【240・760】中古ﾎﾞﾙﾎﾞでﾏﾀｰﾘ【850・960】7台目
1 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：
240などFR時代のクラシックボルボから、FF新世代のV70など
古い激安ボルボから認定中古車まで幅広くマターリと語ろう
前スレ
【240・760】中古ﾎﾞﾙﾎﾞでﾏﾀｰﾘ【850・960】6台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1314746115
古い激安ボルボから認定中古車まで幅広くマターリと語ろう
前スレ
【240・760】中古ﾎﾞﾙﾎﾞでﾏﾀｰﾘ【850・960】6台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1314746115
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2 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/25(火) 02:03:06.33 ID:lN1Y6/ST
削除依頼出せ！
3 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/26(水) 06:25:37.41 ID:o4e7/Xt/
4 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：8) ：2012/09/26(水) 19:43:45.89 ID:4U5pskZs
いちおつ
5 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/26(水) 21:38:49.62 ID:72T0M36G
過疎ったなぁ
6 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/28(金) 21:51:16.51 ID:BxOmieZx
7 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/29(土) 09:04:36.93 ID:Cl6ApG5b
ロングパスすぎるだろ
8 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/29(土) 09:05:15.82 ID:Cl6ApG5b
いくらなんでもロングパスすぎるだろ
9 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/29(土) 18:39:05.53 ID:tuwF3r1H
まさしくロングパス
10 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/29(土) 21:44:43.93 ID:kY6SRmxj
サンルーフ、革張り、シートヒーターって最高だね
この三つが揃う外車メーカーは大好き
この三つが揃う外車メーカーは大好き
11 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/30(日) 09:56:35.57 ID:i7UsvLop
今まで乗った車でシートヒータあるのは
オペル、ワーゲン、BM、ベンツ
友人の車で装備されてたのは
トゥアレグ、グラチェロ、ナビゲーター
オペル、ワーゲン、BM、ベンツ
友人の車で装備されてたのは
トゥアレグ、グラチェロ、ナビゲーター
12 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/30(日) 15:08:33.62 ID:++Sso6sY
で、樹脂カバーがペキッっとさえ逝かなきゃねぇ・・・
13 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/30(日) 19:04:47.57 ID:OayyrMG9
14 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/30(日) 20:50:38.17 ID:i7UsvLop
V90かっこいいよね
15 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/09/30(日) 23:07:20.03 ID:YbAJook5
かっこいい！
16 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/01(月) 10:11:42.68 ID:AlAO5L5m
薄顔なんて
17 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/01(月) 20:18:30.52 ID:DuK7aXb0
960、V90乗ってみなって。
ほんと、いいから。
ほんと、いいから。
18 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/01(月) 22:13:18.89 ID:LdD34emo
285って安いけどトラブルが多いの？
875に比べてオートマが滑りやすいと聞くんだけど
新しいのはXCにするかVにするか悩む
875に比べてオートマが滑りやすいと聞くんだけど
新しいのはXCにするかVにするか悩む
19 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/01(月) 22:44:49.14 ID:WPiiBcWl
>>18
新車かぁ
新車かぁ
20 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/02(火) 09:17:28.76 ID:QerzAr3P
俺も一回960かV90乗ってみたい。FFボルボには興味ないのだけど、
この縦置き6発は240、940の正当進化でしょ。
240乗りだけど、もう30馬力パワーがあればって思っている人は少なくないでしょ。
ただ、少ないよね。選べる程売り物の台数ないよ。
あと、維持費は気になるところ。
この縦置き6発は240、940の正当進化でしょ。
240乗りだけど、もう30馬力パワーがあればって思っている人は少なくないでしょ。
ただ、少ないよね。選べる程売り物の台数ないよ。
あと、維持費は気になるところ。
21 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/02(火) 22:14:48.02 ID:uFCq9NEF
FFボルボを知らないのにボルボを語るんじゃないよジジイどもが
俺は240.940.850.V70と乗った
全てイイんだよコレが
俺は240.940.850.V70と乗った
全てイイんだよコレが
22 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/02(火) 22:31:54.62 ID:v7Md5c8U
そうか良かったな
23 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 00:05:55.62 ID:JoRZptWK
間をとって4WDってとこでどうだ
24 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 00:24:39.24 ID:+SVUqZht
25 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 00:48:03.09 ID:WRmGLadN
>>21
わかる…
わかる…
26 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 07:26:04.71 ID:GNhuSUPe
15,6年乗った960からV70に乗り換えたけど960,V90の方が良い。
27 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 10:44:03.21 ID:md4YeZnM
>>21
20だけど、俺もFF車も所有してたことあるよ。V70-1とV40。
別に悪い車なんて思わなかったしそれなりに良かったって思ってるぞ。
ただどっちも車検2回くらいで飽きてしまったな。俺は。
君がFFのも好きならそれでいいじゃないか。
で、先生は今何乗ってんの？
20だけど、俺もFF車も所有してたことあるよ。V70-1とV40。
別に悪い車なんて思わなかったしそれなりに良かったって思ってるぞ。
ただどっちも車検2回くらいで飽きてしまったな。俺は。
君がFFのも好きならそれでいいじゃないか。
で、先生は今何乗ってんの？
28 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 20:24:20.28 ID:lqNM35hq
今はラングラーアンリミテッドに乗ってるよ
二年落ちの中古を買った
二年落ちの中古を買った
29 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 20:24:27.86 ID:NctOc4+x
>>27
そうか良かったな
そうか良かったな
30 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 20:59:26.00 ID:JoRZptWK
31 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/03(水) 21:39:10.62 ID:lqNM35hq
ただ単純に好みで買ったよ
好きか嫌いか別れる車だけど、ボルボと比べる理由も何もない
アンリミがいい車なのは確か
方向性が違うがボルボもすげーイイ
好きか嫌いか別れる車だけど、ボルボと比べる理由も何もない
アンリミがいい車なのは確か
方向性が違うがボルボもすげーイイ
32 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/04(木) 03:49:11.46 ID:Cr81vYlv
33 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/04(木) 04:40:50.18 ID:XpHs8CBr
ネクサス7のcmで240出てるね。240のcmやドラマの出現率って凄いな。
34 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/04(木) 12:51:41.65 ID:Q7gMZ951
何か縁起良さげなのでうｐ
ttp://e.mjmj.be/lwbDdSSPk8/
ttp://e.mjmj.be/lwbDdSSPk8/
35 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/04(木) 16:50:07.91 ID:II8nedqh
850とV70で迷ってる…
どっちも好きだからマジでああああああってなる
どっちも好きだからマジでああああああってなる
36 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/04(木) 17:08:36.29 ID:cuV1iNC+
迷うことなく、いい出物だと思った時が買い時。
俺はV70だがいい買い物をした。850でも多分そう思っていただろう。
俺はV70だがいい買い物をした。850でも多分そう思っていただろう。
37 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/04(木) 17:09:43.31 ID:cuV1iNC+
だがしかし850は四角めなのがちょっとだけ羨ましい。
38 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/06(土) 20:38:21.18 ID:jhC0FNoY
今のV50ってマツダのアクセラワゴンと同じシャーシなんだよね？
ステーションワゴンが好きだから色々と試乗してみたい
フォードのモンデオの現行もかっこいいね
ステーションワゴンが好きだから色々と試乗してみたい
フォードのモンデオの現行もかっこいいね
39 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/09(火) 22:17:36.97 ID:NjPyWAL4
俺の初期型70、かなり燃費が悪いけどみんなのはどうなのかな？
もうレギュラー入れちゃおうかと悩んでる
もうレギュラー入れちゃおうかと悩んでる
40 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/09(火) 23:07:48.75 ID:yZrRHX/K
2002年のV70T5のATFってデキシロン3で良い？
41 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/10(水) 00:22:46.06 ID:e5W1cI4d
多分それ
42 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/10(水) 07:59:37.38 ID:ft0fazwl
ずっとレギュラー使ってきたが、燃費換算するとハイオクの方がお得。
渋滞ばっかりならレギュラーもありなのかもしれない。
渋滞ばっかりならレギュラーもありなのかもしれない。
43 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/10(水) 08:04:10.23 ID:87/epICo
>>42
いまさらなにを
いまさらなにを
44 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/10(水) 09:09:52.47 ID:nke4GtOh
よくわかんないけど、ハイオクで50キロ多く走れればお得って事で
間違い無い感じ？
間違い無い感じ？
45 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/14(日) 20:26:24.68 ID:t/m6T28O
2007年のV70クラシックを買った
1997初期型V70からの乗り換え
あまりの違いに驚いてる 本当にビックリだ
1997初期型V70からの乗り換え
あまりの違いに驚いてる 本当にビックリだ
46 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/14(日) 20:55:48.53 ID:wewPqNV4
どんな違い？ってMTないから乗り換えはしないけどさ。
47 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/15(月) 14:35:38.57 ID:WjA9nOT1
よくなったの
悪くなったの
悪くなったの
48 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/15(月) 23:41:47.28 ID:sLZljLW1
v90,960万歳
49 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/16(火) 05:13:20.13 ID:2hQK91Hf
新しいのを知ってて古いのを好きならいいけど、ただ乗ってる車を最高だって言ってた自分が恥ずかしい
現行V70が最高なんだよ～
現行V70が最高なんだよ～
50 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/16(火) 08:21:41.90 ID:i0vc4wSK
>>49
何熱くなってんの？
何熱くなってんの？
51 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/16(火) 08:45:02.00 ID:FxG0mzKq
結局自分が今乗ってる車が最高タイプだろ
52 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/17(水) 17:50:26.51 ID:oCLrLI/Z
2002年TA-SB5234のmannのオイルフィルターの型式を教えて下さい。
53 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/18(木) 02:57:39.80 ID:+HP1/hC4
最近クロスカントリーが気になってる
ボルボ初心者なもんでなんでもいいのでこの車の良し悪しを教えて下さい
ボルボ初心者なもんでなんでもいいのでこの車の良し悪しを教えて下さい
54 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/18(木) 12:13:10.50 ID:D2jl8UTt
>>53
60、70、90とあるけどどれ？
悪路走破性はあまり期待しちゃだめだよ。あんななりしてるけど。
下記の動画は昔かなり話題になったやつ。まだなら結構衝撃的。
ttp://topsy.com/www.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DXyLgYskj-oc
60、70、90とあるけどどれ？
悪路走破性はあまり期待しちゃだめだよ。あんななりしてるけど。
下記の動画は昔かなり話題になったやつ。まだなら結構衝撃的。
ttp://topsy.com/www.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DXyLgYskj-oc
>>54
動画観ましたクソワロタw
欲しいなぁと思ってたのはその動画に出てる奴です
70になるのかな？走破性は気にしないのでまぁOK
国産派の嫁が珍しくコレカッコいいと言うもんで
来年子供二人目生まれるのを気に買い替え候補に考えてた
運転下手な嫁でもあのバンパーなら多少擦っても
気にならなくて良いかなとかオフロード感があるので
いつもピカピカ洗車してなくても良いかなとか妄想
主観で良いのでこの車の又はボルボのウンチクがあれば聞きたいです
動画観ましたクソワロタw
欲しいなぁと思ってたのはその動画に出てる奴です
70になるのかな？走破性は気にしないのでまぁOK
国産派の嫁が珍しくコレカッコいいと言うもんで
来年子供二人目生まれるのを気に買い替え候補に考えてた
運転下手な嫁でもあのバンパーなら多少擦っても
気にならなくて良いかなとかオフロード感があるので
いつもピカピカ洗車してなくても良いかなとか妄想
主観で良いのでこの車の又はボルボのウンチクがあれば聞きたいです
56 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/19(金) 18:55:30.21 ID:zZIe7j3S
別名 ドロボウイヌ
ドロボウイヌ？なにそれこわい
ボルボ初心者過ぎたのでネットで色々車種見て来た
XC90もイイなぁ
V50のコンソール周りカッコいいなぁ
ファミリー向けと嫁でも乗れる、が前提で
国産ならパノラマルーフ付きラフェスタ一択なんだが
まさか嫁がボルボに興味持つとは思わんかった
外車好きの俺には嬉しい誤算
ボルボ初心者過ぎたのでネットで色々車種見て来た
XC90もイイなぁ
V50のコンソール周りカッコいいなぁ
ファミリー向けと嫁でも乗れる、が前提で
国産ならパノラマルーフ付きラフェスタ一択なんだが
まさか嫁がボルボに興味持つとは思わんかった
外車好きの俺には嬉しい誤算
58 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/21(日) 01:00:49.01 ID:Ed6WT/G2
XC70は俺も格好は好き。おんなじ様なロードカーをチョイ車高上げて
オフロードっぽくしたのって、国産だとアウトバック、ステージアのAR-Xなんか
外車だとアウディのオールロードクアトロあたりが競合かね。
古い年式のだ外装の黒樹脂が白っちゃけて古臭い。
まぁ自分で１から全部メンテするのは無理だと思うから、
なるべく新しいXC７０になってからのがいいと思うよ。
前期の１０万超走ったのはそこそこ金かかりそう。
乗りアジとかについてオーナーから書き込みあるといいね。
オフロードっぽくしたのって、国産だとアウトバック、ステージアのAR-Xなんか
外車だとアウディのオールロードクアトロあたりが競合かね。
古い年式のだ外装の黒樹脂が白っちゃけて古臭い。
まぁ自分で１から全部メンテするのは無理だと思うから、
なるべく新しいXC７０になってからのがいいと思うよ。
前期の１０万超走ったのはそこそこ金かかりそう。
乗りアジとかについてオーナーから書き込みあるといいね。
59 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/21(日) 09:01:14.13 ID:zkeOo3dx
>>55
あの動画は衝撃的だったけど、あんな走りをしなければXCすげーいいよ
俺は初期V70からの乗り換えだけど、17万キロまで回したけど何も壊れないし家族のお気に入り
キャンプもバーベキューもゴルフにもガンガン使ってる
傷は気にしない 樹脂は専用クリーナーで色味復活で20万キロまでは絶対に乗る
あの動画は衝撃的だったけど、あんな走りをしなければXCすげーいいよ
俺は初期V70からの乗り換えだけど、17万キロまで回したけど何も壊れないし家族のお気に入り
キャンプもバーベキューもゴルフにもガンガン使ってる
傷は気にしない 樹脂は専用クリーナーで色味復活で20万キロまでは絶対に乗る
60 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/22(月) 06:42:14.27 ID:l9jM9H3A
今買うなら285までは格安だね
2008年くらいのから安くはない
285安いしオススメ
2008年くらいのから安くはない
285安いしオススメ
61 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/23(火) 01:32:04.69 ID:4Di5dfwY
285はオートマが弱い印象
62 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/23(火) 06:03:59.04 ID:yjV4WJOg
>>61
それ前期型の話で、2004年式以降は大丈夫ってのが通説じゃなかった？
それ前期型の話で、2004年式以降は大丈夫ってのが通説じゃなかった？
63 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/23(火) 19:51:04.41 ID:4Di5dfwY
そーなんだ 俺が欲しいのは2007年のだ
64 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/24(水) 19:49:22.01 ID:D6ujC19B
850くらいから現行になり、車（ボルボ）はドンドン良くなるのに売れないね
今のアウディやミニの勢いに勝てない
今のアウディやミニの勢いに勝てない
65 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/24(水) 23:41:33.50 ID:abbg/GTH
良くもなっているけど、らしさも減っていってるんだろうね。
PAG傘下になったあたりが節目じゃないだろうか。
PAG傘下になったあたりが節目じゃないだろうか。
66 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/10/29(月) 22:36:40.40 ID:cWS8YVkr
v70の5速ATのATFってシェブロンのDⅢって使える？
純正かトヨタT-Ⅳの方がいい？
純正かトヨタT-Ⅳの方がいい？
67 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/03(土) 07:53:58.39 ID:CgXr9BZC
自分で試せよそんくらいわw
68 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/03(土) 11:33:44.36 ID:myw3OPeY
>>66
循環圧送でゴッソリ替えるんなら問題無いんじゃない？
今入ってるのがどんなのかわかんなくて経歴もわかんないのを
中途半端に混ぜこぜして使うのは精神衛生上もよろしくないし。
そんなに頻繁に替えるもんでもないので、俺は純正をDﾗｰでやっちゃうけど。
それからたまにネガティブな書き込みで荒らそうとするキティは触んなくていいからね～
循環圧送でゴッソリ替えるんなら問題無いんじゃない？
今入ってるのがどんなのかわかんなくて経歴もわかんないのを
中途半端に混ぜこぜして使うのは精神衛生上もよろしくないし。
そんなに頻繁に替えるもんでもないので、俺は純正をDﾗｰでやっちゃうけど。
それからたまにネガティブな書き込みで荒らそうとするキティは触んなくていいからね～
69 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/04(日) 21:33:09.51 ID:k+W3VoTq
70 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/05(月) 21:02:54.06 ID:W6o4hffn
1997年のどノーマルV70を購入しました
記録簿がびっしりあるんだけど、壊れる前に色々と対策を打ちたいのですが先輩方、対策を教えてもらえませんか？
13万キロ走ってるポンコツなので、何が壊れるか心配ですが記録簿によるとヤバそうな箇所は大体交換されています
1997～2008まではディーラーメンテ
2008から最近までは街の修理工場です
記録簿がびっしりあるんだけど、壊れる前に色々と対策を打ちたいのですが先輩方、対策を教えてもらえませんか？
13万キロ走ってるポンコツなので、何が壊れるか心配ですが記録簿によるとヤバそうな箇所は大体交換されています
1997～2008まではディーラーメンテ
2008から最近までは街の修理工場です
71 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/07(水) 16:27:29.13 ID:DubFrrNU
>2008から最近までは街の修理工場
この内容次第じゃないのかな？
＞1997～2008まではディーラーメンテ
ここではある程度予防的な部品交換もしてくれてると思うんだ。だからそんなに構えなくてもいいと思うよ。
もっとも０８年までの距離が5万キロでそれ以降に8万キロ乗ってるって言うなら別だけど。
この内容次第じゃないのかな？
＞1997～2008まではディーラーメンテ
ここではある程度予防的な部品交換もしてくれてると思うんだ。だからそんなに構えなくてもいいと思うよ。
もっとも０８年までの距離が5万キロでそれ以降に8万キロ乗ってるって言うなら別だけど。
72 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/07(水) 21:03:34.78 ID:d5Kr/eeS
最近、エンジンがかかった時の音が悪い
73 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/08(木) 23:54:57.47 ID:4JeB9tC8
なるべく車検は安く済ませたい
74 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/09(金) 12:59:27.10 ID:7p10ru88
ユーザー車検以上に安くはなかなかできないと思う。
75 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/09(金) 17:13:59.95 ID:EZw5xyw7
まあ、法廷費用と1万位が格安車検の相場なんだけど、
その場合、日頃のメンテナンスを計画にしっかり管理してやっていないと怖いよ。
Dだと高い純正パーツを使って高い人件費で整備するからどうしても高くなる。
嫌なら安いセカンドパーツを自分で交換するしか無いよね。
その場合、日頃のメンテナンスを計画にしっかり管理してやっていないと怖いよ。
Dだと高い純正パーツを使って高い人件費で整備するからどうしても高くなる。
嫌なら安いセカンドパーツを自分で交換するしか無いよね。
76 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/09(金) 18:56:35.50 ID:HwCL9fx7
ボロ車で普段から手を入れてるから車検の時にはそのままでオケ
光軸ズレててもズレ方向教えてくれるからその場で調整する
光軸ズレててもズレ方向教えてくれるからその場で調整する
77 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/11(日) 08:32:25.02 ID:EipvNuHX
78 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/12(月) 09:29:45.41 ID:KsaCY9X5
検索するとたくさん見つかるよ
あと、ガソリンスタンドとかでもやってるはず。
車検に通らない様な不具合が見つかると実費とられます。
FFだとよくタイロッドのブーツの破れなんかが引っかかります。
あと、ガソリンスタンドとかでもやってるはず。
車検に通らない様な不具合が見つかると実費とられます。
FFだとよくタイロッドのブーツの破れなんかが引っかかります。
79 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/12(月) 09:51:49.47 ID:r05vdIgQ
>>78
まあ通るくせに通らないと嘘ついて実費取るのが常套手段だけどな
まあ通るくせに通らないと嘘ついて実費取るのが常套手段だけどな
80 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/12(月) 21:07:44.27 ID:Eq/vKYY6
格安車検屋で、リアワイパーのゴムがダメだから交換しないと車検通らないと言われ、ゴムでなくブレードごと交換されて高くついたじょ(T ^ T)
81 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/12(月) 22:22:59.65 ID:Mf0Fu/SV
ユーザー車検ならそんなんついてて動いてウォッシャーがちゃんと出れば通る。つまりそれはヴォッタクリだ。
82 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/13(火) 00:23:52.89 ID:dIypefwS
ユーザー車検って平日のみでしょ？
仕事あって行けないなあ
一万なら絶対に頼んだ方がいい
仕事あって行けないなあ
一万なら絶対に頼んだ方がいい
83 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/13(火) 06:11:43.95 ID:PUE+N4p0
>>78
その実費の半分が車検屋さんの工賃だからな。ｳﾏｰ
その実費の半分が車検屋さんの工賃だからな。ｳﾏｰ
84 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/14(水) 19:48:04.31 ID:do8AgW4M
車屋なんて、今はウマーなんて少ないよ
車は売れないし時代は格安車検だし、少し時間あればセルフメンテナンスって流れになってきてる
バブルの頃、町の車屋はみんな高級車に乗ってたけど今はみんな軽かエコカーだもんね
車は売れないし時代は格安車検だし、少し時間あればセルフメンテナンスって流れになってきてる
バブルの頃、町の車屋はみんな高級車に乗ってたけど今はみんな軽かエコカーだもんね
85 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/14(水) 19:52:13.21 ID:FJ4DFYDi
バブル崩壊時って、キンキラ高級車の中古が誰にも買われずに、投げ売りDQN御用達になってたよな。
あのころはよかった。車検残数ヶ月をどんどん乗り継いでもほとんど金かからなかったもんなぁ。
あのころはよかった。車検残数ヶ月をどんどん乗り継いでもほとんど金かからなかったもんなぁ。
86 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/15(木) 07:12:07.56 ID:r8nzTUvl
>>84
詐欺的商法を馬鹿にしてｳﾏｰって表現しただけだよ
詐欺的商法を馬鹿にしてｳﾏｰって表現しただけだよ
87 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/20(火) 19:26:21.04 ID:zjXBW2cr
初期V７０車検通した。10万越えって、我ながら高いよ！と思ってしまったり。もちろんユーザー車検。
88 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/20(火) 23:14:40.98 ID:/kTHa+wR
ユーザーで通しても10超えるっけ？
俺もそろそろだ。。。
俺もそろそろだ。。。
89 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/20(火) 23:36:43.12 ID:zjXBW2cr
いや、ちょこちょこと軽整備した分でアシがでた。
重量税40000、自賠責24950、申請費用1800くらいが基本料金かと。
早めにオンラインで予約を。つか当日飛び込めないとか、色々面倒になったなー
ところでさ、シートベルト警告灯のスイッチ(バックルのところの)って壊れやすくないか？
2年前に壊れてるんでオクで850のバックルを買ってテンプラで車検通したが、
それすら今回壊れてたんで分解修理。海外本にはもちろん配線図すらないから困ったなー。
重量税40000、自賠責24950、申請費用1800くらいが基本料金かと。
早めにオンラインで予約を。つか当日飛び込めないとか、色々面倒になったなー
ところでさ、シートベルト警告灯のスイッチ(バックルのところの)って壊れやすくないか？
2年前に壊れてるんでオクで850のバックルを買ってテンプラで車検通したが、
それすら今回壊れてたんで分解修理。海外本にはもちろん配線図すらないから困ったなー。
90 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/22(木) 06:37:17.09 ID:/ZAmhTYV
俺のも壊れたよシートベルト受け
91 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/26(月) 21:43:35.12 ID:lnikIyvA
すまん、法定費用プラス一万で車検やってくれるトコ教えて@東京
いくらググっても見つからない
どこも法定費用プラス三万はするわ
いくらググっても見つからない
どこも法定費用プラス三万はするわ
92 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/30(金) 00:03:49.89 ID:VR8UqdX7
18万キロの240
今日、無事ユーザーで車検終わり
発煙灯代入れて65000円。
FRボルボはサイドブレーキ効きにくいから
ユーザーでは注意。
ジワジワって強く引かないと、
×が出たり、急に強く引きすぎてワイヤーのタイコ飛んだりするよ
今日、無事ユーザーで車検終わり
発煙灯代入れて65000円。
FRボルボはサイドブレーキ効きにくいから
ユーザーでは注意。
ジワジワって強く引かないと、
×が出たり、急に強く引きすぎてワイヤーのタイコ飛んだりするよ
93 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/30(金) 06:20:10.34 ID:riIpx2nE
電池式の発炎筒が使える時代に発煙党㈹とか
見事にぼられたね
見事にぼられたね
94 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/11/30(金) 13:47:11.21 ID:w7qIKjdU
ぼられたって金額でもなかろ。俺はデンチ式にしたけど。
95 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/12/01(土) 01:30:07.18 ID:OSjCySJB
昔ながらのボルボなんで、
これから2年間は昔ながらの発炎（煙？）筒でがんばるよ。
電池式もあるんだね。
参考になりました。
ありがとう！
これから2年間は昔ながらの発炎（煙？）筒でがんばるよ。
電池式もあるんだね。
参考になりました。
ありがとう！
96 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/12/24(月) 04:58:45.90 ID:Zz5pPoba
水色240セダン惚れるわー。買おう。
97 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/12/30(日) 02:05:05.97 ID:4kMtLi0F
走行距離無制限の3年保証の店があるんだけど
そんなに壊れないの？
そんなに壊れないの？
98 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2012/12/30(日) 05:49:11.85 ID:OVuE1ToC
というか民法により瑕疵担保責任を10年問えるから無意味だな
99 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/04(金) 07:39:08.44 ID:Is8mBYko
v70の2005年以降のクリアテールのランプ交換のことで教えて欲しいんだけど、
最下部側面の小さいLEDみたいなのってどうやって交換するの？
最下部側面の小さいLEDみたいなのってどうやって交換するの？
100 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/04(金) 15:02:07.88 ID:6tXXzIns
ああ４連のか、俺は切れたこと無いなあ
101 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/17(木) 19:08:58.23 ID:DRBW5/iP
285が安いから285を買おうかと
Rが欲しいんだけど、ベースグレードに比べて故障が多いの？
2003～2007年くらいのを現金一括で買う予定
Rが欲しいんだけど、ベースグレードに比べて故障が多いの？
2003～2007年くらいのを現金一括で買う予定
102 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/18(金) 09:45:55.28 ID:SzgiBla8
たしか、前スレでも同じ事を書いた気がするけど、
基本的に、過走行や古い車はベースグレードを買うべきだと思う。
機能が増えれば故障の原因も増えるし維持費も高くなる。
FF車と4WDでは足回りをオーバーホールする際の工賃や部品代も全然違うしね。
よっぽどその機能（例えば4駆や高出力エンジン）にこだわりが無ければ
ベーシックなものにしておくのが無難。
と俺はおもうけど285くらい高年式なら問題ないか。
と言う理由からR買うんなら高年式で走行少ないのをケチらず買った方がいいと思う。
基本的に、過走行や古い車はベースグレードを買うべきだと思う。
機能が増えれば故障の原因も増えるし維持費も高くなる。
FF車と4WDでは足回りをオーバーホールする際の工賃や部品代も全然違うしね。
よっぽどその機能（例えば4駆や高出力エンジン）にこだわりが無ければ
ベーシックなものにしておくのが無難。
と俺はおもうけど285くらい高年式なら問題ないか。
と言う理由からR買うんなら高年式で走行少ないのをケチらず買った方がいいと思う。
103 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/18(金) 15:07:17.21 ID:Os+IsjP3
875Rに喧嘩売ってるのかw
まあ思い入れで乗ってる車だけど。
まあ思い入れで乗ってる車だけど。
104 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/19(土) 00:18:58.80 ID:OpOCz2nX
>>103
気を悪くしたらごめんなさい。
その前スレに俺もサフランは好きって書いたよｗ
まぁ要はRが絶対って人は買えばいいけど、
なんとなく値段もこなれたから中古でV70が欲しい、
どうせなら見た目が良くてパワーもあるRでって考えは危ないかもって事です
気を悪くしたらごめんなさい。
その前スレに俺もサフランは好きって書いたよｗ
まぁ要はRが絶対って人は買えばいいけど、
なんとなく値段もこなれたから中古でV70が欲しい、
どうせなら見た目が良くてパワーもあるRでって考えは危ないかもって事です
105 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/19(土) 01:14:00.88 ID:jYWLGarn
前はベースグレード875に乗ってて今は285Rに乗ってる
もうR以外は乗れないし買う予定もない
ターボが最高すぎる
同じ車とは思えない
それに875と285も違い過ぎるね
もうR以外は乗れないし買う予定もない
ターボが最高すぎる
同じ車とは思えない
それに875と285も違い過ぎるね
106 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/19(土) 09:37:44.16 ID:XS3yb1y2
285RにもMTがあればなあ。
あ、ディーゼルでもいいけど…俺結構浮気なのかも
あ、ディーゼルでもいいけど…俺結構浮気なのかも
107 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/21(月) 00:44:21.01 ID:5hn1z0Km
MTに改造したらイイじゃない
250万で可能らしいよ
友達がディフェンダー乗っててMTをATに変えてた
250万で可能らしいよ
友達がディフェンダー乗っててMTをATに変えてた
108 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/22(火) 00:15:01.78 ID:hkI7TL2q
車体よりも高くなるわ
109 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/22(火) 11:33:41.65 ID:nSbhO6Nx
すいません、240ワゴンを所有しているものですが、
今回シートを「ファブリック」から「本革」に張替えを検討しております。
で、240最終型等の「オリジナル本革シート」と同等にしたいので、
オリジナルシートに付いているような
”丸いボタン”を付けようと思ってます。
こちらのボタンの直径を知りたいのですが、
直径何センチかわかる方いらっしゃいますか？
所有の方、回答いただくと助かります。。
今回シートを「ファブリック」から「本革」に張替えを検討しております。
で、240最終型等の「オリジナル本革シート」と同等にしたいので、
オリジナルシートに付いているような
”丸いボタン”を付けようと思ってます。
こちらのボタンの直径を知りたいのですが、
直径何センチかわかる方いらっしゃいますか？
所有の方、回答いただくと助かります。。
110 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/22(火) 20:53:09.36 ID:Pqutrjr4
111 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/22(火) 22:02:39.23 ID:hkI7TL2q
ディフェンダーいいよね
カクカクなデザインと無骨な感じが好きな俺は、940と850を買ってからチェロキージープ乗って今はゲレンデと初期型V70を所有
どっちも安いしボロいけど満足してる
いつかはディフェンダーとセカンドレンジいきてーよ
カクカクなデザインと無骨な感じが好きな俺は、940と850を買ってからチェロキージープ乗って今はゲレンデと初期型V70を所有
どっちも安いしボロいけど満足してる
いつかはディフェンダーとセカンドレンジいきてーよ
112 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/23(水) 00:00:38.54 ID:P+YW9shY
113 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/23(水) 12:46:32.84 ID:aBFbpLcz
240って燃費どんくらい？
うちの285だと9くらい
うちの285だと9くらい
114 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/23(水) 23:32:04.79 ID:P+YW9shY
街乗り多めで７、遠出で高速半分で８ってとこだな。
５０リッター給油で３５０から４００キロってとこ。＠２４５横浜
５０リッター給油で３５０から４００キロってとこ。＠２４５横浜
115 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/24(木) 05:48:22.61 ID:Zm77iF8c
116 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/24(木) 06:44:52.20 ID:21lkfX9l
240燃費いーね
うちの875だとリッター5.6キロくらい@荒川区
壊れてるのかよ！？って思ってる
うちの875だとリッター5.6キロくらい@荒川区
壊れてるのかよ！？って思ってる
117 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/24(木) 06:57:25.16 ID:rVa7FOlw
壊れてるね
118 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/24(木) 07:17:18.90 ID:4xKJ57wj
119 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/24(木) 21:59:28.76 ID:21lkfX9l
飛ばす程、燃費って落ちるんだ
知らなかった
うちは875と285なんだけど、最低なのは875で首都高の渋滞でリッター4
最高は285の高速でリッター14
知らなかった
うちは875と285なんだけど、最低なのは875で首都高の渋滞でリッター4
最高は285の高速でリッター14
そっか。マフラー変えて燃費が良くなったってのは前にもあったね。
俺、油種レギュラー入れてんだけどハイオクだともうちょい伸びるんだろうか。
でも、２０年前の車にしちゃ悪くは無い数値だよね。
俺、油種レギュラー入れてんだけどハイオクだともうちょい伸びるんだろうか。
でも、２０年前の車にしちゃ悪くは無い数値だよね。
121 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/25(金) 03:47:26.51 ID:8NE2bIJE
240はセダンと嫁用のワゴン両方所有してるけどセダンの方が多少燃費良い。
セダンで街乗りでリッター9から10。高速で11。
ワゴンなら8から9。高速で10。
仕事用に285も乗ってるけどハイオクで9。高速だと15も走る。
セダンで街乗りでリッター9から10。高速で11。
ワゴンなら8から9。高速で10。
仕事用に285も乗ってるけどハイオクで9。高速だと15も走る。
122 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/25(金) 05:54:27.48 ID:BiahwAKc
285って燃費いいんだな。羨ましす
123 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/25(金) 06:02:02.03 ID:2Os11608
124 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/25(金) 06:09:12.69 ID:8NE2bIJE
125 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/25(金) 09:22:55.19 ID:VQRw4q3j
でもさ、ひとつミソなのが、240セダンとワゴンてタイヤサイズ違うでしょ。
セダンが70でワゴン80じゃなかったかな。外周で4センチくらい違う。
もちろん、いまだに80のまま乗ってる人も少ないと思うけど（俺は75）
当然、フィナルやらメーターやら部品は共通でしょ？
セダンが70でワゴン80じゃなかったかな。外周で4センチくらい違う。
もちろん、いまだに80のまま乗ってる人も少ないと思うけど（俺は75）
当然、フィナルやらメーターやら部品は共通でしょ？
もう少し掘り下げてみた。
サイズ 外周
185/80R14 651mm （ワゴン純正）
185/75R14 633mm
185/70R14 614mm （セダン純正）
195/65R15 634mm （インチアップ940サイズ）
セダン標準サイズを基準とした場合、セダン100キロに対しワゴンは94.32キロ
もしセダンが500キロ走りリッター10とするならばワゴンは9.4って事になるのかな。
ここで調べました ww.toshi.cside.ne.jp/speed_date.html
サイズ 外周
185/80R14 651mm （ワゴン純正）
185/75R14 633mm
185/70R14 614mm （セダン純正）
195/65R15 634mm （インチアップ940サイズ）
セダン標準サイズを基準とした場合、セダン100キロに対しワゴンは94.32キロ
もしセダンが500キロ走りリッター10とするならばワゴンは9.4って事になるのかな。
ここで調べました ww.toshi.cside.ne.jp/speed_date.html
127 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/25(金) 20:17:09.70 ID:2Os11608
そうなんだ 知らなかったわ
S60とかS80以外のセダンには全く興味がない
今は285だけど、次はXC90にしたいぞ
S60とかS80以外のセダンには全く興味がない
今は285だけど、次はXC90にしたいぞ
128 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/25(金) 23:48:55.24 ID:6Tk4QY+u
イエローの８５０Ｒをアンニュイに乗りたい
129 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/26(土) 06:00:21.29 ID:cf9U7KsZ
>>125
121だけど俺はセダンもワゴンも185/65/r14履いてるよ。
明らかに純正サイズより街乗りで燃費上がったよ。
逆に高速走行は悪くなりそうなもんだけど特に燃費下がってないな。
メーターもこれが不思議と感覚変わらないんだよね。オーバードライブに入る速度の位置ね。
ワゴンなんて本来80タイヤだから相当変わりそうなもんだけど。
121だけど俺はセダンもワゴンも185/65/r14履いてるよ。
明らかに純正サイズより街乗りで燃費上がったよ。
逆に高速走行は悪くなりそうなもんだけど特に燃費下がってないな。
メーターもこれが不思議と感覚変わらないんだよね。オーバードライブに入る速度の位置ね。
ワゴンなんて本来80タイヤだから相当変わりそうなもんだけど。
130 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/26(土) 15:43:34.10 ID:ZSmM58Um
240のワゴンの町乗りで7から8くらいかな
レギュラー
レギュラー
131 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/26(土) 22:07:10.62 ID:8SLhIeKP
そーいや、285もレギュラーでOKなんだよな
街の中古車屋行ったら給油口の蓋にレギュラーってシールあったw
街の中古車屋行ったら給油口の蓋にレギュラーってシールあったw
132 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/27(日) 04:19:10.62 ID:sQW7R5XM
>>131
説明書に一応レギュラー入れても良いとは書いてあるけど、燃費考えるとコスト的にはトントンなので結局ハイオクの方が良いような気がする。
田舎に住んでるとか高速走行が多いならハイオクの方が特だと思う。
説明書に一応レギュラー入れても良いとは書いてあるけど、燃費考えるとコスト的にはトントンなので結局ハイオクの方が良いような気がする。
田舎に住んでるとか高速走行が多いならハイオクの方が特だと思う。
133 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/27(日) 21:56:39.05 ID:zr8yoX4Q
ベンツとかBMにも乗ったが、レギュラーでOKなのって現行のアメ車とボルボくらいだよね
190Eにレギュラー入れてた人もいたが
190Eにレギュラー入れてた人もいたが
134 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/28(月) 19:49:18.26 ID:vtEozys5
135 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/28(月) 19:54:28.75 ID:mFh0L6z2
136 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/29(火) 17:05:36.14 ID:yH5Ws1AL
875だと9.7と10.8。郊外で。季節の違いも結構あるから何とも言えないが。
137 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/30(水) 21:16:01.80 ID:y7CIliPP
東京だとリッター6だぞ875
138 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/31(木) 04:17:25.38 ID:Ldyd0Bcc
ごめん見栄張った。郊外じゃなくど田舎なんだ。
139 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/31(木) 20:30:00.14 ID:Mku7lpmn
285はどんな頑張ってもリッター7.4
東京の新宿住まいで下道の話し
首都高混んでて、乗りまくりだと6まで落ちる
東京の新宿住まいで下道の話し
首都高混んでて、乗りまくりだと6まで落ちる
140 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/31(木) 21:48:18.92 ID:wZMfS9Cc
285都内だとそんなもんだよね。
国産車と比べるとアイドリングの燃費が悪いんだろうか。
国産車と比べるとアイドリングの燃費が悪いんだろうか。
141 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/31(木) 22:23:34.32 ID:Mku7lpmn
2500ccの国産車って燃費いいの？
うちの2003の285ベースグレードはリッター平均7.5
スタッドレスだからなのかな？
買ってから数年ずっとスタッドレスなんだよね～
うちの2003の285ベースグレードはリッター平均7.5
スタッドレスだからなのかな？
買ってから数年ずっとスタッドレスなんだよね～
142 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/01/31(木) 22:43:07.70 ID:wZMfS9Cc
>>141
車種にもよるだろうけど周りの人の燃費聞くと街乗りなら285よりは良いんじゃないかな。高速とか郊外の移動が主なら周りの誰よりも燃費良いと思う。
スタッドレスでだいぶ変わるよ。雪国住みだから冬場はスタッドレスだけどリッター1は下がるかも。
あと285は雪道かなり安定して調子良い。
車種にもよるだろうけど周りの人の燃費聞くと街乗りなら285よりは良いんじゃないかな。高速とか郊外の移動が主なら周りの誰よりも燃費良いと思う。
スタッドレスでだいぶ変わるよ。雪国住みだから冬場はスタッドレスだけどリッター1は下がるかも。
あと285は雪道かなり安定して調子良い。
143 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/01(金) 00:15:54.08 ID:ijEb6YYp
欧州車歯低速トルクがあるせいかアイドル燃費は確かに悪いような印象がある。
144 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/01(金) 03:53:20.58 ID:qkkCEZRF
>>143
そうだよね。ヨーロッパ車しか乗った事無いけど街乗りで燃費悪くて高速でやたらと良いってのはどれも当てはまる。
そうだよね。ヨーロッパ車しか乗った事無いけど街乗りで燃費悪くて高速でやたらと良いってのはどれも当てはまる。
145 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/01(金) 17:23:48.13 ID:ILGaWZFw
2004年頃の2500くらいの燃費を調べてみると
国産車はクラウンで12、マークXで12.5、フーガで11.5くらいだった。
同年の285みると9.6くらい。あくまでカタログ値の10/15モードだけど
実質8がけくらいだろうね。いまや排気量でかくても燃費よくないと許されない
ご時世だもんな。また、リッター120円くらいに下がんないかな。
国産車はクラウンで12、マークXで12.5、フーガで11.5くらいだった。
同年の285みると9.6くらい。あくまでカタログ値の10/15モードだけど
実質8がけくらいだろうね。いまや排気量でかくても燃費よくないと許されない
ご時世だもんな。また、リッター120円くらいに下がんないかな。
146 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/01(金) 20:31:18.56 ID:a/Sv7CR3
クラウンやマーク2ってすげえ燃費いいね
前にBMW525 E39に乗ってたけど、東京でリッター8くらいだったな
トリプルルーフ付きのレギュラーハイエースはリッター5でした
前にBMW525 E39に乗ってたけど、東京でリッター8くらいだったな
トリプルルーフ付きのレギュラーハイエースはリッター5でした
147 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/01(金) 21:16:27.87 ID:gB8yIYWm
燃費ネタで盛り上がってるとこでブレーキネタをひとつ
93MY245乗ってるけど去年ディスクとパッド交換した時にブレーキホースがヒビ入ってたから年明けて交換した
値段がゴム製と変わらないからステンメッシュにしたけど、難点は劣化具合が分からないってだけだね
タッチは良くなったけどマスターシリンダー動き過ぎだろw昔走り屋の間で流行ったマスターシリンダーストッパーって240用は無いかな？
http://i.imgur.com/inGXEaJ.jpg
http://i.imgur.com/rEu03S7.jpg
http://i.imgur.com/tnYJq5d.jpg
93MY245乗ってるけど去年ディスクとパッド交換した時にブレーキホースがヒビ入ってたから年明けて交換した
値段がゴム製と変わらないからステンメッシュにしたけど、難点は劣化具合が分からないってだけだね
タッチは良くなったけどマスターシリンダー動き過ぎだろw昔走り屋の間で流行ったマスターシリンダーストッパーって240用は無いかな？
http://i.imgur.com/inGXEaJ.jpg
http://i.imgur.com/rEu03S7.jpg
http://i.imgur.com/tnYJq5d.jpg
148 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/01(金) 21:51:20.98 ID:a/Sv7CR3
ゴムのと値段変わらないんだ
それならステンの買うわな
240いーなー うちの285と交換してほしい
それならステンの買うわな
240いーなー うちの285と交換してほしい
149 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/01(金) 23:10:31.41 ID:gB8yIYWm
そんなキレイな240でないよ(^^;;
前にもし買い換えるなら285どーだろ？ってカミさんに聞いたら却下された
ちなみにブレーキホース買ったのはトレードデザイン
http://i.imgur.com/NaxPjJq.jpg
前にもし買い換えるなら285どーだろ？ってカミさんに聞いたら却下された
ちなみにブレーキホース買ったのはトレードデザイン
http://i.imgur.com/NaxPjJq.jpg
150 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/02(土) 04:14:52.25 ID:zoM6Wn8d
240って凄いよね。
昔は850から240に乗り換える人がいてよくそんなこと出来るなーなんてびっくりしたもんだけど、今は285から乗り換えた人が知り合いに二人もいるよ。
昔は850から240に乗り換える人がいてよくそんなこと出来るなーなんてびっくりしたもんだけど、今は285から乗り換えた人が知り合いに二人もいるよ。
151 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/02(土) 04:20:34.63 ID:zoM6Wn8d
152 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/02(土) 15:23:36.52 ID:ggwtGLsm
>>151
つーことは、ABS付きがよろしくないって事だね。
俺のも９３だけど、もう壊れるてるもんね。こないだの大雪で確信した。
ところで最近でも教習所ではポンピングブレーキって習うのかな？
今時は軽でもABS付きでしょ。
つーことは、ABS付きがよろしくないって事だね。
俺のも９３だけど、もう壊れるてるもんね。こないだの大雪で確信した。
ところで最近でも教習所ではポンピングブレーキって習うのかな？
今時は軽でもABS付きでしょ。
153 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/02(土) 18:31:52.34 ID:K9gnB3rX
>>151
エア抜きしてる時にキューしてたねぇw
ウチのはシリンダーてよりもブレーキペダル思クソ踏むとマスターバックごとバルクヘッドから動く、これ押さえるストッパー欲しいよ
冬の冷間時(始動1発目)にブレーキ踏むとエンジン止まるコトあるけど、それはお約束のマスターバックの合わせ目からエア漏れしてるんだ
寒いと金属が縮まりエアが漏れるけど温まれば大丈夫、そのうち合わせ目にコーキング材でも充填してやろうかと
エキマニ近いとこ辺りのシールが熱でやられて硬化してるのかも
>>152
大雪の日なら同じよーな原因かも知れない
雪国なら雪降る時は気温高いんだけどさ
それと教習所のポンピングブレーキはABSの代わりでなく後続車に対する注意喚起だよ
そもそもロック寸前まで踏めてないだろw
エア抜きしてる時にキューしてたねぇw
ウチのはシリンダーてよりもブレーキペダル思クソ踏むとマスターバックごとバルクヘッドから動く、これ押さえるストッパー欲しいよ
冬の冷間時(始動1発目)にブレーキ踏むとエンジン止まるコトあるけど、それはお約束のマスターバックの合わせ目からエア漏れしてるんだ
寒いと金属が縮まりエアが漏れるけど温まれば大丈夫、そのうち合わせ目にコーキング材でも充填してやろうかと
エキマニ近いとこ辺りのシールが熱でやられて硬化してるのかも
>>152
大雪の日なら同じよーな原因かも知れない
雪国なら雪降る時は気温高いんだけどさ
それと教習所のポンピングブレーキはABSの代わりでなく後続車に対する注意喚起だよ
そもそもロック寸前まで踏めてないだろw
154 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/02(土) 20:47:55.85 ID:jIMGYIQj
855にシリンダーストッパーを付けた人がいたな
155 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/03(日) 04:27:17.88 ID:wGKFWp9t
>>153
俺もマスターバックの合わせ目？にコーキング材詰めたりしたけど施工が悪かったのか結局駄目だったよ。
嫁のを含めて240は87年式と91年式と93年式の三台あるんだけど、87年式が一番故障も少なくて調子良いんだよね。構造的に他より若干シンプルなのが良いんだろうか。
家のは91年式が一番トラブル多い。
俺もマスターバックの合わせ目？にコーキング材詰めたりしたけど施工が悪かったのか結局駄目だったよ。
嫁のを含めて240は87年式と91年式と93年式の三台あるんだけど、87年式が一番故障も少なくて調子良いんだよね。構造的に他より若干シンプルなのが良いんだろうか。
家のは91年式が一番トラブル多い。
156 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/03(日) 17:20:37.02 ID:eMTUxwBc
嫁が240って凄いね
うちのはボルボは乗りにくいって言い出して、俺は285で嫁はゴルフになったよ
うちのはボルボは乗りにくいって言い出して、俺は285で嫁はゴルフになったよ
157 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/03(日) 23:17:00.24 ID:ttkXO76Y
つ～か、どんだけ２４０好きなんだよｗ
158 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/04(月) 03:03:15.77 ID:Vc2hk5Tv
>>156
285は回転半径が大きいから扱い辛いって思う事が多々あるね。
それ以外は至れり尽くせりの最高の車だと思う。家の嫁もゴルフ3乗ってたけど240はすごく乗りやすいって言ってる。
>>157
240は愛着有りすぎて手放せないんだよね。285もあるから正直要らないような気がするんだけどw
ずっと車検切らさず乗り続けてる。
自分でもアホだと思ってる。
285は回転半径が大きいから扱い辛いって思う事が多々あるね。
それ以外は至れり尽くせりの最高の車だと思う。家の嫁もゴルフ3乗ってたけど240はすごく乗りやすいって言ってる。
>>157
240は愛着有りすぎて手放せないんだよね。285もあるから正直要らないような気がするんだけどw
ずっと車検切らさず乗り続けてる。
自分でもアホだと思ってる。
159 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/04(月) 06:42:40.28 ID:aPcQLFLo
うちは子供が古い車が嫌い
2007の285に乗ってんだけど、その前の940も850も嫌だってブーイングされてた
2007の285に乗ってんだけど、その前の940も850も嫌だってブーイングされてた
160 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/04(月) 07:03:42.94 ID:9GqT5xFd
たかだか10年ちょっとで古いとかどんだけわがままに育ててんだよ
161 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/04(月) 20:50:26.11 ID:aPcQLFLo
車の10年って古くないか？
162 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/04(月) 23:35:44.07 ID:Gj/g+Kc+
ウチは嫁が古くなったわ
163 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/05(火) 00:12:17.19 ID:8DDunIAl
940も850も今の車に比べたら、笑えるレベルで古臭いモンな
内装も外装も好きモンじゃなきゃ恥ずかしいだけ
うちのもオールペンしてやりてえ
内装も外装も好きモンじゃなきゃ恥ずかしいだけ
うちのもオールペンしてやりてえ
164 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/05(火) 01:19:46.12 ID:kXPO7dfW
古くさいのはわかるけど恥ずかしいとは思わないな。
近頃のミニバンだらけの駐車場の中に940でも850でも停まってるの見ると独特で良いねーって思う。
近頃のミニバンだらけの駐車場の中に940でも850でも停まってるの見ると独特で良いねーって思う。
165 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/05(火) 01:47:19.89 ID:8DDunIAl
そのミニバンからは古臭いのいるわー、って言われてるし思われてるよ
なんで古臭いボルボ乗りはミラーを畳まないの？とかも思われてるよ
なんで古臭いボルボ乗りはミラーを畳まないの？とかも思われてるよ
166 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/05(火) 02:33:29.83 ID:kXPO7dfW
167 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/05(火) 05:53:53.24 ID:+R6Kge/g
古い外車でも小綺麗に乗ってると金持ちと思われて困る
古い＝維持費が掛かる＝金持ち、だそうな
いや中古部品を自分で組んでるだけですが…
古い＝維持費が掛かる＝金持ち、だそうな
いや中古部品を自分で組んでるだけですが…
168 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/05(火) 06:50:46.86 ID:EvoqxxvH
古臭いでなくじじくさいの間違いだろう。
外人に「ボルボ乗ってる」というと必ずじじ臭いといわれるし。
外人に「ボルボ乗ってる」というと必ずじじ臭いといわれるし。
169 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/05(火) 07:03:29.32 ID:FMgLi4qh
１年車検だった昔なら車もすぐに古くなったが、いまじゃ１０年過ぎても値段落ちなくなったしなー。
ってかそこでこの値段でこの耐久性はメンテ自分でやればコスパはかなりいいほうかと。
ってかそこでこの値段でこの耐久性はメンテ自分でやればコスパはかなりいいほうかと。
170 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/06(水) 00:14:10.76 ID:KavENr/l
メンテを自分でやるのは全体の二パーセントしかいないんだぞ
オイル交換とかのライトなメンテを含んでも7パーセントしかいない
オイル交換とかのライトなメンテを含んでも7パーセントしかいない
171 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/06(水) 16:22:18.25 ID:5TBYlMGd
オイル交換・オイルフィルター交換は面倒なんでAB任せ(でもD交換を考えると全化学合成でも安い)だが、
ブレーキやタイヤは安く買って地元業者で持ち込み交換、バッテリやエアフィルタなんかはコスパ考えると自分で交換だな。
「なんちゃってセルフメンテ」でも、相当安く上げられているような気がするけど。
ブレーキやタイヤは安く買って地元業者で持ち込み交換、バッテリやエアフィルタなんかはコスパ考えると自分で交換だな。
「なんちゃってセルフメンテ」でも、相当安く上げられているような気がするけど。
172 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/06(水) 20:22:27.22 ID:GPj7vkGU
173 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/06(水) 20:26:49.22 ID:6VP7aEmD
セルフメンテする人はもっといるだろ
174 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/07(木) 05:55:44.78 ID:d/JKaOiZ
調べてこいよ
175 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/07(木) 20:43:34.04 ID:rGxBqM3N
調べられるかよそんなもん
176 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/08(金) 22:26:52.04 ID:bG4Wc18H
ボルボ乗りって子沢山のイメージなんですが
↑今日、言われた事
↓ボルボに乗っていて過去に言われた事
キャンプとか好きですか？
旅とか好きそう など
俺、↑のイメージのまんまですw
↑今日、言われた事
↓ボルボに乗っていて過去に言われた事
キャンプとか好きですか？
旅とか好きそう など
俺、↑のイメージのまんまですw
177 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/09(土) 03:13:47.47 ID:1l7a3MPA
キャンプはわからんでもないな
なんとなく悪い人では無いだろうというイメージがある
なんとなく悪い人では無いだろうというイメージがある
178 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/09(土) 22:47:18.26 ID:gJsfDpXX
俺の285って都内だと燃費6くらいなんだけど
23区ど真ん中に住んでるから、毎度毎度ど渋滞くらってるからかな？
23区ど真ん中に住んでるから、毎度毎度ど渋滞くらってるからかな？
179 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/10(日) 07:49:48.56 ID:mpdTew+w
逆にﾄﾞ渋滞で６なら充分よいかと。
真冬の吹雪渋滞にはまるときは４台も普通@875。
暖を採るためアイドリングで停めといてもぐんぐん下がるし。
でも断熱材しっかりしてるからか、他の車とは暖かさが全然違うと思っている。
真冬の吹雪渋滞にはまるときは４台も普通@875。
暖を採るためアイドリングで停めといてもぐんぐん下がるし。
でも断熱材しっかりしてるからか、他の車とは暖かさが全然違うと思っている。
180 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/10(日) 09:11:19.83 ID:a7T6kfZ4
875と285って全くの別物じゃない？
855と875は似てるけど
そして285と現行も全くの別物
現行のが1番イイよ
855と875は似てるけど
そして285と現行も全くの別物
現行のが1番イイよ
181 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/11(月) 19:18:09.28 ID:+xs/Twf1
875から285に乗り換えた時、フワフワした感じがして慣れるのに時間かかった
182 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/13(水) 06:13:41.25 ID:lQOZYdSf
940のホイールって285で使えないかな？？
183 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/13(水) 09:13:02.78 ID:eayuQtoX
オフセットが違うから原則無理でしょ
184 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/13(水) 14:40:08.23 ID:YOWn4mps
FRのホイルを875の冬タイヤ用にしたら、サイドウォールがほんの1-2ミリタイヤハウスから出て車検通らず。
おかげで12月車検だが、車検は夏タイヤ必須になってしまった。
なので、デザインと法規上の問題はある。付くことは付く。875と285の違いはまた別だけど。
おかげで12月車検だが、車検は夏タイヤ必須になってしまった。
なので、デザインと法規上の問題はある。付くことは付く。875と285の違いはまた別だけど。
185 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/13(水) 21:00:12.16 ID:lQOZYdSf
1ミリ2ミリ出てるってわかるのが凄いね
186 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/13(水) 21:56:35.04 ID:p0QKlDZL
そりゃわかるだろ
187 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/14(木) 06:09:53.76 ID:hJAIhM6/
怪しいのはフェンダーから重垂垂らすんだよ
188 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/14(木) 22:04:54.45 ID:KgDuY/BG
へー そんな事やるんだ
俺ならレーザー当てるけどな～
うちの隣りに家を建てた人、940をオールペンしてるみたいだ
オリジナルカラーでピッカピカ
むちゃくちゃカッコいいガンメタの940でビックリした
うちの傷だらけの285を見られるのが恥ずかしいぜ
俺ならレーザー当てるけどな～
うちの隣りに家を建てた人、940をオールペンしてるみたいだ
オリジナルカラーでピッカピカ
むちゃくちゃカッコいいガンメタの940でビックリした
うちの傷だらけの285を見られるのが恥ずかしいぜ
189 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/18(月) 19:59:26.18 ID:wFVInLOL
みんなナビは何を使ってるの？？
190 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/18(月) 20:49:45.32 ID:wpDjHmre
191 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/18(月) 20:58:51.06 ID:wFVInLOL
仕事で見知らぬ土地に行ったり、行った事の無い旅先をウロウロする俺はナビ無しはありえん
それに家族で地デジ観ながら動くのが基本だしねー
酷い時はナビ二枚アンドカーロケ一枚の三枚付けだった
それに家族で地デジ観ながら動くのが基本だしねー
酷い時はナビ二枚アンドカーロケ一枚の三枚付けだった
192 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/18(月) 21:05:43.45 ID:+1DdJQ90
田舎から越してきたけど都内の方が以外とナビ要らんな。年に数回の旅行の時以外使わん。
193 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/18(月) 22:11:16.44 ID:wFVInLOL
都内は普通に走るだけならナビは不要
当方、新宿住まいだけど看板多いしナビ起動はほとんどしなくて地デジばっか
都内をうまく走るのには裏道知っててナンボの世界
当方、新宿住まいだけど看板多いしナビ起動はほとんどしなくて地デジばっか
都内をうまく走るのには裏道知っててナンボの世界
194 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/19(火) 08:31:35.82 ID:GxNI7u/y
アンドロイドスマホのナビ。
240ならエアコンの操作パネルにちょっとした小物置きがあるのでそこに置けばいい。
普通のカーナビより精度がいい
240ならエアコンの操作パネルにちょっとした小物置きがあるのでそこに置けばいい。
普通のカーナビより精度がいい
195 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/19(火) 14:08:24.46 ID:xsr1aHxX
ガーミン。
ワンセグも入らないような田舎だし道は全部知ってるけど、
到着予想時刻がだんだん早まっていくのが見ていると楽しいw
ワンセグも入らないような田舎だし道は全部知ってるけど、
到着予想時刻がだんだん早まっていくのが見ていると楽しいw
196 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/19(火) 16:33:06.23 ID:StH4YG9v
俺はゴリラの540＠245。サンヨー時代のヤツ。
240はダッシュがセンターまで高いのでオンダッシュにすると
結構視界の妨げになる。インダッシュにするとエアコンの送風口塞いでしまい
ただでさえクソ暑い車が・・・でまぁ大きくても5.2インチが限度。
上にもある小物入置きにセットしようかと思っていたが、ダッシュ上センターから
オーディオを半分覆う様にセットしてみたら調子良くってずっとそのまま。
5インチクラスのポータブルなら何でも良かったんだけどVicsだけは譲れなかったので
これになったって感じ。性能には問題ないけど、100m縮尺だとかなり見難いです。
240はダッシュがセンターまで高いのでオンダッシュにすると
結構視界の妨げになる。インダッシュにするとエアコンの送風口塞いでしまい
ただでさえクソ暑い車が・・・でまぁ大きくても5.2インチが限度。
上にもある小物入置きにセットしようかと思っていたが、ダッシュ上センターから
オーディオを半分覆う様にセットしてみたら調子良くってずっとそのまま。
5インチクラスのポータブルなら何でも良かったんだけどVicsだけは譲れなかったので
これになったって感じ。性能には問題ないけど、100m縮尺だとかなり見難いです。
197 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/19(火) 20:05:56.44 ID:H9ePhHnl
198 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/20(水) 00:42:18.95 ID:WortCWxL
NTTスマホをパイオニアの専用クレードルで使用。
貼替え可能なジェルタイプ補助板をオンダッシュし、
アームを手前にしてセンター吹き出し口上に縦設置。
基本的には>>190と同じで、知ってる道しか通らないから
ヘンな指示に対して「ウソつけ～」って突っ込んで遊んでる。
ただ雪ん時の通行止め回避、渋滞考慮オートリルートの速さは流石と思った。
貼替え可能なジェルタイプ補助板をオンダッシュし、
アームを手前にしてセンター吹き出し口上に縦設置。
基本的には>>190と同じで、知ってる道しか通らないから
ヘンな指示に対して「ウソつけ～」って突っ込んで遊んでる。
ただ雪ん時の通行止め回避、渋滞考慮オートリルートの速さは流石と思った。
199 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/20(水) 22:08:29.73 ID:CrraSqHq
東京から名古屋まで行ったけど、やっぱりシートいいな@285
200 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/21(木) 05:51:58.63 ID:beKgWxll
285のシートは定評あるよね。
俺は240からの乗り換えで慣れてなかったせいかむしろ乗り始め腰痛くなっちゃったよ。
俺は240からの乗り換えで慣れてなかったせいかむしろ乗り始め腰痛くなっちゃったよ。
201 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/21(木) 21:37:46.57 ID:UX9ZoA+b
875から285に乗り換えた時は、あんまり変わらないのかな？って思ったけどね
202 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/27(水) 13:46:07.79 ID:GSlxg/R9
運転中の地デジ楽しむ奴とか
ボルボに乗って欲しくない
運転中は見るなよ
地デジに楽しめるプログラムも無いし
ボルボに乗って欲しくない
運転中は見るなよ
地デジに楽しめるプログラムも無いし
203 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/02/28(木) 13:48:54.55 ID:ZF3xTzeF
そういう輩はBMWで十分
204 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/01(金) 09:17:49.41 ID:lcjqL0rB
＞運転中の地デジ楽しむ奴とか
＞地デジに楽しめるプログラムも無いし
意味が分からない・・・って事ももないんだけど
なんでこの流れでそういう意見？？？誰もテレビの事なんて言ってないよね。
テレビ見ていたヤツに事故られたとか？
＞地デジに楽しめるプログラムも無いし
意味が分からない・・・って事ももないんだけど
なんでこの流れでそういう意見？？？誰もテレビの事なんて言ってないよね。
テレビ見ていたヤツに事故られたとか？
205 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/01(金) 22:47:08.72 ID:vnz37p8a
欲望より安全を優先しなきゃね
帝人の頃は人格者が多かった
今はね。。
帝人の頃は人格者が多かった
今はね。。
206 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/03(日) 06:39:57.54 ID:K+eMkjpv
スモール点けっぱでバッテリーあげてもうたよ
207 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/03(日) 12:15:41.40 ID:UJ51W+LM
スモールだと警告音も自動消灯の機能もしないのが問題だよな。
208 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/03(日) 13:03:06.22 ID:ooC3VsiY
うちの事務の人が優秀でつけっぱなしだとすぐに電話がかかってくる。
一時期毎週のように電話をもらってた俺には相当問題がありそうだ。
一時期毎週のように電話をもらってた俺には相当問題がありそうだ。
209 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/03(日) 14:04:34.47 ID:OAB11rpu
>>208
恥ずかしいわね。学習してほしいわ。
恥ずかしいわね。学習してほしいわ。
210 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/03(日) 15:05:56.87 ID:ooC3VsiY
職場がトンネル出たとこにあるんだよ。
って学習できない言い訳にならんか。
きっとそう思われてるんだろうなあ。
って学習できない言い訳にならんか。
きっとそう思われてるんだろうなあ。
211 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/04(月) 09:20:51.72 ID:lUcHEOUp
俺もアクアラインのるとよくスモール消し忘れやるわ。
天気がいい昼だと余計分からないんだよな
天気がいい昼だと余計分からないんだよな
212 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/05(火) 03:00:00.72 ID:dPsYLx8s
285ではスモールでキー抜いても警告鳴らないし自動で消えないけど他も同じ？240は同じって聞いた。
213 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/05(火) 07:09:53.49 ID:rvs18iLn
214 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/05(火) 16:18:51.82 ID:8Bwi0thY
785も一緒。ヘッドライトのポジションだとフォグ含めはキー連動で消えるがスモールのポジションではフォグも含めつきっぱなし。
スイッチんとこのインジケータは光るが、明るいと見えない(というかそこを確認するならヘッドライトスイッチを確認しそうな)。
スイッチんとこのインジケータは光るが、明るいと見えない(というかそこを確認するならヘッドライトスイッチを確認しそうな)。
215 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/05(火) 16:19:39.57 ID:8Bwi0thY
875の間違いなのさ。
216 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/06(水) 00:16:49.14 ID:wWqBm1kZ
モナコブルーの240が今カー用品のcmに出てるね
217 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/07(木) 02:33:46.25 ID:Sc5ixeAf
218 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/07(木) 03:12:02.02 ID:u/a3YrlR
219 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/07(木) 08:42:09.31 ID:iEowne/Y
何ていう名前のコーティング剤だっけ？
買ってみようかな
買ってみようかな
220 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/07(木) 11:53:20.09 ID:u/a3YrlR
>>219
スマートミストだね。俺も買ってみるわ。
スマートミストだね。俺も買ってみるわ。
221 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/07(木) 12:25:51.58 ID:/4tuhAAg
商品名ググったらすぐ見つかったわ。
ttp://www.smartmist.jp/cm/index.html
で、どうだろう？おれ、ゼロウォーターとかCCとかは使ったことあるんだけど、
製品自体に洗浄性能は無いから使用前にかなりきれいに洗車してからじゃないと
汚れや水垢をコートでしまい込む感じになっちゃうのよ。
だからプロに磨きとかコーティングに出したあとの管理に使うにはいい製品だと思ったけど
日頃のメンテ洗車にはあんまり向かない気もするよ。
ttp://www.smartmist.jp/cm/index.html
で、どうだろう？おれ、ゼロウォーターとかCCとかは使ったことあるんだけど、
製品自体に洗浄性能は無いから使用前にかなりきれいに洗車してからじゃないと
汚れや水垢をコートでしまい込む感じになっちゃうのよ。
だからプロに磨きとかコーティングに出したあとの管理に使うにはいい製品だと思ったけど
日頃のメンテ洗車にはあんまり向かない気もするよ。
222 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/07(木) 22:29:40.99 ID:H+jgGSUM
なるほど。
240でさすがにボンネットが日焼けしてきているので。
手をかけるのを惜しまないならワックスかな～
240でさすがにボンネットが日焼けしてきているので。
手をかけるのを惜しまないならワックスかな～
223 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/08(金) 15:46:23.72 ID:PRPnppxk
ココリコ田中が乗ってるやつ？
224 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/08(金) 16:13:35.63 ID:DBbCox0+
>>223
田中のは240の最終型のクラシックだね。
田中のは240の最終型のクラシックだね。
225 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/11(月) 12:25:06.85 ID:eAAQ/itI
個人売買でV50買ったんだけど、デーラーで点検・整備って、やってもらえるかな？
226 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/11(月) 15:03:55.17 ID:ckZmDj2t
やってもらえるよ
227 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/12(火) 08:53:37.63 ID:NNXvdpwD
>>226 ありがとう。貧乏人には敷居が高くて・・・・・今度行ってみます。
228 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/12(火) 11:39:32.60 ID:RbB1cEt9
>>227
自分も中古からの付き合いだけど、対応とか良い感じだよ。
自分も中古からの付き合いだけど、対応とか良い感じだよ。
229 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/13(水) 01:14:35.07 ID:VIzEGLJa
やっぱ240だよなー
http://youtu.be/tKOVF1qwPzI
http://youtu.be/tKOVF1qwPzI
230 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/15(金) 21:34:14.68 ID:cCGkFAHv
マーイボウボw
231 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/16(土) 06:26:15.94 ID:n0b0srfY
ほぼけなしてんじゃん
232 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/22(金) 03:38:42.59 ID:FcibYr2C
マイボルボ
240乗りにとっては同意出来る事だらけだな。
ダメなとこ多すぎだけど愛すべき存在。
240乗りにとっては同意出来る事だらけだな。
ダメなとこ多すぎだけど愛すべき存在。
233 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/22(金) 08:44:29.34 ID:YgBAXgxE
群馬で240見てくれるボルボ専門店てある？
234 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/25(月) 03:48:41.88 ID:sNNWJ1Mg
専門店とかが無い地方住みの240オーナーは輸入車を沢山診る信頼出来る整備工場を探すのが良いよ。
特に社外パーツの持ち込み可能なとこ。
特に社外パーツの持ち込み可能なとこ。
235 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/25(月) 09:07:09.63 ID:GF8bNv6f
なるほど。探してみます！
236 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/25(月) 14:50:37.54 ID:DBEAbmwu
地方都市部関係なく認証持ってる工場なら振興会で横の繋がりあるから
専門店面の中古車屋は整備外注でマージン取られるだけだし
専門店面の中古車屋は整備外注でマージン取られるだけだし
237 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/29(金) 12:46:50.92 ID:S081KWkI
>>233
群馬のどの辺りかにもよるけど、関越近いんなら所沢の小島に行ったほうがいいんじゃない？
群馬のどの辺りかにもよるけど、関越近いんなら所沢の小島に行ったほうがいいんじゃない？
238 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/29(金) 18:16:06.90 ID:t9/79RTi
それだけはかんべん
239 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/30(土) 03:59:43.71 ID:IuerGWHq
専門店が身近にある人はマジでうらやましい。
240 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/30(土) 06:31:57.69 ID:g9RK6gwU
中身はスバルなんだから専門店である必要はないよ
241 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/30(土) 06:39:53.50 ID:IuerGWHq
そっか
242 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/31(日) 00:03:33.62 ID:6XWGJ46M
中身がスバル
243 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/03/31(日) 08:51:29.83 ID:tKtCVdUd
嫁がスバル乗りだから、スバルで面倒見てくれるといいんだけどなー
244 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/01(月) 20:55:07.09 ID:VSzMrTYe
ワイパーが動かなくなったでござる
245 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/01(月) 22:28:11.67 ID:fxSv7dd4
285なんだけど、エンジンかけてから吹け上がって少しするとガクっとアイドリングが下がる
1400~1500から1100くらいかな？
これは普通なの？？
1400~1500から1100くらいかな？
これは普通なの？？
246 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/01(月) 22:32:31.33 ID:SxDnVPaw
>>245
最初高いのは普通だと思うけど。でも最近そうなったの？
最初高いのは普通だと思うけど。でも最近そうなったの？
247 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 00:06:56.76 ID:rMK84r/M
決めた。240買おう。
248 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 00:26:16.36 ID:ZEaIVqZ6
249 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 06:48:15.40 ID:xfzkvixz
>>244
ヤフオクで中古部品を買って直すべし。
ヤフオクで中古部品を買って直すべし。
250 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 12:47:33.46 ID:uauid3ny
251 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 13:40:28.91 ID:VBzkNNod
まず電気が来てるかチャックだな。
252 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 19:02:42.54 ID:uauid3ny
253 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 19:44:06.65 ID:ZEaIVqZ6
ヒューズじゃあないよな？
254 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 20:25:59.69 ID:HsKw6vyo
255 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/02(火) 20:29:25.33 ID:C3Xq3AWg
ミラーヒーターが壊れてる。。。 by285
256 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/03(水) 08:27:35.72 ID:lkHbG92S
あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ。
…ところで、北方系住民でないとすれば、壊れてすぐ気がついた？
…ところで、北方系住民でないとすれば、壊れてすぐ気がついた？
257 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/03(水) 12:32:22.84 ID:8yj8CgET
雨降ってすぐに判明
258 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/03(水) 21:42:30.92 ID:6tUwoJnt
戦後生まれのボルボであれば消耗品など
純正部品はディーラーで入手できる。
ってほんとですか？
純正部品はディーラーで入手できる。
ってほんとですか？
259 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/03(水) 23:07:08.49 ID:kwO2wfij
>>258
240ですらパーツの欠品出てきてる。それでも手に入りやすい方だろうけど。
240ですらパーツの欠品出てきてる。それでも手に入りやすい方だろうけど。
260 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/04(木) 08:59:31.29 ID:yZhZEnIh
240・760・850・960が割りに多かったボルボMLが
また復活すればうれしいな。
また復活すればうれしいな。
261 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/14(日) 09:57:00.05 ID:a8JLlnB2
262 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/15(月) 10:07:53.05 ID:XE58MQNs
>>261
２４４に乗ってるの？
２４４に乗ってるの？
263 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/20(土) 21:54:52.96 ID:e2gq5V3H
こんな投書あったから、店選びも気をつけたほうがいい。
特に【専門店】を謳っている店要注意。
プジョーやＢＭＷの業者にはそのメーカーの車が大好きなんだというような人が目につきますがボルボではなかなか…。
車そのものより客が持ってくる金が好きという心証を抱きました。
特にＤｒ．ＶＸＸＸＸという専門店は要注意。２０万円なりの徹底整備パックで
納車してもらったものの納車２日でバッテリーが突然死。見てみると７年前のバッテリーでした。
保障があったものの受け付けてもらえず、さらにバッテリーを売りつけようとする（ネット価格の倍）
姿勢にあきれました。中古車業者なんてこんなものという見方もありますけどね。
購入を検討したころに訪問した限りボルボ専門店はいい加減な店が多いと感じましたので、
むしろ現状で購入して自分で整備に出した方が安上がりだし精神衛生上も良いかと思います。
特に【専門店】を謳っている店要注意。
プジョーやＢＭＷの業者にはそのメーカーの車が大好きなんだというような人が目につきますがボルボではなかなか…。
車そのものより客が持ってくる金が好きという心証を抱きました。
特にＤｒ．ＶＸＸＸＸという専門店は要注意。２０万円なりの徹底整備パックで
納車してもらったものの納車２日でバッテリーが突然死。見てみると７年前のバッテリーでした。
保障があったものの受け付けてもらえず、さらにバッテリーを売りつけようとする（ネット価格の倍）
姿勢にあきれました。中古車業者なんてこんなものという見方もありますけどね。
購入を検討したころに訪問した限りボルボ専門店はいい加減な店が多いと感じましたので、
むしろ現状で購入して自分で整備に出した方が安上がりだし精神衛生上も良いかと思います。
264 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/20(土) 22:56:08.86 ID:W8SzCPIG
>>263
氷山の一角ですよ～
氷山の一角ですよ～
265 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/21(日) 04:17:49.53 ID:bolNRpIS
中古外車買うならディーラーか知り合いの中古車屋でしょ。
ディーラーはもちろん安心だし、知り合いの中古車屋なら故障しても中古の安い部品探してくれるし
ディーラーはもちろん安心だし、知り合いの中古車屋なら故障しても中古の安い部品探してくれるし
266 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/21(日) 04:35:39.99 ID:NKGFMr/a
ディーラーも中古車屋も当たり外れが大きい印象
本当に車好きなオッサンメカニックとかだと良い腕とか持ってる人もいるけど、若い子でだるそうにやってる奴とかは期待出来ないよね
ただ俺の意見は車屋は総じてクソ
自分でできるとこは自分でするほうがいい
本当に車好きなオッサンメカニックとかだと良い腕とか持ってる人もいるけど、若い子でだるそうにやってる奴とかは期待出来ないよね
ただ俺の意見は車屋は総じてクソ
自分でできるとこは自分でするほうがいい
267 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/21(日) 07:10:16.87 ID:cJKtp90d
>>266
> ただ俺の意見は車屋は総じてクソ
> 自分でできるとこは自分でするほうがいい
中にはいい店もあると前置きして、比率で言うならホントそうだね
専門店は客が絶対的に足りない(少ない)からボってたりするかも知れない
その分ウデや知識があるということもあるが、パソコン使うような電子制御系でなければそうでもない
持ち込みOKでなんでもやる店の方が基本が出来てるし考えが柔軟だから頼りになるよ
> ただ俺の意見は車屋は総じてクソ
> 自分でできるとこは自分でするほうがいい
中にはいい店もあると前置きして、比率で言うならホントそうだね
専門店は客が絶対的に足りない(少ない)からボってたりするかも知れない
その分ウデや知識があるということもあるが、パソコン使うような電子制御系でなければそうでもない
持ち込みOKでなんでもやる店の方が基本が出来てるし考えが柔軟だから頼りになるよ
268 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/04/22(月) 19:23:32.85 ID:e/a3J4kk
某中古ボルボ店は磨きとクリーニング専門
269 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/06(月) 15:42:27.82 ID:w8xOZ/TR
270 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/08(水) 14:39:07.09 ID:eKwUFFnV
>>264
ひやまいずみさんでよろしかったでしょうか？
ひやまいずみさんでよろしかったでしょうか？
271 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/12(日) 13:57:11.23 ID:LQM+atES
またワイパーが動かなくなった('A`)
272 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/14(火) 01:32:50.12 ID:HQxRzWRA
マジ相談していいかい？
９４０をおりて１０年近くたつんだが、現状ＦＲボルボってどうなん？
車を購入する機会ができたんやけど、出来れば940か960が欲しいんよね！
前はお金がないながらも、940オーナーのサイトでの部品の共同購入や、オークションを利用して、手間と時間を使って維持してたけど、年式的にお金をかけないと難しい車になってるんかな？
ボルボっていうくくりなら850やV70前期でもいいかもしれんのやけど、やっぱり乗るなら今さら流行らんけど、ＦＲボルボに乗りたいんだよね。
９４０をおりて１０年近くたつんだが、現状ＦＲボルボってどうなん？
車を購入する機会ができたんやけど、出来れば940か960が欲しいんよね！
前はお金がないながらも、940オーナーのサイトでの部品の共同購入や、オークションを利用して、手間と時間を使って維持してたけど、年式的にお金をかけないと難しい車になってるんかな？
ボルボっていうくくりなら850やV70前期でもいいかもしれんのやけど、やっぱり乗るなら今さら流行らんけど、ＦＲボルボに乗りたいんだよね。
273 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/14(火) 06:35:27.21 ID:iX4tIf8+
ここはいっそ240乗ろうよ
274 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/14(火) 09:23:14.70 ID:WNaAbQoE
>>272
240海苔だけど、俺もいまだに
＞オーナーのサイトでの部品の共同購入や、オークションを利用して、手間と時間を使って維持
こういう維持のしかたをして無事に楽しくカーライフを過ごしているよ。
一度所有した事があるなら、なおさらハズレを掴まされる可能性も少ないわけだし、高いわけでも
無いからまた買えばいいと俺は思うけどなぁ。燃費とかも分かりきっているんだろうし。
あとメンテのしやすさならFF＜FRだろうし、850やV70も新しいとはいえ15年近く前のだから
コンディションは個々それぞれ当たり外れで940らと変わんないよ。
240海苔だけど、俺もいまだに
＞オーナーのサイトでの部品の共同購入や、オークションを利用して、手間と時間を使って維持
こういう維持のしかたをして無事に楽しくカーライフを過ごしているよ。
一度所有した事があるなら、なおさらハズレを掴まされる可能性も少ないわけだし、高いわけでも
無いからまた買えばいいと俺は思うけどなぁ。燃費とかも分かりきっているんだろうし。
あとメンテのしやすさならFF＜FRだろうし、850やV70も新しいとはいえ15年近く前のだから
コンディションは個々それぞれ当たり外れで940らと変わんないよ。
275 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/14(火) 19:21:05.84 ID:4FqcGYPs
V70-I乗りだが、中古車は中途半端な古さが一番安く楽しめると思う。
ボルボは致命的な故障が少ないから、8xx,9xxがVxx Sxx に切り替わるあたりが楽しいと思う。
中途半端な古さで底値だし、探せばいい個体は残ってるし、メンテパーツもまだ豊富。
自分でイジれる手間と時間があるなら、ありじゃないでしょうか。
ボルボは致命的な故障が少ないから、8xx,9xxがVxx Sxx に切り替わるあたりが楽しいと思う。
中途半端な古さで底値だし、探せばいい個体は残ってるし、メンテパーツもまだ豊富。
自分でイジれる手間と時間があるなら、ありじゃないでしょうか。
276 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/15(水) 00:25:39.85 ID:H1KPJcYk
レスありがと！
オークションを見てみたけど、昔よりかなり中古部品の出品が少なくなってるね。
一応940の最終型あたりを狙おうかと思ってる。
オークションを見てみたけど、昔よりかなり中古部品の出品が少なくなってるね。
一応940の最終型あたりを狙おうかと思ってる。
277 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/21(火) 15:38:04.52 ID:EJucFFNM
愛知のコク○ンってどうですか。
278 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/24(金) 01:16:25.26 ID:D6v1hap+
大阪でオススメの中古車屋ありませんか？
279 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/30(木) 02:28:26.93 ID:rdoXj80h
金も無い癖に240買った友人。壊れると喚き修理依頼来るが毎回修理部品代金高いと喚く喚く！だから言ったでしょ？設計古いから壊れるし金掛かるよと。部品欠品有るし自分で有る程度の知識無いと苦労するぞと。学習能力無いわこのバカ。
280 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/05/30(木) 09:59:08.26 ID:CqEJY6l6
携帯？
281 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/06/03(月) 01:09:53.44 ID:wsAnT67M
皆さんは何色海苔？
282 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/06/06(木) 02:09:32.87 ID:wqFZOSoE
人には言えないような下品な色。って言った時点でバレてるような希ガス
283 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/06/11(火) 02:55:24.99 ID:RCJQe+pb
2010年以降のc30って評価どうですか？
284 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/06/16(日) 21:41:56.33 ID:oI7x2b3z
>>282
スケベ椅子乙
スケベ椅子乙
285 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:yXUcHWWm
285を買いました 車検二年付きで75000キロ40万2003年式 安いのに楽しめて満足
286 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:q+huz4yK
そしてあちこち壊れまくって修理高額で喚くんだろ？安物買いの銭失い。なあ？貧乏人。
287 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:sjJAPVGL
>>285何処から買ったか知らんが故障したら国産車と違い部品高額、自分で或程度知識無いと苦労するぞ？並行は論外だがディーラーは外部持ち込み車両は余り良い顔しないし民間工場は外車は見てくれたとしても足下見られるぞ？
288 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:2j6JFLvk
235です メインはX5です 購入はボルボ専門店です
貧乏人かどうかは別として、都心にマンション購入して嫁と合わせて車は三台あります
メンテは専門店かディーラーに出します
嫁のアクアの絡みでトヨタでも修理してもらえるかも？
僻みなのかよくわからないけど、批判的なコメントが多くて驚きました
貧乏人かどうかは別として、都心にマンション購入して嫁と合わせて車は三台あります
メンテは専門店かディーラーに出します
嫁のアクアの絡みでトヨタでも修理してもらえるかも？
僻みなのかよくわからないけど、批判的なコメントが多くて驚きました
289 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:ZWBSJwIm
昔から、金持ち喧嘩せずって言いますなぁ
290 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:xaAh5D8f
アメリカあたりから部品とって自分で直してるけど
大きな故障もないので別に困らんなあ。
大きな故障もないので別に困らんなあ。
291 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:culM9k2L
285のころはちょうどディーラーも混乱してたから、
まともに面倒見てもらえず頭来た輩も多かったんじゃね？
X5も乗って「安くて楽しめる」って言うくらいだから、
>>285はそこそこ詳しくて勝手も分かってるでしょ？
でもトヨタに持ち込んじゃうのは傷口広げるかもね。
少なくともボルボのコンピュータをリセットできる工場は
探しといたほうがいいかもよ。
まともに面倒見てもらえず頭来た輩も多かったんじゃね？
X5も乗って「安くて楽しめる」って言うくらいだから、
>>285はそこそこ詳しくて勝手も分かってるでしょ？
でもトヨタに持ち込んじゃうのは傷口広げるかもね。
少なくともボルボのコンピュータをリセットできる工場は
探しといたほうがいいかもよ。
292 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:7824T3aj
昔はボルボなんて糞だカッコワリーって思ってましたが、今頃になって昔のボルボが欲しくなりました(笑)
あ、現行のボルボは嫌いです。
あ、現行のボルボは嫌いです。
293 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:jdB+AM4T
285だって875,855,945,色々昔はあるが。
294 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:sNw2fRpJ
964だけど、ミッション警告が点灯っぱなしで、発進スローでギアチェンジ
もガツンとくる、もうダメかな
もガツンとくる、もうダメかな
295 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:HJBfV95i
296 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:5GncrgTU
みんなバッテリーは何を使ってる？？
297 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:saobiXzN
>>285
92年の240だけど AC Delcoの20-72
92年の240だけど AC Delcoの20-72
298 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:saobiXzN
おっと、296へのレスだった
299 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:5GncrgTU
>>297
自分はボルボには純正かボッシュかユアサを使っているけど、デルコのはどうなのか気になってた
友人の855Rにデルコが付いてて、特に不満はないとの事
今使っている純正が四年目で交換時期だから、何にしようか悩む
手元に貰った韓国だか中国だか安物バッテリーもあるんだけど、何か使うのが怖くて。。
自分はボルボには純正かボッシュかユアサを使っているけど、デルコのはどうなのか気になってた
友人の855Rにデルコが付いてて、特に不満はないとの事
今使っている純正が四年目で交換時期だから、何にしようか悩む
手元に貰った韓国だか中国だか安物バッテリーもあるんだけど、何か使うのが怖くて。。
300 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:Q00nciGA
デルコは別に可もなく不可もなく。
付けて一年だけど普通に使えてる。
正直、バッテリーの違いはよくわかんない。
付けて一年だけど普通に使えてる。
正直、バッテリーの違いはよくわかんない。
301 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:aFzl8X1z
通販の米ユアサだとデルコと値段がほとんど変わらんから米ユアサ。
バイクには昔デルコの密閉型使ってたけど、別に品質が劣る印象はなかった。
バイクには昔デルコの密閉型使ってたけど、別に品質が劣る印象はなかった。
302 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/01(日) 13:23:03.44 ID:fmamDwY1
ACデルコってブランドのそっくりなディバインってブランドもあるよ
安物なのに二年か四万キロ保証でデルコより半額近い値段
安物なのに二年か四万キロ保証でデルコより半額近い値段
303 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/02(月) 00:35:22.78 ID:vPdU6OV+
304 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/02(月) 18:00:29.89 ID:X/w0/2iD
いくら？
305 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/03(火) 15:16:28.24 ID:0Kb7IOTu
過去ログを見て安心しました！
古いボルボってトヨタのお店で観てもらえるんですね。
新車でアクア買える程度貧乏なんで40マンくらいの安いV70しか買えないんですが
トヨタで観てもらえるなら安心して買えます。
古いボルボってトヨタのお店で観てもらえるんですね。
新車でアクア買える程度貧乏なんで40マンくらいの安いV70しか買えないんですが
トヨタで観てもらえるなら安心して買えます。
306 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/03(火) 17:54:30.17 ID:Wne82XXg
貧乏でディーラーに手入れ依頼するなら新車のアクア買ったほうが…
個人的には自分でいじること前提に中古のボルボ買うほうがオススメだけど…
個人的には自分でいじること前提に中古のボルボ買うほうがオススメだけど…
307 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/03(火) 20:44:49.61 ID:PPU/RH/t
ココリコ田中は自分でイジったりしてるのかな？
308 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/04(水) 18:34:37.48 ID:sA8/wY5P
>>305 んなわきゃない。下手に安心しないほうがいい。
V70だと前後のコンピューターとか分かってないと無理。
トヨタじゃカー用品店並みのメンテが限度。類似点はATのAISINだけ。
本来リセットで済むところを下手にバラして収拾つかなくなるのがオチ。
アクアで我慢しろ。そのほうが似合っている。
V70だと前後のコンピューターとか分かってないと無理。
トヨタじゃカー用品店並みのメンテが限度。類似点はATのAISINだけ。
本来リセットで済むところを下手にバラして収拾つかなくなるのがオチ。
アクアで我慢しろ。そのほうが似合っている。
309 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/05(木) 21:48:26.89 ID:Wuk0D6pW
金を持ってない奴と家庭に不満が多い奴はほとんどネガティブでネットで嫌われる
初期型V70なんて日本車並な扱いだし手軽に買って乗れよ
デザインは850系の初期型V70はダサいが、二代目三代目のV70よりは壊れないよ
初期型V70なんて日本車並な扱いだし手軽に買って乗れよ
デザインは850系の初期型V70はダサいが、二代目三代目のV70よりは壊れないよ
310 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/05(木) 22:03:09.58 ID:NhZaS30i
初代V70なら850の方がいいな
素人目には同じに見えるけどw
素人目には同じに見えるけどw
311 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/06(金) 02:31:36.20 ID:maNzB6ZG
部品もだいぶ共通なんで、割と850にお世話になっておりますｗ
312 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/06(金) 06:42:20.83 ID:xmuDaFN0
初期型V70とか850の部品は安い
285からいきなり部品の値段が上がるからな
現行の部品は社外品でも高いからね
285からいきなり部品の値段が上がるからな
現行の部品は社外品でも高いからね
313 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/06(金) 20:35:00.13 ID:xmuDaFN0
850からV70になった時はマイナーチェンジって感じだったが、875から285に変わった時は変化に驚いた
けど、285から売上は下がるんだよねボルボ
けど、285から売上は下がるんだよねボルボ
314 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/07(土) 19:46:48.13 ID:LcG5ar9t
にしても、V70をトヨタで診てもらおうっちゅう発想がわからん。
すげー迷惑だろ。トヨタから見てもボルボ乗りから見ても。
すげー迷惑だろ。トヨタから見てもボルボ乗りから見ても。
315 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/07(土) 20:06:58.93 ID:TZam8i+P
いや金さえ出せば上客だろw
316 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/08(日) 15:05:55.03 ID:DMQjNGOa
金さえ出せばって考えがDQN貧困層の証ｗ
普通は自分で出来るところまでやって、
任せるべきところはプロに任せるってなるだろ。
普通は自分で出来るところまでやって、
任せるべきところはプロに任せるってなるだろ。
317 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/08(日) 15:46:42.14 ID:FfSGyvIP
318 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/08(日) 22:18:33.01 ID:C2LJxmsh
>>316
自分でやると言うのはプロにとってやりにくくてしょうがない、嫌な客なんだよ
任せるなら任せる やるならやる方が、ディーラーとしてはありがたい
半端に自分でやる奴は、部品だけ持っていって取付けだけ頼んだりするし
まあボルボはボルボに出した方がいいけど、今はどこでも部品取れるからなあ
自分でやると言うのはプロにとってやりにくくてしょうがない、嫌な客なんだよ
任せるなら任せる やるならやる方が、ディーラーとしてはありがたい
半端に自分でやる奴は、部品だけ持っていって取付けだけ頼んだりするし
まあボルボはボルボに出した方がいいけど、今はどこでも部品取れるからなあ
319 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/09(月) 00:54:12.51 ID:DjWBFWeu
ブレーキパッド、サーモスタット、オイルフィルター、エンジンオイル、ATF交換
H7ライト、ヒューズ
部品や工具は買ったが、上記全て自宅で嫁に邪魔にされてる私はダメ人間です
H7ライト、ヒューズ
部品や工具は買ったが、上記全て自宅で嫁に邪魔にされてる私はダメ人間です
320 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/09(月) 01:18:26.44 ID:7oXMfCvi
いつでも引き取るよw
ってか思いきればいつでもできる整備じゃん。
とりあえずオイル交換してみ。他も全部出来るようになるから。
ってか思いきればいつでもできる整備じゃん。
とりあえずオイル交換してみ。他も全部出来るようになるから。
321 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/09(月) 16:47:33.46 ID:1uUmGWMw
FRボルボのみなさんはどんなホイールを履いてるんでしょうか？
私は964に乗っていて今度ホイール交換しようと思ってるんですが、ボルボ用(pcd108)のホイールを扱ってるメーカーが少なくて…
みなさんが知ってる＆オススメのメーカーがあったら教えてください(セダンなのでラグジュアリーなのが理想です)。
よろしくお願いします。
私は964に乗っていて今度ホイール交換しようと思ってるんですが、ボルボ用(pcd108)のホイールを扱ってるメーカーが少なくて…
みなさんが知ってる＆オススメのメーカーがあったら教えてください(セダンなのでラグジュアリーなのが理想です)。
よろしくお願いします。
322 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/09(月) 18:25:32.76 ID:sdeUlOD2
>>321
知り合いの964乗りは17インチのメッキホイール履いてたなぁ
オレは245で黒塗りコロナだけど
こんなイメージ、つかマネしたw
http://i.imgur.com/5fdcwLs.jpg
知り合いの964乗りは17インチのメッキホイール履いてたなぁ
オレは245で黒塗りコロナだけど
こんなイメージ、つかマネしたw
http://i.imgur.com/5fdcwLs.jpg
323 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/09(月) 19:12:24.48 ID:DjWBFWeu
FFボルボのホイール入れたら？
FRのホイールにかっこいいの少なくない？？
FRのホイールにかっこいいの少なくない？？
324 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/09(月) 22:11:38.01 ID:7oXMfCvi
オフセットが大分違うからプレート何枚もいれて、ことによるとボルトも長いのが必要になるかも。
ってか間違えてFRのホイルFFに着けたらタイヤはみ出して車検通らないorzほんの1-2mmなのに…
ってか間違えてFRのホイルFFに着けたらタイヤはみ出して車検通らないorzほんの1-2mmなのに…
325 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/09(月) 22:23:25.95 ID:DjWBFWeu
FRボルボってホイールの種類もないから、俺ならPCDチェンジャーを買うな
326 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/10(火) 07:12:29.47 ID:UL99z/1D
みなさんありがとうございます。
>>325 PCDチェンジャーなるモノがあるんですか？それは走行上問題なしですか？
>>325 PCDチェンジャーなるモノがあるんですか？それは走行上問題なしですか？
327 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/10(火) 08:45:51.24 ID:187PZrvt
ggr
328 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/10(火) 19:57:55.31 ID:zTxSncJX
>>318
部品さえ取れれば交換して終わり・・・ってわけにもいくまい？
旧いFRならまだしも・・・いやFRでもそれなりにノウハウがあるか。
>>326
スペーサを特注
ttp://satouseiki.co.jp/product.htm
ttp://www.martel.co.jp/mars/super-s.html
ホイールを加工
ttp://www.yoshidakosan.co.jp/wheel.html →今は新規受注中断中
でも手間と費用を比べるとねぇ・・・
ttp://www.volvoparts.cc/eshopdo/refer/refer.php?sid=ns85173&cid=10&scid=&view_id=bp-2011219-01&gid=&add_mode=1
部品さえ取れれば交換して終わり・・・ってわけにもいくまい？
旧いFRならまだしも・・・いやFRでもそれなりにノウハウがあるか。
>>326
スペーサを特注
ttp://satouseiki.co.jp/product.htm
ttp://www.martel.co.jp/mars/super-s.html
ホイールを加工
ttp://www.yoshidakosan.co.jp/wheel.html →今は新規受注中断中
でも手間と費用を比べるとねぇ・・・
ttp://www.volvoparts.cc/eshopdo/refer/refer.php?sid=ns85173&cid=10&scid=&view_id=bp-2011219-01&gid=&add_mode=1
329 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/13(金) 13:01:47.71 ID:TAFa31Zo
PCDチェンジャーは必須だよ
元々、ボルボのアルミって流通が少ないもんね
チェンジャーあれば何のホイールでも履けるし
元々、ボルボのアルミって流通が少ないもんね
チェンジャーあれば何のホイールでも履けるし
330 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/15(日) 02:20:42.07 ID:tErypn3m
部品持込みで安く仕上げてくれるボルボに強いお店ないかな？
東京か東京寄りの埼玉、千葉で
東京か東京寄りの埼玉、千葉で
331 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/15(日) 23:07:05.09 ID:JOyvNcaA
855Rなんだけど、最近走っていて時々、突然カーステやETCの電源が落ちて再起動します。どなたか経験ある方いませんか？
332 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/15(日) 23:31:56.57 ID:eFLEZlZH
ヒューズの切れかけ。あるいは接触不良。
震動のあるとこで起こってない？
震動のあるとこで起こってない？
333 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/15(日) 23:43:04.76 ID:EUeAisiE
333
334 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/15(日) 23:45:38.30 ID:JOyvNcaA
>>332
ありがとうございます。振動、確かにそうかもしれません。診てもらいます。
ありがとうございます。振動、確かにそうかもしれません。診てもらいます。
335 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/16(月) 00:09:30.78 ID:48FvN14G
ヒューズは確認した方がいいよ
俺もたまに点検するけど、意外な場所が切れてるし
そして入れなくていい所にヒューズが入ってたりする
俺もたまに点検するけど、意外な場所が切れてるし
そして入れなくていい所にヒューズが入ってたりする
336 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/16(月) 17:54:05.35 ID:5QPFJY8B
>>335
ありがとうございます。早速修理工場に持ち込みました。治るといいのですが。
ありがとうございます。早速修理工場に持ち込みました。治るといいのですが。
337 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/16(月) 20:58:04.97 ID:v8bUgnxn
>>335
古いとヒューズにクラックが入ってて見つけるのが非常に困難だったりしたことがある。
古いとヒューズにクラックが入ってて見つけるのが非常に困難だったりしたことがある。
338 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/16(月) 23:44:22.29 ID:48FvN14G
ヒューズは安いから全部新しいのに交換した方が無難
339 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/17(火) 08:16:03.32 ID:PrMt/nWk
340 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/17(火) 08:16:55.59 ID:PrMt/nWk
341 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/17(火) 23:47:39.54 ID:zO4/yZu3
>>339
そうなんです。ブレーキランプつかない時あります。修理工場持ってったらブレーキのスイッチ交換する事になりました。
そうなんです。ブレーキランプつかない時あります。修理工場持ってったらブレーキのスイッチ交換する事になりました。
342 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/18(水) 07:27:31.12 ID:4m+zAjFg
343 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/18(水) 21:44:09.17 ID:cpzsuaVy
ディーラーとかだとテスターかけてヒューズの点検なんてしないの？
町の整備屋に出したらヒューズ切れてるの直してもらえなかった
戻ってきてから自分でやったぜ
町の整備屋に出したらヒューズ切れてるの直してもらえなかった
戻ってきてから自分でやったぜ
344 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/18(水) 23:49:30.40 ID:58jR1jCu
とりあえず治ったようです。みなさんありがとうございました。
345 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/19(木) 00:39:59.16 ID:LEspOQpS
車検だからアウトゲゼって千葉の野田にあるトコに出してみようかな
何もなければ11万くらいらしい@V70 285
何もなければ11万くらいらしい@V70 285
346 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/20(金) 13:26:18.12 ID:nvhnJmuR
ブレーキランプ治ったんですが、メカの人からブレーキキャリパー？がそろそろ、みたいな事言われました。みなさんはどうしてらっしゃいますか？
347 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/20(金) 18:53:10.56 ID:vRZQH/XY
348 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/20(金) 20:52:51.95 ID:++ZTnnG4
ブレーキ関係だけは絶対に交換した方がいいよ
ディスクとパッドには品質の良い物を入れた方が納得できるよ
ディスクとパッドには品質の良い物を入れた方が納得できるよ
349 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/20(金) 22:52:47.66 ID:eraFrZ+i
>>346
キャリパーてかシリンダーブーツの事では内科医？
キャリパーてかシリンダーブーツの事では内科医？
350 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/20(金) 23:21:55.02 ID:uz50RFST
>>347
そうなんですか？
そうなんですか？
351 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/20(金) 23:22:56.67 ID:uz50RFST
>>348
ディスクとパッドはまだ割と新しいんですが…
ディスクとパッドはまだ割と新しいんですが…
352 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/20(金) 23:23:54.63 ID:uz50RFST
>>349
よくわからないのですが、踏みシロが少ないと言ってました。
よくわからないのですが、踏みシロが少ないと言ってました。
353 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/21(土) 00:33:19.59 ID:/aGRadso
ばらして掃除して、金に余裕があったらダストシールとオイルシール取っ替えて、グリス新しいのにすればいいんじゃなかろうか。
ディスクやパッドの値段と比べれば、たかだか数百円か数千円程度の話なのに何を悩む必要があるのかと。
ディスクやパッドの値段と比べれば、たかだか数百円か数千円程度の話なのに何を悩む必要があるのかと。
354 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/21(土) 05:17:40.55 ID:Nq8WMgd5
>>352
それマスターシリンダーの様な…
それマスターシリンダーの様な…
355 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/21(土) 06:17:11.90 ID:2CJQrwmi
356 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/21(土) 08:27:21.16 ID:nRN26Qsh
>>355
もう15年になります。
もう15年になります。
357 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/21(土) 17:12:03.12 ID:Rhp/9XXo
メンテナンスやりてえけど、時間ないわ
358 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/22(日) 18:48:48.30 ID:ulZY163B
240のスピードメーターが動かないのに気づいてハンドルの下の方を小突いたら復活しました
これは仕様でしょうか
これは仕様でしょうか
359 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/22(日) 19:51:01.01 ID:YRcO8LT1
もうスグ小さいギヤが欠けてしまいます
360 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/23(月) 12:04:47.85 ID:fBSJ6Tvh
帝人物セダン84年式760ターボ購入！
361 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/23(月) 15:24:56.88 ID:X4Jex01W
おめでと 760って渋いね
362 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/24(火) 21:16:50.56 ID:ipLRCihY
>>358 接触不良じゃね？急に気温が下がるとよく発覚する。ギア欠けはトリップメータだし。
363 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/25(水) 01:06:12.43 ID:pZhTNARv
どこか部品持ち込みアリで安く仕上げてくれるとこないかな？
東京、千葉、埼玉の都心よりならどこでも行くわ
東京、千葉、埼玉の都心よりならどこでも行くわ
364 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/09/25(水) 23:25:38.70 ID:pZhTNARv
365 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/08(火) 00:23:53.27 ID:z+7kjUdz
285乗ってる人、そんなに多くないのかな？
366 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/08(火) 07:18:34.09 ID:Y3bxJ6yp
367 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/08(火) 22:53:47.14 ID:z+7kjUdz
うちの回りには875の方が多い
875>855>285だね@東東京
875>855>285だね@東東京
368 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/10(木) 06:17:26.96 ID:iCxrboTt
みんなローターって純正？
リア12000円 フロント16000円くらいで安いからマイレのにしようかと@V70 285
リア12000円 フロント16000円くらいで安いからマイレのにしようかと@V70 285
369 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/10(木) 06:41:52.77 ID:9M/Xba7q
370 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/10(木) 10:22:30.54 ID:KRxVK9xl
社外ので大丈夫？
社外のは安いからダメなんだと思ってた
社外のは安いからダメなんだと思ってた
371 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/10(木) 23:24:13.88 ID:QmpQuVj4
200マソで960を通勤仕様にできる？
年間の整備修理代は20マソくらいにしたい。
バッテリーとか基本的なことは自分でするけど…
年間の整備修理代は20マソくらいにしたい。
バッテリーとか基本的なことは自分でするけど…
372 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/11(金) 09:19:42.51 ID:sp7D/2DL
クルマは毎日乗ると調子いい
エンジンは頑丈、足廻りリフレッシュと電装系見直しでok
エンジンは頑丈、足廻りリフレッシュと電装系見直しでok
373 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/11(金) 12:30:31.03 ID:vtPxmiE1
374 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 02:57:40.29 ID:nIn3cpWT
>>371
全然いけるよ 200出せば日本一程度の良い960買えると思うよ
全然いけるよ 200出せば日本一程度の良い960買えると思うよ
375 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 07:48:30.12 ID:/2G1Ok/6
200出して買う960と、100で買って100かける960なら、後者の方がいいよね？
50で買って150とかまで行くと、元が悪すぎるとかもあると思うけど…
50で買って150とかまで行くと、元が悪すぎるとかもあると思うけど…
376 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 09:08:03.35 ID:ow8ganAZ
古いVOLVOは販売店に注意
機械式メーターは巻き戻しがお約束みたいな感じ
記録簿有りは必須だね。あとはピカ車に注意。震災のとき何処で使われていた車か、ってこと。
機械式メーターは巻き戻しがお約束みたいな感じ
記録簿有りは必須だね。あとはピカ車に注意。震災のとき何処で使われていた車か、ってこと。
377 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 11:13:00.14 ID:SLb+Fpwj
378 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 12:52:55.07 ID:EGamawZf
>>375
というか、単にその200だの100だのがどれだけ妥当かって話でしょ。
というか、単にその200だの100だのがどれだけ妥当かって話でしょ。
379 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 13:46:54.10 ID:6NgGLu4k
380 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 15:27:31.71 ID:/2G1Ok/6
皆さんありがとう。
外車歴は長いんだけど、初中古、しかも15年以上前の車だから、ちょっと興奮して教えて君になっちゃって申し訳ない。
現車の車検が近いので、あまりのんびり出来ないんだけど、もっと詰め込んで勉強してボルボライフを満喫できるよう頑張ります！
外車歴は長いんだけど、初中古、しかも15年以上前の車だから、ちょっと興奮して教えて君になっちゃって申し訳ない。
現車の車検が近いので、あまりのんびり出来ないんだけど、もっと詰め込んで勉強してボルボライフを満喫できるよう頑張ります！
381 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 18:24:38.17 ID:O6QWvmrA
>>377
ドクターなんとか高くない？
ドクターなんとか高くない？
382 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 19:53:01.36 ID:mYnxiFe5
ドクターなんとかは評判良くないと聞いたが
383 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/12(土) 22:41:31.62 ID:nIn3cpWT
タダみたいな金で仕入れた車を、普通の人が聞いたら驚く値段で売ってるモンな
俺なら安いソコソコのを買って、ガッチリ自分で直すな さわれないトコはプロに頼む
俺なら安いソコソコのを買って、ガッチリ自分で直すな さわれないトコはプロに頼む
384 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 00:22:51.80 ID:w3iNr4Ql
そらマニアにしか価値のないモノだからタダ同然かもしらんが、まともに走らせるにはそれなりに手を入れなきゃ売り物にならんわけで、部品代と工賃、店舗の経費等を加算すれば数十万～になるだろ
旧車を売るっていうのはリスクある訳でリスクヘッジ込の売価としては適正価格だと思うけどな
旧車を売るっていうのはリスクある訳でリスクヘッジ込の売価としては適正価格だと思うけどな
385 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 05:38:49.37 ID:Wa6BOPzJ
まあ評判が悪いからね
評判が良ければ俺も買うし金も出すよ
評判が良ければ俺も買うし金も出すよ
386 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 08:00:26.86 ID:mGDYZ250
そうは言っても、複数の車見て選べるのはあそこしかないよね…
387 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 10:01:11.60 ID:Wa6BOPzJ
カーセンサーにもヤフーにもドクターなんとか出してるね どれも130万からの話しか
高く感じてしまうのは、何故だろう？
高く感じてしまうのは、何故だろう？
388 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 13:37:57.13 ID:z7PFUf5z
質感とかそういうの除いた場合、940と960だとどちらが維持しやすい？
389 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 19:30:48.48 ID:huIIhqtI
そりゃ940に決まってるだろ。
パーツから工賃、税金、燃費、全てで940の方が安上がり。
パーツから工賃、税金、燃費、全てで940の方が安上がり。
390 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 19:36:26.92 ID:Wa6BOPzJ
でも960に比べたら、940ってショボいよ
質感としては圧倒的に960の方がいい
質感としては圧倒的に960の方がいい
391 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/13(日) 21:25:28.91 ID:s61L6OxQ
やっぱりそうか。
いや、どこかで960の方が壊れにくいからいいよって書き込み見たから…
個人的には外観が好きだから、内装とか質感より長く維持できる方にしたいんだよね。
乗り潰すんじゃなくて、1個体に金をかける感じ。
なので、致命的なトラブルの出ない方がいいなと。
いや、どこかで960の方が壊れにくいからいいよって書き込み見たから…
個人的には外観が好きだから、内装とか質感より長く維持できる方にしたいんだよね。
乗り潰すんじゃなくて、1個体に金をかける感じ。
なので、致命的なトラブルの出ない方がいいなと。
392 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/14(月) 00:11:52.89 ID:frfKBvDd
妥協して940を買ったら後悔すると思うよ
俺は285に乗ってるが、今は240を探してる
横浜のボルボに178万のがあるが、色が違うから悩んでる
まあいつかオールペンするけどね
俺は285に乗ってるが、今は240を探してる
横浜のボルボに178万のがあるが、色が違うから悩んでる
まあいつかオールペンするけどね
393 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/15(火) 00:07:48.01 ID:/b0s3cyb
オールペンってだいたい幾らかな。
394 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/15(火) 22:47:54.99 ID:neMNjGJw
285やった時は38万だったわ
395 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/16(水) 20:42:22.01 ID:g/UBQxo3
樹脂のバンパーなら自分で塗装しましょ
396 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/16(水) 21:05:03.44 ID:Hk6W9BOD
>>384
リスクは客に全て背負わせる店ばかりですが・・・
リスクは客に全て背負わせる店ばかりですが・・・
397 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/16(水) 21:06:33.94 ID:Hk6W9BOD
398 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/16(水) 21:56:44.87 ID:+uk3cDRS
震災のときには洗っても線量率が下がらない中古車って問題になってたけど、
今はどうなんだろうね。
今はどうなんだろうね。
399 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/16(水) 22:41:23.76 ID:+HkcbyBk
400 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/17(木) 00:29:52.45 ID:TcwVwA8Y
争いは同じレベル同士に起きやすい
401 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/17(木) 01:22:01.40 ID:apW0uiUZ
被曝中古車を扱う業者が顔真っ赤にしてるぞ
福一が爆発した時期に周辺県で登録してたクルマは程度良くても高値で売れない。
これ業界の常識。
福一が爆発した時期に周辺県で登録してたクルマは程度良くても高値で売れない。
これ業界の常識。
402 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/17(木) 09:49:11.62 ID:MeyH/VqO
へぇ～、東京や千葉もダメなの？
403 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/17(木) 12:15:53.93 ID:MIVlf+F8
線量検査で引っ掛かって輸出できない中古車があるのは事実
404 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/17(木) 15:02:48.28 ID:TcwVwA8Y
俺の車は名古屋ボルボの車だった
405 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/17(木) 18:48:37.07 ID:0SCGDx6/
>>394
ありがとう！
ありがとう！
406 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/17(木) 21:50:57.11 ID:ZtWKT35G
横浜のSなんとかレーシングってオールペン屋が関東じゃ1番安かったよ
407 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/21(月) 23:08:55.48 ID:ADFnpU1K
バンパー塗りたい バンパーだけ色が違うのはダサいと思う
408 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/22(火) 16:16:24.08 ID:xOVbCPmw
逆だな、車種によるけど。
409 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/22(火) 16:34:13.88 ID:VXufNa+3
410 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/23(水) 19:53:51.02 ID:73Rb0TyC
99年式V70です。今度タイミングベルト.ウォーターポンプ.テンショナー
交換するんだけど純正高いからボッシュ製にしようと思うんだけど不具合
とかあった人います？
交換するんだけど純正高いからボッシュ製にしようと思うんだけど不具合
とかあった人います？
411 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/23(水) 21:22:14.43 ID:J9eYdZcj
前に使ったが全く問題なし
アメリカじゃボッシュは純正と同価格かそれ以上したりするよ
前に875に乗ってる時は、やっすいヤツ使ってたけど7万キロ乗っても問題無しだったよ
アメリカじゃボッシュは純正と同価格かそれ以上したりするよ
前に875に乗ってる時は、やっすいヤツ使ってたけど7万キロ乗っても問題無しだったよ
412 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/23(水) 21:27:32.82 ID:36IJ8qCY
今のやっすいは本気で粗悪品が混じってるからな。
今や純正すら以前よりクオリティが落ちてるくらいだし。
とは言えボッシュなら安心していい、っていかそこまで疑い始めるともうしんどい罠。
今や純正すら以前よりクオリティが落ちてるくらいだし。
とは言えボッシュなら安心していい、っていかそこまで疑い始めるともうしんどい罠。
413 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/23(水) 21:47:45.17 ID:73Rb0TyC
>>411 >>412
ありがとう
ボッシュで決めました。3点買っても3万くらいだから。
知り合いの工場の手間入れて5万で収まりそう
あと上のほうに書いてあるド◯ターなんとか
Jなんとかのころに友達が850かったら納車の時EGルームの中葉っぱだらけ
だったって言ってた
ありがとう
ボッシュで決めました。3点買っても3万くらいだから。
知り合いの工場の手間入れて5万で収まりそう
あと上のほうに書いてあるド◯ターなんとか
Jなんとかのころに友達が850かったら納車の時EGルームの中葉っぱだらけ
だったって言ってた
414 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/23(水) 22:32:04.78 ID:J9eYdZcj
415 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/24(木) 22:21:01.35 ID:Gv1vElqS
2003 V70ベースグレード
もう価値が無いのね。。。
もう価値が無いのね。。。
416 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/25(金) 19:28:01.97 ID:C6wOXiEs
ボルボの中古の価値は市場ではなくオーナーが決めるものではないかと。
じゃなきゃ、市場価格みて修理維持はできないと思う。
じゃなきゃ、市場価格みて修理維持はできないと思う。
417 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/26(土) 11:06:25.64 ID:MDl7OA+y
10年落ちの285、走行81000キロの私の愛車は査定2万円でしたw
418 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/26(土) 14:27:03.84 ID:o9r/Opuq
そのまま売れば次に店頭で姿をみせるときの値札はその50倍は下りません、100倍近くもアリの世界です。
419 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/26(土) 19:23:02.27 ID:MDl7OA+y
がっつり整備してたのになあ。。。
アール用のホイールの方が高く売れそうな予感w
アール用のホイールの方が高く売れそうな予感w
420 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/26(土) 21:18:51.99 ID:6+3CbXca
同じ値段の車ならBMやアウディやメルセデスには勝てないね
421 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/26(土) 22:07:53.02 ID:a1ii6Iuo
オクとか某掲示板とかで売ればいいじゃん。
422 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/28(月) 22:21:28.90 ID:HBNHkkzJ
10年落ち 不具合無しボルボV70 走行81000キロ ベースグレード 色はシルバー
腰下は同色塗装済み ホイールはR専用ホイール
純正アルミには買ったばかりのスタッドレス付
これって適正な価格はいくらなの？
ステアリングとフロアマットは二年前にディーラーにて新品に交換済
ナビはフルセグのゴリラ2012年製に交換済み
腰下は同色塗装済み ホイールはR専用ホイール
純正アルミには買ったばかりのスタッドレス付
これって適正な価格はいくらなの？
ステアリングとフロアマットは二年前にディーラーにて新品に交換済
ナビはフルセグのゴリラ2012年製に交換済み
423 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/28(月) 22:24:28.84 ID:AvFBVrap
10万くらいじゃね？
424 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/28(月) 23:12:17.18 ID:HBNHkkzJ
10かよっ（笑） 下取り屋の2もたいして変わらんっ
買った時は500近くしたのに
買った時は500近くしたのに
425 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/29(火) 13:10:44.26 ID:jM6qSID7
20年落ちの240ワゴンの方がオクでは値が高いよね
240は逆に上がっていくかなぁ？
240は逆に上がっていくかなぁ？
426 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/29(火) 17:04:02.41 ID:mZ7kkiSd
240ほしいけど10万キロオーバーの個体しか出回ってないからバクチだよな。記録簿あれば状態わかりやすいけど
巻き巻きされた個体も多いと聞くし6～8万キロとか年数考えたらありえないよなぁ
巻き巻きされた個体も多いと聞くし6～8万キロとか年数考えたらありえないよなぁ
427 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/29(火) 17:15:41.71 ID:0+hjm3B5
いずれにせよそんなことをブツブツ言ってるような奴は買わないほうがいいよ。
428 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/29(火) 17:54:50.92 ID:jM6qSID7
まあ20年以上前の個体なんて初めて買う人は不安だよね。
でも見切りが良くて運転しやすいし、シンブルで耐久性いいし、細かいトラブルも自分で直す楽しみあるし、ネットでは情報いっぱいだし、部品安いし、今の車では絶対出せない雰囲気がある。
手放して今はオーナーじゃないけどもう一度乗りたいと思わせる車。
でも見切りが良くて運転しやすいし、シンブルで耐久性いいし、細かいトラブルも自分で直す楽しみあるし、ネットでは情報いっぱいだし、部品安いし、今の車では絶対出せない雰囲気がある。
手放して今はオーナーじゃないけどもう一度乗りたいと思わせる車。
429 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/29(火) 18:24:45.81 ID:0+hjm3B5
240に限らず、かつて乗ったそのモデルにいつかもう一度乗りたいって人は多い。
その思いは嘘じゃないし、その当時も本当に気に入ってたし大切にしてた。
今だってそのモデルを維持する知識やネットワークもあれば、金銭的余裕だってないわけでもない。
でもそのもう一度を実現させる人はほとんどいない。
買えば維持だって普通にできるってわかってるのにね。
あれこれ知ってようが何も知らなかろうが、とにかく勢いや情熱みたいなので突っ走らない限り、
買わない理由も他の選択肢もいくらだって出てくるってことだろうね。
その思いは嘘じゃないし、その当時も本当に気に入ってたし大切にしてた。
今だってそのモデルを維持する知識やネットワークもあれば、金銭的余裕だってないわけでもない。
でもそのもう一度を実現させる人はほとんどいない。
買えば維持だって普通にできるってわかってるのにね。
あれこれ知ってようが何も知らなかろうが、とにかく勢いや情熱みたいなので突っ走らない限り、
買わない理由も他の選択肢もいくらだって出てくるってことだろうね。
430 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/29(火) 20:56:29.08 ID:ZnkCBobl
>>429
いいコト言うな、その勢いで4年前に940から240に乗り換えたよ
いいコト言うな、その勢いで4年前に940から240に乗り換えたよ
431 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/31(木) 17:56:33.90 ID:AMcNtvJC
93年240ＴＡＣＫ、家内が13万キロでＶ70に替えたので、私はそれまで乗ってた
父のお下がりの960を廃車にして家内のお下がりもらい現在326000キロです。
一度45万だしてミッション替えました。サスは２度替えてます。調子は
買ったときとそんな替わりませんよ。93年モデルのみ、電機系が日本製なので
これから購入されるなら93年物。そんなわけで、距離は無視して、
個体の程度だけで判断して良いと思います。あとシートは皮より
も布。新車時の皮は素敵ですが、布のシートは20年たっても新車の時の
すわり心地のまま。父は年齢を重ねるごとにダウンサイズで960→Ｓ70→Ｓ40。
86歳で運転止めましたが、ＦＲボルボは取り回しはＳ40よりも上ですね。
父のお下がりの960を廃車にして家内のお下がりもらい現在326000キロです。
一度45万だしてミッション替えました。サスは２度替えてます。調子は
買ったときとそんな替わりませんよ。93年モデルのみ、電機系が日本製なので
これから購入されるなら93年物。そんなわけで、距離は無視して、
個体の程度だけで判断して良いと思います。あとシートは皮より
も布。新車時の皮は素敵ですが、布のシートは20年たっても新車の時の
すわり心地のまま。父は年齢を重ねるごとにダウンサイズで960→Ｓ70→Ｓ40。
86歳で運転止めましたが、ＦＲボルボは取り回しはＳ40よりも上ですね。
432 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/10/31(木) 21:46:59.60 ID:s0w8RRz+
走りも求める俺はRしか興味なし
433 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/01(金) 00:11:05.36 ID:qdJvchJd
240は走る世界遺産
434 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/01(金) 00:55:10.12 ID:Dri+Zb88
昔先輩からもらった12万キロ越えの240セダン
20万キロまでノーメンテで走ったよ@茅ヶ崎
半年乗らなくてもエンジンもかかったし
20万キロまでノーメンテで走ったよ@茅ヶ崎
半年乗らなくてもエンジンもかかったし
435 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/02(土) 20:00:57.57 ID:Rc6ndzn2
>>426 セダンなら一桁万kmもあるでしょ。俺のそうだし。
436 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/02(土) 20:06:01.63 ID:q7nDPwXb
スタリングや雰囲気はセダンの方が好きだ。
ただアウトドアはじめ自分の用途ではワゴンの荷室こそ魅力。
そういうのからきれいさっぱり足を洗えれば絶対セダンに乗りたい。
ちなみに2台所有する余裕は無い！ｷﾘｯ
ただアウトドアはじめ自分の用途ではワゴンの荷室こそ魅力。
そういうのからきれいさっぱり足を洗えれば絶対セダンに乗りたい。
ちなみに2台所有する余裕は無い！ｷﾘｯ
437 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/03(日) 12:24:34.23 ID:/FnZUCcr
全く同意 セダン乗るなら別のメーカーの買うな俺は
荷室の広さが買う決め手になってる
荷室の広さが買う決め手になってる
438 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/04(月) 00:34:33.29 ID:GK8zJnG0
ローターが限界だ 無名じゃないメーカーのを安く買えるトコはどこだ？？
ヤフーショッピングだとマイレ製のローターが前10500円 後ろ12600円で四枚買えるね
ヤフーショッピングだとマイレ製のローターが前10500円 後ろ12600円で四枚買えるね
439 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/05(火) 12:49:39.29 ID:LydGc1vR
国産の４枚４万円はどうだろう。
440 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/05(火) 19:45:00.64 ID:ruVwN6Nw
ローターなんてどれも変わらんよ
441 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/05(火) 21:35:26.07 ID:gDxa4WmS
国産って例えばメーカーは？
今はディクセルかマイレにしよーかと
今はディクセルかマイレにしよーかと
442 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/06(水) 01:14:33.70 ID:WwFS1OMZ
いやそのヂクセル。楽天かどっかで出てたやつ。
人柱よろしく、でいいのかな。
人柱よろしく、でいいのかな。
443 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/06(水) 08:25:33.29 ID:6Gi9D8Jo
人柱もなにもディクセルは十分OEMレベルで普通の選択肢じゃん。
いくらなんでも情弱すぎる。知識どうこう以前にポンコツ中古を割安に維持していく姿勢として。
いくらなんでも情弱すぎる。知識どうこう以前にポンコツ中古を割安に維持していく姿勢として。
444 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/06(水) 09:17:58.90 ID:MJ2y4fJI
ローターなんて径と穴が適合すればなんだっていいんだよ
GTRにつけるわけじゃないんだから
GTRにつけるわけじゃないんだから
445 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 10:13:05.40 ID:U6GjXjXL
国産からの乗り換えで「Ｖ６０ Ｔ－４ Ｒデザイン」を中古で買おうか迷ってます。
クルコンは標準装備ですか？追従機能付いてますか？
教えてやってください。
クルコンは標準装備ですか？追従機能付いてますか？
教えてやってください。
446 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 12:20:51.04 ID:SWN2HajL
>>445
よいこの有野に聞いたらいいよ。
よいこの有野に聞いたらいいよ。
447 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 12:39:14.67 ID:wl4ZzJ7M
448 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 13:00:58.80 ID:YWF+EBWQ
サーブの900からボルボの240に乗り換えるなんざただのファッションなんだよ。
449 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 16:20:54.77 ID:Ff6z5gsA
>>446
スベってますよ。
スベってますよ。
450 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 20:11:47.21 ID:XnZ0FlBy
ただのファッションでも今どきあんな古いクルマに乗るなんて、それだけで大したもんだと思うけどね
451 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 20:43:53.58 ID:YWF+EBWQ
60年代やせめて70年代の車ならともかくそれほどでもないと個人的には思うけどね。設計じゃなくて製造がね。
452 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 21:03:42.69 ID:gYfkhWeG
アマゾン乗ってる友達がいるが、人それぞれだなあと感じたよ
走りも荷室も今のとは大違い
アマゾンは壊れないそうだよ
その友人、普段使いはニュービートル乗ってる
走りも荷室も今のとは大違い
アマゾンは壊れないそうだよ
その友人、普段使いはニュービートル乗ってる
453 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/07(木) 21:09:21.69 ID:YWF+EBWQ
日常の足に使うにはやっぱり大変、それこそファッションとしてのやせ我慢だったり、ヒッピー的なノリって必要になってくるよね。
ただ錆さえ気をつければ、電子制御の類も無い分案外ずっと乗れたりするけどね。
ただ錆さえ気をつければ、電子制御の類も無い分案外ずっと乗れたりするけどね。
454 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/08(金) 22:55:00.01 ID:TJ2POrrn
Rタイプって850からできたの？
それとも960とかの時代からあったの？
それとも960とかの時代からあったの？
455 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/08(金) 23:39:01.99 ID:8uK7rWdB
>>454
ｇｇr
ｇｇr
456 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/09(土) 01:15:42.34 ID:0WtU4/qX
>>454
ゲームの事かと思った
ゲームの事かと思った
457 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/09(土) 21:55:42.81 ID:P53VhKhT
XC90ってどうなの？
458 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/10(日) 19:59:41.80 ID:TQwxzJmB
875よりも285の方が後部座席のスペースは狭くないか？
459 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/11(月) 23:34:31.32 ID:MixhWilm
ローターとパッドがヤバい うーん
460 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/12(火) 01:13:56.56 ID:0TKWXP4x
さすがに240はもう乗れないだろう
昔といまでは、事情が違う
むかしは携帯片手に運転しているような奴はいなかった
いまは違う、とにかく誰も彼もイライラして運転している
昔といまでは、事情が違う
むかしは携帯片手に運転しているような奴はいなかった
いまは違う、とにかく誰も彼もイライラして運転している
461 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/12(火) 08:24:22.20 ID:Fe/0xDtF
理屈がよく分からんが、今はみんなが殺伐としてるからもう240には乗れないってことか？
462 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/12(火) 11:25:42.54 ID:Nljv5rN/
トロい車が駄目ってんならオバサンは運転できんなw
みんながGTRに乗れってかw馬鹿みたい
みんながGTRに乗れってかw馬鹿みたい
463 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/12(火) 19:34:39.07 ID:QHsDC2LK
GTR乗ったってオバサンはトロいと思うｗ
240だってトバせば速い…んでないの？あんまりそういうイメージはないけど。
240だってトバせば速い…んでないの？あんまりそういうイメージはないけど。
464 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/12(火) 20:10:26.75 ID:xxDWQa3y
狭いニッポンそんなに急いで何処へ行く
465 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/12(火) 20:16:43.88 ID:wOMc0A1E
240乗る人は走りは捨ててるだろ（爆笑）
俺、古いポルシェも持ってるが走りは捨ててる
240欲しいよ
俺、古いポルシェも持ってるが走りは捨ててる
240欲しいよ
466 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/12(火) 21:20:50.32 ID:9nsvgcSn
285はリッター7キロ 2.4ノーマル
ベンツやBMの方が燃費いいね
同じ年式の525も乗ってるが、リッター8.5は走る
ベンツやBMの方が燃費いいね
同じ年式の525も乗ってるが、リッター8.5は走る
467 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/14(木) 20:38:57.01 ID:bKiZE4SI
ボルボって燃費悪いよね なんでだろ？？
468 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/14(木) 21:14:37.35 ID:M+7yfXyh
>>467
kwsk!
kwsk!
469 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/15(金) 16:46:09.30 ID:OSQNSFMS
乗ってりゃわかるが、燃費わりーでしょ
470 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/16(土) 01:15:53.54 ID:k7EHb7PD
そうだよな。最高でも11km/lしか走んない。
高速は80km/hまで燃費いいけど速度出すにつれどんどん燃費が悪くなる。
高速は80km/hまで燃費いいけど速度出すにつれどんどん燃費が悪くなる。
471 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/19(火) 21:12:06.55 ID:N/I/B1M4
リッター11ってどんな田舎でのスコア？
うちのは8.5だよ@文京区
うちのは8.5だよ@文京区
472 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/19(火) 23:11:13.86 ID:UaI3t03F
お察し。北海道の片田舎だ。
冬に吹雪で渋滞したら6.5/Lだ。
ってか240 850 870 285でもエンジンでも違うだろうけど。
冬に吹雪で渋滞したら6.5/Lだ。
ってか240 850 870 285でもエンジンでも違うだろうけど。
473 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/21(木) 12:21:14.60 ID:cmUfLHUI
>>472
車種は何？
車種は何？
474 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/21(木) 20:59:39.50 ID:k2tyN5Xb
785R MT
475 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/21(木) 21:00:11.34 ID:k2tyN5Xb
って、おいｗ
875R MT
だった。
875R MT
だった。
476 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/21(木) 22:15:14.80 ID:IuCfXl5t
出ましたMT
477 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/23(土) 07:04:20.02 ID:iOGv12/Q
285 ノーマル17インチ東京新宿住まいでリッター9だな
首都高の渋滞で6になるが
首都高の渋滞で6になるが
478 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/23(土) 18:48:37.06 ID:oSzvvWUe
惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山直系 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 プロ被害者 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！ 変造500ウォン硬貨お断り！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
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http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
479 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/30(土) 04:15:26.86 ID:iJbXSksh
そろそろスタッドレス
スウェーデンなんかは一年間ほとんどスタッドレスなんだろうな
スウェーデンなんかは一年間ほとんどスタッドレスなんだろうな
480 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/30(土) 12:59:20.71 ID:OdPBX1Yu
いいえ、スタッドレスなんて使いません。
481 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/30(土) 13:35:33.91 ID:iUMwo5PA
確か、冬はスパイクタイヤを履いてたな。
482 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/11/30(土) 21:46:26.44 ID:iJbXSksh
スパイク？ まだあるんだな
483 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 01:55:14.69 ID:ZRCU08Hr
運転手が、だぞ
484 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 20:43:07.45 ID:Be7D5HrR
ストックホルムはスパイクなんて履いてないよ。
スパイクは山奥だけ。
スパイクは山奥だけ。
485 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 20:46:04.93 ID:x0nTU8oE
>>484
それはどちらのストックホルムですか？
それはどちらのストックホルムですか？
486 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 21:03:12.31 ID:Be7D5HrR
ストックホルムは普通スウェーデンでしょ。
487 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 21:05:33.56 ID:Be7D5HrR
ストックホルムは普通スウェーデンでしょ。
488 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 21:23:35.94 ID:x0nTU8oE
スウェーデンのストックホルムを冬季に走る車は、
未だにスパイクタイヤの方が圧倒的に多数ですけどおかしいですね。
未だにスパイクタイヤの方が圧倒的に多数ですけどおかしいですね。
489 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 22:08:43.35 ID:Be7D5HrR
見て言ってんの？
市内でガーガー音出して走ってる車なんて最近は見た事ないよ。
市内でガーガー音出して走ってる車なんて最近は見た事ないよ。
490 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/03(火) 22:20:45.99 ID:x0nTU8oE
もちろん見て言ってますよ。
この冬はまだですけどね。
少なくとも今年の2月の時点ではそれまでとそれほど変わった印象はありませんけど。
むしろストックホルムではスパイクなんて履いていないという話こそ、
具体的にいつどこの経験を言っているのか、ネットで何か見て言ってるのか、不思議で仕方ないですね。
この冬はまだですけどね。
少なくとも今年の2月の時点ではそれまでとそれほど変わった印象はありませんけど。
むしろストックホルムではスパイクなんて履いていないという話こそ、
具体的にいつどこの経験を言っているのか、ネットで何か見て言ってるのか、不思議で仕方ないですね。
491 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/04(水) 06:20:18.85 ID:0eDmbc9D
前にスウェーデンのテレビを見たが、普通にスタッドレスだったけとな
492 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/04(水) 12:28:47.03 ID:zi/9y0pb
二人ともストックホルムにいるんなら、会って話せよ。
そしてkissしろ(-｡-;
最後に、まとまった結論を書き込んでくれ。
そしてkissしろ(-｡-;
最後に、まとまった結論を書き込んでくれ。
493 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/04(水) 20:45:05.45 ID:0eDmbc9D
夏タイヤで雪道走ってるスウェーデン人がいたのを思い出した
彼らは雪道に慣れすぎてる
彼らは雪道に慣れすぎてる
494 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/04(水) 20:48:03.92 ID:rN/YCbDC
>>493
乾いた氷は滑らない…梅、織田裕二。
乾いた氷は滑らない…梅、織田裕二。
495 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/04(水) 21:24:52.30 ID:0eDmbc9D
そーなんだ 氷が乾くってのが想像できないが
496 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/04(水) 22:30:46.04 ID:D+fW1s1Q
氷は踏むと(圧力をかけると)融けて滑る。
充分温度が下がると踏んでも融けないので滑らない。
メータの雪マークが-7度より下がると消えるのはそういう理由。
でもさらさらな砂と同じだから走りにくくなるけどね。
充分温度が下がると踏んでも融けないので滑らない。
メータの雪マークが-7度より下がると消えるのはそういう理由。
でもさらさらな砂と同じだから走りにくくなるけどね。
497 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/05(木) 07:25:01.52 ID:RrPQrsG1
北欧の冬は平均で-20、寒波くると-30~-40とかだから日本の常識は通用しない
498 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/05(木) 07:25:39.66 ID:mZipj6gj
厳冬のロシアは夏タイヤがデフォと聞いた
なんでも凍結路でも設置面の氷が溶けないからとか
よって雪解け時期にスリップ事故が多発するそうな
なんでも凍結路でも設置面の氷が溶けないからとか
よって雪解け時期にスリップ事故が多発するそうな
499 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/05(木) 19:16:50.79 ID:0PKJoqV9
サラサラの砂の路面と似てるなら、二駆だとキツイよね？
普通のV70とかだと走れないのかな？
俺は国産車二駆で砂場に埋れた事が何回もあるんだよな
普通のV70とかだと走れないのかな？
俺は国産車二駆で砂場に埋れた事が何回もあるんだよな
500 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/05(木) 19:30:23.85 ID:9FK+RZVq
>>499
何もわかってない君はシベリア送りに決まった。
何もわかってない君はシベリア送りに決まった。
501 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/05(木) 21:01:43.56 ID:LwgOPK38
>>499
さらさらの深さにもよるけど4wdでも結構辛くなる。
さらさらの深さにもよるけど4wdでも結構辛くなる。
502 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/05(木) 21:49:49.06 ID:GdemqKxp
>>500
君は一生独身で中古のボロボに乗ってなさい
君は一生独身で中古のボロボに乗ってなさい
503 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/05(木) 22:05:41.80 ID:9FK+RZVq
504 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/06(金) 01:43:38.11 ID:xEEJlmdz
>>503
嫁も中古のボロなんて残念だね
嫁も中古のボロなんて残念だね
505 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/06(金) 01:45:30.61 ID:Toqqq6Jn
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
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天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。天然パーマ男死ね。バケモン。気色悪すぎ。
506 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/06(金) 22:39:11.19 ID:yz8Ibk9H
黒いモール？ ボディのプラ？
ボディにある黒い部分が嫌で嫌で、自分で塗装してみたよ
ボディと同色にして、少し満足
ボディにある黒い部分が嫌で嫌で、自分で塗装してみたよ
ボディと同色にして、少し満足
507 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/09(月) 02:07:09.16 ID:OriCjUo+
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508 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/10(火) 21:25:49.23 ID:MtFoD8c4
エンジンからヒュンヒュン音がする
ベルトっぽいな
ベルトっぽいな
509 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/11(水) 01:00:54.84 ID:zbhZ44Lv
11年超の自動車税をまた上げるらしいぞ
アベノミクス最悪だな。やっぱ自民党は庶民の敵だわ
アベノミクス最悪だな。やっぱ自民党は庶民の敵だわ
510 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/16(月) 22:01:24.23 ID:oGJih9RD
質問 285に乗ってるんだけど、前後のブレーキのピストンを戻す工具って何を買えばいいの？
片押しとか対抗とか色々あってわからん
アストロプロダクツのかモノタローのピストンスプレッサーを買う予定です
片押しとか対抗とか色々あってわからん
アストロプロダクツのかモノタローのピストンスプレッサーを買う予定です
511 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/16(月) 23:25:22.72 ID:7d/OAO9p
512 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/17(火) 03:31:33.92 ID:CMw78291
513 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/17(火) 11:58:20.89 ID:S+t0klL6
>>511
ありがとー 前にバールでやったら戻らなかったのよ。。。
ありがとー 前にバールでやったら戻らなかったのよ。。。
514 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/17(火) 12:58:49.44 ID:Nf4QyVn/
>>513
きちんと平行に押せてれば普通は戻るけどなあ。
外しかけのところ(あるいはパッド外してキャリパーだけ再装着して)でパッドとローターの間にマイナスドライバー(できれば丸めでキズがつきにくいの)でゆっくりこじると、平行を保って戻せるので試してみるのはありかも。
キズ上等くらいの覚悟で。嫌ならあるいは商売ならピストン戻しを。バールでこじるだけと平行が出ないから木片2枚をはさんでその間をこじる方がいいかも。
きちんと平行に押せてれば普通は戻るけどなあ。
外しかけのところ(あるいはパッド外してキャリパーだけ再装着して)でパッドとローターの間にマイナスドライバー(できれば丸めでキズがつきにくいの)でゆっくりこじると、平行を保って戻せるので試してみるのはありかも。
キズ上等くらいの覚悟で。嫌ならあるいは商売ならピストン戻しを。バールでこじるだけと平行が出ないから木片2枚をはさんでその間をこじる方がいいかも。
515 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/17(火) 20:36:35.11 ID:bsGBapez
丁寧にありがとー
サイドブレーキって関係ある？
効かせてても解除してても、ピストンには影響ない？？
サイドブレーキって関係ある？
効かせてても解除してても、ピストンには影響ない？？
516 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/17(火) 21:10:46.84 ID:24HS6rfe
>>515
サイドブレーキはブレーキディスクの内側（ハブ側）に仕込まれたドラムブレーキだから無関係。
掛けっぱなしでもキャリパーは構造的には外せるはず。
[ボルボ 285 サイドブレーキ]あたりで画像検索すれば構造は出てくるよ。
サイドブレーキはブレーキディスクの内側（ハブ側）に仕込まれたドラムブレーキだから無関係。
掛けっぱなしでもキャリパーは構造的には外せるはず。
[ボルボ 285 サイドブレーキ]あたりで画像検索すれば構造は出てくるよ。
517 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/17(火) 21:18:41.83 ID:24HS6rfe
>>514
> キズ上等くらいの覚悟で。
誤解招かないように補足しとくとピストンの外側は絶対に傷つけちゃダメ。
なのでピストンの外側に汚れがあるようなら押し戻すまえに綺麗に掃除を。
エア抜きが苦にならないならいっそブレーキライン切ってピストン外しちゃえば？
気が済むまで掃除もできるし。
> キズ上等くらいの覚悟で。
誤解招かないように補足しとくとピストンの外側は絶対に傷つけちゃダメ。
なのでピストンの外側に汚れがあるようなら押し戻すまえに綺麗に掃除を。
エア抜きが苦にならないならいっそブレーキライン切ってピストン外しちゃえば？
気が済むまで掃除もできるし。
518 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/17(火) 22:27:19.93 ID:bsGBapez
う？ エア抜きって自分でもできるのかな？
やった事のない初心者なんだけど
POD4のオイルだけはある
やった事のない初心者なんだけど
POD4のオイルだけはある
519 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/18(水) 09:21:19.16 ID:RNS0HuJn
一人では出来ないだろ。
ペダルを踏む係とキャリパーからエアを抜く係の2人は必要。
ブレーキは危ないからそんな事も知らないなら頼んだ方がいいぞ。
ペダルを踏む係とキャリパーからエアを抜く係の2人は必要。
ブレーキは危ないからそんな事も知らないなら頼んだ方がいいぞ。
520 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/18(水) 09:56:24.46 ID:lhRCOhbI
道具使えば一人でもできる。
道具使わなくても長めのチューブと大きめの入れ物使えば一人でもできる。
でも手間考えれば友達や家族に手伝ってもらったほうが。
…家の嫁何にもやってくんないから1人で完結する癖がついたorz
道具使わなくても長めのチューブと大きめの入れ物使えば一人でもできる。
でも手間考えれば友達や家族に手伝ってもらったほうが。
…家の嫁何にもやってくんないから1人で完結する癖がついたorz
521 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/18(水) 20:16:03.84 ID:c7FFkKN4
ミッション警告の↑マークが点灯しているんだけど、
簡単に消す方法ってあるのかな
簡単に消す方法ってあるのかな
522 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/19(木) 17:59:37.61 ID:O3hpnD40
523 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/22(日) 13:51:48.75 ID:ks/JII0D
ヘッドライトのワイパーが壊れた。。。
524 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/22(日) 20:42:12.65 ID:E+bmafLj
あんなのは飾りです。えらい人にはそれがわからんのですよ。
...まぁ、お約束だけどね。気に入らなきゃ交換だけど、結構大がかりにばらさないといけないんだよなあ。
...まぁ、お約束だけどね。気に入らなきゃ交換だけど、結構大がかりにばらさないといけないんだよなあ。
525 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/22(日) 21:31:38.91 ID:CWr6l675
さすがに誤魔化しきれなくなったから、リフレクター買ったは
スゲー明るいwww
http://i.imgur.com/07enSED.jpg
http://i.imgur.com/Ctepl07.jpg
スゲー明るいwww
http://i.imgur.com/07enSED.jpg
http://i.imgur.com/Ctepl07.jpg
526 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/22(日) 21:38:00.99 ID:ks/JII0D
>>525
940かな？ 鏡面がヘアライン仕上げみたくなってた時は、俺の初期型V70は車検通らなかったよ
940かな？ 鏡面がヘアライン仕上げみたくなってた時は、俺の初期型V70は車検通らなかったよ
527 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/22(日) 23:37:17.14 ID:CWr6l675
>>526
240です(^^;;
http://i.imgur.com/iNkeedm.jpg
右ライトが新品、左ライトがアルミテープ
昔のクルマはリフレクター、今のクルマは樹脂ライトカバーがネックか(^^;;
240です(^^;;
http://i.imgur.com/iNkeedm.jpg
右ライトが新品、左ライトがアルミテープ
昔のクルマはリフレクター、今のクルマは樹脂ライトカバーがネックか(^^;;
528 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/23(月) 22:44:59.98 ID:amJnz6bF
前に285のブレーキパッドとローター交換で質問したオッさんですが、手順の確認をさせて下さい
タイヤ外す、ブレーキパッドを外す、ピストン戻す、パッド入れる、ローター交換、タイヤ外すでOKですか？
前回チャレンジした時にピストンが戻らなくて困りましたが、パッドを外して知恵の輪の中に新しいパッドとローターの交換は成功しました
ピストンを戻す工程の前に緩めるビスとかナットがあるのか勘ぐってます
タイヤ外す、ブレーキパッドを外す、ピストン戻す、パッド入れる、ローター交換、タイヤ外すでOKですか？
前回チャレンジした時にピストンが戻らなくて困りましたが、パッドを外して知恵の輪の中に新しいパッドとローターの交換は成功しました
ピストンを戻す工程の前に緩めるビスとかナットがあるのか勘ぐってます
529 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/24(火) 01:32:53.57 ID:/3mMwXFL
>>528
それをここで聞いちゃうくらいなら、いくら自己責任とはいえ重要保安部品なブレーキ廻りは止めた方がいいよ
単にピストンの動きが渋いだけ
つまりはピストンシールのOHが必要ってことだ
ヘタしたらピストンをサンドペーパーでナデナデするか交換かもね
それをここで聞いちゃうくらいなら、いくら自己責任とはいえ重要保安部品なブレーキ廻りは止めた方がいいよ
単にピストンの動きが渋いだけ
つまりはピストンシールのOHが必要ってことだ
ヘタしたらピストンをサンドペーパーでナデナデするか交換かもね
530 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/24(火) 12:05:28.99 ID:6uCppMxL
ブレーキ系を自分で交換なんて怖くてできない
調整も必要だろうし、肝心要の部品だからね
事故して自分だけが死ぬなら自業自得だが、他人や家族を巻き添えにする可能性もあるし
調整も必要だろうし、肝心要の部品だからね
事故して自分だけが死ぬなら自業自得だが、他人や家族を巻き添えにする可能性もあるし
531 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/24(火) 12:50:41.26 ID:r5xT37sl
>>528
その手のビデオはYouTubeにいっぱい転がってるんで参考に。
パッド交換時に特に緩める螺子はない。リザーバから溢れる可能性があるんで必要なら抜きながら。
リスクは他の人が言ってるんで省略。
その手のビデオはYouTubeにいっぱい転がってるんで参考に。
パッド交換時に特に緩める螺子はない。リザーバから溢れる可能性があるんで必要なら抜きながら。
リスクは他の人が言ってるんで省略。
532 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/25(水) 19:36:19.33 ID:hYAK2oki
そう高いもんでもなし、オクで中古買ってO/Hして現品と取り替えれば構造も分かって一石二鳥かも。
壊してもその理由がわかれば現品とニコイチできるしね。
オイル交換(エア抜き)と同時施工が前提にはなるけど。
壊してもその理由がわかれば現品とニコイチできるしね。
オイル交換(エア抜き)と同時施工が前提にはなるけど。
533 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/25(水) 22:57:53.67 ID:fXnItTHc
2003 8.1万キロ 車検2年付き
V70シルバー 皮サンルーフ無しフルノーマルANDスタッドレスアルミ付き
ETC、ナビ地デジゴリラで総額40ってお得かな？
惜しい事にタイベル交換してないの。。。
V70シルバー 皮サンルーフ無しフルノーマルANDスタッドレスアルミ付き
ETC、ナビ地デジゴリラで総額40ってお得かな？
惜しい事にタイベル交換してないの。。。
534 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/25(水) 23:19:25.35 ID:VJJSsflZ
535 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/25(水) 23:21:04.42 ID:hYAK2oki
タイベルは点検がてら交換すればいいんでないの？
536 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/29(日) 20:51:30.21 ID:IC5rtJ7C
テスト
537 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/29(日) 21:23:28.12 ID:N/m8kgeA
タイベルやるならウォーポンとかプーリーもやっつけたいよね
工賃1.5 物2.0でやれれば、そこそこ安い印象
工賃1.5 物2.0でやれれば、そこそこ安い印象
538 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/30(月) 03:06:14.76 ID:RxDQCw8U
上記の交換だったら
ディラーだったら、いくらぐらい取られるの？
ディラーだったら、いくらぐらい取られるの？
539 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/30(月) 08:46:49.38 ID:YBfK4Try
タイベル2回に1回はウォポンとシャフトシールは替えたいな
540 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/30(月) 08:52:13.25 ID:YodIb20X
Dなら10超え
541 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2013/12/31(火) 11:17:55.31 ID:wXJlhDtG
少し具体的な質問です
2005V70RにAWD用のビルシュタインまたはコニなどの社外品ショックは取り付け可能でしょうか？
経済的な理由からです
電子制御はキャンセルしてかまいません
詳しい人いたらご教授お願いします
2005V70RにAWD用のビルシュタインまたはコニなどの社外品ショックは取り付け可能でしょうか？
経済的な理由からです
電子制御はキャンセルしてかまいません
詳しい人いたらご教授お願いします
542 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/03(金) 07:39:29.27 ID:/+7FcMU0
240ワゴンのアンテナマスト折れたorz
マストのみはセダン用しか売ってないけど、長さが違うの？
マストのみはセダン用しか売ってないけど、長さが違うの？
543 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/07(火) 12:13:43.39 ID:Ev/A14wd
760ｶｺｲｲけど中古みつかんないなぁ…
まだ乗ってる人いるの？
まだ乗ってる人いるの？
544 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/09(木) 21:08:11.23 ID:+5w6yHhY
740？ この前、ディーラーで198万で出てたような？ かっこいいね、あれは
240が1番好きだけど、あれはあれで凄いかっこいい
2003のV70のサーモスタットを交換したいんだけど、手持ちの271417のサーモスタットが適応するか知りたい
検索しても適応ってサイトと違いそうなサイトがあって、交換に踏み切れないです。。。
240が1番好きだけど、あれはあれで凄いかっこいい
2003のV70のサーモスタットを交換したいんだけど、手持ちの271417のサーモスタットが適応するか知りたい
検索しても適応ってサイトと違いそうなサイトがあって、交換に踏み切れないです。。。
545 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/12(日) 23:37:43.59 ID:D6dgzR2B
>>542 アンテナ自体が違うと思った。
546 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/18(土) 03:30:48.35 ID:oATcQ9NH
ちょっとお伺いしたいのですがエンジン内部を清掃するフュエールプロって効果ありますかね？
547 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/19(日) 06:33:27.42 ID:DS/OdIf8
548 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/19(日) 09:24:22.08 ID:xWZQYuk0
ボルボってどんな車なの？
549 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/19(日) 17:56:03.44 ID:yxXJe5Ew
気楽に乗れるスウェーデン車
550 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/20(月) 00:12:57.20 ID:TyRa+M5D
ボルボって冬に強くて頑丈なの？ワゴンが多いよね。
551 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/20(月) 08:38:04.74 ID:TlU/WcN2
冬道に合っているとは思う。
そろばん道路走っててもきしまないので
そろばん道路走っててもきしまないので
552 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/20(月) 09:14:29.18 ID:TlU/WcN2
>>551
途中で送信してしまった。
軋まないわけじゃ勿論ないが、軋み方は夏とそう大差ないし経年劣化は少ないので冬には強くて頑丈だと思う。ワゴンにしてはね。
あと、ホイールベースの長さも滑ったときの対処が楽だし、断熱も割としっかりしているのでマイナス20度位では室内では寒さを感じない。
北国に住んでてわかるありがたさかな。
途中で送信してしまった。
軋まないわけじゃ勿論ないが、軋み方は夏とそう大差ないし経年劣化は少ないので冬には強くて頑丈だと思う。ワゴンにしてはね。
あと、ホイールベースの長さも滑ったときの対処が楽だし、断熱も割としっかりしているのでマイナス20度位では室内では寒さを感じない。
北国に住んでてわかるありがたさかな。
553 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/20(月) 22:51:21.40 ID:5nNABLQu
554 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/20(月) 23:07:16.79 ID:CZ4zVRyC
だせー
555 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/27(月) 00:25:56.65 ID:t1mDtcAQ
車はボルボ
音楽はアバ
家具はイケア
音楽はアバ
家具はイケア
556 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/27(月) 17:01:26.06 ID:DQ/LQAEE
俺はcardigansだなあ。
557 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/27(月) 18:27:49.56 ID:GYei+XoY
ヘッドライトのワイパーって何ですか？
558 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/28(火) 02:41:19.99 ID:WTwqhMZy
↑俺も不思議に思ってた。
559 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/01/28(火) 08:58:27.09 ID:8HGtYP+u
雪掻き用。あとは泥水。
ハロゲンで長距離走ると雪が積もってヘッドライトが暗くなるから。
俺のは最近斜め45度で止まるようになった。
ハロゲンで長距離走ると雪が積もってヘッドライトが暗くなるから。
俺のは最近斜め45度で止まるようになった。
560 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/02(日) 05:29:49.76 ID:mgvByl2r
940のオーディオってすぐかえられる？壊れてるんだよなぁ
561 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/02(日) 09:45:48.60 ID:IgD+4V5/
◇ＡＴリビルト！03ｙボルボXC90T-6黒左ハン/革/SR/HDD/検26.6◇
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d149596874
◇04ｙボルボＶ７０Ｒ AWD黒 ナチュラルハイドレザー/SR/ナビ◇
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u63148349
◇07ｙボルボV70最終クラシック 黒 黒革/SR/HDDナビ/地デジ◇
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w95383722
いいのあるよ～！！
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562 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/02(日) 14:32:38.84 ID:dRf7/kbf
>>561
v70R MTだったらなあ。
v70R MTだったらなあ。
563 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/02(日) 14:59:15.22 ID:43yzhfeb
564 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/02(日) 17:34:35.63 ID:DsdSlqMC
いや値切ってもMTにはならないし、
輸入して(改)にするのは手間とリスクが面倒。
285RのMTって日本には入っていないのかな。
輸入して(改)にするのは手間とリスクが面倒。
285RのMTって日本には入っていないのかな。
565 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/02(日) 23:36:25.60 ID:/XWSPKF3
この車たちって…もしや、マキマキ？
566 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/03(月) 00:23:57.08 ID:nUUs1d7D
567 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/04(火) 21:12:19.91 ID:TDI4Bjk7
今さら850のＲとかあり？
見た目がＶ70より好きなんだが、Ｖ70のＲの方がいい点って年式以外である？
見た目がＶ70より好きなんだが、Ｖ70のＲの方がいい点って年式以外である？
568 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/04(火) 22:24:53.34 ID:s0qA5K5p
V70の方が壊れない どっちも乗ってた俺が言うからね
850Rの最終って96だよね？
初期型Rは確か2000が最終だから、買うならどっちも最終型の方がいいよ
オススメは285のRだけどね
ちなみに現在は285アールの2006乗ってます
850Rの最終って96だよね？
初期型Rは確か2000が最終だから、買うならどっちも最終型の方がいいよ
オススメは285のRだけどね
ちなみに現在は285アールの2006乗ってます
569 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/04(火) 23:10:37.96 ID:TDI4Bjk7
>>568
ありがとう。
四角いのが好みなので、285は見た目が今ひとつ好みで無いのです。(もちろん、私の主観)
年式的にはちょうどこなれてきて、長く乗れそうなんだけどねー。
最終型探してみます。
それにしても、ネットに出回っているボルボの半分が一つの店だよね…そして、そこのは何が優れているのかわからないのに高い。
あの店がなければ、相場がガクンと落ちるんではないかと思う、今日この頃。
年式も年式なので、こなれたの買って、余ったお金で手を掛けた方がいい気がするから、あの店以外で買うしかないけど、そうなると、選択肢半分に…むぅ。
ありがとう。
四角いのが好みなので、285は見た目が今ひとつ好みで無いのです。(もちろん、私の主観)
年式的にはちょうどこなれてきて、長く乗れそうなんだけどねー。
最終型探してみます。
それにしても、ネットに出回っているボルボの半分が一つの店だよね…そして、そこのは何が優れているのかわからないのに高い。
あの店がなければ、相場がガクンと落ちるんではないかと思う、今日この頃。
年式も年式なので、こなれたの買って、余ったお金で手を掛けた方がいい気がするから、あの店以外で買うしかないけど、そうなると、選択肢半分に…むぅ。
570 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/04(火) 23:34:45.85 ID:s0qA5K5p
走行距離少ないのと、大事にされてたなって直感でいーと思うよ
ボルボは壊れにくい輸入車だからね
安いの買って信頼できるお店かディーラーに出して、気楽に乗ってやってよ
ボルボは壊れにくい輸入車だからね
安いの買って信頼できるお店かディーラーに出して、気楽に乗ってやってよ
571 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/05(水) 04:51:26.72 ID:pJBy/Jmm
850Rは故障多いですか？
探してるけど程度良いの少ないね
探してるけど程度良いの少ないね
572 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/07(金) 20:42:43.31 ID:/2TqRIBM
850は欠陥車
573 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/07(金) 22:39:01.24 ID:pYLTzYEh
850はプロトタイプだからね
574 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/10(月) 22:21:35.12 ID:DNDCbuln
タイミングベルトを交換しないといけないから、新しい車を買おうと思ってます
好きだったけどね、V70
嫁ぎ先でも頑張ってくれ
好きだったけどね、V70
嫁ぎ先でも頑張ってくれ
575 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/11(火) 12:56:45.28 ID:8AoNeeE0
中古板まわるといつも思うが、なんでタイベル程度でみんな車降りるのかわからん。
10万ちょっとじゃん、オートマ壊れたとかなら考えるけど、みんな必要以上にタイベル交換を毛嫌いしているような気がする。
10万ちょっとじゃん、オートマ壊れたとかなら考えるけど、みんな必要以上にタイベル交換を毛嫌いしているような気がする。
576 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/11(火) 19:29:11.60 ID:nIuMw1NG
面倒じゃん 新しいの買いたいし
577 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/13(木) 22:12:56.19 ID:LQwdkwj1
さて、日曜日はブレーキパッドとローターの交換を。。。
ん、雪！ あー！！
ん、雪！ あー！！
578 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/16(日) 09:51:38.02 ID:upNSkplX
雪降ってるけどスタッドレス履いてるから走ったら、SRCだかが効いててランプ点灯しまくり
凄い滑ったな こちらは東京です
凄い滑ったな こちらは東京です
579 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/23(日) 21:28:01.95 ID:2WYsaKpJ
はじめまして。知り合いの知り合いが、xc90の初年度登録平成15年、走行24万キロ、トランスミッションコショウの表示の出てる物いる？と言われて悩んでおります。
見た目などは好きですし、自分の車も無いです。欲しいな、とは思っていますが何分にも知識がないので…貰いですか？
見た目などは好きですし、自分の車も無いです。欲しいな、とは思っていますが何分にも知識がないので…貰いですか？
580 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/24(月) 00:17:52.25 ID:aozTMfHa
>>579
単純に
xc90 トランスミッション
で検索すれば状況はわかりそうなもんだが。
100万でトランスミッションオーバーホール済みの車が手に入ると思えば買いじゃないかな？
24万キロは消耗品さえ交換すれば別に気にする必要はないと思う。
単純に
xc90 トランスミッション
で検索すれば状況はわかりそうなもんだが。
100万でトランスミッションオーバーホール済みの車が手に入ると思えば買いじゃないかな？
24万キロは消耗品さえ交換すれば別に気にする必要はないと思う。
581 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/25(火) 01:26:54.52 ID:sr+WB7wO
24万キロすげー！
582 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/25(火) 14:47:07.59 ID:1a71Wnge
940でベタぶみしたらエアコンから白い煙でた。大丈夫かな。
583 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/26(水) 06:11:31.19 ID:HO1QsL/S
≫580ありがとうございました。とりあえず走るので車検まで乗ってみます。
その間に気に入ったら治す方向で。
かなり、好みのデザインですので。
その間に気に入ったら治す方向で。
かなり、好みのデザインですので。
584 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/26(水) 06:13:42.86 ID:HO1QsL/S
≫581 ね。ビックリやわ。20万キロ越えなんて、雑誌とネットで話は聞いてたけど、本当にみたのは始めてや。
585 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/26(水) 21:30:29.83 ID:PmqGq5go
ブラジル行った時に40万キロの240セダンに乗った事あるよ
日本だと29万キロ乗ったマーク2と26万キロのセルシオ
なんだかんだ乗れるモンだよね
日本だと29万キロ乗ったマーク2と26万キロのセルシオ
なんだかんだ乗れるモンだよね
586 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/02/27(木) 03:06:06.89 ID:ftmLOhj4
世界記録が450万キロでVOLVOのP1800なんていう記録があるみたいだからね！俺の11万キロなんてカワイイもんだよ
587 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/04(火) 21:17:37.00 ID:TSgotAiK
285のコーナーポールってある？
875の時は付いていたんだよね
875の時は付いていたんだよね
588 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/04(火) 21:43:46.86 ID:twusMevW
国産でも20万キロは多少のメンテで乗れる
VWは結構メンテ費用要るけど楽勝
VOLVOはメンテ費用国産並+αで余裕
軽以外ならどこのクルマでも20万キロは楽勝だけど、メンテ費用と兼ね合いだけだな
VWは結構メンテ費用要るけど楽勝
VOLVOはメンテ費用国産並+αで余裕
軽以外ならどこのクルマでも20万キロは楽勝だけど、メンテ費用と兼ね合いだけだな
589 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/04(火) 21:58:53.00 ID:SHTQ7ke6
走行距離もあれだけど
走行距離少ない850Rに手を出すとお金掛かりますかね？
かれこれ20年前の車だし
この春から社会人です、お金無いです
>>588
バイト先の軽ワゴンは6年落ちで22万キロなんだが
希なケースなのかな？
走行距離少ない850Rに手を出すとお金掛かりますかね？
かれこれ20年前の車だし
この春から社会人です、お金無いです
>>588
バイト先の軽ワゴンは6年落ちで22万キロなんだが
希なケースなのかな？
590 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/04(火) 22:51:43.59 ID:twusMevW
850は壊れやすいって車屋が言ってた
591 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/05(水) 06:06:20.49 ID:ttH8j+Y6
故障という点では後期のV70Rのほうがマシだよ。
値段もそんなに変わらないし。
850Rは地雷。
値段もそんなに変わらないし。
850Rは地雷。
592 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/06(木) 09:19:57.18 ID:GdgTgVx4
V70R海苔だが、壊れないな。もちろん細かい故障はちょくちょくあるけど。
経年劣化その他、まあヤフオクとか海外通販でセルフメンテすればそんなに高くないし。
よく知らんがATの故障だけ覚悟しとけばどっちでもいいんでないかな？
経年劣化その他、まあヤフオクとか海外通販でセルフメンテすればそんなに高くないし。
よく知らんがATの故障だけ覚悟しとけばどっちでもいいんでないかな？
593 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/06(木) 23:22:39.29 ID:EjRXZsrb
冷却水もれで廃車や
594 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/07(金) 23:04:06.67 ID:l88Y59bZ
850なんて戻し車だらけだし、0円査定のを買って直してぼろ儲けしてる奴が多くて手を出しにくい
しかも古いし オールペンは必須だな
しかも古いし オールペンは必須だな
595 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/07(金) 23:29:38.72 ID:/sgzmFgv
トリップメーターがデジタルのクルマは巻き戻しできないの？
596 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/09(日) 02:57:19.56 ID:3w5nmxf4
同年代のドイツ車でもきつくなってきたのにね
８５０やＶ７０は今から止めておけ
８５０やＶ７０は今から止めておけ
597 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/09(日) 08:59:25.42 ID:dBpDdGIk
ブログ見て回ってるとボルボは頑丈そうだけどね。
それが8Bを選んだ理由でもある。
それが8Bを選んだ理由でもある。
598 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/09(日) 18:46:20.36 ID:ngZ8NXJP
それは言える
599 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/09(日) 21:57:06.56 ID:f8vm21cx
機能しない四駆 笑
600 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/10(月) 04:39:38.71 ID:/emuUZ7W
>>599
何故？
滑るときはほぼ4輪一緒に滑るからアクセルワークで姿勢制御が楽。
ホイールベースが長いからカウンターも滑ってからでも楽々。
アイスバーンで長距離なんて、これより楽な車あるのかな？ってくらい良くできてると思うけど。
何故？
滑るときはほぼ4輪一緒に滑るからアクセルワークで姿勢制御が楽。
ホイールベースが長いからカウンターも滑ってからでも楽々。
アイスバーンで長距離なんて、これより楽な車あるのかな？ってくらい良くできてると思うけど。
601 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/11(火) 18:21:32.27 ID:kns4Kk4S
602 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/11(火) 20:15:54.64 ID:65sBNTea
9年落ちの車に80万弱出すのは、どんな車でも高く感じてしまうのは俺だけじゃないと思う
故障は少なくて見た目も良く、長く付き合える車だよねS60
故障は少なくて見た目も良く、長く付き合える車だよねS60
603 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/12(水) 01:37:49.80 ID:9aANNmaj
ディーラー以外の主治医見つければ修理費もかなり押さえられるからね。ディーラーは何かと純正交換で高くつく。ちょこちょこ修理して今のデザインにはない角ばった車を乗るっていう趣味感覚で乗った方が良いよ。
604 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/12(水) 05:56:32.32 ID:f/vv8yxg
>>599
YouTubeで見たことある。
YouTubeで見たことある。
605 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/12(水) 09:40:47.81 ID:lbVvlvlW
>>601
年式走行距離のわりには内装綺麗だね。
年式走行距離のわりには内装綺麗だね。
606 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/12(水) 18:23:47.75 ID:yPtle43B
諸費用26万かあ…
607 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/12(水) 19:05:33.53 ID:5pX9Gur4
内装はクリーニング業者が入ってるだろ
諸費用が高いから、交換部品の確認したほうがいいね
タイベル、テンショナー、Ｗポンプ、足廻りのブッシュやジョイント系は走行距離考えると諸費用に含まれてないと諸費用高い理由がつかない
諸費用が高いから、交換部品の確認したほうがいいね
タイベル、テンショナー、Ｗポンプ、足廻りのブッシュやジョイント系は走行距離考えると諸費用に含まれてないと諸費用高い理由がつかない
608 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/12(水) 20:35:57.67 ID:Jw1Ul8Sr
>>606
ぼったくりかな？ 俺なら安く買えるの買って、自分で26万分のメンテするけどな
ぼったくりかな？ 俺なら安く買えるの買って、自分で26万分のメンテするけどな
609 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/13(木) 01:20:09.72 ID:k4t6OIyJ
この年式と走行距離だとブレーキ前後・タイベル・ラジエター・ミッションオイル交換くらいは考えておいた方がよさそうだね
610 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/13(木) 23:12:08.75 ID:s+pAlU5r
611 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/16(日) 05:33:36.13 ID:wmHllgjg
>>610
光沢あるし皺が目立つよね
光沢あるし皺が目立つよね
612 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/16(日) 21:30:53.97 ID:xmBMnjzD
年式2006年以降のS60を買いたいんですが、周りから故障が多いだとか、電気系統が弱いから、100万以下で買ったら修理に車代以上かかるって言われたんですけど、これって本当ですか？
学生の身分で外車なんて無謀なんでしょうか...
どうしても乗りたいセダンがボルボ以外考えられなくて...
学生の身分で外車なんて無謀なんでしょうか...
どうしても乗りたいセダンがボルボ以外考えられなくて...
613 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/16(日) 23:05:13.26 ID:UHJ1ukv9
そこまで思ってるなら買えばいいと思うよ
買ったら買ったで好きならどうにかなるさ
買ったら買ったで好きならどうにかなるさ
614 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/16(日) 23:53:00.05 ID:PqlSmH27
>>612
＞100万以下で買ったら修理に車代以上かかるって言われたんですけど、これって本当ですか？
200万用意したら解決じゃん。
俺もボルボ好きだから、このスレにいるし、人の好みだからとやかく言うのはナンセンスなんだろうけど、学生ならもっとハジけた車の方がいいような気もする。
ボロボロの740とかw
＞100万以下で買ったら修理に車代以上かかるって言われたんですけど、これって本当ですか？
200万用意したら解決じゃん。
俺もボルボ好きだから、このスレにいるし、人の好みだからとやかく言うのはナンセンスなんだろうけど、学生ならもっとハジけた車の方がいいような気もする。
ボロボロの740とかw
615 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/16(日) 23:55:00.37 ID:PqlSmH27
あと、中古は安ければ壊れるとか限らないからね。
616 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/17(月) 00:01:37.89 ID:k6ZA0ZLB
>>612
輸入車に乗った事の無い人のほとんどが、買った値段よりも修理費の方が高くつくよと言うんだよな
俺はV70 2006年式のを乗ってる
中身はS60と同じだよね？
かみさんはMVPに乗ってるが、両方全く壊れないし燃費はボルボの方がいいよw
輸入車に乗った事の無い人のほとんどが、買った値段よりも修理費の方が高くつくよと言うんだよな
俺はV70 2006年式のを乗ってる
中身はS60と同じだよね？
かみさんはMVPに乗ってるが、両方全く壊れないし燃費はボルボの方がいいよw
617 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/17(月) 06:16:55.46 ID:KsuHr50Z
走行距離13万kmの93MY240を15万で4年前に買って現在20万km、これまでに掛かった修理部品代は車両価格以下w
(ユーザー車検費用、夏冬タイヤ代除く)
(ユーザー車検費用、夏冬タイヤ代除く)
618 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/17(月) 06:20:40.83 ID:bNPZ2+44
850Rは憧れ
いまはカイエン乗ってる
いまはカイエン乗ってる
619 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/17(月) 21:54:36.86 ID:k6ZA0ZLB
いいなあ、カイエン
850R買ってあげるから交換しようよ
850R買ってあげるから交換しようよ
620 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/18(火) 01:33:44.97 ID:qczitAaJ
940のオートデフロックは登りの雪道で効果ある？FFからの乗り換えなんだけど。
621 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/18(火) 04:23:57.05 ID:KOrjDAEx
622 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/18(火) 05:40:04.39 ID:DYqQV9K6
623 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/19(水) 11:15:23.07 ID:MT95SnH+
８５０Ｒは芸能人で乗ってる人が多くて勘違いしちゃった奴が多かっただけ
624 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/19(水) 11:29:34.12 ID:GUTxVtwX
キムタク、矢部、川崎真世
625 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/20(木) 21:55:07.15 ID:kSd9U6sc
>>617
240くらいになるとある程度セルフで修理出来るか店に丸投げ出来る財力がないと苦しいか？
240くらいになるとある程度セルフで修理出来るか店に丸投げ出来る財力がないと苦しいか？
626 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/21(金) 09:39:52.14 ID:jjLVE/5S
>>625
安い部品を調達して店に持ち込む
安い部品を調達して店に持ち込む
627 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/21(金) 17:35:44.90 ID:zLcmu6Xn
そーゆー客が1番嫌われる
628 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/21(金) 17:40:26.79 ID:zLcmu6Xn
2003のV70に乗っているんどけど、後部座席の肘掛を交換したいと思ってる
今のは普通の肘掛で、交換したいのはジュースホルダーが付いている物
この部品の名前と言うか肘掛の正式名称ってわかるかな？
今のは普通の肘掛で、交換したいのはジュースホルダーが付いている物
この部品の名前と言うか肘掛の正式名称ってわかるかな？
629 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/21(金) 21:33:05.45 ID:+7VIvz5S
その６０の程度ならＡＡで１８万位からあるな
630 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/21(金) 23:16:27.69 ID:jjLVE/5S
>>628
FFボルボなんぞゴミ。乗り換えろ
FFボルボなんぞゴミ。乗り換えろ
631 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/24(月) 19:14:12.40 ID:T41e+cVF
関西で240買うならどこの店？
632 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/27(木) 22:06:31.40 ID:ozruqoqR
633 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/03/27(木) 23:41:44.36 ID:rvGCcdJR
Rって燃費どんくらい？
今の俺の285は7.5くらいだな
今の俺の285は7.5くらいだな
634 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/01(火) 13:13:46.03 ID:xanlnO1N
消費税増税で絶賛便乗値上げ中だな
635 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/01(火) 14:01:33.96 ID:5sPuBOxi
636 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/01(火) 22:43:41.07 ID:em1vVlnC
めちゃめちゃいいね
637 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/01(火) 23:19:45.34 ID:5sPuBOxi
超がつくくらいド田舎だから。
冬は積雪スタッドレスで８弱まで落ちることもある。
夏はちんたらなら１２くらいだが高速で１０を切る。
冬は積雪スタッドレスで８弱まで落ちることもある。
夏はちんたらなら１２くらいだが高速で１０を切る。
638 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/01(火) 23:21:19.63 ID:em1vVlnC
高速の方が悪いんだ うちのエントリーモデルの285は高速の方が燃費がいいよ@東京ど都心
639 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/15(火) 18:54:52.02 ID:gTf2WFyX
諸先輩方に聞きますが、これはどうでしょう？
http://www.kurumaga.com/search/details_m.cgi?MEMBER=22&ENTRY=201404035&StartDt=21&StartNo=21&TOTAL=24&F=1&Area=
http://www.kurumaga.com/search/details_m.cgi?MEMBER=22&ENTRY=201404035&StartDt=21&StartNo=21&TOTAL=24&F=1&Area=
640 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/15(火) 19:40:54.91 ID:ecdNV7si
販売店の評判が調べても出てこないね。
850GLT固有の故障というのはなさそうだから、850一般の故障が問題になるのかな。
ABSとかATのインヒビタースイッチとか。大物で問題になるだろうのはATか。
この車齢で45000kmというのが
もう一点、「北海道」の中古車なのが問題か。積雪の期間が長いからね。
29万は諦められる値段かもしれないが、あとは諸費用かと。
そこまで含めて諦められる値段なら突撃かも。
850GLT固有の故障というのはなさそうだから、850一般の故障が問題になるのかな。
ABSとかATのインヒビタースイッチとか。大物で問題になるだろうのはATか。
この車齢で45000kmというのが
もう一点、「北海道」の中古車なのが問題か。積雪の期間が長いからね。
29万は諦められる値段かもしれないが、あとは諸費用かと。
そこまで含めて諦められる値段なら突撃かも。
641 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/16(水) 08:15:24.23 ID:+3i+T8nj
>>639
記録簿ない車の走行距離は信用しちゃダメ
納車時にタイベル、テンショナー、wポンプ交換必須
下回り覗いてボールジョイント、ブーツ、錆のチェック
850は車輌安いけどメンテ費用はバカ高。それくらい壊れやすい
金に余裕ないならやめとけ
記録簿ない車の走行距離は信用しちゃダメ
納車時にタイベル、テンショナー、wポンプ交換必須
下回り覗いてボールジョイント、ブーツ、錆のチェック
850は車輌安いけどメンテ費用はバカ高。それくらい壊れやすい
金に余裕ないならやめとけ
642 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/17(木) 23:25:07.95 ID:nu+3F9EW
>>639
セダンは人気が無くて安いんだよね
セダンは人気が無くて安いんだよね
643 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/18(金) 11:04:07.26 ID:j7XlhgFf
四角いV70R欲しい
644 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/18(金) 18:34:22.70 ID:pIaR5UYU
240はセダンもアリだよなー
645 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/18(金) 21:40:27.08 ID:/v2ajC5q
240はセダンもカッコいいね
アリ V60 S80 240 だな
S40とかS70はダサく見えてしまう
アリ V60 S80 240 だな
S40とかS70はダサく見えてしまう
646 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/18(金) 22:32:57.79 ID:GQBYmQcM
北海道でも東北でもFRボルボ走ってるぜ
箱根でビビってる下手くそには信じられないか
箱根でビビってる下手くそには信じられないか
647 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/18(金) 22:36:18.37 ID:/v2ajC5q
ゆっくり走るのもポルシェみたいな車で攻めるのも同じ走りだもんね
動かすだけならFFだろうがFRだろうが走るよね
動かすだけならFFだろうがFRだろうが走るよね
648 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/19(土) 20:57:06.59 ID:RhBJKSCV
四駆型の90とか60って値落ちが少なくて、中古でも高値で販売されてるよね
街であんまり見かけないけど
街であんまり見かけないけど
649 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/27(日) 20:00:33.39 ID:3VkDUY9G
940ほしい
650 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/29(火) 20:31:53.06 ID:HHrwuw0G
940は好きだが古いし走りがウンコだよね
651 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/30(水) 00:04:07.71 ID:cM6S7ESs
ウンコ？
652 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/30(水) 09:39:51.11 ID:8GiGfh8v
ボルボで走りがウンコじゃないのってあったか？
653 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/30(水) 19:32:40.54 ID:A4tl2IrX
ウンコ以外の車種、教えてください。
654 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/30(水) 21:04:22.70 ID:9ZNe7pzU
655 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/30(水) 22:40:18.09 ID:2mYj6B8T
785Rだが発進は本気出さない限りウンコだぞ。
まあ楽しいウンコだからいいけど。
まあ楽しいウンコだからいいけど。
656 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/04/30(水) 22:48:08.16 ID:9ZNe7pzU
FRボルボはほとんどウンコでしょ
楽しみ方なんて人それぞれだけど、室内空間と足回りと走りを楽しめる旧車は少ないかと
古い車を買おうとして嫁と子供と一緒に試乗した時、あんた本気でコレにするの？って目がガチで買えなかった
楽しみ方なんて人それぞれだけど、室内空間と足回りと走りを楽しめる旧車は少ないかと
古い車を買おうとして嫁と子供と一緒に試乗した時、あんた本気でコレにするの？って目がガチで買えなかった
657 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/08(木) 20:00:24.06 ID:3cZ+69gJ
室内空間と足回りと走りを楽しめる旧車を求めたらボルボにはいかんワナ
658 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/09(金) 09:11:06.85 ID:CHxGapg3
そういうのはどこにいくのかな。ステップワゴンとか？
659 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/09(金) 13:18:07.28 ID:xUgshFnt
初期の960だったら940から部品流用出来るの？
660 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/09(金) 23:35:47.85 ID:A3kfkwne
285辺りは輸入車デビューにオススメ
安いし壊れないしな
安いし壊れないしな
661 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/13(火) 11:38:33.33 ID:dXkeRx1p
V70Ⅱのエアクリボックス外したいんだけど専用工具無しで三カ所の爪を壊さず外す方法ありませんか？
八ミリのソケットで抑え込んでみたけど外れる気配がしません(´д｀)
八ミリのソケットで抑え込んでみたけど外れる気配がしません(´д｀)
662 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/13(火) 23:10:01.53 ID:Hacv8K06
俺も知りたい みんカラに載ってないかな？
663 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/14(水) 01:06:25.32 ID:/cRP6kFR
664 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 01:24:03.35 ID:6HddC/VB
S９０ロイヤルデビューしました。前は９４０、その前は２８５。FRボルボ、乗った瞬間に良いって思って
それからFRボルボしか乗りたくないです。いいっすね、ホント。
それからFRボルボしか乗りたくないです。いいっすね、ホント。
665 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 04:49:17.40 ID:7ny5YQMc
何がいいのか人それぞれ
俺はFRボルボは走りが楽しめないから、見た目がかっこいい240以外は乗る気にならん
俺はFRボルボは走りが楽しめないから、見た目がかっこいい240以外は乗る気にならん
666 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 08:22:14.05 ID:x8VmJzAj
俺は自分でいじり倒したいからV70-I。安い部品がいっぱい流通してるし。
S90はネットで見たけど正直羨ましい。俺は綺麗に維持するのは苦手なんで無理だな。
S90はネットで見たけど正直羨ましい。俺は綺麗に維持するのは苦手なんで無理だな。
667 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 14:05:02.25 ID:zu/C+Wet
ボルボで走りを楽しむｗ
668 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 15:10:04.53 ID:/QplbaBT
>>662
今日取り外しました。二人居たほうがいいかも。
二人で8mmソケット2つ使って同時に手前と奥側の爪を上から抑えこんでフェンダー側に上げて、
それを維持したままフェンダー側の爪もソケットで抑えこんで持ち上げたら外れました。
8mmだときついから9mmでもいいかも。
ディーラーに爪の値段聞いたけどたいした事なかったので全部ニッパーで飛ばしてもいいかもしれませんね。
HID55wとつけたんだけどキャンセラー必要だったorz
今日取り外しました。二人居たほうがいいかも。
二人で8mmソケット2つ使って同時に手前と奥側の爪を上から抑えこんでフェンダー側に上げて、
それを維持したままフェンダー側の爪もソケットで抑えこんで持ち上げたら外れました。
8mmだときついから9mmでもいいかも。
ディーラーに爪の値段聞いたけどたいした事なかったので全部ニッパーで飛ばしてもいいかもしれませんね。
HID55wとつけたんだけどキャンセラー必要だったorz
669 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 18:03:49.65 ID:/QplbaBT
>>668
追記
テストの為に着け直し、もっと簡単に一人で外す方法がありました。
ボックスについている配線などとグリルからのダクトを外す。
フェンダー側の爪を上から9mmで押さえ込みながらボックスを上に引き抜く爪が外れる。
そのままエンジン側にずらすと手前と奥の爪は土台ごと外れる。
追記
テストの為に着け直し、もっと簡単に一人で外す方法がありました。
ボックスについている配線などとグリルからのダクトを外す。
フェンダー側の爪を上から9mmで押さえ込みながらボックスを上に引き抜く爪が外れる。
そのままエンジン側にずらすと手前と奥の爪は土台ごと外れる。
670 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 21:51:41.21 ID:7ny5YQMc
>>667
ラフな服装で楽に乗り、運転と車内の家族との会話を楽しむのが俺のボルボ生活
勿論、タイヤはミシュランでホイールはRのを履かせてる
最初はBBSにしていたが、ボルボには似合わないと思い純正のにした
ラフな服装で楽に乗り、運転と車内の家族との会話を楽しむのが俺のボルボ生活
勿論、タイヤはミシュランでホイールはRのを履かせてる
最初はBBSにしていたが、ボルボには似合わないと思い純正のにした
671 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 22:58:53.67 ID:h793NZOr
672 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/15(木) 23:10:16.99 ID:7ny5YQMc
好きなブランドはラルフローレンとエイチアンドエムとかです
かみさんは貧乳だが可愛い
かみさんは貧乳だが可愛い
673 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/16(金) 12:22:18.92 ID:EPIPxiof
家具はイケア
音楽はアバ
車はボルボ
音楽はアバ
車はボルボ
674 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/16(金) 12:44:12.68 ID:7lmq+zbk
>>673
God dag
God dag
675 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/16(金) 13:27:16.56 ID:VJibKWdS
ボルボ乗りがIKEAみたいな安物買うなよ
北欧なら北欧製品を買え
IKEAはシナボルボみたいなもんだ
北欧なら北欧製品を買え
IKEAはシナボルボみたいなもんだ
676 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/16(金) 15:33:08.13 ID:nVOSVBAa
>>673
俺はカーディガンズも好きだな。
俺はカーディガンズも好きだな。
677 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/16(金) 19:18:17.87 ID:5xQ0rMHo
678 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/17(土) 21:46:20.72 ID:JtA5ICrm
薄顔960やV90は加速は遅くてイライラするけど、今のボルボより荷物は積めるは疲れないはでいいと思うけどねぇ。
今のボルボって20年乗り続けようなんて思えないもんなぁ。
今のボルボって20年乗り続けようなんて思えないもんなぁ。
679 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/18(日) 07:49:31.72 ID:KF0bhTYU
2000年以降のボルボ=保証期間終了でドナドナ
それを中古で買う人=無知か見栄春
それを中古で買う人=無知か見栄春
680 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/18(日) 09:16:59.96 ID:yx8QoQRO
安っぽい価値観だなw
一生見栄で車選んどけはげ
一生見栄で車選んどけはげ
681 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/18(日) 17:02:49.87 ID:U4uwufNK
保証がなきゃ乗れないなら、こんなとこにいないで国産の新車を乗り継げば？
682 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/18(日) 19:22:25.08 ID:KF0bhTYU
電装部品壊れまくって部品代に泣く夜
なにが安全神話じゃボケ
なにが安全神話じゃボケ
683 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/18(日) 19:46:45.07 ID:ktIER7vV
ボルボって壊れないよね
ワーゲンとかBMの方が故障は多かった
今のボルボに不満はないが、次はアウディを買う予定
ワーゲンとかBMの方が故障は多かった
今のボルボに不満はないが、次はアウディを買う予定
684 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/19(月) 01:19:52.66 ID:MeSqmAdp
壊れるよ
2005以前のV70とか
2005以前のV70とか
685 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/19(月) 04:15:29.32 ID:BkF87+NF
電装部品といえばMAPセンサーが中古で買った時から壊れてたな。
だから安かったんだけど。なかなか出ないがオクで2000円で治った。
あとは電装部品壊れたことないな。
だから安かったんだけど。なかなか出ないがオクで2000円で治った。
あとは電装部品壊れたことないな。
686 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/19(月) 23:13:08.79 ID:nA3YtP9A
687 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 02:19:58.57 ID:wPDDF+/b
きっと来る~♪あした来る~♪
688 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 09:41:51.14 ID:J99qzBvy
新車から2001年のXC乗って10万キロ目前だけど壊れた事ねえよｗ
自分はディーラーに丸投げしないで自分でメンテしてるが、日常のメンテナンスって概念が無い貧乏人が壊すんだろ
>>684が低俗種のコミュニティにいる事はワカタ
自分はディーラーに丸投げしないで自分でメンテしてるが、日常のメンテナンスって概念が無い貧乏人が壊すんだろ
>>684が低俗種のコミュニティにいる事はワカタ
689 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 11:22:43.91 ID:jm5DFkhA
10年10万キロも走らないお買い物carなら故障率は低いかもね
年間2万キロ以上走ると故障率上がるよ
つか10年以上乗って1ケタしか乗ってないのに故障知らずとか語るなやw
年間2万キロ以上走ると故障率上がるよ
つか10年以上乗って1ケタしか乗ってないのに故障知らずとか語るなやw
690 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 11:25:07.71 ID:odU1DzUB
年1万キロも乗らんなら国産でええと思うわ
輸入車の良さは高速で長距離走らんとわからんよ
輸入車の良さは高速で長距離走らんとわからんよ
691 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 11:28:31.01 ID:fB65u4qs
ボルボ乗りで年1万キロ未満とか恥ずかしいわwww
692 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 12:32:45.15 ID:J99qzBvy
田舎もんは長距離移動大変だな
うちも2000年のあるけどまだ十万いってないよ
消耗品は交換してるけどもちろん壊れてない
てか何が壊れるん？ネット見てたらディーラーにも入れられんような人が壊れた騒いでるように見えるけど
うちも2000年のあるけどまだ十万いってないよ
消耗品は交換してるけどもちろん壊れてない
てか何が壊れるん？ネット見てたらディーラーにも入れられんような人が壊れた騒いでるように見えるけど
693 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 12:40:55.97 ID:Bg2V+/C/
何度も言わせるな
ボルボ乗りで年1万キロ以内しかのらん奴がボルボ語るなや
プリウスにでも乗れや
ボルボ乗りで年1万キロ以内しかのらん奴がボルボ語るなや
プリウスにでも乗れや
694 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 13:06:39.42 ID:dZP1e6DU
>>689
走行距離に依存した故障、あるいは消耗ってことか？
あんまり実感がないし、放置した方がゴムとかきつそうな気がするけど。
コントロールアームはリプレイス品のメーカーで結構寿命が違うと聞くが。
なのでLemfoerder?とかにしてみた。
走行距離に依存した故障、あるいは消耗ってことか？
あんまり実感がないし、放置した方がゴムとかきつそうな気がするけど。
コントロールアームはリプレイス品のメーカーで結構寿命が違うと聞くが。
なのでLemfoerder?とかにしてみた。
695 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/20(火) 21:47:23.08 ID:xn3AizyI
同じボルボ乗りとして恥ずかしいな
年間二万だろうが五万キロ乗ろうが、何でもいーじゃん
今の現状に満足してない人や収入が低い人は、ネガティブで人の批判をしたり書き込みで人の気分を悪くさせるんだって息子の先生から教わったぞ
年間二万だろうが五万キロ乗ろうが、何でもいーじゃん
今の現状に満足してない人や収入が低い人は、ネガティブで人の批判をしたり書き込みで人の気分を悪くさせるんだって息子の先生から教わったぞ
696 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/21(水) 00:25:39.99 ID:KYgGSUqy
年間数千キロしか走らないスーパーカー海苔がボルボを語るとかwww
ちょい乗りじゃあシートの良さもボディ剛性も交差点エンストも体感できんよな
ちょい乗りじゃあシートの良さもボディ剛性も交差点エンストも体感できんよな
697 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/21(水) 00:26:16.75 ID:KYgGSUqy
スーパーカーならVitsいいぞオススメ
698 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/21(水) 06:07:59.60 ID:4Q4d86NC
まぁでも全然距離乗らないで壊れないもん(ドヤッ
てのはちょっと違うなと思う
だからと言って距離乗るから偉いってゆーワケでもない
なにが言いたいかって？
お前ら謙虚に仲良くしろってコトだ
てのはちょっと違うなと思う
だからと言って距離乗るから偉いってゆーワケでもない
なにが言いたいかって？
お前ら謙虚に仲良くしろってコトだ
699 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/22(木) 01:04:05.25 ID:TiXl3T4l
金持ち喧嘩しない 色々と余裕あるからね
可愛い嫁と可愛い息子と持ちマンションと貯金があれば、何を言われようと何が起ころうとも怒りは出てこないで大人になれました
自分 中古V70 嫁は新型のゴルフです
ゴルフは年間7千キロ 285は年間1.5万キロ
ゴルフは買ったばかりだから壊れないけど、285も故障とは無縁で現在14万キロ
可愛い嫁と可愛い息子と持ちマンションと貯金があれば、何を言われようと何が起ころうとも怒りは出てこないで大人になれました
自分 中古V70 嫁は新型のゴルフです
ゴルフは年間7千キロ 285は年間1.5万キロ
ゴルフは買ったばかりだから壊れないけど、285も故障とは無縁で現在14万キロ
700 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/22(木) 02:47:40.70 ID:2mmvI8rI
701 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/23(金) 00:48:57.09 ID:q35m0f2R
株もやってるよ ああ、馬鹿にしてくれ
俺は賃貸収入での余裕があるの
しかし無駄金は使わないで、アメリカから部品を調達して直したりしてるよ
スナップオンの工具だけで100万以上は使ってしまい、そこは頼めば良かったかな？と公開しています
あと、何故か革シートが破れたw
俺は賃貸収入での余裕があるの
しかし無駄金は使わないで、アメリカから部品を調達して直したりしてるよ
スナップオンの工具だけで100万以上は使ってしまい、そこは頼めば良かったかな？と公開しています
あと、何故か革シートが破れたw
702 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/23(金) 01:48:42.25 ID:qZvpIryZ
>>701
いつまでも相手にするなよ。
あんたの方が人間味ありそうだからさ。
おいらの940もレザーシートの縫い目から破れてきてるんだが、あまり乗らないのでそのまま放置してある。
何かイイ方法はないものかね？
いつまでも相手にするなよ。
あんたの方が人間味ありそうだからさ。
おいらの940もレザーシートの縫い目から破れてきてるんだが、あまり乗らないのでそのまま放置してある。
何かイイ方法はないものかね？
703 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/23(金) 06:22:50.96 ID:N5y9L/8o
レザーシートの修復業者あるよ。
ほつれ以外もシワとか割れとかも元通り。
割れだけ直して、古さに合わせてわざとシワとか残すとかも出来る。
中古屋御用達だから、そこらじゅうにあると思うから、地域名＋レザーシート修復でググってま？
ほつれ以外もシワとか割れとかも元通り。
割れだけ直して、古さに合わせてわざとシワとか残すとかも出来る。
中古屋御用達だから、そこらじゅうにあると思うから、地域名＋レザーシート修復でググってま？
704 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/23(金) 23:17:48.23 ID:q35m0f2R
シートは補修よりも交換がよろしいかと
705 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/24(土) 07:30:40.29 ID:KPZuiifT
>>704
新品部品もないから、交換する元のシートももうボロいだろw
張り替えに比べれば、補修は手軽でいい。
腕がいいところなら、どこ直したかわからない位になるしね。
補修範囲が広範囲にわたるなら、やっぱり張り替えか部品取り車から交換になるだろうけど。
新品部品もないから、交換する元のシートももうボロいだろw
張り替えに比べれば、補修は手軽でいい。
腕がいいところなら、どこ直したかわからない位になるしね。
補修範囲が広範囲にわたるなら、やっぱり張り替えか部品取り車から交換になるだろうけど。
706 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/26(月) 23:25:55.26 ID:Y+rhhtRV
後部座席にカップホルダを増設したい
707 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/27(火) 19:21:43.54 ID:GH/aT3Hc
実家にある購入20年間近の940
走行14万
兄はさすがにへたってきたと言う
確かに出だしが重くて元気のない感じはある
でも少し踏み込めばグッと力を増して
全く古い車という印象を受けない
いくらか回してみようと思ったけども
4000に到達する前にスピードが出てしまって叶わず
もちろんめちゃ頑丈そうなことにも変わりがない
中古購入を考える人の参考になればと素人インプレッション
走行14万
兄はさすがにへたってきたと言う
確かに出だしが重くて元気のない感じはある
でも少し踏み込めばグッと力を増して
全く古い車という印象を受けない
いくらか回してみようと思ったけども
4000に到達する前にスピードが出てしまって叶わず
もちろんめちゃ頑丈そうなことにも変わりがない
中古購入を考える人の参考になればと素人インプレッション
708 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/27(火) 21:41:58.86 ID:5lAg6Tjk
940は流石にもう古いし買う奴は変態だけど、文の内容は凄く同意できるし理解もできます
709 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/28(水) 00:10:19.27 ID:DT/Y6lZM
710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/28(水) 02:04:18.98 ID:TWRXlGKK
>>709
でも変態の集まるスレだもんね（笑）
でも変態の集まるスレだもんね（笑）
711 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/28(水) 02:05:37.36 ID:TWRXlGKK
追記
本日、古くからある商店街の込み入った交差点右折時 いきなりのエンスト
ステアリング、ブレーキ共に重くなり操縦困難
低速走行であったので難を逃れたものの かなり危なかった
（再始動、切り返しのために交差点のど真ん中にしばらく居座ってしまった
周りの車の好判断及び協力に感謝）
明日、ディーラーもっていきます
（幾らかかるんだろう）
本日、古くからある商店街の込み入った交差点右折時 いきなりのエンスト
ステアリング、ブレーキ共に重くなり操縦困難
低速走行であったので難を逃れたものの かなり危なかった
（再始動、切り返しのために交差点のど真ん中にしばらく居座ってしまった
周りの車の好判断及び協力に感謝）
明日、ディーラーもっていきます
（幾らかかるんだろう）
713 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/28(水) 22:47:13.30 ID:VkpIRAc0
95年3月登録の850
今までに二回エンストしたが
1回目ディストリビューター キャップ
2回目燃料ポンプのヒューズ交換で生き返った。
今までに二回エンストしたが
1回目ディストリビューター キャップ
2回目燃料ポンプのヒューズ交換で生き返った。
714 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/29(木) 00:02:19.59 ID:vBIKdcWw
>>713
ありがとうございます
車の中を修理した経験がないのでディーラーに見てもらうこととなりますが
参考にする方もいらっしゃると思います
私個人は中古国産激安MT車購入を考えていますが
こういうとこのコメントの１つ１つがとても参考になってます
707 で好意的な書き込みをした直後にこんなアクシデントがあったので追記しました
どんな車にも当てはまることでしょうが これまでにも小さなトラブルは幾つかあり
ちょこちょこと修理をすることで維持をしてきたようです
ありがとうございます
車の中を修理した経験がないのでディーラーに見てもらうこととなりますが
参考にする方もいらっしゃると思います
私個人は中古国産激安MT車購入を考えていますが
こういうとこのコメントの１つ１つがとても参考になってます
707 で好意的な書き込みをした直後にこんなアクシデントがあったので追記しました
どんな車にも当てはまることでしょうが これまでにも小さなトラブルは幾つかあり
ちょこちょこと修理をすることで維持をしてきたようです
715 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/29(木) 23:35:19.44 ID:RXr1mxjJ
9年落ちのE320のアヴァンギャルドと2007のV70を乗ってて思った事
シートだけはボルボの勝ち 後はベンツの方がいいと感じる
シートだけはボルボの勝ち 後はベンツの方がいいと感じる
716 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/30(金) 22:38:08.76 ID:vMayK9Pm
V40とかV50とかのコンパクトボルボシリーズって、何故か売れないし中古市場では安く叩かれるよね
なんで？ 人気かないから？ かっこよくないから？
車としては悪くはない気がするけどね
なんで？ 人気かないから？ かっこよくないから？
車としては悪くはない気がするけどね
717 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/05/31(土) 10:42:25.78 ID:3PP9BbUW
ボロボはどんがらが大きくないと意味ないというユーザーの強い固定観念があるから。
まぁそれでもルノーのコンパクトにぶつかればボロボは大破しちゃうけどね。
まぁそれでもルノーのコンパクトにぶつかればボロボは大破しちゃうけどね。
718 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/01(日) 08:29:47.90 ID:/XlMcwlk
単にダサいから
719 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/01(日) 19:53:43.77 ID:p+IqkSgC
ルノーって凄い丈夫なんだね
ボルボは安く買えてベンツの良さに近い品質で売れたって聞いた事がある
ボルボで中古だと売れないから安くなってる物
940.S70.SV40.V50.S60
そこそこするのはXCシリーズとかクロスカントリーとかなんだろうね
ボルボは安く買えてベンツの良さに近い品質で売れたって聞いた事がある
ボルボで中古だと売れないから安くなってる物
940.S70.SV40.V50.S60
そこそこするのはXCシリーズとかクロスカントリーとかなんだろうね
720 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/01(日) 20:24:54.49 ID:qB1rS8R2
ルノーはメーカーごとカーセンサーアフター保証からハブられる恐ろしいメーカー。
ランチアでさえ保証対象にしてくれるのに…
ランチアでさえ保証対象にしてくれるのに…
721 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/02(月) 13:34:40.03 ID:QkU4V+4a
>>720
なんで対象外になるの？
なんで対象外になるの？
722 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/02(月) 14:54:13.54 ID:CQ6gnw/x
これのことか
http://www.carsensor.net/smph/content/CSA/price_01.html
※また一部の車種は加入いただけません。（フェラーリ、ハマー、アルピナ、ルノー、光岡自動車、等）
ここのルノーってキャトルとかディズヌフとかのことかな？って思ったけど、そもそも対象車は7年前のモデルだから、その時にはすでに数字モデルなかったもんな。
http://www.carsensor.net/smph/content/CSA/price_01.html
※また一部の車種は加入いただけません。（フェラーリ、ハマー、アルピナ、ルノー、光岡自動車、等）
ここのルノーってキャトルとかディズヌフとかのことかな？って思ったけど、そもそも対象車は7年前のモデルだから、その時にはすでに数字モデルなかったもんな。
723 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/02(月) 22:49:35.35 ID:LRiTOtwg
スウェーデンの車は故障しにくいのに、イタリヤとかフランスの車って故障が多いよね
友達のアルファ、ルノーはどちらも故障が。。。
俺のボルボも俺の兄貴のサーブも壊れないんだけどなあ
友達のアルファ、ルノーはどちらも故障が。。。
俺のボルボも俺の兄貴のサーブも壊れないんだけどなあ
724 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/03(火) 08:36:42.97 ID:XohVeg7v
SAABは会社が壊れちゃったからなあ。好きだったのに。
725 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/04(水) 21:45:10.14 ID:xcWCAcgi
285のボルボに2DINのナビを取付するのに、参考になるサイトってないかな？
285のナビ枠って4万もするんだね
285のナビ枠って4万もするんだね
726 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/09(月) 06:41:17.21 ID:7vyR4BvY
後部座席の肘掛けをドリンクホルダー付きのに交換したい。。。
727 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/11(水) 06:07:04.06 ID:3vHguoc4
ボルボの純正ナビのダメさは並じゃない
728 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/17(火) 23:04:00.56 ID:ZrElFjp0
保守
729 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/18(水) 22:09:48.50 ID:Qb3epwg1
850Rまだ10年は乗るぞ
730 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/19(木) 00:45:44.32 ID:pGr1+hjq
都内でディーラー以外でメンテしてくれる店ってあるの？
731 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/19(木) 09:37:17.11 ID:x9nHbwSA
2007年式のV70(走行6万、金額150万)の購入を検討しています。
初めての輸入車ということもあり維持費が心配です。年間約2万キロ走ります。車検、その他にかかる費用はどの程度でしょうか？燃費は8くらいですか？
初めての輸入車ということもあり維持費が心配です。年間約2万キロ走ります。車検、その他にかかる費用はどの程度でしょうか？燃費は8くらいですか？
732 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/19(木) 22:03:38.98 ID:XcSzjrTC
733 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/19(木) 22:41:19.65 ID:Ars4bHQ9
プリウスは当たり外れがあるから要注意ね
うちは2006年式のV70と古いプリウスだけど、年間のメンテ代はプリウスの方がかかる
燃費は草加南部でリッター7.5
プリウスは17くらい
うちは2006年式のV70と古いプリウスだけど、年間のメンテ代はプリウスの方がかかる
燃費は草加南部でリッター7.5
プリウスは17くらい
734 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/20(金) 01:21:03.57 ID:d5ByIR5Z
735 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/20(金) 07:38:57.76 ID:LU3Pa8I2
確かにガソリン代は月四万はかかることになりますね…ちなみに今は二万くらいです。
オデッセイ(全コミ85万円)とどちらにしようかと悩んでます。もちろん前から乗りたかったのはボルボです。余裕があるわけでもないしって感じです
オデッセイ(全コミ85万円)とどちらにしようかと悩んでます。もちろん前から乗りたかったのはボルボです。余裕があるわけでもないしって感じです
736 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/20(金) 12:36:02.43 ID:jvHjF9+u
乗りたい車に乗るのがいいよ
737 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/20(金) 23:32:38.70 ID:aYIs7G0Q
738 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/23(月) 13:51:01.92 ID:kr8E3gyx
走行中にエンストってよくあるの？？
死ぬじゃん
死ぬじゃん
739 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/24(火) 20:42:35.76 ID:hJ0fayTO
>>732
そのペースなら3年に1回タイベル交換
そのペースなら3年に1回タイベル交換
740 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/24(火) 20:44:22.69 ID:hJ0fayTO
ああ>>731ね
741 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/26(木) 18:17:41.25 ID:mziIyym5
>>738
707 です
エンスト、どれくらいの頻度である故障なのかわかりませんが
もし起きたら、きっとかなり危険です
私の場合は予期せぬ出来事だったので、危うく道を外れて交差点の角に突っ込みそうになりました
ディーラーに持っていったら何か故障があってそれをセンサーが感知したか
そのセンサー自体の故障かということでした
整備の方は私がエンストを起こした時のように負荷をかけたら
やはり同様にエンストが発生したとおっしゃっていました
センサーを一時的に別の物に替えてみて様子を見ようということになりました
１月近く経ちますがそれ以後は問題が起きていません
センサーを新品に交換する場合は６マソ円程かかるとのことでした
車検が迫ってきてもいる中
兄が買い替えの為に車を下取りに出すことを思い出し
それを引き取ってはどうかと父に提案しました
（前回の車検では税等含めて３５マソ円程とのこと）
２０年乗るぞと息巻いていた父も兄の車は気に入っていたようで
ああ、それはいいなあ！！と目を輝かせました
父は年齢もあってかとても丁寧に運転をする方で
少し気になることがあればすぐにディーラーで診てもらってもいました
走行距離約１３．５マソkm １９年目の９４０でした
同様の故障を経験される方（>>713さんの書き込みも参照あれ）
古いボルボの購入を検討されている方の参考になればと記しました
ボルボ カッコいいですよね
点検整備を定期的に行いながらどうぞ皆さん安全にお乗りください
（自分で修理できる人達はもう少し出費を抑えて維持できるのかな？）
長文スマソ また合う日まで
707 です
エンスト、どれくらいの頻度である故障なのかわかりませんが
もし起きたら、きっとかなり危険です
私の場合は予期せぬ出来事だったので、危うく道を外れて交差点の角に突っ込みそうになりました
ディーラーに持っていったら何か故障があってそれをセンサーが感知したか
そのセンサー自体の故障かということでした
整備の方は私がエンストを起こした時のように負荷をかけたら
やはり同様にエンストが発生したとおっしゃっていました
センサーを一時的に別の物に替えてみて様子を見ようということになりました
１月近く経ちますがそれ以後は問題が起きていません
センサーを新品に交換する場合は６マソ円程かかるとのことでした
車検が迫ってきてもいる中
兄が買い替えの為に車を下取りに出すことを思い出し
それを引き取ってはどうかと父に提案しました
（前回の車検では税等含めて３５マソ円程とのこと）
２０年乗るぞと息巻いていた父も兄の車は気に入っていたようで
ああ、それはいいなあ！！と目を輝かせました
父は年齢もあってかとても丁寧に運転をする方で
少し気になることがあればすぐにディーラーで診てもらってもいました
走行距離約１３．５マソkm １９年目の９４０でした
同様の故障を経験される方（>>713さんの書き込みも参照あれ）
古いボルボの購入を検討されている方の参考になればと記しました
ボルボ カッコいいですよね
点検整備を定期的に行いながらどうぞ皆さん安全にお乗りください
（自分で修理できる人達はもう少し出費を抑えて維持できるのかな？）
長文スマソ また合う日まで
742 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/26(木) 18:24:52.30 ID:mziIyym5
投稿してみたら想像以上の長文でした
超スマソ！！
ちなみに走行中のエンストはイギリスでレンタカーを借りた時にも経験しました
新車 YARIS（日本名ヴィッツ）マニュアル 高速を５速で直進走行中
エンストしたらどう対処するか頭の中で一度シミュレーションしておくことオススメします
超スマソ！！
ちなみに走行中のエンストはイギリスでレンタカーを借りた時にも経験しました
新車 YARIS（日本名ヴィッツ）マニュアル 高速を５速で直進走行中
エンストしたらどう対処するか頭の中で一度シミュレーションしておくことオススメします
743 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/27(金) 10:10:14.47 ID:vXSYIjpu
>>741
ﾅﾝﾄｶｾﾝｻｰというのならｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰかな？
だとしたら6ﾏｿは高杉。
せいぜい部品代1ﾏｿ＋交換工賃0.5ﾏｿがいいところ。
そのﾃﾞﾗ、ﾎﾞってるんじゃね？
かくいうﾜﾀｼは18年目30ﾏｿkmの940を自力ﾒﾝﾃで維持してます。
ﾅﾝﾄｶｾﾝｻｰというのならｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰかな？
だとしたら6ﾏｿは高杉。
せいぜい部品代1ﾏｿ＋交換工賃0.5ﾏｿがいいところ。
そのﾃﾞﾗ、ﾎﾞってるんじゃね？
かくいうﾜﾀｼは18年目30ﾏｿkmの940を自力ﾒﾝﾃで維持してます。
744 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/27(金) 16:09:18.21 ID:DuVlbVH3
744大好き！
745 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/27(金) 16:11:31.82 ID:PMtP3kUO
絶壁セダン!!
746 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/27(金) 18:23:58.09 ID:s5Bu4aiy
>>743
ネットでｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰを検索してみると
まさにそれが今回取り替えてもらったもの（レンタル）のように思われます
ただ本日父が運転をしていたら再度エンストをおこしたとのことで
ｾﾝｻｰが故障しているのではなく 他に故障がありｾﾝｻｰが正しく作動した可能性が高くなりました
6ﾏｿは高杉とのこと やはり自分でいじれるようになりたいものですね
自力ﾒﾝﾃ 30ﾏｿkm マジリスペクトです
私個人は中古国産激安MT車の購入を控えているので
これを機に少しずつ自分で整備を始めようと思います
ネットでｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰを検索してみると
まさにそれが今回取り替えてもらったもの（レンタル）のように思われます
ただ本日父が運転をしていたら再度エンストをおこしたとのことで
ｾﾝｻｰが故障しているのではなく 他に故障がありｾﾝｻｰが正しく作動した可能性が高くなりました
6ﾏｿは高杉とのこと やはり自分でいじれるようになりたいものですね
自力ﾒﾝﾃ 30ﾏｿkm マジリスペクトです
私個人は中古国産激安MT車の購入を控えているので
これを機に少しずつ自分で整備を始めようと思います
747 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/27(金) 20:23:12.46 ID:uJsv9Igx
30万は凄いな 15万でも凄いのに
748 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/27(金) 20:57:35.14 ID:va4wyaWd
>>746
部品の出る出ないはセルフメンテの分水嶺になりうるので、
致命的な故障が少なく整備性のいい激安中古外車は割といい選択肢。
ボルボで言えば850-V70(I)が相当するかも。
280だと重要パーツはディーラーで初期化が必要とかなんとか。
部品の出る出ないはセルフメンテの分水嶺になりうるので、
致命的な故障が少なく整備性のいい激安中古外車は割といい選択肢。
ボルボで言えば850-V70(I)が相当するかも。
280だと重要パーツはディーラーで初期化が必要とかなんとか。
>>746
転勤で某地方政令指定都市に引っ越してきてこちらのﾃﾞﾗに行ったら
きわめて冷たい対応だったのとやっと見つけた面倒見てくれそうなﾃﾞﾗも
撤退やらなんやらで結局自分でやらざるを得ないハメに。
車自体は気に入ってるのでﾈｯﾄ情報ﾌﾙ活用で何とかこなしてます。
940は何かの故障を検知してｴﾝｼﾞﾝを止めるような高級な仕掛けは
付いてないのでもしもそのような説明があったとしたら足下見られて
ﾎﾞﾗﾚてるか、ﾃﾞﾗのｽｷﾙが無いかのどちらか。
ｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰで6ﾏｿの見積もりと言い、どっちしてもｸﾙﾏ屋替えた方が
良いﾚﾍﾞﾙの対応とｵﾓ。
で、ｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰ以外で走行中にｴﾝｽﾄこくのなら燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ本体か
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟﾘﾚｰかｱｲﾄﾞﾙﾊﾞﾙﾌﾞかｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰあたりが怪しいかと。
転勤で某地方政令指定都市に引っ越してきてこちらのﾃﾞﾗに行ったら
きわめて冷たい対応だったのとやっと見つけた面倒見てくれそうなﾃﾞﾗも
撤退やらなんやらで結局自分でやらざるを得ないハメに。
車自体は気に入ってるのでﾈｯﾄ情報ﾌﾙ活用で何とかこなしてます。
940は何かの故障を検知してｴﾝｼﾞﾝを止めるような高級な仕掛けは
付いてないのでもしもそのような説明があったとしたら足下見られて
ﾎﾞﾗﾚてるか、ﾃﾞﾗのｽｷﾙが無いかのどちらか。
ｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰで6ﾏｿの見積もりと言い、どっちしてもｸﾙﾏ屋替えた方が
良いﾚﾍﾞﾙの対応とｵﾓ。
で、ｸﾗﾝｸ角ｾﾝｻｰ以外で走行中にｴﾝｽﾄこくのなら燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ本体か
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟﾘﾚｰかｱｲﾄﾞﾙﾊﾞﾙﾌﾞかｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰあたりが怪しいかと。
750 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/28(土) 19:46:45.23 ID:n46dtmBD
940は古臭くてカッコいいよね
ハイテクなのも全く無いし、整備のしやすさもイイ
程度が良くて安いのも沢山あるし、免許取り立ての若いのが乗るのもアリだよね
ハイテクなのも全く無いし、整備のしやすさもイイ
程度が良くて安いのも沢山あるし、免許取り立ての若いのが乗るのもアリだよね
751 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/06/29(日) 02:27:40.43 ID:rug8K9Oe
通算3台目の940を探してるが、
なかなか程度がイイものが無いから困る。
なかなか程度がイイものが無いから困る。
752 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/02(水) 22:34:07.47 ID:tcQrOsbW
940はぼったくり店から買うしかないよね
まともなお店じゃ昨今では扱わない
まともなお店じゃ昨今では扱わない
753 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/04(金) 16:30:30.20 ID:1DreLn+b
おれもその辺のカクカクエステート欲しいなあ
維持費が怖いけど
維持費が怖いけど
754 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/10(木) 00:32:16.67 ID:Hv0oLbzA
みんなが使ってるエンジンオイルおしえて
俺はとにかく安いのを頻繁に交換
モノタロー、シェブロンがメイン
俺はとにかく安いのを頻繁に交換
モノタロー、シェブロンがメイン
755 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/11(金) 18:56:31.70 ID:96EQyF3S
俺は近くのオートバックスで一番安い全合成。その代わり交換は年1回。
756 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/12(土) 02:56:51.10 ID:ATa0ARB/
757 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/12(土) 09:38:42.07 ID:S2gTMapw
そうなのか。うちの近所のオートバックスはオイルフィルターも置いててくれるしおkだけどね。
758 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/12(土) 10:39:49.64 ID:SbOCofDk
オートバックスとか車触らせたくもない
759 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/12(土) 12:44:30.99 ID:S2gTMapw
一緒に入って見てればいいじゃん。そんな変なことしないけどな。
760 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/12(土) 20:59:33.05 ID:D1sI//+s
俺がよく行く代官山のオートバックスはBMもボルボもワーゲンも全てOKだな
テイキテンケンノジキも消してくれるし街場の車屋よりは安い
テイキテンケンノジキも消してくれるし街場の車屋よりは安い
761 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/13(日) 10:06:24.21 ID:9uVuVqHj
ナンバー灯が切れました イエローハット行ってきます285
762 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/17(木) 13:42:45.03 ID:evrWHAUR
763 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/17(木) 21:12:42.27 ID:yeQgaIdu
車屋は古い車に乗ったウンチクだらけのオタよりは、金の余裕がある新型に乗った整備とかカスタムに予算をかける客の方が絶対にいい
俺は建築屋だが金の無い奴の方が少ない金で凄い家を建てろとアホ
俺は建築屋だが金の無い奴の方が少ない金で凄い家を建てろとアホ
764 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/18(金) 08:03:38.49 ID:e97eLqD5
中古車板にわざわざ乙
765 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/18(金) 19:47:02.85 ID:V6nZe3LP
ボロボ乗り言い返せずｗｗ
766 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/22(火) 22:56:57.38 ID:+QiolIrK
850R欲しいな。
767 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/23(水) 00:50:42.07 ID:DFqQFAgX
ついにヘッドライトワイパーが75度で固まった。
直すべきか外すべきか...
直すべきか外すべきか...
768 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/23(水) 03:47:10.46 ID:KCBPwNsu
769 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/23(水) 07:20:15.88 ID:keTHa1j0
それをやってたのがいままでで、ついにそれも効かなくなったw
でもありがとう
でもありがとう
770 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2014/07/23(水) 20:14:01.01 ID:0wdt71II
>>769
でも、いつの間にか元に戻ってることもよくある話
でも、いつの間にか元に戻ってることもよくある話
俺のはヘッドライトワイパーが壊れてるから、配線切ってある285