☆軽貨物やってま～す☆part3☆

1 ：もと　　：2005/07/09(土) 18:21:44 ID:wZHLtM02

早くもpart３です！
軽貨物を現在やっている方、これから始めようとしている方、やっていなくても興味のある方、ドーゾ。

お願いがあります。このスレッドに限ったことではありませんが、コテハン叩きは厳禁です。
荒し、煽りは必ず、スルーしてあげて下さい。カキコが無かったの如く。
基本的にsage進行で行きましょう。 ageてるとレスがもらえないかもしれませんよ。d( ^ーﾟ)

前々スレ→　軽貨物やってます。　　　http://money3.2ch.net/test/read.cgi/venture/1076912768/l50

前スレ　→★軽貨物やってるよ★part2 http://money4.2ch.net/test/read.cgi/venture/1110187271/l50

2 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/09(土) 19:27:46 ID:tLl1CRfe

ん

3 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/09(土) 19:39:37 ID:Z3k5EOpL

余裕の３ゲット

4 ：10年目：2005/07/09(土) 19:40:02 ID:6rQTyD/o

めっけ

5 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/09(土) 23:09:49 ID:PUeemxzs

５　５　ＧＯ！　アクセル全開

6 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/11(月) 21:41:04 ID:3i0yN8qK

山口六平太

7 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/11(月) 21:57:35 ID:1hl1IjzY

ななちゃん人形って知っとるぅ？

8 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/12(火) 02:38:41 ID:bzBz5P5E

たこ八郎

9 ：初心者しろくま：2005/07/12(火) 11:08:49 ID:gVkJHTzb

はじめまして！
前スレ参考にさせて頂きました。勉強になりますね。
私は古物買取業をやっているのですが、（死なない程度に利益出してます）
お客様と世間話をしているうちに頼まれごとが結構でてきます。
荷物運んでほしいとか、ちょっとした引越しとかもあるんです。
今まではもぐりで対応していたのですが、軽貨物許可とって業務の幅を広げて
みようかなと思っています。
ただし、あくまでも地元エリアで一般顧客を狙った商売で考えていますので
法人への営業などはしません。
そこで質問なのですが、チラシポスティング、タウンページ掲載、地元コミュニティ
紙などを利用して広告を考えています。
何が一番効果ありますか？
現状はチラシポスティングとタウンページ1/8広告のみやっています。
タウンページはサイズのせいか反響少ないです。
詳しい方教えて下さい。

10 ：もと　　：2005/07/12(火) 13:10:21 ID:TuCaCmap

しろくまさん、始めまして！よろしくお願いします。
私、詳しくないんですけど、古物買取業ってリサイクルショップとは違いますよね？
ご存知と思いますが、軽貨物は申請をすればすぐに認可はおります。

自分は以前にタウン誌の広告関係の仕事もしたことがあって、少しは広告関係に詳しい
つもりなんですけど、はっきり言って決め手となる広告はありませんね。
…と言ってしまったら身も蓋もないので、地域限定という前提からするとポスティング
でしょうか。おなじチラシを同じ枚数だったら新聞折込よりも効果があります。
フリーペーパーはギャンブルですね。反響が大きいか、まったくないかのどちらかでしょう。

業態によるとは思いますけど、顧客が多いのでしたら口コミが一番強いんですけどね。
実際に広告を良く使っている介護屋さんに聞くのがいいかも。

11 ：介護屋：2005/07/12(火) 17:46:52 ID:PcSLDybG

こんばんわ、しろくまさん。
もとさんより推薦の介護屋です。
どの欄に出すかで変わるのでしょうが・・
当社の宣伝で一番効果があるのは地元コミュニティ紙でしょうね。
他社よりスペースとるなり、掲載位置を毎回固定してもらうなりの努力（金）は必要です。
タウンページはサイズよりインパクトのある中身でしょうね。
サイズ小さくても、古物、引越しなど複数に掲載される方がよいかも・・
効率の悪いのはポスティングですね。
これも上手くやれば案外美味しいのですが・・これは企業秘密です。

引越しも軽で済むならノウハウは要りませんが、トラックが大きくなると結構大変ですよ。
普通の荷物を運ぶのと引越しはトラックに積むまでが全然やり方が違いますからね。
重量のある大型冷蔵庫や大きな箪笥は力があるだけでは運べません。
さらに、梱包資材も用意してくださいね。裸で運ぶと必ずしっぺ返しが来ます。

12 ：初心者しろくま：2005/07/12(火) 20:03:59 ID:gVkJHTzb

もとさん、介護屋さんありがとうございます。
地元コミュニティ紙に掲載した事ないのでやってみようと思います。
サイズや掲載ページは重要ですね。よく考えてみます。
介護屋さんの企業秘密がとっても気になります。
HP発信は効果あるでしょうか？地元に効率よく宣伝できるか難しそうですが。
ポスティングは従来からやっていますが、大変なわりには効果薄いのです。
でも、成約率はポスティングが一番良いから外せませんね。
ただし、地元地域に自ら配付するに留めます。
ポス業者は信用できません。
以前業者と自分の手撒きをエリアを分けて同数枚やった事がありますが、
反響割合が1：9でした。
業者はちゃんと撒いてない可能性大ですね。
今はタウンエーストラック一台なので、軽トラを購入して許可取ろうと思います。
箪笥や冷蔵庫は今も運んでいますのでなんとかやれると思います。
私の仕事は不要品を一般顧客から買い取る仕事です。
（スピーカーで回る廃品業者ではありません）
その品をオークション（ネットでない）にかけてリサイクルショップや質屋さんが
買取ります。
その差益から市場管理費や経費を引いたものが私の利益になります。
乱文ですいません。また来ます！

13 ：労働者：2005/07/13(水) 01:11:00 ID:Y5hcIbAv

同業者で引越し専門がこうじてリサイクルショップを開店して成功している人います
とてもユニークなやりかたです
眠たいので後日紹介します
今日の朝　戸塚にいました　もとさんの近くかな?

14 ：介護屋：2005/07/13(水) 08:39:45 ID:vdALW6MX

しろくまさんがんばってください。
在庫が残らない商売ですね、それなら薄利でも何とか経営できますね。
リサイクルショップとして営業したなら、立地、宣伝、在庫など大変です・・
でも、好立地であれば当たると利益大きいですよね。
元がただ同然の値段ですから・・
うちは買い取りはしません。
反対に処分料を頂いて売れそうなものはネットオークションで売っています。
年間６０万程度の臨時収入があります。上下計算すれば１００万程度でしょうか？
押入れの中で眠っていた３０数年前の野球盤が２万とか・・
天体望遠鏡が７万とか・・明け渡しのゴミの中にお宝がある場合もありますね。

軽トラお金に余裕があればリフト付ける事をお勧めします。
たいていの事が独りでできますよ。

15 ：初心者しろくま：2005/07/13(水) 09:03:10 ID:7nltoXfD

おはようございます。
介護屋さんのように処分費貰って売れるという方法がベストですね。
ただ、それやると廃棄物の許認可の問題が出てくるので考えどころです。
古物許可しか持ってないのであくまでも買取です。
搬出手間賃などを買取額より多く頂く場合は処分費もらってるのと同じですが（笑）
リフト付きいいですね。バイクの運搬も出来ちゃう。

16 ：介護屋：2005/07/13(水) 10:02:35 ID:vdALW6MX

以前古物取取ろうと地元警察に行ったら、
有償で処分請けた物なら売買しても古物は要らないのであえて取る必要がないといわれました。
不法投棄だけはしないように釘は刺されましたが・・
一般廃棄物の搬入許可は受けていたので何にも問題はないといわれました。
よほど良い物なら友人の古物で買い取る事もできますが、仕入れが発生するのでやったことはありません。

17 ：労働者：2005/07/15(金) 16:39:00 ID:XMEB4lBb

笑うに笑えない出来事に遭遇しました
ちょうど荷物降ろし終わった時に　急送依頼の電話がかかり
積込に行くと　目的地の横浜ナンバーの垢亡車がいました
お客様に横浜ナンバーがいるのに何故って聞いたら
その車が積んで来た荷物をまた横浜まで大至急届けてほしいとの事です
其の訳は精密機械にもかかわらず　落としたそうです
工場に返して点検して再製作にになるかもしれないそうです
なんと　その機械の金額500万円だそうでそれだけではなく
工事日程も決まっているので　間に合わないし損害額は相当な額だそうです
可哀相だけど自分の不注意だから　仕方ないですね
所で　貨物保険1000万円に入ってないと賠償できないけど
垢亡さんは大抵300万円ですが　大丈夫なのかな
私は1000万円入っているし　高額な機械等はお客様の了解を得て
スポットで保険に加入します
人事ながら保険の大切さ身にしみました

18 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/15(金) 17:20:33 ID:W6b04I4c

それはどんな品物のどんな現場ですか？みんなが痛いですね～

19 ：労働者：2005/07/15(金) 18:42:08 ID:BZnc+h4A

携帯電話基地局の機械です

20 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/15(金) 19:39:23 ID:W6b04I4c

かなりの問題だと考えられます。コテハンさん皆さん十分な保険
には入ってると思いますが、今のままで安心ですか？
言い方、気に障るかもしれませんが、下請け、傭車問わず
他に回した仕事で事故起きたら責任は誰がとる契約になってます？
もちろん書類で約束ですよね？
労働者さんの今回には、素人にはいい勉強です

21 ：エブリーバン：2005/07/15(金) 23:11:24 ID:vSn1SO9D

＞今のままで安心ですか？
他の事業主さんはどのようにお考えかわかりませんが、
私が思うに、保険を使わなければならないような事態が発生したとして、
お金の面は、保険で何とかなったとしても、仕事の受注は、ほぼ不可能
じゃないでしょうか？
そこまで考えると「安心」とは言い切れないと思います。
でも、言い出すとキリがないですよ、入社時に保証人が必要な企業ならば、
その社員の重大な過失によって、会社に損害を与えた場合は、個人で賠償することになっていませんか？
学校の入学誓約書（？）なんかも、同じじゃないですか。

百万、何千万の事故を起こした噂なんて、あっという間に広がると思いますよ。
郵便物は、手間がかかり、まずやりたがる人がいないので、多少のことは
なんとでもなりますが、軽貨物事業は、仕事量に比べて業者数が圧倒的に多くないですか？
何かやらかしたら、即出入り禁止では？？

＞もちろん書類で約束ですよね？
定期ならあるのかもしれませんが、スポットならどうでしょう？？
軽貨物業務・郵便集配業務の両方で、応援に入った経験がありますが、
書類での契約の経験はありませんよ。

うちの主力である仕事は
甲：取引先支店長　乙：私　で、全３０ページほどの契約書で結んであります。
当然全部目を通しておりますが、いざという時にどうにでも解釈できる契約書です。
指摘しても、判断できる人間が、支店レベルではいません。
民営化したら、なぁなぁでは済まないでしょうね。

うちの貨物保険は、３０００万です。
でも、実際どうでしょうね。自分の経験では、一千数百万（遺産の受取人が受刑者）を経験したことありますが
現金・有価証券等は、保険の適用範囲外ですからね。

22 ：もと　　：2005/07/16(土) 13:31:14 ID:WhpyUjv4

精密機械を落とすなんて不注意なドライバーもいたものですね。
私自身は300ﾏｿまでの貨物保険しか入っていません。
よって、それ以上の商品の配送は基本的にはやりません。もしも請けるとすればスポットの(1回限りの)
保険に入るしかないでしょうね。その場合、おそらく通常の倍の配送料を請求すると思います。

当社の場合は、事故が起きた場合、基本的にはスタッフに責任をとってもらうことになっています。
運転代行でお客さんの車をぶつけてしまったりした時は、保険でカバーできない部分については同様です。

社員との間では契約書を結んでいますが、外部スタッフとの間では口約束のみです。
実際問題はケースバイケースで、私のところの場合は食品が多いのでそれほど高額なものは無く、先日も
複数件配送で最後に商品が足らなくなったドライバーがいましたが、大目に見てもらいました。
本来は売価で買い取らなくてはならないのですが。

エブリさん、即、出入り禁止になるのは大手の下請けだとか、いくらでもスペアがいる場合ですよ。
何千ﾏｿもの保険を使ったらわかりませんが、多少のミスをしても関係が壊れないのが本当のお客さんですよ。
10年目さんのように、一番のお客さんがＧ３につぶされてしまったなんて事もありますけど、私の所でも
今年に入ってから、胃が痛くて眠れないようなミスをしでかしたスタッフが居ましたが、なんとか仕事は
減らすことなく来ています。
その為に、普段からお客さんに「貸し」を作っておく事が重要ですね。

23 ：１０年目：2005/07/16(土) 17:56:37 ID:F5j1qiIj

そうそう俺の場合も大手の運送屋の下請けだったから切られた。
１００万超えるものは滅多に運ばないなあ。今までに数回程度だよ。

24 ：エブリーバン：2005/07/16(土) 21:23:06 ID:7TCu1aH0

もとさん
書き込んでおきました。

25 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/17(日) 21:47:15 ID:Y3E7AFz1

＞もとさん

＞私の所でも今年に入ってから、胃が痛くて眠れないようなミスをしでかした
スタッフが居ましたが、

これってもとさんが丁度医者にいったとか書きこみしてたころかな？ｗ

26 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/18(月) 09:07:47 ID:LAcWOEqD

将来、独立開業を考えてる者です。
質問なんですが、この業界で事故は結構多いのですか？
修羅場なんてあったら聞いてみたいっす。

27 ：もと　　：2005/07/18(月) 11:30:28 ID:EzXATyhr

>>25(sageて下さいね)
そうです。
初めて仕事をしてもらったスタッフが、その日に事故を起こしました。
時間は遅れるは、商品は破損するし、お客さんの車は全損、そのスタッフは出入り禁止ですよ。

>>26
事故といっても二種類ありますね。
一つは交通事故。もう一つは商品の破損などの事故です。
交通事故はドライバーが気をつけていれば、起きたとしても大事故にはならないでしょう。
商品破損は品物によってはよく起こるものもありますね。
前スレで労働者さんが積込み時に荷主さんに確認してもらうと言っていましたが、商品の
固定以外に、商品にキズなどが最初から付いていた場合の確認の意味もあると思います。
レンタカーでも最初に確認をするでしょ？

スタッフを送り出す時には「気をつけてね」が私のおまじないのようになっています。

28 ：個人事業主：2005/07/18(月) 13:45:06 ID:uyGlUirq

もとさん
運転代行中の事故ですか？
自動車整備業の人は、お客様の車を預かっている時のための保険商品があるようです。
代行はどうです？やはり、お客さんの自動車保険が使えれば、事態が最小限に済む
ということでしょうか？
「代行で事故を起こして、全額負担したケースもあるから、けっこう難しいんだよね・・・」
という話を教えていただいたところでした。

29 ：エブリーバン：2005/07/18(月) 13:46:32 ID:uyGlUirq

２８は、私です。

30 ：もと　　：2005/07/18(月) 14:15:33 ID:EzXATyhr

補足しておきます。
事故を起こした場合はお客さんの保険を使える契約になっているので、今回の場合も
ドライバーに請求はしていません。
事故＝出入り禁止、ではなく問題はその後の態度なのです。
お客さんの偉い方やら、保険の調査員の聞き取りがあったのですが、以下のような感じでした。

調査員「警察はよびましたか？」
ﾄﾞﾗｲﾊﾞ「保険は使えないと思ったので呼ばなかった」
調査員「事故の原因は何ですか？」
ﾄﾞﾗｲﾊﾞ「雨が降っていたからです」
調査員「急ブレーキとか、急ハンドルでは？」
ﾄﾞﾗｲﾊﾞ「ブレーキはかけていないし、ハンドルも真っ直ぐでした」
もと　(そんな訳ねーだろが！)←思ったこと。

要するにﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは自分は悪くないと弁解をするのに必死なように見えました。
充分に反省しているのならば出入り禁止にはしていないと思います。
自分に非がないと主張している限り、また事故を起こす可能性が高いと思い、私は出入り禁止に
しました。

31 ：１０年目：2005/07/18(月) 23:24:00 ID:HPnBgtuo

それがあるから代行うけなかったんだよね。
ある意味もとさん偉いよ。自分が代行でやってた時に経過からやっぱり
代行できてた奴がいたんだけど、そいつ配達先のお客さんの自家用車当て逃げ
してすっとぼけてたもん。もちろんトラックへこんでるのに・・・
それだから要請はすべて断ってるよ。

32 ：エブリーバン：2005/07/19(火) 20:57:42 ID:3ek6Y2R6

「だから、言わんこっちゃない」というお話
雑談のときに手渡した名刺がきっかけでお電話を頂きました。
けれども、配車できず。
結局お客様の貴重な時間を浪費させてしまいました。

33 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/20(水) 18:00:43 ID:Gcvzuj6f

あらら・・・
エブリーさん　やっちゃいましたね
折角の仕事の依頼を　私はどうしても配車つかない時は
経過・酷内・刑急等の組織使います　本当は使いたくないですが
この業界一度断ると二度と依頼来ませんからね
それと　長距離の場合は途中でドッキングしてもらう事は良く有りますね
教訓を次に生かして　落ち込まないように

34 ：労働者：2005/07/20(水) 18:01:50 ID:Gcvzuj6f

↑　労働者です　

35 ：介護屋：2005/07/21(木) 10:52:56 ID:MiLpxrV6

お久しぶりです。
○投げして他所に振っても繋いでおくべきでしたね。
軽貨物便には自分に請求書送るように手配して、
クライアントには自分から請求書を廻します。
誰が行ったかは問題ではなく、仕事が完了したかどうかが問題ですからね。

便利屋ですからこんな事はしょっちゅうありますよ。
依頼されて自社で代わりに走ることや、うちから他所に振るケースもね。

36 ：もと　　：2005/07/21(木) 12:06:55 ID:kSx0YU2c

労働者さん、sageが@geになってますよｗ

最初の依頼を断っちゃうと次は難しいかもしれませんね。
お得意さんだったらﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは誰？なんて言われて、結局、断っても次は無いって事
も無いんでしょうけど。
FCは同業者からの依頼に良い顔をしない所もあるから、そんな時のために一つは抑え
ておくのも手かもしれません。

運転代行については、前スレでも賛否両論ありましたが、私は経費がかからずに確実
に稼げる方法だと思っています。
勿論、リスクはありますが、軽貨物にしたってノーリスクって訳ではありませんからね。
逆に二の足を踏む業者が多いほうが価値が上がって良いかもしれませんしね。
何が正解って事は無いんですよ。考え方ですね。

37 ：介護屋：2005/07/21(木) 12:55:27 ID:MiLpxrV6

ＦＣより、運送許可持って営業車使っている便利屋１件抑えておくとよいかも。
かなり無理が利きます。
我々のネットワークも馬鹿にしたもんじゃありませんから・・

38 ：エブリーバン：2005/07/21(木) 13:37:29 ID:B4Jaw6iK

お客様から直接の電話は、初めてでした。オロオロしてしまいました。
短時間に要点を聞き。配車に専念すれば。

スポット業務参入前（郵便業務撤退前）にやるべき事を掲げていました。
そのひとつが、利用頻度は関係なく、「垢某とか利用するよ」という会社を
１００社、自力で集めることでした。

「うちは、使うけれども、ほとんどが○ヨタ自動車技術部さんからの手配なんだよね。」
なんて教えて頂いていたので、さすが、このクラスの会社の仕事は簡単には取れないんだ
なんて思っていたら・・・あらら。

　創業年月日 1948年3月31日
■資本金 17億2,445万円
■上場証券取引所 JASDAQ証券取引所
■売上高 537億円（2005年3月期）
■事業内容電子デバイスの販売および開発サービス
IT機器の販売および各種システムインテグレーション
電子・情報プロダクツの開発・製造・販売
上記事業によるトータルソリューションの提供

39 ：１０年目：2005/07/21(木) 15:45:33 ID:i1Lze+9I

もとさん
今も経過って運転代行ばっかりなのかな？１０年前に何人か経過の人と
知り合いになったけど、儲かる仕事はほとんど運転代行だって聞いたからさ。
儲かるといったってたかが知れてるんだけど・・俺が営業マンのころから
代行の需要はたくさんあるよ。今もだけど。方針としてやらないだけで・・

40 ：もと　　：2005/07/21(木) 16:08:09 ID:kSx0YU2c

私も経過の事は良く知りません。
想像なんですけど、儲かる仕事は運転代行なんじゃなくて軽貨物では儲からないって
事なんじゃないですか？車両がめっちゃ高価みたいだし…
元経過の人に聞いたら、2000ccの車が買えそうな値段だったような…

41 ：介護屋：2005/07/21(木) 16:18:36 ID:MiLpxrV6

２５０万でしたよ。

42 ：１０年目：2005/07/21(木) 18:06:41 ID:i1Lze+9I

あ～介護屋さん元経過でしたね。その値段で１日１．４万位の売り上げで
マージン２５%でしたっけ？あうわけないねｗ

代行はもとさんみたいにしっかりとお客の信頼得ないとと運転代行は事故った
ときトラブルよ～。ただし需要はある。２T車運転できて資金不足の人にはいい
かもね。客にもよるが・・そこから軽運送拡大させるも１つの手だね。俺の最
初のころの客はいいかげんだったからね。

43 ：介護屋：2005/07/21(木) 18:12:27 ID:MiLpxrV6

￥１３０００です。マージン２５%と別に貨物保険日割りで２５０円だったかな・・
新車の経過を街中で見かけるたびに、心の中で手を合わせています。
「ご愁傷様・・・・」と・・・

44 ：介護屋：2005/07/21(木) 18:19:25 ID:MiLpxrV6

代行も減ってきていますね。自社ドラとことん使わなければ勿体ないらしくて・・
その反面ブッキングや積み忘れで大慌てで今から入れますか？なんてのが・・・
今から・・だけは堪弁してくれよ。
せめて朝のうちに連絡貰って午後から・・・なら大抵なんとかするけどねぇ・・

45 ：労働者：2005/07/21(木) 18:27:21 ID:yCFAK/hQ

経過の新古車が中古車センターによく展示してあります
でも　あの架装では役に立たないですね
代行運転は私の地域では過当競争で単価ダウンが著しく現状では
魅力無いです。
以前は10ｔ車の代行で長距離に出る仕事金額良かったので受けていましたが
今は代行はしていません。

エブリーさん何回か頼んだことのある　名古屋の垢亡紹介しましょうか?

46 ：１０年目：2005/07/21(木) 18:55:21 ID:i1Lze+9I

お～労働者さん１０T車の代行受けてたんですか。４Tなら依頼はたまにあったけど
大型はないなあ！たいがいは２Tですね。依頼は・・・受けそうな人紹介してあげた
ことは何度もあります。

そうだエブリーさん労働者さんに紹介していただいたら？

47 ：エブリーバン：2005/07/21(木) 22:01:41 ID:B4Jaw6iK

労働者様
以前教えていただいた、フリーメールへメールを送っておきました。

労働者様・皆様
経過の架装が、使えないとは？
私が思うには、積み込み時に後部ハッチ上部のカマチが外れないのが、
せっかくの大容量なのにもったいないなと感じましたが、
もっと致命的なものがあるのでしょうか？？

介護屋さま
介護屋さんが、一番詳しいでしょうか？
このあたりでも、中小の製造工場で一日中待機の経過さんみかけます。
あれは、ドライバーさんは、どれくらいの金額もらえるのでしょうか？
漠然と5000～8000円かな？と思いました。
以前、経過のドライバーさんから何か仕事ありませんか？と話しかけられました。
ちなみにナビは、装備していないとの事。
そんなに道に精通しているのか？？
もちろん、ナビなしで成功されている方もいらっしゃるので、
絶対条件ではないけれども。

先輩方々
フリーのメアドおいて置きます。
掲示板では、書きにくい話もあると思います。
もしよろしければ、お話していただければ、ありがたく感じます。
[email protected]

48 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/22(金) 00:03:29 ID:onjdFFKx

>>46
オマエ中間マージンで生活してるのか？ヤクザとかわんねーな。

49 ：エブリーバン：2005/07/22(金) 07:06:15 ID:JxrUpUDR

おはようございます。
暑いあついといっても、梅雨時に比べれば快適です。
カッパを使わないで、すみますからね。
夕立に注意。
行って来ます。

50 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/22(金) 08:16:29 ID:h30hQ/AY

商社はヤクザなのか？

51 ：介護屋：2005/07/22(金) 08:24:35 ID:orS6JZRl

最初の１年は\１３０００保障なんですよ。
元値がいくらの仕事かわかりませんが、\１００００の仕事でも\２００００の仕事でも
￥１３０００が１日の売り上げです。
そこから刎ねられるのです。
年末に宅配の応援なんて美味しいものもありますが・・・３０個ほど配っても￥１３０００ですからね。
でも、不在不在、で滞貨したものばかりで、時間だけはやたら掛かった記憶があります。

ナビはやはり必需品ですね。
熟知した地域では邪魔なだけですが・・・

52 ：もと　　：2005/07/22(金) 09:51:30 ID:jQfTYIRW

自分が始めた頃は、ナビどころか、携帯電話やFAXを持っていない人もいたよ。
…なんて言うと、おっさんの仲間入りなんだろな～ｗ

最近思うんですけど、携帯をはじめ、世の中が便利になりすぎて、短気な人が増えている
ように感じます。
昔は良かったなんて言う気はありませんけど、私自身もマイペースなスタッフにイライラ
したりして…、もっとユトリを持ちたいものです。

53 ：プレ夫：2005/07/22(金) 10:55:37 ID:FwIFRlfo

いや～　暑いでんな
仕事が終わった後、小僧と縁側で食べるスイカが美味しい～でおまｗ

経過の基本料金はチャーター以外どんな仕事頼んでも１日１万４千円くれ
て言いますね、たまに人夫必要な時に頼むけど運送で頼む気はしないねｗ
そういえば最近経過の車高速で見かけないな～
高速上ではKQが増えてきている様な気がするんだけどね。

介護屋さんのレス通り熟知した地域ではナビより宅地地図の方が早いと思う
ナビは都心部では結構正確だけど田舎行くと全然違う所案内するときあるから
地図と併用して使うのが良いんだろうけどね。

54 ：介護屋：2005/07/22(金) 11:19:37 ID:orS6JZRl

個人で請けるなら￥１００００でもＯＫでしょうね。
経過通すと２５％取られるからね。でも２５日稼動で２５万程度の売り上げ・・
独りものならともかく、家族持ちはまともな生活はできませんね。

という事でいろいろあって今に至る私です。

今朝から、庭の水遣り、墓参り、はとの巣撤去ネット張り、草刈と
たて続けに依頼が入りました。
墓参りと水遣りは定期での仕事依頼です。

ということで今からドタバタと契約に行って来ます。

55 ：エブリーバン：2005/07/22(金) 13:12:56 ID:JxrUpUDR

ＫＱドライバーさんの話によると
本部が最近値下げしたらしいですよ。
正確な、数字は忘れましたが、
垢某方式で表現するならば
１８５→１７５
１４５→１３５
というように、１ｋｍ毎におよそ１０円下げたらしいですよ。

56 ：１０年目：2005/07/22(金) 17:48:48 ID:GXzftfHR

介護屋さん・・墓参りを頼むの？？なんてやっちゃ！

エブリさんは入れなくてもいい知識入れすぎだよ！

57 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/22(金) 18:22:43 ID:orS6JZRl

墓守でした。月１に墓の掃除だそうです。
ついでに花も生けて線香も・・だから墓参りと同じですか・・
　σ(^_^;)

58 ：介護屋：2005/07/22(金) 18:23:50 ID:orS6JZRl

スマソ、上げてしまいました。

59 ：１０年目：2005/07/22(金) 22:13:32 ID:GXzftfHR

介護屋さん
ああそうですか。お年寄りで足が不自由だったりしたら、しょうがないというか
ビジネスになりますね。というか人助けの範囲かな？まして介護もやられている
ので、必要とされるのでしょうね。

60 ：介護屋：2005/07/23(土) 08:31:13 ID:YbszfzLc

なんでもやらないと・・くるもの拒まず。

完全にイリーガルなら断りますが・・グレーゾーンまではね。
一応法律屋に問い合わせますが、彼が「断っとけ」と言わなければとりあえずＧＯですね。

61 ：もと　　：2005/07/23(土) 14:34:23 ID:Jiid1ihi

介護屋さん。
ちょっと不謹慎ですけど、介護をして、あの世に行ったら墓参りすればずっと顧客ですね。

便利屋さんって、利用者からすると上手く使えば本当に助かるんだと思うんですけど、
なかなか、敷居が高いというか、気軽に使う気にならないんですよね。
近くのバス停のイスに便利屋さんの広告が載っていたりしますけど、なんか胡散臭い
というか、何と言うか…
最初のとっかかりが上手くいけば、なにかと依頼するんだと思いますね。

62 ：介護屋：2005/07/23(土) 15:37:20 ID:YbszfzLc

そうですね、そうなりそうな方も居られますよ。
独居で近くに身内のいない方など・・・

上手く使ったことのある方からの紹介もよくあります。
胡散臭く思う人も当然いるでしょうね。変な業者に当たれば悲惨ですし・・
じっさい変な奴も多いです。受けるキャパも無いのに安く受注して内金貰って
他所に振ろうとして断られて逃げる奴や、仕事完了せずに追加料金請求するような奴。
利用者も、値段が安ければ良いとばかりに合い三つ取り捲るとこんなのに掛かっていますね。
自分が依頼仕様とした仕事がどのくらいの値段か考えないと、痛い目に合いますね。

ここで、この板に出入りしている人に質問です。

１.大型洋服箪笥１本５階下ろしの５階上げ・・ＥＶなし距離約３キロ
みなさんならいくらで請けますか？

２.４００Ｌオーバーの冷蔵庫５階下ろしの５階上げ、５階から不要の冷蔵庫４００Ｌクラスを搬出
処分（リサイクル費用は約￥５０００です）リサイクル場まで運ばなければなりません。
いくらでやりますか？

３.人に貰ったエレクトーン（約１１０キロ）５階から下ろして４階まで持ってきて欲しい・・

軽運送でリテールは値段が合わないですよね。
とても、値段で宅配には太刀打ちできませんし・・
だから小口のチャーターなんかも敷居が高いですよね。
でも要は利用者が上手く使おうと考えて依頼する事ですね。

63 ：介護屋：2005/07/23(土) 15:50:43 ID:YbszfzLc

４.自転車１台距離片道４０キロほど運んでください・・

５.作業帽子を旦那の勤める工場まで運んで・・・片道１５キロ

６.ネットオークションで落札したものを出品者のところから引き取ってきて（片道１０キロほど）
　梱包して出荷して欲しい。　

実際に有った依頼です。
値段が折り合ったのもどうにもならなかったのもあります。

時々暇つぶしにこんなの出題してみようと思います。
付き合ってくれる人いるかな？

64 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/23(土) 16:29:52 ID:KBk0HFiA

1-自分他4名くらいかな？自社にスタッフいれば3万くらい？
　2時間でおわると思う
2-2,5万
3-6万かな～高所作業車だったか、手配。５階まで届いたっけ？？？　
4-1,5万
5-0,5万
6-依頼者に現物確認してもらえないから断りたいかも・・
どんな感じです介護屋さん？

65 ：もと　　：2005/07/23(土) 17:25:52 ID:Jiid1ihi

１.大型洋服箪笥１本５階下ろし５階上げ・・ＥＶなし距離約３キロ
→52,000円

２.400Ｌオーバーの冷蔵庫５階下ろしの５階上げ…
→ｴﾚﾍﾞｰﾀ有りですよね。距離が20km以内として　30,000円　リサイクル費用別途　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
３.人に貰ったｴﾚｸﾄｰﾝ（約110キロ）５階から下ろして４階まで持ってきて欲しい・・
→２と同様として、30,000円

４.自転車１台距離片道４０キロほど運んでください・・
→7,200円

５.作業帽子を旦那の勤める工場まで運んで・・・片道１５キロ
→3,600円

６.ネットオークションで落札したものを出品者のところから引き取ってきて（片道１０キロほど）
　梱包して出荷して欲しい。
→品物によりますけど、余程大きくなければ、9,000円くらいかな？　

１と２は軽じゃ無理ですよね？平ボディだったら積めるのかな？
４や５は近いものをやった事はありますよ。６は、責任問題が発生しないことが前提になりますね。
出来れば、１～３は、丸投げしたいなｗ

66 ：１０年目：2005/07/23(土) 17:28:11 ID:LYMNvhJM

もとさん地震大丈夫だった？すごかったね～

67 ：もと　　：2005/07/23(土) 17:36:18 ID:Jiid1ihi

10年目さん。
まちBじゃないんで、あえて触れなかったんだけど、かなり強い地震でしたよ。
震度5弱かな？家が壊れるかと思ったよｗ

68 ：１０年目：2005/07/23(土) 17:40:19 ID:LYMNvhJM

ベッドで昼寝してたけど、はねた後すげーゆれたｗ
５弱なのか強なのか・・ニュース見てると、俺のところはどっちにも
取れる。

69 ：介護屋：2005/07/23(土) 18:02:17 ID:YbszfzLc

地震凄いみたいですね・・お怪我はありませんか？

答え
１.１万５千提示に客は３０００円で・・・当然断りました。
２.３万５千提示を値切られリサイクル込みで２万８千で請けました。ＥＶ無しです。移送距離５００メートル
３.ＥＶ無し。３万提示に客は絶句・・・５０００までならというので断りました。
４.９０００提示したうえで新品買いなさいと諭しました。２０００程だと思ったそうです。
５.２０００提示に高すぎるとの返事・・
６.８０００提示を６３００に値切られ請け負いました。鰐の剥製でした、勿論保障はなしです。

いかに便利屋に依頼する客の程度が低いものか・・・お分かりになりましたか？

ひどい例はいくらでもありますから、またお楽しみに・・
美味しい例も今度出しますね。

70 ：１０年目：2005/07/23(土) 18:12:47 ID:LYMNvhJM

５の２０００円提示は安すぎるね～まあ普段運送屋とか便利屋使わないと
お客なんて勝手に値段考えるからね～まして大阪でしょ？営業マン時代に
感じたのは東京でも下町と山の手ではお金の価値ぜ～んぜ～ん違ってましたよ。

71 ：もと　　：2005/07/23(土) 18:52:22 ID:Jiid1ihi

あ、大阪だって事忘れてた！ｗ
とりあえず値切るんですよね？

72 ：労働者：2005/07/23(土) 19:05:57 ID:4tDM39rT

介護屋さんの提示金額安すぎると思います
私の場合はあえて通常より高めに言います(断ってもらうために)
それで　落ちれば当然外注ですね

最近高速でよく見かける　ｋＱの車マナー悪すぎ素人丸出しの運転です
今日も　80ｋｍ前後でチンタラ走っているのに　登板車線にも入らず
左側から大型に追い越されていました
高速道路の怖さ知らないのですかね?

73 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/23(土) 19:38:54 ID:ah3HxIs1

今ふと思ったんだけど、介護屋さんの４って佐川で
送ったらいくらくらいですか？

74 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/23(土) 19:44:58 ID:3E6gqszT

http://www.benriya3.jp/

75 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/24(日) 02:48:29 ID:6JUtR9yY

話の流れ切ってごめんなさい。
今乗ってる三菱ミニキャブが車検なのでこれを機会に
車を買い換えようと思うのですが、おすすめの車ってありますか？
特にメーカー等にこだわりはありません。

76 ：介護屋：2005/07/24(日) 08:47:54 ID:APjtlEFv

まともに提示したら無言で電話切られますよ・・
かなり安く提示しても「また掛けなおします・・」が６割ありますからね。

こちらも暇で赤字でなければ格安で受けることもありますが・・
だから、うちで断った仕事をどこの業者がいくらで引き受けたか興味はありますね。

ダイハツがエンジン、タフですよ。

77 ：介護屋：2005/07/24(日) 08:52:38 ID:APjtlEFv

黒猫で４の場合約９０００ですね。
２・３日ごの到着ですが・・

78 ：１０年目：2005/07/24(日) 11:43:40 ID:z6HFfw27

>75 ずーっとハイゼットといっても２台目ですが。１台目は２４万まで
乗ったけど、エンジンはぜ～んぜ～ん問題なしでした。解体屋さんも
ダイハツが１番シャーシ強いって言ってました。でもちゃんと整備しないと
車はもちませんけど、今のハイゼットは１０万超えた所です。

79 ：介護屋：2005/07/25(月) 12:57:52 ID:K3mHJ8v3

さすがによく走っていますね。
タイミングベルト交換済みですよね・・
車検だんだん高くなりませんか？
新車から４年～６年で乗り換えるのと壊れるまでこき使うのと・・
どっちが総経費安く付くんだろうか？

80 ：労働者：2005/07/25(月) 15:52:05 ID:ojmPurhy

今乗っているのはサンバーです
1年４ヶ月で走行距離168000kmです
日頃のメンテナンスはキッチリしないと怖いですね
他の車は良く知らないけど　100ｋｍオーバーで高速24時間以上の巡航は
可能なんでしょうか?
結構無茶な使い方していますが　大きな故障は今まで無いですよ。

エブリーさんメール入れておきました。

81 ：１０年目：2005/07/25(月) 16:35:55 ID:RB3/X8pB

タイミングベルトは９月にやります。多分そのころ１１万キロです。
私は分散して整備するので車検は毎回おんなじかちょっと(１万）位高く
なるぐらいです。ただ１０万こえると、タイミングベルト・サス・オルタネータ
のOHなど、どこかでやらなければなりませんが。

労働者さん
前にダイハツの工場長に聞いたんですが、１００ｋｍオーバーで長時間走行
やらないで下さい。・・・とお願いされました。まあ私は短距離専門ですから。

82 ：もと　　：2005/07/25(月) 18:07:57 ID:m/FAGzRw

私は三菱です。理由は安かったからｗ
冷凍車は高いんですよ。1tの冷凍車と変わらない位しますよ。
半年くらい前にエンジンが焼け付いてしまった時、メーカー保障でエンジン交換をしてくれましたよ。
だから、ボディは汚いがエンジンはまだ新品です。

買い換えるとすればHONDAかな。エンジンの位置の関係で助手席の下が空いているので物が入るから。

83 ：エブリーバン：2005/07/25(月) 22:08:57 ID:4uAdIuZl

労働者さん
ありがとうございました。

84 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/26(火) 00:28:06 ID:nix8r8XM

すごいなぁ、みんなアタリマエのように１０万キロ超えの話してるｗ　貨物業なら
アタリマエかもしれないけど。それが出来るのも日ごろのメンテってとこでしょうか。
みなさん、プライベートで使う車は別だと思いますが、それらもそこまで距離稼ぐまで
乗ってるんですか？

85 ：介護屋：2005/07/26(火) 15:15:22 ID:UxNN+5Dq

基本手的にプライベートの車なんて必要ないよ。
金を生まない車は要らない。めったに乗りもしない車って必要？
この仕事初めて金に詰まったときに自家用のフォードエキスプローラーを売り払った。
５００万ほどしたが７年のって走行３００００キロチョイ１１０万で売却した。
税金だけでも年額６万オーバー車検が２５万・・考えたらもっと早くリストラするべきだった。
ただ、ハーレーだけは未練たらしく手放せない。めったに乗る機会がないのに・・

86 ：１０年目：2005/07/26(火) 16:02:38 ID:FPYxD6Wo

よくディーラーの営業マンは１０万キロ走ったんならそろそろ新車も
考えてください・・なんていわれたけど。１０万キロくらいで買い換えてたら
儲からないんだよ！・・・って言い返してた。整備士さんは距離走ってる車見ると
うれしいみたいよ。

87 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/26(火) 21:08:08 ID:1bEAcnmx

誰かバイク便のＦＣか代理店募集してる所知りませんか？

88 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/26(火) 21:35:51 ID:HiyK5/yr

自分も自家用車の必要性は、感じなくなってきました。
最後に使ったのGWのデートのときか？
レンタカーのほうが、便利だと思う。

仕事で使う９０ｃｃの原付は、そろそろ８万キロ。
こんなに持ちこたえるとは、思わなかった、どこまで伸びるか楽しみです。

89 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/28(木) 00:01:22 ID:83maqkxZ

>>88(多分エブリバンさん？）

８万キロの間にチェーンとか、交換した部品・回数、その他メンテどのように
してきたか教えてください。参考にしたいのですby原付ビジバイ５０乗り。

90 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/28(木) 15:09:56 ID:jahDVeL3

５０ｃｃのビジネスバイク・・・２ストのスクータータイプだと
構造が違うし使ったことがありませんから、参考になりませんが、
スーパーカブのタイプだとするならば

スズキ　バーディー９０　平成１４年１月購入
交換した部品（取替え回数）
バッテリー２回、チェーン＋前後ギヤ・・・たぶん２回
前タイヤ・・年に１～２回、後タイヤ・・年２～３回、ブレーキシュー・・前後各２回
ウインカーリレー２回。ホーン１回、サイドスタンド１回、センタースタンド１回、
ランプ類・・・球切れ次第交換、オイル交換・・おおむね月に１回

球切れ（特に後）に気がつくのが遅れやすいから、朝出発前に
ずべてのランプとホーンの確認する癖をつける事。
（自分は、手を抜いてしまうが理想は）この時、オイルの残量も確認

夜間走行や雨天走行がなければ、部品の交換回数はもっと減らせますよ（特にタイヤ）
パンクも何回かありますが、走行不能の経験は０（←バーディー９０のメリット）

ちなみに、こいつの前に使っていたのが、５０ｃｃのホンダ　スーパーカブ。
こちらは、パンクによる走行不能の経験あり。

91 ：ひまわり：2005/07/28(木) 15:25:34 ID:keGG70A2

はじめまして、
軽貨物事業開業したく、現在勉強中です。
赤帽の説明会にもいってきましたが、私の住む地域は新規は厳しいらしく
あきらめました。
軽貨急配の説明会に行ってきましたが、車両が高額なので、こちらもやめました。
現在は違う軽貨物の会社の説明を聞く予定です。
アドバイスありましたらおねがします。

92 ：介護屋：2005/07/28(木) 18:15:01 ID:jeoEQvgL

FCはやめておきなさい。
４０万以上は売り上げないといくら走っても自分の稼ぎにはなりません。
頭から２０～２７％刎ねられたらやっていけませんよ。

93 ：１０年目：2005/07/28(木) 18:46:24 ID:RckOyRm0

ひまわりさん
あなた前スレのひまわりさん？
違うと思うけど・・・・>1 にリンクされてるスレッド見て考えてください。
あと書き込むときはsageて下さいね。

94 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/28(木) 22:18:38 ID:jahDVeL3

いわゆる「団塊の世代」の新規開業者・開業希望者が増えるのか？

95 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/28(木) 22:36:12 ID:AO+MA9/b

誰かバイク便のＦＣか代理店募集してる所知りませんか？

96 ：プレ夫：2005/07/29(金) 11:09:24 ID:jieOjJA0

労働者さんは長距離多いから距離伸びますね。
俺は２年３ヶ月で１６万ｋｍ　中距離専門だとこんなもんかな？
もう後６万ｋ位で乗り換えかなとは思っているけど、労働者さんはどれぐらいで
乗り換えしています？

知り合いがエブリターボで２０時間100ｋ以上で走った時ターボが逝ったとは聞いたね
その時の平均スピードは130ｋ位だったらしいけどｗ
行きは多少無理してもいいけど帰りは無理しないほうがいいんじゃない？
そういえば最近行きの時に車が壊れたから赤棒呼んで大赤字になった奴がいたな
東北道でドライブシャフトが折れたと言っていたけど、そんな物折れるんかい？
後そいつが所属しているFCのドライバーの中に任意保険入っていない（入る金の無い？）
奴たくさんいると聞いた時にはスゲー怖くなったよ、事故たらどうするつもりなんだろうか？

>>94
どうなるんでしょうかね、
まともな会社で真っ当に定年迎えた人はこんな仕事しないと思うけどｗ

97 ：もと　　：2005/07/29(金) 16:22:40 ID:8Pq2XJmT

>>91
ＦＣに関してはpart１，part２で沢山の意見が出ているので、ブラウザ等があれば読んで参考にして下さい。
dat落ちしているので、よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://pc8.2ch.net/software/

概出であっても具体的に、こうしたいとか、こんな事があったけど？なんて事があればケースバイケース
で相談には乗ってあげられると思いますよ。どのＦＣが良いとか悪いとかは主観の問題や営業妨害になって
しまう可能性もあるので答えられないと思います。
ただ、どうしてもＦＣに入りたくて選択の基準であれば答えられるかもしれません。
例えば入会金50ﾏｿ→高いよｗとか、車両本体150ﾏｿ→ディラーでカタログを見てごらん、とか。
一番気になるのは、入会して仕事がどのくらいあるのかって事ですよね。
それは説明を聞いただけでは分からないと思います。一番いいのは既に会員になっている人、数名に直接
聞くのが一番だと思います。それを紹介してくれないようなところは却下していいと思うし、複数の人に聞く
事も重要だと思います。

98 ：もと　　：2005/07/29(金) 16:26:14 ID:8Pq2XJmT

私も最初はＦＣでしたから否定はしませんが、止めておきなさいという意見も多いのは事実です。
ただ、このスレのコテハンさんは、ある程度の結果を出している人が多いので、同じように出来るかと言えば
難しいのかもしれません。
自分の場合、以前は、まったく運送業と関係の無い業界に居たので、最初からＦＣに入らずに軽貨物を始める
なんていう選択肢はありませんでした。
そこで、①入会金が安い②宅配以外の仕事がメイン③現在活動している人の収入を教えてくれる、と言うこと
を基準に選びました。
もう一つ、いずれはＦＣを離れて自分で営業活動をしたいと考えているのでしたら、しばりのキツイところは
止めておいたほうがいいですよ。

>>95
軽貨物とバイク便をやっているところはありますよ。
バイク板かgoogleで捜したほうが早い思いますけど。

99 ：エブリーバン：2005/07/29(金) 23:37:02 ID:zFO0Sqzn

こんばんは。
今日は、うちのメインの仕事で失敗しました。積み忘れです。慌てて戻ったときには、時すでに遅し。
臨時便が出発。普段からぶつかっている社員さんの仕切りだったので、「おめ～わざと積み忘れたんだろ？」

やっぱ適当に体を休めないとダメですね。今度の日曜は、休みです。（５月以来・・・おいおい）

いま、パート１から読み直ししてます。（まだ３００あたり）驚いたのが、料金設定。
垢某基本料金＋消費税とか垢棒基本料金そのままという事
もちろん、夜間割増や荷扱いを取らないとかで、総支払額は、抑えられるのでしょうけれど
（でも、垢棒でも割増取らない人いるみたいですし←すっとぼけて本部に電話してみた）
それでも仕事を取れるんですね。取れるような営業をしなければならないのでしょうね。

私がよく聞く設定は、垢棒が１８５・１４５・１００で走るところを
１６０・１３０・１００ただし税別（税込み表記だと１６８・１３６・１０５）
夜間割増なし、荷扱いなし、よほどの場合だけ待機料とる。
これって安過ぎるのでしょうか？

もう料金表は、税込み表示じゃないとマズくないのかな？とまた余計なことを思いました。

プレ夫さん
起業セミナーとか講習会ですが、書籍では補えないですか？
絶対一回くらいは、体験してみないとまずいと思いますが。
いま、起業に関する本と営業に関する本を読んでいます。

また、堂々巡りしてしてます？おれ？？

100 ：もと　　：2005/07/30(土) 13:57:43 ID:r0Y+Vi3f

エブリさん、
細かなコメントは控えようと思っていましたが、少しだけ言いますよ。
エブリさんの場合は枝葉末節の部分に拘っている段階ではないでしょうって事。

それなりの成果をあげているコテハンさん達は、ダンピング競争で勝ち残って仕事を貰っているんでは
ない事、わかっていますよね？

お客さんは運送業者を選ぶ時に、何を基準にしているのか？
金額だけが選択基準のお客さんは、一度は取引できても、いずれ値下げを言われるか、別の業者にながれ
るかどちらかです。私はそのような方をお客さんとは呼びません。

エブリさんに釣られるように、こっちもループした意見になっちゃいますけど、金額以外の「何か」で差
をつける事！それは机の上で勉強したって答えは出ませんよ。

今でも税別表示が認められている場合もあります。請求書を沢山書くようになったら質問してください。

101 ：１０年目：2005/07/30(土) 19:17:59 ID:9nyvlRG1

エブリさんプレ夫さん忙しいみたいなので・・
>起業セミナーとか講習会ですが、書籍では補えないですか
100%無理！特にあなたの場合は無理！
たぶん商売は無理じゃないか？エブリさんの場合俺たち開業者の下請けで忠実に
動くほうが向いてる。今まで散々いろいろな人にいろんなこと言われているのに
進歩してない。決断もできない。思考回路もかわらない。どーでも良いことに
こだわってる。こんなんじゃ商売は無理。理屈や理論で商売できたら俺いまごろ
億万長者になってるよ。

102 ：エブリーバン：2005/07/30(土) 21:17:29 ID:FTywxMeJ

こんばんは。
ありがとうございます。

103 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/30(土) 21:57:50 ID:V8x7++xy

そんなに言ったら”さいはつ”してしまいそう。

104 ：労働者：2005/07/31(日) 12:48:34 ID:Xt9/49Pz

>103
やわな精神力や体力ではこの業界ではやって行けませんよ
先日も　私は可児市経由長岡に急送品で走行中に
長距離のスポット一度に９台(夜１１時に)先は急がなければいけないし
配車もしなければいけないし　精神的にも体力的にも　かなりハードですよ
乗り越えられるだけの　気持ちないと　長続きしないと思うけど
セミナーとか書籍の知識は良く考えて見ると　在り来りの事ですよね
そこから　如何にアレンジして自分の物にする事が重要だね
成功や儲かる秘密を不特定多数の人に教えてくれる分け無いと思います
自分で思考錯誤しながら　回り道しても良いので着実に歩を進めることですね

105 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/31(日) 14:46:08 ID:4HL4YQjW

１０３でーす。
労働者様
さいはつしそうなのは”エブリー”さん　でーす。
「精神力・精神的」などの言葉は注意が必要でーす。

106 ：労働者：2005/07/31(日) 15:05:15 ID:Xt9/49Pz

私が言いたいのは　こんな事で再発するくらいでは　やっていけないと言う事です
気力・知力・体力がバランスよく保たれて　淘汰されずにこの業界で生き残る事が出来るのです。

107 ：プレ夫：2005/07/31(日) 15:44:44 ID:x2HSXPy2

>>99
自分の人生だから自分の思うようにしたら？

がんばって100社顧客作ってください。

チ　ャ　ー　タ　ー　稼　業　舐　め　る　な　よ　！

108 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/31(日) 17:14:34 ID:tuKJRAu0

みんさん自分のとこに優秀な人いたらどんな方向で育てます？
能力あるんだから独立目指しな？金産みそうだから飴と鞭つかい
分けて手なずける？

109 ：１０年目：2005/07/31(日) 17:42:45 ID:XIyLmESk

103&105さん　sageで書き込んでね。
再発するのも自己責任じゃないかな？きついようだけど前スレで
病気がどうのって言った時にこのスレこないで休んだほうが良いというのに
来てたんだからさ。毎回毎回おんなじこと聞かれる方の身にもなってよ。
結局アドバイスしたって、何も変わらないんだから。今の仕事やめなきゃ
この仕事がどうのって言うのがおかしいんだよ。せめて仕事半分へらして
あまった時間に営業行くなり、親方の仕事すればよいのに、そういうアドバイス
もしたのに聞かない。金がほしい。でも今の仕事やめられない。でも軽貨物やりたい
・・・って・・・それでちょっとキツク言うと病気で逃げる。
勝負かけない人間が成功するはずないんだよ。

110 ：１０年目：2005/07/31(日) 17:57:48 ID:XIyLmESk

＞１０８
本当に能力のある人なら、自分で経営者になる。途中で気づくから。
自分でやったほうが儲かるから。金なんかなくてもこの仕事ならできるから。

社員として雇っても払える給料はたいしたことがないというか大した金額は
払えない。そういう業界なんですよ。運転手として社員できても売り上げが
月数十万で経費引いて、会社がマージンとっても給料は全然・・てこと
だから個人で開業してもらって、こっちがマージン取って商売成立する。
もとさんの運転代行だって、そんなに大した金額は払えない。そういう産業。
営業で歩合制にして、よっぽど売り上げだしても同じこと。
運転手でも営業でも能力があれば独立しないと馬鹿馬鹿しい。
だから社員制でやる会社が圧倒的に少ない。ただし年配者で給料２０万くらいで
優秀な人を社員で数年頑張ってもらって、売り上げあげてもらうのは出来るかもね。
私の仕事手伝ってもらってる方はほとんど年配者ですよ。でも社員ではありませんが。

111 ：介護屋：2005/07/31(日) 19:42:10 ID:AnA3SHw0

便利屋は利益率はかなり高い仕事ですが、仕事を取ってくる力が必要です。
安定して毎月１００万以上の仕事が取れるなら常勤を雇ってもよいのですが、
かなり波があります。だから固定給は殆ど払えません。

独りで小遣い稼ぎ程度の作業の２千円、３千円の小仕事でも宣伝、営業しないと取れません。
１０万、２０万の大きな仕事をこなすには、それなりの設備と人員確保能力が必須です。

初期投資が少なくて開業できるのが便利屋ですが、合法的に何でもやろうとすれば
運送なら最低、軽運送許可、ゴミ処分なら最低、一般廃棄物搬入許可、その他こまごました資格。
これらは必須です。
うちではさらに介護をやっていますので、居宅支援（ケアマネ資格要）指定訪問介護、指定支援費
４条福祉タクシー許可、（２種免要）etc.いろいろ持ってます。

資格は普通免許だけですが・・ではこそこそ独りでやるしかありません。
うちの舞台装置を利用して稼ぎたいという前向きな人は歓迎ですね。
人夫で日給貰って帰るだけでは面白い人生は送れないでしょう。

自分で大きな仕事を持ち込んでくれば日給以上のボーナスがはいるのですが、
最近の若者にはハングリー精神はありませんね。

112 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/31(日) 20:10:17 ID:cXr9MuGF

そういや介護屋さん、介護タクシー波乗りました？

113 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/31(日) 20:26:28 ID:mvoeb1+Z

軽の箱バンに乗り換える予定なんですが、今乗ってる車は「屋号」の
カッティングシートが剥がれてる部分があるので教えて下さい。

屋号は車体の右、左、後部ですが、「軽貨物」や営業拠点を示す「～市」
は何枚必要でしょうか？

114 ：もと　　：2005/07/31(日) 20:50:19 ID:JWlji6/U

>>113
たしか、「軽貨物」や「屋号」の表示は義務付けは無くなったと思います。
現に自分の車はまったくの無地です。
自分が認可をとった時はバンタイプの車は後部座席をはずさなければなりませんでしたが
現在はそのままでＯＫ牧場です(オヤジｗ)
規制緩和されているんじゃないですかね。

115 ：名無しさん＠どっと混む：2005/07/31(日) 20:50:56 ID:IlPGTHb+

>>113
んなもん必要なのか？
それとも、どこかのローカルルール？

116 ：113：2005/07/31(日) 21:07:24 ID:mvoeb1+Z

>113,114
thanksです。　当方は福岡県です。先週、貨物課に聞き忘れたもんで。
一昨年の車両入れ替えの時には、屋号を貼った状態を写真撮影して
提出する必要があったのです。　県によって違うのかな。

ちなみに、当方の県では8月1日より、後部座席は外さなくてもOK牧場に
なるという通達が自動車業界にあったそうな。（誓約書を書かされるらしい）

どんどん規制緩和されていきますね。

117 ：もと　　：2005/07/31(日) 21:14:28 ID:JWlji6/U

そうですか、私が現在の車を購入したのが4年前ですがディラー任せで何も
面倒なことはありませんでしたよ。写真撮影なんて始めて聞きました。
福岡が厳しいのか神奈川が緩いのか分かりませんが違いがあるのですね。
ちなみに後部座席をはずさなくて良いと聞いたのはかなり前の話(8年位かな)
でしたよ。

118 ：113-116：2005/07/31(日) 22:54:02 ID:mvoeb1+Z

>117さん

あー、スマソ。後部座席を取り外すか、折りたたんだ状態で、固定している
ボルトなどを溶接するなどの措置をして、座席として使えなくなるようにするなどの措置が
必要なくなった・・と言う事です。

119 ：１０年目：2005/08/02(火) 00:50:36 ID:wcZjwALO

客で運送兼倉庫で・・扱ってるのが冷凍機で、儲かんないから、印刷関係
に扱いを２年前に変えたとこがあって、そこが又冷凍機扱うようになって、
そもそも冷凍機あつかようになったのは、俺の前の客が冷凍機じゃ儲からない
と、そこの会社に譲ったのが原因で・・・今日その受け継いだ現在の客から
・・・近々相談したいって・・・いやな予感・・・・多分印刷の仕事を・・
紹介してもらいたいんだろうな・・・・あんま面倒みれなーっちゅうの・・
カンベンしてもらいたいな・・・・

120 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/02(火) 01:42:30 ID:d7grV+xc

起業セミナーとか講習会参加したことないけど、書物類も含めて
講師は現場（ここでいうなら軽貨物業の人という意味）の人間じゃないからどうしてもありきたりの
話になるよね。それでもセミナーのたぐいは1度は参加したほうがいいという
コテハンのみなさん。どうしてですか？

でも現場の人が講師じゃないから書物だけではなおいっそう助けには
ならないのではないかなあと思います。

121 ：介護屋：2005/08/02(火) 10:41:59 ID:Uy/boA4U

暇ならいってみれば・・・いいんじゃないですか？
百聞は一見に如かず・・・ですよ。
よかったと納得するか、時間の無駄を反省するかは人それぞれでしょう。

儲かるノウハウ、成功するノウハウ・・あなたが成功者なら本物のノウハウ他人に教えますか？

122 ：もと　　：2005/08/02(火) 10:47:42 ID:ilvKbEZc

自分は経営者になってからはセミナーって参加した事はないな。
リーマンの時は半分強制で時々、行ったけどレポートを書かなくちゃいけないので眠気をこらえるのに必死だったな。
今から考えると、受講費用も会社持ちで当然、その日の人件費もかかるわけで、自分の居た会社って太っ腹だったと
思う。社員旅行も海外だったし。
もっとも就業時間にセミナーに行ったりしていたのは私だけだったのかもｗ
コストパフォーマンスの悪い社員でした。申し訳ない気持ちです。

セミナーだろうと書籍だろうと本人が、知識なりを吸収してやろう、自己啓発しよう、という気持ちが無かったら
何にもなりませんね。
セミナーの場合は質問をしたり出来るので書籍よりもわかり易かったりするんでしょうけど、それにしてもヤル気が無
かったら意味がありませんからね。

123 ：もと　　：2005/08/02(火) 10:48:29 ID:ilvKbEZc

私がスタッフに意見を言ったりするときに、気をつけていることは本人が聞く耳をもっている状態なのかどうかって事
です。乾いた土に水は染み込んでいきますけど、どろんこでは溢れるだけですから。

私の父が昔、職人をやってたんですけど、職人ってのは仕事を教えてくれないんですよね。
仕事は見て覚えて盗む物だって。わざと教えなかったりするんですよ。
それは土が乾くのをまって、いよいよって時に肝心なアドバイスをする事によっていい仕事も出来るようになるし、
完全に自分のものになるんですよね。

昔と違って、今はそのやり方だと若い職人が居なくなってしまうので、手取り足取り教える場合もあるみたいです。
サラリーマン化しているんでしょうね。

124 ：１０年目：2005/08/02(火) 16:48:11 ID:5pXjH/oK

俺も会社員時代に会社が費用もちで強制で行ったよ。
結局は意識を変える、自分で考えるくせをつけるためにあると思った。
でも本気じゃない人間がいくら受けても意味ない。俺はああいうセミナ－
っての大嫌いだけどｗ１回くらい行くのも良いんじゃない？
自分で考えて行動できて・・・って人には勧めないけど

125 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/03(水) 16:00:10 ID:9wWFpSU0

良いこと言いますね
参考にさせてもらいます

126 ：もと　　：2005/08/03(水) 17:28:45 ID:UUfApBuY

↓某スレからのコピペです。

「お前は無理だよ」と言う人の言うことを聞いてはいけない。
もし、自分で何かを成し遂げたかったら、できなかった時に、他人のせいにしないで、
自分のせいにしなさい。

多くの人が、僕にもお前にも無理だよ、と言った。
何故なら、彼らは成功できなかったから。
途中で諦めてしまったから、だから、君にもその夢を諦めてほしいんだ。
不幸な人は不幸な人を友達にしたいんだ。
決して諦めては駄目だ。

自分のまわりをエネルギーにあふれ、しっかりした考えを持っている人で固めなさい。
自分のまわりを野心であふれ、プラス思考の人で固めなさい。
近くに誰か憧れる人がいたら、その人にアドバイスをもとめなさい。

君の人生を考える事ができるのは君だけだ。
君の夢が何であれ、それに向かっていくんだ。

127 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/04(木) 22:55:56 ID:mieKTSuY

↑これがね　　あのね
理想が夢となり　現実に打ちのめされる

これが99.999％の人生

128 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/05(金) 00:12:03 ID:Kg2wAKTv

↑バカ丸出しだな（ｹﾗｹﾗ

129 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/05(金) 23:26:00 ID:UNs+X6rO

月極25万円ぽっきり、日曜日のみ休日、盆休み無し。正月休みは3日間。
月のガソリン代6万円。オイル交換2回、1日に約260ｋｍ走行。ルート配送。

こんな仕事しています。苦しくて首つ（ｒｙ

130 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/05(金) 23:35:40 ID:LMusmOYb

↑バカ丸出しだな（ｹﾗｹﾗ

131 ：１０年目：2005/08/05(金) 23:40:51 ID:nQys8FGx

>129
前スレにも来たかたですか？？

132 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/06(土) 13:29:11 ID:D6MTOcSi

スポットの仕事で受領書を当日に返却する様に言われる事があるのですが
その場合、追加料金なんて請求します？

133 ：１０年目：2005/08/06(土) 13:47:05 ID:ZaU3UDCY

＞１３２　そういうお客さんたまにいるよね。家に近いお客さんだとサービスだね。
毎回毎回言ってくるところは、郵送ですね。封筒と切手もらって・・・
くれなきゃ自分持ちで、場合によっては速達で・・受領書をFAXで先にという
お客さんもいるしね。どうしても今日中っていうお客さんには料金いただきますね。
でも料金の話すると、たいがい明日で結構ですとか、郵送でかまいませんだよw

134 ：もと　　：2005/08/06(土) 16:29:05 ID:43ZzyGo1

>>129
その仕事を始める前に条件は確認したんですよね？
納得の上で始めたのでしたら仕方ないですね。もしも最初と話が違っているのなら交渉するべきですね。
しかし、月間6500km走行で２回のオイル交換は多いような…

夏は車のトラブルが多いです。特に冷凍車は。

135 ：１０年目：2005/08/07(日) 11:21:39 ID:KWXWvd7G

冷凍車修理に出す時って代車あるんですか？ないと大変だよね。
フリーのスポットの人少ないって言ってたから。

136 ：もと　　：2005/08/07(日) 16:35:50 ID:UJN4pIHw

冷凍車の代車は、まず無いですね。
フリーのスポットで冷凍車の人は、殆んどFCあがりの人なので、FCのコネで内職をしても
らったりするみたいですよ。

余談ですが、軽の冷凍車のレンタカーって見かけたことあります？
２t車とかわらない料金らしいですよ。仲間の人が駐車場内で車をぶつけられて保険会社に
代車を出してもらった時にレンタカー屋が言ってましたけど。

137 ：１０年目：2005/08/07(日) 16:55:03 ID:KWXWvd7G

冷凍車のレンタカーは多分見たことないですね。
２T車とレンタル料かわらないのは何となく分かりますよ。
２T車と同じ位の値段かあ。レンタルする人がたまにしかいないのであれば
値段高くなるんでしょうね。

138 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/08(月) 00:09:46 ID:grGKbilx

パチプロ＞＞フリーター＞＞乞食＞＞ニート＞＞＞＞∞＞＞＞＞軽貨物運転手

俺から見た社会的地位。

139 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/08(月) 23:39:32 ID:5uymBtD4

>138
軽貨物運転手＞＞＞∞＞＞＞＞　138

　俺から見た社会的地位

140 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/08(月) 23:56:59 ID:tVi7dZcf

「エブリ」は、当初からこのスレに参加していたが後組みの「１０年目」に追い出されてしまった。
おなじ悩みを持つ「もと」は「エブリ」に救いの声もかけずに「エブリ」をお荷物と見限り見送った。
「エブリ」は誰にも救ってもらえず寂しく去った。
「もとさん」このスレは誰のためのスレなのだ。
sageで書かなければ質問にも答えず、sageで書込みしても気に入らない奴（エブリ）は追い出す。
こうして公開されている掲示板は「アラシ」でない限り参加は可能なはずだ。
それがいやだったらパスワード付きの掲示板でやったらどうだ。
「垢亡」の質の悪さを批判をしたかと思うと自社の墓穴を発表する。

そんなレスを読むとあなたの持病がきになる。

141 ：１０年目：2005/08/09(火) 00:33:08 ID:WaI6uovF

マジレスしてやるよ。エブリーさんを追い出したって？もとさんがエブリさんを
お荷物だと見限ったって？>140あんた仕事なんだ？同業者か？いや経営者か？
ただのリーマンか？カス野朗か？・・・言っておくけどな！気にいらないからって
低レベルで’キツイ’こと言ってるんじゃないんだよ。ほんの少し上手く行った
同業者としてのアドバイスをしてるんだ。お前商売したことないだろ？あったら
商売を始めようとしてるエブリーバンに甘いこといえないはずだよ。
商売やってるんだったら、エブリーバンがおかしな方向に行っているのを分かるはず
だからな。キツイ言い方になるのは失敗するのが目に見えているからだ。
商売なんて１０人に１人だぞ成功するのは。特に軽貨物並びに運送業なんてのは
大して儲からない。だからキツイ言い方になる。はっきり言ってエブリサンは
商売的にキツイ。人柄はここのエントリー見ている限りかなり良いと思う。
でも商売ってのは人のよさがないと駄目だが、それが災いになる。特にエブリさんは
そういう印象を感じた。今のままではエブリさんは１００％商売は成功しない。
だからああいう言い方になる。お前の言うとおりアラシで無い限り参加は可能だよ。

誰のためのスレなんて・・こんな初心者やうまくいってない同業者にやさしく
答えてるスレあんまりないだろ？言っておくが俺たちコテハンは暇じゃねーぞ！
お前が言ってる通り、俺もこんなお前みたいのがくるような所じゃなくて
別の掲示板でやったほうが良いと思うぜ。それは前スレで俺は発言してる。

後エブリさんが当初から参加で何で俺が後組みなんだ？ほとんど同時期に来てるぞ！

142 ：１０年目：2005/08/09(火) 00:41:43 ID:WaI6uovF

>140 なんでもとさんがエブリさんと同じ悩み持っているんだ？

それからエブリさんもここ見てたら何か発言してみな！
俺の悪口でもなんでもいいからさ。

143 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/09(火) 00:54:49 ID:xUbTKcbH

「１０年目」
お前はわからないのか　二人の病を
お前はしつこくそれを気にもしないで
「エブリ」にきついこと言っていたぞ！
しかし
お前はすぐに喧嘩ごしになるな
お前は独り者か？

144 ：１０年目：2005/08/09(火) 01:28:55 ID:WaI6uovF

お前商売やるのに甘いこといって成功すると思っているのか？
俺のエブリさんへのアドバイス全部見て言ってるのか？
エブリさんの病気を俺が知らないと思っているのか？それも全部コメント
してるんだよ！どこから見てるんだ？全部読んでから出直せ！
キツイこと言ってる意味は回答してるぞ。ワカンネーの？
それから、もとさんは正常だろ！
心の病気を持っていて’ヤワ’な奴なら商売成功しないぞ！

分かったか?お前みたいな’タコスケ’にやさしくいうほど人間できてね～んだよ！

商売成功して親元離れたら、えらそうなこといってみたら？

145 ：１０年目：2005/08/09(火) 01:32:36 ID:WaI6uovF

で・・お前に聞くけどよお前みたいなのが何でこんなスレ見てるんだ？
見てるだけじゃ商売なんてうまくいかね～よ！
もっと他の商売始めれば？

146 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/09(火) 01:58:02 ID:xUbTKcbH

↑分かったか?お前みたいな’タコスケ’にやさしくいうほど人間できてね～んだよ！

１０年よ　もとさんがpart③の最初に書いているぞ
「お願いがあります。このスレッドに限ったことではありませんが、コテハン叩きは厳禁です。
荒し、煽りは必ず、スルーしてあげて下さい。カキコが無かったの如く。」
よくスレ読んだほうがいいぞ！

147 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/09(火) 02:16:11 ID:xUbTKcbH

ﾍﾞﾝﾁｬｰ板にきなよ。あなたの知り合いは俺の言う９０％じゃないの？
元赤帽さんや同業に仕事をたくさん’現在’仕事をだしている'胴元’の
個人開業者ですが何か？
俺からみたらこのスレにきている人は素人で何も知らないと思ったから、
ベンチャーの軽貨物スレに誘導しているのですが。
それに１２年前ですが、桃太郎（埼玉の運送屋）の軽部門の営業マンを１年やってましたよ。
１０年目
社会問題になった桃太郎の営業だったのか。悪びれもなくまだ掲示板使って人を
だましているのか。

148 ：１０年目：2005/08/09(火) 02:44:40 ID:WaI6uovF

お前頭わるいのお～ひょっとして・・カスヤロウ？？？
オマエご苦労にも、前と前々スレ読んでその程度の読解力しかね～の？？

バ～～～～～カ！！！

>146 それにお前コテハンじゃね～じゃん？？それとも元コテハンだったのか？？

どうも、そうみて～だな？？？（（笑））俺はコテハンを叩いてね～よ

俺は商売向いて無い人に向いてないって言ってるだけなんだよ。後でえらい目にあうからな。

それにしてもお前さえね～やつだなｗ　俺が　タコスケ相手にしたら、お前ったら
・・・なかな可愛いやっちゃのうｗ
お前桃太郎の本社行って、このログをプリントしてもって行ってみな？
俺が誰だかわかるからよ！住所も変わってないし、お前に根性あるなら
来てみろや！　相手にしてトッチメテヤルヨ！　カス野郎（笑）
あ～・・あと教えてやるけど船橋で１番デカイ運送屋の専務に聞いても俺が
誰だかわかるぞｗ
こんなスレを見て’夢’見てないで、お前そろそろ就職したらｗ　

通用しないけどな（笑）

あとな桃太郎の１社員じゃ会社が何やってるかなんてワカンネ～んだよ!
それでも、聞いてみたら？俺のこと！
おいカスヤロウ！！　　お父さんによろしくな！

149 ：１０年目：2005/08/09(火) 02:54:04 ID:WaI6uovF

もとさんもいつものありきたりの優等生発言じゃなくて
自分の見解言ってみなよ。別に俺はこのスレもうこなくても
なーんにも困らないんだからさ。

150 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/09(火) 03:38:52 ID:xUbTKcbH

１０よ
ここで手っ取り早く名乗れよ
そうすりゃ　みんなが全員お前が誰だかわかるさ
お願いだから名乗ってよ
お偉い方の名前が知りたーーーーい。

151 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/09(火) 04:10:07 ID:72Yuoo3v

152 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/09(火) 06:47:13 ID:XSmSIfbx

>>150
まあまあ落ち着けって、１０年目の奴は説教好きで自信過剰で自分が一番じゃないと気がすまない質の悪いどうしようもない奴なんだから放っておこうよ。
その事に本人が早く気付けばいいんだけどね。まあ無理だろう

153 ：エブリーバン：2005/08/09(火) 07:23:31 ID:hRn1XIEp

おはようございます。
時間がないので、簡単に書きます。
事業主は、自己責任・自己判断。

154 ：介護屋：2005/08/09(火) 09:50:09 ID:mumsroqV

２ちゃんにコテハンなしで書き込むメンツは誰かを叩かないと退屈するようですね。
１０年目さんの説教にも耳を傾けるところはいくらでもあるし、参考にすべきでしょう。
意見が合わないところはスルーすればよいだけの事・・
独立して、この手の業界で多少なりとも成功する人は、よい意味でも悪い意味でも癖の強い人たちですよ。
個性が際立つというのでしょうかね。
何となく喰えているという人は反対に癖のない人ですね。
お山の大将でなければ独立して成功するところまで走れませんよ。
そうゆう基本的なことを踏まえてコテハンなしの方々はレス付けるべきでしょう。
自分もゆくゆくは独立して仕事をと考えている人は特にね。
比較的簡単に独立できる業種ですが、山に自分の旗立てられるひとはめったに見かけません。
私はケツ割組の一人です、多角化図って生き延びています。
これ１本で成功している人には魅力を感じていますよ。

155 ：もと　　：2005/08/09(火) 10:46:17 ID:GifEk5XV

>>140
＞「エブリ」は、当初からこのスレに参加していたが後組みの「１０年目」に追い出されてしまった。

エブリーバン氏が最初にコテハンで書き込んだのは05/01/17 04:32:52です。
１０年目氏が最初にコテハンで書き込んだのは05/01/16 22:56:54です。

＞おなじ悩みを持つ「もと」は「エブリ」に救いの声もかけずに「エブリ」をお荷物と見限り見送った。

エブリーバン氏の悩みとは具体的には何だと考えていますか？
私が同じ悩みを持っていると考えた理由は何ですか？

＞「エブリ」は誰にも救ってもらえず寂しく去った。「もとさん」このスレは誰のためのスレなのだ。
＞sageで書かなければ質問にも答えず、sageで書込みしても気に入らない奴（エブリ）は追い出す。
＞こうして公開されている掲示板は「アラシ」でない限り参加は可能なはずだ。
＞それがいやだったらパスワード付きの掲示板でやったらどうだ。

あなたが言うとおり基本的には誰でも参加は可能です。また、参加しないのも自由です。
sageで書き込んでいない人の質問に答えないのではありません。「アラシ」を無視しているだけです。
ついでに言うと、このスレにカキコするのは私の仕事ではありませんのでエブリさんを「お荷物」だとか
「気に入らない奴」と思う理由はありません。

＞「垢亡」の質の悪さを批判をしたかと思うと自社の墓穴を発表する。

どのレスをさしているのか心当たりがありません。

＞そんなレスを読むとあなたの持病がきになる。

悪いがこの言葉、あなたにお返しいたします。

156 ：もと　　：2005/08/09(火) 10:47:47 ID:GifEk5XV

中傷はいけませんが批判は必ずしも悪いとは思いません。
何が違うのかと言うと、具体的な事実を元に発言しているのか否かの点です。
当然、単なる「思い込み」や「曲解」は具体的な事実には当たりません。

具体的な批判であれば、受け入れるか反論をしますが、根拠の無い抽象的な批判や見当違いの中傷は無視します。

157 ：労働者：2005/08/09(火) 11:45:41 ID:a3sKlOMS

おやおや　荒れてますね
視野の狭い目で見れば追い出したように見えるかもね
唯この業界ではその視野の狭さでは成功しないでしょうな。
この業界のみならず・・・
意見をぶつけて討論するのは良いことだと思うけど
誹謗中傷はどうしたものかと思いますね
>事業主は、自己責任・自己判断
エブリーさんの書き込み見ても理解していると感じますね。

さて　話題を変えて　最近仕事をする上で如何に社会貢献できているかに
重点を置いています。
自分だけが自社だけが(儲かれば)は今は良いかも知れないが
いずれ社会の輪からはじき出されると思いますね。

クリックで救える命がある　http://www.dff.jp/

158 ：１０年目：2005/08/09(火) 23:10:10 ID:7BnMiJhD

労働者さん俺も自分だけ儲ければ・・では駄目だと思ってここに
来てる部分もありますよ。商売やる以上成功しないと駄目だと思って
やってきましたけど、ある程度結果を出したらそういう気持ちになり
ますよね。馬鹿にはわかんないと思うけどね。特に病気でやばかった時期を
乗り越えた時に感じましたよ。おかげで今はピンピンしてますけど。

これから商売を始めたいと思っている人にも、こういう気持ちの所まで
到達して欲しいね！

159 ：プレ夫：2005/08/11(木) 12:48:06 ID:tkXXH+A5

視野が狭いと言うか祭りしたいだけなのかよく判らん香具師が来てるな

>>132
俺は完了伝票すぐ欲しいです、運送会社の仕事だったら特にそう思いますよ
運送会社の仕事は伝票返して仕事が終了ですからね。
132さんひょっとして先週の金曜日静岡から東京都内の仕事頼んだ人かな？
伝票月曜日に届いたよ～

＞労働者さん
社会貢献の話は２年ほど前からいろんな人から話しを聞きますね
俺も頑張って早く社会貢献できる会社にしたいもんですよ

しかし、ガソリンいつまで値上がりするんだろか？
今リッター１２５円位でしょ、25％以上値上がりしてるから
プレオいくら燃費が良くても堪えますね。

160 ：もと　　：2005/08/11(木) 13:36:58 ID:RFxIQtJZ

プレ夫さん、ご無沙汰…でもないかｗ

ウチは今は運送会社の仕事はやっていないのですけど、伝票を返した時点で仕事が終了
と言われる事が多いです。
スタッフに(無料奉仕で)納得してもらうか、お客さんに上乗せを請求するか悩むところです。

油はしばらく高止まりするって言う予想がありますね。鬱。

161 ：もと　　：2005/08/11(木) 13:47:28 ID:RFxIQtJZ

私の会社は最近になって、少なくない額の消費税を納めるくらいの売上げにはなりましたが
まだまだ、社会貢献ができるレヴェルではありません。
個人的にはフォスターペアレントをしています。
多く売り上げて、支払いも多くする事で、社会にお金を循環させる事くらいかな。

クリック募金もしてますよ。

162 ：１０年目：2005/08/11(木) 19:09:44 ID:kYnkxjga

あ～同業者の仕事の伝票ならすぐ返さなきゃ駄目だよね。
そこから、お客さんに返さなきゃならないんだから。
そういう風には考えてなかったよ。

今日とあるお客さんの前を通過したら、シャッター閉まってたので、社長の携帯に
かけたら、今日から盆休みだって。昨日からのところも１社あった。早いね。
他の客はほとんどが明日までなんだけど・・俺以外のコテハンさんは盆休み
ないのかな？

163 ：１０年目：2005/08/11(木) 20:55:07 ID:kYnkxjga

例の赤井軽さんの・・・HPてか素人相手に学校やってるみたいの
見つけた。こことどうちがうのか？暇な人は行って見れば？
http://keiunsou.com/pub.html

164 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/11(木) 21:31:21 ID:77Gwi7Wr

バイク便を扱っている人いませんか？
地方都市では成り立たないですか？
質問ばかりですみません。

165 ：プレ夫：2005/08/11(木) 21:38:31 ID:VvMlRAMI

俺は明日から3日家族旅行だす、
仕事でもないのに片道300K走る予定

赤井さんのセミナー料金結構高い金額じゃーなかった？
どれぐらいの事教えてくれるんだろうねW

166 ：プレ夫：2005/08/11(木) 21:51:52 ID:VvMlRAMI

北陸ではバイク便業者はいないな
地方では難しいんじゃない？
料金も軽貨物より高いと聞いてはいるしね
バイク便の許可は陸運局に申請で取れるはずだよ。

167 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/11(木) 21:57:46 ID:5ppRzxdq

いまさら、そんな申請必要なのか？と思うが
バイク便業者は、こぞって特定信書の申請出してるね。

168 ：１０年目：2005/08/11(木) 22:08:44 ID:kYnkxjga

１．５～５マンだって。前にどっかのサイトで見た。
こいつこれで儲けてるのかｗ
立ち読みした時、俺の地元から東北までしょっちゅう行ってるんだよね。
探して取っちゃいたいなw

プレ夫さん気をつけて楽しんできてね～！

169 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/11(木) 22:23:27 ID:77Gwi7Wr

≫１６６さん有難うございます。

170 ：もと　　：2005/08/12(金) 12:16:41 ID:vwZFLz06

↓全国のバイク便。たしかに北陸３県には一つもありませんね。
http://www.bike-exp.com/arch/baikubin/baikubintizu-02.htm

神奈川は16社となっていますけど、たまに見かけるくらいですね。
都内に行くと良く見ますけど、料金体系を見ると短距離が前提のようです。
仲間の同業者に聞くとバイク便は高いので封筒一枚でも軽貨物に依頼が来るといってましたね。
一分一秒でも早く…と言う場合はバイク便の出番なのでしょうが、そういったケースは今は少なく
なっていると思います。
ちょっと昔だったら、データの入ったフロッピーや特ダネのフィルムなど需要は有ったのでしょう
けど、インターネッツな世の中ですから、これも時代の流れでしょう。
生き残るための方法は>>167って事かな？エブリさん、どうだ？

171 ：エブリーバン：2005/08/12(金) 14:24:18 ID:WCQJKoFD

バイク便の強みは、渋滞じゃないですか？渋滞が発生しなければ、軽貨物便で十分。
輸送可能な容積が小さい。FAXやe-mailが普及していても、現物でないとダメ。かつ大急ぎとなると
官公庁提出用書類、アパレル・印刷の原稿、ATM・改札機・エレベーターなどの部品。それに渋滞、ということは、
名古屋市内か？津市内や岐阜市内にバイク便業者さんがないのは、名古屋市内からで対応できるからでは？

そもそも信書の定義があいまい。
信書を運んだところでどうなるのさ？という現状。仮に自分が宅配会社のドライバーだったり、
バイク便のライダーだったら・・・たとえ現行の法律でも、また「信書かな？」と思っても貨物と解釈し引き受けるだろう。

特定信書は、たいていのバイク便業者さんは取得済みだと思う。
バイク便業者さんが、いま試しに始めているのは、宅配業者さんのように配送先での商品販売じゃなかったかな？
ラーメンとかウーロン茶を売るあれです。

誤着品、積み忘れ品を本社員が、労働時間外に、自家用車で走っている。田舎の営業所で今週だけで２回。
おそらく日本全国こんな体制。じきに社員が交通事故をして、組合が・・・
むしろコッチが付け入る隙間じゃないかな。

私は、まず体。丈夫な体を作ることが、何よりも最大の武器。
病気を理由にしているうちは、何も始めるな。
何かしらのハンディが合っても、成功するヤツはする。

あと軽を使った、地域密着型ならば、地元書店・米屋・酒屋などの配送をするとか。
大規模量販店が出来ても、生き残っている小売店は、配送用軽自動車を買い揃えています。
小売店主から考えると自社で配送したほうがいいのか？外に出したほうがいいのか？
配送しながら注文まで、取ってくるならば、外に出せるか？

172 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/12(金) 16:07:07 ID:v42/S096

愛知県の豊橋市にもバイク便あるけど≫１７０には載ってない

173 ：１０年目：2005/08/12(金) 22:06:31 ID:MZC3b5ad

ただいま豪雨キターーー！！。帰宅ギリギリ間に合いました。
スゲー雨だよ

174 ：１０年目：2005/08/13(土) 10:27:20 ID:OuMW0TgQ

最近都内でも俺の近所でも、外人が高級車に乗っているのよく見るよ。
中近東系や黒人系で・・・多分商売成功した人たちだ。知らない国に来て
成功するのは並大抵の努力じゃないはずだ。負けるなよ日本人！！

175 ：もと　　：2005/08/13(土) 16:28:41 ID:B3szr1Uf

>>172
ｽﾏｿ。170のリンクには約250業者だが、yahoo電話帳で調べたら860件だった。

閑話休題。
仕事が無いと、当然のごとく不安だが、仕事があったらあったで別の不安がある…。
以前に誰かから聞いた話ですが、今は意味がよく分かります。
人の問題や集金、支払いの問題、今は忙しいが暇になったら…等等。
起こっても居ない問題に頭を悩ませるのも何だが、リスクの回避はしておくべきでしょうね。
リスク回避とネガティブシンキングとは違いますからね。

ベストセラー作家や売れっ子の作詞、作曲家でさえも、売れれば売れるほど、次には(ヒット作が)
もう作れないんじゃないかと不安になる事があるって話を聞いて、ちょっと安心したりして…

176 ：もと　　：2005/08/13(土) 16:29:15 ID:B3szr1Uf

＞何かしらのハンディが合っても、成功するヤツはする。

エブリさん、これに尽きるんじゃないですか？
体が丈夫でも金が全然無かったり(自分がこのパターンｗ)、頭が良くても人付き合いが下手だったりと、
ハンディのない人のほうが少数派ですよ。
ゼロから始めるよりもマイナスから始めるほうが結果、上に到達できるって話もありますよ。

177 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/13(土) 22:05:17 ID:D+hQ4jZR

うーむ
含蓄があるね

178 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/14(日) 15:01:57 ID:MrcGSjJR

もとさん　優しいね、

>>171
成功するやつは成功するし、逆に何をやってもダメなヤツはダメとも言うよね
じゃ、どうして
同じ事してて差が出るの？
才能　経験　努力　運　の差か？
労働者さんが　気力、体力、知力のバランス　とレスしてたけど
才能、経験、努力もバランスを取りながら仕事を進めていく事で成功に近ずく
んじゃない？
運が良かった、悪かった　なんて後から幾らでも言える事柄だし

ここでガタガタ言っても行動しない事には話は始まらないし
自分に不足している所をどう補うか考えて行動しなくちゃならないじゃないか
10年目さんが言っている事のパクリだがねｗ
あと、情報の読み方が甘いし収集の仕方も悪いんだよ

ま、公社の仕事やめない限りチャーターは無理だし（水屋なら別だけど）
地域密着型の仕事より公社の仕事の方が余程安定してるよ

俺は１０年目さんと同じく君はこの仕事向いてないと思うよ

179 ：プレ夫：2005/08/14(日) 15:04:18 ID:MrcGSjJR

すまん　上げてしもたがな！！！
勘弁してくれｗ

180 ：もと　　：2005/08/14(日) 18:54:31 ID:VH68QwPL

エブリさんがこの仕事に向いているか、いないのかは、本人が結論を出すべきだと思う。
些細な、本筋から少しズレた事に拘るところは気にはなるが、100％無理とは言い切れない。
誤解のないように言っておくが、この仕事に向いていると主張したい訳ではない。
向き不向きはあるが、世の中、不向きな仕事についていても、なんとかこなしている人は
たくさんいるだろう。
もちろん、自分の好きな、向いている仕事をして稼げたら理想だろうが、事情が許さない人もいる。

言うまでもないが、是非ともやって欲しいと勧めているわけでもない。
向き不向きで言ったら、自分もこの仕事には向いていない方かもしれない。

181 ：１０年目：2005/08/14(日) 19:55:46 ID:QqBBwlVw

もとさん
エブリさんのことは正直もう言いたくないんだよ。勘違いされちゃうからね。
ただ、動かないであそこまで色々発言（してもいいんだが）する
なら、俺もプレ夫さんも言いたくなるのわかる？向いてないと商売は悲惨だよ。
少しでも動いてのコメントなら、ずれててもなんとかなるよ。でも・・・だろ？
それが理解できないなら、もとさんも甘いといわざる終えないな。

勝負しないと成功なんかしね～よ！サラリーマンじゃないんだぜ！！
もう１度言うぞ！外人なんかに負けんなよ！ここ見てる日本人！！

182 ：１０年目：2005/08/14(日) 20:12:24 ID:QqBBwlVw

エブリさんにも一言。
エブリさんに向いているのは、ここでよく言うNO2の方だと思う。
トップはきついと思う。運転手として、または事務所で運転手を管理
する方は向いているはずですよ。トップは常に決断の連続。お客の相手や
わがままを対処したり、運転手を言うこと聞かせたり、同業者との仕事の
取り合い、トラブルの解決等、スポットは自分が走らないと儲からないから、
走りながらそれを全部やるんだ。エブリさんが健康を取り戻して、それでも
やるというなら何もいわないし、正直もう言いたくはない。自分で決断するしか
ないんだよ。でもやるなら負けるなよ！！勧めてはないからな！！

183 ：エブリーバン：2005/08/14(日) 22:04:59 ID:gVQkpvUk

バイク便・特定信書・信書の話だったのでは？

184 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/15(月) 10:59:53 ID:EyRzy1Gj

１０年目？

185 ：介護屋：2005/08/15(月) 12:51:47 ID:VvwSAVaD

まず行動して頭打ってみるのもよい経験ではないですか？
私なんかあちこちでコンコンやっていますよ。
どんなに長考しても、行動しない限り前進も後退もありませんからね。
諸先輩方の言っていた事がよくよく理解できるでしょう。
失敗は自ら、やら無いと身に染みないものです。
そこから、一回り成長できると思います。（打たれ強さは必要ですが・・）

エブリさんは今後の方針定まりましたか？

186 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/15(月) 21:35:50 ID:9c1ijv+i

10年前に所属していたグループの、博多からのスポット料金

博多～鹿児島　32000円　　～大分　19000円
　　～長崎市　18000円　　～八代　17000円
　　～小倉　　9000円～広島　32000円　
安かったけど確実にもらえてたけど国内貨物、トーヨー、軽貨が（ｒｙ

187 ：１０年目：2005/08/15(月) 22:38:15 ID:ATxMuiaq

＞１８６さん
その料金のそれぞれの距離は赤帽料金の距離ですかね？
関東の人間なもんで、正直距離がピンとこないんですよ。

188 ：１０年目：2005/08/15(月) 22:39:02 ID:ATxMuiaq

やっちゃった。すみません

189 ：186：2005/08/15(月) 23:01:06 ID:9c1ijv+i

赤帽さんとは運賃の計算の仕方が違ってました。
かなり適当でしたｗ　基本的に100円/kmが目安だったような・・
今じゃ博多～鹿児島走っても2万5000円程度らしいです。片道約300ｋｍ。

190 ：１０年目：2005/08/15(月) 23:25:27 ID:ATxMuiaq

１８６さん
今はスポットやられてないんですか？１０年前だと丁度新人で四苦八苦
してたころといっても開業は１１月でしたけど・・ちょっと安いですよね。
まあこっちだと遠方行くのに東京抜けるのにえらい時間がかかって料金あわない
なあと思うことがあるんですけど。でも３００KMで今２．５万じゃあ安いですね。
先月、東京都港区から出雲まで１７万（高速・税込み）で受けて１５万で
下請けさんにだしたんですけど・・・PM5時積みでAM9時降ろしで、まあ下請けさん
何も文句言ってきませんでしたけど・・お土産が八つ橋って・・・それ京都じゃん！
なんて、突っ込んどいたんですけどｗ　奥さん積み地の近くの駅まで呼んで
一緒に旅行気分で配達したよ～なんて言ってましたよ。

191 ：介護屋：2005/08/16(火) 10:15:47 ID:OfIbk/yn

それは結構いい値段ですね。
文句の言いようもない・・
大阪～釜石くらいの距離ですよね。しかも軽四。
先日２トンで宵積みワンマンの手積み手降ろしで６万の依頼があったけど
どこにも廻せず断りましたよ。燃料だけでも２万軽くオーバー、
大阪市内からの高速、沼津からの高速往復、首都高、食費・・３日かけて２万ちょいでは
車の償却も出来ない・・・大阪は長距離運賃めちゃ安です。

今度の選挙支援ボラの宿舎の準備１３万の方がよほど楽で儲けも大きいです。

192 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/16(火) 17:10:38 ID:KC8lU9mt

いろんな考えがあっていいと思いますけど
押し付けてはいけないね

193 ：ppp：2005/08/16(火) 17:58:38 ID:6tcYbU89

お久しぶりです。

最近は、動物を運んでるpppです。

取引業者も増えて、ペットタクシーのようなものをはじめました。
が！
なかなか　お客さんが見つかりませんで、苦労してます。
実は、引越部門も立ち上げて、
大手さんの下請けに入ろうと営業しております。
毎日色々とアイデアが出て、それを実行して
壁にぶつかり、へこんで。なんて生活をしていると
結構楽しいですな。

また来まぁす。

194 ：もと　　：2005/08/16(火) 19:51:32 ID:rYHrBtTc

pppさん、久しぶり！！
元気そうで、何よりですね。
結構楽しいと言えるところは素晴らしいの一言です。

いつでも来てくださいね。

195 ：介護屋：2005/08/16(火) 20:50:09 ID:OfIbk/yn

引越しの下請けは止めた方がいいですよ・・
自前で宣伝して営業してがんばる方がはるかにいいですよ。
引越しは現金商売、それが下請けに入れば３ヶ月先の入金です。
作業員への払い、燃料、高速、食事、飲料水すべて現金先払いです。
ヘたすりゃユニフォームまで買わされますよ。
現場はきついのが廻されるし・・階段５F上げ下ろしとかね。
全ての家具が吊りとか・・それで頭から３０％は刎ねられるんじゃ堪ったものではないですよ。
うちも経験してます。相手が小規模だったので約定日に支払いが無く３ヶ月分ほど溜められて・・
裁判寸前まで行きました。結局半分を現金で半分を２１０日の手形で取りましたが・・・落ちるかどうかどきどきの２１０日でした。
割れるような手形ではないし、資金繰り大変でした。大手ならそこの心配は無いでしょうがね。

196 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/17(水) 01:32:53 ID:YafSHz0D

行動力豊かなpppさんがあえて下請けを選ぶというのは
何かしら考えがあってのことだと思います。買かぶりすぎかな？ｗ

＞毎日色々とアイデアが出て、それを実行して
壁にぶつかり、へこんで。なんて生活をしていると
結構楽しいですな。

素敵ですね。ワタシは貨物の仕事をしている人間ではないですが、
この姿勢は見習わなければいけないと思います。そこでpppさんを
含めみなさんに質問。事前情報と実地行動との割合って考えます？
あんまり事前情報を集めすぎても行動に移せないものだし、かといって
情報ナシではあまりにも遠回りしすぎだし・・・ってこんな
質問している時点で「動かない人間の典型」ってことを
自ら証明しているようなものですねｗ　でもｐｐｐさんなんか
特にそのあたり上手そうだなと思って、気になったので質問させてもらってる
次第です。

197 ：介護屋：2005/08/17(水) 09:10:29 ID:R/jD87zA

初めからは、そんな割合などは考えませんね。
自社の資金力と人的資源以上のことはできませんから・・

アイデアが有って、投資額を見積り軌道に乗るまでの予測を立て事業として現実味があれば詳しく調査をする。
基本的に「事前情報と実地行動」とはある事業を立ち上げる事を前提としての調査の事でしょう？
アイデアだけでは実業化は図れませんただの空想で終わります。
アイデアに固執して闇雲に動いてもなかなか上手くいきません。
現実味が出てくればコンプライアンスを確かめ必要な許認可、資格の取得を始めます。
さらに資金繰りの手配、人的資源の開発（求人ですね）などと進んでいきます。

介護食の製造とデリバの仕事は現在資金面で棚上げ中です。
他にもうちの司法書士と検討中のアイデアもありますが、出資者が幾人か必要なのでこれも検討中です。

いずれも投資リスクに見合うかどうかが一番目の壁ですね。

198 ：１０年目：2005/08/17(水) 12:18:13 ID:twHds8Ij

やっと書けそう。介護屋さん、選挙の宿舎の仕事って、おいしそうですね。
選挙事務所にポスターの配達は何回かありますけど。あと、２１０日の
手形って・・苦労されましたね。抜け出して正解ですよね。今は即現金で
やられているんだから。

199 ：１０年目：2005/08/17(水) 12:39:53 ID:twHds8Ij

>196
そんなたいそうなことは開業時考えなかったですね。
それでも何とかなっちゃうのが、この仕事なので・・
ただ、営業先に行って、実は荷物があっても、トラックの手配は
別の会社・・例えば製本屋に荷物があっても、トラックの手配は印刷屋とか
、そういう情報を理解出来たら、集中的にそっちに営業をかける。とか
そんなやりかたで営業したけどね。後は小さい会社だったら、仕事の発注する
親元をたどっていって、営業したり・・・だから１９６さんの答えにはならない
かも知れないけど、動くのが先でそこから仕事を貰うにはどこ行けばよいのかを
考えて、またそこをうまく聞き出すのが・・対人間関係だよね。
介護屋さんみたいに事業を拡大するなら、俺の今言ったことは役にたたないんだろ
うけどね。ある程度の見積もり（需要・資金・人・売り上げ予想）たたないと難しいよね。

200 ：ppp：2005/08/17(水) 19:12:07 ID:AU/7Zmsm

>196

オイラも何も考えないで営業してました。
まずは担当者と仲良くなる　ことしか考えてなかったす

オイラの性格では介護屋さんみたいなこと考える前に
営業行ってますから・・・
（本当は考えなくてはダメなのでしょうが）
まずは一人で始めて　うまくいき始めて人手が必要になったら手配する
て言う具合ですかね。
色々考えていたら時間がもったいないような気がしてなりません。
（金もなくなってしまうかもしれませんが）
だから　情報収集＝新規開拓営業ですかね。

201 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/17(水) 22:32:19 ID:wkamKSQ2

およそ半年間か？
デキる男とダメな男、はっきり別れてしまったな。
がんがれよ

202 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/18(木) 08:56:39 ID:AOoAfUhi

久しぶりに携帯から。
自分にいい聞かせている事です。
↓
能書きだけでもダメ。
何にも考えずに動いてもダメ。
常に選択肢を二つ以上持つ事。

203 ：もと：2005/08/18(木) 08:59:49 ID:AOoAfUhi

↑すいません。名前いれなかったw

204 ：もと　　：2005/08/18(木) 17:14:05 ID:dRIL82Zl

ちょっと補足。
何も考えずに動いてもダメ…ってのは、
もちろん、pppさんを批判しているわけではありませんよ。
ってか、pppさんは動きながら考えて微調整ができる人なんだと思う。
本人は意識していないかもしれないけど。

私の方は定期の仕事が近いうちに増えて、合計８コース(内、２コースは半日コース)に
なる予定です。軽じゃありませんけどね。最近はスタッフも落ち着いていますよ。

205 ：196：2005/08/18(木) 23:22:55 ID:cWtkVoLg

みなさん、回答ありがとうございます。

動きたいけど、動けない・・・。この不安の要素は究極的には「食えなくなったら
どうしよう？」かな？って感じてます。情けない話、始めるべく試運転さえできない
ほどです。ホント、動かないと分からないのにね。分かっているんだけどなぁ・・
ワタシの中では不安が上のようです。

pppさんはスレ登場時から見させてもらってますが、なんか本能的というか
「どのくらい動けば、どのくらい考えれば」が分かる人のような気がしますね。
才能の一言で片付けてしまってはいけませんが。

もとさん、一社依存が強いとおっしゃってましたが、定期が増えるってことは
分散化が出来始めてるってことですか？

ワタシ、ノーガキが多いなぁ・・。

206 ：介護屋：2005/08/19(金) 11:04:50 ID:kT6V8IDO

上手くいき始めてから人の手配・・・が私は怖いんですよ。
引越しでもそうなんですが、ブッキングして何件か重なったりする時ほど人の手配が付かない・・
なんてことが往々にしてありがちなんですよね。
せっかく上手くいきかけてるのに、人材が手配できずに撤退なんて悔しくて・・
ただ完璧にスケジューリングする事は性格上できません・・典型的B型だそうですから
でもアバウトのラインが見えないと動けないです。

石橋は叩かず外から見て大体落ちそうもないと感じたら渡り出すタイプですね。
だから、余り他所の情報入れて云々は余りしません。
唯我独尊、悪い意味でもよい意味でもマイペース・・です。

207 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 11:19:26 ID:QAv1kmr3

エブリさん、こんな所にいたのね。　元気そうだよｗ
↓
http://ybbs.nazca.co.jp/cgi-bin/bbs.cgi?id=hitexp&start=1

208 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 12:19:37 ID:bbgBtA31

>>207
個人のHPですねｗ
元気に毎日書き込んでますね
しかし、内容は・・・　ﾄﾎﾎ

209 ：ppp：2005/08/19(金) 13:52:36 ID:6xvMslYF

介護屋さんと　オイラって　
全く正反対の性格しているようで、とっても新鮮です。

オイラは、石橋が落ちたら、落ちた石拾い集めて、
山にしてでも先に進もうとするけど、
山にするには石が足りないので、
「その辺の土でも盛っちまうか！」
てな感じです。

引越の仕事って、みんな嫌がるし　正直言うとオイラも嫌ですね
でも、終わったときに、お客さんの笑顔があれば、嫌な事も飛んじゃいますね。
失敗したときは、帰りに反省したりして。
辛い現場も有るけど、結構やりがい有るし
オイラ的には、楽しいですよ。

210 ：ppp：2005/08/19(金) 13:59:29 ID:6xvMslYF

それと下請けを選んだ理由ね

はっきり言って、「引越の営業ノウハウが無かったから」

見積の金額も良く分からんし、宣伝の仕方もさっぱりで・・・
ただ物を積んで運ぶだけなら良いけど、それ以外のものが有りそうで・・・

ある程度分かったときにはさっさと撤退しようかなぁ
出来ないんだろうなぁ　
という　今日この頃です

211 ：労働者：2005/08/19(金) 16:18:42 ID:W6vVNpo1

pppさん　私の最初の頃のやり方に似ていますね
開業して間もない頃の最初のお客さんは　国内外1200社あるグループの
運送会社でした
そこで色々なノウハウ身に着けましたよ　今でも取引有るけど
金額を任せたら予想していた以上の提示をしてきますよ。
今では逆に仕事を依頼したりすることも有ります
お互いに持ちつ持たれつの良い関係が続いていますよ。

皆さんはお盆は休めましたか?
私は15日だけ休めましたよ
普段は感じないけど　この時期の高速道路の一般車のマナーの悪さ痛感しますね
高速道路上の右ウインカーは私の知っている限りでは5つの意味が有りますけど
知らないのか分からないのか　疲れが倍増しますね

212 ：労働者：2005/08/19(金) 16:36:12 ID:W6vVNpo1

私は道が無くても自分で開拓して突き進みますね
人間　過去の経験や体験から　有る程度の予測を立てて行動に移しますよね
出来るだけ自分で思い描いた結果に近づけようと行動しても
中々その通りには行かずに　挫折するか諦める人が多数だと思います
有る程度は体験や経験は大切ですが　捉われすぎると型にはまった行動しか
とれずに　大きく飛躍するのに邪魔になる事も有りますね。
とりあえず　石橋があったら一歩踏み出します　壊れて落ちるかも知れませんが
這い上がれば良いだけですよね　

213 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 19:55:18 ID:xH3cQLsk

>>208
彼はあそこに居るほうが幸せなんですよ。

214 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 21:05:39 ID:CucDMNFi

＞何をやってもダメなヤツはダメとも言うよね

215 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 21:07:48 ID:Noni5r5Y

>高速道路上の右ウインカーは私の知っている限りでは5つの意味が有りますけど
>知らないのか分からないのか　疲れが倍増しますね

勝手にそんなルール作って押し付けられてもいい迷惑やな。（笑
合図制限違反を知らんのか？　公安委員会がそんなもん認めるか（ｗ

216 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 22:12:25 ID:iTGylkLw

http://homepage1.nifty.com/a-nagata/

217 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 23:19:35 ID:iTGylkLw

↑もう５人もご来店致しました。
写真付きです。
アダルトではありません。

218 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 23:27:45 ID:iTGylkLw

http://www.benriya3.jp/
前にご紹介いたしましたが
こちらへもご来店下さい。

219 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 23:44:38 ID:CucDMNFi

http://www.i-love69.com/nclub/index1.html

220 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 23:46:19 ID:CucDMNFi

http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

221 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/19(金) 23:53:42 ID:iTGylkLw

残念ですが　216　は臨時休業なされたようです。

222 ：216：2005/08/20(土) 00:12:13 ID:HvYVm18g

もういっこみっけたよ

223 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/20(土) 00:15:11 ID:EmylxvgK

俺も知っているけど公開していいのかな？

224 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/20(土) 00:27:48 ID:IMlhNI1f

臨時休業？

225 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/20(土) 00:36:40 ID:EmylxvgK

裏口からはご入店できそうです。
お急ぎご来店下さい。
http://homepage1.nifty.com/a-nagata/jikosyou.htm
http://homepage1.nifty.com/a-nagata/su-tu.htm

226 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/20(土) 00:41:47 ID:IMlhNI1f

☆？

227 ：えー：2005/08/20(土) 00:58:41 ID:HvYVm18g

もういっこみっけ・・忙しいね

228 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/20(土) 01:08:17 ID:EmylxvgK

裏口にかぎがかけられました。

229 ：労働者：2005/08/20(土) 04:54:32 ID:FQD38cf7

>>215さん　押し付けているわけではないですよ
高速道路では１つ間違えば大事故になります
危険を回避して自分の身を守り　他車に知らせるための合図です。
渋滞時のハザードの点灯もトラックから広まって
今では警察の横断幕でもみかけます
注意して走行していれば　どんな時にどのような合図出すか分かります
私も誰かから教えてもらった分けでは無いです

230 ：もと　　：2005/08/20(土) 11:33:52 ID:5DtYWSlp

＞動きたいけど、動けない・・・。この不安の要素は究極的には「食えなくなったら
＞どうしよう？」かな？って感じてます。

分からないではありません。誰でも、自分もそうでしたが不安が無いって事はありえないんですよね。
もちろん、今でも不安材料は尽きません。
前のレスで「選択肢を二つ以上持つ事」を信条としていると書きましたが、それが私のリスク回避の
手段なのです。
簡単に言うと、取引先やスタッフに対して「こうしてくれなくちゃ絶対困る」と考えている場合、結果
は悪いほうに転がる可能性が高いのです。
「ＡパターンであればベストだがＢパターンの場合は、こうすれば上手くいく」と言うように常にツー
ウエイで物事を組立てるように考えています。
他人は自分に都合よく動いてはくれませんからね。

231 ：もと　　：2005/08/20(土) 11:34:38 ID:5DtYWSlp

＞分散化が出来始めてるってことですか？

まだまだ、一社依存を解消するには至っていません。

＞高速道路上の右ウインカーは私の知っている限りでは5つの意味が有りますけど

自分はあんまり高速は使わないんですけど、追い越し車線で右にウインカーをだす意味は
①後続車に対してエンジンブレーキ(排気ブレーキ)をかけています　と知らせる。
②前方の車に対して、追い越せないからどきなさい　と知らせる。

②の意味で使っているトラックが多い気がしますけど、それ以外の意味は？

232 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/20(土) 21:17:11 ID:NGmln8Lk

当方の地方では
前方に交通の滞り（小）や遅い車両あり。
とか、追い越し車線などで、この車両はこのままこの車線を走行し続けます、などの
意味があるそうだが、このような使い方は感心しない。

サンキューハザードも、隣の車は自分の方に進路変更してくると一瞬勘違い
することもあろう。

233 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/22(月) 08:09:34 ID:tNQAzrch

http://a-nagata.cocolog-nifty.com/about.html
また裏口見つけました。

234 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/22(月) 13:58:00 ID:rQv+V4Gr

このスレ、意外と有名なんですね！
みなさん頑張ってください

235 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/22(月) 15:17:25 ID:tNQAzrch

http://a-nagata.cocolog-nifty.com/nagayan/2005/05/post_74c9.html
じゃー　これどう

236 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/23(火) 21:04:24 ID:9eiI2+9n

軽急便事件て
どんななんですか？

237 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/24(水) 11:51:56 ID:k/Z5b5Hr

良い子の皆さん
意味不明なカキコは無視しましょうね

238 ：プレ夫：2005/08/24(水) 13:55:18 ID:CnOHjesZ

残暑厳しいでんな

しかし、お前等やりすぎじゃ～ない？
ある意味昨日TVでやっていたほん怖より怖いぞｗ

>>236
別府先生の事だと思うけど軽急便のスレで聞いてくれ！

239 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/24(水) 18:27:48 ID:tlQKHRo7

コテハンの皆さん、お尋ねします。
売上げを増やす為に一番大事なことはナンだと思いますか？
また、利益を増やす為には？

あまりにストレートな質問ですいません。
営業が大事なことは分かりますが、具体的な方法が分からないので
よかったら意見を聞かせてください。

240 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/24(水) 19:48:17 ID:PietKfih

安く仕入れて高く売る
これが商売の基本

241 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/24(水) 20:57:41 ID:ZpHv3mgz

前進あるのみ

242 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/24(水) 21:49:17 ID:hrrRD3WD

ｺﾃﾊﾝじゃないが、横のつながりを大切にして人脈を増やす、信用を築く。

243 ：１０年目：2005/08/24(水) 22:09:59 ID:4R9vrY6f

売り上げUP
お客様に満足してもらうこと。常にお客様を第一に考えること。
手伝ってくれる人を大事にすること。241と242も重要。
利益UP
値段を下げないこと。仕事の効率を考えて配車すること。
240が基本

244 ：もと　　：2005/08/26(金) 17:13:33 ID:XltA9Juv

こんにちは。
こちらの方面は台風の被害はありませんでした。
夜間の定期の仕事をしている人も居るので(基本的には私は行きませんが)少し心配しましたが
問題はなかったようです。

営業活動で大切なことは、やはり信用でしょうか。
自分は凄腕の営業マンでは無いので、そこらへんは偉そうな事は言えませんが、この商売は
強引な営業をしなくても仕事が来る時は来るんですよね。逆に腕の良い営業マンでも仕事が
無いことにはどうにもならない。
営業活動は気長に行くのが良いんじゃないかな。

利益に関しては、外部スタッフに仕事をしてもらう場合、以前は律儀に集金額×90％＋消費税
を支払っていましたが、「今は○○円税込みでお願いできますか？」と聞いて了解してもらっ
てから仕事をしてもらっています。
仕事の種類によっては、かなりの利益が出る場合もありますが、スタッフが納得済みだから問題
ないですよね？もちろん、お客さんから幾ら貰っているかは誰にも言いません。
距離毎の料金表は一応ありますけど、今は意味ないですね。

245 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/26(金) 19:35:59 ID:C6QEeK22

もとさん
前スレにあったらすみません。
お客さんとの料金交渉は仕事終わってからですか？一見ではありえないけど
もとさんキャリアならあるかも、と・・
あと、料金表より↑の金額貰いたい場合、○○円ですがよろしいですか？
もしくは、○○円になります。どっちのスタンスでやってます？

246 ：もと　　：2005/08/26(金) 20:50:12 ID:XltA9Juv

お客さんとの料金交渉は基本的には最初に見積りを出します。
それと同じパターンか、それに近い仕事の場合は、ほぼ同料金なので確認をしない場合もあります。
あと、スタッフでなく私が走る場合は仕事が終わってから、もしくは請求書を作る時になって、
「料金どうします？」って事も良くありますよ。最悪、値切られてもかまわないので。
実際は、それで損したって事、殆んどありませんね。良いお客さんに恵まれているんでしょうね。

料金表よりも↑の金額を貰うのは、少し特殊な仕事の場合です。
例えば1.5時間のあいだに10件納品しなければならなくて、距離にすると20kmくらいしかないとか。
ちょっとしたコツとキャリアが必要ですからね。この場合は最初だけ見積りを出します。

どなたかコテハンさんが言っていたと思うけど、時と場合によってはお客さんに貰う金額でスタッフに
やってもらって、こちらの取り分ゼロだったり、たまにはスタッフに払う金額のほうが高い時だってあ
ります。特殊な事情がある場合、年に数回ですけどね。
まー、損して得とれって事ですね。

247 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/26(金) 21:25:31 ID:gEvHKvLt

ひさびさにスレ建て主のもとさんから、なにか話題、「議題」ｗをどうぞ。
別に建て主が話題ふらないといけないなんて義務ないけどｗ

248 ：１０年目：2005/08/26(金) 22:12:06 ID:JVLZ1ogd

信頼関係というか力関係というか・・その時々で料金表より高くとれるなんてのは・・
いくらでもあるよ。その逆もだけどね。
たくさんの顧客を確保して経験積めば商売もうまくなるんじゃない？
実力がつくというか・・まあ１０業種以上３０社以上の顧客つかめば色々なことに
対応できるし実力も貫禄もつくし、自分のペースで商売できるよ。
まあ小手先のことを開業する前に聞いても消化できないと思うけどね。
最初は勢い。その後は経験かな。そこまで来る人は少ないけどね。たくさんの経営者と
知り合いになるのが、のちのち役に立つよ。少数の仲間内で商売やってても
行き詰まるからね。最初の勢いをそのまま持続できるかどうかが・・以外と”カギ”かな。
後は落ち込んだ状態から這い上がれる精神力とかかな？と思うけどね。誰かさんみたいに
やる前から”色々”考えちゃうのは最悪だよね。だから、俺はあんまり難しいこと
言わないでしょ？理屈・理論なんてものは後からで十分。最初に考えられるくらい
頭が良いなら他の商売の方が効率良いぜ！！やってから気づいたけどね。
なんだかんだいっても営業行かなきゃ話になんねーよ。開業前の人はね。

それから・・もとさんは話題ふるのうまくねーぞ！　まあ俺もだがｗ

249 ：もと　　：2005/08/27(土) 09:39:00 ID:PULzIalu

今日は朝早いので、昨晩は早く寝てしまいました。もう帰ってきましたがｗ

話題、ですか…。
最近、自分が胃を痛くしている理由がスタッフの動かし方です。
一人親方が多い業界なのでスレにそぐわないかも知れません。

例えばｶﾞｲｼｭﾂなのですが、こんな感じです。
↓
ｽﾀｯﾌ「手取りで月に35ﾏｿは欲しいんですけど…」
私　「夜間の仕事もあるし、日曜日だってあるから、頑張ればその位は稼げるよ」
ｽﾀｯﾌ「日曜日は趣味があるので仕事は出来ません。あと、土曜日は飲みに誘われる
　　　事が多いので夜は無理です…云々…」
私　「じゃあ、土日以外は昼夜、出来るの？」
ｽﾀｯﾌ「夜の仕事は続くと体がキツイです」
私　「………」

そんなｽﾀｯﾌ切り捨ててしまえと言えば、話はお終いなのですけど、ヤル気があるのか
無いのかって感じのｽﾀｯﾌはどうやって仕事をしてもらうのが良いと思いますか？

250 ：１０年目：2005/08/27(土) 12:34:44 ID:UFxm6Lyi

上の例だと正直どうしようもないよね。ようは今のまま給料あげてくれ・・
ってことでしょ？

下請けさんでも、そんなこと言ってくる人はいるよね。月に後５万円くらい仕事
出してほしいと言って来た人もいます。まあそのときタイミング良く早朝４０km
走行する定期の仕事を取れたんで、下請けさん２人と自分でかわりばんこで
その仕事に入って売り上げは達成させましたけど。ただその仕事も２年続いた所で
なくなっちゃったんですけどね。

251 ：プレ夫：2005/08/27(土) 13:18:16 ID:/76Pmisy

定期やルート配送は人材に突き当たるから俺はやりたくないんだよね
また地方だと料金安いし時間も中途半端な時間帯の仕事しかないからね
2本定期抱えているけどこの仕事は混載でできる仕事だから時間と行き先が良く似た
定期持ってる人に頼んでいるだけで、どちらかと言うと辞めたいんだけど時々スポット
がでるから辞めれないんだよね～（苦笑

最近本当に思うんだけどやはり田舎はだめだね、
10年目さんの言う10業種30社以上の顧客なんて俺の住んでるところでは難しいよ
工業団地は一杯あるんだけど工場なんか立ってないし進出じゃなく撤退する企業
の方が話題になるくらいだからねｗ
たまに町工場から問い合わせあるけど料金聞いただけでビックリしちゃて話にも
ならないしさ
ま、そんな事言っててもだめだから地道に頑張りますｗ

252 ：１０年目：2005/08/27(土) 15:42:26 ID:UFxm6Lyi

そうだね。地方の人は業種は限られちゃいますね。
まあ言いたいことを理解してもらえれば・・・です！
だったら１社と深～く付き合って売り上げUP狙うしかないですよね。

253 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/28(日) 15:23:58 ID:43QV/uAt

同じ会社に月極めで出入りしている軽運送業者の人が、7日後に辞めて欲しいと
一か月分の現金を提示されて告知されたんですが、当然「そんな話があるか！」と
怒って即日辞めていきました。数年間以上、365日休み無しで働き続けて
自分がどうしても休みたい時は下請けに出していたりしていたそうですが
この会社は、辞めてもらう数日前に、クビの告知をするので、数台入っている軽貨物事業者から警戒されてるんですが
幹部社員の口癖は「うちの告知は3日前が常識です」と真顔で言うのですよ。（こちらが辞めるときは2ヶ月前に言えとのこと）

　荷物の特性上、わざわざ車を特殊に改造しているのに、7日前に「もういいです」と
言うのは、どう考えても一般常識を逸脱していますよね？
　私だったら迷わず法的手段をとりますが、お人よしの人だったようで即日辞めて行きました。

　ちゃんと契約書を交わしているんですが（内容はつめが甘くかなり適当な箇所あり）
みなさんならどのような手段を講じますか？　この会社は社員のみで「極秘会議」（そう呼ばれてる）で
勝手に話を進めておいて、いきなり数日前に契約解除を告知するのです。
　以前にもこの仕事をするにあたって、130万円の車両を購入、1年後、7日前に辞めてくれと
言われて泣き寝入りした人がいました（こういう人に限ってお人よしで泣き寝入りする）

営業ナンバーを雇っている自覚が、全然無い様で困ったものですが
そろそろ私も「無料弁護士相談」などを利用して対策を講じ始めてはいます。

みなさんはこのような経験はありませんか？　

254 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/28(日) 16:13:26 ID:g0eXxq2m

>>253
何が言いたいのか、意味不明なんですが？

かなり良心的な会社だと思うんですが。

255 ：プレ夫：2005/08/28(日) 17:17:37 ID:amXIWK9M

契約内容が1月単位の契約だったら仕方ないんじゃない？
3日前の新聞に労働契約法を個人事業主にも適応する方針のニュースが出てたよ
携帯から書き込んでいるので詳しく書き込めないのでｽﾏｿ

256 ：もと　　：2005/08/28(日) 18:34:38 ID:AZ9DewqY

>>205-252
そうですね。しょーもない人を使っていますと白状したような物ですね(鬱)
ちなみに№２候補の二人(もちろん前述の人とは別人)は、今のところ「クビにならない限りは
会社に残りたい」と言ってくれているのが救いです。

>>253
月極って事は一ヶ月単位という事ですよね？
７日後までと言われて一か月分の現金を用意してくれるなんて良心的ですよ。
車を改造しているとの事ですが、その改造をすることによって他社の仕事は不可なのですか？
下請けさんに頼む時は、その方は改造してある車なのですか？
法的な手段が有効かどうかは、契約の内容が分からないので何ともいえませんが常識的には
逸脱しているとは思えませんが？

257 ：１０年目：2005/08/28(日) 22:28:46 ID:s2pYPFwR

もとさん
まあ甘い考えの人はどこにでもいるわけで・・・むしろ損得なしに頑張って仕事を
してくれる人を大事に考えるべきで・・・まあ分かってるとは思いますけど・・
>253
トラックの仕様がどうであれ・・自営業というのは・・どんな状態でも耐えなければ
いけないわけで・・会社員じやまいんだから、どんな場合でも想定して対応しなければ
生きていけないんだよね。そんなこと位で訴えるとかじゃなくて、次どうするかを
考えないと・・。・それでだめになるようじゃ・・ってことなんだよね。
それが理解できないようじゃ・・・独立できね～よ！客なんて・・信用出来るときと
出来ない時なんて、はっきりと変わってしまうものなんだから。・・こっちが
左右するぐらいじゃないとね・・

258 ：もと　　：2005/08/29(月) 11:10:51 ID:ILaNPCUs

訂正です。>>205-252×　>>250-252○でした。

心情的には10年目さんの言うとおりかもしれませんね。
同じ仕事をしている人でも、その仕事に対する入れ込みが強い人は、出来れば大切にしてあげたいですね。
253さんも、そんな処が引っかかるのかもしれません。

ビジネスライクと言っても所詮は人間関係なのですよ。
営業をやった人なら分かると思いますけど、担当者が替わると条件は同じでも取引が増えたり減ったりする
のはよくある事です。
私の場合、取引額が一番多い顧客の担当者は現在3人目ですが、担当者が替わるごとに仕事は増やしてもら
っています。結果的にそうなったってだけですけど。

259 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/30(火) 00:13:06 ID:9Mgy5rou

前にあった話で、選挙関係なんですけど、どうやって話しをすればいいのでしょうか？
まず第一歩目が分からず参っております。

260 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/30(火) 06:27:50 ID:w9CF1XG3

今回の選挙に関しては間に合わないよね。
次回の為に介護屋さんアドバイスをどーぞ↓

261 ：介護屋：2005/08/30(火) 11:34:20 ID:Lk2elHWI

今朝も候補者の出陣式に行ってきました。
有本恵子さんのご両親も応援に来られていました。
横田恵さんのご両親も選挙期間中に応援に来られるようです。

今回の選挙、今日の公示後はボランティアになりますね。
有償で出来るのは公示前までです。
公示以後は買収と区別が付かないので、お金が流れる事は出来ません。

私の場合は、偶然、私が信条的に応援する候補者の秘書が高校時代からの親しい友人でした。
この縁から普段いろいろな仕事の紹介を頂いています。
党の開票立会人として投票当日の２０時から翌３時頃まで開票所にも詰めます。
これは選管から謝礼がでますが・・眠いです。

まず、応援できると思う候補者の後援会などに入られて積極的に活動されて信頼が得られれば
候補者の周りから徐々に仕事の声を掛けられるようになるでしょう。

いずれにせよ一朝一夕には行きませんね。
次回４年以内にまた選挙がありますから、それまでに人脈を作られることが第一歩でしょう。

262 ：もと　　：2005/08/30(火) 16:45:57 ID:gbbklbTk

今、思い出しましたけど、そう言えば数年前に選挙関連の仕事をしました。
投票日の前日に投票所に植木鉢(花が植えてある)を運ぶ仕事でした。
半日で10ヶ所くらい行って、たしか1ﾏｿ位もらえたような…
投票所→投票所は近いので、結構ラクでしたよ。
その仕事の依頼は、花屋さん→運送会社→もと運送でした。
運送会社を通さなければ1.5倍位かな？

知り合いの話ですが、選挙用のポスターを東京から広島まで運んだ人が居ましたね。

>>259さんも選挙事務所の仕事よりも関連の仕事と考えたほうが良いんじゃないですか？
選挙なんて、ひっきりなしにある物じゃ無いですからね。

263 ：名無しさん＠どっと混む：2005/08/31(水) 18:10:02 ID:2nuZDZq/

コテハンさん達は請求書で忙しいのかな？
みんな、がんばろ～

264 ：もと　　：2005/09/01(木) 15:01:50 ID:XvbcFAyy

かなり下がってしまったので、一旦、ageます。

先日、同業者の方から連絡が入り、小一時間ほど会って話をしました。
その方は常時10数台、多いときは20台以上を同時に動かしつつ、当人も500km以上の便を週に
3回位、ｽﾀｯﾌのﾌｫﾛｰも24時間体制で会った時もほとんど寝ていないと言っていました。

売上げは私の所よりもはるかに多いのですけど、利益を聞いたら、自分もそうなろうとは思
いませんでしたね。
人の倍の時間、働いて収入も二倍では割が良いとはいえませんね。いや、倍働いても1.2倍位
の人は知っていますけど…。

265 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/01(木) 21:54:25 ID:Qs0Ucwfi

以前参加していたグループは24時間365日、軽運送業界に革命を起こす・・が
キャッチコピーでした。　寝るときは枕元に服やズボンを置いて、20分以内に
集荷（コンピューター部品）、1年間の走行距離は約10万キロでした。

でも、「軽運送のコンビニエンスストア」って愚痴こぼす奴もいた。
倉庫内作業、新幹線でのハンドキャリー（2時間乗車で5千円）がメインで人の入れ替わりが激しかったです。
如何せん運賃が激安、不明瞭でしたので委託された人は（ｒｙ

266 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/02(金) 18:18:58 ID:Wwez8Wru

↑コンビニと言うよりも安売り王かな
忙しいだけで利益が上がらないのは一番辛いね

267 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/03(土) 15:20:44 ID:MHHnEImY

スポットのお客さんって法人が多いですよね。
お中元やお歳暮、または接待など、皆さんはやっていますか？

268 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/03(土) 20:31:33 ID:MkTdhREa

タンカの話が出てますが、短くまとめて言うならば

「継続できなきゃ意味ないぜぇ～」

倍働いて、早めにリタイヤして余生を送るっていうのならまだいいですが、
でもそういう方法って次世代に伝わらない→仕事を通して継続的に社会貢献にならない
のではないかと。

誰にでも出来る方法がいいとは思いませんし、いたずらに社会貢献、次世代育成
を考えるのもどうかと思いますが、とにかく続かない方法ならば意味がないのでは
ないかと。

睡眠短くて平気な人は多いですが、単に気が張ってるだけで、気が張ってて
体が調子いいならともかく、ただただ自覚症状がないだけで体をむしばんでる
なんざぁよく聞く話ﾃﾞｽﾖ。

269 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/03(土) 21:22:46 ID:hOs4/mlx

「企業（組織）たるもの継続だ」という上司の言葉を思い出します。
個人（ここでは、法人の方もいらっしゃいますが）事業では、
どうですか？
次世代に伝わるとか、伝わらないとか、意識しますか？

270 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/03(土) 22:18:44 ID:z/KmzrB8

先のことは考えてないなぁ。この仕事してて。ｗ

チャーターに入ってるが、次の運賃支払日までの事しか頭にはない。
足骨折でもしたらすぐに代わりが用意されるのは想定済みな環境で働いてるよん。

271 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/04(日) 21:38:08 ID:FQ5jo2Vw

稼いだもん勝ち！

272 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/05(月) 09:17:53 ID:fLcfvLmA

ホリエモンかよ！

273 ：もと　　：2005/09/05(月) 17:43:18 ID:4AHErEV/

>>268
そうですね。
人の倍働いて、収入がやっと人並みなんて方もいますね。
ダンピング競争をしていたら継続は無いですね。

>>269
ん～、この業界、そこまで考えている人は少ないと思います。
ここのコテハンさんでは労働者さん位かな？
私ですか？まだそんなレヴェルじゃありません。
時々、半分冗談で言う時はありますよ。
「ふさわしい人間がでてきたら自分は社長を譲っても良い」ってね。
「でも会長として給料は頂戴ねｗ」…と付け加えますけど。
社長になりたい人が現れる会社にしたいものです。

274 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/06(火) 04:50:07 ID:2nTJbvaS

おはようございます

275 ：もと　　：2005/09/06(火) 17:53:56 ID:sMWQepWp

最近、書き込みが少なくてちょっと寂しいです＿|￣|○

スレタイとは直接関係無い事ですが、先日テレビで成る程と思ったことがあるのでちょっと書きます。
最近、話題になることが多い六本木ヒルズの青年社長の話ですが、その中で女性社長が面白いことを
語っていました。
その方は有限会社で年商10億、個人資産が5億だったと思います。
詳しいことは割愛しますが、成る程と思ったところは次の台詞。
「だれでも成功はできます」「それでは成功しない人が居るのはなぜだと思いますか？」
「それは途中で諦めたからです」
また、「何を持って成功と言うか」に対しては、「お金、時間、人(友人)に恵まれる事」
と簡潔に語っていました。

価値観は様々だし、事業に失敗しても諦めた時点で終わりですが、まだ成功していないだけとも言え
る訳で…ま、これは極論ですけど、継続すること(諦めないこと)が重要ですね。

276 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/07(水) 12:55:00 ID:AauBBzve

おまいら軽貨物やっててなんか軽貨物から派生させた仕事とか考えたことないか？
この前？介護タクシーとかあったよな？
ほかなになんかないかな？

277 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/07(水) 13:46:53 ID:8eD5Miee

洩れは看板屋さんの仕事で取り付けまでやってかせいでるよ。
看板と言っても表札みたいなものをテープで張り付けるだけだったり
するので楽ですよん
だいたい倍位の料金はもらえますよ～

278 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/08(木) 17:08:24 ID:Yg1bbf4D

最近、人少ないですね。
私は毎日ROMってますよー。

279 ：労働者：2005/09/08(木) 17:53:02 ID:2o2aGqdj

昨夜寝てないので手短に
276は何が言いたいのか解りませんね
書き込みしたいのですが　睡眠をとるのが優先で
中々カキコできません
多分　皆忙しいと思います

280 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/09(金) 00:07:02 ID:tyRWP759

最近書きこみが少ない理由。

　・過去スレも合わせて読むと「この仕事をやる上での心構え、戦略等の答え」
　　は出てしまっているから。

　・エブリさんがいない。

　・コテハンさんは結構いるのだが「毎日」書くﾀｲﾌﾟは限られている。

　・新規コテハンさんが現れなくなって久しい。介護屋さんが最近では
　　出てきた一人だが、その前後いずれも新しいコテハンさんは長らくでてない。

　・飽きた？ｗ

　・となると、新しい事業での話とかになるけど、そうそう新しい事業が
　　あるもんでもない。

気長にいきましょー。せっかくの良スレですから。

281 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/09(金) 10:23:04 ID:0/XLkd7X

いつもこのスレで勉強させてもらっています
ちょっと質問させて下さい
この仕事に於いて同業他社との差別化や付加価値
について工夫している事って何かありますか？
ｶﾞｲｼｭﾂかもしれませんがよかったら教えてください

282 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/09(金) 12:44:24 ID:n5zxjoT5

いないとご指摘の私は、ちょくちょく書き込んでいますよ。
気がつきません？

283 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/09(金) 18:21:07 ID:1KCopSGr

気がつきません

284 ：プレ夫：2005/09/09(金) 18:36:29 ID:GbTY23F2

まー　とにかくﾏｯﾀﾘｰいこうや！

俺は最近新しい事業の（別に俺の意思では無いんだが）準備と営業に励んでるぞ、
で、今日久しぶりにスポットの仕事をしたら帰路の途中で車壊れてもたぞ！！！！
家の近くならいいんだけど300ｋｍも離れている所ですがね！！！！
2時間位で直るとの事だから漫喫で暇潰しでんがなｗｗｗ

285 ：介護屋：2005/09/09(金) 18:42:40 ID:wep1lIeF

先日中堅運送会社からオファーがありました。
当社の２ｔ車をその運送会社名義に変えて（営業ナンバーでなければ不可のため）定期で入って欲しいと・・
大阪→小野田（山口県）宵積みで翌午前中着でほぼ毎日仕事あり月に１００万ですと・・
即断りました。
燃料だけでも一回２万、２５日で５０万。高速代はなし毎回下道・・往復１２００キロ。
一月で走行３００００キロ！ドライバ給料食費込みで２５万で行ってくれたら車のメンテ代も出るけど・・
そんな金で誰も走らないでしょ。
ローン払って代替車の積み立てしたら何にも残りません。車と箱で片手ほどするのに・・
５年で１８０万キロも走らせられるわけがない。
やる気のある方がおられたら紹介しますよ。自分で走れば生活くらいはできるでしょう。
大手ホームセンタ御用達ですから、払いは安心です。

286 ：介護屋：2005/09/09(金) 18:44:04 ID:wep1lIeF

スマソ久しぶりに書き込んだら下げ忘れました。

287 ：プレ夫：2005/09/09(金) 19:08:17 ID:GbTY23F2

＞介護屋さん　往復1200ｋで4万ですか
おまけに全行程ベタでしょｗ
そんな仕事誰も請け負わないな、
代行運転で日当4万ならわかりますけどね（それでもキツイよね）
中堅規模の運送屋は結構厳しい値段下請けにおしつけますから！
逆にこちらから仕事出すと相場以上の値段言ってくるしね、
俺は仕事無くてもそんな所とは付き合う気はまったくないけど
同業者で目先の仕事欲しさに付合って文句たれてる香具師結構いるよ。

288 ：１０年目：2005/09/09(金) 21:19:44 ID:jjV0ZYtd

ここ１０日忙しすぎ！！毎日同じ時間に２０～３５～台歯医者。
毎日コース違う。今日やっと収まったと思ったら他の会社から１０台・・
聞いてた重量とぜんぜんちがくて泡食った。参ったよ～！容赦さんの
働きに感謝！！でも６５０KG積んじゃまずいよ！俺がもう一台呼びますから・・
と言っても・・「いや～大丈夫ですよ」・・って駄目だろ!お客に文句言って料金
言いなりにさせたｗ　俺も今日は歯医者つかないから、俺も６００KG積んで料金
言いなりにさせた。そういう問題じゃないんだけど・・・１年に数回ある出来事・・
そのほかにもスポットの歯医者つけないといけないし、走りながらこれ以上は限界・・
それ以外にも色々話が出てきてるし・・断りずらい話なんだよね。前みたいに
カキコできないかも・・・マッタリ今までみたいに商売したいんだけどさ・・・
どうなるかワカンネーよ。

289 ：介護屋：2005/09/10(土) 08:16:42 ID:5nWXCwj7

年末から歯型の夜間運送が取れそうです。
夜１０時ごろから歯科医院を数件回って歯型を回収して入れ歯製作所の事務所に搬入です。
終了は１時前後・・
昼の仕事には影響ないけど毎日あるから大変そうです。

290 ：もと　　：2005/09/10(土) 16:31:48 ID:CJt744j6

>介護屋さん
昼の仕事に影響ないって、寝る時間を削るのはつらいよ。
それとも下請けさんがいるのかな？
ウチも夜の定期便が毎日ありますが曜日によってはやり手が居なくて苦労してますよ。

>10年目さん
商売繁盛で嬉しい悲鳴って感じですかね。
仕事は波がありますから、あるときにやっておかないとね。

>プレ夫さん
新規事業って何ですか？気になります。

291 ：介護屋：2005/09/10(土) 19:38:42 ID:5nWXCwj7

私自身は昼は介護サービス以外は不定期の受注仕事（引越しや不用品処分など便利屋さんの仕事）ですからね。
これらは毎日あるわけではないのですよ。あって欲しいですがね・・・
この軽配の仕事は毎日の仕事だから一人ではとても請けられません。
でも番頭もいるし彼を中心に交代で廻れば何とかなるでしょう。
うちの車で走らせる下請けもいますからね。

292 ：もと　　：2005/09/14(水) 17:27:05 ID:s3uVqo3t

相変わらずカキコは少ないけど、めげずに書きます。
最近は売上げは安定しています。仕事の半分強が定期なので当然ですけど。
10年目さんじゃないけど、いろんな話は来ます。ただ、ウマーな話は無いです。
365日の定期で9時間拘束で1.2ﾏｿとか(もちろん断りましたよ)、月間100ﾏｿ位になる(確約なし)から
パワーゲート付きの1.5ｔ車を入れてくれとか(その仕事がなくなったら使い道ないじゃん)等等…
先行投資するのは構わないし、何事もノーリスクって事は無いとは思いますけど、
先行きが見えない事に対しては躊躇しますね。
気が付いたら社員が8名になってました。

293 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/15(木) 12:20:25 ID:OxGIP1da

町を走っている軽トラのオヤジ
年商何千万の人がいるなんて誰も思わないよね
３００ﾏｿの人なら知ってるけど(笑)

294 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/15(木) 13:40:33 ID:qGhmsJ/0

忙しくて、なにより

295 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/15(木) 18:22:57 ID:KUW+i4wk

油が高騰して苦しい運送会社が多いって聞いたけど、どうよ？

296 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/15(木) 21:05:27 ID:qGhmsJ/0

レギュラー１リットルより、缶コーヒー１本のほうが、安いね。
大昔は、９５円（ひょっとしたら９０円）切っていたような気がする。

てんで話は違うが、つぶれたGSにまた次もGSとか
コンビニのあと地にコンビニが入るのは、全国どこでもそんなもん？？
結局、つぶれるんだけどね。

297 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/16(金) 13:59:45 ID:mqNVUmBI

ＧＳの後に別のＧＳが出来るのは理由があります。
地下に大きなタンクがある為、取り壊すのに莫大な費用がかかるのです。
タンクを壊さずに、そのまま中古車屋や事務所にしているのを見たことがありますが
いかにも元ＧＳって感じで、始めてみたところでも分かりますね。
ＧＳだった位だから立地条件は良いのか、良くないから潰れたのかはわかりませんが。
コンビニもそのまま使えるので投資が少なくて済むんでしょうね。

298 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/16(金) 14:13:15 ID:mqNVUmBI

↑
訂正orz
×始めてみたところ
○初めてみたところ

299 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/16(金) 16:29:10 ID:g4yRt9wo

地下タンク貯蔵所か、中身を抜いても、火花でドカン。

300 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/16(金) 17:22:01 ID:mqNVUmBI

思い切りスレ違いなんだが、阪神大震災のときに火事になったＧＳはゼロなんだってね。
防災システムがキッチリとしていれば大丈夫って事かな。

301 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/16(金) 18:57:14 ID:bA7d+bqb

最近sageのコテハン無しの皆さん。
どこからここにきたの？河なんとかさんに誘導された？

良かれと思って誘導してるとしても、本人の力量わかるな。
カス誘導するエブリは能無しだな。このスレがどんなスレか
分かってるだろ？

302 ：１０年目：2005/09/16(金) 20:52:25 ID:VsaXkOgi

スレ伸びないね～
昨日後ろの右タイヤがパンクした。今年2度目。道路の真ん中に３０cmの板が
落ちてて釘が出っ張っていた。くそ忙しいのにスペアタイヤ交換の時間がもったいない。
たかが数分なのに・・昨日パンク修理できなかったから、さっきやってもらったよ。
時間に追われてる毎日・・一応５時間くらいは寝てますが・・

303 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/16(金) 21:11:23 ID:0xhSisH0

>>301
西○河さんだっけ？あっちの掲示板ではかなりぶいぶいいわしてるよね。
それにしても、「佐川のSDさんに恋しちゃってます。うふっ」とかばっか。

304 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/17(土) 20:17:46 ID:/ZesNfxE

私は軽貨物を開業して８年目の者です。
今はパワーゲート付きの２T車も持ってます。
需要はけっこうあります。
また来ます。

305 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/18(日) 21:43:08 ID:tL6YaZjz

災害時にガソリンスタンドを避難場所に・・・という考えは、
頑丈だし、実際、震災でつぶれなかったからかもね

306 ：もと　　：2005/09/19(月) 17:15:01 ID:0Lt3TIw+

もとです。
最近は新しい定期の仕事が増えています。(軽ではありませんが)
それに伴い、トラブルもあります。
ハンドルを握りつつマネージメントもするスタイルの限界に近づいているのかも
しれません。
売上げは、ある程度以上になると細かいことを言ってられません。
例えばあるコースを新人に覚えてもらうのに、以前は私が教えていたのですけど、
今は時間の問題や私がよく分からないコースがあるので、ｽﾀｯﾌが同乗して教えて
いますけど、その日のそのコースに関しては赤字になる訳なんですけど、先行投資
と思っていないと出来ませんね。

307 ：もと　　：2005/09/19(月) 17:31:13 ID:0Lt3TIw+

↑すいません、文章が変でした。

308 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/20(火) 01:33:59 ID:xv22b2m+

もとさんの話読んで思ったのは、
ある意味儲け意識ゼロにすることが大事なのかもしれないということ。

309 ：J-４５：2005/09/20(火) 11:43:40 ID:30J8RaL9

「日本全国・24時間・365日・深夜・早朝を問わず、お急ぎのお荷物・商品を
、即日集荷⇒即日配達している会社です。」で独立開業を考えてるんですが
どうでしょう？。１日何本ぐらい（仕事量）走れるんですかね。

310 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/20(火) 15:04:46 ID:seGzYK4h

新ネタの件なんですけど、

○○屯レッカー（クレーン車みたいなやつ）とかって先導車がつかないといけないらしい。
で、法改正があって○○屯からという区切りが下がって、対象となる車輌が一気に増えた
為、先導車が大幅に足りないらしい。

ってとこまでしか情報が無い・・・

○○屯って何トンなんだろう？
それってどこに営業かければいいんだろう？
やってる人いる？

教えて君でごめんなさい

311 ：もと　　：2005/09/20(火) 17:19:37 ID:JOOStQ5g

>>308
私ごときのレスを読んで考えてくれてありがとう。
最近思うこと「損して得とれ」かな。
佐川のｅコレクトとかを見ると思うのは、スケールメリットですね。
中小の所ではマネ出来ない事をして客の囲い込みをしているように見えます。
自分の所は勿論、零細には違いありませんが一人や二人でやっている所ではおそらく
できないであろう、人や物に投資をすることによって、いざと言うときに代替要員が
確保されていたり、フレキシブルに対応出来たりと、差別化を図っていきます。
値引き合戦には参戦したくないですからね。

>>309
FCですよね。そこで仕事がどれくらいあるのかは営業所で売上げが上位5名位の人の
内訳を見せてもらったら良いですよ。出来れば、少ない人の売上げも。
それを躊躇するようなところだったら止めておいたほうがいいかも。
どちらにせよ、加盟金、入会金の高いところはダメですよ。
それで稼いでいるんですからね。

>>310
すいません。全然わかりません。

312 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/20(火) 23:23:47 ID:BBrR0/LB

もとさん、わざわざ同乗しなくても載せ変え式のナビが一台あれば新人さんでも一人で行けるんでない？
余計なお世話ｽﾏｿ…

313 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/21(水) 00:20:37 ID:uH6okb8M

たぶんですが、もとさんが言われてるのは、地理的なことではないと思います。
相手先との人間関係だと？・・・
荷主、リフトマン、荷受先などの人たちとの対応化と・・・
また、失敗時、クレーム対応などを新人さんにおしえたいのでは？？？
このへんが、たいせつなことかも。
想像でごめん。

314 ：J-４５：2005/09/21(水) 10:12:30 ID:GFvUhevI

もとさん
ありがとうございます。聞いてみます。

315 ：介護屋：2005/09/21(水) 10:14:05 ID:LDk4ueq1

いいところをついていると思います。
でも、一朝一夕に覚えられるものではありませんし、先方にすぐに顔を覚えてもらえるわけでもないでしょう。
要は、後任者のセンスと努力ですよね。

もとさんいうスケールメリットとはひとえに売り上げですよね。
これはうちも痛感しています。

運送ではありませんが、不動産業者から競売物件の明け渡し処分が入ることになりました。
１件ずつの単価はとても利益が出ません。でも月に１５件も入れ少しはでます。
さらに作業員も常勤者を雇用できます。
すると、他の仕事にも使えるのでいままでできなかったことも十分に対応できるようになりますね。

中身も大切ですが、まずは売り上げを上げることが肝心ですね。
一人親方では、自分が動けなくなったときの保障は何もありません。
人を使って初めて、自分への還元、社会への還元ができると思います。

社会奉仕とは自分も稼ぎ納税し、従業員を雇用し彼らにも消費させ、納税させることによる
経済循環によるものと私は考えます。

316 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/21(水) 14:04:56 ID:f68HTGl6

FCって所詮マルチみたいなもんさ　上が儲かる仕組み

317 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/21(水) 17:48:55 ID:RoaROkVV

良いスレですね。
自分もｶﾞﾝﾊﾞﾛｰって思いますよ。

318 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/21(水) 19:11:11 ID:b2UhYHYn

破壊屋のエブリは出てこないのか？
珍しいほどのいいスレ台無しにしやがって、、、
使えねえヤツ。

319 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/21(水) 21:15:42 ID:U1Ex3nYS

破壊屋エブリ
http://www1.odn.ne.jp/nagata-express/index.html

能書きたれるでなんにもできないヘタレ

320 ：１０年目：2005/09/21(水) 23:53:11 ID:Rv7ff4x2

>312 そうはいかないでしょうね。おろして終わりじゃないでしょうから。
学校主体だとね。企業でも納品代行だと仕事きっちり教えないとね。スポットでも
場所によっては住所教えるだけじゃ無理な場所もあるしね。

321 ：プレ夫：2005/09/22(木) 10:47:05 ID:ViXrQwWs

おひさ～　どう皆がんばってる？
俺は毎日規則正しくリーマンの様な生活してるぞ
新規事業も何とか目鼻が付いて来たし、後はどれぐらい仕事が取れるかだな

貨物の方もイロイロ話が持ち込まれるがスケールメリットと言えるほどの話が
ないので非情に困っているんだな、
１社と深く付き合うのはいいんだが無理難題ばかりの話で・・・ﾄﾎﾎ

>>312　納品受付担当者でもイロイロ癖（企業体質も）のある奴いるからな～
検品でも品種多かったら数読み時間かかるし～
ま、ナビ着けてただ品物運ぶだけで金もらえると思ったら失敗する・・・ﾄｵﾓｳ

322 ：もと　　：2005/09/22(木) 18:46:14 ID:fUkPmi2s

同乗指導に関しては313氏、介護屋さん、10年目さん、プレ夫さんの言うとおりです。
学校じゃないんですけど、納品の時にあーだこーだウルサイ所があるんですよｗ
あと、ナビに頼りすぎると道は覚えないですね。フレキシブルに対応するのが難しくなります。

スケールメリットの話、その昔、郵便局以外の運送業者は宅配なんて、まずやりたがらなかった。
理由は簡単、採算性の問題です。
その採算の良くない仕事に目をつけたのがヤマトです。
儲からないと言われている仕事でも数をこなす事によって利益が出る仕事に昇華させる。
これが発想の転換というか、スケールメリットの一つだと思います。

323 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/23(金) 11:03:41 ID:mz1y0Amp

過去レス読んだがエブリーバンって自分の知識をひけらかして
「俺は何でも知ってるんだー」って暗に自慢してるが、実は何にも出来ないヒッキーなんだねー

今まですごい人だと思った　激爆

郵政民営化大賛成
三好郵便局は無能な人間を排除すべし

324 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/23(金) 11:54:12 ID:mz1y0Amp

sage

325 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/23(金) 17:38:22 ID:aesnG+Gm

エブリさんの事は放っておいてあげて！

326 ：もと　　：2005/09/24(土) 16:16:52 ID:eS2LaYvN

介護屋さん。
ある程度のまとまった仕事が見込めると常勤者を雇用できる。
コレは大きいですね。
当社の場合もそんな感じで社員を増やして言ったのですが、少々問題が…
何事も最初が肝心で、最初に「あなたはこの仕事」と言ってしまうと、配置転換を拒否
したりする社員が居ます。
最近は知恵の付いている人も多く、簡単にクビにしたりは出来ないし…
最初に、いろんな仕事をやってもらうと言っておかないとダメですね。

327 ：介護屋：2005/09/25(日) 14:19:08 ID:UwFDpYlY

そうですよ。
雇用契約書を交わさないとだめです。
介護のほうは絶対に必要、便利屋のほうでも登録さんには同じようにやっています。
口約束は駄目！文書で残しておきましょう。

328 ：J-４５：2005/09/26(月) 07:21:11 ID:oeYRtlYB

ぜんぜん違うことで悪いんですが、ちょっと質問があります。
軽貨物特装車を買う場合、一般車とクール車があるんですけど、どちらがいい
のでしょう？。クール車の場合は、クール以外の物も配達出来るし一石二鳥か
なと思うんですがいかがでしょう。でも、値段が高いしそれだけの需要がある
んですかね！。

329 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/26(月) 17:38:46 ID:JZJYBeCj

>>328
冷蔵や冷凍車の燃費でクール以外（単価が普通の物）を運んでも・・・
効率悪い・・・

330 ：J-４５：2005/09/26(月) 18:55:36 ID:oeYRtlYB

>>328
そうですか。燃費の問題があるんですね。カーナビも付けようかと思ってる
んですけどHDDとDVDがあって１０万円くらい違うんですけど、どちらがいい
んですかね？。

331 ：介護屋：2005/09/27(火) 12:50:39 ID:QxnQZob8

好きなほうを使いなさい。
お金があるなら一杯かければよいでしょう。
実用上はどちらでもなんにも不自由はしません。
それから今後は書き込みはsageでするように・・・mailのところにsageとタイプしなさい。

332 ：もと　　：2005/09/27(火) 17:10:31 ID:tCRA4x09

J-45さん、たしかFCに入会を検討していた方ですよね？
その後、そこに決めたのですか？
冷凍車はドライ車に比べて4～60ﾏｿ位高価です。
また、冷凍車に積む品物は、殆んどが食品なので汚れたもの(例えば建設現場で使うもの)
などは積めません。
冷凍車の需要があるかないかと言えば「あります」
ただ、FCの場合はそこに冷凍車が何台あるか、冷凍食品関係に営業をかけているのかにも
よるでしょう。通常はドライの品物ばかりだけどいざと言う時に…なんて考えだったら無駄
でしょうね。
カーナビ等、最初は出来るだけお金を掛けずにやるのが鉄則だと思います。
理由は…わかりますよね？分からなければ聞いてください。

333 ：労働者：2005/09/27(火) 18:55:05 ID:qXluD9Vb

ご無沙汰してます
忙しくて半分クタバッテます
＞330
軽く考えて開業すると痛い目にあいますよ
始めは何でもこなして　自分に合った仕事の
形態を見つけることですね
明日は2時出発です　お休みなさい

334 ：J-４５：2005/09/27(火) 21:36:24 ID:JpknOwkB0

＞332
お世話になろうかと思い開業費の事とか考えてます。まだ、退職願いが保留さ
れているため、いつやめられるか未定なんですよ。

335 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/27(火) 21:45:31 ID:Aa2kbvTm0

>>334
悪いことは言いません。今ならまだ間に合います。
会社に引き止められるくらいなら、残ったほうがいいですよ。
質問内容見てるだけで、貴方の将来が見えます。

336 ：J-４５：2005/09/28(水) 06:22:54 ID:XfBjqL1h

>>335
僕の場合、体がもたないのと作業についていけなかったんですよ。サラリーマ
ン１年二ヶ月。その前は親父の会社で働いておりました。だから自分の力でや
ってみたいんですよ。

337 ：ミニキャブCD：2005/09/28(水) 07:46:34 ID:fDHyizsI

儲けると思わない事、さらにFCに所属するとサラリーマン以上に仕事に対して
の要求が強いよ、しかも宅配か安い常用、最初は支払いが長いから苦労するよ
でも何も知らないならFCでもいいんじゃない。厳しさ教えてくれると思えば、
初心者がいきなり営業して仕事取れるほど甘くないから、でもこの仕事これか
らもっと需要は増えると思うな、いかに自分が力をつけるか、じゃないかな。
いずれは一匹狼でと思うなら。仕事ができて売上げの高い人達の話って前向き
だよ、できない人は人のせいばかりして努力してないもの。

338 ：介護屋：2005/09/28(水) 11:03:43 ID:zRHMu05t

サラリーマンで身体が持たないのに、自営で配送やって持つかい？
生活費にも困らず、とりあえず配送でもやっとけ・・・なら構わないけどね。
コテハンさんたちが朝何時から働いてるか過去スレ読んでみなよ。
食品の輸送は夕方に積み込んで深夜から早朝の交通量の少ない時間に配送がほとんどだよ。

営業努力はFCがやってくれるだろうけど・・走るのはあんただよ。
冷凍食品は常時過積載が普通。軽でも７００～８００㌔は常識のようにつまされる。
それも手積み手下ろし・・やれますか？
友人は４ｔ車でやっていたけど、常時１０ｔは積まされていた。
もちろん一人では積み下ろししていなかったそうだが、肉体的には激務だと・・
過積載で２度捕まったと言っていたがね。

軽配でも便利屋でもやるのは自分。責任は全て自分に帰結する。
ネットで意見求めるのも有用だけど、さらに自分の足で情報集めたほうがいいと思うよ。

339 ：もと　　：2005/09/28(水) 12:13:55 ID:W466yDRI

労働者さん、お体を大切にしてください。
そう言う私も、最近、頭痛が治まりません＿|￣|○

J-45さん、体が持たないとの事ですが、会社の仕事自体がキツイのでしょうか。
労働者さん、ミニキャブCDさん、介護屋さんが言うように、甘い考えでは失敗しますよ。
自分の場合、朝3時に起きたりするのは二日に一回くらいありますが、今日のように昼間に空き時間が出来たりして、
体力的にはキツくはないんですよ。

今まで何度もｶﾞｲｼｭﾂだとは思いますけど、ｻﾗﾘｰﾏﾝと何が違うかといえば「全てが自分の責任になる」って事ですね。
最初の頃は月の売り上げが今の2～3日分なんてこともありましたよ。
(今の売上げは私一人が動いたものじゃありませんけどね)
軽貨物FCの最大の欠点は(全てのFCとは言いませんが)　仕事量＜ドライバー(車)　ですね。
私が以前に所属していたところもそうでした。営業の人が新規のお客さんを開拓して仕事が増えてくると、それ以上に
ドライバーが増えて、結局は一人当たりの平均売上げは増えない事になります。　　(続く)

340 ：もと　　：2005/09/28(水) 12:14:30 ID:W466yDRI

(続き)
そんな中でも私が営業所の中で売上げトップを維持し、結局、完全に独立出来たのは、お客さんから指名が入ったから
です。そうなるとﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多い少ないなんて関係なくなります。(すいません、自慢です)

新規のお客さんのところへいったときに「次からは指名してください」なんて言った事は一回も無いんです。
「また、おたくに来てもらうことできるの？」と聞かれた時に「指名してくだされば来ますよ。指名料はかかりません
からｗ」と答えただけだったんですけどね。

じゃぁ、FCはだめじゃん…というと、私はFCで常に月間売上げ100ﾏｿの人を知っているので、そうとも言い切れません。
ただ、その人は24時間体制のため、酒をやめたそうです。寝ている時でも召集がかかり、飲んじゃったからと言って
断っていたら仕事が廻ってこなくなるって言っていましたよ。

341 ：プレ夫：2005/09/28(水) 13:41:48 ID:i2qwRsdO

＞J４５さん　みんながレスする通りそれほど甘くはないですよ、
どんな業務でも体力、気力＋気転が必要ですからね

自分の力でやってみたいなら、FCなんか加盟せず力持っている業者の下でしばらく
勉強して独立を考えたら？
FCで少しばかりの金もらって自分の力で稼いだとは言えないと思う
FC加盟するなら客と使える人材取る気でやらないとだめだし
ま、自分の住んでいる地域の情報を集めてからよーく考えた方がいいよ
産業、工業の少ない地方だと本当に厳しいからねｗ

労働者さん相変わらずすごいですね
もとさんもあまり無理せずにね、別件の事業の方は動き出したらイロイロ情報出てくる
と思うので又連絡します

342 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/28(水) 13:57:51 ID:l4k17TGQ

>>介護屋さん
介護タクシーは波にのりました？

343 ：介護屋：2005/09/28(水) 17:26:14 ID:zRHMu05t

波にはのりません。
もともとこれで稼ぐ気はありません。
訪問介護業の利用者に対する還元と事業所間の差別化。
さらに８０条許可でヘルパの自家用車で送迎できるように取ったタクシー許可ですからね。

344 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/28(水) 19:35:51 ID:Dy/muCQr

↑全体的にはうまく事流れてる感じですか？

345 ：名無しさん＠どっと混む：2005/09/28(水) 21:20:55 ID:6NKhiadX

キビシイ指摘、話が多いけど、過去スレのパート１、パート２などは
「キビシイけど、独立して生活が充実している」って感じの
書きこみが多いから、見られたらそっちを見るのも希望が持てていいかも。

＞コテハンさんたち

みなさん、独立されて多忙（激務？）のようですが、多忙は多忙でも「自分で自分（あるいは
自分の会社）をタイムマネージメントしている」等の充実感ってのはありますか？
ツライ話ばかりではなくて、たまにはこういう話も聞かせてくださいよｗ

346 ：もとです。：2005/09/29(木) 08:52:48 ID:oFDhIRHP

携帯からです。
今の仕事に携わって約１０年、法人になって５年がすぎました。
始めた時の経緯はｶﾞｲｼｭﾂなので割愛しますが、最初は、とりあえず
生活ができれば良い位にしか考えていませんでした。
今は社員や社員の家族の生活もかかっていますので、
長期的なビジョンを持たなければならないと考えています。
詳しくは今は語りません、何れ機会があれば…

やりがいは充分ですよ
スタッフ、社員、お客様、に慕ってもらって
(いると思い込んで)いますから。

347 ：J-４５：2005/09/29(木) 09:33:02 ID:/0jhtgFM

みなさんいろいろな意見ありがとうございます。ぼくは、S急便で夜勤の配送
課をしています。発送と到着、とにかくスピードが尋常ではないんですよ。

348 ：ミニキャブCD：2005/09/29(木) 18:48:05 ID:sMDxpp4F

J-45さん事務職のサラリーマンか何かと思ったよ、私も元S急便のSDでした。
若くて根性決めて創めるなら良いな、FCで始めて自分が最初大変だったから
心配しちゃったよ、今航空貨物会社のはりつきチャーターやってます、最初
FCで都内の個配で15000円の常用をやってました。同じ会社です。これでFC
のロイヤリティ取られたらきつかった、、、１年位たった頃FCの会社が人員
をかえてたてつずけに３回ミスをおかし、仕事が切られてしまいました。そ
の時のセンター長がFCやめて直接個人だけど契約しないか？という話から今
に至ってます。結局運送は迅速確実丁寧をモットーに信用第一でやっていれ
ばまわりは認めてくれるということです。今以前よりやりがい満点です。

349 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/01(土) 17:05:07 ID:1XpdnW8r

10年目さんが以前に働いていたという会社、社長さんの事が書かれている本
(100人の桃太郎の挑戦　鶴蒔靖夫著)という本を読みました。まだ読み終わっていませんが。
一言で言うと「すごい」これからの運送業のありかたを示唆してくれている感じがします。

その中で印象に残ったのは、社長の和佐見氏がトラック一台で仕事をしている時に、一斗缶が
みぞれで濡れていた為に丁寧に拭いて納品をしたそうです。
私も言われた事があるのですが、一斗缶は濡れると錆びてしまうのですよ。
それを見ていた納品先で仕事を増やしてもらったそうです。

今では1000億円企業をめざすまでになったとの事。
そのまま真似したりは出来ない部分もありますが、物流企業はどのように発展させるかの参考に
したいと思います。興味のある方は読んでみて。

350 ：もと　　：2005/10/01(土) 17:06:05 ID:1XpdnW8r

↑すんません。名前忘れたｗ

351 ：１０年目：2005/10/01(土) 21:58:33 ID:luDVomop

皆様お久しぶりです。その本読んでいませんが、和佐見社長は逸話はたくさん
ありますよ。挨拶もロクにできない昔の運転手を見て、こんな業界なら楽勝！
と私に言ってましたよ。電車の中で名刺配ったり、地方ナンバ－のトラックの後
つけて、顧客にしたり、吉川の駅前の本社は、半年間毎日地主さんの家に夕食を
食べに行くという条件で土地を譲ってもらったり、ここで書けないようなことを
直接聞いたり、見たりｗしました。規格外な人です。元は八百屋で手形で八百屋取られて
残ったトラック１台で運送や始めたんですよ。２年でトラック５０台に増やしたと
本人から聞きました。

352 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/02(日) 13:41:39 ID:853l9BAn

スーパーカーゴやろうと思っています　年収１０００万も夢じゃないって
　キャッチフレーズに惹かれて　でも実際に儲かっている人いるのか不安です
　仕事もチャーターがメインらしいけど　実際に仕事あるのかなぁ・・・情報キボンヌ

353 ：介護屋：2005/10/02(日) 17:17:09 ID:ozG8edFX

がんばって夢見てください。
年収１千万なら年商いくらになるでしょうか？１千５・６百万でしょうか・・・
軽四１台で稼げる数字かどうか・・・・でも判断できるでしょうね。
たとえ、年商１千万としても月に８３万・・・日に３万弱・・・休み無し。
実質年収５００万強・・これだけ稼げたらいいですよね。
夢を追いかける人を引き止めることはありませんね。

354 ：もと　　：2005/10/02(日) 18:03:55 ID:QQvGCWw6

FCがどうのこうのって話は良く出ますけど、加盟するほうの人に問題がある場合も
あると思いますね。
介護屋さんの言うような数字をイメージできた上で年収1000ﾏｿと言っているのか…
ﾛｲﾔﾘﾃｨを考えると実質収入は六掛けと考えてください。
売上げ1000ﾏｿで実質600ﾏｿ、実質1000ﾏｿならば売上げは1666ﾏｿは必要です。
最近では燃料代が上がっているので、事に寄ったらもう少し必要かもしれません。

年収1000万も夢じゃないと言うのは、そのような人が一人いたらウソではない話
でしょうし、実際に居ると思いますよ。
ﾈｯﾄﾜｰｸﾋﾞｼﾞﾈｽでもそうですが、それだけの収入を上げている人が居るのと、自分
が出来るのとは違います。勿論、352さんには不可能と言っている訳ではありま
せん。24時間、動ける覚悟と体力、本部の人やお客さんと上手く立ち回れる機転
が有るのならば、そのFCもそれなりの仕事を廻してくれるでしょう。

355 ：ミニキャブCD：2005/10/03(月) 06:58:44 ID:n94ae3QE

来年から商法の会社法改正で有限会社が設立できなくなるそうです。
法人にしようと思ってた矢先だったので色々調べようと思って動いてますが
一人で配送してるうちは法人化を見送ったほうが良いのかなーと、、、
営業的には良いことだと思うけど、決算自分で出来るのか、会計士頼むなら
余計に経費が増える気がする。

356 ：介護屋：2005/10/03(月) 08:53:01 ID:kYwHfqY7

来期より全ての法人は株式会社とみなされます。
今、有限会社○○なら、株式会社　有限会社○○のように屋号の一部となります。
さらに、資本金は必要なくなります。

今までも、資本金とは言うものの設立時にいったん銀行に入れるだけで直ぐに引き出していたのですから・
やっとその無意味さが官僚にもわかったのでしょう。

つまり誰でも登記さえできれば法人は設立できることになりました。
でも、赤字決算でも最低７万以上の法人事業税は払わなくてはなりません。
さらに税理士費用などを考えると、年間３０万近い維持費が最低かかります。
青色申告なので、自分でやるのは簿記などの知識がないとちょっとむずかしいです。

登記にかかる費用は・・自分ではなかなかできません。約１５万～３０万程度・・・
仕事にどうしても法人格が必要な介護などの事業には好都合ですね。
配送ではどうでしょうか？
公的な許認可受けるなら必要でしょうかね。一般貨物とか、一般乗用とか・・・危険物など・・

行政書士と司法書士、税理士がうちのブレーンに就いていますので手続き代行も定款に入れています。

357 ：もと　　：2005/10/04(火) 12:03:44 ID:bMoSzS+W

株式会社だから大きな会社と言う概念は無くなるんでしょうね。
ミニキャブCDさんはお客さん一社ですか？
そうであって、お客さんからの要望がなければ個人事業のままのほうが良いんじゃないでしょうか。
自分の場合は取引先の内規で会社組織にせざるを得ませんでしたが。
法人税の7ﾏｿも痛いが、決算を行う場合に、何がなんだか分からない書式になっていて結局は税理士、
会計士に頼むしかないんですよ。パソコンで会計ソフトを使っても出来ないことは無いみたいです
けど、まー大変なことには変わりないですね。

法人登記は自分でも出来ますよ。少々面倒ですけど。
実は今の会社を作る前に一社、登記をしてまして、その時は時間があったので自分でやりました。
費用は印紙代と公証人役場での公正証書作成費用くらいだったかな？
今の会社を設立する時は司法書士に頼みました。時間が惜しかったので。

358 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/05(水) 09:34:34 ID:tJ6HBm7Y

インターネットショッピングといっても結局、届けるのは
運送業者なんだよね。

359 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/05(水) 20:33:07 ID:POh8xzWe

>>358
うん、そうだね。

360 ：もと　　：2005/10/06(木) 16:28:24 ID:xesZlNE5

>>358-359
運送屋だけに、うん、そうやｗ？
それは置いといて、幾ら世の中がデジタルだバーチャルだと言っても結局はｱﾅﾛｸﾞでﾌｪｲｽ・ﾄｩ・ﾌｪｲｽ
が必要なことには変わりないんですよ。

大きな企業ではトップが社員にeメールでﾒｯｾｰｼﾞを発したり、営業所と本部でテレビ会議をしたりする
ところも在るそうですが、例えばIYｸﾞﾙｰﾌﾟの鈴木社長などは徹底的にﾀﾞｲﾚｸﾄ･ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝに拘っていて
週に1回、7/11のﾌｨｰﾙﾄﾞ･ｶｳﾝｾﾗｰ(現場で経営指導等をする人)を全国から本部に集めて会議を行うそう
です。　その会議の運営にかかる経費といったら、年間30億円！
充分にその価値はあると鈴木氏は述べていました。勿論、直接聞いた話ではありませんが。

昔ながらのやり方が良いとは思いませんが、変化するべき物とすべきでない物があると思いますね。

361 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/08(土) 08:38:22 ID:frTE6bMZ

軽トラで一番乗り心地が良い車種は何れでしょうか？
ﾄﾞｷｭｿな質問ｽﾏｿ

362 ：介護屋：2005/10/08(土) 13:44:20 ID:wYOuUX1T

どれでも一緒でしょう。
多々の過積載は承知で走るのが軽トラ運送ですから・・
イタバネ増やして腰砕け防げばそれなりの乗り後心地になるのは必定です。
あなた、運送屋やったこと無いですね。

363 ：プレ夫：2005/10/08(土) 14:19:35 ID:alaImj8/

>>361
車種とはタイプ別の事でいいのか？
俺的には
乗用車タイプ＞乗用車1BOX＞商業1BOX＞パネルバン＞ホロバンor特装車＞営農車
かな、
メーカー別だったらわからんと言うより軽にあまり乗り心地なんぞ求めたら
だめでんがなｗ　値段が値段だからね。
乗り心地云々言うんだったら後付かOPでシート替えられる車選んだ方が良いぞ！
それより大事なのは買った後とのアフターケアがしっかりしてるディラーだと思うぞ！
故障した時すぐ対応してくれる所じゃないと非常に困るからな。

＞ミニキャブCDさん
航空系の仕事ですか？
航空系は結構良い料金出しますよね、だけどこちらが頼むと「ふざけんなよ！ゴラ～」
と思うような料金請求してきますよねｗ
ま、んな事は置いといて1社だけの仕事だったら、もとさんの言うとおり無理に
法人にしなくてもいいんじゃない？
企業等に営業かけて大きくしていく計画があるのならまた別でしょうがね
ちなみに個人で書類作成して登記すれば15万位でできますよ（住所版や実印、会社印は別ね）

で、来年俺の住んでいる所は市町村合併で住所が変わるんだが、戸籍や住民票を除き車検書や登記住所
の変更はすぐやらなくちゃいけないんだろうか？
会社法が変わったら有限から増資して株式に変更使用と思っているからエロイ人教えて下さい。
ちなみに今株式に変更だと有限会社解散→株式会社新規登記（また金かかる）　
法改正後だったら有限→株式変更だけで費用は1.5万位で出来ると法務局で聞いてきましたよ。

364 ：ミニキャブCD：2005/10/09(日) 06:01:39 ID:y4icKqqu

先日、経過九敗の営業がうちの会社（その航空貨物）に営業かけてきた。
１２，０００円で個配をやります、だって。
ＦＣは安売りしすぎ、今都内は２トンとか車ないのに、、、
でも会社側はとりあってないけどね、その配達員によって運賃全然違うから。
いい人は２２，０００円貰ってるけど当然の様に早くいい仕事してる。
日通なんて（うちじゃないよ）ＦＣから引き抜いてるよ、いい人だけ。
そらそうだよ、わけわかんない初心者いきなりいれるんだから、でも良い人間
は残したい、軽貨物都内は最近増えてないしね、安易な営業が怖い。

365 ：プレ夫：2005/10/09(日) 14:51:02 ID:bO41zlOz

1日貸切1.2万ですか？
都内だとどれくらい件数回れるのかな？
俺の住んでいる所では陸運系の貸切で1日1.3～1.5万位50件位が相場ですね
効率良さそうに感じますが走行距離200ｋ越えなんて当たり前だからな～
個立てだと120～130円ぐらいかな、最近宅配やってないからよく判らんけど
ま、経過は安いよいねｗ
経過より困るのは赤さんや無印でやっている業者が日当代位の料金でチャーター
営業して回っているほうがどうしようもないですね。
採算性とか利益とか全く考えていないと言うか、その日の仕事があればいいや、
という香具師が大杉。
そのうち淘汰されるかなと思うんだけどなかなか潰れないよ～

366 ：もと　　：2005/10/09(日) 17:03:37 ID:gdxk3LOb

プレ夫さん、法人登記に関しては登記官がやってくれるらしいですよ。
↓
http://hokuriku.yomiuri.co.jp/hoksub1/seikatu/ho_s1_05012601.htm

安い料金の業者、いなくなりませんね～
おそらく、やめる人が居れば始める人が居て、新陳代謝を繰り返しているんでしょうね。
安い業者になびく荷主さんは、とりあえず荷物を運んでもらえればいいんでしょう。
一番良いのはそんな荷主さんと付き合わないこと。そうも言っていられない場合は、
物流と言うものはエンドユーザーや取引先との窓口になるもの、おろそかにしていたら
ヤバイよ…と、お客さんを洗脳というか教育していく事ｗ
その為には安い業者とは違う「何か」があるのが前提ですけど。

367 ：ﾅﾅｼﾉｺﾞﾝﾍﾞﾁｬﾝ：2005/10/10(月) 14:05:35 ID:1W3QZbGO

安い業者と違う何かとは何でしょう？ある意味このスレのメインテーマかも
しれませんね。

安い業者と違うところ・・・・安くない金もらってるからいい気分で仕事
出来てるから愛想がいいとかｗ　ｲﾔｲﾔ、何気に大事では？

368 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/10(月) 14:10:47 ID:VjiktTWU

>>367
＞安い業者と違う何かとは何でしょう？ある意味このスレのメインテーマかも
しれませんね。

「何か」とは・・・
「それは自分で考えましょうね」と解釈しているが

369 ：もと　　：2005/10/10(月) 15:11:15 ID:2xyy+vPA

安い業者とは違う「何か」…
それは業者によって、または荷主、お客さんによって違うでしょう。
例えば「大きな声で挨拶をする」なんて事だってセールスポイントになるかもしれない。
前回の時と同じ引取り先で、同じ納品場所の時に「前回と同じでよろしいですね？」
だけで済むのが面倒臭くなくて良いと思うお客さんもいるかもしれない。
ロープやラッシングベルトなどを完備している事がポイントになる時もあるでしょう。

「何か」と言ったのは、求めるものがお客さんによって違うんですよ。
あるお客さんには強力な武器になったものが別のお客さんにとっては「そんなもの無くても
安いほうがいい」と言われることはありえる話です。
オールマイティーなセールスポイントは無いって事ですね。

この業界に限らずですが、優秀な営業マンは「このお客さんは何を求めているか？」を
察知するのが上手い人なんですよ。
極端な話、安けりゃいいってお客さんには、安い業者に廻してあげてスケールメリットの
一つにすれば良いんではないでしょうか。(ウチはやってませんけど)ｗ

370 ：ミニキャブCD：2005/10/11(火) 07:32:11 ID:0gHb6RrA0

安い営業も新規で飛び込む時に、手っ取り早く結果を出すには必要かもしれないけど
それだけＦＣは仕事がなくてドライバーの売上げの事など考えてる余裕がないんじゃないかと思う
とくに埼玉、神奈川のナンバーが最近すごく多い、ＦＣで創める人の郊外化が、
凄い勢いで進んでる様な気がする。

371 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/11(火) 17:13:37 ID:za5AUD/TO

もとさんってｲﾝﾃﾘなの？

372 ：もと　　：2005/10/11(火) 18:46:31 ID:KxcLDRVR0

>>371
んな訳ないでしょｗ
今日は時間が無いので、また明日。

373 ：中高年：2005/10/11(火) 19:14:30 ID:ECydzRg+0

インテリかどうか、わかりませんが、仕事を増やしていくには、もとさんみたいにかんがえなければ。
ただ、運ぶだけでは、値段下げてくる業者にとられます。
何か、付加価値をつけなければ。
それは、相手が、何をもとめているか、あるいは、担当者を楽させられるか、などなど、けっこう、
日頃のコミニケーションだったりして。
荷主と私は対等ではない、あきらかに荷主がうえだ。
でも、２かい無理きいたら、１回ぐらい、こちらの無理やミスもしかたないと、
いってもらえるくらいになれば、仕事は続くと思う。
でも、コミニケーションってむつかしいね。ムカツク担当者もいるし。
俺は、荷主やってかんじで、無理ばかりいって、こちらの言うことを、上から言われてるからって、
きめられないやつ、多いし。
愚痴ってすいません。

374 ：労働者：2005/10/11(火) 19:27:18 ID:b/7kS/Qy0

荷主が上だと仕事は長続きしないと思います
お互いに利害関係が一致しているので対等だと私は思っています
仕事を出してやっているの考えの荷主は　こちらから断りますね
＞＞１回ぐらい、こちらの無理やミスもしかたないと
ミスはミスです　プロ意識に欠けていますね
甘い考えでは淘汰されて行くでしょう
散々このスレで出ているけど　刑貨物業者はまともな仕事できない人多すぎです
マトモナ仕事していれば　自ずと仕事は付いて来ます

375 ：中高年：2005/10/11(火) 20:33:47 ID:ECydzRg+0

たしかに、ミスはミスですね。
でも、１回ぐらいとはおもっていません。
おなじみすは、２度としてはならないと。
ミスしたときは、１次原因、２次原因の追求、特性要因図、などで原因追求し、
応急対策をうち恒久対策を報告したます。
私も、対等の立場になれるようがんばります。
ご意見ありがとうございました。

376 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/11(火) 20:35:55 ID:nlxggF390

ttp://blogs.yahoo.co.jp/tricky_boy1026

377 ：プレ夫：2005/10/12(水) 11:07:26 ID:zyhKC3Yf0

あ、エロイもとさんありがとう！！！ｗ

＞中高年さん
ま、仕事やっていくと色々ありますからね、
だけどミスはだめですね、労働者さんのレス通りだね
プロの意識がないと（たとえ運賃が安くても）続けていかれないよ
それと、付加価値を付けなければとの事ですが、あまり付加価値とか差別化
考えるより作業の基本動作（確認、連絡、相談等）をしっかりしていれば下手な
営業トーク噛ますより良いとは思うんですがね（労働者さん言うまともな仕事ねｗ）
ひょっとして開業して間もないの？

378 ：もと　　：2005/10/12(水) 16:36:41 ID:MFM5WhDb0

中高年さん、考えていることは何と無く分かります。
自分も基本的には労働者さんの言うように、仕事を依頼する側と受ける側は対等であるべきだと思います。
理由は、ﾋﾞｼﾞﾈｽﾊﾟｰﾄﾅｰとならなければ、長く付き合っていくことは難しいと考えるからです。
考えていることが分かるといったのは、荷主(得てしてトップでない人に多い)の中には「使ってやっている」
と勘違いしている人が居ることも否定できないからです。
以前にも繰り返し言っていますが、付加価値とは特別な事でなくていいと思いますよ。
お客さんが気が付く前にこちらからｱﾌﾟﾛｰﾁしてﾌｫﾛｰしたり、例えば納品先の様子をさり気なく報告してお客
さんの同業者の動きを教えるとか、もっと簡単なことは近道を教えるとかねｗ

いずれにせよ、お客さんと「仲良くなる」事は大事ですね。
そうすれば対等な関係に近づけると思いますよ。

ついでに言っておきますが、人間が動く時にミスは付き物ですよ。
問題はそのミスをどのようにﾌｫﾛｰできるかにかかっています。
同じミスを繰り返すのは論外ですが、ﾌｫﾛｰの仕方によっては逆に、印象をアップして仕事を増やす事だって
できます。自分は経験済みですから。

379 ：中高年：2005/10/12(水) 18:35:54 ID:txgDvAI+0

私の場合、１社専属なんですよ、そこがもんだいなのかも・・・
製造工場の内職管理、みたいなもんで、１ヶ月の生産予定をもらい、内職さきへ、部品供給
生産日までに回収、また、外注工場への部品納品、できた製品回収回収です。
最近、生産変更、追加でばたばたです。
棚卸もやってます。自動発注なもんで、間違うと大変です。
トップのかたは、いつもご苦労様ですって感じで、契約も順調です。
問題は、担当者なんですよね、困ったときはなんとかしてで、以前の担当者とは、
もちつ、もたれつでうまくいってたんだけど・・・
まぁ、がんばって、やっていくしかないかな。
結構、いい金額でてるので、これも仕事、お金儲けとおもって、がんばってます。
そのうち、コミニケーションもとれ、うまくいくように、考えてやっていきます。
早く、コミニケーションがとれれば、荷主にもむだがなく、私ににも、むだのない方法で
やっていけるかな。
担当者のかたも、上司がいるのでたいへんかとおもいますが、会社が儲かって何ぼですからね。
厳しい、最近ですから、お互い合理化でき、ともに儲かりますように。

380 ：１０年目：2005/10/12(水) 20:53:52 ID:mTjBKbPl0

最近丸和がラジオでCMはじめたね。赤=>ｶｰｺﾞ=>丸和　同時間枠で・・・

381 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/13(木) 16:31:11 ID:NeCop5qQ0

中高年さんは軽貨物を経営してるのですか？
一人親方？

382 ：もと　　：2005/10/13(木) 16:57:38 ID:TROHLMO60

今日は丸和の社長さんが言っていた「挨拶もロクにできない昔の運転手を見て、こんな業界なら楽勝！」
を実感しました。
朝6時頃にお得意さんのところへ言ったところ、一つだけ空いているバース(冷凍倉庫の積込み口)に４ｔ
が止まっていたのです。
その時間は積込みの時間で、納品業者は9時にならないと受け付けてもらえないので、その旨を伝えると、
「わかったよ、ウルセーな！」だって。勿論、私はぞんざいな言葉遣いはしていませんよ。
温厚な私も思わずキレそうになり、内勤のウチのｽﾀｯﾌに「いじめてやれ」と言おうかと一瞬、思いまし
たが留まりましたｗ
他山の石とさせていただきますよ。

383 ：労働者：2005/10/13(木) 17:28:35 ID:FhN0jqqs0

＞「わかったよ、ウルセーな！」だって
質の悪いドライバーですね　自分で仕事無くしている事に気づかないとは

処で　今東海地方の大手企業が忙しくて　地方に膨大な仕事が地方に流れているのに
気づいていますか
私の所は上手くこの波に乗れて　悲鳴を上げたいくらい忙しいです
エブリーさん見ているかな?
チャンスなんですがね
ここでは名前出せないけど　大手自動車メーカーも東海の企業のまねをして
そちらも今から仕事が地方に流れますよ

もとさん　質の悪いドライバーは一度痛い目に合わさないと　懲りないよ

384 ：中高年：2005/10/13(木) 18:36:10 ID:76JLnx2J0

>中高年さんは軽貨物を経営してるのですか？
一人親方？
そうなんです、１りなんです。
はじめは、他に仕事とられないように、中の仕事もとりました。
今では、日程表とにらめっこ、出庫表を片手に台車をおし倉庫の中をはしりまわってます。
軽貨物してるより、倉庫の中のほうが長い時間いるかも・・・
最近、このやりかた、失敗だったかなとおもいだしました。
私は、だんだん増やした仕事なので、こなしていけますが、人にまかそうとすると、
複雑になりすぎてて、まかすことが困難です。
一人親方でやっていくしかないような気がしています。
最近、頭打ちな状態です。
今が、分岐点なのかも・・・
安定をもとめすぎ、１社にはいりこんだのが良かったのか悪かったのかわかりませんが。
他にも仕事取りにいこうと思いました。

385 ：１０年目：2005/10/13(木) 21:28:22 ID:EzdDHtoY0

俺も２ヶ月ずっと忙しいです。同じ会社から同じ時間に５台以上なんてのが
しょっちゅうです。それも中距離出るので、いろんな人に頼んでます。
今日も紹介で１社新規で走りました。片道１６０KM往復で・・・全部高速いた
だきますが・・・でOK!

386 ：ミニキャブCD：2005/10/15(土) 06:10:28 ID:9bvPrXU/0

社員使うのが難しい、今は一人で夜間ルート（スポット）と専属チャーター
だけやっているけど、２年程前個配（エリア）のコースを以前いた会社の友人を招き
（スーパーＳＤ）手を広げた時、給料の設定に困った、
チャーターの営業も二人でどんどん結果を出して２０代の若い社員を採用したらすぐにばっくれた。
そのあとも３人位an使って採用したけど続かなかった、
仕事が出来る知り合い使うと給料設定難しかったよ、現場で周りから運賃聞こえるからね、
軽貨物に限ったことじゃないけど、若い社員のドライバー使うのは大変だと思った。
今はその友人と分かれて、向こうも単独でチャーターやっています。
私の顧客の仕事も振っています。
第三者を社員で使う、軽貨物の運賃から考えたら満足して長続きする給料はリスクから
考えるときついと思った。

387 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/15(土) 07:33:57 ID:Kvx+MJBC0

この仕事を始めて現在メーター８万キロ弱。
何万キロくらいまで車もちますかね？
エンジンを少しでも長くもたせる為にみなさんがしている
メンテ等がありましたら教えて下さい。

またこの仕事は急な車の故障があるとつらいと思うのですが
そうならない為に何か定期的に交換している部品（タイミングベルト
）とかありますか？
教えて君ですみません。

388 ：もと　　：2005/10/15(土) 16:49:18 ID:IRZoutyS0

ミニキャブCDさん、軽貨物を給料制で社員にやってもらうって、有り得ないまではいかなくとも
普通の仕事なら無理でしょうね。
ちょっと計算してみれば分かりますけど、請負の場合は、車両購入費、維持費、燃料代などがド
ライバー負担になるところを、社員を使った場合はすべて雇用者側の負担になるのですから、配
送料を割高にするか、給料を抑えるかのどちらかしかないわけですよ。
社員の場合は給料以外にも、交通費やら何やらかかりますしね。

私の会社の場合は、今のところはそんな理由で社員には軽の仕事はやってもらっていません。
社員の仕事がちょっと特殊な事情があって、仕事より余分な人数になってしまう日があるので、
その日に軽の仕事をやってもらおうかと思っています。
遊ばせておいても給料は払うのだから、行って来いって感じで、それに関しては利益はありませ
んけどね。

389 ：１０年目：2005/10/15(土) 22:21:56 ID:b1hqBanV0

>387さん
乗り方やメンテによりますが、２５万～３５万KMかな。
15万kmくらいで買い換える人も多いけど。
１０万毎にタイミングベルトと、ウオーターポンプ。
後はオルタネータのohとクラッチOHも15万km前後かな～走る条件にもよるが・・
後は定期点検に出すことですね。消耗品も変えないとね。俺は３万KM毎に出す。
エンジンオイルは５千km毎でエレメントも同時に代えてますね。
メンテいいかげんだと１０万ちょっとでアボーンするよ。

390 ：糞：2005/10/18(火) 19:01:40 ID:7H0wkW8r0

みなさん、昨日のこの事故、ご存知ですか？
↓
http://www.asahi.com/national/update/1017/TKY200510170193.html

自分はこの場所、何回か通ったことがあります。
これはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがﾄﾞｷｭｿだったみたいですが、皆様、事故には気をつけてください。

391 ：もと　　：2005/10/20(木) 17:05:19 ID:uGZwafcm0

>>383
>質の悪いドライバーは一度痛い目に合わさないと　懲りないよ

ちょっとｶﾒﾚｽですが、いまだに質の悪いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはいますね。
それがスレの中でも煽りのネタになったりするんでしょう。

>>389
350000kmですか…そこまで使えば元は取れますねｗ
ウチも車を一台、増車しようと思い、ディラーへいったのですが、やっぱり冷凍車は高い！
諸費用含めると簡単に200ﾏｿを超えてしまいます。
冷凍車の中古ってほとんど無いんですよね。某FCにはたくさんありそうですがｗ

>>390
自分もその現場、通ったことがあります。でも、「糞」って…？

392 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/21(金) 11:08:05 ID:Ze4+BMuF0

全Ｏ連に加盟しようと思っています。
車は軽バンがありますので開業費用は
抑えられるのですが、会費月1万円を払うのですが
実際仕事をもらえるか心配です。
ここに詳しい方　内情を教えて下さい。
開業地は、関西せす。

393 ：もと　　：2005/10/21(金) 14:30:32 ID:l+IH7T0V0

>>392
全０連はｸﾗｲｱﾝﾄ(仕事を出す側)として担当者と話をしたことがあります。(実際に頼んだこと
はありませんが)
他のFCと違って高額な入会金やﾛｲﾔﾘﾃｨがなく、月間1ﾏｿの会費は本当です。
仕事の内容は100％が定期です。場合により半日の定期を組合わせる事もあります。
定期といっても数ヶ月で切られる場合があるので、その時は別の定期を捜す事になります。
お客さんからの支払いが直接もらえるのも他のFCとは違うところですね。

ﾛｲﾔﾘﾃｨが無くても本部が運営していけるのはスポットのように煩雑な手配や請求業務などの
事務作業がないからでしょう。
一番気になる、仕事が有るのかないのかって事ですが、何ともいえません。
定期なので1回ありついてしまえば少なくとも数ヶ月は問題ないんでしょうが、ずっと続くか
というと？ですね。
ここの場合は他のFCと違って万一、ダメだったときのダメージが(金銭的には)少ないので、
とりあえず、やってみたら？

394 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 07:55:36 ID:Myt21se00

何でこのスレは組合とかＦＣの批判ばかりなんだ
時代遅れの一人親方の根性論ばかりのべていたって進歩しないんだよ
もとさん、組合費なし、ロイヤリティなしの軽貨物配車ネットワークのＨＰか何かを
誰かが利益無視で考える位しないと先が見えないよ

395 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/23(日) 13:20:50 ID:CVh6LwE4O

批判じゃないよ
生の意見だよ
非営利をしたいなら、やってみな

396 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/23(日) 15:37:15 ID:jC5drVhxO

>394 バカ？？？

397 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/23(日) 17:56:34 ID:/l/q+/df0

NPOでも立ち上げろというのかね？国道さんよ。
あんたがやってみそ。
もとさんに押し付けずによ。

398 ：労働者：2005/10/23(日) 18:39:18 ID:6/wow1Yw0

＞何でこのスレは組合とかＦＣの批判ばかりなんだ

批判ですかね ?　私は元垢亡ですが事実にもとずいた事しか言ってないけど
コテハンさん達も　かっては何処かのFCに所属していた人が殆どで
体験談を話しているだけでしょ
組合費って言い方は　君は垢亡ですかね
組織の中に居て　矛盾やおかしい事に気がつきませんか?
馬鹿な理事や役員に洗脳されいるのかな

＞時代遅れの一人親方の根性論ばかりのべていたって進歩しないんだよ
残念だけど　もとさんも私も一人親方ではなく　一応法人組織のトップです
進歩しない人間でしたら　トップには立てないでしょ
君こそ　時代遅れの組織にいても　進歩しないよ

399 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/23(日) 20:23:53 ID:vXC0VNCm0

私はＦＣにいますが
経理もできない方たちが法人組織のＴＯＰに立っているって
考えものです。今は法人を名乗っていても仕方ない会社は幾
らもあります。労働者さんやもとさんは社会保険の加入状態
はいかがでしょうか。まさか加入していないなんていうこと
は法人ですからそんなことありませんよね。お答え下さい。

400 ：労働者：2005/10/24(月) 06:41:27 ID:8Lrp67Ln0

社会保険・厚生年金・労災等が無い会社に就職しますか　399さん
加入は当然の義務でしょ　愚問に釣られて答えてしまった

401 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 06:47:39 ID:7EcziU/I0

じゃーー。自分の客の仕事ことわるのかよ。
確かに組合からのもらい仕事は減ってるよ、客も減ったし、
だけど安心して自分の仕事を頼むところもないじゃねーか
今のままじゃ資本をもった強い組織やグループでもできたら
みーんな、おっちんじゃうわい。垢も。

402 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/24(月) 08:26:13 ID:/cLi66eRO

国道さん、気持ちはわかるが、もとさんや労働者さんに言うのは
岡戸違いってもんだ。
自分でどんな行動を起こしているのかね？
その結果、問題や疑問があったら投げ掛けてみたら？
行動を起こさなきゃ今のままだよ！

403 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/24(月) 09:35:47 ID:d1R/0kvZ0

３９９はFCの社員でつね。
FC契約の個人運送店運転手に労働保険も年金・健保も入れてくれるFCは一切ない。
馬鹿じゃないのあんた？制度も頭に入っていないのによく言うね。
人件費・三保険や年金の会社負担・車の維持管理費を回避したいがためにFCの元会社は個人経営の運送屋とFC契約するんだろうが。

FCのシステムをここで説明するまでもないだろうから省く。

404 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/24(月) 11:58:17 ID:tFg0UjX+0

仕事のできん奴のひがみか、情けない。
できる奴の仕事を見て覚えたら？？

それか、収入に見合った生活したら？

405 ：プレ夫：2005/10/24(月) 16:06:02 ID:Bd0A/RDJ0

>>394=401　か？
ま、どうでもいいんだが考え方がツカエネー奴だな
時代遅れの一人親方の根性論ばかり別にいいんじゃーないか？
今風の考え方がネットか？
ネットで斡旋は以前から何社かやっているだろうがよ
利益なしで誰が他人の為に動くんだよ！
先が見えないのはお前が見えないだけだよ
もとさんも労働者さんもコテハンで書き込んでる人（約1名除く）達は物考え
ながら動いてるんだよ、わかんねーのか？
自分の客の仕事なんで断らなくちゃいけねーんだ？
他人が作った組織に頼るからダメなんだろうがよ！
資本もった強い組織やグループ出てきたら頭下げて入れて貰えばいいじゃーねのか
それが嫌だったら自分が強いグループ作ればいいだけだぜｗ
ま、ガンガレ

>>399 社員で社会保険入れてくれないのら社会保険事務所に訴えれば？
つーか入社する前確認するだろうがよ！
お前社会保険も入れてくれない会社で労災事故起こしたら大変だぞ！
TOPがアンポンタンだったら客とドライバー引き抜いて自分でFC運営
した方が文句言っているより良い生活できるかも知れんぞｗｗｗ

そんなお前らに
森を見て木を見ろ　木を見て森を見よ
この格言を贈るから意味をよ～く考えろ

406 ：１０年目：2005/10/24(月) 17:45:21 ID:aT3rts/f0

夜中にレス入れようか迷ったけど・・・入れないでよかった。

まあ１つ言えるのはこういう他人任せで開業すると、そういう思考回路で
逃げようとしちゃうんだろうね。個人だからおっちなないのわかんね～かな？
飲食店でさ・・個人店でも大手チェーン店に負けないで２０年も３０年もやってる
とこいくらでもあるだろ？俺が前にもレスしたけど、営業行って垢某が入ってると
仕事取れそうでウキウキしちゃうぜｗ

407 ：１０年目：2005/10/24(月) 17:56:59 ID:aT3rts/f0

あ～言っておくけど俺は垢さんいないと最近仕事にならないから、垢さん
なくなっちゃったら困っちゃうよ。１度に３０台配車つけようと思ったら
垢さんに頼むしかないもんね。

408 ：もと　　：2005/10/24(月) 18:26:19 ID:LJ/3m9wc0

＞何でこのスレは組合とかＦＣの批判ばかりなんだ

私が言うでもなく、批判というよりも実際に自分が所属したり、関わったりしたFCのHPだけでは分からないことを「情報」として
言っているだけです。それに関しては良い悪いは言っていないはずです。
批判と受け止めるなら、それは、それも良いでしょう。国道さんが名無しさんになる板には品の無いレスばかりのスレッドもある
と思いますけど。

＞私はＦＣにいますが経理もできない方たちが法人組織のＴＯＰに立っているって考えものです。

すいませんが、この文章の「いますが」の意味がよく分かりません。
また、Topが経理を出来るできないと社会保険の関連性も分かりません。
当社は社員に関しては失業保険、労災保険は加入済みです。社会保険は申請手続き中です。社員を入社させる様になって日が浅い
もので。「それみろ」って言いたかったのなら残念でした。

＞じゃーー。自分の客の仕事ことわるのかよ。

これも、「じゃーー。」がどのレスに対して言っているのかが分かりません。
仕事を断ることはありますよ。ものすごく安い仕事とかねｗ

＞夜中にレス入れようか迷ったけど・・・入れないでよかった。

10年目さん、大人になりましたねｗ　あんたに言われたくないって？ｽﾏｿｗ

409 ：１０年目：2005/10/24(月) 19:47:11 ID:aT3rts/f0

>時代遅れの一人親方

考えてみたらここのコテハンで１人親方なんて俺しかいね～じゃんｗ
やっぱ夜中にキレちゃえばよかったか？・・・な～んてな（笑）

もとさん　大人になったんじゃね～よ。あきらめることが増えてきたんだよｗ
そしたら収入が増えた。コテハンじゃないみ～んな頑張ってね！！

410 ：労働者：2005/10/24(月) 20:25:10 ID:E6nDLVWl0

１０年目さん収入増えた分税金も増えますよ
福利厚生や節税など考えたら　必然的に法人にするしかなくなりまよ
考えてみたら　全国ネットの組織が荷主のニーズに合った仕事してないし
出来ないから　私の所に仕事が来るので　
どうしようも無い組織が在ったほうが　良いのですね
垢・刑可・桂宮・スッパ篭等がもっと知名度上げて欲しいですね

411 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/25(火) 12:40:24 ID:Ilh39brgO

1０年目様、諦める事と収入はどんな関係があるのですか？

412 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/25(火) 14:52:46 ID:P9BE/m320

> 全国ネットの組織が荷主のニーズに合った仕事してないし
> 出来ないから私の所に仕事が来るので　

思い上がりもいいとこですね♪

組織の大きさによって得意・不得意や狙う仕事が違うのは当然の
こと！それはどの業界でも同じ。あんたの所と全国組織が同じ
仕事のやり方をするわけないだろ！全国規模の組織が荷主のニーズ
にあった仕事してないと言い切っているが、少し仕事が増えると、
まるで自分の能力・やり方が全国組織を上回っていると錯覚して
天狗さんになっちゃうんですね(笑)。これはあんただけじゃなくて
ここの常連や少し成功した世間一般の軽運皆にいえることだけどね。
そして俺自身もそうならないように注意している。

俺は全組よりあんたが劣っているって言いたいわけじゃないんだよ！
どっちが出来る・出来ない、能力が有る無いじゃなくて、
あんたにはあんたの組織(何台で仕事してるか知らないが)の
大きさ合った仕事(顧客ニーズ)がある。あんたにはそのニーズを
上手く掴む能力があったってこと。でも、あんたが言うところの
｢どうしようもない組織｣には出来るけど、あんたには出来ない
仕事も沢山有るはず。それともあんたはどんな依頼も全て対応
可能なスーパーミラクルな軽運送店ですか！？いくらなんでも
そんなおバカさんじゃないとは思いますが(笑)

きっと出来る人なんだろうから浮ついたカキコはしない方がいいよ！
失礼しました。

413 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/25(火) 16:28:50 ID:Ilh39brgO

？

414 ：１０年目：2005/10/25(火) 18:05:30 ID:AGA+rrHK0

>411さん
抽象的になっちゃうけど、下請けさんにやってもらう仕事への期待とかお客さん
への仕事の出し方への期待とか・・・言ってる意味わかんないかな？その辺の俺の
頭の整理の仕方というか、仕事の振り方断り方・・・ああうまく説明できないや！

まあ儲かる仕事を下請けさんにビッシビッシやってもらいたいんだけど、こなしてくれ
なくて最終的に俺がちょっと走っちゃったりとか、お客さんにもこの仕事はほかの業者
（台数多いとことか）に出して違う部分で俺が受けたほうが、効率の面でお互いが・・
ってのが多く感じてきたんだよね～

>412 もっと書き込んでよ！！

415 ：もと　　：2005/10/25(火) 18:39:13 ID:u5VtTVcW0

>>412
労働者さんを弁護する訳じゃないんだけど、あらゆる意味で全国組織に加盟しているドライバー達
よりも上だとは言ってないんじゃないかな？
荷主のニーズと言うのは労働者さんのお客さんからの声がソースだと思う。
労働者さんがお客さんのニーズを敏感に察知して対応するから仕事が増えていくのであって、そこ
ら辺のところが全国組織の軽運送には出来ない事だと思いますよ。
私から見たら3日で数千㎞も走る人はスーパーミラクルですけど！ｗｗ

412さん、もっと自分の事もカキコして下さいね。

10年目さん、いろんな意味で割り切るって事ですかね？

416 ：１０年目：2005/10/25(火) 22:28:26 ID:AGA+rrHK0

そうですね。割り切って、頭整理して・・って感じですね。うまく言えませんが

417 ：ミニキャブＣＤ：2005/10/26(水) 07:15:12 ID:J6SfWDBK0

１０年目さん何となくわかります、社員や庸車に自分が走った時以上の期待をしないで
最初からこれくらいだろうと割り切って、自分がフォロー出来る形を考える。
結果的にフォロー入ってもお客様にはきちんとした仕事を提供して
次回も複数台数の依頼もいただける事につながる。
いろんな場面でそうゆうのはあると思います。

418 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/26(水) 14:35:00 ID:vZJGopjq0

>>412さん
別に思い上がっては無いですよ
事実　私の地方の組織は　低価格で勝負や何の教育も無しに　
いきなり現場に行かせたり　例を上げればきりがありません
現状に満足して胡坐をかいていたら　直ぐに足元すくわれて
しまいますからね
常に色々と気を配ってますよ
どんな仕事でも請けるのは　単なるお馬鹿さんですね
荷主のニーズに合わなければ断られるし
逆に私のニーズに合わない仕事は断ります
全ての仕事が出来るのが理想ですが　二兎を追うもの一兎を得ずって
言うでしょ
的を絞ってすれば　１つのことに特化すれば他に無い強みだと思ってますけど
余談ですが　数年前低価格で仕掛けてきた　約１００台の組織が在りましたが
始めは脅威に感じていましたが　低価格＝低質で　最近では殆ど見かけません

419 ：労働者：2005/10/26(水) 14:36:01 ID:vZJGopjq0

すみません　↑　労働者です

420 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/27(木) 09:52:28 ID:s7Trpb3RO

労働者さん、経営者たる者、確固たる信念をもっているって
すばらしいと思います。
責任をとるのは自分ですから当然ですよね。

421 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/28(金) 14:10:09 ID:oVB2iRJP0

軽貨物の仕事始める前に、予備知識として知っておくべきことって、何がありますかな？

・ガソリン代、オイル代等の経費は、ちゃんと領収書やレシート取っておいて確定申告の時必要経費として申告すれば、あとで還付されてくるかな？
・>>415氏のいう3日で数千キロは・・・九州⇔東北の往復ですか？
・全国組織といっても、実は地方ごとに需要がかなり違う。関東から東海・関西にかけては需要も多いが、東北や九州あたりになると供給過剰気味になり、取り合いが激しくなる。
・ＦＣの問題として「ちゃんと営業してくれるのか？」という疑問がある。

422 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/28(金) 20:01:51 ID:QMis+a4g0

>>421
つっこみどころ満載なのですが、ネタですよね？
必要経費が還付って・・・。
その下も質問なのかなんなのか。

423 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/29(土) 10:17:17 ID:7oBzFmg70

駄文ですな。
支払ってもいない税金が帰ってくるはずも無い。
一人で経過やって申告して税金納めるほどの売り上げがあればたいしたもんだ。

424 ：もと　　：2005/10/30(日) 11:55:08 ID:RkpTHzCZ0

>>421さん。とりあえず、当スレを最初から読んでください。
出来ればpart1,part2も。文章から察するに、読んでいませんよね？　全てｶﾞｲｼｭﾂです。

話は変わりますが、以前にお話をした№２候補の件です。
最初に候補とした人は、私の会社の仕事オンリーでやってくれている自営業者の方です。
先日、その方への最終判断を下しました。結果は「不可」です。
人間性や向上心などは合格ラインに達していると思ったのですが、仕事の能力という決定的な部分でお客さんからのクレーム
が相次ぎ、とうとう一社(当社の受注仕事の半分以上を占めている会社)で出入り禁止になりました。
他のｽﾀｯﾌに聞いてみても「意外だ」と言った者は一人も居ませんでした。良く聞いてみると人間性に関しても？だったみたいです。
自分で指名して仕事に当たらせていたのですから、当然、私に責任があります。
私としては残念の一言であると共に、次の候補である社員を要請することに力を注ぎます。
その社員に関しても、あと数ヶ月以内に結果を報告できると思います。

425 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/30(日) 22:50:38 ID:u1F3f7u50

お久しぶりです。
入札情報を取りこぼしたがために、いとも簡単に新規参入を許してしまいました。
営業所レベルでは、不具合があれば、いつでも既存の業者さんに出したいという話を頂いております。
周辺営業所でも出入りの実績がない業者さんらしく、相当な値段で切り込んできたと思われます。

426 ：名無しさん＠どっと混む：2005/10/31(月) 05:27:47 ID:pkKuugeW0

ayasii

427 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 06:56:26 ID:MHkdYZJ40

垢はもうだめだね～。誰か暇な奴カキコしてやれば

428 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/01(火) 16:17:31 ID:HzHzKO750

おい！くだらない奴ばっか誘導してくるなよな！！
どうせあいつだろ？

429 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/01(火) 19:31:41 ID:gzmhImtr0

>>428
本人じゃない？

430 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/01(火) 22:52:40 ID:ZYmEhtXC0

なんだ、行き詰って、一人二役かい？？ふふふ

431 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/02(水) 14:21:03 ID:8H6NLzCgO

(>_<)

432 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/02(水) 14:25:55 ID:jLE43hCb0

郵政民営化で私の立場は
http://homepage1.nifty.com/a-nagata/
http://a-nagata.cocolog-nifty.com/
http://homepage1.nifty.com/a-nagata/

433 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/02(水) 17:03:26 ID:wrPINcDvO

ヘタレの寝言なんか聞きたくネーヨ

バーカ

434 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/02(水) 22:48:28 ID:bBtZcrlN0

あれ？この人まだ仕事していたの？？へ～

435 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/03(木) 07:10:28 ID:CBbLVDwh0

ウザイからあそこの仕事全部とっちまえｗｗｗｗ

436 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/03(木) 12:42:08 ID:9PtsR81xO

ウザイだけで金にならネー仕事なんかイラネー wwwwww

437 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/03(木) 15:07:00 ID:CBbLVDwh0

ここですか？精神病患者を嬲り殺しにする板は？

438 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/04(金) 02:00:18 ID:iN79be5C0

人間はほんとうに悪くなると、
人を傷つけて喜ぶこと以外に興味を持たなくなる

439 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/05(土) 10:48:07 ID:qUiugEGgO

(・_・)エッ......?

440 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/05(土) 13:10:42 ID:dn1PG7ya0

＞＞435　郵便配達したいんですか？だいたいまともな仕事なんてここは持ってないでしょ

441 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/05(土) 13:12:40 ID:dn1PG7ya0

書き忘れ

郵政民営化でこの人は生き残れるのだろうか？
まず無理だろうなｗ　　(￣十￣)アーメン・・・

442 ：もと　　：2005/11/05(土) 17:27:42 ID:PLEc31Pa0

今年になって、先日、初めて150㎞越えの仕事に行ってきました。
コテハンさん達は日常茶飯事なんでしょうけど、私の所は完全定期50%、不定期のルート40%、スポット10%
で、スポットも私が自分で行く事は多くないので久し振りでした。
関越を使い、行きはスイスイだったのですが、帰りに地獄を見ました。
大泉→環八→東名入り口が3時間　＿|￣|○ 距離は約35㎞
大泉インター、何とかなりませんかね。石原知事は地下で東名と繋げると言ったそうだが、いつになるやら…

例の元№２候補は、今日もミスをやらかしてくれました。
多分…クビにすると思います…

443 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/06(日) 13:03:56 ID:VpW5nZL/0

元ということは、
>>424　の個人事業主の人ですね。
社員さんの方は、どうですか？

444 ：もと　　：2005/11/06(日) 17:30:46 ID:Dh0xFgjI0

>>443
私はpart１の最初から居ますよ。スレ建て主ですからｗ
どうでもいいんですが、個人事業主でなく法人の経営者です。一応。

社員の№２候補は約10人の社員の中ではお客さんにも納品先にも、評判は良いです。
最近は私の考えも理解してくれて、私に代わってﾒｯｾｰｼﾞを伝えたりもしてくれています。
将来的に独立志向のある人物ではないので、大事に育てたいと考えています。

445 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/06(日) 20:17:10 ID:VpW5nZL/0

＞多分…クビにすると思います…

社員さんの幹部候補生を早くもクビにするのかと勘違いしました。

446 ：教えて下さい～：2005/11/07(月) 00:25:32 ID:1XncIEl90

大手電気メーカーで営業を１０年やってる３２歳です。
最近、真剣に独立開業を考えていてリク●ートのアン●レなんか
をよく見ているのですが。。。。

軽貨物便で２５～３０万/月手取りを出そうと思ったらどれ位働けば
出るのでしょうか（労働時間）？
休日の日数も合わせて教えて下さい。
甘チャンかもしれませんが、「自分の力で稼ぐ」と言う意味で軽貨物
にも非常に魅力を感じています！！
皆さんの生々しいご意見が聞けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

447 ：介護屋：2005/11/07(月) 01:09:40 ID:T9XJvrSX0

お久しぶりです。皆さんお活躍の様子ですね。
４４６さんがんばってくださいね。
FCで軽貨やるのでなければ、１日に単純に１万ですね。
これに、車の維持経費（燃料、ローン、車検、オイル、タイヤ、保険、駐車場など）
を算出して足せば日割りが出ます。約￥５０００程度ですかね・・・
高速使えばその分も加算。
休めばその日売り上げ分は減収です。
自分でクライアントどれだけ探せますか？
１日に１５０００～２００００の定期なんてよほどのラッキーがないと
一朝一夕には見つかりません。
FCでやれば一日に￥１３０００程度の売り上げにはなるでしょうが・・・
FCへの支払いが２０～３０％、これに車の維持費が掛かるので、手取りは２５万以上はありえません。

否定的なことばかり書きましたが、ここに書き込んでるコテハンさんたちは私を除いていわゆる勝ち組さんたちです。
もう一度前スレをはじめから読んで見てください。
あとはあなたの自己責任でがんばってください。

448 ：もと　　：2005/11/07(月) 15:24:06 ID:7aVD3ukk0

>>443 >>445
すいませんでした。私の方が誤読しました。
私の文章も誤解を生むような表現でした。以後、気をつけます。

>>446
リク●ートのアン●レ…あんまり参考になりませんよｗ
怪しいＦＣも多々載っていますし…

ＦＣでやる場合は実質収入＝売上げ金額×60%位。税金は計算外。
介護屋さんの言う事は基本的には正しいと思いますけど、25万以上はありえない、なんてことは無いですよ。
自分が経験済みですから。
ＦＣによっては(そんな事が)あるんでしょうけど…
自分でお客さんを見つけて仕事をする場合は、売上げ金額×80%位かな。
ただ、自分でお客さんを見つけると言う事は営業経費がかかるわけで、それは計算には入っていません。
もしも当スレのpart１，part２を読むことが出来るのでしたら、pppさんという方が出てきますので、参考
にされたらいいかと思います。446さんのように元営業マンで、運送経験は無かったのですが、最初から
ＦＣに所属することなく、おそらくどのコテハンさんよりも多く車を稼動させていると思います。
私の場合は、そこまでやる自信が無いので最初は授業料だと思ってＦＣから始めましたけど。

449 ：介護屋：2005/11/07(月) 22:37:17 ID:T9XJvrSX0

反論してすみません。
もとさんのように初めてすぐに２５万以上の純利を上げられる人はどのくらいの割合でいるのでしょうか？
FCの７・８割の方がそうなら私も「あり得ない」なんて書き方はしません。
本当に一握りの方ではありませんか？おそらく１割は、はるかに切ると思います。
２年、３年耐えてなんとか・・という方ならもうちょっと増えるでしょうがね。

それに、質問者が、休日を持ち出すなど甘い覚悟とリーマン気質が垣間見えたので少しきつく書いてしまいました。
自営業に労働時間などという概念はあり得ません。
それこそ、やればやっただけ自分のものになるのですからね。

450 ：教えて下さい～：2005/11/08(火) 00:57:43 ID:UWqaQSqZ0

厳しいご意見も大変参考になるので、非常にありがたいです。
リーマン気質ですか・・・確かに私は大学出てから週休２日と言う体制
は当然と思ってましたし、「やればやっただけ！」と言うのは今まで
に無かった概念です。。。。（成果主義なんてたかがしれてます）

サラリーマンとしてサービス残業、休日出勤は数多く経験していますが、
「起業・独立」の厳しさが垣間見えたような気がして、身が引き締まる思いです！

まだまだこれから勉強・研究していかないといけないと思っていますが、
陸ルートのアン●レ以外で信用出来る？ページはありますでしょうか？
ネット、広告で検索してもとにかく甘い謳い文句が並んでいて、
信用していいのかどうか分からないのですが。。。

よろしくお願いいたします。　

451 ：介護屋：2005/11/08(火) 11:37:03 ID:PGFEfAJ80

私も大卒後リーマンでバブルのころは確定申告させられていました。
予定納税など何だのとごっそり・・
でもバブル後は目に見えて業績悪化し、高齢で給料が高いものからリストラでした。
自分の順番前に早期退社して、ＦＣの軽配を始めましたがリーマン根性が抜けず撤退
逃げ出しました。
その後、介護と便利屋、タクシ、配送などで何とかやっています。

あなたの現在の収入どのくらいなのかわかりかねますが、退社したときの私の収入は６００万以上ありました。
思い返せば、しがみついていた方が収入面だけ考えればよかったです。

仕事の紹介記事は基本的に広告です。当てになるものなどほとんどありません。
媒体に頼らず、ネットに頼らず、ご自分の足で直接軽配されている方に当たって生の声を聞いてみなさい。
それでも、やはり魅力的な仕事だと思えるならがんばって自分に有利な開業をしてください。
そ

452 ：プレ夫：2005/11/08(火) 12:51:41 ID:PcGgtArXO

荷降待ちなので携帯から
俺の知っているケースだけど（県外の業者
某大手電気メーカ工場で管理業務をやっていて退職後軽貨物開業
その時コネを生かして勤めていた工場のスポツトゴッソリいただき
ついでに関連工場も御馳走さん、県内県外合わせてかなり工場押さえている
優雅にミズヤ生活エンジョイしているよ

453 ：介護屋：2005/11/08(火) 13:44:35 ID:PGFEfAJ80

そんなおいしいポストにいれば・・・
でもほんの一部の成功者の話をするよりも８０％の人のことを理解したうえで、
自分も成功者目指してリスクを背負う覚悟を決めたほうがいいと思う。

成功しているコテハンさんたちはある意味才能と、幸運に特別に恵まれた上で努力が報いられているんですから・・

454 ：現役加盟店です：2005/11/08(火) 19:18:01 ID:VPRCDOkC0

＞４５０さん
私は貨物関係ではないですが、ＦＣに加盟しています。
介護屋さんのいうとおり、加盟しても、すべては自分の努力と才覚ですよ。

それから、ア●トレに載ってるＦＣにいくつかアポとって話聞いてみたら？
話し聞くだけだったらタダだし、そのときに
「実際に加盟している方たちの話も聞きたい」って言ってみれば？
加盟店を紹介しないチェーンは怪しいと思っていいんじゃないかな。

455 ：塚：2005/11/08(火) 19:53:03 ID:uQUKNfYIO

覚えてる人はいないと思いますが、モトさん、皆様お久しぶりです。

私もア★ト★をあまり参考になさらない方が良いと思います。

加盟店と話ししても、本部よりの人間でしたら・・・必ず録音できる物を持参するのが良い方法だと私は思います。

456 ：donta：2005/11/08(火) 23:19:46 ID:XJy3bqkx0

皆さんはじめまして！
私は４年前から軽運送してます。
４４６さんは、まだまだ若いですし一度ＦＣの社員さんになってみればどうですか？
私は独立する前、某ＦＣで営業兼管理をしてました。
得られることはたくさんあります。何も知らないで飛び込むことは無謀です。
よほどのやる気と自信と運がないとなかなか成功しませんよ。
介護屋さんの言うとおり成功(自分で成功と思えば成功です）する人はほんの
一握りです。

457 ：教えて下さい～：2005/11/09(水) 01:46:14 ID:WvdK4Sxk0

皆さん色々とご意見ありがとうございます。
早速、明日軽▲急配にアポを取り話を聞かせていただくことになりました。
「時間は３０分程度」と言われましたので、色々と話してきたいと思います！

458 ：エブリーバカ：2005/11/09(水) 06:16:44 ID:3wRePN0U0

＞＞457　樹海行き決定か？
ここのレスをよーくみてみればどれだけ
愚かなことをしようとしてるか一目瞭然！

お願いだからポリタンクにガソリン詰めないでね

459 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 07:36:51 ID:9Ijn/lSI0

経過やるなら垢のほうがまだましだぞ

460 ：介護屋：2005/11/09(水) 10:11:31 ID:l3clg2NR0

垢は脱退したときに車の色を塗り替えないといけないでしょ。
無駄金いるよね。スパ篭も・・
膳痙攣のほうがＦＣのピンはね少ないからましかも・・・
経過急灰くずれが世間で一番多いかも・・・私もそうです。

配送以外に、ピッキング、検品などで長時間拘束されました。
ある会社に丸ごと派遣・・このパターンが経過九敗は多いです。
１日に１２時間拘束・・売り上げ￥１３０００。ここから２５％＋貨物保険の日割り分ピン
自分で５００万の保険入っているのに・・・さらに燃料、任意保険、オイルに車庫。ローン組んだらその支払い。
でさらに、土、日祝休み。盆休み１週間。支払いは請求書をじぶんで作って経過へＦＡＸ
２ヵ月後の入金です。
とてもじゃないけど退職金や年金もらって時間つぶしに入ってくる爺さんたちでも無けりゃやっていけません。
車も高いよ・・軽トラ２５０万くらいします。（加盟金なども含まれるけど・・）
ディーラーで買えば７５万荷室別注しても１１０万程度でしょう。

・・・経過を愚痴っても仕方ないですね。自分の情報収集能力の低さをいまさらながら痛感するところです。
反面、高い授業料ですが勉強しました。

461 ：プレ夫：2005/11/09(水) 11:38:58 ID:YV1Z0Ic/0

ん？なんか一気に増えてるなｗ
昨日のレスはたまには要領よく成功した例も出したほうがよいと思って書き込んだ
だけだよ、逆のパターンも何人か知っているしね。

>>457
まさか釣りネタじゃないだろうね、違う板だったら　経過社員ハッケン～
て書かれるぞｗｗｗｗ
マジレスだったら話を聞くだけにしておいた方が良いかもシンナイ
自分の人生だから自由にすればいいんだけどジジイのいうことも聞いておけ
この業界入ったら大卒とか上場企業に勤めてたなんて一切関係ないからね
大卒でこんな仕事？　それじゃ勤めていた会社から仕事取って来い！
て言われるのが落ちだからねｗ
ま、１月位でプライドなんかズタズタにされる覚悟もして置かなくちゃいけないよ～

>>456　噛み付く訳ではないのですが
軽貨物のFCは通常の物品、飲食販売のFCと大きく違う事もご存知でしょう、
ましてや貴兄はFC運営に多少でも関わっていたら加盟店、代理店になるデメリット
の方が大きいのもよく知っているでしょう？
FCの社員になって何を学ぶの？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

462 ：プレ夫：2005/11/09(水) 11:55:53 ID:YV1Z0Ic/0

そういえば、昨日大阪茨城の171号線で全痙攣の車初めてみたな
しかし171いつも渋滞してるな～
ま、東京の環8ほど酷くないけどね
もとさん　餅は餅屋に任せておいた方がいいですよｗ

463 ：労働者：2005/11/09(水) 12:39:03 ID:Ee8s2Fam0

垢の車塗り替えずに1年以上乗っていますよ
何のお咎めも無しで
もとさん　雇用形態はどうしているのですか?
契約社員にして　各々に責任持たせたら
社員の優劣が直ぐに分かりますよ　
最近何処に行っても　集中工事で渋滞酷いですね
先日なんか　亀山～天理まで5時間
一時に集中しないで分散して欲しいです

464 ：もと　　：2005/11/09(水) 16:50:20 ID:V8gYY9JL0

介護屋さん。25ﾏｿ以上の純利をあげられる人がほんの一握りだったら(446さんに対しては)
ありえないと言ってもいいかもしれませんね。

FCの社員ですか？どーでしょう、自分が将来的に独立して水屋的な方に発展したいと考えて
居るのでしたら参考になるかもしれませんね。
もしくはFCのｵｰﾅｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰになって、やっていけそうかどうかを見極める為とか、営業マン
として、独立した時にお客さんを引っ張っちゃうとかねｗ
そんな話、この業界、山ほどありますよ。
自分が以前に所属していたFCは、私がやめた後、所長が独立したのですが、会社から横領で
訴えられていました。私はその件には噛んでいませんよ。念のため。

どちらにしても軽▲×配は話を聞くだけにしたほうがいいと思います。
やめた人を何人も知っているし、街でそれらしき車をみても、ほとんどｽﾃｯｶｰをはがした車
ばっかりですよ。やめる人のほうが圧倒的に多いって事でしょ？
本部とすればその方が好都合なんでしょうけどね。

労働者さん、私の会社の社員は全員が契約社員です。

465 ：もと　　：2005/11/09(水) 16:51:50 ID:V8gYY9JL0

塚さん。すいません、覚えていません。
もっとカキコしてくださいな。

466 ：教えて下さい～：2005/11/09(水) 23:47:26 ID:MsWdzr3Z0

本日、軽可９杯聞いて参りました。出てきたのは私と同い年くらいの方で、ちょい遊び人風（髪茶髪）。
ほぼホムペ通りの説明を１通り聞いた後、色々と質問をぶつけてみました。

○私：軽トラ代（登録諸費用含）250万は高くないですか？なんなら中古で引っ張ってもいいですか？
●相手：約束して下さるなら新古車を200万で探してきます。車の手配については、１台目は当社に任せてください。
　　　　当社の規則として、１台目をあなたが手配することは原則として出来ません。　

○私：詳細は分かりませんが、ずい分と粗利が乗ってるんじゃないですか？？僕も初めての事なので本音で話したい
　　　のですが、正直！！車でまずはかなりの利益が上がりますよね？
●相手：そうですね。。。これでまず会社としては利益を出しますから。。。

＊これは爆じゃないでしょうか？？

○私：現場の生の熱を感じるため、実際に稼動されている方に会って直接話をしたい！
●相手；皆さんそうおっしゃるのですが、仕事の取り合いと言う意味で皆さんがライバルになるわけです。
　　　　ある意味同業者が増える訳ですから、聞いても良い話をしてくれる訳がありません。
　　　　よってそう言った要望はお断りしています。

と言った感じでした。最後は何を聞いても「とにかくうちを信じて頂くしかないんです！！」
しか言わなくなりましたが。。。
今回の話を聞いてみて、やはり車両代と、現場の方に会えないと言う点が非常に
不満でした。ただＦＣの雰囲気を知るには、かなり勉強になりました。
皆さん色々とご意見ありがとうございます！
またよろしくお願いします！
これからも合間を見つけて、とにかく色々話を聞いてくるようにします。（丸め込まれない自信はあるので）。　

467 ：介護屋：2005/11/10(木) 09:06:32 ID:KVmOAUne0

新古車がなぜあるか・・本来新古ではありません。契約後に納車までに契約解消したものか、
開業半年までに辞めた人たちのローン車を安く買い叩いたものです。
各営業所に行けば結構沢山おいてありますよ。ナンバーはずして・・・

468 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/10(木) 12:27:56 ID:YK/QV/lu0

>>466
あなたの突撃レポートは、非常に参考になりますね｡漁夫の利で恐縮ですが、私にとって大変ありがたい
書き込みです｡

469 ：１０年目：2005/11/10(木) 19:00:34 ID:gfzajy+Q0

466=421さん？？

470 ：教えて下さい～：2005/11/11(金) 00:06:40 ID:ZTnJI4MQ0

＞469

私は466が初めてです。

私ごときリーマンのレポートがお役に立てて嬉しいです。
厳しいご意見を皆さんから頂き、私は決めました。
とにかく自分で会って！話をして！熱を感じてきます！（この辺りはリーマン根性と同じだと思います）
とにかく自分で殻を破っていくしかないですね・・・
ちなみに資金面は、大学の同期が告民金有公庫にいるので、そちらに相談している最中です！

また馬鹿な事を聞くかもしれませんが、宜しくお願いいたします。
尚お役に立つ方がおられるならば、面接内容は随時報告したいと思っております！

471 ：教えて下さい～：2005/11/11(金) 00:15:32 ID:ZTnJI4MQ0

＞469

すいません。私は「446」が初めてです。
訂正いたします。

472 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/12(土) 15:53:40 ID:X7qoXofIO

ある意味、リーマンって大変だと思うよ。
独立して一番辛いのは経費がこんなにかかるのかって事と
仕事が無いと金にならないという当たり前の事なんだよね。

473 ：介護屋：2005/11/12(土) 19:26:53 ID:XtAMlBkM0

売り上げは２０００万くらいはすぐにいってしまう・・・
でも、人件費やその他の経費、借り入れ返済、税金引いたら赤字になってしまう。
自分の給料大して取っていないのに返上して赤埋め・・でも全然金にも困らず喰えている・・
なんか不思議。
リーマンで赤字なら預貯金取り崩しか、サラ金だよね。

474 ：もと　　：2005/11/12(土) 20:30:20 ID:wdkxIGu10

>>472-473
言えてるかも知れませんね。
自分もリーマン、10年位やりましたけど、楽じゃなかったです。

独立してからは大変なポイントが違うんですよね。
管理されることが無いからラクでもあり、自己管理の難しさを味わったり。
教えて…さんの言う「やればやっただけ」と言うのは逆に言うと「やらなければそれなりに」
と言うことで、誰も助けてはくれないって事。

475 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/13(日) 08:56:17 ID:xNjoivGY0

初めて書き込みます。
俺も某FCに入って、はじめることにしました。

476 ：教えて下さい～：2005/11/13(日) 19:43:52 ID:6F4Zxh4o0

初めまして！
契約等はどこまで進んだんでしょうか？
今検討段階ですか？？

477 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/14(月) 11:52:34 ID:cczo2spH0

リーマンから独立考えてます。
普通の軽乗用車を貨物用に申請だせますか？
なるべく新規投資をさけたいので。
営業には自信ありますよ、１年間は営業主体でやろうかと・・・

478 ：プレ夫：2005/11/14(月) 12:52:19 ID:5WGwBWi60

ウ～ム　開業予定者が3名か

>>475 476 カキコするときはメール欄にsageと書くように
基本sage進行でよろ！

>>477　俺は前の車は50ワゴン車（新車）で40登録してもらったからできるんじゃーない？
詳しくは車屋か陸運事務局問い合わせたら、中古の場合いはわからんし地方局によって換わるかも知らん
からな
乗用車タイプだと新規開業の場合は辛いと思うよ、ワゴンタイプだったらそれなりに仕事は取れるとは思うけど
どんな品目を主体に営業していくかしらないけどネットワーク（下請けさん）も同時に作っていかないと駄目だよ
ま、俺だったら1年作業しなくても良い資金あるなら軽貨物なんてヤラネーけどな（笑
3名とも頑張れ

479 ：もと　　：2005/11/14(月) 16:16:04 ID:Q+vRCO5r0

先週は忙しかったけど今週はヒマみたいです。
477さんは営業に自信があるんだったら、最初はフリーでｸﾞﾙｰﾌﾟを作っている人に入れてもらったら
いかがでしょうか？
捜すのが難しいかもしれませんけど、無地の車で黒ナンバーの人はその可能性が高いですよ。
仕事の勝手(たいした物では有りませんが)が分かるし、コネクションも広がって、一人で請けきれな
い時の下請け先は必ず必要になってきますからね。
その時にあまり安い料金だとやってくれるところが無くなってしまうので料金を合わせる事も重要です。
その辺は当スレでさんざん語られてきたことですので、読み返して参考にしてみて下さい。

読んでいただければ分かりますが、新規開業者には厳しい意見が多いです。
それは、どんな仕事に限らず、独立自営業者として仕事をしていく上では、すべて自分の責任になる
という基本的な事を理解していない人が多いからです。
FCでもしかりですが、この仕事で生活していけるか否かは自分次第、糞FCは別として、ガソリン代も
ままならない人も居れば、年収1000ﾏｿの人も居ます。
それは、もちろん、努力と根性じゃなくて、要領とバランス感覚、ちょっとした愛想かな。
個人的にはこの仕事を是非ともお勧めするわけでも、やめておきなさいとも、どちらでもありません。
がんばって始めてみようって人には応援してあげたいですね。

プレ夫さん、それを言っちゃー…

480 ：プレ夫：2005/11/14(月) 19:29:25 ID:zRiQnaZXO

>もとさん
それをいっちゃーかも知れないだょね、だけど金がないから今日まで頑張れたのかもしれないしW
へたに資金持ってたら失敗してたかもしんないし、
ま、成功してるとも言えないからとにかく頑張りまーす。

481 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/15(火) 19:06:20 ID:fxXmoaMi0

軽貨物は、県外の仕事は受けれない？
県の境目に住むオイラどうしよう？
チラシも撒けない？

482 ：介護屋：2005/11/16(水) 00:17:38 ID:YlLQMAqr0

タクシーじゃあるまいし・・・・

483 ：もと：2005/11/16(水) 04:37:19 ID:oaR1PDl6O

史上最大のトラブル発生です
一睡もしていません
詳細を話すのは数日後になると思います

484 ：労働者：2005/11/16(水) 07:26:45 ID:VrF42igj0

トラブルは慌てず的確な対処ですね
解決できることを　願っています
私は今から寝ます　おやすみなさい

485 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/16(水) 07:40:29 ID:N/MOe1KU0

軽貨物の営業区域、隣接する市町村なら隣の県も取れるよ（少なくとも埼玉支局は）

486 ：１０年目：2005/11/16(水) 07:47:02 ID:vZEHyBWA0

プレ夫さん
１年食える金あったら俺も１００％やってなかったね。
たいした資金要らない代わりに儲けが少ないからね。
客の数と仕事が増えてもこれだけかよ～なんて最初よく思ったもんですよ。

>481
関係ないよ。２つ隣の県にもお客様がいますけど。（まあ滅多に依頼はないが

487 ：介護屋：2005/11/17(木) 00:43:47 ID:F+H9wjPh0

うちは大阪だけど東京や名古屋、新潟、富山に九州。京都に神戸、三重に奈良、和歌山
日本全国どこへでもチャーター配送、引越しもやってるよ。
大阪発なら介護タクシー業務もどこへでもいくし・・（そんな依頼はまず無いがね）

488 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/17(木) 10:48:13 ID:+DL23Ob00

資金があればどんな仕事やりますか？
軽貨物のほうが安全、確実ではないかと・・・・

489 ：プレ夫：2005/11/17(木) 18:57:56 ID:eGtyPZ8OO

安全、確実にやっていたら食える程稼げねーな、

490 ：初心者：2005/11/18(金) 01:34:44 ID:5qBbId/g0

はじめまして
私は軽運送で年商1200万という本を読みまして
非常に興味をもちまして、
良心的な業者がないかあとインターネットで色々調べて
今日はそこの大阪の支店に話しを聞きにいきました
スポットや運送だけでは将来のびないので、引っ越しや人材派遣
など便利屋的な仕事もするそうです
よそと違うところは軽トラックは自分で購入して
幌は取り付けしてもらって
幌代は　　165000円
取り付け費　35000円
シール代　　5000円
名前代　　　20000円

事務処理(業者登録）70000円
指導代　　　　　　380000円
グループ費（毎月）　10000円

かなりぼったくてると思うのですがみなさんどう思いますか？　

491 ：介護屋：2005/11/18(金) 09:00:55 ID:fDegQ8GY0

ボッタクリです。
２ｔロングに幌張ってもらっても１５・６マンでやってくれるところもあります。
うちはそんなところでやってもらってます。（大阪市内に在り）
指導に３８万！無給で働かせられるだけで・・・倍美味しい。
業者登録というのは軽配の営業許可でしょう。自分でやればほとんどただでできます。
本気で人材派遣やるならば自分の会社を興して定款に人材派遣と入ってないと許可下りません。
無許可でやれないことは無いけど・・事故が起きたら逮捕ですね。

年商１２００万なんて、初めてす１・２年目で一人きりでは絶対にできません。
傭車もいるし、引越しなんてデキル番頭がいないとこなせません。さらに毎月安定して引越しなんて取れません。
見積もりだって、大手が宣伝を援護射撃にやってくるのに対して、経験無いとアイミツの数字すら出せません。
つまり、人脈、人材、会社が揃ってようやく売り上げに結びつくんですよ。

便利屋の他スレに資格や許可なんていらないと書いている奴もいますが、
最近の中クラス以上のお客様は値段が安いだけでは発注してくれません。
初回のお客様にとっては資格や、許可が安心の目安になるのです。
値段だけの安物客を掴んだら・・・客の見極めも経験のうちですね。

492 ：介護屋：2005/11/18(金) 09:02:14 ID:fDegQ8GY0

長文スマソ続きです。

それでも動き出せば１２００万程度はすぐに達成できますが、あくまで売り上げ・・
中身はそんな数字では月に３０万のサラリーマンのほうが気楽でいいですよ。

宣伝費（チラシ撒き程度では引越しは取れません。）、引越しやるなら最低１０坪程度の倉庫が要ります。
トラックも軽４で取れる仕事は２万までです。最低２ｔ車１台必要です。
後は電話、転送にする必要があるのでできればＦＡＸと２回線。携帯で仕事だと思って受けたら「ピー」が多いですよ。
経費的には、配送だけのほうが抑えられます。

とことんやるか、控えめにやるかは経営する者の判断次第です。
便利屋的にやるなら、どこかの便利屋へ１年ほどバイトに入って要領やノウハウの一部を盗んでくることを勧めます。

493 ：プレ夫：2005/11/18(金) 10:38:44 ID:fxCEo96U0

年商1200万なんてざらにいるでしょう（俺は開業2年目で達成したがな）
年収1200万となると少ないだろうけどな
介護屋さんに禿同ですな
クソ高い加盟金払って人材派遣でガテン系の仕事する位ならアッサリまともな人材派遣会社
に登録したほうがましだな。

ここしばらくのレス読んでると本当に自営業とはどういう物か分かっているのかと思うレスが
多いな　ま、解らないから質問しているのだろうけどさ、
できたらパート1から読んで質問してくれ誰かが答えてはくれるだろうからさ

494 ：初心者：2005/11/18(金) 10:47:14 ID:5qBbId/g0

>>492
>>493
どうしようか悩んでいましたので非常に参考になりました
ここです
http://www.nmt.ne.jp/~airutoku/p23.htm

495 ：プレ夫：2005/11/18(金) 14:40:25 ID:fxCEo96U0

>>494
羊頭犬肉っやつでつか！
この手の話はこの業界に限らずイロイロありまつからね
いい勉強になったんじゃないｗ

496 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/18(金) 16:46:15 ID:atdIywl/O

プレ男さんのメル欄ﾜﾛﾀ

497 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/18(金) 22:55:51 ID:LOLNIi280

羊頭狗肉ね。

498 ：介護屋：2005/11/19(土) 01:21:59 ID:6gMxbEam0

プレ男さん年商１２００万が一人で走って２年でできる人はそうざらにはいませんよ。
何らかのコネやラッキーがないとね。それに労働集約的な配送仕事、自分ひとりで走って月１００万売り上げなら日売りは毎日￥３３０００以上３０日稼動・・・
相当おいしい定期でなければ、しんどい数字ですね。
でもできる人がいるんだから・・・尊敬します。

499 ：プレ夫：2005/11/19(土) 03:23:26 ID:H4HjfE9jO

>497 間違い指摘㌧クスﾊｽﾞｶｼｲｽ。
介護屋さん一人で年1200万走られないですよ、死んでﾏｲﾏｽｶﾞﾈ
単月で100万／1台は何度もあります、
余程高い料金設定しないと1台で1200万は無理ｽﾈ、
あ、ちなみに高速代は片道料金しか請求出来ない地域ね
往復で請求出来る地域だと頑張れば達成できるかもｼﾝﾅｲ

500 ：介護屋：2005/11/19(土) 08:09:05 ID:6gMxbEam0

そうですよね。
私が言っているのは一人でやって軽運送で年商1200万という本の表題を覆そうとしているわけです。
たった一人で走れば６００万あげれば目一杯ていうところでしょう。
それも仕事に恵まれたうえで。その上で一人で便利屋なんて不可能です。
本によって啓発されるのは良いことですが鵜呑みにしないことが肝心ですね。
軽配にそれもFCで加盟を決めた方が数人居られましたがお気の毒です。

501 ：初心者：2005/11/19(土) 09:08:21 ID:mMbMRs4C0

色々なご意見ありがとうございます。
本当にこのスレは勉強になります。
本に1ヶ月の行動表を載っていたのですが
全部スポット便のようです。
内容は休みは七日取っていて、1回のスポットに3万から10万ぐらいの仕事をしているみたいです
ＦＣにも加盟せず、一人でやっているそうです。
下請けはいるみたいですが・・・

502 ：プレ夫：2005/11/19(土) 11:06:20 ID:fkxbs54m0

>>501
月23日稼動で100万は基本料金が高いか高速料金往復でもらわない限り無理でしょう
初乗りから最終まで固定でｋ200円＋高速料往復だったら楽勝だろうけどねｗ
それでも10万売り上げ立てようと思ったら片道430ｋは走らないとダメなのか～
若ければ毎日でも走れるだろうけど年とってたら厳しいよねｗｗｗｗ
よほど筋のいい客かなり持ってないと出てこない数字だな
下請けさんは当然いるだろうね、1日1本しか仕事でないのならおかしいと思う。
以前書きこしたんだけど数字を挙げていくのも大事なんだけど中身が（利益、採算効率）
が伴わない仕事なんかいくらしてもダメだと思うよ、
俺は開業当初はとにかく売り上げ上げていくのに必死でそんな事考えてる余裕もなかったんだが
事故起こしそうになった時2日程休んで体と頭休めて金にならない仕事忙しいだけで拘束される仕事
はやめる決断してスポット（チャーター）専門に転向したんだけど正解だったとは感じてるな、
ま、だけどそう長くは続けられないとも感じてはいる今日この頃の俺でつ！

503 ：興味津々：2005/11/19(土) 13:42:49 ID:RO+CTRPt0

>>501
あなたがお読みになった軽貨物運送の本、私も読みました｡
この本の著者は、下請けさんというか傭車さんというかの都合がつけやすい豊富な人脈をお持ちな
うえ、安定的に仕事が出される顧客を相当数お持ちなのでこのような売上になるのでしょう｡しかも
最も肝心なのは、ＦＣに所属していないため、ＦＣに対する会費の支払いその他の余計な経費が
ほとんどかかっていない点が大きな強みでしょう｡

このスレッドや過去スレでも散々指摘されているように、そして軽運送業に限らず全ての事業において、
売上＝利益ではありません｡売上をいくら稼いでも、売上から経費を引いた残りの分が手元に残らなければ
収入はゼロです｡初心者さんはＦＣ加盟をご検討されているようですが、ＦＣに加盟する場合、大なり小なり
ＦＣに対する種々の支払いが発生し、月々や年間の固定経費として負担になり続けるうえ、ＦＣの力に
よっては仕事が満足に発生せず、支払いばかりが嵩むような毎日にもなりかねません｡

一方、自分１人で軽運送業を営むにはそれなりの人脈や営業力が必要なため、ＦＣの営業力に頼れる
点は新参者にはメリットでしょう｡ＦＣから離れて本当の意味で独立するための、「軽運送業｣という
仕事そのものをどのような要領でこなすものか感じるための、実益を兼ねた投資としてＦＣに加盟して
みるのは、個人的には立派な１つの手段ではあると考えます｡

ただこれだけは言えるかと思いますが、あの本に書かれている成功例は、誰もが実現できるものでは
なく、条件や努力、幸運が重なった、むしろ稀な成功例でしょう｡とにかく、事業を起こしてそれで成功を
収めるということは、なかなか難しいことでしょう｡人生の一大事ですから、どうかご熟慮なさいますように｡

504 ：初心者：2005/11/19(土) 14:25:49 ID:mMbMRs4C0

>>502
>>503
いつもこまかく解説していただいてありがとうございます
だれでも簡単にできるような事が本に書いておられるので
そんな甘くないだろうと思っていたのですが、
知らないだけで、みなさん苦労されておられるようですね
時間のプレッシャーや事故の確率も高くなりますから
お金の割にリスクも結構あるのだなと思います

505 ：１０年目：2005/11/19(土) 16:26:03 ID:DAb9gq9K0

な・ん・か年収１２００万で盛り上がってますねｗ
まあ地域で１番繁盛してそのくらいですよ。年商１２００万の人は
かなりいるし、どうっていうことはない。この仕事で年収１０００万
取れる人なら、ほかの商売なら２倍３倍とれるんじゃない？
最近そう思うよ。１日中頭使って、体使って、神経すり減らしながらやって
いける人ですね。この仕事で１０００万以上取れる人は・・
新しく来た人は過去スレ読んでね。それで自分で出きるかどうか判断するしか
ないでしょうね。大体自分ではみんなできると思うんだよな。

506 ：ミニキャブＣＤ：2005/11/20(日) 08:24:23 ID:iPaYtGs50

水やに徹してないと、年商取れても年収は増えないんじゃないかな、
私も友人や他社に仕事振るとき「あんまり抜いちゃあ悪いな」と思ってチャーターなんか
１０００円～２０００円しか取れない、（だから儲からないのかｗ）
効率の良い運賃のいい仕事だったらもうちょっと取ってもいいかなってやることもあるけどね
だから自分が走った以外の売上げは、何か右から左にスルーみたい（ＴＴ）
ところで今週の金曜日、岐阜へ納品、引取回収で往復、１５時に戻って
大至急山形まで、一日でチャーター１０００ＫＭ達成、自己新記録ですｗｗｗ

507 ：介護屋：2005/11/20(日) 09:03:59 ID:mugrOnJD0

それだけ走れば日売りで２０万以上ですね。燃料だけでも１３０００以上、高速代もかなりですね。
凄いですね。

508 ：１０年目：2005/11/20(日) 10:27:49 ID:JlJneEAI0

水やに徹しても年商１億以上行かないと年収１千万以上はキツイよね。
ロイヤリティーの％によるけど。・・・だから言ってるのよ・・能力ある
人ならほかの商売のほうが儲かるってｗ
ある程度自分も走って、配車していくか・・専属便いぱ～い取るかかな？

509 ：プレ夫：2005/11/20(日) 13:22:43 ID:9JEykQQm0

ミニキャブさんは航空系だったですよね
航空系は陸運系より多少料金高いだろうけど20万は売り上げてないと思いますよ
運送会社はチャーターで帰り荷つきの場合は行の半額がお決まりですからね
山形が日本海側だったら20万に近い金額だとは思いますけどね。

みんなロイヤリティーはどれぐらいもらってる？
俺のエリアは15％がお決まりだけど、1部20％に値上げしてきている所も
出てきてるんだ（除FC）

水や　なれるものならなりたいねｗ
俺のエリアだと大物と呼ばれる業者5人ほどつぶせば年商1億は無理でもそこそこ
食う分位手数でな、ま、潰しに行く前にこちらが潰される可能性のほうが高いけどｗｗｗｗ

510 ：介護屋：2005/11/20(日) 14:36:32 ID:mugrOnJD0

今日は、リピーター様のお屋敷のゴミ片付けで２ｔ満載で１２万ほど稼いできました。
２時間足らずでした。これを分別処分しなければ・・・明日一日掛かりそうです。

511 ：もと　　：2005/11/20(日) 15:47:00 ID:xgzGFUOQ0

先日の火曜日、当社の社員ドライバーが大失態をしでかしました。
一番の顧客(年商60億円規模)の東京本社の社長まで駆けつける事態で、
私はなす術も無く、謝罪するしかありませんでした。
未だに全て解決までに至っていませんが、どのような処分が下るか…
考えたくも有りません。

512 ：１０年目：2005/11/20(日) 21:38:16 ID:aDHbFqUE0

もとさん
がんばってね。商売やってりゃ１回や２回重大なピンチはくるよ。

プレ夫さん
俺は１５％ですよ。（おいらの仕事だけやってくれる方）
ただ仕事によってだとか、赤さん丸投げのときは、向こうの値段なので
チョビットだったりです。

513 ：プレ夫：2005/11/21(月) 16:21:56 ID:j0Nnmg7S0

＞もとさん
1番の顧客だとかなり堪えるとは思いますががんばってさい。

＞10年目さん
俺は赤ちゃんでも15％もらいますね、県外での傭車だったら向こうの言い値だし
県外業者からの以来受けたらこちらの言い値とおしますよ～
県外で傭車するときはお客さんに金額は通常より高くなりますとは説明しときますがね

明日はひさしぶりにハンドで東京六本木へいきます～ﾜｰｲ
チョイ不良おっさんが流行っているらしいので今から服買いにいってきまーすﾜｸﾜｸ

514 ：１０年目：2005/11/21(月) 20:41:47 ID:Uet7OMe10

プレ夫さん
赤ちゃんかあ・・まあ客によっては取れるとこはもちろんあるので、
赤ちゃんに２０％位のっけちゃうこともありますよ。

>不良おっさんが流行っているらしいので
多分・・・流行ってないよ（笑）

ハンドだと飛行機ですか？電車ですか？まあ東京を楽しんでください。
このまえ初めてヒルズに納品しましたよ～

515 ：もと　　：2005/11/23(水) 14:54:32 ID:/A9EaGkt0

先日の社員の不祥事(申し訳ないが今は詳しくは書けない)は、まだ解決はしていません。
とりあえず、他の社員さん達は真面目に仕事をしてくれています。

協力業者へのロイヤリティは最初は10%でやっていました。仕事を貰う時も10%だったので。
しばらくは、そんな感じでやりまして、今でもスポットの仕事(距離計算)の場合は10%のままです。
ただし、数年前からは消費税は払ってません。正確に言うとお客さんから貰う時は外税で支払う時は内税です。
そうすると14%くらいにはなりますね。
あと、自分のところの場合、距離計算にならない仕事が多く、この仕事はいくらと決めている場合が多いので、
そのときは25%を越える時もありますね。お客さんから幾ら貰っているかを知らせていないのでそこまで抜いて
いるとは思っていないのかもしれません。

労働者さんが以前にレスしていましたが、現場で仕事をする人が納得していれば幾らでもいいんですよ。
自分のところも、まったくのスルーや、逆ザヤの時もありますよ。

516 ：１０年目：2005/11/23(水) 22:54:10 ID:T+wKUKC60

俺も赤さんや会社組織の一部以外は消費税は払ってないよ
。取れるところは取らせてもらってる。まあ商売の鉄則ですな。

もとさん
これを機に一極集中は考えないとね。こういう危機が考える要因になるんだよ
な。人生甘くないぜ。大体予想できるが、人を信用し過ぎちゃうと痛い目にあ
うんだよ。社員を（下請けを）信用しないのも問題だが。そこが難しいんだよ
ね。経営は金だけじゃなく、人との問題も重要なんだよね。（商売やってない人へ・・

517 ：国道７７４号線：2005/11/24(木) 06:49:29 ID:UZCyKudZ0

結局コテ達と仕事しても、ＦＣと変わらないって事だ

518 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/24(木) 07:03:27 ID:keRpDR7F0

>>517
それは、物事の一面だけを見た場合と思ふ

519 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/24(木) 12:00:56 ID:72zSwngI0

>>517
子分肌なんだね
仕事を自分でとって来るよりも、廻してもらうほうがラクだもんね
ま、がんがれや

520 ：１０年目：2005/11/24(木) 23:06:45 ID:9XodQInW0

>517
じゃあ517さんに聞くけど、自分でとった顧客の仕事を他の人に
やってもらう場合マージンとらないのかい？

521 ：国道７７４号線：2005/11/25(金) 07:48:31 ID:hjsQNIWM0

俺はロイヤリティーって言葉がきらいだ
組合費のほうがまだまし

522 ：労働者：2005/11/25(金) 13:10:39 ID:AHX3G4uP0

＞＞521
配車手数料でしたら　ＯＫですか?
慈善事業じゃないから　利益無しで動くわけ無いでしょ

好き嫌いだけで商売は上手く行かないですな
たとえ嫌いでも上手く付き合わなければ　世の中生き延びれないです

もとさん　以前カキコしたと思うけど
一社集中だと　大きくダメージ受けることが有ります
以前の私がそうで　一番のお得意様の仕事が切れたときには
途方に暮れたものです
今は改善して　広く浅くのお客様が多く　1社や2社無くなっても
大丈夫です
大変でしょうが　良いチャンスと捉えてもっと上をお互いに目指しましょう

523 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/25(金) 15:47:11 ID:/o9Gc9I9O

ふーん、なるほど
勉強させてもらいます

524 ：もと　　：2005/11/25(金) 17:58:12 ID:gUhBBQib0

プレ夫さん、10年目さん、労働者さん。
あたたかい忠告、励ましをありがとうございます。
今回の件は、まだ結論が出た訳ではありませんが、皆さんの意見を含め、
今後の糧にしていきたいと思います。

まぁ、なんとかなりますよｗ

525 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/25(金) 22:01:37 ID:7jHci7uc0

実際問題、何かやらかされた時の事を考えると、１０％程度はねた程度じゃ
身が持たんでしょ。

元請さんのご苦労を理解できんか？
できんからごねるのか・・・・

526 ：１０年目：2005/11/26(土) 01:33:16 ID:3B43bXh90

>525
そのとおりですよ。前にレスしたけど俺は月１００万パーにされてるしね。
大体レスのつけ方でレベルわかるでしょう？あーいうのがくると、あんまり
ここに来たくなくなるんだよね。ルール守らないし・・そういうところで
頭のよしあしとか仕事のできに左右するんだよね。本人はそういうの全然
理解できないと思うけどね。

527 ：プレ夫：2005/11/26(土) 13:55:04 ID:jSL0hVc70

火曜日東京へハンドで行く予定がなぜか新潟になってしまったんだなｶﾞﾂｸｼ

しかし774は子供か？
それとも詰め所にいるオッサンと同レベルの香具師か？
無駄に人生過ごしてるなｗ

528 ：親方：2005/11/26(土) 23:25:58 ID:5PE0OwrK0

はじめまして
こちらはちょくちょく覗いてはいたんですが発言は初めてです。
どうぞよろしくです。

当方でも現在数名のドライバーを使っていますが、上記774さんのような方は幸運にもいません。
面接時にじっくり話ししていれば、大体わかるかと思います。

いったい誰が営業してくるのですかねぇ？
普通の頭をもっていれば考えなくてもわかるかと思いますが・・・

529 ：１０年目：2005/11/26(土) 23:36:12 ID:kkr/CeVm0

>528さん
SAGEて下さい。よろしく！

530 ：プレ夫：2005/11/27(日) 16:42:02 ID:+ngHBQFs0

もう少しで12月か～1年経つの早いな、
この時期になると訳わからん電話多くならねーか？
仕事の話の電話もあるんだけど、貸切とかチャーターの意味解ってない一般人
の電話が一番困るよねｗ
1日貸切（車両持込で）6500円とか言われるともう如何返事すれば考え込んで
しまうよ！
ま、普通の人の軽貨物に対する料金感覚なんてこんなもんですかね？

>>528　親方さんよろしく！
色々書き込んでください。

531 ：介護屋：2005/11/27(日) 17:52:33 ID:fJ7+9MFM0

そんなもんですよ・・・
「大阪から姫路まで箪笥1本運んで欲しいけどいくら？・・」「予算は？」「３０００円くらい・・。」
「・・・・他あたってください・・」こんなのがとても多いです。
基本的にうちはチャーター便のみですからね。
まだ運送屋さんの方がましかもしれないですね。６５００円と言ってくれるだけ・・

532 ：プレ夫：2005/11/28(月) 21:31:52 ID:IO6r88udO

今日、支払い準備のため銀行へ行ったんだけど、そこでｽｺﾞｲ宅配士に（5年ぶりぐらいかな）
会ったんだけど、もう最高！
オカマの宅配士なんてめったに見られないぞW
以前はまだ見られる服装だったが今日はスカートはいていやがんの
某FCかなり人が辞めたとは聞いていたが、人だったら、どんなん奴でも良くなったみたいだな
っーか某運送会社もオカマの宅配士連れて来たら断れっのW

533 ：名無しさん＠どっと混む：2005/11/29(火) 16:24:50 ID:O+svhWGwO

(・_・)エッ......?

534 ：もと　　：2005/11/30(水) 17:19:59 ID:HrtSqlRT0

遅ればせながら、親方さん、よろしくお願いします。
ドライバーは専属委託の形でしょうか？

535 ：親方：2005/11/30(水) 21:57:30 ID:Bvp2g5p+0

＞もとさん
こんばんは　特に専属という形はあえて取りませんでした。
なぜなら本人の自覚というものが見えるような気がしたからです。
メインで動いていただいている委託の方たちは現在5人、よそと掛け持ちだが比重をこちら側に置いている人は3人
たま～にこちらの仕事をと言う人は5人くらいだったかな？
従業員は一人です。
そのほかバーターで仕事のやり取りをしている業者は3社あります。

＞プレ夫さんはじめまして

私のところにもよくそのような問い合わせはあります。
その場合ウチの場合は路線屋さんの仕事もありますので、そっくり丸投げしちゃいますよ。
支払いはウチを通すわけではなく路線屋さんに直取引していただく形です。
「そのかわりに緊急便に関しては是非ウチを・・・」
ってな感じで上手いこと切り抜けています。
一日貸切っていうのがついてしまうとどうしてもお断りしますけどね(笑)

536 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/01(木) 12:43:08 ID:eGxZG9Qn0

もとさんのとこのトラブルってのは、
誤配、破損のＷパンチとかなのかな？

537 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/01(木) 15:14:41 ID:w+XQ4xxD0

自分も始め、それが過ぎったが、そのレベルでないと思う

538 ：もと　　：2005/12/01(木) 16:22:37 ID:S7i4h5g/0

先日のトラブルは、前代未聞と言ってもいいようなものでした。
一言で言えば「ありえね～!!」って話です。
ウチの社員がお客さんの車を借りて荷物を積んだまま「失踪」したんです。
その後の経緯はいずれ機会を見て話しますが、今の所は、商品の買い取り保障、車両の保障などで
約100万の損失とみています。
それだけで済めば良い方で、最悪、年間数千万円の売上げが飛んでしまう可能性もあります。

ニュースで大きな会社の社員の不祥事で社長が辞任なんて事を聞くことがありますが、まさか自分
に降りかかってくるとは思いませんでしたよ。もう、笑うしかないって感じｗ
ま、何があっても成る様にしかならないので、死にはしないよって思ってますけどｗ

539 ：536：2005/12/01(木) 20:05:03 ID:eGxZG9Qn0

あ・・・ありえねーｗ

「その人」は、兆候というか、そういう事しでかしそうな「気配」みたいなの
ありました？

ありえねーといえば、地下鉄の運転室内で「アイちゃーん」とか叫んだ運転士が
いたとかいう騒動がありましたが、もとさんのとこの「失踪」ってのも、
それに勝るとも・・・・いや、もとさんの所のほうが勝るか・・。

つまりは、それって、「盗難」って事ですね？

540 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/03(土) 13:18:47 ID:g/67uuUzO

軽貨物の任意保険と貨物保険はいくら位するのでしょうか？

ご存じの方、教えてください。

541 ：もと　　：2005/12/03(土) 16:41:33 ID:ecPNtMkk0

>>539
本当に想定外の出来事で、頭の中真っ白でした。
その社員は普段から真面目で愚痴を言う事も無い人物でした。
その分、貯まっていて爆発したのかもしれませんが、幾らなんでも「やりすぎ」です。
勿論、即刻解雇です。なにしろ犯罪を犯したのですから…
まだ決着は付いていません。いずれ報告しますよ＿|￣|......○

>>540
貨物車の保険は高いですよ。税金は安いけどね。
任意が月に1ﾏｿ前後かな。等級によりますけど。
貨物保険はFCの時は団体割引で年間1ﾏｿ。今は年間1.2ﾏｿ。
扱っていない保険屋さんが多いので、選択の余地はあまり無いと思います。

542 ：介護屋：2005/12/03(土) 22:15:03 ID:BqNYDUOa0

任意保険は免責を設定するかどうかで値段が月当たり￥１０００ほど変わります。
免責無しだと約１万、ありだと９千程より免責額により変動・・
年払いだと１割ほど安くなるかな・・
無事故だと翌年から徐々に安くなりますね。
貨物保険は当然営業ナンバー車でないと入れません、月に２千数百円からですが、これも免責金額によって変わります。

543 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/04(日) 10:49:13 ID:79S5TRQuO

ここの人達は高速＆ＧＳ行きまくりだと思うのですがお勧めのクレジットカードはありますか？
経費だけでもキャッシュバックが凄いと思うのですが

544 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/04(日) 20:56:21 ID:uBUKLIs1O

貨物保険の取り扱いしている、会社ってわかりませんか？

調べてもわかりにくいので。

545 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/05(月) 01:41:29 ID:eibYqh0R0

>>544

そう？ぐぐったらひっとしたぜよ
運送業　賠償保険
あいおい　損保ジャパン

546 ：プレ夫：2005/12/05(月) 19:06:55 ID:CjbXI7W4O

サブ～
北陸は雪降ってサブ～いでんがな。
おまけに懐もサブいぞーW
カードで貯まったポイント、商品券に交換しないと年越せんかも（泣・・・・嘘ﾋﾞｮﾝ～
GSカードは何処でもそんなに変わんないじゃない？
ETCはもう標準装備じゃないと仕事に成んないし、ちなみに俺は高速代込みで請求してるから
ETC割引の差額は、御馳走さん、でつ。

547 ：労働者：2005/12/05(月) 19:19:09 ID:hziKfMwF0

私の所も雪で高速通行止め今日は大変でした
出光のマイドプラスで無い　普通のカードは　
利用金額により　ガソリンのキャッシュバックが有り
非常にお徳です
私は今月は26円引きです　もちろんETCカードも出光です
今キュシュバックが残っているのは出光カードだけでは?

548 ：１０年目：2005/12/05(月) 19:29:37 ID:sevNmR7r0

カードは開業前に作っておいてね～
俺は日産マスターカード

549 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/05(月) 19:45:51 ID:CU0TFZ/o0

皆さん使ってるカードの長所、短所教えてください。

550 ：プレ夫：2005/12/05(月) 20:55:34 ID:CjbXI7W4O

俺はENEOSカード
会員価格より1円引き＋ボイント制と無料ロードサービス
以前は宇佐見プリカだつたんだけど、従業員の態度が悪かったのと
家の近くに24Hセルフが出来たのでENEOSに変えたんでつ
あと、高速道路で給油する時のためにクレカも必要だね。

551 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/05(月) 23:34:46 ID:eibYqh0R0

私はシナジーカード。
シナジーグループ＝エッソ、モービル、ゼネラル
で、割引（確か１円引き）がある。
クレジット機能もつけているので、ほかの店では、VISAとして使う。

きっかけは、自宅近くにエッソのセルフができたから。
実際の給油は、カードよりもスピードパスを給油機にかざせばできます。
スピードパスで２円引き。

セルフに慣れると通常の店で、店員が来るまで待っている時間がもったいなく感じる
せっかちな俺。

年間一定金額以上で、年会費無料

ETCも一枚のカードにまとめれるけれども、これだけは別にしてます。

552 ：１０年目：2005/12/05(月) 23:55:05 ID:sevNmR7r0

スピードパスは給油所によって割引が違うんだよ～
平均２円（俺の経験）1円や３円のとこもあった。
俺はないけど０円（割引なし）もあるってよ～意味ね～じゃん

日産はポイントで新車購入時と車検や定期点検の時に割引がきく。

>549 あんたリーマン？リーマンだったらやめる前に作れよな！
自営業は審査落ちる場合多いぞ。

>551 気持ちはよくわかるよ～でもゆっくりできるのもセルフだぜ

553 ：プレ夫：2005/12/07(水) 21:16:18 ID:nwGiYSQZO

みんな調子は、ドーヨ？
12月に入たら細かい仕事ばかり（泣
ま、細かくても本数がそれなりに出てくるから下手な長距離行くよりいいんだけどね。
ここ1週間程県外でのスポット手配が続いたんだけど、県外での傭車は完了するまで不安だね。
のこり24日事故無しで頑張ろうやp(^^)q

554 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/07(水) 21:49:08 ID:V00EKFC80

>>547
月あたりの適用限度が３００ﾘｯﾀｰのやつでしょ？

555 ：労働者：2005/12/08(木) 18:53:25 ID:pbhzlPU20

>>554
そうですよ毎月レギュラーを使い切ったらハイオクを給油しています
レギュラーとハイオクの価格差より　値引き金額の方が高いので
他にも　オイルや灯油等値引きが有るので　かなり得しています

最近名古屋の定期便です　今からの季節少々辛いですけど

556 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/08(木) 22:10:55 ID:f/1ysLzd0

みなさん、仕事上の目的、どれを優先してますか？あるいはそんなのキメラレマセンか？
次のうちでお選びください。

・年収、年商
・規模の拡大、営業
・なにより（会社の）安定。（それには営業と一定の年商は欠かせないが、数字に
　とらわれないという意味で）
・仕事の量（値段にとらわれすぎない）
・なーんも考えてない（仕事、お金、下がったら下がったで仕方ない。
　ある意味無作為にやるだけやる。適当。ただし申告はきっちりするｗ）
・助手席においておく漫画週刊誌は重要だ。

557 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/09(金) 09:28:30 ID:VTq5iN4fO

クダラネー質問だなW
このスレ最初読んでれば解るはずだがな。

558 ：１０年目：2005/12/10(土) 10:25:01 ID:1FJJeI8I0

＞仕事上の目的、どれを優先してますか？次のうちでお選びください
>助手席においておく漫画週刊誌は重要だ。
東スポは必需品だな＾＾
仕事の目的とは関係ないが

先月で丸１０年経ちました～もう１２年目か～＠いうまだったね～

559 ：もと　　：2005/12/10(土) 11:21:32 ID:7g/399Sq0

一週間ぶりです。カキコしてなくても携帯で読んでますよ～
クレジットカードに関しては10年目さんの言うとおり、会社を辞めて独立しようって人は会社員の籍があるうちに作ることを
お勧めします。
私もリーマン時代はゴールドカード(年会費12,000円)なんてものを持っていましたが、独立してからローソンカードが不可だ
ったときはさすがに凹みました。
金融機関の考え方とすれば10年間自営業をしてきた40歳の人よりも22歳の新卒、会社員のほうが信用があるんだって…
今は持ち家なので簡単に作れるようになりましたけどね。

仕事上の目的、
＞助手席においておく漫画週刊誌は重要だ。
ある意味、コレかもしれませんねｗ
自分は漫画週刊誌を読むことはめったにありませんが、意味合いとしては楽しみと言うか息抜きみたいなものがあるから頑張
れるのかもしれません。
仕事の意味なんて深く考えていたら、生きる意味は？って事につながって、哲学の世界になりますよね。
哲学や心理学は少しだけかじったことがありますけど、おもいっきりスレ違いなのでここでは触れません。

例の「赤井軽」さんの本、やっと手に入りました。思っていたよりも良く出来ているって感想ですね。
失礼ですが、軽貨物やってる人(ｼﾏｯﾀ、自分もそうだったｗ)が書いた本なんて…とタカをくくってましたけど、結構、勉強
している人みたいですね。今は講師までやっているし。
ま、目から鱗って内容でもありませんでしたが…
表題の「年収1,200万円稼ぐ」ってのは堂かと思います。開業4年目に売上げが1500ﾏｿと書いてありますが、それでも実質で
1200なんていかないでしょう。しかもバブルの時代の話だし…　「年間1,200ﾏｿ売上げる」だったら分かりますけどね。

560 ：もと　　：2005/12/10(土) 11:21:53 ID:7g/399Sq0

561 ：もと　　：2005/12/10(土) 11:23:29 ID:7g/399Sq0

申し訳ない、レスを二つも無駄にしてしまった＿|￣|○

562 ：１０年目：2005/12/10(土) 12:35:39 ID:1FJJeI8I0

赤井の本はどうかな～？開業前の人にはあまり意味ないと思うしなあ
軽く書いてると思うんだが・・・
開業後のひとは少し参考になるとは思うけど。講師って言っても結局自分の
ためじゃないの～？どうでもよいけど。

もとさんもカードはねられたかｗ　アレ頭くるよね。まさか俺が？だよ。
会社員のときに作るか、軽トラ（自家用車）買うときに作るかだね。

563 ：１０年目：2005/12/10(土) 13:12:13 ID:1FJJeI8I0

>553
日によって全然違う。１１月最後の週から忙しくなって、このまま
行くかな？と思ったけど、落差あるね。都内も混んでる日とそうでない日と
・・・ただ混んでるときは、こっちも電話がじゃんじゃんで効率悪いね。

そうそう昨日館林でスピードパスでガス入れたら、割引０円だったよ～
前はそこ２円引きだったのに・・損した気分。

564 ：475です：2005/12/11(日) 23:00:18 ID:chdStt9A0

今、定期の仕事をしてます。
まぁぼちぼちって所ですかね

ところで皆様はカーナビって使ってますか？

565 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/12(月) 10:07:57 ID:JoVFap3I0

定期ならナビはいらないでしょ。
毎回初見のチャーターならともかく、かえって邪魔だね。

566 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/13(火) 14:18:31 ID:EqHUE+2H0

ドカ雪、キターーー

567 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/13(火) 14:39:50 ID:EqHUE+2H0

アク禁解除

審査・・・カードほど厳しくないと思うが、開業後すぐに車を壊したときは、ローンが通るか心配した。
J○Bの法人カードは、さくっと作た。

スピードパス・・・０円GSキターー。

自分は使った事ないのですが、例えば宇○美などのカードは、どうでしょう？便利？お得？
やっぱクレカのほうが、メリット大？？

ナビ・・・・仕事の内容とお財布の相談。一応つけてます。ナビは、道案内よりも、通行止めの情報とか
時間と距離の計算が得意と思うふ。

BSのスタッドレス・・・２シーズン目だが、GJ。
前のは、（たぶんTOYO）は、運転しにくかった。

568 ：もと(携帯)：2005/12/14(水) 11:00:17 ID:2AyW61ntO

やっぱり年末になるといろいろと忙しいですね。
ここ数年、大晦日と元日に頼まれる仕事があって
今回も依頼が来ています。
今年の元日は人が居なくて私が出動しましたが
今回は下請様にやってもらえそうです。
来年の予約もかなり入っていて、車を買い足そうかと
考えています。

569 ：475です：2005/12/17(土) 23:18:37 ID:D/IRJQEu0

初めて約1ヶ月ですが、もう台車がぶっ壊れましたｗ
FCの人は何でもいいと言っていたのですが
現場に入ってみたら、「半年持てばいい方では・・・」って言われましたよｗ

同じ現場の別の会社の人に頼んで、結構いい奴を
買う事にしました。
2000円程度の台車じゃ駄目ですね

でも今度の台車は丈夫そうなので
作業も少し早くなりそうです。
これまではちょっとした段差で
動きませんでしたからね

570 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/18(日) 05:33:56 ID:cXu9+81f0

台車はいいのと悪いのとで随分差があるよ。いいやつは、プリウスなみに
すいーって静かに・・・・ってことはないけどｗ、悪いやつだとすぐ
ガタガターっていうようになるんだよね。ハンドルと台のつなぎめのところが
すぐグラグラになるしね。

571 ：475です：2005/12/18(日) 17:22:47 ID:qTupzKub0

皆様は間仕切りってどうしてますか？

俺、荷受人に医療機関多くて
たばこの匂い気にする人が多いみたいで
間仕切りした方がいいみたいなんですけど・・・

572 ：労働者：2005/12/18(日) 18:32:53 ID:8OLZJQLp0

雪で無茶苦茶です
大量に車いる仕事(パン)で配車つかず　かなり断りました
他にも依頼が有ったけど一元さんは　もったいないけど
全部断りました
皆さんの所も似たような状況ですかね?
今夜は配車で悩まされそうです

573 ：プレ夫：2005/12/18(日) 19:59:40 ID:KBjYvn9cO

北陸3県のチャター業者は、ここ1週間まともに寝ていないんじゃないかな？
一元さんどころか既存のお客にもまともに対応できましぇーん
ま、火曜頃になったら雪も落ち着くだろうから、お詫びの旅にでまつW

574 ：１０年目：2005/12/18(日) 20:15:01 ID:pNg3P2Pp0

こっちは雪降ってないから、関係ないけど、都内が大渋滞で
仕事断ってるのが多い。成田で３時に終わって、東京北区引取りで６時になります
・・って断ったつもりで言ったのに、「待ってます」・・・そこから１０KMの仕事で
荷物は助手席でOK・・・社長自分が行ったほうが早いですよ～・・・

575 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/19(月) 00:47:03 ID:hy6MPYg60

台車は自作した方がいいね。
４輪とも台座が回転する１００ｍｍ径のやつで、９ｍｍのコンパネを３枚にオロシテ・・
６０ｘ９０ｃｍにカット・・あえてハンドルつけずにゴムバンドで荷物固定シル。
重量物載せてもスイスイ走るよ。引越しにも使えるしね。

576 ：プレ夫：2005/12/19(月) 20:02:07 ID:DHUryuVRO

で、まぁー雪降るのは、しょがないんだが
何時間も高速通行止めして金取るんかい！
と思う名神大垣IC上で泣いている俺

577 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/20(火) 00:36:48 ID:pVvVW30s0

この世界の事、全然わからないが、
お詫び行脚で、また依頼がとれるというのは、
このスレの親方さん達は、普段から相当質の高い仕事をお客様に提供しているのだろうな。

構造設計のア○ハさんじゃないが
（運送）業者って星の数ほどあるわけでしょ？

578 ：労働者：2005/12/20(火) 17:03:05 ID:Rx5BYoJK0

本当に通行止めは辛いですね
私は栗東で強制的におろされ　亀山に行くのに
4時間睡魔と闘っていました

579 ：もと　　：2005/12/20(火) 17:40:52 ID:tQuzvQxi0

当然のように皆さん忙しくて、定期以外の仕事の手配がつきません…
年末年始の仕事も請けちゃった後に「やぱーり、出来ない」って、ザケンナー！
自分で行くしかないかも…

>>577
どんな仕事もそうでしょうが、お客さんってちょっとした事でお得意さんになってくれたりするんですよ。
人間関係もそうですけど、「他の業者に頼むから」なんて言っていたお客さん、結局は戻ってきたりする
事も結構あるんですよ。
男女の仲みたいに、別れてはじめて良さが分かったりするのかもしれませんねｗ
ちょっとしたこととは何か？
まー、企業秘密なんですけど、過去レスを読むとなんとなく分かると思いますよ。

みなさん、無事故で頑張りましょ

580 ：プレ夫：2005/12/20(火) 20:47:13 ID:ex70KUlAO

ｳｰﾑ無事故で頑張ろう、と俺も言ってて
本当にスマン
先週、プレオは高速道路で華麗に爆死しました（泣
ありがとう、プレオ
君のことは忘れないよ。

581 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/20(火) 21:05:36 ID:Aa7FkEln0

>プレ夫さん
後学のため、詳細を教えていただければうれしいです。

582 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/20(火) 22:01:59 ID:pVvVW30s0

プレ夫さん
自分自身は、お怪我とか大丈夫でしたか？
次の車は、何にするんですか？

583 ：プレ夫：2005/12/21(水) 09:15:53 ID:lty40VdlO

心配サンクス
あれは小雪舞う月曜の昼下がりの出来事じゃたの～
仕事の帰り北陸道を、100K位で走っておったんじゃ、
登りのカーブを曲がったらいきなり路面状態が変わっており
シャーベット状の雪に乗り上げそのままスピーン
ガードレールに張りついてしまったんじゃー、
なんとか自走できたから逃げて帰ってきたぞ
体は衝撃に備えておったから何ともないぞ

しかし昨日朝木之本SAで、中京・関東方面の業者何台か見たがノーマルタイヤだったの～
彼らは無事帰れたんじゃろうか？
次の車は26日納車予定じゃ
車種はひみつ（ｳﾌ

584 ：もと(携帯)：2005/12/21(水) 10:34:13 ID:oFPZI+UaO

プレ夫さん、災難でしたね。
実は私も最近、スリップ事故をやらかさせていただきました((笑))
早朝に空荷で走っている時、高速の上の橋の部分だけ凍ってたんですねー
ハンドルもブレーキも効かなくなり対向車線へまっしぐら
やっと停まった処に対向車。あと数秒おそかったら、あの世いきだったかも…
橋の上は凍りやすいので気を付けましょう！

585 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/21(水) 12:53:50 ID:o0CFL/J40

取る気満々だった仕事
ふたを開けてびっくり。
「要するに談○、じゃねぇーか！！」

気がついて、良かった反面。呆然。

586 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/21(水) 15:21:39 ID:bFa0Rzph0

>高速の上の橋の部分だけ凍ってたんですね

よくあることって教習所で教わらなかったですか！？　・・・・まぁ、
ふとしたスキに事故なんてものは忍び寄るものであります。みなさん、
注意しましょう。歩行者のときも。

587 ：プレ夫：2005/12/21(水) 20:03:05 ID:lty40VdlO

東京の軽業者、航空便のスポットで凄い事になってるようだな、
北陸も業者足りないから航空便で出しているんだが
いつも頼んでいる業者も泣きいれはじめたよ
ま、それでもなんとか車は都合は付けてくれるから有り難いよ
だけど料金が上がっていくのは勘弁してほしいなW

588 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/21(水) 23:21:42 ID:o0CFL/J40

航空便というのは、国内の輸送でも航空機を使うのですか？
例えば、羽田－小松　とか　羽田－富山
という感じですか？

589 ：もと　　：2005/12/22(木) 10:44:08 ID:eWL/PnCG0

>>588
航空便ってのは、荷主→Ａ空港→Ｂ空港→納品先というように、貨物自動車と貨物飛行機を組合わせることを
言うんですよ。また、貨物飛行機は使わなくても航空便のネットワークを使ったものも航空便と呼ばれるみた
いです。
我々に関係してくるのは、空港を拠点とした軽貨物運送って事ですね。
羽田の貨物便のゲートは免許証を見せないと入れてくれませんね。他もそうなのかな？

今日は直接、金にならない雑用で忙しいですｗ

590 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/22(木) 16:19:34 ID:dq5aFJ/50

ありがとうございます。

また雪ですね。
今年は、雪のあたり年ですね。

プレ夫さんも、もとさんも、ひとつ間違えばお星様になっていた
といっても過言ではないですね。

591 ：もと　　：2005/12/22(木) 18:43:22 ID:eWL/PnCG0

今日は、立会い→お歳暮配り→お客さん打合せ→手配先との打合せ→別のお客さんとの打合せ(コレが長かった)で
あっと言う間に過ぎ去りました。

一つ間違えればお星様の経験は何回かあります。
まだ死ぬ時期ではなかったのか、悪運が強いだけなのか…
万が一の事があったら、残念ですが、そのときが寿命だったんだと思いますよ。
事故は自分だけの問題ではなくなるので、細心の注意が必要なのは当然ですが。

592 ：１０年目：2005/12/22(木) 22:22:13 ID:/y6Uj0Hs0

この前成田でも免許証出したよ～でもちゃんと見てるのかいな？
って感じ。去年は羽田よく通ったよ～

593 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/24(土) 20:35:11 ID:9H+94bz20

みなさんに質問。各自営業まわられた経験あるかと思いますが、
仮にそれらを率に直すとどのくらいの感じ、手応えをご自分では
お持ちですか？

594 ：プレ夫：2005/12/24(土) 23:57:11 ID:HPxV2f1AO

＞593　意味わからん、と言うよりそんな事聞いてどうするんだ？

雪で今週もバタついたな、
労働者さんの所かなり忙しかったんじゃない
北陸はボッタクリに近い業者も何人かでてきて話題になったな
ま、だけどこれだけ高速あっちこっちで止まるとさかたないんだけどねW
100K位の所往復するだけで15～20時間位かかると倍付けでもらっても高くないと思ってしまうよ。
あとチャーター走った事ないよな業者も何人かトラブったみたいだし、
ま、大変な1週間だったな

関空は貨物ターミナル入るの厳しいよ、中部も結構厳しかったと思うよ（最近はローカル空港ばかりだから楽
入るのに一番厳しいのは原発だと思うけどどーよ？
事前に到着時間、車両NO、名前、人数、目的連絡して
おかないと入れないからな、時間も予定時間遅れたら1から荷主か荷受け人に最初から
申請しなおしてもらわないいけない原発もあるしな

595 ：J-４５：2005/12/25(日) 06:33:49 ID:wnebRieT0

お久しぶりです。年末の繁忙期、忙しすぎてたまりません。１２月の上旬に
契約して１月末に納車が決まりました。とりあえず、ほっとしています。
２月開始に向けてがんばります。

596 ：もと　　：2005/12/25(日) 11:48:05 ID:tzEfuafx0

>>593 ＞仮にそれらを率に直すとどのくらいの感じ、手応えをご自分ではお持ちですか？

これは、飛び込み営業をした時に商談まで持っていける確率がどのくらいかとお尋ねと受け取りましたが…
自分の場合は、まったくコネのないところから始めたお客さんって一件もないんですよ。
元々のお客さんの紹介だったり、納品先だったりして、営業と言っても、いかに仕事を貰うかでなく増やして
もらう事が主体です。
それが出来るようになる為には、キーマンとなる人物を複数持つことですね。

特に開業当初の場合、少しでも仕事が欲しいので、なりふり構わず営業して仕事を貰いたい気持ちは分かりま
すけど、支払いが心配ですよね。
我々の仕事の場合、支払いが無いからと言って商品を引き取るなんて事が出来ませんからね。
いきなり大きな仕事の依頼があったら要注意ですよ。

自分は原発には入ったことはありませんが、刑務所は何回かあります。(勿論、納品でねｗ)
入る時に２回、出るときにも２回、車の中をチェックされます。車の中においてある傘やカッター、携帯電話
やタバコ、ライターなどは守衛さんに預けて、中に入っても常に刑務官が離れてくれません。
ついでなので荷卸を手伝ってもらっちゃいましたｗ

昨日の夜、今まで、まったく取引の無いというか、面識も無いところから依頼の電話があったな。
手配が付かないから断ったけど、その前に何箇所、断られたんだろ…

597 ：プレ夫：2005/12/25(日) 18:15:27 ID:LeCwGn3PO

今日は朝から家の回りと屋根の雪掻きじゃ～
フゥ～また明日から雪かよ・・・
もうクタビレたから寝まつ

598 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/27(火) 16:59:42 ID:JSerfr97O

いつも楽しく読まさせていただいています。
このスレは勉強になる事が多いですね。
既出かもしれませんが、みなさん、今の仕事を発展させて
行く事として何か考えていますか？

599 ：労働者：2005/12/27(火) 18:35:03 ID:zQ6ZIe/v0

忙しくてクタバリかけてます
今年の雪は異常です　疲れる
凍結路や雪道ばかりで体力自慢の私も
ダウン寸前です
プレ夫さんの所も大変でしょうね
それでは　電話切って爆睡します

600 ：プレ夫：2005/12/28(水) 18:42:06 ID:JKV59Z9TO

雪道は体力と神経、普通の倍使いますからね、
夜間のアイスバーンで強風吹雪なんかたど泣きたくなりますよW
俺、三半器官が弱いからかな、吹雪いていると雪の中に吸い込まれそうな感覚に襲われる時あるんですよ、俺だけかな？

もう、かれこれ40時間程起きているんだが俺も体力の限界だ～
今夜も車中泊かよ（泣
車中泊は寝た気がしないんだよな、

601 ：１０年目：2005/12/28(水) 19:45:56 ID:T/9yyQKR0

>593
週に１～２社新規ペースだったかなあ。最初の頃ね。
回る件数は1日５社くらいの時もあったし、５０社くらいの時もあったかな～
効率は悪いよ～どんな営業もそうだと思うけどね。でも営業力とか行動力が
ないと、だめになった時に立ち直れないね。非効率でもやんなきゃいけないときは
やんないと！今は・・・もう出来ね～なｗ　よほど↓向きにならないと。
要領よくやるのもいいかもしんないけど、古いかもしんないけど、根性も大事だよ。
でも、うまくいくと営業は楽しいよ。そこまでやるかは本人次第だね。
プレ夫さん労働者さん、雪の中お疲れ様！！俺は雪は駄目！！他の人に走って
もらいま～す（笑）

602 ：１０年目：2005/12/28(水) 19:52:17 ID:T/9yyQKR0

顧客のダンボール関係の会社が３社ほど、潰れはしないけど↓向きになってきた。
自社工場で製造しなくて、よそにやらせるようにして、工場閉鎖したり、社員カット
したりしてきた。でもそういうとこは金ないから下請けもいやがっている。
そうかと思えば、３年ぶりくらいに今月から戻ってきたとこもある。籠から。
「やっぱり、またお願いしますよ～」・・で今月毎日仕事いただいてます。
運送屋だけではなく客もサバイバルだね。

603 ：名無しさん＠どっと混む：2005/12/29(木) 15:53:54 ID:Wbouy5MxO

何事も前向きに行きましょう！

604 ：１０年目：2005/12/29(木) 20:17:50 ID:BRYU0s+Y0

今日で今年の営業は終わりました。てか明日も１本あるのだが、下請けさんに
譲りました。今年は体調も良く売り上げもだいぶUPした１年でしたよ～！
年末年始事故が多いので気をつけましょう。お互いに！

605 ：もと　　：2005/12/30(金) 18:43:19 ID:7arzITR70

労働者さんやプレ夫さん、10年目さんの頑張りからみたら、私なんかホント、アマちゃんだと思います。
ず～っと以前、営業マンをやったことがありますが、その時の上司は「１日100件廻れ！」と言っていた
事を思い出しました。
勿論、そこまでの体力も気力もありませんでしたが、最低ラインの結果は出していたので自分では一人
前のつもりでいました。努力と根性って言葉が好きではなかったんでしょうね。
要領だけでここまでやってきて、今となればベースとなるのは努力や根性だって分かりましたよ。
人間、そう簡単には変わりませんけどねｗ

今年は激動の一年でした。売上げで言うと昨年までの３倍。利益は５倍位です。
あ、利益は税金対策を考慮に入れない場合の事で、申告額ではありませんｗ
それに伴い、トラブルも激増。仕事量が増えているのでトラブルの起こる回数も必然的に増えたって事
だと思っていますが、失踪事件(>>538)のときは本当に途方にくれましたよ。
良かったことと言えば、懸案であった№２の目処が付いた事かな。

試行錯誤でなんとか乗り切ってきましたが、来年は売上げをUPさせる事よりも中身を充実させて、出来
れば新規事業にも挑戦してみたいです。

606 ：１０年目：2006/01/01(日) 22:52:28 ID:O/LWZvtb0

明けましておめでとうございます！

607 ：ミニキャブＣＤ：2006/01/03(火) 09:22:29 ID:IWAoIDaz0

あけましておめでとうございます、年末は一日も休みなかったので、
元旦と昨日は家族サービスしました、
雪の影響もあって航空関係はめちゃくちゃでした、その分稼いだけどｗ
この仕事やっと女房も応援してくれてます、最初は離婚かと思ったけど、、、
今年は若い者一人使って、色々やって見たいと思ってます。

608 ：プレ夫：2006/01/03(火) 14:55:27 ID:lNKkBcF10

明けましておめでとうございます。

31日から昨日まで飲む、食う、寝るのだらけた3日間でした（笑
今日から溜まった事務処理です
12月は結構仕事しましたが車1台潰しているので赤字ですW
今年の6月頃買い換える予定だったので多少早まったと思えば良いんですけど
車種を選ばれなかったのが少し悔しいかな、
ま、それでも車屋さんすぐ年末最終入荷の車押さえてくれてよかったです。

去年は住んでるエリアの軽貨物業界変動があるの年頭から分かっていながら
売り上げ落としてしまったので、今年は心機一転巻き返しと営業範囲を広めて
いくつもりです。

609 ：もと　　：2006/01/03(火) 18:19:49 ID:SwjBvIGZ0

おめでとー！

昨年の慌ただしさをまだ引き摺ってまーす。
社員も増えてきて、1月中には車両も一台増車するので、仕事は出来る限り人に任せる体制に
したいと思っています。
と、言いながら明日は自分だけ仕事になってしまいましたｗ

いままでは流れに任せて仕事を増やしてきましたが、今年はいろんな意味で今後の方向性が決まる年だと思っています。

610 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/04(水) 01:03:12 ID:Kh3dJtOI0

もとさん、一時期の「体調ズタボロ」ｗはどうなった？

611 ：もと(携帯)：2006/01/04(水) 17:34:43 ID:Sj3rLxxxO

体調はあんまり良くないです。
気の持ち方だとは思いますが、ストレス溜りますね。
みなさんも体と車のメンテナンスは念入りにしましょう。

612 ：プレ夫：2006/01/06(金) 20:10:04 ID:O6sXOLuMO

ウ～ム　メンテナンスは車や体だけじゃなく、住居もメンテしないとだめだぞ
風呂に入ろうとしたら、あまりの寒さの為にボイラー点火しなくなったぞ～
ま、これはメンテと関係無いかW

613 ：労働者：2006/01/07(土) 02:55:44 ID:nEW12Ztg0

舞鶴の街中の駐車場は雪山で止めれる場所減っていた
プレ夫さんの大変さが垣間見えました

614 ：ppp：2006/01/07(土) 22:31:27 ID:RJf1oUKx0

明けまして　おめでとうございます
＆
お久しぶりです

なんか　住人が増えて活気があって良いですねぇ
昨年は走りに走り　年間走行距離９５，０００キロ
合計も２７６，０００キロ
とうとう年末に壊れました！

安物買ったおいらが悪い！

知り合いに頼んで　スズキのキャリーを購入したのですが
これまた安物　１４万キロ走っているやつなんですねぇ
１年持てば良いかなって感じなのですが
内心　新車にすれば・・・

てな感じで　今年も頑張ります

それではまた・・・

615 ：ppp：2006/01/07(土) 22:32:16 ID:RJf1oUKx0

ごめんなさい
sageでしたね

久々で忘れてました

616 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/08(日) 01:47:24 ID:UpFpjX8b0

おぉ、ｐｐｐさんだ！

617 ：新潟：2006/01/08(日) 15:15:26 ID:sodCTQO0O

現在、ドカタしている27才の男です。
昔から、独立に強い意欲を持っています。
周りに軽貨やってる人がいないので、解らないことだらけです。
　ｺﾃさん達は、皆さんそれぞれの地域で活躍中だと思うのですが、新潟の方はいらっしゃいますか？
家に軽が１台転がっています(Ｈ15のﾊｲｾﾞｯﾄ検切れ)
これを利用して、皆さんの様に活動したいと思ってます。
現在、求人誌等を見ると自営の方からの完全出来高制があります。
加盟金保証金無しです。そこに出ている売り上げ例は、契約１年の方が36万、５年目の方が46万と出ています。
油代やメンテナンス、保険などの経費を引いたら、普通にﾘｰﾏﾝしていた方がいい様に思います。

皆さんはどのように独立し、自分で仕事を取ってくる様になったんですか？

また、この業界が成長期にあるのか、飽和状態にあるかなど、教えていただければ嬉しいです。

駄文長文ですいません

618 ：もと　　：2006/01/08(日) 15:58:11 ID:qYLU8CLj0

pppさん、久しぶり！
忙しいのだろうとは思っていましたが、時々、カキコしてくださいね。
自分も今月、増車しますよ。顧客の中の一社が仕事を減らす方向だったので、別の顧客に営業を
かけて仕事を増やしてもらったら、その一社が「やっぱり頼むよ」って、予定が狂うよ～。

新潟さんって、以前にカキコしてくれていた新潟さんとは別の人ですか？
リーマンと収入の面だけで比較するのだったら良いとは言えないかもしれませんね。
同じ収入を得ようとするならば、リーマンをやっていたほうが気楽かもしれませんが、独立する
意義は収入以外にもあるんですよ。それに価値を見出せるかどうかだと思いますね。

はっきり言いますと、軽貨物業界は成長期ではありません。
じゃあ飽和状態かと言うと、はいりこむ隙間は幾らでもあると私は思っています。
本当にこの業界に興味があるのなら当スレを全部読むことをお勧めいたします。
できればpart1から。その中にはそこそこ上手くやっている人、ダメな人、業界自体を否定する人
さまざまな書き込みがありますので、生の意見を知るには良いと思いますよ。
私は新規参入を検討している人に対しては否定も肯定もしません。
どんな価値観と熱意を持って仕事に取組むかによって、正反対の答えがあるような気がします。

619 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/09(月) 03:55:19 ID:gQ844HLo0

あの新潟さんじゃないかな？
たしか、期間工をやっていた、新潟さんじゃないかな

620 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/09(月) 15:02:31 ID:LDV8UcBY0

スレのパート１、２は有意義で、あるいみ有意義すぎるというか
答えが全部出てしまってるような気もするｗ

621 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/09(月) 22:11:03 ID:F2HJbEhkO

>350

622 ：１０年目：2006/01/09(月) 22:23:50 ID:xpXTZAcm0

>620
そうなんだよ～じゃあもう来なくて良いですか？

623 ：620：2006/01/09(月) 23:46:23 ID:LDV8UcBY0

たまにアラシっぽい人が来たときは、一番タンカが気持ちｲｲのは１０年目さん
だから全く来なくなっても困る。ただ、前スレであらかた答えが出てるからなあｗ
このスレの存在意義・・・・エブリさんの復活？ｗ

前スレで答え出てるってことで、今後はダラダラした話題ばっかりでいいんじゃ
ないですかねえ？

624 ：ミニキャブＣＤ：2006/01/10(火) 02:44:02 ID:TUc7oXTV0

話を変えてすいません、６日からインフルエンザにやられて寝込んでいます、
もちろん売上げは、、、、、、、
はやってますので皆さん体調管理には気を付けましょう

625 ：もと　　：2006/01/10(火) 18:58:00 ID:aHjueJP/0

>>621
>>620は私じゃありませんよ～。

最初に自分がこのスレッドを立てたときの意義と言うか目的は、ほぼ、達成されました。
それは「軽貨物業者はﾄﾞｷｭｿばかりではない！」と云う事を確認したかったのです。
もちろん、ﾄﾞｷｭｿもいますｗ
ただ、それは軽貨物じゃなくても何処にでもいます。

また今度。

626 ：もと　　：2006/01/10(火) 19:00:05 ID:aHjueJP/0

ミニキャブＣＤさん。お大事に！

627 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/10(火) 22:25:36 ID:Wmpxbw5H0

>>623
あの人は、郵便で生き残るべきだよ。
こっちにくるべきでない。

628 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/12(木) 00:00:39 ID:G4iSGJ2M0

はじめまして。コテの皆様、いつもロムしてましたが
この板に参加させてください。

当方、失業中に年末の繁忙期の個人宅配
のバイトで１ヶ月程の経験しか有りませんが、
このまま車を購入して参入してみようかと考えてます。

定期便とスポットを組み合わせて・・・と考えてます。
九州でココ見てる人居ませんか～？

629 ：１０年目：2006/01/12(木) 23:47:19 ID:8v9mg/Hg0

>628

あの～あんまり言いたくないんだけどさあ・・・いつも見ているのに何で
ａｇｅちゃうんだ？そういうところからちゃんとしないと商売なんて
うまくいかないんだよ～観察力とか、洞察力とかさ・・・わかる？？
間違えてageた時みんな・・謝っているだろ？？
後・・もとさんがよくDQNて言うでしょ？？・・・この業界そんなのばっかりなんだよ
・・・・なんでレスつかないかわかるか？？丁寧なレスつけてたって駄目なのわかる？
俺が何言いたいのかわかるか??

630 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/13(金) 08:15:08 ID:DY71BYU40

１０年目さんをはじめコテの皆様、
ココに参加されてる皆様、申し訳ありません。
観察力が無いのはコンプレックスで
直そうと心がけてたトコでした。

631 ：プレ夫：2006/01/13(金) 12:49:34 ID:RVYUlReY0

10年目さんが怒ってくれたところで少し良い人ぶるかな（笑

＞628さん
最初からピンでやるつもりなら、定期便とスポットの両立は難しいよ、
無理だとは言わないけどアルバイト程度の経験しかないのなら、
かなり根性と頭使わないと客付いてくれないよ。
下請けでやるのならそこそこ仕事こなせるだろうけどな

このスレのコテハン達はただ漠然と仕事してるだけじゃないからね
芯の通った考えを持ってやっているからお客さんの信頼を得てると思うんだよね
しっかりした考え持っていれば、付加価値があ～のこ～の言わなくてもお客さんは
できるはずだよ。

632 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/13(金) 13:05:10 ID:DY71BYU40

プレ夫さん、レス有難う御座います。工場系の
仕事経験が多く、配送先での「有難う」の
言葉に何故かグッと来るものがあり、サービス業と
しての軽運送に興味がでました。

下請けで使ってくれるトコロを探して、修行しようと思います。
その時にネットワークを築けるよう頑張ります。
それで皆様、車は拘りがありますか？
特に理由は無いとの事でしたがホン打車を勧められました。
私はダイ○ツ好きなんですが、止めとけ・・・と言われました。
理由はやってる人に聞いたら分かると自信満々に言われましたが、
コスト面や耐久性の事でホ○ダが有利なんですか？

633 ：ppp：2006/01/13(金) 13:39:36 ID:DNNbUclv0

こんにちわ

最近暇になってしまい　暗い空を見上げては
ため息ばかりの毎日です。

今までフリーペーパー　宅配は断ってきたのですが
「選んでばかりいると　ダメだ」とあるフリーの営業さんに言われました

オイラは　宅配やりたくて始めたわけではないので
その辺のプライドは捨てたくないんです

宅配がダメなんじゃなくて　宅配は宅配業で
カテゴリーが別だと思っていますから・・・

そんなことを言っていたら　
誰にも相手にされなくなるって言うんですよね
その営業マン

考えさせられますけど・・・・

>632

オイラは　三菱→スズキだけど
スバルが良いのでは？
根拠はないが、サンバーって頑丈そうじゃん！

スバルについては　プレ夫さんの方が詳しいかも

634 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/13(金) 15:14:41 ID:L1ns6Ni10

仕事途切れないですからね。

635 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/13(金) 16:24:37 ID:L1ns6Ni10

宅配は、仕事途切れないですからね。

636 ：プレ夫：2006/01/13(金) 16:39:54 ID:RVYUlReY0

車なんかどのメーカーでも大差ないと思うよ
新車と中古では大差あるけどねw
問題は買った後のメンテやアフターケアだと思うんだがな
ま、自分の好きなメーカー車買っておけばある程度の不満も我慢できるんじゃない？

今年始まってまだ2週間しかたってないからねW
落ち込まず今やらなければいけない事考えてやってけば良いと思うよ
宅配は確かに仕事途切れないけど、暇だから宅配やるでは宅配大手は嫌がるからね
宅配やるんだったら1年中宅配やらなければ意味無いしな

ま、他人の考えは参考にしても自分の考えでやってかなくちゃ～ね、
他人はアドバイスしてくれても責任は取ってくれないよ。

637 ：もと　　：2006/01/13(金) 18:38:30 ID:BacxIwNG0

>>628(よかったらＨＮつけて下さいね)
10年目さんは別に怒った訳じゃないと思うよ。
物事をハッキリと言ってくれる人って少ないから、貴重な意見と思ってくれたらいいんじゃないかな。
たしかに定期とスポットを組合わせてと云うのはむずかしいかもしれませんが、私の所はスポットとも定期とも
言えない仕事がメインなんですよ。
ちょっと分かりにくいと思いますけど、似たようなルートの仕事が不定期に入ると言えばわかりますか？
いずれにせよ、いきなりやろうってのは、ハッキリ言ってムリですよ。
下請けをやるのも良いけれど、目の前の仕事を漠然とこなしているだけでは、いつまでたっても「下請けさん」の
ままの可能性もありますよ。あらためて過去スレを読むことをお勧めします。

pppさん、仕事には必ず波がありますよ。
忙しいので増車、増員をしたら暇になったり、人が減ったら仕事がやりきれなかったり…
暇なときは、忙しい時に出来なかった事をして、再び波がくるのを待つのがいいと思いますよ。
なんしろ、実績があるんですからね。あ、プレ夫さんが同じ事言ってるの今、気がついたｗ

638 ：１０年目：2006/01/13(金) 19:41:27 ID:0eYcYd500

ダイハツ乗ってるけど悪くないと思うけど・・メンテちゃんと出すのが前提ですよ。
ホンダは回りに乗っている人いないから、わからん。スバルには1度乗って
みたいねえ。

639 ：明太子：2006/01/14(土) 01:46:57 ID:6ldbFRqr0

628です。
それではお歳暮で明太子ばかり配ってたんでＨＮは明太子でｗ

僕も１０年目サンには良いアドバイスというか的確な指摘を
はっきり頂いたんで有り難く思ってます。

初の業界で感じたことは、具体的には書きませんが、もとさんを始め、
コテの皆さんが言っていた「ＤＱＮ」という意味でした。
よく生き残れたな・・・とビックリでしたが、生き残る術を知ってるから
生き残ってきたんだろうなぁ、不思議な気持ちで見てました。

私もやるからには結果を出したいので、色々と勉強して行きます。
ただ、あまりにも経験が無いので、最初は漠然とこなすしか無さそうです。
その中でもヒントや何かを掴もうという心構えでガンバリマス。

さて、明日にでも車を見に行ってきます。
唯一の趣味が車いじりなんで、メンテには自信ありですタイ！

640 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/14(土) 06:06:37 ID:JX3ui3YZ0

>最初は漠然とこなすしか無さそうです。

なんかこのあたりにヒントがありそう・・・

明太子ってＨＮ笑ったｗ

641 ：１０年目：2006/01/14(土) 21:52:50 ID:METgg+vs0

ふくやの明太はうまいんだよ～

642 ：プレ夫：2006/01/15(日) 00:00:13 ID:G9/FsuPcO

たしかに、ふくやの明太子は美味いけど高いよなW

643 ：もと　　：2006/01/16(月) 14:29:20 ID:11naHy4r0

ちょっと年くってるけど、ヤル気満々。
…やっぱりＤＱＮか？

独り言すんません…。

644 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/18(水) 15:41:25 ID:9y87lkSLO

(-o-;)

645 ：プレ夫：2006/01/19(木) 13:35:26 ID:waCMPWVe0

今日は朝からキャンセルが相次いでますが、皆様はいかがお過ごしでしょうか？

やる気のあるDQN　ある意味やる気の無いDQNより怖いかも知れんなW

10年目さんでもミニキャブさんでもいいんだけど
羽田空港　AM9時30分発
新宿区大京町　なるべく早く着
ダンボール1箱　約15Kg位
首都高使用可
で、料金いくら位？
先日いつも頼んでいる業者に運んで貰ったんだけど
結構高い料金請求されたもので大体の相場知りたいからマジレスで
お願いね。

646 ：もと　　：2006/01/19(木) 17:32:21 ID:0KBURA2B0

そうですね。ヤル気があるﾄﾞｷｭｿは自分では仕事が出来ると思っているみたいですｗ
同じ事を何回も説明させられると不安になりますけどね。

羽田→新宿は距離にすると23km位ですね。4140円(税別)＋高速代700円で銅ですか？

647 ：１０年目：2006/01/19(木) 19:46:42 ID:/rh8Yy520

家から羽田まで引き取りにいくなら、家からの距離もプラスしちゃうけど、
羽田まで３０分（１０km）圏内にいて、引き取りに行くなら、
２３kmで計算して４８００（税別）＋７００　でも羽田は待つからね～
３０分で８００円ずつでもらいます。

648 ：ミニキャブＣＤ：2006/01/20(金) 07:34:37 ID:G6hwnXEv0

おはよーございます。今日は都内２件降ろし、そろそろ出発します。
ＮＴＴのモペラ以外で、いいのないですかねー？
ブレ夫さん、いくら請求されたのですか？
私は以前のＦＣでうちの会社に出されてた料金表のままで、なかなか値上げ
することが出来ません、常用は値上げしましたけどね、
それでいくと、２５キロ以内４０００円　首都高７００円　待機１Ｈ１５００円
１Ｈ以内の荷待ちであれば、４７００円ですね、まあ空港取りは飛行機
遅れること多いから、けっこう待機料発生しやすいです。

649 ：プレ夫：2006/01/20(金) 17:42:30 ID:5oBv0AxX0

皆の衆　レス　㌧クス！

まぁ、料金は5000円ぐらいだよね
俺はいつも新宿位までは8000円出してたのよ（深夜、早朝は別料金　長い待ちは+α）
で、今回請求されたのが【12000円】なりよ！！！
それも前日の夕方に手配依頼してだからね、当日の朝依頼しているのなら別だけどさ
さすがに俺も「エｴｴｰｰｰﾀｶｲﾝｼﾞｬﾈﾉｶ」と叫んだら、所長が出てきたので（いつの間にか所長がかわっていた）
「いや去年の12月だったらまだ話は分かるけど高すぎるんじゃーないの？」
所長「これぐらいもらわないと誰も行ってくれません、うちは儲けなしです」
「いつもそんなに高くはないよ、最初お宅の会社から料金目安表もらつた時は新宿6000円だったですよ」
所長「エｴｴｰｰｰ　そんな料金じゃ誰も行く人いないよ、協力会社に頼まない車手配できないんだからね」
「ジャー今回はこれでいいから新しい料金表だしてよ」
所長「そんな物出せないですよ、いくらかかるかその時に聞いてください」
ウ～ム　強気だな　ド素人か？
即、その業者の営業にクレームは入れたがどうも今年は強気で行くみたいだなW
あまり強気だと客はなれていくぞ～

と、いう訳で入札の結果　もとさんに決定　か？（ｗ

650 ：１０年目：2006/01/20(金) 18:23:39 ID:4ULF0H1+0

そこの会社どこ（場所）なのかな？わざわざ行くとなると・・・

早い話がやりたくないんだろｗ

651 ：プレ夫：2006/01/20(金) 18:39:39 ID:B/bKWHO3O

大田区ｽ、
さっき、その会社の元事務員から電話あったので話聞いたら納得したっｽ
ここではチョツト書けなぃｽW
関東で仕事頼む業者替えたｽ。

652 ：１０年目：2006/01/20(金) 21:18:36 ID:4ULF0H1+0

大田区だったら５～６０００円でいいと思うけど。

なんか事情があるみたいね。。キナクサイやつがW

653 ：もと　　：2006/01/21(土) 15:46:28 ID:2+lT+oAR0

今日は朝から雪が積もっています。
ここら辺は年に数回しか雪が降らず、年によっては一回も積もらない年もあるので
スタッドレスやチェーンを持っていない人が普通に居ますｗ

自分はその、年に数回のために車両購入時にオプションで４WDにしてもらいました。
今日は４WD、スタッドレスで良かった～

プレ夫さん、自分のところよりも安い業者もありますよ。

654 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/24(火) 13:13:33 ID:HtuKU74jO

(-o-;)

655 ：もと　　：2006/01/26(木) 18:47:56 ID:HDGKKsJn0

ばたばたと仕事に追われ、トラブルも続出。オマケに会社の決算も迎え、忙しい毎日です。
トラブルと言っても去年の大事件から較べたら、どーって事ないけどｗ
税理士が言うには、かなりの額の黒字だって事なんだけど、そんなに銀行口座の残高、
残ってないよ～
やっぱり消費税は7桁、いきそうです。

656 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/27(金) 12:39:16 ID:9f9FrEY4O

ＤＱＮってなに？

657 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/27(金) 21:49:02 ID:eBG++hl+0

消費税を従業員や自分の給料にしてしまったね

658 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/28(土) 18:14:16 ID:EkvfHacY0

脱税ってこと？

659 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/29(日) 00:12:00 ID:D2HAnIkv0

いや脱税ではないよ
遅れてでも税金を支払えばいいのさ
経営のこと知らないとこんなもんさ

660 ：もと　　：2006/01/29(日) 08:56:07 ID:qb9kQU3j0

申し訳ないんですけど、よく読んでからレスいただけませんでしょうか？
黒字の額の残高は無いと書きましたが、税金の支払額が無いとは言ってませんよ。
現金や資産の事にも触れてないですし…
法人所得税も消費税も期限内に支払いますので、どうぞ、ご心配なくｗ

661 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/30(月) 10:41:30 ID:SSGEpcE60

私どものスレもよく読んでください。
脱税だとも税金を支払えないとも書いていません。
心配もしていませんし心配したくもありません。
でも個人の所得税や健康保険料の支払まで含めると
今年はこれまでよりだいぶおおくなりそうですね。
以前の書込みで社会保険の書込みが有りましたが
現在どのようにしていますか

662 ：名無しさん＠どっと混む：2006/01/30(月) 14:32:37 ID:uU+IRJGP0

>>661

>>1をよく読むべし。
sage進行でよろしく

663 ：もと　　：2006/01/30(月) 17:25:27 ID:H2mviF0j0

>>661それは大変失礼をいたしました。
消費税が多くなる(昨年までは免税業者でしたが)のは社員には仮払い消費税が無いのが大きいです。
今年度からは簡易課税にする予定なので、若干、額は減ると思います。

社会保険は手続きが終わったところです。
基本的には社員全員加入が原則なのですが、国保もまともに入っていない人が居て、加入を渋っている人が数人居ます。
社会保険事務所の見解は極力加入するように指導はしますが、実際問題、支払えないといっている人を強制的に
加入させる事は無いそうです。
会社負担分がバカにならない額なので痛し痒しって所ですね。

664 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/02(木) 12:32:46 ID:C1+CXvIrO

忙しいですか？

665 ：プレ夫：2006/02/03(金) 13:48:09 ID:yvnvsaGUO

忙し日と暇な日が交互にきてます。
暇な日でも雑用に追われてますよ。
また雪が降りだしてきましたがね（鬱
積もらないといいんだが、もう1、2回は積もるんだろな・・・

666 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/03(金) 20:51:56 ID:eGe6QO0FO

いそがPです

667 ：もと　　：2006/02/04(土) 16:40:38 ID:V/KkJmEy0

暇だと不安になるけど
忙しくても、別の意味で不安になります。

668 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/07(火) 18:52:06 ID:EoKWUeBO0

みなさん、忙しいの？スレに飽きただけ？

669 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/08(水) 06:46:27 ID:KZTSCLOEO

本業で仕事をしている方には、大変失礼な言い方ですが、
片手間にこなせるような仕事は、ないものでしょうか？
当方、営業ナンバー登録はしておりませんが、軽1BOXを所有しておりまして、
現在、夜間、運転代行業界に参入しているのですが、
まだまだうまくいっておりません。
空いた時間と、空いた車を有効に利用したいのですが…。

『そんなモノあるか！』と言われることは覚悟の上で、失礼は質問をさせてください。

以前はタウンページの回収配布等があったので、何かないかな？
と、考えてまして…。
よろしくお願いします

670 ：もと　　：2006/02/08(水) 18:54:55 ID:GdB8LAyU0

>>668
忙しいんだと思います。多分。

>>669
片手間って言うと聞こえは良くないんだけど、運転代行の仕事と上手く組合わせられないかって事ですよね？
詳しくは知らないんですけど、運転代行って夜間のみの仕事ですよね？
そうだとすれば、朝一の仕事なんかは定期の仕事があるんじゃないですかね。
半日の宅配とか、仕事はあると思いますよ。大変な割には儲からない可能性もありますけどね。
いずれにしても営業ナンバーは取得しておいて損は無いと思いますよ。
自分で申請すれば費用も大してかからないし、自動車税も安くなるし。
大手の下請けなんかは必須でしょ？

671 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/09(木) 22:45:21 ID:MVNBpUvT0

雪どうよ？
うちも、雪対策は奮発した。
「雪の中来てくれたのは、あんたのとこだけだよ」
元は取れた。

672 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/10(金) 09:06:48 ID:yNhaOQJGO

目先の事にとらわれない。
それが経営者ですね。

673 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/10(金) 18:30:06 ID:K7qpGmmD0

こんなんでましたけど…ｗｗｗ
↓
垢某モネHP
http://www.linkclub.or.jp/~monet/21top2.html

674 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/13(月) 17:43:10 ID:QAF2ka+hO

保守

675 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/14(火) 10:40:59 ID:sfJJXuMs0

>>669 運転代行に使う車で営業ナンバーがない？モグリ業者だね。
運転代行をやるには運輸省の許可が必要。（タクシー事業許可のようなもの）
もちろん２種免許とメーター、行灯付きの営業車が要る。
１台の営業車で軽配にも代行にも両方使えるとは思えないけど、陸運支局で問い合わせてみるべし。
うちは、介護タクシー許可が出たので軽配送の黒ナンバー１BOXでタクシー事業登録しようと思ったけど・・
あっさり否定されたぞ。仕方なくタクシー車両購入した。
もぐり業者は万一の場合に保険が出ない。どちらの業界からも退場してくれ！

676 ：もと　　：2006/02/15(水) 16:41:20 ID:NBLqfGma0

最近、書き込みが少なくて寂しいです。ネタ切れかな？

>>671
いいですね。見習いたいです。

>>672
その通り！

>>675
詳しくないんだけど、最近、二種免許が必要になったんですよね？
同じ黒ナンバーでもトラックとタクシーみたいに、別物ですよね。
知り合いに医療関係者がいるんだけど、車椅子での送迎など介護タクシーの需要は増えるんじゃないか
って言ってたな。

677 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/16(木) 10:03:43 ID:2K0izhfK0

殆どが通院利用だから、朝は時間帯が重なるのです。
流しもタクシ乗り場で待機も出来ない完全予約制での許可です。
ブッキングしてしまい稼働率が非常に悪い。
そのうえ距離が短いので実車率も良くない。
介護事業所が移動介護で低料金送迎サービスをやっているし、（タクシの半額以下）
病院などが無料送迎バスを出しているので、料金を自動認可運賃に設定すると価格競争で負ける。
さらに、個人介護タクシは当然、介護保険料は入ってこない。
軽配と同じで入るのは簡単でも、喰うのは大変ですよ。

代行運転も同じ・・最低２人で行動するのに料金は一般タクシー並みでしょう。
地域にもよるけど都心の盛り場からなら長距離一発で終了だし、
長距離のタクシー料金も下がってきているので旨みはなくなってきているようです。

３月は引越しなどのチャーターが増えそうなので期待したいですね。

678 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/16(木) 16:21:39 ID:wd9MioYB0

>>673
（死体、爆薬、武器、汚物、放射性物質、密入国者の方の移動利用等はお断りすることもあります。）

　　…って事は、断らない場合もあるのねｗ

679 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/16(木) 19:45:00 ID:HbE7Hdhp0

>>677社長さん？文下手だね

680 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/16(木) 22:57:48 ID:TRdp6JiT0

馬鹿みてぇな話なんだが、
食べるものに気を配るようになった。
しっかり食って、糞しないと、馬力は出んし、判断鈍るのよね。
最後は自分なのよね～

681 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/16(木) 23:01:19 ID:nwL9SpQa0

>>680
お互い、割りに合わない仕事してるよな～

682 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/17(金) 09:21:31 ID:vJFw9P0xO

>675
代行の随伴用車両は白ナンバーですよ。
料金をカウントするだけで、お客さん乗せませんから…
(運転代行業法　旅客事業法参照)。

タクシー会社の代行車は黒ナンバーです。随伴車兼客車ですから。
モグリと決め付けられたのは腑に落ちませんが
レス下さった方には感謝申し上げます。

ありがとうございました

683 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/17(金) 13:24:59 ID:3cYUAB1F0

失礼しました。
確かに随伴車について、客を乗せない限り、営業ナンバーはいらないようですね。
随伴車のドライバには２種も不要のようです。
ただし、随伴用自動車（自動車運転代行業者の車）には、自動車運転代行
　業を営んでいる旨の認定番号、業者名等を自動車の両側面に表示しなけ
　ればなりません。ということですね。

684 ：sage：2006/02/19(日) 18:06:19 ID:UfAaAPm10

違うスレになりかけてて寂しい限りです。

685 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/22(水) 07:33:34 ID:Di2hYIHaO

また盛り上げましょう！

686 ：もと　　：2006/02/22(水) 19:01:03 ID:V39doZ3s0

すいません、最近スレ主が留守にしがちで…
最近、コテハンさん達が来てくれないので、独り言になっちゃうと思いますけど。
毎日、独り言を書いてもなぁ…
チラシのウラにでも…って言われそうだし…

コテハンさんは自分から振る話題が無いのかもしれませんね。
もしくは忙しくてスレの存在自体を忘れてるのかも。

読んでくれる人が居るのなら、私一人でも書きますよ。

687 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/22(水) 21:56:49 ID:Yfc0KtiF0

>>686
はじめまして、毎日ここチェックしている者です。
愚痴でもなんでいいので書き込んでください！

688 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/22(水) 23:26:26 ID:+3Uf2M0q0

ふと思ったのですが・・・
もとさん
学校関係の配送らしいですが、学校が夏休み期間はどうするんです。
一ヶ月だけよその仕事をなんて都合よくは行かないでしょ。

689 ：もと　　：2006/02/23(木) 18:00:59 ID:F3tOFr9O0

>>687さん、そう言って頂けると嬉しいです。ﾌﾞｯｸﾏｰｸしてくれている人って何人くらい居るのかな？

今は学校関係の仕事は半分以下です。社員が8名ほど居ますが殆んど学校関係以外の仕事をやってもらっています。
独立した最初の頃は学校関係の仕事しかなくて、8月はどうしよう？って思っていたのですが、その間もｱｲｽｸﾘｰﾑの
配送やらなんやらと仕事はありましたね。

独り言や愚痴っぽい事だったら、書くことは幾らでもありそうなのですけど、少しずつにしておきますね。

690 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/25(土) 17:14:11 ID:KuUaVjOM0

もとさんぶっちゃけ年収、年商いくら？先３年なら年商どれくらいに
なりそうですか？軽貨物業界は景気回復感じられます？

691 ：もと　　：2006/02/25(土) 17:56:53 ID:8h5YOoTd0

まー、ぶっちゃけた質問ですねｗ
答えるのは構わないけど、>>687さんと>>690さんは同一人物かな？
出来れば自分のことも書いてくださいね。

質問の答えですが、年商で一昨年は1800ﾏｿ位、昨年はその倍以上。今年は大口のお客様に切られる
事がない限りは4800位の予定です。
この位の売上げになると自分はハンドルを握らずに営業や打合せ、スタッフの指導などに専念しよ
うと考えていたのですが、なかなか、そうは行かないですね。

自分の収入は大した事無いですよ。会社から給料を貰っている形ですからね。
念のために言っておきますけど、年商はすべて運送業務での売上げですよ。軽トラを売りつけたり
はしてませんよｗ

景気が良くても悪くても、これからは伸びていく業者とジリ貧になる業者にハッキリと分かれて行
くでしょうね。いままでは景気が良いとダメ業者でも儲けたりしていたんでしょうけどねｗ
自分のところも年商5000ﾏｿ以上を目指そうとするならばやり方を変えないと無理だと思ってます。
今のやり方では私がくたばっちゃいますからｗ

692 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/25(土) 20:50:46 ID:KuUaVjOM0

>>691
月80万の年1000くらいですかね？勝手な予想ですが・・・。
予想は関係なく勝ち組にいますよね。少し振り出しに戻って
もとさんの経歴話してみませんか？読み返せる人ばかりではないので・・
FCで始めた頃からどんな思いで今の地位を築いてきたのか。
今このスレ読んでる人で聞きたい人多いと思います。

693 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/26(日) 00:08:14 ID:cTooAU1h0

従業員８名とあったので、漠然と億単位だと思っていた。

694 ：もと　　：2006/02/27(月) 15:58:10 ID:WkLC0+Ic0

従業員8名で売上高、数千ﾏｿって、少ないですよね？
そこは、突っ込んでくれる人が居たら話そうと思っていました。
今現在は自分以外に8名の社員が居ますが、一昨年までは私しか社員の居ない会社だったのです。
去年の頭から少しずつ入れて、去年の10月位に8名になったという事です。

今の現状は一般的なイメージの「軽貨物」とは少し異なっています。
何処がどう違うかは追々書いていきますよ。長くなるので…

経歴ですか…別に書く事は問題ありませんが、大したもんじゃないですよｗ
コレも長くなりそうなので次回から少しずつにします。

一つだけ、気になるのは、コレを読んでいる人は、この業界の事をまったく知らないと思って書いた方が
良いんですよね？

695 ：もと　　：2006/02/27(月) 16:00:01 ID:WkLC0+Ic0

すいません、もったいぶっている訳でも何でもありませんので…

696 ：塚：2006/02/27(月) 17:47:10 ID:1i568tWiO

もとさんこの業界のことしってる人がほとんどではないでしょうか！

697 ：労働者：2006/02/27(月) 18:34:36 ID:HmjkTxYI0

ご無沙汰してます　
一番売り上げが有った顧客を　嫌なことが有ったので
切捨て　新規の顧客様もやっと軌道に乗りました
正直　不安は合ったけど　いつものとおり　何とか成るさで
後先考えずに決断したけど　しんどかったです
明日は前年度の消費税の納付です
ガソリン・タバコ・酒など　良く考えたらかなりの金額を税金で
支払っています　何とかして欲しいですね

698 ：名無しさん＠どっと混む：2006/02/27(月) 22:44:22 ID:mhwQ34Gq0

>>694
過去ログを読んで、勝手に想像してみると、もとさんの会社は、
軽貨物の事業所であるが、実際に軽貨物車を使っての配送の割合は
かなり少ないのでは？？８人の従業員さんは、ほとんどが、お客様の
トラックに乗務しているのかな？

>>697
時と場合によっては、お客様との別れもあるんですね。

たしか、昨年１０～１２月ころ、プレ夫さんの
「新規事業への進出」という話があったような・・・記憶違いですかね？？

699 ：もと　　：2006/02/28(火) 15:10:17 ID:x3BwQoYX0

ちょっと最近、バタバタしてまして、今日は少しだけにしておきます。

塚さん、久し振りです。前回は覚えていなくてすいません。
今回は覚えてましたよ。何でもいいのでカキコして下さいね。

労働者さん、お久し振りです。相変わらずのバイタリティですね！
常々、見習いたいと思っています。
自分のところもちょっとした問題がいくつもありまして胃が痛い状況が続いています。
まぁ、何とかなるさ、ですよね。

考えてみたら、経歴は細切れに話すような物じゃないですね。
ちょっと時間があるときに纏めて話しますね。

700 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/02(木) 11:30:13 ID:XI5EhAMWO

良スレ盛り上げましょう

701 ：もと　　：2006/03/02(木) 23:01:31 ID:DKq5FE7U0

仕事の依頼は絶好調に頂くのですが、
トラブル続出で３時間睡眠になりそうです……

702 ：プレ夫：2006/03/03(金) 14:10:05 ID:g3CycSCf0

新車に乗ってるそんな漏れがきましたよ～　（笑

乗換えから2ヶ月か、インプレでもかくんだな～ヌン～＾＾
スバルからスズキへ乗り換え
購入費　ナビ　ETC　CD乗せ換え諸費用込み120万
現在12000ｋｍ走行　（もう新車じゃね～よな　笑
初期トラブル　リアから異音がでたぐらい　これからイロイロ出そうな悪寒
○なところ　助手席シートが前方に倒れるので長尺物が乗せやすい
　　　　　　トリップメーターがダブル　ライトが明るい　パワーがスバルよりある
　　　　　　エアコン（今のところは温風）よく効く　

×なところ　スバルより距離が伸びる　旧型で3％位の誤差と聞いてたが新型で6％位の誤差がありそう　これは非常に困ったちゃん！
エンジンが尻の下にあるから高速で結構うるさい　夏場は尻熱いかも試練
　　　　　　ハザードスイッチが遠い　サンキュウハザード出しにくいよ～
　　　　　　灰皿が使いにくい　缶型の灰皿買ってきて解消　ま、禁煙すればいいんだけどｗ
　　　　　　プライバシーガラス、リモコンドアロックがOPで高い　シャーないので自分でスモーク貼った、リモコンは社外品付ける予定
　　　　　　
乗り心地はスバルよりコツコツ感がある、
シートは軽だから仕方ないんだろうけど両社とも悪いな、値段多少あがってもいいから良いシート作ってほしいよ、
旧型のスズキはレカロのシートレール出てたみたいなので新型用のレールでたらレカロに乗せ換えする予定
燃費はL15ｋｍ位　スバルとの誤差考えると14ｋｍ　ま、こんなもんかな
最高速はメーターが120ｋまでしかないのでよくわからんが、メーター振り切っても加速はしていくﾄｵﾓｳﾖ

総合で言えば取り立てて良くもなく悪くもなく100万の車ですな
我慢ができないのはスバルやスズキに限らずシートが悪いこと
商業車にもOPでシート選べるようにしてほしいス

703 ：もと　　：2006/03/04(土) 17:31:55 ID:FLvgMlmg0

プレ夫さん、ご無沙汰です。

私が乗っているミニキャブ冷凍車のインプレは…

○な所　　値段が安い。冷凍車としてはＤ社、Ｓ社よりも10～20ﾏｿくらい安い。
　　　　　リコール問題があったのでﾃﾞｲﾗｰが弱気であるｗ　1回、無償でｴﾝｼﾞﾝを載せ換えて貰った
×な所　　ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀが無い！(ｵﾌﾟｼｮﾝで付けたけど16,000位した。しかもでかくてカッコ悪い)
　　　　　ｽﾘｯﾌﾟしやすい(何回も危ない目にあってます。自分のだけかもしれませんが)
　　　　　ドアの厚み、内装、全体的に安っぽい。助手席も倒せない。
　　　　　塗装が薄く、ちょっとしたキズでも、直ぐに地が出てしまう。
　　　　　ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞなどｵﾌﾟｼｮﾝでも付けられない。
総評　　　安いだけの事はあるｗ

軽商用車の箱を載せるタイプの車で運転席が前後に10cm長い物があったら、少し高くても買うんだけど。
平ボディだとあるんだよね。箱の大きさを変えないと規格に収まらない関係だと思うんだけど、いつも
満載にするわけじゃないから、多少荷室が狭くなっても構わないんだけど…

お待たせしている(誰も待ってないってｗ)私の経歴は、現在作成中です。
次回あたり、まとめてカキコします。

704 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/04(土) 18:00:34 ID:9n9OIJrQ0

>>703
すいません　もとさん、一点質問させて下さい。
この軽の冷凍車って燃費はどれくらいですか？

705 ：もと　　：2006/03/04(土) 18:10:48 ID:FLvgMlmg0

いつも正確に測らないんだけど、冷凍機を廻すとかなり悪いですよ。
リッター8kmまでいかない時もあります。
冷凍機はエアコンと同じで、かなり燃費に影響します。
あと、自分の場合は切り替え式の四駆なので、それも燃費には悪影響です。
×なところが後ひとつ、四駆にするとハンドルが重ステになって一苦労する所ｗ

706 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/04(土) 20:40:47 ID:/utdE0fB0

>>705
レスありがとうございます。
リッター８キロですか、
ガソリン価格高騰の折、経費が嵩んで経営者としてはつらいところですね。

ところで、あえて四駆を選んだのはなぜですか？

707 ：もと　　：2006/03/06(月) 16:04:48 ID:WBcpdTEK0

今日は夕方から打合せになりました。
私の車が四駆なのは雪が降っても休めないからです。私の住んでいる神奈川は年に数回しか降りませんけど

さて、私の経歴の話しをしましょう。
最初に断っておく事があります。以下の内容に誇張はありませんが、多少の脚色、意図的にぼかして
表現をしてある部分や、あえて触れていない事項(現在進行中の事など)があります。よって過去のレスと
微妙に異なる事があるかもしれません。どちらが事実に近いかは想像にお任せします。
長いので興味の無い所は読み飛ばせるように見出しをつけました。ではスタート。

708 ：もと　　：2006/03/06(月) 16:06:07 ID:WBcpdTEK0

《ｻﾗﾘｰﾏﾝ時代》
ｻﾗﾘｰﾏﾝは10年以上やりました。運送業とはまったく関係の無い業種です。
主に営業、その後、販売促進、企画デザインからﾏﾈｰｼﾞｬｰ的な事までしました。
会社を辞める直前の3年間くらいは仕事が楽しくて残業していても、まったく苦になりませんでした。
当時、バブルは終わっていましたが、ﾀﾞﾌﾞﾙのｽｰﾂを着てｺﾞｰﾙﾄﾞｶｰﾄﾞを持ち、ﾏﾝｼｮﾝに一人住まい。
3ﾅﾝﾊﾞｰのｸｰﾍﾟを乗り回して、毎日、ﾚﾐｰﾏﾙﾀﾝやﾍﾈｼｰを後輩に驕るような「自称」イケてるｻﾗﾘｰﾏﾝでした。
出世頭の独身管理職で、ＯＬにも少しは人気があったりして…
今、考えてみれば、思いっきりの勘違い野郎でしたがｗ

訳あって会社を辞めたのですが、その少し前に友人に騙されて数百ﾏｿの借金を背負ってしまいました。
まさに天国から地獄です。収入は失業保険だけ。ｶｰﾄﾞﾛｰﾝは毎月20ﾏｿ以上！
気力もなくなり不眠症にもなりました。死んだら楽になるかも、なんて考えも…

709 ：もと　　：2006/03/06(月) 16:07:01 ID:WBcpdTEK0

《ＦＣ時代》
そんなどん底の時に今の妻と知り合ったのです。
仕事もない、貯金どころか借金しかない男と結婚しようなんて女性が居るとは思っても居ませんでした。
勿論、相手の親は猛反対。とりあえず仕事をしなくちゃと思ったときに、ある知人が「赤帽は儲かるよ」
と言っていたのを思い出したのです。

そして垢ではありませんが、とある軽貨物ＦＣにお世話になることにしました。
その時にも、廻りの人達で反対しなかったのは妻だけでした。
当時の私は、思いっきり挫折していたからﾌﾟﾗｲﾄﾞなんてなかったんでしょうね。

この業界の事をまったく知らなかった訳ですから、ＦＣから始めてよかったと思ってます。
それからは仕事を選ばずにある仕事は何でもやりました。
さんざん言われているようにﾄﾞｷｭｿの多い業界ですから、ﾌﾂｰだった私は優秀に見える人も居るらしくて
数年立つとお客さんの中に「また　もとさん　に来て欲しいんだけど」と指名してくれるお客さんが
ボチボチとでて来ました。
その内に、お客さんとの打合せや段取りも自分でやるようになり、ＦＣのやってくれることといったら
請求書を出して集金をしてくれることだけになってしまったのです。
それだけで20%もﾋﾟﾝﾊﾈされるなんてバカらしいですよね。
そのＦＣの営業所のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして売上げがトップになり、ﾛｲﾔﾘﾃｨを10ﾏｿ以上も持っていかれる状態が
数年続いてからＦＣを脱退しました。
完全に独立をしたら、休みを取ることも出来ないとか、仕事がとれなかったらとか、葛藤があったんで
すね。今となれば、なんとかなるさで良かったと思いますけど。

710 ：もと　　：2006/03/06(月) 16:07:45 ID:WBcpdTEK0

《完全独立後》
そこから先は、いいお客さん、いいスタッフに恵まれているかどうかにかかっているんだと思いますけど、
簡単に言えば人との「縁」を大切にするかどうかが成功と失敗の分かれ目だと思いますよ。
完全に独立してから、どうやって売上げを増やしたのか？それを詳しく知りたい人も居ると思います。
自分のケースを話すのは構わないのですが、あくまでも参考程度にね。

以前に「自分で飛び込み営業をしてとって来たお客さんはいない」ってレスをした事がありますが、今も
それは変わっていません。
最初の顧客は、たったの2社でしたｗ今では10社くらいかな。たま～に依頼のあるお客さんを含めると
15社位になるかもしれません。
どうやって増やしたかと言うと、①既存のお客さんの紹介　②既存のお客さんの納品先、及び取引先
③同業者からの仕事　　以上です。
この仕事の特徴は、幾らお客さんに気に入っていただいてもない所からは仕事がでないことですね。
納品先で名刺を渡して「何かあったらお願いします」と言っただけです。着店営業と言って既にやっている
人も多いでしょう。
営業活動と言えば、既存のお客さんを大切にすることですね。支払いの心配も無いですから。
ＦＣから独立した時に引っ張ったお客さんは、1社だけ、先方の強い要望で数年間、付き合いましたが、今
は取引をしていません。トラブルやクレームがあったわけではありませんが。

711 ：もと　　：2006/03/06(月) 16:08:35 ID:WBcpdTEK0

私の会社の場合は、ちょっと特殊な分野を得意としているので、その分野に限って言えば競争相手が少ない
事も仕事が増えて言った理由の一つかもしれません。
徐々に、その特殊な分野以外の仕事が増えていて、現在はそっちのほうが売上額は多くなりましたが。

この商売、ﾄﾞｷｭｿが多いと何度も書きましたが、ﾄﾞｷｭｿじゃない皆さんは仕事が増えていくと思いますよ。
超長文を読んでくださった方、ありがとうございました！

712 ：プレ夫：2006/03/06(月) 18:45:40 ID:Tg1zC2bHO

全米が泣いた(T_T)

人との「縁」は大事だよね
だけど「ｸｻﾚ縁　悪縁」はｲﾗﾈー

713 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/06(月) 22:56:16 ID:y+62FK010

>そんなどん底の時に今の妻と知り合ったのです。
仕事もない、貯金どころか借金しかない男と結婚しようなんて女性が居るとは思っても居ませんでした

↑ここ、もうすこし詳しくｗ　奥さんがもとさんに一目ぼれってことかな？

「そこはご想像におまかせします」ってレスはなしねｗ　ま、すこーしだけ
詳しく教えてくださいよ。このスレの酒のつまみに。

714 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/06(月) 23:39:27 ID:cKAP2+d70

>>702
プレ夫さん
＞×なところ　スバルより距離が伸びる　旧型で3％位の誤差と聞いてたが新型で6％位の誤差がありそう　これは非常に困ったちゃん！

これは、ナビの距離の精度の話ですか？
燃費ではないですよね。

715 ：もと　　：2006/03/07(火) 17:16:15 ID:oUGj/bXl0

>>712
そう、縁は大切だと良く言われますけど、あえて切らなきゃならない、切った方が良い縁ってのも確かに
ありますね。
以前に「ふーん」と思った話に、『運を良くする方法は簡単だ、運の良い人と付き合えば良い』ってのが
あって、運の悪い社員はクビにしようかと考えている所ですｗｗ

>>713
かなり前の話なので、まぁ、そんなとこかなｗ
一目かどうかは分かりませんけど、最初に会った日には自分の方から電話番号を聞いたりしなかったから、
連絡を貰わなかったらそれっきりでしたからね。
あとで、友人が「もとの何処が良かったの？」って妻に聞いていましたよｗ

>>714
プレ夫さんが答えるべきなんでしょうけど、おそらくｵﾄﾞﾒｰﾀ(ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀ)の精度の事を言っているのではない
でしょうか？スポットの仕事の場合、請求金額の元となるのが走行距離だから、正確じゃないと困ると。
違ってたらｺﾞﾒｰﾝﾈ｡

716 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/07(火) 19:07:36 ID:uVxF5GIf0

＞＞もとさん
社長の今より豊かな生活でした？
でも何で前職辞めちゃったのよ？！とても人間関係が苦手でした・・なんて感じ
じゃないしね。まあいろいろあるか。
今は軽貨物を始めて良かったと思ってますか？

717 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/09(木) 06:46:53 ID:ypszzl59O

感動した！

718 ：もと　　：2006/03/09(木) 15:08:22 ID:vg1BrsJR0

どうでしょうね？
確かに毎月、自由に使えるお金は多かったけど、精神的には今のほうが豊かかな。
もっとも、今は別の意味でのストレスがありますけどね！

ｻﾗﾘｰﾏﾝは経験しておいて良かったと思いますよ。
今現在、お客さんは会社組織な訳で、お客さんの社内での稟議の通り方や担当責任者
との付き合い方などもその時に学べたし、企画書や稟議書、始末書の書き方も覚えたしねｗ
まともにｻﾗﾘｰﾏﾝをやった人なら常識でしょうが、それを知らない人が多い事。
辞めた理由は、簡単に言うと、ﾘｽﾄﾗではないがそれっぽいってとこでしょうか。
肩たたきをされたわけではないんですが、私の給料に見合った仕事をしていないと言うか、与え
られなかったというか…する自信はあったんですよ。
ま、今となれば何とでも言える話なのでこれくらいで。

軽貨物を始めた経緯が不純な動機？なので、今の所は結果ｵｰﾗｲで、良かったとは思っています。
ただ、この際、ﾊｯｷﾘ言っちゃうと天職とは思ってません。その話はまた今度…

719 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/10(金) 16:47:43 ID:lgIr3GRZO

何をやっても成功する人はする。
その逆も然り。

720 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/10(金) 21:13:12 ID:mpHimGVX0

軽貨物やろうと思ってるのですが貨物保険って大体月にどれくらい
かかるものなんでしょうか？

721 ：もと　　：2006/03/11(土) 17:24:20 ID:1uE9cU4Y0

>>717 >>719
同じ人？よかったら、もっと書いて下さい。

>>720
既出だと思うけど、自分の場合は年間で12,000です。使ったこと無いけど。
たしかFCの時は団体割引で1ﾏｿでした。限度額は300ﾏｿ。保険やさんに聞いてﾐｿ。
それよりも、どんな形(宅配、定期、ｽﾎﾟｯﾄ)で考えているのか話してみませんか？

722 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/11(土) 19:54:23 ID:6RaIjJkk0

>>721
ＦＣでやろうと思ってるんで年間１万くらいですね。ありがとございます。
まだ考え中なんですがスーパーカーゴって悪評聞かないしやろうと思ってます。
そこはスポット、チャーターみたいです。
あと経費って何がありますか？
ガス代、駐車場代、任意保険、国保、健康保険、車検費、次の車の積み立て
こんなとこですか？

723 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/12(日) 01:02:34 ID:5PbgXNve0

>>722
で、最初の質問が貨物保険？
その次が経費の質問？
色々つっこみたいが、じゃまくさいし。
親切な紳士の方、教えて下さい。

724 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/12(日) 02:51:09 ID:gfCyn5uu0

最近もとさんが、まとめて自分のことを書いていますね。
開業相談話からステップアップを狙っているのかなと思ったが、
もとさんの考えはどうよ？
今後のこの板の展開をどうもっていくつもり？

725 ：プレ夫：2006/03/12(日) 04:51:12 ID:qaGuJMODO

またまたループネタの始まりの悪寒W
Sカーゴに関する事は、運交板にスレッドあるからそちらを参考に。

726 ：722：2006/03/12(日) 10:52:13 ID:OXOxGVQ+0

>>725
なんかスレ違いだったみたいですいません・・・素人なんで素朴な疑問だったもんで。
スーパーカーゴのスレあるのは知ってるんですが過疎化してるみたいなんで
こちらで聞きました。質問はこれだけだったんですが・・・
このスレの流れを変えるようならもう書き込みません。

727 ：プレ夫：2006/03/12(日) 13:12:50 ID:qaGuJMODO

ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ　別に問題は無いから書きこんでもらっていいですよ。
FCに付いてはｲﾛｲﾛ問題があるし荒れる原因になるから、なるべく避けた方がイイと思っただけだから。

728 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/12(日) 19:29:08 ID:/LzWmNrA0

肝心のFC代が抜けてるね。
売り上げの２０％前後・・・これが一番大きいのだが。
あと、１台目を現金で購入するのかローンなのか・・・
３５～４０売り上げられたら御の字のFCからの仕事だから、手取りを計算してごらんよ。
貴方が、何歳で家族構成も考えて生活していける収入かどうかを判断されることですがね。
年金生活者の稼ぎならば悪くは無いかもね、でも育ち盛りの学童がいるならお勧めしないね。

729 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/12(日) 19:30:12 ID:/LzWmNrA0

下げ忘れました。スマソ

730 ：722：2006/03/12(日) 22:22:50 ID:OXOxGVQ+0

>>728
ありがとうございます。こつこつ貯金してたので現金で開業しようと思ってます。
今は独身です。一応５０万の売り上げをしてロイヤリティーなどの諸経費を引いて
手元に２５万くらいになるかと素人の計算で考えてます。もちろん売り上げ５０くらいに
なるまでは休まず働こうとは思ってます。

731 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/13(月) 02:31:45 ID:M1+F/O3v0

休まず・・て自分で仕事とってくるの？
FCはそんなにたくさん仕事回してくれないよ。
いいとこ月に３０万程度（１日によくて１万３千円程度）、手元に残るのは１８万くらいだよ。
５０万なんて・・・初心者には回さないよ。
次々にやってくるカモにも仕事回さないといけないからね。
５年はやってるベテランでもFCからの仕事だけでは売り上げ５０万にはなかなか届かない。
自分で営業して仕事が取れるなら、FCにいる必要はないしね。

手取り１８万位で１年ほどやって、その間に自主営業掛けてみれば少しは増えるかも・・
でもね、FCからの仕事とおそらくブッキングするからなかなか上手くいかないよ。

732 ：もと　　：2006/03/13(月) 13:23:36 ID:EM1B7fQf0

＞もとさんの考えはどうよ？
＞今後のこの板の展開をどうもっていくつもり？

選択肢は三つあると思います。
①今のまま、流れに任せて次スレを立てる。
②今までの教訓を元に「開業相談」「荒し、ﾄﾞｷｭｿとの相手」などを排除して、この業界の展望など
　ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟした内容にする。
③次スレ、part4は立てずに当スレの終了と共に完結とする。

普通に考えると②がﾍﾞｽﾄなのかもしれませんけど、思いっきり過疎化する可能性もありますね。
チラシのウラに…と言われながら、日記代わりに自分がカキコしても良いですけど。
私が社員に言っている事と同じで、自分ひとりでは限界がありますから。
①も③も可能性はありますね。
弁茶板以外に移転も考えられないわけではありませんし、思い切ってテーマを「軽貨物」から
「物流・ロジスティクス」まで広げるってのも案かもしれませんね。そうなると運輸交通板か…

皆さんの意見を聞かせてください。

733 ：プレ夫：2006/03/13(月) 13:44:49 ID:c/s21qMa0

>>714
亀レスでスマソ　
もとさんがレス通りですよ～ん、
旧型スズキで3㌫ぐらいはスバルとの誤差範囲内だと思ってスズキに乗ってる
下請けさんとはお互い譲歩しあってきたが6㌫となるとちょっとね～、
ま、まだ新型は俺だけなので客に気ずかれないように徐々に料金変えていくしか
ないよな（実質値上げかｗ）

>>722
>>728.731のレスが現実だと思う、
運交版のスレ読んでてもドライバーさん大変だなと感じるよ
高い金払って有るか無いかの仕事のために1日車の中で待機してなくちゃいけないし
FCの為に営業もいかなければいけないんでしょう？
どこのエリアに住んでるか知らないけど違うFC探して比較検討してから決めても遅くないよ、
それでも最終的には自分で営業して客作ってかなくちゃならないけどね。

734 ：プレ夫：2006/03/13(月) 13:58:24 ID:c/s21qMa0

あ、もとさん来てたんだ、
俺書き込むのに時間かかるから判らんかったよ

これから先如何するかは②がベストだろうけどね、
業界の展望を考えるのも疲れるが開業相談も飽きてきたのが本音ｗ
③はチト寂しい気もするし
当分①でイイんじゃない？

735 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/15(水) 19:04:43 ID:IXuyuqxs0

仕事抜きでも、もとさんと人として関わってみたかったな。
もとさんは否定するだろうが、忍耐、優しさ、その他全てが普通の人以上だなあ。
仕事はやっぱり信頼関係だよね

736 ：もと　　：2006/03/16(木) 16:53:47 ID:myxBacm90

>>735
ありがとうございます。褒めすぎですけど。
最初の一行、今までこのｽﾚｯﾄﾞをつづけてきて本当に良かったと思います。
まさか「ｼﾞｻｸｼﾞｴ-ﾝ乙」なんて言う人は居ないと思うけど、そうだったら、ある意味怖いｗ

日本なんて狭いんだから、今からでも関われますよ。
プレ夫さんが東京に来た帰りに会った事もありますしね。

737 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/16(木) 23:57:18 ID:UEtGohld0

おれもココのコテハンさんは、会ってみたい。

738 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/18(土) 16:18:28 ID:ExUim7EXO

軽貨物以外にこれからやりたい事ってあります？

739 ：プレ夫：2006/03/18(土) 19:45:12 ID:41fnSh0SO

つ【ひも】

740 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/20(月) 14:37:15 ID:ifRV/cJfO

みなさんは、車はどれが良いと思われますか？

スズキエブリィ、ダイハツハイゼットカーゴ、スバルサンバー、ホンダアクティ、ミツビシタウンボックス

良いところ、悪い所を教えてください、お願いします。

741 ：プレ夫：2006/03/20(月) 15:52:29 ID:LKpU2vA6O

全メーカー乗ったとき無いから何処がイイとか悪いとかはﾜｶﾗﾝ
100万位の車に最良を求めても無駄だと思う
自分の気に入った車買っとけばイイんじゃないかな？
ま、それよりｱﾌﾀｰｹｧのイイ店で買う事の方が大事だと思うよ。

742 ：もと　　：2006/03/20(月) 16:33:22 ID:4p8s6lZ/0

>>741
プレ夫さんに一票。付け加えることはありません。

>>738
いろいろありますけど、出来るものなら今の会社を誰かに任せて、趣味か仕事か分らない
事をしてみたいな。例えば一日に一人しか客の来ない骨董品店とかｗ

客「こんなんで儲かるの？」
私「いや～、これでは全然利益なんてありませんよ。ただ、ｵｰﾅｰになってる会社から充分な配当を貰ってますからね…」

なんて、言ってみたいなー。

743 ：黒ナンバー：2006/03/21(火) 12:40:35 ID:dzscN5Qk0

同業者です。お邪魔して良いですか？

744 ：もと(携帯)：2006/03/21(火) 15:50:07 ID:n9GjOBIHO

もちろんｳｪﾙｶﾑですよ！
今日も仕事なんだけど野球が終わったら
急に渋滞しだしたな。ﾒｷｼｺにお礼しなきゃね(笑)

745 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/21(火) 16:24:04 ID:0jnb9If70

しかし今日の、今回の日本の野球には感動した！！

746 ：黒ナンバー：2006/03/22(水) 08:57:19 ID:DAspdOMH0

もとさん、ありがとうございます。今1便目が終りました。すぐに帰社して2便の準備です。野球は感動しましたよ、メンバー全員に。本当に奇跡です。私事ですが会社都合（予算の関係）から、今月末で契約終了の通告されました。来月から無職です。奇跡がおきないかな。

747 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/22(水) 18:49:08 ID:MblItR/y0

黒ナンバーさん＞＞
今まではどんな会社の、どんな荷物で運んでたのですか？
また運賃、黒ナンバーさんの、相手の会社規模、仕事請け始めるまでの
経緯。いろいろな意見がでてきそうです。
教えて頂けませんか？
奇跡的な解決策がみつかるかも！

・

748 ：もと　　：2006/03/22(水) 19:02:32 ID:0iZfDLF+0

黒ﾅﾝﾊﾞｰさん、>>747さんの言うとおり、自分の事を話してくだされば、ちょっとは解決策と言うか
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽができるかもしれません。
奇跡はめったに起こらないから奇跡なんであって、それを期待してはいけません。
それよりも自ら動いてﾁｬﾝｽを掴まなきゃね！

話は違うんだけど、私、毎年、この時期(3月中旬～下旬)に体調を崩すんですよ。
今も腰を痛めまして、かなり痛いです。休めないから直らないし…
季節の変わり目で気温の差が激しいからって聞くんだけど、みなさんは堂ですか？

749 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/22(水) 20:28:26 ID:ug5bTgQFO

車だけど、ｱｸﾃｨｰは10万ｷﾛ越えたらｶﾞｽｹｯﾄとぶ確立は50％越えるし、鈴木の車はｵｲﾙ漏れてｴﾝｼﾞﾝ搭せ替えは当たり前！他は似たり寄ったりたから…

750 ：黒ナンバー：2006/03/23(木) 12:06:23 ID:AZIU/alr0

皆さん、ありがとうございます。会社の事は事情があり、詳しくｶｷｺできませんｽﾐﾏｾﾝ。規模として大手に入ります。現在の業務は食品のﾙ-ﾄ配送です。月の運賃は取り扱い量で変わります、年収４００万円前後。仕事始めは、当時の責任者が知人でしたので、問題なく契約できました。

751 ：黒ナンバー：2006/03/23(木) 12:13:44 ID:AZIU/alr0

↑７５０携帯からｶｷｺしてますので、詳細を説明したくても、早く打てません。ご理解ください。

752 ：もと　　：2006/03/24(金) 16:24:47 ID:0LrU8Vvj0

黒ﾅﾝﾊﾞｰさん、今は100%の一社依存で、契約を切られてしまうって事ですよね。
ちなみに住んでいる地域はどこら辺ですか？
同業者のｺﾈはあります？

753 ：黒ナンバー：2006/03/25(土) 16:48:06 ID:MjuruFKr0

もとさん、こんにちは。仕事は１社依存で契約を切られます。
九州です。明太子の有名な所の近郊です。
同業者のコネですか？難しいですね。
数名の同業者が私の事を心配し仕事を探してます。本当にありがたい。
私自身も努力してますが、現在商談が進んでいるのは２社あります。
仕事の内容は、宅配業務です。でも単価的に安いので収入は下がるそうです。
本当は、資格(リフトや危険物）を生かした仕事をしたいのですが・・・
相談をさせて貰って、ありがとうございます。

754 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/26(日) 06:27:43 ID:K5HitQzy0

皆さんお初にお目にかかります。
この度脱サラしまして(ってかリストラなんだけど)以前から
気になっていた軽貨物をはじめようと思っています。
このスレをROMってFCではなく自分ですべてやってみようと思います。
実際には秋ころのスタートを予定しています、それまでは
ROM専で行こうと思っています。（それこそ「半年ROMってろ」状態です）

チラ裏でスンませんでした。

755 ：もと　　：2006/03/26(日) 18:39:12 ID:keZuVFLm0

>>753
同業者の方が心配してくれるって、仕事を廻してもらえそうって事かな？
九州は単価が安めだと聞いたことがあります。
できたら、これを機会に一社依存から脱却する方向は考えられませんか？
自分の所も近いものがありますけどね…

>>754
がんがって下さい！
他業種からFCに入らずに始める場合、一番ネックになるのは仕事仲間が居ないって事じゃないかな。
近所で黒ナンバーで社名の入っていない人(車)を見つけたら、声を掛けてみたらどうですか？
仕事を貰ったり、自分ひとりで捌ききれない仕事を請けようとする時には必要だと思いますよ。
話を聞くだけでも参考になるかもしれませんしね。

756 ：介護屋：2006/03/26(日) 23:37:47 ID:lc6UROZv0

>>754　できることなら、法人を興されたほうがよいかも・・・４月から資本金不要になりますからね。
個人の○○運送で営業に行くよりも担当者の受け取り方がちょいと変わります。
定款にはいろいろ、思いついた事業内容一杯入れておけば後で楽です。
人材派遣業は必ず入れておけば後悔しませんよ。

757 ：もと　　：2006/03/27(月) 17:41:50 ID:hS5pPoNP0

介護屋さん、お久し振りです。
最近、コテハンさんが少ないので寂しいですｗ
話題が無いのかな？

人材派遣業は介護屋さんは定款に折込済みですか？
1000万の資産がないと出来ないんですよね。特定かな？

758 ：介護屋：2006/03/27(月) 18:46:18 ID:ovlJHYPK0

実際に仕事にするかどうかは別にして定款には入れています。
後で変更すると、３万ほどの印紙が要りますからね。
便利屋で派遣する際にも一応必要らしいです。
司法書士によれば、定款に入れてあれば、実際に人材派遣の許可を取らなくても１人２人の派遣はお目こぼしだそうです。
うちなんか、ホームヘルパーの派遣業者みたいなものですから・・・

今日も中小取り混ぜて３件ほど引越しやってきました。
さすがに３月、忙しいのですが・・１０万以上の仕事が数本で後は６万までです。
去年より本数はかなり増えていますが、中身は悪いです。
小口の仕事でも最低私以外に人件費が掛かりますからね。
デフレ脱却なんて大嘘ですよ。

訪問介護は順調なのですが・・・こちらがもっと売り上げ伸びたら肉体労働からは開放されたいですよ。
５０才になって身のこなしが悪くなったことを痛感しています。

759 ：754：2006/03/27(月) 21:17:01 ID:Xh/Tkf2W0

そっそくのレスを頂き皆さんありがとうございます。
今まで20年近くワッパ回し（それこそいろんな種類の）を
してきたので何とかそれが生かせれば…と甘いこと考えてます。
法人で会社を興すことも含めて今はいろいろ考えています。
コテは開業してからつけっかな～なんて考えてます。
それまでは必死こいてROMってますので皆さんよろしくです。

760 ：754：2006/03/27(月) 21:18:51 ID:Xh/Tkf2W0

×→そっそく
○→さっそく

orz

761 ：754：2006/03/29(水) 19:24:52 ID:GbHUqf8f0

皆さん忙しいようですね…裏山鹿orz

コテの皆さんありがとうございます。
改めてこのスレのログを読んでいるのですが
Part1 Part2 のログどなたかお持ちでないでしょうか？

ロダは探しますのでお願いしますm(_ _)m

762 ：もと(携帯)：2006/03/30(木) 16:44:57 ID:3pH3EhyOO

最近はスタッフが増えたので自分は営業やﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄに専念
しようと思いつつ、未だに毎日、現場仕事をしてます。
結構、忙しいです
区切りが着いたら長期的ﾌﾟﾗﾝを立てようともくろんでいます。

763 ：もと　　：2006/03/30(木) 18:49:58 ID:mA9qn1+r0

754さん、過去ログは自分が持っています。
…で、どうすれば見られます？　私、実はPCに詳しくないんです＿|￣|○

初心者向けに、こんなの見つけました。(こんな事してる場合じゃないんだけど…)
この人、今は軽貨物をやってないんだってさ
↓
http://www.k-kamotu.com/index.html

764 ：もと　　：2006/03/30(木) 18:59:09 ID:mA9qn1+r0

連投ｽﾏｿ
>>763のｱﾄﾞをｸﾘｯｸすると↓こうなって繋がんないんだけどなんで？
http://ime.nu/www.k-kamotu.com/index.html

ime.nu/を削ると繋がるよ。

765 ：754：2006/03/30(木) 22:32:08 ID:ZVKrsEYn0

>>もとさん
ありがとうございます、早速ですがお願いします。
dat落ちしたばかりで「タダでは」見れないようですので…w

ttp://www.uploda.org/　←うpろだ.org

こちらにアクセスしていただいてUPしたいファイルを
参照ボタンをおして指定していただいて

「受信PASS」　←DLするときのパス（ヒントはスレの中でお願いします）
「削除PASS」　←目的完了で削除する際のパスです

ファイルの内容のとこに「借りマース」とかコメントして
「うpします」ボタンでオッケー…なはずです

あとはファイル番号を教えていただければDLしますので…
よろしくお願いします。

766 ：754：2006/03/30(木) 22:41:58 ID:ZVKrsEYn0

連ｶｷすいません、ｶｷｺのあとで気づいた
あと2chでは他サイトに直リンすると
ｺﾞﾙｧされる時があるようなのでアドレス先頭の
「h」は抜いてｺﾋﾟしたほうがよいようです

蛇足ですが…

767 ：名無しさん＠どっと混む：2006/03/32(土) 21:00:49 ID:ZFW4zRr20

>>765
かなりマニアックじゃねえ？
20年ハンドル回しててさ、それだけネットの知識あるんじゃかなり
楽なとこだった？ハードだったって言うんなら頭はかなりいいんだろうな。
まあ頭よければもっといい道みつけてるな。

768 ：754：2006/03/32(土) 22:22:03 ID:CSGL4pqY0

>>767
これは釣られてもいいんですかねぇ(　・ω・)

ちなみに頭はいわゆる「悪い」方だとおもいまつ

769 ：名無しさん＠どっと混む：2006/04/02(日) 01:45:22 ID:eFEZeKw50

ぱふぱふ

770 ：名無しさん＠どっと混む：2006/04/02(日) 20:04:14 ID:zk7JwMfL0

>>759
いろんな種類か～。何社くらいですか？
一社でいろいろ乗ってたのかな？

771 ：もと　　：2006/04/04(火) 18:48:41 ID:HqbhrFKG0

754さん、大変、お待たせいたしました！うｐしておきました。
ファイル名は軽貨物１、軽貨物２です。754さん以外でも読みたい方はﾄﾞｰｿﾞ。
受診PASSは[KEIKAMOTU]です。私も念のために試して見ましたがﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできました。
ただ…ﾃｷｽﾄﾌｧｲﾙなので、かな～り読みにくいです。
荒しさんが来たこともありますが、あえて削除していません。
その時のｺﾃﾊﾝさんの態度も参考になるかもしれませんので…
一週間位たったら削除しますのでDLしたら知らせてください。

直ﾘﾝの話は知っています。一言で言えば賛否両論みたいですね。
あえてhを抜いていないのは、「壷」を使うとhを抜いても直ﾘﾝｸになってしまうし、ﾚｽｱﾝｶｰ(>>)
にしても「壷」を使っていると>>でも＞でもリンクしてしまうので、あんまり意味が無いかな
と思いまして。
「壷」は無料で使えるものがありますから、読む人が全員使う可能性だってありますからね。

772 ：754：2006/04/04(火) 20:10:54 ID:/EKKZetf0

もとさん
大変お手数をおかけしました、ダウンロードしました。
今から読んでみます。

ホントに蛇足でしたw >「h」抜き

773 ：754改め　jiji ◆dT1mtUgNyw ：2006/04/05(水) 00:32:59 ID:7Z375yOb0

Part1の半分くらいまで読んだ。
確かにこのスレでの結論は早いうちに出てましたねw

やっばりこの仕事でやってみようと思います。
ただ実際に開業するまではもう少し時間がかかると思いますが。

てことでコテにしました。

>>769
仕事で必要な順に免許センターに通ってました。

高卒で「普通自動車」取得整備士見習い→整備の仕事やめた→トラックの運転手するために「大型一種」取得→
しばらく使われて4tでやっちゃば仕事→白ナンバー10t冷凍車で生屋稼業→バブルあぼーんで借金まみれ→
雇われて青ナンバー10tで一般・引越し・雑貨・油運ぶ→借金返し終わったとこで「大型二種」取得→
まずはタクシー会社で半年→専業観光バス会社で一年→
念願の県下最大の路線バスの会社に就職（観光バスも当然あった）→15年がんがる→
車内事故でバーさん2人怪我させてしまう→免停決定でなんか居場所がなくなり自己退職→

現在無職→( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

…な訳ねーだろ！

てのがこの20年にあったすべてですw

てかなんでここで履歴書書いてんだ？
まぁここまで来たらゆっくり考えるさ、と考えています。

長文ｽﾏｿ

774 ：名無しさん＠どっと混む：2006/04/05(水) 00:39:13 ID:oMN51MBOO

車内事故のとこ詳細ﾌﾟﾘｰｽﾞ

775 ：jiji ◆dT1mtUgNyw ：2006/04/05(水) 00:42:47 ID:7Z375yOb0

×→　>>769
○→　>>770

どうもプータローしてて酒のんでカキコするとポカするな

＿|￣|○

776 ：jiji ◆dT1mtUgNyw ：2006/04/05(水) 00:52:33 ID:7Z375yOb0

>>774
よく交差点の手前に停留所あるトコあるじゃないすか
お客さんが座ったのを確認してなかったのが今回の原因
右に振ったとこで割り込みかけてきたクルマが信号で急停車
で俺がブレーキ→座る前のばあちゃん二人転倒

まあスレ違いなんであとはウンコ板の適当なスレで聞いてくれ
もとさんも言ってたけどあの板はヲタばかりで書き込む気がしないわﾏｼﾞで

777 ：名無しさん＠どっと混む：2006/04/05(水) 21:37:56 ID:ziu2XTBK0

>>771
もとさん、スイマセン、ファイルがみつからないのですが、
FILE番号は何番かお教えいただけますでしょうか。

778 ：jiji ◆dT1mtUgNyw ：2006/04/06(木) 15:15:21 ID:nh5OSXsm0

皆さん元気に走り回っておられることと思います。

あまりにも暇なんでまとめサイトみたいなのを作ってます。
そのうちいやでもグーグルあたりでヒットすると思いますので
晒さないでおきます。
（自分の小遣い稼ぎで半分は広告入ってます、スイマセン）
見つかりましたらあっちにも板作ってますので間違い等のご指摘が
ありましたら加筆修正していきますのでカキコの方よろしくお願いします。

>>777　さん
私持ってますけどどうします？

コチラは風が強いです、軽は横風食らうと怖いですねぇ～
事故に気をつけて皆さんがんばってください…

779 ：プレ夫：2006/04/06(木) 18:56:22 ID:4QF8rkY7O

まとめサイトを作るとの事ですが、【軽貨物やってます】を、整理してまとめると言う事でしょか？
もし、そうでしたらスレ主の、もとさんに了解を得てからの方がいいんｼﾞﾔﾏｱｲｶ？
いくら便所の落書きでも各コテハンさんたちも良い気分にはならないと思うよ。

780 ：もと　　：2006/04/06(木) 22:00:34 ID:78AariE60

またもトラブル発生で、たった今、帰宅です＿|￣|○

>>777
356118＆356121です。

>>778
まとめサイトですか？う～ん、どうなんでしょうね。
「電車男」の一件で、カキコした人には著作権が無いって事になっていることが判明したので
私がとやかく言える立場かどうか分かりませんけど、プレ夫さんが言うように数多くカキコした
コテハンさんはどう思うんだろって事と、２ch的には問題ないんですかね？
私はそこらへん、よく分からないんですけども…

明日も早いんで、また今度にします。

781 ：jiji ◆dT1mtUgNyw ：2006/04/07(金) 09:40:02 ID:JgdUxnb80

おはようございます。

プレ夫さん、もとさん、レスありがとうございます。
「まとめサイト」って表現はまずかったと後で思いました。
他のまとめサイトでよく見るレスのコピペということでなく
このスレを含めたネットで拾った情報を参考に文章を
自分なりに書いています。実際FC関連については
微妙なんでなかなか書き出せずにいます。

個人的にはココにくれば軽貨物のあらましが分かって
もらえるようなサイトを目指して作っているつもりでしたが
再考の必要がありそうです…まぁ自分にとっての参考書
という意味合いもありますので何とか完成させたいと思っています。

チラ裏長文ｽﾏｿ

782 ：777：2006/04/07(金) 22:23:25 ID:4CPbNGcn0

>>780
もとさん、ありがとうございました。残念ながらファイルが
消えてしまったみたいです・・・

>>778
jijiさん、もしよろしければ、upしていただけますでしょうか？

783 ：もと　　：2006/04/08(土) 16:41:47 ID:tohYau1Z0

777さん、part２だけでよかったら、ここで見ることが出来ますよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
★軽貨物やってるよ★part2

http://72.14.203.104/search?q=cache:2WBbQnPwdNQJ:www6.big.or.jp/~beyond/bbsnews/j2ch.cgi%3Fbbs%3Dventure%26num%3D1110187271%26sub%3D0%26proxy%3D1+%E8%BB%BD%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=6

784 ：もと　　：2006/04/08(土) 16:45:39 ID:tohYau1Z0

http://72.14.203.104/search?q=cache:ToNbFNFO6rIJ:money4.2ch.net/test/read.cgi/venture/1110187271/+%E8%BB%BD%E8%B2%A8%E7%89%A9%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%82%8B%E3%82%88&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1
　↑
今、確認してみたら>>783は繋がりませんでした＿|￣|○
もう1回張ります。

785 ：もと　　：2006/04/08(土) 16:59:21 ID:tohYau1Z0

何度もスマソ！
昨日は見れたんだけど…今日はダメみたいです。
お詫びに前回と同じ所にもう一回、うｐしました。
FILE番号は359544＆359545です。PASSWARDは前回と同じKEIKAMOTUです。
件数が増えると自動的に削除されるみたいなので、興味のある方はお早めに！

786 ：777：2006/04/08(土) 19:21:45 ID:6WtAkL1s0

>>785
もとさん、何度もありがとうございます。
ダウンロードできました。

787 ：もと　　：2006/04/09(日) 17:59:09 ID:OvQUo68L0

最近はﾄﾗﾌﾞﾙ続きです…
ｽﾀｯﾌが事故を起こしたり、長年、専属でやってくれていた下請け様が辞めると言い出したり…

ちょっとした「変化」や「無理」があると、必ず「歪み」が来る様な気がしています。
いつもの「何とかなるさ」で乗り切るしかありませんが…

788 ：黒ナンバー：2006/04/10(月) 09:24:35 ID:mp301XzE0

皆さんこんにちは。流れを止めてすみません。今月になり1ｹ所だけ契約がとれました。皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽで、複数の会社に営業に行きましたが、仕事の時間帯がﾀﾞﾌﾞﾘ、結局は前回と違う会社の食品のルート配送に決めました。仕事の空いた知り合いがいれば・・・残念です

789 ：プレ夫：2006/04/10(月) 11:21:14 ID:XQMvw6930

恋のダウンロード～♪
みんなダウンロードできたかーW

こんな仕事してると事故、交通違反付き物ですからな～
ま、そう言う訳でスピード違反で捕まったアタイがきましたよ。

＞もとさん　
変化や無理があると歪みが来るのは、間違いないですね、
もとさんの所はもう軽貨物と言う形態から変化しだしてるから下請けさんは変化に付いて行けなく
なりだしてるんでしょうね、
俺の世話になっている運送会社でも支店長やトップが替わるたびドライバー結構辞めてきますよ。
俺は社員と違うからトップの考えに付いていかないと仕事無くなるから客の方針に合わせるように
してるが、なかなか下請けさん達はそこまで考えないですからね。

＞黒ナンバーさん
1社でも仕事取れてよかったじゃないですか、
食品のルートはどうしても同じ時間帯に各社カブリますからね～
それと昔と違い年中無休の所が多いですから休みの問題なんかも出てきますしね
頑張ってください。

790 ：もと　　：2006/04/10(月) 18:42:11 ID:S3XYr0oI0

スピード違反は、ある意味、仕方ないかもしれませんが、６月から駐車違反の取締りが民間委託されるでしょ？
噂によると、直ぐに運転できる状態で無い限り、問答無用でｷｯﾌﾟを切られてしまうそうな。
５分以内だったら「駐車」じゃなくて「停車」だなんて事が通用しなくなってしまうのか？
配送ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰや管理者にとっては、やっかいな問題です。

黒ﾅﾝﾊﾞｰさん、良かったですね。
時間帯がﾀﾞﾌﾞﾘ…仕事の空いた知り合いが…って事は、時間の都合が付くならばその仕事は請けられた
と言う事ですよね？
まー、もったいない事をしましたね。単価がどうかはしりませんが…
今からでも強いﾈｯﾄﾜｰｸを作ることをお勧めします。(ｵﾚﾓﾅｰｗ)

最近、ﾎﾝﾄ、事故、ﾄﾗﾌﾞﾙが続発なんですよ＿|￣|○
御祓いに行こうかな？

791 ：黒ナンバー：2006/04/11(火) 09:06:42 ID:BQL4kBzq0

プレオさん、ともさん。心配かけてます。仕事がある時は人がいない・・本当にﾈｯﾄﾜ-ｸの必要性を感じましたね。単価は安いです。それから駐車違反ですけど、昔はﾀﾞﾝﾎﾞ-ﾙ紙に配達中と書いて、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽの所に置けば、ｳﾙｻｸなかったです。

792 ：もと(携帯)：2006/04/11(火) 18:37:34 ID:3+zVxU/YO

7時まで待機だって(-.-;)
あんまり忙しくしたくないんですけど…
人を増やす事も検討してますが、仕事量に波があるからなぁ…

793 ：黒ナンバー：2006/04/11(火) 18:54:44 ID:hvP7DY2K0

やべ。今気付きました。プレ夫さん。もとさんの名前を打ち間違いしてました。すみません。

794 ：介護屋：2006/04/12(水) 02:16:29 ID:TLw8Cbjj0

去年、駐禁の民間委託にいっちょ咬みたくて入札説明会にいきました。
後で聞いたら、ほぼ入札できる業者は決定済みだったそうです。
天下り警官１０人以上の受け入れや、人材確保（正社員５０名以上）、資格取得費一人５万程度、制服７万程度、機材（携帯電話や無線、デジカメ）、パトロール車両（２人に１台）などの購入で３億以上の金を先行投資できたところにのみ入札資格あり。
３億使っても落札できない可能性もあるんですと・・半日損しました。
売り上げ優先にはせず、重点路線を決めて見回り、取り締まりにあたるとか・・・
でも、民間委託ということは監視員は１件いくらで評価されるだろうから、厳しくなりそうですね。
見回るだけで給料幾らとは成らないでしょうからね。

795 ：１０年目：2006/04/12(水) 16:51:24 ID:1mG1HxrW0

さっき携帯画像注視とやらで捕まったよ～集中的にやり始めてるから
気をつけて。ばかばかしいよ～。駐車違反も困るよ～間違いなくやられるよ
都内で。雑居ビル１往復したら１０分かかるもん。

796 ：１０年目：2006/04/12(水) 16:53:30 ID:1mG1HxrW0

スマンあげちまった。久しぶりなので忘れたよ～

797 ：もと　　：2006/04/12(水) 18:46:12 ID:j8f1UwfI0

お！１０年目さん、お久し振りです。
ウチで、携帯電話で捕まって罰金を払いに行ってくれと私に頼んだ社員が居たんだが、別の社員に
「オマエ、何考えてんだ？」と非難ごうごうだったことを思い出した。
普通、社長にそんな事を頼む社員なんてアリエネーよねｗ

介護屋さん、やっぱりそんな事でしたか。
すこし広い視点から参考になります。

798 ：腰痛：2006/04/13(木) 20:11:11 ID:0pBAYJKL0

皆さんこんにちわ
軽トラでの単身引越　２年やりましたが　
単価安いし　体辛いし　気使うし　
もうボロボロです
北は青森　南は福岡まで走りましたが
もう辞めます　
バイト君でも雇うつもりで　求人掛けても
問い合わせなし！
地道に近所の工業団地にでも営業したほうが　良かったです
今月は休んで　ＧＷ明けから　チャーター専門店にでもなります
皆さんは　引越業の経験有りますか？儲かりました？

799 ：もと　　：2006/04/13(木) 20:49:26 ID:GfCRu15N0

>腰痛さんｗ私も腰痛ですｗｗ
引越しは同業者の手伝いで何回かやりました。
たしかに冷蔵庫を二階のベランダから入れたりしたときは、手がちぎれるかと思いましたよ。
壁を傷つけて弁償なんてこともありましたね。
儲かるのかな？堂なんでしょ？
ﾀｳﾝﾍﾟｰｼﾞに広告を出しても簡単にﾍﾟｲできるなんて言っていた業者が居ましたけど、まさか
広告費=売上げ　の意味じゃないよなぁ、と思いましたけどね。
だって引越しやさんの広告、物凄い数の業者が載ってますから。

800 ：プレ夫：2006/04/13(木) 21:21:45 ID:EoHUEf+HO

引っ越しは開業当初は手取り早く現金収入なるため少し力入れてたけど
儲かったとは感じなかったな
逆に他の仕事の足引っ張る状況になったため半年程で撤退したよ。
軽に乗る荷物量なんて知れてるから大きめの家具や電化製品あったらアウトだし
ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ無しのｱﾊﾟｰﾄだと体辛いだけだし
ま、赤い屋根の車乗ってる人達は儲かると言ってるので人それぞれじゃない（笑

801 ：もと　　：2006/04/14(金) 19:02:46 ID:W8vq+fll0

今、なにげに>>783の直ﾘﾝｸをしてみたら、なんとpart２見れるじゃないですか。
チャレンジしてﾐｿ。

802 ：腰痛：2006/04/15(土) 20:33:23 ID:8a1KGIj90

やっぱり引越は　仕事の内容の割りに
銭取れませんよね
僕は東京中心に営業しているんですが
どの業者も安い安い！！
お客さんに手伝って欲しいとは　言いにくいし
しかも　何か壊せば　すぐ弁償だし
最近の学生なんか　液晶のでかいテレビ持っている奴いるし
この間　液晶テレビの液晶部分に　突っ張り棒刺して壊して
修理代に８万円払ったし（引越代　１３，０００円）
もう本当に　こんなに辛い仕事出来ません！！と思っておりス
知り合いの垢帽さんは　儲かると言っていましたが
いつの間にか　いなくなりました（笑）

>>もとさん
僕の腰痛は　引越始めてからなんですよ
もう重いものは　もてません

803 ：ミニキャブＣＤ：2006/04/16(日) 03:25:52 ID:GKf0wzw+0

３月は例年になく忙しかった(@@)４月に入っても物量へらずホームの作業料の
方が走るより多かった気がします。ここらでやっと落ち着きました。

804 ：介護屋：2006/04/17(月) 22:14:29 ID:tPLY0VX60

まともな料金で取れたら引越し美味いです。
値段のたたきあいをするとしんどいだけですね。
軽だけでは確かに値段取れませんね。うちは軽（３台）も２ｔ車（２台）もありますから・・・
安く受けるときは客を徹底的にこき使います。最初からその約束で値段出しますから・・・
最近は不動産屋から競売物件の明け渡し処分の仕事依頼がとても多いです。
景気良くなってきたのかな？不動産が動くというのは？
夜逃げの後始末・・作業は引越しと同じですが、ゴミが大量に残るので、頭使って処分しないとたちまち赤字です。
巧く処分できればそこそこ利益が残ります。
でも、純粋に引越しだけの方がはるかに利益率は高いですよ。
腰痛は腹筋、背筋のトレーニングで緩和しますよ。
荷物持つときはコルセットをしっかり巻きましょう。
私のような５０の親父でも、金庫も担いでますよ。

805 ：もと(携帯)：2006/04/19(水) 07:45:28 ID:ift+fBHMO

風邪&花粉症でｸﾀﾊﾞﾃます

806 ：某社社員です：2006/04/19(水) 12:51:30 ID:hauGEwYHO

某社で軽貨物ドライバーの採用を担当しています。ここのスレを知ったのは最近の事なのですが同じ業界に携わる者としてドライバーさんの本音が知りたいのでこれからも時々拝見させていただきます。

807 ：プレ夫：2006/04/19(水) 15:49:44 ID:MZ+JwvbJO

＞806　このスレはドライバーだけやってる人のスレじゃないので
書き込むなら突っ込まれるの覚悟しておいたほうがイイよ（笑

もとさん　お祓いしてもらった方がいいんじゃない
俺も去年末から色々あったから月曜日にお祓いうけたよ
事務所移転兼ねてのお祓いだけどさ。
ま、気分的なもんだろうけど。

808 ：もと　　：2006/04/19(水) 16:20:24 ID:A/BqGpJx0

朝、段取りだけして家で寝ていたら、珍しくｽﾎﾟｯﾄの依頼。
上得意様なので、出来れば断りたくない。しかーし、手配が付かない。
仕方ないので私が都内→三浦半島まで走りましたよ。
そんなときに限って別の打合せの申し出が…
えーい、物はついでだってんで、帰りに高速を飛ばして行って来ましたよ。
打合せは、ｷｬﾝｾﾙしておけばよかったという内容でしたが…

御祓い、ﾔｯﾊﾟﾘ行った方が良いのかな…

>>806
このｽﾚには、たま～に、どこのFCがいいんでしょうか？なんてｶｷｺがありますから
答えてあげたらｲｲんじゃないでしょうか。
私たちには答えようがないので。

809 ：名無しさん＠どっと混む：2006/04/21(金) 12:04:05 ID:Lp2Ycojb0

保守

810 ：名無しさん＠どっと混む：2006/04/22(土) 17:35:32 ID:ntucI0XVO

頑張ってください。

811 ：もと　　：2006/04/24(月) 17:43:20 ID:y42vlYyD0

業務委託、社員ともに近く人の入れ替わりがありそうです。
高齢者の委託さんのかわりが同じくらいの年齢の人だった…ｗ

社員は最近は辞める人が居なくて平和だったのですけど、ちょっとしたﾄﾗﾌﾞﾙを起こした人が近く退職します。
こっちにも責任が無いとは言えないので、譲歩できるところはして、円満に退社してもらいます。

今の私の会社の体制は、問題が無ければ儲かりますけど、事故やﾄﾗﾌﾞﾙなど何かあると大赤字になる可能性
が大きいですね。ﾘｽｸﾍｯｼﾞが必要かな。。

812 ：名無しさん＠どっと混む：2006/04/25(火) 18:45:56 ID:p5i3/Zyf0

もとさんのお住まいどちらでしたか？

813 ：もと　　：2006/04/25(火) 21:33:30 ID:mraW8x9S0

私は神奈川県ですよん。

814 ：塚：2006/04/27(木) 06:49:34 ID:XIoHv/3wO

おはようございます。
もとさん神奈川県の人だったんですね！
私も最近神奈川県川崎市に引っ越しましたよ

実は、もとさんのご近所だったりして・・・

815 ：もと(携帯)：2006/04/27(木) 07:08:41 ID:E8AWh9u+O

塚さん、久しぶりです！
川崎の方には、よく行きますよ。
川崎の同業者の方も何名か付き合いがありますから、
間接的に知り合いだったりして…。

816 ：プレ夫：2006/04/27(木) 18:13:48 ID:L8+Lj311O

どーも　皆さん忙しいですか？
GW前に一稼ぎかなと思ったら当て違いで暇になってしまったよ～んW

話は変わるけど、奧の車のﾏﾌﾗｰに穴が開いてレース仕様になってしまったから
車検も近い事だし買い替えようと言う話になて奧の希望を聞いたら
大人のクルマが乗りたいとかほざくから、ま、暇だし某外車デラへ軽で行ったら
「納品は裏へまわってね」
て、言われてしまったんですがｸｰｳ
少しムカついたのでレース仕様の車に乗り換えて出直したら
「さすが○○○ｱー　イイ音しますね」
もう最低！車で人を見るなと思った今日この頃でした。
チラ裏ですまん。

817 ：もと　　：2006/05/01(月) 15:16:48 ID:QJEhklbz0

続いて私めのチラ裏話を、
先日、軽でもすれ違えないくらいの道を走っていたんですよ。
所々、少し広いのですれ違う時はそこで待機って良くありますよね？
相手がちょっと下がればすれ違いが出来たので、下がってもらったんですが
対向車の直ぐ後ろにも車が…
いつも、譲ってもらった時には挨拶をするのですけど、その時は後ろの車に気を取られていて
挨拶をしなかったんですね。
そしたら最初に譲った車の運転手がおもいきりクラクションを鳴らすので、何だろうと思ったら
車から降りてきて「挨拶くらいできねぇのか？！」って、ﾒﾁｬｸﾁｬ怒ってるんですよ。
私は、すかさずﾄﾞｱﾛｯｸｗ、窓を少し開けて「すいません、気をとられていたもので…」と
言いましたが、ﾄﾞｱﾐﾗｰをひん曲げるわ、車両を蹴飛ばすわで、怒りが収まらない様子でした。
出来れば関わらないことが一番。最悪の場合、警察を呼ぶしかないですね。

最近は、譲っても挨拶しない人なんて、結構いますよね？
いちいち激怒してるのかな、あの方は？

818 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/02(火) 17:22:43 ID:v+iGgaqcO

いろんな人がいますからね～
昔、ｸﾗｸｼｮﾝをならして殺された人が
いたような、、、

819 ：もと(携帯)：2006/05/03(水) 06:28:05 ID:kwnj49igO

今日も明日も仕事ですう。

820 ：プレ夫：2006/05/03(水) 22:45:31 ID:JoIf1N+MO

お疲れさまです
金曜から走りぱなしです、
6日で5千K走ったら体ガタガタすよ。
定期と違いスポットは稼げるとき稼いどかないと毎日が休みですからね。
ま、本当は下請けサンに長距離頼むつもりだったんですがGWは田植え組と他業者
の予備待機で車無かった事もありますけどね。

しかしGWの高速はマナー悪い車本当に多いよね、
特にミヌバンはマナー悪すぎ、家族乗っけてたら安全運転した方がいいと思うんだけどなー、
車も大きいし馬力もあるから気が大きくなって日頃の鬱憤晴らしに高速ブッ飛ばすんだろね。
あとバックフォグランプ嬉しそうに点灯してる車
もう死んでください、この田舎者、後続車の迷惑考えろ
つ、感じです。

あ、後チラ裏だけど奧が自分で車選んで今日納車されたす、
車屋さん奧の我儘に振り回されて泣いてたなW

821 ：塚：2006/05/05(金) 18:31:46 ID:kB5h6JSn0

確かにGWは異常に危ない運転してる人が多いな
特にわナンバーが危険だと感じた俺です
明日から徐々に環七が混むと思うと嫌になっちゃいますね

ちなみに皆さんは運転中はラジオ聞きますか？
よかったらお勧めおしえてください。

822 ：もと　　：2006/05/07(日) 18:14:55 ID:hiYaMRXc0

やっとGWも終わりますね。一週間が長く感じた。仕事だったからｗ

先日、数年前にｳﾁの外注様をしていた方に久し振りに会ったんですよ。
当時は白№の2t車で体力勝負って感じだったのですけど、話を聞いたら「負けた」って、その時は思いましたね。
2t、4tを今では10台以上持って、年商2億以上だって言うんですよ。
年内には新規事業(運送と無関係)も始めるとの事。現場には、ほとんど顔を出さないんだって…
よく考えたら、勝負しているわけじゃあ無いので「勝ち」も｢負け」も無いんですけどね。

営業で一番大事なことは？って聞いたら、「飲むこと」(接待)と言ってたな…
その時、私は私の道を行こうと考えました。

＞塚さん
私は神奈川なのでFM YOKOHAMAを良く聴いています。
理由は、交通情報がﾛｰｶﾙな所まで詳しいからですｗ

823 ：１０年目：2006/05/08(月) 19:46:04 ID:QjZDPVgP0

ニッポン放送のヘビーリスナーですが何か？

824 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/09(火) 16:03:36 ID:AgyWutl0O

ん？

825 ：塚：2006/05/09(火) 20:08:20 ID:Ds2GWb7b0

１０年目さん　自分は９５４派なので・・・・・・・・・

826 ：プレ夫：2006/05/09(火) 21:14:34 ID:Eq/W7QUjO

ニッポン放送と言えば思い出すのは鶴光のオールナイトニッポンだな、
ガキの頃、安物ラジオでよく聞いてたな、雑音がひどくてさW
俺は関東、関西行くとラジオは聞くけどCDばかりだな、
関東で何局か知らないが（FM）小林克也が長時間DJやってる番組が好きだな。

827 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/10(水) 16:27:08 ID:qX65stM80

>>826
ＮＡＣＫ５のファンキーフライデーですか？（番組名こんな感じだってような）
あの番組のステッカーを良く見かけるけど　かっこ悪いと思うのは
僕だけかな
僕は　１２４２です　石川みゆきさんがいた頃から　聞いてます

828 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/10(水) 17:27:00 ID:MTR9Afbu0

鶴光といえば阿蘇国際マラソン（アソコくさいマラソン）

829 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/10(水) 21:27:00 ID:NbhVfd1C0

青梅国際マラソン

830 ：黒ナンバー：2006/05/11(木) 12:34:02 ID:1lqgDPqq0

もとさん。皆さん。お久しぶりぶりです。新しい仕事先の売り上げが、20万弱でした。借金返済金額には不足しますが、ま～なんとかなるでしょう。立ち止まっらオシマイの人生のﾏﾗｿﾝ中と思ってます。これからの希望を持てたのも、ここのおかげです。

831 ：ppp：2006/05/11(木) 13:20:42 ID:CkIbGKtG0

お久しぶりでございます
今月はめちゃめちゃ暇になりました
実は　３月の終わり頃　大口の取引先の配車係りと
大喧嘩して　先月からうちの車すべてが取引停止処分になりました。
おかげで　７台ある車のうち５台までが待機中ですよ・・・・
まぁこちらにも言い分があるんですよね
朝９時に府中で積込して　午前中に成田空港に配送　その後２時までに
所沢に行って積込して　夕方６時までに鴨川に行ってくれって
頼んでくるもんだから、忙しい時期にそんな無茶なこと出来ません！って言ったら
お前らプロだろ！それくらいやれだ！って　売り言葉に買い言葉で喧嘩になりましてね
それ以来電話も来ませんよ
うちの売上７割占めてたから　正直苦しくなりました。
まぁ　仕切りなおしで頑張るつもりですが
契約社員の人に申し訳なくて・・・

832 ：ppp：2006/05/11(木) 16:09:15 ID:CkIbGKtG0

いやぁ参りましたよ　今さっき　ドライバーさん３人まとめて辞められちゃいました
半月以上待機してもらっていたので　本当に申し訳なく思ってます。
正直言うと　困ってしますのですが　もとの仕事量を確保するまでには
まだ時間も掛かるし　再起できる保証も無いので　しょうがないのかな
とりあえず土曜日まで仕事無し

833 ：もと(携帯)：2006/05/11(木) 17:17:45 ID:FcR1tjQJO

pppさん、長くやっているといろんな事がありますよ
ゼロから始めて、此処までこれたんだから、大丈夫、なんとかなる！
自分の処も最近、トラブル続きだったんだけど今日は
紹介で新規のお客さんから週５回の定期をいただきましたよ！
頑張ろうね。

834 ：ppp：2006/05/12(金) 18:08:25 ID:KTzmS9mD0

>>もとさん
有難うございます

実は今日で　契約していたドライバーさん全員辞めました
午前中に来ていただき　４時間くらい話し合った結果　
辞めていただくことになりました。
１人は　他に行くところ無いから何とかしてくれって　最後まで言っていたので
知り合いの運送会社の　1Ｔ車ドライバーで採用していただけるように
お願いして　丸く収まりました。
１人で身軽になったので　また営業マンに戻って　がんばりますわ

835 ：ppp：2006/05/12(金) 19:29:15 ID:KTzmS9mD0

そういえば最近良く見かけるニッケイレイって知ってます？
寝ないで働けば　月収１００万円も夢では無いらしいが
本当か？

836 ：もと　　：2006/05/13(土) 17:23:24 ID:ixEwEiY80

＞PPPさん
寝ないで働けば100ﾏｿなんてところはあるでしょｗ
ただ、そんなの長く続けられる訳が無いし、PPPさんはﾋﾞｼﾞﾈｽﾏｿとして成功して欲しいな。
もちろん、私の勝手な思いですけどね。でも、出来ると思っていますよ。

＞黒ﾅﾝﾊﾞｰさん
ﾚｽが遅くなりましたけど、とりあえずは良かった(？)ですね。
20ﾏｿか～ｷﾋﾞｼｲねー。実働は何日なんですかね？

ｳﾁも覚えの悪いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがいたり、色々と問題はありますけど何とかやってますよ。

837 ：黒ナンバー：2006/05/14(日) 12:36:45 ID:LrSOLOPn0

もとさん
実働２５日×６時間＝２０万円弱です。
毎月の借金返済額は、↑↑↑の金額以上・・・こりゃーだめだ・・・
でもフアィトで名刺配布してますよ。
皆さんの現金（元気)の出る言葉おしえて下さいね。

838 ：もと(携帯)：2006/05/14(日) 15:01:34 ID:u98ehg9QO

仕事と直接関係ない事なんだけど
昨日、かなりショックな事があって、
しばらく立ち直れそうにありません。
詳しい事は書けませんが気持ちが
落ち着いたらまた来ますので
その時までさようなら。

839 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/15(月) 17:49:35 ID:f9C7xK0iO

運行板すごい奴あばれてるな。

840 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/15(月) 18:06:55 ID:77SUg36g0

>>839
誘導してよ。

841 ：１０年目：2006/05/15(月) 22:55:40 ID:vdE/kCnh0

pppさんと　もとさん・・頑張ってくれよ！
今年も仕事は順調だけど、体調が最悪。あんまりここも見れないけど、
みんながんばれよ～！

842 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/16(火) 16:38:24 ID:YXEBsQRIO

何があったの？

843 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/17(水) 09:24:56 ID:24KY/r3f0

わナンバーが危険
りナンバーが危険
れナンバーが危険

844 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/17(水) 14:58:49 ID:CERPpBx2O

もとさん早く帰ってきて～

845 ：もと　　：2006/05/17(水) 21:08:14 ID:QK1d4xXm0

ごめん、もうちょっと待って下さい。

846 ：黒ナンバー：2006/05/20(土) 12:01:42 ID:tobVi5+D0

もとさん、詳しい事わかんないけど・・落ち着いたら・・・待ってます。

847 ：プレ夫：2006/05/20(土) 19:40:05 ID:ugTebEZ+O

どーもだす。
ま、みんなｲﾛｲﾛ悩み抱えてるんだろうけどｶﾞﾝｶﾞろうや。
いま、俺の悩みは鼻炎アレルギーで鼻水とまんねーよ

848 ：某社社員：2006/05/22(月) 02:32:34 ID:JnozF6a5O

はじめまして！軽貨物関係の社員です。正体バレない程度に本音でいきたいと思いましてカキコしました。同じ業界の人間として色々語り合いたいと思っております。

849 ：プレ夫：2006/05/22(月) 18:39:55 ID:ss/yVSsYO

なんかネタふってW

850 ：某社社員：2006/05/22(月) 23:26:20 ID:JnozF6a5O

ネタ？質問あればどうぞ！

851 ：黒ナンバー：2006/05/23(火) 07:54:43 ID:reODGU5d0

>>８５０開業屋さん？

852 ：プレ夫：2006/05/23(火) 08:00:30 ID:37xxg9ynO

質問？
ま、これといって無いけど、
FC側にいて良心痛むときネーか？

853 ：某社社員：2006/05/23(火) 09:53:45 ID:ehzFDNcxO

他の人がどう話してるかは分かりませんが私は極力オーバートークには気をつけています。まるっきり騙すのは良心痛みますので。それでもやる人はやりますしそういう方のみ開業させてます自分は。

854 ：黒ナンバー：2006/05/23(火) 12:09:56 ID:FMe34Kwu0

>>853貴方の良心的な言葉を信じたいけどね。Fcで開業した人達は純真な人が多いよ（漏れは違うけど）。Fcのﾃﾞﾒﾘｯﾄの1つとして、短期的な仕事を斡旋し、長期で会員の仕事をﾎﾛ-しない事だね。まー色々な質問や意見が出てくると思うが・・

855 ：某社社員：2006/05/23(火) 12:40:06 ID:ehzFDNcxO

黒ナンバーさんへ　　　　社名は出せませんが私のところは専属契約で紹介しています（これで会社わかったかもしれませんがあえて）ただ、他の社員はどんなふうに話してるのか一切わからないので誇大トークの人もいるはずです

856 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/24(水) 02:09:08 ID:gYpfKs3Z0

先ほど国内流通のHP見たらこうなったのだが。

アクセスが拒否されました。(Access Denied)
このファイルを読み込めません。
このエラーに関する問い合わせは
[email protected] 宛に電子メールをお送りください。
www.kokunai.co.jp ホームページへ戻る。

これはアク禁なのでしょうか？

857 ：ミニキャブCD：2006/05/24(水) 06:28:14 ID:V8AWj1ET0

YDCSS倒産したんですか？昨日今日うちの荷主パニックです。１０ｔ～軽全然
台数たりてません。

858 ：黒ナンバー：2006/05/24(水) 08:46:44 ID:iWx/RCcu0

某社社員さんそうですね。立板に水を流すように、軽運送が儲かるよって話す、営業の人もいますね。ところで一人開業させたら、営業の人って入会金の何％か貰えるの？

859 ：某社社員：2006/05/24(水) 13:28:13 ID:DeDjXEf8O

規定では歩合というモノはありますが…歩合のハードルが異常に高くまず入らないようになってます。その為、社員の不平不満が爆発し、退職者が後をたちません。結局儲かるのは会社です…ね。

860 ：某社社員：2006/05/24(水) 13:33:49 ID:DeDjXEf8O

あとオーバートークしてしまうと配車担当（採用担当とは別部署）の方に迷惑かかるので私は気をつけてます。それをやってしまうとその時はよくても後で必ず自分にふりかかりますしね。

861 ：黒ナンバー：2006/05/24(水) 15:00:45 ID:vmKvKcw70

某社社員さん、Fc社員って大変なんだね。貴方の会社ポイト制？会員が車買ったら何ポイント、自動車保険に加入したら何ポイントみたいな制度？。会員のポイントが多いと、他の会員より仕事依頼が多く来る。

862 ：ｐｐｐ：2006/05/24(水) 15:08:01 ID:RC0WqwAP0

>専属契約で紹介しています

一日いくらで契約するんでしょ？これだと独立したって気にならないよな
１日の売上が固定されちゃうし　オイラなら　やる気がわかないよ

例えばさ　１日１５，０００円で契約して　そのうち２０％取られて
１２，０００円でしょ　一ヶ月２２日営業すると　２６４，０００円じゃん
燃料代が一ヶ月３５，０００円使ったとすると　２２９，０００円
駐車場代が　安く見積もって　１０，０００円として　２１９，０００円
２１９，０００円＊１２ヶ月＝２，６２８，０００円（税込）
１年間を２６０万円で生活しなきゃならんちゅうことでしょ？
しかも　確定申告したら所得税持ってかれるし・・・
夢も希望も有りません　
毎日決まったところの配送で　楽かもしれないが
生活は苦しくなるので　こういうやり方は反対だな

863 ：ｐｐｐ：2006/05/24(水) 15:09:01 ID:RC0WqwAP0

申し訳ない
ageてしまいました　スミマセン

864 ：プレ夫：2006/05/24(水) 16:57:34 ID:aOnALOcuO

お疲れさまです。
固定の仕事は15000～16000円位じゃないの、（俺のエリアの相場、元請けの料金ね）
某社社員さんが西ヤンの所ならもう1000円ほど安いしね。

865 ：某社社員：2006/05/24(水) 17:20:26 ID:DeDjXEf8O

黒ナンバーさん　　　　　ポイントはあくまで社員の歩合で仕事の依頼量は全く関係ないです。歩合は条件が厳しすぎるので辞める社員が続出してます。自分も入社後理不尽な事に頭にきて退職考えましたが、諸事情あってなかなか…

866 ：もと　　：2006/05/24(水) 17:21:29 ID:JzyR2ZX00

>>844
ありがとうございます。心配かけて申し訳ありませんでした！
ｽﾚｯﾄﾞの内容と関係なく、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄな事なので詳細は控えさせていただきますが、問題は今の所、解決には至っていません。

ま、いつもの様に、「なんとかなるさ」で行きますよ！
皆様、またよろしくお願いいたします。

PPPさん、その計算には、車両代金、保険料(自賠責、任意、貨物)、自動車税、オイル、タイヤ、FC会費(ﾛｲﾔﾘﾃｨとは別)が入っていませんよね。
所得税は払わなくて済むかもしれませんけどねｗ赤字申告にすれば…

867 ：某社社員：2006/05/24(水) 17:27:05 ID:DeDjXEf8O

pppさん　　　　　　　　　確かに営業できるなら直取引のほうが良いに決まってますよね！　ただ、ウチに面接に来る方の大半が営業したくないという方なので…

868 ：某社社員：2006/05/24(水) 17:32:49 ID:DeDjXEf8O

プレ夫さん　　　　　　　　その金額は都心なら普通ですが、地方行くとなかなか厳しいみたいです。仕事によって料金の上下ありますけどプレ夫さんのおっしゃる15000～16000位の仕事はかなりキツイ仕事になると思われます。

869 ：某社社員：2006/05/24(水) 21:39:58 ID:DeDjXEf8O

もとさん　　　　　　　　　おっしゃる通り車代、保険などはその他かかりますね。ただ、「会費」というのはウチではないです。正確にはFCとも違います（似たようなものですが）

870 ：某社社員：2006/05/24(水) 21:45:53 ID:DeDjXEf8O

申し遅れました！私、関東のとある県で営業をしております。ひょんな事からこの業界に入り会社の理不尽に悩みながらも「まともな人間」としてドライバーさんと接していきたいと考えております。これからもスレにおじゃまいたしますがどうぞよろしくお願いします！

871 ：もと　　：2006/05/25(木) 15:37:08 ID:0q7z2dxV0

某社社員さん、専属契約、関東、会費なし、である程度限定されてしまいますが、これ以上の詮索は致しません。
まぁ、特定された所で構わないんでしょうが…

このスレは開業相談スレでは無いので、開業に関する話はｳﾝｺｰ板のほうでやって欲しいのですが、ここには
よく、FCを脱退した人が来ます。私もそうです。
某社社員さんは、自分が軽貨物で開業してみようなんて、考えたこと無いですよね？
証券や先物の営業マンに「そんなに儲かるのなら自分でやれば？」と言っているのと同じ事ですかね。
ちなみに証券や先物を仲介する会社の社員や社員の家族は購入を禁止されていますので、実際にはありえないんですけどね。

872 ：某社社員：2006/05/25(木) 18:20:48 ID:HxLCzkZAO

スレ違いになっちゃいますかね？自分は　　迷惑であれば遠慮します

873 ：ｐｐｐ：2006/05/25(木) 18:38:38 ID:awHy5PK+0

こんにちわ
実は皆さんに質問が有ります

ハンドキャリー便というものを聞いたことがあると思いますが
あれ　どう思います？
今日　東京大阪間でのハンドキャリーの問い合わせがあったのですが
料金設定なんか　全くわからないので　お断りしましたが
そのお客さんの情報によると　結構ハンドキャリーを　バイク便などで活用しているらしいです
そのお客さん　取引先を絞り込むそうで　うちが出来れば　今後もお願いするつもりだったようです

正直　そういう話をされると　「検討します」といわざるをえないのですが
ノウハウが全く無いので　どうしようかとも思います。

詳しい方がいれば　教えていただきたいのですが　いかがでしょうか？

874 ：ｐｐｐ：2006/05/25(木) 18:42:29 ID:awHy5PK+0

某社社員さん

もとさんの言うとおり　ここは　「やってます」で　「やりたいです」では無いですからね
まぁ　オイラはたまぁにしかカキコしないので　言える立場ではないですから・・・

875 ：プレ夫：2006/05/25(木) 19:07:32 ID:L8j523dNO

ハンドキャリー楽でいいよW
料金設定は往復の交通費＋日当っ事になるんだけど
以前、大阪ー東京　大阪の業者に頼んだときの料金は65000円位だったよ。

某社社員さん
俺も身銭切てＦＣは経験してるからね、
今更ＦＣの事なんか知りたくないのよＷ
カキコするんなら意味のある情報書いてね。

876 ：プレ夫：2006/05/25(木) 19:27:47 ID:L8j523dNO

補足ですまん
ハンドの場合、客とどこまで交通費使っていいかの打ち合せはしといた方がいいよ、
大阪着いてからTAXかバスか地下鉄か等でかなりかわるからね。

877 ：もと(携帯)：2006/05/26(金) 13:59:14 ID:dnK2maOqO

pppさん、ハンドキャリー、やったらいいと思いますよ。
なんしろガソリン代もかからないし、途中に寝てたって良いし
事故に会う可能性も限りなく低い！
料金が問題なければね。

878 ：ｐｐｐ：2006/05/26(金) 15:53:12 ID:J+zTqT6a0

もとさん　プレ夫さん有難うございます

確かにハンドキャリーって　楽そうですよね
でも　料金設定とでちょっと苦労しそうだな・・・

バイク便とかの料金て　いくらくらいなんだろう？
ちょっと調べてみて　いけそうな雰囲気だったら　手出してみようと思います。

879 ：塚（携帯）：2006/05/28(日) 20:10:59 ID:iawQbrC6O

今晩わ！
わたし実は去年バイク便やってました！
ハンドキャリーの依頼は結構あったと思います。
ハンドキャリーは残念ながら担当外でしたので詳しい料金はわかりません
でも確か配達の人は時給だったような・・・

バイク便の料金は距離によって変わりますよ
基本料金+距離=運賃
20㌔までが確か1㌔300円だったかな？
確か2㌔までが基本料金の中に含まれてたはず

マスコミ関係はかなり割引されててｳﾏｰな仕事ではない。

携帯からなので改行がうまくなくてすいません

880 ：もと　　：2006/05/29(月) 16:50:27 ID:I6eT/rH60

知り合いの同業者のお客さんで小さな、それこそポケットに入っちゃうんじゃないかと思うくらい小さな荷物の
お客さんが居るんですよ。
その業者に聞いたら、バイク便は軽貨物より高いからウチに依頼がくるんだよって言ってましたね。
へー、そうなんだと思いましたけど。

自分はﾊﾝﾄﾞｷｬﾘｰ、行った事ないんだけど、一度、行って見たいですね。

881 ：塚：2006/05/29(月) 19:12:04 ID:Fq3AgrCTO

バイク便でビックリしたのが、配達先が目の前のビルには驚きました。

あと高速で長距離になるとビックバイクのディスパッチャーの人はスピードを200㌔以上出して目的地まで向かう人もいます

ちなみに俺は140㌔しか出ないバイクで頑張ってました！

882 ：プレ夫：2006/05/29(月) 20:56:32 ID:PenWAmebO

お疲れさまです。
バイク便は長距離だと体力、気力で勝負でしょうねW
時々SAでヘバってるライダー見かけるよ～ん
悪天候や夜間は大変なんだろうな
ま、どんな仕事でも苦労は付きもんだろうけど、バイク便は寿命短そうだね。
俺がハンドとバイク便やるんだったらハンドは自分、バイク便は何処かに外注かタイアップだな。

883 ：もと　　：2006/05/30(火) 17:12:42 ID:XOnpiUws0

いろんなお客さんが居ますからね～。
自分もFCの時、４ｔの助手の仕事で、ある大手電機メーカーに言った時、
積むものが32in位のﾃﾚﾋﾞを3台、配送先が道路を隔てた向かい側の、おなじく
そのメーカーの体育館だったってのがありましたな。距離もそうだけど４ｔの必要ねーだろｗ
同業者に聞いたら神奈川から長野までネギ１本を持っていったって人が居ましたね。

話は変わり、今年はﾎﾝﾄに波乱万丈というか公私共にﾎﾞﾛﾎﾞﾛになって来ています。
泣き言を言うつもりはありませんが、いろんな意味で、今までの自分を振り返らざるを得ません。
今までの全てを否定できるほど若くはないし、また、それなりに自信を持ってやってきたつもり
だったんですけど、大きな転換期を迎えていることは間違いなさそうです。
良い方に転換できれば良いのですけど…なんとかするしかないっしょって感じかなぁ。

好きな言葉の一つ「転んでもタダでは起きない」

884 ：塚：2006/05/30(火) 19:54:12 ID:+oWbh5+30

好きな言葉　「前進あるのみ」

885 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/31(水) 12:08:15 ID:XdsjRzz5O

好きな言葉「もうだめほ゜」

886 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/31(水) 17:20:13 ID:oExAyBf30

軽貨物の仕事は前から気になっていたので
軽貨急配の説明を受けることになりました。

質問ですが、車両はリースや持ち込みも可となっています。
リースの場合は1日1500円。
これは業務委託の場合で独立開業では購入しないといけないのでしょうか？
このスレでは購入が前提と言われているので求人には嘘？が書いているのでしょうか？

自分は独立ではなく業務委託という形で仕事をしたいと思っているのですが。

よろしくお願いします。

887 ：名無しさん＠どっと混む：2006/05/31(水) 19:01:23 ID:fgfSsvnU0

国内流通松山支店に電話したがつながらない。
フリーダイヤルもつながらない。
何かあったらこのスレにも書き込みがあるはずだが…
どうなってるんだ？

888 ：ppp：2006/05/31(水) 20:15:31 ID:JhPs7q5l0

九州から帰ってまいりました　遠かった　辛かった・・・
運んだものは　みかん箱くらいの大きさのダンボール１個
急ぎでって言うから　ダッシュで持っていったのに　担当者休みで誰もわからない状態
しきりに　「中身はなんですか？どこから持ってきた？なにに使う？」
と聞かれました
ちゃんと引継ぎしておいてくれと　心で叫んでました
　
ところでバイク便って結構いい運賃取るんですね
軽トラよりも早いからしょうがないが　あの金額でも客が来るってことは
いい商売だなと思ってしまいます。タイアップ考えてみようかな？

>>886
あの会社は　リースもやっているらしいですよ　本当のところは知りません
他にスレがあるから　そっちで聞いてみたらどうだい？
　

889 ：もと　　：2006/05/31(水) 22:38:09 ID:96Njf59k0

PPPさん、お疲れ様！
＞「中身はなんですか？どこから持ってきた？なにに使う？」
…は、こっちが聞きたいくらいですけどね、そこまでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにいわないｹｰｽが多いみたいです。
とにかく運べば良いんじゃー、みたいなね。

>>886
経過のｽﾚはｳﾝｺｰ板に幾つかあるので、見つけてください。
生の声が聞きたければ街中でよく見かける車(車体は経過だが社名はシールをはがしてある)の人に聞いてみたら。
社名をはずしている車のほうが良く見かけますよ。もちろん社名の入っている車でもいいんですけどね。

みなさん、駐禁の対策って何かやってます？
ウチの社員がよく都内に行くのでﾋﾞﾋﾞﾘまくってるんですけど…

890 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/01(木) 00:15:37 ID:VqKfrvqT0

>>886
私は普通の軽貨物やってる会社に面接に行ってそこで話を聞いて
紹介で新車を購入して合計100万かからずに開業しました
月の売り上げは40くらいで経費除くと30くらいです

891 ：もと　　：2006/06/01(木) 02:03:51 ID:f0mXLqcZ0

眠れない…

892 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/02(金) 21:58:33 ID:PQzDvr4f0

あああああ！

893 ：もと　　：2006/06/03(土) 16:58:35 ID:XqYFIZzp0

今日は、久し振りに古い友人と会って来ます。
10年ぶり位かなぁ、仕事ばっかりで「今年は遊ぼう」なんて年賀状に
いつも書いてあったっけ。

894 ：塚：2006/06/03(土) 17:10:44 ID:0wIAgBx80

もとさん、たまには息抜きしないと　ばてますよ！！

895 ：もと(携帯)：2006/06/03(土) 17:55:10 ID:+k6lMfaLO

塚さん、ありがとう。
今日は飲みに行くと思うので、今は電車の中です。
少しの間、仕事を忘れようと思います。
今も動いてくれている人は居ますけど…

896 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/05(月) 22:01:22 ID:NfxvIEUwO

ま、がんがれや

897 ：もと(携帯)：2006/06/06(火) 12:51:59 ID:WTncln1FO

最近、鬱です。
とりあえずなんとかするしかないのですが。

898 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/06(火) 14:52:56 ID:A4y+GveI0

>>897
一体何があったんです？

899 ：もと　　：2006/06/06(火) 18:27:54 ID:NYtmQDHn0

以前に書きましたﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄの問題に加えて、仕事の方もお客さんに
振り回されています。
出来たら主導権を握るくらいまでになりたいのですけど、まだまだ…

900 ：もと(携帯)：2006/06/09(金) 06:05:01 ID:VsWQMz5IO

おはようございます。こちらは雨です。
事故には気を付けましょうね。

901 ：塚（携帯）：2006/06/09(金) 07:01:04 ID:AnXwTehDO

もとさん復活ですか？
さっ今日も安全運転でｶﾞﾝｶﾞﾘﾏｽ

902 ：もと　　：2006/06/09(金) 18:57:04 ID:HEA+w0Hs0

塚さん。
復活は表面上だけです。ｽﾚも賑わっていないみたいだし…
事態は何も変わっていません。詳しいことを説明していないので非常に分かりにくいと思いますが、
事情があって今は出来ないんです。申し訳ない。
せめて上辺だけでも明るく振舞っていれば好転するかなと淡い期待を持っています。

903 ：ppp：2006/06/09(金) 21:03:00 ID:j+holv/k0

こんばんわーーーーーー

もとさん　早く元気になってくださいね

もとさんには大変申し訳ないのですが
大口のお客さんとの契約が取れました
定期便とは違うのですが　常時３～４台は待機していて欲しいという話で
さらに１０台くらいは確保してくれって言ってました・・・

東京方面ではかなり有名な会社で　今後神奈川での営業に力を入れるらしい
忙しいときは１０台以上を動かしているらしいので
いきなり忙しくなりそうで　ちょっと嬉しいぞ

904 ：ppp：2006/06/09(金) 21:03:52 ID:j+holv/k0

またあげちゃいました　ごめんなさい　気をつけます

905 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/10(土) 20:35:13 ID:wQerse3YO

>>886　ローンが通るなら購入、通らないならリースになると思って下さい。いずれにしろ会社に頼っている間は厳しいですよ、そもそも軽貨物で成功してる人なんて一握りしかいないのですから…

906 ：もと(携帯)：2006/06/14(水) 09:50:28 ID:H6lbbDlsO

PPPさん、良かったね！

907 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/14(水) 11:48:20 ID:LkxLcENA0

>>890　３０で生活維持できるならいいね。
でも、「先」は見えてますか？見ようとしてますか？
>>886　１３０００円（基本売り上げ）からリース￥１５００、燃料、自動車保険、貨物保険の日割り。
駐車場、自宅での保管場所・・配送での駐車場確保などの経費をＦＣ料２５％とともに差し引くと・・・
１日に６０００円あるなし・・８９０の３０万の足元にも及ばない。

まぁがんばってくれ！

908 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/16(金) 17:21:06 ID:d5RjPN+T0

>>907
普通にスルーしてくれれば良かったのに。
すげえ極寒になっちゃったじゃん。ここのロムしてる人は
そんなレベルを語りたいんじゃないと思うよ

909 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/16(金) 17:30:36 ID:te9XD6ms0

ではどんなレベルを語りたいのかな？
ＦＣの経過九杯は良いですよ、しっかり稼げますよ・・云々ですか？
そう言いたいなら貴方はひどい人ですね。
現実を教えてあげなければ、不幸なＦＣ失敗者がまた増えるじゃありませんか。
ここのコテハンさんたちは、努力と幸運が巧く重なった稀な方々なんですよ。

910 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/16(金) 19:10:41 ID:d5RjPN+T0

現実うんぬんは過去スレ読めってことね！
何回も同じFC話題でコテさん達が呆れてんじゃないかな？ってことでしょ？

911 ：もと　　：2006/06/16(金) 21:37:58 ID:RyPp4TZQ0

みなさん、申し訳ない。スレ主が精神的に落ち着いた状態ではないもので…

自分ひとりではｽﾚｯﾄﾞを盛り上げることは出来ませんが、上手く誘導したり話を広げたりは出来ると思うので
ﾛﾑの人を含め、今後とも宜しくお願いいたします。
自分は、妻に人の話を聞いていないって言われるんですよ。
自分では全然、そんなつもりが無いんですけど、聞くよりもしゃべるほうが好きなのかな～
このスレを使って、「聞き上手」になれるようにｶﾞﾝﾊﾞします。

>>909　＞ここのコテハンさんたちは、努力と幸運が巧く重なった稀な方々なんですよ。

これは半分だけ正解ですね。幸運の女神は後ろ髪が無いって言うじゃないですか？
ﾗｯｷｰは誰にでも来るんだと思いますよ。大小の差はありますが。問題はﾀｲﾐﾝｸﾞですね。
この仕事の特徴なんですけど、いくら営業力があっても仕事が無い所からは絶対に依頼は来ないんですよ。
逆に「こんな業者を捜してたんだよ！」って所に飛び込んだら大した努力なんかしなくても仕事はもらえるでしょ？
その仕事が長続きするかどうかはまた別の問題。そこら辺は次の機会に…

私が言いたかったのは、他スレでよく「軽貨物なんて乞食仕事」だとか「社会の底辺」だとか言われてますけど、
それを否定したいんじゃないんですよ。一見、単純で簡単に見える仕事でも何故、年収1000ﾏｿの人も居れば100ﾏｿ以下の人
が居るのか？実は奥深いものがあるからじゃないのか？って事ですね。

912 ：プレ：2006/06/20(火) 18:46:24 ID:Oor78KebO

乙です
ま、いいんじゃない
ただ頷いているよりは、
アタイの場合、奥からは話を最後まで聞かず結論をだす
て、よく怒られますよ

話は変わるんだけど、
やっとMY PC購入しました
モニター32インチす、でかすぎて自分の部屋に置いたらキーボード置く机どこにも設置できないす、
おまけにフレッツ光まだ開通予定たたない田舎に住んでるからネット出来ないよ～
本当NTT頼む、とっとと光引いてくれよな！

913 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/22(木) 18:56:14 ID:SeevSmFS0

車両の償却費、駐車場代、車の任意保険と貨物保険代、
ガソリン代、オイル交換費、自腹で走る高速代金、携帯電話代、以上約15万
必要な経費がこんなにかかるとは・・・
40万の売り上げで手取り25万これからさらに自分の保険代を差し引くと・・・
これってどーなの？

914 ：塚：2006/06/22(木) 19:08:51 ID:2ZLfa8Vw0

>>913
自分で新規開拓していかないと　現状維持のままですよ

915 ：もと(携帯)：2006/06/23(金) 10:41:33 ID:135V4Oh1O

今が踏ん張り時だと思ってます。
わけワカメでスマソ。

916 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/23(金) 13:48:19 ID:Ss+oPkKH0

>>913 ＦＣのロイが入ってないだけましでしょう。
月に４０万の売り上げなら結構目一杯入ってますよね。
でもさらに売り上げ目指して走りましょう。
でも、走れば走るほど、仕事取れば取るほど、高速代や燃料費、オイルにタイヤ、修理代や電話代はどんどん増えますね。
単価の高い仕事が確保できれば財務内容は向上するのですがね。
日売りで３万５千程度の仕事が日取れれば月売り上げ１００万ちょっと。７０万は手元に残るでしょう。
でも、私の経験ではとても一人では厳しいです。
軽１台で日売り３万５千は配送だけでやるには難しいです。
よほどのクライアントつかまないと毎日の仕事にはなりませんね。
でも、ここのコテさんたちはこのくらいは余裕で上げてるでしょう。
年収１０００万以上の方たちですから。

917 ：もと(携帯)：2006/06/26(月) 10:39:35 ID:JODb7cvtO

売り上げ4０マソで経費が15マソはかかりすぎかもしれませんね。
ロイを含めてそれくらいだったら解りますけど。

918 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/26(月) 16:20:13 ID:7V9n2e6zO

前にここで質問した者です。
とりあえず会社に行って説明を聞いてきました。

まず会社側は車をローンで売って儲けを出したいようです。
リース車可ともなっていましたが、五年契約が前提で仕事を辞めてもリース契約が残ってしまいます。
リースもローンと同じ金額を毎月引かれます。
車両持ち込みも可ともなっていたのでその辺も質問したら、
持ち込みも可能ですがこちらの指定した車両・サイズじゃないと仕事は紹介できないと言われました。
これはやばいと思い契約はしませんでした。

919 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/26(月) 16:35:58 ID:lS3fkRrT0

だから、FCはやめとけっていってるのよ。
経過九杯の軽トラ250万だよ。２トントラック買える値段だ。
今もそれに乗って全然違う仕事に使ってるけどね。投下資本は回収不能。
軽トラなんて箱載せても１２０万もあれば余裕でできる。
２台買えるよ。
コテハンさんのところへ持ち込みで使ってもらえ。

920 ：もと　　：2006/06/26(月) 21:34:04 ID:jcooDtd70

冷凍軽貨物を新車で買うと200ﾏｿ以上します。
先日、ｳﾁでそれの中古を入れたのですが約100ﾏｿでした。
神奈川でよかったらどなたか専属で仕事をしていただけませんか？
もちろん、売上げの保障はできませんけど…
ちなみに希望者が居たら、この掲示板にて面接を行いますｗﾏｼﾞですよ。

921 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/27(火) 15:49:37 ID:p34Hd3md0

918みたいのが『また！！』始まりましたか・・・

922 ：もと　　：2006/06/28(水) 17:40:25 ID:Bbd2iLzy0

値段を下げなくても仕事はある所にはあるんですよ。
そのためには「信用」が必要ですけど。
一番の大口の顧客の仕事が減ることが決まってから一ヶ月間、必死(でも無いかｗ)に営業活動をして、
少しずつですが結果がでてきています。ﾀｲﾑﾗｸﾞがありますからね。
…と言っても片っ端から飛び込み営業をした訳ではなくて、十数社ある顧客を訪問して「仕事が減りそうなんですけど、社員を抱えているので
何かありませんか？」と言って廻っただけなんですけど。
結局、自主退職する人が現れたりして、今回も「何とかなる」でした。

色々と悩みは尽きませんが、ｽﾀｯﾌやお客さんなど、私を必要としてくれる人が居る限り、努力していきますよ。

923 ：お知らせ：2006/06/29(木) 18:09:13 ID:05V4w2A8O

ローカルな話題で申し訳無いのですが、北陸地区で開業してる方、これから開業しようかとお考えの方、まかり間違っても、北陸カ○ゴという脱法組合に関わるのは止めたほうが貴殿方の為にも・・また、これ以上の詐欺の被害者が増えない為にも・・お知らせでした

924 ：横浜市民：2006/06/30(金) 00:53:41 ID:Ewfou0860

もと＿様　はじめまして。
冷凍軽貨物の仕事とは具体的にどのようなものでしょうか？
他業種自営業者ですが時間的に余裕がありますので売上が見込めるのであれば
新たな商売に移行してしまう事も考えてます。
体一つで完結できる自営業が好きですが、高収入安定は難しく試行錯誤しています。
軽貨物運送素人なので間抜けな事を聞いてすみません。

925 ：名無しさん＠どっと混む：2006/06/30(金) 22:35:35 ID:fJZBVW3G0

>924
悪いことは言いません　辞めたほうが身の為です
高収入が得られるまで　かなりの時間と労力とお金を必要とします
しかも　この世界コネが無いと生きられません
コネがあっても　安い運賃で　沢山こなさなければならないので
軌道に乗るまでは　辛いですよ
業者過多の今日この頃　２４時間働く覚悟でなければ　ダメです
冷凍の仕事も　大手運送業者が軽業者に投げる金額が　どんどん下がっているので
一般やっていたほうが　徳のときもあるし
うちの顧客の　○ソー便は　一般よりもはるかに安い！
個人でやれる人は　少ないよ

926 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/01(土) 03:10:30 ID:/GmuCfP10

いずれにせよ、軽配送だけでは自分がクライアントを握っていないと成り立たない。
ヨウシャやってる時点で、寝ずに走り廻るか年金でも貰っていないと生活できないよ。
時間に余裕って暇なだけでしょ、本業の開拓営業やるほうがいいよ。

927 ：横浜市民：2006/07/01(土) 06:32:05 ID:koVBdTi10

925,926さん
そういうものですか？難しいようですね。
車があるようなので臨時便のスタッフ要員として
考えてもらえるだけでも暇な時間とのタイミングが
合えばお互いにメリットあるかとも思ったのですが。

928 ：もと　　：2006/07/01(土) 06:45:47 ID:oR9xJ4Pz0

すみません。
またか、って話なんですけど、未だかつて無い最大のピンチを迎えてしまいました。
詳しく話している時間が無いのですが、横浜市民さん、よかったらこのスレを時々、覗いてみてください。
落ち着いたらまた来ますので。
スレが終わりそうだったら次スレは立てます。ご心配なく。

929 ：横浜市民：2006/07/01(土) 12:09:17 ID:koVBdTi10

もとさん、頑張って乗り切って下さい。
本スレ、次スレもしばらくのぞかせて頂きます。

930 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/02(日) 11:17:47 ID:qPIrYGvI0

なぜ　北陸カーゴが脱法組合なのですか？

931 ：塚：2006/07/02(日) 16:15:59 ID:Pc361lHA0

>>928
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

932 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/02(日) 19:26:54 ID:cZBOyHvA0

>>916はどこからコテさん達は年収1000万以上って思ったの？
かってな想像の固まりだね。視野が狭いよあんた。

933 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/03(月) 02:47:18 ID:TmmFEVFO0

過去スレ読めよ。
消費税はいくらから収めなければならないのか知ってるか？

934 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/03(月) 07:00:27 ID:JQ8xxr4a0

年収・年商・収入・売上・利益・・・・
違いわかってますか？

935 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/03(月) 16:43:20 ID:2p2XcQRk0

>>933 >>934どちらに言ってます？

936 ：934：2006/07/03(月) 20:18:13 ID:JQ8xxr4a0

>>935
932と933に聞きたい・・と思った。

937 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/04(火) 00:55:48 ID:+c6gf+Jd0

>>932 ３桁万の消費税を払わねばならないなら売り上げは幾らでしょう？
それすら判らない奴が視野が狭いって・・・運送などは５％いかれるからね。

>>934 年収と収入、年商と売り上げの違いはよくわからないが、年商と経費・利益と年収くらいは区別できるぞ。

938 ：プレ夫：2006/07/04(火) 20:41:52 ID:VzKvnfxIO

ビ　バ　～　繁　忙　期　！

939 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/05(水) 18:58:22 ID:tOodUTf00

>>937さん
頭だいじ？自分以外はみんなバカ！！
ってひと？最近多いらしいね

940 ：もと(携帯)：2006/07/06(木) 08:02:35 ID:cUxYiefeO

まだまだ落ち着かないのですが、
大変な事が【これでもか！】って位に襲ってきています。
読者(？)には何のこっちゃって話しでスマソ。
その時が来たら全部詳しく話しますので、
皆様、しばし留守番をお願いします

941 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/08(土) 09:57:38 ID:9e3iLFv10

なんか話題ないの～？

942 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/08(土) 21:03:09 ID:jqdog7cL0

>>もとさん
有名税だね！！このスレもかなり見られてるね

943 ：もと(携帯)：2006/07/10(月) 08:33:15 ID:PFrwMUq3O

スレがもり下がってしまって申し訳ありません。
とりあえず、少しだけ今までの整理をしておきます。
携帯からなので簡単にですが…
まず、前年度にウチの会社で三桁万の消費税を支払ったのは事実です。
＝私個人の年収が一千万以上かと言うと、帳簿上で言うならばノーですね。
会社と言っても個人事業みたいな物ですから実際に動かせる
金の額と言う意味だったら近く物は有るかもしれませんけど。
ちなみに消費税を簡易課税にすると運送業の場合、納める額は売り上げの２．５%です。
今の私の状況はいろんな意味で【ちょっとヤバイ】って処です。
落ち着いて報告できるまでは時間がかかりそうです。

944 ：もと(携帯)：2006/07/10(月) 08:42:18 ID:PFrwMUq3O

すいません。
編集しようとしたら、書き込んじゃいました(笑)
文書が変な処は文脈から想像してください。
とりあえずはヤルしかないんで頑張ってみますよ！
読者の皆様、コテハン様、気長に見守ってやって下さい。

945 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/10(月) 15:57:05 ID:rQpiNVLu0

だから私が前に書き込んで注意を促したではないですか。
なんていいましたかね。
三河の郵便屋の方がここにいるころに
１０年さんは大丈夫ですか？
今年も来年も調査が入る可能性があります。

946 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/10(月) 17:19:34 ID:Uo1hQUgT0

何のこと言ってるの？
調査が入ったとは書いてないんじゃない？

947 ：？？？：2006/07/10(月) 17:25:31 ID:tPsb1Wke0

経過九杯ってやくざ会社なんでしょ？元々は金融屋って聞いたことあるけど・・・

948 ：プレ夫：2006/07/10(月) 17:31:15 ID:XrYgPlWuO

しかし、蒸し暑いでんな。
もとさんの所、税務署入ってないよ、
俺の所は大分前にはいられたがな、
よほど派手に何かしでかすか、チクリじゃないかぎり来ないとオモウよ、
ま、帳簿さえしっかりしてれば、恐くは無いんだよ。

949 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/10(月) 17:32:46 ID:W4EXFTYE0

>945
ちゃんと読みましょうよ！

950 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/12(水) 18:05:32 ID:i0rV9d8S0

>>907
まったくそのとおり。早くやめたいよ。

951 ：もと(携帯)：2006/07/13(木) 08:12:39 ID:3Phm15TvO

まだまだ落ち着かないのですが、開き直ったので
少しは精神的に余裕が出てきました。
簡単に言うとひとつは家庭内のいざこざです。
これはスレの趣旨から外れるので割愛します。
もうひとつは取引先の内部で重大な事情が出来て
(ウチからすれば)莫大な額が回収不能になってしまった事です。
脱税はしていませんのでそっちの心配は不要です。
当面の問題は支払いが出来るかどうかって事ですが
どうにかするしかないんで頑張ってみます。

952 ：１０年目：2006/07/13(木) 21:12:28 ID:0/E3IVpG0

>945
俺のこと呼んだ？大丈夫って何心配してくれてるの？
税務署？去年は夏～ちょっと忙しかったので売り上げはいつもより多かったよ。
今年はそうでもないけど。というか去年を除いて５・６年あんまり変わんないよ。
今年は１・２月体調不良なので自分が走る分はセーブしてる。

もとさん・・・厄年かな？　久しぶりにここ見たら・・・大変みたいね。

953 ： ◆Q4Q0Qdn7gI ：2006/07/16(日) 18:06:35 ID:XL24o6sd0

jjj

954 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/18(火) 13:42:14 ID:OSLKdMLUO

頑張ろうね。

955 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/20(木) 08:52:41 ID:Y/NXYncrO

捕手

956 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/21(金) 14:31:17 ID:n5mz315fO

最近書き込みが少ないので、ちょっと寂しいです。
このスレは部外者が見ても参考になる事が沢山あるので
是非とも、また盛り上がってほしいと思ってます。
私はチャチャを入れるくらいしかできませんが
みなさん、頑張って下さい。
私のように考えている人は多いと思いますよ。

957 ：もと　　：2006/07/21(金) 22:29:53 ID:I2b5Wbqh0

すいません、かすかに明るさが見えてきました。
スレは２日以上あけずにﾁｪｯｸはしていますので、意見がある方やなんでもいいんで、書いてくれると嬉しいです。
励ましのｶｷｺをしてくれた方、ありがとう。大丈夫。なんとかしてみせます。

958 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/22(土) 18:58:41 ID:ZSdYNvPz0

知ったかぶりみっけ！！↑↑↑937おバカ～（笑）

959 ：塚：2006/07/22(土) 19:21:50 ID:Db6F8tp+0

とりあえず　下げます

960 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/23(日) 19:35:50 ID:0iBAmVnP0

経営ドシロウトの意見なんてさ、だれもこのスレで見たくないのにね。

確かに変に知ったかぶるのがいるから、突っ込まれる、スレが変に動く
ようになるよな。

961 ：プレ夫：2006/07/25(火) 19:56:28 ID:tBMe/D12O

皮かぶりのアタイがきましたよ。

やっと来週光がアタイの家に来る事になったんだな、
NTT頑張れば出来るんならとっとと引けよ！

来週からガンガン書きこむぞ～　
て、誰も期待してないだろうから、そこそこに書きこむわW

962 ：もと(携帯)：2006/07/26(水) 17:04:35 ID:F9YC2GGNO

プレ夫さん、スレが冷えきっているのでよろしくお願いしますです。

私の方は大変な事には変わりませんがかすかに光りも見えてきたので
近いウチに整理してみなさんに説明したいと思ってます。
興味がなかったらごめんなさい。

963 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/27(木) 18:35:18 ID:cnYvwvBlO

(-o-;)

964 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/28(金) 22:57:34 ID:VbwFwAN8O

(;--)

965 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/29(土) 20:51:31 ID:7SKBt39Y0

話題ないの

966 ：名無しさん＠どっと混む：2006/07/29(土) 23:02:26 ID:1wOTRUef0

|∧∧
| ﾟ－ﾟ）
|⊂/

967 ：もと　　：2006/07/30(日) 18:21:17 ID:FFX7qgAo0

見てくれている人、ゴメン。
もう少ししたら、いろいろ書けるので、それまでの間、落ちない程度に
だれか繋いでおいてくれ～

968 ：プレ夫：2006/07/30(日) 19:21:41 ID:Rm0lsxIGO

もう5日ほど待っておくれ～
ぴかり開通したら書き込むから

しかし、なんだな今日、京都までベタで往復したんだけど関西から敦賀入る道
すごく渋滞してたな、湖西道路も京都から比良まで渋滞だつたし
ま、俺は京都からの帰りは裏道通って帰ったから行きも帰りも渋滞に巻き込まれ
なかったから良かったよ～ん、ただそれだけです

969 ：sage：2006/07/30(日) 19:47:39 ID:N7aAPc2X0

コテの皆さん方。このスレはもう必要ないって意思表示なのですか？
直で連絡とってるから書く必要ないって考えかな・・・

970 ：もと　　：2006/07/30(日) 20:40:30 ID:FFX7qgAo0

そんな事ないですよ～
細切れだったら時間はとれるので一行や二行のﾚｽだったら毎日でもつけられますよ～

971 ：もと　　：2006/07/31(月) 21:39:03 ID:pKyyq3hw0

今日も少しだけ。
先日、苦労してとって来た定期の仕事を社員さんに今日から行ってもらったんですけよ。
夕方電話が来て、「やってらんね～」だって！
そりゃ、少しはキツかったりするのかもしれないが、何のために営業したのかって
考えちゃいましたよ。
みんな、ラクで儲かる仕事がしたいんでしょうけどね…

また明日。

972 ：プレ夫：2006/07/31(月) 22:24:03 ID:HI+yTxUOO

んなもんですよ、営業の苦労した事無い人は、
俺も最近新規客が出来たんだけど、荷物が少し重量物なだけでブー垂れる下請けさんがいたからね。
ま、嫌なら嫌で俺は構わないんだけど、なんだかなーと・・・

973 ：名無しさん＠どっと混む：2006/08/01(火) 17:16:03 ID:TJIvY62vO

(^。^;)

974 ：名無しさん＠どっと混む：2006/08/01(火) 17:21:42 ID:TJIvY62vO

(^。^;)

975 ：もと　　：2006/08/01(火) 19:08:52 ID:Htp2oNvF0

すいませ～ん。ﾚｽ番を無駄につかわないでくださ～いｗ

楽して儲けたいってのは本当は誰でも思っているのかもしれません。
ただ、そんな事、あるわけね～よ、あったらみんなやってるよ、ってとこでしょうか。

最近思う事。私が考えた格言ｗ
幸福の度合いと所有しているお金の額は比例しない。ただし、最低限のお金は必要である。

976 ：名無しさん＠どっと混む：2006/08/03(木) 13:06:54 ID:pLzLV38hO

結構ためになるスレだと思うので盛り返して下さい

977 ：プレ夫：2006/08/03(木) 18:55:13 ID:bYqWUyajO

ぴかり開通まで後一日！
明日は家に居ようと思ったら、目一杯仕事が入ったよ～ん
今日は遊んでたのにな、どちらかが今日だったらよかったのに、
ま、自分の思うようにスケジュール立てられないのがこの仕事の欠点だなW

978 ：もと　　：2006/08/03(木) 19:57:59 ID:9zwRDaY10

何とかなるように頑張っています。

979 ：もと　　：2006/08/05(土) 10:31:53 ID:GDnfxbhL0

話が断片的で分かりにくいと思いますが、近い内に整理してまとめて書きます。
取引先が倒産して「えらいこっちゃ」ってのは書きましたよね？
普通に考えたら、ほって置いたらこっちまで支払いが出来ずに連鎖倒産という額です＿|￣|○
公的な融資を申請して、来週、信用保証協会の人がこちらにみえる事になりました。
借りられる為の資料作りは最大限したつもりなので何とかなると思っては居ますが
最終的にｺﾞｰｻｲﾝがでるまでは気が休まりません。
万が一、NGだったら個人のｶｰﾄﾞﾛｰﾝと親戚からの借金(既にしてますけど)しか無いかな…

会社は絶対に存続させます。私の分身ですから。

980 ：名無しさん＠どっと混む：2006/08/07(月) 07:40:10 ID:mPRPVcjlO

ん？

981 ：もと　　：2006/08/07(月) 16:55:14 ID:g9imr7gQ0

どーも。もとです。
990ﾚｽを越えたら次スレを立てますね。
ｺﾃﾊﾝさん以外にもﾛﾑってくれている人が、多分３～４人は居ると思うので行けるところまでは
行くつもりです。

仕事の方は、まだ落ち着くまでは行っていません。
何度も言ってますけど、何とかはなりそうです。