2 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/04(水) 19:42:26 ID:Hc2LiZI/
保守
エクサム シティ スポーツ - 2008
全長 2763mm
全幅 1506mm
全高 1744mm
ホイールベース 1744mm
フロント・トレッド 1343mm
リア・トレッド 1314mm
車両重量 350kg
乗車定員 2
最小回転半径 -m
駆動方式 FF
トランスミッション CVT
エンジン種類 直列2気筒4バルブ
総排気量 404cc
最高出力 5.4ps(4kw)/3200rpm
最大トルク 1.4kg・m(14nm)/2400rpm
燃料 ディーゼル
タンク容量 16liter
フロント・タイヤサイズ 155/65/R14
リア・タイヤサイズ 155/65/R14
新車価格 -(Tax in)
※価格はフランス国内(EURO 12,500) 。
補足:
・マイクロカー「City」をスポーティに仕上げたモデル。最高時速は45km/h。
・エンジンは日本の重機メーカー「クボタ」製を使用。
4 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/05(木) 11:43:52 ID:RHqzqObz
全高高くないw
全幅は日本の軽よりあるけどな…。
そういや昔、ヨーロッパのどこかの国の法律に合わせて、エヌッコロ(ホンダN360)を250ccにボアダウンするキットがあったらしいが…。
バブル期に125cc前後のエンジン付きで販売されていた
子供用で30k/hで走行出来るフェラーリやポルシェVWの
おもちゃ今の技術でLEDヘッドライトのLEDウインカーで
エンジン載せ変えてミニカーに出来ないかな。
欧米の金持ちの子供が敷地内で運転する車のおもちゃだが
国内では看板代わりに展示されていたね。
メーカー名と価格分からないかなあ。
輸入した会社はバブル崩壊でつぶれてそうだけど。
>>6 たしかアメリカの通販で150万とか200万くらい
していたなぁ
トイカーは足やブレーキに問題もあるし、汎用エンジンは
問題外だし、ボディとシャシの骨格ダケを使うには高すぎるね
まぁ、廃棄処分価格の投げ売りを掴めればいいけど、乗れそうなのは
ミニカー寸法を満たさない(どこかの寸法がオーバー)製品が多かったよ
その下はペダルカーレベルで18歳以上はちょっと乗れそうもない
8 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/06(金) 19:16:33 ID:H8byXvVl
>>8 超がつく金持ちの購買層だから
子供が育てば不要になり、数年でゴミとして出るけどね
なかなかオーションには出ないよ
金持ち本人は出品しないし、廃棄された業者が出すんだろうが
出たとしても輸出依頼はなかなかハードル高いしねぇ(出品者が手間を嫌うから)
自分が現地に引き取りに行くか、港にエージェントがいれば良いのだが
>>6 ちなみに富士のクラシックカー博物館かなにかに
フェラーリのトイカーおいてあるよ
車幅でミニカーサイズは超えていたと思うけどね
近々BUBU504が手に入りそうなんだけども、ブレーキのマスターシリンダーが死んでて
不動状態らしい。代替になりそうな部品を知ってる人いませんか?
>>11 その頃って油圧か?
まぁ油圧なら
光岡のMC1用を流用すれば済むだろ
13 :
ピヨピヨ:2009/02/08(日) 19:26:54 ID:QfPLOL98
アビーって油圧ブレーキなの
>>13 Abbeyって20年以上作ってるかなぁ?
近年まではワイヤー式で最近に油圧のモデルが出たので
過半数はワイヤ
>>11 標準の構成ならワイヤーじゃないの?
「らしい」なんていう不確かな情報で動いても無意味だよ
自分がCal誌でみたVWのは30万ぐらいでしたよ。
ポルシェでも40万ぐらい。
MONOマガジンやグッズプレスで紹介されてました。
実家の俺の荷物勝手に処分されたので当時の記事は見つからないけど。
他人のババアのいいなりの親父許すまじ。
16 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/11(水) 01:15:54 ID:pElXPK7N
HONDAs600のレプリカマイクロカーはどこ製なの?
初耳 ほしい
18 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/16(月) 23:07:17 ID:V2zkorrt
S600自体コンパクトだったから大きさはほんの少しミニ程度 造りもダルであんまりカッコ良くないよ
19 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/24(火) 10:56:21 ID:NjkkX/kg
S600タイプミニカーは年に一回位はヤフオクに出てるよ。
だいたいどれもボロボロで、土に還る寸前みたいなやつだけど。
21 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 07:19:07 ID:PNdoeEAp
>>20 ミニカー乗ってるやつはキモイのばっかりだな。
22 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/26(木) 09:33:44 ID:ePyrcI5w
ピヨピヨピーヨトライクが俺の中で久々のヒット
3人乗り、125ccとこの時点でマイクロカーより優れていながらも
税制面ではおなじぐらいだし、免許は普通免許だしで、、、、、、ただ、ドアがついてねぇのがなぁ
ミニカー乗ってるやつは新車80〜100万かジャンク3〜20万に分かれるな!
新車の原付だって20万超えだから 遊びの素材としては◎だよな
ミニカーの新車、80万も100万も出して買うヤツの気がしれないわな。w
所詮50ccだしな。
中古車板で言うのもなんだが
アサヒポケットは170万
ゼロスポーツは200万ですよ?
a
a
29 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/06(月) 17:13:38 ID:o7X/2bqS
a
a
30 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/10(金) 14:42:54 ID:15rGzLQI
>>21 運転も自分よがりで危険だしな(最後の所) 強引に突っ込んで 兎に角きもい。
ザンギ=鳥唐揚
32 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/07(木) 23:57:24 ID:H4StndX5
ザンギ≠鳥唐揚
北海道民なら常識だ。
てか、どこの誤爆だ?
33 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/17(日) 23:28:17 ID:EnKm8INT
同じだよ。
ミリューRがむしょうに欲しいのだが、どこかに中古売ってないかな
35 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/18(月) 15:05:52 ID:lsH/5uQt
>>35 別スレでも書いたが、寸法をミニカー枠までちょん切って
モータを0.6Kwに交換して、保安部品を日本の道路に合わせれば
公道を走れるよ
登録に関しては、保安基準は後からの改造でもOKだが
モータと寸法の改造は済ませていないと虚偽申告で
法的に問題が出る
過去の摘発例だと、虚偽申請のほうが、正規申請の後の違法改造より
罪が重いので注意
37 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/21(木) 22:00:23 ID:Fo21jt+m
何処かに 隠れたマニアのホームページかブログ お薦めあったら貼り付けてください。
38 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/23(土) 11:25:19 ID:5sOQV7T6
>>38 また破門されちゃったのか(w
今度は何が原因なんだい?
40 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/05/26(火) 21:52:45 ID:zcoae7e1
kekeke!ってことは君はk3
41 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/06/24(水) 15:07:47 ID:YwmbBQOK
過疎ってるな
需要はありそうで微妙な立ち位置だからなこの車は。
将来は電気が主流になるだろうからリチウムのエコマイクロカーなんてのが普及するかもしれない。
まあ仮に今マイクロカーを主流化することを考えると、
少なくとも125ccぐらいは必要だと思うし、
いろいろと物足りない部分はでてきそうなので、ここまでにしておく。
43 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/25(土) 00:56:09 ID:ds5ngmik
マイクロカーのインターナショナルな定義では600cc迄の小さな車って事になってるらしいけど
日本では光岡が自分のとこのをしきりにマイクロカーって言ってるから最近ここ数年ミニカーに目覚めた
人はあれがマイクロカーだと思ってる人多いんだけど、自分にいわせてもらえば、あれはマイクロカーとわざわざ
言うようなもんじゃなくて素直にカートって言ってくれると違和感無く割とすんなり受け入れられるんだけどな
>>43 別にオマエの違和感を基準に呼称を決められないからね
そもそも警察庁がミニカーなんて呼称を法文に盛り込んでしまい
民間は玩具のミニチュアな手のひらサイズのミニカーと混同を
恐れて何か秘策は無いかと考えたのがマイクロカーだろ
世界基準に習って軽自動車をマイクロカーと呼ぶ文化があれば別だが
日本ではそのサイズを「軽」という呼称で長く親しまれているので
あえて諸外国の定義を気にすることなくマイクロカーという呼称が
使いやすかったのは事実
こんなものは多数決の世界なので、多くの人が呼んでしまえば
商標さえも一般呼称になってしまうのも事実
言ったもの勝ちという文化を君自身が受け入れた方が良い
45 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/25(土) 03:14:59 ID:ds5ngmik
過疎ったところなのに さっそくのレスどうもです ですが自分も風呂に浸かってて はっと気が付いたんです。
ネットの時代になってからミニカーに関して、何年も何年も日本のミニカー仲間の状況に違和感を感じて来てたのは?
結論をいえばそもそも 特にネットに登場してきてるやつらとは人種が違うんだと言う事に愚かにも今やっと気が付いたのです いってみれば
機械工 現業ブルーカラーの人ばっかだったんだと!(汗) 自分がとは言わないが文科系ホワイトカラーと興味の対象が違ってて こりゃ当然だわな
だから君のカキコの内容にも品というものが感じられないんだよ そんな下品な文化は君だけでけっこうですから
46 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/25(土) 03:25:23 ID:ds5ngmik
ちょっと表現が適切じゃ無かった
47 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/25(土) 03:35:48 ID:ds5ngmik
前にもどこかで書いたけど物にはすべて歴史があり様式や作法というものがあるんだ
それを文化というのなら自分にも解るが そういったモノを破壊してそれが文化文明というのは
自分ら理解を超えている。
必死だな。w
>>45 君に人生がバラ色になる言葉を進呈するよ
「改行」
これさえ覚えれば、もうバカって言われにくいし
文系と言い張ることも無理がない。
50 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/25(土) 13:11:27 ID:ds5ngmik
そんなものあんたに進呈してほしくないよw
51 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/25(土) 13:34:42 ID:ds5ngmik
昔 ミニカーがまだ一般的でなかった頃50ccのバイクをああでも無いこうでも無いと
一生懸命無駄な努力をしてた連中を見てきたが それが現在ミツオカさんのミニカーに置き換わった
だけの話で、昔っからの本物のミニカー好き達はある意味迷惑してるんだ
どうも変だと思ったよ ミニカーでレース? ジャイロがミニカー? 出入り禁止? 何考えてんだ?
程度を疑ってしまうんだよ みんなで楽しくやればいいじゃないかw
その迷惑の根本はミツオカが原因だと思う。
欠陥の対策パーツも出さず、ある意味欠陥会社。
53 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/25(土) 15:49:36 ID:ds5ngmik
売りっ放しは良くないね、どんな小さな会社でも店でも一流と云われている所は
どこも 世の中の流れがどうあろうと自身のポリシーを以って対処して来ているから
いつでもどんな時代でも一流なんだよ 製品が良いからだけでは三流なんだ
三流の消費者だけが訳もわからずそんな会社や店を持ち上げるのは 何か魂胆が
有るに違いないことなんだけど だけど先般、相手の方が上手だったようだけどね?
>>53 その通りだね。
客を大切にしない会社はいずれは消えていく。
不況の時代こそ、客は敏感になる。
大切にしないところか、マイクロカーの客を切って行くミツオカのやり方は
問題外。
アホ面並べてへこへこ訪問なんかしてっからマイクロカーの客はこの程度かって なめられちゃってるのかもねw
こまったもんだ
舐められても結構。
マイクロカー出したのはミツオカだしな。
マイクロカーだろうが普通車だろうが客は客と考えられないミツオカだという事ね。
ま、客側もミツオカを舐めっぱなしだしな。
あんな車しか作れない、オロチは世界で醜い車2位だし。w
日本の恥にもほどがある。
>>56 部品代が払えないオマエの愚痴はもう飽きたよ
58 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/26(日) 13:53:38 ID:UbBHCH4Q
>>57 おめーのために書いてんじゃねーよ、カス。
世間に広めるために書いてんだ、アホ。
消えろ、チンカス野郎。
59 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/27(月) 23:45:35 ID:1y0E5pGI
ほら、また止まっちゃったじゃないか お金の問題は経費節約して みんな予算配分して計画的に使ってるんだから
こうゆう時代だし少しは貯金もしたいしねw マイクロカーに小遣い全部投資するバカも居ないだろ?
お金をなるべく使わない為にミニカーに乗ってる人だっているんだし そうやって切詰めて大きな買い物が
はじめて可能になるんだよ と云うふうに思うよ。 宵越しの金は持たねえって かつてキップの良かった人達は現在河原で
寝泊まりしてたりというような現実もあるんだから 何がどうなのか解らないよな?
60 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/02(日) 08:42:35 ID:vI/zhC5T
ミツオカのパーツ代値段age
61 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/02(日) 09:41:19 ID:rurB7fbE
金がないのなら軽かコンパクトカーのほうが安いんじゃ?
62 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/03(月) 18:51:35 ID:ShoRflRS
>>58 オマエの世間ってここか?こんな過疎って小さいとこでやらないで光岡バッシングしたいなら他でやれ。
>>59 いい加減ENTERキーの場所くらい覚えろ。
ナニがどうなのか判らないんじゃなくて、おまえの変な日本語の方がわからん。
61の言うとおり、軽の方が遙かにミニカーよりマシ。
動力性能と一緒に安全性も皆無なミニカーは、実用車の代替えではなく所詮おもちゃ。
そんな道楽はやめて軽自動車を安く使い倒した方が頭がいい。
貯金したいなら原チャリ乗れ。
63 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/04(火) 00:52:39 ID:z4xhu1W2
いいかげん日本語覚えろw読み方 代替え じゃなくて代替だろw
64 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/04(火) 01:22:50 ID:kqe/3wHM
宵越しの金は持たねぇって、キップが良いんじゃなくて気前だろ。
こういう時代を「こうゆう時代」とか。
朝鮮語の辞書つかってんじゃないのか。ワラ
65 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/04(火) 08:30:36 ID:HOQ//Yxk
ミツオカのパーツ代値段age
66 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/08(土) 11:46:32 ID:4hzd78tU
67 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:10:17 ID:htx3IYGv
age
日本ミニカークラブ死んだ
このスレも死にそうです
70 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/11(金) 10:48:59 ID:zwbEYppT
ミツオカの責任だな。
72 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/13(日) 17:19:22 ID:kPIv/nuA
ミツオカの責任だ。
だれか、モペッタのレプリカ持ってないかな?
>>75 あれば
単に売れないで製造元が窮地に追い込まれ
倒産するだけだね
77 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/20(日) 06:15:25 ID:Kui1/mQJ
荷物のらない。
やすくない。
高級感まるでなし。
いらない。
貧乏なら、軽か、コンパクトにするのがベスト。
僕らは貧困車に憧れてんだからほっといてくれ
>>77 それから部品代もだろ(w
ミニカーは金持ちの道楽で乗るもので、オマエのような
貧乏人は軽でじゅうぶん
80 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/25(金) 10:26:29 ID:/OzudKv4
>>79 普通に金持ちでもかわねーだろ、アホ。
金持ってるヤツにあこがれてるのか?アホ。
たかがミニカー乗って金持ちぶるボケがこの世に存在するとわ。wwwwww
ビックリするよね。w
晒しageとくから。wwwww
81 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/26(土) 22:13:13 ID:n6jpjAsH
82 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/30(水) 08:22:12 ID:L5ke3Rcs
ほんとこのスレ要らないな。
以前話題になっていた、マイクロカーの車中泊の話。なかなか面白いと思う。
ルーフテントみたいなものを載せればいけそうな気がする。
84 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/01(木) 14:10:54 ID:unuKgECg
85 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/01(木) 15:02:19 ID:oOiVRtjL
(・∀・)ニヤニヤ
>>84 やってみたいけど、肝心の原付四輪を持ってない orz
もし手に入れたらやってみるよ。
87 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/10/15(木) 22:26:41 ID:2nmH+FSP
ミツオカのK−4の最小回転半径や燃料タンク容量を知ってる方いませんか?
>>87 K3と同じだよ、ミツオカサイトやユーザーサイトに
諸元が載ってるだろ。
タンクは7L程度だよ
>>89 記事のタイトルぐらい書けよ。
兎にも角にも、随分とのっぺり顔になったな。あと、想像できていたとはいえ、値段高杉。
タケオカの車輌は別に高いと思わないけどね。
月に2-3万台作ってその価格なら高いけど
大人が4-5人が家族と暮らせる生活費を得て、企業の設備や
固定費の経費を払って、あの車輌を月に数台ハンドメイドして
1台100万程度じゃ、まともな企業経営できないな
むしろ、あの価格で企業存続できることが不思議だよ。
実際の商品として買うか、買わないかという話になると
ミニカー全車種に言えることだが、量産効果のコストダウンを
全くしていない高額部品と人件費の塊だから新車で買う気には
なれないね。
オバカさんが新車で買って、軽の優位性に気づいて捨て値で
投げうる時に買い叩くのがミニカーの買い方だからなぁ
悲しい現実だね。
量産効果の出ているPC用リチウムイオン電池を
EVに転用する動きが活発になってきた
来年にはミリューT-10のリチウム版が130万位で買えるかもしれない
バッテリー寿命が2倍位になってれば通勤用に欲しい
93 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 14:37:07 ID:eVqnqZ2U
age
>>92 130万もだして何を得られるんだ?
EVとエンジンの差は燃料代にあるが、年間5万kmも走れれば
その差益も大きい、しかしEV航続距離から考えれば
僅かな距離しか乗れず、その差益も無いも同然。
いかに安いリチウムイオンでも経年劣化の交換は避けられず
そのコストも相当な負担。
まぁ、諸経費入れても廉価クラスの軽のほうが安いが
銭金に関係なくEVに意義が有るんだろう。
しかし、リスクも考えた方が良い。
ミニカーは1発当たれば死亡だ、自分が悪くなくてもな
高い金出して命を投げ出すリスクを負うほど価値があるのか?
95 :
ミニカーマニア:2009/11/28(土) 19:01:30 ID:DEgPIZJa
>>94 お前みたいに、何事も否定的なやつらが日本をダメにするんだ!
おまえは、国民の税金にたかる公務員だろう
そうやって批判を繰り返すことにより、仕事をしているつもりになっているカスめ。
>>92 のような前向きな人を見習え! ばかやろう!
97 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/28(土) 22:05:25 ID:6QOvpAWj
前向きに次世代車の普及を考えましょう
98 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/03(木) 18:59:39 ID:w3kISdrF
期待age
99 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/08(金) 12:18:21 ID:YRnptV6X
age
100 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/13(水) 01:37:57 ID:bdRI8q1E
ネタがないなぁ
101 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/15(金) 02:38:04 ID:7r7GHFEx
日本だと軽があるから広まらない気がする
>>101 「気がする」じゃなく
普及しなかったという過去形が正解です。
というか、軽自体が、元々は、マイクロカー用の規格。
初期の軽自動車とか、海外では、マイクロカー扱いでコレクションされてたりするし。
104 :
僕:2010/01/18(月) 06:13:37 ID:nAqGLJmY
買いたいんやけど・・普段使いに。10万以下で、好調で綺麗な感じのタケオカ
>>104 そんなモノが売ってるなら、ご自由にどうぞ。
106 :
僕:2010/01/18(月) 16:48:16 ID:nAqGLJmY
やっぱ無い?どんだけ使いづらいんやろぉ
便利そうなんやけど・・・昔から思ってたのに
値段的に無理?程度的に無理?誰か売ってくんないかな
>>106 10万じゃゴミしか買えないし、好調で普段使いできるなら
25万以上はみるようだね。
綺麗な感じなら30万超え。
どうしても安く欲しいなら、タケオカの新車ユーザは
高齢が多いので、遺族に10万現金を置いて引き上げてこい
爺ちゃんの遺品としては利用価値もなくジャマなだけだから
気持ちよく売ってくれるよ。
108 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/17(水) 13:26:20 ID:O8sTUhjz
あっちじゃミツオカのMC-1の欠陥で盛り上がってるぜ。w
109 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/02/27(土) 18:14:19 ID:Lkxvqtu5
もうマイクロカーを作っちゃおうぜ!
111 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/03(水) 23:41:17 ID:ze3dZyKM
113 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/12(金) 17:48:00 ID:WP3AG68S
114 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/25(木) 14:27:19 ID:L7kLKAzm
前向きに次世代車の普及を考えましょう
>>114 衰退が加速してる現状で、普及を語ってもしかたない
116 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/31(水) 02:16:19 ID:3gaGHNGR
ザンギ
117 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/04/10(土) 14:00:08 ID:Sv5jRYMF
ぴよぴ〜よ
piiyoトライク再販キボンヌ!
119 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/06(水) 23:36:40 ID:5GIWmTSt
スレ生きてた
120 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/07(木) 22:19:04 ID:QNpZMscp
121 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/11/21(日) 15:45:17 ID:+pQtz2K3
あげ
あげ
123 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/04/29(金) 03:09:47.20 ID:N4oL7uE0
アビーかわいい
124 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/08/01(月) 06:55:39.15 ID:IC6heBxW
マイクロカーはプラモデルの延長線の位置付けと思ってるから
リアルな車がいいんだけど、現実はチンドン屋でも逃げ出したく
なるほど変なデザインばかりでつまらないから数年で飽きられる、
ミツオカのジャガーSS100みたいなのは理想的だ。
126 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/08/14(日) 00:27:13.09 ID:nBHk/nXd
アビーの中古ってどっかで安く手に入らないのかね
127 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/08/14(日) 23:05:13.90 ID:V9O0LKkt
何処の国の車なの? 今はヨーロッパも中国も似たような感じのデザインで
外観だけでは判断出来なくなってきてる、最近のデザインの傾向か知れないが
個人的にはあまり好きなデザインではない。だけどこのジャンルの数少ない中から
探すのだから仕方ないのかもしれないが、欲しいと思う車が何年も前から存在
してないのは、世界中のへなちょこ若造デザイナーが韓流のような感じで芸も
無いのに政治力だけで台頭してきてるのと同じ構図なんだろうね、なげかわしい。
129 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/08/15(月) 02:08:58.13 ID:Z7RsUpnf
>>128 フランス
光岡ゼロワンから乗り換えを考えても良いかなっと思っています。
今の音楽は70年代だったらレコードのB面にもならないような幼稚な
早口で舌噛みそうな編曲も何もあったもんじゃないのが80年代ころから
台頭してきた感じで、そのころからすべてがおかしくなってきた感じがする
部品の交換しか出来ない整備士、カンナの刃も研いだことない大工さん、手抜きしか
できないくせにやたらとプロを連呼する馬鹿職人、80年頃からすべての業種で美的
工芸的職人芸的な見た目の美や形の安らぎを覚えるような一切が消えつつあり現在では
完全にそのようなものは失われてしまった、それも世界的に、、、。
131 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/12/20(火) 00:04:45.66 ID:aUf8wnIB
アビーの中古ってどっかで安く手に入らないのかね
132 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/12/20(火) 08:34:52.43 ID:aUf8wnIB
>>132 そうだよ。S600風味
アド・アート社 AD-S50 50cc 1984年ごろ
>>131 タケオカから高齢者の顧客リスト貰って
1軒ずつ訪問して死んでるところから破格で回収する
136 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/01/13(金) 13:45:48.90 ID:llJKqSyb
スズキ2輪販売店でスズキの置いてあったんだが無くなってるな
137 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/01/13(金) 14:09:41.15 ID:l3Jjmxe2
スレチだと思うけど、トライクやらバギーは
ここではダメですか?
ダメです
140 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/04/09(月) 09:39:20.48 ID:R8t3GlHU
.
141 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/09/24(月) 09:29:46.97 ID:1VP47xjN
142 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/30(金) 01:03:48.32 ID:kWiWN9J2
マイクロカー
超小型車
一人乗りの軽自動車(クーラー付き)
一人乗りの車が増えるといいね
143 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/13(木) 21:58:53.39 ID:5fSDJdXE
144 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/05/08(水) 22:53:25.40 ID:dnfdbOa0
明けましておめでとう
マイクロカーを買いました。これから組み立てです
146 :
うんてゅう:2013/09/05(木) 17:11:07.12 ID:XekVqQUH
マイクロカーほすいいいい
147 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/12/17(火) 08:17:04.24 ID:mtls2RrW
経済的で良いかなって探してたけど
高いのなんの。
結局は10万以下の中古オンボロ国産軽自動車のほうが
安いんだよね。
bubu503みたいなのが格安で買えれば
楽しいのだけど。
コムスとか無駄にご立派なのしかないね。
アビーは新車だと80万とか法外だし。
148 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2014/03/28(金) 19:07:15.59 ID:qMbMkHvB
タケオカミリューRが買いたいです。メチャ親切な方横浜市内で販売してる店を教えて下さいm(_ _)m
149 :
ばぁさん乗ってるの見て欲しくなった。:2014/05/05(月) 06:33:14.67 ID:pP3vBe4E
タケオカミリューんてて電動なら危ない気がする。
原付位の五月蝿い音鳴らして走る方が危なくないのでは?
バッテリー買い換えの事考えたらアビーのがまだ実用的なんだろうね
庭付きの駐車場付きの家なら欲しいわー
かなり遊べそうだけどね
セカンドでもやっぱじゃま何だろうね。
独り身のじいさんになったら欲しいわー。
150 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:
BMA NOUVA AMICAっていうイタリアの車だれかしっている人いますか?
近所でよくわからないゴーカードみたいな車を見ました。