20セルシオ前期
1 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：
について語ろ、情報交換ヨロシク
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2 ：平成年式ＢeR：2008/11/24(月) 16:11:16 ID:ATA1HGRD
当方、平成年式ＢeRを4年前に走行約5万キロを乗り出し150万円で購入し現在までフルノーマルで今約12万キロです。そろそろ足回りのメンテを考えてますが何かアドバイスをお願いします。
3 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/24(月) 16:22:24 ID:Uk+bico3
なぜ20前期の市販のＬＥＤテールはハーフクリアーしかないんだ？
後期みたく純正風のＬＥＤも市販してくれ！
みんなテールはどうしてる？純正？ハーフ？クリスタル？ワンオフ？
後期テールはトランク交換無しで付くのか？
後期みたく純正風のＬＥＤも市販してくれ！
みんなテールはどうしてる？純正？ハーフ？クリスタル？ワンオフ？
後期テールはトランク交換無しで付くのか？
4 ：平成年式：2008/11/24(月) 16:23:06 ID:ATA1HGRD
セルシオの燃費アップに有効な物ってありますか？
イリジウムプラグに交換してみようかな？誰が試した人いますか？？
イリジウムプラグに交換してみようかな？誰が試した人いますか？？
5 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/24(月) 18:06:12 ID:xHd0cwMZ
ゴミクズ
6 ：平成年式：2008/11/24(月) 18:15:23 ID:ATA1HGRD
俺もテールをLEDタイプに替えたいな。雑誌みてると純正タイプが載ってないな
純正タイプでLEDは市販でやっぱ無いのかな？
確かにフルノーマルなテールの輝きは物足りないし・・・
純正タイプでLEDは市販でやっぱ無いのかな？
確かにフルノーマルなテールの輝きは物足りないし・・・
7 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/24(月) 20:36:46 ID:HevICJLp
純正交換タイプあるから
おまえら雑誌何読んでるの？笑
おまえら雑誌何読んでるの？笑
8 ：平成年式：2008/11/24(月) 21:34:01 ID:ATA1HGRD
サンキュー！適当にパラパラ見てたから判らなかったよ(*_*)今後本屋に行った時でも良く見てみます！
ちまたでは20にはエンジンマウント交換が効果あると聞くね。やっぱり旧いクルマだから、なんとかリフレッシュさせてあげたい。あと5年は乗りたいね。
ちまたでは20にはエンジンマウント交換が効果あると聞くね。やっぱり旧いクルマだから、なんとかリフレッシュさせてあげたい。あと5年は乗りたいね。
9 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/24(月) 22:29:32 ID:xHd0cwMZ
4AT(笑)
10 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/24(月) 23:18:38 ID:HWp5kI0K
CDナビ(笑)
11 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/24(月) 23:24:41 ID:HevICJLp
マウント換えてもかわらないと思うけどなぁ…
まぁ⑤万円以内でできるから自己満でやるのはいいかもね！
おれだったらＨＩＤ入れるけどね。笑
まぁ⑤万円以内でできるから自己満でやるのはいいかもね！
おれだったらＨＩＤ入れるけどね。笑
12 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/25(火) 05:46:34 ID:Y1KPNHxn
今更20前期はちょっと…
もうかなり安いだろ
もうかなり安いだろ
13 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/25(火) 15:44:51 ID:RZcYZSaU
皆さん足回りｺﾞﾄｺﾞﾄ音してるんですよね？
14 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/25(火) 17:24:01 ID:gqkV+RoL
いいえ、パワステポンプがうぃんうぃん鳴ってます
15 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/25(火) 21:02:43 ID:6iW0TB/d
16 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/26(水) 19:26:51 ID:QQjHChb2
ニーマル前期では
過疎っておわりそうだぜ
前がダサイからね
過疎っておわりそうだぜ
前がダサイからね
17 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/27(木) 00:20:15 ID:dq1SXFT1
そう？
後期より男らしい感じがするけど。
後期より男らしい感じがするけど。
18 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/27(木) 19:13:18 ID:ADFaAsCl
にーまる前期
特徴はフロントは
いちまる
リアはニーマル後期
ニコイチ
特徴はフロントは
いちまる
リアはニーマル後期
ニコイチ
19 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/29(土) 21:51:22 ID:KRpW1dkP
こわれっぱなし
20 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/30(日) 08:07:29 ID:aS4E1aGC
にーまるになって
フロントは人気のマスクにリアはまたまた
人気のお尻に
なりました
フロントは人気のマスクにリアはまたまた
人気のお尻に
なりました
21 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/30(日) 18:15:54 ID:Q8vqY1bP
22 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/30(日) 19:44:11 ID:aS4E1aGC
ウインカーミラー流行ってるから
付けたい
いくらします？
付けたい
いくらします？
23 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/11/30(日) 23:18:44 ID:aS4E1aGC
20前期は人気ないの？
24 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/02(火) 15:02:26 ID:kZU5Oty/
人気なんか気にしない
自分が好きならそれでいい
自分が好きならそれでいい
25 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/02(火) 15:09:10 ID:QninX31q
まーでもグリル廻りの違い以外は後期の完全劣化だからな。。。
26 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/02(火) 20:13:27 ID:7qbLC3Pv
高級車なのか？
ゴミなのか？
ゴミなのか？
27 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/02(火) 20:36:13 ID:X9IVORQf
セルシオよりBM３やメルセデスCの方が維持費安いからな
やっぱりセルシオは凄いよ
やっぱりセルシオは凄いよ
28 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/02(火) 21:08:43 ID:UPCAKe1j
ゴミ以外のなにものでもない
金持ちは高級車はモデルチェンジごとに買うが、貧乏人はモデルチェンジしたらチェンジ前の型を狙う
金持ちは高級車はモデルチェンジごとに買うが、貧乏人はモデルチェンジしたらチェンジ前の型を狙う
29 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/02(火) 21:25:52 ID:7qbLC3Pv
シャコタンのセルシオ前期は
シブイ
シブイ
30 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/03(水) 05:01:10 ID:3ARJArbJ
やはりポンコツなのか？
31 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/03(水) 19:23:27 ID:3ARJArbJ
セルシオシリーズでは無難で
すばらしい前期の
ような
すばらしい前期の
ような
32 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/04(木) 20:56:00 ID:zUH/1erz
ポンコツ
33 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/05(金) 19:40:52 ID:rQfkJUp+
人気ないのか？
34 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/07(日) 08:11:50 ID:dKgNVftO
ガラクタなのか？よ
35 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/10(水) 20:16:33 ID:HC9At9Y9
ボロ車でイキがってんじゃねーよカスがっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ等みてぇなｗバカチョン低脳貧乏蛆虫の為のスレを立ててやったぜ
型落ち普通車なんぞ、軽自動車と同レベルの鉄クズにすぎないという現実を、この俺がレクチャーしてやるぜ！！
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!
型落ち普通車海苔は軽海苔並に“クズ オブ クズ”
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228725962/
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
オマエ等みてぇなｗバカチョン低脳貧乏蛆虫の為のスレを立ててやったぜ
型落ち普通車なんぞ、軽自動車と同レベルの鉄クズにすぎないという現実を、この俺がレクチャーしてやるぜ！！
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m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
36 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/11(木) 19:58:46 ID:ONvqh8RP
鉄屑なのか？
37 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/15(月) 15:13:11 ID:gDj8CvCN
あげ
38 ：10セル：2008/12/16(火) 13:08:56 ID:YhfhqLhx
セルシオ最強
39 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/16(火) 20:18:17 ID:ta6CWgg9
ポンコツ
40 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/17(水) 19:18:07 ID:/zZL/dMz
二番目に最強のポンコツ
41 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/17(水) 19:59:01 ID:ZiOcNxxa
イシケー
42 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/20(土) 04:44:10 ID:cystg3PL
買った
あまりに足回りが
ひどすぎるので
二年後は後期買おう
あまりに足回りが
ひどすぎるので
二年後は後期買おう
43 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/20(土) 05:46:17 ID:K5Qry2mU
>>42
二年後とかいうなよ
二年後とかいうなよ
44 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/20(土) 19:05:27 ID:5Jl7y0p0
総額25ﾏｿで買った
十分過ぎるほど(・∀・)ｲｲ!!
十分過ぎるほど(・∀・)ｲｲ!!
45 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/26(金) 16:41:38 ID:67ptP+My
こんなぼろ糞に乗ってイキがってる子供を見ると、おもわず目頭が熱くなる。
46 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/26(金) 18:22:54 ID:Av8ajE+c
型落ちのセルシオでもやっぱ高級車だし、メンテしっかりしてある車は乗れば納得高級車だね。
乗りっぱなしのセルシオはゴミだけど…
乗りっぱなしのセルシオはゴミだけど…
47 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/26(金) 19:12:38 ID:XLRoCs3D
いたずらされた
(>_<)
タイヤパンク
(>_<)
タイヤパンク
48 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/28(日) 06:28:41 ID:T/JRRebF
修復なしの物件買ったはずなのに
バリバリ修復修理してあった
バリバリ修復修理してあった
49 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/30(火) 14:45:26 ID:QmZqyLhC
20前期にＰレンジに入れた時、全ドアをアンロックする機能が自分で設定
出来るらしいが知っている人いる？オレは車速反応ロック機能解除してる。
30みたくアンロック出来たらいいな！
出来るらしいが知っている人いる？オレは車速反応ロック機能解除してる。
30みたくアンロック出来たらいいな！
50 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/30(火) 14:47:52 ID:lGZXhsig
ん？
ドアロックのしかたもわからない
にーまる前期乗りでした
ドアロックのしかたもわからない
にーまる前期乗りでした
51 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/31(水) 00:30:12 ID:XorLzJwO
52 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/12/31(水) 06:16:27 ID:sBCLNbeh
アクセルゆるめると
エンジンブレーキ？
ドカーンとかかる
エンジンマウントズレてる？
エンジンブレーキ？
ドカーンとかかる
エンジンマウントズレてる？
53 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/01(木) 01:45:13 ID:KoXC6ZP7
>>13
＞足回りゴトゴト
なんで知ってるの？
実は俺それが唯一の悩みなんだけど、トヨタに持っていってもサッパリチンプンカンプンなんだよ。
ショックがダメだとか、素人から見ても全然的外れな答えなんだよね。
俺の感だとリンク類のゴムブッシュのへたりかと思うけどどう？
※このゴトゴト音は、フロントです。
＞足回りゴトゴト
なんで知ってるの？
実は俺それが唯一の悩みなんだけど、トヨタに持っていってもサッパリチンプンカンプンなんだよ。
ショックがダメだとか、素人から見ても全然的外れな答えなんだよね。
俺の感だとリンク類のゴムブッシュのへたりかと思うけどどう？
※このゴトゴト音は、フロントです。
54 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/01(木) 01:57:37 ID:KoXC6ZP7
２０前期は、デザイン的に好きです。
一番最初は、絶対買うなら20後期と確信してましたが、
よく見ると、前期のフロントって１０とは大違いだよ。
旧レジェンドのようなシンプルでも鋭い顔という感じ。
中古探している時、ヤンキーオーナー車は絶対避けたいと思い、
ドノーマルのガンメタAタイプを買いました。
地味な色で、間違いなく前オーナーは堅気でしょう。
ドノーマルで乗っていると、それらしき人間に目を付けられないので
唯我独尊で快適です。
ただフロントのゴトゴト音だけは何とかしたい！
一番最初は、絶対買うなら20後期と確信してましたが、
よく見ると、前期のフロントって１０とは大違いだよ。
旧レジェンドのようなシンプルでも鋭い顔という感じ。
中古探している時、ヤンキーオーナー車は絶対避けたいと思い、
ドノーマルのガンメタAタイプを買いました。
地味な色で、間違いなく前オーナーは堅気でしょう。
ドノーマルで乗っていると、それらしき人間に目を付けられないので
唯我独尊で快適です。
ただフロントのゴトゴト音だけは何とかしたい！
55 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/01(木) 20:58:15 ID:GPZRoruL
俺もリアスモーク以外はドノーマル
ってか車なんかいじった事ない
無事是名馬
ってか車なんかいじった事ない
無事是名馬
56 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/05(月) 04:42:47 ID:3UA3fxvZ
57 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/07(水) 16:18:45 ID:RUewIPr4
今時、こんな車に乗っていて恥ずかしくないのか？
相当な厚顔無恥だな。
相当な厚顔無恥だな。
58 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/07(水) 20:12:43 ID:s18Qgk2m
Vipカー？
59 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/07(水) 20:19:27 ID:cND2O6po
20前期って15年前か
60 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/08(木) 17:19:51 ID:63BLXJEw
１５年前でも３０年前でもいいんです。どんなクルマでも通る道筋です。
そこまで行かずにスクラップになるのがほとんどでしょうが。
５年で新車を乗り継いでいかなければならない性格の人は、それをずーっと続けてください。
誰も止めませんよ。 乗り換えなきゃ”恥ずかしい”んだろ？
そこまで行かずにスクラップになるのがほとんどでしょうが。
５年で新車を乗り継いでいかなければならない性格の人は、それをずーっと続けてください。
誰も止めませんよ。 乗り換えなきゃ”恥ずかしい”んだろ？
61 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/08(木) 22:58:50 ID:/1IIGbOV
ん～
この考えがセルシオ乗りは馬鹿だって言われんだよ
もうセルシオなんて死語だし、婆さんになっちまったアイドルには乗りたくない。
やっぱり旬のアイドルがいい。
だから買い換えるんだよ。
それと型落ちしたセダンほどみすぼらしい車はないね。まさにホラーだよ。
この考えがセルシオ乗りは馬鹿だって言われんだよ
もうセルシオなんて死語だし、婆さんになっちまったアイドルには乗りたくない。
やっぱり旬のアイドルがいい。
だから買い換えるんだよ。
それと型落ちしたセダンほどみすぼらしい車はないね。まさにホラーだよ。
62 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 10:20:54 ID:kaW3iUmN
↑何言っちゃってんのこいつ？うまく例えたつもり？ 車はアイドルじゃねーだろ。安く買えて長く乗れて丈夫な足に買い換える理由がない。そんな人だって沢山いる。旬なアイドルだのバカか？で、そんなお前がなんで中古車覗いてんの
63 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 15:40:45 ID:2nt5M8/x
質問させてください。
今22歳で、20前期を購入すると維持費はだいたいいくらくらいになりますかね？２月に購入を考えてます。どなたかお答えよろしくお願いします。
今22歳で、20前期を購入すると維持費はだいたいいくらくらいになりますかね？２月に購入を考えてます。どなたかお答えよろしくお願いします。
64 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 15:46:10 ID:2y4lmD6A
65 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 18:11:15 ID:/ewWmGwN
世の中ホラーが溢れている、でおk？
66 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 19:35:34 ID:KUlJ4c8b
今でも
10ｾﾙ見るよ
10ｾﾙ見るよ
67 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 19:40:03 ID:kaW3iUmN
世の中見てるとセダンに限らず5台中4台位は型落ちだもんな。あ、おれ東京の田舎住みだけどｗ
68 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 19:43:45 ID:KUlJ4c8b
東京の人は中古買わないんでしょ？
69 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 19:58:48 ID:kaW3iUmN
70 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 22:53:57 ID:xh/g1gxs
維持費同じだからレクサスのがいいよ。
トヨタがセルシオをけって新たに手がけた車だから。
トヨタがセルシオをけって新たに手がけた車だから。
71 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/09(金) 22:57:20 ID:SbDsMrul
↑ばーか。
レクサスがいいよってどういうことだ？
車名を言え。
レクサスがいいよってどういうことだ？
車名を言え。
72 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 03:56:48 ID:QXIHvP/D
レクサスがいいなら買ってね。
総支給で194,000円の人でもローン組ましてくれたら買えるよ。
常に人目を気にする性格の人は、自動車屋にとって最高の客だからな。
「俺のはレクサスだ」とたまらない快感に○○○万円出すのもその人の性格だから
仕方ないね。
買ったら即ヤンキーホーンも付けるんだろう？（爆笑！）
総支給で194,000円の人でもローン組ましてくれたら買えるよ。
常に人目を気にする性格の人は、自動車屋にとって最高の客だからな。
「俺のはレクサスだ」とたまらない快感に○○○万円出すのもその人の性格だから
仕方ないね。
買ったら即ヤンキーホーンも付けるんだろう？（爆笑！）
73 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 04:00:15 ID:QXIHvP/D
＞トヨタがセルシオをけって新たに手がけた車だから。
こういうレベルのオツムの人とスレを共有したくないなあ。
こういうレベルのオツムの人とスレを共有したくないなあ。
74 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 04:06:00 ID:QXIHvP/D
アメリカでは1989年から日本名セルシオは、レクサスLS400ですけど・・
>>70あんた間違いなくまともな会社に就職してないだろ？
販売戦略という言葉、検索してごらん。
クルマは大人になってからね、ボウヤ。
>>70あんた間違いなくまともな会社に就職してないだろ？
販売戦略という言葉、検索してごらん。
クルマは大人になってからね、ボウヤ。
75 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 05:56:14 ID:qk3g3aA/
と、トッチャン坊やが言っております
76 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 09:25:59 ID:9Boi3EIO
なんも知らないくせにセルシオやレクサス語らないでくれる？
やっぱりセルシオは３１後期はもちろんだけど昔乗ってた２１後期が一番だね♪
１０系も味があって良いんだが．．．
現行はいまいち好きになれないな．．．．
やっぱりセルシオは３１後期はもちろんだけど昔乗ってた２１後期が一番だね♪
１０系も味があって良いんだが．．．
現行はいまいち好きになれないな．．．．
77 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 09:47:48 ID:Lv5EdYyz
前期セルシオは終わっているのか？
78 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 11:43:05 ID:OLXb736D
セルシオは全部終わってる。
日本全国で正式に終わってる。
2009自動車カタログに乗ってない車は正式に終わってる
日本全国で正式に終わってる。
2009自動車カタログに乗ってない車は正式に終わってる
79 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 15:04:48 ID:qC9Jd+vE
前期セルシオって…
今更こんな時代遅れの鉄屑に乗るほど恥ずかしい行為はないぜｗ
今更こんな時代遅れの鉄屑に乗るほど恥ずかしい行為はないぜｗ
80 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 16:41:28 ID:VwyRoAYC
後期もあんまかわんなくね
81 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 16:53:12 ID:Lv5EdYyz
前期
も後期もリア一緒だよな
も後期もリア一緒だよな
82 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/10(土) 17:30:55 ID:VthOrK6Q
一緒じゃないんだなそれが
83 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/11(日) 03:40:46 ID:bzfJ7QkW
＞2009自動車カタログに乗ってない車は正式に終わってる
○載ってない
漢字も打てない少年は、カタログ集めに奔走してくれや。
2009カタロクに載ってなければ、乗るのが恥ずかしくなるのかい？
脳内で毎年新車買ってね。
トヨタの会長もそういうレクサス宗教信者は大歓迎だよ。
ただでさえ苦戦してるんだから。
○載ってない
漢字も打てない少年は、カタログ集めに奔走してくれや。
2009カタロクに載ってなければ、乗るのが恥ずかしくなるのかい？
脳内で毎年新車買ってね。
トヨタの会長もそういうレクサス宗教信者は大歓迎だよ。
ただでさえ苦戦してるんだから。
84 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/11(日) 13:00:02 ID:FRr2N2ga
コーポ、ハイツにセル塩って笑える＾＾近所に居るが・・・
貧乏人が無理してる感が何とも言えない
大人しく軽でも乗っとれ＾＾
もちろん車高短、フルスモ、とっておきが路駐～
～ここからはＤＱＮセル塩乗りの涙目必死の反論の巻き～
貧乏人が無理してる感が何とも言えない
大人しく軽でも乗っとれ＾＾
もちろん車高短、フルスモ、とっておきが路駐～
～ここからはＤＱＮセル塩乗りの涙目必死の反論の巻き～
85 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/11(日) 15:26:43 ID:s1Z9UUzM
ロシアとか
アフリカにニーマル前期
輸出されてない？
アフリカにニーマル前期
輸出されてない？
86 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/11(日) 19:03:32 ID:1/8Ja+ax
10後期→20後期と、最近乗り換えたんだが、
やっぱ30(もち後期)買っときゃよかった
やっぱ30(もち後期)買っときゃよかった
87 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/11(日) 21:36:35 ID:JioCcw3L
買っときゃ良かったとかなに余裕こいてんの。買えなかったから20なんだろ？
88 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 02:23:38 ID:rVwOs71X
２０でも３０でもいいクルマだよ。レクサスも。
腐ってもセルシオ。腐ってもクラウンだよ。
新車のカローラなんて要らない。
いくら新しくてもカローラはカローラ以上のものは作れない。
例えばレンタカーでカローラとセルシオ同じ値段ならセルシオ借りるだろ？
俺は距離乗らないほうだから、ガソリン代は気にしない。
満タン入れたら１～2ヶ月はもつ。
センチュリー除けば日本で最高級なんだから、買って損するクルマじゃないよ。
腐ってもセルシオ。腐ってもクラウンだよ。
新車のカローラなんて要らない。
いくら新しくてもカローラはカローラ以上のものは作れない。
例えばレンタカーでカローラとセルシオ同じ値段ならセルシオ借りるだろ？
俺は距離乗らないほうだから、ガソリン代は気にしない。
満タン入れたら１～2ヶ月はもつ。
センチュリー除けば日本で最高級なんだから、買って損するクルマじゃないよ。
89 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 03:22:58 ID:HiyJH2pP
コンパクトがペシャンコにひっくり返ってる事故現場見てるから
セルシオはやっぱりセルシオ
セルシオはやっぱりセルシオ
90 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 06:05:11 ID:32STRH8a
>>88
20前期はさすがに乗らないだろう？
20前期はさすがに乗らないだろう？
91 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 10:07:15 ID:s8CYMLeN
なにほざいてんだかｗ
腐ったセルシオなんかより、新鮮で生きのいいピチピチのカローラの方が断然イイに決まってるじゃんｗ
おんなに例えて考えて見れば明々白々。腐った婆より、断然ピチピチの女子高生だわなｗ
腐ったセルシオなんかより、新鮮で生きのいいピチピチのカローラの方が断然イイに決まってるじゃんｗ
おんなに例えて考えて見れば明々白々。腐った婆より、断然ピチピチの女子高生だわなｗ
92 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 12:58:37 ID:gTVP7COO
>>91
ブスの女子高生かｗ
ブスの女子高生かｗ
93 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 15:10:06 ID:i6/ClE4/
女にたとえるのが好きな人がいますω
94 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 20:08:27 ID:rVwOs71X
＞腐った婆より、断然ピチピチの女子高生だわなｗ
違う。 ２０は、むかし美人の中年マダム。
そんじょそこらの掃いて捨てるような、何の特徴もない安女子高生より格が上だよ。
不細工は若かろうが歳喰ってようが不細工。
高級な女というのは、若くてもババアになっても高級。
20年前のベンツSクラスならあこがれるくせして、
国産車となったらいきなりコケにする、洋モノコンプレックスか？
違う。 ２０は、むかし美人の中年マダム。
そんじょそこらの掃いて捨てるような、何の特徴もない安女子高生より格が上だよ。
不細工は若かろうが歳喰ってようが不細工。
高級な女というのは、若くてもババアになっても高級。
20年前のベンツSクラスならあこがれるくせして、
国産車となったらいきなりコケにする、洋モノコンプレックスか？
95 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 20:21:18 ID:rVwOs71X
>>91
クルマを工業製品と見ることが出来ず、絶えず見栄の道具としか思っていない
コンビニにたむろするが蛾気玉だろう。
おまえらのクルマの価値って、木目パネルが多いとか、流行のホイールを履いてるとか、
ヤンキーどものあいだでの人気とか、街を走っても箔がつくとか、もう古くてカッコワリイー！とか、
そういうことしか頭に無いんだろう。
せいぜい剥がれてこないように、いっしょうけんめい真っ黒いスモーク貼ってくれや。
クルマを工業製品と見ることが出来ず、絶えず見栄の道具としか思っていない
コンビニにたむろするが蛾気玉だろう。
おまえらのクルマの価値って、木目パネルが多いとか、流行のホイールを履いてるとか、
ヤンキーどものあいだでの人気とか、街を走っても箔がつくとか、もう古くてカッコワリイー！とか、
そういうことしか頭に無いんだろう。
せいぜい剥がれてこないように、いっしょうけんめい真っ黒いスモーク貼ってくれや。
96 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 20:49:35 ID:32STRH8a
人気ないね？
元気もないか
元気もないか
97 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 20:56:55 ID:gTVP7COO
98 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 21:47:53 ID:i6/ClE4/
憧れを抱くならFERRARIやRR買って下さい
量産車に憧れても。。
量産車に憧れても。。
99 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/12(月) 23:19:58 ID:nsp5FqsZ
女に例える意味がわからん
女なんて、今の世の中金稼いでくればひょいひょい寄ってくるというのに。
女より魚で例えろ！例えばマグロと煮干とかさ
女なんて、今の世の中金稼いでくればひょいひょい寄ってくるというのに。
女より魚で例えろ！例えばマグロと煮干とかさ
100 ：２０後期：2009/01/13(火) 00:05:29 ID:6ieTZZsl
は？馬鹿じゃねぇの？
んじゃ新車のカローラにはパワーシート付いてるのか？
比べるモノの格が違うんだよ、このクズ。
そういう思考回路だから俺に煽られるんだよ。
え？俺の車が暴力団みたいで恐い？
俺ただの会社員だよ。おれただのかいしゃいんだよ？？
何ビビってんだよｗｗWWWWWWWWW
んじゃ新車のカローラにはパワーシート付いてるのか？
比べるモノの格が違うんだよ、このクズ。
そういう思考回路だから俺に煽られるんだよ。
え？俺の車が暴力団みたいで恐い？
俺ただの会社員だよ。おれただのかいしゃいんだよ？？
何ビビってんだよｗｗWWWWWWWWW
101 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 01:41:40 ID:83HGv+dw
102 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 11:39:33 ID:KC3RvWge
あのなあ、昔っからおんなと畳は新しい方がイイと決まってるんだよ。
車だっておんなと同じことで新しい方が乗り心地がイイに決まってるじゃん。
１０＜２０＜＜３０＜＜＜レクサスなのさ。
今では２０前期なんてほとんど鉄屑同然の価格だしなｗｗ
車だっておんなと同じことで新しい方が乗り心地がイイに決まってるじゃん。
１０＜２０＜＜３０＜＜＜レクサスなのさ。
今では２０前期なんてほとんど鉄屑同然の価格だしなｗｗ
103 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 12:01:46 ID:xo1Nu0CH
>>102
阿呆ですか？
阿呆ですか？
104 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 13:43:02 ID:5EVNEzjK
>>102
童貞ですか？
童貞ですか？
105 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 14:07:34 ID:e6jaxnN3
スレの名前に20後期～～～～～～～～～～＾＾
恥ずかしい～～～～～～～～～～～～～～～
こんな野郎にビビるって～～～～～～～～
ちょ～～～まじでヤメテ～～～～～～笑い死ぬわ～～＾＾
恥ずかしい～～～～～～～～～～～～～～～
こんな野郎にビビるって～～～～～～～～
ちょ～～～まじでヤメテ～～～～～～笑い死ぬわ～～＾＾
106 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 15:32:35 ID:e6jaxnN3
なにココのスレ？
名前に20後期って？10年前のポンコツを今だに・・・・・賛美
暴力団って発想が・・・・・ＤＱＮ
パワーシート＝高級車？？？？
す、すいません言い過ぎました＞＜・・・・怒らないでね＾＾
名前に20後期って？10年前のポンコツを今だに・・・・・賛美
暴力団って発想が・・・・・ＤＱＮ
パワーシート＝高級車？？？？
す、すいません言い過ぎました＞＜・・・・怒らないでね＾＾
107 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 15:44:30 ID:e6jaxnN3
連投すんません＾＾
108 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 22:23:26 ID:DUhU/Yam
ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ＝高級車はなんの異論もないと思うが？
109 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 23:04:34 ID:83HGv+dw
蛾気玉の集会所みたくなったな。
クルマを見栄の道具にしか考えていない種類の人間が圧倒的なセルシオ。
でも俺は出来のいい工業製品が、破格の安さになってきたから買ったまで。
もうここは俺の来るところじゃない。 好きにやってくれ。
クルマを見栄の道具にしか考えていない種類の人間が圧倒的なセルシオ。
でも俺は出来のいい工業製品が、破格の安さになってきたから買ったまで。
もうここは俺の来るところじゃない。 好きにやってくれ。
110 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/13(火) 23:31:41 ID:hPNNasn6
もはや訳わからんよ
111 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/14(水) 07:39:00 ID:Gs9qOsz7
鉄屑なんか乗りないわ～～～DQNに見られるし
俺のバモスの方が値段高いよＷＷＷ
核心突いてごめんね～～＾＾
俺のバモスの方が値段高いよＷＷＷ
核心突いてごめんね～～＾＾
112 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/14(水) 10:13:14 ID:IWKysqGa
113 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/14(水) 12:20:17 ID:sAN40qXk
ゴミ車あげ
114 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/14(水) 15:36:10 ID:Gs9qOsz7
115 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/14(水) 17:58:22 ID:xX9hvArJ
>>114
バモス
バモス
116 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/14(水) 18:55:36 ID:Gs9qOsz7
117 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/14(水) 23:19:21 ID:IWKysqGa
118 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/15(木) 07:25:00 ID:6+BWhy4Q
119 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/15(木) 16:31:16 ID:Ikg5aW3X
エアコン温度と時計の液晶が真っ黒
パワステオイルも何故か減ってる
セルシオはいい車です
パワステオイルも何故か減ってる
セルシオはいい車です
120 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/16(金) 14:48:26 ID:uEbawlhR
セル10でも20でも、乗ったこと無い奴は一生ヒガミ目の煽りと偽レクサスオーナー気取り。
何？ レクサスじゃなくてベントレーオーナーかい？ ２ｃｈ少年ってすごいんだなあ！
何？ レクサスじゃなくてベントレーオーナーかい？ ２ｃｈ少年ってすごいんだなあ！
121 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/16(金) 15:15:24 ID:Yl6Tc6P8
122 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/16(金) 20:36:45 ID:ek9GyVtX
市営私営県営アパートピタットハウス
から勢いよくでていくにっかぽっかの野郎たち
↓
↓
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↓
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↓
20前期中古セルシオ糊
から勢いよくでていくにっかぽっかの野郎たち
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20前期中古セルシオ糊
123 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/17(土) 11:33:50 ID:goo3Ly+4
セルは旧車でもノーマルで普通にマナーよく運転してるのは変じゃないよな．
とにかくたった１ヶ所でもアクセサリーや社外品付けたら終わりだな。
たまに豪邸に何気なく停まっている古セルは、DQN臭さ微塵もないモナ。
とにかくたった１ヶ所でもアクセサリーや社外品付けたら終わりだな。
たまに豪邸に何気なく停まっている古セルは、DQN臭さ微塵もないモナ。
124 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/17(土) 11:42:40 ID:goo3Ly+4
↑こういうセルオーナーって、クルマのことなんかイチイチ考えていないし、
ただ静かで広いし、別に故障してるわけでないから、買い換えないで乗ってると思う。
こういう人に20前期だの後期だの言ってもわからんはず。
ここのスレに来て、「古いから恥ずかしい」とか言ってる人間のほうが、ずっと恥ずかしい生活送っていると。
貧乏人ほど細かいことを気にするんだよな。 だからいつまで経っても車税は滞納の常連、路駐の常連ｗ
ただ静かで広いし、別に故障してるわけでないから、買い換えないで乗ってると思う。
こういう人に20前期だの後期だの言ってもわからんはず。
ここのスレに来て、「古いから恥ずかしい」とか言ってる人間のほうが、ずっと恥ずかしい生活送っていると。
貧乏人ほど細かいことを気にするんだよな。 だからいつまで経っても車税は滞納の常連、路駐の常連ｗ
125 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/17(土) 13:01:39 ID:6LHFl/3B
「古いから恥ずかしい」なんて誰も思ってないよ。
屑鉄を高級車などと思い込み激しく勘違いして乗ってるから、恥ずかしいと言ってるんだよ。
屑鉄に乗るのなら屑鉄乗りらしくおおきな顔して我が物顔で下品な乗り方をしないことだね。
要するに古セル海苔は世間から激しく顰蹙を買ってるんだよ、お解りか？
屑鉄を高級車などと思い込み激しく勘違いして乗ってるから、恥ずかしいと言ってるんだよ。
屑鉄に乗るのなら屑鉄乗りらしくおおきな顔して我が物顔で下品な乗り方をしないことだね。
要するに古セル海苔は世間から激しく顰蹙を買ってるんだよ、お解りか？
126 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/17(土) 13:11:36 ID:RCqWoQ+8
7年式C仕様を購入しました。
通常だと白いはずの
オプティトロンメーターの文字が緑っぽくて、暗いのですが
解るかたが居ましたら教えて頂けないでしょうか？
針は白です。
携帯からでスミマセン。
通常だと白いはずの
オプティトロンメーターの文字が緑っぽくて、暗いのですが
解るかたが居ましたら教えて頂けないでしょうか？
針は白です。
携帯からでスミマセン。
127 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/17(土) 14:54:42 ID:Qkm+SbnN
128 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/17(土) 16:38:57 ID:RCqWoQ+8
メーターを交換すると、
文字盤が暗くなってしまうのですか？
直すにはどうすれば良いのですか？
？ばっかりでごめん。
m(__)m
文字盤が暗くなってしまうのですか？
直すにはどうすれば良いのですか？
？ばっかりでごめん。
m(__)m
129 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/18(日) 10:53:30 ID:8u8V5g4l
アパート、コーポ、市営私営県営アパートからドカタ、タイル工
大工、警備員、日雇い、が勢いよく
パチンコパチスロ屋にいく
↓
↓
↓
↓
↓
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前期20セルシオ糊
(┬┬＿┬┬)
大工、警備員、日雇い、が勢いよく
パチンコパチスロ屋にいく
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前期20セルシオ糊
(┬┬＿┬┬)
130 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/18(日) 18:42:07 ID:bcfL7kGd
鉄くずの値段でこんな世界的高級車に乗れる日本ってすごいですよね。
タイやマレーシアでは、セルシオ１０が約180万円！
警備員でも大工でも無職でも手軽に買える日本に感謝。
>>129みたいな人間が叩いてくれたおかげで、セルシオは中古価格が急下降する。
20（95年）が23万円で買えるなんて、>>129さんにお礼を言いたいぐらいです。
タイやマレーシアでは、セルシオ１０が約180万円！
警備員でも大工でも無職でも手軽に買える日本に感謝。
>>129みたいな人間が叩いてくれたおかげで、セルシオは中古価格が急下降する。
20（95年）が23万円で買えるなんて、>>129さんにお礼を言いたいぐらいです。
131 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/18(日) 22:18:18 ID:6WicuNaF
ありがとう>>129さん
これからもよろしくお願いします
これからもよろしくお願いします
132 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/19(月) 08:05:29 ID:6djkHKR1
俺からもありがとう>>129
133 ：２０後期：2009/01/19(月) 08:45:02 ID:SuED5fx/
ここにもセルシオに乗れない、くやし涙君達がいるのか。本当に見てて哀れだわ
134 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/19(月) 13:28:21 ID:XGvNuRQa
20前期かっこいいね。
やっぱ古いから故障とか多いの??
やっぱ古いから故障とか多いの??
135 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/19(月) 16:28:08 ID:hafJJl5h
カッコイイ
136 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/19(月) 16:34:10 ID:hafJJl5h
後期が断然人気なんだけど、
前期のフロントマスク、シンプルで鋭い顔。
後期はバンパー下にフォグ設けたりして、ややゴチャゴチャしてる。
hidだけは、うらやましいけどね。
故障はこれが不思議に全くないんだよ。
これからは故障、確実に出てくるんで、お金の覚悟だけはしてます。
どっち道、購入価格が安いんだから、10万20万なら平気です。
前期のフロントマスク、シンプルで鋭い顔。
後期はバンパー下にフォグ設けたりして、ややゴチャゴチャしてる。
hidだけは、うらやましいけどね。
故障はこれが不思議に全くないんだよ。
これからは故障、確実に出てくるんで、お金の覚悟だけはしてます。
どっち道、購入価格が安いんだから、10万20万なら平気です。
137 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/19(月) 21:33:34 ID:T0oqX+kY
コーポ、〇〇荘、アパート
を勢いよくでる
行くとこはパチスロパチンコ屋
ドカタ～派遣～パート～タイル工～警備員～ペンキ工
↓
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前期20セルシオ糊
を勢いよくでる
行くとこはパチスロパチンコ屋
ドカタ～派遣～パート～タイル工～警備員～ペンキ工
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前期20セルシオ糊
138 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/20(火) 02:01:44 ID:i0NZMUjR
139 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/20(火) 14:45:28 ID:mtQElp17
20のフロントまわりは弱いらしい。
Fロアアーム、Fテンションロッドのブッシュのへたりがくると、
すきまが空いてｶﾀｶﾀｺﾞﾄｺﾞﾄする。
特に不整路面でブレーキ踏むと、顕著に出る。
Fロアアーム、Fテンションロッドのブッシュのへたりがくると、
すきまが空いてｶﾀｶﾀｺﾞﾄｺﾞﾄする。
特に不整路面でブレーキ踏むと、顕著に出る。
140 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/21(水) 05:09:16 ID:+2IIt4vJ
〇〇荘、コーポ、市営私営県営アパート
賃貸、レ〇パレス２１を猛スピードででていく！行き先はパチンコ屋！
↓
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前期20セル●オ糊
賃貸、レ〇パレス２１を猛スピードででていく！行き先はパチンコ屋！
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前期20セル●オ糊
141 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/21(水) 09:23:57 ID:8K/M64zY
公務員宿舎に止め
パチンコを全くしない
俺も21乗ってます＾＾
パチンコを全くしない
俺も21乗ってます＾＾
142 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/21(水) 11:58:21 ID:xFaxTwY7
後期もカッコいいけど、前期の眼力？が好き。
あの冷徹なイカツイ感じ、渋さがたまらない。
全て純正で乗ってこそかっこいい車。
あの冷徹なイカツイ感じ、渋さがたまらない。
全て純正で乗ってこそかっこいい車。
143 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/21(水) 13:52:47 ID:N6dw+qet
煽りじゃないんだけど
なんだかんだ言ってるけど
オマエラ前期と似た様な値段で後期顔があればそっち買うだろ？ｗ
もちろん仕上がりが雑なのは論外だけどさ
俺は買うよｗｗｗ
なんだかんだ言ってるけど
オマエラ前期と似た様な値段で後期顔があればそっち買うだろ？ｗ
もちろん仕上がりが雑なのは論外だけどさ
俺は買うよｗｗｗ
144 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/22(木) 05:08:40 ID:DxDErGZM
フロントが10セルシオ
リアが20後期
それが
ニーマル前期セルシオ
リアが20後期
それが
ニーマル前期セルシオ
145 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/22(木) 14:52:54 ID:6mJECOa9
まだ前期乗ってる奴なんているの？
146 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/22(木) 15:50:13 ID:+oj8HAJ+
正直に言うけど、セルシオに乗りたいけど30買うお金ないんだもんw
147 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/22(木) 17:23:33 ID:NeHFi6ZF
セルシオはいいクルマ。
でもクラウンと同じく値落ちが早い。
こんなの500万近く出して買うなんて、とってもバカくさくて出来ません。
古くても腐ってもセルシオなんです。絹のようなV8４リッターがもたらす
この乗り味は、新型アリオンでは体験できません。
でもクラウンと同じく値落ちが早い。
こんなの500万近く出して買うなんて、とってもバカくさくて出来ません。
古くても腐ってもセルシオなんです。絹のようなV8４リッターがもたらす
この乗り味は、新型アリオンでは体験できません。
148 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/22(木) 17:30:12 ID:NeHFi6ZF
30後期、今は神の如く持てはやされているけど、あと５～６年で100万円台だよ。
新車で買っても値落ちが少ない唯一の国産車は、ランクルの最上級機種。
ランクル以外、新車で買うのはバカげている。
新車で買っても値落ちが少ない唯一の国産車は、ランクルの最上級機種。
ランクル以外、新車で買うのはバカげている。
149 ：10セル：2009/01/22(木) 17:31:08 ID:6kQYNehf
よお糞野郎ども！！
10セル様のおとうりだいo(^-^)o
10セル様のおとうりだいo(^-^)o
150 ：ひろ ◆1eBNh4rhyw ：2009/01/22(木) 18:25:19 ID:5ybATwk4
おい！
もっと殺伐としろや糞ども！
もっと殺伐としろや糞ども！
151 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/22(木) 20:16:34 ID:DxDErGZM
コーポ、〇〇荘、アパート、私営県営市営アパートを猛スピードででていくにっかぽっかでパチンコ屋
↓
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前期20セルシオ糊
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前期20セルシオ糊
152 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/23(金) 19:15:35 ID:jV8+22WK
１０セルと２０セルの違いは、乗り味にもある。
１０は、日本とアメリカ中心に売っていた為、足回りが柔らかい。
２０は、欧州でも販売開始した為、スタビライザーを強化して１０よりやや固めに感じる。
特にロール剛性が上がっている為、不整路では首が左右に振られやすい。
ただ80km/h以上のコーナーなどでは、１０よりずっと安定して曲がれる。
エンジンも２０のほうが、低回転域がややトルク薄い感じ。
１０の超フラットトルクから、２０はやや回して力が出てくる感じ。
１０は、日本とアメリカ中心に売っていた為、足回りが柔らかい。
２０は、欧州でも販売開始した為、スタビライザーを強化して１０よりやや固めに感じる。
特にロール剛性が上がっている為、不整路では首が左右に振られやすい。
ただ80km/h以上のコーナーなどでは、１０よりずっと安定して曲がれる。
エンジンも２０のほうが、低回転域がややトルク薄い感じ。
１０の超フラットトルクから、２０はやや回して力が出てくる感じ。
153 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/23(金) 19:20:40 ID:jV8+22WK
特に１０初期型は１５インチ215-65-15なので、必死に飛ばさない限りこっちのほうが乗り心地滑らか。
それでも当時のクラウンよりは、ずっと締まっているけど。
それでも当時のクラウンよりは、ずっと締まっているけど。
154 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/24(土) 16:12:38 ID:scjzli1j
セルシオ（レクサス）関連の本何冊か読んだけど、10初期は最強です。
155 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/26(月) 15:18:05 ID:9z72oRac
１０に比べ２０も３０も乗り心地が大きなマークⅡみたいな薄っぺらなものになった。
これは消費者のスポーツ志向と低偏平タイヤマンセーの風潮で、
ゴツゴツした乗り心地に不満を言わなくなった為と思われる。
すべてがベンツSクラスに右へ倣えだから、操縦安定性第一に傾くのも道理。
１０こそが、一番トヨタのオリジナリティーが乗り心地で感じられる。
サスがよく仕事をしてるのが、３０と比べると一目瞭然。
これは消費者のスポーツ志向と低偏平タイヤマンセーの風潮で、
ゴツゴツした乗り心地に不満を言わなくなった為と思われる。
すべてがベンツSクラスに右へ倣えだから、操縦安定性第一に傾くのも道理。
１０こそが、一番トヨタのオリジナリティーが乗り心地で感じられる。
サスがよく仕事をしてるのが、３０と比べると一目瞭然。
156 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/26(月) 15:26:32 ID:9z72oRac
「ソフトな乗り心地＝即プアーな足」
と、書き立てる自動車評論家にも責任がある。
消費者が全員180km/hでのコーナリングをしているわけではない。
普段の一般走行に於いて、３０後期こそがプアーな足だと思っている。
とてもトヨタの最高車種とは思えない程ドタバタした安っぽい突き上げ感のある乗り心地。
あれを有り難く新車で買った人は、どう思っているんだろう？
と、書き立てる自動車評論家にも責任がある。
消費者が全員180km/hでのコーナリングをしているわけではない。
普段の一般走行に於いて、３０後期こそがプアーな足だと思っている。
とてもトヨタの最高車種とは思えない程ドタバタした安っぽい突き上げ感のある乗り心地。
あれを有り難く新車で買った人は、どう思っているんだろう？
157 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/26(月) 21:44:57 ID:af5lpb1F
コスト下げるために「スポーティ」とかかっこつけてるだけ。
高級車はソフトな乗り心地であるべき。
田舎のヤンキーじゃあるまいし高級車にゴツゴツ感は不要。
気持ち悪いくらいソフトで静かな乗り心地こそ高級車の証。
高級車はソフトな乗り心地であるべき。
田舎のヤンキーじゃあるまいし高級車にゴツゴツ感は不要。
気持ち悪いくらいソフトで静かな乗り心地こそ高級車の証。
158 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/29(木) 20:10:12 ID:oNknJZRb
ポイントポンコツ
159 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/29(木) 22:43:13 ID:UaMOIONC
乗り心地言うなら、エアサスよりバネサスがいいよ。
セルシオ１０とかその頃発売していたクラウンのバネサスはサイコーよ。
もう柔らかいのなんのって・・
俺も乗り心地から言って１０だと思うが、何せ買ったあとのメンテ代怖くて
２０前期Aタイプにした。
CもAも同じ値段だったが、DQNが乗ってた可能性の低いAタイプにしたわけ。
今の基準でいうと、かなり柔らかな足。 気に入ってますよ。
セルシオ１０とかその頃発売していたクラウンのバネサスはサイコーよ。
もう柔らかいのなんのって・・
俺も乗り心地から言って１０だと思うが、何せ買ったあとのメンテ代怖くて
２０前期Aタイプにした。
CもAも同じ値段だったが、DQNが乗ってた可能性の低いAタイプにしたわけ。
今の基準でいうと、かなり柔らかな足。 気に入ってますよ。
160 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/30(金) 10:23:24 ID:/UxTLRsV
中途半端に足の固いBﾕｰﾛ乗ってる俺に謝ってください
161 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/30(金) 14:32:05 ID:eWaC0KOX
>>160
Bユーロは硬いと思ってパスした。
AはCより乗り心地がいいと書いてあった評論家の話を鵜呑みにして買ったけど、
本当だったよ。
Cはエアサスの反発力がゴムまりのように跳ねると書いてたが当たっていると思う。
Bユーロは硬いと思ってパスした。
AはCより乗り心地がいいと書いてあった評論家の話を鵜呑みにして買ったけど、
本当だったよ。
Cはエアサスの反発力がゴムまりのように跳ねると書いてたが当たっていると思う。
162 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/31(土) 19:40:15 ID:8iO1GP6C
２０は荒れたアスファルトだとハーシュネスの抑えがなってないね。
ロードノイズと段差や継ぎ目のいなし方が高級車としては今一歩。
ロードノイズと段差や継ぎ目のいなし方が高級車としては今一歩。
163 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/31(土) 19:42:21 ID:8iO1GP6C
その点、フレーム時代のクラウンはよかった。
164 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/31(土) 19:55:24 ID:EGhWQqjV
ゴミシオ
165 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/01/31(土) 20:31:10 ID:Y8iohk28
オグシオ
166 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/01(日) 07:46:06 ID:NG2S+ufj
20前期は
ＣーＦタイプ
は冷蔵庫ついてるの？
ＣーＦタイプ
は冷蔵庫ついてるの？
167 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/01(日) 16:05:09 ID:uqF7idOt
オプション
維持費なんか 考えたら軽が一番よ ２０前期乗りの俺から言えば…
169 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/01(日) 19:30:05 ID:bDzgxn9m
S600を乗り継いだ漏れに謝れ
170 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/01(日) 21:28:01 ID:NG2S+ufj
長距離乗ると
パワステに違和感が
パワステオイルが
少ないから？
パワステに違和感が
パワステオイルが
少ないから？
171 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/02(月) 00:04:24 ID:gk/nf0Bq
[セルシオ２０前期の飛ばし方]
峠、市街地で70km/h以下はすべてロー固定で走る。
70km/h超え吹け切った時点でセコに手で入れる。
タイトコーナーは必ず手でローに入れる。
Dレンジなんかで走ってたら、マーチに追いつくことすら出来ないぞ。
峠、市街地で70km/h以下はすべてロー固定で走る。
70km/h超え吹け切った時点でセコに手で入れる。
タイトコーナーは必ず手でローに入れる。
Dレンジなんかで走ってたら、マーチに追いつくことすら出来ないぞ。
172 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/02(月) 19:06:22 ID:+Jr6EMFc
腐ってもｾﾘｼｦ
しかしまぁ…気がすんだから次はフィットでも乗るわ
しかしまぁ…気がすんだから次はフィットでも乗るわ
173 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/03(火) 05:23:10 ID:cblxDm0J
>>172
フィットをなめるな
フィットをなめるな
174 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/03(火) 10:50:11 ID:uRd53i/Z
フィット...
セルシオからフィットはきついぞ
セルシオからフィットはきついぞ
175 ：ひろ ◆s6I3XfFOlM ：2009/02/03(火) 11:11:54 ID:r7K90mB0
10に二年半乗って、軽に乗り換えたけど、別に気にならない
満足してる
ようは気の持ちよう
四月の税金が楽しみや
安いのなんのってww
満足してる
ようは気の持ちよう
四月の税金が楽しみや
安いのなんのってww
176 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/03(火) 17:37:51 ID:U6YV5cKq
２０後期もいいけど前期のワイドマルチ欲しい！
なかなか見つからないんだよね。
なかなか見つからないんだよね。
177 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/03(火) 18:30:43 ID:5thniPwA
CDﾅﾋﾞなんて欲しがってどうすんだ？
178 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/03(火) 18:35:15 ID:zdfNv5bx
>>175
軽乗りは来んなやボケナス
軽乗りは来んなやボケナス
179 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/03(火) 18:36:04 ID:dljPuViu
>>176うるせぇｳﾞｫｹ
180 ：ひろ ◆s6I3XfFOlM ：2009/02/03(火) 19:28:12 ID:r7K90mB0
うるさいんや
俺に指図すんなや
俺に指図すんなや
181 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/03(火) 20:43:47 ID:uRd53i/Z
軽ノリはくんなやちんかす
182 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/04(水) 15:53:36 ID:YKXB+UqN
へぇ～ 軽乗り＝チンカス
で、セル２０前期乗ってれば何と呼ばれるの？
VIPっすか ？
ヤンキーホーン鳴らすの好きだろ？
で、セル２０前期乗ってれば何と呼ばれるの？
VIPっすか ？
ヤンキーホーン鳴らすの好きだろ？
183 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/04(水) 18:33:10 ID:Czc9oee1
パォーン
184 ：10セル：2009/02/04(水) 18:37:53 ID:kk+vPR/C
おらおら～10セル様の御通りだい(・ω・`*)
185 ：ひろ ◆s6I3XfFOlM ：2009/02/04(水) 19:40:19 ID:206L56Xn
セルシオはええ車やのお
最高や
俺は維持費に挫折した口やww
最高や
俺は維持費に挫折した口やww
186 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/04(水) 23:15:40 ID:fRyYYJ+Y
>>185
軽は邪魔やからはしっこ走ってろや
軽は邪魔やからはしっこ走ってろや
187 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/04(水) 23:41:32 ID:THYbjSxF
軽乗りはセルシオを語るなや
10でセルシオとかｗ
10でセルシオとかｗ
188 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/05(木) 04:00:11 ID:xoOC/Uf9
189 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/05(木) 04:45:36 ID:xoOC/Uf9
足回りｺﾞﾄｺﾞﾄ音は、フロントロアアームの前方に付いてるテンションロッドassy替えろ。
部品代1万切るからすぐやれ。 ゴムブッシュのへたりが原因。
部品代1万切るからすぐやれ。 ゴムブッシュのへたりが原因。
190 ：ひろ ◆s6I3XfFOlM ：2009/02/05(木) 21:07:23 ID:ZsTeR5kp
セルシオ乗ってたって言うとるやろ
191 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/05(木) 23:37:38 ID:oUHJIxyP
192 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 00:05:49 ID:6aBDk0os
ひろｗｻﾞﾏｧm9(^Д^)ｗｗｗ
軽に乗り換えて悔しいのう悔しいのうｗ
ひろ涙目ｗｗｗ
軽に乗り換えて悔しいのう悔しいのうｗ
ひろ涙目ｗｗｗ
193 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 01:28:44 ID:36F4khIf
194 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 04:48:00 ID:klto3p4o
リアビューが恐ろしい顔してるのはどの型なんでしょうか？
ボディ白＋赤いテールの、シンプルなのになぜか怖すぎるやつ・・・
ボディ白＋赤いテールの、シンプルなのになぜか怖すぎるやつ・・・
195 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 08:42:19 ID:n/OzKgyJ
196 ：ひろ ◆s6I3XfFOlM ：2009/02/06(金) 12:59:55 ID:Te+6qk2N
20前期がそんな偉いんかい
なめた口叩くなよ
承知せえへんからな
なめた口叩くなよ
承知せえへんからな
197 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 18:23:53 ID:hsPjFjhU
>>196
軽乗りが来るな！
軽乗りが来るな！
198 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 21:19:05 ID:6aBDk0os
どう考えても20前期＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞軽、だろｗ
乗り心地、静粛性、防音、安全度、加速、が軽で勝てるか？
お前まさか、税金が安いとか言わないよなｗｗｗ
軽は小回りがきくからチキンのひろにピッタリかｗｗ
乗り心地、静粛性、防音、安全度、加速、が軽で勝てるか？
お前まさか、税金が安いとか言わないよなｗｗｗ
軽は小回りがきくからチキンのひろにピッタリかｗｗ
199 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 21:55:23 ID:kE8Im+u9
>>196
軽なんかちょっと蹴りくれただけでひっくり返るんだから20セルシオにたてつくんじゃねーよカスが！
軽なんかちょっと蹴りくれただけでひっくり返るんだから20セルシオにたてつくんじゃねーよカスが！
200 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 21:57:51 ID:mAtSOgj8
ひろ
は
書き込み辞めろ～！
は
書き込み辞めろ～！
201 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/06(金) 23:06:58 ID:36F4khIf
たまにアイドリングが400rpmに下がってしまう。
エンジン一旦切って再始動したら、600rpmに戻るんだが、
またしばらく走ると400rpmになる。
これじゃ発電できないし振動くるし・・・
何が原因？
エンジン一旦切って再始動したら、600rpmに戻るんだが、
またしばらく走ると400rpmになる。
これじゃ発電できないし振動くるし・・・
何が原因？
202 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/07(土) 01:00:43 ID:OKhojz4C
>>201
その時エアコンがオフになってないか？
その時エアコンがオフになってないか？
203 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/07(土) 01:45:10 ID:XNLvbIa4
204 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/07(土) 07:19:44 ID:q0Voak/n
HIDを入れるときはH4のシングル？それともH4のハイ・ローの切り替え式？
205 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/07(土) 19:04:25 ID:TJBWGlWn
206 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/07(土) 23:47:16 ID:XNLvbIa4
207 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/08(日) 13:40:52 ID:4sgt2CFe
208 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/08(日) 14:01:29 ID:5fSUNDIr
東北自動車道でパンクの修復中だった20前期セルシオがトラックに追突されて
このスレの仲間(？)が死んだよ
このスレの仲間(？)が死んだよ
209 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/11(水) 10:35:17 ID:cY1naIcV
２０前期かあ、確かに車自体はイイ車なのだろうけど、もう今の時代に合ってないな。
だいたい車体が重過ぎるし、大きすぎる。
だいたい車体が重過ぎるし、大きすぎる。
210 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/11(水) 12:40:27 ID:QXQ/5I+H
携帯からでスイマセン
質問なんですが…
DATA SYSTEMのエアサスコントローラー
型式 ASI 65Xの保安基準モードの解除方法を教えて下さい。
宜しくお願いしますm(_ _)m
質問なんですが…
DATA SYSTEMのエアサスコントローラー
型式 ASI 65Xの保安基準モードの解除方法を教えて下さい。
宜しくお願いしますm(_ _)m
211 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/11(水) 15:24:27 ID:64EMN2YF
212 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/11(水) 17:55:02 ID:0b196h2J
スロットルセンサーだな
213 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/11(水) 22:04:22 ID:59vo7Hht
214 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/11(水) 23:47:34 ID:5OClFxIY
マルチって何ですか(泣)
215 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/12(木) 06:43:15 ID:H+SdJTjo
マルチ商法だよ
216 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/12(木) 14:43:17 ID:iIARoe4M
217 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/12(木) 15:54:20 ID:4GH3U9eF
218 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/13(金) 02:41:42 ID:2tIRp07q
>>209
それを言うなら今のLS460も同じだね？
時代に合う合わないより、キミのフトコロに経費が合わないってとこなんだろ？
何も大きいクルマに乗ってるから、皆金持ちとは言わない。
その前に一度、中古屋でセルシオ試乗してみることを勧めるけど。
こんなデカイの価値無しと思えば、どーぞコンパクト乗ってくださいな。
それを言うなら今のLS460も同じだね？
時代に合う合わないより、キミのフトコロに経費が合わないってとこなんだろ？
何も大きいクルマに乗ってるから、皆金持ちとは言わない。
その前に一度、中古屋でセルシオ試乗してみることを勧めるけど。
こんなデカイの価値無しと思えば、どーぞコンパクト乗ってくださいな。
219 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/13(金) 15:35:02 ID:HeS2xdma
HIDいれました
あと五年乗ります
あと五年乗ります
220 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/14(土) 01:30:40 ID:6+MkhaBO
↑光軸合わせろよ。拡散して眩しいんだよ後付けは
221 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/19(木) 04:11:47 ID:r/jshsJl
最初はセンチュリーの４リッター買おうかと思っていたが、
ちょっと近所からの目もあって、セルシオ前期にした。
俺ヤンキーでもDQNでもないんで、一応人目が気になるんですよ。
俺が今もしヨソの土地で単身赴任してたら、
間違いなくセンチュリーだ。
ちょっと近所からの目もあって、セルシオ前期にした。
俺ヤンキーでもDQNでもないんで、一応人目が気になるんですよ。
俺が今もしヨソの土地で単身赴任してたら、
間違いなくセンチュリーだ。
222 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/20(金) 23:28:00 ID:kV5BJsjn
２０前期って、１０系よりスタビライザー太いんじゃないかなあ？
１０系に比べて、路面の追従がいいような気がする。
その代わり、左右にくぼみがあると首が左右に振られる。
そう、スポーツカーに近い感覚で。
俺はクラウン、セドリック乗り継いで来たから、ちょっとこのクラスにしては
やり過ぎがなあとも思う。
それでいて高速の直進性はあまりよろしくない。「矢の様な・・」「怒涛の直進性」とはいかない。
絶えずハンドル修正はしなくてはならない。
１０系に比べて、路面の追従がいいような気がする。
その代わり、左右にくぼみがあると首が左右に振られる。
そう、スポーツカーに近い感覚で。
俺はクラウン、セドリック乗り継いで来たから、ちょっとこのクラスにしては
やり過ぎがなあとも思う。
それでいて高速の直進性はあまりよろしくない。「矢の様な・・」「怒涛の直進性」とはいかない。
絶えずハンドル修正はしなくてはならない。
223 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/20(金) 23:29:53 ID:kV5BJsjn
３０系？ 硬すぎてもはや俺には無理です。
224 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/21(土) 23:13:27 ID:YydeeFh0
前期と後期の
加速がおなじな
件について
馬力詐欺？
加速がおなじな
件について
馬力詐欺？
225 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/21(土) 23:20:26 ID:DvDDFr0Q
226 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/21(土) 23:21:06 ID:eesyfs6x
227 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/23(月) 11:20:22 ID:sxHkGn4B
エアサスってある日突然空気抜けるの？
それとも日々少しずつ空気抜けるの？
それとも日々少しずつ空気抜けるの？
エンジンからドンと音がするんですが わかりませんか。
229 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/25(水) 02:02:02 ID:G6vZHh67
>>228
フイタｗｗｗ
フイタｗｗｗ
230 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/25(水) 08:14:18 ID:AGM+670n
ドカチンばかり
乗り回してるの？
乗り回してるの？
231 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/25(水) 12:14:59 ID:aEyY7Tqi
セルシオ越後？
232 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/25(水) 14:01:37 ID:j4yfDFJW
>>224
２０前期後期の加速はほとんど一緒。
ゼロヨンやっても16秒プラスマイナス0.4秒ぐらいの個体差はあるが。
馬力詐欺？ 馬力だけではない。トルクも詐欺。
もともと1UZ-FEって力のあるエンジンではない。
ゼロクラから登場したGR系V6エンジンは、トヨタでは珍しい詐欺のないエンジン。
２０前期後期の加速はほとんど一緒。
ゼロヨンやっても16秒プラスマイナス0.4秒ぐらいの個体差はあるが。
馬力詐欺？ 馬力だけではない。トルクも詐欺。
もともと1UZ-FEって力のあるエンジンではない。
ゼロクラから登場したGR系V6エンジンは、トヨタでは珍しい詐欺のないエンジン。
233 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/25(水) 19:42:00 ID:AGM+670n
>>232
同じなんだね
同じなんだね
234 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/26(木) 00:37:26 ID:6Ku7wiXe
20前期はフロント部分からの振動対策（ハーシュネス）が、１０より悪い。
というのも、当時GOA導入時期でフロントをわざと弱く造ってある。
目立つ症状としては、ちょっと大きめの路面の継ぎ目をスピードを
出して通過した時、ゴツンという振動はAピラーあたりからもするという
情けなさ。
と当時のカーグラフィックでは酷評している。
事実俺の20でもこの症状は出る。
というのも、当時GOA導入時期でフロントをわざと弱く造ってある。
目立つ症状としては、ちょっと大きめの路面の継ぎ目をスピードを
出して通過した時、ゴツンという振動はAピラーあたりからもするという
情けなさ。
と当時のカーグラフィックでは酷評している。
事実俺の20でもこの症状は出る。
235 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/27(金) 12:55:59 ID:L+AlU3+H
参考になりました
236 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/27(金) 17:20:46 ID:rjtsME0e
10系の雲の上を走っているような乗り心地に比べたら、
20も30もレクサスLSも糞です。
もうあの乗り矛地は、これからの新型でも絶対味わえないだろう。
何故なら、締まったサスに慣れてしまったドライバー達から、
「足回りがプアーだ」との悪評が怖いため。
高級車すべての比較対象がメルセデスだから仕方ない。
20も30もレクサスLSも糞です。
もうあの乗り矛地は、これからの新型でも絶対味わえないだろう。
何故なら、締まったサスに慣れてしまったドライバー達から、
「足回りがプアーだ」との悪評が怖いため。
高級車すべての比較対象がメルセデスだから仕方ない。
237 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/27(金) 21:44:37 ID:b1yHhODN
雲に乗った事ないからﾜｶﾝﾈ
238 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/27(金) 21:58:53 ID:q/du32KY
11セルシオはすげぇ乗り心地よかった
パワステが壊れまくりで20にしたが11が羨ましい
パワステが壊れまくりで20にしたが11が羨ましい
239 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/28(土) 23:11:47 ID:3qqPG1Kc
おととし十二月にディーラーで買いました。
買った時にタイミングベルトとプラグを変えて貰い５万円で保障をつけました。
今年の冬に高速でエンストしたのでディーラーでＯ2センサーとストラットバー
を保障で代えてもらいました。
買うならディーラーです。
買った時にタイミングベルトとプラグを変えて貰い５万円で保障をつけました。
今年の冬に高速でエンストしたのでディーラーでＯ2センサーとストラットバー
を保障で代えてもらいました。
買うならディーラーです。
240 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/02/28(土) 23:15:04 ID:Js7RgqEg
ディーラーで買ってそんなに故障しまわるなら個人の中古車店で買ったりしたら終わりだな
241 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/01(日) 09:28:59 ID:0Hzdl1jf
ヤフオクで買っt…
いや、なんでもない
いや、なんでもない
242 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/01(日) 10:36:44 ID:zxiRMhV4
>>240
高速でエンストするのは２０前期の仕様のようです。
購入後一年経って出たときは「なるほどこれか」と思いました。
Ｏ2センサーとスロットルボディ洗浄で機嫌を直してくれれば良いのですが・・・。
トヨタのディーラー保障は値打ちありますよ。
１０年以上落ちで走行も八万キロとなればいかにセルシオと言えど
あちこちガタが来ても不思議ではないですから。
高速でエンストするのは２０前期の仕様のようです。
購入後一年経って出たときは「なるほどこれか」と思いました。
Ｏ2センサーとスロットルボディ洗浄で機嫌を直してくれれば良いのですが・・・。
トヨタのディーラー保障は値打ちありますよ。
１０年以上落ちで走行も八万キロとなればいかにセルシオと言えど
あちこちガタが来ても不思議ではないですから。
243 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/01(日) 18:13:12 ID:Nkn9qftY
10のほうがつくりはしっかりしていたな
244 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/01(日) 23:01:06 ID:TMGZ4Nw+
245 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/02(月) 18:44:45 ID:9W0jYzFx
遅いクルマ
246 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/03(火) 18:40:03 ID:T2GQvjw6
20前期なら1020後期のがまし
247 ：↑↑↑↑↑↑↑：2009/03/03(火) 21:03:27 ID:6sp+znRu
(;~∧~;)
1020？(ノﾟOﾟ)ノ
1020？(ノﾟOﾟ)ノ
248 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/04(水) 08:53:49 ID:OMBQSH3I
10.20ってことじゃね？
249 ：20ｾﾙｼｵ前期：2009/03/04(水) 20:50:20 ID:SD2BPc6n
そろそろリフレッシュを考えてます。愛車H8年式20ｾﾙｼｵ前期B-eRも走行距離約12万5千ｷﾛ(拍手)
これまで目立った故障はなかったが、前回車検でﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ･ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ･ﾃﾝｼｮﾅｰ･ﾌﾟｰﾘｰ･ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ･ﾗｼﾞｴﾀｰｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ･ﾗｼﾞｴﾀｰﾛﾜﾎｰｽなどを取替し今回は足回りとﾌﾞｯｼｭ等を取替して目指せ20万ｷﾛです。
みんなに聞きたいのは
①タイヤは何がオススメですか？値段は？
②ショックは何がオススメ？値段は？
③ﾌﾞｯｼｭ･ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換した方、効果は？
工賃含めた値段は？まぁこんな所ですが意見ヨロシクお願いします。
これまで目立った故障はなかったが、前回車検でﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ･ﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄ･ﾃﾝｼｮﾅｰ･ﾌﾟｰﾘｰ･ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ･ﾗｼﾞｴﾀｰｱｯﾊﾟｰﾎｰｽ･ﾗｼﾞｴﾀｰﾛﾜﾎｰｽなどを取替し今回は足回りとﾌﾞｯｼｭ等を取替して目指せ20万ｷﾛです。
みんなに聞きたいのは
①タイヤは何がオススメですか？値段は？
②ショックは何がオススメ？値段は？
③ﾌﾞｯｼｭ･ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換した方、効果は？
工賃含めた値段は？まぁこんな所ですが意見ヨロシクお願いします。
250 ：↑↑↑↑↑↑↑：2009/03/04(水) 21:25:07 ID:uGDOxc33
新型車買ったら？
251 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/04(水) 22:08:30 ID:EthPct+1
252 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/05(木) 01:59:33 ID:p7EDypcs
253 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/05(木) 21:17:13 ID:KP9KnDW/
3日に熊本市で起きた追突事故で、飲酒運転の男が検挙されるまでの一部始終をカメラがとらえました。
信号が変わってもいっこうに進もうとしない車。
運転手にいったい何が起きたのか？そして数分後、男は前方に停まった車に追突したまま、
なおもアクセルを踏み込んで逃走を図ります。
通報を受けた警察官が到着すると、男は取り押さえられてパトカーへ連行されました。
逮捕されたのは、熊本市浜口町のアルバイト・奥村宣大容疑者（28）です。
呼気からは基準を大きく超える0.68ミリグラムのアルコールを検出し、酒気帯び運転の現行犯で逮捕されました。
動画
http://www.youtube.com/watch?v=YPNt5hYHCFw
信号が変わってもいっこうに進もうとしない車。
運転手にいったい何が起きたのか？そして数分後、男は前方に停まった車に追突したまま、
なおもアクセルを踏み込んで逃走を図ります。
通報を受けた警察官が到着すると、男は取り押さえられてパトカーへ連行されました。
逮捕されたのは、熊本市浜口町のアルバイト・奥村宣大容疑者（28）です。
呼気からは基準を大きく超える0.68ミリグラムのアルコールを検出し、酒気帯び運転の現行犯で逮捕されました。
動画
http://www.youtube.com/watch?v=YPNt5hYHCFw
254 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/06(金) 20:48:28 ID:kvO+IZfj
セルシオ糊
255 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/07(土) 11:14:18 ID:7jKLIBb4
前期20セルシオと30前期・後期セルシオ
全部加速が一緒！
後期は逆に遅い
全部加速が一緒！
後期は逆に遅い
256 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/07(土) 14:54:45 ID:32RBIpbN
そんなことない。20後期はアクセル深く踏む癖を
学習させたら気持ち良く噴けるし、前期より明らかに速い。
学習させたら気持ち良く噴けるし、前期より明らかに速い。
257 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/07(土) 15:31:04 ID:I/FpATu2
258 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/08(日) 11:07:39 ID:E7e4X5Q/
20前期セルシオ、20後期セルシオは加速は同じ
逆に30前期セルシオと30後期セルシオは
まったり遅いクルマ
加速がだめだこりゃ～
逆に30前期セルシオと30後期セルシオは
まったり遅いクルマ
加速がだめだこりゃ～
259 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/08(日) 20:34:18 ID:+//NXmzZ
20前期ってリミッター外したらどれぐらい出るんですか？
260 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/08(日) 23:51:20 ID:8Q5bXyzh
ミニバンに買い換えるんで２０前期セルシオを下取りとして計算してもらった所、
担当氏が申し訳なさそうに「ゼロ回答」、もしやと思って買い取り専門店で
見て貰った所、申し訳程度の「２万円」、Cタイプ・走行７万ｋｍ・CDナビ付きの
布シート・不人気色ではこんなもんか？
担当氏が申し訳なさそうに「ゼロ回答」、もしやと思って買い取り専門店で
見て貰った所、申し訳程度の「２万円」、Cタイプ・走行７万ｋｍ・CDナビ付きの
布シート・不人気色ではこんなもんか？
261 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/09(月) 04:21:08 ID:7k/zgdry
メーター改ざんされてたんだな かわいそうな
262 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/09(月) 22:18:23 ID:e4EaREjW
263 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/11(水) 19:23:12 ID:QBbZ6CGk
ポンコツなのか？
264 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/14(土) 11:09:01 ID:GrneEXrT
ポンコツです
装備は軽以下、維持費は旧車並
程度が良いのを五十万ぐらいで買って乗り潰すとかならありかな？
乗り心地と静粛性はまだまだ上等……？
装備は軽以下、維持費は旧車並
程度が良いのを五十万ぐらいで買って乗り潰すとかならありかな？
乗り心地と静粛性はまだまだ上等……？
265 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/14(土) 13:20:33 ID:3NV8TQ8a
ポンコツです。
製造後10年以上走行距離は10万キロ近いし。
装備はまあ普通にフル装備。後欲しいのはアンサーコールバックくらい。
維持費はディーラーで買ってあれやこれやタダで直させてディーラー保障
つければ、あとは消耗品費くらいしか掛かりません。
シャシーは10万キロぐらいじゃビクともしませんよ。
資金に余裕があれば、足回り新品に交換してタイヤをレグノにしてやれば
文句は車両保険と今時燃費がリッター5って事ぐらいのお得なポンコツ車です。
注)フルノーマルでお願いします。イジると途端に安っぽくなります。
製造後10年以上走行距離は10万キロ近いし。
装備はまあ普通にフル装備。後欲しいのはアンサーコールバックくらい。
維持費はディーラーで買ってあれやこれやタダで直させてディーラー保障
つければ、あとは消耗品費くらいしか掛かりません。
シャシーは10万キロぐらいじゃビクともしませんよ。
資金に余裕があれば、足回り新品に交換してタイヤをレグノにしてやれば
文句は車両保険と今時燃費がリッター5って事ぐらいのお得なポンコツ車です。
注)フルノーマルでお願いします。イジると途端に安っぽくなります。
266 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/15(日) 03:50:40 ID:tk4HxIIn
267 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/15(日) 10:45:32 ID:eJA896lI
後期セルシオ
前期セルシオ
エンジンとＡＴと
フロント
マスクだけちがうが
馬力詐欺で出だしは
同じフル加速は一緒！
前期セルシオ
エンジンとＡＴと
フロント
マスクだけちがうが
馬力詐欺で出だしは
同じフル加速は一緒！
268 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/15(日) 12:49:52 ID:TBlGszAt
前期の方が100㌔軽いから、加速は前期のほうが
いいんじゃないですか？
いいんじゃないですか？
269 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/15(日) 15:21:54 ID:eJA896lI
たしかに
前期セルシオは軽い
前期セルシオは軽い
270 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/17(火) 21:00:28 ID:58J4eGr3
>>268
前期と後期の重量差は後期のエンジン性能で補っているから加速はほぼ同じ。
前期と後期の重量差は後期のエンジン性能で補っているから加速はほぼ同じ。
271 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/17(火) 21:35:07 ID:Nz7S7WZl
後期の方が速い。前期後期と乗り継いだ俺が言うんだから間違いない。
272 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/17(火) 21:37:31 ID:kmTE006x
>>271
加速の話。最高速は馬力で決まるから後期の方が出るっしょ。
加速の話。最高速は馬力で決まるから後期の方が出るっしょ。
273 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/18(水) 00:15:31 ID:bHMxVdlx
ブレーキちょい強く踏むとドンッて音がする。何が原因？
274 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/18(水) 18:44:48 ID:Q2shpCVc
↑ふっ飛んだ人間の音だよ
275 ：↑↑↑↑↑：2009/03/19(木) 19:12:38 ID:w5F+xkDw
遅すぎる
276 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/21(土) 06:48:57 ID:lD52IWgY
三十まんくらいで
買える高級感
たまらん
買える高級感
たまらん
277 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/21(土) 19:37:08 ID:lD52IWgY
最高級セダン
高級感ばっちし
前期セルシオ
糊
高級感ばっちし
前期セルシオ
糊
278 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/22(日) 20:05:29 ID:OaGT3JnF
前期セルシオ糊
279 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/25(水) 12:51:55 ID:B/U+WQA+
こんなポンコツに乗ってて恥ずかしくならないかなあ
そういうのを厚顔無恥っていうのかなｗ
そういうのを厚顔無恥っていうのかなｗ
280 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/25(水) 22:22:07 ID:wl8HFgj+
>>276
２７万円で平成７年型買いました。
色はグレー２トーン。（地味ィー）
とにかくピカピカでドノーマルスモーク無しだから、
モロとっつあん。
普通に高級車ですよ。 イキガッテいるように見られないし、
このV8エンジンは今でも充分通用する静けさだよ。
ただ、中間加速はひどく悪い。
50km/hあたりでベタっと踏んでも、セカンドのままなのでひどく遅い。
50km/hあたりから本気加速欲しいなら、手動で１速に落としてます。
省エネハイギアードな設計なので、各ギヤーで目いっぱい引っ張らないと
カローラにも負けるよｗ
２７万円で平成７年型買いました。
色はグレー２トーン。（地味ィー）
とにかくピカピカでドノーマルスモーク無しだから、
モロとっつあん。
普通に高級車ですよ。 イキガッテいるように見られないし、
このV8エンジンは今でも充分通用する静けさだよ。
ただ、中間加速はひどく悪い。
50km/hあたりでベタっと踏んでも、セカンドのままなのでひどく遅い。
50km/hあたりから本気加速欲しいなら、手動で１速に落としてます。
省エネハイギアードな設計なので、各ギヤーで目いっぱい引っ張らないと
カローラにも負けるよｗ
281 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/25(水) 22:26:14 ID:62hg9Vn+
ちんかす
282 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/26(木) 02:14:54 ID:iWQ06vKC
＞セルシオの加速
どうもすっきりしない力感に乏しい加速だ。
ゼロクラウンの３リッターあたりとは、間違っても競争するなよ。
４リッターであることのアドバンテージは全く無いに等しい悲しい結果に終わるゾ。
静かに150km/hオーバーで延々気楽に飛ばす為だけの車。
トヨタが260psのセルシオ10を出す際、運輸省幹部を説き伏せる口実として、
「危なくない260ps」を演出した経緯があるから仕方ないんだよ。
おばちゃんが乗ってもヨイヨイ老人が乗っても操れる260ps車なんだから・・・
どうもすっきりしない力感に乏しい加速だ。
ゼロクラウンの３リッターあたりとは、間違っても競争するなよ。
４リッターであることのアドバンテージは全く無いに等しい悲しい結果に終わるゾ。
静かに150km/hオーバーで延々気楽に飛ばす為だけの車。
トヨタが260psのセルシオ10を出す際、運輸省幹部を説き伏せる口実として、
「危なくない260ps」を演出した経緯があるから仕方ないんだよ。
おばちゃんが乗ってもヨイヨイ老人が乗っても操れる260ps車なんだから・・・
283 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/26(木) 02:19:14 ID:iWQ06vKC
初代シーマのVG-30DET,255psこそ本物の加速だ。
今でもそこらの新車をブッチギルぜ。
今でもそこらの新車をブッチギルぜ。
284 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/26(木) 06:06:57 ID:WvDUXh+S
やっぱり！4300の排気量の30系が
加速いいのか？
チンカスどもよ！？
加速いいのか？
チンカスどもよ！？
285 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/26(木) 23:36:24 ID:fwBEPV7r
後期の方が高回転型で乗っていて気持ちいい。
5ATのおかげで高回転までシルキーに回る感覚と、鋭い加速感。
それでいて燃費もいい。 これが後期の持ち味。
加えて後期のエクステリアの完成度、キセノン標準など装備のさらなる充実・・・・・
正直、20後期も安いから、乗り換える価値は大いにある。
だいぶ前に前期から後期に乗り換えたけど、絶対後期がおすすめ。
5ATのおかげで高回転までシルキーに回る感覚と、鋭い加速感。
それでいて燃費もいい。 これが後期の持ち味。
加えて後期のエクステリアの完成度、キセノン標準など装備のさらなる充実・・・・・
正直、20後期も安いから、乗り換える価値は大いにある。
だいぶ前に前期から後期に乗り換えたけど、絶対後期がおすすめ。
286 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/27(金) 03:54:29 ID:OBRO1R5e
287 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/27(金) 03:58:28 ID:OBRO1R5e
あっ３０かい？ あれも不思議と２０系と同じなんだよね、これが。
トヨタの加速精密制御技術（エンジンが違ってもどれも加速を同一にする技術）には頭が下がります。
トヨタの加速精密制御技術（エンジンが違ってもどれも加速を同一にする技術）には頭が下がります。
288 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/27(金) 05:53:18 ID:2oSjsqPT
30系もヤマハのエンジンか？
チャイナエンジンなら最悪～
チャイナエンジンなら最悪～
289 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/28(土) 04:10:00 ID:rwdNaZ6t
フルスロットルでもガッツン加速が来ないセルシオは、
さすがは世界のトヨタ！
4リッターもあってあの程度だぞ？ 2リッタークラスのクルマに乗っていて、
そのあとにセルシオ乗ったら、必ず感じる大きな矛盾。。。
600ccから1200ccのバイクに乗り換えたらぶっ飛び経験するはずなんだが・・・
やっぱオバちゃんでもアルツハイマーでも乗れる普通4輪車のサガですな。
さすがは世界のトヨタ！
4リッターもあってあの程度だぞ？ 2リッタークラスのクルマに乗っていて、
そのあとにセルシオ乗ったら、必ず感じる大きな矛盾。。。
600ccから1200ccのバイクに乗り換えたらぶっ飛び経験するはずなんだが・・・
やっぱオバちゃんでもアルツハイマーでも乗れる普通4輪車のサガですな。
290 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/28(土) 06:10:45 ID:2ZXDhzKZ
>>289
叩いてるつもりか？中古だろが新車だろがセルシオ購入者は加速とかそんなもん対して気にしてないだろ。
叩いてるつもりか？中古だろが新車だろがセルシオ購入者は加速とかそんなもん対して気にしてないだろ。
291 ：ｱｹﾞ進行：2009/03/28(土) 06:52:18 ID:j4KgvM4u
カローラクラスの加速
乗り心地もかわらない
悲惨
乗り心地もかわらない
悲惨
292 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/28(土) 08:17:39 ID:DLVahOYA
中古の相場もカローラとかわんねえｗｗ
293 ：ｱｹﾞ進行：2009/03/28(土) 20:59:33 ID:j4KgvM4u
あのだるい
20前期セルシオの
加速いいのか？
スイフトよりだるい
20前期セルシオの
加速いいのか？
スイフトよりだるい
294 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/29(日) 01:51:12 ID:9fBCNxwy
>>290
俺は２０前期に乗っている。 いいクルマだと思うが加速が排気量の割りに遅すぎるから書いている。
要するに自分叩きをやっているサディスト。
50km/hあたりから急加速して、前車を追い越すなんていう極普通のシチュエーションで
まことに遅くて危ない。アクセルベタ踏みで2速状態。これが全く眠い加速なんだわ。
よくもここまで加速しないとはあきれるばかりだ。
人様の2倍もある排気量は何の為？ 税金だけ持っていかれる為？ 市街地ではセルシオで追い越しなどしないようにしているよ。
50km/hなら、手動で1速に落とさないとまともなパワーは得られない。
これには誰も反論できないはずだ。
俺は２０前期に乗っている。 いいクルマだと思うが加速が排気量の割りに遅すぎるから書いている。
要するに自分叩きをやっているサディスト。
50km/hあたりから急加速して、前車を追い越すなんていう極普通のシチュエーションで
まことに遅くて危ない。アクセルベタ踏みで2速状態。これが全く眠い加速なんだわ。
よくもここまで加速しないとはあきれるばかりだ。
人様の2倍もある排気量は何の為？ 税金だけ持っていかれる為？ 市街地ではセルシオで追い越しなどしないようにしているよ。
50km/hなら、手動で1速に落とさないとまともなパワーは得られない。
これには誰も反論できないはずだ。
おまえら、ちゃんとアクセル深く踏み込んでAT学習させてる？
確かに学習させる前は1速→２速にかなりの違和感を感じた。
踏み込みが浅いと、どんどんシフトアップするから非常にかったるいぞ。
４Lクラスのクルマはハイギヤードだから、初期加速はかったるい。
実際、俺の乗ってたBMWは525＞540（0～100ｋｍ/ｈ）だった。
そこから先は540の圧勝なんだけど。
特に１速を深めに踏んで、2速で引っ張る癖つけてる？
PWRならなおさらだが、普通のモードで。
この手のクルマは、加速は一気にして、その後惰性走行がベスト。
その方が燃費もいい。
俺の20後期は引っ張り癖つけてるから、非常に活発だし、トルクの出方も
非常に気持ちいい。
確かに学習させる前は1速→２速にかなりの違和感を感じた。
踏み込みが浅いと、どんどんシフトアップするから非常にかったるいぞ。
４Lクラスのクルマはハイギヤードだから、初期加速はかったるい。
実際、俺の乗ってたBMWは525＞540（0～100ｋｍ/ｈ）だった。
そこから先は540の圧勝なんだけど。
特に１速を深めに踏んで、2速で引っ張る癖つけてる？
PWRならなおさらだが、普通のモードで。
この手のクルマは、加速は一気にして、その後惰性走行がベスト。
その方が燃費もいい。
俺の20後期は引っ張り癖つけてるから、非常に活発だし、トルクの出方も
非常に気持ちいい。
20後期のはなしだろ？
前期はMark2の2000に抜かれるぜ
前期はMark2の2000に抜かれるぜ
297 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/30(月) 03:13:53 ID:yNkXpZNw
セル２０＝旧センチュリーの4リッターといいとこ勝負かな。
298 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/31(火) 01:43:50 ID:YHzdYb5q
セルシオのタイヤサイズを替えてみることをお勧めする。
225-60-16
↓
215-65-16
外径は1cmほど大きくなるが、乗り心地はずーっと良くなるよ。
セルオーナーの大多数、シャレこぎ人間は間違ってもしないと思うがな。
225-60-16
↓
215-65-16
外径は1cmほど大きくなるが、乗り心地はずーっと良くなるよ。
セルオーナーの大多数、シャレこぎ人間は間違ってもしないと思うがな。
299 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/31(火) 04:57:59 ID:qMLEliPO
外径換えてメーターとか狂わないの？
300 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/03/31(火) 22:10:27 ID:xzM0fk7x
エアサスぬけやすい
301 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/01(水) 12:20:41 ID:0p1oyImH
302 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/01(水) 21:15:06 ID:RemgMSMP
エアサスなんてマンホールのくぼみひとつ吸収出来ないんだから、
さっぱり有り難いものではない。
荒れた路面走ってもポンポン反発するし・・・ あげくの果ては壊れる抜ける？
さっぱり有り難いものではない。
荒れた路面走ってもポンポン反発するし・・・ あげくの果ては壊れる抜ける？
303 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/01(水) 22:17:59 ID:HFoFEu8U
エアサス抜けた
20前期セルシオが走ってるな！
ズルヌケだよ
20前期セルシオが走ってるな！
ズルヌケだよ
304 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/02(木) 22:01:01 ID:5b+j1n1q
２０前期って、細かい微振動が結構来るもんなのね？
昔のカムリやスカイライン、タクシーのコンフォートなんかと
比べても微振動が大きい。
路面の継ぎ目なんかでタイヤから入ってくるノイズと振動が大きい。
サイズはノーマルでだよ。
なんかタイヤノイズが大きいんだよな。
昔のカムリやスカイライン、タクシーのコンフォートなんかと
比べても微振動が大きい。
路面の継ぎ目なんかでタイヤから入ってくるノイズと振動が大きい。
サイズはノーマルでだよ。
なんかタイヤノイズが大きいんだよな。
305 ：↑↑↑↑：2009/04/04(土) 15:58:16 ID:HORKp4XQ
だから！
フルモデルチェンジと言われた後期セルシオがでたんだろ？
フルモデルチェンジと言われた後期セルシオがでたんだろ？
306 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/04(土) 17:14:52 ID:XoW/ORxt
突然なんだけど！
姉さんが「お前の車に似たオープンを買ったよ」て言ってBMのZ3に乗って家に帰って来たw
確かにサメ顔なのは認めていたが２台並ぶと前から見たらマジ似てるわw
なんでﾄﾖﾀはZ3にﾃﾞｻﾞｲﾝパクられる前にMRSをZ3のﾃﾞｻﾞｲﾝで販売しなかったんだろう？
20前期のサメ顔好きからしたら残念だw
姉さんが「お前の車に似たオープンを買ったよ」て言ってBMのZ3に乗って家に帰って来たw
確かにサメ顔なのは認めていたが２台並ぶと前から見たらマジ似てるわw
なんでﾄﾖﾀはZ3にﾃﾞｻﾞｲﾝパクられる前にMRSをZ3のﾃﾞｻﾞｲﾝで販売しなかったんだろう？
20前期のサメ顔好きからしたら残念だw
307 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/06(月) 15:13:33 ID:Ns60ZOVl
20前期ってサメ顔か？
ガンダムの連邦軍顔だろ
ガンダムの連邦軍顔だろ
308 ：↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/04/06(月) 21:34:58 ID:5xoyCBmy
遅いクルマが前期セルシオ
ジンベイ鮫顔
ジンベイ鮫顔
309 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/07(火) 00:05:51 ID:bLHi1pWW
自分、中古車屋勤務で２０前期後期イヤっちゅうほど乗ったが、
違うのは外装のみ。
パワーが違う、トルクが違うなんて言ってたら
笑われますよ。
勿論売る時のセールストークはその場で使い分けますけど。
違うのは外装のみ。
パワーが違う、トルクが違うなんて言ってたら
笑われますよ。
勿論売る時のセールストークはその場で使い分けますけど。
310 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/07(火) 00:24:29 ID:HkIO8MyK
おまえ乗ったことないだろ？外装だけ？
まず出だしからぜんぜん違うし伸びもまったく違うからf^_^;
知ったかしてんなWWW
まず出だしからぜんぜん違うし伸びもまったく違うからf^_^;
知ったかしてんなWWW
311 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/07(火) 09:46:32 ID:mz9l/ghb
>>309は10万キロ下手すりゃ20万の劣化したセルシオばかり売ってたのでトルク云々の違いが感じられなかったらしい
312 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/07(火) 20:15:05 ID:AvLoA0re
めちゃくちゃ
313 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/07(火) 21:04:00 ID:SdCU/E8H
こういう改造ってどこでやってもらうんだよ
314 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/07(火) 21:26:27 ID:5r3Cbo+g
>>313
どういう改造？
どういう改造？
315 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/08(水) 15:49:36 ID:82HnNQ6T
前期はじじい用にもっさり加速で
文句多かったから後期ではしゅっと加速出来るようにしたって
俺たちのバイブル、VIPCARかなんかで読んだ
文句多かったから後期ではしゅっと加速出来るようにしたって
俺たちのバイブル、VIPCARかなんかで読んだ
316 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/08(水) 21:20:53 ID:RCf5PJSu
317 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/09(木) 06:13:53 ID:GDZAXFTa
亀なんだよ
318 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/09(木) 23:46:50 ID:Kp0gk+7m
今年からガソリン安くなったから２０前期にハイオク入れてるけど、
結局レギュラーの時と燃費も加速も全然変わらない。
バッテリー端子一度外して、リセットしたけどなんにも変わらない。
またレギュラーに戻すわ。アホくさ。
結局レギュラーの時と燃費も加速も全然変わらない。
バッテリー端子一度外して、リセットしたけどなんにも変わらない。
またレギュラーに戻すわ。アホくさ。
319 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/09(木) 23:50:35 ID:Kp0gk+7m
320 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/10(金) 05:56:37 ID:8WeWWs9P
のろまな亀なんですか？
20前期は？
20前期は？
321 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/10(金) 17:26:19 ID:XF8LMTCB
322 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/11(土) 03:08:47 ID:2Rg72Xi6
かつてソアラに4リッターと2.5リッターターボが併売されていたけど、
圧倒的に2.5リッターターボが速い。
これ17系クラウンアスリートの2.5リッターターボと同じやつな。(1JZ-GTE)
このソアラで4リッター（１UZ-FE)買う人は加速なんか関係ない人。
圧倒的に2.5リッターターボが速い。
これ17系クラウンアスリートの2.5リッターターボと同じやつな。(1JZ-GTE)
このソアラで4リッター（１UZ-FE)買う人は加速なんか関係ない人。
323 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/11(土) 19:32:03 ID:TYaWRS+W
ぎこちないシフトアップ
ノロマな亀なみの加速
ノロマな亀なみの加速
324 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/13(月) 17:43:24 ID:vA39VXAw
>>321
だからさぁ、２０後期で2000～3500回転辺りまで引っ張れば、１UZ-FEでも十分速いっての。
PWRモードならなおさらだ。 この領域のトルクの乗りが後期の持ち味。
20前期と後期変わらないって言ってる奴、車を評価するセンスないよ。
セルの加速は10、20、30全部同じ？ 本当に乗ったことあんのか？
本当なら、なに乗っても同じだな。一番安いのにしときなよ。
だからさぁ、２０後期で2000～3500回転辺りまで引っ張れば、１UZ-FEでも十分速いっての。
PWRモードならなおさらだ。 この領域のトルクの乗りが後期の持ち味。
20前期と後期変わらないって言ってる奴、車を評価するセンスないよ。
セルの加速は10、20、30全部同じ？ 本当に乗ったことあんのか？
本当なら、なに乗っても同じだな。一番安いのにしときなよ。
325 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/14(火) 13:58:14 ID:Iz5/jsD9
加速を競う車でもなかろうに
326 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/14(火) 22:58:01 ID:pVd4pocL
おまえら、リアのテンションロッドの
付け根のブッシュへたってないか？
おれが見た10万キロオーバー20前期は全台へたってたぞ。
ちなみに付け根はアクスルキャリアassyだから修理は10万円コース。
ブッシュ自作で300円で治る。
付け根のブッシュへたってないか？
おれが見た10万キロオーバー20前期は全台へたってたぞ。
ちなみに付け根はアクスルキャリアassyだから修理は10万円コース。
ブッシュ自作で300円で治る。
327 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/15(水) 11:49:35 ID:vqQ/gbrv
↑わりぃまじでどこの部分かようわからん。わかりやすく説明頼む
328 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/15(水) 18:17:11 ID:H+krM0I3
加速いいのか？
マーチがはやい
マーチがはやい
329 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/16(木) 19:45:12 ID:l4lclUCg
ドア横のエクボは
いくらで治りますか？
セルシオだから高いだろ？
いくらで治りますか？
セルシオだから高いだろ？
330 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/16(木) 20:33:58 ID:xwqPSvdd
デントリペアだな。どうせポンコツなんだからほっとけカス
331 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/17(金) 02:41:24 ID:YVRJHXV1
カースタントで20前期がぶっ壊されたらしい。 鬱だ死のう。
332 ：↑↑↑↑↑↑：2009/04/17(金) 21:42:04 ID:SEYvc/YH
ポンコツだな
333 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/18(土) 15:08:17 ID:Mk3aZmBY
334 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/18(土) 18:03:50 ID:1YhF62Pf
20前期セルシオ上物は
売値いくら？
ガリバー、アップルあたりで
売値いくら？
ガリバー、アップルあたりで
335 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/18(土) 21:48:02 ID:6S5UE3/X
買取店では『上物』という概念がこの型においてもうない。何より需要がない。高くて１０万が出せる限界だろう。この期に及んでガリバーなどに売ろうとするのは間違い
336 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/18(土) 22:10:56 ID:1YhF62Pf
150000㌔走ってますが値が尽きますよね？
337 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/18(土) 22:20:17 ID:/DMMd3wF
セルシオ２１のC仕様Fパッケージのほどよい程度の車を10万位で譲るよって言われたら買いかな
338 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/18(土) 23:45:34 ID:cjqnq/Pb
339 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 00:18:06 ID:Bh3YldlI
>>338
誘導ありがとうございます
誘導ありがとうございます
340 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 02:46:17 ID:+uFiPdpN
セルシオはいいクルマ。ドノーマルで乗ってれば、普通に高級車。
でもウン百万円払って買うクルマじゃない。値下がり率が激しい車種だから。
20万円ぐらいで買って、エアサスいかれたらポンとすぐにディーラーに
持ち込んで4本交換するぐらいの心構えが必要。
これがウン百万の車体ならエアサス代キツイ出費になるだろう？
でもウン百万円払って買うクルマじゃない。値下がり率が激しい車種だから。
20万円ぐらいで買って、エアサスいかれたらポンとすぐにディーラーに
持ち込んで4本交換するぐらいの心構えが必要。
これがウン百万の車体ならエアサス代キツイ出費になるだろう？
341 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 02:53:11 ID:+uFiPdpN
>>337
買いだと思うけど、
よーく素性を確かめること。
ヤンキー、ヤクザ関係はペケ。
アイドリング長時間（待ち時間）、無走行長時間（刑務所）、車高落としによる各部の疲労、
急加速、急減速、貧乏だから野ざらし駐車による太陽光による塗装の劣化・・などなど。
買いだと思うけど、
よーく素性を確かめること。
ヤンキー、ヤクザ関係はペケ。
アイドリング長時間（待ち時間）、無走行長時間（刑務所）、車高落としによる各部の疲労、
急加速、急減速、貧乏だから野ざらし駐車による太陽光による塗装の劣化・・などなど。
342 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 03:07:16 ID:+uFiPdpN
点検記録簿（←これ大事！）が残っていて、走行キロ数の記録が毎年書かれていること。（メーター巻き戻しかどうかがわかる）
ガラスにスモークが貼られていないほうが良い。
エアサスコントローラーが付けられていた痕跡がないか。（あったら絶対ペケです）
ステッカーがあちこちに貼られていた跡がある（解るよネ）
ボディーのキズやへこみは気にするな。要はフレーム修正したかどうかを確かめること。
（↑エンジンルームの中を覗くとヤケにきれいな部分があったりする）
試乗をして100km/hまでは出してみて違和感がないか確かめる。
出来れば、真っ当な会社のオーナーの足クルマだったりしたら○。
ガラスにスモークが貼られていないほうが良い。
エアサスコントローラーが付けられていた痕跡がないか。（あったら絶対ペケです）
ステッカーがあちこちに貼られていた跡がある（解るよネ）
ボディーのキズやへこみは気にするな。要はフレーム修正したかどうかを確かめること。
（↑エンジンルームの中を覗くとヤケにきれいな部分があったりする）
試乗をして100km/hまでは出してみて違和感がないか確かめる。
出来れば、真っ当な会社のオーナーの足クルマだったりしたら○。
343 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 03:10:44 ID:+uFiPdpN
勿論、ドノーマルであることが絶対条件。
ホイール、タイヤも。
ワイドに積丹は以ての外。
ホイール、タイヤも。
ワイドに積丹は以ての外。
344 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 09:58:13 ID:IgPqePou
積丹?
345 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 10:36:29 ID:5macmfr8
>>340-343
>>337です
車に関しては全くのド素人なので詳しく書いてくれて助かります。
持ち主はヤンキー、やくざ関係ではないですね。
気前のいい優しい人です。
アイドリング時間と車高落とし、急加速がちょっと気になりますね。
点検記録簿はまだ見ていません。(来週中に相手と話し合う予定です)
ガラスには後ろの三枚にスモークがあります。
エアサスコントローラーは装備されてました。
ステッカー跡は無しです。
エンジンルームですかぁ・・・ なんとか頑張って見極めます(汗
ドノーマルが絶対条件とはどうしてなのでしょうか？
積丹が今ググッたんですけどイマイチ分かりません(汗
>>337です
車に関しては全くのド素人なので詳しく書いてくれて助かります。
持ち主はヤンキー、やくざ関係ではないですね。
気前のいい優しい人です。
アイドリング時間と車高落とし、急加速がちょっと気になりますね。
点検記録簿はまだ見ていません。(来週中に相手と話し合う予定です)
ガラスには後ろの三枚にスモークがあります。
エアサスコントローラーは装備されてました。
ステッカー跡は無しです。
エンジンルームですかぁ・・・ なんとか頑張って見極めます(汗
ドノーマルが絶対条件とはどうしてなのでしょうか？
積丹が今ググッたんですけどイマイチ分かりません(汗
346 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 13:27:18 ID:ZkBPY//q
>>345
前期乗りではないけど、一応レス。
セルの耐久性の高さも、年式を感じさせないヤレの少なさも、
前オーナーがその車にどう接してきたかにかかってる。
1.点検記録簿は必須。 どの部品がいつ交換されてたかがわかる。
素性がわかる。 走行距離改ざんが多いから、そのチェックもできる。
しっかり点検されていれば、走行距離はそれほど考えなくていい。
過走行車でも、しっかりメンテされて、高速メインなら、逆に程度はいい。
2.スモーク3枚は気にするな。俺も張ってるが、内装の劣化を防げるし、メリットは多い。
3.エアサスコントローラー、これが入っているだけで俺ならNG。まともな奴なら絶対入れない。
車高落とし、19インチアルミなど装着車は、足回り、ボディーにかなりのダメージが来ている。
もうベースとしてダメ。 これをやってる奴は車のことがわかっていないから、ろくなメンテも
されてないケースが圧倒的。 これらのタマで過走行車は、後期でも値段はつかない状態だ。
結局、ドノーマルが一番いい。乗られ方が違うし、高齢者が乗っていたタマが多い。
あと、考えてほしいのは、メーカーがどうしてノーマルをそのセッティングにしたか、考えて見れ。
いろいろチューニングして、これがバランスいいと判断したから、そのセッティングになってるわけ。
車高も落としたほうがカッコいいかもしれんが、サスのストローク不足で様々な障害がでるから
あの車高なわけ。
コンパクトや大衆車なら、コスト面で妥協がでるから、そこを補うためのチューニングなら結構。
でもセルシオはトヨタのプレミアムカーだ。 開発費も部品にもコストを十分かけてる。
それを破壊してるのがド素人のチューニング。あれは「破壊活動」と俺はよんでる。
前期乗りではないけど、一応レス。
セルの耐久性の高さも、年式を感じさせないヤレの少なさも、
前オーナーがその車にどう接してきたかにかかってる。
1.点検記録簿は必須。 どの部品がいつ交換されてたかがわかる。
素性がわかる。 走行距離改ざんが多いから、そのチェックもできる。
しっかり点検されていれば、走行距離はそれほど考えなくていい。
過走行車でも、しっかりメンテされて、高速メインなら、逆に程度はいい。
2.スモーク3枚は気にするな。俺も張ってるが、内装の劣化を防げるし、メリットは多い。
3.エアサスコントローラー、これが入っているだけで俺ならNG。まともな奴なら絶対入れない。
車高落とし、19インチアルミなど装着車は、足回り、ボディーにかなりのダメージが来ている。
もうベースとしてダメ。 これをやってる奴は車のことがわかっていないから、ろくなメンテも
されてないケースが圧倒的。 これらのタマで過走行車は、後期でも値段はつかない状態だ。
結局、ドノーマルが一番いい。乗られ方が違うし、高齢者が乗っていたタマが多い。
あと、考えてほしいのは、メーカーがどうしてノーマルをそのセッティングにしたか、考えて見れ。
いろいろチューニングして、これがバランスいいと判断したから、そのセッティングになってるわけ。
車高も落としたほうがカッコいいかもしれんが、サスのストローク不足で様々な障害がでるから
あの車高なわけ。
コンパクトや大衆車なら、コスト面で妥協がでるから、そこを補うためのチューニングなら結構。
でもセルシオはトヨタのプレミアムカーだ。 開発費も部品にもコストを十分かけてる。
それを破壊してるのがド素人のチューニング。あれは「破壊活動」と俺はよんでる。
347 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/19(日) 23:26:22 ID:EwSjrBCu
ディーラー車検してる車は比較的程度がいい。
348 ：神戸：2009/04/20(月) 00:59:30 ID:W1tTEXfL
激しく同意。メーカーが多額の開発費かけて作ったノーマルがベスト。新車時に付くタイヤも専用の物で同ブランドの物とも微妙に違うみたいです。
349 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/20(月) 02:13:39 ID:5f4H08IS
＞セルシオがトロイ
平成初期のホンダレジェンドKA7の215馬力はゼロヨン15秒台中盤だった。
これは同時期のセルシオ4リッター265馬力（嘘表示）を上回るもの。
セルシオのゼロヨンは当時のカローラFX-GTと同タイムなのである。
その頃の雑誌には、「セルシオの美点はもはや静粛性以外には見つからない」と。
平成初期のホンダレジェンドKA7の215馬力はゼロヨン15秒台中盤だった。
これは同時期のセルシオ4リッター265馬力（嘘表示）を上回るもの。
セルシオのゼロヨンは当時のカローラFX-GTと同タイムなのである。
その頃の雑誌には、「セルシオの美点はもはや静粛性以外には見つからない」と。
350 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/20(月) 13:35:57 ID:LdHIEkYw
１８インチ２２５で静粛性、乗り心地、高速安定性の良いタイヤでお勧めは？
351 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/20(月) 18:57:35 ID:GAx7RvZ9
レグノに決まってんだろ
352 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/20(月) 22:39:26 ID:5f4H08IS
353 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/21(火) 00:34:22 ID:jLB3zkTB
>>352
さすがに16インチでオーバースペックではないよ。16～17あたりだろう。
トレッドも225でいい。あの位ないと安心して飛ばせない。
しかし18インチ以上履いてる奴は明らかにDQN丸出しではずかしくないのか？
凄くバカっぽく見えるからやめろ。 いじればいじるほどアホに見える。みすぼらしい。
さすがに16インチでオーバースペックではないよ。16～17あたりだろう。
トレッドも225でいい。あの位ないと安心して飛ばせない。
しかし18インチ以上履いてる奴は明らかにDQN丸出しではずかしくないのか？
凄くバカっぽく見えるからやめろ。 いじればいじるほどアホに見える。みすぼらしい。
354 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/21(火) 20:32:18 ID:oYHc7ryZ
355 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/21(火) 21:35:40 ID:jLB3zkTB
>>354
10系初期の215-65-15、これでは不十分。 同時期のBMW525iは1.5ｔ、170psでありながら
Vレンジの上、205/65/15でちょうどよかった。 15クラウンは3LロイサルGで205/65/15で明らかに
プアだった。 乗ってって怖い位。 それと初代は乗り心地はいいが、ハンドリングがね・・・。
20後期なら225/60/16でちょうどいい感じだが、正直、サイドの剛性の高いタイヤを履きたい
位だ。 乗り心地と操安性のバランスがいい感じ。
ただ、前期ってボディー弱くないか？GOAの関係で前が弱いんだっけ？
後期のが、同じ60でも余裕だししっかりしている。デシベルでは頼りなく感じる位。 （バネサスで）
前期→後期のりだけど、本当にフルモデルチェンジだね。 前期のシンプルなたたずまいもよかったが。
10系初期の215-65-15、これでは不十分。 同時期のBMW525iは1.5ｔ、170psでありながら
Vレンジの上、205/65/15でちょうどよかった。 15クラウンは3LロイサルGで205/65/15で明らかに
プアだった。 乗ってって怖い位。 それと初代は乗り心地はいいが、ハンドリングがね・・・。
20後期なら225/60/16でちょうどいい感じだが、正直、サイドの剛性の高いタイヤを履きたい
位だ。 乗り心地と操安性のバランスがいい感じ。
ただ、前期ってボディー弱くないか？GOAの関係で前が弱いんだっけ？
後期のが、同じ60でも余裕だししっかりしている。デシベルでは頼りなく感じる位。 （バネサスで）
前期→後期のりだけど、本当にフルモデルチェンジだね。 前期のシンプルなたたずまいもよかったが。
356 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/21(火) 22:05:57 ID:1Jt/0lbC
今更だけど、遅いとか言ってるのは
15年くらい高齢者が乗っていた中古車乗りだろ？
回転数を上げる事がなかったから、エンジン腐ってるだけじゃないの？
15年くらい高齢者が乗っていた中古車乗りだろ？
回転数を上げる事がなかったから、エンジン腐ってるだけじゃないの？
357 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/22(水) 21:10:27 ID:jpg9p3Gm
前期セルシオは
初代のマスク！顔つき
後期セルシオのリヤ
最強の組み合わせ
ボディー豪勢もいい！
初代のマスク！顔つき
後期セルシオのリヤ
最強の組み合わせ
ボディー豪勢もいい！
358 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/23(木) 12:29:39 ID:ZiIHxrz/
ボディ剛性が弱くかんじられるのは、間違いなくブッシュのへたり。
出たばかりの頃は当時の日本車には珍しいくらいのリア剛性だった。
出たばかりの頃は当時の日本車には珍しいくらいのリア剛性だった。
359 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/24(金) 01:01:19 ID:aqfVwBrO
20前期のボディー剛性が低く感じられるのは、フロント中心じゃないの？
20後期は全く弱さを感じないほど改善されているが。
20後期は全く弱さを感じないほど改善されているが。
360 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/25(土) 06:27:31 ID:m9H18zVG
20前期セルシオはまれにみるプレミアムカーだよ
10セルシオの人気の
フロントマスク
20後期セルシオの人気のリア周り
イイトコど
プレミアムカー！
10セルシオの人気の
フロントマスク
20後期セルシオの人気のリア周り
イイトコど
プレミアムカー！
361 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/25(土) 11:12:07 ID:1At6ePGs
恥ずかしいからプレミアムとか言わないでください
おとなしく乗って
大好きなコンビニやジャスコでも隅っこの方にちょんと駐車
そんな車です
おとなしく乗って
大好きなコンビニやジャスコでも隅っこの方にちょんと駐車
そんな車です
だから！
プレミアムカー
だろ！
ゴラァ～
プレミアムカー
だろ！
ゴラァ～
363 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/25(土) 17:32:26 ID:SxpP6HRv
７年式 C仕様Fパッケージ 革シート ８．４万キロ 下取り５万って言われた
４０位でまだ売っているから２０位になるかと思ったのに
４０位でまだ売っているから２０位になるかと思ったのに
364 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/25(土) 18:27:21 ID:VVCMBjE+
↑俺が１０で買うよ？
365 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/25(土) 19:58:33 ID:88F9go+h
>>363
だから20前期に値段はつかねーつーの。 20後期のしろ黒三点セットで走行少ない上物なら
それなりに値段つくが、過走行の不人気色なら厳しいのが現実。 30前期も100万切っている。
30後期でも、今までありえない価格下落。過走行なら200万切っているほど。AAでの高級車市場は全くダメ。
それと店頭40万なら、仕入れは0～5万だろね。 輸入車ならもっとボッタくる。
だから20前期に値段はつかねーつーの。 20後期のしろ黒三点セットで走行少ない上物なら
それなりに値段つくが、過走行の不人気色なら厳しいのが現実。 30前期も100万切っている。
30後期でも、今までありえない価格下落。過走行なら200万切っているほど。AAでの高級車市場は全くダメ。
それと店頭40万なら、仕入れは0～5万だろね。 輸入車ならもっとボッタくる。
366 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/25(土) 20:56:40 ID:SxpP6HRv
３６３です そうですか まだ売ってないのですが その位が妥当ですね
367 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/25(土) 22:20:30 ID:88F9go+h
>>366
売らなかったですか。 いい車ですから、そのまま乗り続けるが良しだと思います。
この車の耐久性はこんなものではありません。 まだまだ行けます。
自分は30万kmまでは乗り続ける予定です。
値がつかないのなら、消耗品代だけで減価償却分タダですからね。 乗れば乗るだけお得ですよ。
高い金払ってエコカー買ったら本末転倒です。
売らなかったですか。 いい車ですから、そのまま乗り続けるが良しだと思います。
この車の耐久性はこんなものではありません。 まだまだ行けます。
自分は30万kmまでは乗り続ける予定です。
値がつかないのなら、消耗品代だけで減価償却分タダですからね。 乗れば乗るだけお得ですよ。
高い金払ってエコカー買ったら本末転倒です。
368 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/26(日) 08:25:25 ID:4kqopZrz
いやいや 確かにこんなに長く乗った車は初めてですが 車検も近いしスタイリングも
キツイです 最新の車と見比べてしまうと著明です ７月に納車も決まっているので手放します 御意見
ありがとうございます
キツイです 最新の車と見比べてしまうと著明です ７月に納車も決まっているので手放します 御意見
ありがとうございます
369 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/27(月) 19:21:00 ID:xHqop+tY
いい高級車だよ
370 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/27(月) 22:48:17 ID:xHqop+tY
プレミアムカー
だし
最高級クルマ
だし
最高級クルマ
371 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/28(火) 12:31:27 ID:o7nnaBtU
新型の軽の方が価値がある高級車ぶるな そりゃ元は高級車だろうが
372 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/28(火) 17:48:07 ID:85HmjHnH
アメリカに去年住んでた時現地のアメリカ人は10セルシオを新車扱いしてました。向こうでは10セルシオでさえバリバリの憧れ車だよ。旧型レジェンドも凄い人気だったな。
373 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/28(火) 18:00:05 ID:ps35c92q
大多数を占めるだろう車に深く興味の無い人は、値段がどうこうじゃなくて軽かセルシオかで見るんだよね。
ノーマルでスピードも出さないから乗り心地も良くて、同乗する女性にも好評だからそれで十分です。
ノーマルでスピードも出さないから乗り心地も良くて、同乗する女性にも好評だからそれで十分です。
374 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/04/28(火) 20:02:08 ID:oTsQ8vDp
>>371
ばーか、セルシオは世界的にみても上級に属するれっきとした高級車だ。
軽ってね、黄色いナンバーつけさせられて晒された上に、
生活保護受給者に唯一条件付で乗ることを許される存在なのね。原付とともにｗｗ。
陸自にも出入りが禁止されてる隔離クルマｗｗ。 部落民みたいｗｗ
事故って死んでも貧乏人だから仕方ない、で済まされる存在ｗｗｗ。
それに乗るのがセルシオ叩きDQN！
ばーか、セルシオは世界的にみても上級に属するれっきとした高級車だ。
軽ってね、黄色いナンバーつけさせられて晒された上に、
生活保護受給者に唯一条件付で乗ることを許される存在なのね。原付とともにｗｗ。
陸自にも出入りが禁止されてる隔離クルマｗｗ。 部落民みたいｗｗ
事故って死んでも貧乏人だから仕方ない、で済まされる存在ｗｗｗ。
それに乗るのがセルシオ叩きDQN！
375 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/01(金) 06:11:50 ID:L/vnfXVh
台数が少なくなり
希少価値がでてくるな
二、三年後
希少価値がでてくるな
二、三年後
376 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/01(金) 09:15:13 ID:HyTMw4JH
もう大半が税金UPですね
エコカーに乗り換えると補助金も出るので
みなさんポンコツから乗り換えましょう
私は乗り続けますが
エコカーに乗り換えると補助金も出るので
みなさんポンコツから乗り換えましょう
私は乗り続けますが
377 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/01(金) 21:02:24 ID:b8XeNZra
>>376
税金UPってなによ？
税金UPってなによ？
378 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/01(金) 22:22:02 ID:q6zW7p/d
２０前期ともなると、フロントまわりからのノイズ増えてくるでしょ？
張りぼて舗装や歩道のペイントぐらいの薄い段差通過時にビビリ音が伝わってくるのでは？
一発解決は、ショックのアッパーマウント交換、ロアアームから前方に張り出している
テンションロッドなる部品、を代えれば、新車の乗り心地になるよ。
張りぼて舗装や歩道のペイントぐらいの薄い段差通過時にビビリ音が伝わってくるのでは？
一発解決は、ショックのアッパーマウント交換、ロアアームから前方に張り出している
テンションロッドなる部品、を代えれば、新車の乗り心地になるよ。
379 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/01(金) 22:32:13 ID:L/vnfXVh
めんどくさい
から
ＧＴＲの足回りに
する
から
ＧＴＲの足回りに
する
380 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/02(土) 01:47:25 ID:HAiRmc+Z
GTRの足回りにして、エンジンはﾀﾙ～~ｲ1UZ-FEかい？
オレはそんな出来損ないみたいなセルシオは御免だ。
オレはそんな出来損ないみたいなセルシオは御免だ。
381 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/02(土) 07:19:15 ID:BkII8muQ
たしか？
前期セルシオに
ツインターボを武装
Manualﾐｯｼｮﾝに改造車のセルシオ上物が
あったが
前期セルシオに
ツインターボを武装
Manualﾐｯｼｮﾝに改造車のセルシオ上物が
あったが
382 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/02(土) 20:00:46 ID:HAiRmc+Z
>>381
1UZ-FEにターボなりスーパーチャージャーなりの改造は極めて難しく、
成功例が少ない。
1989年発売以来20年も経っているのに、改造成功例はほとんど見ないところを見ると
止めといたほうがいい。
2JZ-GTEなら、腐るほど改造ノウハウがあるからそっちに載せ代えたほうが近道かも。
1UZ-FEにターボなりスーパーチャージャーなりの改造は極めて難しく、
成功例が少ない。
1989年発売以来20年も経っているのに、改造成功例はほとんど見ないところを見ると
止めといたほうがいい。
2JZ-GTEなら、腐るほど改造ノウハウがあるからそっちに載せ代えたほうが近道かも。
383 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/02(土) 20:10:03 ID:kyQ/xJ+i
>>378
テンションロッド高いな左右で\18000近くするよ
テンションロッド高いな左右で\18000近くするよ
384 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/03(日) 00:15:55 ID:q62W898K
ふつうに２０（Aタイプ）の純正ショックって1本いくらなんですか？
工賃込みだといくらぐらいになるのかなあ？
工賃込みだといくらぐらいになるのかなあ？
385 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/03(日) 02:05:19 ID:TMkRTU1i
20は同じバネサスのAとBでも、Bのがいいもの使ってると
聞いたことがある。 初代はピエゾTEMSだからわかるが。
20は普通のバネサス。そんなことあるのか？
聞いたことがある。 初代はピエゾTEMSだからわかるが。
20は普通のバネサス。そんなことあるのか？
386 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/04(月) 08:30:47 ID:nZ3KrG4G
20前期セルシオと20後期セルシオをダチの
クルマと俺とで
シャシﾀﾞｲに乗せて馬力くらべたら
同じくらい
後期の10年式が216馬力
前期の7年式が224馬力この差は？
クルマと俺とで
シャシﾀﾞｲに乗せて馬力くらべたら
同じくらい
後期の10年式が216馬力
前期の7年式が224馬力この差は？
387 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/04(月) 08:38:05 ID:LijrmuBF
誤差の範囲
388 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/04(月) 10:45:50 ID:d48EUxLj
389 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/04(月) 12:56:26 ID:IZFWyeIk
>>385
AとBでバネ違う？ どうもねえ？
うちの20も平成7年車で12万キロだから、バネが1cmは縮んでいるかも。
最近乗り心地がガタガタしてきたから替え時かも。
バネとショックとブッシュ類一遍に変えようと思う。もちろんノーマル純正品で。
AとBでバネ違う？ どうもねえ？
うちの20も平成7年車で12万キロだから、バネが1cmは縮んでいるかも。
最近乗り心地がガタガタしてきたから替え時かも。
バネとショックとブッシュ類一遍に変えようと思う。もちろんノーマル純正品で。
390 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/04(月) 19:38:40 ID:SEaaiCdK
>>386
エアコンのｽｲｯﾁが入ってた
エアコンのｽｲｯﾁが入ってた
391 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/05(火) 21:18:58 ID:6i+yhYO2
セルシオ旧車は、足回りゴムブッシュ類を交換して新車の頃に戻してやらないと勿体無い。
この手のクルマでギスギスガタゴトしてたら、乗ってる意味ゼロ。
この手のクルマでギスギスガタゴトしてたら、乗ってる意味ゼロ。
392 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/05(火) 22:01:59 ID:67bj2BAX
事実！
20前期セルシオを馬力計測250馬力
20後期セルシオを馬力計測218馬力
30前期セルシオを馬力計測192馬力
30後期セルシオを馬力計測217馬力
３月の晴れ
ベストな状態
10セルシオを馬力計測187馬力
忘れてた
20前期セルシオを馬力計測250馬力
20後期セルシオを馬力計測218馬力
30前期セルシオを馬力計測192馬力
30後期セルシオを馬力計測217馬力
３月の晴れ
ベストな状態
10セルシオを馬力計測187馬力
忘れてた
393 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/05(火) 23:59:00 ID:6i+yhYO2
>>392
20前期は低速は眠いが、4000～6000rpmで盛り上がる特性。
馬力はこの辺で測定するからあり得ない話ではない。
でもちょっと信じられないな。
３０は100kg以上重いのに、２０前期と競争して負けることはないよ。
100km/hまでの到達が明らかに３０は速い。 １０，２０の、どのクルマより速い。
20前期は低速は眠いが、4000～6000rpmで盛り上がる特性。
馬力はこの辺で測定するからあり得ない話ではない。
でもちょっと信じられないな。
３０は100kg以上重いのに、２０前期と競争して負けることはないよ。
100km/hまでの到達が明らかに３０は速い。 １０，２０の、どのクルマより速い。
394 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/06(水) 00:10:44 ID:+O34eKem
ヒント
ATの多段化
ATの多段化
395 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/06(水) 01:08:50 ID:L6az4VbI
396 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/07(木) 06:39:39 ID:pENxI30N
20前期セルシオは
ﾖﾝｿｸオートマ
20後期セルシオは
インチキVVTI
5速オートマ
ﾖﾝｿｸオートマ
20後期セルシオは
インチキVVTI
5速オートマ
397 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/07(木) 15:12:20 ID:A50MaUmk
＞インチキVVTI
インチキの意味は？ 詳しく。
インチキの意味は？ 詳しく。
398 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/07(木) 22:01:35 ID:pENxI30N
可変バルブ
ヒント！
DOHC
とは・・・
ヒント！
DOHC
とは・・・
399 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 02:34:33 ID:Z9eHua7w
昨日トヨタ店で新マジェスタのなかに座ってきた。
わたしの２０に比べて、全然広くないでした。
むしろ後席は日産ティアラのほうが広かった。
運転席はまるで圧迫感のかたまりみたいで、顔のそばにすべてのものが近づいていて
うっとうしい。
これは今の新車すべてに言えることで、今の人の趣向なんだから仕方ないですね。
マジェスタを鬱陶しいというのは、極少数派なのかも。
わたしの２０に比べて、全然広くないでした。
むしろ後席は日産ティアラのほうが広かった。
運転席はまるで圧迫感のかたまりみたいで、顔のそばにすべてのものが近づいていて
うっとうしい。
これは今の新車すべてに言えることで、今の人の趣向なんだから仕方ないですね。
マジェスタを鬱陶しいというのは、極少数派なのかも。
400 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 02:37:02 ID:Z9eHua7w
新マジェスタ、タイヤは何と235-50-17 ？ とか。
ちょっとわたしにはついていけません。
ちょっとわたしにはついていけません。
401 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 15:32:02 ID:S+u6QM4A
>>392
ぜったいおかしいｗｗ
20前期以外、レギュラー入れてたろ？
１UZ-FEはレギュラーでもよいということも聞く。
しかし、２０後期から圧縮比が上がってるし、
実際レギュラー入れてみたら、明らかにパワーダウンしたし、
フィール悪化、燃費低下は明らかだった。
30は重くなったが、排気量アップしたからトロイとは感じない。
20前期が歴代で一番トロいよ。
遮音もショボいし乗り心地もよくない。
ぜったいおかしいｗｗ
20前期以外、レギュラー入れてたろ？
１UZ-FEはレギュラーでもよいということも聞く。
しかし、２０後期から圧縮比が上がってるし、
実際レギュラー入れてみたら、明らかにパワーダウンしたし、
フィール悪化、燃費低下は明らかだった。
30は重くなったが、排気量アップしたからトロイとは感じない。
20前期が歴代で一番トロいよ。
遮音もショボいし乗り心地もよくない。
402 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 18:45:13 ID:Z9eHua7w
レギュラーOKです。
ハイオク入れてもパワー変わらない、燃費変わらない。
但し、窓を開けてるとキックダウンしてアクセル全開時、
ほんの少し一瞬カリというのが聴こえる。
この程度は問題なし。
２０前期は遅いですね。（特に低回転域） タイヤの音モロ聞こえるし
乗り心地がマークⅡ並み。
大きなマークⅡにV8載せたみたいな車ですよ。
ハイオク入れてもパワー変わらない、燃費変わらない。
但し、窓を開けてるとキックダウンしてアクセル全開時、
ほんの少し一瞬カリというのが聴こえる。
この程度は問題なし。
２０前期は遅いですね。（特に低回転域） タイヤの音モロ聞こえるし
乗り心地がマークⅡ並み。
大きなマークⅡにV8載せたみたいな車ですよ。
403 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 20:12:55 ID:ElYfORj0
雑誌に確か10セルシオ～30後期セルシオの
馬力計測くらべあったが
たしか？
10＝176馬力
20前期＝245馬力
20後期＝225馬力
30前期＝210馬力
30後期＝255馬力
とあったな。
可変バルブ機構は無意味だからよ
ツインカムには関係ないんだよな
馬力計測くらべあったが
たしか？
10＝176馬力
20前期＝245馬力
20後期＝225馬力
30前期＝210馬力
30後期＝255馬力
とあったな。
可変バルブ機構は無意味だからよ
ツインカムには関係ないんだよな
404 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 21:42:39 ID:lP7d/pxa
>>399
俺がいる。
俺がいる。
405 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 23:21:42 ID:vjnjnC9Q
406 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/08(金) 23:51:16 ID:kiFH3CBi
にこ動で前期２０セル塩がハチの巣になってたぞｗｗｗ
407 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/09(土) 00:07:38 ID:PA8Y1Wzo
ツインカムにvvtは関係ない？ どうして？
ツインカムであろうがOHVだろうがvvtは有効だよ、理論上は。
低速用カムと高速用カムを切り替えるという理屈だから。
ただセルシオの場合、たかだかMAX6000rpmだろう？ 低速も高速もあったもんじゃない。
9000rpmぐらい回すエンジンなら、街乗りを考えて低速用カムと切り替えるというのもわかるが。
ツインカムであろうがOHVだろうがvvtは有効だよ、理論上は。
低速用カムと高速用カムを切り替えるという理屈だから。
ただセルシオの場合、たかだかMAX6000rpmだろう？ 低速も高速もあったもんじゃない。
9000rpmぐらい回すエンジンなら、街乗りを考えて低速用カムと切り替えるというのもわかるが。
408 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/09(土) 04:17:19 ID:diX1MUy2
20前期いがいと速いよ。
今、俺の30前期と友達の20で三車線バイパスにて直線で競争したけど、ほぼ互角。
夜中にしか出来ない行為だからやってみた。
ちなみに、もう一台いた友達の16アリターボが１番速かった。
当たり前だけど。
今、俺の30前期と友達の20で三車線バイパスにて直線で競争したけど、ほぼ互角。
夜中にしか出来ない行為だからやってみた。
ちなみに、もう一台いた友達の16アリターボが１番速かった。
当たり前だけど。
409 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/09(土) 07:22:38 ID:/1Wke7em
30前期セルシオの
失敗は明らかだよな
エンジンrecall
200㌔の車重量増しは
ただの重たいカバ
20前期セルシオの
人気あった先代セルシオのフロントマスク
20後期セルシオでも
引き継がれて人気あったリア周りは
価値がある！
重量も30前期後期セルシオよりも250㌔は
軽い
失敗は明らかだよな
エンジンrecall
200㌔の車重量増しは
ただの重たいカバ
20前期セルシオの
人気あった先代セルシオのフロントマスク
20後期セルシオでも
引き継がれて人気あったリア周りは
価値がある！
重量も30前期後期セルシオよりも250㌔は
軽い
410 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/09(土) 20:17:52 ID:PA8Y1Wzo
２０前期も後期も、基本1UZだからな。
スペック違っても、どだい同じ排気量だし最高回転数も変わらない。
3UZになってから、上も500rpmぐらいより回るし、トルクが増えたから6500rpmまで引っ張っていく速度は
確かに増大している。ローの75kn/hまでが速いし、セコの120km/hまでも段違いに速い。
レクサスGS430が、セルシオ２０に負けたという実例があったら教えてほしい。
素人がやっても速いよ。
スペック違っても、どだい同じ排気量だし最高回転数も変わらない。
3UZになってから、上も500rpmぐらいより回るし、トルクが増えたから6500rpmまで引っ張っていく速度は
確かに増大している。ローの75kn/hまでが速いし、セコの120km/hまでも段違いに速い。
レクサスGS430が、セルシオ２０に負けたという実例があったら教えてほしい。
素人がやっても速いよ。
411 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/09(土) 20:20:04 ID:PA8Y1Wzo
２０系は4000rpmに達するまでが、眠た過ぎる。
眠たい ＝ トルク不足
眠たい ＝ トルク不足
412 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/09(土) 23:26:33 ID:/1Wke7em
20前期は軽いし
フットワークもいい！
10セルシオの人気だったフロントマスク！
20後期セルシオでも
引き継がれたリア周りは最強！
価値がある！
フットワークもいい！
10セルシオの人気だったフロントマスク！
20後期セルシオでも
引き継がれたリア周りは最強！
価値がある！
413 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/10(日) 00:18:40 ID:pPtrfd7f
>>412
20の一番嫌いな所は古臭いリア
20の一番嫌いな所は古臭いリア
414 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/10(日) 10:33:12 ID:cyyc0LZd
20前期セルシオ後期セルシオともに
リヤがかわりない
(￥_￥)
なぜか？ｾﾞﾛﾖﾝやってもかわりない
全てのセルシオシリーズはｾﾞﾛﾖﾝやっても
大差なし
リヤがかわりない
(￥_￥)
なぜか？ｾﾞﾛﾖﾝやってもかわりない
全てのセルシオシリーズはｾﾞﾛﾖﾝやっても
大差なし
415 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/10(日) 16:16:26 ID:cyyc0LZd
ザ・プレミアムカー
それは20前期セルシオ
価値がこれからでる車
それは20前期セルシオ
価値がこれからでる車
416 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/10(日) 17:15:29 ID:hFuw7OK0
＞なぜか？ｾﾞﾛﾖﾝやってもかわりない
＞全てのセルシオシリーズはｾﾞﾛﾖﾝやっても
＞大差なし
７０過ぎのおばはんが乗っても、安全に走れるのが市販乗用車。
そんな速けりゃ国土交通省が認可を出さない。
ハナからおばはんが乗ることは絶対にない「隼」とは違う。
＞全てのセルシオシリーズはｾﾞﾛﾖﾝやっても
＞大差なし
７０過ぎのおばはんが乗っても、安全に走れるのが市販乗用車。
そんな速けりゃ国土交通省が認可を出さない。
ハナからおばはんが乗ることは絶対にない「隼」とは違う。
417 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/10(日) 23:17:33 ID:cyyc0LZd
前期セルシオ海苔
418 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/11(月) 13:25:49 ID:3APNSO21
地味にいい車乗りたい人は
20前期をしっかりメンテナンスして乗ってるね
30ぐらいの若目の連中は20後期どころか30乗ってるけど
20前期をしっかりメンテナンスして乗ってるね
30ぐらいの若目の連中は20後期どころか30乗ってるけど
419 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/12(火) 21:44:09 ID:5MlQFjbP
20前期は
じいさんばあさんばかり
じいさんばあさんばかり
420 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/13(水) 21:11:20 ID:p+nMCSsJ
前期セルシオシリーズはすばらしい
421 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/13(水) 22:00:09 ID:N+IFPd0J
確かにいい車なんだがいかんせんDQN率が高いから買わない。
422 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/13(水) 22:24:46 ID:S76/UDpn
20前期でそんなに・・・ もう古いしイイ車だったかもしれないが恥ずかしくない？
俺は車検までと思ったが流石にカッコ悪いから乗らなくなった ナンバーなんて３３だし
３０前期なら貧乏人が金持ちのフリをしてるなーと思うが２０じゃ貧乏丸出しだよ
俺は車検までと思ったが流石にカッコ悪いから乗らなくなった ナンバーなんて３３だし
３０前期なら貧乏人が金持ちのフリをしてるなーと思うが２０じゃ貧乏丸出しだよ
423 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/13(水) 22:43:01 ID:p+nMCSsJ
ザ・プレミアムカー
カーエッチ
カーエッチ
424 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/13(水) 23:43:00 ID:B+ax0ywq
そうだよな
せめて純正HID付いてないとな。
せめて純正HID付いてないとな。
425 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 00:51:29 ID:YxC1z6dg
>>422
クルマでカッコつける典型だね。
人から金持ちに見られたいとかいう願望強すぎないか？キミ。
要は他人など関係ないんだよ。 自分さえ良ければいいんです。
あなたをどう見られるかは、クルマではなくあなた自身で決まる。
クルマでカッコつける典型だね。
人から金持ちに見られたいとかいう願望強すぎないか？キミ。
要は他人など関係ないんだよ。 自分さえ良ければいいんです。
あなたをどう見られるかは、クルマではなくあなた自身で決まる。
426 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 01:51:56 ID:VEa8C29Y
20前期なんて人間の乗る車じゃ無いよ。今どき乗ってたら乞食だよ！
427 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 03:37:26 ID:brWbRV4Q
それは言い過ぎ。
ブラジル人やロシア人が良く乗っているよ。
彼らは人間じゃないとでも？
ブラジル人やロシア人が良く乗っているよ。
彼らは人間じゃないとでも？
428 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 06:49:17 ID:i4S+FyuG
425 奇麗事はいいよ 人の評価は他人がするもの服装や車も総合評価の一つだと思う
結婚するとき２０前期に乗って嫁の実家には行けなかった ドノーマルで親から貰った車だけど
結婚するとき２０前期に乗って嫁の実家には行けなかった ドノーマルで親から貰った車だけど
429 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 09:36:53 ID:wdaMED8W
430 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 09:51:02 ID:wdaMED8W
ドノーマルで親から貰った車を慎ましく乗ってるならむしろ好感度上がるっつうの。どんだけだよ嫁の実家ｗ
431 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 15:13:30 ID:YxC1z6dg
10年落ちのセルシオと、新車のプレミオなら、
間違いなくセルシオに乗りたいな。
下取り価格なら、新車で買ったばかしのプレミオのほうが数倍の価値。
それより軽の中古のほうがずーっと査定高い。
人目を気にする奴って、査定の高いクルマ以外に価値を見出せないんだろうな。貧乏くさくて恥ずかしいんだろう？
そういう奴は、常に新型車乗っていれば安心だよ。
3年ごとに乗り換えないと、負け犬貧乏人扱いされるからその準備だけはしておいてね！
嫁の実家行くときも安心だね（爆笑！
間違いなくセルシオに乗りたいな。
下取り価格なら、新車で買ったばかしのプレミオのほうが数倍の価値。
それより軽の中古のほうがずーっと査定高い。
人目を気にする奴って、査定の高いクルマ以外に価値を見出せないんだろうな。貧乏くさくて恥ずかしいんだろう？
そういう奴は、常に新型車乗っていれば安心だよ。
3年ごとに乗り換えないと、負け犬貧乏人扱いされるからその準備だけはしておいてね！
嫁の実家行くときも安心だね（爆笑！
432 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 21:50:23 ID:IIxr7e90
東京から大阪へ里帰りするときも楽チンでした。
やっぱセルシオはいいねー
やっぱセルシオはいいねー
433 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/14(木) 22:42:32 ID:i4S+FyuG
くせー貧乏くせー２０セルシオ！俺はもういらねーと思ってる車をそんなにも・・
皆さん ヤバイよ 好きだから乗っている？オモシレー複数台所有してから言ってね
俺 裕福な家庭で育ったから 親が３０セルシオ前期買って 今はプレジデント ３０もお下がりを貰えるけど
いらないと断った かっこ悪いし
皆さん ヤバイよ 好きだから乗っている？オモシレー複数台所有してから言ってね
俺 裕福な家庭で育ったから 親が３０セルシオ前期買って 今はプレジデント ３０もお下がりを貰えるけど
いらないと断った かっこ悪いし
434 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/15(金) 00:23:53 ID:zvP3iwwd
>>433
典型的２ｃｈの虫。。
典型的２ｃｈの虫。。
435 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/15(金) 09:30:24 ID:fT7cgIAo
マジ
最高級プレミアムカーな20前期セルシオ
台数が少なくなり
まさにプレミアムカーの王道！
最高級プレミアムカーな20前期セルシオ
台数が少なくなり
まさにプレミアムカーの王道！
436 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/15(金) 11:28:18 ID:S7SwqAfY
10は数年でオイル漏れ
10年でオルタ交換
と永く乗れない構造だったが20前期乗ってる人はどうかね
20後期は走行中にいきなり電源落ちるという不具合が一部あったが
（多分特定工場の特定ラインで配線の接触不良の状態で出荷された）
10年でオルタ交換
と永く乗れない構造だったが20前期乗ってる人はどうかね
20後期は走行中にいきなり電源落ちるという不具合が一部あったが
（多分特定工場の特定ラインで配線の接触不良の状態で出荷された）
437 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/15(金) 16:02:43 ID:Lb3nXdDE
ﾄﾞﾉｰﾏﾙですがもうそこらじゅうｶﾞﾀｶﾞﾀｷﾞｼｷﾞｼです
いっその事ﾛｰﾀﾞｳﾝｲﾝﾁｱｯﾌﾟ爆音ﾏﾌﾗｰにした方が余計な音が気にならなくていいのかも
いっその事ﾛｰﾀﾞｳﾝｲﾝﾁｱｯﾌﾟ爆音ﾏﾌﾗｰにした方が余計な音が気にならなくていいのかも
438 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/15(金) 21:09:15 ID:/jxm1uhC
時代遅れのボロ車 自分を誤魔化し アジな車とプライド保つ イイ車だね プレミアカーだし
439 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/15(金) 22:58:38 ID:fT7cgIAo
ザ・プレミアムカー！
440 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/16(土) 02:53:08 ID:bZaEKLnH
>>437
＞ｶﾞﾀｶﾞﾀｷﾞｼｷﾞｼ
俺も２０前期だけど、同じ悩みを持っている。
特に継ぎはぎ舗装の小さな段差や橋脚の継ぎ目を通過する時じゃないか？
マジな話、15年前のタウンエースのほうが遥かに柔らかく快適。
タイヤ７０に替えれるかな？ 16インチなら無理だな。
＞ｶﾞﾀｶﾞﾀｷﾞｼｷﾞｼ
俺も２０前期だけど、同じ悩みを持っている。
特に継ぎはぎ舗装の小さな段差や橋脚の継ぎ目を通過する時じゃないか？
マジな話、15年前のタウンエースのほうが遥かに柔らかく快適。
タイヤ７０に替えれるかな？ 16インチなら無理だな。
441 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/16(土) 15:35:23 ID:+R9XJC6r
>>437
ドノーマルで走行距離はどのくらいですか？ バネサス？ エアサス？
屋根ついてるとか・・・・。
俺のは２０後期ドノーマル、11万km、フツーのB、屋根なしだが、ボディーは
ガッシリしてる。 以前のベンツEよりずっとしっかりしてるが・・・。 前期ってそんなに弱いの？
ドノーマルで走行距離はどのくらいですか？ バネサス？ エアサス？
屋根ついてるとか・・・・。
俺のは２０後期ドノーマル、11万km、フツーのB、屋根なしだが、ボディーは
ガッシリしてる。 以前のベンツEよりずっとしっかりしてるが・・・。 前期ってそんなに弱いの？
442 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/16(土) 17:45:05 ID:kYdKWdJy
ボディー豪勢は
前期セルシオ後期セルシオとも同じ
前期セルシオ後期セルシオとも同じ
443 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/16(土) 20:55:48 ID:isLLWNf4
いつまでも乗ってるなよ 貧乏人 新しいの買え プレミアムカーなんだろ 下取り０の
444 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/17(日) 02:55:44 ID:m3B+3V2L
パリやロンドン行ったら、コンパクトカーだらけだぞ。
ベンツのSクラスがこれだけたくさん走ってる日本ってすごいと思うよ。
あまりにちっぽけなクルマだらけだから、
中古であろうが、セルシオなんて乗ってたら別格の人間だよ、向こうじゃ。
マジ、セドリックの94年モデルをロンドンで見てら、何てゴージャスなクルマなんだと思った。
ベンツのSクラスがこれだけたくさん走ってる日本ってすごいと思うよ。
あまりにちっぽけなクルマだらけだから、
中古であろうが、セルシオなんて乗ってたら別格の人間だよ、向こうじゃ。
マジ、セドリックの94年モデルをロンドンで見てら、何てゴージャスなクルマなんだと思った。
445 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/17(日) 03:10:07 ID:x+PXF9w0
パリもロンドンもちょっと郊外にでればフェラーリ、ジャガー、ポルシェ、ベンツなんていっぱいあるじゃん。
セドリック？個人輸入でもしたのかなあ。
セドリック？個人輸入でもしたのかなあ。
446 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/17(日) 07:04:22 ID:ab9I8VJa
くだらねー 日本じゃもうヤバイ車だから海外の話かよ そのうちロシアでは高級車か？
さすが ザ・プレミアカーだね 日本ではDQNとしか見られない 今平成２１年だよー
流れについて来い
さすが ザ・プレミアカーだね 日本ではDQNとしか見られない 今平成２１年だよー
流れについて来い
447 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/17(日) 07:41:16 ID:c/IWNVNW
最高級プレミアムカー
その名は
20前期セルシオ
日本全国各地!若干の台数になりつつある
その名は
20前期セルシオ
日本全国各地!若干の台数になりつつある
448 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/17(日) 19:08:49 ID:ab9I8VJa
>>447 それはボロイからだよ そりゃ減るよ 買取店に行って５万の査定 程度が良くても
こんなもの 恥かいた
こんなもの 恥かいた
449 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/18(月) 01:20:09 ID:IkJT9RZJ
クルマは、ランクルかセルシオ。
このどちらか持っていれば、いくら外野席が何と言おうがOut of 眼中
世界一のクロカンと世界一のセダン。
パパママ リバティー乗ってる人とは、話をすること自体論外。
となりの4気筒が、ガサツな音をたてて必死に加速する時、
セルシオの車内がどうなっているか・・・
無音だよ、無音！ いや厳密に言うと、となりのリバティーの音がするわｗ
このどちらか持っていれば、いくら外野席が何と言おうがOut of 眼中
世界一のクロカンと世界一のセダン。
パパママ リバティー乗ってる人とは、話をすること自体論外。
となりの4気筒が、ガサツな音をたてて必死に加速する時、
セルシオの車内がどうなっているか・・・
無音だよ、無音！ いや厳密に言うと、となりのリバティーの音がするわｗ
450 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/18(月) 01:59:05 ID:VOyPH5Fv
リバティーとかすごいの引き出してくるなｗ
451 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/18(月) 06:10:35 ID:jabH+EGn
リバティーエンペラーなつかしいな、Mini四駆。
452 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/18(月) 21:07:18 ID:7GxrcQ+9
世界いや日本最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
20前期セルシオ
453 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/18(月) 21:38:05 ID:xM0ulh5L
454 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/18(月) 22:58:47 ID:PYkywgDx
十年前か。
まだ300万前後してたなぁ。
30系後期も十年後にはゴミみたいな値段なんだろうな
まだ300万前後してたなぁ。
30系後期も十年後にはゴミみたいな値段なんだろうな
455 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/19(火) 13:52:33 ID:ybso64cF
セルシオは12年落ちぐらいを買うのが、一番賢い。
あと5年程経ったら、３０前期を25万円で買う。
今乗ってる２０前期（25万円で買った）の鉄屑処理料を払ってね。
クルマなんてのは、そこそこの経費を払って快適に乗れればそれでいい。
マークXの新車を乗り継ぐ人より、遥かにクルマのコストは低い。
４リッターの車税73000円を払ってもです。
クルマに200万以上の金をかけるなんて、車を知ってる人はしませんよ。
あと5年程経ったら、３０前期を25万円で買う。
今乗ってる２０前期（25万円で買った）の鉄屑処理料を払ってね。
クルマなんてのは、そこそこの経費を払って快適に乗れればそれでいい。
マークXの新車を乗り継ぐ人より、遥かにクルマのコストは低い。
４リッターの車税73000円を払ってもです。
クルマに200万以上の金をかけるなんて、車を知ってる人はしませんよ。
456 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/19(火) 19:40:24 ID:zRiPQT9x
最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
軽買うならセルシオ買うだろ？普通
20前期セルシオ
軽買うならセルシオ買うだろ？普通
457 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/19(火) 20:27:36 ID:u3mU/w+O
458 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/19(火) 20:33:44 ID:s1ET/FX1
459 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/19(火) 21:29:55 ID:SGl4NgZr
俺は２０オーナだが今は納車待ち もう半年以上昼間に乗る事はない 恥ずかしいから
そもそも中古車の存在が気に入らない 新車で８５０万出したのに 中古で安く買う事が出来るなんて
貧乏人と同じに見られるし
そもそも中古車の存在が気に入らない 新車で８５０万出したのに 中古で安く買う事が出来るなんて
貧乏人と同じに見られるし
460 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/19(火) 22:42:14 ID:itOisUzZ
455は実にクレバーだな。セルシオは20年40万キロ使わないともったいないよ。
461 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/19(火) 23:26:08 ID:292pFP2U
まともなスレになってきたな。 まさしくセルシオは10年落ち以上、12年落ち位の
法人名義でちゃんと整備されてきた上ダマをゲットして、消耗品を取り替えつつ
30万～40万km以上乗るのが賢い乗り方だ。
モノがいいから、整備さえすればまだまだいけるポテンシャルがある。
そんな上物がこの価格で買えるのは日本以外ないのである！
セルシオ叩きドモの乗ってる3気筒～4気筒のエンジンなんて芝刈り機用
原動機に見えてくる。うるさくてラフで下賤なフィール。10万kmもたずして
ガタピシのボディー、黄色に変色したヘッドライト。 ここまで嫉妬させるセルシオは
幸せ者だせ。
法人名義でちゃんと整備されてきた上ダマをゲットして、消耗品を取り替えつつ
30万～40万km以上乗るのが賢い乗り方だ。
モノがいいから、整備さえすればまだまだいけるポテンシャルがある。
そんな上物がこの価格で買えるのは日本以外ないのである！
セルシオ叩きドモの乗ってる3気筒～4気筒のエンジンなんて芝刈り機用
原動機に見えてくる。うるさくてラフで下賤なフィール。10万kmもたずして
ガタピシのボディー、黄色に変色したヘッドライト。 ここまで嫉妬させるセルシオは
幸せ者だせ。
462 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 01:11:18 ID:vD7gLYQZ
レクサス新車で乗ってるような人間は、セルシオ２０前期スレを探してわざわざ来るようなことは無い。
リアルでLS乗ってる人間なら、ベンツ、BMWスレ行って、どう違うのか気になるところだろう。
人生投げ打って長期ローンで買ったピーピーしてる奴ならともかく、
余裕でキャッシュで買う人間が、２０スレでブーたれたりなんかしない。
金持ちは下のクラスとはケンカしないもんだよ。
リアルでLS乗ってる人間なら、ベンツ、BMWスレ行って、どう違うのか気になるところだろう。
人生投げ打って長期ローンで買ったピーピーしてる奴ならともかく、
余裕でキャッシュで買う人間が、２０スレでブーたれたりなんかしない。
金持ちは下のクラスとはケンカしないもんだよ。
463 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 04:50:16 ID:qpG6lOta
464 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 09:22:13 ID:vcK2BqBw
76500円
465 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 12:29:39 ID:fzPuxPOo
６６５００円だからWWW
466 ：20セルシオ前期：2009/05/20(水) 12:42:58 ID:zzIh8N3Q
初年度から12年度までは通常自動車税は66500円で13年経つと自動車税一割増しです スレ主より
467 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 14:11:11 ID:YjBpByyV
世界一の金持ちビルゲイツの長年の愛車が日本でいうセルシオ20前期です。資産4兆円あってもセルシオなんだよ。
468 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 18:54:58 ID:pbvaMMfE
469 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 20:10:05 ID:vcK2BqBw
>>765
あれ？俺のLSは76500だったぞ。
あれ？俺のLSは76500だったぞ。
470 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 20:23:40 ID:3uN+A77S
最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
素晴らしい！
ゆったりまったり
20前期セルシオ
素晴らしい！
ゆったりまったり
471 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 21:14:01 ID:dcTW1VIa
472 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 22:59:42 ID:pbvaMMfE
>>471
未来にカキコかｗｗ？ アンカーもろくにふれない餓鬼が生意気だｗｗｗ。
こいつのDQN度が分かったぜ。 本当はセルシオに憧れているんだろ？
正直に言えよｗｗ 基地外だわコイツｗｗ 基地外はなにやってもアホｗｗ
未来にカキコかｗｗ？ アンカーもろくにふれない餓鬼が生意気だｗｗｗ。
こいつのDQN度が分かったぜ。 本当はセルシオに憧れているんだろ？
正直に言えよｗｗ 基地外だわコイツｗｗ 基地外はなにやってもアホｗｗ
473 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/20(水) 23:32:49 ID:YjBpByyV
セルシオは20年40万キロまでは余裕です。
474 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/21(木) 05:25:02 ID:4HUoLRnc
２０セルシオに憧れる奴なんているか？誰でも買える車になっているのに オイラの２０前期は９万キロだけど１３年目
限界だよ 前に３０なんか走ってたり並んだりすると特に
限界だよ 前に３０なんか走ってたり並んだりすると特に
475 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/21(木) 13:59:57 ID:/37vzw+k
憧れてた２０が今となっては格安で手に入る、それはそれでいい事なんじゃないかな～
476 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/21(木) 19:01:23 ID:RlGzKJlY
あのね、13年落ちとか乗るには、唯我独尊じゃなきゃダメだよ。
他の新しい車に目が行きがちな人はやめたほうがいい。
型落ち＝貧乏人、、、、とかいう図式がすぐ頭に浮かぶ人は、新車のみを買ってください。
ディーラーさん喜びますよｗ
他の新しい車に目が行きがちな人はやめたほうがいい。
型落ち＝貧乏人、、、、とかいう図式がすぐ頭に浮かぶ人は、新車のみを買ってください。
ディーラーさん喜びますよｗ
477 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/21(木) 19:05:15 ID:RlGzKJlY
478 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/21(木) 21:26:55 ID:nbBwPCF9
クルマは角ばっていたり丸くなったり
20前期セルシオは
最高級プレミアムカーの証！
20前期セルシオは
最高級プレミアムカーの証！
479 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/21(木) 21:39:49 ID:RlGzKJlY
＞クルマは角ばっていたり丸くなったり
全くその通りだと思う。
妙に足を固めてタイヤの偏平を薄くしたり
ウインカーやテールランプを透明したりとかナビが新しくなったり・・・
小手先の変更で鴨ネギさんをいかに釣るかが、彼らの腕の見せ所。
全くその通りだと思う。
妙に足を固めてタイヤの偏平を薄くしたり
ウインカーやテールランプを透明したりとかナビが新しくなったり・・・
小手先の変更で鴨ネギさんをいかに釣るかが、彼らの腕の見せ所。
480 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/21(木) 22:14:56 ID:ZXudpzYL
現行厨は車屋からしたら絶好のカモなんだがねｗ。
車は本来、買ったら長く使う道具だ。
車にステータス求めてる時点で、本人の中身が足りないことに
気づくべき。 いい車のったって自分が優秀になるわけではないからな。
車は本来、買ったら長く使う道具だ。
車にステータス求めてる時点で、本人の中身が足りないことに
気づくべき。 いい車のったって自分が優秀になるわけではないからな。
481 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/22(金) 06:51:15 ID:NUcOQcio
角ばっている
20前期セルシオは
硬く！むかしの雰囲気がただよう
何となく懐かしいあのころの時代を感じさせる最高級プレミアムカー
よくできたクルマだ！
現在のクルマときたらカタチ、内装、どのメーカーも真似ばかり
実際、エコカーもカタログ数値の燃費じゃない！しかも悪い
悪いなりに20前期セルシオは排気量がありながら燃費はいい
素晴らしい！
20前期セルシオは
硬く！むかしの雰囲気がただよう
何となく懐かしいあのころの時代を感じさせる最高級プレミアムカー
よくできたクルマだ！
現在のクルマときたらカタチ、内装、どのメーカーも真似ばかり
実際、エコカーもカタログ数値の燃費じゃない！しかも悪い
悪いなりに20前期セルシオは排気量がありながら燃費はいい
素晴らしい！
482 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/22(金) 09:53:40 ID:O7uqSKuy
>>480
エライ！
＞いい車のったって自分が優秀になるわけではない
でもね。現実は虐げられた現実逃避の為にクルマ（VIP?カー）に望みを託す若者も多い。
ただ仕事場の都合で解雇されたりすると、たちまちローンブラック。
仕事無し、信用ゼロ、アパート大家に退去の催促・・・
結局、「人間自体はな～んにもVIPではありませんでした」の巻
エライ！
＞いい車のったって自分が優秀になるわけではない
でもね。現実は虐げられた現実逃避の為にクルマ（VIP?カー）に望みを託す若者も多い。
ただ仕事場の都合で解雇されたりすると、たちまちローンブラック。
仕事無し、信用ゼロ、アパート大家に退去の催促・・・
結局、「人間自体はな～んにもVIPではありませんでした」の巻
483 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/22(金) 13:27:57 ID:e2Zz5Req
良い音質で音楽が聴けるだけでも価値があります
ナビも二つついてるし、金持ちのｵｻｶﾞﾘｳﾏｰ
ナビも二つついてるし、金持ちのｵｻｶﾞﾘｳﾏｰ
484 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/22(金) 17:47:29 ID:O7uqSKuy
ただ唯一不満と言えば、40km/hあたりからの追い越し加速だね。
100km/hまでは並のクルマと変わらないｗ
100km/hまでは並のクルマと変わらないｗ
485 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/22(金) 22:18:43 ID:NuX0+rSV
オマイらの話 飯ウマｰ 貧乏人がー 妙なプライド持って！笑わせるなービール吹きだしたぞ！！
そんなオマイらに１０年後以降に新車が買えるように案をだしてやろうか 俺はアパートのオーナーに２５でなった
勿論 恵まれた環境で育ち親の２０を貰った 親は３０を買った時にね ２０から民間企業で働き２５で５００万貯めた投資先として
人の勧めもあり アパートを購入した 築１５年の１８部屋で当時１６が入居している物件で家賃６万ね
頭金５００入れて銀行にアパートを担保に４５００万借りた 空き部屋の事も考え１部屋３万で計算 月５４万入るとして１０年で返済する予定
勿論 税金も掛かる 俺の場合は年間２ヶ月分の家賃がもっていかれる 修繕費もかかる だが予定より早く８年で返済した 後５年位うまみを吸って
売り出す予定 例えば２０００万で買い叩かれても 元は十分とれたし２０００万は純利益になるしな 注意するのはアパートの場所な
駅前 学校の近くじゃないぞ 手堅くいくなら自衛隊駐屯地の近く転勤もあり出入りはあるから敷金で部屋はきれいになる 国家公務員だから安心
さらに自衛官の動きが活発なため賃貸物件が活発になり田舎のわりに家賃が高め 勿論リスクはある 途中で万歳したら頭金５００は無くなりアパートは銀行に
でもそれ以外に資産ないからそれで終わり 株のリスクよりはるかに低い ２０貧乏人！１０年後にレクサス新車に乗れる事を祈る
そんなオマイらに１０年後以降に新車が買えるように案をだしてやろうか 俺はアパートのオーナーに２５でなった
勿論 恵まれた環境で育ち親の２０を貰った 親は３０を買った時にね ２０から民間企業で働き２５で５００万貯めた投資先として
人の勧めもあり アパートを購入した 築１５年の１８部屋で当時１６が入居している物件で家賃６万ね
頭金５００入れて銀行にアパートを担保に４５００万借りた 空き部屋の事も考え１部屋３万で計算 月５４万入るとして１０年で返済する予定
勿論 税金も掛かる 俺の場合は年間２ヶ月分の家賃がもっていかれる 修繕費もかかる だが予定より早く８年で返済した 後５年位うまみを吸って
売り出す予定 例えば２０００万で買い叩かれても 元は十分とれたし２０００万は純利益になるしな 注意するのはアパートの場所な
駅前 学校の近くじゃないぞ 手堅くいくなら自衛隊駐屯地の近く転勤もあり出入りはあるから敷金で部屋はきれいになる 国家公務員だから安心
さらに自衛官の動きが活発なため賃貸物件が活発になり田舎のわりに家賃が高め 勿論リスクはある 途中で万歳したら頭金５００は無くなりアパートは銀行に
でもそれ以外に資産ないからそれで終わり 株のリスクよりはるかに低い ２０貧乏人！１０年後にレクサス新車に乗れる事を祈る
486 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/22(金) 23:51:58 ID:pMzYEIFM
最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
まったりゆったり
乗り心地いい
20前期セルシオ
まったりゆったり
乗り心地いい
488 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/23(土) 14:36:10 ID:5AILrqjZ
485は読む価値がある。不動産投資が意外と堅実に稼げるのは事実です。
スレ違い！不動産スレ池！
20前期セルシオは
最高級プレミアムカー
20前期セルシオは
最高級プレミアムカー
490 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/23(土) 17:16:59 ID:5VC/anW2
>>485
２ｃｈで殿様になるのは簡単ですよ。
２ｃｈで殿様になるのは簡単ですよ。
491 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/23(土) 23:01:06 ID:x9fJrqT9
>>488 貴方はここにいる人とは違いますね 殿様？笑わせるなよ貧乏人 俺は自分の子供に迷惑をかけずに
老後を過ごす為に考えてした事 ブッチャケ ３４歳 お前らより社会的信用も得ることが出来てるしね
488さん やるなら不動産屋と知合いになってやって下さい おそらく友達になれば業界価格で手に入ります 通常不動産屋の取り分は決まっていて紹介料が５パーセント
しかし不動産やどうしの取引なら３％ でも５０００万からの取引となると２％が１００万だからね 俺は建築の現場監督で会社が
不動産を扱っていたから 売り主と直接取引きし消費税なしで 仲介料は０でした ただローンを組む時に生命保険をさらにもう一つ入らされた 銀行にね
まぁ当然だね あと１０年で返済出来ると言う所がポイントです １０年後の自分はまともに生活していれば見えるはずだから 正直年度末に６人出ていくと言われた時焦ったが
自衛官は横の繋がりがあり そのまま自衛官で埋まったし住民も安心だよ ただ家賃がかからないからと言ってアパートに住んではイケマセン 住民は調子に乗りますからね
それから２０貧乏人 オマイ等には目先の金を教えるよ 任意保険には入っているかな アパート暮らしで資産もなければ加入しなくてもいいよ 貧乏人は強い ない奴からは取れないから
老後を過ごす為に考えてした事 ブッチャケ ３４歳 お前らより社会的信用も得ることが出来てるしね
488さん やるなら不動産屋と知合いになってやって下さい おそらく友達になれば業界価格で手に入ります 通常不動産屋の取り分は決まっていて紹介料が５パーセント
しかし不動産やどうしの取引なら３％ でも５０００万からの取引となると２％が１００万だからね 俺は建築の現場監督で会社が
不動産を扱っていたから 売り主と直接取引きし消費税なしで 仲介料は０でした ただローンを組む時に生命保険をさらにもう一つ入らされた 銀行にね
まぁ当然だね あと１０年で返済出来ると言う所がポイントです １０年後の自分はまともに生活していれば見えるはずだから 正直年度末に６人出ていくと言われた時焦ったが
自衛官は横の繋がりがあり そのまま自衛官で埋まったし住民も安心だよ ただ家賃がかからないからと言ってアパートに住んではイケマセン 住民は調子に乗りますからね
それから２０貧乏人 オマイ等には目先の金を教えるよ 任意保険には入っているかな アパート暮らしで資産もなければ加入しなくてもいいよ 貧乏人は強い ない奴からは取れないから
492 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 00:06:35 ID:RhBtp8Fb
どうでもええことダラダラ書くな
493 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 00:11:48 ID:8xRqfuSf
491はサラリーマン大家ですかね？資産運用としてはサラリーマン大家がベストだと思う。 あとセルシオは20前期のAB仕様がベスト。
494 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 03:33:57 ID:Ir9S1HGU
おいおい、いい加減20前期、30前期は失敗作の烙印押されているんだ。あきらめろ。
２０後期に前期が勝てる点などないだろ？ レギュラー入れても差が出にくいとことかか？
２０後期に前期が勝てる点などないだろ？ レギュラー入れても差が出にくいとことかか？
495 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 06:44:45 ID:YjlF46O6
20オーナーからみて１０セルシオはどうなの 最近あまり見かけることがないけど
496 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 08:02:13 ID:YjlF46O6
20オーナーは最近見かけなくなった１０はどう見てる？
497 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 08:39:08 ID:cnxVhKNt
セルシオ。
いい車だが、年齢によるだろうと思う。
この車は、最低でも４０を越えていないと様にならないと思う。
たまにお子様やＤＱＮ・ヤンキーが乗ってるのを見るが、
なんだかな～ と首をかしげる。
ああ、中古で１００～１５０万で買ったのか。。 と思ってしまう。
土建屋のおやじとか、法人とか年配の人がフルノーマルで乗る車なんだよ。
こう言う車は。 若い人ならせめてフルノーマル・ノンスモーク、車高-3センチが限界。
それ以外だと、見ていて痛々しいし失笑してしまう。 ある意味、痛車のほうがマシですらある。
いい車だが、年齢によるだろうと思う。
この車は、最低でも４０を越えていないと様にならないと思う。
たまにお子様やＤＱＮ・ヤンキーが乗ってるのを見るが、
なんだかな～ と首をかしげる。
ああ、中古で１００～１５０万で買ったのか。。 と思ってしまう。
土建屋のおやじとか、法人とか年配の人がフルノーマルで乗る車なんだよ。
こう言う車は。 若い人ならせめてフルノーマル・ノンスモーク、車高-3センチが限界。
それ以外だと、見ていて痛々しいし失笑してしまう。 ある意味、痛車のほうがマシですらある。
498 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 17:31:58 ID:v/L2Kftn
最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
買いだろ！
20前期セルシオ
買いだろ！
499 ：セルシオの真実：2009/05/24(日) 19:16:22 ID:RhBtp8Fb
１０⇒トヨタが十数年に一度作るワールドプレミアムカー
２０前期⇒モデルチェンジ時に必ず陥る『肥大化』『華美化』を断固拒否し、
質的改善による価値向上(当時のプレステージカー世界標準)を掲げた日本車の革命。
２０後期⇒早くも志を捨てポピュリズムに傾注した堕落車。(全ての元凶)
３０⇒肥大化を極めたドーピング豚(見た目も実重も重いんだよブタ!)
ＬＳ⇒ＢＭＷのデッドコピー。レクサスチャンネルは閑古鳥で経営を圧迫。
もはや見栄以外に存在理由は無い。(！！！！)
２０前期⇒モデルチェンジ時に必ず陥る『肥大化』『華美化』を断固拒否し、
質的改善による価値向上(当時のプレステージカー世界標準)を掲げた日本車の革命。
２０後期⇒早くも志を捨てポピュリズムに傾注した堕落車。(全ての元凶)
３０⇒肥大化を極めたドーピング豚(見た目も実重も重いんだよブタ!)
ＬＳ⇒ＢＭＷのデッドコピー。レクサスチャンネルは閑古鳥で経営を圧迫。
もはや見栄以外に存在理由は無い。(！！！！)
500 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 20:36:19 ID:v/L2Kftn
501 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/24(日) 21:54:17 ID:PQ898/gL
むかしベンツに乗ってた野球選手たちは、セルシオの衝突安全性が優秀で、
しかも目立ちすぎないという点が評価され、こぞってセルシオに乗っていた。
それでも事故って死んだ選手いたけどな。
しかも目立ちすぎないという点が評価され、こぞってセルシオに乗っていた。
それでも事故って死んだ選手いたけどな。
502 ：セルシオ、２０前期と後期がこれほど異なる理由：2009/05/25(月) 03:56:29 ID:9hoGZ4kl
２０前期・・・・・・・・トヨタ得意の初物１０は大量のコストと開発に手間をかける素晴らしい一品だが、
コストと、月間3000台しか製造できないことが１０最大のネックであった。
そこにバブル崩壊の波を被ったトヨタは、開発中のカローラ、ビスタ等で誰が見ても分かるコストダウンを断行した。
セルシオは１０で得た研究データを参考に共用部品を可能な限り使用し、行き過ぎたコストダウンを
セルシオにまで行ってしまった。 それが２０前期である。
装備が著しく簡素化された、というよりコストカットされたものであり、質感自体も大幅に低下している。
上級グレードB,Cでさえパワーシートのメモリ機能が省略されるなど、コストダウンは明らかである。
さらに遮音性の著しい低下、乗り心地の悪化は顕著であった。
バブル崩壊を乗り切ったトヨタとしても、最高級車種であるセルシオの惨状を放置するわけにもいかず、
事実上のフルモデルチェンジに匹敵する大幅な改良を断行した。それが２０後期である。
２０後期・・・・・・ひたすら眠い１UZをVVT-i採用と新開発５ATを採用し、別物の初期加速感と、高回転域までパワーの
伸びのあるエンジンチューニングを行った。 さらに燃費も向上した。
また、ひどく簡略化された装備の貧弱さも払拭され、高級車の顔であるフロントマスクもキセノンバルブを採用し、
自己主張するデザインへと大きく進化した。
悪評だった騒音も１０並の遮音材を投入し、乗り心地も向上しており、２０後期より２０前期が優れる点は探すことが
できないほど完成度の高いものとなった。 これだけ２０後期で改良された裏には、２０前期があまりに酷かった
ことがトヨタを本気にさせたのだろう。 その結果が２０後期なのである。
503 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/25(月) 16:40:25 ID:+3ytbe6F
＞ひたすら眠い１UZ
これに返す言葉はありません。
これに返す言葉はありません。
504 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/25(月) 16:45:06 ID:+3ytbe6F
でも３０系も眠いよ。
初期のシーマVG-30DETより皆遅い。
トヨタに「これはいける！これは凄い！」と思わせるエンジンは、
ゼロクラウンの3.5リッターぐらいかな。
初期のシーマVG-30DETより皆遅い。
トヨタに「これはいける！これは凄い！」と思わせるエンジンは、
ゼロクラウンの3.5リッターぐらいかな。
505 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/25(月) 21:21:38 ID:PFaENX5X
２０貧乏人ども ツイニ明日納車だ！２０前期Ｃ仕様Ｆパケ 革張り８．４万キロ 下取り
と言っても昔の廃車費用みたいなもんだ こんな車が最高かー！俺はお前らがいる限り飯ウマー
もっと僻めよー アパートオナーさんだ！税金の事まで教えてくれる人なんかなかなかいないぞ 感謝しろ貧乏人ども
と言っても昔の廃車費用みたいなもんだ こんな車が最高かー！俺はお前らがいる限り飯ウマー
もっと僻めよー アパートオナーさんだ！税金の事まで教えてくれる人なんかなかなかいないぞ 感謝しろ貧乏人ども
506 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/25(月) 23:22:01 ID:90zHiWpi
最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
20前期セルシオ
507 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/26(火) 16:23:51 ID:nHx/V99G
プレミアムとか言うな恥ずかしいから
金があればLSでもベンツでも乗りてぇよ
ばかー
金があればLSでもベンツでも乗りてぇよ
ばかー
508 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/05/26(火) 22:01:23 ID:Ej94LZrh
最高級プレミアムカーエッチ
20前期セルシオ
20前期セルシオ
509 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/26(火) 22:32:08 ID:kZeeJgFL
20後期でさえヤバイのに 前期で最高級プレミアムカー！！クセーぞ 貧乏人！
510 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/27(水) 12:28:04 ID:hFNY2Eik
モンスタートラックショーかなにかで、２０前期パールBユーロバージョン、
コンディション最高のタマが、踏みつぶされたの見て泣けた・・・・・
コンディション最高のタマが、踏みつぶされたの見て泣けた・・・・・
511 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/27(水) 19:57:32 ID:Dmp9wPdh
最高級プレミアムカー
20前期セルシオ！
顔面がイカツイ
20前期セルシオ！
顔面がイカツイ
512 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/27(水) 21:41:14 ID:KSlq/XSr
>>511 もうやめよ プレミアとか言うの 読んでいて辛い
513 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/28(木) 20:59:40 ID:+tyAIYhZ
カッコイイ～
514 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/28(木) 22:22:09 ID:Bf6vefTe
強いてメンテナンス費用の掛かる20前期
20後期だと30買えない人みたいだし
前期はレトロで増えとる
20後期だと30買えない人みたいだし
前期はレトロで増えとる
515 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/28(木) 23:02:41 ID:hAA7yLD5
20全期かぁ
平成9年に3年落ち中古で買って16年まで乗ってたよ
5年目の車検の時にディーラーの好意でAT載せ替えと足回りを全部新品に
してくれたおかげか、゜たいした故障もせず過ごせた
最後はエアコンの液晶が黒ずんできたのとパワステの異音がでてたけど
下取り専門店で150万で引き取ってくれたなぁ
燃費の悪さとCDナビのレスポンスには閉口したが、いい車だったねぇ
まだ乗り続ける方は、修理代結構かかるだろうから、早め早めの部品
交換していかないと大変だろう。
平成9年に3年落ち中古で買って16年まで乗ってたよ
5年目の車検の時にディーラーの好意でAT載せ替えと足回りを全部新品に
してくれたおかげか、゜たいした故障もせず過ごせた
最後はエアコンの液晶が黒ずんできたのとパワステの異音がでてたけど
下取り専門店で150万で引き取ってくれたなぁ
燃費の悪さとCDナビのレスポンスには閉口したが、いい車だったねぇ
まだ乗り続ける方は、修理代結構かかるだろうから、早め早めの部品
交換していかないと大変だろう。
516 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/28(木) 23:22:06 ID:+tyAIYhZ
カッコイイ～
レトロカー
レトロカー
517 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 00:08:50 ID:RhIoD53U
２０前期を持ち上げてるキモい奴ってこいつか
２０後期スレに晒されてたぞ、おまい。
レトロとかの価値なら１０前期だって。
１０系ならたしかにレトロだ。明らかに古く感じる。
２０後期は某有名自動車雑誌からトヨタ歴代の名車認定受けてるよ。
イタいから２０前期のことはほっといてくれ。
叩かれるだけだ。
２０後期スレに晒されてたぞ、おまい。
レトロとかの価値なら１０前期だって。
１０系ならたしかにレトロだ。明らかに古く感じる。
２０後期は某有名自動車雑誌からトヨタ歴代の名車認定受けてるよ。
イタいから２０前期のことはほっといてくれ。
叩かれるだけだ。
518 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 01:32:45 ID:cdKbO8fH
今や、価値は20系後期も前期も10系も変わらんだろ。
20前期に乗りたいけど、乗れないから10系に乗っている奴なんていないし
20後期に乗りたいけど、乗れないから前期に乗っている奴もいない。
どれも100万以下のポンコツ車。
好きなの乗ればいいんじゃないの？
31、32、33シーマもそんなもんだろ。
20前期に乗りたいけど、乗れないから10系に乗っている奴なんていないし
20後期に乗りたいけど、乗れないから前期に乗っている奴もいない。
どれも100万以下のポンコツ車。
好きなの乗ればいいんじゃないの？
31、32、33シーマもそんなもんだろ。
519 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 11:11:28 ID:2zQjFLEk
ポンコツポンコツって一回でも中古セルシオ維持してから言えよカス。塩は元がよすぎるだけに中古過走行フルボッコでもポンコツと呼ぶには遠く及ばず。ちょこっとメンテすれば、車としての機能はじゅうぶん果たす
明らかに小排気量ポンコツ車のそれとは訳が違うんだよ
明らかに小排気量ポンコツ車のそれとは訳が違うんだよ
520 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 16:20:15 ID:xkFg+re3
クリアウインカーが最高にださい
終わってる
終わってる
521 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 17:20:09 ID:YbsS5GE5
今時こんなエコのエの字もないような車にのってて恥ずかしくないのかい？
522 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 18:27:41 ID:RhIoD53U
>>521
全然ｗ それよりエコカーブームに乗って安車乗ってる奴のがイタい。
事実、高速１０００円になってから、大排気量高級車の流通が改善された
らしいじゃん。
特にセルシオ、マジェ、クラウン、シーマ等・・・・あと、ベンツ、ＢＭＷもな。
高速巡航時の快適性を求める人間が増えたんだよ。
エコカーでは拷問でしかないからなｗｗｗ
全然ｗ それよりエコカーブームに乗って安車乗ってる奴のがイタい。
事実、高速１０００円になってから、大排気量高級車の流通が改善された
らしいじゃん。
特にセルシオ、マジェ、クラウン、シーマ等・・・・あと、ベンツ、ＢＭＷもな。
高速巡航時の快適性を求める人間が増えたんだよ。
エコカーでは拷問でしかないからなｗｗｗ
523 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 21:06:23 ID:NCetxSdh
524 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/29(金) 21:57:07 ID:3Sg/ATxe
貧乏コーポ住まいのサラ金の常連こそ、クルマのことで頭いっぱい。
やれ１０は価値がゼロとか・・・・・
そう言ってるご本人の価値が、実社会でどれほど評価されてるの？
カツカツで生きてる人間に、セルシオの価値を評価されたくないわ。
やれ１０は価値がゼロとか・・・・・
そう言ってるご本人の価値が、実社会でどれほど評価されてるの？
カツカツで生きてる人間に、セルシオの価値を評価されたくないわ。
525 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/30(土) 01:14:27 ID:AV909KFg
レクサスオーナーズスレッドまで行って、叩き放題荒れ放題のエネルギーの源泉って「貧乏」なんだろう？
すべて貧乏が悪いんだよな。
貧乏のエネルギーは高級車スレを荒らしまくることで解消？される。
すべて貧乏が悪いんだよな。
貧乏のエネルギーは高級車スレを荒らしまくることで解消？される。
526 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/30(土) 01:14:51 ID:qKQjgnJ+
クルコンも標準じゃない貧乏エコカーｗ海苔が1000円につられていっちょまえに高速道路ですか。いい時代になったもんですねぇ
おせーから高速のるなら路肩でも走れやｗ
おせーから高速のるなら路肩でも走れやｗ
527 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/30(土) 06:51:37 ID:4YlTaUGM
最高だ！オマイ達 どこまでも俺を喜ばしてくれる >>524 貧乏コーポ住まいでカツカツの生活？
思いつきもしなかった 俺は約４年前にボレーから２０前期から乗り換えた 当時から既にもうヤバイと感じてた
そんな車が最高かー 飯ウマー
>>526 クルコンなんか使うか？ほとんど使う事はないなー ２０も遅いよ馬力と車重考えれば分るし でも少し軽いか
貧乏２０オーナーはハイオク３０００円分程度しか入れないから
思いつきもしなかった 俺は約４年前にボレーから２０前期から乗り換えた 当時から既にもうヤバイと感じてた
そんな車が最高かー 飯ウマー
>>526 クルコンなんか使うか？ほとんど使う事はないなー ２０も遅いよ馬力と車重考えれば分るし でも少し軽いか
貧乏２０オーナーはハイオク３０００円分程度しか入れないから
528 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/30(土) 07:43:11 ID:5l5/TeKL
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
あのアメリカ合衆国さえも認める
20前期セルシオ
あのアメリカ合衆国さえも認める
529 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/30(土) 23:38:47 ID:5l5/TeKL
最高級プレミアムカー
セルシオ
20前期セルシオが
一番
セルシオ
20前期セルシオが
一番
530 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/31(日) 08:45:57 ID:2JY9yEY3
>>529
じゃあ２番は？
じゃあ２番は？
531 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/31(日) 11:45:33 ID:WpgcoeG0
ビル・ゲイツの長年の愛車が20セルシオです。彼の資産は4兆円。世界一のカネ持ちが乗る車なんだよ。
532 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/05/31(日) 23:40:57 ID:xqTqKI1b
名車
永久保存
最高級プレミアムセルシオ
20前期セルシオ
永久保存
最高級プレミアムセルシオ
20前期セルシオ
533 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/01(月) 04:11:08 ID:eReQJPsx
>>523
この馬鹿、いつも一緒のことほざいてやんのｗ
２０セルシオ ＝ 新幹線５００系
こいつらの安車 ＝ 数年落ちの山手線
どっちが速くて快適かなぁｗｗ 古くても新幹線だよなぁｗｗ
２０セルシオは15年ほど前の車なんだよ。
オマエらの安車は6年で値段がつかねーんだよ。
安車に中古で乗る価値すらないからなｗｗ。
いつも時価で判断する。 究極の馬鹿、アホｗｗ。
6年落ちの20セルシオが幾らの値がついてたか分かってんのかよｗ
オマエらの安車の新車数台買えたんだよ。 アホｗ。
２０セルシオの維持費は新車で買った時よりかかる。
オマエらの安車の本体価格などへでもないわｗｗ
この馬鹿、いつも一緒のことほざいてやんのｗ
２０セルシオ ＝ 新幹線５００系
こいつらの安車 ＝ 数年落ちの山手線
どっちが速くて快適かなぁｗｗ 古くても新幹線だよなぁｗｗ
２０セルシオは15年ほど前の車なんだよ。
オマエらの安車は6年で値段がつかねーんだよ。
安車に中古で乗る価値すらないからなｗｗ。
いつも時価で判断する。 究極の馬鹿、アホｗｗ。
6年落ちの20セルシオが幾らの値がついてたか分かってんのかよｗ
オマエらの安車の新車数台買えたんだよ。 アホｗ。
２０セルシオの維持費は新車で買った時よりかかる。
オマエらの安車の本体価格などへでもないわｗｗ
534 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/02(火) 20:56:48 ID:pMOdNbUg
セルシオ２０が古いクルマで査定ゼロなのは、誰もが知ってることだろ。
それを乗ってる人間が貧乏人で、LS460乗っていれば金持ち？
もしそう信じているなら、まず本人がLSに乗ることです。
誰も止めませんよ。
それを乗ってる人間が貧乏人で、LS460乗っていれば金持ち？
もしそう信じているなら、まず本人がLSに乗ることです。
誰も止めませんよ。
535 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/02(火) 21:01:48 ID:pMOdNbUg
ｗマークをｗｗｗｗｗ打つより、
LS乗ってから、査定ゼロの２０の横でｗｗｗｗｗして見下してください。
そして貧乏人！と叫んでください。
２ｃｈでｗｗｗｗｗしているよりずっと気分いいと思うんですが・・
LS乗ってから、査定ゼロの２０の横でｗｗｗｗｗして見下してください。
そして貧乏人！と叫んでください。
２ｃｈでｗｗｗｗｗしているよりずっと気分いいと思うんですが・・
536 ：↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/06/02(火) 21:18:43 ID:pHRWylap
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ！
まさしプレミアムカーの王道
20前期セルシオ！
まさしプレミアムカーの王道
537 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/03(水) 00:32:14 ID:RMEg+Ihq
>>535
それよりお前の乗ってる車を考えた上でカキコしろｗ
周りから哀れだと思われてることに気づけｗ
どう考えてもボロい新幹線 ＝ ボロい安物コンパクト山手線ではないのだよ。
悔しければ時速２５０km/h出せるポテンシャル見せつけろよｗ
どうせ100km/h前後だろ？ お前らのポンコツ安くるまはよ（苦ﾌﾟ
それよりお前の乗ってる車を考えた上でカキコしろｗ
周りから哀れだと思われてることに気づけｗ
どう考えてもボロい新幹線 ＝ ボロい安物コンパクト山手線ではないのだよ。
悔しければ時速２５０km/h出せるポテンシャル見せつけろよｗ
どうせ100km/h前後だろ？ お前らのポンコツ安くるまはよ（苦ﾌﾟ
538 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/03(水) 20:41:26 ID:BVih6zOG
>>537 ２５０キロなんてポンコツ２０じゃ 出ねーよ 改造したところで所詮NAだしな
仮にリミッターカットしても ４速ＡＴだぞ ギア比が合わない 貧乏臭い
最低Ｃ仕様に乗れよ 壊れるからＡ Ｂ とか好きならリスク背負えよ
仮にリミッターカットしても ４速ＡＴだぞ ギア比が合わない 貧乏臭い
最低Ｃ仕様に乗れよ 壊れるからＡ Ｂ とか好きならリスク背負えよ
539 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/03(水) 21:01:32 ID:v+yOVx+2
>>538
バカ発見ｗ。 エアとバネ、どっちが偉いとか関係ないんだよ。
知ってる奴はバネのがいいことを知っている。
セルシオ主査がバネの方が自信作といってたほどだ。
こういうトーシロのアホ相手にしてると楽しくて仕方ない。
ちなみに俺は２０後期だ。 同じ２０だから見てるだけｗ。
ちなみに２０後期だと、レッドゾーン手前まで引っ張って
3速で１６０は行く。 4速入れるとそこからシートに押しつけられる加速。
そこでリミッター。 ４LのV8はこういう世界なのね。基本的に２００ｋｍオーバー
からの車だから。
ビンボーな低排気量車乗りにはわからんだろうがね（ﾌﾟ。
バカ発見ｗ。 エアとバネ、どっちが偉いとか関係ないんだよ。
知ってる奴はバネのがいいことを知っている。
セルシオ主査がバネの方が自信作といってたほどだ。
こういうトーシロのアホ相手にしてると楽しくて仕方ない。
ちなみに俺は２０後期だ。 同じ２０だから見てるだけｗ。
ちなみに２０後期だと、レッドゾーン手前まで引っ張って
3速で１６０は行く。 4速入れるとそこからシートに押しつけられる加速。
そこでリミッター。 ４LのV8はこういう世界なのね。基本的に２００ｋｍオーバー
からの車だから。
ビンボーな低排気量車乗りにはわからんだろうがね（ﾌﾟ。
540 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/03(水) 21:55:33 ID:uqCe64TD
4速入ってシートに押し付けられはしないが、
セルシオというクルマは250キロ出ないとアメリカで裁判で訴えられるんだよ。
燃費も同様で、発表数値に嘘があったらたいへんなことになる。
この低燃費と最高速で、セルシオを越えるクルマはこの地球上に存在しない。
セルシオというクルマは250キロ出ないとアメリカで裁判で訴えられるんだよ。
燃費も同様で、発表数値に嘘があったらたいへんなことになる。
この低燃費と最高速で、セルシオを越えるクルマはこの地球上に存在しない。
541 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/03(水) 21:56:18 ID:uqCe64TD
ハイブリッドを除いてな
542 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/03(水) 22:29:04 ID:DsuwqOWD
世界最高級プレミアムカー
セルシオ～！
20前期セルシオは
得に素晴らしい
セルシオ～！
20前期セルシオは
得に素晴らしい
543 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/04(木) 06:51:52 ID:WBFbLdvf
>>539 シートに押し付けられる加速！！１６０以上で？？よほど ポンコツでしーとが
へたってるんだな
へたってるんだな
544 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/04(木) 12:28:11 ID:UbcKUmSi
セルシオはハーシュネスの処理が一流ではない。
路面からのインフォメーションがありすぎる。
路面からのインフォメーションがありすぎる。
545 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/04(木) 15:54:59 ID:SGGCflmr
>>543
よう、１４０km/hリミッターの軽乗り。よくキタなｗ
だから、俺のは「２０後期で」なんだけど。 後期の１UZ VVT-i, ５AT、普段は2～3000で
結構なトルク特性だが、ピークは3～4000だ。前期より高回転型なのね。
3速160レッド付近から4速入れると、グッと来る加速が可能だけど？ 前期では不可能なのかね？
この３速から４速への繋がり方が最高なんだけどね。Dに入れるとそれ以上の速度域になる。
２００km/h以上の車だから。
乗ったことない脳内DQNはどうせ軽だろｗ
かわいそうになぁ。軽は１４０でリミッターだからねぇｗｗ
セルシオはこのアタリからおもしろくなってくるんだがねぇｗｗ。
>>544
どうせレグノとかハーシュの処理がヘタな鰤のタイヤ履いてるんだろ？
ミシュランプライマシーHP履いてみろ。 ハーシュなんかうまく逃がすし、
リミッターまでなんの不安感もないから。
それにね、路面からのインフォメーションを遮断しすぎるんだよトヨタは特に。
俺には怖くて運転できないね。路面状況も把握できないんだから。
BMW、メルセデスはちゃんと伝えてくれるから、慣れると、こちらの方が
疲れない。 4輪全ての接地感が伝わってくるから、車と対話しながら運転できる。
セルシオは初代でインフォメーションが足りなかった。２０ではあえて伝えるようにしてる。
たしかに前期は処理が粗かった。６０でも堅さを感じたから。しかし後期でかなり改善されている。
それでも欧州車よりまだトヨタっぽいけどな。 ただ、トヨタとしては相当よくなってる。
お前のような奴はメルセデス、BMWに乗ると悲劇になる。おとなしくクラウン様にでも乗ってな。
あとエアサスな。 接地感のまるでない。 俺には怖くて乗れないね、あんなゴムまりの挟まった
ような乗り心地の車には。 １０ｃｍ位浮いてるとしか思えない。
よう、１４０km/hリミッターの軽乗り。よくキタなｗ
だから、俺のは「２０後期で」なんだけど。 後期の１UZ VVT-i, ５AT、普段は2～3000で
結構なトルク特性だが、ピークは3～4000だ。前期より高回転型なのね。
3速160レッド付近から4速入れると、グッと来る加速が可能だけど？ 前期では不可能なのかね？
この３速から４速への繋がり方が最高なんだけどね。Dに入れるとそれ以上の速度域になる。
２００km/h以上の車だから。
乗ったことない脳内DQNはどうせ軽だろｗ
かわいそうになぁ。軽は１４０でリミッターだからねぇｗｗ
セルシオはこのアタリからおもしろくなってくるんだがねぇｗｗ。
>>544
どうせレグノとかハーシュの処理がヘタな鰤のタイヤ履いてるんだろ？
ミシュランプライマシーHP履いてみろ。 ハーシュなんかうまく逃がすし、
リミッターまでなんの不安感もないから。
それにね、路面からのインフォメーションを遮断しすぎるんだよトヨタは特に。
俺には怖くて運転できないね。路面状況も把握できないんだから。
BMW、メルセデスはちゃんと伝えてくれるから、慣れると、こちらの方が
疲れない。 4輪全ての接地感が伝わってくるから、車と対話しながら運転できる。
セルシオは初代でインフォメーションが足りなかった。２０ではあえて伝えるようにしてる。
たしかに前期は処理が粗かった。６０でも堅さを感じたから。しかし後期でかなり改善されている。
それでも欧州車よりまだトヨタっぽいけどな。 ただ、トヨタとしては相当よくなってる。
お前のような奴はメルセデス、BMWに乗ると悲劇になる。おとなしくクラウン様にでも乗ってな。
あとエアサスな。 接地感のまるでない。 俺には怖くて乗れないね、あんなゴムまりの挟まった
ような乗り心地の車には。 １０ｃｍ位浮いてるとしか思えない。
546 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/04(木) 21:03:30 ID:WBFbLdvf
>>545 低学歴なのがよくわかるよ 普通社会人であれば 馬鹿とか言わないしね 職人か派遣だな
低所得者さん 日本車にはリミッターがあり１８５キロぐらいでかかるはず 俺は以前２０前期も乗っていたし８０スープラにも
乗っていたから 遅いよ２０セルシオ 後期だろうがな 俺から見れば同じ貧乏人 今家族持ちだからアルファードＶと通勤用に３５６レプリカ
２０貧乏人 笑わせるなよ
低所得者さん 日本車にはリミッターがあり１８５キロぐらいでかかるはず 俺は以前２０前期も乗っていたし８０スープラにも
乗っていたから 遅いよ２０セルシオ 後期だろうがな 俺から見れば同じ貧乏人 今家族持ちだからアルファードＶと通勤用に３５６レプリカ
２０貧乏人 笑わせるなよ
547 ：↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/06/04(木) 21:25:27 ID:nuANzB2a
20前期セルシオ
最高級プレミアムカー
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
最高級プレミアムカー
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
548 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/04(木) 21:36:36 ID:KABRur+B
ケンミンショーを見た。
金で判断するのが関西人か。とすると関東人は性能で判断ってとこかね。
金で判断するのが関西人か。とすると関東人は性能で判断ってとこかね。
549 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/04(木) 22:50:57 ID:UbcKUmSi
550 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/04(木) 23:50:13 ID:SGGCflmr
>>546
お前がなｗ。 俺は慶應経済卒の金融系だがｗｗ。 世界経済知ってるから、余計
セルシオの素晴らしさ、世界的な価値を理解しているつもりだ。
貴様、初代セルシオが今でも立派に高級車として中古市場で高値で流通してるの
知らないだろう。アメリカでも結構な値段がついている。
世界一安価にこれほどの車に乗れるのは日本だけだ。馬鹿。
お前の方が明らかに馬鹿。馬鹿を馬鹿といってなにが悪い、馬鹿！
馬鹿に限って「低所得」、「ドカタ」「職人」とかね。 役立たずのニートの分際で生意気なんだよ。
「リミッターがかかるはず」って？ あたり前だろ、国内仕様なんだから。 リミッターに余裕でかかりますが。
そこからまだまだ伸びるところでかかるんだよ低学歴。
お前の１４０リミッター軽とは違うんだよ。低学歴。
それに遅いってね、ATに学習させてんのか？ まさかD固定じゃネーだろうなｗｗ
高回転まで引っ張りグセつければ、後期は十分速いがね。
＞アルファードＶと通勤用に３５６レプリカ
全くセンスねー車どもだなｗ。「レプリカｗｗｗｗ」だってよｗｗｗ 原寸大プラモデルｗｗ
ベックか？ マルカツで買ったのｗ？
いまどきはやらねーよ、初代ビートルのオモチャなんかよ（ﾌﾟ
カルマンギア並に流行らねー ギャグのつもりか？ あははは 馬鹿ｗ 腹抱えてワロタｗｗ
お前がなｗ。 俺は慶應経済卒の金融系だがｗｗ。 世界経済知ってるから、余計
セルシオの素晴らしさ、世界的な価値を理解しているつもりだ。
貴様、初代セルシオが今でも立派に高級車として中古市場で高値で流通してるの
知らないだろう。アメリカでも結構な値段がついている。
世界一安価にこれほどの車に乗れるのは日本だけだ。馬鹿。
お前の方が明らかに馬鹿。馬鹿を馬鹿といってなにが悪い、馬鹿！
馬鹿に限って「低所得」、「ドカタ」「職人」とかね。 役立たずのニートの分際で生意気なんだよ。
「リミッターがかかるはず」って？ あたり前だろ、国内仕様なんだから。 リミッターに余裕でかかりますが。
そこからまだまだ伸びるところでかかるんだよ低学歴。
お前の１４０リミッター軽とは違うんだよ。低学歴。
それに遅いってね、ATに学習させてんのか？ まさかD固定じゃネーだろうなｗｗ
高回転まで引っ張りグセつければ、後期は十分速いがね。
＞アルファードＶと通勤用に３５６レプリカ
全くセンスねー車どもだなｗ。「レプリカｗｗｗｗ」だってよｗｗｗ 原寸大プラモデルｗｗ
ベックか？ マルカツで買ったのｗ？
いまどきはやらねーよ、初代ビートルのオモチャなんかよ（ﾌﾟ
カルマンギア並に流行らねー ギャグのつもりか？ あははは 馬鹿ｗ 腹抱えてワロタｗｗ
551 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/05(金) 01:46:26 ID:krls0OUx
20後期に乗ってるような底辺が貧乏だのなんだのって笑えるなｗ
552 ：典型的セルシオに煽られいじめられた ↑ 底辺中卒軽乗りDQN：2009/06/05(金) 04:42:26 ID:13AAIohm
553 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/05(金) 05:42:27 ID:wY8vBa78
>>550 相当確信をつかれて 悔しかったんだろうな 馬鹿連発だし 慶応卒で世界経済を知ってる？
面白いね センスねー車どもって イマダニ２０に乗ってる人に言われたくないなー
面白いね センスねー車どもって イマダニ２０に乗ってる人に言われたくないなー
554 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/06/05(金) 06:10:58 ID:YaqfUxRl
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
てめぇ～はそれも知らないのか？
ハゲチョビン
てめぇ～はそれも知らないのか？
ハゲチョビン
555 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/05(金) 09:23:01 ID:sljDs5dp
セドグロシーマがｲｶﾂｲ。
556 ：ベックｗｗｗ ポルシェの『レプリカｗｗｗ』なんだぜ！！（ﾌﾟ：2009/06/05(金) 11:38:37 ID:13AAIohm
>>553
ネタ満載な奴ｗｗ
いまどき「ベックｗ」のりにいわれたくねーなｗ
スーパー７乗ってる位恥ずかしいわ あははは
どちらにしろ、値段つかねーおもちゃだなｗ
初代ビートルにハリボテつけた原寸大プラモデル(ﾌﾟ
なに粋がってんだかｗ どうせ脳内だろ？
それにアルファードＶ？ よくありがちな妄想だわ低学歴。
じゃあ、慶應経済以上の学歴なのか？
どうせ、日東駒専以下だろ？ セルシオ＆学歴コンプ乙
ネタ満載な奴ｗｗ
いまどき「ベックｗ」のりにいわれたくねーなｗ
スーパー７乗ってる位恥ずかしいわ あははは
どちらにしろ、値段つかねーおもちゃだなｗ
初代ビートルにハリボテつけた原寸大プラモデル(ﾌﾟ
なに粋がってんだかｗ どうせ脳内だろ？
それにアルファードＶ？ よくありがちな妄想だわ低学歴。
じゃあ、慶應経済以上の学歴なのか？
どうせ、日東駒専以下だろ？ セルシオ＆学歴コンプ乙
557 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/06/05(金) 20:19:18 ID:YaqfUxRl
ニートの諸君！無職なんだな
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
世界が認める最高級車
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
世界が認める最高級車
558 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/05(金) 20:48:06 ID:cVzO8P/D
馬鹿ばっか
559 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/05(金) 21:24:21 ID:wY8vBa78
>>556
俺は優しいから お前の学歴が嘘とわ言わないよ でもお前が出した大学 駅伝に出ている大学
バカリだね 慶応なのに読解力ないね ネットで調べたわりには ３５６レプリカの価値知らないし
通勤用って書いたよ ＶＷのエンジンで通勤出来ると思うか？どんだけのドコンジョウよ
そんな奴いたら 是非 友達になりたい ロードスターベースのヤツを購入したんだによ あとアルファードべつにお前が僻むほど高くないよ
俺 アパートオーナーだし ワールドワイドな慶應様にはカナイマセンガ ポンコツ２０で満足！！飯ウマｰ
俺は優しいから お前の学歴が嘘とわ言わないよ でもお前が出した大学 駅伝に出ている大学
バカリだね 慶応なのに読解力ないね ネットで調べたわりには ３５６レプリカの価値知らないし
通勤用って書いたよ ＶＷのエンジンで通勤出来ると思うか？どんだけのドコンジョウよ
そんな奴いたら 是非 友達になりたい ロードスターベースのヤツを購入したんだによ あとアルファードべつにお前が僻むほど高くないよ
俺 アパートオーナーだし ワールドワイドな慶應様にはカナイマセンガ ポンコツ２０で満足！！飯ウマｰ
560 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/05(金) 22:55:59 ID:13AAIohm
>>559
で、どこの大学でたの？ 慶應に国語はございませんがｗ。論述力とか小論文ざんすｗ。
駅伝で出た大学だって？ お前、間違いなく大卒じゃねーな。
大学受験経験者なら早慶、MARCH、日東駒専って、イロハのイなんだが。
低学歴確定ｗ。
それに俺はもう車に興味ないんでね。それより資産運用で金をひたすら貯めてるわけ。
今時車ごときに金かけてられっかっっての。
３５６レプリカなんてさ、レプリカだからなｗｗ レプリカｗｗ。 昔フィエロベースのフェラーリレプリカ、
カウンタックレプリカってあったなｗ。 お笑い者だぜ。 しょせん偽物。
そんなの買うなら、中古のボクスターでもおとなしく乗ってろ水商売ｗ
あんな安いの少しはたらけば買えるだろ？ ベックよりまともだしね。 なんせ レプリカだからｗ。
え？ ロードスターベース？ ますます恥ずかしいなｗｗ。
オリジナルのロードスターが一番かっこいいのにね。 ロードスターベースのレプリカってさ、
サイドやAピラーの角度で一目で分かるんだよね。 みててイタイ。 ロードスターは良い車なのに
乗ってる奴が馬鹿に見える。 そこまで拘るんなら、ソレックスとかに変えたりしてんだろーな？
ホーンもXlaxonのクラシッククラブマンとかさ。コブラ仕様のがずっとセンスいいし、
シートもあるだろ、コブラ仕様のが。
アルファード？ そんなかっこ悪い乗り物なんて興味ないね。エルグランドよりいいんでないｗ？
海外でも所詮トヨタブランドでしょ？ 興味ないね。本質が違うからｗ
＞俺 アパートオーナーだし
でた、ドカタDQNが自慢する典型例ｗｗ どこだよ？ 足立区舎人の築40年落ち、トイレ共同かｗ？
アパートごときで自慢できるとは、 どこまで低脳なんだ？ｗｗｗ
ま、セルシオの真の良さを理解できる能力ないから馬鹿にするがいいさ。 俺はアプアートオーナーでｗ、
レプリカ乗った勘違い野郎に腹抱えてワロタぜｗ
で、どこの大学でたの？ 慶應に国語はございませんがｗ。論述力とか小論文ざんすｗ。
駅伝で出た大学だって？ お前、間違いなく大卒じゃねーな。
大学受験経験者なら早慶、MARCH、日東駒専って、イロハのイなんだが。
低学歴確定ｗ。
それに俺はもう車に興味ないんでね。それより資産運用で金をひたすら貯めてるわけ。
今時車ごときに金かけてられっかっっての。
３５６レプリカなんてさ、レプリカだからなｗｗ レプリカｗｗ。 昔フィエロベースのフェラーリレプリカ、
カウンタックレプリカってあったなｗ。 お笑い者だぜ。 しょせん偽物。
そんなの買うなら、中古のボクスターでもおとなしく乗ってろ水商売ｗ
あんな安いの少しはたらけば買えるだろ？ ベックよりまともだしね。 なんせ レプリカだからｗ。
え？ ロードスターベース？ ますます恥ずかしいなｗｗ。
オリジナルのロードスターが一番かっこいいのにね。 ロードスターベースのレプリカってさ、
サイドやAピラーの角度で一目で分かるんだよね。 みててイタイ。 ロードスターは良い車なのに
乗ってる奴が馬鹿に見える。 そこまで拘るんなら、ソレックスとかに変えたりしてんだろーな？
ホーンもXlaxonのクラシッククラブマンとかさ。コブラ仕様のがずっとセンスいいし、
シートもあるだろ、コブラ仕様のが。
アルファード？ そんなかっこ悪い乗り物なんて興味ないね。エルグランドよりいいんでないｗ？
海外でも所詮トヨタブランドでしょ？ 興味ないね。本質が違うからｗ
＞俺 アパートオーナーだし
でた、ドカタDQNが自慢する典型例ｗｗ どこだよ？ 足立区舎人の築40年落ち、トイレ共同かｗ？
アパートごときで自慢できるとは、 どこまで低脳なんだ？ｗｗｗ
ま、セルシオの真の良さを理解できる能力ないから馬鹿にするがいいさ。 俺はアプアートオーナーでｗ、
レプリカ乗った勘違い野郎に腹抱えてワロタぜｗ
561 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/06(土) 05:44:54 ID:x7j2XA+0
そーそれで慶應様は 資産運用の為にお金を貯めているんだよね 運用は何するの？？
頭イイからなー２０オーナーだし 慶應だし 教えて
頭イイからなー２０オーナーだし 慶應だし 教えて
562 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/06/06(土) 12:10:23 ID:gNH0+jli
てめぇ～は最高級プレミアムカー
20前期セルシオに
向かって敬語つかえ～
世界最高級プレミアムカーであ～る
20前期セルシオに
向かって敬語つかえ～
世界最高級プレミアムカーであ～る
563 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/06(土) 21:10:09 ID:x7j2XA+0
お返事 まだかな慶應さん 頭いいからなー 俺４８５ね 金融が得意みたいだから
これ以上のイイ情報を頼むよ
これ以上のイイ情報を頼むよ
564 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/06(土) 21:13:47 ID:q+kw+wq8
Z
565 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/06(土) 23:27:01 ID:X7Z1O03f
セルシオはドノーマルが一番当たり障り無いと口酸っぱく言っても、
必ずインチアップしたりスモーク張ったりしてる。
ホント何度も言うけど、一切手を加えたらダメよ。
そして窓ガラスは内側も常にピカピカに磨くこと。
必ずインチアップしたりスモーク張ったりしてる。
ホント何度も言うけど、一切手を加えたらダメよ。
そして窓ガラスは内側も常にピカピカに磨くこと。
566 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/07(日) 12:32:30 ID:WrJRAjJF
おじゃまします。乗ってます前期・・快適で問題ありませんよ
去年親戚が他界し引き取りましたやはり旧車でも最高ですよ
数年間カナダBCに住んでいました北米でも高い人気車種でした
限界までに低い騒音、社内気密、大排気量だけど比較的燃費がいい事
なぜかレクサスが現地でBMW、ベンツより人気でしたよ・・・メンテナンス
が簡単で部品が安くなにより壊れない日本車神話が強いみたいでした。
車は数台所有してますが、やはりいいですねセルシオ”
ここの皆様も大切に乗ってるみたいで私も嬉しいですよ
幸せ感は人それぞれです”日本人が物造りで世界を認めさせた工業製品ですよ”
古い車を大切に長く乗る素晴らしい事と私は思いますね
すみません私ごときがレスしまして・・・
去年親戚が他界し引き取りましたやはり旧車でも最高ですよ
数年間カナダBCに住んでいました北米でも高い人気車種でした
限界までに低い騒音、社内気密、大排気量だけど比較的燃費がいい事
なぜかレクサスが現地でBMW、ベンツより人気でしたよ・・・メンテナンス
が簡単で部品が安くなにより壊れない日本車神話が強いみたいでした。
車は数台所有してますが、やはりいいですねセルシオ”
ここの皆様も大切に乗ってるみたいで私も嬉しいですよ
幸せ感は人それぞれです”日本人が物造りで世界を認めさせた工業製品ですよ”
古い車を大切に長く乗る素晴らしい事と私は思いますね
すみません私ごときがレスしまして・・・
567 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/07(日) 22:19:51 ID:n6LymBlV
天才で２０後期の慶應様 こないなー 海外出張かなー でもワールドワイドな慶應様が
日本だけしか使えない携帯やパソコンは使わないよねー
日本だけしか使えない携帯やパソコンは使わないよねー
568 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 00:58:12 ID:CS29pkaQ
569 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 06:23:31 ID:MedEivDm
最高級プレミアムカー20前期セルシオ！
世界も認める最高級プレミアムカー
世界も認める最高級プレミアムカー
570 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 11:32:45 ID:TJmlJ6Br
クリアウィンカーは許して頂きたい
571 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 12:31:48 ID:W+27QuN2
いじったとたん、お子ちゃま仕様になるな。
572 ：２０後期：2009/06/08(月) 16:47:45 ID:abKXpnXd
まあお前らよ、暴力団と思われたいなら後期仕様にしとけや
573 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 19:06:22 ID:o/BnN+zK
12年落ちのポンコツ乗りが14年落ちの車に対して優越感とかｗ
574 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 20:18:00 ID:NfbuTsdf
このスレで、セルシオの工業製品としての良さを語っても無意味です。
平成生まれの子供が満たされない実生活の憂さ晴らしとしてセルシオを叩いているだけですから。
やれヤクザに見られたいだの、パッシングしたら道を開けただの、夜でもサングラスしているようなアンポンタンの集まりですから。
平成生まれの子供が満たされない実生活の憂さ晴らしとしてセルシオを叩いているだけですから。
やれヤクザに見られたいだの、パッシングしたら道を開けただの、夜でもサングラスしているようなアンポンタンの集まりですから。
575 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 20:52:35 ID:OP69E3hp
>>574
その通り。 ゆとり世代特有バカさ丸出しカキコ連中が叩いてるだけだろｗ。
あったま悪そうなカキコしてるもんなｗ。
セルシオに一回でも乗ったことあれば、他の国産とは次元が違うことが
分かるというのに、その機会すらないドカタ、ニートの集まり。
DQN、ヤクザ、チンピラ・・・・・・それらはオマエらだろっての（ﾌﾟ
その通り。 ゆとり世代特有バカさ丸出しカキコ連中が叩いてるだけだろｗ。
あったま悪そうなカキコしてるもんなｗ。
セルシオに一回でも乗ったことあれば、他の国産とは次元が違うことが
分かるというのに、その機会すらないドカタ、ニートの集まり。
DQN、ヤクザ、チンピラ・・・・・・それらはオマエらだろっての（ﾌﾟ
576 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 21:22:36 ID:v128yRZo
やっと出てきたね 天才慶應卒でセルシオで２５０キロで走りアメリカ経済を支えている方が
早く天才の資産運用方法が聞きたいな
早く天才の資産運用方法が聞きたいな
577 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 21:34:28 ID:OP69E3hp
>>576
キモイなお前。 ストーカーかよｗ。 大学すら出ていないお前に教えても分かんねーよ。
資産運用に対し、俺は複数の手段を用いてリスク分散しながらやってるけど
だれが教えてやるかｗ。 プロしか知らない手法も複合的に使ってる。
どこに手の内見せるプロがいるかよ。 お前はレプリカ乗ってボロあぷわーと経営でもしてろｗ
キモいから来るなｗ
キモイなお前。 ストーカーかよｗ。 大学すら出ていないお前に教えても分かんねーよ。
資産運用に対し、俺は複数の手段を用いてリスク分散しながらやってるけど
だれが教えてやるかｗ。 プロしか知らない手法も複合的に使ってる。
どこに手の内見せるプロがいるかよ。 お前はレプリカ乗ってボロあぷわーと経営でもしてろｗ
キモいから来るなｗ
578 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/08(月) 22:17:29 ID:MedEivDm
世界最高級プレミアムカーセルシオ！
579 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/09(火) 05:29:37 ID:ShbCfaXL
>>577 予想通リの展開でつまらん プロしか知らない？複合的にシテルなら１つ位教えるけどなー
もう許してやるよ ２０後期の慶應卒２５０キロでセルシオ海苔 俺のイメージは頭にタオル巻いて乗ってないか？
もう許してやるよ ２０後期の慶應卒２５０キロでセルシオ海苔 俺のイメージは頭にタオル巻いて乗ってないか？
580 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/09(火) 22:38:35 ID:em0klT/M
世界最高級プレミアムカー
セルシオ！
20前期セルシオは
とても素晴らしい！
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581 ：ガンドッグス：2009/06/10(水) 18:29:37 ID:J55zcCVb
30前期のパールホワイトかブラックの物件が見つかるまで、足代わりとして20前期を購入する。明日、取りに行くよ。
初のセルシオに楽しみにしています。
初のセルシオに楽しみにしています。
582 ：↑↑↑↑↑↑↑：2009/06/10(水) 18:48:58 ID:b5gAImzY
初！セルシオおめでとう(*^▽^)/ございます
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオを堪能してくだされ！
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオを堪能してくだされ！
583 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/10(水) 21:52:52 ID:J55zcCVb
584 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/10(水) 22:04:10 ID:Vafa9Mu1
577 リスク分散したら儲からんぞ バカでも分る 自称プロならもう少し調べなきゃ
579 俺なら投資の５００万は諦めずに出来るぞ 詰めが甘い お前は失敗するタイプだぞ もう辞めろ
579 俺なら投資の５００万は諦めずに出来るぞ 詰めが甘い お前は失敗するタイプだぞ もう辞めろ
585 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/11(木) 03:30:16 ID:SeVA7pKf
スレタイ嫁ないばかがいると聞いてすっ飛んでｷﾏｽﾀ
586 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/11(木) 10:16:45 ID:6jxuVyVU
587 ：ガンドッグス：2009/06/11(木) 20:16:11 ID:HR9KykV2
588 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/11(木) 20:22:28 ID:csyOPXUU
>>587
大切に乗るのは勝手だが、下手すりゃ３０前期買えるくらいの金使うはめになるよん
大切に乗るのは勝手だが、下手すりゃ３０前期買えるくらいの金使うはめになるよん
589 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/11(木) 20:24:28 ID:TxfEYVAu
２０前期はタイヤからのノイズ大きいよ。（ノーマルコンフォート系タイヤでも）
まあ大衆車と比べればかなりいいが、
エンジン音が静かなだけに、タイヤノイズがうるさい。
これだけはどうしようもない。
まあ大衆車と比べればかなりいいが、
エンジン音が静かなだけに、タイヤノイズがうるさい。
これだけはどうしようもない。
590 ：↑↑↑↑↑：2009/06/11(木) 20:32:55 ID:2wab6DC8
レクサスもノイズすごい
591 ：慶應様：2009/06/11(木) 20:58:36 ID:BvS/GkgX
>>584 他人になりすましの発言ですか 流石慶應様 ２０後期に乗ってアメリカ経済を支えてるだけある
数日間 一生懸命頑張って調べ一矢報いようとね お前が考えてる事 リスケか？もしそうなら今後の銀行取引はどうなるか
考えての発言だろうな本当に金融系か お前に馬鹿連発されたが慶應様！！まだ御勉強足りないのでは？
数日間 一生懸命頑張って調べ一矢報いようとね お前が考えてる事 リスケか？もしそうなら今後の銀行取引はどうなるか
考えての発言だろうな本当に金融系か お前に馬鹿連発されたが慶應様！！まだ御勉強足りないのでは？
592 ：ガンドッグス：2009/06/11(木) 21:20:29 ID:HR9KykV2
>>588
そんなに長い期間乗るつもりはない
そんなに長い期間乗るつもりはない
593 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/11(木) 22:14:02 ID:o18Ee/N4
>>591
馬鹿！ 俺は>>584じゃねーよ。たぶんカマって君だろう。
こんなリスキーなことできるかっての。 それにお前こそ金融かよ。
どんだけ怖い世界かわかってんだろ？ 同業者なら。
こういうヤツが素人FXやってトレンドでビギナーズラックで勝って調子こいて、
一気に全て失うんだよ。 リスク管理しない投資などロシアンルーレット同然だ。
手の内みせないから俺は絶対いわない。
それに2ch毎日見てるほどヒマじゃねーんだよアホ。
俺はセルシオ２０後期に値段以上の価値を見いだしたから乗ったままなわけ。
複数の運用手法の中から一つ崩すだけで跳ね馬V8位余裕で変えるわ。
LS600/hも余裕だ。 しかし買わない。 買えるけど買わない。
車購入しても消耗品だ。 使い倒すだけの存在だ。
将来なにも生み出せない。こんなのに大枚はたくのがアホだっての。
セルシオ２０で俺は満足。それでいいだろ。ビルゲイツと同じ考えだ。
馬鹿！ 俺は>>584じゃねーよ。たぶんカマって君だろう。
こんなリスキーなことできるかっての。 それにお前こそ金融かよ。
どんだけ怖い世界かわかってんだろ？ 同業者なら。
こういうヤツが素人FXやってトレンドでビギナーズラックで勝って調子こいて、
一気に全て失うんだよ。 リスク管理しない投資などロシアンルーレット同然だ。
手の内みせないから俺は絶対いわない。
それに2ch毎日見てるほどヒマじゃねーんだよアホ。
俺はセルシオ２０後期に値段以上の価値を見いだしたから乗ったままなわけ。
複数の運用手法の中から一つ崩すだけで跳ね馬V8位余裕で変えるわ。
LS600/hも余裕だ。 しかし買わない。 買えるけど買わない。
車購入しても消耗品だ。 使い倒すだけの存在だ。
将来なにも生み出せない。こんなのに大枚はたくのがアホだっての。
セルシオ２０で俺は満足。それでいいだろ。ビルゲイツと同じ考えだ。
594 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/12(金) 10:15:02 ID:NqiASZlL
>>586
俺のｾﾘｼｦとよく似ててびっくりしました
俺のｾﾘｼｦとよく似ててびっくりしました
595 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/13(土) 20:02:07 ID:tc3zohyR
>>593 馬鹿が好きだなー
残念ながら 同業者ではないよ 俺は建設業 現場監督 １０年で最低２０００万は利益になる 今のアパートで３５００位をみこんでる
５０までに１億になるまで不動産投資をする予定 バブル崩壊が生んだローリスクの得意パターンで
残念ながら 同業者ではないよ 俺は建設業 現場監督 １０年で最低２０００万は利益になる 今のアパートで３５００位をみこんでる
５０までに１億になるまで不動産投資をする予定 バブル崩壊が生んだローリスクの得意パターンで
596 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/13(土) 21:00:45 ID:N1HXox2v
現場監督かー・・・・
建設屋は土型だろうが監督だろうが、会社がぺシャこいだら運命は同じ。
夢を描くのはいいが、ある日突然TVニュース見たらうちの社長涙目で平謝りしてるなんてのザラだからな。
街一番の老舗でも平気で逝くから。
建設屋は土型だろうが監督だろうが、会社がぺシャこいだら運命は同じ。
夢を描くのはいいが、ある日突然TVニュース見たらうちの社長涙目で平謝りしてるなんてのザラだからな。
街一番の老舗でも平気で逝くから。
597 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/13(土) 21:08:43 ID:N1HXox2v
>>590
195-70-15とか履ける車がいいよ。
クラウン130系セダンとか最高に静かだった。
俺はこの手のセダンには、せいぜい205-65-15が限界だと思う。
そもそもユーザーもメーカーも幅広低偏平に鬼のように走り過ぎたツケだよ。
195-70-15とか履ける車がいいよ。
クラウン130系セダンとか最高に静かだった。
俺はこの手のセダンには、せいぜい205-65-15が限界だと思う。
そもそもユーザーもメーカーも幅広低偏平に鬼のように走り過ぎたツケだよ。
598 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/14(日) 21:29:38 ID:Bb3uVUiq
世界最高級プレミアムカーエッチ
セルシオ
20前期セルシオは
得に素晴らしい！
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599 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/14(日) 22:42:36 ID:FUPa9X8/
あっそ
600 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/14(日) 23:59:56 ID:RuTBvr1C
質問させて下さい。
今22歳でコミ80万くらいのドノーマル20前期を買おうと思うのですが、16万くらいの給料で維持できるでしょうか？
男友達に相談するも、維持費高いし女が乗るものじゃない、と止められるのですがやはり今の給料じゃ厳しいでしょうか？
真剣に悩んでます。
今22歳でコミ80万くらいのドノーマル20前期を買おうと思うのですが、16万くらいの給料で維持できるでしょうか？
男友達に相談するも、維持費高いし女が乗るものじゃない、と止められるのですがやはり今の給料じゃ厳しいでしょうか？
真剣に悩んでます。
601 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 04:47:28 ID:i7wO13Bs
20前期で80万って金額を提示している車屋が尋常じゃないよな。
確かにいい車だけど、相場があるでしょ？
確かにいい車だけど、相場があるでしょ？
602 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 09:04:24 ID:gbIE3y3K
高くても50が限度だな。
雑誌とか見たら、安いのは10万から売ってあるぞ。
雑誌とか見たら、安いのは10万から売ってあるぞ。
603 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 10:23:00 ID:iaXdo2K5
600です。
返答ありがとうございます。
車体自体は60万ほどで、車検や整備などを全て込みで約80万で、ほんとに好きな車で長く乗りたいので走行6～7万kmくらいのを狙っています。
それでも80万出すのはやっぱり少し高いですかね…
返答ありがとうございます。
車体自体は60万ほどで、車検や整備などを全て込みで約80万で、ほんとに好きな車で長く乗りたいので走行6～7万kmくらいのを狙っています。
それでも80万出すのはやっぱり少し高いですかね…
604 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 11:49:39 ID:SYZodiDx
これぐらいの年式のクルマで、走行距離５万キロとかを求めるのは厳しいですよ。
きちんと毎年の距離が書かれた整備記録があれば信じられますが、
無ければ全部メーター詐欺です。
やはり良くクルマのコンディションを事前に試乗を含め確認することです。
クルマにDQN臭さ、ヤンキー臭さの痕跡があるものはすべてパスすることです。
エアサスコントローラー、社外ホイールすべてパスです。
「堅気の社長さんが週末ドライブに使っていた」というイメージに近い車を選ぶこと。
そういうクルマにごたごたアクセサリーなど付けていることはなく、さっぱりした
内外装になっているはずです。
Aタイプ、マルチ無し、不人気色などが狙い目です。
きちんと毎年の距離が書かれた整備記録があれば信じられますが、
無ければ全部メーター詐欺です。
やはり良くクルマのコンディションを事前に試乗を含め確認することです。
クルマにDQN臭さ、ヤンキー臭さの痕跡があるものはすべてパスすることです。
エアサスコントローラー、社外ホイールすべてパスです。
「堅気の社長さんが週末ドライブに使っていた」というイメージに近い車を選ぶこと。
そういうクルマにごたごたアクセサリーなど付けていることはなく、さっぱりした
内外装になっているはずです。
Aタイプ、マルチ無し、不人気色などが狙い目です。
605 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 11:59:07 ID:SYZodiDx
中古車は安いほうがいいです。
８０万円の２０セルに高いなりの価値をどういうふうに見出すんですか？
何度も言うけど、走行距離数は確約の取れないものはすべて詐欺です。
２０前期なら２０万円～３０万円を中心に選ぶのがいいです。
あとは選ぶあなたの眼。（ココが大事）
どっちにしても古いから買ったあとの故障、不具合に払うお金は準備しておく必要があるよ。
８０万円のセルなら、あとあと故障しないという保証はどこにもありません。
８０万円の２０セルに高いなりの価値をどういうふうに見出すんですか？
何度も言うけど、走行距離数は確約の取れないものはすべて詐欺です。
２０前期なら２０万円～３０万円を中心に選ぶのがいいです。
あとは選ぶあなたの眼。（ココが大事）
どっちにしても古いから買ったあとの故障、不具合に払うお金は準備しておく必要があるよ。
８０万円のセルなら、あとあと故障しないという保証はどこにもありません。
606 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 15:42:32 ID:UjlchDVd
世界最高級プレミアムカー
セルシオ
セルシオ
607 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 15:58:51 ID:U7ICPCMV
>>605
正論。まぁまともな中古屋は２０前期に８０なんてプライスボード掲げないけどな。ありえん
正論。まぁまともな中古屋は２０前期に８０なんてプライスボード掲げないけどな。ありえん
608 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 18:39:40 ID:UjlchDVd
20前期セルシオも
エンジンマウント交換すると
振動から復活すると
聞いたが工賃込みで
いくらですか？
エンジンマウント交換すると
振動から復活すると
聞いたが工賃込みで
いくらですか？
609 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 22:47:50 ID:+pk+2aUy
>>600
走行距離詐欺（巻き戻し等）は別としても
１０年以上経っているのに走行６万～７万ｋｍは・・・
逆に良くないと思いますよ。
人間も、普段運動しない人は駄目なように
車もたまにしか走らない車よりも
毎日マメに、それなりの距離を走った方が良いと聞きます。
良く聞くのが、近距離の買い物にしか使わない主婦の少走行車？よりも
高速道路を多用して長距離を走っていた多走行車？の方が
程度も吹けも良いと聞きます。
実際、自分は同じ１ＵＺ（Ｖ８ ４Ｌ）のマジェスタに乗ってますが
７年経過で８万ｋｍ走行の車でしたが、殆どノーメンテでしたよ。
やっぱり、走行距離よりも、使用頻度や走行の程度
運転その他の扱い方、メンテ次第だと思います。
それと、今時８０万の２０前期はどうかな？と。
走行距離詐欺（巻き戻し等）は別としても
１０年以上経っているのに走行６万～７万ｋｍは・・・
逆に良くないと思いますよ。
人間も、普段運動しない人は駄目なように
車もたまにしか走らない車よりも
毎日マメに、それなりの距離を走った方が良いと聞きます。
良く聞くのが、近距離の買い物にしか使わない主婦の少走行車？よりも
高速道路を多用して長距離を走っていた多走行車？の方が
程度も吹けも良いと聞きます。
実際、自分は同じ１ＵＺ（Ｖ８ ４Ｌ）のマジェスタに乗ってますが
７年経過で８万ｋｍ走行の車でしたが、殆どノーメンテでしたよ。
やっぱり、走行距離よりも、使用頻度や走行の程度
運転その他の扱い方、メンテ次第だと思います。
それと、今時８０万の２０前期はどうかな？と。
610 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 23:26:38 ID:Js+2cXyF
あと２０万出せば30前期買えるね。
611 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/15(月) 23:28:26 ID:Z3AH0lRH
前期は壊れない良い車だ
買え買え
ところで足回りからギィギィ音がする原因わかるひといる？
長距離走って、曲がったり止まったりラジバンダリ揺れたらなるんだけど
買え買え
ところで足回りからギィギィ音がする原因わかるひといる？
長距離走って、曲がったり止まったりラジバンダリ揺れたらなるんだけど
612 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 00:24:29 ID:GZhSHIOT
ブッシュ交換
613 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 04:21:58 ID:YQ5W1n2Q
20前期なんて、ただの貧乏人や！レクサス買えないただの貧乏人や！
周りの人間から笑われてる事に気付けや！貧乏人め！
周りの人間から笑われてる事に気付けや！貧乏人め！
614 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 07:07:13 ID:nvjwKrX6
おい女、なんで今更前期買うんよ？アホか。もう少し頑張ってイケメンフェイスの後期にしとけや。まぁ暴力団と思われてしまうがな
615 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 10:06:14 ID:/1ACpChe
ぶっしゅよりまずは
グリスあっぷだろ
グリスあっぷだろ
616 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 12:58:08 ID:ALC2mfAu
ブッシュ交換かグリスアップですか
ある程度距離走らないと症状が出ないのが何とも
ある程度距離走らないと症状が出ないのが何とも
617 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 21:16:54 ID:nMVluxGG
お前ら 随分釣られてるなぁ 女で２０前期 １００パー ＤＱＮ 16マソの給料！
高卒かー！手取り13マソ切るぞ ９９パーの男はこんな奴嫌い 経済観念がない 見栄ッパリ
彼氏がいたとしたら 牛乳のフタを集めるのが趣味みたいな感じだな
高卒かー！手取り13マソ切るぞ ９９パーの男はこんな奴嫌い 経済観念がない 見栄ッパリ
彼氏がいたとしたら 牛乳のフタを集めるのが趣味みたいな感じだな
618 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 21:22:13 ID:praPYrpZ
as
619 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 21:34:55 ID:OXunyQFh
セルシオとか言うスクラップ寸前で査定0の車にフルローンで乗って優越感は得られまつか？
620 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 22:18:21 ID:HGhVt2Q2
AA
621 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/16(火) 22:41:40 ID:DbJg3RFs
613が子供なのはよく解るよ。
２ｃｈ楽しいかい？
２ｃｈ楽しいかい？
622 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/17(水) 03:12:21 ID:cug/GY7v
俺の車で良ければ誰か欲しい人がいたら２０万で売るよ。
２０前期 ７年式 パールツートン ８６０００ｷﾛ内装ベージュ革シート
エアサス ドノーマル（笑）
廃車にするのも可哀想だし誰か乗ってくれる人がいたらうれしいです。
大阪市内なら俺が車を見せに行きますよ（笑）
２０前期 ７年式 パールツートン ８６０００ｷﾛ内装ベージュ革シート
エアサス ドノーマル（笑）
廃車にするのも可哀想だし誰か乗ってくれる人がいたらうれしいです。
大阪市内なら俺が車を見せに行きますよ（笑）
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
売ろうとする素人は
醜い怪物だろう
624 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/17(水) 18:14:56 ID:DH38l0B+
２０バネサス（A)の乗り心地って、サスの伸び側の減衰ほとんど無いね。
それがフワーっとした乗り心地につながるんだと思う。
ただ130km/h以上だと接地感不足となり、今風のガチガチサスには敵わなくなる。
それがフワーっとした乗り心地につながるんだと思う。
ただ130km/h以上だと接地感不足となり、今風のガチガチサスには敵わなくなる。
625 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/17(水) 18:37:28 ID:o0yDRlnC
>>622
知り合いにほしがっている人間がいます。
ドノーマルでおとなしく乗られたタマ希望だそうです。
まさにぴったしなんですが。
質問いいですか？
車検残
屋根の有無
記録簿有無
改造有無と箇所
を教えてください。 売り込んでみます。
ちなみに彼は、イニシャルコストは極力抑え、メンテに最大限コストかけて大切に乗る派です。
ヤツなら20～30万ｋｍまで乗るのではないかと。
>>624
大丈夫だ。 ミシュランプライマシーＨＰに履き替えろ。 225/60-16Ｗでも接地感が全然違うぞ＞ＧＲ９０００
余裕で１６０以上出せる。リミッターまで恐怖を感じない。
知り合いにほしがっている人間がいます。
ドノーマルでおとなしく乗られたタマ希望だそうです。
まさにぴったしなんですが。
質問いいですか？
車検残
屋根の有無
記録簿有無
改造有無と箇所
を教えてください。 売り込んでみます。
ちなみに彼は、イニシャルコストは極力抑え、メンテに最大限コストかけて大切に乗る派です。
ヤツなら20～30万ｋｍまで乗るのではないかと。
>>624
大丈夫だ。 ミシュランプライマシーＨＰに履き替えろ。 225/60-16Ｗでも接地感が全然違うぞ＞ＧＲ９０００
余裕で１６０以上出せる。リミッターまで恐怖を感じない。
626 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/17(水) 20:51:18 ID:eU/02Bbu
世界が
認める最高級プレミアムカー
20前期型セルシオ
認める最高級プレミアムカー
20前期型セルシオ
627 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/17(水) 21:24:23 ID:UA7Zvnrb
>>626 また馬鹿の一つ覚え お前プレミアムカーとか言いながら売ろうとすれば
醜い怪物！！日本語理解出来ないのに免許取れた？
醜い怪物！！日本語理解出来ないのに免許取れた？
売ろうとする馬鹿は
醜いといってんだょ
ゴラァ～
てめぇ～なめんなよ
醜いといってんだょ
ゴラァ～
てめぇ～なめんなよ
629 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/18(木) 21:31:56 ID:CE9T94W+
>>628 低学歴のドカタか 年収３００がいい所だな アンカー打てないみたいだし
プレミアカー２０前期が似合うよ コノコノ ニクイ ニクイ 親方クラスで日当１５０００ ウラヤマシー
そんな給料じゃ俺は生活できない
プレミアカー２０前期が似合うよ コノコノ ニクイ ニクイ 親方クラスで日当１５０００ ウラヤマシー
そんな給料じゃ俺は生活できない
630 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/18(木) 23:34:16 ID:ARRgkYIz
ドカさんならコンクリートアンカー
631 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/19(金) 01:48:31 ID:roUoD6aP
>>629
書き込み終わったら、早くコンビニのバイトに行きなさいよ
書き込み終わったら、早くコンビニのバイトに行きなさいよ
632 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/19(金) 14:27:07 ID:VcL+pQz8
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
20前期セルシオ
633 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/19(金) 16:08:47 ID:VcL+pQz8
>>629はアルバイトガキだろう
634 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/19(金) 21:03:50 ID:sIdbW31X
おっプレミアム貧乏２０小僧 オメーの二倍位年収あるよ 子供の保育料月に５万
635 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/20(土) 00:16:46 ID:g1gG93sm
>>634
つまんねー自慢してんなコイツｗｗ 小金持ちレベルにも及ばんわｗ
つまんねー自慢してんなコイツｗｗ 小金持ちレベルにも及ばんわｗ
636 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/20(土) 01:26:43 ID:VqoUi/PQ
幼虫の保育料www
637 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/20(土) 07:53:09 ID:BOJxe6Q6
638 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/20(土) 12:00:38 ID:g1gG93sm
639 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/20(土) 18:46:27 ID:WPLilnOQ
20前期か。
ブラガのクリスタルヘッドライトをつけてるセルシオが
増えてきたが、イカつく見えるな！
ポン付けでつくのか？
元オーナーとして気になった。
ブラガのクリスタルヘッドライトをつけてるセルシオが
増えてきたが、イカつく見えるな！
ポン付けでつくのか？
元オーナーとして気になった。
640 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/20(土) 21:49:55 ID:TODAFTBI
お前ら 最高！貧乏人 いいか 上を見たらきりが無い 下をみたら 下は無いと思え
進歩しないぞ ２０前期貧乏人 日々努力してるか 惰性で生きてるから２０貧乏人なんだよ
１０年前のポンコツ乗って満足？当時最高だったウインドウズ９８が最高って言ってるのと同じ
しかも比較が軽自動車乗りって 思いつきもしなかった ごめんね
進歩しないぞ ２０前期貧乏人 日々努力してるか 惰性で生きてるから２０貧乏人なんだよ
１０年前のポンコツ乗って満足？当時最高だったウインドウズ９８が最高って言ってるのと同じ
しかも比較が軽自動車乗りって 思いつきもしなかった ごめんね
641 ：↑↑↑馬鹿がムキになると書く文体典型例 ↑↑↑：2009/06/20(土) 22:31:06 ID:g1gG93sm
>>640
もう馬鹿の作文はいいよ。絵日記でも書いとけ。 Win98はお前が5歳児の頃の
ものだろ？ｗ
あれはあれで軽くてな、カッパや鱈コア世代にゃ軽快で操作性も向上した、
x86カーネルの最高傑作なんだよアホ。特に98SEな。
今でもCD-Rを高音質で焼く人間には、OSにはコレと言われている。
お前みたいなエロゲー三昧のオナニー野郎にもな （ﾌﾟ
一度でも乗ってみたまえ。 脳内徒歩人間には体験できない世界がそこにはある。
俺は後期だが、20前期もBrotherだから援護しているのだ。わかったかい、坊主ｗ
もう馬鹿の作文はいいよ。絵日記でも書いとけ。 Win98はお前が5歳児の頃の
ものだろ？ｗ
あれはあれで軽くてな、カッパや鱈コア世代にゃ軽快で操作性も向上した、
x86カーネルの最高傑作なんだよアホ。特に98SEな。
今でもCD-Rを高音質で焼く人間には、OSにはコレと言われている。
お前みたいなエロゲー三昧のオナニー野郎にもな （ﾌﾟ
一度でも乗ってみたまえ。 脳内徒歩人間には体験できない世界がそこにはある。
俺は後期だが、20前期もBrotherだから援護しているのだ。わかったかい、坊主ｗ
642 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/21(日) 00:54:17 ID:RXGkNfOb
643 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/21(日) 08:00:37 ID:X+H+XOJC
車庫入れで前後する時、足回りがカコカコ鳴る場合どこが悪い？
644 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/21(日) 12:26:43 ID:SnAP61av
>>643
ポンコツだから悪いんだよ
ポンコツだから悪いんだよ
645 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/21(日) 15:40:54 ID:RLH3xLAQ
今日乗ってみたが…
んｯ！？
…歳月の長さを感じた。
んｯ！？
…歳月の長さを感じた。
646 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/21(日) 15:47:49 ID:5UMAGlVX
q
647 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/21(日) 17:48:15 ID:pTps8yB3
648 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/24(水) 00:26:36 ID:lAAfuvnv
>>643
ストラットバーあたりかな
ストラットバーあたりかな
649 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/26(金) 13:33:40 ID:IMapkVD6
ある中古車量販店で、走行が少ない7年式Fパッケージ購入を検討しています。
希望の色で塗装も内装もきれいです。
毎年デラで整備した記録もあり不具合もなさそうです。
さきほど試乗させてもらい即決しそうになる気持ちをこらえて帰ってきました。
どこを注意すればいいですか？
故障しやすい箇所やチェック項目を教えてください。よろしくお願いします。
希望の色で塗装も内装もきれいです。
毎年デラで整備した記録もあり不具合もなさそうです。
さきほど試乗させてもらい即決しそうになる気持ちをこらえて帰ってきました。
どこを注意すればいいですか？
故障しやすい箇所やチェック項目を教えてください。よろしくお願いします。
650 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/26(金) 16:57:29 ID:nU4SEHGG
>>649 まったく同じ車を所有してるよ 以前査定５万って言われて 売るのやめて乗ってないけど
ちなみに グリーンのツートンのやつ距離８．７万社外ナビ 革シートでだよ
ヤメナよ お金だすなら後期のほうがいいよ モデルチェンジに近い位変わってるし値段もそんなには変わらないし
ちなみに グリーンのツートンのやつ距離８．７万社外ナビ 革シートでだよ
ヤメナよ お金だすなら後期のほうがいいよ モデルチェンジに近い位変わってるし値段もそんなには変わらないし
651 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/27(土) 04:37:36 ID:1yjZAEn2
652 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/27(土) 07:52:04 ID:/5bZsJ32
653 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/27(土) 11:23:53 ID:4vOixF6v
俺のBユーロは今の所パワステポンプ逝きかけ、車体の歪み？(ドアの所微妙に隙間あり)、時計の液晶真っ黒
外装内装は綺麗にしてるけど
もう廃車にして適当なエコカーに乗り換えて２５万もらうんだ
外装内装は綺麗にしてるけど
もう廃車にして適当なエコカーに乗り換えて２５万もらうんだ
654 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/27(土) 23:45:46 ID:gnW1056w
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
20前期セルシオ
655 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/29(月) 22:17:41 ID:r7uJKpB+
656 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/06/30(火) 23:16:34 ID:tLaW9Xvz
ポンコツなのか？
657 ：物を大切に：2009/07/01(水) 08:23:58 ID:+wuWC4t3
１０年以上乗れる車を乗る方がエコじゃないの？人それぞれ価値観が違うだけ？新型ハイブリッドカー新車作るのにどれだけのエネルギー＆資源が使われてるのだろう？
それを考えると、日本は車の買い替えサイクル早いですね。ドイツ人なんかはベンツを２０年乗ってお、悪い所治して次は息子が免許取ったら息子が乗るってライフスタイルが定番のように思いますが？
それを考えると、日本は車の買い替えサイクル早いですね。ドイツ人なんかはベンツを２０年乗ってお、悪い所治して次は息子が免許取ったら息子が乗るってライフスタイルが定番のように思いますが？
658 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 08:57:33 ID:SJmHJike
そりゃ、自動車を庶民に買わせて自動車メーカーを儲けさせないと
政治献金が減って自民党が苦しくなるからだよ。
「物を大切に使うことは悪、非国民」というのが自民党の考え。
だから１３年経つと自動車税に罰金が加算される。
政治献金が減って自民党が苦しくなるからだよ。
「物を大切に使うことは悪、非国民」というのが自民党の考え。
だから１３年経つと自動車税に罰金が加算される。
659 ：物を大切に：2009/07/01(水) 09:06:56 ID:+wuWC4t3
その辺が、全く持って間違った方向に進んでるようですね、日本は。
660 ：物を大切に：2009/07/01(水) 09:09:38 ID:+wuWC4t3
＞１３年経つと自動車税に罰金が加算？？
何か加算なるのですか？詳しく教えてください。無知ですみません。
何か加算なるのですか？詳しく教えてください。無知ですみません。
661 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 10:48:27 ID:PaWUN8bV
>>660
新車登録１３年を経過すると環境に悪いってことで自動車税が１０％増税になる。
この不況で工場の操業が停止してCo2の排出は減ったはずだが、誰もニュースにはしない。
まだまだ乗れる車を大量に潰してエコカーにどんどん買い替え、工場をばんばん動かし企業から税金や献金、広告料を受けるのが、官僚や議員やマスコミの考えるエコ。
新車登録１３年を経過すると環境に悪いってことで自動車税が１０％増税になる。
この不況で工場の操業が停止してCo2の排出は減ったはずだが、誰もニュースにはしない。
まだまだ乗れる車を大量に潰してエコカーにどんどん買い替え、工場をばんばん動かし企業から税金や献金、広告料を受けるのが、官僚や議員やマスコミの考えるエコ。
662 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 11:13:39 ID:TbflABks
おまえらもレクシオなめてんのかよ
663 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 12:05:34 ID:etJzjcKz
あれだろ？どんなポンコツにもレクサスのエンブレムを付けるだけで
気分は高級車って奴だろ？ｗｗｗ
気分は高級車って奴だろ？ｗｗｗ
664 ：物を大切に：2009/07/01(水) 17:17:42 ID:+wuWC4t3
２０セルシオ、Ｈ９年に新車購入してからず～っとド・ノーマルで愛着持って乗り続けてますが何か？＾＾？
今まで痛んだパーツは定期的に自分で交換し（いじるのが趣味）
ポンコツなんかだと思って乗ってません、この１２年間～屋根つき車庫保管してますしすこぶるほとんど無傷に近い程度ですし、快調ですから。
～仕事用の移動の足の１台です１５万キロ超えた辺りです。道詳しい方なのでナビはほとんど必要ないです。
他にも家に、去年買ったドイツの某車ありますが、（セルシオの倍程の値がした）
これは普段妻の足とドライブレジャー用で所有です。
これも大事に愛着持って乗るつもりです。
今まで痛んだパーツは定期的に自分で交換し（いじるのが趣味）
ポンコツなんかだと思って乗ってません、この１２年間～屋根つき車庫保管してますしすこぶるほとんど無傷に近い程度ですし、快調ですから。
～仕事用の移動の足の１台です１５万キロ超えた辺りです。道詳しい方なのでナビはほとんど必要ないです。
他にも家に、去年買ったドイツの某車ありますが、（セルシオの倍程の値がした）
これは普段妻の足とドライブレジャー用で所有です。
これも大事に愛着持って乗るつもりです。
665 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 18:46:56 ID:ezKAbmRV
１３年で自動車税が１０％加算されるグリーン税制は、
低公害車として日本政府が普及促進しているハイブリッド車にも適用される。
あと２年ほどで初代プリウスも「環境破壊に加担する車」として重加算税の対象だｗ
自民党マジで死ねよ。
低公害車として日本政府が普及促進しているハイブリッド車にも適用される。
あと２年ほどで初代プリウスも「環境破壊に加担する車」として重加算税の対象だｗ
自民党マジで死ねよ。
666 ：物を大切に：2009/07/01(水) 20:05:42 ID:+wuWC4t3
日本の良い所まあまああるが、最も悪い所は政治家のような！
667 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 20:54:26 ID:4bc43sM8
668 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 21:09:07 ID:QvlGjQIO
>>664 有りえない２０前期で 俺も車庫保管で大切に乗っていたが （親のお下がり）３０がでた時無理と感じた
貧乏人だろお前 可哀想に
貧乏人だろお前 可哀想に
669 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/01(水) 22:12:21 ID:4bc43sM8
話に無理がありすぎて苦笑いした。文章も低学歴そのものだし、いじるのが趣味とかもう(笑)
だいたい車庫保管でドイツ車も含め複数所有してる様な典型的な金持ちは愛着云々抜きにしても、さすがに前期からは乗り換えてるよ。さしずめ今じゃレクサスあたりに。新車から買ってた？(笑)毎日ディーラーさん交わすの大変でしょう？
だいたい車庫保管でドイツ車も含め複数所有してる様な典型的な金持ちは愛着云々抜きにしても、さすがに前期からは乗り換えてるよ。さしずめ今じゃレクサスあたりに。新車から買ってた？(笑)毎日ディーラーさん交わすの大変でしょう？
670 ：物を大切に：2009/07/02(木) 11:47:36 ID:jyB6Adud
こんなのぜんぜん金持ちの部類じゃないですよ、若いね～世間しらんのだわ、そんな事言ってる方は、世の中には俺みたいなのもたまには居るよ。
身内が整備工場だからね、学生の時にここ出入りして車遊びしてたので場所と工具があれば車くらいある程度触れるよ。
好きで乗ってるだけよ。死ぬ間際にでも骨董品に旧車扱いなればおもしろいしさ。
真実を見たいなら逢いたきゃいつでも逢ってやるよ。そうしたら解るさ！
逢うか？絶対逢わないだろうな～あんたみたいな小心者は、
やっぱ、こう言う所に普段から書き込んでる奴らは面等向かって会話できない奴が多いのかな？
何を持って高学歴はえらいの大学出たら高学歴？笑わしてもらいましてありがとう。
学生時代勉強しなかったですよ確かに、でも社会に出たら関係ないよそんなの。
やっぱ２ちゃんネルってこんなところかよ、負け組み野郎どもたちよ（笑）
身内が整備工場だからね、学生の時にここ出入りして車遊びしてたので場所と工具があれば車くらいある程度触れるよ。
好きで乗ってるだけよ。死ぬ間際にでも骨董品に旧車扱いなればおもしろいしさ。
真実を見たいなら逢いたきゃいつでも逢ってやるよ。そうしたら解るさ！
逢うか？絶対逢わないだろうな～あんたみたいな小心者は、
やっぱ、こう言う所に普段から書き込んでる奴らは面等向かって会話できない奴が多いのかな？
何を持って高学歴はえらいの大学出たら高学歴？笑わしてもらいましてありがとう。
学生時代勉強しなかったですよ確かに、でも社会に出たら関係ないよそんなの。
やっぱ２ちゃんネルってこんなところかよ、負け組み野郎どもたちよ（笑）
671 ：物を大切に：2009/07/02(木) 11:58:20 ID:jyB6Adud
>>669に対してだよ ↑
672 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/02(木) 12:13:02 ID:88sgZI7s
こんなの、までよんだ
673 ：鉄屑は大切に：2009/07/02(木) 12:25:26 ID:88sgZI7s
２０前期はぜんぜん金持ちの部類じゃないですよ、俺は若いから世間しらんのだわ、そんな事言ってる方は、世の中には俺みたいなのもたまには居るよ。
身内が整備工場だからね、学生の時に勉強しないでここ出入りして車遊びしてたので場所と工具があれば車くらいある程度触れるよ。新車には一生触れないけどね
買い換えられないから乗ってるだけよ。死ぬ間際にでも骨董品に旧車扱いなれば高く売れそうとか思っちゃってるし。俺の真実を見たいなら逢いたきゃいつでも逢ってやるよ。そうしたらばれるさ！
逢うか？絶対逢わないだろうな～俺みたいな小心者には、
やっぱ、こう言う所に普段からウソ書き込んでる俺もだけど面等向かって会話できない奴が多いのかな？
何を持って高学歴はえらいの大学出たら高学歴？笑わしてもらいましてありがとう。
学生時代勉強しなかったですよ確かに、でも社会に出たら関係ないよそんなの。 俺の回りと肉体労働だけだけどね
やっぱ２ちゃんネルってこんなところかよ、俺たち（笑）
身内が整備工場だからね、学生の時に勉強しないでここ出入りして車遊びしてたので場所と工具があれば車くらいある程度触れるよ。新車には一生触れないけどね
買い換えられないから乗ってるだけよ。死ぬ間際にでも骨董品に旧車扱いなれば高く売れそうとか思っちゃってるし。俺の真実を見たいなら逢いたきゃいつでも逢ってやるよ。そうしたらばれるさ！
逢うか？絶対逢わないだろうな～俺みたいな小心者には、
やっぱ、こう言う所に普段からウソ書き込んでる俺もだけど面等向かって会話できない奴が多いのかな？
何を持って高学歴はえらいの大学出たら高学歴？笑わしてもらいましてありがとう。
学生時代勉強しなかったですよ確かに、でも社会に出たら関係ないよそんなの。 俺の回りと肉体労働だけだけどね
やっぱ２ちゃんネルってこんなところかよ、俺たち（笑）
674 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/02(木) 13:40:25 ID:Edg0GZcV
>>673 ０点
675 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/02(木) 21:13:02 ID:jL3D/VZ/
>>270 地に足つけて生活しようね ちゃんと働いて納税して選挙にも行って 馬鹿丸出し増量中 選挙演説してるのにチンポ出してるぐらい
偉そうに上から目線で見てる自称 慶應経済卒の奴と同じ あのね学歴は関係ないって お前！！勉強しましょうね 社会を２ＣＨを馬鹿にする以前に
お前が笑われてるよ
偉そうに上から目線で見てる自称 慶應経済卒の奴と同じ あのね学歴は関係ないって お前！！勉強しましょうね 社会を２ＣＨを馬鹿にする以前に
お前が笑われてるよ
676 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/02(木) 21:28:21 ID:Cq9armPy
>>673
俺は100点
俺は100点
677 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/03(金) 18:51:41 ID:1Fs2vJAS
ＡＴストレーナ変えた事ある人いる？
678 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/03(金) 20:50:30 ID:c/4XP0Z1
679 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/03(金) 21:22:10 ID:ID2xuSuL
680 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/03(金) 22:25:28 ID:c/4XP0Z1
>>670
会いたいです。真実ｗを知りたいので。どこにいるんですか？早く出てきて下さい
会いたいです。真実ｗを知りたいので。どこにいるんですか？早く出てきて下さい
681 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/03(金) 22:34:48 ID:+tg+yDTQ
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１７インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。
それで余ったお金で先輩から１７インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾
ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう
682 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/04(土) 17:42:48 ID:15mTFir0
あおるクルマには、やさしくブレーキをかけてやさしく停車してやさしく後続車に話しかけてみてください。
「どうかしたんですか？ お急ぎなら今私の前に出てお先にどうぞ」
と、言ったら大概納得してくれますよ。 喧嘩は絶対しないでくださいね。
「アンタが大将、アンタが優先」と言えば、相手もいい気分でカッ飛んで行っちゃいます。
「どうかしたんですか？ お急ぎなら今私の前に出てお先にどうぞ」
と、言ったら大概納得してくれますよ。 喧嘩は絶対しないでくださいね。
「アンタが大将、アンタが優先」と言えば、相手もいい気分でカッ飛んで行っちゃいます。
683 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/05(日) 01:00:35 ID:5Lr5RREn
朝鮮人には無理
684 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/07(火) 21:29:35 ID:Qmf+Tc0v
おいー！物を大切に 会いたいってレスついてるぞ どうするのかな シカト決め込むのかな
685 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/07(火) 22:03:52 ID:vXreX7aH
物を大切にクンの真実
見栄がはれると思い、1５万キロの２０前期Ｃタイプパールツートンを中古屋で買う
屋根付き保管のはずはなく、月極砂利駐車場に青空駐車でパールが黄ばんできている。正確には初年度オーナーが屋根付き保管だったと中古屋にオススメされただけ
通勤で使っているだけなのに１５万キロという無茶ぶり
年式の古さコンプレックスにはセカンドカー所持という妄想で対応。それは某ドイツ車で、セルシオの約倍の値段というよくわからない曖昧な設定をしたがゆえ、やや信憑性を欠いているが本人の虚栄心は満たされている
間違ってもホワイトカラーでない事は本人もわかっているが、金を稼ぐのとは別という、もの凄い低確率な才能に自分を当てはめなぐさめる日々
見栄がはれると思い、1５万キロの２０前期Ｃタイプパールツートンを中古屋で買う
屋根付き保管のはずはなく、月極砂利駐車場に青空駐車でパールが黄ばんできている。正確には初年度オーナーが屋根付き保管だったと中古屋にオススメされただけ
通勤で使っているだけなのに１５万キロという無茶ぶり
年式の古さコンプレックスにはセカンドカー所持という妄想で対応。それは某ドイツ車で、セルシオの約倍の値段というよくわからない曖昧な設定をしたがゆえ、やや信憑性を欠いているが本人の虚栄心は満たされている
間違ってもホワイトカラーでない事は本人もわかっているが、金を稼ぐのとは別という、もの凄い低確率な才能に自分を当てはめなぐさめる日々
686 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/07(火) 23:40:23 ID:UpJPBIY3
２０前期Aタイプ買いました！
すべてにノーマルです。（ココが大事）
見栄？ 今更セルシオ２０で見栄も糞もないでしょ？
安く日本のいや世界で高評価を得た最高級車に乗りたいという自分の願望をかなえただけ。
何せ査定ゼロのクルマだから、人にどう見られるとかアウトオブ眼中。
人は関係ない、自分の為に生きてるわけですから。
最高に上物でなめるように音もなく走ります。
すべてにノーマルです。（ココが大事）
見栄？ 今更セルシオ２０で見栄も糞もないでしょ？
安く日本のいや世界で高評価を得た最高級車に乗りたいという自分の願望をかなえただけ。
何せ査定ゼロのクルマだから、人にどう見られるとかアウトオブ眼中。
人は関係ない、自分の為に生きてるわけですから。
最高に上物でなめるように音もなく走ります。
687 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/07(火) 23:46:37 ID:UpJPBIY3
セルシオやベンツに乗って、舞い上がってしまい偉くなったと勘違いして、
前を走ってる軽や原付を煽るような糞人間ではありません。
いたって普通に他車にやさしく走ってます。
カッ飛ぶ時は、他車の居ないド田舎行ってやってます。
前を走ってる軽や原付を煽るような糞人間ではありません。
いたって普通に他車にやさしく走ってます。
カッ飛ぶ時は、他車の居ないド田舎行ってやってます。
688 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/08(水) 00:45:05 ID:uTgboKdR
>>686
Ａタイプを選んだ時点で君の願望は５０％くらいしか叶えられてないと思うが…
Ａタイプを選んだ時点で君の願望は５０％くらいしか叶えられてないと思うが…
689 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/08(水) 21:46:01 ID:e/axj8Np
セルシオってさ、ドレスアップすればするほど安っぽくなるよね。
10、20、30全部ノーマルが一番カッコいいよ。
特に10、20前期のあんま洗車してないノーマルセルシオに、ごく普通の若い人が乗ってるの見るとアメリカ映画に出てくる大学生っぽくてかっこいいと思う。
10、20、30全部ノーマルが一番カッコいいよ。
特に10、20前期のあんま洗車してないノーマルセルシオに、ごく普通の若い人が乗ってるの見るとアメリカ映画に出てくる大学生っぽくてかっこいいと思う。
690 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/08(水) 22:11:13 ID:PJciA5Mz
691 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/08(水) 22:52:16 ID:OQhCK1Qi
20に乗っている事が 愚の証 見ていて泣けてくる
692 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 00:05:01 ID:k3sVD5IR
この車の年間維持費ってだいたい車庫とか保険とか全部入れて40-50万くらい？
693 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 00:14:54 ID:SUFTpaRU
694 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 00:57:46 ID:vGde+VQ7
セルシオでそんなかかる人って若い人？
任意保険が高いんでしょ？
オレは中年でゴールド免許。
ソニー損保の年7000km走行のゾーンで年\27,000
車両保険は入ってないけどね。
>>690
ウインダムならプロムナードのほうがいいと思うよ。
>>688
エアサスがイイ！って言いたいのだろうけど、
セルシオの肝はAタイプのバネサス。
機械仕掛けのエアサスは動作に不自然さがつきまとう。
ゴムまりのような変な反発で妙に硬い。
そしてどうでもいいところでフアフアする。
Bユーロはこれはこれで硬すぎ。
任意保険が高いんでしょ？
オレは中年でゴールド免許。
ソニー損保の年7000km走行のゾーンで年\27,000
車両保険は入ってないけどね。
>>690
ウインダムならプロムナードのほうがいいと思うよ。
>>688
エアサスがイイ！って言いたいのだろうけど、
セルシオの肝はAタイプのバネサス。
機械仕掛けのエアサスは動作に不自然さがつきまとう。
ゴムまりのような変な反発で妙に硬い。
そしてどうでもいいところでフアフアする。
Bユーロはこれはこれで硬すぎ。
695 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 01:00:32 ID:vGde+VQ7
車検なんか陸運局でマイカー車検。 安い安い。
696 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 02:41:09 ID:k3sVD5IR
692です。
回答ありがとうございます。今22歳ですよ
ドノーマルで乗ります。
回答ありがとうございます。今22歳ですよ
ドノーマルで乗ります。
697 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 02:59:24 ID:288vsVBS
車体価格１０万以下なら乗る。車検２年取って乗りながらDQNに売る。
698 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 07:09:36 ID:eHtmOzxq
>>694
任意27000って安すぎだな。ゴールドと年齢が強いのかな？俺はアクサで必要最小限に抑えても80000だよ
任意27000って安すぎだな。ゴールドと年齢が強いのかな？俺はアクサで必要最小限に抑えても80000だよ
699 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 16:34:50 ID:288vsVBS
必要最低限が人それぞれ違う。
700 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 17:05:46 ID:eHtmOzxq
対人対物無制限。これだけでいいよ。大概の保険屋は搭乗者障害もこれに付属されてるし。最近の保険は最小限にしても充実しすぎだからな
701 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/09(木) 22:20:29 ID:MdWB5nmb
>>697 ＤＱＮに売るって ２０を今更買うなんてお前がＤＱＮじゃんか
702 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/10(金) 14:41:46 ID:KZd4kbZA
エアーサスペンションが完璧な出来ならいいんだけど・・・
バスのようにしなやかで天国といかないのは、エアーコンプレッサーの力不足か
エアーバックの容量不足か？
乗用車はそれらを収めるのにスペース的に難しいのか？
バスのようにしなやかで天国といかないのは、エアーコンプレッサーの力不足か
エアーバックの容量不足か？
乗用車はそれらを収めるのにスペース的に難しいのか？
703 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/10(金) 19:25:39 ID:nj+JvdzT
704 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/10(金) 20:39:26 ID:+6zTHn8J
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
20前期セルシオ
705 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/11(土) 16:34:40 ID:qeHo8+oO
（レクサス+セルシオ）÷2＝レクシオ
706 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/11(土) 16:55:03 ID:UR1tE72K
あ？
ヘルシオなめんじゃねーぞ？
コノヤロお。
ヘルシオなめんじゃねーぞ？
コノヤロお。
707 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/11(土) 17:29:01 ID:4YjG2sMm
レクシオメンバーキター(･∀･)
708 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/11(土) 21:43:25 ID:4m0bXhcG
709 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/12(日) 20:39:53 ID:EgGEZnrm
レクシオってます(^-^)v
710 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/12(日) 22:29:31 ID:aoqfsQiz
30のエアサスなんて硬いのなんのって・・・
あれ何も言われなかったらエアサスだなんて誰も思わない。
あれ何も言われなかったらエアサスだなんて誰も思わない。
711 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/13(月) 20:49:05 ID:G0A/GSUe
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
装備で判断する椰子は最低！
20前期セルシオ
装備で判断する椰子は最低！
712 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/13(月) 22:25:23 ID:T2dUXBg1
4000rpm～6000rpmの盛り上がりだけが美味しい。
4000rpmに達するまでの時間のカッタルイこと。
4000rpm以下じゃいくらアクセル踏んで遅～～～いョ。
4000rpmに達するまでの時間のカッタルイこと。
4000rpm以下じゃいくらアクセル踏んで遅～～～いョ。
713 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/13(月) 22:32:51 ID:QUgY9gzA
７１１ この馬鹿 くだらねー事ばかり言ってんじゃねーよ
日本最高級ＤＱＮカー
２０前期セルシオ 泣けてくるぞ 自分を誤魔化して
日本最高級ＤＱＮカー
２０前期セルシオ 泣けてくるぞ 自分を誤魔化して
714 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/13(月) 22:37:11 ID:Yyz3cpp3
レクシオってチーム名、気に入ってる
715 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/16(木) 02:30:49 ID:HrzZw2tS
俺ホントはセンチュリーの4リッター買おうと思ったが、結局20前期にした。（堅気なもんで周りの目線も一応気にした）
20前期でも遅いと感じるのに、4リッターセンチュリーなら激遅だろうな。
あの当時のセンチュリーって170馬力程度だもんな。
ま、トコトコ２０乗ってますわ、2～3年は。
20前期でも遅いと感じるのに、4リッターセンチュリーなら激遅だろうな。
あの当時のセンチュリーって170馬力程度だもんな。
ま、トコトコ２０乗ってますわ、2～3年は。
716 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/16(木) 15:24:26 ID:c66TL6QW
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
バランスがとれて
よい
クルマ
20前期セルシオ
バランスがとれて
よい
クルマ
717 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/16(木) 21:36:32 ID:2hOMysTv
716 また オメーはつまんねー 同じ事ばかり イツ プレミアがついたんだよ ポンコツ海苔が
718 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/17(金) 16:52:10 ID:1ExR/5JB
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
あのビルゲイツが惚れたクルマ
あのビルゲイツが惚れたクルマ
719 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/17(金) 21:11:33 ID:FZyR4yAa
718はいつも必死だな アル意味慶應経済卒みたい
720 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/18(土) 00:32:28 ID:qz/vEqcT
>>718みたいな中古20系乗りの脳内では、30系も中古20系も同等ということになっている。
下手したら「30系なんてかっこ悪くて乗れるか」などと身の程知らずなことを言い出す輩もｗ
どうせあと2年もしたら中古30系買うんだろうけどな。
下手したら「30系なんてかっこ悪くて乗れるか」などと身の程知らずなことを言い出す輩もｗ
どうせあと2年もしたら中古30系買うんだろうけどな。
721 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/18(土) 08:07:35 ID:m9aRJP+O
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
他の人達は羨ましく
思われ所有できない
妬みをいだく！
他の人達は羨ましく
思われ所有できない
妬みをいだく！
722 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/19(日) 16:25:17 ID:Sn8ny8c6
２０前期でフロントの方向指示器が透明なタイプ（オレンジ色じゃない）があるけど、
あれかっこいいんだけど改造できる？
あれかっこいいんだけど改造できる？
723 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/21(火) 07:24:12 ID:q4kRXL8K
>>722
ヤフオクなんかで出てるよ。今じゃ安くなったもんだ
ヤフオクなんかで出てるよ。今じゃ安くなったもんだ
724 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/21(火) 14:14:09 ID:rzResbXD
>>722
オレの場合、中古屋がわざわざクリアタイプに換えたみたいだけど、
1年ぐらい経ってみて自腹でオレンジに戻した。
オレンジのほうが、相手のクルマに認識されやすいんだね。
最近の車はほとんどクリアが流行だけど、どっちにウインカーついてるが
見えにくい。
オレの場合、中古屋がわざわざクリアタイプに換えたみたいだけど、
1年ぐらい経ってみて自腹でオレンジに戻した。
オレンジのほうが、相手のクルマに認識されやすいんだね。
最近の車はほとんどクリアが流行だけど、どっちにウインカーついてるが
見えにくい。
725 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/21(火) 17:15:46 ID:xA+RHRkG
ポンコツ
726 ：722：2009/07/22(水) 05:33:11 ID:2tbSFT/N
クリスタルクリアウインカーとシルバーバルブ購入しました。
取り付けはオートバックスにお願いすればいいかな？
調べたところ防水処理をしなきゃいけないみたいでやり方わからん！
取り付けはオートバックスにお願いすればいいかな？
調べたところ防水処理をしなきゃいけないみたいでやり方わからん！
727 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/22(水) 12:18:20 ID:vVonCUMD
ネットで安く買って、店に持ち込みで取り付け頼む奴っているんだな。
都市伝説だと思ってたわ
都市伝説だと思ってたわ
728 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/22(水) 18:19:48 ID:MrHYJj/y
↑ダサッ
729 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/24(金) 20:56:55 ID:L5lRu1gc
20前期でここまで誇れる根拠を教えて下さい 明らかに古さを感じるスタイリング
見ると対外 土方みたいな頭にタオルまいて 今時 流行らないくわえタバコ かっこいいね
見ると対外 土方みたいな頭にタオルまいて 今時 流行らないくわえタバコ かっこいいね
730 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/24(金) 22:38:44 ID:fqeHunPq
>>729
んなこと聞いてどうすんの
んなこと聞いてどうすんの
731 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/25(土) 00:09:49 ID:+l8jRTLz
ぜ～んぜ～ん古くない。
たかだか１３年前だろう？
家を買ったら５年おきにリフォームするの？
ど～～してもメーカー様の販促に乗っかりたい人、
流行の先端に乗らなければ恥ずかしくてたまらない人は
ど～ぞ新車のレクサスかエコカー減税車でも・・
たかだか１３年前だろう？
家を買ったら５年おきにリフォームするの？
ど～～してもメーカー様の販促に乗っかりたい人、
流行の先端に乗らなければ恥ずかしくてたまらない人は
ど～ぞ新車のレクサスかエコカー減税車でも・・
732 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/25(土) 13:20:58 ID:LWbhs32y
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
あのｶｸばったスタイルがたまらない
あのｶｸばったスタイルがたまらない
733 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/25(土) 22:20:40 ID:1CoEW0T4
20系はもっと不人気になるべき。
貧乏人の俺が買うために！
10系欲しいけど、ハンドル形状が嫌なのと燃費の悪さがネック。
あの装備？（遮音材とか）はステキなんだけどねー。
とりあえず今度15万くらいでゲットして1年くらい足にしてみたいなー。
ちなみに20前期までのセルシオは16インチが一番似合うと思うのは漏れだけー？
貧乏人の俺が買うために！
10系欲しいけど、ハンドル形状が嫌なのと燃費の悪さがネック。
あの装備？（遮音材とか）はステキなんだけどねー。
とりあえず今度15万くらいでゲットして1年くらい足にしてみたいなー。
ちなみに20前期までのセルシオは16インチが一番似合うと思うのは漏れだけー？
734 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/25(土) 23:49:56 ID:WLI6kck7
735 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/26(日) 06:08:10 ID:tMyygE/w
736 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/26(日) 15:19:06 ID:T/NVDxJz
通りすがりの仮面ライダーならDN-01かと
737 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/26(日) 16:54:22 ID:UUe4ioUF
13年前って携帯あったっけ？ポケベルか？そんなレベルだもんな。古いもんは古い
738 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/27(月) 22:33:58 ID:vDyqcDcH
車屋だけど、何台か乗ったがモケットシートのやつはかなりの確率で室内悪臭がする。
739 ：20セル男：2009/07/29(水) 19:22:31 ID:AT9OwVdJ
この型にウィンカーミラー着けてる方いますか？
どこのが一番合いますか？値段や詳細教えて下さいね
どこのが一番合いますか？値段や詳細教えて下さいね
740 ：ポンコツの２０セルシオ構造 セキスイ：2009/07/29(水) 21:50:58 ID:d0zll9Ty
解体屋もしくは 海辺に捨ててあるのが一番似合うな 値段か０で詳細は車体ナンバーを削り落とす事だな
741 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/29(水) 22:40:48 ID:lRh8gTwb
742 ：20セル男：2009/07/29(水) 22:52:09 ID:AT9OwVdJ
持ち込みは歓迎されるでしょ？
オートバックスやイエローハットなんて商売でやっているんだし、パーツ持ち込みでもちゃんと工賃払えばやってくれますよ。
そのぐらいならば、町工場でも取り付け可能だろうし、個人で車に詳しい人ならば取り付け出来るでしょうから。
オートバックスやイエローハットなんて商売でやっているんだし、パーツ持ち込みでもちゃんと工賃払えばやってくれますよ。
そのぐらいならば、町工場でも取り付け可能だろうし、個人で車に詳しい人ならば取り付け出来るでしょうから。
743 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/30(木) 11:13:00 ID:/ZR6nyk7
>>737 携帯なんか１３年前には既に安くなって誰でも持ってたよｗ
わかんないなら黙ってろ、厨房
わかんないなら黙ってろ、厨房
744 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/07/30(木) 20:42:22 ID:ocxs6hWl
>>741
＋ドライバー１本で簡単に取り付け出来るぞ
＋ドライバー１本で簡単に取り付け出来るぞ
745 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/01(土) 14:53:05 ID:pM5174Pn
廃車にします。お勤めご苦労さまでした
746 ：セル吉 ◆ofISSEfShE ：2009/08/01(土) 18:01:45 ID:i3QD97/K
747 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/02(日) 00:33:51 ID:3MDqhr2w
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
うらやましいかぎりにガキどもが喚く～
20前期セルシオ
うらやましいかぎりにガキどもが喚く～
748 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/02(日) 02:11:59 ID:nUWXQfaL
>>743
誰でも持ってなかったよ。一般人が気軽に持てたのはPHSの時代。お前さんはまだ指しゃぶってた頃かい？
誰でも持ってなかったよ。一般人が気軽に持てたのはPHSの時代。お前さんはまだ指しゃぶってた頃かい？
749 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/03(月) 01:27:42 ID:rVb9sIJa
95年頃のクラウンロイヤルサルーンと
セルシオバネサスなら、
セルシオのほうがゴツゴツくる。
むしろクラウンのほうがやわらか～くストレスを感じない。
・・と両車乗ってみた感想。
セルシオバネサスなら、
セルシオのほうがゴツゴツくる。
むしろクラウンのほうがやわらか～くストレスを感じない。
・・と両車乗ってみた感想。
750 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/03(月) 13:14:28 ID:89RZ/NA9
まぁ減衰力調整である程度ゴツゴツは軽減できるがな
751 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/04(火) 07:53:07 ID:haDzrlYL
21前期ですが、いきなりタコメータ作動不良…
昨日迄は普通に作動していたのに。
経験された方おられませんか？
やはりメーターASSY交換になるのでしょうか。
昨日迄は普通に作動していたのに。
経験された方おられませんか？
やはりメーターASSY交換になるのでしょうか。
752 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/05(水) 11:46:43 ID:+WwN/JTX
俺のは後期だけど気にしず乗ってるよーたまに動いたり動かなかったり…
753 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/05(水) 16:15:10 ID:kuYpYlJO
754 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/05(水) 16:30:16 ID:CXwQpgxF
>>749 確かに１５系クラウンの乗り心地は完璧！ 初めてのモノコックボディーってゆうことでトヨタもあの頃は真面目にセダンを作っていたんだよな
755 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/06(木) 20:13:23 ID:H8OVDn9w
>>754
15系クラウンといったら、セル20と同時期でしょ。
クラウンよりセルで手抜くかなー？
セル20は、サスの縮み側に問題あるね。
伸び側はきちんと伸びるけど、路面からの衝撃を
ダイレクトに受けている感じがする。
もっとサスペンションサポートのブッシュを
柔らかいものを使うべきだった。
極端に言えば、鉄の車輪を履いて乗っているかのごとく。
高速道の橋の継ぎ目なんかのノイズは、高級車とは思えないものがある。
目をつぶっていれば、大きなプリメーラに乗ってる感覚だ。
15系クラウンといったら、セル20と同時期でしょ。
クラウンよりセルで手抜くかなー？
セル20は、サスの縮み側に問題あるね。
伸び側はきちんと伸びるけど、路面からの衝撃を
ダイレクトに受けている感じがする。
もっとサスペンションサポートのブッシュを
柔らかいものを使うべきだった。
極端に言えば、鉄の車輪を履いて乗っているかのごとく。
高速道の橋の継ぎ目なんかのノイズは、高級車とは思えないものがある。
目をつぶっていれば、大きなプリメーラに乗ってる感覚だ。
756 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/09(日) 16:10:04 ID:kW9Rvc35
セルシオ２０は、
１０の時代に指摘された、「欧州車に比べてハンドル情報が少なく手ごたえが少ない」
という点を、欧州本格進出（２０から）を考慮してブッシュ類を硬くしたかもしれない。
よく言えば、１０よりしっかり感は出てるが、
悪く言えば、少しゴツゴツ感は増している。
２０でも150km/h以上の高速域では、欧州車には全く及ばないと評価された。
これに奮起したトヨタは、３０の時により欧州車的味付けを行なった。
３０のゴツゴツ感は、２０で不満を感じている人にはたまったものではないよ。
３０はエアサスでさえドッカン！ダンダン！ですから。
１０の時代に指摘された、「欧州車に比べてハンドル情報が少なく手ごたえが少ない」
という点を、欧州本格進出（２０から）を考慮してブッシュ類を硬くしたかもしれない。
よく言えば、１０よりしっかり感は出てるが、
悪く言えば、少しゴツゴツ感は増している。
２０でも150km/h以上の高速域では、欧州車には全く及ばないと評価された。
これに奮起したトヨタは、３０の時により欧州車的味付けを行なった。
３０のゴツゴツ感は、２０で不満を感じている人にはたまったものではないよ。
３０はエアサスでさえドッカン！ダンダン！ですから。
757 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/08/13(木) 16:05:01 ID:7854J/ay
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ
20前期セルシオ
758 ：ブラパル：2009/08/13(木) 17:45:38 ID:M7Fsfyyv
やっぱセルシオは、いい車だね。古くても、つくりしっかりしてるもんね。
ただ、修理代が、はんぱじゃないね。次も、ぜったいのるね。
ただ、修理代が、はんぱじゃないね。次も、ぜったいのるね。
759 ：↑↑↑↑：2009/08/13(木) 20:47:36 ID:7854J/ay
高級だからだよ
760 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/14(金) 09:00:48 ID:CKtfl6KH
20前期セルシオは
かくばったかたちが好きな親父がいるからな
かくばったかたちが好きな親父がいるからな
761 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/14(金) 22:11:21 ID:CKtfl6KH
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
素晴らしい
素晴らしい
762 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/15(土) 13:11:29 ID:cuRebiO1
ハイオクorレギュラーかというハナシだけど、
俺は加速や燃費の面でレギュラーで充分と思っていたが、
この前ハイオクからレギュラーに変えてみて、
少し変化に気づいた。
それは70km/hぐらいでクルーズ入れっぱなしで走った時、
それまで４速ロックアップのまま登っていた坂が
シフトダウンしないと登れなくなっていた。
それ以外に違いは見受けられなかった。ハイオクでも加速は良くないので・・
たぶんねばりの部分でトルクダウンしているのは確かのようだ。
俺は加速や燃費の面でレギュラーで充分と思っていたが、
この前ハイオクからレギュラーに変えてみて、
少し変化に気づいた。
それは70km/hぐらいでクルーズ入れっぱなしで走った時、
それまで４速ロックアップのまま登っていた坂が
シフトダウンしないと登れなくなっていた。
それ以外に違いは見受けられなかった。ハイオクでも加速は良くないので・・
たぶんねばりの部分でトルクダウンしているのは確かのようだ。
763 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/16(日) 15:45:05 ID:kejPg7TD
AタイプばねサスとCタイプエアサスで迷っている。
乗り心地にどれだけ差があるのかなあと思って質問です。
乗り心地にどれだけ差があるのかなあと思って質問です。
764 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/16(日) 16:31:29 ID:CXH/a8qh
バネサスの方がいいんじゃない？エアサスはまったいらな路面なら乗り心地良いけど少しでも凸凹あったら結構気になるよ。
へたってると思ってエアサス全部新品に交換してもだめだった。俺が今からまた買うならバネサスだな
へたってると思ってエアサス全部新品に交換してもだめだった。俺が今からまた買うならバネサスだな
765 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/17(月) 03:23:29 ID:HpwJaDDr
766 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/17(月) 09:14:00 ID:z/0Vn7PV
767 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/17(月) 14:34:45 ID:FuI8ZVI8
>>764>>766アリガトウ！
＞エアサスはまったいらな路面なら乗り心地良いけど少しでも凸凹あったら結構気になるよ。
凸凹道路で乗り心地悪いエアサスって意味ないですよね。ドタバタするんですか？
しかも全部新品交換でも。
ユーロは硬そうなので、普通のA,Bタイプにします。
＞エアサスはまったいらな路面なら乗り心地良いけど少しでも凸凹あったら結構気になるよ。
凸凹道路で乗り心地悪いエアサスって意味ないですよね。ドタバタするんですか？
しかも全部新品交換でも。
ユーロは硬そうなので、普通のA,Bタイプにします。
768 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 01:34:15 ID:PRweUKhn
平成元年から4年頃までのエアサス(20・30ソアラに付いてた)は非常に良く造られていて、エアサスコントローラーかまそうが殆ど壊れなかった。
しかし、その後のエアサス(20セルシオ)は良くない。
ってゆーか、退化している。
しかし、その後のエアサス(20セルシオ)は良くない。
ってゆーか、退化している。
769 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 02:09:50 ID:KspjYAtw
前期はエンストしやすい。
770 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 02:14:43 ID:aar6Cs89
廃屋１０００円
771 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 20:45:32 ID:jWcKPBE3
エアサスって、荒れた舗装やマンホール通過でも、何もなかったように
雲の上に乗ったようにスタスタっとフラットに走るもんだとばっかり思っていた。
現実はドッカン！ボンボン！
バネよりひどい。
雲の上に乗ったようにスタスタっとフラットに走るもんだとばっかり思っていた。
現実はドッカン！ボンボン！
バネよりひどい。
772 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 20:46:17 ID:jWcKPBE3
↑ 車高ノーマルでのはなし
773 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 21:53:58 ID:VF93IqIA
ダウンサスで５センチほどローダウンしようと思うのですが、やっぱり乗り心地はだいぶ悪くなりますか？
774 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 22:48:01 ID:4utyH+Sj
高性能を謳ってるのが色々でてるけど、既存のサスじゃ落として良くなるってのはまず有り得ないから。
フルタップの車高調で落としても変わらない乗りごごちならあるが、５センチともなるとそれも微妙。
ダウンサスなんかだいぶ悪くなるよ。
フルタップの車高調で落としても変わらない乗りごごちならあるが、５センチともなるとそれも微妙。
ダウンサスなんかだいぶ悪くなるよ。
775 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/19(水) 23:56:34 ID:VF93IqIA
776 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/20(木) 01:25:05 ID:rdJTL5HM
サスのストローク狭くして、路面の衝撃をかわす為にはバネレート上げるしかない。
じゃなきゃバンプストッパー直撃。
乗り心地がいいわけがない。
中古屋でエアサスコントローラ付いていたら、「買っちゃダメ！！」のサインだからな。
中古屋販売員に笑顔で無言でスルーしような。
じゃなきゃバンプストッパー直撃。
乗り心地がいいわけがない。
中古屋でエアサスコントローラ付いていたら、「買っちゃダメ！！」のサインだからな。
中古屋販売員に笑顔で無言でスルーしような。
777 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/24(月) 05:08:48 ID:E6n0nikR
H6ｾﾙｼｵFﾊﾟｹのｸﾞﾚｰ革ｼｰﾄ一式が部屋に転がってる
オクに出すのもめんどくせ
じゃまだよまったく
誰か貰ってくれよｗ
ｼｰﾄﾚｰﾙも付いてるぜｗ
前期前期だから助手席の肩口Pｼｰﾄｽｲｯﾁは無いけど
オクに出すのもめんどくせ
じゃまだよまったく
誰か貰ってくれよｗ
ｼｰﾄﾚｰﾙも付いてるぜｗ
前期前期だから助手席の肩口Pｼｰﾄｽｲｯﾁは無いけど
778 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/24(月) 05:22:38 ID:3Z2LVxaw
運転席だけ程度よければほしい
779 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/24(月) 05:52:09 ID:6n8WOJ/X
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
780 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/24(月) 22:36:10 ID:6n8WOJ/X
素晴らしい
781 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/25(火) 21:42:55 ID:mQvHrdDT
世界最高級プレミアムカーエッチ
20前期セルシオ
乗り心地いい
20前期セルシオ
乗り心地いい
782 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/25(火) 22:16:59 ID:IpdwnOCU
ニーマル前か～、
こいつはヘッドライトハロゲンだし
フォグもヘッドライト内だもんな～
この二点がクセモノだよな
他はいいんだが。
こいつはヘッドライトハロゲンだし
フォグもヘッドライト内だもんな～
この二点がクセモノだよな
他はいいんだが。
783 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/26(水) 18:36:31 ID:+n+ND6e5
784 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/29(土) 06:46:25 ID:iv327e84
後期より前期セルシオだろ？
785 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/29(土) 13:15:31 ID:rBaMIklu
中古車でアリオンとかカローラとか買うなら俺は絶対セルシオだね。
いくら古くても腐っても当時の最高級車だからね。
29万円で買えるセルシオを横目に、70万の軽や100万も出してアリオンなんて考えられない。
5年間乗るとしたら、総出費額は税金含めてセルシオのほうが安いだろう？
いくら古くても腐っても当時の最高級車だからね。
29万円で買えるセルシオを横目に、70万の軽や100万も出してアリオンなんて考えられない。
5年間乗るとしたら、総出費額は税金含めてセルシオのほうが安いだろう？
786 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/29(土) 13:19:49 ID:rBaMIklu
ヤンキーdqn系人間が乗ってたクルマは、見たらすぐわかるからね。
なるべくおじさんワンオーナーっぽいドノーマルの冴えないクルマが
出てきたら買いだよ。
なるべくおじさんワンオーナーっぽいドノーマルの冴えないクルマが
出てきたら買いだよ。
787 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/29(土) 21:32:20 ID:TgT2QdBW
作業服のままこの車にのってイキがれる頭ってどうなってるんだｊろう。
せめて着替えろよと。
せめて着替えろよと。
788 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:43:28 ID:0vzE0AFC
ドカタ！タイルコウ
鳶！警備員が
好んで乗ります
鳶！警備員が
好んで乗ります
789 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/30(日) 23:08:06 ID:0vzE0AFC
世界最高級プレミアムカーセルシオ
790 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/31(月) 06:19:03 ID:OCiqId1a
今日もﾆｯｶﾎﾟｯｶはいて仕事して
セルシオに乗る
周りからはうらやましくおもわれている
セルシオに乗る
周りからはうらやましくおもわれている
791 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/31(月) 09:31:08 ID:VXTLkvXy
>>787
なぜ作業服だといけない？高級車だから？
なぜ作業服だといけない？高級車だから？
792 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/31(月) 21:28:09 ID:OCiqId1a
あたまにタオルまいてなにがわるい！
793 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/08/31(月) 22:38:54 ID:IaXjTda8
チンポに皮まいてなにがわるい！
794 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/01(火) 04:14:08 ID:sRF/0dh2
落選した久間元防衛相もセルシオ２０後期で懺悔行脚
なーんか古いね
なーんか古いね
795 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/01(火) 06:21:16 ID:RcqO8CUB
作業着はﾆｯｶﾎﾟｯｶ
頭にタオル&手ぬぐい
20セルシオで
何が悪いんだ？
頭にタオル&手ぬぐい
20セルシオで
何が悪いんだ？
796 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/01(火) 08:27:31 ID:RijeHDct
わかってないね。
自分が好きならそのスタイルで通せばいいよ。
ただ一般的には下品な印象だよと。
君の周りの人は誰も言わないだろうけど。
仕事終わったら着替えたらいいのに。
なんでいつまでも作業服で居るのかわからんわ。
自分が好きならそのスタイルで通せばいいよ。
ただ一般的には下品な印象だよと。
君の周りの人は誰も言わないだろうけど。
仕事終わったら着替えたらいいのに。
なんでいつまでも作業服で居るのかわからんわ。
797 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/01(火) 11:59:40 ID:uFRnnIPJ
>>796
リーマンが仕事終わってから呑みに行く時スーツから着替えてないように、ドカタも着替えません。
ただ汚れてんだから公共の場では着がえるのはマナー。オツムの弱いドカタにその辺のモラルはわからない。
だが他人の車の車内での服装までお前が非難する権利もない
リーマンが仕事終わってから呑みに行く時スーツから着替えてないように、ドカタも着替えません。
ただ汚れてんだから公共の場では着がえるのはマナー。オツムの弱いドカタにその辺のモラルはわからない。
だが他人の車の車内での服装までお前が非難する権利もない
798 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/02(水) 05:36:30 ID:ZES1tU4j
サァ～今日もﾆｯｶﾎﾟｯｶはいてあたまにタオルまいて仕事いくぞ～
作業着は二ヶ月洗ってない～臭くて香ばしいにおいがするな
周りからかっこよく
おもわれている
作業着は二ヶ月洗ってない～臭くて香ばしいにおいがするな
周りからかっこよく
おもわれている
799 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/03(木) 09:20:46 ID:bk6itsM7
車内が汚れるから やめろ
800 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/04(金) 21:14:07 ID:9s3MjkvP
世界最高級プレミアムカー
20前期セルシオ～
素晴らしい～
20前期セルシオ～
素晴らしい～
801 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/05(土) 22:08:22 ID:HueWo4ed
素晴らしいこと
20前期セルシオ
20前期セルシオ
802 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/06(日) 21:13:26 ID:jKrku5cT
誰もいない
人生おわってるだろ？
人生おわってるだろ？
803 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 00:37:08 ID:SIzqXfu9
ニッカ履くならベンツにしろよ？セルシオなんて…なぁ…
804 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 10:14:37 ID:XThC/Odf
普通にＶ８クラウンコのほうが静かじゃね？
初代セルシオウンコに乗った時はあまりの静かさに感動したけど、
２０前期ウンコに乗った時はかなりがっかりしたよ
トヨタウンコのエンジン音なんかホントウンコだし
以上、ウンコでしたｗ
初代セルシオウンコに乗った時はあまりの静かさに感動したけど、
２０前期ウンコに乗った時はかなりがっかりしたよ
トヨタウンコのエンジン音なんかホントウンコだし
以上、ウンコでしたｗ
805 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 10:17:53 ID:xoVwi5Pz
最高
806 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/07(月) 10:20:40 ID:ziM4fOU3
くぁ
807 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 03:15:53 ID:0rWx71Lk
>>804に釣られてみる。
なにより路面のゴトゴトが伝わり過ぎ。
ノーマルのAタイプにノーマルタイヤで。
いいかげんクラウンの古いやつに買い換えたい気分だわ。
1UZは4リッターのくせに糞遅いし、
こんなの3リッターのクラウンで充分だったなあと後悔している。
やっぱクラウンで乗り心地いいのは、１５０系以前のやつかい？
なにより路面のゴトゴトが伝わり過ぎ。
ノーマルのAタイプにノーマルタイヤで。
いいかげんクラウンの古いやつに買い換えたい気分だわ。
1UZは4リッターのくせに糞遅いし、
こんなの3リッターのクラウンで充分だったなあと後悔している。
やっぱクラウンで乗り心地いいのは、１５０系以前のやつかい？
808 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 03:21:19 ID:0rWx71Lk
路面の継ぎ目をゴツゴツ拾うくせして、高速道じゃフアフアで高速安定性がないのな。
いつもハンドル修正してるって感じ。
こんなんで260km/h出るなんて、出るかもしれんが恐ろしくて出せん。
セルシオ20前期は中途半端な高級車だよ。
いつもハンドル修正してるって感じ。
こんなんで260km/h出るなんて、出るかもしれんが恐ろしくて出せん。
セルシオ20前期は中途半端な高級車だよ。
809 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 03:23:22 ID:0rWx71Lk
FFの新型カムリのほうが、高速ではピシっとしてるよ。
810 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/08(火) 05:45:55 ID:f/g43vJg
いまさらゴミだろｗｗ 頭角刈りのオッサンしか乗らん！
811 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/09/08(火) 06:45:27 ID:ey8uvcyR
そんなこといいつつ
おまいらは20前期セルシオを好き、いや！
愛してるんだな
おまいらは20前期セルシオを好き、いや！
愛してるんだな
812 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 21:07:49 ID:9n2DnzOE
好きなんだよ
813 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/09(水) 23:22:46 ID:Y4Ms/F3d
>>807
>>804だけど、ヤフオクで佐賀からかなり程度よさげなＶ８クラウンコ出てたぞｗ
パール２のな
あの船みたいな柔らかいエアサスが懐かしいし、
デジパネも懐かしくてそそるなぁ
Ｖ８クラウンコまた乗りたいなぁ
>>804だけど、ヤフオクで佐賀からかなり程度よさげなＶ８クラウンコ出てたぞｗ
パール２のな
あの船みたいな柔らかいエアサスが懐かしいし、
デジパネも懐かしくてそそるなぁ
Ｖ８クラウンコまた乗りたいなぁ
814 ：↑↑↑↑↑↑：2009/09/10(木) 05:43:42 ID:147dlltK
10セルシオか？
あの初期セルシオも
クランコとかわらないぞ！
あの初期セルシオも
クランコとかわらないぞ！
815 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/10(木) 22:47:53 ID:147dlltK
いいくるま
816 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 05:19:42 ID:Xt5mru6t
もうみかけもしない。
817 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 07:57:44 ID:fksfYLZV
>>814
ん？
でも初代セルシオウンコは好きだけどなぁ
Ｖ８クラウンコよりは明らかに静かだし
２０系が少しウンコすぎると俺は思った
走行１０マンコｋｍそこらで段差とかで車体がギシギシ鳴るし
買った個体が悪かったんかなｗ
まぁ何気に２０は２０で好きだったけどね
今は軽だけどｗ
ん？
でも初代セルシオウンコは好きだけどなぁ
Ｖ８クラウンコよりは明らかに静かだし
２０系が少しウンコすぎると俺は思った
走行１０マンコｋｍそこらで段差とかで車体がギシギシ鳴るし
買った個体が悪かったんかなｗ
まぁ何気に２０は２０で好きだったけどね
今は軽だけどｗ
818 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/11(金) 23:09:32 ID:zWlO1BjP
セルシオ
20前期は同じ世代の
ベンツよりまし！
ベンツは故障しまくり
20前期は同じ世代の
ベンツよりまし！
ベンツは故障しまくり
819 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 09:49:19 ID:C4StJr28
たしかにな。W210なんて最低だったな。 丸目ライトがすげー黄ばむのなんのって。
コストダウンのしすぎだし、あんなんだったら絶対セルシオ。
しかし同時期のBMW E38がいいんだこれが。
それにメルセデスは昔から故障多いぞ。
日本人が無知なだけ。
95年以降のBMWのがずっと故障しない。ただ、
外れが当たるとメルセデス並になる。
今のBMは壊れないな、ホントに。
メルセデスはまともになったが相変わらず壊れる。
セルシオはほとんど壊れない。無事是名馬ってもんよ。
コストダウンのしすぎだし、あんなんだったら絶対セルシオ。
しかし同時期のBMW E38がいいんだこれが。
それにメルセデスは昔から故障多いぞ。
日本人が無知なだけ。
95年以降のBMWのがずっと故障しない。ただ、
外れが当たるとメルセデス並になる。
今のBMは壊れないな、ホントに。
メルセデスはまともになったが相変わらず壊れる。
セルシオはほとんど壊れない。無事是名馬ってもんよ。
820 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 10:53:05 ID:wMmlVe87
借金で逃げ回ってる見栄県生まれ角刈り頭の靴屋お前そろそろ捕まるぞ！
821 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/12(土) 17:36:00 ID:lxvkareK
>>820
それは20前期セルシオに乗ってるのか？
それは20前期セルシオに乗ってるのか？
822 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/13(日) 14:25:33 ID:Ct3zbz+X
うちのヤクザも5台とも全部トヨタ車だ。
ベンツは1台もない。
ベンツは1台もない。
823 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/16(水) 03:59:20 ID:5QUg8P2d
>>822
だって、今のメルセデス、ハッタリ効かないじゃん。
W140以降のSは安普請だし、ヤクザも飽きたんじゃないか？
あれなら旧プレジの後期のがロールスっぽくって偉そうに見えるぜｗ
現行はダメだし。
トヨタはなにが人気なのかな。レクサスがうるさいから代理購入でLS６００ｈ/Lとか
マジェとかかな？ いまでもセルシオ３０後期とか。
だって、今のメルセデス、ハッタリ効かないじゃん。
W140以降のSは安普請だし、ヤクザも飽きたんじゃないか？
あれなら旧プレジの後期のがロールスっぽくって偉そうに見えるぜｗ
現行はダメだし。
トヨタはなにが人気なのかな。レクサスがうるさいから代理購入でLS６００ｈ/Lとか
マジェとかかな？ いまでもセルシオ３０後期とか。
824 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 03:45:18 ID:irCKLpdA
セルよりはマジェのほうが、足回り柔らかいからいい。
セルはなんか欧州車を意識してるってとこが嫌い。
やっぱフンガフンガ柔らかいのが一番！
セルはなんか欧州車を意識してるってとこが嫌い。
やっぱフンガフンガ柔らかいのが一番！
825 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 08:44:40 ID:J7Ao4jYp
セルシオ
826 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 13:07:50 ID:QuaM0zG3
殺人犯の平間容疑者って白のセルシオだってテレビで言ってたな。
知人に盗られたって嘯いてたけど。
知人に盗られたって嘯いてたけど。
827 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/20(日) 15:41:44 ID:XOb/fwqR
金食い虫でポンコツでふにゃ足のセルシオを乗りこなせればなんだって乗れる。
間違いない。
苦行を自ら強いる修行僧みたいで感心します。
間違いない。
苦行を自ら強いる修行僧みたいで感心します。
828 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/21(月) 22:20:02 ID:+92UppDa
age
829 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/23(水) 21:00:51 ID:2AJ/3TUE
セルシオ海苔バカ丸出しクソワロタwwwwwww
830 ： ↑ ：2009/09/24(木) 00:54:09 ID:jniWAEik
コイツ、２０後期スレで調子こいて荒らしたのだが、
プレジデントを仏滅に納車されたっていった脳内妄想のアホｗｗｗ
セルシオを散々バカにして、自慢たらたらでよりによってプレジデントだってよｗｗ
嘘なんだからセンチュリーとかにしとけばよかったのにさｗｗ
セルシオスレアラシのヤツはプレジとバカにされてるから
コイツをプレジと呼んでやってくれ。 なぁ、プレジｗｗ
馬鹿丸出し、プレジ丸出しｗ
831 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 13:03:46 ID:sO0fc4Ia
２０後期スレで祭りになってるぞ。
プレジ＝ゴルゴだった。
次元の低い馬鹿丸出しの煽りにあきあきした前期オーナーよ。
プレジはゴルゴだ。 叩きまくれ. 責任は全部俺が取る ﾌﾟ
プレジ＝ゴルゴだった。
次元の低い馬鹿丸出しの煽りにあきあきした前期オーナーよ。
プレジはゴルゴだ。 叩きまくれ. 責任は全部俺が取る ﾌﾟ
832 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/26(土) 20:26:15 ID:hB0NO5su
>>827
＞金食い虫でポンコツでふにゃ足のセルシオ
よーゴルゴ＝プレジｗｗｗ
お前、金がないから維持できない。
ポンコツなのはしょうがないが、脳内プレジのお前よりマシ
ふにゃ足っってｗｗｗｗ
２０前期は乗り心地固めつーか結構よくないんですけど。
脳内乙ｗｗ
クソワロタｗｗｗｗｗ 20後期ではみな待ってるよ、お前のことｗｗ
＞金食い虫でポンコツでふにゃ足のセルシオ
よーゴルゴ＝プレジｗｗｗ
お前、金がないから維持できない。
ポンコツなのはしょうがないが、脳内プレジのお前よりマシ
ふにゃ足っってｗｗｗｗ
２０前期は乗り心地固めつーか結構よくないんですけど。
脳内乙ｗｗ
クソワロタｗｗｗｗｗ 20後期ではみな待ってるよ、お前のことｗｗ
833 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/09/28(月) 03:33:57 ID:gQDu9Uhs
>>832
＞２０前期は乗り心地固めつーか結構よくないんですけど。
だよね。
ノーマルタイヤでもなんだか乗ってて身体を揺さぶられるよね。
タイヤから結構ゴツゴツくるし。
それでいて高速じゃアコードに劣る直進性。
＞２０前期は乗り心地固めつーか結構よくないんですけど。
だよね。
ノーマルタイヤでもなんだか乗ってて身体を揺さぶられるよね。
タイヤから結構ゴツゴツくるし。
それでいて高速じゃアコードに劣る直進性。
834 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 16:38:29 ID:UkPlJDnR
おまえらの足まわりへたってるだけでは？
ショック抜け、ブッシュの磨耗やボールジョイントのガタなど。
部品点数の多い、ダブルウィシュボーンだから、きりがないかもしれないが、
小さな段差でガタッと鳴ったり、低速でコキコキしてないか？
ショック抜け、ブッシュの磨耗やボールジョイントのガタなど。
部品点数の多い、ダブルウィシュボーンだから、きりがないかもしれないが、
小さな段差でガタッと鳴ったり、低速でコキコキしてないか？
835 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/02(金) 19:31:17 ID:y68DLrHA
２０前期最高ーーーーー！！！
乗ってて楽チン
なんやかんや言っても自分が良かったらそれでいい。
乗ってて楽チン
なんやかんや言っても自分が良かったらそれでいい。
836 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/05(月) 01:19:42 ID:FUTt2Sed
言っとくけど、エアサスは乗り心地思ったほどよくないから。
Aタイプが一番だよ。
Aタイプが一番だよ。
837 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/06(火) 00:24:45 ID:1iHNejUF
Bも入れてくれよ
バネで足は同一じゃないの？
ってか、10系の頃から主査はエアサスよりバネサスのが自信作と言ってた。
バネで足は同一じゃないの？
ってか、10系の頃から主査はエアサスよりバネサスのが自信作と言ってた。
838 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/07(水) 01:10:38 ID:qi8BEg66
20を女にたとえると、
http://www.20000ch.com/view.cgi?id=0000000001/img-box/img20090830115732.jpg
けなげでぶ器用でエロくてすぐ妊娠する。
http://www.20000ch.com/view.cgi?id=0000000001/img-box/img20090830115732.jpg
けなげでぶ器用でエロくてすぐ妊娠する。
839 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/11(日) 08:11:53 ID:aDqtwTFO
かなりネオチしたな
840 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/15(木) 00:55:22 ID:DZfZ9siB
値落ちしてるのは20前期じゃなくて、３０だろう？
２０前期なんてもう既に落ちようがないじゃん。 20万とか30万なんだから。
２０前期なんてもう既に落ちようがないじゃん。 20万とか30万なんだから。
841 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 21:40:48 ID:bJvyF3hX
ヘッドライトがマルチリフレクターみたいにキラキラしてる20前期を見かけたのですが社外であるのでしょうか？
842 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/17(土) 22:44:50 ID:lXvsvGkN
20前期はなぜか？
職務質問受けるんですが
不審ですか？
職務質問受けるんですが
不審ですか？
843 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/18(日) 10:32:54 ID:xlPQXxBu
職務質問！？
844 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/18(日) 11:31:15 ID:j/Q7K90p
845 ：セル吉 ◆ofISSEfShE ：2009/10/18(日) 12:22:40 ID:2eYxmEt/
セル吉ですｗ
皆さんｗ
新スレ立てましたｗ
どうぞですｗ
【生ゴミ】セルシオ～10DQN目【粗大ゴミ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255835529/
皆さんｗ
新スレ立てましたｗ
どうぞですｗ
【生ゴミ】セルシオ～10DQN目【粗大ゴミ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255835529/
846 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/19(月) 03:29:07 ID:zRQIiU8Z
俺流行とか人の目とか一切関係ない孤独な男だから、
セルの２０前期29万は満足している。 完全自己満足の男だから。
どんなものでも上級機種の型落ちモデルを買うのが一番だよ。
腐ってもセルシオ。
新型カローラを○○○万円出して有難く乗ってる人の気が知れないよ。
セルの２０前期29万は満足している。 完全自己満足の男だから。
どんなものでも上級機種の型落ちモデルを買うのが一番だよ。
腐ってもセルシオ。
新型カローラを○○○万円出して有難く乗ってる人の気が知れないよ。
847 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 02:14:18 ID:9VaW7tqA
セルシオは遅過ぎ。
高速で日産マーチと互角とは・・・・
高速で日産マーチと互角とは・・・・
848 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/21(水) 04:54:16 ID:FqOKJynX
ありえない
849 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/22(木) 10:58:16 ID:7mMn1NOo
850 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 03:40:08 ID:JRAMxodg
>>848
あのさー、みんなが一定速で走ってるところを追い越しかければ、
セルシオでも速く感じるもんよ。
ただバトルとなると、各車アクセル踏むわけで事情が変わってくるんだよ。
セルシオの加速力はゼロヨン１６秒台ということを忘れずに。
こんなの２０年前の1.6リッターツインカムスポーツ（笑）並みだよ。
あのさー、みんなが一定速で走ってるところを追い越しかければ、
セルシオでも速く感じるもんよ。
ただバトルとなると、各車アクセル踏むわけで事情が変わってくるんだよ。
セルシオの加速力はゼロヨン１６秒台ということを忘れずに。
こんなの２０年前の1.6リッターツインカムスポーツ（笑）並みだよ。
851 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/10/24(土) 03:51:52 ID:JRAMxodg
852 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/14(土) 16:32:51 ID:yXlVn4o3
あげ
853 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/11/22(日) 21:42:26 ID:bus3UnAw
死んでるな 無理も無い 今時２０じゃ 貧乏自慢か？
854 ：なんてこったい：2009/12/01(火) 20:35:54 ID:bcWhUHAd
２０前期ぜんぜんだめじゃねーか？ところでベンツよりビーエムのほうがいいの？
855 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/02(水) 19:59:52 ID:Mq8IJptE
バカが書く文章ってすぐ分かるな
856 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 14:21:28 ID:XT5IllOZ
2005年頃は初代がバリバリ走っていて、
20後期は金持ち、30は神だったのに、
2009年は10はレア車、20前期すら減り、
30見ても一瞬クラウンに見えるし、まだ大事に乗ってんだみたいな。
セルシオ15年寿命説ってのがあるんだけど、
初代はオイルのオルタ落ちでもっと短いけど、
平成18が初代出まくりの平成3年式の過渡期、
21年の今年は平成6年式、つまり20前期の電気系統やコンプレッサその他の寿命が来る年かな。
20前期がキレイに消えている。
初代のレクサスとか乗ってたことあるけど、センチュリークラスのバッテリー使うし、
ちゃんと早めに部品交換すればまだまだ乗れそうだったよ。
セルシオの左Hは面白いよ。中古で100万違っていた記憶ある。
20後期は金持ち、30は神だったのに、
2009年は10はレア車、20前期すら減り、
30見ても一瞬クラウンに見えるし、まだ大事に乗ってんだみたいな。
セルシオ15年寿命説ってのがあるんだけど、
初代はオイルのオルタ落ちでもっと短いけど、
平成18が初代出まくりの平成3年式の過渡期、
21年の今年は平成6年式、つまり20前期の電気系統やコンプレッサその他の寿命が来る年かな。
20前期がキレイに消えている。
初代のレクサスとか乗ってたことあるけど、センチュリークラスのバッテリー使うし、
ちゃんと早めに部品交換すればまだまだ乗れそうだったよ。
セルシオの左Hは面白いよ。中古で100万違っていた記憶ある。
857 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 14:25:56 ID:gKXyhFhn
だ
858 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/06(日) 14:39:48 ID:hlG0ecBB
４５
世界最高級プレミアムカーVIP20前期セルシオ
860 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 02:40:53 ID:74OrxjTJ
２０前期乗ってる人
まぢ好きｗｗｗｗｗ
861 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/07(月) 20:58:41 ID:50PgEm3T
びっぷかー
おまんこ臭い
おまんこ臭い
862 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/11(金) 00:51:46 ID:rG0joBIG
古いVIP。
ダサっ！勘違いだな
ヽ(´ー｀)ノ
ダサっ！勘違いだな
ヽ(´ー｀)ノ
863 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/12(土) 21:39:49 ID:WzfkvG7B
世界最高級プレミアムカー
あまりにも古い
あまりにも古い
864 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/13(日) 06:26:10 ID:PquYJqJh
20後期はフロントが
イマイチ
前期セルシオは10からの人気マスク
イマイチ
前期セルシオは10からの人気マスク
865 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 02:16:52 ID:Wm9pi+3D
人目や人気を気にして乗るなってあれほど言ったのに・・・・
ただひたすら自己満足で乗れ！
そうして乗っていたら２０前期はまだまだ乗れる。
ぐちゃぐちゃ不満満載の奴はさっさと好きな車に乗り換えろ。
ただひたすら自己満足で乗れ！
そうして乗っていたら２０前期はまだまだ乗れる。
ぐちゃぐちゃ不満満載の奴はさっさと好きな車に乗り換えろ。
866 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/12/14(月) 20:41:19 ID:TWIBYSJ6
世界最高級プレミアムカー20前期セルシオ
金持ちが乗るクルマ
税金高いし
保険高いし
燃費悪いし
金持ちが乗るクルマ
税金高いし
保険高いし
燃費悪いし
867 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/14(月) 20:43:38 ID:Q+jf6vkV
↑保険入ってるやつ少ないんじゃん(笑)
煽って他人の車にぶつけるなよ。
ポンコツにぶつけられたら割に合わない。
煽って他人の車にぶつけるなよ。
ポンコツにぶつけられたら割に合わない。
868 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/12/16(水) 04:54:20 ID:oJ0OVdDc
世界最高級プレミアムカーだし
文句ないだろ？
左ハンドルかかなりの超プレミアムカー
文句ないだろ？
左ハンドルかかなりの超プレミアムカー
869 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/16(水) 23:01:10 ID:PattllEd
>>847
マーチを白いＧＴＯに置き換えてみてくれ
マーチを白いＧＴＯに置き換えてみてくれ
870 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/12/17(木) 05:49:40 ID:9WOk4nBS
ふざけんなよ！
高級自動車スレに
何書き込みしてるんだよ！
カスマーチ池。
高級自動車スレに
何書き込みしてるんだよ！
カスマーチ池。
871 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/17(木) 06:48:31 ID:9+oqxlJR
こんなの恥ずかしい。
872 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/12/17(木) 20:36:11 ID:9WOk4nBS
うらやましいくせに
世界最高級プレミアムカーなんだよ
20前期セルシオは
世界最高級プレミアムカーなんだよ
20前期セルシオは
873 ：セル吉 ◆ofISSEfShE ：2009/12/17(木) 21:09:52 ID:/SCaldG+
セル吉ですｗ
新スレ立てましたｗ
どうぞですｗ
【不燃物】セルシオ～１１ＤＱＮ目【産業廃棄物】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261051202/
新スレ立てましたｗ
どうぞですｗ
【不燃物】セルシオ～１１ＤＱＮ目【産業廃棄物】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261051202/
874 ：↑↑↑↑↑↑：2009/12/18(金) 18:02:21 ID:zFov5uQP
てめぇ～ふざけんなよ！
875 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/18(金) 19:48:18 ID:1StYlh/d
と、セルシオに乗れねーで、悔しくて悔しくて必死に泣け叫びながら、涙目ウルウルさせながら、低学歴肉体労働者馬鹿が書き込んでいます。
876 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2009/12/20(日) 22:53:39 ID:fRErkaKf
世界最高級プレミアムカーセルシオ
877 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/21(月) 06:38:37 ID:n9l7EYj/
20前期セルシオで
セルシオはｵﾜｯﾀ
現在、プレミアつきすぎてさぁ～大変
セルシオはｵﾜｯﾀ
現在、プレミアつきすぎてさぁ～大変
878 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/21(月) 07:29:07 ID:fQNjuKLM
矢印君 毎日くだらねぇ書き込み御苦労だな。前期なんて鉄の値段にしかならねぇよ。後期は全てにおいて別の車だから一緒にするなよ！
879 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/21(月) 08:14:12 ID:33552b/P
880 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/22(火) 21:22:56 ID:0c9hXAWo
ふ゛ぬやいさや
881 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 00:16:21 ID:ipW8sllP
882 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/23(水) 00:32:26 ID:44zfGZ9H
>>881
しつこいセル叩きで中古車板で有名になった中年ハゲ
まだまだ必死で頑張ってるねｗｗｗ
昆虫頭ぶりを晒しておきましたので
皆さんご覧になって笑っておいて下さいなｗｗｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1260535077/158
しつこいセル叩きで中古車板で有名になった中年ハゲ
まだまだ必死で頑張ってるねｗｗｗ
昆虫頭ぶりを晒しておきましたので
皆さんご覧になって笑っておいて下さいなｗｗｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1260535077/158
883 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 09:41:26 ID:Wmq8KQnd
そんな21ｾﾙｼｵに乗っとるんやけどﾃﾞｰﾀｼｽﾃﾑのｻｽｺﾝ着いてんねんな。そいつの調整方法がｲﾏｲﾁやねん。誰か教えてｹﾛ♪まずはな、本体の画面に数字が3つでるんやけど、ｱﾚは何やと思う？
884 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 14:02:36 ID:Pj0xYh90
>>883
コントローラーの型番
コントローラーの型番
885 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/26(土) 15:50:29 ID:Wmq8KQnd
ASE663やったかな？いま車から離れとるから判らへんわ！
886 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2009/12/28(月) 23:42:53 ID:V2J+8Ptq
あほ
あの数字はスピードよ
あの数字はスピードよ
887 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/01(金) 21:40:58 ID:TIqkA0JY
>>882
＞しつこいセル叩きで中古車板で有名になった中年ハゲ
ちゃんといってやれよ。 セル20後期スレでフルボッコされて前期に逃亡したゴルゴだと。
２０後期スレではプレジデントをこの時期に新車で買ったとかで、散々バカにされ、ハゲである
こともバラされて、ゴルゴ＝プレジｗｗ と言われた伝説の低レベル荒らしｗｗ
群馬に住んでるくせに世田谷とか見栄はってバレるしｗ、 群馬の方言「しょっぺー」が流行したなあｗ
よーゴルゴ＝プレジ、 今度はここで憂さ晴らしか？ 後期に来いよ。 正月ならまた虐めてやるからｗ
あとな、セルシオ３０後期を現行モデルなどというバカ丸出しなことを、ここで行ったらダメだぞｗｗ
上げとくぜW
＞しつこいセル叩きで中古車板で有名になった中年ハゲ
ちゃんといってやれよ。 セル20後期スレでフルボッコされて前期に逃亡したゴルゴだと。
２０後期スレではプレジデントをこの時期に新車で買ったとかで、散々バカにされ、ハゲである
こともバラされて、ゴルゴ＝プレジｗｗ と言われた伝説の低レベル荒らしｗｗ
群馬に住んでるくせに世田谷とか見栄はってバレるしｗ、 群馬の方言「しょっぺー」が流行したなあｗ
よーゴルゴ＝プレジ、 今度はここで憂さ晴らしか？ 後期に来いよ。 正月ならまた虐めてやるからｗ
あとな、セルシオ３０後期を現行モデルなどというバカ丸出しなことを、ここで行ったらダメだぞｗｗ
上げとくぜW
888 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/03(日) 23:20:07 ID:qL0ooNaA
はっきり言わせてもらうが、セル２０前期なんてほとんど
廃車体に近い車両ばかりじゃねの？
ただ、セル塩だから需要があるようなもんでしょう。
こんな車両を、デコって乗ってる人は痛すぎますよ。
腐ってもセル塩って人がいたけど、腐りきってます。
廃車体に近い車両ばかりじゃねの？
ただ、セル塩だから需要があるようなもんでしょう。
こんな車両を、デコって乗ってる人は痛すぎますよ。
腐ってもセル塩って人がいたけど、腐りきってます。
889 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/05(火) 14:11:38 ID:1D/M8hNC
少年少女8人が乗ったセルシオが軽トラと衝突事故 トランクに乗っていた1人も負傷
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262663538/
少年ら８人乗りセルシオが衝突事故
５日午前３時２５分ごろ、神奈川県厚木市飯山の県道で、同市のアルバイトの少年（１７）運転の乗用車が、
前からきた同市の朝日新聞配達員の男性（３４）が運転する軽トラックが衝突。
少年の乗用車には１７～１８歳の男女計８人が乗っており、２人が骨折などの重傷、６人が軽傷を負った。軽トラックの男性も重傷。
県警厚木署によると、少年は無免許運転だった。「車は１万円で買った。遊んだ勢いで８人乗りをして帰る途中だった」と話しているという。
乗用車は５人乗りのセルシオで、運転席に１人、助手席に２人、後部座席に４人、トランクに１人が乗っていたという。
同署によると、現場は片側１車線の急カーブ。少年の乗用車が運転を誤って対向車線に入ったとみられる。同署は少年のけがの回復を待って詳しく事情を聴く方針。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100105/crm1001051246014-n1.htm
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262663538/
少年ら８人乗りセルシオが衝突事故
５日午前３時２５分ごろ、神奈川県厚木市飯山の県道で、同市のアルバイトの少年（１７）運転の乗用車が、
前からきた同市の朝日新聞配達員の男性（３４）が運転する軽トラックが衝突。
少年の乗用車には１７～１８歳の男女計８人が乗っており、２人が骨折などの重傷、６人が軽傷を負った。軽トラックの男性も重傷。
県警厚木署によると、少年は無免許運転だった。「車は１万円で買った。遊んだ勢いで８人乗りをして帰る途中だった」と話しているという。
乗用車は５人乗りのセルシオで、運転席に１人、助手席に２人、後部座席に４人、トランクに１人が乗っていたという。
同署によると、現場は片側１車線の急カーブ。少年の乗用車が運転を誤って対向車線に入ったとみられる。同署は少年のけがの回復を待って詳しく事情を聴く方針。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100105/crm1001051246014-n1.htm
890 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/05(火) 15:37:19 ID:KfIUkF2y
9000円で売ってるね。
891 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/05(火) 17:57:01 ID:nZIw/p6W
セルシオがタダ同然で買える日本の国民であることに少しは感謝せいや。
新車の２リッター４気筒なんて間違っても買いたくない。
セルシオの馬鹿高い車税とガソリン代払って５年乗っても、
エコカー減税新車買うより比べ物にならないほど安い。
例え補修部品交換しまくりでも安いもんだ。
新車の２リッター４気筒なんて間違っても買いたくない。
セルシオの馬鹿高い車税とガソリン代払って５年乗っても、
エコカー減税新車買うより比べ物にならないほど安い。
例え補修部品交換しまくりでも安いもんだ。
892 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/05(火) 18:04:45 ID:nZIw/p6W
自動車メーカーとはこういうものです。
カローラはいつの年式のカローラでも、カローラを作るためのお金しか掛けないで作られている。
セルシオはいつの年式のセルシオでも、セルシオを作るためのお金を掛けて作られている。
いいものを手にするには、そこのメーカーの最上級機種を買うのが常道。
カローラはいつの年式のカローラでも、カローラを作るためのお金しか掛けないで作られている。
セルシオはいつの年式のセルシオでも、セルシオを作るためのお金を掛けて作られている。
いいものを手にするには、そこのメーカーの最上級機種を買うのが常道。
893 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/06(水) 00:45:28 ID:jgV+p448
今､セルシオ２０前期に乗るのは恥ずかしいよ。
中古で金出してまで・・わざわざ探してまで・・
金と時間の無駄。三流が過去の一流を手に入れて悦んでいるだけ。
ポンコツセルシオには過去に一流の時がありました。
アナタ方は過去も未来も三流のまま・・終了。
中古で金出してまで・・わざわざ探してまで・・
金と時間の無駄。三流が過去の一流を手に入れて悦んでいるだけ。
ポンコツセルシオには過去に一流の時がありました。
アナタ方は過去も未来も三流のまま・・終了。
894 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/06(水) 19:21:36 ID:R3h/PP+C
セルシオ２０前期乗るのは恥ずかしい？？
新車の２リッターカーで標準的日本の庶民を演じるのがお好みのようですね？
ところで２０前期と同時期のベンツSクラス乗るのも恥ずかしいですか？
日本人は個性を潰して能面顔ねずみ色の国民を演じているのが一番安心できていいらしい。
横並びがお好きな国民性だから仕方ないかもな。
標準から出ているものはすべて叩くかケチ入れる。
新車の２リッターカーで標準的日本の庶民を演じるのがお好みのようですね？
ところで２０前期と同時期のベンツSクラス乗るのも恥ずかしいですか？
日本人は個性を潰して能面顔ねずみ色の国民を演じているのが一番安心できていいらしい。
横並びがお好きな国民性だから仕方ないかもな。
標準から出ているものはすべて叩くかケチ入れる。
895 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/06(水) 19:31:16 ID:R3h/PP+C
はっきり言って、車種で一流二流を決めている時点で世間知らず。
近所のヤクザ事務所には新型レクサスLSがゾロゾロ来てますが、
あなたはそれを見ただけで一流扱いしてしまうんですね？
車を見栄の道具に使っている奴ほど、内情はピーピーしてるのが多い。
広尾あたりの金持ちは、いちいち車ごときで人を選別しないよ。
近所のヤクザ事務所には新型レクサスLSがゾロゾロ来てますが、
あなたはそれを見ただけで一流扱いしてしまうんですね？
車を見栄の道具に使っている奴ほど、内情はピーピーしてるのが多い。
広尾あたりの金持ちは、いちいち車ごときで人を選別しないよ。
896 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/07(木) 06:50:45 ID:iLVoALoe
そうは言うけど真っ当な会社勤めしていると、中古であってもセルシオでの出勤はマズイ。
ヒエラルキーが確立していて、上司より上の車種だと「生意気」「見栄張り坊主」のレッテルが。
例え上司がサニーであっても、下っ端がマークⅡあたりまでなら許される。
ヒエラルキーが確立していて、上司より上の車種だと「生意気」「見栄張り坊主」のレッテルが。
例え上司がサニーであっても、下っ端がマークⅡあたりまでなら許される。
897 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/07(木) 12:32:26 ID:Oo/VQ1co
俺、平だけど社長の払い下げのセルシオに乗ってるよ。
社用車だけに程度良好！
社用車だけに程度良好！
898 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/09(土) 01:20:12 ID:U/I3xnH6
車通勤という時点で真っ当な会社なわけないだろ
ドカタかブルーカラー
ドカタかブルーカラー
899 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/09(土) 11:49:29 ID:7opmLMcI
>>894
>セルシオ２０前期乗るのは恥ずかしい？？
>新車の２リッターカーで標準的日本の庶民を演じるのがお好みのようですね
中古セルシオに乗れといわれたら後者を選択します。
セルシオなんてDQN車、乗るだけで罰ゲーム。
＞ところで２０前期と同時期のベンツSクラス乗るのも恥ずかしいですか
ドカタが購入するような型落ちベンツS、セルシオは恥ずかしいです。
＞標準から出ているものはすべて叩くかケチ入れる
別にセルシオが羨ましくてこのスレに居る人はいないと思うけど。
みんな、ただ馬鹿にしてるだけ。
暴走族を見て「あいつらハズカシｗｗｗ」ってのと同じ感覚。
フェラーリ見て「あれカッコイイ」ってのとは別物。
DQNセルシオ乗りはそこの区別が全くと言っていいほどできてない。
>セルシオ２０前期乗るのは恥ずかしい？？
>新車の２リッターカーで標準的日本の庶民を演じるのがお好みのようですね
中古セルシオに乗れといわれたら後者を選択します。
セルシオなんてDQN車、乗るだけで罰ゲーム。
＞ところで２０前期と同時期のベンツSクラス乗るのも恥ずかしいですか
ドカタが購入するような型落ちベンツS、セルシオは恥ずかしいです。
＞標準から出ているものはすべて叩くかケチ入れる
別にセルシオが羨ましくてこのスレに居る人はいないと思うけど。
みんな、ただ馬鹿にしてるだけ。
暴走族を見て「あいつらハズカシｗｗｗ」ってのと同じ感覚。
フェラーリ見て「あれカッコイイ」ってのとは別物。
DQNセルシオ乗りはそこの区別が全くと言っていいほどできてない。
900 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/09(土) 11:51:47 ID:7opmLMcI
>>895
ちなみに、「広尾に住んでる金持ち」じゃないあなたに
なんでその気持ちがわかんの？
＞車を見栄の道具に使っている奴ほど、内情はピーピーしてるのが多い
中古セルシオ買ってピーピーなんですか？
つらいですねｗ
ちなみに、「広尾に住んでる金持ち」じゃないあなたに
なんでその気持ちがわかんの？
＞車を見栄の道具に使っている奴ほど、内情はピーピーしてるのが多い
中古セルシオ買ってピーピーなんですか？
つらいですねｗ
901 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/09(土) 16:10:07 ID:8f9jf0dz
>>899
あなたは本物を選べる選球眼がない。
２Lの車にでものってな。身の丈と価値観にあってるから。
自分はそういう安物に乗りたくないんでね。
いくら年式が落ちようが、セルシオは本質的に他の
トヨタ車と次元が違いますから。
それが分からない奴は新しい車ならどれでもどうぞｗ
あとね、新型２L～中級ミニバン乗ってる痛いドカタもたくさんいますねｗ
この件はどう考えてますか？ VOXY、STEPWAGON、ODESSAYとか痛いの多いですね。
新型エスティマ3.5Lを親戚が新車購入したので運転させて貰いました。
正直、自分のセルシオ２０（後期だけど）の方がずっとコストかかっていて、
モノとして高級です。コストのかかり方が違います。
ドア開けて乗った瞬間から。
これが分からない人間は何乗っても同じですね。
あなたは型落ち高級品より、新型現行安物がお似合いです。
あなたは本物を選べる選球眼がない。
２Lの車にでものってな。身の丈と価値観にあってるから。
自分はそういう安物に乗りたくないんでね。
いくら年式が落ちようが、セルシオは本質的に他の
トヨタ車と次元が違いますから。
それが分からない奴は新しい車ならどれでもどうぞｗ
あとね、新型２L～中級ミニバン乗ってる痛いドカタもたくさんいますねｗ
この件はどう考えてますか？ VOXY、STEPWAGON、ODESSAYとか痛いの多いですね。
新型エスティマ3.5Lを親戚が新車購入したので運転させて貰いました。
正直、自分のセルシオ２０（後期だけど）の方がずっとコストかかっていて、
モノとして高級です。コストのかかり方が違います。
ドア開けて乗った瞬間から。
これが分からない人間は何乗っても同じですね。
あなたは型落ち高級品より、新型現行安物がお似合いです。
902 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/10(日) 16:32:30 ID:Shs7b5yf
こんな、燃費悪いし税金高いし賞味期限の切れたような
（もっと古い車ならマニアに見えるけど）車をわざわざ
買う人の心理がわからん？
（もっと古い車ならマニアに見えるけど）車をわざわざ
買う人の心理がわからん？
903 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/10(日) 16:48:35 ID:Iq9fyPi7
近所の中古車屋にあった20後期の車検切れ25万円
乗り出し価格70万てのが昨日、売約炭になっていて
ちょっと笑った
乗り出し価格70万てのが昨日、売約炭になっていて
ちょっと笑った
904 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/10(日) 17:58:57 ID:H+ng28XD
中古セルシオは売れない車です。
だから中古車屋は安くして早く売りさばきたいんです。
何故売れないか？
燃費、税金が高いからです。
つまり>>902氏のような庶民には、２０万円のセルシオであろうが、
ハードルが高いクルマになってしまうんです。
セルシオをあーだのこーだの言う人は多いけど、実際に運転したこと無い人がほとんどです。
ランクル100,200も同様です。
何故ならレンタカーに設定がないからです。
気軽に試乗さえままならない存在だから。（メーカーも試乗させてまで売る車種じゃないと考えている）
俺の古シオを友人の友人に「乗っていいよ」って言ったら、
満面の笑みを浮かべて試乗した。
「いやー・・初めてセルシオに乗った。すごくいいですね～」
乗ったことはないけど街でたくさん見かけるセルシオ。
いろいろな憶測ややっかみが出て当然の存在なんですよ。
だから中古車屋は安くして早く売りさばきたいんです。
何故売れないか？
燃費、税金が高いからです。
つまり>>902氏のような庶民には、２０万円のセルシオであろうが、
ハードルが高いクルマになってしまうんです。
セルシオをあーだのこーだの言う人は多いけど、実際に運転したこと無い人がほとんどです。
ランクル100,200も同様です。
何故ならレンタカーに設定がないからです。
気軽に試乗さえままならない存在だから。（メーカーも試乗させてまで売る車種じゃないと考えている）
俺の古シオを友人の友人に「乗っていいよ」って言ったら、
満面の笑みを浮かべて試乗した。
「いやー・・初めてセルシオに乗った。すごくいいですね～」
乗ったことはないけど街でたくさん見かけるセルシオ。
いろいろな憶測ややっかみが出て当然の存在なんですよ。
905 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/10(日) 18:03:25 ID:H+ng28XD
906 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/10(日) 18:10:27 ID:H+ng28XD
＞カローラはいつの年式のカローラでも、カローラを作るためのお金しか掛けないで作られている。
＞セルシオはいつの年式のセルシオでも、セルシオを作るためのお金を掛けて作られている。
＞いいものを手にするには、そこのメーカーの最上級機種を買うのが常道。
↑これには反論が無いようだねぇー？
＞セルシオはいつの年式のセルシオでも、セルシオを作るためのお金を掛けて作られている。
＞いいものを手にするには、そこのメーカーの最上級機種を買うのが常道。
↑これには反論が無いようだねぇー？
907 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 12:17:09 ID:OQAbGrY0
>>９０６
ほんとにいいものって、その時代の最新機種でしょう。
ＰＣでもそうでしょう。
セル２０は、いくらなんでも時代遅れそれに、カローラと比べる意味は？
一番言いたいのは、センス悪い改造して乗ってる人が多いけど、
見苦しいいんだよね、珍走団見てみっともないと思うのと、同じ感覚になる。
ノーマルで乗ってる人には、ごめんなさい・・・。
ほんとにいいものって、その時代の最新機種でしょう。
ＰＣでもそうでしょう。
セル２０は、いくらなんでも時代遅れそれに、カローラと比べる意味は？
一番言いたいのは、センス悪い改造して乗ってる人が多いけど、
見苦しいいんだよね、珍走団見てみっともないと思うのと、同じ感覚になる。
ノーマルで乗ってる人には、ごめんなさい・・・。
908 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 12:44:52 ID:52TgXNQu
ハンドルのヨタマークが型押しの時点で終わってるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
昭和の車？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
昭和の車？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
909 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/11(月) 18:14:47 ID:jiz9FVmE
PCのスペックの革新と４ツ車の革新を同列で語るとは・・・
キミらは最新のナビが付いてるとかキーレスエントリーがカッコいいとか
子供店長レベルだもんな。
そういう軽薄短小消費者が多いとメーカーは大喜びってわけだ。
メーカーはエサに食いつきのいい魚が大好きだから。
キミらは最新のナビが付いてるとかキーレスエントリーがカッコいいとか
子供店長レベルだもんな。
そういう軽薄短小消費者が多いとメーカーは大喜びってわけだ。
メーカーはエサに食いつきのいい魚が大好きだから。
910 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/14(木) 09:35:16 ID:XZ6jVBft
反論している人の共通点。
･物の例え方が下手（賞味期限切れ？）
･広尾に住んでる金持ち（金持ちは全国にいるしｗ）
･物の例え方が下手（賞味期限切れ？）
･広尾に住んでる金持ち（金持ちは全国にいるしｗ）
911 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/14(木) 09:42:40 ID:XZ6jVBft
今は現行ノアに乗っているが、前に乗っていた２１前期の方が乗り心地いいし、静かだし、最高だったよ。
嫁、子供ができて現行ノアに乗り換えたが、乗れるならまたセルシオに乗りたい。
形やデザインで考えると、同じ21前期C仕様Fパッケージ本革･マルチ･サンルーフが良いな～♪
嫁、子供ができて現行ノアに乗り換えたが、乗れるならまたセルシオに乗りたい。
形やデザインで考えると、同じ21前期C仕様Fパッケージ本革･マルチ･サンルーフが良いな～♪
912 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/16(土) 01:32:43 ID:FjaXw561
celsior前期なんて時代遅れで恥ずかしくて乗りたくない！
・・・と言いながら、数ある２ｃｈのスレの中からココにたどり着くお方は
隠れcelsiorファンなんだよ。
仲良くしようぜ（はーと
・・・と言いながら、数ある２ｃｈのスレの中からココにたどり着くお方は
隠れcelsiorファンなんだよ。
仲良くしようぜ（はーと
913 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/16(土) 04:48:27 ID:5cMsQEce
もう昔の高級感はない。２０～３０万の車に何を求める？ ただの下駄車だろ？ 新車原チャリより安い車に・・高級感や優劣感を満たして貰っても困る。
914 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/16(土) 08:29:20 ID:V8aAUyLC
>>913
セルシオにケチつける夜行性ヒキニートが笑えました。
セルシオにケチつける夜行性ヒキニートが笑えました。
915 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/17(日) 00:50:43 ID:82YEwLuZ
>>914
現実を見ろ。普通の車は車検を２回更新したら価値はない。ただの中古車。趣味の車以外５年も同じ車に乗らんだろ？
現実を見ろ。普通の車は車検を２回更新したら価値はない。ただの中古車。趣味の車以外５年も同じ車に乗らんだろ？
916 ：911です：2010/01/17(日) 22:58:11 ID:+njjW4X/
たしかに皆さんの意見も正しいかもね♪
実は21前期のｾﾙｼｵに乗らしてもらう機会があったんだけど、うちのノアより乗り心地が良かったスヨ(≧▽≦)
だから、いま現在ｾﾙｼｵに乗っている方々はカーライフを楽しんでください！
実は21前期のｾﾙｼｵに乗らしてもらう機会があったんだけど、うちのノアより乗り心地が良かったスヨ(≧▽≦)
だから、いま現在ｾﾙｼｵに乗っている方々はカーライフを楽しんでください！
917 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/28(木) 14:43:11 ID:TcvAe9UE
２年毎に新車のレクサス買い換えている人が、こんな２０前期（笑）スレに来るわけないだろう、常識的に。
どうせインテグラとかマークⅡの中古を乗っていて、自分よりデカイセルシオが
２０万円で売ってるからバカにしに来ているだけ。
その程度の人間だけですよ、ここに居るのは。
どうせインテグラとかマークⅡの中古を乗っていて、自分よりデカイセルシオが
２０万円で売ってるからバカにしに来ているだけ。
その程度の人間だけですよ、ここに居るのは。
918 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/01/29(金) 01:10:40 ID:sX4ZdH/n
私は、このセルシオが今となっては酷いポンコツだとわかっていますが
高校時代の自分の憧れでしたし、今でも大好きなので乗ろうと思ってます。
ただ、乗るときはドノーマルで、道を笑顔で譲る親切ドライバーを心がけて乗りますね。
往年の高級車らしい清潔感の漂う煙草臭くない管理を心がけます。
「お、きれいに乗ってるね」と言われたい。
高校時代の自分の憧れでしたし、今でも大好きなので乗ろうと思ってます。
ただ、乗るときはドノーマルで、道を笑顔で譲る親切ドライバーを心がけて乗りますね。
往年の高級車らしい清潔感の漂う煙草臭くない管理を心がけます。
「お、きれいに乗ってるね」と言われたい。
919 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/03(水) 22:18:20 ID:DBzYj6EY
マルチ付買おうと思ってるんだけど、マルチに外部入力ってありますか？
920 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/05(金) 12:13:31 ID:Oz+uj8PL
ｶﾗｶﾗ４気筒のS2000とかステップワゴン乗っててセルシオ乗ると別世界だよ。
特にホンダの４気筒は常にエンジン音ｻﾞﾜｻﾞﾜ言って独特だった。
特にホンダの４気筒は常にエンジン音ｻﾞﾜｻﾞﾜ言って独特だった。
921 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/07(日) 15:01:05 ID:+mGCqlOE
セルシオ、クラウンクラスは新車で乗るものではない。
いいだけ値が下がってから中古で買うものです。
「オレはクルマの為に生きてるんだー！」という人は除くけど。
いいだけ値が下がってから中古で買うものです。
「オレはクルマの為に生きてるんだー！」という人は除くけど。
922 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/08(月) 12:37:29 ID:PgJI6IWm
＞セルシオ、クラウンクラスは新車で乗るものではない
買ったあとの値下がりの激しさ見れば誰でもわかる。
国産で唯一新車で買ったあとも高値安定はランクルしかない。
例え10年20年落ちであろうとも、立派な値段がつく。
買ったあとの値下がりの激しさ見れば誰でもわかる。
国産で唯一新車で買ったあとも高値安定はランクルしかない。
例え10年20年落ちであろうとも、立派な値段がつく。
923 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/02/28(日) 17:52:18 ID:bDVFf2DN
170系クラウンから20前期Aタイプバネサスへの乗り換えだけど、
なんかクラウンより乗り心地硬いんだけど、そういうもんなの？
なんかクラウンより乗り心地硬いんだけど、そういうもんなの？
924 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/03(水) 14:46:47 ID:rq3RyS+s
中古でセルシオ良いと思うけどね
200万以下のミニバンとかマジでスカスカのおもちゃのような質感
乗ってみて正直笑えますよ。なにこのクズ車ってね(笑)
こんな物にローン組んでまで買う馬鹿がいっぱい居るから車業界成り立つんだ
ろうがね
200万以下のミニバンとかマジでスカスカのおもちゃのような質感
乗ってみて正直笑えますよ。なにこのクズ車ってね(笑)
こんな物にローン組んでまで買う馬鹿がいっぱい居るから車業界成り立つんだ
ろうがね
925 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/06(土) 21:38:44 ID:vYH95O8X
五年後には
このクルマ走ってないな
このクルマ走ってないな
926 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/07(日) 09:45:16 ID:PdapAOJS
>>923
21前期にすれば良かったのに
21前期にすれば良かったのに
927 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 04:57:32 ID:WcSuCuZ8
>>925
いやいや走ってますよ、俺が。
ん？ギリギリ３０前期の中古に換える時期だ。
俺、トヨタの最高級車種を４０万以内で乗る主義だから。
古いだの時代遅れだのカンケイなーい。
クルマにそれ以上の出費はいやだが、低級クルマはもっと嫌。
中途半端な高年式低級クルマ乗るくらいなら、歩きや電車のほうがマシ。
いやいや走ってますよ、俺が。
ん？ギリギリ３０前期の中古に換える時期だ。
俺、トヨタの最高級車種を４０万以内で乗る主義だから。
古いだの時代遅れだのカンケイなーい。
クルマにそれ以上の出費はいやだが、低級クルマはもっと嫌。
中途半端な高年式低級クルマ乗るくらいなら、歩きや電車のほうがマシ。
928 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/13(土) 20:17:32 ID:97CqYXRH
>>927 要するにアンタは常に時代遅れの物しか買えない甲斐性なしという事だ。
服で言えば、ブランド物の襟のやたらデカイ ロングコートを着て流行など関係ないと… この服は以前高かったから良いと…
哀れな奴だ。
服で言えば、ブランド物の襟のやたらデカイ ロングコートを着て流行など関係ないと… この服は以前高かったから良いと…
哀れな奴だ。
929 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 22:00:58 ID:wcnPYTSP
>>928
服で言えばってアンタ、馬鹿っぽい書き込み恥ずかし無い？
服で言えばってアンタ、馬鹿っぽい書き込み恥ずかし無い？
930 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/14(日) 22:30:48 ID:Xnf3Pn9f
>>928 こやつは20後期アンチスレ常駐のセルシオ叩きだね。
馬鹿っぽいんじゃなくて鉄板で馬鹿でしょ、日産の下請部品工場の馬鹿息子って書いてあるし。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/953 2010/03/13 07:28:37 ID:97CqYXRH
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/955 2010/03/13 10:53:08 ID:97CqYXRH
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/959 2010/03/13 18:06:44 ID:97CqYXRH
馬鹿っぽいんじゃなくて鉄板で馬鹿でしょ、日産の下請部品工場の馬鹿息子って書いてあるし。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/953 2010/03/13 07:28:37 ID:97CqYXRH
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/955 2010/03/13 10:53:08 ID:97CqYXRH
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/959 2010/03/13 18:06:44 ID:97CqYXRH
931 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 01:22:52 ID:nhJDm6y6
932 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 16:44:54 ID:UUs2ayv7
933 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 19:33:28 ID:oII1nCPB
>>932 スマン考え方の違いだな。貯金の１割で買うのは好感がもてる。
でも高級車は高価パーツの集合だから どうでしょうか？修理のリスクもあるし
でも高級車は高価パーツの集合だから どうでしょうか？修理のリスクもあるし
934 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/15(月) 22:32:12 ID:a9Zkuakc
>>933
20後期アンチスレ常駐のセルシオ叩き君もしつこく絡むねーｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/986
20後期スレでやっつけられた怨念で、１年近くもセル叩きに粘着してるんだってねｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/1000
20前期スレ店閉いまで張り付くんだねｗ
20後期アンチスレ常駐のセルシオ叩き君もしつこく絡むねーｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/986
20後期スレでやっつけられた怨念で、１年近くもセル叩きに粘着してるんだってねｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1264935064/1000
20前期スレ店閉いまで張り付くんだねｗ
935 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 05:10:40 ID:q/0gpKZP
20前期のC仕様買おうと思ってます
平成8年 走行距離15万キロで5万なんですが
1～2年は持ってくれますか？
車が好きなのでメンテはちゃんとやります
平成8年 走行距離15万キロで5万なんですが
1～2年は持ってくれますか？
車が好きなのでメンテはちゃんとやります
936 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 05:57:11 ID:MncCEcRF
ゴミ過ぎる
タダでもやめとけ
タダでもやめとけ
937 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 13:38:38 ID:q/0gpKZP
まじで？
評判悪すぎだけど他に5万以内で
買えるセダンが見つからねえorz
評判悪すぎだけど他に5万以内で
買えるセダンが見つからねえorz
938 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 20:53:28 ID:7NBqrypg
車自体が消耗品だから廃車寸前の車の買っても安物買いの銭失いになるよ。
939 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/16(火) 21:54:08 ID:q/0gpKZP
940 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/17(水) 04:56:41 ID:E2YdFCCH
Cタイプはやめとけ。
思ったほど乗り心地よくない。エアサスの乗り心地はバスみたいに懐深いものじゃないぞ。
変な跳ね方をするし。
２０買うならバネサス選んだほうがいい。
思ったほど乗り心地よくない。エアサスの乗り心地はバスみたいに懐深いものじゃないぞ。
変な跳ね方をするし。
２０買うならバネサス選んだほうがいい。
941 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 00:29:42 ID:w+df/XvK
エアサスについてはかなり評判悪いみたいなので
もし買うならＢ仕様で決まりですね
それと20系セルシオと15系クラウンはメーターのとこに
燃費は表示されるのでしょうか？
質問ばかりですいません
もし買うならＢ仕様で決まりですね
それと20系セルシオと15系クラウンはメーターのとこに
燃費は表示されるのでしょうか？
質問ばかりですいません
942 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 03:30:09 ID:eflsKIJV
>>941
燃費計は２０後期から。15系クラは？？
BでもAでもいいけど、ユーロはダメ。変に硬くて乗り心地よろしくない。
ただの普通のバネサスがいい。
エアサスが何故ダメかって言うと、故障したら高額出費というだけでなく
全くダメサスだから評判が悪い。
セルのCタイプよりクラ15系のほうがずっと乗り心地がいい。
つまり何て言うかナチュラルに柔らか。
あっ俺基本柔らかいの好きだから、キミの好みと違ったらスルーしてくれ。
燃費計は２０後期から。15系クラは？？
BでもAでもいいけど、ユーロはダメ。変に硬くて乗り心地よろしくない。
ただの普通のバネサスがいい。
エアサスが何故ダメかって言うと、故障したら高額出費というだけでなく
全くダメサスだから評判が悪い。
セルのCタイプよりクラ15系のほうがずっと乗り心地がいい。
つまり何て言うかナチュラルに柔らか。
あっ俺基本柔らかいの好きだから、キミの好みと違ったらスルーしてくれ。
943 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 03:33:24 ID:eflsKIJV
クラ15系デザインは嫌いだが、乗り心地は好きです。
もう今の車ではどこを探してないでしょう。
俺言ってるのはクラ15系のバネサスのことだけど。
もう今の車ではどこを探してないでしょう。
俺言ってるのはクラ15系のバネサスのことだけど。
944 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 13:56:00 ID:w+df/XvK
>>942
自分は硬いのはあまり好まないので
かなり参考になりました
車高とかも下げたりしないでノーマルで乗りたいので
バネサス魅力的でいいですね
>>943
クラ15系も乗り心地がいいんですか
買う前に聞いといてよかったです
皆さん色々な意見を下さってありがとうございます
買う前に色々と参考になり失敗しない買い物ができそうです
自分は硬いのはあまり好まないので
かなり参考になりました
車高とかも下げたりしないでノーマルで乗りたいので
バネサス魅力的でいいですね
>>943
クラ15系も乗り心地がいいんですか
買う前に聞いといてよかったです
皆さん色々な意見を下さってありがとうございます
買う前に色々と参考になり失敗しない買い物ができそうです
945 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 14:14:10 ID:KmmASynF
20前期じゃ限界まで古すぎるでしょ。
最低後期じゃないと。
前期は見た目もかっこ悪いし。
最低後期じゃないと。
前期は見た目もかっこ悪いし。
946 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/18(木) 19:44:38 ID:vOd2UNij
３０後期買えば全ての問題が解決するよ。
947 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 12:14:41 ID:WVF/hDu/
948 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/19(金) 14:58:47 ID:XtFiEaoF
金の問題だろ。
949 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 00:25:05 ID:WYcslwQI
「その人が乗りたい車を乗ればいい」と一概には言えませんが
人によって好き嫌いがあるので欲しい車の良し悪しを理解して
時には他人に色々聞いてよく考えて乗ればいいと思います
要するに嫌いでも批判ばかりするなら書き込まずロムってればいいと思う
マジレスごめんなさい
人によって好き嫌いがあるので欲しい車の良し悪しを理解して
時には他人に色々聞いてよく考えて乗ればいいと思います
要するに嫌いでも批判ばかりするなら書き込まずロムってればいいと思う
マジレスごめんなさい
950 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 18:52:15 ID:j1730EaY
２０が恥ずかしいとか言ってる人に限って
ローンブラックの本人そのものが恥ずかしい人なんだよな。
中古車屋の人がよく言ってるよ。
えらいビシッとしたスーツ着てきて軽い口調で「これにするわ」って契約。
・・ほとんどその客が帰ったあとブラックだったってｗ
カッコばかりで世渡りしてんのが多いってこと。
ローンブラックの本人そのものが恥ずかしい人なんだよな。
中古車屋の人がよく言ってるよ。
えらいビシッとしたスーツ着てきて軽い口調で「これにするわ」って契約。
・・ほとんどその客が帰ったあとブラックだったってｗ
カッコばかりで世渡りしてんのが多いってこと。
951 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 21:23:00 ID:DSSratuH
高級車だろうが、軽だろうが5年落ち以降の車を買う発想が
貧乏人の証。
ブラックなら車乗ったらダメでしょｗ
人生終わってるんだから。
貧乏人の証。
ブラックなら車乗ったらダメでしょｗ
人生終わってるんだから。
952 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/20(土) 21:37:34 ID:orQL432h
>>950 20が恥ずかしくないのか？１０年以上前のポンコツでスクラップにリーチかかってるのに？
お前さん 乞食？中古屋なんか貧乏人しか縁がないし…
お前さん 乞食？中古屋なんか貧乏人しか縁がないし…
953 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 03:08:30 ID:dLUgvBjY
954 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 03:11:06 ID:JVx1f9vr
あー俺、昨日の９５０です。
質問に答えますよ。
２０前期中古で買って乗ってます。
恥ずかしいかという質問ね、 恥ずかしくないです。
乞食か、乞食じゃないです。
貧乏人か、 ん？ 年収を聞いてるのかな？ 今総務省が発表している
日本人の平均年収ギリギリ届かないというレベルです。
貧困層とは言えないと思います。
ポンコツか？ いえいえ全然そんなことはありませんよー。ご安心ください。
質問に答えますよ。
２０前期中古で買って乗ってます。
恥ずかしいかという質問ね、 恥ずかしくないです。
乞食か、乞食じゃないです。
貧乏人か、 ん？ 年収を聞いてるのかな？ 今総務省が発表している
日本人の平均年収ギリギリ届かないというレベルです。
貧困層とは言えないと思います。
ポンコツか？ いえいえ全然そんなことはありませんよー。ご安心ください。
955 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 03:21:38 ID:JVx1f9vr
車で人を判断してるようじゃまだまだ修行が足りないよ。
ヤクザの事務所前には、それこそすばらしい新車が並んでいますよ。
あなたはそういう人が金貸してくれと言ったら、素直に貸しますか？
逆に軽自動車に乗ってる人見つけたら、煽りまくってクラクション鳴らしますか？
ヤクザの事務所前には、それこそすばらしい新車が並んでいますよ。
あなたはそういう人が金貸してくれと言ったら、素直に貸しますか？
逆に軽自動車に乗ってる人見つけたら、煽りまくってクラクション鳴らしますか？
956 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 06:16:30 ID:aMsj9DkX
20前期ってもう15年落ちくらいでしょ。
街で見かけるのはアルミはいて車高落とした馬鹿そうなドカタのにいちゃんくらいしか乗ってないし。
まず運転マナーも悪いし。
貧乏人の見栄っ張りには見られてるよ。
街で見かけるのはアルミはいて車高落とした馬鹿そうなドカタのにいちゃんくらいしか乗ってないし。
まず運転マナーも悪いし。
貧乏人の見栄っ張りには見られてるよ。
957 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 09:23:20 ID:d75YGn58
昨日２０前期見たけど、まるでレールの上に乗ってるような綺麗な運転してたよ
左折もトレーラー曲がりじゃなかったし
紳士もいるってことは確かだ
左折もトレーラー曲がりじゃなかったし
紳士もいるってことは確かだ
958 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 13:53:20 ID:WtIq1UKf
959 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 15:34:09 ID:77vBKGuI
マジキチがおるがｗｗ
960 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 16:20:23 ID:JVx1f9vr
>>958
了解！どうもありがとう
了解！どうもありがとう
961 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 18:09:06 ID:77vBKGuI
パールのツートンなんだけど、今トムスなんだけど黒にオールペンしたら合わないかな！？
白系にはコレって言われたんだけど
白系にはコレって言われたんだけど
962 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 18:12:42 ID:io1hhvA5
本気で金の無駄
963 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 18:18:17 ID:77vBKGuI
マジか！
まだ5万kmだしまだまだ乗れそうだけど
フロントのランプは後期のがかっけえええええよなやっぱ
まだ5万kmだしまだまだ乗れそうだけど
フロントのランプは後期のがかっけえええええよなやっぱ
964 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 19:23:57 ID:d75YGn58
965 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 20:38:39 ID:mkjwKxBy
>>961
トムスって？なに？
トムスって？なに？
966 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/21(日) 23:49:24 ID:dLUgvBjY
20前期乗りなんですが調べてみてわからなかったので質問します
20前期のメーターを20後期のメーターにすることはできますか？
燃費計などもすべて完全移植することはできるんでしょうか？
もしできるのであればいくらぐらいと見てよろしいですか？
20前期のメーターを20後期のメーターにすることはできますか？
燃費計などもすべて完全移植することはできるんでしょうか？
もしできるのであればいくらぐらいと見てよろしいですか？
967 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 12:31:59 ID:Cej7tPze
軽自動車でも燃費計付いてるのに(笑)
可哀想(笑)
可哀想(笑)
968 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 20:33:06 ID:WBQWrNeL
燃費計あってどうすんの？
まるでキーレスエントリーがないとカッコ悪いと思ってる若者が多いんだね？
前期と後期でちょっと違うのは2ndのギア比。
ローはほとんど同じ70km/hだが、2ndは前期125km/h,後期100km/hの違い。
やや後期のほうが2ndの加速がいい。
エンジンの265ps,280psの違いは体感レベルではない（断言
今のLS460と0→100km/hのタイムは変化なし。
つまりメーカーは飛びぬけて速い車は作らないというのが常識。
エンジン自体の潜在能力が高くても、電子制御で同じ加速に押さえ込む。
そうでなきゃ国交省の認可が下りないのだよ。
それで今、カタログデーター上280psオーバーでも発売できるようになったというわけ。
まるでキーレスエントリーがないとカッコ悪いと思ってる若者が多いんだね？
前期と後期でちょっと違うのは2ndのギア比。
ローはほとんど同じ70km/hだが、2ndは前期125km/h,後期100km/hの違い。
やや後期のほうが2ndの加速がいい。
エンジンの265ps,280psの違いは体感レベルではない（断言
今のLS460と0→100km/hのタイムは変化なし。
つまりメーカーは飛びぬけて速い車は作らないというのが常識。
エンジン自体の潜在能力が高くても、電子制御で同じ加速に押さえ込む。
そうでなきゃ国交省の認可が下りないのだよ。
それで今、カタログデーター上280psオーバーでも発売できるようになったというわけ。
969 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 20:41:17 ID:WBQWrNeL
でなきゃ、そのへんブラックマーク付けて黒煙あげて走るクルマだらけになっちゃうべ？
０→100km/hで見れば、どんな４リッタークラスでも２リッタークラスと変わらない加速レベルになっているはず。
ハイギアード化とCPUで同じにしてるってわけ。
回転を上げずに優雅に走れるから商品価値は上がってるでしょ？というのが
メーカーの弁。
０→100km/hで見れば、どんな４リッタークラスでも２リッタークラスと変わらない加速レベルになっているはず。
ハイギアード化とCPUで同じにしてるってわけ。
回転を上げずに優雅に走れるから商品価値は上がってるでしょ？というのが
メーカーの弁。
970 ：２０後期：2010/03/22(月) 21:01:03 ID:+uKNpdwV
はえー話が２０後期に憧れているなら買えよ。まだ後期は高いがな
２０後期だと今だに視線が熱いし羨望の眼差しってやつ
ふざけた事を言った奴はボコボコにしてやるぞ！
おーコラ！舐めた口聞く奴もいないがな
２０後期だと今だに視線が熱いし羨望の眼差しってやつ
ふざけた事を言った奴はボコボコにしてやるぞ！
おーコラ！舐めた口聞く奴もいないがな
971 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/22(月) 21:30:40 ID:XPChnsno
だって変。
後期ってリア同じやし、なんか古臭い。
後期の顔面はいいとしても何も前期とほぼ同じビューは手抜きにしか見えないな。
後ろのテール見て１０年落ち以上乗ってると思われ。
テール見て前顔面見たら攣りあい取れない車だな。
女で言えばケツあんまり良くない後ろ姿だなあ、と思ってでも年増のセレブっぽいから、前顔でも暇がてら見てみっか～と見たら、
まあ中々いけてるわ、ほぅ、でもケツと顔の攣りあいがとれないって感じ。
３０前期に最低でもしといたほうが・・・・・
故障もほぼ少ないのが３０だよ。
後期ってリア同じやし、なんか古臭い。
後期の顔面はいいとしても何も前期とほぼ同じビューは手抜きにしか見えないな。
後ろのテール見て１０年落ち以上乗ってると思われ。
テール見て前顔面見たら攣りあい取れない車だな。
女で言えばケツあんまり良くない後ろ姿だなあ、と思ってでも年増のセレブっぽいから、前顔でも暇がてら見てみっか～と見たら、
まあ中々いけてるわ、ほぅ、でもケツと顔の攣りあいがとれないって感じ。
３０前期に最低でもしといたほうが・・・・・
故障もほぼ少ないのが３０だよ。
972 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 11:38:13 ID:rp4Slosz
３０は前期でも一向に構わない。何も変ではない。
自分が思っているほど他人は気にかけてくれてないからｗ
２０は前期のフロントがカッコいいと思う。鋭いしね。
たかだか２０同士で後期は神みたいに思ってるのは幸せな奴だ。
前期と後期の価格差でガタガタ言うのは、どだい貧乏人だろ？
ましてや後期に乗って前期を貧乏扱いする奴のケツの穴の小ささ
人間の小ささには苦笑だなｗ>>970
自分が思っているほど他人は気にかけてくれてないからｗ
２０は前期のフロントがカッコいいと思う。鋭いしね。
たかだか２０同士で後期は神みたいに思ってるのは幸せな奴だ。
前期と後期の価格差でガタガタ言うのは、どだい貧乏人だろ？
ましてや後期に乗って前期を貧乏扱いする奴のケツの穴の小ささ
人間の小ささには苦笑だなｗ>>970
973 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 12:55:28 ID:z0PH6LgB
20前期ださ過ぎる
デビュー当時からかっこ悪かったし
デビュー当時からかっこ悪かったし
974 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 18:58:21 ID:wogXsTFR
いや、前期はデビュー当時、１０系と比べて茶噴いて、pc駄目にしたけど、なんだこれ迫力もないじゃんと思っていたが
それが心の変化でバカにしていた前期が良いように思えてきて。五年前くらいからシンプル顔面だと思った。ドレスアップすれば今でもいける。
２０後期は顔面イメチェンするならケツもしてないくらい手抜き車としか・・・・・
機関とかはグレードアップしたとしてもあの後期スタイルはなぁ・・・・・・・
それが心の変化でバカにしていた前期が良いように思えてきて。五年前くらいからシンプル顔面だと思った。ドレスアップすれば今でもいける。
２０後期は顔面イメチェンするならケツもしてないくらい手抜き車としか・・・・・
機関とかはグレードアップしたとしてもあの後期スタイルはなぁ・・・・・・・
975 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/23(火) 19:05:27 ID:2rrKN60t
>>968
燃費が知りたかったのでお聞きしました
なんでもかんでも若者と決めるけるのはどうかと思いますよ
自分は後期と違って20前期の顔面とケツがマッチしてると思います
まあ後期は若者向けだとは思いますけど・・・
燃費が知りたかったのでお聞きしました
なんでもかんでも若者と決めるけるのはどうかと思いますよ
自分は後期と違って20前期の顔面とケツがマッチしてると思います
まあ後期は若者向けだとは思いますけど・・・
976 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 03:35:26 ID:0wPzSEvw
977 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/24(水) 10:47:08 ID:wSFsBcHV
20系はマジで馬鹿しか乗ってないし。
最近ガキがアホな死亡事故起こしてニュース出てて車種は20系ばっかり。
最近ガキがアホな死亡事故起こしてニュース出てて車種は20系ばっかり。
978 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 11:25:24 ID:I8bHbuc3
３１のエアサスより２１のほうが柔らかいんだね。。
３１のエアサス２１に換えたいぐらいだよ。
一度３１乗ってごらん、硬くてホントこれエアサスなの？って思うから。
３１のエアサス２１に換えたいぐらいだよ。
一度３１乗ってごらん、硬くてホントこれエアサスなの？って思うから。
979 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/26(金) 22:19:48 ID:CP0iWtdR
ぬるぽっ
980 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/03/28(日) 14:24:54 ID:ZM+jVeq1
がっ
981 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/01(木) 09:53:53 ID:+EOwx1fY
今時、軽でもプロジェクターなのに20後期はリフレクターの時点で古臭い。前期はレンズ曇ってるし昭和かよ
982 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/04/01(木) 12:44:21 ID:Nr8euzhC
年式からして当たり前だろ
983 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：
>>982 20より遥か古いインスパイアなんてレンズ曇ってないし13シルビアもプロジェクターだったけど？