【ディグニティ】三菱の超高級車【プラウディア】

>>74
名古屋に出てたリア事故の車だね！
ドアミラーもあるでしょう。

うちの会社の社長はこれに乗せてもらって会社来るよ

走行距離5万くらいの低走行車ないかな(´･ω･`)

81000kmのディグニティがgooに出てるけど
300万以上だってさ
US東京で159万なのにぼるねー
まだ出てくるよ

http://www.mbok.jp/_i?i=347242663

プラウディア１5万チョイで落札されてたが、釣りかね？

「ミラージュ」に続き「プラウディア」も復活〜三菱自
ttp://www.njd.jp/topNews/dt/3230

>三菱自動車は、今夏に発売を予定する高級セダンの車名を「プラウディア」とする方向で調整に入った。
>同モデルは日産自動車から「フーガ」をＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）調達するもので、
>１１年ぶりに三菱自の最高級ブランドの車名が復活することになる。

OEMとはいえ復活オメ。
ヒュンダイベースから日産ベースになったのはある意味進化かもしれない

どうせだったらデボネアにしてほしかった。

普段はＬＳ乗ってるけど、フォーマルではディグニティ使うよ。
ディグニティを所有するのが恥だとか、何を根拠に言ってるのか知らないが、所有出来ない人間の僻み以外の何物でもないね（笑）
販売終了したのも、ダイムラーがメルセデスＳクラスを日本で売りやすくするために、トップダウンで決まった事だし。
ディグニティの後席に乗ったら、ＬＳはおろかＳクラスなんか使えない。
プラウディアとなら、まあ上回るかもしれないがね。
まあ感情論だけで、この車を否定する事しか出来ないのは、愚かしい。
こう書くと、アンチ共からオマエモナみたいな事を書かれるだろうし、その程度の事しか出来ないだろうから、敢えて自分で書いておいてあげましょう（高笑）

ヒュンダイそっくり。

それがどうした

ディグニティは秋篠宮家が今でも使ってたな。

逗子駅の近くに廃業した三菱自動車販売店が空き家のまま残っている。
そして道路を挟んだ向かい側に、プラウディアのでっかい写真入り広告看板が現存している。
今では貴重なプラウディアの遺跡である

復活ですね

http://img.2ch.net/ico/kinokorusensei32.gif
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120516/biz12051614520029-n1.htm

日産の高級車「シーマ」ＯＥＭ　三菱自が「ディグニティ」として販売
2012.5.16 14:50

　三菱自動車は１６日、日産自動車からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）で調達する高級セダン「シーマ」を、「ディ
グニティ」の車名で今夏から販売すると発表した。昨秋合意した相互ＯＥＭ拡大の一環。

　ディグニティは、三菱自が２０００年２月に発売したが、売り上げが低迷し、０１年に生産を中止した高級車。三菱自は、
今年度に全世界で発売する戦略小型車「ミラージュ」とプラウディアに続き、往年の車名を復活させる。　

　三菱自は日産から高級セダン「フーガ」もＯＥＭ調達し、今夏に「プラウディア」として売り出す予定で、自社での生産
は撤退している高級セダンの品ぞろえも拡充する。

そのうちクリッパーに続いて三菱が再開発したデボネアを日産が、プリンスグロリアとして販売するだろう（笑）。

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0313655_01.jpg

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0313655_02.jpg

名前だけ使うのやめて欲しいお(´･ω･｀)

デボネアやティグニティがブ〜レイ顔にされるよりは、マシじゃね？（よそ者供給車だから諦めが付く）

くじらだ

クジラ顔？

某自動車情報誌の記事で
日産製のプラウディアとディグニティの変更部分は
三菱マークと縦型のエンジングリルだそうです！！
因みに本家(フーガとシーマ)は日産マークと横型のエンジングリルです。

日産のよりカッコいい気がするんだが・・・

いや シーマもフーガもこちらのもどれもださい

まだ現行エクウスの方がマシだな

日産も三菱もコレを沢山留めるガレージがあるとしたらソレは「ゴキブリホイホイ」だな。

ゴキブリみたいで良いですね

もう一つのスレはアッサリ落ちたな

少しは売れてるかね？

これだけ人がいないと言うことは、ユーザーは限りなくゼロに近いのかな

プラウディア ヒュンダイに似てるぞ

DBA-BY51プラウディア納車しました！
即同カラー同装備のフーガと遭遇‥‥
気まずい‥‥

早く益子辞めてオリジナルディアマンテ復活して！

なんで気まずいんだ
むしろスリーダイヤの方がカッコいいじゃんｗ

OEM供給高級車って事実がかっこ悪いだろｗ

知ってる人なんか殆どいないから無問題

いやフーガ乗りには流石に分かるだろ…

最近は色々な車で似てる車種が多いから
案外「似た車があるなあ〜」ってことで終わるかもよ

日産ロゴよりスリーダイヤだけれども
それ以上にインフィニティロゴの方が格好が良いよな

ちょっとマツダのマークに似てると言う問題はないかな

ディグニティって流通してるんだな
http://www.youtube.com/watch?v=h2pOe3Ge-a8

>>113
パーティションとかはないのか
長いな

昨年は49台売れたんだな

ﾃﾞｨｸﾞﾆﾃｨが49台でﾌﾟﾗｳﾃﾞｨｱは228台か
７月からにしては三菱グループも良く頑張って買った方かな

なにげに好きですディグニティ。

意味なく高すぎる気もする

それでもシーマよりは安いから
あと四区出してるのもスリーダイヤだけだし

3500B仕様欲しい
でも、GDI搭載車ってやっぱ避けたほうがいいのかぁ？
こまめにメンテ（月1回ディーラーでチェックしてもらうとか）してれば出先で止まっちゃう
ってこと無ければクリーンカー保障付きの買いたいんだけど・・・

メンテナンスとかお金掛からない方がいいですもんね。
こうやって節約します。
http://livedoor.blogimg.jp/livebackdoor911-2cyan/imgs/9/d/9d2490d9.jpg

↑
さすが。

あげ

保守