ハイブリッド車を中古で買いたいｽﾚ2年目

「２０ｋｍ位で５分かけて」なら、トロトロと言うより
激速じゃん。とおもた。
（２０ｋｍを５分なら、時速２４０ｋｍ）

住宅地を抜ける道を５分くらいトロトロ走れば、暖かい風がでるよって事ね。

オレの１０型もなかなか温まらない。
水温計が８０℃越すのは１５ｋｍ位走ってからだな。
グリルを塞ぐのをやってみようかな。

エアコンは正常ですつうかエアコンはあんまり使わないけど
11型は機密性が高いから曇りやすい、暖房切ってもしばらく暖かい

それとは別にそう温まりにくいのです

シビハイのＭＸＳＴの黒、中古であんま出てないよなぁ

ところで中古車って、どのくらい値引きが効くのかな？

中古はわからんね
値引きより安いのを探すか

買う気なかったんだけどこれ気に入ったから安くしてくれたら買うよ別に今の車でもまにあってるから安くしないなら買わない」って感じで値切るのがいい気がする

最初から「シビハイくだちぃ(>_<)」っていくと足元みられるきがす

>>932
俺は３店舗（ホンダのディーラー）くらい回ったが、いかにもシビハイくだちぃ(>_<)態度を示しているｗ

プリウスも考えているという話をしたが、まぁいいか。
いろいろ回って少しでも、安いところを探したい。

ただ、ディーラーって、他の店舗同士で情報が回り、値引きの額等に関して口裏合わせてるって本当なの？
あと、シビハイの場合は、ディーラーで買うのと、一般中古車販売店で購入するのとではどっちが、タマが見つかりやすく、
値段も安く済みますか？

シビハイMXST黒は、仕入れも高いハズ。
店売り価格も、それなりに乗せて売れる車。
結構利益見て乗り出し金額設定しているだろうね。
値引きは25〜30いけたら上出来かと。
＋下取りの車があればさらに良いね。

下取り車は買取屋で競合させ
シビハイ見積もりはあらゆるところから競合し最終的な値段交渉すべし。
その金額提示の上で話が出来る所ならディラでも中古車屋でも関係ないと思う。
ディーラーの保証継承も出来るだろうし。
タマの見つかり易さは、ディーラーが強いだろうね。

連投ｽﾏｿ

＞ディーラーって、他の店舗同士で情報が回り、値引きの額等に関して口裏合わせてるって本当なの？

これは、多分無いと思う。
同じメーカーのディーラー同士で客取り合ってる状況だしw

>>934
殆どのディーラーが値引きに関して具体的な数字を言わない。
「できるだけ、値引きさせていただくように努力させていただきます」
の一言で、いくらしてくれるのかは言ってくれないんだな
３０万円もしてくれるのですか？　もちろん新車ですよね？
中古車だとどのくらいしてもらえますか？

あと、ディーラーは必ず、「何処のお店に行かれましたか？」って聞いてくるので、
やっぱり、情報を交換してるのかなと思って

あと、この前、オークション代行の店に行って調べてもらったら、
走行距離５０００ｋｍくらいのシビハイＭＸＳＴ　ＨＤＤナビ付きが２,０００,０００円で落札されてた（税抜き、オークション代行手数料込）

点数も４点の良いタマだったし、オークションという手もありますよね？

>>963
最初から「値引きしてくれ」と言われない客に
損益分岐ラインを客に親切に教える車屋なんていないからw
よっぽどの関係が築けてれば別だけど。

30万値引きってのは、今MXST店売りの価格がだいたい大雑把に250〜270位でしょ。
多分黒はまだ出回ってないから、恐らく現時点で250〜って所になると思う。
諸費用で乗りだし265~280で落ち着くだろう。
で、そのオークション代行業者の仕入額が200前後。
って事は、200仕入れ→270売り=70店の粗利。

結構抜いてるでしょ?
そこから、もちろん値引きやら下取りやら経費やらで粗利が削られるからね。
最初の見積もり(値引き含)から30位値引き交渉が成立すれば上出来だよ。
これは、今回のMXST中古車での話だけど。

オク代行は、「うちはこれだけの儲けを下さい」と、手数料という名目で
最初からお客さんに提示するからわかりやすよね。
この手の(高年式、小走行、評価4点以上)車は程度がいいから
ぶっちゃけディラでも中古車屋でもオク代行でも間違い無い車が来るのは分かり切ってる。
ディーラー新車保証も継承出来るから、ディーラーで買ったのと同じ保証も効く。
その業者が提示した相場も適正相場だね。10月末に一台その金額程度で出てる。
あくまで車両本体価格だから、やっぱりそこから税、諸経費で乗りだしは+20〜25位はかかるだろう。

こうやって見てみると、オク代行の乗りだし金額程度は
ディラにも中古車屋にも出せるはずの損益分岐点というのがわかる。
ディラがオク代行と同じ金額でやったら、もちろん赤字な訳だが。

オク代行も、あくどい所は落札金額を操作したものを提示したり
なんだかんだで予算をつり上げられたりというリスクもあるから見極めが大切だけども。

タマ数が少ないので焦らず探して、色んな所で見積もり取って
そうこうするうちに相場もこなれてきたタイミングで買うってのがいいんじゃないかな?

>>937
本当に詳しく説明していただきどうもありがとうございます。
今くるまらぶという所で聞いてもらったのですが、やはり、シビハイに関しては
数が少なく、比較的高価格で落札されているとのことでした。
これから情報をメールで送るとのことですが、
対応はすごく良くて、下手するとそこらへんのディーラーより親切丁寧でした。

値引きの交渉って難しいですよね。　　予算は諸経費込みで、ＭＸで２００万くらいが予算です
ＭＸＳＴだったら、無理して２４０万まで出していいけど。

やっぱり、ハイブリッド車だから、買う時は走行距離が少ない方がいいですよね。
少ないもので、諸経費込みで２００万って厳しいのかな。
今新型フィット新車で買うか（諸経費込みで１６０万）　シビハイを中古で買うか迷ってる所です

ちょっとよくわかんないけどそれなら新車でもいいんじゃね？
つうかハイブリッドはディーラーで飼ったほうがいい希ガス
ジョウコウ

>>938
その業者さんは、値段も結構高い事言ってないから
対応も良いのなら、信頼出来るんじゃないかな?


MX200万、MXST240万は可能だと思う。
どっちにしても仕入れオークションも本格的に動くのは2月中旬くらいだし
タマも少ないからどっちにしても待つ事になるし(ディラでも小売屋でも同じく)
春位までにはって感じで焦らず待てと言いたいね。

結局、新車保証継承が出来る車(ディーラーの保証が切れてない車)であれば
ハイブリッド車もディラでなくてもどこで買っても俺は同じだと思うけどね。
新車保証が効かない車は、ハイブリッドの性質上、アフターは断然ディラの方が強いけどね。
ディラの新車保証が切れた後の保証はオク代行業者とかどうすんのか確認した方が良いかも。

言えるのはディラでもどこの車屋も、やる事は一緒、商談→値段交渉→納車→アフターしか無いんだよ。

ディラの看板が無いと買えないって人は、高い金出して買えば良いけど
このスレの1だって、テレビだか、CDだか付いてる付いてないで揉めてたじゃん。
普通の小売中古車屋なら考えられないよそういう事は。
ディラだって俺からすれば信じられない事を平気でやってる事もあるし(表には出さないが)
メリットの有り無しで割り切っても良いと思うよ。

値引き交渉は、他社と競合させて相場を出して限界を見極めるって方法が王道。
後は値段以外の金に換算出来ないような信用だったり印象だったりだね。

MXで200、MXSTで240は全然出来る範囲の乗りだし価格になると思う。
距離が多い少ないとか言う以前に発売してから一年二年しか経過してない車だから
多走行車ってのが逆に希少かもしれないw
俺は多走行の方が安くなるから、そっちの方が嬉しいけどね。

あと、Fitは売るとき悲しくなるからやめといた方がいいよ。

>>939
レスありがとうございます
そうですね。ただ、新車のＭＸＳＴだと、１８万円値引きしてくれても
諸経費込みで２６５万になるんです。
あ、でも確かに、２４０万と２６５万だったら、２６５万を新車で買った方がいいですよね

>>940
レスありがとうございます。
自分も買うのは、２月〜３月になるので、それは丁度いいですね。
そのオークション代行業者は「くるまらぶ」という業者で、感じが良い人でした。
昨日連絡があり、安いタマもありましたが、外装と内装が酷かったため、おすすめしませんでした
とちゃんといろいろ教えてくれたので。

あと、もう１つ、「ジベック」というオークションの業者にも依頼をしているのですが、
こちらも、そこまで、落札相場価格は変わりませんでした。
ただ、昨日見つけたのですが、この板で、ジベックという業者が物凄く叩かれてるのを見て不安に思ったのですが、
大丈夫ですかね？　電話対応も丁寧だったし、ちゃんと整備、保証（メーカー）もつくみたいだし、特に悪徳っぽくは思えなかったのですが。
愛知までは遠かったので、店に行けないといったら、今度用事があって、そちらにたまたま伺うので、
その時に商談しましょう。　奇遇ですね。と言われて、商談することになってるのですが、断ったほうがいいかな・・・

そうですね。　走行距離だけでは、状態がわからないですが、走行距離が３万ｋｍくらいのタマの相場落札価格が１７５万円くらいでした。

ディーラーは、フィット新車で買ったほうが、下取りはいいし、次の車を買うときの、頭金になるから、フィットが良いと
やけにフィットばかりすすめてくるディーラーもいました。
中には、２年後フィットのハイブリッドが出るから、それを待ったほうが良いというディーラーもいました

誰を信じればいいのか？何が「真実」なのか見極められなくて、悩んで迷う日々です・・・

まぁ、費用と効果で選べばフィット進めるんだろうね、、、
自分も販売系の仕事してるけど、なんとなく無難な機種をすすめてしまうことがあるよ
お客のほうから「でもこっちの機種だと○○がついてますよね」とか言われて
「あ、そうですね、、たしかにそういう意味ではこちらがいいかもしれませんね」
みたいになる、良くも悪くもDQN上がりというかやんちゃ系エキゾースト音大好き車好き系で
ディーラーに就職したような人からすればハイブリッドなんってちゃらちゃらした車
あんまり好きじゃないのかもしれない

>>942
色々と考えるといつ買って良いのかわからなくなるよね。
パソコンとかにも言えるけど、入れ替わりが早いし。


ネットが普及して情報が氾濫し車販売の形態も多様になってるけど

情報ばかりが先走りして自分で判断出来ない位の情報を仕入れた所で
結局判断出来ないんだったら無意味な情報じゃない?
最終的には自分で判断すれば良いと思う。

俺は、例え気になる車種の次の車種がすぐ出るとわかってても
買いたい時が買い時だと思って、欲しい車を買うけどね。

そんなの気にしてたら一生車買えないなw

車を買う時の「真実」って何なんだろうｗ?
欲しい車があって、自分の予算と折りあって
信頼のおける所から満足のいく取引が出来ればいいんじゃね?

手広くデカくやってる所は多かれ少なかれ叩かれるのは仕方無いと思うけど
知り合いに整備屋がいるとかだったら別だけど
叩かれてる云々別として万が一の時困るから
あまり遠方の業者から買うのは俺は好きじゃないな。

俺は「シビハイMXST黒欲しいぜぇぇぇ!!」オーラ出しても全然構わないと思う。
むしろその方向でいくべき。
そして、「予算はこれだけだ!これで収まればすぐにでもハンコ押してやる」
位の勢いで行った方が話が早いと思う。
その予算って、結構ギリギリラインだよ。
それで話が出来る所なら俺なら信用するね。

Fitは、本当に悲しくなるよ。
今売れてるし海外輸出の需要もあるから中古市場も人気車種ではある。
良い車なんだけどタマがめちゃくちゃ溢れてるから買い取り相場が落ちてるんだよ。
もう悲しい位に安くなるよ。
リセールバリューならシビハイMXST黒が断然良い。

何？ちょっと？？？このレス???!惚れた・・・

新型Fit売れてるの？

街で全然見ないけど。

>>946
売れてるよ。
輸出屋が買い漁ってる&一ヶ月納車待ち状態だとは聞いた。

輸出屋？　だから街で見ないのか。

ベトナムかどっかに売られてるの？

今新型買って、売る頃にはタマがだぶついて安くなるよって事。
ディーラーの一営業が、オークションの生の相場なんて知ってる訳がないじゃん。
輸出がどうとか、非ハイブリッド車等の話はスレ違いになるからこれ以上は突っ込まない。

輸出の話詳しく！
つうか、自分がプリ買うまではプリの話題で持ちきりで
思い返せばスレを立てたときはインサイトのねたから始まって
インサイトが製造中止になったりいろいろあったね、、、
シビハイが新しくなってようやく中古車がぼちぼち出てきたり
ホンダがそろそろ本気をだしてきそうだったり
水素や電気車も出てきそうだし、わくわくするね。

つうか今日やっとインパネとオーディオとシガソケ直してもらった、、、
「1週間以内に連絡します」って言われて10日くらい放置プレイくらって
こっちから電話したら結局2週間目の今日すべて終わりました♪
で、前回オーディオ外すときにインパネを破壊されてしまったので
それも交換してもらったわけだけど、買ったときから付いてる
純正の木目調パネル「完全にくっついてるのでうちではできません＞＜」って
言われて、れほど気に入ってるわけでもなかったので「まぁいいです」って
なって木目パネルが付いた破壊されたインパネをもらってきたわけだけど
ディーラーそれで良いの？
純正品で最初から付いてたオプションなのに
しかも左右のエアコン吹き出し口は木目のままだし人によっては
「ありえない、木目じゃなきゃありえない」ってなる人もいると思うんだけど、、、

>>943
そうなんですかね。。。　やっぱり予算ってのが一番大きいんだろうけど。
フィットも悪くはないんですけどね。　ディーラーは近々いろんな趣味ができた時
フィットだったら荷物もたくさん積めるし、彼女ができた時に、彼女も運転しやすいし、
性能だって、シビハイまではいかなくても、完全にこのクラスを超えている　という理由でフィットをすすめてきました

確かにフィットだったら、値段も安いし、荷物積めるし、彼女できたら一緒にスキーとかいけるかな
あと車泊も快適にできそう。。　
この３点だけが、気持ちをフィットに傾かせる要因になります。

>>944
本当にどうもありがとう。なんか妙に納得してしまいました。
そうですよね。オークションだと、先に予算を決めてそれに合う車体が見つかればそれに越したことは
ないんですよね。
そうなんですね。　新型フィット売れてるわりに街で見ないから何でだろうって思ってたけど
輸入ですか。。　ディーラーは、新型フィットの黒だと、乗ってる人は全然いないし、
すごく目立ちますよ。とさらにフィットを奨めてきたのですが。
これから一気に、街中に溢れそうですよねｗ　新型フィット
ホンダのディーラーの中古車検索で、シビハイＭＸＳＴ黒　走行距離１万　で車両本体価格２２９万でありました！

自分諦めません。　乗り出し価格２２０万の予算で頑張ってみます。　それで収まったらいつでもハンコ押します
ありがとうございました

>>951
ただでさえこの板は魑魅魍魎の車屋の巣窟だから生の情報はあまり書きたくない。
輸出の話は輸出屋スレや各オク会場スレとか見てたらある程度情報拾えるよ。
後は自分で古物取ってPOS取って自分でオク会場で仕入れてくれ。
ちなみにプリウスも初期型から最近の型まで輸出業者が買って輸出してるよ。
プリウスの相場が上がってるのは原油高よりもそっちの要因の方が強いかもね。

そのディーラーの対応は最悪だね。ってか、あんまりゴネないから適当にあしらわれてるっぽいね。
たまにはガツンと営業怒鳴り散らす位やっても良くない?
ディーラーって、客から見たら、メーカーの顔じゃん。
オーディオ交換ごときでパネル割るって、、、俺なら全部木目に変えさせる。
ってか、CDやらTVやらの一件で既に、俺なら最初の納車の時点で、車受け取らないね。
突っ返すよ。ちゃんとしてから納車しろｺﾞﾗｧ!!!!出来ないなら金かえせｺﾞﾗｧｧｧって感じ。

>>953
＞ホンダのディーラーの中古車検索で、シビハイＭＸＳＴ黒　走行距離１万　で車両本体価格２２９万でありました！
なかなか良い値段だと思う。乗りだし幾らになるかで交渉だね。
ま、この時期出たタマなら、客→ディーラーの買い取りだと思うから
仕入れ相場よりも安くディーラーは仕入れてる。
この年末年始は車も動かない時期だし、ディーラーも売りたいだろう。
オークションも年末年始売れないからディーラーも持って行きようがないし。
希少車の場合の「ディーラーの方がタマが出やすい」というのは、ここにある。
乗りだし220万か。。。絶妙なラインだね。俺がディーラーのセールスなら泣くなwww
ま、年末年始に一台動かしてやるんだし、ディーラーに泣いてもらうのも良いか^^;
強気の220万即決男のゴリ押しで行ってみよう!!

俺も一応車を生業としてるけど、そういう立場から客観的に見て
「新型フィット」vs「シビハイ(MXST黒)←重要」となるとシビハイを強くお奨めするが
後は好みだからね。これ以上は買う人が自分で決めるしかない。
それぞれの車種に長所短所があって当然だし。

以前ホンダフアンで５台乗り継いでいましたが、今は他社製に乗っている者です。（トヨタでは有りません）
シビハイは、動力性能が今一のようです。
ベストモータリングでシビハイレーシング仕様とノーマルプリウスを筑波で走らせた企画が有って
ノーマルプリウスが、ブッチギリでした。キャスターも期待していただけに
非常に残念そうで、困惑していたよ。良く試乗して決めてね。メーカーを甘やかさないように！

シビックはあのスラーーっとした綺麗かわいい愛されじょうず系デザインで
そういうのがすきな人には十分ありだと思うんだけど
四駆が良くてレガシー選ぶみたいにシルキーな走りと近未来の技術+燃費が良いという
おまけが付いたセダンとして十分価値があるんだけど
だれも本だのセダンなんて買わないんだよね。。。
悪世良のハッチバックみたいにすればいいのに、、、ってそれプリウスのことか。。。

>>954
毎回ありがとうございます
２２０で頑張ってみますよ。黒は高いし、見つかりにくそうだから、
その時は最悪２００くらいで、ＭＸで妥協しようかなと思ってましたが
やめた方がよさげですね。　やっぱ黒がいいや。　黒じゃなきゃヤダ！
早く欲しい・・・・

gannbare

つうか聞いてよ
この前夜家に帰ってきたときなんだけど、家の庭は入り口が狭いカーブになってて
しかもその道は60センチくらいの谷間の中にある感じの道なの
谷には草が生えてて古タイヤとかが積み重なってんだけど
その草の中の古タイヤが雨の影響かどういうわけか
普段より道側にせり出してたんです
で、そんなこと知らずにいつもどおりギリギリのカーブをゆっくりまわって家に入ってきたら
なんか変なんです、車が遅いしアクセル踏むとタイヤがスリップしたみたいな音なんです
前日に庭の水溜りを砂利で埋めたからそのせいでスリップしてるかと思ってすこしバックしてみたけど
同じくちょっと変な感じなので車からおりて見てみたら
左側のタイヤとホイルハウスの間に古タイヤがおもいっきり食い込んでました。。。。
正面から見ると耳にピアスしたみたいになってますた。。。
引っ張っても抜けそうにないし、ジャッキアップしたら簡単に外れたけど、
これもプリウスの低速トルクの太さと踏み込んでもモーター駆動してるスピードだと
普通の車みたく「ウィーン！」とか言わない故なのかなとか思いました、、

おそらくあんなゆっくり走ってるときに古タイヤがタイヤにまきこまれそうに
なっても普通の１５００ｃｃの車ならかなりエンジンふかさないと乗りこえられないと思う
そしてもしタイヤを踏み込んだまま発進しようとしても、やっぱりかなりエンジンふかさないと
動かないのですぐに異常に気づくとおもいます

こんなハプニングの際でも「あ〜俺って量産型はいぶりっど車に乗ってるんだな〜〜」と
感慨深い気持ちでいっぱいになってしまいます

>>959
いい事なのか悪い事なのか良くわからんｗ
普通の車なら気づける事も気づけないとか
プリウスは特にアイドリングが無いから周囲が気付いてくれないとか
プリウス特有の現象ってあるよね。

病院にばあさんを乗せて行った時
駐車禁止の病院入り口で下ろそうと思ってプリを停めたら当然エンジンも停止、そしたら車椅子の老人つれたおばさんが「いま迎えの車がくるからここに駐車しないでー」って走ってきた
そこの病院は混んでるとめちゃくちゃなところに駐車してく
人が多くて俺のことも停車してエンジンが止まったから
そこに車おいてくと思ったらしい、で、エンジン切れたままスーっと走り出したプリを見てポカーンとしてた

あと、11型スリップしすぎﾜﾛｽ
ガソスタや地下駐車場の濡れたコンクリ路面や
凍った道で
発進しようとするとキチガイみたいにタイヤ鳴って
しかもエンジン音はしないから周りの人つうか自分も
一瞬なにが起きてるかわからない

こんなスレでなんだけど、特定の店の名前出すのは宣伝かね？

プリウスってダンキ中も発電してんの？
なんか今日窓が凍り付いてたからやむ終えず5分くらい
ダンキしたんだけどダンキ中にEMVを覗いたら矢印動いてなかったんですけど
バッテリーはかなり空きがあったはずなのに

>>964
バッテリ残量が一定以上になったら充電しない。
5分も暖気してりゃそのレベルに余裕で達するでしょ。

>>956
つCRｰZ

そのうちでるお

やっと規制解除された
プリウスが売れすぎで「変な車好き」にとってプリウスの旨みが少なくなって
しまった昨今、もし車を買い替えるならcr-zが有力候補になってる件について


>>965
実際はエンジンかけてから5分もたってない＆
その前にかなり長い間EV状態で走行したからバッテリーは空にちかいはず
凍った窓を溶かすためにやむ終えずアイドリングしてるとき
「まぁ、プリウスならこんな時でも発電しながらエンジン動かしてるんだから
普通の車より無駄は少ないよね♪」と思って
EMVを切り替えてみたら発電してない状態だし、、、
もし、「バッテリーが満タンになったから充電ストップ」って言うなら
EMVのバッテリーの絵も満タンを示すべきなのに
7割くらいでとまってるし、、、もう、、

まぁ、そんなことはさて置き車検まで3ヶ月をきった＆またでこぼこ道を走るとき
「ｺﾂｺﾂ」音がするようになった、、＆シフトをバックに入れたときの
ピーピー音が前よりでかくなった＆変に共鳴してるみたくなってきてる件について

先代プリウスの純正TVって、後付けできないですか？
ディーラーに持っていっても。

なに？？ちょっとできますよ
俺がまさにそうですよ
「テレビつき」って条件で買ったのにいざ納車したら付いてなくて
後から部品等送ってもらってディーラーで取り付けしてもらった
フロントガラスの上のほうに熱線みたくアンテナが張らさるよ

できない

部品をこちらで用意しないと、
できないってことでしょうか？
何も無しでＤに持ち込んでもダメ、と。

確か部品代だけで75000円位なハズ。
あと、チューナー生産終了で在庫が無いかも。

その場合、残念だけどヤフオクとかで中古を探すしかないね。

オレは、ヤフオクで中古買って取り付けたよ。

分かりました
ありがとうございます。

まあもうすぐアナログ終了ですもんね(´・ω・)

外部入力使いたいとの思いで純正チューナー入れたけど、
ナビ中は音楽再生×
（手持ちの社外ナビがボロで音楽再生機能なし）

結局ナビ用のモニタを設置しようと思ってる。

10型プリを中古で購入予定なんですが、
新車時保証書さえあれば、たとえ有償でも
HVバッテリーは保証されるのでしょうか？

デラでの定期点検簿もあれば無償になるとは聞いてますが…。

>>967
いやだから満タンまでは充電しないって。
充電が止まるバッテリレベルはかなり低いと思うお

梶川啓のお父さんは６０才高校の教員をで退職する。

日本語でおｋ