【240･760】中古ボルボでマターリ【850.960】2台目

>>950
私の経験では効きはブリヂストンが一番いいよ
でもブリヂストンは減りが早い
横浜は普通
ミシュランはトータルバランスでいいと思う
ていうか雪道乗らないなら万が一に備えてチェーンでいいのではないですか？

>>950
冬タイヤを着けての雪道ドライブは、初めはおっかなびっくり、慣れるに
つれて結構飛ばしたりして、それでスピンして死ぬ思いをしたり。
下りとアイスバーンには十分すぎる注意が必要です。
でもね、冬タイヤを着けるとスキーに行けるし、冬期の行動範囲がぐんと
広がりますよ。怖がってばかりいないでやってみては？

私の冬タイヤはミシュランx-iceです。サイズは指定通りの185-65-R15。
ヤフオクなどを利用すれば安く買えます。
ホイールはオフセットとか色々ありますので、ＤＲに相談するのが良いと
思います。

99年式のV70のエンジントルクアームブッシュを交換したいのですが 純正部品とipdなどの製品ではゴムの硬さや耐用年数とか どの位 違うものでしょうか？

はじめまして。98年 V70R-AWDに乗っているものです。
最近車の調子が悪くて困っています汗
エンジンを掛け5分〜10分位たった走行中に(1500回転〜2000回転で走行中) 急にエンジンが吹け上がらなくなりエンストしそうになります汗
慌ててアクセルをガンガン踏み込むと辛うじて持ち直し、路肩に停車している感じです。

いろいろ調べて、アイドルコントロールバルブ洗浄、スロットルバルブ洗浄(取り外ししないで)、エアマス洗浄し、大分改善されましたが、まだ本調子ではありません汗
今の状態もエンジン暖まった状態で走行中に(2000回転前後)さらにアクセルを踏んでも加速しない状態がまめにあります(泣)

アイドリング中にもエンストはしないのですが、ブルブルっとなり回転数が上下して、やべっ！てなる事が多々あります。

どこが悪い可能性があるでしょうか？
自分でなおせる範囲ならやってみたいんです。
どなたか詳しい方いましたら是非御教授ください！
よろしくお願いしますm(_ _)m

>>954
ipdなどのウレタン製のやつは純正と比べてかなり硬いよ。
硬くてしっかりしてる分下のエンジンマウントに負担掛かるかもね。
耐用年数も純正より何倍ももつかと。
自分で交換するには金ノコを用意しといた方が良い。これがあったおかげで純正品を楽に外せた。

>>955
それはデスビキャップ&ローターじゃない？
もしくはプラグか。俺のもこの前高速とかの坂道で失火するようになったのでプラグ換えたら症状が消えた。
プラグコード以外はそんなに高くないから点火系をリフレッシュしてみたら？

ためになります

初代Ｖ70乗りです 知ってる方いましたら教えて下さい。キーを差し込みメーターの警告灯が全灯の状態の時エアコン吹き出し口の奥の（風向きルーバー？）が（ウィ〜ン、カチャッ、）っと作動するのですが この音がだんだんデカくなってきまして〜

ダッシュボード内の異音はダンパーモーターの動作不良とか。風の流れの方向をを変えるやつね。

>>956さん
ありがとうございます！
価格も安く出来そうなのでリフレッシュしてみます^^

おっぱいもみたい

>>955です。

現在λマーク点灯してます汗
書き忘れました(^^;)

そうなると点火系以外の可能性出てくるんでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m

>>962
λマークついてないと思ったから昨日は点火系じゃね？って書いたんだけど・・・
点火系換えて治るか治らないかはわからん。
エアマスセンサーとかスロットルポジションセンサーとか・・・

>>963さん
昨日からいろいろ教えてくださりありがとうございます^^
>>963さんの場合は不具合出た場合にはどう対処なさってます？
ディーラーお任せですか？それとも自力で直しますか？
この不具合の原因と思われるパーツ複数があるので特定が困難ですよね汗
全とっかえだと結構費用かかってしまいますし(^^;)

>>964
うちの方は外車に強くて融通が利いて腕の良い整備屋オヤジとか居ないので
原因が分からないトラブルは素直にデラに持って行き原因を調べて見積もりを出してもらう
パーツは余程のものじゃない限り自分で安く取り寄せるね。
自分で出来るものであればＤＩＹでやるし無理ならデラ行き。
車検は近所の農協だけどｗそこでも色々整備してもらった。工賃は国産と同じと言ってたな。
まだ俺のＶ70は大きな故障無いからアタリ車かなと。

そうそう俺のＡＷＤは何らかの理由で全く効いて無いとこの前デラで判明してﾜﾛﾀわ
まぁ初代ＡＷＤは元々雀の涙程しか効かない程度のシステムだからあんま気にしてないけどいつかは直したいかも

今945乗りですがトラブルなく乗らせて頂いてます。グリーンなんとかで税金が1割増しになったので良い機会だと思いGOO購入
V90欲しいがタマ数少ないですね　シルバーカラー希望だからなおさら
憧れやぁ　

>>965さん
ありがとうございます^^
やっぱデラ持ち込みで調べてもらってやれる所は自分で直すって感じがいーみたいですね汗

今まで国産車オンリーだったもんでほぼノーメンテ状態でしたが、これ乗るようになって自分で調べたり軽い整備したりしてるもんだから少し車に対して詳しくなりましたよ(笑)

真夏に買って早3ヶ月
初めてシートヒーター使ったけどこれ気持ちいいわあ

うちは945だけど、シートヒーターいいよね！

こないだデラ持ち込みでスプリングシート交換してもらったけど品質をチェックされた
俺のを整備する前に同じくスプリングシートを持ち込みしたお客さんのが粗悪品ゴムだったんだって。
俺は一応メーカー品のやつ買っといたから問題なかったけどあんまり安いのは気をつけた方がいいね

>>959
ありがとうございます！自分で交換しようと思ってるんですが… ダンパーモーターの価格っていくら位ですかね？いろいろなサイト見てるのですがブロアファンモーターなら良く載ってるのにダンパーモーターは載ってるの見たことないので …

>>971
何処のメーカー？
社外品のスプリングシートは何処も切れやすいよ
純正が一番長持ちする

マジすか！
SACHS(ｽﾍﾟﾙに自信無し)製を買ったよ。確か純正の足が同じメーカーなので大丈夫かなと思って。

俺の周りは社外品のシートは１万キロ以内にみんな切れた
触った感じとか見た目は社外品と純正は変わらないけどね
お世話になってるショップも切れやすいからって社外品は勧めてないよ
ザックスも他の社外品より強いみたいだけど純正より弱いみたい

純正ブレーキパッドがインド製だったwww

2000年Ｖ70クラシック乗りです。エンジンアッパーマウントのゴムブッシュ交換しようと思いデラに注文したら来たパーツがブッシュが圧入されたステーごと一体できました！この年式ではゴムブッシュ単体は無いのですかね？詳しい方よろしくお願いします!

あるよ。普通に売ってる。でもトルクアームブッシュの純正品はデラじゃなきゃ取付は無理よ

神奈川のJ・・・、HPがつながらない。
販売やめたの？

>>979
普通につながりますけど

http://www.drvolvo.jp/

Ｊプラで検索すると、こいつになる。

早く埋めて３に行きましょう

焦りは禁物
ここはまずじっくりと

Jプラには近づかない方がいいですよ。
酷いものを掴まされた。やめとけよ！

こないだバルブ掃除したばっかなんに
まーたエンジンランプ点いた・・・
もー！

Ｊプランニング閉店だと
今日葉書がきたよ
チョット前に定期点検のお知らせメールが来たばっかなのに・・

ウチにも来たよ

>>984 同じく。

。

やはり悪いことしてるのがたたって、
ダメになったのかな

そういうことだな。

まだやってるじゃねーかよぬか喜びしちまった

閉店とか言ってもそれは見せかけだけで
すぐ別の店名で同じような商売を始めそうｗ

８５０エステート左ハンドル走行距離１０万キロ、総額５７万迷ってます。買いですかね？

↑ちなみに埼玉のベストスタイルボルボ専門店です

検残りや整備履歴の程度にもよるけど高いと思うなぁ
今ならV70でもその値段付近で買えるし。
あと左ハンでしょ？色々と不便だと思うよ

ちと高くないかい？
買うなら右ハンドルの方がいいと思うけどなぁ

ありがとうございます。Ｖ７０でもこの値段あたりでありました。やはりＶ７０のがボルボ的にはグレードが上なんですか？あまり詳しくないので

V70は850がフルモデルチェンジした車。当然850より新しいし見た目は似てるが改良されとる

１０００

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。