大分トヨタ　チョー強気

知り合いの社長が去年40万値引きでセルシオ買ったのをきいて先日業販をおねがいにいきました。すると。。。　値引き1万円ですって　商売できなくてこまります　　　でもある九州代表県のトヨタディーラーは　値引き交渉で
きました　　あ〜よかった　大分トヨタは業者につめたい。。ｗ

このスレ内は冷たい

でしょ＾＾

中古屋は中古車売ってろよ

新車より高い、新古車とか未使用車売らんで宜しい！

age

まだ皆さん解ってないようですね
トヨタは絶対に業販はしませんし
基本的に「町工場や中古車屋は皆死んでしまえ」ってのがトヨタの考え方です
大分のトヨタ５社全てがそうです
また業販をやってる会社も基本的には同じ考えだと思います
年間２〜３００台以上売る業者ならまだしも数十台レベル以下の業者はどうでもいい
ってのが本音ですね

その辺のところをよく理解してデラさんとはお付き合いしましょう〜
ってか付き合う必要もありません

よく年間４〜５台くらい紹介したからってデラの下取りを原価で回せとか
言ってる業者さんいますが、それは愚の骨頂ですよ

全メーカー系デラの本音は「中古車屋、町工場死ね」これが本音です


　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　以上　このスレ終了〜　　　合掌　ちぃ〜ん

age

age

まだなんか知りたい事ある？

トヨタの営業マンは基本的に変にプライドが高い。

自分の彼女が某トヨタで板金見積もりしたら12万だって
磨きで終わる傷をボッタしすぎ！！
トヨタどうなってるの！？
中古車屋さんに行ったらタダでしてくれた

>>11
だから糞中古車屋は潰れろなんだろ
九州は特にか！
でもウチの地域の各Ｄは業販担当が居て『パンフ持ってきて』って電話したら
速攻来るよ
店の規模と新車販売台数、あと営業担当者に対する態度によるかな？
営業さんには優しくね！

ネッツ店と 合併なったみたい アホな会社を 傘下にいれたもんだ セクラハ部長や横領所長 肩書きは凄いけどね 事実だし・・

１３は多分旧○スタでリストラされた人だな
気持ちは解るが逆恨みはいかんよ

１〜２ヶ月前
大分市内　某飲食店にて・・・
隣の席から聞こえて来る会話の内容でデラの社員だなってわかった
そのうち色々な整備工場や中古車屋の事を言い始めた
あいつらの本音良く解った
俺の友達の事も言ってたんで、昨日チクってやりました〜
ヤツは気が短いから何かやりそな予感・・・

近くのカウンターには俺とは付き合いの無い中古車屋の社長も
座ってました〜

し〜らね〜

リストラあるの？ トヨタ 組合とかあるんやろ

１４はヨタ系現役か元社員とみた
友達って看板つけて新車売りまくってるヤシのことか？

１４と俺は知り合いっぽい？

ネッツ東 は 理不尽な不当解雇が横行してます 現在、人数集めて 作戦会議しております年内中に 大きな動きがあります おたのしみに

>>17ガンガレよ〜

>>18は無責任に煽るな

>>17　不当解雇ってどんなレベルか？
本当に理不尽ならば弁護士雇う事ですね
それから、他社の組合に協力は求めるな
裏切られるぞ

私も 不当解雇されました ネッツ東九州に 社長が ワンマン馬鹿だったし他デイラーの落ちこぼれ達が集まって立ち上げた会社だから 指導力もないし 最悪でした

かなり前だけど俺はネッツ大分辞めたぞ。ネッツ店はどこもだめだな。

リコールで大変だな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144767446/927-929

意外な事がおこってます！トヨタ車乗りの方々、ソースがありますから見て下さい。

Q：トヨタって欠陥あるの？何も報道されないけど
A：あっても隠蔽そして日本最大スポンサーの為、テレビ・新聞などほとんど報道させない力があります。
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF+%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E6%94%BE%E7%BD%AE&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt&meta=vc%3D
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%C8%A5%E8%A5%BF%A1%A1%BB%E0%CB%B4%A1%A1%CA%F3%C6%BB%A4%B5%A4%EC%A4%CA%A4%A4&fr=top_v2&tid=top_v2&search.x=1

■　放　火　ト　ヨ　タ　社　員　逮　捕　、大手で毎日新聞だけ報じる　■
他社の社員が逮捕されれば必ず社名入りで報じる他の大手紙は、
大　ス　ポ　ン　サ　ー　に　気　兼　ね　し　た　の　か　報　じ　な　か　っ　た　。
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

Q:どういうのがあるの？全リコール→http://toyota.jp/recall/
Ａ：最近ではトヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして
「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台（2001年1月〜11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
その関係か？http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200606280020.html
トヨタのヴィッツが　死　の　ダ　イ　ブ　 　!! 乗用車が転落、２人死亡　阪神高速北神戸線

Q：燃えたり死んだりしないから報道されないんじゃないの？
Ａ：炎上も死亡事故もあり。
アルファードパワステ不良で炎上
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-27.html
燃えて悲惨な結末だってあったりする・・ 　でも知られてないよね？
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1115223973
国土交通省にはこれだけ送られてるのに報道されてません。おかしいと思いませんか？
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnBrwAct.do

三菱の方がかなりましだな。トヨタの車はヴィッツの発売以降からコストをかなり下げて販売している。車両価格は上がっているのに。要するに品質が落ちている証拠だ。

Ｎ埼玉で営業マンが下取り車の代金を横領したらしいな。新車を買うときは月割りの自動車税や取得税を確認した方がいいぞ

横領なんぞ当たり前がディーラーですよ！営業マンにまともな人間はほとんどいないのが現状です。

豊田はカスだな

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

中古車屋に騙されるのは終わりです

。

>>6 そこまでのひどい考えはもってないんじゃないかな？
取締役達の考え方なら可能性はあるけど、最前線は業者さんの情報にも必死ですた‥orz

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」

　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 パロマさん、不二家さん関西テレビさんありがとう。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 皆さんの不祥事の隙にリコール公表しました。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　納豆もアリガトネｗｗｗ

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

高卒営業マンのくせにうざい。
自分の身分をわきまえた上で接しなさい。
信販会社の営業は大卒です。

馬鹿でもわかることです。
己を知りなさい。

こんなものが出来てます。
トヨタ富士F1あまりにもひどい開催だったので専用のページを作ったみたいです。
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/
抗議分・Tシャツなどの倉庫
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/54.html

トヨタ

大分トヨタネタ少ないね。

ネッツの人 いつも景品持ってくるのやめてよ ゴミなんだから

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒ ⌒ヽ
　　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
　　　（ 　　　　）　　　　　　　　　　　（'⌒　;　⌒　　　::⌒　　）
　　　　（￣￣￣￣┴-　　　　　　（´　　　　　）　　　　　:::　）
　　　　 | 　（　　　 *≡≡≡≡≡三（´⌒;:　トヨタ(笑）　　:;　）
　　　　/　 /　　　∧ 　　＼　　　　（⌒::　　　::　　　　　::⌒　）
　　　 /　/　　　/ 　＼　　　＼　　　（　　　　ゝ　　ヾ　丶　　ソ
　　 /　/　（￣）　　|　|＼ 　（￣）　　　ヽ　　ヾ　　ノノ　　ノ
　 /　（　ノ　 （　 　|　| 　＼ ﾉ　（
⊂- ┘（　　　 ） └--┘ （　 　　）
　　　　 ＵＵＵＵ　　　　　　ＵＵＵＵ

俺、北海道地区でに住んでるよ。
ゼロクラとヴォクシー乗っててトヨタとはお付き合いをさせてもらってるけど、
こっちは結構いい人ばかりでっせ。車検や買い替えのときに親身になってくれている。
一部接客の悪い店舗もあったけど。

私の好きな言葉

光繊線路
小野剛
大内俊身
小川浩
大野和明
滝井繁男
今井功
中川了滋
古田佑紀
通話明細の蓄積漏洩
暴力団体の組織犯罪
旧郵政省の行政職員の利権
総人労と交換屋との愚劣な権力闘争
再就職先を確保するという利権争奪
小野寺正
児島仁
大星公二
西村守正
北海道人脈による旧郵政省関係者との対立を偽装した癒着
警察組織や検察組織までが、関与している
祷雅和、
小寺広哲、
佐田敦彦、
早苗慶太、
田中敏晶、
平木伸幸、
吉田俊宏

トヨタって何が良いんですか？？リコール出まくり、販売店は怠慢だらけ、中古車海苔は相手せず、
下請けに市ねって言う(金払わず)。米国で不調らしいですが、ある意味ザマーミロ
です。国内のレクサス販売もダメみたいですし、ここらで考えを改めないと辛いのではないでしょうか？

(　´_ゝ｀)ﾊｲﾊｲ

ネッツ別府の営業の方でブラックと付き合いがあるて話ほんと？ありえない！

カメラのキタムラ大分萩原は壊れたカメラの買取、デジカメの安売りやめろ！


極楽堂は倒産だ！！！！！！！

大分で中古車買うならどこがいいの？

後の事考えるとディーラーが安心なんじゃない？
あとはオークションの評価なんかの情報をちゃんと開示してくれる店…あるかな？

事故車ﾆｺｲﾁ等扱う要注意ショップて今時ある？

大分日産最悪　修理出来ないなら販売店閉めろ

　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒＼ 　ヽヽ　ヽヽ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__ 　 ／遣　 切＼ 　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／派／⌒＼り::＼ 　＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 /;;;;;;┌--‐ u《 　／ヽ 　 　 ＼:::　＼ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/:::::;;;ノ　 u 　 《／u ヾ;〉　 　 　 ＼:::　| 　＿＿＿＿＿＿
　　 　 |;;;;;;;;;l 　 ＿＿_┃＿__i| 　　　 　 　 ￣
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H 　　 |! 　 　　　　　　ｻﾞｸ ッ
　　　| （ u 　u ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽu 　 ． ,､__)　u ﾉ!
　　　 　 | 　u 　 ノ　┃ヽu　 |
　 　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐- 　./　
　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

トヨタはどこでも強気だよ

古国府にある中古車YAMATOの詳細を希望。

あれはやはりヤクザか？？知人がかなり酷い目にあったんだが・・・・

＞＞５２

俺には、大分県民全員が、強気にみえるが、、、、

大和は危ないな。

メーキングガレー○も確か経営同じはず。　

すげー関係ないけど、大分でフェラーリとかアストンの整備してくれるとこってあるの？

>56
あるよ。

現場はキャンセルを抑えるのに必死では？トヨタディーラーが強気で
いられる時代は終焉を迎えるかもよ。アメリカ次第かも知れんけど。

まあ現場はどうでもトヨタはダメ。

「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。

　同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。

　制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。

　トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。

　カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）

トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

［デトロイト　１７日　ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.

購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）

トヨタ側、米当局押し切る　０７年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

2010年3月20日 夕刊

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が２００７年、ロビー活動に
より米国でのリコール（無料の回収・修理）関連費用を「１億ドル（約
９０億円）節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト２人の電子メールの内容が１９日、米
下院で明らかになった。

　米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は０７年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスＥＳ３５０」の調査を開始。これに対し、
ＮＨＴＳＡに勤務経験のあるトヨタのロビイスト２人が、ＮＨＴＳＡ
との「交渉」に当たった。

　米メディアの報道では、２人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。

　だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」５
万５０００台分の床マットリコールにとどめた。

　電子メール公表を受け、ＮＨＴＳＡはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。

トヨタの米集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14407020100318

2010年 03月 18日 14:37 JST

［ロサンゼルス　１７日　ロイター］　米国の消費者がトヨタ自動車
(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のリコール対象車の中古価格
下落に対する損害賠償を求めた集団訴訟で、原告の弁護団は、トヨタ
の行為が「威力脅迫および腐敗組織に関する連邦法」（ＲＩＣＯ法）
に抵触しているとの新たな主張を加え、トヨタにより大きな賠償責任
を負わせることを狙っている。

　原告側は、組織犯罪などを対象としたＲＩＣＯ法に基づき提訴する
ことで、不正行為によって損害を与えた企業に対し３倍の賠償責任を
負わせることができる。

　トヨタに対する集団訴訟の約半数を担当する法律事務所グループ
の主任弁護士、ティム・ハワード氏は、当初、トヨタ車オーナーへの
総額２０億ドル超の損害賠償を求めていたが、ＲＩＣＯ法への抵触が
認められば、最終的な賠償請求額は総額１００億ドルを超える可能性
がある、と語った。

　１７日時点で、トヨタの広報担当者からのコメントは得られて
いない。同社は係争中の訴訟についてはこれまでコメントを控えて
いる。

　新たな申し立てでは、トヨタが意図しない急加速の問題を数年前
から認識していたことの立証に、数多くの関連文書やトヨタ幹部に
よる議会証言を用いる。

　消費者側は訴訟で、トヨタが車両の欠陥を隠していたと主張。その
一方で安全性をうたう広告を出すことは詐欺罪となり、ＲＩＣＯ法
が適用される違法行為による金儲けに相当すると訴えている。

　トヨタの消費者集団訴訟は、少なくとも国内４０州、８０件以上
にのぼる。これらの訴訟は今後数カ月以内に、一つの集団訴訟に
まとめられる見通し。　

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

　カメラのキタムラ大分萩原は壊れたカメラを高価下取りして新品デジカメを


　ヤマダ、ベスト、どこよりも安売りしやがる


　アフターサービスが良すぎだ！！！！！！！！！


　高品質プリント格安販売するな！！！！！！！！！



　証明写真が上手すぎだ！！！！！！！！！！！

　カメラのキタムラ大分萩原は壊れたカメラを高価下取りして新品デジカメを


　ヤマダ、ベスト、どこよりも安売りしやがる


　アフターサービスが良すぎだ！！！！！！！！！


　高品質プリント格安販売するな！！！！！！！！！



　証明写真が上手すぎだ！！！！！！！！！！！

僕は、嘘つきです。
ごめんなさい。

市教委が別商高教諭を懲戒免職

　別府市教委は20日、４月に無免許運転で別府署に検挙された市立別府商業高校の
安藤清丈教諭（51）を同日付で懲戒免職処分にした、と発表した。
　発表によると、安藤教諭は４月29日夜、別府市内の国道10号で自家用車を運転中、
後部ライトの整備不良で警官に停止を求められ、無免許運転が発覚した。
免許は平成13年８月に失効したが、検挙されるまでの９年間、無免許運転を続けていた。
失効当時は県教委体育保健課に勤務していた。

　別商高には平成15年４月に赴任し、自家用車で通勤。平成16年度から
男子テニス部の顧問を務め、対外試合などでは生徒を乗せてマイクロバスを運転していた。
その回数は、１６１回にのぼるという。
　同教諭のほか、管理監督に適正を欠いたとして、校長を減給処分（10分の１、１カ月）、
教頭と教育長を戒告処分、学校事務長２人（現、前）と教育次長兼総務課長を訓告処分とした。
　別府市教委は４月30日、「無免許運転で検挙」の事実を公表した際、教諭の氏名を伏せたが、
今回は懲戒免職処分の場合は氏名を公表するという別府市の指針（昨年９月制定）に沿って
公表した。また、県教委の処分基準に準じて最終決定したという。

　記者発表では、高橋護教育委員長が「教育公務員としての信用を失墜し、生徒及び保護者、
市民の信頼を損なったため、懲戒免職という厳罰に処した。あらゆる事情を考慮しても、
なお教育公務員の地位に留めておくことはできないと判断した。
生徒・保護者、市民の皆様に心からおわびします。二度とこのような不祥事が起こらないよう、
綱紀粛正を図り、信頼回復に努めたい」と陳謝。
　寺岡悌二教育長も「大変申しわけない。本人も深く反省している。断腸の思いで処分した」
と頭を下げた。

明野にあるオークショントレー○って店、評判どうなんですか？

東電は停電する必要が無いのに危機を煽り停電させています!!


みなさん電凸して停電詐欺をストップさせよう!!!!


■(ストップ)東京電力に電凸するスレ(停電詐欺)■
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/atom/1300419293/

お願いします時間のある方は電凸して下さい

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

大分トヨタ最悪

>>74
なにがあった？

医大の賀來寄りの中古車屋って
どんな？

賀来ら辺はいい所ないだろ。西日本自動車とかどうだ？

>>77
そこって急に大きくなってないかぃ

埋めたいのか

　　　　　経産省としては、鉄鋼の生産量は減らないほうがいいのかな？

在日

大分ダイハツ。。。。。。。。従業員バカ？

>>78
急逝症候群
不変の法則

過去も色々急逝した

age

>>84
系列の販売店スタッフもバカ過ぎて笑った

以前オー○ショント○ードで購入したこと有りますが良かったですよ。

格安車でしたが営業のかたも丁寧でした。

車自体も値段の割に程度が良く４年以上乗りましたが故障なく、消耗品以外はお金が掛かりませんでした。




ただ、タイミングベルトの車だったが営業の人からチェーンだから替えなくてもいい。と言われたのが残念でした。

営業の人が本当に勘違いしていたのか、どうかは今となっては分かりませが…。


今度の車は西日○自動車で購入予定。

また、いつかレポします。

>>88キチンとした事を望むなら
ディーラーじゃないの？

車の下取り転売って横領や脱税にならないの？

>>90

酷い馬鹿が現れた・・・。