走行10万kmオーバーの車買った奴 4台目

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@見た瞬間に即決した
前スレ
走行10万kmオーバーの車買った奴 2台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1250335188/
2名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/01(火) 08:14:37.44 ID:q7m9czz4
>>1
3 【豚】 :2012/05/01(火) 08:45:56.64 ID:Dfa8JbnG
いち乙
4名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/01(火) 11:18:49.87 ID:r3ncm0tL
いちもつ
5名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/01(火) 21:07:09.76 ID:uUIAt8Mg
ハイエースなら買い
6名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/01(火) 22:03:09.76 ID:NWrkG7t4
すまんこっちだった

前スレ
走行10万キロオーバーの車買った奴 3台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1250335188

7名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/02(水) 08:12:43.87 ID:wg0UwWCF
10万なんて甘い

100万km越えクラウン
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/toyota/crown-royal/CU1037757617/?page=1#mnc

99万kmミニカw
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/minica-toppo-townb/CU0369641957/

しかし7年で100万超えのクラウンはスゴイな
毎日東京〜大阪間を走っていたことになる

多分掲載ミスだとは思うがw
8名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/02(水) 14:19:13.32 ID:8EFiM1p5
5年落ち10万キロのジムニーを60万円で買って8年乘った
現在23万キロ
9名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/02(水) 14:20:51.84 ID:D8X5Z2Yg
>>8
ジムニー今も快調ですか?
10名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/02(水) 16:05:40.81 ID:8EFiM1p5
>>9
オイル交換はきちんとしてあるので無問題、気を使って走ればリッター16キロ走る
但しサビが酷いので次の車検時には手放すつもりだが、ジムニーなら誰かが買ってくれる
11名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/03(木) 22:58:20.42 ID:a/rZ4Syv
軽自動車って何で中古価格が高いんだろう?
不思議だ...
12名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/04(金) 01:08:16.43 ID:fpRMjc9F
需要があるからに尽きるんだろうけど理解できないなあ
13名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/06(日) 08:34:28.00 ID:HyJ6nU7v
15年落ち 12万キロ 平成9年フォレスター タイベル交換済み
コミコミ28万円 絶快調。

やっぱりSUVは乗ってて楽しいね。
14名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/09(水) 00:17:34.91 ID:PQ6Zy7LX
最近不景気でみんな長く乗るので程度の良い中古車が少なくなってきたな。
15名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/09(水) 19:45:21.48 ID:6zFgP+qy

今宵、一人のOLの肛門の匂いを嗅げるなら、あなたはどちらを選ぶ?

@顔はすごく可愛いが肛門の色と形が超グロい
A顔はイマイチだが肛門の色と形はすごくキレイ
ただし、匂いは双方とも標準的な匂いとし、同レベルとする。

今になって思うことだけど…
結局人生ってさ、女の肛門に指を入れた経験が物を言うんだよな。
いい大学行こうがいい成績取ろうが、女の肛門に指を入れた経験が無いと
社会に出たときに何も役に立たない。
まぁお前らみたいなオタクにはわかんねーかもしんないけどな。
俺は中卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして
1000人近い女の肛門に指を入れまくり、今は充実した仕事してるよ。
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もってないで
女の肛門に指を入れる経験値積んどけ!

女の肛門に指を入れるのは好きだが、匂いは嗅がないことにしている。
もちろん嗅ぎたくないわけじゃない、いや、むしろ嗅ぎたくてたまらない。
でも嗅がない。俺が俺であるために。


16名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/09(水) 19:52:52.86 ID:ns+MMp7r
フランスに渡米ww





こうですか?
17名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/13(日) 10:15:16.86 ID:sIvCtaBH
くせえんだよ>>16
18名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/13(日) 21:26:57.95 ID:L2hjqwky
素人ほど走行距離を重視するな。

内外装はそりゃ走行が少ないほうが良い可能性が高いけど、
機関の状態に関しては走行距離はほとんど無関係。
19名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/14(月) 00:08:30.18 ID:llTy94TI
ではやはり年数ですか?
20名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/14(月) 09:55:45.14 ID:T44HNxH/
試乗と足回りチェックじゃね?
21名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/14(月) 10:40:14.57 ID:1e9juiWa
10万キロ走ったらショックは抜けるんじゃね?
22名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/14(月) 17:18:30.07 ID:ARla8Sl4
抜けてると思ったら交換すりゃいいんじゃね?
23名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/14(月) 17:42:05.03 ID:aeaGVE9P
お前が抜けてるんじゃね?
24名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/14(月) 17:45:24.44 ID:ARla8Sl4
え?俺?
25名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/14(月) 19:36:58.35 ID:llTy94TI
www
26名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/15(火) 15:50:32.54 ID:Y2PMaCT/
ちゃんとオイル交換などの整備をしてたと事故歴があるかないかだよな。
逆に10年落ちで2万キロにも満たないのがたまにあるけど、こっちのが怖いかも。

でも当たり外れては手に入れてからじゃないとわからないしね。
27名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/15(火) 18:01:51.63 ID:6sxjzXAb
ダウンサスなんか使ってるとショックは抜けるんじゃね〜の
28名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/16(水) 02:39:39.57 ID:eoT21Aes
何年か昔中古で17マジェの3000の9万キロかってダウンサス入れ8万キロくらい走ってたがぬけなかったぞ
だが最後の年は異音がうざかったぞ
29名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/18(金) 20:15:08.49 ID:wlpB3Od6
ランクルなら普通
30名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/22(火) 17:21:39.14 ID:g6dTj2KY
誰か話題を振ってくれ!
31名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/22(火) 18:01:52.46 ID:rd6ecic2
時速10万Kmで走ると車の寿命は1時間で終わる


そんな筈はないから、車の寿命は10万キロではないと言えるのである
32名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/22(火) 18:53:23.76 ID:fH5Xr/mK
ヤフオク業者のステマ
33名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/22(火) 23:11:29.96 ID:6H57lvsD
4AGとかって実際どうなの?
いいエンジンだとは思うけど結構ぶっ壊れる?
34名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/23(水) 01:59:34.55 ID:3YxrEu5P
>>7
クラウンのメーター 99万じゃなくて99900って出てるじゃん。
35名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/24(木) 02:46:47.24 ID:1FQzG4NP
11万キロだったけど何ともない

少しずつ消耗品替えながら乗る
36名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/26(土) 14:31:23.15 ID:8SR2xIXs
14年目12万キロの車を買ったがいつまでもってくれることやら
37名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/26(土) 21:41:20.60 ID:7PmuWrPL
>>36
中々凄いですね!ちなみに車種は何ですか?
38名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/27(日) 10:55:30.36 ID:WeD71p64
36じゃないけど、俺も約1年前に12年落ち11万キロの車買ったけど、サスがふにゃふにゃしててシートが若干へたってる。

でも止まることはないし、快調だよ。
39名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/27(日) 14:08:30.10 ID:rnSLQxiO
>>36
ワゴンR
今のところ何にも不具合なく動いてくれてる
40名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/27(日) 15:09:56.32 ID:E1NJUXcO
先日6年落ちのフィット。12万キロのを購入しました。
こちらもサスが少々ヘタってますが快調です。
乗っててこれで十分だと思いました。もう新車は買わないでしょう。
41名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/27(日) 20:15:07.58 ID:gE/LRwtO
替える消耗品は
プラグ類とオイルとシールくらいだよ
42名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/05/31(木) 22:55:32.08 ID:oD4om7Qm
近所の中古屋で見つけた物件

中古のフィット 平成18年 105000キロ ワンオーナー 色:黒 支払総額45万円
中古のキューブ 平成17年 102000キロ 複数オーナー 色:黒 支払総額49万円

うーん、どちらを買おうか非常に迷うな。
43名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/01(金) 12:48:48.24 ID:IuKI8/BQ
中古の安いのでハズレても諦めがつくが、新車で故障ばっかだとショック大。
44名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/01(金) 20:57:08.53 ID:18npuEDv
>>42
キューブの場合エンジン悪くないが車内は非常に
小さく感じる。また後ろトランクも妙なので車庫によっては
開けるのが困難
フィットはホンダディーラーが糞なので嫌いだ
馬力はそれなりにあると思う

個人的にはフィットだが、もう少し安いものあると思う
45名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/02(土) 09:54:59.52 ID:R8j+ohn2
>>44
ありがとう
フィットに決めました。
46名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/02(土) 12:03:04.31 ID:LqZcvvOR
フィットはCVTのジャダーが必ず出るからな
47名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/02(土) 21:38:50.57 ID:qNETPcFr
マルチマチック(CVT)はウルトラHMMFに変えれば問題無い
48名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/03(日) 15:18:49.47 ID:V38h3WZn
じゃだー出たまま乗ってるけど
慣れたら、こんなもんだ、ぐらいにしかかんじない!
49名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/09(土) 16:22:52.95 ID:xCvMFRsu
日本中古車最高!
10万kmなんて屁ですわ。
50名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/09(土) 17:02:51.83 ID:IwlNgzuN
日本車で10万キロなんて全然平気だろ
51名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/09(土) 17:40:59.55 ID:mV1gysrh
車種とメーカーによりますよっ
52名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/09(土) 18:01:56.47 ID:3ann81SQ
エンジン以外が心配だよ。
53名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/10(日) 20:52:21.16 ID:+zQGsUzT
ゴム部品がやばい。
54名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/11(月) 11:01:34.01 ID:9ekfsiSO
あと、ショックが弱るのでカーブで安定しなくなる。



・・・、俺の12万kmの車。苦笑
55名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/11(月) 11:55:20.09 ID:Og38o/gX
56名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/11(月) 12:10:55.21 ID:EXhbZ+86
順番的には一番下から順に1位2位3位ですな。
年式と距離とワンオーナーという事で。
57名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/11(月) 16:43:47.16 ID:vCwcqd3/
一番下のシルバーいいじゃん
おじいさんが乗ってたっぽい感じがする
58名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/11(月) 17:50:22.24 ID:/JtmJG6p
必ず現車確認に行けよ
ガイガーカウンターも忘れずに必ず持って行け
59名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/12(火) 18:47:21.90 ID:rCbcI+5x
車両価格は安いけど総支払額が以上に高いね。
60名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/12(火) 21:49:32.50 ID:rCbcI+5x
今ヤフオクで俺と同じ年式の車を最後まで見てたらかなり競って13万円超えてた
同じ年式グレード車検2年付きだったが俺は5月に8万で買った ちょっと特した気分
61名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/14(木) 22:16:49.35 ID:+2AmxQXl
>>55
俺も最後のシルバーかな。
真ん中の濃紺も捨てがたいが、

しかし、こんなに安いのか!
62名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/14(木) 22:33:50.68 ID:K23FCbqq
なんでブルーバードなんだよwwwだせぇ
63名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/15(金) 00:39:49.71 ID:MsaanSmn
「ブルーバード、お前の時代だ。」なんてキャッチもあったな。
懐かしいw
64名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/15(金) 00:55:08.01 ID:2zx7vmGu
その時代に見向きもされないような中古の車を乗り継ぐのも
道具選びとしては一つの正解なんだろなぁ。


このブルーバードで道具としてなんも問題なさそうだし、ってかミニバンのかの売れ筋同価格帯と比べてグレード明らかに高いし
65名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/15(金) 01:06:22.22 ID:MsaanSmn
ミニバンとかコンパクトカーなんかよりは明らかに車格は上だよな。
今の時代セダンの人気が無いだけでこういう車が明らかにお買い得だと思うけどね。
66名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/17(日) 11:13:58.28 ID:Q2XZ8xTs
今度10万キロ超えの中古車買う予定なんですが注意点などありましたら御教授下さい。
67名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/17(日) 11:56:44.37 ID:Zx//0ABN

週刊SPA2012年6月19日号(6月12日発売)

本当は厳しい冷たい日本の生活保護制度
不正受給は全体の0.38%!もらえるはずの人が門前払いされ孤独死している

http://blog.g●oo.ne.jp/seikatu2000
●抜いてください

(札幌)40代姉妹死亡 生活保護の申請を窓口で拒否され追い返される
http://www.youtube.com/watch?v=5me24ZFQLgE


既得権益(片山さつき、読売新聞、産経新聞、週刊新潮)が報道しないこと
68名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/19(火) 11:39:48.38 ID:s30z5Zgc
18万キロのグロリアを18万で買った。
記録簿ありで金のかかるダイレクトイグニッションが交換されていたのが決めて。

ショックはスカスカだったがまあきにしない。


2年乗ってユーザー通して20万で売った。
燃費はウンコだが故障もなく良い車だった。
69名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/20(水) 21:05:25.24 ID:My0pBEy8
>>66
販売店に要注意。時々事故車売りつけるバカとか
書類無いとかいろいろうるさいこと言って
3年以上も車渡さない詐欺販売店もある

後はタイヤなどゴム関係に寿命着ているので
定期交換していたか調べるのも手
タイヤは特に高くなりがちなので、ツルツル系は
よしたほうがいいな
70名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/22(金) 10:22:36.56 ID:sVC+ddEb
アルファードハイブリッドを15万kmオーバーを購入するのは危険?
7,8年ぐらいは乗る予定
71名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/22(金) 10:25:14.43 ID:gWGpvzNm
15万キロも走った貨物車なんて買う価値あるか?
72名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/22(金) 10:32:57.90 ID:0m65rHJs
>>70
大丈夫。俺の初代アルファードは10万キロで買って現在25万キロ。
73名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/22(金) 12:46:18.09 ID:DNw8feJO
Gooに30万キロのシルビアあるけどさすがにやばいよね?
74名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/22(金) 17:04:47.27 ID:0m65rHJs
75名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/23(土) 03:23:37.98 ID:ZnD1PYbK
運よければ30万キロオーバー悪ければ15万キロ前後で車に対してあきらめがつく
ランクルやハイエースやカローラ系なら20万越えは余裕だがな
76名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/23(土) 07:45:32.34 ID:89/KidDi
9万4千の間違いじゃない?94万キロはよほどのこと無いと走れない
77名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/24(日) 01:26:39.57 ID:DX2tHvLc
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040226920120621002.html
上のシルビアってこれか やべえまじで欲しくなってきたwww
78名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/24(日) 06:09:55.75 ID:L7hHRQ0R
流石に31万キロはエンジン大丈夫?
79名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/24(日) 08:50:38.54 ID:K+vaAtIn
修復ありの31万キロって‥
ゴミすぎる
80名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/24(日) 09:25:36.69 ID:Q6GPfScJ
日本車はメンテ次第で50万行けるって言うけど…ただまあ30万キロ走れるんだからメンテはよかったんだろうな
81名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/25(月) 15:35:09.84 ID:Zn4xVY8i
7万5千kmのコンパクトを購入。
一年点検に出したらフロントパット残り4mm、リアブレーキシュー残り1mmでリアブレーキシューが至急交換が必要な事がわかった。
気になるのはフロントはディスク、リアはドラムとしても減り方に差がありすぎでは?FF車だしさ。
82名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/25(月) 21:06:24.98 ID:6g7aG/g9
>>77
そいつボンネットグシャやった系
店は良心的なので悪そうではないが
このクラスは比較的あるし、わざわざ買うこともない
83名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/26(火) 10:30:39.42 ID:SarxWVR9
>>81
俺もFFギャラン乗ってるけど、55000kmでリアドラムはほとんど減ってない。
フロントはすり減って一度交換した。リアがそんなに減るっておかしいな。
84名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/26(火) 13:39:29.73 ID:sR4AvGuR
>>83となると考えられるのは走行7万5千kmはメーター改竄で、実際はもっと走っていて1度フロントパットは交換していた、しかしリアブレーキシューはまだ1度も交換した事がない、だからフロントがまだまだ使える厚みでリアブレーキシューが残り1mmで至急交換が必要な状態であった。

もしくは1年点検したディーラーがまだまだ使えるリアブレーキシューを1mmと偽った。

う〜ん、1年点検と同時にリアブレーキを交換ならまだしも見積もりを出し交換は任意にだったからメーター改竄かなぁ
ヤフオク業者から購入してるしさ
85名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/26(火) 18:59:17.09 ID:3T90grBV
限られた予算内で中古車探すのって大変だけど楽しい作業だな。
8年落ちで過走行11万キロのフィット購入したよ。なかなか良い車だな。
86名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/27(水) 00:54:53.79 ID:gP0szfgZ
>>84
フロント1回だけのわけないだろ。計算できなさすぎ。
87名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/27(水) 13:56:49.10 ID:N2YpGJqs
>>86え?そうなの?

純正パット、しかもコンパクト車なら走行7万5千kmでも一度も交換した事が無いのは普通じゃないの?
88名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/27(水) 20:23:45.44 ID:zJeCegmr
ハリアーで走行10万キロ 
車屋オークションでの購入で60万
まだまだ走れそうですか??
パジェロイオ 7万キロ 50万と迷います・・
89名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/27(水) 20:29:45.72 ID:Rixy4AXq
>>88
馬鹿っぽいけど高卒?
90名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/27(水) 20:47:05.16 ID:CCwuHFxk
だめだこいつ
10万`の超型落ちハリアーで見栄張ってどうするw
91名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/27(水) 23:15:40.03 ID:Eqgr8wV8
ハリアーだったらエアサス使ってるからちょっと怖いな
92名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/28(木) 00:29:15.72 ID:mqMyGF+4
>>87
お前、本物の馬鹿だな。メーター改竄って自分で書いてるのに75000kmとか書いてるし。
馬鹿とは関わりたくないのでレスすんなよ
93名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/28(木) 12:54:38.74 ID:HH3qssb0
>>88
1000万キロだろうが5億キロだろうが走るがな
そのかわりメンテナンスしてなかったポンコツなら
買った途端にスクラップ送りだけどな

状態不明、距離のみじゃどう言えばいいと
94名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/28(木) 21:49:41.74 ID:RRqwzgA/
>>88
10万キロなんか俺にとって新車だと言ってた
知り合いのオッサンの車は28万キロ走ってた
今度3回目のタイベル交換をするらしい
なかなかワイルドだぜぇ
95名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/28(木) 22:29:21.30 ID:Mobvtqk4
貧乏ニートはプレハブ小屋クミトリ便所中古車屋で買えや。ウンコ同士でお似合いだぜ。
96名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/29(金) 10:24:55.54 ID:Fl8kGh0s
オンボロ10ハリアーなら30万で売ってるよ
97名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/29(金) 14:20:32.48 ID:7p/PzLbm
>>95
バキュームカーはタンク寿命で3年あぼーん
こいつに関しては中古要注意だ

アホは消えろ
98名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/29(金) 14:59:41.60 ID:TUdJdybN
プレハブ小屋で汲み取り便所の中古車店から買いなはれ。底辺は底辺でどないや。
99名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/30(土) 05:28:34.15 ID:83zfxBQA
五年落ち7万キロのランクル買った。今んとこ問題なし。
100名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/06/30(土) 23:42:56.80 ID:4bnbcitx
ランクル100系のガソリン?
101名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/05(木) 08:45:59.90 ID:IfOLL7z0
サスってどのくらい劣化してるのかな? 新車と比べて全然違うなら交換するけど。
102名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/05(木) 21:20:33.87 ID:BFCXnB7m
俺っちのは13マン走とるが
ガタ無し快適ですよ!
ホンダ車ですから!
103名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/06(金) 22:59:01.01 ID:CviPFilr
>>101
交換すると驚くよ
俺は3万キロで交換してる@ボルボ
104名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/07(土) 08:24:48.98 ID:vpwlybnf
>>103
ボロボは3万キロで駄目になってしまうのか…
105名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/07(土) 21:24:43.02 ID:wli5YLul
ボロボロ
106名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/10(火) 03:03:57.13 ID:zMd3rTiZ
3万キロでサスがダメ?
バカも休み休み言ってくれ。
ボルボの足回りなんて、1度しっかりブッシュまでやれば10万kmでも全然平気。
もしダメになるとしたらショックのオイルシールがダメになるぐらいだろ。
107名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/10(火) 18:27:38.48 ID:kynAANAH
ブッシュがボロボロなんだろ
108名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/10(火) 23:25:48.46 ID:9rKjk7RY
こういうやつらはだいたい10万キロ超え
http://vipcar-custom.com/
109名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/11(水) 17:05:21.42 ID:lQ/y0D8e
>>108 今日、車見て回ってたらそういう車のガルウィングのやつ売ってて2度見してしまった。
なんだあの外車はと思ったらvip系って奴だった。
110名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/12(木) 21:41:36.81 ID:pcovr/qs
13万走ったFDを買ったけど。
111名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/13(金) 02:20:19.06 ID:EW/1CIxR
RX9買えば良かったのに
112名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/13(金) 08:15:27.87 ID:I4AEYG1f
10万超えのクラウンディーラー系販売店で購入、何台も乗り継いでいるが殆どノートラブル
買い替える時は、車検時に今より走行が少なく年式が新しいのを見つけた時。
腐ってもクラウン一番お得じゃない?
113名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/13(金) 09:05:59.69 ID://FJcbt/
今時、クラウンなんて中途半端だろ。
114名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/13(金) 12:11:25.79 ID:ZNXEozpf
クラウンは20万kmノントラブルとか聞くしな。
カローラ新車を買うよりクラウン中古を買うのがいいだろうな。
115名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/13(金) 20:08:22.29 ID:dhzFo1tV
>>113
中途半端ってことはないだろ
116名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/14(土) 01:09:05.92 ID:tdmnrTpB
>>115
乗るなら、レクサスかマークXのクラスで、クラウンなんて、どっちつかずだから中途半端。
117名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/14(土) 18:40:50.47 ID:iFXScVmL
プレハブ小屋で商談。尿がしたいと店主に言ったら外だと言われ



傘をさしクミトリ便所で放尿。笑い話になった。恥ずかしい店。極み。
118名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/14(土) 18:47:03.60 ID:Ym4R860i
俺も1ヶ月前プレハブ小屋でキューブ トラビス 11万キロ 買ってしまった。
でも快調だよ。
119名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/14(土) 21:09:17.94 ID:B0LwiElH
つーか中古買う場合は2万キロ程度が目安だろう。精々3万キロ
5万走ってればその車は新車時の乗り味はもう無いですし、手放す走行距離だろ、10万をこれから買うとか異常。
120名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/14(土) 21:11:16.58 ID:B0LwiElH
俺は6万6千キロ乗ったcクラスを30万で下取りして2万キロのCクラスに乗り換えた、ヤナセ認定物。
5万キロ越えれば買い替えます。
121名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/14(土) 21:15:03.83 ID:CU7rtuy7
解体屋で仕入れた中古の部品取り車を買って乗っていますが
まっすぐはしりまへん
122名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/14(土) 21:22:44.13 ID:B0LwiElH
ぶっちゃけ66000キロと20000キロの乗り味は全然違います。10万超えたら確実にリフレッシュが必要。
俺の答えは5万キロで買い替えがベスト。
123名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/15(日) 01:09:22.01 ID:rtHMnNOl
ここは10万キロ越えのスレなので、
2万だ5万だの話はよそでしてください。
124名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/15(日) 06:24:56.10 ID:cw6SgBpz
+60万ぐらいで新車に戻すことはできるだろう。
タイヤ、ショック、ゴムブッシュ類全交換
125名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/15(日) 07:50:47.49 ID:NkTFTxqK
まぁ旧型の車が好きで新車で買う事が出来ないので10年20年落ちの車を買ってリフレッシュして綺麗に乗るのも趣味の
世界としていいだろうね。旧世代のメルセデスとかピカピカで乗ってる人見ると「おぉ」って思うよね。
126名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/15(日) 11:36:26.45 ID:/vvZhSc6
2007年のベンツC180コンプレッサーアバンギャルドだが購入後結局全然乗って無くて走行8000キロw
でも5年経つと古臭いね。
127名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/15(日) 15:21:46.18 ID:poJyYrC7
世の中には国産中古10万キロ超えてるような車両でないと買えない人が居るという事だ
128名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/16(月) 22:00:38.52 ID:7Vvmvgjd
>>127
高い新車買う人もいれば安い中古買う人もいる。
そういうので世の中まわってるんだよ
129名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/17(火) 09:39:38.62 ID:qxdFYDDV
10万キロなんて甘い甘い。
俺は走行20万マイルの50年落ち中古を買ったぞ。

130名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/17(火) 14:14:01.27 ID:y1O01gH8
ベンツの10万キロは日本車の17万キロ
131名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/17(火) 14:46:41.86 ID:8P5862Nh
俺、走行89000キロのベンツ買ったらいきなりAT逝ったわ
一回で長距離走り過走行なら問題ないけど年数経って過走行の車はみんなも気を付けた方がいいよ
132名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/17(火) 16:23:37.28 ID:QSm9lqJU
何目的で89000のベンツ買ったの
133名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/17(火) 17:36:46.68 ID:9eklwaH7
本社と工場間の連絡車(20万キロオーバーのグロリア)がついに逝って
やった新車クルー?と喜んでいたら
走行11万キロのパッソが来たでござる
134名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/17(火) 18:54:58.60 ID:IG99Z03O
あっそ。
135名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/17(火) 20:19:11.41 ID:AeHDZsXz
10万キロも走ってると内装、外装ともに傷やへたりがあるんじゃない??
136名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/18(水) 07:45:03.14 ID:1r7IXajG
綺麗に乗ってるランクルとハイエースとクラウンクラスやカローラの10万キロは全然新車並
137名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/18(水) 12:01:14.24 ID:VxBZvL/h
ヨタ車乗りは綺麗に乗る奴少ないからまず無いな
138名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/19(木) 05:21:09.72 ID:U8w0ptaV
10万キロ走ったシートには
乗りたくないかな
139名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/19(木) 09:52:44.98 ID:THe1zjSg
通勤が高速使って一時間弱の場所になってベンツにしたんだよ
それに安かったし
140名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/19(木) 20:18:06.75 ID:f9YE5WoJ
めるせですベンツ
臭くなったらそれ屁です
141名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/19(木) 23:52:19.70 ID:mmqJhdKM
高速1時間弱だったらベンツなんだ
参考になるわ
142名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/20(金) 06:13:31.88 ID:yfQUNFn2
どのベンツ?
143名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/20(金) 14:33:41.83 ID:KjRYdl4Q
冷房付けた瞬間の音が結構大きい音がするのですがこれって何かの不調だよね?

最近コンプレッサーの潤滑油注入とエアコンフィルター交換とエボパ清掃をディーラーでしました
144名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/20(金) 16:25:52.31 ID:Eus8U7iX
>>141
常識だろ

買ったのはW202の2.4のやつ
車検2年付いて18万だったよ
結局AT修理して更に20万掛かったけどそれでもまあまあ安かったわ
145名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/20(金) 18:50:54.95 ID:yfQUNFn2
いくらなんでも18のベンツはちょっと
146名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/20(金) 20:47:22.58 ID:ZMZtRmyM
せめて30万台でないとやばいな
147名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/21(土) 00:51:42.86 ID:j9wHTfJk
走ってて急に止まられても困るし。
148名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/21(土) 01:57:44.13 ID:Xt9D7opv
AT修理してからは快適だよ。
高速80%だから燃費も10越えてるし
新型のW204なんかは市街地が80%でも10越えるらしいけど
149名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/21(土) 03:20:34.77 ID:5CsU8udq
アシが必要だったので車検1年ついてる19万KmのbBを5万で買った。意外と調子良い!
150名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/21(土) 15:53:39.92 ID:Xt9D7opv
アドバスさせてもらえれば、古い車には定番トラブルが付き物だから、そのなかからお金掛かりそうなメジャートラブルを最近修理してあれば買い
151名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/21(土) 23:16:13.12 ID:gTAbYEov
最近の車ってタイミングベルトがチェーン化したのはやはり良いね。
中古でも交換しなくていいから余計な金がかからん。
152名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 01:23:16.20 ID:3WBXc3PP
12万キロ越えのパジェロミニを13万円でヤフオクで買った。
白煙モクモク出てたw
あと、排ガスが臭かった。
粘度の高いオイル入れると止まる程度だったが。
13万キロになってヤフオクで売ったら18万になった。

なんかわらしべ長者の気分だ。
153音速の名無しさん:2012/07/22(日) 06:23:34.13 ID:g1ErKL81
俺の知り合いは車検切れのミニを3万で買って車検受けてマフラー交換して20万で売った
えらく儲けたなー。
154名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 07:20:36.03 ID:qMn/0MjW
10万キロも他人が走った車を買える心境が凄いですね
155名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 09:35:09.88 ID:N+rQD1Nl
車検受けてマフラーかえてて…それだけで20万はかかると思うんだが
156名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 10:19:33.37 ID:nMFRLi3m
>>155
www
157名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 10:42:26.42 ID:Vxil2NgU
>>155
俺も思ったw
158名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 11:02:21.09 ID:rWA0pWSY
走行15万キロの5年落ちZ11キューブを当時の相場の半値位で買って、4年で7万キロ走行。
途中、大きな修理はラジエーター交換した位。
気を遣ってるメンテはエンジンオイル位。
燃費は買ってからずっと12キロ。

それまでアシ車までもイタフラオンリーで壊れまくりだったので、国産車の信頼性に驚くばかりです。
159名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 12:53:47.64 ID:yWGdM8/4
>20万はかかると思うんだが
ですよね、なぜ嘘を平気でつけるのかが理解できない
160名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 15:07:44.44 ID:7gnTpg71
この場合は嘘どうこう以前に、頭が悪いのが問題
161名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 16:14:28.82 ID:nqers7Aw
>>155
自分で車検通せば十分利益でるよ
162名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/22(日) 23:13:56.62 ID:BeLFtCKv
利益って、スズメの涙程度だろ
動かんほうが、まし
163名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/23(月) 00:19:02.25 ID:9yJqgqG+
3万の車買ってそれを売却するとか、どんだけ暇でどんだけ金ないんだよ
164名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/23(月) 02:25:07.24 ID:uf8a9gSi
パチンコで「今年トータルで勝ってる!」とか言うやつと同じ臭い
165名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/23(月) 09:45:58.27 ID:pI2jI28v
一円でも儲かると利益です(キリッ
166名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/23(月) 11:53:11.87 ID:EpQ3ntNX
机上の空論だなw
167名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/24(火) 00:08:54.15 ID:Xp2T5WzO
ま、時給800円の人なら割に合うのかも知れないけどw 
168名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/25(水) 12:40:46.95 ID:93vpEAb4
ラベルの低い話はイラネ
169名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/26(木) 08:21:44.90 ID:ztKFL5iY
ここはそういう話しかないよ
170名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 11:04:24.04 ID:nvAGm4dP
10万キロ超えの車を買う人いるんだね。
しかもけっこう長く乗ってる人もいてビックリ!
9万キロのミニバンを査定に出したら査定0だったんだよねw
訳あって買い替えるけど、車検は半年だけど残ってるし普通に走れる車なのに、廃車しかないんだなーと切なくなるわ。
でもま、そんなもんなのかな。
中古車屋も仕事だから利益でなそうなのはいらないか。
171名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 11:55:29.49 ID:L/LrkiL0
予算200〜250万円、年式2005〜2007年程度。走行2万〜4万まででCクラスかISの認定中古で検討。
結局C230AVG白走行2万、2005年12月、ETCとコーティングをヤナセで施工して込みで220万位。
やっぱりレクサスにしたくなってきたんだけど・・・・。
172名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 13:25:38.56 ID:rDgdmBTY
>>170
心配すんな!
動くんだったらあなたの車はロシアか中東で第二の人生...いや車生を送ってるよ。
173名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 18:50:02.38 ID:eC69sYh9
14万キロのアリスト買ったけど
内装白アリに食われてボロボロ
174名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 19:19:37.15 ID:AyEPCQKH
10万キロオーバーの日産ティアナだが、足踏みサイド踏むとギュギュって音がなり解除するとパキッって鳴るのは普通?
175名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 21:13:43.92 ID:HP7UEhmX
H4年式 R32タイプM(16万km)をヤフオクで20万で買ってもうすぐ1年が経つ
その間オルタと燃ポンが壊れて12万円消えた
70万までは出すつもりだったが、そう長くは付き合えなさそう。。。
176名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 21:25:55.00 ID:LRIHVyvZ
R32なんてパーツあるの?
新品?
リビルド?
177名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/28(土) 21:59:58.84 ID:HP7UEhmX
>176
両方ともヤフオク品、程度はピンキリだが結構ごろごろある。
ディーラーでも新品を取り扱っていたが、見積り見てビックリ
部品代で10万以上とか
結局、部品4万(ヤフオク品)+工賃8万(ディーラー)
自分で交換できれば部品代のみで済んだんだが
178名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/29(日) 12:30:56.71 ID:lhY14S/f
8万キロ走ったレクサスIS250バージョンLのCPO、7年落ちを230万で買おうか迷ってるがアリかな?
179名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/29(日) 12:36:01.32 ID:ym2wQoxk
CPOなら保証付いてるしあり
180名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/29(日) 21:27:54.70 ID:m9DiQ4oD
要は前オーナーがどれだけ整備してたかだね。

6万キロ14年式ワゴンRは前オーナーがオイル交換が車検毎で車検の時しか整備してなかったらしく、燃費は8くらいしかないし音も大きくて加速も重くて程度は悪くて愛着がわかなかったので2年で手放した。
かたや整備もよくされてた16年式のマーチは15万キロの過走行だったがオイル関係や部品はマメに交換してたらしく調子は良く24万キロで手放すまでノントラブルだった。
ようはオイル関係筆頭にこまめに整備されてたかだよ。
ただそれなりには劣化はしていくから、それを遅らせる努力してるかと当たり外れの当たりよりを引けるかだね。
181名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/30(月) 00:18:22.38 ID:iZBHyshC
オイル交換ってそこまで違いが出るの
182名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/30(月) 02:23:30.82 ID:/A/VXWZS
5000km〜10000kmで毎回交換されていればなんとか
183名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/30(月) 17:43:08.17 ID:zqYoUFRz
オイル交換がマメかどうかはものすごく差が出るぞ
酷い個体はヘドロみたく半固形状になるからどうしようもない
184名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/31(火) 02:54:07.23 ID:SYsw6F/j
つかオイル交換はどこがオススメ?
185名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/31(火) 08:16:25.24 ID:d2mM1TtY
自分で
186名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/31(火) 10:25:37.67 ID:d6zC8C06
寺で坊主に換えてもらわないと査定額落ちるよ
187名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/31(火) 12:51:53.96 ID:d2mM1TtY
「但し、自分がディーラーの整備士だったら査定はさがりません」てか?www
188音速の名無しさん:2012/07/31(火) 19:19:20.83 ID:59289Q58
17万キロのガソリン車 グランドハイエース3400cc まだ持ちそうかな?
189名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/07/31(火) 19:46:01.61 ID:B+gyKSsn
>>184
上からちゅーちゅー取る機械も密林にあるし
昔ながらの下から取る方法もあるので自分でやろうぜ
190名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/01(水) 08:57:58.17 ID:V7XPgIYm
>>188
ドカタが詰まったハイエースw
191名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/01(水) 09:44:29.09 ID:VkBl7yOP
>>190
無職で無能なお前よりはるかに有益な存在だわwww
192名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/01(水) 12:54:23.66 ID:/uK4Yw2r
目くそ鼻くそなレスが、並んでるな。
193名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/01(水) 16:35:40.98 ID:cJSiKD6P
オイルはメーカー純正かモービル湾かサスティナのどれがオススメ?
194名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/01(水) 23:54:02.56 ID:5LKRtGJd
>>193
サスティナが凄すぎて他のオイルが買えなくなった。ピストン周りのフリクションが減りまくって
アクセルオフ時の滑走が長くなった。オイルあがりが凄かったけど、それもだいぶ緩和した。
195名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/03(金) 16:18:38.87 ID:VoWE9Ib+
プラドのATって賢い?
上級のほうは5速だけど
安い奴は4速なんだよね…
4速…
196名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/03(金) 16:35:00.82 ID:BUbPP5aA
6.1万越えのティーダはOK?
197名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/03(金) 18:30:46.89 ID:ME/DLuMH
>>195
は?俺の3ATディスってんのか?
198名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/03(金) 20:38:31.20 ID:xBw8Q2cO
サスティナってエネオスで交換1L辺りいくらだった?
199名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/04(土) 12:32:22.09 ID:mHq6NX6y
3ATwwww
200名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/04(土) 16:19:46.83 ID:dD894Pzn
>>197 2ATをなめるなよ
201名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/04(土) 16:32:01.31 ID:WMapQYVz
ウチのママチャリですら3段ギアだというのにw
202名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/04(土) 18:31:11.68 ID:obKxxO8f
>>198
俺は友情価格()で安いけど、普通に買ったらかなり高いよ。
でも普通のオイルの2倍の寿命を詠ってるから、結局高くない。
203名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/05(日) 00:30:16.29 ID:7gZluyKn
>>200
2速のオートマなんてほんとにあるのか!?w 大昔の車?
204名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/05(日) 09:56:23.42 ID:T+xE3Srv
ミラだかアルトだか
205名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/05(日) 19:17:16.88 ID:ez8Gq7OE
2速とか盛ってんじゃねぇよ
206名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/05(日) 22:27:38.19 ID:MOrpIiU3
マジだって!昔のレックス
207名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/05(日) 22:34:07.53 ID:7gZluyKn
2速のオートマって意味あるの?w
それくらい自分で変速しろやw
208名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/06(月) 00:19:16.82 ID:zpqyS3jR
70系カローラ、スプリンターが出た当初のATが、2速ATだったっぽい
その後、3速ATに変更されたんじゃないかな?
親父が乗ってたのは70系カローラは3速ATだった
209名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/06(月) 08:41:35.97 ID:GAEAfvzB
>>207 貰い物だったんでどうしようもないです
210名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/06(月) 11:03:21.67 ID:V/EYUe1E
トイレで言うなら 大か小 ってとこだね
211名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/06(月) 12:41:01.02 ID:3S1kdPCP
古いアメ車は3ATとか2ATだがホイルスピンするほどのパワーで余裕の走りだぜ
212名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/06(月) 15:12:56.83 ID:SxqGMSlv
213名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/06(月) 15:53:17.01 ID:ufws+WOF
買う予定です
214名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 02:01:45.56 ID:OLuaz0a9
フーガ h20式 350gt
14万キロワンオーナー 160万
購入検討してるのですが
何か注意事項ってありますか?
215名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 06:17:38.29 ID:2iTi4po7
>>214
ぶつけるなよ

飛ばすなよ
216名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 07:27:25.13 ID:NxLkcF63
>>214
何歳?
217名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 08:55:23.67 ID:OLuaz0a9
29歳です
14万キロでの購入は駄目でしょうか?
218名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 09:54:18.61 ID:xiXkoPrQ
>>217
センチュリー以外はどうかと思う。
219名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 10:42:42.82 ID:OLuaz0a9
>>218
経年劣化自体は4年前のモデルですから気にしてないのですが
問題が走行距離で、やっぱりやめたほうがいいのでしょうか
220名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 10:54:38.50 ID:xiXkoPrQ
>>219
前の人がおとなしく乗ってたと分かっていれば消耗品替えれば行けるかもしれないけど
しょっちゅうベタ踏みしてたような車は辞めた方が無難だと思う。あと、1オーナー以外は×。
試乗時異状を感じなくても買ってから後悔するからな。ミッション、エアコン、パワステポンプ、
ショック他、金掛かるからな。
221名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 10:59:37.36 ID:NxLkcF63
>>220
延長保証プラン入れば問題ないでしょ
逆に言うとこういうシステムの無い店は危険
222名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 11:04:43.04 ID:OLuaz0a9
>>220
クラウン、フーガクラスでもやはりそのあたりが問題になるのですね
223名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 11:15:01.37 ID:xiXkoPrQ
>>222
整備手帳ありで定期的にオイル交換してあって、買ってから50万くらい掛ける覚悟があれば
後悔は少ないかもな。
224名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:13:14.76 ID:OLuaz0a9
>>223
50万って買って2,3年でってことですか?
225名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:15:59.83 ID:xiXkoPrQ
>>224
買ってすぐかもしれないし、50万では足りない場合もあるかも。全然掛からない場合も
もちろんあるよ。
226名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:16:00.51 ID:OLuaz0a9
>>223
50万って買って2,3年でってことですか?
227名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:19:32.42 ID:OLuaz0a9
>>224
つまり当たり外れがあって
当たりなら車検での多少の消耗品交換程度で済むけれども
外れなら何十万も出費をしないといけないということですね
228名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:22:01.79 ID:OLuaz0a9
ごめん>>225だった
229名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:26:30.03 ID:xiXkoPrQ
>>227
そうだね。フーガの個タクで20万キロ以上ってのは珍しくないから消耗品交換してあれば
必ずしもダメじゃないと思う。ただ、ミッションとかの耐久性はトヨタの方が上じゃないかな。
230名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:28:31.51 ID:332ozQ/g
当たり前だが高級車は車体だけでなく維持費も高いよ。

部品代も高い。工賃も高い。税金も高い。保険代も高い。

その辺も考えて購入すべし!
231名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 12:33:09.92 ID:OLuaz0a9
>>229
すごく悩みどころになんです
アンチというわけではないのですがトヨタ以外で選びたいなと思いまして
フーガ、レジェンド辺りを今は検討中なんです
トヨタ以外だとやはり14万前後くらいを選ぶのは厳しそうなので
もう少し走行距離が少ないのを検討します
232名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 13:33:31.57 ID:cGKFdEr+
>>220
フーガ3.5でベタ踏みするわけないだろw 軽じゃあるまいし
233名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 13:38:10.97 ID:OLuaz0a9
>>232
多分ワンオーナーで高年式モデルの過走行車なので
おそらく高速道路を多用してるはずですから
あまりベタ踏みはしていないとは思いますが
それも踏まえて10万キロ前後で検討してみます
234名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 16:43:50.26 ID:xiXkoPrQ
>>232
多いんだなそれが
235名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 17:02:47.47 ID:NxLkcF63
>>232
大排気量NA車でベタ踏みすると最高に気持ちいいぞ

フーガてV6?
236名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 17:42:48.45 ID:OLuaz0a9
>>235
初代後期なら3500ccがV6 4500ccがV8です
237名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 18:01:42.51 ID:NxLkcF63
>>236
うへ
もしやHRか?もしそうなら相当気持ちいいぞぉ
水平の6以上にV8はよい
238名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 18:03:37.52 ID:OLuaz0a9
>>237
後期型を探しているのでHRです
ただ出ている車がまだまだ低走行車ばかりで250万近いんですよね
それでも半額以下なんですけど
239名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 18:08:20.51 ID:xiXkoPrQ
450の10万`程度で荒れてないのがあれば俺も欲しいわ
>>238
いい車見つかるように祈ってるよ
240名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 18:28:08.40 ID:NxLkcF63
でも多気筒しか乗れなくなるぞぉ
241名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 18:35:16.18 ID:OLuaz0a9
多気筒といえばインスパイアの可変気筒とかも面白い
242名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 18:42:43.52 ID:qqbcPyXK
なんでフーガの時だけこんなに盛り上がるんだよw
俺のキューブのときは誰もレスしてくれなかったのに><
243名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 18:47:31.30 ID:NxLkcF63
>>241
今までどんな車遍歴なん
244名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 19:06:24.77 ID:OLuaz0a9
インテグラ→インスパイア→ティアナときてます
245名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 19:08:46.59 ID:NxLkcF63
うへ…高級感がやばい
246名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 19:12:44.62 ID:OLuaz0a9
>>245
別に新車で買ってるわけでもないですし型が落ちればセダンはかなり格安になりますし
それでクラウン系は少し乗る気がしなかったので
フーガ レジェンドあたりを模索してる途中なんですよ
247名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 19:28:10.58 ID:Alh38Uhp
自分はフーガやクラウンの中古250万を買うなら、同じ予算でメルセデスC、BMW3のディーラー認定中古で
走行3万キロ以内で買いますね。維持費は国産よりかかるけど。
248名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 19:33:08.33 ID:NxLkcF63
>>247
ここ10万`スレだよw
249名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 19:59:02.62 ID:OLuaz0a9
>>247
でもCクラスと3シリーズってフーガとだったら車格が違う気がします
Infiniti M35との比較対象だとEクラスと5シリーズだったような
250音速の名無しさん:2012/08/10(金) 20:00:43.50 ID:iUkPtcnJ
軽だけど13万キロ超えてるけど普通に動いてる 
251名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 20:19:08.41 ID:fjTymK0F
俺のは軽ターボだが12万キロ!

無故障(笑い
252名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 20:21:27.14 ID:3sh+D0n7
俺のエブリィ26万キロ

廃車寸前(苦笑い
253名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 20:49:26.30 ID:332ozQ/g
>>252
調子はどう?
何か部品とか交換されましたか?
254名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 20:53:46.06 ID:OLuaz0a9
>>252
買ったときは何キロだったのですか?
255名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 20:58:44.36 ID:gvyo2H1b
11万キロのCVT搭載のY34を勝手3年、只今タイロッドとブロワーモーターレジスター交換だけ。

来月に車検切れるから迷ってますw
256名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 21:35:53.02 ID:w6D15dNv
俺も走行16万kmのY34を18万で買って2年乗ってた。

故障もなく快適装備満載でイイ車だった…

リッター5`の燃費以外は。
257名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 21:45:54.26 ID:bTY0Brty
>>214
高い。その走行距離なら130万だな
258名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 21:49:47.44 ID:bTY0Brty
KB1レジェンドいいぞ。10マンキロ超えてるのならクソ安い。
259名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 22:09:43.87 ID:wOen8A3F
韓国大統領、消費増税をアシストするために竹島に上陸? 日本政府「上陸は韓国の内政問題」と韓国の領有権認める★11
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344599772/l50
260名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 22:31:39.83 ID:IOHOnXH0
(* ̄o ̄)ゝアナルンルル アナルルルールー♪
261名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/10(金) 22:49:04.72 ID:IOHOnXH0
>>214
保証人付けろよ
262名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 00:51:12.13 ID:DdLabb1a
>>258
KB1ってことは一つ型落ちの3500のやつだよね
263名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 02:01:55.45 ID:zcTVSec3
>>234
嘘書くなよ。フーガとかの3500ccクラスのベタ踏みなんて今まで一度も見た事ないぞ。
すごい加速になるだろうが。そんなDQNな走りする奴は東京周辺にはいないぞ。田舎にはいるのか?
264名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 02:27:38.09 ID:DdLabb1a
5ATだけど10万キロ行くようなところだと高速道路を多用してるからってことじゃないかな
265名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 06:10:35.78 ID:bn0hY/ez
>>263
お前が知らないだけだろ 馬鹿
266名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 09:02:05.87 ID:4v76jFo+
>>263
高速合流の時などに、0-100ののフル加速を楽しむだろ

267名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 10:06:15.21 ID:AfZk7b4o
高速合流の時に、0にはならないし。
268名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 10:45:53.42 ID:7TSXhklR
>>263
良いことでは無いが、田舎の道路をなめちゃいけない。
269名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 12:39:44.79 ID:bn0hY/ez
都内でもフル加速するだろ必要ないが
3.5どころか5リッター以上でもフル加速することしょっちゅうあるわ
270名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 13:19:06.98 ID:DdLabb1a
>>269
でも軽よりも思いっきり踏む頻度は少ないような
271名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 13:57:41.63 ID:bn0hY/ez
>>270
軽は殆ど運転したことないけど、踏むと痛々しく唸るからベタ踏みする気にならない。
272名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 14:51:32.66 ID:DdLabb1a
>>271
街乗り程度なら別に軽でもべた踏みまではいかないけど
一度坂道なり100キロ等を出そうとすると、ターボじゃないと悲鳴を上げ続けないといけないと思うけど
273名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 16:06:46.38 ID:AfZk7b4o
踏まなきゃ進みませんぜ。
274名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 17:29:39.66 ID:zcTVSec3
>>265
お前、軽しか乗った事ないだろ。貧乏人。
都会では、大排気量車はアクセルの半分も踏まないうちに前走車とか信号に引っかかるから絶対にベタ踏みなんてない。

>>266
お前、車持ってないだろ貧乏人。既に267で突っ込まれてるが、0-100とか、馬鹿すぎ。

>>269
そんな急発進するDQN車なんて見たことねー。
275名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 17:29:53.17 ID:ZH0Fl+jK
>>256
財布キラーだな。怖い怖い
276名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 18:48:20.93 ID:DdLabb1a
しかしフル加速してものすごく速度を出しながら次の信号機で青になるのを待ってた時の姿は
非常に滑稽だよな
277名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 19:16:43.63 ID:AfZk7b4o
>>274


死ね



.
278名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 19:26:41.46 ID:J0wKKSnH
>>274は高速乗らない貧乏人か、車で遊ぶなんて低俗な事したこと無い良い子ちゃんなんでしょ。

夜中の湾岸線なんか何時も個人タクシーと料金所0-200km/hドラッグレースするでしょ。

まあETCだから0km/hじゃないけどさ・・・
279名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 19:29:25.31 ID:J0wKKSnH
つかあのクラウンアスリートとかフーガとかの個人タクシー軍団なんなの?
白いボディーに青線の奴ら。

普通にリミッター超えてるよね?
280名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 19:38:11.85 ID:9ZhIB5uu
スレチ
281名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 19:41:40.85 ID:DdLabb1a
でも個タクの車って中古で降りてくるの?
なんか乗り潰すイメージがあるんだけど
282名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 21:14:16.69 ID:ZH0Fl+jK
>>281
普通に中古タク専門店もあるよ
特に地方だと銭無いので関東や都会で使われたボロが
この手の店に売られて第二の車生送っている

中には普通の激安中古屋にあったりするので
目を皿にすると見分けも可能
283名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 21:31:36.63 ID:Q9NOqgDg
フーガだの大排気量はアクセル踏んでも、ノート1冊分とか
雑誌一冊分とかそんなもん。

>夜中の湾岸線なんか何時も個人タクシーと料金所0-200km/hドラッグレースするでしょ。

こんな特殊例を一般化して考えるバカwww
284名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 21:36:27.75 ID:J0wKKSnH
そうかあ?特殊でもなんでもないと思うけど・・・

過走行フーガ
→個タク上がり
→毎夜ぶっ飛ばしているアレ
って考えるけどなあ
285名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 21:39:42.44 ID:bn0hY/ez
>>274
軽なんか所有したことねーよ馬鹿、俺は東京生まれだ
お前は1回しか東京来たことないカッペだって分かったよ
286名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 21:58:24.24 ID:SMcuWKL5
ダッシュ勝平
287名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/11(土) 22:43:01.25 ID:4v76jFo+
>>274
あんたの知らない世界があるんだよ
288名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/12(日) 11:33:32.46 ID:8S6m9WYt
>>274
セックス見たことないって言ってるようなもんだろカッペ
289名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/12(日) 13:56:02.27 ID:vi55nBK5
そういう趣味はない。
290名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/12(日) 14:48:47.45 ID:Y3xDsGoP
貧乏人の集まるスレは殺伐としてるなぁ ┐('〜`;)┌
291名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/12(日) 15:34:17.96 ID:cTAqXG5s
>>278
ひとりで死ねよ犯罪者。

>>285
俺は東京だ。ここの66番が証拠だ。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1344751949/l50
お前の乗ってるビッツやプロボックスと同じで考えるな貧乏人。
大排気量車はベタ踏みしても制御が入るということも知らないんだろうw

>>287
珍走団の世界はしらんぞ。高速合流で0-100とか書いてる知障の世界も知らん。
292名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/12(日) 20:28:47.11 ID:8S6m9WYt
>>291
大排気量車買うやつほど踏まないと思っている馬鹿発見としかいいようがない
293名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/12(日) 20:32:18.57 ID:/j/M9hXL
>>292
多分、大排気量車を所持したことないんだと思うわ
294名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 00:16:53.04 ID:B0Gs4ojG
>>292
なあ、お前、ESPって知ってる? 馬鹿には分からないかな?
何十年も前の車には付いてないと思うがw

>>293
お前がなw お前住んでるド田舎はどうだか知らんが、東京では馬鹿みたいに急発進する車なんて見ないな。
数秒後にはブレーキ踏まなければぶつかる状況で、ベタ踏みする馬鹿なんていねえよ。
295名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 10:17:34.56 ID:RJxPkQDP
下道しか走らない人なのかな。
296名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 12:15:30.56 ID:g4b5bkek
14万キロの車買ってみた。俺としてはかなりの冒険だったけど、正解。
フーガの3.5なんだけど、1オーナーというか運転手つきの社用車みたいで整備点検はディーラー入庫。
整備記録見てもしっかりやっているし、オイル交換もしていた。
フーガの3.5にはいろんなところで試乗して少しは個体差がわかったつもりだし、
一番状態がよかったのを購入。
ただ一つ難点があって、ヤニ臭い。特に後部座席がヤニ臭い。
シートや窓等を水拭きしてできるだけ風通しているんだけどいつになったら薄まるのかなぁ。
ヤニ臭さだけは勘弁して欲しい。
 
297名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 12:39:54.38 ID:hzSR9fLt
>>296
オゾン脱臭オススメ
一発で効く
298名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 13:02:55.99 ID:B0Gs4ojG
>>295
首都高で大排気量車でベタ踏み? 頭大丈夫?
っていうか、何度も書いてるけど、ESPを知らない?
299名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 13:33:44.36 ID:Jd4ES1XZ
ああ、お前の言うとおりだ。
大排気量車でベタ踏みするやつなんか世界中どこ探してもいないよ。
みんなは乗ったこと無いからわからないだけだよ。



さ、部屋に戻ろうな?
300名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 14:13:51.63 ID:5+e8KHHz
>>294
夜の首都高走ったことないだろウブ
301名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 14:18:08.98 ID:g4b5bkek
>>297
そんなに効くんですか?
ググったら3時間約8000円の店を見つけたのでやってきます。
完全消臭じゃなくていいので少しでも和らいでくれぇぇぇぇ。
302名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 15:43:24.60 ID:hzSR9fLt
>>301まじオススメ。レポよろ


>>298
で、
・日産フーガにそのESPとやらはついているのか?

・ESPとやらがついているとベタ踏みできないのか。
アクセルペダル自体に制御か何かが入って、雑誌一冊分しか踏み込めなくなるのか

そこが聞きたい訳
303名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 18:58:27.86 ID:01oyq87J
世の中のフーガ乗りが全員
湾岸ミッドナイトやってると思ってるんだろーな。

このバカwww
304名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 18:59:05.14 ID:m9n3Zhzc
>>302
メルセデスCクラスアバンギャルドのESPの場合だがアクセルが踏めなくなるんではなくて雪だとか滑りやすい状況で
アクセルを踏んでいても勝手にエンジンの出力が落ちてタイヤを空転させなくする、なお且つ横滑りすると4輪が独立して
ブレーキ制御されアンダー、オーバーステアを自動で修正してくれる。
結果ドライバーは行きたい方向へハンドルを切って、普通にアクセルを踏んでればOK。
305名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 19:08:13.00 ID:hzSR9fLt
>>304
サンクス(´・ω・`)
つまりESPがあれば空転やら横滑り等を気にせず思い切りベタ踏みできるということだね!!


てかESPって限られた幾つかのメーカーが独自で使ってる規格機能の名称だよな?
なぜそんなものを挙げて
知ってるか?知ってるか?と聞いてくるんだ…
電子制御とか言えばいいのに
独自名称で知ってるか知ってるか言われても
306名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 19:11:38.52 ID:m9n3Zhzc
>>305
まぁべた踏みだろうと半分だろうと滑った場合はコンピューター制御だから同じだね。
ESPの名称はメルセデスやVWでトヨタはVSCとかBMWはDSCとか色々ですね。

免許更新した時の教本にはESCになってましたw。
307名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 19:55:35.72 ID:sq1yXx+7
皆さん落ち着きましょうよ
4年程度で14万という距離を走っているので
かなりエンジンに無理をさせている走り方をしている可能性がある
それだけでいいのではないでしょうか
308名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 20:04:25.37 ID:1WR1NtI6
異様なまでのESPへのこだわり
なぜESPが付いているとベタ踏みができなくなるのか
気になるわ
309名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 20:05:49.27 ID:5+e8KHHz
>>308
ヒント 雑誌
310名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/13(月) 23:04:15.39 ID:8DzEYQxy
>>296
あと水拭きするのは、天井、ドアの内張り、シートの隙間、運転席と助手席の裏かな?
311名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 08:15:51.22 ID:H82s65FR
ファブリーズでもしなよ
312名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 08:40:53.92 ID:JYvg7Svf
>>300
フーガで夜の湾岸でキチガイ走りする奴なんて何人いるのか?
313名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 09:08:40.17 ID:+ADy0YDk
エクスファイバーは効果ある気がするよ
芳香剤がちっとも臭わなくなるレベル
314名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 09:21:10.78 ID:H82s65FR
見た事無い、フーガのってるのおじいちゃんばかり。
315名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 09:24:31.62 ID:JYvg7Svf
>>305
291に書いてあるぞ。
316名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 09:27:04.83 ID:l0zTGOlA
まだフーガフーガ言ってんのかよw
317名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 09:31:33.60 ID:OpYCxzaZ
ヴィヴィオ14万キロ購入で3年23万キロ突破
まだまだ元気だが穴がヤバい
318名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 09:47:52.67 ID:T0BLIZwJ
さて今日もベタ踏みフーガで盛り上がるか!

319名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 11:12:26.79 ID:u3AgibgP
V12センチュリーでベタ踏みしてたぜ。静かで面白くないけどな。
320名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 12:03:59.02 ID:j6nrlebW
なんでFUGAでそんなに伸びるんだよ
321名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 13:11:07.88 ID:FcsOuIuv
ヒント 夏休み
322名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 13:22:53.62 ID:j6nrlebW
基本的に社会人だろ
乗ってるのは
俺も含めて長い人は今週一杯とか休みとってる人いるけど
323名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 19:19:21.63 ID:UdRPro5u
私は子供の頃から、BMWに乗るのが夢でした。
しかし、夢叶わずで20代・30代は軽四が愛車でした。
もう40代の半ばにさしかかった頃、いつもの愛車の軽四で国道を走っていると、
新型のBMWが、100万円代で売られているのを、たまたま通りすがりに発見し、
店の人に安い理由を尋ねると、事故車だからという理由でした。
 しかし、修理も完璧で不具合は一切なく、お勧めの目玉商品だということでした。
今逃したら、一生あこがれのBMWに乗れることはないと思い、気が付けば、
予約をしていました。

まだ1年しか乗ってない愛車の軽四を売り、へそくりを掻き集めてローンを組むのが
嫌な私は、一括で購入しました。

購入後、学生時代からの車好きなGT−Rに乗る友人に自慢したくて写真を撮り、
メールで送りました。
数分も経たないうちに、メールじゃなく電話がかかってきました。
<なんじゃー、これー、やばいよー>

友人の第一声の驚きの言葉の理由が、写真を再確認して全て理解できました。

ネットで、心霊写真かどう鑑定するところがあり、写真を鑑定してもらうと、
正真正銘の本物ということでした。
霊能者が言うには、家族連れで遊園地に行く最中に事故に遭い、
亡くなられたお子様が無念のあまり地縛霊として、車に憑りついてるということでした。
一刻も早く手放さないと、あなたに不幸におちいるといわれました。

あこがれのBMWを手に入れられましたが、そういうことならと、
即日に売り払いました。

その後、私の身に何も降りかからずに今も暮らしてますが、
やはり気になるのはBMWの行方ですね。。。

それと、もう二度といくら安くとも修復歴ありの中古車に手を出すことはないでしょうね

これが友人に送った写真
    ↓
http://kie.nu/jL7
324名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 19:21:00.28 ID:ii0+scjw
フーガの高級感は異常
325名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 20:53:19.16 ID:H82s65FR
>>323

ブラクラ注意


.
326名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 20:56:17.76 ID:UdRPro5u
私は子供の頃から、BMWに乗るのが夢でした。
しかし、夢叶わずで20代・30代は軽四が愛車でした。
もう40代の半ばにさしかかった頃、いつもの愛車の軽四で国道を走っていると、
新型のBMWが、100万円代で売られているのを、たまたま通りすがりに発見し、
店の人に安い理由を尋ねると、事故車だからという理由でした。
 しかし、修理も完璧で不具合は一切なく、お勧めの目玉商品だということでした。
今逃したら、一生あこがれのBMWに乗れることはないと思い、気が付けば、
予約をしていました。

まだ1年しか乗ってない愛車の軽四を売り、へそくりを掻き集めてローンを組むのが
嫌な私は、一括で購入しました。

購入後、学生時代からの車好きなGT−Rに乗る友人に自慢したくて写真を撮り、
メールで送りました。
数分も経たないうちに、メールじゃなく電話がかかってきました。
<なんじゃー、これー、やばいよー>

友人の第一声の驚きの言葉の理由が、写真を再確認して全て理解できました。

ネットで、心霊写真かどう鑑定するところがあり、写真を鑑定してもらうと、
正真正銘の本物ということでした。
霊能者が言うには、家族連れで遊園地に行く最中に事故に遭い、
亡くなられたお子様が無念のあまり地縛霊として、車に憑りついてるということでした。
一刻も早く手放さないと、あなたに不幸におちいるといわれました。

あこがれのBMWを手に入れられましたが、そういうことならと、
即日に売り払いました。

その後、私の身に何も降りかからずに今も暮らしてますが、
やはり気になるのはBMWの行方ですね。。。

それと、もう二度といくら安くとも修復歴ありの中古車に手を出すことはないでしょうね

これが友人に送った写真
    ↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3310716.jpg.html
327名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/14(火) 23:10:04.26 ID:j6nrlebW
おいおい、なんでいきなり恐怖の館みたいになってるんだ
328名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/15(水) 01:15:31.76 ID:QXFIWAJp
>>326
こんなにきれいに写るのか?
折れもこのような感じで投げ捨てられた系の
車を写したことあるがいわれて気がついたほどだったぞ
329名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/15(水) 21:00:45.10 ID:S3SLWOBh
日本の高級車も修復有りだと100万切ってくるね
330名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 14:01:56.54 ID:5Z+MYyy6
どーでもいいんだけど、トラコンあっても直線なら全開できるだろ。
田舎住まいだったら川の土手沿いで次の橋まで前に一台もいないとか普通だぞ。
FRならトラコン切って全開でふわわくらい余裕だったりするんだが。
2車線バイパスなんかでも全開可能なシチュはいくらでもある。白バイ潜んでるけど。
1車線国道なんかだと4WDターボでせいぜいぬえわがいいとこだね、これ以上は怖い。
331名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 14:14:30.50 ID:MrvDHwaE
馬鹿すぎる
332名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 14:41:16.87 ID:eZKXDDBz
馬鹿かどうかは主観に委ねるが

ベタ踏み民が多数存在するという事実の証明にはなるだろ
333名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 17:54:02.81 ID:498UwMeh
そういう系のベタ踏み民って大抵事故で廃車じゃないかな
中古に降りてくるのは珍しいと思うけど
334名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 18:00:58.68 ID:iH2ICItI
フーガフーガフーガ
335名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 18:17:12.12 ID:498UwMeh
いや別にFUGAに限らずレクサスGSやレジェンドも一緒だと思うけど
336名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 20:58:22.96 ID:3vwx/6j1
俺が乗ってたY34はぶっ飛ばしまくりでしたわ。

そりゃもう富山ー横浜間を3時間半でしたわ。

ユーザー車検通して買ったとき以上の値段でうっぱらいましたわ。
337名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 20:59:51.02 ID:0CNvO17f
フーガかっけぇよな
安く譲ってくれ
338名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/16(木) 21:18:14.54 ID:498UwMeh
>>337
Y50型前期の10万キロ前後なら修復無しでも90万切ってるよ
339名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 02:42:43.18 ID:QgeKFsHX
国産なら20万楽勝
340名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 09:25:25.41 ID:Eoguy9pH
330馬鹿すぎる。トラコン切ってベタ踏みなんかしたらスピンするに決まってるだろ。
313馬力だぞ。頭悪いにも程がある。
341名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 11:56:03.16 ID:0mImYO9F
>>340
クラウンの315馬力はスピンなんかしないよ?雨の日はわからないけど。
クラウンより高級な車ならなおさらしないだろう。500馬力クラスはしらん。
342名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 13:05:32.25 ID:9vX26Kz6
どこからクラウンが出てきたのか知らんが、
路面が乾いててステア保持していればスピンしないだろ>アスリート3.5
うん子タイヤでも履いてたら分からないけど
343名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 14:03:31.03 ID:noJTsyoj
国産70以上のタイヤはかしていればそもそもスピンなんかしないしもしスピンしたとしてもFRだし多少問題ないでしょ
344名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 17:57:16.68 ID:xlqVMTnZ
で?
345名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 18:02:42.16 ID:B0S/hSs8
おい、フーガの話しろよ!
346名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 21:44:49.63 ID:0Qxi1M8S
フーガでベタ踏みするよね。
347名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/17(金) 21:47:21.11 ID:2zACp5iE
まあ大排気量車でベタ踏みするやつなんているはずがないとか言うやつが馬鹿なんだけど、
昔よりは減ったわな。
348名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 10:14:53.23 ID:0jN+IaT+
>>343
多少問題ないってどういう状況よ?
349名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 10:42:17.50 ID:vMWHWIiD
大排気量車に乗るともう他には乗られない
妥協してターボ車ってとこ
350名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 11:18:44.16 ID:fwA+LOnj
大排気量車=フーガ
351名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 11:24:03.86 ID:wjojMmXA
中古大排気量車>>>>>新車2000以下
352名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 12:19:29.04 ID:IO7vaZjz
確かに戻れないな
550→660→1300→2000→3000ときて
今6400ccの雨車だわ。

353名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 12:28:31.03 ID:lJoLFiQ2
>>352
日本の道路で一体何する気だよw
ちなみに燃費はおいくら?
354名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 17:56:15.72 ID:dmOX0SUZ
>>353

ハマーな
355名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 19:42:39.94 ID:DPdH5paN
>>347
お前が馬鹿。
フーガ3.5でベタ踏みする奴なんて、車の中でウンコする奴と同じくらいごく一部の特殊な事例。
356名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 19:45:47.63 ID:fwA+LOnj
そうそう、フーガな
357名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 19:47:34.39 ID:wjojMmXA
>>355
これ以上自分の馬鹿晒すなw
358名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 19:51:46.59 ID:wjojMmXA
  
294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/08/18(土) 19:46:57.41 ID:qhsBamjn0
313馬力のフーガでトルクコントロールオフにしてアクセルベタ踏みしたら、乾燥アスファルト路面でスピンしますか?
359名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 20:15:39.66 ID:4x4AOedq
昨日も夜の街でベタ踏みするSクラスやレクサス、クラウンハイブリッドを何台も見た。
360名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 20:24:20.38 ID:dmOX0SUZ
>>359
何度言っても無駄だよ
聞く耳無しみたいだから
これだけ目撃談・自信の経験談が挙げられていても依然認めようとしない
361名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 20:55:22.60 ID:fwA+LOnj
そうそう、とにかくフーガな
362名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 21:07:09.67 ID:IO7vaZjz
>>354お前誰だよ、勝手に答えるなw
ハマーじゃねえよキャデラックじゃい。
燃費は2.5km/l、高速は6くらい。
もちハイオクな
363名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 21:47:59.59 ID:pmwJ0ZoV
財布の中身もエコになりそうな低燃費w
364名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/18(土) 22:26:22.90 ID:eeUrtHT/
あら、経済的ね!
365名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 10:20:37.07 ID:xounP32c
俺の地元に「ポプラ」というコンビニがある。
先日、父親の運転で親戚の家に行ったんだが、帰り道に「ポプラ」へ寄ることとなった。
で、俺が何気なく「チンポプラ」って口走ったら、運転中にも関わらず父親が俺を殴り始めた。
それだけでなく「33歳にもなって、そんなことしか喋れないのか!」とか意味不明なことを言い出して
終いには涙をボロボロ流し始めた。
何が父親に起こったかわからないが、とにかく不気味な何かを感じたな。
366名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 12:37:12.19 ID:T/8m39LA
地元に「ポプラ」がある。
父親の運転で「ポプラ」へ行った。
で親父が「ポ、ポ、ポプラは少年探偵団」って口走った
ポプラに親父を残して帰ってきた。
367名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 14:04:49.20 ID:y8cNsyhY
>>359
外から見て ベタ踏みしてるかどうかなんて分からないだろ。
速い車=ベタ踏みと思い込んでる馬鹿w
368名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 16:10:54.94 ID:xounP32c
>>367
加速感で分かるだろ
同じような車乗ってるから「あの音あの加速度はベタ踏みだな」と分かる
分からない奴のほうがどうかしている
369名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 16:15:34.06 ID:grRR6ik1
>>367
エンジン音で分かるだろバーカ、つーか早く免許取れよww
370名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 16:59:19.64 ID:YsXtcTJa
見ればだいたい分かるでしょ

むしろそのくらいの知識も無い奴は書き込まないで欲しい
371名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 18:40:19.83 ID:/cIrXFPW
フーガべた踏み
http://www.youtube.com/watch?v=TNPpRT2Q8jk&feature=fvwrel

こんなの常時やるアホはほんの一部のバカか
ど田舎の住人
372名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 18:40:25.68 ID:y8cNsyhY
>>368=369=370

同じ内容を3回も連続で書くな馬鹿w 

車によってエンジン特性が全然違うんだから、全く同じ車、同じエンジングレードでなければ分かるわけがない。
それに途中で出力制御が入るんだから、そこから更に踏み込んでるかどうかは分かるわけがない。回転数同じなんだから。

首都高の合流で0-100kmだとか、0-200やるのがたくさんいるとか、頭おかしいだろ。


373名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 19:01:18.34 ID:gztMRT8z
>>371,372
知能が低いのを晒すだけだからもうやめとけw
374名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 19:06:36.42 ID:NcYNuO7H
>>371
いるわけがない→ほんの一部

   こっそり言うこと変えるなよ田舎芝居しやがって
375名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 19:09:36.07 ID:YsXtcTJa
分からないと決め付けられましても…
376名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 19:36:43.52 ID:qxlGGMfO
このバカはトップギア見てお勉強したほうが良い。

世界のモンスターマシンを、パウワァァアアァァーーーー!!!って言いながらベタ踏みしてるジェレミー見たら考えが変わるでしょう。


日本に来てGT-Rもベタふみしてたよん
377名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 19:58:19.09 ID:/cIrXFPW
 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ほんの一部な

378名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 20:54:17.50 ID:pD3kMH8o
中古車なんだからベタ踏みしてる車もあるし
短年過走行なら、それも考えに入れた方がいいってだけでいいじゃないのか
379名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/19(日) 23:56:20.47 ID:YsXtcTJa
>>378
いやベタ踏みする(された)車なんてほんの一部しかないから
そんな車に当たるのは宝くじにあたるようなもの
よって検討時に考慮する必要なし
380名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 00:00:27.78 ID:BBI3ripg
フーガってみんなベタ踏みしてるんだよ(笑)
381名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 00:04:36.73 ID:4dlch+R4
VWなんて7万キロでもう中も外も死にそうだよ!!6万キロの時点でブーツ破れかけだし助手席のドア開かないし給油口開かないしwww
382名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 00:08:58.63 ID:ogPXtm+E
>>381
ドイツ車はそれが普通。本とどうでも良い所が壊れるよな。
それで修理代は高いし、部品がくるのが遅い。
383名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 01:46:57.68 ID:AavmsWHX
外から見ただけでアクセルベタ踏みかどうか分かる人間なんてこの世界にいるのか?
メーカーの開発担当者でさえも分からないと思う。

>>371
やはりスピンしてるね。

>>378
フーガはそういう車ではない。
384名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 05:20:29.36 ID:OhN+cHB5
短年過走行=高速走行が多い、つまりベタ踏み少ない。
385名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 09:27:37.64 ID:+kin4D4V
おっ今日もベタ踏みスレ盛り上がってんじゃんw
386名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 09:34:28.19 ID:BBI3ripg
あとフーガも忘れないでくれよ!
387名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 09:51:16.77 ID:NsfPNKrn
>>384
過走行→高速道路利用の長距離移動多い→時間短縮の為に踏む
388名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 10:04:58.64 ID:YGJzQtkr
フーガ2.5と3.5は当然ベタ踏み時の加速力が違うわけだが、離れたところからパッと見て、
2.5と3.5を見分ける事は不可能。

つまり、見ただけでベタ踏みかどうかを判断できるとか書いてる奴はただの馬鹿。
大パワーの車を運転した事ないから、急加速する車はみんなベタ踏みしてると思い込んでるんだろう。

>>387
ベタ踏みしても時間短縮にはならない。むしろ、事故や捕まったりしてかえって時間がかかる。
389名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 16:17:06.93 ID:t/Nv8suB
>>377
富士では終始ベタ踏みだったような
390名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 19:24:48.81 ID:YGJzQtkr

377の「一部」って、そういう意味じゃないだろ。馬鹿すぎ。
そもそも一般道の話をしてるのに、サーキット走行を持ち出すなんて、KY
391名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 19:30:01.53 ID:t/Nv8suB
>>390
>そもそも一般道の話をしてるのに
おいおい
何時そんな事言ったよ?
392名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 19:35:25.41 ID:BBI3ripg
いや、みんなフーガはベタ踏みしてるよ
393名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 20:05:59.67 ID:Xk3OzjrE
俺の死んだ親父が日産党でまさにフーガに乗っていたんだが
やっぱりベタ踏みしてた
394名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/20(月) 22:48:17.92 ID:gqq645Hj
ベタ踏みしてなんぼの車だからな
395名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:08:20.93 ID:InM5Ruyv
>>391
おいおい、いつサーキットの話したんだよ? いつGT-Rの話したんだよ?
街で見かけるフーガの話だろが。

日本語理解できない馬鹿だな 
396名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:10:23.65 ID:rkdoWIKM
中古車ユーザーがどれだけフーガにコンプレックスを抱いているかがこのスレで分かった
397名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:14:06.23 ID:QDId9rQf
正直、そこまでの車じゃないと思うんだがw
398名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:32:52.54 ID:rkdoWIKM
フーガは元々海外仕様だし、比べるとしてもレクサスGSとレジェンドだったもんな
399名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:36:25.38 ID:DjtNPAnE
そうそう、フーガはベタ踏みしないと前進まないもんな!
400名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:40:50.30 ID:rkdoWIKM
>>399
2500ccでさえ踏み込まなくても走るって評価されてるのを知らないんだな
そんなに顔を真赤にしなくてもいいのにね
401名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:42:23.25 ID:DjtNPAnE
簡単に釣られ過ぎ(笑)
402名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 00:47:33.68 ID:rkdoWIKM
そうやって釣り(笑)って言って逃げるんだな
ただ君が無知だっただけなのにな
403名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 04:07:19.93 ID:AQ+8Xu7a
>>395
GT-Rの話出したの俺じゃねえよ
404名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 06:21:08.13 ID:loXETnbG
フーガってw、じじいかよw
405名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 08:41:13.45 ID:eKSUMOUZ
周りで何人かフーガ乗ってるけどベタ踏みしてるぞみんな
406名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 09:05:05.07 ID:InM5Ruyv
結論出たな。

フーガでベタ踏みしてる奴なんてまず、いない。走り屋系の車じゃないし、乗ってるのは高齢者が多いし、
313馬力だから半分程度の踏み込みでも十分速いし、都会ではそもそも急加速自体が交通状況的に無理。

ベタ踏みしてるかどうか、外から見ただけで分かると書いた奴はただの知障。
407名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 09:08:02.32 ID:eakD+IwF
結論でたな(キリッ

今日も相変わらずのアスペっぷり
408名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 09:16:48.91 ID:BUIvx4HZ
>>406
首都高や都内の幹線道路が24時間混んでいると思っているんだねかっぺ
409名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 09:24:33.56 ID:DjtNPAnE
>>406
いや、フーガはみんなベタ踏みしてるよ
410名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 09:28:30.57 ID:rkdoWIKM
そんなにベタ踏みにしたいの?
どう考えても軽自動車のベタ踏みよりも少ないだろ
411名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 11:52:08.11 ID:k9ctlXJd
俺フーガ乗ってるけどベタ踏みしてるよ
412名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 11:59:39.21 ID:TlaYOKK0
俺軽だけどベタ踏みなんかしたことないよ
413名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 12:15:34.55 ID:eKSUMOUZ
>>412
軽でベタ踏みすると変速ショックが大きいしなによりウルサイからな
そりゃそうだ
414名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 12:16:34.10 ID:eakD+IwF
俺自転車乗ってるけどベタ踏みしてるよ
415名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 12:25:47.19 ID:rkdoWIKM
フーガ単体を目の敵みたいしてるのが不自然
タイプが若干スポーツタイプなだけで、他車種でもベタ踏みする人間はしてる
416名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 15:53:05.66 ID:diCdAfa5
みんな10万qオーバーの普通車買ってるけど
長く乗ったら税金やらガス代やら修理費やらで
安い新車の軽買った方がトータルで見て良くないか?
417名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 15:58:03.96 ID:rkdoWIKM
>>416
気に入った車があるけれども新車では手が届かないからというのが最大の理由でしょ
418名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 16:22:08.36 ID:h1uqO+MQ
生まれてないので新車は買えなかったという
世代もいそうだな
419名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 16:25:58.58 ID:rkdoWIKM
例えばRX-7乗りたいという人がいれば、10年前のモデルしか無いわけだしね
420名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 18:03:28.34 ID:dRRYsOCi
ふ〜が乗ってるヤツは湾岸ミッドナイトやってるから

ふ〜がの10万kmは程度が悪いと思い込んでるパラノイアが居るんだ
421名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 20:51:58.40 ID:eakD+IwF
だってフーガはベタ踏みなんだもん♪
422名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 21:08:47.54 ID:DjtNPAnE
そうそう、フーガはベタ踏みしないと
423名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 21:14:59.58 ID:rkdoWIKM
アンチFUGAが必死だな
424名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/21(火) 23:56:23.72 ID:InM5Ruyv
>>408
俺は東京だって事はすでに証明してるだろ。文盲かお前。
で、夜中に空いてるからといって、フーガでベタ踏みするかどうかは全くの別問題。
首都高で0-200kmやるとか、お前、本当に馬鹿だね。
425名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 00:18:05.71 ID:jkiThS78
0−200って誰が言ったの
426名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 03:06:17.32 ID:Aj0gxLtb
現行モデルのマジェスタ10万キロとかないかなあ
427名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 09:20:22.90 ID:nh4d7k/B
>>425俺だよ、俺
428俺だよ、俺:2012/08/22(水) 13:54:41.27 ID:4OgB+kf5
玉川だよ。
429名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 15:25:27.44 ID:L4Y29eH+
全く車の知識ない会社のやつが16万キロの初代ワゴンRを整備・車検込み20万円で買えたと喜んでた。

2週間後、そいつは音がうるさいや走らないと吠えてたので見せてもらったら3ATだった。
そりゃ家族4人乗せて高速乗ればうるさい走らないは当たり前だと言ったら3ATの意味も分かってなかった。

中古車で過走行や低年式はある程度知識ないと後で泣きを見ることが多いと思うわ。
部品交換の説明しても金がかかるという時点でヒステリックになったりするし。
430名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 15:48:25.78 ID:Aj0gxLtb
>>429
さすがにそれは当たり前なことだから、単に無知は怖いねっていう話だろ。
初代ワゴンR16万キロを買うとか、挑戦者の域だと思うし
431名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 15:51:38.76 ID:jkiThS78
>>429
あんたが売り付けたんだろ?ノークレームノーリターンで
432名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 17:45:06.00 ID:UMlldVJa
>>429
そんなの基礎の基礎じゃねーか。買った奴がわるい。
433名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 17:59:37.07 ID:D+g0q8HB
>>429
1万がいいとこだな
434名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:03:22.17 ID:Aj0gxLtb
>>433
整備・車検込み20万円って書いてるだろ
435名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:05:15.68 ID:o8gnqiAN
>>429
初代ワゴンR16万キロは普通はスクラップじゃねーか。20万円で売った奴がわるい。
436名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:06:19.28 ID:D+g0q8HB
>>434
だから、せいぜい1万の価値しか無いだろって言ってんだよ
437名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:07:32.32 ID:e3wuYHlB
いや、フーガはみんなベタ踏みしてるんだよ
438名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:07:41.43 ID:VLPzwa/b
トッポBJ車検二年付き10万キロが14万で買えた俺からすると
それに20マンは出せないな!
439名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:09:33.76 ID:Aj0gxLtb
完全にぼったくられてるとは思うけど知らないでそんな中古に手を出した奴がわるい
440名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:27:44.66 ID:nh4d7k/B
Kで16万キロ…良く走ったもんだ。

子供の頃家にあった三菱ミニカ(550cc)は13万キロ乗ったが最後は悲惨だった。

坂道で5キロしか出ないわATの癖にエンストするわ…

まああのころよりは格段に良くなってるんだろうな
441名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 18:31:43.12 ID:Aj0gxLtb
でもCVTの性能も10年前の情報で止まってる人間もいるぐらいだから仕方ないかもしれないね
442名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 19:10:27.52 ID:eV1CNIct
>>440
直さなきゃそりゃそんなもんよ
原因突き止めて部品変えりゃ嘘みたいに調子良くなるさ
昔と違ってネットがあって部品が簡単に手に入り取り替え方までネットにある
ミッション弄ろうとは思わんけどな
443名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 23:23:26.72 ID:UMlldVJa
>>440
>坂道で5キロしか出ないわATの癖にエンストするわ…
軽以外の車種もそうなるみたいだね。周りにいたよ。
444名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/22(水) 23:42:42.82 ID:7saH1z6Q
どうやったらそんなことになるんだよ
445名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/23(木) 00:04:04.11 ID:maH57Cfw
経年劣化がひどかったんじゃないの
446名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/23(木) 00:50:12.49 ID:maH57Cfw
経年劣化がひどかったんじゃないの
447名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/23(木) 08:29:55.51 ID:RmsMzv8Q
フーガみたいな高級車程中古での購入がお得だな

フーガにしろ値段の割にプログレにしろ内装の良さがダンチ
448名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/23(木) 09:45:29.15 ID:8JOe2bKK
エンジンも回してないから程度いいしな
449名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/23(木) 10:06:50.29 ID:yuZenlQp
フーガはベタ踏みしてるからエンジン回してるよ
450名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/23(木) 18:38:59.18 ID:3gFxFxxz
フーガフーガしつこいわ。
俺は四年前に17万キロのクラウンエステート買った。現在24万キロだが、大きなトラブルも無く快調。
451名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 10:20:27.27 ID:WBT0hROg
あれフーガの話題はどうなったの?
452名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 11:08:01.67 ID:VaYejveB
絶賛ベタ踏み中だろ
453名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 11:12:43.67 ID:b62aErqj
>>263
保証人付けろよ
454名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 11:19:54.33 ID:bCQQTjYw
フーガの6気筒エンジンはいいぞ
455名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 13:03:59.50 ID:oI+t8cCv
フーガよりクラウンの方が頑丈
456名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 22:29:57.13 ID:aMErwjWN
お前らどんだけ劣等感を感じてるの
さすがに引くわ
457名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 22:52:40.61 ID:2ZMmElv0
バーカ
458名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 23:00:26.96 ID:WBT0hROg
>>455
フーガのほうが上だよ
459名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/24(金) 23:57:17.86 ID:aMErwjWN
VQ35HRエンジンは確かに良かった
460名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 04:48:33.93 ID:7KQn8Fjk
フーガ安いからオススメ
でもDVDナビ
461名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 05:37:59.02 ID:xGbLaYwt
>>458
耐久性では下
462名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 09:50:53.87 ID:HL5yArUY
>>461
静粛性では上
463名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 11:18:55.80 ID:z3mqQ9QH
ベタ踏み率は上
464名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 11:38:53.80 ID:yQTkQtGj
クラウンアスリートとどっちもどっちだろ
465名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 17:59:25.93 ID:3gm/7UE+
結局どっちが上なの?
466名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 18:01:07.64 ID:QVvfLXaa
高級車は長くは乗れんよ
ほんのちょっとの故障で買値以上の修理代に達する
467名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 18:25:28.23 ID:yilGZefe
過度な品質は要りません。新車から5年持てば良いんです。
468名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 18:27:30.70 ID:yQTkQtGj
新車から10年はどれも乗れるようにしてるだろ
きっちり作ってる分高級車と呼ばれている車のほうが故障率少ないし
469名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 22:01:18.11 ID:RLYj+PS9
ここは免許取立て10万km超え軽オナのスレだから
フーガオナ出入り禁止
470 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2012/08/25(土) 22:05:30.59 ID:yQTkQtGj
元々は軽限定だったの?
471名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 22:25:30.71 ID:oFK/z3SD
V8クラウンの方が高級
472名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 22:27:23.90 ID:yQTkQtGj
V8ってマジェスタのこと?
473名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 22:33:21.15 ID:ew3+XVXO
>>472
アホ!

マジェスタじゃねーよググれ粕!

474名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 22:47:38.86 ID:yQTkQtGj
20年も前の車かよ
さすがに知らなかったわ
475名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 22:53:03.08 ID:z3mqQ9QH
>>472
フーガだろ!
476名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/25(土) 22:54:52.71 ID:yQTkQtGj
さすがにロイヤルサルーンGと比べるとか>>473の頭が心配
477名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 08:38:57.64 ID:VYTHA5c0
フーガまだ?
478名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 09:18:37.38 ID:41L5XWVa
フーガならライバルはセルシオだろ。
479名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 09:21:14.49 ID:tDvbzAH7
フーガのライバルはベントレーじゃないの?
480名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 09:21:29.10 ID:Yd67rvRi
フーガのライバルはベタ踏みフーガ
481名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 10:31:36.37 ID:5y2D7fb8
フーガって名前からしてかっこいいよな
482名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 11:21:09.13 ID:D2PM23o+
450フーガが燃費良かったら売れたのにな
483名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 11:24:10.61 ID:d8PUWph2
ドマーニもかっこいいよな
484名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 11:25:07.89 ID:tlJ9n6ej
フゥーーガッ(怒)
485名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 11:25:41.24 ID:7LIm4elX
W
486名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 12:04:05.35 ID:EF1YfNyJ
マイバッハとフーガ、どっちにしよう?
487名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 12:08:54.91 ID:E8sTy9aW
>>486
フーガだな
488名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 15:43:30.65 ID:rUOlf7nV
フーガはGSとレジェンドと比較して乗りたいければ乗ればいい
489名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 18:41:33.53 ID:g5w4k2uT
フーガオーナーは怒ってるんだよ

フーガとそっくりで更に上位グレードのシーマが発売されたからな
490名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 19:23:37.86 ID:VYTHA5c0
フーガ買うか。
491名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 19:33:54.96 ID:rUOlf7nV
しかしインフィニティじゃM35のロングだから
どちらでも良いというのが人フーガ乗りの見解
492名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 19:59:40.12 ID:Yd67rvRi
フーガだらけワロタw
493名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/26(日) 21:35:41.99 ID:rUOlf7nV
結局>>473は何が言いたかったのだろうか
494名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 08:43:53.55 ID:Tm7GYm5b
優雅
上質、フーガ
495名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 09:00:05.29 ID:k6x/BnGk
昨日偶然だと思うけどベタ踏みしてるフーガみたw
ここの住人だろw
496名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 09:23:36.71 ID:AtOFga64
フーガ安いしぼろいからオススメ
497名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 10:59:35.56 ID:AlGeJjDW
フーガベタ踏みとか書いた馬鹿、袋だたきだなw
完全にネタにされてんじゃんw
498名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 11:08:37.31 ID:fdVImjqF
フーガを欲しいと思ったことは一度もない。
499名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 11:09:18.81 ID:nCx0CkZB
>>497
フーガベタ踏みするやつなんているわけがないと言った馬鹿なwww
500名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 11:59:23.22 ID:ia2Oipwo
フーガはY51ならかっこいいけどY50はリアがなぁ・・
501名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 12:08:17.26 ID:t/eo8lVj
確かにY50前期のリアはださい
502名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 13:59:19.36 ID:AtOFga64
フーガすべてださいじゃん
シーマも三菱のもしかり
503名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 15:00:21.19 ID:62+2Iadq
俺の初代フィット今年で26万キロだ
買い取り査定ゼロ円だった
504名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 15:21:31.27 ID:AlGeJjDW
>>499
お前、みんなから馬鹿にされてるって自覚ないの?
505名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 15:47:11.91 ID:nCx0CkZB
>>504
そっくりお前に返すよww大排気量でベタ踏みなんて有り得ないよなと
大排気量車持ってるやつ100人に訊いてみろ、お前の知り合いに100人もいないだろうけどw
506名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 18:06:44.56 ID:CpLJCbAE
俺フーガ乗ってるけど、ベタ踏なんてほとんどしたことない
507名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 18:39:09.43 ID:O/ZK7/iD
俺スカイラインだけど 以下同文
508名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 19:02:01.73 ID:k6x/BnGk
>>505
いや、そういうことじゃなくてだなw
このスレ変に真面目な奴多いんだな。煽りがいあるわー
509名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 19:06:29.92 ID:Tm7GYm5b
それなら僕は警察官
510名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 19:17:20.80 ID:oIDMKOUD
スカイラインw
511名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 20:25:56.75 ID:RI+Rkx5P
スカイラインてR35GT-Rが出てから一気に廃れたな。
512名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 20:29:32.71 ID:jULjibRL
フーガ以外糞だろはっきり言って
513名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 20:30:57.56 ID:4pTJMPIr
>>503
26万キロも良く乗ったね。故障は少なかった??
514名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/27(月) 20:34:03.45 ID:HiGJXjmZ
>>513
青色排ガスモクモクで後ろは車間たっぷり、安全だったぜ。
515名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 00:10:26.43 ID:ibZCFueK
フーガオーナーは全員ベタ踏みしてるらしいよ!
516名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 00:44:13.56 ID:thCZ19wQ
>>515
まさにキチガイだなw
517名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 08:39:44.88 ID:pKLfYL4f
ティアナじゃダメなんだよティアナじゃ
フーガじゃないとさ
518名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 08:53:11.80 ID:vXAHXRVw
5000`位走るとOILが1リッター以上減る。
@20万`オーバーゼロクラウン【ハイヤー】。
519名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 11:42:19.26 ID:4XcFq4EN
ティアナにフーガのエンブレム付けてベタ踏み
520名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 13:11:08.41 ID:7t2sheRm
フーガは高い
ティアナでも十分高級に感じられるし3.5Lもあるからパワーも不足感は感じないと思うけどな
それにあまり走っていないのもいいのでは?
521名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 14:15:30.57 ID:asanHWXh
フーガはベタ踏みしてもオイル減らないよ!
522名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 18:55:09.04 ID:6Q9n2yNm
フーガでベタ踏みしないしw
523名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 19:01:12.91 ID:R2LqNMUF
フゥ〜
524名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 19:10:48.76 ID:sfwAuk+s
>>518
俺の12万kmプレリュードは2000kmでオイルゲージ上限から加減まで減る。
525名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 19:29:17.25 ID:7S39DbCp
加減してくれるんなら別にいいんじゃね
526名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/28(火) 21:50:22.34 ID:GDk5Fauw
フーガまだ?
527名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 08:37:08.43 ID:HQ3NJHJg
もしフーガに乗れるなら死んでもいい
528名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 09:19:36.31 ID:jpHKVDv9
フーガに乗ってる知り合い100人に聞いたらベタ踏みしたことあるって答えたのは1人もいなかったよ。
529名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 09:46:30.01 ID:np9yANd7
そうかな?俺の知りあいのフーガ乗り1000人に聞いたら998人がベタ踏みしてるっていってたよ?
530名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 10:00:24.84 ID:OvvQplhe
少なくとも俺はフーガ限定でベタ踏みするよ!
531名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 10:30:08.09 ID:tq4hD1kK
フーガでベタ踏みしないのは女にキスするだけで終わるようなものだよ
532名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 11:25:49.11 ID:dq3xmH7H
まるで素人童貞が女を語ってるような書き込みばかりだな
533名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 12:10:47.93 ID:bxVqTPD6
俺のゼロクラ13万キロでエンジンブローした
部品取りようにヤフオク出したら30万ちょっとで売れたわ
534名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 14:36:06.27 ID:RLiRR0z8
H9カプチーノ、16万キロで買ってタービン大きくしてやったw
とりあえず2年1万キロは耐えたが・・・
もうそろそろ止まる?
オイル下がりはあるようで、マフラーと駐車場のマフラー先の壁が真っ黒

オイル交換10回位したが、エンジン綺麗に回るようになったぞ
535名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 18:46:01.52 ID:YqOYVRm3
>>534
荒らしか?スレチすぎる
日記じゃねぇんだぞ
536名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 19:03:08.96 ID:5hM5zfw/
>>535
10万キロオーバー車だからべつにOKだろ。
537名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 19:05:08.61 ID:dHi1bOgJ
ここわフーガスレだ
フーガの話しろや

ちなみに俺のフーガはベタ踏みしない
538名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 19:10:50.75 ID:dq3xmH7H
>>537
本当に所有してるならそのフーガの写真出してみてよ
抱けない女を指くわえながら妄想するのはやめろよな
恥ずかしい
539名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 19:16:11.23 ID:rPaAuHHr
ふが
540苫米地卓也:2012/08/29(水) 19:21:36.08 ID:KN7ThrAk
我々の自宅には23万キロ近く走行してる軽自動車がある。

H8年式ミラを格安の20万で買いませんか?
まだ走れます。
541名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 20:58:19.38 ID:732+0B3p
フーガなら買う。
542苫米地卓也:2012/08/29(水) 22:32:55.66 ID:KN7ThrAk
>>541
じゃあミラにフーガのエンブレムつければいいよ。
543名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 22:39:41.89 ID:jbR+TDzl
フーガなら空も飛べるはず!
544名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 22:47:02.84 ID:dq3xmH7H
クラウンアスリートも相手にしてあげろよ
545名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 22:50:11.33 ID:u6xzl6R5
フーガはみんなベタ踏みニダ
546名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 23:37:45.04 ID:UJ6WUdmX
NO FUGA NO LIFE
547名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 23:40:49.42 ID:1wXCgpee
>>540
たけーよ
548名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/29(水) 23:52:14.84 ID:KN7ThrAk
フーガに似合う曲は恋のフーガしかない。
549名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 02:32:33.14 ID:okEZz0/t
小フーガト短調
550名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 08:23:54.96 ID:pwdYYxzf
フーガって車内静かすぎる
どこ走ってても寝られるよ同乗者は
551名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 08:30:46.68 ID:konYE6NL
フーガって13万キロくらいでかなりへたる エンジン弱いわ
552名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 08:32:55.81 ID:OIk2fUmA
>>550
フーガは車内は静かでもベタ踏みするから落ち着いて乗れないよ!
553名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 09:41:54.15 ID:mI5DO6Fb
いつまでフーガ語ってるんだよ
頭の悪い連中だな
554名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 11:02:25.86 ID:OIk2fUmA
マジレスが絶えない限り続きます(^q^)
555名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 11:30:55.31 ID:NmDt8vPy
とりあえず妄想FUGA乗り達は帰ってくれ
高級車に乗れないからって僻むのは惨めすぎるよ
556名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 16:02:41.11 ID:konYE6NL
フーガなんか高級車じゃねーよ
557名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 18:16:33.48 ID:qU/v+fV7
4年で14万キロだと1日83キロ位コンスタントに走らないと達成できないな
1か月2500Km走るのに排気量3500位だと燃費6.5-7.5位だろうから
ガソリン代が月5-6万は掛るな

べた踏みってどのくらいの事言ってるのか解らんが軽やリッターカーと違って
大排気量の車やハイパワーのターボ車で半分以上アクセル開けるのなんて
まれにしかないな
558名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 18:19:21.97 ID:qU/v+fV7
↑月当たり2900Kちょいで1日93Kだったわ
559名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 19:21:42.77 ID:NmDt8vPy
>>556
まさかクラウンが高級車だとか言わないよな?
560名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 19:34:26.55 ID:VdPu6QPv
クラウンは日本の堂々たる高級車にきまってるだろう、無知は死んでろ。
561名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 19:36:10.53 ID:OIk2fUmA
あとシーマもな!
562名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 19:44:44.39 ID:pwdYYxzf
クラウン(フーガ)が大衆車ならカローラ(ブルーバード)は何車なの
563名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 19:45:35.79 ID:NmDt8vPy
>>560
いやクラウンが高級車ならフーガやレジェンドは明らかに高級車でしょ
クラウンの上位のレクサスと同格にいるのに
564名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 19:57:20.56 ID:pwdYYxzf
>>563
ディアマンテ
ビガーは?
565名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 20:00:08.23 ID:50rYXoeq
>>564
ビガーは仮性人が乗る車
566名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 20:12:50.25 ID:NmDt8vPy
>>564
どちらも格下でしょ
ディアマンテも後期が出てからもう10年の車だし
567名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 20:39:52.14 ID:J5nUrU5F
フーガなら10年落ちでも買う。
568名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 20:42:29.87 ID:NmDt8vPy
初期型はもう8年だからなあ
569名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/30(木) 20:57:44.49 ID:Ko+cGUy7
ガーフー最高!!
570名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 06:14:16.92 ID:3SrIu8lR
フーガまだ?
571名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 07:03:11.75 ID:Ld5yqSj7
てかマジメにフーガって2.5Lでも動力性能的には十分速いのか?
定員乗車でエアコン使用時に登坂車線を走行した時にどうなんだろうな?
572名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 08:25:56.07 ID:SqkGVZU/
>>571

何が言いたいの?
ベタ踏みしたらもちろん加速するし、それくらいのシチュエーションならベタ踏みしなくても加速するよ
573名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 08:38:52.61 ID:hsE+7pgI
>>571
登坂での加速も高速の合流点での加速もアクセルを半分も踏んでいれば
十分な加速が得られる
574名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 10:25:12.45 ID:AmOOtCsC
フーガなら2,5Lじゃなくて3,7Lのほうにしろよ。
575名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 10:30:46.46 ID:hsE+7pgI
2.5Lでも通常使用に差し支えないかどうかをきいてるのだから
問題ないでしょ
576名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 11:14:26.16 ID:owjXbVXX
フーガでも2,5Lだからベタ踏みできるんだぞ!
577名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 11:17:01.76 ID:hsE+7pgI
>>576
それは軽でもできる
頭の悪い人だな
578名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 11:21:19.78 ID:owjXbVXX
>>577
www
579名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 11:25:49.49 ID:9TSX9SP1
2.5で動力に文句あるのは今までリッターカーに乗り慣れてる人だけだろ
ベタ踏みすれば最強だぜ
580名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 11:32:28.06 ID:Y4DKSXLr
もうベタ踏みスレにしろよ
581名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 11:36:08.01 ID:hsE+7pgI
>>578
えっ君のことだよ
日本語読めなかった?
582名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 16:33:18.38 ID:XNZQJv7Q
シーマ>>ティアナ>フーガ
583名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 16:58:28.06 ID:lN7b5q4i
>>582
なんでFセグとEセグとDセグを比較してるの?
584名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 19:15:39.10 ID:9/CWnymS
フーガ2.5Lは空飛べないよ。
585名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 21:05:10.13 ID:uYZ6JItg
飛ぼうと思えば飛べるかも。
586名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 21:21:25.52 ID:lN7b5q4i
2.5Lでも5人乗りで十分に加速できるから問題無いですよ
587名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 21:24:08.07 ID:k/Kro5rM
ただしベタ踏みしないと進まないけどね!
588名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 21:33:15.63 ID:lN7b5q4i
えっ半分くらい踏んでも余裕でいけましたよ?
もしかして乗ったこと無いの?
589名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 22:28:51.66 ID:9/CWnymS
乗った事ある。
ベタ踏みしたけど空は飛べなかった。
590名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 22:32:09.41 ID:lN7b5q4i
飛ばなくていいだろ
591名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/08/31(金) 23:41:42.30 ID:EL+/Jvys
秒速11キロで宇宙に行ける

でもフーガじゃムリかも。

ベタ踏みしないと。
592名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 03:18:09.61 ID:OO2iETxp
あの図体で2.5とかないわー
やっぱ4.5V8でしょー

もちろんベタ踏みでな!
593名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 05:58:32.54 ID:5q92gOOY
フーガって本当に空飛べるの?
飛べるなら3.7Lでも買うよ。
594名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 08:13:56.02 ID:O0PPGc9D
数メーターなら飛べる!、崖にむかってベタ踏みしてみなよ。
595名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 09:36:39.91 ID:hMY00xVQ
フーガは水の中も平気ですか?
2分なら息を止められます。
596名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 09:58:19.42 ID:RcA8E8EB
>>595
ベタ踏みしてる間のみ平気。
597名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 11:13:02.48 ID:Y0U9JIDV
フーガベタ踏みするとか書いてる奴は 実際は軽ベタ踏みだから読み替えると滑稽。
598名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 15:00:13.80 ID:5q92gOOY
馬鹿にするな。
軽ベタ踏みとフーガベタ踏みでは雲泥の差。
フーガベタ踏み知らない奴は人生損してるよ。
599名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 16:52:34.03 ID:EoTXMNTQ
ベタ踏みくらいで・・・
なんという貧しい人生w
600名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 18:39:56.95 ID:1AFUSEQH
多段ギアの大排気量6発車のベタ踏みは気持ち良いものだぞ

頑なに否定してる奴がいるけど乗ったことないとしか考えられない
601名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 22:01:00.47 ID:AlJIDkEg
>>537
そんな事は一言も書いてないぞ。
カス!

602名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/01(土) 22:29:48.63 ID:vB/puxmP
>>600
むしろお前が乗ったこと無いことに俺のフーガハイブリッドかけていいぞ
603名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 04:46:35.38 ID:qabrdMUm
運転歴26年だが、馬鹿みたいに加速していく車なんて、一般道でも高速でも5年に1度くらいしか見た事ないな。
604名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 06:17:09.49 ID:nCpGd/bX
え?それじゃフーガベタ踏みって
かなりレアなんじゃね?
605名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 09:12:42.25 ID:0pQGuMSW
よーしパパ、今日もフーガでベタ踏みしちゃうぞ〜☆
606名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 09:12:47.57 ID:fpO1Su5b
>>603
サンドラ?
607名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 12:33:13.03 ID:rAFNA77o
つまんねースレになったな
いつも同じこと書き込んでる奴は何が面白いのやら
608名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 12:59:29.16 ID:nCpGd/bX
お前が面白くすればいい。
ほら早く面白くしろ。
609名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 13:06:11.73 ID:Nl0VQFNL
>>607 に期待
610名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/02(日) 14:01:16.79 ID:9ALcunWr
今日ベタフーガ見たわ
611名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/03(月) 10:28:44.55 ID:JLUOB2L4
後ろからすごい勢いで加速してくる車がいたんで噂のベタ踏みフーガかと思ったらスカイラインだった
ふ〜(´ω`)
612名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/03(月) 11:44:23.67 ID:O88f1mF0
ニアピンだったなw
613名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/04(火) 21:10:45.06 ID:xKhxAwaz
10万キロなんて俺にとっては新車と変わらん。
614名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/04(火) 21:11:52.95 ID:WMbO0A5U
>>613
それはフーガクラスの高級車に限定した話だろ
615名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/04(火) 21:19:21.03 ID:ClcqFDpW
>>611
現行は形似てるからねえ
616名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/04(火) 22:26:46.08 ID:Q0rebKOt
書き込み忘れるとこだった(笑)

フーガのベタ踏み。
617名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/05(水) 00:08:48.77 ID:TArpFFj3
>>614
クラウンとかその辺りは点検程度のメンテナンスで普通に20万いけるそうだし
618名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/06(木) 16:17:18.47 ID:yi0GODDm
これってフーガでベタ踏みの男?
619名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/07(金) 14:01:59.21 ID:NQyMPMUR
14万キロ、車検一年半付きのwill viを30万円で購入。
ところが、買った後エンジントラブルに見舞われアクセル離すとエンストするという訳がわからない事態に…ww

直ぐに買った中古車屋で無料で修理して貰ったおかげで、今は元気に走り回ってますがあの時は鉄屑買ったかと絶望したなぁ…
620名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/07(金) 18:40:46.29 ID:+ezOSWpX
>>619
どうせベタ踏みでもしたんでしょ
621名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/07(金) 22:19:32.86 ID:xZH5tt66
俺、慣らし運転ベタ踏みするから。
622名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/07(金) 22:34:41.57 ID:pmOSBawy
>>621
それ、フーガだろ!
623名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 03:05:11.70 ID:dKFeZlMa
フーガのテンプレ購入というか社用車落ちを買ったものです。
タバコのにおいを相談してオゾン脱臭をすすめられたのでやってみました。
結局店と相談した結果、オゾン脱臭だけでなく内装清掃もしてもらうことになり、金額は10万に届かないくらい。
車は一週間の入庫になりました。代車がマーチで泣けましたが狭いけど結構気に入ってしまいましたwww
で、結果ですがさすがですね。シートのべージュというか内装が1〜2段階明るくなりました。
あとタバコの臭いも今のところぶり返していません。
ダッシュボードに引っかき傷があったのにそれも消えたというか目立たなくなってとてもよかったです。
清掃に10万近くとか普通なら考えられませんでしたが、ありですね。
新車並とは言えませんが、とても気分がいいです。
お得に買った車はその浮いたお金で内装清掃するとあと6年は乗っても良いと思えるようになりますよ。
624名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 08:44:35.43 ID:VYx5jF9V
フーガいいなぁ
625名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 10:33:18.07 ID:xGr0khtK
確かにフーガなんか乗ってる人間はヘビースモーカーが多そうだw
626名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 11:07:37.25 ID:VYx5jF9V
ただでさえ割得な中古高級車に
たった10万プラスするだけで内装超絶綺麗になるのなら

俺も次はそうする
627名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 13:13:48.59 ID:AUwbUiVx
フーガって名前からして終わってる 昔の三菱のデボネア並み
628名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 14:42:28.77 ID:X7+QUjKg
風雅じゃねーの
629名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 14:47:10.13 ID:c4y7/reC
よつばとの風香をそのままだと恥ずかしいからモジった
630名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/08(土) 18:01:47.82 ID:NSR8xF81
なんか語感的にどっかの爺さんが入れ歯探してフガフガ言ってる姿を想像してしまう
631名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/09(日) 00:43:55.07 ID:rR5Ln0Vu
フウガの静粛さは異常
632名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/09(日) 01:07:09.99 ID:yG1hIKDi
ニオイなんかプラズマクラスターできえるだろ?
フーガについてるはずだが
633名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/09(日) 05:21:17.10 ID:4TXM/EoJ
シャープのプラズマイオンクラスターじゃないとベタ踏みできねーし
634名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/09(日) 12:16:22.80 ID:orsxdoBg
>>619

多分たいしたトラブルでもなかったんでしょう

10万キロ越える車買う奴はある程度自分で整備できるスキルがないと
635名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/10(月) 11:14:46.67 ID:/mE85IPF
>>632
無知すぎる
636名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/10(月) 12:26:23.01 ID:ySpvKh55
オゾン脱臭か何かと勘違いしてるんでしょ

プラズマクラスターで消臭w吹くw
637名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/10(月) 20:58:19.98 ID:qQFMF3b2
きついタバコの臭いは、何やってもまず取れないかな
638名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/10(月) 21:44:11.11 ID:QpVL6mLo
リアルでフーガみると期待してしまうw
639名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/10(月) 23:48:26.14 ID:E64PInyW
臭い?おまえの体臭だろ?しねや
640名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/11(火) 12:49:16.30 ID:7zosAJkE
軽貨物って、荷物積んで走るんか知らんが
ヘッドガスケット抜けてオーバーヒート車両多くないか?
641名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/11(火) 13:07:32.20 ID:QHVIvDli
フーガは軽貨物じゃないぞ?
642名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/11(火) 14:32:56.28 ID:9z+X0Tx1
>>640
フーガ舐めてるん?
643名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/11(火) 14:48:26.52 ID:jCn2sYHq
フーカ足ぶよぶよだな
644名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/11(火) 16:28:35.29 ID:/4rzdBxz
>>640
フーガじゃありえないこと
645名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/11(火) 23:52:26.56 ID:hVvdaXFY
ふが!ふが!
646名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/12(水) 00:12:48.19 ID:gkQ9a1Lg
おじいちゃん呼んだの誰だよw
647名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/12(水) 10:28:49.07 ID:lwD+bb6L
16万キロ越えのキューブ買った 
現在20万オーバー機関快調 燃費良好
648名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/12(水) 13:00:30.14 ID:DJkAixci
>647
当たりを買ったんだね、おめでとう。
オイルとかメンテナンスに気をつけてたら30万キロはいけそうだね。

前オーナーがどれだけ丁寧に扱ってたかによるだろうけど、中古車はわからないから運次第もあるよな。
自分も初代ヴィッツと前モデルマーチを13万キロ買ったけど小さい故障以外はトラブルなかったな。
ミニなんか30年落ち走行距離不明とかゴロゴロしてるから、メンテナンスしっかりとしてたら結構乗れそうな気がする。
649名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/12(水) 17:02:33.03 ID:nI2LE5K+
要は乗れるんだけど、快適に乗れるかどうかだよね。
650名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/12(水) 19:18:23.91 ID:sgN/dBmI
>>647
荒らしか?キューブの話はキューブスレでしてくれ
651名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/12(水) 19:23:31.18 ID:hUDlTF1V
軽だって50万キロ行けるさ
でも買い替えた方が得だから乗り続けないだけ
20万キロ超えると何か執念みたいなもの湧いてくるかも
652名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/13(木) 09:45:46.31 ID:HNLitOZw
それは行けないと言うことでしょう。
653名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/13(木) 12:37:45.97 ID:ZkS7eRK+
>>651
それを行けないというんだろ
つか部品供給の問題とか考慮してんか?すごく馬鹿っぽいぞ
654名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/15(土) 11:52:26.67 ID:o2l+qIY3
ミラを15年くらいで16万キロ乗ったけど
車検の見積りで「錆びがヤバいです、同じ車を買い換えたほうが安いですよ」と言われた
下回りが来るよ、軽は
655名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/15(土) 12:14:46.24 ID:gpNG1vjB
いい事聞いた、日頃から定期的に下回りに556スプレーしとけばいいって事だな。
656名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/15(土) 16:47:19.23 ID:3qqTlPZf
15年16万`のミラなんて価値0だろwフーガじゃあるまいし
657名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/19(水) 21:08:15.29 ID:xvwvFyNp
フーガは新卒の時から7年乗った車だが、最近初めて上から見る機会があった。
普段見てるアングルでは直線基調のデザインだが、上からだと曲線的なデザインの車に見えてびっくりした。

658名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/20(木) 08:13:15.61 ID:Z9mFZt/W
迫力があって醜いデザインって最悪じゃないかい。
659名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/23(日) 07:56:38.82 ID:IAv3pnBp
錆びだけでなく、下回りのブッシュ類に556スプレーすると乗り心地がよくなるぞ。
660名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/23(日) 22:14:14.72 ID:OcUimT+h
>>657
7年前ってことは、初期型の新車でしょ?
新卒で買えるなんてすごいな
661名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/23(日) 23:46:58.41 ID:QpjnVEwM
自分で買ったとは書いてねぇえな。
意に反して、与えられたとかかもよ?
662名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/24(月) 00:50:06.07 ID:VpsmrzzN
それでも400万円台だから凄いな
663名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/24(月) 10:37:14.47 ID:p+TkBjwY
フーガなんて高級車を新卒が買える訳あるか
664名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/24(月) 12:47:02.10 ID:Wb9iLXyh
高3で新車クラウン買ってもらってた金持ちいたけどな
665名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/24(月) 19:21:52.49 ID:loxyaikJ
このドキュンは?(笑)
ナビなし スマートキーなし バックモニターなし フォグ無し(笑)
http://www.mbok.jp/item/item_375907623.html?_SRC=sprmMyroom_item
666名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/24(月) 19:43:03.86 ID:/tRsnLPr
大学入学祝いの免許取りたてでフェラーリ(新車)を買ってもらったってバカがいたわ
フーガならベタ踏みできたのに
667名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/24(月) 20:05:16.38 ID:p+TkBjwY
フェラーリでベタ踏みは聞いたことないな
668名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/25(火) 14:29:45.02 ID:D6FTeewn
すげー。タダの鉄屑に70万とか
669名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/25(火) 20:13:04.63 ID:5W2Y4FO1
絶対にメーターいじくっていそう
こんなゴミ1円でもイラネ
670名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/27(木) 18:33:22.57 ID:jFupoYyg
フーガだったら欲しかったけどな
671名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/28(金) 09:38:19.54 ID:m1ANmxyw
クラウンやフーガクラスだったら10万キロ超えても楽勝だな。
改造車は除く。
672名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/28(金) 10:52:21.61 ID:vQmpLHjG
フーガだったら空も飛べる
673名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/28(金) 16:58:14.72 ID:OqsFSZ5I
みんなが語っているからベタ踏みしたけど特に何も人生かわらなかったよ。
674名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/29(土) 13:39:50.73 ID:8GqhN3Eb
はぁ 俺は一生フーガベタ踏み出来なそう
675名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/29(土) 16:08:23.18 ID:IncCkLKt
アクセルふめば走り出す
676名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/29(土) 21:56:33.06 ID:7r+lSk5h
10万キロオーバーのEJ20ターボってヤバイっすかね?

過走行のレガシィ2.0GT 5MTが欲しいんだけど、消耗品変えれば元気に走るよな。
677名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/29(土) 23:29:48.56 ID:sqWPn+Aq
ヌバル寺で買った方がイイ。10万キロ車ならタイベルウォーポンアイドラテンショナ類の交換費用は
中古車両の価格に含まれてるだろ。その他のオイルダダ漏れなシール類もやってくれるのでは?
さらに保証も手厚いときたもんだ。適当な店で買うと保証なんてクソだからこれ全部自腹。
その後訪れるさらなる故障の費用を考えたら寺以外じゃスバル車なんて怖くて買えない。
678名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/30(日) 00:09:19.99 ID:MWSQxHdC
ここ数年若い奴の セルシオや型落ちクラウンを見かけると嘲笑話で同乗者と盛り上がるただのいいネタだから、もうやめとけ
679名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/30(日) 00:14:54.59 ID:WNIwsEop
フーガならただただかっこいいけどな
680名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/30(日) 18:22:52.74 ID:O3jTREFu
681名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/01(月) 01:08:02.87 ID:uFSwKQ6w
>>678そんな若者に笑われてる軽乗り乙w
682名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/01(月) 03:56:50.42 ID:8NAuElSA
軽を笑う奴は軽に泣く。
683名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/01(月) 23:36:11.07 ID:UnjCqvsP
>>676
BPのspec.B A型のATなら
俺が22万キロ乗ってるよ
684名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/03(水) 19:13:06.83 ID:xqWkQ+9m
>>678
セルシオとかその辺りのは良い車だからね
馬鹿にしてる人間の頭の程度が知れるよ
685名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/03(水) 19:40:43.15 ID:80WgFQHo
何こいつww
686名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/04(木) 11:39:16.01 ID:gPQgrZgu
走行13万キロのダイハツエッセ買おうと思うんだけど、不安あるかな?
ワンオーナーで記録簿あるみたいなんだけど
687名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/04(木) 12:02:09.87 ID:SrVYXXnb
値段による。
総額15万以下ならいいんじゃね?それより高けりゃ他に候補はあるかと。
688名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/04(木) 12:07:09.90 ID:gPQgrZgu
>>687
聞いてみました、19万総額みたいです
車検残りが来年5月までで
ちょい高い感があるのかなー
689名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/04(木) 12:19:05.19 ID:SrVYXXnb
俺、春に平成11年のトッポBJ11万キロを車検2年付きで14万で買ったよ。

値段は差は少ないけど車検の残りが寂しすぎね?
車の状態にもよるだろうけど13万走った車だろ?下取りオークションで実質無料で取引されてるレベルだぜ?
690名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/04(木) 19:48:27.02 ID:pi/bK/9I
過走行車だったら最上クラスの保証をつけるしかないね
691名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 02:16:47.24 ID:OEM/Nvmw
20万くらいの軽自動車に保証を付けてもあんまり意味無いと思う。
だって余程の大物が壊れない限りその保証金で修理が出来そうだし。
しかも普通の店の保証規定だとその大物が壊れた場合に発動するからね。
自分だったら原付を買ったくらいの気持ちでいると思うな。実際原チャリより安いくらいだし。
692名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 11:21:23.79 ID:ixf5Xg+o
夜、運転代行のバイトやってるから解るんだけど、走行距離なんで全然
問題がない。代行随伴車で今乗ってるのは、42万キロと35万キロを超えた
カローラのディーゼルとシビックの20万キロ。オイル交換とボンネットの中を
こまめに点検してれば大丈夫とペアの2種の人も言ってる。俺個人のアルトも11万キロで
買って今13万5千キロだけど、全く問題がない。この前エンジンオイル交換したらさらに
調子がよくなった。
693名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 12:34:19.35 ID:Jk4B5KAs
ああ、俺も最初足として原付の二種考えてたけど
15万の多走行軽にしたわ。

ガス代以外はあんま変わらん。
694名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 12:59:47.34 ID:ixf5Xg+o
>>693
全然、余裕だと思うよ。どこ住みか知らないが、エンジンオイルとエレメントの交換
はビックモーターってところが安くていいと思う。エレメント込みで2200円はビックリした。
695名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 13:33:27.72 ID:nW/jKsRs
オイル交換って何なの
万能すぎない?
よく「オイルさえまめに交換していれば〜」と聞くけど
オイルってそんなにそんなになの?
696名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 15:04:41.16 ID:czDV0MFq
オイル交換は車屋のステマと言うやつも居るけどマメに交換して損はないよ
1番安いオイルで十分、それで加速も燃費も良くなるしさ
そんなに高い物じゃないじゃん、エレメント交換を3回に1回とかでもいいしな
オイル交換してないエンジンが故障して修理でバラすとマジで大変なんだよ
697名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 21:50:59.38 ID:dm6kalrb
>>696に同意
698名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 21:57:08.02 ID:nW/jKsRs
「エンジンが故障しにくくなる」ということなの?
699名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/05(金) 23:49:00.65 ID:3GoeRF7J
>>698
オイルは潤滑だけじゃなくてエンジンの中に発生する煤をオイルの中に取り込む効果がある。
それで汚れが混じって黒く汚れたオイルをフィルターである程度濾過しながら
エンジンの中をグルグル回ってるわけ。
普通に乗る限りは、オイルのヌルヌルの潤滑性能そのものは簡単に低下しないけど、
常に発生し続ける新たな汚れをそのうち吸着しにくくなるからやっぱり性能は低下する。
だったら安いオイルでもガンガン換えてやればエンジン内部は綺麗な状態を保てるってわけ。

オイル由来の故障の原因はオイルラインが詰まっての焼き付きかな。脳梗塞みたいなもん。
700名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/06(土) 14:42:12.69 ID:eMyfGw7j
高級車だと普通に運転する分にはせいぜい2000rpmくらいまでしか使わないから
エンジンに限って言えば10万キロ走っても軽やコンパクトの5万キロくらいの感じだろ。
701名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/06(土) 16:13:36.27 ID:dowTrf95
エンジンの頑丈さを考えたら軽の新車1年目3万キロと高級車の1年目15万キロくらい差がある
702名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/06(土) 20:04:43.56 ID:Ow2xe0O1
日本語でよろ
703名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/06(土) 21:04:06.41 ID:2vU9Y5wE
エンジンの耐久性なんか普通の使用内容なら差なんか出にくい部分だろ

足回りとかの方が深刻な差が出やすい
704名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/07(日) 21:42:52.08 ID:8RpWOFLP
高級車は高速使ってゴルフ行ったりして年間概ね20000キロくらい走る場合が多いから
5年落ち100000キロでも足回りはまだまだ大丈夫
705名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/08(月) 05:20:58.85 ID:CpGaeazC
つまりフーガの10万`とその他の10万`とじゃ訳が違うということだね
706名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/08(月) 07:41:01.43 ID:4pRqh53f
>高級車は高速使ってゴルフ行ったりして年間概ね20000キロくらい走る場合が多いから

またフーガ君の妄想かよwww
高級車乗ってる層は体力的にも時間的にもそんなに走れない。
年間5000kmぐらいが殆ど。

まぁDQNが高級車買ったらそんぐらい走るけど。
707名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/08(月) 11:28:24.75 ID:XfrYVzEc
>>683
どんぐらい部品交換した?
708名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/08(月) 20:59:06.86 ID:e8Bw08eK
クラウンの5万キロはフーガの10万キロくらいで
ハイエースの10万キロはクラウンの3万キロくらいだとさ
709名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/09(火) 11:42:00.23 ID:l2kKsfa4
>>708
中卒か?
馬鹿が滲み出てるぞ

そんなんじゃ人に伝わらないぞ
710名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/09(火) 13:12:31.46 ID:m9P+g9BK
せっかくためになるいい話の流れだったのにフーガ野郎に邪魔されてつまらなくなった
711名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/09(火) 13:27:24.46 ID:CjNNRr2R
フーガ様なら50万キロ走っても大丈夫!
712名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/09(火) 16:46:18.95 ID:p3CorUbL
>>708
クラウンとレクサスGSとフーガとレジェンドでそうそう差は出ないぜ
どんな製品でも個体差が出るから、クラウンでも20万いくかどうか分からないものも存在する
713683:2012/10/10(水) 19:25:54.09 ID:ySLsCxp3
ざっくりで申し訳ないけど、車検や12ヶ月点検のときにブッシュやシール類、
ブレーキパッドを変えたくらいかな
あと当然タイミングベルトも2回変えてる
乗り方は、1/3から半分くらい夜の高速を走ってるから距離的には負担かかってないかもね
714683:2012/10/10(水) 19:27:52.61 ID:ySLsCxp3
>>713
>>707宛です
715名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/11(木) 01:47:10.56 ID:Ri9JWxg4
テスト
716名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/11(木) 15:41:29.87 ID:ccI/hDyk
12万キロ走ったゼロクラ買ったけど超静かでエンジンも足回りも問題ないわ
新車買うのが馬鹿らしいな
717名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/11(木) 15:50:43.45 ID:+5Em5WXA
フーガで言うところの15万`だな
718名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/11(木) 18:22:52.52 ID:Ih6UssVN
フーガなら宇宙にも行ける。
719名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/11(木) 18:27:29.41 ID:sT9FcYtj
10万キロオーバーの荒く乗られてないマニュアル車が一番コスパいいよ。
720名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/11(木) 18:38:39.98 ID:j0sSirMV
>>719
フーガにマニュアルってあったか?
721名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 01:05:59.69 ID:B9K/1nJj
ゼロクラウン以降なら30万kmは余裕で走れるからな
10万kmなんて慣らしが終わったくらいだろ
722名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 13:15:26.74 ID:1yySPST3
フーガのエンジンはカムシャフト回してるのはチェーンだろ、30万k以上持つよな
723名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 14:17:39.74 ID:i9UEvyTZ
ゼロクラウン前期と後期でも持ちにちがいはあるのか?
724名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 17:10:47.90 ID:jRq1A8kh
普通に乗られていたゼロクラなら前期でも後期でも10万キロなんて楽勝
12月に新型が出るからこれから安くなるぞ
725名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 18:02:59.05 ID:cRHq9N9T
>>722
もつよ
726名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 19:07:02.26 ID:kvTUwqXK
>>724
そう考えるとフーガなんかの高級車はすっごいお買い得だよな
727名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 21:59:04.17 ID:pX+GT2HV
>>724
買いタイミングがわからん
来年2月には乗り換えで在庫増えて安くなるかね?
728名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/12(金) 22:20:52.47 ID:cRHq9N9T
>>726
遥か昔のユーザーの言葉を有難がってトヨタバンザイする人間がクラウンやレクサスを
持ち上げてるのであまり価格が落ちないだけで
日産、ホンダクラスならここ10年くらい前からの上位モデルはそもそも大差無いよ
729名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/13(土) 03:19:36.13 ID:tFeljBgg
来年にゼロクラ後期を購入するのが一番お得だな
ロイヤルサルーンGでも150万円を切ってくると思う
アスリート3.5Gパッケージは強気なままかも?
730名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/13(土) 05:17:04.09 ID:j/Yl73RX
トヨタのクラウン類、ハイエース、ランクルはいい車だし新型がでても値落ちはほとんどしないね。
200系マジェスタだけは例外だが。
731名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/13(土) 07:49:32.78 ID:5FYHWn9H
値落ちするさ
732名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/13(土) 10:36:29.87 ID:tFeljBgg
初代フーガの値落ち率は凄いよなw
733名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/13(土) 20:42:24.35 ID:4qom49is
アジア圏の車なんて30万kmオーバーなんて普通にある。
734名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/15(月) 03:17:37.53 ID:dYfnIH16
13万キロの車を買ったけど普通に乗れる。
でも経済の活性化に向けて10万キロで乗り換えてもらわねば困る。
みんな買い替えて金を使ってくれー
735名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/15(月) 11:15:47.61 ID:ylLm0Tcl
おれのセドリック、y34だな調度10万キロで買ったVQ30エンジン慣らし終わったくらいで最高よ、
出足はいいし、静かだし、タイミングチェンだから交換は不要、難を言えば燃費だな、
セコンドでべた踏みすればフーガなんかチョロイもんよ
736名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/15(月) 11:54:20.77 ID:PnqVmytn
日産の高級セダンはいいな
ベタ踏みすると鬼だし
737名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/15(月) 12:33:50.36 ID:rxTc5f5+
Y34は重いせいか3Lでも遅いよ…
ターボ仕様ならマシだったかもしれんけど。

V8フーガベタ踏みにゃかなわないよ…
738名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/16(火) 21:58:08.91 ID:kpY3tM+l
よくよめよ、セコンドでだ、V8ならスリップするだけで前に進まん
739名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/16(火) 22:55:09.25 ID:rN3AMVvw
セカンドでベタ踏みでもドライブでベタ踏みでも
60キロ70キロ程度までじゃ一緒では?w
740名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/16(火) 23:05:15.96 ID:L4DCW4rw
>>739
よくよめよ、セコンドでだ
741名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/16(火) 23:45:12.70 ID:rN3AMVvw
うん確かによく見るとタイミングチェンだね
汗拭いたりしてくれる人ももれなく付いてるんだよね

Y34当時は奇抜なデザインだと思ったけど
使ってる部品もやっぱり違ったんだね
7427人乗り:2012/10/19(金) 13:44:57.73 ID:shy/0BQa
10万qオーバーのアルファードなんて、どうなんでしょうか?。
重量車だとヤバイ?。
743名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/19(金) 15:34:46.18 ID:RX+gfRrZ
フーガなら50万で黒でも買える
744名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/19(金) 16:07:11.50 ID:u/NHx7VL
H13年式のブルーバードシルフィ
走行距離が9万
あちこち傷を修正した跡があります

買取店に幾つか見積りして貰ったら
どこも最低買取額の1万〜1万5千でした
こんな安いの?車検も1年残ってるのに
10万は期待したんだけど
745名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/19(金) 16:08:12.00 ID:u/NHx7VL
>>744
すまん
誤爆です
746名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/19(金) 18:23:23.37 ID:JRz+TA8g
ぜろじゃないだけ良かったじゃん?て感じだな。
7471.2.3:2012/10/19(金) 20:42:04.75 ID:vRr5sIuQ
>>735
フーガより燃費が悪いのは分った
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%89
748名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/19(金) 21:42:33.97 ID:rjh6GDUe
ボコボコのブルーバードなんてコミ3000円でも高いw
749名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/20(土) 05:29:09.52 ID:E0dgbDOW
>>744
引き取り料請求されないだけ良かったじゃん?て感じ。
750名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 11:44:13.40 ID:i3ESlxmF
>>744
よっしゃ、わしが2万でこうたる
751名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 18:44:04.73 ID:DEq6Tjak
フーガの秘めたるポテンシャルとは
752名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 20:39:48.37 ID:Z4vNpzW5
いま個人で交渉中の欲しい車があります。
平成8年式ギャランVR-4のマニュアル車(車検1年残)です
1オーナーの無修復ノーマル車で12万q走行
記録簿を見ると直近まで定期的にディーラー整備が入ってます
内外装、エンジンルームもピカピカで快調そのものです
欠品部品や有りがちなチューニングもなく
電装類も故障箇所なしです
足もブッシュ全交換+テイン車高調でシッカリしてます
走行距離以外の程度は申し分無いと思ってます
いま譲渡交渉中で価格が決まりません。
ちなみに下取りは0だし中古も底値
マニアな車になりつつありますがいくら位が妥当ですかね?
753名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 20:57:55.25 ID:YtEJU4uO
末広がりの八万だな
754名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 20:59:31.51 ID:sRMOfNSN
高くても車検が十分残ってて20万ぐらいじゃね?
755名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 21:00:06.72 ID:sRMOfNSN
あ、一年か。15万で。
756名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 21:31:29.14 ID:Zg7A5iuI
タイベルもしっかり交換されてるなら20万でも安いんじゃないの?
ここの交換工賃は結構高い。横置きV型の宿命か。
特に足回りがしっかりしてるのは大きいと思う。
俺もVR4は欲しい車の一台だけど、個人売買以外だとそこらの店の腐ったタマか
ディーラーの100万くらいのしか選択肢がない状況だから正直諦めてる。
757名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 22:47:24.07 ID:31aRUaoN
走行10万でも海外じゃバリバリ行けるんだよな
10万=買い替えの概念は日本人だけじゃないの?
758名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 23:03:47.32 ID:I6lV4n0j
日本車はぶっちゃけ何万キロ位乗れるんでしょうか?
759名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 23:05:26.15 ID:sRMOfNSN
>>756
平成8年じゃあなかなか値段上がらないかと。
760名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/21(日) 23:05:31.34 ID:Zg7A5iuI
走行10万は外国じゃ低走行車扱いだからな・・・しかも280PSクラス。
こんなのが激安で買えて、本国に輸送するとグッドコンディション。
そりゃ業者はうはうはですなあ。
761名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 01:20:35.22 ID:qQIxZOFc
5万
762名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 08:21:22.70 ID:Me3f2vMp
>>752
同じく5万
763名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 16:43:03.65 ID:CnliA/p8
5万だな
764名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 18:00:18.26 ID:1GV2oUB1
三菱は耐久性ないしやめたほうがいいいよ!ATすべるよ。
ギャランならただでいいんでない??5万とか。
765名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 18:00:30.63 ID:UHqPDwIA
6万
766名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 18:58:16.25 ID:Co78nKt4
5万
767名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 19:06:28.02 ID:3iaGfzBS
ウ〜ン・・・








5万かな
768名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/22(月) 23:56:48.64 ID:MOYYQfXG
リサイクル料金 11,230円
自動車重量税額 15,000円
自動車税 18,700円(10月から翌3月分まで)

総計 44,930円

まぁ、気持ち入れて5万でいいんじゃない?
769名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 00:02:34.15 ID:+akXFi2I
5万だな
770名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 00:07:10.88 ID:b3CijoKq
>>752はもしかして・・・・ゲームの影響でVR4欲しんじゃないの?
もしその程度で考えていたとするなら維持費考えてないだろ?
大変だから5万で買えてもやめておけ。
771名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 09:18:26.78 ID:5nWzu/X/
いくらが妥当かと聞かれてるので金額だけを言えばいい。
772名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 09:19:26.21 ID:acZ89wjb

773名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 10:14:25.72 ID:j6f1NSbE
250gで3000円くらい?
774名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 14:22:20.73 ID:uD9tyBlz
犬のおまわりさんに頼めばいくね?
775名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 17:43:05.89 ID:+0HEyFTu
平成15年式キュ―ブ、シルバー

いくらかな?!

776名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 18:11:13.67 ID:5nWzu/X/
距離は?
777名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 18:39:12.16 ID:+akXFi2I
5万だな
778名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 19:17:03.84 ID:yOih5IPR
>>775
末広がりの八万
779名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/23(火) 23:16:37.10 ID:FjRbliQm
http://cube.eurowing.net/

キューブ安いなあ、おい。マーチと変わらんな。
つか、マーチを箱型にしたのがキューブだから当然か。
780名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/24(水) 10:03:33.27 ID:WOF/ow91
去年夫婦で2台同時に中古車買いました。
私は旧型フィット嫁は旧型キューブ。
どちらも6年オチ10万キロ超の過走行車でかなり安かったけどね。
叔父が整備工場やってるのでメンテはそこでしっかりやってもらってる。
おかげで何の問題も無く走ってくれてるよ。
781名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/24(水) 13:25:29.25 ID:XnBcouSR
整備のアテがあるなら安心やね

タウンビーの出目金とか昔のミラジーノとかいいなあ、と思うけど維持できる自信がない
782名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/24(水) 14:13:57.41 ID:Aw08lO1y
>>781
ボディさえ生きてるなら特に問題ないと思うけどな。
シンプルな構造だと故障する部分も大体似たようなとこだし
10万キロ走破済みならどこかしらすでに手を入れていそう。
それよか電子制御が進んだ車の方がよっぽど大変だよ。
でもヨタ車の10万キロなら壊れにくい気がするね。とりあえずタイベル廻り替えておけば
あと5〜6万キロは手抜きでも全然イケるわ。
783名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/24(水) 21:28:09.79 ID:ujgWvTBm
セルシオなら50万Kmオーバーでも全く問題ないらしいよ。
784名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/25(木) 13:27:49.63 ID:tzqrmz03
セルシオなら50万円でも全く問題ないらしいよ。
785名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/25(木) 15:44:25.50 ID:SOtFy8+T
セルシオ越後はいるのにマジェスタ斎藤がいないのは何故?
786名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 08:03:19.56 ID:Gyax3MWf
セルシオなんて骨董品恥ずかしくて乗ってられないよな
787名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 08:54:43.02 ID:P6lZzMmX
俺の中ではセルシオ乗り=DQNのイメージなんだが....
788名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 11:18:35.53 ID:5u89cvez
>>787
セドグロ、クラウン、アリストにつぐDQN車イメージあるなw

たま〜に、普通のおばさんが運転して車庫入れに苦労してると、可愛く見えるw
789名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 13:11:40.40 ID:u9RIIeRX
セルシオで、ブラックフィルムに、タイヤをハの字にした
見るからに、THE DQNみたいなヤツを見たら
こっちが、恥ずかしくなるw
790名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 13:37:25.17 ID:xvnNmTlv
俺はLSの17万キロオクで買ったけどいたって順調
791名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 17:24:44.55 ID:S5WW7uo9
うらやましす、当たりだったんだな。
792名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 21:01:07.21 ID:OBAoYuqJ
>>790
いくらだったの?
793名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/26(金) 23:32:16.29 ID:Eu4mcHQs
ローダウン、インチアップ、真っ黒のセルシオって定番過ぎてもう空気なんだが。運転席にはこれまたお決まりドンキで買った安ジャージに金髪の根本が黒くなったスカンクメタボ(笑)
794名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/28(日) 10:37:06.00 ID:NdVKa1nR
>>792
140ほどだったかな
この値段で見栄はれるならやすいもんだわ
ぱっと見は17万走ってるなんて全く分からんくらいきれいだし
795名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/28(日) 10:50:49.87 ID:opJ+gtE/
>>794
ちょw140万は高いw

まぁ、アメリカじゃ
10万キロでやっと半分走行、
20万キロでそろそろ買い替えを考え、
30万キロでボロ扱いだって言うからなぁ。

とは言え日本だったら買い手がなかなかいないよね、17万キロじゃ・・・
ってgooみたら10万キロオーバーで普通に250万円以上しますがなw
すげーなレクサスLSってw

俺値落ちの激しいシルフィでよかったわw
796名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/28(日) 11:11:34.28 ID:EwHGkxjS
やたらアメリカの話するやつがいるが
走行環境が違い過ぎるということを分かっているのか
なんの参考にもならない
797名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/28(日) 18:35:05.55 ID:dGVWLedb
レクサスLSの10万キロは軽の1万キロと変わらないよ。
798名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/28(日) 20:59:13.38 ID:CCO4dHEd
車転がすの近所だけのデブのオバハンだってアメリカにもいるだろうし
アラスカだって一応アメーリカだろうしな
799名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/28(日) 23:37:26.46 ID:nyuqsShL
近場乗りだけで20万`30万`なんて達成できるか?
800名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/29(月) 05:49:34.84 ID:LwlEMkay
ねえな
801名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/29(月) 12:19:49.94 ID:65e0eWRQ
LSの15万キロなんか 怖いよ〜
802名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/29(月) 23:03:51.06 ID:t202B97Z
LSなら50万キロ乗っても軽の新車より乗り心地いいだろ
803名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/30(火) 00:08:17.57 ID:XUPjq1Vk
>>799
15年ぐらい毎日町内200周ぐらいしてその半分ぐらいかな?

2週間目ぐらいに多分警察に止められるけど
804名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/30(火) 19:32:02.22 ID:NtXsyVlU
>>802 絶対それはない
805名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/30(火) 23:18:25.54 ID:BW862ZFo
LSって140万で買えるの?

ヤフオクでも距離不明の怪しいのでも250前後ぐらいしてるよね
806名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/31(水) 08:20:12.99 ID:MKWOc9iV
俺のいすゞフォワードは80万キロ超えたけどまだ元気に動いてるよ
オイル交換しっかりやってりゃ大丈夫だって
807名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/31(水) 08:41:02.41 ID:MlEv3Gft
LSの法人だろ
法人車は運転手が運転するし移動距離が半端ないからなぁ
多走行だけど整備は会社の金で出来るから多走行が気にならない人ならいいんじゃね
運転席と後部座席のヘタリがすごい個体が多いけどな
808名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/31(水) 17:47:57.73 ID:YAFlJFLn
>>806トラックは別
809名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/31(水) 18:16:24.19 ID:iVE4KdeG
何が別なん?
810名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/31(水) 18:26:20.12 ID:u6he7Cts
トラックのエンジンは特に長持ちするって意味じゃなかろうかと
811名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 09:30:57.85 ID:PUwrJzQ7
過走行の車を買うときは修理代を考えてハイテク、3000cc以上の高級車は辞めた方が良いでしょうか?
812名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 11:28:38.68 ID:ldm6lX/o
>>811
フーガクラスなら耐久性すごいしむしろオススメする
813名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 12:40:57.83 ID:eQ+0vxEu
>>811
過走行なら断然高年式高級車だよ。高いだけあってしっかり作られてる部分が多い。経年劣化にも強い。
814名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 12:59:43.22 ID:PUwrJzQ7
>>813
でも高年式の高級車を買うと軽の新車の値段近くになるので迷ってます。
別に高級車が欲しい訳ではないのですが、中古車を見てると軽より高級車のセダンの方が安い気がして・・・
815名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 19:21:37.41 ID:RKKzybpo
35スカイラインなんて安いしいいんじゃないの
816名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 22:50:08.65 ID:xmL/dslO
マジレスすると高級車の中古の方が軽やコンパクトよりはるかにマシだよ
817名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 23:20:18.54 ID:os4bhXhY
10万キロこえてても、整備次第だよ。エンジン デフ ミッションオイル交換、ラジエーターの洗浄と水の入れ替え、エアコンのコンプレッサーのオイルも忘れずにな。 あとは車種ごとにやっぱりウィークポイントがあるから、そこは調べて定期的に交換していく。
818名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/01(木) 23:33:01.90 ID:29Oe18l+
>>806
>>808
トラックの4トン以上は100万キロはメンテを行っていれば余裕。

大型では200万超えのトラックもある。

嘘ではありません。乗用車の耐久性とは異次元です。
819名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/02(金) 00:03:57.00 ID:lIfqM7pr
>>818
そりゃ、、だって毎日500キロ以上走ってる運ちゃんいるんじゃないか?
東名阪往復で1000キロ余裕だろ
820名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/02(金) 00:37:26.39 ID:6jd5P+8D
そりゃディーゼルならではの丈夫さはあるだろーが
構造的には大して変わらんだろ

使われ方として、商業ベースだからしっかり金かけて
メンテされてるぐらいしか違わないな。
821名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/02(金) 01:23:08.24 ID:zGC7AbXe
見た目はボロボロなのにな
822名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/02(金) 09:50:55.01 ID:4hoehcmM
まあ所詮機械なんだから部品交換し続ければ無限にうごくだろうよ。

今時乗用車でシリンダーをボーリングしてオーバーサイズピストンにしてまで乗り続ける人がいないだけでしょ。
823名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/02(金) 12:45:00.10 ID:DQiJCqik
トラック
快適性犠牲にして耐久性あげてんだから長持ちして当然。
パーツの交換等も変えること前提にしてるからメンテナンス性も高い。

同じ車だからって乗用車と同じ土俵で語る方がおかしい。
824名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/02(金) 17:15:03.17 ID:5bE2o40Y
フルレストアしてるようなもんだから走行距離の割に内部良好なのは当たり前だろ
825名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/02(金) 20:48:12.17 ID:VsNn2JY1
>快適性犠牲にして耐久性あげてる
どこが?
826名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/03(土) 21:20:45.82 ID:+46s4H6K
>>825
流石にそのくらい聞かなきゃ分からんか?と思うがなぁ。

レクサスと商用トラックが快適性同じな訳ねーべ。
板バネサスで快適性語れねーだろ?
827名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/03(土) 22:45:13.84 ID:eyLDhUt8
快適性を犠牲にすると耐久性が上がるという部分の理論がよくわからなかった。
828名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/04(日) 02:37:11.59 ID:E8G7iuOx
>>827
流石にそのくらい聞かなきゃ分からんか?と思うがなぁ。


板バネサスで快適性語れねーだろ?
829名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/04(日) 07:12:10.86 ID:5O5vNSU3
板バネは耐久性が抜群だが、とてもとても快適と言える代物ではない。
トラックがトラックの仕事をこなす上で板バネは必須。快適性は二の次。


ついでにいえばシートの素材、内装なども触り心地より耐久性重視、防音などもそれほど考慮しない、トルクに振って加速軽視の動力性能等々。


トラックは大きな荷物を長く運ぶためのものであり快適に運転するためのものじゃない。



ここまで書いたら流石にわかってくれるかなー?

830名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/04(日) 08:23:08.75 ID:OPokFqPc
板バネだから悪いってか、それってセッティングしだいじゃ、乗用車でも板バネのはあったし
長く運ぶんなら快適性も考慮して設計してますよ
前に新車情報というテレビ番組で貨物車のときメーカーの人が居住性も考えたと言ってたよ。
あと民生用車ならばトルクに振ったほうが加速に振るより快適。
831名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/04(日) 11:30:13.02 ID:7mL64iz1
はあ、負けず嫌いが混じるとスレの流れが停滞するな。


板バネをセッティング、トラックが乗用車と似た快適性、ねえ。
832名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/04(日) 13:18:44.75 ID:ZaBqDrbW
発音ミグキキキキキキキタY⌒Y⌒(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)⌒Y⌒Y !!コレ
833名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/04(日) 13:47:42.19 ID:RxQZFepW
そんなにいいなら軽トラでも乗ってればいいのに
834名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/04(日) 21:40:39.49 ID:E8G7iuOx
>長く運ぶんなら快適性も考慮して設計してますよ


つまり快適性が弱いという特性ということだな
835名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/05(月) 06:32:23.97 ID:MuDJ2vHF
スレが止まるのはただ単につまらないからだと、、、、
836名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/05(月) 08:11:45.82 ID:RbA2I/D6
今どきの大型トラックは、半分以上がエアサスです。つまり空気バネです。

ただ乗用車と快適性を比べるのは?

トラックのエアサスは、荷物を痛めないように運ぶためのものです。
837名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/05(月) 08:27:15.41 ID:MuDJ2vHF
フーガってエアサス?
838名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/05(月) 12:02:16.20 ID:2rTUi12l
フーガとトラックってどっちが上なの?
839名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/05(月) 15:22:17.49 ID:wPxk2yQN
>>838
メンテナンス性ではトラック
乗り心地ではフーガ

もっともトラックを家族持ちで休日遊びに使ったら
袋にされるだろうが


840名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/05(月) 23:08:03.20 ID:3vo4ee3g
10万kmあたりのランエボとかはどう?
改造されてたらアウト?
841名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/06(火) 00:16:44.00 ID:Lw7oEn0Z
>>840
ボディが終わってんじゃないか?
エボを買うなら3万キロ以内が美味しく戴ける時期。もち街乗り車な。
842名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/07(水) 17:21:02.12 ID:u6qsaPXM
>ボディが終わってる
kwsk、(検索したけどわかんない)
843名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/07(水) 17:48:30.55 ID:fbgg9GXf
じゃんじゃんバリバリはしってるからぼでーがゆがんでるって事だべ

どうせトーシロにゃわからんよ。
ハンドルまっすぐでまっすぐはしるようにしておけばおk
844名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/07(水) 22:42:35.26 ID:6dCr/JP/
三菱系は特に鉄板薄いのでやべーぞと
修理屋が公言するほどだし、10万キロじゃ危険すぎだ
845名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/07(水) 22:59:10.19 ID:U9p/SNFq
CT9A系も同様?
846名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/08(木) 07:19:43.03 ID:VqBTjwUv
ボディなんて少々歪んでようと凹んでようと走りには無問題。
三菱が特に薄いなんて初めて聞いた、三菱はケチってのは聞いたことあるが。
847名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/08(木) 13:33:33.08 ID:qVsItyVt
モノコックボディが歪んでるって事でしょ
普通に乗るだけならわからんけど俺も。
848名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/08(木) 17:43:27.36 ID:39LaV3xU
ぼでー剛性がどうのこうの・・・
ゴムブッシュを全部リジット化してからの問題
20万キロ走行してる550馬力位のエボ7で筑波58秒、十勝CM1分27秒出たよ
849名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/08(木) 18:54:40.96 ID:VqBTjwUv
2chは嘘ばっか。
850名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/08(木) 20:36:17.37 ID:5X/9qI5v
軽で10万キロ余裕とかなw
851名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/08(木) 21:12:36.77 ID:xxVS915v
フーガじゃあるまいし
852名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/08(木) 21:23:57.38 ID:/kxXf49j
853名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/09(金) 01:18:01.41 ID:87JrlZtM
セカンドカーは年に3,000kmくらいしか乗らないから
10万キロ走った軽自動車で充分だべ
854名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/10(土) 08:32:00.44 ID:ZucYcoJO
スカイライン、ワゴンRともに5000km/年なのですがこの場合セカンドカーってどっち
ワゴンR?
855名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/10(土) 08:38:27.87 ID:h/Pa1nwk
超初心者マークが質問します。

中古の軽、10万キロ越えを「練習用」的な気持ちで買ったのですが、
家に帰ってから親と点検してみると、エンジンオイル・冷却水・ブレーキオイルがほぼ空でした。
とりあえず自分で補充しておきましたが、そういうのって事前に教えてくれないものなのでしょうか?
販売店から自宅が少し離れていたので、戻るときに止まらなくて良かったです。。。

何も知らない私が「エンジンルームはどこですか?」と販売店で聞いたとき、
「ここですが、女性はあんまこういうの見なくても」と言われました。
その時にオイルを見ておけば良かったと後悔。
別に入ってなくてもいいんだけど、補充してから帰宅したかったな。と。

あと、最近になって発進時にブレーキ踏んでDに入れようとすると、
「きゅるきゅる」音がするのですが、何かベルトの不具合でしょうか。
856名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/10(土) 11:16:05.87 ID:Crflg/PP
ここのスレ的には6年落ち/2万キロ程度の車両って新車扱い?
6年経過してるとなんか経年劣化が怖くて手が出せん。
よっぽど3年/10万キロの車両に手を出したほうがいいのかな。
857名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/10(土) 13:12:21.13 ID:LhxsLBbC
車両購入時販売手数料の中に『整備費』が含まれているのに
エンジンオイル・冷却水・ブレーキオイルがほぼ空の状態で販売するのは普通じゃない
文句言える
『現状渡し』ということであれば空でも文句は言えないし、車屋があえて言うことではない

音はなんらかのベルトの不具合なので整備できるとこに見てもらうか
詳しい状況を把握して、ネットで原因を調べ自己対処するのもありかも
858初心者♀:2012/11/10(土) 15:11:26.61 ID:2rne/cDT
ありがとうございます

なるほど〜
現状渡しというのは、そういうのも含まれているのですね。
次回からは全て自分でチェックしてから購入した方が良さそうですね。

まさか全て空に近いとは思わず。。。



きゅるきゅる音は多分ファンベルトのような気がします。
小さな音ですし、発進時だけなので、
給料出てからディーラーに行ってみます。
859名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/10(土) 15:53:20.54 ID:ZucYcoJO
>『現状渡し』ということであれば空でも文句は言えない
ねえな
860名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/10(土) 22:19:41.92 ID:H5BdddJT
明らかに悪質な業者
店名ぐぐると糞とか詐欺で出てきそうな予感
861名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/11(日) 07:07:01.50 ID:B2I2VZD8
現状渡しだとしても酷いな
かなり悪質だぞ
862初心者♀:2012/11/11(日) 08:07:09.62 ID:S37ueSKR
え゙、そうなの?ひどいの、コレ。
現状渡しってどこまでオーケーなのかな?


カーセンに載ってた越谷の個人店なんだけど…。今のところ悪いクチコミは見かけないが…。
863名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/11(日) 09:14:08.32 ID:emAa3x0U
10万オーバーをヤフオクで買ったことあるやついる?
864名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/11(日) 11:03:42.52 ID:cT34wPWc
>>855
業者オークションに出るゴミの中には冷却水すら入ってないのもたまに出てたりする。
そういう状態で出てくるというのは、そういう扱いの車というか、ゴミ?って事。

しかし販売時に冷却水ナシとはちょっと考えられない。
実はリザーブタンクがほとんど空だったとかって話じゃないのか?

ブレーキフルードも半分切ってるようならパッドが終わりかけって事だし
少ないからって迂闊に足すより自腹で部品交換しなさいって話だよ。

本当にエンジンオイルが少ないのならオイル警告が点くだろ。
エンジン止めた直後にゲージ引っ張り抜いてFまで来てないから
だぼだぼオイル足しましたみたいな話だったらクソ笑えるんだがw
865名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/11(日) 11:50:52.39 ID:3GfdzDxi
>>856
19年落ち20万`から乗り換えた
おれから見たら、まだまだ慣らし期間中w
866名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/11(日) 11:53:28.16 ID:GP5UVJ8v
>>865

ランクルだろ?
867名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/11(日) 19:39:58.54 ID:PhezGLaY
>>864
某車板スレ住民と見た
あんなミスするバカそうもいない
868名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/13(火) 05:49:01.93 ID:OipRaUbk
いたじゃん。
869名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/18(日) 10:12:55.73 ID:vKFMvUdZ
先輩方に聞きたいのですが。
ミッションPからDまで間でガツンとなることが多く感じて来たのですが・・・何か解決法は有りますか?因みに16万ちょいのフーガです。
870名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/18(日) 14:10:58.16 ID:DtyqKK6Q
>何か解決法は有りますか
ミッションオイル補給。
871名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/18(日) 14:50:00.92 ID:mlZs5Rut
>>869
そんな値段でまともなフーガ買えんだろ事故車か?
872名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/18(日) 15:13:05.28 ID:DtyqKK6Q
走行距離だろ。
873名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/18(日) 15:43:37.28 ID:vKFMvUdZ
>>870
有り難うです。

>>871
お前はアホっぽいなぁ!スレタイで分かるだろ。
874名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/18(日) 21:45:38.47 ID:tanW4xhm
16万「円」なら即決で行くわw
875名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/19(月) 09:07:28.73 ID:UsdFK0/l
33万のフーガだけどすこぶる調子いいぞ

オイルは1万`ごとに代えてるし
876名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/19(月) 23:11:07.92 ID:y1M8Txzd
>>875
得な買い物だな
リースでフーガ乗ってた俺の親父が馬鹿みたいだぜ
877名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/20(火) 08:35:05.30 ID:622yTNoF
リースで結局買い取ると大損した気分になる。
878名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/20(火) 19:11:50.01 ID:isqXLoO+
うちの会社のエブリワゴン19年式は28万キロ走っててワラタ

後部座席のドアレールの錆が凄いけど、他は問題ないわw
879名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/22(木) 15:57:09.32 ID:YMTh3FiC
年間5万キロ以上走れば劣化もするだろうけれど
その年式で錆っていうのも気がかりだね
880名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/27(火) 16:42:41.92 ID:+R7ayiUA
東南アジアに行けば100万キロオーバーの日本車がたくさん走ってるな。
ドアのないやつとか。
881名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/27(火) 17:37:12.57 ID:HjZlARLu
で、また酷使してんだよなあ
丈夫なのか多少の不具合は気にしないのか知らんが
882名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/28(水) 22:14:01.71 ID:4gqDljoW
タイは普通に30万km超えた車だらけだったよ。
日本より遥かに荒い運転だらけだったけど走れるものだなと思ったよ。
883名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/29(木) 00:34:01.09 ID:EXrqpsAk
朽ち果てた日本車を安く買って乗り継ぐのが経済的かな。
新車なんてローンで払ってる年額より値落ち率の方が高いし。
884名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/29(木) 19:26:13.68 ID:76jvk7Nr
ローン前提なのか
885名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/29(木) 20:21:39.92 ID:yqK4iX0k
あっちじゃ乗用車のクラッチ板すら張り替えちゃうしな
しかも日本じゃくず鉄になる徹底的につぶれたボディーすら
ひょいひょい直して使うしすんげえ
886名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/30(金) 09:33:32.85 ID:kakUxDh4
機械なんて摺動部の消耗品を変えてれば、ボディが腐ってなくなるまで永遠に走るでしょ。
887名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/30(金) 20:03:34.31 ID:FuyEi//I
新車で買って乗りつぶす
中古で買って乗りつぶす
どっち派?
888名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/30(金) 20:55:44.67 ID:/3LhIaG7
中古を買って修理費用が割高になるまで乗りつぶす派っす
889名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/30(金) 22:48:50.01 ID:IHh9NtXz
車検2年付き激安車をだましだまし乗り切る派
890名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/01(土) 00:41:23.07 ID:UfZyLIuK
中古で買って乗りつぶすのしかいないだろう、ここは走行10万kmオーバーの車買った奴って場所だからな。
891名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/01(土) 00:43:18.83 ID:u0yqtnNC
新車買って乗りつぶすって10年くらいかかるやん。飽きるわ。
892名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/02(日) 00:06:34.55 ID:aFg75ktw
15万キロでミッション載せ換えで7万キロの中古だったんだけど・・・これって普通にOIL総交換って事?
893名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/02(日) 08:24:30.05 ID:fW6l71TK
>>892
日本語でok
894名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/02(日) 20:02:47.78 ID:KpnJMb45
>>892

                             |
                             |
      ∩___∩             |
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((  | プラプラ
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)   J  ))
    彡、   |∪|  ノ
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /         ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ
895名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/03(月) 13:43:23.84 ID:11w+L7Mx
>>892
ミッション載せ換え7万キロってどういう車だよ
よっぽどくず鉄じゃねえかーw
896名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/05(水) 15:48:01.80 ID:sXMb38hU
高級車なら10万キロなんて全然平気だろ。
低級車なら3万キロくらいが寿命だな。
897相場よしひと:2012/12/05(水) 19:20:10.29 ID:+4g5Y2A6
自慢じゃないが オレの赤いアルト 19年落ちだけど 475500Km超走破してます 毎日通勤の足として動いてます。 ボンネットと屋根は塗装剥げ ハンドルがフニャフニャ 後ろのバンパー無し だけど 今まで壊れないのが自慢。シート張り替えてまだまだ乗るつもり
898名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/05(水) 21:22:35.32 ID:BPqabbtS
>>897
凄いな…大事に乗ってやって欲しい。19年落ちとかだと故障した時の
部品調達大変そうだけどね。
899名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/06(木) 00:31:51.85 ID:44Xn+o1v
値落ちがすごい新車を買うのが賢いとは思わないけど
幾ら維持費が安くてもそこまで惨めな車にはなりたくないなぁ
900名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/06(木) 04:20:12.34 ID:EDI419fe
ハイエースは200万キロ走るみたいだな
901名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/06(木) 10:06:27.37 ID:Ja9to8t0
>>900
ドカタが、詰まったハイエースって
スレが、あったな。
902名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/06(木) 18:23:53.77 ID:cWD130IO
>>901
ああいうスレタイ考える奴って、正直センスを感じて少し嫉妬するわ。
903名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/08(土) 15:54:43.67 ID:R3C0Todu
15万キロのゼロクラウンを30万で買ったのだが
友人が親戚に4万キロのゼロクラウンをタダでもらっていた
904名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/08(土) 17:08:25.90 ID:AMIzdmZT
ゼロクラなら4万キロでも15万キロでもたいして変わらないよ。
905名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/08(土) 17:43:42.54 ID:6zHN5nBF
>>904
でも無料と30万円は大きな差だと思うが
906名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/09(日) 23:19:33.59 ID:x/Q0Wgi/
30万だとタイヤ、ベルトやらオイル交換
中古のちょっといいシートも交換できるな
907名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/10(月) 00:56:32.45 ID:XRxmoALv
生まれの不幸を呪うがいい
908名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/10(月) 01:15:00.81 ID:7ZwaoK7o
クラウンのシートなんか金余ってたって変えないだろ
909名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/12(水) 15:16:49.15 ID:eIg7zQoJ
だな。
910名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/14(金) 22:28:27.18 ID:S8xSWTs8
>>897
是非百万キロ目指してがんばれ!!
911名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/15(土) 21:28:27.41 ID:AX6c5Gl1
車なんて潰れるまで乗りつぶすものだろ。
消耗品なんだからさ。
912名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/16(日) 23:25:36.13 ID:jSwOrzkC
耐久性等を考えたら普通乗用車を買ったほうがいいですか?
10万キロの軽とか買っても逆に高くつきますかね?
913名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/17(月) 23:17:38.98 ID:UAd/82v2
10万キロで買ってきたミラ乗ってて今14万キロ
買ったときすでにタイミングベルトとウォーターポンプ交換してあったから
買ってからどこか直したりとかないよ
足回りのブッシュくらいは換えたけどね
軽は元の値段が安いから部品も安く、壊れてもかかる金なんてたかが知れてるよ
ミッションさえ死ななければ大丈夫
俺は耐久性と修理費用の安さからマニュアルしか選ばないけどね
通勤用として買ったけどすでに前車との燃費の差額で車体代以上のお金が浮いた計算になる

車種選びさえ間違えなければ多走行車買っても問題ないよ
壊れる車種は必ず壊れるからね
914名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/18(火) 08:52:19.65 ID:uJeV7Lpf
俺のぽんこつアルトは134000キロだけど、全然問題ないよ。
エンジンオイルの交換をこまめにやればどのくらいまで乗れますかね?
目標は35万キロだ。
915名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/18(火) 09:09:57.00 ID:v+YFrmx9
>>914
部品が供給され続けれる限り乗れるよ。
ほとんどの人は、古くなったから買い替え。

オイル交換きちんとしてて、エンジンの寿命まで乗った人はそうそういない。
最悪、エンジン逝っても中古エンジン載せ換えればいい。ATとかもそう。

車の寿命は車体が錆びて穴が空いてきたとき時だから、下回りの防錆をマメにすれば
30年は乗れる。


たぶん
916名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/18(火) 09:28:23.06 ID:uJeV7Lpf
>>915
ありがとよ。今まで車道楽してきた自分への戒めの意味も込めて
メンテナンス徹底的にやって乗れるところまで乗るわ。友達の親戚がやってる
安くていい修理工場もみつけたし。しかし車って当たり外れってあるね。これは大当たりだ。
917名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/18(火) 09:48:40.98 ID:v+YFrmx9
>>916
頑張ってね。
自分は、オイル交換、冷却水交換、ブレーキフルードの交換なら自分でやって、
重整備は車屋にまかせてユーザー車検で車検費用を節約してる。

最近では、タイヤのハメ変えもタイヤレバー使ってできるようになったから、4本1万くらいのタイヤを
自分で交換した。

難点は、休日に車の整備に時間を割くと、嫁がうるさいので困ってる。
こっちは家計の節約に頑張てるんだけど、趣味でいじってると思われて悲しい
918名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/18(火) 21:16:52.13 ID:PSGaCQeg
>>917
重整備てなに?
919名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/19(水) 19:03:12.16 ID:cDkeYwuz
>>918
ATFの交換です。自分でやる自信がない
920名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/20(木) 13:21:20.86 ID:i0cRJ8JG
動けばいいっつうなら今の車はいつまでも動くだろ
921名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/23(日) 11:22:25.96 ID:aLtQwBZT
5年落ち走行12.8万kmのY34セドを60万で買ってもう8年
消耗品交換のみで故障なくコスパ◎
来年から自動車税重課だが乗り潰すぜ
922名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/23(日) 11:40:26.10 ID:LPcsFZhf
うちの車は15年目、重課税むかつくぜ。
923名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/24(月) 11:18:18.43 ID:yf3WnTVq
11万キロで車検2年付きのアルトで今、13万5千キロです。来年の2月で車検がきます。
交換したのはタイヤとウインカーのランプとエンジンオイルのみです。元はとれたでしょうか?
コスパはいいほうでしょうか?
924名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/24(月) 15:59:11.77 ID:EQ+SR/6p
元は取れてませんが、コスパは良いです。
925名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/24(月) 18:58:56.24 ID:BhCHMEB8
値段書かずに何を判断しろと?
926名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/24(月) 21:37:45.43 ID:MutlQ+hK
えっ!来年から自動車税あがるの?
927名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/24(月) 22:18:09.76 ID:YEpnTZyx
ワロタ
928名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/25(火) 13:03:34.71 ID:WbIYFJxI
ぽんこつアルトは車検2年付きで15万でした。なんと、15年落ちです。
929名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/25(火) 16:15:54.39 ID:gYOSlurZ
俺はトッポBJ、10年落ち11万キロ車検2年付きを14万だよ。
半年しかまだ乗ってないけどタイヤ交換だけした。あとは絶好調。


調子いいかどうかは運だけど、軽で10年10万キロ15万円って結構どこにでもある相場通りだよ。
930名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/25(火) 23:13:05.94 ID:Lq1XSC96
二台続けてヤフオクで10万キロ30万円以下を買ったけど、消耗品とオイル交換以外、何も金かかってないぞ。
931名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/26(水) 13:47:21.07 ID:aOiz90qN
>>930
1年で乗り換えてるんならそうだろうな
932名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/26(水) 23:40:35.11 ID:BL8ACyH2
でも軽って凄いな
田舎行くと15年位前の軽が当たり前に走ってるけど
933名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/26(水) 23:52:20.94 ID:tyntUYNV
>>932
である程度メンテナンスしてて、無茶な走り方してなければタイヤとかワイパーゴムみたいな消耗品の交換だけで済んでいる事が多いんじゃない?

田舎、都会を問わずだろうけど。
934名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/27(木) 06:42:27.05 ID:NXOH3159
自動車は九割がた消耗部品だけど。
935名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/27(木) 07:19:43.54 ID:zudfHDKv
はいはいw
936名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/27(木) 12:39:33.82 ID:KZX4tH4E
シャシー以外は消耗品か
937質問します!:2012/12/28(金) 16:50:16.78 ID:b4oqat46
ドマーニ(MB5)に乗っ取ります。

今日通勤時に65キロで走っとりましたら、スピード計が0に下がって

壊れた!!思うたのですが、なんと5分ほど走っとりましたら動きだしたした!

放っておいていいづすかね?!
938MB5:2012/12/28(金) 16:54:25.99 ID:b4oqat46
スピード計だけ変なんです!
939名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/28(金) 17:08:24.02 ID:E5V3XJPn
直ったなら放置でいいんじゃないの?
もし本格的に壊れてもメーターだけ交換すれば済みそうだし。
ドマーニはもう鉄くずだから中古メーターでも十分だね。
いまさら走行不明車になってもどうも思わないでしょ?
940名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/28(金) 22:12:41.48 ID:dmwIGqoC
車(1998年購入/9年目突入)   2,371,060円/9年   263,451円/年
ガソリン代(約1100km/月)     15,000円/月      180,000円/年
保険(車両なし・対人対物のみ)      −        48,340円/年
都道府県税の自動車税(1500cc)     −        34,500円/年
車検代(含・重量税)        147,000円/2年      73,500円/年    
駐車場                 7,000円/月      84,000円/年
タイヤ                 20,000円/3年      6,666円/年
エンジンオイル            4,000円/6か月    8,000円/年
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
                             計  698,457円/年 +故障修理代(含まず)

1500ccの車を10年近く乗っても、10年で698万維持費かかるのかよ・・
保険はかなり安いのに入ってるし、駐車場も安い方。これでも、
45年で 3,143万も車にかかるって、、もうね、、、やってられません。
941名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/28(金) 22:19:56.12 ID:KgjqTHmE
乗用車は30万km持つようにどこのメーカでも設計されてる
車両耐久、エンジン耐久、部品単体耐久全てそれを基準に評価
10万kmは慣らしが終わった程度

某メーカのエンジン技術者より
軽はうちの会社は開発してないのでわからない
942名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/29(土) 00:43:35.60 ID:MNQH59ls
国産は壊れないだろ
国産車で壊れるなんて効いたことない
943名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/01(火) 00:22:35.80 ID:pPrTt/s0
28万キロ越えは、そろそろ寿命でこわれるの?
944名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/01(火) 14:12:20.89 ID:HfsNBsdX
>>943
部品交換してりゃ100万だろうが動く

ボンビーな国に売り飛ばされたボロ日本車が
ボディーと駆動機関のみ残しエンジンやら
ギアやら全交換になって100万キロでも元気に
動いている

もっともボディーのドアやらミラーは交換済みで
すべて非純正品かつ、別会社やら外車部品だw

一応メーター表示なので実際1000万キロかも知れんが
あそこまで乗りまくるとたいした差じゃないな
945名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/04(金) 10:03:33.76 ID:4uHk08j6
ゼロクラアスリート2.5とゼロクラロイヤルサルーン3.0だったらどっちがいい?
街乗り中心1ヶ月に何度か高速使う前提で
946名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/04(金) 15:39:08.98 ID:piSiyQpO
俺ならロイヤル。
大人しく大事に乗られてる可能性が高い。
シートにレースのカバーが付いてたら最高。
947名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/04(金) 18:18:41.37 ID:EGNEII2A
俺ならフーガにするかな
948名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/04(金) 19:13:18.64 ID:v87/+bFs
949名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/04(金) 22:21:26.17 ID:8EX8aXF1
>>945
両方乗ったことあって3.5持ってた者だけど、アスリートの方をおススメするよ。
ロイヤルは足回りもハンドリングもぼんやりしていてシャキッとしない。
950名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/04(金) 23:45:06.47 ID:qpmq75/W
おとなしく乗られてるならロイヤル、足回りならアスリートか…

できればアスリートがいいが、弾数と価格がなあ…

まあ、両方見てみるわ、ありがとう
951名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/04(金) 23:50:06.30 ID:CEnGh/wc
最近はやりの欧州車的な乗り心地?
が大嫌いな俺は断然クラウンオッサンロイヤルだな。
952名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/05(土) 01:41:46.36 ID:18iPkvSI
足廻りがどうのこうの言う奴はクラウンとか選んじゃダメ。
953偏差値42 小泉進次郎の正体:2013/01/05(土) 19:26:04.27 ID:GHTp3vXN
マスゴミは小泉進次郎の演説を「すばらしい」と持ち上げるが、1日2時間も、東大の教授らから、演説のやり方を教わっているから
「すばらしく」聞こえるだけですwww騙されるなよwww

小泉進次郎が1日2時間「ディベート訓練」 女性セブン2010年4月29日号
ht●tp:/●/megalodon.jp/2010-0417-0151-00/www.dotup.org/uploda/www.dotup.org816673.jpg

小泉進次郎は身体障害者だと思います。
進次郎は左の鼻穴が右の鼻穴より大きいんです。
進次郎は顔と体の左右の形が違います。
だから進次郎は身体障害者で発達障害者だと思います。
私は身体障害者や発達障害者を馬鹿にするつもりはありません。
危険なのは、東大教授たちが小泉進次郎を総理大臣にしたがっていることです。
東京大学の教授が原発社会を作り出した主要メンバーです。
東京大学教授は聖人ではありませんよ!!!金と出世と女が大好きな普通の人ですよ。
ht●tp:/●/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/5184/1291625812/
954名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/14(月) 05:27:39.01 ID:Dhibw7wH
ここ馬鹿なんじゃねーの?
世間体を気にするんじゃねーぞクズやろうどもが
辞めるっていって明日から行かなきゃ
いいだけの話
メンタル鍛えろよくずどもが
そんなことではよそ言っても良いことないぞ
ボケどもが 気合を入れろや
まあ・・・ ある意味優しい人なんだろうと思うが
人生は甘くない!! 一気に辞めれる人間の方が出世しているんだよ
カスが 
955名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/14(月) 12:48:01.69 ID:dxpxpfjF
平成13年(2001年)式ビスタアルデオ、9万9千キロ走行を乗り出し30万で買ってから5年
現在19万キロ突破したが特にトラブルもなく快調だわ
内装がビビリ始めたのとフロントのブーツが破れたくらいで、どっちも自家修理。

もう1台の平成7年(1995)式ジムニー、JA11-5は11年前に14万キロ、13万円で購入。
こっちは30万キロ突破した。どうもオイル下がりがひどくて3万で買った同型エンジンに積み替えたけどね。
問題はドアの下端が腐って抜け落ちたことかなあ。フロアとフェンダーは自家溶接で張り替えたけどドアは複雑で難しいわ
956名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/14(月) 15:53:32.80 ID:8NVxtd68
一般人からするとかなりのトラブルだと思うが…
957名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/14(月) 16:10:55.49 ID:7VX7m5ue
そうだよね。
中古を乗り継いでいる人って955みたいなのが普通なのか?
958名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/14(月) 16:12:58.81 ID:E2K0zMsh
>>956
959名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/14(月) 16:15:37.53 ID:dxpxpfjF
内装のビビリとフロントサスのブーツってかなりのトラブルかな?
ぶっちゃけどっちも気にしなけりゃ気にしないで済む程度の問題だし。
確かサスペンションブーツは破れてても車検通ったはず。

ジムニーは色々と腐るからヤフオク中古パーツの寄せ集めで修理してるわw
960名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/14(月) 17:15:01.03 ID:Jx1uD6At
ボロ車板で話すと住民が生暖かい目で見てくれるレベル
あっちじゃ床抜けにエンジン大破普通だからな
961名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/15(火) 13:41:46.57 ID:31cbnz6v
H13式後期17系MHの「どノーマル/13万キロ」を2年前に購入し、
趣味で足回り&ゴム関係(ノーマル品)、エンジン洗浄等々、
その他の消耗部品類の予防交換など、あれこれ触って楽しんでいます。
現在は17万キロを超えましたが、快調そのものですよ。

自分の好きなデザインの車を、自分で手を入れながら乗るのが
楽しくて続けています。
962名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/18(金) 12:54:47.15 ID:VsqfsQ2f
フロントサスのブーツなんて10万キロ過ぎたあたりで破れてたからハサミで切ったよ
今は、20万キロ越えてる
963名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/18(金) 19:46:26.67 ID:yS73eLr+
過走行車だと燃費悪くなって当たり前?
7年落ち14万kmの車買ったけど燃費がカタログ値の半分くらい。
経年劣化なら諦めるけど、どっか修理すれば良くなるのかな。
964名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/18(金) 22:49:06.83 ID:/F1BO7Ri
車によっては燃費悪化したり故障したり色々
悪名高き?トヨタの直噴D-4エンジンはスラッジがよく溜まるからATなのにエンストしたりする。
高回転で回せば溜まらないみたいなので、高速走行多用だとあんまりトラブル起きないのかもしれないけど。
965名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/18(金) 22:56:42.06 ID:Z78XHpP5
>>955
中古ドア買った方が早くね?
それか同型の車に目をつけて夜中に
966名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/20(日) 13:03:44.96 ID:nh5+JLFA
>>964
三菱じゃね
967名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/22(火) 17:23:46.77 ID:bAW3vUtX
Kendallのオイルって使ってる人いる?
過走行車に良いとか聞いたが…
968名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/22(火) 19:44:19.44 ID:t0zN7rZL
赤帽で使われてたハイゼットh17年、走行何と驚きの330000万キロを頂いたがとてつもなく調子が良い!
969名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/22(火) 19:48:09.99 ID:pHEGeqbe
地球82345.6周かすげー
970名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/22(火) 19:57:14.15 ID:OboefMXP
知り合いのロシア人は日本車は100年乗れるって言ってたぞ
マジで
971名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/22(火) 20:28:22.39 ID:gLX/4ikN
そのロシア人に教えてやれ
100年は無理ですよ、マジで
とな
972名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/22(火) 20:45:45.41 ID:K+n2w8Y/
>>965
さっき中古ドア注文したったw 解体屋で6000円だった。キー交換は何とかなるのかなー
さすがに余所様の車からひっぺがすなんて非道な真似はできんわw
973名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/22(火) 23:44:44.58 ID:baCwIa6V
10年10万キロだと、まあサンデードライバーで大事にのったかなとおもって
検討の余地にはいるけど、5年10万キロだとちとやばいって感じる
タクシーではないけど、社用車あるいは役員車とかで職業ドライバーがのってそうだが
プロだから逆に急発進、急加速、急ブレーキとか多用してそうで車にがたがくる比率がはねあがりそうだな
974名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/23(水) 04:33:04.30 ID:kGySoEj+
77000キロの車を買ってみたけど、このスレの先輩諸氏にはカナイそうもありません。
せっかく買ったから大事に乗るわー。
975名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/23(水) 07:41:04.88 ID:rCE5wpcM
>>973
逆なんだなこれがまた。
976名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/23(水) 07:46:32.94 ID:f31pg0Bt
サンデードライバーって、アクセル操作一つにしても
1か0かみたいな踏み方してて変な癖付いてる
977名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/24(木) 00:36:49.23 ID:cD1MuMrd
5年10万キロ位のクルマは絶好調なのが多い(^∇^)
978名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/26(土) 01:20:59.67 ID:OnF8WGWT
>>977
あるわけねーだろっ!低脳
もはやポンコツの鉄屑だw
979名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/26(土) 12:07:36.18 ID:8nBzjXOK
わかってないな。
980名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/26(土) 18:20:02.09 ID:rUFHqM9S
気づかないでいてくれたほうが助かる。それだけタマが残る。
981名無しさん@見た瞬間に即決した
ああん?こらぁ?
ダンプなめんなや こらぁ
自民党になったっから公共工事これからふえるんだろ?
ひぱっぱりだこにらるぜ?こらぁ
おおん?
景気がよくなるためにはまずは公共工事からっつーてたうちの社長が
俺らが先頭はしってやるからありがたくおこぼれ拾えや おおん?