607 名前:Cal.7743 メェル:sage 投稿日:2008/09/27(土) 19:49:48
>603
ロレックスといえば、高価格な時計の代名詞ともなっているほどだが
その価格と品質が比例しているかと言えば、決してそうでは無いだろう。
たとえばロレックスのエクスプローラー1に関しては現在実勢で35〜40万円前後だが
同業他社オメガのシーマスターアクアテラやレイルマスター(ともに実勢価格20万円前後)の
3針モデルと比較しても機能や素材、仕上的な部分で考えても15万円〜20万円ほど品質に
差が有るわけではない。ブレスの質感や、文字盤のチャチさに関しては、とても定価で50万円の
時計とは思えないほど酷い。
両者ともクロノメーター認定をとっており、精度は互角。贔屓目ぬきに言えば
むしろ差はほとんど無いといって良いが 防水性に関してはオメガが150mなのに対して
ロレックスは100m。 むしろ機能と言う側面のみで考えればロレックスの方が劣る。
ロレックスはしばしば自らを、「時計を実用的な道具として考えるメーカー」と位置付けているが
内部ムーブメントに関して自社のオリジナルでの開発にこだわったり、金無垢やプラチナのケースを
作ったりする事が、ダブルスタンダードである事に触れる者はあまりいない。
実用品として考えるなら、ムーブを外注し、実勢価格を安価に抑えるオメガのようなメーカーの方が
工業製品的な側面から考えれば正しいようにも思う。
かつてはロレックスもクロノグラフではオリジナルのムーブが作れず、外注したムーブを
デイトナに使用していたのだからオメガがアクアテラ旧モデルでETA製改ムーブを使う事に
とやかくは言えまい。むしろオメガに関しては提供される ETAムーブも専用の物であり、唯一のコーアクシャル機能付き。
このように、冷静な視点から考えれば、今やロレックスの時計は実用的な道具として
他メーカーと比較して有利な点は何ら無い。ロレックスの価値は
オイスターケースを開発し、自動巻を開発し、デイジャスト機能を開発した
歴史にこそ価値が有り、その功績は讃えられるべきだし、ロレックスのファンも
そういった部分に価値を見いだしているのだろう。
自分は身長183cnで手首周りが18cmくらい有るので、レイルマスターの38mmを買った。
EX1も持っているが、小さい感じがしてどうも似合わなかった。
この手のクラシック&シンプルデザインで38mmのものをちゃんと出してくれたオメガに感謝。
813 :
Cal.7743:2008/10/22(水) 02:40:41
ネタをくれ
814 :
Cal.7743:2008/10/22(水) 03:10:33
おれも身長183cmで手首周りが18cmなんだけど
38〜39mmの大きさがいちばんバランスが良いように思う。
しかし、痩せ型なんだが一般に手首18cmって太い方なのかね?
俺は182cmだけど、手首は16cmちょいだよ。
ちなみに・・・
ねらーの平均身長は184cmな。
俺185cmだけど手首14.2cmだよ
同じ36mm前後のサイズでも、リューズや風防の丸みからか
2504の方がEX1よりも若干大きく見えるので私は182cmでも2504だな。
やっぱり人それぞれ好みだろうね。
実際は38mmの方が何にでも合わせやすいんだけど。
ガラスに傷がついてしまいました。
ガラスの交換って、いくらかご存知の方、
よろしくお願いします。
うろ覚えですが、20,000円くらいだった気がします。
821 :
Cal.7743:2008/11/16(日) 20:14:38
買って3年以上経つんだけど、
最近まる1日つけなかったらとまるようになってる!
前までは1日ではとまらなかったんだけどなあ、、、
2日ではとまってたけど、、、
修理に持って行った方がいいのかな、、、
まだオーバーホールは早いよね?!
822 :
Cal.7743:2008/11/30(日) 12:42:07
レイルマスターどこにも売ってない....
824 :
Cal.7743:2008/12/04(木) 23:25:52
最近妙にレイルマスターが気になっているIWCユーザーです。
いつもつけているのはポルトギーゼの七日巻き43ミリなんですが、レイルマスターには5センチになろうかというばかでかい時計がありますよね。
あれってどうなんでしょう?
スーツに合うとかシチュエーションは関係ありませんので時計自体の感想が聞きたいのですが。
5センチはおいらの15.5pの腕周りにはでかすぎるので40ミリこえのがあったと思うからそれがいいかなとも思うんですが、どうでしょうか?
825 :
Cal.7743:2008/12/05(金) 00:28:01
試着してこい。
826 :
Cal.7743:2008/12/05(金) 06:06:29
試着できればいいんですけどね。田舎ものだから時計屋さんには置いてないです。
5pの大きさの手巻き、シースルー、革バンドでどんぴしゃりなんですけど。
ハック機能がないのが難と言えば難ですね。
ネット上の通販でもあまりないみたいです。
レイルシリーズは並行店でもあまり見ないですね。
売れ線のスピマス・シーマスシリーズはよく見かけるのですが。
マイナーだったり高額なものはあまり引っ張らないみたいですね。
スピマスもブロードアローシリーズになると極端に目撃頻度が落ちます。
レイルもシーマスの親戚なのに。
鉄オタ
日本の英語教育も永遠にこの程度なんだろうな。
鉄道関係者の使用を想定した時計
↓
鉄オタが好きそう
↓
鉄オタと買い込みを入れる。
なんもおかしくない。
831 :
Cal.7743:2008/12/05(金) 18:57:12
手巻き5pのXXLの実物大の写真見たけどでかいね。パネライの47ミリやインターの
ビッグパイロットウォッチが可愛く思えるほどです。
38ミリのレイルマスターの自動巻もありますが、デザイン的にはセンターセコンドでハック機能付きで
針の大きさとバランスがとれているのかも知れません。
でも、5p、、、、、魅力的です。38ミリと比べて38ミリの良さはなんでしょうか?
マジで購入を考えています。
モノを見ないんだよね。並行屋はおろか正規店でもあまり見ない。
やはり本家かと考えるも平日に銀座や青山は少し厳しいな、が、見たい、欲しい。
833 :
Cal.7743:2008/12/06(土) 08:39:15
よくよく考えたんだけど、レイルマスターとアクアテラは日付とダイヤルのデザインの差しかないんだけど、
バーインデックスならもういらないし。
自動巻ならいらないし。
そうなると、49ミリの手巻きの化け物レイルマスターしか買う理由がないんだよな。
誰か、背中を押して欲しい!
>>833 あなたが化け物と表現するように、確かにでかい。凄い存在感。
そしてそれに完全に興味を惹かれているあなたがいる。
自ら直径50mmの手巻きおばけの虜だと自覚するなら、今すぐにでも探して入手すべき。
余談だけど、自分は現行のレイル41mmとレイルクロノを所有して交互に着用してます。
個人的にレイルの満足度がかなり高い。
持ってる機械式はこれらとTutimaのミリクロのみです。
ROLEX・EX1購入より、コッチのほが(ハッタリ)菊かな?
836 :
Cal.7743:2008/12/06(土) 10:52:39
今朝、セイコーのアンティークのロードマーベルを見ていた。
セイコーのアンティークも趣があって好きなんです。そういうわけで36ミリのグランドセイコーの手巻きを今はてにはめています。
このようなシンプルな時計もかなり好きなんですよ。
レイルマスターXXLは入手のめどはついてます。実物は見れないですが、通販で入手可能なとこ見つけました。
50ミリのレイルは完全な飾りになる可能性が高いのですが、心ひかれます。
自分が持っている機械式はかなりありますが、売っては買い繰り返しで特定の一本に決められないです。
時計貧乏です。しかし、グランドセイコーSBGW001はzかなり満足度が高いのです。
これをはめていると、レイルマスターどうかな?と言う気にもなるんですが、気になります。
ポルトギーゼ43ミリでさえまぁまぁの大きさですが、5p。。。腕からはみ出すんだろうな。でも欲しい。
悩むなぁ。
オメガって大昔からデカ厚出してたよな。
技術的な問題もあっての産物とも言えるのだが。
838 :
Cal.7743:2008/12/06(土) 21:56:38
ひつこいようだけど、ほんとによくよく考えた。
XXLにしても41ミリにしてもベルトは革と決めているんだけど、XXLのバックルだと
でかすぎて純正はぶかぶかになる予感がした。
あと、おいらはシースルーにはさほどは興味がないんだけど、手巻きは大好きだ。
自動巻でも結局は巻き上がらないデスクワークだから、手巻きしているし。
加えて、機械式にも結構、精度を求めているからセイコーのスプリングドライブも買ったし。
となると、41ミリの自動巻のレイルもいいように思えてきた。この大きさだと革ベルトもぴったりだろうし。
さらに検討してみたい。
839 :
Cal.7743:2008/12/07(日) 09:31:47
鉄道マスター
840 :
Cal.7743:2008/12/13(土) 15:40:51
体に比して無駄にデカい時計はただ浮くだけじゃん。
38mmあたりを超えるサイズになるとぶつけて傷つける可能性がグっとあがるし。
ファッションなんて自己満足なんだから、と言われりゃそれまでだが。
842 :
Cal.7743:2009/01/24(土) 06:53:01
保守
この時計は枯れててインパクトないけど飽きないね
844 :
Cal.7743:2009/01/24(土) 11:19:47
年明けに正規品で購入しました。自分は腕回りが15pと細腕なので
ボーイズサイズの2804.52.37にしました。結果はジャストフィット
で正解でした。ただ、焦げ茶ベルトは趣味に合わないので、お金に
余裕ができたら、黒ベルトに交換しようと思ってます。
845 :
Cal.7743:2009/03/08(日) 01:27:04
落ちそうで落ちないね、このスレww
俺も次ボーナスが出たら買うんだ・・・
鉄道板にスレ立て直した方がいいんじゃないか?
847 :
Cal.7743:2009/04/04(土) 18:18:24
そうだな
だが断る
レイルっつうか水寺は地味に人気ありますね?
オレも所有してます。(38mm)
通販で17万だった頃に入手して現在は黒革ベルトに換装済です。
Y!や質屋で安く出てるのも見掛けますよ。
レイルのクロノを買おうかと思っているのですが、これってパチとか出回ってるんですかね。
あまり売っている店を見かけないのでネットで購入しようかと思っています。パチとか出回っていると
不安なので知ってる方教えてください。
そんなに不安なら、信頼できる店で取り寄せすることをお勧めします。
852 :
Cal.7743:2009/05/15(金) 15:29:13
レイル
853 :
Cal.7743:2009/05/22(金) 15:51:52
レイルマスターかっこいぃなぁ〜〜〜
854 :
Cal.7743:2009/06/05(金) 14:37:10
855 :
Cal.7743:2009/06/05(金) 19:57:35
みれねーし
保守
857 :
Cal.7743:2009/07/08(水) 22:15:42
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858 :
Cal.7743:2009/07/23(木) 21:36:59
最近とんと見掛けなくなったなぁ。
まさか生産終了とか?
2008年度のオメガ総合カタログからも消えてるし…
クロノグラフは載ってたんだけど。
クロノだったらスピマス買っちゃうなぁ
あえてレイルマスターの方を買うのが逆に照れくさいというか
860 :
Cal.7743:
レイルマスターの39mmの革ベルト使用のもの持っていますが、
のベルトの痛みが激しく、社外品のものに変えようと思っています。
純正品は高額ですので。バックルの部分ですが、純正のバックルの
説明みると、純正のベルトしか使えないような記載ありますが、見た感
じでは、尾錠幅と厚みが極端なものでなければ、どれでも使えそうです
が、その考えでOKでしょうか?また、今更ながら、金属ベルトにしてお
けばよかった、とも思っており、純正品の購入も検討しています。ふと思
ったのですが、この場合39mmモデルと36mmモデルではベルトの型番
とかは違うものになるのでしょうか?