中古セルシオ

中古セルシオ

全すれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105164842/

3長島

　　┏━━┓
┏━┛■■┗┷┓
┗━◎━━◎━┛=3 =3 =3

セルシオ越後

6 篠塚

二代目とかつけようよｗ

セルシオ好きだけ集まることを祈ります

トヨタエンブレムは悪くない
レクサスエンブレムはやめろ

10駒田

11

>>4
カッコイイセルシオだ！？

>>9
だよな、Lって書いてあるだけだものな

これってオッサン車だろ？若者には恥ずかしいデザインだもんな

確かにオサーン車！ここでその確証V！女友達「なんでおっさん車になったの？レガシィは？」男友達「すげぇな、セルシオかよ！」彼女「小学生がシャネル持ってるようなモノ私はアルファードとかのほうが好き」俺「乗っててつまらないなぁー」

>>15
乗っててつまらないならセルシオ降りろ！
てかなんでセル乗ってんだよ！彼女が言うように半端な見栄か？
ついでに男友達にも言ってやれ「中古だから…」ってなｗ

15 ハッタリかますな 買えないからってひがむな馬鹿 ブスのけつでも追っかけてろ 禿げ

おっさん車じゃなくてDQN車だから

３０系　おっさん
２０系　DQNさん
１０系　おしゃれさん

↑コイツバカだ ｳｹﾙ

どの系も
フルノーマル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おやじ
ラグジーなアルミ、エアロ、おしゃれな内装　　若者
下品なエアロ、下品なアルミ、車高下げすぎ　　DQN

セル海苔に紳士は皆無。

セルシオが嫌いなら見なきゃいいぢゃん！バカばっかりだな。オヤジ車でも好きな人は好きなんだがいいんじゃないの。
おれ的にはカローラなどのほうがオヤジ車だと思うんだけど

カローラは普段車に乗らないサンデードラーバーなおばちゃんが運転してるイメージがあるな

おしゃれなアルミってどないやねん

身分相応じゃない奴らが多いのは事実。
食費削ってガソリン代。あんたの人生車が主役？
って奴が多い！

セルシオってそんなに燃費悪くない。
ターボとか四駆とか重いミニバンにくらべりゃ。
特別壊れやすくもないし。

やっぱガス代もそうだけど若い奴は任意保険だよね〜 親の保険もらえればなんとかだけど

UCF10、走行10万�`、燃費街中6�`前後、高速8�`くらいです
12年超えてるので税金が一割増(*_*)

カローラは貧乏なオヤジでセルシオは少し金のあるオヤジが乗ってるイメージ

ウッドパーツのお勧めは？

おしゃれなアルミ教えてよ

32 カールソン

>>32
クロームメッキあたりが流行りだね

あんまキラキラしてるのは下品な感じがするから

まともなのは公用車だけ。

社外パーツ付けただけでチンピラ＆低学歴っぽくなるなセルシオって。

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

でも純正じゃあおっさん車だし
難しいところだな

セルシオってみんな同じようなイジリしてるよな、乗ってんのはおきまりのヤンキーばっか
おっさんがノーマルで乗ってこそ高級車、１０系は論外

別に若いのがノーマルでのっても同じでしょ？ちなみに自分は20後期ノーマルです。歳は20代前半です。

前スレでも書いてた者ですが現況を。
平成3年　UCF11
走行188700�`
燃費7.3�`/�g
故障･･･時計液晶読めず、発進時ダッシュボードからビビり音
　　　エアコン、パワステ修理済
完全ノーマル。私は20代前半です。

>>42
主な用途は？

>>43
つい最近まで叔父が乗ってたものですので、叔父の家と会社(片道15�`)を
毎日往復してたはずです。
私が乗るようになってからは土日に出かけるのと、たまに学校に行く(片道35�`)
のに使うくらいです。

>>44
なるほど、叔父さんがカローラだったらカローラになってたワケだ。
税金が負担じゃないなら良い選択だね。

しかしずいぶん走ってるね

>>45
我が家の車購入の予算はほとんど用意されていません(w
母の車も相当ボロくなってしまったため、先にそちらを買い換える計画です。
>>46
叔父の家には車が1台しかないはずです。通勤以外にも乗ったんでしょう。
叔父は31系(C仕様)を買いました。

20台のガキ等にはセルシオは似合わないな
ヤンキーか親の車乗ってるとしか見えないしな
身分相応の車に乗れ

でもさーなんでセル海苔ってかっこはバリバリのB系なのに
中で聞いてる音楽はアユのトランスとかユーロビートなんだ？
おれにはわからん？？？

そんなのまだいいよ、大音量で羽田要区とか松健サンバとか聞いてる奴もいるぞ。

それがすべてだと思ってるほうがおかしい。一部を見て全てを見たようなこというな！
20代が身分相応じゃない？なんで？20代でもいろんなやついるだろ。ここは視野のせまいやつの集まり？

そうじゃなくて、若い奴には若い奴用の車がいくらでもあるだろってことだよ
ｾﾙｼｵは中古でもせめて30まで待て

なんで30まで待つんですか？若いやつ用の車とはなんでしょう？

そうだな180の改造車とかかな
年とったらまず乗れないよな
いろんな意味で、30に深い意
味はないが、30ぐらいなら世
間的にもいい大人だし許され
るんじゃないかと思ったまで

18の頃にシルビア乗ってました。でも、もう乗りたいと思わないですね。乗りここち悪いし、せまいし。何より塗装が汚い！研いても輝きが違いすぎる。

>>55

GTOをオススメします。

【財政】今こそパチンコ税導入を【再建】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/eco/1096766996/

56　　　　　　　　　　　ちゃんと流れ見てる？若いやつがセルシオを乗ったらおかしいっていう話からきてるんですが…
それにGTO乗るくらいなら、前に乗ってた30ソアラのほうが全然いいです

スポーツカーはセルシオより寿命短いからよっぽどメンテとか好きな人じゃないと長く乗れないよ

http://CELSIOR

若造 20くらい迄なら プラッツで十分だ。 満タンから、 ガソリン後 半分だけど 距離270キロ。ガス欠迄走ったら 走行距離 550キロは行くね。オール下道 エアコン付けっぱで。30超えたらマーク２あたりで。50を超えたらセルシオでいい。若造＝車 は負け組

質問です！

この車種はセルシオですか？？？？
　（後部座席の写真）
http://white.gazo-ch.net/bbsx/1/img/245981.jpg

こちらは小さい画像の中に数枚　車内が写ってますが、分かりにくいです。
http://white.gazo-ch.net/bbsx/1/img/245161.jpg




元ネタ（社会現象になってる）は　こちら↓
http://blog.livedoor.jp/shoiko/archives/16997051.html

現行のスレッド　こちら↓
【週刊誌】国税元職員のハメ撮り写真流出 85
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1113127876

平成８年式のCタイプに乗ってるけど
エアサスが前後左右車高がばらばら。
なんか昔トヨタで対策かなにかあったらしくて後ろのウィンドウに
黄色シール張ってあるのが対策済みって聞いたことあるんだけど
なにをしてくれるんだろう。
エロイ人教えて！

年齢でしか判断できないやつが負け組でしょ？ほんとダメな大人ばっかりだなここは！

>>62
本皮じゃないセルシオっぽいね

私も18の頃シルビアに乗ってました。
当時のナンパ車でしたがあまり釣れませんでした。
今は中古セルシオですがヤンキー系のお姉ちゃんなら簡単に釣れます。

66 車で女にもてようとしてる奴は不細工かださいやつだろうね。まぁ不細工でレベルの低い女なら車で着いてくるだろうけどレベルの高い女はすでにいろんな高級車に乗ってるはず。セルシオごときじゃ驚かない

>>67
偉そうなこと言う前にPC買えって言ってるだろ！

67　　　　　　　　　　　自分がどれだけすごいのか知らないけど、セルシオをごときという人はここを見る必要ないんじゃないんですか？

その通り！ 今３０前期に乗ってるけどやっぱりＳＬブラバスＢ−１１が欲しい！フルコンプリートだと２千万もするから仕様でいいや。

なんでだろう
なんだか凄まじく自演臭がするわけだが

なにが？

オールペンっていくら？

↑３О円

セルシオがいかに日本車で高いって言っても頭金300万ぐらいあればあとはローンで買えるけど例えばポルシェやベンツSは新車で買うと普通は頭金500〜700ぐらいは必要でしょ？こんな金出せるひとは金持ちだし凄いよ。けど独身である程度貯金ある人だったら300万払えるでしょ

まあ中古セルシオスレなんだけどね

>>75
ポルシェやベンツｓの新車買える様な金持ちは即金で買うだろ

セルシオと何かの比較はわかるけど、人の比較は関係ないじゃない？中古セルシオのスレだし

３０系のサスコンってどっか売ってる？

>>75
セルシオはローンで買うモノではないw
まして中古セルシオでローン…　　20代でもﾌﾟｹﾞﾗﾁｮ

まあ、ローンで買うぐらいなら新車買うよな
そこは賛成

ローンで買うか現金で買うのはその人次第でしょ？別に他人に迷惑かけるわけじゃないし。

３０系のサスコン売ってるよ

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

82 他人の金の使い道に口出す椰子は貧乏人しかいない。

23才 自営やってます。 今年の夏に 3系前期を購入予定なんですが、 CﾀｲﾌﾟかBユーロか迷ってます。距離は大体4万ぐらいのを考えてます。 みなさんの意見ください

>>86
もうちょい情報を、予算及び車の用途など

Bユーロは絶対やめた方がいいベンツやBMと違いショボい足回りだよ絶対Cにしな！トヨタに固い足回りはまだ無理

86です。 大径のアルミをいれる予定なので下げるとエアサスの方が乗り心地が悪くなると聞いたので 迷ってます。 内装はユーロの方が好きなのですが、、、 よろしくお願いします

エアサスの場合、コントローラ入れて車高グッと下げてかっこいいと満足して、
走ってみて乗り心地悪くなってることに気付いて戻してしまう、というのが
皆とおる道じゃないのかな。いちばん簡単だし。
バネサスの場合、下げた状態でのセッティングを詰めることが出来る。
セルシオ、ベンツ、BMWそれぞれサスペンションの構造が異なるが、
机上の理屈を理解しつつ実践している人だったらキマルかもしれませんね

つーかセルシオはノーマルでいいんじゃね？

若気の至りで。

エアサスで車高下げるのはお勧めできない。
乗り心地最悪だから。

バネ足の方がレート変わらずに車高下げれるからね。

>>82 >>85
まあ30万程度の修理代や諸経費がいつでも払えるなら、ローンで買っても大丈夫。
ローンでいっぱいいっぱいで、車両保険はエコノミーってパターンなら止めた方が…

そういうこった
維持費もバカにならないからなセルシオは
別にローンで買うことをバカにしてるわけでもない

そんなのはわかりきってる事でしょ？そんなこと偉そうにいわれても。てか、それも自分次第じゃない？壊れたら捨てる人もいるんだし、維持できなくても同じく捨てるだけ。別にいいんじゃない？自分が辛いだけ

ツライならよしなさいってw
それから、捨ててもローンは残るから。
ローンが終わって、次の車の資金が貯まっていたら大丈夫。
貯まってなければ、またローン。

この頃10系に乗ってるDQNあんま見ないんだが・・・。

DQNの財力じゃ維持できないってようやく気づいたんだろ

でも維持費は高いが他の車よりは壊れにくいから結局得なのかも

中古でもセルシオは､やっぱりいい車だよ

なんぼ古くなっても、トヨタの高級車ってとこですね。大事にしてれば長く乗れる

中古しか乗った事ないと気づき難いが、トヨタは高級車ほどヘタリが出やすい。
壊れにくいって印象はないなぁ。

感覚のずれた人がいるみたいですね

ＳＬ買っちまった ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄじゃなくて仕様にした。

おめでとう。でも、ここはセルシオのスレです。

この中で誰が一番にレクサス買うかなぁ

セルシオが壊れないなんてありえないと思うよ。自分は初代セルシオをトヨタディーラーで買って二年間乗ったけどその間修理費で70万近くかかった。その次に新車並行の旧S600を買ったらオートマのオーバーホールだけで25万ですんだよ。こっちは3年間乗った

>>108
たったの25万で何をオーバーホールしたんだか、笑わせる書込だぬ

ひとつ疑問はディーラーで買って、なんも保障もなかったのかと
笑わせる書き込みだぬ

>>110
きっと、「変なとこで買ったから状態悪いの買わされたんだろ」って
つっこみされるといけないからディーラーって書いて墓穴を掘ったんだな
笑わせる書き込みだぬ

田舎だと一割高いような気がするが

ロングラン保証！！中古車買うといってもディーラー系で買う層はある程度ちゃんと　
した収入ある人で一般の中古車店やネットオークションで買う層は貧乏人

保証ついてたからエアサスも何もかも無料だったけど店の人に聞いたら70万以上はかかったらしい 保証がなかったらぞっとするよ。ちなみに多摩地区のディーラーで7万キロで買った

俺は21セルシオに乗ってまだ半年くらいだから、まだ壊れたりは無いが、これから来るのか？エアサス逝ったら、自分で取り付けるつもりさ！サスなんてワンエイティもセルシオも基本は同じだろ！

車高調に汁

車高調かぁー！エアサス中古で一本25000猿くらいだけどなぁー(>_<)

セルシオが壊れるとこは、バワステ、あとは補機類にエアサス、エアコンの液晶、純正デッキの液晶とかじゃない？普通の車より壊れにくいだけで、壊れる時は壊れるだろ！ただベンシとかより中古部品が安く手に入り、自分で直せる人なら安く済むよ！

う〜ん20後期と最終型って何が違う？おせーて。

おしえない おしえない 絶対おしえない♪

ｵｲﾙ漏れてきますた！

>>118
中古部品がまた壊れるw

この前高速走ってたら飛び石でガラスきづついた、、、 半年前に乗ってた３０も同じように飛び石で傷。へこむなぁ

123 確かにヘコムよね…俺も一回フロントガラス交換したよ…

ｸﾘｱﾗﾝｽｿﾅｰって便利なんだか不便なんだかわかんない。

セルシオのフロントガラス交換っていくらなの？この前高速で飛び石きたからなぁー！リペアで二万くらいだろうけど、跡が残るだろ？

18インチはかせて、ノーマル車高じゃださいすかね？

う〜ん20後期と最終型って何が違う？おせーて。う〜ん20後期と最終型って何が違う？おせーて。う〜ん20後期と最終型って何が違う？おせーて。

↑同じですよ。

キセノンは両方杯っていますか？

港区で11系セルシオ乗ってるけど正直ヘコみますです

>>131　駄目なやつは何乗っても駄目なのよん

ﾇﾙﾎﾟ

ｶﾞｯ

初代のA仕様が欲しい・・・

３０系はやっぱりかっこいいな

初心者マークの中古セルシオが最強

結構おばさんが運転してたり

ほ

も

ぬる

30前期ﾀﾞｻｯ

前期のほうがかっこいいよ。
ヨタの大型セダンはいつもマイチェンで顔面が整形みたいで変になるな。こ
この傾向は１４０クラウンの頃からかな。

↑お前だけだよ、そう思ってるバカは 新でくれ

その通り。 MC後の方が格好良い

間違いないね！20のマイチェンが一番最高だね！

10後期から20前期がマイチェンで
20前期から20後期がフルチェンジってきがしねえか？

147 しねぇよ！初代から20前期への変化は20前期から後期へより全然大きい。20後期って見た目の大きな変更は顔面だけじゃん。20前期は初代よりボディがかなり分厚くなって高級感が上がった

↑分かる人には分かるのかぁ。
俺には１０と２０前期はなかなか見分けつかないよ。リア見りゃ分かるけど。

一般人にとっては、顔面の違いが一番問題なんじゃないかな。

149 顔面なんて例えば改造で少し変えられるけどボディの分厚さやラインは変えられない。初代は今見るとかなり古くさいけど20前期あたりはそこまで古くささはないよ

↑前期乗り必至 ｳｹﾙ

10後期より20前期の方があらゆるところにコストダウン

151 前期なんて乗ってないよ。ちなみに以前10には乗ってたけどね。今は現行BM5シリーズ。

３０前期ﾌﾙｽﾓ、ﾛｰﾀﾞｳﾝ、ｱﾙﾐ、金エンブレ・・・からおりてきた人は・・どうせＤＱＮのガキだろうと思ったが・・・めっちゃ紳士でした（汗

153良かったね！

>>153

この前はBM7って言ってたのにね！

質問です。
今乗ってる車の低速トルクを上げるにはどーすればイイんでしょうか？

ダイエットしろ

ＡＭＧ　　　Sclass　　　　Eclass　　　　　　　　５シリ、レジェンド　　　セルシオ　　　　ｸﾗｳｿ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　超えられない壁

１０系セルシオはウィンダムクラスに見える…

10も20も30もみんなセルシオ。みんなセルシオすきなんだもんな！BMとかﾍﾞﾝﾂとか言ってるバカは消えろ。ｾﾙｼｵのｽﾚ見てる暇あんなら大好きなBMちゃんの掃除でもしてあげなちゃい

そうそう、好きな人だけ来ればいい。

２０後期、３０後期かっこいいよぉ。
１０は好きじゃないけど。

まぁ、俺は見た目の話。どうせ買えないから内装だの走りだのはどうでもいい・・・。

30前期の顔→(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

30後期の顔→(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

↑座布団二枚

ジャンルが双方違うんですが20前期かランクルでまよってる者ですがどっちがオススメですか？

セルシオ買ったほうがいいんじゃないセル板だし・・・・
俺は20前期Ber乗ってたけど車検と同時に売って　グランドチェロキーに乗り換えた
んだけどセルシオが恋しい・・・SUV系の方が女受けはよかったけど

A型〜C型の違いが判らんｗ

A型はバネサス
B型は電子制御サスペンション
C型になるとエアーサスペンション

それ以外に違いはないの？

俺は中古の10セルを300ナンバーで乗ってるが建て売りやけど新築購入した。30系をローンで購入し賃貸に住んでる奴より勝ち組に入ると思うのだが？

しかし車名を聞いて現行ではなく
型落ちDQN車を連想するのはセルシオくらいだな。

>>170、新車カローラなら勝ち組。エンスーで10セルに乗っているなら関係ないけど

なんで新車カローラで勝ち組なんだよｗｗｗ。そんな恥ずかしいこと口がさけてもいえない。
おまえ地方出身者？

自分が好きな車に乗ってれば型落ちだろうがローンだろうが勝ち負け関係なし

カローラを好きで乗ってるって人は少ないと思うが

程度悪い10セルや中途半端な20前期を300ナンバーで乗ってる奴に比べれば新車のカローラの方が素晴らしいって事じゃないか

21セルシオ三桁ナンバーしかも字光ナンバーですが、DQNですか？車はフルノーマルでつ！10万ｷﾛ走った車に150万も出すのはどうかと思い、前期海苔です！後期は買えませんでした

>>176
カローラはカローラ空気みたいな存在だろ
セルシオはセルシオ、煽ってもいないのに道を空けてくれる
ちょっと困るが

セルシオに道空けるやついるの？勘違いじゃない？

中古のセルシオ買うヤツつは貧乏人かバカだけだろｗお前ら新車が買えないから中古なんだろ？
あぁ？

↑
お前の言うバカが集まるようなスレに顔出してムキになってるお前はもっとバカだな。

>>179
いるだろ。特に古いセルシオの前で走ろうとは思わない。任意保険には当然入ってなさそうだし、下手すれば車検切れで自賠責も下りない。
もちろん、事故を起こしても払う金なんて持ってないから、被害者は泣き寝入りするか自分の保険を使うしかない。
そんなやつに限って、無謀な運転をするしね。

180
だから俺は中古で乗ってるけど一戸建て新築した。君より貧乏か

なんだ釣れたと思ったら
>>181の中古男かよｗｗｗじゃあ、俺に釣られてる
>>181は至上最高のバカって事でいいのかｗ







氏ね

>>183
お前は誰に吠えてるんだ？アンカーつけろや！
アフォか？







家も新築なら車も当然新車で買うだろうがｗ
必死に借金して生活してるのが、うかがえるｗｗ
なっ！車貧乏くんｗｗｗ

>>184
俺は中古車乗ってないが。

お前が金持ちかどうかは知らんが、「史上最高のバカ」って日本語おかしいよな。

↑至上

>>180
とても気になるのだが、どうして中古車板を見るのか、なぜ中古セルシオというスレタイをクリックするのか。
全く興味ないはずだよなぁ。
ただ叩くのが好きなだけなの？

本気で聞きたい。

アンカーってなんや？

セルシオを叩くやつらは買いたいけどとても手が届かない ならいっその事けなしてやれという考え方だ

セルシオ海苔に紳士はいない。

そいや昔「洗濯機はカビの宝庫です！」ってちらしに

宝じゃねーよ！

って突っ込みがあったな

アパート住まいの人が、車だけには金かけるって
実際よくあるらしいね、せめてもの見栄なんだろうか

地方出身者はアパート住まいでかつ車も終わってるけどなｗ

俺はアパート暮らしの 23才の16アリスト海苔だ！！ ローンは一切無しだ！ 子供も二人いるぞ！ 神さんはフィットだ！ 文句あっか？

んで、さきに言っとくけど親には一円も出してもらっとらんからな！ 職業は秘密だ！

>>196
神さんとの馴れ初めを教えて。

一人暮らしならまだしも、家庭があるならそっちの方にお金をかけたほうがいいような・・・。

でも奥さんの車もあるなら余裕あるのかな。アパートも広いんだろう。

神さんとは友達の友達から…みたいな感じでって、、、アパートは至って普通なんだなこれが！！ 、、 でも、やっぱ家族のために金かけた方がとか言われると グサッときますね〜

まあ、今からは車にそんなに金を掛けずに金ためて
いつかは家族のために持ち家を買ってやれ。
16アリストならそんなに飽きることもなく長く乗れるだろ。

長く乗るほど貧乏に見えるのは、国産車の性。まして、新車発売当時小学生、、、
見たいなやつの300ナンバーは。笑い。
見栄張らずに年金払え。

３０前期と現行ＳＬ５００（さすがにＡＭＧは買えなかったらからＢＲＡＢＵＳ仕様にした）

9年と11年式じゃエラく装備に差があったりする？ オプションかな？

まともな任意保険入って無いと思わしき人物ばかりが乗っているセルシオ。
中古セルシオに憧れる人は、たいてい低学歴低所得ですし。

>>204
新車のセルシオ買えないからって自分の事を、そんなに責めたらダメだよ！

中古のセルシオ乗ってから友達が減り、先輩が増えました。
先輩増えるのはいいんですが、気軽に遊ぶ友達が減り、ストレスがたまり、
むしゃくしゃしてやった。
今は反省している。



ごめんなさい。

↑でわ ついでにしね場

低格歴高所得の方が多いかもね。

↑上手い！！

２０後期欲しい。
一応高学歴。

10前期を足回り総交換して新品ベアエンジン載せ替えしたら楽しかろうな。

全部自分でやったらそりゃ楽しいだろう。

今まで初代と２０前期はテール以外同じに見えてたが、
前に>>148が言ってたように、最近はやっぱり２０の方が
高級感あるように見えてきた。

>>213 気のせい

>>213　今頃分かったのか･･･

>>213そんな事どうでもいい

セル塩ほしい

Ｖ８、4,000ccに乗りたかっただけ。
２０後期は高いし、３０には到底手が出ないし。
といって１０系は古くさいしな。
・・・実は買うときにはＡＢＣの違いすら分からなかった。
エアサスは壊れやすいって聞いてたし、中古Ｂにした訳。

レクサスって何ですか？
車はセルシオやウィンダム何だけど、レクサスのエンブレムしか付いてないのを見たけど、訳わからなかった。

>>219
http://www.lexus.com/

今までのレクサスシリーズは全部左ハンでしょ？右ハンでレクサスエンブレムは無理があるだろ！ヨタマークのほうがマシだろうに！今年からオープンするレクサス店は右ハン、左ハンあるんだっけかな？なぜかエスティマの左ハンはブレビスだが！

エスティマ左が…なにブレビスって？ マジで言ってんの？

>>221-222
俺さっぱりわからん。
エスティマとブレビスは全く違うし、レクサスの社名はアルファベットだし・・・。

↑車名

222だけど、エスティマで左ハンがあるんすよ〜 レクサスじゃないんすけど、名前は忘れちゃった。

そりゃプレヴィアじゃねーかｙｐ！とか釣られてみるﾃｽﾂ

それそれ！！！

そこでセルティマですよ！

アルティマ！

セル塩ってどうがんばってもオッサン車だよなｗお洒落でかっこいいやつが乗ってるの見たことない。大体デブか田舎ヤンキーだね。
金ないけど世間で高級車って言われてるのに乗りたい、だけどベンシ、ビーエムだと部品高い→中古セル塩・・・・ニートの発想だねｗ

↑セルシオに憧れてて
つい気になってこのスレ覗きに来ちゃうんだろうな
頑張って働いてオカネ貯めて買いなw

１０年前のベンツ、ＢＭＷのミドル〜アッパーグレードは乗っていても、それほど恥ずかしくはないけど、
セルシオの１０年落ちは恥晒し以外の何者でもないからな・・・。
でも、５年落ちぐらいのセルシオを買って４年ぐらい乗るならお買い得な気もする。

中古で車買うなんて…

という>>233は典型的な…







15年落ちの中古乗りｗ

>>233　新車現金で買ったのか？

みんな乗りたい車乗ればいいんじゃない？10年落ちのS140もE34も国産と同じで古さは出てるよ！でも好きで乗ってるならいいんじゃない？

青森の事故は20セルシオだな

20後期を買おうと思うんですが、内装が黒のレザーのやつってなんてグレードですか？わかる方いたらお願いしますm(__)m

俺は釣られないよ。 Aかな？Bかな？Cかな？eかな！？

>>238
レザーはオプション

Ｃ仕様は標準で本革じゃなかったっけ？
Ａは喪ケット？





と釣られてみた

Beだべ！？ 友達の黒川だよ。

BeってBユーロのことですか？

BEATが効いたeuroだから
CELSIOR-Ｂ仕様erVersionシートは16BEAT張り

244 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した[sage] 投稿日：2005/05/24(火) 09:24:44 ID:O9+D8MpP
BEATが効いたeuroだから
CELSIOR-Ｂ仕様erVersionシートは16BEAT張り

機械式の車庫は入りますか？

>>246さん、
ほぼ無理ですよ。機械式だと重量が最大で1700�`前後なので重量オーバーじゃないですかね？
重量だけじゃなく全幅も厳しいでしょ！ホイールが削れてしまうかも？

この中で20セルシオの前戯に乗ってるやつはいないのか？クリスタルウィンカーってどーなの？DQNなの？

>>248　クリアーの方がカッコイイ（ﾟ∀ﾟ）

お前ら任意保険ちゃんと加入してるのか？
中古セルシオって金なくて新車は買えないど見栄張りたいから乗ってるんだろｗ
しかし、平成一桁代の車なんて、よく買えるよｗ
しかも自光式ナンバーで堂々と『○○３３０』や
『○○３００』なんてナンバーよくつけられるｗ
まっ、大概田舎モノなんだよなｗ
そう！
今これを読んだお前の事だよ。
そういう香具師は100%ＤＱＮだな。
早く新車を買える身分になれるといいなぁ〜！
無理だろうがな。

おいおい、いいかげんにしといたらいがっぺよ。おめさはﾋｶﾞﾐ根性まるだしだっぺな。俺は普段の足に30前期B-er 趣味でＣＬ乗ってっげども立派なＤＱＮだよ。文句あんのげ？茨城県民なめたら怪我すんぞ

>>251
おっ！おっ！
早速、典型的なＤＱＮが
一匹釣れたｗ
おい、おい！
ヘタレ、イバラ ギ！
喪前、フルスモで
爆音マフラー入れてそうだよなｗｗｗｗｗｗｗ








任意保険には、ちゃんと入っとけよｗ

↑１０海苔 ｳｹﾙ

みんな本当にヒマなんだね

オークションで信じられない値段で買ってくれる田舎の人をバカにしちゃいけないよ

↑野田市民 ｳｹﾙ

>>250　お前の愛車は何だ？

》》250　　　　　　　　　21前期で字光ナンバーしかも300ナンバーだけど、乗りたい車に乗って何が悪い！

趣味が悪いんじゃねぇの？

ときやさんの言うとおり。

はぁ？
何で、あえて自光ナンバーなんだよ？

おいおい、茨城いいとこだっぺよ。爆音マフラー？そんなのは免許とりたての頃につけてたから飽きたっぺよ。茨城バカにすっと畑しごとさせんぞ。

茨城ってまだ廃藩置県もされてないんだろ？この前、都内に仕事で出てきた茨城人に会ったんだけど、天皇が東京（江戸のことだよ）にいるって知って
驚いていたよ。

?>>261 字光ナンバーが好きだからじゃん！と釣られてみる！10が好きなら買えばいい！20が好きなら買えばいい！30が好きなら買えばいい！セルシオよりシーマがすきなら、シーマ買えばいい！それだけじゃないの？

トムスのセルって幾ら位するの？

おいおい、まだみんなちょんまげだっぺよ。茨城バカにしてっと泣かしちゃうよ！ 大根でひっぱたくよ

ときや君、きみの言うとおりだっぺよ。ちなみに俺は３０前期Bユーロ金エンブレだっぺよ。ＤＱＮでも金もってりゃ勝ち組だっぺよ。

茨城ってすごいなぁー！何が有名なんだろうなぁー？

個人的には２０系が好きだ。

スレ違いだったかな？
中古スレだからスルーされてるんだねｗ
中古なんか出てないよね。トムスのセルシオ、ひと目見て気にいったよ！！
聞いたら新車で1000万前後だって！
絶対に買う事に決めた！！因みに今は新車で買った
ブラバス５００SL。三年乗って1.8万�`。
これは売るつもりは、ないから普段の足にセルシオを使うつもり。納車待ち長いんだろ〜なぁ〜。あっ！
昔20に乗ってましたよ。いい車だった。

↑普通にシカト

500SLじゃなくてSL500だっぺよ、それじゃ昔のSLになっちまうべ。ﾌﾞﾗﾊﾞｽっつーとB-11だっぺな。ｱﾚはそうとう早いんでねぇの。ﾎｲﾙは黒にぬんねげな。ｽﾚ違いすまんの。

関連スレ
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1099839766/

ageやがってこのデレスケ野郎が！
県西と県央〜県北の人は何を喋ってるかﾜｶﾝﾈ

デレスケ・・ ごじゃっぺ・・
そういや、２０の方がおしだしは強そうだな塩は。

セルシオは20系後期が最強

この手の車で速いだの遅いだの言う奴はDQN

２０前期乗りでも､飽きたら２０後期顔面移植すればＯＫ

顔面移植は後々問題ないのげ？もしないならオラの３０もやってもらうべか。

↑ヤメレ っか プラモデルだろ？ プッ

>>279、ホントは130なんだべ？

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
彼氏やダンナとＳＥＸするときに、着てみよう
http://www.geocities.jp/flash_log/2ch_maid_kobayashi.swf
メイド監禁事件のコスプレ小林君事件のフラッシュ
メイド服は、家庭的なのにエロイからね

★わいせつ：「１００件やった」１９歳少年を再逮捕　警視庁
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050527k0000e040066000c.html
・東京都葛飾区内で女子中高生にわいせつな行為を繰り返したとして、警視庁亀有署は
　２６日、江戸川区に住むファストフード店店員の少年（１９）＝東京都迷惑防止条例違反
　（痴漢行為）の疑いで逮捕＝を強制わいせつ容疑で再逮捕した。駅前などで女子
　中高生を物色し、目を付けた少女の後を自転車で付け、人けのない場所でいきなり
　抱きつくのが手口。少年は「昨年夏以降、１００件近くやった。制服に興味があり、
　女の子と友達になりたかった」と容疑を認めている。

事件のフラッシュ
http://www.geocities.jp/flash_log/jiken_2005_May_27.swf
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

プラモデルって・・茨城にはそんなもの売ってねぇだよ。オラの３０は日章カラーのペイントしてあってアル○ローザのカッティングがほどこしてあるだよ。ちなみに水戸ナンバーだっぺよ！

ＭＡＸコーヒー飲んで寝ろ

オメェ、詳しいなコノヤロー じゃメッコーラ知ってっかよ。

茨城県民さん、はじめまして。すごいですねＣＬも乗ってるんですか！
で、セルシオは30系を乗ってるんですよね？
知り合いから30前期を安価で譲ってもらえるのですがリッターどれくらい走りますか？
ちなみにドノーマルです。

２０万キロ走ったエアサスでどうっすか？
エアサスの寿命はどんくらい？

ﾒｯｺｰﾗ。大麦健康飲料…







マジィよ！飲むと逆に不健康になるよ…あんなん輸入するﾁｮﾝの神経が分からん！

オラのは表示みると７・４ってなってっぺよ。はっきり言って普通だな。満タンにすっと９千ぐらいかかっから金かかってしゃーねーわな。どうせ同じなら後期のればよかったっぺがな。

ＣＬはノーマルだがらこれからいじんだよ。竹ヤリ、出っ歯でもつけねげ。

ｷﾓｦﾀの俺が10系前期セルシオのＶＩＰ仕様に乗ってもいい？

乗ってもいいんじゃない？

30後期の方が似合うと思うよ

10系セルシオ、
ダークグリーン臭そう

日本の正規がレクサスブランドになったら価値下がると思う。
あの人畜無害なトヨタマークだから、中小企業の社長や医者や弁護士が
乗っても良い感じだったんだよな。
だって今、日本でレクサスマークのに乗ってる奴はDQNばっかだし。
トヨタはアホだなぁ。ここはアメリカじゃないぜ

総支払い額35マンとか買っちゃダメ？

>>296
いい車だからメンテナンスをポイント押さえてやっていけばよく走るよ

>>296
詳細は？
壊れたときのセルシオの部品は何でも高いよ！
意持費が気になるが

平成2年式で14万キロだった どうだろう？

↑
セルシオ本来の乗り味は損なわれてる気がするけど、何と言っても機関が重要なので怪しいと思ったら
衝動買いは避けた方がいいのでは？
ちなみに保証は付くの？

現状販売くさいな！やっぱりディーラー系で買いなさい！保障は必要だろう！

そだよデーラーの方が後々、安く済む場合もあるね。セルシオ、それはトヨタが誇る最高の車だ！
『頂点であること、ありつづけること』
Fan To Drive
トヨタです。

という俺は15年落ちの
マーク�U2.5GTtwinturbo
トヨタは素晴らしい






はい、でも俺は負け組ですよ。10セルシオ後期か20後期がいいなぁ〜。
理想はヘッドライトが20後期でテールは20前期

age

セルシオ…『頂点である事あり続ける事』

有頂天のまちがいだろな！FOR A LIFE つーか最近、キー抜いてもハンドルが上まで上がらないときがあるぞ！勘弁してくれぃ！

↑
事故車or水没車ｹﾃｰｲ！
ﾜﾛｽ






『ｷｰ抜いてもﾊﾝﾄﾞﾙ上まで上がらないぞ』


どうせ１０系か２０系だろ３０後期買えよ貧乏人

>>306
シフトレバーをＰに入れるときにしっかり前方に押す感じでやるといいとおもう

>>307
３０だとキー抜くとシートも動くのですか？
　　 l
　　 l
　 　l
　　 l
　　J

あのね、１０系のシフトノブ取り外すのって回してはずすんですか？
マジレスきぼーん！

弓ノコ

∠ ←レクサスマーク？

Ｈ←ホンダマーク？

Ж←セドグロマーク？

↑セド、グロより
マーク�Uだよｗ

えーハンドルが停車後に正常に動作しない件でディラーへ行ってきました！まだ症状は軽いとの事ですが、モーターが弱っているとの事でした！修理金額は3〜5万との事です！みなさん参考になりましたか？

ﾊﾝﾄﾞﾙ上に上がらないだけで３〜５マソ？
しかしセルジオは、なんでもかんでも高井ねぇ〜！
20欲しいけど買っても維持できないぽ







つうか買えない罠

>>307 悪いが無事故のワンオーナー車だと釣られてみる！車は消耗品だろ？俺はクラブ・合コンとか若いうちにしか出来ない事がしたいだけ！車にお金がかかって、遊びにお金が回せないってダサイ事はしたくないの！宝くじと一緒で、声掛けないと何も生まれないしな！

>>317
俺に言わせりゃ、クラブだの合コンだの言うヤツの方がダサイ。
貴方が何をしようが勝手だが、自分の価値観だけで他人のことをダサイとか言うなよ。

ときやさんがそんな人だとは思わなかったわ。

前オーナーのや○ざが死体を積んだ疑いのあるセルシオに乗ってるのか！
練炭自殺に使われたセルシオかもしれないんだぞ！
それでもあなたは中古車に乗れますか？

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
あんたが格安で買ったその車！それ、錬炭車だよ！
あんたの車の窓硝子、
明日にでも、よ〜く見てみなよ！
微かに目張りしたあとが残ってるだろ。フロント硝子に若いカップルの苦しんでる顔が写ってるし…
あんた災悪な車つかまされちゃったんだね

>>317 ダサイってのは相手に対してじゃなく、自分に対してだよ！ダサイ価値観つーのも人それぞれでしょ？車の価値観もそーでしょ？新車が好きな人もいれば、旧車が好きな人もいるでしょ？

文面から見て、ときやさん、なんか物分かりのいいヤシだね！
俺も20欲しいぜ！
ときやさんは20のどんなのに乗ってるの？
色や装備、距離等
出来たら詳細ｷﾎﾞﾝ
無理ならｽﾙｰでいいよ。

20後期のBﾕｰﾛを購入しようと思い探しています。長く乗りたいんで注意点などアドバイスお願いしますm(__)m

>>321
ときやさんの価値観だってのは分かってるんだけど、なんかそれを強調してたから。

車に金かけて遊びに金回せない→ダサイ、っていうのが車好きの発言とは思えなくて。

320 確実に罰あたりよォマエ

20系前期は自分も乗ってたけどやっぱりお薦め。
中古なら価格の割りにお得感がかなりあると思う。
音は静かだし、飛ばせばあっという間に加速するし、長距離も楽だし
ｶｽﾀﾏｲｽﾞできるパーツも多いし。
100万そこそこで程度の良いもの選べば、価格分の元は取れると思う。
さっきヤフオクで調べたけど、程度のよさそうなのでも100〜150以下で買えそう（後期は無理ぽ）

だけど300ナンバーでﾌﾙｽﾓ、改造ﾏﾌﾗｰで乱暴な運転してるヤツ見ると
やっぱり痛いなぁ〜と他者からみられまくり。
そもそも中古ｾﾙ乗りで運転ﾏﾅｰが良いﾔﾂなんて滅多にみないな

>>322 車はパールツートンでマルチ無しのモケット！マルチは壊れるし、社外オーディオ交換しやすいマルチ無しにしたよ！本革もいいけど、手入れに気を使うから止めた！エアコン、エアサス、パワステ交換済み車だから買いまちた！

ときやさん、レスありがとうございます！
結構メンテに金かかってたんですね！
セルシオは会社の人が２０前期たぶんＢのeuro仕様？に乗ってて運転させてもらったのですがドアの閉まり具合いい静寂性といい、さすがトヨタ最高峰の車セルシオでした！
でもその人のセルシオも、先日エアコンが壊れてエアコンスイッチのパネル周りが完全に死亡状態になり、原因は
シガーライターのスイッチの接触不良が関係してて、数千円で直ったみたいなんですが…。
にしてもいい車はいいね！飛ばしてもスピードを感じさせない安定性！
俺も早くほすい…

中古のセルシオ買うより新車のマークXのほうが潔い

↑プッ ↑市ねや

f

>>324 まぁお金を掛けすぎないって事かな？車にお金掛けすぎて、大事な彼女にプレゼントとか買えないとか、遊びに行けないとかにならない様にしてるって事！だから出来るだけ自分でメンテナンスしてるんだよ！

１０系がトヨタのテスト走行で３５０万キロ走ったってマジ？

ダチがセルシオ買ったので乗せてもらった
（20後期顔面の20前期）
後部座席は素晴らしい。広いし、とにかく居心地いい。
だが運転の感覚、静粛性、なんかは？？？と思う事が多々あった。クラウンの延長上。そのへんはトヨタ。しかもクラウンはドアノブがメッキでキラキラしてるのにセルシオは…。あと助手席のパワーシートが運転席から操作できない。
ガッカリした…。あれなら維持費、燃費を考えても17クラウンとかのほうがいいのかも。

セルシオは普通に静か！
竹ヤリの爆音マフラーでも入ってるのかｗ
それか









地獄耳ｗ

>>335
ノーマルマフラーだったよ。あとどっちかと言うとロードノイズが耳に障るかも。

>>329
のいってることは本当だよ。
昔11後期乗ってたけど、はっきり言って経年変化したセルシオよりも
新しいマーク2とかの方が遙かに乗り味は良かった。
ただし各部のクオリティーはセルシオにはかなわないけど・・。

セルシオ中古はいいよ。
手をかければそれに答えてくれる
おすすめメンテ
ATマウント
エンジンマウント
これをやると別な車のように静かになるよ

>>333
マジ。正確にはテスト走行の合計がそれくらいだった。
>>334
２０系より１０系の方が静か（同程度の場合）
それでもクラウンは比較対照ではない。（エンジン音）
多分、顔面移植が原因の可能性がありと思われ。
ロードノイズの方が目立つようなら問題なし。
タイヤをレグノＧＲ−８０００に交換汁。

２０系前期と後期では、静かさは一緒？

つーか静かさなんてどうでもいいだろ？それよりもっと走りや乗り味を大事にしろよ！一回でいいから欧州高級車乗れよ！次元が違うから

つーか静かさなんてどうでもいいだろ？それよりもっと走りや乗り味を大事にしろよ！一回でいいから欧州高級車乗れよ！次元が違うから

↑連投ｳｻﾞｲから失せろ










ポンコツ外車板逝けよ

↑お前は子ねや

↑まだいたのかよ？
失せろよ！








お 前 が 氏 ね

10年落ちのｾﾙｼｵの購入考えてるんですが燃費はどの位なんでしょうか？

きいつけて乗っていても４キロ台後半です

>>346
ありがとうございました

>>345

10年落ちはやめれ
俺も買ったが12年目からトラブル続き
修理費で50万以上用意しとかないと、苦しいぞ

フルシオかぁ

どんな車も10年落ちでもメンテと乗り方次第だろ

ワンオーナー5万キロくらいの10系を買ってきて
徹底的に部品を交換したら笑いが止まらないだろうな。

>>350
確かにメンテしだいだが・・
必ず壊れる決まった部品があるのよ
いわゆる弱点

どんなに大切に乗っていても、そこはかなりの確率でダメになる
セルシオの場合、10年超えてから、そのあたりが壊れ出す

>>352
じゃあ、20前期の弱点は分かる？








個人的には電機系統が弱いと感じるのだが

20セルシオの弱点はパワステ（特にローダウンででかいアルミ履かせてる）、エアサス、マルチ、エアコン等の液晶表示、ハンドルのモーター、O2センサーとかかなぁー！まぁノーマルで乗ってたら長持ちするよ！

20前期はこれから問題が出てくると思うよ
11後期の時の話だが、12年超えたときにエンジン2番プーリ、ワイパー部分、
各種センサー系、パワーウィンド、シフト部分、トランク部分の電装系、
ボンネットダンパー、パワステ、エアサス、メーター表示と
次から次に出てきたよ
その他に、経年劣化でガスケットがいかれてAT部を含めてエンジンオイルが結構漏れる。
もちろん消耗品のブッシュやらマウント等のゴム類はほぼ完全にダメ

作りの良いセルシオですらこういう感じたからね。ボディーの劣化は止められないよ

トヨタのディーラーなら１０年落ちでも、いい物件あるよ

ﾛｰﾀﾞｳﾝでデカいｱﾙﾐ履かせてﾊﾟﾜｽﾃ壊れても弱点とは言えないと思うが。

>>356
Ｄーラで10年前のセルシオまだ売ってるの？
あってもタマ数は明らかに極少の悪寒

>>358　２０系前期とか極少の掘り出し物が売ってる場合があるよ。

皆さんありがとうございます

市町村合併に伴う公用車の入札がありましてH7年のｾﾙｼｵがあったものですからｱﾄﾞﾊﾞｲｽが聞きたかった訳です

今回はｱﾄﾞﾊﾞｲｽを参考にして様子見にしときます
お騒がせしてすみませんでした

ボンネットダンパーはなんか必ずヘタルね。クラウンなんかもそうみたい。

液晶も消える。
あと、純正の連装CDチェンジャー(ダッシュボードについてるヤツ)は実質的に他社メーカーに載せ換え不可。性能も良くない。
オートバックスなんかだと、取り外しですら断られる。
20系のオーディオ選びは合うのが少ないから純正で我慢してる人多いんじゃないかね?

購入したときは6万キロで、今約3年で12万キロまで走った。買った当初はヤフオクで150万。
大きな故障は一つもなくてとても満足した買い物だったよ。

タイヤはヨコハマのデシベルより、セルシオにはレグノが合ってると思う。

ボンネットダンパーもへタルね！車は消耗品だからしょうがないよ！まぁ壊れた時にはベンツとかと比べれば安いよ！S140のコンピュータ故障で交換100万単位だったからね！最近の欧州車はマシにはなっただろうけど！

ハイドロリックベーンポンプもダメになる
結構高いよ

ヤフオクで安価でゴミ漁るような人は乗らないほうがいいかもトヨタディーラー中古　
が高いけど後々の事考えると絶対トクだよ

ちわっす！
俺は最近見栄で中古で買った20前期セルシオ乗ってる。
もちろんローンで。金なんか無いからガスは常に
2000円分しか入れられない。
もちろん300ナンバーの
自光式、フルスモ、後続車等周りの車、誰も近かずかない。きっと無保険、武者県の車だと思われてるんだろうなぁ〜！
セルシオ海苔ってそういうヤシ多いのかな？
これから10年は乗るよ！
只今16万�`

あ

あと言い忘れてた！20は長距離を高速運転中に料金場とかで停車する時、エンストするのがよくある！原因はまちまちだが、スロットルボディの清掃で直る場合がある！

>>365　16万ｷﾛの20系前期って、いくらで買ったんですか？

相場より高いか安いか知らないが
6年式ノーマルＡ仕様で50ﾏｿ。セルシオなのにＣＤが着いてなく純正カセットだったのが不満ｗ
Ａ仕様はグレード下だからＣＤないのか？
5年式クラウンには純正
ＣＤ着いてたのに。
因みに、やたらと純正カセットデッキの横幅が、長い気がするのだが、社外品はつけられるのかな？

セルとかクラウンとか社外のデッキ付けるのに、三万円ぐらいのキット

めくら板に３万

>>370―>>371
レスありがとう。
セルシオの場合は、なんでも高いんだね。
しょうがない、しばらくカセットでガマンだ。

>>372
iPodにカセットアダプタで思ったよりいい音だよ。
友達がけっこうちゃんとした音するねと感心してた。
FMトランスミッターは子供だまし

>>373
レスありがとう！
見栄で買ったセルシオだから金を貯めて上の方が、
くれたレスにある様にKitを付けて納まり良くしたいな！
それとＦＭ方式ＣＤチェンジャーは良くないって事だよね？

>>347
FM方式CDチェンジャーより君の頭のほうが良くないって事だよ

↑リアルなバカなのか？
>347？？？
意味不明

最高 20後期 前期はダサダサ

373です
（375の人は２ちゃんねるのIDの意味分かってないのかな。痛々しいなあ）

私がiPodで試したFMというのは↓これ
ttp://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/at-fmt5.html
一応鳴るけどiPodの置き位置によって微妙、というか「サヨナラ」って感じでした。

FM飛ばしのCDチェンジャーは電波発信しているアンテナ線を純正コンポの背面アンテナ端子
またはリヤトランク付近にあるアンテナ線に近接して配置するので、とりあえず最良の状態で
聞くことが出来ると思います。
でもFM経由なので音質には妥協があります。普通に聴くには問題なし！

これ気になってますが、いま１万円くらいなので5千円くらいになったら
買ってみようかな（笑
ttp://www.logitec.co.jp/products/audio/latsd100mp3.html

>メクラ板
コネクタもついてるので良いですよね。ヤフオクで定価よりずっと安く出てるときあります。
ttp://www.beatsonic.co.jp/sla/top-sla.html （ここで車種を選択）

PanasonicのHDDナビが「全部入り」になっていて、5.1chとかも入ってるのですが
実機を聞いてみてやはりオーディオ専用機には劣ると感じました。
でもナビも欲しいならお買い得と思いました。

セルシオのオーディオって純正でも良い音鳴らしてくれますよね
人間の耳って何歳をピークに衰えていくのかな。
２０代前半の人を乗せて「音がいいですね」と２回いわれたことあります。
前に乗ってたベンツでも言われたことあるので、ホメるところ無かったのかな（爆

>>377
そうなんだけど、20後期はまだ高いからねぇー。
しかもフロントマスク以外は大きく違わないってのもあるし、
程度の良いものを買おうとすると、30系も手が届きそうになっちゃう。
お買い得感は20系前期が今一番すごいんじゃない？

20前期は安いと幾らから買える？
エロい人おせぇて

A仕様とか過走行で80万前後ぐらいでしょ。程度のいいものだと、200万前後の車がまだある

ムラムラしてきた
　　　

最近、９年式２０前期の最終型Aタイプを購入しました。
１４万５千キロ走行の車両に
きっちりとした整備（パワステポンプ交換etc）と外装内装とも業者仕上げを施して
諸費用すべて込み込みで１００万ちょいでした。

３７９さんのおっしゃる通りだと思います。
この値段の中古のセルシオを買って他人に見栄を張るつもりなど毛頭なく
ある意味ギャグのつもりの買い物だったのですが、
実際に乗ってみてそのお買い得感に驚いています。

ちなみに私は、友人の整備業者からの購入でしたが。

20前期と後期で中身が全然違うから
よく考えて購入した方がいいですよ
内装とかはほぼ一緒なので
安かったら20前期もいいよ

トムスっつーマフラーは３０でも付けれんのげ？
どんな音すんのげ？

↑エンジン&コンピューターもトムスにしないとマフラーだけ換えても意味がないんでないの？
いっその事３０後期のトムスのコンプリートを買っちゃえば(約一千万)
音は多分
ブォンブォンフォンフォンみたいな感じ！






聞いた事ねぇけどｗ

１千万もセルシオにはかけらんねーべよ。１千万なら中古でゲレンデか今のＣＬをいじったほうがいいべな。

以前２１前期からカマ掘られて２１後期に乗り換えた俺から見れば、
「前期と後期は形が似てるだけで別の車」
５速ＡＴによく効くブレーキ、個人的にはパワーウインドーがオールオートになってるのがお気に入りだったな。最近の車って感じでｗ初めてのキセノンもこの車だったなぁ。
あと、３系前期って窓の開け閉めのときキーキー言うよね。閉まるスピードも遅いし嫌になる（とくにデート中）

>>384さん>>388さん
おっしゃることよく分かります。
前期と後期では実はマイナーチェンジどころではない変貌を遂げているそうですね。
でも、悲しいかな私の今回の予算では後期は射程外だったと思います。
（>>379さんのおっしゃる通りと書かせて頂いた所以です）

実のところ、くだんの整備業界の友人に冗談半分「コミコミ４〜５０万で、パリッとしたセルシオ探してちょ」と宴席で持ち掛けたのが、そもそもの発端でして。
その友人曰く「その値段で探せんことはないが、ま、安いんやから所詮この程度ってモノになる。１００万まで余裕くれ、驚かせる自信がある」と。

当然その場で２００、３００、４００万と上限を変えればまた話は違ったでしょうが、勿論そんな経済力も度胸も私にはありませんｗ
酔った勢いのダメモトでその１００万円コースに乗ったわけです。
確かに２０前期（中期？）、過走行、Aタイプと安い仕様のフルセットなのですがｗ
実際に乗ってみて、これは値打ちあるなぁ〜と心底驚いた次第です。

>>388さん
＞あと、３系前期って窓の開け閉めのときキーキー言うよね。閉まるスピードも遅いし嫌になる（とくにデート中）
マジっすか？それってヤバクないっすか？

セルシオのAT載せ変えた人っていない？

↑AT逝ったのか？
逝ったのならﾘﾋﾞﾙﾄﾞ品があるぞ(多分20ﾏｿ前後だろ？)

>>391 いやATは調子いいんだが、最悪を想定してるだけ！中古でAT（3万ｷﾛ）が8〜10万くらいでしょ？載せ換え工賃が3万くらいって聞いたからさ！まぁぶっちゃけAT逝ったら、ドナドナかなぁー？その時考えよう！

>>383の車で100万ってことは
4年式の11後期、C仕様48000Kで業者仕上げ無しで内外装キレイってのを買った俺は負け組ですか？

>>393
10系をこよなく愛してる人以外は
走召負け組
中古の方程式
年式＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞走行

10系 ダサッ

>>394
方程式の意味分かってますかぁ〜！？

今ひどい自演を見た

>>393
勝ちも負けもありません。
所詮は自己満足の世界、他の誰かの条件と比べてどうするんですか？
縁あって自分のところにやってきたクルマを
思い思いの形で可愛がってやれればそれでいいと思います。
購入にあたって、どの部分に重点を置くかは人それぞれでしょうし。
（もちろん、その上での情報交換はとても大切だと思います）

１０系２０系３０系にかかわらず
皆さんそれぞれに喜びや愛着をもって自車の運転をしておられますよね？
なのにココで「××系ダサッ」しか言わない人は何なのでしょう。荒しの方なのですか？

車も女も自分の好みだからね！好きな車の助手席に好きな彼女乗せればいいんでないか？

ＡＴのせかえは軽く50ﾏｿ

↑ＬＳ４００

オメ

知人の初代セルシオＣーＦ(平成３年)を３マソで譲り受けて
セカンドカーにしているリーマンです。

ボディカラーはパールでローズの本革シート・サンルーフ、車検１８年７月
１オーナーで走行６.５万キロ、新車時より屋内ガレージ保管の無事故車です。

まずビックリしたのがステレオの音！超素晴らしい！！
それに静か！エンジン掛けたままセル回しちゃったなんて逸話、真実なんですね。
走りもウルトラスムーズ！ＡＴミッションも１４年の歳月を感じさせません。
ＡＣもバリ効きで文句無し！これが３マソなんて信じられますか(笑)

唯一気になる点はエアサスです。ディーラー記録簿には５年前に４本交換とありますが
２〜３日駐車しておくとフロントがペッタンコなります(笑)
これにはコツがあってエンジンを一旦止めて、しばらくしてエンジンを掛けて駐車するんですね。
そうすれば一週間位は大丈夫です。まぁ、エンジンを掛ければ元に戻りますんで(汗)

他の大きな修理歴は、パワステとＡＣの修理歴があります。

本当は「乗ってくれるならタダでいいよ」と言って下さったんですが、３マソは気持ちですね。

アルファードがセカンドカーになりつつあります(笑)

随分とバブリーなリーマンだなｗ
俺もほすぃ！
元オーナーは３０でも買ったのか？

>402
ああ〜エアサスでそういう故障うちの伯父のクラウンＶ８であったなぁ。
エアのサスペンション交換じゃ治らなくて、エアサスのモーター？を変えてたような気がした。
それはともかく、３万で譲ってもらったなんて羨ましいなぁ・・・

１０系？？　３万でもいらね〜

↑貧乏人は維持出来ないからな(ﾌﾟｯ

>>406　馬鹿じゃね〜の？俺２１後期乗ってるんだよ！１０系を羨ましがってる貧乏人はお前だ

目くそ鼻くそですな

407さんへ、、 早く自分のしょっぱさ、ちっちゃさに気付いてください。

ときや君、あんたは本当セルシオが好きなんだな。そんなあんたに乗られてる車は幸せだっぺな。

ヤンキーや堅気じゃない人たちが乗ってるセルって盗難車が多そうだから事故ると即逃げそうで
近くに寄ってくると怖いよね。

>410
茨県さん、あんたが乗ってる３０前期セルシオだって幸せだよ！
レクサスチャンネルからの４０はいつ頃出るのかな？

そして>>408が耳糞

セルシオの売りって室内の静かさだけ？

407 21後期でいきがるなよ ｵｼﾞｻﾝ

盗難車のってるやくざなんているわけないやん。あのひとらは新車購入！俺らは金融車にのる！

静かなのはいい。しゃべるとき声はりあげなくていいから。

どの車でも声は張り上げなくてもいいと思うけど。
セルシオの売りはそこだけなんですか？
やっぱり他の車にないものがあるんですか？

エアサスコントローラーをハイトモニターとして使ってるんだけど、走ってるうちにフロントが下がって、信号待ちなんかで元に戻るのはエアサス抜け確定かな？
もちろん車高は純正です。

↑解体逝きかなぁー！

やくざが新車乗ってるとおもってんの？？まぁ中にはいるけどほとんど借金のカタが多いよ、そのカタもすぐ他に売ったりするし、

>>420は池沼ですか？

ヤクザもんでディーラー新車なんて乗ってるのは全体の5％もいれば
良いほうじゃない？バカらしくてまず新車なんて乗らないよ
面倒見てる車屋から安く引っ張ったり、溶かしを短期間乗ったり、
カタに取った車を乗ったり、ヤクザ同士で交換したり、博打で取り上げたり
そんなのばっかだよ、消耗品だし新車で何年か乗って売る時に何分の一の
買い物なんてヤクザがする訳ないでしょ、見栄えさえ良けりゃいい世界だし。
ベンツのSのエアロ物とかを専門に売ってる店とかはその筋の関係多いから
店の物適当に乗り回してしばらくしたらまた違う車みたいな感じで
乗ってるヤクザは多いよね、もちろんある程度の立場がある人ね。

↑しったか

>>423
＞もちろんある程度の立場ある人ね。

そんなヤシが、ベンツのSのエアロ物専門店の車を乗り回してるってか？
一度、神戸に行ってごらんよｗ

>>424
>>425
ある程度の立場とはチンピラではない兄ィクラスの事だよ。
そら神戸の本家直参の方達は新車でセンチュリーやらプレジやら
乗ってるのは分かるけど、それはトップクラスでしょ一部の。
三次団体、四次団体の幹部達の話です。

すいませんが21系ってゆうと何年式から何年式になるんでしょうか？
教えてください

ＵＣＦ-２０平成６年〜


↓下の方ヨロ

>>427
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR008N&PLD=LV-2*PLT1-in@[email protected]@%2583g%2583b%2583v@-out@AJ@%83Z%83%8B%83V%83I*PLT2-in@[email protected]@%258C%259F%258D%25F5%2588%25EA%2597%2597@%83Z%83%8B%83V%83I@-out&AK=1&AP=TOx33x2

ヤクザは金融流れ。あるいは新車購入後因縁
つけて金払わないのは分かった。
でヤンキーは、やはり盗難車ご用達でよいか。

セルシオって防音材に綿飴を使ってるって本当なんですか？

>>431
中古車はみんな溶けちゃってるから安心汁！

貧乏893は流れとか乗る
成金893は買うでしょ。そういや３０に代紋はってあるの見たなぁ。

セルシオってどこがセールスポイント？
あんなのいらんがな。せめてMT・ターボ
なら乗る気も出るけどね。

茨県さん、ときやさん↑に寝ぼけた事を言ってるのが一匹居るんだけど…。
『MT？ﾀｰﾎﾞ？』
セルシオに乗った事ありますか？
セルシオでドリフトでも
する気ですか？

セルシオのヘッドライトのはずしかたを教えてエロい人。

21けぃってCタイプの事だよね？

いつから土建屋の社長御用達車になっちまったんだろうね

>>434 所詮スポコン系の走り屋だろ？俺も乗ってたが、女ウケしないからって僻むなよ！分かるよその気持ち！若いから速いのがいいんだよな！イクのも！それじゃあ女はイカないよ！

ときやさん上手い！
その通りだねｗ
セルシオに乗った事ないヤツはとんでもない発想するな！

↑スネオ

そうだよ？セルシオでドリフトするんだよ？だってセルシオって存在価値わかんないじゃん。静かなのはわかったけどそれだけなんでしょ？外見も普通だし。高級感ないし何のために作られたのかわからん。なんか芸ないの？

セルシオとかシーマとか免許取る前まで絶対乗ってやるっておもてたけど、実際現実が分かり出すと税金とか燃費がすごい気になって乗れんなあ。
ぽーんと中古のセルシオ買うやつがうらやましいよ

この手の車は
カーポでかいな。
妙に距離が少なくなった車が大奉仕価格で...

か

>>442
ドリフトしたいなら汁とか須賀とか乗ってりゃいい。
さよなら

セルシオでドリフトｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

横滑り防止装置とかってカット出来るのか？出来るならパワーもあるし買いだよな。

30後期に顔面移植するには費用どのくらいかかる？どこに行けばいい？板金屋？

>>441
おまい面白すぎ。ハライテェ

じゃずっと笑いよけ

>441＝>450
ｱﾎか！
喪前の自演ﾂﾏﾝﾈﾝﾀﾞﾖ！

無謀な追い越しかけてきたんで
信号待ちで文句言ったら
ペコペコして「スミマセン」だと。

セルシオ乗っているヤツなど
ほとんどがその程度の器だわな。

たまにモノホンがいるから
一般人にはオススメしないが。

１０セル塩はカネのねーみえっぱりが乗るクルマ｡
２０前期もその部類に入りかけている。
２０後期かっこいい｡
３０前期だせぇけど上ランク｡
３０後期はあまりみない｡中古が出回ってない＝新車だから いま乗ってるヒトは金持ちだと思う｡

と、田舎のみえっぱりが申しております。

455
本当だよな！>454は
『自分はド田舎ﾓﾉです』って言ってる様なレスだｗ
せいぜいタンボに落ちるなよｗ

>>455=>>456自演乙

トヨタはこれから国内でレクサスブランドを
本格的に立ち上げるわけだからな。

真の富裕層はそっちへ流れていくだろう。
ディーラーにおいても、「セルシオ自身はすばらしい車だが、
乗っている連中の質が落ちてきているので乗り換えたい」
というお客さんが多いんだよ。

↑馬鹿発見しました。

レクサスってセダンだけ？

>>455
>>456
中古１０万のセル塩をローン組んで
なにも知らないぶさいくなねーちゃんに自慢してそう・・・

↑もれなくそうでしょうな

でかいのがとりえだぜ

１０セル塩＝５６０ＳＥＬ＝走る粗大ゴミって感じ･･･

真の富裕層のお客様、
来年発売のレクサスLSに期待してください。
まあ、こんな板には来ないか。

来年８月発売だっけ？８ＡＴなんてすごいよね｡

数が多けりゃすごいってのはホント子供の発想だな。
突き詰めれば無段変速が最高なんだよ。

>>458 そんなお客さんは素直にベンツ等を買うんでないの？
レクサスブランドになってもDQNカー

中古でなど買わないと思われ

久々に見たら荒れてっぺよ。そういや昨日田んぼ道をはしってたら落ちそうになったっぺよ。あぶねー あぶねー

それだけＤＱＮが乗ってる率が高い！

古い型落ちセルシオ見ると
「実は私、貧乏人なんです」
と言っているみたいなもんだもんな。
貧乏人ほど見栄っ張りだからね。
儲かっていない自営業のオーナーが乗るのも同様。
倒産して明日はホー○レス予備軍の乗る車だわな。

>>472
心に響くな・・・

>>472
グサッと来るねぇ｡
こういう俺も見栄っ張りなんで中古のＳＬ（６年落ち）を５００万で買ったんだけど、
見栄っ張りなんでＳＬ５００じゃなくてＳＬ３２０。
で、本物ＡＭＧエアロ１００万するんでバッタモン１０万つけてます。
で、４年乗ってて修理代や改造費を入れたら総額９８０万になっちゃったよ｡
新型出てもいまのＳＬが２００万で売れたとしても４年で８００万をドブに捨てたと思うとできないねー。
本当のカネモチは型遅れには乗らないだろう｡

外車乗ってるほうが見栄張りすぎ
維持費も安くて威張り過ぎないセルシオは素晴らしい

ｾﾙｼｵって維持費安くはないでしょう？重量税・車税いくらするの？

軽自動車にハーフレースカバー付けて乗ってるお前は税金なんて気にするなよＷＷＷ

>>474
このスレにわざわざ５００ﾏｿをポンと出す奴来ないだろｗ
総額９８０万？どんなクソ車買ったんだかｗメルセデスの事ほとんど知らない人でしょ？ｗ
今時のメルセデスはそこまで修理費用かかんないよ
それと・・
>>472
儲かってない自営というけど、
儲かってる自営オーナーは天文学的数字の数しかいないよ＾＾
いいか？商売とかってのは、
まず、資金！これは、ほとんど借りるわけだが、１億も借り入れすると
そのお金の中から４〜６００ﾏｿくらい使ってもいいや！と、いい車乗るだけ。
無論完全返済する自営業者は１０％いるかいないかの資金借り入れだがな！
ほとんどの人物は、自分の生命保険や世代を超えて支払いを続けてる・・

良い車が駐車場に置いてある個人の居酒屋とか、
飲み屋とか、町工場とか見ると、なんだか悲しくなる。
借金の５％くらいなら！と、借りた金でセルシオ買ってる奴が一番多い！ベンツも多いが
ま、その中の大半は闇金の名義変更不能の金融車とかになるんだがな（笑）
自営で本当に外車やセルシオの新車に買って維持していけるのは歯医者くらいだｗ
一瞬だけ景気が良い会社のオーナー等も、なにか勘違いしてセルシオとか買うが、
２年後には手放す・・なんか怖い車だな、近所にこの前出来たラーメソ屋にもいかにもオーナーのです！という場所にセルシオの２０後期が止まってるが・・ん〜〜
だって、オープンして２年以上潰れないラーメソ屋とかって１０軒に２軒あるかないかでしょ？ｗ

うちは地元で５０年以上営業してる老舗です｡
２００１年にＳＬを購入したときはすぐ欲しくて第４希望の車（どのーまる）を買いました｡
既にＡＭＧ仕様のＳＬは売れてしまっていたのでノーマルから全塗装、ホイルを２回入れ替えたりいろいろいじっているうちに
４年乗った現時点で総額９８９万６８８４円になりました｡（ガソリン代や保険・車検含む）
今年の大きなコトと言えばＯＨで３０万以上飛んでます｡こうしてる今もミッション調子悪くてクレームで入院中｡
うちにクルマ１０台くらいあるけど他の国産は全然壊れない｡オイル交換のみでＡＴや水は無交換なのに！

↑こいつマジで脳ミソ溶けてるだろｗ
ＡＴの調子見てもらう前に頭の中の調子見てもらえよなｗ

今日、ミラーが動かなくなっちまったっぺよ！故障だな。

479
あなたはなに知ったふうなこといってるの？セルシオが歯医者しか維持できない車なんて…見てて疲れちゃった

20後期ほすい

20後期ほっしー

買えば？２００ﾏｿでしょたかが

そ。
車なんてなんでもいいじゃん、別に自家用ジェットじゃあるまいし。

２００万じゃあんまり具合いいの買えないよ

>>478
「天文学的数字」って、小さい数字を指すこともある・・・のかな？？


「天文学で扱うような桁数の大きな数字。実生活からかけ離れた大きな数字。」

200万じゃいいのないの？かなり程度悪い？

20系後期の200万じゃ､かなりの過走行か事故車しか買えないよ。

セル乗りに紳士はいない。

ミラー交換だとよ。保障期間中でえがったえがった

ミラーは、一ついくらするんだ？

ミラーってどこのミラー？ジャミラ

>>492
それを言うなら
日本に紳士はいない。

右のドアミラーだっぺよ。中のモーター？みてーのがｲｶﾚちまったんだと。

あと、黒革シートについた白いシミとかをきれいにとる方法あったら教えてつかあさいや。

今20歳なんですけど新型のｾﾙｼｵ、ローン組んだら月いくらで何年くらいかかるんでしょうか？ちなみに俺はユニット会社の下請けで月10万しか稼いでないです(;^_^A買ったら地獄ですかね？(;^_^A

そんなんじゃローン組めないだろ

やっぱり組めないですかね(;^_^A

>>499
ローンの半分終わった頃
値が下がりまくったセルシオは金のないあんちゃんの道具になってることでしょう｡
耐えられる？
クルマは移動の道具・消耗品｡
アルトでもセルシオでも行きたいところに行けるんだよ｡
身分相応ってあるでしょ？

>>499 月10万の収入じゃまず無理だろ。

たしかに…。中古の30後期も無理かな？

★★★本日のラッキースレ★★★
http://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1118522844/

このスレに罵倒する言葉を書き込むと・・・
彼女は出来るは、宝くじは当たるは、もう大変です。

書き込んだ人から幸せになったとの報告が続々と届いております。
皆さんも書き込んで幸せになりましょう!!!!!!!!!!!

>>499
クルマってガソリン入れないと走らないよ

そりゃできないでしょうね(;^_^A

1回満タンにして1万ぐらい。

フルスモは、はやらないのか

メルセデスベンツSLKってオープンカーのやつ？今人気？

ＳＬＫってＳＬの廉価番でしょ？
２シーターなんて人気ないと思うよ｡
友達いない金持ちが乗るくるまだよ｡

30後期って中古で300万くらいかな？

30前期、過走行で300万
信頼できる店ではね

ぼろぼろで汚い10セルシオは本とにびんぼー臭く見える。

30の後期（中古）だって買えるじゃん！
ってくらいの金をかけて10をレストアして乗ってるやつが知り合いにいるよ。
バカだろオマエって周りから笑われてるけどねｗ

バカだとは思うけど、ちょとかこいいんよね、そいつ。

10系でもセンス良く､綺麗に乗ってると格好いい。

所詮１０系は１０系なんだよ。あのダサいテール、見てられない…

ダサいかダサくないかは本人次第でしょ？好きならそれでよし！嫌いなら気にするな！

みんな１０系の顔って好き？
カッコイイと思う？

>>519
個人的には...。
俺はやっぱ20後期の顔が1番と思おう。

自分も２０後期が一番だと思います。好みの問題もあると思うけど、あれは最高にかっこいい！

>>498
白いしみって……そこらで売ってる皮用のシートクリーナーでやさしくふいてあげてください

20系後期って車から降りて見るとｶｯｺｲｲけど、運転目線ですれ違いざまに見ると、それ程でもない気がする…。

やっぱり黒がいいかな？パールなんとかって色とどっちがカッコイイ？

銀はオッサンっぽいけど、他なら２０後期は何でもかっこいいね。

上品そうなオジサンが乗ってるワインレッドの２０後期見たけど、渋かったよ〜。

20後期って中古で300万くらい？

10が一番セルシオらしく見えるかな
20後期のライト形状は苦手かな…
ま、個人の好みってことで。

こうなったら叩かれるのを覚悟で言わせてもらうけど。
20系の後期より前期の方がデザイン的に均整がとれてるってのは有名な話ですよ。（あくまでデザイン限定の話ね）
10〜20〜30の流れの中で、ある意味、一番中途半端なポジションなんだよね20の後期って。

俺の周りではセンスない奴はやたら20後記が好きだな。当時としてはいいかもしれないが今じゃ第一線からみれば古くさいし確実に30だろ。

そこで10の出番ですよ。
え？呼んでないってカ

こうなったら俺も叩かれるの覚悟で言わせてもらうが、個人的には20工期ならレクサスＬＳ４００がいい。左Ｈって実用正がないけど見てくれはかなりGOOD!
でも一番いいのは３０工期かな('A`)ｶｴﾅｲｹﾄﾞ

あんがとな！黒革は汚れが目立ってたいへんだっぺよ。ﾃｲｯｼｭでふいたら白くなっちまったよ。

プロは汚れたハンドバッグとか靴とかを冷水＋特殊洗剤でジャブジャブ洗っちゃうらしい。
シートの場合はどうかな
絶対に温水はNGだそうです。

俺は40の新車予約しててこの前試乗したけど40のﾃﾞｻﾞｲﾝちょっとカッコ悪くて買いたくなくなったんだよな…

>>534
40ソアラ？　それか知ったか？

40ってなんだっぺ？そんなの出たのげ？だとすればどこにあんだ？

あるわけないだろ。
お前らアフォか！

>>535
>>536
ID:P0LRJgXx←こいつは高級車スレを荒らすハッタリキモオタの僻みの塊のポンコツ32スカイライン乗りなんで白い目で見てやってくださいw
ちなみにこいつは新車のムーブがほしくて空き缶集めの仕事してるらしいです。

そんなのねぇのけ・・
一瞬期待しちまったっぺよ。

↑お前イイヤツだな。だまして悪かったよ。

↑お前は最悪なのになwwww

↑お前は車にくわしくないクセにな(笑)

↑お前は俺の質問に答えてくれないくせにな。

なんだい？何が聞きたいんだい？話してごらん？

>P0LRJgXx
何がしたいんだ？
頭使ってもわかんないから教えてくれよ。

そりゃ頭が悪すぎなんだろよ

↑誰！？

12時まわったからID変わったんだよ

P0LRJgXx=i4LJItRN ！？

そうそう

>548
thanx

僕ですよ！さてさて明日はレクサス新橋店に定期点検に愛車JOGを持って行かなきゃ。

今から行って開店まで待ってろや
つか氏ね

今からは無理だわ。
だって眠いもん。
てかね、氏ねってあんまり言わないがいいよ？低脳丸出し発言だもん。

ゾロ目だっぺよ！田舎者はゾロ目大好きなんだよ。結局ルームクリーニング出すことにしたんだ。教えてくれた親切な人、ありがとさん。さて、一発抜いて寝っぺがな。

なんだよ、あがんねーべよこのスレ。

ｾﾙ塩の維持費が高い理由
ﾜﾝﾊﾟﾀｰﾝしかない様な箱っぽいﾌﾙｴｱﾛ着ける→気分的にそこら辺の車煽る→汚い道に誘導される→ｴｱﾛ割れる→また似たような箱っぽいﾌﾙｴｱﾛ着けるor治す→気分的にそこら辺の車煽る→汚い道に誘導される→ｴｱﾛ割れ(ry
‥‥‥これを繰り返すからだろ

僕はセルシオ２０後期に乗ってるｶｯﾍﾟですが、煽ったりは、しませんが煽られたら、すぐに急ブレーキしちゃいます。
防衛本能でアクセル踏むよりブレーキを踏んじゃいます。

それでぶつかられたら後方不注意でお前も悪くなるよ。

後ろに目はついてねーよ。後方不注意なんぞあるわけねーだろ！

後方不注意あるよ。
後続車に危険をおよぼす急制動行為は処罰の対象にもなるし、保険がからんできた時にはお前が悪くなるから金出ないぞ

競塩はもう秋田
水戸の街で紫パール見たら腰を振れ。大工町付近潜伏

↑それ、マジェじゃねーのげ？ 俺は地元が水戸だしよく大工町にいってっけど。浜○あゆみ親衛隊とかいうカッティングシートはってるやつ。

いばらぎ県民さんに質問！







やっぱ茨城は｢いばらぎ
ですよね｣！
｢いばらきぃ｣じゃないですよね？
ちなみに福島は
｢ふぐしぃまぁ｣です

いばらき だっぺよ。

↑
おまえいいやつだよ！

　　　　　　　, -'"´ ￣｀丶､_
　　　 　 ,.∩　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　〃∪'´￣｀二二人＼ 　ヽ
　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾ ヽ.　',
　　　　|ﾊ　,ニ、 　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　| ﾊ ｨハ 　 　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　|　ﾊ　 ､'＿,　 ￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　 ,'　l l　,ｲ ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　 ｌ　| ｌ ハ 　`メ､　　　 〃　 ヽヽ､__ノ

20後期が33シーマに勝ってるところを教えてください

全部

>>569
冗談抜きで俺も全部だと思う…
まあ、形はそれぞれ好き嫌いがあるとは思うけどね。

クオリティーが違いすぎる
セルシオ＞＞＞＞＞ｼｰﾏ

全部の全部を説明できる人はいないの？

ボディ剛性、静寂性、内装の質感、エンジンのなめらかさ。等ほとんどセルシオの方が上。ただハンドリング、エンジンのスポーティ度だけは33シーマの方が上だと思う。シーマはBMWを全て劣化させた感じでセルシオは独特の世界を持ってる。

セルシオの美点として、アクが強すぎないケレンミの無いスタイリングも挙げられるだろう。
その意味では３０よりむしろ１０や２０の方が洗練されている気もするが。

セルツオ…頂点である事、あり続ける事






来月でセルツオの名前は消えます。

セルジオは土建のヤンキー風兄ちゃん（高卒）には定番だな

20や10の方が30よりカッコイイなんて事はありえない。センス悪い証拠。セルシオに限らずシーマとかでも現行より33の方が良いって奴たまにいるけどどういうセンスで言ってるのかまじで疑問だよ

>>578あたりがセルシオ乗りの中でもセンス悪いほうの代表格ｗｗ

50シーマ＝30セルシオ前後期≧マジェスタ現行≧レジェンド現行＝フーガ＞クラウン現行＞17マジェスタ＞20セルシオ前後期≧15マジェスタ≧33シーマ＞32シーマ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞10セルシオ、ディアマンテ、13クラウン、センティア、等いわゆるゴミ車。

>>580が20･30セルシオの前期と後期を同じにしてるのがセンスがない証拠だね。
区別がつかなかったりしてw

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

前期と後期は主に外見の違いはフロントマスクでスタイルは変わらないから同じにした。自分的には車で重要なのはスタイルであってフロントマスクは二の次だから

高級車は、かっこいい・悪いじゃ無い。
新しくなければ意味が無い。

高級車に限らず古い型の方がカッコ良いって事はほとんどないと思う。新しいモデルが相当駄作じゃないかぎりね。

>>585
その駄作例は枚挙にいとまが無い。
一例、ジャガーEtype→Dtype

技術はさておき、車のデザインに関して言えば常に右肩上がりなんて前提は捨てた方がいいんじゃない？
たとえばこれから２０年後、つまりどちらもゴミくずの値打ちしかないセルの１０、２０系と３０を較べた時にさ。
やっぱ３０の方がデザイン的に優れているって評価は多分出ないと思うよ。

車もファッションと同じでちょっと古い型落ちの車に乗ってるとださい。例えば今で言えば10セルシオとか。だけどもっと大昔のジャガーやベンツやアメ車に乗ってると風格があってカッコよかったりする。現時点での観点でみたら現行型が一番良いよ。

平成元年式の１０セルシオってまだ走ってるのかな？今街で見かける１０セルシオは平成４･５･６年あたり？

何年式かは判らないけど。
もう十何年、毎朝通勤の途中ですれ違う１０系のセル。
どノーマルのパール�Uなんだけどとっても綺麗。
新車って言われても信じちゃうかもレベルです。（ちょっと大袈裟かなｗ）

あの白髪のおじさん。
さっさと新型に乗り換えるよりも、よっぽどお金掛かってるんじゃないかな。
その１０に乗り続ける為に。

実は最初。俺もバカにしてました、マイナーやフルのたんびに。
おっさん、相変わらずその型落ち車のまんまかよってね。

でもなんか、この頃、そのおじさんが結構カッコよく見え出したよ。
なんでだろ。
そろそろ１０はヒストリーカーの仲間入りってこと？

>>589
新車で買って､ずっと乗ってるんだね！そうゆうおじさんには､長く乗って貰いたいと思うよ！！

31シーマに車検代込み完全整備で50かけるのと、20前期エアサス無しを車検付きで買うのとどっちがいいかな？

どっちもよくないから一時的に安い車に乗って貯金してもっといい車買う

最近のﾔｸｻﾞはﾍﾞﾝﾂにのらなくなった！ほとんどがセルシオ。この前ﾔｸｻﾞの義理事に行った時、ほとんどが現行セルシオだった。トヨタがﾒﾙｾﾃﾞｽを越えたみたいに感じた。

ヤーさんも最近は凌ぎが大変だから
維持費の安いセルシオじゃないと食っていけないのよ。

金回りのいいとこの人はやっぱりベンツ乗ってるよ。ちゃんと現行のやつね

近所の借家にはﾅﾝﾊﾞｰが・893の古ーいベンシが止まってる

私は見た！
普通のオバハンがカローラに乗ってて、ナンバーみたら｢・８９３｣
('A`)

実家のカローラ�Uが「・８９３」・・・orz

勿論だが希望ナンバーではない

>>5910　>>6666

マンドクセーけど
一応６００ＧＥＴしとく

>>593
俺の近所の事務所だと型落ちクラウンが多い
170系と140系後期

ベンツに乗るのもいるにはいるけどあんまり乗らないが多い
理由は、ベンツに乗る→あいついいシノギ知ってるのか？と羨ましがられるから

まあ壊れないクラウンを乗るってのは良い判断だけど
他にもいるのかな？＞クラウンヤクザ

おまえら、ヤクザを基準に車を選ぶのか？

フルノーマル
フルスモーク
には気をつけろ！！

いや、マジなハナシ。
見栄を張るなんて要素はハナから抜きにして。
乗り心地だけで言えば程度のいい中古セルシオ手に入れたら、同じ金で他の車なんて乗る気なくなるよ。
結局、車格の違いってやつだな。

同意
オレはクラウンだけど同じ費用出すなら中古でもいいから高級車がいい
オーディオ、乗り心地、静かさ、加速全て違う

このスレ
２０代の小僧がほとんど
アホみたい

よっ　おじさん

価値観でしょ。２０代ガキはここに書き込んじゃダメなのかい？

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

皮かぶってないならいいよ。

狼の皮を被った羊ならどうだ？

100万で型落ちセルシオ買った香具師。100万でK6Aカプチーノを買った漏れ。



良いか悪いかは判断に任せるが人生観が現れてるな。

>>612
確かにね。上手い喩えだと思う。
でもさ。
個人の人生観だってそれぞれの年代によってうつろうものでもあるよね？

>>603
セルツオに限らず危険な悪寒。
軽フルスモ＞＞＞セルツオﾄﾞノーマル

人生観っつうか価値観だろ？100万ボロセルシオも嫌だけどカプチーノもセコイしオタクッサイ

20後期からベンツE320中古に乗り換え、後悔してます、カローラに乗ってるみたいです、セルシオ最高

>>615
100万で買える車で貴方は何が欲しいですか？貴方は自分の価値観を持ってそうな人ですね。

若者ならまだしも良い歳こいたオッサンが20後期とか自慢げに乗ってると馬鹿みたいに思える。お前のクルマ一世代前のデザインだよって感じ。

>>618
自分が気に入ってる型ならいいんじゃない？現行買えるのに旧型の程度のいいのを買う人もいる訳だし

ベンツとかジャガーとかだったらあえて旧型買う人もいるけどセルシオみたいな国産には旧型の方が良いって事はまずない。デザインも性能も新しければ新しいほど良い

金の問題だろ。100万,200万のつまんない車の新車より中古でもセルシオのほうが楽だし、おもしろいよ。

>>620
性能はともかくとして、デザイン面で新しい型ほど良いってのは違うと思うけどな。あっ！セルシオに限らずね。

誰かセルシオ売ってくれないかな
店で買うとコミ40〜50だけど、
店でそれほどに安価なら知り合いなら5万とかで買えそうだし
5万ならネタで買って潰すつもりで乗れるしオイシイかと


>>620
俺は33シーマの外見で50シーマの内装が最も美しいと思う

中古で320万のセル...。買うべきか止めるべきか...。

日本車のデザインってはっきり言って良くない。だから新しいければ新しいほどまし！

なんか必死だなW 人の車にはうるさいくせに、どーせしょぼい車乗ってるんだろWお前の考えだとﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞして旧型になった車は全部廃車にしろってか？Wお前こそ見えっ張りでヒガミ屋なんだよW

>>625
自分の好みが…だろ？
前の型の方がイイって人もいるからね。自分の意見が一般論だと勘違いしないでね。

車のセンスが悪い奴に限って新型がでると前の型の方が良かったとか言いだす。それでしばらくたってアルミやエアロ等付けてる車を見てからやっぱり新型も良いかもとか言いだすよな〜お前等はアルミやエアロ付かないとデザインわかんないのかって感じ

プライドの問題じゃないかな、新しいことをやるのは怖い。
バッテリー駆動のプリウスなんて　絶対　トヨタにはできない。
ベンツAクラスが　バッテリーで動かすと　聞くまでは。

端的に言って３０のアンテナはいただけません
下品な突起物はデザイン的に大減点です

>>628
誰も現行が悪いとは言ってないんだけど。人それぞれ好みってもんがあるからね。それを押しつける必要もないし、理解してもらう必要もないって事。

後から意見は変えんなって思う。例えば20後期の方が30よりもカッコイイと思ってる人もいると思うけど5年後になって20後期は今よりもっと古くさくなる。そしたら30も良いなって言う奴は多いと思うよ。センスある人は新型がでた時点でカッコイイか悪いか分かる。

はぁ？

セルシオなんて車検切れるまでの遊びグルマでしか無い。

んはぁ？

>>635 きっと634の乗ってるセルシオは金融車なんだよ。

>>632
ガキの屁理屈には付き合っとれんな(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

車好きのいないスレだな…

だっていまどき車好きなんてカッコわるいじゃん。
ゴルフ好きと同じくらいダサいじゃん。

車なんて動けば何でもいいんだよ。というスタンスでセルシオに乗るくらいの余裕が欲しいね。

↑言ってることが矛盾してる

どこが？どのあたりが？

そんな余裕いらないよ。だいたい何でもいいなんていう奴がわざわざセルシオを選ぶ理由がわからん。自分で適当に運転する車での選択肢には入らないよ。

値段も安いし乗り心地も悪くないし新車の軽より安全性高いし
とくに車好きってこだわりもなく、でも冷蔵庫や洗濯機と同じで車もあった方が便利だよねって人にはいい選択じゃん。
中古セルシオｗ

安全性とか言ってるけど、死ぬときゃ死ぬよ。事故って死ぬの恐いなら車乗るな。

>>644
それは極論すぎｗ

三菱のディーラーがトヨタ乗りを勧誘する時に
「クルマなんだから壊れるときは壊れる」っていっても意味無いだろ？
バイクのりが「死ぬ時は車でも死ぬよ」っていうのも意味無し

んな当たり前のことは誰でもわかるわい

電車だって飛行機だって歩きだって死ぬ時は死ぬ

>>645
極端すぎましたね、スマソ。つーか｢車なんて走ればイイ｣ って言うヤツに限って見栄晴なヤツが多いんだよな。

643走ればいいのにわざわざ維持費の高い車を選ぶのはちょっと違うと思うよ。

>>643
冷蔵庫や洗濯機もあったら便利だよね…ってｗ
それらは生活するのに必要だから 家に冷蔵庫も洗濯機もないなんてどんな生活してんの？

＞＞644
事故ったとの無いやつ。あ、免許もないか。

この時期エアコンガンガンにかけても、エンジンのだるいような感じが無いからいい！

>>648
>>643が言ってるのは有るか無いかじゃなくて、それくらいどうでもいい家財道具だってことだろ車も。
冷蔵庫を買うときにメーカーや年式や前期後期なんていちいち気にするか？

冷蔵庫を買うときにメーカーや年式は気にするなぁ
冷蔵庫は新品しか買わないけど。

>>651
普通にレス見たら>>648の言ってる方が正しいと思うな。だってアンタが言ってることが正しいなら一人暮らしなのに大容量の冷蔵庫や洗濯機買うって言ってるのと同じだよ。そんな香具師いないだろ。いるなら買い物の下手な香具師だ。

>>653
自動車に興味の無い人にとって車は家電と同じという例えは車好きにとって普通に使う用語みたいな物。今更批判されても困る気がする。自分の無知を棚に上げて何を煽ってるの？って思った。

以上チラシの裏でした。

例えばＢセグメントを買おうとするＡさんとＢさんがいるとする。
ヴィッツでもフィットでもどっちでもいいと考えるＡさんにとってリビングの様で高級感のあるセルシオはとても魅力的に感じるだろう。
逆に同じヴィッツでもＴＲＤのターボが欲しいと思ったり時期型のルーテシアに興味が有る様なＢさんにとってセルシオは趣味性に乏しい魅力の無い車だと感じるだろう。
Ａさんはおそらくクラウンやセルシオを欲しい高級車だと考え、Ｂさんはアストンマーチンやランチアイプシロンを欲しい高級車だと考えると思う。
お互い感覚がバッティングしないからＡさんタイプの人にはセルシオは理想の車じゃない?って事を>>643さんは言いたかったんだと思う。違うなら謝ります。

>>643
>>654
車に興味ないなら車関係の板に寄生すんなよ。どうでもいい物なら書き込みすんな。黙ってロムっとれ！

しかしお前等ってクダらないねｗ
中古セル？
どこが良いんだ？
セルは新車で乗るもの！！中古で何アツくなってる？

>>656みたいなヤツは>>657みたいな意見に返す言葉が見つからないのが現状

>>658
だってセルシオに乗ってるわけじゃねーもん(*´艸`)ｳﾞｧｰｶ!!

だからさぁ。みんないってるけど、ここは中古のセルシオを語るトコなんだよ。べつに熱く語ってもいいんじゃない？それとも中古車自体がダメなのかい？

中古の元高級車は存在価値が無いのさ。
中古の元高級車の見栄は安い奴にしか通用しない。


頭のいい奴(学歴、成績では無い)は自分の乗るべき物は分かるはずだ。
まぁ、ちゃんと分かってる奴は学歴、成績が付いてきてるのが多いがな。

考えた結果、自分は世間から寒い目で見られるべきと思ったなら、古ｼｵでもなんでもどうぞ。

>>661は嫌われ者の見本みたいな奴だな(・∀・)

>>662
乙ｶﾚｰ

661は他人に自分がどう思われてるかを、気にしすぎる小心者。。
カワイソウな奴なんで、暖かい目で見守ってやれ。

661存在価値のない元高級車のスレッドに書き込んでる何故書き込むのか。
本人の答えを聞きたいね。

中古で購入を考えているんですが、アドバイスください。

中古セルシオいいと思うけどね。

セルシオのなかでは20後期のデザインが一番好き。
　
長い、低い、エッジの立ったシャープな面処理。

趣味の問題だけど、自分的にはありだと思う。

確かに新車のセルシオは（経済的に）買える身分じゃありませんが。

俺は３０前期の顔が好きだな
後期はなんか好きじゃない

中古のセルシオは全然ありだと思うよ。確かに見た目は２０以前は古くさくて今見るとださいかもしれないけど性能や乗り心地は新車のマークＸなんかよりも良いからね

俺も、古ベン400ﾏｿが愛車だがベンツスレでは馬鹿
にする奴いるよ。セルスレにもいるんだね。
そう言う奴が何乗ってるか興味があるよ。思わない。

>>668
珍しいね。否定してる訳じゃないです。新鮮に感じます。

選択肢としては悪くないと思う。でも漏れはセルシオは別に欲しくない。

あれているセルシオがとても多いのが残念。

本当は正真正銘の高級車なのに台無しにしてしまう人が多い。

良い玉を見つける葉、至難となっている。

２０万キロ乗ってもメンテさえしっかりしていれば、びくともしないのだが、値段と名前につられてか買ってしまう人が多いようだ。

私のセルシオは５年式で２１万キロ走っているが現在はエアサス、タイベルは２度交換し、現在は不都合は無い。

だが、いずれ不都合箇所がたくさん出てくることも覚悟の上である。

中古セルシオに乗るうえでは、ある程度の覚悟は必要だと思う。

良い玉を見つける葉、至難となっている。

で【葉】の綴りを誤った。

失礼。

ｵﾚは8年式19万ｷﾛ。
ボールジョイントが逝きやすく、交換は3回目。
あとは予防でエアサス、テンションロッド、スタビブッシュとリンク。
最近、ステアリングラックのグロメット換えたら
劇的に直進安定性が復活しますた。
ディーラーで部品頼んだ時は、へたってないので意味ないと言われたが
んなことない。
2000円程度の費用でこの効果は感動もので
つい遠出してしまいました。。

やっぱりカーポだべぇ

エアサスって自分で交換しても壊れない？ 調整とか必要なのかな？

バネサスにしとけって間違いない

セルシオのバネサスはよくないよ！欧州車みたいにしなやかじゃないしショボい。個人的に柔らかめの足周りはが好きではないけどセルシオ買うなら絶対エアサスだな

俺はバネサスに乗ってるけど乗り心地がしょぼいとは決して思わんな。
永く乗りたいならメンテ面での有利性は明らかだしな。
そんなコストパフォーマンスまで考えちゃうこと自体がしょぼいんだよと言われれば実も蓋もないがな。

詳しい人おしえて。
13年式B-ﾕｰﾛ 走行3.7万K 黒革ｴｱｼｰﾄ ﾅﾋﾞTV ｻﾝﾙｰﾌ ２ｵｰﾅｰ 純正ETC ｸﾘｱﾗﾝｽｿﾅｰ MD CD ﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿﾝｵｰﾃﾞｨｵ 修履歴無し 色はﾊﾟｰﾙ
ｺﾝﾋﾞﾊﾝ ｽﾏｰﾄｷｰでは無いです。 内外装きれいです。 売るとしたらだいたいいくら位で売れるでしょうか。

400円

>>681
個売？買取店？
いずれにしても中古車情報誌で調べるか査定してもらってみたら？表面上だけじゃ金額出ないでしょ？

>>680
サスの故障気にする前に他が逝くよ
だからエアサスのが良い

セルシオのバネサスとユーロバージョンどちらも現行に乗った事あるけどかなり失望したけどね。トヨタはやっぱり柔らかめの足周りが得意で固めだったりスポーティな足周りは苦手だと感じた

そんなおまいさんの愛車はなんですか？

　　　　　　　　乗　　っ　　た　　事　　あ　　る

つーかこの中で20セルシオ乗ってるやついる？高速を長距離走るとエンストする事って無い？原因不明なんだけど！あるとしたら、O2センサーの断線だけなんだが・・。

古ｼｵ越後だからだろ

>>688
エンストするの？？？
長時間高速走行しても、そんな事には、ならないなぁ。

>>677
壊れないよ。配管のOリング交換と、アライメント調整は必須。
場合によってはセンサーの調整は必要だけど、
ﾊﾞﾈを縮める必要が無い分、むしろ楽かも。

>>684
よく勘違いしてる人がいるけど、
エアサスは抜けるまで性能を維持してるわけではなく
一般のショックと同じように、距離と経年劣化で
少しずつ減衰力は落ちてくる。オイルも漏れるし。
せいぜいおいしい部分は、3年or6〜7万ｷﾛまでじゃない？
だから、このスレで車高調整が便利って人は別にして
バネの乗り心地がショボイって言ってる人は、
エアサス交換の投資を惜しまないハズ。
ちなみにオレは、エアサスだけどバネがショボイとは思わない。
バネ車に乗ると、素直な動きで高速の直進安定性にびっくりするし。

>>688
7年式？
知り合いはスロットルボディ洗浄で、とりあえず様子見状態でつ。。
長文ｽﾏｿ。

>>691 そうですよ！ディーラー行ってテスターに掛けても異常無し！明日入院させます！知り合いの方のその後の様子をageてもらえませんか？O2センサーは関係無いってサービスマンは言ってますが、センサー交換で完治した方いらっしゃるみたいですから！よく分からん！

>>691 ありが�d 自分で交換してみるよ

>>692 その症状が10系にもあるらしいよ。やっぱりディーラーでは原因不明って言われたらしいけど。
セルシオ専門店で聞いたら結構あるトラブルらしく、ボンネット開けてエンジン上部、手前に付いてる黒い部品(名前忘れた…)を交換すると直るみたい。
10のでよければ携帯写メのせるけど？

>>693 お願いします！もしかしたら、アイドルバルブの事かなぁー？エンジンカバー外して、丁度エンジンの真ん中上部に付いてるやつかな？

>>694 もう仕事に出ちゃったから夕方まで待っててね
モノはエンジンの手前に付いてたよ

>>695 ありがとうございます！今日ディーラーへ一日預かってもらい、高速テストしてもらいます！併せて参考にさせていただきます！写メ待ってますね！

>>696
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=53&pgc=1&th=896392&act=th#list

>>697 携帯だから、見れないのかな！ありがとうございます！とりあえず今日はスロットルボディとアイドルバルブのラインがかなり汚れていた為、清掃してもらいました！アイドルバルブは生きているみたいでした！

>>698
アイドリングはどう？
既定値がセルシオは650位のハズだけど、フィードバックが
効かないのか、間に合わないのか
知り合いのは、エアコンOFFでアイドリングが500を下回って微震動でるみたい。
そのアイドリングが低いのが原因で、高速走行後エンストするのかは
断定できないけど、関連はあるっぽい。。

関係ないけど、10万キロ越えた人には、スロットルボディ洗浄はお薦めでつ。
ATの変速ショックは減るし、エンブレも効きやすくなるよ。
自分でやれば、スプレー代1000円しかかからないし。

↑ とりあえず今日の高速テストでは、エンストしなかったとの事です！来月頭に実家まで長距離走るので、様子見てみます！電車男がんばれ！

>>700 この写メ見れるかな？
10だけど参考までに
http://l.pic.to/2msx8

>>701 ありがとうございます！今日家に戻って見てみます！参考にお聞きしますが、値段的においくらなのでしょうか？

>>702 値段はわからないです ｽﾏｿ
電子パーツだからそれなりの値段かと…

↑ とりあえず、様子見てダメだったらディラーで入院させます！たぶんこの辺の電子パーツはテスターに引っ掛からないパーツだと思います！ちなみにO2センサーは断線じゃなくて、センサーのヒーターにおいて不備があるとの事でした！ありがとうございました！

２０代の小僧にＧＳ４３０は身分不相応。
３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。

705にも不相応　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

２０代の小僧にＧＳ４３０は身分不相応。
３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。

今日は回転計が動かなかった。
初めての出来事で、２０分ぐらいしたら動き出したけど
よくあることなのだろうか？

中古でかおうと思ってるんだけど維持費はどれくらいかかるもんなんですか？

一体どう答えればいいんだ？そんな漠然とした質問に。

↑面白いIDだ

確かに

え？

>>709
自動車税が年間60000ぐらい
保険に関してはなんともいえん
あと、ほとんどのタマは燃費はリッター4〜6ぐらいだろうから、
ハイオク（135円ぐらい）として計算しておくれ
故障は無いと思う（トヨタだし）
来月からまたリッター3円ほど上がるらしいしちとそれがキツイかな？
まあでも故障無いし車体価格安いし・・・

>>709
どの型を中古で買おうと思ってる？

次は10系セルシオを買おうか検討中
エアサスとバネサスどっちがいいかな？

７１６≫バネサスにしとけ。エアサス自体が壊れやすいから。
と、クラウン海苔の漏れが言ってみたりする。

どうせ買うならエアサスをすすめます。別に壊れやすさは感じなかったよ。買うときはサスコン付いてないことを確かめて買わなきゃだめだよ。

エアサスの交換工賃ていくらくらい？

30万

10だったらクルマ買えちゃいますね（ｗ
エアサスは壊れやすいんじゃなくて、
バネ車のダンパーヘタってくるよりは長持ちする気がしますが。
エアの場合はまったくぺしゃんこになっちゃうので
壊れることが強調されてるだけじゃないかな。
バネ車でダンパー効いてない車も多く走ってると思います。
一度手を入れれば数万キロは気持ちよく乗れるのだから、
やるんだったら早いとこやっちゃった方がお得？？？

バネサスならクラウンとほぼ同等の乗り心地か？＞10セルシオ

>>722 同年式のマーク�Uと同じだと思われ

まじでバネサス買うぐらいならセルシオ買う意味ないぐらい重要

いや俺は四年車のバネサスだが快適！考えてみなよイカれたときどちらが安上がりだい？車検も一年しか取れないわけだし

>>724
＞まじでバネサス買うぐらいならセルシオ買う意味ないぐらい重要
バカｗ
中古を買ってる時点でエアもバネも関係なく既にそーゆー意味はないんだよｗｗ

>>725
いつの時代の話だ？二年取れるだろうが。

>>726 中古だろうが新車だろうがバネサスとエアサスじゃ乗り心地や修理費が変わるんだから意味あるだろうが

(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

つまりエアサス買えってことか・・・？
静寂性は同年式のクラウンよか上だと思うけど、
乗り心地はせいぜい五分五分あたり？

乗り心地というかもちろんセルシオはクラウンなんかよりボディ合成は全然良いしエンジンもなめらか。ただセルシオのバネサスは本当に良くないしかなり微妙。高いかね出してバネサスのセルシオなんか買うならクラウンでも買う。

確かにそうだっぺ
今のﾕｰﾛの前はC仕様に乗ってたけどCの方が雲の上を走ってるかのような感じだったっぺよ

セルシオ格好良すぎ

>>731
お前のような茨城県民はいない。

９年式の２０系は前期と後期の端境期でそれでも前期のヤツは実はボディだけはゴアなんだよな。
たった数ヶ月のレアなモデルだけど中期と呼ばれているのはコイツのことなんだよな。
中古セルシオに興味があるなら覚えといて損のない話なんだなコレが。

ゴアとそうじゃないやつの違いって何？

衝撃吸収ボディ

http://look3.info/r.php/sample2/kagawa/49078/

ド田舎の掲示板貼り付けてんじゃねーよ！

恐らく今年のGSとか、来年のLS発売に合わせて現行型が中古市場に相当数放出される
ようになると思うのですが、相場としてはいくらぐらいの値付けになると予想されますか？

現行（その時には既に旧型という事になりますが）の中古がコミコミ250万に収まるようで
あれば、今買おうとしてる新車を止めてそちらを待とうかなと考えているのですが。

↑ただ新型があまりにもダサい時は、値崩れしない様になるが、果報は寝て待ったほうがいいのは確か！

俺、３０糊だけどそこまで執着するほどの車か？これ。

セルシオ10、20系かベンツCクラス、シーマY32、Y33、マジェスタのいずれかの購入を考えています。
どれが維持費が一番掛かりますかね?
またセルシオスレで聞くのも何ですがお勧めはどれですか?

俺は20後期をお薦めするけどね！30がリストアップされてなかったから・・。維持費はベンシが一番安いけどね！ベンシの210とか安くていいんじゃない？俺は外車屋で働いてましたから！Cクラスとシーマンの内装考えると、セルシオでしょ？俺も乗ってるし！

維持費が、ベンツがセルより安いとは初耳。
部品は個人輸入？
足回りもベンツのブッシュは10万キロもつ前に、
何箇所かは、ちぎれると思うけど
そんなこと無くなったのかな？

故障に関しての質問です、宜しくお願いします。
20前期(H7)乗りです。

昨日から車速感知ドアロックの不具合で、ロックされているにもかかわらず
徐行状態から加速するときや、停止して再発進するときに「かち、かち、かち、かち」と
4回ロック作動音がします。

車速感知の解除法や、何処が壊れていて修理代がどれくらい掛かるか等知ってる方が居られましたらご教授下さい。

宜しくお願いします(・へ・)

さーて次は何乗っぺか

>>745

オートロック解除操作

１．運転席ドア閉状態でイグニッションスイッチをOFF→ON→OFFした後，キー プレートを抜く．

２．運転席ドアを開く．

３．運転席ドアコントロールスイッチ（マニュアル作動用）で，UNLOCK操作を5秒以内に5回行う．

４．運転席ドアを閉める．

オートロック復帰操作

１．運転席ドア閉状態でイグニッションスイッチをOFF→ON→OFFした後，キー プレートを抜く．

２．運転席ドアを開く．

３．運転席ドアコントローラースイッチ（マニュアル作動用）で，LOCK操作を5秒以内に5回行う．

４．運転席ドアを閉める．

>>718
なんでコントローラー付いてない方がいいの？
>>742
フィット＞セル＞ベンC＞Y３３＞マジェ＞Y32

車速感知ドアロックっていらなくない？
何のために装備されてるの？

はっきり言って余計なお世話だが念には念を入れる安全対策＞＞オートロック

>>747
無事自動ロック解除することが出来ました、有難う御座います。
トヨタサービスセンターに電話しても判らない（解除方法）ということで助かりました。

３０系セルシオのエアコン吹き出し口ってスイング出来るよね？？

できっぺがな。

753おまえは電車男だ！意味わかるか？オタクってことだよ！！！

田舎者だからわかんねーよ

>>744 ベンツって言っても、リストアップあれてるのがCクラスだよ！Sクラスならベンツの方が、維持費は相当かかるけど！特に140のS600の前期なんて最悪だっちみたいだし！ただそれだけ！

買って床の間に飾っておくぶんにはセルだろうがベンツだろうが維持費なんて掛かりませんよね。

海外ニュースで　ベッドルームにフェラーリ置いてあって
引越しで　クレーンで運び出してる映像があった。
ディノだったか。

結局あれだな。
２０だろうが３０だろうがフェラーリだろうが、買ってすぐに街中走らせてる連中なんて
所詮、小金もちに過ぎないってことなんだな。

そんなのどうでもいいだろうが

それよりさセルシオとか乗ってると行く店限られない？

例えば何かの激安店とかの駐車場に止めにくいよね
「お前高級車乗っててこの店に来るのかよ？」みたいな感じで

>>761
おまい見栄張りすぎ
そんなん言ってたら何処にも行けんよ

２０代の小僧にＧＳ４３０は身分不相応。
３０代会社員妻子持ちでも身分不相応。

駐車場に停めるとき、隣の車がやたら気になる。
当て逃げされるのが怖い。

↑俺はSクラスの横とかに入れる様にしている！みんな赤ボルボの横には駐車するな！俺の弟のマジェが納車された日に当て逃げされたからよ！出てこい当て逃げした犯人！

>>765
そこまで分かってんなら自分で探せば？

とても同じ年式とは思えないなw

http://img34.auctions.yahoo.co.jp/users/1/1/9/6/ynmdy532-img600x450-112381220666656.jpg

http://img115.auctions.yahoo.co.jp/users/2/2/3/7/saisokur_8311-img600x276-1123668378benz01.jpg

ほんとだ
ベンツ古くっさぁ〜

俺は、１０系乗りでも購入検討者でもないけど、
１０系すっごく、カッコいいと思うんだけど。。
機能等トータルで考えると２０系が最高になっちゃいますけどね。
３０系は、とてもじゃないけどカッコいいとは・・・・
（３０系乗りさんｽﾏｿ）

そうだよなぁ
どこかに出掛けても、駐車場に停めた自分の車が気になって仕方がない…。

30代独身会社員でセルシオ３０系所有者は人生負け組み。
（前期はＡ仕様・Ａ仕様ｅＲ、後期はＡ仕様除く。）
そんな車捨てて、結婚しなさい。

俺は9年前に10セルシオ400で買ってエアロ組んで今まで乗ってるがＤＱＮそんな場合はＤＱＮだろうか？ナンバーはお決まりの3桁じゃなく2桁です。

>>772
足回り交換位で、止めておいたほうがカッコいいかな。
何かしたくなる気持ちは非常によくわかるんだけどね。。
小ぶりのｵｰﾄｸﾁｭｰﾙとかだったらいいけど。
１０系カッコいいですよ！
これから、交換部品等お金かかるかと思いますが、
末永くきれいに乗って下さいな。

>>772
残念ながらセルシオにエアロつけてる時点でDQNですね。
適度に車高下げてアルミくらいならOKだと思うｗ

今ドノーマルの20ですが、最近ホイルを買いました！これから、軽くローダウン、クリスタルウインカーの交換予定ですが、どの辺りからDQNですか？

もうすでに…

ウマス↑

>>775
そこが限界

>>775
ﾌﾙﾉｰﾏﾙ＋ｸﾘｽﾀﾙｳｲﾝｶｰまで。
大きいﾎｲｰﾙ履くと逆に格好悪くてDQNっぽい

>>775
そうだね、そこで限界だね。
ホイールのデザインが気になるが・・
セルの場合アリストとかと違って、どうしてもイカつくなるからな。

ここのセルシオオーナーさんは、みんなCのエアサスでKit付けて落としてるのかな？
それとも普通のバネや車高調か？

>>767
なんで両方へんちくりんな駐車場なんだ？

フルノーマルでしばらく乗ってたが、競馬で小金がでけたのでホイールを入れてみた。
BBS　RG�Uの17インチ。タイヤはピレリのなんだったか忘れたが、けっこうな値段したが新品。
そしたらロードノイズがビシバシ車内に入ってくるわ、乗り心地が明らかに悪くなるわで、
すぐにノーマルに戻した。
セルシオを選んだのは静粛性が高いから。

20前期セルシオよりAE86後期の方が高いのは事実

>>784
単なる稀少価値

>>784





はいはいわろすわろす

　　　　　　　　　＿
　　　　　 イ　　|＿|　　　　,　　　　　 /　　＿＿
　 　　　.‐┼‐　_＿_　　　ノ￣ﾉ　　　 |
　 　　　 ノ|ヽ　 __|__　　　 ヽノ　　　　|
　　 　　　 |　 　__|__　　　　 ヽ　　　　ﾚ　　ヽ＿
　　　　　　　　　　　　　　 ,-,,,,、　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,-,,,,_
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　　　　　　,/　,,-----�＝@,,,7ﾞ"｀　　　　　　　　,/　,,-----�＝@,,,）ﾞ″ 　 　 　 　 　 |　|　　 .,,-'",,,,,,、`'i､
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　　,,-",,／　　　　丿　,i´　　 　 　 　 　 ,／_,／　　　　丿　,i´　　　　　　　　　　　丿　,,,i´　　　　　,!　 |
　i彡‐"　　　　　,/｀ ,/｀ 　 　 　 　 　 ｨ,ン'"　　　　　／ .／　　　　　 　 　 　 　 ,/　　.|　　　　　　 |　 |
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　　　　　　.,／ .,／　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,／ .,／　　　　　　　　　　　 ／ 丿 |　.|　　　　　　｛　｛　　　.,/ ,lﾞ
　　　　 ,,／ ,／｀　　　　　　　　　　　　　　　,,／ ,／｀　　　　　　　　　　　 ／　,､ﾞ'-,|　lﾞ 　 　 　 　 |　 },　._／.ノ
　　_,／ﾞ,,／゛　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,／ﾞ,,／゛　　　　　　　　　　　　　 lﾞ .,/｀＼　　|　　　　　　 ヽ,_ ﾞ"゛,,／
　 (ン'"゛　　　　　　　　　　　　　　　　 (ン'"゛　　　　　　　　　　　　　　　　｀″　　ﾞl　丿　　　　　　　 ｀ﾞﾞﾞﾞ゛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ'"｀

あほくさ。

age

セルシオで爆音マフラーで走る人は、馬鹿だと思います。セルシオに限らず
非常に迷惑。　あと、エアロをつけた車や車高を下げた車で、踏切とか
駐車場でトロトロ走る（安全の為ではない）のも止めてほしい。イライラす
る。　あとは別に、ピンクの車で走ろうが古い車で走ろうが、本人の自由な
ので良いと思います。（車検と任意保険に加入していることが前提）

俺は、平成４年のセルシオに乗っているが、非常に満足度の高い車だと思う。
ドノーマル（純正アルミ、ハーフシートカバーまでつけている）だが、不満な
点が見つからない。２年前込み５０万円で買ったが、修理するようなところは
ない。

>>790
チラシの裏にでもかいてろよ

>>790
5年式10系に乗ってたことあるけど、今から思えばこれが壱番良かった。
とにかく静粛性が高く乗り心地最高。
新しいほうがもっといいに違いない、と思って9年式20系に乗り換えたら
「え？これがセルシオ？」ってくらいがっくり。
ロードノイズは室内に入ってくるわ、エンジンはなめらかでないわ・・
まるでレガシィかなんかに乗ってるような気がした。
程度の良い10系に乗ってるならなるべく長く乗ってみては？

１０系はとにかく静からしいね。
ただあまりにも静か過ぎて運転している実感が希薄だという声が多数あったので
２０系では運転席に限りエンジン音やロードノイズの遮断を若干緩めたらしい。
すると、やっぱり静かじゃなければセルシオじゃないという声が多数寄せられたのでｗ
３０系からまたとことん静かな方向に戻したと。
ところが３０前期に限っていえば、良路では静かだが古いアスファルトの路面では
まるで別の車かと思うくらいロードノイズがひどいってハナシをよく聞く。

どれが好きかは、ま、人それぞれだろう。
ちなみに俺は9年式の２０中期に乗っているが、特に不満は感じない。

>>790
たしかに任意保険どころか車検なしで
車に乗ってるクズがいる。
車種は別にセルシオに限らないけど。
DQN仕様でも任意まで入ってれば桶だと
個人的には思う。

わざわざ静かな高級車のマフラー変えるのは、V6とかV8の大きいエンジンでなければ出ない低音を楽しみたいから。
走り系の車のエンジンでは出せない音だから。

車検に通らないほどうるさいのは話にならないが、「音を楽しむ」ということもわからないでもないだろう。


自分はマフラー変えてないが。

↑確かに2000ｃｃより4000ｃｃの方が、排気音は太くて重厚な感じがするけどね！まぁ近所の目も気にしろよ！って事かな？ちなみに俺の20もマフラーはノーマルだけどね！

杉田かおるに一票お願いします
ttp://car.autos.yahoo.co.jp/m0101/k01011033.html

古いセルシオに乗っている人には、それなりの理由があるだろうと思う。
俺が古いセルシオに乗る理由は、安くて乗り心地が非常に良いからだ。
込み３００万円の新車を買うより、５０万円のセルシオを買って良かった
と思う。残りの２５０万円を修理代や整備代に回すという考えもできる。

古いセルシオだからといって我慢したことは何もない。むしろ、年式の新
しい車も含めて、乗り心地に関しては自分の車が一番良いと思う。

音を楽しむならマフラーなんかの音じゃなくてメルセデスやＢＭＷの素晴らしいエンジン音でも聞けよ。

>>798
車関連の仕事してるけど３００万の新車買うより５０万のセルシオ買ってあとの２５０万整備に回す人　
なんていないです中古の１０セルシオなんて乗ってる人は１万の整備も躊躇する人ばっかです

２０代のドキュン小僧で１０前期後期２０前期後期を所有している奴の特徴。

（１）公共料金を口座振替にしていない。滞納があり供給ストップがかかると
　　　窓口で滞納分を支払う。その窓口の近くには、愛車が路駐してある。
　　　
（２）ドキュン妻がいて幼虫がいる場合が多い。
　　　また幼虫が、進学すると給食代を一切支払わない。

セルシオは計3台所有した。
5年式A仕様　走行13000km　静粛性最高　エンジン最高　シート最低のため20に買い替え。
9年式A仕様ER　走行91000km　静粛性ダメ　エンジンダメ　本皮シートは10より良好。
車上荒らしに破壊され買い替え。

現在の6年式C仕様　走行89000km　評価は前記の2台の中間くらい。
これも車上荒らしにフロントガラスやられた。
フロントガラス交換して今も乗る。

20は2台とも電装系が複数箇所壊れて修理。
エンジンやミッションは丈夫だけど、電装系は普通の車と同じで、
特に丈夫で壊れない、ってことはないね。

>>802
車よりも引越ししたほうがいいんじゃない？

21のエアサスは壊れると最悪ですな。
左右で車高が7〜8センチ変わっちゃうのｗ
まるで電柱におしっこしてる犬！
こんな車が100万ってどういうことだよｗ

>>800
そんなに無理して乗るほどの車ではないのに・・
俺の場合は、整備することを前提に乗っているからなぁ・・
今度の車検で、リフレッシュさせる予定。ベルト類交換と
ブレーキ類、ゴムパーツ交換等。

1万円って、バッテリー交換して終わりですね。

>>803

みんなにそう言われます。
しかし、買ってしまったマンションなので・・しばらく買い替えは無理。
他にアリスト持ってかれた住人がいますね。
静岡でヤクザがナンバーそのままで乗ってたのが見つかったそーです。

あと、原付バイクは3台盗まれました。
そのうち犯人が捕まったのは2台分、つまり二人。
すごい近所の中学生と高校生。
残り1台はバイクも犯人も行方知れず。

10セルシオの時は見向きもしなかったのに、20になった途端凄かった。
何でかね？

>>806
何県？

>>807

神奈川県。

俺は神奈川南部だけど、最近とても治安が悪い。
自分含め、周りで原付盗まれた話がたくさん。

車は今のところ聞いたことないけど。

２０後期もうちょっと値下げしてほしいorz

２０代のドキュン小僧で１０前期後期２０前期後期を所有している奴の特徴。

（１）公共料金を口座振替にしていない。滞納があり供給ストップがかかると
　　　窓口で滞納分を支払う。その窓口の近くには、愛車が路駐してある。
　　　
（２）ドキュン妻がいて幼虫がいる場合が多い。
　　　また幼虫が、進学すると給食代を一切支払わない。

何でセルシオの中古だけ騒がれるんですかねー！やっぱセルシオがいいからひがんでるんですか？
14マジェスタ、32シーマ、32セドグロなどは騒がれないのにな！

>>812　そんな発言してるからだろ。

↓あなたはバカですか？

バカでーす

セルシオでーす

２５０万で手に入れた３０前期でーす

金融車でーす
名変不可能でーす

>>818
裏技があるんだよフフフ

そんなん普通に知ってるよね。常識やん

平成11年式の20後期の相場はハウマッチ？

↑こういう質問良くあるが、自分で調べた方が早いだろうに。
ネットできる環境なんだから。

↑アイアムケータイボーイなので、調べられまへん。

↑トヨタディーラーで車両価格２５０〜３００万ぐらい。

それぐらいがまともな相場でしょう。

今週末、車両価格３０ﾏｿの１０系前期を買おうとしてる俺を叱ってくれ。
じゃないとマジで買っちまいそうだ・・・。

失敗しても３０マソだろ
心配するな
男は黙って中古セルシオ

そーだそーだ！
買っちゃえ〜！！

タイベル交換とパワステのチェックさえしてれば当分いけんべ

中古セルシオ　ＤＱＮ御用達

>>825
コラーーーーッ

というおいらは車両８ﾏｿの2年式11を2ヶ月くらい前に買って乗ってる・・・

セルシオだったらそんな古くても平気なもんなの？

買っちゃえ〜！！

セルシオは本当いい車だよ！

そだね！セルシオは一回乗ったほうがいいよ！

１回乗ってしまったら、他の車に乗れなくなってしまうのでは！？　

セルシオは良くも悪くも大きな（そして高価な）カローラだよ。
クルマが趣味です！なんて周りから見られたくない人にはいい選択肢だと思うよ。

しかしなんだね〜セルでも、Ｍベンにゃ〜負けるね
つーか欧州車真似しすぎ、デザイン等。中古国産セダン買って
イジリだすと何故かロリンザー、ＡＭＧを手本にするやん
ポリシーないんか？最初からＭベン買えば！？　
オイラ中古でＳ５００ロリＦ１仕様だけどね

ベンツ潰れるしイヤ。

>>837
だから貴方のように見られたくない人向きにはイイ車なんだってばセルシオはｗ

直せばいいでしょ。

その通りだけどベンツは日本の高級車と比べてもパーツひとつひとつが高いしなー。
連れがS600乗ってるんだけど車にかなり養分吸い取られてますｗ

>>841
まー確かに程度悪い玉つかむと最悪ですが、最低限の消耗品変えれば
ビシッとしますよ、国産は共に径年齢と距離乗るとにっもさっちもなー
返って高くつくんじゃない？

もうゴミだお前らのセルシオは時代はレクサスだ

>>843
ひょっとして・・・・・
消防？

>>825
それってたぶん検無しで、コミコミ50万以上いくでしょ？
GooNETとかで探せばもっと安いやつ見つかるんじゃないかなぁ

>>845
いや、車検1年ちょっと残ってて前回車検時タイベル交換済み。
走行１３万�`。サンルーフ無し。外装黒のベージュレザーシート。H４年式
値引きが入って込み込み４０ﾏｿ

アウディオールロード見に行って価格交渉してたんだが、
場内フラフラしてたら何故かこいつと目があっちまった。

手に入れたらとりあえずキレイに洗ってブリスでも塗りたくり、
オイル交換＆マイクロロン添加して、
レザーはクイックブライトでゴシゴシやって・・・

なんて考えてたら楽しくなってきてしまった。
捨て猫を拾う気分に似てるなｗ

>>846
おぉぉぉ
それ、おれが欲しい！
適度な走行距離が安心感あるし
それで40万ならいいじゃんいいじゃん！
Cならエアサスが逝ってなきゃ全然ＯＫ！だね

>>846
これはお買い得の予感！　俺が最近買ったY32アルティマと年式一緒で、値段も同じぐらいだ。

ということで、買った後のレポートよろしく！！

セルシオは速いし、レガシィより燃費がいい！税金もレガシィより26000円高いだけで、車検や任意保険もたいして変わらない！燃費や故障の事考えたら、セルシオのほうがお買い得だと思いレガシィからセルシオに乗り換えたよ！ただ車両本体はちと値が張るが・・。

ロリンザーＦ１仕様ってダサいべ。

国産セダン系雑誌〜
「セル２０後期をベン純正のオプシディアン、アラバスタでオールペン」
又は　「３０セルのフェンダーをロリ見たいにいじり〜」
マフラーフィニシュまでご丁寧にＡＭＧ，ロリ真似する始末
エンブレムまで国産につけるなよ〜。オイオイアルミもかい！無理して本もんつけるな！
コピー品ならやすいぞ〜　　あれだねセル乗りがベン真似てもその逆をする奴見たこと無いね！

>>851 人に何かを伝えたいなら、もうちょっと日本語を勉強してくれ。

セルシオＶＳベンツのスレあるのかな？

マフラー変えたいんだけど何がいいかな？なるべくうるさくないやつがいいんだけど

>>854
ダムのＮＬ３８−Ｆ

>>854
なるべく静かなマフラー？
ノーマル最高！間違いない。

レクサスの手引き
20代のパープー小僧には販売しない。
（ただし資金力があるエリート層は除く。）

>>857
ぜひそうしてくれＬＳの品が落ちる

結局、トムスのマフラーとファブリスのアルミが気に入ったんだけど、トムスならトムスでそろえたほうがいいの？

　 |￣￣￣￣￣|　　 引っ越し！引っ越し！！
　 |　 　　　∧＿∧　 　　さっさと引っ越〜し！！しばくぞｯｯ！！！！
　.|　　　　<｀Д´　>つ─◎　♪__________ ♪
　.| 　/´￣し'￣し' ＼ ///.　　 |◎□◎|.
￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

誰かレクサス店覗いて来てくれよ、自分こっぱずしくて入れん！カタログ貰えんよ〜
うわーん、あんちゃんくやしいよー

レクサス行ってきたよ。
嫁さんのワゴンＲでね。
とっても丁寧なお迎えで、いらんことまで説明していた。
カタログはなし。ＤＶＤ１枚と、小さなパンフだった。

あんちゃん！つれてってくれよ〜

おーい誰かオイラに素敵なドレスと、かぼちゃの馬車を用意してくれんかのー
明日の開店に間に合わんよ

関東近辺でお勧めのお店は何処でしょうか？
教えてくださいな！

(　･ω･)知らんがな

誰か８６４に貸してやれー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　　　　　ﾏｲﾔﾋｰ
　／＜_/＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　／
　￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　…　　　　　　　　　　　＼
　　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　　　　　　　ﾏｲﾔﾌｰ
　／＜_/＿＿＿＿／　　　　　　　　　　 　／
　￣￣￣￣￣￣￣

　　　∧∧ 　
　　（　ﾟ∀ﾟ）　　　ﾏｲﾔﾎｰ?
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／

;;(⌒〜　　　　　　　　　　　∧∧ 　　　ﾏｲﾔﾊｯﾊｰ！
　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　　　ヽ( ﾟ∀ﾟ)/　　　ﾏｲﾔﾊｯﾊｰ！
(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　　　(　 　) 　　　　
　　 　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒　≡≡ミ　　　　　
　　　　　(⌒;;　(⌒⌒;;(⌒〜　　

レクサスの手引き
20代のパープー小僧には販売しない。
（ただし資金力があるエリート層は除く。）

レクサスなんぞいらんがな

ただなら保水

知り合いからセルシオあげようかと言われてます。
Ｈ４年式、16万キロ走ってるらしいです。
これってすぐに潰れないでしょうかね？
あと年間維持費はどれくらいかかるものでしょうか？

俺も中古でセルシオ買った。セルシオはいい車だね。
セルシオはマジかっこいい。俺みたいなVIPな男にセルシオはマジで似合う。
そして。セルシオの魅力は見た目だけじゃない。マジ速い。
GT-RとかNS-Xとかあるけど目じゃない。
レースだとスープラが出てるけど。あれはハンデだし。中身はセルシオだってダチも言ってた。
そして俺はその速いセルシオをさらに速くした。
アルミも19メッキだし。エアロ車庫調。そしてマフラーも装着。
車体以上の金は掛けて。もはや日本に敵はいない。
だからセルシオは国産の雑魚スポーツカーは相手にしない。
セルシオは全国に目を向けてもいい勝負する車だと思う。
例えばアメリカとかフランスとかパリとか。
アメリカならBMWとかベンツとかあるから厳しいかもしれない。
でもそういうの乗ってる人はハッタリが多いから。やっぱりセルシオ最強。
あとセルシオは乗り心地がいい。多分これは全国のどの国の車にも負けない。
高級感でまくりでギャルもイチコロだし。まさに最強。

>>873
何○系？

>>873
　 |￣￣￣￣￣|　　 引っ越し！引っ越し！！
　 |　 　　　∧＿∧　 　　さっさと引っ越〜し！！しばくぞｯｯ！！！！
　.|　　　　<｀Д´　>つ─◎　♪__________ ♪
　.| 　/´￣し'￣し' ＼ ///.　　 |◎□◎|.
￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣￣￣
　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　　　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
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まあ確かにアメリカにもドイツ車いるけど？
しかし文章から推測するに、１９インチとエアロ車高調と
マフラー変えても、せいぜい１００マソ前後と考えると君の愛車は
初期型１０系なのかな？しかしそんなに速かったんかな？確かに
GTスープラは現行型エンジンチューンして乗せているがありゃ全くの
別モンですが・・とにかく全国に目お向けてやってくれ・・・
世界じゃなくて安心したよ・・・

873>>
頼むよ〜俺の鈴木ムーブもフランスとかパリとか連れてってくれよ〜
あっち行ったらアメリカ製のベンツやBMWと勝負して全国NO1を二人で
目指そう！　　あっそうそう向こう行ったら車庫調も取得しなきゃ！

>>846
どお？どお？
契約してきた？？？
また教えてね

>>873
今更だがそれＧＴＯに置き換えてカキコキボン

レクサスは、
月刊自家用車の黄色値引き馬鹿達を嫌っている。

水戸のレクサス行ってきた。あの雰囲気じゃさすがのＤＱＮ達は入りずらいだろ。

静かな車にウルサイマフラー付けちゃいかん。静かにするのに莫大な金が掛かってるのに。
2、30万ぐらいの安物ホィールセット履かせるぐらいなら、純正のままにしなさい、品が落ちる。
あと、フルスモ−クはやめて本職は貼らないから、若い坊主に見えるから　スマン毒はいて。

>> 872さん　どこと、どこ壊れたか教えて下さい。どこも壊れていないなら
今から　怒涛のように壊れます。体験済み　セルシオって平気で12万キロトラブルなしで
走ります。あと維持費は　自動車税が初年度から13年経つから一割アップの73000ぐらいで
車検はだいたいどこも壊れていなければ　100000ぐらいからかな。

>>872は前期？それとも後期？
前期なら維持の為の修理代大幅UPだね。後期ならエアコンも壊れにくいしいいかもね。

>>861
ジャージで行ったよ。
親父の替わりにだけど、セル３０の時もそうだった。
そんなにかしこまらんでもええんじゃないか？
偉そうにしたら買わないだけじゃん。

ちなみに俺はドイツモンしか乗らんけど。

>>886
そもそもジャージで外出できるお前の神経を疑う。
セル？　あ？　そんな呼び方してたら高卒ってばれますよｗ
ドイツモン？もしかして職業は土盛りか何かですかｗｗ

>>887
ええかこしの貧ちゃんがうぜー
高校中退です残念〜中途半端４大モンよりまし！
職業、土木もあるが、おれは運送屋です残念！

セルシオ　Ｃ　マルチ　レザー　サンルーフ　２０後期仕様
年式：H8年(1996年) 走行距離：5.5万Km
車検：検2年付 カラー：パールＩＩ
ミッション：フロアAT 排気量：4000cc
これで178万ってのはどうなんでしょうか？それと中古車って大都市圏と地方
じゃ状態の良さってかなり違うんですか？

>>889
値段は妥当ジャマイカ
地方＝車大事にする傾向（あまり乗らない普段軽トラ・車庫保管）
都会＝渋滞でストップ＆ゴーの繰り返しで負担多い？路駐＆青空駐多し艶薄
しかしワンオーナーでナンバーその都道府県に存ずる場合のみ
オークションで全国いろいろだから。

888はTPOを知らない田舎下層民

>>891
おやおやニートくんが必死ｗｗｗ

>>889
後期型…ではなく、後期仕様ですか？

>>890 カーセンサーとか色々みてもこの値段は安いナーって。しかし、後期で
走行距離がこんなに少ないからもっと高いはずじゃないかなって思ったんです
。
>>893　後期仕様ですね、実はドルチェってパーツメーカーのホムペ見て、これ
はどうだろ？って思ってカキコしました。前期仕様からの移植ならば前期でこの
走行距離って普通なんですか？

>>894
私の個人的な思いで申し訳ないんですが、やっぱ、本物後期がいいなぁ
(^^ゞ

後期モドキなら前期のまんまのほうがまだ潔い(-_-;)

セル塩ってなんてWonderful!な車なんだ！乗って居るだけで低学歴のにーちゃんと思われるぞ！

889さん　20の前期と後期では　つくりがだいぶ違うので　後期を奨めます。
前期は　10万キロぐらいから　エアサスが狂いはじめるから　後期の方が200キロ
重い分、防音材が多く静かです。

【芸能】深田恭子さんが妊娠2ヶ月できちゃった結婚【ニュース】 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1126183298/l50 

889>>
８９０です。以下は私的な意見ですがよろしければ参考に
１．自信が無ければ手をだすな（同額新車等）
２．ナンバー無いから多分試乗むつかしそー(仮ナン予約？）
３．走行距離ばかりじゃ調子は期待できん（巻き巻き）
４．２〜４年後の下取り期待０。（後期仕様につき）
　　それでも乗りたいなら・・
１．同条件に近い（年式・走行距離）のディーラー販売の値段高い車と比較する値段高い奴と（試乗・見た目）
２．車に詳しい連れや２０型乗ってる知人におせーてもらう！
３．販売店の情報収集（並べてる商品、店員、保障内容・期限、営業年数、地元の評判etc)
４．長く所有する事
　　　でも１番大事なのは８８９が本当に乗りたいという気持ちです。中古車ですから
年式からしても各部の消耗品（ゴム関係が心配です、いつ交換したか、どれ位までなら安心
とか）を販売店の方に聞きましょう。もしミゾ薄タイヤで１ヶ月で交換などしたらバカバカ
しいじゃないですか。

>>895-898 >>900 トヨタ車だから壊れないだろーなーって思ってました！箱型
セダンにずっと憧れていまして、顔つきもかっこいいな！って。後期は高くて
ちょっと手を出しにくくて、前期にしようと決めてたんですけどこうやって見
つけちゃって『んーどうしよう』と思いました。ここのスレを全部見させても
らってから言うのもちょっと気が引けるんですが、今までVIPCARとかVIPSTYLE
って雑誌を読んで情報を得ていたので、こういう視点もあることが判ってうれ
しいです！

クルマの事、ちょっと分かってる奴からはこう見られる
10系/20系前期＝貧乏。無理してセルシオ乗ってるみたい。（ﾌﾟ
20系後期＝30系欲しかったんだろうけど買えなかったんだな
30系＝ふーん。小金持ちか。

>>902
クルマの事、ちょっとしか分かってない奴の見方じゃんｗ

クルマの事、ちょっとしか分かってない奴からはこう見られる
10系/20系前期＝あっ、セルシオかぁ。
20系後期＝初代となんか違うの？一緒じゃん。
30系＝これ最新？おばちゃんオーナー多いな。国産でこれ買っとけば無難なとこなんだろうな。

>>902 俺は30系を買えるお金があったとしても２０系をかうと思います。そして
新車並みに手直ししますねー。

３０系って確かにデザイン的にはダサイ部類のクルマだよね。
１０や２０ほど、型落ちになってもこだわって長く乗る人はいない気がス

お父さんが前期３０
僕おさがりで２０後期です。
３０より２０のほうがスポーチでかちょ良いと思う
１０〜２０まで一連の流れだと思えるけど３０はセルシオに思えないな〜
僕だけ？

一生　10.20乗ってろ乞食　今じゃｂＢ乗ってるネーちゃんにまで
　馬鹿にされるだろ　

↑
典型的な30オーナーのイメージだなw

>>908
おまいはきっと何乗っても、ばかにされる事請け合い。
ｂＢは＞９０４が中古で粋がって乗ってます！

>>900
１○
２○
３○
４○
１意味不明
２○
３△販売店もそうですが、今一番大切なのは車です
４×
大切に乗りたい889の気持ちは大切です
が･･･
中古車をまともに見れないくせに全て消耗品もすぐに交換＝バカバカしい＝死ね
その条件で販売してるんです
その為に車検整備費用・納車点検費用等
意味のわからない費用を重ねて重ねて×２
お客様に請求するのです♪
消耗品を交換もせず、点検もせずメンテナンスフリーの様な状態で乗ろうと思う事自体が頭ﾎﾞｰﾝ
逝ってください
消耗品部類に関して販売店なんて｢まだまだ安心ですよ｣しか言わねぇよ
せいぜい気が付いた所しか手入れないんだからさ

ｂＢとか最近のクルマって本当よく出来てるよ
ハンドル切った方向にスッと曲がる

>>912
おっさん、T型フォードにでも乗ってんのかよっ！！

>>911
１．インチキ中古車ハンパ店ＶＳトヨタの中古車屋さん
３．インチキ中古車屋に気を付ける（お調子もん嘘つき）
アフターさっぱり！せっかく買った車がイヤになる。
４．下取り期待出来ないであろうから、この際長く乗れる個体ならお得。
で、いいかな？　　
中古で買うという事は、少しでもいい個体を安くお得意に乗りたいのが一般的
な考えでないかい？
＞９１１　プライドも誇りも無い、単なる利益追求型DQN店だと分かっているなら
やめた方がためだぞ。男ならマシな道極めれ！　D車に負けんぞ漏れ。

> ｂＢは＞９０４が中古で粋がって乗ってます！

おー、それは間違ってるぜ
リアルでUCF11乗ってます。
こよなく10系愛してます。

僕は10セルのっています。ノーズブラを探しているのですがどこで購入できるのでしょうか？？オークションで検索してもでてきません。。教えていただけませんか？

>>915
すまなんだー
＞９０８に対してですた。
ナムナム

>>917 スマートキーのない10なんか乗ってねーよ
10って糞だよ　

>>917
ノープロブレムだぜ

>>918
あんたから見て10は糞かもしれんが
それはただの価値観の違いってやつだー

食いもんとおんなじで
納豆が臭くて嫌いって奴がいる
大好きだという奴もいる

ただそれだけの違いなんだ
自分の価値観を押し付けるよのはつまらん事だよ

>>919
いやいや俺はただ何で税金30より払ってんの？
って疑問に思っただけだよ4000なのに古いからってなー？
同情してんだよ　可愛そうに？
あと良くアルミはいてるの見かけるけど？
どー見てもアルミのほうが価値あるよな？
可愛そうに

>>920
可愛そうに・・・あんたに同情するよ

（　´∀｀）＜１０のセルシオにAW新品買わんだろ。
　　　　　　　　好きで乗ってるなら良いじゃん。１０・２０ﾏﾝｾｰ

レクサス車を購入して、月刊自家用車の黄色ページに載る
値引き野郎は、天然記念物級の馬鹿者だ。

対象ｇｓ４３０
　　ｉｓ３５０
　　ｓｃ４３０

>>919
９１７です俺田舎の庭師。で、色んな財産家を伺う機会ただあります。
その中で思い出深い事が在ります・・築百数十年の旧家、隙の無い品が漂う
庭園。岩に張り付く蒸したコケ、年季を思わせる松の類。その旧家の庭園に
さりげなくたたずむUCF10のそれでした。僕は「そろそろセルシオ買い替えの
頃ですね」と、軽はずみな一言・・しばしの沈黙。『しまった！軽はずみだった』！
施主がそっと口を開く「わしわ、このままでええと思っとる」それ以外の言葉は
聞けなかった。俺が感じたのは自身の、おける現在を愛し、それを貫く強い意思。
旧家代々の教えを守り抜く美学がそこにはきっと存在する。
その瞬間初代１０が誇らしく、『初代である事の素晴らしさ』を痛感した。
未来には常に、原点・基本が存在し頑なに守り抜く事により生まれる。しかしあくまで自然体。
UCF10登場して早１７年。これからもきっと、あの頃のセルシオのままでしょう。
そして施主の相棒になったUCF10。
おそらく、施主の人生に相応しき友であると俺は感じる。

マジすいません。
来月2000年式セルシオ30系を一括400万で買おうと思ってる見栄張り貧乏者ですけど、的外れなこと聞くのを承知で、ぶっちゃけディーラー車って何なんですか？
普通の中古車店で買うのと違いはあるんですか？ホント何にも知らなくてごめんなさい

>ディーラー車って何なんですか？
本当は外車で並行輸入車じゃなく正規輸入業者が輸入した車のことをディーラ
ー車と言う。でも君が言ってるディーラー車ってのは新車ディーラー(トヨペッ
トとかトヨタ)の中販が扱ってる車のこと。
>普通の中古車店で買うのと違いはあるんですか
クレームが利くのと保証が付いているだけ。
でもそれが一番大事なんだけどな。
中古車屋の酷いのになると保証はしても修理は口。クレームには山返す。
ヤクザかぶれがいるw
特にセルシオなんか車の程度で２００万位違うから見栄張り君に巻き巻きした
のとかへの字になった奴とかを４００万で売りつければ１００万程度抜ける。
ユーロのマルチの黒なんかをまともな状態で４００万で納車したら２０万位しか
抜けない。だってオークションで最低３５０以上は行くからな。距離とかオプシ
ョンにこだわれば持って帰って４００万だな。
パールならなんとか３２０位〜だからまともな専業店ならまともな車入れてくれるかもね。
オークション行ったら竹内力の親戚風やVシネマの友達みたいなのがいっぱいいますよ。

中古セルシオ？
中古プレジにしとけ。
プレジはてめぇらの小さい車とは威厳が違うよ。
信号待ちで横に並んで１０年落ちのプレジより小さい現行セルシオって情けないよなぁ・・・・・・・・

セルシオ→軽
プレジ→トラック
って感じだ。
小さい車が大きい車煽るか？
安い４ｔトラックに小さい車がケツ煽るか？
車はでかさが勝負よ！
高くても小さくちゃプレジから見たら軽と変わらんよ。
セルシオ？ぷっ

>１０年落ちのプレジ
馬鹿丸出しだな。プレジ＝土方だろ。

>>929
おい！土方は失礼だろ。
せめて土建屋でｗ
プレジ＝演歌臭

プレジ自慢はい〜けど
税金ちゃんと払えよ
あと賃貸アパートに駐めんなよ ただでさえ貧乏くせぇからよ

プレジよりちゃんと靴履けよ〜。足袋しか持ってないんだろうけど。

>>927
プレジ＝セルシオはあ！？・・・
　　　　正解は
プレジ＝センチュリーでちゅよ！
まあ君の中古のプレジなんざ　俺の新車原付足下駄＝プレジだねｗｗｗ

１０年落ちのセルシオなんかルンペンが乗る乗り物だよ

信号待ちのときセルシオでプレジの横にならんだとき恥ずかしくない？
やっぱ小さい高級車ってカッコわるいよ
セルシオって、プレジから見たら子ベンツみたいなもんだよね
あははは〜

車体より高そうなアルミはいてる中古セルシオばかりでつね・・・

プレジか？　アクティブサスの警告がすぐ点くから　あれは使えない。
あとオートマの振動と燃費が悪すぎる。セルシオと比べるのが、逆にカワイソウ。

カッコイーなお前ら
いつも　毎日連れと同じ話してんだろ？
何処のパチンコ屋が出るとか？
出会い系で何人食ったとか？
仕事にたいして給料が安いとか？
安い居酒屋でグズグズ言ってるだろ？
一生グズグズ言ってろよ頼むから

926
パープー小僧

　　　　　　　　　　,,..--―-､　　 　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ／, -----､.ヽ, 　　　 /　　世界、糞レス発見！
　　　　　　　　 | 　i_,,,,_ 　__ﾞl |　　　　| 　　 >>938はボッシュート！
　　　　　　　　 ,!､i'ﾞ-‐-: '-､|/　　　／　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　/'') ..., '‐-‐､.j　　　　￣￣
　　　　　　　 / ,‐!::...`'''''''`ﾉ
　　　　　　_,,,l ;! ::|ヽ､二 イ
　　 , -‐'ﾞ゛　i::.. 　| .ヽ/;ヽj!`‐-､_
　　 l 　　　 ﾉ::.　.:|、 .ヽ,:ヽ|　 <゛~ヽ、
　　,:''`` ''"ﾞ.|;;:‐''ﾞ|.ヽ、 ヽ;::|　 /　 .|ﾞl
　 ,:　　　　 ヽ::il;;!　　ヽ､ヽ|　/　　 | :|
　 i　　　 oﾟ :｀;''ﾞ　　　 　ヽ| /　　　|　.|
　 i　　 ..:::::,:::'::::: .　　 　　 |ﾟ　　　 |,,;:->、
　　`.､__;;／:::::::::: :　　　　 |　　　　!''"　 |
　　　　　i　 ::.:::: :　 　 　　 |　　　 |　　　.|
　　　　　|　　　　　　　　　 |ﾟ　　 /

　　 　⌒　⌒　⌒
　　 ＿⌒　⌒　⌒＿＿
　　/:::::Λ＿Λ:::::::::::::::/
　/::::::(∩;´Д｀)∩ :::::/
/:::::::(　　>>938　 ／::::/ 　ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ

いい

中古車・新車・年式関係なく、
セルシオ・シーマ・マジェスタ・プレジ・インフィニティ
センチュリーに乗っているパープー小僧の特徴。

（1）深夜、駅前ロータリーを占領している。
（2）ローダウンをして、車を痛めていることに気付いていない。
（3）２ちゃんねるに書き込みをするのは身分不相応。

ちゅるちゅる君
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k23003912

>>943
カーセックルした回数は？
誰か質問汁！

>>934
＞カッコイーなお前ら
いつも　毎日連れと同じ話してんだろ？
何処のパチンコ屋が出るとか？
出会い系で何人食ったとか？
仕事にたいして給料が安いとか？
安い居酒屋でグズグズ言ってるだろ？
一生グズグズ言ってろよ頼むから
・＞＞９３８が経験上恥ずかしげもなく身の上話！！！ｗｗｗｗ
愛車６３年式ミラorアルトの無車検、無保険、無免（罰金未納多数）
未納税、未納年金、未納国保、生活保護、自己破産経験、相変わらず
自己抑制出来ない恥ずかしさも露にわざわざご足労
ありがとう御座いました。ｗｗｗ
明日のきっつい追い込み張り切って無認可金融自転車操業でギリギリセーフ！
太陽はまた昇る・・・

>>934 ９４５だ！
>>938にだ！
失敬！勘弁！

セルシオは４年ぐらいでモデルチェンジするから古いのがばれるんだよ
プレジはツウ以外にはばれないな
プレジでも餓鬼みたいにローダウンでホイールいれると古いと勘ぐられるか？
お前らのような貧乏人はガソリンを維持する金もなかろう。
俺はプレジデントリムジンが愛車だ。

プレジはアクティブサスにはまったら手放せないと思うけど
壊れてピョコタンピョコタンしてるのを都内で時々見かけるよ
恥ずかしいなと思うけど本人がいちばん気の毒だ。

>>947
もちろん平成元年式のQ45ベースのプレジ仕様で２個１リムジンだよな！？

>>947
セル潮がなんと４年フルチンとは知らんかったー！
「プレジ！？ハァ何それ？フルチン？氏ねー」と女子高生。
なーんだ知名度ないだけかーｗｗｗ

>>947
まさか自分で運転してないだろうな？

セルシオも北米ではレクサス部門。
来年登場のセルシオ後継モデルは、800万？　世界一の品質らしーぞ。みんな

俺は現行プレジデントリムジン。
平成１３年までのプレジは餓鬼が乗ってるので知り合いにタダであげた。
もちろん俺が乗ってたのは平成１３年後期最終プレジデントだった。

952さん　そうでしょう！　セドリックのカルメ焼きのシーマ、プレジを作る
メーカーには　セルシオクラスは　作れない。まあプレジデントリムジンは
プロペラシャフトの振動が酷くて乗ってられないけどな。スマン。キツカッタ？

>>953
実に素晴らしい！え〜よな〜
漏れにもタダでぜひ下さい！お願いします！
すぐ１８歳ヤングのＤＱＮに格安で処分して、
次期ＬＳの微々たる足しにします！お願いします。

ここは日産の技術がわかってないド素人が多いようだね。
プレジデントリムジンもシーマも日産車のほとんどがタイミングチェーン。
セルシオ後継モデルも所詮はタイミングベルトだろう。
８００万もする車がタイミングチェーンとは笑止千万。
http://techon.nikkeibp.co.jp/Monozukuri/champ/98_5.html

８００万もする車がタイミングベルトとは笑止千万。

トヨタが　タイミングチェーンにしない理由は　エンジンがウルサクなるから
それに　セルシオのオーナーは　１０万キロまで乗らずに入れ替えるから　意味がないの
解ったかな？

>>959
油圧アクチブの栄養失調に気付いていないスレはここですか？
プレジのケツ下がりって、本気でアメリカ６０年代後半の流行を
責めた結果ですか？
やっぱチェーン式には板バネでちゅか？

わらわせるな！ぷっ。
トヨタはタイミングチェーンにする技術がないんだよ。
ベンツやＢＭＷでも最近はタイミングチェーンに切り替わってるわけだ。
高級車だったらタイミングチェーンのように頑丈な作りであるのが当たり前。
俺のような金持ちは、車はタイミングチェーンというステータスすら感じる。
タイミングベルトの車は一般庶民の乗る車ってことだ。
ひきこもりじゃあるまし、運転手つきで車に乗る俺は１年で１０万キロぐらい走るよ。

肝心な事わすれとった〜
プレジＶＳセルシオか？
プレジＶＳセンチュリーでなくてもいいのか？プレジＤＱＮ！

プレジに　住んでるの？

俺の家は芦屋の六麓荘。
門には２４時間警備員が３人おり要塞のような大屋敷だよ。
貴様等下層階級とはレベルが違いすぎる。

ちなみに　トヨタの小型車はタイミングチェーンだけど　知らなかったかな？

>>960
見苦しいぞウンチ付きプレジで１０万�`走るなんて！俺には出来ん！！！
確かに最近のタイミングチェーンは制度が良くなり静かになったが。
ウンチ付きプレジかぁ・・・

やっぱり　成金は品がない。品良く　いこうよ　子供じゃないんだから。

トータルでは、ﾔﾊﾟｰﾘ
セルシオが（・∀・）ｲｲ！！　

エアロなんか付けないでね。

ｵﾔｽﾐ

>>963
リアルは・・・
俺の家は長屋の六畳風呂なしドクダミ荘。
玄関には闇金業者が３人おり要塞のような長屋だよ。
貴様等ヒルズ六本木階級とはレベルが違いすぎる。
一応訂正しておいたぞ。

ここは社会の底辺まで成り下がった貧乏人の集まりのようだな。
そのような輩はやはり誹謗中傷しかできないのかね？
私はこれで失礼する。
ここのような、ならず者の集まる掲示板には二度と来ないであろう。

私の年収は２００億。総資産５０００億円。
愛車は現行プレジデントリムジンのゾロ目ナンバー（外車嫌い）

プレンジレンジ・・・
だめか！

>>963
六麓荘の何丁目よお前。
確かにお前の言ってる様な家は何件かあるが
そんなチンカスプレジの家は知らねーぞ。
適当な事言ってんじゃねーのか？
あんた年収200億っていってたよね。去年の納税額言えよ。
そしたら番付見て探してやるから。

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>>969
キャー素敵。結婚してください

現行プレジデントリムジンってあるの？
お前の言ってる現行は多分旧型の最終じゃないのか。
六麓荘じゃなくて浜の木造アパートで元年のインフィニティー改プレジ後期仕様だろ。
芦屋浜のアパートで母ちゃんに洋裁させてる貧乏人だろ。
だって六麓荘で要塞みたいな建物って芦大位しかねーだろ。

芦大前に朝立ってるのは警備員じゃなくて大学の先生だよ。
休むと電話かかって来るぞ・・・実家に。

中古の１００系３００ナンバーの愛川商意識したどチンピラが、向かいの
アパートに住んでる、餓鬼いるのに１DKは、狭いだろ（大笑）
仮に暴力団だったら笑いのネタにどこか知りたい！
ちなみに田舎札幌東札幌に住んで松

>>976（　´∀｀）＜マーク�Uですか？
　　　　　　　　　今日、当店に２０セルシオ見に来たお客さん
　　　　　　　　　　「これから免許取りに行くって・・」ｵｲ

みんな良かったら、これを見てくれ！
http://512kb.net/num1000remix-hi.swf

タイミングベルトかチェーンかって、どっちでもええよ。高級車だから、
静かなエンジンが基本設計だぜ。　北米ではそれが認められている…。
ちなみに、ベンツやBMWよりも静かだと言う実績をセルシオはやってのけた。

そりゃあ　偽のロレックスだって　逮捕されなきゃ、
本家より　いいもの　作るわな。

中古車・新車・年式関係なく、
セルシオ・シーマ・マジェスタ・プレジ・インフィニティ
センチュリーに乗っているパープー小僧の特徴。

（47）公共料金を３ヶ月滞納して、事業者から催促されると１ヶ月分
　　　だけ支払う。
（48）高学歴は、まずいない。
（49）レクサスには相手にされない。

>>980
くどいな〜次はこのパターンだな！
中古車・新車・年式関係なく、
ロールス・便取れー・乱掘る・おふぇらりー・アストンマーちゃん
無化ﾃｨー・ＬＳＩ・世界の名車に乗っているパープー小僧の特徴。
（47）公共料金を３ヶ月滞納して、事業者から催促されると１ヶ月分
　　　だけ支払う。
（48）高学歴は、まずいない。
（49）レクサスには相手にされない。
先回りの煽りしてごぼん！

　　　　　　　ζ
　　　 ／￣￣￣￣＼
　　 /　　　　　　　　　＼
　　/||||||||||＼　　　　＼ |　　　わはははは
　　|||||||||||||||||　　　　 (･|
　　|||||||||||||||(6------〇つ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　　　　／　＿||||||||　　＜　オナニーばかりしおってけしからん！
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　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ﾄ､　　　__,,,丿)／　　　　 　＿＿＿＿　
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　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/∵∴980∴∵∴＼
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜､　　　　　　 / ∵∴∵∴∵∴∴｜
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--､ :::| ∵∴∵∴∵∴∴∴|
　　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--､∴∵∴∴　）　
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　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／　　　　　　　 　 ｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉
　　　　　　　ゝ　　　　　 !　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
　　　　　　　　!　　　　　|　　　　　 /　　　人　　　　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　|　　　　 ,;;}　　　 　 !ー-､/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ﾍ
　　　　　 　 　 |ﾉ　　　　|　　　 　 |　　/　　　　Y　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 {　　　　　|　 　 　 | 　 ｊ　　　 　 ）　　　　　　 　 ヽ
　　　　　　　　 〈　　　　 ｊ　　　 　 ト-.|　　　 ／　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　 Y''""'i'~　　　　　 |,__|　 　 /　　　　　　人　　　__,|
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中古車・新車・年式関係なく、
セルシオ・シーマ・マジェスタ・プレジ・インフィニティ
センチュリーに乗っているパープー小僧の特徴。

（47）公共料金を３ヶ月滞納して、事業者から催促されると１ヶ月分
　　　だけ支払う。
（48）高学歴は、まずいない。
（49）レクサスには相手にされない。

地球温暖化はお前のせいだ

セルシオだせー
プレジのほうがカッコイイー

>>985
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>>985
なんでおーめら
プレジとセルシオ
くらべるんだ？
プレジ＝センチュリーだろ！
シーマじゃ役不足だからしょうがないけどな。