ヤフオク★パチ★品評会Part6．

Part4より引用

□良作を見分けるための比較的簡単な判別ポイント

○各モデル共通
　デイト拡大率(2.5倍以上が望ましい)および字体(6､9の書き終わりが接しているのが現行)
　斜めから撮った写真は実際より拡大率が大きく見える。正面写真で判断しよう。
　風防の縁にインデックスが派手に映り込んでいるのは駄目
　フラッシュフィットとケースの間に隙間が無いこと。
　風防がミネラルガラスの物は一目で違和感がある(プラ風防物は除く)
　決める前に針の太さ、インデックスの大きさを再確認しよう。
　竜頭の大きさ、ギザのエッジの鋭さにも注目。
○サブマリーナ
　ベゼルのルミナスポイントが出っ張っている物は駄目
　ベゼルの4の数字(4の中抜きが�凾ﾅはなくДに近い物が良)に注目。
　（※現行サブの４はだいぶ�凾ﾉなってきてる。）
　緑サブはインデックスがやや大きく、針も太い物が良。
　1000ft=300mのmとCHRONOMETERのMが重なっているものが良い。
○デイトナ
　センターセコンドが秒針になっている物は駄目
　現行モデルは3,9時位置のダイヤルがセンターよりやや上にオフセットされている
　裏蓋の彫り物はノンオリジナル。見せびらかさない事。
○ヨットマスター
　フラッシュフィットがケース先端より内側の物は駄目
　サブと同じ針を使っている物多し。太さに注目
　ロレジウムのダイアル色は再現困難。慎重に選ぶこと。
○エクスプローラ１
　３６９インデックスの出来で全体が決まる。本物の中白抜きは意外と細い線。
　ベゼルはケースからわずかにはみ出るぐらいが良。
　ベゼルの傾きに注目。フジツボ状の物は避ける。

○デイデイト・デイトジャスト
　ハイビートにこだわるな。S級は少ない、A級で良品を探せ。
　デイト拡大率が命。
　オリジナルが存在しない「変り種」多し。注意。
○エアキング
　秒刻みがケース縁から離れすぎていないかに注目。
　ピンク文字盤は再現困難。慎重に選ぶこと。
　DJ等と共通ケースの物がほとんど。本物と並べられるとすぐにバレる覚悟を。
　↑上記の点はミルガウスも同様。
○エクスプローラ２
　GMT針が太すぎる物、短すぎるものは避ける。
　ベゼルの字体と位置を本物とよく見比べよう。
　ケースの形、特に竜頭付近の盛り上がりに注意。サブと共通ケースの物は避ける。
○シードゥエラー
　サイクロプスレンズが付いていたり、エスケープバルブが無い物は論外。
　エスケープバルブ部分は艷消し処理されている物が良い。
○オールドモデル・レアモデル
　どうせ買っても本物とは思われない。ジョークと割り切ること。
○ゲテ物
　阪神タイガースダブルネーム、コカコーラダブルネーム等は完全なジョーク商品。

買う前に出品者の評価をしっかり確認する事。
悪質な業者は写真と違う物を送ってきたりする。
保証は業者によってまちまちだが到着後３日以内というのが大半を占める。
修理はETAムーブの個体を除き出来ないと割り切るべし。