1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2ゲロ
過疎り杉にも程がある
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:FplDibCc
※夏休み恒例の2chで大規模な規制中らしい。
※ガソリン価格が上がって気楽に出かけ辛い気分。
※天候が悪くきれいな絵が撮り辛い。
ageときます。
動画で「カメラテスト」とか「マウントテスト」とか銘打っておきながら
編集で補正かけてる奴なんなの
マウントテストなら編集関係ないだろ。
マウントのチェックなんだから。
カメラテストも画質のチェック以外にも要素があるから問題ない。
編集で手ブレ補正かけてたら
マウントの具合なんてワカランじゃないか
編集=手振れ なのかよ。
エスパーじゃないので分からんよ。
最初から書けよ、ボケ
“補正”って書いてあるのに
なんで手ブレ補正だけ除外して考えるんだ
補正に手ブレ補正が含まれるなんて
エスパーじゃないので分からんよ。
最初から書けよ、ボケ
コンデジタイプで広角24mmで手ブレ補正がそこそこ良くて
給電録画出来るカメラって無いかな
アクションカムは広角過ぎて道路や建物歪みまくりだし
ビデオ専用機はデカ過ぎてマウント相当しっかりしないとブレやすい形だし
マウントテキトーでも良さそうな空間光学は高いし…
コンデジで24mm-とか謡ってても
実際は28mmとか動画だと画角の関係で33mmからになります
みたいなのばっかだと思う
あれ、そういやそうだよな
でも、俺の24mmって謳ってるコンデジは
28mmで売ってるビデオ機より全然画角広いな
ちょっと計算してみたら
4:3で24mmのコンデジが、動画で上下カットした16:9だと26.3mmくらいだから
16:9で28mmのビデオより画角広くていいのか
FZ200が良いよ
FZ750の輸出仕様なら持ってた
>>16 SX280HSって録画スタートボタン押してから録画開始されるまでのタイムラグはどのくらい?
俺も、車載で30分制限は致命的な弱点だと思う。
30分なんてあっという間に過ぎるよね。
とにかくスチルカメラの場合4GB、あるいは30分の限界を調べた方が良いです。
仮に連続撮影が可能な場合、4GBごとに分割保存となるがファイル間に記録されない空白が出来るかも調べた方が良いですよ。
これはビデオカメラでも問題になります。
手ブレはしっかりカメラを固定できればクリアできます。
カメラよりビデオカメラの方がかかる関税がバカ高いからカメラに制限つけちゃってるんだよな
パナみたいに、国内仕様と海外仕様でフォームに差を付ければいいのにね。
ハードが同じなら海外製品でもファーム入れ直せば解除できるとかの使用なら
日本でも海外でも、もっと売れるんだけどね。
アクションカムってなんであんな基地外みたいな魚眼ばかりなんだぜ
それは魚眼方式のレンズじゃなくて通常の中心射影方式のワイドレンズを使えって事?
なら魚眼じゃないんじゃないかねどれもこれも。
あんな小さいレンズで収差収めるのキツくないか。
ワイドアングルじゃなくて通常画角でってことなら、撮ってみれば理由はわかる。
画角が狭くなればカメラが動いた時の映像のブレが大きくなる→みてらんない映像に。
アクションカム→ウエアラブルカメラ→身につけることにより、ハンズフリーの状態で撮影できるカメラ。
被写体を狙わなくても撮れるように広角。だから有ってもモニターはオプション。
欠点は被写体が小さく写る=迫力が無くなる(例えば道路から見える山など小さい山になる)。
ゆがむ。ボンネットの先端など船のへさき状態。フロントウィンドウの下部など湾曲。
この種のカメラはサイズやコストの関係で画質を望めない。同種の物との比較で善し悪しを言うレベル。
結局、割り切って使うカメラ。
ドラレコなんかも最近はずいぶん画質良くなってきたけど
それと比例してどんどん魚眼になっていくしなー
ドラレコなんてまさに真横からつっこまれたりするんだから
もっと広角でないと困るじゃんー
>>25 アクションの場合、ファインダーで被写体を狙って撮るのは不可能だからなるべく広範囲を写し込める
ようになってないと。
デジカメと比べると、ビデオ機って最低でも2〜3倍の値段出さないと綺麗に撮れないよね
ファイル制限の差でここまで高くなってるのかな
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:6NTs9QE+
>>25 魚眼は、焦点深度が深くなることによって、
近くから遠くまでピントが合いピンと調整が不要になる利点があります
さらに画角の広さからその時撮影者が、見ていた景色がほとんど写ること。
また近くが撮影されることによって、運動時にスピード感が増すこと。
などがあります。
特にスピード感が増すことは、スポーツの撮影時には重要です。
被写体に近くよる必要がありますが、スノボなどで魚眼
で撮影すると、遅く滑ってもスピード感のある動画が撮れます。
また車載カメラとしても、外の景色の流れ方が早くなり
迫力が増します。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:n7k9Du/s
魚眼と言うか超広角ね
画角が狭いと固定の車載でヘアピンとか走るとえらく不自然な絵になってしまう
バイクのハンドル固定なら多少はマシになるけど
理想は助手席にカメラマン乗せてパンして貰えればいいんだけどね
広角も100度くらいまでだと迫力増すけど
車載では140度とか170度とか見ると逆に迫力無くなって見えるけどな
だらーんと広くてぐにゃーんと歪んでるだけ
まあ、直線物が少ない田舎の山道で撮るにはいいかもしれないけど
36 :
楽園会:2013/09/02(月) 12:21:49.42 ID:eeUDUdfS
しかしスレ違いではある
お店で使ってるような
デジカメにコード付きのバッテリーみたいの挿して給電状態に出来るようなやつ売ってないかな
USB給電出来る機種なら可能性あり。
しかし、充電しかできない物もあるからマニュアルなど要チェック。
その他、アクセサリーもチェック。
イチガンならアクセサリーにDCアダプターが有る。給電撮影してる。
単三電池カメラなら
電池室の横に小さなゴムのフタがついていて
そこからケーブルだせるようになってるものがある
電池のダミーいれてそこからケーブルだせば
外で電池をたくさんつないだり並列にして撮影したまま交換したりもできるんじゃないかな
42 :
40:2013/09/03(火) 11:37:12.15 ID:D8SGwErO
ダイレクトなレスじゃなかった。ごめん。
>デジカメにコード付きのバッテリーみたいの挿して給電状態
DCカプラー (ACアダプターと組で使う)
フロントガラスいくら拭いても拭き残しが白くなる(´・ω・`)
虫がベチョと(´Д` )
こないだ千葉の山道走ってたらフロントガラスに蛙がベチョッと…
さすがに蛙は初体験だった
>>43 油膜かカルシウムの付着では。
キイロビンとか検索してみたら。
>>43 タイヤワックスとかクレポリメイト系の艶だし剤、またはワックスやコーティング剤を
拭き上げたことのあるタオルを使ってないかい?
ああいうのは普通の洗剤で洗濯しても残るよ、とくに安いタイヤワックスはひどい
車の固定カメラで水平位置合わせる時って、対象物何にするのが簡単?
100円の水準器買っておくと色々捗るよ
>>48 その車がいつも水平とは限らんだろ。
停車中にカメラの水平をとったとしても路面が傾いてりゃちょっと移動しただけで画面が傾くぞ。
あんまり神経質にならんこった。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/13(金) 11:33:33.53 ID:6BUaA1rf
54 :
48:2013/09/13(金) 13:45:47.11 ID:f6zZO6xj
レスありがとうございます。
自分が止めてる駐車場って向かい側にめぼしい対象物がないから
近くで何か探そうかと思います。ただ、旅先での再装着や道路の傾きとか
考えるとやっぱ水準器なのかな?安くて使えるのないか探してみます。
つか、大抵の道路はカマボコ状になってるので
何処に重きを置くかで合わせないと
>>49 水平なところに車駐まってなければ水準器なんて無意味だろ
水平な所で使えばいいんじゃないの?
>>54 だからさあ、道路がずーっと水平ならいいけどさあ、、、
向かいのアパートなんて書いたが、確かにあんまり意味ないなw
そこに神経質になるよりワイコン付けてなるべく広角化し、手ぶれ補正が出来る編集環境を揃える…
そういう事に気を使うほうが現実的かもね
水準器をダッシュボードに当てて同じくらいの傾きになるところで仮止め
そのあとはフィーリングだな
中央車線走ってるか左端車線走ってるかでも大分変わることもある品
61 :
58:2013/09/15(日) 02:54:26.24 ID:hITOh2cU
自分じゃやってないし、探しきらんからどこまで薦めて良いか分からんが
ニコ動で助手席にステディカムのようなシステムを組んでる人がいたな
何が凄いって縦型のザクティで全くブレて無かった事と
そのシステムなら車の水平は関係無くなる事
まぁ参考までに
63 :
61:2013/09/16(月) 00:49:57.80 ID:ccgmf1EJ
>>62 それだ!
てかタイトルも覚えて無くて探してもらったのに申し訳ないくらいあんま大した事無かったねw
動画で紹介してくれた人は凄いんだけど、結局はゴムとかだったしブレてたし
見直すと意外に現実的じゃなかったわw
何年も前だからそんな感じだけど
今なら空間光学でいけるだろ
後で加工して直せばいいでしょう
一ヶ月間書き込みが無かったわけだが
YouTubeは144p問題や先読み再生不可やらで
車載動画には厳しい条件になっちゃったよな〜
>>69 たぶん初期不良じゃないのかな
他にも夜間の動画がいくつか上がってるけど同じ症状のは見つからないし
LS330Wとの違いはLS430WはGPSがオプションではなく内蔵されているところ
噂ではLS430WはGPS関連の不具合が見つかったとかで一時販売中止していたらしい
11月に再販されるとか
もうじきアマゾンにも出てくるんじゃないかと期待してるんだけど
>>66 ネタないからな。
普通の車載動画スレもおちてしまったようだ…
よく知らんかったのだけど、メジャーなジャンルじゃないんだな車載動画て。
つべで動画探そうとするとレースゲームのばかりヒットウザいんだが。
>>72 どっちかっつうと事故映像や嫌いな奴晒し映像ばかり引っ掛かってウザい
バイクだと楽しげなツーリング映像たくさん出てくるのに
車のは地味だよね
自動車からの映像は定点観測になりがちで退屈だもんな
もっと違う動きを入れてやればいいんだけどねえ
バイクはカーブで角度もつくし、絵的に臨場感ある。
車はどうしても地味
せめてハンドル操作が映る位置だともう少し楽しいんだけど、ドラレコ動画の人が多いからね。
車の左隅?につけて
消失点をはじっこに設定して
流れてく街並み撮ってる奴は新鮮だった
名古屋だったかな?
>>76 新しくなくても良いから普通のがいいわ
>>73の言う様に事故とかドライバー同士の喧嘩とか
なんかビックリかハラハラするのばっかりな気がする
只単に走る映像をうpしなくて正解だったかな・・・
>>78 サンプルとしては有用だよ
ただ作品として見せられるとつらいw
ただの走る動画でもべつに良いと思うけどな
そういうのがつまんないと思う人は黙って閉じれば良いだけかと
>>78 逆に、他人のど車載動画で、こういうのだったら見たいとかある?
基本自己満足でいいと思うけど、とはいってもアップするからには、需要あるほうがいい。
他人のどういう動画を見たくて、自分にそれがとれるか、撮りたいか、と考えると結構難しいんだよね。地味なジャンルだけに。
>>81 余りにもカットし過ぎたり、車内会話が多様される動画だとコレジャナイ感があるんだよね、
音声ソフトやBGM付けるか文字いれるか考えてるけど、
導入方法が今一判ってなかったりする訳で・・・
以外と難しいよねこのジャンル
ソフトークと初音ミクみたいなのどうも苦手なんだがみんなどうよ?
お前の好みなど知るか
>>83 そもそもソフトークとは何ぞ?実況系?
初音ミクとか全く興味ないけどオタには需要あるんだらうね。
あ、棒読みちゃんなら知ってる
俺もあれはちょっとニガテだわ。自分の声も嫌いだし、あまり色々皿したくないから、何かコメントしたかったらテキスト表示だな。
ゆっくりゼルビスとかは好きだったんだがなー
さすがにダレダレと続くと飽きる
>>78 でも、自分の動画はなんか見ちゃうよね。きっと他人がみても面白く無いんだろうな、と思いながら。
今日も撮ってきた動画を早回しにして眺めながら酒とかチビチビと
乙なもんですなぁ
当倍速より早回し派ですか?
音楽もラジオもかけずに無言で運転し続けるのにもだいぶ慣れてきたぜ
車載に不向きと言われるG20で車載デビューしたんだけど
最近のカメラはマイク性能が良過ぎだろ
カーステかけてるのに鼻をすすった時だけ音楽がプレスされて俺の鼻息動画になる
というか自分の声があんなにキモかったなんて
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/13(水) 19:47:09.15 ID:WDAqSPTS
S110とかP330辺りと同レベルで撮れて同じくらいの大きさのビデオ専用機はないものか
フロントガラスの外側ってWAX付いててもギラギラしないのに
なんで内側に付くとギラギラするんだろう
角度とか
車載動画を無音で観てると5分ぐらいですごい眠気に襲われないか?
好きで観ているはずなのに。
映像の安定感が半端ないからかなあ。
だから最近は眠れないときの睡眠導入薬として観てる。かなり強力。
マラソンとかF1とかも眠くなるね。
似たようなものかも。
F1、絶対寝ずに最後まで観られない。。。
ここらへんまでは観てたかな?なんて巻き戻して観るから、2時間で終わるはずがいつも
3時間くらいかかる(;´Д`)
F1は放送時間の問題だろw
いや、F1は退屈だよ!!
やっぱり古舘さんがいなくっちゃダメだな…。
車載がいける人でもF1で眠くなるって意外だな
長さの問題はデカイが、どちらもいける俺がめずらしいのか?
ただ
>>99みたいに無音で見る事は無いけど
108 :
103:2013/11/25(月) 21:54:05.10 ID:6e1pS9C4
予選はかろうじて眠らずに見られることもあるが、決勝は絶対ダメ(苦笑
韓国・日本GPとかのような時差のないものを昼間に生で見てもダメ。。。
自分の車載ビデオでは眠らないなぁ。
「何で右車線に移らないんだよ!」
「あ、移った。2秒遅いわ、ボケ」
なんて思いながら見てるからかなw
f1眠くなる。運転上手すぎるスムーズ過ぎで早すぎ。
オンボード映像でも三倍速で見ている感じで
凄い眠くなる。まじめに見ていても神経持たない。
あいぽんを吸盤型のマウントでダッシュボードの比較的後ろめにセットし
撮った動画を久しぶりに見返していたんだけど
つべにうpされてる色々なその手の動画をに比べて極端にスピード感がない。
滅多に撮り甲斐のあるところには出かけないから次回の為に
こうするとスピード感ある映像になるよってのがあったら教えて欲しいです
スピード感無く映ってるのは良いことなのでは?
シャッタースピード遅かったりぶれてたりするとスピード感出るけど、それは記録映像的にはよい事じゃない
ローアングル
または景色を捨てて道路が映り込む面積を多めにとる
貼り付ける広角レンズでも買えはいいのでは
画角だよ。より広角で撮るとスピード感出るよ。
iPhoneなら後付けのレンズ貼り付けられたりするから使ってみたら?
その代わり端になるほど引き延ばされた感じになる
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/28(木) 14:39:49.71 ID:rnfEJdgh
おまいらは3軸ギンボーとか使ってるの?
ZOOMのQ4買おうと思ってる
バンドもやってるし色々使えそう
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/27(金) 12:47:21.96 ID:YPc9pQLT
結局、車載カメラは何がいいの?
手ごろな値段で、イージーなやつ
drift ghost
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 00:10:08.49 ID:DuRW8jlH
今ならLS430wが一番ぢゃないかい?
123 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/28(土) 18:08:57.49 ID:EmDn0X8G
drift ghost いいな・・・
iON AIRが安くて良さそう
>>122 ドラレコ系は他車のナンバーがハッキリクッキリ映り過ぎちゃうのが贅沢な悩み
あとやっぱり音声はステレオがいいな
ホームビデオみたいにメモリの残量が時間で表示される機種が欲しい
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/02(木) 19:59:38.86 ID:hFeNKF3a
>>120 やっぱ今ならSJ1000が一番だと思うよ。
エンジン連動のドラレコとしても使えるし、画角も140度とそこそこある。
Goproなどと比べると画質は落ちるが、値段が1万前後と安い。
今回、Gipro3+とHX-A100と比べた動画を撮ってみたけど
SJ1000は、負けてはいるけど値段を考えれば、大健闘と思える。
手持ちで撮った動画だけど参考に見てください。
http://youtu.be/Gc8GwwSYebo
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/03(金) 05:04:25.72 ID:W0fVWTTP
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/06(月) 20:34:54.93 ID:OSXqqThm
ネット版のホストみたいなの発見。
イケメンなら稼げるんだろうけど。
話が上手けりゃ稼げるかな。
誰かレポ頼む。
メンガでググると出てくる。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/09(木) 21:43:23.17 ID:bK8r5/xG
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 00:02:32.17 ID:bK8r5/xG
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 00:09:48.70 ID:IhBxqUxT
その中にはないけどソニーのAS15とかAS30V(防水ハウジング無)あたりは音質いい。
スケルトンフレームでばっちし
AS100Vはハウジング無しでも防水らしいけど
そのまま固定出来れば音はいいのかな
LED信号対応のドラレコとかあるけど、今のビデオカメラはどうなの?
ドライブ記録用に車載カメラ欲しくて、ドラレコとビデオカメラと迷ってるんだけど、昔デジカメとかケータイで撮った時は信号の点滅がすごく気になって、いまだに手が出せない。
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/10(金) 23:07:10.31 ID:IhBxqUxT
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/11(土) 23:01:32.76 ID:wiQUIaJD
>>141 gopro3と3+は廉価版のシルバーだね、まあ通常版のブラックは他の二つと価格帯違い過ぎるか
gopro3は通常版のブラックと廉価版のシルバーで入ってるセンサーが違うんじゃなかったっけ?3+はしらんけど
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/15(水) 12:44:51.86 ID:ThFW0oy2
>>142 ブラックを買っても良かったのですが、価格帯よりも
1080Pの30fpsでの録画時間がBEは2時間、
SEは3時間というタジマサイト情報を見てシルバーにしました。
>>135 音質重視ならHDR-MV1でしょ。
PCM録音できるし。
そこまで音質にこだわらんな
ステレオでコンデジ程度の音質があれば十分
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 15:27:44.07 ID:2I/cCKNg
SJ1000て 6000〜20000ぐらいだけど
どれが本当の値段?
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/18(土) 23:49:04.14 ID:dx9o+IBG
>>146 仕入先や儲けの乗せ方やお店の方針ですべて本当の値段といえます。
現在だと、同じSJ1000でも2種類の製品が混在しています。
画角がGopro並みの140度あって、ハウジングに入れると
4隅に黒い枠が写る製品と
画角が90度で、黒枠は写らない普通のカメラ程度の画角の製品です。
140度のものは在庫がなくなれば手に入らなくなりそう。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/23(木) 14:43:24.88 ID:nqASxj7b
Pyleはどう?
>>149 そういう普通の絵が撮りたいならワイコンつけたハンディカムとかの方が無難じゃない?
GoProは使い易いけど魚眼気味の絵しか撮れないから注意してね
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/08(土) 14:22:52.68 ID:/TYEPh+P
>>149 たまのドライブに使うなら良いけど、
毎日の運転中のドラレコとして使う場合なら
1 サイクル録画(古い動画の上書き)
2 電源連動スタート&ストップ
この二点の機能が無いと毎日使うならものすごく使いにくいよ。
>>153 比較動画を上げるも
ドラレコスレでもココでもスルーされてる理由
単純に撮って上げてるだけだから、他人の既出動画でお腹いっぱい
内容に新しく得るものが無い
車載動画なんて自分で見てにやにやする為のものなんだから、新しさを求める必要は無い。
この動画はユーザーにより削除されました。
('A`;)
人が自分自身につけた
人用カメラでいじめや 犯罪予防!
まー、将来的にはそんな攻殻みたいな世界になるんだろうなー
劇中でもあったけど
果たしてその時代に、映像が証拠として有用かどうかだな
動画は理想でもしょぼいホンダのハイブリッドで速度超過の証拠をあげるアホ
全然制限速度じゃん
>>162 動画スレなのに車をディスってるお前はバカだと思う。
ケツの穴が小さ過ぎw
イホウガーイホウガー
大衆車に対して「しょぼい」って相当痛々しい思考だな
車がショボいとは思わないが、無意味な踏み込みでショボい走りだった。
違法性を責めるつもりはこれっぽちも無いが、動画アップで普通に検挙される事例が多いのに馬鹿だなと思った。
>>168 車載動画スレで何言ってんだよ。
ショボイのもバカなのもお前。
多少の速度違反で動画から検挙された事例なんて聞いた事ないが。
>>168 こういうバカがなんでここに沸くのかね?
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/25(火) 22:02:20.71 ID:fLSekugZ
やけに黄色いなぁ。<銀
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/01(土) 19:55:13.79 ID:u+5XOdWJ
1万円くらいのビデオの方が画質はいいだろう。
特に夜間は。AC−DCインバーター使えば連続的に
撮れるし2万、3万ドラレコに使う気がしないな。。
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/11(火) 15:13:42.93 ID:dwxhG5SQ
ドライブマンとか数年前の機種じゃん
>>186 確かにウザかったw
悪い所もリポートしてたけど、
キヤノンお得意の汎用性の無いアダプターは嫌だな、
まあ車載で簡単にモニター確認出来るのがよさげだな。
車のドラレコならmobiusが最強だと思う
なんせ39gしかないのにフルHDだし、本体とレンズモジュールを分離できるから設置の可能性は無限大
720pはクロップされるし、1080pだと30fpsが限界で早い動きには着いて行けないからアクションカムとしてはGoProとかに負けるけどね
安くて夜間が一番綺麗なのはDODのドラレコだな
交差点名とか道路標示もキッチリ読み取れる。
ホームビデオとかだとどうしても滲んじゃって駄目だ
ただ、ドラレコはファイルを細かく分割しちゃうのと
残量表示がないから使い難い
>>191 sonyとhondaが候補から外れた。
>>189 mobiusは凄く熱くなるのが気になるな。発熱以外は問題なし。
去年の8月から使ってるが、俺は心配性なのでヒートシンク追加して車載してる。
安物中華ドラレコは暑さでピンボケになるけど、mobiusは終始安定してた。
5000円くらいのはナンバー移らないなやっぱ
ぶつけられたから搭載したけど
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/03/31(月) 22:35:40.69 ID:OfBQmMqn
>>196 違うそこじゃない、
その左側Aの上の方面を見ると一人立ってるやんか・・・
エンジンをかけるだけでカメラが振動を拾ってひどかったんだが
マウントAN-CS02Gとカメラの間に
補修用Oリング 内径10.5mm、太さ2.7mmというのを挟んだら
だいぶマシになった
駐車中もビデオカメラそのままにしてます?
取り外します?
外してる。乗ってない時に注目されるのはなんか怖い。
そのままの方が車上アラシが警戒して寄ってこないかと思ったりしまして…
>>183 そのままにしてる。
ETCのクレジットカードも挿入したままにしてるし。盗られたことはない。
>>185 車上荒らしの人は財布やなんかを盗るついでにドライブレコーダも外して持っていくよ。
コンビニ強盗さんは映像をそのままにして逃げる(後日捕まる)けど、車上荒らしの人は
そんなにバカじゃない。自分が撮影された可能性があるものは持ち去る。
iVIS mini車載で使ってみた。
固定はソニーのサクションカップ。
それなりの重量あるから不安だったけどそんなにぶれも無く撮れたよ。
悪路だと分からんけど。
まあ狙われたら何してようが関係ないからな。支那チョン窃盗団なんか速攻で車ごと持ってきやがる。ほんと死ね。
おい、バカチョン対策板がねぇぞ
窓くらい拭こうぜ
>>209 動画がウネウネゆれ過ぎでキモチワルイ
三脚が揺れてるのか、ツベのスタビライズ(揺れ補正)が有効になってるのか
わからない
何も考えずgopro吸盤マウントでもこうはならなかったな
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/14(水) 19:11:38.18 ID:YQnzcwb0
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/05/24(土) 14:20:30.87 ID:JI1YqkiZ
CANSONIC UDV-888
これ使ったことある人いますか?
>>215 このメーカーは本当に売る気があるのかってくらい情報の少ないHPだな
とりあえずサンプル動画に出てる女の子は可愛かった
ミ・д・ミ <ほっしゅほっしゅ!
自主制作映画で車で移動するシーンを撮影するため吸盤マウントの購入を考えています
大学敷地内で6Dを乗せてフロントガラスに貼り付けて正面を撮るのとドアの外から運転席を覗き込む形でマウントして撮影するのですが
吸盤が2~3個のものと一個のもので振動は違うものでしょうか?
共同購入した大切なカメラなので耐荷重の大きいFAT GECKO TRIPLEが第一候補ですが吸盤二つのモデルで十分でしょうか?
吸盤一つのモデルの方が振動が少ないならLPL バキュームボールヘッド VH-205が候補です
リヒターのスタビロかヘッドレスト+ハンディカムで検討してるんだけどやっぱり揺れますか?
空間光学補正も振動には無力なんでしょうか
ハンディカム系は筐体がデカイわりにカメラの底が貧弱なので
いくら頑丈なマウント選んでも筐体ブレ起こすよ
仮にだ、
1. 片側2車線、横断禁止の道路
2. 道を渡りたい人のために歩道橋が設置してある
3. 歩道と車道を分けるガードレールの切れ目には歩行者が出て
こないようにチェーンを張ってある
4. 道路の両側はパーキングメーターが設置してある
というロケーションで、停車している車のフロントガラス助手席側に取り付けたドライブ
レコーダーが動作しているにもかかわらず短めのスカートを穿いたJDが鎖を跨いで
道路を横断するとパンツの色、柄が映ってしまう。
この場合、カメラをバンパーの下に覗き目的で設置してるとかじゃないし盗撮でも何
でもなくて、ドラレコの前を大股開きでチェーン跨いでるJDがいるってだけの話だから
違法じゃないと思うんだが ( ´・ω・`) どうなんかね
立派な盗撮だから。
>>206 駅なんかでショルダーバッグを肩にかけるときに自分のスカートの裾を
かばんにひっかけてめくりあげてしまってるオネイサンのパンツを見てしまった
場合、スカートを覗き込んだのと同じ容疑で逮捕されるってことでおk?
206 自分:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/05/08(木) 09:46:50.71 ID:faDDKo3P
まあ狙われたら何してようが関係ないからな。支那チョン窃盗団なんか速攻で車ごと持ってきやがる。ほんと死ね
アンカーミスってねぇか?
水平出しの煩わしさから逃れるためにGoProと対応の電動ジンバルいつか導入しようと思ってる
水平補正付きのカメラで撮影したことあるけど
見てて気持ち悪いのですぐやめた
このスレだったか、車載の水平は無意味とかいう話なかったっけ?
目の前の建物にある程度正対して、垂直が出てればだいたいでおkだよね?
俺は家の車庫から向かいのアパートの壁でやってる
車載っていうても自転車、二輪車、四輪車と色々ございます
>>229 垂直出した時点で同時に水平も出てないか?
>>231 うん、でも大体でしょ
そもそも道路や車自体が純粋な水平状態じゃないしって意味で、あんまり厳密にやる意味は無いって話だった記憶が…
「映像を常に水平に保つ」って意味なら、スタビライザーを使う事くらいしか思いつかん
チャリ前輪のフレーム部分に付けてるやつ見たことあるけど、あれ絶対盗撮用やろ
おれハンドルに付けてても偶然パンチラが偶然映っちゃうこともあるくらいなのに
なるほど!勉強になります!
つか最近制服以外でスカート穿いてる人って少なくなったよね
>>235 都会では制服以外のスカートなんて珍しくも何ともないがな
>>236 でも最近はスカートの場合はもれなく中に見せパン履いてんでしょ?
AKBのせいでミニスカ+見せパンがデフォになったんじゃないかと・・・
見せパンとマジパンの違いって何なんですか?
そこに魂が宿ってるかどうか
見せぱんでも罪は一緒だぜ
>>242 何故肝心の画角について全く触れてないんだろう
これで28mmとかだったら全くお話にならないぞ
>>242 こいつバッテリーが不安なんだよな公称1時間
風圧に対しても弱そうだから車載には向かないんじゃないか
車載に向かないというか
何に向いてるのかがさっぱり想像つかん
それスチルカメラなんですけどね
動画も撮れるけど
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/31(日) 00:34:41.98 ID:ZDCaNHwJ
>>243 レンズの焦点距離が、3.8ミリ、35ミリ計算で21ミリとの記載があったので
そこから計算すると、画角は100度くらいでは無いでしょうか。
まあ、これだけスマホが普及している現在、出番はほとんどないですね。
21mmか、歪曲補正がしっかりされてるなら理想的な画角だわ
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/08/31(日) 02:23:20.40 ID:xBAgrvOg
でも30分制限付だね。残念。
>>239 見せパンの対義語って生パンじゃないの?
生パンの対義語ってホットパンツじゃないの?
しかし
ホームビデオはデカ過ぎる&広角足りない
デジカメは連続録画出来ない
で、どっちも逆さ吊りだと編集面倒
アクションカムやドラレコは広角過ぎて歪む
ちょうどいいの無いなぁ
>>253 そういう発想で自分の理想を実現したのがGoPro、そして起業者は大富豪になった。
君も理想を実現すれば成功者になれるかもよ。
防水ハウジングのまま給電する仕組みができたら最強なのになー
機種や要求にもよるけどDIYで出来るんじゃないの?
ケースに穴あけて給電コードをとおしてコード部分を樹脂でシールしてる人が居たよ
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/09/03(水) 22:12:05.32 ID:IOi1Ym4M
Qi対応とかか
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/09/04(木) 00:14:03.55 ID:ZjjdJhp9
なんかビクター臭
時計はいらんやろ時計は
メディカルサイト歯科相模原日吉サンテラス歯科藤沢なのはな内科スマイル歯科アイ整形外科亀有 リリオ歯科八王寺 アクロスみなみの歯科足立 ハート歯科新宿くろさか歯科熊本ファミリー歯科伊勢原桜台歯科森林公園滑川モール歯科いちょう歯科小田原めぐみ歯科ホワイトスタイル
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/15(水) 09:29:34.01 ID:6GgQ2WNc
ゴプロみたいな小型のショボいカメラじゃなくて
通常の高級機種で自転車の車載できる?
やるかやらないかだろ
本体の重量が重くなればなるほどマウントに苦労しブレがおさえらんないけどな
だからGoproみたいな小さくて軽いのがここまで普及したんだけど
これは実際に苦労しないと理解できないから
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/15(水) 22:12:22.22 ID:cmglZEd6
>>262 つか小型軽量で固定レンズで超広角でパンフォーカスだからこそ
自転車の振動に耐えられるんだとおもうけどな
まぁ光学手ブレ補正付いてるコンデジでも乗せてやってみればわかると思うけどな
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/15(水) 22:30:37.54 ID:2YtdveJJ
ゴプロ系の映像で納得できんなら通常カメラで撮るしかない
チャレンジして成功してる例はないかね
ようつべでもあんまりうpないんだよな
チャリの前カゴにサスペンション仕込んでそこに三脚置いて、
とかどうだろうか
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/15(水) 22:40:29.89 ID:cmglZEd6
NHK BSでやってるこころ旅っていう番組でハンディ機を自転車に乗せてる
たぶんソニーの空間手ブレ補正付きのだったはず
>>チャリの前カゴにサスペンション仕込んで
ほぼそれに近い系だったはず
走りながらパンもできるNHKオリジナルのような
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/15(水) 23:35:38.78 ID:2YtdveJJ
それ映像ないんかな
チャリの前カゴにサスペンション仕込んで、そこに三脚置くのが
が理想だと思うけど実際に組むのハードル高いな
サスペンションのどれ選んでどう置くか、とか
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/15(水) 23:38:14.45 ID:2YtdveJJ
フラッグシップ機使ってる奴はめんどくてもフラッグシップ機で
撮らないと気がすまないのよな
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/15(水) 23:41:00.10 ID:2YtdveJJ
>>262 Go Pro持ってないけど軽量は正義だと思う
サスペンション付けても振動が長周期になるだけじゃないかな
車で一眼使ってる人はいるけど
自転車でやってるのはみたことない
自転車でPSPチョンマゲマウントはみたことあるw
しかも奥多摩で
一眼はEUの制限で30分しか連続撮影できねーから論外
あと重いしアクションカム用途とか馬鹿の極み
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/16(木) 04:48:18.95 ID:4bUNr7GY
>EUの制限で30分しか連続撮影できねー
ソニーのHDR-AS100VR使ってるけど、これも約30分単位で
動画ファイルが切られちゃうんだけど、もしかして同じ理由?
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/17(金) 00:49:44.38 ID:1f4od/Ec
ビデオカメラとして作ると高い関税がかかるんだっけか
アクションカムなんかビデオカメラでいいと思うけどなw
>>277 EUのはスチルカメラとビデオカメラを分けるもので
スチルカメラは30分以上動画が撮れてはいけないというクソ仕様
動画ファイルがブツギリになるのはまた別の理由で
これはSONYでもGoproでもVICTORでも一緒
>>277は根本的に間違えてるから、説明しても理解できないと思う
4GBの壁でレッツ検索
車のヘッドレストにがっちり固定できるカメラマウント良いの無いかな?
用途はサーキットの車載動画を取ります。
車のヘッドレスト ってのがわからん
がっちり固定できたとしてもシート自体かなり揺れるからね
>>283 え?車持って無いの?
背もたれの上に付いてるのに・・・
穴あけはアクリル用ドリル刃使えよ
手持ちの金属用で開けたらバリ取りが大変だった
アクリルも曇って見た目も悪くなったし・・・
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/20(月) 19:33:56.34 ID:WiNRMOiu
自転車の車載は三輪車の前ダブル車輪がいいだろ
ハンドルから手離してもペダルに足置いたまま停止しても
倒れないから超ゆっくり移動すれば
スタビ並みにガタらない絵になる
何言ってるのか理解不能
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/20(月) 23:50:50.19 ID:QSu94FK4
通訳してみよう
自転車で三輪のやつがあるだろう?
その三輪自転車で今はあるかどうか知らんが
前二輪があるんだよ
それなら停車して自転車もハンドルも傾きにくいから
ふらふらしなくてビデオ撮影向きじゃんしかなぁ?
ってとこでどうかな?
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/20(月) 23:52:38.27 ID:QSu94FK4
誤入力だぁ!
ふらふらしなくてビデオ撮影向きじゃないかなぁ?
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/10/21(火) 00:32:12.19 ID:zBTyTioa
ヤマハ、パナでも2014年モデルの三輪電チャあるぞよ
高いけど
ヘッドレストなら俺横向きに三脚をインシュロックで付けて
その先にネオ一眼つけた事はあるが、サーキットじゃ振動凄いんじゃないかなー
>>294 振動は手振れ補正で何とかなるからまだ良いんだが横Gでカメラを固定してる部分のゴムがたわむのか、コーナーごとに左右に動くのが嫌なんだ。
ゴムの厚さを変えたりして試したり、マウントを3種類買い替えたりしたがイマイチで
いつかの
>>227だけど、ちょっとしたハンダ付けとネジ締め程度の作業でクルマのアクセサリソケットから電源取る
電動ジンバルによるgopro車載動画撮影システム導入できたよ
長くカーブが続くと補正が追いつかなくなって水平に戻るまで時間かかるけど多少の段差による水平垂直の変化には
十分対応できてる
林道ドライブで未舗装路走ると効果が顕著にわかる。まぁそれを気持ち悪いと思う人はいるだろうけど・・・
ありがとう。
でも、カメラさえへっどれすとにがっちり固定出来ればそれで十分なんだ
ALLDAYバッテリーつけてヘッドトップマウントで愛知〜岐阜走行テストしてきた。
3+シルバー5時間ちょいででSDカード容量のが先に切れた、頭の重さは感じない。
難点は自動的に防水ハウジングになることくらいか(降りてうろついた時など音がほぼ撮れない)。
ケーブルの煩わしさから逃れられておおむね満足。
バイクスレと間違えた、すまん
落下防止に紐つけようぜ。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/31(土) 01:18:35.37 ID:WSg0f0SI
そのコダックのカメラを使うと全天360度撮影出来て、添付ソフトでパノラマ風に映像を出力できるんじゃないかな
・・・持ってないから想像だけどw
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/31(土) 12:09:58.54 ID:a4lUchUI
>>302-303 ステマご苦労さんだねぇ
しかしもっと自然な流れでやらないとステルスできないよ