【【【【【【中古は損】】】】】】

結論！！

高年式の場合なんて新車と変わらないし冷静に考えれば誰にでも判る結論。

わかった

古いと壊れると心配なのか、くだらん見栄なのか
高年式の中古を買いたがる人が多いから高いんだよ。
需要があれば相場は上がるわけだ。
俺なんかアホらしいから年式古い中古を程度重視で買ってるからトラブルは無いし
損もしてないぜ。
今年なら平成９年式あたりを買えば割安だし壊れないし、あと５年経たないとグリーン税制
の増税にもならないから良いのかと。
ちなみに俺は２月に９年式のサニーの２万キロを込み２５万で買って乗ってる。
地味な車だけど安いし燃費良いし貧乏な俺にピッタリだ。

考えれば分かりそうな常識が分かんない奴多いって事よ。

一度でもディーラーへ新車の交渉へ行けば（買う買わないは別として）
この値段でこのオプションつけなきゃ買わねーよ。の交渉でオプション
ガンガン付けられるし、値引きも利く。
トータルすれば圧倒的に得だろ？

特に70万ぐらい軽中古買う奴はアホ臭過ぎる。そんなん買うなら新車買えって
どうせ４０万ぐらいしか違わないんだからさ。
修理代も考えれば４０なんて差はあっという間に縮まるし。

そもそも中古なんて年式以外が全くアテになんないんだから・・・

↑このような馬鹿が車売る時に新車でいくらしたとか
オプション多数とかほざいて
買取価格聞いて泣きながら帰る

俺、新車で買ったから、エンジンの不具合全部タダで、直してもらったよ。
雪でスベッてぶつけてから、プロペラシャフト、オーバヒートによる、シリンダー交換、ターボタービンブローなど、エンジン下ろし２回位やってるから、修理代考えるとゾッとします。
保証のある新車をオススメします。
車は、軽１ＢＯＸターボ４ＷＤです。
３年乗って売りましたけど、前輪外れる事故一回と、走行５万弱で、車両価格の半分弱の下取でした。
長文でｽﾐﾏｾﾝ

>>6
エンジンとタービンをブローさせるって事は、まともにオイル交換をしませんでしたね！？

６ですけど、
オイル交換は、３０００キロ〜５０００キロに交換。
毎回、エレメント交換してました。
エンジンは、ファンベルトが切れて冷却出来なかったそうです｡

>>8
なるほど、納得しました。 m(_ _)m
軽ターボはオイル交換をまともにしてなくてエンジンとタービンがダメになってる車が多いとよく聞くので。

６です。
周りからは、はずれエンジンだと言われました。(ToT)
新車の強みは､５年保証が付くことですね。
今は、ジムニーに乗ってます。
もちろん、新車です。

中古車でも、メーカー保証は継承できるけどね。

保証継承した新古がいい！

女は犯罪にならない１８歳の新古女がいい！

>>6
軽なんて、「やめと軽ー」という言葉を知りませんね。勉強になって良かったねハナマルです。

ま、新車でも納車前にぶつけてる車もあるしな（笑）
板金されてるの知らないで乗ってるヤツとか可愛そう。

sage

損でもない。

そうでもない、だろ？

コンパクト〜軽は損
２０００〜だとお買い得感があるような・・

そう思う。

>>19
当たってる。
中型はその車に乗る事自体が目的なのであって、
年数経てから気に入った場合だと、新車として買うと出たてと同じで却って不釣り合い。
軽は車名よりも排気量やタイプとして買うからその車、という意味合いが無い。
また諸経費込みでは
ｾﾙｼｵｼｰﾏｸﾗｽ車が新車800、
5年落ち400、10年落ち250、15年落ち80
と年式ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが大きいが、
軽だと新車150に対して15年落ちでも諸経費込み50とｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが極めて少ないので
僅かな差なら新車が得となる。

＞＞21さんくす！！！

先日の事、出張で愛知の某所（西尾張）へ出かけ、そこで目撃したふざけすぎの馬鹿女の話な。
車種はホワイトのメルセデス・ベンツＥ３２０の普通のクラシックモデル、ドアミラーウインカー有の’００〜’０２年度の前期になるのか。（？）
尾張○牧　３○０　＊　４１−４７　の馬鹿女。
フラリと立ち寄った中堅クラスの総合デパ駐車場、割と混んでいて駐車スペースも店舗付近では全く空きが無い状態。
俺が店から出て歩いていたら所構わず出そうな車の真ん前に車を停め窓も開けず身振り手振りで「右？左？」と激しく急かしている気が振れた振る舞い。
かなりイライラしている様子で中の人がモタモタしていると車の中で『；＠＄＊＃！！』と叫ぶ様子でまた次から次へと出そうな車の前に横付けし同じ振る舞いを繰り返す。
で、俺が自分の車（営業軽トラ）に乗るとコイツきて俺もさっきまでの振る舞いを目にしている訳で当然の様にモタついてやりましたよ。
やはり車の中から怒鳴られました。が、聞こえませんでしたがかなりなヒステリーな女でした。
ナンバー【４１−４７】←良い品求めて焦る気持ちは理解できますがベンツの品性考えてこういう行動に出るとは情けないですね。
２ＣＨの餌食になる格好の事例であり、私自身もしばらく愛知には行きませんのであしからずと思い記しときます。

>>23探して鬼煽りしてやるよ。

>>23ほのぼのしてる

http://www.asite2006.com/regist/registry.php

www.ura2ch.net/densyaotoko/

ベンツは初期故障多いから、多少高くても問題点をつぶし終えた一年落ちくらいのを買うようにしている。
今のところ正解。

>>28確かに。
あと知識の薄いヤシは買わない方がいいだろう。

>>6
いまどきファンベルトで、ウオーターポンプまわす軽あるの？
ラジエターひやすのは、電動ファンですよ！
ウオポンはタイベルでまわすのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あしからず

4ヶ月前のレスに・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　あほでした

損とか得とかそういうモンじゃない。
当りか外れじゃないのか？

すばらしいデザイン
憧れの新車
買いました
半年で飽きました
でもせっかく新車で買ったんだから10年は乗ろう…

やっぱ安い中古をコロコロ乗り換えるほうが精神的に楽

几帳面な俺も中古しか乗らない。
傷とかが気になりすぎて仕方ないから。
中古ならダメージも少ない。

↑３４それ解かる！！

俺は一昔前か二昔前のの高級車を安く中古で買って、ず〜っと新車時から大切に乗っているんだよ〜、てな顔をして乗っている。

ナンバーでばれない？

3桁ﾅﾝﾊﾞｰの旧式元高級車ほどカッコワルイものは無いよね。

10セルなんて！！

初代ｼｵ、初代ﾏﾁﾞｪとか
部品すら転用出来ない鉄溶かし車を
わざわざ金出して買う香具師には
ﾘｻｲｸﾙ法でうんと免税してやれよw

車もオーナーも見てると痛々しいし。

当りを引くコツは？

test
http://www.fileup.org/fup117874.mp3.html

?

中古において損得を気にするなら・・・

新車にしとくといい。
色は無難なものでね。

車を買う事自体損なんだがな…
田舎はそうでもなさそうだね

>>47
１０年前の話？？

私は通勤にも使い、年間２〜３万キロのります。
新車買っても、売れません。だから、見栄もあるかもしれませんが、
高級車だったものを中古で買って、次の車検の時まで乗りつぶしてます。
（勿論、ブッシュ等はへたってますが、エンジンは強いので）

最近の車は好きになれないから古い中古車乗ってる

お金なくて乗れないだけでしょ。のってみりゃいかに自分の車が古臭いかが
わかるとおもうよ。

>>51今の車より丈夫だよ。

>>51
俺が買ったのは15ﾏｼﾞｪ後期だ
中古でもその辺の新車買えるほどの値段したんだぞ
お前は何乗ってんだよ？

彼氏

>>５３
ローンで買った中古マジェスタの具合はいかがですか？
ローンで買えるっていい世の中だよなぁ。
ローンで買えるのは家くらいにすればＤＱＮも減るのになぁ

>>55
軽海苔が何言ってんの？ｗ

>>56 海苔って字が間違ってるぞｗｗ

>>57
２ちゃん初心者乙

>>57
本物のｱﾌｫですねｗ

争うな！！
要は中古車の損得の問題。
レスアンカーで揉めるな！！

他人の手垢が付いた使用済みの車なんていらねー。絶対何かしら不都合が有りそう…

>>61
5年前に購入した走行距離3.2万ｷﾛ中古AE111ﾚﾋﾞﾝ
今まで故障一つなく17万ｷﾛまで到達しました

4AGは名機だからね。
まず壊れないよ。

http://atq.ck.valuecommerce.com/servlet/atq/referral?sid=2219441&pid=874302863&vcptn=blog%2Fp%2FdSfxN_Fm3N_yVt5whufQMESbfDNi

ｳﾘはナンバー盗難・車上あらし・１０円パンチで全損とか頻繁にある
DQN地区に住んでるのでお金あってもいい車乗る気なくなった。

で今回コミ３０万程度のに乗り換えたおｗ

傷とか気になるなら高年敷の中古がいいのでは、と、思う。

俺もだ。

新車のうちは下手にスーパーとか停めれない。

69

70

71

新車しか買わないし。

今の新車には価値を感じない。
とにかくコストダウンが烈しい安物だからな。
バブル期のクルマとは雲泥の差だよ。

価値観の問題としか思えないのだが。

>>73
かえないやつの僻みにしか聞こえない。
バブル期の車にも最近の車にも乗ってるけど当然新しいほうがいい。

なんで中古って「セコ」というの？
セカンドの事？
ならワンオーナーに限るな中古車は。

お俺もその意見には同感

２オナは「サド」

もうすでにゼロクラウンの２オナ、３オナがゴロゴロあると聞いたんだがこの手の車は見栄や派手好な人の乗る車だから多いかもね。

.

そしてゼロクラウンも15年ほどすれば、真のゼロクラウンに…
ゼロ査定クラウン

間違ってはいないな＾＾
乗ってる人は価値観ゼロの方が多いようで。

.

レガシィ新車で買って３５０万。
８年乗ったので、月３万６千円。
たけーよ。
次回から中古にしようかな。

.

中kは得な場合もあるんじゃないか？

自営とか会社経営者は償却6年物、ｱﾊﾞｳﾄベンツ、セル塩、クラウン等の4年落ち中古を購入かな。
償却圧縮2年になって美味しいだろ。中古車屋経営か知り合いがいれば、もっとおいしいからね。
意味が分らない奴は、たぶん一生分らないと思うし、分らなくていいと思うよ。それもまた人生。w

けど、自分のポットマネーで、新車だろうが型落ち中古だろうが、気に入った車に税務署を気にせずに現金で車買って
乗ってる奴が本当の勝ち組なんだよ。

なんとなく納得できる回答だな、俺もそう思うし・・・
俺、会社員だけどそうしてるし。

中古よりマツダの新車はどうよ？
考えてみる価値あるでしょう？
実際来月末にかけては最高の条件出そうな雰囲気してないか？

そろそろＭＰＶが50万引きとか？

いやー100万引きはいってほしいね。なんせナンバー付いたら価値半額のメーカーだから。

それがマツダ地獄の開始時期

ヴィッツかマーチのお買い得車か新古車を総額100ﾏｿで買う
現金がなければ低金利長期ローンでもよし
重要部品は５年保証五年間乗れば月額16000円で済む
丁寧に10年乗れば月8000円だ

五人家族以下ならこれで充分

そういう問題ではないかと・・・
広い車がいいんですけどね。

せめてもうワンランク上の車種で勝負できないものかと思いますが

ベンツの中古が欲しい、Sの値落ちは凄まじいしEも手頃、Cはお買い得感少ないね。

CLの値落ち率スゲェ！！

たしかに新しいのでも値落ちは凄まじい。
新車価格１５００万のが３年で約半値でしょ？
でも維持できない。

でも購入するヤシは身の程知らずとしかいいようない

祝　１００！！　＾＾
中古車買ぉ＾＾

中古者でも程度の良し悪しは運試し。

ttp://www.nomoji.com/

野○自動車はかなり悪質だからやめとけ

足立区の北綾瀬近くの悪質業者

ちょーーーーおまぁえ！！
そこ近所だよ・・・

通報されるからやめておけ、晒しはいけないよ。

損ではない。
当たり、外れは必ずあるが、当たりを引けばイイ買い物。

ZEROクラウンのアスリートっていつまで経っても値落ちしませんね・・・

人気車種は現行の場合新車とそんなに変わらないよ。

高値安定と言われてたアリストはいつの間にか激しく値落ちしてるね
120万とかある…

>>108はピンキリ
でも今かって乗るのは勇気がいるな。

>>109
なんでぇ？
アリではないけど、今、トヨタの10年落ちに近いセダンを買おうとしてます。
トヨタの1Ｊ、2Ｊなら丈夫だから、今いろいろ探してるところです。

俺は４AG搭載車両を模索中。
ハッキリ言って無いな。

１０年落ちアリスト！！ｗ

4AG搭載はいいよね、レビトレなんて俺大好き！！
名機だから、あの吹けは感動したもんだよ。

4AGE-zがオススメ、タマ少ない。

>>114　4A-GZEのことかい？
AW11後期S/Cから使われ始め、AE92GT-Z、AE101前期S/Cまでの短命エンジンだな。
赤ヘッド16バルブだが、AW11後期〜AE92前期までの赤ヘッドとAE92後期〜AE101
前期までの赤ヘッドは中身が違うらしいぞ。狙い目は今ならAE92のトレノGT-Z
(リトラが好きならｗ)ジャマイカ。

最近のものなら、っ【カローラＧＴ】ちょい古い部類だと【カリーナＧＴ】
あたりが4A-GE積んでるよ。

>>115さんくす！！＾＾
あのアクセルレスポンスには当時１５年前感動した。

4AGユニット搭載車　　乙！！

俺はトレノブラックリミテッド所有していました。
高かったーーーーーー＾＾

当時としては珍しく（？）ＣＤプレーヤー標準だったのが印象的。
サイドのゴールドステッカーが余分。

ヤバイなんかＰＣおもくなってきますた。
スレ違い。
４ＡＧは歴代テンロクのなかでもトヨタらしくないレスポンスだったと記憶あります。

たしかに現在の性能とは比べ物にはならないが思い返すと音もよかったですね

流れきってごめん
中古のＬクラスワゴンを１００万以下で買いました。燃費含めた維持費がやっぱりのしかかるけど
新車をローンで買ったとしたらほんとに軽かコンパクトが限界だった。
出て行く金が多少高くても日々の充実感には換えられない。
故障らしい故障はないし、趣味が高じて殆どのトラブルはオクでパーツ漁って
換えるようになったから損した気分はないな。手間を換算すると１００％ペイしてないがｗ
アイドリングでも不調になろうものならやれやれ、またか・・と言いながら実は嬉しい俺は病気かもしれない

ステージア？
クオリス？

久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない｣発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。

　そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。

んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ！　主権在民は何処へいく！

またなんかワケワカランボッケヴォケェがきたね。

4AG(ﾊﾁﾛｸ)は特に印象が無いねえ。ただﾌﾞｨｰﾝと回るだけで。

でも基本的には頑丈な車だったし扱いやすかったから、使い回されてあれほど元を取った？車も少ないよな。

また４ＡＧにもどる訳か・・・
純正でもトヨタっぽくなかったと記憶

レビ・トレの時代はもう２０年前の話ですね。

いい業者がいればいいんだが、良心的な中古車販売店をまず探す事が先決と思います。

良心的な中古車販売業者ってあんまりないでしょ、ディーラー系が無難と思います。

割高ですが保証がしっかりしていた方がいいですね。

オークション代行で買うといいよ♂
で、新車保証継承と‥♪

そのとうりですね、なかなかの勉強になりましたよ。
常にこういう回答ばかりならいいのにとマジでおもいました。

スカイラインＲＳ−ＸターボＣが欲しくてたまりません、赤黒や黒灰、白カッコイイですね。

鉄火面伝説は永遠なり＾
鉄仮面はまだまだ高値取引されていますよ、ＦＪ伝説。

赤いバッジを付けなかったスカイラインの中でも名車だね

ディーラー中古は比較的信用できるみたいだけど、日産て中古在庫少ないね･･･

そんな事はないのだがディーラー系列は価格がネックまぁ保証とかの問題もあるから仕方ないか？

割高＝高品質っていうのは信じていいのか？

少なくともディーラー系で逆ギレされることはないだろ
もしあったとしてもねじ込めるし

ホント、個人店はやりたい放題ですね。

ダッチ専門ＫＭＧに逆ギレされてクレーム弾かれた！！

大体個人店なんてのは柵の温床でしょ？
個人情報なんてあったモンじゃないよ。
情報筒抜けだよ。

だな、「さっきアノ店いたでしょ？」的な事とか冗談が冗談で無くなる発言する店主いるな。

情報交換は当たり前、繋がっているのも当たり前、特に専門車種ばかり置く業者（RV.外車等）

そのとうりですね、俺もコレに同意。

中古車販売業はエグイのもいれば良心的なのもいる、どの世界でもいるんだが見分け方なんてコツ次第ですよ。

ヤクザ？堅気？
新参門では太刀打ち出来ませんねぇー。

中古車業界でもだけど車検場行って来い、
結構度胸いるぞ、最初は。

.

保証の無い、改造車専門店でかったら修理は自腹でディーラー?
それとも自動車修理工場?

堂々とメーカーディーラーに行く事をオススメしてあげます。

赤面するＤＱＮ続出するであろうにな＾＾

センチュリーやプレジで乗り付けるよ。

オークション代行ってのはどうなのかな？
とにかく中古を安く購入出来る方法があれば知りたいんだが。

コネとか人伝いっての？

中古は博打と同じです。

１０月か・・・、また暇になる。

軽はもう新車で買わず新香車を買え。

上手いな！！未使用車だから

もっぱら中古は損とは言い難いのがココにある。

高値を払って安心のディーラー系で買うか、
一か八か低価格で怪しげな中古屋で買うかは…自由だ〜！
中古車 is freedom ♪…ただ、全ての責任は己にあるんやで。

潔癖症はかえって中古のほうが向いてるんではないでしょうか？
キズとか気になりません？だったら中古購入して少々高くてもルークリかけりゃいいのでは？

そうなんだよねぇ、潔癖よりも神経質っていうほうが当たりかな？

>>162
金がかかってもいいなら、新車を買ってルークリかけるのが一番だろ
中古でクリーニングで落ちないキズが無いのを探すのは大変だ

うーん、地方で自転車・徒歩代わりに乗るので中古でいいんだよなぁ
かく言う俺は本体40万で買った走行距離1.6万km、平成14年式のサニーEXサルーン。
嫁は50万で買った現行マーチの1000ccの奴。

ただし、家のガレージには遠出用のB4 3.0R（笑）が置いてある。これは新車で買った。
普段は時々じじばばが乗ってるくらい。ぜんぜん距離行かない。長く乗れそう。

>>165
はっきり言って、無駄が多すぎる

>>166
と、言うと？

スバルは爺バァが乗るのに似合うと言いたいらしい。

高年式の中古車は８０％位がちょっとした事故してますけど気にしないでください。素人さんにはわかりませんから。

>>169
他車に当てられてエアロが取れて新品に付け替えたくらいなら話
聞くけど、そんなに派手に事故ったのが多いの？

んなぁこたぁないと思いますが。

修復歴がなければ事故車にはなりませんがリヤエプロン歪みやアッパーサポート交換された車を新車並の相場で買うのも長い人生一度くらいはいいかもしれませんね。

修復ギリギリ店頭販売修復確定海外パキスタン人

>>172
>>アッパーサポート交換された車を新車並の相場で買うのも

相場ならいいじゃん

高年式ってどのあたりから？
現行モデル1年落ちとか買うバカいんの？ｗ

>>169←こいつは相当な素人ｗ
今時こんなマヌケがいるとはちょっとビビったｗ

８０％が加修有りｗｗｗｗｗｗ
あほ過ぎて話にならん。
自動車業界の仕組みと世の中の広さを知らないただの僕ちゃんだなｗ

サウンドクルーワイズ
住所 〒333-0802 埼玉県川口市戸塚東3-6-16
TEL 048-297-0626
FAX 048-297-0047
E-mail [email protected]
このオーディオショップは最低最悪です。預けた車壊して、
うちは関係ありませんとシラをきってはいおしまいです。
埼玉県・東京のかたここでの作業はやめましょう。
車壊されるだけです！

モデルごとの好みとか古いこと自体がイヤとかそういうのを抜きにすると、

軽：耐久性のわりに中古は不当に高い。新車で買って適当に売ったほうが絶対に得。
普通車人気車種：新車も中古も相応な値段。予算に合わせてどちらでも。
普通車不人気車種：新車で買うと売るときに泣く。中古激安でお得度マックス。
ソレ自体がステイタスな高額車：新車で買えないなら無理して乗るな。中古で威張るな。

だとおもてる。。
「新車では手の届かないアノ車種。中古なら、、、」という背伸びはあとあと身を滅ぼす。

業者はプロ、そこに騙されるのが素人という図式。

悪徳業者、良心的業者を見抜くのもここで情報求む。

まぁ経営者の顔見れば大体わかるだろ？
置いてある車とかでは判断は難解であろう、
やはり風貌、雰囲気でだな、空気だ。

いい加減な車屋は洗車もロクにしないし陳列も乱雑、客層にも影響アリアリ。

客層はＤＱＮに限る、１０年前のミニバンを値切る馬鹿。

グランビアとか旧式エルグラあたり？

そこで登場するのが灰エースロングあたりじゃないの？

ハイエースネタは俺も好きだ、しかし高いね。

ハイエスは高額、キャラ・ホミは安価。

ミラが壊れた

ダイナモ、タイミングベルト、、壊れた。。

不動。。

廃車決定ですな。

ミラーが壊れただけなら修理決定

いや、ダイハツ、ミラです最悪の年始ですね

>>1で結論どっち？

193で戦
中古は絶版車に限る

>>3の理論で行くと今は平成20年だから
10年式か11年式辺りがおすすめなのか。
まあ確かに程度がよくてお得なのが見つかり
そう。

当たりかハズレの世界。

中古は知り合いに依頼しています。
店頭は危険じゃないか？

この時期だけ４駆を真剣に探すＦＲ乗りの俺。

知り合いの愛車購入で可

中古は中古車屋で買うから損ってか？

200!!

２００万円コミコミで買う。

ラブホがわりにしてた２代目ステップDQN仕様、ノーマル仕様で売り出されて誰か乗ってんだろうなぁＷ

２列目３列目は常にフルフラット、生理お構いなしの猿状態だったから色んなシミ付いてた。

中古は恐ろしくて買う気しねーわｗｗｗ

中古車は損！に一票

新車買ってすぐ事故廃車が一番損じゃね？

2代目ステップワゴンＧ後期に4年半乗って、新車に買い替えの下取りが117万だった。
同程度の中古車が140万くらいで売ってるみたいだけど、こんな割高なの中古で
買うのアホだと思う。

205
馬力
の
ＳＲエンジン搭載車所有。

５年落ち前後を買うのが一番馬鹿。かうなら２年落ち又は1１年落ちが正解ただし人気車の場合

一概にそうは言えないと思うが。
5年落ちでも中古で買えば価格は結構落ちるだろうし、無理してまでいい車を買いたい奴はごまんと居るでしょ。

違うよ、ワンオナで車検サイクル３年目、５年目っちゅうのが割りに堅い。
あくまでも目安。

確かに言える、且つ高級車は特にそうですね。
車検サイクルに合わせ買い換える金持ちの下取りは割りにいい。

セルシオやクラウンならガチだろ・・・

今はレクサスデショーーー

中古でレクサス買うなんて本末転倒のおばかさんでしょう

ホンダの中古車購入がおばか様でしょ？？＾＾

レクサスはバッジ代がかなりを占める見栄車なのに、中古ってかえって恥ずかしいだけだろ

ホンダなんて新車でも下品で恥ずかしいわ

3年落ち、車検2年付のノートのライダーを130マソで買った、けど最高さ！

>>215
スレタイ読めないヤツはｶｴﾚ

>>217
>>215＝>>1
に気づかないオマエは馬鹿だな。
>>217の愛車ホンダだろ？（バァカ＾＾）

揉めるな、
しかしＨＯＮＤＡが「悪」というのはほぼ正解

>>1先生！
現行車種で欲しい車がなかった場合はどうするんでしょうか？
そういう事も考えろボケ
現行車種で欲しい車が有ったら中古なんか買わんわ！

1は処女としかセックスできない潔癖症かロリコンだな、今時処女なんてとんでもないどブスしかいないぞ。

>>218
また、妄想で叩かれそうだけど、愛車は日産

↑
スカイラインですよね？

ＦＪエンジン装着のでしょ？
もうバレテマス

>>1
結局人生ってさ｢経験｣が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが｢経験｣が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいなｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない｢経験｣しといて経験値積んどけ

ホンダの社員、つぅかデーラーは痛い

ホンダの社員とディーラーとは関係無いと思うが？
ホンダのディーラーって殆ど地場資本で、看板も○○自動車ってのと2つあったりするよね

複雑ですね、確かに。
似てたりしていて実は他資本。

中古は損とか得でかうもんじゃない、幸運か不運でしかない、特にホン○車は不運。

なぜにホンダ車とオーナーは叩かれるのか・・・、
ライフに始まるこのメーカー車オーナーは。

そんなモンは停め位置みれば一目瞭然。

特にライフ・ＳＴＰＷＧＮ・オデなんて最悪３車ですね

HONDAに関して言えばリセールとしての価値、耐久性、ユーザーのモラルの３つが明らかに低い。

でもネラーのブランド別支持率は圧倒的にホンダなんだけどな
趣味カテゴリとマスゴミは工作ばかりで参考にならんわ

エリシもオデも中古値下がり益々下品になる模様

>>225
ﾌﾗﾝｽに渡米
ｗ

もはやホンダも壊滅だね

ンダかぁーず。
あほんだラァーー！！

所詮５０，０００�`で廃車ですね。

本田
車は先ずどこからイカレるんでしょうか？

とりあえずオーナーは最初から逝かれてます・・・。

ホンダ車に携わる全ての人間は駄目人間多い.

ホンダ車って一体なんなの？
ライフ〜エリシオン、悲惨すぎるよ。

くだらん幼稚なスレだな

幼稚な>>243は間違いなくホンダ関係者＆オーナーさんですね。

大数の法則というモノがありやはりホ○ダ車およびホ○ダ車糊は愚か者比率高い。

ライフのフルエアロとか１０年以上オチのオデッセイとかが特に痛い。

ホンダねぇ・・・、
って買取屋さんに冷たく言われました・・・。
ホンダって駄目車ですか？

高年式の中古買う人って、新車時にかかる税金がかからないとかそういうことで
買うのかな?

ホンダとうとぅやりましたね、またまたリコール隠していた事実？
随分前から囁かれていたのにね＾＾

HONDAなんてメーカーは昔からやりたい放題でヨタよりもエグイ事は有名だからね。
いまさらって感じしたよ。
もぅいいね。

ンダか・・・
もぅどうでもいいね、車種も乗ってる奴も食えねぇのばかり。

■お前ら素人だな〜？
今中古車価格暴落してるの知らないの？
新車価格が高くて、値落ちの激しい車→外車。
人気車より→不人気車。
走行距離が比較的的少なく事故が少ない車。

AUDIa4,BMW318,benz-c、あたりは狙い目。

俺はＥ４６後期、２０００、１６０００�`１６０万で買ったけど、燃費１１ｋ/ｌ
使いやすくて最高だね。

いやぁＣクラスは割高で高値安定してんじゃねぇか？
やはりホンダだろ、
値落ちとか・・、
あ！！
3年乗ったら塵だったな、誰も見向きもしなくなる。

ホンダ車は新車から後指指されるよ

http://www.autopars.net/index.html←ここはやばい

社長は外人だが、事故車を修復なしで買わされた
事故車を認めておきながら開き直り














領収書に印紙はれバカ

トヨタのディーラーマンの知り合いに日産とかの他メーカー探してもらってもいいの？

別にメーカー系ディーラーであろうが他メーカーの車売ることは出来る、
でもわざわざそんな事しますか？

身内とかちゃう

別に何ら問題はない、
部品の供給にしかり、価格にしかり懸念は無いでしょう、
あくまでも担当者に「1台」を貢献してやりたくてメーカー系ディーラーで
他メーカーの新車購入してやった俺様。

十分可能なんじゃないの？
それってさ、知人もしたよ。

スズキ自動車で日産車とか？

日産でパジェロ・ミニとか？
おいおいマジかよ！！
名前も「？？？」

もぅ完全に日産もやばくない？

中古車は得だよ、だって一度売れば30万の儲けだとすると同じクルマを3回買い取って3回売れば90万の儲けだからね。

意味不明のアジア人ですね？

輸出業者か・・・？

>>264の場合、路上に｢落ちてる｣車を｢拾ってきて｣売る→盗難車であることで
返品される→また売る→また返品される→の繰り返しなんだろうな

違うって、同じクルマを複数の客に売ったり買い取ったりを繰り返すとそうなる。返品じゃなくて買い取るんだよ。

中古車業界では常識でしょ？
ツルんで大儲けね。

ホンダってキ○ガイオーナー多いね

欲しい車(デザイン的に気に入った)が既に生産中止だった。
だから中古る。
気に入った車で新車あるなら新車買う。

と思う。

うむ。

どっちかというと、新車で買えるならそっちのほうがいい。でもない。から中古。

ある意味では、絶対好きになれない新車を買うのは単なるカネの無駄なんだし
新車のほうが損だろう。
400万の予算で、好きになれない新車を買うのが得だとは思えない。
それなら、200万の中古で好きな車買って、200万かけてリフレッシュすればいい。
違うかな？

価値観の問題だが俺はもぅ車に金掛けられないからコンパクトの新車か、
ミニバンＬクラスの中古で迷っている。

俺も。

3年落ちならまぁまぁ現実買えそう。

いやいや、トヨタショックの影響で新車に手が届きそう。

来るだろうね、とうとうヨタも出すか？
これまでは案外強気なセールしてきたがとうとうセンターに並びだすだろうね、
来年早々、特に3月なんて凄いんじゃないかな？

ヨタショックの影響力って大きい？

派遣会社への影響力って？

そんなの派遣切の次は正社員切に決まってるだろ。

年増デブスの処女とヤリマンの美少女ならどっちを選ぶのかみたいな。

俺は後者だよ。
http://image.blog.livedoor.jp/hagiwarasayoko/imgs/3/0/30cc1298.jpg

俺も後者。
ってか、何年乗るかによるが、3年落ちの中古を買って乗り潰す方が、新車を買って3年以内に買い換えるより遥かに得という事実。

>>282
http://jp.youtube.com/watch?v=PYoqnsPLPjY&feature=PlayList&p=C5EE72EA853B3135&playnext=1&index=4
こんなのやろ？

中古の日産プレサージュ高年式でも半額以下で乗りつぶしなら買いかもシレネ。

安く買って練習用で２年程度乗れればいいかも。
ただし以下の中古車は注意

・牽引フックに使った形跡がある（なんらかのトラブル起こした可能性あり）
・１度車検が切れている（長期間未使用で不具合が発生するかも）
・トランクの汚れ（前オーナーがあまり大切に使ってなかったorかなり酷使した）

考えておく。

あとペダルの位置もよく見とけ.

中古車選びのノウハウ伝授して下さい。

>>290　高くて良いモノか安くて値段相応か。
まずはソレを決めなさい。

高い車には高い理由、安い車には安い理由が有る。
理由がわかってから買うか買わないか決めなさい。

理由なく安い車は存在しない

安かろう悪かろうの原則

ある意味「運」のモノ

中古車選びは女選びに似ている。

好みの車種と好みの女は似ている

スレ違いかもしれないですが、１０万キロぐらい走ってる中古車を買おうかと思ってるんですが、タイミングベルト(？)交換済みと書いてありました。

このタイミングベルトって交換する事で何がいいんですか？

タイミングベルトは吸排気のバルブをクランクシャフト回転(ピストンの上下)
と同調させるための重要なベルト。これが切れたりコマ飛び(山が欠けてズレる)
したりすると、ピストンとバルブがぶつかったり、圧縮がかからなかったりして
エンジンがかからないorエンジン自体がお釈迦になったりする。

ゴムを使っている製品なので、10年もしくは10万kmのどちらか早い方がきたら
交換すべきとされている定期交換部品でもある。また、タイミングベルトを交換
する際、同時にウォーターポンプという冷却水循環ポンプも換えることが推奨
されている(同じ場所を2度バラすより、1度にやってしまったほうが工賃が得)。
また、テンショナーと呼ばれる部品もあって、たるんで外れたりしないようにする
部品だがこれも交換しておいて損はない。

要は、タイミングベルトが交換されていればエンジンがかからなかったりする
ことが少なくなる。出先で切れたりすると相当の出費が見込まれる部位でもあり、
タイミングベルト交換済み＝(交換した時期にもよるが)しばらく安心ですという証。

基本な事

「　タイベル交換済　」と自信満々

記念カキコ

走りの５速っていう表現が大好き

低年式・低走行・低性能・・・

当たり・外れの区別が運命の分れ道

中古のミニバンのオススメは？
教えて偉い人！！
ＭＰＶよりアルファード、
デリカよりエルグランド、
なんなんでしょ？

要は価値観の違いのみ、
でも本田のラグレイトやオデ、エリシ、もちろんＳＴＷなんて問題外。

ホンダ車は車の形してるだけだから、
スーパーカブの延長、
カブは名車だけどそれ以上は×。

新車、ブローカー、町の中古車屋、ディーラー系中古車屋
で買った
個人売買はしたことない・・・

でも一番いいのは、ディーラー系中古車屋かもね
保証しっかりだしね。
新車は新車買ったって言う自己満足なのかな？
一回登録したら凄く値段下がるじゃない？そういうの狙った方がいいよね

悩み所だね、
でもＨＯＮＤＡはイカン、
乗っている奴等の態度も良くないっしょ＾＾
ホンダは不味い。

だから社名の前に「ア」が付く。

ホンダ・・・

損とか得とかの問題ではありません、
価値観の問題、
あと金あるか無いかの違いのみ。

俺は３年経過の中古だと思う、次に５年かな？
要は車検切れの物件が良いと思うんですが。

いや、3年落ちで半額になった車検残がある中古車をディーラーで継続保証がイイ！
2年は安泰、メーカーによっては4年は安泰だろ

>>312
3年落ちで車検残ありってどういうこと？
一回事故全損廃車→業者起こしで新規車検か？ちょっとわからんね

乗用車の新車保証てのは｢一般保証｣が3年(つまり登録日〜初回車検満了日)、6万kmまで
｢特定保証(走る曲がる停まるに関する部分のみ)｣が5年(〜継続車検1回目満了日)、10万kmまで
当然、その保証継承の際正規店での継承作業が必要で、その担保として法定12ヶ月点検が必要。

特に今は3年で乗り換える人減ったからね。3年未満で手放されるのは事故ばかり。
ま、中には修復歴つかない奴もあるけど基本はエアバッグ開いちゃうクラスの事故だよね。
それをとりあえず外観だけ修理して、フレームは弄ってないので修復歴つきません！なんて業者
わんさといるよ。そうなると、乗ってる最中発火炎上なんてのも起こり得る。怖いぜｗ

あ、言い方がわるかった
3年以内、車検残でディーラー保証継続可能な車両がいいって話
事故車は状態によっては継続できないんで除く
それでも新車の半額位で買えるでしょ
車種にもよるが
んで、二年は確実に乗れるし、メーカーによっては二年後の車検をディーラーで受ければさらに保証継続できるし

逆に言えば3年オチで街の中古車屋で車検通しちゃうと、メーカー保証継続できないからお奨めできないって話

買う前に確認する必要があるけど

あとは今どきのディーラーって、車検時に一万〜二万位の保証料払えば一般保証の継続できるプラン用意してるのが多いと思う
そうすれば電動ミラーからエアコン、純正ナビまで保証継続可能だし

自ら古物取得してオークションで競り落とす事はできますか？

行きたいオークションの参加資格調べればいいよ

中古車でワンボッスス・ミニバンを探している、
オススメは？

お金があるなら新車
無いなら中古車

コレデＯＫ？

>>319
おｋ

少し違う、旧車に関してはそれは通用しんだろ？
俺は金なしの新車（コンパクト）という感じだが。

車選びと女選びは絶対おなじラインの話だと思う。その乗り方も扱い方も。まっ、似合ってないとか、乗りこなせてないとか事故ってばかりとか
いうのもにてる気がする。まあ、車には意思を通すことができないけど、女は意思があるから、どの車の助手席に座って、どこへ連れて行ってくれるとか
いうのは、男選びの一つの重要ポイントだね。！

＞322
なんか分かる（キャバ通いから・・・）

どぅかは解らんが中古車買うのは宝くじと同じ気がする。

中古すら買えない。

信用できる知り合いの業者か、信用できる個人売、メーカー直営中古車販売店、知り合いの譲渡以外の中古車は危険。

その他のわけのわからないボッタクリ中古車販売店は全部没。

　
中古破損…
　

・塗装が剥げる（粗悪な全塗）
・２個１
・事故車
・メーター戻し
・エアコン故障（コンプレッサ、エバポレータ、ガス漏れ、コンプレッサ電磁クラッチ破損＝交換）超嬉しい10万円コース
・ダイナモ故障（走行不便あるいは走行不能、ナイス4〜5万円コース）
・燃料ポンプ故障（走行不能、ナイス1〜5万円コース）
・オイル漏れ、滲み（ﾊﾞﾗしてパッキン、シール交換）嬉しい数万円コース
・クラッチ焼き付き（嬉しい5万円〜コース）
・部品取りレベル車
・不動車寸前
・ルーフから雨漏り
・ボディや足回りからキシミ音
・エンジンやミッションから異音

ワシはエアコン故障とダイナモ故障、フューエルポンプ故障で大ダメージを受けたことがある

やっぱり多少高価でもディーラー系の中古車が安全なのか・・・

保証やら何かと整備されている気がするから気持ち安全かとは言えますね。

アプルーブドとかギャランティという言葉に弱い方は即買いますね。

まさに王道です。

上等文句
走り屋を釣るのは「走りの５速」ってあるでしょ？

壊れて治してもそのぶん安くかってるし（笑）

俺は１２年オチだよ、もぅ金回らない・・・。

車購入に300万を用意している人間が

300万の車を買うか、200万の車を50万掛けて直して50万分好みに弄るか…
300万を頭金に1,000万の車を買うってのは無しで考えれば…

デラ保証付の車は10台売ったら1台分の総額が利益として残る(1台なら無償交換に
応じても赤が出ない)レベルでふっかけてあるからね。

次回はコミコミ500千円までで決まり・・・。

整備費で稼ごうとしてるから、現状で買うべし。

あとは、オートバクスで整備した方が断然やすい！

オートバクスかぁ
自分ところで売った(Carsだっけ？)奴以外は受けないと思うけど、｢修理｣は。
点検、車検はともかく｢修理｣となるとテスタもないし時間がかかる。結局
外注(デラ)に出す→手数料上乗せ分ソンする(なにもせずに仲介料だけ取るｗｗｗ)と
思うし。買ったところで修理すればある程度勉強もしてくれるだろうけどね。

整備って本当にしっかりしてくれてるならいいけど

＞＞３３８

スーパーオートバックスだと、外注しないでも、やれる事多いよ。

まあ、外注多いの事実だけどね。

SABって全国のオートバックスのうち何�lを占めるのかな

知ってるとこっていうと、前橋と東雲くらいだぜ。普通のABはその10倍くらいは
あると思うけれども。
まあでも、バイトに弄り壊されるよりはちゃんと外注してくれたほうが安心ともいえる。

＞＞３４１

ＳＡＢは、７７店舗だ。

ちなみに、ＡＢは３９７店舗。

俺は、オートバックスの社員じゃないぞ！

この世に中古車やは何店舗で流通台数は何台あるんだろ？
計り知れない店舗数、台数でしょうね。
年間何店舗開店して、潰れるんだろという無駄な悩み。

ざっと数百店舗はある、なかには１週間ってのもあると聞いたわ。

厳しい業界ですね、
何かしらのモノがないと駄目だなこりゃ.

素人なので、ちと聞きたいのだが
今新車を買うと減税や買い替え補助金があるよなあ、
中古車はその分くらい安くなってるの？

性質が全く違う、中古車は損。

>>3
>>194
の理論で行くと今は平成21年だから
11年式か12年式辺りがおすすめなのか。
まあ確かに程度がよくてお得なのが見つかりそう。

程度によりけり、「くじ引き」と一緒なんじゃないのかな？

一物一価です

生物、水物とも言いますね

不人気車種の低年式・低走行距離等掘り出し物でよい車種は？

ネットで調べれば腐る程タマ数ある、そして足で稼ぐ。

ミニバンは２〜３年落ち買う位なら減税等利用して新車買った方が断然お得ですね。

この板でよくこのスレと並んで上がっているけどナゼかね？
■　　　　登録済未使用車　　　　■ http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1142175608/
★　★　★　車両保険　★　★　★ http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1171726459/
【【【結局セルシオって車って・・・】】】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1268391632/
【【【痛すぎる中古３０セル女について】】】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1212936877/


見てみると、毎回同じ奴が連投してageて並べてる。
このスレだと↓

>>344 2009/10/15 11:03:28 ID:JydVusgK
>>345 2009/10/20 09:03:19 ID:7UVHfROK
>>347 2009/11/13 23:41:59 ID:cU7Q8G9+
>>349 2009/11/21 21:26:42 ID:NRm6Mxih
>>351 2009/11/22 00:22:51 ID:gN4+xiL2
>>352 2009/12/22 23:04:27 ID:kTBlgCcL
>>353 2010/02/16 16:18:02 ID:89AQVNZk
>>354 2010/03/24 17:59:31 ID:GK20sHV9


他スレの状況は下記から飛んで見ればわかります。↓

■　　　　登録済未使用車　　　　■ の場合
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1142175608/361

★　★　★　車両保険　★　★　★ の場合
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1171726459/326

【【【結局セルシオって車って・・・】】】の場合
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1268391632/113

【【【痛すぎる中古３０セル女について】】】の場合
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1212936877/


こんなヒマでバカなマネを晒すのは誰か？
ご参照あれ↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1253379006/727　
ttp://mimizun.com/log/2ch/usedcar/namidame.2ch.net/usedcar/kako/1253/12533/1253379006/727
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1253379006/737　
ttp://mimizun.com/log/2ch/usedcar/namidame.2ch.net/usedcar/kako/1253/12533/1253379006/737

20後期スレを荒らして叩き出された、「ゴルゴダクロス」とか名乗ってた中年ハゲのようだね

>>355
【【【結局セルシオって車って・・・】】】のURL訂正
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1230905258/


【【【結局セルシオって車って・・・】】】の場合のURL訂正
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1230905258/113

買い方として、新車、認定以外の中古車、認定中古車、中古車オークション代行
4種類試したが一番お得感があったのは認定中古車だな

新車の値落ちにはがっかりする

>>355の試しage

高級な車ほどね。

中古しか買えない自分は人生で損してるかも・・・

デジタルメーターの巻き戻しかた教えろや

こんな中古車が安い国で中古車を買わないなんて、日本に住んでるメリットをドブに捨ててるようなもんだろ

一回登録しただけで何十万損するのはいい気分ではないから
中古で十分

中古車って車庫証明いるの？

>>363
いらないよ

ｗｗｗ

車庫証明の前に車庫がない、車買う金もない

どしよ

>>358
>>359
>>366
>>118-119に書かれているハゲニートゴルゴの仕業ね
ハゲニート君の大好きな固めage技ですか

トボけてキチガイ固めage、ほんとしつこいね

>>367　訂正
誤) >>118-119
正) >>355-356

>>367>>368
自分の妄想に訂正かけな

>>369
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1212936877/124
↑こんなことを抜かしておいて、白々しく揉み消すのがキチガイ荒らし君らしいわ

>>370君
いつもご苦労様＾＾
たまには外出して気晴らししろよ

>>371
お前らの喧嘩は他でやってくんね？
邪魔なんだよ

邪魔といわれるとまた来たくなるage
まぁそう言わんでくれ・・・　＾＾

俺に反論される貴方は中古車乗りサンですね？
さぁ中古車オーナーなら来い！
NEWカー乗りではない事実をここで証明せよ！

>ＢＭスレに来るａｇｅ厨ってパワー主義＆カタログスペックが全て
もちろんＢＭになど乗ったことない
>>47なんかいい例じゃん


お前はありとあらゆるスレに似たような悪態書き込んでいるんだな

一昔前のアウディって乗っても楽しくないよな

>>375のレスってBMWスレのだ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1282214478/50
>50 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2010/08/31(火) 19:36:12 ID:fwoSa0zD
>ＢＭスレに来るａｇｅ厨ってパワー主義＆カタログスペックが全て
>もちろんＢＭになど乗ったことない
> >47なんかいい例じゃん

BMWスレのage厨くんが誤爆したのか

BMWは壊れる

新車10年乗るより、3年落ち半額を7年乗る方が得だよね。

3年落ちの中古車を新車の半額で買いました。
まめな点検整備とキレイに乗ってくれた前オーナー様に感謝感謝。

車種、グレード等詳細教えて下さい、参考にしたいですわ。

>>381
H19/11　マークXジオ240F　　
走行距離40000km、修復暦なし、ワンオーナー、記録簿あり、（綺麗からたぶん）禁煙車、
純正HDDナビ、TV、DVD、地デジチューナー、バックガイドモニター、ミラー内蔵ETC、
オプション込み新車価格300万超→149万です。

3〜5年落ちで距離が飛んでなくて、新車の半額くらいになったらやつが一番オトクな気がする。

もしくは30万以下のコンパクトカーを乗り潰すか。

>>382凄いですね、こんな亀な俺も探してみますわ、
しかし前オナも下取り額（買取額）聞いた時愕然としたんでしょうね。

トヨタで不人気車でコレは買いだね。

ジオはマスクを変えないと不細工

だが、そこがいい

新車なんて買う必要ないだろ
5年落ちくらいの程度の良い不人気車種を買えば新車価格の半値以下で買える

ジオなんて玉数少ないから安いとこ数台売れたら20万ぐらい跳ね上がっちゃうよな。
ついこないだ修復歴なし最安値129万だったのに、今みたら149万だし。
それでも安いけど。

あ、過走行除いてな。

>>388俺もコレ狙い

自分もだw
五年で程度がいいやつを見つけたが、距離が84000キロなのがネック

距離飛びモノ、正直距離って最近の車ならさほどは気にならない。
異常な過走行距離はチョットと思うだろうが、経年×1.5倍位までなら良い？？

具体的には、日産ティ穴とかトヨタカムリとかなんて鉄屑並値段みになる、広くて快適なのにね。

俺的には現行レジェンドに期待する、あれの黒カッコイイと思う。

なんだかんだでレクサスだって狙い目だよＧＳ初期モノなら格安だ。

ＧＳなら余裕で３，０００千円切ってるし、俺３５０辺り欲しいわ

実際にはGS430のが値崩れは激しいネ

中古車で５年落ちが一番損するような気がする
買う時はそれなりに高くて、売るときは鉄くず

これだけ中古価格が高いと
5年落ち150万で5年乗るより
10年新車300万でええやろ
同じ負担で気分はいいし
補償も付くし
中古は旧車を趣味でしか買う意味無いわ

運が左右する中古車、個体差だね。

爆弾抱えた輸入中古車
今までBMWとBenzを7台買ったけど
5台はハズレ引いて
3ヶ月以内に捨てた
ドキドキ感がたまらない！

BMWの中古は認定でも危険、まだベンツの方がリスクは少ないと車屋は言う

国産の不人気RV狙い

トヨタのバンガード欲しい

三菱、マツダ、スバルは高確率でかなり安くなるから新車で買うのもったいよね

新車はトヨタ、日産、ホンダの人気車に限る

乗りつぶすならマツダ叩いて安物買いして乗りつぶす

マツダならマテンザがオススメかと、何か間違ってますか？？

マツダならなんか日産ムラーノに似たのがええわ俺は。

プレハブで買う事がな

.

同じ銭出してプレハブで買う輩の頭が理解不能

建物が立派なら良いのか？
掛かった費用は、客にしわ寄せ行くんだよ？
お前みたいなのが、ディーラー信者になるんだなｗ
ディーラーなんか、大して整備も何もしないモノ売ってるのになｗ
元ディーラーマンだから、教えといてやる。
見かけなんかに金掛けてる店は、糞高いだけｗ

最近「事故者専門店」みたいなのも増えてきた

店側も客側も両方末端の人種だね

アスコット

か

ラファーガ

を

探している

トレディアとコルディアの姉妹物語を温かく見守るスタリオン兄貴。

俺昔ＧＳＲ−�U所有。

中古車はある意味で「賭け」ですね。

ミニバン中古でお勧めは？予算１００万前後、候補はノア・ヴォク、セレナのサイズで。

プレハブ中古車屋がいい

ある日突然トンズラする中古車販売店・・・、

最低だな。

>>420
デリカ

アスカＮＡＶＩ５だな

損してでもＧＳＲ-Ｖが俺欲しい

プレハブ汲み取りで車買う客は、他で断られた客。プレハブ汲み取りで売れたらみんながプレハブにする。
プレハブ汲み取りは売れなくて当然。プレハブ汲み取りは中古車の穴場的存在。

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

俺はブローバカウンタックだ！

イエィ！！

http://kuruma-ex.jp/usedcar/shop/cs300106001



http://spn.blogs.yahoo.co.jp/yasunori103164

リアル糞のプレハブ。

ショール-ム素敵ですね

http://www.kurumaga.com/search/details_m.cgi?MEMBER=6&ENTRY=201109023&StartDt=31&StartNo=1&TOTAL=36&F=1&Area=

有り得ない値段だな

特

中古車すら買えない俺やわ・・・

金が・・・

中古の出どころも記載してほしいね

オーナー個人情報以外は歴を記載してれば買いやすい

嫁も車も中古は損w

ただ、年数経った新車も危険ww

中古でＯＫ

オススメ四駆は？

真面目に回答、エクストレイル。

旧式のLS430に４００万円出す奴もいるらしい、

痛すぎだろ！！

あぁ、あのウルラグ野郎か？

やっぱ中古って損やわ
程度がいいし安いからって買ったら
エアコンがだんだん臭ってきて
ヒーター入れたら、雑巾のようなカビ臭さで頭が痛くなるくらい
オゾン洗浄、エバポレーター洗浄、二酸化塩素での燻蒸も効果なし
エアコンの分解洗浄できる自動車工場で見積もり取ったら
１１万円だとよ
まじで新車買えば良かった　orz

>>444
新車ですらあたりはずれがあるのに、中古車なんて言わずもがなってところだろ
程度がいいのに安いってことは、どこかに目に見えない瑕疵があるってこったろ
そんなリスクを懸念せずに見た目と安さで買ったのかよ。
その車がどんな車か知らないが、修復歴がなかったとしても事故ってる
かも知れないくらいの推測はしなかったのか？人身事故起こして人を
あやめてたとしても、程度がよくて無知に売れそうなら引っ張ってきても
売りに出してるかも知れないのに。
臭いくらいでがたつくくらいなら、はじめから中古なんて買うなよ
新車ならクレームもつけられるけど、中古なんて現状なんだから
鼻で笑われておしまいだろ？高い金だして馬鹿にされるなんて
何してるかわからんぞ

ヤァァン

中古でも仕方ない奴は多い

中古がいい奴もいる

別に中古が損だなんて一概には言えないよ

傷ついたり、落ちない汚れが付いたりと神経遣う俺は中古好き

それは潔癖症とういのか？

単なる綺麗好きでと。

わけあって中古しか買えない事情アリの方求ム！

プレハブ中古車屋

プレハブ中古車屋で買う人、プレハブ中古車屋をやってる人、馬鹿と思った。

やっとゼロクラアスリート距離飛、初期年式が買えそうな俺

貧乏な俺は、１１万キロのぽんこつアルトを車検２年付きで１５万で買った。友人の知り合いの店でしぶしぶ
俺もとうとう軽自動車かと惨めな気持ちになったけど、車自体は大当たりでものすごく
調子がいい。エンジンオイルと冷却水を細めに交換して修理が１０万を超えるまで乗るつもり。
下駄車と割り切って乗れば中古は損とは思わない、ＣＰがいいから。

CPよりCPOで買え！！

CPOはクォリティの証ですね、このスレの住人である自分は到底手が届きませんが。

age