814 :
実は、京橋のサービスセンターに電話しました。:
きちんとした応対でした。意外と率直に話されるのでびっくりしました。
限定シリアルナンバーは、あるものとないものが在るそうです。トランス
Question 1 kineticの寿命について
キャパシタ(2次電池)にニッケル水素電池を使用しているため、その2次電池が
疲労する可能性があるそうです。
ここからは私の推測ですが、ニッケル水素電池はメモリー効果(エネルギーが残っている
状態で充電すると、使い切った状態で充電するよりも、電圧・充電量の低下が速まること)
が起き易いので、それが関係しているのかも知れません。
因みに、Eco Driveはリチウムイオン電池だった気がします。リチウムイオン充電池は
ニッケル水素充電池よりもメモリー効果が起き難いです。
Question 2 OHの時期について
3〜5年、可能ならば3年でOHに出して欲しいとのこと、その際、専門知識をもった店
(セイコーさんが認定した店員さんが居る店)に出して欲しいそうです。
針やkineticの回転錐に注油をした方が寿命が延びるそうです。
Question 3 竜頭が壊れると聞きましたが・・・・・・
チタンケースは、食い付きが起こりやすいそうです。特に、空気に触れないまま
放置すると、腐食や固着が起こりやすくなるそうです。これを予防するために、1ヵ月毎に
時刻調整をして欲しいと仰ってました。
これは意外でした。竜頭を操作しない方がいいと考えていたので。
Question4 竜頭を締めこむコツは在りますか
やさしく、力を入れずに最後まで閉めてくださいとのこと。
Question 5 kineticは窓際族なんですか
そんなことはないそうです。特に、キャパシター関連の改良に力を注いでいるそうです。
最近開発されたキャパシターは、充電量と耐久性を大きく進歩させたそうです。
トランスポーラーでは、16800円で(諸経費込み)交換できるそうです。
815 :
送信ミスしてしまいました。:04/07/15 18:22
Question6 限定シリアルナンバーは在りますか。
無いそうです。
Question 7 2ちゃんねるは御覧になりますか。
見ているそうです。「開発の参考になる意見があれば、採用していきたいと考えています。」との事。
合計40分は話したと思います。発売当時の資料とパンフレットまで郵送していただけることに成りました。サービスセンターの皆さん本当に有難う御座いました。
ここに書いてあることは、博学強記でいらっしゃる皆さんには、既知の情報かも知れませんし、何か不都合があっても責任は取れませんが、何かのお役に立てばいいなと考えています。