■中古車屋終わった、マジ売れね〜 3在庫目

まだまだー！

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1230816474/

３ゲット　
てかつづくね〜このシリーズ

たまに「うちは変わらず売れてる」と書き込まれるけど
うちの地元はさっぱりだな〜
中古車も新車も売れてねぇ。

中古車屋もディーラーも板金屋も修理屋も仲良く涙目。

どいつもこいつも乗り換えなくて、継続検査やね。そのうえ、安くで最低限であげてって。下取りした時も再販無理やな。オークション行きや。

そうか…？
うちだと、｢娘が今度免許とったんで、最初の一台を｣って未使用車とか
高年式中古(意外と老人からの下取りがある)がすごい勢いで回転してるぞ。
これから就職する子はスキップローンで夏簿スタートの契約が3件あるしな。

コミコミ19.8万円均一プライスの
お店がやたら売れている。

今年就職組って、夏簿あるのか？
と、他人事ながら心配しちゃう・・・

夏簿てなに？

夏の簿ーナス

なるほど、うちは中途半端なプライスやし。いまある在庫はほとんど長期やから損切りせんとな。　
新たな相場で仕入れにゃならん。　

貧乏人ですけど、レジェンドKA9の後期って込みでいくら位で買えますかね？
エクスクルーシブル、革シートが希望です。

>>12
貧乏人は見栄を張らずに軽にしときなさい。
後から維持費で涙目になるのが落ち。

>>13
一応、国家公務員、独身、実家暮らし、借金無しなんで維持費は払えると思います。
レジェンドの形が好きなんですよね。
一年前、150万とか言っていましたが、ガソリン高と不況で相場が下がったそうなので
今はどれ位で買えるのかなと思いまして。

>>14
貧乏人は見栄を張らずに軽にしときなさい。
後から維持費で涙目になるのが落ち。

>>15
また、貯金は500万円、実家に車庫あり、趣味無しなんで税金も払えると思います。

>>16
貧乏人は見栄を張らずに軽にしときなさい。
後から維持費で涙目になるのが落ち。

ほれほれ、１２番
次、君の出番だぞ

あー、車庫もありますよ。
貯金もリアル700万くらいはあります。

で、レジェンドはいくら位ですか？

>>16
貧乏人は見栄を張らずに軽にしときなさい。
後から維持費で涙目になるのが落ち。

ほれほれ、国家公務員、独身
次、君の出番だぞ

親が地主で家賃収入もあります。　
んでレジェンドいくらくらいで買えますかね？

>>19
貧乏人は見栄を張らずに軽にしときなさい。
後から維持費で涙目になるのが落ち。

実家の車庫にはファントムとF430スパイダー、あとKA9後期もあります。

んでレジェンドいくら位で買えますかね？
エクスクルーシブル、革シートが希望です。

>>24
カーセンサーとかで調べりゃ５秒で解決ｗ

>>24
貧乏人は見栄を張らずに軽にしときなさい。
後から維持費で涙目になるのが落ち。

おもしろい流れｗ

どこが貧乏人なんだよハゲ
お前のそのスペックで中古はないだろ

まオレも国家公務員ですけど

ヤフオクでMICジャパンのレジェンド買ってあげて下さい。タイミングベルト交換済みです。

中古車買うか、ブランド時計買うか考えてるんだけど。
予算は100万くらいだね。
それ以上は使いたくないし。世の中こんな状況じゃお金なんてそうそう使えないよ。
手堅く貯金を減らさず、そこそこ使いたいね。

中古車だと、何年か乗ると資産価値はほぼナシ。
ブランド時計、古くなっても物によってはそんなに値段が落ちなくてオイシイ。

それしかお金ないなら、時計にすれば？クルマは維持費が掛かるよ。

時計なんて時間がわかれば一万でいい。

車はどこにでも行けるんだぜ？
車にしときな。

時計だろうな。
100万の時計を10年使っても、10年後にも70万〜80万で売れる。
100万の中古車は四年後には金取られるレベル。

ここのスレは低レベル

時計だってメンテ必要だよ。

>>30
お金はそこそこあるよ。
ただ、あまり使いたくないだけ。

50万ずつ使うってのもあり？
100〜200万ずつでもいいけどね。世の中や俺のまわりの連中が節約モードだから、
できれば使いたくないだけ。

50万じゃゴミみたいな時計しか買えないよ

けど、50万の車は本物のゴミだからなｗ

>>32
>100万の時計を10年使っても、10年後にも70万〜80万で売れる。

それは店頭価格。買い取り価格は1/2〜1/3くらいでしょ。
いくらブランドといっても時計もしょせんは機械、中古は中古だよ。
絵画や骨董と同じに考えたらダメよ

ホントに職人が宝石と同等のあつかいで作っていた時代と違うこともあるし。
今の時計は、70年代までとは違い、生産量が桁違いに多いから
希少価値がついている今のビンテージとはまるで違う。

まあ、偶然、売るときに人気があれば7割になることもある。
でも、10年後にまだ人気のある時計を持っているかわからんし。
それに時計バブルははじけたからなあ。

おいおい、お金はそこそこあるよの２９番

次、君の番だぞ
面白い事たのむぞ

>>35 節約したいんだろ？だったらクルマは止めとけよ。

中途半端に小金があるから使いたいんだろｗ

欲しくも無いもの買うなよ。ﾁｮｷｰﾝしてろ

２９番時計くん
どした？面白い燃料投下してくれよ
寝てしまったか？

では、次
ほれほれ、国家公務員、独身
君の出番だぞ

メーター巻き戻しって簡単なんですか？(・_・;)

>>43
バックするだけ

>>43
走行距離の少ないメーターに交換するだけ

>>43
タイムふろしきをかけるだけ

バックするのか……前進距離メーターついてる車？


ありがとうございます。メーターを交換するんですね！巻き戻しっていっても最近のは、デジタルですもんね(-"-;)

デジタルでも巻いとるよ。
一回AA来てみ。15万、20万走っとる車が沢山あるから。
けど、市場じゃそんなん見んやろ？
まぁ、そういうこっちゃ。

ＡＡなんてほとんど海外なんだよこの素人ハゲ

今日は株が買いだな。
サクッと1000万ほど買い増ししとくか。

ゴミ同然の中古車なんぞに金使うバカは今時いないよな。
中古屋辞めて、デイトレでもしてたほうが儲かるし。

>>50
必死だなｗ

わしも車屋だが、50に同感。　何もかも底値か底値付近のいま、また値段が上がるのは中古車じゃない。株

株やってる人案外多いな。そろそろ東芝大量買い行きますか。

>>50 まだ早い。取り合えず、五千円台まで待つべき。

東芝307買い313利確で2800万の儲け。
確かに中古車売るより簡単やね。

東芝で破産かｶﾜｲｿｳに

>>56
仕組みとか何にも分らないんだろうなw

>>54
大丈夫。
ここのところ、乱高下してるし、カラ売り＆保有でそれなりに儲けさせてもらってるから。
5000円台まで落ちても、カラ売るから心配無用。
AA見るより金になるよ、マジ話で。
しかし、今日も客はさっぱりだ。
本当に中古屋辞めちゃおうかな。

神奈川県厚木市の事故車専門店のプロジェクトオ〇トは売れて売れて大変らしい？？

>>58 手早く売り買い出来る人は、儲け時だろうね。
自分はその手の才覚に欠けるんで、猿でも得するくらい下がるのを待つよ。
本格的暴落は、今秋辺りかな？

早く国産ディーラーの店舗減らねーかなー

君の真ん前に新店舗出来るよ

株（ ´,_ゝ`）

倒産したら紙屑だよな。

一生懸命叩いてるつもりなのに無知だからボロがでる。
株やってる奴を叩く場合は株の勉強もしないとダメだよ。
見ててすぐわかる。
将来、株なんかやらなくてもなんらかの場面で知識が役にたつよ。

株はあんまり知らないけど、307買い313利確で2800万儲けようと思ったら、15億くらい必要？
中古車屋ってマジ売れねーとか言ってるけど、実は凄く儲かってるんだね。

儲かってません

儲かってます

>>55
マジレスでスマンが、
東芝307円での出来は3万株程度。
全株あなたの取引で313円で利食ったとしても計算が合わない。

こんな所で妄想トレードしなくてもいいのでは？

>>68
そっとしておいてあげてください。

たぶんデイトレの奴らの方法は普通307から313で何回もウリカイを繰り返しての2800万円なんだよ。
確かに計算が合わないなw　書き方がおおざっぱだからだろうねw

2800円の利益なんだよ

腕のいい奴だったら種3000万てとこか

マジレスでスマンが
同日に同じ種を何周も出来ないよ・・・

>>73
現物ならそうだね

みんな詳しいなあ
オレなんて車相場の乱高下でさえ四苦八苦だよｗ

さ、地道にガンバロ

信用で満額突っ込んでも最低５億は必要・・・
しかも５００万株近く必要・・・
なのに出来高は数万株程度・・・

外車に追突の男、社長の顔に液体かけ乗り逃げ…名古屋

2月1日10時14分配信 読売新聞

　１日午前２時２０分頃、名古屋市中区栄の広小路通りで、外車を運転していた同市港区
中古車販売会社社長の男性（２５）が、前の乗用車が停車したため停車すると、後ろの車に追突された。

　後ろの車から出てきた男が液体を男性の顔にかけ、外車に乗り込んで逃走した。
男性は目に軽傷。外車には現金約８０万円入りの財布が入っていた。

　愛知県警中署の発表によると、逃走した男は４０歳ぐらいで白いマスクに黒いニット帽姿。
追突してきた車にはＴシャツにグレーのスエット姿の男が同乗しており、液体はトウガラシ
のようなにおいがした。現金は会社の売上金だったという。

　同署で強盗事件として捜査している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090201-00000013-yom-soci

>>72
307から313の値幅で2700万円ならデイトレでも種はもっといるよ

中古車板なら吹いてもばれないと思ったんでしょうねえｗ

307から313の値幅出来高合計はそんなに少なかったのか?。
利益1千万ぐらいだったら不思議でもなんでもないけど・・・
280万の間違いじゃね?w

ここは中古車板なんで、くだらん株の妄想ネタはつつしんでください。　
専用板に行ってバカにされててください。

ここは中古車板なんで、くだらん株の妄想ネタはよそでして下さい。

妄想はそれぐらいにして大人しく洗車でもしてなさい。

最近１０万キロ越えた軽自動車が店頭に多くあるように思えるのは気のせいでしょうか？

２１年１月放出のタントとムーヴが出て来たな…

いよいよデラも資金繰りが厳しくなって来てるな


今年は相場崩壊の悪寒…

>>78　　　
最安値13:25分306から、14:00分313までの出来高は22509000株でしたよ。

>>79
最安値13:25分306から、14:00分313までの出来高は22509000株でしたよ。

306から313までの出来高取ってもしょうがないでしょｗ

307と313が平均売買単価だったとしても取得は単純に306〜308って事になる。
その部分、306と307の出来高だけで事の真相は分かる。

そもそも最安値から313までの出来高が2000万株程度なのであれば
その半数近くを妄想君が売買してなくてはならない事になる。

どんな大物なんだよｗ

不景気なんだから、ビジネスモデルを変えなきゃな。
高い値段で店頭に並べて、客を待っていても来る訳ねえだろ。

客から売って下さいとお願いするような物じゃないと売れないよ。

>>87
それだけの売買が出来るトレーダーなら
2800万円では済まないだろうし、特定銘柄だけを
扱っているわけでもないだろうな

１年で2〜3億くらい稼いだとか言わないとｗ

だから株の話題はよそでやれって

>>87
>>89
おはようございます。
まあ、否定したい気持ちも勿論わかりますけど、たぶん大きな中古車屋の大物なんでしょうねw
世の中いろんな人、いますもんねw

いや、株の話しのほうがよほど面白いしタメになるぜw

名古屋の襲われた若い社長なかなかリッチだったんだな

もうさ、中古車屋やめてトレーダーになればいいじゃんｗ

昨夜ｱｰｻｰｶﾞﾚｰｼﾞ読んで泣いちゃったｗ

>>93
保険金目当臭いがな。
プンプンする…

お家で蕪でも食ってろ

中古車屋って展示車をディーラーとかで点検してもらったりしてるんですか？

普通は自社工場。ないところは外注。ディーラーにだすところもあるが、少数

自社工場（最低でも認証工場）すら持たないような中古車屋で買うべきでない。

そしたら個人営業店では買うなということになる。

【調査】 "車が売れない" 新車販売、過去最大の下落率。２７．９％減、ピークの半分…1月★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233632163/

認証持ってるまともな個人もいますが

地元じゃ中古車屋と言っても7割くらいは整備工場がやってるな。

でも最近、中古車を置きだしたガソリンスタンドがあってさ、
車検も積極的に営業してるんだ。それが代行車検･･･

GSで軽購入→半年後に代行車検→1ヵ月後に路上で故障→
GSは対応できず→仕方なく客は他の修理工場に出張以来→
そこの常連でないためレッカー＆修理費用は正規料金

こんなケースがあったな。中古車なんて故障したら対応できる設備が
あるところで購入して車検もちゃんとしておかないと怖いよ。
せめて近所ならすぐ駆けつけてくれるような店でないとな。

>>102
新車オワタ・・・。

中古屋も・・・。

簡単に参入できるから駄目になったんじゃないの？

新車売れないとオークションにいい玉出てこないねー
仕入れできなくて困る
ボロいのはいらないし、悩み所

ホント、ディーラーさんがガツガツ売ってくれないと玉不足で困るね

新車買っても長く乗る奴が増えるだろうし。
これから売り出されるクルマは、
コストDOWNし過ぎで、耐久性が墜ちるだろうし。

スズキなんかひどいね、コストダウンや軽量化の悪影響

ト○タの某ミニバンなんかもひどいもんだ。

内装にお金かけてないのあからさまだよ。

営業マンも言ってた・・・

>>111
その通りだよ。
お客によく言われる。「高い割に内装がチープだね」って。
こんなミニバン売れるわけない。買うのはミーハーなバカな客だけ。

どこのデラでも新車売れなくて厳しいみたいだ。ウチのデラも超厳しいし。

>>110
スズキの中古を検討しているのですが、スズキってそんなに酷いのですか？
具体的に教えて

>>113
そんなに心配する事ないと思うけどね。
K6Aエンジンなら大丈夫でしょ。
少し古いF6Aエンジンならオイル漏れに弱いかな。

>>109
今の車は5年品質っていわれてるけど、もっと悪くなるのか・・・

>>111-112
盗用多なんて内装が取り得みたいなもんなのにな、というかそれしかないｗ
耐久性は他社に比べてあるだろうけど、とにかく頑丈に作ってたバブル期と比べたらさすがに落ちてるだろうし

ミニバンになんて興味はまったくないが、そんなに酷いのか

今のカローラなんて、煮干しのダシ取ったあとみたいだもんな。
美味しいところは全部吸い取って残りカスみたいな。
30万ぐらいなら買っても良いと思うが、あんなのに100万以上出せないよ。

最近アレだね、でかいディーラーに軽がわんさか置いてあるけどもはや何でもアリだな。

なまじ軽の車種ばかり増えて
マーチキューブノート自社銘柄登録車がまるで売れなくなって
利益はなくなる工場は稼働しない　どアホ日惨のことですね


変なおじさんゴーン＼(^o^)／ｵﾜﾀ＼(^o^)／ｵﾜﾀ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

あのデザインを何とかしないと･･･

市場原理主義なら売れなきゃ値下げしろよクズ共。
100人んい聞けば90人は無料でもいらねえと答えるような車を
馬鹿みたいな値段つけておいてんじゃねえよシネ

>>116
それ、ウマイ表現だねｗ

　　　　　＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,､､､
　　　 ／　　　　　　　　　　　　）））
　　　/　　　　＿＿＿＿＿＿,,,ノ
　　　/　　　 ｌ　/　　　 ＼＼ヽ|）
　　　| 　　　|　''''''''''　　 　''''''''|
　　　| 　　　| ( 　･ )　　　( ･ )l
　　　| 　 　 ｌ　 　　　　　 ｌ　　|　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　| 　（ ~　 　　 　　　 _)　 |　　　／
　　　 | 　 |　 　 　 ,―――.　ｌ 　　<　このカローラは出来損ないだ、食べられないよ。
　　　　ｌ　.|ヽ　 　　ー――' / 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾ |　 ＼＿＿＿＿ノ 　　　
　 ＿＿／ヽ＼　　　　　　| ｌ＼＿
￣　　　　　λ ヽ　　　　 / .|

（実話）今朝の出来事。
いつもは静かな隣の中古屋さん。（安めの車と小さいプレハブ小屋）
10時頃起床して外が騒がしいのでふと見ると、中古屋さんにスーツを着た人、怖そうな人
が何人か居て騒がしかった。
母に聞くと、夜逃げしたみたい、とのこと。
俺はもうすぐ免許取るんで、隣で何か買おうと思ってたのに。
車屋さんのおじさんイイ人そうだったんで、マジショック。

善人は長生き出来ない業種だね。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112875935
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k112875935

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91645163
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d91645163

>>123
君が先月中に免許取ってそこで買ってあげてたら
あと一週間くらいは・・・
５日の今日が支払日だったのかな？

>>125-126
なんだ？この転バイヤーはｗｗｗ

>>123
泣ける

ipod付属って秋葉のあきばおー辺りで見たな
気が向いたら買ってくるか

>>115
開口部の大きいミニバンは只でさえヤレ易いのに、手抜きしたら悲惨だよ。
クルマの造りが悪くなるのは、バブル崩壊で実証済みだし。

【調査】 "車が売れない" 新車販売、過去最大の下落率。２７．９％減、ピークの半分…1月★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233816813/

【経済】新車販売、「軽自動車」に人気が集中
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233826075/

もう毎日生き地獄ですわ

亀だが
入社一年目の夏簿なんて　ほぼ０だろ？

近所の大きな中古車屋さん、最近まったく人気が無い。
このスレみて理由が分かったわ、潰れるのかね〜
原油が高騰する前までは元気だったのにな。

原油相場上げて食い散らかした人間達は、
懐ぬくぬくでのうのうと生きてるのかねぇ

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/zaiko_cassette_w.cgi?client_cd=0204529&areacd=15&offsest=0&baitai=goo&flag=

13年式、E39の530ハイライン。4.5点物、ワンオーナー走行四万キロ。
AA代行で落札して貰って、ヤナセで車検、整備して100万でお釣り来た。

ぶっちゃけ、今の時代に中古屋で買うのは情報弱者だけだろ。

情報弱者（笑）

修理屋でヨカッタ−　アアいそがし

修理屋だけど暇だー

こう言う場合はどうしたら宜しいのでしょうか？

私は今から二ヶ月前に某中古車屋で車を購入致しました。
納車当日からエンジンの不具合があり、担当者へ電話致しました。
修理後にいざ乗車しても、不具合は直っていませんでしたので、
再度中古車屋に電話致しました。

修理後にいざ乗車しても、不具合は直っていませんでしたので、
再度中古車屋に電話致しました。

車を引上げた後、コンピューターが破損してるので、コンピューターは高額部品なので、
部品代（１５万円）の負担をして欲しいとの電話がありました。

現状販売ではなく、保証はあるのですが、店側の言い分は、
保証料として１０万円払って頂いたのは、故障した部品等が１０万円以内の場合は
無料で修理するって事だと言ってきました・・・

それって保証だと思います？

今、車は修理で代車が無いと言われ、徒歩生活です・・・
私個人的には購入して２ヶ月間も車が無い状態なので、こっちがお金を貰いたいぐらいです。

私はどう対応したら宜しいでしょうか？

>>142
車種と年式によっては、アドバイスも同情も得られないかも・・
新車の軽にでもしとけば良かったのに・・・

>>143
元年式のシーマ、走行3万キロ、20万円でした。
年式や車種でどうこう言うのはおかしいと思うんですが・・・。

消費生活センターに相談してみたら？

ま、店の売り方対応次第だね。
オレならそんな車最初から売らないけどねｗ

安いから仕方ないだろって言い分もわかるし
年式、金額は関係ないって言い分もわかる

現実的には店とケンカしてもいい方向には進まないだろうね
「買ったばかりだから安く直して」ってたのめば
大概の車屋は「かわいそうだな」って考えるよ
中古のコンピューターなら安いだろ、探してもらいな



ズルズル長引かせんなよｗｗ

>>142保証料を取られる事態で、かかわっちゃいけない車屋と思わなきゃ。
よく￥10万も払ったね。
中古車でクレームの保証料なんて聞いた事が無いよ。

保証料とは名ばかりで実際のトコは、その店にとって壊れた時の為の保険だろうに
そんでいざ壊れても直さないなら、払った保証料返還してもらう方が良くないか？

>>142
保証付きで販売してるなら保証料は詐欺。
消費者センターに電話して、車も他へ修理にだす！
コンピュータなんて中古でゴロゴロあるから工賃入れても10万もしない。

そっか保証料払ってたのか、ごめんよ。

保証料取ることの是非はおいとくが
20の車両で10の保証料かｗ
それで何にもしてくれないのはひどいな

そんな店なら消費者ｾﾝﾀｰなんかに相談してもムダかも

俺なら黙って少額訴訟。
２ヶ月足無しなら、
コミコミで５０〜６０万円請求しても、裁判官に嫌な印象与えない。
仮に本当に１５万円なら、訴訟費用を考えて向こうが折れる可能性もある。
もちろん、逆切れされて泥沼もありえるけど。

俺なら、購入後、数日の間にけりがつかなった時点で少額訴訟かな。

軽がランキング3位まで占めてるのか

シーマの純正コンピューターなんて、中古で五千円しないかも。

保証書の文面にはどういう条件が書いてあるの？
コンピュータは保証対象って書いてある？

つーか元年のシーマという時点で(ry

店独自の保証はあるだろ、三ヶ月、三千キロ以内とか

元年式のシーマ、走行3万キロ、20万円・・・、　　　　　　　　　釣りじゃね？

本当だとしても、車体はフツーに巻いてるよな。

ときどきいるよ、走らないからずーっと持ってるようなオーナー
うちでもそもそもそんな車売らないけど中古のECU交換で終わりだろ
車屋にとっても手間でもなんでもない
よって釣りだな

元年式シーマに車両代20万の諸費用と、あと保証代10万を払ったという時点で
すごいネタ臭い。

保証をつけたなら、保証書を貰わなかったのかねえ？。
保証書に条件が全部書いてあるはず。まれに領収書が保証書代わりって
ところもあるけど、その場合は保証内容と条件をまとめた別紙が
あるはずだよね。

電子パーツやエアコンは例外とか、規定が書いているでしょ。

口約束だけで10万円というのなら、脇が甘すぎ。
裁判起こしても勝てないよ。

マジ売れねとか
言ってんじゃねえよハゲ

>>161
>>161
>>161

書いてあればなんでも良いのかｗｗｗ
こんな奴がいるから、
無知な民衆が損をする。
裁判は起こしてみないと結果はわからない。
判決を下さすのは担当裁判官のみ。

おもしろいよ

中古車は売れてるでしょ？

売れるのはボロばっか

２０万以内で軽四ありませんか？とか

中古車屋ってさ、法律ギリギリの塀の上を歩くような営業してれば、
バカ客をつかまえさえすれば結構儲かるんだねえ。

悪徳顧問弁護士雇って、あらゆる保身の出来る保証内容作らせてさ、かつ、虫眼鏡か顕微鏡でしか
読めないような小文字で、法律用語満載の難解なものを書いておいて、
発行するときはサインとはんこを付かせて委任状取って公正証書を巻いておけば、
完璧合法的に逃げれるぜ。

要は中古車屋ももっと勉強してオツムを鍛え法律の抜け穴を探すこったなｗ

そんなこと出来るぐらいなら、もっと儲かる仕事やってるよｗ

虫眼鏡使わないと読めないような小文字使ってる時点で裁判したら負けるぞ

労基法も守らないところ有るしね。
何時までやってるんですか？
みたいな。

>>170
おいおい、なにを根拠の無い空想でものを言ってんだあ？
契約書の文字の大きさなんて法律で上はなんら制約はないし、なんでいきなり文字の大きさで負けるんだよ。
その貴殿が主張する“裁判したら負ける”という判例が今までにあるのか？
その“負ける根拠”とやらのを判例をしめさないと誰も納得しないし反論にはならないぜｗｗ

そんなアホみたいなことばかり言ってるから、中古車屋はいつまでたってもバカにされるんだぜｗｗ

>>172
口頭で内容の説明しないと、小さな文字で記載してあっても
不利なんだぜﾊｹﾞﾁｬﾋﾞﾝ？

>>163
文意を読み取れない人って、いるんだなあｗ　真反対じゃん。

それに民事裁判って、文書での証拠があれば弁護士無しでも勝てるし
無ければ裁判官は和解を勧告して、それ以上は取り合いませんが。
商取引では、そんなこと常識だぜ。

手書きでも覚えでもメールの記録でも、とにかく具体的な内容を
証明する証拠が必要。無い場合は、ケンカ両成敗的な
中間案で和解を勧められて終わりだね。判決を求めても
証拠無しで原告の言い分を認める判決文は書けないから
結果は推してしかるべし

これが世間の道理なんだよ、坊主。

>>172
今時は見えにくい記載での契約書なんていくらでもひっくり返されるだろｗ


つーか法的にどうのこうのじゃない。
そんなことほざくオマエみたいなのがいるから中古車屋はいつまでたっても馬鹿扱いされるんだよ。
カスみたいな車屋と同一視されるのは大迷惑だ。
とっとと廃業しろ。

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ!　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 (⌒⌒⌒)...　　　　　　　　　　　　　　|　　文意を読み取れない人って、いるんだなあｗ　真反対じゃん。
　　　　　　｜｜｜.　 　 　　　　　　　　　　　　|　　それに民事裁判って、文書での証拠があれば弁護士無しでも勝てるし
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　　　 |　　無ければ裁判官は和解を勧告して、それ以上は取り合いませんが。
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ.　 　　　　　　　|　　商取引では、そんなこと常識だぜ。
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ　 　 　　　　|　　手書きでも覚えでもメールの記録でも、とにかく具体的な内容を
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ..　　　　　　|　　証明する証拠が必要。無い場合は、ケンカ両成敗的な
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　　　　　　　　 |　　中間案で和解を勧められて終わりだね。判決を求めても
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　　　　|　　証拠無しで原告の言い分を認める判決文は書けないから
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　 　 　 　　　　.|　　結果は推してしかるべし
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　＜　　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　　 |　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼ 　 |　　
＿＿_／　　　　　　＼ 　 | 　 |　　　　|￣￣|....|　　
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さすが、世間的に弁護士と同格とされる中古車業界に関わる方はおっしゃることが違いますね！
感服いたしました！

ゲタゲタゲタｗｗｗ

頑張って、乞食商売続けてくれよｗ
はー、ハライテーｗ

>>176 弁護士なんかと一緒にせんでくれ。流石にそれは酷すぎるよ。

なんか可哀想。

　 　　 　　 　 ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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質問ですが、AAで100万程度だと思うのですが
265万で売る理由は何なんでしょうか？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/903009012909030986279.html

バカが吊れるからだろ

釣れないだろｗ

下取りがある場合とか、とんでもない数字出して買わないと損みたいな空気を作るんだろうな

どう考えても査定５万程度のボロワゴンＲが今なら８０万で下取りしますよ！
とか・・・
極端すぎるけどそんなとこだろ

これに限らず、どう考えても売れねえだろって値段つけてる店って何なのかね？

>>180
ｗすっげー有名人が乗っていたｗ
どうすっかプレミヤ価格で！！！

プレミヤ

悪徳業者が多いから仕方ない

プレジもそうだけど、これなんか600万以上乗せてるぞｗ
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/14/903009012909030986207.html

整備工場も無いプレハブで、保障、整備なんか絶対してないだろｗ

一発逆転狙いなのかねｗ
それか、実はオーナーだったりして。

プレハブの中古車だけはマジでやめとけｗ

いつでもドロンできそうだもんねー

大手も今じゃどうだろ・・・

プレハブならまだいい
ジャリ店舗にキャンプテント張って売ってるチャレンジャーがうちの近所におる

プレハブの中古車での買い物のコツは、比較的年式の新しい物件を
購入のみにして、整備や車検の目処は自身で知り合い等の工場が
すでに懇意にしているような、中古車生活中級から上級者向けだよ。
アフターを望んで嫌な思いするぐらいなら、
最初から中古が買える値段に多少色付けた値段の新車買ったほうが
いいと思うよ。

それでもどうしても欲しい物件があるなら、
何台も中古や新車を乗り継いできた年長者に同伴してもらったほうが
いいよ。中古車屋さん的にもｗ

＞プレハブの中古車での買い物のコツは、比較的年式の新しい物件を
購入のみにして

プレハブ砂利引きの中古屋にそんな新しい車置いてるのを見たことないなｗ
大抵１桁万〜３０万くらいの１０年落ち以上のボロ車現状販売ってのが
デフォじゃないｗ

>>193
・・・ざわ・・・・・ざわ・・・

>>195
あるなあｗ
そういうところ。
そんな店では買わなきゃいいだけだねｗ

見たら10系セルシオ60万とかで置いてるな。

飯食えてんのかな？

コレクション見せびらかしたいんじゃないの？

だから、売れたら困るんだろｗ

>>194
普通にAA代行でいいだろｗ
プレハブ乞食を儲けさせる必要がどこにあるんだ？

>>200
どっちでも好きなほうでいいとおもう。
プレハブの屋根にｵｰｸﾈｯﾄとかの衛星アンテナ上げてる店も
同じ意味だろ？５万も10万も違いは無いよね。ｗ

ここには変な車掴んだことのない人ばかりなんすね。

やっぱりトイレは室内が良いね。
残念ながらこれから整備工場の無い
プレハブは淘汰される。

たしかにそうだな。
砂利のプレハブ工場なしじゃ、
買う気もおきんな。

ｗｅｂだけのＡＡ代行だったら、もっと簡単に逃げやすいからおすすめ。ｗ

ｵｰｸﾈｯﾄ等は審査基準に店舗が必要だけど、
ｗｅｂだけのＡＡ代行は、もっと審査が緩いＡＡにしか出入りできない。
まあ、店主との波長が合えばｗｅｂだけのＡＡ代行であっても買うかも。

逆に経費がかからないから、安く出す事が出来る訳です。
立派な建物、整備工場、沢山の社員を抱えていれば
当然多額の経費がかかる訳で、それが車に上乗せされてるんですよね。

常識で考えればわかるよね。
店舗無しのAA代行で安く買って、ディーラーで車検整備して乗るのが一番だろうね

毎回沸くな、無店舗ＡＡ代行マンセー。

なあ、実店舗なし在庫なし工場なしで｢クルマをＡＡで探します｣の手数料が3万とか
5万とか？しかも、実落札価格と違う偽造落札票で｢予算いっぱいいっぱいでした｣ｗ
3ヶ月ごと携帯換えて、3ヶ月ごと事務所という名目の月貸し事務所換えて。

右のモノを左へ動かすだけで一台あたり3万円ってボロい商売だけど、そういうの
隙間産業っていってまず淘汰される部門なのよねｗ
経費がかからないから安く出すんじゃなく、経費かけると責任が発生するから
責任は他人とお客に丸投げするってだけでしょ。ポスも借り物で。んで、ドロンとｗ

>>207
常識で考えれば代行にボラれ、デラにボラれってダブルパンチ食らうより
詳細指定して注文販売してもらう方が良いだろ。
しかも代行はノークレーム、デラは整備箇所のみ保証（ツーか殆ど無保証に等しい）
まあ工場無しの中古車屋よりは代行の方がましかもしれないけど。
提携工場有とかってのウンザリするからねｗ

注文なんて値段ごまかす詐欺師だもんなあ

>>210
注文で値段誤魔化す？
意味分かってないんじゃねぇの？

注文は乗り出し価格指定で注文するの。
代行は落札価格指定で注文するの。
つまり値段の誤魔化しは代行にしか存在する意味がないの。
だから代行でいっつも計算書の改竄や水増しとか消費税パクリが絶えない訳よ。

なあ、おまいらから見てこんな中古車屋はどうおもう？
釣り広告にだまされそうな俺が居る。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1222331010/
こういう店に行っても、「やっぱり。。。」なだけで行くだけ無駄かな？

>>180もそうだが、今の時代は素人でもAA相場はわかるんだよな。
そんなプレジ、AAでも80万もあれば持って来れるけどｗ
いまだに昔ながらの丼で値段付けてる所って何考えてるんだろうね。
で、客も馬鹿じゃないんだから中古車がボッタクリなんてわかってるよ。
どう考えてもAA代行がベストだよな。
心配なら一緒に会場行けばいい訳だし、代行が全て詐欺みたいなレスは名誉毀損だよ

＠yahoo知恵袋

オークション代行 トラブルで検索した結果　質問：128件 カテゴリ：0件

>心配なら一緒に会場行けばいい
これがくせものなんだよね
お前が見て決めたんだろが！って言えるから
売ったっきりの業者には便利ですよね

目糞が鼻糞を笑うスレはここですか？

中古車屋って、不動産屋より胡散臭いな

なんか板違いが多いけど週末のバレンタインに虚しい煽りだね・・・・
同情します。

>>218
>>218
>>218
>>218

同業者諸君！

どうだい？
今日の客足は？

暖かくて気分が良いが、
客は来ない・・・（涙）

うちはこんな感じだが。

>>220
Ｔ系中古部ですが、ウチも暇ですね。
年明けから見に来る客はポツポツ。
今日は3組見に来ただけ。受注はナシ。
もうすぐ3月だというのに・・・。

たけーんだよ馬鹿。
AAで180万とかで落札されてる車が店頭250万とかで誰が買うんだよカス
保証だ整備だって四年落ちに必要か？メーカー保証も残ってんのによ。
ボってんじゃねえよゴミ

>>222
自分で大嫌いな中古車屋か大嫌いなＡＡ代行になって、
直接ＡＡで買えばよろしｗ

ところでみんな
>>222みたいなお客は相手にしてる？
ウチはとっとと追い返してるｗ

>>222 金無いなら車に乗るなよ 徒歩はタダだぞ

その値段＋陸送料で車だけお届けしましょうか？
もちろん、登録はご自身で行っていただきますし保証もお付けできませんが。

っていうと帰るｗ

>>222
4年落ちのメーカー保証って、エンジンミッションのみの保証しかないんだよ。
整備無しで買うような奴が２５０万の車なんか選ぶなよ。２５万の間違いじゃないかｗ

>>225
いや、靴代がかかるぞ。

おー、おー、社会のクズ共が必死だなｗ
じゃ、お前らはエンジン、ミッション以外の保証してんのかよ？ゴミ。
整備って、油脂類の交換以外に何かしてんのか？
死ねよゴミ共。

追い返すって、俺はリアルでもたけえんだよクズって言ってるよ。
文句でも言い返してきたら、顔に唾はきかけてやるよｗ

>>226
俺なら喜んで引き取るけどな。
マジでやってくれるの？
代行屋ってそういう感じのノリなのか？

>>229
代行屋はそれに手数料が台あたり数万プラス。でも下見もしない(できない)し、
予算以下で買える車だったとしてもいっぱいまで競ったことにする。
だから出品票丸呑みでグレード違いや走行異音、査定甘いＡＡばかりだから
事故車改竄車走行不能車なんでもござれ。回し屋がそういうポンコツをぐるぐる
回して出所を解りにくくし、出品店舗や出品カテゴリを追いにくくするしね。
ミッション異音でうちがリユースに投げたH15年の軽ワゴン、2万で関西に回り、
その後東北でどこだかが40万で落として異音クレーム。順に辿ってうちに連絡が
来たが、うちではリユース出品だし出品票にミッション異音記載していたので
直前の出品店に返品返金だったらしい。笑えるだろ？
落札額偽造というよりは、出来レースみたいに仲間と競り合ったフリをして、山分け。
ヤフオクで自演吊り上げ入札ってあるだろ？彼らはそれが飯のタネなのさ。

当然、ＡＡの場合名義変更は○日以内、振込○日以内などという規約があるから
名義変更等は自分のところでやるといって名義変更手数料だの代行費用だのが
別途必要になる。検付き車両なのに車両本体以外(重量税月割りとか自賠責とか)は
別途必要になるし、当然陸送料は別途になる。しかもクレームは受けないし、
対処を連絡するといった数日後にはもう電話自体が繋がらなくなっている。
残されるのは、自分の求めていたモノとは違うものか、もしくは修理に何万も
かかる故障を抱えたガラクタ車。ある種ヤフオクの部品取りより酷い。

>>228みたいなのは来て欲しいねぇ。唾吐きかけてほしいねぇ。速攻で点検ハンマー
腹にぶち込んでやるよ。腹筋なんか鍛えてねーだろ？腸までぶち抜くぜ？ってなｗ

まあ、実際そんなことしに来たら見た目でわかるからシレッとして110番して、
その携帯を胸ポケに入れて会話逐一警察で録音してもらうよ。声紋解析って
そんな状態でも相手の一言一句聞き取れるぐらいまで解析できるしね。

中古車屋がやっていく中では、確かにボッタ栗もあるだろう。んでも、それは
自分が勉強してないから悪いんじゃねーのかい？消防時代、先生に指されたくても
答えがわからないから手を挙げられず、｢あいつばかり目立って狡ィ｣とか言ってた
クチか？

俺は元車屋、整備士だけど、店に雇われてた時以上に気を使って車を見るけどな。
代行料と言うより、目利き料を頂いてる感じ。
それでもほんの数万円だよ。

今まで100台近く代行しているけど、壊れたとか不具合は一切聞いた事はないし
客も大満足してくれるよ。

そんなに儲からないけどねｗ
月に平均5台、30万〜40万程度の儲けだよ。
一番売れた月で13台、儲けは100万弱。
経費もかからないし、毎日遊んでその金だから満足だけどさｗ
>>230
そういう嘘を平気でつくのは辞めような。
そんな素人はいないからｗ

その前に回し屋に買われたなら他で売れても
クレームは来ないだろ？

年末に、シーマ探してる人がいて
それなら俺がって事で、代行してあげたんだけど
二年落ちの18年式、ＸＶ33000キロ 黒を220万で落札。
245万で売ったけど、本人は大満足で15万謝礼払ってきたよ。

店で買うと450万以上するのにって不思議がってた。
18年式、評価は限りなく5に近い4.5点、ほとんど新車だよな。

もう店頭販売の時代じゃないよなｗ
店頭なら450万以上の車が245万で買えるんだからさ。

>>233
代行さん。　　必死ですねｗ
いつかは店舗構えようと目論んでるくせにｗｗｗｗｗｗｗ

＞18年式､XV33000ｷﾛ 黒を220万

そんなに安いんだ。
店だと350万以上で売ってるよな。
そりゃ、中古屋も代行叩きに必死になる訳だ。

18年式 XV 黒 33000kmが450万円ってｗ

>>235
けど、店舗構えてから単なる普通の中古車屋になっちまうんだよｗ
だから今のうちに安く買っとけｗ　急げｗｗｗｗｗ
クレームは受付てくれないだろうけどなｗｗｗｗｗ

中古屋必死だなｗ
黒で220万なら、他の色なんて180万とかなんだろうな。
いくら載せて売ってんだよ。

そりゃ売れる訳ねえわ。
このボッタクリの事実を全国に広めねばならんね。

>>238
頑張れよｗ　　応援してるぜ。
クレームから、逃げるなよｗ　　ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞも閉鎖するなよｗ
頑張ってる全国の、ＡＡ代行のＨＰ　監視しとくわｗ

これ言うとアレだけど、これが仕事ですから。

頑張って自社下取りして、AA代行並の値段で保証、整備付きで売ればいいんじゃねーか？
売れない、売れないって嘘までついて代行叩きしていないで
経営努力しろよクズ共ｗ

>>241
たぶんあなたは、うちの会員じゃないと思うけど、

ちゃんと、見てますよ。

はぁ？

>>243
いろんな人の意見を、
参考にさせてもらっています。

>>241

経営努力をもう少しわかりやすくそして

く わ し く 。

プレハブで保証もつけない中古車屋は早く潰れろよ！！

>>245
>>241の通りだよ。
安く仕入れて安く売る。そこにサービス、満足感がある。

こんなのは、どの商売でも基本だろ。
キャバクラでも、そう企業努力してるよ。
AAから仕入れて、50万も100万も上乗せして馬鹿面して並べておいて
売れない、売れないって馬鹿かよｗ
整備だ保証だって嘘ついて、詐欺師みたいなもんだよ。

あらら・・・

低能業者ばかりだな

まあ、今までの販売形態では
未来はないよな。

ＡＡ代行もこれから増えるだろうし・・・

ＡＡ代行も「出品と仕入れ」が
１セットでのサービスならもっとお得感があるよね。
（お互いに）


とりあえず、
一般ユーザーをいかに確保するかが
問題だよ。

店舗を持って販売する業者がいるからこそ成り立つAA代行業。
ホントに中古車業者が淘汰されAA代行主流になるには流通システムが変わらない限りムリ。

中古業者淘汰→AA代行主流→注文販売のみで在庫としての仕入れナシ→AA会場成約率低下
→AA会場運営不能→AA仕入れしか出来ない代行業運営不能

こんなシンプルなこと誰でもわかるだろｗ

中古車業者がいてこそのAA代行。
AA代行がいるから中古業者がオイシイ思いをすることもある。
お互いうまーく利用して儲けを出せばいいんだよ。

ＡＡ代行、売れなかった奴を近隣の中古車屋に買ってくれと言いに来るんだが
毎回名刺が違うんだぜｗ

ブローカー気取りだった無店舗代行屋は最近ＡＡで見ないなと思ったら、なんか
飛んだらしかった。

うちは40台程度展示の中古車屋ですが、「AA代行します。手数料、軽自動車○○円、
普通車○○円」って看板あげてAA代行もやってます。
うちの周りでは、中古車店舗業者がAA代行もしますみたいな看板あげて、
AA代行も兼ねてる業者が多いですよ。
うちの場合、店舗販売が月平均15〜18台程度、代行は月に4〜5台程度です。

40台程度展示の中古車屋
店舗販売が月平均15〜18台：ビックリするほどいいな

>>254
田舎だからかな・・・。
軽自動車、1300cc以下の普通車、850＆1tトラック、ADバン系を中心に並べていますが、
不況の影響もほとんどなく、今年に入ってからも普通にその位売れてますよ。
3月、4月は毎年23〜25台程度売れています。
1月、2月の来店客数は、例年より多かったです。ただ、最近はローンに通らない人が増えて困ってます・・・。

正直いまAAに代行でホイホイ持ってこれるほどの車出てないよね
AA基準で修復暦車扱いされない車（中古車販売では修復暦車になる）を避けてると
条件の合った車10台くらい見ないとまともな1台に出会えない
今じゃ野田でもそもそも条件にあう車って5台もない
今、代行でちゃんと車見て買うって成立するの？

ひょんな事から、昔の２サイクルのハイゼットを引き取ってくれと
話が舞い込んできた。どうしようかなぁ店の看板車兼営業車に使うか
迷うｗ

>>256
確かに、最近玉数が少ないので、探すのに一苦労します。
でもなんとか客の要望にあったものが買えていますよ。
全部が全部、現車確認して購入している訳ではありませんが・・・。
うちでは、予算を多少多めに見てもらって、安く買えたら手数料引いた差額は返却、
または、客の了承を得て、差額分で外装の加修や部品交換などの整備に当てたりしています。
出品表を鵜呑みにして落札して、車が到着してみると、出品表と違い外観が傷まみれだったりすることもたまにあります。
あと、ブレーキパッドやタイヤの残量がほとんど無かったり、ドライブシャフトブーツが破れてたり・・・。
小さな不具合とかはちょこちょこありますね。
あんまり足がでる場合は、客に負担させる訳にも行かないので、AA代行の場合でも、
修理・加修費用をうちでみてやったりしています。
AA代行の場合でも、全て現状でそのまま納車するようなことはしていないので、
正直儲けはあまり無い、逆に損をすることの方が多いです。
でも、その人の紹介で、別の人が展示車を買ってくれたりとか、新規客獲得にはなっているし、全体でもみると儲かっているのでいいかなと・・・。

ふーん。田舎は確かに不況の影響少ない感はあるけど
田舎なら人口多いわけでもないだろうに・・・
田舎は昔ながらの付き合いや何かしらの繋がりで買う人が多いから、一店舗で独占できるって
傾向はあまりないのにな。よく月20台も売れますね。

>>254

＞40台程度展示の中古車屋
＞店舗販売が月平均15〜18台：ビックリするほどいいな

40〜50台抱えてたら最低半回転くらいはさせようと努力するだろ。
ウチは90〜100台在庫で半回転目標にして必死になってやっと平均40台だ。

オマエ、ビックリしてる場合じゃないぞ。マジで。

意外、結構うれてるんだね。
びっくりした。
回転率
ってか、
取り扱い価格帯にもよるだろうけど、
一般的な店で、月の回転【台数】が、社員数×２台弱　くらいかと思ってた。

社員数×2台だと潰れてしまいますって。
うちは35台〜40台在庫で、毎月15台前後売っています。
社員数は私含めて2人です。幾ら悪い月でも10台切ることは無いです。
3〜4ヶ月で全ての車輌が入れ替わるように心掛けています。
4ヶ月経っても売れない車輌は長期在庫としてAAに出品して処分しています。
今年に入っても売れ行きは思ったほど悪くないですね。
1月は展示車輌が14台、注文販売3台の計17台売りました。

やっぱり売れてる店は安く売ってんのかな？

軽で１９年式、走行数千キロのが大量に出るカラクリを教えろ。全部Ｄの代車か？

うちの場合、台当たり15万〜20万の利益をのせて売っています。
知り合いの中古車屋は、台当たり30万位のせているらしいが、
それでも月に10台〜15台程度売ってるようです（展示台数は30台前後）。
かといって、台当たり一桁〜10万程度しかのせていない薄利多売の中古車屋に聞くと、
1月は5台しか売れなかったとぶつぶつ言っていた（たしか20台前後在庫、メインは板金・塗装業）。

>>264
教えてやんない。
それが人に頼む態度か？

>>264
カラクリもクソもないだろｗ

新車が欲しいけど予算少ないキミの為に
みんな頑張って「新車みたいな」車仕入れて並べてるんだよｗｗｗ

>>265
嘘つくなよ

>>265
うちは台あたり平均15万だよ。
平均30万なんてうらやましいやｗ

15万で成り立つ訳ねえだろ。
高年式の軽、コンパクト専門か？

>>269
台あたり30万で月に10〜15台売っても、展示場、整備工場含めて従業員が7人もいるので、結構大変そうです。

>>270
ウチは、50万〜100万程度の価格帯が中心の軽自動車、普通車ばかり並べています。
15〜20万位のせて販売していますが、正直そこそこ儲かってます。

>>270
そんな考え方だから売れないんだよ。バブルはとっくに終わってんだ！
15万で成り立つ為にはどうすりゃいいのか考えてみろ。そのぶん数売ればイイんだよ。
キツイけど俺は性に合ってるから動けるうちは動くつもりだ。


もう眠いから帰るね。モツカレ。

中古車屋儲けてるみたいだね。新聞に載ってた。
新車買えない？買わない？から
中古車買ってるみたい。
　でも、うちは中古車も買わないな･･次ぎ壊れたら
実家のめったに乗らない車をカーシェアリングします･・・ごめん。

男ならvip専門でやれや！
40万でそこそこの玉持って来て、腰下同色、19インチアルミに韓国タイヤつければ130万！
最近はF50シーマもおいしい！30系後期なんて金のなる木だし。
年末に16年式11万キロのユーロを230万で落として、コンパウンドで磨いて巻き巻きして348万円で置いておいたら即売れ。

>>262
社員二人で粗利150〜200万円。
すごいボロイ商売ね。
でも、当然、
>>265
の1月5台ような例もある。

儲かる人が儲かり、
儲からない人が儲からない、
って当たり前の理屈のとおりなんですね。

私が車の知識がほぼゼロってのもありますが、
家の脇の中古車屋とか、いっつもみかける中古車屋なんて、
いつも同じ車が晒してあるように感じます。
客がいるとこなんて、ほとど見たことないし。

売れなくていいんだよ。土地の税金対策だから

元がレンタカーってどうですか？Dラーの中古車屋なら保証もしっかりしてそうで。

>>266
さっさと教えろカス！知らねえなら黙ってろ！

知ってどうするそんなどうでもいい話。

こういう大型店って、わりと適正な値段で売ってるよね。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/937009021400560518006.html

このスレの小さい店は、安い車には何かあるなんて言うだろうけどｗ

>>280
何かある、って言ってやりたかったのに見れないよ。グスン

>>278
教えてもらう態度すら
わからない人こそ消えれば！？

新車が欲しいのですが、ちょっと予算が足りません。そこで新古車や試乗車を買おうと思っていますが、
現在いまいち希望の色・装備がありません。
車種はプレマシーなのですが、３月の決算過ぎたら新古車はたくさん出ると思われますか？
今乗ってる車の車検が７月までですので、それまでには買い換えたいです。

>>283

３月までに大量に新香ができます
２〜３ヶ月したらデ〜ラさんが市場に放出します
よりどり緑です
そのときがチャンス
６掛けくらいで買えるので待ちましょう

そんな都合よいことがあったらいいなあ

関係ないけど最近の酔っ払っての犯罪ニュース、麻薬は所持以外の犯罪はゼロなのに　アルコールの
犯罪は凶悪事件ばかり　アルコールは間違い無く麻薬なのに野放し状態　法の下の平等
の原則に明らかに憲法違反　アルコールも麻薬指定するべきだ。

>>283
まず出ねえよ
プレマシーなんてマツダが前面に出して売ってる車じゃないからな
いいとこデミオくらいだが、ショボい規模のシェアで選り取り見取りのモノが
出てくるはずもないし。

日産にしとけ
セレナ、マーチ、キューブ、ノート、いろんなもの選べるぞｗ
そういや今週のＡＡからキューブの新古がほぼ無くなったな・・・

>>277
嫌がる人も多いけどメンテ等をちゃんとしてるから
俺は得たいの知れないのより、よっぽど安心できる。

同じ装備でちょっと走行が多い程度なのに安い車って怪しいよね。
修復歴なしと書いてあるが、修復歴ありを隠している。
問い合わせてつっこまれた時、どう説明するんだろうか。

>>288
がんばって安く出してるのにわかってもらえず残念です。

明日から値上げさせていただきます。

どうせ3.5点の該当箇所未交換車だろ。
それなら「修復歴なし」って一応言えるからな。

聞かれたら正直に答えないとアウトだが。

>>286
出ないですかー。決算過ぎて売れ残った分を自社登録して、出てくるかな〜
と期待していたんですが。
グーネットみてると、今月頭になぜか大量に試乗車出てたんで、3月にも出るかな
と期待してますがどうですか？

プレマシーの未使用車なんか作らないって。
積極的に売り出している車種でもないし、試乗車あがりも殆どない。

AAで未使用車を買ってる奴いるけど
税金入れたら総額で新車より高くなるのに何考えてるんだろう

試乗車なんて、ふつう社内で買い手ついちまうよ…

>>293
ヒント：古物免許

試乗車って程度はよいものなの？
1人の男と100回セックスしたのが中古車、100人の男と1回ずつセックスしたのが試乗車ってイメージあるけど？
変な例えでスマン。

花粉症って公害の一種じゃないか？
だって明治以降に国策で林野庁とかが全国の山々の木を杉だらけにしてきたんだろう。
それで花粉症が増えてるんだから、薬代をただにしてくれよ。

試乗車ってのは、まさにそんな状態だよ。
新しいけど比較的程度の悪い中古車と考えてイイ。もちろん、その分安いわけだが。

どうしてもその車種を安く買いたい、というのでもなければ選ばないことだよ。
試乗車だから、けっこうみんな全開くれるだろうしね。

Ｔデラ中古部です。
>>265、>>269
ウチのデラの場合
上乗せ金額
本体価格20〜50万　→　5〜11万
　　　　50〜100万　→　10〜16万
　　　　100〜150万　→　15〜20万
　　　　150〜200万　→　20〜30万
　　　　200万以上　→　　30〜70万
こんな感じです。
ヘボな新車の営業が、ボロ車を高く下取るため店頭価格は割高になります。
まぁ、新車が売れないから仕方ないと思いますが。
Ｔ-ＵＰでも、買取店よりなるべく高く買取るため同様。
ロングラン保証、保険会社が支払うのでウチは痛くも痒くもない。

ウチで売れないような車は、街の中古屋さん行。（ボロいのにそこそこ高いし保証も・・・。）　　　

呑み屋の酒のアテで聞いてたよりは堅実なんだね。
もっと、酷いことやってるイメージがあったｗ

>>299
下取だけじゃ車足りないでしょ。どうしてるの？
地元のＴデラ中古部は「足りないからAA仕入してる」と言ってたが。

>>301
ウチの場合は、Ｔ-ＵＰや他社デラ（新車メインのＳ社）からの仕入れが多い。
それとレンタＵＰもある。
１オナ記録簿付きを多く店頭に並べたいし。
客もこれなら安心してくれるんだよね、実際。

>>300
昔はかなり上乗せしていたのは事実。
ボロ儲けまではいかないまでも、そこそこおいしい思いをしたよ。
ただ、ヘタな街の中古屋よりは乗せてない。
最近はネットで情報が分かるからそんなに上乗せできないだけ。

昔、Ｒ32タイプＭクーペを１１年乗って、新車買うんでデラへ下取り（１円）
数週間後、デラ近くのプレハブ小屋中古屋に７５万で並んでたよ。
友人もＲＰＳ13の１３年落ち下取り１円で、同じく５５万で並んでた。
中古屋ってボッタクリだなとその時思った。

去年、親父の軽をＴ−ＵＰで３５万で買取してもらった。
数週間後に店頭で４６万で並んでた。
俺の車も最近買い替えのため、Ｔデラへ下取りと思い、新車営業マンと交渉。
営業マン「下取りよりも、隣のＴ-ＵＰのほうが高く買い取ってます」だと。
仕方がないので、Ｔ-ＵＰで売った。
115万で売却（ちなみに下取り査定だと１１０万）
数週後、１３２万で店頭に並んでたよ。
毎日通勤で店の前通るんで、いつ売れるか気になる今日このごろ。

>>303
下取りなんかに出さずに、個人で売ればよかったのに。

売れてる事になっている高い年式の軽も、動きがかなり鈍くなってきたな。
近所と横並びの値段だけど、客が交渉してきたら、五万くらいはサービスするしかない。

>>303
いかに今の中古車が良心的な価格か分かるだろ。

>>306
そうだな。
でも、プレハブ中古屋はイマイチ信用できない。

デラ系（Ｔ−ＵＰの宣伝するつもりはないが）は信用できるかも。
近所のお客さんから買い取りして、そのまま店頭に並べるんだし、
ボッタな上乗せはできないだろうからね。
保証もしっかりしていて、プレハブ中古屋よりかなり信頼できるよ。

>昔、Ｒ32タイプＭクーペを１１年乗って、新車買うんでデラへ下取り（１円）
>数週間後、デラ近くのプレハブ小屋中古屋に７５万で並んでたよ。

デラが１円で買い取った車を１円以上で中古屋に売ったんだろｗ

>>307
あんたそれで「中古車屋だけが信用できない」って結論になるな〜

それは中古車屋に下取に回したトヨタの営業マン「も」相当悪いぞ。
うちの地元のデラ営業マンは他の買取屋に出す時も複数に見積もりださすし、
店頭で75が相場ならそんな下取もさせんぞ。
デラで引き取る場合はAA相場で決めてる。

悪い営業マンに当たったんだな。そこのデラで新車購入するのもやめたほうがいいぞ。

>>308
その可能性もあるけど、どっちにしろ悪質なデラだな。
営業マンがそこの中古屋と関係が強いか･･･

ちなみにデラは業販もしてるから「下取車が必要なら言ってください。会社通さずに
回しますよ」ってデラの営業マンも多くいる。自分から新車買って欲しいからね。

>>307
なんでT-upの保証がしっかりしてるって知ってるんだよ？ｗ
>デラ系（Ｔ−ＵＰの宣伝するつもりはないが）は信用できるかも。
www

>>310
でも最近のデラって業販お断りが多くない？
付き合いのある中古車屋ならともかく、一見は
ことごとく断ってる気がス。

「業販する位ならオクに出しちゃいますよ。トラブル面倒くさいもの」
って言ってた営業もいたなー。

>>312
一見はどうかしらんが田舎なんでみんな長年の付き合いがあるよ。
中古車屋と言っても修理屋がメーンの所も多いし(うちも）
みんな長年の付き合いw
元デラ営業マンの中古車屋もある。

FIORANO 良心的で手ごろな価格　これから生き残るのは
こんなお店だと思います。皆さん参考にしてください。

つか、実際1円下取り→75万の内容がわからんからな。

タイプＭのタービンが逝きかけてたのかもしれんし、アライメントやサスも
換えないと文句が出るな、という意見で換える予定の値段だったのかもしれん。
まして、1円って時点でネタ臭満開だけども。エビちゃんが誰と結婚しようが
おまえに関係ない話だとは思わんか？お前のモノじゃないんだから。
下取りに出した時点でもうそのタイプＭはお前のモノじゃないんで、それが
幾らで並んでいようがお前の感知するところじゃないだろ(笑)

軽のＡＢＣ御三家なんか、作業ラクだから全バラしてフレームからアライメント
取り直して売る業者もあるぞ。10万未満の下取りで、100万以上の値が付く。
それにその金を払う価値があるかどうかは、本人の判断だろ。

…ま、プレハブ中古屋で買おうとは正直思わんがねｗ

デラ１円下取
　　↓
会社に入庫せず営業マンが流す
　　↓
中古車屋に50ﾏﾝで業販
　　↓
中古車屋75ﾏﾝで展示
　　↓
営業マンのポッケに50ﾏﾝ。ｳﾏｰ　　


こうゆうことでしょ
昔からよくある事じゃないかｗ

しかし中古軽自動車も売れないよなあ。世間全体がクルマを買う気分じゃない。
最近は下取りも値下がってるけど、以前から並べてたクルマとの逆ザヤが面倒だ。
ホンダライフやダイハツムーヴの先代は、それぞれドカッと値崩れ必至と思う。

>>316
75万で展示されるような車を1円で下取したディーラーには何の不満もなく、
中古車屋のみを叩くってよほどのアホか何かの意図があるかだな。

1月はまだ売れてたけど、2月になってから売れなくなった。
来月は価格暴落しそうだ。

デラ系買取店wの店員だろｗ

>>316
それ、バレたら損害賠償と懲戒免職になるよ。
一つバレると顧客全部洗われるから、全部バレる。
嫉妬、僻みから社員同士でチクるからね。

知り合いはバレて、300万＋自主退職になったけど
払えなかったら訴えられて懲戒免職だっただろうね。

>>317
>>319
うちは関西だけど、軽自動車の方は異常なくらい売れてますよ。
普通車30台、軽自動車30台の計60台位の在庫ですが、
軽自動車の方は2月だけでも、現時点で約24台売れました。
逆に普通車の方はまだ8台しか売れていない。
1月も軽自動車の方は20台以上売れました。
うちだけでなく、近くの中古車屋も売約済みの札が結構はいっていたし、
AAの軽自動車の値段もかなり高いし、どこの店も売れてると思っていたのですが・・。

今、郵貯って言いかけたなヒラ

売れてないって割りには最近AA相場高いよね？
何が起こってるんだろう。
軽はいつでも高いから抜きとして。

そもそも一円下取りってのがネタだろ

>>324
そうそう、なんか相場戻ってる車種多い気がする。
なんでだろう？

いや、
売れている場所では売れてますよ。

ＡＡ相場は地域格差があまり出ないのでは？

違うよ…回し屋がＡＡ相場をつり上げにかかってるんだよ…

つり上げ？ムリムリｗｗｗ

ぱけろめ？かわかわｗｗｗ

アカデミー賞とった短編アニメ作品

つみきのいえ　１と２


http://www.youtube.com/watch?v=fFcGqQPSpUs
http://www.youtube.com/watch?v=o2nVP28vfu4

素人には勉強になる良スレなのに過疎ってるなぁ。
中古車屋さんの財布が過疎ってるから、
２ちゃん除く余裕もないのかなー？
自宅警備員だとその点楽だわ。

>>303の例で、
35を46
115を132
ってどんだけ薄利多売なんだよ・・・個人経営殺しかｗ

車体の儲けが10万強なだけで、諸費用の儲けがあれば潤うんだろ。
車両46万だけど、乗り出し65万くらいじゃないのか？
車両132万で、乗り出しは155万とかな。

T-UPとか大手なら、たとえ故障のあるクルマを下取りしても自社のその他
下取り車(それこそ二束三文だったりゼロだったりするだろう)からパーツを
はぎ取って修理ができるから、修理自体も安上がりだしな。

>>334
今時それが普通でしょ？
それより多く乗せて値引をするのかな？

ウチの場合、ギリギリのプライスで値引なしのやり方だけどな
安くしても売れるわけじゃないのが困るよなー

高年式で低走行の状態のよい出物は減っていますか？

スズキジムニー平成１１年式
（終了）
走行　228,000km
落札価格　\201,000
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70851762
↓
（終了）
走行　45,000km
落札価格　\450,000
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n65934697


スズキジムニー平成７年式
（終了）
走行188,000km
落札価格　\138,000
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76256259
↓
出品中
走行80,700km
開始価格\430,000〜
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h127254757

>>337
酷すぎる・・・・

>>337
見てないけどヤフオク内で巻いてまわしてるってコト？
だとすれば大馬鹿野郎なんだがｗｗ

ホントひでーな。
せめて落札と出品のＩＤ換えるくらいの知恵は無いのかね？

ヤフオクってこんなのが当たり前なんですか・・・・？

ヤフーって会社はやっぱり変わってないですね
常に詐欺に加担して、詐欺の場を提供して・・・

ヤフー自体が詐欺みたいな会社だな

日本オートプラザってどう？
やってる店いる？
ウチは昔からの中古屋だから、必要ないんだが、お客さんに聞かれたんで。

＞＞３３７
改ざんしてるようだけど逮捕はされないの？

>>343が通報すれば逮捕されます

ジムニー落札したやつの顔が見てみたい
落札者にメール送ってやって下さい

あぁ こんなことぐらいで タイーホされるか？ 世の中を上手く生きてる野郎って感じなだけじゃないの？ メーター壊れたから変えただけだろ、違うか？

stinger1901jp は走行距離を改竄しているだろ

>>346
メーターを交換したなら、販売の際それを告知しなければ詐欺罪ですな。

やっちまったなあ！！www

しかしこいつ買ってから全塗装してるで
こんな手間かけるんなら最初からもっと程度いいの買えばいいのに
板金屋の仕事作りの為か？

とりあえずメーターの件、
どこに通報すればいいの？
陸運局？
明日にでも通報したいんだけど

現時点で通報しても何にもならんよ
こいつが気に入らなければ実際に落札して自分が被害者になって証拠揃えないと
どこへ通報しても本気で動いてくれないよ

無知で失礼しました
メーターをいじることじたいは問題ないんですね。
勉強不足でした
＜（＿＿）＞

とりあえずヤホーに通報しときなされ。

>>351
ヤフーに通報だよね。
これ以上の被害者を増やさないためにもID停止してもらわないと。

本気なら警察に行ってネット犯罪の担当に経緯の説明できるよう
ページを印刷しとくかノートＰＣ持って行くかだな

俺もヒマなら警察へ行くんだが・・・
まぁ、ヤフーに問題がありすぎるわな
このままじゃ、素人が騙され続けるね。
車体番号も載せる必要ないみたいだし

なるほど走行不明って書いてるから、言い訳はできるな。

攻撃するとしたら、
先にメーターは実走行ですか？という質問をして、
わかりませんって答えさせれば、
仕入先から購入した時点でメーターが壊れて交換しましたっていう
言い訳ができなくなる。

違反申告大盛況だなｗ
俺が申告した時はまだ５件だったがｗｗｗ

俺もさっき見たときは１０程度だったのにもう５０かよ。
結構このスレ見てる人多そうだな。
これでは、相手もここの存在に気付いて逃げるかも、
もしくはヤフオクから厳重注意くらいかもしれん。

違反申告しすぎると相手を逮捕から守ってやるような気がしてならん。

まあ337のような人をヤフオクが雇えばいいのにね。
これからも庶民の味方としてがんばってください。

終了してますね＾＾

stinger1901jp

取り消ししたようだな
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h127254757

だが既に遅し、祭りの予感・・・・楽しみだ・・・
みんな頑張れよ

ヤフオク関連統合スレ・vol.53
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226148497/l50

ここにも載せられてしまったね。さっきまで出品していたジムニーの画像は削除されているけど
以前の現行ジムニーの画像はまだ見られるね。
いつ警察が来るかガクブルの日を送って欲しい。

ν即にも立ちやがった

stinger1901jpのブログ「「イタグレ　あっしゅの株とオークションで金儲け放題への道」」
http://stinger.vivian.jp/
トップページの右下の「管理人へのご連絡」から直接連絡取れます。
名前とメールアドレスは適当に打ち込んで直接違反申告してあげましょう。

管理人へのご連絡
ttp://soda.candybox.to/stinger1901jp/postmail/postmail.php

愛車、ハイラックスサーフのナンバー
44-44

愛車の写真
ttp://img02.ti-da.net/usr/surf185/CIMG7338.JPG

顔写真
http://stinger.vivian.jp/assdf.jpg
http://stinger.vivian.jp/ertydd.jpg
http://stinger.vivian.jp/ash.htm

魚拓
http://s02.megalodon.jp/2009-0226-2009-44/page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76256259
http://s03.megalodon.jp/2009-0226-2010-14/page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h127254757
http://s04.megalodon.jp/2009-0226-2146-01/stinger.vivian.jp/
http://s03.megalodon.jp/2009-0226-2147-39/page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70851762
http://s03.megalodon.jp/2009-0226-2148-32/page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n65934697

住所
福岡県中間市

【悪質】ヤフオクで仕入れ、メーター改ざんで転売ウマーｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1235646725/

>>365
ﾇｰ速コワイｗｗｗｗ

ま、こんなﾔﾌｵｸ馬鹿業者はとっとと消えて無くなれ。

>>364
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

stinger1901jp（停止中）
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=stinger1901jp

詐欺罪は親告罪だっけ
賠償成立しないと確実にお縄だろうなあ・・・

ＡＡ会場にエンドユーザーを同伴することは規約違反です。
また、ＡＡに関するネット情報（画像等）を開示する行為も規約違反です。

回し屋がＡＡ相場をつり上げにかかってるんだよ…

その評価たくさんある人いつ逮捕 任意同行 されるの？

転売で自分が転がった　ﾊｲ！
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

30系前期の安いのでも買うかなと思い中古屋に行ってBタイプ、革、SR無しでいくら位？って聞いたら
180万位見ておいて下さいだってさ。
その足で代行に寄って、AA落札価格見せて貰ったら80万〜100万とかなの。
14年式、シルバー、走行50000キロ、評価4.5点とかで105万とか。

お前らいくらボッタクってんだよ？死ねよ

>>374
へえ〜

＞その足で代行に寄って、AA落札価格見せて貰ったら80万〜100万とかなの
過走行車？修復歴車？
＞14年式、シルバー、走行50000キロ、評価4.5点とかで105万とか
いくら落ち目とはいえ1050-では拾えないね（笑）

＞180万位見ておいて下さい
保証付きで売るのなら妥当な線だろうよ

知ったかぶって中古車買うと痛い目見るよ、ボウヤ（笑）

嘘つくなカス。
保証って、三ヶ月、3000キロの中古屋の保証に何の意味が？
オークション代行でも三〜五万払えば一年保険（保証入れるよ）
105万で極上車落として貰って、諸費用、一年保険払って、ディーラーに車検、整備出しても140万でお釣り来るってさ。

ちなみに走行7万、8万走った、評価4点の車なんか80万前後で出てんじゃん。

>>376
ドンマイ
そういう基地もいるってのが中古車業界
うちだと105で入れるならんー・・・130、コミコミ150〜160くらい
さすがに105でいれて120くらいじゃ商売にならないのは分かるよね

>>376
代行も虫の息かあｗ

代行で買って満足していたら、
わざわざ代行を擁護するような書き込みを
するのは不自然だと思うｗｗ

で、AA見てたら16年式の30後期のCタイプ、グレー、走行3万キロ、評価4.5点とかが220万位なのな。
ちょっと走った、不人気色なんか200万切ってるし。

少し予算オーバーだけど、30後期を探して貰う事にした。
まじでAA代行はオススメだよ。
買わなくても、店に行けば相場教えてくれるから一回行ってみな。
どんだけ中古屋がボッタクってるのかわかるからさｗ

>>377
それなら、仕入れ価格、仕入れ伝票、車両評価、点数とか全て公表したらどうだ？
そんなに良心的な店なら、逆にそれが売りになるでしょ。
出来ないよなｗ 嘘までついて見苦しいねぇｗｗ

そうさ、今はＡＡ代行がおすすめなんだよ。
否定する奴は馬鹿なのさ。
ナウなヤングはみんなＡＡ代行さ。

>>380
評価点数は聞かれたら教えてる
折れんとこは最低でも4じゃないと入れないけどね
でさ、うちもオク代行もやってるけど、店舗に置くと別途費用がかかるからオク代行より高くなるくらい分かるだろうに・・・
オク代行費用と同じだとやってけないのわかんないならいいよ

>>380
安さに挑戦するのもいいけど、それを他社にもおしつけて
差別化を得るのも、どうかと思うｗ
あなたは儲かっているんだから良いじゃないですか。ｗ

無店舗代行が一番だね。
経費かからないから、安く出来るしな。

アイオーク会員の田中はんでっしゃろ？ｗ

店頭販売では、だいたいのターゲットを決めているだけだから、車を選ぶ選択又が多いので
良質のものを見つけれる。
代行だとターゲットを絞るから、無理やり手に入れないといけないために、良質な車に出会えるかは、
運も必要。
まあ何ヶ月かかってもいいからって条件があるなら、いけるかもな。

先月は軽しか売れなかったなあ。
やっぱり、不景気かな

儲けたいな・・・

ウチは先月「だけ」は良かったよｗ

300万でオークションで仕入れた車って税金とか陸送とか込で利益は乗せないで
原価幾ら位になる？車検は1年半は残ってます。

計算書見ろよ

>>390
320万+ﾘｻｲｸﾙ券ぐらいかな、陸送は距離によるけど

おい、ID:IfK3Mucf

＞14年式、シルバー、走行50000キロ、評価4.5点とかで105万の極上車
これどこの会場の実績だよ
晒してみろよ

で、
＞16年式の30後期のCタイプ、グレー、走行3万キロ、評価4.5点とかが220万位なのな
なんで不人気系ばっかりが指値の対象なんだよ

客注や代行ではいってくるのに俺のところじゃこんな不人気系は皆無
安く乗りたいお客さんには色悪・不人気系もありだが・・・・・

オマエのデータ自体がグレーゾーンの臭い（笑）

>>393
相手にすんな。
代行ﾏﾝｾｰは放っとけばいいよ。

>>393
別にグレーでも良くね？不人気色でも無いだろ。
パールやブラックでも、もう少し距離行っていれば同じような値段であるし
Aタイプに至っては、同程度のパールやブラックでも200万切ってんじゃん。

問題はそこじゃなくて、中古屋の店舗に並ぶど300万前後になる事。
中古屋はボッタクリだねぇって話。

【拉致】民主・小沢氏「北朝鮮に何を言っても解決しない。カネをいっぱい持っていき、『何人かください』って言うしかない」★２[03/02]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1235926761/
【民主党解剖】第１部「政権のかたち」（１）「小沢首相」は大丈夫か (1/6ページ)

２月上旬、都内で開かれた民主党議員と支持者による会合。
党代表、小沢一郎が発した言葉に会場は一瞬凍りついた。

「拉致問題は北朝鮮に何を言っても解決しない。
カネをいっぱい持っていき、『何人かください』って言うしかないだろ」

産経新聞　記事の一部抜粋
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090302/stt0903020008000-n1.htm

>>395の条件がどんどん極上車から遠ざかっている件ｗｗｗ

今朝の「めざましテレビ」見た人いる？
中古外車が買いどき、とか言ってランキングで紹介していたけど
支度してて、気がついた時には１位のBMWしか見れなかった
他に何をいくらくらいで紹介していたのかな？

つーか、車売って数十万儲けてんのに、車検、諸費用でも儲けるってなんなの？
車買ってんだから、車検、諸費用なんか人件費程度でやれよ。

だから、リピーター客が来ないんだよ。

中古車屋でリピーター・・・？

>>397
お金無いんだから可哀想だよ。

>>400
そんなこと言ってるからダメなんだよ、君の店

うーん。>>399みたいなのはリピーターになってもらいたくないな。
とゆうか、お店に来て欲しくないやｗ

っつーか
14年式、シルバー、走行50000キロ、評価4.5点
で105万はまず無理。
14年パールのユーロ6万4.5点だとまだ180万はしてくるぞ？

あくまで私見なんだけどさ。

AA代行を否定するつもりは無い。要するにブローカーじゃんｗ
ブローカーなんて昔からいるし、お互い持ちつ持たれつの関係だよ。

２ちゃんROMってて感じるのは「安いから」AA代行マンセーな書込みが多いなとｗ
中古屋のプライスだと予算に合わない輩が代行に流れてる感じｗｗ

大雑把にまとめちゃうとヤナセで買うカネ無い奴が並行屋に流れるのと一緒ｗ
銀座でロレックス買うカネ無いからドンキで買いました！みたいなｗｗｗ

どこにでもある車買うのに「安いから」って理由だけで代行利用してる人たちは
目の前のお金しか見えて無いのよね〜

さ、がんばってリピーター増えるような在庫仕入れなくっちゃ。

今どきヤナセや銀座なんて閑古鳥だろ

仕入先が同じなら、安い方がいいに決まってんじゃん。
代行屋の車の品質がどうこう言っているのは正気なのか？

代行がダメなんて一言も言ってませんがｗｗｗｗ
正気でないのはボッタクリ連呼してるキミの脳内ですよ〜ｗｗｗ


ま、がんばってセルシオ探してくれ。
ちゃんとローン払えよ。

>>407
＞仕入先が同じなら、安い方がいいに決まってんじゃん。
ほうほう、「仕入」ね
「代行」という業態には仕入は発生しないのではないですか？
厭くまでも「代行」なのですよね？

当然ＡＡ会員になるということは古物商である必要がある。
古物商でない一般ユーザーがＡＡとの直接取引きはできない

まずは「オークション代行」という業態自体が成立していないことがわかるかな？
他に置き換える言葉がなかったこととユーザーへの訴求受けがよかったことから
「オークション代行」って言葉が浸透しただけであって実態は・・・・・
「オークション車両無保証直販」でしかない

つーかスレ違いだ
代行スレでやってくれよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:01:06 ID:wLLwuqfn0
セルシオは別格じゃないと食っていけない業者がいるんだろｗ

ちなみにセルシオであろうと、値段は下がってるよ。
別格でも何でもないし、型落ち車だし
C仕様のインセレでも300万〜350万で取引されてるし
ユーロでも220万〜270万。参考までに

21/01/10 16 UCF31 Ｃ　インテリアセレクション　39000キロ パール 検2009/03 4.5点 3,340,000落札
21/01/10 16 UCF30 ｅＲ 45000キロ シルバー 4.5点　2,515,000円落札

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:02:08 ID:oLaUsB3bO
どこの業者か知らねーけど上から偉そうに語るなや。各店の利益の幅まで丸見えだったら買う方は苦労しねーだろが。
安いのは理由がある、高いのは程度が良い。
これが一般購入客の基準なんだよボケ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 19:10:38 ID:wLLwuqfn0
ちなみにご希望のA仕様でこんなもん。

20/12/20 16 UCF30 Ａ 28000キロ シルバー 検2009/09 5点 2,030,000円
20/12/04 16 UCF30 Ａ 62000キロ シルバー 検2009/02 4.5点 2,000,000円
20/12/04 16 UCF30 Ａ 32000キロ パール 4.5点 2,150,000円

年末の価格だし、年明けて相場も下がったんで今はもう少し安いはず。

>>212
クズ評者必死だなｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:12:13 ID:LQ2Tqx+50
>>211、>>213
ＡＡの落札価格貼っても意味ねーだろ
一切の諸経費はおろか消費税すら含んでない金額だし
その金額に消費税やらなんやらの法定費用、納車前点検の整備費用、店の
利益を加算すりゃ乗り出し価格は軽く１００万以上高くなる
特に店の利益には、「１年保障」が含まれてるから相当乗せてあるぞ
つーかここである程度鞘取りしとかないと、後に大きなトラブルが発生した際
に赤字になる

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:41:43 ID:wLLwuqfn0
>>215
まだ、こんな事言ってる馬鹿がいるのかｗ

＞その金額に消費税やらなんやらの法定費用、納車前点検の整備費用、店の
＞利益を加算すりゃ乗り出し価格は軽く１００万以上高くなる

どういう計算をすれば100万以上高くなるんだ？

お前の店では、10年完全保証でもつけてんのか？ｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/03(火) 20:45:36 ID:wLLwuqfn0
まぁ、セルシオなんかはAA代行で買うのが一番いいよ。
故障なんて早々しないし、安く買ってディーラーで車検、整備出せばいい。

>>215みたいな業者を儲けさせる必要は無いからｗ

セルシオスレでも代行と中古車屋が言い争いしてんのなｗｗ

【賢い中古車購入術】クルマに詳しくない人に最適なガリバーのらくらくオールinワン
http://corism.221616.com/articles/0000092752/

ここのスレ凄過ぎる・・・店員大暴れ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1233231615/l50

代行・・・保証抜き、全部自己責任
中古屋・・・一応の保証、ただしぶっち切る店が多いのでディーラ系お勧め

こんな認識でおｋ？

>>415
真面目にやってる中古屋ですが
そういうのやめて

中古車を買う客はクルマが消耗品の塊だってことを理解してないバカが多いのも事実
肝心な消耗品にはカネ惜しんで下らんパーツにカネ掛ける

>>417
だよね　中古市場は見栄張りかケチが基本だから

>>418
新車の軽をローン（借金）で購入された方の意見は正しいな。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003753065/index.html
GTRより高いんだぜ

消費者金融やキャッシングで毎日生き地獄です、 助けて下さい。 どうしたらいいですか？

とっとと債務整理しろよ子供じゃないんだから

日本車も丈夫になったもんだ

三菱　トッポ 660 M
走行距離　99.0万Km
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003816471/index.html

スズキ　Kei 660 DJ
走行距離　98.0万Km
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003851870/index.html

車検証に走行距離が記入されるようになる前は３万Km 以内が多かったのにな

で、実際の距離が出るようになって距離走ってる車の相場は下がってる？

今月はまったく売れないねぇ。逆に買い取ってほしいという客がものすごく多い月だ。

>>426
うちも。なぜかレガシイが多い

WTIのインチキ上げで原油が高くなってきているこのままだとガソリン小売店頭価格が去年のようになってますます車離れが加速しておまんま食えなくなる

先週の金曜にはじめてプリウスを買い取った。
なんともいえない家電っぽさに、この業界の未来に対しても悲しくなったよ。。

もう趣味じゃなくてリサイクルショップの感覚だね。w

>>427

オレはレガシィ探してる。

今日、ＢＨレガシィワゴン売れました。
車検二年取得して、コミコミ２５万円です。
･････真面目に一生懸命、やっているんだからさ。
一概にボッタクリだの詐欺師だのって、言わんで欲しいのさ。

>>432
俺なら即買うよ。
首都圏北の方在住だけど、
隣が個人の中古車屋で、
一番安いやつが３９万円。
これに諸費用でしょ。
６０万円くらいになるのかなー。
それじゃー買わないわ。
あなたのような店が近くにあれば・・・。

>>432
グレード何よ？
GT-B Etuneなら泣けてくるな・・・

後期D型だったりね

432です。
ＧＴ−Ｂ　Ｅでした。ちょいと過走行ながら、エンジンは異音も無く好調。
お客様は、二年前にＢＧ５ノンターボを購入してくれた方。
車検直前でかなり大きな故障が有り、その為の乗り換えでした。
「安価なのだから、二年乗れれば十分」という、とても理解有るお客様へのサービス価格です。。。

今日も、お客こないぉ
もぅ、ダメポッ。

>>437
ふつう売り上げの９９％が土日祝だろ。うちはそうだぞ！

>>432
>一概にボッタクリだの詐欺師だのって、言わんで欲しいのさ。

えっ・・・？まさか中古車板のお騒がせな店じゃないですよねぇ。

リピーターさんがいるのは>真面目に一生懸命、やっている証ですね。

異音も無く好調

例のこの辺で勘ぐる俺は相当アレだな

中古屋さんに素朴な質問なんだけど、
隣県くらいの距離の店で買って登録してもらう際
店の人はその車を運転して行くのですか？

>>441
oss対応県同士なら、電子的にやって、宅急便などで終了

>>442
oss対応？
予想外に分からん言葉が出てきてしまた…調べてみます。
有難う。

今年の中古車販売業績が昨年より7.3％下がったらしいなｗｗｗｗｗｗｗざまぁ

新車はもっと下がってるんだけどな。

>>445
新車の輸出分や総生産（＝輸出分＋国内分）はかなり落ちてる。
国内向けはΔ７％未満

中古はマジ終わったな。
ネットでこれだけ中古屋の悪態が露見してるんだし、賢い人間はボッタ価格の中古なんて
買わんよ。
息子の友人も中古は知人、親戚、親からのお下がりで十分、と言ってたそうだ。

ちなみに、ウチは小さな整備工場。中古車は販売してない。希望があればたまに新車を売るけど。
ほとんど整備や車検メイン。
最近多いのが、知人が乗らなくなった（老人で乗れなくなった）、新車買うので、譲ってもらった車の
整備、車検と名変。
先月〜忙しいよ。
知り合いの中古屋は苦しいとぼやいてたな。

売るだけで整備の知識経験なしは淘汰されていくんだろうな
いいことだ

去年の3月はあんなに売れたのに、
今年の三月（今月）はまったく売れねー！

どーしたんだ。

ぼろい軽がちょっと売れただけだぞ。

>>447
確かにそうだよ。
まだ乗れる車を安値で売って、ボッタ価格の中古車買うなんて、バカらしい。
俺もあまり車に金かけたくないから、これからは乗れるだけ乗って、
まわりから不要な車を貰うようにするよ。

まだ乗れるのに売るなんてもったいないし。

うちの近くの中古屋は若いＤＱＮ相手に商売してるんだけど、
その社長はレクサス４６０に乗ってるよ。最近セルシオ３０後期から買い換えたみたい。

中古屋ってそんなに儲かるの？

>>451
（車転がしのプロだから）
金融車じゃないの

>>451
うちは普段の足車＆代車用に15.17クラウンと現行ﾜｺﾞﾝＲがあるけど
レクサス４６０も商品車としてありますよ。
儲かってなくとも買えるのは買えますから。ｗ

いつだったか、初代セルシオ（ＵＣＦ１０）を
３０後期仕様にしてるの見た事あるわｗ

ボディー張りぼてだらけで酷いもんでしたよ
あそこまでして見栄張りたいのかねぇ・・・

しかもそれが200マン超で売られてるという現実・・・

>>453　>>451
商品に乗る癖はやめたほうがいいよ

>>456
＞レクサス４６０も商品車としてありますよ。

Ｙａｈｏｏオークション出品者にあったぞ。

11月まで環7にお店があったと言う人で10月から売り上げ10分の一になったといってた。
生活費をＹａｈｏｏ億で稼いでるとか。

金がないので横目ベンツをまだ乗ってるとか。
「金がないのでトヨタに乗れない」といってた。

3月の動きはいかが？
ウチは淡々と順調には売れてるけど3月らしい爆発力が無いんだが。

>>459

３月らしい爆発力…

今が爆発だったら他の月はどうなんだ？

猛爆

三菱　トッポ 660 M
走行距離　99.0万Km
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003816471/index.html

スズキ　Kei 660 DJ
走行距離　98.0万Km
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003851870/index.html

これ記載ミス？
本当にこんなに走れるの？

ミスに決まってんだろアホ

釣られんなよｗｗ

AAなんかから仕入れてるから売れねえんだよｗ

AAから仕入れて適当に整備して利益乗っけて置いておくだけでポンポン売れる訳ねえだろｗｗ

この前、銀行の営業が金借りて下さいって土下座しに来たぜ。
銀行に限らず、営業マンなんか皆そうやって契約取る訳だし
八百屋でも魚屋でも、よそより安く良い物を売るのが基本だろ。
家電屋はよそより一円でも安く、飯屋はよそより美味しくサービス良くと
皆、努力して金稼いでる訳だろ。
お前ら世の中舐めすぎ。

>>465
AAじゃなかったらどこから仕入れるの？
下取りや買取だけじゃ到底間に合わないよ。
銀行は貸す時は調子いいけど何かあればすぐ掌返すよ。

ま、中古車屋が嫌いな方はAA代行でノークレ、ノーリターン車買って
修理屋を儲けさせるか、個人売買で買ってトラブって友達失くしてくださいな。

>>457 商品に乗る癖はやめたほうがいいよ

ぬるぽ

ｶﾞｯ

>>465
この前、銀行の営業が金借りて下さいって土下座しに来たぜwww

買取業者の「Moby Baby株式会社ベイビーカー」ってご存知の方　いらしたら　教えてください「ほかの業者より絶対に高く買い取る」って言われたんですけど　本当ですか？　初めて聞いた社名なんですが

>>466
仕入れをAAに依存している時点で終わってるね
一昔前ならそれで商売も成り立っていただろうが今は・・・
それに銀行だってボランティアで商売しているわけではないし、
法的に可能な範囲でやる（貸し剥がし）のはこのご時世普通だろ
それに中古車屋で買うメリットなんて寸分も感じられない、
ゆえにどこで購入しても（Ｄ系を除く）一緒

>>470
寝言は寝てからいえよ！カス

あげ

お前らはこれは売れそうだとか流行だとか勘だけで仕入れをしているんだろ？
そんなんだから売れないんだよまさにダボハゼ中古車屋何にでも食らいついて
脈絡無く車を仕入れる馬鹿ですか？アホですか？池沼ですかと問いたい
車をバカ売れする店作りもできないようなら中古車屋などやめてしまえ
と言うわけで家は一車種専門店で行きます

あ

>>472
無知だな。
同じ車をディーラーより安く売ってる中古屋だってあるのに。

ガリバーに加盟せよ

日本一高い販売と
日本一安い買取で

利益は倍増

何も知らないユーザーが来るからいいカモだ

>>475
専門店でやるならちゃんと車種決めるんだぞ。
よく考えて、売れそうだとか流行だとか勘だけでなｗ




軽専門とかつまんない事いうなよ。

>>475
マツダのタイタン専門店とか、繁盛しそうだね。

>>467
よく知らない奴が嫉妬するもんね。良く分ります。

>>477
低脳だな
金額を問題視してないだろwww

>>479
お前はスーパージャンボをバカにしたなぁぁぁ

>>473
銀行は新規貸し出し先の開拓に必死なんですよ。知らないのかね。

3月1日以降の過去に貸し出し履歴のない新規貸し出しは、政府が100％債務保証をする制度がスタートした。
もちろん貸し出し先の規模・経歴などで選別はあるが、選別に合格すれば、１００％債務保証付きで貸し出せる。きちんと返してもらえれば銀行は丸もうけ、きちんと返してもらえなくても銀行はまったく損しない。
いまや、銀行の新人君達は新規貸し出し先開拓に土下座しまくっている。

>>484
プライド高い銀行マンが、中古屋ごときに土下座して金かりてくれって？ｗ
笑わせるなよｗｗ

夢は寝てからみろよ。まじでｗ
お前らが土下座して貸してくれならわかるけど。

>>485
確かに格が違いすぎる

土下座なんかは勿論なかったけど、
カネ借りてくれ。と、うちにも言ってきてるよ。

>>487
優良店舗ならあるでしょ！！


土下座して借りてくれってのはないだろ？
絶対にｗｗ

雑談で｢いや今ホント借りて欲しくてですね、もう土下座したっていいくらい｣
的なことを言ったのかもしれんけどね。ピロートークを真に受けちゃうあたりが
圧倒的に切ないね

>>489
つなぎきたバカが、土下座して貸してくれって頼んだのを、悔しいから
反対にしてみたんじゃないの？

すれ違い。ヤメレ。

【モスクワ＝酒井和人】
経済危機にあえぐロシアで、日本製中古自動車の輸入禁止につながる修正法案が下院に提出された。
可決されれば、今年一月に実施された輸入車関税の大幅引き上げに続き、日本製中古車の輸入業が壊滅的な打撃を受けるのは必至。
同輸入業が中心産業となっている極東などで強い反発を呼びそうだ。

修正法案は与党、統一ロシアのモロゾフ下院副議長らが十九日に出した。二十日付のロシア紙ベドモスチによると、
輸入車の安全性を高めるためなどとして右ハンドル車が輸入禁止対象に含まれており、
事実上、日本製の中古車を狙い撃ちした内容とみられる。

モロゾフ副議長は昨年十月にも同様の修正法案を提出したが、極東で批判が高まったことなどから取り下げていた。
今回の再提出には、経済危機がさらに深まる中、国内自動車産業を保護する政権の強い意向が反映しているとみられ、
下院関係者からは「可決する可能性が高い」との見方も出ている。

東京新聞　2009年3月22日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2009032202000071.html

＞下院関係者からは「可決する可能性が高い」との見方も出ている。


うひゃ〜、もうだめぽ…

小売もAAも3月らしい活気が出てきたね♪

三月らしいってもう終わるぞｗ

小売りは例年からいうと、春分の日まででしょう。その後は、だらだら落ち込みます。

今年でいえば3月20日、21日、22日がピーク。

3月28日(土)、29日（日）はもうピークを超して小売りは売れないでしょう。

必要な奴はもう買っただろうな。
お祭り価格で５月まで頑張って、去年は地獄を見た。

昨日は6台も売れたけど今日はまだ1台も売れないわ。

3月20日、21日、22日で30台以上売ったぞ。今日は0台だったけど。

あげ

へ〜
うれんだね、
１台あたり１０万円しか抜けなくても、３０台で、３日で３００万円か〜。
やっぱりおいしそうだな〜。
古物もってっからやってみっかなｗ
不況なんてどこ吹く風状態だよな。
うらやましい。
商売替え模索して悪戦苦闘している身には、
ユートピアに見えるよ、中古車屋が。

クレーム産業 中古車屋w
Ｍならできるぞｗ

なぁ修理業の片手間に注文入ったらＡＡで仕入れてるんだけどさ
相場の底って何月ごろ？
今日のＡＡ見たら戻ったんじゃないか？ってくらい相場が上がってるような気がした。
底があるならお客にはしばらく待ってもらうんだけど・・

株が底を打って縛ｱｹﾞしてるから、ボチボチ値段も上がっておかしくない。

>>501
需要期だからな
それに３連休で相乗
隣の芝生　の例えだが目移りするなよ

片手間に一台仕入れるくらいで相場とか関係あるのか？ 車種にもよるだろうが

>>506
当たり前だろ、一台っていっても、いい車なら200〜300万はするぞ。相場の安いときに買った方がいいに決まってる。

>>501
今見直してみたら３／19（木）も含めると40台以上売ってる。
もちろん、平成20年度（平成20年4月〜平成21年3月）までで最高の台数。
売った車は、結構1月や2月の相場の安いときに仕入れた車だから、
利益が一台あたり10万どころではなく、その数倍の車の多い。

でも、もうこれからは売れないよ。
今日も一台も売れてない。
はっきり言って、年間の純益の半分以上、いや「三分の二」を2月22日〜3月22日に稼いだといっても過言ではない。

もし、中古車屋をはじめるなら来年の1月頃に参入した方がいい。
4月はまったく売れないよ。

AAの相場のピークは今日のUSS東京か、3／31(火)臨時開催のJAA葛西だろうけど、
昨日の時点で売れ残った、車検付き高年式車はもうAAに出品してる。
これから相場が急落するのに車を店頭たくさん並べておいたら地獄を見るからね。

>>508
普通に考えてｗｗｗｗ

高校卒業して、免許取得して最初の車は中古ってのが大そうな、時代。
４月に安い中古が売れるんじゃないの？

ライバルは減らしたいの？

>>509
普通働き始めたら、教習所に通えないから、高校生は二月三月に教習所に通う。

免許をとったら、春休みは車に乗りたいから、3月が一番車が売れる。

就職組は4月1日から仕事だから3月には車を買う。
進学組は、4／7ぐらいが入学式だから、4月アタマでも買いに来ることもあり得るが
実際は春休み乗りたいから3月に買いに来るね。

業界の常識だよ。


＞ライバルは減らしたいの？
どこで開業しようと俺には関係なし。

>>508
首都圏のハナシ＝全国的に当然の見解、そう思ってませんか？
何を持っての発言なのか、根拠が解らん。教えて下さいませ。

>>511
ここはしょせん２ｃｈ
別に、信じる信じないはあなたの自由。

>>511
念のため言っておくが、USS東京は日本で一番大きいAAである。
会場の駐車場に来ている「業者の車」で
都内のナンバー（品川、練馬、足立etc)は1割以下である。
まあ、「東京証券取引所が実質全日本証券取引所」なのと同じで、
USS東京は実質USS全日本である。

JAA葛西はもっと範囲が広く、北海道からでも「高級車はJAA葛西」というぐらい落札平均単価がたかい。
高級車は地方のAAではどうしても高く落札されない傾向があるので北海道からでもJAA葛西に持ってくるくらい全国区なオークションである。

俺は首都圏在住じゃないからね。

ＵＳＳで一番大きいのは名古屋会場だろ

>>514
おいおい、マジでいってるのかよ
昨日のUSS東京の出品台数は約17000台だぞ
ＵＳＳ名古屋会場なんて今日でも約7000台ぐらいだぞ。

あげなきゃ

敷地面積が広いんじゃねえの？首都圏じゃなけりゃ土地安いから。

>>517
はぁ？

>>518
はあ？じゃねーよ池沼

何の話してんだよ。ＵＳＳスレでやってろ。

yafuoku最高だねｗ
おまえらなみだ目。
おいて置いて広告や数十万のじだいは終わったｗｗｗｗ

>>520
チンカス腐れ業者乙wwwwwwwwwwwwww

Ｇｏｏなんか見てて思うんだが、なんでコミコミ価格で表示してあるとこって少ないの？
みんな車両価格のみ
なんか諸費用でぼったくる気マンマンなのが伝わってくる
同じ程度、残り車検の車でもなんで車屋によって金額の開きがあんなでるの？
ほんと不透明な業界だよな
法律で総支払い額の表示と明確な詳細を提示するのを義務付けた方がいいよ
そうすりゃ今より売れるっしょ

>>523
同意

前、このスレかどっかで、
コミコミで２５万円ってあったけど良心的だよね。

家の近くに一桁万円だけの中古車屋あるけど、
話聴く気にすらならんｗ
どーせ、諸費用で数十万円とるんでしょｗって感じで。

そうそう。
総支払額以外をプライスボードに書いちゃダメって法律で決めたらいいと思う。

３６５日いつ買っても税金・未経過自倍が定額ならいいけどねｗ無理でしょｗ
コミコミプライスの方がよっぽど胡散臭いのよｗ解かる？お馬鹿さんｗｗ

そもそも登録地域の違いでも手数料が変わってくる訳で・・・
もうバカかとw

>>526
どうせ業販オークションでは定額で買ったてるわけだから、
３６５日いつ買っても税金・未経過自倍が定額なのは当然。

>>527
もうOne Stop Systemではどこで登録しても定額です。

>>526-527
ボッタクリ中古車屋乙

値引きにかんして質問です。
現在車を３台さがしています。
同じ店舗で買えばいくらか割り引いてくれますか？
その店舗の在庫から買う体で

>>526
検切れの軽自動車ならいつ買っても同じ金額・・・だよねｗ

車って売る奴も大概だけど
買う奴も馬鹿が多いから
コミコミで出した価格が他の店の車体のみ価格より高いと来ないんだよ

同じ日に登録した同一車種同一グレードで同色の車であっても
買った人間によっては3年でボロボロになるのもあるし、新車同然の状態を保って
いるのもある。
走行距離まで同じでも、ギラッギラの磨き傷がついた奴とほとんど傷のない奴だと
同じ値段にはならんでしょ。まして、それが同じ値段で2台並んでたら前者選ぶ奴は
相当おかしい。
中古車は一物一価。前オーナーの人となり、車に関する考え方、使い方によっては
捨て値にもなるし新車と大差ない価格になったりもする。
だから、自分が見てその価値があると思ったら買えばいい。ないと思うなら買わなければ
いい。

ちなみに、車体価格と諸費用を別途記載するようになったのは、コミコミ価格だと
諸費用詳細が解りづらい(重量税の二重取りや内税諸費用に消費税加算等)ことで
ユーザー側の申告があったからそのように表記が変わったわけで。
気になる車の支払い総額が知りたかったら電話するなりして｢乗り出し幾ら？｣と
聞けばいいだけの話。諸費用でボるというより、そういう問い合わせ電話を待って
るんだと思うよ。だって、店頭で売ってる商品なんだし、出来ることなら現物を
見せて説明もしたいだろうから。

まあそれでも、税込み表記が義務化されても税抜きをでかでか表示して下に小さく
｢税込み○○円｣って表記する店もあるんだよな、いまだに税金の二重取りやなんかも
ある。だから、車体の値段(何故その値段であるかも説明を受ける)、それから諸費用、
乗り出し価格まですべてが記載された見積書をまずは取るべき。そして、別の所でも
同じ様な車を同じように見積もりを取るべき。つきあわせて見ていけば、同じ部分と
違う部分が出てくるはずで、値段もその分違ってくるはず。これを相見積もりといい、
業者の競争入札制度に近いことを個人でやることになる。要らん部分は削る、たとえば
Ａ店よりＢ店のほうが諸費用が高ければそれについての説明を受け、納得ができない
ならＡ店で買えばいいし、双方の諸費用で自分にとって不要なものがあるのなら
それを削れるかどうか、車体に値引きがあるかどうか、はたまたＣ店での諸費用はどうか、
買う以上ちゃんと勉強していくのも必要なことだと俺は思うな。

Ｇｏｏあたりでネット見積もりを依頼すれば、メールで見積もりは送ってくれるだろうしね。

でも、単なるごまかしが多い
ディーラーで中古買うと税金と車庫証明しかかからない

(重量税の二重取りや内税諸費用に消費税加算等)なんて、諸費用を後から加算する中古車屋が平気でやってることだろ！

コミコミ表示義務法制化した方が、絶対健全になる！

大きなお世話だが展示場のある中古車屋さんって夜中にバカが忍び込んで
タイヤパンクとか10円パンチとかされることある？

>>536
商品車保険で焼け太りｗ

そうか当然保険があるよね。

>>534
お前、車買ったことないだろｗ

>>533
電話して聞けと言うが、電話して聞くほど欲しくないんだよ。
これがポッキリいくらとなると、「おおいいじゃん」と思ってとりあえず試乗してみるか、
ってなるわけ。中古車屋が胡散臭く感じるのは、「表示価格だけ安くて
どうせのりだしだと結構するんでしょ？」って思って電話も面倒くさい。

一つの業者だけポッキリではダメだから、全部の業者をポッキリ価格にして、
購入者の求めがあれば内訳を開示で良いと思う。

↑こういうのは試乗するだけだからいいよ。エアコンつけるとパワー落ちたから買わないとかいう奴

バカだな、試乗もせずに買うかよ。
買わなくて良いから、試乗だけでもどうぞ、ってのが商売人だろ。
だから、全然売れないんだよ。

買える金もねえのに
能書きだけ垂れにきてるバカちんがいるみてーだな。

実際の客にもいるが
最初から来んなよ店がしょっぱくなるからよ

てか、マジで最低限のニンクで廻してるんでさ
冷やかしを寄せ付けない意味での諸費用別途でもあるわけよ

そうそう。
で、永久に売れなくてあぼーんなｗ
そもそも売れないスレに来る必要ないじゃんか。

「ぼったくる」ための諸費用別途だろ！

>>544
>>545
見抜けないこともあっての疑心暗鬼なんだろ？
それでも欲しかったら中古車何台も乗り継いできたような
オッサンに同行してもらえ。
無理して１人で来て舞い上がっちゃって、後から言った言わないの
ゴタゴタになったんだろ？　そんな人いましたよ。
不安な人は、上記のようなオッサンに同行してもらいなよ。
全部が全部悪徳店てわけじゃないよ。

そんなもん、明瞭な料金にしたほうが客も入りやすいだろうが。
入りやすい店は出やすいから気軽にこれるんだよ。
生まれたときからコンビニがあった世代は、入りづらい店にはそもそも行かない。
敷居を高くしたかったら別にどうぞ。それで商売が成り立つのならこっちも別に文句いう
筋合いないし。

>>547
それが一番ですよ。
買う買わないの選択権は、お客さんなんだし、
気に入らない店で無理して買う必要はないですよ。

>> ID:+YNWJoGS

＞電話して聞けと言うが、電話して聞くほど欲しくないんだよ。
＞買わなくて良いから、試乗だけでもどうぞ、ってのが商売人だろ。

だから買う気無いんでしょｗｗ
中古車の試乗を新車やスーパーの試食と一緒にすんなよｗ
中古の試乗は「確認」であって「ためし乗り」じゃないのよ。わかりましたか？

バカだな。
買わなくても良いけど、安いからつい買っちゃったって事あるだろ？
別に、クルマなんてみんなもう持ってるからいらんのだよ。
そういう層はお断りなら別にいいよ。うれねーって泣き言言ってなよ。

ハイハイ。うれねーうれねーｗｗ

>> ID:+YNWJoGS

買う気が無いお方に、無駄にガソリン使われてたまるかよ。
無車検や無保険のクルマに、テメーみたいな馬鹿を乗せられるかっての。
青二才が商売人語るな。阿呆かwww

マジで貧乏なんだなw

>>550
青二才と言われてますよ。

たしかにアンタは頭のネジが緩んでるぜｗｗ

>>552
試乗有料はいいと思うよ。
購入した人は無料で、買わなかった人は有料。

meg@webとかも試乗有料だしね。

でも、諸経費ぼったくりシステムは、客を騙してると思うけどね。

総額表示っていっているヤツ多いけど、自動車税など購入月で変わるし、陸送費とかも変わってくるのはどうすんだ？

購入前に諸費用の明細付で見積もりもらうだけの話だと思うが？
本気で購入を考えてるならそれくらいの手間はたいしたことないと思うぞ。
諸費用が店ごとに違うのは新車ディーラーだって同じだよ。

>>556
新車はまったく税金を払っていない
中古車はAA（業者間オークション）のおかげて、コミコミ　ワンプライス制が確立してる。

コミコミワンプライスで仕入れてるのに、売るときは諸費用をぼったくるようなだまし商売は滅びるよ。

またループしてるけど

価格設定は店の勝手だろ？
税金2重取りは詐欺だが、それ以外の手数料設定が
様々なのは、むしろ健全な自由競争に順ずると思うが？

別に押し売りするわけでもなし、
お客の判断で購入するわけだから
ぼったくりでもなんでもない。

中古マンション・家などの不動産も全く同じ。

まあ、クソ貧乏なアホが文句いってるだけだろ？
試乗させろ。でも買う気ねー
１０万の車買おうと思っていったら、諸費用？とか何？
なんで、３０万も請求されるのー？　　保険？

(＃｀皿´)　ムキーーーー! ーって

>>557

世の中の仕組みを理解してないヒッキーさんかい？
もっとお外に出て「しゃかいべんきょう」しなさいねw

Ｔデラ中古部の者です。
ウチは2〜3月は低価格（乗り出し30〜70万）の車を中心に、目標台数クリアしましたよ。
高額な車もいつもよりは少ないですが、そこそこ売れましたね。
「中古屋を何軒か見てきたけど、安い車でも保証がしっかりしてるからディーラーさんで
買うよ」という意見がいつもより多かったですよ。

ただ、新車部は悲惨な結果になったようですが・・・。

今日車屋でオクの画像見てきたんだが、ワーゲンのいいのがありました。
入札はしなかったが１６年式車検残り１年で１７０万で落札。
ちなみに同県のオク会場の物
これだったら乗り出しいくらか尋ねたら２３０〜２４０万位と言われた。
保証付きとはいえ高くないか？
外車で保証つけたらこんなもんなのかな？

諸費用を別で価格表示するのはボッタクル為・・・なんて馬鹿なこと言うなよ・・・

お前達が大好きな新車が・・・なぜ？コモコミ価格になってないのか・・・これもボッタクル為かぁ？
コモコミ価格が良心的に感じるなんて・・・お前達はほんとイイお客さんだ・・・。


やっと落ち着いてきたから、俺が相手してやろうか・・・。

>>562
16年式でAA170万のワーゲンて何よ？高杉くネ？

たけえな
乗り出しで230〜なら3年落ち程度が一般的だろ

>>564>>565
ここは嘘つきが多いのですｗ

>>564-565
トゥアレグです。

車種名書くの忘れてました。
すいません

>>561
イイネイイネ♪デラさんが頑張ってくれないと玉が廻らないから頼むよ！




本音は新車部が頑張ってくれると･･･ｗｗｗｗｗ

>>562
外車売るならその位は普通だな・・・保証付なんだろ！？・・・むしろ良心的な値段じゃないのか？
２００４年のトゥアレグで、ＡＡ１７０万円・・・あまり程度が良くなさそうだしな・・・。

まぁ・・・新車販売は落ち込んでも「雇用を守る為・・・」という名目で、国から支援策が出てくるから心配無用！
３月３０日の自動車新聞に・・・
「新車購入補助制度」を追加経済対策に盛り込む・・・って載ってたからな・・・。
内容は・・・「スクラップ・インセンティブ」と「新車購入補助金」を組み合わせるらしいぞ・・・。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=eadc971a-5c74-49dc-b112-ed79e7aa9b20

要するに、高額納税者のトヨタを助けよう・・・ってことなんだろうけどな・・・。
商売してる奴は感じると思うが・・・
銀行やトヨタも・・・俺達と同じ一般企業で普通の会社なのに・・・なぜ？国が助ける？
もっと苦しんでいる中小企業は助けないのに・・・不公平だ・・・って・・・。

国からすれば・・・俺達程度の収める税金なんて、有っても無くても同じだから仕方が無いんだろうな・・・。
ちょっと愚痴ってみたｗ

>>525
＞総支払額以外をプライスボードに書いちゃダメって法律で決めたらいいと思う。

これ、真逆なんだな
本来、コミコミ価格での表示はしてはいけない決まりがある

>>570
自動車税、重量税の扱いが変わって、リサイクル券、制度のできたいま、そんな条例が
市町村は時代遅れ。
（日本国法律ではそのような規定はありません！）

>>539
一度ディーラー系で中古を買うことをお勧めします

>>571
日本語オカシ意味不明w

新車が売れないんで、中古屋の商売を掠め盗るつもりらしい。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090402-00000629-san-bus_all

>>534
＞＞ディーラーで中古買うと税金と車庫証明しかかからない

お前・・・それは言い過ぎ・・・登録手数料は取るぞ普通・・・。
仮に新車の場合でも、非課税分諸費用・預り法定費用とは別に・・・
検査登録手続代行費用・車庫証明手続代行費用・納車費用を取ってるし・・・
下取車手続代行費用・下取車査定料まで取る場合もあるんだぞ！
それにプラスして・・・ウェルカムサポート料を取ったりもする・・・。
俺は>>539の言い分も解かる気がするが・・・
ディーラー系中古車は違うのか？それとも陸事まで歩いて行ける所にある店舗か？見積もりの内訳を聞かせてみろ・・・。

新車と中古車を同列に扱うこと自体がナンセンス。
公務員とテキヤを同列に語っているようなもんｗ

中古車屋が、
税等の改正云々って言い訳にもなっていない。
税等以外だけでも確定値で明記し、
改正の可能性があるものは、別記明記すればいいことでしょ？
そんなんだから、いつまでもいんちき臭い業界なんだよｗ
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

＞＞新車と中古車を同列に扱うこと自体がナンセンス。
なぜ？？？新車は登録が難しくて・・・中古車は簡単だとでも思ってるのか？

＞＞公務員とテキヤを同列に語っているようなもんｗ
これこそナンセンスなんだが・・・解からないのか？

＞＞税等以外だけでも確定値で明記し、改正の可能性があるものは、別記明記すればいいことでしょ？
では・・・なぜ？新車もそうしない？？？

＞＞そんなんだから、いつまでもいんちき臭い業界なんだよｗ
知識の無さを他人のせいにするなよ・・・。

577に同情する。
俺はこの前ヤナセの認定中古車買ったが本体価格が500万近くしたので
諸費用の10万くらいの差は気にならないぞ。

ここで騒いでいる奴らは50万くらいの中古車購入層なんだろうか？
だから諸費用が高い安いと必死なんだろうか？

ﾌﾞ――(o:ﾟ;з;ﾟ)･∵、―ｯ
ここも含む関連スレの消費者の声をよく読めよ池沼ｗ
見積もりを、こういったスレで確認すると、
不可思議な点を指摘されるからだっつんだろ。
まったく、くされ鷺屋は、これだからこまるわ。
はよちょーせんに帰れｗ

賛否両論イロイロ書き込まれてるなかで>>571がアホなのはわかった。

中古車ってまだまだ値下がりするとか聞いたんですけど
お店のみなさんどうですか？

>>579
不可思議な点って例えば？

>>581
お客さんは下がったら買おうと考えひたすら買わないタイプの人ですか？

価格表示の仕方なんて、「車輌価格のみ」だろうが・・・「コミコミ」だろうが・・・どっちでもいいんだが・・・
「乗り出し○○万円」「コミコミ○○万円」「支払総額○○万円」等という表示。一見分かりやすいが・・・車両本体の価格・整備代や登録代行料・保険や税金などの明細が曖昧になってしまう・・・
だから、一般的に車の場合には「車輌価格のみ」の表示をするんだ・・・。
給料が、残業代・休日出勤手当て・・・etcコミコミだったら不安だろ！？今月は頑張ったつもりなのに・・・って感じにならないか！？

登録月・購入者の条件で税額が明確にでる様な場合は、「車輌価格のみ」の方が一般的で・・・
飲み代やホステスのサービス料は「コミコミ」の方が良心的・・・。

不動産や車を「コミコミ価格」って方がマイナーなんだぞ・・・。

>>581
俺は・・・相場も落ち着いてきたと思うぞ・・・。

リサイクル券出力端末が健在の時のハナシだけど。
ご近所さんが某新車デラへ継続車検に出した際の見積明細を見せてもらったら、
「リサイクル預託証明書出力手数料」なるモノが有った。
新車売りは、こんな手数料も許されるんだね。
ま、確かに手数といえば手数なのだが・・・

馬鹿にやさしいコミコミ価格ｗ

そういやリサイクルの端末はどこ行った？
1〜2台は陸事にもあるが、あんだけの膨大な量が実は廃棄・・とかになってねーだろうな

コミコミ価格＝馬鹿のための価格ｗ
馬鹿＝ボリやすい上客ｗ





＼(^O^)／コミコミ価格バンザイ

そもそも、購入意思のある人間に対して、
バカ、乞食、貧乏呼ばわりｗ
さすがDQN業界(ゝc_,・。)

どの衰退業界も転落が始まるまでは傲慢だったけどね。
せいぜい、手垢にまみれた汚物相手に頑張ってください＾＾



＼(^O^)／中古車業界バンザイ

>> ID:HtfjCgES

新車購入など無縁であり、中古車以外に選択肢が無いにもかかわらず
誰も信用出来ないが故に、この場で同士を求める臆病者。

＼(^O^)／ ID:HtfjCgESバンザイ

>>590
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ
まねっこ乞食乙
流石DQN産業の方は違いますね♪
糞食ってる超賎人は流石ですね。

＼(^O^)／ボロ車を乞食のようにあさって売る中古車業界バンザイ

>>587
国のやることだ・・・廃棄の可能性が高いな・・・。

>>587
こっちの支局や軽自協にゃ、跡形もありません。
実質三年程度・・・預託で先取りした膨大な金額からすれば、
廃棄したところで痛くも痒くもナイのかなぁ。。。

総額表示義務化はいいと思うけどね。

別に明細提示義務化をまもらえせば、なんの問題もない。

（一部の業者が、重量税・自賠責をぼった食ってる問題が業界の不透明化を招いてると思う。）

842 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/03(金) 10:00:10 ID:8U0DwB2A
まあ、この手の釣りスレはどこにでもあるけど
釣ってる側も釣られてる側も目糞鼻糞の底辺だってのが真理なんだよね・・・・

ある意味社会の縮図がここにあるんだろうけど
負け犬同士でお前の方が負け犬だと言い合ってるってなんか物悲しいね・・・

サラリーマンの３倍は稼がないと独立してる意味はないって言うけど
それくらい儲けてると底辺だの何だのと言われてもさほどの気にもならないし
むしろそう思ってもらってる方が商売としてはいい事もある。
それが気に障るということは自分では
「俺はリーマンと違うんだハイリスクハイリターンの勝負の世界に生きてるんだ」と
妄想で鼻息は荒いが実際は片隅でゴミを拾いながら食ってるだけの虫けら。
安物の居酒屋やネットで、どこかで聞いたことのあるような経営論や帝王学を語るのが好きだが
言ってることは根性論や曖昧な抽象論ばかりで意味無し。
自分は他人より苦労してる、甘い世界に生きていないと言いたがるが
現実に成果が上がっていないなら実力の世界ではそれを負け犬と言うことが分かっていない。
何かにつけて公務員を批判したがる。

俺そのコピペ好きだぜ。
闘志が湧いてくる。

>>595
気持ちは解かる・・・販売する方も楽だしな！でも・・・「総額表示義務化」これは無理だな・・・。
総額表示とは別に明細提示義務化しても、屁のツッパリにもならない・・・。
総額表示にした場合・・・重量税・自賠責を誤魔化したりはしない・・・これをやってたら馬鹿だ・・・。
車輌価格を変動させて総額の帳尻を合わせれば、登録月に関係なく同じ値段で表示可能になる・・・。
つまり・・・1年の内で税金等が高い時期を想定して「コミコミ価格」を設定すれば、他の月は税金の下った分だけ増益可能！

自動車販売に限らず・・・「総額表示義務化」になんかなったら、泣くのは消費者なんだぞ・・・。

>>598
税金の金額に応じてプライスボードの金額を毎月直せばいいだけなのでは？
県で違うのなら、若干異なる旨を書いておけばいいだけじゃないのか？

>>599
税金の金額に応じて、プライスボードの金額を毎月直しているか？誰が管理するんだ？
明細提示義務化をして、それが徹底されると思うか？それとも消費者が自ら管理しろ！とでも言うのか？ダマされた奴が悪いと・・・。

何度も言うが・・・
自動車販売に限らず・・・「総額表示義務化」になんかなったら、泣くのは消費者なんだぞ・・・。

「コミコミ価格」は解かりやすいが・・・業者側にとって、非常に都合の良い表記でもあるんだぞ・・・。
もしもそんな法案が通ったら・・・従うまで・・・。都合の悪いところは、どこにも無い・・・。

お前達の大好きな大手新車ディーラーが・・・なぜ？「総額表示」をしないのか？
ここから考えてみたらどうだ？

不透明感や不信感をなくすだけで、
業界にも消費者にも大きくプラスだと思うけどね。
本当の値段（？）より５高いか１０万高いかはあまり問題ではなく、
誰が買っても、どこで買っても、同じ値段。であって欲しいという感じかなー私は。

コミコミ価格になっても悪質なところは別の手を考えるだけｗ
結局は良心的な店と消費者が不利益を被る。

ん・・・。不透明感や不信感を無くす為の諸費用別表示なんだけどな・・・。
地価と同じで定価が無いうえに、購入者の条件・月によっても税額が変動する・・・店舗の立地でも手数料が変動・・・。
定価の決まっている新車でも難しいのに・・・
誰が買っても、どこで買っても同じ値段であって欲しい・・・これを実現するには、税制の改革から必要になってくるぞ・・・。
５〜１０万高いかはあまり問題ではない・・・なんて人ばっかりだったら、こんな悩みは起きないんだが・・・。

>>600
>>600
そんなのはテメーら車屋の仕事だろうが！
それがめんどくさいなら車売るな
商売やめろよ

ごまかして書いている奴が多いな
自動車税と自賠責の月割りの変動なんてたいしたことない。
税金（自動車税・取得税）と自賠責
検査登録手続き代行料と車庫証明代行費用
預かり法定費用とナンバープレート代
消費税

これ以外に取るのは悪徳業者だろう
せいぜい数千円の納車費用は許す

俺は外車しかかったことないが、トヨタアドミニスタ（東京）や神奈川トヨタだとそれ以外にかからないし、そもそも書く欄がない
外車中古屋ででたらめな諸費用を十数万うわのせしているのが悪質なんだよ

>>605
ガキみたいなこと言うなよ・・・レベルの低い奴だなぁ・・・。

自動車販売に限らず、世の中は善人ばかりではない！
消費税込みの価格表示が義務化されたように、可能ならとっくの昔に「総額表示」が義務化に成ってるはずだ・・・。
いいか・・・俺達商売人が悪さ出来ないように「諸費用別表示」に成ってんだぞ！？

まぁ・・・こういう問題は、お前よりもずっ・・・と賢い人達が考えてくれてるから・・・お前はその辺にしとけ・・・。

客寄せみたいに値段は安いのに、総額にすると高額になるぼったくりバーみたいなシステムが気にくわない
税金等の金額は決まってるんだから、それ以外の店独自の変動しない手数料を乗せた総額をすりゃいいじゃん。

総額表示にするために、10万ほど上乗せしとくか。ｗ

気がついたらスレチかｗ
ゴメンな、妙な話題振って。<(==)>

最後に、
整備費とか、消費者に解りづらい部分を、後付するなって感じかな。
整備費も車体価格に含めろよってこと。
陳列のとき整備してなくてもOK。購入してからの整備を含めろよってこと。
>>609総額表示のために１０万載せてもOK。
ようは、
ヤフオクのインチキ１円スタート送料ぼったくり野郎と同じってこと。
スタート価格が１円なら、送料はメール便代か、宅急便代プラスだろうと思って、商品説明読むと、
メール便で６００円（梱包料等込み）、宅急便代関東から関東で１３００円（梱包料等込み）と、
同じ印象。
印象ね。
いんしょう
い　ん　し　ょ　う
い　　ん　　し　　ょ　　う
ボッタクリが利き辛い社会になってきているから、
中古車屋も、そういう面で、誠実な営業に改めてればってこと。
そうすれば、こっちも、買った直後に半額の価値になる新車を、車検のたびに買い換える必要がなくなるわけだし。

>>607
＞俺達商売人が悪さ出来ないように「諸費用別表示」に成ってんだぞ！？
別表記で悪さしてんじゃねえかよ

業者は別の方がいいと言っているが、一般が求めているのは総支払額表記
別表記＝ボッタ　とたくさんの人達が思ってるんだよ
というか、業界の透明化を求めてるんだ
車屋によって金額が全然違うんじゃどれが適正かわかんないからな

>>606
お前・・・同業者か？
＞＞自動車税と自賠責の月割りの変動なんてたいしたことない。
大きい金額を扱うことが多いからな・・・一種の職業病なんだが・・・お前、金銭感覚がマヒしてるぞ！
「一円でも安く買いたい」これが一般的な心理・常識だ！

そんなこと言ってたら、世間様から怒られるぞ・・・。

>>608
＞＞客寄せみたいに値段は安いのに、総額にすると高額になるになるぼったくりバーみたいなシステムが気にくわない
「？？万円」のものが「？？万円」に成ったら、そう感じるんだ？
少しでも安く買いたい・売りたい・・・なら、「諸費用別表示」が効率的なんだが・・・。

＞＞税金等の金額は決まってるんだから、それ以外の店独自の変動しない手数料を乗せた総額をすりゃいいじゃん。
車種ごとに取得税も違えば、離島は自倍額も違う・・・村は車庫不要・・・etc
お前の言うとおり変動しない手数料を乗せた総額の表示をしても、条件によって総額が変動する・・・これを「総額表示」と言えるのか？
安く成ったらニコニコだが・・・追い金が出たらブツブツ言うタイプだろ！？お前・・・。

>>610
なるほどな・・・。整備費用をどう購入価格に反映するか？は、販売店次第だが・・・
新車の場合は、短いスパンだと損が大きい傾向にあるな・・・でも、その文句は国へ言わなきゃな・・・。

>>611
「総支払額表記」にしたら・・・
もっと簡単に悪さ出来るように成る・・・。
今よりもっと不透明に成り・・・どれが適正なのか解からなく成る・・・。

多く人が本当に「総支払額表記」を求めているなら・・・すぐにそう成るよ・・・お前が心配するな・・・。

一般の消費者は総額表示を求めてると思うよ。
それは、車両価格に対して諸費用がバカにならない金額だからだと思うんだ。

整備費用なんて、一般的に考えれば全くどうかしてると思う。
売るには絶対に整備して売るでしょう。つまり、車両価格っていうのはまだ「売れない」価格ってこと。
それを表示しても何の意味もないでしょう？と消費者は感じていると思う。
せめて、車検取得を含めた一般整備費用分ぐらいはあらかじめ価格に乗せておけばいいと思う。
できれば、変動しない部分の税金等も込みで。
車両価格○○○万　整備費用○万　税金等○万　総額○○万円　っていうのがいちばんわかりやすいと思います。

見積もりを依頼すれば済む話だと思うが・・・。見積もりはタダだぞ！？別に絶対買わなきゃならない訳でもないしな・・・。

だんだん・・・自分の意見がおかしく成ってきたことに気付かないか？

なんで諸費用をひたすら隠したがるの？
そこらへん意識改善しないのかな

>>614
その売ってやるよみたいな態度が衰退の原因かもなー

諸費用を隠しやすいのが「コミコミ価格」なんだが・・・。

>>616
お前は・・・言葉のキャッチボールが苦手なようだな・・・。

中古車屋にとっては見積もりは仕事の範疇だろうが、
客からしたら休日の貴重な時間を割くわけで面倒この上ない。
もしネット上に車両本体価格、法定費用除く諸費用を明記
してあれば5分で済む話が、見積をかけるとその数倍、数十倍かかる。
なんでも客の立場に立てとは言わないが、これは
客の立場で考えてもいい事例じゃないですかね？

回りくどくても、それが消費者保護に成るからなんだな・・・。
安い買い物じゃないんだから、休日の貴重な時間を割くわけで面倒この上ないなんて言うなよ・・・。
コミコミ価格だから、値段見て話し聞かずに買う訳じゃないだろう？

まあ、総額表記は条件によって違うことは中古車屋氏が言う通りで、確かなんだから、
買う人は、車両価格プラス20万から余裕を持って25万見とけば
いいと思うよ。計算ぐらいできるでしょ？ｗ
良心的な店なら、肩透かしくらうぐらい安くて満足できると思う。

ま、コミコミ価格にしたところでＡＡの流通相場と値段を照らし合わせ
開きがあるからその分ボッタくりだとまた騒ぐ馬鹿がいるんだろうねｗ
そして今度は仕入原価も表示せよとｗ
永遠ループだよね。

>>621
１８のとき免許とって、初めて買った車が中古車。
車体価格３万円。
諸経費３５万円。
それがボラレタと知ったときから、新車しか買わなくなった。
そういう業者がいっぱいいるんだよ。
己のことは反省せず、
希望、注文を提示する消費者をバカ呼ばわり。
だから、こんな一回業種は潰すべきなんだよ。
その上で、整理しなおして、善良な業種として再出発。
まー、客を貧乏だバカだと言ってるチョーセンジンには理解できないと思うけどねｗ
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

>>620
> 安い買い物じゃないんだから、休日の貴重な時間を割くわけで面倒この上ないなんて言うなよ・・・。
> コミコミ価格だから、値段見て話し聞かずに買う訳じゃないだろう？

これには同意。
だから、車についているプライスに、消費者がとりあえずいちばん知りたい「総支払額（に近い金額）」を提示してほしい。
その上で、興味があればショップとの交渉・・・詳細についてつめる。
コミコミ価格の内訳は、そこで提示してもらってもいい。より親切なのは、プライスボードにさっき書いたとおりの上方があらかじめ書かれているってことだろうと思う。
そうすれば、ボッタも今よりは防げるんじゃないかな。

>>621
そう、私も中古車をけっこうとっかえひっかえ乗りまわしているほうなのですが、だいたい15〜20ぐらいってところですよね。
でも、車種が決まっている場合は、総額いくら以内でさがしてくれ〜っていうこともよくあります。
消費者側に立つと、まずは支払うことのできる金額が最初にあるわけで・・・。
良い中古車屋さんにあたると、安心できるよね。規模が大きい小さいじゃないし。
今利用させてもらってるところは2人でやってるところだけど、すごくいいっす。

あなたに中古車屋どころか、他人をどうこう言う権利は無い！
言って良いこと悪いことの分別くらいつけろ！

最低の人間だね。

>>625
どのレスに対して？
あなたもレスアンカーぐらいつけましょうよ

>>623に対してだけど。
普通わかるでしょ。お前のレスは皆スルーなんだからｗ

車体３万で諸費用３５万ねぇ
おおかた、１０年落ち３０００オーバーのクロカンかＢＩＰカーだろ。

車検取るのに、車検の間の自賠責と重量税は納める必要があるってことは
知ってる？
車検と関係なく、自動車税ってのは月割りで徴収されるってことは知ってる？
リサイクル料金はごく最近からの施行だけれど、中古車だって預託金相当額を
新しいユーザが預託しなければならないことは知ってる？

３５万のうち１５万以上がそれだと思うんだ、うん。

そして、車検を通すためには整備が必要で、その整備とタイヤ代とか含めれば
中古車屋じゃなくても諸費用が３５万行く車なんてザラですよ。時期にも拠るが。
まさか、自動車再取得税がかかるほど新しい車が３万円で売ってるわきゃないしなｗ

知識も経験もないのに、誰にも相談せず自分一人でやろうとして意味もなく中古車屋
叩きか、おめでたいにも程があるよなｗ

その車を「車両３＋諸費用３５＝総額３８」で買った馬鹿がおまえだよｗ
つまり、「３８万円とプライスがついていたら買わなかったのに！」っていう
負け惜しみに過ぎない。法律とか、車検証の価値とか、全くわかってないって
ことの証明でしかないし…新車こそボッタクリの帝王じゃねーかｗ
次の日２００万になるものが４００万で売られてるんだぜｗ

中古車屋ってけっこう傲慢なの多いんだな
せっかく買う側の生の声が聞けてるのに

悪徳業者が居るのは、否定しません。腐る程居ると思う。
だから、お客さんは警戒する。騙されないぞ、と構える。
ネット社会で便利になって、電話する必要が無い。メールで見積のみ要求する。
交渉したくない、ハナシしたくない・・・今や、そーいうお客さんばかり。

・・・でもね。電話で問い合わせして来たお客さんに話を聞いていると、
三ヶ月も前の雑誌を見ていたりする時も有るのよね。
総額表示の難しさは、こーいった部分にも在るのよ。田舎では特に・・・

>>627
ふ〜ん
>>625の
> 最低の人間だね
は、そっくりあなたにあてはまるんじゃないですか？

レスアンカーぐらいつけるでしょ、普通。間にレスが入ってるんだから・・・笑

生の声って？まさかコミコミのことじゃないだろうなｗ
確かに諸費用35万は高っ！だけど、3万の車が込み8万になるわけないしｗ
3万の車をまともに乗れるようにすれば金が掛かるに決まってるし、
表示価格だけじゃ買えない。これが俺の常識。


ちなみに一般人ね

>>629
そこだよね。
ロムってる消費者の前で、消費者を、乞食、貧乏、バカ呼ばわりｗ

何回も言ってるけど、
三ヶ月前の雑誌になんの問題があるの？
税金？じゃー一言書いておけばいーじゃん、「××の理由で１ヶ月で○○円ずつご負担いただく御代がアップします」とかなんとかよ。
自分達に都合の悪い質問や提案や指摘はスルーして、
論点をずらした自分達に都合の良い発言しかしない。
まるで、あの国の人々のようですねｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>632
だから＾＾
それだと気分わるいでしょ？
だったら、車体価格２８万円、諸費用１０万円でいーじゃん！？
だったら理解できるよ。
多くの日本人が気が弱いから、
「３万円？じゃー買います」「え？諸費用３５万円！？」「・・・・、わ、わかりました」
ってなるんじゃないの？
車に詳しい人って、人口の数パーセントでしょ。
９割以上の人は、
３万円で売っている車を買うのに、
総額３８万円必要ということを、【常識】とは思わないと思うけど。

>>628
の意見には私は同意します

車両3万ってことは、まったくの0円で引っ張ってきた車か、わけありで入庫したものだと思われ。
消費者側も、もう少し勉強が必要なんじゃないでしょうか。

3万の車両に35万の諸費用が高いか安いかは、金額だけでは判断できませんから。

まあ、ＮＯといえる日本人なら問題がないわけだ。
俺も、今日は風俗でぼられそうになったので、ＮＯといってプレイせずに帰ってきたわ。

>>634
君はまだ若いでしょ。ならしょうがないかもしれないね。
40歳の俺の常識では3万の車など買うほうが非常識だし、
普通、諸経費は50万くらいで考えるよ。もちろん購入前に
見積もり取るから総額表示がどうのこうのなんてそもそも
関係ないけどね。

面白い話しでんな〜
車検無しの普通車で総額表示していたら買う側は絶対損やで〜
店の人間と納得いくまで話して、見積もりの名目で不明な点や
理解できない部分をしっかり聞いて、値引きしてもらう方が賢いと思うで〜
納車費用なんか洗車か自宅まで届ける費用やから、無くしてもらいやすいし
何でも任せるのでは無く、ある程度は自分で動けば安くなるよ〜

基本的には、整備費用込みでの価格表示がいいと思いますが（先ほどから書いている通りです）、

>>634の方は、諸費用35万かかります　っていう見積もりだしてもらった時にどうしてことわらなかったんですか？

総額しか表示しないとの、総額も表示するのとではずいぶん捉え方が違うものですね

そんなの簡単ｗ>>634は作り話だからｗ

俺も客側だけど一言言わせてくれｗ
見積もり時点で気が付かないで買っちまった ID:dIMjxzJDがクズｗｗｗｗｗｗｗ

ID:dIMjxzJD←この人馬鹿なの？

どこで買っても同じ価格・・・・・みたいな発言（上のレスで）がありましたが
中古車にそれを求められると商売として成立しなくなります
中古車は一物一価な特定（限定的）商品でその状態によって
同種の商品に対して一律な価格（価値）をつけることは難しいことです

それであるが故に上で“中古車屋”さんが仰られるように“コミコミ表示”も難しいのです
コミコミ価格も表示すると言う考え方はまだ賛同できますがあくまでも“参考価格”と
捉えていただけるならばなお賛同できます
しかし業界の常識的な考えは“コミコミ”では諸費用が明瞭にはならないため
コミコミ価格のみで販売してみえる店舗には“諸費用明細”の提示（掲示）を
任意で義務付けしています

でも守られていないのが現実である以上消費者利益を保護する観点からも
本体価格と諸費用を分けることが通例です
“中古車屋”さんの仰るように見積を取って会話して諸費用に対する疑問を納得して
購入をしていただけるのであれば“総額表示”であるコミコミ価格が必ずしも
有用であるとはいえないと思いますよ

プライスボード+20万ぐらいがだいたい総額と考えてＯＫ牧場？

(￣□￣;)!!>>634これマジバナなの〜

A

店員「いらっしゃいませ〜」
客「これ全部でいくら位ですか？」
店員「ん〜諸費用が別途掛かりますんで○○万円くらいになると思いますよ」
客「やっぱりその位になるんですか〜」
店員「きちんとしたお見積もりをお出ししましょうか？」

これが普通だと思うんだけど。大体の総額でいいんなら３０秒で答えてくれるよｗ

当店はカーセンサーやgooのような雑誌には
車両本体価格とお支払総額の両方を書いてます
それで販売店側として困ることは何もないですから
（毎月登録車の自動車税分を計算し直すのは地味に手間ですが）

でも車両本体3万円の車を総額38万円で買った苦い過去をお持ちの方も
車両本体3万円で契約してから納車時に初めて38万円お支払くださいって言われたわけでもないですよね？
要するに購入者の方は保証等の条件と総額を勘案して買うか買わないか決めればいいだけで
シンプルこの上ない話なんですけどね

なるほど・・・
車両価格と諸費用を分けて提示するっていうやり方、今日はけっこう理解できた気がします。
結局、コンビニやスーパーでの買い物とは違う、むしろ、家を購入するのに近い感じですかね。
家一軒買うのでも、表示価格には含まれないさまざまな費用がかかったりしますからね。
でも、建築系の動きでも、そういうあとから見えてくる部分で利ざやを稼ぐみたいな業者もけっこういるらしく、
そういう不安を顧客に抱かせないためにも、できるだけ実際に住むのに必要な金額を総額として提示することを売りにしている業者さんもあるようです。

>>649
そうですね、Ｇｏｏなんかだとそういうショップさんも多く見かけますね。。。
そういうほうが安心して購入できると思うのが普通の消費者だと思います。

あらあら。ID:dIMjxzJDこの人が更に追い込まれちゃったねｗ
3万円の車の話を作り話にすれば、妄想キモうそつき決定だしｗ
本当だとツッパれば、馬鹿丸出しだしｗｗｗ

おや？おや？>>647でIDチェックして変身準備かな？ｗｗ

え〜ッ今ごろ？ID:H2hS+Q6e←この人、理解力無さ杉ｗやっぱり馬鹿なの？
>>584で＞＞不動産や車を「コミコミ価格」って方がマイナーなんだぞ・・・。
って書いてるよｗよく嫁よな

あんたがどういう価格表示で安心して購入できるか知ったことじゃないけど
不動産や車を買うのに総額聞かないで契約する人はいないってｗ

中古車数台乗り継げば車両価格3万で
ほぼ無整備、諸費用のみってのは無いと思うわな。

若いからそういう勉強もありだと思うよ？
40過ぎてそれじゃ全力でバカにするけど

売る側が計算面倒臭いとか馬鹿丸出しだから、低能DQN扱いされるんだよ。
ドンブリ勘定で今時やっていけると考えてるから、潰れる羽目になる。

これだけもめるのは、やはり後ろめたい諸費用があるんだろうな

>>606の通り。
整備費用を別立てに表示するな。
払わないのに重量税をとるな。
変な項目を作るな。

>>649
Gooとか見てても貴店のような表記は消費者からするとわかりやすくて安心する
車両価格だけはナンセンスなんだよ
今はみんな安心を求めてるんだから

>>656
総額表示だったら、他店より30万ぐらい高くても、
喜んで買うお坊ちゃまなんですね。　
総額表示ブーム到来の予感ｗｗ

総額と、諸費用別の2つの価格表示を義務づけたらどうか？

総額表示最高＼(^o^)／

>>ID:dIMjxzJD
真正の馬鹿・・・駄目だこりゃw
雑誌掲載表記の制限、知ってっか？
１８ん時の間抜けなお買い物から、成長してないだろうからな。
・・・で。１８の時って、一体いつのこと？去年のコトかい？？
どうかな？鼻タレ小僧さ〜んwww

>>656
新車も提示されてる定価で買ってあげてよｗ
値切るのは中古車を諸費用を安くさせようとするのと
同じだよ。それはあなたの美学に反するはず。

>>662
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石ブラック＆チョーセンジンＱＱＮ業界ｗｗｗｗｗ
期待通りの対応！
ロムってる消費者のみなさん♪
これが中古車屋ですよ。
購入時は、十分ご注意ください(ゝc_,・。)

　 　　 　　 　 ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ノ　) ソ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）
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　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ノ. 　 ..| | 　　　　／　真正の馬鹿・・・駄目だこりゃw
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ノ 　／　　　雑誌掲載表記の制限、知ってっか？
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜　　　　　１８ん時の間抜けなお買い物から、成長してないだろうからな。
　　 　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　　　　・・で。１８の時って、一体いつのこと？去年のコトかい？？
　　　.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿どうかな？鼻タレ小僧さ〜んwww＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／￣￣

>>662
ヤクザブラックチョーセンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤクザブラックチョーセンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤクザブラックチョーセンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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ヤクザブラックチョーセンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤクザブラックチョーセンジンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さ　す　が　ちゅ　う　こ　しゃ　や　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


（もしいるとしても）真っ当な中古車屋さんもひいちゃうねｗ

>>662
ぶらっくはしね。ちょーせんじんは半島にかえれ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

乞食商売糞商売ｗ
ゴミを拾って売っているｗ
子供が知ったらなきますよｗ
子供も稲ーか貧乏人ｗ
ﾄﾞｷｭｿ商売サギ商売ｗ
とっと消えろ糞害人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:9DmYaCBNはそうとうキモイな・・・

> 総額と、諸費用別の2つの価格表示を義務づけたらどうか？
賛同します

ID:z1Ao+r09のような、極端にとる人がいると、やっぱり・・・と疑う気持ちになってしまいます。

> 総額表示だったら、他店より30万ぐらい高くても、
> 喜んで買うお坊ちゃまなんですね。　

こういうレスがつくと、上のほうでも散々書かれている通り、消費者の立場になってないなぁ・・・と感じます。
この方が中古車屋さんかとうかはわかりかねますが・・・。

>>665
ブラック＝部落って事？

これだけもめるのは、やはり後ろめたい諸費用があるんだろう

まぁ〜だ話が理解出来てない奴が居るなぁ・・・

売る側は「総額表示」で構わないって・・・不利益に成る事はひとつも無いし、楽だからな・・・。
諸費用が別に成ってるのは、購入者（消費者）側の立場になってそうしているんだぞ！？
価格の表示の仕方なんて・・・どっちでもいいよ・・・総額が変わる訳じゃあるまいし・・・。

なぁ・・・
レスみる限り・・・昨日の夜からアンチはお前（ID:+NV/hBxg）だけだぞ・・・。
どうみても「ID:9DmYaCBN」より「ID:4ziVVSfQ」＝「ID:dIMjxzJD」が醜いしな・・・こいつは常識が無さ過ぎる・・・。
だからもう止めろ・・・スレがややこしくなる・・・。

>>671
理解はしていますが、同意はしかねるってわけで（笑
それって、普通アリですよね。

> 価格の表示の仕方なんて・・・どっちでもいいよ・・・総額が変わる訳じゃあるまいし・・・。
この部分の認識が違うと思いますけどね。

総額も表示がベターではないですか？　と言ってるんですが　いかがですか？

>>672

　なぜそんなに総額表示にこだわるの？
車や住宅のような登録が必要な買物って
本体価格以外に諸費用が発生するし、
その明細が付帯するのが当然だと思うがね。

　諸費用の内訳も把握しないで、コミコミ価格
だけで買う方が消費者には不利。
　諸費用関係を考えるのが面倒という思考停止の
層には総額表示のみの販売店って需要があるかもね。W）　　

諸経費なんて時価の要素があるし、場合によって変わってくるじゃないか。

だからさ
たとえば20万円で下取りした車があるとする。7年落ちで走行は8万kmとしよう。
その車が、バンパー塗装やドア･サイドシル鈑金をすれば十分売れそうだな、と
思ったらとりあえずその費用を計上するよね。バンパー一本塗装で3万くらいか。
ドア･サイドシル鈑金と塗装で5万ってとこだろ。28万になるよな。
あと、車内清掃やＷＡＸ掛けなんかの手間賃をざっと2万と見積もって、30万。
これでは儲けがないし、7年8万kmってことはそろそろあちこちにガタが出始める
時期でもある。そうすると、オイル･エレメント交換なんかはともかくとして、
ゴム類の交換も視野に入れなきゃならんし。一応、エンジンやらミッションをも
保証するとなると中古エンジン･中古ミッション分くらいの儲けは載せておかないと
いざ本当に故障が起きたときに対応できないからそれは載せる。15万くらいかな。
これで車体が45万になる(もちろん、両方ダメになったら赤が出る)。
それに、いわゆる在庫リスクの分を(店によりけりだけど、まあ5万としよう)
載せて販売価格が50万。これ、ボッタクリでもなんでもない適正中古流通価格だよ。

んでね。
車検再取得にはブーツやタイヤ、ブレーキパッド、いろいろな部分を整備する
必要があるが、自社工場がある場合はその50万に整備費用を含む。
自社工場がなく、外注対応の店なら外注分は諸費用か車体のどっちかに載せる。
それがまあ、やっぱり5万くらいにしとくかな。
そこに税金が加わる。重量税(車検付き車は不要だけど、新規取得なら必要)、
自賠責(車検付き車も月割りで必要)、自動車税(登録車なら月割りで必要)、
リサイクル費用(現状の使用者が立て替え払いのため新ユーザが負担義務)、
このへんは法定費用。車屋の儲けとは一切関係ない。ユーザが納めるべきものを
車屋が代行して国や地方自治体に納めるというだけの費用。

そこに、各社それぞれの諸費用が加わってくる。
・登録諸費用
・車庫証明申請費用
・納車手数料(納車準備費用なども含まれているため、取りに来ても削れない店も)
・車検代行料(車検を新規取得する場合)
・下取り車諸費用(下取り車がある場合)
・etc,etc...
それをたとえば20万としよう。そうすると、乗り出し価格は70万になるわけだ。
これにたとえば「保証有料」がつけば増えるし、値切れば減るかもしれない。
でも採算が取れなければ売れない。売って損するようなのは商売とはいえない。

もちろん、下取り額はユーザにはわからないし、逆に手直しをした鈑金･塗装の
部分はユーザにはわからない。掃除にかかった手間や、ＷＡＸ掛けの手間も。
(長期間在庫になると何度もＷＡＸ掛けが必要になることもあるしねぇ)
50万円の値札がついていても、70万円が乗り出し価格になることは普通。

だから、「50万円の車が幾らになるか」で比較検討して買うべきものだ。

60万だったら安い。70万でほぼ適正。80万だったら高価い。くらいの感覚かな。
それで諸費用を比べてみると、諸費用に大きくばらつきがあることもわかるはず。

たとえば、群馬にト○ナガという車屋があって、たまに「５円カー」というのを
出してる。もちろん、もう売るに売れないようなポンコツなわけだが、たとえば
車検が2〜3ヶ月残ってるとか、そういったものだ。それに長蛇の列ができる(笑)
もちろん、5円で買えるけど諸費用は必要。つっても車検残分の自賠責なんて多寡が
知れてるし、登録諸費用だって名義変更だけだからそんなに高くはあるまいが…
3万円に35万って、車体の約12倍の諸費用だよね。
5円に3万円の諸費用だったら、どうだ？約6,000倍の諸費用だけどｗ

>>672
車の場合、詐欺と言われる要因は、やはり、車検付車販売時、諸費用として重量税、自賠責などをとっていながら、
それが、納税されていないし、保険会社に支払われていない。
この時点で違法。
しかも、買取時に、車の代金のほかに、重量税、自賠責、リサイクル料などを前のオーナーにきちんと支払っていない。
すべて、コミコミなのかごまかしている。

このような商習慣が、中古車屋の諸経費は怪しい、ぼったくりと言うイメージをうんでいる。

改善には
1．総額表示の義務づけ。
（２．総額の明細もだす。）
が我々の業界の健全化に必須ではないでしょうか。

>>675
＞エンジンやらミッションをも
＞保証するとなると中古エンジン･中古ミッション分くらいの儲けは載せておかないと
＞いざ本当に故障が起きたときに対応できないからそれは載せる。15万くらいかな。

乗せすぎだろうがｗ
そんな故障は100台売って１台あるかだろ
乗せるにしても100で割って1500円くらいだよ

おいおい…15万が乗せすぎだって？
その100台売るのに何日かかるんだ？ｗこれだから社会に出たことのない奴はｗ

車検付き車販売時に「重量税」を「取っている店」は「違法」だけどな。
(重量税は抹消時以外還付されない先取り税金であるため)
納税？保険会社に支払い？お前はバカか。自賠責保険は車両に対しかかるもの。
(厳密に言えば車体番号に対してかかるもの)。下取り時に「自動車税未経過分」
「自賠責未経過分」「リサイクル料金返還分」を「コミコミ」でというのは確かに
商慣習で簡略化のために行うことは多々あると思うが、月額にして1,000円未満の
自賠責などなにほどの価格でもないだろ。それに、税金や自賠責に関して言えば
「名義変更と同時に立て替え払いしている」ということなんだから、売れたら買い手
から回収するのは普通だろ。
おまえはレストランで食事を頼んで、出てきた料理の自分が食い残した分は払わないと
真顔で言うクチか？ｗいつのまにここはウザい客常駐スレッドになったんだよｗ

>>673
よくレス読んでくださいな
> 諸費用の内訳も把握しないで、コミコミ価格
> だけで買う方が消費者には不利。

総額表示賛成の方たちでも、誰もそのような買い方がいいとは書いていませんし、
車両本体部分と諸費用を併記した上での総額提示がいいのでは？という意見が多いと思いますが。
最初からずっと、コミコミいくらだと消費者が損をするからっていうことで全く進展させずに否定しているのは
否定派の方々のほうかと。

> 車や住宅のような登録が必要な買物って
> 本体価格以外に諸費用が発生するし、
> その明細が付帯するのが当然だと思うがね。

と書いてあるのですから、その当然の部分をプライスボードなんかに明記すればいいのでは？ということです。
車両価格が安かったんで、事務所で見積もりかいてもらったら諸費用何ｺﾚ？となるよりも、最初からプライスボードに諸費用約○○円って書いてもらった方が、客は安心すると思いますよ。


> 諸費用関係を考えるのが面倒という思考停止の
> 層には総額表示のみの販売店って需要があるかもね。W）　　

最後はこうなるわけですか。
消費者を小ばかにした態度ですね。

>>675
前半部分は同意。

>>676
俺は、３５万円という数字自体に不審を抱いたんじゃ無いよ。
俺の書き込みの前に、諸費用２０万、高くて２５万ってあったから、３５万円はぼったくりだっていってのね。
（もちろん、購入後しばらくしてから知ったけどね）

何か勘違いされてるのかしらんけど、
１円で仕入れた車を１億円で売ろうが、それは店の勝手。
１円販売の車で、諸費用１億円請求しても、それは店の勝手。
ただ、
こっちも、車検のたびに新車で乗り換えるのが、きつくなってきたし、
新車で乗りたい車もないから、
昔の車とかにも乗ってみたいと考えているから、
中古車の購入を考えている。
その上で、他業種と比べて、
明らかに異常な感覚の業界だから、残念だね。
俺は、こうしてもらえると嬉しい。
こうしてくれる店ないかな？
って感じで書き込んでいる。
中古車屋にＤＱＮの多いのは十分過ぎるほどしってるけど、
いろんな業界で真摯に取り組む人が出てきているから、
２ちゃんならめぐりあえるかと思ってるだけ。
まともに応えてくれる方には、期待しているけど、
腐れブラックチョーセンジンは日本から消えてくれって感じ＾＾

>>682
追記

１円で仕入れた車を１億円で売ろうが、それは店の勝手。
１円販売の車で、諸費用１億円請求しても、それは店の勝手。
ただ、
９９８０万円の車体価格で、法定費用？等だけ別明記の諸費用２０万円で売ってくれると解りやすいよ。
ってだけ。
普通にかんがえておかしいでしょ？
１円の本体価格、１億円の諸費用。
それよりは、
９９８０万円の車体価格、２０万円の諸費用のほうが、普通じゃない？

松坂牛牛肉１キロ１円！
って広告に出てて、買いに行ったら、販売諸費用１００万円です。
って言われるのと同じ感覚。
あんたらにそれを指摘すると、
「消費税５％も入っている」
「消費税が変動するかもしれない」
なんていっているｗ

おかしいでしょ？

もちろん、それもあんたらの自由。
ただ、俺は、そうじゃない店があるんじゃないかと思ってるだけ。
わかるかな？
煽ってばかりの、チョーセンジンの腐れども(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

ここまでを簡単にまとめると・・・

大体これ位に成るよ・・・って値段も表示しておけ・・・ってことか？
その方が安心出来る・・・と・・・。

へぇ〜・・・これも時代なんだろうなぁ・・・。
俺的には「大体の総額」表示に何の意味も感じないけどな・・・その総額と本総額と差が出る方が、よっぽど胡散臭く感じるけどな・・・。
総額表示にこだわるのって・・・ネットなんかの普及し過ぎで、ある意味・・・対話恐怖症っぽいよな・・・。
出来るだけ相手と接せずに、必要な情報だけが欲しい・・・聞きっ放しで、返事はしたくない・・・的な・・・。

俺たち車屋は決して賢くないけど・・・毎日同じ計算ばかりやってんだぞ！？大体の総額なら来店でも電話でもすぐに答えるぞ・・・。
隠してるつもりも無いし・・・コミコミの方が誤魔化しやすいんだって・・・。
「総額表示」支持者が多い的な発言もあるが・・・それは間違い！少数派！

>>677これなんて、支離滅裂だしな・・・。
＞＞買取時に、車の代金のほかに、重量税、自賠責、リサイクル料などを前のオーナーにきちんと支払っていない。すべて、コミコミなのかごまかしている。
これって・・・アンチ「コミコミ価格」発言だろ！？
それなのに総額表示を義務化しろ！・・・だもんな・・・。

お前も・・・自分の無知を他人のせいにするタイプだな・・・。

>>ID:4ziVVSfQ
何なんだ！？このレスは・・・こいつは論外・・・相手する気がしない・・・馬鹿タレが！

ああ・・・言っとくけど俺は、アンチ「総額表示」じゃないぞ！

>>684
>へぇ〜・・・これも時代なんだろうなぁ・・・。
>俺的には「大体の総額」表示に何の意味も感じないけどな・・・その総額と本総額と差が出る方が、よっぽど胡散臭く感じるけどな・・・。
>総額表示にこだわるのって・・・ネットなんかの普及し過ぎで、ある意味・・・対話恐怖症っぽいよな・・・。

わかってんじゃん。わかってたら、車体本体と総額の表示を両方やれば良いだけ。
その「時代」に乗り遅れてるから「うれね〜うれね〜」ってクダ巻くしか脳がないんでしょ。

>>684
ﾌﾞ――(o:ﾟ;з;ﾟ)･∵、―ｯ
チョーセンジンのくせに日本語かたるな糞がｗ
とっとと出て行け
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ
それともブラックか？
図星だから不愉快なんだろ
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

>>684
　 　　　　　＿＿＿_　　　　　　
　　　　　／　　 　 　＼ （ ;;;;(
　 　　／　　　_ノ ,､ヽ､_＼) ;;;;）
　　／　 　;;;（○）::::::（○/;;／
　　|　　　　:;:, （__人__） l;;,´|　　
　　＼.　 ∩　 |++++━・／ 　
,,.....イ ヽ .|｜　`ー‐´ ／-､.
:　 　|　'ｆ｢| |^ﾄ、__ ノ .| ヽ　i
　 　 |　|:. ::　 ! }__)＼,| 　i　|
　 　 ＞.ヽ　　,ｲハ　 | 　 |｜

>>684
テイノウのくせに、上から目線してんじゃーねよｗ
なにまとめよーとしてんの？
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

お前から人のこと悪くいってんだぜ？
じょーしきねーのはどっちだよ
(*≧m≦*)ﾌﾟｯ

さすがブラックチョーセンジンｗ

　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＿＿＿_
　 　　　　　　　　　　　　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　　　　,.―＜,__　　　　ヽ:::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　　　|
　　　__|　　　　　　　　　　　 }. 　|　|　 |　　　　　|
　　/　ヽ,　　　　　　　／　 { 　　|　|　 |　　　　　|
　　{　　　 Ｙ----‐┬´　　　、.　|　|　 |　　　　　|
　/'、　　　ヽ　　　　|ー´ 　　ヽ, |　|　 |　　　　　|
　{　　ヽ　　ヽ　　　 ｌヽ_!´　　　ヽ`ー'ｫ　　　　／
　',　　 ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　　 ／
　　　＼　 ヽ__／,' 　　　＿ ／
　　　　 ＼__.'!　〈　 _,　'

普通に考えて総額表示が消費者に優しいのは当然。
自動車税云々の問題など微々たるもの。
と言っても色々面倒そうなんで現実的な政策としては
登録費や納車費用なんかの固定経費の店頭掲示の義務化がベストだろうね。

車検料金なんかは掲示義務があるからマトモなところは料金掲示してる。
それも最終価格の表示は無理だけど十分に意味をなしてるしね。
今なら重量税の軽減措置がくっついてるから余計ややこしいけど
基本の整備料金なんかはやっぱり意味がある。

結局のところ諸費用で利益調整してる部分があることは否めないのは事実。
それを総額表示は誤魔化しやすいなんてプロが言っちゃもう・・・ｗ

そもそも消費者が商品を購入する際に最も重要視するのは総額であって
下らない明細お絵かきに意味がないことは当たり前の事。
購入時に必ず必要となる経費の表示すらないというのはやはり不健全と言わざるを得ないだろうね。

>>688=>>683　ID:4ziVVSfQ

＞松坂牛牛肉１キロ１円！
＞って広告に出てて、買いに行ったら、販売諸費用１００万円です。
＞って言われるのと同じ感覚。

例えになってない
君、感覚がおかしくないかい？

そうか？

販売する商品に対して付帯作業やそれにともなう費用が必要な物とそうでない物を
単純に比較対照にしても得心いく例題にはならないでしょう

>>684
たぶん、私のレスをベースにして書いてくれてると思うので・・・。
考え方は違ってもきちんと自分のスタンスで書かれているので、私としては好感。ぜひ、こういう人のいるお店で購入したいものでです。

> 総額と本総額と差が出る方が、よっぽど胡散臭く感じるけどな・・・。
これは消費者側にとってもその通りだと思います。ですから、そうなれば購入にまで達することはないと思われ。

> 総額表示にこだわるのって・・・ネットなんかの普及し過ぎで、ある意味・・・対話恐怖症っぽいよな・・・。
> 出来るだけ相手と接せずに、必要な情報だけが欲しい・・・聞きっ放しで、返事はしたくない・・・的な・・・。
確かにそういう人も多くなってきてると思いますが、そういう時代にどう対応していくか、がショップとしての戦略かな。

> 「総額表示」支持者が多い的な発言もあるが・・・それは間違い！少数派！
この部分は昨日から変わりませんので、どこまでいっても平行線ですね。でも、貴殿がまじめに商売されている姿勢はよく伝わりました。
いちばんの悪は、消費者が商品購入に際しての知識が不足しているのをいいことに、ボッタクリ店が未だに存在するということです。

差別用語連発の方はかまってチャンなので、相手にしないほうがいいかと。

> ID:4ziVVSfQ

君がいちばんテイノウに見えるよ・・・やめたら？

>>686
あのなぁ・・・
どうして？「総額表示」が一般的でないのか？
どうして？各種新車販売ディーラーまでもが「総額表示」をしないのか？
俺は・・・この理由を教えてやってるまで・・・。
車屋側に不利益も無ければ・・・大した面倒でも無い・・・俺はどっちでもいい・・・って、何度も書いてるんだが・・・

お前は・・・理解力に乏しいみたいだな・・・。

>>ID:4ziVVSfQ
お前のレスには、必ず差別用語が入ってるんだが・・・何様のつもりだ！？
差別用語を連発するお前は・・・馬鹿以下。クズにも満たない人間だから、俺は対等にものを言いたくないだけだ！
お前の差別用語が決め手の、幼稚で・・・低レベルなレスに意見してやらないまで！
いくら「２ちゃんねる」だから・・・っといっても、最低限のモラルは守るべきだ！人として・・・。
差別用語の連貼りによって、俺達まで誤解されるのはごめんだ！
戦後６０年以上経ち・・・当事者は少なくなり・・・そんな意識はとうに薄れているはずなのに、両国が仲良く出来ないのは・・・
お前のような愚か者が居るからだ！馬鹿タレが！

>>694
お前とは馬が合いそうだ・・・。

>>696
最終的には『人』で買うと言ってもいいかもしれません・・・私の場合ですが（笑
ですから、信頼できる人のいるお店、そういうお店で買いたいと思っています。
こちらは札幌です　ようやく春がきたかな、という感じですｗ

ご商売が繁盛しますように

>>697
そちらこそ・・・ますますのご盛栄をお祈り申し上げます。

>>696
どっちでもいい、たいした面倒もないならさっさとやれよと思う。

買う側からしても、本体と総支払金額があまりにも乖離している店は敬遠できるし、
総額と単体の両方表示にデメリットが何もないじゃないか。

マジ売れね〜なら、創意工夫しろよって言ってるのに、わかってない人間が多すぎ。
あんたがそうだとは言わないがね。

本体価格（税込み）をプライスボードなりで提示（掲示）して
参考価格として見積のモデルケースを車内のボード付近に提示（掲示）する
このくらいのスタンスで十分じゃないの？

総額表示に拘る必要って何？

>>700
ネットで見るからだよ。
希望車種をチョイスして、本体と総額で逆ソートをかけて、色、グレード、
事故歴等で好みじゃないのを除外していく。総額表示が安い物から問い合わせする。

逆ソートじゃなくて、ソートか。
安い順から見ていくから。

AAでバカにしてきたらもうそいつには言い返せる知恵は無い。
諦めろ・・見てて痛々しい。

これも、朝日の規制を解除したせいだろうな。

>>701
Σ(￣□￣;)ええぇ〜！
諸費用隠しだの安心感だの業界の健全化だの腹一杯言っといて
最後はネット検索の利便性。。って、そこかよぉ！(T_T)

>>700
問題の本質は、諸費用と呼ばれる部分をボッタくる業者が、残念ながらこの業界にはいるということではないでしょうか。
ですから、それを現状より少しでも改善するためにはどうしたらいいかということを議論していけば有意義な場になると思います。

ボッタくられる消費者側で考えれば、まず、車両価格に対して、後から提示される諸費用の額が大きすぎる、そして、たぶんですが、契約を拒否できるような状況ではなくなってしまう雰囲気、また、あいまいな表現等で気がつけば契約・・・。
後から考えれば、バカなことしたとわかっても、その場では対応が難しかったりする。○○商法みたいな悪いイメージがつきまとう・・・と、まぁ、こんな感じでしょうか。
この点からすれば、消費者側にも問題があり、それなりの高額商品を購入するわけですから、整備のことや税金のことなど、多少の予備知識は必要かと。
また、中古車は1台1台程度や状況が違うのですから、整備代金が違ったり、税金が違って当たり前ですが、一般的な価格よりも高いというだけでボッタくられた！とクレーマーのごとく騒ぎ立てる人もいることが予想されます。
こういった部分は消費者側が知識や知恵をつけなければならないところだと思います。

一方、ショップ側ですが、悪いイメージを作っているのは業界なのですから、そういう視点でどういう改善策があるか考え、実行していかなければこれからの時代、厳しいものになることは間違いないと思われます。
つまり、業界全体のイメージアップと、同時に貴店の差別化戦略です。これがうまく廻ると、自然と消費者はついてくると考えます。

昨日からの流れで、>>700氏のご意見も含めて、改善案が結構出ました。
全うに商売されている方々にとっては、確かにどちらでもいい話。
むしろ、別々に表示した方が消費者の被害を防げるという考え方も出されました。

古くても乗りたいと思える車はけっこうあります。古くても頑丈で足代わりにしたい車がほしい人もいます。
いろいろな車に乗ってみたいという人もいることでしょう。需要はあります。
がんばってよいサイクルで中古車業界が繁栄してくれることを願います。

ID:HtfjCgES=ID:dIMjxzJD=ID:srDYC4MG=ID:4ziVVSfQ でオケ？

以降、マトモな皆さん相手にしないようにしましょ・・・

ID:S2cBbuBD
　よ・け・い・な・お・せ・わ・だ
　く・さ・れ・か・す
　よ・こ・か・ら・い・ちゃ・も・ん・つ・け・ん・じゃ・ねーよ
　こ・じ・き
　　＼　 　 　 　 �U　　/
.　　　　　　　 ／⌒＼ 　 　　/
.　　　 ＼　ツ{p ,-､ q}ﾐ＼　/
　　　　 ／へﾘ. `='　 ',.^ヽ＼ 　　バーカ！
　　　　(二二　　　　　,二二.)
　- - - -　　ｿ　　　　|　　　 _ _ _ _
　　 _ _ 　　/　　　　∠＿
.　　　　　　|　|丶＿ﾉｰ､_ )　-　__
　 　 　 　 _|　|　　　　/ /
　　　 ／ ﾉ.／　　　　| /　　＼
　　　／く_z 　 　 　 く_z　　 　 ＼

ID:agIyz9Os

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　＜以降、マトモな皆さん相手にしないようにしましょ・・・
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー’´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
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　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
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ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

完璧な総額は掲示できないんでしょ？？ドンブリ総額なら

・車両本体価格の脇に、少し小さ目にドンブリ総額が書いてあるプライスボード。

・ドンブリ総額の脇に、少し小さ目に車両本体価格が書いてあるプライスボード。

これどうでもよくね。ていうかドンブリ総額ならいらね。ていうかドンブリ総額掲示って法律的にどうよ？

>>706

＞問題の本質は、諸費用と呼ばれる部分をボッタくる業者が、残念ながらこの業界にはいる
“ボッタくる”って言う表現が曖昧でわかりにくいですね

この業界の会計処理には“預かり金”という科目があり相当煩雑になりがちです
その“預かり金”にあたるのが税・保険関係です
世間の会計で言う“通過金”と同じ会計処理です

重量税の扱いには問題が多いですけれど、その他の諸費用において
あなたが“ボッタくる”と言う表現を使われるものの最たる例はなんでしょうか？

>>711
そうですね　重量税以外ですと、税金以外で納車までにかかる費用でしょうか。
整備費用や清掃、納車費用等です。
あと、納車後のトラブルでよくある再整備費用に関する約款、保障内容などでしょうか。
確かに、ボッタくるという表現は曖昧でした。
諸費用のどの部分を悪徳業者が利用するのか、私よりも詳しい方に説明してほしいですね。
いろんなスレで落ちていそうですが・・・。

税金のことなんて消費者には解んね。
中途半端に知ろうとするから中途半端に知るから不安になる。
完璧に知る気も無けりゃ時間も無い。
結局知りたいのは支払い総額なんだから難しい事言わないのｗ
総額安けりゃ買うし高けりゃ買わない買えないんだから。
でもドンブリ総額はいらね。ていうかドンブリ総額掲示って法律的にどうよ？どうなのよ？

どなたか詳しい方　どうなのよ？

一般的な登録諸費用のうち手続代行手数料として
・登録手続代行手数料
　→15000（単独）〜30000（検査費含む）位が相場でしょう
・検査手続代行手数料（車検時、�@に含まれる場合がある）
　→10000〜20000くらい
・車庫証明申請手続代行手数料
　→10000（近郊）〜20000（県内）その他地域はＡＳＫ
・下取車手続代行費用（査定費用の扱いは店舗による）
　→10000〜20000（査定費用含む）
の項目は見たことがあると思います
また税・保険関係では
・自動車税（月割り）
・自動車取得税（対象車種）
・自動車重量税（車検時）
・自賠責保険（月割りでとるか車体に含むかは店舗・仕入様態による）
その他費用として
・法定費用（登録・検査・車庫申請にかかる証紙代）
・ナンバープレート料金（ナンバー変更・管轄の変更時）
・自動車リサイクル料金（新所有者・新使用者に支払い義務）
一番問題になりやすいのは
・納車費用
・整備費用
ってことでしょ？

>>705
俺はそんなこと言ってないよ＞腹一杯
総額表示賛成の人間は俺だけじゃないようで、そりゃ様々な考え方があると思うが。
俺的には、本体じゃなくて大体でいいので支払いの総額を知りたいのよ。
メールとかで問い合わせは、支払総額を見ていいな、と思ったアイテムだけにしたいんだよ。
そうじゃないと、何件も問い合わせしなくてはいけない。
大体の支払総額がわかれば、問い合わせ件数も減らせるでしょ。
ネット検索ってバカにするけど、地元密着だけより、ネットから買い注文が入れば
そりゃその方がいいだろ？

訂正
・登録手続代行手数料
　→15000（単独）〜30000（検査費含む）位が相場でしょう
これも県外はＡＳＫでしょうね

買う側と売る側の考え方の食い違いが凄いよね、車関係って
そして、その隙間はいくらレスしてもまず埋まらないw

>>716いやいやｗある意味その落ちに安心した。
その意見が大半だよ。引くに引けないだけで
実際そこまで中古屋のこと疑ってないもんｗ

だから、両方の表示がされていれば、本体だけ安くて総支払額でボッてる業者も
検討内から除外できるじゃん。これが、総支払額がないと一々問い合わせなくてはならない。
業者も買い手もお互いに損だろ？

だから、両方表示の方がいいと思うんだよ、面倒という意見はわかるけど、
今はパソコンで簡単に計算できるっしょ。

それってドンブリ総額でおｋ
ていうかドンブリ総額掲示って法律的にどうよ？どうなのよ？

ネットでってか・・・・・
登録地（納車住所）によって
陸送費（納車費用）とか遠方登録手続代行手数料とか
車庫証明を先方申請か自社申請かなど
なおさら総額表示に一貫性を持たせることは難しいね

以前にも言ったけれど“参考価格”程度なら提示可能だろうけれど

＞ていうかドンブリ総額掲示って法律的にどうよ？どうなのよ？
ドンブリ総額って何を指して言ってるの？

俺も乗っかるけどｗ
２つの価格を掲示するのって法律的にどうよ？どうなのよ？

だからさ
ドンブリ総額なら電話で聞けよ
その店の諸費用が頭に入ってない営業はいねーよ
軽と普通車、検残有りと検新規とで諸費用変わってくるのも普通わかってるよ
現物があるんだからそれ見ながら、傷があるけど修理する予定なので、直さなくて
よければその分値引けるだとか、この車は前オーナーが残していったスタッドレス
１セットついてるとか、逆に予算に納まる奴だとこういうのがあるとか、営業は
それが仕事なんだからちゃんとやるさ。

店に行きたくない、会話もしたくない、カネもない、でも安くいいものを買いたい？
寝言は寝て言えｗ

車両本体価格と支払総額と両方載ってないのが胡散臭いなら、その店を避ければいい。
簡単なことだろ？

車両価格を安めに設定して、諸費用部分で利益を得る戦略も、車両価格にある程度整備費用を上乗せして提示して、諸費用は低めに抑える戦略。
総支払額はどちらも同じだとしたら、消費者の選択はどちらが多いでしょうね。

私は後者を選びます。理由は、中古車はそのまま売るというよりは、ある程度手直し（整備）をして売るのが基本だと思っており、それならばその部分は車両価格との一部として捉えることが妥当だと考えるからです。
もちろん、違う考えの方もいらっしゃるとはお思いますが。

>>723
“参考価格”・・・・・ようは“概算見積”としてなら問題はない
実際、当方では
プライスボードと“概算見積”と“車両状態評価書”を
展示車両の見やすいところに掲示してます

>>722
ありがたいｗ
あんたが言う一貫性を持たせることは難しい“参考価格”。
変動する可能性の高い総額をネットや店頭で“総支払額”として掲示することってどうよ？

>>722
一般的な見解だと、同県内での金額を提示すればいいのではないでしょうか。
私もネットで遠方の中古車屋さんで購入したことが何回かありますが、陸送代が加算されるのはもちろん理解できますし、それを見積書の説明で言われても当たり前だと思いますよ。
逆に、車庫証明は購入者が取ることになるでしょうから、その分は引いてもらいます。
そういう当たり前の部分を理解しないで、ぼったくられた〜と言うお客がいたら・・・ご愁傷さまです。でも、最近多いらしいですよね。

>>724
もし、中古車屋さんなら・・・そういうお客さんをとりこぼしていることになりますが・・・もったいないじゃないですか。

>>727
だから当方は“総額表示”には否定的

>>726
こちらのショップさんの対応が一般的になればいいのではないでしょうか。
少なくとも、私には十分です（笑

>>725
強引杉ｗｗ前者も後者もないよ。総額で決める。食付きなら前者のがいいよ。

>>728
未だにいるんですよ・・・・・
「取得税や自動車税でも儲かるんだから・・・・・」

総額表示に否定的であってもそれがいけないとまでは言わない
ただ“コミコミ”としたところで不透明さが残るのであれば
諸費用も内訳を説明できて得心させてくれる店舗を選ばれるほうが
いい車に出会えると思いますよ

>>731
ですから、あくまでも私はそう選択するということです。

> 総額で決める。
これもあなたの選択ですよね、同じく。

> 食付きなら前者のがいいよ。
私もそう思います。誰だって、ぱっと見の値段が安いほうがいいと思いますから。
でも、そこに落とし穴があったりもするわけで。

>>729
法律的にはどうよ？いいの？わるいの？答えによっちゃ全てひっくり返るよｗ

でもさ、俺が総額表示云々いいだしたせいで、こんだけ盛り上がってるんだから、
業者も買い手も、やっぱ問題点だと思ってる部分じゃね？
電話して聞けはいいけど、たとえば100件とか出てきて、一々電話して聞けないって。
どうせ、値引きの裁量の部分もあるだろ？だから、総額は丼勘定でいいって。
ロスがいやなら、総額を高めにしておけばロスないし、逆に売り切りたかったら
総額を低めにしておいて、(整備とかの）ある程度のロスは売り手がかぶればいいだけじゃん。

>>733
ではなぜ？総額を知りたがるの？総額で決めずに何で決めるの？

>>734
業界としては“総額表示”を認めているわけではない
例えば
諸費用の不透明さを払拭するために以前より諸費用を
提示するためのボードを掲げている店舗もある
媒体によっては“コミコミ価格”で掲載する場合、そのうちの
諸費用相当額を掲載できない場合掲載自体を断る媒体もある

これらからも判断できるように違法・不法行為ではない

>>735
あなたの意見では“総額表示”の意味がないのではありませんか？

俺は諸経費○○円とか全く気にしない

交渉は総額でいくらになるかの話しかしない
内訳はただの数字の移動にすぎないと思ってるから。

>>737で言葉足らずでしたが
公正さを出すための業界としての努力はしていますが
ユーザーサイドに対して“コミコミ価格”を使いＰＲされる業者さんがいることも事実です
これに対して公取などから排除命令が出ないことを考え合わせれば・・・・・

違法・不法行為ではない

と思われます

“コミコミ価格”を表示して罪に問われた例はないですから

>>738
意味はあるよ。
だって、総額と本体の額を両方提示せよと言う主張なんだから。

>>737
サンキュ

>>738
あの人達の“総額表示”支持は軸がブレブレで一貫性がないから仕方が無いよｗ

＞業者は別の方がいいと言っているが、一般が求めているのは総支払額表記
＞別表記＝ボッタ　とたくさんの人達が思ってるんだよ
＞というか、業界の透明化を求めてるんだ

これがいつの間にか｛２つの価格を掲示しろネットで絞りにくい｝だからねｗ

＞どうせ、値引きの裁量の部分もあるだろ？だから、総額は丼勘定でいいって。
？
＞ロスがいやなら、総額を高めにしておけばロスないし、
？
＞逆に売り切りたかったら総額を低めにしておいて、(整備とかの）ある程度のロスは売り手がかぶればいいだけじゃん。
？

>>742
だから、総額表示せよといってる人間は複数いるんだから。
意見が異なる人間がいるのはしょうがないだろ。

軸がぶれぶれなのではない、複数いるから異なる意見があるだけだ。

これがわからんか？

買う気が薄いとき、すぐの話じゃないときはネットで聞くだけ
買う気満々、すぐにでも欲しいときはネット→電話or見に行く
これ俺のパターンｗみんなそうだろｗ
ドンブリ総額は関係ねえ。どうせ交渉次第で決めっから。

>>745
ちがうね。はじめから軸が無いの。意見が変わってないのは中古車屋氏だけじゃん
＞軸がぶれぶれなのではない、複数いるから異なる意見があるだけだ。
あんたも役者だねｗ

>>675
書いてあること全て本当にやってるなら適正かもしれんが、やってないのに金ばっか取るからボッタクリって言われんでしょうが…

>>747
なんか妄想たくましくてワロタ。
みんなID違うのにそういうのは、頭の病気じゃないの？

自演だと言ったんじゃないの。うまいこと言うね。ってこと。
あんた達複数に軸が無いって言ってんの。なぜ？って、それはあんた達の意見が衝突しないから。
みんな揃って様子見。他レスに乗っかるだけ。

自分じゃ気付かないものなの？

>>750
軸がないって、前にも書いたけど本当に意見が異なるのだからしょうがないじゃん。
それを統一しろと言われても困るよ。
俺の意見では、総額は特定金額でなくてもいい、たとえば150万ぐらいとかでもいいよ。
ただ、10万以上の誤差は困るよ。

>>748←こういうのを妄想たくましいって言うの。

>>751
あんたいいひとだねｗ

法的には総額表示は合法

駄目なのは明細を聞かれたときに一切明らかにしない行為が違法

たとえば総額50万円とかを掲げているとそこから値引くことは出来ても上乗せはできないからね

でも本体30万円だけ掲示しとけば、客を見て素人っぽい様子なら諸費用でボッたりして53万円とかに持っていける
シビアな客なら47万円とかにしてみたり

ここまで読んでみて・・・

ん・・・やっぱり総額表示は無理だな・・・紛らわしくて誤解を招きそうだ・・・。
だから、「参考価格」を一緒に掲示してみるかな・・・。
「概算見積もり」を一緒に・・・って意見もあるが・・・見積もりは、やはり対面しながら出すよ・・・うちは・・・。

この話ししてて思い出したんだが・・・２年程前にUSS東京へ言った帰りの話なんだけどな・・・
ある中古車販売店の前を通り過ぎようとした時・・・新車ムーブに「８万円」ってプライスがデカデカと掲げてあったんだよ！？
俺も業界人だし・・・残価据置の「半額プライス」とか、結構見慣れてるつもりだったけど・・・これには驚いたよ・・・。
Ｕターンしてプライスの真相を聞いたら・・・「８万円・・・引き」だって・・・。
確かにプライスをよく見ると、小さめに「引き」・・・
さすがに俺も・・・サギじゃねぇか！って思ったね・・・。

>>755
そんな店は、はやく潰れてしまえばいいのにな・・・。

>>755
総額が上下するのは、必ずしも店側の悪意によるものでわないのだから
上乗せ出来ないなら、総額を掲げることじたいが難しくなるのでは？

>>755
一覧表にしたら？
「諸費用について。目安としてこのくらいかかります。
本体50万以下の諸費用約○円、本体100万以下の諸費用約○円〜」って。

ちなみに俺は総額表示なのに金額がアバウトなほうがいやだけどね。

すまん>>756だった

本体価格が安いから諸費用が安いとは限らんな・・・・・

自爆でスマン。

つまり…

｢この車は車両○○万…ココとココとココは要修理でそれぞれ□万△万×万…
　諸費用は4月に買うと△△万…5(中略)…3月に買うと△×万…下取りは×△万…
　当店の儲けは××万…交渉次第ではタイヤ新品サービス…値引き限度は○万」

って書いてないと買わないってことかｗ
そんなん、ボッタクリコミコミ価格で｢諸費用無料サービス！｣って書いてあるのと
同じくらい胡散臭いがなｗ

欲しければ買う…買えなければ諦める…それが嫌なら登録車も月割り還付無しで、
一旦納入したらビタイチ返還のない(買う月でやっぱり初年度は値段が上下するが)
システムにするよう国交省に訴えたらどうだろう？ｗ泣くのは自分だと思うがｗ

現実には諸費用表示で面倒なのは自動車税と取得税くらいだろ？
他の経費の増減はオプションの有無みたいな程度であって
ここでいう総額表示に当たらない。

その２点のみ別途表示すれば総額表示と変らないサービスが提供できるのに
何がそれほど問題なのかが理解できない。

うるさいよ貧乏人間

新車買えよ貧乏人間

ディーラー系でもひどいところはあるけどね。ス○キとか。
安物ばっかりのところは薄利多売で利ざやが少ないから，
1つ1つの商売が雑になるのかもね。

でも、コミコミ価格って言うなら自動車税や取得税もコミコミにするんだろ？
別途記載なら、店によって違う諸費用を別途記載でも全く同じことだぜ？

…それとも、日本全国津々浦々で｢諸費用｣が均一価格だとでも思ってるのかなｗ

ついでに言うと、｢コミコミ価格表示は不明瞭。車体価格と諸費用は分離すべし｣と
公正取引委員会が指示を出したのは、｢コミコミ価格だと騙されやすい｣という意見が
ユーザーから多数寄せられたためだが、そういったことはわかってるのかなｗ

新車だって希望小売価格があって、仕入れ値が店によって違って、諸費用も店によって
違うもの。中古車ともなれば、その差がさらに拡大する。ってだけの話だろｗ

３万円！って書かれていた車を買おうとしたら３万円じゃ買えなかった！っていう
無知っぷりを発揮して笑われるのも経験だよ。車買おうと思う年齢にまでなって
ダダこねてるってのも情けない話だよなぁオイｗ

もういいだろ・・・。

売る側は、総額表示に問題は無い！って・・・。
自動車税も取得税も月ごとにしか変動しないから、別に手間でもない！
総額表示をしたくないんじゃなくて・・・総額表示の方が危ないよ！って忠告してるんだけ・・・。

車輌本体価格のみの表示が新車・中古車問わず一般的で、車情報誌にも必ず諸費用が別途掛かることが掲載してあるはずだ・・・。
今現在はこれが常識なんだから、ブツブツ言っても仕方が無い・・・。
ただし、公正取引委員会で去年・・・総額表示に対する定義が決められたらしいから、今後は総額表示が一般的に成って行くかもな・・・。
http://www.aftc.or.jp/pdf/news_40.pdf#search='公正取引委員会 コミコミ価格'

・・・と、いうことでいいだろ？

車両価格
諸費用の金額
両方表記でok！
諸費用の内訳は細かくね。

＞ついでに言うと、｢コミコミ価格表示は不明瞭。車体価格と諸費用は分離すべし｣と 公正取引委員会が指示を出したのは

そんな指示はでていませんよ
総額表示等で、明細を提示しないのは不明朗であるから、
必ず、顧客の求めがあったときは、車両価格や諸費用の明細を提示すること。

という勧告があっただけです。

＞でも、コミコミ価格って言うなら自動車税や取得税もコミコミにするんだろ？
＞別途記載なら、店によって違う諸費用を別途記載でも全く同じことだぜ？

お前馬鹿か？
自動車税と取得税は流動性があるから総額表示に算入するのは面倒だが
その他の費用は決まった価格のもののはずだから総額表示で何の問題もないと言ってるだけだ。

お前のような池沼のために追記しておくが決まった価格というのは
店単位で決まっているという意味。
何を思って日本全国津々浦々なんて馬鹿発言してるんだか理解に苦しむね。


店単位で決まっているはずの諸費用すらも掲示しないのであれば
車単位でそれらが変化する、または客単位やその時その時で変化すると取られても仕方ない。
つまりそれこそ不明瞭で不信感の根源。
公正取引を害する温床になっていることは否めない。

総額表示の方が危ないっていう理屈は
諸費用別途店が常時諸費用明細を掲示した状態であれば理解できるが
そうでないなら「いつでも、誰にでも」同じ諸費用で計算しているのかどうかは分からないのだから
むしろ危険性が高い。それが現状であり不信感が消えない原因。

つまりのところ総額表示で明細添付状態がベストだろうが
そうでないなら請求上限が明確な総額表示の方が、幾らにでも設定できる別途計算より安全なのは子供でも理解できる。
そもそも買い手も結局は総額で購入判断をするわけで
ぱっと見だけ安い表示をして諸費用で調整するというような現状のやり方はやはり問題が多い。
聞けば答えると言うがイチイチ全店に聞いて廻れるわけもないのだから公正な競争をしているとは言い難い。

諸費用の常時掲載もしていないのにコミコミ価格の方が危ないなんて言うのは
何の根拠もなく他人からの自分の信用を高く評価しすぎている。
長い付き合いで信頼関係のある人間同士なら分かるが
そうでないなら毎度値段が違ったり客によって値段の違う可能性のあるような店で買うのは
値札のない寿司屋で寿司を鱈腹食うようなものだ。

>>771
お前・・・もういいって・・・。
総額表示で明細添付状態がベスト・・・ずっと上から皆がそう言ってんだろ・・・。

いいか、よく聞け！
総額表示の方が危ないっていうのは、総額のみの表示をする場合の話しだ！
総額表示の方が安全なのは、諸費用明細添付という条件付で・・・の話だ！

もともとは、「車輌本価格」VS「総額」だったのが・・・
いつの間にか「車輌本価格」VS「総額表示で明細添付」って、良い所取りの話しに・・・。

諸費用明細添付に成ってる時点で、メインの価格表示は「車輌本価格」でも「総額」でも同じだろ！？



いい加減・・・飽きたぞ・・・。

>>772
> >>771
> お前・・・もういいって・・・。
> 総額表示で明細添付状態がベスト・・・ずっと上から皆がそう言ってんだろ・・・。
>
> いいか、よく聞け！
> 総額表示の方が危ないっていうのは、総額のみの表示をする場合の話しだ！
> 総額表示の方が安全なのは、諸費用明細添付という条件付で・・・の話だ！
>
> もともとは、「車輌本価格」VS「総額」だったのが・・・
> いつの間にか「車輌本価格」VS「総額表示で明細添付」って、良い所取りの話しに・・・。
>
> 諸費用明細添付に成ってる時点で、メインの価格表示は「車輌本価格」でも「総額」でも同じだろ！？
>
>
>
> いい加減・・・飽きたぞ・・・。

こんにちは。
昨日、一昨日はドモです。

結局、それが結論ですよね・・・私もそう思ってこの話題は過去のものになってました　笑
お仕事、がんばって下さい

あ、ところで中古車屋さんはどちらですか？
私は昨日書きましたが、北海道です

>>774
悪いな・・・その質問に答えるのは止めとくな・・・。

北海道って日本人？

蝦夷人

>>775
そうですね、おｋです。

けっこういいところですよ>>776

北海道の中古車は、融雪剤のせいかしたまわりやタイヤハウスあたりがさびている車が多いです。
パッと見はわかりませんが、実は・・・てな車がけっこうな割合で。
なので私は、いつもお願いしている車屋さんで、本州方面の業者オークションでネットを通して落としてもらうことにしています。
出品されている車の状態を調べる専門の業者さんがいるそうですね。確か、1台\5,000って言ってました。
低年式車だと、特に差が出ますね。今乗っている車もなかなか古い車ですが、錆は全くと言っていいほどありません。
北海道では考えられないことだと思っています。

寒冷地仕様車にこだわるお客さんって、以外に多いです。
どんなに「本州のクルマだから下回りが綺麗」と訴えても、頑なに拒否。
思い込みで損をしているお客さんって、本当に多いと思うなぁ。

勇気を持って総額を聞きにいけ

総額表示問題は・・・・・


　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

>>780
779です　おはようございます

バッテリーを自分で換えればさして問題ないと思うのですが･･･。
ワイパーのモーターがワンランク強力なものになってるとかいう話も聞きますが真偽のほどはわかりません。

しかも、値段が高かったりします。ですので、本州から引っ張ってきても総額的にはほとんど変わらないようです。
私がお世話になってる車屋さんは、整備士として15年ぐらいやってた人が独立したってところで、小さくやってますが、
いろいろ教えてもらえますし、とても助かっています。

雪深い地域は寒冷地仕様を買わなきゃ
知らない人が多いみたいだけど、最大の特長はフレームの強度。
本州仕様を雪深い日に一晩置いてたら、天井ベコベコなるよんｗ

>>784
フレームの強度とか、それによって天井がどうとか　もうね

>>784
標準車との違いとしては「コンピュータの設定変更」、「大容量バッテリーもしくは大型バッテリーの搭載」、
「車内ヒーターの強化」、「ワイパー等のモーター部の強化」、「オルタネーターの大容量化」、
「防錆性の強化」、「スノーワイパーブレードの装備」、「リアワイパーの非装着」等があり、
最近は「ミラーヒーター」や「リアフォグランプ」、「ワイパーデアイサー（凍結ワイパー融解のための熱線）」、
「LSD」等の装備とセットオプション化される事もある（これらの装備は、北海道外でもオーダーする事で選択する事も出来る）。

カタログに載らない装備としては、家庭用電力で冷却水を温めるブロックヒーターや、エンジンオイルを温めるオイルパンヒーターがある。

とあり、フレームについては聞いたことがありませんが・・・。

>>784
今後の参考のために証明できるソースを・・・・・ｗｗｗ

新車買い替えに１台最大２５万円の奨励金…追加景気対策

政府・与党が追加景気対策に盛り込む、自動車の買い替え促進策が７日、明らかになった。

政府筋によると、１３年以上経過した自動車を廃車にして、新車に買い替える際に１台あたり
最大２５万円の奨励金を出す。古い車の買い替えでない場合でも、低燃費車の新車購入
費用を１台あたり最大１０万円補助する。財政支出は３７００億円規模に上る見通しだ。

具体的には、購入後１３年以上経過した自動車を廃車して、新車を買う場合には、普通・
小型車で１台あたり２５万円、軽自動車は１２・５万円の奨励金を出す。

また、購入後１３年に満たなくても、２０１０年度の燃費目標基準を１５％以上達成した車を
購入する場合、普通・小型車で１台あたり１０万円、軽自動車は５万円を補助する。

トラック、バスにも購入後１３年以上たった車の買い替えには、補助金を導入する方針だ。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090408-OYT1T00330.htm

>>788
情報遅し。５日前に>>569で発表済み。




残念ｗ

>>789
先月に情報出回ってただろｗ
情弱乙ｗｗ

何も無くても中古車が売れてないのに、補助金の話で
買い控えや新車にする人か増え、中古はますます売れないだろうな。

話を振り出しに戻す訳ではないのだが、
だいたいぶっちゃけた総額を聞けないやつはオトナシイ子だよな。
オトナシイのは普段人より我慢しているってだけで、
そういった子はネットなどの媒体を鬱憤晴らしに使う。
結構な勢いだから世間全体の意見のように聞こえるけど
まあ参考意見程度で受け止めるくらいで良いと思うよ。

総額表示すれば、オトナシイ子は拾えるのに。
そういうのは、クレームも弱気であんまりしないから、上客じゃん。
電話も出来ないヘタレとか笑ってるけど、みすみすそのマーケットを逃してると思うのだけど。

13年買い換えちゃ駄目なのか。
後4年掛かるけど、どうせ時限処置だから無くなってる？

＞新車買い替えに１台最大２５万円の奨励金…追加景気対策

これじゃあ誰も中古なんて買わなくなるだろうな。
マジ中古車屋終わるぜｗｗ

ま、所詮中古屋なんて世の中のダニみたいな存在だからな、
確実に半減はするだろうぜｗｗ

>>795
今まで「頑張って30万円引きです」
今後「奨励金の補助があるから政府から指導がきてるんすよ。だから5万円引きが限度です」
なんてならないといいけどな。

こういうのトヨタはうまいから。

>>790
情報弱者　悔し泣きぃｗｗ



(T_T)/~　つぎは頑張ってね。

いまのうちに、１３年落ちの車を集めておけばいいんじゃね？
ある意味２５まんで売れる（ちがぅな

>>797
低脳にもほどがあるぞ。
煽るなら煽るなりの教養を身につけてから書き込めサル

都心部の中古屋は終りだな。

カーシェアリングが本格化してきてる。

地方は安泰！？

中古車ＡＡでは特に台数が減ったわけでも相場が暴落したわけでもない。ここで騒いでるのはどうせ中古車も買えない貧民達

某所ではヨタ中古車が今月初めに10〜20万一斉値下げされたが、
売れてる気配がない。新古車レベルのカローラが127→107万とか下がったのに。
中古屋行っても客がほとんどいないし、終わってる

>>800
TVで見たけどカーシェアリングって小型車ばっかでしょ？
疲れるし走っててもなめられるし嫌じゃない？
それに車まで徒歩10分とか・・・・メンドクサイ。

>>799
(^ .^)y-~~~しっかり煽られとるがな〜おサルさんｗｗｗ

>>804
ホント負け犬そのものだなｗ

店頭とヤフオクの車が対応変わらないくらいになってきてるからはるかに安く自分で登録できるヤフオクで買っているようだよ。

>>805
どっちが負け犬なの？情報弱者のおサルさんｗ

レスポンスだけは良いみたいだけど。
応答レスの早さかなｗｗｗ

>>807
負け犬の粘着って哀れだな…

>ID:kf+Y+o2d
>ID:A9n/pLPQ

負け犬同士のケンカはよそでやってねｗｗｗ

追加景気対策・・・これって・・・どうなんだろうなぁ・・・。
最大で２５万円の奨励金が受けれる・・・平均して１割程度・・・これで新車買う気に成るかぁ？
丁度買換えを考えてた・・・って人には朗報だろうけど・・・それ以外は、無理してまで今・・・って感じだろ！？
今月限定の重量税免除or軽減にしても・・今月からＨ２４.３.３１までの取得税免除or軽減にしても・・・
次世代自動車限定・・・つまり、電気orハイブリット等の高額車購入時のみの富裕層向けの政策・・・一般消費者はあまり恩恵を受けれない・・・。
これまでも、ハイブリッド購入に対する国の助成金は多々あっただろうに・・・

国を挙げてハイブリット車系を売りたいのか・・・トヨタを助けたいのか知らんが・・・
この政策に投入される数千億円は全て国民の血税なんだから、有効な使い方をして欲しいものだ・・・。

>>808
自分で自分のことは解らないものなんだねｗ


情報弱者くん

大昔、R31クーペを6年で16万キロ乗って20万で下取り、
ミッション、マフラー等交換してたけど、
店頭価格79万、走行8万キロにビビリました

>>811
もう、この期に及んで負け惜しみとは
惨めとしか言いようがないｗ

>>813
情報弱者ｗ←変えようのない事実ｗｗ
必死なキミは誰の目にも惨めだよ(T_T)

>>814
自分は何も言い返せないけど「俺の勝ち」とか言ってればそれが事実になると思ってるのか？

情弱がｗｗ

>>802
車社会の田舎だからかちょっと前に地元のトヨタの中古車行ったら強気だったけどな。
そこそこ客も入ってたしあんまり状況は悪くないようだ。
新車も見に行ったけど各メーカーあんまり売れてないみたいで必死だったけど。

>>815
(T_T)かわいそう

>>817
この情弱、実社会で余程カス扱いされてるんだろうな
性格が手に取るように分かるわｗ

>>818
(T_T)かわいそう

>>819
こういう奇特な奴が世の中にはいるんだなあとあらためて思った
実社会では切り捨てられた底辺ってとこか

中古車屋にとって、新車が売れることは決して悪い事ではありません。
新車が売れると、３年起きに乗り換えて頂けると市場に良質な中古車
が出回ります。

しかし、最近は新車かったらつぶれるまで乗り続ける人が増えてますが・・

ヤフオクってなんですか？

日本経済の結構な部分を自動車産業が影響を及ぼしている。

ヤフオクの個人売買は日本の経済を破滅させるだろうな。

経済は膨張収縮を繰り返す。個人売買は急激な収縮につながる。
何れ自分達の職に影響を及ぼすよ。

とりあえず経済政策という名のもとに期限付きでもいいから、
ヤフオクでの個人売買は古物商所持者のみ可にしてくれ。
誰か署名活動してくれ。

最近の不景気は社会体制の変化も関わっていると思う。
仲介業者が消えて、直販が多くなってきた。
これって資産の食い潰しあいだと思わないか？

>>823
八つ当たり、イクナイ

そうそう。

なんなら自分が直売になればいいんだよ。

ヤフオクの個人出品なんてそんなないだろ！
殆ど店じゃ扱えないいわくつきの車だろ！

業者おつ？

>>823
自動車と電気は日本経済の柱なんてのは、よほどの馬鹿でない限り分かるわな？
車を転がして儲かる時代ではないよね。
何の技術を持ってるの？？？
自分を呪ってください。

おはようございます

販売価格の提示のしかたから、またずいぶんと話題が流れましたね

ところで、スレタイに従えばここは、どういう販売促進戦略を立てれば業績をアップさせることができるか考えるスレ、ということも言えるのではないでしょうか。
グチばっかりいっててもしかたないですし・・・。

それだけ不要な部分がデカイいんだよ。
この不況は、無駄を切り捨てる良い機会だと思う。
犠牲は大きいが、将来の永続的繁栄にはプラスだ。

ヤホーの社長が日本を潰す気なんですね

このスレはサブプライム・・・リーマンショック・・・と続き、米ビック３・・・円高・・・etc
そのころ一時的に売り上げ減・・・中古車相場下落・・・販売不振等をボヤいたスレッド・・・。

誤解の無いように言っておくが・・・中古車は年明けから売れてるぞ・・・特に３月はどこも良かったんじゃないのか？

自分のやり方が悪いから売れないだよ。それに気付いていない人が多いだけ

今まで販売網がなかったからメーカーは問屋を通じて店舗で売って貰う。

これからは楽天やヤフショップで直販
一気に無駄はなくなるが、ほとんどの人々はメーカーの社長のために
奴隷のように働く、社会格差はもっと広がる
俺はもうちょっと段階を置いてジワジワやるべきだと思う。
どれだけの人間が溢れるかわからんぞ。

自民党を支持してるというのは経済の効率化を支持してると言うことだから。

多数決なので、与党の方針で進むのはしょうがない。

ヤフオク 中古車 チョー安く買えるよ。僕は業者だけどオークション仕入れするより安くて質が良い。これじゃ店頭販売高くて売れないわ。 業績悪化間違いなしだな。 ヤホーの一人勝ちだね。

とりあえず補正予算が通るまで小型車は止まりそうだな
通ったら暴落しそうだけど

【維持費】ついに中古車も売れなくなってきた
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1239405503/

日本自動車販売協会連合会（自販連）が10日まとめた2008年度の中古車登録台数（軽自動車除く）は、
前年度比4.6％減の426万7664台だった。1985年度以来、23年ぶりの低水準で3年連続の減少となった。
新車販売の低迷による良質な中古車の不足が背景。09年3月単月では前年同月比 0.8％減だった。

乗用車は5.1％減の364万2895台。
トラックは50万6373台と0.2％の減少にとどまった。
このうち、普通トラックは22万6770台と5.2％増えた。
二酸化炭素（ＣＯ2）排出量に対する規制強化を受けて買い替えが進んでいるもようだ。

09年度の中古車登録台数の見通しについて、自販連は「（古い車を廃車して買い替える補助金を出す）
スクラップインセンティブなどの施策次第で増減が決まる。現時点で予想はできない」と説明している。

http://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS1D1001M%2010042009

>>819
お前本物の馬鹿だな
母親は被差別部落出身の売春婦で父親は朝鮮人の重度精神障害者だろ

匿名のＢＢＳでなにをやってるのｗ

中古車市場にもプリウスショックの波は確実にくる。

◇需要減要素
・景気悪化
・補助金、減税による新車への需要シフト

◇在庫増要素
・海外市場の冷え込み
・補助金、減税による新車への買換え→下取り中古増加
・　　〃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→消費者は新車選択

◇価格押し下げ要素
・プリウス、インサイトの低価格戦略

ここまで悪条件が重なるのは珍しいな。

じゃあれだな夏位にはLS460も２０万円位で
買える様になるな

>>838
まだ言ってるよぉ(T_T)かわいそう

4月になってから、10万から20万の本体価格値下げは当たり前な感じ。
この調子だと買い控え続出で、GW後にさらに値崩れしそうだ。
先週に半年落ちのを130万で買ったが早すぎたか。

半年落ちで130万になるような車が一番影響ありそうだね
ヴィッツとかパッソとかも死にそう

>>842
www　またまた出ました馬鹿の一つ覚えのレスポンスがw

>>844
ヴィッツやパッソクラスは新車価格に比べて割高に推移してたからなあ。
このクラスはGWに値下げでは多分遅過ぎる。
他より一拍早く今週来週には下げておかないと地獄を見るね。

横浜の　ガレージコウキ　？寄ってみたけど営業が馬鹿っぽい奴だった。
なんかやたら車高いし。駄目だなあの中古屋

どこもソンナカンジだろ

>>842
勝手に誤読して勝手に喧嘩腰になってほんとにキモチ悪い人がいるな
統合失調症かしら　
お大事に

上から順番に読んでみた
>>788〜



お前の負け
お前のがキモチ悪い

>>850
と>>842が自作自演しております

車が売れないからイライラして客も来ないし暇でしょうがない中古車屋が集まって罵りあうスレはここですか？

をっと！今度は俺に絡んできたぞｗ馬鹿なのか

>>853
なにも言い返せないんだったら無理すんなよ
人っこ一人倒せない雑魚君ｗ

3月はあんなに売れたのに
４月になったら、まったく売れない。

例年４月の初旬はもうちょっと売れたのに．．．

４月になって全く売れないのか？それは大変だな・・・。
俺んとこは最近ずっと調子いいけどな・・・
確かに、ローン審査はキビシく成ってきたよな・・・今月だけで４件断られた・・・
他信販同士の合併・・・同信販内の支店事務所の統合で、キビシイお客さんをプッシュする際に融通が利きにくいしな・・・。

まぁ・・・調子の良い所と悪い所あるだろうけど・・・頑張ろうぜ！

世界情勢は良くなってきたらしいぞ。
タイムラグはあるが日本もそろそろ上がり調子になるかも。

うちは1月2月、ともに1億5千万売れたのに3月は1億だった・・・
幸運なことに利益多い車ばかり売れたから、利益はあまり変わらないけど。
4月は外人が動き出したね。この機に解体全部もってってもらわんとな。

でっかい釣り針だなｗ

1億の売り上げで純利益は1000円なんじゃねえの

４月になってパタッと売れなくなったなあ

1億の売上げで大体利益1000〜1300ぐらい。
扱ってるのが平均1台300万程のものだから普通でしょ・・・

ヤフオクなんてもう古いだろ、売れないだろ･･･
今ＡＡで色々選べて安く買える。
検１年以上残ってる過走行車（できるだけ高年式）を
１０万ポッキリ、２０万ポッキリでＨＰにならべて
月１００台近く売ってる。
粗利は４万弱だが食うのには困らないぞ〜

AAって素人はかえないじゃん。

>>862
景気良さそうな感じでいいねェ〜

ウチは全ての数字が君の１０分の１だわｗ

>>865
チンポの長さも1.9cmしかないのかよ

>>855
そりゃあみぞゆうの不況ですしね
3月は通勤用に新卒が買ったんでわ

>>867
＞みぞゆう
？
未曾有のこと？

なら、「みぞう」もしくは「みぞうう」

４月に中古車(2,3L)買ったんですけど、５月にくる税金っていくらになるんでしょう…　買った時の明細書に自動車税\41200って記入されてたんですけど…

>>869
今年は請求されませんｗｗ

>>869
自動車税は4月1日時点で所持してた人が払うもの。
4月に買ったのなら車屋が既に今年の分（45000円）払ってるから
気にしなくていいよ。
2〜2.5Lは4月1日だと45000円、4月1日を除いた4月中に車を取得すると41200円。
だからあなたは41200円車屋に返したわけ。

え〜
でもそれって、４／１に所有してないんだから、客が自動車税払うのはおかしいのでは？

どちらにしろ、年度の中途は月割りで支払い義務あり

>>872
新車を5月とかに買っても月割で払うんだけど。

そうでしたか。
ｻｰｾﾝ

>872
こういう勘違いが、クルマ屋＝ボッタクリと解釈されるのかな。

>871
「車屋に返した」という表現は、とんでもない出鱈目だぞ。

勘違いじゃないだろ？

中古クルマ屋の納税は事業継続のための義務だ。一消費者にツケを丸々まわしてんじゃねーよ。

>>868
釣りにかかった人が・・・

>>868の釣りに見事に引っかかった>>878であった

うひょおお

自動車税に関して詳しく説明してください
4月1日に車持ってた人が納税義務あるのはわかりました
じゃあ4月5日にその車を売ったとしたらそれ以前に持ってた人は
1か月分しか払う必要ないのですか？

>>881
4月1日時点の所有者が「全額」支払う義務があります。

じゃーそれを月割りで分担するかどうかってのは交渉ってことなんですね

>>883
その通り。
もちろん交渉の相手は車の譲受人ね。
自動車税の納税に関しては、4月1日時点の所有者に納税義務が発生し、
その後に名義変更が行われていてもそのことは第三者対抗要件にならない。

最初から一年分の金額を全額車両価格に乗っけちゃえばいいのにね

自動車税もコミの価格ですって派手にデカデカと書かないと
この店はえらい高い金額だと思われるだけだろ。
どうせ通りすがりの客は金額しかみんし。

>>884
法律をかじってる者だが
そこに第三者対抗要件なんて
テクニカルタームを使うのは違和感を感じまくってる

趣味、価値観は個人の自由のはず。

抹消をした時の事を考えればいい。
自動車税は返金になる。

４月１日現在の所有者にのみ支払い義務があるのなら
最終所有者が自動車税返金を受け取ることはおかしい。
現在では支払った人間に返金が行われるようになったが
それでも返金が行われるということは
乗った期間のみ支払う必要がある前納税という証拠。
軽自動車のように年払いのみ返金無しなら
月割りの自動車税が車両に含まれるのか否かは交渉によるだろうが
そもそも月割りで加算されていく自動車税を便宜上、１年間乗った場合の
みなし納税をしてるだけなのだから、新所有者が売買後の自動車税を月割清算するのは当たり前のこと。

こんな馬鹿げた常識に第三者対抗要件なんて持ち出して
何を鼻息荒げてるのか理解に苦しむ。
そもそも第三者対抗要件とこの事例に何の関係があるのか・・・
言いたかっただけか？

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もうだめぽ、、他の自営のみんなも（ある程度生き残ってきた優秀な
人たちも）相当厳しいらしい・・
おんぎゃーー

>>889
車の譲渡に際して、いかに正当に譲渡手続きが完了していようとも、
4月1日時点の所有者への自動車税の請求という、
譲渡に関わりのない「第三者」からの請求に対して、
4月1日時点の所有者は「俺シラネ、現所有者に請求しろ」という
対抗ができないってことだよ。

>>892
そういうのを第三者対抗要件とは言わないだろ普通。

「俺シラネ」じゃなく年度の始めに支払われている自動車税を
年度途中で移転された新所有者が残年度分の自動車税を負担するか否かの話だろ？
正当な常と手続きとかって話じゃないのが分からないのかねぇ・・・

自動車税ってのはね、リサイクル券と同じで未使用分は次の所有者が前所有者に支払うのよ。
もちろんリサイクル券の場合は解体するまで全てが未使用分になるわけだけど
自動車税は日に日に目減りしていってるわな。
その残分を新所有者は支払うの。
消費税とかでも、みなし納税するでしょ？

君の言ってることは論点がずれてて
４月１日現在の所有者に納税義務があるのは確かだけど
同年度中に移転された新所有者には残分の支払い義務も移転するの。
もちろん相手はみなし納税を済ませている旧所有者になるわけだけど。
そもそも質問者は４月１日現在の所有者が既に納税済みなのに
なぜ年度途中で購入した際に月割り分の請求がされるのかが納得いかなかったわけで
キミが交渉次第だなんてワケの分からないこと言うからこじれてるの。
だから君の言う第三者請求対抗要件とやらもその使用方法以前に
質問者の意図と全く違うオナニーショーになっちゃってるわけよ。
分かる？
まあ分かるくらいならここまで書き込まないんだろうけど・・・