test
二月三月って、中古車は安くなったりするんでしょうか?
マルチうざい、月によってとか、大して変わらんからとっとと買え。
こんちわ。
フ−ガの中古車探してます。
なんか情報あったら、よろしく
ちなみに3.5GTスポ−ツパッケ−ジです
(予算;100万前後=諸経費含まず)
584 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/02/22(水) 21:16:08.42 ID:dQtcXd7u
>>579 何か、クルマに金をかけられない若い兄ちゃんが乗ってるイメージ。
いい車かもしれんが、貧乏臭い。
初代ステジアとか新車でかったオッサンしか乗ってないよ
35だって同じような値段で帰るだろう
>>576 三菱は故障したら金掛かるし中古部品も少ないとかの理由で安い。
故障しなきゃお買得だけどね…。
苦し紛れに欠陥GDIエンジンを販売して荒稼ぎする様なメーカーでは有る。
35すてじあだって誰も乗ってないわな
istってどうですか?
>>586 未だにGDIがどうとか言うのが居ますかw
ま、三菱車は中古では全般的に買い得な気はする。ランエボは除くw
590 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/02(土) 17:50:19.05 ID:I5y7ONpw
591 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/06(水) 06:10:35.81 ID:HKIWDCTQ
セフィーロステーションワゴン
10年落ちで買って6年
もう玉ないがガラスハッチ便利で手放せない
日産サニーも程度良いのが安いねぇ
〜1500ccなら下手にコンパクトカー買うより得みたいな感じするなぁ
593 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/09(土) 05:34:34.91 ID:rI3/sw1E
591ですが
ガラスハッチあるものあげつらってください
現状車ではないみたいです
中古、旧車で
EGシビック
初代ターセル・コルサ
595 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/10(日) 07:16:59.92 ID:h1niCq2E
もっと
なんでお前そんな偉そうなんだよ。
597 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/11(月) 18:07:37.91 ID:tq26W1R5
ガラスハッチあるものあげつらってください
ガラスハッチって何だよ
あげつらってくださいってのも何だよ
599 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/12(火) 05:00:42.59 ID:ikiEo5Ke
日頃のちょっとした買い物なら、ちょっと開けて軽い荷物を取り出す位なら、
ガラスハッチの開閉で十分に事足りておりました。
夜遅く寝静まった時間に家の車庫にクルマを入れる時、バックドアの開閉音って。
向こう三軒両隣まで、響いています。 結構気がひけます。
『大きく開ける、小さく開ける リアの開閉はベンリがうれしい』
600 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/12(火) 05:32:23.00 ID:ikiEo5Ke
1)単独で開くリヤガラスハッチ(ここに惚れたといっても過言ではないです。本当によく使いました。)、
601 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/12(火) 20:27:28.59 ID:70flUt9w
夏の田舎、海のそば、すべてのウインドウとリヤガラスハッチ開けて
旧サーフ 旧ステージア
603 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/13(水) 15:03:39.69 ID:D6jQKf3L
リヤガラスハッチ開けて 擬似スポイラー
604 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/24(日) 17:28:10.03 ID:KNRm8NQq
プリメーラワゴンかセレナで迷ってたんだけど・・・
知り合いの整備士いわく「その車種が安いのはCVTに問題が有るから不人気で安いんだよ。」
と言われました。
日産のCVTってそんなに信頼性が無いの?
>>604 日産のCVTがマトモになったのは、エンジンがMR15DE以降じゃないのかな?
それ以前の車種だったら、マニュアルの方が燃費も良いし壊れない。
標準的なATでも、変速制御がいまいちだし、ショックも大きいし、
他社に比べるとATの出来は悪かった。
逆にMR15DE以降のCVTは、マニュアルより燃費いいよ。
606 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/03/30(土) 14:45:27.06 ID:9FdN5Hxt
エッセMT狙ってるんだが高井の名・・・なんだかきょうから変換おかしいんだけど・・・
エッセMTターボなんて出したら売れそうだな
607 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/04/02(火) 06:06:44.15 ID:QIjltyPy
他界
ラフェスタ デュアリス ギャランフォルティスあたりやないか
609 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:kDI6SrUY
てst高い
V35スカイライン 走行少な目で格安価格
611 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/09/03(火) 14:08:59.16 ID:/5qUDR7E
huge
プジョー
フォーカス
SAI
旧レクサスGS
トゥアレグ
BMW7
旧アウトランダー
日常の足として乗り潰すのなら、
デミオや高年式のインサイト
インサイトってバッテリーの交換とか高そうだなオイ
615 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/12/02(月) 13:03:52.07 ID:mQ+zNELR
7、8人乗り4WDで安いっていうと
どうですか?
ラフェスタ、アウトランダーあたり?
他にオススメ教えください。
今ならファンカーゴ
1-2年後手放す前提で今一番損が少ない車ってなんでしょうか?
シグナスを乗り出し250万で買おうとしてます。
>>617 例えばコミコミ50万以下の車ならどうせ査定ほぼ0だから、
その範囲内で安ければ安いほどお得じゃないかと。
1年での支出=購入額になって、絶対に買った値段以上の支出にはならないので。
それ以上の値段の車だと1年後の査定額次第になるので予想しにくいね。
でも、希少性があってほとんど値落ちしないような車じゃない限りは
差し引き50万以上の支出になるんじゃないかな。
>>618 ごもっとも!
少し自分を見失っておりました...
頭を冷やして出直します!!
中古車
13年式 レガシーツーリングワゴン 250T-VDC
走行距離100000キロ
車検一年半
まだまだ走れますか!?
知人に約10万円と言われているのですが
タイヤはピレリ?というメーカーみたいです。
余裕
今中古で、2009年式のインサイトを買うのと
2011年式のフィット(普通の)買うのとでは
大体値段同じですよね?
燃費はインサイトの方がいいと思うのですが
インサイトを買うことで不便なことってありますか?
かっこ悪いとかそういう見た目以外で。
さらに少し車をしらべてたのですが、デミオのスカイアクティブだと
また同じような価格帯でありますね
インサイト 09年
フィット 11年
デミオ 11〜12年
実燃費ではインサイトが一番でしょうかね、ただデミオが一番
年式あたらしく、走行距離も少なめなのが買えそうです
どれがお得だと思いますか?
バレンティンバレンティンなに言ってるのかと思ったら
逮捕されたんだ
前科ついたら日本これないんじゃないの
626 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2014/06/12(木) 21:53:00.08 ID:CRQhAjxW
狙うなら高年式低走行車
めったにないけどカーセンサーで丁寧に探せばきっとあるはず
50万円分くらいのオプション付き走行30キロメートル
実際に乗ってみてエアコンのスイッチ入れてみて送風のにおいも確認。
新車の匂いしかしない。 車庫保管で水垢なし。
何処を見てもほとんど新車 中古ディーラー物件 メーカー保証付 平成25年式 ニューモデル
ホントなら総額300万円。 120万円くらいお買い得な不人気車種
あとは自分の好みに合うかどうかだけ
避けたいのはディーラー展示車
走行5000キロとか7000キロとかのワンオーナー
これは割高
パルサーのMT、タイベルチェーンってのはどうなの?
年式、程度によるとは思いますがエリシオンって狙い目ですか?
エリシオンによくある不具合とかありますか?
>>628 オートマ
エアコン
ナビ
特にオートマはクソ