【中古車】＊おしえて　査定額【査定】

中古車屋さんによる。査定額を審査するスレです。

ガリ○ーやアッ○ルなどの買取専門店では匿名は不可ですし、軽い気持ち
で査定を頼もうものなら、激しい電話攻勢を受けますし・・
そういった訳で、売る気がある人もない人も気軽に金額を、プロの中古屋さん
に聞くスレを開きます

�@下記の内容の記入が最低限必要（未記入は試算不可）
�A査定額は中古屋であれば口出し可
�B査定額は、概算で実車では上下する事も当然ありうる
�C査定額は、直近１ヶ月以内の相場とする

【社名・車種】
【グレード】
【年式】
【距離】
【色】
【状態】
【事故】
【特別装備・アピールポイント】
【車の所在地・地方】

例です・・・

【社名・車種】 スバル　インプレッサ　TA−GDB
【グレード】 　STI
【年式】 　　　平成１４年７月　
【距離】 　　　１万５０００KM
【色】 　　　　青　
【状態】 　　　大きな傷はない（素人目で）　Fバンパー下部すってます
【事故】 　　　ないです
【特別装備・アピールポイント】　DVD社外のナビ　OZアルミ　STIリップスポイラー
　　　　　　　　　　　　　　　　ワンオーナーです　HIDヘッドライト付
【車の所在地・地方】 　　　　神奈川県

>>2

例えば、この場合・・・
MAX190万〜180万が相場です。

大半の買取店では170円台を提示し、180万〜185万まで粘れる感じですね・・


といった感じです

俺もお願いします。
BMW318Mスポーツ
2003年式、シルバーメタリック、サンルーフ、キセノン、走行42000km
ちなみにディーラーで150万って言われました。
事故なしです。

>>4

平成１５年式の型式AY20のBMWのMスポ・右ハンドルであれば・・・

中古車相場は、１３０万円前後で、MAX140万があるかないかですね
なので、150万円はかなり良い査定額ですね。

自社再販を前提としたBMWディーラーでしか付けられない金額だと思います。

よろしくお願いいたします。

【社名・車種】 ホンダ　ステップワゴン　RF-4
【グレード】 　D
【年式】 　　　平成13年6月　
【距離】 　　　105000KM
【色】 　　　　ベージュ　
【状態】 　　　大きな傷なし
【事故】 　　　なし
【特別装備・アピールポイント】　モデューロエアロ　4ＷＤ　サンルーフ　ナビ　ＴＶ　バックモニター　
　　　　　　　　　　　　　　　　キセノンヘッドライト　オートスライドドア　ルーフキャリア　リアラダーキャリア
【車の所在地・地方】 　　　　三重県

>>6
基本的には、良い車ですね・・
基本は３５〜４０万の相場ですね。

MAXで４５〜５０万付く所もあるかどうかです。

5です。査定ありがとうございました。
今，売るか二年後に売るか迷ってます。
BMWは二年後には今の半額くらいにはなってしまうでしょうか？

>>8

確かに、BMWは嗜好性の高い車なのであしが早いですね・・・
例えば、1年１万KM前後の走行の場合、現状4200Kなので２年後、約6000万K
だとすると・・・

型が違いますが・・前型のAL19の318のMスポのH１３年の金額は
７５万前後ですね・・

フルチェンしてるんで、単純に比較は出来ないですが、おっしゃる通り
半額近くになっていますね。
少なくとも、１年で２０〜３０万の値下がりっていう感覚でしょうか。
又、Mスポは人気ですが左ハンドルや黒色など武器があれば値下がりが
緩やかですが、シルバー・右ハンドルのタマは多くその点で若干の不利が
あります

>>9

まちがえました
6000万K→60000K

【社名・車種】　ダイハツ　コペン
【グレード】　 アクティブトップ　ＭＴ
【年式】　 18年10月
【距離】　　 ４０００ｋ
【色】　　　 白
【状態】　 問題無し
【事故】　 無し
【特別装備・アピールポイント】　特に無し
【車の所在地・地方】　愛知県

よろしくお願いします

宜しくお願いします

【社名・車種】 トヨタ　コロナエクシヴ
【グレード】 　2.0 200G
【年式】 9年式（1997年）
【距離】 　　　57,000km
【色】 ホワイトパールマイカ
【状態】 　　　擦り傷が多少あり
【事故】 　　　なし
【特別装備・アピールポイント】 ヘッドライトユニット新品交換済み　
　　　　　　　　　　　　　　　　空気清浄機付き　キーレス
【車の所在地・地方】 　　　　　鹿児島県

>>12
買取りだと基本ゼロ査定だと思います。
ついても5万円いくかいかないか、かな・・・

そんなものなんですね　悲しい･･･（泣）
2年後くらいに買い替える予定なんですがその頃は0なんでしょうね。
とりあえず有難うございました。

>>11
現状では、１０５〜１１０万、MAXで115万前後ですね・・
パールだと、５万ぐらい高いようです。

>>12
そうですね・・５万円前後ですね
でも、ゼロはないですよ

ここで金額を教えてあげてる人ってやっぱナイスくんとか使っての金額？

◆車種◆
AudiTT
◆グレード◆
1.8T
◆ミッション◆
MT
◆ハンドル◆
右
◆年式◆
'01登録の'02モデル
◆色◆
デニムブルー
◆走行◆
23000km
◆事故◆
無し
◆傷◆
特に無し
◆所在地◆
東京
◆ポイント◆
ダウンサス
社外18インチ
キセノン
フルレザーシート
D車

宜しくお願いします

お願いします

【社名・車種】　日野プロフィアFS１０ｔダンプ
【グレード】　標準仕様
【年式】　平成１３年３月
【距離】　５６万キロ
【色】　ワインレッド
【状態】　実稼働上問題なし
【事故】　なし
【特別装備・アピールポイント】　東急製５３００×２３００ボディ・標準リアゲート・田村式自動シート付き・メッキ部品多数
【車の所在地・地方】　新潟県

>>17

珍しい車で、相場が安定しないのですが・・・
アウディのTTクーペ　8NAUQ　02モデル　ディーラー車であれば・・

デニムブルー　とこの車の場合　MTが不利な査定要素となります。
ダウンサス・社外アルミは現車とのマッチを見ないとなんともいえない
ですが、有利な要素ですね・・・

相場では130〜135万ぐらいでしょうか
ATで色がシルバーであれば140〜155万ぐらいはありますね

しかし、アウディTTはこの型が去年末から今年にかけてかなり相場を
下げているようです

【車種】レガシィB42.0GT
【年式】17年3月
【走行距離】12000�`
【色】シルバー
【装備】社外HDDナビ ローダウン STIリップスポ 【状態】目立った傷なし
よろしくお願いします

【社名・車種】 ホンダ　ステップワゴン
【グレード】 ２４Ｚ
【年式】 １７年
【距離】 １７５００ｋｍ
【色】 パールホワイト
【状態】 特になし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】純正１６インチアルミ 無限グリル　キセノン　純正コーナーポール　純正ＨＤＤナビ　ＥＴＣ　禁煙者
【車の所在地・地方】 千葉県

>>18
すいません・・全然、相場わかんないです・・

>>20
ディーラーであれば、150万前後ですね（スバルでレガシィ乗り換え下取り）
買取屋で、通常130〜135万というとこ
MAXでも１４０万前後ですね

>>21

ホンダ　ステップワゴンRG3（2WD） H17年　２４Zの場合・・・

パール・HDDナビ　などが有利な要素です。
ただし、通常の買取で170万前後ですね。
MAXで175〜185万があるかどうかだと思います。

【社名・車種】スバルレガシィ　ツーリングワゴン(ＢＰ５）
【グレード】 ２.０ＧＴ
【年式】 Ｈ１５年６月
【距離】 ３万２千キロ
【色】 ブリリアントシルバー
【状態】 キズなし、板金暦なし、
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】ワンオーナー　社外ＤＶＤナビ　スペックＢ用バンパーに交換
【車の所在地・地方】 　　東京都

　今年６月で車検が切れるため、維持費の問題もあり　軽自動車に買い替え検討中です。
　レガシィの自動車税がくる前には決めようと思ってます。（遅くても３月中旬までかな？）　
　よろしくお願いします。
　

査定士さん、ありがとうございますm(__)m 車検通して、もう少し乗ります。

【社名・車種】トヨタ　ウィッシュ
【グレード】 ｘ−ｓパッケージ
【年式】 17年
【距離】１８０００
【色】 パールホワイト
【状態】 なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 サンルーフ　純正ＤＶＤナビ　純正１７インチアルミ
【車の所在地・地方】三重

よろしくお願いいたします

社名・車種】ホンダ　ゼスト
【グレード】 Ｇスポーツ　ターボ　２ＷＤ
【年式】 １８年　１１月
【距離】１１０００ｋｍ
【色】 ブラック
【状態】 なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 無限グリル　レグザスＤ８００クローム１５インチアルミ
　　　　　　　　　　　　　　　社外ＤＶＤナビ　バックモニター　禁煙車
【車の所在地・地方】関東 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【社名・車種】トヨタ　アルテッツァ
【グレード】 ＲＳ−Ｚエディション
【年式】 １２年
【距離】４００００
【色】 稀少のイエロー
【状態】 目立った傷は無し
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 トラストのターボ・インタークーラー、社外マフラー
【車の所在地・地方】埼玉

宜しくお願いします。

>>26
ウィッシュ　ZNE10G　（2WD）X−Sパッケージ　のパール　H17年
サンルーフ・ナビ・パールは有利な条件ですね。

現状の買取のメイン相場は、125〜130前後ですね。
MAXで135万といったとこでしょうか。
通常色（シルバーなど）よりは、相場が５〜１０万は良いですね

>>27
ホンダ・ゼスト　JE1　スポーツGターボ　
最近の相場では、ゼストは不人気なようです・・・
相場では70万前後でしょう・・MAXで75〜80越えといった感じです。

ホンダさんは未使用車を良く出品します（中古車オークション）。ゼストも多いようです。
その場合でも100万切る落札のようです。

>>28

う〜ん　難しいですね・・・
通常装備で、６速MTだった場合の相場は90〜100前後が相場ですが・・・

社外のターボが付いている場合、ほとんどの場合、マイナス相場に働きます
（通常の買取屋の場合）
場合によっては８０万台の可能性が高いですね。
GT・スポーツ専門店のほうが査定が強いと思われます。

しかし、アルテのMTはほとんど海外輸出なのでなんともいえないです。

又、MTで無い場合は60万前後まで相場が下がります。

>>24

ごめんなさい・・飛ばしてましたね。
BP5の初期タイプ、シルバーの相場は最近では110万前後ですね・・

３月後半に車を放出する形であれば、相場が車が年間で一番多い時期なので
若干、崩れます。

２月後半〜３月頭までで手放せれば、査定額のアップが粘って勝ち取れるかも・・
その場合で目指すのはMAX１２０万ぐらいですね。

レガシィの場合はスバルのディーラーが査定が一番高いのですが、乗り換えが
軽であれば、査定額アップのメーカー対策金が受けられないので買取店メイン
で良いと思います。

よろしくおねがいします。
【社名・車種】 HONDAフィット
【グレード】 不明
【年式】 １５年１０月
【距離】 ３１０００キロ
【色】 青
【状態】 土足禁止で綺麗に乗ってます。
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 ワンオーナーで傷も殆んど無しです。
【車の所在地・地方】 神奈川

>>32

フィットのグレード不明は査定キツイですね・・・
なので・・・
GD1　２WDの1300CCグレード　一番売れてるモデルの場合・・・40万前後
GD3　２WDの1500CCグレード　・・・・・・45〜50万前後

といったところです　

良スレですね。

って言うか、査定士さんが律儀にレスしてるのがすごい！

僕も書き込みしたいんですが、どう頑張っても２万くらいにしかならない
車なんで、パスしますorz

【社名･車種】パジェロイオ
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】ＺＲ
【年式】１１年
【距離】９万
【色】白
【状態】良好
【事故】無し
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】社外ＣＤデッキ、禁煙車、ワンオーナー
【車の所在地･地方】
名古屋

よろしくお願いします。

昨夜は査定士さんありがとう。やはり変な色でMTはマイナスですか…。

>>35

パジェロの場合・・・白は有利ですが
３ドアの場合、相場で10〜15万ぐらい
５ドアの場合、相場で15〜20万ぐらいといった感じですね

ちなみにほぼ、100％輸出の車なので、距離はほとんど関係ないです

グロリアY３４
２、5エンジン
パールホワイト
1２年式
距離２万8千キロ

査定お願いします。グロリアY３４
２、5エンジン
パールホワイト
1２年式
距離２万8千キロ
ナビ無しテレビ有り

【社名・車種】 カローラフィールダー
【グレード】 １．８Ｓ　ＦＦ　ＡＴ
【年式】 平成15年2月
【距離】 66000�q
【色】 シルバー
【状態】 凹み、大きな傷なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】ＤＶＤナビテレビ、ＥＴＣ 、社外ＣＤ、
　　　　　　　　　　　　　　　純正ＯＰエアロ、純正ＯＰアルミ、禁煙、ＨＩＤ
【車の所在地・地方】福井

　車検通したばかりです･･･宜しくお願いします。

査定お願いします
TOYOTAエスティマ
12年式　距離89000ｷﾛ
3.0　アエラス　ﾌﾞﾗｯｸ
4WD　ｵｰﾄｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ
ｻﾝﾙｰﾌ

お願いします

査定お願いします。

【会社・車種】三菱ekワゴン

【グレード】Ｍ

【年式】平成14年式

【距離】63000km

【色】ワインレッド

【状態】普通

【修復歴】無し

宜しくお願いします。

>>42です。

【年式】平成14年9月登録です。

>>39
グロリア　MY34の場合・・・ちょっと情報がラフなので大まかですが・・
２WDの　250Tの場合50〜60万円前後
２WD　　250Tグランツーリスモの場合　60〜65万前後
ですかね　因みに、TVだけでのプラスは無いですね

>>40
カローラフィルダー　ZZE122G　のSの場合、約５年たっていますので
５万キロ以下は国内流通がメインになるかもしれないですが・・
40番サンのように６万キロだと、　輸出がメインになります。
（この場合、車検がほとんど意味無しになってしまいます）
相場は安定していますので、
60〜65万前後だと思います。　MAXで70万があるかないかですね

>>41
これも情報が少ないので・・大まかですが
アエラスは　ブラック　サンルーフ　４WDは有利な要素です。
ただし、この車は国内流通がメインなので、車検の残り等が
重要になります。

MCR30W　のアエラスの相場は・・50〜55万がメインだと思います。
状態・車検によっては60〜65万前後もありうる感じです。

査定本当にありがとうございます。

>>42

EKワゴンの相場は、安い感じですね・・
H18W　の2WD　Mの場合、ほとんどの買取屋で10万台ですね
10〜15万といったところです。

>>42です。

査定士さん、ありがとうございます。

乗り潰すことにします。

よろしくお願いします。

【車種】　BNR32 スカイライン GT-R
【グレード】　STD
【年式】　 平成4年9月　
【距離】　 106,000km
【色】　　　シルバー(kl0)
【状態】 　　大きな傷はないが年式なりの細かな傷あり
【事故】 　　なし
【特別装備・アピールポイント】　
アピールポイントというかマイナス査定になると思いますが……

純正ブレンボ
ニスモホイール
ニスモエアロ
DVDナビ
エンジン等はノーマルです　

【車の所在地・地方】　静岡県

>>48

ブレンボ・ホイール等はマイナスにならいですよ
逆に、いじってある方が値段は高いですね
ただ、色のシルバーが痛いですね・・・シロ・クロより１０万ほど変わります

通常の買取だと30〜40いかないぐらいな査定です。
しかし、顧客を持つ専門店・スポーツ車などを扱う店が強い車種ですので
そういった所では、40万ぐらいはあるかも知れないですね。

お願いします。

【社名・車種】
ワゴンR-RR
【グレード】
リミテッド
【年式】
12年
【距離】
73000
【色】
パール
【状態】
普通
【事故】
なし
【車の所在地・地方】
九州

>>44
ありがとうございます。
買い替え時の参考になります。どもでした。

>>50
パール・RRなどは良い要素ですが、距離が厳しい要素になります。

九州地方では１０〜１５万いかないぐらいですかね。
MAX金額は２０万前後になると思います。
４万キロ〜６万キロでは３０〜３５万ぐらいな車です。

>>52
なるほど、ありがとうございました。

宜しくお願いします。

【社名・車種】いすず　ウィザード
【グレード】 　タイプX
【年式】 １０年式（1999年）
【距離】 　68,000km
【色】 ホワイト
【状態】 　　　擦り傷が多少あり
【事故】 　　　なし
【特別装備・アピールポイント】 タイヤ、バッテリー新品交換済み　
　　　　　　　　　　　　　　　キーレス　カーナビ　CD、MD
【車の所在地・地方】 　　　　　茨城県

【社名・車種】 いすず　ウィザード
【グレード】 　3200cc　タイプX
【年式】 １０年式（1999年）
【距離】 　　　68000km
【色】 ホワイト
【状態】 　　　擦り傷が多少あり
【事故】 　　　なし
【特別装備・アピールポイント】 タイヤ、バッテリー新品交換済み　
　　　　　　　　　　　　　　　　キーレス
【車の所在地・地方】 　　　　　茨城県

>>55

ん〜だいぶ値が下がっていまして、20万前後ですね

test

よろしくお願いします。

【社名・車種】
スバル　プレオ
【グレード】
ＲＳリミテッド2
【年式】
14年
【距離】
43000k
【色】
シルバー
【状態】
良好
【事故】
なし
【車の所在地・地方】
茨城

>>58

プレオのターボ系は、絶版と最近のバンイメージがあるため、少し安めですね
30〜35万な相場ですね

MAXで客付きで40万あるかどうかですね、年式的に車検残があればですが・・

ありがとうございました。

【社名・車種】 アクセラスポーツ
【グレード】 20ｓ
【年式】 16年
【距離】 30000
【色】 パールホワイト
【状態】 良好
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 純正HDDナビ　HID
【車の所在地・地方】 長野

出来れば購入時に迷った23S　MTモデルだとどの程度なのかも教えていただけると幸いです
よろしくお願いします

【社名・車種】 ハイラックスサーフ
【グレード】 ＳＳＲ−ｘ　リミテッド
【年式】 平成９年
【距離】 68000�q
【色】 黒
【状態】 凹み、大きな傷なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】社外ＣＤＭＤ、サンルーフ、ＡＢＳ、エアバッグ、純正アルミ
　　　　　　　　　　　　　　
【車の所在地・地方】福井

よろしくお願いします。

パジェロの査定ありがとうございました。
下取りで上乗せねらいます。

>>61

アクセラ　ハッチバック　BKEPの20Sの場合・・・ディーラーが一番高いと思いますが
買取だと、メイン相場が85〜90前後　MAX95万あたりだと思います。
23Sのほうが、相場的には５〜１０万強高い感じですね
メインで95〜105万前後ですね（同条件の場合）

>>62
サーフは、輸出がメインですが・・クロ・サンルーフ・距離が良い要素です
相場は少し広いですが・・・50〜65万ぐらいがメインですね
ただし、福井であれば、富山・石川などで外人のやっている輸出屋・中古屋
では、もっと高値もあるかもしれないです。
その場合でもMAX70万を狙う感じでしょうか

【社名・車種】 　ニッサンシルビアS15
【グレード】 　　　スペックR
【年式】 　　　　　平成１１年１月
【距離】 　　　　　７００００キロ
【色】 　　　　　　パールホワイト
【状態】 　　　　　大きな傷なし 　　　　　
【事故】 　　　　　ないです
【特別装備・アピールポイント】 ６ＭＴ 純正リアスポ　ノーマルです
【車の所在地・地方】　東京・多摩

よろしくお願いします

【社名・車種】 レガシィ・ツーリングワゴン
【グレード】 ２．０ＧＴ−スペックＢ
【年式】 15年
【距離】 25000
【色】 シルバー
【状態】 良好
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 社外ナビ　
【車の所在地・地方】 静岡

>>65

もし、シルビアの無事故車であれば、100万前後〜105万ぐらいはあります。
ただし、何度か書いていますが、この手の車は専門店のほうが高く買い取れる
事が多いと思います。　その際は110万以上の上乗せで競わせるのがいいと
思います。

>>66
こちらは、スペックBと距離が良い要素ですね・・ただ、シルバーがマイナス要素
になるようです。
何度か書きましたが、スバルでの下取りが一番高いですが、通常の買取店であれば
140万前後の査定額がベースですね。
MAXで145〜150万にどうかといった所です。

>>67
査定士さん、レスありがとうございます
無事故車なので、専門店に行ってみます

お願いしますm(__)m

【社名・車種】NISSAN スカイラインGT-R BNR34
【グレード】標準車
【年式】平成11年式前期
【距離】65000キロ
【色】ベイサイドブルー
【状態】目立ったキズ・へこみ無し
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】Egノーマル・車高調・ニスモフルエアロ・APEX N1マフラー・後期&Vスペック仕様・ETC・街乗りのみ・他細かい箇所
【車の所在地・地方】東京


専門店の方が高いとは思いますが、こちらでもお願いします。

【社名・車種】 トヨタ　RAV
【グレード】 X Gパッケージ
【年式】 2000年四月
【距離】 50500KM
【色】 ホワイト
【状態】 大きな傷なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　キャリア付　 喫煙者　
【車の所在地・地方】 岐阜

>>70です。途中で送信してしまいました。

ガリバーでは粘っても70万ぐらいでした。
査定の方よろしくお願いいたします。

>>69

GT-RのR35は、ご存知のように人気・輸出人気ともにある車です。
やはり人気はVスペにあるようで、ノーマルの１０万高ぐらいな相場です。

で、メイン相場ですが通常285〜290万前後がメインですね。
状態・装備が好感されれば300万まであると思います。
ただし、買取店ではこの当たりまでだと思います。

>>71
その買取店の目標粗利値は約15万前後だという噂がありますが・・・
RAV４の場合、ほぼ100％輸出なので、相場が走行に関係なく安定しています。
ただ、情報が若干ラフなので詳しくは分からないですが・・

RAV4　3D　1.8L　の場合　60〜65万　MAXで70万前後
RAV4　3D　2.0L　の場合　ほぼ同価値でプラス２〜３万

RAV4　5D　1.8L　の場合　80万前後
RAV4　5D　2.0L　の場合　ほぼどうかMAXでプラス５万程度

みたいな感じですね、３ドアの場合７０万がほとんどマックスなのでいいのでは
と思います。
５ドアの場合はまだ他をあたったほうが良いですね。　　　　

スカイライン・シルビア・ランエボ等のスポーツ系の車の場合。

通常の買取店やディーラーでは、改造や社外パーツがマイナスに働く事が
多いです。
又、スポーツ車は人気の為、車両回転が速い傾向にあり、顧客の要望により
オークションでしかなかなか、コンディションの良い車を仕入れれないです。

よってオークションに出す業者・オークション会場・仕入れ業者と中間マージン
が２０〜３０万は最低かかるようになります。
その為、無事故などの車はエンド業者に直接売却するのが一番であると思います。
無事故のタマ不足・程度上の少なさを上手く使えば、プロの業者も手玉に取れる
売り手本位な交渉が可能だと思います。

最近相場が下がってきちゃいましたので
ここらで一発教えて
【社名・車種】NISSAN スカイラインGT-R BNR34
【グレード】Vスペック
【年式】平成11年式前期
【距離】61000キロ
【色】黒
【状態】目立ったキズ・へこみ無し（中古らしい傷は当然ある）
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】ホイール以外ノーマル
【車の所在地・地方】岐阜

>>69です。
査定士さんありがとうございましたm(__)m
参考にさせていただきます。

>>64

サーフのほうです。
査定ありがとうございました。
やはりサーフは外国へ行ってしまうのですね。。。
参考に売却しようと思います。

>>74

Vスペ・黒は良い要素で、300万以上はいきたいとこですが、実際の買取屋では
300万前後が現実的な金額だと思います。

専門店で狙えて310万ぐらいでしょうか。
ただ、新型のGT-Rが発売され世界展開もしますので、今までの高値安定が輸出
から崩れる気配があります。

>>77
ｻﾝｸｽ。。。
去年の今頃同じようなスレで同じ質問したら
（当時走行距離5万弱）
410という回答でした、
やはり100くらい落ちてますね。。。
まぁしょうがないですね

ありがとうございました

>>78

そうですか・・Vスペ２やNURは13〜14年で、５万キロ以下ならまだ400万
以上はありますね
ただ、値落ち100万は確かに痛いですね・・

因みに、値落ちの原因のR35は・・
ブラックEDで860万　プレミアムEDで970万ぐらいで取引されてます。

ありがとうございました。
なるべく高く買ってくれるところを探してみます。

査定お願いします〜

【社名・車種】 キューブ【グレード】 ＳＸ
【年式】 Ｈ16
【距離】 50000�`
【色】 シルバー
【状態】 良
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 2004年製エクリプスＨＤＤナビ 禁煙車【車の所在地・地方】
茨城県龍ケ崎市

査定おねがいします。

【社名・車種】 スバルレガシィ　ツーリングワゴン
【グレード】 TX-S�U
【年式】 平成14年
【距離】 19600キロ
【色】 青（紺に近い）
【状態】 目立った傷、へこみなし（査定にきた人はみな「状態はよい」とのこと）
【事故】 修復歴有（リアバンパー）
【特別装備・アピールポイント】 MOMOハンドルに交換（純正有り）、禁煙車、ワンオーナー
【車の所在地・地方】福岡県福津市

買い替え検討中
よろしくお願いします

【社名・車種】 三菱デリカスペースギア
【グレード】 シャモニー
【年式】 １５年
【距離】 ７万
【色】 シルバー
【状態】 ほぼキズなし　内装とてもキレイ
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 ７万キロ走ってますがとにかくキレイ　
【車の所在地・地方】埼玉

今月中くらいに売りたいのですが、よろしくお願いします。

【社名・車種】 スズキ　ジムニー
【グレード】 ランドベンチャー
【年式】 平成１７年
【距離】 23000キロ
【色】 パールホワイト
【状態】 傷など特になし。内外装綺麗
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正ハーフレザーシート＆シートヒーター。禁煙車。ワンオーナー
【車の所在地・地方】静岡県

査定お願い致します。

【社名・車種】ニッサン　キューブ
【グレード】 ＳＸ７０th−II
【年式】 平成１6年
【距離】 22000キロ
【色】 クリスタルブルーM
【状態】 内外装良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 ワンオーナー
【車の所在地・地方】埼玉県

>>81

BNZ11の２WDのキューブは、HDDナビは好評化ですが・・
査定額にプラス２〜３万にしかならないので（本当は）移設がいいかもしれません
相場は35万前後、ナビ付いて40万前後のMAXでしょうか。

>>82

BHのNAの中では、TX−S�Uは人気のグレードです。
距離も高要素ですね。
実際の相場では、55〜60万前後が一般的ですね。MAXで65万から70万に届くかどうか
といったとこです。

>>84
ジムニーは専門店が一番高いです。
一般の買取店では、90万前後の相場ですね。
専門店では100以上ある車です。

>>85
70TH・70TH２共に相場的には60万前後が一般的ですね。
状態等によっては65万前後までの相場の幅ですね。
ただし、埼玉なら日産での乗り換え下取りが一番高いと思います。

【社名・車種】ホンダ　オデッセイRA1
【グレード】タイプL　サンシャインルーフ
【年式】H9年３月
【距離】６００００キロ
【色】白
【状態】目立ったキズ多少有・へこみ無し
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】社外CD
【車の所在地・地方】広島

査定お願い致します。

査定よろしくお願いします。

【社名・車種】スバル　インプレッサ
【グレード】 WRX
【年式】 平成7年
【距離】 45000キロ
【色】 白
【状態】 内外装良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 クイックシフトノブ、ワンオーナー、禁煙車
【車の所在地・地方】埼玉県

＞＞86

８４のジムニーです。回答ありがとうございます。
非常に参考になりました。

>>87

オデッセイ　LのH9年はもはやほとんど、金額が残ってないようです。
５万前後でしょうか。
ただ、距離と色、車検残などによっては国内流通のニーズがあるはずなので
小さい自分の店頭で売るような店を廻って10万前後を目指せるかもです。

>>88
GC系のWRXはATかMTによって違いますが・・
白・距離は好要素ですね。
MTなら30〜35万前後の相場で、ATならそれより１０〜１５万安い感じですね

査定お願いします。

【車種】純正黒34ｾﾄﾞﾘｯｸ
【グレード】3、0ＬＶ
【年式・走行】11年式・67000
【状態】綺麗・記録簿・ＴＶ付き

＞＞86
査定ありがとうございました。m(__)m
大変参考になりました。
またよろしくお願いします。
81のキューブでした。

買い替え検討中につき、よろしくお願いします
参考にさせてください。

【社名・車種】　日産　エルグランド　（Ｅ−５１）
【グレード】 　ハイウエイスター
【年式】　１６年
【距離】 １８９００Ｋｍ
【色】 　ブラック
【状態】 目立ったキズ・へこみ無し
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】
助手席オートドア・ツインナビ・禁煙車・ワンオーナー
社外エアロ・社外マフラー・１９アルミ・車高調・スタビ等
【車の所在地・地方】　四国

査定宜しくお願いします。

【社名・車種】トヨタ　セルシオ
【グレード】 Ｃ仕様Ｆパッケージ
【年式】 平成7年
【距離】 101000キロ
【色】 濃紺
【状態】 内外装良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 サンルーフ、フルノーマル、禁煙車
　　　　　　　　　　　　　　　 社外DVDナビ　
【車の所在地・地方】東京

>>90
査定ありがとうございました。
大変参考になりました。
MTなので高価買い取りして貰えるよう店舗巡りしたいと思います。

よろしくお願いします。

【社名・車種】　日産・ノート
【グレード】　S・Vパッケージ
【年式】　17年6月
【距離】 25,000km位
【色】　ガンメタリック
【状態】　傷なし
【事故】　事故歴なし
【特別装備・アピールポイント】　特になし（ナビはついてません、標準のオーディオ）
【車の所在地・地方】　千葉県

>>90
査定ありがとうございます。
車検は、ほとんど残っていないので、もう価値はないのですね。
がんばって車屋を回りたいと思います。

>>91

セドリックは、革・ターボなどが人気で通常NAはだいぶ値落ちが進んでいます
買取店で40万前後の相場でしょう。

>>93
エルグランドのハイウェイスター　黒色共に好要素です。
ただし、社外エアロ・１９AW共にマッチングが重要な要素になります。
ヤン車に見えてしまう車両は、買手が限定され激しくマイナス要素になる事が
あります。
又、社外マフラー・車高調はミニバンタイプの車では間違いなくマイナスと
なってしまうようです。
もし、純正があり交換可能なら部品だけ別に売った方が総額では高くなると思います。

上記を踏まえて通常のノーマル評価で・・・
190〜200万前後が主要な相場のようです。大阪地区のVIPカー専門店だとニーズが
ありこれより高値があるかもしれません。

>>94
セルシオの場合、黒やパールが高値ですが・・
色・距離・年式がかなり不利な要素になります。

正直、相場では20万前後まで下がっています。

>>96
ノートの平均相場は安定していて60万前後みたいです。
ただ、日産での下取り乗り換えでは70万強あるようです。

>>82
査定ありがとうございます。
アホみたいな価格で１時間半　即決を粘った会社に文句言えます(w

査定士さん、有り難うございました。。

意外に高いですね、正直30〜40万くらいかと思ってました。
教えていただいた値段を参考に中古車や廻ってみます。

皆さん、丁寧にお礼を頂きありがとうございます。

ここで、提示している査定額は、基本的に日本の業者オークション全般での
相場を反映させています。
相場で、最頂点金額を基準にしている訳ではなく、平均して5〜10万の利益が
残ると思われる金額です。

傷・凹み・塗装の退色が通常以上に多くない限り、相場の振れ幅は大体10〜15万
以内だと思われます。
故にMAX金額および、上限金額での査定・買取の場合、車両の状態により振れ幅が
あると、赤字・経費赤字・利益ナシが出てしまいます。

王手各社が最低１５万以上の利益を残した査定をするのはこの為です。
査定額は「他社・ディーラーでは○○万円ついている」という風にお使いください。
間違っても掲示板で・・なんて言わないで下さいね。
そうすれば、相場では利益が出る金額を提示してますので、他社がだすなら少し
の利益でも台数を稼ごうと思うのが中古業者の性です。

又、中古車屋は相場の上限が決まっていて「いくら利益を取るか」が最終命題です
なので、最初の査定は「たたき台」にされる為、安めで様子見をします。
正直、ガ○○ーで利益でるなら、他社はそれ以上出しても利益残るという考えです。

上手く活用して下さい。

【社名・車種】 トヨタ　イスト
【年式】平成１７年
【距離】 ３万キロ弱
【色】 ブラック
【状態】 良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 カーナビ付き
【車の所在地・地方】 福岡

よろしくお願いします。

>>83

ごめんなさい飛ばしてましたね・・・
すいません・・知識不足なんですがH15年にシャモニーというグレードがありますか？
H５年ではないですか？
情報下さい。

【社名・車種】 BMW７５０I
【グレード】 ダイナミックスポーツ
【年式】 １８年
【距離】 ３００００K
【色】 黒
【状態】 程度良好
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 ハルトゲクラシック２の２２inタイヤピレリ
【車の所在地・地方】 広島

お願いします

ちなみに近所の車やに６３０万でどうか？とわれてます

>>102

イストの黒・ナビは好要素です。
ただ、グレードが分からないので査定が厳しいのですが・・・
NCP60　1300CC　Fの場合・・・60万前後（E　Lもこのあたり）
NCP60　1300CC　Fの場合・・・70万前後
といった感じですね　

>>104

BMWの750I・・・いい車ですね。黒な所も好要素ですね。

ただし、BMWの高年式・高級車はオークションに於いて高すぎる為、なかなか
セリが成立しずらいようですね。
600万前後ならまずまずの相場のので・・・消費税入れて630万という計算だと
思います。

ちなみに同じ車が630万前後（税込み）で取引されてる実績があるようです。
もっと距離の低い１万キロ代だと680万以上あるようですので（黒だけ）、高級車・高年式
特有の距離でのマイナスが大きいようですね。

630万は冒険的で良い査定・・少なくとも余力の無い査定だと思いますよ。
ただし通常の買取屋は怖くて買えない車種ですので、外車専門店を２〜３絡める
といいのではないでしょうか。

【社名・車種】トヨタ　マーク2 ブリット
【グレード】IR
【年式】H17年1月
【距離】29000キロ
【色】シルバー
【状態】目立ったキズ無し・へこみ無し
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】社外HDDナビ バックカメラ　純正エアロ　ワンオーナー
【車の所在地・地方】香川

査定よろしくお願い致します。

>>107

通常のILだけでは、120前後が主要な相場だと思います。
ｓだと10万高ですね

【社名・車種】 トヨタ　アルテッツァ
【グレード】 RS-Z　6MT
【年式】 H11
【距離】 40,000K
【色】 シルバー
【状態】 程度良好　低走行
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】
カーボンボンネット、TRDクロスM/T、車高調、フライホイール、強化クラッチ、
タコアシ、マフラー、TRDエアバッグステアリング、タワーバー、アーシング、後期ファイナル
など社外パーツ多数、ピカピカです。
【車の所在地・地方】 首都圏

ちなみに大手買取店では約100万でした。
よろしくお願いします。

>>91
査定ありがとうございました
昨日230といって頂けたので、情報を基に欲をかかずにいきたいと思います
とても助かりました

車検切れ前に売却したく、よろしくお願いします

【社名・車種】 トヨタ　イプサム
【グレード】 240S
【年式】 平成13年6月
【距離】 55000km
【色】 白
【状態】 大きな傷等なく良好
【事故】 リヤからオカマ掘られて修復した履歴あり
【特別装備・アピールポイント】 サンルーフ、社外ＨＤＤナビ、ＴＲＤローダウンサス、社外マフラー
【車の所在地・地方】 神奈川県

【社名・車種】 三菱デリカスペースギア
>>103
査定士さん　オレだけスルーされたので
なにがいけなかったのか　少し凹みました
平成１５年ガソリンのシャモニーです
タマが少なく　しかもシルバーなので検討もつきません
よろしくお願いします

【グレード】 シャモニー ガソリン
【年式】 平成１５年
【距離】 ７万キロ
【色】 シルバー
【状態】 ほぼキズなし　内装とてもキレイ
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 ７万キロ走ってますがとにかくキレイ　
【車の所在地・地方】埼玉

>>112

スルーしててごめんなさい。
デリカですが白が高いようですね白だと100万前後ですね
シルバーでは、だいたい90万前後という感じです。

>>109
アルテ・MTは人気がありますす。

【社名・車種】 日産　R34型スカイライン
【グレード】 GT-R（スタンダード）
【年式】 H11（検H21/6）
【距離】 17,000km
【色】 ベイサイドブルー
【状態】 内外装及び機関良好
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】
Vスペ用Fディフューザー・エアクリ・フロントパイプ・マフラー・HKS製サブコン
車高調・ステアリング・記録簿付き
【車の所在地・地方】 関東


R35GT-R登場以来相場の見当がつきません
査定士さんよろしくお願いします

査定よろしくお願いします

【社名・車種】スバル　インプレッサワゴン
【グレード】15i　Gパッケージ
【年式】平成17年9月
【距離】51000km
【色】シルバー
【状態】バンパー小傷、下部スリ傷あり。
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】DVDナビ、禁煙車、ワンオーナー
【車の所在地・地方】長崎県

ありがとうございます！
参考にします

>>109

途中でしたね・・アルテ・MTは好条件です。
ただ、社外パーツはトータルでみないと判断つきませんが・・
通常買い取り屋は、85〜90万前後だと思います。
100万円であれば十分に良いと思いますよ。

>>111
修復有りのイプサムでも激しい値落ちはないようですね。
ナビ・サンルーフも好条件です。
一般的な相場では65〜70万までだと思います。

>>114
確かに、34は値落ちが高いですが・・・事故なし・距離は好要素なので
330万からといった感じですね・・・
半年前はまだ350万は軽くあったのですが・・最近では相場が安定しないようです
MAXで340〜350万があるかどうかでしょうか。

>>115
そこそこ距離がいっていますね、そこがマイナス要素となるようです。
通常買い取り店の場合、５０万前後が一般的です。
４万キロ以下なら６０万前後が相場な車です。

査定氏様。
ありがとうございます。
売却予定の4月まで出来るだけ走行距離伸ばさないようにしたいと思います。

>>117
やっぱり値落ちが激しいみたいですね…
ありがとうございました参考にします

【社名・車種】スズキ　エブリイワゴン
【グレード】ＰＺターボ4ＷＤ
【年式】Ｈ17年11月
【距離】19000
【色】アズールグレイメタリック
【状態】フロントバンパー小傷
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】禁煙車
【車の所在地・地方】石川県

お願いします

>>117
参考になりました
ありがとうございます

査定士様、よろしくお願いします。

【社名・車種】 日産　シルビア（Ｓ１５）
【グレード】 スペックＲエアロ　ハイキャス
【年式】 Ｈ１１
【距離】 10万キロ
【色】 パールホワイト
【状態】 大きなキズなし
【事故】 無事故
【特別装備・アピールポイント】 純正エアロ、ＨＤＤナビ、社外マフラー、ニスモＡＷ、その他改造暦なし
【車の所在地・地方】 東京

一社見てもらいましたが、過走行を理由に叩かれ８５万といわれています。
無事故、足回りの改造暦なしはアピールできないものでしょうか？

【社名・車種】 スバル　インプレッサ
【グレード】 WRX STi
【年式】 平成9年式
【距離】 約7万km
【色】 白
【状態】良好
【事故】 ボディへこみ修復歴あり
【特別装備・アピールポイント】 フルノーマル、通勤用でのみ使用なので、運転荒くないです
【車の所在地・地方】 茨城県

査定氏さんよろしくお願いします。

>>120

４WD・ターボが良い要素ですね
90万前後ですね。　

>>122
ん〜その金額は買い叩いているわけでは無いかもしれません。
10万キロ前後では、100万には届かないですね。
90万前後、頑張っても95万があるかないかだと思います。
一度、専門店も廻るのもいいかもしれませんね。

>>123
GC8の事故車は・・
傷の具合によりますが30万前後〜35万ですかね。
因みに、事故なしは50〜60万ですね

>>124

ありがとうございました。
やっぱり事故歴ありでは下がりますよねー。

>>123

＞ 【社名・車種】 スバル　インプレッサ
＞ 【グレード】 WRX STi
＞ 【年式】 平成9年式
＞ 【距離】 約7万km
＞ 【色】 白
＞ 【状態】良好
＞ 【事故】 ボディへこみ修復歴あり
＞ 【特別装備・アピールポイント】 フルノーマル、通勤用でのみ使用なので、運転荒くないです
＞ 【車の所在地・地方】 茨城県
＞
＞ 査定氏さんよろしくお願いします。
＞

査定師様、よろしくお願い致します。
【社名・車種】アルファードＧ
【グレード】不明です
【年式】平成15年式
【距離】29000km
【色】黒
【状態】目立った傷なし
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】純正ナビ、サンルーフ、バックモニター、片側スライドドア、セキュリティアラーム、後部座席TV
【所在地・地方】関西

>>124
122です。ありがとうございました。
専門店で勝負をかけてみます。

最低５件はまわったほうがいいらしい。これみよがしに一番高いねを大声で
叫ぶと、＋あるふぁーかもしれん。しょせん投げて抜くという単純なことだ。

査定お願いします。

【車種】　ﾄﾖﾀ　ﾗｯｼｭ
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】　G　4WD
【年式】　17年
【色】　白
【走行距離】　12000K
【装備】　楽ﾅﾋﾞHDD
【事故歴】 なし。傷等もなく綺麗だと思います。

こちら埼玉からです。
あと質問ですが、ﾅﾋﾞは外すと査定に響きますでしょうか？

【社名・車種】日産ｷｭｰﾌﾞ 【グレード】 不明
【年式】 H11
【距離】 約70000
【色】 ｼﾙﾊﾞｰ
【状態】 車検切れ
【事故】 有
【装備】 社外CD/MD
【車の所在地】埼玉

車検を受けて再び乗るか、売って新しい車の資金にするか悩んでます。
査定お願いします。

遅くなりました・・・

>>127

アルファードは排気量・グレードによって極端な価格差があるモデルですが・・
190万前後が一般的のようですね。
ただ、やはりトヨタ・ディーラーが強いようです。その場合で状態によっては
200万あるかという感じです。

>>130
130〜135万前後が主要な相場ですね。
MAXでも140万前後でしょうか。
ナビは正直、査定のうち２〜３万程度な評価です。中古車屋はもちろん
付いていた方がいいので、色々言うかもしれないですが、本当は金額あまり
変わりません。
上記の基準値を考慮してどちらが徳か判断するのもいいと思います。

>>131
キューブですが・・５万前後の相場しか残っていないようです。
新しい車が新車であればディーラーでの下取りで10万を狙うのもいいのか
もしれないですね。
あとは、小さい中古屋を回って10万狙うかです。

>>131　です。
査定士さん、ありがとうございました。

何度かディーラーでは高値と書いていますが、その根拠ですが・・

決算期ではメーカーからの下取り対策金が出せる。
距離が少ない・年式が新しい・車検残が多い・・等の査定試算方式が
一般的なオークションと乖離しているので、ありえない高値もありうる。（場合により）
軽い事故などは見落としがかなり多い（返金を求められない）
自社で再販する自銘柄車種だと、高値になる事が多い。

などです。
本来、究極的な査定高値とは・・再販、販売して買い手がアカを切る事です。
その意味では軽い事故や事故の見落としなどが多いディーラーは絡めて損は
ないかも知れません。

又、地方在住の人は、ディーラーなどの場合、首都圏特に東京、神奈川
そして大都市、名古屋・大阪・福岡などの方が下取りが高値の傾向があります。
遠くても、一度、査定するのも良いかもしれません。
＊特にスバル・日産・マツダ・ホンダ

>>130です

ﾗｯｼｭは売って新車のﾐﾆﾊﾞﾝ買う事にします。
ﾅﾋﾞは外して新車に付けます。
鑑定士様ありがとうございました。

査定お願いします。


【社名･車種】スバル インプレッサ
【グレード】WRX STi GH-GDB
【年式】H16年式
【距離】40800km
【色】青
【状態】素人目では良好
【事故】バックパネルを叩いてかるく修復した跡あり。購入時は修復歴なしで購入。見る人によっては修復歴ありかも、というような微妙な跡だそうです。
【特別装備･アピールポイント】STiリップスポイラー 社外HDDナビ 社外セキュリティ ターボタイマー 次回車検H21.6月


いくつか買取り業者に見てもらいましたが、かなり微妙だと言われます。
よろしくお願いします。

査定師さん、よろしくお願い致します。
【社名・車種】ランサーエボリューション7
【グレード】CT9A
【年式】平成13年式
【距離】58500km
【色】黒
【状態】目立った傷なし
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】ダウンサス、社外マフラー
【所在地・地方】東京

査定よろしくお願いします
【社名・車種】ランサーエボリューション7
【グレード】CT9A
【年式】平成13年式
【距離】77000km
【色】黒
【状態】傷なし
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】ダウンサス HID
【所在地・地方】愛知

>>136です。
【車の所在地･地方】福岡県
です。よろしくお願いします。

127　です。
グレードは一番低い中の一番よいヤツだったみたいでした。
MX-L ?ってやつでした。
排気量は3000ccでした
200万で買い取ってもらえました。
査定士様ありがとうございました。

【社名・車種】 ホンダ インテグラ
【グレード】 タイプS 5MT
【年式】 17年5月
【距離】 18300km
【色】 パールホワイト
【状態】 フロントバンパーに小さな傷1箇所。その他は綺麗です
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】
【車の所在地・地方】 関西

査定師さんよろしくお願いします。

よろしくお願いします。

【社名・車種】 日産・スカイライン　セダン
【グレード】　　350GTプレミアム　6MT
【年式】　　　　平成15年6月
【距離】　　　　60,000km
【色】　　　　　ホワイトパール
【状態】　　　　フロントホイールアーチに小さなへこみ
【事故】　　　　なし
【特別装備・アピールポイント】　純正DVDナビ，ビルトインETC
【車の所在地・地方】　茨城県

>>136

インプレッサ・GDBは去年は超高額安定（特に涙目）でしたが、新型インプの
発売と共に、今年からかなり暴落して、値の安定しない車種になります。

基本的には、中古車業界で、バックパネルを修正＝修復歴（弱）になります。
と同時に、バックパネルを叩く必要のある修正の場合、バンパー・トランク
リアフェンダーなども非常に怪しくなります。

上記を踏まえたうえでは、ディーラーでの新車乗換えでの査定ミスというか
正直、営業さんのほとんどはバックパネルを下からのぞかないので、下取り
乗り換えが一番高いと思いますが・・・・

GDB・無事故の場合・・・・150前後〜165万のライン
GDB・小事故扱い・・・・・140万前後
GDB・事故車（修復有り）・・130万前後　
ですかね、何にせよインプGDBはタマがだぶついているので、４〜５件以上の
相見積もりが必要ですね。

>>137

エボ７・黒は人気がありますが・・・・
実際の買取は140万前後が主要な相場みたいです。

で、>>138さんですが・・
相場だけでいいますと、ほとんど>>137さんと相違がないようです。
実際は輸出相場のようですね。
なので135〜140万前後が主要相場だと思います。

>>141
インテですが、パール・MTが好要素ですが・・・Rに比べると値落ち感があり
相場では115〜120万前後が主要な相場です。

>>142
スカイラインですが・・・
パールは好要素ですが、スカイライン自体の人気がイマイチのようですね・・
最近では、相場が付かず、オ-クション等で10台中半分以下しか値が付いてない
ようです。

そういった事から９０万前後が主要で、100万前後の値が付くのであれば
損がないようです。

査定士さん、宜しくお願いします

【社名・車種】　スバル　レガシィＢ４
【グレード】　ＲＳＫ　５ＭＴ
【年式】　１２年式
【距離】　57000km
【色】　シルバー
【状態】　5mm×2cm程の塗装が削れている傷有り　（運転席ドアに２箇所）
【事故】　有り・ヘコミ修復済み（運転席の傷とは関係無し）
【特別装備・アピールポイント】　足回り、吸排気etc社外パーツ交換も純正品は全てあり
【車の所在地・地方】　関西

昨年の９月決算期で某ディーラーの下取り査定で
７０万（その時はドアの傷無し）つきました
今だとどれくらいになるでしょうか？

>>144
査定氏さん
ありがとうございます。
参考に複数件査定してもらって見ます。

>>145

ディーラーでの査定が一番高いのは間違いないようですね・・・
RSK・黒・MTはかなり好要素ですが、事故車は痛い要素のようです。
通常の無事故車で、70万前後
事故車では、最近では40万前後になっています。因みにスバルだとすると
10万円査定アップがあるので、やはりスバルが値段だけで見ればいいかと思います。

>>146
複数件の査定時に注意して頂きたいのは、最近の大手中古車屋さんでは、
買取後の事故・修復の発見で返金・車両返しなどが非常に多いようです。
２オーナーである事。　事故してるかどうかは不明であるという事。
という事を始めに言ったほうがいいのかも知れません。
又、後のトラブルを避ける為、即金・現金買取がいいかも知れません。

>>144
ありがとうございました。
やはり厳しいですね。

V35お買い得っぽいな
今度飼おう

【社名・車種】 ストリーム
【グレード】 X
【年式】 平成19年
【距離】 11000km
【色】 黒
【状態】 良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 HID ETC
【車の所在地・地方】 神奈川県

宜しくお願いします

>>136です。
細部情報ありがとうございます。
ちなみに、一件見てもらったところは135万でした。
査定師さんがおっしゃる通り4〜5件見てもらうようにします。
ありがとうございました。

>>79
査定士さん
35もいいんですが
やはり第2世代がいいので
このまま乗り続けます。
仮に35、万が一買うことがあっても、
34をそのままか、32でも買います。

ご回答ありがとうございました。

査定よろしくおねがいします。
【社名・車種】
トヨタファンカーゴ
【グレード】
1500X 4WD
【年式】
H13（2001）
【距離】
81000
【色】
シルバー
【状態】
良好
【事故】
なし
【特別装備・アピールポイント】
純正DVDナビTV 純正フルエアロ　純正アルミ　Pガラス　純正CD-C
【所在地・地方】
長野
以上よろしくお願いします。

>>147
査定氏さん
ありがとうございます

なかなか厳しいものですね

【社名・車種】トヨタ　カローラランクス
【グレード】1500X
【年式】14年式
【距離】4万km
【色】 シルバー
【状態】綺麗
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】トムスフロントスポイラー、社外品アルミホイール
【車の所在地・地方】愛知

【社名・車種】 スバル　プレオ
【グレード】 ＬＭ　２ＷＤ
【年式】 Ｈ12年式
【距離】 58000km
【色】 シルバー
【状態】 綺麗　良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 スタッドレスタイヤ（ホイール付）あり、社外アルミ
　　　　　　　　　　　　　　　 車検残１年８ヶ月
【車の所在地・地方】 千葉県

プレオのノーマル系（マイルドチャージ）です。以前の書き込みでプレオターボ系でも
厳しかったのでほとんど値がつかないでしょうか？

>>117

>>109アルテです
査定士さんありがとうございました。
100万で引き取られ、買取屋のHPで160ｵｰﾊﾞｰで売られています(´･ω･`)/~~

>>150

ストリームのH19年もの・・・もう売っちゃいます？
因みに、前にも書きましたが、ホンダさんは新車が良くオークションに
出ます。　ストリームも例外ではないようです。
走行数千キロの　Xでも相場は160万前後が主要です。

１万キロだと、逆に19年車だと過走行として見られ不利な要素となります。
相場では125〜130万前後のようです。

>>153
ファンカーゴでは４WDやナビは好要素ですが・・・
買取相場では、もはや25前後でMAX30万ぐらいになっているようです。

>>155
カローラランクスですが、距離が好要素となります。
相場は安定していて、60万前後が主要相場で、MAXでも65万前後ですね。

>>156
そうですね・・・ハイト系の軽の中でもプレオの人気はイマイチのようです。
LもRSも世間ではスーチャー（加給器付き）との認識なんですが、
LMはRSより少し値が下がります。
実際の買取は10万〜15万みたいです。
ただし、小さい自販する中古車屋では車検残が好感されるので、場合によっては
MAX20万付近まで行くかどうかですね。

>>153です。ありがとうございました！車検が来月切れるんで、買い替えようかと思ってたんですが、値段を知る事ができて参考になりました。

お願いします

【社名・車種】 W220ベンツ　
【グレード】 S500
【年式】 2000年
【距離】 68000km
【色】 ブラック
【状態】 傷無し、比較的綺麗
【事故】 修復無し
【特別装備・アピールポイント】
D車、革、マルチ、PTS、03後期ルック
本物ブラバスエアロ、20インチ、マフラー
【車の所在地・地方　神奈川県

お願いします

【社名・車種】 R34スカイラインクーペ
【グレード】 GT-FOUR
【年式】 1999年
【距離】 91000km
【色】 白
【状態】 多少傷あり
【事故】 修復無し
【特別装備・アピールポイント】
社外ナビ付き GTR仕様フルエアロ GTR純正ホイール
GTR純正ウイング
カーボンボンネット

10万出れば御の字の気が…

申し訳ない
>>161は
【車検残り】一年七ヶ月
【所在地】兵庫
です。


四駆は希少だけど売れるのかな

【社名・車種】 日産スカイライン ER34
【グレード】 GTターボ 5MT ｾﾀﾞﾝ
【年式】 H10
【距離】 115,000km
【色】 白
【状態】 評価点4 特に不具合なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 インパルECU、ヴェルディナマフラー、ビルシュタイン
【車の所在地・地方】 中国地方

値段付きますか？

宜しくお願いします。

【社名・車種】リンカーンナビゲーター
【グレード】ベースグレード
【年式】2000年
【距離】56,000ﾏｲﾙ
【色】ブラック
【状態】機関良好、内外装綺麗です
【事故】ないです
【特別装備・アピールポイント】
ｶﾛｯﾂｪﾘｱ製HDDﾅﾋﾞ、ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄﾓﾆﾀｰ×2、ﾍｯﾄﾞﾌｫｸﾞﾗｲﾄHID8000K、22inｱﾙﾐ、ﾊﾞｲﾊﾟｰｾｷｭﾘﾃｨ、ETC他
社外レンズ類、メッキパーツ多数
【車の所在地・地方】
岐阜県

またやっちまった。
>>161に【ミッション】MT
追加で。
夜中に書くもんじゃないですね…。

>>160

ベンツ・Sクラスですが・・・オークションだけで判断すると値落ちが激しい
ようですね。　専門店が一番だと思いますが、一般買取だと180〜190万前後
が主要な相場ですね。
外装やアルミが特徴なので、やはり専門店で200万以上を狙えるタマだと思います。

>>161
10万って事はないですね。
白・MT・４WDが有利な要素になります。外装はマッチングしだいですが、
基本的には好感されると思います。
40〜45万が主要な相場ですね。　専門店等で50万もあるかもです。

>>164
評価点４？　査定されてますか？
３４のターボは輸出で強い人気があります。
最近は何故か活況のようです。　金額は80万前後はあるようです。
輸出なので距離に関係なく好評価みたいです。

>>164
だいぶいじってあるようですね。
マイル表示だと並行輸入物ですかね・・距離もそこそこあります。
そこがマイナス要素となります。
一般の買取では９０〜９５万が主要相場です。
やはり専門店むきな車ですね。

査定士さん宜しくお願いします。
【社名・車種】 Y33シーマ【グレード】 4.1LV
【年式】 1997年
【距離】 110000km
【色】 白ツートン
【状態】 洗車傷等細かい傷多数あり
【事故】 修復無し
【特別装備・アピールポイント】
ワイドマルチナビ　社外アルミ　キセノンヘッド
以上お願いします

>>167
次回車検21年5月です。

宜しくお願い致します。

【社名・車種】メルセデスベンツ
【グレード】C200コンプレッサー(W203)
【年式】2000年
【距離】9万5000km
【色】濃紺
【状態】洗車キズ有り・左ミラー不動・運転席シート座面に汚れ・ナビ、サンルーフ、革シートは無し・エンジンチェックランプ点灯状態(エアマスに多少汚れがあるらしい)
【事故】無し
【アピール】禁煙車

【社名・車種】メルセデスベンツ
【グレード】C200コンプレッサー(W203)
【年式】2000年
【距離】95000km
【色】濃紺
【状態】洗車キズ有り、運転席シート座面に汚れ、
左ドアミラー不動、ナビ・サンルーフ・革シートは無し
【事故】無し
【アピール】禁煙車

>>166
早速の査定ありがとうございます。参考にさせてもらいます。
やはり平行物だと市場価値は低いですね。専門店に一度相談してみることにします。

査定士様、よろしくお願いします。

【社名・車種】クルーガーL
【グレード】2.4S FOUR
【年式】 H18（車検H21.3）
【距離】 31000
【色】 ブラック
【状態】 洗車傷・10円傷等有り
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 4WD・７人乗り・本革シート・１７インチ社外アルミ・
社外HDDナビ・ETC・純正コーナーセンサー・純正ウインカーミラー・禁煙車
【車の所在地・地方】関東

>>167

う〜ん、Y３３は最近では、買取屋でも値付けが難しくなっています。
10万前後が主要相場ですね。　MAXでも15万程度になっているようです。

>>169　>>167
ベンツの場合、この年式だとちらほらと修理を必要とする部品が出てきますね
ただ、理由に関係なくチェックエンジンは、外車においてオークション等では
一番、避けられてしまう要素となるようです。

高値で売却希望であれば修理費が膨大でなければ、直して売却が良いかもしれません。
又、右ハンドル・左ハンドルかによっても値段が変わります。
それを踏まえた上での相場ですが、70万〜85万前後が主要相場です。
左ハンドルだとプラス10万円というような相場です。

>>172
18年物のクルーガーはまだまだ、市場に出回るタマが少ない為、相場自体が安定
しません・・革シート・４WDなどの好要素な部分を見て
220〜230万前後の相場になると思います。
ただし、これに関してはあまり自信がないです。上限金額と認識して下さい。

【社名・車種】 マツダ　RX-8
【グレード】 S
【年式】 平成15年6月　
【距離】 11,000km
【色】 青　
【状態】 洗車傷多少
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　革シート・社外イモビ・屋内保管
【車の所在地・地方】 神奈川県

査定士様
レスありがとうございました。

正直驚きの査定額。10万キロ超えでこんなに付くなんて。

>>査定士様
ありがとうございます。参考にさせて頂きます！！

宜しくお願い致します。
【社名・車種】トヨタ171クラウンマジェスタ
【グレード】Aタイプ3000CC
【年式】平成11年
【走行距離】40000ﾏﾝｷﾛ
【色】ダークグリーン
【状態】洗車キズあり
【事故歴】無し
【特別装備】社外のシートカバー・ウインカーミラーなど色々ありますが、外す予定です。
査定士さんはやっぱり純正の方が良いとおもいますか？

はい

この前夜の11時50分に掛かってきた。

　鑑定お願いします。
【社名・車種】 ローバーミニクーパー
【グレード】 　　
【年式】 1999年
【距離】 16000k
【色】 　赤白
【状態】 大きな傷なし
【事故】 事故なし
【特別装備・アピールポイント】 特になし
【車の所在地・地方】　兵庫

>>174

RX-8のMTは、ATよりは好要素で革等の評価も高いようです。
距離も少なく、実相場では140〜150万前後がメインなようです。

>>177
クラウン・マジェスタも最近では相場が下がり気味です。
又、黒・パール等に人気が集中していて、マルチ・ナビなしと色が不利な要素
のようですね。
・・因みに、社外品でもシートカバーやウインカー（車検対応）であればマイナス
ななる事もプラスになる事もないと思いますよ。
ローダウンやエアロ（社外）マフラーやシートなどの部品は好みが分かれるので
場合によってはマイナスになります。
そういった場合で純正品があれば外して、ヤフオクなんかで売った方がお得です。
で、相場ですが130万前後が最近ではメインですね。
パール・黒だと150万強はあるようでが・・・・
色によって大きく変わる車のようです。

>>180
ミニですが、圧倒的に専門店が強い車ですが・・・
40〜50万が通常の買取店での相場だと思いますよ。

ありがとう。
専門店にきいてみます。

よろしくお願い致します。
【社名・車種】 フェアレディZ33 ロードスター
【グレード】 バージョンT
【年式】 H16.6
【距離】19,000km
【色】黒
【状態】 ボディに大きな傷なし、皮シートに部分的に擦れが
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】昨年夏に幌交換済み、
　　　　　　　　　　　　　　　カロッツェリアHDDサイバーナビ（3年前モデル）
【車の所在地・地方】 横浜

すみません。183のZ33ロードスターです。
記載漏れです。
ミッションはATです。
よろしくお願い致します。

>>174のRX-8です

レスありがとうございます。
結局\１４０万で売却できました。
実相場１４０〜１５０ということは買取相場としてはよかったのかな？

感謝です。

査定士様、ありがとうございました！
参考にさせて貰います！

査定士様、よろしくお願いします。

【社名・車種】 スバル フォレスター
【グレード】 X20 AT
【年式】 H14.7
【距離】 75,000km
【色】 シルバー
【状態】 大きな傷なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正ナビ、純正エアロ
【車の所在地・地方】 東京

新しいフォレスターへの買い替えを検討しています。
走行距離80,000km近いとかなり厳しい値段になるでしょうか？

査定士さま

レガシィのほう、上手く交渉出来て買取店で１２３万で売却できました。
ありがとうございました。

ちなみに、スバルの中古車センターでの買い取りでの査定は１２０万でした。

車の維持が難しくなってきました。宜しくお願いします。

【社名・車種】 三菱　ランサーエボリューション6ＧＳＲ
【グレード】 ＣＰ９Ａ
【年式】 Ｈ11.3
【距離】 50000
【色】 ホワイト
【状態】 細かい傷アリ
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 禁煙車、社外ＨＤＤナビ（カロッツェリア）、ＥＴＣ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パンテーラのセキュリティ、バックアップサイレン
【車の所在地・地方】 愛知県

査定よろしくお願いします

【社名・車種】　トヨタ　タウンエースノア
【グレード】　　　スーパーエクストラ　4WD
【年式】　　　　　H１０．５
【距離】　　　　9万km
【色】 　　　　　シルバー
【状態】　　　　ボディにエクボ凹み１個
【事故】　　　　なし
【特別装備・アピールポイント】　禁煙車
【車の所在地・地方】　岩手県

【社名・車種】： トヨタ　現行イプサム　
【グレード】：　240s 7人乗り（現在２オーナー目）
【年式】： H13年
【ミッション】： 4AT
【駆動方式】： FF
【走行距離】： 71,000km
【色】：ガンメタ
【車検】： H20.5
【状態】：目立つような傷なし。
【事故】：なし
【特別装備・アピールポイント】　禁煙車、ナビ、コーナーセンサー付き。
【車の所在地・地方】　愛知県

査定士様、よろしくお願いいたします。

査定士さんの査定は的確過ぎｗ

【社名・車種】プレサージュU30
【グレード】アクシス2.4ガソリン
【年式】H10
【距離】75000
【色】パール
【状態】全て良好
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】W電動ルーフ、クリアランスソナー、レベライザー付HID、検一年半付
【車の所在地・地方】奈良

査定士様お願いします。

【社名・車種】スズキ　エスクードE-TD01W
【グレード】ノマドG-LIMITED（１．６L)
【年式】H5
【距離】90000
【色】紺
【状態】細かい小傷あり。大きな傷なし
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】 BOSCHフォグ付き。
【車の所在地・地方】愛知

ガリバーで査定してもらったら０円でした。
適正か知りたいので、査定士様　お願いします。

【社名・車種】トヨタ RaV4
【グレード】5ドア グレードはわかりません。
【年式】H7年
【距離】95000km
【色】パール白
【状態】小さいスリ傷が2ヶ所程、後ろのナンバープレートへこみ
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】
【車の所在地・地方】九州

よろしくお願いします。

【社名・車種】ホンダ　トルネオＳＩＲ・Ｓパッケージ
【グレード】 ＣＦ-４
【年式】 Ｈ11.5
【距離】 87000
【色】 ホワイト
【状態】 細かい傷アリ
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 禁煙車、サンルーフ、純正ＣＤナビ、純正ＣＤ６連チェンジャー、
　　　　　　　　　　　　　　　革シート、社外エンジンスターター
【車の所在地・地方】 栃木県

どうか宜しくお願いします。

車の情報を一度入力するだけで複数社から査定金額をご連絡！
携帯用の中古車査定見積もりのサイトです。
http://p18.chip.jp/kurumasatei/

査定士さん、よろしくお願いします。

【社名・車種】 スバル レガシィ
【グレード】 GT AT
【年式】 H7.4
【距離】 40,000km
【色】 白
【状態】 ボンネットおよび屋根に雹による凹凸あり
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 DVDナビ、社外マフラー
【車の所在地・地方】 東京

ディーラー査定では雹災車ということで０円でした。
本当に適正価格か確認したいため、査定のほど宜しくお願いします。

【社名・車種】 トヨタ　ハイラックスサーフ　
【グレード】 ディーゼルターボ2400　わからない
【年式】 平成5年
【距離】 12万Ｋ
【色】 ワイン
【状態】 ドア凹あり
【事故】 不明
【特別装備・アピールポイント】 ４ＷＤ　　背面タイヤ
【車の所在地・地方】愛知
12万が最高でした　鑑定お願いします

【社名・車種】　日産キューブUA-BZ11
【グレード】　ＳＸ ７０ｔｈ−II
【年式】　2004
【距離】　16000キロ
【色】　　　黄
【状態】　大事にしていたので結構綺麗だとおもいます
【事故】　無
【特別装備・アピールポイント】
禁煙、純正アルミホイール、純正スポーツマフラー、車検残り1年
【車の所在地・地方】　東京

よろしくお願いします。

【社名・車種】 トヨタ　ランドクルーザープラド
【グレード】 ２．７　ＴＸ−ＬＩＭＩＴＥＤ
【年式】 平成19年9月
【距離】 3000km
【色】 黒
【状態】 慣らしがすんだとこ
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 社外ＣＤ　ＵＳＢプレイヤー
【車の所在地・地方】 京都府
買ったのはいいけど乗る機会が少ないので・・・

＞＞２０１　プラド
マジで欲スィな、２８０マソ前後。
サンルーフ・革シートなら３１０マソ前後。
現行プラドはマジで高いですよ！特にディーゼル！すぐ売るべきです！
近いなら飛んで逝きたいが・・・

＞＞２００　キューブ
５０〜６０マソ

＞＞１９９　サーフ
ワイドのＭＴなら１５マソ、それ以外なら充分付いてます。

＞＞１９８　レガシィ
雹害以前の問題です・・・０円、スクラップ屋で１〜２万円引き取り。

あ、お客様が来たのでサイナラ！
皆さん、ＡＴかＭＴくらいは書いてね！
又来るかどうかはわかりませんが他の査定士さんの為にも・・・

すみません・・・異常に忙しかったのでサボっちゃいました・・・

>>183　
長らく放置してゴメンナサイね

Zですが、黒・革等が高評価ですね。ただし８月にマイナーが入っているので
前後期で５万前後の差額が出ておりこちらは若干のマイナス査定のようです。

HDDナビですが、車種柄、付いていても実際の所、２〜３万の差額しかないようです。
外す前提で話を進めたほうがお得だと思います。
で、査定額ですが買取屋でのメインは190〜195万のラインです。
MAX200万前後まででしょうか。
ただ、黒・革・低走行なかなか無いタマなので200万以上つける店があるはずです。

>>187
この方もずいぶんお待たせ致しました・・

フォレスターですが、完全に輸出メインの車種になります。
故に、距離・車検残ともにあまり相場に影響しない車種になります。
又、最近の相場ですが、ターボよりもNAに人気があるようなので、スバル
よりも買取屋の方が相場が高めかも知れません。
相場は95〜100万前後です。

ちなみに３〜４万キロでもプラス５万前後の車種ですね。
又、３月後半から輸出相場は例年安定しない傾向があります。
乗り換えるなら３月前半の車両引渡しが有利なようです。

>>189

CP9A のランエボシリーズはここにきて、大きく相場を下げ始めているようです。
なかなか安定しない相場で難しい時期ですね。

ただ、距離・色・無事故は好評価です。
相場としては110万前後がメイン相場ですね。
専門店廻りをするのであれば、115万から120万まであるかどうかです。

>>190
東北地方では４WDのGR50Gのノアの需要はあるのですが、年式的にちょっと
厳しい相場になっています。
メイン相場で10〜15万です。MAXで20万があるかもっていうところでしょうか。
ただし、機関系や内装の状態しだいですね。

>>191
実際には世の中で言われるほどワンオーナーは重要ではないかも知れません・・
イプサムの相場は安定していますので、ナビ等が付いた状態で80万前後が
メイン相場ですね。　MAXでも85万前後のようです。

>>193
プレサージュは現行後期型は人気ですが、その前までは正直、相場的には
残念ながら不人気車扱いのようです・・・

アクシス・サンルーフ・色などは好評価なんですが、いかんせん相場自体は
低調です。25万前後がメイン相場です。
ただし、４〜５件廻れば35万強付いている車両もありますので頑張るかいはあるはずです

>>194

確かに年式的には、底値状態なのは間違いないですね。
又、輸出でもないようなので国内流通メインですね。
状態によりますが、０はないと思いますよ。最低で５万円ですね。
ただし、国内再販がメインなので小さい買取屋を廻って10万円を目指すのが
ベストの車両ですね。

>>195
RAV４ですが、ほとんど輸出の車です。多分５DならSXA11G　４WD の標準V仕様
だと思いますが・・・・

25万前後の相場のようですね。

>>196
トルネオの革等は珍しいですね。
ただ相場ではもはや底値な状況です。
20〜25万前後がメイン相場ですね。MTでプラス５万前後のようです。

>>198
他の査定士さんがおっしゃる理由も分かるのですが・・・・
ディーラーレベルの査定で雹害が分かるのであれば結構な凸凹かもしれない
ですね。
ただし、４万キロの白のGTであれば未だ需要はあるはずですので・・
通常の買取店だと２〜３万　小さい店であれば５万前後つける店はあるはず。

しかし、底値なのは間違いないので、５万以上だす店を廻るのが良いと思いますよ
その場合「他ではリサイクル料込みで６万付いてる」って言っていいと思います。
東京なんですしね

>>199
サーフのディーゼル・ターボは輸出で人気ですね
ただし、年式で底値になっているようです。

１２万は妥当な査定だと思いますよ。再販目的だと思われる金額ですね。
通常は５〜１０万前後の相場です。

>>200
他の査定士さんの相場が妥当なようです。
しいて言えば60万前後ですね。又、日産の代替下取りが一番高いようですね。


>>202
確かにプラドは高いですね。人気もあります（輸出中心）
ただ、買ったばかりで一番値落ちしてるのは間違いないですよ？
田舎の査定士さんが希望されていますが
実際はそのぐらいで見ていれば良いのかと思います。
裏を返せば欲しい業者がたくさんいる車種かも知れません。

しかし、最近の相場は荒れ気味なのは間違いないようです、売るなら早くが
良いですね。
田舎の査定士様に買ってもらうのも良いかと思いますよ（提示額は良い感じですし）

査定お願いします。

【社名･車種】スバルレガシィ
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】TXG
【年式】平成１３年３月
【距離】120000キロ
【色】シルバー
【状態】細かい傷ｴｸﾎﾞあり
【事故】無し
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】純正ＣＤナビ
【車の所在地･地方】岡山

ディーラー査定で１５万でした。妥当でしょうか？お願いします。

183のZです。
査定士様、お忙しい中ありがとうございました。
たいへん参考になりました。

査定士様、ありがとうございました！
いろいろな店にまわってみようと思います。

193です。査定士様感謝。

査定士様

お忙しいところ本当にありがとうございました。
まさかMax100万とは思ってもいなかったのでうれしい誤算です。
その半分くらいだと思っていました。

週末から行動開始することにします。

査定士様、ありがとうございました。

査定士様、よろしくお願いします。
【社名・車種】 日産・フェアレディＺ
【グレード】 バージョンＳ（６ＭＴ）
【年式】 平成１４年
【距離】 23,000km
【色】 シルバー
【状態】 かなり良い方だと思います。
【事故】 無
【特別装備・アピールポイント】 禁煙、メーカーＯＰナビ、純正エアロ、
純正ＥＴＣ、ＶＩＣＳレベル３ユニット付き、純正盗難警報システム
【車の所在地・地方】 愛媛
買取大手の査定額が納得できなかったので。お願いします。

査定士様 ありがとうございました。

ディーラーでの下取りも25万円の提示でした。
13年落ちのRAV4なんて値段つかないだろうと思ってた所、この金額に驚いたら「本当は0だけど値引きの意味で頑張りました」みたいに言われ喜んで帰ってきました。
このくらいが相場だったんですね。

もう少し交渉頑張ってみます。

査定士様、ご多忙の中有り難うございました。
アドバイスに基づき交渉してみようと思います。

>>202
>>206

お二方ともありがとうございました。
良いスレだ・・・。

査定お願いします。

【社名･車種】マツダ　ＭＰＶ　ＬＷＥＷ
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】２０００CC アーバンスポーツ？名前は忘れちゃいました
【年式】平成１4年３月
【距離】49000キロ
【色】黒
【状態】細かい傷ｴｸﾎﾞあり
【事故】無し
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】純正ＤＶＤナビ
【車の所在地･地方】京都

査定よろしくお願いします。

【社名･車種】スズキ　Kei
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】スポーツ4WD(5ドアAT)
【年式】平成１3年2月
【距離】92000キロ
【色】パール
【状態】バンパー角にところどころ傷あり。内装多少汚れ。
【事故】無し
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】パイオニアCD・MDコンポ付
【車の所在地･地方】北海道

携帯からですがよろしくお願いします

【車種】日産 オッティ
【グレード】S FOUR 5MT
【年式】19年4月
【走行】2万km
【色】ミディアムグレー
【装備】パイオニアCDデッキ､パイオニアフロントスピーカー､パイオニアフロントツイーター､フォグランプ､純正ETC
【事故】無し
【状態】小傷等は見付かりません
【所在】岩手県

すみませんがお願いします

【社名･車種】スバル　インプレッサ
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】STI
【年式】平成１9年11月
【距離】4000キロ
【色】ダークグレーM（61K）
【状態】若干の飛び石キズ
【事故】無し
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】純正レカロ 、社外セキュ
【車の所在地･地方】愛知

この車の鑑定、お願いします
【社名･車種】スズキ ワゴンR
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】FX・ｺﾗﾑ4AT
【年式】平成16年4月
【距離】3.3万�`
【色】ブルーイッシュブラックパール(ZJ3)
【状態】左フロントバンパーにスリ傷
【事故】無
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】スズキ自動車OPのDVDナビ・禁煙車・記帳3k�`ｵｲﾙ交換/6k�`ｴﾚﾒﾝﾄ交換・15ｲﾝﾁ社外ｱﾙﾐ/13ｲﾝﾁ社外ｱﾙﾐ(ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ)付き
【車の所在地･地方】富山

おまえら売りもしないくせに査定頼んでんじゃねーよ

>>213

Zの人気は確かにありますが、車種の特徴柄、黒・パール・革などに人気が
あるようです。
約１０万の差は出てくるようですね。　大手の買取屋はいくらだったのでしょう？
相場的なメインは130万前後がメインのようですね。
MAXで140万前後でしょうか。

又、最近の相場では荒れ気味で少し人気・相場共に下げる気配がありますね。

>>217
MPVのアーバンブレークSというグレードだと思いますが、黒・ナビ等は好評価です。
マツダさんは新車値引きがものすごい為、中古車のアシは若干早めな傾向にある
ようです。
マツダでの下取り乗り換えが一番だと思いますが、相場的には65〜70万前後の
ようです。

>>218
距離が少しいっていますね・・・
北海道・東北の場合、年式的に下回りの錆の状態や異音が査定の大きな要素に
なりますが、相場的には15万前後のようですね。　MAXで20あるかどうかです。

【社名・車種】トヨタランドクルーザープラド (78系）
【グレード】SXワイド　ディ−ゼルターボ （1KZ-TE)
【年式】平成5年式
【距離】127,000km
【色】紺＆シルバー（ツートン）
【状態】良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】コイル３インチアップ　クロカンバンパー　ジオMT31　ランチョほか
　　　　　　　　　　　　　　　とはいえ、クロカン走行はんしで、もっぱら林道メイン＆街乗り
【車の所在地・地方】九州

よろしくお願いします

>>219

オッティですが、軽自動車の高年式の場合、未使用車が結構出回ります。
日産も例外ではなく、数千キロの車も出ていますが、業者間取引でも100万は
ないようです。
>>219さんの場合、65〜70万前後が主要な相場です。
買取店よりも、再販目的とした中古車屋を廻るのが良い車種です。

>>220
11月という事は新型ですね・・・もう売りますか？
GRBは出たばかりという事もあり、まだ相場が定まっていないです。
290〜300万前後がメイン相場ですが、乱高下の最中なので・・自信がないですね

>>221
ワゴンRの相場は安定していて40万前後がメインでMAXで50万近くまでという所
ですね。
やはり国内流通しかない車種ですので、買取屋よりも軽中心の中古車屋が強い
車種だと思いますよ

>>222
思いのほか高かったんで真剣に買い替え検討中ｗ
影響でかいって。

>>219
ごめんなさい・・・ATと間違えました・・・
MTの場合、10〜15万は安いようです。
なので、50万前後な相場ですね。　ごめんなさい

224です。書き忘れました。
査定に影響があるかわかりませんが「サンルーフ」も付いています。
やはり　廃車　でしょうか。奇麗に乗ってはいるんですが…。orz…

>>224

ランクル・プラドは輸出で人気です。SRも好評価です。
程度が良いことが条件ですが、相場的には40〜50万前後のようです。

>>222
>>1を100回読め

>>229

査定士さんありがとうございました。

査定士様、ありがとうございました。
大手買取屋の査定額は、１３０万円台後半といったものでした。
査定士様のものとほとんど同じなので、納得できました。

191です。査定士様、お忙しい中ありがとうございました。
たいへん参考になりました。
かなり高値なので、回答をひとつの目標として売りに行きます。

査定氏殿、ありがとうございます

最近になって、趣味車が欲しくなり
その時の頭金になるかどうかを悩んでいたもので･･･

査定氏殿
燃料代が厳しくて・・・わかっていたつもりなのに
相場が定まっていないようなので何軒か当ってみます

>>235

そうですか・・
燃費等での半年以内乗り換えは、世の中結構あるみたいですね。
査定時に疑って申し分なかったです。

ただ、インプは新型の11月であれば、ほとんど値引きが無かったはずですし、
総額では諸経費いれて400万ぐらいだったはずだと思います。
約100万が半年で飛ぶ計算になりますね・・・

新型の半年以内の車両は、出荷場所がほぼディーラーで試乗車などがほとんどで
取得税・消費税とうがオークション経由だと２０〜３０万ぐらい掛かります。
その分、再販・店頭販売力のある店が高値になる車両のようですね。

最低300万から交渉できると思います。
その場合に目指すのは320万前後まででしょうか

査定士様

219です､
ありがとうございます！
やっぱり軽でMTは安いんですね…
50万円を目標に交渉をがんばってみます｡

【社名･車種】ムーヴＬ９０２
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】エアロダウンカスタムターボ・コラム４AT
【年式】平成１３年１０月
【距離】7.4万�`
【色】ホワイト
【状態】ほとんど無傷（洗車傷程度）
【事故】無
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】禁煙車・合皮シートカバーをつけている為、シート自体に汚れ無し・オイル交換４Ｋ�`・社外オーディオ
　　　　　　　　　　　　・油脂類やタイヤ、バッテリー、プラグなど定期点検交換有り・純正１４インチアルミ・中古で買ったが今までノントラ・全てディーラー車検
　　　　　　　　　　　　・車検２年あり
【車の所在地･地方】徳島

一度ディーラーで下取り査定をしてもらったら、５０万程度だと言われました。
宜しくお願い致します。

査定士さま
以下の査定よろしくお願いします。
【社名・車種】 ホンダ・アコード
【グレード】 24S
【年式】 H16年3月
【距離】 38,000Km
【色】 黒
【状態】 内外装とも非常に良好、目立った傷・ヘコミなし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 メーカー純正ナビ・革シート等、ほぼフルオプション装着。これまでのディーラー点検記録簿あり
【車の所在地・地方】関西
結構丁寧に乗ってきたつもりです。よろしくお願いします。

>>223様ありがとうございました。

実は別の車購入の下取りで16万と言われていたのですが、
相場に照らして妥当かどうかお伺いしたかったので。
大変参考になりました。

査定士様の査定的確すぎてﾜﾛﾀ

査定士様よろしくお願いします。

【社名・車種】 アウディTT
【グレード】 1.8ターボ
【年式】 　　2003年9月登録　2004年モデル
【距離】 　　68000キロ
【色】 　　　シルバー
【状態】 　　内外装ともに目立った傷無く良好
【事故】 　　なし
【特別装備・アピールポイント】
　オーディオをパイオニア製に換えスピーカはJBL製、デッドニング済み
　ディーラーオプションで本革製、17インチアルミ、キセノン
【車の所在地・地方】栃木

来月中に売却を考えております。どうぞ宜しくお願いします。。

>>238

エアロダウン・ムーブのターボは安定した人気がありますが・・・・
査定が50万だとすれば、破格な査定だと思います。

少し前（去年ぐらい）の査定でしょうか？
綺麗に大切に乗ってらっしゃると思いますが、買取店での相場は30万前後まで
下がっているようです。
下取り査定がよいのかも知れませんね。

>>239
CL9のアコードセダンの2.4L　Sですが・・
セダン・アコード自体の人気が低下しているようですね
そのなか、黒・革・ナビ等は好評価です。　タマの絶対数が少ないので
ホンダの下取りが一番高いと思いますが、相場的には130〜135万前後のようです。

>>242
ん〜難しい車種ですね・・・
車種の特徴柄、距離が大きなネックになるようです。
又、相場自体はそこそこ荒れた車種ですので、通常の買取店だと査定にバラツキ
が予想されます。

140万前後が主要な相場のようです。
ただし、やはり専門店が強い車種だと思いますので、買取屋を廻る事をお勧めします。
その場合に目指すのは、150万からで良いと思います。

査定士様、>>207もお手数ですがよろしくお願いします。
ツーリングワゴンです。

>>244

ごめんなさい・・飛ばしてましたね。

BH系のレガシィはH13・4月にマイナーが入ってまして、それ以前より５万強かわり
ます。
３月だと前期モノですね。距離が厳しい要素になります。
ディーラーでの査定は、妥当でよい線だと思います。
相場で10〜15万前後のようですね。

小さい中古屋、又は４〜５軒の相見積もりで20万前後なら目指せるかどうかです。
遅くなってごめんなさいね

>>243
大変参考になりました。
査定士様、ありがとうございました！

>>243
査定士さま
ありがとうございました！
「値引きは出来ないけどその分下取りで…」というディーラーの話だったんで、どのくらい色をつけてくれたか知りたかったんです。
ありがとうございました

よろしくお願いします
　　
【社名・車種】 スズキ　アルトラパン
【グレード】 　X (4WD)
【年式】 　　　H14年3月
【距離】 　　　25,000Km
【色】 　　　　ミントグリーンメタリック
【状態】 　　　内外装ともに良好、目立った傷・ヘコミ無し
【事故】 　　　無し
【特別装備・アピールポイント】
　　 禁煙車、これまで点検記録簿あり。
　　 その他純正でサイドシルスカッフ、イグニッションキー照明・フロアイルミネーション(運転席＆助手席足元)
　　 ドアバイザー、ナンバープレートリム付
【車の所在地・地方】関西

転勤転居で初めて愛車を手放します。
まったく勝手がわかりません・・・。

査定士様、どうぞよろしくお願いいたします。

【社名・車種】 三菱　アイ
【グレード】 　G (2WD)
【年式】 　　　H18年11月
【距離】 　　　8,200Km
【色】 　　　　シルバーメタリック（内装グレー、シート色ブラック）
【状態】 　　内装は綺麗です。フロントバンパー左角部分に、白いこすり傷と小さく塗装の剥がれた小傷あり。
【事故】 　　　無し
【特別装備・アピールポイント】
　　 禁煙車、点検記録簿、取扱説明書、クラリオン製HDDオーディオナビ（TV付き）、革巻きステアリング
　　 純正アルミホイール、キーレスエントリーシステム、ABS、エアバッグ、ドアバイザー、ディスチャージライト
　　 車検は平成21年11月まで
【車の所在地・地方】栃木県

春から仕事で東京なので、車が不要になりました。
人気車種でグレードは一番上です。
新古車で展示品落ちを昨年夏に買ったばかりですのでとても残念です。
こすり傷は、縦10cm横2cmくらいの範囲に、細かくシャッシャッと入っていますが、そんなに目立たないと思います。
ガリバーで査定をしたら、20万〜90万と言われましたが、そんなに広い範囲で言われてもと困っています。

よろしくお願いいたします<(_ _)>

>>248
人気車種なので当店で50万は付けられます。
どこへ行っても査定額は安定してると思われます。

>>249
ガ○バーの額は確かに広い範囲ですけど、
店によって査定にばらつきが出るのは事実です。
あまり得意ではない車種ですが・・・
当店なら頑張って70〜80万というところでしょうか。
もう少し高査定の店もあると思いますが、90万以上は無理でしょう。
ちなみにいくらで購入されました？

>>250
ありがとうございます。
購入金額は125万程度でした。

査定お願いします。

【社名･車種】日産 スカイライン
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】20GT スペシャルエディション（セダン 後期型 AT です）
【年式】平成12年9月
【距離】39000キロ
【色】スパークリングシルバー
【状態】細かい傷ｴｸﾎﾞあり
【事故】無し
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】HDDの楽ナビ（パイオニア製で2年前に購入）
　　　　　　　　　　　 新車時からの記録簿有(当方で2オーナー)　
【車の所在地･地方】埼玉

雪の降る地域へ転勤が決まり、これを期にレガシィへの乗り換えを
検討しています。ナビは査定にどのくらい影響するのでしょうか？
影響が小さいのなら外そうと思ってます。

>>250
参考になりました！ありがとうございました。

【社名・車種】 ニッサン　テラノ　
【グレード】 Ｒ３Ｍ−Ｒ　ＡＴ　ＶＧ３３　ガソリン
【年式】 Ｈ８年式
【距離】 ６５０００ｋｍ
【色】 黒
【状態】 細かいキズ有り
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 ワンオーナー　記録簿　４ＷＤ　サンルーフ
【車の所在地・地方】 大阪府

>>195さんのＲＡＶ４の査定額を見て、輸出業者買取だと値が付くのかな？と思い書き込みました。
宜しくお願いします。

>>248
そうですね・・人気もありますし50〜55万はあります。
スズキの下取りだと60万近くあるようです。

>>249
他の査定して頂いた業者さんの言うとおりな金額ですね。
ガリバーさんの最近の電話等での査定は、平気で50万近くの幅を持たせて
来店誘致しているみたいですね。
多くのお店を廻る事をお勧めする車種ですね、その場合で80万前後を目指す形
が良いと思います。

>>252
相場の動きでは、輸出車両のようです。
なのでナビの査定への影響はほぼ無いようです。（店は欲しがりますが）
レガシィならばスバルでの下取りが、場合によっては一番高い可能性があります。
相場は40〜45万前後です。
又、次の車が新車であれば、地方に行く前に首都圏・東京でのディーラーでの
３月での乗り換えがお勧めです。
首都圏と地方では新車の仕切り値自体が違います。（首都圏のほうが、特に東京の
スバルは安い。埼玉スバルは直営でないので若干、値引き渋めなようです）

>>254
そうですね、日産のテラノもメインは輸出です。
ただし、世界ではトヨタが壊れにくくて圧倒的な知名度・人気がありますが
日産の場合、あまり人気・知名度がないようです。

相場は25万前後ですね。
しかも不幸な事に１０万キロ以上でも金額的には変わりません。
クロカン４WDは三菱・トヨタが強いようです。

>>255
査定士様、ありがとうございます。
自分で思っていた以上の人気車種だったんですね・・・。
参考になりました！

【社名・車種】　　プジョー106
【グレード】　　 　S16
【年式】　　　平成9年
【距離】　　　50000キロ
【色】　　　　 赤
【状態】　　　大きな傷、へこみなし
【事故】　　　ないです
【特別装備・アピールポイント】　オーディオとスピーカーはパイオニア製に交換
【車の所在地・地方】　青森県

よろしくお願いします

>>255
大変参考になりました。新車購入のため現在商談してますが、東京の
スバルとも商談してみたいと思います。ありがとうございました。

【社名・車種】　トヨタ ハイエース 100系 最終型
【グレード】　 　スーパーGL 2WD ガソリン
【年式】　　　平成16年 3月
【距離】　　　50000キロ
【色】　　　　 マーベラスツートン［シルバー］
【状態】　　　大きな傷、へこみなし
【事故】　　　ないです
【特別装備・アピールポイント】　ワンオーナー パイオニアHDDサイバーナビ
社外マフラー［純正あり］ 純正ムーンルーフ 純正カーテン op扱いのリヤシートベルト
【車の所在地・地方】　愛知県

ナビの査定は、どれぐらいなものですか。
査定士様よろしくおねがいします。

>>254です。査定士様、ありがとうございました。

このたび初めて買取り専門店に売りました。
実は12月に売ってしまった後なのですが、こんなスレができるならもう少し待てば良かったかも。
とはいえ、車検が1月だったので仕方なし。自分が売った値段が妥当だったかだけでも今後の
指針とさせていただきたく、お願い申し上げます。（すべて3ヶ月前に売ったとき当時の数値）

【社名・車種】トヨタRAV4
【グレード】　X　Gパッケージ　（５D　４WD　AT）
【年式】　13年1月
【距離】　117000
【色】　パール白
【状態】　コツン追突されて後ろドア交換したことあり　他は大事に乗っていたので良好
【事故】　上記の通り（上記の事故は、見た目スペアタイヤカバーが少々割れた程度）
【特別装備・アピールポイント】　ルーフレール　純正CDMD　ワンオーナー　
エンジンスターター　純正アルミ（夏）　寒冷地仕様車です
【車の所在地・地方】　北海道

ちなみに買い取り価格はジャスト100万でした。

【車種】アルファードＶ

【グレード】AXｰLｴﾃﾞｨｼｮﾝ.(2400cc)

【年式】Ｈ16年５月

【距離】45000キロ

【色】ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙﾏｲｶ

【状態】内外装とも傷なく綺麗です

【特殊装備・アピール】ﾓﾃﾞﾘｽﾀﾌﾙｴｱﾛ.社外ｲﾝﾃﾘｱﾊﾟﾈﾙ

【事故】無

【地方】神奈川

買い取り店で査定してもらった時は、１５０万でした。
いまいち納得できないので他も探してみたいのですが、これくらいの金額は妥当なのでしょうか？

よろしくお願いします。

便利な掲示板ですね。お願いしようかな

お願いしますm(__)m
【車名】
クライスラーPTクルーザー【グレード】クラシック
【年式】2005年4月
【距離】15000ｷﾛ
【色】黒
【状態】良好(普通)
【事故】無し
【特種装備】新型ナビ
【所在地】東京
以上査定お願いします。

私もお願いします。　既に先日売ってしまったのですが。
修復アリと言うことで少し弱気になってしまたかな。。

【社名・車種】R34スカイライン
【グレード】　2.5T（ターボ／ＭＴ／クーペ）
【年式】　11年3月
【距離】　35,000
【色】　　黒　
【状態】　7年前にリアを当てられ、トランクまで修復した状態で購入。
　　　　　その後、細かい切り傷は数点つけたものの、良好。
【事故】　同上
【特別装備・アピールポイント】　社外のマフラー（車検対応）車高調
【車の所在地・地方】　東京

私もお願いします。

【社名・車種】トヨタMR2
【グレード】 GリミテッドTバールーフ
【年式】 H10年式
【距離】 9万
【色】 白
【状態】 普通
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】
【車の所在地・地方】 愛知

>>255
>>249です。査定士様、どうもありがとうございました。大変参考になりました。
頑張って色んな店と交渉してみます。

【社名・車種】 カローラランクス
【グレード】 　Xエアロツアラー　1.5AT
【年式】 　　　平成１3年5月　
【距離】 　　　80,000km
【色】 　　　　シルバー
【状態】 　　　擦り傷あり（板金屋で５万程度で直ると思う）
【事故】 　　　ないです
【特別装備・アピールポイント】　DVD純正ナビ
【車の所在地・地方】 　　　　大阪

買取店にもって行って０円ですと言われたら恥ずかしいので
値段がつくかどうか、つけば大体の値段お願いします。
よろしくお願いします

>>268
査定が付かないことはありえない。
ナビが付いていることと、外装の擦り傷を考慮しても
45〜50万ぐらいは期待できると思う。

【社名・車種】　ホンダ・フィット
【グレード】　　　1.3W
【年式】　　　　　平成16年3月
【距離】　　　　　34,000�q
【色】　　　　　　レッド
【状態】　　　　　普通
【事故】　　　　　無し
【特別装備・アピールポイント】　スマートカードキー、イモビライザーついてます
【車の所在地・地方】　新潟

よろしくお願いします。

>>257

プジョーの106は既に底値になっているようです。
通常の買取で10万前後、何軒か廻るか専門店でMAX15万あるかないかです。

>>259

ハイエースは人気がありますが・・・HDDナビであれば最大５万前後の査定が
あるかないかみたいです。
相場的には110万前後がメインなようです。
ただし、ハイエースは中古車店でのバックオーダーが多い車種みたいなので
中古車廻りをするのが良いと思います。

>>261
RAV4ですが、結果からいいますと100万円は相場よりも高い形ですので（12月でも）
冬場なので、地域柄高く査定がついたと思いますよ。
最近では、80万前後の相場です。当時もプラス10万あるかないかの相場です。

ただ、６〜７年たち、10万キロ超えても100万円つく車種はなかなか無いはず
ですので、損は無かったと思いますよ。

>>262

アルファードは人気車種で、パールなどが好要素ですね。
ただし、やはり人気は3000CCにあるようです・・
で相場ですが160〜165万前後が主要なようです。
なので、150万という査定も分かるのですが、まだ他を廻ったほうが良いと思います。


>>264
PTクルーザーは一時期は相場が非常に高い車でしたが、最近ではかなり低調ですね
通常の買取店では120万前後のようです。
やはり専門店向きな車のようです。というより、通常買い取り店は苦手な車種ですね。

>>264
GT-Tが無事故であれば145万以上あるようですね・・・
ただし、リアのトランクまでいっている事故は、評価が車種柄大きく下がるようです。

100万前後から始まって、外観・程度によっては115〜120万ある車もあります。
色々廻って、相場の広い評価のようですね。100万以上〜110万であれば許容範囲
かも知れません。

>>268
確かに、カローラ・ランクスで査定０を言う中古車屋は冒険しましたね。
10万以内で買えればボロ儲けですね。
しかし、小さいお店はダメもと査定で年に１台は本当に買えるみたいです。
>>269さんの言うように、値段はまだまだあります。

50万前後が主要な相場ですね。MAXで60万程度ですね。

>>270
フィットのGD1は平成16年5月にマイチェンしてまして、それによる査定差がある
ようですが、相場的には安定していて50〜55万が主要な相場のようです。

>>査定士さま
どうもありがとうございました！
決算ですので交渉がんばりたいと思います

査定士様、ありがとうございました。
０円でなければいいと思っていたので、十分です。
とりあえず、少しでも高く買ってくれるところを探してみます。

【社名・車種】　ホンダ　ストリーム
【グレード】　　　1.7S 4WD
【年式】　　　　　平成17年3月
【距離】　　　　　66,000�q
【車検】　　　　　平成22年11月
【色】　　　　　　 タフタホワイト
【状態】　　　　　飛び石跡にタッチペン塗った程度です。
【事故】　　　　　無し
【特別装備・アピールポイント】　DOPのDVDナビ、フロアマット付
【車の所在地・地方】　北海道

査定よろしくお願いします。

>>273
ありがとうございました。
大変参考になりました。

【社名・車種】 トヨタ・ハリアー
【グレード】 　240G／Lパッケージ／2WD
【年式】 　　　2007年
【距離】 　　　10000キロ
【色】 　　　　黒
【状態】 　　　ほぼ無傷（洗車傷程度）
【事故】 　　　なし
【特別装備・アピールポイント】　純正JBL、HDDナビ
【車の所在地・地方】　福岡

以上、査定宜しくお願いします。m(__)m

【社名・車種】 エスティマ　ルシーダ
【グレード】 エルセオ　ツインルーフ　（GF-TCR10G）
【年式】 平成11年
【距離】 12000〜13000km
【色】 シルバー
【状態】 ボディ自体には目立った傷は無し。バンパーの角と、右サイドミラーに若干こすった跡あり
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】
走行距離。禁煙車。純正カーナビ（当時のＣＤＲＯＭのだからおまけ程度かもｗMD、TV付き）。車内カーテン
タイヤ交換後1年未満。車検は今年5月まで
【車の所在地・地方】 東京都


よろしくおねがいします。

>>262です。

査定士さま、ありがとうございました！

お言葉通り160〜165万の店を探してみようと思います。
お忙しい中、助けて頂きまして本当にありがとうございますm(__)m

>>276

ストリームはフルモデルし、前型の値落ちが進んでいる車種です。
色・ナビなどは好評価ですが、距離が大きなネックになっているようです。
相場的には80万前後の相場です。３万キロ以下なら110〜115万はあります。

>>278

ハリアーの黒は、かなりな人気があるようです。
ただし19年の車両はまだ新しく、相場は安定していないようです。
革・サンルーフ無しでみると、相場では230万前後です。
何にせよ、未だ乱高下する相場ですね。

>>279
ルシーダ・エミーナ共に相場的には底値付近まで下がっているようです。
ただし、距離がそこまで少ない車両の流通が少ないために
トヨタ下取り、再販目的の中古屋のほうが高値になると思います。
相場的には30万前後です。MAX35万前後です。

>>281
査定士様ありがとうございます。
参考になりました。

【社名・車種】 NISSAN BNR34
【グレード】 V2
【年式】 13
【距離】 110000
【色】 ベイサイドブルー
【状態】 年式並
【事故】 フロントに軽いあたり
【特別装備・アピールポイント】 有名ショップにてタービンＴ517Ｚに交換　ニスモエアロ
【車の所在地・地方】 関東
どうでしょうか？

>>281
素早い返答有難うございました☆

>>283
すごい距離だな。。。
と一瞬思ったが、
7年オチってこと考えると、普通か。。。

by 34R前期海苔

【社名・車種】 ホンダ　ラグレイト
【グレード】 エクスクルーシブ
【年式】 ２０００年
【距離】143,000ｋｍ
【色】 グレイ
【状態】 ボデイに小キズあり
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 AT10万ｋｍリピルト交換
【車の所在地・地方】 愛知　　よろしくお願いします。

>>286
距離が距離なだけに、少し厳しいね。
上限でも15万円ってとこじゃないかな。

社名・車種】マツダ　プレマシー
【グレード】 Ｃ
【年式】 ２００６年
【距離】 2500Km
【色】 スノーフレイクホワイトパールマイカ
【状態】 よいと思います
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 ＭＯＰナビ　フロント・バックモニタ付
【車の所在地・地方】 東京

お手数ですが何卒お願いいたします。

>>281
どうもありがとうございます。

そうなんですか・・・今は底値付近ですか・・・orzやっぱもっと早くに手放すべきだったな
やっぱこのぐらいの年式になってしまうと、走行距離を考慮してもそのぐらいなんですかね＾＾；ﾄﾎﾎ

＞トヨタ下取り、再販目的の中古屋のほうが高値になると思います。
アドバイスに従って、買ったディーラーさんにも一応見積もりだしてもらいますね。
ちなみに再販て自分のところで、買取った車を販売してるところのことですよね？（車売るの初めてなもので＾＾；）
やっぱステーションワゴン車専門店とか、専門店じゃなくてもワゴン車とかに力を入れてるところがいいんですかね
ネットでその辺も探してみます。

あらためましてありがとうございました。

【社名・車種】トヨタ　タウンエースノア
【グレード】スーパーエクストラリモ
【年式】１３年
【距離】５２，０００ｋｍ
【色】 シルバーメタリック
【状態】フロントバンパーにキズ・えくぼ３箇所ぐらい
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 車検２０年１２月
【車の所在地・地方】 愛知県

2台お願いできますでしょうか。
ファーストカーとセカンドカーまとめて売って、1台にしようと考えています。

【社名・車種】日産スカイライン　GF-BNR34
【グレード】GT-R Vspec2 6MT
【年式】H13/1
【距離】5000km
【色】ベイサイドブルー
【状態】カーポート保管　傷ほとんど無し
【事故】Ｆバンパーを軽く擦って交換歴有り
【特別装備・アピールポイント】
・RAYS TE37 18インチホイール
・HKS剥き出しエアクリ
・HKSフロントパイプ
・HKSマフラー
・HKSブーストコントローラー
・HKS F-CON S現車合わせ
・HKS車高調

・ホイール以外は純正パーツ保管してあります
サーキット走行など、激しい走りはしていません。
【車の所在地・地方】東京都

【社名・車種】スバルレガシィ　TA-BP5　
【グレード】ツーリングワゴン2.0GT 5AT
【年式】H16/2
【距離】25000km
【色】ブリリアントシルバーメタリック
【状態】フロントバンパー、サイドステップ、小キズ有り　ホイールにガリ傷有り
【事故】右リアドア交換、右リアクオーターパネル板金
【特別装備・アピールポイント】フルノーマル
【車の所在地・地方】東京都

>>288
走行距離、ナビ付、ボディカラーは魅力的。
そのへんを考慮して135万。上限140万は少し難しいかな・・・っていう相場だね。

>>290
ノアは、ロードツアラーが比較的人気があるグレードのようで、
EXリモと比較した場合、10〜15万ほど値落ちする。
ナビが付いていないものであれば、45万円前後が相場というところ。

【社名・車種】日産スカイライン　BNR32　
【グレード】GT-R　標準車
【年式】H2年
【距離】57000km
【色】ガンメタ
【状態】 傷ほとんど無し
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】
　フルノーマル、禁煙車、ガレージ保管、板金塗装なし、新車時より車検時記録簿すべてあり
【車の所在地・地方】
　大阪　よろしくお願いします。

飛ばされてしまったようなので、再度願います。


【社名・車種】トヨタMR2
【グレード】 GリミテッドTバールーフ （MT)
【年式】 H10年式
【距離】 9万
【色】 白
【状態】 普通
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】
【車の所在地・地方】 愛知

>>294
コンディションはかなりよさそうだね。
H2年あたりのGT-Rなら程度によってかなり差がでてくるけど
120万前後がいいラインじゃないかな。

２名の査定氏様ありがとうございました
５０万位もつくとは予想外でした
このスレがなかったら２０万円提示されてたら即売っていたことでしょう
感謝感謝ですｍｍ

>>295
当店の場合、30万円 前後です

>>298
ありがとうございました！
参考にします。

【社名・車種】　スズキ・アルト
【グレード】　　　X
【年式】　　　　　平成16年10月
【距離】　　　　　15,000�q
【色】　　　　　　　ムスクブルーメタリック
【状態】　　　　　普通です
【事故】　　　　　　無し
【特別装備・アピールポイント】　禁煙車
【車の所在地・地方】　　　　　　　新潟県

先日はフィットの査定ありがとうございました。
もう１台よろしくお願いします。

【社名・車種】 　トヨタ・ヴィッツ
【グレード】 　　1.3Ｆ−Ｄ　4WD　5MT
【年式】 　　　　平成14年11月
【距離】 　　　　92,000km
【色】 　　　　　ホワイト
【状態】 　　　　普通
【事故】 　　　　無し
【特別装備・アピールポイント】 　社外DVDナビ
【車の所在地・地方】 宮城

よろしくお願いします。

>>300
1万km台の走行であれば、40万〜上限45万ぐらいは期待できそうだね。

>>301
MT車とはこれまた希少だね。
AT車の場合なら、9万km超えでも30〜上限35万ぐらいはありそうだけど、
こういうタイプの車種のMT車は5〜10万程度のマイナス査定を覚悟したほうがいいね。

>>303
ありがとうございます。
その金額なら乗り潰した方がお得なようですね。
参考になりました。

【車種・グレード】R34GTR V2
【年式】H13.2
【色】青
【走行距離】49000K
【装備】ニスモフルエアロ、チタンマフラー、フロントパイプ、ニスモSサス、ニスモクラッチ、ホイルRE30
【コメント】大事に乗って来たが事情あり売却検討中。
何卒宜しくお願いします。

査定よろしくお願いします

【社名・車種】 ステップワゴンRF3
【グレード】 D
【年式】 13年4月
【距離】 8万K
【色】 黒
【状態】 普通
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 社外フルエアロ　１８アルミ　社外HID
【車の所在地・地方】 大阪

　　　　　　

【社名・車種】トヨタ・プリウス
【グレード】Ｓタイプ
【年式】２００１年
【距離】111,000 km
【色】ブルーマイカメタリック
【状態】普通
【事故】ボディへこみ修復歴あり
【特別装備・アピールポイント】特になし
【車の所在地・地方】九州

査定士様よろしくお願いします。

【社名・車種】マツダ　MPV
【グレード】2.3Lエアロリミックス
【年式】平成15年
【距離】40,000km
【色】レッド
【状態】普通
【事故】右後部ドアに5cmほどの擦り傷、左後部バンパーに同程度の擦り傷あり
【特別装備・アピールポイント】特になし
【車の所在地・地方】東京都八王子市

これまで私が１人で運転していたのですが、仕事の関係で妻も運転することになり、
大きすぎて運転が難しいという事で小さめの車に乗り換えを考えています。
よろしくお願いします。

査定よろしくお願いします

【社名・車種】 ｸﾙｰｶﾞｰV
【グレード】 Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ
【年式】 12年12月
【距離】 6万K
【色】 黒
【状態】 普通
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 社外ﾌｫｸﾞHID ﾏﾙﾁ
【車の所在地・地方】 山口

お願い致します。

【社名・車種】プジョー407
【グレード】 エクスクルージブ
【年式】 2007年
【距離】 12000キロ
【色】 　モンテクリスト(紫メタリック)
【状態】 新車同様
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 HDDナビ、レザーシート
【車の所在地・地方】 近畿地方

助太刀を多数ありがとうございます。

>>283
スカイラインGT-RのVスペ２は非常に高い人気があります。
最近では相場が落ちていますが、輸出もありますのである程度の距離の許容が
あるようです。　ただし11万キロまで走っている車両は少なく。
コンディション・社外ターボの状態等が良い前提で・・・・

最低300万からです。相場の上下があまりにも激しいですが、これ以下は無いようです。
MAXで320〜330万のラインのようですね。

>>288
プレマシーの20Cですが・・
先ほどのビック・マイナーで前期型の値落ちが進んでいるようです。
115〜120万が相場のようですね。
>>292さんの査定は高いようですね・・逆に言えば、低走行・色・ナビなどの
好要素を評価してくれるお店あるという事だと思います。
そういった意味では、買取店より中古屋さん向きの車だと思います。

>>291
GT-RのVスペ２ですが、5000キロであれば市場にあまり出回らない超・希少車になります
完全に買取屋・下取り向きではありません。
通常相場も荒れますが、実際の取引実績では420〜430万が主流です。
ただ、業者間でも500万オーバーも数台あるので、専門店で500万以上を目指す
のもいい車両かもしれません。　難しい車種ですね。相場はあってないようなものです。

BP5のレガシィですが、状態により修復有りになりますね。
事故車の査定が大きくでる車種ですので、相場は80〜85万が主流です。
MAXで95万がある感じですね。

【車種・グレード】ワゴンR FX
【年式】H11.4
【色】白
【走行距離】88000K
【装備】CDレシーバー付

右後輪タイヤハウスに少々の錆あり

査定お願いします
乗りつぶすか下取りの足しにするか検討しています

>>305
GT-RのVスペ２は、かなりの希少車ですが、実際には皆さん乗ってる人が多い
んですね。びっくりです。

何度か書きましたが、買取店向きではない車両です。
通常では380万前後の査定が主流のようです。
ただし、専門店で400以上を狙う車両です。

>>306
外装の状態の評価が分かれる車両かも知れません。なので２〜３軒は廻る前提
でですが、黒やアルミは好評価です。
相場的には、60〜70万までといった感じです。

>>308
プリウスは、車種柄、距離・コンディションが重要視されるようです。
そういった意味で、事故・距離が非常に痛い要素になるようです。
15万前後まで相場が下がっています。

>>313
9万kmあたりの走行距離なら、5万〜せいぜい10万前後が相場。

【社名・車種】トヨタ　スープラ
【グレード】 RZ
【年式】 1995年
【距離】 30,000キロ
【色】 　白
【状態】 擦り傷・凹み無し
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 HDDナビ、17インチブレーキ　社外ホイール・マフラー・車高調
【車の所在地・地方】 近畿地方

お願いします。古いのであまり値段つきませんかね？

>>315
査定ありがとうございます
5万円くらいならぶっ壊れるまで乗り続けます ﾉｼ

>>316
値段が付かないと思ったらそれは大間違い。
その年式で実走3万だとしたらAAでは飛ぶこと間違いなし。

その手の車も判断は難しいところだけど、130〜140万ぐらいは期待できそうだね。

>>312
レスありがとうございます。
予想よりも良い値が付きそうなので安心しました。
GT-Rは専門店に買い取り、レガシィは下取りか買い取り店で条件が良い方に流そうと思います。

>>314
査定ありがとうございます。
ほとんど値がつかないと思っていましたが、
売却の際参考にしたいと思います。

社名・車種】 BMW
【グレード】 318i
【年式】 H13年
【距離】 １０万から１１万キロの間
【色】 白
【状態】車検２１年８月 目立つ傷はありません
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】
デイーラー車整備記録もあります
右ハンです

>>302
ありがとうございました。
売却検討したいとおもいます。
参考になりました。

【社名・車種】スズキ　ワゴンＲ
【グレード】 ＲＲ−Ｆ　４ＷＤ
【年式】 １１年
【距離】 ３６，０００キロ
【色】 　シルバーＭ
【状態】 擦り傷多少あり
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　サンルーフ　ＣＤチェンジャー
【車の所在地・地方】 関東
　よろ

【社名・車種】カルディナＴＺ
【グレード】２０００
【年式】H5
【距離】235000
【色】ネイビー
【状態】オイル漏れ、バックドア不良
【事故】あり
【特別装備・アピールポイント】検２ヶ月付
【車の所在地・地方】

>>314
査定ありがとうございます。買取店をまわったらいいんですか、それともミニバン専門の中古車店をまわったらいいんですか？

【社名・車種】　マツダ　ｱﾃﾝｻﾞ　ﾜｺﾞﾝ
【グレード】　23S
【年式】　平成15年
【距離】　47,000km
【色】　　黒
【状態】　普通
【事故】　なし
【特別装備・アピールポイント】　HDDナビ　車検２０年１月
【車の所在地・地方】　広島

宜しくお願いします。

↑間違えた

【年式】　平成15年　×
【年式】　平成17年　○

です

査定士様ありがとうございました。283です。
参考にさせていただきます。
一度手放すと二度と手に入れられない気がして・・・
そんな気にさせてくれるイイ車です
でも、新しいのも気になるし・・・

>>321
３０万

>>323
４０万

>>324
０

>>326
MC前のほうだよね。
１２０〜１３０万。あと車検切れてない？タイプミス？

>>271
遅くなりましたがありがとうございました。
高くついていたんですね。よかったです。
やはり海外向けで、距離や車検があまり重視されなかったということなんでしょうね。

【社名・車種】トヨタ　ラウム
【グレード】　Sパッケージ？エアロ（純正）が付いてるやつです。
【年式】　平成11年
【距離】　62,000km
【色】　　白
【状態】　大きな傷はないです。
【事故】　なし
【特別装備・アピールポイント】外付けCDナビ（ほとんどTV専用）
【車の所在地・地方】　大阪

買い替えの他社ディラーで10万でした。
買取を廻ろうと思いますので、相場を教えて下さい。

大変申し訳ございません。

価格はつきません。

>>325　>>306さん
廻る中古屋さんは、大まかには「買取専門店」以外なんですけど、ワゴン専門店
やステップワゴン専門店、ワゴン系のいじった車を多く持つお店などを併行して
査定される事がお勧めです。　労力が掛かりますが損はないと思います。

>>309
MPVですが、通常の買取店での平均相場では80万前後が主要なようです。
MAXで85万あるかどうかですね。
マツダでの下取り乗り換え査定が一番高い車種のようです。

>>310
クルーガーVですが、黒・マルチなどが高評価ですね。
この車両は、輸出がメインのようです。なので距離が少ないのですが大きなポイント
にはならないようです。
110〜115万が相場のようです。　MAXで120万前後でしょうか。
大手買取屋を廻るようであれば、115万他社で付いていると言っていいかも知れません。

>>311
プジョーの407ですが・・・
クーペ・セダン共に市場には未だほとんど、まったくと言っていいほど出ていません
なので、相場が存在しないと言えます。
唯一、プジョー系の販売店のみが金額を出せると思いますが、新車で450万以上
したと思いますが、珍しい輸入車に特有の半値以下の評価に今現状はなっている
ようです。
少ない業者間取引（オークション）の取引では180〜210万で取引されず流札されて
います。　理由は分かりませんが、売らずに所有する事をお勧めします。

>>321
BMWですが、車種柄、走行距離が非常に痛い要素のようですね。
他の方が言っている相場がメインですね。MAXで35万前後です。

>>324
確かに、距離・年式的には金額が難しい車種ですね。
現状で買取での経費・名義変更等で金額相殺で０査定と言われがちですが
実際には２万は付く相場ではあります。
乗り換え時の下取りとして、金額をつけて貰う事をお勧めします。
でもトヨタは20万キロや15万キロ以上の車が結構ありますね・・・・
本当に丈夫なんですね。

>>326
アテンザは、他の査定して頂いた方の言うような査定付近です。
ただちょっと最近相場を下げてますので、実際には115〜120万前後がメイン相場
のようですね。

>>331
確かに、ラウムの10年前後の車両は、底値になっているようです。
距離・色は高評価ですので、それを考慮した相場は15万前後がメインですね。

今年が車検のはずですので、再販目的だと少しネックになりますが20万を目指す
のが目標でしょうか。

>>329
あり
結構な値段なのでタンカス資金にしようかな。

>>335
査定士様ありがとうございました。
もう4月頭車検切れで下取りでは10万でした。
大手よりも小さい所をコツコツ廻った方がいいんでしょうか？

310で質問したクルーガー乗りです。
査定ありがとうございます。
極端な話ですが10万kw走ったとして買取価格はあまり変わらないという事でしょうか？

お願いいたします。　

クラウンロイヤル　2.5
ｸﾞﾚｰﾄﾞ不明
8年式　
距離20万ｷﾛ　
車検無し　
紺　

この車が一円の価値も無いことは承知ですが、ﾅﾋﾞを去年の七月に購入しましてｶﾛｯﾂｪﾘｱのHDDﾅﾋﾞ009で30万程で購入し、新しく買う車には付けれないと言われたのでﾅﾋﾞ半額の金額だけでも売れないかなと思いまして...

【社名・車種】ホンダ　エディックス
【グレード】2.0 20X
【年式】平成16年式
【距離】20,000km
【色】ブルー
【状態】良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】禁煙車
【車の所在地・地方】福岡

よろしくお願いします

【社名・車種】トヨタ　アルテッツァ
【グレード】 ＲＳ−Ｚエディション AT
【年式】 １1年
【距離】10万５千km
【色】 白
【状態】 すり傷少々
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正ナビ
【車の所在地・地方】鹿児島

よろしくお願いします。

【社名・車種】 ランサーエボリューション5
【グレード】 GSR
【年式】 H10
【距離】 12万km
【色】白
【状態】 子傷有
【事故】 フロント修復暦有
【特別装備・アピールポイント】 ドノーマルです
【車の所在地・地方】静岡

修復暦と年式&走行距離で結構下がると思いますがよろしくお願いします。
近所の中古屋では35万でした。

>>329
>>334

ありがとうございます。
参考にします。

お願いいたします

【社名・車種】 オデッセイ
【グレード】 アブソルート　FF
【年式】 2007
【距離】 4500キロ
【色】 パールホワイト
【状態】 普通
【事故】 無し・サイドスカートに下地が見える擦り傷あり。
【特別装備・アピールポイント】 純正ナビ・スマートキー
【車の所在地・地方】 名古屋

また、中古市場ではアブソルートの方が非アブソルートより人気だと聞きましたが本当でしょうか？？

お願いいたします。

【社名・車種】 スバル　インプレッサ
【グレード】 I'sスポルト
【年式】 平成13年5月
【距離】 49000ｋｍ
【色】 青
【状態】 フロントスポイラー下部に擦り傷小
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正フルエアロ　フロントグリル
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　純正マルチコーティングフォグランプ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワンオーナー
【車の所在地・地方】 鳥取県

よろしくお願いいたします。

>>345
すいません、MTです。

>>344
本当です。
オデッセイの場合、AAで動きがあるグレードは、ほぼ『M』と『アブソルート』
のみと言ってもいいでしょう。
純正のナビはメーカーオプション？それともディーラーオプション？
年式、距離、ボディ色は魅力。
メーカーOPのHDDインターナビ車であれば、225〜上限230万といったとこでしょう。

>>345
インプレッサの場合、ワゴンタイプのスポルトではMT車は、希少車では
ありますが、値段が多少落ちる傾向にあるようです。

25万前後といったところでしょうか。

>>342
35万の査定額というのは、修復の度合いや、外装の状態にもよりますけど
もう少し頑張れそうな気がしますね。

修復あり、コキズあり、10万km超でも40〜45万は狙えそうな気がするので
もう少し廻ってみたほうがよさそうです。

>>348
どうもありがとうございました。
とても参考になりました。

査定士さん以外にも査定してくれるのはありがたいけど
コテハンにしてよん

【社名・車種】 マツダ　ロードスター　ＮＢ８Ｃ
【グレード】 ＲＳ　ＭＴ
【年式】 2001
【距離】 22000キロ
【色】 ホワイト
【状態】 内外装綺麗
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 純正エアロ
【車の所在地・地方】 愛知


よろしくお願いします。

>>341
アルテッツアの場合、AT車よりもMT車のほうが人気があるので
MTで50万、AT車で35〜上限40万狙えるかどうかってとこですかね。

【社名・車種】 ランサーエボリューション９
【グレード】 GT
【年式】 平成１７年６月
【距離】 22000km
【色】ブラック
【状態】 ワンオーナー、禁煙車、外装大きな傷なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】ラリーアート製フロントリップ
　　　　　　　　　　　　　　　ラリーアート製チタンマフラー
　　　　　　　　　　　　　　　ダウンサス＋18インチアルミ
　　　　　　　　　　　　　　　セキュリティー
【車の所在地・地方】神奈川

よろしくお願いします。
近所の中古車屋でチラッと売値聞いたら、あまり出回ってないグレード＆色なんで
値段が付けづらいと言われてしまいました。
２５０万前後では？とのことでしたが……。
６月の車検前に乗り換えるか検討中。

>>339
価値的には車検残でもあれば多少は・・・というところでしょうけど、
車そのものの査定額はやはり難しいところです。

ナビはさすがにもったいないので、ナビのみをヤフオクあたりに出品して
みてはどうでしょうか。

>>354
エボ9あたりは、映画等による影響もあり特に輸出向きの車種ですね。

250万前後という査定額は、金額そのものは適正な査定額でしょうね。
但し、車種が車種なだけに専門店あたりに打診してみてはどうでしょう。
小売では300近辺で出回っているようなので、プラスアルファは十分見込めると思いますけど。

>>340
ナビEDのタイプで、110万。ナビなしで95〜上限100といったところでしょうか。

>>352
RSであれば、110〜115万といったところではないでしょうか。

【社名・車種】 ﾌｫｰﾄﾞ ｴｸｽﾍﾟﾃﾞｨｼｮﾝ
【グレード】 ｴﾃﾞｨｰﾊﾞｳｱｰ
【年式】 1999y
【距離】 73000km
【色】 黒
【状態】 外装年式相応 ﾊﾝﾄﾞﾙ擦れ
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 ｶﾛｯﾂｪﾘｱHDDﾅﾋﾞ･TV ﾐｯｷｰﾄﾝﾌﾟｿﾝ17AW
【車の所在地・地方】 福井県

>>337
そうですね、業者間オークション経由だと、10万円で買取屋が買って２〜３万
から５万の利益を見込み、１５万でエンド業者に売りますが、その間のオークション
等の経費がそれぞれ掛かります。

エンド業者は、車検を別にして25〜30万の店頭表示を見込むと原価で20万仕入れまでは
ある程度、覚悟しますので、直接、30万前後の車両を多く置いているお店に行けば
15万プラスぐらいの査定がでるかも知れません。
・・・・・といった理由で小さいお店がお勧めです。
又、ディーラーでは他社車種の年式古く、距離が走っていたりすると、独自の
減点方式査定を採用している為、どうしても計算上、金額が付かなくなる事が多く
対策金（乗り換え前提）で10万円という所が多いようです。
なので、営業さん自体は「査定が０だが、対策金でサービスしている」と考える
事が多いです。
買取店だと値段が付くのに、サービス・値引きとして扱うなんて！
なんて対決姿勢だと営業さんに対して不信感がでますし、円満に新車の値引き
も伸びない事もあるので、そういったもの（新車営業に悪気はない）と捉える
ほうが良いと思います。
「今回はディーラーさんで、値段を頑張ってもらったが下取りは他社さんで
　同じぐらいで引き取ってもらうので、その分、新車の値引き頑張って」
ぐらいは言えるはずです。
頑張ってくださいね。

>>338
クルーガーなどの輸出メインな車の特徴は、国内流通妥当額よりも高値で取引される
事です。
輸出の場合、軽い事故・距離はあまり重要視されません。
外国で、何年式のどの車がいくらで取引されるかだけが重要で、この範疇で同じ車を
まとまって買います。
なので、クルーガーの場合、結論から言えば10万キロでも大きな（30〜40万）の
差額は出ないようです。
ただ、距離が少ない人が損というより、相対的な相場が異常に高いと捉えれば良い
と思いますよ。
又、距離が少ないほうが、実車のコンディションが良いので多少の差額でも存在は
します。

H11.20後期ｾﾙｼｵ
ｼﾙﾊﾞｰ2ﾄﾝ 11万km
Aﾕｰﾛ 車検21.6
本革ﾏﾙﾁSR
　ｵｸ評価
外装4.5
内装4.0
ﾌﾙﾉｰﾏﾙ
大体いくらくらいなのか査定の方宜しくお願いします

>>339
クラウン・ロイヤルサルーン2.5Lは20万キロでも5〜8.9万前後は相場がある
ようですよ。
HDDナビは確かに痛いですね。　ただもはやHDDナビが一昔みたいな超高価という
感じでは無くなってきているので、どうしてもというのであれば、友達さんに売る
か、ヤフオクで売却するのがいいと思います。
上手く商談すればナビと車両で15万付く買取店・中古車屋もあるかも知れませんね。

中古屋で車両売却と1万5千円の工賃払えば、ナビを外してくれるはずなんで
利用方法・売却を考えてはいかがでしょう。

>>345
ありがとうございました
もう何箇所か回ってみます

>>349
でした・・・すいません

>>362
そうですね。
CISなんかで見てみると、確かにデータがありますね。
これは失敬。

>>340
エディックスですが、ナビが標準のタイプに人気があるようです。
相場的には90万前後のようです。
標準ナビ車両とは10万強の差額があるようです。
ホンダでの下取り査定が一番値段があるようです。

・・他の査定をして頂いている方がいましたね。やはりそんな感じですね。

>>341
アルテッツァのRS-Zですが、輸出・国内流通共に盛んな車のようです。
10万キロを超えれば、輸出がメインになります。
30万前後が主要相場ですね。買取店メインでMAX35あるかどうかですね。
（外観・内装・程度による）

>>342
ランエボのCP9Aシリーズ自体は、相場を下げてきているようです。
無事故・１０万キロ以上で相場は70万前後です。
ただし、相場自体はランエボ５の底値付近なので
50万前後は相場的にあるようですよ。
35〜40万であればまだまだ廻る価値があるようですよ。

>>352
ロードスターではMT・走行距離が高評価のようです。
ただ、実際の買取相場では90万前後がメインのようですので、>>358さんの
ご意見等から、専門店などが強いと思います。
その際の目安は100万前後でしょうか。


>>354
ランエボは新型が出て、CT９A も前型となり相場的には超高値安定からだいぶ
値を崩し始めています。
なので、相場ではかなりエボ９は荒れています。
その中で、やはり人気はMRです。それでやっと相場が270〜275万です。
GSRは荒れまくっていますが、買取屋ベースで230前後です。

で、GTですがやはり５速より６速が人気ですので相場はだいぶ下がっている
みたいですね。200〜210万前後が最近の相場です。
その中古屋さんに250万と言った手前、すごく安く査定できないはずなので
そこに高く売るのもいいと思いますよ。
それと専門店を廻るのもいいと思います。

>>365
いえいえ助かっていますよ

>>359
珍しい車で、流通台数が少ないですが・・・
相場的には60万前後のようです。　専門店・外車店がやはり強いと思います。

>>361
セルシオ・Aユーロは人気の車種です。
ただ、色・距離がマイナス要素のようです。
70〜75万前後が相場のようです。

>>347様、344です。

査定ありがとうございました。ちなみにナビはメーカーオプション品です。

>>353
>>366
341です。
アルテッツァの査定ありがとうございました。
買い換えの時の参考にさせてもらいます。

【社名・車種】　マツダ　デミオ
【グレード】　カジュアル　
【年式】　2005/01
【距離】　25000km
【色】　青
【状態】　右前方と左後ドアに目立つ傷アリ
【事故】　↑は事故？　壁にぶつけた以外はナシ
【特別装備・アピールポイント】　禁煙車
【車の所在地・地方】　福岡県

今年の1月に初車検を終えました、次は2年後
AT　FF　ガソリン　カーナビ無し　MD無し　
よろしくお願いします。

359です！
査定士さんありがとうござます！

【社名・車種】 パジェロ
【グレード】 V55WG　エボリューション
【年式】 平成10年9月
【距離】 19,2000km
【色】　白
【状態】 下回りにサビが少々
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 禁煙車
【車の所在地・地方】 茨城

もうすぐ20万キロで、そろそろトラブルが出てきそうな予感…。
こんなのでも値段つくでしょうか。よろしくお願いします。

>>370
キズの状態によるので、35万前後で考えたほうがいいでしょう。

>>372
輸出向きの車種ですね。値段は十分つきますよ。
ミツビシのクロカンは特に人気車種です。
20万km弱の走行でも40〜50万ぐらいは期待できると思いますけどね。

>>361を宜しくお願いします…

>>375
>>367

>>374
パジェロの査定をお願いした372です。

このまま廃車になってしまうなら、かわいそうだから乗り続けようと
思ってましたけど、まだまだ現役でいられる場所があるんですね。

買い替えの踏ん切りがつきそうです。ありがとうございました。

良いスレですね、何となく値段を知りたい人なら一括査定サイトに登録して
某社の電話攻撃で嫌な思いをする前に、ここで相場を聞いて売る気になってから
登録お願い致します、そうなればこちらも『値段知りたいだけやったのに電話なんかするな！』
と何故か怒られる事も減りますんで、査定士さん頑張って下さい！

【社名・車種】VW ゴルフ４
【グレード】CLi 1.8L
【年式】９９年式（９８年９月発売）
【距離】４２０００Km
【色】レッド
【状態】後方左右にこすった跡あり
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】禁煙車　DVDナビ付き　ワンオーナー　
【車の所在地・地方】 東京

よろしくお願いしますm(__)m

>>379
車種グレードは、その他GLiや、GTiといったグレードがあるようですが、
査定額そのものは、それほど大差がないみたいですね。
25万前後ではないでしょうかね。

>>380
ありがとうございます！
某大手買取店で、１３万ですとハッタリかまされて、
いくらなんでもおかしいと思っていました。参考にさせていただきます。

上のほうにもZがありましたが私のもぜひご教授下さい。

【社名・車種】 ファレディZ
【グレード】 ベースグレード　AT
【年式】 平成１７年６月（前期の後期）
【距離】 ３万
【色】 パールホワイト
【状態】 右ドア、後ろフェンダーにエクボ２箇所あり　その他外内装良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 東名エキマニ＋フジツボフロントパイプ＋NISMO触媒
amuseチタンマフラー＋NISMO足＋NISMOスタビ＋HDDパナナビFクラス（地デジなし）＋RAYS19ホイール
いずれもすべてノーマル部品あり
【車の所在地・地方】 兵庫県

大切に乗ってきたのですが２シーターの使い勝手に少々嫌気が・・
皮とかが人気ってことはやっぱりラグジュアリーとして人気なんですね
改造車は基本はノーマルに戻すべきなんでしょうか？
こういう車を＋査定で取ってくれるとこないですかね・・・

>>382
ノーマル車をベースで見た場合、160万付近の査定額が予想されますが、
オプションで付加価値としての判断がしやすい足廻りや、HDDナビ等で
加算して170〜175万あたりの相場じゃないですかね。

今の相場で判断する限りZ33型は底値付近まできているように思われますが、
付加価値の判断は実車を確認してもらえる専門店向きでしょうね。

よろしくお願いします。【社名･車種】トヨタ　セリカ
【ｸﾞﾚｰﾄﾞ】ＳＳ−２
【年式】Ｈ１７
【距離】１８０００キロ
【色】グレーメタリック
【状態】良好
【事故】なし
【特別装備･ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄ】DVDナビ・フォグランプ・メカニカルフルエアロ・大型リアスポ
【車の所在地･地方】中部地方

>>296
ありがとうございました（遅くなってすみません）。
おっしゃる通り、コンディションは抜群だと思います。
それでも120万前後…。
もう32GT-Rは人気は無くなったのでしょうか？
それとも前期型は敬遠されている？標準車は需要がない？走行距離が行き過ぎ？
質問ばかりですみません。
大事に乗ってきたので高値で売りたいのですが。

>>385
18年落ちですぞ
18年といったらオギャーと生まれた赤ちゃんが高校を卒業する年月ですぞ
その辺をよく考えなされ

【社名・車種】 トヨタ　マーク2
【グレード】 iR-S
【年式】 13年
【距離】 73000 km
【色】 濃青
【状態】 Fバンパにスリキズ
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正フルエアロ　社外ナビ　
【車の所在地・地方】 埼玉県

査定士様、よろしくお願いしますm(__)m

【社名・車種】 シトロエン　サクソ
【グレード】 ＶＴＳ
【年式】 2000年
【距離】 60000キロ
【色】 青
【状態】 小さい傷はある
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】ＨＤＤナビ　ＲＯＭ書き換え　サンルーフ　禁煙車　記録簿あり
【車の所在地・地方】 関西
よろしくお願いします。

【社名・車種】 トヨタ　RAV4L
【グレード】 エアロスポーツパッケージ　ＭＴ車
【年式】１９９９年２月
【距離】 55000KM
【色】 ホワイト
【状態】 大きな傷なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　エアロ　
【車の所在地・地方】 関東

査定士様、お願い致します。

【社名・車種】　ムーヴ　Ｌ９００系後期
【グレード】　エアロダウンカスタムターボ　メモリアルエディション
【年式】　Ｈ１３年式
【距離】　70000km
【色】　ホワイト
【状態】　内装・外装ともに美車
【事故】　フロントにカスリ傷程度
【特別装備・アピールポイント】　禁煙車 　車検丸２年あり　トラブル全く無し　自分でツーオーナー目
【車の所在地・地方】　大阪府

ターボなので、それなりのリセールバリューはあるかなぁって思います。
個人的には３０万あれば嬉しいです。
また、これが１年経った場合、走行は８万キロぐらいになりますが、その時、査定額は
いくらぐらいになるでしょうか？

３８９ですが、車検丸2年あります。

【社名　車種】日産 エルグランド
【グレード】ライダーS 3500
【年式】18年3月
【距離】17000キロ
【色】ミステックブラック【装備】サンルーフ 両側電動スライドドア AFS 社外HDDナビ ガラスコーティング 事故なし
よろしくお願いします。

>>392です
大阪です。

【社名・車種】 BMW Z3
【グレード】ロードスター2.2i エディション１ 限定
【年式】 2001年
【距離】 22000キロ
【色】 銀
【状態】 良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　革シート、BBSホイール（純正）
【車の所在地・地方】 愛知
よろしくです。

>>366
エボ5の査定ありがとうございました。

>>352です。

>>358様、査定士様ありがとうございました。

【社名・車種】スバル　レガシィＢＧ-5
【グレード】GT_B-spec_4WD(AT_2.0)
【年式】96年
【距離】120000km
【色】シルバー
【状態】修復暦あり・細かい傷あり・凹みあり・要ラジエータ交換
【事故】あり
【特別装備・アピールポイント】ラジエータが穴開いてます
【車の所在地・地方】東京

ラジエータが壊れたんで、車乗り換えようかと思ってます。
下取り・買取等、廃車以外に考える余地は無いですかね？
よろしくお願いします。

>>388
シトロエンのサクソVTS・・渋い車ですね。
シトロエンなどは日本では、まだまだ知名度がありません。又サクソなどの
ATがない車両は相対的な相場はだいぶ悪いようです。

相場的には20万前後ですね。
HDDナビの実質的な車両装着時評価は薄いようなので載せ買えをお勧めします。

>>389
RAV４は何度か書きましたが、輸出が盛んな車種です。
そんななかで、車種の特徴柄、AT・MTでの差額はほぼないようです。
２WDなら、相場的には45万前後　４WDでは50万前後のようです。


>>390
ムーブのエアロダウン・ターボなどは非常に人気がありますが
軽自動車は国内流通がメインですので、年式なりとはいえ、距離が大きな要素
になるようです。
車検残などを考慮して、30万前後が相場のようです。
買取店ではなく、中古車屋さんのほうが強い車種です。

又、１年後の相場は単純には予測できないので何とも言えませんが
現状でH12年8万キロの車両でも相場はほとんど大差がないようですね。
難しい車種の難しい質問ですね。


>>392
エルグランドですが、ライダーS・色などの評価は非常に良いです。
ただし、高値安定していた車種も、19年のフルモデルチェンジで大きく下げた
ようです。
革・サンルーフ・４WD・純正ナビが非常に人気ですが、それが無ければ
相場ではライダーSといえども240万前後がメインのようです。MAXで250万円までですね。

専門店を廻るべき車種ですね。

>>394
Z3も最近ではだいぶ値を下げています。
距離・革・グレードなどを考慮しても買取店での相場では110万前後に
なっているようです。

>>398

査定士様

早速の査定、ありがとうございました！！

389のRAV4です
査定ありがとうございます
初歩的な質問ですいませんが、車検前と車検後では査定額に差が出ますか

【社名・車種】ベンツ
【グレード】C280
【年式】平成6
距離】74000
【色】銀
【状態】良好
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】左ハンドル・地下駐車場保存。
【車の所在地・地方】大阪

左ハンドルのベンツは再輸出が盛んなようですね？また、同条件でAMG C36 ならば査定額はおいくらでしょうか？(購入時に大変迷った車なので・・)
お願いします。

>>401です。
オプションは、革シート、サンルーフです

【社名・車種】三菱　ディアマンテワゴン
【グレード】 ３０Ｖ
【年式】 　平成７年（車検残　３週間）
【距離】 ２０万キロ
【色】 　ガンメタ
【状態】 ハンドル擦れ、ルーフ塗装荒れあり。
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 禁煙車
【車の所在地・地方】 茨城

今回、６０万ほどの中古車（トヨタ）に乗り換え予定です。
基本的に廃車だと思いますが、他にどのような方法がありますか？

>>397
ん〜さすがに、現状不具合がある、及び走行困難な車両の低年式車は買取屋では
値段が付かないですね。

下取りで気持ち程度１〜２万で引き取ってもらうのがベストだと思いますよ。

>>401
ベンツですが、Cクラスでも底値付近になっているようですね。
ただ左ハンドル等は常に安定した人気があり、相場的には45〜50万前後になるようです。
AMGのC36左であれば、買取店向きな車両ではないですが、70〜80万前後ですね
＊同条件であればですが

黒色や５〜６万キロであれば100万前後ですね。

>>400
RAV4に関しては、輸出がメインですので車検前・後はあまり意味が無い
と思います。（少なくとも車検代にはなりません）

>>403
ディアマンテは、中古屋さんで気持ち程度の数万で引き取ってもらう
のが良い思います。
さすがに三菱でも値段が付かないようですね。

【社名・車種】 ホンダ　ストリーム
【グレード】 Ｌ
【年式】 Ｈ１５年式
【距離】 １０万
【色】 シルバー
【状態】 フロントバンパーに塗装はがれあり
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】特になし
【車の所在地・地方】千葉県

宜しくお願いします。

>>373
ありがとうございます

>>406
走行距離が少し痛いですね。
外装の状態にもよりますが、35万前後というところでしょう。

【社名・車種】 マツダ RX-8
【グレード】 Ｅ
【年式】 Ｈ１５年式
【距離】 3.5万
【色】 チタニウムグレー
【状態】 特になし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】革シート、純正ナビ、CDチェンジャー、ETC
【車の所在地・地方】神奈川

お手数ですが、宜しくお願いします。

マツダ　ファミリアSワゴン
スポルト20
1999年　H11年
48000 km
赤
内装はきれい　禁煙車　ボンネット塗装むらあり　ハッチバック部分へこみと
キズ3ケ所
事故歴なし、キズ、へこみともに悪戯されたもの。
ETCがついています。車検20年12月まで。
東京都多摩市
内装、走りともに良好なのですが、見た目がいまいちです。
よろしくお願いいたします。

査定士の方、>>384の査定をお願いします。
ちなみに6MT、ETC、社外マフラーついてます。
よろしくお願いします！

サクソの査定ありがとうございました。そんなに安いな乗り続ける決心がつきました。

>>384>>411
飛ばしてたんですね、ごめんなさい
セリカですが、MTが人気のようですね、外装なども好評価の可能性が高いですね。
相場的には、135万前後でMAXで140万ぐらいまでですね。
やはり専門店が強いと思いますよ。

>>409
RX-8ですが、発売当初は高い人気を持って、下取りも高額でしたが
最近では若干、人気に陰りが出ているようです。
その為、相場は荒れ気味です。　実際の相場では最近の相場の荒れを織り込んで
100〜115万ぐらいの幅があるようです。
MAX金額では125万前後でしょうか。荒れ気味の分、多数のお店を廻る事をお勧め
します。

名前貼るの忘れてました・・

>>410
ファミリアですが、年式的に外装がそこそこのようですね。
ボンネットの色むらが少し気になりますが・・・

相場的には25万前後のようですね。MAXで30万ぐらいでしょうか。
年式も年式なので、外装の事を突っ込まれても、堂々とされた方が高値に
なると思いますよ。

>>413
査定士さん、ありがとうございました！

【社名・車種】 プレリュード
【グレード】 不明
【年式】 平成元年
【距離】 一周以上
【色】 ダークブルー
【状態】 中の下
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 マニュアル
【車の所在地・地方】 和歌山

お願いいたします

【社名・車種】 ストリーム
【グレード】 1.8RSZ
【年式】 H18･9月
【距離】 18000
【色】 シルバー
【状態】 無し
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 社外ＨＤＤナビ　純正リアスポイラー･フロントグリル
【車の所在地・地方】茨城県

お願いします

【社名・車種】 ホンダ・アコード
【グレード】 24TL
【年式】 H14・10
【距離】 65000
【色】 白
【状態】 小傷あり
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 MOPナビ・ETC・禁煙車・地下車庫保管
【車の所在地・地方】 東京

よろしくお願いします

【社名・車種】ホンダ　インテグラ
【グレード】タイプＲ
【年式】H10
【距離】148000
【色】チャンピオンシップホワイト
【状態】Fバンパー擦り傷、Rフェンダー錆び有り
【事故】有り
【特別装備・アピールポイント】スプーンマフラー、ボディ補強パーツ装着、15インチTE37（スタッドレス装着）
【車の所在地・地方】岩手

よろしくお願いします。

査定士さんありがとうございました。
とりあえず、何社か見積出しましたが全て２１０万より上の金額でした。
ちなみに、ここでの話の流れのとおり、とある専門店の査定額が一番高額でした。

【社名・車種】　ホンダ　アコードワゴン　GF-CH9
【グレード】　　　SIR
【年式】　　　　　2000年　1月登録
【距離】　　　　　43000km
【色】　　　　　　 プレミアムホワイトパール
【状態】　　　　　大きな傷なし
【事故】　　　　　なし
【特別装備・アピールポイント】　ワンオーナー　社外フルエアロ　社外マフラー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社外18インチアルミ　運転席レカロ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社外CDナビ　社外オーディオ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＴＣ　禁煙者
【車の所在地・地方】　　　兵庫県

車検は2009年の2月です。
よろしくお願いします。

>>417
年式の割りに走行距離が多いので、１３０〜１４０万。
なんで手放すの？よかったら理由もお願い。

>>422
久しぶりにＭＴ車に乗ってみたくなって。
で、今買取りに出すといくら位になるのかなと。

手放す予定は無く、なんとなく聞いてみただけです。

【社名・車種】アルファード
【グレード】 ＭＳ
【年式】2003年　5月
【距離】47000
【色】パールホワイト
【状態】大きな傷なし
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】 車庫保管、4ＷＤ、寒冷地仕様、MOPナビ、後席9インチＴＶ（パナ）
　　　　　　　　　　　　　　　 ルーフボックス（TERZO）、シートカバー（Clazzio）後席土禁、ETC、禁煙車
【車の所在地・地方】愛知
　後席9インチＴＶとルーフボックスを別で下取りに出そうか迷っています。
　コミ価格と外した時の価格をお願いします。

>>423
ウィッシュがもうすぐFMCするから、買い替え検討してるならなるべく早く売ったほうがいいよ。
今のところ現行ストは査定高い部類だけど、旧型なんて悲惨だから。
次のウィッシュが売れれば、また同じ運命になるよ。たぶん売れるんだろうね。

お忙しい中恐れ入りますがお願いします

【社名・車種】スバル・フォレスター
【グレード】S/tb　ターボ　AT
【年式】Ｈ10年10月（車検１年残り）
【距離】138,000km
【色】白
【状態】外装：スリ傷、引っかき傷多数、内装：汚れ目立つ
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】距離の割には機関異常もなく元気に走ります
【車の所在地・地方】愛知県名古屋市近郊

機関問題なく元気に走るのですが、４月から所用で半年近くほとんど車に乗らないのと
保険料や税金、駐車場代などの必要経費を考えると３月中に売却なり廃車処分した方がよいのかも。。。
と考えています。少しでも値段はつきますでしょうか？

【社名・車種】 日産　エクストレイル
【グレード】 GT
【年式】 H14
【距離】 5万
【色】 パールホワイト
【状態】 Fバンパーに小傷あり
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 FUJITUBOマフラー　社外オーディオ・スピーカー　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キセノン　禁煙車　次回車検H21年12月
【車の所在地・地方】 愛知

今年の冬あたりに売りに出そうかと思ってます。

〔車種〕セルシオ
〔グレード〕Ｃ
〔年式〕７年式
〔距離〕８万３千
〔色〕 パールホワイト
〔事故〕無し
〔装備〕革、サンルーフ、社外ナビ

よろしくお願いします。

>>414
遅くなりました、査定師さんありがとうございました。

【社名・車種】 三菱･ランサーエボリューション８
【グレード】 ＧＳＲ
【年式】 H15年4月
【距離】 43,000�q
【色】 白
【状態】 大きな傷なし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 エボ９MR純正バンパー、社外HDDナビ、社外オーディオ
【車の所在地・地方】 広島

今年の車検で手放すか迷っています･･･。
査定士様、お手数ですが宜しくお願いします。

【社名・車種】 BMW MINI
【グレード】 COOPERS Parklane AT
【年式】 2006年4月
【距離】 27000km
【色】 ロイヤルグレー
【状態】 コーティング済み
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 カロHDDナビ、地デジチューナー付き、ETC付き、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　純正レカロ
【車の所在地・地方】 東京
よろしくお願いします。

【社名・車種】
トヨタ　クラウン
【グレード】
ロイヤルサルーンプレミアム
【年式】
2003年7月
【距離】
52000
【色】
パールツートン
【状態】
傷凹み無し 飛び石で出来たような小さな傷あり
【事故】
事故歴無し
【特別装備・アピールポイント】
禁煙車
【車の所在地・地方】
東京都立川市

>>426
走行距離、外装のキズの状態を考慮すると、
10万というところでしょうかね。

>>427
ボディ色、車検残は魅力。
120〜125万前後というところでしょう。

>>428
セルシオの中でも、F21型の前期モデルの場合、かなり値崩れしています。
革、サンルーフは好評価ですが、20万前後というところでしょう。

車名：ゼストスポーツ（ターボ）
年式：H19．2月
グレード：スポーツＧ４ＷＤ
色：黒
走行：20500
装備：社外CD．MDコンポ
目立つ傷無し
いくらでしょう？

>>430
人気は健在な車種、グレードですね。ボディ色も魅力。
170〜175万前後というところだと思いますが、
専門店をあたってみることをお勧めします。

>>431
パークレーンですか。
ベースで165万前後というところだと思いますが、
地デジ付きHDDナビ等を付加価値評価で考慮してプラス5〜10万
というところじゃないですかね。

>>416

平成元年ですか・・プレリュードのMTは高評価ですが、買取店では値段が
付けずらいですね。
下取りで数万円（1〜2万）というとこですね。

>>418
アコード・セダンであれば色・ナビ等が高評価のようです。
相場は、90万前後のようです。
ホンダでの下取りが一番高いようです。

>>419
距離的に国内流通が少し難しいようですね。
又、事故はともかくリアフェンダーの錆の程度が少し気になりますね。
相場は、無事故であれば40〜45万前後のようです。
タイヤがスタッドレスしかないのであれば、マイナス査定になるようです。
事故と現車の状態で、25〜30万前後でしょうか。

>>421
アコードのSIRですが、昨今ではだいぶ人気が落ちてきているようです。
ただ、外装・内装共にいじってあるので、専門店では高評価の要素になると
思います。
相場ですが、70〜75万前後がメインのようです。

【社名・車種】 トヨタ　アルテッツァ
【グレード】 RS200 limited�U
【年式】 2005年1月
【距離】 22000km
【色】　ブラック
【状態】 大きな傷等無し
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 TEIN車高調、HKSマフラー、DVDナビ、純正フルエアロ、ETC
【車の所在地・地方】 愛知

最終型のRS200特別仕様車です。よろしくお願いします。

>>434
ありがとうございました

>>424
アルファードのMSですが、後席モニター・ルーフBOXですが、実際の査定には
ほぼ影響しません。金額で1〜2万あるかどうかですね。
色・４WDなどは高評価のようです。
相場は180〜185万前後ですね。　トヨタの下取りか専門店が強いようです。
MAXで190前後のようです。

>>426
フォレスターですが、輸出等ではターボは逆に値段が安いようです。
距離的にも国内流通が少し困難なので、やはり相場は5〜10万前後のようです。

【社名・車種】アウディ　A4アバント
【グレード】2．6
【年式】 平成10年　車検なし
【距離】10万5千
【色】 シルバー
【状態】大きな傷はありませんが、フロントガラスに飛び石によるヒビがあります。
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 サンルーフ、イカリングライト（純正ライトあり）
【車の所在地・地方】東北ですがナンバー抹消ずみ
フロントガラスのヒビは修復不可で、ガラス交換が必要と言われました。車検取得しようと思いディーラーにて色々整備しました。

>>439
ありがとうございました。

>>437
査定士様ありがとうございました。
いくつか専門店回ってみます。

>>439
ありがとうございます。
タイヤは純正ホイール＋セカンドグレードタイヤに加えてスタッドレスも有りです。
一応私のワンオーナーで整備記録簿もしっかり残っているのですが、高望みは禁物ですね・・・。

>>443
A4の場合、1.8がAAの動きの主流になっているようですが、
金額そのものはほとんど差がないようですね。
走行距離と、リペアの効かないフロントガラスが痛い要素ですね。
ベースで5〜10万というところでしょうけど、フロントガラスの
マイナスをみると、5万前後ぐらいになってしまうのではないでしょうかね。

お願いします。
17年式
マツダスピードアテンザ　型式GG3P　検H20年10月
色　ラディアントエボニー距離　10000
OPサンルーフ、ウィンカーミラー
四駆、ターボ、6速MT
外装、内装綺麗です。後部座席ビニール被ったままです。全然乗らないので売って軽を買おうかと・・

【社名・車種】 ホンダ インスパイア
【グレード】 アバンツァーレ
【年式】 Ｈ１６年式　検H２１.３
【距離】 ３．１万
【色】 ホワイトパール
【状態】 特になし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】サンルーフ、音声認識純正ナビマルチ、６CD、MD、ETC、自動操舵機能付きクルーズコントロール、カーテンエアバッグ 、パワーシート、純正フルエアロ
【車の所在地・地方】大阪府

お手数ですが、宜しくお願いします。

>>442
値段が付くことに驚きました。
査定士様お忙しい中ありがとうございました。

【社名・車種】 三菱パジェロ　ロング
【グレード】 エクシード
【年式】 平成11年式　　車検期限平成20年10月
【距離】 40,600ｋｍ
【色】 ホワイトツートン
【状態】 良好(若干かすりキズあり)
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 禁煙車
【車の所在地・地方】 東京

何卒宜しくお願い致します。

車が少ないので分かりにくいと言われました、
宜しくお願い致します。

【社名・車種】 ランエボ�]　
【グレード】 ＧＳＲプレミアムエディション　ＴＣ−ＳＳＴ
【年式】 Ｈ１９
【距離】 ２０００ｋｍ
【色】 ブラック
【状態】 傷なし　禁煙
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　サンルーフ フルノーマル
【車の所在地・地方】 兵庫

ついでに従兄弟のもお願いします！買い取り店では値段バラバラ、専門店は遠すぎて
どうしようって感じみたいです。


【社名・車種】 スカイラインＧＴ−Ｒ
【グレード】 Ｖスペック・ニュル
【年式】 Ｈ１４
【距離】 ７６００ｋｍ
【色】 パール
【状態】 極上でした
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正ナビ・フルノーマル
【車の所在地・地方】

>>448
このモデルのサンルーフ付は希少装備のようです。距離も魅力。
但しボディ色ラディアントエボニー（パープル）は流通量は少なめなようですね。
175万前後という相場だと思います。

>>449
動きのあるグレードは、ほぼ30TLあたりのようですので、
最上グレードであるアバンツァーレは希少といえます。
160万前後というところではないかと思います。

【社名・車種】 日産　ウイングロード
【グレード】 1.5S
【年式】 Ｈ１4年式　検H２１.３
【距離】 41000km
【色】 銀
【状態】 特になし
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　特になし
【車の所在地・地方】奈良

２０万ほどになればいいかな、と思ってます。
査定士さんよろしくお願いいたします。

>>451
パジェロロングも輸出向きで人気のある車種ですね。
モデル的にも比較的安定した相場になっているようです。
105〜上限110万円前後というところでしょう。

>>453お忙しい中ありがとうございました。近い内に色々行ってみて売りたいと思います。

【社名・車種】日産・エクストレイル
【グレード】Ｘ・4WD
【年式】 H15年式
【距離】 25000�q
【色】 ﾁﾀﾆｳﾑｸﾞﾚｰ
【状態】ノーマル・良好
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】
【車の所在地・地方】 千葉


燃費の悪さに買替えを検討してます
よろしく御願いします

基本用語や知識ですが・・�@

AA＝オート・オークション（業者間のオークション）

動き・人気＝AAに於いて、活発に取引されている車両、結果的に相場が
　　　　　　安定するので、査定額の上限がつかみ易い。
　　　　　　その逆で、不人気色や珍しいグレードは、相場で好感・倦厭される
　　　　　　のが掴みずらく、査定額にバラツキがでる。
　　　　　　業者によっては、相場でマイナスになる可能性を考慮して消極的な
　　　　　　査定になる事も多い。

マイナス方式＝主な新車ディーラーでの査定方式。
　　　　　　　基本価格が車種・グレードによって既に決定しており、それに対して
　　　　　　　距離・外装傷を加減点していく。
　　　　　　　走行距離が多い、傷が多い車両は不利。逆に距離が少なく傷が少ない
　　　　　　　又は珍しい車種・不人気色には有利な事がある。

ナビ評価＝これは、本来はメーカー装着での純正ナビであれば高評価されます。
　　　　　具体的には車両により、金額は違いますが10万前後の違いが出る車種
　　　　　が主流のようです。
　　　　　社外品や後付けナビはHDDといえども、ほとんど評価はされない
　　　　　のが現実です。
　　　　　しかし、買取後、業者が外して部品として売買する事があるので
　　　　　お店は付けて欲しがります。なので付け替え前提で初めから話した
　　　　　ほうが双方にメリットがあります。

買取専門店＝名の通り、車両の買取だけをメインに行う会社。
　　　　　　ガリバー・アップル・ラビットなどがある。
　　　　　　これら各社は、買い取った車両をAAにおいて売却する。
　　　　　　買取金額が、不明瞭だった一昔前までは、ディーラーなどよりほとんど
　　　　　　高価な金額を示せたが、　AAが普遍化した昨今ではその差は確実に
　　　　　　縮小・消滅しかかっている。

大手中古屋＝サンキョウ・ケーユーなど自社で中古車を販売する中古屋
　　　　　　自社で再販する為、買取専門店より、回転の速い車種は高値の
　　　　　　傾向にある。

専門店＝単一車種や、ジャンルに絞った中古車両を販売する中古車屋
　　　　特にスポーツ系やVIP系などは、買取店より高値査定が非常に多い。
　　　　その他、スバル系やミニバンなどジャンルは多数ある。

　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼ 　　｡　　　 ∧_∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　|　　　　　　>>459　　　　　　　　　　　　　　＞　＼　 (´-｀)=）＜　みんなわかったかなぁ〜！
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　⊂⊂　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　.　　|￣￣￣￣|　　
　　　　　　　　　　　　　　　∧ ∧　　　　 ∧ ∧　　　∧ ∧　　　　　　 　|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生〜。
　　　　　　　　　　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　　　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

>>459
乙です。

>>459
ありがとうございます！！！

査定０覚悟なんですが・・お願いします。

【車名】セドリック
【グレード等】Y33前期ブロアム
【年式】平成８年式
【排気量】２８００(ディーゼル)

【走行距離】１１万Ｋ台
【色】シルバー系
【状態】小傷多少/モケットシートに二か所たばこの穴開き
【修復】２年前エンジン故障のため新品に代えました。
【セールス】希少ディーゼル/インパル１７インチアルミ/社外ＣＤ/運転席と助席純正電動シート

Ｙ３３ディーゼル後期に買い替えたいので手放します。

４６３に追記

山口県です

>>436の査定はして頂けないのですか？
追記：事故歴無し

>>436
９５万

このスレはしつこく言わないと査定しないの？

４６３追記ですが
事故歴無しです。

お手数をおかけしますが、
よろしくお願いします。

【社名・車種】ホンダ S2000
【グレード】VGSなし・幌＆内装色 黒、標準ファブリックシート
【年式】 H14年式
【距離】 55000�q
【色】 セブリングシルバー・メタリック
【状態】ノーマル・良好
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】 無限エキマニ・無限マフラー・某社セキュリティ
【車の所在地・地方】 北海道

次回車検は21年9月です。
今年の秋ごろに売却予定です。

スレ主なんだからとっとと査定しろや

査定を宜しくお願い致しますm(_ _)m
【車種】トヨタ ランドクルーザー７７
【グレード】LX、AT、フル装備
【年式】平成９年式
【走行】 82,500km
【色】オルペンホワイト（原色モスグリーン）
【状態】社外2インチアップサス、社外ショック、社外AW他、クロカンはあまりやってません。無事故です。

査定宜しくお願い致します。
【社名・車種】ベンツW210
【グレード】E320ワゴン
【年式】平成11年
【距離】12万km
【色】シルバー
【状態】目立つ傷無し ノーマル
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】アバンギャルド　左H　SR　革
【車の所在地・地方】千葉

>>470
お前の態度が気に食わねえからやらねえよボケ

>>473
それじゃこのスレの意味が無いっしょ

　　　↑
ここまで良スレ



　　　
ここから駄スレ
　　　↓

ウンコ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

査定お願いします

平成元年
トヨタ CORONA
一般乗用車
白色
事故なし
ペット連れ込み、ゲロ、煙草なし
車検は19年3月まで
タイヤは5年ぐらい前に交換
使用頻度は月2(最近はこっちの事情で週2)
走行距離62500km

査定士様、よろしくお願いします。

【社名・車種】 日産　シルビア（Ｓ１４前期）
【グレード】 Ｋ’Ｓ　ハイキャス
【年式】 Ｈ５．１２
【距離】 不明（メーター故障の為取替え 実走約１０万km）
【色】 ワインレッド
【状態】 大きなキズなし
【事故】 修復暦あり
【特別装備・アピールポイント】 純正フルエアロ、社外マフラー、前置ＩＣ、追加メータ
【車の所在地・地方】 大阪

【社名・車種】 スバル レガシィツーリンングワゴン TA-BH5
【グレード】 GT-B ETune2 スポーツパッケージ 5MT
【年式】 H14/3
【距離】 39000km
【色】 ブラック
【状態】 ルーフに1cm程度の凹み2箇所
【事故】
当て逃げされてリアバンパー交換、ハッチの角を板金してますが
フレームにはいってませんので修復なしで大丈夫かと思ってます・・・

【特別装備・アピールポイント】 ワンオーナー フルノーマル
【車の所在地・地方】 兵庫県

査定額次第ではスイスポに乗り換えたいと思ってます
どうぞよろしくお願いします

>>456
査定士様、お忙しい中査定ありがとうございました。
とても参考になりました！

>>478
距離不明、修復有りでもMT車であれば、外装のコンディションが
よほど悪くない限りは10万前後は期待できるのではないでしょうか。

>>479
Eチューン2の場合、動きのあるボディ色はホワイトが主流ですので、
黒は希少といえます。距離も魅力。
但し、屋根に1cmのヘコミ2箇所とありますが、エクボ程度とは違い、
度合い的にもかなり目立ってしまうものと思われます。
ベースは110万前後と思われますが、外板価値の減点として
場所も場所ですので、マイナス10万程度は考慮したほうがいいでしょうね。

>>479
レガシィｗ

２０円

>>482
>>483
思ってたよりいいですね
ありがとうございました

ちゃんとﾃﾝﾌﾟﾚにそって書いてもシカトするんじゃ最悪だな
インチキ査定士過去レスちゃんと見てやってんのかよ？

>>485
おまいは３０円がＭＡＸですねｗ

>>451以降ほとんどレスされてませんね。
早く査定してほしいですね。スレ主なんだから。

スズキ ワゴンR
平成14年式 SWｰT（2WD） AT
ホワイトパール
距離 75000km
左前ドアに小ヘコミあり
両サイドエアロパーツに割れあり（現在接着剤と両面テープでついている状態）
フロントに事故歴あり（修復済み）
アピールポイント特になし
埼玉県新座市

よろしくお願いいたします。

↑のワゴンRです。
車検は21年10月までです。
よろしくお願いいたします。

宜しくお願いします。
【社名・車種】 バモス
【グレード】 turbo
【年式】 Ｈ，１２年
【距離】 7,9000K
【色】 シルバー
【状態】 オイル漏れあり、修理に出したら２万〜30万の間といわれた。
（エンジンがイッてるかによって値段が大幅に違うとの事）
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】 購入して半年余りのケンウッドのＣＤオーディオ、

【車の所在地・地方】九州・鹿児島

皆さんごめんなさい、今はとても忙しいのと、何故かPCからアクセス出来ない為　　　　　　　　　　　　更新、査定が出来ませんでした今日の夜には方法を考え遡って査定します　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさい

>>491
もともと金にもならん査定なんだからそんな気つかわんでいいよｗ

スレ主ではありませんが、私も参加して査定をしています。
無視をしているわけではないですが、何か規制がかかってしまって
過去のレスがまったく見れなくなってしまっていることが良くありますね。

【社名・車種】 セリカ
【グレード】 ST205
【年式】 H7
【距離】 97000km
【色】 黒
【状態】 凹み多数
【事故】 街路樹に突っ込んでフロント大破。
【特別装備・アピールポイント】 なし
【車の所在地・地方】 北海道
反射して本人移ってますがスルーしてください
http://p.pita.st/?m=s4brfdsc

家族がこれ売って頭金にして車買い替えを望んでおります。
ですが私は売りたくありません。こんなボロ車買ってくれるとこありませんよね？
もし売れてしまったら嫌なので査定に恐ろしくて行けません。
売れなければ家族も諦めると思うのですが…
どなたか査定よろしくお願いします

>>488
距離が少し痛い要素ですね。修復歴有りとのことですが、
30万前後というところでしょうけど、外装評価のマイナスも考慮したほうが
いいと思いますので、30万−5万前後＝25万前後というところでしょうか。

>>490
車そのものでは、上限40万というところでしょうけど、
問題はオイル漏れですね。
まともに修理概算見積もりまでをマイナス査定されてしまえば
単純に、40万−20〜30万ということになってしまいますが、

数件まわってみて、40万ラインからマイナス査定の少ないお店で
買取をしてもらったほうがよさそうですね。

>>494
GT Fourですか。
フロント大破とありますが、事故現状車ではないですよね？
10万km弱の走行でもベースは20万前後あるのですが、
修復有り、ヘコミ多数という外装コンディションを考慮すると
10万前後というところではないでしょうかね。

写真をアップしていただいているようですが、PCからですので
見ることができませんでした。

>>477ですが、さすがにこの古さではもう扱ってもらえないのでしょうか

なんで無料で査定なんてお人よしなことやってんの？
ぼったくり商売の邪魔じゃね？

>>499
ガリバー乙

【社名・車種】 ワゴンR【グレード】RR【年式】 H11【距離】 72000km 【色】 黒 【状態】 凹み多数 【事故】無し【特別装備・アピールポイント】 フルエアロ、アルミ、マフラー、ダウンサス、前席バケットシー、トスケルトンメータ、全てラッキースターですが痛んでいます

>>497
すいません。PC許可しました。
GTFOURで、修理済みです。

>>491
>>493
どういう状況かわかりませんが、PCで読めるけど書き込めないなら
これ使うと多少楽になりますよ
ttp://pk2ch.saneda.com/

もし人大杉だったら専ブラ入れてもらわないといけないでしょうねえ
まあ>>493さんの言うことがもっともですので無理せずによろしくお願いします

間違えた
>>492さんの言うことです

>>503
ありがとうございます。
レスが読めるときは書き込みもできるのですが、過去のレスを読もうとすると
規制がかかってしまって読めない状況になってます。
読めるものにはレスをさせていただいているのですが。

携帯から失礼します。
【社名・車種】トヨタ アルファード ANH15W
【グレード】ＡＳプレミアム4WD
【年式】平成１５年９月
【距離】２２０００km
【色】パールホワイト
【状態】内外装とても綺麗。禁煙車
【事故】ないです
【特別装備・アピールポイント】
デュアルパワースライドドア
メーカーオプションＤＶＤナビ
トヨタ純正ナビ連動ＥＴＣ
ディーラーオプションのＣＤチェンジャー
ディーラーオプションの本革調シートカバー
車庫保管＆洗車機歴なし
ワンオーナー
【車の所在地】埼玉
よろしくお願いします。

>>501
ヘコミ多数ということですが、
外装コンディション次第ということになりそうですね。
25万前後というところだと思います。

この時期車屋は忙しいのよ。
見習いでよかったら査定するけど。

440です。
お忙しい中、図々しくて申し訳ないのですが再度お願いします。

【社名・車種】 トヨタ　アルテッツァ
【グレード】 RS200 limited�U 6速MT
【年式】 2005年1月
【距離】 22000km
【色】　ブラック
【状態】 大きな傷等無し 磨き傷程度
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 TEIN車高調、HKSマフラー、DVDナビ、純正フルエアロ、ETC
【車の所在地・地方】 愛知

>>495
ありがとうございました！
来週にでも買い取り店を廻ってみます。

>>471ですがどなたか査定を宜しくお願いしますm(_ _)m

>>506
アルファードのようなワンボックス車は、ツインムーンルーフや、ツインナビ等の
装備がユーザーのニーズもあり、特に人気なようです。
スポーツタイプであるASも人気のあるグレードですね。
ナビ、4WD、ボディ色、距離は魅力。

195万前後は見込めると思いますが、お住まいの地域的には専門店も多い
地域だと思いますので、買取店よりも専門店を廻ってみたほうがよさそうですね。

>>471
70ランクルですよね？ディーゼルかガソリンどちらですか？

>>509
17年式のモデルは、レクサスブランドのISとしてモデルチェンジをしている
年式になっているようですね。また、この年式でのアルテッツァのAAでの流通台数は
少ないような印象ですね。

リミテッド2という特別仕様車であること、ボディ色、ナビやエアロといった
装備が充実していることなどを考慮すると、専門店向きの車種だと思います。

相場そのもので言うと170〜180万前後が予想されますが、
やはり専門店のほうが強い車種ですね。

【社名・車種】 スバル　レガシィＢ４
【グレード】 BE5B RSK　５ＭＴ
【年式】 1998
【距離】 51000km
【色】 バイオレットブルーマイカ
【状態】 ルーフにエクボ１箇所、右リアテール付近にスリキズ修復跡（タッチペン）
【事故】なし
【特別装備・アピールポイント】 社外フルエアロ、ＨＤＤナビ、ＥＴＣ、本革シート、マッキントッシュオーディオ
【車の所在地・地方】愛知

お願いします。

色々やったのですが、過去の表示が上手くいきません。
>>507さんを初め、他の査定をしてくれた方々ありがとうございます。
拾えるだけ、査定したいと思います。
重複等はごめんなさい

>>455
ウイングロード　１５S
ウイングロードは比較的、相場が安定した車種のようです。
車検残も含め、４０万前後のようです。

>>458
エクストレイルですが、H15年にマイナーチェンジが入っており、前後で
５〜１０万の差額があるようです。
４WD、距離が好要素ですが、６月のマイナー後の相場で130〜135万がメイン
のようです。

>>463
セドリックUY33のブロアムですが、残念ながら輸出向きでもなく、
国内でも流通需要がないようです。
相場はほぼ査定ナシですね・・・・・
UY33の後期も珍しいモデルだと思いますが、販売店での下取りが値段が
付ける最善の方法だと思います。その場合でも数万円だと思います。

>>469
ホンダ・S2000ですが車両により査定幅がだいぶあるようです。
人気はパール・革などになるようですね。
やはり専門店が強い車種だと思いますが、160〜170万がメイン相場の
ようです。複数店廻るのがいいと思います。

>>471
ランドクルーザーですが、LXのフル装備・色共に未だに人気があるようです。
動きのメインは輸出ですが、国内流通もあるようです。
実質的な相場は80万前後がメインのようです。
ただ、外装・装備では専門店が高く評価する事も考えられます。

>>472
ベンツですが、アバンギャルド・左ハンドル・革・SRは非常に良い要素
なのですが、車種柄、走行距離がかなりなマイナスになるようです。
又、新車からすると全体的な値落ちもだいぶ進んでいます。
相場ですが、７０万前後のようですが、相場は安定しない（過走行）為、
買取屋の査定にムラがでるかもしれません。
この車両も専門店がよいようです。

社外マフラー（保安基準適合品）、インプレッサ用ホイール追加でお願いします。

>>516
469のS2000です。
お忙しいところありがとうございました。
参考になりました。

>>477
トヨタ・クラウン
平成元年付近のGS137・UZS131系共に距離に関係なく相場が無くなっている
ようです。
下取りなどでの数万円な形になると思います。

>>478
シルビア　KSですが、事故車・メーター交換などが少しマイナス要素に
なるようですね。
相場は買取屋で10〜15万がメインになります。MAXでも20万はないくらいです。
14は言わなくてもですが、後期・MT・無事故が異常に高いですね。
専門店を中心に廻る事をお勧めする車種です。

>>479
レガシィBHの後期で、黒・MT・Eチューン２は好要素です。
黒・MTの人気はだいぶあるようです。ルーフの凹も重度・塗装ハゲがない
限り、大きなマイナスを取るところは少ないと思います。
ただ、BHの相場はだいぶ下降してますので、相場平均で110万からだと思います。
110〜115万が主要相場です。
レガシィ・スバル専門店が強い車種ですね。その場合のMAXで120まででしょうか。

>>488
ワゴンRですが、外装の状態が気になりますね。
実際の状態に左右されますが・・・
RR・色は高評価です。実際の相場ですが、20〜25万前後がメインのようです。
無事故車で35万前後の車両です。
外装の状態である程度、上下しますね。

>>490
ホンダ・バモスですが、ワンボックス系の軽車両の中では人気の車種です。
オイル漏れ等は、ディーラーでの診断でしょうか？
距離等により、ディーラーではかなりな修理見積もりをよく出します。
現状で、エンジンが死ぬようなオイル漏れを起こしていれば、異音等の
症状も伴うかと思います。
２万からの修理だとすると、ヘッドガスケットか、クランクだと思いまよ
（プラグ交換を含んでだと思います）
現状でガスケット等からのオイル漏れがあり、通常は簡単に直るが、対客には
最悪の金額も同時に伝え、ガスケット交換してもオイル漏れが直らない時の
担保の言質を取りたいのだとおもいますが・・・

通常の相場では30〜35万前後ぐらいですね。
査定に行く前にエンジン下回りを軽く洗浄すれば大きな問題にならない
と思いますよ。

>>515
レガシィB4のAタイプは、底値になっているようです。
MTなどは人気があったのですが、相場はだいぶ下げています。
35万前後がメインな相場ですね。MAXでも40万いかないぐらいです。
スバルは部品がヤフオクなどで、高値で取引されていますので、部品は
純正があれば、バラで売った方がいいと思います。

PCの調子が悪くご迷惑をおかけしました。
遅くなった方、すいませんでした。又、助けてくれた査定士さんありがとう
ございました。

３月は殺人的に忙しいですね・・・頑張りましょうね。

おやすみなさい

宜しくお願いします。

【社名・車種】日産 エクストレイル
【グレード】4WD St NT30
【年式】2002年1月
【距離】86000km
【色】 バーニングレッド
【状態】 良好
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正HID、ｱｲﾊﾞﾜｰｸｽ製サイドステップ、サイドバイザー、社外アルミホイール、3MD1CDカーステ、純正ホイールにスタッドレス有り
【車の所在地・地方】
神奈川県

ド素人丸出しの質問ですいませんが、
たとえば中古車屋で１００万で売られる車の買取値っていくらくらいになるもんなんですか？

>>490バモスです。
今３７万で欲しいとゆう方がいるので、売り時なんでしょうね。

査定士さんお忙しいのにありがとうございました。

>>512ｻﾝ
お忙しい中>>506の査定ありがとうございました。
専門店、探してみます。

>>519忙しい中査定ありがとうございました、売る時の参考にさせてもらいます
ちなみに、クラウンではなくコロナです
トランクにはSELECT SALOONと書いてありました

>>516さん
458のエクストレイルです、参考になりました
ありがとうございます

ここで査定をしてくれる人たちは説明までつけてくれるからいいね。

では俺も。
暇なときでいいのでお願いします。
売却は引越しの都合もあるので4月中旬ぐらいの予定です。

【社名・車種】 ステップワゴン
【グレード】 G−Lパッケージ
【年式】 平成18年
【距離】 7000ｋｍ
【色】 ブラック
【状態】 ガレージ保管。内外装は綺麗です。傷はほとんどなし。
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】 純正HDDナビ、スマートキー、18インチアルミ（ワーク）
【車の所在地・地方】 静岡県富士宮市

>>529
つ　８０マソ円

今の査定士の人は説明がわかりやすいね
それにしてもお礼を言う人が少ないこと

>>523
車によって違う
長期在庫になりそうな車と回転の早い車を同じ値段で仕入れる？

【社名・車種】
トヨタ　クラウン
【グレード】
ロイヤルサルーンプレミアム
【年式】
2003年7月
【距離】
52000
【色】
パールツートン
【状態】
傷凹み無し
【事故】
事故歴無し
【特別装備・アピールポイント】
ノーマル
【車の所在地・地方】
東京都 多摩地区

３３ブロアムの件お忙しい中誠にありがとうございました。

やっぱりまだまだ元気なので、最後まで乗ってあげようと思います(燃費もイイですしね★)

とても参考になりました。

よろしくお願いします

【社名・車種】　　トヨタ　ヴィッツ
【グレード】　npc-10
【年式】 平成１１年
【距離】　７万km
【色】   シルバー
【状態】　　良好
【事故】　　無し
【特別装備・アピールポイント】　　純正CDカーステ
【車の所在地・地方　　福岡県

【社名・車種】 三菱パジェロイオ
【グレード】 ＺＲ
【年式】 平成13年式
【距離】 65000キロ
【色】 シルバー
【状態】 良好
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 特にありません
【車の所在地・地方】 福岡県

よろしくお願いします。

ＦＲで５ドアです。

【社名・車種】 オーストアリア三菱ディアマンテワゴン
【グレード】 30V
【年式】 平成6年式
【距離】 150000キロ
【色】 グレーメタリック
【状態】 良好
【事故】 無し
【特別装備・アピールポイント】 希少、逆輸入車
【車の所在地・地方】 大阪

お忙しいとは思いますが、よろしくお願いいたします。

>537
その車に価値があるとお思いか？

537です。やはりそうですよね。
惚れ込んだ車でしたので、廃車にするより誰かに乗ってもらいたいと思ったので書いてみたのです。
コメントありがとうございます。

お願いします。テンプレじゃなくてすみません。

車　　種　　　　　：スズキ ジムニー
グレード　　　　　：XL
色　　基本色　　　：緑
　　　　濃淡・光沢　：
　　　　ツートン　　：
シフト　　　　　　：マニュアル
ハンドル　　　　　：右
ドア数　　　　　　：3枚
排気量　　　　　　：660cc
燃　　料　　　　　：ガソリン
年　　式　　　　　：1997年/平成9年
走行距離　　　　　：37000k
次の車検　　　　　：H21年4月
事故　　　　　　　　：なし
状態　　　　　　　　：良好
車の所在　　　　：北海道　　

>>519
お忙しい中ありがとうございました

査定ありがとうございました

礼書けって言ってる奴も、言いなりに礼だけ書く奴も何なの
感想も何もない、何の参考にもならないただの礼なんてスレ汚し以外のなにものでもないんだが。
ここは2ちゃんねるだぞ。

【社名・車種】 日産 キューブ
【グレード】　1500 15M カガヤキエディション 2WD CVT 標準地仕様
【年式】 19年
【距離】 3800キロ
【色】 アイリッシュクリーム
【状態】 後ろバンパーに直径1センチほどの丸い凹みが二つ
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】
　HID、カーペット、フットウェルランプ＊２、バイザー、
　サイドガードモール、純正HDDナビ、iPod接続ケーブル、室内防臭ロングタイプ
【車の所在地・地方】 埼玉県

新車で買って半年乗りました。駐車時に植木鉢にぶつけてしまい、凹みがあります。
禁煙で、中は非常に綺麗だと思います。

いくらくらいになりますか？

【社名・車種】 アウディA4　カブリオレ
【グレード】
【年式】 平成１４年
【距離】 33,000キロ
【色】 ブルー・幌ブルー　（紺・空色でなく青）
【状態】 フロントガラス飛び石割れ小あり、周囲傷小２カ所あり
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】　
【車の所在地・地方】 東京

昨年９月にディーラーで一度査定して２００万くらいといわれています。
４月中・できれば３月中に売却予定です、査定よろしくお願いします。

お願いします。
【社名・車種】ｓ２０００
【グレード】AP1
【年式】平成１１年
【距離】７００００
【色】グランプリホワイト
【状態】帆破れなしで状態良いです。
【事故】無事故、修復なし
【特別装備・アピールポイント】純正ナビ、赤内装、社外マフラー、社外サス
【車の所在地・地方】熊本県

いくら位が相場でしょうか？よろしくお願いします。

>>543
お礼の書き込みよりおまえのくだらん文句の方がどう見てもスレ汚しだろw

>>472です。
査定士様お忙しい所査定頂きありがとう御座いました。大変参考になりました。

車検残が一ヶ月を切ったので、手放す予定です。
査定お願いします。
【社名・車種】
TOYOTAハイエース
【グレード】
SカスタムLTD
【年式】
平成5年
【距離】
８万８千キロ
【色】
白×ワインレッド？２トーン
【状態】
後部バンパーに軽い凹み傷２箇所有り
【事故】
無し
【車の所在地】
東京都内

>>549
どう考えても査定０。
外人に交渉すれば１マン位になるかも。

>>550
外人探します。
ありがとうございました。

>>550
35〜50万

>>552さん。信じてよろしいですか？
本当なら、うれしいです。

なわけねーだろ

100系のハイエースは海外需要があるので0ということはありませぬ

というかマルチポストしてますね・・・

>>555 ありがとうございます。
０を連呼する人間が誰だか、余計に確信できました。

100万円で売られる車の仕入れ相場の概念だけなら・・・

例えば、車検ナシの車を75万前後でオークションで仕入れると
消費税やオークション料で、４〜５万掛かります。
つまりは、裸の原価は80万前後ですね。
ここからが、中古屋の難しい所ですが、仕入れた車をそのまま店頭に
並べれないので、整備・外装磨き・板金などの前準備が必要になります。
（どれほど整備が必要か、修理が必要かは車両によってもちろん異なります）

車検原価が１０万前後は少なくとも掛かりますので、修理等を含めた原価が
95万前後以上かかります。

100万円の原価が掛かるラインは70万前後が主流だと思われるので、
通常の利益１０〜１５万が最低ラインなので、買取相場で見れば６０〜６５万前後
の車両が１００万の店頭表示な感覚でしょうか。
＊すごく大雑把で、売れ筋・回転をある程度、除外した感覚です。

>>522
エクストレイルですが、現状の相場では105〜110万前後のようです。
相場の動きは輸出大きく絡んだ相場のようですね。

>>532
クラウン・ロイヤルサルーンプレミアですが、JZS171は相場が最近では
下降・荒れ気味のようです。
色・距離は好要素ですが、一般相場では140万前後が主要のようです。
MAX150万まででしょうか。
トヨタ系やT-UPが強い車ですね。

>>534
トヨタ・VITZですが、相場は底値になっているようです。
1000CCであれば10万前後　1300CCであれば15万前後が主要な相場のようです。
今年が車検なのが少しネックですね。
基本的には小さい中古車屋を廻れば、より高い所があるかも知れません。

>>545以前のレスが読めませんのですいませんが・・・

>>545
A4カブリオレですか。珍しいですね。流通データそのものが乏しいのですが
今現在でも200〜210万前後は見込めると思いますけどね。

フロントガラスの飛び石ワレというのが気になるところではありますが、
査定をする際に拾われてリペア等の修復も効かずという判断をされると
マイナス5万は間違いないところですね。

>>535
パジェロは完全な輸出メイン相場なので、もし手放すのであれば、自動車税
が掛からない、３月中に手放すのが好まれるようです。
70万前後が主要な相場のようです。３月中ならMAX80万までですね。

>>537
ディアマンテは相場が無いようですね。
下取りか数万円という感じですね。　当時のディアマンテは人気でしたよね。
良い車だと思いますよ。
数万で一応、取引があるのでどこかで次のオーナーが乗る事があると思います。
スクラップ車ではないと思いますよ。

>>540
スズキ・ジムニーち三菱パジェロミニは圧倒的に専門店が強い車種のようです。
それを踏まえた買取店の相場ですが、45万前後のようです。
距離・車検などが好要素なので、専門店が一番良いと思います。

>>544
日産キューブですが、純正ナビは好要素ですが・・・
H19年モノは例のようにオークション市場で未使用車が多数出品されて
いますし、初期値落ちが１年以内が一番激しいので、売却をお勧めしませんが・・
相場では90万前後のようです。
因みに、新車のキラメキEDナビでも相場では100万前後です。

>>522です。
大変参考になりました。
お忙しい中でのご回答ありがとうございましたm(u_u)m

>>559
>>532です
査定thanks！
ちなみにアッ〇ルでは120万くらいと査定されました｡
足元見られたのか､荒れ気味の相場と言われる感じで少し時期がｽﾞﾚるだけで値段が上下するんでしょうか…

とにもかくにも一度相談してみます…

【車名】トヨタハリアー 【グレード】350G FF 【年式】H18 【距離】13000 【色】黒 【状態】去年１月に新古車として購入 【事故】なし 【アピールポイント】純正HDDナビ 【所在地】北陸地方 査定の程宜しくお願いします

【車種】ホンダ モビリオスパイク
【年式、グレード】16年 タイプA
【色】ビビッドブルーパール
【走行距離】23000km

純正DVDナビ

今年中に売ろうと考えています。
査定よろしくお願い致します。

>>565
すみません、所在地は広島です。

>>560さん
それって「人大杉」って出るってことですよね。
簡単にダウンロードして使える2ch専用ブラウザがあるので
それを使えば見れるようになりますよ。
でもまあ、そこまでする必要はないですけどねｗ

>>565
オレなら80〜90で買いますよ♪

>>568
そうですか！
自分としては色が気に入っているけど、派手なんで好みが別れるので、もっと低いかと思っていました。
嬉しいです。ありがとうございました。

>>561　　>>540です。査定士さま、ありがとうございました。
　　　　売却時の目安として参考にさせていただきます。

>>477>>519
トヨタCORONA、SELECT SALOONですがこれは0円になることもあるのでしょうか
今って中国とかでも金属需要が高いと思うのですが古いとやっぱり0円になるもんなんでしょうか

>>571
オレなら１万円で頂きますよ

【車名】トヨタアルファードG
【グレード】3.0MS
【年式】H15.11
【距離】59000
【色】白
【状態】新車ワンオーナー【事故】なし
【アピールポイント】純正ナビ・サンルーフ・両側電動スライドドア・タイヤ新品・禁煙車・記録簿(すべてディーラー)
【所在地】関東地方
モデルチェンジ暴落前に手放したく査定お願いします

>>558>>559>>561
ブラちん、こんな所で何やってんの？

　　　　　　　　　　　　 　 __, , ,,-- --､_　　　 　 ハ
　　　　　　　　　　 , -' ´::::::::::::::::::::::::::::::｀'‐､　 /::::::ヽ
　　　　 _______　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀y:::::::／
　r'ﾆ二----､ﾝ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ﾝ
　　_／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::<
　 / :::::::／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::}
　/ :::;ｲ/:::::::::::;ｲゝ;::::ヽ､:::r､_::ヽ､,ﾊ､ｨヽr､::::::::::::::::::i
　l ://///:::::/i:l:ハ`ヽ::::ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i::::::::::::l
　l::{ {{ {:ﾄ;:::::lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´　;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ
　ﾚ' ﾘ　ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀}
　　　　　　 t-iヽ{ ゞ;;;ソ　l￣ゝ,　　ー‐ '´ ﾉ (_,ノ　ﾉ　 死ぬ死ぬブラックミカンじじい！
　　　　　　　ヽゝ､｀ー'"､_　　　｀ｰ ---‐'´r'´ _,／ 　　　みなさんに謝れ！　　　
　　　　　　　　 ｀弋‐‐'´ 　_,-‐‐‐-､　/⌒ﾞi弋;ゝ
　　　　　　　　　 　ヽ､　　ヽ,　　　ﾉ　f　 　 !＿___ 　　　　おまえには心が無いのか！
　　　　　　　　　　　　 ｀ﾆ=､_____,,∠_{　　　}___:::ヽﾞヽ 　　　　
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢`　ノ/　｀､__::ﾞヽ
　　　　　　　　　　　 r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/　 　 　 ｀}::{
　　　　　　 　 　 　 ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く　 /　　 /　　 ﾞ‐}
　　　　　　　　 　 ,ｲ:<_::;ｨ/ r'´　　　　　〈 　,ｨ'　　／ ./
　　　　　　 　 　 f::::r‐'´〈　廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ
　　　　　　　　 /:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ
　　　　　　　 /::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／
　　 　 　 　 〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K
　　　　　　　 i::::ｨ::;;ﾞヽ;::::{::〈○:::::::::::::::::::::::::::ﾉﾉ
　　　　　　　　V::::::::::;ﾝ'{:::::ヽ::::::::::::::::::::::::::ﾉ:ヽ
http://www.geocities.jp/orangemotor/

査定士さんありがとう、545です参考になりました。。
次買う車は下取り査定も考えて買うことにします。

>>573
100万円〜130万円

社名・車種】デリカ　スペースギア　
【グレード】 シャモニー　４ＷＤ
【年式】 平成１０年３月
【距離】 ８万Ｋ
【色】 黒/灰
【状態】 普通
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】ノーマル、なし
【車の所在地・地方】 福島
下取り７０万円提示されていますがどうでしょうか？

537です。査定士さん、ありがとうございました。
経験豊かな方に良い車だとひと言いただけてホントうれしいです。
買取り引き取りなどの可能性、探してみます。スクラップは忍びないのであたってみます。
参考になりました。ありがとうございました。

>>577
そこからいくら減額されるか、ワクテカだなｗｗｗ

その１

【社名・車種】トヨタ、プラッツ
【グレード】 1.5X　FF　AT
【年式】 平成12年7月
【距離】 89,000
【色】 シルバー
【状態】 普通
【事故】 ナシ？
【特別装備・アピールポイント】ノーマル、なし
【車の所在地・地方】 茨城県


その2

【社名・車種】ホンダ、フィット
【グレード】 1.3A　Fパッケージ　FF　CVT
【年式】 平成18年9月
【距離】 25,000
【色】 オレンジメタリック
【状態】 普通
【事故】 あり
【特別装備・アピールポイント】ノーマル、なし
【車の所在地・地方】 茨城県

事情により、母の車(その1)か自分の車(その2)の
どちらかを手放さなければならなくなりました。

査定よろしくお願いします。

>>573
3.0の中でもスポーツタイプのグレードとしてMSは人気があるようですね。
6万km弱の走行が少し気になるところですが、ボディ色や、ナビ、ツインムーンルーフ
は魅力です。

170〜175万前後というところでしょうね。

>>577
8万km前後の距離で70〜75万前後の査定額であれば
相応の査定額だと思いますけどね。

70万ということならば、もう少し粘ればプラスαは
なんとかしてくれそうな・・・という数字ではないですかね。

>>580
その1ですが、
12年式になるとかなり底値近い価格になるようですが、
修復歴がないものであれば、10〜上限15万というところでしょうね。

>>580
その2ですが、
登録販売台数そのものの数が多い車ですので、全国のAAに於いても
相場は安定していて人気のある車種ですね。

修復歴有りのものでも50〜55万前後は期待できそうな気がしますけどね。

車検が今年。
【社名・車種】スバル　レガシィツーリングワゴン
【グレード】ブライトン
【年式】 平成１１年８月
【距離】 18.5万km
【色】 青
【状態】 キズ数箇所
【事故】 助手席ドアに修復暦あり
【特別装備・アピールポイント】タイベルは17万kmで交換
【車の所在地・地方】 岡山
車検通すつもりで、現状も特に問題ないですが、買い換えたい病がムラムラと。
購入前提の下取りだと気持ちでも値段つきますか？

>>>５７７ですが値引き、本日下取り値引き込みで１００万円目標で交渉したところ
あっさり１００万超え在庫車のためもう少しいけるか？
車は新型ノアです。ＭＯＰ、ＤＯＰなしです。限界でしょうか？
明日は用品サービスのおねだりでＯＫでもだめでも明日決めたいとおもいます。

>>585
AAでも5万前後での応札価値があります。
査定額で言えば、ゼロと言うお店もあると思いますが
買い替えでの下取りであれば2〜3万は付けてもらえると思いますよ。

>>513
エンジンは４.２ディーゼルで、オートマです。せっかくの質問に遅レスですみませんm(_ _)mもしまだ見ていましたら査定お願い致します。

会社倒産でH5年式のハイエースバン20台走行距離10万〜30万ｷﾛのありますが、売れますか？

地域はどこですか？
まとめて買いますよ。

【社名・車種】スバル レガシィB4
【グレード】RSK
【年式】平成11年6月
【距離】72000km
【色】シルバー
【状態】内装は綺麗だと思いますが、
　　　　ボディに大キズ×2、小キズ×4〜5
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】カロッツェリアのCD/MDプレーヤー（80000円ほどで購入）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　純正フルエアロ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ほかはフルノーマル
【車の所在地・地方】九州


このスレ初カキコです
皆様よろしくお願い致します。

ちなみにガリバーで現車確認して頂き、20と査定されました
ほかには一切見てもらってません

580　です。回答ありがとうございます。

プラッツを出そうかと思います。

>>591
オレなら通常20〜30
現車みてないからね
でもガリバーが20出すなら25以上確定です
買い取りますんで関東に持ってきてください

【社名・車種】スバル レガシィB4
【グレード】RSK
【年式】平成14年6月
【距離】53000km
【色】シルバー
【状態】目立つような大傷はなし。一人で乗ることが多かったので後部座席はほぼ無傷
【事故】無し
【特別装備・アピールポイント】KENWOOD インダッシュHDDナビ、CDチェンジャー、純正フルエアロ 、Defiのブーストメーター
【車の所在地・地方】三重

ガリバーでは５０万程度でした。よろしくお願いします。

三菱 タウンボックス
Ｈ１１年式
グレード SX（NAエンジン）
５ＭＴの４ＷＤ
色は白
走行距離 ６万とちょっと
内装 汚れあまり無し
外装 サビ有 リアちょっとへこみ有（横1〜2センチ縦10センチ位）
修復無し
値段つくかな？

【社名・車種】トヨタ　ヴォクシー
【グレード】 Z煌
【年式】 平成17年4月
【距離】 19000km
【色】 ダークブルーマイカ
【状態】 キズ中×2
【事故】 左スライドドア交換
【特別装備・アピールポイント】
【車の所在地・地方】 埼玉
お願いします。

【社名・車種】ホンダストリーム
【グレード】LSパッケージ
【年式】H14年式
【距離】走行7万キロ
【色】プレミアムパールホワイト
【状態】禁煙・ワンオーナー　スポイラーに擦り跡あり
【事故】一回側方からぶつけられ修理歴あり
【特別装備・アピールポイント】ディスチャージヘッドライト
【車の所在地・地方】北陸地方
新車購入時に下取りしたら？とセールスマンに勧められているのですが相場が分かりません。
よろしくお願いします。

>>594
60万以上で取れますよ
売ってください

>>595
自分の持ってるデータが少ないんで
はっきり値段出しにくいですが20〜はあると思います
すいません　勉強不足で

>>596
170〜180いくかなーって感じです
ブルーのデータが少ないので参考までに
関東では人気？な様です
いつでも買い取ります

>>597
ＬＳパックは1.7のヤツかな？
50から55ってとこかな
ディーラーより買い取り店をお勧め致します
大手より意外と入り難い小さな個人店で買取強化してそうなトコ

みなさんＡＴかＭＴか教えてください
車によっては大きく変わりますんで
そして査定士見習いの自分の買取額は少し高めだと思います
自分なら買う価格ですが個人で経営しているので
大手に負けないようがんばった値段です
参考にしてください
当方関東ですがじゃんじゃん買い取ります！

>>598
すいません1700ccです記載漏れ。
そしてレスサンクス。参考にします！

査定士さん、どうもありがとうございます。
ちなみにこの車はMTなのですがプラスに働きますか？

よろしくお願いします。

>>600
んーあまり変わらないと思います
若干ＡＴの方が需要があると思います
Ｂ4は専門店が強いです
参考にしてください

ちなみにオレは査定士見習いです（笑

ありがとうございます。
スライドドア交換してても
かなりいい金額ですね。
びっくりです。

３社ほど見てもらったのですが、相場感覚がわからないのでお願いいたします。

【社名・車種】ＥＣＲ３３　スカイライン
【グレード】　ＧＴＳ２５ｔ　タイプＭ
【年式】　Ｈ５（１９９３）
【距離】　６６，０００ｋｍ
【色】　ガンメタ
【状態】　評価点４．０（３社とも）
【事故】　無事故
【特別装備・アピールポイント】　フルノーマル、ディーラー車（保証書・記録簿完備）、５ＭＴ、禁煙、２オーナー、タイベル・クラッチ２年前に交換済
【車の所在地・地方】　南関東

>>603に追記ですが、
状態としては、エクボ修正跡が２箇所、3ｃｍ程度の擦り傷が2箇所あります。

【社名・車種】三菱 ekワゴン
【グレード】M
【年式】 平成１7年
【距離】 20,180km
【色】 黒
【状態】 エアロに数カ所小キズ
【事故】 なし
【特別装備・アピールポイント】フルエアロ
【車の所在地・地方】 大阪
中古車屋まわって来たのですが、A店40万、B店50万で下取りすると
言われました。事前に知り合いからオークションのデータ見せて
貰ってたのですが、50万は高すぎでは？
去年10月頃数店まわった時は40万が最高だったのに・・・