週刊オブイェクト その13

２ちゃんの清谷スレで儲たちが、新型戦闘機の試乗なんぞしないものだ。
試乗をしない自衛隊は正しい（キリッ

と、トンデモをぶっているｗ

＞７０１
ＢＡＥはタイフーンの試乗の為だけに空自のパイロットに転換訓練をみっちり受けさせてくれるのですか？
と書き込めないのが辛いｗ

＞７１６
＞インドのF-Xの例を挙げれば、採用するかもしれない機体に多少試乗して何の意味があるんだよ？という事なんだがな。
みっちり微に入り細に入り機体評価出来るぐらいテストパイロットに慣熟飛行してもらえればそれなりに意味があるかもしれんが、
ただ、それって採用されなかった場合、海外メーカーにしてみれば途轍もない不利益になる様な気がしないでもないな。
以前どっかの馬鹿が言っていた様な気がする、技術研究用に海外の最新鋭戦車や最新鋭機やらを購入してはどうでしょうか？
というのと同じ位の不可能事かな？

＞７３０
なんだってキヨは選定時の試乗にこだわるんだろう？各機動時の機動制限等のデーターを調べたいのなら
飛行テスト時に測定された数値化されたデーターをメーカー側に提示するよう求めればいい事だし。

＞７４３
＞シミュレーター
があるのに、ソレに入ってるデータが信用できないとか言い出したら、運用
のしようが無いと思うぞ。

トンデモ君たちが専門家気取りで御神託いや、誤神託かｗ
JSFのデッドコピーだな。


インド空軍ですら結構詳細にテストしているんだけどね。