【永久】20後期セルシオ【名車】Part8

永遠のワイド&ローなGoodデザイン

セルシオは20後期で完結しました

>>1

あなたが神か。


２ゲットさせて頂きます。

>>1乙


ところでみんカラ登録してるﾔｼいる？

おまえらに20後期を俺が例えてやるぜぇぇぇ〜


平成９年頃＝銀座のクラブに現れたニューフェイス
瞬く間にNo.1ホステスに

平成14年頃＝新人が現れても、まだまだ現役のナンバー入り
むしろ熟成された装備を持ち人気は衰えず


平成21年(現在)＝見る影もなく北千住辺りの場末のスナックを一人で切り盛りしている

汚い婆の癖にプライドばかり高い(オーナー)

既に売春婦レベルつまりはゴミですね

だから？どうした（笑）

>>1 乙！

>>1乙(^･ω･^*)

新居はｺｺか？みなさんﾏﾀｰﾘ行きましょう(´・ω・)

俺のやつエンジンかけたての時ベルトがキュルキュルうるさい。ファンベルトだけ交換しても異音なくなるかなぁ？

>>8
おれも以前そんな事あった。あれは確か去年の…そう、暑い日の事だった…

ｴﾝｼﾞﾝ始動）ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ…
俺）何か最近ｷｭﾙｷｭﾙうるせーな

でも走行中、回転数上がるとあまり音しない。しかしやかましいので最寄りのﾃﾞｨｰﾗｰへ

店）いらっしゃいませ
俺）あのー、なんか車ｷｭﾙｷｭﾙうるさいんで見てもらいたいんですが…
一応ｵｰﾄﾃﾝｼｮﾅｰ、ﾍﾞﾙﾄは去年交換したんですがね。
店）そぉですか、ではﾋﾟｯﾄに入れて見てみるんで鍵お預かりします。

ﾋﾟｯﾄのｶﾞﾗｽにﾍﾊﾞりつき愛車を心配する俺にｺｰﾋｰねぇたん登場

ね）いらっしゃいませ、何かお飲みになりますか？
俺）ｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽお願いします

いつもならｺｰﾋｰねぇたんをｲｼﾞくる俺だが今は愛車の心配と、いくらかかるのかという心配でそれどころではない俺
ﾒｶﾆｯｸが首をかしげている、重症なのだろうか…
まさかｴﾝｼﾞﾝあぼん？考えれば考えるほど嫌なｲﾒｰｼﾞしか沸いてこない…

しかしその時!!

ｷﾞｬﾞｱﾞｧﾞｱﾞｧﾞｰと

>>9
おい公！ﾈｽﾞﾐの分際で人間様をじらすとは良い度胸じゃねえか。






続きｵﾅｼｬｽ

ﾊﾑﾀﾛ-さんマジで心配になるから早く原因教えてくれ。どうせ明日ディーラー行くけど金かかりそうだなぁ

ただのＶベルトがヘタってるのが原因じゃないの？

セルシオに乗る人間が修理代のことを気にするって身分不相応な証拠だよな
どうせ300万以下で手に入れた中古の20だろ？壊れたら捨てろよ

新車から乗ってない奴が20後期を語るな

>>11
３万用意しておけばおｋ。

この車また値段上がってる

ｷﾞｬﾞｱﾞｧﾞｱﾞｧﾞｰと変な音…
俺）え？ちょw何の音？

ﾋﾟｯﾄに向かう俺

店）いや、調整してたんですがちょっとｷﾂく調整しちゃったみたいで…
俺）で、おれの車大丈夫なん？どっか壊れたんじゃねーの？(`･д･)⊃
店）いや、もう少し調整してみるんで待っててください

30分後

店）取り合えずこれで大丈夫ですね。

俺ｴﾝｼﾞﾝかけてみる。

俺）うん、ｷｭﾙｷｭﾙ言わんくなりましたね。ありがとうございました。(`･ω･´)
店）いえいえ、また何かありましたらご来店ください(・＿・;)
俺）ん？つか一時間も作業してもらったのに金いいの？
店）いえいえ、今日は軽く調整しただけですので…
(・＿・;)
俺）そですか、んじゃども

つーわけでおれはﾀﾀﾞで治ったぉ( ＾ω＾)つ
だから>>8もﾃﾞｨｰﾗｰが暇そうな時間を見計らって、『あのー、車がｷｭﾙｷｭﾙうるさいんでちょっと何処が悪いのか見てくれませんか？』と丁寧に聞いてみてはいかがでしょうか？(´・ω・)運良ければﾀﾀﾞで治るかも

国産でFRで乗り心地が良くて、一番静かな車のｽﾚはここでいいですか？

>>17
いいですよ

中古の屑鉄を高級車などと思い込み激しく勘違いして乗るのはやめてくれ。

屑鉄に金を出して乗るのなら屑鉄乗りらしくおおきな顔して我が物顔で下品な乗り方をしないでくれ。
世間一般の見た目では中古のセルは中古の初代ワゴンRと何ら変わらない。

実際、金が無いから中古の屑鉄しか買えなかったんだろ(笑)
貧乏人が乗り心地とか静かだとか快適とか何言ってるの？って感じ。

> おおきな顔して我が物顔で下品な乗り方をしないでくれ。

この部分には禿同だな。
DQN共はﾏﾅｰが悪杉る。
優先的に駐禁適応してﾎｽｨｗ

>>19
前輪駆動式コンパクトカーオーナーが必死だなおいＷ え？軽なの？Ｗ

いまや軽より安いだろ。

こんなボロボロ車乗るなよ。中卒か？
金無いんだから見栄張らないで最初からＫにでも乗りなさい！
中古車をローンで買ったなんて人に言えないよな？ まずは貯金しなさい。

(´・ω・)ｼﾞｰ…

よし、ここに荒らしはいないな

>>24
ﾊﾑ〜上！上！

あら新居ができたんでつね( ^ω^)
失礼しますお( ^ω^)

レーダークルーズ後付けできるかな？
最悪ダミーでもいい。無性に付けたい

セルシオっていったら１０年前なんか新車で５００〜６００万くらいしたよね？

今なんか年式落ちるが中古で２０万３０万で乗れるんだね

>>26待ってたぉ！ブーンちゃん(*^∇^*)

…(；ω；)ｳｯ

泣くな公ちゃんドンマイケル！

車自体は安く買えるが維持費がなぁ・・・
年間４０〜５０万ほどは見ておかないとキツイだろうな
ん〜買うのは考えてしまう
けど高級車のりて〜

５０万で済む？
おれなんか
保険／月約２万
ガソリン代／月約４万
その他（車検積立金など）で月３万貯金してる。
最近この維持費にバカらしさを感じてきた。
たぶん同じ考えの人いると思う。

>>27
カメラとディスタンスコントロールコンピューターをつければおｋ
安く済ませるならダミーカメラでいいんじゃまいか


>>29
どーも( ^ω^)愛してるお( ^ω^)


確かに維持費は高いけど、承知の上で買ったから苦にはならないでつ( ^ω^)

…ｸﾞｽﾞﾝ(；ω；)ｳｯ

嫁と喧嘩してしまいｲﾗｲﾗを発散するべくﾊﾟﾁﾝｺ屋へ。
思いの丈を台にぶつけた結果…(；ω；)つ-32k

来月払う予定の自動車税を使ってしまい残り35k。
財布には
車検の為のお金100k
嫁の免許代一部100k
自動車税に使う 35k
合計235kあるが上記2つには手を出せない…
32kなんとかしなければ…

>>35
体売れぉｗ　⊂(　^ω^)⊃ ﾌﾞｰｿ

まったく中古セルシオ乗りはパチンカスが多いな。
歴代のセルシオ見たきゃ、ちょっと大き目のパチ屋の駐車場に行けば見れるｗ

>>37
5速になったのは
いつからですぉ？

⊂(　^ω^)⊃ ﾌﾞｰｿ

やっと今日、インダッシュHDDナビを取り付け出きるぜ。
セルシオのトランクに裸のまま丸々１ヶ月放り込んでたから
ぶっ壊れてないか不安だ。
てか、フルセグチューナー高けぇｗ

ちみら月給いくら？

維持費なんてそんなかからんけどな
任意保険年3万
10年落ちに車両かける価値なんてないし
なかなか壊れない車だし燃費も8くらいでそれなり
維持費年50万って大げさだろ
年30万で釣りくるよ

俺も保険はそのくらい。確かに車両はいらないと思う。無駄。車も丈夫だし搭乗者傷害も省けるならなくてもいい。対人対物無制限だけでいいんじゃねーの？維持費の中で安くできるのは保険くらいだろ

>>37ﾜﾛﾀ全く同感。自分は20後期乗りのスロッ粕でつ。

>>40手取り35ﾎﾞﾇｽ年50の底辺運公でつ。

>>41漏れも車両無しで年間4万でガス代月一ハイオク満タンで約１万、燃費8〜9�`。底辺職でも余裕でつよ♪

おまえら車で出かけないの？維持費安すぎ！

このスレは嫁持ちが多そうだけど
嫁に軽乗らせて休日も近場にでかける時は軽で
自分の通勤、遠くへ旅行はセルシオでと
使い分けないとガス代月4万とかいって維持できなくなってしまうよ

( ＾ω＾)つおまいら乙

おれは一ヶ月にかかるのは
保険代4千円
ｶﾞｿﾘﾝ代5千円
車税積立6千円
15000×12ヶ月＝年間18万
通勤は会社の軽ﾄﾗで使い放題3000円(´・ω・)
25才、手取り平均17万、ﾎﾞﾇｽ年2回各20万、嫁がもーそろ免許取るから軽買わないといけないし…

ﾌﾞｰｿさん、平成9年8月からでつよ

羨ましい(>_<)
維持費にこんなに差がでるなんて（／ω＼）↓
じゃおれのも対人対物だけにしたら１５Ｋぐらい浮くのかな？ガソリン代はしかたないよね？付き合いとかあるし…
頑張って削って行く！
ほかにも役に立つ事あったら教えて下さいm(__)m

絶対ダメだが他人の車の給油口にﾊﾞｰﾙ突っ込んでﾎﾟﾝﾌﾟで油かっぱらう(´・ω・)ダメだよ絶対。絶対にダメだからね( ＾ω＾)つ

セルシオってガソリンはハイオク？レギュラー？どっち？

任意保険くらい年払いにしろよ。
少し安くなるぞ。
っていうか、月払いにしないと苦しい奴は古いとはいえ、セルシオに乗るなよな。

>>51
頭平気？

>>50
20前期スレで聞くと良いよ。

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お前らなんで維持費でそんなカツカツなの？俺はどこへでもV8 4000で行っちゃうし、ガソリンで月５万は使う。でも想定範囲だし何も問題ない。保険も車両なしで年８万。ちょっとしたトラブル修理の数万はキャッシュでまかなえるし、妻子もいる。
正直ドン引きだわ…

(´・ω・)　ｼﾞｰ

みーてーるーだーけー>>55

だからちみ等給料いくら

↑池沼？

４、５万ガソリンってどうやったらそんなになるか分からないなー俺は乗っても２万位だな月４、５万分も乗ってたらタイヤがどんなけ減る事やら

タイヤはレグノ
ハイオク満タン
いくら型落ちでもこれは基本だろ
まさか韓国タイヤはかせてレギュラー1000円分とか
言ってるやついないよな？

タイヤはルマンで三千円なら入れた事あるがソウコウカノウのデジタルの所が入れても変わらなかったから少ししか入れないのはもうやめたｗ

タイヤはレグノとか言っちゃってる奴はちゃんと八分切ったら新品に交換してるんだろうな？半分も減らしたレグノ履いたままで静寂性うんぬん言いよる奴はアホ
すり減らしたレグノ程みっともないタイヤはないぜ

8分で交換とかどんなハゲだよW
10年落ちに静粛とかどうでもいいんだよ
ただレグノってだけで

まぁレギュラーとハイオクの違いみたいな感じだな
レギュラーでも普通に走るのにあえて高いのを入れる
日本は高級車は見栄で乗るもんなんだよ
いくら10年落ちでも

やっぱガソリン代月４万ぐらいかかるよね？
月１万の人とか羨ましい！

>>63
じゃあ１０年落ちだしレギュラーでいいじゃない。ガソリンってだけでいいじゃないｗ
こいつ言ってる事矛盾しまくりだな

(´・ω・)そんなにﾀｲﾔで変わるの？ﾚｸﾞﾉとか履いた事ないんだけど

10年落ちでも高級車
じゃあ韓国はいてレギュラー1000円とかスタンドで言ってみろよW
店員笑いこらえながら必死に給油するぞW
元高級車でもそれなりの見栄が必要ってこと
バカはわかったか？

>>65月5〜600�`しか乗らないからね


>>67

安タイヤ

↓

コンフォート系タイヤ

替えたら良さがわかるよ

韓国とか台湾のタイヤはやめとけよな。
レギュラー２０００円分とかもやめとけ。
古くてもそれらしく乗れよ。

>>68
だからお前は何度…
あのなレグノは８分切ったら本来の値段に見合った性能は得られないの。そーゆうタイヤなの。金持ちは８分で交換してんの。スタンド店員が１０年落ちにツルツルレグノ見たらそれこそ笑うわ。
韓国は論外だが、履き換えられる経済力ないなら大人しくグッドイヤーあたりの安タイヤをバリ山で回してたほうが貧乏くさくないだろ

まじか(´・ω・)
おれは純正ﾎｲｰﾙに225/60履いてる。しかも韓国？っぽいタイヤで今年で新品購入して3ｼｰｽﾞﾝ目…VENTES？とかいう聞いた事ないタイヤ。今んとこﾋﾋﾞ割れとかないし、タイヤ鳴らないし、こないだ高速でずっと180kmで走ってたけど何にも問題なかったぉ(´・ω・)
このタイヤをオススメしてきた知り合いの車屋いわく『夏タイヤは値段の高い国産メーカーじゃなく、韓国タイヤで十分。安いしゴムが固めだからあまりタイヤ減らないし燃費がいいんだよ(´ω`)ﾌｯ』

俺）…(・д・;)ｺｲﾂﾊ

レグノの8分にこだわりもってるやつW
どんなタイヤでも磨耗すれば劣化するに決まってんだろ
車でも機械でもなんでもそう
くだらねー知識より実際に履いてから語ってねW

>>72そんな産廃糞チョンタイヤなんか捨てて、ﾃﾞｼﾍﾞﾙかC1Sにしたらきっと幸せになれるよ♪

>>73
履いてから？GR9000を実際３セット履いてみて感じた事なんだが？減りはじめたなぁと思った時はもうプレイズあたりと変わらない。静寂性も低下
どんなタイヤでもですかそうですか。ならお前は韓国でもなんでもいいじゃん。何も知らずにレグノに拘り、減ってもレグノはレグノとか言ってる君は中古タイヤ屋でもいって、何も知らないまま中古レグノでもあさってなよ

(;^ω^A漏れは鉄屑屋さんでセルシオあさって貰ってきたお

10年落ちで静粛がどうしたって？
車の異音と勘違いすんなよW
中古で十分
性能なんてそれなりで名前だけと何度言ったらW
新車に履かせて比べて自己満足してろW
所詮一般人が見栄はりたいだけの車なんだよこれは

ハイオク満タンもな

このスレ貧乏地獄絵図ですね

>>72
ﾊﾑちゃんってベタ車高にゴツいメッキアルミじゃなかったのか？ｗ

(´・ω・)ううん
昔乗ってたﾚﾊﾟｰﾄﾞはﾉｰｻｽ＋直管ｲｹｲｹ仕様、次に乗った10ｾﾙｼｵはﾉｰｴｱ17ｲﾝﾁのﾍﾞﾀ車高で6面ｽﾓｰｸ、Y32は車高調に18ｲﾝﾁ、ｲｼﾞれるとこほとんどｲｼﾞり尽くした仕様…
で今に至るわけなんだが、結局のところやっぱ『純正』が一番って自分は思ったんよ(´・ω・)
まぁ自分の予算内で一番20後期のｽﾀｲﾘﾝｸﾞが気に入ったわけなんだが。
だから20後期に設定のないｳｨﾝｶｰﾐﾗｰとか付けたいと思わない。
嫁にﾎｲｰﾙくらい変えれば？とか言われるけど変えたくない。
もしｲｼﾞるとしても純正の延長的な感じでﾊﾟｯと見、純正なんだけど他の純正の20後期とは何かが違う。そんな車に仕上げてやりたい。とｵﾓﾀ(´・ω・)

公にはぜひノーサス竹やり、屋根切りオープンにしてもらいたい
頼むよ

とｵﾓﾀ。まで読んだ

(´・ω・)>>81おまいなぜ知っている？たしかにﾚﾊﾟｰﾄﾞは竹ﾔﾘ40cmの4本出しだし、屋根切ってｵｰﾌﾟﾝで乗っていたぞ。身内か？

ﾄﾝ公さんよ
こんなスレにいたとはな

ｱｰｯ！

(;ﾟωﾟ)なんだよぉー

今日やっとオンダッシュDVDナビからインダッシュHDDへ交換した。
むき出しの配線が無くなってすっきり。
ただ、DVDナビの台座の凹み痕がダッシュボードに残ってしまったのが痛い…
HDDの容量も微妙で何曲入るか未知。

めったに聞かない音源をやたらと沢山入れるんだろうね

( ＾ω＾)つhttp://imepita.jp/20090604/554190
愛車うｐ(´・ω・

>>89
銀セルかっこいいｯｽね
マジ鮫みてぇ

何のへんてつもねーセルシオじゃねーかｗ

公と色がかぶったW
とりあえずライトのくすみをとった方いいな
横もうP

今日はうｐ祭りだな。とりあえずナビ装着したんで俺もうｐ。

http://imepita.jp/20090604/638530


ﾊﾑちゃんはグリル塗装、ライト洗浄、金エンブにすればおｋ。

↑シフトノブの木目だけ明るくね？

>>94
これは光加減かな。
でも若干だけどハンドルとシフトのウッドが他より明るめかも。

>>95
助手席にあるのはゴミ箱かなんか？やっぱ黒革いいなぁ。ウォールナットが映える

( ＾ω＾)つ>>93うｐ乙

とりあえず今年はｸﾞﾘﾙﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄ、ｷｬﾘﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸ塗装、ﾀﾜｰﾊﾞｰ制作あたりをやってみようかなと思います。
ｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙはどこで買ったやつですかぉ？

ウッドパネル俺もどこで買ったか気になる

パネルだと思った？
あれは自作ウッドだよ、何回かうｐして賛否両論だったがｗ
まあ、車屋も自作と気づかない位だね。

こんなのもあるぞ

http://imepita.jp/20090604/688180

非売品？つかｸﾞﾘﾙ塗装って市販のﾎﾙﾂの缶ｽﾌﾟﾚｰとｸﾘｱｽﾌﾟﾚｰでおＫ？(´・ω・)

Up祭りだな http://imepita.jp/20090509/672930

>>101粗品乙

>>101
＿|￣|○

　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　 （＿＿）
　　　　　　　ｳﾝｺｰ　　(・∀・,,）
>>103　　　　　　　　O┬O　)
＿|￣|○　　ｷｺｷｺ　◎┴し'-◎ ≡



　 　人　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜ｳﾝｺー!　　　　　
　 （＿_）　　　　　　　　　　　　　　（,,・∀・)
　（＿＿）　　　　　　 　 　 　 　 　(　O┬O
＿|￣|○i|!　　　　　　　　　≡ ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ

>>101
右下に写ってるのは小指？ｗ

親指でしょ

なるほど、赤ちゃんの親指か。納得。

指ネタ、ワロタ

お前らの愛車も、さっさとうｐしる。

公さんが･･･氏んだ？

お、俺は信じねーぞ！あのハムさんが氏ぬなんて･･･
ハムさんが氏んだらそこで試合終了だよ。゜(゜´Д｀゜)゜。

誰もいないのか？
ミラーウインカー付けてるヤシいたら、うｐヨロ。
オクで売ってるウェルカムランプ付きのヤツなら、なおヨロシ

サンプル画像あるよ！

ガラクタ同然の査定額しか付かないのはわかってるけど
ヘッドライトのくすみが気になって新品に取り替えた。
これであと５年は乗れる。

>>113

やるね〜！漢だね〜！

実はハロゲン仕様の安物というオチはナシですよね？

>>114　
HIDのバラストやバーナー、HIビームのバルブ等は
古いライトから移植、買ったのは本当のライト本体のみ。
ハロゲン仕様の安物って？
２０後期はグレード問わず全てディスチャージなんだが。

>>115
ハロゲン仕様のヘッドライトオクで売ってるよ
確か輸出仕様のやつやったと思う！

俺もライト去年変えたよ
コーナーとフォグも新品にすると
10年前の車とは思えない顔面になる

え、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄっていくらくらいするの？

>>118
オクで８００００円で業者が出してるのをみたことがあったが、ピッカピカやった。
１５系クラウン前期のなんか４０００円なのにさｗｗ

デーラーで去年買ったら左右あわせて10万でおつりちょこっときた

安いモンじゃないな。
俺のライトは運良く、買った時から新車並みにピッカピカだけど
多分、途中で交換したんだろうな。

10万出してもこの先乗り潰す気なら交換してリフレッシュしたほうが正解だろ。いい顔してるからな後期は。くすみや黄ばみがあるとせっかくの男前が台無しだ

俺のはワンオーナーでお金持ちの年寄りがしっかり
メンテしてたから、ピッカピカ。
他社みたく黄ばんだ２０後期ってみたことないのだが。
黄ばみでひどいのはメルセデスW210でないかと。
家の近所のE320は真っ黄色。
トヨタもヴィッツとか黄色いな。

>>123
てか、ライトのメンテなんてあるのか？

劣化は紫外線の影響
金持ち＝車庫保管って感じでキレイだったと推測
30でさえ黄ばみある
ヘッドライトの黄ばみスレ見てみると良いよ

キックダウンみたいになるから、いまだに慣れない↓ＥＣＴをSnowにすれば普通になるんだけどね↓

>>125
なるほど。俺は、ずっと車庫保管だから当分黄ばまないな。

そういやﾊﾑはどうしたんだ？とうとう出頭要請来たか。

>>127

サラダに入れて美味しくいただきました(*^∇^*)

>>121
それって修復歴…

この中にほんとに２０後期乗ってる人いるの？

内装外装うんぬんの前に
あのキックダウンみたいの乗りにくくないか？
リアルオーナーだけしかわからんから聞いても無駄か…

キックダウンみたいって低速時、空ふかし状態から
ギアがつながるやつだろ？
この車のクセと皆あきらめてた
しかし最近スロットルボディ交換で治ると某サイトで話題に…

>>131
まじっすか！？
仕事終わったらディーラー行ってみます！

部品代いい値段すると思われるから覚悟して行った方が良いよ
金額わかったら書き込んでください

>>130
ECTをPOWERにしたら少し軽減されるからそれで凌いでる
>>132に期待

>>134
任せとけ！
みんなの悩みはおれが解消してやるぜ！

余談ですが、半年かくらい前に故障してデラへ行ったら原因不明って言われた故障があって
症状からして個人的にスロポジセンサー故障と決めつけてデラへ行ったら
「スロットルａｓｓｙで交換なので部品代が１０マソと工賃が１マソくらい」って言われたお(´；ω；｀)

>>131の症状は自分の車でも出てるので自分も>>132に期待

うへぇー。　ベンツ、BMWほど故障はしないが、いざ故障となると
高いんだよねぇ　セルシオって。　まぁ、真の高級車だからしょうがないけど。

ディーラー行くって言ったけど、いままでにこの症状を直したくていろんなディーラーや修理工場にいったんだが、どこも口をそろえて故障じゃないって言うんだよ。一応ディーラーには行ってみるけど…
でもみんなのセルシオもなるってことは正常なのかもね。

>>138
俺も20前期から乗り換えた頃は、同じ感覚でアクセル踏んでガクンとなってたけど
それとは違うのか？
もろキックダウン時のような症状？

>>139
ガクンはＡＴ滑ってるよ。症状は滑ってる感じに似てるけどガクンとはこない感じ、スタート時じゃなく低速時にでます。
アクセルをゆっくり踏めばでません。

前スレにもあったん違うかな
曲がり角なんかでスピード落とした時になるやつやろ？
ギアの落ち方が５４３２１じゃなくて５４３１って落ちるからディーラーや修理屋では、故障じゃないって言われるよ
ソレノイドって部品がどうのこうのって話やったよなぁ

>>141
正解でした！
いまディーラーに来て話ししてます。
ソレノイドを交換しても変わらないみたいです。
セルシオはこれが正常みたいです。
みんな期待させちゃってごめんねm(__)m

自分でセンサー改をやったら見事に車が傾いたぜｗｗｗｗｗ
フロントは左が高くて、リアは右が高くなったぜorz

>>143
その状態だと車が相当歪んでることになるなｗ

>>35
典型的DQNすぎて噴いた

センサー改ってどうやってやるの？

>>142
二世さん乙ですた。勉強になりました！感謝�A

>>143
しっかりと計ってからやらないとダメだおｗｗｗ

>>146
タイヤを外してセンサーを縮めるだけ

社外アルミ外して
フロントのスモーク剥がしました(^O^)/

純正の車高で乗ると
ﾌﾜﾌﾜして乗りづらいね↓
ｻｽｺﾝでﾌﾛﾝﾄだけ下げたら
ﾊﾞｯﾁﾘ決まったけど☆
あとはアンテナつけて
オヤジ仕様にしたら完成だなW

>>141-142
おそらく>>131が言ってるのはＡＴソレノイドとは違うぞ？
エンジンのスロットルボディが原因っぽいってことじゃないか？
セルシオのＡＴは変速時にエンジン回転数も制御してるからスロットルボディが劣化してくると変速に影響するとかどうとか…

スロットルボディ直せば直るってこと？

>>151
実際自分が変えたわけじゃないんで何とも言えないが…
まぁ確かにセルシオはエンジン回転数を上手く合わせることで変速ショックを無くしてるみたいだから理屈で言えばそうなのかも？
意外な盲点だったってことか…

>>150
ｱｻﾞｰｯｽo(^-^)o
調べたら２０後期は距離走ってるとアクセルに問題が出てくるみたいですね！
スロットルボディの清掃または交換で解消されるって言われました！

そうだね

パワステのホースって部品代で値段どの位かな？

トランク下のスペアータイヤの所に水が入って来るのですが何か解りますか？

ゴムがヘタってるから交換した方がいい

157さん有り難うございました！

ぽ・ん・こ・つ セルシオなんか乗って満足してるんだものな。
ある意味うらやましいよ。

>>159


…で？


かまって欲しいんか？

任意保険には入っとけよカス共。

>>159
またキタよ。　ドカタDQNが。　寂しいんだろ？　そんなに虐められたいかい？　M男クンｗ

何をもって『ポンコツ』と言っているのか理解に苦しむ。叩いてる奴は年式古ければポンコツ。という固定概念をいい加減捨てたほうがいいよ。それメンテ済みのここ数年の車には全く通用しないから。セルシオなら殊更。
フルレストアのケンメリを笑う奴は滅多にいないだろう？ここは大事に綺麗にこだわりを持って名車２０後期に乗ってるオーナーがほとんどだろうから。お前の叩きはここじゃ通用しない。街で本当の『ポンコツ』に乗ってるヤンキーにでも直接言え

俺らが暴力団みたいに走ってるから悔しいんだとさ

俺はまじめにノーマルで乗ってるけど、工事で車線強制変更とかあるでそ？
その割り込みと道や駐車場から主要幹線に出る時・・・・。

２０後期乗って実感したんだが、マジ、みんな譲ってくれるね。　ドノーマルだよ、念のため。
必ずお礼はすることにしているが、そういう意味でも乗りやすいねコレ

意外なのはヨタ車、特にクラウンあたりが譲ってくれるな。
イパーン人には１０の正常進化である２０までは、セルシオと分かりやすいからでないかと。
以前の愛車メルセデスＷ１２４以上だ。

>>165
現実そうなんだよな。
なぜか２ちゃんでは叩かれてるけどｗ

俺は３年落ちの２１後期を乗って９年目、ドノーマルで乗ってきたが走行１６万キロにしてエアサスが死亡
今は修理中で代車の古いマーク�Uだが直進中いきなり横から出てこられたりやっぱりみんな優しくないな。
来年は税金が１割増しになるんで乗り換えを悩んでいたがやっぱセルシオのがいいや。

>>166
ナーカマー　まじ、セルシオ乗ってると車の流れ的には優しいよね。みんな。
これに勘違いするヤツはアホ。　余計に世間に感謝して運転しなきゃ。

>>167
わかるわーｗ　　レンタでヴィッツとかカローラ借りると、あまりに冷たい対応されるんで
悲しくなるわ。　なかなか入れてくれねーし、酷いときは煽られるｗ
まるで透明人間になったような存在感。　その点セルシオは古くても鯛だよ。

↑変に勘違いしすぎ、恥ずかしいからやめれそーゆうの。俺の仕事の営業車のバンでも譲ってくれる時は誰でも譲ってくれる。
セルシオで青信号ちょっと出遅れただけでも、後ろの古いグロリアかなんかにクラクション鳴らされる時もある。車の車格なんか関係ないって奴は関係ない対応する。要は中の人の問題

>>169
あんたこそちょっとおかしくないか？　
譲ってくれるときは譲ってくれるって当たり前じゃないの？

俺だってレンタの時でも譲ってくれる時は譲ってくれますがｗ。
譲ってくれない時のが多いってだけで、譲ってくれるときは譲ってくれますよ。ええｗ。

ただ、その頻度と車に対する相手方の注意力に明らかな違いを感じる、それだけだ。

営業車運転中は頭出し過ぎだから偶然ゆずってくれてんじゃないの？

>>167だが優しくされるとこっちまで譲り合いの気持ちが出てきて気分良く運転できるぞ。
長く乗ってるとそういうのわかるよな。

俺なんてセルシオ乗ると道譲られるよりも譲る方が多いな。
気持ちが大らかになるって言うのか。

とにかく、20後期は最高。

おまえら馬鹿まるだし

ぼろ塩でこんなに幸せになれるんだな。ホントある意味うらやましいよ。

…と、チャチな軽四乗りがボヤいてます♪

いや、はたらかみたら甚だおかしくってたまんねーよお前等。ＬＳ乗ってる奴でもそんな恥ずかしい勘違いしないだろ。
一般的に型落ちセルシオに譲ったり避けたりしてくれるのは、『関わりたくないから』これだけだと思う。びびってるんだと思うよ。でもキミ達が思ってるのとは違う意味でね…

セルシオ叩きは車も買えないDQNが僻んでカキコしてんだから
大目にみてやってんだよ。　すっこんでろ社会の底辺。

オマエらが無職ニートなのは分かってるんだから。
脳内妄想オタなのもわかったから。

イニシャルコストでしか価値がわからないアホども。
4000cc車のランニングコスト算出もできないバカだらけ。　
それなりに金ないと維持できんのよ。

世間一般の人間にとって、10年落ちでもBMWはBMWだし
セルシオはセルシオなのね。　
それ以上のことは知らないし、興味ないの。分かった？

オマエらは電車とバスと自転車で十分。公共交通機関つかえ。
それだけの粗末なオツムなんだからｗ

世間一般の人間にとって、10年落ちでもBMWはBMWだし
セルシオはセルシオなのね。　
それ以上のことは知らないし、興味ないの。分かった？

これ何調べ？ｗ
家の爺さんでも『あれは古いセルシオだ』くらいわかるんですけどｗ下手すりゃ１０〜３０まで１日で見れるくらいだもんなぁｗわかってきちゃうんだろーな

>>178

＞これ何調べ？ｗ

お前、すげー馬鹿っぽいなｗ　　ソースを出せっつーんだよ、普通のねらーはなｗ

ソースは俺＆嫁の親族、仕事上お付き合いのある方、女の子ですが。

バカで車の知識すらないヤツだけがさわいでるだけだ。
一度でも乗せれば驚くけどね。２０後期でも。

俺は当初、E34の525に乗ってたが、同僚のGT-Rよりはるかに女に受けた。
その後、E36のM３乗ったが、セルシオのが受けが良かった。

理由はでかい、装備がいい、排気量がでかい、静かで乗り心地がよい、
豪華な装備、オーディオの音質が別世界というとこか？
M3など分かるヤツしか分かってくれない。

俺の知り合いはR32のGT-R乗ってたが、女の子にはZのが人気だった。
GT-Rでも所詮スカイラインでしょ、その程度なんだよ。一般人は。

粋がってるのは、自称脳内自動車通ｗ。　一番分かってないのがこの手のヤツ。　

>>176
関わりたくないとしても、それで道を譲ってくれるならこっちは助かるよ。ありがとうｗ

近所のDQNがセルシオに乗ってるけどずっと車庫の中。
通勤はボロいセカンドカーでしてるけどそこまでして所有したいものなの？
距離が少なかったって二年後の下取りはかなり悪いでしょ？

20後期って元々純正の黒一色ってあったの？俺は黒ツートン買って下だけ塗った身分だけど

>>179
あえて言ってない空気嫁。実際確実なソースなんてどこにもねーだろバカか。
だいたい俺も乗ってんだよ２１後期に。自分叩きもしてるサディストなんだよ。だって３０後期やＬＳに乗り換えたくて仕方ねーからな。
回りがね。そりゃ幸せな環境ですねｗそんな環境羨ましいーｗ
こっちは同僚とのゴルフにもマイカー出せねーよ。
つうかお前また来たのかよＢＭ君

>>183
キタ。粘着セルシオ叩き厨。　こいつ脳内で屁理屈ばかりいうんだ。
日本語間違ってつかって開き直ってさｗ。
馬鹿には関わりたくないからしばらく来ないよｗｗｗ
セルシオ限定で粘着してさ、凄くキモい。ストーカー並だ。

あと内容は斜め読みしかしてない。　今度は２１だって？ｗｗｗ
相変わらず適当なこといってんなｗ
おまえにゃ維持できないって。　日本語の正しい使い方ができずに
叩かれ、涙目逃亡したヤツだからなｗ　　

面倒なヤツが乗ってそうだから譲ってくれるんだろ

>>184
今や中卒ドカタ専用機のV8 4000が誰に維持できないって？幸せすぎんなお前。死んでこいよ。まじ泣ける

>>186

＞これ何調べ？ｗ　　←　バカ　（ﾌﾟ
　
自己紹介乙ｗｗ

↑顔真っ赤。お前のｗだらけのなんの捻りもないレスも見飽きた それ何調べ？ねぇそれ何調べ？親戚調べだって？ソースは女の子？死んじゃえばお前

↑　アタマの中真っ白　これを白痴という　（ﾌﾟ

>>188
＞これ何調べ？ｗ　　←　バカ　（ﾌﾟ
　
自己紹介乙ｗｗ

＞これ何調べ？ｗ　　←　バカ　（ﾌﾟ
　
自己紹介乙ｗｗ

語彙力の著しい欠如　（苦ﾌﾟ

皆さん乙( ^ω^)

左右同じ車高なのに、最近やたらと左のアッパーアームが車体に当たるお(´･ω･')
右はなんともないのにね(´･ω･')

インナーカバーも左だけタイヤに擦りまくりだおorz

左だけショックが抜けたかな(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞﾇ

単色の黒はないですよ。

単色はアニバのパールとシルバーとＤグリーンだけですよ。

プレイズとヨコハマだったらどっちがいいかな？値段はどちらとも１０万前後です。それとも韓国タイヤで五万ぐらいに抑えて残りをメンテ代とかにしたほうがいいのかな！？

オクで中古8分山の国産タイヤを4本2万くらいで探す
組み替え安いとこに持っていき一本500円
全部込みで2.5万でおさまる
あまった金でソープ行けば完璧

金無いならＫか原チャリにでも乗ってろよ
ホントこのぼろ塩に乗ってる奴って頭悪いガキが多いわ。ヤクザやチンピラに見られて喜んでるんだから、ホント中卒だな。

>>194
そのボロ塩とやらに乗ったことすらない、一生縁のない、クラウンのったのはタクシーだけ、
そんなオマエら社会の底辺の心の叫びをしかと受け止めた・・・・

しかし右耳から左耳に流れただけだｗｗ　　　オマエらは盗んだチャリンコにでも乗ってろや
犯罪者集団が　（ﾌﾟ

>>194
ベテランの荒らしキターー！！

>>196
ゆとりで低学歴だから、語彙力なさすぎｗ
あたまよわすぎｗ。

煽っても全然ダメージねーのな。　言葉に毒がないんだよ、いつも同じ煽り方でさ。
ここまで粘着してスキルつかねーのは、要は能なしってことだ。

羨ましくて仕方ないんだろｗ　憧れの車に乗ってる我々が　ｗ

ぎゃーーーーーーー

左のフォグがついてない　orz

壊れたのはバーナーかバラストか。。。修理は次の休みに頑張るお(´･ω･｀)

>>198
HIDの宿命だなぁ。
俺のも、安物だからいつ切れるかハラハラしてるｗ
やっぱりフォグはHIDでも黄色が似合うな。

教えてください。
１．セルシオのサイドウィンドウにくっついてる洋服のボタンくらいの大きさの丸いやつ、
あれって一体何なのですか？（１０〜２０はついてて３０から無くなってます）
２．ワイパー作動時について、ワイパーが下におりてきた時、中途半端な位置で
止まるように見えるんですが何故一番下までおりてこないんですかね？

>>199
フォグをHID化したいとは思わないが、消費電力考えると電球だからバッテリー食うなぁ、と考えてしまうｗ。
だから必要な時以外は使用しない。　やっぱHIDの３５Wって凄いな。ハロゲン、キセノンには戻れない。

>>200
１．気づかなかったからわからん。

２．セルシオは、完全なコンシールドだけど、動作中は隠れる部分
までいかず、普通のワイパーのような動作をする。
その方が速く動作させられるからかも試練。

動作を止めると自動的に一番下まで格納されるような、凝った作りをしている。

あと、ウオッシャー液出すと、自動的にワイパーが作動するのは当然だが、
数秒後にもう一度動作して滴を拭き取ってくれる日本人的心配り。
同様に油膜取り液動作時も、2度拭いてくれる。　すばらしいｗ

ちなみに、以下の機能はBMWのマネだと思うが、一応かいとく

時速5km/h以下あたりになると、自動的に間欠モードになる。　これは凄く便利で快適。

それと同様なのが、PW閉め忘れ時にリモートキーを長押しすると、サンルーフを含む
全ての窓が閉まるようになってる。

あと、大きい衝撃を受けると、自動的にドアロックが開き、室内灯が点滅して車内を
照らして救出活動しやすくする。

これらはBMWがE32（1986デビュー）から装備している隠れ便利機能そのものだったりする。
国産でこれが付いてるから大変満足している。

テールがしょぼいよね

>>197
憧れの車が20系のセルシオ？ｗｗｗ
理想を高く持ちましょうねｗ

>>200
あのボタンみたいなのは絶対押すなよ。
あれはな…

おれ　押しちゃったことあるよ・・・エアバッグ出てきたよ

漏れなんかwwwエンジンオイルが全部抜けちゃったぞwww

>>201　キセノンとHIDは同じ意味なんだが。

>>208
ごめん、寝ぼけてカキコしてたようだｗｗ。
　

>>202
ワイパーについては故障かと思ってましたが納得できました。
詳しい解説ありがとうございました。

キセノンとかディスチャージとかＨＩＤとか、なんで呼び方統一されないんだろな

>>210
いいえこちらこそ。　２０後期大事にのりましょうね。

>>211
そうなんだよ。HIDでいいと思うのだが。　ややこしいと思う。
キセノンガス入れた電球も売ってなかったっけ？

このクルマって4Lファイナルだな。まさに熟成の極み，それが良いのかもしれない。

熟成の極みｗｗｗ
ただ古いだけだからｗ

確かに旧い。
新車当時は無味乾燥なツマラン車だったが、旧さという味が出てきた。

>>214
おや？そこらへんのババアと吉永小百合の区別が出来ないようだな。

何故に吉永小百合？ｗ
ホントに古い壊れかけの物が好きなんだね！

熟女のねっとりとからみつく締まりを知らない童貞W

>>218
いかにも馬鹿そうなガキだなｗ。乗ったこともないくせにｗ。

>>ID:OslxO49a

枯れたものの良さ、熟成された機械の完成度の高さをしらねーアホ。

ウイスキーでも12年モノは安物だとか言ってんじゃねーだろうなｗｗ
新しければそれでいい。　まさしく単細胞生物。　
一著前にジェラシーしてんじゃねーよ。　俺たち２０後期オーナーにｗｗ

これだけ枯れてて完成度の高い車はないのね、オマエらの原付と違ってさｗ

>>219
ジェラシーｗ
20糞塩に？大丈夫か？ フルスモのチンピラ君？本気で言ってんのかな？
鳥肌が立つからおかしな事言うなよな。 間違ってもそれはないからｗｗｗ
その自慢の糞塩は君のような中卒チンピラにはお似合いだよ。型落ち糞塩の修理代は大丈夫かな？ 明日も頭にタオル巻いて現場作業に励むことだな。
BIP（笑）よ！

>>220
つーかおまえの発言はジェラシー滲み出てるけどなｗ

>>220
はい、中卒DQN特有の

＞頭にタオル巻いて現場作業　　　自己紹介乙。　

俺は散々言ってるだろが。慶應義塾大学経済学部卒ですが。
オマエらのような中卒とは違うんです。　完全ホワイトカラーとブルーカラー
とのカキコだから、話題、話のレベル自体がかみ合わないんです　（ﾌﾟ

どう考えても>>221氏のカキコのが説得力アリ。　君はね、２０後期にジェラシィーｗ
してんだよｗ。

夢のようなV8-4L　熟成の極み、１UZーFEにVVT-iを実装し、新開発５ATと相まって、
280PS、41kg/mを発生。　ワイド＆ローボディーをシルキーに引っ張るそのドライブトレイン
の精密さと静粛性。　どうだ？　脳内クンｗｗ　　違うか？　10年以上たっても
このフィールは普遍なんだよ。　中卒くんｗ
　

ドノーマルだけどハルドルがやけにとられる。なんでだろ…

事故車だから

ちょwおまいら事件おきたwこれはﾔﾊﾞすぐるw

ディーラー買ったんだけどな。

>>225
なんだ？爆発でもしたのか？

まず家族構成
おれ、嫁、子供2、嫁親
今から2時間30分前の出来事なんだが
朝起きたらﾊﾟﾝﾂ履いてなかった、たぶん嫁に脱がされたとｵﾓｳ。
8:00から仕事なので7:20に起き、朝立ちﾋﾞﾝﾋﾞﾝだしﾑﾗﾑﾗしてたので寝ぼけたまんま一階に降りていきいつも通り座椅子に座りいつも通り携帯でｱﾀﾞﾙﾄｻｲﾄを見ながらいつも通りｼｺｼｺしていた。
しかもその時に限って普段見ない近親姦？(妹、親戚、義理の母)のﾑｰﾋﾞｰを見ながら発射。しかもM字開脚しながら。
しかしその時おれの後ろに気配が…

後ろに気配を感じたんよ。布団がｶﾞｻｶﾞｻって…振り替えるとそこには嫁の母親がｿﾌｧｰに横になってて布団を頭まで被って寝てたのさ。寝てたってよりﾓﾛ寝たﾌﾘ。なんかいきなりｲﾋﾞｷかき出してさ…自分のｵﾅﾇなんて自分の親はもちろん嫁にだって見せた事ないのにさ
普段は用心深いおれだが今朝は寝ぼけててまさか母親がｿﾌｧで寝てるなんて夢にも思わなかった…

ｵﾅﾅ

義母にセンズリ見られただけで終わりな訳？
近親姦物のムービーは、そのあと起こる出来事の伏線なんだろ？

>>231
まずいだろjk
ひきつってるおれ自信にﾜﾛﾀ

>>232
完全に出オチじゃねえか。
先走りでヌルヌルになるくらいの文章力身に付けてから来いや。

>>222 お前２０前期板でもでてたよな　俺みたぞ　具体的に何も言えず負けてた慶應だろうが　１０年前の車を熟成の極み？レベルヒクー！！

>>234
また違う低学歴DQNが出た。こいつ、凄いセルシオ叩き粘着厨だからここまできたかｗｗ

その慶應のヤツに間違った日本語使って叩かれてトンズラこいたのがコイツだ。
日本語の熟語が正しく使えないゆとり野郎。　間違いなく大学出ていない。

自分から意見するが、質問には一切答えない。その逆のことされたのが
皮肉だと理解できない時点で負け組確定ｗ。

そんなにセルシオ叩きたいの？　よほど憧れてるんだなｗｗ　　でも買えない。維持できない。
正直になれよ。　日本語もろくに出来ない低学歴なんだからさ。＝３　プ

せるしおｗｗｗ
本当にいいクルマだよねっｗ

なんていうかセルシオ乗って人生変わりました。
パチンコは勝ちまくりだし、女にはモテモテ。
以前は雲の上の存在だった女が、あっちから誘われるというサプライズ。

人生まったく変わって怖いぐらいです。
もうセルシオは手放せません。暗い人生ともおさらばです。

たしかに古いよねf^_^;
でもよくねー？W

オフ会しようよ☆
危なっかしい奴は来ちゃだめね(>_<)


参加者いるかな？

>>238
地域とか詳細kwsk

>>235 お前現場監督に完全に叩きのめされてたじゃんか　俺らの職場じゃ監督なんて頭から怒鳴りつけてやってるぜー
とにかく１０年も前の車にのって偉そうにカキコしてるなポンコツなんだから　

>>239
僕は関東だよ☆
歳は２２ﾃﾞｽ(^O^)/
誰もいないかな？ｗ

鉄屑糞塩なんて恥ずかしくて乗れないな。
DQNな餓鬼ばっかだしな

てかさぁハム太郎二世って名前なに？

>>243
ハム太郎知らないの？
スーパーの事務所に押しかけて、お縄になった伝説のハム
そいつと同一人物ではないが二世を名乗ってる。

基地外糞コテ朝鮮人の相手をしてはいけません　

>>244そんなキチガイ奴おらんやろw

オフとかして20後期ばっかり５台くらいで流したら絶対目立つよな。笑われちゃうかな？

今日ディーラーからクルマ帰ってきたo(^-^)o
例の症状が治ってるか
楽しみ☆

>>240
散々現場監督とかさ、お前がドカタなのは分かったけどさ、ホワイトカラーの俺には
全く理解できないし、タオルをアタマに巻くセンスも理解できんのねｗ。

現場監督って何回ほざいてんだ？　アホじゃねーの？　筋金入りのドカタ見習いの分際でさｗｗ
俺はこれから5時までカンファレンスだ。　いいな、ドカタは。　会議なんてしねーだろ？
知的労働じゃないからな。　知的労働は神経使うのよ、ガイジンとかめんどくせーし。　かったりーな全くよ。

>>249
大丈夫か？現場監督が１回で監督が１回だけど　何回もって　前期板で監督にお前完全に負けてたからアレルギー反応じゃないか　あと現場で働く人は皆ドカタなの？

>>249
かったりー。めんどくせー。
知的労働のわりにはこれだけ知的さを感じない文章も珍しい。わざとか？

>>237
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ
三流雑誌やパチンコ本の幸運のペンダントがセルシオなっただけだろｗｗｗｗ
コーヒー激フイタｗｗ

>>250
お前だろ？　日本語の使い方間違えて涙目逃亡したのｗ　俺の投げた質問に一切答えず。　威勢だけは一著前だな
しかも俺はにげたのではない。　カキコしてたのは休日だけだった。　それ以外にアホ相手する時間ねーよ　ボケ

>>251
当たり前だろ　オマエらドカタの知的レベルに合わせてんだよ。　それに「知的さ」って何だよｗｗ 　
これがオマエらドカタのレベルなわけ。分かったらここからさっさと出て行け　ﾌﾟ

>>253 お前は逃げてたよ　休みの時しかカキコしてないー？週何回休みなんだよ！！うけるー！！
派遣か？可哀想に　お前の欠点教えてやろうか　文面だけではっきり解ることがある　お前高学歴ではない！！
慶應卒？卒業証書　ウッピして　それから自分に自信なさスギ　ビルゲイツとかセルシオの主査とかね　時の人マイケルが
日本の軽トラは素晴らしいと言ったら　お前は最高級トラック　サンバー後期　ビルゲイツも認めると言うだろう
でこの答えは出来るわけ無いだろう　馬鹿は相手にしないだよね　余裕でレクサスを買える資産の運用も聞きたいし
まさか　馬鹿にしてるドカタ相手に逃げないよね

>>253
すいません何回読んでもあなたの文章に知性を感じません。ガイジンをめんどくさがる思考回路は一般人と同じｗ慶應卒のエリートｗガイジンｗ
カンファレンス(笑)
そこらのお笑いより面白いのでそのまま続けてください

皆さんに聞きたいのですが純正マルチ画面に社外ナビ画面を写すにはどうしたらいいでしょうか？
みんから見たりしてみましたが参考にならないかったので…。
ヨロシクお願いします。

男らしく諦める

>>257 マジっすか…

ナビ買ってしまったんでしよ(>.<)

>>258
そのナビは地図画面を出力できるナビでつか？
できるならＶＴＲアダプター使ってＲＣＡで送ればおｋ

ただの車オタクの自称慶應卒が出てきませんね　皆期待してますよ　オソラクネットで色々検索して
調べてるはずですが　忙しくて２ｃｈなんかみてないとかが　過去の口実です　あと困ると馬鹿連発です
自称　湾岸最速で２０後期で２５０キロだす走屋　オートマ免許のみ（ビルゲイツと同じ考えだ！）

>>259 遅くなりました。
ナビはｶﾛｯﾂｴﾘｱのVH9000ってやつです。取説見てもわかんないんすよ…

外部出力があればRCAに変換すればオケみたいなんで変換アダプタ探してみます。
ありがとうございます！

●派遣の末路

☆１０代
　高校卒業間際に慌てて登録。ちゃんと就職出来たと勘違いする。
　零細企業に入社した同級生より収入が多く、少し天狗になる。
　就職先を聞かれると迷わず派遣先の上場企業名を答える。手取り２２マソ。（残業込み、夜勤アリ）
☆２０代
　正社員雇用に関心を持ち始めるが、転職活動など具体的な事は何もしない。
　月収はそこまで差はないが、友人たちのボーナスの話がとても気になる。
　クルマなどの大きな買い物をするとき、ローンが通りにくいと気付く。手取り２２マソ。（昇給は無い）
☆３０代
　正社員を目指して転職活動するが、職歴ナシとみなされどこも受からない。
　友人たちは次々と役職に付き、結婚したりマンション買ったりしはじめる。
　年収で友人たちと１５０マソ近くの差がつき、人生に不安を感じる。手取り２３マソ（ほんの少し昇給）
☆４０代
　転職、結婚、安定した将来、すべてが幻となった事にはっきり気付く。
　友人たちとは、もはや話すら合わない。気の毒そうに思われたりする。
　長年の夜勤がたたって、体調を崩す。でも給料に響くので休めない。手取り２１マソ（時々きつくて早退）　
☆５０代
　もはや、人生のすべてを諦めた。日々を生きてゆくことが精一杯である。
　友人たちは子供が成人して一安心。老後の事が真剣に不安になってきた。
　高齢の為、派遣屋から仕事が来なくなってきた。やむなく遠方まで行く。手取り１６マソ（寮費なども引かれる）
☆６０代
　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
チーン！・・・人間廃業！いざ路上へ！・・・さらば人生！

レーダー探知機の吸盤が取れて落下、マルチ上の温度計＆時計が死亡。
時計が無いと特に夜間とか不便なんでネットで検索したけど２系後期用はマルチとセットしかないんですね。
どこかに時計＆温度計の部分のみの販売情報ありますか？
よろしくお願いします。

ﾔﾌｵｸにあった気がする。
ちょー細かい部品までバラ売りしてくれる人がいる。

俺も純正ルームミラーの液晶かな？滲んできてるから探してるけど中古出回ってないな

>>264
２系前期のは単体で結構みつかるんだけどね。
てか、マルチとはセットになっててバラには出来ないのかな？
でも情報ありがとう。


>>265
今日は出先で携帯だから無理だけど家帰ったらパソにたしかルームミラーの情報あったんで後でupするよ(＾＾

カーショップで売ってるゴッツい文字のデジタル時計なら安くて良いんじゃね？

２０後期マルチ付って、
時計の時刻調整が自動なんだな。
１１年前のクルマでそれはすごいことだと思う。
４００万以上する新車のアルファードでも手動調整だ。

純正ルームミラーが売ってるぞ。
ＲＥＣＯパーツショップで検索してみて。

お笑い芸人の自称慶應　経済卒の世界経済を支えながら２０後期に乗っている　ビルゲイツのマブダチ
が出てきません　捜索願い出します　特徴　常に上から目線である　車の事だけオタク並みに詳しい
突っ込みに弱い　暇じゃないとか　お前のレベルに合わせるとか　小学生みたいな言い訳もする　素人童貞で包茎

>>269
サンクス

ドアノブ等の純正部品にはないウッドパーツの安く売ってるところ、知りませんか？

ここにもレクシオいる？

ウッドパーツは前、あらゆる部分につけてたけど今は結局マルチまわりだけしかつけてない。
なんとなく鬱陶しかったぞ
個人的な感想だが。

>>274やり過ぎは逆にダサくない？

結局、純正設定(＋1〜2ヶ所)の範囲が一番バランスがいいと…。

みんカラ等で影響されて色々なパーツ着けてみるが、行き着くトコほぼノーマルが一番じゃない？

>>275
車が古くなってくると余計に感じるね。
最近はドノーマルでフィルムも外したから室内がすげぇ明るい
液晶ルームミラーの有り難みがよくわかったよw

クオリティーの高いウッドなら、何個付けてもダサくないと思うけどな。
オクで売ってる貼るだけの安物ウッドシートは悲しくなるほどダサい。

クオリティ（笑）

ウッドパーツの件で質問した者です。
ありがとうございました。

>>277
そんなに違うのか？今純正で気持ち増やしたいと思うのだが、そのクオリティの高いウッドはどこで売ってる？

大学生でＭ３ ＳＬＫ　７６０Ｌｉ

http://club7world.exblog.jp/

>>280
雑誌の後ろのほうにいくらでも載ってるぜ。値段も目玉飛び出るくらい高いけど。
そんな俺は安さが自慢の自作ウッドだけどｗ

>>276�dｸｽ(^-^)ﾉｼ

スモークせめてリヤ1面はｱﾘじゃない？俺車は未だ3面貼りだけど。

ウッドパネルはマルチ周りとエアコン吹き出し口全て(センター･サイド･リヤ)あと微妙なトコでドアノブ周り(中心部含む)。この位で良いと思います。(俺車には全く着いてませんがw)

>>283
俺は眠ってた純正のリアカーテン復活させたくてリアも剥がしたら糊が貼り付いてえらい苦労した。市販の強力ステッカー剥がしも役立たずでガソリンでも駄目で効率が一番良かったのは除光液だったよ。
それでも半日かかった。

貼る時は業者に頼んだんだが、９年間も貼ってあるとこんなに強力なのかと思った。
みんなも長い間貼ってある場合もしも剥がす時は気合い入れたほうが良いぞwww

>>284乙でした(^o^;

長年の日射しを受けて焼き付いちゃったのね…。

話変わるけど、カヤバSRショック入れてる方はいませんか？今ビル＋ダウンサスを入れてるけど、飛ばす時はいいけどマターリ低速時の突き上げがもう我慢出来ません。ショックからコトコト音もするし…。純正の新品の値段はカヤバの倍近いし…(-o-;

誰かインプレよろm(__)m

貧乏が原因だよ　いつまでも　ポンコツに乗らないで変えろよ　時代遅れだ　

普通に安い車高調入れれば問題ない
もうねダウンサスとか時代遅れかと

フルタップ一確だろ

俺なんてずっとメーカー不明のダウンサスだけど、下がり具合や乗り心地は全く不満は無いねぇ。

エアサスから車高調に変える場合は外してポン付けで大丈夫なのか？詳しい人おせーて

>>290
ポン付けOK！

だと思う

エアサスから車高調はリアの交換だるいよ〜
シート外さなきゃいけないからね。
工賃は五万くらいだよ〜
つけたらしばらく走って増し締めしたほうがいいよ。

20前期につけてる社外デッキをとりつけるパネルって
20後期にもポン付けできる？
誰か教えて

出来るよ！

ビートソニック製の品番SLA-21A(マルチレス)なら俺も後期に付けてるから問題無し。

前期スレで質問したんだけど荒れててレスなさそうだからこちらで質問なんですけど
ＡＴストレーナ変えた事ある人いる？交換するか迷ってるんで交換した人の感想が聞きたいです

どんどん交換しろ

>>296
そんなもの替えて何がしたいんだ？

20セルシオっていつの車なの？平成に入ってからだったけ？マークつーと兄弟車だってのは分かってんだけどね。
そんなにいいなら新車で買ってみるかな〜。

>>299
関係者の話だと平成12年頃にフルモデルチェンジされた30系セルシオ(仮)が出るらしいから、それまで待ったほうが良い。

※これ極秘な

中古高級車店で働いてる友人が、いまだに２０後期だけは指名買いする人がいるって言ってた。
でもそうゆう人にお勧め出来るような在庫があまり手に入らないから頭抱えてる。程度のいい３０勧めてもスルーされるんだと

294氏295氏
ありがとう

俺の勤めてる店にも来たぞ。

３てんセットの黒のＢユーロ、３万キロ以内だって。
あったら俺が欲しいくらいだ。

>>303 そんなポンコツ欲しいの？解体屋に行って　メーター交換でＯＫ！

そろそろ　日本経済とアメリカ・または世界経済を支えてる自称　慶應卒で金融系でガイジンとか
面倒と言いつつ　ビルゲイツの友人が出て来ません　是非とも高学歴の資産運用が聞きたい　お前が馬鹿にしていたドカタだよ
またまた逃げるのかなー　

>>304>>305
幼稚なレスを連投して馬鹿をアピールしなくてもいいよ。

やっときたか　慶應経済様　もう偉そうにするなよ　ただの車オタクなんだから
お前　俺より馬鹿！とゆーより　知能指数が低い　困ると逃げるしな　現場監督に完敗してる位だし
慶應卒の証みせろよ

慶応は金で買える学歴でもあるから
大学一般入試組じゃなくて
内部進学のボンクラお坊ちゃま君じゃないのか？

馬鹿ではなくて朝鮮人なのかも知れん

オイオイ　お坊ちゃまがイマダニ２０後期のハズがないよ　自称慶應経済卒はフェラーリもレクサスも軽く買える
とおっしゃってますから　リスク分散した投資を沢山してるって言ってたよ　偉そうに　しかも今は出て来れないみたいだし
早く降臨しないかなー　　

あ？

ネタ投下期待あげ

オートボタン長押しで
スモッグセンサーってなるけどこれなに？
空気清浄機と連動して動くの？

ドアミラー開け閉めする時、左右開くスピード違うんだけど仕様ですか？それとも遅い方のモーターかなんかがイかれたのかな？

はぁ…中古で買って６年。初めて擦ってしまった…。
なんで電柱に気付かなかったんだろ。orz

俺のドアミラー見たいに運転席側だけ途中で止まらないだけいいよ
サスコンで７以上下げて走ってる人いないですか？

おれｻｽｺﾝ９で走ってるよ！跳ねるけどそれがまたいい！

>>313
それは外気と内気のセンサーの調整用画面だ。
プラスになるほど敏感に反応する。

>>314
それはなんでか俺もわからん？
キチンと動くなら気にするなw

>>315
人間じゃなかったんだから良しとするしか…。

>>316
ドノーマルの俺にはわからん
すまぬ。

俺もフロントは9だがサスコンで７以上下げると段差でたまに凄いゴンって音ならない？あれはどこが当たってるの？

９だけどゆっくり走ってるからゴンなんてならないｗ

俺もゆっくり走ってるつもりだけどたまに段差でなるんだよね
どんなけゆっくりなんだよｗ

基本５０キロ以上出さない！ｗちなみに純正ホイールで下げてるからｗ
年間平均二万キロ走るからタイヤ代かかるから純正なの！

うちのセルシオは最近動いてないｗ
通勤も軽だし、近場も軽だし、遠出する時も燃費考えて軽だし
明日は洗車してワックスかけてやるか。

てか俺のＩＤ、ＩＱ３ｗｗ

バカ乙

純正エアサスで下げてる奴はバカなの？死ぬの？

早く廃車にしろよ

鉄屑ぼろ塩

>>327
そんなに２０後期がほしいのか。使い古しのエアコンフィルターくらいならくれてやるぞ(＾＾

>>314
俺のも運転席がやや遅い。仕様かな？

>>329
仕様。
つかミラーって運転席と助手席で元々の角度違うんだから違ってあたりまえ

>>330 お前大丈夫か？角度が違うのはミラーだけだぞ　２０に乗ってる奴はコンナ奴らばかりか

べつにミラーなんてどうでもいいじゃんf^_^;
開閉できれば。

>>331
おまえがセルシオ乗ってないって事は分かったｗ
セルシオ見かけたらじっくり見てみろよｗ
ミラー本体の角度が違うから格納速度が違うのあたりまえｗ

>>333 気になって確認してみたら… 正解！
確かに違うね。

>>328
カタオチBIP競る潮ｲﾗﾈ マジでエアコンフィルターのが嬉しいｶﾓ

おまえらもレクシオメンバー？

>>331涙目ｗ

>>331
セルシオ触れたことすらない奴が知ったかすんなよｗ

ノート買い換えたんで、このスレ自体忘れてたわｗ
カマッてクンの中卒ドカタ共が慶應塾員の俺を召還してるようだなｗ

Q２も最終コーナーだから多忙でアホ相手に遊んでるヒマなかったの。
おれは金融板にいるからそこで探せｗ

Q3も始まってまた多忙なのだけどさ。
仲間がクビ切られてるからまじめに仕事せんといかんのね。

建設現場のブルーカラーと一緒にすんなっての。
俺に失礼だろｗ

悔しければクールビズ、カジュアルフライデー等ある
外資ホワイトカラーとしてプレゼンとかしてみろよｗ

ドリンクも飲み放題だぜ。コーヒーはブルマンブレンド。
建設現場は薄給の上、自腹なんだよな。　信じられんわ

クソ暑いってのにクッサイヘルメット被ってご苦労！
君たちには絶対無理だから、２０でさえ　ﾌﾟ

年間維持費だけで君たちの愛車、スズキレッツが２台以上買えてしまうんだぜｗ
またファビョってなさいｗ　ムキーってね。　猿並のオツムでなｗ　

オツムから湯気出しながらくやしいのう、くやしいのう、っとカキコでもしてろ
オツムのキャパが低いんだからさ、ほどほどになｗ　
軽で20後期に高速でケンカ売るようなもんだぜ。発狂しないように。　ﾌﾟ

今日も残業残業。　肉体労働者のが羨ましかったりしてな。　

http://www.lexsior.com/

ここ20後期多いよ

>>339
うーん、すでに２０後期はドカタ専用車両だろ？
最近は３０後期でも二十歳前後の貧乏ＤＱＮが多いだろ？
慶応卒でそんなの乗るなよ恥ずかしくない？

30後期ももう結構安くなって来てるよなー

可哀想にオマエ　この前ゴルゴいじってたじゃんか　可哀想だから突っ込まないでいたのに！
ドリンク飲み放題って自慢？ネットカフェじゃないんだから　もうお前は金融系とか外資とか慶應卒とか言っても
無理　だって馬鹿だもん　お前２０後期でそんな自慢？何故下しか見れない？お前良くて高卒だな
人の評価は他人が決める　お前みたいに自分自身の評価してる奴なんか　鼻くそ野郎　せいぜいリストラされないように
頑張れ　おそらく工場勤務だろう　衣替えで夏服にかわってよかったね　応援するよ　２０後期のオタクちゃん

ファビョるとかいう単語使うのも高卒くらいだよな

レクシオなめとんかコラア!!!!!!!!!!!!

慶応なめとんのかコアラ!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

あー仕事終わった。　カマッテクン共のカキコだらけか。
オマエら本当に馬鹿だねぇ。　本当に馬鹿。
手応えないし、なんのショックも受けないから関わらない。
帰宅中に最後のカキコでもしてあげようｗ（上から目線でなｗ）

4半期毎の達成率とか、忙しくならねーの？　年がら年中暇そうな
煽りばかり。
今年後半に入ってね、この景気で見通しも厳しい。ウチは様々な手
法使って市場操作して儲けてるけどさｗ

スタートから気合い入れないと、年越せるかわからない。　
だから死ぬ気で仕事してんの。
オマエら馬鹿のようにヒマで２ｃｈばかりカキコできないのね、俺は。
　
俺は以前から言ってる通り、クルマで年収や生活レベルを判断する
馬鹿は相手したくないわけ。

それに今時クルマにステータスってねｗｗｗｗ　　　もうアホかと。低学歴の典型　ﾌﾟ

俺らの周囲の話題ってのは、勤務先企業名とポジション、年収、社会的属性、
最終学歴、職歴、資格、アメ白持ってるか、これだね。
この中でハーバードMBAのヤツが数人いるが、こいつらキレるしステータス高い。
IVY系MBAはやはり強い。USCPAなど足元にも及ばん。仕事も出来るし年俸も桁が違う。

クルマは上からフェラーリ、ベントレーから、BM、メルセデス、AUDI、
ALFA,ランチャデルタインテグラーレ、SC300、キャディー、その他。
下はゴルフ、LS、セルシオ、クラウンアスリート、２０アリスト、オデッセィ、レガシィーW、
、インプWRX、ランエボ、フーガ、スパシオ、ポルテもいる。

クルマでその人間を見る下賤な人種は私の周囲にはおりません。
その人間の人となりと、ビジネススキルと成果です。クルマが趣味のヤツもいるが、
それより自分を磨くこと。　だからクルマは正直どうでもいい。若い頃は色々金かけたが、
業界的にボッタくられた感じだ。　だからクルマなんかに資本は投入しない。

２０後期をVIPにしてるヤツはアホだと思うが、俺はドノーマルで
シレっと足がわりに乗ってるだけだから、俺にカマうなっての。　
オマエらの６６０とは違うのね.　あ、駅に着いちまった。

あ、いっておくが、大学から入った。東大文�U落ち、慶應経済、法法、早稲田政経経済、法、商、
上智外国語・英語合格だから。出身高校は国立某大学附属高。偏差値７６の所。じゃぁーねー　ｗ　

>>347
必死ですね（笑）

>>347
クルマでその人間を見る下賤な人種は私の周囲にはおりません。
↑
↑
↑
なるほど俺様の２０後期は後期年間維持費で君達の愛車
スズキレッツが２台買えるっていうような下品な輩のことだね。




君、本当はバカだろ？

黄色い帽子でＧＰＳレーダー探知機買ったぞ〜

シガライターからだとゴチャつくし、ヒューズからとってアースは座席の固定用ボルトから。
本体設置はダッシュ中央か運転席側か悩んだけど運転席側に決めた。
みんなはどこら辺りに置いてるのかな？

>>347 慶應ちゃん最高！相手にしてらない？？　凄い長文カキコして　明らかに携帯からの書き込みではないのに
会社からどんだけ歩くんだ？
　　

>>347
他人の自慢話で上機嫌なのは大変結構ですが
建設的な意見も出来ず、批判ばかりしかしないあなた自身は教養無く、程度が低いようですね

>>347
小学生の作文なみだ、よく難関の慶應に受かったな？
算数ぐらいはできるんだろ？

　　問題

　　あるクラスで国語のテストをしたところ、最高点、最低点をとったのは
　　それぞれ１人でした。最高点を取った１人を除いて求めた平均点は
　　クラス全体の平均点よりも0.3点低くなり、最低点を取った１人を除いて
　　求めた平均点は、クラス全体の平均点より0.7点高くなります。
　　また最高点と最低点の平均点はクラス全体の平均点よりも
　　8.8点低くなります。


　　(1)　クラスの人数は何人ですか？




これは小学６年生の問題、偏差値６７クラスの問題だ。
中受終了した俺の子供も去年解いた。
慶應卒の君ならすぐに回答出せるだろ？
正解が出せないなら慶應卒を語ってここに二度と来るな。

>>350
おれはミラータイプのやつ買ったよ！ダッシュボードはすっきりしときたかったから(^O^)/

http://www.lexsior.com/

レクシオって何だよ笑

あ？
ヘルシオ？

>>354

うっ…。
ミラータイプという手があったか。
全く考えもしなかった-.-;)
そういえば最近ルームミラーの液晶ちょいマダラだし…。
太平洋が中心の地図みたいになってる（笑

>>357
聞いてくれればよかったのに〜！

ミラーのまだらはシリコンオフで拭くと解決するよ！

アホばかりやなここは（笑）
目くそ鼻くそ、自称慶応、貧乏人、
中卒まで幅広いようやが、
自慢、煽りいい加減にさらせ
肝心の20後期本体を語れやアホンダラ

久々に洗車したぜ。
初めて、純正アルミのエンブレムの中まで綿棒とピカール使って磨いた訳だが
見違えるくらい綺麗になった。
純正派のヤツは普通の事か？

レクシオワロス

所詮10年前のクルマ

おれの純正ホイールはクリアに少しチンチングブラックとパールたして塗装してあるからピカピカだよ！
外装もラメフレーク入れて塗装してあるから自慢だぜ！みんなのパールツートンとはちょっと違うよ！
毎年フレッシュメンテナンス出してるしo(^-^)o

>>358
マジすか。
今度やってみるよ。

おまいらDQN丸出しにはなるなよ

レクシオは大人のクラブだから安心してくれ

347は今必死で問題を解いていますが　わかりません　取り合えず　仕事が忙しいで逃げて　暇なお前らが羨ましいと
ブルマンの缶コーヒーのんでいます　車の話題だけは詳しい書き込みをし　仕事の内容は抽象的で突込みどころ満載です　漫画のレベルです
しかも東大に落ちたとか書いて落しどころも用意　現実のようにストーリーを作成してますね
慶應卒の卒業証書　うっＰして　あと外資系の社員証も希望　それが出来ないなら馬鹿決定ー！！
何がパソコン変えてただ　中古車板の他のレスに出てたくせに　

(´・ω・)

>>367
小学生向けだが大人でも慶應経済に受かるぐらいの奴じゃないとあの問題は無理
いくらネットで検索しても答えでてこないしね
あんなに稚拙な作文しかできない奴は逆立ちしても解けないから
もう馬鹿決定で出てこれないんじゃない？自称文�U落ちの慶應経済たん（笑）
２０後期が好きなのはいいけど嘘ついてまで人を小馬鹿にしてるのが腹立つｗｗｗ

レクシオ。
この一言で十分。

>>368
独房からのカキコきたー！

>>368 お務めご苦労様。元気ですか〜！

(；ω； )ｳｯおまいら元気してたか？

>>373 元気だぜ！ハムは何してたんだい？

まぁちょっと訳は違うが拘留されてたんよ(・д・;)

公が帰って…




ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!




おかえり、お勤め乙！

みんなありがと…ただいま( ＾ω＾)v

>>377
拘留理由を事細かく書けよ。おぅ早くしろよ。

恐喝と暴行でちょいと世話なってたぉ(´・ω・)
つかそいつらがこのｽﾚ見てたら都合悪いのであまり触れないでくれ(・ω・;)

恐喝と暴行＝強盗だお( ^ω^)おっかないお(´ω｀)

嘘つけ なにが
恐喝と暴行でちょいと世話なってたぉ(´・ω・) だ
お前アウトローにでも憧れてんのか？

>>381
そんな顔真っ赤にしないでもちつけ(・ω・;)

まずしばらく顔出せなかったのはすまんかった…
嫁と離婚問題
新住居探し
仕事の多忙
集金など
糞忙しくてﾘｱﾙに２ちゃんどころでなくてな(・＿・;
先月の27日の夜、仲間と街に飲みに行った時の話なんだがちょいと小ﾁﾝﾋﾟﾗ3人に絡まれてな。何みてんだ？面貸せ。落とし前がなんちゃらと凄んできたからちょいと脅かしてやったらこの有り様だ(・ω・;)1週間も拘留しやがって…

一週間？？
嘘つけ馬鹿

警察の権限で拘留できるのは48時間、その間に10日拘留する場合、裁判所にて決定される。
逮捕されなければもちろん拘留は無い。
逮捕されれば起訴、不起訴、起訴猶予の決定をしなければならない。
この決定は拘留満期に決まる。


お前、一週間て？Ｗ
10日拘留の半ばで検事が釈放決めるはずないだろ？

嘘ついてんなよ コジキ犬が

糞叩きﾜﾛﾀ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ここは釣り堀でつか？w

話はかわって
公はスーパーから金もらった？

拘留とは？

１日以上３０日未満の範囲で科せられる。
禁固と違って｢執行猶予｣が付かないので｢必ず実刑｣となる。
刑事施設の規律及び秩序を維持するため必要がある場合は身体検査
((全裸での肛門や膣内の検査))←※ここ重要
の措置がとられる。

刑法は読めば馬鹿でもわかる。
馬鹿のためにある法律だからな（笑）

慶應経済卒（自称）サン　また都合が悪いから２週間ぐらいでて来ないのかな　忙しい
ビルゲイツに会っていた　２０後期で２５０キロだしたら　過去に行けた　馬鹿は相手にしない
そんな理由かな

レクシオでしょ！

おーい慶應経済のエリート君よ残業お疲れさん。
今月の営業ノルマ達成したかい？
算数できなくてもいいから早く出てこいよｗ

２回目のタイベル交換は何キロくらいから？もう16万キロになる俺の２０。悟りを開いているのかのごとく、最近はオイル交換のみのメンテでもすこぶる好調なんだよな。事故でも起こさない限り潰れないんじゃねーかｗあと５年は乗るわ

>>383 読みは一緒だが漢字が変換ミス。拘留じゃなくて勾留。

>>384 ホラ吹いてばれたのが嬉しいの？
恥ずかしくないの？
死ぬの？
レクシオなの？

おまいらおはよ(´・ω・)拘留と勾留って間違いやすいから気を付けなよ、意味全然違うから(・∀・)ﾆﾔﾆﾔちょっと２ちゃん用に風味を付けただけじゃﾏｲｶ
( ＾ω＾)つ(・ω・;)

マフラーの件は、知り合いの車屋に車突っ込んでマフラー見積りだして請求だして承諾されたぜ。あれは丸く終わりますた(´・ω・)

>>393
今回のゴタゴタでセルシオまで売り飛ばしたってオチじゃないよなｗ

何はともあれ、俺はﾊﾑが帰ってきて素直に嬉しかったぜ（´；ω；｀）
これからもネタ投下しろよ。

何故かここのｽﾚには身内がいそうな気がしてならない(・ω・;)
実はｾﾙｼｵ手放そうか考えてる…

また　都合が悪いと出てこないよ　２０後期ポンコツで産廃　乗っていて恥ずかしい　しかも
エリートなんだから　俺は高卒だが　２０は３年前に乗り換えた　今は３０だ　２０をみると貧乏臭くて　泣けてくる
あげくのはて　名車？ＤＱＮ御用達の間違いでは　ノーマルに戻す？それは　ジジイなんかが新車で買ってまだ乗ってるみたいな
ようするに　貧乏人が金持ちのフリをしている事にままならない　

無学無能
無知蒙昧
低学歴馬鹿
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

>>393 WIKIでも読んだのか？

>>396
お前もお前で必死だな。慶応だかなんだか知らないけどいちいち煽ってんじゃねーよゴミムシが。いい加減ウザイからよそでやれよ。
あとさ、黙ってロムってたけど３０とか今更冗談きついよお前。２０貧乏くさいと思おうが古いとバカにしようが好きにしたらいい、３０オーナーの中にはそう心で思う人間もいるだろ。
けどな、本当にオーナーだった奴なら自分が過去に乗っていた車を、こんなとこでいつまでも粘着して貶すような真似はしない

＞＞過去に乗っていた車を、こんなとこでいつまでも粘着して貶すような真似はしない

そりゃそうだｗまあその辺は人柄の問題だから・・・

低学歴ドキュンの代名詞
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

今日すげーセルシオ見たよたぶん右フロント事故したんだな、右フロントのホイールなしで走ってたよ。
すげー地面に擦りまくってたよ(>_<)運転手みたらなにごともないように運転してた…

>>402
事件の香りがするな。

俺も駐車場に停めてたら見事にフェンダーヘコンで凄い擦り傷されたよー犯人見つかりそうにないし直しても売る時下取り０だから悔しいけど仕方ないから30に乗り換えようと思う

なぜ20後期に乗り直さないのだ？(´・ω・)
つかﾀﾜｰﾊﾞｰ完成したぉ
( ＾ω＾)

今からまた買うって気には中々なれないなー確かに20後期はセルシオの中では一番見た目はいいと思うが内装がチョットな…それと故障が…

いつまでもコーポ住まい
もちろん低学歴の馬鹿ばかりです
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

>>405
ペラペラのタワーバーうｐ

>>399 俺は以前乗っていた車は乗り換えた瞬間　自分が元乗っていた車を見ると今時の車ではなと感じますが

>>409
思うのは自由。車の新旧、そんなのはその辺のねぇちゃんでもわかる事。
だが古い＝魅力がないって。それは違うな

(`･д･)つﾊﾞｶにするならうｐしない

ビンテージカーのスレはここかな？？

ドキュン専用のクルマｗｗｗ

給料も安定したし、親父名義で20後期かったぞ(^-^)ｖ みんなヨロシクな(^-^)/

20後期たんホモコバたんきてないのかな(^-^)？

もういいんじゃないかなぁ20競る潮
乗ってるのは見かけるけど、ほとんどアホ丸出しのｶﾞｷばかり。
普通に乗ってりゃいいのに車線跨いでたり、信号無視とかするやつばっかり。 この車に乗ると自分勝手になるように細工でもしてあるのか？

やっぱり恐い人達が乗ってたのを見てきたんだから気が大きくなるんだよな(>_<)実際文句いわれないしw オラオラー

頭がアレな人の車？

俺の外装わざとぼこぼこにした
15年落ちアルトもどんな運転しても煽られない
それと同じだねみんなのセルシオは

皆さん乙ですお
仕事が落ち着いてきた俺が帰ってきますたお⊂ニニニ( ^ω^)ニニ⊃

公さんのタワーバーに期待
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　うｐ！うｐ！
　⊂彡

最近はジャッキうｐして足回りをチェックしたお
各アーム類（純正）のガタチェック→異常なし
ブレーキ分解→異常なし
パッドの残量はまだあるけど、パッドセンサーに触りそうだったのでパッドセンサーを取ろうとしたら
センサーがポロポロと崩壊したorz

>>420
そんなポンコツもう捨てろ　２０とか乗ってる奴みると　泣けてくる

621ﾌﾞｰﾝ氏乙です(´・ω・
つか621とはなんですか？
とりあえずﾀﾜｰﾊﾞｰは仕上げﾍﾟﾝｷは塗ってないがｻﾋﾞ止めまで完了してるので明日にでもうｐしますぉ(´・ω・)

ん、何か五月蝿いのがいるのぉ(ﾒ―д―)

>>422

621ブーンの由来はだな
前スレ、いや前々スレだったか…
俺も忘れちまったが、お初のレス番が621だったと言う訳だ。

洗車終了〜
今朝もピカピカ気分良く通勤だ♪

夜勤組乙、
これから仕事組は頑張ろう(＾＾

みなさん乙(´・ω・)
今日は昼から銀行に行ってくるぉ
ついにﾏｲﾎｰﾑが手にはいるぉ
でも支払いが大変ぉ

☆ﾀﾜｰﾊﾞｰうｐ( ＾ω＾)つ
http://imepita.jp/20090717/369680

公は今の時代に新築35年ローンか？

タワーバーよくできてると思うけどポルトのあたりを溶接で止めないとガタがあって効果無い気が
素人目だけど

競売手前の物件を20年払いだぉ(´・ω・)
割安なので特したぉ

支払い頑張るぉ(´・ω・)
以前乗ってたﾚﾊﾟｰﾄﾞのﾀﾜｰﾊﾞｰもﾎﾞﾙﾄだったはず…
つか一人で作業服でびっくりドンキーにきたおれが馬鹿だったぉ(；ω； )ｳｯ
周りｶｯﾌﾟﾙとかばっかで一人で来てる奴はおろか、作業服で来てる奴もいないし何か激しく恥ずかしいぉ…(；ω； )ｳｯ
冷たい視線を感じるぉっお

おぃ!誰か助けてくれ…
向かいの女共が何かひそひそ話をしている…
生き地獄だ…

なんかおれの方ﾁﾗﾁﾗみながら携帯いじってる…
まさか２ちゃんねらーか!?おれをうｐする気か(・ω・;)

セル塩スレか。センチュリースレはどこだ？
セル塩も結構燃費悪いだろ。３ｋｍ/Ｌくらい？

取り敢えず退散してきたぉ(；ω； )ｳｯ
ｶﾞﾘﾊﾞｰﾊﾞｰｸﾞにﾁｰｽﾞﾄｯﾋﾟﾝｸﾞとﾎﾟﾃﾄとｺｰﾋｰとﾁｮｺﾊﾟﾌｪをﾀﾞｯｼｭで食ったから具合悪いぉ(；ω； )ｳｯ
女共『え、まじでそんなに一人で食う気!?』みたい顔してｶﾞﾝ見されて、ｷｮﾄﾞｯてﾐﾆﾄﾏﾄ落として通路まで拾いにいって笑われたぉ
(；ω； )ｳｯ

あたし女だけどｷｮﾄﾞってトマト落として拾って食べる男は無理www

>>432
おっぱいうｐ

愛車うｐ

愛おっぱいうｐ

車の写真撮ると事故るよ。
これ本当。

適性検査受けてこい未熟者がｗｗｗ

>>432

拾ったやつは食べてないだろｗｗｗ

ﾐﾆﾄﾏﾄ…
















食った

なんで笑った女どもに面かせってまた拘留されてこないんだ？
ノリが悪いよ公さん

ﾊﾑはドＭだから、女の冷たい視線が快感になって
あそこをおっきさせてたんだろ

…あへっ

>>439

お前には心底ガッカリした……

無邪気にトンボを追いかけていた
ハムは何処へいったんだ？

BGM:少年時代

なーつがすーぎーかぜなざみー

女に弱いんだな公は
嫁にも尻にしかれてるんだろ

公ってシルバーツートンのノーマル乗ってる？

嫁にはしっかり尻に引かれてるぉ(´・ω・)
何か身内がいそうなんでﾉｰｺﾒﾝﾄだぉ(・ω・;)

エアサス大丈夫か？そろそろきてんだろｗｗ

半分位はパンクしてるんじゃない？
俺のもパンクしてるしｗ

おまえら乙

おれのはﾕｰﾛだから大丈夫だぉ(´・ω・)
昨日久しぶりに飲みに出たんだがおねぇたん綺麗だったぉ(´д`)ﾊｧﾊｧ

>>450

嫁にメールしといたから、お楽しみに。

(^ω^)ﾉｼ

>>451
ちょw…嘘だよな？
おまい身内？頼むから勘弁してくり(；ω； )ｳｯ

>>450嫁様いただきますた。ごちそうさま(^o^)ﾉｼ

…え？(・ω・;)
ねらーの旦那なんか知らない!!とか言ってた？

公ちゃん…


『あんなヤツ逝ってよし(｀ε´)』って言ってたよ…


ﾋﾞﾂｸﾘｼﾀﾀﾞ

まじかょ…

これから家族会議しなきゃ…

他でやれ
お前の家の事情までセルシオスレに持ち込むなし

本気で持ち込むつもりねーよw(・д・;)

ネタニマジレスカコワルイ(>_<)

なにがネタだよつまんねー
ハムはセルシオのことだけレスしてろ

>>460ﾃﾒｰｺﾉﾔﾛｴﾗｿｰﾆｲｳﾅ(｀ε´)

ここで、俺のセルシオのエアコンから
酸っぱくさい匂いがするお話をしてあげよう。

(´･ω･`)=3

フィルター換えても、まだちょとクサいっす…

エアコンは使わない季節でもたまにまわさないとね…

エアコンの系統のクリーニングって
いくらぐらいかかるのでしょう…ort

やってみた方いらっしゃいます〜？

ポンコツ

おまいらもちつけ(・ω・;
取り敢えずｾﾙｼｵの話しよーぜ

こないだエアコンクリーニングをディーラーに頼んだら五千円でお釣りきましたよ。

テールのウインカー部分だけをLED化して、リレー加工で内側から流れるように点滅させたい変態の俺。

ノーマルでそれだけは変態だな

変態の御墨付きを頂きました。

>>467

ありがとう。5Kくらいかぁ
やってみよっかな(^ω^)/

デラのエアコン洗浄て吹き出しから消臭スプレーかけて終わりじゃない？
前の車はエポパレーター？とかいうのに穴あけて
家庭用エアコンクリーナー吹いてホースで水道水流して洗浄したけど今一だったな
穴はテープでふさいだ
本で見た洗浄方法だけど

俺のも酸っぱくさく感じるんで今日、ＤでＡＣフィルターと清浄機フィルターを頼んできた(＾＾

(´・ω・)おまいらこんばんわ

つか今日車のあちこちがサビてる事が判明。どおも飛び石が原因みたいだorz

どノーマル20後期にウインカーミラーは邪道かね？

ｳｨﾝｶｰﾐﾗｰいい感じ☆
おれもノーマルにｳｨﾝｶｰﾐﾗｰだけ付けてますよ☆

てか何で今更乗ってんの？
お金持ってる感を出したいの？
こんなポンコツで？

ＬＳ買えば？

ぽんこつに愛を捧げる。

俺のセルシー可愛いよ(^ω^)ﾉ

>>477
は？どこがポンコツ？てきとーに運転しても誰も文句いってこないんだけど？こわいんだろ？

単に鉄屑とDQNにかかわりたくないだけだよ
これﾎﾝﾄ
怖いとか思ってんの？
どんだけ餓鬼なんだ？
親もDQNだからそういう思考回路になるんかな？精神科に行くことをｽｽﾒﾙ

鉄クズとかぽんこつとかはどうでもいいけど479はアホ

確かに古い車になるけど、まだ車輌保険が220出る俺のセル(・ω・)
下手な車より割りがいい。

もし手元に1000万あったら
20後期をボルトの一本まで新車並みにピカピカにしたいぜ。

1000万じゃ無理かｗ

>>483
俺だったら極上の２０後期買うぞw

>>484俺は今の車をフルレストア＋全塗装＋布シートを革に張り替えじゃね！

>>483
だよなｗ
1000万もあれば別の車買えばいいようなものなのにｗ
なぜかこの車を直したいｗ

たぶん俺はこの車に乗ってる限りヤクザ扱いだな… マジむごい

>>486
別に、どこいじったりしたいとかじゃなく
純粋に新車の20後期を、この目で見て触れてみたい。

お前ら自分に正直になれ　そんなポンコツに受けねらい？？車両保険２２０？笑わせるな　でねーよ
２０万の間違いじゃないか　いいか２２０もでたら皆　自爆する間違いなく

729 名無しさん＠見た瞬間に即決した /// 2009/07/24(金) 20:56:55 ID:L5lRu1gc
20前期でここまで誇れる根拠を教えて下さい　明らかに古さを感じるスタイリング
見ると対外　土方みたいな頭にタオルまいて　今時　流行らないくわえタバコ　かっこいいね

粘着野郎はしつこいな。何をもってしてポンコツなんだよ？古くき良き時代の芸術だよこのクルマは
ちみはフルレストアのハコスカもポンコツと一蹴できるの？そーゆうレベルまできてんだよ２０後期は。トヨタの、いや古き良き時代の、平べったいイカツいセダンの最終系
それが２０後期。セダン好きにはベタベタの２０は芸術だよ。格好良すぎ

台湾でLS400みた。

古きよき時代の芸術ｗ

20後期のどこが芸術なんだ？
前期と比べてヘッドライトの形しか違わないし
そのライトの形状のせいで、普通のおっさんセダンにしか見えない
10系や30後期の方がいかつく見えるな

気持ちよくラリってんだからそっとしといてあげて

ハコスカとどこが同レベルか説明キボン。

つかコンセプトがまるで違うから一緒にしないでほしい。

おれの２１後期も車両保険１８０万でるよ(゜▽゜)

マークレスのグリルに換えようと思ってるんだけど
交換してる方いらっしゃいます〜？

>>498
あのピカピカメッキのヤツか？
あれは、やめとけよクソダサいから

>>499

いや、ピカピカメッキのあれじゃなくｗ

クロームメッキっていうのかな？
もっと地味なヤツです。

モッサリするかな？
(´･ω･`)

>>500
多少イジってるセルシオなら、それなりに似合うんじゃないか。
でも結局、飽きて元に戻すのがオチ。

>>501

車高ちょい落としのホイール換えてるだけで
ほぼノーマルです。

飽きるまで換えてみようかな
(^ω^)/

ありがとう。

皆さん乙ですお

新しく保険に入った時に車両保険は180〜220の中じゃないと入れなかったでつ

>>502
まだ飽きても売れるから大丈夫

ヤバい。今日スタンドの洗車機ぶち込んだらヘッドライト内側が片方曇ってる。ノーマルで弄った事もないし、こーゆう時どうすればいいのかよくわからん。誰かマジレス頼む

>>489 バーカwww
保険屋と仲いいと多少アップすんだよ。
まぁ、ろくな友達いないと人生丸損だなw

おっ！久々　慶應卒が出てきました　社会人になって人の事馬鹿とか言うか？
小学生じゃないんだから

>>504
予算があれば新品に交換でおｋ

そうでなければ外回りを自分でコーキングすれば大丈夫かと( ^ω^)

>>504
曇る＝隙間、穴があいている。�@ヘッドライト外す�Aドライヤーで中の水分を完全に飛ばす。�B隙間、穴をきっちり埋めて元通り。

>>508
隙間や穴を埋めるってのは理解できるんだが、とても自分にはできそうにない。こーゆうのってデラでも直してくれるんだろうか？

>>509
Dでやるかどうかはわからん！カスタムショップに頼めばやってくれるよ。工賃はピンキリなんで問い合わせ必須

俺さ、走行中にウインドに映る自分の20後期を見ると、うっとりするんだが変態かね？

>>511

カーブしてる道で夜に
斜め前のショーウィンドウに写り込む
俺のセルシオの方が美しいと思うから
俺の方が変態

貧乏自慢乙　慶應様　俺専門卒だけど　現場監督で関数電卓や座標地の計算してる
からこのまえお前が出来なかった問題解いてやろうか？１０秒で　

メッキかステンレスのタンクローリーの後ろについて信号で止まるとブサイクな俺のセルシオw

やっぱ20後期は真横から見るのが一番美人だなあ。
斜めでも、真正面でもなく｢真横｣。
異論は認める

>>514

お前のセルシオだけじゃねーしｗｗｗ

ミラーウインカー買ってみた。取り付けたらうｐしてみる。

>>517
待っててやるからさっさとうｐして下さいお願いします

ポンコツ２０後期に乗って　いて恥ずかしくない？　俺は無理だな　貧乏臭いし　
中古車だよね　何だか泣けてくる　思わず泣けてくる　

なんでセルシオは路上駐車なの？駐車場もない貧乏人なの？

>>519
能書きはいいから、とりあえず四つんヴァインになれよ。

>>519
僕は その空白を 使う 文を見ている方が 恥ずかしい

>>512
前田健でオナニーしてるからオレの方が変態

>>523
ホモネタは勘弁してくれませんかね(棒読み)

全然貧乏じゃないと思う。むしろ金に余裕があるだろ。
ボディピカピカで、駐車場は屋根付きで、ガソリンは常に満タンで、フル車検できちんとメンテナンスもしてて、税金も滞納しないで払ってればの話だけどね。
逆にこのうちのどれが一つでも欠けたら貧乏くさ

新スレ立てました！
宜しくです！

【ポンコツ】セルシオ〜９DQN目【ガラクタ】

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249116612/1-100

http://imepita.jp/20090802/755280

ミラーウインカーが届いた訳だが…

仕事がクソ忙しすぎて車屋に頼む時間すら無し！

中古で保険出ても50万でれば万歳だろうな。
下手な新車の軽の方がぶつけた方が全然高くつくぞ。この車の価値はそういうことだ。
古くても新車並みのガソリン税から糞高い自動車税重量税、任意保険料収めてる点は国に対して
貢献してて偉いね〜（笑）

>>525

フル車検って何wwwwwww

フル車検ね・・・想像だが、毎回の車検時に必要十分以上の完璧なメンテナンスをして
ほぼ新車状態を保ってるって感じじゃないの？

ユーザー車検とか、通すだけなら激安でできるし、そうゆう意味にとらえるしかないよな

>>525
ちなみに俺は
ボディ→程度良し
駐車場→二階が事務所の鉄骨造り
ガソリン→常に半分
フル車検→意味不明ｗ
メンテナンス→そう言えばオイル交換５ヶ月シテネ

税金滞納→も...もちろんしてませんよ。

今ベンツのR129のSLに乗ってるんだけど、20後期も欲しくなった！
ベンツと違って壊れなさそうだし！

ノーマルで乗ってるけどこの車おそろしく壊れないな
基本的な消耗品の交換だけで
この年式のへたな車より修理費かからないな

同じ距離走った嫁の12年落ち軽はマフラー腐って折れるわ
バッテリーの車両側端子折れるわ、その他壊れまくりなのに
軽と比べるのはあれだけど出来がおそろしく違う

10万円でセルシオ売ってたけど買いかな？

一応学生だけどバイトの貯金で買えそうなんです。

>>535
ザックリしすぎで何とも言えない。距離、車体の程度なんかによるんじゃない？

>>536
つ…釣りじゃないのか？

２０後期と３０前期を比べて
静粛性、乗り心地、どちらが優れてますか？

>>536
マジか…また半年ROMかよ。

今大学4年で来年の4月には就職で都内なんで廃車するつもりです。

夏休みで免許とったのでしばらく動けばいい程度なんですよね。
友達乗せたりすこしデートしたりで。
車検っていうんですか？1年ちょっと残ってるっぽいんですよ。
よろしくお願いします(o*｡_｡)oﾍﾟｺｯ

>>540
とりあえず、10万円のセルシオをうｐしなさい。

>>540
釣られてみるけど、10万ってｲﾁﾏﾙか、よくても20前期だろ。10万で変える低年式元高級車がしばらくまともに動くと思う根拠を教えてね。ちなみにグレードもねｗ

>>540
マジレスすると…やめときな。年式の古い車は金かかるよ。

>>540
どうせ潰すんなら買えばいい。

今20後期乗ってるんですけどモニター増やしたくてリア、ミラー、バイザー、ヘッドレス、フリップダウン、とやったのですが後つけるとこってありますか？ぜひ教えてほしいのですが？
彼女にはテレビ局みたいと言われバカにされるのですが色々な所につけたくて

ちまちま小さいモニターつけるより
家庭用のプラズマか液晶テレビを後ろシートつぶして入れとけよ
目立つぞ

助手席にモニター担いだ女マネキン座らせてた奴が昔雑誌に載ってたなｗ
あれの上をいくなら、助手席の生きた彼女にデカいモニター担がせるとかしかないな。

テールにモニター埋め込むとか新しくね？

リアのナンバーの左右に埋め込みとか新しくね？

マフラーの出口をフェイクにしてそこにモニターとか新しくね？

ウォッシャー液入れるとこのキャップにモニター埋め込むの新しくね？

マジメに答えろカス共
マジつかえねーな

ルーフ内側一面に、有機EL貼り付けるのって新しくね？

>>552
威勢がいいな。
よしこいつを脱がせろ

>>552
真面目に答えてんだろーが春日氏ねよ葛

この車さマフラーから白煙いつでも出てるよね？
みんなのも出てる？

逃亡中の自称慶應経済卒の天才金融系でホワイトカラー　ビルゲイツの親友
で車オタクが三菱のプラウディアのスレで調子よくラリッテるよ　

>>552
2chで真面目な答え求めるなよ。釣りだよな？

>>558
違う 釣られてんのはおまえwww(＾＾

20後期のデザインが最高峰ですね
セダンの完成型って感じ
今だ街中ですれ違ったり駐車してるピカピカに磨きあげられた20後期を見るとうっとりします。
オーナーの皆様！
是非大切に乗ってあげて、10年先や20年先でも街中で見れたらいいなと思います

>>559
とりあえず必死なのは伝わった。

>>552
このスレは負け組ボロ塩憧れ隊の巣窟。
自分の車名を誰も名乗っていないだろ？
車すら持てないワープア
まともなレスは期待できん
相手するなよ

>>560
縦読みかと思ったわｗ

ブーンも公も２世も最近こないな・・・

>>556
まじめに出まくる。どこに相談しても、ちゃんと排気できてるからいい事です。とか言われて苦笑い。どう見ても30系とかゼロクラはあまりでてないのに。まじ何なんだろ。冬場は特にひどい

>>565
白煙すごいですよね…
ﾍﾞﾀ踏みすると出まくるｗ

久しぶりにッーチャンネルにレスｗ
愛車は元気ですよ☆
純正一筋だったけど
サスコン付けて５ｾﾝﾁぐらい下げてみました☆
みんなの愛車はいかがお過ごしですかｯ？

>>565
ピストンリングがすり減ってきてるからエンジンオイルも燃焼して煙になって出てくるのが主な原因。
マメにオイル交換してれば多少は違うが走行が多くなれば致し方ないことだ。
ゼロや３０だって走行距離が増えてくれば一緒(＾＾

>>567
２０後期の場合、新車の時から白煙すごかったけどな。
水蒸気っぽいからマフラーに水が残りやすい形状なんだろ。
冬場でも相当な距離走ればでなくなるよ。

>>567-568
おまいら詳しすぎｗ
ディーラーの整備士に聞いたら、ちゃんと排気できてる証拠ですよ！とか水溜まってる可能性もあるんで吹かしてみては？とか軽〜くあしらわられたぞKUSOGA

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/localq45/

やっぱセルシオって丈夫なんだな。
メンテ次第だろうけど100万キロでも現役だとは。

白煙って常にブン回してのってるせいかでないな
でる人はちょい乗りとか燃費気にして回さない人に多いんでは？

俺の２１後期どノーマル。
ＥＣＴをノーマルからパワーにすると足周りがゴツゴツしてかたく感じるが気のせいなのか？

マフラーの形状が水分溜まりやすい形みたいだねｯ☆

おれいまＰＷＲにしたけど足回りは気にならないですよｯ☆気のせい???

>>572
俺もならない。エアサス死んでんじゃないの？

サスコンで結構下げて走ってる人で内装なんともないですか？
俺はドアノブパネルが振動で割れてしまった

ドアノブパネル？社外だろ？そんなもん割れてもしかたないだろう

>>575
それ振動のレベルじゃないだろｗ

ドアノブパネルはあの部分をなんて言っていいのか分からなかったからドアノブパネルと言ったけど社外じゃなく純正な
577
3年位ベタベタで走ってたから振動に耐え切れず割れたのかな…

>>578
正確には｢ドアインナーハンドルフレーム｣な。

これを機にノーマルに戻そうぜ。

ガソリン屋行ったらガソリン入れるとこ開ける時に、トランク開けるスイッチの横を引っ張るやん
反応無いんやけど、どこ調べたらいい？
あれってワイヤーで引っ張ってるだけかな？

>>580ｻﾝ
トランクからも開きますよ。

>>581
開くの知ってるんやけど、トランク開けるのも邪魔くさいしf^_^;

>>582
ワイヤーじゃなくてスイッチだから直すのめんどくさいと思う。

>>583
スイッチが悪いんや！
ありがとう
スイッチ探して交換してみるわ(^O^)

「この新しいセルシオの影響は、やがて世界の高級車に影響を及ぼすだろう」
「その世界的価値、セルシオ」
このナレーションとオーケストラをバックに、ロンドンやらパリを流してる後期が最高にクール

ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞした30前期のＣＭにさえでてくる20後期。
「セルシオを超えるのはセルシオだけ」
結局超えられたのはｴｸｽﾃﾘｱ以外だったけどな。

ダークグリーンが絶妙にマッチしてるんだよな。

バッテリー切れした時って音楽聴いてると途切れたりクーラーが急に弱くなったりする症状ってでる？

アイドリングが不調になるような

20セルシオｗ
せめて30にしろよなｗ
汚いブルーカラー族しか今時好まないよﾎﾝﾄに恥ずかしいから

>>590

工場勤務、建設・土木現場従業員専用でシートが臭そう

DQN専用あほ車 糞塩ww

今日は久々に気持ち良く洗車したぞ。

ワックスもバッチリで気分いい(＾＾

俺も汗だくになりながら今日洗車したぞうーｗ

最高だよな

大助商店のセルシオ・完成後
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7467081/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7901670/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7903798/

みんなエアロつけてる？

エアロなんて付けようと思った事も無いな。セルシオは純正が一番

ブレーンだけはガチ

俺もエアロなんて金貰ったっていらんノーマルが一番。
俺のはありきたりなパールだが今となってはノーマルの紺もシブいな。

まぁ、人それぞれだからエアロを否定するつもりもないが…。

ノーマルってアルミも履かせてないの？

アルミはBBSか純正メッキ

あとはゴミ

↑正解。欧州チューナー系もゴミ

車高ガバガバで傷だらけの社外アルミ履いてる20後期を高頻度で見かけるんだが
美的センスの欠片も無いなあいつらは。

そんな俺はノーマル信者

一時期流行したディッシュ系ホイールなんか
重たいだけで何のメリットもなし。
機能性重視なら純正。

おいらも純正大好き☆
サスコンでちょいローダウンだけしてますけど…☆

社外アルミ履くなら
ＯＺパテントリップ２が
いいなぁ☆

でも年間走行距離考えると純正アルミが１番☆

おまいら！
ちょっと聞きたいんだが、パールツートンとパール腰下同色ってどっちがかっこいいと思う？

>>607
純正だったらツートンでエアロ付けてたら一色の方がかっこいい

純正で腰下同色ホワイトだと、すげー安っぽく見えるよ。マークXにも負けれる

ワンオフマフラーにしてる人っている？

30のﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙなら一色の方がかっこいい。腰下同色だとダサい。

エアロまで組むなら同色かなと思ってたけど
街中ですれ違った２�dのフルエアロを見た


自分的には有りだと思った

エアロなしで、腰下同色にしたが、ツートンよりも断然いい。ツートンは、やはり古さを感じてしまうので。ただし、ハーフペンだと、余程腕のいい板金屋じゃないと、色あわないね。

この前、わざと腰下グレーのツートンにしてる黒い30後期見たぜ。かなり渋かったし。古さ云々は車体色の関係ないかと。実際古いんだし

１０ｔｈアニバーサリー仕様のモノトーンはかっこよかったけどな。

つーか、２０後期のパール白って黄色味が強すぎて古臭い。
かといって全塗装する気にもならないがな。

おまいらありがとう！
いろんな見方があるんだなｗ
個人的にツートンは古くさい気がしてワントーンにしたいんだが、もう少しツートンでいようかな。

全塗装で３０の白をベースにすればツートンよりカッコイイ。腰下同色ﾊｰﾌﾍﾟﾝはやめとけ。

全塗なら30の白よりあえてマークXの白の方が似合いそう

純正メッキでタイヤのバランス出すときの重りに悩んでるんだが
一般の重りで側面にカチこむ→次回メッキ剥がれのおそれ
社外アルミでよくある内側に両面テープで貼る重り→フロントだけブレーキにあたる→剥がれる
フロントのブレーキがでかいのはわかるけどホイールのクリアランスは
なんであんなにシビアなのかな

バランスウエイトは俺も苦労したな。
タイヤ屋でバランスとってもらって持ち帰り、
後日自宅で履き替えたら前輪のホイールのウエイトが
ブレーキに干渉していたな。

みんなこだわってんなぁ。足まわりも含めて純正ほったらかしの俺にはなんの事かよくわからん。バランスってアライメントと何が違うの？

フォグは純正黄色とHID 青白とどっちがカッコイイかな？

フォグをクリア加工して黄色のHID投入すべし。
青や白のフォグは何の役にも立たないからな。
黄色HIDなら、うｐしてやっても良いけど。

うｐしてくれ。

どうせ黄色HIDを入れるのにクリア加工する意味がわからない。そのまま6000Kあたりをぶち込んでも黄色になるのに

>>626
知ったかぶり乙
そのまま黄色にねぇ〜。ふーん。

何かの純正バーナー(多分4000kくらい)をフォグにつけたらレモン色のＨＩＤフォグになったよ

その前にフォグを5年間一度もつけたことないわけだが
みんな霧の濃い山間部に住んでるのか？
ライトのみで十分だろ

みんな山間部に住んでるんだよ。

>>627
なる。だってそのまま5500のユニット入れたら黄色くなったし。他のケルビン入れたらどうなるかは知らね

うｐ遅くなった。画像はクリア加工に4000ケルビン投入

点灯直後
http://imepita.jp/20090817/772080


安定後
http://imepita.jp/20090817/814310


肉眼だと点灯直後は濃い黄緑、安定後は薄いレモン色に見える。
雨の夜道は青系より黄色系のほうが見えやすい。

必要ないけどファッションとして点けるのが最近の流行りなんだよ。よくいるだろ青白い光を放つフォグ。

↑なにこの厨臭いやつ。早く宿題終わらせな

俺のはアイボリー皮なんで汚れが結構目立つ。
水と少しの中性洗剤を混ぜて霧吹きそして柔らかめのブラシでブラッシング、あとは絞った濡れタオルでふきあげる。
汚れもおちるしテカリもなくなるんで皮シート清掃にはおすすめ(＾＾

皆さんマルチのDVDロムは新しいのにしてますか？
2004年10月更新のが最終みたいですが、やはり道路は線みたいなしょぼいものなのでしょうか？
知ってる人教えてください。今使ってるのがあまりにも古い（10年前のもの）ロムなので悩んでます。宜しくお願いします。

>>636
今更古いDVDロム買うよりマルチにHDDナビ映したらいいと思うよ

>>637さん
ありがとうございました。
その手がありましたね。財布の中身と相談しながら検討してみます。

これ買おうと思います。２０８万円。
注意点があれば、お願いします。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020461120090804001.html

>>639
一番注意するポイントは





スレタイを読み直す回数が足りないって事だな

携帯から見らんネ

そうなの？

賞味期限１〜２年の車に200万ですか？
14万Ｋｍ走って売っても査定０に近いだろこれｗ

ネタじゃなくて本当買うなら
金持ちの悪趣味かバカかの2択

車が趣味な人の価値観は他人にはわからないもんだよ
馬鹿アホ市ねゴミとかまわりから思われようが
本人が満足してればいい自己満足な世界
生暖かい目で見守ってやれよ

セルシオの14万キロなんて慣らしだろ。そこらの大衆車と一緒にしてるバカがいるな。

>>645同じセルシオ乗りとして恥ずかしいぞ。
過走行はどんな車でも過走行
同じ事を車売却する時、車屋に言ってみな
そんなおれは11万km。過走行です

>>646
そういった査定額に対する数字についての距離を言いたかったわけではない。
平たく言うとただ壊れにくいと言いたいだけなんだが。
新車だか中古だか知ったことじゃないけど、違う車買う金が欲しいなら下取り５万でも売ったらいいんじゃないの？
これだけの車に査定０はむしろ俺に取っては好都合。でかい所がなかなか逝かない丈夫さが、捨てられない理由にもなってる。ちなみに現在15万キロ。潰れるまで乗りますとか言いたくないけど、足として機能してるうちは、もったいないし捨てる気ない

>>646
同意
そんな俺は１７万Ｋだが(＾＾

セルシオは15万�`位で一山くるが、消耗品交換でOK
それ以降３０万�`まで余裕だよ。　俺のは35万�`だけど
ATも死んでない。　50万�`程度は平気じゃね？

ただしドノーマルバネサスよ。タイヤも225/60/16W。
　ATFも変えてるし、メンテだけはしっかりしたからかも。
15万�`までならそれなりの仕入れ相場らしい。それ超えるとオークションでも
人気薄で安く仕入れれる。でも需要あるらしい。
なぜなら20万�`程度のタマを8万�`に巻いて売ってる店が多いから。
シロウトにはわからんて。
セルシオの耐久性は異常だからその手を使う悪徳中古屋が未だ
いると俺の知り合い（車業界）から聞いた。

リアルで10万�`越えでないタマはなかなか無いらしい。
普通は16万�`〜20万�`辺りが平均らしいよ。
それと巻いてる車が相当量流通してるってさ。
特に3点セット、パールは要注意
怖い怖い。

>>649
ガチな話サンキュ

目利きに自信が無かったらＤ系がよい。機械だから絶対とは言えないが看板しょってるぶんまだ安心。

セルシオが好きってだけなら３系が無難。

そんな俺は２系後期乗りだが(＾＾

セルシオ専門店とかウハウハだろうな。

売れればの話だがw

つーか巻き戻しかた教えろ

>>652
方法は知らない。でもその道のプロがいるよ。
簡単だって。デジタルは特に。
セルシオの巻き戻しがダントツらしい。
ここから前回の繰り返しだけどもう一度。

まともな店以外で中古購入した車両は
かなりの確率で巻かれてるよ。
とくにパール３点ユーザー複数ならモロ。
メーター交換は距離不整合をごまかす手軽な手段として常識。
他の車ではこうはいかない。
セルシオの丈夫さにほとほと感心するって。
車検証や整備手帳もごまかせるよ。
20後期はちゃんとした店や、以外と年寄り
ワンオーナー流れを個人間でやりとりする
方がいいかもね。
一番地雷が多いとも言われてるから気をつけてね。

20後期を新車からオイルなど消耗品以外はノーメンテで、どこまで走るか実験した奴とかいないの？まぁ実際ＡやＢなら何事もなく20万超は走りそう。巻き戻す業者が多いわけだ

>>653 メーター戻しなんて　そうはしない　リスクがありすぎる　まともな販売店では
まずしていない　それに値段がつかない２０セルシオなんかでは尚更　車検証とか面倒だしな
やるなら高級外車の車検前が一番　２０に思い入れがあるのは理解するがもう古い　内装・外観も時代を感じる

今は査定ほとんどないし巻く価値ないけど
5年前とか車検に距離書かれないで中古200万以上した時代に
巻かれた車両に気をつけろということじゃないか？

>>655
知ったか乙ｗ
今でもけっこう巻いてるよ。１０年落ちでこんだけ値段がつく車もそうそうないからな。

>>656
その通り。高い頃に大量に巻かれてます。
ディーラー系であれば巻かれてませんが、
セルシオ専門店などが一番アヤシイです。

シロウト騙して利益出すのにセルシオ２０後期
は最高においしいから。

リアル低走行モノは仕入れが凄く高いので
修復歴アリを偽ったり、巻くのはあたりまえ

現在でも巻いてるようです。
某専門家からのメールの転載です。

> 20もめっきり相場が安くなってきました。業者間相場は評点４．５以上で
> 50万円〜100万円とかなりの差があります。
> これは色と、3点セットの有無ですね。走行距離は８万キロ以下でしょうか。
> ただ、３点セットでも距離が15万�`を超えているものは、20万程度でしょう。
> この辺を悪徳業者が買っていき、巻いて100万円以上で売る、また、
> 走行距離不明で60万円程度で売る。ご存知のとおり、セルシオの場合、
> 距離だけでコンディションを判断するのは本当に難しいです。
> 生理的に15キロオーバーはやばいんじゃないの？ということで相場がなくなっ
て
> 来ているのです。法人使用や年配者の使用でメンテナンスさえやっていれば
> 20万キロ走行のものでも、７．８万キロといってもわからないでしょう。

こんな感じ。安易に信用できない車屋で買ってはいけません。

メンテナンスさえやっていれば
> 20万キロ走行のものでも、７．８万キロといってもわからないでしょう。

これはちょっと盛りすぎ。いくら機関系が丈夫な車でも、内装などの細かな使用感はごまかせない。10年、5年前からクルマがタイムスリップする訳じゃないんだから

>>659
いや、この人、趣味が洗車だから内装までプロ用ので
やっちゃうんだ。
中性洗剤を極薄く混ぜて水拭きしてもいいらしい。
この人の20後期の内装、20万�`でピカピカｗ
完全にごまかせる。　実際俺も10万手前かなと思った位。

ただ、条件がある。　シートがモケットであること。本革はダメ。
入念に手入れしてなければ、必ずひび割れるでしょ。
劣化のわかりやすさは革のがはるか上。　ヤレと革のヘタレ、しわですぐ分かる。
モケットは恐ろしく丈夫で、彼のように手入れしていれば、バレない。
その他、過走行車はシート毎変える手もある。
事故車。書類なし車両等部品取りから取ってくる。

ベストはグレーのモケット、B、Cのウールマーク付きのもの。
これは本当に汚れが目立たず、距離を感じさせない。
ベージュは汚れが目立つのでマメな手入れを。
本革はヒビ入ると手遅れ。程度のマシなシートと入れ替えを
考えてもいい。
タンの本革が一番汚れが目立ち、ヘタレもシワも出る。
パールの定番だから気をつけてるべしって遅いかｗ

羽田空港関係者を送迎する専属タクシー(９年前期ブラック)高速メイン８年間で、140万キロ走破したセルシオ見たけど(動画)内外装ピカピカだったよ。
エンジンは消耗品交換のみでNo O/H
ATは50万キロに一度のペースで新品交換だったそうです。

ここ十年位の車ならセルシオに限らずちゃんとメンテしてれば20万位普通に走るのでは？

部品精度も一般車と違って壊れる率が低いってだけ
壊れるときはセルシオも壊れる
一般車もメンテして部品交換してれば20万キロと言わずそれ以上走ります
ただちょくちょく壊れたら嫌になるし心配性だから日本人は10万キロくらいで買い替える
これほど新しい車ばかりが走ってる馬鹿な国もないよ

>>662
そのとおりだと思う。
軽だって15万とか走るし。

ここで言ってるのはセルシオは
走るとかの次元じゃなくて、ヤレないで
余裕でしっかり20〜30万�`は走る点。
35万�`走って、パワーウインドも新品
のようにしっかり開閉し、性能劣化を
感じない車はないと思う。
クラウンは10万�`も走れば、パワーウインド
開閉時のモーターの音がよく使用する部分と
全開時で音が安っぽく変わったりするし、
セドグロはもっと酷かった。
13万�`走行でボディガタガタ。
セルシオはそういう次元ではないということ。
メンテさえしていれば、初期性能を長期に渡って
維持できるということ。
実際折れの35万�`モノはミシリとも言わないで
まだまだいける感じだ。

>>663
そうだね。ユーロも安モノ大衆車が多いし、
アメリカも地味な大衆車や初代アコードが
走ってたりする。レクサスLS１０は未だ高級車
だし、２０だってまだまだ現役。
日本市場が異常なだけだと海外いけば分かる。
大衆車がボロボロになっても走ってるから。

エコで新車買わせて古いのは税金あげて廃車を増やしゴミをだす
動くのは海外で乗り回され何がエコなんだろう

マルチ付き車なんですが、皆さんオーディオどうされてますか？

>>665　そりゃ、エコの名を借りた買換え促進策に過ぎないからな。
自動車税１０％割り増しもエコカーのハイブリッド車にも適用されるし。
あと２年くらいで初代プリウスも割り増しの適用。

20後期も税金割り増しまでもうすぐかな
70000円オーバーですか…

１２年落ちの車に自動車税70000とか正気の沙汰じゃねーよ
本当に買い換えたくなるなくそが

割増税のお陰で買換えモードになったら
政府、自民党もまさに願ったり叶ったりですね。

>>669
そういうな。たかが１割増だろ？　30買ったと思えばいいじゃん。
２０後期は極上の８万�`モノ位しかまともな値段はつかん。
なら、乗り倒してやろうじゃないの。20万�`はトラブル無しで
余裕でもつ車なのだから。

それに消費税導入前の3ナンバーは88000円だったぜ。
セドグロ、クラウンの2.8〜3.0Lでそれだ。
V8-4000なのだから恵まれていると考えてもいいんじゃないか？

>>666
マルチはそれがあるから選ばなかった。ナビもつかえたもんじゃないし。
マルチ活かしながら、後付ナビ、オーディオやってくれる業者なら
知ってるお。　ただ高いお。　ワンメイクだからしょうがない。

ナルホド

セルシオってそんなに、故障しないんですか？

しないよ☆

>>673
４０００、V8でこれほど壊れにくい車はないだろう
このクラスはATが壊れやすいし
交換部品が増えたり大変だ

セルシオは定期点検しっかりうければ20万�`は余裕
30万�`も見えてくる
それでいてヤレないから凄い

久しぶりに洗車してワックスかけたぜ。
純正アルミのエンブレムの中まで綿棒使ってシンナーとピカールで磨いたら、見違えるように綺麗になった。
少々面倒だけどオススメだね。

>>676
２０後期はノーマルのまま、ピカピカで乗りたいね。
フロントがイケてるからノーマルのままが一番いい。

>>677　禿同。

貧乏自慢乙　今時２０ですか

貧乏で20は維持できないよ維持費しってる？
それなりの金ないとやってけないよ

皆さん乙ですお( ^ω^)

車の故障は最近ないけど、かわりにか知らんが俺の肋骨が折れたおorz
痛いｗｗｗ痛いおｗｗｗｗｗ

>>681
お久しブーン
（・ω・）ﾉ

助骨を折った経緯を詳しくｗ

オクで純正16インチメッキアルミを有り得ない値段で出してるやからがいるけど、そんなに珍しいのだろうか…。欲しかったけど４本１０万とかさすがにアホらしい

4年前8万くらいでオクで買ったけど今もそんな高値なんだ
玉数少ないからかな

>>682
ウェイクボードやってて派手に転けますたorz
筋肉痛のせいで３〜４日くらい骨折してるのに気付かなかったｗ

>>683　売れなかったら値下げすると思われ。
ホイール４本って嵩張るからなあ。

明日、愛車が帰ってくるよ☆
エアサス→車高調
オールペンして帰ってくるよ☆((o(^-^)o))ﾜｸﾜｸ
１番の楽しみはﾒｰﾀｰのデジタル化だあ☆

>>687
メーターのデジタル化詳しく！

>>687
　_　 ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡　うｐ!
　⊂彡　 うｐ!

>>686
ちなみに30前期純正メッキはもっと安めの相場だね。流通も多めだし。こっちにしようかとも思ったがやはり形は20後期純正が一番だな。30後期18インチのスポークもいいねー

>>690　３０前期用１６インチはイマイチだな。
２０後期のヒトデ型がいい。
でも最近はガリ傷無しの物件にお目にかかる機会がない。

>>688ｻﾝ
>>689ｻﾝ
車高調はJIC
オールペンは20後期純正のダークグリーンですよ☆
デジタル化するために
ダッシュボードまわりを
ＦＲＰでﾜﾝｵﾌしてもらいました☆あとは室内のウッドをブラックウッドにすれば完成です☆エクステリアは純正を崩しません☆
大変申し訳ありませんが
うＰは控えさせて下さい☆

A仕様とC仕様、エアサス以外、標準装備品でなにが違うんですか？

>>693
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celsior-3/celsior-3_199908.pdf

歴代純正アルミで一番いいと思うよ２０後期のアルミ
俺はあえて帰る意味がないからずっとこのまま
アルミ削りだしだし、30系よりずっと格好いい
それより、ＢＢＳみたくアルミが腐食してきた・・・・・・orz

>>693
簡単にいってA〜C、車自体は同じ。Cだけサス構造上違うから形式が違うだけ。A、Bの差は下記位
グレード差がこれだけない車も珍しい。些細な違いだけ。Aで十分高級。メルセデスS、BM7でも装備はこの位。

AとCを比べるより、AとBを比べたらわかりやすい。
BとCの違いはエアかバネかの違いくらいだから。

A　　ノーマルモケット・　電動シート・自動防眩ミラー・CDチェンジャー無し・オーディオDSPなし、電動サイドミラー　
　
B　　ウールマーク付高級モケット・メモリ付き電動シート（リバース連動機能）・昼夜自動制御式防眩ミラー・CDチェンジャー、
　　　DSP付きライブサウンドシステム、超音波振動雨滴サイドミラー

その他Aでは本革が選べず、内装色も限られる。

シートはウールが高級感あるので、見た目はこの位
しかしAでオーディオ入れ替え、シート載せ替えで十分カバー可能。
ユーロなら、これに本革、屋根付くからなおさらAがお得。

エンジン、AT等機関同一、キセノン等外観同一、内装も本木目ウッドパネル、PW、Pシート、オートAC、オプティロンメータ共通。
些細な装備差だけで車の本質は違わない。　新車時はAがお得。　ただ、中古は程度次第。Aで上ダマがあればそれを勧める。
悩んだらB、Cのがいいだろう。　中古購入ならグレード気にせず程度最重視で。

ＣＦで３点なしの俺の後期。
法人ワンオーナーだが、最上級モデルのオプション全なしとかどうゆう選択の仕方だよ。せめてサンルーフは欲しかったなちくしょう。

なるほど！詳しい説明ありがとうございます。

>>697
それを選んだお前も相当マニアックだなｗ

>>697
いや、三点セットよりかっこええってｗ

マルチは陳腐化したらタダのゴミだろ？
今ならインダッシュのサイバーナビ入れてーべ？
屋根は頭が重くなるし、ドア開閉音が劣化で安っぽくなるだろ？　最悪雨漏りするし
レザーは手入れしないとヒビとシワで悲惨になるだろ？
長く乗るつもりで買ったんじゃないの？　なら三点なしがベスト。

実際オイラも3点無しなのだｗ　しかし、グレーのウールモケットは気に入った。
まったくへたらないし、耐久性最高。スレすらできないよ。
せめて屋根さえあれば・・・・・・ま、コンディション最優先だからしょうがない。
おかげでまったく壊れないで快適快適。

結論　CFで三点なしが最高にクール！

>>700
慎重派なのか、考え過ぎなのか紙一重だな。
ちなみに俺は乗って5年目だけど、言うほどシートのへたりも気にならないし
サンルーフも全く問題なし。
まあ乗るのは週に1回くらいだがｗ

サンルーフなんか買った当初おもしろ半分に開けたくらいで
付いてることすら忘れてた。
なんであんなのが人気オプション品なんだろ。
１０年前のマルチも今となってはお荷物でしかないだろ。
純正オーディオ外して社外２ＤＩＮＨＤＤナビ入れたほうが便利だ。
革シートもひび割れが目立つし。
と、ＳＲだけ付いてるマルチレス、ウールモケットシートの俺が言ってみる。

おまいら乙(´・ω・)
みなさん元気してましたか？久し振りに事件起きたんで投下しますぉ(・∀・)

事件は今週の中の事。
その日は自分が子供達をみて、嫁は久し振りに女友達と、とある会(合コンじゃない)に出席をした。
その会には公の親父、嫁の親、女友達の旦那や親など知り合いも多数出席をし、嫁は楽しい一時を過ごしていた。そう、ｱﾚが起こるまでは…

>>704
おひさ(・ω・)ﾉ

読んでやるから、さっさと続き書けや。

貧乏くせー　さすが２０海苔だな　何時までもこだわって下さい　笑われてるよ　
唯一のプライドは維持費が高い！３．０の車と年間イクラもかわらねぇよ　それともその差がでかいの？
どんだけ貧乏よ！！！

>>704
馬鹿は無視して続きをかけ
７０６のアホは使う語彙力に問題がある
NGワードは貧乏、型落ち、ドカタ、など。
すっきりするぜ
自己紹介乙ｗ

久しぶり　自称慶應卒　上から目線辞めろ　不快だ

>>708
セルシオ叩き野郎は出て行け。
おまえの方が不愉快なんだよ。

粘着ストーカー　　超キモイ
２０後期以外の話題は出すな。
運営に嵐としてツーホする。

こいつ気に食わねー　　 ID:7Q23HDkf
セルシオスレで荒しまくってるヒマ人で
毎回不快なことばかり書き殴る
そのくせ>>708のカキコｗ

おまえの方がうぜーしつこい　
不愉快だ　消えろや

もはやセルシオを叩いてるわけじゃなくなってるしな

最近タコメーターが、たまに動かない時あるんですが．．

続き
嫁もいないし子供達を食後寝かせ、先週入手した ＤＶＤを片手にイチモツを露出させリビングをうろうろしてたんだ

>>713
オチ分かったからもういいよ

それより何か改造の話でも書いて

>>712
走行距離は？　15万程度でそれなら過走行車、メーター交換歴アリじゃね？
セルシオの経年劣化定番は時計と外気温計の液晶だな
あれはよく見る
メーターの不具合はオプティ論がダメになったってのはあるが
動作自体ならあまり聞かない。交換か巻かれた可能性大

針の蛍光管が切れたとかじゃないだろ？
あれ、数万するんだよな。針一本で。

>>714
決して期待を裏切らないハムの事だから、きっと予想もしない結末が待ってるはず。

10年式の走行4万�`でつ。タコメーター動かなる時がたまにあるだけで、他はまったく問題ないんですが。

ん？偽者がいるぉ(・ω・;
〜続き〜
会は進み、ﾋﾞﾝｺﾞｹﾞｰﾑやじゃんけん大会などの催しを総勢150人ほどでやる事になったのだがそこで事件は起きた。
12人で1ﾃｰﾌﾞﾙが14？くらいあり、各ﾃｰﾌﾞﾙでじゃんけんをし代表を決め、代表同士がじゃんけんで優勝を決めるのだが…何故かじゃんけんもしてないのに嫁のﾃｰﾌﾞﾙの酔っぱらいﾊﾞﾊﾞｱが『あたしが代表ね』と言い出した。一同大ﾌﾞｰｲﾝｸﾞ。
何故なら優勝商品が薄型テレビだからだ。しかしそれでもﾊﾞﾊﾞｱは自分が代表だと言い張る。
ついに嫁が『ｵﾒｰじゃんけんやってねーのになんで代表なのよ？』とｷﾚた。するとﾊﾞﾊﾞｱいきなり嫁をﾋﾞﾝﾀ!!続いて『黙れ雌ﾌﾞﾀ!!』と罵られ嫁撃沈。
結局ﾊﾞﾊﾞｱは代表になりじゃんけんするも敗北し洗剤を持って帰ってきた。そして会は終わりみんなが会場を出ている時またしても事件が起きた…

20最高カッコいい

俺もＣ−Ｆの三点無し乗ってた。やっぱ法人ワンオナ
マルチとサンルーフにこだわってたんだが
車屋が程度いいし、激安でだせるっていうから二年乗ったよ
リヤシート乗った奴らは皆喜んでいじってたなー
スイッチいっぱいで
エアサス抜けただけでトラブルなかったし

何だかんだ言って皆何かしらのトラブル抱えてるね　７１７はメター交換ですな　その距離では在り得ない症状です

>>720
おそらくショーファーだな
運転士つきの社長送迎車。

本当の送迎用高級車は後部座席に
本革は使わない。ベロアとか高級モケットとか
が本来の姿。
実際、本物のリムジンはリヤレザーとかない
前席はレザーが多いけど。

後ろの人間にはサンルーフもマルチも関係ないし
レザー嫌いは確実にいるし。

そんなわけで、3点無しＣＦは法人名義で上ダマが
多いのでお勧めだったりする。

>>722
日本語でおｋ

ＣＦ３点なしは法人ならではの買い方って事なんじゃない。とりあえず後席重視の一番いいグレードで後は必要ないので。ってゆう。成金ならフルオプション選択するのかもな。
確かにＦパケは過走行でも上ダマ多いよ

>>723
いや、日本語になってるからｗ

>>721
いや、俺のも10年式で走行3万キロだが、たまにエンジン始動時タコメーター動かない。
叩くと直る。親父の兄が新車から所有してる車なんでメーター改ざんは無い。

セルシオのメーターは壊れやすいって聞いたことありますよ。

ってゆうか走行３万とか４万ってどんな都市伝説だよ
ただでさえ距離が伸びがちなのが高級車なわけで、知り合いの30後期乗りの親父は馴染みのカントリークラブ行くだけでも往復300ｷﾛ走るってのに
３万って…何の為に約12年間決して安くない維持費払って新車から所有してたんだろ。
金持ちなら買い換えてるだろーし。乗らないならいらないし。まじ謎

おじいちゃんとか、余り車に興味ない方がディーラーにのせられて購入したものの、普段の買い物位にか使用せず、距離伸びないって感じじゃないですか？

マジで新車セルシオ購入者の平均年収は凄いんだよ。
国産では群を抜いている。
メルセデス、ＢＭも楽勝だが
セルシオ買ってる富裕層は多かった。

共通点は、車に興味なし、昔からトヨタ（クラウン）乗り、
外車嫌いなど。　査定のよさとか気にしないおおらかな人間。

２０後期　土方の愛車で型落ちポンコツなのにセルシオって言うね　貧乏なんだね皆

つーか２０後期って真の名車だな。ほんとにポンコツなら見向きもされないはずなのに、１０年たった今でもこんだけ話題が出るんだから。

ああ

>>731
君、また叩かれに北野？
目医者たってコンタクト専門医だろｗｗ
初回診療費380円オメｗｗｗ
飯食えないらしいじゃん
歯科医並に悲惨
同情するよ、うんｗ

交換タイプのウインカーミラーやっと取り付けてもらったぜ。
見てたけど、あれはかなり面倒くさいな。
工賃は格安？の15000円
カバーと違って見栄えは最高。
今夜撮ってうｐする。

http://imepita.jp/20090902/710130

http://imepita.jp/20090902/711020


画像だと分かり辛いいけど、ウェルカムランプは予想以上に明るい

満足度100％

15000って車の価値の何倍！！あっ０は何倍しても０か
７３４　眼医者は歯医者（お前の車は廃車）と違い外科医だろうと何でも出来る
コンタクト専門医といわれる　医者はホトンドが現役を引退した人もしくは　新人の医者のバイトだよ
バイトにより得るお金は　通常４時間３万だよ　医者だから　廃車に乗っている君とは違うのだよ

>>734
ちなみにコンタクト専門医って言葉はないぞ。あとコンタクトってものすごい儲かるよ。
ただ、眼科学会っていう眼科なら誰でもっていう学会てか臨床系の学会から追放される。

>>737
また荒しのアホかｗ

アンカーもまともに振れない自称藪医者乙。
たしかにコンタクト屋の眼科はバイト君のおいしい仕事だ。

しかしその話は去年一昨年までの話。
コンタクト医の診察料は大幅に減らされた。

現在は処方箋貰うのに保険適用で初診３８０円。　大ディスカウント！
やってられないから、撤退が相次いでる。
ちゃんとＷｉｋｉ見てから書けよ、偽物ｗ
めがね板見ればいくらでも載ってるし、俺が今年コンタクト作った時も380円だった。

>>738
俗称で書いたまで。眼科専門医はあってもコンタクト専門医はいない。
ただ三流私大医学部卒が開業するのにコンタクト付設眼科は最適。
しかし儲からなくなったの。　ちゃんとググってから書け。
目医者歯医者も医者のうちっていうもんなｗ

☆　２０後期に嫉妬する自称眼医者乙ｗｗｗ　☆

12年も経つ国産車でありながら、これだけ羨望のまなざしで
カマッテ君が叩こうとする２０後期は間違いなく名車だｗ

とうとう自称医者にまでジェラシーの対象となった名車２０後期！
医師ならＬＳでも買っとけっての。
本当のＬＳ乗りは２０後期なんて煽らないから。

我々は２０後期が好きだから乗っている。　とやかく言われる筋合いはない。

　 ∧∧　ﾋﾟｺｯ　　☆
　( ^o^)っ―[] ／
［￣￣￣］ (∈≡∀≡∋) １．６ の５速ツインスパークが欲しいぉ！

>>740
確かに、いい車だと思う。しかし、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの質が？
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞあたりのDQNﾄﾞﾗｲﾊﾞｰと同じヤシが多い。
アタマ悪そーなニーちゃんばっか乗ってるイメージ。
せっかくの名車なのにね。

最悪。エアサスぶっ壊れていまノーマルの車高で走ってる。見ても笑わないでくれよ

セルシオ最高

最高

女と車内でセックスすると気持ちイイ車ですね

A

>>743
お前何言ってんの？

下げると車体傾いて
まあエアロでも組んでふといタイヤはかせてこんないじってるのに
車高はノーマルでかっこ悪いと言いたいんじゃないか？
下げてツラにしてるならハミタイもするし

この板の住民はオカシイ　薬でも食ってるのか？どう見ても古いポンコツを褒め殺す
駄目な奴の特徴　自分で自分を過大評価する　人の評価は他人がする　車も同じ　ボレー物はボレー
こんな古い元高級車なんて１番恥ずかしい　俺からみれば変態だな　

最近、胸がたわわなちょいバカっぽいＪＤと面接してきたんだが、俺のボロいセルシオ見て「これ新車？」とか聞かれたｗｗｗ
Ｆパケのリア装備の話をしながらリアシートに移動してそのまま頂きました。
セルシオ最高！巨乳最高！

>>750
セルシオになぜ粘着し、叩き続けるキモい奴が多いのだろう？　オナニーのしすぎなのか？　頭の程度がすぐ分かる
底辺の象徴、基礎学力不足を自覚していない　つまり自分が馬鹿である自覚がない
人の評価は人が評価する　　ゆとり低学力は低学歴　馬鹿は死ななきゃ治らない　馬鹿は馬鹿
この程度のレベルでは、到底社会にでれないのも納得だ　人事は彼らのポテンシャルの無さを見抜いているのだ

新しければ新しいほどいいという短絡的、稚拙な発想こそが、頭の弱さの象徴でもある
古くてもいいものはいいものだ　　だからこそ、10年以上前の国産車であるセルシオ２０後期は、
現在でも多くのDQNに嫉妬と羨望の眼差しを浴び続けているのである　
　

２０後期って最近のミドルクラス（マークＸあたり）と比べても静粛性は勝っていますか？

>>753　それは自信を持って勝っているといえる。
ただ、エンジン性能はマークＸ３０００との比較なら
パワーも燃費も確実に負けてる。

>>753
マークXあたりのが静かだと思う。
２０前期は防音材減らしすぎで、静かとは言い難いし、
後期はかなりまともだが、わざと走行音を感じ取れるようにしたらしい。
なので20系は歴代の中で遮音性が最も劣ると思われる。
実際同時期の15系クラウンのが静かだと感じた。（15ロイヤルサルーンG3.0とセルシオ２０後期Bに於いて）

ただ、操作系のずっしりした重さ、ボディ全体の重厚感、ドア開閉時の高級感ある重み、全体の作りは別次元。
PW、ワイパーの動作まで１５クラウンとは全く違った。

２０は１０に足りなかった部分を伸ばし、行き過ぎた部分は減らした、バランスの良さが最大のウリだ。
なので、トヨタの中ではかなり欧州車に近いものを持ってる。それでもトヨタ独特の味はするが。

単に静かとか加速性とか求めるなら、最近のミドルとか２０アリストのがいいと思う。
しかし、本質的に高級であるものを求めるなら、セルシオがいいと思う。
一度乗って見て欲しい。　最近のトヨタも素晴らしいが、セルシオの素晴らしさは乗って見ないと分からない。
世界を見渡して、これほど故障も少なく、安心して乗れる、耐久性のよい4000のV8はないよ。

>>755
どうみても２０後期の方が静かだろｗつーか２０アリストが見てみたいｗ

新型アリストが出ると聞いて�dできました

ニュアンスで察してやれよｗ　あげ足ばっかりとってねーで

そこまで語るやつが２０アリストはないだろ。

低速時のATのギクシャクがなけりゃ最高なんだが
顔面のみはライトくすんでなきゃ古さを感じない

テールが古くさすぎ。LED何千発入れたとかいって必死なのいるけどハイワロ。形そのものが古いからなにしても無理。終わってる。

>>761
終わってるのは、お前のほうだから(笑)

テキーラとマンボNO.5の違いが
すぐにわからない。

テールは古くさいのは確かだけどまだクリスタルなだけマシ
顔面と屋根の低さの相性が最高に良いね

でも乗ってる奴はﾎﾝﾄあほばかりだなw
なんでだろ？

悪い。アリストの件は２代目と訂正してｗｗ
熱ある上に寝ぼけて書いたんでつい２０と打っちまった。
熱があるからインフルなのだろうか。　今日は会社休ませてもらって寝てた。

>>756
いや、静粛性はそれほどでもないと思った。新車時と10万キロ走行時では違う。
距離や経年劣化のせいか、新車時のような静粛性は感じられない
メカニカルノイズの進入が最大要因だと思う。エンジン自体の音も大きくなった。
それは１０でも同じだった。　ただ、それでも十分過ぎるほど静かだが。

連れを長距離走行で乗せると、他車では眠らないが、２０後期の時は大抵寝てるｗ　助手席で！
聞けば、静かで乗り心地がいい、滑るように走る、ウールモケットが暖かくて猛烈に寝たくなるらしい。
運転してて眠くなることがある。やはり快適なのだろう。欧州車はこんなことないんだけど。
適度にシートが硬く、突き上げと音が入ってくるから。
>>760
あれ、仕様だからしょうがない。３→１に落ちるからな。　でも耐久性に問題ないから気にしてない。
JATOCOの５ATの冷寒時の１→２の強烈なショックより１００倍マシ。ATを暖めるための仕様とか。
どう見ても欠陥レベル。だから耐久性に問題アリだったんだと思う。　アイシンとJATOCOの差はでかい。
>>761
デビューしたときからなんて味気ないテールなのだろうと思い、現在に至る。高級車たるもの、他車を
抜き去るときに、リヤビューが格好良くなければならないのに。　当時から古い→今も古いので諦めているｗ
２０後期のエクステリアはリアが最大のネックだ。ボリューム感ないからコレが古く感じるポイント。
フロントは高級車としても最高レベル、ワイド＆ローのシルエットは今なお十分魅力的だと思う。

また寝ぼけて書いたけど、ミスあっても見逃してくれ。　２０後期はいいよ　バランス感覚は歴代トップだと思う。

夜道でも遠くから見て一目で20セルシオと分かるあのテール、俺は大好きだな。
古くさく感じるのはツートン塗装だけかな。

でも乗ってる奴はアホばかりなのは何故(?_?)

最近付き合い始めたんだが
彼女「なんていう車」
俺「セルシオ」
彼女「ふーん、おっきいね何ｃｃ？」
俺「４０００かな」彼女「えっ！税金凄いんじゃない？」
俺「…。」


彼女は銀行員で結構金にはシビア。
今まで付き合った彼女達は喜んでくれたが今回は…


もしかしてセルシオ降りるかもしんない。
俺はヘタレだ、みんな俺のぶんまでセルシオライフを満喫してくれ(T_T

>>768
イメージだけで決めずに、まず家から出れるようになってから見てこいよ

>>768
その低レベルカキコしかできないあなたの方が心配だわ。
何故ってあなたがアホなのは何故ってのと同じ。

>>760
スロットルボディを洗浄か交換してみろ。何もなかったように直るから。

テールランプは、１０系のイメージを引きずっているから古く見えるのは仕方がない。

今日、ナビをインダッシュ２ＤＩＮ地デジ内蔵ＨＤＤナビに取り替えた。
マルチレス車で良かった。
ナビだけは最新型だｗ

>>768 ココの住民に何を言っても駄目　日本語を理解出来ないし　スグに名車だとか
デザインが最高とか言うしな　９９パーセントの人間は２０セルより下取り価格が高い車に乗っているし
でもココの住民は維持費がどーこー貧乏樽だしの事を言うしな

20でディーラーに点検とか行ったら馬鹿にされますかね？

俺は、２０系の後ろ姿メチャ好きだよ
特に斜め後ろ姿がイイ！

>>774
樽←どう読んでもタルですよね？

>>773
テールはガーニッシュがあるだけ１０のが主張性があるように見えるが。
２０系はさっぱりしすぎていると思う。もう一工夫あれば・・・・。

あと、マルチは生ものだから、古くなったら邪魔者でしかない。
マルチなしが正解。　最新インダッシュナビ入れた方が幸せになれる。
大昔、初代ソアラ3.0GTリミッテッド、マルチ付きだったが、陳腐化が激しかったんで懲りた。
それ以来、アンチマルチ派。自分なら他のオプション付ける。屋根とかレザーとか必要ならこれらかな。

>>775
全く馬鹿にされない。　トヨタ店的にはセルシオを失ってしまったので、マジェで耐えるしかない。
当時センチュリー除く最高級ブランドだから、なおさら上客と思われる。　しかも低年式。代替えへの期待大。

たとえば、トヨタ店だと、頼みもしないのに新型マジェのカタログと見積書渡されて、試乗勧められたりする。
レクサス対策だろう。　下取りは結構頑張ってくれてたな。買う気全くないけど。
セルシオは低年式でも平気で走ってるから珍しくないし、維持費に金かかるから整備面でもいい客。
ディーラーにとって、整備は新車販売並かそれ以上に重要だったりする。継続性ある収入源だから。
そして代替えへとスムーズに進めていく。　これが業界の目論見。

>>774
このアホ、日本語不自由だし、車の本質で叩くことしかできない。車に関する知識はないから
具体的箇所でなく、現在時価だけでしか考えられないレベル。すべて時価で評価。
車に対する知識、スキルなし。レベル低すぎてつまらんわ。消えろ粘着。

>>777
GJ
>>774
おー、日本語を理解できないと我々を罵っておきながら、「貧乏樽だし」だもんなｗ
そんな第三のビールが出たんけ？ｗｗ

今時こんな犯罪者の御用達車を名車とか言ってる人達ですねw












ばかなｶﾞｷしか乗ってないよ糞塩www

>>779 ネタにマジレス！！！　さすが２０に今でも乗れる人だ

乗ってて恥ずかしくない？28万で売ってたよ。おんぼろ

>>781
　「貧乏樽だし」のどこがネタなんだよｗ　おもしろくもなんともねーんだよ　バ〜カｗｗ　
>>780
セルシオスレ荒しの白痴よりずっとマシ。くやしいのうくやしいのう。　死ぬまでに一度乗ってみたいのう　ﾌﾟ
>>782
乗ってて恥ずかしいおまえの車よりマシｗ　30万以下でBMWだって楽勝で買えるわ　メルセデスもな。　年式、程度によるんだよアホ。
おまえのような車シロウトが地雷掴まされるんだよｗ　インチキ中古車屋のカモはこういうレベル。簡単に騙せるｗ

ゴキブリどもはもぐら叩きのようなもんだ。　悔しければ車の知識自体で勝負しろっての
28万のタマはメーター交換か巻き戻し、事故歴アリの超過走行車、自殺等の事故物件、水没車とか瑕疵ある物件なわけ。読める？瑕疵ｗｗ

パール3点、8万km以下の極上車なら、まだ100万以上すんだよボケ
不人気車や不人気色以外に、一定の人気ある中古車に穴場はない。相場相応だ。　オマエらは相場以上でゴミ掴まされる素質十分。
それだけのレベルってこと。まず社会に出て働いてから荒そうなｗ　　ガキっぽさ全開だぜ。　無職だろゴキブリども。
　

>>783
必死でつね(;_;) そういうことでわなくて単に恥ずかしくないのおまいら？って意味じゃないのかな？











ﾎﾝﾄカッコイイよね？

糞塩20コーキwww

まず根本的にｱﾝﾁは間違ってる。
20後期をおれらは『値段』や『価値』、『金持ちっぽい』では乗ってない。『頑丈』『丈夫』『ｶｯｺｲｲ』『好き』などといった概念で乗ってるんよ。
つまり君たちとは論点自体が違うので討論したいのならセルシオのﾓﾛさや格好悪さなどを言ってくれ。
ところで16ｱﾘｽﾄVﾍﾞﾙの純正ﾒｯｷを履かせようと思うんだがどーだろ…

>>784
オマエが叩きをして楽しんでいるのは良くわかった。
その前に親元から自立しろ。
住民を叩くのは5万でも28万でも自分で買って維持してから言えｗ

↑・・・・って言うとオレはファントム・現行のＳに乗っているとか、
滅茶苦茶なこと言うのだよなｗ

>>784
でつ厨キメエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

セルシオがどうした？嫌なら乗るな！ごちゃごちゃ言ってる奴がアンチマニュアル気取ってプライドなんか語るんじゃねえ!！

糞塩にアリストのアルミでつね(*_*)

さすが犯罪者予備軍でつね！ 考えることが。

笑かしていただいてありがとう






糞塩w20コーキ糊たん＼＾o＾／

>>789
犯罪者予備軍のお前が、人様を犯罪者予備軍呼ばわりｗｗ

>>783 俺は車は消耗品として扱う　乗れば傷むし当然長い年月が経っていれば当然ボロイ
車の知識などいらない　すべてディーラー任せだ自分で洗車したのは２０代前半までだ　休みの日に
疲れたくないからな　パール三点８万キロで極上車なのか　ボロイね　俺５年以上同じ車乗った事ないし
中古屋には用はない新車購入が基本だし　それと以前２０は前期だが親のお下がりだが乗っていた　今でも乗っている人を見ると
うわーっ！すげーなまだ乗ってるよーと思う俺の目には前期も後期も同じポンコツになる　おそらく乗っている本人も思っているのではないか

>>791
> 中古屋には用はない新車購入が基本だし

↑と言いつつ、中古車スレを荒らしている現実ｗ

それと以前２０は前期だが親のお下がりだが乗っていた

それと以前２０は前期だが親のお下がりだが乗っていた

それと以前２０は前期だが親のお下がりだが乗っていた

>>791
初めの１行だけで必死さが伝わってくるｗ
消耗品と考える人がこんな趣味色の強い板にこないだろｗ

それがよー面白いんだよ　貧乏人の意見はタマタマ見つけたのだが　面白くてナ
どーせ俺の車はＯＯだとか言っても妄想とかいって信用しない貧乏人の集まりだし
金曜日納車だよ　新車は大安に納車されるの知ってた？

実にタイムリーな納車ですね

>>795
ナｗｗｗ

ま、早い話が鉄屑は鉄屑

貧乏人犯罪者は20コーキを好んで乗るってこと
でつね！(￣▽￣；)











今すぐに捨ててこいwww

>>795
うむ、良かったな、金持ちさんｗ

>>798
そうか、良かったでつね、親元育ち君ｗ

セルシオ乗りではないが、なぜ他人のクルマにウジャウジャ言ってる馬鹿がこの世にいるの？

クルマどうこうより、俺はブス連れて歩くほうがずっと屈辱だ。ただまぁ、ブスすらとも一緒にいてもらえない奴が、ここにはたくさんいるようだが。

童貞短小のひがみカキコなどやめろやｗ

鉄屑だし、ボロいし、貧乏臭くて結構。実際間違ってないし。
どーせ乗ってる俺も低脳で大した人間じゃありませんよ。

別に、好きな車乗ることぐらいのささやかな贅沢なら
自由にさせてくれて良いのにさぁ。

てか、セルシオ乗りとセルシオの話がしたい。

>>800 俺は既婚者で子供が二人いる　お前高校生並の考えだな　頑張って可愛い彼女を探すんだな

>>801のように解って乗るのは良いが　色々講釈たれてるのはなぁ　違うと思う

セルシオ叩いている奴は、過去に煽られたり嫌な思いがトラウマになってるんだよｗｗｗｗｗｗｗ

俺は顔面も勿論だが高いとこから見るＲフェンダーからテールエンドまでの絞り込みが好きだな(＾＾

今時セルシオ（笑）




ぷっww 恥ずかしくないのかな〜？

>>805
それが恥ずかしくないのだよｗ 少なくともオマエのチャリよりかは全然マシだ

みなさん釣られすぎですよ

まあなんだ、みんなクラッシクカー好きなんだよな！

古いガラクタを大切にするという宗教団体のかた達ですか？

ブリキのおもちゃのほうが高いですよね？











頭がおかしいのですねwwww
さすがセルシオ（笑）糊ですね

>>809
なんか一人で頑張ってます感が、ひしひしと伝わってくるｗ
昨日の日本語不自由な相棒連れてこいよｗ

ここのセルシオ叩きの「でつ厨」、典型的ニートだろ。こんなゆとり雇用する人事なんていねーよ
社会に出てから物言えっての　自分で稼いだ金で車買ってからものを家ｗ

あとね、セルシオ叩きに言いたいことがある

「　オマエら、何の車乗ってるか晒してから物申せっての　」

はずかしくて言えないのだろｗ　　ああ、維持できないのね。分かる分かるｗ

嘘ついても、突っ込んでやるからな。脳内だとすぐ分かる嘘は徹底的に叩きまくってやる。
涙目逃走してもママにいいつけるなよ。

パパから２０前期もらった奴も恥ずかしいってもんじゃないｗ。　笑い取りに行ってるのかと思ったｗｗ　　

よほどカッコ悪いわ、親離れできてない奴。　２０前期の後は何乗ってんのｗｗ？
パパのお下がりゼロクラウンか？ｗｗ　　その次はマジェスタだなｗｗ

あとね、本社でいかに新車を売るかを担当してたのね、俺。
新車であることのメリットってそれほどないんだよ。
法人やらリースなら経費節減で勧めるが、個人ユースなら上物中古が一番おいしいんだがね。
おまえのような新車至上主義のアホをいかに騙すことだけを考えていたｗｗ
なんせ粗利が違うからね。　つまり儲かるわけ。メーカー側からすれば。

まさにカモ。　業界における金のなる木。　だから大切に育てて3〜5年で代替えさせる。
残価据置型ローンも支払いが楽と思わせながら、代替促進が裏の目的。
馬鹿な奴はこのパターンでずっとローン生活。　現行新車とか言ってねｗ

これらにハマってくれる客を上客、または金のなる木、ATM、カモネギというｗｗ
お世話になったぜ。　ありがとなｗｗ　　ナンバー登録するだけで一台あたり100万以上お布施してもらったｗ

新車のありがたみなんてそれだけ。現行型？　最新PCのようなもんだ。出てすぐ旧型になる。
車も見えない部分で初期の不具合修正を行ってるから初期モノほど穴が開きまくってるんだよね
これをありがたがって買う馬鹿がたくさんいるんだよ。　お金だしてテスターしてくれてるんだから。
ありがたやありがたやｗ

俺はセルシオほどおいしい車はないと思うね。特に最近のエコカーのおかげで相場下がって。
海外ではずっと高値でまだまだ高級車として販売されてるってのにさ。

>>811
嘘かホントかしらないけど、別にもういいじゃんよ。

でも皆クソだの何だの突っかかってくるのは何でなのかね？
いずれにしても何かしら気に食わないのかねぇ。

・からかってくるひとたちへ。
さっきも言ったけど、大半の20後期乗りは低脳ばっかだと思う。
高級車に乗るという考えでは、確かに金持ってる奴には勝てないよ。

でも、車が好きで、それでいて好きな車に乗れるって幸せなことだと思うけど。
金がすべて，新しいものが偉い、だけじゃあ悲しいじゃんよ。

俺も他人の車に『何でそんな車に乗ってるの？恥ずかしい奴だな』
って思うことはあるけど、決して否定はしない。
だって、車何乗るかなんて所詮自己満足だから。

荒らしが増えれば増えるほど、俺のほうが心が広いって思えるので
ちょっと嬉しく感じてます･･･。

人生一度なんだから、暇つぶししてないでもっと他の事した方がいいと思うよ。

貧乏人or好き者たちの集まりぐらい、鼻で笑ってスルーするぐらいの
余裕を持ち合わせてくださいな。

ID:nPoVgaJE

今日は「でつ」使わないのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さあね

>>812
ホントですよ。　セルシオ叩きが後を絶たないけど、それは嫉妬の対象となる車の旧型が
よく狙われる傾向があるようだ。BMWスレでも旧型だと馬鹿の一つ覚えで「型落ち」と馬鹿にする。
つまらん馬鹿どもだと思う。　
彼らに車を見る目はない。本質を理解できない。古くてもいいものはいいのに、新型を妄信するだけ。
こんなの幼稚園児にもできる。センスないから車から降りた方がいいと思う位だ。

現行が常に最高とは限らないことは、ここの人間ならおわかりだろう。
ハードとしての性能は新型が良いのは当然だ。
しかし、新型が受け入れられない等の失敗は少なくない　簡単な例　R32→R33　S13→S14
20後期と30前期の関係もそうだろう。　車は絶対性能だけでない奥の深さがあるから面白い。
PCなら演算処理能力が高くなればそれでいい。　しかし車は旧型で性能が劣っても、魅力あるモデルは色褪せにくい。

自分は初代NAユーノスロードスターに乗っていた。なんの変哲もないファミリア1.6Lを縦置き専用チューンしただけで、
贅沢は専用シャシー、アルミボンネット、アルミトランク位だ。　ウインカーや灰皿は初代RX-7のものの流用。
パワーは１２０PS。しかしこれが面白い。　普通に乗ればトルク不足。しかしトルクのおいしいところをMTで
ダブルクラッチで回転を合わせて走らせるのが実に面白く　,車の絶対性能が低いからこそ、一般人でも引き出せる楽しみがある。

だから2代目になっても買い換えたいとは思わなかった。ハードは初代よりよくはなっている。ダブルコーンシンクロも強化された
から回転合わせる必然性もなくなった。　しかし欲しいとは思わなかった。
それは初代のがバランスがよく、ロードスター初期コンセプトの源泉だからだ。　一番コンセプトに忠実なのが初期型だから。

こういう価値観からみれば、車はバランスが大事であり、特定のモデルにファンがいてもおかしくない。
箱スカはケンメリの1/5しか売れなかった。しかし、現存率は箱スカの方がずっと高いのはなぜか？
レビントレノは８６の評価がダントツなのはなぜか？それ以降のFF化されたモデルは受け入れられなかったのはなぜ？
８６よりずっといいぜ、これらのFFモデルは。　理由は簡単だからここでは深入りしない。

同様にセルシオは１０が歴史的価値があると思う。しかし、足りない点を改良し、過剰品質を削ってコスト削減したのが２０。
前期はやり過ぎてしまった。　だから型は同じでも、実質フルモデルチェンジした２０後期の完成度が高いのは当然のこと。
３０は肥大化しすぎてしまったと感じる人間が選ぶのが２０だろう。　その完成系２０後期を愛してなにが悪いのだ？

ゴキブリどもは「型落ち、貧乏、恥ずかしい、古い、」これらの言葉しか奴らは発することができない。なぜなら無知だから。
くやしければ、理詰めで論破してこい。　BMWスレではそれができているが、セルシオスレがそこが出来ていない。
ここのゴキブリは粘着性が高い。　スルーが最善だが無理そうである。　叩き潰すしか当面はないだろう。

すげー長文　暇人だな　文章を短くまとめなよ　だらだら書いてるだけだし　
乗ってる車を言ってもいいが難癖つけるのがココのポンコツ海苔の特徴だ　とくに>>811
お前　仕事金融系と言ってたが・・・まぁいいや所詮２０海苔だからな

19インチのメッキホイール買っちゃった)^o^(

ブリキのおもちゃのほうが高いですよね？

as

>>816
難癖付けないから何乗ってるのか教えて。

ブリキブリキうるせー奴キモイ

>>820
言えるわけないよ・・・だってセルシオの維持すら出来んヤツだから

>>815
良いこと言った！！

人生の負組の言葉だな>>823

ID:ymQVPHA4
どうした？以前、セルシオ乗りに何か嫌なことされたのか？
可哀そうにな・・・ヨシヨシｗ　

このスレ、荒らされてますね。
皆さんちょっとこのスレ見て下さい。

【中古車買う奴は貧乏人】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1111293989/

これの８月１６日あたりからと見比べると
ゴルゴダクロスの名無し自演の出現パターンに似てますね。
IDチェンジの時間帯も。使う言葉も似てますよ。

750 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/03(木) 21:42:01 ID:mBSmUVpT
【変態】
765 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/04(金) 15:03:17 ID:WUL9jiZV
768 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/04(金) 20:25:45 ID:WUL9jiZV
774 ：慶應：2009/09/04(金) 22:20:11 ID:SlZgn/XN
【貧乏樽だし】
780 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 00:52:19 ID:h2nr4bAG
【こんな犯罪者の御用達車を名車とか言ってる人達ですねw】
782 ：骨董品：2009/09/05(土) 07:00:15 ID:W70f7eQf
784 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 08:39:31 ID:h2nr4bAG
【おまいら】
789 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 14:59:50 ID:h2nr4bAG
【笑かしていただいて】
798 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 21:03:38 ID:h2nr4bAG
【貧乏人】
805 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 10:19:38 ID:nPoVgaJE
809 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 14:01:03 ID:nPoVgaJE
【宗教団体のかた達ですか？】
816 ：名車２０後期：2009/09/07(月) 06:47:34 ID:ymQVPHA4
乗ってる車を言ってもいいが難癖つけるのがココのポンコツ海苔の特徴だ
824 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 21:36:39 ID:ymQVPHA4
【負組】

↓これなんかはほぼゴルゴのキャラそのまま。
「納車は大安の日」なんて田舎臭いところまで。↓

791 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 16:44:43 ID:TGFw9+aJ
>>783 俺は車は消耗品として扱う　乗れば傷むし当然長い年月が経っていれば当然ボロイ
車の知識などいらない　すべてディーラー任せだ自分で洗車したのは２０代前半までだ　休みの日に
疲れたくないからな　パール三点８万キロで極上車なのか　ボロイね　俺５年以上同じ車乗った事ないし
中古屋には用はない新車購入が基本だし　それと以前２０は前期だが親のお下がりだが乗っていた　今でも乗っている人を見ると
うわーっ！すげーなまだ乗ってるよーと思う俺の目には前期も後期も同じポンコツになる　おそらく乗っている本人も思っているのではないか
795 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 19:44:58 ID:TGFw9+aJ
それがよー面白いんだよ　貧乏人の意見はタマタマ見つけたのだが　面白くてナ
どーせ俺の車はＯＯだとか言っても妄想とかいって信用しない貧乏人の集まりだし
金曜日納車だよ　新車は大安に納車されるの知ってた？

ゴルゴｗｗｗ

大便ゴルゴは【中古車買う奴は貧乏人】 で叩き潰されたので
名無しでこのスレ荒らしてるんだと思いますよ。

以前のスレでゴルゴのあしらい方書いてあったんでご紹介します。
---------------------------------------------------------------
ゴルゴダを弄るコツは、「挑発に乗らずに自分のペースでやる」（笑）
言ってることは１回スルーして
こいつ２ちゃんで悪態つくしかないなんて哀れだな、と思って
冷静に読めば、バカがいっぱいにじみ出てる（爆）
あとは自分の都合の良いときに返せばＯＫ（笑）
あとさ、一回やったことあるけど挑発に乗ったフリして最後に落としてやるってのも超ウケた(爆)
----------------------------------------------------------------------------------------

それと、【中古車買う奴は貧乏人】は見て頂いた通りゴルゴの墓場になってますんで、
永く晒したほうが効くと思いますので向こうは極力レス控えて下さい。
ああ、ゴルゴ馬鹿だな、と笑って適当にあしらっておいて下さい。

連投でスレ汚し失礼しましたー。

面倒だな　ゴルゴ扱いか　証明出来ないが　しかし執念だな　ゴルゴに人生かけてないとそこまで
出来ないな

>>815
いやー長文御苦労さまだけど


結局


資金力がないんだろ？

そんな事よりセルシオの話をしよーぜ！

>>832
その通り(＾＾

２０後期は確かに名車だがこれから個人が後世に所有するのは難しいだろうな…
電気仕掛けのかたまりだし部品は交換になり直せないし。

俺のは９年式なんで来年から税金が１割り増しになるが気にせず乗ってくつもりだ。
みんなも頑張ろう。

２８９　お前俺がゴルゴじゃなかった時の責任はどうとるんだ　俺が書いた物に対し勝手に掲載したのはマズイね
馬鹿だからといって許される問題ではない　お前はほざいたら認めたくはないだろうがな　

>>834
２８９とはロングパスだな馬鹿粘着荒らし君ｗ
ここは20後期のセルシオの話するスレ。
責任取るのは粘着荒らしのお前、さっさと消えな。

>>833
程度のいい個体なんか今ほとんど無いもんな。
たまに綺麗に乗られてる２０後期通ると思わず見ちゃう（笑）

>>833
俺は、廃車した後は手放さないで自宅の車庫にずっと保管するつもり。

10年、20年経っても今と同じくらいのコンディションをキープしておくのが夢。
ボディー磨いたり、敷地内を走ってみたりを老後の楽しみにしたい。
まだ20代だけどｗ

>>834
お前がゴルゴだろうがなかろうが、粘着荒らしはこのスレの俺らには一緒だよ。

昨日の>>829はお前みたいな粘着の扱い方教えに来たんだよ。

セルシオは20後期が最高。
あのノーズは迫力とシャープさを兼ね備えている。
前期は昔のトヨタの爺セダンの顔だし
30は太ってしまったからな。
それらを乗ってる人間には申し訳ないが。

>>834
ゴルゴじゃなかったときの責任？
ゴルゴみたいに「名誉毀損」で裁判でもするとか？（笑）
自分で考えろよ２児の父の粘着荒らし（笑）

「俺が書いた物に対し勝手に掲載したのはマズイ」
ここのみんなが書いたものに対し勝手に荒らしてるお前は？（笑）

ここの皆さんに悪いから俺はこれで消えるぜ。
ここの皆さんにスルーされて勝手に悔しがっとけよ（笑）

またしても20後期買ってしまった…
やはりまた乗りたくなった

>>840 誤爆乙　>>839そんな貴方が数年後３０に乗っているような気がする

今日も誤爆の妄想新車乗りが粘着してるなｗ
相当セルシオに劣等感があるんだなｗｗｗｗｗｗ
20後期は粘着にも羨望を集める名車ｗｗｗｗｗｗ

>>841
もしかしてユーロver？

またゴルゴが書き込んでるのか。そんなに20後期がうらやましいなら素直に乗ればいいのにｗ

今日都内ですごいキレイな20後期発見！譲ってくれないかな〜。

>>ALL　超長文すまん。あれ以上やってたら荒し合戦だった。
叩き出したかったが他の方が、退治してくださって良かった。
他のセルスレでも同じことのオーム状態だ。
ゴルゴってのかアイツ。　全く車のセンスがないし、貧乏やらの繰り返しだったから。
　
ああ、やっと２０後期の話がまったりできるね。みさなん乙。

俺のローズワインもすごいピカピカだよ。
三点なしで、元フェンダーミラーｗをドアに変えたから、Bなのにリバース連動ないの・・・・orz
超音波雨滴除去もないし・・・・　でもワンオーナーで整備完璧でおじいちゃんだったから
絶好調。　これからもずっと乗るぜ。純正色なのにタッチペイントがないってどういうことだ？ｗｗ
超マイナー色を馬鹿にすんな！　絶滅危惧種だぜ２０後期ワインは！！！

今日、帰宅途中に黒単色で純正メッキ履いてた20後期(多分ユーロ)と、すれ違ったけど
鳥肌立つくらい格好良かったわ〜

↑昨日だわ失礼

はっきり言って性能とか装備とか足回りとかどうでもいい。まわりからヤクザと思われて公道では何しても文句言われないしマジ快感。本当は俺中学のときイジめられてたんだけどな笑

この車が俺を変えてくれたこの出会いにマジ感謝

>>844
だったらどうなんだ？

セルシオでダウンサスは邪道ですか？

>>853
むしろベストな選択

近所の車屋に黒のＣタイプ、マルチ、皮が４８万円で並んでた。
部品取りに買っちゃおうかな。

中古車のところに20後期スレあったんだな！
ざっと見たがみんな後期が好きなんだな。
中には勘違いもいるが。
俺も乗りたかった。

9年前に後期に手がでず、前期を200万で買って9年間乗ったが、その間ずっと後期乗ってる奴が羨ましかった。

今は330万出して後期のアルファードを買ったが、それより安く買える後期買おうかなやんだが
実際乗る俺にとっちゃ内装ほぼ変わらないしやめた。
このスレ見て俺は20後期に対する愛がまだまだだったんだなと実感した。

ほんとセルシオは壊れないね。15万キロあたりでダイナモ壊れたぐらい。
あっ、噂の時計、TEMP液晶は左から徐々に真っ黒になっていったがW
スピーカーもアルの5.1chの10スピーカーよりセルシオの7スピーカーの方が断然音いいしな。
量より質だと思いしらされた。
乗り心地も車高下げてインチアップしたセルシオの方が純正アルよりいいし。
まぁセダンとミニバン比べたらだめだけどそこまで差があるとはね。
結局21万キロで乗り代えたがまだ上がいるとは・・・。
セルシオはいい車だ。
ただ、アンチがいるように俺は高級車乗ってるんだぞどけや！と勘違いしてる輩がいてイメージ悪くしてんのも事実。

あと、前期では有名だった高速を長い事走ってて料金所や下道の信号で止まった時にエンジン止まるのは後期では直ってるの？

エクセラより先にセルシオの方がECOだったんだなW

>>857
アクセラだろｗｗｗ
俺の後期は高速走ってもそんな症状は一切出ないぞ
乗り心地もいいし、クルコンあるし、上等だね

>>858
うわ、アクセラだった！
エクレアみたいな名前になってたなW

やっぱ後期は大丈夫なのかな。
クルコン楽だよね。
アルファード付いてるの狙う忘れてた。
てか、あの値段で今時クルコンぐらい標準かと思ってたから条件に入れてなかった。

>>856
気持ちはわかる。読んでてちぃと胸が切なくなったよ。
まるで初恋が実らなかったような話だ。
アンタのぶんまで俺はセルシオ大切にするよ(＾＾

>>２０後期乗り

おれは６年前に２０後期を380万で買って今も大事に乗ってますよ☆
まったく飽きない☆
ベタ惚れしてます☆
２０後期最高☆

クルコンってレーダークルーズじゃなきゃあまり使えないんだけど。
どうせブレーキ踏まされる
よっぽど空いてる高速じゃなきゃ意味ね。

>>860
そう！正にそれ！
初恋みたいな感じだな。
たぶん一生忘れそうにないな20後期に乗れなかった事はW
貧乏人はツライな。
金がありゃポンポン高級車を新車で乗り換えれるんだろうけど。

セルシオのダメなとこは一回乗ってしまうと次買うものねぇ事。
何買っても不満があると思う。国産限定だとね。
セルシオ乗り継ぐぐらいしかなくね？
そんなんならセダン以外にしようと思った結果がアルファード。
セルシオより広い、ただそれだけ。
軽く後悔。

みなさん大事にしてください。

見つけた。

「おまえらの車いくらで売れた？」http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1144243605/l50

124 ：09/10(木) 06:50:03 ID:0AdB+Rz4 〔名車20後期〕
平成７年　セルシオＣ仕様　Ｆパケ　革張り　７．８万キロ　社外ナビ　ＥＴＣ付き車検１年付き
ガリバー３．５万　オートウエーブ　８万

これ最近の相場だろ？こいつ20前期乗りじゃんｗｗｗｗ

>>864
ありえねーな。レッドブックでは明らかに前期の相場だ。
ただ、情報がたりない。セルは色、三点セット、距離の順だ。

仮に後期なら　パール（黒）　三点　C　7.8万km　評価　４　

最低60万、恐らく100万でしょう。
これが２０後期のほぼ最強レベルだと思ってくれれば。
某自動車系金融の人間が教えてくれたから。

これが15万キロ越えると、距離的な問題で60万まで下がる。
しかしそれでも買う業者がいる。まだ巻いてるんだよね。
メーター交換とか。　車検証も手段があるし。

あと、車体番号ではベージュなのに、グレー内装になってる２０後期とか・・・
こんなんに限ってメーター交換してんだ。　水没車とか。

まだ金儲けにはなるネタなんだろうな20後期は。　
ただ、相場は明らかに下がってるから上がることはないと思う。
あとはオーナーたる我々の20後期にたいする愛情だけ。
これがその２０後期の寿命となる。

最後の１台になるまで乗る決意だ。

おれの11年式ﾕｰﾛ3点付10万km車検2年付きでﾃﾞﾗ査定75万ついたど ﾌﾙﾉｰﾏﾙのｼﾙﾊﾞｰな

オマエラ隣や対抗車信号待ちで30が来たら顔真っ赤にしてるの？ 負けた感じで恥ずかしい？

>>867
かなりいいタマだ。ユーロ、3点、10万ｋｍ、フルノーマルの点。　シルバーが惜しい。
パールか、黒の択一状態（黒のが希少価値と現在の人気でさらによし）だからしょうがない。

>>868
別に
２０後期のが格好いいから全く気にならない
それよりお前の車晒してから家や　坊主。
そのネタﾂﾏﾝﾈ　ゴルゴ君のおともだちかなぁ　ﾌﾟ

俺も30は全然魅力を感じないなぁ。20はずっと見てても飽きない。
でもゼロアスのデザインなら好きだけど。

お前ら　飯ウマー　初恋だとかポンコツだとか　ポン中なんだな　流石　２０貧乏人だな
こんな古い車に講釈たれて　維持費がどーのこーの貧乏だと維持出来ない？？これ以上笑わせるなよ　維持費なんて
きにならねーよ　車はローンで買わないし　>>864 いくらなんでも　話出来過ぎ２０貧乏人でもお前の自演って解るぞ

>>869
黒もいいが何かｼﾙﾊﾞｰが好きでな
査定は今年の7月の話なんだが結局売らなかった
純正志向なのでｼﾝﾌﾟﾙにいきたいと思います

30が隣についたからといって特にどーとも思わん
もし窓開けて『20後期？ﾀﾞｾｰからw』なんて言われた日にゃそいつと30を
【敗者と廃車】
にしてやるまでよ
つか他人にどー思われてたってかまわねーし

>>872
>>864 いくらなんでも　話出来過ぎ２０貧乏人でもお前の自演って解るぞ

必死だなｗ
糞コテ「名車20後期」自演乙

いきがってる30前期が隣に来たら逆に内心笑うけどね。あんなデブ

３０前期だって同じセルシオだよ☆
悪く言わないの〜☆

>>873
オレは２・３系後期両方所有しているけど、新しい部分では3系の方が良いが
走ってたり止まっている２系後期を見ると、やはりカッコいいなぁ・・・オレのも
あんな感じなのかな・・・とか思いニヤけてしまうｗ

ただDQNっぽい兄ちゃんが乗っていると、もう誰でも買える値段になったのだな
と少し悲しく思う。

乗ってるDQNは維持できなくなって、そのうち消えるから大丈夫。
結局はノーマル最強になるんだよ。古くなるほど劣化具合が違う。

そりゃメーカーだってフラッグシップにはベストと思ってセッティング
してるよ。足車のようにコスト最優先じゃないから。

ヘタにシロウトが改造と言う名の破壊をするから、バランス壊す。
サスコンいれてエアサス壊したり、18インチ履いて車高落とせば
サスのストローク不足でガツンガツンくるから、ボディーシャシーに
著しいダメージ与える。　当然壊れるのが早いからアボーン。

なんのためにメーカーが多額の開発費をかけてノーマルの設定
してるか考えて欲しいよ。
高級車ほどノーマルがいいんだから。　大衆車はコストの制約で
補強したいとこがあるだろうから、常識の範囲内でいじってもいいけど。

モバオクで20後期用のｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙが12000円で出てるので近々落札しますぉ(・∀・)これで内装が見違えるように高級感がうｐしますぉ( ＾ω＾)つ

>>879
いや、２０後期はあの位シンプルだからいいんじゃないかと。
あれでも当時のメルセデス、BMWに負けているのはドアに
ウッドが無いくらい。でもパワーウインドーのところにあるじゃん。

あのゴテゴテしてないシンプルさが飽きの来ない長所だとさえ
思ってる。　止めた方がいいのは、エアコン周辺、マルチとか
エアコン吹き出し口にウッド貼ること。
アレ見ると、クドイし、シロウトが見ても後付だとわかってしまう。
やはり木だらけだから不自然なんだろうな。車詳しくない奴に
とっても。
それより不満なのは、コンソールのウッドはいいんだが、なんで
うちのはエアコン下の細いウッドが安モノラワン材で、色が白
なんだよ・・・・・・・orz　ちゃんとウッドブラウンにしてくれ。
　全くあってないじゃん。　これは剥がして、部品取りからまともな
やつ調達したい。

なるほど…なんか最近は内装のｳｯﾄﾞがもっと欲しい気がするんだが
内装さんと相談してみるぉ(；ω； )ｳｯ

>>879
ワクテカしてるところ申し訳ないが、あれは止めたほうがいいぞ。
色が全く違うし、微調整(場合によっては加工も必要)しないとボタンにシートが干渉してしまう。
カーブが強いところは、シートを暖めてやらないとすぐ剥がれてしまう。

俺も買った事あるけど、結局剥がしたよ。

それとも社外か純正オプションの本物ウッドかな？

…え!?
まじか…
いやモバオクで豪華24点ｾｯﾄとかいう12000円くらいで売ってるやつなんだが…
ﾜｸﾃｶしてたのに…

>>883モバオクという時点で…orz

後悔するから止めときよ〜！12000円他に使った方がマシだよ〜(^o^)

>>883
数は多いけど、間違っても｢豪華｣ではないｗ
試しにﾅﾋﾞ周りだけ買ってみるとか。

そんなハリボテで誤魔化さず素直に３０後期買えば　現金で！そうすれば維持費なんか関係なく思えるよ
維持費がどーのこーの言うなら買うなよ　

>>886
日本語でおｋ

豪華24点セットよりも個人？で出しているウッドパネル仕様の方が
作りは悪くないと思うよ。ただ、フルセット集めようとすると12000円では
済まなくなるけど（＾＾；

>>866
会社経費で乗ってるヤツ以外の殆どは維持費って気にするぞｗ

スマン・・・>>886ね

つか誰も維持費の事なんか話してないぞ？
あとここは20後期のｽﾚなw
30が現金だとかﾖｿでﾄﾞｰｿﾞw

>>890
禿しく同意せざるをえない

俺のはｲｰｼﾞｰｸﾞﾗﾌｨｯｸで純正部分を30系の明るいｳｯﾄﾞに塗り替えた上で、ｴｱｺﾝ周辺、ﾄﾞｱﾉﾌﾞ回りを増やしてるょ。
俺も最初はシートパネル貼ったりしてたけど後付け感と統一性のなさがどうしても嫌で思い切って内装屋にお願いした。
金かかったけどかなり満足

>>866

筒井康隆の『最後の喫煙者』を思い出した

(´･ω･`)y-~~

>>892
ちなみに加工費用はおいくらですの？
エアコンやオーディオにあるマークは再現されてるの？

>>894
勿論マークも書き直してるよ。俺は結構増やしたし、10諭吉超飛んだけど、店にもよるだろうし、部分的にやるならそんないかないんじゃない？

>>895
結構かかるもんなんだね。
俺は缶スプレーでシュシュっと済ませちゃったけどｗ

今時　こんな恥ずかしいチンカス車に乗ってウケねらい？お前ら任意保険なんか入る必要ないし
維持費なんて年に一度ガソリン代なんて安い　保険も年に一度払うだけ　貧乏はつらいな

>>897
日本語でおｋ

任意保険は入る必要あるでしょ

>>897
毎回同じネタしかない池沼が来るところじゃねーんだ。
とっとと半角板にでも池　

でもこの車に乗ってる奴も池沼が多いよなwww

>>901に禿胴。俺も11年式バネ車オーナーだけどウンザリだね。

まぁ値段安くなって"今が旬"だから仕方ないか…。

30後期が100万円で買えるようになるまでの辛抱か…。

黒とパールは人気あるけどあえてシルバーも個人的にはいい
レアなワインレッドとかも目立っていい
それ以外はいまいちだな

>>903
２０後期、相場を踏まえた勝手な持論を展開してみるｗｗ

人気色
パール　　１０程の魅力は？　２０前期ならアリだが後期には地味では？　数多すぎ。DQNがいじってるのは大抵パール。これならタンのレザー択一。いじるなら、純正BBS位にしておいた方がいい。
黒　　　　　格好いい。全体的威圧感ならトップクラス。黒ならタンのレザーが最高。グレーのウールモケットもよい。

そこそこ人気
シルバー　品があって穴場だと思う。２０後期には良くあっている。内装はユーロで黒レザー。モケットならグレー。スポーティーなイメージあり。

不人気色
濃緑MIO　　穴場。OPで3.5万だけに塗装に深みがある。実車見ると意外といい。近くから見ないと黒に見える特典アリ。内装はタンのレザーかアメジストのモケット。
コン　　　　１０後期では良かったんだが、２０後期にはちょっと地味すぎかな。　内装はグレーのモケット。青内装があればよかったのに。
ワイン　　　超穴場。暗くなるとコン、紫に変化する。慣れると飽きない。凄く目立ち、皆道を空ける。フロント部は黒以上に威圧感アリ。高速は皆勝手に譲る。内装はグレーモケット
薄緑、桜　２０後期は地味すぎだが、ありきたりの色に飽きた人間にお勧め。相場激安。高級車にこの手の色は初代オーナーはかなりの富裕層なことが多い

ちなみに２０後期は意外とウールモケットがいい。見た目の高級感があり、革のようにシワやひび割れが出ない。夏はウールなので革ほどではないが蒸れる。色はグレーがお勧め。
レザーはコンディションのいいのは貴重になった。ひび割れシワが酷い。色はタン（べージュ）、ブラックがいい。グレー革は高級感なし。モケットのが明らかにいい。
ちなみに標準Aのモケットはいいモケットだが見た目が貧弱で冴えない。後期B,C系ウールを勧める。シートごと変えちゃえ。　オクで買えば安い安い。革も安い。

人の好き嫌いはそれぞれだが紺も意外とシブいよ。
後に紺から黒にしたクチだけどさｗ

>>904
グレー革はグレー革でも、ブルーグレーじゃなくエージットの革なら結構イイ感じ。

>>905
やっぱしたんじゃんｗ　黒はいいなぁ。　

>>906
お、それはいえるね。　特に濃深緑MIOとそれの組み合わせはセンスいいなあ。
渋い２０後期が好きならそれのドノーマルがよさそう。

レギュラー二千円分入れてきたよ。
給料日まであと二百円しかねー。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
このスレを必死で貧乏臭くしておこうとする香具師がいるな（笑）

もうすぐ毎日１回の粘着荒しご登場の時間だもんな、そう言えば。

>>909
ここまで来たら粘着つーよりストーカーだな。ネクラでキモい奴ｗ　
ニートで友達いないし、貧乏すぎて嫉妬ばかり　→　性格屈折したんだよｗ
哀れみの目で見てやろうぜ。

910 ハズレー！！友人は多い　結婚式参加多数　スピーチも頼まれる　スピーチが終わるまで酒が飲めないが
お前ら貧乏人とは違いますからねー２０は乗ってる奴が勘違い野郎が多くてな　５年前ナラギリ今じゃＤＱＮかジジイのみ
好きだから乗っているとか言いながら　プライド高いし　ねぇ!慶應経済卒！！>>910

>>911　出たー！！！ネクラでキモ〜い粘着ストーカー今日も必死の叫びｗｗｗｗｗ
面白いねー、２ちゃんで友達が多いだ結婚式参加多数だ必死で言い訳する奴ｗｗｗｗｗ

粘着ストーカー晒したところで20後期カラー談義行きましょｗ
俺はシルバーに一票、20後期になってからシルバーカッコ良くなったと思う。

>>911
腹抱えてワロタｗｗ　ゴルゴってクソがおまえか？

結婚式の出席自慢？　スピーチ頼まれて自慢？　どんだけ寂しい人生送ってるんだ？
２０代半ばになればいくらでも来るんだよ、フツーの社会人なら。
寿貧乏って言葉も知らないの？　　

いくら貧乏だからって嫉妬するなよ。

こいつセルシオ２０前期や３０前期スレもアラす
ストーカーなんだぜ　キモい

だれか叩きつぶしてくれお。身の危険感じるんだｗ

>>912
俺もシルバー良いと思う。　個人的には、２０後期で一番若々しく感じる。
しかもAA相場は普通が若干安めに買えるし。
実際折れも第一志望はシルバーだった位。

前期だとドイツ車のような暗めのグレーとか地味な色が多かった。
ドイツの人間は自然に溶け込む色彩を好むらしい。
だから意外とパッとしない暗めのメタリックが多いけど、その影響でも受けたのだろうか？
２０後期になってからはそれらがほぼ減って、地味な色が減った。

しかし、明るめ緑は１０イメージカラーより明るそうな感じだけど、何回かしか見たことないな。
２０後期に似合うとは思えなかった。黒に近い濃深緑はアリだと思う。オプション色だけはある。
ただ、実態は黒より中古価格が安価というのもあるな。近くで見て分かる位ほとんど黒だもん。

俺のﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝﾏｲｶMIOだけどマメに洗車しないと正直汚く見えるのが難点。
なんてゆうか汚れが黒以上に汚く見える色なんだよね。
でも曇りや晴れ、天候によってコロコロ表情を変える不思議な色で魅力的ですね。

>>915
ワインもそうです。色がコロコロ変わるので飽きないですね。
紺色、紫に見えるとこれまたいいんだ。
ダーク系メタリックはメンテ大変だけど、表情豊かで面白いですね。

>>915-916
20後期はボディのプレスラインがその後と違ってシンプルだから
ダーク系の表情豊かな原色系のメタ色が映えるし、
シルバーも前期に比べて明るく見えるもんね。
やっぱいいよ、20後期は。

ワインは一度しかみたことないけどやっぱりツートン？

ﾜｲﾝﾚｯﾄﾞは黒っぽいﾂｰﾄﾝだったような。

マイナーな色は中古市場に出てくる前に黒や白に塗りかえられちゃって絶滅状態。
爺さんの乗ってた３３ナンバーの付いたワンオーナー車っぽい２０後期でワインレッドをはじめてみた。

ﾜﾝｵﾌでフロアマット作ろうと思ってるんだけど全部で５万って安い☆？
だれか相場知ってたら教えて〜☆

>>921
そんなものはワンオフの内容によるだろｊｋ

>>521オーダーマットはカロでしょ

安価ミス

×…521

○…>>921

ある中古屋で薄緑の２０後期が250万位で数年前売っていた。

しかし、オールペンいたします！と、塗り替え前提で売られていたなｗ
かわいそうな薄緑メタ・・・・

ワインは全国300台くらいしかないらしい。お盆に高速GSでワインサンルーフ付きを初めてみた。

>>913 寿貧乏？　たかが祝儀じゃねーか　兄弟で１０万　友人３万程度　社会人１年目じゃないんだから
問題ないじゃん　俺３０のレス見た事ないし　現行型だしイイ車じゃねーか　特に後期型はな
おそらくお前の年収の数倍は有ると思うが俺は努力したし借金も２０代前半で約５０００万したぞ　７年で返済したが
　

>>926
ぎゃははははははははははははははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
またやったよこの粘着荒らしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このバカ荒らし、なぜかメアド欄に変なコテ名入れるよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>926 09/15(火) 22:10:27 ID:xLLmhgN2 〔めいしゃ〕

ちなみに>>864参照
124 ：09/10(木) 06:50:03 ID:0AdB+Rz4 〔名車20後期〕

それによー
何で30が「現行型」なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バカ粘着荒らしよ明日も爆笑ネタ晒しとけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

話変わるが、そろそろ次スレ立てた方がよくね？
親切な奴オナシャス！

もう次スレな時期か
立て屋に頼むかブーンちゃんを待つか

>>927
スレ埋め立てかねて、アホをちと叩くお

>>926、おまえの馬鹿さ加減には呆れるつーか、絶対社会人じゃないな。
ニートだよ。　脳内ニート。　さらに強力な粘着力、ストーカー　。
　
まともな大人ならメアド欄にこんなガキ臭いこと書かないし、これこそDQNそのもの。
社会の仕組みが分かっていないのがバレバレｗｗ
20代半ばっていったはずだ。大卒なら3年目の第二新卒の身分だ。　
ここでお前が高卒以下であることが分かったｗ　高校出てから20半ばは長いもんなｗｗ

この年齢以降は大学や会社の先輩や同期の結婚が増えるんだよ、
まともに社会で働いていたらなｗｗ　単発じゃない。月2回とか。ウンザリだっての。
お前のように年一回招待されるかされない奴なら問題ないだろうが。

３０が現行にはワロタ。　マジで言おう。　お前、車に関する知識が絶対的に不足している。
さらにセンスもない。　いい車を見抜く目もない。　だって良い車乗ったことないんだもんｗ
だから誰にも相手されない。

悪いこと言わないから車板から足洗いな。　モノにならないよ。ほかの道いきな。
車知識皆無のヒトモドキが荒らしても、ヒネリもない程度の低い荒らしだがらつまんないの。

それに自称眼医者かｗｗｗ　　たしか、お前さん、　工事現場の監督してて、親から受け継いだアパート経営
で年収5000万じゃなかったか？　ここでも5000万の借金？　なに担保に借りれたの」？　どこで？　銀行は無理だなこりゃｗ
お前の頭の中はお金の単位が5000万しかないようだなｗ　数の数え方から勉強してこいよ。ゆとり野郎　ﾌﾟ

とにかく、おまえがセルシオに憧れていることだけは分かったから。
本当は「セルシオ乗りたいのう、ほしいのう〜」なんだろ？ｗ　素直になれよｗ







　

毎日粘着されると、さすがにウザいが
急に居なくなると寂しくなるのは不思議。

めいしゃは名車って皆が言っているからネタだったんだよ　目医者ではなく
さて９３０　おもしれーじゃんか　いいよ答えてあげるよ　俺は工専卒だ　月２回３回結婚式に呼ばれても問題ないがな
３０が現行の件な　中古海苔だからなお前　FMCしないかぎり３０系は現行なんだよ　Ｄではな　ゴメンネ中古海苔！
アパートの件　親から受け継いだなんて言った事はない　年収５０００万？社会人で金融系自称慶應卒に言うのは悪いが
バーカ！！　そんなにあれば働かねーよ　借りる金額の１割自分で貯めて　銀行に入れる　アパート担保に５５００万借り
生命保険を新たに加入しする　金融系なら常識なんだがな　家賃収入は月に８０〜１００程度だ
税金等で　年間２ヶ月分１８０位年間払っている修繕費はの積み立てもしてるぞ
そこで質問　お前さんの　資産運用術を教えて以前は逃げられたからね　慶應卒さん！！

>>932
また粘着荒らし妄想ぶちまけ射精に来たぜｗｗｗｗｗ

>FMCしないかぎり３０系は現行なんだよ　Ｄではな
Ｄってディーラーのことか？トヨタのディーラーなら
俺は知り合い複数いるが３０を現行と言うのは一人もいない。
そんなバカなこと言ってるのはどこトヨタだ？連れて来いよ。
それにもうＦＭＣしてるよｗｗｗ

ま〜、こういうバカ荒らしは１日１回妄言吐きに来るのが唯一の楽しみなんだな（笑）

>>933
一日考えてこの文章レベルだぜｗ　俺は今帰宅だよ。
粘着ストーカーっぷりも妄想もヤバイレベルだし。

コイツの車知識が全く欠如してるのは一目瞭然だけど、
けなげに呼んでもないのに、毎日通って来るのがオカシイね・・・・
蛇足ながら、オカシイというのは面白いって意味じゃなくてね、イカレた方ですｗ

またツッコミ入れどころ満載。　ギャグネタ提供しに来てるとしか思えないわｗ

>>932
９３３氏のおっしゃる通り、

３０を現行という人間は自称高専卒、結婚式に呼ばれて嬉しい人間だけ　ﾌﾟ
これで３０も妄想だってバレましたね。　セルシオはレクサスブランドを持たない
日本名でしかなく、トヨタ店、トヨペット店で販売されたからセルシオなので、　
レクサスLS４００〜４３０国内仕様でしかないんですけどねぇｗ

しかもレクサス店はトヨタ店とは別のスタンスだから、トヨタはセルシオを本来の形で
LSとして売ることが可能になった。
だからトヨタサイドとしてはセルシオの後継ということを大々的に宣伝してないはず。
なせならブランドが違うし、レのブランド料が加算されたから。
証拠に車雑誌見て見ろ。散々読んでんだろ？　脳内だから。

セルシオは絶版扱いだ。サイトで調べてみろ。文字も読めないのかお前はｗｗ

車種名としては、セルシオは絶版だしソアラも絶版なんだよ。そんなもん常識中の常識だ。

ここでまた新車購入と中古購入の違いに拘るアホっぽさ。　ほんとにセンスない。　車から足洗え。
そんなぞんざいなこと、セルシオもっていかれたトヨタ店がするはずないだろ？
セルシオオーナーはマジェを売る上等客だ。　中古だろうが関係ない。　代替客候補リスト上位に載るわアホ。

今日もおもしろいネタ提供乙。　こんな車音痴がここ来ても中古、貧乏人、ドカタ、恥ずかしいしか
言えないわけだ。　知識が全くないからな。　今度は車の基本的なお勉強してから攻めてきなｗ　

生命保険を新たに加入しする

新たに加入しする

加入し？

普通は絶版車を現行とは言わない。
セルシオは絶版車だからね。
今現在メーカーが新車販売してる車を現行と言うよね。

>>933フルボッコ涙目ｗ

934
はやくー資産運用方法教えてよー　慶應経済卒で経歴が色々変わる貴方に是非とも聞きたいwww
所詮工専卒の俺に負けるような事はないよね　７年で５０００万返済したからね　頼むよ　イケルと思えば便乗しますから
逃げるなよ　前回も教えられない　リスク配分した方法で多角的にシテルなんて　中卒みたいな答えじゃない事を期待しますからね

この>>938勘違いしてるのはよ、何で934がそんな事教えてやる義理があるの？
「頼むよ　イケルと思えば便乗しますから 」粘着ストーカーに教えてやる奴がどこの世界にいるんだ？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

まー、人にモノ聞く前によ、
「30後期は現行型」っていうのを証明してみろやｗｗｗｗｗｗｗ

20後期スレも凄くなったな、今や粘着ストーカー晒せるようになったんだからｗｗｗｗｗｗ


そういえばさ、今日また凄いバリ物の20後期見つけたんだけど、
ホイール純正っぽい形でメッキだったんだよ。
そんなのってあったっけ？？ちょっと記憶が定かでないｗ

マルチ付きでiPod聴いてる人居る？聴いてるとしたらどんな手段で聴いてるのかね？
俺はトランスミッターだけど、雑音は入るしいまいちなんだよね…。
何かいい手段ないかな…。

939 また逃げるのか・・・・

ビートソニックで社外デッキつけたら？iPodつかえるやつ

アイポット自体よく分からん俺は、もうオッサンだな。

そんな俺はラジオ派
ところで、サンルーフバイザーって何年も付けてると外したとき跡残る？
洗車する度、あれが邪魔で仕方ないんだけど、見た目が気に入っててなかなか外せないでいる。

>>943
バイザーの跡は残るぞ、スリキズも付くし。
新車で３年目でそんな状態だったから俺はとっととはずしてしまった。
年数経てば日焼けもするし。

むしろサンルーフなんて今思えばいらんかったよ
煙草の煙抜きなんて窓空かせばすむことだし開けてると貧乏臭く思えるし。

話がスレチ気味になってしまってすまん(＾＾

>>942
やっぱそれしかないのかな…。今さらマルチ無しに移植する気にならないしな。

>>943
俺もサンルーフバイザー持ってるんだけど、新品で一度も付けてない。
高速で風切り音凄くないかな？

>>944
マジか…俺のは付けて3年どころじゃないから、そのままにしておくか。

俺はタバコは吸わないけど、サンルーフは絶対必要だな。
機能性よりも完全に見た目重視。

>>938
よー、粘着ストーカー君！
俺、お前みたいにヒマじゃねーんだ。
２ｃｈもあまり見てないし。　いつの間にか逃げたとかいってるし。

先日も深夜2時過ぎだぞカキコしたの。
終電終わったからタクシーで帰宅して書いたんだよ。連休あるから余計多忙。
昨日も帰って寝るだけ。　激務なの、働いてんの俺は。ニートと違って。

今、出先からカキコしてる。時間調整で。今晩も書けそうにないから今カキコする。

で、投資法を教えろって？　やっぱ、ニート確定ｗ　　９３９氏の言う通りだ。

金融という極めてシビアな業界の人間が、企業に属していながら、会社通さず投資法を、
「具体的に指南、教授」したら解雇されんのｗ　だからぼかして書いただけ。

しかも無料で？　ありえないｗ　
社内規定とか守秘義務とか専念義務とか知らないな、明らかに。　ニート確定ｗ
競合避止義務もあるよ。　同種の競合他社に移籍するのは2年以上あけないと
できない。　極秘情報漏洩につながるから。

仮に、俺が独立してコンサルしたとしても、専門的知識に関する高度なサービスと
されてるんだ。　コンサル料払ってもらうよ。　医師、弁護士、税理士がタダで仕事するか？

自分にあった方法を自分の頭で考えて、自己責任のもと、投資はおこなってください。以上
あと、粘着君はスルーするからね。　以後２０後期の話しかカキコしない。　著しくスレチだ。　

さて２０後期の話がやっとできる。スレチすまん。粘着がウザいので。
>>939
粘着セルシオ叩きのレベルは低い。つぶしちゃえ。その証拠にゴミが消えたじゃんｗｗ

で、純正メッキホイールの件、メッキ仕様はオプションであったよ。デザインそのままでメッキだろう。
当時、かなり高かったような。　8万だったかな？　俺ならBBSにするよ、と思っていた位だったから。

ヤフオク探してみると良い。たまに出てるが,6万〜8万位かな？結構良い値段する。
でも新品時の1/4だよ。安いもんだ。
ちなみに通常の純正を業者がメッキ加工してるのも多い。　品質面から純正がお勧め。

>>940
マルチじゃないけどトランスミッターつかってるおｗｗ　東芝ギガビートの30GBと純正アダプター。
メリットはアンテナ線がついているんだ、アダプターに。雑音も入らず、クリアな音が楽しめる。
こういうのはipodもあるんじゃないか？　探してみそ。

おれのはカセットｗｗついてるから、カセットチェンジャーと言う手もあるね。今気づいた。　こっちのが音はいいです。
今度試してみるお。　

>>944
羨ましいな。マルチ、革はいらないが、屋根だけは欲しい。なぜなら屋根ついた車ばかり乗ってきたから。
ムーンルーフだからシェード開けるだけで車内の開放感あるし。

ただ、経験上、古くなると経年劣化とルーフの内貼りが雨水で妊娠したり、ボディー剛性の落ち方が早いと感じる。
BMWは明らかに屋根ありは剛性落ちるのが早かったし、ドア開閉音がドッと締まった音がしなくなった。
屋根ありが不利なのは、ルーフ解放部だけじゃなく、収納する部分も外側のフレーム＋補強という事実。
要するにルーフ部は枠はあるが、空間が屋根なしよりずっとあるということ。あと重心が変わる。
結構違う。　でも好きなんだなあ、屋根がｗ　自然の風を入れるのが好きなので。

あっと先方きた、20ふん前に

「いかつい」「威圧感」などの言葉を使用する奴の中学時代から
現在までの生活レベルが容易に想像つく。
中学では中より下の成績で調子のってタバコや酒を飲む、高校は三流
高校、商業高校、工業高校、夜間高校、大学行ってても専門や名無し大学、
就職はブルーカラーで、たとえ独立しててもＤＱＮ中古車屋経営。年収
は500万あれば仲間内で神、できちゃった結婚、100円寿司がご馳走、
喫煙率99%などなど。
あくまでも想像ね。そういう人達と接点ないからさ。

そもそも、安物の国産車に道を譲ろうなんて思わない。
レクサスにもね。

ロールス、ベントレー、マイバッハ、フェラーリ、ランボルギーニ
アストンあたりに乗ってから「威張って」ください。

単純にセルシオが好きな方は結構ですが、他人に迷惑をかける行為
（煽り、斜め駐車、障害者用駐車場駐車、不快な改造行為）は
おやめください。

なかなかいいこと言うジヤナイカ！

>>２０後期乗りへ

ふと気づいたら３０後期を契約してしまいました☆
２０後期と同時に維持するのは無理があるので、２０後期を手放すことになりました☆
みなさんこれからも愛着もって大事にして下さい☆
Ps２０後期を手放すことをお許し下さい☆

>>951
あれ、フロアマットの話はどこ行ったのよ、衝動買い君（笑）
元気でなーーーーーーーーー。

でもハム太郎には悪いけれど自分的に
30はボテっとした感じが好きになれない。
あのロー＆ワイド感が20後期の良さだからなー。
だから次買うとしたらベンツＳかなあ。
まだ暫くは20後期楽しむけどねー。

>>２０後期乗りへ

フロアマットは注文しましたよ☆
ちなみに車体は後輩の免許取得祝いにタダで譲りました☆
３０後期を選んだ理由は故障の少なさを基準に選びました☆
おれもベンツＳ憧れますね☆
年間平均2ﾏﾝｷﾛちょっと走るんで故障があると困るんです☆

>>947
暇じゃないわりには　色々な版で活躍してますがオメーは　さてとオメーが言った２年間移籍出来ない？
根拠は？ヘッドハンティングされた奴は２年間業界に出れないの？工専卒でも金融系はいる
確かにキツイ商売だ　そのわり給料も安く損失補填もあるし自社株を買わされたなんて話も聞く
そいつは転職し大手証券会社勤務だよ　何でー

９５４は底辺＆世間知らずのバカ決定だな（笑）


企業で高度な情報を扱う立場になれば守秘義務はイマドキ当たり前。
その漏洩対策は全体規則か従業者個別か、やり方は業界や会社によって違う。

転職なんて専門職種や上級者と店頭の営業じゃワケが違う。
金融系だけじゃなく小売業でも製造業でもその話は同じ。

高度な仕事する人間でそういう縛りがあっても
ヘッドハンティングされて移籍しちゃう人もいるな。
でもそれはそれに対するリスクを回避できるか
それを上回るメリットがある場合。


「何でー」って言ってる時点で社会人としてバカ丸出しだ（笑）
言っておくが俺は９４７じゃないよ。

鷲津さんも20後期がお気に入りのようでｗ

20後期の真の格好良さを知ってしまった俺には、当分乗り換えは無理だなぁ。

興味があるのは17アス後期、18アス、F50シーマくらいかな。
てか、オールペンしたい。真っ黒にしたい。

>>949
DQN事情に詳しいじゃないか。DQNは貴殿自身のことと存じますが。

国産を見下す視野の狭さ、ロールス、ベントレー、マイバッハ、フェラーリ、ランボ、アストン？
貴殿には縁のないお車でございます。　例が極端すぎ、脳内妄想爆発とお見受けいたします。

＞そもそも、安物の国産車に道を譲ろうなんて思わない。レクサスにもね。
この発想がDQNそのものでございます。　ご自身を鏡でご覧になることをお勧めいたします。

＞ロールス、ベントレー、マイバッハ、フェラーリ、ランボルギーニアストンあたりに乗ってから「威張って」ください。
これらの車のオーナーは、「威張っていない」傾向がございます。真の富裕層と交流のないDQNには
縁のない世界です。　しかし彼らは、内に秘めたプライドはお持ちですが、金持ちケンカせずです。
一部勘違いの人間もおりますが、それはメルセデスのAMGのが遙かに上でございます。

＞他人に迷惑をかける行為（煽り、斜め駐車、障害者用駐車場駐車、不快な改造行為）はおやめください。
セルシオに限ったことではございません。マジェ、クラウン、ローダウン系車種共通です。メルセデスの旧型も同様です。スレチです。

＞単純にセルシオが好きな方は結構ですが
ええ、単純にセルシオが好きなんです。１０、２０後期限定で。　それが何？

P.S　煽りで言えば、レガシィが経験上多いのですが。　本気だせば相手は追いつけないで引っ込みますね、高速限定では。

>>955
前日の方ですか？　そのような気がします。昨日は午前様は免れました。

守秘義務は当たりまえ、社内規定により、競合避止義務、専念義務等がありますね、企業、担当職種によりますが。
奴はそれすら分からん訳です。　どう考えてもDQNかニートですね。

粘着は相変わらず。　私は外に出て、相手方の都合に合わせてモバイルしますが、どの板
見てもいいでしょう。　時間調整や空き時間はありますから。
当然会社支給PCは使用できないので、個人のノートブックからアクセスしてますね。

守秘義務は金融だけではなく、スレ的には製造業も典型ですね。
完成車メーカーの人間、特に開発系はニューモデル情報をリークしたら、守秘義務違反ですね。
正社員なら専念義務（ワークシェアリングは臨時措置）、競業避止はかなりシークレットな情報
に携わる職種だとそうなりますね。　私はフルセットです。　特定されないよう情報もぼかします。

奴は社会勉強してから出直せと何度言ってもわからんストーカー。キモいですね。
セルシオだけ叩く理由が分かりませんが、好きな娘ほどいたずらしたくなる男の子特有の心理なんでしょう、現在でもっｗ

>>949
>単純にセルシオが好きな方は結構ですが、他人に迷惑をかける行為
（煽り、斜め駐車、障害者用駐車場駐車、不快な改造行為）はおやめください。

言いたい結論がこれなのはわかるし、いいこと言うから俺も同意。
ただ他に例の挙げ方や言い方は違うと思うぞ。

>そもそも、安物の国産車に道を譲ろうなんて思わない。レクサスにもね。
素直に道譲ればいいじゃない自分や相手が何の車でも。「譲ろうと思わない」じゃ同じことだって。

>ロールス、ベントレー、マイバッハ、フェラーリ、ランボルギーニ 、アストンあたりに乗ってから「威張って」ください。
このへんの車は基本「威張って」乗る車じゃないよｗ　好きな人が手間かけて乗る車。

>あくまでも想像ね。そういう人達と接点ないからさ。
それ知ったかぶりと一緒でしょ。本当に知ってるなら言ってもいいけど。

非難モードになると気がついたら自分も同じ次元のこと言ってるじゃ良くないやね。

このスレが良いのは、一部荒らしを除いて車好きな人のレスが多いからね。

>＞他人に迷惑をかける行為（煽り、斜め駐車、障害者用駐車場駐車、不快な改造行為）はおやめください。
セルシオに限ったことではございません。マジェ、クラウン、ローダウン系車種共通です。メルセデスの旧型も同様です。スレチです。

俺の地域じゃ障害者用駐車場駐車はダントツナンバーワンでセルシオだよ
運転はわりとおとなしいのが多いが8割くらいの確率で
車線変更時にウインカー出さない
斜め駐車は確かにセルシオ以外でもいろいろいる

おまいらほっとけ。バカが移るぞ(´・ω・)

>>962
よぉハム、リビングでセンズリかまして親に見つかった話はどうなったんだ？

ﾃﾗ懐ｶｼｽ(・ω・;)
あれからおれは『あれは何かの間違いだ』『そうだ忘れよう』『嫁の母親の横でｴﾛﾑｰﾋﾞｰ片手にｾﾝｽﾞﾘなどしていない』と自分に言い聞かせ、9割方忘れかけてた思い出を思い出させてくれてありがとよ(ﾒ―д―)

やっと本日、納車だよ！

>>958
＞国産を見下す視野の狭さ、ロールス、ベントレー、マイバッハ、フェラーリ、ランボ、アストン？
＞貴殿には縁のないお車でございます。　例が極端すぎ、脳内妄想爆発とお見受けいたします。
見下してるわけではなく、興味がないだけ。国産車ってダサいし。故障が少ないってのが唯一の良い点。
別に、ロールスetcって珍しくもないと思うけど。まぁ、型落ち乗りって
地方に多いからねぇ。港区あたり行ってごらんよ。5分もお茶してりゃ、たくさん見れるから。
人間って、見た事無いものは、なかなか信じられないからね。

＞これらの車のオーナーは、「威張っていない」傾向がございます。真の富裕層と交流のないDQNには
＞縁のない世界です。　しかし彼らは、内に秘めたプライドはお持ちですが、金持ちケンカせずです。
＞一部勘違いの人間もおりますが、それはメルセデスのAMGのが遙かに上でございます。
こんな富裕層の心境を、なんで型落ちツートンのお宅が語れるのですか？
年収400万、ブルーカラーのあなたにｗ
しかも、「せめて」威張りたいなら、といってるだけで、ロールスetcに
乗ったら威張っても「良い」といってるわけじゃない。
威張っても、って語句をカッコ扱いして記載したのに、まともに勉強していないお宅には、
文法的なカッコの使い方の意味もわからないのねｗ

>セルシオに限ったことではございません。マジェ、クラウン、ローダウン系車種共通です。メルセデスの旧型も同様です。スレチです。
一部例外を一般化するのは馬鹿のすることです。
マナー違反は圧倒的にツートンセルシオが多いです。

＞煽りで言えば、レガシィが経験上多いのですが。　本気だせば相手は追いつけないで引っ込みますね、高速限定では。
たかが280psで何言ってんのｗ
だからロールスetcを進めてんのに。

そもそもなんで絡むんでしょうか。「違法行為を繰り返す」セルシオ乗り
に文句言ってるだけなのに。
もしかして、お宅もDQN仕様のツートン乗りってこと？ハズカシ。

32GTRや100系ﾁｪｲｻｰ ﾃﾞﾎﾞﾈｱとかﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰｸﾗｳﾝｾﾄﾞｾﾀﾞﾝにこだわって乗ってるならわかるけど、２０後期？ プｗ いやいやゴメン、すごいね！！

何を納車？(´・ω・)

>>965
オメ(・∀・)

何色にした？装備は？

ハム　３０後期オメ！　きっとハムが３０に乗って２０後期貧乏人と並んだ瞬間
勝利を確信するよ　この版の住民は３０後期に数年後に乗っているだろう

>>970
オレは２・３系後期所有しているが、そんな考えを持ったこと
一度もないわ。

なんか卑屈な考えだなカワイソなヤツ

なんで20後期だけこんな叩かれてんの？ 10系から数えて単純に６種類もモデルがあるのに

あ、30買ったのおれじゃなくハム2世の方ね(・ω・;)おれの20後期ﾀﾝはﾊﾞﾘﾊﾞﾘ元気だし、これからも長く付き合うつもり。

>>973
ハムちゃん次スレ立てくれよ。

立てようとしたがダメだった

ハムかブーン頼むわ

次スレ立てたお( ^ω^)つhttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1253379006/


パート９にするのを忘れたけど、愛車仲間のみんなは許してくれるはず。。。

>>966
粘着キモスギｗｗｗ　コイツを始末汁ｗｗ！

明日は敬老の日だぞー年老いた２０後期をイタワレ！

>>976

621ﾌﾞｰﾝ乙！乙！乙！

ところで純正アルミをメッキ加工してくれるショップとかあるのかね？
若気の至りで手放してしまった純正メッキが、どうしても忘れられなくてさ。

>>969
B・eRのフルオプですが何か？

ポンコツ海苔達　御苦労　１１日に無事納車されたよ　お前らの車と何年違うかなー

>>981
馬鹿またキタ！脳内納車乙　！　H8年モノだろ？ｗ

>>981 「30が現行」と言い切る底辺のいる時代の「新車」か（笑）

>>982　そんなに新しいわけないべよ。
　　　
　　　企業の「守秘義務」も話題にならない時代だから平成１ケタ前半？（笑）

>>983
コイツ、分かりやすい奴だなｗ
内容、文体、全てがガキｗ　ゆとり確実だｗ

セルシオは嫌いだが、逆輸入モノのレクサスLS400は好きとかいいそうｗ
左ハンドルと右ハンドルでディーラーの扱いは違うとか
年式は１９８９年式、国産は元号だから格が違うとかｗｗｗ
馬鹿丸出しｗ　

おまいらﾌﾙｽﾚまでもうちょい頑張ろーぜ(・∀・)

最高

セルサス

最低

そろそろ梅るか

埋め

貧乏人諸君　御苦労！貧乏人が俺のマネをして何やらほざいてやがるがな　守秘義務の件
３交代の工場勤務の労働者でも一応教育されてるのではないか　講釈たれてるが２ｃｈオタクなら解る程度の知識だな
確かに１１日納車されたよ　車はプレジデント両親がうるさいから子供の送迎用に購入した　そのため嫁は職場にプレジ通勤となったがな
どーせお前ら貧乏人は信じたくないだろうけど　５人乗りのやつね　

プレジは２０前期と値段変わらんもんな
見飽きた


梅�A

妄想もここまでくるともうビョーキだな。しかも末期。早く死んでくんないかな。しかも脳内で選ぶ車種はプレジ。プレジなら20後期に勝てるとか思っちゃったのかな？ｗ