Ｓ15シルビアってどうですか？

価値があるなら乗り続ければいいのにね。
シルビアそのものは素晴らしい車だと思うよ。

ヒント コピペ

13万kmくらいのS15買って大きなトラブルを迎えずに20万km行く確率は？

SRは大事に使えば20万kmぐらいまでは大丈夫なように出来てるとは聞くが・・・
一緒に20万km目指そうぜ

>>924
ありがとうございます
前のオーナーの使い方はわかりませんが
自分には初めての車なので20万km、30万km目指したいです

いまだに13に乗ってる奴がいることを考えれば15なんて新車同然

それはないｗ

15欲しいんだけど予算いくらだったらマシなの買えるかな〜

NAなら80ぐらいあればそこそこのはかえると思う。
ターボなら150ぐらい必要かな

150万か・・・免許取立てで運転覚える用に安価で手に入るかな？と思ったけど以外と高いですね。
１００万以内で買える車種探してみます…

取りたてならスペRじゃなくてもいいだろ
運転技術未熟なままターボで飛ばして潰す、はい、終わり

どうせ乗るなら、あるいは将来ターボ乗るなら・・・と思うと運転技術上達するまで安価の車の方がいいかなと思ったのですが
ちなみに公道では飛ばしません、人身事故とか起こしたら人生終わりだと思ってるので。
飛ばすならサーキットなり行って飛ばしますよ

走ればわかるよターボ速いし絶対飛ばしたくなる
免許取りたてなら尚更だろ
あと絶対ぶつけたり擦ったりするからあまり高いのはお預けなほうがよろしいかと…

>>932
S15は結構プレミアついてるからねぇ・・・
手ごろなターボがほしけりゃS14とかのほうがいいんじゃないか？

>>934
ですよね・・・手ごろとかで欲しいのではなくもう見た目に惚れました
ヤフオク関連総合スレでS14が５万程で出てたので練習用にそれ買おうかと考え中です

5万!?なんだそりゃ、ちゃんと動くのか(ﾟдﾟ)

5万!?なんだそりゃ、ちゃんと動くのか(ﾟдﾟ)
エンジンかけた途端爆発したりしてｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003567611/index.html
一応こっちで倍の価格で出してたみたいですけど爆発するんでしょうかねｗ

>>938
ていうか車検もうすぐだから+20万かかるだろ

エンジンぶっ壊れてるんじゃないの？
説明書きからそうとしか受け取れないけど

おれも将来的にはＳ１５に乗りたいと思ってはいるが。
今でいいから　Ｓ１５って一番安くてどれくらいなんですかね？

お前には教えてやらない

>>941
ggrks

オイ！横浜ナンバー　ボディが黒で窓に真っ黒のフィルムを貼っている野郎！
お前どんな運転してんだよ！アホが！
交差点30ｍ手前、赤信号で減速してるのに、後ろから加速して、強引に前に割り込みしやがって！
コイツ、横浜市金沢区辺りの貧乏人だろうな。中古で10万〜だから(笑)
俺みたいな500万程度の外車も買えないのか？(笑)
赤信号で右からゆっくり追い越して通過してんのに追い掛けないのか？(笑)
お前！今度尾行して、自宅把握して目にもの言わせてやるから！(笑)
泣きながら中古のプリウスでも乗ってろ！
何乗っても、窓に黒いフィルム貼らないとあんな運転できないんだろう(笑)
大人しめに見えて、フィルムも貼らない車が何されても平気だと思ってんの？
ヤクザの息も掛かってるから、覚悟しとけな！
自分勝手、ストレス撒き散らす馬鹿にお仕置きするのは楽しみだ(笑)

横浜ナンバー　黒　窓真っ黒のチキン野郎が！
厄介なことになったぞ
自宅も住めなくなるかもしれないな！
プロの仕事人に投げたっていいんだぞ(笑)
日常に使ってる道路だろうな、すぐに見つかるだろう(笑)

今から、言っておく　ご愁傷様(笑)

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003888149&car_cd=NIS051&clid=218107001
↑リアスポイラーなしで分かり易い。
ほんと気の毒だわ、潰そうと決めた奴は必ず後悔させる(笑)

ここで叩いても無駄だから(笑)

やることやるだけ(笑)

腹が立つというよりかは、楽しみになってきたぞ(笑)

墓穴掘った奴を追い込むのは快感だな！(笑)

はい、次の方どうぞー

S15だったからってわけじゃないけど、乗ってた当時、そこそこ操れるようになって
うれしくて彼女乗っけて峠下ってたんだけど、案の定山に刺さった
幸い二人とも無傷だったんだけど、彼女より先に車の心配していた俺がいた
すぐ我に返って、彼女にそのことも含めて謝ったが自己嫌悪になったわ

いろんな意味で勉強させてくれた車だった

H13年式36000km
ｽﾍﾟｯｸRｴｱﾛ ﾌﾞﾙー下取りだしてｽｶｲﾗｲﾝGT-Rに乗り換えようと思ってます。

≪クリック募金≫

クリックするだけで、さまざまな問題解決のために無料で募金できます。
スポンサーがあなたの代わりに募金するため、あなたは無料で募金できます。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1244323194/

＞＞９５０

ＧＴ−Ｒは、何年式だ？

シルビアはS15で終わっちゃったね。。。残ねーん！！

http://nas-nas.at.webry.info/200910/article_1.html

Ｓ１５いいと思うけど買う人（買える人）がいないんだよね
このクラスは１００万ソコソコまで下げないと売れないんじゃね？
それほど貧乏なんだよ
俺はＳ１３の新車２６０万円、Ｓ１４の中古４０万円で買ったけど・・・
もう中古でいいや
って言うか中古の軽でいいや
自動車税４万とか冗談じゃないぜ

程度良いのは結構あるんだけど4ATばかりなんだよな
2Lで4AT乗るならコンパクトCVTの方が楽だし・・・

今時S15のMTなんて乗ってるのは、本当にこういう車が好きな奴ばかりだろう。
似たような車が新車で売ってない以上、今持ってるS15を手放す事は無い。
だからこそ、程度が良い中古が今すぐ大量に流通する事も無い。

オーテックバージョン。

S15のオーテック買おうとしてます。
フルノーマル車ということで見に行ったのですが、車検証には
S15改とありました。店員いわく、オーテックバージョンは
フルノーマルでも改が付くとのことでしたが、本当でしょうか？

>>958
普通、新車持ち込み車検の場合
車検証上で類別区分番号と型式指定番号がなくなります。
１）改造車(特装車)
　この場合改造内容が軽い場合には型式に(改)が
　つかないまま、類別区分と型式指定が消えます。
　たとえば最近の例だとエアバンパー等を登録前架装し、
　諸元の変更が軽微な場合に発生します。
　またグリルガード等の装着など。

自分のS204は、改が付きませんでした。
改造内容は、全然違うと思うけどね〜

オーテックのオープンですか?

>>958
オーテックによるチューニングで改が付くよ
オーテックバージョンだから状態がいいという意味でのノーマルでもチューンドカー扱いだよ
ちなみにヴァリエッタというオープンタイプも改が付くよ

>>959
>>960
ありがとうございます。

スペックＳ MT平成12年9万キロで80万なのですが、ひとまず問題なさそうですね。

>>961
もう20万だせばそこそこのスペ尺買えるじゃん

休日にドライブぐらいならNAで十分楽しいでしょ
ｻｰｷｯﾄとかﾄﾞﾘで使用しないかぎり
ﾀｰﾎﾞはなにかと金かかるし
まして中古なら突発的な出費も考えとかにゃならんしな
パワーあるんぶんタイヤも禿びるし

>>963
GTOのコピペの改編かとオモタ

7月にヴァリエッタ買って恥ずかしながら最近気付いたんですが
助手席コンソールあたりの床がもっこりしているのですよ。
ディーラーに聞いたら’仕様’です　と言われました。
Ｓ１５ノーマルシルビアはどうなってますか？

>>965
俺の前所有してたS15もモっこりしてたよ

>>966
情報サンクス

ところでS16シルビアは発売されると思う？

発売したとしても従来のそれとは全く違うものができると予想

質問です。
車庫入れなどの際、ハンドルをフルロックしながら車を動かすと
ボンネットの中から「ムオーン、ムオーン」みたいな負荷がかかってる音がします。
音がするだけで支障はないのですがなんだろう･･･。
週末寺行きかな。

ちなみに車はスペＳ、ＭＴ、走行距離8万、ドリ走行無しです。