【CELSIOR】中古でセルシオ30　4台目【唯我独尊】

30ｾﾙｼｵ…
LS出たがその姿形、装備はまだまだ色あせる事なく！
CELSIOR＝至高
これからﾒﾝﾃﾅﾝｽやﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟで話す事いっぱいあると思います
みんなでﾏｯﾀﾘいきましょう


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【CELSIOR】中古でセルシオ30　3台目【威風堂々】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1170665937/l50

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【CELSIOR】中古でセルシオ30　2台目【前期後期】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1165748425/l50

前々々スレ
中古でセルシオ30
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1137597095/l50

LS430の後期は、どうよ？左ハンドル！
購入予定なんやけど
デメリットある？

ハンドルが左

部品が違う　一応平行輸入車となり　部品の調達が厳しい。
でも　まだある方だと思う

ハンドル　　　　　　 　　　×
ステリングホイール　　　○

>>1
乙です

全ｽﾚ１０００は、もうｾﾙｼﾞｵ乗らないで。
おながいしました。

>>7
ｾﾙｼﾞｵって…f^_^;

>>7
なんでだい？

>>2

D入庫できないぞ。メンテ詳しくないと乗ってられない。

>>5
なんだよ、ステリングって

ステリング　　　×
ステアリング　○

２ちょんで誤字訂正はｺﾞﾊｯﾄ

LS（セルシオ海外モデル）はデメリットだらけ。D入庫は絶対できないし
（各Dへトヨタから通達がいってる）乗るヤツの気がしれん。大体乗るメ
リットってなんだ？「左ハンドルかっこいい」とかだったら外車乗れ。

LSを日本で乗るって事はｾﾙｼｵとはちょっと違うぜ〜という自己顕示と虚栄心の他ならない
ﾒﾘｯﾄは確かにあまりないね
ﾏﾙﾁは英語だしﾅﾋﾞは使えない ｾﾙｼｵに付いてる装備が付いてなかったりする
LS乗ってる奴は大概ｾﾙｼｵとは違う所を見せ付ける為に昼間でもｽﾓｰﾙ点けてるわ

修理にﾃﾞﾗ入る事ないよ。ﾚｸｻｽいじれる車屋さんはもちろん知り合いにいるでしょ？そこに整備は出したら無問題
部品はほぼ共通。品番が違うだけで使ってる物は一緒 共通ってもｾﾙｼｵとLSで明らかに違う部分はあるけどね(ﾗｲﾄとか)
LS買うならﾏﾙﾁ無しだな。ﾏﾙﾁを日本のやつにｺﾞｿ換えしたら凄く高いし

セルシオの後期って何年式からですか？

2003

US仕様のLSはたしかバネサスしかないよね?

>>18
いや、30系の型は確かあったと思うよ

メーカーオプションのクリアランスソナーと
ディーラーオプションのコーナーセンサー、価格一緒ですよね？

>>20
違うよ

先日30前期のＢユーロを購入した者です。
マルチのナビディスクを最新版に変えたいのですが、ディスクの挿入口が見当たらなくて、どこにあるのでしょうか？？
どなたか教えて下さい。

>>2
交換しようにも部品日本に無くて大変だよ？
冬場は欧米車は寒冷地仕様が標準だから、すぐｴﾝｼﾞﾝ掛かる（走る）のはいい。

セルシオの時計ってどんなん？アメ車みたいにブルガリの時計とかついてるん？

30後期の形で左ﾊﾝﾄﾞﾙってあるんですか？

セルシオって親父車じゃん
遅いし。でかいしダサい

>>26　型にもよると思いますがﾀﾞｻｸはないと思いますよ。自分はｶｯｺｲｲと思います。遅いといいましたが何ｷﾛ出れば速いんですか？500�qですか？

>>27
釣られるなｗ

>>21
オプション価格表見るとどっちも７４０００円です。

>>29
後付けできるコーナーセンサーは２万位安いが工賃いれたら
多分クリソナより高くなる

>>22

トランク右下にあるよ

30後期最高

左ハンのレクサスって　ディーラーでサービス受けなきゃいいだけの話で
普通に町の整備工場に出せば　みんないじれるよ。
ディーラーに聞いて　整備してるみたいだし。
ただ　日本のトヨタ　レクサスのディーラー保証＆サービスをなめるな。メルセデスケア並みだぜ

同じような金額払うなら　絶対右ハンレクサスの方が乗ってて安心。
扱い方も違うし。
でも今だに走ってる　当時モノの現役バリバリ 33ナンバーの10セルシオ左ハンを見ると　かっこいいね
その存在感と維持の良さを誉めたいね

漏れも10系ﾚｸｻｽ大事に乗る人には、何も知らずＣクラスＥクラス乗りよりも敬意を払う

逆輸入左ハンレクサスって国内のトヨタに入庫できないのは分かるけど
レクサスにも入庫できないの??

セルシオ30後期ユーロ乗りですが、
この前、レクサスでオイル交換でもしてその間、レクサスを見ようかなと思い
レクサスディーラーに寄ったら「レクサスでないとオイル交換できません」と言われました。
セルシオなのにダメ！！？？というかオイル交換くらいいいのでは？と思うが・・・
レクサスもトヨタなのに変なプライドがあるのかな？

色々と多岐にわたり超変なｺﾀﾞﾜﾘはある。

『いいじゃんそれくらい･･･』が通用しないのがレクサス
仕事で出入りしてて凄くそう思う。

30後期って、エンジンオイル何リッター入りますか？

誰も答えないな。
海外レクサス乗ってたけど漏れもよう知らん

>>39
4りったー

>>39
前期も後期も
4.5リッター
ここに書いて聞かなくても
普通わかるだろ？

>>42
Σ(ﾟДﾟ ﾉ)ﾉ ｶﾞｰﾝ!!

トヨタで登録するか高い金払って完全輸入車として登録するかしか
平行はあらひん

>>42 お舞馬鹿なんじゃないの・・・　　実際に実際に確認しながら入れてこと無いだろ？

３０後期ですが、トヨタでショックを交換してもらって帰ってきたら、ＮＡＶＩが「ディスクが違います。」ってでて、マルチの地図が使えません
原因は何でしょうか？ROMは正常に入ってました

>>46
> ショックを交換してもらって

来たんだろ？　だから、新しいショックが(ry

つまらん
真剣に悩んでるんだ

>>46
ﾊﾞﾈｻｽ？ｴｱ？
俺ｲﾝｾﾚでﾀﾞｳﾝｷｯﾄ付けてﾊﾞﾈｻｽに変えた後に
ﾏﾙﾁの操作おかしくなったな
ﾃﾞｨｰﾗｰでみてもらえば？
俺のは16年式だがﾃﾞｨｰﾗｰ出してCP無償で変えてもらって直ったよ

３０前期のユーロってＡとＢがありますけど、後期のユーロはＡとＢに分かれてないのでしょうか？親切な方教えて下さい<(_ _)>初歩的な質問ですみません

後期は分かれてないよ

そうなんですか！ありがとうございます<(_ _)>ちなみに近々後期を購入予定なんですけど、どのグレードがおすすめでしょうか？コンビハンドルと黒革シートは妥協したくないです････現在ユーロか、ＣーＦインテリアSで迷っています

バネかエアかは重要じゃないのね?

それも迷ってるとこなんですけど...サス以外でユーロバージョンがＣ−ＦインテリアＳに劣る所はどういった面でしょうか？（エアサス＞バネサスと受け取らないで下さい）ちなみに自分は今ユーロに傾いています

エアコンフィルタ交換6000円

乗り方にもよると思うけど30後期で１１万キロだったらまだいけるかな？

(((((；ﾟДﾟ))))) ｶﾞｸﾌﾟﾙ

20万は余裕

49
トヨタの修理中ということで、補償してくれることになりました
３２万するらしいです
助かった

初心者ですみません。
30後期を買ったのですが、色がホワイトパールなのか、シルキーホワイトパールなのかわかりません。
販売店に聞けばよかったのですが、聞き忘れてしまい、いますぐ分からないかなと思ったので・・・
どなたか、車のここを見ると色が分かるってところ知りませんか？

062ﾊﾟｰﾙかどうか気にせず買ったんなら、今更どうでも良いだろ〜

>>54
ｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝとeRの違いはなんと言ってもｱﾙｶﾝﾀｰﾗの内張りとｾﾐｱﾆﾘﾝ本革でしょ Fﾊﾟｹまではいかなくても後部座席のひじ掛けにはﾎﾞﾀﾝ付いてたりするし
同じ装備が付いてて値段も折り合うなら断然ｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝだね
ｻﾝﾙｰﾌが無かったりﾏﾙﾁが無いｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝもあるから、ｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝが絶対良いとは言えないけど

>>62
インセレはSR標準装備でしょ、後期は。
アルカンターラのルーフはいいね。インセレのみって後で知ったけど。

>>63
あれ？ほんと？後期を見に行った時ｲﾝｾﾚがあったんだけどｻﾝﾙｰﾌ付いてなかったよーな気が…
あったのはｾﾐｱﾆﾘﾝの本革だけ。ﾏﾙﾁ無しで後付けのHDDのﾅﾋﾞが飛び出したよーに付いてた
距離は67000�`で検査無し380万でしたよ
1〜2月くらいの話なのでうろ覚えスマソ

やっとマルチ無しのインセレ見つかった

今日注文　マルチ付くと高いし　いまどきＤＶＤマルチじゃねー

MP3聞けないし

>>65 意味わかんねーし

30ってタイミングベルトないって中古屋で聞いたんですが本当ですか？

>>67その中古屋を晒せ

>>64
ムーンルーフは、ERとインセレは標準装備だす。

>>67ベルトはない、シーマと一緒でチェーンだから交換の必要なしって聞いたよ。

>>68 惨め（笑）

エアシート冬場は効果あるんだけど夏場ってあまり効果ないよね。
長時間使ってるとシート下から機械熱で熱くなってくるしさ。



>>68 惨め（笑）

>>72俺はスースーして蒸れないから結構いいと思うけどね。

>>68 惨め （笑）

まじエアーシート効かないよね エンジン掛け始めはいいがいろんな所暖まりきるとエアーシート効かないよね エアーシートつけなくても30セルシオって座面シート熱くなるよね 何であんなに熱伝わってくるんだろう

Tﾍﾞﾙ交換済み って30セルシオ売ってる中古車屋って.....

>>74 それはお前がハズレ車輌にばかり乗ってるんじゃない？（笑）
けど

>>68惨め（笑）

俺の13年式はアイドリングで振るえがあるんだけど、みんなもそうなの？

>>77
俺のも13年式だけどﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…みたいな感じ。
ｴﾝｼﾞﾝ始動して数分後にはおさまる。

>>78
数分後にはおさまるのですか？
私のは走り出すとすばらしく静かなんだけど、信号待ちでブルブルです。
いかがですか？

レクソスあげ

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄかな?

みんな走行距離くらい書こうぜ('А`)

(((；ﾟ∀ﾟ)))ｶﾞｸﾌﾟﾙ

(((((；ﾟДﾟ))))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

((((((((；ﾟДﾟ)))))))) ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

((；´∀`)) = 3

エアフロだね　多走行の証

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/102499525

フットランプが付くのって後期からでしょうか？

アイドリングは1分以上やるのは駄目
Ｄレンジにしたらオイル回すため10秒以上ブレーキ踏んで待つ
走り始めは加速はゆっくり
35〜55kmの範囲で平地走行を。
多少ブルブル時間減って来るはず。
減らなければ別の理由

>>54 結果、質問者さんはどちらにしたんですか！？

たぶんプラグが一つ死んでいるのかと思います。
だから不安定なんでしょう。

>>84
俺の13年型にもあるよ。ロックを解除するとドアミラーの下側に電気がつく奴でしょう？

>>84
http://l.pic.to/g1py1
ﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟにLED組み込んだらかなり明るいし綺麗よ

>>82ﾜﾛ

>>89
見られねぇ。(＃ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!ｗ

>>89
これたしか古都のだよな。
古都か？

>>92
違います
昔、ﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟLEDを買おうとしてて、参考にしよーと画像保存してたのをｱｯﾌﾟしちゃいました ｽﾐﾏｿ(:_;)

３０前期と後期どちらを買うか悩んでます。
外装以外の違いを教えて下さいm(__)m

金の問題だけだろ！　　　あちゃ〜　ホイルガジちゃった

フロントの下のプラスチックの部分をこすりました。
どこで直すのが安いですかね？カーコンビニ倶楽部とか？

ｶｰｺﾝﾋﾞﾆとかﾃﾞｨｰﾗｰとか知り合いの車屋さんとか…
腕が良くて良心的な値段でしてくれるとこ探した方が良いんない？

>>97
そのために2chに書き込んでいるのですが･･･

>>98
ｷｽﾞﾅｯｸｽしときぃやWW

>>99
トヨタのディーラにある奴ですね。
近くのトヨペットに行きますね。

>>94
５ＡＴから６ＡＴになって燃費よくなったし。後期はＭＴモード付きＡＴ

>>94
後席にﾊﾞﾆﾃｨﾐﾗｰも付いてるぜよ

>>94
やっぱりDVDとCDが再生出来る一体型ﾁｪﾝｼﾞﾔｰが付いた事かな
前期でDVD見ようと思ったら別でﾌﾟﾚｲﾔｰを繋がなければならないからな

一つ皆さんに質問
今朝の話なんだが、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのﾁﾙﾄ機能効かなくなってた。前後と下には動くんだが上には全く動かない。これは接触不良なんでしょうか!?それとも部品を交換しないと直らないものなんでしょうか…
同じような症状になられた方います？

>>94
マルチインフォメーションディスプレイの表示が、
カタカナから漢字になってる。
「ソウコウカノウ」→「走行可能」

>>94 ﾏﾆｱｯｸなとこではﾘｱｽﾋﾟｰｶｰ周りがﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ強化だもし
後ﾒｰﾀｰの色が赤→白

>>94悩む理由がわからん。
前期の8千キロ交換と違い、後期は1万キロごとにオイル交換すればいい。

>>104ですけど今日修理してきました
ﾃﾞｨｰﾗｰで修理依頼したんだけど、どうやら2種類あるﾓｰﾀｰの内上下をつかさどる
ﾁﾙﾄのﾓｰﾀｰがおかしいであろうとの判断でした
部品を注文しました　ﾃﾞｨｰﾗｰはﾒｰｶｰに発注するのでいつになるか分からないとの返答…
部品は次の日に入荷しましたが、ﾃﾞｨｰﾗｰの工場がいっぱいで18日からの修理になると言われ
長年懇意にさせて頂いてる整備屋さんで修理する事にしました
部品代が14000円
工賃が21000円
痛い出費でした

30後期最高
20ごみ

>>109
分かり切った事を今更言いに来なくて良いから。
氏ね。

20貧乏人乙

最終型セルシオってあと何年乗ってたら恥ずかしくないですか？

後期はマークレビンソン標準なんですか？
周りに聞いてもみんな知らない人ばかりなんで。。

後期は、ビル・ロビンソンじゃなかったっけ？

>>112まだ前期乗ってる奴が粋がってかっこつけてるから、5年位なら大丈夫だろ

>>114
懐かしいな。
おまえどんだけ年寄りだよｗ

>>112
実は先月、30前期を売って30後期に乗り換えました。
さすがにツレからもバカにされるようになってしまって無理して乗り換えちゃった！

>>113
俺のは平成16年式の30後期だけど中古で買った時からマクレビだったよ！
マルチ付きなら標準なんじゃないかな？
そこまで綺麗な音ではないよ…

マクレビなんかいらんだろ（笑）
３点付いてれば問題なし！

30後期ってDVDチェンジャー標準ですか？

>>119
その前にお前が聞かなきゃならんのは･･･

ﾏﾙﾁは標準ですか?

だろ?

30前期でオイル交換8000キロって本当ですか？
最近30前期買って6000キロイッタんでそろそろしなきゃいけないんですが。エライ人教えて下さいm(__)m

0W40入れて3000キロで交換しろ

都心部ばかりなら3000キロでも真っ黒になるし高速ばかりなら6000キロでも余裕。
条件で汚れるスピードは全然違うからゲージ抜いて汚れをみて判断するのがいいんだけどね。
10000キロでも大丈夫とか言われてるけど長く乗りたければマメに交換したいよね。
俺エンジンの部品作ってる会社にいるけどかなりいい加減。
おもいっきり不良品でもバンバン出荷してるからね。
たとえば公差±0.03のとこ0.2でも出荷しちゃうからね。
そういうエンジンはいくらメンテをしっかりやったって関係ないからね。

30後期はﾏｸﾚﾋﾞ標準でないよ。ﾏﾙﾁも標準じゃないし、DVDﾁｪﾝｼﾞｬｰが標準なわけない
DVDﾁｪﾝｼﾞｬｰを付いてるのを買おうと思えば、まずﾏﾙﾁが付いてる事と、ｶｾｯﾄではなくMDが付いてる事。これだと6連CD・DVDﾁｪﾝｼﾞｬｰが付きます それ以外はDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰ後付けで買わないといけないよ
ﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿﾝはあくまでｵﾌﾟｼｮﾝだよ ﾉｰﾏﾙより良いのはｳｰﾌｧｰのﾜｯﾄ数が多少高いのとｽﾋﾟｰｶｰの数が2つほど多いくらい DSP機能は使えないし、いらんと言えばいらんかな…

>>121
ｾﾙｼｵのｵｲﾙ交換くらい3000〜5000の間でしたれよ
ｵｲﾙ交換2回に1回はｴﾚﾒﾝﾄも交換してあげれば理想

ありがとう！まぁ要はマメに交換しろって事ですね。
仕事で毎日乗ってて買って二ヶ月で5400キロ…
ガス代、常に月10万オーバー。32000キロで納車したのに一年で同じぐらい走るペースです↓
ちなみに乗りかたによるでしょうが自分は燃費がリッター4.7です。こんなもんですかね？

どんな車でもいえるけど
乗らなくても半年位で交換
オイルは生物と同じ
３０後期はMD付きマルチでもDVD無しがなかったか？
マークレビンソン名前だけで普通のパイオニアで十分
むしろマークレビンソン無しがいい

30後期最高

人間風車

ビル・レインビアー

やっぱ車体黒の黒革はいいね

俺は車体が白で内装が黒のが好みだなぁ…
19インチ履かせて純正エアロのままローダウンみたいな感じが理想。

エアロもなし、ローダウンなし、どノーマルで
１９インチはいたらどんなになるんすか？
やっぱかっこ悪いんですかね〜？

俺のは、白で内装はアイボリーでサイドだけ純正エアロで純正アルミで車高調なし。かっこ悪いだろ〜

エアロはやめたほうがいい

質問です。
前期マクレビのオプション価格はいくらですか？

思ったけど車の進歩って遅いよな。家電とかPCに比べて

俺は国産のモデルチェンジの早さが嫌で、外国産を大事に長く乗っていた。
しかし、今は30後期に乗っている。はっきり言って失敗した。

>>135
だいたい20ﾏｿくらい

>>138
そんなに安くナイですよね！？
何方か、マジレスお願いします。

>>108
俺も似たような症状で、上下は静かに動くけど前後がヴォ〜ンと異音があったから
ディーラーで見積もり貰ったら、78000円と言われてまだ動くから諦めた…orz

ぼったくられてるかな？

>>140
別のﾃﾞｨｰﾗｰで見積もって貰ったら？
('Ａ｀) ﾏｿﾄﾞｸｾ？ｗ

>>139
後期はちょうど20万だったはず。
ただし、MDつきのマルチとの差だぞ。

前期のエアロ巻きは貧乏くさい

>>141
せっかく静かな車なのに誰か乗せてると降りるときだけヴォ〜ンって恥ずかしい…orz

ﾏﾝﾄﾞｸｾｰけど行ってくるか

ｳﾞｫｫｫﾝ…
　　　　 　__＿
　 　　　／： 》：、 ∩
　 　　 （===○=） 彡　アッガイ！アッガイ！
　 　　　/ / ⇔　）
　 　　　　　⊂彡

>>144
ｳｫｯ！俺のが壊れる前と一緒の音やで。
俺のはﾁﾙﾄが壊れたよ
君のはﾃﾚｽｺのﾓｰﾀｰが駄目みたいだねぇ

ﾁﾙﾄのﾓｰﾀｰは部品が14400円と工賃が3Hで27800円で4万強の見積もりだったっす
部品は一日できたんだけど、ﾃﾞｨｰﾗｰが予約いっぱいで修理が先になるって言われ、行きつけの車屋さんで修理したら工賃は2万でした
>>144の見積もりが7万以上してるってのは多分工賃を多めに算出してるからだと思うよ
ﾁﾙﾄのﾓｰﾀｰもﾃﾚｽｺのﾓｰﾀｰも部品代そんなに変わらないでしょ

型遅れの セルシオ、マジェスタって 周りから見てると 貧相だね。 格好つける 為の車なのに 型遅れじゃね。
現行のマーチ、フィット のが違和感無し！

>>147
フィットならセカンドカーで去年新車で購入したけど
微妙だなやっぱり運転するならセルシオのほうがいい
フィット内装がしょぼくないか？排気量のわりには
なかなかの加速してくれるが。
格好つけるとか意味分からんけど
そういうの考えるならフィットは恥ずかしいよのってて＾＾；
なんか免許取立てが乗ってますって感じするかもｗ

俺のもエンジン切ったときだけハンドルがヴォーンっていう。
俺のサイドバイザー付いてないから少し窓開けるだけで雨入ってくる。
ずっと我慢してたけど純正のサイドバイザー取り付けた。
四面工賃込みで1万ちょいだった。
意外と安いんだねもっと早く付けとけばよかった。

そのうち俺のも動かなくなるのか…痛い出費だなorz
とりあえず違うディーラーでも聞いてくる！

>>147ここよりもっと痛いｾﾙｼｵｽﾚで書いてくれ。
ここは中古板でしょ
型遅れの何が悪い！
ｾﾙｼｵは30ｾﾙｼｵは18年最終だよ まだまだこれからの車じゃないか

>>151

ネットの世界で細かい事うるさいよ お前w

仲良くしろよ20後期海苔wwwww

最近の症状
右ミラーがうまくたたまない
たまに右パワーウィンドが勝手に下がることがある
燃料メーターの針の位置がおかしいときがある

今でも２０後期しか乗れない奴がほざくな！

>>152
いつ俺が20後期乗りなんて書いた？痛いｾﾙｼｵｽﾚって書いたんだぜ
脳みそ溶けてるんやない？絡んでくるなよ 気持ち悪い

>>152はセダンに嫉妬する軽海苔てとこかなw

>>153
ミラーの動きが悪いときは動かしながら手で補助してやると機嫌よくなるよ。

燃料メーターの針はごくまれにピョンピョン踊ってるけど見ないようにしてるのは内緒だ。

まあへたくそが乗る車だからしょうがないよ。
事故ってる奴多くて引いた。
高い車なのにねぇ。
技術ねぇくせに一流の車乗ってんじゃねぇよ。
練習しなおせや

へたくそを自覚したようだなよしよし

>>153
あぶないよそれ
何かとりついているよ

わたくし的なことですがセルシオよりもF50シーマのほうが好きです。

>>161
じゃ帰れ。

>>161
じゃｼﾈ

帰らない、死なない、でもシーマが好きさ

ﾊﾟｯｿが好き━━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━━ ｯ ! ! !

シーマあげ

アァッーノヽッノヽッノヽッノヽ!!　

　　　(Φ∀Φ)　　　シーマで乗りつけて
　　　(　O┬O　　　ぎょめんねぇ？
≡◎-ヽJ┴◎

でっこの純正でビックキャリパーつけた車は、普通の直線で事故るセッティングなのか？
意味のないビックキャリパーは腕のいいドラムブレーキにも及ばないとはな・・・。
笑えるぜ

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　20と30どっちがいい？
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))


　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／ 　　　どっちも産業廃棄物だおｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　 　　　　常識考えろおｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　　
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　＼　 __　 ／
　　　＿ （ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　 |ミ|
　　　／　｀´　 ＼
　　　　( ﾟ∀ﾟ ) 　　　ここにも煽りに来てるのか？(ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　ノヽノ |
　　　　　<　<

月20万の給料‥やぱ30前期フルローンしんどいかな？

頭が良い奴なら分かるが、車なんてローンで買うものでないよ！
利子とか計算できないからしょうがないか！

>>171
どうにかなるもんだ。仕事やめなきゃな。
でもせっかくなら後期買えば？
全然かっこいいじゃん後期。
中古３００マンくらいでしょ今？
だったら全然いける。
でも頭金少しがんばったほうがいいね。

>>171
どうにかなるもんだ。仕事やめなきゃな。
でもせっかくなら後期買えば？
全然かっこいいじゃん後期。
中古３００マンくらいでしょ今？
だったら全然いける。
でも頭金少しがんばったほうがいいね。

>>174
仕事もないニートに助言されたくないな

ここも自作自演だったのかｗ

171です

後期もかっこいいんだけどなんか前期の方がしっくりくるっつーか‥値段とかも考えてやっぱ前期がいいなって思って。

なんとかなるかなー
すっごい不安。。
でも欲しいんだよなーorz

>>177
いや、それは違うんじゃないの？
自分の給料にあわせたいだけだろ。
20後期と30前期と30後期があれば30後期欲しいと思うのが普通じゃない？
今はこんな感じだろ。
20後期　相場100〜200万がメイン　程度いいの少ない
30前期　相場200〜300万がメイン　程度まあまあ
30後期　相場300〜500万がメイン　程度いいの多い
だが、LSが出てこれから多少相場は動くと思う。
どちらにしろ焦って買う必要はないと思うし。

針がピョンとなるのは走行距離戻した証拠

騙されたか ばかどもが

30後期に500出すならシグナス買ったほうがよくねーか？
シグナスにジェット引っ張ってたらマジカッコいいと思うが。

大卒が絶対乗らない車

型落ち高級セダンｗ

セル塩ｗｗ

マジェスタｗｗｗｗ

>>175
ニートかどうかは分からんぞカス野朗。
仕事の時間なんて色々だ。
しかもＰＣ関係の仕事ならいくらでも書き込める。
おまえだけだぞ朝早くから出勤してるアホは。
なぁ。１２じから始まる職場だってあるしな。
もっと視野広げろよカス。

>>180
だせえｗｗｗｗｗ

sageてまで言うお前のがダサいよｗｗｗｗｗｗ

F50シーマが一番かっけぇ

>>177
買いたい時が買い時だ。
青年よ、迷わず買いなさい。
なんとかなるさ。

>>186
だが時期はあるだろｗ

171です

みんなアドバイスありがと

後期もかっこいいんだけどねー雑誌とか見てやっぱ前期が好みみたいですorz


買う時期ですか？
どのような時が買うべき時期なのでしょう？

今20歳で実家住みです。

>>188
その前にまず実物を見比べたほうがいいぞ。

>>185
Ｆ５０なんてセルシオに比べたら相手にならん。
一番ってゆうのもオマエの中だけでおねがいします。
日産はヨタには一生勝てないよ。高級セダンのカテゴリーの中だとな。

　　　＼　 __　 ／
　　　＿ （ｍ）　＿　　>>185
　　　　　 |ミ|
　　　／　｀´　 ＼　　何だとぅ？
　　　　 ( ﾟдﾟ)　　　　ﾊﾟｯｿよりﾏｰﾁの方が
　　　　ノヽノ |　　　　格好いいだとぅ！？
　　　　　<　<

トヨタのマークがちんぽに見えてしょうがない

１０万キロ過ぎたら買い替えようか迷ってますが
まだまだ乗れるのが後期のいいところですね。
460買うか迷ってます。600h欲しいなぁ。

>>192
見えるからなんだよ？
言ってみろカス。
日産党のアホだろ。
日産とヨタの中古価格見ろよ。
そっこう落ちていく日産なんて世の中認めてないんだよ。

ゴーンさんもかなり焦っちゃてる様子だね。
トヨタの研究開発費１兆円は素直にすごい

>>195
無駄使い

彼女と夜に平塚七夕祭りに行く為に俺の愛車30後期を洗車してたらやられた‥。
毛虫にやられたようで手にボツボツがいっぱい‥。
痒い‥。

おい何がイケメンだアホコテ。

これはひどいスレですね

いないとは思うけど、フルローンで買った人っている？
まさかね

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

>>200
何に乗っているの？

>>201 >>202
頭がおかしくなっちゃったのかい？

>>204
つ　誤爆

>>205
つ 誤爆

30ってもう旧車ですよねｗｗ

と20乗りが嫉妬心を隠しながら言っております。

>>153ですが、ＤでミラーとＰＷ直しました
8万円かかりました。

旧車はまだ早いだろう↑

確かに現行ではないが古くささはまだ出てないし、良い車だと思うよ

マジセルシオは２０後期が最高だべ！ホイル変えて落としたら
マジ渋いぜ！横から見た時の姿、トランクの長さマジやべえ！
惚れ惚れすっべ！３０もいいけどピンとこねえべ！３０前期
マジだせえ！ありえねえ〜３０後期は認めるべ〜
セルシオは２０後期よ！

>>211
両方産業廃棄物だから安心しろｗｗｗ

10CFが650万円、20も大体同額。
共通やほぼ微変更程度30はいきなり780。
20、30と段々ボッてるんだよな。
細かい使い勝手はよくなってるけど、共通の物使って価格上がったのは、海外の販売店や工場を増やす為。
セルシヲは10でほぼ完結してんだよ。
トヨタはもう15年眠ったまま。
乗り心地なんて本田、日産、松田のある数車種にすら負け（開発は部品メーカー）、
メルセデスやBMWを相手にしようなんて、また開発しないと未来永劫不可能となって16年経過。

30セルシオのスマートキーをコピーしようとしてるのですが、いくらくらいかかるのでしょうか？？
マスターキーは持っているのですが鍵を作りたくて

接頭檀ですか？

↑違います。嫁と車を共用するのですが、お互い鍵を一つずつ持つという話しでコピーを検討しています。

メインキーじゃないやつ無いのか？

中古で購入して、車屋から納車の時、一本しかもらってないので……

10万くらいするらしいぞ

こんばんは。
30系後期が欲しいのですが値段が高くて買えそうにありません。
そこで前期を購入しようと思うのですが、燃費はリッターどのくらいでしょうか？
トヨタでは8.2ｷﾛと書いてありますが、実際の燃費も知りたいです。

>>220
燃費は状況で大分変わるからあれだが俺の30前期は
都心部で5〜6
郊外で6〜8
高速で10〜11
エアコンオフなら上記プラス1くらいかな。
一番酷いのはオイルが冷えきってる冬場だね。
片道10キロの通勤で4〜5
夏場だと6〜7くらい。

10年前のセルシオ150万と新車オデッセイアブソルト280万くらべてもやはりセルシオが勝る？

>>222
乗り心地加速性静粛性などはオデッセイよりも１８年前の初代セルシオでも勝っていると思いますよ
比較するなら現行レジェンドとセルシオではないのですか？

ありがとうございます！
さすがは『トヨタが世界に誇る高級セダン』なんですね！比較のしかたがわるくてすみません。
中古でセルシオか新車でオデッセイかって感じなので…
ディーラーに相談したら『走行すくなくても使いかたでひどくなる』とか…
やっぱディーラーは売りたいから他社の中古を批判するんですかね…(笑)
そうなるとオデッセイに280万だすなら
セルシオ中古に280万のほうがいいのは明らかですよね？

>>224
見栄えを気にしなければトヨタのロングラン保証で３０万円の１０セルシオが一番お買い得だと思います。（ロングラン保証がポイントですよ）
見栄えを気にするなら１０セルシオは論外ですが１０セルシオ良い車です。

いろいろ教えていただきありがとうございます！
見栄えよりやはり静寂性、乗り心地、安定性が優先なんで。いろんな車にのったわけではないので最高級セダンのセルシオといっても30万とか不安だったので…
ちなみに見栄えも気にすると値段はどのくらい跳ね上がるんでしょうか？

俺は３０後期乗りだが、ちょいと訳ありで１０系の実走8000�`に乗った。
物が良すぎ…

静か、走る、調子いい！ マジで現行シーマより良かったよｗ

そんなにちがうんだ…
そうなると気になるのは内装や見栄えのみで乗り心地では圧倒という感じなんでしょうか？
あとおなじ年代にでたクラウンマジェスタと比べてもやはりセルシオが勝るのかも気になるんですが…
中古は試乗ができないみたいなので教えていただければ…

30後期 親戚のにいちゃんが460買うから 200万で譲る言われたけど いらなかったから断った。ブラックでサンルーフついて、DVDフル装備。走行距離は一万弱。欲しいやついる？

いるいる(*^ー^)ノ

ケチケチせんとタダでくれ♪

ε=(=ﾟωﾟ)ﾉ 漏れも!!ｗ!

>>229
親戚のお兄さんはあなたにだから２００万円で他人だったら４００万円以上でしょう。

>>221
参考になります。ありがとうございます！
4〜5厳しいですねー　欲しいけどガソリン代が辛そうですね・・

232…30後期で200万って破格なの？
俺セルシオには乗る気がないから断ったんだ(^-^)
だいたい30後期って普通に中古屋で買うといくらくらいするの？

セルシオの中古は場所によって値段がかわるよ。

田舎だとアホに絶大な支持があるから高値だが
首都圏だとアホ扱いされるのが嫌で欲しがる人間が少ないから安い

１００万前後の幅はあると思うよ。

>>234
４００万が相場　しかも程度が良いのは５００近くしますね

>>235
関東とか東海は安めだね。地方だと+40ぐらい高い

たのむからヤンキー死んでくれ

18歳でセルシオってやはりバカっぽいですか？
単純に乗り心地いいのがほしいんですがなにかちょうどいい車あったら教えてください。
クラウンとかもいいかなって思ってます。

>>239
ノーマルなら全然ＯＫ

中古車でﾋﾟｯｶﾋﾟｶの新品ﾎｲﾙやﾏﾌﾗやｴｱﾛ付けたらＤＱＮなんで止めとけよ。

レスありがとうございます。もちろんノーマルです。てか車ってそのままが一番かっこいいと思うんで。
セルシオの乗り心地は今でも確かなものなんですよね？

セルシオって
初代・２０・３０で確実に進化していますか？
初代から時間が止まっているようにも感じますが・・・（セルシオというか日本車が）
１０乗っている人が３０に乗っても感動しないようだし、３０に乗っている人が１０に乗るとエッーと驚くようです。

>>242
本気で言ってるんですか？と聞きたい
乗り心地も見た目も燃費も全て１０と比べれば３０のが確実に良い

Ａ．Ｂ．Ｃ．Ｃ‐Ｆなどのグレードがありますが、グレードによる装備の違いはどんなところがありますか？
セルシオは装備が豊富なので違いがよくわかりません。

自動車カタログを見るのが一番いいですよ
ヤフーで検索できます

>>245
ヤフーの自動車カタログって大まかにしか載ってないですよね？？
トヨタのＨＰに前期のページってまだあります？

現行マークＸと１０セルシオまたは２０セルシオだったらどっちが乗り心地いいですか？

>>247
嗚呼、漏れもこういう視点の質問がしたかったんだｗ
教えてｴﾛい人！

細かい気配りは40LSで体感出来るが、
根本の
走り
を追究するマニアには、10と30後期40LSに大差無いと判る。

マークＸとＤＱＮの定番の型落ちセルシオを比較するなよ

>>243
本気で言っていますよ

ナビなどは比較しようの無い程進歩していますが走りの根本はどうでしょうか？

15マジェvs10セルシオ
17マジェvs20セルシオ
は？

次期マジェスタの名前かわるかもって噂知ってる人いない？
もしかしたらセルシオって名前になるのかな？

>>253

マジェスタはセルシオが無くなったトヨタのフラッグシップだから(センチュリーは特殊なので省く)
名前が変わるわけないでしょ
ましてやセルシオだなんて失笑モノだよ
変えるメリットが無い

百歩譲って仮に変わったとしてもMJ460とかかもね
ただそれでもトヨタのくるまでしょう

>>247
【デザイン】セルシオ2系後期の中古事情4【最高】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1184070718/33

33 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 23:33:11 ID:N/La554H
レンタカーでマークＸ乗った。
20＞10＞マークＸ
信じないなら実際に乗ってみな

>>247
【デザイン】セルシオ2系後期の中古事情4【最高】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1184070718/33

33 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[sage] 投稿日：2007/07/16(月) 23:33:11 ID:N/La554H
レンタカーでマークＸ乗った。
20＞10＞マークＸ
信じないなら実際に乗ってみな

なるほど、ちなみに20と30の違いはわずか？

↑
こいつ馬鹿

30前期1オーナー距離6万5千キロを知り合いの車屋から込み210万で買ったんだけどどうですかね！？

259買ったんなら手遅れやろ

>259
そんなもんでしょ
大事に乗ってあげよーね

今更ながら現行シーマにしとけば良かったかなと、ちと後悔…

ヤン車

>>259
どうせマクレビ、黒革シート、サンルーフ
あたり付いてないカス車だろ

どっちにしろ
３０前期というところで終わってる。
ださすぎる。乗るなら２０の後期か３０後期だろ。

セルシオが終了

静寂性は初代が一番って本当の話ですか？

20の後期のるなら30前期

>>268
正直でよろしい

セルシオに限らず革シートのメリットってなんですか？
乗ってて疲れないとかあるんですか？

高級感がある
助手席乗る人が感じると思う

30後期なんですが、バックモニターの調子が悪いです。画面が白っぽくなって後ろ景色が見えません。
時々正常に映るんですけど。やはりディーラーで見てもらったほうがいいですよね

ありがとうございます。
高級感以外はこれといったメリットなしですか？

>>273
俺は肌触りが好きだな。うまく言えないけど普通のシートにはもう乗りたくない。
たぶん革乗ってる人はみんなそう思うんじゃないかな。
あと普通のシートだと汚れとかなかなか綺麗に出来ないけど革なら拭けば大体綺麗になるしね。
ちだちょっと引っ掻いただけで傷ついたりするけどね。

レスありがとうございます。やっぱ革か〜…革とサンルーフ両方つけると結構な値段になるな(笑)

革とかカスや

なぜですか？
なんか友達はすべるから座りにくいとは言ってましたけど高級感もすてがたいな…

高級感をもとめるなら10系のAタイプをお薦めする　いかついで

知り合いから個人売買、来月平成17年3万9千、セルシオeR、DVDマルチ、黒皮エアS、SR純正エアロ、クリソナブラックを350万で譲ってくれるんすけど、買いっすかね！？

LS４６０あと５年たったら最低グレード中古でいくらくらいで買えますかね？

20前期をLS460仕様にしたのがあっで

>>279

SR純正エアロがいかにもＤＱＮＤＱＮＤＱＮ

迷ったら買わないこれ常識。それにあとで後悔するだけ。

↑お前自身買えないから言うて そう ひがまんぞ w

>>279
ﾊﾞﾈｻｽで良いなら買いだね
後期でそれだけｵﾌﾟ付いて350なら俺でも欲しい
革ｻﾝﾏﾙﾁはｷﾁﾝとあるし、君が350万で買って、飽きたらどっかの20後期卒業しかけのﾎﾞﾝﾁに400万で売り付けたらどうよWW
ただﾏｸﾚﾋﾞは欲しいな。

やっぱり買いっすよね！！
来月楽しみっす歳は24すけどシンプルに乗りますわ！！

それ360で譲って下さい

俺もたまたまっすよ350で手に入るなんて。前オーナは今月LS600納車らしいっすわ…

ロマンティックあげ〜るよ〜ロマンティックあげ〜るよ〜

DVDマルチはほんと糞っすね

>>289 嫉妬すんなwww

HDDと比べるとDVDマルチは不便

>>281
早くうｐスレよカス！

車なんてなんでもいいやん。車好き＝アホ多い。
オレなんて大学の通学用に買った３９．８万円の軽を社会人になっても乗ってるぜ。
マイカー通勤のﾌﾞﾙｶﾗｰのアホに限って車にこだわってるからね。










ただ宝くじ当たったら




セルシオ乗りたいｗ

↑うんこ

今年の冬位にｾﾙｼｵ買おうと思っています。
30後期のH17・18年位でﾊﾟｰﾙのCﾀｲﾌﾟ。走行５万ｷﾛ以内の黒革 ｻﾝﾙｰﾌ で相場ではお値段いくら位になるでしょうか？
すみませんが、たいたいでいいので詳しい方お願いします。

600越え

３０後期乗っていると、その筋の方々の熱い視線にビビル。

オマエは一般市民の冷たい視線は感じないのか？
「バカしか乗らないセルシオだ」

やっぱ20系より30系の前期のがかっこいいね

親父がLS買ったので、セルシオ３０系後期を譲り受けた俺は勝ち組

>>295
修復有440、無510が田舎にありそう

関東東海で買えば問題なし

300…30後期ぐらいで勝ち組 w 馬鹿じゃねぇの (笑)

>>303
確かに！！ｗｗ

でもアンカーの付け方が分らない君は確実に負け組決定ｗｗｗ

↑ごめんなさいね
君よりはいい車に乗ってるとは思うんだが…(笑)

セルシオ30後期よりランクルシグナスの方がいいぞ。

>>305
で？何乗ってるの？ｗ
なにかうｐしてごらんｗ　　ん？ん？ｗ






















拾い物画像は無しだぞ！脳内君ｗ

アンカー>>つけれ無い奴って口だけの馬鹿しかいない件

>>295です！
>>302さん。関東・東海で買えば修復無でどの位しますか！？

>>309 ２６０から！

307の低脳君へ…たいした車じゃないが LS460のブラックです。ノーマルだけどね…ホイールは冬のボーナス出たら変えるつもりだよ。

>>300 お前は勝ち組でもなんでもない。

親の脛かじり、穀潰し、七光り

上のどれでもないってならお前は単なるコジキだ

コジキ風情が勘違いしたら駄目じゃんよ

未だアンカの付け方が分らないらしいｗ
ＬＳ乗ってるのに携帯から２ちゃんですか？

ＰＣ持ってないの？（ﾌﾟｹﾞﾗ

↑人のダメなとこを見つけて批判することに生き甲斐持ってるの？そうだとしたら寂しい人生だね！
もう少し心を広く持とうよ？そしたらセルシオくらい乗れるよ 10系くらいにはね(笑)

>>311

ﾎｲｰﾙ変えるとＤＱＮカーみたいに見えるからそのままのほうがいいよ。

↑ありがとう(^-^)
ホントはLS600買いたかったんだけど、LS460しか買えなかった自分が情けないよ(泣)

情けないと解っているなら武士らしく腹を切りなされ
さぁ はよ切りなされ

↑ははぁ すいませんでした 参りました〜 10系オーナー様〜(笑)

PCも買えないんじゃ脳内でも600は買えないよなｗ
早くママンにＰＣ買ってもらいなｗ

↑相手するだけ無駄みたい w

>>320
取り合えず免許とろうなｗ　坊や

否、きっとリア房だから免許は取得できないはず。

はいはいはい

とうとう３０後期のタクを発見してしまった。

>>319 ママン？ママンて何？
もしかして「母親」のことじゃないよな？！
寒っ お前寒っ！

お前母親に「ママン」とかいってんのか？！
「ママン、今日の晩飯何？」
とか
「勝手に部屋入ってくんなよ！ママン」
とか言ってる訳？

お前のママンと一緒に切腹しろ

>>318 参りましたとかいって誤魔化すな
お前もママンとハラキレ

しかも
(笑)
↑
これはないだろ？
お前は中高年か？

死ね

　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

クラウン＞シーマ＞セルシオ(笑)

>>328
値段の安い順なｗ

俺が欲しい順だよ？

アナル→鼻の穴→マンコ

>>331
く、臭い順かよ？(´A` ) ｳｳﾞｫｧ

ちょっと落ち着いてもっと仲良くいこうよ。

そうだよ
仲良く語ろうよ

ﾏﾏﾝは口だけのﾎﾞｸﾁｬﾝに育てた覚えはありませんよ

オーナー像ってどう思う？
オレは持ってないけど
乗ってるの
初老の助手席には嫁さん乗せたおじいちゃん
ガテン系のヤクザみたいな中年のおっちゃん
３０前後でチンピラみたいなあんちゃん

しか見たこと無い

４０以下じゃまともなオーナーってやっぱりいないのかな
オレも欲しいけど30過ぎじゃ只のチンピラに見えるのかな？

世間体気にしてどうする

世間体は何もしてくれないぞ

好きな物なら何でもいいんじゃね？

>>335
そんなに見てくれが大事ならば、
もっと良い車があるだろうが？　(　￣ｗ￣) ﾌﾟｯ

いろんな女のマンコを味くらべしたいんだがどうしたらええ？

味比べもなにも



お前の粗ﾁﾝじゃあよ
味わかんねべ？

前期乗りだがそろそろ結婚するんで手放そうと思う
マークＸかｾﾞﾛｸﾗにしようかと

>>340
ちっ、腐れ外道が！

>>340
乗り心地がかなり落ちると思いますがどのへんのグレードに乗り換えるのですか？

>>340 勝手に言ってろ
結婚して節約 ってなら軽にしとけ

>>342
それはやむを得ませんね
はっきしいってかなり未練あります

彼女はウィッシュがいいと言ってきて困ってます

　　　＼　 __　 ／
　　　＿ （ｍ）　＿　　>>344
　　　　　 |ミ|
　　　／　｀´　 ＼
　　　 (≧▽≦)　 ﾊﾟｯｿｷﾀ━━ ! ! !
　　　　ノヽノ |
　　　　　<　<

>>344
あれ
マークＸ、ゼロクラではなくウィッシュですか？
どちらにしても購入費等トータルで考えるとコスト的には高上がりですよね

ゼロクラがいいんじゃね？
でもそろそろモデルチェンジするんじゃなかったか？

最近、後期の相場下がったよね？

４０６業オークションは値上がりしてますよ。

>>340

20後期から乗り換えてくるＤＱＮが増えて30も産業廃棄物化してきたなｗｗ

３０前期のボロたんにDQNが乗り換えてるらしい。

セルシオって オッさん車だよねぇ。 会社社長が乗る車で 見た目はドン臭さ丸出しだよ。 ５０以下の連中が乗っても似合わないんですけど。 もっと若々しい、 オシャレな車乗れよ。 スカイラインクーぺとかゼットとかソアラとかアリスト なんか若々しくカッコいいじゃん！

これで釣れるんかなぁ('А`)?

30後期乗りのかたに質問です
トヨタの表記だと?8.9ですが、実際はどのくらいですか？

燃費です。
リットルどのくらいでしょうか？

２０は１０のプラットホームを流用

>>355
都心じゃリッター5.5から6.5くらいしか走らんかな

ここに書き込みしてる奴は 免許取立ての悪いアンちゃんかツッパリかトラック運ちゃんだろ？ それか 水商売の連中だろ？

ただの陰キャラが大半だと思うが

>>359
普通に一生懸命働いている人は人の車を馬鹿にしないよ
とても恵まれた家庭環境で育った馬鹿（学歴は良いのかもしれない）だと思いますよ。

今週末、やっと LS600hが納車 (^-^) 楽しみ。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=G070726CG0001369476&car_cd=TOS093&clid=062121002&photo=3
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=G070726CG0001231986&car_cd=TOS093&clid=062121002


これのどちらか買おうかと考慮中なのですが
どう思いますか？

予算は６００万円也。

>>352
まだ３０前期にはﾄﾞｷｭﾝは来てないよ。

ﾄﾞｷｭﾝＢＩＰ仕様車は見ないもん。

すいません！10年前くらいのセルシオやクラウンが5万キロ以下でかなりお買い得なのはなぜなのですか？

乗る分には問題ないんですかねえ？60万以下とかであるので真剣考えてます

364ぜんぜんいるよ！！３０前期はもちろん、後期もダレでもその気に
なれば買える値段ですから！

セルシオかっこよすぎ

来年後期買う

俺が240万円で買った13年式セルシオ最高！
でも、次はセンチュリーを買うぞ！

LS600hlと現行センチュリー買いました

マイバッハもほしいな

ファントムはあんまり好きじゃないけど一台ぐらい買っておこう

>>370

LS600hlって自分で運転するには大き過ぎるような

今週末土曜 LS600h納車されるから今からワクワクo(^o^)o

運転するわけないじゃん　飾ってながめるだけだよ

せっくすしてえ(´Д｀)

13年式Ｂユーロ黒10万キロ
２１０万で売れました。
カローラフィルダー新車で買います。
さようなら

>>377
貴様ぁ！日和ったな！？

パールで黒皮てださくない？

後期良すぎ…

LS460が２００万代で買えるようになるのはあと何年後ですか？

↑すみやかに君は軽自動車に乗りましょう。

まぁ10年は待て

たった今 LS600h 納車されたよ (^-^) 今からドライブ行ってくるわ

>>384
画像うｐ！

今日納車された LS600hでドライブ途中、LS460に乗った30代の男性から『これ600hですよね〜見せてもらっていいですか？』って言われて見せたんだが、外観は変わらないんだが… （苦笑）

460に600のエンブレム付ければいいんじゃない

>>387
何かそんな香具師、これから増えそうな希ｶﾞｽ…

ライトがちゃいまんがな、素人の俺でも解りまっせ。

LS600買うならベンツとBMWのが確実に良いだろ・・・
LSに1500万とか有り得ないって雑誌でも言われてるしなぁ

>>381
30前期だと12年後半新車850万円、17年秋450万円、18年秋350万円、19年秋280万円
そのまま当て填めると200万円台は2014平成26年かな？
>>390
走りに関係ない装備品が結構掛かるのかと。
ただし、安全性とかで言えば、LS、プリクラッシュ付けたGS、マヂェスタは高いだけの見返りはある。
ISもブレーキは素晴らしいよ。変なベンツ買うならISが絶対事故少ない。

前期はそろそろ相場も落ち着くころかな？

同業他社の社長が最近30前期のシルバーを買ったみたい。
なんかディッシュの安いホイール履いたポンコツ寸前の奴。
マジでちょっと、感動。

アクセルを踏むと壊れそうって感じです。

メンテ費用（壊れてからだけではなく劣化をいち早く交換）

10系1990平成2（販売開始は前年）〜1994平成6年…30〜120万
20系前期1994平成6後半〜1997平成9年…20〜80万
20系後期1997平成9後半〜2000平成12年…10〜60万
30系前期2000平成12後半〜2003平成15年…3〜40万
30系後期2003平成15後半〜2005平成17年…0〜20万（事故車のみ30以上必要）
20後期以降はだいぶメンテナンス安上がり。10系は30前期買えるぐらいの金持ってないと維持出来ない。31シーマや13クラウンなども一緒。
また２年後４年後売る時のことまで考えたら、
３年半後でもまだ10年に満たない30前期が得になると言える。
20後期は売るには値段が10年10万kmで付かなくなってしまうが、
買うには4年後でも100万以下にはならない、いわゆる業者利益車で客は損になる。

600hを俺が買った理由は、嫁さんから あんたいい加減落ち着いてよって言われたからセダン買ったんだ、さすがに30代でスポーツカー（フェラーリ512TRに乗ってたんだけどね）はヤバいのかなぁ？

ふ〜ん。

>>365
20前期や15クラウンなら、装備少ない奴なら65万ぐらい普通にある。ただし年数で劣化があちこち来てるはずだから
違和感あったらすぐ交換。特にバッテリー・発電関係、オイル関係はまだ大丈夫と言われても先に交換を。
20後期でその価格ならどこかしら壊れてるか不調のはず。
買ってすぐに一日預けて総点検したい。そして交換も一緒に。

オヤジがムルシエラゴを買ったので、フェラーリ360モデナを譲り受けた俺は勝ち組

関係ないし

親父がエンツォ全然乗らないから代わりに乗ってる俺って勝ち組？？

カスやカス

20代で10セル乗ってるワシは勝ち組　やぁ負け組の諸君WWそこのけそこのけ

週末の晴れた日の大黒埠頭に行くとフェラーリなどが沢山います。

普段の足はＳクラスで休みの晴れた日はフェラーリに乗るのだと理解していたのですが普段の足がフェラーリなのですか？

ちょっと幻滅しました。
フェラーリはセカンドカーとかサードカーだとばかり思っていましたよ

よくわからんスレだな

20後期乗りが随分沸いてますね

30後期乗ってるけど、みんなは次は何に乗り換える？
LSもいいけど600hlは何か自分で運転する車じゃなさそうだし
460だと600hlが欲しくなりそうだし
やっぱりベンツ？

>>407
ベンツ？ってメーカー名を書く事自体理解できません
せめて車名を書いてください

今日俺の車、ドアに近づいたら勝手に窓とサンルーフが開いて焦った。2年目で始めての経験だった。
この暑さで、なんかのプログラムが作動したのかと思った。

>>407次はやっぱメルセデスベンツS55でしょ。やっぱ日本車とは格が違うよね

30前期買う前に従業員に給料払えよバカ！

３０後期に乗ってるんだが正直、飽きてきた。
でもＬＳやベンツまで買う金ないしどうしよう･･･
５００万ぐらいならなんとかなるんだがお勧めの車ない？

４７０＞＞３０後期売却して予算５００万なら３０後期乗ってたほうが良いよ　５００万台で３０後期以上を求めるならそのまま乗ってたほうがいい

２０と３０は全然違うけど、３０とＬＳはそんなに変わらないから
レクサスの営業マンがいまいち売れない要因と言ってたな

３０はまだ、５年はいける

>>412
LSとベンツ買えるじゃん。

LS600hを買って快適に走ってるよ 30後期からの買い換えだが、30後期が懐かしく感じる。30後期は30後期なりに良さがあるし、LS600hもまた良さがあるよ。

俺の20後期は無敵だぜｗｗｗ

今時　２０後期笑わせんなよ新車の軽四１５０万位と値段かわんねーぞwwww　

ベンツS＞BMW 7＞セルシオ(笑)

３０は怖いけど２０後期みたいなツートンセルシオは
俺のアルファードで煽って遊んでる

>>420
アルファード(笑)

３０後期のナビディスクって最新は何年度版が出てるの？

2007年度

ベンツS＞BMW 7＞セルシオ(笑)＞＞＞＞＞カローラ＞＞＞＞＞＞＞＞ >>419の車＞アルト

ふと思ったんだがみんな毎回ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ使ってる？
俺は全く使わないんだけどどうなのかな？

ナビディスクの2007年秋版っていつ出るの？

>>416
ＬＳ格好悪くないですか？
なんでセルシオの前期は毎回毎回デザインを外すんだろうか？

お前ら俺のドレサップしたウエッサイなカスタマイズをしたスパイシーでクールでホットな20後期をなめんなよ？

>>425
だいたい人の車乗ったら、降りるとき半ドア状態だな。

LS600hがカッコ悪いと思ってたら、買わないよ(^-^) 30後期にも思い出あるけど、今はLS600hを買った以上大事に乗るつもりだよ。

↑
馬鹿だこいつｗ
買う車じゃねーっつーの！

↑お前自身が600h買えないからって 人を馬鹿呼ばわりしたらあかん(笑)軽がやっとのお前はある意味かわいそうだ(爆)

>>432
　　　＼　 __　 ／
　　　＿ （ｍ）　＿
　　　　　 |ミ|
　　　／　｀´　 ＼
　　　　 ( ﾟдﾟ) 　　　何？漏れのﾊﾟｯｿに乗りたいだとぅ？
　　　　ノヽノ |
　　　　　<　<

>>430
でも４０後期が出たら買い換えるんでしょう？
多分、初代からすべてを乗っているのだと思いますがどの車が良かったですか？
私は初代が一番だと思います

20後期最高

434…セルシオは全部は乗ってないですよ。20後期が一番出来が悪くてカッコ悪いから、乗らなかった。20後期乗るくらいなら、ワンボックス乗ってたほうがマシですね。

30前期って初期型だと７年落ちなんだよね。もうポンコツじゃん。
あんなポンコツに200マソ以上出せないよね、つか100でも考えるよ。

>>437
そりゃお前の財布の中身
1000円じゃ買えないよな！

>>438
まず自動車税と給食費払え

7年落ちかぁ、
グロリアだとポンコツ。
セルシオだと価値あり。
ベンシと一緒。

と思って昨日、
Cマルチ皮69千kmを込み260マソで買ってみた。
来週納車でつ。

>>440
ほんともったいねえｗｗｗ

>>440
ちと高いな

>>440
馬鹿じゃねえの？ｗ

>>441
>>442
>>443
ありがとです。
たぶん100マソ位は乗せられてるんだろうにゃ。
それも現状渡し…
とりあえず可愛がります。

>>444まだ釣り足りないのか('А`)
現状って･･･

>>436
３０後期の前は何に乗っていたのですか？
２０前期？

>>446

14クラウン前期だよ　いい車だったなぁ…

>>447
カス車からゴミ車にランクがあがったんですね＾＾

<<440
黒の、インセレフル装備、込み込みで２６０ならよしでしょ！
ﾏｸﾚﾋﾞついてればなおよし！

>>449
どう考えても高い

7年落ちの車に260出す感覚が判らん。
そんなに見え張りたいのかな？
まあ３０前期じゃ見栄張るどころか馬鹿にされるけどね。

30後期の前は10系でしたよ。

いまね、本当に迷ってるのでご親切な方、背中を押して下さいな。

�@14年式　ベンツE430 　 銀　30千km AMG18アルミ　　 込み260万検2年付
�A13年式　セルシオC革マルチ　銀　69千km メッキ19アルミ　込み230万検20/1
�B19年式　オデッセイアブソ　 黒　新車　 純正18アルミ　　込み280万検3年付

やっぱこの悪条件の中からセルシオを買う意味はないのでしょうか？　　

>>453
これがお薦め

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,-_-__ｰ__=_ｰ_=__−--､、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´　　　　　　　　 　｀￣￣ll｀ｰt､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 　ll　　l,｀､
　　　　　　　　　　 ,´｀)　　　 　　　___,,､ イ=＝＝==､___,,=＝＝==､　　 　‖__,,,,l,ｲヽ､
　　　　　　　　　　 l.Y_,,､-ｰｰ~´￣　　　　　　　　　　　　 　　 /´ヽ ￣￣´´〕　 ｀､　　,）
　　　　　　　,_ｚｰ､´ヾ　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　‐ ´ /,ﾍノ　　　　 │　　~),-/
　　　　　　/´,)／　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　´　　　ﾟﾟ　　　　　　　　l　　　/,=,>
　　　　 　,l／´　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､-,＝､　　　　　／｀‐,　　　l　　 /:l*‖
　　　　 ,,l｀ー--、、　　　　　　　　　　　　　 ／　/　 　｀,　　　 /　　　l　　 /　_,/::l l ,ｌｌ
　　　　K,,,,_　　　　｀｀´´~~｀ー------ーｒ／　　丶_　_,ノ にｱ/:::,‐､　l　 __l,=ゞ:::::::｀ノ
　　　　｀ﾞｰｔニﾆ,‐-､,___　　　　　　　　　│　　　　___ソ,,,　　_/:::/ll｀,ゞﾘ-´,-´　｀~´
　　　　　　,l　　　￣｀ーｰ-ﾆニー---､､, ｀二二,､､-ーー´｀7:::l)/／l:l,´´
　　　　　　ヾ､　　　　　　　　　￣￣｀ーーｔーー＿´_｀,７　/:::::lヾ､‐l::ｌ
　　　　　　　　｀丶､　　　　　　　　　　　　　￣　　　　　 ,/:::::::::ﾄ l lﾉ:/
　　　　　　　　　　　｀｀ｰ-- ､ ､___　　　　　 　　 　___,,､ｰ:::::::::::::｀‐::::ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀￣~―ｰ´´￣　　　　｀ｰーｰｰ´

>>453
その中なら1番じゃない？
ライフスタイルにあわせて3番でもいいが。
2番はありえない。
まず69000ｋという走行距離がダメだな。
そして30前期事態がダメ。

ていうか1番260万ならお買い得だよなｗｗ

>>455
やはり距離と前期がNGなのですね
>>456
E430AVGにします
W212が出たら旧々型になるのが気になってましたが
すっきりしました
ありがとうございます

>>457
待てｗｗＷ210なのか？ｗｗ

そらそうだろ、２１１に４３０があるかよ

>>459
すまんなｗまあ1番がディーラー車なら買いかな。

中古に２６０万出すなら、３００万で新車買うわ。

>>461
論点がずれてるなｗｗ
ほんとセルシオ乗りは馬鹿多いなｗｗ

　 　　　 　　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　キリッ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜論点がずれてるなｗｗ
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　 　　 ほんとセルシオ乗りは馬鹿多いなｗｗ
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ 　 　 　 　 　 　 　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--、　　　-一'''''''ー-、. 　 　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼　　　　　
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　　
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　だっておｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/ 　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/　　　　お前乗ってないのに何しに来てるんだぉ？ｗｗｗ
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バン！バン！
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

>>453
乗った事がないのですがオデッセイはそんなに良い車ですか？

中古ww

ロビンソン クルーソー

>>453
ベンツ安くない？事故車？Eで260ってすごく安い気がする

>>467
いやＷ210ならそうでもない。ただ並行車ならむしろ高い気もする。

>>460
>>467
>>468
レス遅くなってすみませんm(__)m
E430AVGはディーラー車
記録簿・保証1年付

購入店は光〇自動車で、かなり信用出来ました


ただね、一回セルシオ乗ってみたかったなぁ…
ってまだ思ってます
来年位に30後期にしてるかもです

メルケアの無いMBを買うなんて・・・

その260万を頭金にして
ゼロクラかマジェ買った方がよっぽどマシな気がするけど。

>>464
オデッセイは立駐に入る車で
一番広い
沢山乗れる
顔が若干イカツイ
という事で候補に入れてました

◯岡ならいんじゃねーの。
430はv8だし
マジェやゼロクラは半端だと思うが

>>453
俺ならその中ならセルシオがいいけどね
オデは・・・ファミリーカーでいかつさって・・・
ベンツならS430でも260マンでなんとかありそうだけどな

その中で一番安いセルシオが
三年後の十万キロでも150マンでオークション出せそう

今月のVIP　STYLEっでどうよ？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/zassi/1188023531/

>>469
後期の値段安くなってきてるので、もう少し待ってみてはどうですか？
後期　C仕様　走行５万あたりなら350ぐらいで買えますよ。

Cタイプです

兄貴の先輩からセルシオ２０前期 ユーロ？かなんかを走行85000で黒皮サンルーフ付を35万で譲ってくれるらしいんだけど安いですか？高いですか？

>>477

安いね！
後はその車の程度確認やね。
その先輩がどんな乗り方してたか…(^^;)

やっぱ安いですよね…
う〜ん乗りかたは普通ですがタイヤが18インチなのが心配です…

>>479
18のなにが心配なの？

タイヤが薄いから車に悪そうかなと…

>>481
タイヤの偏平より極度な低車高、メンテナンス、運転の仕方を気にしたほうがいいんでないか？

世界一の車だと思うんですが、１９インチ履かせたら乗り心地や静粛性は糞になりますか？

親の現行カローラで乗り心地・静粛性は十分満足してるんですが、それより悪くなりますよね？

>>483
馬鹿じゃねえのｗｗこいつｗｗ

>>483
１９履かせて、車高を落としたらカローラよりも乗り心地悪くなりますよ
わだちにもハンドル取られて最悪

>>485
車高を戻したらどうなりますか？

19でもタイヤいいの履けば大丈夫じゃない？

扁平率次第

よくいますよね
踏切などの段差で下を擦るから右行って左行って走っている車
後ろを走っている車は「あーあ、大変だなー」と見ているのですよ
本人は格好良いつもりでも周りは「大変な車に乗ってるなー」と思われていて
本人は乗り心地が良いつもりでも「ピョンピョン跳ねてて大変だなー」と思われているのです。
昔の自分を見ているようですが・・・・・・・

いいタイヤっていくらくらいしますか？

お前は出直せ
平仮名ばっかでアホ丸出し

すみません…
良いタイヤとはどの位の値段になるんでしょうか？

30前期中古10万キロオーバーの安いシルバー色、
前の前の前のオーナーが履いていたダセー今更ディッシュホイール。
最近近所の人が乗ってる。かなり見栄っ張りの人って噂。
カローラでも乗ってろ！バカ！

>>491
良胃田井屋手伊倉位市間須加

UCF20系　セルシオを語ろう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187382592/l50

>>493
お前何乗ってるの？ｗ
シルバーは30セルの中で3番目に人気ある色だよ。

まぁ、今時ディッシュは無いと思うけどｗ

>>492
値段というか、静音を重視したタイヤ履いておけばいいと思う
安いノーブランド物以外の

UCF20系　セルシオを語ろう
tp://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1187524510/

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188372045/l50

>>492
値段というか、快感を重視したタイヤ履いておけばいいと思う
安いソープランド物以外の

>>475 そこまで値段落ちてきてるんですか！？

>>501マルチのみでシルバー色の修復歴車なら可能だと思われる。。３５０万〜６２０万ぐらいの価格帯で雑誌に載ってるけど差額ありすぎじゃねーの？？

皮ないとがた落ち

30後期は350万ならディーラー車でも買える。

>>504
セルシオのディーラー車以外はレクサスLSと言うな

>>505
ホームラン級の馬鹿ですね

平成15年のセルシオ　皮ばりって、あと2年後でいくらくらいで売れますか？
二年後に売って、レクサス買うって言ってるんですが、やっぱり
すごく安くなってしまうのですか？

>>507
安くなるに決まってるだろｗｗアホかｗｗ

正直貧乏人とは話したくないわな！
オーナーになってからいいなはれ！

>>509
意味不明ｗｗｗ

>>475
１５年式で皮じゃなければ350~400で買えます
かなり値段さがってきてますよ

>>501に訂正

年数が経つと安くなるのはわかっているのですが、
だいたいどれくらいの下取り価格になっているのかなって。。

私は車のことはよくわからないのですが、最高グレードの
セルシオみたいです。（主人が買ったので）
それで、結構お高く売れるなら、私もなにか買ってもらおう
かなって思ってるんです。

>>513
わけわからん

>>513

どう書けばわかってもらえるでしょう？

下取りの相場とか知らないですけど、予想的に2年くらいしたら
15年に購入したセルシオの最上グレードの車はだいたい
どれくらいで引き取ってもらえるのかってことなんですが。
とても大事に乗ってるので綺麗です。

>>515
俺の予想だと200万くらいかな。よくて300万。

>>516

ありがとうございます♪♪

200万くらいですかー。微妙ですね。。

レクサスっていうのがまた高いらしくて、そうすると
そちらに全部入れてしまいそうですよね。。
私も高いバッグとか買ってほしい。男の人はなんで
車に大金注ぎ込むんでしょう。

>>517がブスだから

>>518

あら。普段も結構、プレゼントしてもらってるんだけど
ほしいものの額が今回桁違いなので聞いたんです。
あまりワガママいうと悪いし。
まだ30代前半でお金持ち、背が高くかっこいい主人がブス
相手にするかなぁ。。
でもブスと思ってくれても構わないっす（笑）
皆さんとお会いするわけじゃありませんからね。

釣り堀

１５年式なら200だな

>>519
ブスですね

15年式黒インテリア売りたい8万キロ！
相場いくら？

藻前等、ﾈｶﾏの相手するんなら他でﾔﾚｗ

　　　|＼＿＿＿／|
　　　|　　　　　　　.|
　　　|　Θ　 　Θ　　|　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　　　　　　.|　　　　　＜そのレス飽きた、新ネタ頼む。　
　∈AA∋　　　∧∧　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 （ﾟ‥ﾟ ）　　 （ ﾟДﾟ）
　　∪∪|＿＿_⊃　⊃
　／|＿_.|　　　 |＿_|＼
　|　 |　 |　　　　 |　＼_|
　|　ﾉ　ﾉ　　　　　＼＿|
　＼_ノ|　　　　　　|
　　　　|　　　　　　|

15年っても前期後期でぜんぜん違うし。
いまの13年式の相場でも調べれ

15年後期！
いくらだろう？

前にも書きましたが１３年式黒Ｂユーロ
２００万で下取りでした

おはよう！今日はゴミ回収の日じゃないのにクセで早起きしちまったぜ！
俺の20後期は最高だぜ！洗車してくるぜ！

↑↑↑20後期 今じゃ 50万で売ってるぞ…軽より安いだよな W

>>527
１５年の後期は安い

>>530
２０後期も５０万円まできましたか！！

１０から乗り換えようかな

１５年の後期走行距離5万で310万とかあるな。

それじゃあ売れんは！
あかんな！

２０前期乗ってるけど何か文句ある？？お前らシバクぞ！！

↑↑↑中古で25万の車かぁ 軽より安価かぁ W

>>536
俺は198000円の20前期見たことあるぞｗｗｗ

１０系を３０後期の顔面移植して乗ってるけど何か文句ある？お前らシバクぞ！

537…トーカ堂のテレビショッピングじゃないんやから W
じゅうきゅうまん はっせん え〜〜〜〜ん WWW

>>539
20前期乗りが悔しがってますねWWW

>>538
お前20前期って言ったり10系とか言ったり
本当は車も免許も持ってないんだろ？？
白状しろ！

ごめん！お前らアホ相手に遊んでんねん。。ほんまはS65AMGが愛車やねん。。

>>542
ピザでも食ってろ豚

近所に178万の30前期あるなｗｗ

２０前期にGTウイング付けてるけど何か文句ある？？お前らホンマにシバクぞ！

542…プラモデルかぁ
早く免許とれるといいね〜 W ちゃんと勉強するんだぞ W

>>545
DQNにﾎﾞｺられて下さいｗ

545…お前も頑張れば 10系サンルーフなしのセルシオなら買えるよ 5万で売ってるぞ W

>>544 俺は165万の前期見たことあるぜ

>>549 俺は9万の20前期見たことあるぜ

30前期シルバーを買ったり飲みに行ったりして。
無駄遣いしないで金払え！

>>551
なにこの小学生並の文章ｗｗｗ
句読点もちゃんと使えないのかよｗｗｗ

>>552
お前もだがなｗ

みなさんに質問です。21前期→31後期に乗り換えで、アルミを履き変えます。アルミのサイズがフロントが8.5-40ｰ18、リアが9.5-45ｰ18ですが、サスコン入れずにしっくりするタイヤサイズってわかりますか？

　　　　　∧_∧　　ミ　　　　＿　ドスッ
　　　　(　　 　,,)┌─――┴┴――─┐
　　　　/'　　　つ >>554 改行を覚えて│
　　〜′　/´　 └――─┬┬――─┘
　　　∪ ∪　 　 　　　　　,││　_ε３
　 　 　 　 　 　 　　 　　　゛゛'゛'゛

>>554
買ったお店に相談しようね^^

>>554
31後期に18インチｗｗｗ
ホイールも買えないのかよｗｗｗ

２１のホイルをそのまま使いたいんですよね。
やっぱりＳＳキットかサスコンかなー！

30代前半会社員または自営業の小僧で妻と幼虫がいて
セルシオ30系後期に乗る馬鹿の特徴

給食費・保育料を滞納しているにもかかわらず、高級車に乗っている。

↑↑↑セルシオに乗れなくてひがんでるオヤジ WWW

俺もはじめ18入れてたけどなんか常にリフトアップしてるみたいですげーマヌケだった。
今はサスコン付けて落としてるんだが最近はちょっとそういうのが
恥ずかしいと思えてきたんで車高もアルミもノーマルにしようと思ってる。
いじってる車みると自分の車も含めて貧乏くさくみえる。
やっぱノーマルがいいな。
サスコン欲しけりゃ安く譲るぜ？

俺の近所の奴なんか、金ブレムとピラーに金の変なの貼ってる。

勘違い乙、って書いておけばおＫ。

400万くらいじゃないとろくなの買えない

>>564
Σ(ﾟДﾟ‖) ｶﾞｰﾝ!!

俺一級車５３８万で買ったぞ高いかな？１７年ERバージョン走行５千キロ、色は黒。スマートキーにエアシートのオプションで黒レザーシート。

>>566
ほんと馬鹿だなｗｗ

高すぎる（　´∀｀）

ﾄﾞｷｭｿのすくつだなここ

おっさんのすくつ

購入おめでう

>>651 本当ですか？是非譲って下さい。アドレスは[email protected]です。宜しくです。

←←間違えました。>>561の間違いです。

30後期 もう300切ってるなぁ 安いな

エロい３０前期乗りの人教えて下さい。
親父のお下がりで１３年１１月、前期Ｂer乗ってんだが
リヤサンシェードをシフト前のスイッチで上げてる時って
リバースにシフト入れると下がるよな？←ＯＫ？？？
んで、リバースからパーキングに入れると上がるのが正しいの？
俺のは、いちいちスイッチで上げないといけないんだが、
連れの３０前期はパーキングに入れると自動で上がってくるんだわさぁ…（Ｃ-Ｆパケ）
グレードによって違うの？　設定する方法があるの？　壊れてんの？
エロかっこ良い３０前期乗りの人教えて。

>>575
捨てちまえ

>>575
普通はボタン押さなきゃ上がらないよ。

>>576
もうすぐ、３０後期がお下がりしてくる予定だから
捨てる予定というか、次に弟が乗る予定だから
壊れてるなら修理しておこうかと思ってるんだ…
ディーラーで聞いても上がるのもあるよなぁ、って感じで不明…
取り説にもリバースで下がるまでは書いてあるんだが、
上がるとは書いてない…
マジレス頼むorz

>>577
ありがとう！！！
じゃあ壊れてるわけじゃないんだな、よかったｗ
しかしなんで連れのは上がるんだろ…
ちなみに、３０後期erはリバースからドライブでもパーキングでも
自動で上がって来るんだわ。

　　　　　i⌒i　　　　　　　　　　　　　　　　（ ヽ／`)
　　　　（￣　 ￣)　　　　　　　　　　　　　 .＿／ .／
　　　　 ￣|　|￣,_,　　　　　　　　　　　　（＿＿＿￣￣ )
　　　／二　 二　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　 ／ ／￣
　　/ ./　 |　|.ノ ﾉヽ.ヽ　　（￣￣￣ヽ　　　　 /　/
　 .(　＼,ﾉ　　／　 )　)　　 ￣￣ヽ　）　　　 .（　（
　　 ヽ＿_、 ,i　（￣.ノ　　　　（二 .ノ　　　　　 ＼.二.)
　　　　　 .￣　　￣
　　　　 .,,......、　　　　　　　　　..,,　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　,,,,,_　　 　 　 　 　 　 ....,,_
　　　　 ｀ﾞヽ ｀'i　　　　　　　　 ﾞl ｀',　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀l ｀'j 、　 　 　 　 　 ﾞl　　l
　　　　　 .,!　 .!　,‐..,　　　　　 /　,/　.!＼　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,、　 l　 /ゞ｀'i　　　　 　　 !　.l-、　.＿
　　　　　 .,!　 ﾞ'"　　l　 .ト.. -'''゛ ._,、｀'､ヽ.＼　　　　　　　＿,　　　　 ヽ￣　　 ._..-'ﾞ　__.　　.ｌﾞ''''″　.,/ｒ'"　 . ＼
　　　　　　!　 ,i--'"゛　 .ヽ .,,､　./　|　│..ｌ　 ｌ　i､._.. ‐''",ﾞ......,.｀''､,　　　｀''ﾌ　/゛.,./ "゛　.｀l,　.ゝ v　 '".／⌒';;　 .ｌ
　　　　　　!　 .!　　　　　　゛/　/　 |　 .l　 |　│ヽ　 ,／　　　`i.　.ｌ　　　./　/ 'ﾞ‐'' フ_.-‐′　 ./ 　./ 　　　 .!　 .!
　　　 _,,,,,,,）　 |　　　　　　/　 /　 .lﾞ　 lﾞﾞヽ,　 .|　 ｀"　　　　　 .!　 !　　 /　 !　 .,、″　　　　 / 　　.|　　　　│　 !
　 ／..,,,,,_.　　 ｀''-､　　　/ 　i,ﾞ　./ 　 !　　ゝヾ　　　　　　　　/ 　ｌ　　./　 ,!　 /.!　　　　　 / 　.i　　| ／￣｀"　 /
　 | .'(＿_./ 　.,、　 ｀'､ /　 / ﾞｉ｀"　 /　　　　　 　 　 　 　_／　./ 　　i′　lﾞ　|　ﾞ―-‐⌒ﾞ' l､ .ﾍ´　 ,!| 　〈,ﾞ>　　 `､
　 .ヽ,、　　 _./ ｀'-､,,ﾉ .ヽノ　　.!　,./　 　 　 　 　 　 _,;;;;'　 ,-‐´　　　.ｌ　./ 　 ヽ、　　　　_ﾉ.″ !　./ ヽ、　 _..-、　ﾉ

誰かLS460のスレ立ててよ

http://bean.free100.tv/index2.html

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　 　　／　
／|　　　<　　∵ ＿＿_∵>　　 ＜　　　うるせー馬鹿
::::::＼　　ヽ　　 /＿＿/ ノ＼ 　　＼　
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

中古セル塩＝恥ずかしい貧乏DQN

↑↑↑……… と 中古セルシオも買えない超貧乏人がほざいてます W

中古でも30後期高いよなー。300万一括は厳しいわー。

どこで３００万で売ってるの？前期の程度良しの車だろ？gooやカーセンサーでも悪いのが３５０万良いのが５８０万ぐらいで売ってるよ。俺４００万までで良いの探してるけどどの店も見つからないのに。

>>585オマエもなwwwww

後期のディーラー車5万ｋで310万くらいならあったな。
ただ色が緑なんだよね・・。

>>587
400万程度なら皮にこだわらなければある

突然バックモニターが映らなくなりました。
どして？

>>591
ガム攻撃

ＣＳオートで３０セルシオ契約して来たんだけど
評判の悪さを知って当日速攻でキャンセルしたんだけど
手付金を返してくれない・・。
損害金だから返せないって言われたけど、これって法律的に
問題ないの？
教えて、エロい人。

>>590内装は黒革シートが条件です。革なしやマルチのみは色を外せば３５０万までで見つかります。インテリアじゃなくERバージョンで良いのですが黒革と外装色パールが条件です。

>>593
いくら払ったの？

ｃｓオートやすいなー
クラウンとか程度良くて２５０って・・・

>>593 諦めろ

ｃｓオートのスレ見てみろよ・・

>>595
約7万払った・・。

>>597
だよね・・

>>598
探したけど見つからなかった。
ちなみの過去ログが見れない環境なもんで・・

>>599
ｶｰｾﾝｻｰやGOOで相談してみたら？
そんな相談窓口なかったか？

>>593　契約解除＝手付解除だから、返金してくれないよ。　　　　　　　　　誰か31後期セルシオのサスコン譲ってくれ！

>>601
中卒

>>587
現金一括なら全込400ぐらいで売りますよ。

Ｈ16年式,76000km,ディーラー車,パールホワイト,ｅＲ仕様,純正マルチ,黒革レザーシート
サンルーフ,コンビハンドルシフトノブ
外装内装ともに綺麗です。

現車確認可能ですよ。千葉ですが・・・

>>603
本当にいらね

ディーラー車て国産に並行なんかないやん

ディーラー車(笑)高い(笑)それなら良いとこ３２０だわ。

中古ってどうなのよ？ 金持ちのおっさんが飽きたから売った車を、新車じゃ買えない見栄はり貧乏君子豹変

セルシオにランクル輸出仕様の５ＭＴ移植じゃぁ！

ディーラー車っていわないんですか。すいません無知でした。

買取屋で360でした。
オークション相場を見ると、オークション代行でUSS東京あたりに出品したほうが良さそうですね。

>>609 ３６０なら売りな〜また秋から下がるし。来春は３０位下がる。

>>610
うるせー馬鹿

>>603は>>609ですね。買い取り店で３６０なのに僕に４００て悪魔のよーな人ですね。

買い取り店より高く売るのは当たり前だろ！

なんで他人の貧乏人に安く売るんじゃぼけ！！

多走行のボロシオで値打ちこいてんじゃねーよ！値打ちこきたきゃ距離少ない、インテリア売れよ。

安く買いたがってんのおまえだろあほ。

おとなしく20前期のってろ(笑)

おいおいセルシオなら４００〜５００で買うけどボロシオはいらねーよ。

仲良くしよーぜ。俺なんか予算足りずに屋根、皮無しの17年式の黒、距離24000、マルチに乗ってるんだからさ。

↑立派なセルシオじゃん。程度も良さそーだし。

で結局新車でかえず、予算400万以内でボロシオ探してる軽のりの587が一番惨めやな。

↑もーいーよ。疫病神は黙ってすっこんどきなよ。

>>617
屋根がないとかオープンカーですかｗｗｗ

俺は何言われてもいいんだけど、セルシオ好きが集まってるなら仲良くしよーぜ。14万キロの20前期も持ってるけど、良い車だよ。

>>618　程度は良いよ。車検は来年6月だから、お金も掛からないし。20前期も距離のわりには調子良いよ。

617 名前：ときや[sage] 投稿日：2007/09/17(月) 17:05:56 ID:ekb3hHLI
仲良くしよーぜ。俺なんか予算足りずに屋根、皮無しの17年式の黒、距離24000、マルチに乗ってるんだからさ。

622 名前：ときや[sage] 投稿日：2007/09/18(火) 02:55:47 ID:2EckuCOl
俺は何言われてもいいんだけど、セルシオ好きが集まってるなら仲良くしよーぜ。14万キロの20前期も持ってるけど、良い車だよ。



どっちなんだよｗ

↑説明不足で悪かった。最近31後期買っただけで、前から21前期も所有してるだけだよ。

なんでセルシオ2台も持ってるの？

↑21前期は後輩に売る予定だけど、ナビやらアルミやら色々外すのに時間掛かるから一時的に二台所有になってる訳。

>>621 お前アホ？屋根無しってのはサンルーフ無しの事だぞ。煽りすらなってねーぞ。出直して来い。

>>628
ﾏｼﾞﾚｽしてやがんのｗｗｗ

30後期買うなら、
30前期＋軽ワンボックス（またはパヂェロミニまたはカプチーノ）
30前期のフォグだけ社外交換するか後期取り替えすればよし

所詮前期じゃん。
根本的に解決してねえだろｗｗ
馬鹿じゃねえの？ｗ

前期だの後期だのって、大してカワラネ　　　　俺のは後期だけど

所詮旧型だわな、レクサス買えよ

年収1000マンの俺じゃ買えーし、次はBMWのX5って決めたんだよ

1000万も取ってる文章じゃないね

ごめん　嘘ついてました

わかりました

いえいえ

くるしい言い訳だ

ミス

こんにちは。
皆さんに見ていただきたい物があります。
毎回、落札されているのに何日かすると違うＩＤ使って
また出品されている不思議なセルシオ発見。
キャンセルなら同じＩＤで出品すればイイのに・・・。
これって引っかかるヤツいるんでしょうか？
ヤフーオークションは危険がいっぱいです。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m47776111

オークションの違反申告でもして被害者を出さないように
するしかない？？？

２０代でセル潮を乗ってるヤツの９割がチャラついてるＤＱＮｗ

２０後期と３０前期が特に多い気がしますDQN。２０前期と３０後期は以外と、DQN少ない感じがするのですけど

20前期で車速感応ドアロックシステムで
運転席のロックだけしまらなくなった。
キーレスも同様に運転席のロックだけ反応しません。(ロックもアンロックも)

14マジェ乗ってた時、売る直前で全く同じ症状でた。

自分で簡単に修理できるんだろか？
詳しい方おられたら是非アドバイスおながいします。

20板へゴー

>>645
セルシオ関連スレを探したけど20板ってどこにあるの？

ちょっと探してきまっす。

すまん、速攻見つかったかも…
ゴメンね…

2系後期スレだったorz

だが突撃してくる。



叩かれる予感…

やっぱり完全にスレ違いな感じだしやめとこ。









すみませんが誘導していただけませんか？
すみません。すみません。

>>644は別スレで聞いてきます。
撤回します。。。

>>649
http://wwwww.2ch.net/news4vip/

　　　　　　　　　/ﾞヽ 　　　＿＿　　　　 ,...
　　　　　　　　　!;:..ヽ＼　｜● | 　　,／'.,:|
　　　　　　　　　';:,:..ミシ"''|r;;;;;┘;;''ぐ/.:. .;|
　　　　　　　　　,}.:''~::;:;:;;;;｣l;;;;;_;;;;:,;::ヾ､;.;.:.ﾐ
　　　　　　　　　[￣　　　●　 ´~"'''‐ ::;;`ミ
　　　　　　　　　};;;;:三;;:￣￣~';;;;;- ...,,__　ﾉ
　　　　　　　　　} ﾞてじﾊ:　　 ;'ﾊiり >;;;;:;;:ゝ
　　　　　　　____ﾐ 　ﾞ｀"¨〉　　'＾"''":::::;;;;;;:ﾐ＿ 　なめんなよ！
　　　　　　_... -‐_.ニ‐: :丶_ノ: : :ﾆ二._千‐- 、
　　　　 　 　 '´ ,.o:''-.,,`ー'ｰ-- _,. ‐''"::(｀丶　　　　
　　　　　, -‐''"::::�@:l:::l´ﾞﾞ'''''''~´　/::::::/:::｀ヽ､__
　　　 　 !:ヽ:::::::::::::::::l:::! 　 　 　　|:::::::ｉ:::::::::/:::::::::｀ヽ
　　 　 ノヽ:::::::::::::�@:|::|　　　　　 |:::::::|::::::::::::::::::::::＿}
　　　/:::::::::`;:::::::::::::::l/　/`'ｰ-､　|::::::!:::::::::／´ 米　|
　　 /::::::::::::::|::::::::�@::V/__鼎__/__|:::::|::::::::::!"´￣￣`!
　　/:::::::::::::::::!:::l:::::::::::|::::::::::::::::::::::|::::|:::::::::|::::::::::::::::::::}
　 ;'´￣｀ヽ:/|::ﾉ::::�@!:|ｰ‐rｰ┰―l::::|:::::::::}'￣￣｀ヽ;;」
　;'　　　　,'　|':::::::::ノ:::|--�仄---|:::|:::::::::} 　 　　　}

ねこか・・・・

30セルシオのデータシステムのエアサスコントローラーについて質問なんですが、ハイパーローモードでは走ることは不可能なんですか？誰か詳しい人おしえてください！

やってみれ

別に問題ない

やってみたんですが、走行すると、かってにハイパーローが解除されてしまいます。説明書にも時速10キロを超えると、解除されると書いてあります。解除されない方法とかないですか？

３０て光軸調整ネジてあるの？

　　 　　　　　　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

明日納車です。

あさって廃車です。

今月分未払いです。

30前期を新車から乗ってる人はいいが、会社経営してるくせに
30前期を中古で買う（中古しか買えない）のは見っとも無い。
近くにいるんだよね。

↑儲かってないんじゃね？普通は会社経営なら後期乗るだろ普通はよ！儲かってる会社はLS460やLS600さらにベンツと行くだろ新車で。

12年式のシルバー。ださ。

>>660　フイチマッタじゃまいか

10系岐阜３３ パール２　リアガラスに日の丸ステッカー　
ただいま名古屋繁華街で暴走中

マジレスすると、岐阜は恥ずかしいヤツが多い。痛いなぁ〜

でかいカローラにしか見えん

>>668

１０系がカローラに見えるの？

セルシオのBユーロとCインテリアの３点物の新車価格ってどれくらいなんですか？
大体でイイので教えてください。

Cインテリ7213500円インテリアFパッケージ7875000円ERバージョン6510000円。三点の標準装備ってなんですか？一応ベース車の値段カタログで調べました。

>>671さん
Bユーロには革ナビサンルーフは標準だと聞きましたが違うのでしょうか？
Cインテリアの革ナビサンルーフをオプションにすると３点物のユーロと
どれくらい新車価格が違うのでしょうか？
実は中古でセルシオを欲しいのですが相談に乗ってほしくて・・・
すみません

３０後期からAとかBなくなりましたよ。ERバージョンって1つに統一されましたよ。中古車は新車価格を気にするより程度を気にしたほーが良いのでは？？

実は中古車で３０後期のユーロとインテリアセレクションがそんなに価格帯に
大きく差がありません。新車でもそこまで差が無いのかなあと思い聞いてみました。
黒革、ナビ、サンルーフを希望していますので上記のどちらからも探す事は
出来ますが、サスの違い、革の種類などに違いがありますから
どちらが良いのか迷っています。
良いアドバイスをください。

エアサスかバネサスかの違いですから自分が好きな方を選べばいーのでは？

バネ言っても、普通の車のバネと乗り味が違うって、ユーロユーザーが言ってみる

インテリアFパッケージ7875000円 買ってみた。値段は内緒

＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ＿
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ヽ二二 ヽ -―人 ､　　　　　　　　|　 ＼ノ（◎）
＿____／　／'（＿_）ヽn＿＿＿＿|
　　 /　 /　_（＿＿）(っ)　　　　　 ＼
　　 |　 |／ （ ・∀・ ）ﾉ ＜こいつ最高にアホ
　 　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　　＼
　 　　 .＼＼:::::::::::::::＼＼　　　　　　　　＼

エアサスとバネサスはどちらがいいのですか？
３０系のエアサスは２０系のような故障はあまり無いと聞くのですが・・・
あと、革も牛か羊どちらがいいのでしょう？
あくまで中古で購入を考えているので、牛はテカリやタルミが気になります。
羊はやわらかいせいかシートベルトがあたる箇所が擦れて切れてくるような気がします。

皆様、いかがでしょう？
教えていただけませんか？

>>679
マジレスすると、どちらも好み。
実物みて決めてください。

羊と牛って、型式で区別できるの？

インテリアセレクション以外の革は牛だよ。
コーションプレートで解るよ

度々済みません。
コーションプレートって何ですか？

チンコ皮のシートｗｗ

　　　　　　　,-'"ヽ
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　　　　　　{ ﾉ　　　"' ゝ 　　 /　　　　　 　 ', 　　　　＼　　　　　　　　　　／
　　　　　 ／　　 　 　　"' ゝﾉ　{0}　 /¨`ヽ{0}　　　　 ＜　ニャーン！！　＞
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　　 |　 |／ （ ・∀・ ）ﾉ ＜こいつ最高に癌堕務
　 　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　　＼
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|＿　　＿_￣￣|| l二二il　 ,｢￣.| |　 /￣￣__L [][]i.　　/　　//
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　/　 //　　 |　　||　＿＿__,i'　　|i'　￣　 ＿_,i' 　 |i' /　　//＿＿|　　||
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30後期乗るなら革・サンルーフ無いとダサいですか？
予算的にナビ付のＣやＣＦのモケットなら車両３００万チョイで買えるのですが・・・
この予算なら前期の革ナビサンルーフのほうがいいんですか？
皆様の意見を教えてください。

あと、オークション代行業者って相場より安く買えそうなのですが、
どうなんでしょうか？危ないですか？

>>690
自分の車なんだから皮とかサンルーフは自分が必要ないと思えば無しでもいいんじゃないか？
安く買えて装備に不満がないのならそれが一番いい

オークション代行は何処のオークション会場で買うかにもよるが、評価点4以上の車で
自分も同行して行けるのなら実際にエンジンかけたりシートに座ってみることだな

３０後期って何年式からですか？
無知な質問でスイマセンが

>>692
H15年で変わる

>>691さん
後期で皮とかサンルーフが無いとやはりセルシオとしては見劣りしてしまいますか？
だからと言って３０の前期では革・ナビ・サンルーフが付いていても
ダサイような気がします。
実際後期のマルチ付で革・サンルーフ無しと
前期のマルチ・革・サンルーフ付
どちらが買いですか？
教えてください

>>694
後期なら俺が契約した仕様とドンピシャだ
只、俺の場合D車だけど前期で革、サンルーフ付
より何故後期を選んだかは装備と外観がプラスだから
前期と後期の標準装備の仕様を比べた時が決定的だった

後6速で燃費も良さそうだった

ありがとうございます。
本当に感謝いたします。

後期を乗っていて革、サンルーフが無いと友達などを乗せたときに
ダサイと言われるのが少し気になっています。
セルシオを良くわからない人は前期の革、サンルーフ付のほうが
高級車だと思うんじゃないかと思って、かなり迷っています。
オークション代行業者で購入すると後期のインテリアの１０万キロが
３５０くらいで買えるので微妙です。
どうしたらいいのでしょうか？
教えてください

350万出して１０万キロの産業廃棄物寸前なんて買うなよｗｗ

革、ついでにエアシートもないとセルシオの醍醐味が薄れる
俺はだけど、オプ無しでギリギリ感が見え見えで無理して後期型買ったのかって思うけどな

内装の充実をとるか、外見を取るかって事だろうけどね

自分前期C乗ってるけど後期Aとか知り合いの乗ったときは
あの機能ない、これもない
と自分では満足がいかないね、口には出さないけど

自分がセルシオ乗ってるの知らない人のに乗ったときは
「あれセルシオってエアーシートじゃ無いんだっけ？」って言ってみたりして
なんて言い訳するのか楽しんだりしてる

マジレスしてやるが前期買っても後期欲しくなるから後期買えよ。
革はいざとなれば張替えもできる。
SRは好みによるが中古の場合SR条件にするとかなり該当する車が減ると思う。
いっそ他の車種も視野にいれたらどうだ？

>>699
性格わりーな 結局後期がうらやましいだろ？あん？

３０前期てセルシオ史上１番かっこわりぃ型のやつですよね！

正直なところ
３０前期のマルチ・革・サンルーフ付 ２７０万
　　　　　　　↓
後期仕様のマルチ・革・サンルーフ付 ３００万
　　　　　　　↓
後期のマルチ・革無し・サンルーフ無し３００万
　　　　　　　↓
オークション代行業者で購入すると後期のインテリアの１０万キロが
３５０くらいで買えるので微妙です。

きりが無くどうしたらいいのか本当に迷っています。
でも確かに後期はかっこいいですよね。

３０前期てセルシオ史上１番かっこわりぃ型のやつですよね！

ていうかあと50万くらい予算増やせばいいだろ。

３０後期てセルシオ史上１番かっこいい車ですよね！

後５０万くらい予算増やしてねらい目はどれでしょうか？
教えてください

>>706
セルシオって初代が一番格好良くないですか？

現行４０が一番ダメなような気がします

>>305
まともな程度で３５０でその内容は無理でしょ
30後期ボロセル　コンかグレーあたりしか

>>708初代セルシオ大切に乗って下さいね。

>>708
現行が一番良いだろう…常考ｗ

>>711
スタイルですよ！スタイル

現行前期４０セルシオは次期後期４０セルシオのマイナーチェンジ時、フロントもリアも２０や３０の時以上に変わる気がしてなりまりません。

Ｓと７とＬＳが並んでいたらＳのデザインが一番好きです。

>>712 で･･････やはり10系ｾﾙｼｵの話しは出来ないのかい?

後期のマルチ・革無し・サンルーフ無し２８０万
のシルバーを買って黒に全塗装するってどうですか？
純正エアロ組めば結構決まりませんか？

>>714
悪いことしてるわけでもなんだから
きみは人の意見きかないと
なにも行動に移せない人間ですか？
いいとおもえばやればいいし

>>705
50万予算増やせば選ぶ幅が広がるだろ。
どちらにしろ買うなら後期だな。

>>714
最初から黒買えよｗｗｗ

結局なんも出来ないんだろ。

　　　　　　 ┌───¬
　　　　　　　》ミ三三彡《
　　　　　　 .Eニニニニ∃
　　　　　　 ﾉ::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　/￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　　　| __Π_ｌニｌ　┌‐‐┐|
　　　　　| ｌ_ｌ-ｌ | 　// ￣| ｜|
　　　　　| 　ノ/ｌニ/　ｌ二__| ｜
　　　　　| unko no chikara.｜
　　　　　|　　　 　　　┌┐　｜
　　　　　|　　　の　ｌ二　　￣ｌ|
　　　　　|　　　 　　　ﾉ /￣| ||
　　　　　|　　　 　 　/_/　∠_||
　　　　　|　ｳﾝｺ ｴｷｽ ﾄﾞﾘﾝｸ｜
　　　　　|　ｹﾂﾐﾘﾝ50�o配合 |
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

自分のは車体税込468万で諸経費入れて490万でした。15年後期パールのインテリア。距離は43000キロ。車検は20年９月でした。

７１４ですが５０万予算を増やすとどのあたりが狙い目になるでしょうか？
すみません。
教えてください。

>>721
何県住んでる？

買うならcインテリアかerのどちらかにするべきだ。売却するときもaやただのcより断然良い。

３０後期にAとか無いから。前期はあるよ！

後期にaあるよ！
A仕様
ER仕様
C仕様
Cインテリアセレクション
Fパッケージ
Fパッケージインテリアセレクションだろ

３０前期１２年式インテリアセレクション
革・ナビ・サンルーフで１６万キロの黒が１６０万って安いですか？
故障箇所が出るとしたらどの辺でしょうか？
修復などに維持費がかかるのでしょうか？
教えていただけませんか？

>>726 無理すんなや。

>>666
33ナンバーだから最近買ったんじゃないしいいんじゃない。

たびたびスミマセン。
７２６ですが良きアドバイスをください。
お願いします。

>>726
ミッションから変速ショックがでるかもね。
ディーラー保証は切れてるし、ホントの初期３０だから整備されてれば良いんじゃん。

こんなものが出来てます。
トヨタ富士F1あまりにもひどい開催だったので専用のページを作ったみたいです。
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

>>726
産業廃棄物

いい加減LSか外車にすれば？
いつまでも元高級車ってむなしくならね？

>>726
エアサスが故障するとかなり高額
長期保障してくれるならいいんじゃない？

>>726
俺は13年式のC乗ってる。
個体差があるから参考になるかわからんけど
現在83000キロ。ゴムの劣化で窓が開かなくなったことが二回、接触不良でミラー動かない、
エンジンかからずセル交換、片輪だけいきなり車高が上がったけどエンジンかけ直したら治った。
ナビが読み込まず修理、エアーシートの効きが新車時の半分以下になった。
たぶん俺のは故障多い方だと思うけどね。

>>735
もう捨てろよｗｗ

>>735
どんだけ不良品・・・まるでベンツやないか

>>736
>>737
お前らどんだけ失礼なやつらなんだ？
お前らこそカスの不良品やんか。
せっかく親切にアドバイスしている>>735 がかわいそうや。
お前らセルシオも買えない様なボケはここ来るなや。

「お前」が多いです　怒っちゃいましたか？

あっ！後ローンなら金利を確認したほうが良いよ。

セルシオ削減しまーす
〜http://2.mbsp.jp/kumamoto999/

ID:ucmSM8XG スルーしろｙｐ

>>738
>>735がアドバイス?

ただの愚痴とクレームじゃねえかｗｗｗ

>>743
ボケ
お前の存在が余計なんだよ
そんな事も解らんのか？

>>744
中卒ですか？ｗ

>>745
釣れますか？ｗ

でかいカローラ・・・21系のがかっこいい

３０・３１系の大人の改造とはどんな物でしょう？
教えてください。

>>738
そうとうな不良品つかまされたなw
ざまあww

>>748
ガルウィング

一年経ったが40系はまだ高値で取引か？
重いからカーブでプリクラッシュ間に合わずブツケた事故車がポツポツ出回ってると聞くが。
激安で引き取り、自社板金すれば100万円ぐらいで復活出来るだろう。
部品が内部になると更に掛るだろうが。
昔はメルセデスＳクラスは50万ぐらいの軽い事故車が300、400で売られていたけどな。
今では修復無しでも100万でも売れ残る。

>>749

消えろ　
ゴミ

>>748
屋根カット

昨日今日と旅行で高速を走ってきたが
セルシオ乗り達の走行マナーのあまりのひどさに呆れてしまった。
140キロ以上で追い越し車線を突っ走り
邪魔な車がいるとあおり、パッシングの嵐。
そのくせ、ベンツ、リンカーン等の後ろに付くと
それまでの威勢の良い走りはどこへやら・・・
車自体は良いのかもしれないが
乗ってる人間の品性は低い車だね

普通は走行車線でオートクルーズだけどね。

高級車乗るなら紳士的な行動しろよまったく

セルシオで事故ってるの見ると笑えるよなｗ

そういや、小田和正がこれで事故って命助かったとか。

それからずっと乗り継いでるね＞小田
山崎邦正とかアンガールズ山根が乗ってるのは
納得いかんｗ

＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　|　　　 ＿
| |　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　|　　ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―人 ､　　　　　　　　|　 ＼ノ（◎）
＿____／　／'（＿_）ヽn＿＿＿＿|
　　 /　 /　_（＿＿）(っ)　　　　　 ＼
　　 |　 |／ （ ・∀・ ）ﾉ ＜こいつ最高にクラウンコ
　 　.＼ヽ、∠_＿_ﾉ＼＼　　　　　　　　＼
　 　　 .＼＼:::::::::::::::＼＼　　　　　　　　＼

山崎邦正はセルじゃないだろ。

このまえフェラーリ乗っているとこ表参道で見たよ。
サングラスした若い女と一緒だったよ。
あれは、奥さんじゃないな・きっと

>>757
別におかしくはないでしょ。
メルセデスだって起こす人は起こすし、リムジンとて走っている以上は何が起こるかわからない。
おかしいと思うのは劣等感を抱く貧乏人が安心するからでしょ。

>>762
いや、痛いｾﾙｼｵが事故ってるの見ると、
かなーり痛快だ。(核爆) みたいなｗｗｗ

>>761
確かEクラスとセルだったよ

ロールがイヤでsportsで走ってますが皆様へ質問です
エアサスの　normal　sports　どっちで運転してますか？
またそれはなぜですか？

プロ野球選手もセルシオ多いぞ！今はレクサスかもしれんけど？

>>765
ノーマル。車の用途がスポーツではないから。

首都高走る時はSPORTSにするよ。

（笑）
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=60342

30後期白純正エアロとW140S600L白AMGどっち買うかかなり迷ってるんだが、
新しい車で好きなのは30後期で、W140は昔から憧れていた車
150万現金用意できるが、この場合どっちが高くつくだろうか？
車体はセルシオだけどS600は維持費が未知数なので･･･

ハァ

さっき、３０前期黒で５本スポークのダサいセルシオ見ました！ｗ

セルシオで５本スポークってｗ

>>763
別にセルシオとは関係無いが事故で家族を亡くした者だが、
事故で喜ぶチミみたいな人は、帰化挑戦人に両手両足切断されて殺され、
全国中継されればよいと楽しみにしているよｗ

>>773
まさか、事故誘発するような迷惑運転
ばかりしてる珍走団DQNの成れの果て
じゃないよね？ｗ

>>770
15年前に総額2000万円でW140乗った者だが、150でどちらがとかギャグでつか？
シオの維持は税金とガス代、Ｓは修理、交換代
一目瞭…

ガソリン高騰な時代にセルシオなんか乗れないよな
金持ちでガソリン代気にしない人なら良いとも思うけど・・・DQNが乗ってると無理してんだなーって思う

>>776
　　　　ふーーん。で、羨ましいのか？普通の人なら気にしないでしょう。無理してんだなぁー
　　　　って、思うって、どんだけぇーーー。

>>770
その場合は30後期だろ。
むしろW220とを考えたほうがいいと思う。

>>777
文章からしてすごそうだな

>>777ガクガクブルブル

メルセデスW140がどれぐらい修理に時間と金掛るか知ったら、
マヂェスタかセルシオ買うよ。
セルシオも30じゃないと故障トラブル多いよ。

2個前の古い30前期ナンカ買ってないでちゃんと下請けや材料屋に金払いなさい。
(シルバー12年式初期物で時代遅れのディッシュ履いたポンコツ寸前の奴）

７年はポンコツとは言わないだろう

お前らかかってこいやコラ
ヘタレどもが

http://imepita.jp/20071031/378170

>>784
いいや、ポンコツです。

じゃあセカンドで持ってる漏れの2001年式W220はポンコツだｗ
目の前いたらマヂぶっとばすぞｗ
てか、車屋が下取りとして言ってるのと、乗り手が普通に乗る評価と全く違うからな

と解体屋で拾ってきた方が申しておりますｗ

と解体屋の面接落ちた人が妬んでいます

>>785自体がポンコツだと思うよ。

　 ∧ ∧
　( ´・ω・)　おまいら夜食ですよ
　（　∪ ∪ 　,.-、 　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、　　　　,.-、
　と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　梅干　　高菜　おかか　こんぶ　ごはんですよ　わさび漬け　焼たらこ
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、 　　　　,.-、　　　　　　,.-、　　 ,.-、　　　,.-、　　　 ,.-、
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　 鶏飯　明太子　ちりめんじゃこ　ゆかり　　柴漬　　塩辛　牛肉しぐれ
　　　　　 ,.-、　　　,.-、 　　　　,.-、　　　 ,.-、　　　　,.-、　　 ,.-、　　　 ,.-、　　　,.-、
　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　鮭　鶏ごぼう　　野沢菜　　天むす　ツナマヨ　エビマヨ　鮭マヨ　具なし

>>790　梅干と〜焼たらこ！エビマヨも。。

日本が誇る世界の名車。中古車で十分なので、セルシオの静寂性を味わってみたい ところで５月の税金は4300ccでおいくら？

>>792年間７６５００円

その世界の名車はもう寂びれてます

>>793 ありがとう やっぱり高いですね うーん迷う。

>>795自動車税高いけど保険料やすいよ。。

嘘付け

>>797料率６/５/５やん。やすいんちゃうん？

>>798
料率低くても、車両代が高いから結果的には高いだろ？

革シートが、タルタルにたるんでるんですが…。
なんとかならんか？

お湯かけてみたら？ｗ

３０前期を完全後期仕様に安く出来る店の情報下さい。

お願いします。

値段は知らんがこことか
http://www.dolce-cc.com/

ありがとうございます。

出来たら少し前に部品代込みで１００万とかで
作成していた業者があったと思います。
それでは高すぎて手が出ませんし、中古の部品を使っても
板金やら塗装やらで結局高くつかないでしょうか？

完全な後期仕様を望みますが何かないでしょうか？

３０系の革シートのびやすいすね。

トヨタの皮だもんみんな知ってる

なんか知り合いがセルシオをかなり進めてくるんだけど
いい所というかここがいい！って所教えてくれ
返答によっては即納車してもらうかも

30後期がオススメ。

・日本車では珍しく、外車に匹敵するほどの圧倒感・存在感をアピールするデザイン。
・国産車最高の技術を持ち合わせ、その上「剛性感」「出来栄え」「造り」をトータル的に持ち合わせた随一の車（センチュリー除）。
・そしてその割に、安かった（リセールバリューとか、車の“出来”を鑑みた場合、クラウンやマジェスタなど国産高級車よりも割安であるということ）。
車両重量ひとつ比べてみてもよくわかる。セルシオ約１８５０�s、マジェスタ約１６５０�s。エンジンは同じ、全長が１０�pほどしか変わらないのに、
何故２００�sも差が生まれるのか？
軽量化されて、燃費にいいじゃないか！と言われれば、何も返す言葉がないが、逆にそれだけ頑丈に作り、車両安定性を持たせていると言えないだろうか。
・外車によくある、つまらない故障が少ない。
・ドイツ車が「交換部品である」と平然と割り切るような、高額な部品交換も少ない。

セルシオは世界で勝負するために、本気で開発された車というのが確認できる工業製品。
クラウンのように、でかいドンガラのガラクタに一見豪華そうなインチキ装備で結構な値段をふんだくるのとは、根本的に違うｗ

レーシングドライバーの飯田がセルシオ、服部がBMW７。
高級セダンに乗るのはプロの目から見てもそれだけ安全性と安定性がある証拠だな。

30後期eRに乗ってるけどインセレの革と違う所ってどこです？
素材がもとから違うんですか？

インセレのみ黒革セミアニリン設定（標準）だけど、どんだけいいのかは不明。
僕のは、３５０００Kなのに、のびのび。

インセレの皮はデリケートで柔らかいから伸び易くヘタリ易い

皆さん、ヘタリ具合の画像、あぷしましょう。

age

過疎りすぎだな。
そろそろ次の車考えなきゃなんだけどみんなは30の次は何乗る予定？
この前代車がマークXだったんだけど色々ストレスがたまった。
だからランクは下げたくないな。
無理してLSか来年の新型マジェかクラウン。
クラウンは狭いしシート固めだけど新装備は少し魅力的。

>>816
今、トヨタのシャーシはどのように分かれているのですか？
マークＸとクラウンはどうクラスですよね？

マジェスタも同じだよ。
てかシャーシが一緒であろうが、別であろうが、
そんなことどうでもよくないか？
どうせ見えない部分のことだし・・・

>>817
マークXの１ランク↓だよ
新型マジェはセルシオと考えても良いらしい

そんなことが雑誌にかかれてたなー

あ、マークXのが１ランク↓ってことね

新型クラウンかっこいいよ

メルセデスS500とS600は凄いね。
高速で落下物避けてもロール一つしない。
国産だとタイヤ鳴るのに。

DQNが乗ってるとセルシオがかわいそうだね

事故しても安心だろうなとしか思わないけど

ｱﾙﾐやらﾌﾙｴｱﾛやﾛｰﾀﾞｳﾝやら意味不明な中古セルシオ最近見かけなくなったね。
と思ってたんだけど
やっぱ地方行くと結構走ってるんだなｗ

いや、数で言えば都市部の方が多いよｗ
ただ都市部は新型のLSも走っているから、
そういうのが目立たないだけでは。

所詮はセルシオ

脂肪だらけの太りすぎの糞車

>>822

DQNしか乗ってないだろ？

２０前期に乗ってますが何か？？

３０前期なら２０後期のほうが格好良いよね。

どっちだっていいよ。下痢ウンコなのはかわらねー。

12年 30 Bユーロ 黒HDDナビ 19アルミ 車高調 ウッド多数 70000キロ
買いですかね？？

走行距離は3万キロ以下を狙うべきでしょうね。

>>832 １２年…絶対に避けるべきだね。最低１３年狙い目は１４かな。

12年より13年がいいのは何故なんですか？教えてください。

少しずつ改良されてるからだよ

３０前期はドレスアップせずに、ノーマルで乗るのがよろしい。
上品にね。しかも黒や白でなく、中間色のおとなしい色が良い。

それでバカにする人は誰もいない。
下手にいじって張り合っているように見せなければ、単に金持ちクルマということで、
それなりに良い車ですよ。

セルシオのV8はトヨタ馬力の典型で排気量の割りに全く力がありません。
発進から６０キロあたりまででは、そこらのファミリーカーとたいして変わりありません。

粋がって太い偏平履かせる様なクルマじゃないですよ。　遅いんですから。

>>838
発進から４０キロまでなら、もしかすると軽のターボが一番早いかもしれませんよ。
発進から６０キロで力を語るのはナンセンスです

ぶっちゃけ２０系後期で１５万キロの中古車ってどうなの？
まぁ個体によるんだろーけどさ　コミ７０万
一応車屋から買うんだけど保障はないみたいだし
何十万も修理にかかるならやめとこーかなーと

↑スレ間違えたOTZ すんまそん

こんなウンコみたいな車、たとえ中古でもよく買う気になるよな。見た目もダサい、走りも悪い、何がいいのかさっぱり…。

ポルシェ911ターボ乗りの俺だけど普段は３０後期に乗ってるよ。

うはは。０ー４０キロ加速ってなんだよ。
そんなこと軽ワゴンしか似合わん。
もう軽ワゴン乗りは、明日カローラにつっこまれて即死していいよ！

２０後期も３０前期も安くなったおかげでＤＱＮオーナー増えたね・・

31後期は安くなってないの？の？

ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの

である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。

>>838　ｗ〜
>>839　ｗ〜
おまえら発進時アクセルベタ踏みしたことね〜だろ？

>>846

３１後期の、そのまた最終は、値下がりが鈍いです。
VICS等も標準となっています。

３０後期なら２００４年７月にさらに一部改良されたわけだが、
それ以降の車両を買った方がいい。
もちろん値下がりは低い。

２０後期から３０前期に乗り換えよとしている３０代の輩知ってるけど何か？？

>>851

２０後期のままでいいと思うぞ

>>888

貧すれば鈍するという言葉をしっているだろうか？
金があれば、たいがいは新型を買うでしょ。
金がないから、「旧型のこの形が好き」だとか適当な理由を並べて、
中古車屋で新車では買えない高級車を買って見栄を張る。
まあ、それは今回良しとしよう。
でも人というものは、金持ちになると、その人なりに大らかになるとしたものだ。人にも優しくできるし、
自分自身にも余裕ができる。
逆に金に困れば、世間体も何も気になりにくくなる。最後にはモラルもプライドも捨て始めるのだ。
中古で高級車を乗るよりも、その価格で買える新車を買う人の方が、人間性は高いと思う。
X308を、つじつまの合わない最新番のナンバーで乗ることだけはやめよう。バレバレｗ

誤爆スマン

>>851ですが、その人は見栄はりですが貧乏です。

>>850
思いっきりそれ以前の後期だ・・・・orz
新マジェ待ちなので値崩れ辛いっす。

現行マジェの中古探そうかなぁ？

>>850 具体的に何が変わったんですか？

たしか、排ガス規制対応化、EMV装着車にVICSとDVD６連チェンジャー標準じゃなかったっけ？

あとバックガイドモニターが改良されている。
それ以前のものは、以下のような不具合がある。
https://toyota.jp/recall/kaisyu/070601.html

←H17年6月登録だから、改善済でよかったです。

15年後期とかならメーカー保証あるから交換してもらえば済むこと
13年中期〜EMV装着車両VICS標準装備で後期のDVDチェンジャーはOPです

バックガイドカメラは現在壊れていなくても新品と交換してくれるはず

前期３０です。足をeRに変更ってできるんですかね？
ディーラーとかでもやってもらえる門なんでしょうか？
いくらぐらいかかりますかね？

部屋掃除してたら前期のカタログ発見！

いやーなつかしいのみつけたなぁ

0-100km/hって何秒位出る？？

３０後期Ｃ仕様で
１９インチ、２０インチのホイールをポン付けしたら
タイヤハウス目立ってカッコわるいでしょうか？
エアサスって下げれるんでしょうか？
素人質問ですいません

コントローラ付ければ下げられるよ

>>866

カッコわるくないよ。どっちかと言うとこういった車は、下げた方がカッコわるいし。

車は低いほど格好良い！これ定説。３０前期のノ―マル車高なんてダサイだけですよ。

100kmは35分ぐらいかな

>>869
どこのショップの人でしょうか？

高過ぎず低過ぎずが一番かっこいい。

>>869


車高が低いと格好悪いというよりも、中に乗っている人間がアホに見える。
道路走っているだけで知らない奴にも蔑まされるし、損だよ。
ノーマルが一番品格高く、上品に見える。せめて見かけくらい、そうしたいものだ。

>>869
知能も低くそうだなｗ

30前期に改造費80万くらい注ぎ込んで、5年乗って売却したら5万だとよ…。


泣けてくる…。

いじるだけ金の無駄だな。

車両が5万？いくらなんでもネタだろ？
20前期でももう少しあるよ。
よほどの過走行か事故車とか？

低くそうだなｗｗｗ

>>873

格好良いと言ってるんですがｗ文章をきちんと読みましょうねｗ

格好いいわけねぇｗ
格好悪い上に、品性を疑われるということだよ。

損だとは思わないか？
見ず知らずの者に「アホに見える」と言われたり、品が無い奴だと思われては。
そんなの関係ねぇ、ですか？？

こういうカスの所為でセルシオと云うブランドは終わった
要は乗り心地重視のセダンの車高を下げてバランスどころか
見た目まで格を落としたカスが街中で乗り回すのを愚考と言わず
何という

>>880
カス！何がバランスだww
メーカーのカタログ見てみろよ！車高５〜６センチ下げてるから！開発デッサンなんかベタベタだ！
おまえらみたいなのがいるからメーカーイメージよりカッコ悪くても車高上げて売らなきゃいけねんだよ！

でも、車高を必要以上に下げるのは、みっともないだけ。
運転する人本人や横に座る人の品の問題。

ヤンキー車そうろうのクルマにまともな女性は乗りたがらないから、
そんな車高が低すぎるクルマに乗っていれば、
まともな女とも付き合えないという、自分自身の格を下げていることに気づこう。

大体、そういうヤンキー車の助手席に座っている女性も、見なくとも大体想像が付くもんだｗ

僕の地元は道路がよく整備されていますから車高を落とすことでの乗り心地の悪さはあまり感じないな〜。
悪くても車高上げれば済むことだしね！君らは農道でも走っているのかな？ｗ

車高をいじるということは↑にもあるように、乗り心地以前の問題なんだけどなぁ。
なんでそんなに、自分の価値を下げるような行為（車高低）にしたがるのかわからん。
DQNカーは、見苦しい。格好良いと思っているのは、錯覚である。

低すぎるのはどうかと思うが、程よく落としたのは普通にカッコイイと思う。

>>884

車高を落とすことによりノ―マルとはまた違ったイメージになる。それを好きな輩もいることも理解しよう。
まぁ車高落としすぎて蛇行しまくりの車は迷惑極まりないが、車高短＝DQNと定義して、その人の価値云々と人間性まで否定するのは愚かなことである。

>>886がいい事言った
俺もそう思う

>>886
大人だ！すげぇイイ事言ったと思う

みんなどこのサスに入れ替えているの？

テスト

大人じゃなくておまえらがガキすぎることに気付けよ

車高の低さは知能の低さに比例する

>>891-892
その程度の皮肉しか言えないのかｗ
もっとうまく釣ってくれよ

知ってる人に聞きたいのだが『マークレビンソン』て純正の音と比べてかなり違いがあるのか？
それとも「そう言われてみればいい音だな！」て感じか？

あんま変わらない

30になってから内装が玩具みたい
プラスチックの固まりじゃん
レクサスも同じ

>>895
もう少し具体的に教えて欲しい、今30後期買うにあたって真剣に悩んでるところだ。

こだわる必要は無いよ
でもあったほうが気分がいいだろ
言われて見れば分かるくらい

>>898
だな、やっばり気分的なものが大きいかもね。
もう少し検討してみるわ
ありがとう。

予算は込みいくらくらい？走行は少ない方がいいよ
20系と違って10万キロ超えたら本当にチャンガラやからな
込み650ﾏｿ位がベスト

３０後期セルシオのアンプ部品単価
マクレビ−￥８０９００
標準−　　￥８０９００

リアセンタースピーカー
マクレビ−￥２７９００
標準　　　　￥９０００

フロントスピーカー
マクレビ−￥８４００
標準　　　￥７４００

リアドアスピーカー
マクレビ　￥８２００
標準　　　　￥５８００

オーディオヘッドユニットは変わらない。

発売当時のメーカーオプション価格ウン十万円ｗ
どれほどの差があるかどうかは、乗った人の気分次第ｗ
ウン十万を払った人は、いい音であるに違いない。

セルシオ新車でほしかったのにな。
もうないしＬＳ460にしようかな。
けどＧＴ−Ｒもいいな。どうしよう？

く

>>902
妄想なんだから遠慮せず　ＬＳ600にしとけ

http://minkara.carview.co.jp/userid/271205/blog/8012999/
cell塩

これって、ど〜yo？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b85512077

いいね、安いね。
修理したとしても安いんじゃないかな。

>>906
金融車ですか

車体ナンバーを削った車って、修理で再発行されるものなの？

>>908 金融車ではないと思いますよ。車体番号を削っているようです。犯罪の臭いがプンプンしますね。

ホイールも純正に戻すと謳ったいるくらいだから、犯罪のニオイ・・・ということは少ないでしょう。
それに、車体番号を削っているかどうかなんて、見てみなければわかりません。

LSよりGT-Rの方が遥かに金かかる

車体ナンバーを削った車って、何のために削るの？

犯罪を隠すためでしょうね。普通、自分の車の車体番号を削ったりしませんから。

ここまでの流れをぶったぎってすまんがはっきりいって

車好きじゃないと３０前期後期区別つきませんよ。

なに熱くなってんだか・・・・・

後期誉めて前期貶すやつって自分の車きちがいと低脳を晒してるぞ。

そりゃそうでしょ。そんなことセルシオに限らないさｗ
ジャガーに興味のある人じゃないと、わからない部分もあるだろう。

つまり、いろんな細かい部分・装備・デザインを気にするのは、その狭い世界の中で騒いでいるだけに過ぎんけど、
車なんてのは趣味の色が強いからいいじゃないか。すきにしといてやれ。
ベンツのこの部分がどうのこうのと言ったところで、セルシオに乗っている人からしたらどうでも良いことでしょうね。

細かい部分の装備に金を出したところで、世間では誰も見てやしないということが多いのであろう。自己満足自己満足ｗ

１０前期でも３０後期でもセルシオはセルシオｗ

？

くそ大杉

混み合ってんな毎回？

平成16年8月
31後期C仕様ｲﾝﾃﾘｱｾﾚｸｼｮﾝ
【色】ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝ 【距離】31000�q
【装備】黒革.ｻﾝﾙｰﾌ.ﾏﾙﾁ.ﾋﾞﾙﾄｲﾝETC.ｸﾘｱﾗﾝｽｿﾅｰ.車検21年8月迄
だといくらが妥当ですか？

>>920
490ﾏｿ

平成13年10月
30前期C仕様プレミアム
【色】ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝ 【距離】22000�q
【装備】ベージュ革.ﾏﾙﾁ.ﾋﾞﾙﾄｲﾝETC.車検20年10月迄
だといくらが妥当ですか？

150満

その値段ならすぐにでも買う。

>>924
ただし車両登録はできません

>>925
うはwwwww

やっぱり、金持ちはベンツのＳクラスを買うよ〜
こっちの方がいいって。絶対。
オススメはＳ５００の右ハンドル仕様。Ｓ６００はツインターボでまるでスーパーカーのようなエンジンを搭載。街中じゃ使えん。

Sクラスなんか買うか！
乗っている人を上品に見せかけたいのなら、Eクラス。
Eの方が知的に見える。

それ面白い見解だな。
確かにＳはもう蓄え崩して生活する年寄り
Ｅは現役労働者という傾向は多少はあるわ

でもＥはｶｺｲｸﾅｲ

だからといって、今のSがカッコいいか？
S買うなら、BMWの７尻のほうがいい。
だけどもうその７ももうすぐFMC。
だから今はLSがいいなｗ

やっぱり国産が一番だよな

乗っていておもしろい、見栄えが抜群！→外車のほうに軍配。
だが買った後のメンテナンス・手間暇が結構いる。
消耗品とする箇所が多いので、背伸びして買うとパーツ代、工賃にうんざりする。
その度にヤナセを筆頭に、金持ち相手の商売をしている外車Dとお付き合いしなければならない庶民のつらさを奴らはほくそ笑んでいる。
外車D相手に、しみったれたことを言えない。
なくなく手放す→買い取った外車をまた次の見栄張りにという構図ができているから、中古車屋は儲かる。
売るときは二束三文の外車。売るに安し、買うに高し。

その点、国産車はすばらしい。見栄えこそ負けるが、ノーメンテに近い感覚で乗れる。
同価格帯の外車と比べて内装、質感がいい。
国内事情にあった車作りであるので、走行性能というよりも乗り心地重視の柔らかさや静粛性に拘る。
日本にはアウトバーンはないから、ドイツ車のような足回りは不要。
工賃・パーツ代もも大衆車とまではいかないが、でも外車までにもならない。
LSならば、下取りもいいだろうしね。

14年の黒ﾕｰﾛ、７万５千�`
事故ﾅｼ、ﾜﾝｵｰﾅｰって事で210万でなんとか売れた

おめでとう。

age

レギュラー２千円分セルフ給油
人のお古の涙目ローンに追われて家の頭金を貯める発想も浮かばない
クルマには液晶テレビ
家にはブラウン管テレビ(95年製25型)
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

あげ

30後期が最高♪

午後４時起床
共働きの嫁が残していった塩むすびを頬張り
午後６時、コーポ前到着のハイエースに乗り込んで
今日も元気に夜間工事現場へ向かいます
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

はい、はい

３１前期セルシオＣタイプ　　【距離】８５０００ｋｍ
に今乗っているんですが、発進時に加速が重たいのですが、車自体あまり詳しくないので
、よろしければ教えていただけないでしょうか？お願いいたします。

３１前期セルシオＣタイプ　　【距離】８５０００ｋｍ
に今乗っているんですが、発進時に加速が重たいのですが、車自体あまり詳しくないので
、よろしければ教えていただけないでしょうか？お願いいたします。

３１前期セルシオＣタイプ　　【距離】８５０００ｋｍ
に今乗っているんですが、発進時に加速が重たいのですが、車自体あまり詳しくないので
、よろしければ教えていただけないでしょうか？お願いいたしまぷ。

３１前期セルシオＣタイプ　　【距離】８５０００ｋｍ
に今乗っているんですが、発進時に加速が重たいのですが、車自体あまり詳しくないので
、よろしければ教えていただけないでしょうか？お願いいたします。

インティークバルブ清掃で直るよ。

田舎のヤンキー専用車のスレはここでおｋ？？

15年11月登録30後期A仕様
ﾌﾟﾚﾐｱﾑｼﾙﾊﾞｰ33,000km
黒皮、本木ｽﾃｱ・ｼﾌﾄ、純正ﾅﾋﾞ、純正ETC、ｸﾘｱﾗﾝｽｿﾅｰ
ﾜﾝｵｰﾅｰ、屋根付車庫保管、完全禁煙車（灰皿→小物入)、事故歴無し

ｻﾝﾙｰﾌ付いてません。大体いくら位で売れますか？よろしくお願いします。

塗装工、配管工、工場の工員の必死なステータス
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

>>948
プレミアムシルバー→最悪
３３０００ｋｍ→まあまあ
黒皮、本木ステア・シフト、純正ナビ→高評価
純正ＥＴＣ→余裕で後付け可能だが一応プラス
クリアランスソナー→どうでもいい
ワンオーナー→高評価
屋根付車庫保管→どうでもいい
禁煙車→まあまあ
事故暦無し→あたりまえ
サンルーフ無し→超最悪

何より「Ａ仕様」というのが最低最悪
何で新車購入時にＣかユーロにしなかったの？
Ｃインセレにしたって、新車価格１３０万円しか変わらないのに。
Ａってセルシオには当然付いててあたりまえの何気ないおもてなし装備
が無かったりするんで、中古車市場じゃホント人気無い。

買取１５０万円、下取り１７０万円ってとこじゃね？

この条件でＣインセレ黒ｏｒパールだったら買取３００、下取り３３０位は行
けたと思うよ。

塗装工、配管工、工場の工員の必死なステータス
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

ＡとＣってエアサスと革シートが違いかとおもった
他になにが違うの？

>>950
同意。
そもそも新車でＡタイプ買う奴の気がしれん。
装備とかあまり気にしないのなら、セルシオに乗るメリットがないと思うのだが…。
みえを張る為だけに、金はないけど無理して一番安いＡタイプの装備なしを買うという事か？

同級生かスタンドの女と100％できちゃった婚
低学歴、低所得
涙目ローンでいつまでもコーポ住まい、或いは親にメシ代も払わない実家住まい
恥ずかしげもなく
主食の吉野家、趣味のパチンコ屋に停めるクルマの品格を台なしにする貧乏タレ
後付けの屁臭スのエンブレムを誇らしげにDQN友達に自慢する
レギュラー3000円分を給油する貧乏タレ
コンビニ、レンタル屋は玄関前に斜め駐車
ベンツが近くにいると大人しくなります
↓
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↓
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↓
↓
↓
↓
↓
中古セルシオ海苔

>>952
手元に３０前期のカタログしか無いんだけど、３０前期Ａ仕様にのみ無い
装備は、

・足元照明付リバース連動ワイドビューカラードドアミラー
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・全ドアイージークローザー
・スマートキーシステム(全グレードＯＰだけど、ＡのみＯＰすら無い）

主要なとこだとこんな感じ。
エアサスかそうじゃないかの違いは、Ｃかそうでないかだよ。
Ｃのみエアサス。
革シートは全グレードでＯＰ可能、ただインセレのみ革が別。

どれもあって欲しい装備だけど、今時スマートキーが無いのは悲しすぎる。
後付も可能かもしれないけど、それだけで結構な金額になりそうだね。

塗装工、配管工、溶接工、工場の工員、土木作業員の必死なステータス
↓
↓
↓
↓
↓
中古セル塩海苔

948です。
外観上の見た目が同じで130万差は僕には大きいですね。
Ａ仕様の装備ですら全部使ってないです。
本皮シートと木目ステア・シフトはＯＰで23万円でした。
クリアランスソナー（7万円）もいると思いますよ。大きい車ですし、付いてないのはバンパー擦ってるの多いですね。
それらのＯＰがないＣ仕様よりあるＡ仕様の方がいいと思います。
中古市場ではサンルーフが人気ですが僕は嫌いなのでやめました。
好きな人はeRにした方がいいと思います。
スマートキーはＡ仕様のみ無いですがトヨタ営業からトラブルが多いのでないほうがいいかもと言われたました。
ただ、後期は改善されているかもしれません。

・足元照明付リバース連動ワイドビューカラードドアミラー
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム
は後期Ａ仕様には付いています。

なんとか200万で売ってＬＳも同じ買い方するつもりです。

インティークバルブの掃除は、ディーラーでやってもらったらいくら位
ですか？教えてください。お願いします

>>957-958
新車購入時はベストグレードに３種の神器ってのが１０の頃からの定説だろ。
もちろん金額は高くなるが。
でも、手放すときは購入時に支払った差額以上に、買い取り価格に差が出
るケースも普通にあるからね。
＞クリアランスソナー（7万円）もいると思いますよ。大きい車ですし、付いてないのはバンパー擦ってるの多いですね。
＞それらのＯＰがないＣ仕様よりあるＡ仕様の方がいいと思います。
たかだか幅１８３０�oの車だから普通は擦らないって。
もちろん無いよりはいいけど、>>950は査定額に関係無いから「どうでもい
い」って書いたんだと思う。
たかだか７万円程度の不人気オプションなんて査定時は１０００円くらいで
しか評価されないよ。
＞スマートキーはＡ仕様のみ無いですがトヨタ営業からトラブルが多いのでないほうがいいかもと言われたました。
＞ただ、後期は改善されているかもしれません。
そんなこと無いって。
感度が悪くてもレシーバー変えりゃ済む話。
日本全国どれだけの要人がスマートキー付の３０に乗ってると思うの？
＞なんとか200万で売ってＬＳも同じ買い方するつもりです。
何年か後にまたここに書き込んで同じこと言われるんだろうね。
レクサス店の下取りがどんな感じなのか知らないけど、あんまケチってると、
「お客様、当店にはＬＳ以外の車種もご用意しております。こちらのＩＳなん
ていかがでしょうか」
って言われるぞ。

国産のベストグレードにフルオプションという買い方するのは僕にはできないな。
それならＳクラスや7シリーズの一番下買うよ。
30セルシオに一千万近く払うのはもったいないと思うけどな。
人それぞれ考え方は違うけどグレードやＯＰなんかは女や車ベタな人にはどれでも同じに見えてると思うよ。

>>961
アホだなお前、車なんてはっきり言って自己満の世界だぜ。

自己満足でいいと思うよ
僕ならフルオプションのセルシオよりＳクラスや7シリのオプション無しの方が満足できるよ
その方が女受けいいしねｗ

>>963
オプションなしの方が満足出来るとか、女受けがいいとか、全く意味不明だな。貧乏性かよ？金がないのに無理して買って、オプション付けれないからって強がってんの？
まぁどちらにせよお前の感覚が人とズレてるのは間違いないな。

Ｃ仕様インセレＦパッケージにフルオプションならＳクラスや7シリが買えるって言ってるだけなのにｗ
女にモテたいならベンツＢＭでしょ
1000万だすならそっち買うよ。600万程度で乗れるからセルシオ買っただけ

>>965
あんた本当に貧乏なんだな。
財布じゃなくて心が。
新車でセル買う人種って、金額なんて二の次って人が多いのよ。
もちろんＬＳでもそうだし、Ｓクラスでも７シリーズでも同じ。
で、購入の際に「最低グレードで」って言う人ってほんと稀なわけ。
女にもてたいならＳの最低クラスじゃなくアーマゲ買えばいいわけだし、
フェラとかランボの方が圧倒的に女ウケがいい。
週末の六本木とかにやたら駐車してる車がまさにそうだろ。
Ｈ２とかナビ、エスカなんかも多いけど。

この手の車乗る人の殆どが最高グレード＋フルオプって考えだと思う。
セルシオのＡタイプなんて総販売台数の１割にも満たないででしょ。
セルシオ乗りの大半が「乗り出し９００万」って世界の中、「６００万円台でセ
ル乗れた俺ってコストパフォーマンス高くね？」って感じる人は間違いなく
マイノリティーだし、たかだか４００万〜５００万円の金額の差を気にするの
って、そもそもこのクラスの車乗る人種じゃ無いと思う。

セルなんてマルチ、革、屋根３つ揃ってなんぼなのに、「俺はサンルーフは
嫌いだから」とか言ってるのって、マジで負け惜しみにしか聞こえない。

新車購入時に１５０万ケチったことで、買取価格が２００万円近く安くなっ
ちゃって頭イカレちゃったのかな？

同級生かスタンドの女と100％できちゃった婚
低学歴、低所得
涙目ローンでいつまでもコーポ住まい、或いは親にメシ代も払わない実家住まい
恥ずかしげもなく
主食の吉野家、趣味のパチンコ屋に停めるクルマの品格を台なしにする貧乏タレ
後付けの屁臭スのエンブレムを誇らしげにDQN友達に自慢する
レギュラー3000円分を給油する貧乏タレ
コンビニ、レンタル屋は玄関前に斜め駐車
ベンツが近くにいると大人しくなります
↓
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↓
中古セルシオ海苔

>>966
>新車でセル買う人種って、金額なんて二の次って人が多いのよ。 ←そんな人は国産なんか買いませんｗ

>女にもてたいならＳの最低クラスじゃなくアーマゲ買えばいいわけだし、フェラとかランボの方が圧倒的に女ウケがいい。 ←話が飛びすぎｗ

>たかだか４００万〜５００万円の金額の差を気にするのって、そもそもこのクラスの車乗る人種じゃ無いと思う。←そんな人種はセルなんて買いませんｗ

>セルなんてマルチ、革、屋根３つ揃ってなんぼなのに←人それぞれですｗ

中古のセルで、金持ちもへったくれもねーけどね。

>>968
あんた何言ってんの？
本当に何にも知らないんだね。
みんながみんなあんたみたいに貧乏リーマンだとでも？
セルシオの購入層は会社経営や、資産家で金が唸る程あるって人種が
やたら多いよ。
え？そんな人は国産買わないって？
もう救い様の無い馬鹿ですね。
田舎の会社経営者は、ビジネスの付き合い考えて間違っても輸入車なん
て買わない。
今はＬＳがあるけど、当時はそういう人がセルシオを選択するケースが非常
に多かった。
田舎の土建屋の社長や、トヨタ系の孫会社の社長とかがそんな感じだか
ら、決して上品なオーナーだとは言えんけど、そういう人はたとえマイバッ
ハ買える金があっても絶対に買わない。
今は個人情報とか厳しくなったから解らんが、一昔前は中古車でも前オー
ナーが何者だったのか誰でも知ることができたんだけど、セルシオなんて
法人登録の車が異様に多かった。
経費で落とすから、ちょっとでも高くするために、社長が１人で乗るのにＦパ
ケとか、音楽なんて聞かねーのにマーレビとかね。
逆に、ＩＴとかのベンチャー系の経営者は、金がありゃ間違いなく輸入車を
買うし、間違ってもＳクラスの最低グレードなんて買わない。
体裁とか関係ないからね、その手の世界で成功した人は。
週末の六本木にやたら違法駐車してるのがこの手な。
「話が飛びすぎ」とかほざいてるけど、購入層の経済レベルはどっちも同じ
だぞ。
俺の知ってる人（知り合いじゃない、仕事上で知ってるだけ）で、金融資産
が６０億ある人は、２０前期のセルシオを大事に乗ってる。
大坂府のド田舎に住んでるおじいちゃんだけどな。
いちいち語尾に「ｗ」付けないと落ち着かないの？
ところであんた>>948だろ。
粗大ゴミのＡ仕様は１００万位で売れたか？
俺なら５０万でも買わんけどね。

>>970

よくがんばったｗ

>>971
だろ？

味付け海苔(゜∀゜)ウマー

まで読んだ

>セルシオの購入層は会社経営や、資産家で金が唸る程あるって人種がやたら多いよ。←ｗ

>俺の知ってる人（知り合いじゃない、仕事上で知ってるだけ）で、金融資産が６０億ある人は、２０前期のセルシオを大事に乗ってる。大坂府のド田舎に住んでるおじいちゃんだけどな。←ｗ

セルシオｗ

午後４時起床
共働きの嫁が残していった塩むすびを頬張り
午後６時、コーポ前到着のハイエースに乗り込んで
今日も元気に夜間工事現場へ向かいます
↓
↓
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↓
中古セル塩海苔

30セルC-FインセレフルOPとW220SクラスS350のOP無し、どっちかくれるっていうなら間違いなくSクラス選ぶな

>>970

つ ｢がんばったで賞｣

>>970が激しく必死な件

欲しがるだけが愛じゃねんだよ

>>970は必死だ

だが、>>968は真性だと感じる

>>980＝970

CELSIORの30前期のエンジンってどのくらいする？

最近家の近くに形がCELSIORなのにエンブレムが
LEXUSになってる車が止まってるんだけど、
あれは何だ？

>>983
ただの馬鹿。うちの近所には前後のトヨタエンブレムをホンダのタイプRのように
赤地にしているかなり痛いのがいる。ボディは白なんで目立ってるよ