IWC マーク15ってどうよ PART3

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864Cal.7743:03/10/01 17:59
>>862
人気時計に便乗して
デザインパクリスレスレの商売をやる時計会社にも言ってやれ!
865Cal.7743:03/10/01 20:18
白文字盤に白い針って、実物は視認性あまりよくない?
パネライの白文字盤みたいに、針を黒い縁取りにしたら
分かりやすいと思うんだけど。
866Cal.7743:03/10/01 22:16
>>850さん

最近、このスレでは白MarkXVの人気が高いですね。しかも値段は黒より安いからうれしかったり。
16710ってGMT-IIですよね?114270はEX-Iですか?
私もRolexならGMT-IIが欲しいな〜

白1号さん
私は最近のブレスの感じが味わいたかったのと、きちんと調べなかったので挫折しましたが、
UTCにSSブレスをつけたかったからブレスモデルにしました。
オールドインタースレの元祖1さん事Mr.FのUTCを見せてもらってブレスが欲しくなっちゃいました。
でも、UTCのバッファローベルトは良いですよ。
先週末、某サーキットで遊んで来ましたが、80週位(200km位かな?)走ったと思うんですけど、ず〜と付けてました。
腕にすごく馴染むんで付けてる感じがしないですね。
もっとも、プラグやジェットの交換(ってそんなで変わるほどの腕ではないですが)などエンジンルームに手を入れる時には外してましたが。
あ、恥ずかしいのでタイムは聞かないで^^;;.....ビリと思ってくれて結構です^^;;

あ、それとMarkXV+革ベルト.....chの掲示板にNadさんが投稿した写真の無断なんですが
http://www.bulletincanada.com/watchphotos/DSCN0006c.JPG
カッコいいよ!

>>865さん
UTCと比較するとUTCの方が少し良いかな?って感じです。でも、シルバーの針って良いですよ!

from Y
867白一号:03/10/02 13:55
>>865
黒は凄くいいですからそれよりは劣りますけど、悪くないですよ。
銀の針の出来もいいですし。
余り余計なライン入れたくない感じです。
868865:03/10/02 14:18
実物は視認性がいいんですね>白。レビューサンクス。
ネット上の写真を見ると、針の縁のシルバーが白っぽくて、
見にくいのかなー、と思ったのでした(実物見たことなし)。
http://www.timetunnel-jp.com/IWC_markXV_white.html
黒い縁取りの例はこちら。
http://panerai.hp.infoseek.co.jp/data/47.html
ただいま白い文字盤である程度防水+頑丈時計を物色中。
869Cal.7743:03/10/02 14:29
Paneraiは止めとけ。
870Cal.7743:03/10/02 15:49
>>869 なんでよ。
871Cal.7743:03/10/02 18:38
>>870
ん〜何となく「何年か前の流行を今ごろやってるような・・」
スマソ、、、こんな例えしか思い浮かばない・・・
872850:03/10/02 21:24
>>白一号さん
ありがとうございます。114270と自分の中でイメージが被るところが
あったので、黒文字盤+黒革ベルトの美しさにひかれながらも今一歩
踏み切れませんでした。でも白文字盤の登場と白一号さんの愛機への
愛情溢れるインプレに刺激されて店頭で試着→即購入決定!!
と相成りました(^^)

仰られる通り、ケースサイドなんかを比べるとオイスターケースの頑健さが
ウリのロレに比べるとやや線が細いような気がします。何より薄いです。
ですが私的には「このスマートさがたまらん!!」とメロメロですf(^_^;)

>>866
いや〜、16710はいいっすよ(^^)私の所有モデルは現行の赤青ベゼルでかなり
気に入ってます。ただベゼルカラーが目立つこともありってか「ロレじゃん?」
みたいな言い方をされることが多く、オン用のモデルを物色しておりました。
866さんも良ければいかがですか?クルマ好きな友人はなぜかアンティーク好きが
多いんですが、1675なんかもかなり魅力的ですよ。

>>皆様
スレ違いな話題で恐縮ですm(__)m
それにしてもマーク15スレは伸びるのが早いですね。
閑散としたGMTスレが嘘のようです(^^;)
873Cal.7743:03/10/02 23:12
850さん

1675っていうのは初期のGMTですね?
UTCをMr.Nikatorから譲ってもらう時にGMT-IIと悩んでいたんでしょね。
やはり24時間針が単独で動くのが欲しかったんです。
今だと段付き文字盤のデートジャストが欲しいですが、他にも欲しいIWCがあるんで...

なお、私の周りのクルマ好きはアンティーク時計にはあまり興味が無いみたいです。
クルマも時計もオンボロは私一人かな?

from Y
874557:03/10/03 00:09
リューズガード無しのファーストモデルに続く、比較的初期型の
縁無しインデックス&ノンハックのGMTです(^^)
ロレとは思えない薄さとトリチウムのきれいにやけた文字盤は
現行モデルにはない魅力がありますよ。
オリジナルの巻き込みブレスは弱々しいですが(笑)

再度スレ違いの話題ですいません(^^;)
875Cal.7743:03/10/03 00:53
バックルがスムーズに曲がらなくなってしまった。コキコキいう感じ。
どうしよう。
876Cal.7743:03/10/03 01:16
>>875
自分でグリグリして直す。
あるいは買った店に持っていく。
877?{??N1:03/10/03 11:06
878本物1:03/10/03 11:08
パート1のスレ立てたものです。
久々にきてみたらpart3でしかも900近く。
感慨ぶかいですな〜。
私の15は、いまnatoベルトで楽しんでいるよ。
使い込むほどしっくりくる時計だからイイネ!
879Cal.7743:03/10/03 12:06
15のブレスとドッペルやメカフリのブレスってサイズは違うと思うんだけど
素材とかは同じなのでしょうか?
880みちと ◆qYAEROVHEA :03/10/03 19:27
素材は同じダロ!
881Cal.7743:03/10/03 23:34
専用工具ついてるけどみたいだけど、ブレス調整ってどうするの?
882白一号:03/10/03 23:37
>>881
その工具で超簡単です。
店でやって貰わなくても全く問題ないぐらい。
883Cal.7743:03/10/04 00:59
買って2ヶ月で当初は日差+5秒だったんですが、
最近は+20秒くらいになっていました。
しかも今日一日使用したのに、はずしてから4時間ほどで止まってしまいました。

これってやっぱりおかしいですよね?
884Cal.7743:03/10/04 02:53
うん おりゃおかしいよ
885pamp ◆.xrRl.12To :03/10/04 03:01
>>878
NATOベルトって裏ブタに
 傷つかないの??ヲレも
  真似していいでつか??
886Cal.7743:03/10/04 03:02
883

誉めるとまたうごくよ
887Cal.7743:03/10/04 08:08
>>883
なんか既出のコピペな気もするけど、そうでないならチャッチャと修理に持っていきな。
リシュモンは保証期間内なら並行でもちゃんと見てくれるが時間は大分取られるし。
888Cal.7743:03/10/04 08:08
◆.xrRl.12Toって偽pampだっけか
889Cal.7743:03/10/04 09:48
どっちでもええ...
890883:03/10/04 09:50
>>887
ありがと。いってきまっす。
891883:03/10/04 19:51
土日休みって・・・
電話して宅配便で送りつければいいのかな?
892Cal.7743:03/10/05 01:37
黒15に黒コードバンを買って付けてみたけど何かビミョー。
なんでかようわからん。
893Cal.7743:03/10/05 03:12
マーク15は文字盤がのっぺり平面的でカジュアル風だから、
エナメルてかてかのクロコ竹符とかつるつるのコードバンとかは合わないと思われ
それ系のノーブル革バンドはポートフィーノとかルクルトマスター系にこそ合いけれ
マーク15にはやはり純正バッファローレザーとか菜っ葉革のざっくりした風合いが良い
と、おれは思います
894Cal.7743:03/10/05 08:53
>>882

Thanks!!
895みちと ◆qYAEROVHEA :03/10/05 22:31
ウルセー、ばか
896Cal.7743:03/10/05 22:36
革は臭いよ。
友達がいつも臭くて、何の匂いか気になってたんだけど、ベルトの匂いだった。
897Cal.7743:03/10/05 22:42
俺はオーダーメイドで裏が合成革のクロコベルト作ったよ
898Cal.7743:03/10/05 22:53
欲しいけど、みょうに高くないですか。
899
900サブ吉(さぶよし) ◆u2MANKOJrs :03/10/05 22:57
900
901Cal.7743:03/10/05 22:58
>>898
普通に帰る人にとっては適価で満足だけど、高いと思うなら正直お勧めしません。
ミューレM12とかお買い得な割に造りが良くて良い時計ですよ。
902Cal.7743:03/10/06 00:00
素人がぱっと見たケースの手間のかかりようは
マーク15>ルクルトビッグマスター>ロレデイトジャスト>オメガスピマス
だと思う。段差のつけ方とかラグのアールとか。そんな印象。
903Cal.7743:03/10/06 00:10
それはないだろ…
マーク15はちょっと高級なカーキに見えるぞ
904Cal.7743:03/10/06 00:19
>>903
パッと見と言うよりじっくり見ると>902サンの印象に私も近いです。
細かいところの磨き方とか結構凝ってます>Mk15
ロレ=スピマスぐらいの印象ですが。
905Cal.7743:03/10/06 00:20
素人は段差のつけ方やラグのアールなんか見ないと思う。
ポリッシュでピカピカしてれば高級、サテンで艶消しされてれば高級には見えない
そんなレベルじゃないのかな。
906Cal.7743:03/10/06 00:21
>>905
その見方なら素人目には現行グランドセイコーが最高ですね。
907Cal.7743:03/10/06 00:54
ラグのRってもしかして削ってつけてると思ってる?
鍛造で打ってそれから裏を旋盤で仕上げ加工してるから
手間はそれほど変わらない。
908本物1:03/10/06 02:08
>885
NATOにしても、裏ぶたは特に傷つかないよ。
ぜったい、まねしてみーよ。
かっちょいいぜー。
色はカーキか紺だよね、やっぱ。
909909:03/10/06 03:11
910みちと ◆qYAEROVHEA :03/10/06 08:08
いやいや15のケースかなり(・∀・)イイ!作り込みダヨ。
バランスいい!キャ/ヽ
あのブレスの装着感っつったら最高ダゼ!テヘテヘ
911Cal.7743:03/10/06 08:15
作り込みって何?
912みちと ◆qYAEROVHEA :03/10/06 09:10
接着剤でくっ付ける技術なのだ。キャ/ヽ
913Cal.7743
マーク15は日常使用でキズの付きにくい所に
ポリッシュを使っているのが良いね。
いろいろ考えてるんだなーと思った。