鉄道の人身事故のトラウマについて。

鉄道の人身事故のトラウマについて。
私はある駅の駅員で、勤続１５年です。
私の職場は人身事故が多いです。

『当たらない人』は定年まで一度も経験しないですが、私は多い方で、１７回ほど経験しており、１日に２回扱った事もあります。
事故発生の一報で直ちに現場へ行き、遺体や肉片をホーム上から見えない位置に移動したり、細かい肉片をゴム手袋をはめた手（今はワリバシ禁止）でビニール袋に集めます。

そのせいか、その遺体がたまに夢に出てきてうなされます。
見開いた目、散らばった内臓や脳、手足などは一度見たらなかなか忘れられる物ではなく、週に２回は人身事故の夢を見ます。

ひどい時は夜にトイレに行けなかったり、おねしょをしてしまう時もあるくらい衝撃的な夢を見ます。
拾い上げた腕につかまれて離れてくれない、付いた血をいくら洗っても取れない、食卓に人肉が出てくる、などの夢が定番です。

大声でうなされる時もあり、妻は心配していますが、ホラーなどが大の苦手な妻なので、相談しづらいです。

事故がない時も、職場では過去に事故があった現場をいやでも目にしてしまうので、その都度、凄惨な光景が頭に思い浮かびます。

特に、ある夏の夜中、踏切での事故発生時に見つからなかった足首を一週間後に保線の係員が見つけ、拾いに行った事がありますが、尋常ではない数のウジが沸いていた光景が頭に焼き付き、今でも白いごはんを見る度に思いだし、食欲も沸きません。

光景だけではなく、ゴム手袋ごしに伝わってくる感触も忘れられません。
大根などを持つと思い出したりもします。

本当につらいです。

このような記憶を消し去る方法はないでしょうか。
この不景気に家庭を持ちながら転職もしたくないし、かといって、またいつ事故があるかも知れない恐怖におびえ、また悪夢にうなされながらの毎日です。
私以外にも同じ悩みを持つ同僚も多いです。
駅員をしていればケンカや事故などに日頃遭遇しますが、救急隊や警察官などとは違い、あまり凄惨な遺体はどうしても慣れません。

どうにか、遺体のトラウマを消せないものでしょうか。
トラウマに詳しい方、どうかお助けください…

まずご自身が人のために、人のあまりしたくないような
お仕事をしておられる、その事に誇りを持ってください。

ご遺体の処理は心身ともに大変だと思いますが、
被害にあわれた故人のためにも、電車を利用されるお客様に
対しても、あなた方は
頑張っておられて、偉いと思います。

私は手術室のオペ室清掃なら経験あるのですが、
スプラッタな光景よりも、生きてる人の悪念の方が
嫌でした。

トラウマを解消するためには、そのような体験をなくす
可能性を減らすか（駅に自殺防止の措置→巡回、柵、カメラ設置、張り紙等）、
むしろ自分の好きなことに意識を意図的に向けるか、
もしくは意図的に思考停止し淡々と職務を果たす。

本当はこのような問題は国が飛び込みの実情を直視して、
対策を立てなければならないのに、実質放置しています。

大事な妻を心配させたくないという気持ちも、
美しいと思います。

ご自身、職場の同僚の方々の存在を誇らしく思って、
ご自身をいたわってください。無理しないで。

>>1
自殺するにしてもこんなに迷惑のかかる方法はないな
俺にはあなたのような仕事はできないわ
でも今は不景気だしせっかく鉄道会社みたいな立派な仕事につけたんだから
家族のためにも仕事を続けないといけない
つらいけど頑張って下さい
何の役にも立てませんがあなたの幸せをお祈りしてますよ

グロ好きな俺としてはうらやましい限り

人肉はヒツジの肉の味に似てるんだってさ

>>1はトラウマというより、完全にノイローゼだろ。
催眠療法とかどうなのかな？グモの記憶を消してもらうとかさ。
催眠療法は、一時的に上手くいったとしても、またしばらくすると元に戻ってしまうのだろうか？
>>1の内容とは関係ないけど、体調を崩して会社を辞めて以来、前向きになれず、働く気になれない。
こんなのも催眠療法で、バリバリやる気になれないものかな。

一度心療内科でカウンセリング受けられたらどうでしょうか？
すごく心配です。

こういう場で、あなたの気持ちを吐き出す事も大事かと思います。

一人で苦しい時は誰かに聞いてもらえばいいんです。
一人で抱え込むと苦しいですよ。

あと、慣れなくて当然というか、
慣れてしまえば怖い気もします。

あなたの書き込みをみて人身事故が減ればいいのに・・と
切に思いました。

亡くなった方もつらいでしょうが、それ以上に周りの人には
つらい思いをさせるというのをわかってほしいですね。

職場に邪教を信心している人はいませんか？
その人が悪霊を呼び寄せ、あなたにも影響しています
他人の信心を変えることは出来ませんから、仕事を変えましょう

>>1
転職をすすめます。
勤続15年なら自己退職でもそこそこ退職金はでるでしょ？
今おいくつだかしりませんが、あと数年間、同じような状態でいたらどうなるでしょう…

転職をすすめます

>>9
いや鉄道員なんていい仕事をやめるなんてもったいない
休職を考えるのが先

>>1は生真面目な人だと推定される
メンヘラ基地外なら「今日のマグロ凄かったぜ、ヒャッハー」程度
にしかならないはずだ。皆さんの言う通りカウンセリング
受けて吐き出すべきだ、このスレ好きなように使ってストレス解消なさればよい

>>1さん　悪いことは言わない
精神科or心療内科のカウンセリングを受けましょう
あなたの場合、原因がはっきりしているし、きっと改善できる

>>1
まるで戦場ですね。

こういう誠実な人に生活を守られているんだなって思った…
まじ感謝。
幸せになって欲しいよ。
ぜひ専門家に相談して元気になってください。

頑張れとは言わない。休養を勧めたい。
電車利用者として感謝しています。

>>15
転職はあんましお勧めしない
職場を変える…ってもどこの駅も同じかもしれないが末端の田舎駅とかなら本数少ない分確率も減るのでは?

カウンセリングは行ってみてみるに越したことない

>>1
最前線でのお仕事、お察しいたします。ご苦労様です。

私の仕事は電車の検修を主に従事しています。
電車もさることながら、外から見えない工場内では人間関係の
トラブルもつきものです。
数年前、パワハラみたいな暴言を吐かれ、2週間くらい出勤できなくなり
ました。
家内のアドバイスで一駅隣にある心療内科にお世話になっております。
以来、医師によるカウンセリング、薬の処方などで徐々に普通の生活が
戻ってきています。
ある程度の制約、また節制しながらも出勤しております。

寛解とまではいきませんが、なんとか生きております。
自分を追い詰めないように、早めの診療をおすすめします。

>>1
墜落遺体って本読むといいよ
日航機の墜落事故の本
遺体の検視に当たった医師もウジが米粒に見えて弁当が食えなかったんだとさ
で、近くのラーメン屋をよく利用らしい

グロ画像や動画でも見てグロ耐性つけたら

まずは精神科の医師にあなたの気持ちを打ち明けてはどうでしょう？
医師の反応が悪ければ病院を変えてかまいません。
とりあえず転職は思い留まって下さい。

私は以前葬儀関係の仕事に就いてました。当然事故で亡くなった
御遺体も数知れず。精神的につらい面もありますがここは
仕事と割り切るしかありません。どんな仕事にもいい面悪い面が
ありますので冷静に自分の仕事を見つめたいものです。
と、言ってる私は４１歳無職でそれ以前の問題で・・・

そもそも、警察官や医者・救急隊とかも同じ人間なのに、彼らはなぜ平気なのだろう？
（平気かどうか、実際に聞いたわけじゃないからわからないけど）

単なる「慣れ」で克服できるものなのか、それとも警察官や救急隊は何か特殊な
「訓練」もしくは「研修」のようなものがあるのかな？

もし「訓練」か「研修」のようなものがあるのなら、鉄道員さん（の中で、希望する人）も
そういうのを受けれるようなシステムになればいいのに。。。

いずれにしても、１さんは大変ですね★
何とか良い方向に事態が進むことを祈っております・・・連投ソマソ

電車に飛び込む人は、ほぼすべて自殺でしょうから、あえてその人たちのことを考えてあげるのはどうでしょうか。

「今はこんなになっちゃったけど、このひとだって生きてたころは喜びもあり悲しみもあり…」みたいに。
夢にでてくる、というのは、貴方の中でそのひとたちが成仏してないような感じがするので。
死んだ人の名前を丁寧に書いて、お寺に持って行って坊さんに法要してもらって、その紙を仏壇にそなえてやるとか。
下らないアイデアかもしれないですけど、離職を考えてるほどなら、と思って書きました。

PTSDでは無いでしょうか？
毎日お辛いでしょう。
こればかりは専門にしている医者に掛からないと、
日常生活もままならないと思います。
同じ精神科でも鬱の診療とは違います。
都内では犯罪被害者などの治療に当たっている先生が
PTSDを専門にしています。
一日でも早く、楽な生活に戻れますように、、、

１はどこ行ったんだ

落ち着いて自分の思いを文にして、少しは気持ちが
晴れたのかも知れない。１さんが降臨しないのは
ある意味良かったのかもしれない。

やさしい人が多いようで気持ちが暖かくなりました。
皆さんお大事に。

>>21.22
母の兄が元警察官です。病気で最近退職しましたが。
事故現場の訓練は受けるようですが、実際新米として入ったばかりの時に
崖からバスが転落した事故現場が一番最初の任務だったそうです。
全員即死。事故現場は凄惨な模様だったようです。
肉の塊になった人も居るし、もちろん内蔵物などが飛び散っていたようです。
そして一番ひどかったのが死臭だと言ってました。
その臭いで卒倒しそうなくらい眩暈がしたが、何とか立っていたということだそうです。
同じ新米仲間の２人は意識を失い倒れたそうです。

その後何度か事故現場や殺人現場を見ているが、それが運悪くなのか一番ひどかったそうです。
後は慣れもあってか平気になったそうです。精神の問題もあるでしょうが、
ある程度は慣れだと言ってました。
でも１のような方は精神的にも病院で本当に見てもらったほうがいいと思いますね。

こういうの読んだら電車自殺はよくないと思うわ

視覚的なものは慣れるけど、匂いは慣れる事が出来なかったです。
特に事件事故がらみで警察からの下げは緊張しました。
とりあえずお顔だけは整えますが、対面時のご遺族の姿は胸が痛むものでした。
私は経験がありませんがお顔が・・・。棺にお顔の写真を飾ったそうです。

メンヘラーの自分が言うのも変ですが、自殺だけは思いとどまって下さい。
悲しむ人が必ずいますから。

親が死んだらいなくなるけどな

警察は何がなんでも遺体引取り者を探してくるね。
この場合は迷惑なんだろうけど、親戚や子供が火葬まではするのが大半でした。

ちなみに警察安置の遺体はビニールシートの上に素っ裸です（年齢性別関係無し）。
臓物や着衣はビニール袋に。検案室ならいい方で、竹やりバイクの隣に安置なんてとこも。
死んだらどうでもいいことですが。

視覚的には慣れても感触は慣れそうにない気がする。

毎年3万も自殺してるらしいけど
特に就職関係の悩み事が多いような

その辺全然対策してるように見えないのよね政府も各企業も
「また事故か、通勤の邪魔だな」程度で・・・

こんにちは
１です。

皆さん本当にありがとうございます。
何とか病院に行って、診察を受けています。妻にも話し、一緒に病院に行っています。

まだ病院に行って数日しかたってないですが、必ず良くなると信じています。

今は神頼みのような状態ですが、ここで皆さんに相談できて本当によかったです。

これからも、地道に業務に励んで家族を養っていこうと思います。

一度、亡くなった方の墓前にお線香を上げました。
無事に成仏できるようお願いしました。また、鎌倉の円応寺の閻魔様に、全員がちゃんと極楽に行けるようお願いをしてきました。

神仏を信じなかった自分が、初めて仏像に手を合わせました。
そのせいか心もだいぶ軽くなりました。

明日も病院に行ってきます。
妻も一緒です。

これからも、みなさんが寄せてくださった言葉を胸に生きていきます。

本当にありがとうございました。

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こんな風に書くとお前の年はいくつだになるが、まだ三十路入りたてだ

昔と違って、動物絞める光景みたりすることがない現代人だから余計に深刻に感じるのかもな
肉もスーパーで小分けされてるから、そういうことへの耐性が劇的に弱い
生でそういう場面に遭遇するとたしかにトラウマとして残るのかもしれんが
結局はそんなに気にするようなことでないというのが結論

今W杯やってる南アフリカとかあっちの大陸とかに生きてたら
そんな光景ある意味日常目撃したりすることが普通なとこもあるんだ
日本も１〜半世紀前くらい前ではそういう耐性を持てたんだろうが
綺麗好きが行き過ぎるとなんにでも過敏に反応してしまうだけさ
どうしてもトラウマだってんならもっとすごいトラウマ受けるとこ旅でもすればいいんでないかと思うよ
あと長文になってすまん

>>36
＞日本も１〜半世紀前くらい前ではそういう耐性を持てたんだろうが

それは所謂「えた」の生業であったので、一般人が目にすることは無かったはず。

昔から分業されてたんだよね

>>37
なんか考え違いしてないか？
食うために絞めるのと、死んだ牛馬を処理させられるのと同じなのか？
俺が動物絞めるって書いたのは食用にする動物（牛馬は結構稀だったろ）のブタ（猪含む）・鶏あたりだったりするんだが

農家では鶏とかヤギとかその他色々家で肥育してれば殺して捌くことは当然あっただろうな

ニワトリとか、頭刎ねたら、走り回るらしいぞ

俺たちは、そういう家畜の犠牲の上に生かされている

生きたくても生きれない生き物だっているんだし、ほんと自殺してはいけないよね

専門の職業や職員とか無いのかな？
確率高い駅に常駐とか…
私今無職だし、人と関わりたくないし、ｸﾞﾛ耐性あるから雇ってくれ！

>>41
自殺に追い込まれているような社会になってるんだけどね

自殺する人は交通事故で死ぬ人の数倍多い。
（交通事故死が年間1万人越えてた頃でも、自殺者は3万人越えてた）
2,3年したら「10倍多い」になるのでは？

って何の解決にもなってないじゃん。

毎日のように飛び込み自殺があるけど
運転手ってトラウマにならないのか不思議だった。

みんなもっと声を上げてもいいんじゃないかな？

間もなく電車が到着致します
白線の外側の線路へ飛び降りてお待ちください

>>45
なる人と慣れちゃう人がいるんだろう

>>45
聞いた話だが1回目はみんなダメらしいが
2回目以降だと、、

不謹慎かもしれないが“モノ”として扱うようにし
“ヒト”としては考えないようにしてるらしい。


当たりやすい人はもう“またかよ、めんどくせぇ”的な考えになるとか…

「墜落遺体」によると外国の宗教観では死んだら遺体はモノでしかないらしいしな
話は違うけどよく墜落遺体の処理でめんどくせえって思わなかったと思う
場合が自殺とはわけが違うからそういう意識ではないんだろうな

>>1
知人が鉄道マンですが、その人は数人ほどだそうです。
自分は正確に職務こなしていたといってました。
遺体についてもどんな風にしたか、聞きました。悲惨らしいですね。
トラウマについては、先輩やお仲間からの励ましとアドバイス、
これに勝るものはないのでは。現場を知っている人がなにより理解者。

松屋とかすき屋の弁当をたべながら落ち込む人・・こんなパターンもあるそうで。
割り切りしかないっていってました。
知人は、なくなった人へは過剰なこころの踏み込みはしないみたい。
強くなれ！これしかないらしい・・　きっと、私には無理そうだな。

その知人がいってたな。飛び込んでくるひとはためらいがないって。
踊りながらそのままポーンとかさ、一瞬のとまどいもなくパッと入り込むらしい。

>>45
どっかで見たが、運転手と目が合うと不気味に笑うらしいぞ＞自殺者

　だが、同じストレスを受けても誰もがPTSDになるわけではない。
PTSDになりやすい人格は存在する。
人格を土台として、その上にストレスが乗っかってPTSDが生じると言ってよい。
だが、そのような言い方ではPTSDが曖昧になってしまう。
問題は人格とストレスのいずれが大きいかである。


>>わたしたちの精神医学　http://www.nameless7.net

> 俺たちは、そういう家畜の犠牲の上に生かされている
>
> 生きたくても生きれない生き物だっているんだし、ほんと自殺してはいけないよね


なんかじんときた

これ以上家畜を犠牲にしないためにも・・

>>52
それ運ちゃんの思いこみ

昔は晒し首とか河原に並んでたんだろ？

戦争の時も酷かったらしいね。
傷口からうじがわいてくるらしい。

洋光台の千客万来ってラーメン屋はうまいのか？？

あと、いずみ中央のラーメンショップも気になります。

以後ラーメンスレです

>>1
大変な仕事だねぇ

自分の死体は爆発した形で残したいから
死ぬなら飛び込みと思ってたけど、
ここ読んで別の方法にしようと思った。

優しいな

運転士やってるけど乗務線区が半端じゃなく人身多い。あまりに頻繁にあるから
もう慣れちゃって、あ〜、またか。ぐらいにしか思わなくなった。

現場を運転再開後に通過するなんてのはしょっちゅうあるけど、だいたい場所が分かるってのがまた嫌。
レールやバラストが不自然に黒く滲んでるし、なんかカスみたいなのが付いてるから一発で分かる。
通過しながら「明らか死んだなこりゃ」とか思う訳なんだけど、ついさっきまでバラバラの遺体が
転がってた場所をまるで何事もなかったかのように電車が行き交って、車や人が普通に渡ってるのを
見ると、なんとも不思議な気分になる・・・非日常的と日常的な光景が短時間で入れ替わるってるっていうか・・
この人達はそのことを知っているのか、はたまた知らないのかと、いろいろ考えちゃう。

ま、なんにしても鉄道自殺は本当いいことないわ。当たらないことを祈るばかりだ・・・

警察も医者もキライだけど、検察とか本当に辛いよね。
鉄道会社って、そういうこと、面接時にいわれるのかなあ、私は想像もしてなかったよ。
カウンセリングとか、おこなってあげてほしい。

>>64
言わないんじゃね･･･言ったら人来るわけないし

人身事故遺族ですが
運転されていた方
本当にごめんなさい

私も欝になっています

このスレの鉄道関係者さん乙です。

とか言いつつ自分も元列見で勤務中に人身に遭ってたり。
自分の現場ではなかったんだが、すぐ近くで起こって借り出されたんだ。
その場では冷静に自分の仕事をこなせたものの、その後メンヘラ化→この板の住民に。
勿論、遺体回収にまわされた奴等よりはマシなんだろうけど……そんな問題じゃない。
（遺体の扱いに敏感になっているから丁寧に（=どうしてもじっくり）扱う事になる）

しかも直轄ではなく、ただの警備会社の人間だったから、すぐに失業してさ。
ただでさえ完全日給制だったから退職までの間に貯金も尽きたし。
精神的には、投薬中はようやく少し落ち着いてきたが、メンヘラじゃまた１から就活だし。
これからどうなるんだろう。

自分達のミスで事故や失職する可能性を考えたことはあるけれど
こんな事になるとは……

すまん。喋りすぎた。
な〜んちゃってｗって事にしといておくれｗ

>>67
大変でしたね
早く就職できることを陰ながら祈っています

ネガティブな体験や記憶はとにかく、誰かに話すだけ話して全部吐き出してしまうことが第一じゃないかな。
もちろん、スキルの高いカウンセラーがベストだと思う。身内の方が打ち明け易いように思えるけど
実は逆で、身内や利害関係のある人間が相手だと、無意識に抑制が働いて完全に吐き出す事は
難しい場合が多いよ。多少の出費は強いられるけど、医療機関にトラウマ関係のカウンセリングに
長けた人をの紹介してもらうのが早道かと。

１３日（水）に中浦和駅で発生した人身事故の車両に乗っていました。
りんかい線・快速の前から２両目に座り読書をしていました。
突然急ブレーキがかかり何事かと頭を上げると、１両目の方からパキパキッと言う音がします。
その音はどんどん近づいてきます。パキパキッコン、パキパキコン、パキコン、パキャッ、、、
自分の座席の下を通り過ぎていきました。すぐに人身事故だと分かりました。他の乗客を見回し
誰かが自分の判断を否定してくれるように願いましたが、「やっちゃったー」という顔をした
サラリーマンを見るとやはりそうだったのかとの確認になってしまいました。
音が下を通り過ぎてゆく時に直感が働いたのか、根拠がなく女性だと感じていました。
動悸や不安が強くなってきたので薬でも飲もうかと思っていたら、最後尾の車両からホームに
降りられるとのアナウンスがありました。飲み物の残りが少なかったことと、外の空気を吸えば
多少は気分が変わると思いホームへ。すでに救急隊が到着していて、ブルーシートを
拡げて目隠ししていました。そちらを見ないようにしながら自販機で飲み物を買いました。
振り替え輸送にする人、歩いて武蔵浦和まで行こうとしゃべっている人たちがいました。
自分は動く気力も起きず、また事故車両の中に戻りました。それからしばらくして、パンタグラフを下げるので
「エアコン・送風機が止まります。」の放送があり、車内は薄暗くなりました。
線路脇には車輪の辺りを確認する救急隊の人たちが何度も何度も往復をしていました。
事故発生から約５０分程で動き出しましたが、武蔵浦和に到着後、また「車両点検を行います。新宿方面へは５番線からの
電車が先に出ます。」とアナウンスが入りました。そして移動して何とか目的地までたどり着けました。

事故を起こした人は何があったんだろう・何がそうさせたのか・あの忌まわしき音が近づいてくるさまなどが
頭の中をぐるぐるとよぎり、トラウマを抱えてしまいそうです。

長々とした分かりにくい文ですみません。吐き出さないともっとウツウツとしそうで。
読んで下さった方がいらっしゃいましたら、ありがとうございます。

>>71
私は隣県のはずれから、週に一回南与野駅を利用しています。
13日水曜日の中浦和の事故の時には、同じく埼京線の隣駅、南与野駅で1時間以上缶詰状態でした。
おかげで、いつもの電車に乗り換えができずに、遠回りして帰ることになり、
電車賃が割増になっただけでなく、最寄ではない駅まで家族に迎えに来てもらいやっと帰ることができました。

結局2時間遅れの帰宅になり、帰宅後の予定はめちゃくちゃで、翌日の予定も大幅にずれ込みました。
それでもまだ帰宅できたからましです。
以前、人身事故の影響で終電に乗りつげなかった家族を、夜中に大宮まで迎えに行ったこともあります。
そういう物理的な影響もさることながら、精神的にもまいります。
たとえ当該車両に乗っていなくても、隣の駅で人身事故があったということだけで、相当気分が滅入りました。
また来週も埼京線に乗るかと思うと、心穏やかにはなれません。

飛び込んだ17歳の女子高生に何があったのかは想像もつかないです。
でも、鉄道自殺だけは本当にやめてほしいと思います。

>>72
隣の駅にいらっしゃったんですか。人身事故は本当に精神的にまいりますよね。
いままで事故の影響はあったのですが、当該車両だったのは初めてでしたので
かなりきつかったです。
自分も予定より一時間半くらい遅れました。絶対に自殺するなとは言いませんが、
他で考えていただきたいです。やはりよく言われるように引き込まれてしまうのでしょうか？

想像するだけで嫌な音だなあ･･･
電車の点検とかしたくねえ･･･

>>73
よく、「自殺の名所」「霊が招く」とか言うけど、
もう自殺するほど追い詰められてる人間って、「とにかく確実に死ねる方法と場所」しか頭にないから、
過去に報道された自殺の多い場所や、方法（このスレでいうと鉄道飛び込み）を選んでしまうんだと思う。
（だから、「完全自殺マニュアル」もかなり売れたし、硫化水素自殺が流行り出したら、そればっかりに
なったし、練炭自殺もそう）

グモ件数は年々増加の一途をたどっている。
それに伴う抑止件数なんか、2002年度比250％位？
乗った列車がグモったことはなかったが、早朝グモったホームには、線路脇に
白い肉片らしきものが見えた。拾い損ねだったんだろうな。

死人に鞭打つのもなんだが閉所恐怖症のおれは
人身やられると飛び込んだ奴に、まあどっちみち死んでるわけだが強烈な殺意をいだく。

まあ色んな事情はあるだろうがあれほど社会に対する挑戦的な自己中な死に方はない。

最近は割り箸使用禁止で、さらに心理的負担が大きいらしいな・・・ご苦労さまです。

何それ、何の意味があるんだろう

>>79
「仮にも仏さんの一部を箸で扱うとは何事か！」と処理させられる当事者でもない偽善者が騒ぐからじゃないの？
正直、グロ耐性そこそこある俺でも感染は怖いし、薄いゴム手袋越しでも、どこの誰とも知らない人間の肉片を
いじるのはゴメンだから、それなりの衛生装備をさせてもらえないと、やれと言われてもやれないよ。
死体のプロ、監察医ですら、油断すると肝炎感染るんだよ？

トングとかも失礼なのかな

「仏さんは焼肉ではない！」と一喝される

でもよぅ。
火葬場で親族が遺骨を骨壷に収めた後、
粉みたく細かくなった遺骨を火葬場の
職員はホウキとちりとりで集めるぜ？
あれは失礼じゃないのか？と思う。
「専用のホウキとちりとりなんです」って事なら
鉄道事故の肉片集める割り箸も専用じゃないか。

毎日２件くらいは
どこかで人身事故あるよね、

南無阿弥陀仏、南無阿弥陀仏…

早く安楽死を合法化しないとダメだろ
池袋だったかで飛び降りて下の人も死んだりとかさ
周りにいた人もみんなメンヘラ化だろ
早くしてよ

高齢者の医療費もかさみすぎだしな

昨日、小田急小田原線で
志願者がいたが、運転士が気づき急停車、接触なし。

運転士さん、⊂（＾ω＾）⊃　ｾﾌｾﾌ!!

飛び込みは突発的な感じだな
社会に対して復讐しようとしているワケじゃないよ
なんつーかね
首吊りとかリュウカとか
比較的迷惑のかからない手段を考えてる余裕がないひとが
やるんだと思う

電車に飛び込むのは
一番簡単にできる自殺方法だよ、
正面からぶつかれば即死だし
バラバラになるほどのこともない。

いや死体は悲惨でしょ・・

>>90
バラバラになるのは、大抵車輪に巻き込まれてだから
正面からぶつかれば、体の骨は砕けるが
電車も減速してるからバラバラになるほどの衝撃はない。
自動車に轢かれたほうが悲惨だよ。

まあ、大体において自殺死体はすべて悲惨だが…

体がちぎれてホームにいる人間にぶつかったとかいうケースもあるじゃん

>>92
ちぎれたんじゃなくて、飛ばされたんじゃね？
大体において、ホームでの飛び込みは禁止だよね．．．
グモりたいなら、夜中の貨物にすればいいのに！

何にしろ関係無い駅員さんがこんだけ苦しんでるし、ﾒﾝﾍﾙ板でも理解出来ない事なんだから電車飛び込みは止めましょう。可哀相過ぎる

砕け散りたいなら、メガンテが使えるようになるか、クレしんの作者みたいに山奥で崖から飛び降りてくれ。

>>93
それだって処理しなきゃいけないじゃない

>>95
山で転落とかすると
山岳救助隊とか出さなくてはいけなくて
処理するのに、もっと大変なんだぜ！

活火山の火口にでも飛び込めばいいのにな。火葬も出来て一石二鳥なのに。

１１月２日までのグモランキング
・１位、ＪＲ東北本線　４８回
・２位、ＪＲ中央本線　３１回
・３位、ＪＲ東海道本線　２９回

関東地区では毎日どこかの路線で人身事故がある。
運転士も最初はショックでも
そのうち慣れていくのかな？

>>1
そういえば以前、遺品整理の仕事をやってる人も1ヶ月に1回、悪い意味で
なく、お払いのようなものをされてる番組を見たことがあります。
そうしないと自分自身の気が滅入り、仕事がしんどくなって辞めようとも
思ったらしいです。
ご遺体を目の当たりにすることがなくても、そうなのですから、霊的にも
かなりしんどいことなんだと思います。

４歳の子どもを撥ねた運転士は
トラウマになるだろうな

スレ主さんへ、ﾒﾝﾍﾙ板には自殺願望や限界スレや沢山あります、貴方の苦しみは察するには余りすぎますので そちらにカキコミしたらどうでしょう、ﾊﾞﾗﾊﾞﾗを集めるなんて想像出来ない

>>80
生きてたって
知らない人と触れあうのなんか嫌なのに
仏になっただけで優遇され過ぎだろ
知らないおっさんと手繋ぐのだって嫌なのに

>>103
死者に気持ちは存在しないんだよ。
無になるのだから。

>>104
肉体はなくなるけど魂は残るよ。
自力で成仏することは不可能で地獄の苦しみを味わうことになります。
運良く浄霊してもらえたとしても行き先は地獄界
反省するまでは上の階層に上げてもらえない。

>>105
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ！

(ヾﾉ･ω･`)ｾﾔｾﾔ！

>>105
;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ

>>105
オカルト板に、(・∀・)ｶｴﾚ!!

メンヘルサロン板に
電車に飛び込み自殺スレがありますよ！

ＪＲ某駅ホームから快速に飛び込んだ人がいた。
瞬間肉片が飛び散り、
ホームの屋根に当たったらしく
電車を待っていた私の肩に
グシャリと血と肉片が落ちてきた。

駅員は平然と肉片を箒やチリトリで始末、
私は駅員室に呼ばれ、目撃事情を聞かれ、
会社は当然欠勤になり、血みどろの服のまま帰宅。

トラウマ。

>>111
災難だったね、
もう電車に乗れない？

そもそも日本のマスゴミや行政が何がなんでも死体を人の目から隠すから、事故や災害でトラウマに
なってしまう率が高いんだよな。海外の、それも先進国のニュースでも平気でニュース画像に死体
映ってたりするのにね。

>>113
そうそう。妹がどこだったか忘れたけど海外旅行に行ったとき
現地のテレビをホテルでつけて見れたので見たらしい。
離れたところでテロがあったらしく、首が皮一枚で繋がってる状態で
頭がプラーンと揺れた状態で運ばれているシーンが・・・。
とっさにゲゲッと思ったそうだ。
向こうの人たちはそんなシーン日常茶飯事なんだろうね。

犬とか猫が道で轢かれてるのと何ら変わらない感覚なんだろうか

GTAってゲームやり込めば慣れる。

>>115
犬や猫が轢かれてるだけでも
十分気持ち悪いんだが…

>>116
どんなゲームか知らないが
グロは無理！

>>114
そういえば数年前に中国に行ったとき、フセインの絞首刑の報道映像が執行直前と執行直後のやつだったなあ…
グロくはなかったけど生々しかった

実際に人身事故を目撃した人
あんまりいないんじゃね？

まあ、巻き込まれたら最悪だね．．．

>119
「身近に」って意味？

>99みたいにけっこうな件数が有るのなら、電車の輸送量（運んでいる人の数ね）
からして目撃してしまう機会はけっこう有るんじゃないの？
ただ、たとえば東京だと中央線は多いけど，電車の本数も多いから、自分の
電車に飛び込まれる率は意外に高くない。通学で６年間使ったけど、一番近かったのが
「すぐ前の電車が」だったな。

俺も前の電車だったことくらいしかないなあ
いつ遭遇するかと思ってたけどしないもんだな

当該電車に1度。
子牛のような肉塊が下を転がって行ったようだった。
こういうのって、翌日の新聞とかで事情（例えば性別や年齢）が解らないと、
しなくてもいい精神的ショックを負わされ、40分近く車内カンヅメにされる
大迷惑を蒙ったわけだから、すごく釈然としない気分が残る。
せめてそれぐらい解れば、まだすっきりすると思うけど。
片付ける方も何だが、轢いた運転士が一番嫌だろうなと思った。
その後1週間ぐらい、電車に乗る前「また当たるんじゃないか？？」と
びびった。

昨年、東急戦で人身事故に遭遇。
後ろの車両ではsぶつかった衝撃は感じなかった。

普通の人は「いいもん見させてもらったｗ」ってなるのに
世の中変わった人もいるもんだねぇ

礫死体掃除の仕事をしてたってタクシー運転手にも遭遇したことがある。

>>124
の普通の人イメージ怖い・・

>>123
>東急戦…
「とうきゅうせん」と打ち込んで
なんでそんな変換になるんだ？


>>124
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工


>>125
そんな職業あるのか？

中央線とか使ってる人は
遭遇率高いんじゃね？

中央線か小田急線で10年通勤してたら1回は遭遇するんじゃないか？中央線は高架化工事完了で今後
遭遇率グッと落ちるだろうけど。

人身事故のダントツ１位は東北本線！
今年に入って昨日までで５０回だよ！
ちなみに、中央線は２位です。

生でみる脳みその破片はきつかったよ

>>131
ｴｪ━━━━━( ﾟÅﾟ；)━━━━━!!?
マジで見たの？

工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工
そんな職業あるのか？

760 ：学生さんは名前がない ：2009/04/22(水) 21:29:42 ID:lrxe1T2s0 (1 回発言)
俺医大生なんだけど、今日司法解剖見学させてもらった。
あまりにも凄すぎて吐きそうになって、１０分ぐらいで退出したんだけど
先生達は冗談言いながら結構楽しげにやってたのにはびっくりした。
やっぱり慣れちゃうんだろうな・・・

>>134
そうでなければ監察医とか務まらないよ！

>>125 だけど、品川駅で人身事故で電車が止まって、タクシーで新横浜に向かったときのこと。（京急より速いかなと思って）
タクのおっさんと談笑してて、おっさんがそんな話しをしていた。
昔は私も礫死体掃除の仕事してたことありますよ。ってさ。

★　猫の面白い虐待の仕方語ろう22　★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/cat/1286525526/

うんこー

>>135
アメリカは解剖実習による精神的なトラウマ対策に、解剖実習が終わったら上の学年の先輩と話し合い？をするんだよ。
あと解剖される遺体の顔が見えないようにする。
それとアメリカは解剖実習を無くす方向に動いてる。

解剖実習なしの医学科なんてあるわけねーだろ バーカ

>>137
キチガイ死ね

>>140
キチガイ死ね。

解剖実習は好きだったけどな。
グロ好きとかじゃなくて、動物はこういう仕組で動いてるんだ、ってのがリアルに分かったし
個体ごとにけっこう差が有るんで、教科書の図版を眺めてるだけじゃ生身の身体なんか弄れないな
って分かったし、自分には重要な事だった。顔を隠されたら学ぶ事が少なくなりそうに思う。

もちろん、強烈な力で分断された遺体はショックだろうな、とは想像できる。

骨肉腫の少年の足の切断はヤバかった・・

人身事故までにならない
転落、接触、線路内人立ち入りって言われるのは
未遂のことだよね。
失敗した人はその後どうなってるのかな？
ぶつかったまま逃げていなくなった人もいたよねｗ
でも、だるまになったら悲惨だね．．．

転落と線路内人立ち入りは接触のない事故だよな？
来る前に下りて待ち構えてたら電車止められた　みたいな

駅行ったら全部止まってた
誰かグモッたらしい

解剖実習で、本物の人体の中を見るのが重要なのは、本物は医学書とかに載ってる絵のようにあれだけ
明確に臓器ごとに色が違ったり境界線がハッキリしてるわけじゃない、ってこと。そういうところはビデオ
映像とかでも知る事は可能だけど、実際に触ってみて感触の違いで臓器の本体ととりまいている組織の
判別を会得するのは不可能。やっぱり実物を見て、触っておく必要はある。
しかし、生体と死体では血流の有無が異なるので、解剖経験があってもオペの初補助で戸惑う事もある。

カエルの解剖とかだったらできるだろうけど
人間の体を検死とか解剖できる人は
よほど精神力の強い人なんだろうね．．．
トラウマとか無縁なのかな？

あくまで「モノ」として
臓器を見てるんじゃない？
部品の構造を見てる感覚で

人身事故の様な惨事の中で
飛び出た内臓を見るのとは
やっぱりだいぶ違うんだよ
きっと
　

病死以外の死亡はすべて変死扱いで監察医が検死する。
全死亡者の１５％くらいが変死扱いになるらしい。
縊死、溺死、壊死、中毒死、轢死、渇死、焼死ほか
いろいろな死体を冷静に観察する監察医はスゴイよ、
中には腐乱死体とかバラバラ死体とかあるんだろうね。

トラウマになった人は
どうすれば克服できるんですか？

まずは、トラウマになってツラいこと、苦しいことを受け止めてくれる誰かに洗いざらい話して
吐き出すことだよ。なんとなく「頼りない」と感じてる相手にやると吐き出してる途中でフラッシュ
バック起こす可能性あるんで、出来るだけ、あなたが信頼感を持ってる人を選んで。

>>153
ありが�d！
吐き出す相手を見つけるのは難しそうだね、
カウンセリングでも受けないとなのかな？

>>154
技術の高いカウンセラーならベストかな。あとは親兄弟よりは、いつも愚痴なんかを聞いてくれる友人が
いれば（近すぎると却って洗いざらい吐き出しにくい）それでもいいよ。

Ｓ県のある路線では飛び込んだ家族に賠償請求をしたら
その家族も同じ路線で後追い自殺してしまった。
それ以来、賠償請求しないようにしたという噂がある。
その噂が広まってその路線では飛び込み率が高くなった。
そして遅刻する人が急増した。

という都市伝説があります

伝説じゃないお！ホントだお！

確かに辛い気持ちを吐き出す相手を見つけるのは難しいよね．．．
あんまり重い話だと相手も受け止めてみようがないみたいで、困ると思うし、
その友人が他の人にその話を話したら嫌だし．．．
でも、お金を払ってまでカウンセリングを受けるのも…だしね。
本当は親に話を聞いてもらうのが一番いいんだろうけどね。

すぐに転職しなさい
そのめぐり合わせは神のお告げだと思います

ホラー苦手とかそんな理由で話を聞いてくれない奥さんですか？
心身共にお疲れのようなので、まずは身近な人に相談して、悩みを共有してみては？少しは気が楽になりますよ。

あと、不景気で転職したくないとのことですが、今の状態で続けても心身は悪化し、家族に迷惑もかかります。
何が一番大事かを考え本末転倒にならないよう気をつけてくださいね。

ゲームで慣れる。殺人音がノイズに変わる。
グランドセフトオート、ハウスオブザデッド、バイオハザードなど。

人身事故を防ぐ方法はないのかな。例えば10m間隔で 警備員を配置するとか。

>>160
転職？
人身事故のトラウマスレなんですけど…

>>161
>不景気で転職したくない人のことですが…
どこにそんな書き込みが？

>>163
今日も大江戸線で…

>>163話は簡単だ!完全に線路に出られ無くすればいい!
先ずは話はそれからだ!

ドアの位置が可変のホームドア考案してくれ

>>166
ホームドアの列を1本の定規に見立て
それを電車が止まった位置へ自動的にピストンさせるただ
かなり電力を必要としてしまうがw

東京の地下鉄（何線か忘れた）は壁があるよ。
電車の乗降時にだけ合わせて壁が左右に開く
運転手さんの技術スゴス

>>164
私は>>160でも>>161でもないし、まあ時間もたってるからスレ内の人身事故のトラウマがずれていってても構わないとは思いますが…
そもそもの>>1を読んでいれば>>160や>>161の意味はわかると思いますよ？

余計なお世話ですね、失礼

>>169
過去レスを一生懸命確認して書いた努力は認める。
で、何が言いたいのか？
それをしっかり書いてくれ。

性器の肉塊が気になる。

オフゲーよりFPSやった方がいいよ。

転職よりも仕事辞めろ

休職して病院行って病気（トラウマ）を治療

仕事は身体が資本だからな
身体が病んでたら治すのが一番だ

言っておくが、そのままお前もマグロになるんじゃないぞ？
>>1はホームから落ちればトラウマ忘れられるとか思うなよ？

お前はその仕事向いてないよ

轢断死体見たい見たい見たい見たい！！！！！

>>174
ならおま、運転士に！

監察医とかは、グロ死体も平気らしいよｗ

警察の検視官もね

問題は適正と慣れよ

ある元警察幹部は「総じて色白、肥満体型の人は凄惨な現場や死体に弱い」って言ってたっけな。
でも、そういう場合はあえて無理矢理現場に入れて、死体触らせてとにかく早く慣れさせるんだと。

>179
クレッチマーの古典的分類が経験的にハマってるんだろう。
死体の方に共感しちゃうんじゃない？
私は、その方が人間であるってことは充分認識してるけど（たまにそうじゃなさそうな同僚もw
傷の状態とか分析的に見るたちだ。ちなみに色は白いがいわゆる「ツルのように痩せて」おりますw

>>179
色白、肥満体型は
見かけによらず、ストレスに弱いんだなｗ

昔よんだ海軍搭乗員の本を思い出す。　苛烈な生死の攻防を繰り広げる
兵隊でも墜落した仲間のご遺体を葬るのは震えが来るって。
なんでも陸軍の歩兵さんは案外そういうのには平気らしい。
なぜならば戦友を荼毘に付したり、遺骨を胸に抱えて進軍することもあるからだどか。

>>182
要はやっぱり慣れなんじゃね？

>>1
その後どうしていますか？

今日も元気に発車オーライ！出発進行―！　しています。

>>185
本当に>>1さんですか？

柳美里が山手線シリーズ連作第４弾
「自殺の国」を書いているらしい。
「山手線内回り」は、出版済みです。

俺も３年ぐらい前に現場見たことあるけど実感が薄いな
横浜線の十日町で電車待ってたら
目の前の通過列車が通ったら何かが引っかかるような感触がして電車止まった　友達は「パキッ」って音がしたっていってたっけ

線路見に行ったらオレンジ色かピンクぽい破片？ともにメガネとバックが落ちてた　何故か血痕らしきものは見当たらなかったけど
後で警官が来て　例の挟むやつで破片？をビニール袋にいれて回収してるじゃねえか！！　ええ肉片でしたよ

心配スンナ
交通事故でもまれにぐちゃぐちゃの惨劇になる時があるから

あぁ、消防の頃に佐○急便の2ｔトラックが子供轢いた直後の現場を見たことある。
鉄道事故じゃないのに、なんでここまで細切れのミンチ状態に？って状態だったよ。

2tのエネルギー舐めんなって話
トラックに轢かれたら普通ミンチになる

>>188
十日市場だろw

てか、あそこでそんなんあったのかorz

>>191
ぜひあなた自ら2tに真っ向から挑んでエネルギーの大きさを実証して頂きたいです

また佐川急便か
　

>>1
ＰＴＳＤを改善するには、臨床心理士とのカウンセリングを長年続けることが一番かも。
今の生活を失うより、少々お金を掛けてでも心身を治す努力したほうが良いと思う。

男性臨床心理士が居る心理相談室は、有名どころは東大病院。
あとは、河北総合病院など。
お試しあれ。

高校時代に踏み切り待ちが長いとこ4線路で犬がフラフラと警笛鳴ってるのに進入
1度は急行が通る線路を渡りきったのに犬がまた戻る
周囲は「ああ駄目」とか言ってるのに、そうこうしてる内に急行通過
犬が真っ二つに切断されて吹っ飛んで肉の塊になった記憶がるな

どんなミンチやツナケチャップになっても
報道では「全身を強く打って」

>>197
分かる
報道であのワード聞くと寒気がするわ

なるほどそのワードにはそんな意味が･･･

JRでの昼間の人身に居合わせてしまった・・・
粉々だったな・・・形有るもの見当たらなかったよ
逝くならこれだなと思った
欝にさせた夫に多額の請求してやってください

>>200
36というのは>>36ですか？

36は、間違いでした

>>200
>欝にさせた夫に多額の請求してやってください

どういう事？

＞＞１
長文は鬱になる
等質にはツライから止めて

首都圏では人身事故は日常茶飯事！
トラウマになんかなってたら
鉄道マンは仕事続けられないんじゃね？

ｸﾞﾓの無い日は殆ど無いもんな

自分も鬱になった時飛び込もうと思ったもんです…
原因がパワハラだったから社名入り紙袋を持って
最寄り駅でやってやろうと思っていた

都内の大学系臨床心理士カウンセリングリスト↓
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1037143.html

今年は人身事故が減りますように…
南無南無、Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ！

おめでたいお正月早々
グモ処理をされる関係者の皆さん
お疲れ様です

元旦からグモあったよね
大晦日も多かったし…

(|| ﾟДﾟ)ﾄﾗｳﾏｰ

人身事故といえば、神経症やうつ病の男達が、ホームから飛び降り電車とぶつかり合う、
勇壮な自殺として、この東京に知られている。
事故のあと、駅員達は線路に集まり、作業服に着替え、肉を拾い合う。
人体は、激しい轢死でドロドロボロボロになるから、拾い集めて、ビニール袋に入れる。
俺はいつもそれが狙いだ。
拾われている肉片の、できるだけ四肢や眼球を10数コほど、
こっそりさらって家に持ち帰る。
そして、深夜、俺一人の葬祭が始まる。
俺はもう一度汚れた血液を身になすり、部屋中にかっさらってきた肉片をばら撒き、
ウォーッと叫びながら、腐肉の海の中を転げ回る。
腐った肉片は、屍の臭いがムンムン強烈で、俺の性感を刺激する。
ビニール袋の中の肉片は、もうすでに臭いほど腐敗している。
腐肉の中に顔を埋める。臭ぇ。
屍臭、大腸の中のウンコ臭や、頭蓋骨の中の独特の脳梁臭を、胸一杯に吸い込む。溜まんねえ。
臭ぇぜ、ワッショイ！　人身野郎ワッショイ！と叫びながら、ビニール袋ごと肉片を揉む。

嗅ぎ比べ、一番腐乱臭がキツイ頭部を選ぶ。
その頭部には、腐乱汁の染みまでくっきりあり、ツーンと臭って臭って堪らない。
その電車に殺られた奴は、人身事故で一番凄惨で、脳漿飛び出しで眼球なしの、蛆だらけの、
新幹線特攻野郎だろうと、勝手に想像して、鼻と口に一番臭い部分を押し当て、
思いきり嗅ぎながら、新幹線特攻野郎臭ぇぜ！俺が涅槃に行かせてやるぜ！と絶叫し、
腐った肉片をいっそう激しく揉む。
他の死体は、ミイラのように頭や身体が屍蝋して、
新幹線特攻野郎の腐った肉を口に銜えながら、ウオッ！ウオッ！と唸りながら内臓を揉みまくる。
そろそろ限界だ。
俺はビニール袋から内臓を引き出し、新幹線特攻野郎の口の中に、思いっきり嘔吐する。
どうだ！成仏したいか！俺も臭ぇぜ！と叫びながら嘔吐し続ける。
本当に新幹線特攻野郎を轢いてる気分で、ムチャクチャ気持ち良い。
新幹線特攻野郎の頭部は、俺の胃液でベトベトに汚される。
新幹線特攻野郎、貴様はもう俺のもんだぜ！
俺の葬祭が済んだあと、他の肉片とまとめて、棺桶に入れ押入にしまい込む。
また来月、人身事故で礫死体を手に入れるまで、葬儀に使う。
押入にはそんな棺桶がいくつも仕舞ってあるんだぜ。

変わった性癖だね
　

今日も元気に出発進行ー！　していまーす。

>>215
誰？
>>1さん？

画像より実物の方が、キモくないよ。
場数、踏めば慣れるよ。
臭いも、新鮮なうちは、あまり臭わないし。
ガンバレっ！主っ！
ｂｙ救命救急病棟のおたんこナース

>>217
確かに新鮮遺体からは屍臭はしないけど、血液から立ちのぼるアドレナリン臭に敏感な人は
ダメなんだよね。

そゆ時は、マスクの中にガーゼを入れて「ハッカ油」１滴たらす。
あまり、垂らし過ぎると、眼が痛ス・・

てす
飛び込み、飛び降りはダメ!!

友達が鉄道マンで、話聞いたけど、勢いつけて飛び込んで来るとガラスに刺さってくる(中に入ってくる)らしい。

しかも一番酷かったのは、刺さっても生きてて、痛い痛いわめいて、運転士さんは顔とかにガラス刺さりまくってるのにそれでも運転士として勤めたとか。

飛び込みは運転士さんや乗客の心だけでなく身体も傷つけます。
1さんみたいにトラウマになって夢に見て退職される方も少なくないようです、ダメ、絶対。

もう5，6年前の話だけど　○黒駅近くの踏み切りでの飛び込みの直後を
踏み切り真向かいの会社の窓から見てた。（すぐ下）
俺は仕事がテンパってたので見に行ったときは既に遺体は運ばれた後だったが
追突直前の耳をつんざくようなブレーキ音とその後の消防車のサイレン
（こういう現場に来るのは救急車だけじゃないのな、初めて知った）
まだ耳に残ってる。
同僚はご遺体を見たと言っていた（ただしくるまれた後）。
ショックなのはそれよりも、人身事故処理も終わって辺りも静かになった頃
どこからともなく現れた何羽かのカラスが、ピンク色の何かを加えて
電線やら建物のへりなどでつついて食べていたこと。
よりによってタバコ休憩していたときに窓のすぐ向かいに留まって食事を
始めるカラスを見たらヲエってえずいてしまった。
間違いなくアレだよな。回収しきれなかった…
特急（山手線じゃないほう）に飛び込んだから、かなりの衝撃で遠いところまで
ふっとんだんじゃないかな。

そういう話つくるなよ

カラスって、ああ見えて愛情深い生き物なんだぞ
子育てだって、最後の一羽まで見捨てずに育て上げるし

人間に買われた場合、言葉しゃべるようになるし
飼い主が出かけるときはお見送り、
帰ってきたら全身で喜び表現しながらお迎えするしとても懐くぞ

＞＞223

作ってないぞｗ　カラス好きなんだな。
俺は（ちょいゲーハー）巣作り時期にもろに上から攻撃されて
ただでさえ毛が少ないのにピンポイント攻撃されたからそれ以降ちょっとトラウマ。

当該列車は成田エクスプレスだったような。うろ覚えだけど。
同僚と「わ〜　乗ってる人たまったもんじゃないな。こんなんで乗り遅れたら
しゃれにならんぞ」とかいう会話をした記憶がある。
踏み切りは時々鉄っちゃんが三脚立てて列車の写真を撮っていたところ。
いいビューポイントなのかも。

５，６年前じゃなかった。もう7年経ってた。

>>222
この前新潟で車で轢かれた女性は
バラバラになっていてカラスが肉片をくわえていたよ。
あんな映像をテレビで流していいのかよｗ

しかし、これだけ飛び込み自殺が多いと、「その後どうなるか」ってのをしっかりじっくり
見せておいた方がいいような気もするんだよな。時々死にたくなる時があるけど、
轢死体の凄惨さを知ってる自分には飛び込み自殺は出来ない。鉄道利用者にも
多大な迷惑かかるし。

>>226
>轢死体の凄惨さを知ってる自分には…
kwsk

鉄道板の人身事故スレに
時々現場の写メが貼られているｗ

　東京の電車は、人身事故によるダイヤの乱れが日常茶飯事です。

電車に飛び込み自殺するコストは、もっとも高く、
鉄道会社から莫大な損害賠償を請求される可能性があります。

損害賠償のメインは振替輸送乗車券代で、人身事故で電車が止まった場合、
他の交通機関を使ってタダで目的地まで行ける乗車券代を負担することになります。

もっとも損害賠償額が膨れ上がるケースは、乗客へのタクシー代支払いで、新幹線などに飛び込むと、
たいへんなことになります。実際に新幹線に飛び込んで、遺族が1億4,000万円を請求された例があります。

普通電車の場合で、ラッシュ時に影響が数万人に出て、800万円を請求されたケースなどがあり、
一度に支払えずに、分割払いを続けている遺族もいるとのことです。

自殺マニュアルだっけ

相続放棄すれば
請求はできないと
ＪＲ東日本の人が言っていた。

自殺したヤツの保護者の場合、請求できるはず
なぜなら、保護者には監督権があるから

>>195
お前 ＰＴＳＤの意味も知らない癖に、いい加減なこと書くなよ。
１の場合はトラウマです。

>>231
保護者が相続放棄すれば請求はしないと言っていたよ。
相続放棄しない場合は四十九日を目安に請求するらしい。

大井良の「鉄道噂の真相」によると、
「電車を停めたら１億円？」は都市伝説。
以前は、ローカル鉄道だと反対に香典を出したりしたらしい。
「人身事故はバイトが処理する？」とか書いてあったけど
人身事故処理は大変らしい。

>>233
「鉄道噂の真相」って
現役鉄道員が書いた本だよね、
読んだら面白かったよ！

このスレの上らへんに書いてあった、日航機事故の「墜落遺体」もおすすめ
今途中まで読んでる。かなり重いが読む価値はある

チベットの鳥葬？

グモ　ちゅい〜ん

大江戸線で人身事故が…
あんなちっぽけな電車でも飛び込む馬鹿はいるようだな

ちっぽけでも逝ければおｋ！

飛び込みとか、飛び降りは衝動的な場合が多いんじゃね？

はちのこはおいしいけど、うじは全然美味くないしな。
人肉も全然おいしくないらしいしね。
って、そういう問題じゃないか。

事故の惨殺体を見て、こいつはこんな酷い姿なのに自分は健全な体だ。
しかしすげえマグロだな〜
と思えばなんともなくなるんじゃね

>>238
調べてみたら
大江戸線グモは
酒に酔っていて転落したらしい。
馬鹿なの？死ぬの？
って、本当に死んでしまったんだな。
２万５０００人に影響して迷惑なヤツ！

【事故】都営大江戸線で人身事故 64本が運休、2万5千人に影響 [02/14]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1297654271/

これか、光が丘だと成増に出るのかな・・どうでもいいか

酔っ払いグモは、見せしめに名前を晒すべきだな！
それより
ホームドアを取り付ければ駅構内グモはなくなって
トラウマになる運転士も減るのにな！

>>1
スレ立てをして
１度書き込んだだけのようですが
その後、まだ病院に行ってますか？
治りましたか？

電車とホームに挟まれてグルグル回って奇声あげてる人を見てしまったとき

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

そりゃトラウマになるわ
ちなみにいつどこ？

平成２２年度上半期に鉄道の駅ホームで発生した転落や電車との接触による
死傷事故は１１７件に上り、統計を取り始めた１４年度以降で最悪のペースに
なっていることが２日、国土交通省の調査でわかった。
このうち酒に酔った乗客絡みの事故が、約６割を占めていた。
（中略）
「酔ってホームの端を歩き、よろけて事故に遭うケースが目立つ」（国交省
鉄道局）という。
　　　　　　　　　　　（１２月３日産経新聞）

そしてまた運転士が…(|| ﾟДﾟ)ﾄﾗｳﾏｰ

>>245
本当に見たの？

車内のBGMを「バキバキッコン」にすればOK

出勤時に人身事故の現場を見たら会社を休むと思う

雑誌「創」をきょう図書館でみたんだけど、
山手線新宿駅の人身事故の「お片付け」の生々しい写真が数々あって、
それだけで凹んだ。掲載した理由は「人身事故の抑止のため」だとか。
「大新聞やテレビ局はグチャグチャになったのを見せないから人身事故が
減らない」だとも。なるほどねぇ…

>>253

それ見て止める人も居るかもだけど
「絶対死ねるんだ！」って選んじゃうヒトも居るかもよ
私は、自分だって分かる状態で遺体を残したくないって思う気持ちが
少し有るから、グッチャグチャの身元不明になれるなら、って少し
気持ち動いた

>>253
何年の何月号？

>>254-255
>>253ではないけど図書館だったら普通開架している最新号でしょ。
でもね、人に甚大な迷惑かけて死ぬのいいのかね。
鉄道関係従事者、警察、消防etcに大迷惑。
そして車内に幽閉された乗客巻き添え、自分さえ身元不明になればいいのかね？

電車にひかれたからって絶対死ぬわけじゃないけどね
足吹っ飛んだだけとか多いよ

>>171
自分と同じ事考えてるあなたにお会いしたいW 不謹慎だが笑わせて頂いた

Clash！ Moment of Deep Impact.　衝撃の瞬間
http://www.youtube.com/watch?v=hOdtDR23BMU

３月は年度末のためか
人身事故が多いな…

今日の東急の踏切の男性も
「もうどうにもならない」とメモがあったらしい。

茨城とかでは自殺防止月間ですよ！

昨日は宇都宮線で
一晩で３件の人身事故…
関係者の皆さん、ご苦労様でした！

>>262
トラウマになりそう．．．

(|| ﾟДﾟ)ﾄﾗｳﾏｰ…

読むのと観るのとでは大差あるよね。
交通事故で変な方向に身体が曲がったまま動かない人を観た時もギョッとしたけど
千切れまくってるのはちょっと…レア肉を食えなくなりそ。

南無南無、Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ！

生肉は食べられなくなるでしょうね。

>>267
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ…

事故現場を見たことない俺には想像もつかないむごさなんだろううな・・・。

津波での溺死遺体も酷いんだろうな…

>>270
震災発生後約１週間でネットに上がってた溺死体が既にいわゆる「赤鬼」状態だったからなぁ。
津波の中でいろんなものに激突して損傷してる割合も高いだろうし、五体満足でも腐敗ガスで
膨張して相当激しく屍臭を放ってるはず。

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

放射能汚染で海産物が不安とか言うけど
恐ろしい数の人間が海で行方不明なことのがもっと嫌だ
スマトラの時もエビから人間のＤＮＡ検出されたとか
騒いでたせいでずっと食えなかったのに

>>273
戦争があった年とか人間を食って
海老やら蟹やらがデカくなって旨いらしいじゃん？
地球は物質のリサイクル工場なんだから今日食った物だって以前は何を構成していた物かなんて分からんよ
どうでもいいじゃん

>>274
山とか海で自然に還るのは
究極のエコだなｗ

津波のトラウマも辛いだろうね…

エビがヒトを食って人のDNA持つの？
じゃあ俺らも牛や豚のDNA持ってるの？

ハンターハンターじゃないんだからそんな話あるはずはないんだけど
関連した話を議題にしてる小説で小林泰三の「人獣細工」ってホラー小説があるよね
すごく怖い

「人獣細工」

人獣…何それ、怖い＞＜

自分も数年前に人身事故に遭遇した事がある。

その時自分は飛び込まれた電車に乗ってたんだけど、
最初は何が起きたか分からなかったが、
アナウンスで人身事故とか言ってて初めて人身事故だって分かった。

時間帯は良く覚えてないけど、辺が暗かったから多分７時前位だったと思う。
その頃は真夏で電車は満員状態。もの凄く蒸暑かった。

３０分位車内に残された。
誰かが「早く降ろしてくれ！」て叫んでたのを良く覚えている。
電車の窓からはホームで待ってる人達が携帯とかで写真を撮ってるのが見えた。

それ以来電車に乗るのが少し怖い。
隣で電車を待ってる人、正面のホームで電車を待ってる人がもし飛び込んでしまったら...
電車に乗る前はついついそんな事ばっかり考えてしまうようになった。

早く人身事故が少しでも無くなりますように。

南無南無、Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ！

>>280 ドン バキ バキ バキ ムチムチ ブチ ムチ グチャグチャ てゆう音したでしょ

>>280
携帯とかで写真撮ってる人って
非常識だよね！

>>280
ホームなのに約３０分も？

踏み切りからの飛び込み自殺は、事件性があるから警察機関による現場検証しないといけなく長時間待たされるけど

ホームからの飛び込み自殺の処理は比較的早く終わる

同じホームからの飛び込みでも、私鉄は比較的早く、JRは遅い、って聞いたことがあるな。

何気なく読んでこの前の地震からの復旧かと思った

>>285
私鉄は早いよねｗ

>>284
駅構内なら、警察の検証はないの？

はっきり言おう
人身事故なんて都市伝説

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

人身事故が都市伝説というなら
毎日どこかの駅や踏切でグモってるのは、なんなんだ！？

１億円請求が都市伝説だろｗ

>>289
こいつ最高にアホ！

今日もどこかで誰かがトラウマになっているんだろうな

電車でＧＯ！

昨年のＧＷ。
遊びに出掛けようと乗った電車がホームに入る瞬間
30代くらいの男性が飛び込んできた。
一両目の一番前にいた自分。
急ブレーキを掛けるが間に合わず
ドンッという凄い音と衝撃。
同じ車両に乗っていた人達は
何が起こったのか分からないらしく
数分してアナウンスで人身事故が起きた事が伝えられた。
しかし警察がある程度処理をするまで
車内から出してもらえず
ホームに入っていない車両もあった為に
一部の車両の出口から全員が降りた。
結局１時間は運転停止。

肉どころか飯なんか一週間は食えなかった。
嘘のような実話。

つい先日の朝の地下鉄にて飛び込みを目撃しました。
いつも通りの通勤乗り換えで、人もまばらなホームでした。
自分の前方には女性と男性がそれぞれ立っていました。

柱にもたれ携帯をいじっていたところ、
到着電車の轟音が聞こえ始め、ふと顔をあげました。
電車が自分のほんの目の前を過ぎようとするその瞬間、
自分の前に立っていた女性は、垂直にふっと身を投げました。

電車は急ブレーキをかけ停止。駅員さんが大慌てでホームに出てきました。
自分は目撃者として、迅速にその旨を告げしばし呆然と立ちつくしていました。

救助の駅員さんやレスキューの人は、車両の隙間から線路に下りて、しきりに「頑張ってね〜頑張ってね」との声をかけていました。警察官の話だと生存しているとのこと。
胸を撫で下ろし、駅をふらふらと出たのですが。今日までずっと、寒気のような身震いが止まりません。
その瞬間の映像が、何度も何度も現れます。轟音、飛び込み、自分自身の絶叫、周囲の反応等。。。
もちろん駅、電車そのものにも、ものすごい恐怖心が生まれ、今本当に辛いです。

このような場面に遭遇することは、一生のうちそうあるものではありません。
あぁ事故だなとか、なんか遠目に事故らしき場面を見る程度なら誰しもあるでしょう。自分もそうでした。
だけど、その瞬間を半ば強制的に、目を伏せることも出来なく、目撃してしまったら。。。

自分は今は、いや、おそらくトラウマになるでしょうし、書いてる今も寒気が止まりません。
体調も今後悪くなったり、精神的にほんと参りそうです、、なんていうか1人で過ごすのがほんとに辛い今です。。

年間3万人も自殺するこの日本。幸せだとは思えません。
そして、自殺はたくさんの人の心を傷つけます。まったくの関係ない人までも。
死ぬくらいなら、おもいっきりわがままに生きてほしいです！
そして、全駅ホームドアの設置を心からお願いいたします。

昨日飛び込みました
もう生きるのに疲れてしまって

特急だったのでぶつかった瞬間に意識が無くなりました

たぶん死んだと思ったのに、何故か生きてます

でも家族は泣いてます 現実が理解できません

http://twitter.com/#!/toriimiyukki/status/76513557444956160

@toriimiyukki
鳥居みゆっき
自殺用路線。。。南武線とか使ってくれないかな

本当はここで書きたくなかったのですが、
本日人身事故の車両に乗車しておりまして、
レスキューの一部始終を目撃しました。
なくなった方にはご冥福をお祈り申し上げます。
ここで書きたかったことは、乗務員さん（運転手、車掌、駅員）さん３名の
救出作業の手際のよさ、冷静な行動に感動したことです。
２人で遺体を引っ張り出し、ブルーシートを用意していた駅員さんが
手際よく遺体を覆っていました。わずか１０分の遅れで、車両は発車しました。
私は次の駅で降りて、運転手さんに「すばらしい仕事だった」と言って立ち去りました。
人身事故という暗い事故を目撃し、衝撃的でしたが、
当然会社の研修で事故処理のレクチャーは受けているのでしょうが、
鉄道マンのプロフェッショナリズムに感心させられされました。
日本には質の高い仕事人がいる。日本に生まれてよかったと思いました。
不幸な事故ですが、生きている乗客に迷惑をかけないよう、第一線で
戦っている彼らの生き様にエールを送りたいです。
私は５３歳、乗務員は３０代、すばらしい若者です。

これがどう問題なのか
誰か詳しく教えてくれ
913 ：名無しさん＠１２周年 ：sage ：2011/07/02(土) 21:53:57.61 ID:vEYqWa5o0
>>871
アメリカで例えると
オバマ大統領がアルカイダにいる、ビンラディンの家族に資金援助していたという事で騒ぎになってる。


オバマがこっそり９．１１実行犯の釈放嘆願書に署名
　　　　　　　　　↓
オバマ「私ははめられた！！うっかり署名してしまった！ 　私は卑怯で残忍なテロリストを絶対許さない！！」
　　　　　　　　　↓
オバマはイスラム原理主義の団体から多額の寄付を受け取っていた←追加分
　　　　　　　　　↓
オバマがこっそりビンラディンの家族に毎年、計6250万円献金
　　　　　　　　　↓
クリントンもこっそりビンラディンの家族に1000万円献金　←ここが鳩山分★
　　　　　　　　　↓
アメリカのメディアは全く報じず←要するに、現職の総理大臣が、実はその国を狙うテロリストの協力者で
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　協力体制を組むために、献金をしてましたってお話。

ねーよｗｗｗ

現場に居たけど見てはいない、でも耳には残ってる
空気のパンパンに詰まったデカイゴミ袋を叩いて破裂させたような音
母親と思われる人の悲鳴、１年半以上前だってのに。

さっき東武東上線の人身事故で、ホームには居なかったけど
ホームに下りる階段降りてる時に飛び込んだみたい。

すごい音とゴゴゴーって轟音が鳴り響いて。一瞬なに？？
って思った。ホームに行ったら皆慌ててるけど駅員は素早い動きだった。
人身事故って知って怖くて近くのコンビニから親に電話した。
迎えに来てもらった。
瞬間を見なかっただけ救われた。

>>298
何か悦に入って居られるようですが、
貴方様の行動は常識的な見識ある人間の目から見るとかなり奇異です。
人身事故で人が死んでいるのに、心を痛めるどころか、
事もあろうかその後処置の方に何故か感嘆されて、
わざわざ業務中の乗務員に決して言わなくてもいいことを言われたんですから。
53歳だそうですが、そうした年齢の方にも情緒未発達、と云うか、
精神構造のおかしな方が居られるとは。この国はどうなるのでしょう。
匿名の精神疾患関係の掲示板だから仕方がないのでしょうか。

マジレスすると
>>298みたいな勘違い中年て割と居るよ

>>301
J( 'ｰ`)し　＜よしよし怖かったわね

裏モノJAPAN 2011年9月号（今発売中）にJR東の駅職員による壮絶な人身事故処理の体験談が載っている。

人身事故が多発し、10両編成が走る首都圏のとある駅に3年勤務した駅員氏による
20回にも及ぶ人身事故処理の体験談

・指が車輪によって骨でだけになり、痛い！熱い！って駅員氏に掴み掛り生存しているケース　※痛いだけでは無く、熱さも伴う。
・後続の列車が走行中肉片に気がつき、前方の列車を確認したら、ブレーキと車輪の間に肉片がびっしりついていたケース。
・レールの間で生存していると思いきや、車両が止まった場所の上がモータ−車両で、顔や体が焦げてしまったケース。
などなど・・・

俺は啓文堂で立ち読みした。

怖い怖い

>>302 >>303
人身事故ってほとんど自殺じゃないの？そして迷惑かけるやり方だよ。鉄道関係の人や目撃者もショックを受けるだろうし。
最初にご冥福を云々て書いてあるから、そういうショッキングな状況においても冷静に行動してる所がすごいと思ったんじゃないの？
仕事とはいえつらいだろうし。私にはあなたたちの方が異常に見える。。

死んだらただの肉片
毎日、食ってる美味しいお肉と一緒だよね。
とは…言いたくない。
人間って気持ち悪いもん喰ってんだな。
>>1には同情します。
遺体処理なんて気持ち悪すぎる。蛆虫素手で握りつぶすくらい気持ち悪い。

誰だよ。マグロを仏様扱いした奴
掃除機で吸いとりゃいいだけなのに。
毎日毎日、自殺って分かってる遺体を検死、現場検証してる警察官。
お疲れ様です。

今朝、京王帝都電鉄の仙川で人身事故により90分遅れで新宿駅に着いた。

仙川祭やったばかりなのに

今日もどこかで誰かが電車に飛び込んでいるんだろうな

帰り際にやられた@総武線

帰宅乙

新小岩駅で成田エクスプレスへの飛び込みが
トレンドのようだが
駅員さんは大変だろうね…

何もそんな恐ろしい死に方しなくてもいいのにと思う。
先頭車両に乗ってる時に遭遇した事あるが、車両の下をドッカンドッカンぶつかりながら転がって行く衝撃音聞かされるのは全く気が滅入るわ。

>>315
中央線の発生頻度高かった区間の結構な距離が高架化されちまったからねぇ

生まれる前、神に誓った天命とか寿命、自殺でのあの世での待遇の差等、抹香臭、怪しげ話を体系付け自爆テロ、人身事故等テーマにしての生死観教育が必要なのでは。ＪＲの社長からしてこんなんなら人身事故は減らん。

JR飛び込みを目撃した当時は肉どころか飯なんか一週間は食えなかった。
嘘のような実話。

>>319
kwsk
特に人間が肉に変わって行く様を見たならよりkwsk

新小岩の売店に突っ込んだ人すごいね

グモスレに加ト吉っていう自殺評論家いるよ
知ったかぶりのメンヘラジジイ

紹介したいのか

グモスレは馬糞の荒らしが酷くなってから見てない。
加ト吉は悪いヤツではないと思う。

グモスレは基地外コテだらけで
壊れてるよ・・・

壊れてるグモスレよりお勧めは
ダメ板の「今日もどこかで誰かが自殺してるんだろうな」スレ
メンヘルサロン板の「電車に飛び込み自殺」スレ

>>326
ラジャー(^-^)/

JR飛び込みを目撃した当時は肉どころか飯なんか一週間は食えなかった。
嘘のような実話。

隣の人間が骨と皮に変わって行く様を見たりしながらならよりｋｓｋ

>>328
何度も同じ書き込みしなくていいから・・・

電車に飛び込みたいとずっと思ってた
理由は「苦痛の時間が一番短く未遂率が低そうだから」。
でもこのスレ見てやめたよ。他の人のPTSDになったら申し訳ないから他の方法探す。

それなら
寒くなったら凍死とかいいかも？

電車にＧＯ！

>>1
スレ立て乙

今週のＦＲＩＤＡＹの記事に
「ＪＲ新小岩「死を誘う危険な駅」の秘密」
　２か月あまりで５人が成田エクスプレスに飛び込み！

それなら
ラルクの歌で寒くなったら凍死とかいいかも？

朝から何度も同じ書き込みしなくていいから・・・

今日もまたどこかで誰かが電車に飛び込み自殺

そしてまたそれを見た誰かがトラウマに・・・

今日もどこかでデビルマン

外野はまだいい。運転士が一番ツラいんだぞ。特に自殺者と目が合ったりしたらな。
しかもその後、グチャグチャの肉片に成りはてた自殺者の回収作業をしないとならん。

回収手当が出ると聞いたけどマジ？

轢いたのが自殺者の時はまだ気が楽だ。その本人が死にたかったのだから。
子供轢くのが一番辛いよ。いつまでも記憶に残る。線路遊びを許した親を恨んだね。
あと、踏切内残留歩行者とか。
待避線がある駅構内の踏切道はどうしても距離が長くなるが、その踏切を渡りきれなかったお婆さんを撥ねた。
110km/hで惰行運転中、見通しの悪い曲線だったので発見したのが200ｍ手前。
非常とって気笛鳴らして渡り切ってくれる事を必死で祈ったが数十メートルも撥ね飛ばしてしまった。全身の骨が砕け変わり果てた姿になって線路わきに倒れていたが轢断がなかったのがせもてもの救いだったな。

ところで>>342の事故のあとだが、「手当金」を辞退し,
勤務終了後事故現場に花をたむけ手を合わせ、 それから交通安全祈願で有名な寺社に参拝した。
それ以来、一度も人身事故に遭わなくなった。
それと、ご遺体に対してグロいとか気持ち悪いとか思っているうちはまだまだ青いと思う。
気持ち悪がるより先に死者を弔う気持ちを持つべきだと思う。
そうすれば「トラウマ」とかも自然と無くなると思うが。

早く人間に成田ぃ

>>342-343
お疲れ様でした

轢いちゃう側からの書き込みとは！！
生々しい。

>>343
人身事故に遭わなくなってよかったですね

毎日、人身事故あるよね・・・

駅員さんにも人身事故に
よく合う人と合わない人とかあるのかな？

>>342-343
お疲れです
本当に大変な経験をされましたね

以後事故に遭わなくなったとの事、なによりです
事故とは言え不可抗力、申し訳なく思っているのは貴方のみではなく、相手方もそう思ってる事でしょう

また、その方が御守護されてるかもしれませんね
貴方の誠実な人柄と行動に、またこの様な目に遭わせてはいけないと
貴方自身も貴方の仕事も社会にとっては必要不可欠
どうか職務を遂行してください











なんか書かなければいけない気がしたので、書いておきます

新小岩スレhttp://same.ula.cc/test/r.so/toki.2ch.net/occult/1318087429/1-?guid=ON

>>340
ぶつかった瞬間はどんな表情してますか？

>>328
最初に服もぎ取られるの？

【死を誘う危険な駅】JR新小岩駅【成田ｴｸｽﾌﾟﾚｽ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/occult/1318087429/

>>351
窓ガラスにぶつかる例はめったに無い。だいたい車体前面下半分に激突するから
ぶつかる瞬間の顔を見るってのは相当なレアケース。

ホームから見た人いないのかな

≫354
相当グロイ瞬間をよく平気で見れますね
自分だったらトラウマどころかなんも食えなくなる
症状を起こすほどです

>>360

>>360それは大変でしたね。

それほどでも

それほどでもないですよ〜

南無南無、Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ！

グモ遭遇体験した人いる？

自分は次に止まる駅でグモ発生して
自分が乗ってた電車が停止したから
降りて次の駅まで歩いてグモ現場を見たことがある

ただの野次馬だが、数年前の飛び込みで亡くなった爺さんの顔が未だに頭から離れない。
俺もきっとああなるに違いない。

@thoton
秋元貴之Takayuki Akimoto
橋下は、いつもハイ（軽躁）ですけど、彼の性格を考えると、落ち込みもその分、大きいはずです。橋下の自殺を、ここに予言します。
http://twitter.com/#!/thoton/status/134579676562726912

オヤジが乗務員だったけど駅構内を出てしまうと運転手と自分（車掌）だけでいろいろな処理をしなければならないので面倒だったと言っていた。
構内だと駅員に総てをまかせてしまえるらしい。
んで、結局のところ慣れてしまうらしい。
だって自分たちは神経尖らせて列車の運行、安全管理をしてるのにそれを個人的な理由で妨害してくる訳だから・・・

>>362
乗ってた電車がひいたことある
一時間以上とまって、長い間付近で遺体捜索してと

目の前で挙動不審なおばはんが目の前で飛び込んだ、
5月のムシムシした日で、飛びこんだ後スッパイ匂いと何とも言えない臭いにおいが立ち込めた。
神奈川県消防局の人が何人かいたけど、そのうちの一人の色黒のおっさんがものすごい汗をかいていた。

昼間は食欲がなかったが、その日の夜は普通にごはんを食べた。

トラウマ大変そうですね。宗教とか全然詳しくないけれど、お祓いに行った方がいいかもしれません。
夢にでてくるなんて怖すぎですね。お祓いしてもらう事で気持ちが軽くなると思います。
そして、なるべく楽しい事を考えるようにしてみるとか？きれいな景色を思い浮かべるとか、如何でしょうか。
個人的な提案です。頑張って下さい。

＞そして、なるべく楽しい事を考えるようにしてみるとか？きれいな景色を思い浮かべるとか、如何でしょうか。
トラウマがどういうものかさえ知らない人なんだね…

しってる。

すごく克服するのには時間がかかる。安定するまでは、安定剤や、眠剤も必要。
ただ、どうしてもトラウマのことを考えてしまう事知っているから、なるべく気を楽にする様に心がけてないと、やってられないから。
時間がかかるけど、少しずつ良くはなるから。大丈夫です。暗い事かんがえると、
さいごは、自殺するしかなくなる。だから、なるべく気を楽に持って欲しかっただけです。

どなたか教えてください。
JR高円寺で人身があったんだが、グモった時って体からどのくらい血や肉片が飛ぶの？
たとえば、構内で待っている人にもかかるぐらい血が飛び散る？
グモの血や肉片が人にかかったら、病気とか移らないでしょうか？
もしよければ教えてください。

知らん。
年末は人身事故多いから、駅で張り込むよろし。

>>373
血はあんまり出てなかった、
頭は半分無かったと思う。車両の下に脳みそだと思うけど転がってたと思う。裸足だったね。

やったばかりで総武線側から丸見えで、みんな案外平気で見てたね俺もだけど

>>375
なるほど。向こう側の上り総武線でも見えたのかー。
ちなみに中央線の高円寺の構内ではどれくらい血や肉片は飛び散ってた？
それと、構内の何号車当たりか分かる？
この事やグモに病気があるかをJRや役所に問い合わせても、プライバシーで教えてくれない。
何で構内で待ってて血とか付いた人達の衛生よりも、グモのプライバシーをそこまで守るんだよって思う。

というのも、次の快速で当時の高円寺で電車待ってた人達と乗り合わせたんだけど、
その人達にわずかでも血や肉片が飛び散って、さらに車内でその人達に触れた思うと、気になって眠れん。
グモに病気があったとしても、わずかな血や肉片が付いても病気とか感染しないよね？

>>376
まぁ、感染の可能性はゼロとは言えないけど、確率としては相当低いんで、自分から遺体や
肉片に近寄ったり、飛び散って来た肉片や血液をわざわざいじったりない限りは問題ないと
考えていいよ。

女性乗務員も増えてきたけど、彼女達もグモ処理するのかな男女平等で。
女の方が血に慣れてる分トラウマになり難い気もする。
車軸に巻き込まれてグッチョグチョを夏場処理とか凄いだろうなあ。

>>378
男だろうが女だろうが一発目はびびるんじゃね？でも次からはかなり落ち着いて対処できる。
俺は1回目は警察に渡す現場の概況書く用紙手が震えて書けなかったな。手がガクガクで字が・・・
警察の野郎「なんて書いてあるのかわからないんでもう一枚書いてください」だと。
何枚書いたって一緒だってｗ正気じゃねぇんだから。

でも2回目は自分でもびっくりなぐらい落ち着いてたぞ。結局は慣れってことか。
ま、なんにしても応援が来るまで仏さんにはあまり近づき過ぎないこった。
いきなり足なんか掴まれたら心臓に悪いからな。

足掴むっっっっ！！怖
そうか、生きている事もあるのか。
でも下半身グチャグチャだったりして。

>>375
聞きたいんだけど、高円寺の構内のどこら辺で味噌や血が飛び散ったか分かる？
たとえば、上り寄りの何号車あたりとか。
この事をJRや役所の保険所に聞いても、プライバシーで教えてくれない。
もしよければ教えてください。

>>377
ありがとう。高円寺に降りたりグモに触ったわけじゃないんだけど、
グモ電車の次の快速に乗ってて、高円寺構内で電車待ってた人達と乗り合わせた。
その人達に血や肉片が飛び散ってて、さらに車内でその人達に触れたとしても病気が感染しないよね？
その人達に触れた服とか小物は捨てる必要ないよね？
どうしてもグモの日から気になって眠れない。

何か過敏になってるような気もするが

この時期コートだから肉片ついてたら脱ぐ

>>381
神経内科クリニックに逝ったほうがいいんじゃね？

ヾ（ ゜Д゜）ノ゛逝ッテラッシャーイ！

伝説の雨の都立大学駅の駅員は、ホーム上にも散乱した
数個のでかい塊（頭部だか胴体の一部だか）を
ふつーの顔して処理してた。
マグロと考えればいいなじゃないの。

実施の現場って、独特の匂いがするそうだな。
俺は京急の先頭車にのっていて、京急蒲田を発射して
全加速中の下り旧1000系特急の前方の線路上に
何かが横たわったと思ったら、人間で、それがあっと言う間に
近づいてきて、それが人間と分かった数秒後、俺の下の車輪で
人間が轢断された瞬間の、あの全身から血が引く悪寒を
まだ記憶している。あれは人生で最もショッキングな場面の一つだ。
自分が轢断してしまったような錯覚を覚えた。

そういえば、昔、九州のどこかで母と子が鉄道自殺したニュースがあり、
アナウンサーが「遺体が数百メートルに渡って散乱している」
と言っていたにぞっとした。母親の巻き添えになった子供が
かわいそう。

鉄道会社に就職した人ならわかるが、
グロ耐性のテストがあるから運転士も車掌も駅員も死体とか平然と扱える。

小学生の頃、従兄弟を列車事故で亡くした。十二歳だった。
あの、バラバラの遺体を拾い集めてくれた鉄道会社の方には今でも感謝。
警察は何もしなかった。
救急車は亡くなっているからとこなかった。
幸い顔はキレイだったが、そのしたは見るなと言われた。

さっき人身事故初めて経験した

>>391
大丈夫？自分もグモの真上の車両に乗り合わせたことがあって…
シーツかかった遺体は覚えているけどショックすぎたのか恐怖の記憶があんまりない


つーかグロ耐性テストてどないやねん

>>392
うんちょっとびっくりしたけど大丈夫。ありがとう
見に行きたかったけど人目があったから行けなかったorz
シーツとか自分の下とかだとやばそう
昔、踏切をくぐり入ってギリギリセーフだった爺さんを2階から見た時はちょっと動揺した
電車に飛び込むって凄い勇気あるなって思う

グモを乗せた担架を、ホーム→階段→改札→救急車へと
移動するとき、JPだとブルーシートで囲むが
京急横須賀中央駅で遭遇したグモは担架に乗っけられて
シーツだけかぶせられて、運ばれてった。鉄道会社によって
扱いが異なるのか。

>>394
グモ乗せ担架って、よーく消毒しないとグモっ血で大変だよね。
お肉がこびりついたりで。

肝炎とかＨＩＶうつりそう

>>396
基本、皮膚が傷ついた部分に付着しないと感染しないよ＜肝炎＆HIV
ただ、監察医で、素手で解剖して爪の甘皮から肝炎ウイルスが感染した人はいた。
一番グモで感染する可能性が高いといえば、やっぱノロ保菌者がミンチになった時の
飛沫感染だろうなぁ。

>>394
束は見せないようにと徹底してるそうな。乗務員室にはシーツやら手袋やら、その時に使うものを積んであるらしいし…。

高円寺の神経症の基地外まじワロス

なんかの症状なのかな。

大震災の被災地とか、戦時中の日本とか、職業柄いつもそういうご遺体と接している人とか、
よく考えると実はそういう悲惨な現場を見ている人の割合は結構多いよね。

自分は3.11の後、なぜか凄惨な遺体とか動物の屠殺とか、無意識に探してはネットで見ていた。
普段はグロ系全くダメで興味も一かけらも無いのに、死んだ魚みたいな目で画像探してはジッと見てた。
今思い出すと、確かかなりグロい映像見たんだけど、覚えてはいるんだけど、トラウマには全然なってないんだよね。
自己分析すると、たぶんあの時はそういう映像見る事で、3.11の恐怖から心のバランス保ってたんだと思う。
悲惨な現実を受け入れる為の儀式というか、萎えない為の準備とか、覚悟だったのかなぁ。不思議な感覚。
でもそういうの夢中で見てたのは1〜2週間位で、後は一度もそういうの見てない。見る気も特に起こらない。
その頃も今も、フツーにごはん食べてるよ。そんな自分自身が一番驚き。

この間 事故を目の前で見てしまった。腕の肉がえらい飛び散ってて俺の前に落ちた

なぜか俺はそれを拾って冷凍庫に保管してある

深夜絶叫キチガイDV女死ね

>>401
それ自分もそうだったな…。

>>402
わろた

ｸﾞﾓは下手に生きているより、死んでいた方が処理が早いと

戦争と同じだな

新小岩　グモ
http://www.caleta.com.pe/descargar-youtube/-2euIwsdjmcmk0bM.html

俺も現役駅員で、首都圏でも人身事故が多い路線で働いてるから>>1の気持ちはよく分かる。
最初に目の前で飛び込まれたときは呆然として動けなかった。生きてたからレスキュー隊が全部やってくれたけどな

死体が原型をとどめていなくても、
犠牲者の苦しみは瞬時に終わって
やっと楽になれたんだ、とプラス思考で
なぐさめることしかできないな。

昔、フライデーかなんかの写真週刊誌で、
中央線でグチャグチャになった鮮明な肉の塊
見たときはショックだったな。あれを扱うのは
さすがに大変だな。

>>408
クリックしたけど見れなかった
削除されたのかな？

>>408
クリックしたけど見れなかった
削除されたのかな？

あげや

今週もまた新小岩駅で飛び込みがあったけど
新小岩駅の駅員は大変だな・・・

あげ

1さん、俺消防だけど俺らの災害現場より遥かに凄惨だと思う。性格もあるだろうけどトラウマになるのが人間当たり前だと思う。あなたの職場の上司に相談し配置転換してもらうとか心療内科行くべきだと思うよ。

>>395
ブツを載せた担架を運ぶところに遭遇したことあるけど、
胃液の臭いが強烈だった。
その後駅員が「オエーッ」と叫びながら担架を洗っていた。
カワイソス

>>417
ブツwww
ブツ切りっすかw
お肉運んだのね。

今日、ＪＲ東京駅でＪＲ社員（５６）が京浜東北線快速電車に飛び込んで死亡。
南無南無、合掌

ﾎｼｭｯ

テスト

>>533
畑っていうのは皮膚病のことだよ

普段は客として乗り込む立場だが一回人身事故で猛烈な遅延に巡りあってから電車に乗るのが怖い
ちなみに弟はたまたま人身事故を起こした車両の先頭に乗ってたらしい

>>225
「人肉うめえ久しぶりだよ」
「人間っていつもうまいもの食ってるから肉もうまい」
「内臓とか脳みそとか最高だよな」
「生ゴミあさるのがばかばかしくなってくらぁ」

カラスが肉食う時の会話

あげ

運転手も大変だよな。
線路に人が立っているので警笛を鳴らすが爆音にも動かない。
ブレーキをかけるもみるみるうちに近づいて来て相手はこっちを見つめている。
目を背けた瞬間、ドンっ！！
客車の下を凄い勢いでぶつかりながら転がって行く人体。

キツイな。

検修も大変だぞ。

床下にこびりついた肉片の臭いに悩まされながら、破損個所を
調査しなきゃいけないし、最近は感染症の投身もあるから、正直
自分の命も危ねぇ〜よorz

保守

成瀬の人身遅延に遭遇してしまった
飛び込みだけはしないでおこうと思ったよ…
当該列車ではなかったけど、けっこうキツいな
話す相手が見つからないから薬飲んで寝る

グロ動画や画像見て大丈夫な俺格好いいって人でも吐くレベル
しかも余裕だったグロ動画とかが見れなくなる
所詮画面の中
現実はヤバイ

この前、山手線の駅で人身真っ正面から見る所だった。
駅の階段上がる途中で人が落ちる音が聞こえ、爆音の長警笛とホーム上のオバチャンが口を開けて線路を見つめてるのを見て事態を察知。
耳を塞いで階段を上りきらずにその場で屈んでその瞬間を見るのを回避。
マトモに見たらトラウマ必至でそ。

俺　外科医勤務の理学療法士なんだけど
指を切断して病院に運び込まれたりするのを何十回と見てるから
何とも思わなくなった。
学生時代は死体解剖の見学もあったし。
かえって、こういうのは女の人の方が強いんだよね。
なぜか。不思議だ。

>>432
毎月結構な量の血見てるし、そこから立ち昇るアドレナリンの匂いにも慣れてるからなぁ

>>433
既にバラバラにされて防腐処理されパーツごとに包帯で包まれた死体が数体運ばれて来て
グループに分かれて観察するんだけど
男グループは包帯を外すのに手間取ってたり、バラバラにしてある死体を見るだけで気分悪くなって退出するヤツがいるのに
女グループは平気な顔して観察してた。

そうそう。
女性は生理があるから血に慣れてる　説があるよね。
でも私たちの解剖学実習は既に血が抜かれて防腐処理されてる死体を触るだけだから。
血は無関係かも。

http://mg24live.net/up-l/s/img1342010571909.jpg
http://mg24live.net/up-l/s/img1342010583320.jpg

こりゃ酷いわ　どうしたらペッタンコに
事故救出時の空撮
http://www.youtube.com/watch?v=9zboJFSNB7Q&feature=related

税関職員をポアしたのは中国工作員の仕業と思う数
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/china/1342294913

【事件】首都高湾岸線で多重事故６人死傷…東京税関の職員
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1342005178

【悲惨】首都高事故　20代〜40歳までの公務員4人死亡　運転手を逮捕
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/campus/1342066990
首都高で4台絡む事故　3人死亡2人意識不明の重体
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1341999607

あげ

上小田井駅で人身事故　駅員死亡
http://hicbc.com/news/index.asp?cl=c&id=0003371C

私の好きな言葉

光繊線路
小野剛
大内俊身
小川浩
大野和明
滝井繁男
今井功
中川了滋
古田佑紀
通話明細の蓄積漏洩
暴力団体の組織犯罪
旧郵政省の行政職員の利権
総人労と交換屋との愚劣な権力闘争
再就職先を確保するという利権争奪
小野寺正
児島仁
大星公二
西村守正
北海道人脈による旧郵政省関係者との対立を偽装した癒着
警察組織や検察組織までが、関与している
祷雅和、
小寺広哲、
佐田敦彦、
早苗慶太、
田中敏晶、
平木伸幸、
吉田俊宏

きのう朝の京浜東北の事故車に当たって、
あの精神的苦痛というか後遺症を取り除くためのスレかと思ったら、
逆に気持ち悪くなってしまったorz

このスレまだあったのか…

>>440
マジか…ってか大丈夫か？
ひどいようであれば病院行ったほうがいいよ。
鉄道轢死の裏事情スレ的であるからメンヘル板にあるのもどうかな、
と思うんだよね。板違いな気がする。

駅員って２ちゃん見るんだｗ

以前の会社で同僚が
軽く機械に巻かれて　指の皮を擦りむいた
チラッと見たら怪我もたいした事ないのだが
皮膚一枚したの白い部分が見えた
俺は会社を早退したぞ！

普通サイズのカットバンで治療終了！ってことでした

>>440
車内熱中症やトイレが我慢できず、っていう二次災害もあったみたいね。
朝の8時半に電車に飛び込むってこと自体、人のこと考えない、通り魔犯罪な感じがするんだけど。

>>430
亀だが同意
特に臭いね。
YouTubeのグロ動画は匂いまでお届けできないしな

>>444
該当車両に乗車してました。ここだけの話だけど僕ウンコ少しだけ漏らしました。周囲に居た方、匂わせてごめんなさい。会社休みました。

かなり昔なんだけど。
黄色い線の外側を歩いていたおじさんが何かをホームに落とした。
ん？みたいな感じでおじさんが、ホームの方を覗き込んだ（首を向けた）
瞬間に後ろから来た通過電車がおじさんの首を跳ね飛ばした。

残った体が電車にぶつかって跳ね返って、こっちを向いて倒れこんできた。
断面？がこっちに向いてたのか、倒れ込む時に血がびゅっと私にかかった。
体はびくびくしばらくのたうってた。

事情聴取？をされて、おじさんはイヤホンつけてたから
後ろから来た電車に気づかなかったんだろう、みたいな話を聞いた。

全身轢かれたのを見るよりはマシなのかもしれないけれど、
私はあれ以来列に並んで電車を待つことができない。

>>447

＞全身轢かれたのを見るよりはマシなのかもしれないけれど、

マシじゃないよ怖いよ！
発狂するわ

これより酷いのは新小岩の売店くらいかな

>>440>>446
お仲間がいた。

おととい京浜東北の電車先頭に乗ってたら、不覚にも自殺の瞬間をみてしまった。
急ブレーキ間に合わず、言葉で表現したら気持ち悪くなるような足元の感触があった。

こっち向いた自殺女の顔が頭から離れられん。おとといから食欲なしの不眠。
医者からは睡眠導入剤をもらったけど効かない。
正直マジ参ってる。
今日は会社いったけど、また当たるのでは、と思い電車乗るのが怖い。一番後ろの車両でもあの日ね悪夢と恐怖感がよみがえる。

何かいい対処法ないかなぁ。

メトロじゃ壁あるのにＪＲは頑なに壁作らないよね
壁があるだけでもそのオッサンみたいな事故は防げただろうに。
運転手とかトラウマにならないのかな
毎週誰かしらを轢き殺してるのに
なんとも思わないのかな？この会社は。

自殺に追い込まれるってよほどの事情があるだろうに
>>444みたいな人にはなりたくないや

JRは色んなタイプの車両が来るから無理って頑なに理解しないな

普段は命を大事にとか言うくせに
人身事故で電車が10分遅れたら文句言うやつ(笑)

京急横浜駅で切断された足みたよ
警察は何事も無かったように遺留品見ながら身元確認していた

>>453
扉を壁にいっぱいつければいいじゃん
そんなのを理由にやらないのは甘え
車両の規格だって統一させれば済む話

ホームドア設置と線路の高架化は絶対に鉄道事故を減らすよね。
ホームドア厨と言われるかもしれないが、
たまにホームドアのある路線に乗ると安心して端っこ歩けるからいいなと思う。
ほんとに都心部では義務化してほしい。

でも運転士がめっちゃ気を遣いそう。
いつも乗る路線なんか1ｍぐらいのオーバーランは毎日のことだけど
ホームドアがある路線の運転士は1ｍもズレてらんないでしょ。

>>456
うん、そうだね

創価シネ
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先週の木曜日、JR五反田で事故あったね
飛び込んだのJKって見て怖くなった

怖いね