1 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:
なんとなく見つけた中古車が本当に良い車なのか自信の持てない初心者集合。
上級者のみなさん、「買い」かどうか、使用目的に合っているかどうかを判定してあげてください。
テンプレはとりあえず以下のような感じ。
追加あったらよろ。
価格:
車種:
年式:
ボディカラー:
ミッション:
駆動方式:
走行距離:
車検:
修理歴・他:
使用目的:
何年くらいは乗りたいか:
その他・備考:
ネットで見つけたなら、URLもあればいいかも。
前スレ
この中古車お買い得?判定スレ 3台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1240921821/
2 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/31(土) 22:51:11 ID:0xRu7tN6
なかったので立てました
現物見ずに何の判定すんの?
>>1は馬鹿なの?死ぬの?
4 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/01(日) 11:12:11 ID:1IVc2lDY
価格:本体24.8万
車種:フィット1.5
年式:平成15年後
ボディカラー:黒
ミッション:AT
走行距離:10.3万
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:通勤、休日ぶらぶら
何年くらいは乗りたいか:できるだけ長く
10万キロオーバーはヤバイですか
5 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/01(日) 13:30:50 ID:+jPulNpr
>>4 記録簿でCVT修理の履歴を見る。
スターティングクラッチ交換などの修理歴のある個体を買うほうがむしろいい。
価格:乗り出し35万
車種:ライフ
年式:平成11年
ボディカラー:白
ミッション:AT
走行距離:7.5万
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:最低3年
その他・備考:4WD、タイヤ溝あり、スタッドレスタイヤ付き
前オーナーがヤンキーだったらしくヘッドライトが青になってましたが、そこら辺は全部直してくれるそうです。
塗装全部塗り直し、下回り少し錆あり、タバコヤニあり
雪の降る地域なので多少の下回りの錆はしかたないと思うのですが・・・
よろしくお願いします。
7 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/07(土) 02:49:09 ID:xyklutPg
9 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/07(土) 20:15:58 ID:DXVp8gik
カーセンサーってあてにしていいの?
10 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/11(水) 14:47:12 ID:tL8mbIOT
日産ティアナの19年式 走行1・8千km 査定4・5の1オーナーの
購入を考えています。大体いくらなら妥当な金額でしょうか?(車検2年込)
価格:乗り出し 60万
車種:メルセデス W202 C200
年式:1995
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:FR
走行距離:17800
車検:H23年6月まで
修理歴・他:なし
使用目的:街乗り
何年くらいは乗りたいか:6年〜10年
その他・備考:
どうでしょうか。よろしくおねがいします。
また、いくらくらいが妥当な価格でしょうか
エレガンス?
モールが黒いクラシック?
resどうもです。
モールが黒いんで
クラシックになるんでしょうかね。
14 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/14(土) 14:54:49 ID:KLCRMra2
価格:総額60万
車種:フィット
年式:13年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:?
走行距離:1.5万
車検:整備付き2年
修理歴・他:なし
使用目的:通勤、買い物
何年くらいは乗りたいか:長く
その他・備考:有料で保証が付けれますが付けるべきですか
よろしくお願いします。
価格:車両190万円
車種:フェアレディZ33
年式:平成17年
ボディカラー:プレミアムミスティックマルーン
ミッション:AT
駆動方式:
走行距離:25000キロ
車検:23年10月
修理歴・他: なし
使用目的:休日ドライブ
何年くらいは乗りたいか:次のZを新車で買えるまで
その他・備考:維持費が恐いです。。。
>>14 現車確認しておかしな所が無ければ問題ない
有償保証は内容による
17 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/20(金) 07:33:47 ID:LLOJreHd
19 :
17:2010/08/20(金) 14:11:22 ID:LLOJreHd
20 :
17:2010/08/20(金) 14:15:38 ID:LLOJreHd
途中で書き込んでしまった…
運転下手で、スピード恐怖症の俺には、
普通の車で普通にのんびりが合ってるもので。
(今乗ってるレガシィターボ車をもてあましてて…)
よろしくお願いします!
チャリンコでも乗ってろ
22 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/22(日) 23:10:02 ID:Q87TCE8w
ワゴンR FX−Sリミテッド
メーカー スズキ
本体69万 乗り出し価格75万
CD/MDデッキ キーレスエントリーシステム ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス
[ご購入をご検討されるお客さまへ]
下の「商談予約」「見積依頼」「お問合せ」の各ボタンを押すと販売店へそれぞれ申込む事が出来ます。
ボディタイプ ワゴン 走行距離 16,789km
年式 H19 記録簿 無
色 シルキーシルバーメタリック 修復歴 無
排気量 660 cc 車台番号 下3桁 313
ミッション A/T 車歴 自家用
駆動方式 F/F 車検 検2年付き
燃料 ガソリン 保証 ワイド保証
整備状況 納車時定期点検整備渡し 在庫管理番号 3300-ZAM-10202
装備・その他 フル装備(エアコン・クーラー、パワーステアリング、パワーウィンドウ)・CD・MD・エアバック・アルミホイール・キーレス・プライバシーガラス・CD/MDデッキ・キーレスエントリー
素人ですが運転した感じは異常なかったです。
どうでしょうか?
宜しくお願いします。
価格:乗り出し63万
車種:ライフ ディーバ
年式:H19
ボディカラー:白
ミッション:4AT
駆動方式:
走行距離:27000キロ
車検:H24.4
修理歴・他:DVDナビ付き
使用目的:通勤・仕事少々・遊び
何年くらいは乗りたいか:5年くらい
その他・備考:月1500キロ走ります。
軽は初めてです。
24 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/28(土) 14:02:19 ID:m5FzMMBV
判定をお願いいたします。よろしくお願いします。
価格: 本体258万
車種: メルセデスベンツCL500
年式: 2005
ボディカラー: ブリリアントシルバー
ミッション: 5速AT
駆動方式: FR
走行距離: 5.4万Km
車検: H22.11
修理歴・他: 修復歴無し・ナビ付き・右ハンドル
使用目的: 遊び・ドライブ・デートカーで週末のみ使用
何年くらいは乗りたいか: 長くても5年。若い時にこの手の車に一度乗っておきたい。
その他・備考:CLの値崩れ具合+さらに 相場より安い気がするので、
あとが怖い。CLは故障が多いと聞いてるので、維持費が心配です。
中古車屋に電話したら、見るだけで試乗させてもらえないらしいです。
最近東京から田舎に引っ越してきて、車が無いと不便すぎるので買います。
車を買うのは初めてです。
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/0130100903D4004386026.html それでは、どうぞよろしくお願いします。
25 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/31(火) 00:00:02 ID:fsialGRL
価格: 118万
車種: モビリオスパイク
年式: H15
ボディカラー: 黒
ミッション: AT
駆動方式: FF
走行距離: 3万4000
車検: H23年3月
修理歴・他:
使用目的: 通勤・ドライブ
何年くらいは乗りたいか: 10年
その他・備考:
よろしくお願いします
>>23 それは買いだと思う
先代ライフは人気あるし、ディーバならそれちょっと安いかな
>>29 まずタイミングベルト、ウォーターポンプ、Vベルトなどの交換がされているかどうか確認。
されていない場合、最初に5万〜8万程度の修繕費用が掛かると思っておいた方がいい。
タイヤも残りがどのくらいあるのか要確認。タイヤも交換の必要があるなら、金が掛かる。
そこらへんを含めての金額で考えなきゃダメ。他にもエアコンやエアフィルター、オイル
フィルタ、フューエルフィルタと燃料ポンプなどの状態も店に聞いてみた方がいいだろう。
12年で10万キロという状態はそういうメンテをしなければならない状態。
31 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/04(土) 15:25:50 ID:94+VD0pw
2つ候補があります。どちらが良いのでしょうか。
それともどちらも良くないでしょうか、判定お願いします
価格: 43.6万
車種: 日産 モコc
年式: h17
ボディカラー: 青
ミッション: AT
駆動方式:FF
走行距離:22,023km
車検: 2年付
修理歴・他: 少し有
使用目的: 通学、日常
何年くらいは乗りたいか: 最低2年半
その他・備考:
価格:33.3万(整備費別途36,000円必要)
車種:マツダ キャロル
年式:h17
ボディカラー: ベージュ
ミッション: AT
駆動方式:FF
走行距離:76,695km
車検: わかりません
修理歴・他:無
使用目的: 通学、日常
何年くらいは乗りたいか:最低2年半
その他・備考:まだ詳しく問い合わせていないので、こちらは車検について分からない状態です。
修理歴有り物件もってくんな
現物も見ずにそんなもん判断出来るわけねえだろうが
33 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/06(月) 16:41:56 ID:8dVW0vft
価格: 本体66万 総支払78万
車種: フィット HDDナビHIDエディション
年式: H19
ボディカラー: シルバー
ミッション: AT
駆動方式: FF
走行距離: 5.8万km
車検: 車検整備付
修理歴・他: なし
使用目的: 買い物と年数回の遠出
何年くらいは乗りたいか: 5年超
>>33 そんなのに78も出すならマーチ、ソリオ、コルトの新車でも買え
35 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/07(火) 08:23:51 ID:sBhktjjh
価格:本体59.7万
車種:日産ラフェスタ ライダー
年式:平成18年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:
走行距離:9.2万
車検:平成23年2月
修理歴・他:なし
使用目的:通勤、買い物、レジャー
何年くらいは乗りたいか:5年以上は
その他・備考:走行距離が気になります。
宜しくお願いします。
36 :
35:2010/09/07(火) 08:33:36 ID:sBhktjjh
すみません、書き忘れました。
>>35のラフェスタですが、
インテリキー、HDDナビ、片側オートスライドドアです。
宜しくお願いします。
>>35 これまでのメンテ次第。
オイル交換すらロクにされてないとかなら絶対やめとけ。
あと、タイベルは交換しておいて損は無いだろう。
ダンパーはさすがにヘタってるはずで、未交換なら、
あらかじめ交換時期の見通しを立てておくといい。
ゴム類は店やディーラーと相談の上で。
38 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/07(火) 19:34:31 ID:sh5z3PqU
チェーン車じゃないのか?
子供が生まれて、ミニバン系を探しています。
よろしくお願いいたします。
価格: 153万(乗り出し:172万)
車種: MPV 23T
年式: 2006年式
ボディカラー: 白
ミッション: 6AT
駆動方式: FF
走行距離: 41000km
車検: 2011年4月
修理歴・他: 修復歴なし
助手席のドアにドアパンチと思われる多少目立つエクボあり。
使用目的: 週末の買い物、たまのレジャー
何年くらいは乗りたいか: 4〜5年
その他・備考:
ETC、純正ナビ、サイド/リア/フロントモニタ付、両側電動スライドドア
ワンオーナー、たばこ等の臭いはないようです。
5部山のタイヤで1本ヒビが入っていたので、2本TOYO製の新品に交換。
バッテリー、オイル等も交換。
(乗り出し価格は、この交換代金も入っています。)
MPVはやめとけ
>>39 ターボか
メンテナンスできて、乗り潰しならよいかと
大きさは大丈夫かい?
42 :
35:2010/09/09(木) 05:22:58 ID:rAw1/Dvb
チェックポイント等教えてくださりありがとうございます。
今までとこれからのメンテナンスについて販売店に聞いてみます。
立駐は、田舎なので普段大型スーパーとかのぐらいしか入れないので大丈夫だろうと思っています。
価格: 乗り出し49万
車種: eKワゴン
年式: H16
ボディカラー: 白
ミッション: 3AT
駆動方式: 2WD
走行距離: 2.3万km
車検: H23.5
修理歴・他: なし
使用目的: 主に通勤
何年くらいは乗りたいか: 10万キロくらいまで
その他・備考: H12のムーブ下取り5万+ETC付け替え再セットアップのサービス有りです
よろしくお願いします
>>43 相場はどんなもんか知らんが、そんなもんだろう。車検終わるがな。
あとは諸費用でどんだけ取られるか。見積もり見て決めるがいい。
>>44 6年経ってるのはそれなりに傷み出してるはず。1年か2年くらいで、
多少金がかかるかもしれん。そういう前提で買えるならいいんじゃないか。
価格: 乗り出し57万
車種: ライフ
年式: H16
ボディカラー: 真珠
ミッション: 4AT
駆動方式: FF
走行距離: 4.6万キロ
車検: H23.6
修理歴・他: なし
使用目的: 主に通勤
何年くらいは乗りたいか: 10万キロくらいまでは
その他・備考: ムーブ下取り5万+ETC付け替え再セットアップサービス
44です。
eKとライフではどっちが買いでしょうか…
2つ候補ありで悩んでます 予算ない&免許取得したばかりなもので・・・
候補1
価格:本体29万 総額40万
車種:トヨタ ヴィッツFDパッケージ
年式:平成14年
ボディカラー:銀
ミッション:MT
駆動方式:
走行距離:2.1万
車検:平成23年2月
修理歴・他:なし
使用目的:買い物、レジャー(乗るのはせいぜい本人+1人くらい)
何年くらいは乗りたいか:5年くらい
その他・備考:
候補1
価格:本体25万 総額48万(車検込み)
車種:マツダ デミオ
年式:平成16年
ボディカラー:メタリックブルー
ミッション:MT
駆動方式:
走行距離:2.8万
車検:無し(次回はH23.2らしい)
修理歴・他:なし
使用目的:買い物、レジャー
何年くらいは乗りたいか:5年くらい(乗るのはせいぜい本人+1人くらい)
その他・備考:
48 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/11(土) 00:00:49 ID:9Bcq853/
>>47 ヴィッツ。
ヴィッツのほうが個体の当たり外れは少ないです。
ありがとうございます。
この板に来てまだ成れないもので、別のスレでも同じカキコ張ってしまいましたが
あっちではデミオといわれました。
うーんまようなあ・・・・
50 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/11(土) 14:10:49 ID:AsDG9dpK
>>49 そのDYデミオのMTの陸送から帰ってきたところ。
マルチポストされてたの見たら何かマジレスして損したような気になったが、
お好きな方でいいんじゃないでしょうか。
8年で2万qってなんかおかしくないか?
52 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/11(土) 15:42:25 ID:AsDG9dpK
>>51 前オーナー枯葉マークとかなら結構あり得る。
俺も良かれと思ってこのへんの距離で仕入れてたら、それをこのスレに貼られた事がある。
「信じられないんなら買って頂かなくて結構と言われました、怪しいですよね」みたいな書き込みまでされちゃったよ。
>>52 枯葉マークか、なるほどね。
低年式なのに距離伸びてないの、ちょくちょくあるよなぁ。
よろしくお願いします。2台で迷っています。
価格:65万
車種:スイフト
年式:平成19年
ボディカラー:グレー
ミッション:CVT
駆動方式:
走行距離:4.3万
車検:平成22年12月
修理歴・他:なし
使用目的:通勤 高速で片道7、8km
何年くらいは乗りたいか:4、5年
その他・備考:車検こみの価格です。走行距離が気になります。
価格:74万
車種:MRワゴン
年式:平成19年
ボディカラー:ベージュ
ミッション:AT
駆動方式:
走行距離:1.7万
車検:平成24年5月
修理歴・他:なし
使用目的:通勤 高速で片道7、8km
何年くらいは乗りたいか:4、5年
その他・備考:たばこ臭あり。
55 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/11(土) 16:42:19 ID:VRc3phCd
価格:190万+諸費用
車種:レジェンド
年式:平成17年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:AWD
走行距離:6.7万
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:通勤+月1高速旅行 8000km/年
何年くらいは乗りたいか:10年
その他
備考:現在ウインダム5年落ち中古を13年維持して18年落ち
ただテンプレの通りに書いてそれ以外の情報がロクにないのに
お買い得かどうかなんて分からんわ
57 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/11(土) 19:09:50 ID:GhRiGQfD
10年落ちくらいの新車価格2000万弱の車を七年ローンで買うなんておろかですか?
価格: 66万(車両57/諸経費9)
車種: ライフ(F)
年式: H16年式
ボディカラー: シルバー
ミッション: 4AT
駆動方式: ?
走行距離: 3.1万キロ
車検: H23.5
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤 たまにレジャー
何年くらいは乗りたいか: 6年くらい
その他・備考: なし
買いなのかどうか、よろしくお願いします
59 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/11(土) 21:50:04 ID:Qb8uX8ls
価格: 140万(車両116/諸経費24)
車種: ラパン(X)未使用車
年式: H22年式
ボディカラー: アロマ
ミッション: 4AT
駆動方式: 4WD
走行距離: 10キロ
車検: H25.1
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤 たまにレジャー
何年くらいは乗りたいか: 乗れるだけ
その他・備考:ボディガラスコーティング、塩害ガードコーティング付きの価格です。冬は雪が降るんで・・・
お買い得ですかね?
>>57 維持費がかなり高いことを覚悟する必要がある。
>>57 「おろかかな?」と思う時点で辞めたほうがよい。
>>63 ノーマルに戻して売ったという可能性もゼロじゃない。
あと、最悪の場合はオーバーホール並みの出費を強いられる
かもしれないことを納得できるなら、現物を見て試乗した上で
買うこと。試乗出来なきゃ買うな。
すでに15年経っている車。これまでのメンテ状況も聞いておくべき。
価格: 本体115万
車種: セリカ TRD スポーツM
年式: 2002年式
ボディカラー: 青
ミッション: 6MT
駆動方式: FF
走行距離: 5.3万km
車検: H23年4月
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤・ドライブ
何年くらいは乗りたいか: 5年くらい
その他・備考: アルミホイール、マフラーがおそらく社外品。
よろしくお願いします。
価格: コミコミ65万
車種: ムーヴ カスタムL
年式: H16
ボディカラー: シルバー
ミッション: 4AT
駆動方式:
走行距離: 2.3万キロ
車検: H23.9
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤 レジャー
何年くらいは乗りたいか: 7年くらい
その他・備考:
6年落ちだけど走行少ないしどうかなと思うんですが…
>>66 安い軽が新車で買えるレベルの価格だな
そうなるとお買い得判定スレとしては微妙だろう
価格:総額15万
車種:キューブライダー
年式:平成12年
ボディカラー:白
ミッション:AT
走行距離:8万
車検:来年6月まで
修理歴・他:なし
使用目的:学生の身分、遊びの車
何年くらいは乗りたいか:2年
その他・備考:純正ナビ、ローダウン
比較的に傷も無く綺麗な車です。
契約寸前なんですがどうでしょうか?
69 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/23(木) 20:26:09 ID:/g6xguFQ
>>67 安い軽ってミニカとかだろ
装備考えると中古のほうがいいだろ
>69
初代キューブの前期って4人乗りなんだよな。
昔知らずに買ってびっくりしたw
12年なら前期と後期が混じってるけど、この値段なら前期かな
72 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/25(土) 21:13:36 ID:yrTfDqgr
73 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/26(日) 01:08:11 ID:3Wux+UR+
価格:198万円(車両本体)
車種:インプレッサWRXSti
年式:H15年
ボディカラー:青メタリック
ミッション:6MT
駆動方式:AWD
走行距離:17000キロメートル
車検:H24年3月
修復歴:なし
使用目的:ドライブとか
何年くらい乗りたいか:できれば10年くらいは
備考:スバルの公式(?)中古車サイトで見かけた
よろしくです
>>72 特にお買い得ではないと思うぞ
10年近く経過しているし、その金額に車検と
諸経費加えたら結構な額になるはず
>>75 距離相当乗ってるし、タイヤ次第で倍越すだろうね>総額
判定してもらおうと書き込みに来たのだが
73の何が悪いのか判らなくて躊躇w
初心者の俺も頭悪いと叩かれそうでコワス
価格:総額63万
車種:マーチ1.2
年式:平成18年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
走行距離:3.2万
車検:来年12月まで
修理歴・他:トランク修理
使用目的:通勤、足
何年くらいは乗りたいか:3年
その他・備考:純正HDDナビ、バックモニター、ETC
どうかなあこれ
79 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/26(日) 15:31:41 ID:GiNtG2Ok
定員5名70000kmのプレマシー、AAで27000円売切にしても流れちゃったなぁ・・・
80 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/26(日) 17:45:48 ID:3cFTDANe
ここで叩かれるのを気にする位ならさっさと買えよ情弱
>>77 ディーラーの通常物件もってきてコレお得ですか、とかアホだろう
価格:25万
車種:スバル プレオ
年式:平成12年式
ボディカラー:白
ミッション:CVT
駆動方式:FF
走行距離:74000
車検:23年3月
修理歴・他:修理暦なし
使用目的:街乗り・年に数回高速に乗るかもしれない
何年くらいは乗りたいか:3〜4年程度を考えています
その他・備考:ナビ付き
よろしくお願いします
これテンプレに問題あるな
車体価格と整備含む諸費用の価格の両方が書かれていないと意味無い
3年落で走行距離7万ってどうでしょうか?
85 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/17(日) 20:26:51 ID:LrYJrRk/
価格:31.5万円
車種:セリカ SS1
年式:2000年 H12年
ボディカラー:白
ミッション:AT
駆動方式:AT4
走行距離:109000km
車検:2011/4
修理歴・他:なし
使用目的:街乗り 週末ドライブ
何年くらいは乗りたいか:4年
その他・備考:
初購入車にしようと思います。
見た目が気に入っていて近所に丁度安いのがあったので考えています。
10年超え、10万キロ走っていますが修理費30万位見積もって、車検を二回クリアできることを目標に乗りたいです。
一応ディーラー車なので保障で少しは安心かと思っているのですが、どうでしょうか?
ttp://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=2411211020
86 :
85:2010/10/17(日) 20:43:08 ID:LrYJrRk/
車種SS1になってるけど多分ZZTかと
>>85 何ら問題無いと思われる。買い得かどうかは実車見ないと分からん。
価格に納得いくなら買えばいい。ナビは古いかもな。
スタッドレスが必要な地域なら、それにも金がかかることを忘れるな。
損な点は、初年度登録13年超えたときから自動車税が重課(10%増)に
なることだが、まあ大した金額じゃないから別にいいだろう。
交渉の余地としては、タイヤ新品への交換と延長保証くらいだろうな。
タイミングチェーン交換なんかもダメもとで言ってみるのもいいと思う。
無料にはならんだろうが、込みにすれば安くしてくれるかも。
念の為確認しておいた方がいいのは、いつから店頭に並んでいるんですか、
ということ。あまりに長期放置だったりするとつまらん故障も有り得る。
当然、前オーナーが所有している時に放置状態だった可能性は否めない。
88 :
85:2010/10/17(日) 22:19:31 ID:LrYJrRk/
>>87 詳しく教えてくれてありがとうございます。
中古車屋に行くのは初めてなので、どんなこと交渉するかや確認するべき所をアドバイスして頂いて本当に助かります。
一度乗ってみて考えてみます。
いつから並んでいるか、ということはどれくらいだと赤信号でしょうか?
>>88 赤信号とかそういうことじゃなくて、乗り出す前に
ある程度手を入れるべきかどうかの参考になるだろ
とにかく放置期間を聞いて、ディーラーに相談
90 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/21(木) 04:01:33 ID:7m6z7MiW
価格:総額85万
車種:ニュービートル(ターボ)
年式:2002年
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
走行距離:40000km
車検:平成24年2月
修理歴・他:なし
使用目的:街乗り
何年くらいは乗りたいか:8年ぐらいは・・・
その他・備考:イクリプスのHDDナビ付(1DINタイプ)、内装外装共に問題なし
91 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/21(木) 09:59:05 ID:u4cvGp6i
92 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/21(木) 11:16:54 ID:fyyoTANj
価格:270万(車体239万諸費用一年保証、整備付で約30万)
車種:18後期型マジェスタCタイプ
年式: 18年式
ボディカラー:プレミアムシルバーパール(OPカラー)
ミッション:6at
駆動方式:FR
走行距離:58000
車検: 残一年
修理歴・他: 無し
使用目的: 通勤
何年くらいは乗りたいか:4〜5年
その他・備考: 目立つ傷なし、後席マッサージ、オットマン付
諸費用が若干高めに感じたが総額でも安く思いますがどうでしょう?
94 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/29(金) 05:18:34 ID:SFdW8kmD
価格:総額150万
車種:DC5 タイプR
年式:平成15年
ボディカラー:白
ミッション:MT
走行距離:6.4万
車検:平成24年3月
修理歴・他:なし
使用目的:街乗り、レジャー
何年くらいは乗りたいか:10年
その他・備考:ノーマル
よろしくお願いします。
>>93 タイベルやウォーターポンプの交換暦やドライブシャフトブーツ、エンジンの異音やオイル漏れなどの問題がなければミニカがお買得感あるかもね。
価格:乗り出し100万
車種:シボレーMW
年式:22年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
走行距離:0
車検:24年
修理歴・他:なし
使用目的:バイト通勤、街乗り
何年くらいは乗りたいか:10年くらい
その他・備考:未使用車、HDDナビ、ETC搭載
車のこと全く分からないので・・・
価格:98万
車種:マーク2ブリット2.0ir
年式:H14
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:FR
走行距離:4.1
車検:23.5
修理歴・他:なし
使用目的:街乗り
何年くらいは乗りたいか:3〜5年
その他・備考:HDDナビ 18AW ローダウン
よろしくおねがいします。
価格:19万
車種:ホンダのライフ
年式:H12
ボディカラー:白
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:7万弱
車検:23年2月
修理歴・他:なし
使用目的:街乗り?普段使う用
何年くらいは乗りたいか:3年くらいは
その他・備考:後ろの窓はスモーク、フロントだけ割ったか何かでついてないけどエアロもついてる
どうでしょうか?個人的には割りと安めかなと思うのですが
103 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/12/26(日) 22:09:39 ID:LxhrpE27
ageで
都筑区の専門店って。。。
107 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/06(木) 23:14:53 ID:xoXDozrh
価格:本体80万
車種:パッソ X アドバンスドED
年式:H20
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
走行距離:1.5万
車検:なし
修理歴・他:リアドアサビ有、ドア板金跡
使用目的:レジャー、帰省用
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:ETC、ナビ付き
車購入初めてなもので、オプションと走行距離見てまず見積もり出してもらいました。
予算は諸費用込みで100万ほどで考えてます。
気になる点あったら教えてください。
108 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/06(木) 23:18:03 ID:xoXDozrh
追記:諸費用は11万ほど
109 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/07(金) 00:46:24 ID:rs0CndSZ
その予算ならデミオにするなぁ。
>>109 ありです
他にも色々見積もり出してもらってるのでまたお願いします
若干スレ違いなのでsageで…。
>>110 だって予算が95万もあるんでしょう?
だったら近所のマツダのディーラーに行けば整備保証付きで好きな色選べるよ。
マツダは下取りに出すとき査定金額が安いから毛嫌いする人がいるメーカーだけど、そもそも買うときの価格も安いんだから別にいいんじゃないかと。
技術レベルは全く問題ないメーカー。パッソより丁寧に作ってある部分もあると思う。
どうしてもトヨタにこだわるなら、総額95万もあれば1つ上のヴィッツが買えないか?
車体サイズも大差ないし、パッソよりも全然いい車だと思うがどうよ?
95万あればスズキのスイフト(先代)も余裕で買えそうだよ。スイフトは年末にモデルチェンジしたばかりで、
まさにいまから、先代の下取車が潤沢に中古市場に出ようとしているぜ!
こちらもパッソよりは数段いい商品だと思いますよ。長距離のお仕事や帰省でもパッソより疲れないでしょう。
ナビは毎日使う訳じゃないよね?
http://www.sony.jp/nav-u/ なら、こういうダッシュボードに特殊な吸盤で貼り付けるタイプでいいんじゃない?
俺も最初は小馬鹿にしてたけど、実際使ってみたらかなり使えてびっくりした。
まあこれは好き嫌いだけどさ、10〜20万も出してHDDナビとか入れる時代じゃないと思うよ。
>>111 即レスありです。
家から至近距離にあるディーラーの車なんでとりあえず査定出して
もらったんですけどもっといいところはありそうですね。
明日ディーラー3件ほど回る予定なんでまた教えてもらえると助かります。
候補はラクティス(H18)走行距離4,000km 本体価格85万
デミオ(H20) 走行距離7,000km 本体価格75万
フィット(H20) 走行距離5,000km 本体価格98万
この3つがいいかなと思ってます。フィットは若干予算オーバーだが
スイフトもあったら見積もり出して検討する予定です。
パッソはお手軽感あっていいかなと思ったんですけどあんまり評判よくないみたいですね。
試乗してみて確かめてみよう思います
113 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/08(土) 00:42:10 ID:9alVRO2F
ナビに関しては、アンドロイド携帯使えばほぼ同等の効果あるからなw
>>112 ラクティス
H18だと初代だね。ヴィッツがベースの小型ハイトワゴンでファンカーゴの後継。
1300と1500があって車体の割に広い室内が売り。
デミオ
H20だと現行モデルのマイナー前。1300と1500があって1300にはミラーサイクルエンジン
搭載モデルがあってそのモデルのみCVTになる。1500はスポルトと言って7速モードがある
CVTを搭載し、ボディも輸出向けの補強されたボディ。見た目通り1〜2人で乗るパーソナルカー。
フィット
H20は現行モデルのマイナー前。言わずと知れた有名コンパクトカー。初代フィットの
悪い部分を見事に潰して出てきたモデル。1300と1500があってどちらを選んでも経済性バツグン。
パッソ
H20だと初代モデル。ダイハツでは「ブーン」になる。1000と1300があって見た目の割に
かなり装備は充実していて実はお買い得。見た目を「貧弱・チープ」と取るか「シンプル」と取るかで
意見の分かれる車。デミオと同じくパーソナル性の強い車だが開発にダイハツが
参加しているため小型ながら使える車になっている。
115 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/08(土) 03:25:24 ID:fzsVxXF4
>>114 各車メリットの説明がとてもわかりやすいです。感謝感謝
居住性 ラクティス
見た目 デミオ
性能 フィット
安さ パッソ
なのかな?
今のところ第一候補はフィットで第2候補がデミオ
明日見積もり出してもらってからまた世話になるかもです
とても参考になりました。
価格: 車体85万、総額109万
車種:シエンタ X
年式: H16年
ボディカラー:黒
ミッション: AT
駆動方式:
走行距離: 3万4千
車検: 24年1月
修理歴・他: 無し
純正オーディオ・ETC付き
どうでしょうか?
117 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/09(日) 09:11:42 ID:MFgV+uk7
>>115ですがラクティス見てきたんでまたお願いします。
価格: 車体85万、総額99万円 価格:車体88万 総額102万円
車種:ラクティス GL 車種:ラクティス 1500G
年式: H17 年式:H18
ボディカラー:シルバー ボディーカラー:ブルー
ミッション:CVT ミッション:CVT
走行距離: 27000km 走行距離:4000km
車検: なし 車検:なし
修理歴・他: なし 修理歴:なし
オプション:ナビ・ETC オプション:なし
この2つで悩んでます。
ブルメタのほうは細かいキズとオプションがついてないのが気になりました。
今日もマツダか日産行こうと思うんですが、見積もりと目ぼしいのがなかったら
このどっちかで決めようかと思います。
豊田が好きなんだなぁ。
せっかく自由に選べる立場なのに、なんで、ブラックホールに吸い込まれるように買ってしまうんだろう。
119 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/12(水) 16:42:43 ID:R9+yQ+v6
アフター等トータルで考えたら、普通の人にはやっぱりトヨタがお薦めだよ
今までホンダ、スバル、スズキ、ダイハツと買ってるけど
サービスが良かったところは一つも無かったw
価格:総額100万
車種:ブレビス Ai250
年式:16年式(MC前)
ボディカラー: シルバー
ミッション: AT
駆動方式: FR
走行距離: 20,000km
車検: 車検受け渡し(バッテリー、オイル類交換)
修理歴・他:修理歴なし
使用目的: 通勤、レジャー
何年くらいは乗りたいか:7,8年
その他・備考:オプションはEMVとパーソナルポジション
トヨタ3年保証付き
ディーラーから、お買い得ですと勧められてます。
13年式、4万Kmくらいでその他ほぼ同条件で75万の車とどちらがお買い得でしょうか?
価格:39万円(諸費用・税込み)
車種:ミラ 660X
年式:2004年式
ボディカラー:黒
ミッション:5MT
駆動方式:2WD
走行距離:40000km
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:買い物、短距離の旅行など
何年くらいは乗りたいか:4年以上
その他・備考:ナビ&ETCつき
家族構成が変わり、不要になった大きい車から軽自動車への乗り換えです。
重視している判断材料はある程度のパワー&燃費と維持費(税金・保険・修理代等)です。
居住性はあまり重視していません。
予算50万円以内で悩み中のところ、お得車ということで上記の車を紹介されました。
軽の相場としても安いと感じたのですが、いかがでしょうか。
122 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/13(木) 14:41:40 ID:Q8pgJbXs
>>119 しかしトヨタ車を買うと運転が雑にヘタになるじゃないですか。
営業マンの接遇にはごまかされずに一生を終えたいと思います。
>>121 悪くないと思う。
豪華装備を気にしなければお買い得かと。
ただ、燃費は良いけどパワーは無いと思ってください。
かき回しなので多少の無理はきくと思いますが高速の連続走行はキツイですよ。
3個セットなんだろ
126 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/17(月) 01:07:20 ID:Ah4PqI9U
トヨタの客なら買うだろw
127 :
121:2011/01/17(月) 23:04:42 ID:L9ehOBKB
>>123 判定ありがとうございました。
雪や坂道とも無縁な土地なので、パワーというよりキビキビ動く感じですね。
相場からお買い得のようですし、購入を検討することにします。
高速の乗車については軽自動車ゆえ仕方なしということで・・・殆ど高速走りませんが。
128 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/18(火) 07:30:33 ID:0m/NbX6d
価格:総額130万
車種:日産 サファリY60ショート
年式:1995(H7)
ボディカラー:白
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:80000q
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:通勤 その他普段使い程度で長距離は運転しない
何年くらいは乗りたいか:3〜4年
その他・備考:
ディーラーでの購入です
見た目は申し分ないんですが・・・よろしくお願いします
>通勤 その他普段使い程度で長距離は運転しない
サファリで通勤って、どっかの水力発電所とかに勤務してるの?
普通に考えて燃料費大変でしょう。
>>128 Y60ショートってだけではさっぱり分からない。
グレード、排気量、燃料ぐらい書いてくれ。
つか、このテの車だとみんなロング欲しがるんだがショートで良いのかい?
燃費も悪いが小回りもさっぱりきかないし、想像以上にデカいので街中では気をつかうよ。
ディーラーなのでモノは良いんだろうと思うが少々高い気がする。
ちなみにサファリは悪路に弱いからオンロード使用に限ったほうが良いよ。
131 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/20(木) 06:53:47 ID:xqmloKfS
>>129 >>130 レスありがとうございます
通勤は普通の街中ですwwwww
ロングよりショートが好きだったののでショートにしました
2.8?のディーゼルです
覚悟していたとはいえやっぱり燃費とか小回り気になりますね
もう一度検討してみます
132 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/20(木) 19:17:14 ID:wXCx5UmK
価格: 総額37万
車種: ホンダ フィット
年式: 平成17年11月
ボディカラー: 赤
ミッション: AT
駆動方式: FF
走行距離: 69,600km
車検: 無
修理歴・他: 有
使用目的: 買い物・レジャー、主婦なので通勤はなし
何年くらいは乗りたいか: しばらく(5年ぐらい?)
その他・備考:
修復はお店で聞いたら、ボンネット横が少しへこんだので直しただけとのこと。
結構大きな擦り傷が複数あって、左ドアミラーの電動調節が効かなくなってます。
ボディに部分的に変色した箇所があり、洗車が悪かったのだろうとのことでした。
自分も若葉マークなので、安い理由が外装だけで安全に乗れる車なら良いかなぁ
と思っているのですが、スレを色々見てたら不安になったので判定お願いします。
>>132 相場からするとかなり安い。
が、擦り傷放置や故障個所放置等考えると「乗りっぱなし」とも取れますね。
整備記録簿が残ってるならチェックしましょう。
それに車検無しで総額37万なら車体価格は20万前後ですのでその程度の車かもしれません。
フィット固有のリコールじゃない不具合もありますので注意しましょう。
>>133 判定ありがとうございました。
整備記録はしっかりチェックしたいと思います!
ところで「固有の不具合」とは何でしょう?
ホンダのHPで調べられる情報とは違う不具合があるということですよね。
対応状況など、販売店でも確認できるものかしら…。
>>132 >ボンネット横が少しへこんだので直しただけとのこと。
修復歴「有」ってのは車の強度メンバになんらかのダメージを与えた修理歴の事。
中古車関連団体”社団法人・自動車公正取引協議会”という団体の中古車規約
「修復歴車とは交通事故をおこした結果、あるいは災害によって車体の骨格に
当たる部位を損傷し、[修正]あるいは部品の[交換]により修復したもの」
ボンネット横を少し凹まして板金やった程度なら修復歴有りにはならない。
なんか隠してる気もするが、試乗して直進時に車が左右に流されたり、ブレーキング時に
左右にハンドル取られる様な事が無ければ極端にボディが歪んでたり、足回りが曲がって
たりは無いと思うので修復歴はそう気にしなくても良い気がする。
とにかく試乗は絶対に必要。
あと、赤は褪色しやすいから、既に部分的に変色しているなら、露天駐車の車で、ろくに
ワックスなどで保護手段を取らなかったオーナーの車でかなり塗装は痛んでいる筈。
あまたも露天駐車にするつもりなら、この先5年はちょっと難しいと思う。
(ボンネットや屋根の色がピンク色になっていたり、所々の塗装が剥げている古い車が
いるでしょ、ああなりますよ)
>>132 下手くそな板金屋が修理したら色あせするよ
価格:乗り出し36万
車種:日産 マーチ
年式:2004(H16)年式
ボディカラー:薄い黄色
ミッション:AT
駆動方式:2WD
走行距離:5.7万キロ
車検:2年
修理歴・他:なし
使用目的:通勤(片道1h)
何年くらいは乗りたいか:5〜6年
その他・備考:なんかエンジン音がでかいような気がする
平成一桁台のボロい軽から乗り換えるんで、正直どんなもんなのかわかりません。
いかがでしょう。
マーチは1.2lモデルがオススメ、結構速い。
年式 12年
車検 0年0月
車色 白
走行 20,000km
シフト AT
排気量 1500cc
駆動 2WD
修復歴 無
主な装備 AC PS PW ABS エアB CD MD
車検込みの乗り出しが55万円です。
軽から普通車に乗換えを考えています。
ネットで調べていましたら、低予算で長く乗れそうな車を発見したのですが
高年式のため躊躇しています。
シビックは10年落ちしていても乗り方次第では長く乗れそうなものなんでしょうか?
ご教授お願いします。
140 :
139:2011/01/25(火) 12:38:20 ID:oxiTzAyw
記入漏れがありました。
価格: 車体38万 諸経費+車検で55万
車種: ホンダ シビック
ボディカラー: 白
ミッション: インパネCVT
使用目的: 片道3kmの通勤 週末のドライブ
何年くらいは乗りたいか: 6〜10年
見にくくなってしまいましたがよろしくお願いします。
141 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/25(火) 13:14:42 ID:0QwFwTd0
そのころのホンダのCVTってジャダー現象発症しないかな?
143 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/27(木) 21:05:08 ID:33l7gGak
>>141 する。
日産と違って安く直せるけどね。
144 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/27(木) 21:20:18 ID:XxgE62Np
>>143 安く直せるってどれぐらい?
Fitの場合エンジンオイルが重要らしいねー
145 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/28(金) 00:22:42 ID:JMZ99kDt
146 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/28(金) 07:21:33 ID:fLMgPWBT
あげ
価格:109万
車種:クライスラー クロスファイア
年式:2005
ボディカラー:黒
ミッション:AT
走行距離:51000km
車検:無し
修理歴・他:無し
使用目的:週末のレジャー
何年くらいは乗りたいか:2〜3年
その他・備考:個人的に見た目かなり気に入っていますが、不人気車で既に廃盤と聞き迷ってます。こういった台数が少ない車種は将来の下取り値はかなり低いのを覚悟すべきでしょうか?
>>147 並行かディーラーでかなり変わるだろ。
リセールなら外車専門店以外なんて二束三文だろね。
見た目が気に入ってるなら後先考えずに乗る車だよ。
149 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/01(火) 23:22:31 ID:novjMa31
150 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/02(水) 01:15:51 ID:1fLGe/Bz
価格:込みこみで125万
車種:新型スイフト XL
年式:平成22年10月
ボディカラー:白
ミッション:AT
駆動方式:2WD
走行距離:1500km
車検:あり
修理歴・他:なし
使用目的:通学
何年くらいは乗りたいか:10年
お願いします
151 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/03(木) 21:20:59 ID:7i33gAbU
価格:165万
車種:E51エルグランドV
年式:平成17年1月
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:4500km
車検:来年1月まであり
修理歴・他:なし
使用目的:5人家族での週末ドライブ&買い物
何年くらいは乗りたいか:5年
理由は不明ですが、走行距離がむちゃくちゃ少なくて、外装も傷一つなく新古車のようです(6年落ちですが)
どうでしょうか?日産中古車ディーラー車です。
152 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/04(金) 17:30:43 ID:WP53gzz9
価格:97.9万円
総額:125万円
車種:アコード20EL
年式:18年
ボディカラー:黒
ミッション:MTつきAT
駆動方式:2WD
走行距離: 48000Km
車検:なし
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤・買い物など
何年くらいは乗りたいか: 5年〜
その他・備考:48000km走行していますが、まだ不具合などはでないでしょうか?
また今後悪くなる可能性のある部品はどこでしょうか?
153 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/04(金) 18:47:13 ID:2nx25v3H
なにこのスレ?
自分で判断しろよ
154 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/04(金) 21:23:17 ID:rfjZZUfl
買え買え全部買え
156 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 00:31:25 ID:R+fDSaV0
157 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 01:06:36 ID:r1xKVMq4
今車に使える手持ち50万程ありますが
車を50万くらいで一括払いで3〜5年で乗り潰す感覚で買うか
200万くらいのをローンで5年くらい乗って50万くらいで売る買い方か
どっちがいいですか?
>>157 200万のが、50万で売れるコンディションを保てるかどうか?
極端な事をいえば、事故って廃車という可能性もありますよね。
50万で買って、1年でぶっ壊れることもあるだろうし。
私だったらどちらが「欲しい車が手に入るか」どうかで決めます。
159 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 02:38:26 ID:r1xKVMq4
そうですね。
壊れにくい物をさがすか
新型FITにするかみたいな感じですね。
160 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 02:54:42 ID:WGMEbzWb
>>157 正直、50万コミの車なんて「その程度」くらいだと思う。
修理したり改造したり、トラブルも楽しめるならそれで良い。
あくまで道具や生活の足であり、壊れて困るなら新車買うべし。
あとは君の使い方次第だよ。
値段じゃなく「どうなったら困るか」を考えれば答えは出るでしょ。
161 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 12:04:19 ID:r1xKVMq4
月1000kmぐらい乗れればいいかな
162 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 16:49:28 ID:R+fDSaV0
163 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 16:52:24 ID:R+fDSaV0
1,000km/月ですか。
4年落ち4万キロ未満のをコミコミ110万円で買って、5年で市場に放流すればいいんじゃない?
164 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/05(土) 22:23:08 ID:Jq7pP6PB
>>162 ディーラーですが、長期保証は付いていないです。
駄目でしょうか?
予算150万で燃費 積載量(登場人数)のバランスがとれててスピーカーがそこそこいい車を探しております
今のところウィッシュかストリームが候補です。御教授宜しくお願いします。
ご教示な
167 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/07(月) 22:28:03 ID:UXVsusFa
価格:165万
車種:E51エルグランドV
年式:平成17年1月
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:4500km
車検:来年1月まであり
修理歴・他:なし
使用目的:5人家族での週末ドライブ&買い物
何年くらいは乗りたいか:5年
理由は不明ですが、走行距離がむちゃくちゃ少なくて、外装も傷一つなく新古車のようです(6年落ちですが)
どうでしょうか?日産中古車ディーラー車です。
168 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/08(火) 02:37:03 ID:I7V65kxh
買え買え!w
169 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/10(木) 16:07:54 ID:gFxtXCQm
価格: 21万 乗出し33万8千円
車種:コロナプレミオ Gパッケージ
年式:H10/4
ボディカラー:パールマイカ
ミッション: 4AT
駆動方式: FF
走行距離: 47,403
車検: 検付
修理歴・他:2オーナー 純正アルミ H12年DVD純正ナビ
ピュアトロン ミラーヒター 電動コーナーポール付
ETC新品センターコンソール内取り付け
何年くらいは乗りたいか:つなぎのつもりで買ったがしばらく乗りそう
備考:平成21年2月に購入
トヨタロングラン保証付き
かかった維持費
12カ月点検 14,000円
サービス
洗車・オゾン消臭
1年半後 ドライブシャフトブーツ交換 42,000円
車検 105,000(ブレーキオイルのみ交換)
サービス
エンジンオイル交換
ワイパーゴム交換 Fグラファイト R普通ゴム
オゾン消臭
170 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/10(木) 16:11:34 ID:gFxtXCQm
そうそう
左後ろドアに引っかき傷あり プラサフが見えるか見えないか程度 自分だけが気になるくらい
>>169 なんかしらんが、そんな安車どうでもいいじゃろう。。。
最低100万からだろ常考・・・
172 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/10(木) 23:34:33 ID:FGLIexjQ
>>169 本来ならアフリカで元気に走り回ってる頃なんだろうな。
173 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/11(金) 00:24:48 ID:pquOcKzT
すげえ車齢。
もうすぐ高校生ですね。
中古車の煽りがすごいな。
本来、20万ぐらいで買えないと中古車の旨みはないよ。
175 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/11(金) 00:56:22 ID:pquOcKzT
新車で200万の車両を100万円で買って6年ほど乗れればOK。
さすがに中古で250万とかはありえない。
180万でもかなり抵抗がある。
176 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/11(金) 05:39:20 ID:c+v5pRM0
実車見て乗り出し34万とは誰も信じません
車に興味ない女の子なんか平成10年式かなんてわからないし、むしろ綺麗にしてるかの方が大事
歌舞伎町のナンバーキャバ嬢も普通に助手席乗せてます
中途半端な車を高く買うなら自分磨きや女の子にお金かけた方が得
177 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/11(金) 09:27:54 ID:rMZlsxo4
>>169 4年乗るなら1年12.5万円+タイヤとバッテリーだね
これはいい買い物だとおれは思う
新車11年乗るよりコストパフォーマンスは上だね
>>174 旨みってコストの事?
それなら新車を長く乗るのが一番だよね?
中古の魅力は安いだけじゃないのは
>>174もわかってるとは思うけど。
178 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/11(金) 11:26:13 ID:IVj3tUzj
>>176 自信たっぷりに言われてもなぁ・・・
似たような話で、近所に割ときれいなE36乗ってるおじさんがいて、「これいくらに見えます?」って胸張って言われたんだが、
車屋の俺に言われても「金属業者に勝てればリユースで一押しぐらいですかね?とはちょっと言えないな。
多分乗り出し34万ぐらいで売り付けられてるんだろうな。
>>178 E36ってなんや?リユースリデュースリサイクルって?
なにしゃべっとんやアホか
180 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/11(金) 21:40:24 ID:c+v5pRM0
171みたいに自分の主観だけで他人を全否定する人間にカキコしただけです。自分の車はひとつの選択肢として提示してみただけ。購入後の維持費も含めたレポもないしね。人の考えは否定しませんが、世間は形式名なんて興味のない人がほとんどなのは事実。
>>180 はいはいわかったわかった86、86。これでええか?
二度と来るんじゃねーぞ。
色、装備全てが私の条件ど真ん中なのですが、
異常に安い・・・修復歴は気にしておらず購入後
50万位までなら修理にかけてもいいと思って
いるのですがどうでしょう。
価格:139万
車種:アウトバック
年式:2008年
ボディカラー:ダイヤモンドグレー
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:29000キロ
車検:2011/9
修理歴・他:左フロント(だけ?)に修復歴あり、
写真を見る限りチリ合ってそう
使用目的:通勤・旅行
何年くらいは乗りたいか:4〜5年
その他・備考: 遠方なので店の保障などは興味なし
購入後ディーラーに持ち込んで点検と
修理するつもり
新車保障継続できる個体なら買い?
183 :
182:2011/02/11(金) 23:03:02 ID:EAgNoOBg
184 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/12(土) 00:16:07 ID:kNzYaUOf
181みたいな奴って情けない
>>182 それカッコ悪くね?
とても100万以上の車に見えないんだが。
186 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/12(土) 20:32:46 ID:JmkDUyaQ
ケータイからなのでテンプレ引用できないのですが査定してください。
H18年式
モビリオスパイクWシリーズ
カラーパープル
32000キロ
車検2年とりなおしこみで乗り出し139万円これってどうでしょうか
187 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/12(土) 21:43:17 ID:kNzYaUOf
車検取り直しって言っても何もせず検査だけもあれば、ディーラー保証付きのようにバッテリーやワイパーゴムまで変える車検もある。ナビ等の装備もわからないし、もう少し情報必要では?
ということで条件の詰めが甘い感じがするので高い買い物のような気がします。
価格:全コミ70万
車種:ヴィッツ
年式:H19年式
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:四駆
走行距離:5万キロ
車検:半年
修理歴・他:修復歴無し、オーディオレス
使用目的:通学、遊び
何年くらいは乗りたいか:4、5年
その他・備考:知り合いのお店で買います
>>186 モビリオはいいんだが、スパイクになると糞。
安っすいプラモデルにしか見えない。
やめたほうが吉。
191 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/12(土) 23:32:31 ID:kNzYaUOf
>>188 四駆のATは必須なんだろか?4〜5年乗るのはきつくないですか?うるさいしね。少し安いFFにスタッドレスの方が良くないですか?
>>190 色々安くつけてくれるらしいんでこれにします!ありがとう
>>191 山なんです…実家
FFって言うほど滑りませんかね?
北海道です。
>>193 北海道で山、というなら4WDにしとけ。ヴィッツからくるイメージより燃費よくないだろうけど、転ばぬ先の杖みたいなもんだ。
>>194 実はFFのほうがよかったけど場所が場所だからね
ありがとう
明後日業者さんとこ行ってくる
196 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/13(日) 07:57:25 ID:wjCLlSwk
北海道で山なら四駆もありなんだろうね
197 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/13(日) 13:31:34 ID:GOY2xNJn
診断お願いします。
マツダ プレマシー
21年式 20Z
29000km
修復無し
ブルー
電動ドア、スマートキー、社外HDDナビ 等々オプション盛りだくさん
税込145万
いかがでしょうか?
ジャッジお願いしますm(__)m
>>192 ある程度覚悟しての購入希望だったのですが
そんなレベルではなさそうですね。情報ありがとうございます
199 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/13(日) 22:31:54 ID:wjCLlSwk
>>197 もう少し頑張るか少しローンにすればプレマシーの新車買えるね
200 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/13(日) 22:32:01 ID:HrrCtaye
>>197 マツダはカタログ値よりかなり燃費悪いよ。
試しに「デミオ 燃費」でぐぐってみるといいよ。
それと異様にプレマシーは値崩れが早いと思う。
下取りがタダになってもいいならいいと思う。
>>197 マツダなんか中古で買うものではない。
新車が大幅値引きするんだから、中古のメリットってないだろ。
中古で買ったマツダ車なんか糞車で売れないんだから、新車で
買って乗りつぶしたほうがいい。
てかマツダはやめたほうがいい。
>>200 試しに、ググってみたら、やはりと言う内容にヒットした。
これを考えると、アイドリングストップなんて言うのも
経時変化で、なんだかなぁな悪寒がする。
203 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/13(日) 23:54:26 ID:wjCLlSwk
アイドリングストップはバッテリー大きいから交換時に不経済。バッテリーのもちも悪い。その他の維持費も未知数
使用状況にも依るだろうが、こんなところで止まるなよ!的なことも
あるんじゃね?と予想したり。
205 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/14(月) 01:53:08 ID:d1UO1bo9
197です。
みなさん回答ありがとうございます。
現行プレマシーが気に入らないので、先代モデルで探していたのですが… マツダは大不評みたいですね(笑)
ちなみにここら辺のクラスのモデルでお買得な車種とかってなんですかね?
アイシス? ストリーム? ラフェスタ?
それとも?
いや、先代プレマシーでいいけど高すぎない?
あんな不人気車に145万も出せるんだなあ。
207 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/14(月) 08:24:37 ID:alo5rmtp
全部不人気なのにタマが少なく割高な車では?
ノアクラスのワンボックスは嫌なの?個人的にはシエンタやモビリオで十分だけど
廃車になるまで五人以上で何回乗るか考えたら、安いセダン買って必要な時レンタカーした方が安いかも
208 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/14(月) 16:34:55 ID:4F+NdDmQ
>>182 >>183 アウトバックの25ターボって、
かなり通なクルマでとても楽しいそうだけれど
ヨタ純正ETC
横浜アスペック
こんな屑装備している状態じゃ前ユーザーはまともなメンテしてないな・。
乗り潰し(下取り期待無理)メンテ費用50マソならいいんでない?
でもこの店は諸費用ベラボーだから意外とディーラー中古車と支払額変わんないよな。
何とか買いの銭失いになら無いように。
この店一回行った事あるが、気に入ったクルマあるのになかなか見積もり店頭では
出さないよ。。検残アリで本体価格178が
支払い総額220とかいってありえねーと思ったw
209 :
182:2011/02/14(月) 19:30:34 ID:091ZR/H2
>>205 エクシーガとかどうですか?2.0iがかなり安く出ています。
あとはやや車格があがりますけどグランディスとか・・・
>>208 レスありがとうございます
あのナビはスバルのDOPだったと思います。
タイヤ銘柄が純正でないような気がするのでその点は気がかりでした
かなり損傷が激しくて別の車からホイールごと移植とか・・・
あと、諸費用それだけ取られるならまともなタマを探したほうが
良さそうなのでこの車は見なかった事にします
ありがとうございました
210 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/15(火) 08:43:19 ID:JZ0PgRwR
197です。
背高系は今回は対象外で考えています。 イメージとしてはハッチバック+アルファ的な感じで。
プレマシー位のサイズにて2000ccくらいでかつ電スラモデルだと、選択肢は結構少なかったり…
211 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/15(火) 09:08:31 ID:XFlZRk4o
アイドリングストップなんて買う物では無いとディーラー営業マンが言ってましたよ
止まれの標識で止まればエンジン止まる やたら止まれの標識の多い住宅内等不便
又今までと同じ感覚で乗っていればいざ加速と言う時の感覚が違うので事故の原因にもなるとの事。
セルモーターの寿命も遥かに早いとの事。通常の車が一番良いらしいです 高いだけがとりえの様です。
>>210 まずは、無駄な改行を止めてから
改めてレスしろ。
>>211 そんなの言われなくても、そんなイメージがある。
停車中に、エアコン点けてるのに
アイドリングストップなんてしたら迷惑千万。
213 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/15(火) 13:28:37 ID:5aCySIe7
アンチアイドリングストップ派ですが、アイドリングストップって大概切るスイッチついてませんか?それにエンジン止まってもしばらくは冷気も暖気も出るよね?
214 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/15(火) 13:43:02 ID:jy5v1q/O
ザッツを買おうかと思ってるんですが、
走行 10万手前
軽い修復歴あり、
キズは所々にあります。
H16年式て車体価格17万で現状渡しなんですが、相場はこのぐらいなんですかね?
やはり仕入れ値は0円でしょうか?
>>214 車検は?
仕入れ値がどうだろうと、車屋も慈善事業じゃないんだから・・・
じゃあなんだ?0円だったら3万とか5万ぐらいで売れと?
小学生かよ??
216 :
188:2011/02/15(火) 17:57:40 ID:rKtJSZCR
>>188です。報告のレスです
全コミ81万
トヨタ純正HDDナビ
ETC
夏冬タイヤ新品
HID
つけてくれました!
勧めてくれた方、ありがとうございました
>>215 いや、そういう意味ではないんですが、どんなもんなんかなと気になったので。
車検は1ヶ月あるみたいです。
車検に向けての整備はしてくれるみたいです。
相談者は小学生みたいなのばっかり
>>217 車検1か月?糞だ糞。
わずか1か月後には18万+車検代がいるから、30万ちゅーことだな。
で、走行は10万近いんだろ?廃車にしてもいいレベルだぞ。
30万で車検2年有のほかの車のほうがいいだろ。
そして、その車屋で買うのは止めたほうがいい。
良心的なところなら、+3〜5万ぐらいで2年車検付けてくれる。
車検は検切れ1か月前からとれるからな。
220 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/15(火) 20:45:16 ID:jy5v1q/O
221 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/15(火) 21:10:28 ID:L0frXU96
業界から
汲み取り便所、プレハブは己知らず。おかしな奴が店主。
222 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/16(水) 00:32:13 ID:Vd7ohCzi
223 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/16(水) 07:31:14 ID:HO1LiCgk
224 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/16(水) 20:44:26 ID:zIe0Z47/
ベンツ Bターボ 2006y 39000km 認定中古 修復なしオプションなしの素モデルで、179万円はいかがですか?
価格:165万
車種:E51エルグランドV
年式:平成17年1月
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:4500km
車検:来年1月まであり
修理歴・他:なし
使用目的:5人家族での週末ドライブ&買い物
何年くらいは乗りたいか:5年
理由は不明ですが、走行距離がむちゃくちゃ少なくて、外装も傷一つなく新古車のようです(6年落ちですが)
どうでしょうか?日産中古車ディーラー車です。
227 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/17(木) 01:23:22 ID:P5gwG4Op
↑
は下取り価格でしょ?
228 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/17(木) 08:27:08 ID:8r67Vepj
せめて130
229 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/17(木) 17:59:21 ID:dKMHPcCn
225
理由次第かと思う
価格:48万 (乗り出し)
車種:トヨタ ファンカーゴX
年式:14年1月
ボディカラー:グレーメタリック
ミッション:コラムAT
駆動方式:2WD
走行距離:3万キロ
車検:2年付き
修理歴・他:なし、小傷あり(気にならない
使用目的:
何年くらいは乗りたいか:
>>230 途中送信してしまったw
使用目的:仕事、私用(せいぜい年間5000km)
何年くらいは乗りたいか:頑張って10年w
ちなみにディーラーで購入、保障は2年付けました
いかがでしょうか?
232 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/17(木) 21:07:53 ID:H7DN6nLl
233 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/17(木) 21:22:20 ID:e9WKidlS
234 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/17(木) 21:57:06 ID:W7gFQYuW
>>225 買った店=今後もメンテナンスに行く店なら問題ない。
購入してもいいと思う。
↑ディーラー中古とはいえ遠方購入の場合は止めた方が良い。
ディーラーは全国ドコでも保障できるが、上記走行距離は何らかの
事情で手放した。若しくは奇行ユーザーの可能性高し。
買った店ならばその辺の事情も分かるが、他店では
書類上しか見れない為、
トラブルの場合に何度も保障対応で交渉する事になると思う。
おそらくそういう前ユーザーは、代替でそのディーラーで新車買っていると思う。
今は個人情報煩いからあまり教えてくれないと思うが、毎度そんな距離で代替しているのでは。
元ディーラー営業マン
235 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/17(木) 22:12:04 ID:W7gFQYuW
>>230 運転してつまんない車ですが
仕事用ならばモッテコイダ。
10年はムリそうだが、4年は問題ないでしょう。
ディーラ車ーとはいえ、半年毎の油と水のメンテ行えば
耐久性はプロボックス並みでしょう。
金額も高くないよ。検2年付で乗り出しなら。
ディーラー中古車はサービス交渉可能だと思います。
金額値引きは営業泣かせでヘソ曲げるから
例えばタイヤ新品orATF交換orメンテパックetc
現物履歴、状態確認した上で
実印と現ナマを交渉テーブルに置いておけば、上記
1つか2つはサービスしてくれるヨン。
元ディーラー営業マン
>>234 なんらかの事情というのは何となく想像できるのですが、
奇行ユーザーとはどういう人です?
買った車にあまり乗らないで、見たり磨いたりだけでハアハアするとかw
>>235 サンクス
そう言われるだけで嬉しいです
メンテしっかりして大事に乗ります
なんらかの事情というのは、不具合を販売店が放置プレーした為に手放したこと。
俺もやったことあるけど、売った中古車には呪いがこもってるかも知れんので気をつけれw
239 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/18(金) 20:10:54 ID:Am9m+XQ/
ディーラーの人間ほど無能な奴はいないよな
>>238 そのやったことって?言える範囲でkwsk。
スレ違いながら、やはり、新車からワンオーナーで乗るのがいいよな。
241 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/19(土) 02:09:16 ID:epLWYu/a
価格:本体139万
車種:bB
年式:平成19年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
走行距離:1万
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:通勤、休日ぶらぶら
何年くらいは乗りたいか:4、5年
242 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/19(土) 02:10:40 ID:epLWYu/a
ZXバージョンです
243 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/19(土) 09:16:45 ID:76Zrr/ER
234
>>225 ディーラー中古車、4wd前提で
本体価格で165ならば、
他のグレードでも同年式で探せるよ。
走行距離や内外装に拘らないならば
もっとグレードいいのが沢山あるはず。。
25Vって確か廉価グレードじゃないの?
意外と35Xとか、色拘り無ければ穴場グレード
あとね、良くE51の場合は25と35で維持費云々言うけれど
自動車税が年額1万チョイ違うだけで、それ以外は何も変わらんよ。
25四駆の重量見てみなよ。ギア比も回転上げて走行するタチだから
燃費は35と変わらんよ。35はハイオク仕様云々言うが、レンタカーは
皆レギュラー入れていたし、エンジンのトラブルなんて無かったよ。
逆にAAでは25の方が人気あるから、中古では35の方がお得だよ。
差額で自動車税飛ぶのが気に食わないが。
日産のネットなら、毎週更新されてるんだろうからマメにチェックだよ。
元ディーラー営業マン
244 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/19(土) 09:26:34 ID:76Zrr/ER
>>241 >>242 もし、新車の見積もりを取っていないのであれば、
同じようなグレードで取ってみましょう。
価格コムなどを参考に値引き、支払方法相談しましょう。
中古車との比較はナンセンスかもしれませんが、
>>241の見積もり持参して、新車と迷っている云々
言ってみれば、意外と破格条件出るかも。
上記内容は
逆のケースでも活かせると思います。新車見積もり→
>>241 元ディーラー営業マン
245 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/19(土) 11:34:47 ID:55mxvU40
判定お願いします。
価格:本体63万 総額80万
車種:デミオスポルト
年式:平成17年
ボディカラー:ガンメタ
ミッション:4AT
駆動方式:2WD
走行距離:65000km
車検:車検整備付
修理歴・他:なし リコールでの部品交換有。小ヘコミ有
使用目的:初所有、遊び・通勤
何年くらいは乗りたいか:5年
ワンオーナー DVDナビ HID ドアミラーウインカー
マフラー 法定整備・6ヶ月保証
オプションや修理歴から車好きが乗ってたかなあという気がします。
知り合いの中古車店からは19年デミオ13C 1万キロ83万円やコルトを薦められていますが信頼できる店、という以上の魅力が見出だせず悩んでいます。
247 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/19(土) 20:45:07.42 ID:ceuJ0f+k
>>247 ありがとうございます。前向きに検討してみます。
もう少し値が下がれば即買ってしまいたいのですが、小さな中古車屋では厳しいでしょうか?冬タイヤや部品交換を頼む方が現実的でしょうか。
価格:総額235万
車種:アルファード後期AS
年式:平成17年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:2WD
走行距離:53500キロ
車検:車検整備付
修理歴・他:なし・ワンオーナー・両側パワスラ・純正ナビ・タバコ焦げ穴1箇所有り
使用目的:遊び・通勤
何年くらいは乗りたいか:できれば長く乗りたいです。
その他・備考:中古車は初です。皆様のご意見お聞かせください。
250 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/20(日) 10:16:15.33 ID:xp36CL3s
>>248 いいってことよ
冬タイヤは激しく抵抗されるはず。3〜5分山で中古でもいいからと言ったらやってくれるかも。
タイヤなんて買えるとかなり利益取られるから、JAF付けてとかガソリン満タンでとか細かなジャブ打って見るといいよ。
>>249 そのお値段ならもう少しでノアやヴォクシー等の新車が買えます。
どうしてもアルファードというなら。
車種、距離によりますが大体5年で新車価格の半分くらいですので、割高感があります。
251 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/20(日) 12:25:18.83 ID:UoXLzpcT
いまコミコミ230万円で新車を買って、5年後に買取価格100万円つくか?
疑問だ。
>>249 そもそも中古車に200万以上も出すなら
たとえカネの上積みになっても新車にする。
そんなおれは、昔4年落ちのクレスタに
コミコミ160万出したことがあったが
今思えば、どんだけ情弱だったのかと・・・。
その当時は、ネットどころかPCすら一般的ではなかったから
事前調査と言っても、複数店を回る程度しかなかった。
>>251 新車登録後6年で、残存価値0と言うのは
今でも生きてるのかな。
5年落ちなら新車の20〜30%が妥当価格
>>252 保険や減価償却って意味では今も一緒。
新車で買って5年後に買い取りで100なら人気のある400万以上のクラスの車
じゃないと無理。
だが、中古で買おうとすると5年落ちで100万ならせいぜい250〜300万クラスの
車しか買えない。
なるほど。みなさんありがとうございます。
色々調べてもう少し検討してみます。
たしかにもう少し出したら新車買えますよね。
>>254 保険云々の話、以前に200万オーバーも出すのに
他人が使った中古にカネを出すぐらいなら
カネの上積みしても、新車にするのが気分良く乗れるってこと。
少なくともおれなら、そうする。
259 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/20(日) 23:21:20.46 ID:rSulaFl0
260 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/21(月) 00:01:11.40 ID:2IjKS6f1
261 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/21(月) 00:09:27.14 ID:3YACSNMm
>>257 いい車と思うけど、5年後にハナテンがあるかどうか不安。メンテは別ならいいと思う。
>>260 タイミングベルトなどエンジン周りを修理してくれてたら、それでもいいと思う。
262 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/21(月) 00:18:47.65 ID:2IjKS6f1
ありがとうございます。
一度現車確認していきます。
紺色なのが気になりますが。
263 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/21(月) 00:29:36.88 ID:3YACSNMm
ちなみに
「たいていの所はベルトは10万kmが区切りですからねーまだまだ大丈夫ですよ」
と言われるだろうから、粘り強く行くんだぞ(・ω・`)
それかあっさり引くといい。旧年の車を長く在庫したくないから、うまく行けば食いついてくるはず。
頑張れ。
ハナテンってそんなに危ないの?
265 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/21(月) 00:38:54.97 ID:2IjKS6f1
>>263 回答ありがとうございます初心者なんで参考にしてみます。
あと店舗とメールしてるより実際行って話をした方が値引きとかの優遇って期待できますか?
266 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/21(月) 00:40:27.75 ID:qLCyxhh7
てかこれ禁煙車かそうでないかがわからん・・・
267 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/21(月) 06:15:12.47 ID:mJkasyun
実燃費の良い軽自動車はどでですか?
壊れにくさも含めてお願いします。
貧乏ですから購入後の出費が気になります。
NAでFFのMT
269 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/22(火) 02:22:13.38 ID:oZvMe66s
質問ですが壊れにくい100万以下くらいで買えるセダンはどれでしょうか?
価格:コミコミ177万
車種:シトロエン C4
年式:2007年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:2.8万
車検:車検付き
修理歴・他:なし
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:5年ほど
どうでしょうか?
271 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/22(火) 13:29:23.94 ID:idzed348
どこで買う?車検取り直しと不具合なしは別だ。しかも外車の保証はあてにならんけど…
せめて乗り出しで125〜145程度かと
価格:コミコミ35万
車種:ミラジーノL710S
年式:H11年
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:82000km
車検:24年12月
修理歴・他:なしですが、今年に入ってからエンジン音に異常が出たそうで、
これからエンジンを乗せかえ予定。
走行距離5000km台のものを探しているところだとか。
もちろんエンジンの保証は付ける、と言ってましたが、期間は未確認。
使用目的:買い物などに週3回くらい?たまに高速に乗るかも
何年くらいは乗りたいか:できるだけ長く大事に乗りたいです。
その他・備考:スタッドレスつき。年式の割には綺麗だと思うんだけど、タバコの臭いが少々気になります。
また、ABSなしだけど、冬道も大丈夫でしょうか?
古いけど乗りたかった車だし、予算内なのでうれしいのですが、
エンジンを載せかえるってリスクはありますか?
>>271 トヨタのディーラーです。
価格は三年保証込みのものです。
>>272 その車種だとさほど燃費は良くないが良いかな?
4WDのNAなら3速AT、ターボなら4速だけど。
それと「あれば」だけど似たような車種としてオプティビークスもあるよ。
こちらも燃費は悪いけど軽では珍しいハードトップでトランク付って車。
275 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/23(水) 06:38:29.16 ID:5jJzCh4W
トヨタのディーラーでシトロエン、しかも3年保証?
4年経ってれば普通の不具合は出尽くし。シトロエンじゃなきゃ嫌なの?
トヨタが自信ないから3年保証付きなんじゃないの?高い 俺は買わない
276 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/23(水) 12:55:27.72 ID:OOSAJTLs
277 :
272:2011/02/23(水) 13:16:33.57 ID:ztnz/Hk+
>>274 ありがとうございます。
クラシックカーっぽい車が好きで、はじめはオプティクラシックも候補でした。
トランク付は便利そうだけど、ジーノの外観の方が好みで・・
ちなみにNAです。燃費はあまり良くないんですね。
走行距離はそれほど多くならないと思うので、まぁいいかな・・
278 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/23(水) 19:24:17.88 ID:0tEtdtj7
安い車は後で金かかる
279 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/24(木) 05:34:20.37 ID:0SC//79f
安くても金掛からるとは限らない
>>169を見る事だ
それにこのスレで買ったあとのレポはほとんどないから実際わからんだろ
280 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/24(木) 20:00:18.69 ID:52evpMir
>>280 その店の在庫に事故車が多すぎる
こういう店の傾向として、無事故車でも内装、外装やエンジン周りにもかなり痛んでると思われる。
車に詳しい知人を連れていって、よく状態を見てから買いましょう。
282 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/25(金) 02:48:24.00 ID:JSZ1gb6V
>>280このレベルの車を買いたいなら、自分で判断できるようになれ。友達連れて行ってもそいつのせいにするだけだ。保証一ヶ月で千`で大体分かるだろ?買って一年足らずで車検だよ。デラで検二年つき乗り出し30万保証一年で探したら?
283 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/26(土) 21:18:38.90 ID:Ub94V0c+
全部で150万ぐらい金あればいいと思う、残りは修理代として。
285 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/02/28(月) 22:55:04.45 ID:mc1dWaPr
あげ
286 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/02(水) 21:44:08.32 ID:TzyLIqdY
287 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/02(水) 21:45:18.95 ID:TzyLIqdY
↑
仕事で使いたいのだけどどうでしょう?
出来ればオートエアコン有りがいいのだけど、
それを探すと価格がぐっと上がっちゃう。
288 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/02(水) 23:10:50.71 ID:Uf4mxCuE
全く問題ない
今までで一番オススメかと思ったくらい
仕事で使いたいなら最新型じゃなくてもいっこ前かサクシードかなんかで
充分だとおもうが・・・
最終的は支払い総額はポロが逆転すると思う。修理代とかで。
>>292 ポロは総額57万だそうです(車検は2年込み)
ただし凹みは自力でどうにかしてみようかと
>>294 レスありがと(・∀・)
とりあえずポロの店は香ばしかった
やっぱり国産の車で探してみるお
価格:全込み110万
車種:ノート15G
年式:20年
ボディカラー:シルバー
ミッション:CVT
駆動方式:
走行距離:21000q
車検:2年
修理歴・他:ホイールカバーに5pの深い傷
使用目的:通勤で山道有りを片道5キロ程と月3回位片道10キロ程平地を
何年くらいは乗りたいか:乗れるだけ乗りたいです。最低10年ぐらい
その他・備考:ナビ(HC307-A)、泥除け、ETC付き
保証有り(3ヶ月又は5000q)
よろしくお願いします。
297 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/05(土) 00:41:09.78 ID:IdyTEFYr
デミオに50万でアホらしいな
>>296 >ホイールカバーに5pの深い傷
禿しくどこかにヒットさせた?悪寒。
299 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/05(土) 12:32:25.86 ID:FvcgoxPL
>>298 ありがとうございます。
深いは言い過ぎたかもです。擦った程度だと思います。右後ろのカバーで1番外側です。
私の身内が代行運転してて世話になってる個人さんが持ってる品です。
301 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/05(土) 18:02:36.43 ID:KP+nXwUS
価格:全部込みで40万
車種:ウイングロード
年式:平成14年式
ボディカラー:青
ミッション:AT
駆動方式:2WD
走行距離:75000km
車検:2年付き
修理歴・他: 無
使用目的: 通勤
何年くらいは乗りたいか:最低次の車検まで持てばいいです
どうでしょうか?
>>300 世話になってる相手とやらなら
余計に不具合があっても文句は言いにくいだろうから
おれなら、君子危うきに近寄らずが賢明と判断する。
>>302 すみません。ズバズバ言える関係ではあります。
>>303 そんなことまで関知しねーよ、買いたきゃ買えば良いだろヽ(*`Д´)ノ。
新車と違って、1台1台コンディションが違うんだし
品質が気になるなら、すっきり新車に逝っとけ。
>>304 品質はまぁ気になりますがテンプレでわかる範囲でどうなのか意見を頂きたいのですが、それこそあまり意味がないのかも知れませんが。
>>305 欲しいなら買え。
いらないなら買うな。
以上。
307 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/06(日) 13:27:39.61 ID:gS9Kj0M6
テンフレにないからって情報を小だしにするやつは結局良いアドバイスを得られないっていう見本
308 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/06(日) 13:31:30.80 ID:3hI5BlLh
価格:本体58万
車種:キューブ ライダー
年式:平成17年
ボディカラー:パール
ミッション:AT
走行距離:8万
車検:H24・2月まで
修理歴・他:なし
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:2〜3年
その他・備考:HDDカーナビ付き
価格:本体58万
車種:ウィッシュ
年式:平成15年
ボディカラー:パール
ミッション:AT
走行距離:6.5万km
車検:車検整備付
修理歴・他:なし
使用目的:通勤、ファミリーカー
何年くらいは乗りたいか:目標10年
その他:HDDカーナビ、社外足回り、ディスチャージ、純エアロ
備考:初めての中古車です。長く乗りたいのでもう少し金額を出して
走行距離が浅い車を買う方が賢いのかと迷っています。
是非判定お願いします。
価格:本体75万 コミ90万
車種:ウィッシュ
年式:平成15年
ボディカラー:パール
ミッション:AT
走行距離:6.5万km
車検:車検整備付
修理歴・他:なし
使用目的:通勤、ファミリーカー
何年くらいは乗りたいか:目標10年
その他:HDDカーナビ、社外足回り、ディスチャージ、純エアロ
備考:すみません、価格訂正です;
社外足回りで10年とか
313 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/07(月) 19:01:58.01 ID:x9k/MsiK
>>311 グレードと排気量ぐらい書けよ。
「ウィッシュ」だけでわかるわけないだろ。
1.8ならそんなもん。
2.0なら多少安いかな?な程度。
どうせ車高短だろうから10年は無理だろ。
8年落ちなんだから良いとこ5〜6年で大きな修理が出るんじゃね?
価格:150万整備込175万
車種:BMW 320i
年式:H18
ボディカラー:黒
ミッション:AT
走行距離:41000
車検:H23.3
修理歴・他:無
使用目的:休日、帰省時
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:HDDナビ、バックモニター付き
どうでしょう?やっぱり5年落ちともなると維持費が高いのかな?
315 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/07(月) 21:24:08.44 ID:fV3Alwrz
>>309 所沢の日産プリンスだろ
598は買いだなぁ
走行距離が多い以外はナビ、インテリキー、キセノン付いているからお買い得
しかもディラーだからワイド保証付いて安心
316 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/07(月) 21:49:07.25 ID:byop4X2q
日産get-u
日産のディーラー中古車は比較的安いよね。
ホンダやスバルは高すぎ
アドバイスお願いします
価格:50万 乗り出し68万
車種:ステップワゴンスパーダ2.0
年式:15年式
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:93000
車検:来年9月迄
修理歴・他:無し
使用目的:買い物、休日レジャー
何年くらいは乗りたいか:五年位
その他・備考:HDDナビ、スタッドレス付き
>>314 175万も出してサンデードライバー用途で5年だけとか。
カーシェアかレンタカーにしとけば?
10年落ちで、その価格か。
322 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/08(火) 11:03:45.23 ID:kwpCv2eQ
10年落ちはやめたほうがいい
しかも走行距離が極端に少ないのは危ない
>>321 >>322 走行少ないのでどうかなと思ったけど、たしかに高いですw
見積もり取ったらコミコミ54万でした、考えなおします
ありがとう
324 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/10(木) 01:15:15.49 ID:mBBdgeBd
記録簿もないような車は走行不明と同じ だと思う
325 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/10(木) 03:06:40.75 ID:IQM5t8jS
324
お前みたいなヤツが都市伝説を作る。
そんな良いもんじゃねーな。
迷信だなw
326 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/10(木) 03:46:27.64 ID:O3JrYVS0
ここを見て 少し後悔した。13年落ちの車 走行距離2万6千キロでワンオーナーでも やっぱりダメかな(^^;)
>>326 オドメーター弄ってるか、放置プレイされまくりの
どー考えても選択肢から外すべきだろw
それが、コミコミでいくらだったんだ?
まあでも10年落ち3万キロくらいならよくあるけどね
距離のってると同じ年数でも、内外装、エンジン、ベルト音等で
それなりには判断つくと思う
>>329 ワンオーナーでちゃんとした整備記録が残ってれば大丈夫だろ。
車検、点検のたびにジワジワ巻き戻す等はしないだろうし。
価格:20万
車種:ハイラックスサーフ
年式:平成6年くらい
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:パートタイム4WD
走行距離:10万キロくらい
車検:24年の11月まで
修理歴・他:よく知らない
使用目的:学生なのでたまに遊びに行くときくらい
何年くらいは乗りたいか:とりあえずは次の車検まで
その他・備考:HDDナビ・オールシーズンタイヤ(来年の冬は厳しいかも)
個人売買です。業者を通さないので買いかと思うのですがどうでしょう?
331 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/12(土) 22:48:29.60 ID:MKDrBVEx
ハリアーを中古で購入しました!
購入内容について妥当かを判断下さい!
・平成12年車
・99000キロ
・パールホワイト
・冬、夏タイヤ(夏アルミ18インチ)
・車検2年付き
・保証2年
・フルエアロ
・ダウンサス(納車のタイミングでやってもらう)
・車外マフラー(納車のタイミングで交換)
以上の内容で込み78万です!
どうでしょうか!?
ご教授願います!!
>>331 >・ダウンサス(納車のタイミングでやってもらう)
>・車外マフラー(納車のタイミングで交換)
改造車にするのに、どうか?も、くそもねーだろJK
それから、「ご教授」じゃなくて「ご教示」な
使い慣れん言葉を使う低脳DQNには、お似合いの車種だなw
そして今時、オーバーフェンダーにリヤタイヤを「ハ」の字に傾けて
ほとんどホイルが走ってる様な扁平率の低いタイヤを履いた
キャンディーブルー系のエスティマらしき車が居て
これぞDQN車を見たが、あそこまで行くと、もうね(ry
価格:48万(車両価格)
車種:セリカSS
年式:平成12年
ボディカラー:ダークブルー
ミッション:AT
走行距離:51000q
車検:あり(24年3月)
修理歴・他:多少外傷あり
使用目的:通勤、休日ブラブラ
何年くらいは乗りたいか:乗れるだけ乗りたいです。
その他・備考:ETC付き
保証有り(1年間、距離無制限)
妥当でしょうか。
よろしくお願いします。
間違えました。
車種:セリカSS-U
でした。
お願いします。
335 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/13(日) 07:28:53.57 ID:OuM2E3SM
>>333 悪くない。
整備歴がどのくらいかわからないけど、スポーティな雰囲気は味わえるハズ。
マイナーな車になっちゃったけど素性は良いしネームバリューも悪くない。
ベースのSS-Uとしても値段的には妥当な線。
高いと思うけどなあ。
平成12年って11年前でしょ?
コミ20でもいいくらいじゃね?
>>335>>336 レスありがとうございます。
しかし、昨日売れてしまったみたいですorz
価格:28万(車両価格)
車種:シビックフェリオ
年式:平成13年
ボディカラー:ダークブルー
ミッション:AT
走行距離:24000q
車検:車検付き
修理歴・他:多少外傷あり
使用目的:通勤、休日ブラブラ
何年くらいは乗りたいか:乗れるだけ乗りたいです。
その他・備考:記録簿付き、保証ナシ
たびたび、お手数おかけしますが、よろしくお願いいたします。
価格40万
ホンダフィット
平成14年
ミッション:AT
色:ブラック
距離:55000`
修理歴無し
車検:今年の12月10日
目的:町乗り、旅行等
長く乗れた方がいいですが五年ぐらいでしょうか
お手数かけますがどうかご指摘よろしくお願いします
339 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/14(月) 10:34:14.82 ID:CM0JycgD
>>337 妥当。でも急がなくてもいい。
CVTと普通のATがある。乗れるだけ乗りたいならCVTはやめたほうがいい。
内装の屋根落ちがあるのでよく見て下さい。
オッサン臭くても良ければ、似た条件のサニーがあればそれも検討しよう。
>>338 遅かれ早かれCVTのジャダーが出ます。
既に一度トラブって対処している形跡があれば、同じ症状は当分は出ないのでむしろラッキー。
日産車と違ってミッション丸ごと乗せ換えなくても完治できるのでその予算、
だいたい6-7万ぐらい見ておけるのならそれ以外の問題は無く5年乗れる。
340 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/14(月) 13:39:06.54 ID:bPP0SH47
価格:150万
車種:アルファード
年式:18年
ボディカラー:黒
ミッション: AT
駆動方式:2WD
走行距離:5万
車検: 切れ
修理歴・他:なし。
使用目的:自家用車@二世帯7人家族
趣味の草野球の遠征時など
何年くらいは乗りたいか: 6年(車検3回くらい)
その他・備考: 同僚から6月に譲ってもらう予定です。
ただ、今月中に新車で他の車(Lサイズミニバン)を成約してもいいかなとかも思ってます。
>>340 5年落ち検切れに、150万も出すより
新車買える余力があるなら、新車が医院じゃね?
>>339 レスありがとうございます。
価格:34万(車両価格)
車種:ブルーバードシルフィ
年式:平成14年
ボディカラー:銀
ミッション:AT
走行距離:24000q
車検:車検付き
修理歴・他:多少外傷あり
使用目的:通勤、休日ブラブラ
何年くらいは乗りたいか:乗れるだけ乗りたいです。
その他・備考:記録簿、ナビ付き、保証あり
どちらかに決めようと思っています。
お手数おかけしますが、よろしくお願いいたします。
343 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/14(月) 23:24:30.69 ID:CM0JycgD
>>342 お、いいんじゃない?
2000ccのDiじゃない限りはこっちの方が絶対いい。
>>343 レスありがとうございます。
1800のVIです。
これに決めようと思います。
本当に何度もありがとうございます。
乙
中身サニーだけどね。
プラットフォームはマーチの引き伸ばし。
せっかく買うのにこういう水を差してスマンがw
346 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/15(火) 19:05:57.36 ID:ZTmFllah
>>345 ESシビック自体の品質は、そのサニー以下だよ。
>>346 エンジンはシビックのほうが良くないか?
まあ、本田の中古車なんてダメか。
348 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/15(火) 19:22:31.84 ID:ZTmFllah
>>347 あんなにすぐEGRバルブやらO2センサーの警告が点くエンジンがいいとは思えんが・・・
>>330ですが、30万になっちゃいました(泣)
さすがに高いですかね?
350 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/16(水) 22:04:24.45 ID:YCShBdEE
価格:39万(車両価格)
車種:プジョー206
年式:平成15年
ボディカラー:レッド
ミッション:AT
走行距離:44000q
車検:車検付き
修理歴・他:多少外傷あり
使用目的:通勤、休日の買い物
何年くらいは乗りたいか:5年程
その他・備考:保証あり、整備付き
いかがでしょうか。
お願いします。
修理代かかってもいいならいいと思う。
30万ぐらい別予算でとってあれば。
>>351 ありがとうございます。
実は、もう一つと迷っているんです。
価格:50万(車両価格)
車種:セリカSS-I
年式:平成12年
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
走行距離:15000q
車検:車検付き
修理歴・他:小外傷アリ
使用目的:通勤、休日レジャー
何年くらいは乗りたいか:出来るだけ長く付き合いたいです。
その他・備考:保証あり、整備付き、ナビ付き、フル装備と記載されていたんですが、よく判りません。
よろしくお願いいたします。
353 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/18(金) 01:26:50.98 ID:f9Da0d1l
>>352 クルマに詳しくないなら素直にセリカ乗っとけ。
無知は外車に乗るなと言う意味じゃなくてな。
価格:108万
車種:プレサージュ
年式:2004
ボディカラー:トワイライトグレー
ミッション:AT
走行距離:68500Km
車検:23年3月
修理歴・他:なし
使用目的:ドライブ
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:純正ナビ付き
どんなもんでしょうか
355 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/19(土) 12:20:02.49 ID:JKLNfTH9
356 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/19(土) 12:38:31.68 ID:3FHb8KS1
>>355 トヨタだからこそいいのだよ。
ところで、このBOSEサウンドが壊れやすいんだが、ここを社外品にしようと思ったら、
エアコンパネルもろとも2DIN用オーディオコンソールを丸ごと買わなくちゃならなくて
たかがオーディオなのにメチャメチャ金かかるからこの保証は確認しよう。
357 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/19(土) 12:44:14.66 ID:j7WKBLk7
358 :
sage:2011/03/19(土) 18:42:40.66 ID:SGE26i7b
ご意見お願いします
価格:130万 諸経費(車検)込み
車種: RX-8 タイプS
年式: H15
ボディカラー:シルバー
ミッション: M6
駆動方式: FR
走行距離: 28000Km
車検: なし
修理歴・他:なし
使用目的: 週末ドライブ
何年くらいは乗りたいか: 5年以上
その他・備考: 年式が古いのとアップルで見つけたのが不安要素です
359 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/19(土) 20:45:05.27 ID:2d41y3lE
価格:25万(車両価格)
車種:カローラレビン BZ-G
年式:平成12年
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
走行距離:52000q
車検:車検付き
修理歴・他:特に目立つ様なものはありません。
使用目的:通勤、遊び
何年くらいは乗りたいか:5年程
その他・備考:保証、整備、ナビ、
お願いします
H12 ミラジーノ シルバー
12万km 検二年付き
乗り出し10万円ってどーですか?
361 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/21(月) 00:23:14.62 ID:pk7Tc26N
津波で車が流されて買おうと思う
レガシィB4 2,0GT 5AT
17年式 走行50000
総支払い160万
レガシィB4 2,0GTスペックB
20年式 走行69000
総支払い217万
年式新しい方が綺麗で内装も好きだが、走行が多いのが気になる。
前の車がアコードでちょっと飛ばすのが好きで遠出もよくする。
どっちも同じところで置いてる車です。
アドバイスお願いします。
362 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/21(月) 00:30:34.08 ID:UVXx240z
363 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/21(月) 01:10:21.10 ID:lTvvnKp9
15クラウン
わけしゃ7万
色、緑がかった黒
マフラー以外純製
高い?
>>359 価値観次第だろうけど、レビンならMTじゃないと後で後悔するような…
今の車がぼろいので買い替え
価格 9万9千円
車名 レガシィB4 RSK AT
平成11年式 走行9万
黒DVDナビ AVX-P707W
マッキントッシュオーディオ
ETC
車検 平成24年3月
乗り出し ボディコート処理込み30万
366 :
365:2011/03/21(月) 08:49:17.84 ID:JtYbq0jI
途中で送信してしまいました。
他、皮シートに若干のヒビ、タイミングベルト未交換
AT初購入、この世代のB4で気をつけろというのはありますか?
車両価格の相場をみると微妙な気もしますが、
判定お願いします。
車種:スバル サンバーバン 5MT(グレード:最下のVB)
年式:平成18年式
走行:8万7千キロ
値段:34万円(車検満タン&費用コミコミで)
状態:修復歴なし・過去の記録簿全てあり・
タイベルポンプ未交換・軽い雨漏りあり
どうでしょう?
>>365 ボディーコートやらを含めても
車両本体より諸費用が高いなんて・・・。
>>367 ガソリンじゃなくて車検満タンにワロタwwwww
>>365 ボロ車が嫌で買い換えるのに、またボロ車買ってどうするの?
諸費用20万は確実にぼられてるw
価格:
車種:ランサーエボリュション]
年式:20年
ボディカラー:黒
ミッション:MT
走行距離:5.6万キロ
修理歴・他:なし
使用目的:レジャー、町乗り
何年くらいは乗りたいか:5年
ディーラーでの販売です
相場より安めな理由がSSTでなくMT、過走行だからだったら問題無さそうですが・・・
どうでしょうか?
374 :
365:2011/03/22(火) 18:58:35.90 ID:qAGCt7Wi
>>369 今のよりマシなので
今>>>>>>>今度
ボディ腐食による穴あり>>>穴無し
エアコン故障>>>エアコン異常なし
エンジンオイル漏れ>>>オイル漏れ無し
サスへたり>>>サスはまだ大丈夫
さしあたってこれくらい。
>>370 中古車板にもスレがあるネク○テージで、事前にスレを読んでおきながら勢いでつい・・・。
>>371 おっしゃるとおりで・・・。
>>374 オイル漏れとかが嫌なら水平対向はやめたほうがいいと思うが
なんか、5年乗りたい君は同一人物か?
予算バラバラなのをどうですか?って提案されても本気で買うとは思えないんだが。
>>376 スマホから失礼
>>372,373を書いた者だが4〜6年位乗ろうと思ったから5年と書いただけ
皆さんの意見が聞きたく今回初めて書かせてもらったので、変に勘繰るのはやめて欲しい
378 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/23(水) 02:48:08.03 ID:PniCz3cU
>>374 RSKってビル足じゃなかったか?
うちにあるH11の250T-Bは10万キロちょっとでダメになってエナペダルにO/H出したぞ。
ホントに大丈夫なのか?
どちらかで悩んでます
アクセラ15F
価格:35万(本体価格)
年式:平成15年
ボディカラー:シルバー 走行距離:8.8万キロ
車検:アリ
修理歴・他:ナシ
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:整備、保証、ナビ
アクセラ15F
価格:79万(本体価格)
年式:平成18年
ボディカラー:グリーン 走行距離:2.0万キロ
車検:アリ
修理歴・他:ナシ
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考: 整備、ナビ、保証
よろしくお願いいたします。
車両の値段が倍以上違う件
381 :
361:2011/03/23(水) 20:15:59.18 ID:xWJCTeRh
>371
俺の事かな?
>>380 出来るだけ安く済ませたいのですが、安い方は修理費を考慮した場合、高い方を上回ってしまいますかね?
383 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/23(水) 22:08:57.60 ID:UIk8RKah
>>382 アクセラって需要の性格上、18年登録と17年登録で価格が全然違うんよ。
17年登録で、この18年登録に近い条件の無いか落ち着いて探してみ。
384 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/23(水) 23:10:01.52 ID:dQMADSy2
車種: ブレビス
年式: H14
ボディカラー:ワインレッド
ミッション: AT
駆動方式: 2WD
車検: あり
使用目的: 週二日乗るか乗らないか
何年くらいは乗りたいか: 乗れるまで
その他・備考:
修復暦あり走行2.8万キロ 49.8万円
修復暦なし走行8.6万キロ 48.3万円
どっちがいいでしょうか?
修復の内容次第でしょうか
385 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/23(水) 23:22:08.29 ID:lLUb2G3T
修復歴は、誰が、どこで、どの程度やったかわからないから俺はパスだな。
>>383 アドバイスありがとうございます。
探してみた所、高い方と10万程しか変わらない物しかありませんでした。
なので、安い方を買ってタイミングベルトを交換しようと思っているのですが、いかがでしょうか?
車種: ウィッシュ
年式: H15
ボディカラー:ブラック
ミッション: AT
駆動方式: 2WD
車検:点検整備付
走行距離:3.1万km
■車両本体価格 609,000円
車検・点検整備費用 49,800円
■法定費用
自動車税未経過分 36,200円
自賠責保険未経過分 25,750円
重量税 30,000円
取得税 発生時実費
印紙・ナンバー代 4,240円
リサイクル料 11,730円
■販売諸費用
登録代行費用 59,800円
書類作成費用 29,800円
車検代行費用 19,800円
簡易クリーニング 9,000円
消費税 8,410円
■お見積り合計 893,430円
【ご自宅までの陸送】
ご自宅までのお届けには別途52,000円必要です。
傷があるのと、オーディオレスですが諸経費が高い気がします。
いかがでしょうか?
388 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/25(金) 17:47:59.67 ID:TAr5RajR
こんにちは
>361 さんのように実際に津波被害で車両が水没された方、
また被災地の方々には申し訳ありませんが、
TV映像など見るかぎり水没車両が数千台レベルで発生してるかと思いますが、
こういった車両は感覚的には廃車になるかと思いますが、被害の浅い車両は
後々整備されて中古車市場に出回る事はあるのでしょうか?
また、そうであれば販売の際「水没車」などの表示義務は業界としてあるのでしょうか?
9月に現車車検切れで中古買い換え予定でちょい心配になりまして・・・。
どなたかご存じありませんでしょうか。お願い致します。
389 :
379:2011/03/26(土) 13:43:55.28 ID:9hagsE7i
アクセラ15F
価格:45万(本体価格)
年式:平成15年
ボディカラー:グレー
走行距離:4.5万キロ
車検:アリ
修理歴・他:ナシ
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:整備、保証、ナビ、記録簿
これと前の二台の、どれがコスト的に良いでしょうか。
たびたびすみませんが、お願いいたします。
中古は正直写真もなしでは何も言えない。
カーセンサーとかのurl貼ってくれ。
>>391 ありがとうございます。
そちらで聞いてみます。
393 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/26(土) 17:13:21.34 ID:iKjem84w
394 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/27(日) 23:43:27.95 ID:oTawtRJN
エクストレイル
価格:175万(込みこみ)
年式:平成20年
ボディカラー:シルバー 走行距離:5万キロ
車検:アリ
修理歴・他:ナシ
使用目的:週末のドライブ等
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:ディーラー整備、保証、純正ナビ、サイド/バックカメラ
キセノン、スマートキー、ETC
宜しくお願いします。
395 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/28(月) 01:35:21.68 ID:8OL1leI7
価格: 53万
車種: スカイラインV35 2500cc
年式: 2001
ボディカラー: シルバー
ミッション: AT
駆動方式: FR
走行距離: 80,000km
車検: 2年
修理歴・他: 無し
使用目的: 主に通勤、月に1回程度200km前後の遠出
何年くらいは乗りたいか: 5年
お願いします。
397 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/28(月) 20:16:25.67 ID:5N4v/cua
記録簿なしでもディーラー系の店なら大丈夫ですか?
398 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/28(月) 21:45:43.67 ID:vgi9y9a1
399 :
394:2011/03/28(月) 23:29:31.74 ID:YsNryv1B
>>398 本当ですか?
相場ならいくらぐらいでしょうか?
400 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/29(火) 00:02:46.22 ID:jMcJnBxk
125万
401 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/29(火) 00:03:51.94 ID:znrtGD2E
402 :
394:2011/03/29(火) 00:46:42.43 ID:4SzJQPKW
>>400 ありがとうございます。
そんな相場なのですか。。。
では、もっと探した方がいいですね。
404 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/29(火) 10:06:55.41 ID:7TbKohU8
>>399 50000キロも走っているのに、180万近くよく出せるなぁと。。 感心したw
>>401 6年落ちの時点で、価値無しと言われてるのに
11年落ちを諸費用別で65万とか、物好きだな。
>>404 まだネットどころか、PCが一般に普及してない頃に
4年落ち4万`のクレスタをコミコミ160万出したことがあって
今考えれば、どんだけ情弱なんだと思い返す、おれ。
アクセルを踏み込んでも、やたら発進が重たいのに
なんで決断したんだろう。
今思えば、メーター巻き戻ししてたのか?と。
ウィッシュの購入を考えています。
価格:本体価格68万(込み89万)
車種:ウィッシュ XSパッケージ
年式:平成16年
走行距離:6.3万km
ボディカラー:パールホワイト
ミッション:AT
排気量:1.8
駆動方式:2WD
車検:登録整備付
修理歴・他:なし
AIS評価:4点
使用目的:通勤、ファミリーカー(燃費良く、チャイルドシート使用)
何年くらいは乗りたいか:数年乗ってガタがくるまで
その他・備考:DVDナビ、2年間保証
いかがでしょうか?
よろしくお願いします。
>>405 >6年落ちの時点で、価値無しと言われてるのに
だからってただでは手に入らんだろ
408 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/03/29(火) 18:30:03.58 ID:7TbKohU8
ただ、それがいい
スポーツカーとか旧車を同列に置かれてもなぁ
スポーツカーとかに価値見出せる人なら
多少高くても買って乗った方が
精神衛生的に良い
ストレス解消が金で買えると考えれば
安いもんだ
>>412 最近は個人情報保護法のせいで
記録簿無しなんてザラ、安ければ尚のこと
あとは現物次第だが、週イチの買い物だったらそれでいいんじゃない?
どうせ一回は現物見るんだから
写真が少ないなんて気にすんな
414 :
411:2011/03/31(木) 20:07:20.33 ID:8xjV5j66
>>413 ありがと、記録簿の件は納得した
やっぱ現物見ないと怖いよな…
近場で探すか
価格:120万
車種:フィット
年式:20年
ボディカラー:黒
ミッション:MT
駆動方式:FF
走行距離:2万
車検:車検整備付
修理歴・他:無し
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:7-8年
その他・備考:
ワンオーナ HDDナビ ETC
バックモニタ キーレス スマートキー
--
新車を買うか、ソコソコのオプションが付いてる中古車を買うか悩んでます
価格:38万
車種:スイフト
年式:18年
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:9650km
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的: 20km圏内の買い物(週2くらい)年4回の帰省(往復100kmくらい) 年走行は5000km以内
何年くらいは乗りたいか:6年くらいは乗りたい
その他・備考: コミコミで54万。
417 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/01(金) 22:03:23.71 ID:WERYA4oT
↑諸費用の内訳
418 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/02(土) 00:50:46.19 ID:2aqEB3hk
ホンダ ロゴ10年式 車検2年付き グレード スポルティックTS 全面塗装済みのブラック 走行91000キロ スタッドレス+アルミ付き 内外装ともに美品
コミコミ14万で去年の暮れ買いましたが、いかがでしょうか?
>>418 コミコミ14万って事は車両代は限りなくゼロに近いって事だよね?
2年もてば御の字じゃない?
>>415 120万、FF、MT、通勤なら
オプションを殆ど付けずに新車買え
んで乗り回してどうしても欲しいと思うオプションがあれば
個別に付け足していけばいい
買う前は欲しいと思ってたオプションも
実際乗り出すと案外使ってなくて
費用対効果が薄い事の方が多い
そこら辺のオプションなんて
無きゃ無いで意外とどうとでもなる
>>416 いいんじゃない?
価格:130万(乗り出し延長保証2年付)
車種:コペン アルティメットエディション
年式:2007年
ボディカラー:白
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:62,000km
車検:24年3月
修理歴・他:なし
使用目的:近所への買い物
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:
ディーラー車 ワンオーナー Gパックなし CD/MD
走行距離が年式の割に多いので迷っています。
423 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/03(日) 03:25:20.06 ID:cKQLbUIF
レス貰えなかったので、もう一回。
価格: 53万
車種: スカイラインV35 2500cc
年式: 2001
ボディカラー: シルバー
ミッション: AT
駆動方式: FR
走行距離: 80,000km
車検: 2年
修理歴・他: 無し
使用目的: 主に通勤、月に1回程度200km前後の遠出
何年くらいは乗りたいか: 5年
お願いします。
424 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/03(日) 06:43:24.72 ID:65KwFiGz
>>421 高っ!
>>423 乗り潰すならええんちゃう。
車検とき金掛かりそうだから、そのぶんは確保しといてな。
>>423 10年落ちなら、まぁ妥当な線じゃね?
大事に乗れば後10年位は乗れると思う
あとは拘りのみ
私もレスもらえなかったのでもう一回
価格:総額89万
車種:ウィッシュ XSパッケージ
年式:平成16年
走行距離:6.3万km
ボディカラー:パールホワイト
ミッション:AT
排気量:1.8
駆動方式:2WD
車検:登録整備付
修理歴・他:なし
AIS評価:4点
使用目的:通勤、ファミリーカー
何年くらいは乗りたいか:できるだけ長く5年以上
その他・備考:DVDナビ、2年間保証、AIS評価4点
>>426 相場ど真ん中。高くもなく安くもなく、いたって普通の値段
後は実車を見て、気に入ったなら買ってもいいんじゃね?
ありがとうございます相場ど真ん中ですか、じゃあこれにしますかね
でもウィッシュ18年式エアロスポーツパッケ1.8
走行:6万キロ
AIS4.5点HDDナビ車検整備コミ105万
後期ですしこっちの方と悩みますね
429 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/03(日) 19:38:05.91 ID:cKQLbUIF
>>428 俺の考えで悪いけど
高いのと安いので悩んだ場合、高い方買った方が後悔が少ない
安い方を買って、やっぱりもう少し出して高い方買った方が良かったな…と思う事はあっても
高い方を買って、ちょっと失敗したかな。と思う事は少ない。
高ければ高いなりに使い道が広がって自分を誤魔化せるけど
安い奴は不満の解消のし所が値段(ローン期間)方面しかないからさ
よろしくお願いします。
価格:総額98万円
車種:ティーダ1.8G
年式:平成18年式
走行距離:4.7万キロ
ボディカラー:レッド
ミッション:AT
排気量:1.8
駆動方式:2WD
車検:登録整備付き
修理歴など:なし
使用目的:今年12月までは通勤。
あとは週に何度かの買い物と月に2度位の帰省(片道70キロ)
何年くらい乗りたいか:最低でも5〜6年
その他備考:ナビ、ドアミラーウインカー、インテリジェントキー、コーナーセンサーなど
ほぼ同条件でナビなし(ナビかオーディオを入れないとその部分は空きっぱなしなのでナビを付ける予定)
2.4万キロハーベストイエローとで迷ってます。
走行距離少ない車にナビを乗せたほうがお得でしょうか?
色は赤の方が気に入っています。
>>430 ありがとうございます、確かに凄く納得しました。
慎重に検討してみます。
>>431 2万キロも5万キロも、乗車感覚大して変わらんよ
それに、どっちを買ってもそのペースだと6年乗っても累計10万キロ超えない
通勤片道10km とすると
往復20km×月間22日×12か月=5,280km
帰省往復140km×月二回×12か月=3,360km
通勤1年5,280km+帰省3,360km×6年=2,5440km
好きな方買えばいいと思うよ?
何だかんだで買いたい奴買うのが一番後悔が少ない
レスもらえなかったのでもう一度お願いします。
価格:込み30万円
車種:ハイラックサーフ SSR-X Limited 3.0
エンジン:ディーゼルターボ
年式:平成6年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:パートタイム4WD
走行距離:100,000km
車検:平成24年11月迄
修理歴・他:なし
使用目的:週末の外出、レジャー
何年くらいは乗りたいか:できれば壊れるまで
その他・備考:HDDナビ付、オールシーズンタイヤ
この車に惚れちゃいました。
来シーズンはこの車でスノーボードに行きたいのですが、タイヤ的に雪道は心配です。
20歳なので、保険やら維持費も含めてお願いします。
惚れたなら買えよ
平成8年ディーゼルサーフ11.5万キロ、社外アルミナビ検1.7年付き
コミ24万で買って、車検切れてすぐ売って19万になったからな
コスパの高い乗り物だった
>>431です。
>>433 確かに、今乗ってる車も7年目(もうすぐ3回目の車検)で
8万キロ位なので、最大年に1万キロ乗っても6年で10万キロですもんね。
とりあえず車屋さんに電話して、実車を見る予約をしてきました。
乗車感覚が変わらないのであれば、それに決めたいと思います。
初めての車なので中古車にしようと思っているのですが
以下の通りの車です
価格:込み込み104万
車種:ベリーサ L
年式:2008
ボディカラー:グレー
ミッション:AT
駆動方式:??
走行距離:33500
車検:2年
修理歴・他:なし
使用目的:街乗り
何年くらいは乗りたいか:5年〜
オプション:HDDナビ・ETC・純正アルミホイール
になります
よろしくお願いします
438 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/08(金) 21:45:43.80 ID:Am6fCE3F
↑ヴィッツやistの方が良いと思う。高くない?
439 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/08(金) 22:30:11.52 ID:kg68ZY2P
個人売りのときめんどくさいことってなにかある?
>>437 お買い得かどうかと聞かれると、高くね?
フィットでもデミオでもノートでも
H20年式&3万〜4万キロ&HDDナビ付きモデルで探すと
60万円台からある。
あえて高値が付き易いLを選びたいという事であるなら妥当な所じゃね?
フィットRSやらデミスポやら選ぶ様なもんだし
>>439 既に定型句になっている
NRは兎も角、NCってのが通用しない所位か?
下手したら裁判までいく
>>441 現状渡し特約があれば法的にも問題がないよ。
カバチタレを嫁。
>>434 任意保険 車の重量税 任意保険 はかなり高額になるであろう。 スタッドレスも高そうだし
カローラワゴン カリブ ウィングロードの大衆車 4駆がいいのでは
レガシィターボは任意保険高 燃費悪 重量重いので除く
444 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/09(土) 19:05:18.19 ID:Q7Tu9oK0
すみません、購入相談スレが見当たらないのでここで相談させてください。
1500から1800cc位で、ワゴンタイプの車って、エアウェイブ以外には何がありますか?
乗り潰しに考えていますので、不人気車ではなんでしょう
447 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/09(土) 22:48:46.73 ID:Q7Tu9oK0
>>446 はいいな
ほとんど個人売買に近いくらいの感覚で
これくらいだと次の車検でお金かかるような大きい不具合出ても最悪廃車にできるくらいだし
一回車検取って3年乗れれば十分元とれそう
地元は乗り出し10万で収まる所ないからうらやましい。(諸経費高くて 総額30近くになるの多い)
449 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/10(日) 18:16:43.71 ID:y1WJccC/
>>449 予想するに、車検も後2ヶ月で切れるから
その分も見込んでるんじゃね?
初めての車購入です。
価格:88万(諸経費込)
車種:アクセラスポーツ15F
年式:平成16年
ボディカラー:アークティックホワイト
ミッション:4AT
駆動方式:2WD
走行距離:72000km
車検:登録整備付
修理歴:なし
使用目的:通勤(片道2km)、買い物
何年くらいは乗りたいか:5年
その他:ETC、社外ナビ、3年保証付
備考:デザインに惚れて購入を検討しています。
ただ5年乗れるのかどうかという点、割高感があり決めかねています。
よろしくお願いします。
>>451 デザインの惚れたってだけなら
大概のマツダ中古デラならアクセラおいてあるんじゃね?
割高だって思うんだったら、何カ所かデラ回って試乗した上で決めたら?
少なくとも「お買い得」ではないな
あと、初めての車購入だったら
新車が難しいなら、1年〜2年落ち程度のメーカー保証が付いてる奴を近所のデラで買った方が良い
マジデ
>>452 ありがとうございます
もう少し検討してみようと思います
スレ違いで申し訳ないんですが、初めての購入でメーカー保証を勧める理由って何かあるんでしょうか?
「安心が買えるから」
この一言に尽きるよ
455 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/11(月) 00:43:08.47 ID:hWKZOhDO
先代フーガ前期
ブラック
350GT
本革
17年式
7万キロ
車両本体155万
乗り出し175万
お得すか?
片道2kmで自動車通勤とはうらやましいな
歩いても30分位じゃないか?
457 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/11(月) 02:43:54.05 ID:8ZSvxWqQ
>>451 出して65だな。
もちろんメーカー系中古車店で3年保証つき。
皆さまありがとうございます
もう少し検討してみようと思います
価格:コミコミ54万
車種:パジェロミニ 660 XR
年式:2003(H15)
ボディカラー:紺II
ミッション:フロア4AT
駆動方式:2WD(FR)
走行距離:7.4万km
車検:2012(H24)年5月
修理歴:なし
定期点検記録簿:なし
使用目的:週一の買い物+月一隣町まで
何年くらいは乗りたいか:5年以上
プリメーラからの乗り換えです、どうでしょう?
あと、このパジェロって四駆じゃないんだ?
たかっ
記録簿ないのに修復歴なしってのが
そもそも疑わしい
463 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/11(月) 22:35:11.73 ID:N7V+Axbn
記録簿2冊着いてきた
名前とか切られていた
個人情報を隠れみのにして記録簿をごまかしてるだけ
465 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/12(火) 10:50:22.57 ID:iFnptmQ+
スズキアルト H22年式 未使用車 走行6000千キロ
グレ−ド(忘れました・・・中くらい???)
冬用タイヤ 4本付き
1回車検無料
オイル交換10回無料
諸費用込み込みで84万安いですかね・・・・?
>>465 6000千キロってw
それはおいといても6000km走ってれば未使用車とはいわないと思うんだが
軽の車検っていくら位かかるのかな?それ次第ではお買い得と言えるかも
パジェロミニって4駆じゃないのもあって、さらにFRだったのか
468 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/12(火) 20:33:44.09 ID:1rsUUnOE
最近はネタスレ化が著しい…
価格: こみこみ95,4万
車種: ekワゴン mx
年式: H23、11月
ボディカラー: 黒
ミッション: 4AT
駆動方式: 2wd
走行距離: 10km
車検: 25,12
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤など
何年くらいは乗りたいか: 15
その他・備考: スタッドレスタイヤ付き
評価よろしくお願いします。
469です。
年式: H22、11月 でした。新古車です。
軽で、15年とかwwwww気持ち良く新車に逝っとけ。
新車でも、そこまで耐久性があるかは疑問だが。
シーマ450XL、黒、H16年、6千キロ、修理無、170万、日産ディーラー系
なんかやすくね?
>>471 俺はセカンドカーだがミラを13年で16万キロ乗ってるから頑張ればいけるんじゃ?
普通に15年ぐらい乗れるだろ
475 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/13(水) 22:35:10.97 ID:DxTgKth6
ダイハツコペン 灰
16年式2ndアニバーサリーエディション
63000k 修復あり フロントに軽度
82万円
どうでしょうか?
476 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/13(水) 23:03:53.66 ID:aZezsqzV
>>472 高い高い。
業オクで100万くらい。
XVならともかく。
>>473 メインで乗るのとセカンドカーで乗るのは
使用頻度が違うだろ。
478 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/14(木) 01:13:13.71 ID:qtyERvE+
>>476マジ?六千キロでディーラー保証だよ?
携帯カーセンサ見たらディーラー系じゃなく5万キロオーバーで似たり寄ったりの金額あるけど?
>>478 7年落ちで、170万だなんてアホかよ。
そんな無駄遣いするなら、少しでも義援金に回せよ。
480 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/14(木) 16:55:51.89 ID:qtyERvE+
>>479 同じ程度でもっと安く売ってる店があるってことだよな?教えてくれよ
自分で答え出してるならわざわざ聞かなきゃいいのに
買う気あるの?
482 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/14(木) 18:57:10.87 ID:pM5VhfCt
価格: 279万 総額299万
車種: ベンツCLS350
年式: 2006年式
ボディカラー: シルバーM
ミッション: AT
駆動方式:
走行距離: 6,6万キロ
車検: 24年6月
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤 遊びなど
何年くらいは乗りたいか: 5〜6年
その他・備考:サンルーフ、黒革
当方車にあまり詳しくありませんがお買い得でしょうか?
評価お願いします!
テンプレ無視ですみません。
H13〜14年式
カローラランクス 1.8Z or 1.8Z エアロツアラー
車体色:ブラック
走行:10万kmオーバー
車検なし
車両価格30万円て妥当なところですか?
484 :
483:2011/04/14(木) 21:40:16.02 ID:HkGmLd9m
485 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/15(金) 07:13:35.07 ID:44y08+gL
>>482 これから、不具合や定期交換部品がいろいろ出始める距離具合だから、そこらへんの余裕みておけばいいんじゃないかな?
部品工賃諸々で年間50くらい余計にみておけ。
あとは、このモデルはVIPに好まれるDQN仕様になるケースが多いから気を付けて。
H17〜18年式で記録簿なしって胡散臭い?
窓のところに丸シールが張ってあって、最近まで整備してあるようだったらいいんとちゃう?
全くなしならちょっと考えたほうがいいぞ。
488 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/15(金) 17:36:10.63 ID:S2QPSqtG
>>483 車検・登録他諸経費総額確認すべきじゃない?
12〜3万の所あれば20万オーバーの所あるし
安い車両考えてるなら結構大事っしょ?
489 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/15(金) 17:42:04.77 ID:wloBIUyB
>>485 ありがとうございます。
やはり維持費が結構かかるみたいですね。
軽自動車の見積もりもらったんだけど、もう4月2日過ぎてるのに軽自動車税請求してくるところは信用できない?
だだの間違いかもしれんがw
491 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/15(金) 21:51:08.38 ID:44y08+gL
>>489 やはり金が掛かり始めるから手放すってケースも少なくないからな。
外車とかで300切り始めて値ごろ感でてくるあたりだと、維持費は中古車価格に反比例して上がってゆくの当てはめると、買ったあとのこと考えておくべき。
はじめに安く買えたから、はい終わりじゃないから。
国産感覚だと大変だと思うよ。
かといって、メンテサボると大物逝って軽一台買えました、なんて話しもよくあるし。
>>490 まぁ、好意的に考えると
デラが支払った自動車税を、月割りで相当額って形で請求してんだろ
俺も34600円から月割り1ヶ月分差し引いた31600円の請求(しかも非課税区分になってる)
に突っ込もうかどうか迷ってる。
毎年、自動車税の課税対象者を決定するのは、4月1日に自動車を所有している方が課税対象者となります。
と言う事は、3月に新古車の軽自動車を購入て、3月31日に車検証の名義登録をすると、翌日の4月1日に
自動車所有者として課税対象となり、当年度分の自動車税の納税義務が発生します。
しかし、3月に新古車の軽自動車を購入して、4月2日に車検証の名義登録をした場合には課税対象者から
外れていますので、当年度分の自動車税の納税義務が発生しないのです。
たった1〜2日の車検証登録日の差で1年分の自動車税を納税するかしないかの大きな違いが発生すると言う事
なんですよ〜。
↑
軽自動車税に限っての話ね、自動車税とは違うらしい
原付はダメなんだよなー
自分で廃車して登録する分にはいいみたいだけど、
人からの譲渡だと、ナンバー切れてても軽自動車税がかかってくる。
urlがおかしい
498 :
496:2011/04/17(日) 01:14:53.40 ID:GLgp+D+2
こんなんが100万するのか・・・
500 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/17(日) 09:04:12.34 ID:JSaiAmbv
>>499 うん、する。
カペラとかファミリアの時代を考えたら本当にバカバカしいが、する。
501 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/17(日) 10:13:44.91 ID:ZqrBZfSP
カペラ懐かしいな・・・
最近はどこも歴史ある車名を大事にしなくなったな
サニーですら消滅したし。 時代の流れで仕方無いのでしょうけど
>>498 上のはもう無いっぽいんで下のだけ
すごく、微妙です…
ディーラーのお墨付きで8年安心して乗れると考えれば
安すぎず高すぎずといったところ
でも俺だったらこれ買う位なら
新車の15Cを最低限の装備で買う
マツダ 下取り安いみたいだから
割り切ってファミリアSワゴンの40 50万円ぐらいの車ほうがよくないかい
ファミリアSワゴンは足回りは評価高かったような 車詳しく無い人ならそんなに古い車とも思わんだろうし 隠れたお買い得車では
携帯からすいません。
平成18年後期型ヴォクシー煌
純正フルエアロ
純正HDDナビ
エンジンスターター
バックモニタ
両側電動スライドドア
距離11万kmでコミコミ120万円
内外装共にC評価(標準)でしたが現物はかなり綺麗に見えました。
前オーナーの扱い方にもよると思いますが走行距離が気になってかなり迷ってます。
ご意見よろしくお願いします。
>>504 書き忘れました。
HID、フォグランプ付き、修復歴なしです。
URLがなくてすみません。グーネットで見て店に行きました。
506 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/19(火) 16:58:53.75 ID:l9ZSjwG0
>>504 およその年間走行距離、年数どの位乗りたいか、を掲示したほうが意見集まると思うよ
ドビンボの私は何台も10万オーバー多走行車楽しく乗り継いでますがメンテちゃんとすれば
今ドキの車はよほどのハズレ引かない限り大丈夫かと。
多走行心配で急がないなら10万キロ以下で同等価格車チラホラあるみたいだが・・・
507 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/19(火) 17:01:33.12 ID:XIRhtvTR
>>503 元派遣がマツダ工場内で暴走した車じゃないか
508 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/19(火) 22:58:25.95 ID:FSaAkl69
ここに書いていいのかわからないのですが質問があります。
ネットで3月から目をつけてて値段には申し分ない軽の中古車だったんですが、
4月に入って直接販売店に行くと8千円上乗せされてました。
たぶん税金分だと思いますが4月1日の所有者が払うべきですよね?
チキンなのでどう切り出せば良いか悩んでます。
車にかかわらず、商品は時価。
君は、ジャンパー5000円で買って、次の日行ったら半額セールで2500円になってたら
文句言うタイプか?
>>508 4月過ぎれば維持費(コスト)がかかって販売価格が上がる
常識だと思ってたが…
>>510 そうなんですか
4月入ってすぐに上乗せされてたので税金分だと思ってました
いや。税金分のコスト上乗せだろ?
>>508 マジレスすると震災の影響
オクでも中古車は軒並み上昇してるしな
中でも軽は車庫証明が不要だったりと需要が高いらしく一割前後値上がりして在庫も枯渇状態
中古相場は今後も上昇傾向だから、とくに急ぎでないなら、これから一年は中古に手を出さないほうが無難
さっきニュースでやってた。
関東中心に日本全国のオク会場に東北の業者が仕入れに来て値が釣りあがってるとか。
なんでもオクに上がる中古車の大半は東北に送られてるとか。
業者ウハウハw
515 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/20(水) 19:03:57.21 ID:NGqOGyO6
これを見越して震災直後に予定前倒しで中古車買っておいて正解だった
516 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/20(水) 20:44:50.71 ID:sK85YRCO
私も高年式低走行の先代プレマシーが買っといて良かったですよ。
517 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/21(木) 17:46:50.80 ID:JQ2lwYS4
私も前車5月まで車検あったが前倒しでいいの見つけて勝利。
便乗値上げするトコもあるかもだしね
便乗というかオクでの仕入れ値上がってるから値上げせざる負えない。
>>519 とりあえず修復箇所と程度は?
最低限それくらいは解らないと判定のしようがないと思うぞ
>>520 修復歴の箇所ですが、左側面になります。
箇所は左フロントコアサポート・左フロントインナー・左センターピラー修正になります。
とのことです。
当社で修理したわけではないので詳しいことはよくわからないとのこと。
見積もりは全て込みで約180万でした。
それだと実写見てみないと程度が解らんね。
>当社で修理したわけではないので詳しいことはよくわからない
止めた方が無難だとは思うが…。
とりあえず、俺だったら試乗だな。
>>522 修復歴ありは個体差大きすぎて現物見ないと何ともいえない
ちゃんと修復されてれば普通に乗れるし、修復がおざなりなら
購入価格+修理費>良程度の中古車の価格
になってもおかしくない
俺だったらこれ見送って修復歴ない奴が出てくるのを待つ
スペCのタイプRAがどうしても欲しいって言うんなら
試乗して大丈夫そうなら即買え
修復暦なしだと250は下らんけどな。
車体色白ってどこに人気があるのか自分にはさっぱりわからないんだが…
社用車に見えてしょうがない。
俺もそう思う。
白が良かったのは昔のマークII辺りまでじゃないかと。
3コートパールと昔の白じゃ別物だろw
白と黒は無難だからね
競技前提の車は白が多い
ダイハツのストーリアクロスフォーとかは白しか選べなかった記憶がある
気になる車があって、見つけたのが2ヵ月くらい前になるんだけどまだ売れ残ってるみたい。
地震の影響もあるかもしれないけど、中古車って大体どれくらいの期間展示してあるもんなんですか?
白は汚れても目立たない
黒は洗車した後のピカピカ感が最高
白が人気あるのは日本だけ
白は汚れ目立つからな。
海外では銀も日本程人気ないな。
安価だからってことで新興国では多いけど。
白は水垢が目立つ
比較的塗装も丈夫だし板金の時色あわせし易い利点もある。
パールを吹いてあるような高級塗装は別かもしれんが
白はねー洗車キズが目立たないのよ!
黒に乗ってるが黄砂のせいで酷い状態にorz
539 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/05(木) 14:11:04.30 ID:VwJypSNQ
俺も黒だが黄砂汚れ気にしてたら毎日洗車しないといけないから
見て見ぬふりでしばらく放置 @福岡県
仕事で使うわけでもないから洗車なんてしないよ
日産 マーチ 15G 禁煙車
本体価格:58万円(総額:68万円)
年 式:H19年
走行距離:2.7万km
法定整備:12ヶ月点検付
車 検:2012年9月
修復歴はもちろん無し
これってどうですか?
価格:169万(諸経費別)
車種:トヨタ アルファードG MZ DVDナビTV F&Bモニター
年式:平成15年
ボディカラー:パールツートン
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:5.5万Km
車検:検24.7
修理歴・他:修復歴なし
使用目的:サンデーカー
何年くらいは乗りたいか:走行不能になるまで。
その他・備考:シアターサウンド・HID・電動カーテン・Wモニター・18スピーカ・DVD
走行距離少ないのですが、8年落この価格だと70万は高いと思うのですが・・。
ナビ付きか?色は?
価格:89.8万
車種:ティーダ 15S
年式:H20
ボディカラー:茶
ミッション:AT
走行距離:2万k
車検:2年
修理歴・他:なし
価格:65万
車種:ティーダ 18G
年式:H18
ボディカラー:グレー
ミッション:AT(CVT?)
走行距離:4.1万k
車検:なし
修理歴・他:なし
買うならどちらですか?
価格:53万
車種:ゴルフW GLi
年式:2000
ボディカラー:ホワイト
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:
車検:なし
修理歴・他:純正ナビ付き
使用目的:街乗り
何年くらいは乗りたいか:5〜8
金額は課税、非課税込みで車体価格が38万です
よろしくお願いします
547 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/06(金) 01:28:38.70 ID:G0OQcWoh
548 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/06(金) 01:48:03.06 ID:G0OQcWoh
>>546 そんなの買うんだったらクラウンにしとけ
549 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/06(金) 01:49:41.18 ID:G0OQcWoh
10年落ちの外車はただの鉄くずだぞ
>>545 5〜8年も乗るつもりなら、価格の3倍程度の修理費払う覚悟が無いなら止めとけ。
>>547 そんな車60歳から考えたらええ。
若いうちは冒険せい。
552 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/07(土) 15:35:22.20 ID:SlTy430z
553 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/08(日) 09:07:52.15 ID:vM9P5/vQ
>>552 8万km〜だから高くも無く安くも無く・・でもそれ以上安いのもそう無い
でしょうし、あとは現車(及び販売店の雰囲気)確認へGO!
>価格:車体70万
>車種:ゴルフ
>年式:2002
>ボディカラー:グレー
>ミッション:AT
>駆動方式:FF
>走行距離:26000km
>車検:なし
>修理歴・他:なし
>使用目的:街乗り
>何年くらいは乗りたいか:5年
>その他・備考:
555 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/11(水) 22:03:58.68 ID:oCprK2fE
556 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/12(木) 00:21:35.20 ID:EtK+ccY2
557 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/12(木) 02:47:03.55 ID:P5Y+P2PH
>>555 検無しだけど見積り出してもらったのか?
車輌代だけでは買えないんだよ
実車見たら傷なく試乗して良さげだったので
早々に決めちまおうと思いますがいかがでしょ?
価格:車体48万円・乗り出し60万円・値引込w
車種:トヨタ ブレビス 250Ai
年式:H13/11登録
ボディカラー:パールホワイト
ミッション:5AT
駆動方式:FR
走行距離:1.9万km
車検:H24/11
修理歴・他:修復無し・無改造・車庫保管・デラ下取車
使用目的:高速道路中心の移動・往復200〜500km・冬場は1回乗るだけ
何年くらいは乗りたいか:5年以上〜乗れるだけ
その他・備考:夏冬各タイヤ8〜9分山&アルミ付・デラ保証3年間付
559 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/12(木) 17:42:45.32 ID:Ew7JnPF7
>>558 10年落ちで、走行1.9万`なんて車庫に放置プレイされまくりな悪寒
て言うか、画像をググってみたが
インパネと言うかメーター類が質素と言うか安っぽい。
本人が良いと思えば、いいんじゃね?
中古車なんて、1台1台コンディションが違う訳だし。
>>559 なんと言うか、情弱 乙としか。
て言うか、70万程度を出費して、2年で乗り換えなんて余裕があるんだな。
562 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/13(金) 14:55:29.40 ID:knuRPjnP
>>558 じいさまかばあさまのセカンドカーかなんかな?
なんにしろ使わなすぎも問題だからな。
マンコだってそうだろ?
おまえのチンコの間違いだろw
564 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/13(金) 23:29:23.33 ID:66tlhjV2
冬場に一回って高速が一回なの?車に乗るのが一回なの?
頭も使ってよ
2年で70万とか無駄遣いもいいとこだな
俺ならコミコミ15万前後で買えるスレにいくわw
↑559*足廻り交換ならリアゲートなんかもヤバイかも?又は骨格損傷は無いが水没歴有りとか?こんな高い車を通販とはチャレンジャーやで?壊れた宇宙船であなた宇宙に行きますか?
567 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/14(土) 05:55:16.56 ID:9TFS7dt0
低年式の低走行車は俺の中では買いだね
やっぱり使われてないから、はじめは走りに滑らかさがなかったりするけど
使ってるうちに絶好調になってくる
駆動部分があるものは、定期的に動かしてないといかんだろ。
569 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/14(土) 19:33:21.77 ID:HU6p/b38
申し訳ありません。
車初心者です。皆様方の判断よろしくです。
価格:50万円(ローンなので・・・+輸送費込みなら総格70万)
車種: フィット 1.3 AF
年式: 2002年式
ボディカラー: ブルー
ミッション: AT
走行距離:6万
車検:2年
修理歴・他: なし
何年くらいは乗りたいか: 5年
その他・備考: ほぼノーマルです。
地方の田舎なので価格は仕方ないかなと思います。
2002年式フィットとかコミ30が相場だろ
>>569 まずは、古すぎる
その状況なら、コミコミで45万だな。
ってか、後15万用意して高年+低走行距離を買った方が良いと思う。
>>570 田舎は競争原理働かないから高いよ 諸費用などはかなり高い気がする。
都会より駐車場代安いからそれで埋め合わせると思ってる。
574 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/15(日) 01:25:30.79 ID:Sy9cBvsH
参考ついでに
ホンダ車中古は長持ちしないからやめとけ
なにを根拠にそんなこというのかわからないけど、いまどきどこの車買ったって一緒だろ
577 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/15(日) 12:57:44.20 ID:OdZ/YjyK
ホンダディーラー車に延長補償付けて、乗り出し70万フィット探したほうがいいのでは
CR-Z
1年落ち 走行5000Km インターナビ付き コミコミ240万
高いですか?
579 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/15(日) 20:05:53.88 ID:hVCnnrrH
素直に新車買えよ
>>580 同意。
1年落ちぐらいなら、ちょっと金額は上乗せになっても
新車にするのが気分的にも良いよな。
とある知人は、1年半落ちのインサイトを150万で買ったらしいが
ハイブリッドこそ、新車で買えよと思った。
582 :
578:2011/05/16(月) 15:10:25.85 ID:ilHdQztg
中古にしようと思いましたが
試乗車はわけわかんないおっさんが何百人と乗ってて
助手席も営業マンがいつも乗ってたと思うと
買う気失せました
583 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/17(火) 22:09:13.37 ID:5cc2xe02
価格:コミコミ50万
車種:タントX スマイルセレクション
年式:H16年
ボディカラー:白
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:8万
車検:受け渡し
修理歴・他:修復歴無
使用目的:街乗り、通勤(片道10キロ程度)
何年くらいは乗りたいか:5年以上
その他・備考:下取車。2オーナー。タイベル交換などの整備はしっかりしてくれるようです
軽自動車で走行が多いのがネックですが…どうでしょうか?
584 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/17(火) 22:51:05.59 ID:qF4IV+0f
五年後にその車で通勤してる自分を想像出来る?
俺なら乗り出し30の普通車に4年乗って買い替えの方を選ぶな。なんだかんだで6年は乗れそうだ
>>584 レスありがとうございます。
当方20代前半の女なんで軽でも全然構わなかったんですが…そういう方法もあるんですね。
参考にさせていただきます。
価格:209万円
車種:エスティマ
年式:平成20年
ボディカラー:白
ミッション:6AT
駆動方式:4WD
走行距離:6.2万K
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:週3回程度の往復10キロ程度の通勤、買い物、週末のレジャー、旅行など
何年くらいは乗りたいか:4〜5年
その他・備考:オプション豊富な割にちょっと安いのが不安です。
大丈夫そうなら購入に踏み切りたいです。
子供二人いてもらいもののヴィヴィオに乗ってるのですが狭いので。
遠方なので実車見に行けません。
車を自分で買うのも始めてです。
危険すぎるかなとも思うのですが、どなたか買いかどうかの判断お願いします。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700115038120110228001.html
値段まで調べてないからお買い得かどうかは置いといて
不死鳥はあんま評判良い店じゃない
あとディーラー車以外実車見ないで買うのはよしたほうが無難
>>583 納車時にタイベル交換や整備してくれるなら良いと思うよ
今の軽は8万キロなんて多走行のうちに入らないから大丈夫
通勤で毎日エンジン回すなら不具合も起きにくいし、15万キロから注意すればいい
20代前半の女性らしいので任意保険の安い軽はいいと思います
ただタントは重いのでターボなしだと遅いですよ? それさえ気にしないなら無問題
>>583 5年以上乗りたいなら、後15万出してマーチとかの4年落ち40000キロ程度を狙った方が良いと思うよ
590 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/18(水) 08:42:01.62 ID:gvvEGFIF
十年落ちの軽にのる二十代後半は可愛くオシャレに見える?
三年すれば十年落ち
五年後にその車に乗ってる自分を想像出来る?ってそういう事
8万キロも走った7年落ちの軽に50万払って5年は乗るくらいなら
登録済み未使用車とかを探して、70〜80万で7年乗る。
年割すれば負担は殆ど同じだし、前者は不意の故障も加味すれば逆転するかもね?
今時の軽ならエアコン・パワステ・パワーウインドウくらい当然だし
年数経った車は電装系の修理確率も飛躍的に上がるのをお忘れなく。
エアコンそっくりイカれたりすると、ビックリする金額の修理になりますよ〜。
592 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/18(水) 11:51:03.07 ID:oaQ9iyNy
金に余裕が無い奴は中古はやめとけ
中古は博打気分も楽しむ物
価格:登録込み195万
車種:ホンダ ステップワゴンG
年式:21年式
色:黒
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:約18000
車検:24年11月
修理歴:なし
使用目的:通勤と休日の家族の移動
何年位乗りたいか:10年は乗りたい
備考:オプションはナビ以外無し、保証継続
HIDと電動スライドドアが付いて無いので考え中です。
ディーラー中古です。
よろしくお願いします。
594 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/18(水) 12:41:41.31 ID:Hz//WSH+
よく中古車に禁煙車かどうかの表示あるけど
ペット使用だったかの表示も必要だと思う。
これの買った車は、展示されてる時はシートはビニールでかぶってて
わからなかったけど、納車時乗った瞬間ペットの匂いがして
失敗した!って思った。
かなり吐きそうなくらい臭うので、ファブリーズが手放せない。
ペットアレルギーとかもあるから、今後の必須表示を強く希望!!
価格:50万
車種:スマート フォーツークーペ
年式:2005
走行距離:2.6万
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:3年くらい
その他・備考:
始めて車を買います。
とりあえずしょぼい中古にしばらく乗って、
運転に慣れ、車の事がある程度わかってから新車を買おうと思ってます。
本当はMT車がいいのですが、
見た目のインパクトとMTモードがあるそうなので、
スマートにしようと思いました。
みなさんよろしくお願いします。
596 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/18(水) 13:14:50.48 ID:gvvEGFIF
スマートなんか…
シトロエンとかフィアットとか
でも予算なさげだからなぁ
二年くらいロムって金貯めたら?
>>595 smartに慣れてもサイズ的に潰しが効かない。
車に慣れるならそれなりの大きさのセダン系の不人気車を選んだほうがいいと思う。
デザインが気に入ったのなら高くてもディーラー認定で
保証着けて買ったほうがいい。
598 :
595:2011/05/18(水) 18:20:09.50 ID:mClSJKo7
スマートって軽じゃないのな。
>>595 MTがいいならツインとかミゼット2とかもあるけどな
いずれにしろスマートも含め車輌感覚をつかむためには不向き
幅よりも長さの感覚が全然違う
前にミゼット2に乗ってたオレが言うんだから間違いない
スマートKな。
でも、あれあまり見かけないよな。見るのは普通車登録ばかり。売れなかったんかな?
国産軽じゃなく、あえてスマート買うような連中は諸費用が年数万余分にかかるくらいは気にしないって事なんかな?
外装は気にしない!
乗れればいい!
って人おらん??
おれ海外行くから車手放すんだけど車検9月までのY33グロリアアルティマ買わん?
エンジンと電気系はピンピンしてる。
走行はまだ6万ちょっと。
現在進行形で乗ってるから、外の傷気にならないってならすぐ乗れるよ。ジャンクとしてでもなんでもいいから車体10万で買わないか?
すぐ売りたいなら3万ぐらいが妥当じゃね?
10万てw
海外って、マグロ漁船か?w
ヤフオクでひっどい条件の同じ車がジャンク品として10万で落札だったからさ。おれのはジャンクじゃないし、今でもバリバリ走るけど同じ価格でいいかなって思った。
まあ、気になる人だけメールくれ!
おしいな。
マグロじゃない。
が!!近いもんがあるな
彼女と別れて自暴自棄になって海外に出稼ぎに行こうと思ってんだ
ジャンクとしてでもなんでもいいからって書いてるし、ジャンクじゃないって無理があるだろw
それに出品して落札される金額と、出品もせずに同額で個人取引しようなんて、
そこが既に図々しいんだよ。
まあ、考え方は人それぞれだ!!気になるって人だけメールくれ!
ここで誰もいなかったらオークション出すつもりだから安心してくれ。
めしくってくんぜ!
>>609 ワロタw
欲しいけど3万しか出せない人が絡んでるようにしか見えないんだがw
興味ないならスルーしとけよ、どうせ鉄屑
いや、やっぱ高いと思った奴には高いというツッコミを入れたほうが、
変な価格付けるやつが減っていいと思うんだが。
>>602 スマートKはタマ数が圧倒的に少ない。
街中で見かける黄色ナンバーはほぼ軽登録ってヤツ。
>>598 11年モノだよ?軽登録で諸費用10万以内だったら良いだろうけどディーラーでは多分軽登録はやってくれないだろうね。
首都圏だったら確か横浜にスマート専門店があったハズだから、そういうところで買ったほうが後々楽かと。
スマートが欲しくて買うなら所謂涙目の後期型を買ったほうがいいかな。
走行が浅いと100万位するけど。
正直実用性は皆無に等しいから。屋根付原チャリ位の感覚で買わないと後悔する。
そうだね。スマートなら後期型買ったほうがいい。
ガソリンタンク容量が10Lくらい違うからな。
615 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/18(水) 21:39:53.53 ID:148cvDhA
>>613 バンパーとフェンダー、タイヤ&ホイール代えれば軽登録できるんだっけ?
でも全部代えるとなると相当金がかかるよな。普通車で登録する方が安いんじゃまいか?
クラウン好きのやつよ、いい加減かえよ。
そんなコミコミで50行かないようなやつはどれ買っても同じだ。
H15年式
グランディスの2.4スポーツ
パールホワイト
修復歴なし
走行1.9万キロワンオーナー
車検一年付き
HDDナビ付き
3年保証付きで100万!
安いですかー??
県外から取り寄せないとダメなんですけど。( ̄◇ ̄;)
619 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/19(木) 01:20:43.31 ID:NIvr0Ylr
安い安い!買え買え!
とでも言ってもらいたいのか?
>>620 通勤が片道5Km位なら良いのでは?
10Kmを越えるならコンパクト買った方が良いと思う。
まてまてw
[車両価格] 59.9万円(税込)がフル込みで847,480円だと?
軽の諸費用は車検と保証を入れても10〜12万円が相場だ、高すぎる
某大手チェーンの次舞台方式なんだろう
安い車両価格で注意を引いて諸費用で回収するパターン
物の割りに車両価格は安いからな
624 :
620:2011/05/19(木) 13:32:30.12 ID:5HLDvtqW
やっぱりそうですよね、20年式のワゴンRなら仕方ないかなーとか
ナビ・ETCも付いてこれなら安いかなーと思いましたが、やっぱり諸費用が高すぎますよね
もうちょっと考えてみます
>>621-623さん
ありがとうございました
626 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/19(木) 19:40:41.44 ID:vzXzlkuh
>>625 この表記を額面通り信用すると、まずまず良心的。
赤のGD1は塗装が弱くて、あちこちピンクっぽくなってることが多いのと、
CVTのジャダーは遅かれ早かれ出ると思うけど、修理しても比較的安く直る車種なのでその辺はあんまりゴネないこと。
フィット、しかも赤色のは売りたくないのはそこなんだよな。
> 価格: 59万
> 車種: CR-V
> 年式: 14年
> ボディカラー: シルバー
> ミッション: AT
> 駆動方式: FF
> 走行距離: 19000
> 車検: 無し
> 修理歴・他: なし
> 安すぎ?で少し不安(;´Д`)
しかも遠方からで現物見れません。
買いでしょうか?
>>628 基本現物見れないなら止めた方が良い。回ってそうだし…
ディーラー系でワンオーナー記録簿ありなら博打でいけ。
つか、画像も見れない俺らに聞くなよw
あとマルチやめれ
630 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/20(金) 01:07:06.11 ID:MUjJHD0q
ワゴンRは、いい車だよ。ターボは、とくに
価格:229.8万
車種:フェアレディZ Z33 中期 バージョンST
年式:H18
ボディカラー:ブラック
ミッション:MT
駆動方式:FR
走行距離:36000
車検:車検整備付き
修理歴・他:修復歴無し
使用目的:趣味・通勤
何年くらいは乗りたいか:5年以上
その他・備考:
日産認定中古・ワンオーナー・人気のブラック・革シート・最高級グレード・フルノーマル?
Z33のブラック、中期以降でバージョンSかSTでまだ探して3週間くらいしかたってないけど
正直自分はかなり良いと思うのだが、どうでしょうか?
やっぱりこういうスポーツ系は認定中古車じゃないと怖い
http://www.get-u.com/ucar/search/mNI/cS026/a35/d1390_33G_08745/
>>631 4年落ちの中古で乗りだし260万かよ
やめとけ
5年落ち
よく見ろ馬鹿!
33はゴミだからな
俺はポルシェに乗りたいなぁ、1日レンタルでも6万かぁちくしょうw
637 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/21(土) 21:00:17.25 ID:mT9/DRVk
価格:乗り出し130万
車種:プリウス
年式:H16 (2004)
ボディカラー:シルバー
ミッション:CVT
駆動方式:
走行距離:42700km
車検:2年付
修理歴・他:無し
使用目的:通勤約20kmを週6日、月に一度120kmを往復
何年くらいは乗りたいか:約5年
その他・備考:
装備品の項目に記載事項
フル AAC キーレス 集中D CD TV ナビ Bモニター ETC
WエアB ABS イモビ Pガラス
内装はかなり綺麗で満足。外装は傷と目立たない凹みがあるが、
納車前に修復してくれるとのこと。
車にはあまり詳しくないんでよろしくたのんます。
>>637 今は、どうか知らんが初年度登録から6年経過の時点で
残存価値無しと言われてた。
その上、ガソリン車なら、ともかく6年落ちのハイブリッドか・・・。
おれなら同程度のガソリン車にする。
価格:乗り出し122万
車種:レガシィツーリングワゴンGTスペックB
年式:H15
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:4駆
走行距離:七万
車検:一年付
修理歴:ナシ
使用目的:通勤
備考:県外の他社ディーラーで記録簿あり。ワンオーナー程度良好、保証二年付だが現車確認出来ず。これ博打かな…?
可も無く不可もなく
安いとも思わんけど。
価格:車両本体125万、車検その他込みで145万
車種:フィットL 1300cc
年式:H20
ボディカラー:白
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:3,000km
車検:H23.5まで。車検込み
修理歴・他:後部にへこみ、板金修理してくれる値段込み
使用目的:買い物、レジャー、年2回程度旅行(1回で1500〜2000km程度)
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:純正HDDナビ、バックモニター、キーレス、ETC、エンジンスターター、冬タイヤ(アルミホイール)付き
社長婦人のお買い物用だったらしい。内装きれい。
しかし、バックモニターついててぶつけるってどんだけだよ。
ペーパードライバーの妻も買い物に使うんで小さめがいいけど、中は広いほうがってことでフィットにしたんですが、どうでしょうか。
よろしくお願いします。
スレチかもしれないけど、元ディーラー車ですって車に対して、それを証明して貰うことって可能なのかな?
644 :
641:2011/05/22(日) 18:35:15.72 ID:+ZB+EAnY
>>642 まぁ、そうか。
3,000kmしか走ってないし、新車買うよりお得かと思ってな。
新車でオプション我慢したのも検討してみます。
どうもです。
>>643 買ったときの保証書か整備簿があればわかるじゃんか。
いいんじゃね
この型のシビックは不人気で安いけど出来はいいよ
648 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/23(月) 19:24:58.30 ID:hl9HdUMQ
>>646 この型のシビックはCVTと4ATが混在しているが、インパネの写真を見る限りこれはCVT。
選べるもんなら4AT車を選びたい。
ES/EUシビックはこの年代のホンダの全ての弱点が詰まっている。
同じコンポーネンツでもまだストリームのほうがまし。
iEだからCVTだよ。
俺なら1.7Lを進める。
1.5Lも悪くないけど、トルクがあったほうがいいから。
650 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/24(火) 01:05:41.93 ID:mFWcd9xC
見積もり依頼ポチれよw
652 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/24(火) 01:19:20.11 ID:fQ1Mvo1+
>>650 納車費用なんて業者しだいだからピンキリだろ
653 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/24(火) 01:22:14.77 ID:mFWcd9xC
>>651 おお、そんなボタンあるん気づかんかったw
この車得と思う?
655 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/24(火) 01:42:56.83 ID:mFWcd9xC
>>654 維持費のこと考えて250GTがいいかなって思ってる。
冷静だなw
値段的には、まあ普通か
>>650 全部で80万ぐらいちゃうか?
657 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/24(火) 11:09:48.48 ID:Id3kAJuv
>>653 その時代のスカイラインは見た目も中身も糞だから人気ないからな
とりあえず動けば良いって人には相場が安いからお勧めかも
元々が人気なくて安いから相場どおりじゃね?
658 :
>>307 :2011/05/24(火) 15:34:17.84 ID:gebd1j0u
価格:車体130万 総額145万
車種: レガシィB4 GT
年式: H18 2月 C型
ボディカラー:シルバー
ミッション: 5MT
駆動方式: 4WD
走行距離: 5万km
車検: 車検整備付
修理歴・他: なし
使用目的: 買い物、レジャー
何年くらいは乗りたいか: 最低5年
その他・備考:ディーラーオプションナビ付き
100万頭金で残りをローン予定。
当方関西ですが、関西中古車市場って震災の影響があるのか?
皆様、宜しく御願い申し上げます。
659 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/24(火) 17:26:04.87 ID:T+oeFsC1
>>658 レガターボのMTで5万キロ・・・
まあ、まっすぐ走るならいいんじゃないの
自分は絶対買わないわ
660 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/24(火) 18:59:32.37 ID:gebd1j0u
>>659 やばいのか?? 18年式で1年1万kmとしたら妥当かと思うんですけど・・・
レガシィの5万kmってのがダメなんでしょうか??
ターボってとこじゃねぇの
価格:本体100万・コミコミ120万
車種:インプレッサセダンWRX
年式:平成16年5月(涙目・C型)
ボディカラー:白
ミッション:5MT
駆動方式:4WD
走行距離:65000キロ
車検:2年付
修理歴・他:なし
使用目的:旅行・レジャー
何年くらいは乗りたいか:最低2年
その他・備考:ワンオーナー・スバルディーラー中古車店・保障2年付・フジツボマフラー
実際に見てきました。
状態はまあまあだったですが、ナンバー無いので敷地内でしか試乗できなかったので、判断に迷います…
価格:10万
車種:ダイハツ ムーブ
年式:h14
ボディカラー:白
ミッション:AT
走行距離:9.5万キロ
車検:一年付
修理歴・他:タービンを一度修理
使用目的:通勤 街乗り
何年くらいは乗りたいか:2、3年
その他・備考:試乗して、問題なく走ったがタービンの調子があまりよくないらしい。ETC、レーダー探知機付
タービンが故障しないか不安です
価格:24万 総額37万
車種:ホンダ フィット
年式:H14
ボディカラー:水色
ミッション:AT
走行距離:8.0万キロ
車検:2年付
修理歴・他:なし、整備記録付き
使用目的:週末の買い物
何年くらいは乗りたいか:2、3年
その他・備考:ETC付、試乗した感じだと問題なさそうだけど、保証はなし。2〜3年乗れれば十分で、多分年5000kmも乗らない感じです
初心者で新車なんぞ畏れ多くて中古で自分には十分と見つけた車
価格:13万8千円(整備/自賠責etcコミコミ)
車種: ダイハツ ミラL500S
年式: H10.5
ボディカラー:白
ミッション:AT
事故歴:ナシ。1オーナー(某政令指定都市の公用車)
走行距離:6.0万キロ
車検: 2年付(H25.5)
修理歴・他:ナシ。傷&錆なし車内も綺麗
使用目的: 通勤・買い物
何年くらいは乗りたいか:4,5年
その他・備考: 保障なし。整備は公用車でいいとは説いたんで
実際試乗して見ましたところ不具合も感じませんでした
中古車ってこんな程度の価格でもあるんでしょうか?
これはいかがなもんでしょう?アリかナシで言えばアリでしょか?
いっとくべきですか?
水没とか社内で人死んでるとか
>>662 今の相場は知らんけど、なんか高いような…
まったく同じ型の青を5年前に1.6万`、当時2年落ちコミコミ160万で買ったぞ
5年5万`違っても40万しか変わらんのかな。
668 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/25(水) 09:44:22.80 ID:++BM9u2d
>>665 13年前のミラの公用車って電動ミラー、パワー窓、パワステもついてないんじゃ?
13+5=18年だし…
なんに使うか知らないが普通の感覚じゃ買わない
原チャのつもりならアリ
パワステは付いてるんじゃないかな?電動ミラーやら
パワーウインドウは要らないだろう。たとえ一、二年
しか乗らなくても初心者がそこからスタートってのは
アリだと思う。
価格: 75万
車種: 日産マーチ
年式: H20
ボディカラー: ゴールド
ミッション: AT
駆動方式: 2WD
走行距離: 9000
車検: H23.5
修理歴・他: 無し、女性オーナー、禁煙車、記録簿あり、屋根付き車庫保管
を購入しようと思ってるんですが、どうでしょうか?
車検など全部こみこみ価格でいくらくらいになれば買いですか?
K12マーチも年式が新しいと75万もするんだな。
サー分からん、相場だとは思うけど・・・
今の型が気に入らなくて、旧型が好きで程度がいいのが欲しいなら、
そのくらい安いのかも知らん。
>>671 検無みたいなもんだからな。
検2年付諸費用10以内だったらまあそんなもん。
その価格帯はまだ相場が高騰したままだから今は見送るが吉。
後オプション次第かな。整備記録要チェック。女性オーナーだったなら。
算数苦手でわかんないんですけど0.1万キロって
1キロですか?10キロですか?100キロですか?1000キロですか?
教えてくださあ
1000キロ
663 誰か判定してくれーーー
10万円の軽に判定も何も‥ 総額でボッタクられないように頑張れw
距離的にはタイミングベルトとウォーターポンプの交換がしてあるか確認せよ
タービンは1回交換してあるんだろ? まぁ運だな、調子は悪くても多分壊れないと思う
thx 知り合いからかうから総額10万
壊れない事祈って買う!
683 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/26(木) 09:26:34.12 ID:xQh7g1il
>>682 結局個人売買って事?
一年後の車検受けて、三年くらい乗れれば御の字じゃない?
早期に故障しても先方に文句言わず、自己責任で!
総額で10万かよw
壊れても文句が付けられる値段じゃないだろ、壊れたら直せ
普通は14年式で10万キロ以下の軽なんて10万円じゃ買えんぞ
ウィッシュ15年式黒走行62000キロで社外アルミが本体58万は買いですか?
ディーラーの中古車なんて値切れるのか?
せいぜい千円単位で端数切るぐらいっしょ?
普通に値切れるだろ
簡単に値切れるような店ってダメかもね、人によって値段かえるなんて嫌な感じ
693 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/26(木) 20:39:33.55 ID:HfTFllDR
値切れなくてもいいからコーティングとかライトの黄ばみ除去とかお安くやってくれないかな〜?
>>694 ガソリンタンクに、廃屋満タンwwwww
最近、いろいろとストレスが溜まってるんだが、笑いのツボにハマって
クソワロタwwwww久々に画面を見てにやにやしてるぜwwwww
13万kmも走って乗り出し170万近くするのか?
高すぎじゃね?
グーとカーセンサーで同じ車でてたから
両方から無料見積もりのメール希望してみたら
同じ車なのにそれぞれ値段が違ったよ
担当の名前も違ったけど
いくらだったか、教えてください。
>>696 そんだけ乗り込んだ車だと、後は運しだいだから実車見ない限りは判定のしようが無いわな
20万`まで持てば御の字
15万`前後で寿命がきたら運が悪かったと思うしか
価格:車体50万 総額65万
車種: MPVスポーツ lw3w
年式: H18
ボディカラー:灰
ミッション: 4AT
駆動方式: 4WD
走行距離: 10万km
車検: 車検整備付
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤、買い物、レジャー
何年くらいは乗りたいか: 最低5年
その他・備考:HDDナビ付き
かなり安いと思うけどどうですか?
702 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/28(土) 08:34:21.84 ID:Sgu1z1wz
五年落ちの十万`超えのマツダ しかもMVP
乗り出し35〜45
>MVP
ただの知ったかw
704 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/28(土) 14:55:43.35 ID:Kk6CCMSK
たんなる打ち間違いとかで終わる話じゃないのか?
知ったかというわりに、それを裏付けるものや査定とかしないしw
ただの釣りなんじゃないの?
>>704 新車価格よりたけぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇっw
見積もり依頼をメールでしても
明細教えてくれる業者と下一桁まで数字がでてるのに
教えてくれないところがありますがどうしてですか
例)
[見積り明細]
車両本体価格(税込み):1,150,000円
非課税分諸費用計 :32,780円
課税分諸費用計 :38,745円
支払合計 :1,221,525円
これでは車庫証明自分でやったらいくらになるのか
車をお店に取りに行ったらいくらになるのかなどがわからないよ
俺の時は諸費用10万円としか書いてなかったよ。
「どんぶり勘定すぎる」って返信しておいた。
中古車屋なんて、ヤンキー上がりの頭おかしいのが多いから、あんまりキッチリ出来ない感じ。
713 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/30(月) 21:06:41.11 ID:sM22niKI
相手はそれが明細と思っている
714 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/05/30(月) 22:20:52.21 ID:t9SpQm4Y
いきなり改造車買うか。
>>710 メールだとこんなもんが多数派だと思う
内訳を一切書かないw
きのうの
車両本体価格 :¥980000
自賠責保険料 :¥8190
検査登録手続き代行費用 :¥43050
車庫証明手続き代行費用 :¥18826
納車費用 :¥12840
検査登録預かり法定費用 :¥1480
車庫証明預かり法定費用 :¥550
リサイクル預託金相当額 :¥50614
お支払い総額 :¥1074106
上記お見積もりには神奈川県登録・納車費用も
含まれております。 当店では原則、現車の確認を
お願いしております。ご来店頂ける際は、事前に
ご連絡頂けますとご案内がスムーズかと思います。
よろしくお願いします。
価格: 諸費用込み185万
車種: トヨタアイシスプラタナ
年式:H19年
ボディカラー:パール
走行距離:約3万キロ
修理歴・他:無し
使用目的:通勤、家族乗り
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:諸費用は自動車税、整備、タイヤ、バッテリー、オイル、エレメント、ワイパー交換などです。前期型
どうでしょうか?相場がわからないので助言お願いします!
720 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/01(水) 13:37:10.95 ID:gv/jk5VL
この型のポロなら全部込みで50万以内で欲しいな。
723 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/01(水) 19:48:10.84 ID:1lmA64PI
>>722 この下段のは何処かで見たような気がするな。
TAAにでも廻されたのかな。
2003年頃のがこんなすんのか、すこしガンバりゃ現行のクラウンに手が届きそうじゃん
>>724 エステートだから欲しいのですが、ステージアに比べると高いですね。
726 :
720:2011/06/01(水) 20:17:11.94 ID:gv/jk5VL
>>721 四つ目が気に入ってこのタイプで探してます。
車両価格の時点で50万円を切るのがあまりなかったのですが、買うときは参考にして値引き交渉に挑みます。
ありがとうございます。
727 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/01(水) 20:29:40.58 ID:mffECYft
古くっさー こんなの200万もするの
728 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/01(水) 21:14:05.18 ID:K1fHzlek
価格: 諸費用込み65万円
車種: マツダ デミオスポルト
年式:H15年
ボディカラー:赤
走行距離:約3万キロ
修理歴・他:無し
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:5年
判定お願いします
価格:諸費用込み48万
車種:ライフ
年式:17年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:
走行距離:7万
車検:24年1月
修理歴・他:なし
使用目的:通勤・レジャー
何年くらいは乗りたいか:4〜5年
その他・備考:
走行距離・車検が短いのが気になる。
7万キロ走ってますが、お店の従業員の知り合いが乗ってたらしくメンテナンスはしっかりしてると言われました。
価格:諸費用込み58万
車種:モコ
年式:16年
ボディカラー:レイクブルー
ミッション:AT
駆動方式:
走行距離:3.5万キロ
車検:2年付き
修理歴・他:なし
使用目的:通勤・レジャー
何年くらいは乗りたいか:4〜5年
その他・備考:
トータル的にはモコかなとは思っているのですが
ライフと比べるとモコは内装が古臭い感じが気になって迷ってます。
どうでしょうか
年間1万キロ走ります。
上のレスでもあるようにもうちょっと予算上げて、未使用車を探したほうがいいだろうか
価格: 諸経費込み208万
車種: エクストレイルx20
年式: 2008
ボディカラー: 白
ミッション: AT
駆動方式: 四駆
走行距離: 3万5千
車検: 23年7月
修理歴・他: なし
使用目的: 往復30キロの通勤
何年くらいは乗りたいか: のりつぶすまで
その他・備考: ナビ、バックカメラ、冬タイヤつき。無理してエクスの新車か迷ってます。
まだ車買ったことないんだけど
車庫証明ってお店に頼むとお店の人が駐車場までやってくるってことですか?
たとえば東京の人が通販で沖縄の中古車屋で車買ったら
その沖縄のお店から車庫測りにお店の人がやってくるんですか?
733 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/03(金) 07:54:48.47 ID:j4la7wKI
つ、釣られないぞ
734 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/03(金) 11:07:02.42 ID:rgeZTlau
来るって書いたらどうする?来ないって書いたらどうする?証明送るって書いたらどうする?
ナンバー取得は誰がするって書いたらどうする?
と釣られてやる
ばーか
735 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/03(金) 12:54:51.86 ID:9DDBhZjJ
僕も車を買った事がありません
今度買うのですが印鑑証明は紙に印鑑証明と書いて普段使っている印鑑をそこに押して提出するのですか?
736 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/04(土) 03:54:03.20 ID:tG5ezGdl
そうだよ
737 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/04(土) 14:41:45.70 ID:0W5tfOFu
>>728 その世代のスカは造りもデザインも駄作中の駄作だから
初めから人気がないよ
一年前、それより3万`減で2年新しいのが同じ価格で手に入った。
価格: 総額60万
車種: ウィルサイファ
年式: H15
ボディカラー: 黄色
ミッション: AT
駆動方式: 2駆
走行距離: 23000
車検: 24/2
修理歴・他:なし
使用目的: 通勤
何年くらいは乗りたいか: 4年
その他・備考:フルエアロ、TEINの車庫調、社外マフラー(ブランド聞き忘れた)
どう?
>>739 高い。
車高調やマフラー付いてて高いのはそのテの改造系の店だろ。
どんな乗り方されてるんだか。
8年落ちと考えれば距離少なくても50万以下が理想。
中身はヴィッツなので乗ると相応なのがWiLLシリーズの特徴。
あくまで見た目だけのファニーカーとして金額出せるなら妥当かも。
741 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/05(日) 21:05:57.18 ID:8kaG7GfW
742 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/05(日) 21:57:07.36 ID:1lBNb0le
高い
おねがいします。
価格: 乗り出し140万
車種: いすゞビッグホーン
年式: H11
ボディカラー: 白
ミッション: AT
駆動方式: 4WD
走行距離: 5万5千
車検: 24/8
修理歴・他: アンダーコート、HIDはサービスでしてくれます
使用目的: 通勤
何年くらいは乗りたいか: 5年
その他・備考: 外装B内装B
高いでしょうか?
追記
3.0ディーゼル
冬タイヤアルミ付きです
12年落ちで140万って高すぎだろ。
そんなに人気の車でもないだろうし・・・
いくらくらいだと妥当でしょうか?
店の人と交渉しようにも知識がなくて難しいです。
>>747 タマ自体少ないですね・・・・
ビッグホーンは諦めたほうがいいのかもしれません
なんでそんな感想になるんだよw
140は高すぎってことを言いたかったのだが・・・
走行距離は少なめ、値段は安めという希望に合致するのがないです
都合の良い条件ではあるのはわかってますが
タマ自体少ないとなかなか候補に挙がってくる車も少ないかと
やはり走行距離より年式を重視したほうが良いですか?
つか貧乏人のくせにSUVなんて乗りたがるなって話ですよね・・・・
752 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/05(日) 23:52:47.59 ID:Mbf4TJu+
ラヴ4とかエクストレイルとかフォレスターとかでよくね
ラブ4、フォレスターは嫌いな同僚が乗ってるからなしです
エクストレイルは高い
価格: 10万円
車種: マツダキャロル
年式: H12
ボディカラー: 白
ミッション: 5MT
駆動方式: FF
走行距離: 114000km
車検: 23.10
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤
何年くらいは乗りたいか: 2年 2万km
その他・備考: タイベル交換済
>>750 走行距離は気にしても仕方ないと思うぞ。
ディーラー下取りのワンオーナーの記録簿ありなら多少信用できるが。
お願いします。
価格:総額50万
車種:ダイハツ タント
年式:18年式
ボディカラー:オレンジ
ミッション: AT
駆動方式: ?
走行距離: 10万キロ
車検: 2年付
修理歴・他:オーディオつき
使用目的: 通勤・移動
何年くらいは乗りたいか:2〜3年
その他・備考:詳細はまだ聞いていません。
>>756 2〜3年のために、50万も投資するのか。
2年しか乗らないなら、それより10数万安い普通車買ってその分を税金等に当てる俺なら
おねがいします
価格:総額65万
車種:日産マーチ
年式:H16
ボディカラー:茶
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:5.4万キロ
車検:車検整備付
修理歴・他:修理歴なし
使用目的:買い物、休日ドライブ
何年くらいは乗りたいか:4年くらい
その他・備考:70周年限定車、純正ナビ、キーレス、オートミラー付き ディーラー車
価格:諸費用込みで80万
車種:ストリーム
年式:H15年式
ボディカラー:パールマイカ
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:55000km
修復歴:なし
使用目的:通勤、休日使用
何年くらい乗りたいか:5年ぐらい
その他:DVDナビ付き
どうでしょうか?
ストリームってのが、もう時代錯誤な感じだな。
一時期すごい流行った車って、ブームが過ぎると寒くないか?
>>761 スレ的には寒くない。
あくまで「お買い得」かどうかで見れば、ブームのあった車は流通量も豊富
で値段もこなれているので悪くない。
寒く感じるなら「お買い得」より「見栄」が優先してるだけのこと。
>>756 そもそも10万`オーバーで、6年落ちの軽ごときに
50万って、どんだけ情弱なんだw
>>759-760 7〜8年落ちに、そこまで出すのも
>>756と比べてもどっちもどっちだな。
昔、9年落ちに60万出したことある俺が来ましたよ・・
まあディーラー車で距離も少なかったから長く乗れて満足したけどね
価格: 乗り出し304万
車種: マツダRX-8 RS
年式: H22
ボディカラー: 青
ミッション: MT
駆動方式: FR
走行距離: 4千
車検: 25/6
修理歴・他: なし
使用目的: レジャー
何年くらいは乗りたいか: 6〜7年
その他・備考: 品質評価書6点
オプションはHDDナビ、ETC、バックモニター、プッシュエンジンスタート付
ちょいと高い気がしています(陸送費11.5万込み)がどうでしょうか?
国産中古車に、300万とかwwwww単なる物笑いレベルwwwww
767 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/08(水) 16:55:43.27 ID:LSn+g8LK
>>765 そこまで出すなら新車買う方が良いと思うんだが…
離島なのか?輸送費高すぎだな
家族とかに送ってもらって輸送費ぐらい浮かせればいいのに
>>767 新車も検討してるけど、値引きシブ過ぎ・・・orz
輸送費は広島〜博多でこの値段。折れも高いなとは思ったけどボラれ杉?
>>768 これ陸運局までの輸送費なのだけど
名変手続きとか封印とか絡むからまるまるカットはできないと思ったの。
>>769 どれくらいの価格差か知らんが、新車の未使用感の価値は、中古車には無い。
>>769 マツダはスポーツ売りにしてるから8とロドスタやマツスピ系の値引きは期待できん。
>>770 差額は80チョイってところ
そういうのは新車でしか味わえないところだよね。
この差額をどう取るか考え中なんだけど、
震災の影響もあるだろうから新車だと納車が随分先になりそうなところもネックなんだよな。
もうちょっと考えてみます。
皆さん参考意見ありがとう。
>>772 まだこのスレを見てるのならと言うことで。
300万なら、ローンか?
この前の津波で、家や車が、まるでおもちゃの様に
流されて行くシーンを見て、長期ローンを組んでまで
買うもんじゃないなとおもった件。
>>773 現金一括のつもりです。
ローン払いながら維持するのキツいから。
手元に残ったのがローンだけって悲しいもんね。
>>774 他人がイラネかうpグレードで売った
お古に、300万出すなら
気持ち良く80万追加する、おれ。
初めての車を探してます。
こんな車はどうでしょうか?
価格:支払い総額113万
車種:フィット
年式:H22年
ボディカラー:黒
ミッション:CVT
駆動方式:FF
走行距離:3万キロ
車検:H24年7月
修理歴・他:なし
使用目的:普段の生活に。
何年くらいは乗りたいか:5年くらい
ちびが出来たので車が必要になりました。
車を買った事がないので迷ってます。
777 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/11(土) 09:21:45.31 ID:H8Xg45qd
>>776 22年式で車検24年?? 21年式の間違い?
それとも一回登録して諸事情で早々に一度登録抹消したって事?
779 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/11(土) 18:35:43.63 ID:D6Vq5kIl
>>777 レンタカーあがり
内装ボロボロ、タバコ臭い、多人数が運転
やめたほうがいいと思う。
>>779 やっぱりレンタカーあがりだとそんなものですか。
他にもいろいろあるのでまた探してみます。ありがとう御座いました。
781 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/11(土) 21:16:20.93 ID:nn03Xev+
初回車検が2年だからレンタアップだな
走行1万以上はやめて吉
100万以上金出せて、しかもフィットでいいって話だったら
それくらいで買える新車探したほうがいいんじゃないのか?
783 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/12(日) 12:08:37.17 ID:LN+GM0o1
安い車があつたから購入しようと思った。子供に(こんな小屋の店で買うと恥かしい)と言われやめた。その店は噂のプレハブ中古車だった。
便所までは確認してない。汲み取りなら俺もやめてたwww
784 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/12(日) 17:07:12.22 ID:lc5ibCd2
価格: 乗り出し120万
車種: レガシーアウトバック2.5i
年式: H16
ボディカラー: 白
ミッション: AT
駆動方式: AWD
走行距離: 8万
車検: 2年付
修理歴・他: なし
使用目的: 通勤
何年くらいは乗りたいか: 5年
その他・備考: 内装アイボリーレザーシート マッキントッシュオーディオ
サンルーフ付
高いでしょうか?
>>784 車高の高いアウトバックが好みなら、多少高いけどディーラー系ならそんなもん。
維持費等を考慮しないなら3.0Rがお奨め。
アウトバックは見た目の腰高感よりもかなりハードな乗り心地。
先代のランカスターやその前のグランドワゴンが割とフワフワな乗り心地なのに対し
通常のツーリングワゴンと同じ感じで車高だけが高いのがアウトバック。
787 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/13(月) 00:09:49.33 ID:UQyYI8IY
価格:車体19万 全込約38万
車種:チェイサーアバンテロードリー
年式:H12
排気量:2500cc
ボディカラー:パール
ミッション:AT
駆動方式:FR
走行距離:12万7千
車検:なし
修理歴・他:ETC
使用目的:通勤、往復70キロ週3回
何年くらいは乗りたいか:2年か3年
ディーラーの車です。
今の車がフィットで距離15万でこの車ちょっと・・・って感じなので
貯金の為にと思ってます。
788 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/13(月) 00:12:02.59 ID:dh/aTRhm
毎日50kmなら燃費の良いコンパクトカーが良いで
>>787 燃費悪くても大きい車が良いなら良いんじゃね?
初代フィットだと思うが15万キロくらいなら、それなりに手をかければまだ乗れるでしょ。
うちのは、もうすぐ21万キロだけどまだ元気だよ。
790 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/13(月) 09:38:21.38 ID:6zN1/i3Z
貯金のために税金高い、これから修理かかるかもしれない車買うもんかね?
791 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/13(月) 10:48:51.73 ID:7LFY1jgC
かなり大雑把だがガス代・税金で年10万とか車両経費上乗せになるんじゃ・・・
「貯金の為」って書いてあるからこんなツッコミしたくなるw
792 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/13(月) 12:03:12.09 ID:CeKTuW95
>>792 整備代金であと50万余分にとっておけよ。
予算カツカツで買うなよ。
じゃなきゃおk。
>>792 欲しい車が決まってて、且つタマも少ないマイナー車ならここで訊くだけ無駄
相場なんて形成されてないようなもんだろ
たかくね?
798 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/15(水) 00:27:41.71 ID:xRtz8ra+
いやエステートはいまだに年式の割に相場高いよ
人気車なのかな
クラウンのステーションワゴンは20年落ち30年落ち
も普通に流通してるからなあ。
この先も廃盤したままなら、件のエステートもASK
価格になってもおかしくはないだろ。
どうでしょうか、お願いします。
価格:179万円
車種:デュアリス
年式:2008
ボディカラー:黒
ミッション:CVT
駆動方式:2WD
走行距離:16000キロ
車検:25年3月
修理歴・他:ワンオーナー
使用目的:レジャー
何年くらいは乗りたいか:8年
その他・備考:MOPナビ(地デジチューナーフルセグ)、イモビライザー、アルミ、ETC、バックモニター、盗難アラーム、フットライト、ディーラー車。キャッシュ一括支払い予定。12年のRAV4下取り10万円してくれるとのこと。
尚、総額で出せる予算は200万円です。
価格 車体120万
車種 日産 ノート 15X エアロスタイル
年式 H22
排気 1500cc
色 ホワイト
ミッション CVT
走行 9000K
車検 H25 01
修復歴 無し
整備込み 保証一年付き
オプション 純正ナビ フォグライト
ドアバイザー インテリジェントエアコン
アルミホイール ETC スマートキー
どうでしょうか?
>>802について。
すみません、追記です。
修理歴・他:なし、HID、リコール対応済み。
宜しくお願いします。
全込みで200ちょいか。
デュアリスは確かにいい車だけど高くないか?
よっぽど欲しい車ならともかく
中古車に200万出すならその予算で買える新車買うなあ、俺なら
>>805 なるほど、ありがとうございます。ちょっと高いかも知れないですね。
>>806 欲しかった車はMINIクロスオーバーかプジョー3008、308SWなどで、国産では他に乗りたい車がなかったもので‥なんちゃって感はありますが。
欧州で売れたという評価とディーラーサポートの充実、グレードは20G等を考えてトータル的にみていいなぁと思ってるんですが。もう少し探してもいかも。ありがとうございます。
俺ならまったり選びながら、良いの無ければマツダのcx5待つな。
価格:総額50万円
車種:プリメーラワゴン
年式:2002
ボディカラー:銀
ミッション:CVT
駆動方式:2WD
走行距離:約40000キロ
車検:24年7月
修理歴・他:なし・ワンオーナー
使用目的:レジャー
何年くらいは乗りたいか:3~5年
その他・備考:2500ccらしいです。
どうでしょうか?
お願いします。
トップページ見せられても…
>>810 スマホ専用ページだからPCだとトップページ飛ばされる
ちょいちょい携帯のページ貼るやつがいるけど、PCからは見えないから、
それわかってな。
814 :
810:2011/06/17(金) 01:56:14.75 ID:JRyyrvdi
俺ならR2買うな。
最後の純正スバルのKだぜ、今は全部OEMっしょ。
>>814 軽で10万`オーバーともなるとシャシーがたがただから乗ってみんと解らんな
込みでその価格だったらパジェロ行くんだが、高いね
自分もR2だけど、新潟住まい?ならパジェロミニも
仕方ないかな。
ただ(ご存知のとおり?)燃費は悪いからせめてターボ
無しを探してみてはどうか?
価格:車体65万
車種:ノート15S Vパッケージ
年式:平成17年
ボディカラー:シルバー
ミッション:CVT
駆動方式:FF
走行距離:4,4万
車検:平成24年6月
修理歴・他:なし
使用目的:通勤往復15キロと冬期のスノーボード往復100キロぐらい
何年くらいは乗りたいか:5年ぐらい
その他・備考:ディーラー保証1年
キセノン HDDナビ
始めての中古車購入なので、ご教示お願いします。
>>818 デラ物件なら平均よりは少し安いくらいかな
総額はいくら?75くらいなら買っちゃいな
>>819 ありがとうございます。ネットで見ていて近々見に行ってみようと考えていたら、売れてしまったようです。
明日、母親の知合いのディーラーの所に行って良いのがないか探してもらおうと思います。
821 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/19(日) 01:16:35.59 ID:YugyV7th
価格:総額260万円
車種:日産フーガ350GT
年式:平成17年
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:FR
走行:50000
車検:24年11月
修復歴:なし
使用目的:たまに通勤(往復20km、普段はバイク)、遊興(月200〜300km)
何年くらい〜:6年以上
その他・備考:HID化、新品タイヤ取り換え、フィルム、消耗品など工賃含む
周りは賛成半分、反対半分といったところです。
皆様のご意見をお聞かせください。
乗りつぶすなら賛成。値落ち大きそうな車種だと思う。
↑同意
乗りつぶす前提なら悪くはないんじゃない
>>821 高くないか?
その条件なら半額くらいから手に入るぞ。
>>824 相場を知らないんだろw
6年落ち中古に260万か・・・分不相応に見える。
中古車なんて、高くても150万ぐらいまでだろ。
毎年5月の自動車税(後7年で、税額10%うp)やら燃費を考えると
維持費が負担となり、早々に手放す結果が予想される。
同じ総額260万なら、ランクを下げて新車で長年乗るのが、いい罠。
>>825 >維持費が負担となり、早々に手放す結果が予想される。
あれに260万出せるなら大丈夫だと思うが…。
日産の寺でも乗り出し200でお釣りがくるってのに、
相場より100万近く余分に払える財力があるんだから。
フーガとか興味ないからオレも相場知らなかったけど
レスの内容が気になって調べてみたら主が情弱すぎてワロタ
もしくは車に興味ないけど店でたまたま見かけて気に入っちゃったとか
普通欲しい車のことは多少なりとも調べるよね
>>829 月間走行距離がどの位なのか予測してみて、それを5年換算して自分が納得できる距離数を出せる方がいいんじゃね?
通勤20日稼働として
通勤15キロ×20で毎月300キロで年間3600キロ。ボードが冬に10回行くとして1000キロ。年間4600キロ。五年だと約23000キロ‥。
でも、多少走行あっても年式は新しい方がいいかな。リコールがあっても新しい方だと対応してる可能性も高そう。後はエンジンルームとシートのへたり、グレード等、実車見てみないとわかんないなぁ。
>>826 財力って、キャッシュじゃなくてローンの可能性があるだろ。
>>827 事前に市場価格調査なんて出来るのに
単なる情弱だろうな。
832 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/19(日) 22:03:30.40 ID:YuU4lnfv
>>831 >財力って、キャッシュじゃなくてローンの可能性があるだろ。
ネタにマジレス?w
>>830 ありがとうございます。
今乗っている車が、買い物なども含めて半年で5000キロぐらいで夏はスノーボードに行かないので、年間8000キロぐらいで考えています。
明日ベージュの方を見に行って、コミコミ幾らかなど聞いて見ます。
834 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/19(日) 22:44:14.00 ID:aJ6eH6p2
>>833 ノートの3年落ち走行2万キロぐらいの相場を調べてみた方が良いよ。
>>834 知識が無いので取り敢えずディーラーで購入しようと思っていて、そうすると大体安いので70ぐらいからですよね。
お金が無いので5年落ち50000キロぐらいまでで安い方が良く、本体60万ぐらいなら妥当かなと
>>835 そんだけ理解してれば大丈夫。829は高いな
現物を見にいくとき多少知識がある人が一緒だといいけど
>>836 ありがとうございます。
そうですね。自分であとから見ても高く見えます。
頼りになりそうな人がいないので、他のディーラーも周って色々聞いて見ます。
838 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/20(月) 01:50:47.21 ID:H2wyovUX
>>821 亀だがその値段が高いと思うなら買わない方がいいよ
燃費も悪いしパーツも高いし
キャッシュで買えて、形にどうしても惚れたならいいかもしれんけどね
スレチかもしれませんが、お許し下さい。
中古車の購入を考えているのですが、土日の街乗りしか使用しないので、距離は乗りませんが、期間は長く(六年以上)乗るつもりです。
そのケースだと、以下のどちらを購入すべきでしょうか?
■年式は古いが走行距離短い(五年落ちだが数千キロ)
■年式は浅いが走行距離長い(二年落ちだが四万キロ)
アドバイス頂ければ幸いです。何卒よろしくお願い申し上げます。
840 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/22(水) 02:06:54.42 ID:bgE1P1iV
よろしくお願いいたします。
価格:64万(こみこみ概算80万)
車種:アコード 24S
年式:平成14年(2002年)
ボディカラー:シルバー
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:7.1万
車検:2年付き
修理歴・他:修復無し/サイド、バンパーの小キズを展示前に修理したそうです
使用目的:レジャー用途で月に2000-3000キロ(高速メイン1000-2000、ドライブ500-1000)
何年くらいは乗りたいか:最低3年
その他・備考:ディーラー系中古/3年延長保証付/寺販売→オートテラス販売→オートテラス(今回)
http://u-car.honda.co.jp/HODB01.do?fn=detail&vhcl_knrno_ucar=03542921&hojin_cd_tik=1103901&kyotn_cd=76&wn=1&pn=hoda03&pre_pn=hosa01 こちらどう思いますでしょうか?
今度、現車を見に行こうかと思っているのですが同じ値段出せばもう少しコンディション良い車買えるんでしょうか?
高速をよく利用するので、スポーツ系セダンかクーペが希望です
また、こちら購入の場合は車検整備が付くそうですが、その他にサービス/追加料金で整備しておいた方が良いポイントなどはありますでしょうか?
消耗品以外は保証ありますので安心としてローダウンされている足回り(純正、同等品へ)、ゴム類の交換などはお願いした方が良いのでしょうか?
初めての中古車購入となり質問ばかりで申し訳ございません。ご教授いただけますと幸いです。
よろしくおねがいします。
↑見れない
だいたい何でも質問コーナーじゃねーっつの
>>839 前オーナーのメンテと乗り方次第と思いますよ。
中古車なんで個体それぞれでコンディションが違いますから
一概に年式と距離で決めるのは危険かと。
欲しい車をキチンと見て、試乗して決めるのが一番じゃないかと。
844 :
840:2011/06/22(水) 11:15:40.81 ID:bgE1P1iV
>>844 これなら、他にもいいのあるんじゃないかな‥前オーナーのローダウンの中古なんて怖そう。どうせなら、純正エアロ付のノーマル中古買って自分でカスタムした方が納得いきそうな感じがするが‥。
お買い得感はなさそう。条件難しいなら、ディーラーに希望車種を伝えて入荷あれば連絡してもらうってのもあるよ。
847 :
839:2011/06/23(木) 00:29:43.98 ID:/xcnZEaz
>>843 ご回答ありがとうございます。やはり現物次第ということですね!気になる車をネットで探して、1つづつ見て回りたいと思います。ありがとうございました。
>>846 拘らずに「使える車」として見れば車検2年付ってことで悪くない。
見栄や体裁が先に来るなら「安いだけの車」でしょう。
総額66万となってますけどディーラーなら保障あるからこんなもんかと。
マツダなので何かあっても、怒らず騒がず丁寧に対応すればキチンとやってくれるかと。
元をたどればADバンだからなあ。
俺はこういう元商用車みたいなのは嫌いだわ。ペンキ屋の車みたいで。
まあ、その辺にこだわりがないなら実用的で耐久性があっていいのだろうねえ。
>>848,
>>849 ありがとうございます。
やはり見た目はあまり好まれないようですね。ステーションワゴンは好きですし、値段も妥当なようなので、週末に見に行ってみます。
もし良ければ、他に2000cc以下のステーションワゴンで、オススメがあれば教えた頂けないでしょうか。
>>845 ありがとうございます。
公式の画像見ると5zigenサス入ってるみたいなんですよ…やはり純正よりダメージたまってますかね?
>>850 不人気車種や古くても良ければ
カミノワゴン、セフィーロワゴン、カルディナワゴン、ビスタアルディオ
カペラワゴン、レガシィツーリングワゴン、カルタスクレセントワゴンなど
2000cc超えでも良ければ
グラシアワゴン、マークUクオリス、マークUブリット、クラウンエステート
レガシィアウトバックなど。
形的に怪しいのも混じってるけどステーションワゴンでお値打ち系。
>>852 沢山教えて頂けて、ありがたいです。
参考にしつつ探してみます。
>>851 7.1万キロだからなぁ‥正直、実際みてみないとわからないけど。ディーラー系だったら、その辺は大丈夫なもの販売してる気がする。純正ナビ付けてるくらいならお得な感じはする。
ただ、2.4Lの維持費考えて、それでも惚れて、実際大丈夫だったらいいんじゃないかな。2.4Lって、年間45000円の自動車税も高いし、燃費もどうなんだろ。車両保険の車両料率はそこそこだけどね。初期投資費用対 と維持費含めて得か損か考えてみては?
855 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/23(木) 20:31:13.73 ID:tmnNEANe
フィールダーの中古でも探せば?
ウィングロードと車格同じぐらいだし燃費もそれほど悪くない。
マーク2ブリッドなんてリッター7ぐらいだし燃費も考えたほうがよいよ
オッサンかて、
ってグリーのCMだっけ?
あれ思い出した。
基本的にこの車は定年後の老夫婦向けの車だけどいいの?
859 :
856:2011/06/23(木) 20:53:09.73 ID:0mRz/inL
>>857 対象年齢が高いんですね。私は老夫婦という程ではないですが、
落ち着いた見た目の車は気に入っています。
ただ車の知識が乏しくて、走行距離や年式から見てお買い得かどうかが
よく分かりません。
>>858 初めて見る車ですが、いい味がありますね。
レトロな感じも好きです。
>>859 いいでしょう。ピリンフェリーナってのは、大雑把に言うとフェラーリのデザイナーだからな。
これが日本では売れなくて、次の510ブルーバードという直線のデザインでバカ売れした。
410が売れていたら、日本のデザインも良くなっていたかもね。
値段の良し悪しというかお得感は俺はわからんのですまん。
この車は海外ではサニー、
シャシーは旧型マーチをひき伸ばしただけ。
車好きのおいらにはデザイン以外何も興味がない車だけどね。
862 :
856:2011/06/23(木) 21:17:31.91 ID:0mRz/inL
>>860>>861 そういった経緯があるんですね。私は車を真面目に選んだのは
今回が初めてなんですが、勉強になります。
もう少し他の車も見てみようかと思います。
ご回答、どうもありがとうございました。
あ、でも通勤で使うならだめか。プレミアムガスと燃費がね・・・
>>862 年齢がそこそこ上なら楽に運転出来る110系マークUや17系クラウンが良いかも。
運転する楽しさなんて、これっぽっちも無いが装備も良いし乗り心地も悪くない。
適度に古いから値段もお手頃だし取り回しにも困らない程度には小回りするし。
下手に中古外車や高級車乗ると、保険料率考えないと毎月の任意保険代だけでも馬鹿らしくなるよな‥その保険料率を毎月支払う価値がある中古車なのかどうか。
中古車は任意保険(の車両保険)は入らないのが常識。
>>868 200万の中古車でも対人対物無制限で車両保険はかけないのが普通なのか‥
まあ、そりゃ人の価値観によるわな。
200万が小遣銭の人間にとっては、事故って廃車になってもハイそれまでョってこともあらあな。
>>870 なるほど!スレ違いかも知れなかったのですが参考になりました。ありがとうです!
>>856 修復ありだから現車見てみんことにはなんとも言えんな
873 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/25(土) 13:43:38.99 ID:dk+yfZn7
>>856 後部左右ドア交換って相当・・・・気にしない人?
カローラフィルダー
黒
83000km
20万で誰か買わない?
14年車
CD
黒
83000km
20マン
普通に考えて車検の有無と修復歴の有無と何オーナ目とか、地域はいるだろ。
ゆとりか。
壊れたら直せばいいんだよ。
>>879 修復ありだから実車見ないことにはなんとも言えんな
10年落ち修復ありなんか実車見るまでもねーだろw
アホか
携帯専用のページ春菜
>>883 見られんぞ。なんで携帯ページ貼るかな‥
すみません、よろしくお願いいたします。
価格:総額53万(車両45万)
車種:ジムニー XG
年式:平成14年(2002年)
ボディカラー:白
ミッション:MT
駆動方式:4WD
走行距離:5.9万
車検:2年付き
修理歴:修復無し(右Fフェンダー・右ドア板金塗装)
使用目的:通勤、レジャー(月に1000km位)
何年くらいは乗りたいか:最低3年
その他・備考:街の中古車屋さんでたまたま見つけました。
今後ネットでアップする予定とのこと。
買いなら早めに購入したいなぁと思っています。
>>886 >修理歴:修復無し(右Fフェンダー・右ドア板金塗装)
板金塗装することを修復って言うんだろw
て言うか、ジムニーなんぞを、通勤や街乗りに使うなんて
おれには、_だ、そもそも選択肢に、すら入らんが。
>>887 線傷や凹みで修理したらしく、そこまでなら修復歴ありとはならないと
言われたけど・・・。
てかさ、お前の_や選択肢の話は聞いていない。
で、_って何?
>>887 修復歴ってのはフレームやコアのことじゃないのか?
バンパー、ドア、フェンダー等を板金や交換したところで
走行に影響するとは思えんが
>>888 悪くないんじゃないか?
うちの妹もそれくらいの年式のジムニーを8年ほど乗ってたし。
下取りも20万ちょっとあったからそんなもんでしょう。
ただ、燃費はあまり良くなかったね(リッター10〜12くらい)
何度か乗ったけど乗り心地は悪くなかったし、1〜2人で乗る前提で
恰好が好きなら悪くないかと。
891 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/27(月) 10:34:47.41 ID:XEmD9dpI
>>887 >板金塗装することを修復って言うんだろw
それ補修w
9年落ちのジムニーMT
距離より使われ方ですねぇ
シートや荷室・リア座席の裏の汚れ具合も重要
あとは履いてるタイヤの生産年
尤も被災地での引き合いもありそうな車種と価格だから
あんま考える時間はないかも
893 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/27(月) 22:19:07.12 ID:fdnD9G7z
価格:車体価格45万
車種:日産マーチ
年式:H15年
ボディカラー:淡い黄色
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:5.2万km
車検:H25年?月
修理歴・他:なし
使用目的:通学
何年くらいは乗りたいか:5年
その他・備考:キーレス、保証1年間
、ワンオーナー
お願いします
価格:車検新たに通して総額31万
車種:レガシィツーリングワゴン
年式:平成11年(1999)
ボディカラー:黒
ミッション:AT
駆動方式:4WD
走行距離:11.8万km
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:通勤・買い物(年間6000kmくらい走行)
何年くらいは乗りたいか:2年
その他・備考: ドアに引っかき傷あり。修理すると+3万。
260SPのターボ車。前の車が本当に走らない車だったのでそれなりに走る車を選んだつもり。
本当はB4が欲しかった。
URL、
http://tinyurl.com/3tnultq 魚拓、
http://tinyurl.com/3svvcz6
>>894 知り合いが平成10年式のインプレッサ乗ってるが
10万キロ超えてからあちこちガタが出てきて
修理代が30〜50万くらい掛かりそうだと
参考まで
894です。
古いし、走行距離多いし、値段が値段だけに壊れたら諦めます。
因みにインプとかレガシィって壊れやすいんですか?
ターボとかスポーツ系の中古は荒く扱われてる場合が多いのであまりオススメしません。
>>890 >>891 >>892 ありがとうございました。今週末契約予定です。
ジムニーに一度乗ってみたかったので、
購入して楽しもうと思います。
荷室もきれいでしたよ。
あとは週末まで残っているのを祈る・・・のみです。
しかし、隣にあったJA系のジムニーのほうが
距離も走っているのに高かったのはビックリでした。
旧型のほうが人気あるんでしょうか??
>>896 単にパワーが欲しいならカルディナにすれば?
エンジン頑丈だよ
>>896 意外に250Tが良いタマが残ってるよ。
ターボはどうしても手荒く扱われたりしてるけど、250Tあたりは年齢層の高い人
が乗ってる事が多いのでメンテしっかり、距離少な目ってのが多い。
装備はターボとぼぼ変わらず、ビル足の250T-Bもあるよ。
も少し予算が出せるなら6気筒水平対向のランカスター6も見てみると良いかも。
901 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/28(火) 23:58:46.03 ID:AfncQ94O
諸経費込み50万円
パッソ
純正エアロ付き
五万キロ
どうでしょうか?
端折るなカス
>>901 お前みたいなのは相手にされんぞココ。出直してこい
904 :
sage:2011/06/30(木) 17:48:00.91 ID:dgif9Eb2
価格: 諸費用込み55万
車種: 日産マーチ 1.2C
年式: 2002年
ボディカラー:パールホワイト
ミッション: MT
駆動方式: FF
走行距離: 15,000km
車検: 2年つき
修理歴・他: 修復歴無し
使用目的: 月1000km程度 レジャー・通勤など
何年くらいは乗りたいか:5〜 6年
その他・備考: ディーラー系中古車・3年保証付き
年式は古いものの走行距離が少ないので魅力的かなと思ってるのですがどうでしょうか?
距離とMTに惹かれますが車のデザイン自体はあまり好きで無いので悩んでいます。
よろしくお願いします。
走行距離なんてワンオナで整備記録ありの寺直系以外は信用できんぞ。
>>904 好きでもないなら買わないが吉。
ましてや5〜6年乗ろうと思ってるなら尚更。
走行も怪しいし走行が本当なら今度は整備状態が怪しい。
ついでに言うと次の車検以降は税金割り増し。
止めは大して安くもない。
907 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/06/30(木) 22:52:44.83 ID:tSRlwmk5
バンテックジル2001年モデル
走行64000キロ
車検2年付き
280万
どうでしょうか?
キャンピングカー買うぐらいなら、その金でビジネスホテルにでも泊まったほうが数段快適だと思う。
>>906 ありがとうございます。
田舎の為MT車が余り売りに出ないので飛びつきそうになりましたが
確かに5〜6年乗るなら好きな車でないと厳しいですよね。
もっと他の車も検討してみます。
ありがとうございました。
910 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/01(金) 17:16:52.15 ID:xE+7jRsz
>>908 ビジネスホテルどころか超一流ホテルに何泊でもできる
>>910 いやさすがに、毎週のように出かけてたらそうもいかんやろ・・・
912 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/01(金) 21:17:27.64 ID:dtAs0FRl
セルシオってこんなにダサかったっけ?
10年前だと今の車と比べるとかなり古臭い感じなんだな
軽自動車みたいなホイルだなw
これが黒だったらDQNカーに化けていたのだろうが、銀色だから安いのかな。
全込みで100万なら、普通のkの新車より安いんだし、枯れても世界のレクサスLSだし、
買ってもいいんでね?
見た目がシルバーだとおじいちゃんが乗りそうな車だしな。
>>914 ホイルと言うより、鉄っちんホイルのプラカバーみたいなデザインw
919 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/02(土) 13:09:34.49 ID:b90X6T0v
黒よりシルバーの方が知的に見えていいと思うが
三年乗ったら税金八万越えかぁ(笑)
920 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/02(土) 21:12:28.31 ID:OAp9hrxr
価格:本体 \780,000- 諸費用 \77,000-
車種:パジェロイオ
年式:平成14年
ボディカラー:銀
ミッション:4AT
駆動方式:4WD
走行距離:42.500km
車検:〜2013年3月
修理歴・他:無し
使用目的:通勤、ドライブ、キャンプ
何年くらいは乗りたいか:出来るだけ長く
その他・備考:
9年落ちの三菱を85万も出して買うのか。
奇特な人だな。
価格:総額 \590,000
車種:マークU2.5グランデ
年式:2001年
ボディカラー:真珠
ミッション:4AT
走行距離:61.000km
車検:〜2012年3月
修理歴:無し
使用目的:休日遊ぶ
何年くらいは乗りたいか:5年くらい
その他・備考:ETC、点検記録簿付き
買いですかね?
10年落ちで、それぐらいの総額なら可もなく不可もなくな感じ。
車両本体価格は?後は、実車を見た感じや
ファーストインプレッションwが、良ければいいんじゃね。
価格:全部込で96万
車種:スイフトstyle
年式:平成二十二年三月
ボディカラー:シルバー
ミッション:CVT
駆動方式:FF
走行距離:一万キロ
車検:平成二十五年三月
修理歴・他:なし。デラの試乗車上がりで内外装共にピカピカ。
使用目的:休日にドライブや趣味のための外出。休みが多いので年一万は走る。
何年くらいは乗りたいか:五年は乗る。
その他・備考:装備も充実していて、試乗した感じも不具合なく良好。
バイザーとフロアマットを付けてくれて、新車保証も継続おk。
これはもうIYHするしかない・・・のか?
年式新しいがMC前のだからそんな安くも無いと思う
>>926 がんばってあと30万出せば新型の試乗車買えるよ。グレードはXLでディスチャ付き。
玉数は減ってきてるけど。
旧型と新型のメリット、デメリットを知っててあえて旧型がいいならまあ良いと思う。
あんまり安くはないけど。
>>928 新型スイフトも考えたけど、プラス三十、四十になるとローンも一年増しになるからキツイかな・・・と。
安くはないけど適正価格の範囲内ではあると思うんですよね。
スタイルはフォグもサイドミラーウインカーもステアリングスイッチも付いててかなり理想に近い車なので、まあ、買っちゃう!!!
930 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/05(火) 07:20:31.84 ID:TDK1h/mK
>>930 あなたがDQNでマジェスタをVIPに仕上げたいのなら何も言いません
ベース車としてはいいかもね
そうでないなら避けた方が良いでしょう
マジェは別にDQNカーではないだろ、ノーマルでも楽しめる良い車だと思うよ
でも走行10万10年以上修復ありでその値段はなぁ‥ チェンジ
価格:30万円
車種:アルファ147
年式:2001
ボディカラー:赤
ミッション:AT
駆動方式:FF
走行距離:11万キロ
車検:車検付き
修理歴・他:なし
使用目的:通勤
何年くらいは乗りたいか:2年(車検が切れるまで)
その他・備考:整備記録?がないらしいです。
現在乗っている車が壊れてしまい、車が必要なのですが、お金がありません。
ただ職業柄、それなりの車に乗る必要があり、行き着いたのがこの車です。
やはり危ないでしょうか?
アルファで10年落ち10万`とか…ほとんど鉄屑同然かと
もともと故障の多い車だからね
カネがないのが外車乗るとハマる。
総予算100万見ておけば↑のアルファもいいと思うよ。
残りの予算は壊れたときの修理代ね。
>>933 それなりの車ってのが良く解らんけど、147は金の無い若者向けのエントリーカーだよ
主婦とか単身の若者がメインターゲットで250万から買える安い車なんだから、国産セダンの中古の方が良くないかね?
ホストとかなんじゃねw
ホストが147乗るかな?
二十歳そこそこの田舎のホストとかなら居そうだが、普通はもっと良い車に乗ってると思う
職業柄147がいるっていうと、あとはカタカナ系の職業か美容師とか?
俺もこの車は赤色に塗って女が乗ってるイメージしか無いわ。
オクで出品車側からトラブル防止の為、できれば現車確認しに来て欲しい
って言われるのは良心的な証拠?
ストア扱いになってないけど一応業者みたい
×出品車
○出品者
みなさん、レスありがとうございます。
133です。
田舎でカタカナ系の仕事をやっておりまして、商談の際に車を見られる部分があります。
とはいえ、高級外車が必要なわけではありません。
今はスカイラインに乗っているので、その程度です。
そこでアルファ147を考えたのですが、やはり鉄屑同然ですか・・・
震災関係で大きく損をしたもので、貯金がなくなってしまったのが問題ですね。
何か別の車を考えます。
相談にのっていただきありがとうございました。
943 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/05(火) 17:30:49.63 ID:MjeTNYIe
>>942 止めるのが賢明だね。
アルファのATはセレスピードと言うのだが信頼性が低く壊れる可能性が高い。
セレポンプという変速機構がダメになる持病が厄介で30万円でユニット交換するしか方法がない。
国産車であればユニット交換でなく基盤とかパッキンとかホースとか細かい部品を出してもらえるのだが、アルファは何でもユニット交換になるので高く付く。
944 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/05(火) 21:43:28.31 ID:u+5OXfzP
945 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/05(火) 23:10:12.94 ID:9DItUKl6
946 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/06(水) 11:34:53.90 ID:BY15v99G
アルファロメオださー
>>945 ちょい高い気もするけど、ディーラーだからそんなもんかな。良さそう。後は実車見てみる方がいいかも。
価格:総額113万円
車種:トヨタ マークX
年式:H18
ボディカラー:真珠
ミッション:AT
駆動方式:FR?
走行距離:2.4万km
車検:H23年10月
修理歴・他:トランク内側凹みあり
使用目的:休日の買い物やドライブ
何年くらいは乗りたいか:5〜6年
その他・備考:特になし
あまりの安さに不安ですが相場としてはこんなものなのでしょうか?
年式などは全く無知なので判定おねがいします。
>トランク内側凹みあり
走行距離も少ないし修復ありじゃないの?
マークXの初期型の白は大福みたいだなw
>>950 サイト見ると車両価格が113万余になってるけど、総額で113万で間違いないの?
諸経費や輸送費はサービス?
新車で買っても250万しない車の6年落ちなら驚くほど安いってこともないよ。人気も無いし。
総額で113万なら相場よりやや安いけどね。
110〜130万前後に同等以上の条件の物件がごろごろあるし、後は状態しだいだな
>>952 すみません。メールで見積もりをしたところ約120万になるそうです。陸送費は地元の店なのでかからないかと。
相場としてはこんなものなのですね
2台のマーチで迷っています。
共通項目
ミッション:AT
走行距離:一万
車検:込み
修理歴・他:なし、ワンオーナー、記録簿あり
使用目的:近所の買い物程度
1台目
価格:込み60万
年式:H16
ボディカラー:水色
2台目
価格:込み45万
年式:H14
ボディカラー:紫
1台目は値下げ応じる姿勢あり。
2台目はそのディーラーの顧客の車で整備や使用状況がよくわかります。
どちらが買いでしょうか。
955 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/07(木) 14:58:13.20 ID:XebNr0By
956 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/07(木) 15:27:31.78 ID:wInPT+wt
マークSEX おやじかー?
ボディカラー:紫でおkなら2だけど、癖のある色じゃねえ?
水色はきれいだよな。
>>955 どちらもページにはオートマチックシフトとしか書いてありません。
実車見学時に確認します。
>>957 紫と言ってもぱっと見銀色です。
マーチ買うからにはカラフルさが欲しいので、色では水色のほうが好みです。
>>954 2年前に2年落ち(H19)後期型マーチを込み65万で買った。
出元はディーラー所有の試乗車
距離2万km 無事故・純正HDDナビ・ETC
内外装は並、現在も故障無し
こんな買い方はどうですか?
>>954 あの紫はなかなかいい色だと個人的には思う。
色がOKなら後者だな。
>>960 それは中々レアケース。試乗車だとどんな乗りかたされてるかも判らんし。
962 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/07(木) 23:31:36.32 ID:CbQrgbXA
試乗車だから過剰整備してあったんじゃ?
>>960 そういったディーラー使用車も検索かけていますが、みな予算オーバーです。
でも960みたいなお得車に出会えるのも醍醐味ですね。
>>961 やはり皆さん2推しですね。
ディーラー談だと半年ごとにメンテナンス受けてたようです。
それでこの走行距離なら期待できる気がします。
ありがとうございました。
価格:本体38万円
車種:ローレル2.5 25クラブs
年式:1998年
ボディカラー:黒真珠
ミッション:AT
駆動方式:
走行距離:4.9万km
車検:なし
修理歴・他:なし
使用目的:休日のレジャーや買い物
何年くらいは乗りたいか:5年ほど
その他・備考:整備保証別、ワンオーナー、定期点検記録簿あり
どうでしょうか?
13年落ちの日産が38万ってw
38万ウォンじゃねえのかw
13年落ちで4.9万`なんて
ODOメーターに、10万の桁があるのか?
価格:95万
車種:セルシオ
年式:平成十年
ボディカラー:黒
ミッション:5AT
駆動方式:FR
走行距離:5万キロ
車検:今年の11月
修理歴・他:なし
使用目的:通勤、休日にドライブ等
何年くらいは乗りたいか:できるだけ長く
その他・備考:グレードはAユーロ
本革、サンルーフ、マルチ無し
>>967 車両本体安いけど、トータルコストパフォーマンスを考えると高すぎる気がする。
>>967 13年落ちだと、自動車税10%うpとか
あえてそのクラスに乗りたいとかに価値を
見いだすのなら、ありだろうが
>>968に同意。
970 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/08(金) 15:35:12.85 ID:zlkgb8WP
H10のセルシオ
一割増しで税金74000円くらいだよ。
2年で自動車税だけで15万近いなw
>>972 そのものズバリ38万ウォンじゃねえの?
38000円
>>973 コミコミなのか車両本体価格なのか分からんが
セルシオとは言え、13年落ちに100万の価値があると思うなら買えば?
以前、個人営業の中古車屋に初代セルシオが本体価格8万と言うのを見た。
あそこまでになると、部品取りだと思わないと。
976 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/09(土) 12:01:06.75 ID:43RRXjKy
20セルシオ買うなら
30セルシオにしとけよ〜
税金もっと高いけど
> 価格:総額35万円
> 車種:150系クラウン ロイヤルサルーンG
> 年式: H9年式
> ボディカラー: ホワイト2トーン
> ミッション:AT
> 駆動方式:
> 走行距離: 3万5千キロ
> 車検: 車検整備付
> 修理歴・他: バンパーに少し擦り傷
> 使用目的: 休日のレジャー、遠出等
> 何年くらいは乗りたいか:2〜4年
> その他・備考: マルチナビがついてます。内装等はキレイで前オーナーは年配の方だったそうでフルノーマルです
よろしくお願いします。
978 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/09(土) 16:56:48.91 ID:RpUVo8bq
>>977 実質本体20万以下?メンテしっかりしつつ記述の通り2(〜4)年使用前提ならいいんじゃないの
上のセルシオのように税金割増しも理解されてますよね?
当時のマルチナビに期待しても、今ドキの1〜2万の安っすいメモリーナビのほうが
処理能力は高くて使い勝手はいいかと
>>977 Gが付くってことは3.0Lなんだが維持費は大丈夫?
もう少し出して170系クラウンにしたほうが良いかもよ。
980 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/09(土) 20:54:25.32 ID:Fan/IBB4
トヨタクルーガー
H16式 2.4S 4WD黒 95,000Km 来月で車検なんだけど買取110万てどうよ?
試乗車は客がその車乗って、新車を買うかどうか判断するから
状態が悪い試乗車なんかありえないし、あったら笑う
狙うなら試乗車落ちがいいのでは?
982 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/10(日) 14:25:16.31 ID:0rFzjCBd
ナビに詳しい方
メモリーナビとDVDナビとHDDナビの
それぞれのメリットとデメリット教えてください(>_<)
>>982 スレ違い。
あえて言うなら音楽沢山積むならHDD、地図更新を簡単且つリーズナブルならメモリー、DVDナビのメリットはメモリーとHDDナビが出回った今はレガシーデバイスになりつつある。
984 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/10(日) 22:25:52.11 ID:9Ck5jjRI
走行距離 0kmってメーター交換でもしたんか?
単純に走行距離入力し忘れてゼロ表示されてるだけじゃね?
10年落ちのゴミをどうとか聞かないでくれる?
>>987 悪くないと思う。
但し、あまり燃費が良くないしスタイル優先で荷物が大きさの割にさほど積めない
のが我慢出来るなら。
お願いします。
プレマシー20Z、19年式、95万円
パールホワイト、純正フルエアロ
ディーラーメンテ、マツダ下取り車
走行84000km
タイヤ、フロントスポイラー新品交換、サイドバイザー追加購入
3年保証込み
車検24年5月
どうでしょうか?
MTが欲しいけど、予算は少ない(月3万×48回)のと
家族がいるので、パドルシフトが良いと思いました。
マツダは初めてです。
>>992 追加、HDDナビと、車種専用のシートカバーがフルに着いてますので、内装も綺麗になりそうです。
>>992 間違いなくレンタカーあがりだな
やめとけ
フルエアロでレンタはないわw
997 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/11(月) 10:57:06.08 ID:GgRHVox0
確かに、普通に考えたらそうだな。
室内LEDが散りばめられているので、レンタカーはないかと思います。
999 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/07/11(月) 16:47:31.44 ID:1/fNT4hA
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