【中古車】貴方の愛車を査定します【買い取り】#4

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【車種】 ダイハツ　ムーヴカスタム
【型式】　CBA-L160S
【グレード】 カスタムRS
【排気量】 660cc
【走行距離】 43000km
【ボディカラー】 ブラック
【ドア枚数】　５枚
【ミッション】　AT
【オプション等】 なし
【駆動】　4WD
【記録簿有無】 一部あり
【修復歴】　無し
【車検残】　2010/9月車検

以上、宜しくおねがいします。

年式はH17年式です。

【車種】 コルト
【型式】 UA-Z25A
【グレード】 1.3エレガンス
【排気量】 1300
【走行距離】 70000
【ボディカラー】ソリッドホワイト
【ドア枚数】 5
【ミッション】 CVT
【オプション等】 CD ROARフルエアロ　ルーフスポイラー　プライバシーガラス　社外14インチアルミ
【駆動】 FF
【記録簿有無】 有
【修復歴】 無
【車検残】 22年11月　15年式

よろしくお願いします。

【車種】トヨタ ランドクルーザー80 H9年式
【型式】KC-HDJ81V
【グレード】VXリミテッド
【排気量】4163cc
【走行距離】234100km
【ボディカラー】ダークブルーマイカメタリック
【ドア枚数】5
【ミッション】4AT
【オプション等】ETC
【駆動】フルタイム4WD
【記録簿有無】有
【修復歴】無
【車検残】23年12月

よろしくお願いします。

いんぽ降臨せよ!!

【車種】ヴォクシー
【型式】zzr70w
【グレード】 zs煌2
【排気量】 2000
【走行距離】 400キロ
【ボディカラー】白
【ドア枚数】 5
【ミッション】 CVT
【オプション等】社外ナビ、バックモニター、ETC
【駆動】FF
【記録簿有無】 有り
【修復歴】 なし
【車検残】 3年

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>>934
>>941
適当なやっつけ仕事の査定うざい！
数字知りたいだけじゃねえんだよボケ！
お前もう査定しなくていいから！
インポ何してんだよ？

そうだな。気の利いたコメントひとつ言えないのに無理に査定するこたぁない。
数字だけじゃ説得力ないうえに信憑性も信頼性もない。
素人が適当に言ってるだけにしか聞こえない。
いんぽさん以外査定禁止でいいと思う。

いんぽ神
ってか名前どうにかしろｗ

ご支持ご声援いただきまして恐れ入ります。
査定スレですから私は一人の回答者に過ぎないと自覚してます。
どなたかが回答したにも係らず、異なる査定額をかぶせるとスレが荒れます。
私の立ち回りが悪くてスレを荒らすのは申し訳ないので、一度どなたかが回答された依頼にはお答えしていません。
出来るだけスレッドを覗いて回答しようと思っているのですが、そうそう即レスは難しい状況です。
いつも回答が遅くなりまして申し訳ございません。
スレを荒らしてまで回答するのは気が引けますので、私の回答をご希望の方はレス内でご指名ください。
その場合はもれなくお答えするようにいたします。

いんぽ神、生真面目すぎるｗ
コテ無しの回答なんか無視していいんだよ
どうせ荒らし目的なんだからｗ

932 933 935 937 938 940
査定よろしく
いんぽさん
ご指名するよ

さすがたんぽんさんだわ。人間が出来ている。
また頼みます。

>>932
距離少ないですね。オレンジは微妙な色ですがイメージカラーですよね。
年式と距離から推定して外装評価4.5で内装Aだったと仮定します。
不人気色ではないと思いますので、75〜85万円は行くでしょう。
何社か競合させれば80万は軽く超えます。買取業者が欲しがる車です。
85万円以上の価格がつけば売るがよろし。

>>933
距離が微妙ですが、人気色＋HDDナビですから買取業者も欲しがります。
したがって何社か競合させれば結構いい値段入ると思いますね。
外装評価4で内装Bだと仮定して35〜40万円が基本線です。
45万円の声が聞こえてくればそこに売りましょう。
強気で構えすぎず、ほどほどに強気で頑張ってください。

>>935
ムーヴカスタムの四駆は地方で大人気。
ほとんど輸出需要はありませんが年式問わず人気あります。
人気色で距離も少ないため、驚きの価格になるでしょう。
外装評価4で内装Bだと仮定して65〜70万円が基本線です。
競合させて75万円に到達すれば大成功です。

>>937
査定額にショック受けるかもしれませんが残念ながら人気ありません。
コルトの中古車を指名買いするお客さんがいないので安くなければ流通しません。
外装評価4で内装Bだとして、10〜12万円が基本線です。
フルエアロと社外アルミがかっこ良くてマッチングばっちし決まっていたとしても20万円は難しいと思います。
20万円以上の価格が出たら売りですね。

>>938
ほとんど輸出需要で国内では流通しません。
分かり易く言うと、外人が高値でバンバン引き取ってくれる車種です。
信じられない価格でしょうけど、80万円以上になります。
外人は20万Km走っていても関係ないみたいです。
我利に持って行くと「クズ鉄ですね。でも特別に3万円で引き取りますよ。」と言われ、我利が80万円儲ける車です。
多少凹んでいても塗装に艶がなくても平気なのが不思議です。
ただ買取屋さんだと最高でも40〜50万円くらいしか提示してくれないと思いますのでAA出品代行に頼んだ方が良いでしょう。
うまく行けば大台到達も夢ではありません。
誠実で信頼できるAA代行業者に依頼しないと呑まれますので要注意です。

>>940
新古車ですか？登録キャンセル車ですか？
限定車ですから人気ありますよ。買取屋さん何社も競合させるべきです。
いずれにしても200〜210万円が基本線です。
無傷、未使用が原則の価格です。喫煙歴があれば一発でマイナス30万円です。
220万円付けてくれる店があればそれが天井ですね。
新車254万円の車ですからそれだけ付けば御の字でしょう。

宜しくお願いします
＞【車種】H12年エルグランド
＞【型式】APE50
＞【グレード】ハイウェイスター
＞【排気量】3500cc
＞【走行距離】65,339km
＞【ボディカラー】白パール
＞【ドア枚数】5
＞【ミッション】4AT
＞【オプション等】ツインサンルーフ
＞【駆動】2WD
＞【記録簿有無】有
＞【修復歴】無
＞【車検残】H23年6月
社外ナビ ETC バックカメラ BELLOF4300kHIDが付いてますが
外すの面倒なのでそのまま出す予定です
5月にポリッシングしたので目に見える傷はありません
Dの査定は20でした

間違えました
ドア枚数は4です

ハイウェイスターのパールでツインサンルーフ付きですよね。
距離も少なくて車検も1年弱なので20万円はちょっと辛いと思います。
根気よく探せば30万円付けてくれる店があると思いますが、ちょっと厳しいか。
A店で「査定28万円なんだけど30万円にしてくれたら売るよ。」とカマかけても行けるかな？

>>952
ありがとうございます
乗り換えなので、何件か回って最終的にDで
30でとってもらえるように頑張ります

いんぽ神　乙です

どうよこれ？
いんぽ神以外の査定ｲﾗﾈ

　　　　　ゴミクズ査定　　　　いんぽ神

>>932　　　55万　　　　　　　75〜85万
>>933　　　15万　　　　　　　35〜45万
>>935　　　65万　　　　　　　70〜75万
>>937　　 　8万　　　　　 　 10〜20万
>>938　　　75万　　　　　　　80〜100万
>>940　 　195万　　　　　 200〜220万

>>954
だいたいあってるね

宜しくお願いします
＞【車種】H18年(後期)カローラフィールダー
＞【グレード】S4WD
＞【排気量】1800cc
＞【走行距離】42,000km
＞【ボディカラー】シルバー
＞【ドア枚数】5
＞【ミッション】7CVT
＞【オプション等】パナソニック地デジHDDナビETC
＞【駆動】4WD
＞【記録簿有無】ディーラーから有
＞【修復歴】無
＞【車検残】H23年12月
インポさんお願いします。

1万円でも2万円でも高く売りたい人はそう思わない
安い数字なら誰でも言える

941です。ウチは買取の専業ではありませんが
業者オークションの相場見て
買取り店が提示してくるだろうなぁっと思う金額です。

改めて相場と見比べたけど、いんぽさんが出す金額は目いっぱい天井です。
これ以上は絶対出さないと思います。
よっぽど注文の車で無い限り買取り店は提示しないと思いますが・・・
万が一提示されたらとてつもなく運がいいので即行売りましょう。

954のカキコミで僕が提示した金額といんぽさんが提示した金額（下限）の差額が
買取り店のだいたいの利益と思って下さい。


それではいんぽさんこれからも頑張ってください。

まともに字が書けるなら書いてくれよ。

>>941のがまともってことか

頭悪いな

親父のなんだけど
S45 Z432
1オーナー
色ブルー
車庫保管
（少し錆有）
車検22年5月で切れた状態
メーター交換で走行不明（エンジンOH後28900キロ）

エンジンはセル1発でかかります

古い車だけど値段つくかな？

【車種】オデッセイ
【型式】RB1
【グレード】アブソルートHDDナビエディション 2007年
【排気量】2400
【走行距離】35000
【ボディカラー】ホワイト
【ドア枚数】4
【ミッション】AT
【オプション等】スマートキー
【駆動】FF
【記録簿有無】あり
【修復歴】片側のフロントフェンダーを交換しました。素人目線では直っています。
【車検残】3ヶ月

150万行けば嬉しいなと思います。

>>958さんに天井価格すぎるとご指摘がありましたが、それは最も高く売るべき金額の目標を提示して差し上げたほうがいいと思うからです。
私の査定は一般的な買取店の相場価格を述べて、更に最高レベルに高いと思われる天井価格をご案内してます。
車の査定は現物を見ないと正確に出せません。所有者ご本人は思い入れがあるせいか実際の状態より甘く申告します。
従って、もちろん天井価格に到達できない場合もあります。
当たり前にどこの買取店でも出せる金額を申し上げているつもりはありません。
当たり前にどこの買取店でも出してくる価格を申し上げても参考にならないと思うのでそうしています。
どこの買取店でも出せる額しか提示しないようだと、
本当はもっと高く売れたのに我利などの大手買取店の餌食になってしまう車好きの方が増えるばかりです。
私の天井提示額を売却目標額と捕らえ、色々なお店を回って頑張って出来るだけ目標額に近づけてください。

>>956
大手買取店の一般的な買取価格は60万円前後でしょう。
我利だと50万円前後の提示になると思います。
しかし何社か競合させれば65万に到達できると思います。
最高レベルに高い天井価格は70万円です。
それをを目標に頑張ってみてください。

>>962
マニア向けの車なのでもちろん価格は付きます。
しかし旧車は、査定というよりお宝鑑定になりますのでいくらになるかは予想できません。
本当に状態が良ければ200〜300万、あるいはそれ以上。
エンジンが一発でかかっても他の機関がボロボロならば20〜30万円程度にしかならない可能性もあります。
錆びが下回りなのかボンネットなのか屋根なのか、全体なのか、ほんの一部なのかで価格は全然違ってきます。
整備記録や整備の請求書などたくさんあればあるほど価格は上がるでしょう。

>>963
150万円は楽勝ですよ。
フェンダー交換だけなら事故修復歴にはならないと思います。
大手買取店の一般的な買取価格は160万円前後でしょう。
我利だと事故車だと言い張って120万円前後の提示になると思います。
しかし何社か競合させれば170万に到達できると思います。
最高レベルに高い天井価格は175万円です。
それをを目標に頑張ってみてください。

さすが！！感動した！！

フィールダー乗りの者です。インポさんありがとうございました。Max価格目指して交渉してみます。

【車種】マツダ　ロードスター
【型式】ＧＦ−ＮＢ８Ｃ
【グレード】ＶＳ
【排気量】１．８
【走行距離】６５０００
【ボディカラー】緑
【ドア枚数】２
【ミッション】ＡＴ
【オプション等】なし
【駆動】ＦＲ
【記録簿有無】無
【修復歴】無
【車検残】 15ヶ月

お願いします。

年式はＨ１２です

>>967
ちょっと微妙な車種ですね。
程度の良し悪しで大幅に変わる車種だからです。
ロードスターは内外装共に傷みやすい車種なので程度の悪い個体は考えられないほどひどく、
裕福な方のセカンドカーで屋根下保管だった場合等、考えられないほど状態が良い個体があります。
外装3.5で内装Cだった場合は10〜15万円程度にしかなりません。天井価格でも20万円くらい。
外装4.5で内装Aだった場合は30万円前後、天井価格35万円ぐらいでしょう。
まとめてざっくり言うと10〜35万円になってしまうわけです。電話やメールで回答しづらい車種です。
外装評価4.5は手直し不要でまーまー綺麗を意味し、4は細かい傷エクボあるけどまぁ普通、3.5は傷やヘコミ、仕上げ悪い修理跡ありという意味。
内装評価Aは綺麗、Bは普通、Cは荒れてる、Dは超汚いの意味だと思ってください。

【車種】トヨタ　カローラランクス
【年式】18年2月
【型式】TA-ZZE123
【グレード】Z エアロツアラー
【排気量】1800cc
【走行距離】88000キロ
【ボディカラー】白
【ドア枚数】5
【ミッション】6MT
【オプション等】ローダウンスプリング、社外マフラー、オーディオレス
【駆動】FF
【記録簿有無】有
【修復歴】有（自損事故の為左Fr下回り部品総取り換えｗ、フレーム修正有）後は年式なりの小傷は少々
【車検残】 23年2月

値段付けば御の字でしょうかｗ
よろしくお願いします。

いんぽさんにお聞きしたいのですが
（日産シーマF50型）を仕事用の足として購入を考えています。
同時期発売のセルシオ30系に比べて何故あんなに安いのですか？
市場の人気としてセルシオは需要が有りシーマには需要が無い理由がイマイチよくわかりません。
性能で良い点と悪い点、購入時に気を付ける点などございましたら御教授下さい。

>>970
珍しい車ですね。
エアロツアラーで6MTですから白が一番映えますね。
距離はどうにか10万Km未満なのでそこそこ値段入ると思います。
おそらく事故修復歴ありのR評価は間違いないでしょうけど、一般的な買取店でも25〜30万円は行くと思います。
我利だと10万円、今ここで決めてくれるなら特別に15万円でしょう。
オーディオレスのローダウンが似合う硬派な走り屋向けの車とは言えませんが稀少性がポイントでしょう。
見た目が良くて年式相応(外装4）なら事故車でももうちょっと行くんじゃないかな〜？
現物見てないのであんまり無責任なこと言えませんが、天井40万くらいだと予想します。

>>971
30系が高過ぎるんですよｗ
30系はVIPカーマニアの間で神格化されてますからね。

途中で送信してしまいました。

>>971
続きです。
30系はセルシオ最終型でもあるわけですから、カリスマ性も備わっているみたいです。
それに30系セルシオの品質の高さは感心させられるほど高く、本気でメルセデスSクラスを凌駕していると思います。
クラウンも相当品質が高いですが、クラウンより3段階くらい上のクラスの車に思えます。
それに対してF50シーマは普通過ぎると思います。
マーケッティング能力や広告戦略、ネームバリューの差も大きいですね。
セルシオに比べたら作りこみも甘いですし、静粛性の歴然たる差、材質の差、高級感や満足感など全てにおいて負けてます。
しかしそれはセルシオと比べるからそう言われるだけであって、比べなければ総じて良い車だと思います。
人気の芸能人と一般人を比較するような感じですかね。そりゃほとんどの方が人気の芸能人を誉めますって。

シーマにも他の車にはないバルカンライトや加速性能、でかい故の押し出しの強さ、いい所もいっぱいあります。
ナビが壊れ易いのとATショックが大きい個体が多いので納得できるまで試乗して買いましょう。

セルシオそこまでいいか？

田舎のアンちゃんの憧れだからじゃね？
山口みたいなド田舎のチンピラ御用達

山口を悪く言うな
中洲もYahoo!ドームも近いんだぞ

>>972
ありがとうございます。
距離と修復歴で値段付かないかな〜なんて思っていたものでｗ
じっさいに乗り換える車も絞ってきたので、値段付くうちに下取りor買い取りに出すようにします。

【車種】トヨタ　ヴァンガード
【年式】19年12月
【型式】ACA33W
【グレード】240S　7人乗り
【排気量】2400cc
【走行距離】38000キロ
【ボディカラー】シルバー
【ドア枚数】5
【ミッション】CVT
【オプション等】純正ＨＤＤナビ
【駆動】4WD
【記録簿有無】有
【修復歴】なし
【車検残】残り５カ月

インポさんよろしくお願いします。

>>978
ヴァンガードのシルバーは不人気色ではないけど人気色ではないですね。
オプションも走行距離も車検残も特に加点ポイントがないので、買取店の担当の鼻息が荒くならないです。
つまりそれほど一生懸命に買い上げしてくれない可能性が高いと思います。
競合させないと、130万円台しか出てこないと思いますね。
気合が必要ですよ。見せる前に内外装をがっちり磨きこみしましょう。
相手がプロだから磨き込んでも価格変わらないと思いますか？
いえいえ、買取店の担当者は素人より騙し易いので、綺麗にするだけの効果ありまっせ。

大手買取店の一般的な買取価格は135〜140万円前後でしょう。
我利だと125〜130万円前後の提示になると思います。
しかし何社か競合させれば150万に到達できると思います。
最高レベルに高い天井価格は160万円かな。
それをを目標に頑張ってみてください。

↑　トリップ忘れました。

次スレ建てた
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1278436478/

test

まだスレ消化が終わってませんが、せっかく立てて頂いたので私は次スレに移動します。