トレードカービューってどうですか？

カービューの査定のスレッドを見ましたがあまり良い印象は受けませんでした。
トレードカービューを考えているのですが、もし、利用されている方がいらっしゃればご意見お願いします。

ほとんど買いたいと言ってくるのは桜ばっかりだな。
真面目に沢山登録してやったけど売れもしない。
営業は良い話ばかりで嘘吐き、そのうち問題爆発だよ。
この話しても、たぶん営業にうまく嵌められるだけ。
儲かったなんて業者が出てきたらカービューの身内だと思うぞ。
反論・同意するやついるか？

有難う御座います。
＞真面目に沢山登録してやったけど売れもしない。
っていうのは、マーケットプレイスですね？
問い合わせはあるんですね。

輸出は実際出来ましたか？

去年は実際１台売れた。
マーケットプレイスからの出品だけではない。
知人の中古車屋やオークション等の在庫勝手に載せて合計常に３桁以上台数
知人の買い取り屋の話も聞いたが酷い、他業者の意見求む

>>4
たしかにひどいですね・・
問い合わせはあるんですが、先方から返事が来ないとかで終わっちゃうし。
まじめに対応してるのがあほらしく思えてくる。

貴重な意見を頂き有難うございます。

＞＞4
＞知人の中古車屋やオークション等の在庫勝手に載せて合計常に３桁以上台数
カービューのセミナーでマーケットプレイスだけでは難しいので、知人の中古車屋などを回って
自社の在庫として掲載するという手法ををカービュー側は強く押してきました。
実際、私もその話を聞いて目から鱗状態で参入を考えましたが現在疑問に思っている次第です。

トレードカービューの各社の販売リストを見ると、ソウルドアウト商品は少ないです。
売れた時点で抹消しているとも考えられますが、ちょっと少ないように思います。
それだけ、業者に偏りがあるのかカービューに力が無いのか。。

＞＞4さんは昨年1台売られたと言われていますが、1年間で1台ですか？

海外から問合せ来て購入すると言われても、その後約束時に
入金がされない、全然話しが進まない、それ以前にお流れ、
というパターンなどが多いみたいよね。
ちなみにうちは小売屋だけど、よく在庫貸してくれと問合せ多いよ。
最近特に。業界未経験者も多いみたいでどうなることやら。

トレードカービューのＳｏｌｄ　Ｏｕｔはカービューで売れてるわけじゃないから
勘違いしないように。
日本の店頭販売されてもＳｏｌｄ　Ｏｕｔ。
中古車屋の在庫分を自社在庫使っても在庫を最低２００〜５００台以上必要だよ。
それでも月１台売れるか売れないか、つまり利益は掲載料も出ない。
オークション写真はほとんどダメだよ。
営業が言ってくる儲かってる会社はカービューの身内業者（社員？）
騙されんようにな
だけど未経験者によくあんな営業言葉が出てくるのが不思議だ。
そろそろ親会社の信用問題になってくると思うぞ。
是非反論意見が聞きたい。

皆さん有難う御座います。
＞＞8
＞トレードカービューのＳｏｌｄ　Ｏｕｔはカービューで売れてるわけじゃないから
＞勘違いしないように。

そうですよね。ほとんどの方が小売店を営んでいらっしゃると思いますので、
店舗の方で売れてしまってもsold　outですよね。

それだったら、sold　outが少ないように思いますね。

＞＞7さんへ
7さんは、小売店を営んでおられるようですが「在庫の貸し出し」のオファーが
あった場合はどのように対応されているのですか？

それから、投稿していただいている内容はその在庫の貸し出しオファーの相手から
お聞きになったのでしょうか？
もし、そうであればもう少しお話いただけないでしょうか？

それから、カービュー（トレードカービュー)を利用されている方であれば2チャンネルは
拝見されている方も多いと勝手に思っているのですが、思ったよりも反応薄くて残念です。

>>9
業界未経験ですか？
カービュー自体が、上場して１年もたたないうちに
株価が１００万近く下がってることも考えて行動したほうがいいですよ。
当社は、査定でボコボコにされましたので・・・

＞＞10
未経験者です。
株価のスレでみました。

ひどい状況みたいですね。
株価の割にはセミナー開催の後に、飲み屋で経費使って豪遊しているそうですよ。

トレードカービューで車を輸出出来てるのは、元々輸出をしていた企業ですわ。
結局FC料金集め。他のスレでも書かれとるやん。会員集めてなんぼ、入会したら
売れようが売れまいが関係無し。何で貿易のぼの字も知らん、物流のぶの字も知らん
倭人が海外に販売出来るん？大手以外の輸出屋がばんばん潰れてるやん。
そんな偽小切手送って来たり、金も払わん外国人相手に簡単にビジネス出来るん
やったら潰れんわ。輸出台数が伸びとるんは、大手が潰れた中小の客を喰ってる
だけ。しかもセミナーで472,500円？あんなセミナーで？あれで？何のセミナー？
あんなんで輸出のノウハウOKなん？輸出の素人がセミナーして？
えーのー、SBの後ろ盾でウェブを好き放題使えて。

>>12
>しかもセミナーで472,500円？あんなセミナーで？あれで？何のセミナー？
あんなんで輸出のノウハウOKなん？輸出の素人がセミナーして？

この投稿について私の知っていることを書きます。
ちなみに。新規参入の方向けのセミナー（コンサルティング）は4日間で68万円
くらいです。
内容は、契約書のフォーマットであるとかバイヤーの探し方、中古車の見方などだそうです。
コンサルティングの受けた方は、トレードカービューを使用する限り万全の
サポートがつくと言うことでした。

それから、先日トレードカービューの担当者宛に質問状をFAXしてみました。
新規参入に最低限必要な情報だけを簡単に回答して欲しいと言うような内容です。

それまでは、電話で勧誘がありましたが、FAXを送ったとたんにぴたっと連絡が無くなったのは
私の気のせいでしょうか。。。

ウチの成約車が無断で掲載されていたことがあります。
お客さんからの指摘で判明しましたが・・・。困ったものです。
AAの画像とかの掲載も許可を得てやっているのでしょうか？
SBやMSが大株主の会社が、画像の無断掲載なんてやってても
いいんしょうかね。

＞４様

貴重な情報ありがとうございます。正直半信半疑だったのでこれで悔いなく
止める決心がつきました。

トレードカービューは詐欺集団です。これから中古車の輸出を考えている方がいたら、絶対に契約しないようにしてください。　彼らは言葉巧みに成功事例とか言っているけど、根拠のない作り話をして勧誘しています。
大体、研修内容があまりにもお粗末、ど素人もいいとこです。　あれでよくも輸出のレクチャーができたもんだ。　ちょっと突っ込んだ質問するとはぐらかすような返事が返ってきた。
あんな内容で６３万円の研修費は尋常じゃない。　それと１年間の掲載料契約は汚いやり方だな、行き詰っても掲載料は払う羽目になっちゃうよ。
中学生程度の英語、貿易初めてでもできるってのは嘘もいいとこだよ、英語ができて、長年の貿易経験あっても
売れないぞ！！！！　なぜか、マーケットプレースで引き合いよこす客は程度が低すぎる、トレードカービュー
自体そんな客しか集客できないのと詐欺や愉快犯が混じって引き合いよこしてくるから気をつけたほうがいいぞ。カービューの営業のやつには気をつけろ、嘘だらけだから。
集団訴訟を皆で起こそう！

色々と調べたんですけど、要は金額に見合ったサービスでは無いという事ですね。
一度友人のために貿易実務を知っている人間として興味があったのも有って参加させて
もらいましたが、唖然の一言でした。>>16にも書かれていますが、感想として虚偽の広告
でもバックがバックだと堂々と詐欺が出来るという事です。輸出をまともに判らない講師
が講義をするので、受講者は完全に困惑していました。あれはWeb屋の発想です。
しかも今新規で入っても最後のページにアップされますので、全然オファーが来ないと友人が
嘆いていました。まあ6月に110万の株価で上場して、現在は19万2千円…。
これが全てを物語っていると思います。国内販売に陰りが出ていて、輸出を始めたいという会社
を餌にしたビジネスです。因みに本日の出来高は８株です…。こんな上場企業見た事も有りません。
集団訴訟というか、株主訴訟もんですね。

無料査定で、中古車屋をだませなくなったら
今度は、素人だましてんの？
どうしょうもない会社だね。
ＳＢがバックだか知らないけどこんな会社さっさと潰れろ！

無料査定で、中古車屋をだませなくなったら
今度は、素人だましてんの？
どうしょうもない会社だね。
ＳＢがバックだか知らないけどこんな会社さっさと潰れろ！

age

最近は車屋だけで無く、セカンドビジネスとしての完全素人も騙してるらしいね。
騙すだけ騙して次の詐欺を考える。しかも儲かった金でTVを使って…。
しかもあそこに参考として出演していた会社…、実は…。ああいう手法は世間一般で
詐欺と呼ばれています。上場企業なのにそれすら知らないんでしょうか？
公明正大に詐欺をやると詐欺で無くなるんでしょうか。私の居たアメリカなら即告訴ですね。
日本は甘いね。でも良いヒントを得ましたね。

>>21
私の居たアメリカならって・・・どこかで聞いたようなセリフだ

age

>>１６の言うように集団訴訟と、株主訴訟と合わせたら一番いいんじゃないか
サポートも全く出来ないじゃないか！質問してもわからないことだらけだ
営業に言ってものらりくらりかわすだけ
何が手厚いサポートするだと、嘘吐きの詐欺集団
今度はどんな嘘ついて営業するんだ

2006年1月の成功事例を平気で載せてる
その後tradecarviewをやっている業者はかなり増えたのに
いつまでも業者が少なかった時代の成功事例で客引きしている
やはり詐欺か？

http://www.carview.co.jp/help/cases/success001.asp

一年前にカービューに掲載されてる車屋の数と今じゃ
激減してるの見て分かるとおり
カービューじゃ全然儲からないよ
儲からなくても契約期間は途中解約も出来ないしwww

もう車屋業界じゃ騙せないから
業界外の人間騙そうとしてるんだろね

どうあがいてもカービューのセミナーでは儲けれない

また良い話ばかりのセミナーで全国興行
カービューも痛い目に合わないとダメみたいだな

どうも、トレードカービューの達人です。
身内だとか業者だとか私自身の身分は明かせませんので、ご了承下さい。

カービューはマーケットプレイスに参画する個人だか業者だかはゴミだと思ってますよ。
研修費用の60万を支払った時点で用済みですから。
ですが、原価ほぼゼロで60万も搾り取れるのですから、
これは止めれる事業ではありません。

うそつき臭が全身から滲み出てるCHA谷あたりの巧みな嘘に惑わされて、
「楽に儲かる」という言葉にひかれるダメな人間にも問題ありますけどね。
どっちもどっちでしょう。

研修代と称して60万円を払い、その後60万円の年間契約を結べば役目終了です。
これは私見ですが、
マーケットプレイスに参画した個人や会社は3ヶ月以内に諦めるケースが
大半ですね。
ま、99.5％は一年持たないでしょうね。

勿論120万を取り戻すだけの利益なんかありませんよ。
取り戻せた業者は今までいたかどうか、くらいの感覚でしょうね。

明らかに商売として成り立たないのに
加入させるのって詐欺じゃないの？
集団訴訟とかになったりして

やっぱりやめといた方がいいみたいですね。
オートウェーブと変わらないですね、これじゃ。

年間、掲載７０パーセントが継続してるって豪語してたけど、あれも嘘？

更新70はまじ。これを扱える器量がないやつは国内でも死んじゃうのは当然でしょ。そんくらいやれよ。幅があるが20から50くらいは月でぬける。査定は知らんがトレードは熱い。

説明会で知り合った人が、研修受けて車、掲載したけど全く売れず凄く困ってたよ

はじめまして。5月からカービューに騙されてトレードカービュー始めたものです。
掲載開始２日目で、相手の予算通りにいったのでいすゞのビッグホーン１台売れました。
相手はメールアドレスからウガンダの政府関係者のようです。会員集めはかなり詐欺的だと思います。
最初から英語できなくてもいいとかは嘘と感じてはいましたがその通りです。
今では４千台以上代理掲載していますが、電話もかかってきますし、問合せ自体は多いです。
確かに大半は流れます。いいとこまではいくんですけどね。。。ただ、はっきり言えることは、
サポートする気なし、問合せ迷惑、自分で調べる方があなたのため、一体何のための研修だったのか。。。
６３万円とは、極めて悪質な情報商材です。ノウハウは全くありません。

はじめまして。5月からカービューに騙されてトレードカービュー始めたものです。
掲載開始２日目で、相手の予算通りにいったのでいすゞのビッグホーン１台売れました。
相手はメールアドレスからウガンダの政府関係者のようです。会員集めはかなり詐欺的だと思います。
最初から英語できなくてもいいとかは嘘と感じてはいましたがその通りです。
今では４千台以上代理掲載していますが、電話もかかってきますし、問合せ自体は多いです。
確かに大半は流れます。いいとこまではいくんですけどね。。。ただ、はっきり言えることは、
サポートする気なし、問合せ迷惑、自分で調べる方があなたのため、一体何のための研修だったのか。。。
６３万円とは、極めて悪質な情報商材です。ノウハウは全くありません。

私もだまされて今年はじめからトレードカービューに加盟しました。　毎日メールばかりがきてむなしい1日が終わり何の成果もなくまた
ｶｰﾋﾞｭｰから5万円の請求書がきました。　講習費の６０万円もうそのような内容で返して欲しいと思っているのにこのうえ毎月5万円？　まじ払わなきゃいけないんですか？　1年間やめられないってどういうことですか？
親会社のSBも子会社がこんなことやっていて非難の嵐なのに平気なんですか？

中学生英語でOK?　主婦の空いた時間でOK?　副業で毎日２−３時間でOK?　貿易知らなくてOK?　在庫はむしろ持たないで下さいって、あなた、それならその方法でうちの代わりに1台くらい売ってみてよ。
万全のサポート？　何聞いても担当者がいなくてわからないくせに、サポートはどこにいるのって聞いたら営業がサポートなので昼間は出かけてますって、どこが万全のサポート？

大体カービュー事態がマーケットプレイスに何台掲載したところでだめです。　だから自分独自の在庫を探してきてくださいっていう始末です。
あ〜だんだん腹が立ってきた。やっぱ、集団訴訟ものですね。
加盟の前に２チャンネルをチェックしておくべきでした。

とにかく新規でと考えている人がいたら絶対におすすめしません。




　

私も加盟の前に、2chをチェックすべきだったと後悔してます


…(・＿・) ｴ?　この内容で630,000円！？

今後の万全のサポートの分も含まれてるんですよ

だとぉ？

電話掛けてもわけの分からんネーチャンが「担当は出てます」
営業の携帯は教えない


講習費用や月額をブッチ切った人、いませんか？

研修費や、掲載料ブッチしよう。私はそうします。
説明された内容と全く違うわけですから払う必要はありません。

しかし、７割の方が継続してるってのはいつの話なんでしょうかね？？？？
私はやる前から、副業気取りでは儲かるはずがないと察知していましたので、本当にそんなに継続すんかいな？って感じでした。
問合せきてその車両だめでも他の車両を提案しろとかいいますが、始めたばかりの方には仕入れ網がありません。オークションで落札できるのは、相手がちゃんとしたバイヤーとわかっていないと不可能です。
そもそも、そんなのはノウハウではなく、小売でも代替案を提示するのは普通にやることです。
しかし、生き残る道はないこともないと思っています。
市場を客観的に見たときに、国内で販売するよりもまだましなんです。
こうなったら、自力でバイヤーを探すしかないです。
問合せを通じて、現在はまだ販売にはいたっていませんが、今後の契約のため売買契約のみをとったバイヤーもいます。
確かに、その車両が売れないで投げてしまうようではいつまでたっても売れないでしょう。
ただ、現実としてトレードカービューを使わずにバイヤーを探し、自営で上手くやっている方もいます。
自分の中で、どこまでビジネスとして意識を高められるか、そして行動できるかが大切です。
あくまでも輸出ビジネスに携わるきっかけにすぎなかったと今では割り切っています。
カービューに電話するくらいなら、JETROに電話した方がいいアドバイスもらえます。
船会社なども電話すればいろいろ聞きだすことができます。
投げてしまったらそれで終わりですよ。
自分で意識改革して立ち上がるしかないんです。
儲けてないうちはカービューには何言っても無駄です。お前らのやり方が悪いとしかいいません。また、自分が惨めなだけです。
しかし、私ががっぽり儲けたなら、彼らに言います。
「お前らは平成最大の悪質な情報起業家」だと。社会悪は必ず破滅します。いや、させなければ被害者が続出します。

PS.
カービューの海外事業部社員が一人でトレードカービューをやっても、全く稼げないと思います。
カービューをたずねたとき、社風も悪ければ社員の能力は低いと感じました。
問合せの返答にはカンパニーマンとしてのプロ意識がありません。
輸出抹消の印鑑証明はコピーでよいと認識していたといったくらいですから。

>>39
何言ってんの？輸出抹消の印鑑証明はコピーでいいんだよ？
役所ごときに提出する紙なんか全部裏紙で結構だよ。

カービューで事業として成功してないのわかってて
トレードカービューでも騙されるって・・・

海外に小売りの価格で売れると思ったことが間違いの始まりですな。
たま〜に個人からの問い合わせがあれば儲かる時もあるけど、よく聞く
国は国内相場知ってるから儲からないよね。
大手輸出屋さんたちは付き合いで加盟してるのかな？

南原さんの所のＡＴ-1って今どうなってます。
2ＣＨの検索にヒットすらしないけど。

昨日、無料セミナーに参加してきました。
サイト掲載台数に対してほぼ同数の問合せが入っていると言ってました。
問合せ数=販売台数という訳ではないんですね。
実際にどの位売れているんでしょうか。マーケットプレイスだけの仕入れでは不可能なのでしょうか。
６３万円のコンサル料と１年縛りの掲載費用がかかりますので、実際に売れないと単なる資金の垂れ流しになってしまいますよね。
サポートは万全と謳ってましたが、これは嘘なのでしょうか。
ぜひ、実際にトレードカービューを行っている方がいましたらご教示下さい。

掲載車に対する問合せは、加盟店に直接行くから
カービューが件数を把握できるはずがない
だから、明らかなウソっぱち
各国のバイヤーから、掲載車以外の問い合わせが
カービューに殺到しているというのなら話は別だが

マーケットプレイスから仕入れて売れるか？・・・
出品車のページを見たことないの？
1台の車に取扱店の名前が10店以上並んでるっしょ？
その中で売れるのは、当然最も安い価格をオファーした店
利益なんかほとんど残らないよ

ま、それも海外からまともな引き合いがあればって話だけどね

>>37
ケーブルテレビでやっていたんで検索かけたらやっぱりですかｗ
個人輸出した方がいいみたいだね

説明会行く予定でした。
チェックしてよかった。
皆ありがとう。引っかかった方には気の毒だけど。

カービューに騙されちゃった方たち
儲かってないんだったら支払いぶっちぎれ！
一回も払うな！
逃げ切れるから
経験者より・・・・

>48

ほんとに？
ブッチできます？
すぐに法的手続きをしそうな会社に思えるけど？

>>49
大丈夫！
弁護士から変な文言くるけどそれでも
無視してれば何もない。
結局のところ気が弱いお方が多いので
取れるところからとれば問題ないんじゃない？
全国にたくさん被害者いるからね。
開き直ってくる奴を相手にしてるほうが
効率悪いの十分知ってるから。

>>50

よし！
踏み倒すっ！

このスレ先に見つけるんだった・・・orz
6月から始めたんですが、当然のように販売まで至りません。
引き合いだとか、マーケットプレイスへの問い合わせは来ますけど、
メール返答とか見積もり取ってるだけで、
売り上げに繋がらないんだから、モチベーション下がりますね。
FCのラーメン屋の方が、まだやりがいあるんじゃないですかね。
セミナーでも、数千台載せてる業者で月数台なんて言ってたし。
最低でもかかる、1年分の120万を稼ぎ出すなんて不可能と思えてきました。
支払い止めたいです、マジで。

トレードなんちゃらが商売として成り立たないも何も。。。

そもそもカービュー自体が株価暴落で成り立たないわな。ｗｗｗｗ

発表の決算は粉食らしいしね。ｗ

みんな儲かっていないんだったら
支払いブッチ決定！！
そのうちカービュー自体がなくなるからさ！

私も2月に始めました。4月に他の事で忙しくなり解約を申し入れたら1年契約で無理と
言われて断念。しょうがなしに6月の中旬から始めました。利益を削り掲載してみましたが
なんとか2台成約です。はっきり言って素人ができる訳がない！というのが感想です。

営業はマーケットプレイスがあるから大丈夫といいますが、掲載在庫の大半が
カービューの国内在庫ばかり、掲載すれば海外の人に見てもらえるのかと思いきや

100万　←マーケットプレイス出品小売店希望金額

当然これに利益や経費などを上乗せして価格を決めるのですが、何故か・・・

102万　←A社　掲載される
103万　←B社　非掲載（自社PRページに行けば見れる）
104万　←C社　非掲載（自社PRページに行けば見れる）
105万　←D社　非掲載（自社PRページに行けば見れる）
110万　←E社　非掲載（自社PRページに行けば見れる）

上のような状態で、なんで100万で売っているものを102万で海外にだしているのか
理屈がわからない・・。こんな状態なもので、在庫を持たない素人さんは当然金額を
つけれない→誰も買わない→終了→カービュー儲かる。

てな感じです。

続きです。
本当に儲かっている奴はいるのかと疑いたくなりましたが、私の以前勤めていた
会社の同僚がこの事業で成功しています。

まったくの素人で、前の会社内で車屋をやるといって同僚から金を集めて始めましたが、
多額の使途不明金が発生、ただの使い込み、過去に破産歴有り、両親から金を
騙し取り、などの経歴の持ち主です。
車の事もまったくわかりません。ワゴンRが良いと言えばエンジンが1気筒死んだ車を買い、
レガシィーが良いというと4WDのトランスファーが落下している車を買ってくるバカ野郎です。

約1年前に初めて、今は月に1500万-2000万売り上げているのです。このトレードカービューで！
この話は事実です。たまたまタイミングがよかっただけかもしれませんが。。

＞＞６３万円のコンサル料

はっきり言って詐欺ですね。私はお金がないので受講していません。聞く必要もないですし。
英語の契約書やINVOICEなんて外人のふりして契約したいから送ってくれと掲載している
会社にメールすればただで手に入るし。必要なとこだけ書き換えてコピー↑

まぁこれから８ヶ月近くも無駄なお金を払うんだしね、なんとかして儲けないと。。

結局AAでリュース買いあさって安い土地借りてストックしておかないと利益なんか出ないということですね？

カービューは巧妙に素人を騙してますよ。
コンサルティングじゃなくて６３万円の「研修費」
ＦＣ加盟じゃなくて「中古車掲載サービス」という名目
ですので契約書に署名・捺印した人は一年間は解約できない
ですよ。
最低１２６万円はどぶに捨てたと思って諦めるしかないね。支払いブッチは無理！

>>57

海外バイヤーも日本のAAの相場知ってるから、利益は少ししか乗せられないよ。
儲かるのは買取で安く仕入れられるところだけかな。

マーケットプレイスのクルマで儲けるなんてありえない。
問い合わせや見積もり依頼があっても、無駄骨で終わるだけ。

本物の詐欺です。６３万の研修参加しました。海外事業部の新卒１年目のこむすめに騙されてしまった。
研修参加しなくてもよい条件だが、参加しないとダメ的な言葉を浴びせられ、結局脅迫観念に駆られて
参加してしまった。皆さん申込の契約書送った瞬間から担当からの連絡は途絶えます。本人もその罪悪
を感じていると直接聞きました。そして転職しようと・・・まで相談されてしまいました。
騙された私が悪いのですが。知り合いの中古車屋さんもカービューの方で過去に騙された経験があり、
こっぴどく説教されたのにもかかわらず、自らの物欲に負けてしまいました。本当に恥ずかしい・・・

【根拠】
マーケットプレイスからトヨタの車両を購入しようと検索したらヒットが１９９台しか検索ヒットしま
せん。６月２９日現在。日本にトヨタの車はたくさんあると思いますが、マーケットプレイスのトヨタ車は１９９台
しか掲載されていないのです！。しかも、あのライブドアことカーチスの車両が殆どをしめています。やつらそんな
事しなくても幾らでも車を売る会社ですよ。意図的としか思えません。
確かに研修時に、『サンプルですが』といってCRMにログインしなかった・・・。おかしいと思っていたのです
が、こういう事だったのかと後で気づいた次第です。その他メーカーもそれ以下しかありませんよ。
で、その少ない車両に被害者たちが数十人群がっています。たぶん言い分はこうでしょう。
『我々は説明会で６万ページビューとは言いましたが、だれが数千台のマーケットプレイス掲載車両
があると言いました。１台でもあれば詐欺じゃないでしょ。だからお前ら人生の落伍者たちが走り
まわってその掲載車両を増やしやがれ。早くしねーとバブル弾けちゃうよ！』といった感じでしょう。
『誰が儲けさせると言った？儲かるかもしれない事は、一部の事例で紹介はしましたけどね。』
『楽して儲かる訳ねーじゃん！』しかもガ○バー出身のお子様や新卒２年目の小娘たちが、
詐欺や仕事とは何ぞやまで理解せずにやってる。ただのバ○たちの集まりでした。
ああ、ちなみに研修はその新卒２年目の女の子がおっさん相手にテキトーにお話するだけですよ。
で、中身が無いので質問というか、本当に必要な情報を要求するではないですか、そしたら『あー
それは１５万別途お金ですねー』って軽く言われました。ただの、どの国がどの車種一番輸入してる
かの車種とグレード別データです。CRMなら取れそうなデータですが、取れません。ほんとに意味ない。

ああ・・あと支払はしますよ。だってぶっちするとか書き込まれてますけど
そんなことしたら、彼らと同じ程度の人間になりそうで、それだけは今まで
真面目にやってきた社会人としてはNGです。多数の人は同感してもらえるはず。
このビジネスはあくまで中○の人の会社が株主だから、これ位のだましは
当たりまえと見るべきですね。

LMSで台数稼ぐにしても、登録作業が面倒すぎる。
もっとまとめて登録できるようにして欲しいもんだ。
でもそうなると、見積もり取り合って薄利多売か・・・
どらにかならんのかこのシステム。

現在進行形で、毎月５２５００円損してる、加盟業者です。
１月から業務開始して、これまでに１台売れたのみです。
もう、ホンとにやめたい・・・。質問あったら答えますよ。

>>63
一台売れただけでも良いほうですよ。
私は去年の11月から開始して一台も売れていません。

どこの国に売れていくら儲かりましたか？

ブッチは無理という意見が続いたな。
カービューの自作自演？
内情をバラしてでもブッチを諦めさせようという捨て身の作戦か？（爆）

カナダに売れました。儲けは４万とちょっとです。

>>65

55,56の者です。
自作自演というが自分はどうなの？
わざわざカービューの人間がこんなとこに書込みして自作やるほど暇じゃないよ。
今頃は俺らの金で飲みに行ってるよ。

ちなみにブッチするとこうなります。

入金期日7日過ぎ・・　入金してね。というメールがくる。
入金期日14日過ぎ・・　再度入金してね。というメールがくる。
入金期日20日過ぎ・・　入金してね。と書面が配達記録付でくる。
入金期日23日過ぎ・・　おねぇちゃんから、入金してね。と電話がくる。
入金期日28日過ぎ・・　再度おねぇちゃんより、入金してね。と電話がくる。
入金期日30日過ぎ・・　担当？男性から入金してね。と電話がくる。
入金期日35日過ぎ・・　電話、郵便で入金してね、どうなってます？と聞いてくる。

その後はわかりません、私の体験談でした。
その後の体験談求む。

↑
それ以上ブッチすると、弁護士から内容証明郵便
簡易裁判所から支払い命令の申し立て通知
そして民事裁判移行通知書が来ます
残金３７万円弱踏み倒すのに弁護士料４０万円かかった上に
裁判所の和解勧告で、結局３７万円プラス遅延損害金を払わせられました
やはり大企業と戦うと弱い立場の個人事業主は大損します

>>68
40万+損害金か。
そこまでするなら、少しでも売る努力した方がいいのかもな。
地獄だなしかしw

登録して、丁度一年が経つ。　一年間でやっと２台が売れた。契約更新をだいぶ悩んだけど、再度頑張ってみようと思う。
売れないのはやり方が悪いからと謙虚に反省し努力しようと思っている今日です。

諦めろww

>>67
その後は、内容証明が送られてきてそれもブッチすると
弁護士から配達記録が来ます。
そいつもブッチすると弁護士から内容証明が来て
それもブッチすると逃げ切れます。
とにかく一度も相手にしない事が重要ですね。
ちなみに俺は、配達記録や内容証明も受け取っていません。
不在通知を放っておくとカービューなり弁護士に送り返されます。

>>72

おぉ、参考になります。
頑張ります！

カービューでは加盟店になるにあたって必ず面接をしてリスクを説明していると言っているけど？？
海外から問い合わせはキチンと来ているのだからあとは加盟店の努力次第では？
中古車雑誌に広告載せても、少なくとも毎月５万はかかるのでは？

>>74

カービューが言ってるって、あなたどこで聞いたの？
居酒屋でたまたま横に座ったカービュー社員が話してたのかい？

>>74

リスクの説明はなかった。逆にそれが不安で皆色々質問していたけど
きちんとした回答はなかったよ。

マーケットプレイスとAAで仕入れて売った場合の成約率の違いとかも聞いて
みたが、納得の回答ではなかったのを思い出した。。

努力と言うが、本当にマーケットプレイスしか頼りがないど素人は
努力でどうにかなると思いますか？営業の担当はマーケットプレイスだけでも
十分だと言っていた。100万で出されてる車を102万で出してる会社があるのに
どうやって利益を得る？？

いないかな？素人でマーケットだけでやってる人！詳細教えて。。

>>75, 76
この掲示板に書いてあるような指摘が多いからIRに確認したんです。

>>76
>100万で出されてる車を102万で出してる会社があるのに
>どうやって利益を得る？？

　こういった状況が事実とはまったく知らなかったから。。

とにかくトレードカービューについては誇大広告なのは間違いない
詐欺まがい商法と言われても仕方ない
説明会では儲かっている人の話しばかりで英語ができない金もない個人でも十分に儲かるようなことを平気で言っていた

FCにするなら、誰でも多少なりとも利益の出る仕組みにして欲しいよな。
一年で1台とかってなんなんだと。株でも買ったほうがまだマシだったよ。
こうしてる間にも新しい犠牲者が生まれるんだもんなぁ・・・

でも、実際月に１０台以上契約を取っている友人がいるのも事実。
そう思うとやはり、やり方がまずいのかなァと思う。ただ、マーケットプレイスでは本当に難しいと言うのは実感です。いろいろ会社に改善の提案をしたが効果なし。
基本はいかに売れ筋の車を探して市場価格を分析して掲載することにつきる。

自社在庫に１千台以上掲載しないとホントに売れないよ

サラリーマンの副業で１千台以上も中古車店と提携できるわけがないよなw

暇つぶしに調べたら、632社登録されてる。
このうち利益出てるのって・・・

英語できなくてもできる副業でできる商売ではありません。
これは明らかに

株価12万7千円

副業でもできるし、英語ができなくても出来る。

私は1日2時間くらいしかカービューには携わってないし、英語はすべて
エキサイト翻訳に頼っています。

でも問い合わせはくるし、なんとか月に1、2台は成約がある。
在庫ゼロで、事務所もない。車がくればパチンコ屋の駐車場においてる。
ただマーケットプレイスは一切利用していない、AAで車を探してお客に提示。
英語力、在庫、事務所、お金、時間はなくてもできるがAAに出入りできる権利もしくは
ネットでAAに入札ができる環境があれば誰でもできると思います。

>>56
の元同僚のように1日中ずっとやればそれなりに数字はあがってくるみたいです。

＞＞暇つぶしに調べたら、632社登録されてる。

そのうちの半分は稼動していないはず、ということは残り300社。
その中で本当に専業でやっている業者が何社ある？
十分勝機はあると思います。

初めてカービューに車を4台載せて、問い合わせ6件。
まぁ自分の所有してた車も利益度外視で載せたのでそれに問い合わせが多かったが。
それでも初めて初日、在庫リストに4台しかない代理店にメールをくれるということが
驚いた。さすが外人、日本ならそんなしょぼは相手にされないでしょう。。

カービューはさすがに酷いと思うし、被害？にあった代理店の方は気の毒だと
思います。ただカービューの文句を言っても車は売れないし、払ったお金が返って
くる訳ではありませんし。自分が不安に思いながらでも契約したんですから。。

ただこの掲示板はカービューの文句の繰り返しで進歩がない。
それなら情報や意見交換の場にならないかなと思います。
実際他人の方がどういうやり方だったり、こんな状況でどうやっているのか。
自分自身聞きたいし、意見をほしいと思うこともあるし。

文句を言っても金にはならん。

それなりの努力と情報が無いと売れないと思いますよ。
例えばワゴンＲを国内の小売値段で載せているようなのは極端な例ですが
それに近い掲載が多すぎる。
この車種のこの年式は、どこの国にどのぐらいで売れるぐらいの知識はほしい。
海外のトレンド、規制等も日々変化してるので難しいとは思いますけど・・・
カービューは、数十万の講習で、その辺は教えてくれないのかな？
私なら63万も払ってくれるなら、教えちゃうけど・・・

>>86
いまいちトレードカービューの効果がわからないのですが、
国内ユーザ向けに中古車情報誌に広告費を支払って掲載するよりは、
ベターな選択肢ではあるということですか？

トレードカービューは経費削減で現在海外バイヤー向けに一切宣伝
していないからサイトとしての広告価値はかなり低いよ
まともにバイヤー向けに宣伝していないから、今は詐欺師や冷やかし
価格調査の問い合わせがほとんどだね
国内ユーザー向けに中古車情報誌に掲載するほうがまだましだねw

>>90
海外に宣伝してるみたいな事言ってたのに、嘘だったか。
どうしようもねーな。

>>89
>>90

どっちにしてもケースバイケースによるんじゃないかな。
ただ海外だとあとのメンテが必要ない。

外国人は基本的にノープロブレム。少々キズがあろうが壊れていようが
お構いなし。距離が10万キロなんてまったく問題ない。
100万キロまで乗るらしいよ。

日本なら安い中古を買っときながら、あそこが壊れた、ここが壊れた
と後々面倒だし。車を売って利益を得るということだけみれば海外の方が
やりやすいような気がします。

ここは基本的に中古車についてのノウハウとかあんまないよ。
あくまでweb屋の発想なんだよな。

輸出、輸出とか気軽に言えるのは
web屋だから。

実際は、客がいて、意外と血の通った商売なんだよね。
営業の根本がわかってるんかな。
実際にブツが動く商売なんだから
考えもつかない不測の事態なんていっぱい起こる。

輸出中の事故とかね。

車なんて工業製品だから
お客様の手に届いた瞬間に
不良品とかまれにある。

そんなとき個人で参入してる人なんか対応できんのか？

去年の１０月からトレードカービューはじめて先月やっとはじめて一台
売れたと思ったら、クレームが入った。
エンジン修理代２０万円払えと言ってきている。出荷時には絶対に壊れていなかった
自信がある。
計画的なクレーマー詐欺師か？
実際中古車輸出なんてリスクが大きすぎて、個人の副業でやるもんではないなw

>>96
スバル？

>>97
正解！！！良くわかったねw

>>96
何で契約書に保証規定を盛り込んでないの？

保証はしないってことにしなきゃ
いくらでもああだこうだといわれるだろ。

>>99
そんな海外バイヤーにだけ全面的にリスクを負わせる契約でインターネットだけで売れると思うか？

>>96氏は8ヶ月以上売れないのであせってリスクを負ったんだろ。同情するよ。

皆さん古物商の許可は取ってる？

古物商取るなら自宅起業とかムリだろ
自宅が営業所の場合、中古車関係の古物商許可はもらえないもん。
事務所とか厳密には中古車を置くためのスペースとかもいるよ。

eCRMだけの売買なら古物商なくてもいいが
儲からんだろ・・・常識的に考えて・・・。

>>98
何がｗだ、笑い事じゃねえわ。
どうせバラバラ打音のする車を売りつけたんだろうよ。
２０万って、日本以外でＥＪ２０を換装したらそれぐらいになるぞ。

無店舗・無在庫とか、自宅で簡単にとか馬鹿なこと言ってるけど、
普通に古物商の取得勧めてるらしいじゃん。

中古車の古物商取るためには、自宅じゃムリだろｗ
ばかじゃねぇーの？カービューｗｗ

ところでさあ〜、よくわからんのだけど・・・
個人で会社と戦ってもダメなんじゃない！集団とかにしないと・・

証拠集めにもＨＰとか作って賛同者呼ばないとね

今ならＨＰじゃなくても簡単に作れるブログなんかでも詐欺だと思う人は仲間
集めれば！

それに弁護士じゃなくても、国民生活センターとか個人だと動きが悪いけど
集団だと動き速いよ！！
行政を使わないと・・・・

ちょっと見るに見かねてね！

>>101

普通に実家の家を営業所で申請しています。
車を置くスペースや営業所はと警察で聞かれましたが、
ネットで販売、無店舗・在庫なしでやっています。

と言いました。確かにそうだし、問題なし。免許はそれで習得しましたよ。

カービューは言わないが絶対必要な物。

�@古物免許
�AAAに入れる権利（ネットで売買できれば十分）
�B車の知識
�C車の相場

英語や事務所は必要なし。

>>101
トレードカービューの入会条件が古物商取得者だから
みんな取ってるよ
自宅でも簡単に取れるぞ　嘘だと思うならやってみぃ
ＤＱＮだねあんたw

問い合わせはたくさんくるのですが。。

本日付掲載数　２０台ほど（マーケットプレイスも含め）
問い合わせ　本日　８件

やっぱり一番安いとこで買うのかな？？

はじめてから丁度半年です。近所の中古車店と独自に契約して在庫を借りて
約300台をSTOCKに掲載しています。
問い合わせは1日数件は来ます。
しかし値段をかなり下げていますが一台も売れません。
問い合わせに返事を出してもほとんど返ってきません。
まともに対応しているのが馬鹿らしくなります。
説明会と研修時に聞いた説明とは実態はかなりかけ離れています。

私も今年の２月から副業として無在庫で始めたのですが、１台も売れていません。
何台か引き合いはあったのですが、価格が折り合わず、契約にいたりません。

トレードカービューの問題は大きく２つあると業界関係者から聞く機会がありました。

・価格が高い
　トレードカービューに掲載されている車両は全体的に価格が
　高いようで、海外のプロのバイヤーも敬遠しているようです。
　特にマーケットプレイスの車両は、所有会社の小売価格で
　登録されているケースが多く、それに加盟店がFOBを設定する
　ので、始めから相場と懸け離れる場合が多いですね。
　近くの中古車店からも掲載させてもらいましたが、結局、
　業販価格が少々高かったこともあって相場より高めとなり、
　引き合いはあまり来ませんでした。

・素人からの引き合いが多い。（自分も始めたばかりなので素人　に毛が生えたようなものですが）
　引き合いが多いといいながら、素人の割合が多いですね。自分
　の国に輸入する手続きまで教えてくれとか、トレードカービュ
　ーで買った車の保証はどうなるのかなどの問い合わせも過去に
　ありました。
　素人を排除しないとトレードカービューのビジネスモデルは
　失敗ですね。

まあ、その他いろいろありますが、カービューのサポートついても、質問してもまともな回答をしてくれたことがありません。
例えば、始めたころに、アフリカ内陸のウガンダやザンビアに輸
出する時は、陸揚げ港がモンバサやダルエスサラームになります
が、JEVICやJAAIの検査の要・不要を確認したくて、電話したら若
い女の子が出て、自分で調べてくれとか、相手バイヤーに確認し
てくれなど、まともに回答してくれたことがありません。（その
時は、乙仲さんが教えてくれました。感謝！）


とりあえず、１年間は契約があるので、勉強を兼ねて続けてみますが、契約を更新するつもりはありません。
中古車輸出はビジネスとして有望だと思うの手、オーソドックス
な手法でプロのバイヤーを開拓していくしかないと思ってます。

＞例えば、始めたころに、アフリカ内陸のウガンダやザンビアに輸
出する時は、陸揚げ港がモンバサやダルエスサラームになります
が、JEVICやJAAIの検査の要・不要を確認したくて、電話したら若
い女の子が出て、自分で調べてくれとか、相手バイヤーに確認し
てくれなど、まともに回答してくれたことがありません



こんなんで、コンサルティング料とるの？
ひでぇーｗ

詐欺商法でそのうち社会的な大問題になるべｗｗｗ

中古車輸出なんて大量の資本と当面の生活費がないと
儲かるわけがない。

おそらくトレードカービューで儲かってるのは
すでに何らかの形で携わっている人だよ。
そもそもマーケットプレイスの価格で海外のバイヤーが
買うわけがない。
よほど人気が出て品薄の車種だよそれ。
USS現車オークションに入れるぐらいの権利はないと
厳しいね。
現車オク参加は確か古物商取ってから一年は経ってからじゃないと
無理だよ。

手法としては、直接個人のお客から仕入れるしかない。
もしくは、やっぱり業販価格で仕入れる手段を確保して
海外のバイヤーと売買契約するぐらいだね。
それもすごい広告費がかかると思うけど。

でも、逆にこれ現オクに入れる権利さえあれば
かなりおいしい部分がある商売だよ。

市場調査が厳しいだろうけど。
海外での市場調査なんて個人の副業じゃムリだろ。

やり始めて３週間になりますが
一度言い合わせがあったのみ、
一日何通か来るカービュー加盟店一斉問い合わせﾒｰﾙも
日本の中古車屋さん価格より低い金額を提示してきます、
それに利益を考えるとかなり低い仕入れルートが無ければ駄目かと思います
マーケットプレイス提示金額から利益３万を価格提示してもなんの反応も無で
このままでは毎月の掲載料５万円と消費税も捻出出来るか不安です。
他社と同じかそれ以上の価格では何台掲載しても集客効果は薄い様に思えます
AAに入会するので相場の勉強と顧客獲得に向けて模索中です。

みんな現車ＡＡ入っていないのか？
なんならＰＯＳ貸ししようか？
当方、ＵＳＳ，ＣＡＡ、ＴＡＡ、オークネット会員だけど
国内の需要がよろしくないから暇なんだよね。
興味ある人いる？
中部圏だったらサポートできるけど

>>115
ＰＯＳじゃなくて在庫を貸してくれや。

トレードカービューやってる人はほどんどみんなアイオークに
はいっているからＰＯＳはいらないな

海外にほどんど売れないから現車会員になる必要無し

自分は、初めて半年が過ぎましたが何とか最近売るコツを覚えて来たので先月は１３台売りましたよ
トレードカービューは使ってないけどね

今月の目標は１５台以上を考えてるけどいけそうだな

カービューの言い分は海外の個人に売れるから大手も加盟してますって
言ってたね。確かに売れればおいしいだろうが、日本の個人に売れない人が
海外の個人に売れるのだろうか？バイヤー相手だと利幅が薄いから素人は
大変だよね。特に資金面がさ。。。

今日も新たな被害者が・・・


┏━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┃●┃ビル・ゲイツ氏・孫正義氏が生み出したニュービジネスで起業！
┃ ┃ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008.7.9
┗━┻━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　　いつもドリームゲートをご利用いただきまして誠にありがとうございます。

　『1日2時間、年商4800万も可能なグローバルビジネス』

　　これは、今、特に注目を集めている「中古車輸出ビジネス」を行っている
　ある方の実績です。
　　しかも、このビジネスは、あのマイクロソフトのビル・ゲイツ氏とソフト
　バンクの孫正義氏が手を組んで生まれた、ビジネスです。

　今回は、チャンスビジネス「中古車輸出のオンライントレード」について
　徹底解説していきます！

　大きなビジネスチャンスはタイミングが重要。
　起業・副業のチャンスを日々探している方、是非お見逃しなく。

みなさんは、見積もりってどれ位で返信してますか？
1-2日位ならOK?

３〜４日位かな！

>>120
嘘八百の誇大広告
これじゃ、被害者はまだまだ増えるね

http://www.dreamgate.gr.jp/sp/exportcars/

今時点でのトレードカービューの加盟者数　６５９業者
増やし過ぎだゾ

そしてまだまだ増やす気か　カービュー もう完全に飽和状態を超えているよ
どれだけ加盟店が苦しんでると思ってるんだ　
どれだけ裏切られた起業家がいると思ってるんだ
ホントこれだけ苦情の嵐なのに懲りないなw いつか罰が当たるゾ

>>124 の ６５９業者全部が稼働中ではないでしょ。

私は退会済みだが、プロフィールは残ったまま。
在庫はすべて削除＝０になっているので、
>>124から在庫０の業者を除いた数が稼働中の
加盟者数だと思う。

tradecarview 加盟店のうち、どれくらいの事業者が利益を得られているのですか？
企業家募集の広告を見て、説明会に参加してみようかと考えておりましたが、
皆さんの書き込みを見ていてとても消極的になりました。

自分しだいじゃないのかな？やる気と努力で変わるよ

自分は、今一生懸命稼働中だけどね

最近ようやく少しだけど売れるようになりました。
先月は５台売りましたし今月は１０台が目標だよ＾＾ｖ

>>126
1台も売れないリスクを覚悟できるならやってみたら？
でも、もっと堅めの投資を奨める。

>>127
羨ましいな。
ストックが多いの？利益は出てる？

>>126
半年前からはじめて近所の中古車屋さん10軒位廻って在庫借りて
ストックに約200台、マーケットプレイスに約100台掲載して
いますが一台も売れません
かなり安くしているのに冷やかしの問い合わせばかりです
先月5台も売ったかたストックは何台掲載ですか？

ストック画像は、５００台位は載せてますよ　利益は１台あたり３〜５万位ですね
たまに１０万オーバーもあります（最高が１５万です）

そして毎日ある事をするようになってから売れる様になりました。
マーケットプライスは最初の２ヶ月だけやったけど売れないので今はぜんぜん使ってません
マーケットプライスで知り合った中古屋さんとは付き合いがありますが＾＾

追加です　自分も始めて半年です＾＾

トレードカービューを利用して海外にうまく売るコツは
なんですか？

おいらみたいにヤフオクで仕入れカービューに売ってる人っている？

>>133
いくらぐらい儲かりますか？

一台３万〜５万円の儲け
月５台が限度だなw

カービュー社員の書き込みが増えてきたな。ｗ
まだ犠牲者を増やす気か。

そもそもカービュー社員なんて車を１台も売った事ない「ド素人集団」だよ。ｗ

おまえはライバル社のくせに

ふっw　今月は、７台すでに船済みしたけどオーダーは他にも貰ってるけど１０台は絶対にいけるよ
只今商談中も５台あるしね

実際に売れてる人がここ見て書き込むとは思えない。
大体が上手くいっていない人が書き込むと思う。

自分も参入しようと思っていたが、トレードカービューではなく、
別の方法でバイヤーを見つけて輸出したいと思う。
申し込み前に２ちゃん見てよかった。

実際トレードカービューで簡単に月間５台も１０台も売れるとは思えない
売れてるふりして新たな被害者を誘い込む魂胆が見え見え
自分が大損して不幸なのでうさ晴らしに他人も引きずりこもうとしている

やはり２ｃｈ　陰険で醜悪な香具師ばかりだなwww

おまえが商売下手なだけだろw

↑
おまえもなw

俺は、始めた月に６台輸出したけど、すべて完了してから計算したら
利益殆ど出てなかった。。。どうりで簡単に契約できた訳だ、単に安
いから決まっただけでした。その後利益を取ろうとしたら途端に制約
しなくなりました。。。おまけに為替の急激な変動にかなりやられたし

>>143

確かに言えてる。
AAで仕入れて、ヤフオクで売った方がマシ。

>>140
ブツブツ言う前にやる事してるの？
売れてないのは自分の能力不足。
自分の車出してでも本気でやれ！

いくらなんでもAA仕入れ→ヤフオク売りよりは利益でるでしょ
俺はカービューのプライスの安い順にして５台以内に入れても
利益出せそうなので本気で参入を考えている。

利益を出すっていくらほしいんだよ？１０万なんて本当に難しいぜｗ
俺なんか３万円から・・・ｗ位だよじゃ無いと厳しいねｗ
でも、カービューで生活が出来てるけどねｗ

>>146

実際利益は厳しい・・・3-10の間が妥当ですね。
でも十分生活できるし、何より、ただ車を横流しするだけでこれだけ儲かるん
だから。特に自分がきつい思いはしていない。

このクソ暑いのに工場なんかで働くことを考えたらマシ。

約半年前にカービューの研修一緒に受けてトレードカービューはじめた
研修仲間6人全員がまだ一台も売れていない。
みんなストックに100台〜300台もかなり安く掲載していて、問い合わせにも
きちんとメール返してるのに。
利益も3万〜10万に設定しても問い合わせは多数くるが売れない。
カービューで生活できるなんて夢のはなしのようだw

私は１年間やって一台も売れずに先月退会しました
私が１年前に研修で一緒になってその後メールで情報交換を開始した
５名の成績は
販売台数　０台　３名
　　　　　　２台　１名
　　　　　　４台　１名
　　　　　１３台　１名
と、１年以上やってもとてもカービューで生活できるレベルではありません。
生活できるどころか、研修費を入れると全員が６０万円〜１２６万円の赤字です。

これから始める予定の方はカービューの甘い言葉には十分に注意してください。

最近カービューのスパイが書き込んでいるが、そんなことしても無駄だだと思うよ。
どんどん株価は下がっているし、早く転職したほうがあなたの為。
書き込む時間があればリクナビを検索しなさい！！！

そんなに儲かる商売なら
素人だまして１２６万よりもカービュー自身がやるって！
資本金たくさんあるんだから在庫たくさん持って自社でやるでしょ？
儲かるなら・・・

>>151

私も同様の事を思ってまして、説明会でその質問をしてみた。

私：そんなに儲かるならカービューさんがやらないんですか？
かびゅ：以前やっていた、英語ができる社員数名で、3ヶ月数億円売上げた。
辞めた理由は株主に説明がつかない。当社は小売をしている会社ではない、
株主も小売事業に出資している訳ではない。我々の会社はIT関連なので小売は
できない。

と言っておりました。
でも数名で数ヶ月で数億儲かるなら株主も納得すると思うが・・・

>>130

ふざけた質問かもしれませんが何をしているのか教えてもらえませんか。
真面目に。

１３０ですが　んぅ〜ノウハウを教えられないのですが自分は運が良かったのでしょうか？
相手に気に入ってもらったのが大きいですね

捨てアドを教えて頂ければまずはメールで連絡を入れますよ
私も仲間が欲しいので良ければ！あなたは、何処で営業してますか？自分は東京です。

>>152
どうして中古車輸出事業を止めたかは、昨年度の中間決算説明会で
社長自ら説明していましたよ。下方修正したときです（笑）
「輸出している会社で株価が上がったところはない」が理由とのこと。
http://www.carview.co.jp/company_info/ir/mv/071105.asx

会社説明会と有料講習の時で言ってる事が180度反対でビックリ！　
ＡＡを利用しないので利益が大きいとか　在庫が無くても大丈夫とか・・・
結局　中古屋さんがＡＡで仕入れた車を海外に売るので費用もかかり利益なし
マーケットプレイスも中古屋さんから買うのと一緒だから意味なし　
とても素人が副業で月５万と講習６３万の元は取れません

皆さんの意見をまとめるとコンサルタントは高いだけで意味なし
マーケットプライスも相場よりも高くなるのでこれも意味なし
他の店から在庫を借りてもその店の利益も乗せているのでやはり
意味が無し素人ではどうあがいても儲けは出ませんということですね。
最低でも4AAの現車会員ぐらいは持っていないとやる意味はないということですね？

そうですね。カービューの言ってるほど甘くは無い事はたしか　

しっかりした説明を最初の時にしてくれないと詐欺と言われても仕方ないですよ

ただ一緒に講習受けた人はやる気マンマンで帰っていきましけど・・・
恐らく　１年後　気がつくのでしょう
できれば会社説明会だけ行ってその辺の事追求してもらいたいです（笑）

>>157
カービューの社長じきじきの説明だと4ＡＡの現車会員持ってても利益は
4万円程度で意味無いと中間決算説明会で言ってるよ
映像良く見てみ
カービューの査定仲介サービスに入って、直接一般消費者から買い取って
海外に売らないと駄目だって
トレードカービューでの説明会と全く違うことを社長が株主に言ってる
ホントに全く信用できないひどい会社だよ　カービューは

>>159
一般消費者から買えるならAAに即流した方がいいと思うよ
消費税も貰えるので高額車は特に、為替リスクも少ないし
商談する手間を考えても即現金化した方がいいでしょ。
輸出の場合、現金化出来るまでに時間がかかるのでかなりの
資金が無いと即パンクしてしまいます。
半年輸出をしてみたけど、資金繰りなどのことを考えて即AA
出品しています。現金が溜まったら再度輸出しようかなあｗｗｗ

６３万の意味は無い講習は受けたが　やはりtradecarview への申し込みは辞めた方が
いいですかねー　今なら-６３万ですむし・・・　かなりくやしーが

でも、カビューで成功させて会社形式に変えて利益を出してる人も居るけどね
みんな努力してなってるんじゃないかな？自分の心構えじゃないのかな！

>>154

よければ連絡いただけませんか？
honebuto_3939あっとやふー

メール送りましたが届きましたか？

ちなみに「みんカラオークション」ってどうですか？
店頭価格だから高すぎて輸出には到底無理だけど、ヤフーオークションより
車体の出品数は多いみたいです。
利用用途はありますか？

>>162
本当にいるの？そんな人？
個人の副業では到底無理だと思うけど。。。

副業は、分からないけど？本業ではいるよ

消費税免除ではなく消費税を支払うと申告して始めれば
輸出分で支払った消費税は還付されるからね。
AAで仕入れて利益薄くてもその分で何とかなると思う。
私も来年度からは免除対象外になるので来年度から
再度チャレンジしようと思ってます。

がんばってください＾＾自分もがんばります
ここは、不平不満が多く少ないチャレンジャーが居るからたまに見てました

>>154
私も情報交換する仲間に入れていただけませんか？
cartrade_2008ｱｯﾄyahoo.co.jp
ご連絡お待ちしております

当方も東京です

とりあえず、ネイティブレベルの英語が喋れる社員がいるよ
メイールでの問い合わせなんか屑。

電話をかけてきて
ネイティブレベルでの会話能力ででお探しの車を探してきます
ぐらいは最低限度だよ。

バイヤーは一応その辺も考えてる。
会話が通じない相手に売買契約取ろうとは思わないもん。

>>154
私は京都です。
情報交換しましょう
資金調達の話などもしてみたいですね。
[email protected]

最近とてもじゃないが
個人でやるのには限界感じている。

企業同士で情報交換して
連携しないと無理だよ
新型GT-Rがあるんだが
これをなんとしてでも売りたい。

>>173

その保有車自体、個人のレベルを超えてないか？

この土曜日に大阪での説明会に出る予定です。
このページを見るまでは、気分的に高度300mの上空にいましたが、今は地上
すれすれを飛んでいる気分です^^。
tradecarviewに頼っていては儲からない、ということだけはわかりました。
ところで、60万円の研修を不要と拒否することは可能なんでしょうか。

>>175

可能です。普通に拒否すれば問題ありません。
ただその瞬間、いきなり態度が変わりますので（笑）

まぁここに書いていることが嘘か本当かバンバン質問して聞いてみてください。

>>175
研修受けないと成功しないって言われます。
受けても大変なんですけどねww
全くド素人には確かに必要な知識でしょうけど、60万は高いです。
その後、毎月5万だしね。

中古車輸出の知識があれば、研修受ける必要ないけど。
その場合、乙仲や陸送会社は自分で探すことになりますよ。

安いところもあるけど、それぞれ客を見つけるアプローチが違うからね。
私は安いところのテキストを買ってここをやろうと思ったけど
結局ここの研修も受けました。

どなたか後数ヵ月後に退会予定の方にお願いなのですが月２万円支払いますので
カービューの問い合わせ用のアドレスを共同にしていただき私の少ない在庫1〜4台も乗せていただく事は可能でしょうか？
私の在庫の問い合わせ以外は対応しませんので、もし可能な方がいましたら捨てアドの載せます。よろしくお願いします。

素人は絶対無理
手を出すな。

コンビニのFCの方がまだましなぐらいだぞ。

>>179
どんな在庫？コースターかキャンターがあれば売ってよ。

>>173
マレーシアに出せば？

>>178
＞中古車輸出の知識があれば、研修受ける必要ないけど。
＞その場合、乙仲や陸送会社は自分で探すことになりますよ。

輸出の知識なんかいらない。
乙仲や陸送会社はトレードカービューと普通に契約すれば書面で教えて
くれるし、ネットで調べればたくさんある。

＞安いところもあるけど、それぞれ客を見つけるアプローチが違うからね。
＞私は安いところのテキストを買ってここをやろうと思ったけど
＞結局ここの研修も受けました。

社員か？暇ですね。

確かに毎月無駄に５万赤字出すぐらいならまだいいかもなー考えてみるよ

そもそも２０年以上前から外人バイヤーが日本に多数買い付けに来てて、
日本人の輸出業者も多数２０年以上前から頑張って来た分野にインターネットを使って新規参入だぁ？



騙される奴の顔が見たい。ｗｗｗｗｗｗｗ

後発で付け入る隙があるとすれば
インターネットを使うしかない

という見方もある罠

179を書き込みした者です。アドレスは rain882300アットyahoo.co.jp
です。どなたかご連絡お待ちしてます。

>>185
昔は中古車輸出はハードルが高かったから
うまみがあったけど
今はだれでもできる環境が整ってるから
うまみが少ないんだよな。

ハードルが高い方が儲けられるのは
今も昔も同じだね。

>>186
オークション大手のＵＳＳやオークネットはとっくの昔にインターネットを
使って世界中に端末をばらまいているよ。ｗ
中古車輸出の主流だよ。世界中のバイヤーはそれを見て買ってるよ。

なんでカービューは不利な情報は一切言わないのかね？ｗ

騙してるんだから当たり前か。

１７０さん連絡が取れませんね？アドレスが変なのでしょうか？？？　１３０です

１９０さん、宜しければ情報交換を・・自分は大阪です
ozabusanmai@ヤフードット・・よろしくです

トレードカービューの車には気をつけろ、みたいな評判が出回ってしまってるよな。
まさにほぼ>>96と同一内容の苦情を小耳に挟んだ訳よ。だからスバルと思った。

みなさんはじめまして、今日梅田の説明会に行ってきました。この書き込みを見てガックリかなり評判が悪いですね〜

今日成功事例を見てたけどやっぱり成功している人は英語が話せる社員がいた
り2人くらい担当につけていたりしている。
儲け話をぺらぺらとしゃべる企業は普通考えられないってのが実感。
カービュー社員Aがオーストラリアに昔いてて車検がないって言ってたけど
社員Ｂはあるって言ってた。わけ分からん。月額搭載料はまだ我慢できても
支援コンサル料の内容は×自分で調べたほうが皆の意見を聞いてても払わないほうが
いいみたいですね。カービューの社員は目の色変えて売り込むだろうけど・・・

現状の結論
カービューに頼らずに独自で中古車輸出をする。

ＰＳ
古物は自宅でも収得可能です。ただ駐車スペースが2台以上が条件！

>>194
管轄の警察によって違うかも・・
うちはネット販売で、在庫ありません。
買取車両はすぐオークションに搬入します。

という説明したら、駐車場無しの自宅で古物取れましたよ。

ちなみに都内某区

195
なるほど・・管轄や内容によっていろいろみたいですね。
ネット販売の調子はどうですか？　すでにカービューに登録してはるんですね。

今は国内販売だけですが輸出も検討しています。
カービューはいまのところ検討中です。

そうですか・・・こちらも海外輸出は検討していますがカービューはやらない方向
です。僕の感覚でもここのサイトをみても支援コンサルティングは高すぎますね。

外人っていい加減・・・
自分でこの金額でってオファーしておきながらがそれにOKを出しても連絡なし。

見積もりばかりで返事はこないし、本当に買う気あるのかな？

自分がそうだからだよｗｗｗ

おまえもなｗｗｗ

ｗｗｗ

何でこんな低レベルなの・・・？

わからん・・・

もともと2ｃｈなんて便所の落書き
低レベルなのはあたりまえwww

便所の落書き・・・まぁーその通りだわな

2ch
それは普段の人格を封印して本当の人格をあらわにする所

みなさん納得できない支払いは、「支払わない」徹底しませんか

>>208
オイラは払ってないよ
督促状はいっぱい来てるけど
動きがあったら報告するよ

>>208

払う必要なし！
だって努力して結果だしても利益が出ないんだから・・・

ぽっぽぽぽ

中古車雑誌GOOの掲載料金はいくらなのですか？
掲載してもそれほど売れないのは同じだと思うのですが。。。

支払いﾌﾞｯﾁして裁判所から支払い通知来た人いますか？

一度　消費者センターに相談してみてはどうでしょうか？

んぅ〜それはいい手なのではないでしょうかね！取り合えず相談をして何もしない手は無いと思いますよ
２１４さんの意見は良いと思います。

>>214
>>215
勘違いすんなよwww 契約書よく見てみぃ
みんなは古物免許取って、カービューとは事業主同士として契約してんだよ
みんなは消費者ではなく「事業主」　つまり　Ｂ to Ｂ

「消費者」じゃないから消費者センターでは一切相手にしてもらいないゾ

カービューで年収１０，０００，０００稼いでます。
ホントです。
社員じゃありません。

>>217

そんな順調なお方が、何でこんなスレ見るんだよ？！

×＝年収１千万円
○＝年商１千万円

２１７の方始めてどのくらい？英語ﾍﾟﾗﾍﾟﾗの人？さしつかえのない範囲で秘伝、教えませんか？それとも社員？私には、うさんくさいｻｲﾄにしか思えねー、もっと早くこのｻｲﾄ見ればよかった、１２０万円ど〜すべ、

この間説明会にいきました。　その後、ネットで検索したら
ここにたどりつきました。　ホッ　危なかったぜ！
みんな　有難うよ！

数日後、カービューから　入会申請用紙と契約書が速達で送られてきました。
迷わず　シュレッダーに　かけました・・・。

こんにちわ、２１７です。
ほとんどメールです。英語は聞き取りくらいしかできません。バンバンかかってきますが。
が、もともとインターネットに強かったので、ＰＣ操作や、ネットでの車両検索等に関しては、おそらく、トップクラスのスピードだと思います。
最初はミスばかりで、金も結構投資しましたけどね。。。。
ちなみに本格的にやり始めて１年半ですね。
副業でのオススメは難しいかな。

また、アントレで募集してるよ・・・

http://entre.yahoo.co.jp/0000074/dokuritsuplan.html

先輩レポートの出ている人は、月の利益７０万だとよ。

カービューも懲りないね
何人被害者を作れば気が済むんだ

完全な誇大広告

>>217
>>222
ＰＣ操作？　ネットでの車両検索のスピード？　お前素人か？
そんなものがどんな役に立つって言うんだ？
最初はミスばかりで、金も結構投資した？
何に投資したんだい？
後学のために聞きたいものだ。

トレードカービューで年収１千万なんてうそに決まってるだろ

証拠見せてみろよ　大うそつき　

それともカービュー関係者か？

２００２年式のMPV排気量2000CCって輸出いきます？

ＭＰＶクラスの安い車だと２００１年式のほうが売れ筋。
来年は２００２年式だな。
まあ値段が合えばかなりの国で受け入れるはず。

【月100台】回し屋の大先生（笑）【月1000万】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1209708535/l50


　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　スンマセン、直ぐに片付けます
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼..　|
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　||
　　／ ／　　　 >　） || 　 || 　　　　('A`) 　ｷｯﾁﾘ ｶﾀ ﾊﾒﾀﾙｶﾗﾅ･･･
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ || 　　　　/(ﾍ)ﾍ
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣ (_））￣(.)）

トレードカービューで成功している人は英語が堪能な海外交渉担当者の複数のオペレーターと
契約しています
大多数のオペレーターの方とは歩合給の約束です

今現在のトレードカービューでの平均的な利益は一台当たり5万円です
年間1千万円も稼ぐには年間200台も販売しなければならず、月間平均約17台弱の中古車輸出台数という
ことになります。
よって、222のように単独で年間1千万円も稼ぐのはとても不可能です

230さん、
ちなみに僕の平均利益は１台当たり１５万（１２〜１５％）です。１台５万の利益は、一昔前のロシア市場でしょ。ちなみに、ロシアの今の利益相場は、３％です（税還付後）
225さん、
最初は素人でした。が、今はプロです。ちなみに投資した内容に関しては、人件費と販管費その他もろもろです。
中古車輸出業界だと、ＰＣ操作とネットの検索スピードが命になると思いますが、そちらは、どう思うのでしょうか？
ちなみに、中古車販売業界ではなく、中古車輸出業界の話です。
226さん、
別に証拠見せてもいいですけど、どうやって見せればいいですか？？？
ちなみに、何回も言いますけど、カービュー関係者ではありません。いつも非常にお世話になってはいますけど。

カービュー使って大した効果出していないってことは、もともと輸出業に向いていないか、単なる業務スピードが遅いかのどちらかです。

ちなみにひとつ追加で言わせてもらいますけど、日本の小売価格で輸出販売できると思ったら大間違いです。
何も知らない業者さんは、みんな同じ価格で売れるならやりたいと言いますけど、相手もディーラーですから。そこらへんはご理解ください。
また、ＰＣが苦手な方と、基礎的な英語の読みができない方にはオススメしません。
中古車輸出業と中古車販売業はまったく違いますので。

うんうん、分かります。

で、なんでカタにはめる なんて言っちゃったのかな？

レスの連投、文章の「ちなみに…」「カッコの使い方」
文章の倒置法、証拠をどう見せるかという質問
どう見ても大先生です　ありがとうございました

そのうち
「お前ら低脳が素直に教えてくださいと言えば
売れ筋、売り方教えてやろうと思ったのに」
って言いだすぜ

大先生
トレードカービューでの屋号は何ですか？

>>231
>>232
よく見てみるとお前の理論は矛盾してる。

>ちなみにひとつ追加で言わせてもらいますけど、日本の小売価格で輸出販売できると思ったら大間違いです。

>ちなみに僕の平均利益は１台当たり１５万（１２〜１５％）です。

つまりおまえは国内の中古車販売店より安い価格で輸出しておきながら一方では国内中古車販売店より1台あたりの利幅をとってる。
お前そんなに安い車いったいどこで車仕入れてるんだ？　大先生！

消費税云々とか言い訳するなよ。

>>231
>>232
どこで販売車両を仕入れてらっしゃるんですか？？
しかもそれほど大量の台数を。
1台あたり15万円の平均利益とは驚異的な利益率です。
買い入れの方に興味があります。
あと、トレードカービューでの屋号を是非、公開してください。

>>231
>>中古車輸出業界だと、ＰＣ操作とネットの検索スピードが命になると思いますが

突っ込みどころ満載ですね。

どうスピードが命になりますか？まったく意味がわかりません。
とあるバイヤーからメールが来て、あなたは自慢のスピードでPC操作、検索して
1分でメールの返事を返したとしましょう。
他の人は3時間かかったとしてもバイヤーはあなたから買いますか？

>>中古車輸出業と中古車販売業はまったく違いますので。

あなたはどちらの人間ですか？
私は「中古車販売業」です。海外に売ろうが国内に売ろうが販売でしょう。
「中古車輸出業」というのは乙仲さんやポーターさんのことを言うのではないですか？
あなたは中古車を輸出するだけでお金を得ているのですか？販売してお金を得ている
んですよね。

言ってることが矛盾だらけで・・。

>>別に証拠見せてもいいですけど、どうやって見せればいいですか？？？

そんな簡単な質問にも答えられないですか？屋号を上げるなり、振り込まれている
通帳の履歴を写真でうｐすればいいでしょう。
それを見ればあなたに反論するものはいないでしょう。

>>231
>中古車輸出業界だと、ＰＣ操作とネットの検索スピードが命になると思いますが

何を検索してるんだ？
輸出する車の情報なんぞこの商売してればたいてい頭に入ってるだろうが。
オクの在庫だったら誰が検索してもスピードなんか一緒だろ（笑）

言ってることが素人丸出しでハナシにならん。
こいつ輸出なんかしたことないだろ

　　　||
　　　|| 　　 ネットの検索スピードが命
　　　|| 　 　 　 　　　　∧＿∧ 　 。
　　　||　　　　　　　　 （　　＾＾ ）／
　　　￣￣￣￣￣￣ （　　　　つ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 　 　 　 / ￣￣￣ ./| lヽ──────────────
　 　 　 　 　 　 　 　 |￣￣￣￣| | |　これからも先生を応援して下さいね（＾＾）
￣￣￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿|/ |
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　∧ ∧　　　　∧,,∧　　　∧ ∧
　　　 (・,,　∧▲　　ﾐ　 ∧ ∧　(　　∧ ∧
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　∧ ∧＿ﾐ･д･∧ ∧
　　　　＠（＿(,,・∀・)＠ (　　 *)〜ミ＿ ( 　　,,)
　　　　　　＠（＿__ﾉ　〜（＿__ﾉ　 　 〜（＿__ﾉ
　　　　／　　は〜〜〜〜〜〜〜い！　　＼

>>238
>>239
社員だよ。それも女。ｗ

>ちなみにひとつ追加で言わせてもらいますけど、日本の小売価格で輸出販売できると思ったら大間違いです。
>ちなみに僕の平均利益は１台当たり１５万（１２〜１５％）です。
すみません言い忘れてました。単価１００万円前後の場合での話ですので、１台あたりの単価が下がれば利益も下がり、単価が上がれば利益も上がります。
日本の小売価格はもっと高いですよね？　よくわかりませんが。間違ってたらすみません。

仕入れはオークションが８割、業販が２割です。

>どうスピードが命になりますか？まったく意味がわかりません。
とあるバイヤーからメールが来て、あなたは自慢のスピードでPC操作、検索して
1分でメールの返事を返したとしましょう。
他の人は3時間かかったとしてもバイヤーはあなたから買いますか？
はい、買います。そういう業界ですから。３時間立つ前に商談成立しますから。

＞あなたはどちらの人間ですか？
私は「中古車販売業」です。海外に売ろうが国内に売ろうが販売でしょう。
「中古車輸出業」というのは乙仲さんやポーターさんのことを言うのではないですか？
あなたは中古車を輸出するだけでお金を得ているのですか？販売してお金を得ている
んですよね。
私は、「中古車輸出販売業」です。乙仲さんやポーターはあくまでもシッピングの代理店であり、中古車を輸出販売する業者ではありません。
「海外販売」と「国内販売」では、車を売るということ自体は変わりませんが、商談方法やセールス方法は全く違いますよね？
だから国内販売でうまくいってても海外販売をうまくできない業者さんが山ほどいるんですよ。国内で車を売るという感覚が癖になっちゃってますから。

＞そんな簡単な質問にも答えられないですか？屋号を上げるなり、振り込まれている
通帳の履歴を写真でうｐすればいいでしょう。
それを見ればあなたに反論するものはいないでしょう。
あなたなら、見せますか？　私は見せるつもりはありません。

>中古車輸出業界だと、ＰＣ操作とネットの検索スピードが命になると思いますが
＞何を検索してるんだ？
輸出する車の情報なんぞこの商売してればたいてい頭に入ってるだろうが。
もちろん、人気車種の相場情報はすべて頭の中に入っています。

＞オクの在庫だったら誰が検索してもスピードなんか一緒だろ（笑）
いえ、違います。細かいオーダーに対してどれだけ確実に対応できるかが違ってきます。
ひとつの国だけでなくて全世界がターゲットですので、さまざまなクライアントがいますね。

>>242

実際カービューしている人だとわかると思いますがあまりにアホすぎる・・・。
検索スピードが早ければ車がバンバン売れて、ヤフオクでも細かいオーダーを
検索して全世界のバイヤーに対応できる。

素晴らしい。大先生！

大先生は放置して、皆さん車の色は何色が一番売れますか？

ボディタイプによりますが。
クロが一番でシルバーが無難、白はあまり人気がないように思えますが・・。
他の色はあまりオファーが来ません。

＞”ヤフオクでも細かいオーダーを検索して全世界のバイヤーに対応できる。”
？？？
どこからヤフオクが出てきたのでしょうか？？？
私、ヤフオクから仕入れたことありません。。。

>>244
もういいって

俺は回し屋･･･
ここには初登場！！
毎日１０台位買い、
毎週７０台位買い、
毎月３００位買い、
毎月３００台以上独りで売ってる！！
ほぼ全部オークションからオークション。
完全な薄利多売。
１万しか儲かってない車も沢山ある。
損するのはほとんどない。

>>243

明るい色を好む地域もある

スポーツカーは黒に限る！

>>246
大先生には輸出は無理だろ・・・

<<時間無さ過ぎて困るだろ？ｗｗｗ

>>248
無理とか言われたら腹立つけど･･･
まあ出来ないな、正直。
英語できないし･･･
国語はオール５だったけど。
オークションがあってるな、俺には。
３日で金はいるし、確実だしね。

>>246

でもすごいじゃないですか。
間違いなく利益を出してる。

売れない車を掲載しているカービューよりぜんぜんまし。

カービューがサービスを開始する国別人気車種リスト“松竹梅”って有料なのですか？

もちろん有料ばい。はっきりした金額は覚えていないけど、たしか１５万円位から２０万円超えていたと思う。
国の数の違いで値段が違っていました。

カービューも悪どいなwww

海外に売れずに悩んでいる加盟店からまた情報料を踏んだくる気か

しかも滅茶苦茶！高い！

セミナーに行くと、車関仕事従事者か否かで部屋が分けられる
担当が着くがセミナー後の連絡が携帯電話からかかってくるから
胡散臭いマルチ系のリーダーから誘われてる雰囲気。

>>255
そうなんですか？
なんか礼儀をわきまえてほしいですね。
とても上場企業のビジネスマナーとは思えませんね。

カービューの社員は　このシステムで本当に売れるんですか？と聞くと
必ず　私の担当してる方は海外のバイヤーと仲良くなって海外まで会いに行った
と言う。　質問の答えにもなっていないのだがそう答える事により向上心をあおれる
と教育されているようだ

カービューも終わりかな　でもいいやお客は掴んだから別にカービューが潰れても問題なし

258さん
うらやましいですねー。
私の所に問い合わせてくる人たちは、前払いT/Tに応じてくれません。ぶっちぎりリスクを覚悟にB/L発行後T/Tに応じたほうがいいのでしょうか？
５０％前払い、５０％B/L発送後でも応じてくれないか、返事が来なくなるんですよねー、何かアドバイスないですか？

Ｂ／Ｌ発行後の支払いは絶対にやめましょう。　５０％の前払いにも応じない
客との商売は　リスク１００％の覚悟の上で。　ほぼ　９９％　パクられると
思った方が良いですね。もし　どうしても　というのなら　Ｂ／Ｌはオリジナルを
発行しましょう。支払いと引き換えにＢ／Ｌを渡せば良いでしょう。　でも
相手が　遊びで　オーダーを出して　やっぱり逃げられてしまっては　意味が
ありませんが・・・。

ありがとうございます。危うく、○ツの毛までむしり取られるとやったばい！
参考にさせてもらいます。

２５９さん　２６０さんの言ってるとおりですよ！２５８です

５０％先払いに応じない客は２００％危険ですよ
自分はいつも１００％前金で払ってくれているので助かってます
５０％取引は今までに経験が無いので良く分からないですが始めて半年以上は
問い合わせばかりで（同じ業者から）やっと誠意が認めてもらい取引が出来る様に
なりました。
向こうも最初は自分を信用できずに居たようですが問い合わせを貰う度に直ぐに
返事を返していたら電話が来て（英語が話せません自分はｗ）やっと自分がやってる事を
信用してもらい取引をするようになりました。問い合わせメールたぶん５０回以上は来たかなと！
でも、今はすこしづつですが車を買ってもらえるようになりました＾＾
ちなみに取引相手は５社です

オークションでゆったり使えなかったらおわり。意味なし

業販は非常にきびしい

２６２さん、ありがとうございます。２５９です。
こちらも、何とか１件契約が取れそうです。（５０パー先払いやけど）
確かにカービューの対応や価格、システムは決して良いとはいえませんが、自分にとっては新たなビジネスのきっかけになったのは事実なので頑張ろうと思います。
メインの業務はある程度スタッフに任せて、自分はメールの翻訳に試行錯誤しています。（翻訳ソフト使っても意味不明...。）
JEVIC検査の内容ってどんな検査なのですか？誰かおしえてください。

一人芝居の社員が沸いてきたな。ｗ

海外輸出は中古車オークションを通すのが通例。取引の95％はオークション経由。
決済リスクもオークションが取ってくれる。

プロなら常識の事だよ。素人しか食いつかないよ。トレードかーびゅーなんて。ｗ^ ＾ｗ

海外輸出は中古車オークションを通すのが通例。取引の95％はオークション経由。
私もそう思います。

＞決済リスクもオークションが取ってくれる。
しかし、これはどういうことでしょうか？
教えてください。

>266
９５％はいいすぎだ。
この業界は自分は見えてるけど周りが見えてない奴が結構多いな。

6月分中古車掲載サービス(海外) 料金お支払いについて



拝啓

貴社ますますご発展のことと存じます。

さて、ご利用頂いております中古車掲載サービス(海外)の

6月分利用料金52,500円(税込み)ですが、本日現在お振込み頂いておりません。

御社にも何かとご都合がございましょうが、弊社といたしましても

事務処理のうえで支障を生じます。

つきましては、今週8/21(木)までにお振込みをお願いいたしたいと存じます。

なお、本メールと入れ違いにお支払いいただいた場合は、ご了承ください。

まずは、取り急ぎお願いまで。

敬具

----------------------------------------

株式会社カービュー　

〒104-6016東京都中央区晴海1-8-10

晴海トリトンスクエアオフィスタワーX 16階

TEL：03-5859-6162　FAX：03-5859-6182

うちにも掲載料支払ってるのに督促メールが来て
その後下のお詫びメールが届いた

どうなってるのカービュー　ホントしっかりしろよwww


お世話になります。

カービュー海外事業部でございます。

昨日、下記のようなメールをお送りしてしまいましたが、

御社はすでにご入金を頂いており、問題ございませんでした。

弊社のミスであります。

お詫びして訂正申し上げます。 大変申し訳ございませんでした。

昨日のメールは破棄頂ければ幸いです。

今後とも、何卒よろしくお願い致します。

>>265
どうせウガンダだろ、JEVICなんか要らんよ。

ちょっと質問ですが、
トレードカービューそのものは、何年くらい前から事業を始めているのでしょうか?

タンザニア行きですがドライブシャフトブーツ切れてるとやはり輸出検査は通りませんか？

>>273
原則としては通らない。
そのままでの通し方がない訳ではないがシャフトブーツの破れてるような車を
黙って途上国に売りつけようとする魂胆が気に入らない

>>273

検査ないから通るよ。
でも相手に確認した？そんな車売りつけて向こうがカービューの加盟店から
車買わなくなったらその方が困る。

タンザニアから注文を受けて向こうはお金を振り込んだと言われて１０日以上たつのに未だに
確認が取れないのに向こうはこっちがお金を受け取ったと言って来るんですが
これは？詐欺でしょうか？　船済み書類を送れとしつこいのですがお金を貰って
ないので車も用意していないのですが？
絶対に詐欺ですよね
鹿とした方がいいのでしょうか！
アドバイス下さい

>>276
先方の振込明細とか証拠になるものはFAXして貰いましたか？
自分の銀行に振り込まれてなかったら、まずは銀行間で確認して貰えば確実でしょう。

２７７さん　アドバイスありがとうございます

>>276
なんでこんなところで聞くんですか
カービューのサポートに聞けばいいんじゃないのですか？

>>279
カービューのサポートが全く使いものにならないから聞くんだろ

おまい、カービュー関係者か？

>>280
279ですが、これからカービュー始めようと思って覗いてるんですが、皆さんの書き込みを見ると苦労されてる方が多いようですよね。
カービューのサイトを見るとバックアップとか支援とか書いてあるんでその辺がちょっと気になりまして・・・

>>281
儲け出てる人もいるだろうけど、まず無駄な投資になると思う。
俺も同期も売れてない。特に副業では無理。

どうも、初めまして。
人に聞いてこの板にやってきました。色々読みましたが。

まぁ結論からいうと、商売を舐めてるやからの集まりですか？

>>282
特に副業では無理？
おいおい！俺のツレは夜2時間やって月に20台は売るし、説明会で一緒に
なった大阪のオヤジは月収200万だぜ！
俺も利益は毎月50万ぐらいはある。月によってバラツキはあるが。

まぁとんでもない方向へ進んでしまってまったく車が売れず、毎日2chみて
暇なんだろうな〜

そんな暇があれば車のせろよ！売れてないんだろ？
へりくつこいてんじゃねぇ！
あたかも他の加盟店もバカで売れなくてクズの集まりだと思われんだろうが！

>>281

人の支援なんか考えるな！カービューは何もしてくれない。
トレードカービューを世界に撒いてるだけ。
人に頼って金儲けなんて甘いんだよ！

本当にクソですね。まぁ売れないやつは何をやってもダメ！
とっとと退会しろ！その方が自分の為。

社員の逆切れ。乙。

>>283
ライバルが増えるだけだから、放置でよろ

売れていないという書き込みがあると必ずそのあとに売れている人が登場する展開は偶然ですか？

小売屋ですが、
先日業販してくれないかとＴＥＬがあり、○○円（業販値）ならいいですよ
と返答してその後音沙汰なし。
この間ふとここのサイトに自社在庫が載ってるのを発見。
その時４，５台聞かれた車が載ってるから多分ＴＥＬしてきた業者だろう。
いや別にいいんだが、もうとっくに無いぞ。

>>283
何ヶ月やってるの？

>>288
やってないでしょ＾＾

カービューに載ってるのはちょっと高いよ。
それが根本の問題だよ。

私は、先月講習を受け一ヶ月一生懸命やった結果、数件のｵｰﾀﾞｰを海外よりいただきましたが、
マーケットプレイスという国内の中古車業者が掲載してる、
共同在庫なるところより販売出来るサービスを使ったところ、販売できないと言われ困っています。
通常ではマーケットプレースに掲載している業者が直接海外のバイヤーと取引出来ないと担当者に聞いていたのですが
話ではマーケットプレイスの掲載してる業者が加盟してる輸出業者を飛び越え販売をしたためでした。
それでは、加盟している業者の役割はなく講習料という名の加盟金を払わされるだけの、資金集めでしかないですね！！
まだ、講習料の支払いはしていません！払うつもりもありませんが、同じようにだまされた方いますかね〜

そもそも、仕入れ価格が海外サイトのスタートの金額で
海外のバイヤーにもろバレらしいぞ！
俺もぜんぜんやりにくい！
これでは一生懸命やって利益薄じゃやれんな〜
そろそろ訴えられるって話ですな〜

うわあぁ！まじかよ！！

ずっと前から
毎月5万円払えるようになったらチャレンジしてみようと思ってたよ・・・
これで一山！！っと思ってからね

この板見つけてよかった
みんなの情報を総合してひとくちで言うと

トレードカービューはなしだね

２９３さん
よかったね、ココ見つけて！
俺は、金払ってないからいいけど請求がうるさくなりそうなのと
騙されて泣いてる人の為にも来月、顧問弁護士に行って
訴える準備します！！

私は説明会のみ出席してやめましたが、トレードカービューは海外バイヤーを固定客として見つけるための一つの手段、もしくは海外動向を把握するためのツール、その程度で考えないと難しい気がします。

世界には数十億の人が居ますから国内のプライスでも売れます。て
ところが全然！ｵｰｸｼｮﾝ相場から考えて値段を付けると問い合わせは来るけど
返事を送ると帰って来るのが三割、しかもとんでもない値段を言ってくる
値引きをしてもこれ位と返すとほとんど帰って来ない、くそ見たいな奴らばかり。
国内の愛車無料査定もまったく同じ、カービューには騙されるなだわ！！

>>292
＞そもそも、仕入れ価格が海外サイトのスタートの金額で

海外サイト？スタートの金額？意味わからんから教えてくれ

>>291
だから・・・・・>>255の者です。マルチビジネスのやり方と
社員教育が酷似しているように感じました。
「これすげぇーーーんだぜ！みんなでフェラーリ乗ろうぜ！！おおおおぅ！」な乗りｗ

www

支払いを２ヶ月しないでいたらサイトを止められたｗｗｗ未だに払ってないがｗｗ

オイラも、サイト止まった、支払いしてないんで、これでﾄﾚｰﾄﾞｶｰﾋﾞｭｰと縁が、切れたかな？

あまい、あまい
ＳＢ系はしつこいぞ

そのうち、支払い命令の申し立ての裁判所の呼び出し状がクル
無視すると確定判決で差し押さえ礼状持った執行官がクルゾwww

２８１
２８２は社員か若造の役員！！

283じゃないの？

すいません！
２８１ではなく
２８３でちた！

282が283かと思ったんだけど・・・
ちなみに俺が282な。社員じゃないよ。

差し押さえかぁ〜ｗｗｗそりゃ大変だｗｗｗ
俺もじゃ〜差し押さえられたのかな？ｗｗｗ
半年近く払ってないからやばいなｗｗｗ

最後は債権回収会社(サービサー）に未払い金譲渡されて
裁判所に支払い命令の申し立て訴訟を提起される

副業でやってる奴は給料差し押さえられるよ

ソフトバンク資本系列はとことんまで取り立てる
ホント、闇金融なみのあくどさだ

www振り込め詐欺？www債権回収、裁判所、給料差し押さえ、闇金融www社員か？

>>308
社員自己紹介乙　＾＾

トレードカービューをやり始めて早や3ヶ月がたちました。
カービューのマニュアル通り、近隣の中古車店を回って在庫を借りて約300台掲載しています
問い合わせは一週間に5件も来ます

しかし、いままでに1台も売れません
海外から2回目、3回目の返信がほとんど来なくなります

営業の仕事経験があり英語にも自信があります

本当にトレードカービューで、海外に中古車が売れるのでしょうか？
このスレを見たところほとんど売れていないのでは？と疑心暗鬼になります

売れた方、売れない方、みなさんのご体験をお願いします。

>>311
中古車販売店をやっているものです。約１年前からtradecarviewやってますが、売れたのはたった一台のみです
国内販売が厳しくなってきたので、営業マンにすすめられて加盟しましたが、今では本当に後悔しています
インターネットに掲載しただけでは売れませんねぇ
もう少しで１年たつのでちろんカービューは解約します
カービューの営業マンは話しがうま過ぎます
実際の貿易はかなり難しいです

被害者かなりいるので、訴えたら！！
トレーニング料と言う名の加盟金とって、一年間５まん取って
無理！！！
ネットの説明ビデオ物凄く簡単に仕事が出来るって感じの！
ありゃ〜訴えれる材料になるぜ！詐欺師やろ〜！！！
そのうち輸出だけやってる加盟店居なくなるぞ！
最後は、大きな中古車屋が輸出までやってしまいまっせ！

カービューが明らかにうまいのは、ＦＣ加盟金やコンサルティング料ではなくて研修受講
費用として６３万円受け取っていることだ。
また、月々52,500円の費用もロイヤルティではなく、あくまでも海外向け「中古車掲載料」として徴収している。

つまり、研修で貿易・車両について教えて、中古車掲載の場を提供しているだけ。
きちんと研修しなかったり、サーバー不調で中古車が掲載できないトラブル以外カービューに責任がないようにしている。

海外に売れようが、売れまいが巧妙に加盟者の自己責任にしているのだ。
ビデオはあくまでも加盟店の一例で保証するわけではないとテロップで表示している。

訴えても勝ち目ゼロと知人弁護士が言っていた。
さすが、カービュー、ずる賢さは天下一品！！！

>>311

>トレードカービューをやり始めて早や3ヶ月がたちました。
>カービューのマニュアル通り、近隣の中古車店を回って在庫を借りて約300台掲載しています
>問い合わせは一週間に5件も来ます

すでに最初の段階で間違っている。
カビュのやり方で売れる訳がない。
中古車屋の車は値段が高すぎ。
問い合わせ1週間で5件なんて少なすぎ、通常カローラ3台掲載するだけで
1週間で20件は問い合わせがくる。

>営業の仕事経験があり英語にも自信があります

他の店が50万で売っているものをあなたは100万で売ってる。
英語が話せても交渉の余地がないほど価格が開いている。

根本的にやり直すか辞めた方が無難。

>>311
海外のバイヤーは素人ではありません。日本人以上に相場を良く知っている。
基本的に国内のオークション相場に近い価格でなければ売れません。
他人の在庫を借りて利益を出すのは１００％無理ですね。
最低限オークションの正規会員（アイオークなど論外）になってオーダーを受けて販売してみては？
英語が出来るのに勿体無い！私は英語は自信はないですが在庫が１００台ほどあります。
それでも利益にはなかなか結びつかないのが現状です。
本業は国内販売なので海外を相手にする時間があまり無いのも現実ですが・・
英語が出来るのならやり方さえ間違わなければ成功するはずですよ。
頑張ってください。多少なら質問にもお答えしますよ。

オレも最初は苦戦していたけど、歩合制で海外交渉担当者を数名雇い、その方たちに大量にトレードカービューに掲載してもらってからは
売れるようになった。
今は月間１０台程度は売れている。
このシステムは何台掲載しても何台売れても料金は一緒なので、とにかく
大量に安い車を掲載して、人海戦術で複数の交渉担当者で海外に売るのがコツだと思う。

３１４＞＞訴えても勝ち目ゼロと知人弁護士が言っていた。
それは、嘘だね！言い切れるもんじゃないね！
知人が弁護士ならゼロとは言わないはず！！！
弁護士も１０人１０色
突っ込むところは、いくつもポイントがあります！


３１１＞＞
ボロイ車を海外にだしたりして信用落としたり！
海外交渉担当者を、数名雇ってまでの労力を考えるなら
やりなれた国内で販売したほうが、どれだけ気が楽か！
やりがいがあります。

316さん、アイオークは論外ってどういう意味？　正規のオークションとそんなに開きがあるんですか？
中古車販売店のかた、一緒にやりませんか？　海外担当します。

317>>
「歩合制で海外交渉担当者を数名雇い」→具体的に何名かは不明だが仮に３名として
で、
「今は月間１０台程度は売れている」→「程度」を削除して10台と仮定すると、

一人当たりの販売台数は約3.33台/月、
で、販売一台当たりの歩合給を３万円と仮定すると月収約￥99900、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　５万円と仮定すると月収約￥166500、

グッドウィルの日雇い二重派遣並みの安月給！

8月から加盟して8月に1台うれました。
9月に入って1台契約です。

>>319
アイオークは単なる代行屋。いくら頑張ってアイオークで買ってもオークション会場との取引にはならないわけ。
各会場との実績作りはとても重要。なにかと便利な事が沢山あります。
大体指値でしか買えない環境ではまともな仕入れはできません。
入金後搬出なんかもありえないし商売しづらい。
まだまだあるけどこの辺で・・・

検索ｴﾝｼﾞﾝ　ゴーグルでｗ　UsedCar　Japan　って入力すると３番目以内に
トレードカービューがHITしますって言い放ってたけど実際したらちげぇかったｗｗｗ

322　さん、説明有難う。それじゃいくら利用したって自分がオークションに入会できるチャンスはないんだ。　
カービューは一人アイオークに入会する度にマージンとってるかもしれないですね。
説明会ですすめてましたから。
どげんかせんと。。。

こんにちは！私はtrade carviewＯＢの長谷川と申します。
現在、私はインターネットにおいてビジネスを行っております。
実は、わたくしどもの事業が急成長しており、それに伴い優秀な人材の確保に迫られております。
つきましては、同じインターネットにビジネスを展開されているtrade carviewの皆様の中で協力をしていただける方がいないものかと、
失礼ながらメールをださせていただいた次第です。

事業の特徴としましては、
◆今の仕事をやめずに、自宅からインターネットを通じてビジネスを展開できます。
◆これまでにない全く新しいビジネスモデルで、将来的な家計の柱となる可能性があります。
◆将来的に経済的な、あるいは時間的な自由を得ることが可能です。
今回の募集は雇用契約を結ぶものではなく、あくまでも個人事業主として協力を仰ぐものです。
ご興味を持っていただいた方は、お手数ですが下記のサイトより詳しい資料をご請求ください。
http://www.pal-wave.jp/enigma/

勿論、資料は無料ですのでどうぞご安心ください。
また資料請求後の電話などによる勧誘も一切行いませんで、ご安心ください。

>>325
もうお金ないです・・・　＾＾

カビューの茶谷さん、高橋さん。
よくみんなの意見を聞いて改善してください。

↑
改善なんてするわけない、無理！！！
そろそろ墓場いってもらうぞ！！！

カービューはもうじき倒産で会社はなくなるよ

トレードカービューやっている人の９割以上が海外に車を一台も売れず
に撤退しています。
カービューは「個人事業やサラリーマンの副業でも儲かる」
「副業でも月収４０万円〜５０万円は堅い」と言って車の
ズブの素人を勧誘して中古車輸出ビジネスをやらせています。
しかし、ほとんどの加盟者は貿易の研修費(63万円)と
サイト利用料年間(63万円)
の支払いだけで売り上げゼロ。１２６万円の赤字で終ります。
１年間は解約不可なので全国でトラブル続出です。

アントレに派手な広告を載せて全国で説明会を開催しています。
上場企業とはとても思えない極めて怪しい商売です。
いつまでもこのような詐欺まがい商法を続けられるとは思えません。

＜３３０＞「９割り以上が、売れない」は、ｵｰﾊﾞｰですね〜

オーバーではないと思います
一緒に研修を受けた方やその方のお知り合い、マーケットプレイスの出品業者さん等多数に聞きましたがだいたい
一台でも売れたのは加盟者一割にも満たない割合です

３３２さん
研修受けて、お金はらいましたか？
払ってなければ、払わないほうが良いです！
かなり被害者が出ておりますので、これから、弁護士が調査開始
するらしいです。
誇大広告に近い場合、被害者がいればいるほど、いくら契約結んでいようが
無効になります。

私は、８月に加盟しました。8月に1台、9月に４８台売れました。
9月の売り上げは１億を超えました。
これ、本当です。ちなみに、英語苦手、中古車業界初めて、貿易初めてです。
なんとか、今月中に５０台突破したいと思っています。
いろいろ意見はあろうかとおもいますが、要はどれだけ本気で取り組むかにつきます。

凄い

嘘コケ！龍二！！
一台一千万の車と仮定しても、４８００万じゃねーか！
お前アホか！一億こえるか！
売れるわけね〜よ！！
一生懸命だと、みんな金払ってやる以上真剣にやっとるワイ！
何を何台、いつ船に乗せたか、上げてみろ！
確認してやるぞ（笑）！
お前、回しもんか！
そして、今まで素人が車両の手配できるか！
じゃあな、嘘つきやろ〜笑笑笑笑笑笑・・・

昔　ココ山岡も言葉巧みに100万以上するダイヤモンドを若い一般人に売りまくって　最後は訴えられて
倒産したよな・・　CMでバンバン放送してた業界大手だったけど・・あの裁判はどーなったのだべか？
カービューもそうなるような感じがするぞ

>>334
コースターとファイターが４８台売れれば達成不可能ではないよな。
きっと朝４時まで小山の下見をしてたんだよな。

ＷＷＷ　いま俺コースター探してたところ
すげーな龍二４日間で47台か
小山の先週のコースター全部お前が落としたのか！！

>>338
２００％無理！！！
（コースターとファイター）
フェラーリやランボルやったらいけるよな！
買い手がおるかァ！

一人二役が居るぞ、みんな気おつけろよ！
＜小山の先週のコースター全部お前が落としたのか！！＞
ウソつけ！

336　
こいつの計算に誰もツッコミを入れない件について

主旨は間違ってないからだろ

皆、アホか〜売上だろ。
１台あたり２１０万ならありえるとは思うが･･･
建機とか新車即抹消車とか･･･
でも初心者には無理で難しいかと思う。

>>344
ハァ？一生ROMってろよ

>>345
君は頭悪いのか、それとも素人か〜
お前がＲＯＭって勉強しろ！！

>>346
なあ玄人、freightは？

トレードカービューの成功者って本当にいるのですか？

いるわけないでしょ。普通に考えれば分かるはず

私、先週研修受けました。自分の貯金が無いので、少しだけ蓄えのある、母
に、頑張ってすぐに返すから！と頼み込んで、融資してもらえる事になりま
した。（ちなみに父は今年の６月に他界しました。）
研修では、６３万円分の元を取ってやろうと、必死に講義に参加し、不明瞭
な部分は、質問しまくって、なるべく早く軌道にのせられるように
しようと頑張りました。
しかし、かなり具体的で突っ込んだ質問をすると、上手くはぐらかされたり、
意図的かどうかは分かりませんが、無視されたりもしました。
そして、この板の皆さんのご意見も含め総合的に考えると、
トレードカービューは、やらない方が良いように思えて来ました。
研修の後も、古物商取得まで時間があるので、研修内容を復習し、
何度か、疑問に思う事を電話でカービューに質問しましたが、
あまり良い答えが得られませんし、そもそも社員の真剣さが、あまり
見られないように思います。
そして、もし本当に、詐欺まがいだとしたら、
トレードカービューを辞退しようと考えてます。
その際は、研修費用も、払わないと思います。

350
あなたには、そもそも事業家としての資質がない。
成功する人、しない人、全て自己責任。
他力本願な人は、事業家になれません。

確かにおっしゃる通りかもしれません。
ご忠告有難う御座います。目が覚めました。
やはり、自分でコツコツお金を貯めて、
FC等には頼らず、自分の力で事業を起こそうと
思います。

>>351
ふ−ん。カービューは講義でこんな事言って責任転嫁してるんだ。ｗｗｗｗｗ

353
男の屑だよ。お前は

販売店をインターネットで結び、愛車を全国の販売店が
共有の自社在庫として販売いたします。
来店客・顧客の口コミ効果も利用しますので、ネットを
しない人などにも情報が伝わり、個人売買のオークション・
掲示板に登録するより安心で効果的です。

販売店・独立希望の方へ
初期費用、加盟金など一切掛かりません。
詳しくは当サイトをご覧ください。

http://car-1616.com/

350
もともとココは、資金集めの会社見たいですよ！
無在庫ビジネスを提唱してるが、実際には仕入れが高すぎで、売れません！
夢を抱いて参加しても、報われないシステムです。
改善されないのは、仕組み自体が長続きしない為です。
そもそも成功する人や、努力して事業する人は、こんな未完成なビジネスには
手を出しません！
あなたは、それに気付いたのですから他界したお父様のためにも、頑張ってください♪
素質は十分あります。他力本願でも事業家になれます！詐欺に近いようなことで人さえ
騙さなければ良いのです。
ちなみに、同じように加盟して騙された方が全国にいてマスコミなどが被害の調査
をするみたいですよ。
あなたも、マスコミ機関に連絡したら状況が掴めますよ！

簡単に儲けようと思うのがそもそもの間違い！！

才能か資金ある者でもないかぎり。

まずは下積みからはじめろ！！

大手貿易屋で最低１年は下積み修行しろ！！

そしたら独立して自分だけでやっていける！！

はじめに金がいるなんておかしい！！

見習いでも少しは金貰えるのだから・・・

３５６さん
暖かいお言葉、本当に有難う御座います。
他界した父と、こんな私をずっと信じてくれている
母の為にも、精一杯、今後の人生を生きていこうと
思います。

マスコミ等が調査に乗り出していることは知りません
でした。やはり全国に被害者の方が沢山いらっしゃる
のですね。マスコミ関係に問い合わせをしてみようと
思います。
良い情報、有難う御座います。

357さん
まったくその通りですね。今後、甘い言葉には気をつけます。

>>350
世の中、簡単に儲かる話しには必ず裏があります

カービューに騙されないで、本当の自分の力で事業を起すよう頑張ってください

３６０さん
有難う御座います。儲け話に、深く考えもせず乗っかって
しまった自分を反省しています。
将来、本当の自分の力で、真に社会の為になる事業を起こ
そうと思います。

361さん
研修料なんて、払う必要ありませんよ！
ビジネス出来ての研修料ですから、話聞くだけ、頑張っても利益薄なビジネスに
にお金払いますか〜誇大広告し過ぎですよ！！
それに、この輸出の流れや手続きは、船会社や税関などに問い合わせれば、
わかることですから、お粗末な研修ですね！
今、苦情などで支払わない方が多いいので、回収に必死ですよ（笑）
たぶん、無理に回収したら完全に詐欺扱いになりますからね〜
３５６さんの言った通り、某テレビ局の報道社会部辺りに確認すると情報があると
思いますよ。ただ相手がソフトバンク系なだけに、特ダネになるので独占したい
と思っておるみたいですね。
３６１さんが、海外のサイトを立ち上げているか解りませんが、マーケットプレイス
という代理出品できる車両を掲載するとき、金額を見てください！ほとんど
マーケットプレイスで仕入れる金額が最低金額になっておりますので、
普通仕入れ金額に諸経費、利益乗せた金額がスタート金額と思いませんか！
たぶん、マーケットプレースに掲載してる業者が直接海外販売にも、手お出してますね！
折角のマーケットプレイスがあっても、最初は、これを使っての輸出業なんて
できません。海外の方は安く交渉してきますので、安い車両を提供できる業者が
有利です。ましてはマーケットプレイスに提供する大きな中古車業者が
直接輸出まですると、個人の加盟しておる輸出業者は存在がなくなりますからね！
わかります！？
そう、無在庫で輸出ビジネスできますよ！と加盟店を募集するのは３５６さんの
言う通り金集めです！
これじゃ売れないというと、交渉が悪い！責任転嫁されますよ！
まだ始めたばかりじゃないですか〜と、馬鹿にされ、ズルズルと継続させられますからね！
泥沼にはまりますよ（笑）

３６２さん
まだ、サイトは立ち上げていませんので、マーケットプレイス
の卸売り価格は分かりませんが、
やはり、誇大広告ですよね。私も、皆さんの意見
を見て、そう思うようになりました。
研修費は、やはり支払わないほうが良さそうですね。
それで、もし何かあっても、私が困るだけで、
融資をしてくれる筈だった母には、被害は
ないと思いますし。
貴重なご意見有難う御座います。

某テレビ局ってどこ？日ｯﾃ○かﾃﾚ朝○？、あたりは、どうでしょう、たとえば「中古車輸出でトラブル続出？」来週は、このテーマです、みたいな？どのくらいTELとFAXいくのかな？

｛中古車輸出でトラブル続出？｝
ではなく！
｛ソフトバンク系カービュー無在庫輸出ビジネスで詐欺｝
でしょう。

今でもカービューは全国説明会をやってトレードカービュー
に入る人達を集めているのでしょうか？

勝ち組なら当然だろ

なんの勝組だ〜！

全国で騙して金集めないとな
こいつらの目的だからな！

詐欺まがいのことして勝ち組になろうとは、人間の屑やな！
食品偽造とかわらん！
小学校で、やり直せ
人間を！！！

↑おまえは負け組

369
おまいこそ人生の真の負け組詐欺共犯乙

＜３６９＞は、ｸｿやろうだ、さっさとこのｻｲﾄからでろ

369>
勝ち組だの、負け組みだの、お前　組好きじゃの〜（笑）
小学校の一年から、道徳やり直せ！
お前の好きな（勝組）って組、作ってやるっけん！
ボケッ！

カビューの写真の方々。

日本中で被害が出ています。新規の会員の募集を停止して、自らの事業を見直しなさい。

事業停止は困る、おまえらみたいに売れないバカばかりではない。
サイトが止まれば困る、注文こなくなるし。

詐欺でやられるならおまえらが心配しなくてもそれなりの機関が動いてるよ。
くだらん書き込みする前に真面目にやれよ。

>>374 だから、順調な加盟店（そんな加盟店があればだが）は、
ここに来ないって。
来る必然がないだろうが。

来るのは、不満な店舗と、嘘つきカービュー社員。

>>375

火事や交通事故があったら見に行くでしょ！？
それと同じだよ、人の不幸は・・・（笑）

>来るのは、不満な店舗と、嘘つきカービュー社員。

毎回バカの一つ覚え。他にコメントないのか？
カビュの社員なんてこんなとここねぇよ。
今頃加盟店から集めた金で飲んでるよ。

おまえはエロ無料動画でオナニ（笑）

>>375
>今頃加盟店から集めた金で飲んでるよ。

→毎回バカの一つ覚え。他にコメントないのか？

これを「天に向かってつばを吐く」と言う
わぁっ、汚ねぇ！そばに寄るな！しっしっ！

こんな低レベルな書き込みする奴らが輸出ビジネスで利益を上げれるわけねえよ。
そもそも低レベルな頭脳しかないからトレードカービューなんぞに飛びついたんだろ？
冷静に考えればビジネスの幅がトレードカービューだけでは無理だってことは誰でもわかるじゃん。
まぁ、俺も冷やかしに説明会行ってきたけど、勧誘の仕方も醜かったけどな。

ー３７８−「低レベルな書き込みする奴らが」だと、口の聞き方にきおつけろ、てめえは、なにもんだ、やる意気地もねんだろ、

こんなとこに金払うなら平○おーととかで半年働け！！
給料貰えて、仕事おぼえれて、客もつくれる！！

>>379
ーー名古屋さん何してはるんですかーー

>>379
＞口の聞き方にきおつけろ

きおつけろ　→　きをつけろ

小学生以下のレベル、カス。
こんなので金儲けなんかできるか？外人にバカにされるからやめてくれ。
日本の恥です。

利益や事業がどうのこうのというレベルを超えてる。
おまえか？説明会でアホな質問ばかりしてた！？

先生！379君がチンチン出して走り回っています（笑）

>>382
２ちゃんではオタクは気おつけろと書きますｗ
市ねとか氏ねとかと一緒。
わざとやってるのですよ。
勉強になりましたね、幼稚園以下レベル君。

３７４〜３８３君らショボイ！！！
真剣に書け！

378だけど、380が言う通りトレードカービューやるくらいならどこかの輸出屋にもぐりこんで給料もらいながら勉強した方がいいよ。
俺も輸出屋にいたけど、そこの会社はほぼオークション仕入れ、月間３００台くらい出してた。
トレードカービューも加盟していたけど、それよりも固定客からの注文や自社のHPでの販売がほとんどだった。
輸出は手間がかかるから、社員は分業制だった。でも、ホント薄利多売という感じだったな。

>>383
＞２ちゃんではオタクは気おつけろと書きますｗ

だから？自分をオタクと名乗るバカ（笑）
オタクは商売しないで。輸出しないで。仕事しないで。カビュしないで。
親に迷惑かけてるよ、あなた。

人形相手に今日もお話ですか？

>>384
２ちゃんのレベル考えろ！！
カービューのレベルも･･･
これでもマジレスすぎ。
380を読め！！

>>385
３００台の薄利多売で社員がいる･･･
会社としてやっていけるのですか？

>>386
君、頭おかしいのか？弱いのか？
言っとくが俺は379じゃない･･･
俺は２ちゃんオタクではない･･･
おまけに輸出屋でもカービュー関係でもない･･･

>>388
>君、頭おかしいのか？弱いのか？

両方だ！ 悪いか？！

書き込み者どうしの言い争いは、ここでやめましょう、ここからは、ﾄﾚｰﾄﾞｶｰﾋﾞｭｰの、悪い体質に、ついてや、困っている人たちの、よき相談場所にしていきたいですね、

390さん
大人ですね！
私もそう思います。
私は、被害者の一人です！売れないといった事ではないんですが！
M.Pからすぐ商談が出来、海外からのオーダーを頂きましたが、最終的には車両
の手配ができない状態にされました。一生懸命やって結果を出したのですが
苦情を申し立てると、たまたまですよ！と呆気なく言われました。あれだけ一生
懸命やってオーダーが取れて、売上的には￥１５００万の予定でしたが・・・
納得できませんね！自分的には、実力を実感しましたが・・・
そもそも、加盟する前に確認したい事がありまして、そんなことはありませんと言う事
を確認して契約したのですが、全く嘘でした！その事を問いただすと、契約に無いとか
言った言わないになるからと、凄い、とぼけ様で弁護士に相談したところ契約は無効になる
と言われました、状況証拠も揃っており、支払い関係は、つっ返しなさいと言われました。

そこそこ稼動している中古屋さんに勇気を持って聞きに言ったら
メイン９５％で残り５％がたまたま言い値で買うなら海外に売ってやる程度で
月に１−２台売ってる程度らしいです。研修費なんて一切払ってなく
月間維持費のみらしいです。来店した一般顧客に「海外にもこのように販売してるんです」と
ハクがつく営業の為に維持してる事もあり、これでいいのだ（バカボン風）との事。

だれかいないのですか？大赤字でもなく大黒字（ほらふき）でもなく
月の利益が10万くらいの副業の人とか本業で50万くらいの現実味のある方
リアルな話が聞きたいです。

たまたま国際小切手で支払いたいという注文者がいて
どれくらい危険なのか興味本位で調べていたらここにきました。
私は在宅のバイトで英文作成のみ（メールの返答）をお手伝いしてるものですが、
私が担当したメール返信者の内容からみて月2〜3台の契約は取れてます。
雇用者は中古車ディラーで働いていた経験も長くノウハウを知ってるからサイドビジネスには
もってこいのような気がしますが。素人が言っても参考にならないか。。。

どっちにしても、国内の中古車業者が加盟して提供している車両を輸出を
する加盟店が代理で販売するシステムになっているが、すでに、輸出の加盟店
を通り越え直接海外に売り出してきているのが、現状である。したがって大きな
中古車屋が輸出まで手掛けると、個人で加盟している輸出業者は太刀打ちできなく
なり消えていく運命であり、将来性がありません。何のために、今も募集するのか！
ただ単に資金集めである。売れなければ、やり方が悪いんじゃないのか！と
言われるだけ、その内、資金のない事業者や個人は存在価値がなくなるのも時間の
問題です。

↑
THAT'S RIGHT.

加盟店歴２ヶ月
海外掲載台数：２０台〜３０台
海外販売実績：２台（一台は南アフリカのダーバン、一台はケニアのモンバサ）
今現在の商談中件数：４台（イプサム、カローラｗ、ハイエースｗ、ラウム）
一台あたりの利益：５万円〜８万円
こんな感じです。（中古車販売歴１２年）

警告！！　
一般の方がマーケットプレイスなどでやろうと思っても無理です。
例えて言うならば、自動販売機で１２０円で売っている同じ缶コーヒーが１５０円で売れると思いますか？
どうしても、やりたい人はその辺の港にたかっている外人に「コノクルマカッテクダサイ」と言ったほうがいいでしょう。
こっちの方がカービューに加盟するより未来は明るいと思う。

そもそも個人、その他は資金がないから、無在庫販売のビジネスに
興味がわくのです！マーケットプレイスがあるから業種ちがいでも
チャレンジする気になるのです！ネットで配信されておる無在庫
販売のビデオ見ました〜！
あれを、見ると出来そうな気がします。
たとえて言うなら↑自動販売機で１２０円で売っている同じ缶コーヒーが１５０円で
売れるかどうかより、１２０円で売っている缶コーヒーはマーケットプレイス
では安く仕入れられると思っておりました。ところが加盟させられた後に、
仕入額をみると、売値と変わらずビックリしました！！！
これじゃあ、つかえんわ〜って（笑）も出ませんわ！！！

最初の説明会のとき、担当者のノートに今月の契約何人みたいなノルマが書いてありました。
要は人集めたいだけなんでしょう。

>>392
これが現状じゃない？通常通りに中古車・新車・整備・車検などを扱っていて
その５％の余力というか掲載放置プレーで表示価格で先払いなら売ってやるっていうスタイル。
一般来店客にサイト見せて、「うちは海外にも販売拡大してます」みたいな
顧客に対してのイメージ戦略で月間使用料を払っている。
どうよ

契約した後、担当から全く連絡無し。
最初に聞いていた話と全く違う。

カーヴューってそんなもんだよ。
質問したって的確な答えくれないです。
自身で試行錯誤しないとどうしようもないです。
どのみち掲載料を払わないといけないので、とにかく車を掲載して、問い合わせを待つしかない。
仕向け港を確認し、価格を提示し返事を待つ。
返事が来る場合は脈あり、しかし相手の希望価格は、べらぼーな価格。
はー、俺なにやってんだろー...。

まだまだ、カービュー犠牲者がふえそうだ、いまだ全国説明会やりまくってる

ようこそ「ﾄﾚｰﾄﾞ●ｰﾋﾞｭｰ出会い系ぼったぐりｻｲﾄ」へ

401さん
連絡ないのは、金だけ集めてるだけ！だからですよ！！
このまま金払わずに、やめた方が身のためですよ！
たいして売上、上がりませんから。
私は、海外からのオーダーは取りましたが、結局売りませんでした。
騙された方が多いいのと、不完全なビジネス、そして加盟させる前と
後とでは、言っていたことが違うことですか〜！！！！
私は、一切金払ってませんよ！！！

guest/guest

hitojiti

それでもやりたい人、うちのページ使っていいから、捨てアドでいいから連絡くれ。
ただし、掲載料は若干いただくぜ！
福岡県内だったら陸送や船積みの手配まで対応できるよ。

>>408
必死だなｗｗｗ

>>400
これが現状ｗｗｗ

↑ほんとだな〜

そのうち
捕まるぜ〜C.V
研修費とは名ばかりのお粗末な内容で、本当にノウハウあったらもう少し売れるんだよ
C.VのSちゃん！人を馬鹿にするのも、いい加減にしろよ〜
内容が、ないと捕まるからだろうがな！
内容から行くと、研修代は、取って３万円位だな！
今は、株価下落中だから必死に、資金集めですか〜（笑）

>>408
福岡って主要な仕向地には配船あるんか？

>>411
福岡県内では福岡箱崎港、北九州門司港、新門司港、苅田港のいずれかで、ほぼ対応できまっせ。
KCAAやJU福岡なんて箱崎港まで２０分〜３０分の距離だから陸送費も安い、通関手数料は１万円〜１万５千円程度で１ヶ月以内だったら車を預かってくれる通関屋もあるぜ。
しかし、どのオークション会場行っても外人多いなー、USSなんか、外人用のお祈り部屋まであるぜ。

カービューはトレードカービュー加盟者を募る広告宣伝費にかなりの費用をかけているが
海外のバイヤーを集める広告は「ＳＥＯ対策が万全なので特にバイヤー向け広告は今現在していません」
と営業マンが公言している。
ここは非常に問題だ

サービス開始当初に比べて明らかに成約率が落ちている。
カービューは質の良いバイヤーをサイトに集める努力を全くしていない。
加盟者を集めることばかり考えて業者が飽和状態となり共倒れしている

SEO対策ってなん？

>>413
俺が研修受けた3ヶ月前は雑誌とかに広告出してますなんて言ってたが、
何を信じていいのかわからんな

>>414
ググりましょうよ

>>415
googleで企業広告費払ってるから　usedcar japan で海外で検索すると３番以内に
表示されるって言ってたけどウソっぱちだったｗｗｗｗ

カービューから、うちの会社に電話してきて、あの〜アンケートなんですがァ
車両を仕入れる時、何処から仕入れてますか？って！
アホかァ！もう、やってね〜よ！！
お前の所自体が、仕入て来てオークション価格以下でマーケットプレイスに
載せろ！そしたらマーケットプレイスで買うてやるわ！
っと言ってやった。
今、いろいろトラブルが多いいから、あせっとるわ〜！

すいません。質問です。

車検がある車を落札して抹消した場合、お金が返ってくると聞きましたが、
特に届けなどは必要ないのでしょうか？自賠責とか届けが必要なのでしょうか？
またどの部分のお金がどのような形で返ってくるのでしょうか？

あとリサイクル券とかもどうすればいいですか？調べたのですがいまいち
わからず。

真面目な回答お願いします。

<418>さんへ、まず落札して抹消した場合、自動車税が、月割りで、戻ります、この場合オークション会場に、すぐ連絡いれないと、返金してもらえない場合あり注意、自賠責は、抹消謄本コピーして、保険会社へ、月割りで、もどります、ちなみに、その車は、輸出？

＜４１９＞です、私は、輸出は、やったことがありませんが、リサイクルと消費税が、もどるようですね

>>418
オークションで落札したのなら、
その会場へ抹消コピーをＦＡＸか郵送。
名変担当者様　○○○回　○○○○○号車って書いて。
落札した月内に抹消すれば原則とられてた自税全額戻ってくる。（翌月位に）

俺のとこは自賠は郵便為替で（申請した人）に戻ってくるから郵送で届いたら郵便局で現金化するけど

418です。

皆さん回答ありがとうございました。
車検ありの車を輸出すると色々税金が返ってくるのかと思いましたが、
そうでもないんですね。

・自賠責
・自動車税
・リサイクル料金

この3種類と思っていいですか？消費税は別として。
自動車税はオークションとかから返金があるみたいですが、
自賠責は都道府県によって違うのでしょうか？色々意見がありましたが。

評判が悪い割りに、トレードカービューの掲載台数が急激に増えてない？
加盟店も増えているのかな？

株価は昨年６月に上場して公募価格１１０万円からたった１年4か月で遂に、
１０万円を割り込む類まれなる大暴落、

株主さんからは「上場詐欺」とか「詐欺代表銘柄」とか、ののしられいるなか、
今月は決算月だそうで、

最後の悪あがきとしてガセネタでも何でも出品させてサイトが活発に運営されてる
ように見せかけて、
加盟者（新たな被害者）集めてセミナーと称する金集めでもしようというのでは？

それとも、サイトが荒らされてきた、
例えば、1台の車両に対し、
最安値はマーケットプレースの出品価格そのまま、
最高値は10億円上乗せ、
こんな具合なもんだから、その対策？

ここって会費払わないと勝手にシステム使用不可にされますか？
何も操作できないんですがw

>>426
当たり前だろｗｗｗソープで金払わないとコーマンできないのと同じ

>>425

>今月は決算月だそうで、

必死こいて、支払わない会員へ取り立てに回りそーだな

今さらだけど、あの”研修費”の６３万円

文系大学の安いところの年間学費と同じくらいの金額なのに、
正味３日程度で、ワカゾーやネーチャン社員が、資料をヘラヘラと読み上げるだけ

「サポートが万全ですから！」って、ウソこきやがれ
何の役にも立ちゃしない

悪質な会社だぁっ！

↑
気付いた時は、奴らのいいかもですな!

"研修費”の価値は６３万円→３万円

研修後、売れなければやり方が悪いとか、責任転嫁するので
サポートになりませんな！
（ワカゾーやネーチャン社員）そこまで責任転嫁するなら、お前売ってみろ！
と言いたら、（や〜できませんね！）はああ〜人に指示しときながら！！！
呆れて笑いも出ませんな！

「はなしが違うじゃないか！」とカービューの営業に言うと
やり方が悪いだの、努力が足りないだの遠まわしに言ってくる。

ぜんぜんサポートになっていない。まさにぼったくり。
挙句のはてには「＊＊＊という業者さんは海外の相手の業者さんに会いに
アイルランドまで行かれて、その後急速に売り上げが伸びたんですよ」
だと
あきれ返って返す言葉もなかった
無店舗・無在庫でインターネットのみでできるビジネスという宣伝は
大嘘だったの・・・・カービューさん

>>430
ｘｘｘさんはギニアに行かれて自動車以外の輸出が始まってますとも言っていたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カービューはただのサイト屋だから
貿易のノウハウも
自動車ビジネスのノウハウも一切ない
そんな奴らの3日間の研修費が６３万円とは、あきれ果てて物も言えない

研修費”の価値は６３万円→３千円

株価
￥1,100,000→￥92,000

研修費
￥630,000→￥3,000

↑
株価→当然！！！

研修費→納得なプライス！！！

カービューの営業手法は
「中古車輸出は毎年20％以上伸びている大変有望なビジネスです」
「英語が苦手な方でも中学校卒業程度の英語で十分できます」
「自宅で一日1〜2時間程度のメールのやり取りで月収30万円程度稼ぐ方がいらっしゃります」
「副業でも月収20〜30万円、専業ですと月収60万円〜80万円の方が実際にいらっしゃいます」
等とても簡単に稼げるという印象を持たせて、研修費６３万円と中古車掲載料年間６３万円
を起業家から搾取している
実際は平均でカービューの言う月収の10分の1すら稼げない加盟店がほとんどである
まさに、詐欺まがい商法と言われても仕方がないずるいビジネスだ
クルマの素人を騙して研修費と掲載料を搾取する、とても上場企業が行うべき商法じゃない
ひどい会社なので株価も大暴落だ

↑
その通り
内職商法やマルチと同じ、悪徳商法なのは間違いない

本当に簡単に儲かるなら何故カービュー自身がやらないのか？質問したら
「うちはプラットフォームを提供する会社ですから、是非このインフラを活用して儲けてください」
とカービューの営業は言っていた
加盟を検討している人は騙されないように十分注意してくれ

＜本当に簡単に儲かるなら何故カービュー自身がやらないのか？＞
確か、俺も聞いた質問やったな！
（以前は、やっていたが手が足らなくなってきて、そこの部分を
加盟する人たちにビジネスを展開して、稼いで頂こうと思いまして！）
嘘コケ！自分達が海外に販売した車両の色んなトラブルが多いいので
そこの部分を切り離し、輸出の加盟店を募集してマーケットプレースの
業者と結びつけ、あたかも効率のよいビジネスと見せかけていた。
実のところ
輸出する側は、マーケットプレイスじゃ仕入れが高く、なかなか海外に
売れなくマーケットプレイスの掲載業者も、輸出業者が買ってくれないから
直接、海外に安くで販売しだすもんだから、苦情が殺到！
結局、輸出側の加盟店も、他ルートで仕入れなきゃならない。現金で支入れて在庫
保有しなきゃならない。そうなると無在庫で販売でき、リスクが少ないですよ！
って、大ウソ！

話は長いが、このビジネスは欠陥だらけで
カービューは、そろそろ逝ってしまう会社と言うこと！

支払い催促状がついに来たｗｗｗ
払わない場合は法的処置を取ると脅しが来たｗｗｗ
詐欺会社メ・・・ｗｗｗ

加盟を検討中の皆さんと株主の皆さん

>>438をはじめとして、これまでに書き込まれていたカービューへの文句は、
決して、事業努力を怠った店舗が、愚痴や誹謗中傷をしているわけではありません。
『実態』です

信じられないのであれば、試しに加盟してみてください
１ヵ月後には、ここに「やっぱり、ホントだった！」と書き込むことになると断言しますよ。

そろそろ、社会的制裁を受けるべき会社だと思います。


>>439
誰か、実際に裁判所から裁判の通知が届いた人いますか？

みなさん＜４３９＞は、社員か、嘘つきやろうだ、

>>441

あ、そういうことね

嘘なんかついてねえよ　本当に今日来たぞ！

↑どれくらいの期間ぶっちぎったの？

えぇ〜とぉ〜６月からぶっちぎってたかな　だから４ヶ月位しかとしてた

私は、３か月位ですが、再請求書が毎月きますね！
督促ではないですが、支払いには応じられませんと
月末に文書では送っています。

その内、裁判沙汰になれば、被害者の方みんなで訴えれば勝ちますよ！

始めて数ヶ月になりますが、車は販売できています。
私も最初は返事はこないし、説明会で言っていたことと違うと思っていましたが、
やり方や車の車種などを変えれば返事も来るようになりました、利益は薄いですが・・。

ただ副業でできるものでもないし、まったく何も知らない素人ができるわけないし、
マーケットプレイスで車が売れることもまずないでしょう。
カービューの説明は嘘ばかりです。ただ私のように実際売れている人間もいます。
正直、今カービューがなくなるときついですね。
もうちょっと顧客を集めたいです。

もし疑問にあれば言ってください、答えれる範囲で答えます。
もちろんですが私は社員や関係者ではありません、加盟店です。

早く潰れないかなー。
会社ってそもそもそう簡単に潰れないのか？

>>447

何台くらい掲載されていらっしゃいますか？
月間何台程度海外に売れるのでしょうか？

447さん
悪い事いいません！今のうちに方向転換した方がいいですよ。
この仕事で、うまくやる確率は５％位です。
確かに、品を変え金額変えオダーが取れるようになりますが
遅かれ早かれ、切羽詰まっておるC.Vは、大きな中古車屋と手を組もうとしますよ！
そうなれば、個人とかサブ的にやってる会社なんか、吹き飛ばされますよ！
当然、マーケットプレイスなどなくなり、直接C.Vのサイト使って直接海外に
販売します。そうなれば素人に近い加盟店さんの存在価値がなくなります。

個人売買の仲介ができる中古車情報サイト。
今までにない新システム。

販売店・独立希望の方へ
初期費用、加盟金など一切掛かりません。
詳しくは当サイトをご覧ください。

http://car-1616.com/

私も加盟店ですが、実際今年の8月までは毎月3,4台ぐらいは
船積してましたが、8月後半から問い合わせ少ないっすね〜
要は在庫の種類と金額じゃないっすかね？大手の輸出屋が1〜3万円のコミッションで
やってるなんて話も聞くし、カービューに載せて台あたり何万円も儲けよう
なんてのが間違いかもしれませんね。
うちはなんとか台あたり3万〜10万ぐらい、長期の在庫はマイナスでも売ってますよ。
在庫はないと売れないような気がしますね。
マーケットなんたらは一度も使ったことありません、あれでうまく行く気がしない。
ここの書き込み見ると、うちはまだいい方なのかな〜なんて思いますが
決して儲かっているわけではないとこが悲しいです・・・
ちなみにうちは講習は受けてないんで毎月の料金だけです、何年かやってみて
売り上げから広告費を引いてマイナスにはなってないと思いますが、
売れる月が偏ってしまうので月ベースでみるとマイナスの月もありますね。
年々、台数、問い合わせ内容、件数も厳しくなってきてますね。
契約が後ちょっとなんでマイナスにならないうちに解約して
他で営業掛けようと思ってますけど。

>>449

6月1台
7月2台
8月2台
9月11台
10月すでに4台

だいたい1週間に2台ぐらい売れるようになりました。掲載は100台〜500台ぐらいです。
ごっそり消したり、掲載したりしています。日本で人気でもまったく売れない車とか
ありますし、その逆もあるので。どの車が人気なのか実際掲載してみて反響を見ないと
わかりませんから。

>>450

ありがとうございます。確かに長くは出来ないような気がします。しかしここで
バイヤーを見つけないと他に探す手がないので。この商売もあと5年ぐらいで何らかの
障害が出そうな気はします。大手と組むのが妥当ですが・・。

しかしメールでやり取りしていてわかるのですが、向こうも素人の人が多いです。
始めたばかりだからやり方を教えてくれとか。そういう部分では大手より小さい会社などが
有利なような気がします。親切に教えたバイヤーからサイトを通さず依頼がきます。
10件依頼が来て2-3件ぐらいはうまく話しが進み、契約してもらいました。

>>453
マーケットプレイスの車は扱ってないようですが、
自社在庫や一般店からの掲載ですか？

>>454

マーケットプレイスは時間の無駄です。2週間も掲載すれば結果はわかりますよね。
一般店からの掲載にしてもマーケットプレイスと同じです。これも店を回るだけ無駄だと思います。
自社在庫もいいと思いますが、やはり在庫のリスクがつきますので。

これ以上は言えません(^^　考えてください。一番安く仕入れれて手間もかからない。
トレードカービューの掲載されている車をよく見てください。

>>455
オートオークションに出品されているデータをそのまま掲載するんでしょ？
トレードカービューの出品画像を見ると、オートオークションの画像が多いもんね。
海外から注文が入ったら、オートオークションで落札する。
他人に落札されてしまったら、売り切れたと海外に連絡する。
どう？

オートウエーブと同じ臭いする
土曜に説明会行く予定でしたが
やめました
出張オイル交換のオートプロジェクトＤも
２ちゃんねる見たお陰で契約せずに済みました
加盟金詐欺みたいなビジネスモデルはなくならんね

>>455
456さんに同意です。
何千台も掲載してる加盟店の写真見ると、明らかにオークションの写真ですからね。
他に手があるかなぁ・・・

でもオークションの出品の情報が公開されるのは2〜3日前ぐらいから、そんな短期間に注文が入るのですか？それだけの台数を短期間で
掲載したり削除したりとても大変そうに思えるのだけど..

>>456
>>458

そんな面倒なことやらないよ。459さんの言うとおりです。
お金を振り込むと言っても振り込むまでに1週間もかかるバイヤー相手に
それは通用しないでしょう。

発想の転換ですよ。

>>460
では、オートオークションで流札になった車、あるいは何度も繰り返し出品されている車を掲載するのでは？
海外から注文が入ったら、オートオークションの情報から出品者にコンタクトして購入すればいい。
繰り返し出品されている場合は、落札する。どう？

いつまで出品されるかもわからないし、流札ばっかりしているような車は必要ないです。

あなたがバイヤーならそんな車を買いますか？事情は知らないにしろ、車の詳細を確認すれば
ボロはでますし。

皆さんいい線いっていますが、もう少し頭を柔らかくしてください。
もっと簡単な方法ですよ。ただこの方法は日本人に販売する場合は通用しません。

円高に振れて問い合わせが減ってきていますが、今週の入金は6台分です。
今月もう8台売れました。

462！
やっぱ、C.Vのまわし者じゃないのかぁ？

自分はオークション画像を手当たり次第に無断で5,600台も掲示し続けるようなマネはしない。
そんなのは泥棒と一緒だ。
正々堂々と自分の在庫で勝負している。
だから今月はまだ成約1台だ。
羊頭狗肉のインチキ在庫社達、今に見ていろ。

↑
正々堂々とやるポリシーは、価値ある人間の証！

このショボイ業界で力注ぐのは、結果が出せないわけではないでしょうが
もっと意義ある業種に移った方が良いと思いますよ！

私は本業があるので、よそ見しないで頑張るぞ！

>>462
新車かね？

これだけの労力と経費考えたら
別に投資した方が儲かるっての

イギリスやニュージーランドのＡＡに出品代行っていうのもあったけど
最近聞かなくなったね

>>463

加盟店ですよ。

>>464

やり方はいくらでもあります。あなたが良いと思った方法で売るのが一番です。

が私はこれを商売としています、これで生活しています。
商売とは人をいい意味で騙して行うものではないですか？
100円で仕入れた物をそれより高いで値段で売る。
トヨタが2兆円も利益を得ています、これはお客から騙しとったお金がそれだけ
という解釈になりませんか？
しかしお客は騙されたと思っていない、何故なら騙されるだけの対価を得ているからです。
正々堂々とやるのはいいと思いますが、月に1台ではやっている意味がありません。

>>466

新車もあります。

>>467

これだけ世界が震撼している時期に何に投資を？
あまりに経済知らなすぎですよ。

>>468

おもしろそうですね。

>>469
えー。わからない。
どうやったら無在庫で500台や1000台以上も出品できるの？？
信じられない。
それができたらみんな苦労しないし、個人企業家の被害も出ないはず。。。

ＥＶＥりＹのやり方を公開します。

新潟にＥＶＥりＹと言う、オークション画像の元祖ぱくり屋がいます。
彼らは無在庫ですが、毎日毎日オークションの画像を無断でトレドカビュに掲載します。
毎日２００台ずつ掲載するのでトレドカビュ上には６，０００台以上がＥＶＥりＹの在庫として掲載されています。
これで彼らは月に２５台〜３０台を受注しています。
先に送金させて、入金されると良く似た車をどこかのオークションで探して落札します。

ＥＶＥりＹから車を買ったことのあるアフリカの客は、「ＥＶＥりＹは最初の写真とは違う車を送って来るし、しかも車の調達に時間が掛かるらしく何ヶ月も待たせるのでもう二度と買いたくない」と言っていました。
他社の車の写真を勝手に使って客を釣り、それとは別の車を送る、正に羊頭狗肉ですが、道徳観が無ければトレドカビュで月に２００万稼げる一例です。

＞471さん
ははは。自分もエブリン見ていつも笑ってました。
しかしあれだけコピペ掲載すれば25台に届くのですね。
労力を時間に換算すると気持ちが萎えますが、執念が自分にも必要かなと少し反省。
もうカービュー辞めて就職するのでぶっちゃけますが、思いっきり焼畑農業の商売
やってました。メールのやりとりで悟ったけど、アフリカ・個人名のやつには電話して
大声で「ハロー、サー！」毎日、検索で出てくるでかい輸出屋のサイトを見て勉強し、
特にアフリカの国旗乗せてるところでは車種や色と値段の勉強。でもって
オークション写真を大手サイトの価格５〜７万円引きで掲載。
あとははしょるが、「もう日本人とは商売しない！ケニアでブローカーに騙されて
直接やろうと思ったが後悔した」なんてメールで終わってました。」
廃業の理由。自分は英語だけができたんで、カービュー越えて積極営業すれば
なんとかなると思ったから。結果、一人でやって成功が続く商売じゃない！
朝、昼、夜とやること多すぎっす。それによくオートOOエアーとかのサイト見て
勉強したけど、読めば読むほど個人で対抗するのは完全に不可能。
たぶん自分のようになんとか金にした人は、みんな素人バイヤーか個人商店レベルに売ったと思う。
最後に役立つかどうかも分からないアドバイス。輸入デビュー、特定の車種が欲しくて
検索してカービュー見つけた人、その１台を買う金だけは持ってる。このキーワード
にはまりそうな車を掲載する。（もちろんオークション写真）。
あとは電話で親しく話す（語学力よりも親しみアピール）。
焼畑といったのは、こういうデビュー輸入屋はエンドユーザーのごとき文句を
車到着後に言ってくる。「タバコの穴が！下のサビが！テレビが見れない！」
「それが中古車だ」とメールすると冒頭の文が届く。それの繰り返しでした。　

472です。
自分文章読み返して気づきました。
「カービュー辞めて」「焼畑」ですが、
もちろんカービュー社員じゃありません。中古車輸出を辞めるという意味です。焼畑も外国バイヤーに対してです。
誤解を招く文章でした。

472さん、471です。

ＥＶＥりＹの毎日オークション画像ぱくり２００台トレドカビュに無断掲載はそんなに執念など必要ないでしょ。
女性事務員さんは男より持久力があるので一日分の仕事としてやって貰えばお安く、た易くできるでしょ。
要するに年間粗利２，４００万円以上に道徳観念が負けただけの話です。

ＥＶＥりＹは当社が落札した車も掲載したことがあるので抗議の電話をしたら、「あ、済みません」とか言って瞬く間に削除しました。
（と言うより証拠を隠滅した）
一応良くないことをしているとの意識はある様ですが、その後も益々台数を増やし続けていますね。

この次に当社落札車を掲載したらエンコ詰めを迫るつもりです。
まあ、小指なんか要らない覚悟でやっているのかも知れないけれど。
刈り取りも焼畑農業かも知れませんが、パターン化して対応するので苦にならない。
毎回一見さんでイイのです。
何せ海外には６０億人以上も人が居るので。

俺は加盟店ではないが、
>>474の掲載をまず見てもらって欲しい車を探してもらって、同じような車ををASやアイオークに接続の無い入札会で拾う。
俺がAAに出して流れた車が無断掲載されていた時に、その車の問い合わせが俺に来たのには笑ったよ。

>>471

大半がそのやり方ではないですか？
エブのように送る車や程度には問題ありますが、向こうもそれをわかっているらしく
お客に見せるから見栄えのいい写真を送ってくれと補足がくるほどです。

以前自分もその方法でやっていましたがクレームは一切きませんでしたし、
追加で注文をもらったぐらいです。
グレードやオプション違いでもクレームはありませんでした。
さすがに色が違うとまずいと思いますが。

>>460
455,461ですが、471以降のレスを見るとやっぱりそうじゃないですか！
エブ●ィは成功事例としてアクトオンテレビで紹介されていますが、
こうした手法がまかり通るのは問題では？

これね。

--> 独立開業チャンネル〜カービジネスで起業
http://www.actontv.com/tv/movie/0712carview.html?ref=cl

今日のセミナーブッチした

俺がオークション会場の人間なら無断使用で訴える！！
それにしても月一桁しか売ってない奴ってどうやって生活してるの？
センスないか、頭悪すぎじゃない？

USSやJAAに確認してみたら？
すでに把握しているかもしれないけど、一応。

ＥＶＥりＹを成功者としてカービューが宣伝に使ってるんだから
カービューもオークション画像の無断転載共犯ということだな

やはりビジネス倫理感ゼロの悪徳企業だよ
カービューは

>>480
>>481

以前にそのことで確認したら、落札者と写真使用者との関係が
把握できないため特に対処はしないとのことでした。
業者に落札を依頼した注文者が使用していることもあるので。

ナンバーとか消されたりしていたらわからないし、同じ角度からの
写真撮影だから、車体に何らかの特徴がなければそれとは特定できない。

売れない人は何しても売れないんだよ。
エブと同じことしても売れないだろうね。

使用料金はブッチするべし！
弁護士がとか訴えるとかいうけど、たかだか63万円取るのに
いくら費用がかかるんだ？という話。
もし裁判になって、ふざけた研修内容や、サポートが法廷で暴かれて
負けたりすれば訴訟の嵐だろうね。
間違いなく脅しだけで何もしてこないよ。

誰か実際訴えられたとか訴訟中とかいう人いませんか？
裁判の差し支えない範囲で教えてほしいです。

>>483
オートオークション業者もずいぶんと太っ腹だね。
エブリ○も気がねなく、コピペできるというわけですな。（笑）

484>
私は、もめてる加盟店の一人です！
加盟前の説明と、加盟後の違いを突きつけ
出るとこ、でろうじゃねカーって言いつずけて４ヵ月経っています。
未だに、納得いく回答ができず、わけのわからん説明をして金払わせようとしております（笑）
こっちは既に弁護士に話しており、相手が、こんな内容のビジネス
内容でどう出るか楽しみにしていると言ってました。
あまりにも、お粗末な嘘が多いいので、出ようにも出ないね。

>>486
具体的にどのあたりが違ったのですか？
参考までに教えてくれませんか？

--> 「独立開業チャンネル〜カービジネスで起業」 を見ました。
http://www.actontv.com/tv/movie/0712carview.html?ref=cl

確かにＥＶＥりＹが成功事例として紹介されています。
これは驚くべきことです。
ＥＶＥリＹは確かに無在庫ですが、トレドカビュの研修通りにやっている訳ではありません。
彼らの受注の大部分は、オークション画像手当たり次第無断使用、６０００台の羊頭狗肉作戦によるものです。
こんな不道徳な例を成功事例にするなんてトレドカビュも馬鹿ですね。

と言うか、トレドカビュの研修通りでは成功し得ない、成功事例が無いのでＥＶＥリＹしか出せる例が無かったのでしょう。
でもこれでは逆効果です。
研修通りでは成功しない、道徳を無視して架空在庫を６０００台以上掲示すればトレドカビュが認める「成功」になるとトレドカビュ自身が認めたことになる。
これで￥６０万円も研修費を請求したり、毎月￥５万も請求するのは詐欺です。
まだ納得できずに払っていない人は、納得できない限り絶対に払ってはいけない。
詐欺師に金を払い続けるのは､払うこと自身が不道徳です。

トレドカビュが認める成功事例が他社の車の画像の手当たり次第無断使用による架空在庫６０００台によるものであることを指摘し、逆にこれ迄に支払った金の返還、実際に発生した損失の補償と慰謝料を請求すべきです。
トレドカビュがＥＶＥりＹを成功事例としたのなら、ＥＶＥりＹが架空在庫などしていないとの証拠、新潟にその６０００台以上の在庫があることを証明する必要があります。
ＥＶＥりＹの名で登録された一時抹消証のＰＤＦファイル６０００枚の提示もしくは掲示を求めて、それが為されて内容に納得が行かな限り研修費の支払いなどしてはいけない。
それ所か逆に返金、損失補償、慰謝料請求すべき内容です。

あの「独立開業チャンネル〜カービジネスで起業」を証拠としてハードディスクにダウンロードしたいのですが、方法が分かりません。
どなたかダウンロード法をご存じの方、お教えください。
それとＥＶＥりＹに落札車をパクられた方、その証拠画像のダウンロードとその旨のお知らせをお願いします。

アクトオンはFlashみたいだね。
どうやってダウンロードするんだろう？？

人の世話をするより自分の心配した方がいいんじゃない。

だいたいここはEVEりを叩く板か？
標的はカービューだろう。

488さん
その通りですね♪
「独立開業チャンネル〜カービジネスで起業」の動画は、関係している人は
一度見ているし、裁判沙汰になったら強制的に出させますよ！
拒否すれば、証拠隠滅ですからね！
それにしても、そのビデオに出てる　○谷とか言う若造、間抜けだね〜
マーケットプレイスと言う素晴らしいシステムで、誰でも簡単に無在庫ビジネス
出来ますよ！
って間抜けだね〜現実は本人が研修時には、マーケットプレイスでは難しく
それだけでは、商売になりません厳しいです！って言っちゃってますからね。
こいつ自爆ですな！

491さん、

その○谷が研修で「マーケットプレイスでは難しくそれだけでは、商売になりません厳しいです！」って言ったのは何時頃のことですか?
そのように認識しているのならば、あのビデオを現在も公開し続けるのは欺瞞そのものです。

知人が研修に参加した一部始終を話してくれました！
私はカービューの株を持っていたので、他人事のように
聞き流すことができず、ここで文句垂れてるのです！
確か参加したって言ってたのは、今年の初めでしたかね〜
その時に株投げればよかった！後悔・・・
それにしても、怒ってるのは上場詐欺ってこと（怒）
金返せ〜！！！
・
・
・
４９２、お前、役員の○谷だろ〜！
お前が代わりに金返せ！！！

株は損切りがキモだろうに。

↑
引っかかったの〜○ぁ谷！！
お前のとこの糞株何ぞぉ、最初っから買うてないわぁ（笑）
胡散臭かったからの〜！
ボケ！
被害者に頭下げて回れ・笑・笑・笑・・・・お前クビ！・・・笑！

>>490
確かにここはEVEりを叩く板ではないけど、仮に非道徳的なことをしているのだとしたら、
責められても仕方ないよね？
著作権上の問題もあり、弁解の余地はないよ。
そうした行為を放置しているどころか、成功事例としてビデオ公開しているカービューはもっと悪いけどね。

一応各会場の偉いサンに無断使用の件言っときました･･･

488です。

トレドカビュの詐欺的商法は、充分に返金請求、損失補償、慰謝料請求の対象になると思います。
事業の推進者本人がマーケットプレイスについて491、492の様に矛盾した発言をしているのならば、あのビデオで欺瞞性が露わになる。
更にＥＶＥりＹの道徳を無視した架空在庫６０００台による遣り方を成功事例と捉えたあのビデオは、研修通りでは成功しない、道徳無視の架空在庫による活動によりトレドカビュが認める「成功」が得られるとトレドカビュ自身が認めたことの証拠になります。
これを否定するにはトレドカビュは、新潟に６０００台の在庫が存在することを６０００枚の一時抹消証の公開でもして証明する必要があります。

以上からトレドカビュの詐欺的商法に対しては、以上がおかしいと感じられる常識感覚を持っている人は研修費も月額￥５万も支払う必要ありません。
逆に真面目な努力を確信的に欺いたトレドカビュに対して返金請求、損失補償、慰謝料請求をすべきです。
トレドカビュが失礼にも支払い請求などして来たら、逆に訴訟を考えている、新聞社、マスコミにも連絡しようと考えていると言ってやりましょう。

うちの会社は新聞社、マスコミにも連絡しましたよ！！

499さん、498です。

差し支えなければ、御社が出された新聞社、マスコミの連絡先を教えて頂けませんか?
被害に遭った人達が同じ所に通報を集中させた方が効果的でしょ。

消費者センターとかはどうですかね？
まだ、被害報告は集まってないのかな？

↑
前にも書いている人がいたけど、加盟店は消費者じゃなく「事業主」だから消費者センターは一切相手にしないぞ

やはり、マスコミの取材を受けて悪徳商法を暴露し集団訴訟するのが良いだろう

なるほど。やっぱりマスコミですかね。

そうだね。みんなはビジネスとして契約している事業者だから消費者センターは無理だよね。
カービューのような上場企業とわれわれ零細業者が闘うには団結しかなよね。

やっぱりマスコミを見方に付けて集団訴訟で損害賠償請求するしかないなwww
怒ってる人この指止まれ！

Globiz Co., Ltd　へ車両代金を送ったアフリカ人からのメールだが
お金おくったもののなんの返事もないらしい・・・この会社のこと知ってたら
乙！

自己資本が少ない人は新車を売れば
利益は少ないけど損はないし、お金が動くと売上に比例していい事もあるよ
TOYOTAじゃなく予想しない車が以外と人気あったりして

ごちゃごちゃ書く暇があるなら車売れよ。
早く訴えろよ。

所詮チンカスの集まり。ただ言うだけ。
今日も入金あり（笑）なんでこんな簡単な商売で結果を出せないのかな？

５００さん
言いたいのはやまやまですが、ここには社員もしくは役員が紛れているみたいなので
言えません！テレビ局の報道部を、何社かあたって苦情を申し出てください。
そうすれば、わかります。具体的に言えば、わかるようになっています。
報道部の方もC.Vの社員が、探りを入れてくるかもねって言ってましたから！
本気で苦情申し立ててください。

それと、加盟店は消費者じゃなく「事業主」と言ってる方がいますが
要は騙されて講習費と言う名の加盟金取られてますので相手の会社の苦情
は受け付けます。何もしないですが。
同じ苦情がたまれば、被害者をまとめてくれますよ！苦情が日本全国で上がってくれば
うちの弁護士も詐欺の話に、しやすいからと言っておりました。
私の所も、消費者センターへも通報はしております。

507!なんだ自慢かぁ！（笑）
普通だったら、相手しないが・・・
ここにコメントしてる者は売れないから苦情言っているのではなく
金だけが欲しいから言ってるのではない！
やり方だ！よその画像を拝借したり、ポリシーのない、このビジネスのやり方に
従えないから苦情を言っているのだ！
お前みたいな金だけ稼ぐ汚い小僧にはわからんかもしれんがな（笑）
幼稚園から人間やり直した方がいいかもな！
せいぜい、小金でも稼いで自慢してな！

知っていると思うが色は重要だぞ
たとえば、雪の降る国に白だとかﾊﾟｰﾙなんて売れないだろ
相手の国の事情を考えるんだ

あとは車種だがｶﾛｰﾗなんて何処の国にもｳｼﾞｬｳｼﾞｬあるものは売れないよ
相手国のお金持ちが欲しがる車だぞ

>507
嘘つき君参上。「今日も入金あり」のレベルで「こんな簡単」ですか〜？
簡単に売れてる輸出屋は「今日も」じゃなくて毎日当たり前に入金があんだよ。
でもって船積みかリリースの準備が面倒で、「簡単な商売」とは思わないんだよ。

505さん
今Globizのサイト行ったら見れませんでした。
たたんで逃げたんですかね。
しかしアフリカ人からの「金送った」は信じないほうが無難ですよ。
本当にやられていても、嘘でもいいこと待ってないと思います。

508さん、500、498、488です。

承知しました。
在京の民放テレビ局は5系列しかありませんから、5局の報道部に連絡してみます。
トレドカビュが詐欺的だと思う皆さんは5局の報道部に通報しましょう。

名乗りたくなければ名乗らなくても被害の声の大きさだけは届けられる筈です。
ここに書いてるだけでは単なる遠吠えなので、実際に怒りの声を民放テレビ局に届けよう。

↑
賛同！！！

おまえら一体なにがやりたいの？　　
そんな手間かける暇あるなら自分の商売もっとやって金稼いだ方がいいんじゃない？

商売がうまくない人間の遠吠えにしか聞こえない・・・・・・

>>514

カービュー社員乙！

さっさと訴えろ！！
勝手にオークション会場の写真使うな、ボケ！！

↑
お前誰か！社員か役員か！
お前こそ、し爆ぞ〜コラぁ
てめー暇じゃの〜、ここに入ってコメントするな！

はやく訴えろ！！
皆で訴えろ！！

みなさん、まさにＰＲビデオと説明会で１８０度違う説明を繰り返し、画像無断転用の著作権法違反業者を成功者と偽る詐欺まがい商法
の（株）カービューです

みなさん団結して、月々の中古車掲載料52,500円の不払い運動を起しましょう

これだけ人を騙して、ひどい商売をやっている業者にきちんと中古車掲載料を支払ういわれはありません
一致団結して、毎月の利用料52,500円の支払い拒否運動を起しましょう

このスレ見て株 空売りしたかったけど
売れなかった(ﾉ_･｡)
株買った人可哀相
損切りしかないやん！
新興不動産株みたいに一万円切るの確実っぽい

文句をかけば社員と言われ、本当にバカじゃないのか？
こんなので訴えてもどうなるわけでもない。

商売のアイデアすら浮かばず、車も売れないので他の加盟店のいびり。

>>509

君は自販機の下でも覗いて小金稼ぎかい（笑）

>>511

毎日借金の催促がある君に比べたらマシだよ。
今日も2件入金がありました。
＞船積みかリリースの準備が面倒で、「簡単な商売」とは思わないんだよ。

実際に車を売った人はわかるが↑まさしく車を売ったことなのないバカ発言！
船積みやリリース、書類作成なんて乙仲さんがやってくれる、自分ですることと言えば
INVOICEと抹消を送るだけ、これが簡単じゃなければ何がどうなの？

車が売れないバカの集会、そうそうなんかカービューの3周年記念の
パーティーがあるらしいよ、会費は無料らしいから行ってこいよクソ達！
普段食えない豪華な料理がでるらしいぞ。
それで社員や役員にここで書いていること言ってみろよ！
訴えるって宣言してこい！

裁判する金はもちろんア○ムや武○士で♪

５２１＞
早く消えたほうが良いぞ！
毎日、車が売れてるんだったら、結構。
ほんとは、暇で売れんから、ここにコメント入れとんか〜（笑）
俺は、社員、役員に向かってここに書いてる事言ってんだよ！
子ゾウ君！
俺は、金、目的で始めたのではないぞ、輸出に興味あったからやったんじゃ！
姑息なショボイ仕事内容じゃ、日本人として日本車を売りたくないからの〜
金なら、自販機の下、探さなくとも、土建業３０年やっとるから
お前の
数百倍資産はあるからのぅ〜（笑）
C.Vのやり方に頭来とるから、被害者探しとんのや〜！わかるか〜子ぞ〜！
ここの株価みたか〜、公募百数十万が、あっという間に数万円やぞ！
わかるかぁ〜健全な企業はこんな事ないぞぉ
このまま、のさばらせるわけには、いかんからの〜

最後に言っとくが、金、出して調べれば、お前が誰で、どこのヤツかわかるんぞ〜
今度、ここにコメント入れれば・・・全部言わんでもわかだろ〜

お前こそ無料のC.Vパーティー言ってココの事チクッて来い、そしたら俺が
誰かわかるぞ、小僧！！！じゃあな！

>>521

確かに一理あるがちと言い過ぎではないか？
売れてるのはわかるが。

>>522

だったら土建やっとけよ。
株がどうなろうが構わんし、文句があるなら会社に行け。
資産が数百倍あるなら、逆にオマエさんがこんな所にくる必要もなかろう。

トレードカービューの話はどうなった？
少し趣旨が変わってきてないかい？
株や支払いに文句あるなら他の板でやってくれ。
まともな書込みもできない。

>>523
どうも忠告ありがとう。
>>522
突っ込みどころ満載ですね（笑）

＞ほんとは、暇で売れんから、ここにコメント入れとんか〜（笑）
＞俺は、社員、役員に向かってここに書いてる事言ってんだよ！
＞子ゾウ君！

忙しい合間の息抜きでしょ。
社員や役員に文句があるなら直接電話でもしたら。
役員も2chなんかみてないだろうに。おまえアホ？

＞金なら、自販機の下、探さなくとも、土建業３０年やっとるから
＞お前の 数百倍資産はあるからのぅ〜（笑）

30年ということは16歳から始めても46歳。
そんないい年のおいちゃんが2chですか（笑）
資産数百倍！すごいすごい！！

＞C.Vのやり方に頭来とるから、被害者探しとんのや〜！わかるか〜子ぞ〜！
＞ここの株価みたか〜、公募百数十万が、あっという間に数万円やぞ！
＞わかるかぁ〜健全な企業はこんな事ないぞぉ
＞このまま、のさばらせるわけには、いかんからの〜

企業の中身を見抜けないバカな株主。株が下がったからといってこの板に書くのは
見当違いもいいところ。のさばってるから早くどうにかして、おいちゃん！

＞最後に言っとくが、金、出して調べれば、お前が誰で、どこのヤツかわかるんぞ〜
＞今度、ここにコメント入れれば・・・全部言わんでもわかだろ〜

キターー！！脅しですか？是非お待ちしています。
このコメントは証拠として保存しておきますから。
会って話でもしましょうよ。警察で（笑）面会行くから。

＞お前こそ無料のC.Vパーティー言ってココの事チクッて来い、そしたら俺が
＞誰かわかるぞ、小僧！！！じゃあな！

えっ！？書いている文章がおかしいのですが？
「俺はオナニーして寝るからな！小僧！！！じゃあな！」ですか？
元気ですね（笑）

あーくだらん・・・って自分の書き込みもくだらんな。
皆さんすいません

523>
おまえもか？
５２１に言っただけじゃ、お前がしゃしゃり出るな！
やり方に文句があり、俺の周りにも数人被害こうむってる者がおるんじゃ！
趣旨はかわっとらんぞ。
おまえは、C.Vにどんな事が言いたいのか言ってみろ？
タダノ愚痴こぼしの井戸端会議でもやるんか？
大きな口叩くな！
ここはC.Vに被害を蒙った者が来とるんじゃ
おまえがここ立ち上げたのかぁ
し爆ぞ！お前も調べ上げるぞ〜コラぁ

やはりここはアホばかりか･･･

↑
お前もな！・・・

ちゃんと役員もチェックしてるよ、当然。

524>お宅も人の上げ足取るの好きね！
ってか、暇！
被害者が一生懸命言ってるんだからいいんじゃないの！
ココの流れをみると、５２１，５２３，５２４がチョッカイだしてるから
文句言われるんだよ！
それにしても、人の上げ足取って面白がる変態最低！！
では。
私も暇でした！二度とこね〜・・・。

ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡 　　　「人生いろいろ、会社もいろいろ、社員もいろいろです」
ミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡 　　
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　　
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　　
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　　
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￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　　　 __,､　　　　　　　 　　　≡　　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　〃ﾆ;;::`lヽ,,_　　　　　　　　　　　≡　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!
　　 　〈 (lll!! ﾃ-;;;;ﾞfn　　　　__,,--､_　　..　　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ,　≡
　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　自分自身を客観的に見ることはできるんです
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　あなたとは違うんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
　i、ヽ--ｲll"/　,, ,//,,　　　　:;;　　　l //　 l く> /::l"'i::lll1-=::::￣＼
　ヾ＝=:"::^::;;:::／;;;;;;;;;:::::::::::::: :::::ゞ ﾉ/　　 L／〈:::t_ｲ::/ll|─-=＝　ヾ
　　＼__::::::::／::::::::::::＿;;;;;;;;;;;;;;;;;ノノ　　　ﾍ　　　>(ﾞ ）l:::l-┴ヾ、ヽ　 ）
　　　　 ￣~~￣￣／　:::|T==--:::::　 ／／　　/　ﾄ=-|:|-─ （ l　　 /
　　　　　　　　 ／　::　 ::l l::::::::::::::::::/ /:::::::::::/:::::(ヽ--─　 /　|　 /
　　　　　　　　 ヽ＿=--"⌒￣ﾞﾞヾ:/ /:::::::／:::::::::`<==--　ﾉ　/　/

530
うまいうまい！

あッまた来ちゃた。

二度とコネ〜

伊東 直毅さん
マーケティング部 マネージャー
コイツは安月給の在日韓国人イムニダ

伊東 直毅さん
マーケティング部 マネージャー
コイツは安月給の在日韓国人イムニダ

実名さらしはやばくない？

>521
511だが君にはバカ負けしたよ。
どんな返事してくれるかと思ったら「売ったことない」にされちゃった。
小さい相手に少ない台数だと簡単でいいね。
「今日も2件」に余計な知恵つけちゃいかんので退散！
でもニュージー相手に新規で来月３０台売ったら土下座します。
アイルランドでMagOorから契約取ったら地面に頭突きします。

加盟店さんたち、円高の影響はどうよ
オークションの相場は下っているようだが。

こんな感じでね
http://www.kalendaar.com/gllmprftt/sayako%20hagiwara/dynaman/13084.jpg。

>>536
ユーロの大暴落でヨーロッパにスポーツタイプの中古車
が全然売れなくなった
確かに輸出業者の買い控えでオークション相場はかなり下がってる
やばいよw

ﾄﾚｰﾄﾞｶｰﾋﾞｭｰは、まだ会員募集やってるんですか？私は、やめたい・・・

>>536
問い合わせがぜんぜんない。PV数はあるんだけど。
欲しいけど買えないんだろうね。

1ドル90円はマジできつい・・。

539>
辞めるならお早めに！ココ相当インチキ臭いですね。
近いうちに、ソフトバンクが調査に乗り出してきます！
ソフトバンク総務部の知人が言ってました。
子会社なのに、中身の実態がわからんみたいで、マスコミの動きが出てきた
からかな！？

７月か８月分から会費支払いぶっちしてたら、９月に督促状きて、今回、
内容証明で来ました。どうるすかな・・・・
スキャンして上げときます。こんなんです。
http://wrsb100.com/test/newpage1.html

５４２ですが、ほかに同じようなひといないかなあ。
みなさん、どうしてるんですかね。

543さん
私は、加盟する前と加盟した後で、気になってた事がかなり違うので
一切払ってませんよ！不払いです！内容証明も送ってきております。
巧妙な詐欺ですね。
私は、訴えます！

今月、円の急上昇で当時1ドル/103円で契約したのが入金確認時には98円、
総額30万円の車では利益が半分以上消えてしまい、がっかりです。
最近の掲載車両も見積り金額１割近く跳ね上がり、先週位から問い合わせも
激減してます。
この状態が続くと、毎月の掲載料はかなりきついです。

543です。544さん。
何月分から不払いしてますか？また、内容証明が来たとのことですが、
７日以内に、入金しない場合は法廷措置をとると、脅しが書いてあり
ますが、そのあたりはどうされましたか？

544です。
５４６さん、もう半年前になりますかね！２回来てます。
法的処置取るんであれば、取ればいいんです！
無視すると、勝手に判決出ますけど。
判決出て支払い命令出たとしても、納得できないものは、払わないのです！
差し押さえ出たとしても、何を抑えれるのです？そこまでの公力ありません。
金借りたわけじゃないので！
逆に、C.Vの評判悪くなるだけです！
その時に反論したくなれば、反論します！奴らの、うたい文句が無在庫輸出ビジネスの
どこがビジネスなの？って未完成じゃないのって、マーケットプレイスが使い物に
ならないのなら、そもそも加盟する必要性がないのですから。

５４４さん。ありがとうございました。僕ももし法的措置とられたら
、詐欺じゃないのかと、異議申し立てするつもりです。

548
みんなで頑張ろう

うちは、査定仲介サービスの方ですけど、色々あって支払いを2ヶ月くらい
拒否してたら、やはり内容証明がきました。
まだ半年くらい契約期間が残っていたのですが、一方的に契約解除され
違約金を含めてかなりの額を請求してきました。
542さんのと同じような内容でした。金額は違いますけど。
うちは、もし法的措置を取られたら、勿論受けて立つつもりです。
色々言いたいことはたくさんありますし、
戦い方次第では、一方的に負けるとは思ってません。
かなりあちらこちらでもめてるようなので、
みんなも負けずに頑張ってほしいです。
しっかしほんとにカビューはタチが悪い！！！
とても上場企業の対応とは思えない！

公募価格からの株価の下落率は90％以上。
1年半で1円の配当もなく、株価値を高めるどころか、
異常なまでの業績下方修正、
こうした施策を企業と呼べるのでしょうか。

544です。
どっか一つに苦情まとめて、被害者の会作りますかね〜
ここでは、やつらも覗きアタカも被害者のフリシテ寄ってきますからね！
私の弁護士の所に、連絡してもらい皆さんの素姓と苦情を明かしてもらいましょうか？
もしくは、他のサイトに連絡先貼り付けて、専用の電話で対応しましょうか。
ここだと、チャチャがはいりますからね！
束で、かかれば強いですからね！

>>552
私の弁護士って・・・
月々の顧問料払えるぐらいなら月５万ぐらい何でもないんじゃない？

被害者の会結成して何するの？
加盟店のみんなは円高で車売るのに試行錯誤してるのに。

本当にバカだね〜♪
結局言うだけ、何もできないしやらない。だから車も売れないし人生も
うまくいかない。

文句はいいから早く実行に移せ。被害者の会期待してるよ(^^

552,553
君たちに言ってないんだよ〜（笑）
売れないとか、儲からないとか関係ないんだよ〜
そんなこと言ってないんだよ！解る！
ここのシステムが、気に入らないんだよ。詐欺まがいな勧誘の仕方がね！
中身を確認しただけ！
本業は別にあるので、君たちみたいにショボイ利益のために、こんなとこで
頑張りません！５５３番さん金はありますので（笑）納得できないものには
金は払いません！５５４番さん人生は成功してますので、まぁココが潰れるまで
頑張ってください！！！

>>555
なんだネタか。
金持ち喧嘩せずって感じでもなさそうだしな。

５４４さん、そんなサイトがあれば参加したいですねぇ。

ナイジェリア詐欺に注意してください。
マックスウエルという政府の人間と名乗る人に注意してください。
ジェトロでも注意喚起してます。
本来、カビューが告知することなのだろけど。

>>558
それって長文のメール送ってくるやつ？
うちも2回来たかな。あれだったら引っかかる奴いないでしょうけど・・・
ナイジェリアの詐欺は有名だし。

勝どきの説明会だけでやめといてよかった＾＾
あの説明会が怪しすぎだよねｗｗｗ

>>558
>>559

CIF価格で何の値切りもしないでINVOICEくれとか言う奴も疑った方がいいよ。
長文・小切手で支払うなんていうのも怪しい・・。
その内、訳のわからんこと言ってくるから、時間の無駄になるしね。

しかしこの間タンザニアの奴からメールきて

Hi.　Genkidesuka？Daikonoishii!!

ゲンキデスカ？はよくあるが「ダイコンオイシイ！！」って
誰が教えたんだ？こんな日本語！？

>>558
俺は輸出屋だけど、詐欺はかなり多いね。ナイジェリアの詐欺はもちろん
有名だけど（スケート連盟の幹部もやられた）、最近はナイジェリア人
だけど他のアフリカ人を装ってるから気を付けた方が良いよ。とりあえず
デポを払わないのはもちろんゴミだけど、今後は全額貰わないと輸出しない
方針に変えてるね。でないと円高で為替損益が出るだけで現地も払わないよ。
とりあえず小切手は100％詐欺だから辞めておきな。例え換金できても辞めて
おきな。絶対後で某国で盗まれたものだから返せと言われるのがオチ。
第一そんな高価な小切手が何で普通郵便で郵送されて、ドアの下に落ちてる
んだよ。（うちはポスト無いから）
話は変わり、大手輸出屋もやばいらしく近々大量リストラだって。
車業界はもう終焉近いね。車業界からの転職は嫌がられる業種上位に入って
るから早めにスキルを伸ばして今後の人生を考えた方が良いよ。

少し前ですけど、契約まで進みかけたのですが、
インボイスの支払い期限をこちらの期日から
２週間後に書き換えられたＦＡＸが来た事がありました。
余り気乗りしなかったのですが、
契約後の送金は半金と船積み証明書ＦＡＸ後の残金送金での契約です。
先方に問い正してみると、
その期日よりも少し支払いが早まる可能性もあるとの事。
これは怪しいと思って、急遽契約を取り消したのですが、
今となっては、当時それで良かったのか判りません。
最近、問い合わせが少なくなるつつある今、対応力が求められます。

>>563

それはもったいない！
よくあることですよ。50％前入金で残りの50％はBL確認後送金。
よく考えろ！先に50％払うんだから残りが払われなければオリジナルのBLを送らなければ
いいだけ。向こうも先に50％払っているのに、騙す要素がない。100％入金しなければ
車は受け取れないし、港の保管料まで取られる。何のメリットがあるんだい？

うちはその入金方法で5件ぐらい付き合いしてるよ。

>>564 BLが意味を成さない国もあるってこと知らないだろ。

知らないんだろーなー。
それに、残金もらうまでに為替の変動もあるしなー、うちは太平洋並みの心の広さも、余裕もないので１００％前払いじゃないとやらないよ。

>>565
BLの意味がある国と取引すればいいだけ。何でもかんでも半額貰って
取引してるわけじゃないし。
>>566
為替の変動があって損するならその分貰えばいいだけ。

客のニーズに答えながら利益を上げないと車は売れない。

担当のねえちゃんが来て説明受けた。
良いことばっかり話してたけど、実際はどうなんだろうな
マーケットプレイスがあるから、無在庫でもOKって話だったけど…
うちのPC使ってデモサイトにログインして見せてくれたけど金額は見なかったからわからんね

>>568
みんなそうやって騙されてるんだけどねw

>>568
担当のねえちゃんが来て説明受けた・・・・・　１OUT !
マーケットプレイスがあるから、無在庫でもOKって話だったけど… ２OUT !
うちのPC使ってデモサイトにログインして見せてくれたけど金額は見なかった・・・３OUT !

ゲームセット！ 貴方の負け！

やめときゃよかったのにー。

本社の説明会がマルチビジネスのプレゼン形式に似ていて引いたよ

こんちにわ！
実際にトレードカービューに加盟して現役で活動してる方いませんか？

いません。活動しても売れません。

無理！
労力の割には、儲からない！と言うか、利益が平均して薄い！！！
どんどん加盟店増やして、海外サイトの掲載料増やそうと
躍起になってる。それが奴らの狙い！！！
同業者どんどん増やして商売やりにくくなろうが、お構いなし！
いったいどの位、輸出業者作るつもりだ！奴らは！

いま660社くらい登録されてるようだから、全加盟店が払ってれば月に3千万以上入るわけか。
うちは未払いで登録抹消されたから、登録されてる加盟店は基本的に払ってるってことかね？
どれだけの加盟店が元取れてるのか知りたいものだな。

５７４です。
確か、今年の８月でしたが、加盟店数は２００件位ですよ！
って聞いてましたね！
まだ少ないので、今のうちにって言うとったな！
やっぱ、騙しやがったかな・・・

>>576

つ）　>>571

>>572
こんちにわ！
実際にトレードカービューに加盟して現役で後悔してる者です。
加盟して３ヶ月経過
売れるか、売れないか・・・・・売れます。しかーし！、オークションで仕入れた車輌はほとんど利益出ません。

>578
うちもや。
マジで商売として成り立っているとこあるんかいな？

>471

>579
ないねッ！
最近、新手な詐欺発見！やり口いっしょやで！！！
ある建設会社に、仕事を受けてくれる会社を探しております！
受けてもらえませんか？今、御社の近くで増改築を希望しておるお客様が
増えております。お願いできませんか？と食いつかせ、よくよく聞いてみたら
増改築のホームページを立ち上げさせ、仕事を取るというもの！
おいおい！それって、お前の所に顧客が問い合わせてきて、対応できない顧客を
振ってくれるんじゃないのか？
おまけにサイト掲載料５万円位、それも５年契約！アホか！
結局、インターネット運営会社の詐欺商法、仕事が取れるかどうか補償はしません。
だと！それなら最初から、仕事やってもらえる業者探しておりますなど、嘘言うな！！！
建設会社の社長、超激怒しとりましたわ！
カービューと一緒やわぁ〜！！

こういうのは元々自分の力だけで顧客獲得できない奴が使うんだよな。

↑
そうは言うても現状、こう不景気であれば幾ら、営業力（自分の力）があっても仕事足らんからな！
色んな所から仕事取ろうとするぞ！
お前さんの言うのは、世の中　現状知らん過ぎるわ！
今は、力あっても仕事取れないんだよ。
景気良ければこんなの引っかからんぞ！みんな藁をも縋る思いやカラな！
詐欺商法、漬け込むよな〜（笑）！！！

>>572
約３ヶ月になります。
マーケットプレイス掲載からの問い合わせに対し、全て対応していますが
一度も契約には至っていません。
（ 時差も考えタイムリーにやっているつもりです ）

ストックの問い合わせからは２件程成約出来た経験はありますが、契約金額はシビアです。
とてもじゃないが掲載費用を上回る利益は出せていません。
カスタマーは想像していた以上に値切ってきます。
第3的な者立場でカービューサイトを見ると、結構
お買い得な車両がゴロゴロしているので
意外と国内販売の方がメリットはあるかも？

外国人は日本にたくさんやってきてオークション会場で直接仕入れている。
海外からインターネット経由で入札だってできる。

それより安い金額だったら買うんじゃない？

ということはオークション価格程度でないと売れない。
オークション仕入れではあんまりもうからない。

ということは車をオークションに出している方が時間の節約で効率的。

業者もオークション価格以下でマーケットプレイスにだすわけない。

でも大量に売るには資金が足りない。

ようするに事務処理屋さん程度のもうけ。
こんな感じでしょうか？

そんな感じだね。
最近はオークションに出品しても売れないなー。
輸出関連の車は円高で売れない、スクラップの車も鉄の価格暴落で売れない。
困ったもんだ・・・・。

>>471

ここの会社はグループ内のグレー会社リストに入ってますからｗ

>>588
グループって事は、ソフトバンク？

グレーと言っても、ソフトバンクの子会社みたいな物だから下手なこと出来ねえよなぁ〜
それともグレーって、グループ内の村八分の事かァ？

マニアックなチューンナップされたスポーツカータイプなら売れるぐらいだろｗｗｗ

>591
その通りっす。しかし相手すると面倒くさいことばかり頼まれます。
パーツだ、左ハンドル改造だとうるさいっす。

でどうなったの？被害者の会？
結局グダグダ言うだけ言って何も進展ないの？報告しろよ

何をやってもダメ・カス人間だね。
車が売れないから説明会が悪いと吠え、金をお返してもらうと吠え・・
どうなの？

加盟してから４ヶ月経ちますが、カービューからアフターホローが無いですな。
たまに乙中の船便スケジュールを再送信してくる程度・・
意見交換会のお知らせメールが一度きり・・
都合がつかなくてその場所に参加出来ない人はそれっきり・・です
個人でも無在庫、輸出ビジネスのチャンス、
成功者のコメント掲載で新規加入者を募る事は判らなくは無いが
２日間程の研修費に６０万円、月々５２５００円でアフターホロー無しじゃ
輸出販売が出来ていない人にとっての負担は重くのしかかって来る筈。
会社として新規加入を大前提にしているだろうが
円高、世界的な不況、停滞している中古車業界の現状
既存加盟店は大事な顧客ではなかったか？
そういった声を真摯に受け止め継続的な改善を続けて行く企業こそ真の姿ではないか？
既存と新規のバランス感覚が崩れると今後はどうなる？
是非再考して頂たい。

593お前アホか！
どうなってるか自分で調べろ！！！

知りたいか？

既に告訴してるじゃないかぁ！
口だけではないぞ！ボケ（笑・・・・）

>>595
おまえの話は興味ない。

他の奴はどうなの？マスコミがどうのこうの言ってた奴。
騒ぐだけ騒いで盛り上がって報告もなしか？

596＞＞
おまえ確か、一ヶ月数台売りさばいて自慢してた若造だよな・・爆
しょぼ！
５９５さんの言った通り、自分で調べろ！！！
もう、マスコミの動きも告訴も始まってるぞ。
これ以上、小便小僧に情報を教えられんな・・・笑・・・

>>597

わかったわかった大便小僧

598・・・面白くないですね。
お宅は、ネットの中でしか威張れない
チンケなオ・タ・クでしょ！
５９７さんは知ってるけど、実際会ったら小便漏らすよ！
ここはもう来ない方が身のためですよ、小便小僧さん。

追伸
ID:Nji0WZWfどこの誰だか、調べる方法ありますから。

そればっかりですね。

前にも同じこと言ってましたが,,,
だったら上げてみろよ。

ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
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ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡 　　　「593いろいろ、595もいろいろ、597もいろいろです」
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ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
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　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　自分自身を客観的に見ることはできるんです
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　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　593・595・597とは違うんです
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ついでに

599がID:Nji0WZWfを調べる

599がID:Nji0WZWfが誰だか、うｐする

ID:Nji0WZWfが吊るされる

ID:Nji0WZWfが599を告訴する

━!! ｷﾀ━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(☆∀☆)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━!!!

敗訴するのはｶﾋﾞｭとどっちが先かな？？

599が口先だけのカス親父だということは分かったｗ

つか「追伸」ってカキコ久しぶりに見たなｗｗｗｗｗｗｗｗ

「追伸」・・・・・・・・・・・・・・・ﾜﾛﾀ

ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡 　　　「人間いろいろ、６０３のようなゲスも、いろいろです」
ミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡 　　
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　　
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
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　　　／ヽ-〃;;;;;;;llllll7,,__／"　　＼三=ー"."ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　≡　　自分自身を客観的に見ることはできるんです
　　　>､/:::/＜;;;lllメ　　　＼ヾ、　　ヽTf=ヽ　 `,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ
　　j,,　ヾて）r=- | ヾ:　　 :ヽ;;: 　　　 | l |　 l　 ''t　←―→ ）/ｲ^　　　　≡　604とは違うんです
　,ｲ　ヽ二)l(_,＞"　l|　　　 ::＼;:: 　　　| |　 |　　ヽ,,-‐、i'　　／ V
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ここに入会したら今回の輸入規制の事や税率の変更等
最新の情報を提供してくれるのかなあ？

>>605
＞自分自身を客観的に見ることはできるんです

自分をゴミと認識できるんですか？
すごいですね(^^

>606
運営側が一番分かってないと思うよ。

>>606

ないよ！そんな情報自分で調べてくださいって言われるから！！
そうだよね、みんな！？

>>606
最初に提示される資料が、既に古いからw
円高になりだした頃、影響ないのかと聞いても大丈夫の一点張り。
まずは最初の60万取れればってのが目標なんだろ。

荒れてますねアホンダラ共ガンガレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

荒れてるか？

トレードカービューの説明ビデオに出ていた株式会社エブリィを検索してみたが
一件もヒットしないのだが。。　２５歳の若社長もカービューが雇った役者かのー

http://www.findjapancars.com/

↑みんなここに変えよう！　ここは宣伝料も安いよ！カービューにかなり
似てるけどね〜 googleのカービューってとこかな？

>614 ショボイにも程があります。ビックリしました。

>>614

どこの会社ですか？日本の会社ですよね？
連絡取りたいのですが・・。

世の中だまされる方が悪い。アデ○ンス とか　プロ○ア　とか人の弱みにつけこんで、高額のお金を
集めるのが手段です。ネットワークビジネスともなんら変わりないのです。ちなみに私もあふぉの一人です。

これだけ売れない人達がいるんなら、トレードカービューも販売統計取って
発表して欲しいよ。メンバー数を月間合計台数が下回ってる気がする。

トレードカービューを辞めてる奴等が続出中だねｗ
新規加入も激減中だよｗｗｗ

勧誘のチラシきてたよ
読まずに捨てたけどね
この会社の商法って法的には大丈夫なのか？
株屋は絶対儲かるからって言うのと一緒と思うんだけど

俺も来た

加盟してから９ヶ月経ちました。最初の３ヶ月はＬＭＳのみ掲載でまったく
売れず担当に電話するも、タイミングよく返信してますか？中古車屋さんを
回ってストックを掲載して下さい。返信した後電話してくださいと・・
中学レベル英語力で電話して何を話せるんだｗ
それでも藁にもすがる思いで、中古車屋さんを回り掲載、返信後電話・・
結果成果なし・・・たまたま中古車屋さんの下取りＪＺＸ９０クレスタを
格安で譲ってもらい掲載　成約。
店頭に並んでいる車の掲載は高すぎ、オークションも運良く相場より安く
手に入ればなんとか販売出来ます。ＬＳＭも３台成約しましたが利益は
薄い。陸送手配に検査手配・・コストかかり過ぎ。
ＬＭＳで成約し販売業者に電話するとマーケットプレイス掲載価格プラス
１５万とか話にならない業者（埼玉）もいるし、車検付は自動車税、重量税月割り
とか問合せすると今商談中と言って、一時停止になって値段上げる業者（千葉）
抹消渡しでも自動車税と諸費用プラス５万それじゃなければ買ってもらわなく
て結構だ（神奈川）・・・話にならない
もちろん消費税プラスリサイクルのみとか値引きをしてくれる良心的な
業者さんもいますけどね。
個別相談も行きましたが、交通費の無駄でした。

こんな仕事やめたほうがいいよ。どうしてみんな輸出なの？いまは輸入だよ。

＞６２２
その位努力できるなら輸出屋に就職を勧めます。

アフリカのバイヤーも
オプションパーツや年式を含めた希望価格は
厳いところをついてきて安けりゃ売れるとは限りませんね。
LMSでも４〜５万程度の車がなかなか売れないでいるし、
やたら掲載台数増やしゃいいってもんじゃないと思う。
それに一度、要望通りの車輌契約が出来ると次回はそれ以上の要求が来る。
カービューサイトを活用して最新の相場情報を仕入れてるみたいだし、
これだけ円安が続けば、ますますこちらが不利になってしまう。
同年式でもフルオプション、アルミホイル込みでの条件価格は相場以下的な話でね、
・・もちろんそれはどの国のバイヤーにもあるとは思うけど、
せっかく固定客捕まえてもどんどん自分で自分の首を絞めてしまう感じかな。

円安×
円高○

まったく問い合わせこない。
マチで円高どうにかならないかな〜

TOYOTAですら大苦戦してるんだからトレードカービュー軍団に勝ち目は
ないでつか？？

□挑発　[投票する] 投票数：11/累計：23 投稿者：ドラちゃん　[編集] [詳細] [AA追加]修
…なんて言う訳ねーだろwww釣りに決まってんだろwwwwww

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　　　　　　　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　 |　　　　 ）●（　　|　　　＜　お前等馬鹿！馬鹿！馬鹿！
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　　　　　　/　　　　　　∧_二つ 　 　_＿__
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　　　　　/　　　　　 　＼　　　　　 |　(ﾟ)　(ﾟ)| 　＜釣りに決まってんだろ！
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　　／　　　ノ　 　 /　　／　　　　 ./　 ∪.∧つ 　　　＿_＿_　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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（＿ ＿)　　　　　 ＼_　_つ　　（＿)　　　 .＼__つ　　/　>

確かに問い合わせは激減
いまは、既存のお客さんのみで新規がまったく来ないね；；

来年は、もっと怖いかも！

今年は、もうだめだろうしね

いま、アフリカは来年のワールドカップで騒いでるが景気がめちゃくちゃで
ワールドカップどころではないのかもね！

今後の世界の動きが気になる

今日の為替見て、もうすぐ９０円切るかも？
差益でフレイトは幾分良くなるみたい
でもＡＡ流れ増えてない？
今後１００円以上はもう無いの？
この業界も相場の総崩れは始まってマス.

そうだね
AAの相場も下がり流れも多いね
来年は、もっと厳しいと世界中は思ってるみたい
自動車業界はかなり厳しい状態になりそうだ
自動車業界は、新たなる時代に突入するのかもね

今後は、電気自動車や水素自動車を主流に変わる時期で自動車会社はかなり厳しいのかもね

つづき

１００円を超えないと注文が全然来なく最悪の時だね
円が世界通貨の仲でいま一番強いみたい
いいことなのか悪い事なのか微妙！！

一週間前に契約してる分、利益ギリギリ
いまさら入金もらっても変動分すべて吐き出し
もう見積りするのも恐しい。

円高が止まらない！

赤字連発中

今日も円高が止まらない！！

少し円安になってきたぞ

ばか。
カビューやるやつは。

>>640
名古屋さん何してはるんですか。

>>639
いつ？

まだまだ円高

やる前に必ず何割の人が売らすにしているかきいたほうがいいよ（1-2割）

売らす→成功

今日も円高が進んでる

現時点でますます円高が

円高で車が売れない

今年は、すでに終わってるが・・・

皆さんはどうですか売れてますか？

私は今月は５台しか売れません(+o+)

ついに９０円を割ってきた！！












最悪の事態になりそう・・・
来年は、もっと円高が進むのだろうか？
ついに日本の輸出業は終わりかな！

みんなは？どんな感じ・・・

4ヵ月目突入したけど一台も売れず…

中古車屋行っても在庫しないでやってると言うとウザがられ…

とにかくやめたい。

始める前にここ見ればよかった

んぅ〜そうですか！私も最初の半年は全然売れませんでしたよ

でも今は、なんとか売れるようになりました

諦めずに努力を続けて下さい

売れる、売れないの問題ではない。利益薄か利益厚かが問題。

利益は自分はこんなもんかなと思いますがね

仕事量の割にはいいと思うがね自分はね

楽だよ国内じゃネットだけでは売れないしね

売れるの凄いですね。

みなさん中古車屋に営業まわってるんですか？

中古屋さんに廻ってもほとんど相手してくれないと思うよ

自分も１００件以上廻ったけど２件だけ相手してくれて付き合ってくれてるのは！

カービューの言ってるやり方じゃ全然だめだよ

そうなんですよ！
ぜんっぜん相手にされない！
てゆーかウザがられるかんじ。
マーケットプレイスの車はスゲー高いし！

マーケットプレイスは、ただの飾りにすぎない
あれはカタログだね
使うだけ無駄だと思いますよ

よく考えれば必ず道は開けますよ

よく考える…
うーん…

がんばれ

月どのくらい売れてます？

今月は、円高・世界同時不況で７台だけですね！

先月よりは、だいぶいいですが！

あまりの落ち込みでショックが隠しきれません

来年は、どうなるか怖いですね！！

凄いなぁ！
俺はもうモチベーションが上がりませんわ…
正直\52500-がキツい

ＡＡの外国人激減してるし
中古屋さんも飛び込みの外人バイヤー来なくなったって言ってる、
ブッキングもだいぶ空いてるみたい、スペースはいくらでもあります。
３〜５万円の車売れません。問い合わせも無い・・・
マーケットプレイス価格数万円の掲載分もいつまでも在庫があるまま、
加盟業者に聞いてみても売れなくなったってこぼしてた。

円高の影響もあるんでしょうね。
しかしこれでうまくいってる人がうらやましい。

自分は朝から夕方までコンビニで働いたお金をカービューに回しています。
ここ半年はコンビニのほうが収入がありました。現在は夕方から深夜まで
歯ブラシ工場で夜勤です。正直カービューは英語を忘れない為の教材まで
としか思っていません。

在庫なしって言うとウザがられるについて

中古車屋の変なプライドが邪魔しているんだよ

在庫かかえて自分で探してきた商品を（経費負担のリスクを背負って）

ど素人に売るのがシャク。

だけど外人だと「外人に売ってやった意識」ＯＫなんだよねｗ

俺も違う仕事で払ってる感じです。
てゆーか他の仕事してないと払えないです…

662
御前7台ぐらいで書きこむな！！
がんばれ？
えらそうに。
御前ががんばれ。

本日見たらカービューサイトはドル表示価格をレート９０円以下で掲載してた。
１００円の時でも契約までこぎつけるのは難しいかった・・・
９５円で問い合わせは激減しました・・・この先、真っ暗です。

キツいですよね…
いま就職活動してますわ。

>>667
中古車屋ですが、

そんなことないよ。
金額合うなら業販でもする。
業販なら業販値があるし交渉にも応じる。
ここの代理店っぽいのから何度か問い合わせが来たけど、
貸してくれっていうのはないわ。
買うんだか買わないんだか分からないなら、たとえ貸してもほぼ小売値だし、
それだとどーせ売れないでしょ？
なら最初から相手する時間の無駄。

>>667
それ以前に、町の中古車屋から在庫を借りて無在庫で輸出ができる
というカービューのビジネスモデルが大爆笑ですが。。。ｗｗｗ

>>471

今日のニュースステーションでドバイの金融バブルがはじけた惨状を特集していた。
ここの社長は、「ドバイを経由して新興国に販売が期待できる」などと言っていたけど、
もうそれも実現不可能な絵に描いた餅であることがはっきりとしたね。

全然売れません！

俺もまったく売れない。
52500払ってなくて配達記録で書類がきた…

こわくて開けてない。

昨日
１度セミナー参加したことあるんだけど
担当していた男じゃなくて
女性から電話あったぞ
その後どうでしょうってｗ
アフリカで日本の一部の車が大爆発人気だってｗｗｗ
この円高情勢でいくらになるんだよｗ
ランクルが3000ドルで売れても手元残るの２０万ちょいだぞｗｗｗ

配達記録開けずに捨ててください
開ける必要はないから捨てて

マジすか。
まぁ金入ったら払うつもりではいるのですが…。
代表取締役からだって。

>>678
ランクルが3000ドルで売れても手元残るの２０万ちょいだぞｗｗｗ
ランクル3000ドルで売れたのか！おまえ大損しとるやないか〜い！

よけいな物はスグに処分だよ
俺は、それで1年は立ってるけどねｗ

絶対に払う気はないからｗｗｗ

払わないで大丈夫なんすか…
家に連絡とか来たりすると困るな…

こねえよ

売れるのが一番いいんだが…

>>678

それは有り得ないでしょう。ランクルが3000ドルで取引されること自体おかしい。
爆発的に売れてるなら何故皆支払いが滞っている？

年末にかけて円高、クリスマス等でまったく動きがないいんですが
皆さんそんな感じでしょうか？
新規で掲載する気すら起きませんが。
PV数はあるのですが見積もり依頼もまったくなし。

海外は、車が欲しくてしょうがなう状態だが円高が凄くて手が出せない打だけ
現状は価格だけをチェックし」れだけで手が出せない！
せめて円が100円位に戻らないと注文が来ないよ（少ないがかろうじて注文はあるが）
今は、我慢だね
まぁ〜どこまで我慢できるかは定かではないがね
今は、どこの国も経済がめちゃくちゃだからどうにもできないよ
自分もどこまで我慢できるかわからんが辛抱してる状態だ！

がまんてゆーか最初から赤字な訳で…

それは、おれも同じだよ
商売をするのに最初から大儲けは出来ないよ！
色々経験してその人その人のノウハウが出来るんだから
俺は、最初の半年は１台も売れなかったしねｗ

もう半年になります。

売れる気配がないなぁ…

<<売れるまで半年掛かる　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

半年あったら自社ページでも売れるｗｗｗｗｗｗｗ

てゆーか、車屋行っても話がうまくいかない。

1月から始めて、やっと売れたのが　あきらめかけていた　7月でした。
いやーこりゃ大失敗。。　　と思いました。
レクチャーの通りのやり取りだけでは上手くいかないですね。
相手も人間ですから、日本人相手にメールで商談するのと同じようにやり取りをします。
当然言葉の壁があるので英和辞書　和英辞書　英会話の本　英文法の本　ヤフー翻訳　よく使うパターンの英語をメモ帳に集め　自分専用に辞書を作るなどの努力の末、なんとか10台まで売ることができました。
このままやめるのはしゃくなので、2年目の継続契約をしました。私は自動車屋なのでAACで安い車を仕入れてくることもできますが、車業界以外の方が取り組まれるには、かなりのハードルの高さだと思います。
また、海外のバイヤー、個人客もやはり先に払うことの不安はあるでしょうから、誠意あるメール対応は必須です。
あと、カナダのお客に聞きましたが、日本人がいい加減な車を送り込んでくる　という目で見られているようなので、継続して取引しようと思えば、やはり信用は大事なようです。
なので、車を見る目も大事なスキルですので慎重に参加されたほうがいいです。
また、レクチャー料金は高いと思うし、毎月の5万円も高いのは同感です。

>>693
re:私は自動車屋なのでAACで安い車を仕入れてくることもできますが
海外のバイヤーはAACの値段知ってるぞ！　もう抜くとこないやないか〜
（髭男爵風）

大儲けは、確かに難しいと思うね
その分を数でこなすしか方法は無いのかと思いましたが多少は儲けを多くすることが
出来る様にはなってきたかな！
前までは一台当たり３〜５万がいいところだったが今はもっといいね＾＾ｖ

AAC仕入れ基準でプラス5万ですね

＞＞海外のバイヤーはAACの値段知ってるぞ

そうですね
でもそれは在日バイヤーのことで、海外からオファーをかけてくるバイヤーは関係ないとおもいますよ

>>697
君はまったく知らないね〜　大手輸出業者は昔からI-Aucのログイン、
パスワードを海外バイヤーに渡しているのよ。USSの認証キーもだ。
お　前　は　あ　ほ　か　？（横山ホットブラザーズ風）

>>697
君ほどの素人は今時めずらしい。

で、もひとついうと、ＡＡＣって！

700

>>699
オートエアコンだよ・・・きっと

>>698 699
私は車屋は長いけど、輸出は経験が浅いので知らないこともたくさんあるよ。
けど、掲載在庫を見て個々にオファーをかけてくる海外バイヤーが、その車の原価を知っているはずが無いじゃない。
きみが言うケースは大手輸出業者が、特定のバイヤーに大量に輸出している場合の話でしょ。たぶん。
私はあほでもないし、きみにおまえ呼ばわりされる覚えもないよ。(-_-;)
>>695
ウチも似た状況。
ただし、これから参入を考えられている方、ウマい話じゃないのは確かですよ。
ウマい話に乗るつもりなら絶対やらないほうがいいですよ。

あ

>>614
あなた○○デザインのサクラでしょう…。マッチポンプがバレバレやん…。
このサイトの運営って悪しきぼったくりのI3○○インが主導でやってるところ
だろう!?しかも○ガス田、○銀、他と組んで更なる被害者を増やそうとしている
会社…。そこが良いって！？トレードカービューの真似して、最近更に模倣に
弾みが掛かってるし…。コピーはオリジナルを越えられず、しかもオリジナルも
が酷いもんだからここも言わずもがなだね。
結局Web屋の発想、こういうサイトを運営するなら輸出業務、物流、自動車の事を
知らないと運営出来ないんだよ。金を貪るならそれ相応のサービスを提供しろよって
感じ。ピンハネビジネスするなら、納得させる物を提供しろ。うちの社長なんかお前
のところで（○3）100万も浪費して、更に5万2千500円/月も取られ続ける上に今回の
世界同時多発不況の影響で営業全員離職したし…。俺もその一人だけど…。
ただ営業全員辞めた今でも毎月上納金払ってるとか…。

>>702
はい！あほです！なにか〜？

>>702
確かに今までは大手が海外の客を取り込む手段として、AAの相場や落札情報を
垂れ流す事によってうちは公明正大な会社という位置付けを狙い、それにより
貿易という業種から輸出代行業務へ移行して云ったのは周知の事実。しかもロット
数が多いので、エージェントフィーを極限まで下げても船賃、陸送、通関費用が他社
と比較しても安いので台数だせばそこそこ儲かりました。しかし折しも9月下旬からの
からの急激な円高によって、そういう大手は逆に負債総額も半端じゃなくなり、今や
会社の存続のために大量解雇をしているのが現状です。国によっては通貨価値が40％
以上下落しているのだから、相手は払える訳が無いですし。固定費の節約＝人員整理、
自動車製造会社と変わらない手段を取らざるを得ないのが現況でしょう。
　ただこの職種は無くならないと思うので、今後のビジネスを踏まえて円高が有る程度
修復するまではしばらくは輸出業務は控えて、静観した方が良いかも知れませんね。
ゆえにTカービューに無駄なお金を払うのは如何でしょうか？

みんな！パーティー盛り上がってる？

金がねぇ

>>704

確かに今はきつい・・
もう年内は無理にして、2月ぐらいまでに95円ぐらいにならないかなと思ってます。
まだビック3もどうなるかわからないし、経済状況は不安定。
なんとか春ぐらいまでもてば勝算はあり。
大手じゃないし固定費もあまりかからないから。
ただカビュの52500円は痛いね。

他国のバイヤーもいつまでもただ相場を眺めててもダメだろうし、
向こうも動いてくるはず。
ドル建てでのアプローチじゃなくて違う通貨でアプローチもしてみようかと
考えております。

>>709
確かに大手が有利だったのは有りましたが、今回のサブプライム問題をきっかけに
形勢逆転が起こると思っています。大手と中堅規模に対して、今メインバンクから
貸し剥がし＆貸し渋りに合い始めて折り、今後の動向次第ではドラスティックな局面
を迎えるでしょうね。銀行間では最後のババを引きたく無いので、来年初めから本格的
に貸し剥がしを実行すると関係筋から聞いております。＝多額の借入をしている大手＆
中堅輸出会社が倒産する可能性はかなり高いですね。ただ、中古車輸出を薄利多売の
輸出代行ビジネスに変遷させたのは紛れも無く彼らで有り、自ら墓穴を掘ったという事で
仕方が無いでしょう。そもそも1台輸出して2−5万くらいしか儲からないのに、船積み後
に残金回収や酷いところはクレジットを組ませて、現地で売れたら回収なんてふざけた
ビジネスを励行している。その影響で海外の舐めた客が跳梁跋扈するようになり、ハイリスク・
ローリターンの図式が出来上がってしまったのである。上場している大手？なんかも今後は
回復は不可能だし、その株を持っているなら遅滞無く売るべきである。大手では売掛け数十億
なんていう会社も有り、銀行がこれを見たら即投了になるでしょうね。
　米ドルは残念ながら介入が激しさを増さない限り、暫くは￥80〜￥90を行ったり来たりする
と思います。違う通貨でしたら中近東・アフリカはユーロ決済に移行されるかと思いますが、
残念ながら現地通貨から変換する時にわやになります。こういう危機の時は発展途上国や後発
開発途上国の通貨の下落率がどうしても高くなりますので。ただカードが無ければトランプは
出来ませんので、現地との交渉で最大公約数を取るのが今のところの得策かと。
　中古車輸出ビジネスが今最悪の状態を迎えているのに、相変わらずケーブルTVで無責任に
電話とパソコンが有ればあなたも高収入なんて陳腐なフレーズで新規会員を募っている。
このスレもそうだが、どれだけ沢山の人がTカー○○ーのサービスに納得していないかが手に取る
ように判る。株価なんて上場詐欺が目的なんてまことしやかに噂されているし…。

今年も終わりだね

12月末日から1月1日で、登録している国内の加盟店が一気に40社も減ったね。
http://www.tradecarview.com/pr/providerlist.aspx?pn=33

12月末日で約700社だったのだが。

あけおめ　ことよろ
今年は、厳しいかな！

【社会】西松建設OB2団体が「脱法的献金」4億8000万円…相手は小沢一郎・民主党代表、自民党・二階氏など「建設族」議員★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230773361/l50


【社会】西松建設OB2団体が「脱法的献金」4億8000万円…相手は小沢一郎・民主党代表、自民党・二階氏など「建設族」議員★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230773361/l50


【社会】西松建設OB2団体が「脱法的献金」4億8000万円…相手は小沢一郎・民主党代表、自民党・二階氏など「建設族」議員★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230773361/l50

トレードカービューの企業家募集ビデオの中身が変わったね。
http://www.actontv.com/tv/movie/0812carview.html?ref_e=cl

前に出演していたサクラの会社が世間にバレて公取が動いているから、
急遽変更したんじゃない？あの内容相当ヤバいらしく、詐欺罪で一部
会員から告訴されるらしいね。出演していた人間も近く吊し上げを喰ら
うかもしれないから、暫く身を潜めるらしいね。あの人は…君ですから〜。

なんじゃぁこのビデオ、
輸出が衰える兆しはないって言ってるけど、
思いっきり衰えてるわい！
うそばっかしｗｗｗｗｗｗｗ

あそこに出ていた会社、輸出のゆの字も知らん会社やで。それを偉そうに…。
間抜け過ぎるわ、あのビデオ…。ACT ON TVもいい加減にさらせ。

しかし酷いな嘘ばっかりやっているし言っている。。
みんな、自分が活動したことは証拠にとっておけよ！
５００台登録して（決して高くない）で去年赤字で２台だけ！
ってことは勝ち組なんて１〜３％位だろ！

当方輸出業者じゃないのですが中古車AAにて月間100台ほど売り買いする業者です。
最近の世界景気・輸出車暴落で私も苦労してます。輸出業者をネットで見ていて
カービューの悪評？を目にしてここへたどり着きました。
カービューには一切関わった事がないのですが
http://www.tradecarview.com/で見て分からない点を何点か教えてください。

相手国は世界どこでもですか？
掲載車で、たとえばUS$16,403　\1,490,000で売れたら出品者の手元には幾ら入りますか？
また相手が支払う総額は幾らですか？

興味本位ではありますが、掲載車を何台か見ていて思ったのがAA相場とかけ離れて高い車両が多いなぁと思ったからです。
利用している方々には失礼な質問ですが、内容が分からないのでお許しください。

>>720

相手は世界です。聞いたことのない国にも輸出します。
利益はだいたい50000円〜100000円です。
総額は車両代金と船代を合わせた金額です。


単純に車の代金だけではありません。
車両価格＋国内経費＋船賃以外の雑費＋利益でFOB価格で掲載します。
保険や検査費用もこちら負担ですので、その分を計上すると高くなりますが
それでも薄利多売でないと売れません。

落札車両本体価格
+落札車両消費税
+落札手数料（税込み\10,500）
+リサイクル預託金（\10,830）
+AA〜港までの陸送費用（税込み\4,200)
+通関料（\5,900)
+荷役料（\8,000)
+利益（5万円）

Q)落札値20万円車のFOB価格を計算せよ

今までは5万以上の利益が有りましたが、近年は2万円くらいが主流ですね。
大手がオークションの落札値段を情報開示していたから、こんな状況です。
輸出の面白みを破壊したのは、まさしく輸出屋大手です。ただ今回の問題で
その大手や中堅が死んでくれれば、また健全なビジネスが復活する可能性は
有りますね。ただこの御題目のシステムは全然ダメです。何故なら上納金の
ピンハネしか考えていないから。上場詐欺の会社の出身が上場しているから、
やっぱり上場詐欺なんですよ。犬は飼い主に、社員は社長に似るでしょう？
それと同じ。
>>720
相場と掛け離れている理由。それは輸出のゆの字も解らない人間や会社を手数料
欲しさにじゃんじゃん囲い込んでいるからそういうとんちんかんな金額設定をする
のです。もちろんそんなぼった値段では海外からのオファーが全く無く、ただ退会
されると困るから会社から海外の客を装いメールするとの事。（そこを辞めた外人
が言ってました。What a shit job !って）

実際この会社外人の営業マン雇ってるし、
サクラなどは自在だろうな。

alexaでページビューを比較してみると、この数ヶ月、tradecarview.com は
carview.co.jp の約 1/15 のページビューしかないんだよね。
http://www.alexa.com/

だから、世界が相手と言ってもいかにサイトの知名度が乏しいかがよくわかるんだよね。
まったく広告出していないし、今後、ページビューに伸張があるかは甚だ疑問だよね？

アイ○○ーのサイトはもっと最悪だけどな。

確かに完コピだな、しかも大手とつるんで中小からぼろうと画策しているし…
しかも大手がこの業界を陳腐化したのにまだ大手の肩を持つのかね…！？
大手を潰さない限り会員が増えないの解ってるのか？？中小が大手と同じ土俵で
戦えるわけねぇだろ。ピンハネビジネスの典型だな。

>>725
検索ワードボリューム、競合調べないとページビューだけじゃわからんが
今の市況じゃ間違いなく売れないよね。
売れない＆将来みえない不安定な状態なのに５万は高い

トレードカービュー3営業日以上取引無し…。
上場廃止かと思ってまじびびったわ。

注文もらったのはいいが他の事にお金使ったり、円高でお金が足らなかったりで
車送れてない・・・。

さすがに車送らないとまずいけど、すっぽかししたりとか上手いこと対応した人
いますか？やっぱり外国相手といえども詐欺で逮捕されますかね？

教えてください。

日本にいる輸出屋が代理告訴した件が何件かあったね。もらった金額の3倍以上
支払うはめになったって。気を付けな。Easy come, Easy go.

誰か株主や加盟店の被害者の会なんかを立ち上げてないですか？

どんな被害内容なの？

>>715
メールの内容が丸見えなのがあるな。
モザイクくらい掛けとけばいいと思うが。

最近　安く仕入れられるので、よく売れます。
近所のオークションで　２万〜３万で落札して
悪くても５万、いいのだと１２万くらい粗利出ています。

アフリカの引き合いが強いですが、みなさんどうですか。

おっ！サクラ出現！

>>735
俺の連れも南アフリカ粗利平均１０万って言ってたなあ。
ロシアが消えた分むちゃ安く買えてるからだとか・・・

アフリカのマーケットは概ね米ドル建てなので、現状の為替９０円で粗利５万から１２万円出るというのは信じられません。
多分、台あたりの単価は安くてUS$3,000-前後と思われますので、為替が１００円なら８万から１５万円になるのですか。
信じられません。

その通り！アフリカ向けで粗利10万なんてあり得ない。向こうの人間はほとんど
日本の相場を知ってるし（大手が毎オークションの結果を垂れ流し）、そんな
利益を取れるとは全然思えない…。そういうサクラがいるから騙されて会員に
なる奴が後を絶たないんだよ。それか粗利の計算がおかしんじゃないの？ていうか
粗利より純利が知りたいよな。

>>735です
トレードカービュー引き合い多数ありますよ。
安い車ばかりで、中央アフリカ諸国からの
引き合いが主です。
最近多いのが、個人への販売です。
（最近だと、コンゴの国連職員とか、教会のシスター、政府機関等）
こういう人たち相手は良いですね。
メールだけだと、なかなか売れませんが、
ちょっと電話してあげると、信用され、振り込んでくれます。

オークションは　昨年末ぐらいから、カナリ安いので
輸出に向きそうな２〜３万の車、１０台ぐらい買って
掲載したらいいのではと思います。
売れる車は2〜3日で売れています。

２〜３万円でも、何か特徴がある車でないと
スパッといきませんが。

……。

ついにサクラ出現。

てゆーか配達記録で書類が送られてくる。
金なくて払えねー。

>>735です

今日も　横浜でガンガン買いますよ。
昨日夕方掲載した車、一晩で５件ぐらいメールありました。
オークションで７万前後の車を２０万弱の値段での掲載です。
（弊社は国内相手のお客様がメインで、上記の車は下取りなので
そこまで高く買っていませんが。）
もちろん大手や資本のあるところはいいのですが
資本のない、始めたばかりの人にとっては
安く買えて、そこそこ儲かる環境なので
今はじめる人はラッキーだと思います。
（長期在庫を抱えてなければ、商売としてとても面白い時
だと思いますが如何でしょうか。）

なぜそんなに売れることを強調したがる？
ご丁寧に金額まで教えちゃって。
やはりサクラだな。
正直な心情として、ここに社内の人間出てきて欲しくなかったよ
上場会社だけに。

REZISTAって、どうやってやってるのかな

>>735です

サクラではないですよ。
今日も横浜で沢山買いました。
60000台と65000番台です。
安くて素晴らしいです。
ちなみに
アフリカのウガンダがメインです。
全部まとめてもほんのごくわずかな金額です。

>>735です

大きな商機到来と考えています。
流れが速いので短期決戦になると思いますが。。。

>>747
ウガンダねぇ。
じゃんじゃん出荷して貰いたいね。

間違いなく、カービューのコンサル60万円は詐欺だと思う。

７３５，７４４，７４７思いっきりサクラ。
カービュー加盟店なら誰でもわかる！
新規で迷っている人に対しての言葉。

いいかぁ、これがカービューのやり方だぞ！！
とんでもない嘘ばかりつくからな！！
今は２０００台登録しても売れないからな！

>>735です

サクラではありませんよ。
昨日掲載した例の車、本日電話があり、今日入金すると連絡ありました。
粗利14万円程です。オークションの相場で買っていても粗利１０万円程度
は取れそうです。

弊社は国内のお客様への店舗がメインで
輸出は10台から１５台ぐらいの掲載ですが
トレードカービューで月に１０台ぐらい売れています。
先月から今月は相場の下落にあわせて、オークションで
車を買っています。桁車で１０万円前後粗利がとれるのですから
昨年の夏ぐらいから考えると、非常にいい環境を言わざるを得ません。

↑
もういいって…、うんざりだ…。

752さん、僕、あなたの意見と同じです。
ってかここにいる連中は、もともと輸出なんてできないし輸出のゆの字も知らない連中でしょ。
ウガンダからのオーダーに関しては真実です。
実際、１５年くらい前からの既存のやり方でやっていた、在庫を大量に仕入れてそれを母国や友人のいる国に販売しているやり方はすでに崩壊しつつあるし、
富山や新潟、島根のロシア向け業者はみなこの大不況とロシアの関税率のアップの影響で中古車業からタイヤ販売業やパーツ業に乗り換えているのが現実です。
それとは逆に、ウガンダやケニア、タンザニア、南アフリカなどの右ハンドルが主となるアフリカの各国では、１０年前のロシアのように、今がチャンスです。
２０００台掲載して売れないということは、単純に輸出の知識がないということと、相手が海外の人間だからと思ってナメてかかっているのが原因だと思います。
ただし、おいしい話ではないというのは納得。簡単ではないね。実際に輸出のノウハウもいろいろとあるし、
商談のノウハウもある程度経験をつまなければ決して身につきません。
いろいろと聞いた話だと、１年間は確実に赤字と思ってやるべきだね。
ただし、毎月５万だから対して資金繰りには困らないんじゃないの？そもそも毎月５万の経費を払えない時点で話にならないでしょ。
いっぱしの中古車屋さんなら、年間費用の６０万くらい一発で払えるくらいの貯蓄があっておかしくないと思いますけどねー。
まー、毎月５万出して、新しい販路を見つけるか、既存のやり方で商売していくかは、個人の考え方次第ですけど。
あ、ちなみにサクラじゃありませんから。なんかここの連中はちょっとでもまともな内容だすとすぐサクラっていうからね。他者のせいにする前に、
売れない原因を見つけるのがビジネスでしょ。
某加盟店です。頑張りましょう。

残業ご苦労様です。

ふ〜ん、経費の話しで馬鹿みたい。儲かる話は他人に教えないよ。身内にだけ教える。冷静になればわかる。ただでさえ不確定要素が多い輸出。さらにお金を払う理由が解らない。

>>735です

>>754さん、こういう話を聞きたくて書き込みしていました。
なるほど、そう感じておられますか。参考になります。

半年前に中古車輸出参入にあたり、弊社としてもまったく新規の商売でしたので
ある程度情報収集をして、トレードカービューの説明会に臨みました。
入会時、事前に考えておいたトレードカービューのサイトの
問題点を指摘し、別室で説明を受けた担当者を質問攻めにしました。
もともとコンサルは受けるつもりはありませんでしたが
質問攻めにしたことで、コンサルは受ける必要が全くないと
判断しました。（たいした情報は、彼らは持っていないと判断しました）

それで、サイトだけ利用させていただこうと考えました。
悪くはないですよ。

まったく、この会社はろくなもんじゃないねぇ。
もうちょっとわかりやすく自作自演やれよ・・・
ねえ、くろねこちゃん。

735さん
実は、私は１年半前にコンサル受けました。
受ける必要は全くないですね。私もそう感じました。商談ノウハウと輸出ノウハウはなんとか独学といろいろなところからの情報収集で身につけました。
結構大変でしたけど・・・（汗）
ただ、月の５万は価格的には高くはないと思います。情報を発信できるし、顧客情報も取得できる。
中にはあきらかにサクラやいたずらのような顧客もいますけどね。

756さん
勝手に「不確定要素が多いから利益を出せない」と決め付けている方には無理だと思いますけど。

758さん
サクラだったら「コンサル必要なし」なんて言わないでしょーーー

>>735です

カービューの収益源として、コンサルタント事業はとても利益率が大きく
これがとれるか取れないかはカービューの営業にとって大きな差のようです。
いつだっかのカービューの四半期決算発表のとき、会社の説明で
コンサルタント事業が大きく伸張したとありましたが、
これが、そうか、と会社内容に大きく疑問を持ちました。

弊社は、コンサルを断ったとたん、営業の人の態度が
若干冷たく感じられるようになりました。
また、定期的に電話をかけてこられて、どれぐらい売れていますか
とか、いろいろ聞かれますが、必ず最後に、売れないのは
コンサル受けないからと締めくくられます。
いつも、厳しく改善点、問題点、要望をするので
最近は電話が掛かってこなくなりました。
（この会社は、コンサルは絶対受けないと判断したのでしょう。）

弊社は、はじめの頃はうまくいきませんでしたし、
売れませんでしたが、ようやく最近軌道に乗ってきたと感じです。
>>759さん　その通りだと思います。

また、時間のあるとき　書き込みます。

>735さん

素朴な疑問です
自分が収益を上げている手法や金額を、なぜ公開するのですか？
ウガンダの市場も有限ですよね。
わざわざ競合を呼び込むようなことを、あえてやってる理由は？

>759さん
>サクラだったら「コンサル必要なし」なんて言わないでしょーーー

コンサルが有益だ、なんて言ったら、思いっきりサクラだとバレてしまうでしょ。

そうですね。イキたい時にイクのが漢ですよね〜

それでは、ウガンダからは、
どんな手段、どんな通貨で代金が送られてきましたか？？

法人で聞きに言って事業にかかわる人員が３名なので研修費は？って
聞いたら３名分の１８０万って言われて萎えてやめました。ヨカッタ　ヨカッタ　フリーーダム♪

ウガンダ？はぁ〜？
カービュー加盟店ならわかるが今は千台以上載せても売れないの？
どうしようないな！ほんと社員のサクラで・・
サクラは車両の問い合わせだけにしろっ！

新規で迷ってるやつ
いいか、２ちゃんだと本当かどうか疑問だろうから・
加盟店に電話して実際どうだか確認するべき！
いかに全く売れてないかわかるから。

>>754
あの〜、2,000台の在庫って本当にそんな在庫が有ると思ってるのかな？
普通に考えれば2,000台の在庫なんて持てるわけ無いでしょ？？
ぜんぶ架・空・在・庫…。それに輸出の知識が有れば海外に車を売れるの？
それなら通関業者の人が独立すれば成功間違い無しじゃないの？
もう辞めようよ、三文芝居は…。場末の劇団より酷い…。

ていうか今、為替見たらヤバイ事になってる…。もう終わりだ…。

>>735です

問い合わせ昨夜も多数ありました。
またまたウガンダ、ザンビアが多いです。
一昨日横浜で買った車、昨日掲載。
８万ぐらいの買値で、２２万で掲載していますが
問いあわせ多数ありますね。

仕入れ値の暴落が激しく、その値段と、売値の乖離の大きい車種を
狙っています。（もちろん輸出に適した車ですが）
2000台掲載、ご苦労様です。
10台載せても、十分食べていける環境だと思います。
写真は10台の枠での配置を十分に考え、一眼レフで、綺麗に撮影しています。
へこみ等も見ていただけるようにしています。

最近、１０年以上経験がある大手の輸出屋さん数人と話をすると全然ダメだとの事です。
昨年の在庫をいかに処分するかが大問題で、新規に仕入れをおこすなどは全然考えていないとの事です。
経験者が話しているので、レクチャーを受けただけの若いあんちゃんやねーちゃんに代金を払って指導を受けても、たいして期待できる事は無いと考えた方が無難ではないでしょうか。

コンサルはうけなくても輸出はできますよ。
私はうけずにやっています。
でも、はっきりいって、この不景気になって売れません。
アフリカのお客さんはアバウトで
「入金した」といって、平気で入金していなことばかり。
待つことが仕事になり、忍耐がなきゃ無理ですね。
とにかく、カービューに払う5万円が無駄です。
サービスはいいかもしれないけど、ぼったくりだと私は思います。
だから、褒めもしません。

マーケットプレイスで１０万円台以下の掲載車にさえ問い合わせがあまり来てません
中古車屋さんから安くでいいよと言ってくれた車を掲載しても売れませんし、問い合わせもそんなにありません。
過去にアフリカへ何台か送りましたが、リピートオーダーの条件は厳しくオークションでは希望に見合うような出品を探す事が出来てません。
売れない理由は言葉やコミュニケーションの問題では無いと思います。

とにかくいい加減なことばかり、嘘付き

これから中古車の輸出を考えている方がいたら、絶対に契約しないようにしてください。　
彼らは言葉巧みに成功事例とか言っているけど、根拠のない作り話をして勧誘しています。
＞７６７のくろねこのようなことばかり言います。

１０台あたりの掲載で売れたか実際どうかはトレードカービュー加盟店に電話して確認して下さい。
とにかく新規で迷っている方は実際売れているのか？
確認して下さい。全然売れてませんから・・・

買取の方も全くダメ！
買取加盟業者も輸出業者も支払拒否増大！

支払い拒否というか、売れないから支払えない。
コンサル代とかまじ痛い…

とりあえず会員をじゃんじゃん募って株主にアピールしているとしか思えない。
まあ上場している限り仕方が無いかもしれないが、更に最近は一気呵成に個人の副業
目当てでの会員獲得を募っている。以前の新規向けの案内の中で、土日の数時間で
月数十万を稼いでいるという大阪の人間がいたが、有り得ないし実存しない…。
個人で会員に加入し、折角の土・日の休みを使い２か月以上で200台近くの中古車屋を廻り、
写真を掲載して販売をしてみたが全くヒットすらしない、これが現状である。
それもそのはずこのビジネスは一朝一夕に完成されたビジネス形態で無く、紆余曲折して
現在に至っている訳でそれを根本から変遷させるには、今の獲物獲得至上主義を悔い改め
責任を持ったビジネスをするべきである。Terms & Conditionを見れば責任を持った会社か
否かは言わずもがなである。
夏の炎天下、冬の寒空の中必死に写真を撮りまくった個人会員の事を考えた事が有るのか？
無機質な事務所でぬくぬくと獲物を獲得に精を出し、質問したら講義を受けろの一点ばり。
鵜飼の鵜匠を気取った金策集団である。

このご時世、どんな商売も難しいと思うにゃ〜
他人のせいにしちゃ、何しても同じだにゃ〜

能力のある人は成功すると思うにゃ〜

カービューのように会員を募ってやる商売は
それは、みなさんうまくいきますよよと言うのが当たり前だと思うにゃ〜
ビジネスの可能性を見出して自分で判断して飛び込んだ世界なら、
うまくいかない時は自分を責めるべきにゃ〜

相変わらずウガンダはアツイにゃ
ＧＤＰは日本の20分の一ぐらいなのにすごいにゃ。
ただ、伸び率が凄まじいようだにゃ〜〜〜

アホ、そんな業務内容では宝くじは絶対当たりくじがあるといっているのと同じ事。
繁盛しない方は宝くじの買い方が悪いので自分を責めるべきで、当選した方が正しいといっているのと同じ事。
所詮、繁盛する確率は自己責任。

注意！！！！
ウガンダを装ったサクラメール！
発信場所、カービュー社内。
またgmail等を使ったフリーメールを使用！

いいかげんにしろや！！

日本の宝くじは、支払率は50％前後だから、母集団が大きくなればなるほど
支払率は、この数字に収束していくにゃ。
100万円買ったら期待値は５０万円で、もちろん３億あたる人もいれば
１０万ちょっとの人もいるにゃ。
これはあくまで誤差にゃ。

商売は不確実なようで、確実な要素も多いと思うにゃ。

カービューの期待値は限りなくゼロに近い。
あえて入会する必要なし。

私の教え子が、カーびゅうーの契約を更新すた。
また６０マンも振り込んだので、円高で苦しむ教え子たちから「偉人」としてたたえられてます。

ここまで来るとくろねこのサクラ行為も凄いものが有るね。
サクラだって発言してるのが手に取るように解る…。サクラをするならもっと
まともな芝居をすれば良いのに…。別にサクラがどうのこうのというのは、もはや
どうでもいい事で、事の本質は費用対効果が得られるか否かなのである。
何でもかんでも売れないのは、会員のせい？これが本部の偽らざる本音だろうね。
>>775 >>778 の発言はまさにそれを露呈している。これが本部の代弁と思うのが
正しいところ。ただこの人間も上からの指令で無理やりやらされている感が有るから
有る意味被害者なのかもしれないね。（笑）社内外にこんなに被害者を作る会社って…。

カービュー加盟して半年ちょっとで
初心者なのでいろいろ情報を聞けたらと思ったのににゃあ〜

負の内容の書き込みしているしとたち
失敗の原因を他者に転嫁するのは間違いにゃ。

>>782の言うとうりだにゃ。

傷の舐め合いだ…。猫だけに…。玉の舐め合いでもしてれば良いのに…。

勝負ついたな！

しかし・・７８２さんが言うように上からの命令だとしても
２ちゃんねるにもサクラほんと凄いわ・・・

とにかくだ’くろねこ’の言うことがホントがどうか
トレードカービュー加盟店にバシバシ電話して聞くとことが一番だぞ！

全ての嘘がわかるから！！

にゃあ〜〜〜

どなたか教えて下さい。
色々な手段を考え実行していますが販売台数が伸びません。
新しい販路と思い真剣にビュー新規加盟とおもっていましたが・・・・・・・
まずは２ちゃん検索・・・うむむゥゥゥゥでした。
私自身、輸出業はまったくの素人です
仮定としてバイヤーとの契約後、輸出に至っての費用・経費はどの位掛かるのでしょうか？
又、ビュー様のホロー/アシストは頂けるのでしょうか？
　　

まずこのスレを全部読め。
それでも契約したいならご勝手に。
ちなみに輸出屋はこれからバタバタ倒産すると思うよ。
銀行が貸し剥がしの対象にしてるので。

弊社も、半年ちょっと前までまったく素人だったにゃ〜〜
今日2件入金あった。

ただ、輸出もそう簡単ではないと思うにゃ〜〜
新規の事業は、うまくいくまで時間が掛かるし、
まずは国内販売？を盛り上げていくのが先決だと思うにゃあ〜〜
でもはじめるタイミングは、今は悪くないと思うにゃ。。

>>790くろねこちゃんに同意＾＾
確かに新規事業でうはうはの売り上げを上げるのは厳しいみゃ〜
自分も一年前は只の車好きのしろ〜とだったみゃ〜
今も苦しいががんばってやってるみゃ〜
国内外をもっと盛り上げたいみゃ〜

大手が銀行の貸し剥がしの対象といっても、弊社のような
超零細会社には、関係ない話にゃ〜〜。
在庫の資産価値の下落が速く、輸出される目処も立たない、
保証協会枠も目いっぱいでしょうし、
我先にと都市銀などは一括弁済求めて来そうな雰囲気だにゃ〜〜

ピンチはチャンスにゃ〜〜
オークションで桁のゴミ買って、プラス10万で売れる環境にゃ
明日も買い捲るにゃ〜〜

>>790　しろねこにゃんこは、名古屋みゃ〜？

オークションで桁のゴミ買って、プラス10万で売れる環境にゃ
明日も買い捲るにゃ〜
いいですねェ！！　羨ましいですなァ！！　　で・・・・・
仮定としてバイヤーとの契約後、輸出に至っての費用・経費はどの位掛かるのでしょうか？
参考までにおしえてください。

東京みゃ〜ｗ

10万？約500台掲載していますがなかなかとれないですよ。今サルですが6人受けて2年目残っているのはボク一人

クロネコよ、もう少し上手に自作自演しなさい。

ここのサクラ
ほんとタチ悪いねぇ・・・
まぁこんなやり方にひっかかる方が悪いとはいえ・・
いくら給料貰ってやってるのかしらんが
あんまり長続きしない仕事だねぇ
まぁみなさん引っかからない様に注意しましょう！
よく自分で調べてから判断しないとね

>>743
>>730
>>773
そういう情報、提供出来ます。
tradingusedcars@ ヤフー.co.jp
にメール下さい。ここでは言えませんので。
ビュー社員なんかではありません、元加盟店です。

＞795サン
10万？約500台掲載していますがなかなかとれないですよ。今サルですが6人受けて2年目残っているのはボク一人
＠＠有難う御座います。とても参考になります　試算し考えてみます。

大体、何も考えず、コンサル受けたんだから、、、、
と、こんなところでカービュー批判するのはおかしいにゃ〜〜。

商売人なら、出費はとことん抑えるべきにゃ〜〜。
だから、コンサルを受ける前に、内容は何か、果たしてそんな価値があるのか
とことん聞くべきにゃ。くろねこは、担当者を質問攻めにしたにゃ〜〜。
そうして、コンサルは受ける必要がまったくないと判断したにゃ〜〜。
大規模な会社で、それが経費として、さらりと計上できる会社ならいいと
思うけど、そうじゃなければ、じっくりと考えるべきにゃ。

コンサル受けるより、その費用を、英会話スクールの費用にでも
充てたほうが、よっぽどいいような気がするにゃ〜〜
振り込んで来ないしとに、ちょっと電話してあげると
すぐ振り込んでくるにゃ。英語力があれば、信用を得られ易いにゃ。

コンサルより、オークション会場行って、外人と話したほうが
よっぽどいい情報が得られると思うにゃ〜〜。

それにしても、アフリカの中のしとの買い気はすごいにゃ。

しろねこにゃん〜くろねこは千葉にゃ〜〜

Kさん、シッピングやその他いろいろ、経費含め
そのトータルの金額で、向こうも交渉してくるにゃ〜〜

今だから、桁車で10万抜けるのにゃ。
オークションで5万円前後、トレードカービューで最低の根付けの価格が15〜20万
といった車種を狙っているにゃ。

100万も有れば、在庫を10台ぐらい楽に廻せるのではないかにゃ？
十分食べていけると思うにゃ。
明日は葛西のオークションにゃ。がんがるのにゃ〜〜。。

773です。
ぜひ教えていただきたいです！

猫二匹さん、聞いて。
その語尾に付ける「にゃ〜」「みゃ〜」がみんなを不快にさせる。
みんな世界不況により上手く行ってないのに（不況とは関係なくダメなヤツも居るが）
君達の不真面目とも取れる「みゃーにゃー・しと（人）」に苛立ってるんだよ。
そりゃサクラ自演とも思われるだろうし、上から目線とも取れる。小ばかにされているようにも見える。
なんとかその語尾をやめてくれない？

確かに不況ですし、非難をしている方々もこのサイトの不平を言いながら各社の在庫と
その値段をチェックしているような気がします。白黒猫様。当方は安い車の台あたり
10万円の利益は無理だけれど特別な車種に関しては30〜50万くらい利益を頂かせてもらっています。
嘘でも桜でもないです。当方のような会社もここに登録しています。自慢話に聞こえてしまって申し訳ないですが、
もうそろそろ饒舌に色々なことを語るのをお控えになっては？と思います。

しかし・・・・そのサクラの一生懸命さ！！
ビックリだわ・・・しかもサクラ増えてる。

今オークション会場には外人少数しか居ないぞ！
よくぞ、ここまで営業の言うとおりの嘘が言えるわ！！

いいか良く聞け！！
売れもしないのに、良くそこまで素人騙す気になるな？

とにかくトレードカービュー加盟店に電話して確認せよ！！
営業の言葉信じるな！！

自己流輸出業ですけどみなさんなんで
海外営業雇わないの?
ずっと安上がりだと思うけど。。。
まあ輸出もどきな口だけの人多いけどね。。。

1回、何割の人が成功しているのか2年目突入しているのか聞いたほうが良いですよ。桁車だから売れるってもんじゃない！
自分は平均10台売っていましたが本当に難しいですよ。絶対楽ではありません。
一生懸命コンサルで質問して月数台うっていたおじさんでさえ陥落したのがすごく腹が立ちます。

そんなもん英語で電話したからって、すぐ信用して振り込んでくるって？？
んなわけないやろぉ〜！
英語話せる人は、腐るほどいるよ
そんな甘いもんやないわ・・アホくさ
このサクラさん、最初と違って段々コンサルとかも必要ないとか
言って社員ではないかの様に振る舞ってるけどさ
結局は、素人さんを勧誘してるってわけ。
まぁ後は営業の方で何とでもなると思ってるんやろな
最悪やな　

そもそもあれだけペラペラ喋っといて>>763には答えてないから。

くろねこ、しろねこ、こりゃ、完璧にサクラ！
問い合わせメールもサクラ、外人使ってのサクラ。

同期の研修者誰も残ってません。

営業に他にこんなこと言っていると・・
質問しても、やる気がない人のどうのこうの・・
いくらやって安く登録してもサクラメール
全て営業は、この２ちゃんねる、くろねこ、しろねこのような言葉
今はこれが凄い！この国が凄い！！
もし本当に儲かっているのなら２ちゃんねるに書き込むわけない！
いくら登録しても社員からのサクラ問い合わせしか来ないのが現状。
そして、やり方が悪いの一言。
（くろねこ、しろねこサクラでわかるでしょ）
ここまでやるとは・・酷いのは見たことない。
若い社員だからなんでもＯＫ感覚なんだろう！

営業に高揚されて、騙されないように

>>808
今頃必死で調べてるのかなぁ
ご苦労様！

会員の勧誘サイトで熱いと言っていたシンガポールから、うちの営業に注文が有り
残金を請求しても3か月近く全く払ってこない。全部で20台、合計3,500万以上の
在庫抱えてるんだけど…。抹消出来ないし、保管料掛かるし、オークションに戻し
ても大赤字確定だし。どこが熱いんだ！うちの会社はケツに火がついてるのに。
そういう意味で熱いのか！？銀行からの貸し剥がしに脅える社員一同…、もうヤダ…。

どの世界でも賛否両論はあるもの。
必ず何人かは批判的な事を書いてくる
でもここは、ほんとに苦情やトラブルが異常に多い！！
カビューのシステム自体に問題があるのは明らかだと思う
会社の姿勢も最低。
株価もそれをよく現している
さすがに市場までは騙し続ける事ができなかったみたいだね

>>777
そちらはサクラではないよ。本物の詐欺師。
ウガンダだけじゃなく、ナイジェリアもあるね。
ネットであちこち業者を探すまでもなく、
カービューに集まってる素人ぽい業者に向けてネカフェで片っ端からメール打ってくる。
当然、掲載車種の傾向が輸出とかけ離れてる会社ほど狙われ易い。
ネカフェ代だけの元手で何時間も粘ればBLがタダで手に入るカービューは格好のターゲットなのさ。
その数も問い合わせに入ってる訳でね。

カーヴューなんかより、横浜防疫の輸出口座が良かったよ。
マジこれお勧め。
私はこれで、ホームレスから月収200万円になりました。

ホームレスの友人に勧めたら？？？

さくらも甚だしい
もっと頭つかえば。

いいかげんにしろ。
さくらもバレバレ。
だから従業員全員バカなんだ。

私は2月で2年目突入です。もちろんカービュー更新しましたよ。
1年目は52台売れました。最初の3ヶ月はまったく売れなかったです。
問い合わせもこない状態でしたよ。
去年の12月からでも9台売れました。
ただ前よりかなり厳しいです。問い合わせも減りましたし。

またこんなことを書くと「サクラ」と言われそうですが事実です。
ネコさん軍団の言うことは結構あたってますよ。
実際に売れてないと書けないコメントですね。
偉そうに「私は何千台も掲載している」と書いていますが、それが何か？
と言う感じです。たくさん掲載したから売れる訳もありません。
おもいっきり的を外した車を掲載しているのでしょう。
何故車が売れないか考えていますか？
カローラは人気です。カローラは人気ですが、すべてのカローラが人気ではありません。
グレードや色。他の車も当然です。
毎日管理画面でPV数のチェックをしていますか？意外な車にPV数があったりします。

円高で車が売れない？それはいい訳でしょう。
国内の相場もそれ以上に値下がりしています。トータルの値段は安いぐらいです。
金融危機を受けてない地域にとっては朗報です。

>>818
金融危機の影響を受けて無い地域なんて有るの？どこ？まさかアフリカなんて
世迷い言云わないよね？『私は何千台も掲載している』→そこが論点では無い事が
解らないのか？？『たくさん掲載したから売れる訳でもありません。』→掲載台数
の問題で無く、架空在庫の問題が論点になってるのが解らないのか？？
事の本質を全く見ず、観念論を押しつけるあなたって一体…。

>>819
「架空在庫？」今の話の流れですか？
別の方と論ずればいいのでは？

金融危機の影響を受けてない地域？顧客に聞いてもそんなことは関係ないの一言です。
車を買ってくれるのは会社であり個人、国ではありません。
私自身も金融危機の影響は受けていません。
株も為替も買ってないし、生活に影響もありません。買える物は買うし買えない物は買えない。
今までと何も変わりませんよ。

レス読みました？架空在庫に話の論点？
そんな事を語る為にレスを書いたのではありません。
もっと幼稚な話ですよ。車が売れる売れないの話です。
政治の板でも行かれて語る方があなたの技量に合ってますよ。
ここはカービューの板です。

物凄く単純な事なのですが、そもそもサイトを褒めるという事は会員が増加する事であり、それは何を意味するかと云うと
自分のライバルが増加すると云う事でしょう？自分の会社の輸出台数を増加させようと思ったら、普通に考えて他人に宣伝
するんでしょうか？会員数が増えれば増えるほど海外の顧客に対して不利になると思うのですが・・・。
そこまでして褒めるのにはやはり理由が有るのでしょうね。。。
>>811さんに質問です。手付金みたいなお金はもらってないのですか？

野菜生活さん　こんにちは

今月は、にゃんこは忙しいにゃ。
ＰＶはにゃんこも非常に重要だと思うにゃ。売れ筋をつかむいい指標だと思うにゃ。
先週土曜に3万弱で買った車12万で売れたにゃ。
今日入金確認取れたにゃ〜〜。でも桁車、ちょっと値上がり傾向にゃ〜。
ほしい人にほしい車を見せれば、速攻売れるにゃ。

カービューに出して1週間以内で売れた車、今月何台かあるにゃ。

確かに、農業国などは、あまり金融危機の影響を受けてないかもと思うにゃ。
経済紙をいろいろ読むけど、産業の構造で、実際の経済は悪くない国なんてたくさん有るようだにゃ。
元気のいい国は、まさしくそういう国かも知れないにゃ。

マーケットは複雑に変化すると思うから、気が抜けないにゃ。

加盟すると、ろくな事ありません。利益を出せるシステムではないし脱会したくてもできない、
支払い遅れると闇金のようにしつこい電話攻撃。

ねこさんへ。先月（12月）の：
輸出台数
仕入れ台数
教えてください。
これでサクラかリアルか大体読めます。

>>821
その通りだね。単純に考えればライバルが増えればそれだけ自分の分け前が減る。それを意固地に寄って集って。。。
>>818
円高で車が売れないのは言い訳と発言しているが、では大手自動車メーカーも言い訳なんだね。またこの世の中に金融危機の影響を受けて無い人っているのかな？
木を見て森を見ず、愚者は愚かな己の経験に学び、賢者は歴史に学ぶ。たかだか1年の浅薄な経験で他人を諭せると思っているんだろうか。U are one of pussy cats...

>>96と思われる件の被害者に相談されたりしたけど、
トレードカービューなんかで買う方に責任があるよな。

出た出た、大量のサクラ！！！！

カービュー加盟店ならサクラかそうじゃないかすぐわかる。
いいか、良く聞け、何故ＡＡで車の値段が下がっているか？
需要が全くないんだよ！！

ＡＡには外人がもう少ない、アフリカ系もだ！！
なんでそうやってまたダマそうとする！！

いい加減にしろ！！

何度も言う、新規加盟考えているんならトレードカビュー加盟店に何軒も
電話して実際の話を聞け！

一緒に入会したやつは誰も残ってないのが現状だぞ！！
やり方の問題では無い！
数百台、千台以上、掲載しても売れないのが現状だ！

買取も偽話で話にならないのが現状だ！

１台の情報に４０〜５０社で競う。
こんなの商売にならん。

まあなんていうか自分は売ってはいますが、労力が大変！
アイオークゆったり取れないと無理よ
割に合いません。周りは失敗人ばっかりだし、怒りに満ち溢れています。

>>823
私も最初は月額料金を払えませんでした。電話は掛かってくるし、配達証明の
請求書ももらったこともあります。私の知人は現在そうですが、放置しています。
2ヶ月も経てば何の連絡もなくなります。
イヤならほっとけばいいのではないですか？

>>825
よく文章を理解しましょう。私が言っているのは中古車輸出販売の話です。
車を材料から仕入れて作っているメーカーにその根拠は当てはまらないでしょう。
>>827
大手が減ったりロシアからの買付けが止まれば需要が減るでしょう。
私は月に何百台も売っていません。せいぜい10台前後、よく売れても20台までです。
その程度の台数が相場に影響を及ぼすわけもありません。

こんな話をしてもしょうがいないですよ。
私は売る為に実のある話をしたいのですが・・。
売れないのはわかっているので他の話はないですか？
くろねこさんどうですか？

月額も払えずよくビジネスを始めたね。そんな資金力で輸出ビジネス出来ると思ってるの？う〜ん、スタートは良かったが早くも君はFailだね。

上辺だけの情報で必死にアピールしているのが手に取るように解かるし、実際何の説得力も無い。１年でこんなに上手くいっているように見せているかもしれないが、反って逆効果。
>>821の言う通り、何故そこまでして持ち上げるのか？ふつ〜に考えたら業界はゼロサムゲームなんだから、会員が増加すればライバルが増える訳で本人にとって良い事ないじゃない。
指摘されたら逆ギレで論理のすり替え、四面楚歌になったらPussy Catsに助けをもとめるにゃりん。

ところでこんな場所でやらないで、社内の会議室を使えば？その方が早いよ。あ、そっか、それじゃ芝居にならないか、ゴメンゴメン。

今月は16台仕入れ、9台売れたにゃ。
すべてアフリカにゃ〜。粗利は85万くらいだにゃ〜〜
現在の在庫20台だにゃ〜〜。。
在庫すべてあわせて114万円にゃ。
こんなんでもできるにゃ〜〜

今日はゲバラの映画見に行くにゃ〜〜。
流通の商談入れまくりだにゃ〜〜。
あきらめていた車が、たまに激安で落ちるにゃ〜〜。
商談いれるのタダだから入れまくりにゃ〜〜。

ほんと、今輸出はいい環境になりつつあるにゃ〜〜。

2007年度12月と2008年12月のの国別中古車輸出量調べてみ。
NZ,UKなどは9割ダウンだ。
あまり変わってない国。これは自分たちで調べるべし。

ねこ軍団の特徴：　レスが異常に長い。

つまり、売れることを強調するために
長い時間と労力を惜しまないサクラだ。

>>830
>>833
>>834
派遣村からの書き込みお疲れ様。
2chに書き込みするアルバイトがあったらやってみたいものです。

キレてもないし話のすり替えもしていない。
四面楚歌？おまえは俺の敵か？味方か？同胞か？
ただのキチ害だろ？四面楚歌の意味をもう一度調べろよ。
派遣村のスタッフに聞くと教えてくれるよ。

素直に売れてると言っていて何が悪い？
派遣村の人達は自分たちは売れないと板に書いてるけど、それと同じですが。
しびれる程売れてる訳でもなく、ただ数十台のレベル。
売れないならさっさと辞めろ。金なんか払う必要ないし、ほっとけばいい。

くろねこさん映画はどうでしたか？
私もイオンへ買い物に行って来ました♪
売られている車、MTとATの割合ってどうですか？