コミコミ50万円前後で買える中古車33

>>949
街中で見たことねーよｗ
>>951
おいｗ　

911の兄弟車って912かな？
と、ちょっと期待しちゃったじゃないか。

>>912
110系の前期モデルの”Ｓクルーズ”というグレードじゃないかな？
4A-FE 1.6Lハイメカツインカムエンジンに前後スタビライザ、リヤスポイラーが標準装備のスポーティグレード
前期モデルが不評でカラードバンパーに変更された時に無くなった幻のグレードの事だと思うよ

>>954
マジレスしてやると、型式は車種とエンジンで決まるから、どんなに形を真似してもエンジンが違えば型式も違う。

EE111(4E-FE)かもねw

しかしAE110は高いね。
市場でパキスタン人と取り合ってまで小売で並べる車種ではないね。

>>957
ホント高いね
高級セダンを安く手に入れて、その分ガソリン代に回すのも悪くないと思うよ。

”本物のジェントルマン”になる為にカタチから入るのも良いと思うね（あくまで個人的にです）

50万以下のボロ車で何が「本物のジェントルマン」だよ
もうねバカカト･･･

若者が借金まみれになって乗るよりマシじゃない!?
ID:vllBMZwpが借金を完済してくれるなら話は別だけどw

>>960
そんなの自分の勝手だろ。好きな車買って借金まみれならいいんじゃねーの
このスレでジェントルマンになる為になんて恥ずかしくて見てられんわw

ID:vllBMZwp、ID:sWyfOom4 　構ってちゃんに相手してくれてThanks　
永遠に充実したカーライフをしてね

ココの住人さんも楽しいカーライフを過ごしてね
じゃあね！

生活必需品として、車が必要な人にそんなこと言っても、
「楽しい洗濯機生活を」とか
「充実したリフリージレータライフを」
って言われてるように感じるのと、あんまし変わんないのかもね。

漏れはオサンだけど、てっきり50マンで趣味車を買うスレかと思ったよw
どうせ週末しか乗らないから、燃費はほとんど気にならない。
そしたら、FR ,5MT ,6気筒とか、不人気で爆安で買えるのがほしいな。
正直、ノートとかフィットとか、苦痛でしかないからただでも要らんわ。
普段通勤通学用に使いたい人とギャップがあることがわかった。

このおっさんアホ過ぎやろw週末しか乗らん車にクソ高い税金払ってボッタクリ車検に出すのか？50万で買った平日置物に。燃費だけじゃないんだよーわかるかなーーー？

>>960
でも50万の中古買うなら100万の軽買った方が賢いよ。
若者なら30までは非正規でも仕事あるから多少の借金は問題ない。

ナニいってんだ・・・ばかじゃねーの
スレタイに沿った話してりゃいいんだよｋｓ

このサイドステップとＲカナードすこぶる欲しいのだがメーカーわからん！！
誰かどこ製か教えてくれ！！
http://island.geocities.jp/katagisan/72470_553382038028714_14791.jpg

こんなの欲しいのか？恥ずかしくないか？よく考えてみろよ？

今メインでマークX乗ってて、下駄車用に中古で50万前後で買える高燃費のコンパクトカーが欲しいんだけど
プリウスやインサイトはまだまだ100万前後以上するし
このスレ見てたら前の型のノートやフィットが良さそうだね

>>968
FDのスレ逝けや

高燃費てw

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=3310620899

2500ccだけどこういうのはだめなのか。グレードは一番上。2000ccのもあるよ。
古くても小綺麗にしていればマーク2クラスになると普通以上に道譲って貰えるし
お買い物カーとは違って他人からの扱いがかなりよくなるんだけどな。
ってか、コンパクトだと軽にも舐められて当たり前の譲り合いが成立しないんだよね。

まあ>>965とかレス見たらほんとにお金なさそう。
維持費が高いバカらしいと思うならそう思わなくなるまでは原付のほうが合ってるかもね。
あー、でも年額1000円の税金あるからなあ、チャリ向きかもしれんね？

>>973
>普通以上に道譲って貰えるし
お買い物カーとは違って他人からの扱いがかなりよくなるんだけどな。

これは新手の笑いの取り方なのか

それでもマーク�Uはないわ

>>964
俺もそういうスレだと思ってたよ。
型落ちの高級車が、全然不人気で今は50万ぐらいの小遣い銭で買えますよ、ガハハｗ
って笑うスレじゃないのか。

出てくる車種がノートとか貧乏臭いのばっかりでなえるわ。
そんなら5万のオンボロ買えよ、本当にボロなら笑えるけど、50万で買うって
逆に中途半端で貧乏臭いわ。

>>976
パート33しかもこのスレ900超えてから気付くのはバカなんでしょうね

車種や排気量は問わず50万前後で買える中古車の情報交換スレなのに
いちいち軽やコンパクトに駄目出ししてイチャモンつける奴は何なの
スレタイも理解できないバカなんだな

元高級車の方がイチャモン付く率が高いじゃん。
コンパクトなんかなんでも同じだから、自分が好きな格好のやつ買ったらええって。

ゴルフ4なら5万キロいってない車体でもコミコミで50万以下だよね。

その手は修理代みとかないと・・・
込５０で買って修理代５０かかるで、ヘタしたら。

>>981
散々言われてる情報なんだから>>1から読んで前スレも見て来いや
そしてｷｴﾛ

ノートとか貧乏臭い
好きな格好のやつ買ったらええ
その手は修理代

わけのわかんねぇウゼぇやつだな マーク�Uだと道譲ってもらえると思ってるお花畑か？

>>983
君何が言いたいの？
営業車でコンパクトはさんざんいろんなの乗ったけど、ほんとに殆ど変わんねえよ。
だから、デザインの好きなの買ったらいいって。国産は壊れないしよ。

>>940
>パッソかノートなら後者やな。
>だが俺はキューブが欲しい

全部乗ったけどそうかわらんｗ
好きなキューブ買っとけってｗ

>>973
何を取り違えてんだこのバカw

>>986
初めてのクルマを購入する立場なら具体例が挙がっていてイイと思うけど

まあどうでも良いんだけどさ、どうあがこうと、今のところ板内トップと言って
良いくらいの勢いを博している要因は、少なくとも古株の方の言っているような
ネタで盛り上がっている訳で無いことだけはいい加減理解した方が良いのでは？

この流れに抵抗したって無駄だと思う。

まあ、要はクルマ好きじゃねえんだな。
屋根付きの四輪原付の感覚なんだろ。
そんならそれでイイんじゃない。

わしは二輪には興味が無いが四輪には興味があるので、色々言いたくなるがスマンの。
ただ>>940ぐらいの車なら全部レンタカーで乗れるけん、試し乗りしておくのもええで。
現行モデルとか旧モデルとか、探せば結構欲しいモデルのレンタカーが見つかるから、
大体の感覚はわかるでの。

正直ボッコボコのEGシビックとかが50万超えてる現状はおかしい

>>991
たまに馬鹿が買うから最初は高値で置いて置くんだよ。
誰も買わなきゃ検付き20位まで下がる。

足にするなら安い方がいいと思うんだけど、
込み30万のスレは過疎ってるんだよね。
この辺の価格帯のほうが安心感があるのかね。

本当は三菱のアイが欲しかったんだけど、財布落として金無いから走行10万キロ10年落ちのラパンを込み40万で買った
納車後１ヶ月経たないうちに故障
俺ついてなさすぎ

>>993
だねぇ　保障付きを探すと30万は超えちゃうからなー

5年程前までは10年落ちだと10万円代クラスがたくさんあったが
平成15年以降発売の車種は今でも通用するデザインだから10年落ちでも50万円とかするし
現在、平成12年式でも込み30万円が難しいぐらい
新車氷河期が続いてたからしばらくは相場は高止まりだろうな

車種の統廃合がめっちゃ進んだから圧倒的不人気車が消えたんだよ
いつの時代にもあったその手のボディちっさめアンダーパワーで
不人気車として存在するはずの、程度の割に買い取りもタダに近い
中古では価値のない車が今は〜50でも欲しい人には売れるのだから
コンパクトブーム様々ってお話ですよ

※次スレ
コミコミ50万円前後で買える中古車34
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1364614909/l50

スレ立て乙

>>999
乙

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