セルシオ買うなら　Ｃ-Ｆパッケージ

>>520
クルマを選ぶ際にエアサスコントローラーが取り付けられているモノは避けた方がよい、ということでしょうか。

C-Fインテリアセレクションであるということ、プリクラッシュシステム装備車であること、が車両選択の条件です。
GooNetにて上記の条件で調べていますと、安いものは400万円近くからあるみたいですね。

あまり安すぎるモノは不安要素が大きい気がしますが…。

プリクラッシュシステムってなんですか？

>>525
正式にはプリクラッシュセーフティーシステムです。

http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Sep/nt05_050.html

すげーシステムだな(-.-;)

エアシートの冷風でないＣＦにこだわる意味がわからん。
夏はスッゴイ快適だぜ？

最近思うんだけど全席ﾊﾟﾜｰｼｰﾄの後席って意味あるの？Fﾊﾟｹ以外のグレードって後席は元々全下げしたｼｰﾄの状態なんだよね？
わざわざ前に移動する奴がいるのかって事。それとも俺なんか勘違いしてる？

リクライニングｼﾞｬﾏｲｶ？
以前レジェンドのったときについてたが、
あったらあったで、いいものだ

ないならないで、いいが・・・

なるほど。シート位置ってより背も垂れの恩恵がでかい訳か。それにしてもマッサージはほぼ飾りだな。動かした所で気持ち悪い揺れにしかならないｗ

C仕様のFパッケージだけが全席パワーシート？

そうだよ。　あればあっただけよかったね、という程度。
それより車重が増えるから俺は嫌だ。

セルシオ２１のC仕様Fパッケージのほどよい程度の車を10万位で譲るよって言われたんだけど買いかな
車検は来年の今頃と言ってた

セルシオかあ。中古で乗っている奴みると痛々しよ。　
共通している事は顔みると笑える。

>>534
その20は前期かい？後期なら手放しでお勧めしたいが。

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>>534
っていうか後期なら即買い、前期でも高くないかと、
素性わかってるし。

ただセルシー欲しいってわけじゃないならやめたほうがいいかも
車両保険高いし

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い！
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から１７インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。

セルシオオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

Ｂユーロは？

運転するならＢユーロ。後席乗るならＦパケ。

>>539

コピペですか？

>>540
Bユーロ乗り心地悪いよ。　俺はタダのBが好き。
後席Fパケは賛成だけど、買って運転したくないな。
無駄に重いだけ。　運転手に乗せて貰うならやっぱFパケ

Ａ使用ってほんとにすくないね

USS-TV端末機　平成20年最新型、全支払い75回の内、残15回。
80％支払い済み！！20万円で引き取る方、　募集しています。
USSの正会員であれば、引き取れます。移設費用は自己負担、
現、取り外し済、USS名古屋会場で手続き希望！！
メール連絡先、sm4456yahoo.com

前に一度、フェラーリF430乗りの走り屋兄ちゃんがスっ飛ばしていたので、
僕もセルシオでそいつのテールに食らい付いていったら、
そのフェラーリ…なぜか進路変更して僕に道を譲ってくれました。（笑）
相手がフェラーリだったので、僕はてっきり「バトル」をしかけられるのかな？と
思ったのですが、 僕の愛車も見た目、
走り屋っぽくバリバリにアニメキャラのステッカー貼ってステッカーチューン、
社外マフラーやローダウンなどしてるので、
避けられたのかもしれません！！別に煽るつもりはなかったのですが、
フェラーリに道を明けられた時には、 心なしか優越感を感じちゃいました。（笑）
これもセルシオだからでしょうね。

良い車だからねえ

半年ぶりのカキコか。
過疎りすぎwww

Ｂタイプがよい

３系セルシオ後期　走行６万ｷﾛ以内　黒革　ｻﾝﾙｰﾌ　ユーロ　純正エアロ３点付きをｺﾐｺﾐ280万で誰か譲って下さい!!!

震災休み明けのUS東京
Cインテリ、パール、走４万が270
C黒革マルチ、銀、走３万が250
ユーロ、パール、走９万が200

いくらで売る気だ？ってくらいブッ飛んでる

相場上がってるってこと？

>>552
３月だし休み明けだしでみんな掛かり気味だったよ
全体的に入ってたし高かった
在庫補充したい、客注溜まってるとか色々な要素が重なったんだろうね
今週からお店に並ぶ車は盛り盛り

あ

a

37.000ｋｍって37万キロ？　　3万7千キロ？

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

sage

Aユーロ

ミャンマーに飛ぶインテリアセレクション。ぶっ飛び価格。

ヘルシオ電鉄のハゲ

トヨタ車って車種問わず前期型に乗ってると笑われるね。現行ならまだいいかもだが。

>>562
レクサスＬＳ１８年式の中古じゃバカにされますか？今から欲しいと思うんだけど？

レクサス何気に壊れます
しかも中古で買ったLSはディーラー持ち込み対応悪し
新車で購入した客しか客と思わない

私はセルシオ３系も
レクサスLSも両方乗りましたが
運転のし易さや乗り心地はセルシオの勝ち
しかも室内空間の広さもセルシオの方がゆったり感があり
LSはセンターコンソールが高く窮屈で圧迫感を感じます
ルーフの余裕もセルシオの勝ち

結局行きつくところセルシオ３系後期C-Fインテリアセレクション

>>564
俺も３０前期乗りでＬＳ４６０の１８年式の中古車を買ったけどセルシオのほうが乗り心地いいです。純正１９インチホイルのＬＳは最悪だね！

ほんまかいな？
絶対ＬＳのほうがいいだろ

セルシオかうならこっち
ナビなし スマートキーなし バックモニターなし フォグ無し（笑）
http://www.mbok.jp/item/item_375907623.html?_SRC=sprmMyroom_item

あげ

http://i.imgur.com/GVksVST.jpg

セルシオいいな

セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
アクア→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX

中古は値段以上のクオリティがあるが
盗難が非常に多いみたいですね。フルノーマルで乗ってみたいけどそれがネックで買えない。

フルノーマルならDQN臭しなくて素直にかっこいいんだよなぁ

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