リモワ　ｒｉｍｏｗａ　２ケース目

前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/watch/1113435842/


けんかしないで仲良くね


壊れたら林五へ

　 　　　／￣⌒⌒ヽ
　 　 　 | ／￣￣￣ヽ
　 　 　 | |　　 ／ 　＼|
　　　　.| |　　　 ´　｀　|
　　 　 (6　　　　つ　/　　　ちくしょう・・・
　　　　.| 　　/ ／⌒⌒ヽ
　 　 　 |　　　 ＼　￣ ノ
　　　　 |　　　　　/￣

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　 ,. - ―-　､
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　 ＿／　　　　 　　 ヽ
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　／　　　　　　,.ﾌ^''''ー- j
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　`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　　7_／/　　　　 / 　　　 _／^　　､`､
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/ 　 　 　 /　　　／ 　_　､,.;j ヽ|
　　　n　　　　　「 |　　　　 　/. 　 　　　|　　　　 -'''"　=-{_ヽ{
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/　　 ,-､　　|　 　,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　/ ﾊ `l／ 　 i'　i 　　 ＿ 　　｀ヽ
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ.rｿ　　　　 i' l　　r'　,..二''ｧ ,ﾉ
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／ { '　ﾉ　　　　 l　 /''"´　〈/ /
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　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー-.　　 !. 　　 ; |. | ,. -､,...､| :l
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　　　ｌｌ　　　 　`,-.　-､'ヽ' iヾ 　l　　 　 l　 　;: ｌ ｜　　{　j {
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {　　 |. 　 　　 ゝ　 ;:i'　｀''''ｰ‐-'　}
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　 o　 o 　o　　　　　　,へ　l　　　　　 :.　　　　　　　　　|
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リモワのポリカ専門スレはこちらですか？

>>1
乙

トパーズボードケースほしいな

おまいらTOPASに貼り付けるステッカーはセキュリティーのもの以外
に何を貼ってる？

タイ王室ステッカー

俺はステッカー貼らない派
セキュリティーのもすぐ綺麗に剥がす

ヤフオクではステッカーを全面にベタベタついてる中古でも高値落札されてるようだねｗ
あれって意図的にいろいろ集めて自分でていねいに貼りまくってるわけだよね。
貼られたものは「当然」取れないように凸凹に合わせて貼りなおしてw

さりげなくセキュリティー＋Fragileなど空港関係が数枚古く残ってるのはかっこいいと思うけど。

たしかLHだったと思うんだけど黄色のサルサってあった？

>>9
そんな恥ずかしいもの買う人はよりつかないで下さい。

ポリカにもステッカー貼ってんの？？？

ポリカのスティッカーださいね

>>9
キモイ。

>>10
もっとキモい。

黄色はありません　塗ればあるかもしれません

そもそもプラスチックのリモワって他のメーカーに作らせてるんじゃないの？

>>5
GPS監視中

おい　1が　rimowaなんて小文字でスレタイ作ったので
みんな寄り付かなくなったじゃないか！　

いずれにせよサルサ引きはｸｽﾞということでFA ?

シルイン以外はクズ

おもちゃサルサ　＜（超えられない壁）＜　TOPAS平行 <　TOPAS正規 < シルイン　<　TOPAS GOLD <　TOPAS PREMIUM

って感じかな

>>20
シルバーインテグラルは？

>>20 みたいなアホなこと書いてるやつって中に何入れてんの？
中身ウプしてください。

荷物が何十キロになっても恍惚として重さ関係無くなってんだろな。
それか空っぽか。おもしろい。見たい。

こいつのカバンに対する機能要件とか聞いてみたい。
ちょうおもしろそう。かいてかいて。

GOLD と PREMIUM って単なる TOPAS の色違いじゃないの？
シルバーインテは TOPAS と構造が違うんで、 シルインの方が上？

>>22
そんなのカラに決まってんじゃん。
ステッカー貼って眺めて喜んでるだけだろ。

前から気になってんだけど、この板は実戦レポートが無さすぎる。
アルミは特にね。
使わねえなら買うな。

私はは旅行の時にCDなどを沢山買うので、アルミリモワはなかなか良いです。
ソフトの大きな二輪も使っているが、どうにもしっかり梱包しても破損が多い。（壊れ物がないときはこっちが便利なんだけど。
大きなハードケースは大袈裟に見えてしまうが、便利なことには違いないとおもった。
やはり何を使っても、スマートさは持ち主次第か。

自分の使い方やそれに合ったモデルについて考えたいし、そんな内容を読んだりしたいね。
使ってなんぼのもんだからカッコ良さだけではダメだしね。

ステッカーをヤフオクで落札した。

いまからどこに貼ろうかと考え中

そんなの行った先で貼るもんだろ。
ダサ。

はあ？

はあ？ってあんたアホ？

ステッカーなんて旅先でもらったりしたやつ貼るぐらいだろ。
ガキじゃあるまいしさ。

はあ？

よっぽどくやしかったんだなｗ
>>30の言うことも分かるが結局は人の自由だし
喧嘩すんな。

綺麗に貼りたいと思ったら、空港職員に貼らせたくない罠

>>33
べつにいいよそんなの。
そんなこと言ってると女の子にモテませんよ。

女にもてない？
そんな価値観こそ、どうでもいい

アホかお前は。
ものの例えだ。落ち着け。

このスレ、アホばっかだな。
サルサ使おうがどこにステッカー貼ろうが好きにしろ。
お前らの書き込みで役立つ情報皆無。

とアルミ厨が申しておりますｗ

くだらね〜

なんでサルサのよさを認められないヤツって多いの？

なんで中国製ポリカのよさを認められないヤツって多いの？

>>41
お前が買ってろや。カス

みちとさん！
サルサ一筋のみちとさん。お元気ですか？

>>40
サルサを認めないのは無理してアルミ買った奴らだけ。
両方使い分けてる人達は支持してるよ。

中国製ポリカを認めないのは無理してRIMOWA買った奴らだけ。
両方使い分けてる人達は支持してるよ。

サルサのメリットは軽さだけ

中身は壊れる恐れあるし（Fragileステッカー貼っててもww）
値段はポリカの割りに高い
で、同等のモデルが市場にたくさん出てる（←ここが一番大事）

見栄も張れなければ、お土産も壊れる。
こんな状況で買える奴は恐らくアホのみ。

Tango LightのCabinTrollyを店頭で見たいんですけど
都内だとどこにありますかね？
情報お持ちの方教えてくださると助かります

>>46
使ってから言ってくれ。
あの軽さは重要。
仕事で海外行く時は1�sでも軽くしたいからね。
重さでアルミ持って行けないこともあるわけ。

だから、軽さが重要ならRIMOWA以外のポリカも使ったことがあるのかと
アンタが言ってるサルサの長所は、RIMOWA製でなくとも安価な良品で十分な事だが
まあ、それらにはRIMOWAのロゴだけは無いがねｗ

>>49
使いもしない奴のコメント要らね。
お前は安価な良品とやら使えばいいだろ。
アルミ厨のバカうんざり。

重さはなぁ
超過料金取られるかどうかしか気にならんな。
車輪付いてるから男なら変わらんと思う。
女は持ち上げたりの時の差は重要なのだろうけど。

追加料金気にするならリモワ買うなよ。

>>52
そういうガキみたいなこと言わないの。
自分が払う金じゃないから気になる場合が多いわけ。仕事で海外行く時とかさ。

気になるなら使うなよｗ

54は今後スルー。
サヨナラ

>>43
サルサ一筋？？？
おれ、トパーズも持ってんだけど？？
ア/ヽ？
国内はサルサ一本、海外はトパーズだな。ﾃﾍﾃﾍ

みちとさん、それは失礼を致しました。
でも確かサルサを複数所有されてますよね？

また前みたいに頻繁に来てくださいよ。

ケルンに行くことになったのですが、
この円安のご時世でも現地で購入するメリットありますか？

いまユーロ高いんでしょ？
ま、残念ながらこの板は正規品くんばっかりだからまともなレスは期待できないかも。

今からフランクフルトに行くんですが、空港で売ってましたっけ？

空港のSKYSHOPで買った人が昔いたような…。
確かSHOPが現在はなくて空港から少し離れた場所のアウトレット店みたいな所で売ってるんじゃなかったかなぁ…。

ルフトハンザの印がメリットと思う人なら、メリットかも。

流布とハンザモデルはヤフオクで回転寿司状態だなww


高めだけど

一般にリモワはオクでも高い。

ポリカ持ちは屑ということでFA?

ポリカも酷使するぐらい使わないとその真価は問えない。
去年はサルサ63の2輪でアフリカと中国2回とウィーンへ行った。
ハードな旅もあったが耐久性は確認できたような気がする。
今やアルミより出番が多い…。

耐久性よくても、中身が凹んだらなあ・・・

お前みたいにお土産旅行に使ってるわけじゃないから平気。

TOPASはスーツケースの王様

すぐ凹むけどな。

硬派なくせにすぐ凹む
主人の俺にそっくりだ

チャイナに都パスGOLDもって行った時はチャイニーズの熱視線痛かったな。

>>72
盗まれるぞ。

GOLDってあちこち凹むとかなり痛々しいかも。

誰が何処で盗むのよ
ホテルで盗まれるのか？

アンタ中国を知らねえな？

何処で誰に盗まれるの？

いろいろ迷ってたんですが、結局銀イン買っちまいました。
今月末の成田デビューに備えて、車のトランクに放り込み、
外装の馴らし(荒らし）込み中です。

自分で考えろ。
アレほど金持ちヅラしたスーツケースも珍しいからな。
せーぜー気を付けな。

>>77
変わったことするね。

邪道だね
止めろとは言わないけど

重いの色々とサルサとダイエーの安売り色々持ってた。
ダイエーのは壊れて全滅。でも使い勝手良かったな。
重いのは空港ハシゴして走りまわってる頃
肩の筋痛めたのでお蔵入り。
結局サルサしか使ってないなー。

たった数万差のアルミ買って嬉しがってんのは
金銭感覚からして大学生か？

>>81
あなたも20代サラリーマンって感じだね

>>77
気持ちはわかるな

>>78
知らないなら言うなよｗ

まあ、アルミ買ったら、最初の三ヶ月は海外旅行行きまくり
して箔つけないとね。

>>83
行きゃわかるよ。

>>84
そんなヒマなヤツお前だけだ。

ここで、いかにサルサが駄目なスーツケースであることを洗脳すれば、サルサ厨は今に去るさ。

>>87
そういうのやめてくんない？
キモ。

おまいら、サルサって文字だけど、猿の顔にみえないか？


　　　　　　　｜サルサ｜

自分のｹｰｽが一番ってことでいいのかな？

サルサ以外なら、何をもってても一番でいいんじゃない。

意味がわからん。

サルサかなり使い勝手いいよ。
しかし、最近のサルサは、キャスター部分がかなりしっかりしてるね。
昔のは、引くとタイヤのノイズが結構うるさかったけど
今のは相当静かじゃないのか？
ｴﾍｴﾍ

みちとさんは新しいの買わないの？
ココは使いもしねえアルミ厨が多いよね。
サルサがあんまし認められてない。

年２０回の海外出張と、１０回の海外旅行に行ってるが
以前サルサも使ってた。やはりポリカでは使い込んで来るとボロが出てくる。
いまは６３Ｌ トパスと８２Ｌ トパスを交互に使ってる。使いこんでくると妙によくなるんだよね。
ボコボコにされるけど修理で元通りになるし。

>>95
ほとんど日本にいないじゃん？
これはまたヘビーな例だな。
そんなに行くんじゃどんなスーツケースでもボロくなるわな。

なんでもええわ

他人の持ち物は気にならん

なら来んなよ。

サルサ餅はそのうち去るさ。

うぜぇっての

サルサ餅はお猿さん

黙れアル厨

ポリカ厨っておつむ弱いんだよね＞前スレ読んだところｗ

ミーハーで損得計算できない日本の恥　ポリカ買う奴

>>104
アルミよりマシかもよ。
並行TOPAS無理して買ったお前には悪いけど。

まぁ大差ねぇよ。

原価２０００円程度のものを数万円出して買えるかい？

いちいち原価を気にしてたら買い物なんてできない…

サルサ厨は間違えなくソウルでも香港でもパリでもミラノでも
ブランド店で買い漁るタイプとみた。

だからさぁ、アルミも大差ねぇって。

ポリカ厨がでてくるとあれるね。

違う。
アルミくんたちが過剰反応してるだけ。
いい加減にしてほしい。

ポリカの話題が出なければ、いたって平和なスレだよね。

アルミくんたちはどうも心が狭いからな。
オレは両方好き。

そーいう反応するから、さらに荒れるんだよ。
放置しなよ。

>>114
べつに荒れてないよ。

最近サンバが出回ってるけど買った人いない？

サルサ買うやつなんてこの世にいるの？　本当なら摩訶不思議な現象だ

しつこい。
キモいから。

ポリカ厨しつこすぎww

買った人、SAMBAレポートよろしくね。
アホなアル厨は無視で。

タンゴライトはどうなんだろ？最近よく見るけど。

買った方はレポよろしくー。

サルサとサンバ、リンボ買うアホな奴は即死ねばよろしい。

アルミリモワの原価高くてポリカは安いような事
書いてるけど大騒ぎする程変わんないだろ。

ノンブランドのアルミのなんて探せば数千円で存在するし。
それ買っとけよ。

122は中国に帰ってよろしい。

ポリカ厨UZEEEEE

ポリカ厨は見栄で生きてるだけの価値のない人間だからスルーしろと。

ちょっとは情報的なこと書け。
ポリカ叩きはマンネリでつまらん。

リモワのスーツケースってベルトするものなの？

>>128
別にお前がつけたけりゃ付ければいいし、付けたくなければ付けなくてもいい。
あほか。ﾀｺｽｹ

>>128
そんなくだらん事聞くダサダサ人間はベルトしてろ。

おっ、みちとさん。

１２９、１３０お前ら氏ね！

>>132
おめえはスーツケースベルトで首くくって氏ね

132はそんなに怒るなよ。
質問としてかなり低脳なのは事実。
まぁコメントもちょっと厳しいが…。

最近たまに見かけるSAMBA、あまりデザイン良くないね。
現行TOPASもかなりカッコ悪いけどね。

シルインのキャビントロリー愛用者です。
オレはアレくらいのサイズでも預けちまうんだが、TSAロックが付いてない
関係上最近は自宅待機させざるを得ない状況になっている。（北米線が多いんで）

TSAの錠に交換出来ねえかなあ・・・

預ける方が無難だよね。
機内でまわりが迷惑だったりするでしょ。
TSA…アメリカ行く人には災難だよね。

TSAのシルイン買った

TSAのジェラルミンまだ出てないっしょ？

とっくに出てるよ。
ただキャビントローリはないかも。

TSAの意味からして、そりゃそーやろｗ

まあね・・・

確かに機内持ち込み前提でメーカーもあのサイズで設計したのはわかるんだが、
オレの場合はＰＣ持参必須なんでどうしてもある程度の大きさのバッグを１個
機内持ち込みせにゃならんのと、多くも路線がほとんど直航化した昨今で機内
では必要無い着替えや何やらまで持込む必要も無いかと思って預けちまうんだ
が・・・

１度ＴＳＡ錠付きベルトも試してみたんだがどうも雰囲気が合わんし、ロック
してないバックルが外れてた状態でワカメの所から出てきたりした事があった
んで困ってる。

＠>>136

やはり４輪かのＴＳＡ付買った方が良いね
機内も大概いけるだろうし

>>143
意味不明ですよ

>>132
うっせー、カス

>>145
意味不明ですよ

アルミまんせー

>>146
うっせー、ボケ！

>>148
意味不明ですよ

>>147
ヒマだからってアホな釣りやめろ。

>>150
意味不明でつよ

つうかここにコテイランから

>>151
お前よりマシ

今、ウルルン見てたけど、ゆうこりんは赤いサルサ？

まあ、本人の勝手と言われればそれまでなんだが・・・
ピッコロつーのは本来何を入れて持ち歩くためのモノなのかねェ？

そりゃ。ピッコロだろ

>>154
赤サルサ、女性には絶大な人気だからな。
なーんて書くとまたアルミ君たちのキモ〜い攻撃か？

女に人気だとどうなるの？

おれ赤サルサユーザーです。

>>158
知るかよバカ

サルサでもトパーズでもシルインでも何でもいいじゃんよ。

>>161
サルサでも×
トパーズでもシルインでも○

形は似ていても、素材が異なると偉い違い　の典型

>>162
デター。
それ言っちゃうと今度は正規品がどうのこうのってね。
くだらん

正規品以外のトパーズ・シルインはRIMOWAにあらず。

しかし、TOPAS GOLD や TOPAS Premiumは仲間に入れてやってもいいよ。

そんなキモい仲間なんかお断りだ

やけに荒れるのが当たり前になったな

頑固なアル厨が多いからなぁ。
そいつらがいる以上荒れるだろ。

どっちでもいいじゃん。

何が？

正規品＝ドイツ本国における仕様のもの

でOK?

縦置きしたときのハンドルが横置きしたときのハンドルと同型であること。
これ以外は正規品でありません。

よってサルサやＴＯＰＡＳのビニールハンドルはＲＩＭＯＷＡの仲間ではないんだ。

>>170
アホ？

>>172
正しいんじゃないの。

それにしても本国ルフトハンザ印が国内で修理が出来んというのは異常。

>>173
正しい？
それって日本仕様じゃないの？
日本仕様こそ異端じゃね？

>>171
スライドバーと正規のハンドルはかなりアンバランス。
高いくせにカッコ悪。

>>175
予算６万まで貧乏人間乙

どうでも良いが、シルバーのポリッシュタイプならほしいな。
今のプレミアムもゴールドほど派手じゃなくて良いけど、
実用品ですし、私はエコノミーが多いからシルバーが良いな。

>>176
バカが、釣られてら。

どっかの店に、当店のリモワは海外直営店買い付けの
正規品です、って書いてあった。
間違ってるよなぁ。正規品じゃなくて輸入品だろ。

>>179
確かに日本では某代理店の扱うボッたくり日本仕様を正規品と呼んでる。
しかし並行品を偽物と区別する意味で正規品と呼んでも何ら間違いではない。
馬鹿相手の上手い商売だな。

林檎経由はポリカでも買っとけ。

輸入・正規品で買うべきはＴＯＰＡＳ　ＧＯＬＤ

トパーズプレミアムはもう手に入らないんですか？アホな質問でごめんなさい。

勘違いしてたが、４輪の小さいのは、かなり厚みがあるのな。
アレじゃ何れにしても機内持ち込みは無理だから、一回り大きいのを選びたくなるね。

>>183
自分は持ってないが、よく機内持ち込みしてるの見かけるよ。
国際線だけど。

>>184
そうなの？
確かに航空機種によってはすっぽり入るとは思うけど。
キャビントロリーはよく見ますがね。リモワ見かけたら今後気にしてみますわ。

TOPASとシルバーインテって見た目似ててTOPASの方が安価。
シルバーインテの方が鉄板？で補強してて頑強とかどこかに書いてあったが、
実際使用した感じではどうですか？
本体の強度（凹みやすさに違いあり？）は同じなんですかね？

>>186
本体の凹みやすさは一緒。フレームが強化されてる。

>>187
返答有難うございます。

ということは、あえて高いシルバーインテを買わなくても、
TOPASで全然OKみたいですね。

７７cmの一番大きいやつを購入しようか検討中で、
使用頻度も結構高いので（２ヶ月おき？）、堅牢性？が気になってました。

トパの方がカッコイイ
バリエーションがあるのもトパーズ
実はフラグシップはトパーズなんだな。

>>188
補足するが、どんがらが大きくなればなるほど強度は不利になるから
そのへん考慮してな。　アルミ板の厚さは一緒で、辺が長くなるわけだから
一箇所に圧力がかかると、いともた易く　ぐにゃっ！って凹む

実際ベルコン上でぼこぼこになってるのは７０タイプや７７タイプのものが
多いような気がする。

>>190
オレが愛用しているキャビントロリーはさすがに小傷や擦り傷は目立つように
なってきたが、幸いにも「ベッコリ」はまだ無い。

ただ単に運が良かっただけか・・・？

ここの奴らって、たかだか１０万円の入れ物ごときに何を真剣になっているんだ？
可哀想過ぎて笑えてくるぜ！

リモワの値段って、他のメーカよりちょっと高めだけど
買えない価格帯ではないのが魅力なんじゃないの？

アルミとポリカを比べても数万の価格差しかないし、たいしたことないよね。
材料の違いなんてどっちがどっちでもいーんじゃないの？

>>192
わざわざそんなこと書いてるアンタが一番可哀想。

>>189
自分も実がTOPASの方が見た目シンプルで好きなんですよね。
金はあまり好きじゃないんで、シルバーがいいかも。

>>190
確かにそうかも。。。
先月海外出張したとき、そんな感じのが流れてた気がします。

ちなみに自分は今リンボの大きいの（70cm?)を使っているんですが、
傷やヘコミや亀裂が目立ってきたので、買い替えを検討中なんです。

見た目はリンボ完璧なんですが（←俺好み。アルミより好きかも）、
アルミの方がヘコミやすくても、亀裂は入りにくい？と思い、
次回はアルミを検討してます。

190さんのご意見もありますし、もう少し検討してみます。

つくづく思うがサルサって何であんなにダサイんだろうな。。

>>196
えっ・・・。い、いや・・・・。

>>196
デマーケティングがうまくいっているということでは？

ホントの思い付きなんだが、アルミのヤツにコンパウンドとかで丹念に磨きを
掛けていけば鏡面仕上げになるんかいな・・・？

世界のマーケットじゃアルミ高でリモワのスーツケースにも影響が出てるらしいな。
ネットでも最近では去年１０月あたりに比べて１万以上値上げされてる

とりあえずアルミ価格の推移：
http://aluminum-market.seesaa.net/

誰かスーツケースの価格との関係の解説よろ。

ここのとグローブトロッターで迷ってます。
どちらが頑丈でしょうか？

>>200

>>201の資料によれば1lb=1．2＄　でめんどいので
0．453kg=110円
TOPAS　4．5kg
とすると

材料費=4.5/0.453*110=　1000円ちょっと

たとえこれが昔は半額だったとしても500円ぐらいの変化
まあ合金つくるのとか流通とか考えてもそれを理由にするってのはなあ

ちなみにアルミの合金でもキロ400円ぐらいがいいとこ

つまり1万も値上げするのは便乗値上げってことじゃない？

ボレロとサルサプラス（シルバー）の機内持込サイズを検討中です。
2〜3泊の出張用なんですが、どちらがオススメでしょうか？

以前ボレロはポケット部分が壊れやすい、って聞いたことあるんですが、
問題無いですかね？

ボレロとサルサプラスもジュラルミンでないのでやめておいたほうが吉

ジュラルミン信者多いなー。
そんなに運ぶもん精密で神経質に扱う必要あんのかと。何入れてんだよ。
うちの会社では取引先が部品運ぶための業務用のイメージしかないなぁ。
アルミリモワ10個ぐらい使って工場に部品運んできます。

私はボレロと悩んだあげくサルサにしました。
別ブランドの黒のソフトケースの汚れが目立ってきてたので
同じになりそうなボレロは却下しちゃいました。

>>205
ジュラルミンよりもポリカーボネートの方が好みなんですよね。
自分の場合、RIMOWA=ジュラルミンって拘りもないですし。
価格も確かにポリカの方が安いけど、自分の場合出張時に購入する場合が殆どで、
日本の様にポリカ−ジュラルミン間の価格差はないですから、価格差は気にならない。

機内持ち込みにアルミ＋バックル？は大袈裟すぎるし、
いちいちあのバックル外して開けるのは面倒。
一方、ボレロやサルサプラスならファスナーなんでそこまで面倒臭くないですから。
仮にジュラルミンの方が安くても、ボレロかサルサ買うと思います。

>>205
そうか！確かにボレロはポケット部分がナイロンだから、
汚れや擦れで劣化しそうですね。
サルサプラスにする意思が固まりました。

205さん、206さん、情報有難うございました！

すみません、207のスレの2つ目のアンカーは、
205ではなく206でした。。

すみません、
ヤフオクでリモワサルサ２輪の“１番大きいサイズ”と言う事で買ったんですけど
７７っていうやつが１番大きいのでしょうか...？

現在のモデルと仕様が多少異なっていますが、
下記が現在のモデルのデータですのでおおよその参考にしてください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サイズ：82x55x27.5cm

と書いてあったのですがどう計っても74cmぐらいしかないんです...

>>209
それは最大の77ではありませんね。70です。
ところで70の現物を見て、それでも77が欲しいと思いました？
使ってる人滅多にいませんよね。
63か70が一般的で使い易いからそれでもいいのでは？なんて、余計なお世話ですが。

>>202
グロトロは紙と革で作られてるので強度が低いだけでなく、水や湿気も苦手ですね。
かわいいデザインが女性に人気だが、ガンガン使えるスーツケースではないかも。

>>206
そう、アルミ好きが多いしよくポリカ叩きやってる。
精神年齢の低さが悲しいところ。
何に使うのか知らないけど…ヲタさん方も一応旅行とかすんのかね？

リモワというブランドを手にいれる者でプラスチックのようなポリカ？のばったもんを
買おうと思う奴はいかにも貧乏臭くて、世界中の旅行者から後ろ指さされてることを
自覚すべきだな。
伝統的にジュラルミンスーツケースのブランドなんだよ。RIMOWAは。

>>212
ポリカ厨も酷いがな

>>211
象が踏んでも壊れないみたいなこと聞いたことがあるけどｗｗｗ

それは筆ばこ

>>213
そういうの要らない。
低脳は無しで頼む。

http://www.taipeinavi.com/shop/shop.php?id=177

台湾で買うと５年保証だとさ
日本で買うと１年保証だろ？ナメられてるよなぁ・・・

http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1305082

車輪交換は可能だけど１輪６５００円かよ・・↓転載

リモワで　6500円の修理費は安いほうなので
その認識はそもそも誤りだと思います、

また　本国においても　リモワの部品が
個人で手に入れられるところは　ごくごく少数で
あり　日本まで送ってくれるところはまず
ありえないはずですし　現地での修理としても　
通常は工場送りの処置となり
通常２〜３週間かかります。

言い方は悪いですが　リモワを持つのであれば
少々のことを高いと思わないだけの
余裕は必要です。
　車輪修理になると　一輪　6500円〜ですよ。

俺は車輪を自作するぜ！

ホイールが生きていればゴム部分は何とかなりそうだしなっ！
ホイールがダメならホイールもアルミにしてやるぜっ！

＞リモワを持つのであれば少々のことを高いと思わないだけの余裕は必要です。
余裕は必要だけどさー相手の言い値でボッタくられるのは馬鹿だよな！？
車輪２つと往復の送料込み６５００円 が妥当だと思うよ〜
結局は電気屋みたいに「買い換えたほうが〜手間とかー今後のことも考えたら安くつくっすよ」
って感じなんだなぁアホらし

林五って、並行輸入のも修理してくれるのか？

そんなボッたくり屋なんか頼らなくても修理頼めるとこ他にあるよ。

>>222
ついでに宣伝しておいてくれ

>>210
コメントいただきましてありがとうございます。

３ヶ月滞在する予定なので出来る限り大きいのをと思っていましたが
私は身長１５５ｃｍなのでこのぐらいが丁度良いかなと思いました。

>>224
210です。
サルサがいくら軽いとは言え、77サイズで荷物を目一杯入れるととんでもない重さになりますよね。
そうするとサルサはボディが柔らかいので相当扱いづらい筈ですよ。
実際に使ってみるとわかりますが70が限度でしょう。

パイロットは最高

>>226
アレに何入れんの？

パイロットのヲタク道具でしょ

>>228
そっか。

>>227
上からぎうぎうに詰められるので、結構モノが入って便利。

●自立する
●座れる
●機内持ち込みＯＫ
●タフ

自立って？

撮影とかの機材用にはイイかもね。多用途ではないな。

>>231
それ全部特にパイロットじゃなくても当てはまるだろ。
それに何だよ自立って。

カバンを置いて、上から物の出し入れが出来るって事だろ？
横に倒して出し入れしなくていい。垂直に自立して出しいれ出来て便利って事だ

そんなの便利とは限らん。
入れるモノや使い方による。

なんつーの、パイロットを買う奴は>>231や>>234な訳よ
で、入れるモノや使い方に因って機種を選択して購入・使用って事だ

パイロットが便利と思わない奴は買わないだろうし、他のリモアを買うって事だ


屁タレがっ！

>>236
×機種
×リモア

TOPASシリーズのリモワはステータスだぜ。

× TOPASシリーズ
〇 シルバーインテ

>>212
実際にサルサの4輪を使ってみると、軽さや丈夫さや使い易さに驚いたよ。
ジッバの開閉だけはチト面倒だけど。

>>240
まぁ63までかな。
デカイといろいろ不具合があるね。

シルインはサルサと違って馬鹿にされることはないけど
デザインがださいじゃん！

そうか？あのラインがなかなかいいぞ

あのライン微妙なんだよな。
ボコボコになることを想像すると、
トパーズが無難なような。

しかし成田のトパーズ率高すぎ。
凹みも味だが、あまりに酷いのも多いね。
あと、ステッカー類きれいに剥がされてるとやたら凹みが目立ってヘン。

ＵＡ別注のクラシックフライトと現行の普通に売ってるモデルの違いはなんですか？

グロトロサファリかトパーズで迷う。

>>246
昔売ってたやつか今売ってるやつか

それだけ？
鍵がどうとか書いてあったけど

>>246
後、角が角ばってて鏡面仕上げになってんだろ。
小さいサイズのヤシは買ってもいいと思ったのだ。

鍵はどう違うの？

>>249
それだけって全然違うぞ？

>>247
その選択肢気に入らねえなぁ。
モノがまるっきり違うぞ。

ジャグアとメルセデス
レインジとアウディクワトロ
とてつもなく似てないが、意外と迷う人は多い。

>>253
俺はお前が気にいらねえよ

>>254
知るかよそんなの。

>>256
お主が知るかどうかはしらんがな
事実を言ったまで。

>>257
違うよバカ。
ただ迷ってるなんて書いてどうすんだよ。
もっと情報求めるような書き方できねーのかって言いたいだけだろ。

>>258
２５４だが、２４７は別の人だもの。
文句ばっか言うよりマシなんジャマイカ？

>>259
どうでもいい。
リモワのこと書け。

age

リモワ

rimowa

いずれにせよ、ポリカ以外のモデルから選んでおけば
間違いはないということ。

いいなとは思うけど、使う機会が少ない…。

成田、トパーズあんまりみねえけど。。。
よく見るのはサルサのでかいのだな。８０Ｌ位のとか
６０Ｌサイズはゴロゴロいるな。あれはよく見る。
おれのトパーズのホイールカバー外れてどっかいっちゃったのだ。ア/ヽア/ヽ
１輪だけホイールが黒ｗギャ/ヽ/ヽ

みちとさん、こんばんは。
成田でトパ持ってる人ってよく複数個カートで運んでたりするんですよ。

サルサの黒と赤は多すぎて見飽きますよね。

>>265
わかる。
俺も海外行く仕事してなかったら買ってないだろう。

ＵＡ別注買う人いる？

いらね

UA別注ものはいらない。
日本臭さを感じてしまう。

ＧＷに友人と香港行ってきます。
それでケースをどれにしようか迷ってますが、
TOPAS PREMIUMシャンパンＧ（６３Ｌ）を
伊勢丹で購入予定です。壱拾弐萬六千円

大型の２輪と４輪が選べるみたいですがどちらが使いやすいでしょうか？

ちなみに今まではトロッターの２１インチトローリーと
センテナリー２８インチを使っておりました。
やはり空の旅には難があり今回リモワで検討しました。

使いやすいのは4輪。
でも4輪の方が車輪むき出しで部品点数多めなので
2輪に比べて壊れやすい。2輪も壊れるときは壊れるけどね。

そして2輪はなんといっても格好いい。
でもあくまで使いやすさで選ぶなら4輪かな。

ちなみに俺もトロッターのクルーズ21インチトロリーを
使っているけどあんまり入らないよねｗ
でも格好いいから使い続けるのであった。

>273様
ありがとうございます。
トロッター使ってあるんですね！！何だか嬉しいです。
ＴＯＰＡＳですが、思い切って４輪にしてみます。
まだ、出発までまだ１ヶ月ありますが、カバン選びしたり
服や靴買ったりで、もう私的には旅が始まってるようです…。

ＵＡ別注とトロッター２１インチは大きさほとんど同じでしょうか？

273に同意。
加えて女性には4輪がベターだと思う。

６０リットルだと２輪がいいよ。
４輪は意外に使いにくい。エスカレーターとか段差がある時にそれが顕著。
２輪で取っ手で引っ張る方が移動は楽。但し６０リットル位まで。
それ以上だと重くなる。

そして何より２輪はカッコいい。

まぁ移動で２輪のケース引っ張るのはオレを含む貧乏人のやることかもね。
でも２輪、壊れにくそうだし見た目も好きだな。
オレのリモワ×２とサムソ×１の計３個、すべて２輪だ。

オレは２輪を２個、カートで引っ張るよ。
リモア４個持ってますけど。

>>279
イマイチ状況がつかめん…。

使う機会少なすぎ…

>>281
わかる。
自分は仕事でよく使うからリモワを考えるのだろうし。
悲しいかな、私用で使うことなんて無いに等しい。

使わないと愛着もわかないし、難しいところだよ。

毎日スーツの中にはいってたらすごい愛着湧く様になったよ！
まだ実戦で使ったことないんだけどね〜

カス死ね

黙れ鼻毛

４輪を重宝してるって言ってるやつは至れり尽くせりのツアー客だろ。
個人旅行者には２輪で決まり。
え？　そんなことないって？　


旅すりゃすぐわかるってｗｗ

>>287
そのツアー中に車輪壊れたらかなり惨めだよな…。

>>287
ツアーも個人旅行も旅のスタイルのひとつに過ぎないんだよ。
個人旅行自体になんかステータス性でもあるかのような幻想でも持っているの？

ツアーなら４輪という意味はよくわからんな
フリーでも移動手段をどう選ぶかは勝手だから、
バッグはそれぞれの問題に過ぎないだろ？
初海外の人が、４輪ハードケースを選びがち
ってな話ならわからんでもないけど。

ポリカとアルミで喧嘩して
2輪と4輪でも荒そうとしないでよ
好みの問題でもあるし

>>290
いや、確かにツアー客は4輪ハードが多いよ。
よくチェックインカウンターの前にズラーって並べてる。
あれなら4輪が便利だ。
バスに載せる時やホテルなんかで流れ作業みたいなことやるわけだから。
289は見当違いだな。
287は個人だと歩きで運ぶ機会が多くなるって言いたいだけの話し。

>>292
チェックインカウンターはフリーでも並ぶのでは？
当日チッケトを貰う場所のことかな？
アレも事前に貰らうか、Ｅチケなら関係ないよう思える。

ま、日本人にハードケースは多いとは思うけど。

>>293
292は団体で個数を数えてまとめて預けるあの流れ作業のことが言いたいんだろ？

理解しろよ。

272ですが、昨日TOPAS PREMIUM２輪で注文しました。
それが店員さんの話で私の身長（164cm）だと６３Ｌだと２輪のほうが
イイかもっておっしゃるもので。それよりも大きくなると４輪がいいとのこと。
>>277さんの言われる通りでした。
ブルーかグリーンのZEROの大型ケースが16万くらいでしたが
かなりお洒落で迷いました…
>>273さま　ごめんなさい。

機内に持ち込めるのはどのサイズまで？

63以上は持ち込めない。
63以上なら２輪より４輪がベター。
リモワは値段と重さが比例するものと考えた方がいい。
シルバーインテグラルが最上級だからいちばんイイかって言ったらそうじゃない。
あれは重すぎ。

シルバーインテは爺が良く持ってるね。
何でも良いから一番高いのクレとかいって選んでるのでは？
実用性も含めて、かっこよさはトパーズだと思うね。

>>294
スマン、勘がわるかった。
納得です。

63L未満でも持ち込めない場合がある。
63L以上は４輪より２輪がベター。
サルサが経済的だから一番イイかって言ったらそうじゃない。
あれはダサすぎ。

>>295
正直63Lという文字が見えてませんでしたｗ
すみません。
大きいのを買うものだと思って4輪がいいかなと
思ったので勧めてしまいました。
選べる限り2輪を選ぶ2輪馬鹿な俺としては
2輪使いが増えてうれしいです。

絶対4輪って人が多い中、2輪派もけっこういるんだね。
そういう俺も2輪好き。

トパーズって女性でも買う人いるんだぁ〜？
ケース内装なんてけしてオシャレじゃないし
デザイン的にも引いててサマにならないよな感じ。
女が持つケースじゃないよな！絶対に！！

ヴィトンのトランク・スーツケースをカーゴで
セレブっぽく男に引っ張ってもらうのがいいかな。　

オレはリンボ！　これに一目惚れ。
機内に持ち込める５２と、７０の４輪買って大満足。
もちろん色はブラック！　皆さんにオススメします。
両方で１３ﾏｿでお釣りがきました。

ユナイテッドアローズ別注のサイズ展開わかる方いますか？

>>302
女性のアルミ派は少ないよね。
でもだからこそサルサなどのポリカモデルは女性に支持されるんじゃない？
オレもあのチープな可愛らしさみたいなのはわからなくもなく、ひとつ持ってるが。

女のトパーズ多いだろ。
おまえら何処観てるんだ？

>>305
逆に言うと男女問わずサルサはださい

>>306
男より圧倒的に少ない。

>>302
お前はどこに住んでる？

花畑

>>308
そうでもない。
圧倒的は言い過ぎ。
俺の経験上同じくらいか、女が多い。
そもそもハードケースは女が多いのだ。

そんなのどっちでもいい。

女が好きなのは、おサルサん

ＵＡのＣフライト、かなりカッコ悪。
なんか、いろんなパーツの寄せ集め的な雰囲気でダメダメだな。

適当なスレが見当たらないのでここに書かせてください。
市販品は寸法が合わず、オーダーメイドは細部がイマイチな割に高価
なのでアタッシュケースの自作を考えています。

ベース　　　：（アルミフレーム、ジョイント金具、天板、皿ネジ）
オプション　：（バックル、蝶番、持ち手）
内装　　　　：（接着剤、ウレタン他、衝撃吸収素材）
上記が主な部品ですが、フレーム、ジョイントの情報の少なさが大きな壁になっています。
同様に自作を考えている、または過去に自作を試みた御方はいないでしょうか。

※オーダーメイド会社はフレーム、ジョイントを各自で製造？購入？しているが販売はしていません。
※仮にフレーム、ジョイントが入手できれば、ジャストサイズで内装もお好みのケースが自作可能になります。

>>315
そいつはすげえ。
寸法はどんなカンジだ？

>>314
欲しいのかw

>>303
おれもLIMBO
Frankfurtで買った７万ぐらいだった

>>318
それ高くね？

おおっ！　リンボ同志よ！！
しかも現地で買うとは漢です。
ちなみにオレは通販で５.５ﾏｿで買いました。（キャビトロ）
今はもうちょっと安くなってるみたいです。（5.3ﾏｿ？）
あと７０4輪は、６.８ﾏｿでした。リンボはとにかくイイですよね。

>>316
手始めに、一眼デジ用とモバイルPC用の小型アタッシュを考えています。
使い慣れた普通のバックに精密機器を気軽に放り込みたい要望があるので、
圧迫と衝撃から中身を保護するインナーハードケースの位置付けです。

>>320
リンボのボディってサルサより堅いの？

ハンズは正規代理店？

>>323
あ？代理店なわけねーだろ。

単なる取扱い店。

代理店はどこですか？

>>325
林檎。
オメーさ、自分でググルとかできねぇのかよ。

林檎は店舗ぢゃないじゃん

>>327
バーカ

>>328
わからんなら来るなよカス

>>329
カスはお前だろ。
質問がおかしいことに気付かぬお前が、だ。

>>330
ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶ？

>>331
ﾆｰﾊｵ

ユトリロを相手にすんなよ。
２ちゃんにも増殖中でうんざり。
とにかく何も出来ない何も知らないのに
全く恥ずかしいと思わない脅威の世代だな。
ﾆﾎﾝｵﾜﾀ

>>333
お前もその一人だ。

>>323=325
とりあえずお前の質問が悪すぎ。
代理店の意味がわかっとらん。
何だよ店舗って。大丈夫か？

>>323
リンボとSALSAを比べたら・・
余りにもリンボがかわいそうだよ。
ボディは全然違うよ！
SALSA＝ふにゃふにゃ〜
LIMBO＝ギンギンコチコチ
オレの印象は、こんな感じかな？
質感が全く違うから一度実物見る事を勧めるよ。

>>336
レスどうも。
サンバなんかと一緒で堅いワケね。
その分重いだろ？…するとアルミを選ばない理由がわかんないんだよね。
ま、趣味の問題か。

>>334
そしてお前も

>>338
もういいって。しつこいよ。

>>336
おっ！　良いこと聞いてくれたね！
アルミは「いかにも感」が嫌いなんだよね。926.77も有るけど最近出番無しっす。
トパ＆シルも最近多いし・・て考えた時に「リンボの黒！」ってなっちゃった。
他にサルの77も持ってるけど、コレ案外重宝してるよ。
好みは人それぞれだろうけど、トパ＆シル系は初めだけ嬉しかったなー。
そのうちリンボも飽きるかもしんないけど、とりあえず安かったのでオケっす。

サルサ、トパーズ一筋です！
４つ持ってます！

>>340
持ってる人は持ってんだなぁ。
とりあえず77って使えないよね。デカすぎ。

>>341
それって「一筋」じゃないですから。

>>320

LIＭBO 884.63が300ﾕｰﾛだった・・・ｺﾞﾒﾝ
確か当時で4万ぐらいですた

ｳﾁは青だけどﾌﾚｰﾑはがっちりでも
アルミほど重くなくて（・∀・）ｲｲ

って感じてます

>>342
オレも全部で４つ有ります（バカみたいですが）
身長180有るので７７or５２と両極端なモノばかりっすよ。
個人的な使い勝手だと７７最高だけど、人それぞれっすよね。

>>344
すごいなぁ。
では、例えば6〜7泊ぐらいの旅はどっちで行くの？
52じゃ小さいでしょ。やっぱ77？

話遮るようですみません。
２泊３日の旅行なら３５�gと６３�gどちらが使い勝手良いでしょうか？
通販で買うので、いまいち大きさが掴めなくて。
参考までによろしくお願いします。

>>346
そりゃあ前者だろうね。
持ち物にもよるけどね…スーツとか入らないしさ。

>>347
早速のレスありがとうございます。
出張や帰省で使う予定です。

340の方はなかなか大人ですね。
ここはアルミの「いかにも感」のわからない人が多いですから。

>>346
移動がないなら大きさは関係ないんじゃないか？
どうしても機内に持ち込みたい理由があるなら迷う必要もないし。

>>349
如何にも感はわからんでもないが、
見る方の幻想であって使ってる側に高級感は全くないわけで、
量販輸入高額車に乗るのと同じかな。
気にしなきゃ問題ないし、大半は人のことなんて構ってないですよ。
己の問題ならとっくにクリアしてますぜ。

>>350

>>350
ありがとうございます。
新幹線等電車の場合、63�gはかなり邪魔でしょうか？

>>353
それほど邪魔でもないと思うが、用途として63が必要かどうかだな。
毎回2〜3日の出張なら52でいいだろうし。
機内持ち込み可だしね。

>>354
いまいち大きさが掴めませんが、２〜３日の出張が多いです。
余談ですが、グローブトロッターの30インチは持ってます。

ＵＡ別注クラシックフライトはＴＳＡロックかしら？

>>355
63だと1週間いけるよね。
だから52でいいと思う。
しかし52のような小さいスーツケースの必要性が俺にはイマイチわからん。

>>357
色々ありがとうございました。
また報告します。

35ﾘｯﾄﾙは実際何泊くらいいけるの？
持ってる人レポよろしく。

俺はもっと入らないと思われるグローブトロッター21インチで
夏とはいえフランス旅行一週間を乗り切ったので結構何泊も
出来そう。ただ、おみやげは入らない。

>>359
夏場なら最高4泊；月出発金戻り可能
冬場は荷物にもよるが2泊が妥当、せいぜい3泊が限度か、
中国国内での出張に52ｻｲｽﾞ使い倒し
黒ｻﾝﾊﾞ、ｱｽﾞｰﾙｻﾙｻ、ｸﾗｼｯｸFLTを出張先で使い分け
ただﾁｪｯｸｲﾝするとｻﾙｻｱｽﾞｰﾙは暗色故擦り傷目だって少々不細工
ｻﾝﾊﾞは既にﾌﾚｰﾑひん曲がり建て付け悪し
ｸﾗｼｯｸFLTは表面ぼこぼこ
ｼﾅで使うには七浦路で売ってる偽ｻﾑｿﾅｲﾄのｿﾌﾄｹｰｽが一番かも

トパーズ６３リットルとトロッター３０インチは、
ほとんど同じ大きさですか？

35ﾘｯﾄﾙは男が持つと全体的なバランス悪くない？

悪い。
背の小さい椰子は丁度良いかも

180�p位の男が持つなら63〜70リットル位がいいっすよね？

横にして座ったときの絵を考えると、１００リッタオーバーで丁度良いよ。
立てると少し大袈裟ででかいけど。
１８０�pの男

バランスとか見た目とかじゃないでしょ、普通は
欲しい大きさを買えばいいし、持てばいい

椅子が欲しけりゃ椅子を買う

それなら別にここのぢゃなくてもいいじゃん。
そんな極論求めてねーよ。

>>362
大きさは同じかな！
トロッターはたしか３０インチはトローリーケースないんで
ディープサイズでしょうか？
容積はトロッターの方が断然大きくなると思います。
以外に入らないトパーズ６３Ｌだけど
男なら４泊から６泊ってところかな。

>>365
持ったときのバランス？？
180センチ男に似合う宿泊数ってのがあるんでしょうか？

>>369
はい。30はトロリーじゃないです。
63の方が使い易そうですよね。

>369
宿泊数なんてど−でもいいの
見た目よ見た目！
1泊2日、晩飯食いに香港逝きだからって35リットルしか転がしちゃダメって訳じゃなし

実際35ﾘｯﾄﾙってどれだけ入るの？
わかりやすく教えて。

>>372
ユニクロで5000円位のトロリーよりもやや容量が少ない。
わかりにくいね。ｽﾏｿｗ

ほんと見た目だけだな

そりゃそうだよ。
実用だけならACEでいいじゃん。
リモワに求めるのは「見た目」という＋α

ぢゃ見た目で35と63はどっちが良い？

私なら63

３５は他サイズ持ってる人のお遊びのような。

あ、わかる気がするｗ
そんな感じだよねｗ

>>376
比べるもんじゃない
どっちも買え。

>>380
正解！ｗ

無理

今日３５リットル見てきたけど、あまりの容量の小ささにびっくりしたよ。

ﾊﾟｲﾛｯﾄだな

おれ、３５とピッコロしか持ってない

>>357
禿同。

黒のクラシックフライトどうかな？

TSAロック付きのトパーズ63�gだとどこが一番安い？

45〜50ﾘｯﾄﾙがあればいいのに

決めた！黒のクラシックフライト買う！

>>391
黒のクラシックフライトだけど、オレの意見としては
止めたほうが良いと思う。
先日アムスで見たけど、表面傷だらけでみすぼらしかったよー。

そうですか。
黒って海外だと普通に売ってるのですか？
シルバーと違って「味」二杯酢なりませんか？

二杯酢wwwww

リモワねー！持ってる人、変な感じー！いかにもって方が多いですね。
ここのバッグとても見た目がいいとは、私は思いませんが。
女子高生がヴィトンの財布欲しがるのと一緒ですね？
国産のケースで十分ですよ。
旅行に行くのならカバンより泊まるホテルや部屋のグレード
それと機内サービスにこだわって下さいよ。せめてビジネスクラスでね。

そこら辺には拘り尽くしたと言いますか、旅の必須条件になってしまってますので。
>>394ｶﾞﾝﾊﾞ！ｗ

>>394
君は先ずPCの前で弁当広げるのを卒業することから始めないと

買いたいけど、あの値段と使用頻度考えたらどうしても躊躇してしまう…。

>>397
無駄にしない秘訣はいきなり77とか買わずに小さめのを選ぶこと。

ＧＷに６泊８日でオーストラリア行ってきます。
それで、旅行用のカバン日曜に見に行きまして
リモワってカバン初めて知りました。
シャンパンゴールドの６３Ｌか８２Ｌ
２つ車のついたのを購入予定です。
本日、在庫あります、と百貨店より連絡がありました。
旅行が終わったらオークションにでも出そうかと思いますが、
飛行機での荷扱いってかなりダメージうけるんでしょうか？
今までは、ＴＵＭＩの３泊用くらいでしたから分かりませんでした。

>>399
勝手に予想！　百貨店買値５万円　１回使用後オク売り　２万円
だって２輪なんて、今さら誰も欲しがらないと思うから。
俺だったら、４輪をオク買い４.５万円　１回使用後オク売り　４万円を狙うねｗ
ビンボー人の独り言でした。　ダメージは運次第!　でも大丈夫だと思うよ

よくオクであちこち凹ったリモワを

「多少傷はありますが、いい味がでてます」
「傷が増えるほどに旅の思い出が重なり云々…」

などとほざきつつ出品している輩に言いたい。


「　お　め　ぇ　の　付　け　た　傷　な　ん　て　思　い　出　に　も　味　わ　い　に　も　な　ん　ね　ぇ　よ　！　」


何故素直に「難有りですが実用本位の方に」と書けないのだろう。

ついでに>>400
トパプレ63�pを5万で売ってる百貨店があったら教えてくれｗ

１回使ってオクで売るやつなんているのか。
何のために買うんだ？

>>399
釣りだとおもうけど一言
ジュラルミンのRIMOWAは新品をSHOPかネットで割安で買って、自分で使い込んでいくようなものだろ？
そうでなければ、ステッカーが適度に貼られた「相当使い込んだ」ものをヤフオクなんかで新品と同じくらいの値で落札するか
のどちらかだ。

１〜２回使用済みのものなど誰も欲しがらん。中途半端。　二束三文だな。

>>399 ですが、ちなみに百貨店は定価でした。
実は今日、６３リットルのプレミアムで決めてきました。
じっくり見てたらやっぱり一番良かったです。
ここで言われてあるようにオークションで売るのはよして、
何度か使ってみようと思います。
因みにコロコロ感が良かったんで２輪にしました。

それでも何度かしか使わないのか…。
何のために買うんだ？

UA別注買った人いる？

ねえ

買ったよ。

うそつけ

まだ売ってるかなあ？

無事買えました

>>407
オリジナルの方が好きだな。

もう買っちまったよ…

あのー、クラシックフライトが値段高いんじゃ意味無くね？
ＵＡのはデザインもダサ。

？？？？？

高いね。

>>415
僻みにしか聞こえねえな

いいなぁ。
売り切れたらトロッター買うかな。。。

みちとって昔

ｴﾍ　とか
ｷｬﾊ　とか

言ってたキモいやつか

>>418
待てよ。あれイイとおもうか？
かなりキツイ。

>>420
バカが。
みちとさんは偉大だ。
2輪サルサといえばみちとさんだぞ。
アルミも所有されてることは言うまでもないが。

要するに安物買いで有名なんだな

>>423
…貧しい発想だな。

ＵＡ別注３５リットルもうなくなるね

>>420
ｴﾍｴﾍ
キャ/ヽ
今もいってるけど？なにか？ア/ヽ？

すいません。
質問です。
↓みたいな923.○○みたいなのと、伊勢丹やアローズで売ってる65○○みたいなのって何か違う点ってありますか？

http://www.rakuten.co.jp/glv/199330/210011/210027/1766028/

日本の正規品と呼ばれるものと並行輸入品は別モノ。日本の正規品が良ければ伊勢丹とかで買えばいい。
俺のようなボッたくり正規品を馬鹿にする人は安いとこで買えばいいんです。

>>428
どこが違うのかを教えてください。

>>422
あほ

>>426
別に。キモいね。
そのキャラでいいとおもうよ。

>>429
わりぃ、質問に答えてなかったな。
具体的にはハンドルやボディのリブの形状なんかが違う。
正規には全く使えないギャランティー・カードが付いてて、某代理店で一応修理も面倒みてもらえる。

しかし一番違うのは値段だな。
アホなボッたくり価格。

並行輸入品を買った奴が修理に出したんだけど（たしかハンドル）
部品がなくって２ヶ月かかったって。
正規品だと１週間もかかんないらしいけど部品が合わないそうだ。
買うなら正規品扱ってるデパートが安心ですよ。
日本使用の方が品質も◎で、最新型の筈です。
923.○○はもう旧型なんで部品が現行品と全然違います。

業者乙

本当に正規品はぼっただな。
ＴＯＰＡＳ　ＧＯＬＤなんて全く同一品なのに２万以上違うんだぜ。

TOPAZGOLDが同じってことはシルインもいっしょ？

マジでキモイワ

クラシックフライト高い

うーん、高いね。

昨日職場に打ち合わせにきた他の会社のひとのカバンがTOPASのピッコロだった

まるめたらだめな書類でも渡して、いたずらでもしてみようかとおもっちゃったよ



人の会社にそんなふざけたカバンでくるなよ

セカンドバッグで来るようなもんだなｗ
お偉いさん以外あり得ない行為。
駄目会社だな。

>お偉いさん以外あり得ない行為。
お偉いさんに対するおまいの感覚もだいぶ変

うるせー、バカ

>>439
2輪サルサで来る奴よりはぜんぜんまともじゃん

>>443
プレゼンとかで資料やらサンプルやら大量に持ち込む場合は
そういうかばんもありじゃないの

>>441
いやあ、お偉いさんは変なのが多いから。
別に何でもありなわけよ。

高いけどクラシックフライト35�g買えばよかった…

ここの奴ら、やたらと正規品に弱いよな。
なんに使うのか知らねーけど。

数万でもしものときの対応を買えるなら安いもの。
暇な学生やニートには分からんだろうが。

「もしも」って何だねｗ

だめだこりゃ
って時のこと

おれも正規品しか買ってないけど、
数万の違いなら別にいいけど。
時計だったら絶対に並行買うけどね。ｷﾞｬ/ヽ/ヽ/ヽ

あほくさ

35�gで海外旅行できますかね？

できるよ

旅行用ケースで１０万以上どうせ出すのなら
私も信用あるお店で正規の商品買いたいと思う。
少し安いからって旧型だったり処分品つかまされるとイヤだからね！
お店と担当の方の顔を見て買うのが一番でしょ。
私はいつもそうしてます。まあ、品物にもよりますが。
どうしても安く購入したければネットで最安値で新品を狙うよりは
いっそ中古の方がいいのでは？

正規品＝日本限定仕様なんて偽物みたいで逆に嫌だよ。
海外持ってくのに日本仕様もないだろ。

貧乏人乙

こういう感じ？

海外渡航が多い実用派＝海外調達
国内旅行が多い金持ち＝正規品
ブランドに弱い通販族＝平行輸入品

>>457
ベタすぎ

ショックだったのか？ｗ

>>460
お前何言ってんのwww

UAのシルバークラシックフライトって限定？

でしょ。白猿同様で。

UA.UAってなんだ！　いいと思ったら買え！！
少し高いかもしれんが、限定品だ！買いだ！！
満足するぞ！

貧乏人はネットで最安値を必死で探して注文しろ！
金持ちは百貨店で定価で買え！

ありがとう。
買うわ！

>>458　激解説乙　でも・・・「並行」だわ

私もＵＡでリモワ（トパーズ）見て一目惚れです。
今度の連休にまだ付き合って間もないカノジョと３泊の初旅行なんで
この際、記念にと少し予算オーバーだけど買いに行きます。
楽しみ(*^-ﾟ)v

ZEROと迷いました。

>>467
Ｃフライトじゃないんだ？

ﾊｲ

カノジョとか書くとマジで荒れると思ったが。

ＧＷ直前の今、リモワ売れてんだろうな…。

クラシックフライトはかなり売れてます

35�gのクラシックフライトかオパール欲しいな。

クラシックフ・ライト　ＵＡで買います。
１０年は使えそな感じ。

人気あるねぇ。
オレはオリジナルのクラシックフライト使ってるが、ＵＡのは全く別モノだね。
オリジナルの良さが生きてない。
名前変えて欲しかった。

そうかなあ？

>>474
いるよね、こーゆー奴ｗ

ＵＡのはパーツの寄せ集め的なカンジね。
特に新しさも無い。

所詮ニワカモデルなんだよな

上部ハンドルが並行と同じ平たいタイプなら欲しいな。

>>479
わざわざ上部にあのハンドル付けてんのに(笑)
キミには逆効果か…。

新しさを求めて買うタイプぢゃないだろ。
わかってねえな。
まあ、俺は買わないけどｗ

>>481
新しさって細かい部分での話しだろ。
大幅なモデルチェンジはまずあり得ないからさ。

>>480
上に別のバッグ乗せた時、取っ手が邪魔で安定しないのよね。

>>478
ニワカっていや、金トパだよな。
恥ずかしくて買えないよ、あれは。
成田でも見かけない。

TOPAS GOLDのとってはビニールでない。
使い込むうちに、味わい深い相棒

プラスチックの安物ではこうはいかない。

またハンドルかよ。
ウンザリ。

またパレルモかよ。
バルザリ。

↑死ね

ユナイテッドアローズクラシックフライト３５リットル買いたいんだけど、
まだあるかなあ？

>>488
通報しますた

リモワってアウトレットある？
ＺＥＲＯはりんくうで見たけど…。

あるけどたいして安くならん

ハンドルといえば、
ルフト仕様やつのハンドルって
なんで蓋側についてんのかな？

>>493
えっ、そうなの？

>>489

Ｃフライト黒どうかな？

見た目サンバ。

だよな。
迷うなあ。

>>492
どこにあるの？

>>498
アルミはやっぱシルバーでしょ。
ボロくなっても、ステッカーベタベタで剥がれててもカッコイイ。

黒アルミは6月発売だよね？
その頃にはシルバーなくなってるかな？

黒アルミ もう、とっくに店頭に出てますよ！！
ネット上の発売は６月になってるが、
やっぱり、黒はイマイチ。

やっぱり黒サンバ？

吊られるなよ

>>494
これのことか？
ttp://hino.de/product_info.php?cPath=21_30_33&products_id=89
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h51476727
縦持ち用のハンドルが、蓋側についてるのは２輪のキャビントローリーだけみたい。
ttp://hino.de/index.php?cPath=21_30_33

クラシックフライトって２輪だろ？
２輪派が多くて驚きだな。後悔すんなよ〜。

４輪の方がいい？

４輪はタクシーしか使わない老人や地理音痴がよく使ってる

４輪の場合は持ち上げないとダメな悪路や、
綺麗に舗装されていないトコ（石畳とかレンガ敷きの道路etc.）でも
２輪だとそのまま引っぱっていける。
とくにヨーロッパの場合はそうゆう場所が多い。

４輪はヨーロッパ間で列車利用するときに運びやすいだけでしょ？
近くなら駅から歩いてホテルまで行く旅行者には逆に使いつらい。

ツアーならノープロブレムだけど。

506だが、そういう自分も２輪派だ。
しかし空港やホテルでは圧倒的に４輪が使い易いことは認めなければ。
逆に２輪の良さを更に付け加えると、車輪の壊れにくさと外観のカッコ良さ、だね。
４輪はマジ壊れる。

人ごみで2輪を引いている奴ら
じゃまですから


とくにキャビントロリーとか小さいのに引き手をビヨーンとのばして引いている奴

あのさ、　　　どうでもええがな

人にどう思われるかを少しは考えた方がいい
どうでもよくはない

>>512
人混みにおいて邪魔なのは４輪も同じ。
仕方ない。

>>515
わかってないな
良く考えればわかること

>>516
いや、わかったところでオレは２輪引いて毎月海外行かにゃならん。
邪魔にならない注意はしてるが。
許してくれ。

混雑してる繁忙期にしか海外行かない４輪持ちって。。　ﾋｿﾋｿ

>>518
「キミみたいなひまじんよりマシかもよ」
って言われるのがオチ。
放っておきなさい。

２輪は悪路に強くて壊れにくいけど、人混みで邪魔。
４輪は邪魔になりにくいけど、悪路に弱くて壊れやすい。
ということでＦＡ。

>>520
人ごみってｗ

いったい、年数回海外に行くとして、ピギーで引いてるスーツケースがどれだけ
ジャマになるシチュエーションがあるというのか？？

>>521
しょっちゅうあるよ
都会に出てきたらわかるよ

>>522
だな

ヨーロッパの石畳で転がしづらいのもキャスターが壊れやすいのも2輪と4輪の差は少ないと思う。
それよりユーロスターみたいな物騒な特急で荷物近くに置いておきたいので、私は通路通りやすい4輪にしてる。
ただ、トパーズやインテグラルがブラッシュアップして使い勝手向上させてきているのに、そーゆーディテール一切取っ払って昔並みに戻ったクラシックフライトを今この時期に別注することに疑問。

>>522-523
周りに気を配らないボケボケだから、そのへんにぶつけるんだろ？
おまいら。

もっと神経研ぎ澄まして、スーツケースくらいていねいに引っ張れや。タコ

おまいは、スーツケースを数十秒、腕で吊り下げて運ぶこともできないのですか？
だいたい、通路を４輪で押してきて自席のそばにおいておいても
４輪のほうが安定悪いじゃん。　そのくらい考えて下記子してね。

>>526
それを上回るメリットが2輪にあるなら教えてほしい。
まさか長手を縦にしたときの安定性だけで2輪選んでないよね。

凹凸路での四輪は中年のおばはんみたいにガラガラとやたらうるさい。
横から張り倒したいほど。

非力な女やじじいが持つのは４輪

健常な男性が持つのは２輪　　で結論出てるべ。もはや。

>>525
文章よく読めタコ

こっちは迷惑しているほうだ

いくら欲しいからといって２輪のリモワ持ちに嫉妬するな。
それとも４輪買って後悔したのか？しかもサルサあたりの安物？　ｹﾞﾗ

はいはい嫉妬ですか
自意識過剰の負けず嫌いですね

ま、迷惑なことについては反論できなかったのね

２輪のメリットは単純に４輪より壊れにくいこと。
それ以外は使用環境等で何を良しとするか変わってくるから何とも言えないね。
しかし、今更クラシックフライトの別注は確かに疑問。
２輪派の自分でもそう思うわ。
ここの人達がけっこう注目してんのもよくわからん。

ルフト直販って日本では買えないのかー

４輪でも、引き手を引けば２輪で動かせますよね？
だとすると、２輪の使い勝手の良さも兼ね備えているように思えるんですが・・。
壊れやすさは違うとしても。

調べ始めたばかりで詳しくないので、間違えていたらすみません。

その通り。
４輪だからって２輪で引っ張れないわけじゃない。

甘いな。
４輪は車輪も小さいし車軸の位置も引っ張りには向かない。
メチャ重いぞ。
引いてる人なんていないだろ？

転回するとき、キャスターと本体を締結する螺子に発生する応力が2輪の方が大きいから、それ支えるのに数cmφが大きくなる。
M4とかM5だと強度が大違いだからね。

リモア何個も持ってるけど、やっぱりトロッターだよな

好きなの使えばいいじゃん。

>>539
３〜５泊程度の旅行用に、コロニアル・ブラウンのサファリ、21インチ・トロリーケース
を昨夜注文したばかりだよ。
リモワとめっちゃ悩んだけれど。

ただ、1週間から10日程度の旅行用にはリモワを買おうと思ってるんだ。
63インチのリンボブラック、2輪にしようかと。
トロッターだと防水性（バルカンファイバー自体ではなく、隙間から水が浸入しそう）と
セキリュティーの面で不安があるよね？

よく買うねぇ。
ちなみにリモワはインチじゃないよ。

ＴＳＡぢゃないと、鍵壊されるの？

>>543
ロックしなければ壊されないでしょ。
そういやオレ、預ける時ダイアルロックし忘れてることがよくあるな…余談。

海外行きで空港で２輪ってあんま見たことないけど…

確かに。主流は４輪だし、ツアー客はほぼ１００パーだね。
しかしオレには２輪しか考えられない。
何しろガシガシ歩くもんで。

３５リットル全然入らんな…。

35リットルちょうどいいぞ

>>546
個人で手配してる俺は空港なんかでも、４輪はあまり見かけないけどな。

団体ツアーの中に入ってると、やっぱり全員４輪タイプ引いてるのか？

>>534
ルフトもポルシェも、>>505 で買えるよ。

>>549
カウンターに列をなしてツアーがいるよ。
４輪ばかり…でもそんな団体の中にリモワはすくないが。
いてもサルサ。

エテも猿さ

63インチじゃ、10日間の旅行には容量不足ですかね？
中くらいの大きさのボストンも持っていく予定なんですが。。。

あ、>>541につられてインチで書いちゃった・・。
サイズ63のやつです。

２輪か４輪か迷ったけど、結局４輪にした。
>>550で、
「Lufthansa Multiwheel スーツケース XXL」
を注文しました。

XXL？
長期旅行でも行くのかい？
実物見て決めてるだろうが…かなりデカいぞ。

>>553
10日間なら荷物の少ない人でギリかな…70がゆったりしてて楽だよね。
63は一週間程度がベスト。ま、個人差あるけど。

先日rakutenのガリバ(ttp://item.rakuten.co.jp/glv/rm97670/)で
classicflightを買ったのだが、鍵部分に赤いラインが無かった・・
これって偽物？！

>>558
そんなことぐらいで偽物かどうかなんてわからんだろ。
シリアルNO.とかどうなの？

>>559
シリアルNO.の打刻はあるけど、本家HPの写真を確認しても鍵部分は
赤いラインがあるので、心配になってきてます・・・

勉強不足が心配を加速させているので、勉強してきま

あのね、赤いのはラインじゃなくてダイアルを止めてる部品。
一度取ってしまえばそれっきり。
わかったかい？

>>556
兄にOPALのXXLを借りた事があって、
ちょうどいい大きさだったから。
ちなみに行先は、仕事で東南アジアで
1週間〜10日程度が多いです。

104Lでしょ？
空港とかでもあんまり見かけないよなぁ。

あ、82か。失礼。
ちょうどイイね。

104じゃね

1週間〜10日程度なら104Lがベストだと思うが…。
リモワって結構縦長で大きく感じるが容量としては104Lと普通かも。

四日以上なら荷物量は変わらないと思うけどなぁ
服や下着は洗うしね
七日間以上で100�goverとか、おまいらは何を持って行くんだ？

外出だが、１０４Ｌとか面のサイズが大きいリモワは凹みやすい
という事実。

>>561
有難うございます、安心しました。
今日あまりにも心配だったので原宿のUAに行ったんですけど、
UAのクラシックフライトはTSAの鍵になっていて参考になり
ませんでした。

1週間〜10日程度なら現地で洗濯しないで
着替えを持っていく方がゆっくり出来る。

>>568
サルサなら？

サルサは凹んでも元に戻る

今日、５泊７日の旅から戻りました。
スーツケースは２輪のリモワ６３Ｌでした。
大きな損傷はなかったのですが、やはり角の補強してある部分は
ダメージがありました。４輪だとどうでしょう？投げられて
車輪が弱い分、破損の懼れがありそうです。
現地の入国審査の時にかなり長蛇の列ができて前に進むのに
４輪の友人は楽そうでしたが、２輪でも車輪が大きい分なんとか水平に
移動できるもんです（車輪を進行方向にすれば）
６３Ｌでちょうど椅子代わりにもなって良かったです。
成田からでしたが、あまり見かけませんでした（プレミアムのシャンパンＧ）
大きさは行きは少し余裕で帰りはいろいろ詰め込んだら
ギリギリってとこでした。

＞＞573
５泊７日で何処に行ってたの？

>>573
4輪は回転するからあんまりダメージないよ。
でもおれのトパーズ４輪は1個ホイールカバーがなくなったのだ。ﾃﾍﾃﾍ
２輪だと固定車輪だからかなりダメージくるのだ。ア/ヽ
おれの６３Ｌ２輪は車輪がかなりユルユルになってるのだ。手ｈ手へ

>>573
モデルは？

サイズによっては2輪が便利かもって思う部分もあるけど
車輪のリスクは同じじゃない？
むしろ車輪が小さい分4輪のほうが破損の危険が少なそう…。

4泊5泊の海外旅行なら2輪もいいかもって思う…国内でもいい感じで使えそうだし。
けど1週間以上の海外旅行や土産をよく買う人ならサルサ4輪がベターかも。

　}　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 }
　　　　　}　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　o　ﾟ．　　　私も旅に出る時は
.　　　　　〉'' ,､,,,__　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ}　｡ ：∴　　　 　　　
　　　　　i　ﾑﾂｯ=,ﾆ_ﾞﾞ"''‐- ､､,,,__,,..,,,..　-‐'''"/　｡　X,,　　　いつもリモワよ。　　
　　　　　l　{{ ﾊ` `ﾟ'~`　　,‐-,ﾆ二ヾ,,_ヽ　　 /　　 i'(_,.l＼　　
　　　　　 〉､`ハ　 　 }　　｀　`ﾟ'ﾞﾞ” }}'ﾞ　　　,'　　　 ti=ti､iiヽ　　
.　　　　 /　ﾊヽﾊ　　ﾉ　　　　　　 //　　 　{　　　　　 ﾞヾヽ} 　
　　　　/　/ハヽﾍ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　　　　　　ﾉﾗ　　
　　 ／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼ 　　 〆'　　　
. ／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼
　;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 ＼
　ゞ..,,.''￣/／　　　 ''´　//　　　　　　　＼　 ＼ヾ　　 ＼

２輪、４輪　の次はきっと再びハンドルの話題か　プラ、メタルの話題だな

ＵＡ別注クラシックフライト

平行輸入品とかハンドルがビニールチックなのを引っ張ってる観光客
すごくみっともない。いちいち横にして運べるかっつーの。。
階段とかで一時的に持ち上げるときにビニール取っ手だと今にも
抜けそうでいやじゃない？

ふーん

TOPAS GOLDを買えば全て解決

topas titan

．．．って、premiumと同じなんですか？

ごめんなさい、途中でかきこんじゃいました。

モデルのポジショニングでいうとこんな感じかもね

TOPAS TITAN > TOPAS PREMIUM > TOPAS GOLD > 正規ノーマルTOPAS =　Silver Integra
>>>>(決して超えることのできない高級品の壁) >>>>>>　平行物ビニール取っ手 TOPAS
>>>>(論外の壁) >>>>>　サルサ

いや。
TOPAS GOLDはサルサ以下だと思う。
オババの金歯みたいで下品極まりない。

金のスーツケースって罰ゲームとしか思えない

罰ゲームﾜﾛﾀ
まぁ成金趣味っぽいよな

貧乏人かこわるい

>>585
シルインはもっと上だろ。見た目は悪いけど。

俺は見た目も好きだな

TOPAS引きじゃないと旅人にあらずなんだ。

>>592
シルイン引きの俺は旅人じゃなく何人だろう？

RIMOWAのために旅行があるのではなく、
旅行のためにRIMOWAがあるのではと思う。

ただのツールに過ぎないが、奥は深い。

中田ヒデはシルインの104Lを2個持って旅行中。

トパゴールドでないと旅人じゃないね。

GOLDカードを所有するような身分の高いFellowが持ち歩いてるんだろうな。
そういうイメージだ。TOPAS GOLD持ちは。

fellowがなｗ

GOLDカードｗ

やっぱトパゴー持ちはEXECUTIVE

ゴールドカード　　TOPAS
学生カード　サルサ

くらいの差はあるぞ。

トパゴーのあの品のないキンキラ金色は何とかならんの？
初めて店頭で見たときはあまりの酷さに言葉を失った…

あ、何とかしたのがプレミアムか

相談に乗ってください。
預け荷物の重量制限が厳しくなった今、使用中のサムソでは行く前から
重量オーバーぎみの重量になってしまうので、リモワに買い替えを検討中の者です。
ここ読んで、サルサがいいと思っていたけど中の荷物が破損したりするのも嫌だし、
でも軽さは魅力だし。タンゴライトもいいけど、鏡面加工がなー、な感じだしで
悩み中です。どのタイプが使用しやすいかのアドバイスもらえるとありがたいです。
使用環境はこんな感じです。↓
・基本米国方面のみ出かける（なのでＴＳＡは便利だなと思ってます）
・エコノミーしか乗れない貧乏人です（米系エアのみ頑なに使用。なので重量制限がちょっと厳しいです。）
・出かけたついでにシャンプーの買いだめを毎回大量にしてくるので、かなりの重量になります
・一応女性なのであまり重いと階段が辛いです
・ぎゅうぎゅうに荷物を詰めて移動します
・出国時に重量オーバーになりそうな程荷物が多いです。（サムソのせいです）

鏡面加工がちょっとなーと思った理由は、治安の面からです。
何回か使ってある程度ぴかぴかが消えるとかなら、購入検討候補に入れようと思っています。
米系エア使用なので、荷物の扱いが日系に比べてたぶん荒いです。
だから強度というのも外せないポイントです。

>>604
サンバがあるじゃん。

UA別注

ダサ

ロシアへ行ってきた。
現地でアルミとは一度も遭遇しなかった。
しかし、ポリのリモワは多く見かけた。
知らないモデルもあったよ。

>>607
お前何自分のこと言ってんだよｗ

やっと憧れのTOPAS TITANがきたよ。
これでEXECUTIVEの仲間入りできたよ。

>>610
で？それ持ってどこへ行く？
どんな旅でどんな使い方するかが重要。

>>611

> で？それ持ってどこへ行く？
> どんな旅でどんな使い方するかが重要。

オマエも610と変らないよ。

どんな使い方が重要だって？
ただの入れ物だぜ。

ずいぶんとまぁ過剰な反応だな。
ただのいれものを家で眺めるってか？(笑)

>>611
ロンドン出張やNY出張の際プレゼンチャートやラップトップを入れて行くに決まってるじゃないか。

ガーメントケースを中に吊るすとしたら容量何リッターくらい必要ですか？
付属のハンガーに吊るしかえるの面倒なんで、ガーメントそのまま吊るしたいんです。

80以上要ると思う。
63じゃ横にしか吊れないから、吊し換えて丁寧に畳まなきゃならん。
上に乗せる物も考えて詰めないと後で悲惨な目に遭う。
それでも一枚一枚四角く折りたたんで詰める必要がある35とかに比べればかなり楽だけど。

同意。
経験から言うと、少なくとも63じゃ無理だよ。

そんなの当たり前だろ。

ユナイテッドアローズのクラシックフライトシルバーって限定品ですか？

うん、にわかモデルですから。

林檎ぢゃないの？

1週間の海外出張を前にRIMOWA購入を検討している男ですが、
軽いタイプの.70と.77で悩み中。
数字上はあまり大きな差はないようですが、
その小さな差で使い勝手がぜんぜん違ったりするのでしょうか。
「大は小を兼ねる」のでしょうか。
優柔不断な性格なので、どちらを買っても
「もっと大きいのを買っておけばよかった」
「もっと小さいのを買っておけばよかった」
と思ってしまいそうなのです。
クラシックフライトとかいいなと思ったりしてますが、
2輪の.77なんて買うなとか言われそうですね。

>>622
一週間なら迷わず70だよ。
63でも何とかなるぐらいだから。
77は実物かなりデカい。
使ってる人、成田でもあまり見かけない。

>>623
アドバイス、ありがとうございます。
そんな予感がしてたんですが、
やはり.77はデカ過ぎですか。
2輪の.77を引いて歩くと、迷惑かもしれませんね。

3泊5日で104l使ってる私・・・

何入れてんだよ？！

>>621
そもそも林檎自体が“日本限定”というにわかモデルを垂れ流してる。

>>626
ビジネス用のスーツと靴とオフ用の私服。
ノートPCとかデジ一眼とかのIT機器類←仕事用。
行きは3割くらい空けといて帰りは土産で埋まる。
正直重量超過なんじゃないかと思うけど追徴されたことはないな。

>>624
77買ったら後で後悔するよ。

だな。
売れ残りを掴まされたりせんように。

最近いろんなの出てるけど、やっぱアルミはシルバーがイイな。
成田でゴールドだのプレミアム見てそう思った。

クラシックフライトは別注でしかないの？

オリジナルがあるに決まってんだろ。
少しは自分で調べろよ。

アドバイスくださった方々、ありがとうございます。
>>622=>>624です。
Classic Flight 976.70 が届きました。
販売店や空港など、見る場所で大きさの印象は違うと思いますが、
やはり.77にしなくてよかったと思います。
.70は部屋で見るとそんなに大きくありませんが、
.77にめいっぱい荷物を詰めると、ぜったい持ち上がらないと思うし、
男とはいえ非力なので.70でも怪しいくらいです。

このスレッドを読むと、クラシックフライトは欠点もあるようですが、
初リモワですし、おおむね満足しています。
でも、想像以上にシンプルな作りにびっくり。
錠の部分など、もろに穴を開けましたって感じだし。
並行輸入業者の通販で買ったので少々心配でしたが
一応、ドイツ本国用の保証書などがついており、
ニセモノではないようです。

君が満足ならおｋ
おめでとう

>>634
クラシックフライト購入おめでとう。
70なら自分のと一緒。
クロームのパーツやボディ形状等、リモワの中では一番シックリくる。
すでにボロボロだが。

６２２
おめでとう　　使ってからの感想もよろしく！

クラシックフライトオリジナルとユナイテッドアローズは違いありますか？

>>638
ハンドルやロックの形状。

値段。
それと正規品という称号の有無。

どっちも林檎ぢゃないの？

違うでしょ。
あ、裏の事情はわかんないけど(笑)。

ＵＡの中身見たけどは林檎だったよ。
いらね。

林檎って何よ

>>642
詳しく述べよ。
意味わからん。

ｗ

黒アルミなんかでるのか。小さいのをサイズ買おうかな

もう売ってるの？

UA黒って塗装？　使い込むとぼろぼろになりそうだな

塗装だよなぁ。
なんか業務用の工具入れっぽい。

>UA黒
電着だったら長持ちするだろうけどね。
普通の塗装じゃアルミには付着しないでしょ

雑誌に使い続けることで、塗装がはげて味になるって書いてあったｗｗｗ

>>651
艶消しブラックなんて昔のキャンプ用品みたいだ。

>>651
> 塗装がはげて味になるって書いてあったｗｗｗ

味になるっていうのは便利な言葉だな

ヘコミも味わいって言うのと同じだな

そんならシルバー買ってスプレーで塗ってもよいのでは・・・
塗装代いくらだよ

黒ってUAなんだ
だったら買わない
恥ずかしいモノ

白猿といい、にわかモデルはパスだな。
UAクラシックフライト、2輪であの価格はおかしい。

ボッタ？

まぁ、リモワ自体がね。
林檎はクソだし。

クラシックフライトは日本では買えませんか？

>>660
だからググッたりしてから書けって言ってんだろ

>>634です
祝ってくださった方々、ありがとうございます。
出張は1か月先ですが、あとで使用感など報告させていただきます。

>>660
クラシックフライトは、海外のネット通販で個人輸入しようかとも
思いましたが、VAT抜き、送料抜きで318.49ユーロとかするので、
これなら日本の並行輸入業者から買ったほうが安いと思いました。

クラシックフライトって車輪がダメだよな。
遊びがデカイってカンジで、ちょっとガタガタする。

安物だけあって、アルミでもペラペラだよな。
すぐ凹む

すぐ凹む…その点ではトパも同じだよ。

>>664
凹むのがなにか悪いの？

良し悪しはさておき、アルミ外板には種類があるのだろうか。
リブ形状も含めてアルミが昔と変わってるのはわかる。
しかしモデルによる差別化はあるのか？

>>665
トパの百倍くらいへこみやすい

それでもトパよりカッコイイから許す。

はじめまして。
青のLIMBOネットで見つけて一目ぼれしました。
しかしどこも在庫なしのようです。
どなたか青のLIMBO 6401を入手する方法を教えてほしいです…。

ｵｸ

>> 670
> どなたか青のLIMBO 6401を入手する方法を教えてほしいです…。

6401って通販の商品番号かなんかじゃ?
(違ってたらすいません)
874.08とか正式な型番で検索したほうが引っかかると思う。
どうしても欲しいなら海外通販もあるし。

違う。
5桁が正式なんじゃなくて、それは並行だろ？
4桁は林檎の番号だぞ。
…並行でいいんなら誰も苦労しないって。

なーんて、俺のクラシックフライトは当然バリバリの並行だが。

俺のトパGもトパプレも当然バリバリの並行だヽ(´▽｀)/

俺のクラシックフライトは当然バリバリのＵＡものだが

>>675
UAってそもそも服やだよね
裏原ってださっ(藁

UAの別注って…。…恥ずかしくない?
いや、まぁ、別にいいけど。価値観の違いだしね。まぁ別に。。

>>663
EUに一往復でとれたお。
安物はだめだお。

リモワはトパシリーズの2輪を買っとけば間違いない。

>>679
何を今更

あ、でもゴールドは止した方がいいなｗ

お！
なんか価値観バラバラで、いいカンジだな！

ゴールド
実物を見るまでは勝手にプレミアムと同じ色調なんだろうと思い込んでいた。
Webだとくすんで落ち着いた感じに見えたからね。
後日店頭で現物をみて絶句したのは言うまでもない。

ゴールド良いじゃん

>>677
うん、べつにイイけど名前は変えて欲しかった。
オリジナルのファンからすると、あれは酷い。

age

>>677
TSAがつくだけで2倍弱
黒く塗装されると3倍弱の値段になるね。

UA別注最高です！

どこが？

全部です！

センス悪いね！

age

トパゴー最高だった

笑えたろ？ｗ

日本人専用の勘違い最高作！

うまい

トパゴーって偽物臭強すぎだよな。
実はプレミアムもそうだが。

やっぱりクラシック・フライトでしょ！！！

それだけはない

トパチタ所有してる俺は勝ち組でFA？

http://www.rakuten.ne.jp/gold/ee-shopping/brand/rimowa.html
TANGO Seriesの値引きが全然少ないけど、仕切りが高いのかな？

>>700
普通のトパでよくね？
クラシックフライトならオリジナルのヤツね。
ちょっとレギュラーと違うと妙に胡散臭いんだよな。

>>697
お前が持つとなｗ

>>703
持ってんの？(笑)
ｶﾜｲｿ。

とRIMOWAごときも買えない貧乏人がほざいております

と大金持ちの勘違いゴールド君が申しておりま〜す。

TOPAS GOLDは最高なんだ。

はじめて。もうすぐヨーロッパへ語学留学する予定です。
女なので出来るだけ軽くて丈夫なスーツケースを探していてサルサかプロテカスペッキオを見つけました。
今はかわいい赤のサルサプラス111Lに心が傾いています。そこで質問なのですが、
111Lのサルサにたくさん荷物つめて重くなると、よれて使いにくくなるなんてことはないですか？
もう一つ質問です。
石畳での動かしやすさやキャスターの丈夫さはサルサとプロテカのどっちがいいのでしょうか。
よろしくお願いします。

多分ハンドルがちぎれると思うよｗ

どっちが？

このスレみてるのはリモワ所有者しかいないと思うよ。
百貨店で聞いてみれば?

>>710
サルサだろうね

お返事ありがとうございます。サルサはハンドルが弱いのでしょうか？
今日カバン屋さんにスーツケースを見に行きました。
見てみると111Lのつもりが、110Lでした。聞くと、正規品とそうでないのがあるとのこと。
110Lの正規品と、そうでない111Lのサルサは、具体的にどういったところが違うのでしょうか。
よろしくおねがいします。

>>713
サルサのようなへんちくりんな粗悪品買わないで
TOPASシリーズから選んだほうが長い目でみて後悔しないと思うよ。
サルサでも国内旅行オンリーで２〜３泊持ち歩くならちっちゃいのは可

tumiとか吉田にすれば?

東京メトロがただで配っている雑誌にかばんの特集があった
４つのうち、３つはリモア

どうなっているのかな？

>>713
とりあえず、最大サイズは104Lじゃないの？
正規と並行、両方同じ。

サルサの場合、正規はアフターが多少楽ってぐらいの差しかない。見た目も品質も変わんないし。

並行だって有償修理はOK。
しかし正規でもなんと国内保証はないから有償修理(これはボッタ)。

…個人的にサルサの最大サイズなんておすすめしない。ボディがたわんで扱いづらいったらないからね。
最大のリモワなら4輪のアルミとか、せめてサンバとかにした方が。

悪いこと言わないから金トパにしとけ。

最大のトパゴーか？
…スゲー！(笑)

黒トパにしとけ

ゴールド使ってるひと見たこと無いんだよな

>>720
そのパチどこで売ってんの？

金色のTOPASを引いてる人をパリで見た。
颯爽としててかっこよかったなあー

なんか金メッキ時計みたいで抵抗あるよ．．．

抵抗ってか絶対無理。

トパゴー持ちの俺は勝ち組さ

朝早くからステキな書き込みご苦労さん。
流石は勝ち組。

クラシックフライト黒どうかな？

やめとけ。後悔するぞぉ。

TOPASとクラシックフライトならどっちかったほうが幸せになれますか？

正規4輪トパの82Lに決まり。

正規２輪トパの６３Ｌに決まり。

>>729
やっぱりダサいですかね？

>>733
729じゃないがダサいと思う。普通のトパにしといたほうが無難かと。

シルバーのクラシックフライトより普通のトパの方がいいですかね？

弊社（DOOBO）をご紹介致します。
本社は韓国ソールに工場は中国山東省青島に位置している、アクセサリ製作韓国独資企業です。

　＊生産システム
　−　青島付近アクセサリ製造協力業者及び中国全域（广州，？？，？莞）の業者と有機的相互協力生産施設を具備しています。
　−　資材部品業者20社ぐらいで運営されている。
　
　＊生産品目
　1．ライセンス部門（サンリオキャラクター生産ライセンス経歴8年）
　−　ハローキティアクセサリ専門製造生産業者として全世界OEM生産及び韓国市場独占販売。
　−　ハローキティ地域限定品（土産品）：人形、携帯アクセサリー、フアッションアクセサリ、文具、鉛筆、ボールペン、時計、タオルなどを生産国内市場及び免税店に独占流通販売。
　２．一般カスタムアクセサリ（生産経歴27年）
　−　フアッションアクセサリ製造輸出及び自体ブランド（LOUIS DOUVAL)の生産、販売及び流通、注文者生産方式（地域的按配保証）

　＊＊　弊社は小ロットの注文（15種類、100PCS以上）もできますから、興味ある方はご連絡お願いいたします。　
＊＊　工場見学及びご相談も大歓迎ですから、ご連絡お願いします。
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>>735
大きさにもよるんじゃね？

３５Ｌならどっちでも良いけど、クラシックフライトかな
６３Ｌならトパ２輪
それより大きいのはトパ４輪

クラシックとトパのダイヤルロックどっちが丈夫なんだろ？

>>735
クラシックフライト…オリジナルにこだわるならまだわかるが、UAは無いでしょ。
おとなしくトパにしときなさい。

クラシックフライトオリジナルはどこで買えますか？

普通にトパゴーでいいんでない？

いや、トパゴーは普通じゃないから

TOPAS GOLDを引かない者は人間じゃないんだ。

人間やめたい

トパ買った。めっちゃ気分ええわ。

ゴールディに乾杯！

>>739
林五じゃないから基本ネットとかの通販になってしまうが。
クロームメッキがなかなか渋いぞ。

偽物つかまされませんかねぇ

クラシックフライトの偽物なんかねえよ。
トパならわかるけどさ。

偽物が多いのはサルサ。

バッタもんがいろいろ出てる。

ジュラルミンは加工が難しいだけあって本物に似せるのは至難の業だし
あってもすぐ訴えられるので出回らない。

サルサとか安物買いの人は気をつけたほうがいいんでな〜い？

クソ、イヤミな野郎め。

国内線や国際線アジア路線でよく見かけるのがポリカ
国際線の北米路線や欧州路線で見かけるのがジュラルミン

クラシックフライトにハンガーってついてます？

>>751
そうでもないよ。
欧州なんか古いポリカ持ってる人多いよ。
あれカッコイイね。

ポリカはばったもんだからなあ

↑恥ずかしい日本人乙

トロッターのスレってねえの？
最近リモア恥ずかしくて使ってないのだ。ア/ヽア/ヽ
サルサとトパーズ持ってるけど、最近はかみさんに使わせてるのだ。ﾃﾍﾃﾍ
おれはトロッターばかりなのだ。ｷｬｱ

イモワも流石にお前のカキコほど恥ずかしくはない

↑なんだコイツ

「リモア」は恥ずかしいな

サルサも恥ずかしいよ

そういう意味じゃねーだろ

>>752
付いてません。

漏れの63Lﾄﾊﾟなんだけど、
ﾄﾗﾝｸにﾌﾞﾝ投げたら衝撃でﾀﾞｲﾔﾙﾛｯｸの鍵が外れた。

古いトパでしょ、それ。
どっかで聞いたことがあるよ。

去年買った。
TSA付のﾄﾊﾟ

ナンバーロックはしてたの？ただ閉めただけの状態なら仕方ない。
それとも鍵ごとバコッてとれたの？

>>763
脳内トパーズ乙

脳内じゃねえだろ。
ただのマジ不良品。

初海外旅行の彼女にｺｯｿﾘプレゼントしようと思うんだけど、どれがいいですかね？
樹脂製でサルサ以外って何かあります？
3泊5日で色はカワイイのが好み。
非力なので極力軽いのがいいと思います。

リモワサルサをネットで買いました。
外面のRIMOWAマーク（シール？）は少し曲がってるし、
蝶番？の部分外側の皮を固定してあるプラスチックも片方曲がってる。
正規代理店からの購入じゃないから、偽物でしょうか？

>>770
バッタ物を掴まされたと思います

>>756
不気味な刺身みたいになるので「グロトロ」と言ってはいけない。

ごめんなさいＵＡクラシックフライト買ってしまいました

お前が満足ならおｋ
謝る必要なし！

ただ俺はいらないってだけ

>>773
謝罪と賠償

このスレの中で憧れのトパゴーが安く販売してるぞ。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/ee-shopping/brand/rimowa.html

>>770
その裏の外側の皮とやらの脇にシリアルNOが無いなら偽物確定。

>>773
ここでは否定的な意見が多かったよな…。
リモワの正規ラインナップ外のモノだから、偽物呼ばわりは必至。

>>776
金貰っても引いて歩けねえな。

シリアルナンバーはあります。
リモアサルサは、作りが良くないのかな？

サルサ自体ばったものみたいなもん。

RIMOWAの中でも高級モデルはMade in Germany だが
安物はMade in Europe

ヨーロッパと書いてるが、東欧など政情不安定な国に作らせてる。

わかってねぇなー。
あの、ちゃっちーカンジがいいんじゃない？

ちゃっちー感じならリモワでなくてもＯＫじゃん
ポリカなぞたくさーんのメーカーで出してるし。

>>783
わかってないねぇ。
リモワのは特にちゃっちいんだ。
ふにゃふにゃでさ。
あのいい加減なダメさとでもいうか。
結局、女にウケてんのもチープなカワイさみたいなとこだろ？

サルサの本物と偽物の見分け方を教えてください。
見分け方のポイントとか書いてあるページでもいいです。

つーか、サルサ他、リモア製品って正規代理店以外は偽物多いの？
安心に買えるお店（店舗・ネット）ってないの？

２輪でもマルチホイールがあるんだな。
ということは耐久性上がったのかな？

>>786
あるわけねーだろｳﾞｧｶ

>>785
なぜか後半タメ語だから教えない。

よく調べなっての
この大馬鹿者め
匿名で良かったなｗｗｗ

揚

>>786
そんな新製品出たんだ？

バーカ

おまいら、この中で１品選ぶとしたらどれよ？
http://www.rakuten.ne.jp/gold/ee-shopping/brand/rimowa.html

>>792
アタッシェ

>>791
http://www.gln.jp/gulliver/7.1/83152-TSA/

なんだあるじゃないか

ｱｹﾞｱｹﾞ↑↑

いまどき、アルミのスーツケースを持ってないやつなんかいるのかね？

アルミ使いだが、最近黒ポリも欲しくなってきた。

今時って時代はまさにソフトケースなんだがな。
俺はアルミの方が好き。

サルサですが、スーツケースの中の深い方は、ジッパー付きですが、用途はなんでしょうか？
荷物を入れるにも、あまり意味がないような気もします。
私は、ジッパーの中ではなく、ジッパーの上に荷物を入れていますので使用していません。
何の為についているのか、ご存知の方教えてください。よろしくお願いします。

シリアル番号で製造年の表示をしていると、以前本で見たのですが、

1.下5桁の前2桁が製造年
2.下4桁の前2桁が製造年

のどちらかだったような気がするのですが、分かる方教えて下さい。
ちなみに持ってるのは、1だと00年、2だと06年になるので気になります。

サルサ厨はそのうち去るさ

さるさるさるぅ〜

>>830
単純に伸縮ハンドル取替えの為のジッパーだと思うよ
伸縮ハンドルが故障した際に開けて交換しやすくなるからね
サルサは大好きなモデルです　お互い楽しく使おうね！

あっ間違えた、
>>800さんでした

海外旅行の定番

TOPASかシルインに限るがw

金は除くがｗ

黒クラシック・フライトは店頭に並んでますか？

>>808
遅いよ。
何を今更w

ﾏｼﾞ？

トパゴー引いて、海外にゴーゴー！

Bodyに凹みができたから修理してもらおうと思いますが、
修理工場は叩いて出すだけでしょうか？

塑性変形しているので修理はあきらめたほうが、RIMOWA
(classic flight)らしいかなとも思うのですが、みなさ
んはどうしてますか？

傷も思い出なのかな。んー

イミテーションゴールドは駄目！　絶対！！

サルサのダイヤルロックの初期設定失敗した・・・。
誰か開錠の方法知らね？

>>814
まずライト（頭に付ける炭鉱夫みたいなの）とルーペを用意
ダイヤルの下の隙間に光を当てて、ルーペで覗くんだ
ゆっくりダイヤルを廻していくと、溝が見えるよ
そこが現在設定されてる番号なんだ
そうやって、まずロックを解除してから再設定すればOK！

って、おいら成田で大騒ぎしてカバン屋さんに出張してもらって
鍵を開けてもらったんだｗ　その時に上の方法だって教えられたよ
頑張ってみるか、手っ取り早く林五に連絡するかだと思うね

＞815

マジ親切！

サルサも３桁？ならば、
設定ミスしたと思われる数字より数ブロック前を予想して順番に回した方が速いよ。

TOPAS GOLDを持って海外に行ったら
知らない人にサインを求められた。
さすがセレブ・スーツケースと異名を持つだけあるね。

↑連帯保証人用紙

>>818
「肉を1ポンド」まで読んだ。

トパゴーってどんな人が買うんだろ？

他人と同じが嫌な人
ヲタの視線を気にしない人
要するに真っ当な人だ

>>822
それ　相当に無理のある解釈だと思う。

俺も一時期トパゴーに憧れました。一日中どのトパゴーを買うべきか悩みました。

>>823
そのくらい傲慢じゃないと持ちきれまい

TOPAS GOLD持ちじゃないのは人間じゃないんだ。

ジェネティック？

俺、TOPAS GOLD 917-70です
選んだ理由は、TOPAS 〜 SIL-INと使ってみたら
RIMOWAが好きになり、ついにゲテモノ食い！って感じｗ
値段も正規品のアルミより安かったから高く感じなかった（通販で10万ﾁｮﾛ）
色が少し派手なだけで別にフツーだけど俺は内装の感じが好きかな
RIMOWAが好きになっていくのと比例して、RIMOWAのシリーズの中でも
マイナーなモデルが気になる俺ｗ　
夏のボーナスではタンゴライトかリンボも買おうと思ってます

トパゴー！ゴー！

お前いつも一人張り切ってるな

金は悪趣味

ZEROのピンクや猿の赤の方が恥ずかしいだろ。

猿の赤は女ならいいだろ。

猿女ならおｋ

金とぱ持ってるやつなんているのか？

関西方面に受けそう＜金

確かに成田より関空でトパゴー見かけるなww

アホとしかいえない。

名古屋人にも受けそう

確かに仙台よりもセントレアで見かけるなｗｗ

仙台なんて生まれてこのかた行ったこともない

TOPAS GOLDは、持ってたら「アホ」って思われてるの？？
俺は、周りにそんな風に思われてたと思うと鬱だよ。
銀も金も大して変わらんと思うんだけどな。

>>842
どう見たって悪趣味。
シルバーは全然違うって。
それがわかんないからアホなわけよ。

次はゴールドインテグラルキボンヌ

絶対無い。

ゴールデンサルサとか発表しないかな。
猿ゴー　なんて語呂よさそうだし。

>>846
語呂の話は、RIMOWAを日本製にしてからにしてくれ。

離摸和　とか

ココは相変わらず民度低いな。
まともな話がしたいヤツはミクシー行こうぜー。

そんなこと言っても金は悪趣味なの！ｗ

そいつは同感だがｗ

金だろが銀だろがなんでもよか
お前らの好きなの買え
勝ったら教えろ
俺が使ってやる

私、女性なんですが、サルサのゴールドとトパースのゴールド、どっちにするか悩んでます。。。
国内の移動用として利用するつもりですが、どっちがいいでしょうか？
みなさんのご意見を聞かせていただけるとありがたいです！

どっちにしてもゴールドフィンガー
おけ
おめこが使うならとぱご

>>853

ｻﾙｺﾞでたの？女性の国内利用、３，４泊、鉄道・飛行機併用の場合、どのサイズが取り回しが良いか教えてくだされ。

なんでゴールドなんか欲しいのか。

海外用にトパゴー買ったよ。
国内はトパプレのキャビン何とかってやつ。

ポリの金属色は流石に嫌だな

>>855
ゴールドではなくプロセコでしょ？

実物見て考えるだな。
荷物の量は人それぞれだから。

>>853です。

>>854>>858
ありがとうございます。
やっぱりトパーズですかねぇ。

>>855
サルサのゴールドというかプロセコって色みたいですね。
ネットでみたので海外もので日本の代理店には未入荷みたいです。

で、結局、トパーズにしてみます！
みなさんありがとうございました。

サルサの6553と6652って、何が違うの？同じ60cmだけど・・・

>>860
ちょっと使い込んだトパゴーは部屋においとくだけでインテリアにもある（洋服とか下着とかの保管庫として。
渋いじゃん♪

良いご趣味でｗ

>>862
ヴィトンのトランクをそう使ってるのは見たことがあるけど・・・
貴殿のセンスに脱帽w

以前MacG5とトパーズを並べてる写真がうｐされてたが、
かなり馴染んでたな。

もちろんシルバーなら、あり。
ゴールドはちょっと…ｗ

しかしトパゴー餅でないと人間じゃないという格言もあることだし
普通の感覚の持ち主であれば８万握り締めてトパゴー買いにいくんだろうな。苦笑

またこいつｗ

ゴールドが売れ残って悩み中か。
俺が買っても良いんだけど、プレミアムがあるなそっちにしてしまう罠。
日本人のカラー趣味はかなり保守的だから、なかなか大変ですね。

>>869
色に対して保守的とは一概に言い切れないと思う
862みたいに色のセンス以前の奴が悦に入っている状況の方が大変ですよ

悩んでます！相談にのってください！明日限定５個で、サルサ（青）82L　2輪TSAロックなし。
29800円。この商品を買おうか悩んでいます・・・。
サルサの黒　82L　4輪　TSAロック付を買おうと思っていたのですが、安いところでも4万ちょっとするので・・・。
明日の特売は買いなのでしょうか？

>>871
買いではない。
むしろ、TOPAS GOLDのキャンペーンが出るまで待つべき。

ＴＳＡロックなんてない方が良いよ。
ま、心配性な人には良いのかもしらんが、
鍵が出回ったあとの不安もあるし。
あんなものプロなら空けるだろ？

ありがとうございます。
２輪っていうのもひっかかってたりするんですけどね・・・・。
トパーズはいいみたいですね。

二輪は使いにくいが丈夫。
四輪は使いやすいが丈夫じゃにという意見が多い。
どういう使い方を考えてるかによるね。
キャリバーで街中を引いて歩くなら２輪が良いと思う。
自走がない場合は４輪が便利だと思うよ。空港とかでは断然有利。

>>874
たかが1万ちょっとの差なら納得いく方買ったら？

しかし…リモワの4輪は壊れまくるけどなｗ

色々ご意見、ありがとうございます！
ホントたかが一万なので悩んでまして・・・。
素人なので、自分の中でちゃんとした基準ができてないのがいけないのですが・・・。
４輪は２輪としても使えるし、TSAならアメリカ旅行は便利だしって素人考えで思ってました。
でも壊れやすいんですよね・・・。アメリカもハワイぐらいしか行かないし・・・。
色も青の方が好きだし・・・・。
ちょっと、特売商品に気持が揺れてきました・・・。

>>877
ハワイなら帰りだけでしょう？
問題があってもアナウンスしてくれるし、鍵を掛けても掛けなくても大した問題じゃないよ。
ＴＳＡの必要性は全く感じないな。それとハワイなら４輪が良いと思うね。
４輪の安いのを捜せばいいのでは？

去年、行った時は行きもでした。ＮＷだったからかもしれませんが。
アメリカはハワイぐらいですが、ヨーロッパとかアジアとかも行くのでいろんな意味で便利なのがいいと思いまして。
ハワイは４輪のほうがいいですか？
リモワ４輪は私のリサーチだと４万ちょっとって感じです。

小さいサイズなら２輪も良いと思うのだけど、大きいサイズは４輪が良いですよ。
壊れたら治せば良いだけですし、航空会社が治してくれる。それ以外の場合は
保険も使えるし、（若干の免責があるかも知れないけど）心配は要らないかと。
とにかく空港でのチョイ移動の繰り返しは４輪じゃないと面倒です。

ご意見ありがとうございます。
気持が揺れてきました・・・。優柔不断ですみません・・・。
２輪の大きいサイズは帰り、荷物が増えて重くなったとき、不便かもとはちょっと思ってました。
やはり４輪かも・・・・。

自分はLimbo青、大きいサイズ77の4輪を使ってます。
最初は同じものの2輪を買ったんですが、
駅の改札や空港のゲート（ポールの間を通過するやつ）で不便だったので、
4輪に買い換えました。

頻度は年6〜8回、渡航先は欧州が多いです。
街中で石畳の上を引いて歩くケースも結構ありますが、
4輪でも壊れることなく、今の所問題なく使えてますよ。

77は…大きすぎてあまり一般的じゃないから参考にしづらいかもよ。

4輪の良さは皆さんのおっしゃるとおり。
しかし、2輪の良さもありますよ。4輪をスライドバー＋2輪では使いづらいですから…車輪の大きさや位置がイマイチなんで。
だから割と歩く人には2輪がイイんですね。
ちょっとした坂や電車内でも安定するし。
あとはデザイン。2輪はスッキリしててスマート。

ま、そんなところか。
どちらもイイけど自分は2輪派かな。

>>883
そうでしたか・・・失礼致しました。

自分の場合、「大は小を兼ねる」と思ったのと、
出張でｽｰﾂや靴、書類を詰め込む事が多く、容量の大きい方を選びました。

あと、伸縮する持ち手にブリーフバッグを引っ掛けてるんですが、
PC等は入っていて結構重く、2輪だと伸縮持ち手に負荷が掛かる上疲れるので、
（IATAサイズで同じ事をして、持ち手が微妙に曲がったのか伸縮しずらくなった経験あり）
自分の場合は4輪の方が使い易いです。

少数派かもしれませんが、77を買おうとしてる人に少しでも参考になれば幸いです。。

>>884
自分は２輪SALSA持ちですが、以前は４輪のスーツケースを使っていました。
２輪で不便なのは日本の都会の自動改札です。ひっかかります（笑）。
あと、エスカレーターも４輪の方がのせ易いかも。

しかし、アメリカやフランスなどの地下鉄は４輪でも使いたくないです。
キセル防止のためにとても入りにくくなってます。
そんなところでは６３センチサイズ以上のスーツケースはタクシーでないとちょっと。

>>885
確かに日本では自動改札思いっきり引っかかりますね。
あと、2輪の方が普通の電車乗ったとき動かないから安定してますね。
4輪は立っても座っても手で押さえてないと動いてしまう。

フランスは出張でよく行きますが、確かにスーツケース通過はしんどそう。
885さんのおっしゃるとおり、欧州出張でスーツケースを持って移動する際は、
ほぼ100％タクシーなんで経験したことないですが・・

>>855
スーツケースを持って地下鉄に乗るような貧乏人はリモワを買わない方がいいよ

>>887
何故？別に地下鉄乗ってもかまわんと思うが。

ロンドンのピカデリーラインなんてスーツケースやバックパック持った人たくさんいますよ。

>>887
リモワが高価だと思ってる時点でおまえも一緒だ。
海外では安い方だったりするしね。
ま、おまえみたいな脳内リモワには関係ないけどさｗ

俺もリモワは実用だから、自分で押したり引いたりするのは問題ないと思う。
しかもホテルでは扱いが良いからお得。
ソフトなら２輪でも苦にならないというか、もう割りきってしまうのだが、
ハードケースだと４輪が良いよいとおもう。
大して力を使わなくても持ち上げられるくらいのサイズや重量なら２輪もありかな。
デカイ鞄持って電車は滅多乗らないけど、４輪も空いてるなら横向きで問題ないと思う。

誰もリモワが高価なんて言ってないぞ
海外で大荷物抱えて地下鉄に乗るような連中にはリモワでも贅沢だってこと
空港からホテルまでタクシーかレンタカーを使わないような貧乏人には分不相応
あとヴィトンとトランクは別格としてスーツケースの中では安い部類とは言うにことかいて
鞄としては高い部類ではないのは事実だけど

もう少し国語を勉強しなさい。

>>889
高いと感じるかどうかは個人の価値観(収入)に依存するからね
889は高収入だからリモワなんか鼻紙程度にしか感じてないんでしょうね
仕事の関係で頻繁に海外出張するけどビジネスクラスの客層でもリモワよりも高額
なスーツケースを使ってる人はまず見かけない
889のようなセレブは別として一般的にスーツケースにしては高い方では？

馬鹿ばっかりw

>>894
お前もな。

実際のところ、選ばれた人が引くのはジュラルミンRIMOWAということでファイナルアンサー？

選民気取りでポリカを引くのに100ペリカ

そもそもリモワを持つことにステータスを感じる人って実際にたくさんいるのでしょうか？

自分は出張で荷物が重く、欧州では重量オーバーで課金される可能性が高いから、
欧州出張時に現地百貨店で大きくて「軽い」スーツケースを探した結果、
見つかったのがリモワだった。
今も気に入っているが、理由はあくまで「実用性」であって、ブランドやデザインは関係ないと思う。
（とはいっても、リモワのデザインはシンプルで好きですけど）

今は為替の関係で高価に感じるが、
購入当時（4-5年前）少々割高でも、上述の通り重量でのメリットがあったし、
高いとは思わなかったがねえ。。

>>898
ステータスだよ。 例えばGOLDのTOPASをもってたおかげでいままでいろいろ助かった。
ホテルのフロントでRAPID CIさせてもらったり、空港のチェックインもF,C専用カウンターに通して
もらったり。
ヨハネスバーグでは黒んぼも避けてくれたくらいだｗｗ

ヨハネスブルクのガイドライン
・軍人上がりの８人なら大丈夫だろうと思っていたら
同じような体格の20人に襲われた
・ユースから徒歩１分の路上で白人が頭から血を流して倒れていた
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみると死体が転がっていた
・腕時計をした旅行者が襲撃され、目が覚めたら手首が切り落とされていた
・車で旅行者に突っ込んで倒れた、というか轢いた後から荷物とかを強奪する
・宿が強盗に襲撃され、女も「男も」全員レイプされた
・タクシーからショッピングセンターまでの10ｍの間に強盗に襲われた。
・バスに乗れば安全だろうと思ったら、バスの乗客が全員強盗だった
・女性の1/3がレイプ経験者。しかも処女交配が
HIVを治すという都市伝説から「赤子ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が
５分後血まみれで戻ってきた
・「何も持たなければ襲われるわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者が
靴と服を盗まれ下着で戻ってきた
・最近流行っている犯罪は「石強盗」　石を手に持って旅行者に殴りかかるから
・中心駅から半径200mは強盗にあう確率が150%。
一度襲われてまた教われる確率が50％の意味
・ヨハネスブルグにおける殺人事件による死亡者は１日平均120人、
うち約20人が外国人旅行者。

>>898
多分所有者では一人もいない。
ボコボコになるし、味を愉しむスーツケースだろうね。

>>899
そんなもんですかねえ・・・私は901さんと同じ意見でした。
自分の場合はリモワ持ってても持ってなくても扱いは変わらないと感じていたので。。
空港はJGCということもあり、スーツケースは関係なく色々世話になってますしね。

むしろ自分の場合、ステータス性が本当に高いのなら逆にリモワは使わかったと思います。
国内はともかく、海外では900さんじゃないけど盗難とかリスクがありそうですから。

ステータスとかほざいてるガキはほっとけよ。
日本人のトパゴーなんてマジでアホ丸出しだぞ。

すいません、そのアホです
トパゴー持ちをもうイジメないでください！
ところでジュラだろうがポリだろうがゴールドだろうが
日本人がリモワに合わないって感じるのは、身長の低い人だと思う
海外で見かける背の低い日本人とリモワって、何かアンバランスだと思う
そういう俺も165cmだけどねｗ

>>904
ピッコロにキャスター付けて颯爽と転がせば似合うと思うよ

いいね、それ。

しかし165でトパゴー？
イイ見世物だな。

rimowa x PD が出たね。しかし高いな。

>>903
そうですね。
自分の場合、人にどう見られようと関係なく、
使いやすいか否かが重要なんで、やっぱりリモワは良いと思います。

>>908
リモワが特に使い易いとは思わないけど、デザインが好きだから愛着もって使えるってだけだな。
軽いことは軽いけどその分ペラペラで頑丈ではないしね。

なんかあんましイイとこないねｗ

すいません、予算は10万円です。
RIMIOWAが欲しいのですが、お薦めベスト１０を
教えていただけませんでしょうか？
海外へは夫婦で10日前後の旅行が多いです。
種類が多すぎちゃって、決めかねています。
詳しい方のアドヴァイスをお願いします！

小さめのタンゴって、サルサなどと何処が違うの？

>>910
多すぎちゃってっていうんならせめてベスト3にしたら？

>>912
そうだよな、10はキツイだろ。
そんなに順位つけらんないしさ。

人気順

トパーズ
サルサ
シルバーインテグラル
クラシックフライト
リンボ
タンゴ
ボレロ
サンバ
トパーズプレミアム
トパーズゴールド

サイズは
６３
５２
７０
７７
５４

車輪は
４輪
２輪

こんなところか

>>914は嘘　実際は。。
人気順

トパーズプレミアム
トパーズゴールド
シルバーインテグラル
トパーズシルバー
クラシックフライト
タンゴ
サンバ
リンボ
ボレロ
サルサ

サイズは
６３
７０
５２
７７

車輪は
２輪　≧　４輪

トパーズシリーズは人気高いよね。
あとはその人気シリーズの中でどうやって個性を出していくか。

>>914-915
どっちも主観だから参考にならん。

国内の出張族にはトパプレのキャビンでOK
トパゴーは海外用に使いなさい。BCで目立つしホテルでの対応も変わる。

トパゴー買っちゃったからって話題にしないでくれる？
恥ずかしいからさ。

予算が足りなかったので不本意ながらトパシルにしてしまいました。

てか金ないなら買うなよ

ジュラルミンやアルミのやつはせいぜい６０�gサイズ程度がいいんじゃ？
外出だが、あんまりにもでかくなると大きな平面ができちゃって必然的に
凹みやすくなるよ。

８０リットルとかそこまでのサイズになっちゃったら、バーンコファと呼ばれる
巨大衣装ケースみたいなラインのほうが向いている。もっとも棺桶みたい
なサイズだから、自分でコロコロ転がすなんてできないが。

UAはしかし何を考えてんだろうな。正規代理店がクラシックをやらないのは
クレームが多かったためなのに。リモワ＝頑丈そうというのが日本人の出来上がっちゃってる
イメージだが、その店クラシックは華奢すぎる。

しかしアルミのトランクを黒く塗装するなんて何考えてんだろうか？

>>922
小さいサイズで凹んでるのはバランスが悪い時があるがな。
キャビントロリーで凹ってたらわらいもん

ホノルル空港で黒人係員がスーツケース次から次へぶん投げてた。
アジア系は比較的マトモ

>>923
ゼロの影響では？

アドバイスありがとうございました。
私的には、下記の順かと思ってました。

1位 シルバーインテグラル
2位 トパーズシルバー
3位 リンボブラック
4位 トパーズゴールド
5位 ボレロ

色々迷いましたが、自分用にシルバーインテグラル、
家内にトパーズシルバーを買いました。

キャリーバーなんかは、タンゴが一番よかったりするんだよな。
あれだけで欲しくなるよ。ファスナーは詰め込む時大変だからいかんけど。

>>923
クレームなんか考えたら4輪モデル全部ダメだろ？
壊れまくりだよ。
Cフライトは2輪だからまだマシじゃね？
あとUAのと同列に考えるのは見当違い。名前が一緒なだけだから。

>>918
BCって何？
ひょっとしてビジネスクラスのこと？(笑)
使ったこと無いから知らないかもしれないけど、ビジネスクラスのことをBC
なんていう人はあなた以外にいないし、誰にも通じないよ。
CクラスとかJクラスって言うんだよ、Bクラスっていうのはエコノミークラス。

918は赤っ恥をかいたね
918は脳内リモワユーザーで脳内ビジネスクラス利用者決定

>>930
>>931

あのさ、バゲージ・クライムじゃないの？
残念でしたね、あー恥ずかしいｗ

ま、BCって略が的確かどうかは知らねーけど。

>932
その通り。
バカ共にわざわざ説明してあげなくてもいいのに。

>>932
何ですか？　バゲージ・クライムって
荷物を盗む犯罪者でつか。。

どっちも馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
してやったりと思ったつもりが
墓穴掘ってやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

９３２は非常に高度な業を使って９１８を誘き出したのか？！

あるいは９３２＝９１８なのか？！

いずれにしても９１８はバゲージ・クライム君決定！

>>932
Baggage Crime　！
Baggage Crime　！
Baggage Crime　！
Baggage Crime　！
Baggage Crime　！
Baggage Crime　！
Baggage Crime　！
Baggage Crime　！

くっだらねーやりとりが続くな。トラフィックの無駄だ。

空港でシールベタベタなリモワがなんとなく時代遅れに見える今日この頃。
あれやるくらいだったら、トパゴールドなんかのほうがかっくいい。

rimowaを購入しようと思うのですが
ルフトハンザの人気はいかがですか？
マニア過ぎますか？

ルフトハンザねぇ、個人的にはなにをいまさらって感じだが。

だから好きなの買えばいいって。
ま、人に聞いてダメと言われてやめるぐらいなら
やめな。

いつ来てもココは最悪だ。

mixyアブレはゴミの集まり。

そりゃそうだ。
ただ目立ち度合いではやっぱり色だと思う。その点トパゴールド最強。

樹脂系のやつは経年変化するとびんぼったらしくなるのでやめたほうが。
ジュラルミン・アルミ系の最軽量モデルと重さは大して変わんないし。

ルフトハンザのマークが好きなので
どうせならルフトハンザモデルをと思いました

本国購入品は日本で保証を受けられないみたいですが
本国購入品の日本での修理は可能ですか？

>>944
名目、修理は駄目となってるが、金出せば診てもらえるのは世の常

ずっと気になってた・・この板から↓
■ おすすめ２ちゃんねる の
〓〓〓 ドイツ FKK-Saunaclub Neunt 〓〓〓 [危ない海外]
ここへ行ってる人！　通だと思った・・。
ついでにRIMOWA FKKモデルは無いのか？と思った

よく2輪は頑丈、4輪はよく壊れるってレス見るけど、2輪は1個壊れただけでもう転がせないけど4輪は１つ２つ壊れてもなんとかなるよね。
時間の限られた旅行や出張期間、どっちが安心できるのかなあ？

車の軸が外から見えるタイプの２輪が壊れたのって聞いたことがないが。

あと大前提なんだが、街中を長時間コロコロやるような旅行はしないだろ
リモワを持つ人ならば。壊れるといっても空港での取り扱い中がメインだと
思う。

空港と飛行機の腹の中で壊れるのは４輪であって２輪ではない。
街中をコロコロやるんだったらどっちも壊れる可能性はあると思うが。

４輪だとゼロにかなわないと思う。重たいけどね。

>>947
２輪はめったに壊れないから。　

壊れたどーこー言ってるのは悔し紛れの４輪持ち。４輪はまあ割と壊されるな。
まあ、それでも酷い国の空港でこっぴどく扱われて５％くらいは壊れることもあるけど。

心配なら２輪にしとけ。悪いこといわん。

本体に埋め込まれていない車輪はてきめんに壊されるよ。
４輪はまさにそれ。

２輪の場合、本体に車輪が埋まってるし、ゴム足が付いてる
から構造上強い。ただリモワの車輪はでかいから、ゼロみたいに
スマートじゃないけどな。

あの四輪をみてると、ミザリーの足首骨折を思い出すよなｗ
予備って単品で売ってくれるのかな？
四輪でもそう壊れるモノでもないけど、予備車輪と二個くらい
ぶち込んでおけば心理的には安心だな。

確かにリモワの二輪はブサイクだよな。
せめて、ローラーブレードタイプか、
四輪と同じデザインであれば、不便でも
もう少し人気があったのにね。
ソフト系の二輪はサイズ問わずは人気なわけだし。

タンゴかなにかでマルチホイールの２輪があるけど、
耐久性は四輪並みになるよね。

デカくなればなるほど大きな平面ができて構造上弱くなるし凹みやすくなる。

誰か特注で完全なサイコロ型のケースを注文しないだろうか。リモワは確か
２５個以上で特注を受けてくれるはず。

ルフトハンザはリモワのサイコロ型ケース（それも１種類）以外は荷物を受け付けません！
というふうにすれば、飛行機のお腹スペースは無駄が１００％無くなると思う。

６０�g以上のリモワで、斜めに大きくスジが入っているケースをよく見るが、
やっぱり面積が一番大きな面が凹みやすいようだ。しかもぼこっと局部的
にへこむのではなく、スジが入るような凹み方。

この間飛行場で見た上品なオバさんがポーターに帽子ケースと船ダンス風の
やつ（１００�gサイズだが、サイコロ型に近いのでスマート。でもケースだけで
１０キロ以上はあるはず）を運ばせていた。

きっとファーストクラスだろうから、ラゲッジそのものの重量すら気にする必要
がないんだろう。うらやましいもんだ。しかも誰からみても特注のリモワなんだから。

>>949
確率低いとはいえ、あんな大きな荷物が転がせなくなると考えるとぞっとする。

旅行中に壊れたらキャリーカートを使うという手はあるがな。
観光客が来るような場所なら何処でも売ってるし。

>>956
普通は国と国の間の移動中に壊れるのだから、目的地についてからは
ツアーだったら、バスなどに預けてしまえばそんなに影響なさそうだし、
個人旅行でもタクシーなどで移動すれば影響を最小限には抑えられる。

なので好きなほうを買ってもさほど問題ない。

>>937
オーストラリア人ならバッゲージ・クライムなのではｗｗ

確か２輪に２輪を加えて4輪にしたやつがあったでしょ。ただ２輪がベース
だから車輪が回転しないが。あれがスマートでいいんでないの？

巨大なやつの愛用者の方々は大変だ。北米路線だとでっかいやつ１つで
済ます以外に方法がないからな。俺はでかいの買う金ないから、３５リットルと
４０リットル２つ預けて、機内に２５リットルぐらいのを持ち込んで済ませてる。

鍵はどれが一番いいんでしょうね？

個人的には一番標準的な、ダイヤルロック式のバックルタイプが一番
安心なのだが。トパーズについてるやつ。

一番ヤバいのは、クラシックについてるふたむかし前の小さいダイヤルロック。
鍵がケースの内側に出っ張ってて、洋服なんかをひっかけてしまう。UA別注
は、トパーズについてる鍵の仕様でオーダーを出したらしいけど。

やっぱTSAじゃね？

途派ゴーのなんかいい感じでついてたYO

ノーマルならもっとイイ感じだＹＯ！

TSAは鍵が出回った時どうするんだ？

鞄自体を盗まれないように配慮する。
もともとスーツケースに貴重品なんて収納しないし。

樹脂系のとアルミ系の最軽量のやつを比較すると大して重量はかわんないだよな。

機内持ち込みみたいに重量がうるさい場合のほうが樹脂系が活躍するかも。

>>964
出回るわけねーだろ！！

TSAってどういう組織かわかる解？
http://www.tsa.gov/

鍵がどうであれスーツケースが盗まれる可能性なんて変わらん。
無理矢理ぶっ壊して開ければ何だって一緒。

>>967
アルカイーダさんがやってくれるんじゃ？ｗ

>>966
機内持ち込みは重量うるさくないよ。
念のため。

どのエアラインも制限があるが？＞機内持ち込み

８ｋｇのとこがほとんどだろ。いわゆるフライトシリーズでは、車輪つき
のクラシックフライトが３キロちょいだがサルサのボードケースは２キロ弱
ただしこちらは車輪がない。

しかし2000年以降荷物の重さについてうるさくなった会社が多い。
しかも杓子定規なところが多いんだこれが。

重そうにしてるとうるさく言われるね。
私は20kgのボストンバッグをさも軽そうに装っていたら見事に追加料金なしで持ち込み成功しました。
機内で荷物しまうさいにCAが驚いてましたが。

>966　>977
どう考えても重量制限の厳しいのは預けるほうだろ。
おまえら、機内持ち込みの手荷物の重量を自己申告してるのかよ？

機内持ち込みのコツ

サイズだけは厳守。４５×３８×１８ぐらいのケースに
PC、デジカメ、モバイルプリンタとありとあらゆる貴重品を
詰め込んで20キロぐらいにして（さすがに実際はせいぜい１２，３キロ
までだろ）、涼しげな顔してチェックインすりゃOK?

チェックイン後、最後の搭乗のところで何か言われる可能性はないのかね？

ちなみに大きめのケースやボストンバッグ＋おみやげ手さげは持込み
可？一応Yは１つまでと各社歌っているが。

まぁ、預けが十数�`オーバーなら、同じくらいに思い手荷物に移してくれとよく言われる。
面倒だからオーバーチャージを払うか負けて貰うかするけど。
最近はずっとオーバーチャージ払わないで済んでる。カウンターのネーチャン次第だから、
お願いすりゃ先ず大丈夫だな。

預け荷物の許容範囲はどのくらいまでなんだろうか？

３０キロでもチャージなしという人もいれば、２３キロでも取られたという人も
いる。まぁ航空会社と混雑度合いとその場その場の雰囲気によるんだろう。

俺の友達で留学するやつは、文献（つぶれてもOK）を大量に運びたくて、
ケースの重量をゼロにするためになんとダンボールに梱包したやつを預けてた。
それでもミカンダンボール１箱分程度でリミットなんだよね。紙は重いのだ。

航空会社によってまちまちで一概には言えないが、
２０Ｋの場合２５Ｋまで、それ以上は普通チャージか注意はされる。
だが３０Ｋオーバーの場合は完全に交渉になってしまう。５Ｋ負けて貰って数Ｋ分
払うのが普通ではないだろうか。

アホども　リモワのジュラルミンケース買って、それに入れればいいじゃないか？
ほんとセコイやつばっか。
こういう奴らってサルサとかの安物買いなんだろうな。

次スレ立てました
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/watch/1183035741/l50

質問です。
トパスの４輪６３Lって、ハンガーついているの？
今日デパートで買ってきたけど、付いてなかった。

じゃあ、ついてないんでしょうね。

>>978
トパも持ってるがどうも出番が少なく、
他社製のソフトなボストンキャリーばかりなんだよな。
それならポリも買おうかなっておもってるんだけどな。
メタルリモワも良いのだが、どうしてもサクサク感がない。

なんだサクサク感って

安物っぽさ