●●国産コンパクトカー人気投票●●

国産コンパクトカー投票スレです。

1.分散防止のため、グレードではなく、車種で投票しましょう。
2.軽自動車は対象外です。当然存在しない車種は不可です。
3.投票は<<マーチ>>という具合に、「<<>>」を入れましょう。
4.ＩＤ重複は無効です。
5.レスが９５０を超えたら、私>1が、責任を持って集計します。

では、どうぞ。

２げと

<<YRV>>に一票！！

日産マーシなんて入れる馬鹿があらわれないことを祈る。

<<マーチバン>>

950まで続きそうな感じはしないが、とりあえず書いとくか。
<<デミオ>>に一票。
キャンバストップはクラシックな感じもあってオシャレでかっこいい。

<<フィット>>
乗ってるのはAタイプＦパッケージ

<<ヴィッツ>>にｲﾋﾟｮｰｳ!!


俺が好きなあずまんが大王にも登場してる。

<<デミオ>>に一票。
ｽﾝｽﾝ楽しいしな。

<<キューブ>>
かわいいルックスでギャルにモテモテだぞおめーら

同じく
<<キューブ>>
乗り心地もいいしね♪

<<プラッツ>>
国産車一かっこいいセダンだと思いますけどね。
マーチ売って買おうかな。

<<ヴィッツ>>に１票。
丸いお尻に(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

<<ヴィッツ>>に１票。
１．０が最強

13さんかなりの趣味人ですね。

<<ヴィッツ>>に１へ〜
12さんの言うとおりだぞ！
特に初期モデル最強。

<<ヴィッツ>>に１票。
正確には997cc

<<フィット>>に一票です。。。

１７の書き込みはひいきではなくまぁあれだけよく増えたなという
意味で。

<<ヴィッツ>>に一票
初期モデルの1.3ユーロ海苔だけど
4年たっても飽きません。

やっぱ　<<フィット>>　でしょ

ヴィッツの1.0はエンジン単体では評価高いよね・・1.0だけダイハツ製だけど。

俺は燃費除けばデミオに一票。

<<ヴィッツ>> マイナーチェンジ前の黒樹脂バンパーのイエローメタリック。 今見ても日本車に見えない。 鉄ちんホイールが似合ってる。

痛いホンダ信者なので<<FIT>>が(　・∀・)ｲｲ!とおもいまつ。

<<ヴィッツ>>に１票。

<<ヴィッツ>>に１票。（俺のマイカー）

　

<<ヴィッツ>>に一票。
いまだに新しいあのデザインは、最高傑作。
フィットは３年もすれば、飽き飽きのデザイン。

<<コルト>>に一票。
機能的で明るい配色の内装。
ベンチシートでサイドウォークスルーも可能。
外装も流れるようなフォルム。すっきりとしたリア。
そして、乗る人を問わない運転のしやすさ。

<<YRV>>に一票。
今や国産1.3�gクラスでは唯一のターボ仕様がある。
コンパクトでキビキビと走れる貴重な車。

ttp://www.daihatsu.co.jp/yrv/index.htm

宣伝スマソ

<<フィット>>に一票。
フィット海苔なので。

同じく<<フィット>>に一票
人を乗せると「小さいクルマなのに中が広いねー」と感心される
燃費も良いので名車だと思う

<<フィット>>
HONDAはコンパクトカー作らせるとやはり上手いと思った
デミオも好きなんだけど今回はフィットに投票

<<コルト>>

<<フィット>> 今までﾝﾀﾞ車にしか乗ったことがないﾝﾀﾞｦﾀなので他のは知らん

<<デミオ>>
マツダ好きなんですよ

<<デミオ>>

人の借りて乗っただけだけど、この車はいいわ。

<<フィット>>
後席にあまり人は乗せないが
荷物を積載することは多いし

<<ヴィッツ>>
嫁さんの愛車なので。

<<ヴィッツ>>
純粋にはフィットとかの方が優れているのかもしれないが後発だし。もちろんうちのクルマはVitz。

<<ヴィッツ>>
耐久性の高さも○

<<スイフトスポーツ>>
ちと背が高いけど、運転してて楽しい車。
内容と価格のバランスがとてもいい感じですよ。


ここで、1→41までの途中経過発表ぅ〜（・∀・）
1位　ヴィッツ　13票
2位　フィット　9票
3位　デミオ　5票
4位　YRV・キューブ・コルト　2票
5位　マーチバン・プラッツ・スイスポ　1票
間違ってたらスマソ。

<<ヴィッツ>>
下位グレードでも楽しめるのは優れた基本設計の証。
中古市場もタマが多くなっているだろうから狙い目だろう。

<<デミオ>>