☆★中古車屋さんに質問ですが・・・vol.4★☆

2000cc外車です。本体消費税込み180万で検二年整備、登録、税金等々
込みで205万でいいよって言われたんですけど、こんなもんでしょうか？

>>942
こんなもんってか安いほうじゃね？
法定費用とﾘｻｲｸﾙあわせて軽く10万突破するよ。
（12〜13万くらい掛かるかな？）

>>942
忘れてた。更に自動車税がほぼ満額掛かるのも込みでしょ。
とりあえず、険無しが4月に込み込み25万であがるのは国産車でも安いよ。

>>943-944さん、ありがとうございました。
持ち込代行とか納車準備とか不明瞭？な費用も明細にあったので
やばいのかなって思ったんですが・・・、安いのですね。
ちなみに車庫証明は自分で納車は店頭です。

質問
おれ190万の外車、予備検査渡しで値引きして200万て言われたけどこんなもん？
それとリサイクル料ってどこで払うん？陸事？

>>945
新車を買うわけじゃないので、ちょっと表現が違うんですよね
車検の持ち込代行とか納車準備も掛かって当然ですし、
車庫と納車を記載すると値切られてしまうので最初から省くのです。

結局のところですが、”法定費用以外がいくらなのか”です。
これが車体以外で得られる純粋な手間賃（利益）となります。

>>947さん、重ね重ねありがとうございます。納得しました。
AAで相場も調べましたが、30万くらいが粗利のようです。
こんなものなんでしょうね、むしろ安いと。うなずきです。

>>946
予備検査渡しと言うのは車検整備＆車検込みという事です。
これは、他県相手に個人売買する時に多いですよね。

車検代行の手間だけで10万円と言うことですよ。
外車に限ってはちゃんと整備渡しでしたら高いものでは無くむしろ
相場だと思うけど法定点検整備が込みかどうか聞いても良いかな？
で、購入後は管轄の陸事で法定費用とﾘｻｲｸﾙを納めて登録ね。

自分でやることが車検以外の全部と金も必要なんで大変だよね
個人的には>>942のﾊﾟﾀｰﾝがオススメだなぁ

>>948
外車に限っては回転率の悪さから在庫リスクが非常に大きく
一般的に国産車から見ると利益は大きくとります。

各種手数料も外車屋だったりすると何割か割り増しだし、
整備や車検が必要な際には余裕を持って値段を提示するものです。

逆に安くされる分保障が全く無いとかも普通なので、
購入する車両のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは必要以上に気にしましょうね。
外車の故障発生＝長期入院と言うのも普通ですよ。

>>949
回答ありがとさん。
販売店が愛知で登録地が京都なんで簡単だから自分でやったらって
友達に言われて予備検査渡しにしたんですけどやめたほうが良いですかね？
見積書には構造変更代5万円と納車整備代6万って書いてありました。

>>951
他県＆構造変更ですかぁ（8→1/3/5ﾅﾝﾊﾞｰとかかな？）
ちょっと個人で行うには荷が重いですよね。。。

あと、その内容では車検整備は無いものと考えてください。
（分解整備は無しで最低車検が通るだけの事はすると思います）
その予備険は高い請求ではないので頑張ってみちゃいます？
手間は名義変更＋αと車庫証明程度です。
払う法定費用は結構来ますので覚悟してくださいねｗ
ﾘｻｲｸﾙは未預託っぽいので陸事で払うことになると思います。

質問です。
契約書に印鑑押して契約した後に
ガソリン満タンのサービスって受けられるものですか？

>>952
3ナンバーから1ナンバーです。
法定費用はどのくらいですかね？
2000年型なんで取得税は無いみたいなんですけど。

>>954
アストロとかかな？
試算となると重さと排気量が知りたいな。
高いなんて言っちゃたけど1ﾅﾝﾊﾞｰだと高くないやぁｗ

おっと商業車は排気量じゃなくて最大積載量をいくつにするかだ。

>>953
交渉次第。

販売した方は、基本的には損金大きくなるマネは契約後にしたくないですし、
契約に無い事をわざわざする義務はありません。

>>953
釣った魚にエサはあげません。
>>954
１ナンバーは高速代が高いのが難点だ。

>>955
車はジープです。軍人が乗ってそうなやつ。
排気量が４Ｌで重さが１．５Ｔ〜２．０Ｔ未満です。
あと積載量が０．２Ｔくらいです。

>>959
ｲｲﾈーｲｲﾈｰ

自賠責13ヶ月　33830円　（之は仮ﾅﾝﾊﾞｰの時ね）
重量税　　　 　　8800円
自動車税　　　　7300円
所得税　　　　　　　　0円
ﾘｻｲｸﾙ　　　　　10000円位かな？
車庫証明印紙代　2500円
仮ナンバー代　新規ナンバー代　印鑑証明代　で少々。

多分こんな所かな。　不足在ったら保管して。

ん、ごめん、、ちょっと安く見積もってると思う。
現状の重さが分からんけど最終的に総重量が2.5T未満に成ると思う。
その際には重量税が13200円になるっぽ。

>>960
何回もありがとさん。
今乗ってる車の自動車税より安いや〜。
何とか自分でがんばってみようと思います。
また分からない事があったら質問するんで宜しく。

>>962
了解！　頑張って！
一応参考URL　ttp://www.geocities.jp/trucknet_fact/syohiyou.htm

毎年車検ってのと>>958さんの言うように高速料金のﾃﾞﾒﾘｯﾄを忘れずに。
自賠責が割高なので思い切って2年分（25ヶ月）入れるのも安くなるので良いかもね。
あと、任意保険もちょっと違うんで要確認。多分安くなるんだけどね。

最後に、自分は中古車屋では無かったりしますｗ
友人知人は中古車屋や板金屋やディーラーばかりですけどね。

ありがとうございます。
頑張って交渉してみます。
あと車検付きの中古車買った場合って
好きなナンバー取れますか？

>>964
取れるけど、費用かかるよ。
買ったトコに言ってみ。

>>964
ナンバー変更が伴う名義変更でしたら少々の追金で取れます
金額では5000円程度です。

ナンバー変更がない場合には基本的には無理です。
基本的というのは技が無くも無いと言うだけですが。。。

http://www.netcom-jp.com/cns/nanberkibou/index.html

あと質問来ると思う車庫証明についてのメモね。

車庫証明手続きはここが参考になるよ。
http://www.syako.car-u.co.jp/

最寄の警察署に行って必要書類50円程度で買って
地図はhttp://map.goo.ne.jp/の150mｽｹｰﾙのｺﾋﾟｰで十分だよ。
配置図と道幅はしっかりとね。

ｱﾊﾟｰﾄや借家の場合には駐車場の賃貸契約書のｺﾋﾟｰでOK
親の持ち家だったら親父さんに著名と印鑑貰う
で、確認してもらったら2500円の印紙を張って提出、
降りるまで1週間程度掛かるんで時期が来たら取りに行くと。

で、陸事や代書屋にレッツゴー！

http://shrkwgt.client.jp/kanemouke/hayaoki.html
車検切れ情報を中古車屋にうれば儲かるという
ヤフオクで売っているらしい情報ですが、
中古車屋はこんな情報を一件20円で買ってくれますか？

↑その車の持ち主の電話番号はどうやって調べるの？あふぉ？

個人の人から車買うのですが車庫証明や保険を自分でしないといけないのですが、どこに提出すればよろしいですか？

>>970
http://www.google.co.jp/

>>968
いりません
個人情報保護法にふれます

>>972
個人情報保護法にはふれないけどな。

ナンバー・車体番号・住所・氏名・電話番号は必須で若い女の子だったら顔写真とメアドが付いているなら買う。
じゃなきゃいらね。

>>974
そんなもん手に入れてどうするんですか？

商売と趣味

トヨタのロングラン保証って実際どうなん？ディーラー車って仕入れた時点で点検とかして展示してる訳では無いの？現状で買って知り合いの知り合いの自動車工場にお世話になった方が良いのかな？無知な俺に知恵をくれ。

知り合いの知り合いの自動車工場はお前の知り合いではないわけだな。
そんな所にお世話になるつもりなのかw

９７８＞＞ウザイ

>>979
↑↑
レスアンカーはこう。この程度正しくうてよ、低脳w

ここのお店どうやろ？最近よくHPで見る。そうしたら新聞記事まで出ていた！
お店：http://www.nex-osaka.com/
新聞：http://car-news.jp/salesman/394/01.html

>>981
笑われるよ。

>>977
おまえバカだろ。自分の書いた文章読み返せよ。

＞ディーラー車って仕入れた時点で点検とかして展示してる訳では無いの？
するわけない。金と時間の無駄。

＞知り合いの知り合いの自動車工場にお世話になった方が良いのかな？
要するに赤の他人。整備士としての技術レベルもお前は知らない。
ディーラーのほうが１００倍まし。

おまえが「安心して任せたがっている」自動車工場なんてさ、
特定の車種を扱っているわけじゃないんだよ。
ディーラーのほうがよっぽど整備に詳しいってもんだ。わかったか。

そのディーラーさんのメカはすぐにアッセン交換したがるし
またそれしか能が無いしナ。
無論全部がそうとは言わないが、ナ…

(例：アクチュエーターが固着しただけのタービンをわざわざリビルトで交換しようとするバカ)

すいません。
アドバイスお願いします。

知人の車を購入しようか、考えています。

車種がダットラ　で　走行距離が　約１０万ｋｍ
型式が　ＧＡ-ＱＧＤ21　です。
貨物登録です。　
車検が今年の８月までで　初年度登録が　平成８年７月です。
貨物登録なのですが、ローライダー？風にして、知人は乗っています。

５〜１０万と頼まれていますが、相場はどのくらいなのでしょうか？

自分の仕事車にと考えています。

すいません、追記です。

ＥＴＣですが、ＥＴＣカードだけあります。（前の車で使ってました）
古いＥＴＣの端末は事故でおしゃかになってしまいました。

ヤフオクとかにでている、中古のＥＴＣ端末を購入して、
そのまま、使う事はできますか？
それとも、再セットアップは必要ですか？

※前回のカードは普通自動車（５ナンバー）で使用してました。
今の車も５ナンバーです。

教えてくんですいません・・・。

いい店みっけ。http//www.kinggarage.co.jp/

>>986
５万で買って転売しろ。
そのダットサンよりはいい車が買えるぞ。
お前の知り合いは相場を知らんようだが、ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟは輸出向けで高く売れるから
客観的意見を言えば、「お前が安く買えばそれでOK」と思うよ。

まあ、自尊心が許さんなら二人で買取店持って行って
その提示価格＋αで買うという選択肢もある。

>>988
レスサンキューです。

そうですね。
シングルキャブは車内に荷物を入れっぱなしにできないので、
どうかな〜とは考えていました。

買取店といいますと、どの辺のショップが
強いのですかね？

平成８年のアトレーなんですが、車体番号は何処に刻まれているのですか？

車検証をなくしてしまい、車体番号を調べたくて・・・

分かる方教えて下さい　お願いします！

>>990
知らねーけど、フレームに打刻してあるんじゃマイカ？
足回りのあたりとかの。