Y33ツーマ 世界に誇れるBIPｶｰ

33ツーマについて語りましょう。

はいはい!!今回もやってきました〜
Y33シーマの魅力をみなさんにタップリ教えて頂きますよ
からのーー？？

33はいいクルマだけど年式の問題で廃れていく一方、100万台で狙えるF50は若者中心にかなり増えてきた。F50も入れて良いんでね？

というかタイトルからしてアンチスレくさいな

なるほど、確かに50もどんどん若者に乗り継がれてますね！
でもやっぱり33がカッコいいですよ
他に何かある方〜？

350XV-FOUR

同じシーマでもY31･32･33･F50と各スタイリングで好みは別れてるよね。
個人的に、ちょっとマニアックだけど、全長と幅のスタイリングが33シーマが１番良くて乗っているって感じかな♪

あとはノーマルでも、ローダウンでも見た目が良いのが好きだね。

>>6
きました！33推し〜
やっぱり33ですね
さあさあどんどん推して下さい!!

3桁ナンバーに薄汚いカバー付けて、テンパータイヤのまま車検切れで、砂利の青天ガレージに放置されてるイメージ。

>>8
そらシーマに限らず、この年代の中型セダン〜は皆あてはまる。
それでもピカピカにして大事に乗ってる人は好印象だわ

アーノルド坊やは人気者

日産好きだがフーガがシーマサイズなら買うんだけどねぇ…
マジェスタサイズだけにどうも車格不足。Y50は幅狭いし。
となるとシーマはまだしばらく現役だろうね

ところで先週はやたら33系を見た。
乗ってるのは大半若い兄ちゃんか恐そうなオッサン。ヘッドライトの黄ばみはデフォ、大半希望ナンバーだけに3桁もデフォ
黒いのはツヤツヤで綺麗だったが白いのはやたら汚かった

ここはツーマとBIPカーの語らいの場所
シーマとかしらんがな

↑アホな負け組君がまた来たね！(笑)

33シーマの人達ってヘッドライトを黄色に改造してますよね？
あれどうやってやるんですか？

こんな書き込み許せませんね!!

445:10/12(水) 00:49 rYioscBx
昨日久しぶりに20見たけど、
今更だけどあれってツートンなんだよなww
パトカーと20くらいじゃね？www
あっ、古いポンコツシーマもかwww
今時ツートンの車で街中を走るとかwwwww
バカで羞恥心の欠片もないんだなwwww

はい、そっからの〜？

ウルセェバカチンチン！

立てた奴死ねよ

うるせえﾁﾝｶｽ土方野郎

↑負け組君来ました！(笑)

ワゴンRの新車を160万で買いました。
僕も早く33シーマに乗れるように頑張ります。
やっぱりシーマは中古でも600万くらいはしますよね？

いいえ、あなたのワゴンRの三分の一の純情な勘定で買えます。手軽に買える高級車なのです。だから最強!!!


はいはい、久しぶりにやってきましたねー!!盛り上げていきましょう☆

前から疑問だが３３シーマと５０シーマってどっちが維持しやすいの？

かわらんだろ｡

ワゴンＲとか金もらってもいらねぇ〜よ！

ば〜か！

ワゴンRもシーマもいい勝負だけど

負け組の発想だな！(笑)

負け組だから、そう思いたいんやろうな(笑)

車格が違うだろば〜か！

なんの罰ゲーム？

>>26さんが言いたいことは
車体が大きい＝偉い！
排気量が大きい＝強い！
維持費が高い＝勝ち組！
新車価格が高い＝VIP！
ってことでありまして、シーマは全てにおいて完璧なのです
さすがは日産の名車☆

大型トラックにでも乗ってればいいのに。

馬鹿しか中古車シーマは買わない。購入先はプレハブ小屋で汲み取り便所中古車屋。
バカ同士。残念。世間のゴミ同士。残念。

>>28
俺も19〜20歳の若い時はそんな考えだったわ!!ネットでいうDQN車の条件、特徴満たしてる典型的な糞DQNだったから、何でDQNは〜なの？的な心理は大抵答えられるw
結婚を気に落ち着いてしまったけどね。
シーマ自体は好き、ただ乗ってる奴の行動は許しがたい

文句言うとる負け組君はわざわざ来るなアホ！

現実社会で言いたいこと１つ言えないチンケな野郎なんやろうな。

テメェの好きな所行けバカが！

てか好きなんに買えないんやろ。負け組君(笑)

まぁネットで文句言いたい放題だが実際はめんどくさいし恐くて言えないのが現実だな
あっ日産の現行プレジとフーガはカッコイイな
あとはインフィニティのムラーノ車

ここで文句言っとるアンポンタンはどうせ田舎もんやろ。
東京もんにはない発想ばかりや。

月末は３３シーマが車検で３４のＺが１２ヶ月点検や。

今日先に３４のＺ点検出したらＮＩＳＳＡＮのメカニックに『これ改造いくらくらいかかってるんですか？』って聞かれたから『１５０万くらいですかね』って言ったら『軽が買えちゃいますね』って言われたよ。

軽をバカにする気はないけど３３シーマをわざわざここに来て悪く言うアホは死ねよ！
ちなみにオレは軽には乗らないけどな。

だからワゴンＲだとかアホな例え出してくんなバカ｡

軽のスレ行ってこいや。

ここは一応シーマのスレやろ。
ツーマか？バカが！

立てた奴も死ねよ！

まぁ〜ネットの中だけで強かってる現実ではシーマ乗りには何も出来ない、ゆとり教育世代の負け犬・負け組君なんやろうな(笑)

バカスレに必死で書き込みしとるお利口さん発見w

>>35

朝早くから御苦労様。

ちゃんと仕事しろよ！(笑)

現実社会では負け組君(笑)

>>36様
>>34の下の方に｢強かって｣とありますが何ですか？
まさか勝ち組のあなた様がタイプミスなんて有り得ません。
ご教示戴けましたら幸いです。

Z34？シーマ好きにはそんな車の話はいりません！
それよりシーマにどれくらい金をかけてるのか自慢しちゃって下さい☆
さあさあ、勝ち組の方のシーマ魂を感じて盛り上がっていきましょう!!

５０シーマ海苔はいないの？
あんまり話しでないんだがあれって早い？
４５００だからマジェスタよりはえーの？

馬鹿にされたスレタイ見たらわかるが
ほんとに乗ってるのなんてこねぇだろｗ

>>34
>強かってw

３３シーマって早い？

>>42
すっげー早いよ！
























































故障するのが。

>>41>>42>>43

シーマと関係ない人の揚げ足取ったりアホ質問したりアホばっかりやな！

明日は仕事か？

負け組やから仕事も内科(笑)
人がやりたくない仕事真面目にやれば食べるくらいは何とかなるよ！ww

その前に歪んだ性格直すのが仕事するより先決やな！

まぁ〜頑張ってくれや(笑)

一生車ナシか軽じゃ情けないしな(笑)

負け組の>>41君な(笑)

強かってw
くやしいのぅwww

いま33シーマとか乗っても確実に馬鹿にみられてるよ
実際馬鹿だし運転マナーも最悪だし
維持費だけ高くて金持ちにも見えない

びっぷだね〜
びっぷ
びぷっ
ぶぴっ
ぶりりっ
ぶりゃりゃりゃ
ぷぅっ
ぷしゃあああ

初代フーガと５０シーマさえ阿保にみえるから３３シーマってもっと阿保にみえる？貧乏臭いし（笑）
現行フーガでやっと普通だよ（笑）

…おっしゃる通りです
びっぷ
ぴぷっ
比布
ビチグソ
ブリリアント

>>45
色んな意味で苦しいよ！負け組君(笑)


>>46>>48
お前らの歪んだ価値観わざわざここにきてぶちまけんじゃねぇ〜よアホ
現実社会でやれタコ

負け組ニート君やから聞いてくれる相手もいねぇ〜んか(笑)可哀相な負け犬君(笑)

強かってw
くやしいのぅくやしいのぅ w

俺のＣＬＳ６３ ＡＭＧ 超モテるわ〜 ドアホ

>>51

お前みたいな負け組と違って悔しいことなんか何一つねぇ〜よアホ！

しいて言えばお前に現実社会で血見せれないくらいやタコ！

>>53
まあまあ、そんなに「強かんな」ってwww
それと血見たいんで連絡先教えてください。

公平な観点から>>54の方がいわゆるネット上だけでの強がり野郎だね。シーマのことなんて
何1つ書かないで来なきゃいいのに。

それにホントに>>53さんとやる気あるなら先に連絡先教えたらいいんじゃない。
そんな気ないなら、いかにもな書き込みしない方がいいよ。
「強かんな」とかいつまでもウジウジしつこく・・・
見苦しいだけだしね。

いかにもネット上だけで安全な場所だから発言してる小僧みたいだから。

酷い自演を見た。

見苦しい、実に見苦しいぞ!!
びっぷ野郎〜

ばれた〜？









とか言わないよ

アホ！

>>55さん
ありがとうです！

常識は相手を選びますし、こゆ社会不適合者な連中はトコトン追い込みかけんとアカンと思うんですわ！

まぁ〜現実社会では負け組、負け犬君ですから静かに下でも剥いてるんでしょうけどね！チンチン同様ってか(笑)

お前らみたいな学歴もなければ性格歪んどる野郎は土曜でも日曜でもちゃんと仕事せなアカンぞ。

ちなみにオレは週休３日〜４日や！

今日はＺ３４の足回り交換が終わって戻ってくるし、これから試走含めて新宿に格闘技の試合見に行くから文句あるアホは新宿に恋よ！

お前らみたいなダサ坊やイジリたくてウズウズしてる後輩沢山いるから。

心配せんでもヤバクなったら半殺し状態でオレが止めてやるから安心しろや！(^^)

>>55さん。

変な長文すいません。

改めてありがとうございました。m(__)m

>>58-59
おいおい、もう少し頭使って書き込めよ(爆)


お前の頭じゃ無理か(爆)

３３シーマて燃費いいの？

お前みたいな間違った認識のアンポンタンは日々人の役に立つにはどうしたらいいかってことだけ考えてろ！

したらせめて負け組君からだけは脱出出来るからな！(笑)
たまのオナニーは許可してやるよ(笑)

↑>>60の負け犬アンポンタンのことな！(笑)

>>62-63
おいおい、文面からして低脳さが滲み出てんぞ(爆)

強かって(爆)とか負け組とか負け犬とか
他の単語も日本語学校行って覚えような(爆)

馬鹿の一つ覚え丸出しだぞ(爆)

貴様みたいなアンポンタンにいちいち単語選んでらんねぇ〜んだよタコ！

常識も相手選ぶんだって何度も言っとるやろ！

日本語と読解力勉強してから来いよ！

低脳君(笑)

↑>>64の負け犬アンポンタンのことな！(笑)

アンポンタンだけどレクサスのってるよ〜

>>65-66
おいおい、常識も相手選ぶだ？(爆)
お前のレベルに合わせてレスしてやってんだよ！(爆)

日本語が不自由で読解力が無くて強かってなお前に言われたかねーな(爆)

それとレスくらい強からんでも１つに纏めてから書き込めよ(爆)

馬鹿の一つ覚えの低脳野郎(爆)

レクサスゆーてもＩＳの2.5や3.5やったとしたら、ただの見栄っ張りの
センスない人間のチョイスやと思うよ。もしＩＳ−ＦやＬＳの4.5以上なら多少
は凄いねって感じやけどね。

>>55です。

まだ車と関係ないことゆーとるんですね・・・

>>68
強かってないで早く連絡先はっきりさせたらいいのにね。

「ＩＳ−ＦやＬＳの4.5以上なら多少
は凄いねって感じやけどね。」
バカか？33シーマこそスゴいに決まってるだろ
だって元祖びっぷだし!!
レクサスより33シーマだ！無敵！強い！マジ最強

>>68のおばかさんの「（爆）」は馬鹿の1つ覚えではないのかね？

自分のことは全く見えない恥ずかしい人ですね！

自分から言うたんですから早く連絡先よろピクピクジャンボ鶴田
でお願いしますよーーーー！
先輩！

>>71
同意！！

『爆』『爆』『爆』連発だぁ〜ね〜！

>>72
だぁ〜ねぇ〜
ってのが口癖の、テニプリのキャラでいたような気がしつつも33シーママジびっぷ最強！

　マーシーのーシーマ

３３シーマのマルチよく落ちるな（笑）
あと燃費リッター4だろ？

今の時代にﾘｯﾀｰ4とかマジできついよな
33シーマとか貧乏人の見栄っ張りしか乗ってないから相当きついはず
とにかく見栄と虚勢で生きてるだけの馬鹿

お前らホンマにアホやな！

だから負け組なんだよ。

見栄っ張りで乗る車こそＩＳの２､５や３､５だろ！

今３３シーマ乗ってる連中は好きだから乗ってるんで見栄っ張りとかはないはずだと思うぞ。

ちなみにオレのはリッター６や！

お前ら全て読みが甘いんだよ。だから負け組君なんやろうけどな！(^^)

>>76さんの言うとおり。
33シーマ乗ってる人達はガソリン代なんか(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
セルフスタンドでﾚｷﾞｭﾗｰ1000円とか有り得ない。
パチンコなんか低俗な遊びはもちろんしないし、ﾌｧｽﾄﾌｰﾄﾞ店や牛丼屋なんかは絶対行かない。
いつもホテルのレストランで食事をする。
33シーマに乗る時は常に正装で乗ってる。(犬が骨食ってるパジャマみたいなの)
とにかく見栄なんかで乗れるような安ﾓﾝじゃないんだ。撰ばれた人が乗る車なんだよ。

ガルフィーか〜
５０シーマ海苔も勘違い馬鹿とか偽ヤクザの貧乏人ばっか（笑）

この車って軽ですか？

この車って、軽自動車ですか？

軽海苔の来る場所やないぞ！
シッシッ！

このお車は軽でございますか？

頭悪いな。逝って吉永アホ

このお車にお乗りになられるお方は包軽でございますよ。

あ、ごめんあそばせ。

この車ってセダンですか？

この車って化石ですかぁ？

週末になるとアホが沸いてくるわな！

ちゃんと仕事しろよ！

アホどもな！(笑)

Z34の調子はどうですか？

Z34の調子はどうよですか？

オラ！オラ！オラ！オラ！オラ！オラ！


糞Z34野郎出て来いや！！

週末になるとアホな負け組君が出てくるね！(笑)

ちゃんと仕事しろよ！

ネット番長の負け犬君！

Z34
ﾜﾛｽw

質問今でも33や50ｼｰﾏ乗ってる人は負け組ですか？




A.負け組です

うん

>>93

なぁ〜に自問自答してるんや？バカウンコ！(笑)

疑問だが５０シーマのバルカンライトって明るい？

>>96
すっげー明るいよ！
























































目の前で見れば。

ツマンネぇ〜よタコ

バルカンライトは日産のギャグＷ

↑アホ

32シーマでしょ

草加センベイ

年は暖い場所で越せそうか？
アホども！(笑)

シーマほしいいいいいいいいいいいいい

↑アホ

６０シーマがでたらほしー

いらねぇ〜よバカ西嶋

ツーマはもはやポンコツの部類では？

もぅ50でもポンコツだな。
日産はフーガだけ

y33 強かって

ぎゃはははははははは！
こんな馬鹿いるんだな！

まったく頭悪いんだから
ムキになって書きこむなよクズがw
泣かしちゃうよ？

またくるから
ちゃんと反論しとけよ？

じゃあな、ウンコ野郎w

仕事みつかったか？
小僧が！

年は越せそうか？
小僧が！

言いたいことは１回で言えよ？
小僧が！

中卒の負け組小僧じゃ仕方ねぇ〜か！(笑)

２度と来るな！
小僧！(笑)

貧乏対決！
シーマＶＳセルシオ

金持ちでしょ？こんな古い車維持していけてるんだから。

金持ち？30後期ならまだしもそれ以下とか（笑）頭大丈夫？（笑）

>>117は中古マジェスタすれでゼロクラオーナーとかホラふいた挙げ句、逃走してるゴミニートですwwwww

>>117
30後期で金持ちとは。
おぬしなかなかの低所得者と見た。

>>118ストーカー（笑）自己紹介＋悔しいのぅ

あけましておめでとう

あけおめ〜！


よいお年を〜！

3000ccで燃費はどれくらいですかね？

>>123

５〜６�q

>>120殺っちゃうよバカ西嶋バカ吉永ぶっころしたるバカ杉下バカ松本アホ東信

負け組野郎出て来いやぁ〜！

チンカスハンニャ〜

↑来ました！

負け組君(笑)

来るな小僧

おまえがばか

来ました！(笑)

読解力に乏しいネット番長君が(笑)

ネットで強かってもしょうがない。

それはお前だよ！

アホ！

家にひきこもってネットなんかしとらんと、せめて人並に働けや。

中卒君(笑)

>>132おまえがバカ

ネット番長の>>131君

出〜て来なさい！

オレは週休４日やからお前みたいな底辺な仕事やっとる人間と違って週末だからとか関係ないけどな！

次はＺに２８０キロメーター入れる予定や！(笑)

３３シーマは足回りやな！

>>134おまえがバカ！(笑)

>>134
>>53
>>54
早くしてね。弱虫ちゃん。

他人を負け組と連発しとる奴が高確率で１番の負け組ボロボロ軽海苔ｗｗ

>>136おまえが弱虫ちゃん！(笑)

>>136

負け組の小僧が何抜かしとるやボケっ！

泣かすよ(笑)

親父のシーマを貰ったんだが、正直乗ってて楽しいし、10年以上前の車でも十分だなーって思う。でも地元で乗ってる人を見るとDQNばっかりでなんか嫌だわ…

>>136の低所得者君はアンカ打つことは出来るよになったんだね(笑)

それにしてもいくら無職でヒマ人でも、わざわざ遠い昔まで逆上ってアンカ打ってアホ丸出しだわな

僕は負け組のヒマ人です〜って言ってみろや。
まずは自分の情けなさ認めんと人並になれないぞ

わかったか小僧！(笑)

コラァ低所得者の負け組小僧が所在調べられてビビったかたじろいだか。出て来いやぁ〜！(笑)

低所得者の負け組いらっしゃ〜い〜！(^_^)v

ちゃんと仕事しろよ！(笑)

>>136

早くしてね。弱虫ちゃん。

早くせんと泣かすよ(笑)

負け組のアホどもは最近おとなしいな！

いいことや！

ここは３３シーマ好きの交流の場なんじゃ！

２度と出てくんなよ！
タコ！

33シーマ乗ってる人いないの？

いますよ！

みんなの33シーマはグレード何？

グレードチンコ

グレードマジンガー

>>151
なんだこいつ？

バカ？バカやろうね！

新型フーガハイブリッドはフーガとエンブレムが違うだけとかナメすぎな日産 糞スタンド釣り車のリーフと共にはやくつぶれろや

>>152

　　　　　　　　 .,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiilllliiiiiiiiiiiii,,,
　　　　　 　,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,,
　　　　 .,iiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,,
　　　　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,
　　　　,,illlllllll!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllli,,
　　 .,,iiillll!!ﾞ″　　　　　　　 ..｀ﾞﾞﾞ!!!lllllllllllllllllllllllllll;
　　 ,lllllll　　　　　　　　　　　　　　 :'ﾞ!lllllllllllllllllllll
　　:;lllll|:　　　　　　　　　　　　　　　 llllllllllllllllllllllﾞ
　 ..llllll!　　　　　　　　　　　　　 .,,,,,,iillllllllllllllllllllll|
　 .:llllll:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　,,,,,,,,.　 ..ﾞ!!!llllllllllllllllllllllllll
　iiiilllllllllllllllllllllllliiii,,,,,,iiiiilllllllllllllliii,,,,　ﾞﾞllllllllllllllllllllﾞ
　ﾞﾞ!lll!llllllllllllllllllllllll!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　 .:'!li,,!llllllllllllllllll!ﾞ .:lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll;
　　 ﾞ!!liilllllllllllll!ﾞ゛ ..illlllllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ,,iiilllllllllllll!"
　　 :::.｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＾　　 :l!lii,,!!!!llllllllllllﾞ,,,iillllllllllllllll!!l 　んなーこたぁない！！！
　　 .　　 ,,lｹ :ill,iiiiiiiiiiil,ﾞil　￣ﾞﾞﾞﾞﾞ,,llllllllllllllll!!ﾞlli,,,
　　　　 .:｀　　 .｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＾.ﾞﾞili,,,,,,,,,iilllllllllllllll　 .,,,ﾞﾞ
　　　　　　　..,,,,,　,,,　:l,,,,　.ﾞi!!llllllllllllllllllllliiiillﾞﾞ
　　　　　 :'ll!!!!!!!!!!!llliliiilllli,,　 ﾞﾞﾞﾞ!llllllllllll
　　　　.　　 .:l!liiiiiiiiiiiilllll!!!!ﾞ;:,,,,,,iillllllllllll:
　　　　 :,　　 . ″:'~ﾞﾞ￣ .,,iiilllllllllllllllll!′
　　　　 . ;i,,,..,,,,iiiiillllliiii,,iiilllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　 .:'ﾞ!!!llllllllllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞ＾

週末やから頭悪いのが沸いてきた！

>>155

　　　　　　　　 .,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiilllliiiiiiiiiiiii,,,
　　　　　 　,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,,
　　　　 .,iiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli,,
　　　　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllliii,
　　　　,,illlllllll!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllli,,
　　 .,,iiillll!!ﾞ″　　　　　　　 ..｀ﾞﾞﾞ!!!lllllllllllllllllllllllllll;
　　 ,lllllll　　　　　　　　　　　　　　 :'ﾞ!lllllllllllllllllllll
　　:;lllll|:　　　　　　　　　　　　　　　 llllllllllllllllllllllﾞ
　 ..llllll!　　　　　　　　　　　　　 .,,,,,,iillllllllllllllllllllll|
　 .:llllll:,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　,,,,,,,,.　 ..ﾞ!!!llllllllllllllllllllllllll
　iiiilllllllllllllllllllllllliiii,,,,,,iiiiilllllllllllllliii,,,,　ﾞﾞllllllllllllllllllllﾞ
　ﾞﾞ!lll!llllllllllllllllllllllll!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　 .:'!li,,!llllllllllllllllll!ﾞ .:lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll;
　　 ﾞ!!liilllllllllllll!ﾞ゛ ..illlllllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ,,iiilllllllllllll!"
　　 :::.｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＾　　 :l!lii,,!!!!llllllllllllﾞ,,,iillllllllllllllll!!l 　んなーこたぁない！！！
　　 .　　 ,,lｹ :ill,iiiiiiiiiiil,ﾞil　￣ﾞﾞﾞﾞﾞ,,llllllllllllllll!!ﾞlli,,,
　　　　 .:｀　　 .｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ＾.ﾞﾞili,,,,,,,,,iilllllllllllllll　 .,,,ﾞﾞ
　　　　　　　..,,,,,　,,,　:l,,,,　.ﾞi!!llllllllllllllllllllliiiillﾞﾞ
　　　　　 :'ll!!!!!!!!!!!llliliiilllli,,　 ﾞﾞﾞﾞ!llllllllllll
　　　　.　　 .:l!liiiiiiiiiiiilllll!!!!ﾞ;:,,,,,,iillllllllllll:
　　　　 :,　　 . ″:'~ﾞﾞ￣ .,,iiilllllllllllllllll!′
　　　　 . ;i,,,..,,,,iiiiillllliiii,,iiilllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　 .:'ﾞ!!!llllllllllllllllllllllllllllll!!ﾞﾞ＾

３３シーマさいこーっすね！
５０が増えてきたけど俺は３３のが好きっす！
弟が５０プレジ買って自慢してきたけどぶっちゃけは？って感じっす！ｗ
逆に３３減って見かけないからそこも○だしねｗ

３０前期と交換してとか言われたことあるけど断りましたｗｗｗ
もし乗り換えるなら左ハンのインフィニティくらいっすかねｗｗｗ

俺の33シーマはCDチェンジャーぶっ壊れて機能しませんwww

いいセックスしろな！

昔 33シーマのってたけどいい車だよな

なんで33シーマって燃費悪いんだろう…

３０００も燃費悪いですか？？

>>162
基本的に10年以上前の車なんて燃費いいわけないでしょ

週末アルミ買いにいくぜぇ！
何インチにしようかなー(・∀・)

冬で暖気してるから俺のシーマ2〜3km/Lくらいで涙出てくるぜ☆

>>165
そんなシーマが大好きなんだろう??

>>166
買って半年で「秋田」
って親父にいったら贅沢病だっていわれた次第
あと２年は乗る予定ｗ

ＢＢＳースーパーＲＳ

３３シーマは凄くいいよ！

>>160
14年位前にのってたけど、確かに今見てもいい車だと思う。

マジで最高だぜ！

↑こゆのがいるから乗り手の品がね…

初代シーマを１０万で購入して５年乗りました。只今２３マンキロ。
俺、みんなに成功者だと思われている。社長だと思われいるけど実は鉄工所の作業員でした。

>>172ネタだろ反応するな。
俺も33シーマは最高だと思うが

完璧なスタイル！

いいよね！

★５秒で判る、これが身体障害者だ★

どれか１つ当てはまれば発達障害者

女にもてない
チビ
ブサイク
元ヤンキー
ヤンキー
パチンコ好き
部落やくざ
パチンコ店員
パチンコ店長
ギャンブル好き
低偏差値
低IQ
アルコール依存
薬物依存

自分のこと言うとるんやね！www

33シーマとか罰ゲームだろｗ

↑くんなよタコ！

いい車だったなー
4ＷＤのＶＩＰ乗ってたが、ミキサー車が突然出てきてはねとばされて、電柱折って
とまった。ぐちゃぐちゃになったが無傷ですんだ
ナビはバカだったな、ワイドでよかったんだけど
結局保険屋にごねて100万もらったよ

１４万キロ突破！

いい車だよ！

↑大丈夫！？

↑何だお前？

車速検知式オート集中ドアロックの解除方法教えてください

まず、ドア四枚をサンダーでブッタ切ります。

サンダーボルト

まだまた乗るよ！

12年のれるぜシーマは

9年式の11.3万キロを買いました。

VIPカー初めてですけど中々いい感じです。

グレードはLVS-Fourですけどこの車って結構特殊ですか？

４駆だね。

いくらでした？

コミコミで25万でしたよ〜

外装は若干キズとかあるけど内装が綺麗でエンジンも静かだったんで決めました(^ ^)

回答ありがと！

今後大きい不具合なければ、いい買物でしたね！

いい車やし大切に！

グランドツーリング！

四駆って車高落とすの2WDに比べて金掛かるんだわー
後ね燃費最悪・・・
でもアテ−サだから雪道最高
トヨタの腐れ四駆よりぜんぜんいい

３３最高だわ！

Ｙ３３シーマ

洗車したよ！

最高だよ！

かっこよくシーマのれや

どノーマル
http://www.youtube.com/watch?v=H2FUilssddE

かしこかしこまりましたかしこ〜！

>>200
って言うか…シーマじゃねぇし…

やっぱ３３だよ！

だよね！

３３完璧！

３３いいよね！

33散々

いいよ！３３は！

テラヴィップの３３がただでもらえそうなんですけど！？
いきなり爆発とかしないかな！？

Y33
やはりこうじゃなくっちゃ
http://vipcar-custom.com/

３３３いらっしや〜い！

サンシ

バカの代名詞

お前がな(笑)

ショックとサス交換するよ！まだまだ乗りたいね！

３３シーマって
フェンダーとタイヤの隙間無しにすると
運転しづらいですか？

どゆ意味ですかね？

日程は決まった！

洗車しちゃった！

やっぱり最高だね！

３３いいよ！

今日はシーマで仕事だ！

いよいよ明日だ！

リフレッシュするよ！

うちのは明後日ショック交換だ
まだまだ乗るよ

奇遇ですね！

自分も明日ショックとサスやります！
>>223さんは純正部品ですか？

自分はカヤバとＲＳーＲのセット持込みで行きつけの日産で交換です！

マルチの球切れを機会にＬＥＤにしたらクッキリ光っていい感じです！


日産ディーラーでカヤバのショックとＲＳーＲのダウンサス交換で、程よいローダウンと程よい固さで乗り心地もいい感じになりました！

ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙなセットなのでお薦めです！

>>224
うちのもカヤバとRSーRの組み合わせ
親父の代から付き合いがある整備工場で交換です
全体的にリフレッシュしてもらうので、しばらくは預けっぱなしです

ついでにテンションロッドを交換するとハンドリングが数段アップするよ♪

>>226さん
自分と同じ時期でﾒｰｶｰも全く同じでディーラーでとは奇遇ですね!

もうじき１５万キロなので迷わずやりました！


>>227さん
テンションロッドは去年の１１月の車検時に交換済みです！ありがとうございます！

>>228
うちのは１２万キロ走行で２回目の交換
今回はカヤバのローファースポーツとRS★Rの組み合わせでした
足回りが済んだので早速試乗したのですが、結構良かったです
リヤの車高が少し高めになりましたが…
休み明けにエンジン関係のリフレッシュに入ります

>>229
うちのもローファースポーツ＆Ti2000(｀・ω・´)
ただ買ったのが6万キロの奴で保障ついてたのに自腹切って取り換えて後悔・・・
ショックは保障対応だった・・・

ローファースポーツ＆RS★Rってのは定石なんですかねｗｗ

ローファースポーツはダウンスプリング専用設計なんで、どのメーカーのダウンスプリングにも合うし乗った感じも悪くないよね。カヤバ製なのにイエローカラーも好感♪

ラジエーターがチョイ漏れするんで交換します！

１５万キロ…

出来る限り頑張る予定です。

リフレッシュ完了
マフラーも腐ってた…

マフラーは純正に交換ですか？

>>234
いや、今回は某社オリジナルブランドに交換
一応バック品も持ってるけどね
住んでるのが雪国だから、塩カルの影響はデカイです

返信ありがとうございます！
自分は１５万キロ…
東京都内でマフラーは今の所平気です。

以前書込みしましたがショックとサス交換完了したら、すぐにラジエータ漏れがはじまり交換しました。

今の所は、そんな所です。

そろそろタイヤ交換時期がやってきちまった…
19インチ偏平なんだけど値段が安くてそこそこ無難なタイヤ教えて

タイヤは好みがあるから…

10年式30TRです。
15万キロで足廻り交換しました。
ショックは純正、サスはタナベです。
多少落ちてるかな？って感じですが、行動範囲の関係でこれが限界。
ついでにマフラーもレガRに交換しましたが静かですね。

自分もＴＲ。

１５万キロ手前。

フジツボは老舗メーカーではあるがオレのイメージではソフトな感じかな。

過去にサウンドがレーシーやったのはアペックス、トラストって感じ。

今シーマはマフラーはノーマルだが。

純正のショックやったらカヤバなんかに比べたら高かったんやないですか？

>>240
はい、高かったですね。
全部で40万位かかりました。
リアのブレーキキャリパーのピストン固着が痛かったです。
12年式41LVからセド30LXを挟んで10年式30TRです。
年式は逆行してますが、走るのが楽しいですね。

タイヤはフェデラルが安くて割と高性能

洗車したよ！

やっぱり最高だ！

５１フーガも悪くないが、基本、他に現行で欲しい車がないよ！

ここ数年若い奴の シーマ、セルシオや型落ちクラウンを見かけると嘲笑話で同乗者と盛り上がるただのいいネタだから、もうやめとけ

淋しい奴だな

黙ってろ

あと来るなタコ

>>244
だから何なん？

思うのは勝手やけどテメェだけの中で解決しろや

わかったか小僧

>>244まあとりあえず直接いえよ ボランティアだと思って人助けに

「おまえ笑われてるぞ」って な

>>247

貴様が言うてみろよ。

根性ナシが。

>>248よぅ軽乗り〜w

>>249

お前が軽なんやろボォケ

ちゃんと働けよ

田舎モンのガキが

>>250自己紹乙www

>>251

お前みたいな野郎は常に日々どうしたら人様の約に立てるかそれだけ考えて生活しろ

したらチャリンコくらいは何とかなるやろ

頑張ってな

>>252長文うぜーからとりあえず死ねよw

バッテリー、オルタ、イグニッション、プラグの電送系交換でメッチャ絶好調！
ドライブの季節楽しもう♪

>>253

頭悪い野郎はあの程度の文で長いんか(笑)

ゆとりのガキが

お前がしね

世直しになるし何の影響もねぇ〜から

>>255長文しつこはよ死ねよおっさんw

アホな小僧と対等にやり合う気はねぇ〜んだよアホ

せいぜいこゆ場所だけで吹いてろや

それか片っ端からシーマ乗りに喧嘩でも売ってみろやタコ

>>254
絶好調うらやましいなぁ。
まあ、俺のも特に悪いところ無いんだが、
信号待ちでアイドリングが一瞬でもバラつくとドキドキする。

過去にイグニションコイル交換した者より。

>>258
信号待ちでブルンッあるある。
自分のはクリーナーでエアフロ清掃とパーツクリーナーでAACバルブの清掃で絶好調になった♪
それとディーラーでプラグ交換してイリジウム入れられると不調の元！
プラグは白金が絶対安心!!
あと100%化学合成オイルもアウト！
オイル漏れの原因になるみたい…

この年式やし尚更、純正やディーラーでの整備にしているよ！数台お世話になってるディーラーだし『この車が１番やから頼むね』ってね！

俺も整備はディーラーに任せてる。
今日もオイル交換して来たんだけど「週末にちょっと遠出する」って言ったら、
バッテリー診断とベルト類点検、ウォッシャー液補充、タイヤ空気圧までチェックしてくれた。
何だかんだ高いって言われるけど、やっぱり安心する。

>>261さん

同志です！

若い時分は改造の度合でディーラー行けないのもありましたが、今は車高やマフラー、スモークも法定内ですので…
てかスモークは貼ってないですしマフラーも純正です。

場所によって温度差はありますがディーラーで安心出来る部分はありますよね。

部品に関しては新品が極端に高い場合は個人売買やネット購入の物持ち込んでも気持ちよく作業してくれるので助かってます！

この車はやりすぎるとヤン車になっちゃうよね。
ほどほどならスマートでかっこいいと思うけど。

オレもそう思うけど、それはお前の感覚であってわざわざここに来て言う内容やないんジャマイカ！

どうせエアーなんやから、わかったようなこと言うなな！
小僧！

デザインはいい

でも燃費が・・・

>>265
勿論燃費がよいにこしたことはないけど、それは今の時代の車種と比較したら仕方ないかと…

最終後期でも１０年オーバー前ですしね。

大排気量かターボかな訳やからね。

オラは燃費は気にならんよ。(法人扱いだが…)

ちなみに３０ＴＲ。
ＢＢＳ１９インチにポテンザだが都内で６って所かな。

お宅は？

>>266
俺も30TR。10年式。

BBS18インチに225/45エコス。

埼玉から福島往復で燃費を意識して10,5km。

普段の通勤では7,5kmぐらい。

エロス半端ねぇ

８年ＬＶ２００５００キロ
検２６年２月まで
５万　個人
買うとするか。。。

とりま医員や内科医！

>>269
俺も似た様なモンだよ。
10年式30TR 真珠 14万キロ 検25年2月 37万円
ディーラー 3年保証走行距離制限無し
今年の4月に買った。
仕事仲間には粗大ゴミって言われてる。

>>271


お金がないからとかやなくて３３に乗りたいからですよね？

それなら保証もついてていいやないですか！

オレもスタイル優先だったな。
好きで乗ってるオーナーはいつもピカピカですぐ分かる。

帽子かぶったお兄ちゃんがカッコだけで乗ってるの見るとガッカリする。
まぁ最近少ないけど…

33シーマほしい
金がないなら中古の軽に乗るさ
33シーマはかっこいい

金なくても日産のシーマ乗れるだろ糞安いからさ。
他にも33、50シーマ、34グロ、ティアナ、エルグランド、Ｚ、スカイラインセダンとかもうそれは破格じゃねーか（笑）
30万以下でより取り見取り

買うのは安いが、修理したりが高いだろ 日産の電装系の弱さなめんなよwww

何回も言われてると思うけど
維持費が高いから貧乏人や車に金使えない奴には無理な車だよ

それどんだけ貧乏人よｗ
みじめすぎｗ

惨めか･･･。
まあ、そう思う人もいるだろうね。
それでも最高なんだよ。

だいたい今の車は幅が狭い！
数字上では180cm越えてても33シーマより車幅があって重厚感を感じられない!!
強いて言えばLSくらいか…
33ｼｰﾏ好きだわ♪

最近の車は、ルーフが高くて尻高ばかりだよね。
いつも思うんだけど、他の車からバックミラーに迫ってくる自分の車を見てみたいなぁ。
高速でしばらく並走して抜かれる姿を見たいけど、
そんな馬鹿な事に付き合ってくれる人がいない(>_<)
そうゆうの考えた事ない？

以前高速道路で仲間と、お互いに並走から加速していくシーンを撮影したよ。
自分のシーマが加速していく場面はかなり良い感じ！

282さん、ありがとう。

いつも街中で見かけるシーマに自分のシーマを照らして見てた。
俺は40半ばのオッさんだけど、33シーマやめられないよ。

５０シーマも餓鬼ばかりな現実 笑

またガキが乗ってるのはホイルのガリ傷やバンパーの凹み傷、ライトの黄ばみ放置だから(笑)
ガッカリする…

↑
それをオールドスタイルといってカッコイイだよ。

なるへそ…

自分も４０代前半の３３ＴＲ乗りです。

特別欲しい車もないし壊れても適度な金額で修理出来るならまだまだ乗り続けたい予定です。

今日は高速使って山に紅葉ドライブ♪
調子良く走ってくれましたシーマ君。
ＳＡで１台遭遇(笑)
少なくなりましたね。

まだ旧車って言うカテゴリーではないかもやけど所有してる身からしたら、現行じゃない訳で、あまり見かけなくなる方がいいよね！

現行にはないスタイルだからこそ尚更愛着も沸く訳でね。

好きだから乗ってるオーナーだけが残っていくんでしょうね。
前後左右見れば必ず走ってるモーターカーには一向に興味はわきません。
私も乗り続けますよ。

せめてマルチと燃費さえ良かったらもうちょっとマシな車だったかもしれない…俺のシーマ3.9L/Kmだお…でも愛してる

4,1？
3,0ﾀｰﾎﾞ？
オレの30LVだけど燃費5km以下って1度もないよ。
平均ﾘｯﾀｰ6,5kmって感じかな。燃費も装備も満足してる。

H9年式、4.1LXアクティブサスでござるwwwwめっちゃ燃費悪いよ

燃費は、履かしてるアルミやオイルの粘度、都内か田舎か、とか高速か街乗りメインなのかとか、そゆことによって変化するでしょ！

まぁ〜自分は好きやから燃費は全く気にならないけど！

>>293
4,1LXですか。
車重が1番重いんですよね(汗)確かカタログデーターでも燃費低かったですよね。
トップグレードと言う事で余裕で乗っちゃうのがカッコ良いですよ。

今は３３も５０も値段変わらんくなった

変わらない言うても５０前期とかでしょ？

てか３３が好きな人は５０は基本興味ないかと思うよ！

アクティブサスの人いるかな？

>>288
埼玉から松本を往復してきた。
笹子トンネル下り線を8時頃に通過したけど、
上り線は大変だったんだね･･･。
33シーマ、これだけ走っても1台も遭遇しなかった。
本当に見ないですね。
470kmで9.4km/Lでした。30TR。

私は今日は一般道でショップ回りをしましたが２台遭遇しました。
２台共ノーマルで綺麗だったのが好印象でした。
いつまでも綺麗に調子良く乗りたいですね。

３０ＴＲ乗りです！

先日タイヤ交換で０５０から００１にしてブレーキパッドも前後交換。

ロードノイズも静かになり凄くいい感じです！


純正マルチを使ってＤＶＤ再生などしてる方いらっしゃいますか？

シートメモリー呼び出せない(´・ω・`)ちゃんと記憶出来てないのかなー(´・ω・｀)

１回バッテリーターミナルはずしてリセットしてから記憶させてみれば!?

>>303
何回かバッテリー外してるんですよね(´・ω・`)それでもダメなんですよ…説明書見ながらやってるんですけど…(~_~;)

賀正

お勧めの社外バンパーありますか？

よくあげてくれました。じんわり効いてきますBIP

>>306
社外品ってディティールが甘くて厚ぼったく見えませんか？
当方、純正リップで車高落とし。

>>308
ありがとうございます！

先日若干傷をつけてしまって…

修理せんでも、よい程度なんですが､もし修理するくらいなら社外バンパーに交換しちゃうのもアリなのかなと言う発想でした。

純正フォグを流用出来るからインパル辺りが妥当な選択かなとも思いますが純正も決して悪くないんですよね。

自分もアルミと車高以外はノーマルで乗っており、今だからこそ純正でキレイにのるのがスマートなのかなとも思っております。

社外バンパーとかエアロはFRP製だからﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

>>309
ちょっとした擦りキズでも気になりますよね。

周りには「よく見なきゃわからないじゃん！」って言われるんだけどね。

ノーマルで横と後ろがハーフエアロみたくなってるから純正リップで一体感が出ると思います。

自分は中期30TRです。

ボンネットフードのダンパーが抜けて、自然に下がってしまう。
ディーラーで修理の見積もりが2万4千円だって！
その半分位で収まると思ってたので驚いた。
ちょっと考え中。

社外の強化ダンパーなら半額以下で買えるし見た目もGood♪

>>313
ディーラーで交換しました。
少し持ち上げただけで重さを感じる事なく軽く開きます。
社外品も探してみたけど、よくわからなかったです。

アクティブサスLX後期フルノーマルの黒乗ってます。

後期純正マルチでＤＶＤが見れるようにしたいです…

どなたか、やってらっしゃるかたおられますか？

外部入力端子からVideo入力は？

>>317さん

ありがとうございます！

それはポータブル再生機でトライしてたのですが、ディスクの出し入れが非常に手間なのとポータブルと言っても起き場所にベストな場所がなかったりで使い勝手が悪かったので…

３３シーマだとＣＤチェンジャー同様にＤＶＤチェンジャーをトランクか座席下に設置するかイコライザで多少音質をいじれる１ＤＩＮ機を、これまた座席下かグローブボックスに設置することは出来るかなと思いまして。

どなたかいらっしゃらないか聞いてみました。

自分は1/2DINのプレーヤーをダッシュボード下に吊るしてるよ
前にダッシュボード加工して埋め込もうとしたけど奥行きが足りなくて断念した

>>319さん

返答ありがとうございます！

特別な加工とかナシの吊しですか？

実際はチェンジャーの出し入れよりＣＤも含めて１枚がけを運転席から出来る方が楽ですしいいと思います。


無知で申し訳ないのですが、その際の再生機の電源や映像・音声の接続はどちらからになりますか？

自分が最初にやったのはグローブボックス下のフットランプがついてるボードを外し、ボードの格子状の穴を使ってステーを咬ませてプレーヤー付属のブラケットをネジ止めしてからプレーヤーを固定
電源はヒューズボックスのACCとBATから引いて、アースはコンピュータの付近のアースポイントへ
映像と音声のラインはセンターコンソール後ろの端子を外してコンソールボックス下で接続

日産からダッシュボード付近とコンソール付近のサービスマニュアルの写しをもらった方が良いかもしれません
解りづらくて申し訳ない

>>321さん

ありがとうございます！
m(__)m

やはり､結構な手間をかけておりますね！

どちらにしても､おっしゃっておる用な状態を自力での取付は厳しそうですから日産や知り合いのショップに選択の１つとして参考・指示してみます！

大変ありがとうございました！m(__)m

【改造車】当て逃げ逃走現場の動画がアップされる【警察仕事しろ】
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1362836858/

http://www.youtube.com/watch?v=WhvD_szyouQ#t=3m10

895 名前：Socket774 投稿日：2013/03/09(土) 21:02:18.00 ID:qbJ0i6nT
当て逃げの動画あげるで
これから警察署に行ってくるわー
当て逃げした改造車捕まってくれるとええんやけどな。
http://www.youtube.com/watch?v=WhvD_szyouQ

951 名前：Socket774 投稿日：2013/03/09(土) 21:37:39.51 ID:qbJ0i6nT
警察署行ってきたけども
ナンバーの画像が鮮明じゃないので車両特定は難しいね〜
被害者の方には申し訳ないんですけど、見つからないかもね。
って言われてしもうたわ。

ほんま地元の警察はだめやの。

てかこの車両何の車両かわかるけ？
ワシにはマーク�Uにみえるんやけど、わかる特価民おるか？

41 名前：Socket774 投稿日：2013/03/09(土) 22:04:09.18 ID:qbJ0i6nT
事故が起きたのは
横浜市瀬谷区下瀬谷周辺やで
せやから最寄りの警察署は瀬谷警察署や

対応してくれた警官達5人くらいおったけど
1回ソースの動画見て、ちょっとメモしただけで
次の現場があるからとかなんとかですぐに引き上げてしもうたで

エクシーガのSTIに乗ってるおっさん車両保険で直るとええんやけどなぁ。

このQ45仕様のシーマ最高！ 特に最後の方

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&amp;v=WhvD_szyouQ#t=212s

ボチボチ税金の季節だね。

払えないで降りる人間も出てくるかな。

税金滞納=無車検=事故=逃走まぁそんなDQNがシーマで出ない事を願う！

１５万キロ超えました！

まだまだ手放す予定はありません！

シーマ最強！

３３やろ！

平成１２年１１月登録

最終後期
１５６０００キロ

エンジン乗せ替えた方いらっしゃいますか？

洗車したよ

やっぱり３３はいいね

俺も洗車したけど、
今日の雨は黄砂が混じってるのかな？
雨の跡が模様になってる。
ちなみに関東。

同意です！

自分も東京です！

税金払ったよ！

まだまだ降りる予定はないし何かあればエンジン乗せ替えも視野に入れとるよ！

６ヶ月点検に出します！

エンジンマウント交換したら超静かになって絶好調！10万Kmオーバー車は要チェック!!

>>337
いくらかかった？

部品代がEgマウント×２ミッションマウント×１の３点セットで約2,5万＋工賃1,2万(ｼｮｯﾌﾟによりバラバラ)って感じ。

俺のはV6だけど、Egルームから異音がする。
カタカタ･･･というより、キュッキュッという感じ。
こう言う症状って説明するのが難しいんだよね。
Egマウントのへたり？

VQ30DETは距離乗るとクランクプーリーのゴムブッシュが切れてｷｭﾙｷｭﾙだったりｶﾘｶﾘ音がでる。
確実な調べ方は、ボンネットあけて前の下から音が出てればプーリーブッシュ。
上の方ならベルト系。ちなみにEgマウントがへたってるか？の判断は、
タワーバーとEgカバーの隙間が２cm以上あれば怪しい。

341さん、ありがとうございます。
参考になります。

ディーラーに半日預けたんだけど、症状が出ないとの事。
しつこく言っても嫌がられちゃいますしね(^_^;)

タワーバーとEgカバーの隙間は2cmでした。

>>339
ありがとう！
俺も検討しようかな。

Ｖ８最上級グレードを乗ってます。
１５年になりますが、まだまだ乗りますよ。

地デジチューナーとＤＶＤ取付けしました！

>>345
DVDプレーヤーは何処に取付けた？

現行ＭＴスポーツ車と２台態勢やけど古いとか関係なくスタイル含めて３３最高！

LX最終後期だけどアクティブサスが壊れる夢見るんだよ。

俺はエンジンの警告灯が点灯する夢を見る。
信号待ちでガタッときて･･･。

それだけ３３シーマを大切に思ってるってことですよね！

ヘッドライトを新品に交換したら見た目がかなり良くなった。
ちょくちょく磨いてはいたけど劣化していたのを痛感した。

>>351
新品ヘッドライトいいですねー。検討してたんですが、新品価格どのぐらいなんですか？是非交換したいです。

>>351

>>352
知り合い板金屋さんから安く譲ってもらったんで正規の値段がわからないんです…参考にならなくてゴメンね。

板金屋さんなのに完全な新品をお持ちになってたんですかね？

だいたい片側のみで１２〜３万だったと思いますよ！

前面クラッシュ修理でオーダー入れたものの結局買い替えになってキャンセルできなかった品物をゲットしました。

その値段が定価なら５分の１以下で買えたんで超ラッキーでした♪
逆に情報感謝です。

新品ライトのクリア感いいね！
俺は数ヶ月おきに磨いてるけど限界を感じる。
表面的な黄ばみではなく、材質自体が劣化してるみたい。
片側で12〜3万円か…。

オイラのは表面はやっぱり月１くらいで磨いてるんでキレイなんだけど中のメッキが、くすんできたOrz
フル加工しかないのかな…

ガラスで作り直すんだ！

念願のＶ８ターボ完成!!
以外と乗りやすくて大満足♪

Ｖ８にターボ乗せたですか？

ターボって凄いですね！

はい！仲間の31セルシオＳ/Ｃ(ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ)に対抗して…同じＶ８なのでちょっと意地を張りましたww
燃費以外はシーマＶ８ターボの圧勝です(笑)

スーパーＲＳが欲しいな！

電車で移動しながら仕事してるけど、33シーマは沿線に6台しかない。
そのうち2台は全く動いてないみたい。
本当に減ちゃったね(>_<)
ただ電車に乗ってるのも暇なので探しちゃうんだけど。

↑都内ですか？地方ですか？

>>365
埼玉〜都内です。

確かに最近急に遭遇率が減りましたね。
私の地元周辺(西東京)でも月に２〜３台程しか遭遇しません。
大好きなシーマなので乗り続けたいですね。
>>362なんですが、ブレーキ問題で急遽、某社の6ﾎﾟｯﾄKit入れました。
一安心です。

>>362さんもかなり好きで乗られてるんでしょうね！

自分も同様です！

１２年車ボチボチ１６万キロですがディーラーには現行クーペと２台所有と言うこともあり点検だなんやで頻繁に顔出しております。

シーマに関してはメンテ、消耗部品等、けちらずにやるから出来る限りの所まで頼むよって感じで言うております。
その気ならエンジン乗せ替えればいいんですよね！

>>368さん
そうですね。
メンテナンスと愛情にはシーマは答えてくれます。私の場合特に過剰整備等はしていませんが毎日365日乗っています。エンジンもミッションも好調で、べースエンジンは走行距離28万km超えてます(笑)オイル漏れもなく絶好調な楽しい毎日です。

>>369さん

２８万キロとは恐れ入りました。

素晴らしいです！

自分的には現行に魅力あるセダンがないですし今後も期待出来ないので大切に乗っています。

自分も仕事兼用ですから３６５日とは言いませんが、ほぼ毎日動かしていますが東京都内ですのでストップ＆ゴーが多く、いい環境での走りではないんです。


ターボを載せられてブレーキキットをいくとか金銭的事情で乗ってる輩とは違いますし凄いですね。

ありがとうございます。
現行型に魅力がなく…
負け惜しみではなく、
まったく同感です。

これからもお互い楽しく調子良く乗っていきたいですネ♪

>>371さん

ネット上では好き勝手言われる場合もありますが…

純粋に３３は自分の理想のセダンです。

御互い品よく綺麗に行きたいものですね。

ありがとうございます！

皆さんお疲れ様です！

ちょっと聞きたいのですが…

３３シーマのハンドルは前期・中期・後期で取付けのセンターホールの形状が変わってたりするんですかね？

わかる方いらっしゃいましたら教えて下さい！

前期･中期･後期共通でしょ。
ただ前期だけステアリング左右スイッチの配線が違うので要注意。

>>374さん
ありがとうございます。

これが中期のハンドルを自分の後期に取付ようとした所ＮＧだったんですが…

自分の勘違いですしょうかね？

やっぱり３３シーマいいね！

先週辺りから車体下でアクセルを踏むと一瞬コロコロっと音がして消える。またある時はアイドリング時に小さい音でキリキリっと、これも走り出すと消える。
こんな症状で１週間様子を見ていた昨日、
突然オルタネーターが焼き付き摩擦熱で去年交換したベルトが切れて走行不能になりました。
エアコンを酷使するこの時期皆さんも異音に要注意して下さい。
ちなみにお盆休みの為修理まで１週間以上の代車生活に…(泣)

>>377
怖いですね(>_<)
俺のは10年式30TR。18万キロ。
整備は全てディーラーに任せてるけど、
いつ何が起きても不思議じゃない。
それにしてもキツいですね。

私も整備･定期点検･車検はディーラーで、小さい故障や後付け部品等をお願いしているカーショップ(ディーラーの工場長が独立経営)に任せて安心して乗っていましたが、
オルタネーターの状態メンテナンスはあまりしないので、予防整備として走行距離で事前交換をするしかないんでしょうね。中々難しい判断です。
愛車が戻って来ましたら１度立ち会いの元オールチェックしたいと思います。
しかし代車の軽自動車は疲れます(泣)
先が長いです(汗)

この前、代車でノートを借りた。
会社まで片道15キロだけど我慢でしたね。
エアコンも効くし、もしかしたらシーマより速いかもしれないけど、
早く自分の車が戻ってきて欲しいと思った。

>>377

シーマどうしたかな？

オラは近々ディーラーでタイヤ交換、オイル交換、ハンドル交換予定だよ。

ＲＥ１１どんな感じやろか。

Y33シーマってシャシーはQ45のものなんだってね。

>>377です。
やっと先週２週間振りに愛車が戻って来ました。
結局リビルトオルタと各テンションプーリー、各ベルト類全交換して、ついでにオイルが滲んでいたのでフロントクランクシールも交換しました。今までの音がウソのように静かになりましたね♪
知り合いのショップで総額７諭吉でした。
残り少ない夏を愛車と楽しみたいと思います。

クランクシールからのオイル漏れ修理は厄介らしいね。俺のもヤバイかも…
ディーラーだとどのくらい費用がかかるのかな？
見積り&修理した人いる？

ノートがシーマより速いとか謎なんだが....

>>385
そう、本当に速いはずないんだけどね。
たぶんアクセルを浅く踏む癖が付いちゃってるんだと思う。
ノートに乗ったら知らずのうちにベタ踏み。
変速ショック無いから変な感じで･･･。

あーそういうことか。
確かにシーマアクセルなんて触る程度だもんなー。

しまったぁ〜(>_<)
ちょっとドアバイザーに手を付いただけでパキッと割れてしまった。
もう純正部品は無いと言われた。
みなさんも気を付けて下さい。

俺シーマ二台持ってて一台放置だからあげる？

今年の夏は特に暑かったし紫外線も多かった事から車外プラパーツは劣化が激しいんでしょうね。
バイザーは特に雨の影響もプラスされて余計に劣化してパキパキ割れそう…
私も予備に程度の良さそうなのをチェックしてオークションで手に入れましたが、まだ交換するまでには至ってません。

おめえら あおぞら駐車か？

あおぞら駐車だよ。
鳥の糞、タイヤには猫のマーキング攻撃･･･色々やられる。

俺も本気で2台所有しようと考えた事あるけど、
2台共にコンディション良く保てるかどうかなんだよね。
お金の心配じゃなくて、俺はそこだった。

俺もバイザー探してみる。

純正じゃない社外物なら、ちょっと色が黒っぽいけど新品で出てるよ！

自分もですが皆さんも３３シーマ愛しておられますね！

さすがに２台所有の発想はなかったです。

現行には本当に魅力あるセダンが皆無です。

当時は３１〜３３くらいまでのセドグロやローレル、トヨタにおいても多少今よりはマシなセダンがあったと思います。

行ける所まで金がかかっても３３シーマ走らせて行きたいです。

33シーマは本当に素晴らしいよな。
このクルマをみてだせぇとか言えるやついないんじゃない？

全体のシルエットや幅･長さがちょうど良いんだよね♪
維持していくのは大変だけど自分の愛車だから苦にならない。
修理や整備すれば絶好調で答えてくれるシーマに乗り続ける。

激しく同意！

このスレタイ気に入らねえな

33シーマ自分の中では最高だ。
気に入らない所と言えば、メーターやスイッチ類の照明の暗さかな。
LED球に交換して見違えた。自分で出来ますよ！

オレのはLEDからSMDに変更したら数倍鮮明になった。文字もハッキリ見えるし夜のドライブが楽しくなった。

俺のバーチャルビジョンだから何しなくても視認性抜群

満タン法なんだけど、埼玉から新潟で燃費13キロって有り得る？
高速は月夜野−湯沢で105km/h巡航。その他は流れで大体65km/hぐらい。
セルフで給油口から見える所まで入れてるので誤差は少ないと思う。
車は10年式30TR。

リッター13Kmは有りでしょ。自分も月に何回か東京〜仙台行くけどリッター11〜13Kmは走る。
ターボは登りで踏むと高速道巡航でもリッター8〜9Km位に落ちるけど…

10年式30LV/CPU改

リッター13km…。
今まで上手く走って11km台だったから驚いた。
周りにはトロく走りやがってと思われるだろうが、
年式や19万km走ってる事を考えて負担かけないようにしてる。
後ろに張り付かれても最近はアツくならないよ。

それにしても、33と遭遇しないね。

宮城〜山形の酒田まで行ったときリッター13.7だったよ(^-^)
一般道をひたすら60キロくらい。信号が少ない少ない。あれには驚いた

オレの３３、バッテリーが右だからか前から見ると運転席側に傾いてきた気がする。

んなことあんのか？

間違いない。２６Ｒバッテリーが重いからかなぁ。

運転席には60ないし70kgぐらいの重量が常にかかってる訳だし、
バッテリーじゃなくてもヘタるんじゃないの？
まあ、俺のは気にした事ないけど。

バランス取るなら敢えてバッテリーはレフトに設計すればいいのになぁ〜

リッター気にしてﾁﾝﾀﾗﾁﾝﾀﾗ走りやがって

ﾎﾟﾝｺﾂ車 どけや

法定速度は守ろうなw

411、ガバッと踏み込んでフル加速がカッコ良いと思ってるんだろ？
頭わりーな！

貧乏くさい奴には乗るなと言ってる。

ガキには分からんだろうな…

33シーマ 近所の事故車専門中古車屋で15万で売ってるよ

お前の文章能力の無さに頭わるさ感じるぞ

当時ツアＶと散々迷って１Ｊ捨てれずツアＶにしたが今現在、現行で売ってたら迷わず購入しとる！

結局、５年前に１０万キロの後期ＴＲを購入し現在１５万キロ！ディーラーでメンテナンスや点検時は部品交換しっかりやって大きなトラブルなく現在に至っています。

俺は弄らずにノーマルに乗ってるよ。
ガキと一緒にされたくないし。

割れたバイザーは中古パーツで交換出来ました。
モールに残った両面テープを剥がすのに苦労したけど、
これでやっと格好がつきました。
2台あるからバイザーあげるよって言ってくれた方、有難うございました。

>>419
良かったですね。
バイザーも装着すると雨の日は快適なんで外せないですよね。

コツコツ直しながら楽しく乗って行きましょう♪

直って良かったね！！
33シーマリメイク出ないかなー

誰かY33シーマ 41LX欲しい方いませんか？
走行41000km 車高調(走行5000km未満) 社外20インチアルミ

V8ですか…。
Get-uで良い出物があるよ。
11年式 30LV 3.8万キロ ワンオーナー フルノーマル
どうですか？
だけど、色がちょっとね。

オンボロシーマ

そのオンボロシーマの足回り系を全修理交換とタイヤ４本交換して明日納車！
楽しみだ♪

>>425
何円掛かったの？

今回はディーラーから独立したショップの社長に任せて、ショックはKYBのローファーＳＰでマウント、ブッシュ、アーム系の全交換ダウンスプリングだけ再利用で工賃部品代込み\52000だった。
街乗りも高速道も安定感バッチリ♪ただ車高が1,5cm位上がった(汗)

雑誌から取材が来て何回も掲載された33シーマのus仕様で改造に500万円かかったのあるよ。
塗装もキャンディカラーで全塗装済み。
欲しい人いたら安く販売します。

たった52000で出きるんだな(((・・;)俺もやろうかな

428です。
35万円でいかがでしょうか？
車検あります。

31.32.33と乗り継ぎ、33は三台乗り換え、
G50インフィニティQ45も三台乗った俺が着ましたよ。
知ってることは教えるぜ。

33はいいねぇ。
2年前の3月に、後期最終型の2万キロ台を見つけて、業者オークションで買ったんだよね。
LXのフルオプションな。

そいつは俺の手元に来る前に、仙台港で、津波に流されてしまったよ。

ちなみに、4.1も3リッターも。

特にダメになるのが、
ノックセンサーとO2センサーな。

どっちもチェックランプはつかないから、知らずに壊れてる。

ノックセンサーが壊れると、加速が悪くなり。
最近豪快に加速しないなぁと思ったら疑うべし。

10年または8万キロ位で壊れるね。

O2ダメになると、信号待ちでぶるっとなる。
あとは燃費の悪化。

O2ダメになって、コイルも調子悪くなると、50位で巡航してると、ガクガクしたりする。

33は、日本で初めて前期に後期のワイドマルチ載せ替えに成功したのが俺。

もう、10年以上前のことだけどね。

知ってることは教えるぞ。

暇な時な。

>>428
ひとつアドバイスしてやろう。
車ってのは自分で弄るから楽しいんだよ

>>432
すごいな。先輩と呼ばせてくれ

>>432
30LVだけど、いままさにその症状。加速時にギクシャクするし信号待ちでブルッとくる、プラグかイグニッションかな…と思ってたけど…
コンサルトで不調検出は出るのかな？
それとも即交換？

コンサルトで調べれるよ。
コイルのエラーは回数も出てくる。
パワーバランス測定したら、どのコイルがダメかわかる。
ただ、O2死んでたら、O2先に修理しないと、パワーバランス測定に、バラツキが出る。
最近はコンサルト2使えるディーラーも少なくなって来たし、正しく使えるディーラー探すのに苦労しそうだな。

ありがとう。
早速ディーラーに行ってみる。街乗りで不都合はなくても、たまのハイウェイドライブで調子悪いとテンション下がるから…(汗)

最近この車に興味が出てきましたおっさんです。
3000cc単色黒ツーリングTがいいかなと思ってます。
次点でパールTRです。またLVとどちらがいいでしょうか？
出来るだけノーマル車の方がいいですか？

LVの利点はリヤシートと装備、後席に人を乗せない運転オンリーなら純正で硬めの足回りセッティングなTRですな。
ノーマル系でいくなら、その足回りもリフレッシュ前提で購入かな。

33シーマはほんとにいい車だよね

貧乏人御用達シーマ（笑）

純正エアロと19インチ適度なローダウンだけでも随便格好良くなるね

>>441
今時調子良く33シーマ乗るには金かかるんだわ。
それでも好きなオーナーは乗り続ける。
笑いたいヤツは笑ってな♪

壊滅的に燃費が悪そうですね

リッター8くらいかな

>>438だけどネットで見つけた現車見てきた。
やっぱ写真とは随分違った…
エンジン内虫の死骸があるし内装も汚いトランク内もなんかテープ貼ってはる
残念だった

俺は2年前に10年式30TR14万kmを購入。41LVから乗り換え。
修復歴無し（擦り傷や小さな凹みも無し）
ただ、最後まで走行距離が気になっていたけど、
これを逃したらパール単色のキレイな車体には出会えないと思い決断。
結局は納車前整備に車両本体価格以上の金額をかける事になった。
それでも33シーマに乗り続けられて満足してますよ。
その後はノックセンサーとピストンの戻りが悪くなったブレーキキャリパーをワイド保証で交換。
それから約5万kmは快調！

エンジンかけるときに空回りするようなちょっと抜けるようなカラカラ音は何だろう？暫くエンジンかけなかったときに出る。

最近エンジン始動が、たまにしなくなる。

バッテリーの問題やなくスターターに問題があるようで…
近々、車検時にディーラーで直す予定。

エンジン自体は快調だよ。

今日、赤城山に行った人いますか？
超ピカピカのLV系パールと擦れ違った。
こんな日は嬉しくなりますね！

30T用のシートカバーでおすすめのあれば教えて下さい

貧乏人ののってる古くさい化石な車　３３シーマ　２０セルシオ
早くオンボロなくさいクルマはすてろよ・・・ｗ

>>425
で？オマエの車は何だよ？
台風で転がっちゃうような黄色ナンバーだろ？w

間違えた
452な！

↑　あたま大丈夫かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

20セルは興味無いから論外な。33シーマに関しては最終型から13年！
確かに古いしポンコツで廃車も多いだろ。
見栄で乗るには無理がある、でも好きで乗ってるオーナーは金注ぎ込むぜ!!古い車=貧乏は、そう思う側の人間性の小ささだな。まぁ他人がなんと思おうが気にならないんで自分納得できるまで乗り続けるよww

事実 古い車＝貧乏人（笑）
特にＷ２２０とか３３シーマとか２０セルシオとか１７マジェスタはひでー貧乏人専用車

拘りが無いなんて悲しい人間だなあ。
古い=貧乏はあまりにも短絡的志向

古い車=高確率で貧乏人

高年式=古い車よりは財力はある確率が確実に高い

↑
お前は軽だろｗｗｗ荒らしの低能のお前なんて気にしないわ

平成１２年１１月登録のオレが来たぞ！

オレもマジェやシオは興味ねぇよ！

>>459
ウダウダ言うてんやねぇよ田舎もんの軽乗り小僧！

いちいちこんな所来て文句言うとらんと、ちゃんと仕事しろよ！僕チン！

三重の為だけなら買わない方がいいですか?
まぁ

あぁシーマね・・・昔あったよね今となってはただの鉄クズだけど

ほんと他人の所有物や考え方に異論唱えるやつってなんなんだろうねw
物事を広く捉えれない人間の典型

やくざや右翼でもシーマやセルシオがいまも好きな奴がまじに多いし、
２ｃｈでバカな低能キチガイ小僧が吠えてもなにもきにならんわｗ

古い=貧乏人
一概には断言できないわな。
>>457
>>459の彼も車所有者かな？車検の度に新車乗り換えなんだろうけど、ここの仲間は羨ましく思わないんだよ。33シーマが好きだから♪
自分の好きな車を大事にしなさいよ。外車乗りなら論外だけど…同じ日本車乗りなら綺麗に大事に乗ってる車は見ても楽しいんじゃねぇかい？

みんな、ごめんよ。
頭の弱い軽乗りガキを調子付かせてしまった。
スルーしておけば良かった。

別にいいよ。好きな物を否定されたら誰でも感情に触れる事もあるだろう。
悪いのは他人の価値観にいちいち口出してくる奴のほうですから。

どんなに頑張っても鉄屑買い取り０円シーマ（笑）

大阪だと33シーマの相場がなぜか高い

それはない

そりゃ今売ってる車体は相当優良車じゃなきゃ金額付かねぇよ！
ただ好きで狙ってる買い手も居るんだよな。
H8年式インパル仕様なんざ100万超えで売ってるもんな。鉄屑同様車〜150万円まで売り幅のある33シーマ。面白れ〜じゃん♪
乗るのも、売るのも、買うのも、楽しもうぜww

だよね
コアなファンには受け入れられる名車だし。

今は魅力のある新車はエンジン的にもスタイル的にも皆無なんだよね…

最低１０年くらい前からさかのぼるとセダン、クーペともに魅力のある車種が沢山あると思うよ。

３３シーマはそれの最後やと思うよ。

まぁ〜あくまでも個人的な見解やけどね。

他の方も言うとるけど、いちいちケチつけに来んなや。

なにしても鉄屑シーマ（笑）だっさー

その鉄屑シーマが大好きなんだよ(笑)
君必死で可愛いな♪

>>475
なぁ、本当は33シーマ好きなんだろう？ｗ
だけど、買いたくても手を出せないんだろう？
確かに買うのは勇気いるもんな！

もしそうならダサイわな！

欲しいくせに買わないんやか買えないんやかでケチつけたりしてね。

僕チンそんな生き方やめなよ〜！

鉄屑シーマ（爆笑）
恥ずかしいやろー

最近鉄やアルミの買い取りレート上がってるんやで！
経済情報くらい見て少しは頭使いや!!!
ボクちゃん(爆笑)

33シーマ否定してるやつはただの嫉妬w

車本体ならボクちゃんでも余裕で買えると思うよ。
後期でも50万位で見付けられるだろう。
だけど、そのあとが結構かかるんだよね。
我々33乗りに嫉妬するより、そのまま黄色ナンバーを弄ってた方がいいと思うよ。
そのほうがお利口さんだよw

まじに黄色ナンバーは新車でも貧乏くさいし　それに維持が激安だから
セコイ匂いがぷんぷんして　だせえ野郎丸出しではずかしいなｗ

高級車プリウス＞＞＞＞＞＞＞＞新車の黄色ナンバー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鉄屑シーマ（爆）
だっせーからＷ

高級車プリウス(笑)
お前頭大丈夫か？ww
早く医者に診てもらえ。

>>484
アホ！ちゃんと働かんと人間の価値内科らな。
働けよ。軽の中古買えるかは２の次やぞ！アホ西嶋君（笑）

西嶋ってだれやねん鉄屑シーマ君（笑）

>>487
アホな奴…（笑）

>>487
ホントにアホな奴･･･(笑)

お前ら 釣られてるのわからんの？
ほっとけよ。
いちいち反応してっからダメなんだよ。

暇な時間にかまってちゃんの子守りをして遊んでんだよ(笑)
まぁ本題としてオイルの話し、夏用からマルチグレードに入れ換えたけど皆の衆はどう？
ちなみに33シーマに100%化学合成オイルは漏れの原因になるからアウトだぜ。

そんなことして遊んでっから底辺なんだよw同じシーマ乗りとして恥ずかしい
てかオイルなんてシーマ専用あるんだからそれ使ってれば問題ないしw

あははw
まぁまぁ同じシーマ乗りで底辺とか言うなよココは遊び場だし(笑)
オレもオイル管理は細かく気にしてる。
V8ターボなんで2000Kmで交換。強化ATはATFを5000Kmで交換してるよ。

え？V8にターボ？
自分でいじったの？純正でないと思ったが

ワンオフのV8ターボですよ。ショップはツインで…と言ったんだけど、のんびり乗りたいんでシングルターボで(笑)
ランエボやインプと遊ぶと割と楽に追い付くんで楽しいですよ♪

見苦しい鉄屑シーマ（笑）

>>495さん

御無沙汰です。

改めて考えたらＶ８ターボ…凄くいいですね！

自分は現行Ｚと２台所有ですが間違いなくＺよりＡＴのＶ８ターボ…
気持ちよい速さなんだと想像出来ます！

どうも♪
Z34もNA独特の軽く高回転まで回せて気持ち良さそうですね。
V8ターボはトルク重視セッティングなので街乗りと孫を乗せてのドライブ専用なんです。
１人の時は私ももう１台の愛車で楽しんでます(笑)紅葉の季節なので是非楽しく乗りましょう。

先月走行28万キロの2004年モデルを60万で買いました
今のところ問題なく快適に走ってます
でもやはり燃費悪いですねうちのは街乗りで6kmです

６０万！
それ、仕入れ６万だぞ。

>>500
嘘だろ・・・

2004年ってそれY33でもないし
28万キロ 60万はぼったくり。仕入れ6万でも高いかも(;´д｀)

F50前期物でヘッドライトも…さらに300系だとバルカンすら付いていない…
やられたねOrz

君いろいろとズレてるよ？2004年なら中期で3000ccでもバルカンついてるし。
やられたとか意味がわからん。

後期TRツーリング3000 ブラックインパネ全革ってなかなか無いね

そうだね。年式も年式だしTR自体が少ないし。

オンボロシーマ（笑）

TR乗りのみんなはエンブレムどうしてますか？
俺は33のパーツは全部好きなんだけど、
そこだけ気に入らなくて前後共に外しちゃってます。

質問なんですが後期ってT系にも標準でオートクルーズが装備されているのですか？

こんな感じのオートクルーズは？
http://livedoor.blogimg.jp/livebackdoor911-2cyan/imgs/9/d/9d2490d9.jpg

せっかくレアな条件に合致したのがあったのに前のフレーム交換で
事故車だった…現在は綺麗に修復されているけど止めた方が
いいかな…

事故車はまあ気分だろ。
自分がよけりゃそれでいいんじゃないか？

33シーマ俺はまだまだ乗りづけるつもりだけどみんなは？

お昼休みはウキウキウォッチン
ガラクタシーマいらないから廃棄で処分処分

↑センス無さすぎ(笑)

>>514
頭悪そうな奴…

てか頭悪い小僧か！（笑）

かまうなって
３３乗りに女でも取られたキモオタの僻みなんだからさ

だいたい人の車に文句つけてる人間は心狭いというか視野が狭い人間なんだからさ

よう鉄屑シーマ君ｗｗｗｗ

クソガキなんか相手にするなよ。
それにしても、このクソガキは毎日33スレ覗いてるんだなw
かまってちゃん可哀想w

このクソガキ色々な所でグダグタ言うて軽スレではマジスレしとるんよ！本人はきづかれてないと思っとるんやろうけどもな！アホ（笑）

うんこな恥ずかしい３３シーマ（笑）だっさ〜

↑だから君はセンスがなさすぎ(笑)もう少し頭使いなさい！
頑張れ軽ボーイww

どんなに改造してもオンボロ鉄屑にはかわりない（ださ）

好きなシーマを大事に乗る！
何の問題もない！

http://www.geocities.jp/globalade/

このサイトほんと？

>>524
頭使って そのレスかぁ…
義務教育の時にもう少し頑張ればよかったのに…残念(笑)

オンボロシーマ ださい

よお！クソガキ！
こんだけ遊んでもらってるんだから、
ちょっとぐらい自己紹介しろや！

>>528
オンボロシーマ ください!?
乗りたきゃ買いなさい！
100/20点

３３＆５０のオンボロ鉄屑粗大ごみシーマコンビ（笑）

↑ちゃんと５７５で区切りなさい！100/10点
次30点以下で赤点進級見送りですよ!!

代車で借りたけどめちゃくちゃ恥ずかしいなwww
青山で視線が痛い 泣

↑田舎モンのお前がダサイからやろ！（笑）アホ！

↑
オンボロシーマのあほ
さっさと廃棄処分してこいよハゲwww

↑
お前が乗ってる車ほどオンボロじゃ〜ねえよ！
ツルッパゲ!!(爆)

オンボロ３３シーマ（笑）鉄屑５０シーマ（笑）
スカイラインハイブリッドでもかえよｗ

うぇ〜
お前趣味悪いなぁ(笑)
ただでもいらねぇよ(爆)

レクサス＞スカイラインハイブリッド＞＞＞＞＞１０セルシオ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞５０シーマ＝３３シーマ だっさ

↑
だからなに？

このクソガキは寄生虫みたいだなｗｗｗ
始末悪いわ

鉄屑

↑一応漢字知ってるんだ(笑)よく間違わないで変換できました♪

なんで10セルシオそんなに評価してるの？

このクソガキ寄生虫の粘着力すごいなｗ
こいつは社会のゴミだから相手にするなって！

なんだ10セルシオ乗りか!!逆に年式じゃ先輩じゃん(爆)お互い大事に乗りましょ♪
でも、品がないよな…
シーマ乗りはわざわざ他車スレにボロだの鉄屑だの書きにいかねぇもん。
きっと寂しいんだな(笑)

１０セルシオ乗りだったのか
なるほどね

まぢきめーな鉄屑シーマ（笑）
鉄屑セルシオの方がまだ金持ち確定

↑見回りご苦労!!
今はもう無いセルシオ先輩(笑)

セルシオ先輩は何に乗ってるんですか？

塩先輩勘弁して下さいよぉ〜！（笑）

塩先輩おとなしいね！アホ！（笑）

んまあ鉄屑シーマ

いらっしゃい!先輩♪
相変わらずニートですか？羨ましい(笑)

俺もニートだぞ

シーマ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞うんこセルシオ

おいおいセルシオ先輩と同じレベルの書き込みやめろよ

10セルシオの計器パネル綺麗だよね。
悔しいけど羨ましいなぁ。
スタイルは好みだから何も言わないけど。

セルシオだせーからシーマにのれやドアホ

セルシオ先輩なくなったな

後期ってエンジンも改良されて燃費も向上されていますか？
マジメに答えてほしいです。

33シーマに関しては燃費向上の為の改良は無いんじゃないかな…
一応前･中･後期のカタログには書いてないね。
あるとすればZoneボディーの補強パーツが違うんで車重の問題で多少の違いがある位だと思うよ。
現状では運転状況にもよるけどリッター６Km越えれば優良、５Km以下だとメンテナンスもしくは何処か不調のラインでしょ。ちなみに自分はH10年30LVでリッター６〜７Kmです。

ありがとうございます
ターボ有りと無しでは燃費もちがいますか？

V8とV6ターボの速さと燃費の差は永遠のテーマですね(笑)
今となっては新車同士で比べる事もできないし、運転の仕方や状況で違いがでてしまうのも確かでしょう。
カタログ上はVQ30DETが少し省燃費にはなっているけどターボは…
私のイメージでは、
ゆったり乗るV8
シャープに走るV6
って感じかな。

どっちも乗ったけどよくわからんｗｗｗ
燃費は大差なし

俺もV8もV6ターボどっちも乗ったけど正直よくわからんｗ
イメージではV8は強力なトルクでグイグイいきそうだけど、実はそうでもない。
V6ターボは踏み込めばターボらしい加速するけど、うんと速いわけじゃない。
燃費は上の人も言ってるように大差ない。
ただ、V6は上手くやれば10km/L超えるよ。

皆さん筋金の３３シーマ好きなんですね。
自分もそのつもりですが…

自分はＴＲ後期。

ＢＢＳ１９インチにポテンザで東京都内、５〜５､５って所です！

>>566
山形の田舎道走行したらｖ８でリッター12だったｗｗｗ
あれはワロた
田舎最高ｗｗｗ

シーマ速いよな

そりゃそうだろｗｗｗそういうエンジンなんだから
でも３３とかだと最近の車どうでもいい車にもまけそうだが

はい。
私のシーマでは35GT-Rを抜けませんでした(笑)
最近の車は速いですね。
ちなみに35GT-R以外とは遊べます。
H11/V8ICﾀｰﾎﾞLVで燃費はﾘｯﾀｰ3〜5Kmです。

35gtrと競うなんてｗｗｗやる気あるなｗｗｗ

最近は信号発進で勢いよく飛び出さなくなったな。
踏めばそこそこ速いのがわかってるから気持ちに余裕がある。
もうガタがきてるから壊れないように乗ってるよｗ

ガタきてもおかしくない年数経過してるもんな
俺の全然ガタ来ない
絶好調

V8に乗ってるなら、V6のデフに交換するだけで、めっさ早くなるぞ。
たった1割弱程度でもローギヤになるだけで、ホイルスピン止まらないし。

速い速い言われてもどこでその力発揮するんだよい

ゼロクラの３５００には負けるシーマｗ

>>577
そんなの33シーマ乗りならみんな知ってるよ。
面白くも何ともない。

>>577
年式違うのに比較対象にしてるあたりが.....
おまえさんの度量が伺えるな・・・・

20万kmが間近に迫ったのでプラグ交換した。
ディーラーで6本工賃込み1万9千円。
街乗りでは気付かなかったけど、キツい上り坂で違いを感じられた。
前オーナーさんは10万kmで交換してないのかも？

>>580
え？過走行買ったの？

10年式30TRパール13万kmでした。
買ったのは2年前。
33シーマ2台乗り継いだあと34セドを4年乗りました。
しかし、どうしても33シーマに再度乗りたいという気持ちを捨てきれず。
今となっては、走行少ないパール単色のタマを見付けるのは難しいですよ。

確かにｇOOにもいい球ないしな
俺のシーマ11年式ｌｖパールで今12万キロ

いま乗ってるのがダメになったとして、次はどうする？
俺は後期V6を見付けたいけど、タマを選べるだろうか？
今のところ33以外に乗りたいと思う車が無いんだよな。

↑非常に同意です！

俺も散々最終型探したけど見に行くとボロボロだったり・・・
キッパリ諦めて現車を徹底的に交換修理したら150万超えた(汗）
でも、今は大正解って感じ♪
絶好調だし燃費もﾘｯﾀｰ７km以上は確実に走る！
16万kmから再スタートでまだまだ乗るぞ〜(笑)

おーーーっ！
気合い入ってますね。
俺も40万円の車体に部品交換60万円投入。
150万円とは恐れ入りました。

一台の車を大切に乗るのは素晴らしい事です

オンボロ一台を大事にしましょう（笑）

好きなシーマを大事に乗る！何の問題もない！

チャイナタウン

チャイナタウン

チャイナタウン

チャイナタウン

税金高くてギブアップ

軽に乗り換えて楽になった

排気量１０分の１の世界へようこそ。

マジか？

１年に１回のことや内科医！

車なんて走りゃ何でもいいんだよ。

こんなふうに思えたらどんなに楽だろうか。
免許を取得して2〜3年もすれば車なんて飽きると思ったんだが、
30年経ってもまだまだ楽しくて仕方ない。
33に乗ってなければ全然違っていただろうけど。

スピーカー全部交換！

最近、ちょっとした段差を乗り越えたりすると左後ろから
キュルキュルって音がするんだけど…
寒い時がとくに大きいような気がする
ちなみに停車中にトランクを揺すっても音がでる
後期の走行が２万９千です

段差や車体の上下動でキュルキュルやキコキコ音がするのはブッシュ系だね。特に冬はゴムが固くなるから余計に音がでる。
交換すると直進性がかなり良くなる。
さてさて我が愛車8回目の車検だ！去年の内にフルコースで整備したから安く上がりそう(笑)

今回の雪で車を潰した人いないよね？

チャイニーズ密航フジサザエ光金空気警察プレン　　沖縄海局員うどんそば

チャイニーズ密航フジサザエ空気オレオレプレン　　沖縄海局員マー君焼きそば

チャイニーズ密航フジサザエ空気オレオレ警察プレン　　沖縄海局員マー君焼きそば

チャイニーズ密航フジサザエ空気オレオレ警察プレン　　沖縄海局員マー君焼きそば

>>599
積雪が酷くて車庫から出せないから事故の心配無し
暖かくなるまで冬眠です
親父のU１４ブルで通勤中

ボコボコの凍結路を走ってしまった。
シャシが折れるかと思った。
なんか変なのが沸いてきたな。

>>597
その走行距離なら、ブッシュ系は違うかな。
わりと盲点なのがスペアタイヤね。
スペアの空気圧が落ちて、固定する取付が緩み、キコキコやらキュキュっと音がするのが多いよ。

懐カシス(´・ω・`)
僕が手放したインパルシーマは今どうなっているのだろうか

ハリボテシーマ最高ｗ

>>601
U14・・・その年代の日産車がすきなんですね

>>606
親父は５１０、９１０、U１２、U１４てブルを乗り替えてる
私はC３４ステージアの後、３３シーマに乗り替えた
E５２エルグランドも有るけどファミリー移動用

１９インチのＢＢＳスーパーＲＳの当時物で今は絶版サイズのオフセット前後２５を履かしてる方おられますか？

オークションから直で探すと、まだまだ５万キロ以内のもボチボチ出てくるね。

次スレは

Y50ツーマ 世界に誇れるBIPｶｰ

だな

50ツーマはF50なんだな

税金払った！

またまた納税できなくて降りるお兄ちゃん達の季節だなww
で、諸費用に税金分入れてローンで乗り始めるお兄ちゃん達の季節でもあるww

↑絵に書いたような釣られ方やな！（笑）

テメェ〜がやろ！小僧が！
わざわざ来るな！

>>613
この執着心、異常やなｗ

夏まえにプラグ交換して絶好調。

もじき１８万キロ。

以前やり取り、させて頂いたＶ８ターボの方は順調に乗られてるのかな…

お久し振りです。
V8Tです。
その後CPUのセッティング等で、かなり自分好みになっております。
本日もポルシェと楽しく流してきました。
雨が多い今年の梅雨ですが気を付けて楽しみましょう。

>>618さん

>>617＆>>497です。
見て頂けてたんですね♪

御無沙汰です。

もう本当に現行セダンは勿論ですが全ての現行車には強く思える車がなく…

今の所、当方の３３シーマも異常なく乗れておりますが今後どうなって行くのやら…
(外装品を含めてストック出来るパーツは出来る限り用意してありますが。)

Ｖ８ターボも変わりないようでよかったです！

レスありがとうございました！

ただのガラクタｗｗ

↑土日だけイキがっちゃう負け組君小僧来ました〜！

今時33シーマなんて次の車買う金も貯金できない負け組しか乗らんだろうに
ただのポンコツじゃんもちろん捨てたよｗｗ

>>622

本質見抜けないバカ！(笑)

子供もデカくなったしそろそろ替え時かなー？と思ってるけど、どれもしっくりこないなぁ…

現行に魅力のある車種は皆無だよね。

メンテや悪い部分はバンバン整備しとるから、まだ暫くは乗れると思うけど、もしどうにもならなくなったら現時点では現行シーマかフーガか…
レクサスは大嫌いやけどＩＳーＦってとこか…

鴻巣市の加藤浩司は反社会性人格障害を持った障害者。だからこいつは傷害・窃盗・恐喝・殺人などの犯罪を繰り返している。こいつには近づかないほうが良い。

ガラクタ一台乗るのが精一杯のスレだな

>>627
もちろん、へらーり位乗ってて言ってんだよな？

こんなポンコツ車、夏場はクーラー効かないでしょ？

窓全開で汗を拭きながら乗ってる1BOX車を笑いながら涼しく乗ってるよww
君の軽カーはエアコン着いてるの？

>>629
そゆことやないんだよ！
僕チャン！

ポンコツ車だから乗ってて恥ずかしかったし捨てた33シーマ、エアコンの効き悪かったけど

書き方が悪いなw
エアコンが効かないポンコツに乗ってたから捨てた！だろ(笑)
直す金がないって言えば良いんだよ。別に悪い事じゃないんだからww

>>630
独り言ｲｸﾅｲw

>>632
文章から頭悪い雰囲気がプンプンする…

https://www.youtube.com/watch?v=2P354rq27CQ&feature=youtu.be

所詮、ATがゲート式すらでない、MTモードも付いてないただの運転しててつまらんポンコツ車じゃんｗｗ
だから捨てたｗｗ

そんな所を重視する車じゃねーだろｗ

ピントがボケてるんだよ、ポンコツはお前自身だろｗｗｗ

ポンコツ乗るのが精一杯の低所得者からかうとムキになって面白いな

↑相変わらず頭悪そうやな！低所得者って…
お前は年収２００万か？
その程度じゃ負け組だぞ！
わかったか小僧！

低所得じゃこの車維持出来ないでしょ…
低所得、低所得ってそんな事もわからないの？（笑）
まぁ、中古の相場みたら低所得しか買えないような値段だけどね…

そゆことがわからないバカなんだよ。

今時５０シーマは恥ずかしい？

５０はいらん。
趣味やない。

てか恥ずかしいとか関係ない。
そゆ観点なら現行に乗れば。気に入った車に乗ればいい。
だからオレは３３と現行の２台所有。

低所得ｗ肉体労働者でも維持できるポンコツが現実です

んなこたぁねえよ！金かかるけど好きだから乗るんだよ！坊や！

>>645
こんなバカは、リアルな維持費がどれだけかかるか知らないんだよ。

買う値段が安ければ、低所得者のモノと判断する。

トータルで考えたら、新車の軽乗りより余程金を使ってる事なんか計算出来ないアホなんですよｗ

y33の9万km、13年式、険1年付き、本革、少しのローダウンにマフラーのほぼノーマル、黒→黒オールペン
電気系統は一通り動いて記録簿のメンテ歴も良好

これが総額20万だったら買ってもいいよな？背中押してくれよ

書き忘れた3LターボじゃなくてNA4.1Lの方ね
常連の大事にしてた買い取り車でできれば大事にしてくれる人に売りたいらしい
いま代車で借りてるんだが全然興味なかったけどいい車だな

税金は高いが保険料が恐らく半分くらいになって相殺できるからそんなに気にしないんだ
燃費も今と同等なんで気にしない

>>648
はよ買え

気になったのはサスがヘタリ気味なのとライトの黄ばみくらいかな
あとは思ったよりトルク無いくらいかな

もういいや買ってから考えよう
乗り換える！買う！

悪くはないが…

１３年の何月？

>>652
2月です

教えてくれてありがとう！
俺の認識だと平成の１３年から５０なんだよね。

同時期に販売されてたのかな…

どちらにしても３３の末期最終車なんですね。

３３のスタイルが好きで、その値段なら凄くいいと思います！

>>648
こんなポンコツやめとけ、すぐ壊れるぞｗｗ
もちろん捨てたよ

お前が車に無知か低所得者なりの金額のタマ買ったから怨んで嫉妬しとるんやろバカ！

ハッキリ言って原チャリ並み(笑)

おっ！来たね！
週末だけイキガッちゃう負け組君！

50シーマも最強

数日働いて買えるガキのクルマw

肉体労働、乙です！

確かに肉体労働者しか乗ってないなw

いや、小汚いチンピラも乗ってますよ。

↑そゆ連中にパシリにされてたんやろ！僕チン！(笑)

文章から貧乏人ということは感じとれました(笑)

>>664が、小汚いチンピラと断定されました。

>>662はデスクワーク専門の貧乏モヤシ小僧か？

一生人に使われてろや！(笑)
たまに２チャンでイキがるのは勘弁したるよ！

↑
勘違い低能低所得者登場w
まさに勘違いの人生w

下請けで都合良く遣われてる現場野郎w
形を変えた日雇い君だね(笑)

必死やな！(笑)
頭悪いのはわかるけど言いたいことは１回で済ませろや！
負け犬ビビり君！(笑)

貧乏人は威勢がいいねぇ(笑)
そもそもシーマってw

貴様は言うとること全てが苦しいよ！
今日は無賃残業か？
現実社会では言いたいことも言えない負け犬が！
一生人に使われて終われや！小僧！

まぁまぁメクソ鼻糞

現場こじき

まぁまぁ

小遣いサン専用ボロ車

こんな時代錯誤のポンコツでムキになる事ないじゃんｗｗｗ

こんな時代だ？
お前バカか？
つまらん車ばっかりやないけ！お前みたいなアンポンタンがトロトロ走って渋滞の原因作っとるんやろうな！
迷惑やから免許返上しろや！ボケナス！

この手の車追い越すときAMG63とかで全力でブン回すと信号待ちの時の反応が面白いぞw 一生買えないし、本物の音質を大音量で鳴らされたまげてるから、複雑なツラしてるw 貧乏人は顔が面白いナ

余裕かましたフリして、さも自分が所有してるかのような言い回し。ホンマは顔真っ赤なんでしょ。

はっ？ 普通に頑張れば誰でも買えるクルマだろ。 キミの周りでは違うのかなw

本物の音質（笑）

>>681
お前は頑張らな買えんのか！貴様の周りはそゆ連中ばっかりなんやな！
レベルが知れとるよ。
負け組君！

↑超貧乏

罰ゲームカー？

>>684>>685
低脳で貧素なのがわかるわ！

>>684バカなんやから、ちゃんと働けよ！アンポンタン君！

今となっては負け組専用です

貧素 ×

貧相 ○

貧素(｀へ´)

底辺(｀へ´)

作業服(｀へ´)

汗水(｀へ´)

低学歴(｀へ´)

社長風日雇(｀へ´)

たこ焼き(｀へ´)

そもそもこんなポンコツ乗ってる事実をバカにされて
過疎化したスレでムキになるのは貧乏人まるわかりだな

ムキになっとるのも貧乏なんも貴様だよ！小僧！

リアクランクオイルシール交換中
まだまだ乗らないと

かなり大変な作業なので工賃は取られるがオイル漏れ止め効果は絶大！
調子良くなるね♪

最近見なくなった

キレイに乗れてるのは今だからこそ更にカッコいいよ！

ところで強かってるZ34乗りのお馬鹿さんはもう居なくなっちゃったのかな？ｗ

僕ですが…
何か？

リアクランク俺もボチボチやる予定！

やらんでええよ

↑馬鹿野郎！

結論
俺のアリスト最強！
お前らアホは道譲れよ！！！！

２Ｊは名器だよな！
でもここで長州力説するなや！

賀正

色褪せることのない名車

BMW E90 323i 0-120�`フル加速動画
https://www.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc


激速！新型FIT3ハイブリッド 0?100キロ全開加速
https://www.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo


【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://www.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw

ビオレ毛穴パックで角栓ゴッソリ
https://www.youtube.com/watch?v=vlfHvZtHL4Q

ヒドイ名古屋走り　ハイエース交差点むちゃくちゃ右折
https://www.youtube.com/watch?v=eftN4tjZRMc


公道ドリフト野郎　分離帯に激突大破の瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=GeFIPm2moUo

名古屋走り。こんな運転じゃ今年も死亡事故ワースト一位確定だわ
https://www.youtube.com/watch?v=Ce4z3RryjrQ

レガシー覆面パトが暴走（起動捜査車両）
https://www.youtube.com/watch?v=irIB_5Tseyg

目医者やないよ！まだ。

軽トラとか軽バンより安いし車検が無ければキロナンボの鉄クズやろ？

軽トラとか軽バンより安いし車検が無ければキロナンボの鉄クズやろ？

車検は通さねえし税金も払わねー

貧乏人は君なバカ！

http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

Ｙ３３シーマは最高にカッコいいよ！

http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

１kg当たり・・・というような産廃解体屋向けのクズ鉄にほぼ同じ。
公道走行には不適切な環境汚染車の国産代表的な車種。

シーマ乗りに苛められたか？小僧！

F50もここで話して良いかね？

見るからに偏差値低そうな低能運転手しか見かけないな

↑僕ちゃん。こんな所で強がって言ってたって仕方ないやろ！
弱っちぃ〜小便小僧じゃ、しょうがネェか！(笑)

>>724
今Y33乗ってるのって
本当に好きでフルノーマルで乗ってるのが1割
9割DQNですから。仕方ないよ。
金持ちでシーマが好きな人は最低でも50中期〜51って
感じじゃないすかね？
俺も今月で10年目だけど 車検取るから12年は乗ることになる

わかったようなこと言ってんじゃねぇよガキ！

まあ33シーマは間違いなく名車ですから。

んなこたねーよ！アホ！

エクステリア、インテリア、装備、走行性能
全てにおいて神だろ。
乗ったことない貧乏人には33ｼｰﾏの良さわからないだろうなぁ

スタイルも内装もいいよ！平成モデルやけど昭和の雰囲気が程よく残ってて好きだな〜。

ダサい

ポンコツ輸出してる外人でさえ欲しがらない

ざか

>>733
お前は観点がズレてんだよ馬鹿！

>>732
貴様は扇子がないだけ。逝けよアホ！

Y33ｼｰﾏのかっこよさは異常だよね。
あのデザインマジで好き

同意！ただし俺的にはグランドツーリングのみね！

×：ＢＩＰ
◯：ＶＩＰ

本来は上記の通りなのだが
シーマではなくツーマとスレ立てしている時点で
ＢＩＰカーという扱いがY33シーマオーナーにはお似合いなのでしょうｗｗｗ

>>739
何言うとるの？
偏差値低い人の文脈丸出しだね。(笑)

えーグランツより 普通のL系のｱｶﾝｻｽﾏｽｺｯﾄあるほういいじゃないか！

恥ずかしいスレタイだねｗｗｗ

↑じゃ〜なんでわざわざ見にくんの馬鹿なの？

うん！うん！バカなんだよ！嫉妬してんだよ！恥ずかしい僕ちゃんだねーー！

アカンサスマスコットは後期にはＧＴモデルにも、あるし！

>>742
お前の顔が１番恥ずかしいよ！アホ！

だいぶ見なくなってきた今だからこそ際立っていいね。

最終年式でも15年落ち
だがカッコイイわ欲しい

平成１２年１０月登録。

３３の最終に近い１５年落ち１８万５千キロ。

メンテはディーラーで点検は半年ごと。

悪い所や交換部分があったら、ここ３年くらいは特に徹底的に直してる。

とりま、いける所まで行く予定。

12年式 VIP KH3 7万キロ フルノーマル
大切にガレージに保管してたけど
今回後輩に譲る事にした
俺は国産ではNO1だと思ってるよ。

今は現行の車でﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするってわかってる直前に迷わず買える程の魅力ある車種が皆無だよ。

３３シーマは、そゆたぐいの最後の車かな。