次期F-Xについて考えるスレ　55機目

煽れてないよw

つかさ、パイロットはどうなるん?
35は単座、ファントムは複座。余ったパイロットは他機へ移行なのか?

　
桁違いのバカ>>934のせいですっかりお笑いスレになってしまったな

これからこいつのことを「ステンレス君」と呼ぼう

>>953
ファントムが複座でないと運用出来なかった（実際は可能）だけで重複
装備が当たり前の過去の遺産だから。
今はF2でも当たり前の単座、単発で充分。F4のパイロットの大半は退役
だろうが、転換出来れば慢性のパイロット不足も少しは緩和するだろう。

早くF35が完成して世界中で運用されて欲しい、ゴミだと判明するからな。
その時954のような馬鹿がどんな顔して世間を歩くのか見てみたいwwww

ステンレスより某A省を何とかしてほしいわ

えっと・・・・・俺様はおさげでステンレスで某A省の人なんですがw

だったら訓告以上確定の服務規程違反の不祥事事案だわ
外部からの指摘・告発で発覚した場合なら最悪懲戒免職で退職金もなくなるね

へ？馬鹿じゃねぇのw俺が某A省の人間なわけないじゃんwwww

某A省って書き込む人間って意味なw
こんな阿呆しか居ない板に某A省の阿呆が居るわけ・・・・・・・おるんかwwwwww?

あの三機種で言ったらF-35しか選択肢がなかったんだけどね。
モンキーモデルといえど他のより高性能だろ

その思い込みが病気ですw
90年代から2000年初頭なら各センサーはスタンドアローンな状況やったけど、
それ以降、フュージョンセンサーの登場や、これからの時代がNCWに突入する
事を考慮すれば、F35がベストな選択肢ではないと判る。
まぁ、この判断がつかん奴には何を言っても無駄だがw
早く配備されてDACTの結果を知りたい。俺様の分析が正しいと判るよw

>>962
フュージョンセンサーじゃなくてセンサーフュージョンな。

でセンサーフュージョン能力・・・引いては状況認識能力が候補機3機種の中で最も高いのが、
AAQ-37EODASや、一番先進的なコックピットを有するF-35だよ。

またNCWに関しても、LINK16への対応はもちろんの事、
高速データリンクのMADLにも対応するF-35に軍配が上がる。

航空機が兵器として使われ始めた理由を考えるべき。

これからの時代がNCWに突入するからこそ、戦闘機各個のレーダーや
その他のアビオより重要な能力が出てくる。
上にも書いている奴が居るが、NCWに突入すれば、戦闘機はミサイルキャリア
的な要素が更に強くなり、そこではより早く、より敵よりも高い力学的エネルギー
を寄与されたミサイルを放つ事が最も重要になる。情報に関しては、そもそも出力
の低い戦闘機のセンサーではなく、その他（地上レーダー等）から送られて来るのだから。

某A省はF35を作戦指令機の様に使うような構想図を発表してたけど、こいつのアビオは
完成しないし、しても構想図に書かれてるような事はできない。

>>フュージョンセンサー

桁違いのバカ「ステンレス君」がいつもの調子でカキコしているな。

日本はアメリカに防衛を依存してるので
アメリカの売る戦闘機を買うのは既定路線
日本はF-3心神に完成を急ぐほうが大事
中国はローテック物量作戦だから
いざとなったら大量の戦闘機爆撃機で攻めてくる
こちらも国産の安い戦闘機が大量に必要
将来国産と米国産購入と２本立で最新の技術を持ちつつ
かつ量的にも制空権を保持する
モデルおちを台湾フィリピンに供与したり販売してもいい

>>960
お役人も2chで自演してストレス解消？してるようなので居ないとも限らないな

>>964
>>情報に関しては、そもそも出力
>>の低い戦闘機のセンサーではなく、その他（地上レーダー等）から送られて来るのだから。
その他の機材から情報が送られてきても、その情報をパイロットに提示するのは受信側の戦闘機です。
受信側のインターフェースが優れていなければ、より良い形で戦術情報をパイロットに提示できません。

また受信側の戦闘機の個々のセンサーで得られた情報とデータリンクで得られた情報を適切に統合し、
パイロット提供すればさらに高い状況認識が得られます。

これらは戦闘機側のアビオニクスの能力に依存します。

F-35がダメっていうならどの戦闘機がよかったんだよ

>>968
で、貴方はどの戦闘機のアビオが優れてるというの？まさか完成もしてない
F35のアビオをマンセーじゃないよねw？
完成したとして、激しい振動のなか、表示をしっかり理解して、タッチパネル（笑
を正確に操るスーパーパイロットが簡単に育成できると良いねw
まぁ、お前さんほどバイアスかかっちゃってると何も耳には入らんだろうが。
振動問題は、エリアルール無視の形状と大出力エンジンがコラボレーション
した結果で、解決はできないだろうし、タッチパネル（笑 はアナログ形状の
スイッチを感覚的に扱うという事をできなくしてるのでテストパイロットは
問題があると言ってるらしいがw

>>970
その分野じゃ、候補機の中ではF-35が一番ですよ。
現時点での完成度よりも、2017年3月の納入期限時点で、どのような能力を持っているかが重要ですね。
現時点で完成品しているものしか認めないとなっていたら、
選定時に提案が合った機種の中ではF/A-18E/Fのみとなってしまいますね。

既に米空軍今年半ばに、F-35AのIOC獲得時期を2016年12月に早めています。
これはその時点で実戦に投入出来るだけの能力を持った機体が完成していることを意味しております。

>>完成したとして、激しい振動のなか、表示をしっかり理解して、タッチパネル（笑
>>を正確に操るスーパーパイロットが簡単に育成できると良いねw
既に既存機種でもレーダー画面や水平状況表示画面などの戦術情報を見ながら、
戦闘を行いますのでF-35で特段に問題になるとは考えられませんね。

むしろセンサーフュージョンによって、大画面に各センサーの情報を統合して表示することも可能となっているので、
状況認識能力では既存機種を凌駕できます。

また当然のごとくHOTAS概念を導入していますので、戦闘中にタッチパネルを触る必要性はないですよ。
HOTASをご存知ないようなので説明しますと、
HOTASとは、スティックとスロットルに手をおいたまま各種アビオニクスを操作できる概念で、F-35開発以前からあるものです。

ようするにステイックとスロットルに手をおいたままスイッチで、
画面表示の切り替えや、ターゲッティングポッドの操作、レーダーの操作などを行えます。

F35アンチ凄いね

いい加減あきらめろよwww

F35に決まったんだしあきらめてるよ。ただ、俺の分析が正しいことを自分自身が知りたいだけ。
今までの予想は全部当たってるし。これからの予想も正しいだろうねｗ
早く配備されてDACTの結果が知りたい。お前らみんな馬鹿だって笑ってやるよｗ

DACTにこだわる先見性の無さに突っ込むべきなのだろうか・・・

ステンレス（笑）

>>973
＞F35に決まったんだしあきらめてるよ。ただ、俺の分析が正しいことを自分自身が知りたいだけ。
＞今までの予想は全部当たってるし。これからの予想も正しいだろうねｗ
(⌒-⌒; )

雑記

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　＜イエーイ、某A省のアホ共見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

　
「ステンレス君」の願いも空しく採用国がまた増えました。
オーストラリア、英国、イスラエル、イタリヤ、日本そしてノルウェイの次で７番目です。

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【AFP＝時事】オランダのジャニン・へニス・プラスハルト（Jeanine Hennis-Plasschaert）国防相は17日、
老朽化の進むF-16戦闘機の後継機として、2019年までに米航空宇宙大手ロッキード・マーチン
（Lockheed Martin）社製のF-35統合打撃戦闘機（Joint Strike Fighters、JSF）を導入する方針を
明らかにした。37機をおよそ45億ユーロ（約6000億円）で購入する計画だという。

　オランダ政府は同日、2014年度予算案を下院に提出しており、これに伴い以前から議論されてきた
次期戦闘機の購入計画について国防相が明らかにした。オランダはその他8か国と共にJSFの開発に
関わっているため、早くからF-35を導入するものとみられていた。【翻訳編集】 AFPBB News

ソース　ＡＦＰ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130923-00000055-jij_afp-int

タイフーンに決まりだとかF-35は脱落したとかタイフーン落選は飛ばし記事だとかどの口が言ってたんだか

>>976
>俺の分析が正しいことを自分自身が知りたいだけ

だったら2chに来る必要ないだろ
一人で浸ってろよ

軍事技術の鼬ごっこって、革新を止めたり
一足飛びに跳ばそうとして、空白期間作った方が、その時点で負けなんだよね

鼬ごっこにこそ金を掛ける意味がある
支那みたいに盗み特化型ってのもめずらしいが

970の代わりに。次スレ

次期F-Xについて考えるスレ　56機目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/war/1380101212/l50

F-35に決まっちゃったから次はF-15のF-Xでも話す？
候補全くいねぇーけどｗ

そういや、東芝がしくじったPreMIPSのRF-15J化用偵察ポッドって
その後どうなってるんだ？

次次世代の戦闘機はただの移動式ミサイルランチャー兼レーダーサイト
ミサイルやレーダーの射程を延ばすためだけに存在する無人機

成層圏飛行船や高高度無人飛行機式の早期警戒機とミサイルが空の主役

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某A省のアホ共の仕事も大変っちゃ大変だわなｗダメリカさんの夜伽頑張ってくださいｗｗｗｗｗｗ

>>984
当初、自衛隊はＦ２２を欲しがってたはずだけど、その時点ではＦ１５の
後継機種選択だったのかネ？。

F４導入当時は主力戦闘機扱いだったから、当然なんだろうけど
F３５はF２２が駄目なので取り敢えずな感じがプンプンする。
初期導入機が良ければ追加購入するかも知れないけど。

他のメーカーの新機種の出来次第で乗り換えてしまうかもね。

他のメーカーの新機種って何？
タイフーンやラファールの後継機なんて影も形もないが

F35に特別な要撃能力はないってダメリカ様自身が言ってるからな。
運用し始めれば、流石に間抜け揃いの某A省の連中もゴミだと気が付くだろうし。
F15Jの後継にF35が使われる事はないだろうよ。

少なくとも今回は紛糾こそしたが
決定はほとんど消去法じゃなかったか？

まぁあの選択肢だったら迷わずそうなるよな

何も考えず、迷わずありき選定した結果がこれなんだよな。

アメリカの他の航空機産業もバカじゃないから真剣に新機種を開発してる
だろうし、斬新であるほど公開はしないと思う。

F35が完全にダメ戦闘機で他メーカーの新機種も国産も間に合わなかったら
ロシアのT50を購入するしか無いだろうね。

西側の戦闘機しか買わないという縛りはそろそろ撤廃してもいいころだと思ってる。
北方領土返してもらう代わりにPreMSIPの後継はT-50で手を打つというのも十分有りな選択肢じゃないかな。

今回の選定は実質的にPreMSIPの更新も兼ねている選定だから、PreMSIPの後継機に新機種が選定される可能性はほとんどない。(F-22が再生産されて、輸出が許可されれば、話は違って来るだろうが)

PreMSIP後継に新機種を選定した場合、F-15J改、F-2、F-35、新機種の4機種体制で兵站への負担がバカにならない。

さらにT-50は兵装及びデータリンクの互換性などハードウェア的な障壁もあるから、現状では検討対象にすらならないよ。

そうは言っても現状がF4含む４機種体制だからね。
F１５が飛行停止の際は危機的状況だったから増やすんじゃないかな。

F2でも電装系は日本で開発する羽目になったわけだから機体だけロシアで
電装は日本で搭載したり、兵装の設計変更のオーダーは充分可能だと思う。
何であれ最後は国内でライセンス生産が理想だろうけど。

QF-16
http://news.militaryblog.jp/e476483.html

>>1000
なら再来年に35納入

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。