>>396 これ見た目は良いかもしれないが、車体前面の防御はまったく頼りないなw
>>396 第1軸前方が大きく出っ張っているあたり、コマツ特許の「低車高の重車両」の車体イメージに似てる
ただし、あれはその第1軸ホイールハウス前方に乗員が搭乗して車体中央前方にエンジンが置かれたが、これはスタンダードな配置だ
>>388との共通点といえば、どちらも車幅2.5mというのを意識していると思われるが、
砲塔側面の空間に余裕がなく、車長、砲手、装填手あたりの防護力向上がかなり難しいことが挙げられる
また、どちらも前方エンジン方式であり、いちおうファミリー化を念頭に置いたイメージ図としたのだろう
果たして実物は、このようにスタンダードデザインの装輪戦闘車となるのか、
それとも配置がスタンダードだとしても、車体外観がこれまでと異質のものになるのか…
俺としては、車幅2.5mだとすれば26tの大きな重量は防御に回されるか車体前後方向のサイズ増大になる、
車幅2.5mを超えるとなるとこれまでの車両制限令内に収めてきた従来の陸自装輪戦闘車とはスタイルが変わる、
どのみち異質なものになると考えている(あくまで外観・デザイン的な話)
( ゚∀゚)o彡°MCV!MCV!
やっぱ96式とかとは全く異質な物になるのかな!?
>>400 逆にどこら辺が同じなのか訊いてみたい。
MCVはせんじゅつてきにどうなるのだろ。
斥候・側衛
イメージとして、バス7割の全高 バス並みの縦、横
所要道路幅6.5メートル 半径6.5メートルバスに対して、1~2割スコア がますのでわないか。 バスが平均30kmで移動できるなら、40kmまでるとおもう。装甲車だと、もっとはやくなる。
例えとして、バスがギリギリ移動するなら、よりシャープに移動できる。逆にバスで道路ギリギリなので、幅2.7メートル 以上になると、相当遅くなる。理想は、幅2.3メートル 長さ6.5メートル
火力だけ見たら自走砲レベルだな
>>407 MCVは以前の名前が「自走対戦車砲」だったような。
105mmだから対戦車能力余裕であるよなあ
敵戦車と遭遇するシチュエーションは考えにくいが
>>409 第2世代相手ならどうにかなるだろうけれど、
第3世代相手に105mmは難しいんじゃない?
>>410 中朝の主力のみじゃないかな、想定してるのは
>>411 主力どころか、尖兵の05式水陸両用戦車でも十分に脅威なんだけど。
車幅2.5mだとして、105o砲と3名の人員が収まる砲塔をつくるってのは大変だろうねぇ
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/26(水) 02:07:43.95 ID:Aaw8sL41
過疎いねぇ…
まーた装輪スレがアレなことになってやがる
MBTは本来野戦向きの兵器だけど、都市戦はやっぱ装輪戦闘車両の方が映えるな。
早く実車見てみたいな<<機動&近接戦闘車
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 01:11:10.68 ID:9rPHj1rv
本日報道公開予定の噂
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/09(水) 12:00:37.74 ID:LZTswpZU
機動戦闘車(Maneuver Combat Vehicle)とは、多様な事態への対処において、空輸性・路上機動性に優れた機動力をもって展開するとともに、中距離域での直接照準射撃により軽戦車等を含む敵装甲戦闘車両等を撃破するための装備品です。
現在、防衛省技術研究本部において試験中であり、平成28年度に装備化される予定です。
本日10月9日(水)、防衛省技術研究本部・陸上装備研究所(神奈川県相模原市)において、初めて報道陣向けに公開されました。
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.667361033281887.1073741848.265075920177069&type=3 ○性能・諸元 乗員:4名 全備重量:約26t 全長:8.45m 全幅:2.98m 全高:2.87m
最高速度:100km/h エンジン:水冷4サイクル4気筒 ディーゼル機関 570ps/2,100rpm
武装:105mm砲 12.7mm重機関銃 74式7.62mm機関銃
C-2で空輸可能な26t、国内の道路を走行するのに支障がない幅2.98m
>>418 すげぇ〜スラロームしながら撃ってるが全くブレてねぇ・・・
流石は国産!チョンには気をつけろ!!
動画の最後で走りながら横に戦車砲撃ってるけどこれってスタライカーとか他国のやつでもできるの?
単に撃つだけなら出来るんじゃない?
他国の奴じゃ当たらないだろうから意味ないけど
>>421-422 ようつべに上がってるストライカーMGSやチェンタウロの走行間射撃動画を
見る限り、お神輿状態で揺れまくっててとても当たりそうにない
MCVは件の射撃シーンでも昨日のお披露目時の急制動でも車体の揺れが一発で
収まってるね
やっぱりアクティブサス搭載なんだろうな
装甲もFCSも性能は一級品
昨日の技本陸上開発官の会見だと戦車定数の一部としてカウントされることは
なくなったようだし、あとはお値段だけが問題か・・・
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/10(木) 18:34:32.50 ID:40P69RLT
値段頑張ってるという噂はあるが、どうなるやらな
なぜ上げてしまったのか…
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 00:18:58.38 ID:SkjNSA/I
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/10/11(金) 00:20:23.32 ID:SkjNSA/I
あの走行射撃ってデモ目的の空砲なのかな
場所的に何らかの射撃場ではなさそうだし
>>428 空砲かどうかは砲身の動きで簡単に判別できるよ
まず74TKの空砲射撃のビデオを見ることを勧める
記念パピコ
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 23:32:34.46 ID:+v08qFho
つか105ミリじゃ…
戦車の代わりにもならねえし。
乗員数は普通科隊員別?
もしかして乗せられない?
おとなしくストライカー買っとけレベルな気が(笑)
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/13(金) 23:37:17.31 ID:+v08qFho
「たまげた…戦死確実」
「優れた兵士は優れた兵器に優るって言うが…」
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/25(水) 17:51:53.22 ID:PWwSvMBb
早くスーダンに配備して韓国軍に寄こすニダ
もちろん日本が勝手に持ってきたと証言してやるニダ
ウリの司令官はタダで貰ったと喜んで感謝してるニダ
>>432 海外派遣で大活躍しているチェンタウロさんやERC90さんやANX-10RCさんに喧嘩売ってるの?
戦車以外のあらゆる地上車両を撃破可能な火力ですよ>105mm砲
>>435 一目見てわかるようなバカを相手には、言うだけムダですよw
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/30(月) 13:43:46.75 ID:eNbWG+Ot
これで水陸両用ならもっと凄かった
値段は上がるけどバリエーションの一つとして作ってみないかな?
水陸両用は諦めて下さい、マトモな防御力を付与しようとしたら浮かせるのはまず無理です。
スレ違にはなるが
こうやって見るとまともな両棲車両を持たない陸自や
EFVが頓挫してAAV7を使い続けるしかなくなった米軍に比べ
割り切って合理的な設計をした厨国の05式の方が現状優位だよなぁ…
戦術と目的的に、所詮
>>435の軽戦車にMCV混ぜるのが妥当なんだよね。
ようはこういう車両の目的って、防護面よりも動的打撃力による闊達な作戦行動と、戦闘車による持続的なアクティブな作戦力にメリットがあって
ミサイルならばここまで活発に動けず
MBTなら重くてトロイ。
ここで攻撃力ならミサイルで補填できて、防護力ならMBTに負けるダメの代表と思われがちだけど
高い持続作戦力とアクティブ性と整備性に大きな戦術メリットがあるてこと。
所詮MBT戦術やオールタンク戦術によって、MBTを持ち込むのが主流作戦に思わがちだけど
大戦期の実戦感覚からすれば、軽戦車単体にはメリットがあって、利用性が別途あり、ミサイルで火力を補填してもそれは埋まらないー軽戦車がいるってことになんだよ
所詮パフォーマンス、コスパ問題で
・ミサイルで火力を補填する場合。手数を作るのにAPC2両かLAV10両にミサイルを積み込む大世帯になる。
機動的な持続作戦維持のためにミサイルなので1個小隊の人員がいる。
・MBTの場合わずか1両稼働させるのに10人以上の支援その他の人員+1両に対して1個補給分隊の支援がいて、大所帯になる。
さらに効率上小隊の持続的な分散が不可能で、実質1個大隊28両+12両以上のトラックなどの後方支援車+12両以上の補給車チームが必要で総最低作戦単位は車両各種50~70両500人規模の大隊単位になり、
原理的に師団傘下ないし、機甲団の枠でなければ作戦できない←←←ていきょうい紛争では展開できず、火力と防護が不足してもアメリカは多数MBTを持ち込めない。
・MCVーAMXの場合15~25トンで砲弾32~40発を携行できるので、1発/0.5トンで傾向できるのでミサイルよりも傾向性がいい。
ATGM車よりも防御の強化が容易
1両の整備に補給と胴体の整備だけなら、1両/4人の作戦人員と2~4人の支援要員に4両/2両の支援トラックがつけばいい。
最低12両48人+トラック6~8両の整備分隊と補給分隊要員50人の総20両100人で最低単位の編成ができて
1個中隊から作戦で来て、1個連隊から支援できて、1個揚陸輸送船団に随伴できて、輸送機16機前後で全要員を輸送展開でき
ミサイル小隊25個300人車両100両規模の火力を展開できる
本整備以外はRCV感覚の整備で維持できるので
正しい使い方は本整備中隊を含んで旅団でしか展開できないけど
ざんじ的には、RCV感覚で連隊直下で運用できる(やろうと思えば500両単位の運用が可能)
MBTの場合基本大隊で師団の傘下でしか動けないので、自衛隊の場合
1個師団3連隊+8個大隊未満(500両前後)しか実は物量上運用できない。
それでも多く300でも負担。でもMCVの場合負担と要員増加なしで簡単に500、やろうと思えば歩兵連隊の数分運用できる。ほぼ負担上は装甲車と同じ。
戦争は効率というマネジメントだけでは勝てないんだな
それは米ソが実証してるんだな
戦力の有機的活用が必要なんだな
誰かID:PZEz1qPcの言ってる事を簡潔にまとめてくれ。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/18(月) 14:43:55.12 ID:YYbCkKav
自転車ならパンク修理も自分で出来るから楽
バイクだと自分で修理出来ないし集団で(何故?)移動するしか出来ない。
言い換えてはみたが俺には理解が難しいようだ
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