初代アリストを買おうと思ってるんだけど

後期のzi-fourを考えてるんだが、エアサスとかの維持費が心配なんだ。
セル塩と共通のサスだけど維持費とかなんか知ってる人いたら教えて

カローラと比べたら高い
以上、こんな糞スレ立てるな

買え！

　　　　　　　　　　　　　　　,∩＿＿＿∩........,,___
　　　　　　　　　　　 ___ /r''"""~~~￣￣￣~~~ﾞﾞﾞ`'ヽ、　　　　ニトロパワーはやっぱ違うぜ
　　　　　　　　 　 ,.//ｨT::|/　　●　　　● |　 　 　 ＼　　　　　　　
　　　　 ,,..... __}`Y"￣`!_i;;|､|　　　　( _●_)　 ミ.............,,_`:i"ﾞヽ
　　　,ｨ"　　/,,,~~ ￣`v'/　　　　　　　　　　　　　　　　　~`' '"ー-､...,, _
　 　 !,,...、 i　"　 　 　 ;　　　 ,--､　　ｒ−-- ..,,_､＿＿＿＿＿＿＿ヽ　 ,ﾆ､､
　　 i;',.-ﾐ､ l　　　　 　 i　 ~ ;',ｨ三ﾐ､ーゞミ;___;___)ヽ,　　　　　N　　 　 　 ! ;:_）ﾍ
　　 |;:/i}､:i l 　 　 　 　!　　 !;::''(:7ﾊl!　　　　　　￣　＿＿＿＿＿＿＿_ ~　　 !
　　 |:i　 ;i::トｔー- ..､ ..,,;,__　i:l ;:,r:; ::|:l　　 r---r-　 |　　　　　 　　　　 ;!　,..., :|
　　 i:;l　, |:L....,,,,_＿＿＿＿!:! ,､ ,::ﾌ;L...,,,_ヾ三ゝ　　ヾ､二二二二二..ノ　'-''_,.!
　　 ヾ;､ノ;:;:;:;:;r' ~'''''''''''''''''''ヾﾄﾐ_ソ,;,;,;,;,ﾘ`￣￣;;7￣~~~~~~~~~~ヾ;:;~:;ﾌ:;~:;~:7
　　　 `''''''''''''　　　　　　　　 `ヾ-----'　`'''''''''"　　　　　　　　　　`ｰ---‐''

維持費がたいへんだw

覚悟しての買物かもね

超硬派アリスト

　　　　　　　　　 ∧　∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（・Д・ ）　＜　何、見てんだよ、ｺﾞﾙｧ !!.
　　　　　　　　 .[888888]　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/::::::(S)::::::ヽ
　　　　　　　　|:::::::|＝|:::::::|
　　　　　　　 /::::::/ωヽ:::::ヽ
　　　　　　　/::::::/_）（＿＼:::＼

買ったら

http://minkara.carview.co.jp/society/club147/
ここに入会して　あ・に・き将軍にひざまずこう！

ここでも


あにき　いらねーw

日本最大の１４アリストサークル

なんだとよ
ﾜﾛｽwwwww

　　　　　　　　　 　 ,..-──ﾚ- ,.
　　 　 　 　 　 　 ,:': : : : : : : :: : : :｀(())⌒':．
　 　 　 　 　 　 7 : : : : : : : :: : : : : : :v: : : :.'. 　ケケケ･･･ｗｗｗ
.　　 　 　 　 　 { : : : /:∧: :.:|＼: : : : }: : : : :! 爆釣り 爆釣り ｗｗｗ
　　　　　　　　 l: : : :‐＝ｪ＼|:::::::::::::::/:.: : : :| アッカンベー!
　 　 　 　 　 　 i: : : |　 ○.　:::::○::y:.:.:.:.: : :| ＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　ヽ: :∨｀ "､_,､_, ::::∧:.:.: : : :| ||
　　　　 　 　 　 　 ＼ﾄ .　_ ＼ヽ＼..|.: : :.:: :.| ||
. 　 　 　 　 　 　 / ⌒ヽー介 ヽヽ )|.: : :.:: :.| || 　 　 |￣￣￣|
　　　　 　 　 　 / ヽ　ノヽ |:::iヽ.｀ﾉヽ.:. : : : :| || 　 　 |＿＿＿|
.　　　　　　 　 /.　　 ＼:::::＼ゝ::/＼:::＼: : :| ||＿＿＿|　　|＿＿
　　　　　　　 /　　　　　Y::::::::::￣⌒ヽ:::::￣⌒ヽ..　　　|　　|
　　　　　　　 >　　　　　 ｀ ──‐´`r──|￣￣

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ　みんなの　ｱﾆｷ

カネもないのに高級車買って、維持費心配とか根本的に間違い。

二年ごとに車検に１３万ぐらい一年ごとに任意保険代に最低８万、一年ごとに税金
６万ぐらい、ガソリン満タン入れたら１回１万ぐらい、故障したり部品変えたりは修理工場に聞いとくれ、
一年で、ガソリン入れる頻度にもよるがおおまかに５０万〜７０万ぐらいの維持費かな
一年で、維持費だけで、もう一台初代アリスト買えちゃうｗ

つまりが銭の無駄

http://minkara.carview.co.jp/society/club147/

みた

ﾜﾛﾀwwwwwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/175442/profile/
こいつにも
ﾜﾛﾀwwwwwww

（￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

　　　　　　　 　 ,..-──ﾚ- ,.
　　 　 　 　 　 　 ,:': : : : : : : :: : : :｀(())⌒':．
　 　 　 　 　 　 7 : : : : : : : :: : : : : : :v: : : :.'. 　ケケケ･･･ｗｗｗ
.　　 　 　 　 　 { : : : /:∧: :.:|＼: : : : }: : : : :! なんでもかんでも他人のせい ｗｗｗ
　　　　　　　　 l: : : :‐＝ｪ＼|:::::::::::::::/:.: : : :|そんでめんばー アッカンベー!
　 　 　 　 　 　 i: : : |　 ○.　:::::○::y:.:.:.:.: : :| ＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　ヽ: :∨｀ "､_,､_, ::::∧:.:.: : : :| ||
　　　　 　 　 　 　 ＼ﾄ .　_ ＼ヽ＼..|.: : :.:: :.| ||
. 　 　 　 　 　 　 / ⌒ヽー介 ヽヽ )|.: : :.:: :.| || 　 　 |￣￣￣|
　　　　 　 　 　 / ヽ　ノヽ |:::iヽ.｀ﾉヽ.:. : : : :| || 　 　 |＿＿＿|
.　　　　　　 　 /.　　 ＼:::::＼ゝ::/＼:::＼: : :| ||＿＿＿|　　|＿＿
　　　　　　　 /　　　　　Y::::::::::￣⌒ヽ:::::￣⌒ヽ..　　　|　　|
　　　　　　　 >　　　　　 ｀ ──‐´`r──|￣￣

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ　みんなの　ｱﾆｷ

ｶﾞﾝﾊﾞﾚ　ｶﾞﾝﾊﾞﾚ　ﾌｶｰﾂ

ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　

悪魔　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ

車検切解体　ﾌｶｰﾂwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

アリストは知らないけど、昔アルシオーネのエアサスに乗ってたときにスバルのディーラーでエアサスは壊れたら４本サス交換で40万円と言われた。
ソアラのエアサスも壊れたら40万円と聞いた事がある。因みにおいらのアルシオーネは雨漏りで配線が死んでエアサス壊れた。
マジレスすると長期保証をつけない限り古いエアサス車はおすすめできない。

ソアラのエアサス一本２万だよ

今更初代って…

ｵﾚ様日記　〜あのぉ〜星が見えないんですけど？〜
1 親びん 2008/01/18 01:26:35
今日久しぶりの二日酔いだった･･･orz
だから帰ったら迎える(笑)
最近無茶して呑むこと多いなぁ〜
ｲﾔなことばっかで体ﾏｼﾞでヤバイのに制御できんくなってるわぁ
ま〜た入院とかしないようにしないとね♪

それはそ〜と一昨日事故った！！！！
俺自身が(爆)
氷の上を鮮やかにすべり、華麗に舞ったよ(笑)
だもんで足とｹﾂがいてーの何のってもぉｗ
みんなも氷の上には気を付けてね♪ｗ



今度からくだらん日記はｺｺに書くこととする！！！
ﾌﾞﾛｸﾞもなんかねぇ〜
ﾈﾀがあるときだけだなぁ〜
なんかツマンなくね？最近？みたいなｗ
26 2008/01/25 04:14:40
<この発言は削除されました>
27 親びん 2008/01/27 20:35:34
今日の日記

最近益々呑めない体になった。
ﾋﾞｰﾙ2杯と1合ぐらいで具合が悪くなる･･･
頭は呑みたがるのだが体が拒否るｗ
若いときに無理をしたのが今になってきてるんだろうねｗｗ
偏頭痛も多くなったｗ
食べ物なんだろうなぁ〜たぶん。
"歩くｼﾞｬﾝｸﾌｰﾄﾞﾏｲｽﾀｰ"なだけにしょうがないって言えばそれまでだがなｗｗ
まぁ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜いにちｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝに貢献してんしねｗｗそりゃぁ〜ﾅﾅｺのﾎﾟｲﾝﾄもすぐ貯まるっつーの(爆)
まぁ10年もすれば30ぐらいの時はよかったなんて言ってんだべなｗｗ生きてればの話だがなｗｗ


あぁーー！！！！
宴してぇーーーー！！！！
懲りないねぇ〜ﾎﾞｸもｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/153342/profile/

初代でもいいけど14な

スパークww
しちゃうか？あにきデスww


←銀蟻の脳内ww

シートレールか〜純正なんだけどね。
ここは変えてないないなーなんか悩みあったんだねww

エンブレムは前はないし、後ろは加工しちゃってるし・・・
以下ブーコン・ターボタイマー・ETCは変更ようか考えたからｗｗ
まんざら当たってるのかww



さて、
どいつもこいつもむかつくことだらけ〜

とゆーことで連絡とってるメンバーには話ししてましたが、
「絶縁状」作ってみましたww
My掲示板＝絶縁状デスww
↑こうゆうシステム必要よねww
某オク評価みたいなもんでしょ〜ん

こいつｳｻﾞｲﾜ〜とか目障りなやつとか多過ぎww
友達登録削除の理由と名前を書き込むつもりww

まぁ逆に自分が削除されてる場合もありますがww
そんなんはどうでもよく、
要は俺がきにくわね〜
ヤツ！ってこと。

今まで削除したのって数数えるくらいしかいないんだけどねww
皆さんもご経験あるでしょうww

過去にさかのぼって書くかどうかは考え中ww

お楽しみに〜ww

みんカラ登録ちょうど1年・・・
MOB君より「みんカラ」紹介・登録から早1年が経ちました。

個人的なblogでの交流も含め、所属サークルの「147motoring」も様々な変化がありました。


色々な方と知り合い、色々と勉強させられました。


そこで、やはり思ったことはネットとリアルとの葛藤、そして矛盾。
所詮ネット・・・されどネット・・・
ネットの先には人が居る。
自分はネットの先を見すぎてしまったのかも知れません。
「自分の都合」で、ネットの世界・リアルな世界を楽しむことが大人ですよね。




複雑な心境の中ではありますが、ちょうど節目の1年とゆうこともあり、しばらくお休みしようかと思います。

「お休み」の意味は、blogもサークルも、少し距離を置き見守っていこうとゆうことであります。


blogの更新はあまりしないと思いますが、コメントはするかも？ww
みんカラ自体はログインしてたまに見ますww


最後の心境をblogに書き込まず、ただただ距離を保つとゆうのは、今まで知り合った色々な方に対して失礼かと思います。

やはり自分の立場を自分で感じた時、そして何よりこの選択肢が一番良いと思った結果であります。





自分なりに理解し、解釈してしまったことをお詫び申し上げます。





仲の良い方は電話などでも連絡できますし、今まで通りで良いかと思います。
まだ会ったことのない方はこのblogをお借りして、いつかお会いできることを楽しみにしております。




そして〜
アリスト147は名車であります。
147を盛り上げていきたいと想う気持ちは変わっておりません。
皆様の更なる飛躍を祈っております。
さぁ誰がどうゆうコメントするのか楽しみ楽しみ♪
関連情報URL http://minkara.carview.co.jp/society/147motoring/

トラブルメーカー？ww
この記事は、はぁ???ちょ、おまっ！ナメとん…にょか？ｗｗ について書いています。



チンピラ脅しのあにきデスww
これって差別？wwそれとも勲章？ww

←ブランド王やるなww

昨日、親びんのblogにて発覚した
「ブラックリスト騒動」


まぁもちろん僕も「ブラリ」なのだがww
相当数の数の「ブラリ」がいるようであります。

首謀は「みどありの○ミ」ってゆー
「みんカラぐるーぷ〜ア○スト、GSの集い〜」の代表さんなんですけどね。

僕は昔147mo~のオフで会ったと思うんだけどあまり記憶ﾆﾅｲ^^;

そこの副会長さんの「ヨヘン○クサ」ってゆー方にも
「チンピラ」
呼ばわりされましたww会ったことないんだけどなww

酷い話ですわ。
今までのblogコメやメールを読み返してもなんら問題のないものばかり・・・



自分が原因で「CLUB147.NET」を辞められたようですので、
各方面に波紋が広がっておりますww

まぁ実名公表したからね。



自分が思うのは
「大人って言う大人はいない」ｶﾅﾄ。
なんでも「大人」で理解せよと言う方が難しい。

事実公表してから半切れ〜そして被害者ぶるのは辞めていただきたいですね。
たぶん、○ミさんも○クサさんも立派で良い人間なのだと思います。
そう理解したいあにきデス。



まぁ何はともあれ
皆さんも「ブラリ」に登録されていないか
チェックしてみましょうww

更なる被害者が出る予感ww
気づいてないのは
お前だけだ！ww


それにしてもwebの世界っていろんな人いますよね〜
でも、webって自由な場ですからね★
○ミさんや○クサさんの様な方もいらっしゃれば自分みたいな人間もいますんで。

その後ww
ブラチンのあにきデスww（しつけーww
ブラックリスト＝チンピラww




←安部さんも辛いね〜ww






あの件から数日経ち、
色々と皆さんにコメいただき、誠に
「ありがとうございます！」
獏ww



それでね。
ﾎﾞｸちゃんいろんなところに顔だしてるんだけどね。

みどありの○ミさんもヨヘン○クサさんもいろーんな人にコメントしているわけw
でもﾎﾞｸちゃんのblogに足跡残ってﾅｲｰ！ﾐﾗｺｰ！


ログアウトして見てのか？ﾑｯﾂﾘ？
それともシカト？ww

ﾎﾞｸシカトー？
されちゃってるぅーwwwﾄﾞｷﾄﾞｷ!!





ブラックリスト登録サークル
「僕ら ブラリ団　金欠ﾆﾓﾏｹｽﾞ･･･｡」
ｽﾃｯｶｰできたしenjoy!してるんだけどねーww
ｵｲ！ｿｺ！探してんじゃねーよww



いや〜オフ会なんかもこれからバシバシ「ブラリ団」いきますんでよろしくねー★
みどアリの○ミさーん（獏ww



あ！最後に一言、
「kuzu
deごめんなさーい」ｴﾍ

ありがとう
最近、仕事が忙しく久しぶりに徘徊・更新しました。

ここ数ヶ月、仕事の忙しさ、環境などを考え
今の自分に負担になるのであれば
「みんカラ」を『辞める』という結論に達しました。

色々な方と出会ったこと。
リアルで楽しんだこと。
自分の人生で良い経験をさせてもらったこと。





「ありがとう」





どこかで会った時はまたよろしくでーす。

あ！これに関しての電話とかメールとかウザインで辞めて下さいｗ
特定の人は知ってるからｗ
自分の軌跡としてＩＤは残します。

では。

今さらアリストって…









金がないんだね…(笑)

アリストw

http://osaifu.com/j32wk/

おい、街中で見かける１０代２０代の１４アリスト乗りのカス野郎ども


マジで氏ねや


だいたいが金なしヤンキーか金貯めてますヤンキーだな

中途半端だよなアリストって

わざわざくだらねえこと書いてんじゃねえク○

http://minkara.carview.co.jp/userid/153342/blog/8436338/

ビッグセダン

奥田セダン

アリストはすべての型終わってるから
キモい婆しか乗らないよ

アリスト買っちゃえーーーーーー！！！！！！！
今から値段上がるぞ！

あんなポンコツださいし恥ずかしいから
GS買えばいいじゃん

さていつ活動しようかね。

147の良さがわかる紳士だけ乗ればいい
維持費がどうのこうのいう者は乗らなきゃいいだけさ

そうそう！１４７が好きならのればいい！

新車でへんてこな、車買うぐらいだったら、１４７乗ったほうが絶対おもしろい！
維持費なんて気にしない！

GS乗ったらスムーズすぎてすぐ、あきた。
てか、GSダサすぎ。逆にかっこわるーな車ｗ

147と140って何が違うの？年式？

アリストはださいからやめとけ

ジウジア−ロのデザインで日本人には考えつかないフォルム。俺のＱは、もうすぐ18万Ｋだが抜群なエンジン性能とドライバ−を飽きさせない味わいがある。長く付き合うほど良さが滲み出てくるのが147なんだよね。わかる人にはわかるんだよね。

45さんと同じく、わかる人にはわかる車。


良さが分からん人は147をシカトかスルーでこの板こなくてよいｗ


ポンコツとかヤンキーとかゆう前に、147を買って乗ってから言えってかんじｗ運転したことあるんですかぁみたいなｗ車体価格も１００万もあれば十分いいの買えるし。
１４７買えないくらい貧乏で極貧なら乗れとはいわん・・

車体選びさえ、しっかりしてちゃんとメンテナンスしてれば、丈夫だしなかなか壊れない良い車。。
バブル期に作られた車だから開発費のかけ方が違う。
安物買いの銭失いにならない、非常に乗ってて面白い良い車。
まちがいなく。

42さん、と同じく現行のレクサスGSに親父が乗ってて自分も乗ったが
親父が「この車つまらん」ってすぐ売ってGTR予約してたわｗ

１６はVVIT機能とか、なんたらトヨタが言っとるがぶっちゃけブレーキは14と
一緒だし、だいたい中身はほとんど１４７と変わらん。

とりあえず１４７、１６、レクサスGS全部乗ったが、

自分は１４７が一番好きでずっと乗ってる。
ジウジアーロのあのデザイン乗れば乗るほど味がでていい。。

これから、１４７乗るだったら、ターボの3.0Vとzi-four
は避けて3.0Qでいいタマが探せば。

46さんの意見に賛同！
車は１０年経ってから性能に差が出るんだよ。
たいがいの車は１０年も乗らないうちに廃車。
俺の１３年めのＱは、まだまだガンガン走りまっせ〜
消耗部品を交換するだけだから維持費がかかっても満足感の方が勝る。

初代アリストのＭＣ後のＱがおすすめ

>>46日本語勉強してこいよﾁｮﾝw
貧乏人は鉄くず蟻に乗ってれば？笑われてるのに気づかない振りw
かわいそう

明日でアリストともお別れします。4灯ライトとテールが気に入ってました。純正17インチホイールもかっこよかった。

>>50
ありんこ卒業おめでとう
ちなみに次の車は？

結婚したのでワゴンRです

えぇっ！？それならアリストのがマシじゃん

ワゴンRのほうが高い。

四灯ライトなら16アリストだろ？なら新車のワゴンRより高いだろ

ワゴンR、コミコミ200万近くするよ。

スマン釣りだ

147最高！

中古買ったんですが事故歴ありで左側ぶつけたみたいなんだけど段差とかあがったりすると左側がガタガタって感じになるんだけど
これって何処か交換する事で軽減できますか？教えてください。

>>59直らないから乗り換えだな。

ほんとに直らない？

アライメント調整してみたら？

アライメント調整しても、年数経過と事故歴ある車じゃ金捨てるだけ。

足回り新品にしたって、同じ車買えるぐらいじゃないか？初代アリストは。

16買うつもりだったけどやっぱりこっち
あの不細工なテールが何故かかっこよく見えた…
　
　
　
　
　
正直に言うとゼファーファイナルの新車が出てきて16どころじゃなry
へっへっへ…夏は14とゼファ750と…へっへっへ

足回りかえるといくらくらい？

足回りはホイールと車高調で70ぐらい

中古の部品使えばやすくない？

アゲ

将来　このモデルが評価が上がるのは確実！
１８万キロを超えてもビクともしない愛車を手放す気にならない。
Ｙ３１シーマは、ほとんどみかけなくなったが１４アリストは丈夫で長持ち。

そんな31シーマに乗っていますが何か？
初代より２代目の方が強烈なイメージがあったよ。
初代はイルカみたいな感じ。

初代アリストって　下手にいじると超ダサい。
でも　センスがいいと　かっこいいね。
特にGSな左ハンドルはかっこいいね。ヘッドライトのリフレクターが決まりすぎ。

最近買いますた

お金ないけどアリスト好きだ〜って人はこれ↓
http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=372780

>>73
すごい値段だ。きっと諸費用がすごく高いんだろうな。
商談中になってる！
でも普通この値段で諸費用が妥当なら即決ではないかと。
なにかあるのか？

>>74
修復歴ありの、修復の程度が引っかかってんでねぇかの。
もしかすると因縁付きかもなw

買え

ARISTOと言えば今は16系でしょ＾＾；14系も悪くはないけどさすがに
すこし古くない？

１４アリスト最終型パールホワイト納車されました。

なんか鯨みたいですねこの車。とりあえずノーマルで乗ります。

14ならやっぱツートンだな この年代のトヨタ車のLクラスセダンのワントーンは酷

だが、それがよい。

単色ダークグリーンかモーブ(あずき色)で茶色の革内装だったら最高なんだが、めっさ少ないんだよね…orz

78
ノーマルが一番だよ
できれば足回りを一新してみては？
同じノーマルでも劇的に乗り味が変わるから

Ｖがやはり良い。
もちろん後期、乗り方にもよるけど１１年壊れ知らず
エンジンとシャーシのバランスが○それでいて今は買得
ブレーキは絶対交換。足回り交換で２〜３ｃｍ落とせば
楽しく乗れる。

お尻がデカくて左後ろが見えにくいのが。

18万ｋ超え13年落ちの愛車Ｑが車検中
2度めのタイベル交換　

味わい深いので手放したくないな

あざーす！！

同じ14でも、マジェスタはあちこち壊れるみたいだけど、アリストのNAは壊れないの？

もちろん80万くらいのディーラー販売、みたいな大切に乗られた物件の場合だけど。

壊れるだろｗ　古い車だしな。

↑同感

ＧＯＯに、平成７年のＱの走行２．３万パールツートンが２５万円であるけど、どうですか

gooに平成７年のＱの2．3万�`のパールツートンが25万円 （サンルーフ付き）は、どうですか

 ごめんなさい。

16はまだ許せるけど14乗ってる奴は痛いな

その１４乗りだが、何か？

25万円のアリストは売約済みだった。

>>92
いい車だは思うけど見た目がいただけないよね

１６も最近値段が１４と変わらんタマが多くなってきてるな

レクサスＧＸになってから全く売れなくなった。

>>94
俺は好きで乗ってる車なので、いただけない車とは思っていないよ。
乗ってみると考え方が変わるかも。

１４アリスト今は６万らしいよ。
改造車１４０万なり

ターボじゃないアリスト乗ってる奴は理解に苦しむ

ターボじゃないよ。
こんな日本に爽快に走れる場所なんてない。ドイツみたいに速度規定無しだったら良いのに。

１４海苔がきましたよ
古さが隠せなくて辛い日々を送ってます
アスリートかBMWに乗り換え検討中

アリスト後ろ見にくくないか？

見にくいです。
バックセンサーorリアバンパーのポールか、バックカメラが付いてれば楽なんだろうけど…。
もうほとんど勘で停めてますよ。

１４アリスト買ったよ　
バックセンサー付いてたけど純正じゃないんだ？

14マジェとアリストのエアサスはもう死んでいるよ。リビルドで交換しても壊れるだけ。

>>104
なーんにも付いてなかったです…orz
革ｼｰﾄ&ｻﾝﾙｰﾌ、ｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ&12CDﾁｪﾝｼﾞｬｰは付いてましたが…。

>>106
十分じゃん　
つーかバックセンサーいかれてる　
今バックして柵にぶつけちまった…　キズつかなかったけど

>>107
付いてても壊れてたら同じじゃないですか…orz
ｳﾁの駐車場は三方柵無し、車止めも無しのフリーな駐車場なのでぶつける心配は無いですね。
助手席側を壁に寄せるのだけ気を付ければ良い所なので気は楽です。
ただ、悪路の中を少し進まないとｱﾊﾟｰﾄに入れないので、18ｱﾙﾐがｶﾞﾘ傷だらけです…。

http://minkara.carview.co.jp/userid/226464/profile/

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１４最高。
エンジン、ボディもバブルの恩恵で贅沢。
後期はいまだに故障知らず。

顔がウナギ犬

2008年03月29日
ここ数ヶ月、仕事の忙しさ、環境などを考え
今の自分に負担になるのであれば
「みんカラ」を『辞める』という結論に達しました。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/8273716/

でもね　馬鹿笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
しかしバリバリかつどーちゅうってか？www

　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/10479028/

見苦しいぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/8273716/
まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
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まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
まだ辞めんのか　carview.co.jp/userid/175442/blog/8273716/

まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな　まだ辞めんのか　糞あ・に・き　見苦しいぞ　出てくるな
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爺すぎといっしょにＩＤ削除して辞めろ　糞あ・に・き　爺すぎといっしょにＩＤ削除して辞めろ　糞あ・に・き
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　　　　　　　　　　　　　　　（⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
　　　　　　　　　　　　　　（　　今更、ＩＤ残したまま辞めます
　　　　　　　　　　　　Ο　（　　　なんて言えないよなあ、、、
　　　　∧＿∧　。　　　　　　〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
＿＿ （　・∀・）＿_
　　 ／　　　　 ＼　|
　　|　　　　　　　.|　|
　　|　|　　　　 |　|　|
￣ |　|　　　　 |　|￣＼
　　|　|　　　　 |　|　　 .＼　　　　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ　
　　|　|＼　＼　＼⊃　 　＼　　　　　　　　≡≡∧,,∧ 　　≡≡∧ ∧
￣ ∪￣.|　　|　　|￣￣￣||　　　　　　　　≡≡ミ,,>∀<ﾐ　≡≡(,,・∀・)
　　　　　|　　|　　|　　　　 || 　　　　　　　　≡≡ミ_u,,ｕﾉ　 ≡≡ミ_u,,ｕﾉ
　　　　　|　　|　　|　　　　 ||　　　　　　　　　　　　　　　"~"　　　　"""　　::: 　　　　"~""~"　　　　　　"""
　　　　　|　　|_　 |_　　　　||　　　　　　　　　　　　"""　　　　::: 　　　　　　　　　"""　　　　::
　　　　　|＿＿）＿）　　　‖　ﾊｽﾞｶｼｲｶﾗ　ﾐﾅｲﾃﾞﾈ　
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あ・に・き　　だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
　　　　　　　／　　　　　＼
　　　　　 ／　　 ＼ ,　, ／＼　　　　　自家サーバーで　
　　　　／　 　 （●）　 （●） ＼　 　　２ちゃん　ＩＤ対策のバツグンね
　　 　 |　　 　 　 （__人__）　　 |　 貴様等と違って俺様は
　 　 　 ＼　 　 　 ` ⌒ ´　　,／　 ひとり　何役　でも　できるのだぁぁぁぁぁぁ
.　　　 　 /⌒〜"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ　 　 これまでも
　　　 　 |　　,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃　 かなり叩かせてもらったゼ　＾＾ｖ
　　　　　| 　 　 　 　 　 　｀l￣　
　　貴様等　　よ〜く　聞け
きっちり活動中だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
解体車　ﾌｶｰﾂ　ﾌｶｰﾂ
するために、タイヤを購入wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　http://minkara.carview.co.jp/userid/175442/blog/10479028/

　　これからも、かっこいい俺に注目してくれ

ヤマハエンジンに糞シャシー
このギャップが最高にたまらん!!

安い 速い 止まらないｗ

速い 安い 止まんね〜

速くて安くて買うの止められなかったのか
俺も買うか

１４アリスト乗りは、最高！！

俺はいまはゼロクラ乗ってるけど
前は16アリスト乗ってたよ。

V300ベルテックス　サンルーフ　本革

当時新車で560万だった。

そのとき乗ってた　13クラウンを売ってなんとか買った。

よかったよ　つくりはやはり14？

緊急浮上

かうよ

つくりはやはり14って意味が解らん

アリストは、14！14でなきゃアリストじゃない！

今店頭にあるような14は、大抵いじり倒したクソ車だな。

14最近見ないよなー

うちのアリスト、225000も走ってきただけあって、オイルが滲んでてこれじゃ車検通るか微妙だとオイル交換の時整備士に言われてしまった。


どうしよう

>>135

大丈夫大丈夫
違うデーラーに　もってこ

とりあえず、車検まで様子見でいこうかと。

どんな状態か見せてもらったけど、エンジン下部全体にべったりオイルが付いててどこからか分からない。救いなのは漏れてるじゃなくて滲んでるなところかな・・・。


おやじ氏、レスありがとう

いえいえ
アリストはいい車なので
大事に乗ってください

１４アリストから１４アリストに買い替えるお

14→いーよー

２年間Ｖに乗ってた。オートマ滑りがすごかった。ガックンこないようにアクセルワークで変速調整してたなｗ
あとオーバーヒートも経験した。ミッション、ラジエター関係弱い。あとは丈夫。Ｖのブレーキ関係も要注意

近所に個人でＶが５万円で売ってる。

Ｈ７年式、84000KmのＶを総額36万で買いました。
大学生のころから好きだったクルマで、感無量です。
整備に出すつもりなんですが、気をつけるべき部位とかありますかね・

１８インチでホイールバランスとっても、１２０�`位から振動がでるのですが、アライメントをとったほうがいいですか？アドバイスよろしくお願いします。

ワイトレ入れてる？
ワイトレ入れるとぶれますよ。

本日、3.0Vが納車されました。
古いクルマですが、自己満足ですが快適です。
オイル交換もマメにされていて、ATFも5万�`で交換されていました。
大切に乗りたいです。

147 ｹﾞﾄ

>>146
よかったですね
でも これからが大変かも
私は ３年前に買って
もう２００万ほどアリストに注ぎ込みました

いい車だからできるだけ永く乗ってください。我が愛車Qも今年中に20万k走破します。

>>148
ありがとです。今日これから、ディーラーで点検なのです。オイルはもちろん、ATFまで交換されていて、よく整備されていたようではありますが。

俺も去年までH4年式3.0V
(初期型)に乗っていた。


5年前に購入した時は前ｵｰﾅｰがたった43000ｷﾛしか乗っていなかったので
ヤレも少なくキレイだったんだけどあまりメンテされてなかったらしく
オイル下がりと車検が近かったので手放してしまった…


でも、今でも十分速いし
形も良いのでまた乗りたい車です。

１０年以上乗ってからこの車の凄さが味わえる。

ディーラーによると、整備はなかなかよく、問題なしでした！
ただ、さすがに古いので、オイルの減少がありそうだ、と…うーん。
>>150 また、ぜひ(笑

14年落ちのQに乗っているが他に乗りたい車がないので乗っている。ドライブが楽しい車だな。

発売中VIP系月刊誌にすごくかっこよく仕上げてある147アリストが掲載されている。最近、めっきり減った147だけに綺麗なフォルムが斬新に写る。

147後期乗りです。
ガーニッシュにある｢ARIST O｣のメッキがはげて悲しい。
治せますかね？

どうせならあそこをGS300のガーニッシュにするとイケてるよ。たかがエンブレム変えるのとは違うし、DQN臭くもない

そういう問題じゃないと思うが…。

オレは後期テールの
ふちのメッキが禿げてきた。
よい方法ない？

頭が禿げるよりマシと考えるといい。頭禿げてたら｢俺と同じ仕様だ｣と慈しめ。

テールがはげるのも味としてとらえればよい

バブルの思い出

sage

32歳

アリストは すばらしい車。

14も見なくなった・・・

今回の車検でいろいろ部品変えた。

それが楽しいんだよ。
部品代がかさむけど…。
おれの愛車 もうすぐ20万キロ走破する。
大概の部品は替えたな〜。

14アリストって丈夫ですごくいい車
これ乗ると他の車がほしくなくなる

↑の方の視野の狭さに羨む気持ち

20セルシオ、ゲートシフト移植中です。やってる人いませんか？

>>169
おまえも充分 視野がせまいよ
かわいそうだな…

テールを新品にしたいな。

テールが新品なら
究極の贅沢だね〜。

おら
やっぱり
初代アリストが
えぇ〜な〜〜!!

シーラカンスみたいじゃん、初代アリストって

いい例えだね

マンタ(エイ)の方が似てると思うけど。

14→16→レクサスGSへの流れで全体的に見れば現行レクサスGSが14DNAを強く引き継いでるのは否定できない。
3世代が横並びすると16だけが浮く。
おじいさんが医師、お父さんは介護師、僕は医大生みたいな。

14アリストは、名車だな。

今、14に乗ってる人は渋い。
本物がわかる人だな。

14アリストも旧車だね

14アリスト　2JZ-GTEすばらしいエンジン、ジウジアーロデザインの古さを感じさせない
エクステリア

初代出たときはカッコ良かった
名車だと思うが見かけなくなったね

14アリストって結構メータ巻かれてるのがおおそうだな
年式的に古いから3〜5万キロぐらいってありえねって思う

絶版から12年。通常の車種なら見かけてもボロボロポンコツ状態がほとんどだが14アリストは、現役バリバリで滑走してる。
そんな14アリストに酷評する人間は、本物を見抜けない浅くて薄くて軽い紙くず。

「アリストに酷評」ｗ
「滑走」ｗ

やっぱ紙くず人間の書く文章は違うねｗ

〜に酷評はおかしい言葉ではないが？

>>184
おまえ
けつのあなに擦られてウンコと一緒に浄化槽まで旅行してろ！

147

インテリアはどう思うよ？

とにかく 14は最高!!
アイ ハブ ア デイト!!

>>188
メーター針照明が切れてしまうのが、難点やね。

あと 1500k走行で20万k走破達成の愛車Qに愛着がありなかなか乗り換える気がしない。水温計の針は、点灯しないままだが苦にならない。来年の7月までには、次の車種に替えるが出来る限り14を楽しみたい。

ヘッドライトのロービームは、ＨＢ３でいいのでしょうか？教えてください。

LoにHB3は 土台の樹脂部分が太くて入りません
ハロゲンならPIAAのHBがポン付けで使えます
他社製ならHB4をツメ加工して使用
暗くてもいいなら ディーラーで専用球買う

↑
間違えてました
太くて入らないのはHB4でした
PIAAのHBが使えるのは 間違え無かったと思います

１９２です。お答えありがとうございます。
今現在、中国製ＨＩＤキットのＨＢ４の防水のゴムパッキンを外し削って無理やりつけていますが、ショートしそうで怖いのです。
ＨＢ４（９００５）で14アリストは（９００５Ｊ）らしいのですが、素人ため、９００５と９００５Ｊの差がわかりません。もしよろしければ、教えてください。よろしくお願いします。

ＨＢ４（９００５）と９００５Ｊの違いを教えてください。よろしくお願いします。

たしか球が90°ひねりがついてるのがJだったと思う。やはりPIAA製のｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄ系が今の時代には一番近付けると思います。私は、そうしてます。

147アリストの良さを理解すると他は乗れん
足回りを変えてみなすさまじい車になるのさ
トヨタのAMGさ　Vはモンスターさ

V買えばよかった。エンジン載せ換えより、もう一台買った方がいいか。

そうしなさい

アリストの足まわりは車高短にしたら、アライメントが正常値にならず、偏磨耗してしまうのですが、みなさんはどのように対処していますか？ちなみにフロント２３５/４０ リア２６５/３５の１８インチです。

オークションに出てる１４アリストのレンズカットレスの
ヘッドライト落札した人いる？
あれってどうなの？きれい？

一点を照らす感じで暗いらしいよ

14年落ちの我がQも 20万キロを目前にいよいよ かな？ 来年7月の車検満了までは絶対にもたない。廃車してエコ新車買えば減税だが…。14の程度のいいの あったら乗り継いたいな〜｡

プラズマと液晶で

↑
？

悩んだ末、プラズマにした。

今年も大事に乗りましょう。

保

H8年V30、とうとう23万�q越え!!
今回、8万km走行の中古エンジンへ積替代が50万円
今までの修理代、改造費、維持費を考えると車何台買えるかな〜

ちなみに、今月204アスリート後期のスーパーチャージャー買ったけど
14アリストとどっちが速いか納車が楽しみです
もちろん、14はまだまだ廃車になんかしませんよ

初代アリスト、さすがに見なくなってきたなー

テスト

sage

H7年式3.0Vを一年前に格安購入しました。
オイル漏れが始まり、修理の見積もり33万円。ショックアブソーバーもメーターも換えたかったが、計画倒れに。
さんざん悩んだ上、買い替えることに。淋しいものの、若いころに憧れたアリストと過ごすことができ、満足でした。

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ビップカー専門店の中古車はお得だとお店聞きに行ったら、14アリストがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、アリストの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでもパンピー車をブっちぎる為に当時イタリア人を集めて、ジャンクしょんプロディースの技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
1994年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
クエストワパー製の車高超だから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで29万円でした。
それで余ったお金で先輩から17インチのホイール49を万円で買って
ヤフオクで代紋ステッカーを買いました＾＾
リアガラスにステッカー張ったらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたら組長と間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

>>215
吊りだと思うが、本気なら痛い；；

sage

恵美子

sage

sage

この車　風切り音がうるさいよね
庭で　走行距離9000�qの147がオブジェとなってる

１年位エンジンもかけてないなぁ
旧車になったら乗ろうかとも思ったが
だんだん放置車両に見えてきた

もったいないなあ。ちょうだいwww

sage

>>215 神の14アリストｗｗｗｗ神のＧＴＯの再来ｗｗｗ

sage

sage

sage

遂にここも消滅するの？
１４見なくなったから肯定派も否定派も居なくなりましたね？

sage

sage

タービン エンジンリビルト交換を頼むと
｢えっ！｣と言われました。
整備工の胸のうちは｢修理するならクルマ買え｣だったのかな？

そらエンジン壊れたら普通は捨てるわな。１４なら・・・

このあいだピカピカの黒１４が走ってたが
やたらカッコよかった。クラウンもゼロ蔵から丸くなったし
２０年目にしてやっと時代が追いついた１４アリかっこいいなー
手放すんじゃなかったなー

今年の12月にアリスト復活するらしいけど本当かな？

まじか
どうせガセだろうけど

>>233
今日から貯金する。

頑張って

sage

sage

終了

粕車

拍車

sage

sawako

sage

sage

sage

sage

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

まだ、あった。

プレハブは許したとして
汲み取り便所で中古車売ってる日本人がいたら大笑い。そんなんで商売やるな。
どうせ個人経営で名刺が代表と書いてある御バカ。恥を知れ

汲み取りプレハブ中古車屋にありそうな車

まだ あった

まだまだ

まだまだ

a

b

ここまだあった！(驚)

2JZイイ

まだあった！

確かに

維持するのが大変！

GSがそろそろ新型に、16アリストですら今更な車になってる中、14は全く見かけんね…
今でも綺麗に維持してる人は凄いと思う

地元には16顔面の14アリストが一台居るくらいで
後は新車からのおじいちゃんとか

綺麗にして大事に乗ってますよ。

１６顔面の１４か、見てみたい。

sage

まだあるんだな。

アリストＶＳセルシオＶＳシーマ
（笑）（笑）

アリストＶＳセルシオＶＳシーマ
恐怖の車
三代表
無職、無免許、無保険が標準
関わったらアカンで

アリストＶＳセルシオＶＳシーマＶＳセドグロ
今は無き時代遅れの
最狂最悪の貧乏四天皇
亡霊キチガイ天然記念物級セダン

下取りもちろんマイナス無価値の銭捨て車（笑）

>>269
イイ表現だよな(笑)
"貧乏四天王"

国産貧乏四天王セダンに乗ってる奴まぢきもいやつばっかだら〜

sage

アリスト買ったとたん俺にも彼女ができた
クリスマスドライブやな

誰か素晴らしい14アリストを持っている方は居ないのか？

アリスト燃費の悪さは最強

あ

まだあったんだね

アナリスト

あ

さすがに初代アリストは忘れられたな。

14乗ってた
夏場のリッター4ぐらいの燃費には本当参った

ただトヨタだけにわりかし18万キロまで大きなトラブルは無かった
まあ次はウィンダム乗りになるがね

10年前の話しだけど
15マジェスタのってたが19インチはかしてたから足回りつらかったな〜
一年でギコギコ鳴りまくって二年目で売ったよ。
距離は12万だった。

スゴいな今月は俺を含めて４レスついてるｗ

ココもそろそろ終了

アリストNA14

車体硬性バツグン「国産革命」ハイオク必須NA故障少なしトルク十分
燃費4.8以下ハンドリング「クイック」口径35だと危険リミッター
解除で200km以上良い車です（上り坂の踏み込み徴危険）
買うべし。「ターボは便です」巨人とトヨタ嫌いの自分が4年弱乗った
俺の感想

アリアリ

>>287
さすが上級者

おおっ！ 今月の初レスが俺か、終わるな。

新型登場で19型GSも若者の射程圏内、16すらありふれて今更な流れな今、14は完全に絶滅したね。

セダン＝遅いってイメージを払拭した良い車だったわ。

同期の14マジェ、10セルシオ、32シーマ＆セドグロも過去の産物

まだまだＧＳもゼロクラもＤＱＮ底辺には買えない値段

>>291
30前期が底辺DQNに広まり出したな。

ココも過疎りやがて終了か･･･

30前期セルシオはカッコイイ？

同時はカッコいい！と思った、しかしＣ140に似てたけどね。

潜航中！

潜航続行中！

マダマダ潜航続行中！

>>281
おまえ何才か知らんが
メチャ爺臭いのに乗る気か?
爺車って言われてるの知らないの?

14アリストに乗ってるヤツいる！ ？

だんだん社外パーツもなくなってきたな
マフラーは藤壺　ブリッツ　柿本　JICあたりがまだあるようだけど
車高調はRS★RとJICぐらいであとはVIP系ショップのしか無い
七年目のブリヂストン車高調入れ替えたいが、RS★Rにするかな。
あと当時はカッコよく見えたウォームグレーパールマイカトーニングの
ボディカラーも今見ると古臭く感じる
やっぱJZS147はシルバーだね。

アリストって内装が...
ＧＳも内装が...

ホントに誰も居ないなｗ

誰もいないなｗ

誰も居なくなったな、忘れ去られたな(泣)

今さら１４アリストを買おうとするヤツはいないのか？(悲)

ひとり位、初代アリストを買おうとするヤツは居ないの？

誰も居ないなｗ
田舎町の深夜みたいだ。

誰も居ないｗ

忘れられたｗ

14アリストを弄りまくってのったらど〜や〜

旧車でしょ

14を弄りまくって乗る前に、修理代を数百万円は使うぞｗ

初代のセルシオ マジェスタ シーマ なども結構金持ち

>>314
そりゃそうだ、故障の連続だからなｗ

初代アリストを誰か買ってくれませんか、
というスレタイトルに変更したほうがいいｗ

また今日から過疎に･･･

10年落ち級のセダンとか外車とかＳＵＶって修理代いくらなんだろう？

あまりそういう負の話って聞かないよね。

まあ見栄張って乗ってて故障話しとか恥ずかしいから言わないだろうけど。

ヤッパリ過疎ってたｗ１ヶ月ぶりのカキコが俺か。

1月ブリに覗いたら、又オレしかいないｗ

ヤッパリ俺しかいないのかｗｗｗ

今年は俺しか居ない予感ｗ

誰も居ないｗ

誰も･･･

ヤハリ俺しか･･･

ヤハリ俺しか･･･

俺もいるぜ！

私も居るわよ

俺以外に居た！

お盆休みか、年末年始迄ごきげんよう！

すげー前に14アリスト乗ってたわ
リアデザインがいいよな

初代アリスト好きだな

二代目より実感あると思う古いけど丈夫な車

過走行の個体でなければ大丈夫だと思う。

バブルカーだからね、不思議と二代目より上物がある買うなら今でしょう。

今でしょ！

近所のおっちゃんが乗ってるけど…化けもんだよあれは( 一一)

シルバーのＶ147買ったよ
来週納車です
しばらくはノーマルでのりますが
マフラー　車高調　どこのがいいですか？

デザインは嫌いじゃないけど、前も後ろもツルッとしてるのがね。
ポリカーボディのラジコンみたいな雰囲気がある。
というわけで161蟻を飼いました。
でもなぜかベンツ、ドカタハイエース、軽ワゴンに煽られるのがｗ
たぶん147なら煽られたりしない気がする。

>>335-336

おめでとうございます

>>335
アルミはSSR ケーニッヒのゴールドかOZのフッツーラのゴールド（色替え？）が似合う気がする。ちょいリム深め。
5本スポークとゴールドなら他にも良いのがあるかもしれないね。

あ、ボディはシルバーか。だったらいまいちかも・・・ｽﾏﾝ。

AT壊れて終了

>>340
修理しよう！

ネ○ツ郡○の修理工で乗ってるＤＱＮいたなぁ。
クスリ止められたんだろうか…

また、誰も居なくなったなｗ

お盆だから帰って来ましたｗ

↑
なんかご先祖様みたいだね〜
俺14V海苔だけど愛車は来年二十歳を迎えるぞ

俺の14も来年二十歳です。
御彼岸だから、やってきました。

また俺以外居ないな。

俺しか居ないｗ

いるぜ

これから雪が降るからスタッドレスタイヤに履き替えないと、と思っている
95y銀蟻V乗り新車からの相棒持ちの俺も混ぜて下さい。

>>349
驚いた！

>>350
どうぞ！

年間通して、数人で進行してます。

本日白蟻フォーが前走っていましたよ
滅多にランデブーできないからな〜

ありゃ…誰も居ない(;o;)

とうとうタイヤ冬支度してしまった…
嫌な季節到来、寒いから エンジンは絶好調だけど

>>353
俺も居るよ！

>>354
気を付けてね。

１４系の最終モデルにVVT-i付があると聞いたのですが、NAとターボ、V8のどれがそうなんですか？

年末なのでやってきました＼(^^)／

>>357
俺も！ｗ

アリストオーナーの皆様 新年明けましておめでとうございます。
今年も愛車と無事故無違反で頑張って参りましょう！

6月に車検だ！

４年前の１月下旬にエンジン逝ったので、エンジンとタービンをリビルトして、まだ16000弱しか乗ってないし･･･
2JZ-GTEは、名機だな。

おいっ書き込め

少数しか居ないなｗ
今から買おうと思うヤツも少ないだろうから、 次スレに続く事があれば、スレタイは
“初代アリストを維持しようと思う”
にして下さい。

ターボ使用ってどうなんですか？年式的にエンジン・タービンかなり傷んできてると思うんですが？

心配無用
こまめなオイル交換
エレメント交換
ターボタイマーにてアフターアイドル
冷寒時いきなりフルブーストにいれなきゃ
もつよ
因みに新車を７年から乗っているけど大丈夫！
距離は２０万になりそう(笑)
１０W６０使ってます。

<<364
レスどうもです。機械として耐久性が気になったので
聞いてみました。

現行ＧＳまで含めて初代アリストが一番かっこよかった

皆さん墓参りに行きましたか？

産廃車

今から買おうと思うヤツ居るのかな？

16ならね

何がいいのか理解できん

チューニングした時の速さと維持費。コスパ良い。
ブーストアップだけで、国産車ならGT-R意外には負けない。
GT-Rは維持費がたいへん。デザインも良い。
この頃の高級車は、壊れにくいのと壊れる場所があっても、深刻なダメージになりにくい。（お金の面で）

>>372
確かに･･･

今更ながら買おうとするヤツ居るかな？

車検取ってきた(^^)v
重量税50400円…
２年前は40000円だったのに…
古い車を大事にしている人への虐めだぁ(>_<)

俺14海苔だけど、隣の会社の人は16海苔
休憩時間には二人で…車大事にしようねと会話

>>375
お二方頑張って下さい。

お盆ｳｲｰｸﾘｰなのに誰も居ないなw

147なんて解体屋にしかないだろ

>>378

お前のくそﾔｽｲ車はどこに有るんだよ

純正のリヤスポって手に入りますか？

>>380
品質を問わなければ解体屋。

お彼岸なのに誰もいない･･･

1000迄俺の一人旅かなｗ約50年は掛かるな。

誰も居ないｗ

年末なのでやって来ました 皆さん元気っすか？
当方の雪国銀蟻も健在です、ただ最近…ブレーキのアキュームレーターがそろそろヤバイ感じ
メーター内にたまにランプがポカッと

今でも、アッシー交換するしか手はないの？

大晦日なのでやって来ました。
今日はアリスト洗車しよ

皆様、明けましておめでとうございます。

3.0Ｖは強烈な加速しますから、気を付けて作業をお願いします。

作業？

良いローサスが無いかね

右50左475のワイパー付けているんだけど
純正ワイパーってどんな形しているの？

ワイパーメーカーの適合表見ると適合外またはあたる可能性が有りますとか
書いてあるから純正ワイパーは湾曲しているのかな