トヨタはマーク�Uバンを復刻してください

H8,9あたりの�Uバンを、せめて受注生産だけでも・・・

LGってグレードだったかな。

ＤＱＮご用達のゴミ車なんぞいらん

いや、ほしい

>>1
H8,9あたりのを、中古で買えばいいじゃん
買うのを躊躇するほどの古さじゃないだろ？

>>1
無理だ。あきらめて中古買え。
どこの自動車ﾒｰｶｰもｵﾘｼﾞﾅﾙそのままで復古した車種がないっての見れば、無理だってのわかるだろ。

確かに中古なら70ﾏｿくらいで買える。

でもモデルチェンジでもいいからさぁ、
あのいかつさを残したまま復活してほしいな。

ﾏｰﾊﾞﾝは値段の割に低くしてﾏﾌﾗｰ、ｱﾙﾐかえただけでかなりいかついよな〜

なんか貧相な割に頑張って悪ぶってるスタイルが耐え難い程に恥ずかしい

bbで我慢汁。

>>10
それはDQNスレスレの趣味の人間には酷な選択。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 参考までにお尋ねすると
　| F|[|lllll］) 　この車のモデルレンジって何が引き継いだの？
　|￣|∧|　〜♪ 　＜5ナンバーフルサイズ級のライトバン
￣￣￣￣￣
カルディナの商用グレードとかあるようなら
結果的に要求性能の大半は満たしてる気がするけど

クオリスじゃダメなのか？

Y30のバンはまだ売ってる?　あれ?　430だっけ?

ドカタ臭がプンプンするな、好きならいいけど。

オレはドカタDQNじゃないよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105100275/l50

こんなことがあるじゃん。
マーバンなんて言ったら絶対前オナはDQNだろ。

だからピッカピカの新車で欲しいな。
>>8あたりは分かってくれてるらしい。

セダンもついでに復活キボン

デボネアもついでに復活キボン

マークX バン出ないかな〜

ついでにマークソーズも復活だな。

http://www.nomohe.com/

コンフォートバンが欲しいなぁ
プロボックスのデカい版みたいな感じで

貴重な車種だよ、かなり長い箱状のものが積めて
仕事で重宝してた。
でもこれ、９月まで乗ってたけど燃費悪かったね。
６ぐらい。
今のスプリンターバンは１２�qはいきます。

セドリックバンはリアクォーターガラスが
開いたけどこれにはそういう便利装備ってある?

>>19
それいいね

>>23
６！？マジですか！！！！！？

>>24
ないんじゃないかなぁ

>>22
プロボックスが長くなればＯＫ。
それでマーパンの存在価値は完全に消える。

てか、ブリットって霊柩車にしか見えないんだが。

>>27
黒のクラウンバンは、まんま霊柩車だと思う。
マーバンはギリギリでしょ。

>>19
エンジンや車体サイズをどうにかしないと1ナンバーになっちゃうよ。
>>22
それいいね。耐久性にも優れていそうだし。

うちも立体駐車場なので、5ナンバーフルサイズまでが限界。
今乗っているカルディナはもう7年目で18万キロなのでそろそろ廃車。
車検の度にブッシュとショック、アッパーマウントを変えるからお金がかかる。
シートも10万キロの時点でレカロに変えた。
今中古で手に入る5ナンバーワゴンはクラウン　マーク2　レガシィぐらいだぬ。

みんな、マーク2ブリットがあるのを忘れてるだろ

>>31
お前さんと違ってすぐ上くらい見てるよ。

終了

まだまだ｡
最近クオリスにトキメキ感じちゃってさ｡

マーバンどころか、マーク�Uじたい無くなったからなあ〜。

コンフォートバンはまだ？＞トヨタ

age

バソは4S-FE？

俺はどーもこのクラスの車は理解できない。格好わるくはないんだけど 便利でいいと思う。しかしだ 乗り出し額を見ると やっぱり他も気になる。

？

中古ならいい選択じゃない？
半値で程度の良い快適な下駄車が手に入るんだから。

>>36
つーかコンフォートってクラウンの悪寒。。。

つかコンフォートって後席広くしてるのにバンは駄目でしょ('A`)

金のない、犯罪者予備軍の、御用達。

その後6万キロ走行のアストラワゴンを買いました。15万円でした。
これも5ナンバーでなかなか快調。

>>44
おめ

マーバンの後ろのシートベルトのはずしかたがわからへん(T_T)

DQNカーだろ！

>>1
新車なんて買う金ないんだから中古でいいだろ？

>>46
車に乗ったままか?w

まーばん

駄目だ。アストラってすごく駄目車。
なんでこんな車作ったんだろう＞ドイツ人
来月レガシイに買い替えます。

>49 いや、呪いだろw

本当に復刻して値段設定180〜350ﾏﾝ位だったら
>>1は買わない。
本当に本気で新車のコンディションが欲しいなら
新車買える金額払えば相当キレイになるだろ。
低距離走行のベースだって本気で全国探せばけっこうあるぞ。

そこまでして欲しいか？

本当にあの形でフロントダブルウィッシュボーンでエンジンは低燃費エンジンなら買う。
バンじゃなくてワゴンならなおいい。馬力は130もあればいい。

マーク�Uのバン今中古だと相場安くていくらくらいかわかります？

＞34
クオリスは駄作。マーク�Uの名を汚したし、安っぽいし、1.5トン以上あるし…
バンのくせに金かかり過ぎなのでやめときましょう！
あぁ、なんでこんな車買っちゃったんだろ〜
今では査定ゼロ・・・

車自体はDQNでも何でもないから。DQNが乗る車がDQNカーになるわけでよ。

60系のマーク�Uが歴代の中で一番好きだったな（角目4灯のやつ）
親父がGLのってたけどGLってなんの略？
昔はそんなグレードの車結構あったけど今は全く見ないな

56:解体でしょ。

>>56
オークション代行業者の人が言うには。
タダ同然から数万円で仕入れれるとか。

マーバンのローライダー　乗ってんのはヤンキー上がり

自分もマーバンが一番好きですね。再生産してほしいですね。昔乗ってたマーバンの写真見せたいです。三年前のカスタムカーもっている人いたら見てください。すぐわかります四本出しハネアゲなんで。

鉄板がﾍﾞｯｺﾝﾍﾞｯｺﾝ
燃費がｳﾝｺ
コンパクトカーと事故っただけで、運転手ｱﾎﾞｰﾝの可能性

こんな車ｲﾗﾈ

え？
この車って、剛性に自信あるんじゃないの？
ぶつかったら終わり？

ｌ

>>51
すぐ壊れて修理代が高かったんだろ？
オペルは整備性悪杉

(^_^;)

アゲアゲ

クリお酢で我慢しろ

age

>>65
あの貧弱なサイドシル見たらわかるでしょ。
シトロエンとぶつかってもｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)

横からの衝突はやばそうだけど（ビームは入ってるだろうけどね）
古い車は前後の衝突には強いよ。

>>73
車内の人間はムチウチ必至ですな。

ビートル、ワーゲンバスやミニなんかのベストセラーならともかく、あのDQNｽﾀｲﾘﾝｸﾞは復活しても、誰も買わない。だって欲しがってる奴はやっぱ金ない人ばっかだろ。

Y30
セドグロバンの方がいいよ。
左リアフェンダー上の窓が開くという使い勝手の良さ!

>>76
セドバンもいいね。けどやっぱマーバンかな。。

マーバン乗ってました仕事以外で使うのはいやだ

トヨタはマーク�Uクーペを復刻してください

ｸｰﾍﾟなんか今更流行らない

ドアを当ててしまいまして・・・
マーバン７系とセダンの運転席のドアは、同じですか？

同じ

上げときますね

運転席の横にビッグスクーター当たってマーバンの運転手ｱﾎﾞｰﾝしてたよ
ビッグスクーターの運転手は痛そうだったけど普通に立ち上がってた

あぼーん

ａｇｅ

あげる

>>1復刻なぞしたら、にわかファンが増えるだろ。やめてくれ。TVで紹介されちゃったりして。ｱｰﾔﾀﾞ考えたくもない。常に2CHでDQNDQNとﾎﾞﾛｸｿ叩かれる、そんな負のｲﾒｰｼﾞを纏ったツーバンが、俺は好きなんだよ。

マーバン乗りって、頭弱そうな方に見えるよな

>>89
漏れ現役国立大生でマーバン乗ってるお( ^ω^)一昔前の高級車やワゴンＲとかをコテコテにしてるやつの方が頭悪い

>>90は、頭の善し悪し＝高偏差値
と勘違いしてる、めでたいやつか？
現役国立大生？けっ！ひよっこが！

マーバンってどんなにいじっても霊柩車くらいしか思えない

>>91
お前に言われたくない。何乗ってるか書いてみろや

>>93は、リア厨決定

>>93lllll′　.llll|__、　,iliil　　　,,,,,,　　 ,lllll′　.llll|__、　,iliil　　　,,,,,,
　lllll゜lllllllllllll!!!l　 .lllll　　　 ﾞ!llli,　 .,llll｢.lllllllllllll!!!!　 lllll′　　'!llli,、
　lllll、　__lllll　　　lllll　,,,,　　'!llli,　 llll|　　_,lllll　　　lllll　,,,,　　'!llli,
　llllllll,illl!!!llllliiiii､ .ﾞlllliiillll′　'!ﾞﾞ′llllllll,iill!!!lllllliiii､ .'!llliiilll!′　'!ﾞﾞ′
　'!!!!ﾞﾞ!!llllll!!ﾞﾞﾞﾞ｀　 'ﾞ!!!ﾞ°　　　　 .'!!!!ﾞﾞ!!llllll!!ﾞﾞﾞﾞ｀　 'ﾞ!!!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 ＿、　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,
　　 illlll,、　　　　　 liiiiiiiiiillllll．　　,,,,,,,,,,,llllll,,,,,,,,,、　　.lllll,, 　 　 　 　 liiiiiiiiiillllll．　　,,,,,,,,,,,llllll,,,,,,,,,、
　'lllllllllllllllllllllii,,　　 .'ﾞﾞﾞ,lilll!lﾞ,,,_　　.ﾞﾞﾞﾞﾞllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ° lllllllllllllllllllllii,,　　　ﾞﾞﾞ,liill!ll,,,,、　 .ﾞﾞﾞﾞﾞllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ′
　 ,,illllllﾞ° .ﾞlllll、　,,,iillll!!!!!!!!llli,　　　illllﾞlllllli､　　　 ,,illllllﾞ° .ﾞlllll、　,,,iillll!!!!!!!!llli,　　　illllﾞlllllli､
　l!l!lllll| .,,,,,,iilll!°.'l!!ﾞﾞ゜　　.,,illl!′　 .ﾞ!lllllllll″　　 '!ll!lllll　,,,,,,illll!′.ﾞ!!!ﾞ°　 ,,,illl!　　　ﾞ!!llllllll″
　　 lllll .'!!!!!ﾞﾞ゜　　　　'liiiillll!!!ﾞ゜　　　 'llll!!ﾞ　　　　　 .lllll .'!!!!!ﾞﾞ゜　　　　'liiiillll!!!ﾞ゜　　　 'llll!!ﾞ

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）
　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　　⌒ ⌒

>>94
オマエモナー

>>96
オマエモナー

>>97
オマエモナー

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　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

１００！！

あげんなばか

>>101
すまんこ(・O・)ノ

>>102

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　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

トヨタはマーク�Uを復刻してください

　　　　　　　　　　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

トヨタはクレスタを復刻してください

トヨタはコンフォートのﾜｺﾞﾝ/ﾊﾞﾝを出してください

ラックスバンパー付けたら車検通らない？

ラ糞バンパは車検通らないよ。ノーマルバンパー残しておこうね

age

>>108 亀レスだが車検通るよ

>>110
通ってますよ

何だこれ

通るの？

ﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝｽﾚないの？
グランデエディションとLGの違いを教えて下さい。

あげ

>>115
車メ板に先日まであったが、落ちたくさい

グランデエディションとＬＧの違い(かな？)
�@ランバーサポート
�A４ウェイバーチカルシートアジャスター
�B木目調インパネ
�Cリア側スピーカー
というのが分かったんですが�@と�Aって何の事かさっぱりOTL
木目なのはどこですか？インパネが木目の見た事ないような…。
ＬＧリアスピーカーついてないんですか？
もしかすると�Cだけワゴンとバンの違いかもしれないけど。

ａｇｅ

あげ

>>118
�@と�Aは運転席の背もたれと座面部分の調整が出来ると言うことです。
ウッドパネルは８年式あたりのワゴンなるとオーディオ廻りと
パワーウィンドスイッチ廻りが綺麗なウッド仕様となっています。
LGのリアスピーカー付は少ないですね

追記しますと
LGはドアミラーの可倒は手動です。
GEDは電動です。
ミラー本体部分については
LGはメッキ
GEDはボディ同色となっています。

>>114
チェックマンで買ったラックススタイルのフルキットで車検通りましたよ
ナンバープレートを取り付ける部品なんかも車検の事をよく考えられている
商品でした。
画像付の取り説も付いてきましたから自分で取り付けました。
でも、もう販売していないかもね雑誌に載ってないから
頑張って検索してみてください。
まだ売ってたら教えてくださいね
ステップリアバンパーが盗られちゃったのでノーマル付けてます。

>>121
丁寧にありがとうございますm(__)m
ワゴンだとリアスピーカーがついてるのでしょうか？

ワゴンではなくグランデエディションの間違えでした！

>>124
GEDにはリアスピーカー標準装備ですよ

グレーのバンは死んでください

>>125
ありがとうございます！
ﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝ板立ててくれませんか〜m(__)m

>>127
わたしは、たまたま暇な時間を使って
このスレを見つけお答えさせて頂いたのですが
スレ立てなんて私には・・・

>>128
こんな自分のために時間を使っていただき、ありがとうございましたm(__)m
アナタにならスレたてができますよ！
俺、待ってるから！

>>129
わたしは時々お答えさせてもらう位にさせて頂きます。
色々とありがとうございます。

意味分からん。sage進行にしろ

>>130
129
そうですか〜残念です。
ﾏｰｸ�UﾜｺﾞﾝLG
８年式
走行距離6.4万
黒
フロントリップスポイラーつき
外観なかなか綺麗
ローダウン
15インチアルミ
タイヤ新品
リアワイパースムージング。ナンバープレート周りはそのまんま。
検２年つき

で６８万って高いですよね？

>>132
一概には言えんがその走行距離で美車なら妥当なんじゃまいか？ワイパーだけスムージングというのが渋いなｗ

>>133
ワイパーとメッキの線とエンブレムが綺麗になくなってます。
スムージングっていくらかかりますか？
ttp://m.goo-net.com/cgi-bin/goo_mobile/GOONET/search/detail_w.cgi?carrier=ez&page=0&pref=22&maker_cd=1010&car_cd=10102003&head_str=7&area=tokai&baitai=goo&goo_car_id=0120061102C4000036005&area_num=15&uid=NULLGWDOCOMO

>>132
静岡の業者の在庫分かな?
見た感じ実走行では無さそうです。
よーく見れば気づきますし価格は安過ぎだと思います。

�Uバンを復刻させても値段を考えると新車では俺は買おうと思わない。

車の型は好きだけどね。

>>135
実走行か否かはどこを見たらよいですか？

>>137
一番確実なのは販売店に実走ですか?
と聞くのが手っ取り早い方法でもあるのですが、買うまでは調子の良い話ばかりされると思います。
いざ正式注文と言うところで走行を証明できる資料が無いので
『念のため走行不明と言うことにさせて頂きます』等とごまかす業者が
多いのは現実ですし、このパターンにはまってしまいますと
走行不明車を買った事と同じ気分になってしまいますよね
確実なところはわたしにも解りませんが
�@まず価格が安すぎると言う事ですね　通常こんな価格で売れること自体が不思議ですし
なんだかの理由はあると思われます。
�Aメーターをよーく見てください気づく事が有ると思います。
オートオークション仕入れの車輌でしたら販売店に資料が残っていると思います。
資料は一般的にユーザーには見せてくれないのが普通ですが
一度、丁重にお願いしてみても良いかもね
品質保証などを掲げているお店さんが信頼できるかもね
良い車が見つかるといいですね

>>138
そうですか。
聞きづらいですけどだからと言って聞かずに買うわけにはいかないので、うま〜く聞いてみようと思います。
頑張ります( ﾟДﾟ)ゞ

>>139
もし、注文される場合のお話ですが
保証が仮に付いていたとしても一般的な消耗品については現状渡しが普通ですので
消耗部品交換も受け付けてくれるのでしたら行っておいた方が良いですよ
自社で交換できる販売店でしたら割安で行ってくれると思いますが
何処かの整備工場に出すような販売店だったら価格にビックリされるかも知れません
マークツーでしたら次の消耗品をチェックしてもらえば良いかと思います。
�@フロントディスクパッド
�Aキャリパーシール
�Bリアブレーキ
�Cリアブレーキカップ
�Dファンベルト、エアコンベルト、パワステベルト
�Eベルトテンショナープーリー
�Fエアエレメント
�Gスロットルボディの汚れ具合　洗浄して貰う位で大丈夫です
�Hスパークプラグの電極の状態
�Iフロントブレーキホースの劣化具合
�Jマスターシリンダーからブレーキオイル漏れが無いかどうか
�Kリアハブベアリングからの音鳴り　この部分は走行してみないとわかりませんが
アウトな場合６０キロくらいから後方よりノイズが出ます。
ひどい場合、高速走行では会話が困難なくらい音が大きくなります。
�Lミッションマウントの千切れが無いかどうか
※特に�Kの交換が必要とされる場合、ディーラーでは片側３万円位かかります。
左右同時に交換するのが一般的ですので、左右で６万円と言う事になります。
しかしながら、�Kについては販売店の考え方にもよりますが、ユーザーからは一般消耗品として
考えにくいことから販売店さんが見てくれる事が多いと思います。
でも、こんなパターンも考えられます。
�@保証無しの現状販売での契約の為、一切見てもらえない
�A納車前点検を行った地点では、そんな症状が無かったので、修理は有料
こんなパターンが想像できますね
いずれにしても�@と�Aの答えが返ってきた場合、最初から見る気が無かったと言う事だと思います。
宜しければ、商談時に聞いて見るポイントにしてください。

>>140
丁寧にありがとうございますm(__)m
自分が今のところ買おうと思っている店はガレ○ジハタと言う店です。
ﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝをかなりたくさん扱っているようなので安心かなぁと。
本当に詳しく教えてくれてありがとうございました！
友達になって下さい！

>>141
わたしで宜しければ

>>142
イヤッホー！
気軽にゴンザレスって呼んで下さい！

失礼しました…。
ﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝに履けるホイールのオフセットは
7J、7.5J、8Jそれぞれいくつくらいですか？
15インチのワイヤーホイールあたりを狙ってるんですが。

↑
最初が悪かったようですね
返事が来ませんね
しばらくして出直した方が宜しいかと思います。

ﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝに履けるホイールのオフセットは
7J、7.5J、8Jそれぞれいくつくらいですか？
15インチのワイヤーホイールあたりを狙ってるんですが。
御願いしますm(__)m

ワイヤーホイルですと選択出来る程サイズは無いと思います。
一般的に装着可能と言われるのはロードスターのワイヤーです。
しかしながら、輸入は止まっていますので、新品の入手は不可能です。
装着可能なサイズをロードスターで例えますと7Jのスタンダードタイプです。
オフセットは公表されていませんでしたが、＋−０位です。
ツライチで決めるならチェックマンさんのデモカーサイズですね
フロント８J＋１０　リア９J＋１０　だったと思います。
でも、このサイズはダウンサスレベルだとタイヤとフェンダーが干渉する
事があるので、一般向けでは無いかも知れませんね
確かラテラルロッドの装着も必須条件のサイズだったと思います。
それと車高調もいるんじゃないかな
参考にしてください。

>>147
ロードスターのワイヤーホイールを検討していたところです。
ありがとうございます！
ツライチだと色々大変そうですねぇ…。
ツライチは諦めます。
7Jだと±0くらいですね！
ﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝは�C穴でしたよね？
ロードスターのワイヤーホイールで
穴が十個くらいあるのがありましたけど付くんでしょうか？

ホイルの詳細については販売している所におたずね下さい。

今日ガ○ージハタに行きました。
全塗装は12万でやってくれるそうでした。なかなか塗装は綺麗でした。
しかし、肝心の車は…
社外グリルはカビはえてたし、
リアバンパーのメッキのところもげてなくなってたり、
ドアミラー片方割れてたり、
ルーフの後ろの方にナビのアンテナの両面テープ残ってたり、
普通にボディに傷あって錆びてたり、
パンクしたまんまだったり…
これはどうなんでしょうか？

破損箇所各所については
現状販売での引渡しと言われたのですか?
どのようなお話をして来られたのですか?

>>151
自分の欲しい形のが全然なかったのでそこまで話はしませんでした。
普通綺麗にした状態で飾るものじゃないんですか？
今、ﾏｰｸ�UﾜｺﾞﾝLGの黒の68万円64千キロをじっくり見てきましたが
左後ろのフェンダー周辺にマグネットがつきませんでしたOTL

綺麗にしていないのは会社の体質と考えるしかないですね
車だけでは無く事務所なども散らかっていたのでしたら
そこはそのような会社ですよ
以前にも申しましたが、６８万円は安すぎる感じがしていました。
結果、このようなお話を聞くと『やはり』と言う感じです。
マグネットの件は別にいいんじゃないかなと思います。
中古車ですから板金暦くらいはあるでしょうからね
今回は諦めて次の車探してみてください。
次は一度高い車を見に行って違いを感じてみるのも良いかもね

>>153
中古車がやたらに汚かったガ○ージハタは
LGグランデエディション
10万キロくらい
検2年付
でだいたい40万以下(諸経費抜き)でした。

静岡の68万(諸経費抜)のLGの黒は前使用者の記録簿有と書かれてました。
これって信用できるものなんですか？

記録簿有りと実走行はよく似たニュアンスですが
意味は違いますよね
以前お話した通り、お店に実走行か修復暦はあるか無いかは直接聞くべきですよ
注文書に記載してくれる業者さんでしたら、更に良いですね
３〜４年は乗られると思いますので、
先の事を考えるともう少し高めの車を選択するのが良いと思います。
そのあたりの金額の車ってそれなりの程度が多いと思います。

http://seabura.dyndns.org/uploader/src/up0178.jpg
http://seabura.dyndns.org/uploader/src/up0179.jpg

>>155
近いうちに行ってみます。そしたらまた書き込みます。
68万が安過ぎると言いますけどそんなに安いですか？
goo見てみるとそんなに安い気がしないです…。
地元静岡だとそこそこのような気がするんですけど。
生意気言ってすいません

157
私が思うところ６８万円と言う金額あたりの車輌はそれなりでしか無いと思うのです。
お店さんからしますと６８万の車だからこんな位で十分だろうと
考えているお店さんが多いと思います。
ゴンさんは色々見に行った結果どれも満足する車輌が無かった訳ですので
仮に６８万円の車を自分で補修したりする後のお金を考えますと
少しお家から遠くても８８〜１００位の車を見に行かれたらと思うのです。
予算より少し高くても満足出来て後でお金のかからない車輌の方が
良いですもんね
上記金額あたりですとコンプリート製作している車輌が多いと思いますので
結構綺麗で充実した車輌が多いと思いますよ
あっそれから欲しい車をを見る際はその車輌だけ見るのではなく
その他の在庫も見られた方が良いです。
理由は全ての車が綺麗に仕上げてあるのだったらお店の方針が伺えますからね
仕上がり感とお店の状態も判断ポイントとすれば良いかと思います。
気を落とさず頑張ってくださいね　陰ながら応援していますので

>>158
ゴンさんだなんて(*'`*)
自分は、
黒
純正リップスポイラー
リアスムージング
ローダウン
15インチロードスターホイール
が望みです。
近場で黒のグランデエディションで、
ヘッド40の15インチ
ローダウン
リアスムージング
というのがあったのですが、バンパー前後とも少し外れました…。ライト周りのメッキの部分ありますよね、
したの部分のメッキが太くなってたんですがグリルとの一体感がなくてダサイ感じがした。

>>159
えっ>>143のゴンザレスさんじゃ無かったですか?
違っていたのでしたら失礼致しました。

ライト廻りのメッキが太くなっているのは
元々ブラックの塗装を剥がしてあると思われます。
お店の方にブラックに塗装してもらう交渉も良いでしょう
または新品に交換してもそんなに高く無いと思います。（生産終了かも）
ただ、交換、又は塗装をするにもヘッドライトを一度取り外す必要が
有りますので、工賃は両側で７０００〜１万円くらいと言われると思いますよ
バンパーにもズレが有るようですが、こちらは高く付くかも知れませんね
ロードスターもカッコイイですけど、手入れが大変なホイルでもあります。
手入れを怠ると錆が大発生しますよ
また、ホイルの破損などの場合、新品がもう手に入りませんから
困ってしまう事が出てくるかも
もう一つの考え方として車体はホイルレスで買って
好みのホイルを別で購入すると言うのは如何ですか?
そうすれば車輌の選択幅が少し広がるのではないでしょうか?

>>160
もちろん巷で話題のゴンザレスですよ！
ホイールはオークションで買おうかと思ってます。
とりあえず
黒
できればグランデエディション
リアスムージング
狙いです！
リアスムージングするのは五万くらいかかるんですか？

>>161
こんばんは
スムージングは私の知っている所では値切って１０万円位です。
ナンバー移動加工やリアゲートオープナー加工までしてもらうと
１２万円位だと思います。
価格に関してはやり方によってばらつきが有るようですよ
FRPのパネルを使うか鉄板溶接してもらうかですね
しかし、鉄板はリアゲートの形に合わせてプレスで作ってもらう事に
なりますので、簡単には手に入りません
高いけど仕上がりは良いですよ
FRPの様に歪がありませんから顔が映るほど良い仕上がりになります。
後は本人さんが何処までこだわるかと特注の鉄板を持っているショップさんが
見つかるかが問題ですね

>>162
値切って10万ですか( ﾟДﾟ)…
高いですねOTL
スムージング済みの物を探した方がよさそうですねぇ。

>>163
そうですね
しっかり仕上げている車を選んだ方が最終的にはお得ですね

今日68万の6.4万キロのﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝを見に行きました。
記録簿とオークションの落札時の紙を見せてもらいました。
オークションの評価は４となってて、事故車じゃないよと言ってました。
もともと、社用車で白の物でした。
それを店で塗装したらしいです。
記録簿にも17/07　5万何千キロなど書かれてました。
店の人も喋りやすくイイ方でした！
スムージングは六万でできるけど最近のスムージングパネルは薄いから光の反射でわかっちゃうとの事でした。
あと、開閉でヒビが入るかもしれないからオススメできないと言われました。

>>165
なかなか良さそうな車とお店に出会えたみたいですね
評価点4は中古車にしてはなかなかの程度と言う事になります。
スムージングに関しましては開閉によるヒビは覚悟しなくては
ならない部分です。
上手に開閉すれば２年くらいは持つかな!?
悪ければ数ヶ月でヒビ割れするかもね

>>166
なかなかの程度ですか(^^)
ナビやハンドルは持ち込めばサービスでつけるとの事でした！
込み80ちょいです。
う〜ん…
ナビ
ハンドル
ワイヤーホイール
リアスムージング
なかなかいきそうですね。
ホイールはムーンアイズ(だっけ？)のものでした。まるっこいやつ。
スムージングが悩むところです。

>>167
スムージングはしておきたいですね

スムージングしてないとマーバンって感じがしないなぁ〜。ただのバンって感じ

黒で日の下でスムージングした場所をみると波うってるものですか？
それとも何にも違和感ないですか？
スムージングパネルでやった場合です。

スムージングした面が歪んでいるのは仕方無いと言えば仕方ない事です。
以前もお話致しましたが、FPRですと歪が出ます。>>162
ただFRPでももう一度パテ盛りを行って面だし作業を行えば
かなり歪みは取れます。
結局は貴方が出される予算で仕上がりは決まると言う事になります。
安くて『歪みは出るよ』と言われるスムージングが６万円
特注の鉄板溶接で『歪みは有りません』のスムージングが１０万円
私なら迷わず１０万円を選択します。
先にパテ盛りの方法についてお話致しましたが
FRPの上にパテ盛を行うと、材質が柔らかいため、
その分割れの原因になってしまうので、耐久性は期待できません
それから、FRPのスムージングパネルも殆どがコピー品の為、品質は良くありません
コピー品は全てにおいて歪みが出ています。
FRPの中でも何処で販売しているものを選択するかによって仕上がりはかなり
変わってくると思いますよ

多分ですが、スムージングパネルの本家はチェックマンさんだったと思いますよ
http://www.af-checkman.co.jp/exterior/index4.html

>>171
歪みはどんなものですか？
すぐにわかりますか？
実際にスムージングしたﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝをしっかりと見る機会がないのでわかりません。

>>173
歪み具合については施工方法やパネルによって違いは多少有りますが
一番良く解るのは前方にスムージングした車が夜間に走っていたと仮定します。
ヘッドライトを点灯し後方から見ていますと歪が大変良く解りますよ
昼間でも歪があることでピカッとしていないので、何処と無く綺麗に見えない感じがします
スムージングのマークツーだけではなく、
他車種のエアロ取り付け面を観察してみてください。
特にサイドステップやドアパネルなど横廻りのパーツが解りやすいでしょう
歪んでいるパーツをそのまま付けている車輌が目に付くと思いますよ
歪みにる見栄えの結果と致しましては
昼間見るとそんなに気になりませんが、夜間見るとボロが出ると言う感じですね
夜間に見える歪みは素人さんレベルでも解ってしまうので
その都度誰かに指摘されることが多くなるかもね（これって嫌ですよね）

丁度良いサンプル見つけました。
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/16/0150061204F4000558006.html
これは鉄板溶接によるスムージングだと思われます。

FRPパネルのサンプル見つけましたらお知らせいたします。

FRPパネルのサンプル画像
http://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110061201B4007116005.html
>>175と比較してみますと
１７５はリアゲートに写っているものが鮮明ですね
１７６は歪があるため写っているものが解りませんね
こんな感じの違いがありますよ

携帯なので見れないですOTL
車種と販売地域と色を教えてくれませんか？携帯用のgooで検索しますのでm(__)m

鉄板溶接は大阪の８年式９８万円走行５．６万キロ
FRPは千葉県の７年式５５万円走行８．８万キロ
色はどちらもブラックです。
携帯画像で違いが解るかな?

>>178
ﾁｪｯｸﾏﾝのはかなり綺麗に反射してエルグランドが鮮明に映ってますね〜！
もう一つの方はサイドはうまく反射してるけどやっぱりリアゲートはあまり反射してませんよねぇ。
携帯で細かくはわかりませんでしたがだいたい分かりましたm(__)m

こんにちは。
１３インチリバースのワイヤーを履かせたいのですが、何Jが履けますか？？
分かる方お願いします。

国内に入ってきているリバースタイプは
全てと言って良いほどフェンダーから出てしまいますので
実質取り付けは不可能です。
ワイヤーで適度なサイズはロードスターのスタンダードタイプのみですよ
>>160で述べましたように錆が出て手入れが大変ですよ
比較的手入れがましと言われるのはデイトンのワイヤーです。
でも、デイトンに適度なサイズがあるかどうかは解りません。

5,5Jとかでも無理なのでしょうか・・・↓

スムージングってなんですか？？

>>183
釣りか？

ﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝ購入決定しました★
お世話になりました！
これからもちょくちょく顔出します(^^)

ゴンさんおめでとうございます!
メンテナンスも忘れずにね

今195/50/15のタイヤなんですけど何Ｊかわかります？
あとこのタイヤでメーター誤差はでないんですか？

>>187
適度なホイルサイズを知りたいと言う事でしょうか?
そうでしたら7Jが良いと思いますよ
メーター誤差は約１０キロ未満でしょうね
メーター指針が６０キロでしたら実速度は５０キロくらいです

ﾏｰｸ�UﾜｺﾞﾝにHIDのっけた人いますか？

>>189
おたくさんは>>187の方ですか?

イレブン製のシートカバーを検討してるのですがつけたことのある方いますでしょうか？
代引き送込み16800円････安い

やっぱシートカバーはやめようかな。
マーバンについてたロードスターワイヤーホイールオフセット0くらいを
見つけたんだけどマーク�Uワゴンも同じように付くよね？

今日スピーカーをかえようとしたのですがこの車のは折れ曲がるタイプじゃないとつかないですよね？
はじめはカロッツェリアのスピーカーとツイーターがセットの物を購入予定だったのですが
これが折れ曲がる気配がないので諦めてイクリプスの曲がりそうな２ＷＡＹコアキシャルと別売りツイーターをつけようかと思ってますが音はかわりますか？
この車のスピーカー位置が高いのでツイーターはあまりいらないのでしょうか？

スピーカーを変えている方がいましたら解答お願いします。

>>191
それはやめといた方が良いです。
安いグレードの生地でツルツルテカテカです。
３万円代の生地がおすすめです。

アルパインのツイーターとセットの折れ曲がらないやつならつけれましたよ。
隙間はできましたけど、とりあえずスポンジつけときましたワラ

>>195
隙間ですかぁ。それはあまりよくなさそうな予感。

どっちにしても、ダッシュボードだし１0ｃｍだし、いぃ音出すのは難しいと思いますけど・・

10センチだと低域しょぼいんですよね？
フロントスピーカーにクラリオンの45〜35000Hz
ダッシュボードにフュージョンの安物5〜22000Hzのツイーターつけたら意味ありますかねぇ？
で、トランクにちっちゃいウーハーつもうかと。

5ではなく5000でした。

マーバンのキャブのやつに乗りたいんですが、YX76Vであればキャブなんで
しょうか？　確かYX78V？になってからインジェクションになったと聞いた
のですが・・・
それとこの車のキャブはオートチョークの故障が多いみたいですね。

エアバッグ無しのマーゴンにナルディのステアリングをつけたいのですが
ハンドル･ホーンボタン･ホーンリング･ボス･ネジ6個
意外に何か必要でしょうか？
ボスは中古をオクで落とそうと思ってるんですがエアバッグ有無で見た目違いますか？

キーレス付けたヤシいる？どれを買やーいいのかわからんわorz

76V超遅いから78Vの方が良いよ

>>203
扱い易さ、速さなんかで選べば当然インジェクションになった78Vのほうが
万人向けでしょうが、あえてキャブの76Vにしたいんです。
探せば5MTもありますし・・・　あと、トヨタのインジェクションだと
ISCVの故障が多かったり、分解できなかったりするエンジンもありました。
ちなみにY30セドバンのMTにも乗ってます。　こっちはインジェクション。
なんとか2台所有できる余裕ができてきました・・・

キーレスについてお願いします。

マーバンとセドバンの二台体制超ウラヤマシス

詳しくて丁寧な人どっか行ってしまいましたね

>>207
車種・メーカー板にあったスレの人達？よってたかってコテ叩きをするからでしょ

ａｇｅ

以前登場されていたゴンザレスさんの様に礼儀正しい質問の仕方、返答の仕方が良いですね
見ている方達にも参考になる内容でしたし
お答えされている方も的確でしたしね
こんなやり取りが理想ですね

３年前まで76のキャブ乗ってたけど、排ガス規制で捨てたｗ

こっちは田舎だからまだまだ乗れる。
もちろん整備を怠らないようにして、なるべく排ガスが汚くならないように
気をつけてるけど。

まっすぐ走ってハンドルをはなすと左に寄るのですが、ホイールバランスがとれてないからですか？
それともアライメントですか？
ホイールは中古で買ったのをそのまんまつけたのでバランスはとれてないと思うのですが…
返事御願いします。

>>213
ホイールは社外のアルミ？そうならディーラー行ってバランス調整してもらいなさい。
純正のホイールと違って穴の大きさ違うからね、ステアがブレたりもするよ。その場合はハブリングが要るね。

a

>>214
ガソスタでも調整してもらえますよね？
ハブリングとは？

あ

・トヨタの大暴走　（ドリフの大爆笑）

ト・ト・トヨタの大暴走
ハンドル回せば変な音
勘弁してちょうだい今日も事故
点検はお金は要りません♪

ト・ト・トヨタの大暴走
経営も楽しい人ばかり
広告大量メディア支配
CM見た人だまされる ♪

ト・ト・トヨタの大暴走
下請けの部品は買い叩く
今日のリコール何だろな
献金政治家知らん顔 ♪

（間奏）タラッタタッタタ〜♪

ト・ト・トヨタの大暴走
兄ちゃん姉ちゃんパパにママ
じいちゃんばあちゃんお孫さん
そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

そろっ〜たお盆にお陀仏だ♪

寒すぎ。
マジつまらんわ

うん
つまらん
このスレ変な事になってきたね

ツーバンMTほしぃぃぃ!

玉数少なす(´･ω･`)

クレシーダ

>>221
軽油のマーバン探せば？たしか5MTしかなかったはず！

ワゴンとバンの違いはなんなんだぜ?椅子の生地とか?

>>221
探せばガソリンのMTもあるから根気よく探してね。　自分はY30バンのMT乗り
だけどVG20のMTはぜんぜんなくて苦労したよ。
>>224
YX76Vは1800ccのキャブ。
あとシートとかタイヤとか車検の年数とか税金とかいろいろ・・・

小平市立第十三小学校(小平市小川西町１−２２−１) http://www.kodaira.ed.jp/13kodaira/
九条幼稚園(郵便番号： 550-0027 大阪市西区九条2-19-18) http://www.ocec.ne.jp/yochien/kindergarden/kujo/index.html
四番町保育園(〒１０２−００８１ 千代田区四番町11番地) http://hothot.city.chiyoda.tokyo.jp/yonbantyou-hoikuen.htm
少友幼稚園(〒310-0024　水戸市備前町5−36) http://www.ii-kids.net/member/mito/member38/
南幼稚園(郵便番号：542-0081 大阪市中央区南船場3-2-19) http://www.ocec.ne.jp/yochien/kindergarden/minami/index.html
M m M m M m ...(Austria) http://www.vs-st-andrae.ksn.at/chronik/2004/buchstaben.htm
南立誠幼稚園のホームページ(〒５１４−０００３　　津市桜橋2丁目３９) http://www.res-edu.ed.jp/y-minamirissei/
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赤川小学校(〒041-0804 函館市赤川町３６７) http://wwwa.ncv.ne.jp/~akagawes/
黒小っ子花まるっ！(〒013-0826 横手市黒川福島５９) http://park1.wakwak.com/~kurosho/kurohana1.htm

コテタンを処理するすれっど 第2部
http://choco.lv3.net/test/read.cgi/saitama/1160392709/402

(↓1024byteちょうど)
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コテタンを処理するすれっど 第2部
http://choco.lv3.net/test/read.cgi/saitama/1160392709/3

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コテタンを処理するすれっど 第2部
http://choco.lv3.net/test/read.cgi/saitama/1160392709/403

(↓1024byteちょうど)
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中■■■(〒480-0100 大口町小口字山中２８番地) http://www.gojo-sakura.com/gov/hoikuen/naka/

中■■■(〒480-0100 大口町小口字山中28番地) http://www.gojo-sakura.com/gov/hoikuen/naka/en.html

中■■■(〒480-0100 大口町小口字山中２８番地) http://www.gojo-sakura.com/gov/hoikuen/naka/hot/h18/harunoennsoku/harunoennsoku.html

中■■■(〒480-0100 大口町小口字山中２８番地)
http://www.gojo-sakura.com/gov/hoikuen/naka/hot/h18/harunosannpo/harunosannpo.html

M m M m M m ...(Austria) http://www.vs-st-andrae.ksn.at/chronik/2004/buchstaben.htm

西■■■■■(〒169-0073　新宿区百人町4-7-1) http://www.city.shinjuku.tokyo.jp/division/558400ntoyama-y/

赤■■■■(〒041-0804 函館市赤川町３６７) http://wwwa.ncv.ne.jp/~akagawes/

黒■■■■■■■■(〒013-0826 横手市黒川福島５９) http://park1.wakwak.com/~kurosho/kurohana1.htm

第十三■■■(〒187-0035 小平市小川西町１-２２-１) http://www.kodaira.ed.jp/13kodaira/

四番■■■■(〒１０２−００８１ 千代田区四番町11番地) http://hothot.city.chiyoda.tokyo.jp/yonbantyou-hoikuen.htm

南■■■(郵便番号：542-0081 大阪市中央区南船場3-2-19)
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少■■■■(〒310-0024　水戸市備前町5−36) http://www.ii-kids.net/member/mito/member38/

九■■■■(郵便番号： 550-0027 大阪市西区九条2-19-18) http://www.ocec.ne.jp/yochien/kindergarden/kujo/index.html

南■■■■■(〒５１４−０００３　津市桜橋2丁目３９) http://www.res-edu.ed.jp/y-minamirissei/

小■■■■(〒537-0001 大阪市東成区深江北1丁目9番12号) http://koichi.hoikuen.to/

電動格納式リモコンドアミラー
フロントスポイラー
ランバーサポート
４ウェイバーチカルシートアジャスター
木目調インパネ
リア側スピーカー
リアハッチのモールの有無
カラードフロントバンパー＆フォグランプの有無
フロントフェンダー上のクリアランスランプの有無
メッキサイドモールの太さ＆マッドガードの有無

マーク�Uワゴンに乗ってます
メッキサイドモールって外してメッキとパーツとわけられるんですよね？
メッキモールが買った時に塗装されていて、本来メッキだった部分にメッキのテープはってみたけど
いまいちうまくできなかったから剥がしたら塗装が所々剥がれてメッキが顔を出しました。
もうこの際塗装を剥がしてメッキを出してしまおうと判断し、
パリパリ剥がしてるんですがかなり大変で…
ふとメッキ部分と周りの枠をわけれるのならメッキ部分の塗装をコンパウンドできれいにしようかと

教えて下さい

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/
【経済】トヨタ自動車、６０億円申告漏れ　販促費を捻出　２０億円追徴
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167441535/
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/
トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
欠陥車放置のトヨタ。「公徳心」を説く資格があるのだろうか。
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/oita/news/20070109ddlk44070255000c.html
性犯罪北米トヨタ社長（トヨタ車はセックスが燃料BYアメリカ）
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg
炎上トヨタハリアー死亡事件
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg
トヨタ欠陥車放置！「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all
現行型ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
レクサス炎上
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

走ってる時に左後ろから『スー』って聞こえるんだけど何かわかりますか？
スピーカーの電源入れて音量ゼロにした時の音みたいなの！
早く走れば走るほど聞こえるし、
昨日雨の中走ったら晴れの日よりうるさい気がした。

綺麗に乗ってるマーバン見たらうれしいよね。

ﾏｰﾊﾞﾝかこいい！日本じゃこのサイズで十分だろ。
それにしても過疎だな

マーク２バンのカーステを取り替えたいです。
パネルの外し方を教えて下さい。

分かる方いましたら>>234をどうかお願いしますm(__)m

232は剥離剤使え

H8年のマーバンに乗ってます。車検はユーザー車検だといくらくらいですか？

>>234
多分それはリアシャフトのハブベアリングからの異音が原因でしょうね
６０キロくらいから聞こえてくるのではないでしょうか?
そうだとすれば、ほぼ間違い無いと思われます。
以前専門店さんのブログに書いてありましたので、参考にしてみて下さい。
http://checkman.blog.ocn.ne.jp/2005/2005/07/post_7e58.html

>>241
20〜30キロくらいで音します。50キロくらいまでなら音楽聞いていれば聞こえないくらいです。
ゴォーではなくスーって感じです。
風かなぁ？

>>242
音の表現はそれぞれ異なると思いますが、
ハブベアリングと思ってほぼ間違い無いと思います。
２０キロくらいからの音鳴りが発生しているのでしたら
かなりの重症だと思われます。

>>240
ワゴンじゃなくてバンだよね？　それなら安いんだけど、自分で
調べて。　それと乗用車用のホイールとタイヤの場合、陸自によって
は通らない可能性もあるので注意。

>>243
来週買った店に見てもらいます。

カクカク〜

２・３日前に『１』ナンバー登録してあるＹＸ７６Ｖを見かけた。。
どんなメリットがあるのだろう？？

>>247
2リットル以上のガソリンエンジンに載せ換えたんじゃない？
それか車幅とか全長を4ナンバー枠以上にしたとか・・・

外観はリアのスムージングとフェンダーミラー→ドアミラー程度だったけどなぁ？
1JZでも積んでるのかな？でも排気音はノーマルぽかったし・・・
保険とか高速代は割高だと思うけどな。。

>>249
リアをラックスバンパーにしたら全長伸びて
３ナンバーになるんやなかった？
もともと5ナンギリギリサイズだしな。
バンはよく分からんが１ナン変更でメリットあるの
カプリスワゴンやらサバーバンやらでしょ

Q運輸だけ受ける奴PSもう出した？
結構PSで落とすんかな？

関東（神奈川、東京、埼玉）で鉄板溶接のスムージングができるお店を知っていたら
教えてください。

霊柩車あげ

平成4年のマーク�Uワゴン乗ってるんだけど、スピーカーが純正でデッキはpanasonicなんだけど
音が悪く変えたいんだけど、イエローハットやオートバックスなど大型の店の
スピーカー交換の適合車の本みてもマーク�Uワゴンという欄がありません。
スピーカー交換などは、そういった大型店では無理ですか？
それと、ドアスピーカーをつけている車をオークションなどでたまに見ますが、そういったカスタムは
大型の店ではなくカスタムの車屋なら出来るのでしょうか？
宜しくお願いします。

>254　どのような音質を求めているのか知らんが、
　　　　その手の本を読んだほうがよいかと思われ・・
　　　　安く上げるんだったら、フロントはトレードインに交換と、
　　　　トゥイーター（ツウィーター？）の追加くらいじゃね？

今月ﾏﾊﾞｿの車検だぁ・・1年車検めんどくせ

>>255
純正が大音量だとあまりにも音がビビるので、ビビらないとようにしたいんです。
特にこだわった音質はいりません。
トレードインに交換したいんですが、普通にオートバックスなどで売っているスピーカーがつきますか？
だいたい１万円くらいのスピーカー買ったらいい音になるかな…

一万出すなら　やらんほうがいい
ワンセット　最低二万は　見たほうがいい。

>>256
大音量でビビるのはスピーカーがプラスチックの内装に固定されてるせい。
特にリヤはペラペラだしね。ビビりを気にするんだったら大枚つぎ込んで
防振対策しないと無理っぽいね。音圧遊びしててビビり音が出てると
スゲーみっともないとおもう。

この車の車速パルスはアナログですか？
ナビで車速がとれない…。
アナログをデジタルに変換すればいいんでしょうか？

どこから車速とってる？？

紫白だか紫ピンクだかだったかなぁ。

>>261
たぶん紫黄が正解。1G-FEも3Y-Eも同じ色

ちなみに紫白・・・エンジンチェックランプへいく配線ｗｗｗ

間違ってても自己責任とゆーことでww

僕が就職したらマークツーワゴン買っていい？
僕が就職したら

>>262

>>262
でも俺じゃないんだよね、やったの。
車買った店の人。
ＨＤＤナビだとアナログだとどうのこーの言ってた。
線は間違ってないとの事

>>262
HDDだろうがDVDだろうが同じだと思うが・・
カーナビメーカーのＨＰでオンラインマニュアルでも探してみたら？
よっぽど古い車じゃない限りD/Aコンバータなんか要らんと思われ・・

>>266
マジっすか？
ＨＤＤナビだとＤＶＤナビと違うって店の人が言ってたんですよ〜。
まぁその店の人も知り合いのもっとナビの取り付けに詳しい人に聞いたらしいんだけど。
ＨＤＤナビつけてる人いませんか？

アンカー間違えた
>>265　　だったww

>>256
とりあえずデッドニングしたら？
そしてウーファーをつけるとしたら、内装のビビリ対策も強く奨める。

ワゴンってあと4、5年は乗れますかね？
8年式ワゴン走行8万程を整備して乗るつもりです。
このスレ北海道の１バンさんとかもういないんですか？

あげていいすか？

終了

>>270

車の程度にもよるが、要は乗り手のメンテ次第じゃないの？？
高年式でもメンテ悪けりゃポンコツだしね。
俺は5年式15万キロのバンだけどまだまだ乗るよ。
どんくさいけど使いかっていいしね。

北海道の１バン氏は別スレじゃまいかと・・・
駄スレになって落ちたと思われ・・・

>>273
レスどうもです！
バンもいいけどなるべく乗り心地良くて静かな方が良くて。。
実際載り比べたことはないけど。
もともと頑丈な方の車らしいですね。

>>274
ワゴンを4ナンバー登録するといいかも。税金安いしね。。
毎年車検は面倒かもしれないけどww
バンは3ATだから、高速や遠出がちょいと辛いしね。
ぬえわKmで頭打ちだからなぁ・・・

>>275
後席が乗用シートのままだと2/5人乗り登録は不可だよ。
バン用シートはバーとかがついてるから・・・　後席外して
2人乗り登録なら年間の税金8800円と格安だけどｗ
それとバン用タイヤ・ホイールも用意しないといけないし。
検査場によってはそのままスルーなんてこともあるけど・・・

>>276
もともとバン海苔だからうっかりしてた。。すまんこ

>>275
１＠ボロバン氏ハケーン

ワゴンをバン登録ｲｲ！
後部シートをバンのに変えなバン登録無理でFA？
前と後でシートの素材違ってなんだかなぁw
形は好きだけど

a

boroboro

平成７年式　ＬＧグランデエディション、
７万７千キロ　「５ＭＴ」　３９万の出物が・・・。
買っちゃいたいけど先立つ物が無いのがツライ。

サスカットって純正サスでやるべき？
サスカットどう思います？
今は黄色いダウンサスで下げてありますが、段差でガツンガツンなる。
へたってるのかな？かなり塗装パリパリはげてサビてたけど

>>278
残念賞、ただしスレの住人だったよ

>>283
サスカットはおすすめ出来ないね。。
巻き数変わればバネ定数も変わるし乗り心地悪くなるのは必須。。
ショックがくるのは履いているタイヤサイズも関係してくるよ。。

前輪を205/60/15から195/50/15に変えてみた。。
外径が小さいから結構前下がりになった。でも以前より
ゴツゴツくるショックは減った気がする。ただし踏ん張りというか
接地感は減ったなあ。。タイヤのヨレが減ったせい？？

>>285
俺も1955015だ。
ただそれだけ

>>284
もしや256@瓶氏？質問ばっかりでスマソ…
それにしてもマーバン、未だに高いのは高いね

ワゴンってリアシートをバン用にシート変更せな4ナン登録無理なんですか？2乗りは嫌なんですが…
あと任意保険とかどうなるんですか？

>>288
無理。
この車乗ってないのでワゴンの税金が分からないけど、バンの5人乗り
なら16000円くらいだね。 3人乗りまでは8800円くらいか。
貨物登録にすると、1年車検になるのでユーザー車検できる人のは
旨みがあるね。　任意は免許取立てでも、あまり高くならないけど
乗用よりは安いと思う。　

>>287
ハズレ（￣−￣）

できるよー 車屋さんができるって言ってた

俺、就職決まったらマーバン買うんだ

かっこいいし俺も欲しいけどけどいまどきこんな古い車買って大丈夫なのか？
冬も走らないだろうし

>>293
冬も普通に走るよ、問題なのはFR故に雪道のアクセルワークは適当に
できないけどね。
バンの初期のYX76Vはキャブなのでオートチョークが壊れると厄介なのと
インジェクション車でもISCVが汚れてると真冬の始動直後のアイドル
アップがしなくてエンコしたりするけどねｗ　

まぁ形は昭和だが年式で見たら同世代の車まだ走ってるやん？

>>294
そうですか。レスありがとうございます。
私は北陸なので少々不安でした。

10万キロくらいでで77万のマーク２ワゴンあったんですけど高いですかね？
20万くらいまで楽に走るとは聞いてますが･･･。
Luxスタイルにカスタムしてあってかっこいいんです。

あとナビかテレビって装備している方います？インダシュの場合視認性が悪い気がしますが・・・

>>296
俺いんだっしゅだよ。いじったりテレビ見るのは危険だ。
俺はおんだっしゅ糸色文寸やだからいんだっしゅにしたよ

かくかく

昨日の朝、マーゴンを3台見た。

>>262
今日線見たらやっぱり紫白についてた。
紫黄なんてある？

後ろのナﾝﾊﾞｰ埋め込みっていくらぐらいですか??

>>301
やり方次第。
ＦＲＰパネルなら７万と言われた、前店で

>>302
７万かあ〜
ありがとう(･ω･)

>>302
サイドモールのスムージングはどのくらいなんですかね？
みなさんリアだけですか？

>>304
すまん、しらない。
俺は車を買った店がモールとリアワイパーとエンブレムをうめていた。
そんでナンバープレートをスムージングしたくて聞いたんだよね。
結局やめたけど（゜∀゜）ノ

マークツーワゴン最高、只今走行距離二十万キロ突破大きな故障一つも無し、やっほーい

マーバンほしい

http://.co.jp

最近アイドリングが不安定どうしたらなおりますか？

>>309
バンのYX76Vならキャブ掃除、それ以外のYX78やワゴンならISCVや
エアフロ関係だと思う。　この年代のトヨタのISCVは非分解式
だったと思うので厄介だね。

何気に後部座席せまくない？

ディアマンテワゴンに1票 もしくわセフィーロワゴンに1票… そしてスカイラインワゴン最高ー(*≧m≦*)

マーバンメチャクチャかっこよいですね。けど今から買ったら古いですか？それとマー
バン五万キロ走ってるくらいだったら中古相場いくらくらいですかね。知識ある方ぜひぜひ教えて下さい。

>>300
亀レスだが・・紫黄の配線あるよ。ただしYX78での話しだけど。
配線図を見る限り、ワゴンも同色だよ。

>>314
やっぱり車速とるには紫黄ですか？

>>314
ちなみに８年式ﾜｺﾞﾝです

>>315
それしかないと思うけど・・・
もし見当たらなかったら、グローブボックス外したら奥にコンピがついてるから
カプラーで配線探してみそ

>>317
木曜あたりに頑張ってみる！

>>317
先程やったら取れました！
紫黄ありました。本当にありがとうございました！

>>319
おつかれちゃん、よかったね

>>320
良かったです！
15ｲﾝﾁの8.5Jか9Jをリアに履かせたいんですがオフセットどのくらいが大丈夫でしょう？±0〜+20くらい？

6.5J OFF+15 215/60/15だけど、まだ少し入り込んでるかな？
ただしフル積載でベタベタに車高が下がると左側の被さってる
ところは指1本ギリギリだったな。ホイルハウスとタイヤサイドの
隙間の話だけどね

>>322
自分はフロント7Joff+25、195/50/15で
リア8Joff+26、195/50/15です。
フロントに8Jのを持ってきてリアに新しく8.5か9Jを履こうかと思いまして…

>>290

まま・まさか
富山？ｗ

>>324
大ハズレｗｗ

>>323
タイヤのサイズや車高の具合にもよるから一概には言えないかも・・・
ただし225位は楽勝で収まりそうだけどね。。

マークツーワゴン最高、あのカクカク感がたまりません、あーずっと乗っていたい

今日はワックスをかけよう

マークツーワゴン燃費いいの？リッターどんぐらい？

俺のかなりいい。
最高12。平均11かな。まぁ10はいくぜ

プラグとかプラグコードをいいやつに換えれば燃費ってよくなりますか？

age

チャッピー

195/50/15だとどれくらいメーター狂いますか？

>>333
純正のサイズとのタイヤ外周の比率をだせばわかるべさ

>>330
変わらん。。エンジンルームの彩りがよくなるだけ。
でも俺もプラグコード変えてる。純正がカチカチに硬化しちゃったのと、
オクで安く買えたからね。。

あーあー

エンコンしたらアイドリングも安定してかなりよくなった。まだまだ乗るぜ

やばい雨ばかり

エアコンつけて走るとグィーンってへんな音がします。
早く走ると聞こえないけど停車してて走りだすとかなりわかります。
なんですかコレ？

今オナニー中

マーク�Uバン乗りやすいですか？バンだから広いだろうし、いまどき珍しいアメ車風の風貌だから買おうかと思います。
良い点、悪い点、改造向けか（VIPやローライダーにしたい）とか、値段とか教えていだだけませんか？お願い°。・(ノД｀）。°・

>>340さん
もう少し具体的な質問にされては如何ですか?

>>340
バンは維持費の安さ(税金・任意保険料)が魅力だけど車検が1年毎なので
自分で整備できてユーザー車検が出来るのが理想。
そうでないなら乗用登録のワゴン。　改造ベースなら安いバンがいいと
思うけど、YX78Vがいいと思う。　インジェクションで万人向け。

レスありがとうございます。
アメ車を買おうにも保険や維持がつらいし。
MTが欲しいから、この車なら古いしMT不人気だから、安く買えるかと。それに、形が好きだし。

長く持ちたいし、改造はいろいろありますが乗りやすさ(街乗りや遠出、寝台や荷物）にしたり広いからVIPみたいに搭乗するのに改良したら乗りやすいかなと。。

走る楽しみや走りやすさ維持。、搭乗してもらう人や荷物に幅広く使えるかなと

MTなら楽しいね。　ただタマ数少ないから頑張って探してね。

今は、ミラのMT、10万キロ以上、状態悪い。。に乗ってるんですが、マーク�Uバンやワゴンはいくらぐらいで買えるだろう？

質問なんだけど

べﾝｺﾗの利点と汚点があったら教えて下さい。

今どーしようか悩んでて…

この車ってベンコラあった？
ベンチシート、コラムシフトだと前に3人乗れたりウォークスルーできたり
するしアメリカンな雰囲気だよね。　ただ、この車にベンコラ設定は無い
はずだけど・・・

欲しいのはクﾗｳﾝのワｺﾞﾝなんですが…


スﾚがないのでこちらに質問してみました。

スﾚ違いしいませんでした
ありがとうございます

おれは二年前に平成八年式LGｸﾞﾗﾝﾃﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ走行距離18万キロをコミコミ30万で買ったけど故障も何もなく調子は今でもすごくいいです。ただ今走行距離21万キロ突破

二年で三万キロか
なかなか少ないねぇ

あーいーやー

うーん。ミラって売れるだろうか、、俺の現状が良さそうじゃないし。。

ちょめ

こーまんさいくーぽんちーてーなめ

リアに8.5Jのoff+6ってはみでますか？
ご教授願います。

後輩が最終のLG銀のAT無事故の10万kmちょい絶好調を某ホンダDで3万で下取り出しやがったorz
俺が「10万で買い取ったのに」
っていったら泣いてたｗ
10万でいいのかよｗ

まじかよそれだったら俺が買いたかったのに　まじうんこちんちん

買ったど。78。

とったどー

>>358
バン海苔デビューおめ

マーワゴン

雨ふってるよワックスかけたかったのに

かぜがつよい

>>355さん
昔のカスタムカーの雑誌に載っていたチェックマンさんのデモカーサイズは
フロント8J＋10　リアに9j＋10　フェンダーつめ折り加工　ラテラルロッド
装着と書いてあります。
いけるんじゃないでしょうか
また何か情報があったらお知らせいたします。

>>364
丁寧にありがとう！

まんこ

【三時が来たら】
まず、『最初の鬼は○○(自分の名前)だから』とぬいぐるみに向って3回言う。
次に風呂場に行き、ぬいぐるみを風呂桶中に入れる。
水が入ってればそのままぬいぐるみを入れる
水が入ってなければぬいぐるみを入れたあと、水入れる
そのまま部屋に帰ってくる
家の中のテレビ以外の電気(明かり)を全部消して(テレビは必ずつける)
目をつぶり10数えたら
包丁(鋭利な物何でも)をもちうろうろしながら風呂場へ(真っ直ぐ行ってもいい)
そしてぬいぐるみのとこへ来たら『○○(ぬいぐるみの名前)見つけた』と言って包丁をぬいぐるみに刺し、
『次は○○(ぬいぐるみ)が鬼』といいながらその場に置き、置いたらすぐに逃げて隠れる事
【隠れる時の注意】
家の外に出ない
テレビ以外の電気(明かり)は必ず消す
塩水も持って一緒に隠れる事
隠れてる時は静かに
2時間が遊ぶ限度
同居人がいる場合はやめときましょう。
(同居人に何らかの害があると噂されています。)
あとは、気をしっかり持って気をつけて下さい

こわい

4ナンバー登録してる人いる？

リアシートがワゴン用のままだと4ナンに構造変更厳しいからな。
最初からバン買ったほうがいい。

バンはエンジンがOHVの4発だから走りがかったるい。
この時期エアコンつけて走るとなおさらそう思う。。
装備もショボイしね。。と言いながら10年以上乗ってる。

YX76Vですか？　おいらはそのOHV、キャブの実用重視エンジンに憧れてたり
しますよ。　かったるいのは全然おｋです。
YX78Vは知人が所有してて乗ったことありますが、インジェクションで
万人向けでなんも面白みが無いなぁと感じました。

８J+26のホイールがあるのでフロントにはきたいのですが内側の足回りに当たっちゃいますよね？
そこで15ミリか20ミリのワイドトレッドスペーサーを使おうかと思ってます。
15ミリなら８J+11になるわけですよね？
フロントに８J+11はフェンダー加工なしではけますでしょうか？
ちなみにﾀﾞｳﾝｻｽで下げてます。

ポータブルのHDDナビ貰ったけど取り付けに思案中。
オンダッシュでいかにもって付け方は避けたいなぁ・・

咳がでる　風邪ひいた

LUX仕様にするにはいくらくらいかかりますかね？

燃費6

>>376
お前みくしぃやってね？

ルパンおもしろ

最近燃費わりーよーみんなはどれくらい？

７から８

９だな

今日二発目さいきん夏ばて

俺は一発で駄目だよｳﾝ

俺は10行くな

バンとワゴンの違いって何？

内装、あと車検。

事故った…(泣)

どま

>>376さんへ
最近うちはチェックマンさんで仕入れました。
参考にして下さい。
http://www.af-checkman.co.jp/aero/index.html#m03
フロントエプロンの価格は変更されていました。（２９４００円）
それからバリューセットの特価販売は現在行っていないそうです。
取付一式での参考価格は２２万円くらいです。（うちの場合ですが）

>>373さんへ
>>364さんが参考になる内容を記載されていますよ
あと、１５ミリワイドトレッドスペーサーですと純正のハブボルトが
飛び出します。
ホイルに逃げがあれば問題無いですが、無い場合、装着は不可能です。
微調整を行うのでしたら２０ミリロングのハブボルト打ち替えの方が良いです。
この内容もチェックマンさんのブログに書いてありました。
うちはここの技術結構参考にさせて頂いております。
うちも一度ロングハブボルトに挑戦いたしましたが、ブログに記載どおり
大変な作業でした。（あまりやりたくない作業、第５位って感じです）

マーク�Uバンのハイラックス仕様を神奈川にあるSHOEI攻防で買おうかと思う
けどどうですかね？

マークＸジオになって復活しますよ

みんなは車両保険入ってる？
入ってる人はいくらまで出る？

>>390
ちょっと高くないですか、他の店もっと安かったですよ。

ぶりっとイラネ
くおりす欲しい　　ぐらしあじゃ絶対矢田

HID欲しいなー
みんな付けてる?
オクの安物２万円くらいとか大丈夫なのかな?

エアバックって付けられるの？

>>397
２万なんて高級じゃないか。
俺のなんか自動後退で安売りしてた５千円だぞ

マーバンとハリアー迷ってるけどどっちが良いかな？

>>400
まぁこのスレで聞けば
どっちになるかは分かるわなｗ
とか言って個人的には
ハリアー

>>400
マーバン乗って飽きたらハリアーでいいんじゃね？ハリアーの方が新しいから後でも乗れるっしょ

>>402
ですよね。安い分、改造費に当てたり、HDDナビ付けたりします

スレ違いだが…
61のイーグルマスクは個人的に大好き！フェンダー叩き出しで図太いSSRマーク|履かせてまた乗りたい。

>>403
そうだ！買ったらまたおいでよ〜

東京、神奈川でマーバン買うならどの店が良いですか？
一応、ダイヤモンド湘南かショウエイで検討中

マーバンってヤン車？

>>407
ヤン車とゆうかDQN車とゆうか・・
普通に乗ってるのもいるんだけどね。
車はオーナー選べないしね。。

VIPとかローライダーとか品が無いのが多いね

意外と社用車や超ノーマル乗った老夫婦とか多かったりするよね。
この車でV.I.Pとかアホだよなー

>>397
無難にCHECKMANでいいんじゃねー!?
HID出してるよ
俺も考え中だ
http://checkman.shop-pro.jp/?pid=4493515
先に付けた方がコメントしようよ

>>406
ダイヤモンド高くないっすか？

>406
カーポでいいべ

マーバンでローライダーってダメなの？

>>414
いいよ。

グリーンだよ

マーバンに合うリアエアロってどこに売ってるか知ってる方いませんか？ちなみに１ナンバーです。。

ハイラックスバンパーじゃ駄目なの？

エアロくむような車じゃないだろ常考…

418さん
教えてくれてありがとうございます。早速探してみます。

変な質問なんだが…やっぱりマーバンやマゴン乗りは10代ヤツが多いのか？
オレのまわりでマーバン乗ってるヤツはみんな若い…オレは23なんだが、
そろそろマーバン乗る年じゃないのかなと思ってしまう…
ここのマーバン、マゴン乗りはみんな何歳なんだ？

今年22ッス

>>423
23ってまだガキやんww

27だけど乗ってますよ。大好きな車なんでまだまだ乗りますよ。

おっさんでマーバンもなかなかカッコ良いんじゃん？
まあ改造の仕方次第だけど

乗ってる車じゃなくて運転の仕方だな
例えば、おっさんでクーペ乗るのは恥ずかしくないけど、走り屋してたら恥ずかしい

>>421
もうすぐ40目前。VAN乗りはじめて10年オーバーだけど・・・
鈍くさいけどまだまだ飽きずに乗ってるよ。自分で色々手をいれてるし
これからもチョコチョコイジるつもり。

周りが気になるんだったら降りればいいだけ。

マーバンって広い？今SMXに乗ってるんだけどいろいろ比べてどうかな？

>>428
おっ！
俺S-MXからﾏｰｸ�Uﾜｺﾞﾝに変えたよ。正直、だいぶ狭くなるぞ。
二人だけ(運転席と助手席で)乗るならまぁいいと思うが後ろ座席はかなり狭い。
今前の席のシート、後ろから二段目(まぁ一番後ろだと思っていいけど)で固定してるけど、後ろ座席はめっちゃ狭くなってる。
S-MXの頃は前のシート後ろにずらしても後ろのシートも後ろにずらせたから広かったんだけどね。
まぁとりあえず開放感がなくなるよ。高さにしろ、幅にしろ。
まぁ俺は気にしてないけど

マジですかー。
自分デカいんで運転席が広ければ良いんですけど、どうですかね？
とにかくSMXの乗り心地には我慢出来ない

>>430
う〜ん…まぁ別に運転はできるだろうけど、前より狭いのは確実だね。
S-MXから乗り換えると乗り心地、静かさに驚くぞ！ｗ

あと運転の視点もめちゃくちゃ低くなるからすげぇビビる。

そうですか。前にシビックに乗ってたんでそん位だと問題無いんですが…
ありがとうございました！

そんな狭いかなー？天井が低いから狭くは感じるけど、カタログ数値そんな変わらな
いんだよね。
まあ総合てきにSMXよりは良い車だよ

まぁ車内SEXは
しにくくなるわな

>>411さん
がんばってチェックマンのHID買ったのはいいんだけど
持ち込みパーツお断りのお店が多くて困ってます。
千葉付近でどこか付けてくれるとこないですか?

だってｓｍはカーセックスのために作られたような車だもん
マーバンも２列目倒せば全然やれるな
俺は性欲に負けて二室のウーハーはずした

シビックよか広いんでないかい？

>>437
当たり前だろｗ

まあ狭くはないんじゃない？
普段乗るタクシーよりちょい狭い位と思えば。

LUXバンパー前後もらった。
まだ取り付けてないんだけど、
後期ワゴンの純正バンパーに比べるとリアが2〜3センチ長くなりそうな悪寒。
LUX仕様で車検通るのは、バンパー長くて鼻が短い前期型だけなのかな？

後期型でも全長変わらない付け方とかあったら、教えてほすぃ。

後期に付けるなら
チェックマンのラックスバンパー専用ブラケットを付けると
車検パスできるよー

まだ売ってるかな?

チェックマンのサイト見てきた。
前後で42000円はちょっと厳しいな。

それよりもショックだったのは、
どうも俺のもらったリアバンパーは皆の言うLUXバンパーとは違う物っぽいということ。
チェックマンの車両のに比べると、俺のは角が丸くてナンバーポケット?の幅がかなり広い。
あと謎のブラケットが付いてる。

もともと別のマーク�Uに付いてた物だから、取り付け自体は可能だと思うんだけど、
車検通るかは不明。チェックマンのブラケットが付くのかも不明。
フロントだけメッキにしても変だし、どうしようこれ・・・on_

今日近くの中古屋でセドバン乗ったけど俺にはぎりの広さだった
俺にはマーバンは狭いかな？

すきにしれ。

のりごこちはどうだ？

乗り心地はいいほうか？
フワフワ系かな

セドグロバンに比べて安いのは何で？
あと故障しにくいのかな？

>>447
車の格が違うからじゃん？
故障は比較的しにくいんじゃん？

>>442
自分でステーなんかで加工して物は車検でアウトになる可能性大です。
バンパーも重たいし落っこちでもしたら大変ですよ
多分チェックマンのブラケットでいけるんじゃないかな?
一度駄目元でチェックマンにバンパーの画像メールしてみては如何?
ある程度のアドバイスでももらえると良いですけど・・・
でも、アドレスが???

試しにバンパー付けてみたんだけど、
前後共にボディに密着させた状態でも全長3センチオーバー(´Д`)
ステーがどうこう言うレベルじゃなかったよ。
それで、純正バンパーをメッキ業者でプラメッキしてもらうことにした。
色々教えてくれた人、ありが�d。

124 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:43 ID:FgKbM6Y0
初めて家族でF1観戦をしてきたのですが、子供がバスの中でお漏らししてしまい
回りの皆様に迷惑をおかけしました、同乗していた方申し訳ありませんでした

143 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 22:53 ID:pmg64Ktdb0
さっき自宅についたんだけどさ・・・・
新松田行きバスの後部座席で小学６年生ぐらいの女子がウンコと大量のション便を漏らし
バス全体が腐臭に包まれ、俺はゲロ吐きまくった、マジできつかったよあの臭いは。
確かに仮設トイレは長蛇の列だったので仕方がないが、バスの臭いは限界だったな。
俺のゲロから始まり前後５名ぐらいにゲロ伝染させたのは反省している。ビニール袋が無かった
２名の座席下はヒドイ事になってた（しかも麺類）明日もあのバス乗るなら勘弁してほしい。

ひでえイベントだな

345 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 23:12 ID:vDd7o00oN0
帰りのバスでウンコしたくなり。我慢できずに屁を出したら後部座席のガキが
「ねぇパパ、すっごいクサイよね！」とか言い出して、屁をしたのがばれた？？と思った瞬間
すっごい臭いがバスを襲った。俺の屁じゃないよな？この悪臭は？？？
どうやら子供がウンコもらしたようで、後部座席でざわつき始めた
その後のバスはゲロ吐きまくってる親父や若い女性でまさに地獄絵図のようだった
俺は窓を開けて外に顔をだしながら駅到着まで耐え抜いたよ
明日は家でTV見ることに決めた、二度とF1なんか行かないよ。

724 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/29(土) 21:53 ID:Vl9geddo0
帰りのバスでとなりのおねーちゃんがゲロ吐いて、こっちが死にそうになった
ビニール袋もってたけど、間に合いませんでした
俺のズボンや靴にもかかって一瞬引いたけど、その後背中さすってあげたよ
誰かがウンコもらしたらしい

４４０さんの件　一件落着

Fｰ1ドライバーもレース中
トイレ行きたくなったら
漏らすのかな？

大量の汗と緊張感でそれど頃ではないでしょうね

ステアリングフルードが漏れてる、高圧ホースを変えないといけない、でも二万かかるらしい、誰か安くで譲ってください

>>455
つ【解体屋】
つ【重ステ】

最近、神奈川のインパクトでパーツ買ったけど、安いし対応も良かったけど。ＬＵＸもチェックマンより安いと思いました。

関東で専門店ってある？

>>457
インパクトはチェックマンのコピー品ばかりです。
マークツーパーツの開発力はチェックマンが一番だと思います。
今はどうかわかりませんが、パーツの発売点数は一番だったし
フロントテーブルだってチェックマンが真っ先に出したよ（買いました）
価格は別にしてマークツーオーナーには
ありがたいメーカーさんだった事は間違い無いですよ!

>>459
チェックマンさん？

バンに乗りたいんならカローラバンでいいんじゃないの？

>>459
業者乙

マーク２バンはよく若い兄ちゃんが乗ってるがかっこいいと思ってるのかなぁ？

かっこいいと勘違いしているだけだろ？

俺の地元じゃほとんど見かけないなー。ミニバンとか型落ち高級車ばっか

マーバン超かっこいいじゃん まじ濡れそう

古い

>>1
マーバン好きなあなたは、
「あんだよ、今の日の丸F16式戦闘機は！アホ速すぎｗ
敵戦闘機部隊と交戦したｺﾄないくせによー、ったく！
敵戦闘機をバリバリ撃墜した、昔のゼロ式戦闘機は萌えた。あのスタイルは最高！三枚プロペラがたまらない。」
とノスタルジックに浸っているようなモノじゃ。

ノスタルジックに浸って何が悪い

やっぱローダウンにはロードスターのワイヤーホイルかな

ださいというか考えがあさい

>>471
じゃあお前何の車に乗ってんだ？

マーク2ワゴンにはけるロードスターのワイヤーホイルを誰か安くで譲ってくれませんか？

>>472
ｻﾆｰ

>>469
ノスタルジック・・・・
本能のまま、自己陶酔、勝手な妄想に惑わされ、その結果でもって、何を我々にもたらしたのか？
ノスタルジックに浸っている暇はない。取り返しのつかない事になる。　
ただ森羅万象、幸せになれるノスタルジックなら許そう。

>>475
詩人だね

マーク2ワゴン30万ぐらいで売ってくれませんか？ 車検付きで

千葉東京神奈川埼玉で一番安くて調子がいいマークIIワゴン売ってるとこはどこ？ネィティブとか？

ネイティブ、ショウエイ

両方とも高くない？ネィティブの方が親切かな

昨日ちょー臭いマンコに出会った

>>481
ファブリーズするべきだな

マーバンはすごくかっこいいよね

バンよりワゴンだよ、バンは内装がひどす

今日マーワゴンが走ってるのを初めてみた

エンジン逝った

>>486
何km？

>>486
新車買えよｗ

タイヤがかなりすりへってる このままではバーストしてしまう

>>489
明日交換しなさい

マーバンに竹槍付けて走りたい。

>>491
走るべきですわｗ

マーワゴン乗りの人まんこなめて

４５９へ　久々にすれ見たら、アホかお前は・・・今じゃ、マーク�Uのパーツなんかインパクトしか売ってないやろ、お前はチャエックマンの回しもんか、ちなみに俺は最近インパクトでパーツ買ったんだが、品数多いし、チェックマンはカスタムカーも出てないやろ、チンカスガ〜

ぬるぽ

今セックスが終わった 初めてアナルセックスした

今起きたら アナルセックスしたせいかチンポの先に赤い斑点が

クオリスかブリットかジオに乗ればいいじゃん。
ということで糸冬了。

やっぱあのカクカクじゃないと

DQN=どきゅん

どきゅんってのはヤのつく人とかヤンキーみたいな
世間一般ではまぁ社会のｺﾞﾐとか言われてるけどw

そーゆーﾔｼらの事

実際DQN=ﾄﾞﾗｸｴ9と勘違いしてるﾔｼ結構多いんだなｺﾚがw






っと言ってみるTESTw

くだらん

女子バレーがんばれ

今女子バレー見ながらオナニー中

加奈で抜ける

マーワゴンはサーファーに人気がある

>>459と>>494
マークツーオーナーに代表的なチェックマン、インパクトどちらにしても
マークツーを乗る方には嬉しいメーカーさんには違いないと思います。
今やマークツーのパーツを出すメーカーさんも殆どありませんし、ユーザーさんに
とっても我々カスタム業者にとっても残念です。
４５９さんが言う事も４９４さんが言う事も正解です。
業者から見ますとインパクトは通販ショップでチェックマンはチューニングメーカー
と言った感じですね
どちらのファンかと言う事では無く、どちらも皆さんにはあった方が良いショップです!

あと４、5年乗れるかな？ある程度メンテすればさ
この時代のトヨタ、マーク�U系ってクソ丈夫なんだろ？

いまどき、後輪駆動のバンていうのは貴重だと思う。

今日はマーワゴンでドライブしようっと

最近ガソリン値上がりすぎ このまま上がり続けたらどうするんだ

何円まであがるの？

たぶん189円まであがる

いやあ、来年３月ごろには２００円の大台でしょう。

俺達で石油掘ろうぜ

俺の家の下に石油あるかな？

実際マーバン乗ってる人って若い人少ないの？

俺は22だけど乗ってる評判もいい

おまいら後何年乗るつもり？最終型で10年落ちだろ
年式もよろしく！

H8年式車検は再来年の8月まである走行距離20万キロ越えているが調子は全然いい、たぶん後4、5年は大丈夫だろう

>>519
バケモンだなｗ
バン？ワゴン？

20万じゃバケモンじゃないよ

>>521
じゃあ今から１５万キロオーバー買っても頑張ってくれるんかい？？

>>519の続きだがワゴンで故障はステアリングオイルの高圧ホースが漏れていたのでそれを交換したぐらいで他はまったく故障なしだ車の程度にもよるがマーワゴンはかなり丈夫だと思う

じゃあ俺も買うわ

友達が昭和のYX76V(だったかな？)を29マンキロ乗った。
壊れちゃ直し 事故っては直ししていた。
もう5年前には潰したが・・・

今日信号待ちで見かけたがカッコいいな
いまどきの丸い車と並んだら特に
５ナンバーサイズには見えん

今日ナルディのウッドステアリングに交換した さらにかっこよくなった

>>527
お前もカッコイイ

セドワゴンて迷ってるがやっぱ日産だと不安だな

男なら日産に乗りやがれ！この大馬鹿野郎！！

やはりボディーの剛性や塗装などはトヨタがいいと思う

新車で買うなら大差無いだろうが１０年たってるからTOYOTAがいいぞ
そもそも故障が怖いなら乗る車じゃないな

故障しやすいの？
国産だし商用車だから故障しにくいんじゃ？
前乗ってたアストロよりましなら良いんだけど

アストロよりはまし
壊れるといっても年数たった部品の寿命がくるだけ。
たかが知れてる。

それなら大丈夫そうだね。
アストロも３年乗ってたけど細かい故障しかなかったから

アストロってうんことかですか？

シボレーの商用バンだよ

アストロも巻き巻きされてなきゃそんなに壊れん

>>536
スカトロ？

確かにアメ車（並行以外）って言われるほど故障はしにくいけど
同じ走行、年式のトヨタ車にはかなわんと思う

>>539
正解

264 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ　ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/10/23(火) 21:34:38 ID:NIKIkrqz0
私は、
トヨタとかいう朝鮮戦争特需で倒産を免れて、
イラク戦争の影響と考えられるガソリン等の
燃料代の高騰に浴した（06年にモデル末期の
大衆車カローラが一時、USAでバカ売れした）
と思っても間違いでないであろう、
我利我利亡者な守銭奴に過ぎない国恥企業には
速やかに消えて欲しいと強く思っているんだが

１３インチのワイヤーホイールはかせようと思うんですが
高速とかでスピード出す時に問題ありますか？
外れるとかハンドルぶれるとかきいたんですが…

>>543
多少はブレが出るけどアライメントとかしっかりすれば多少はましにはなるよ
俺も13吋のワイヤ履いてるんだけど車速が実走行速度よりー10km/hぐらいで表示さてれる

スピナ＆スピナハンマのタイプだと外れることもあるのかもしれないけど
俺のはナットで締めるタイプのだから外れることは無いんじゃないかと信じたい

結構スピード出すタイプって言うんならワイヤWはやめといた方が無難なんじゃないかと思う

でもワイヤー履かせてローライダーにさせるの確かにかっこいいよな

中国が掘ってるところならある。

>>544
レスありがとうございます。
スピードは下道だと出して80くらいで基本60です。
しゃそくずれたら車検とうりませんよね…
７１純正かターミネータでもいれようかな

>>547
走行速度がそれぐらいならぜんぜん問題無いと思います
車検は履かせるワイヤWの種類にもよりますけど車幅からはみ出すから
基本的には通らないと思います
車速がずれるだけならどうとでもなるんですけどね

>>548
何度もありがとうございます。
もう一回よくかんがえてみます。

マーワゴンを買おうと思うのですが、ノーマルで相場いくらぐらいですか？

最近見ないな昔乗ってたから、また乗りたいな

そういう場合は買えばいいんだぜ？

a

ｂｂぺちゃんこにしたらマーバンに似てるよねー

の僕がついに買いましたよｗ
１さん、郵便配達さーん！

おめ。
>>bB…
俺もそう思ってた。

チョベリグ

最近オナニばっか

俺も・・・

カローラVでも乗っとけ(笑)

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
?まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
?１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
?３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
?４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
?８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
?最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

一気に下までみました

>>560
長くて読む気にならない
さむい

デビールカッータ

グローブボックスのバルブってどこ売ってる？

>>564
T5のウェッジ球だよね？
量販店で売ってるのは見たこと無いですね
ディーラーや車屋に行けば確実に手に入るとは思いますけど
自分で何とかするんならLEDでも買ってつけてみるとか？
たぶんかなり暗くなりますけど

>>565
レスありがとうございます
あんなの初めて見てワロタですよ

>>566
キーリング、シフトインジケーター、シガーライター、灰皿のイルミもT5ウェッジですよ
って俺の知ってるのVじゃなくてWの話だからもし違ってたらゴメンネ

Wのはなしもここでイイヨネ？？？

>554
前スレの住人…Ｗ

過疎化？ネタ投下するべ
内装をセダン風にメッキモールいれたぞ

カウントダウンパーチィしたい

>>567
オクでT5見つけたとですよ
僕もワゴンとです

ちょべりば

ドラミちゃんとやりたい

あけおめことよろ

燃費１１いったぞ　古いけど絶好調

今日はエチするぞ

>>576
俺も

クラウンバンの4速コラムMTが欲しい。
車高もホイールもノーマルで乗る。
2000年までは新車で買えたんだよね。

マーバン買うことになりました
ちなみにタイベル交換してあってエンジンもオーバーホールしてあります
それで30万です
マーバン乗ってる人でここが調子悪いとかゆーとこありますか??

なら大丈夫じゃない今5年乗っているが故障は一つもない

ありがとうございます
ちなみに燃費とかはやっぱり平均で8〜10くらいなんですか?

おれのはリッター8から9だな10はいかない

車高ベタベタに下げたいんだけど、サスカットは避けたいです。
オススメを教えて下さい。チンチン

うちの燃費は7だな
荷物が常にたくさんのってるし四人五人のることも多々あるのでこんなもんか

うちはリッター13ぐらいで冬場は11〜12ぐらいだな。ちなみにバンの2000な。
最近内装のがたつきが激しいorz

>>585
あしまわりスペックきぼん

スピーカー交換したいんですが、どのように内張りをはがしていけばよいですか？

ちなみに前後です。

>>586
14 185 80 だたとおも。サスは二巻きカットしてる。

>>586
14 185 80 だたとおも。サスは二巻きカットしてる。

>>590
外形くるってないか？メーター

>>591

?

納車が水曜日にきまりました
黒のワゴンです('∀`)
ワクワクしながら待ってるけど待ち遠しくてしゃーないです

その気持ちわかるよかったですね

クリクリ

アンプをばっ直したいんですがエンジンルーム〜車内ってどこから通せば楽ですか？　
運転席側のとこですか？

クーリクリ

ちょんまげ

リアをかなり下げたい場合、
純正ショック＋車検非対応ダウンサス
社外ショック＋車検非対応ダウンサス

どちらがよいのでしょうか？

リアを下げるにはどちらでもかまわんと思うが、マフラー純正なら潰れる可能性が…
もともと前下がりに設定されてるからさ

マーバン乗りの方にお聞きしますがエアロ+ｵｰﾙﾍﾟﾝでギャル食いまくりって本当でしょうか？
インパラ乗って1月に3人食った友人がこれ乗って1月で5人食ったとか・・・

待ちに待ったマーワゴン納車きました('∀`)
以外に運転しやすくていい感じ
燃費もそれほど悪くなく毎日でも乗りたいくらいです(ﾟ∀ﾟ)

>>602
そのとおりです

俺はサバーバンで一時期月15人は食ってたな
一週間で日替わりなんてあったし
一日にハシゴなんてのもあったよ
勿論ナンパで出会った奴ね

>>605
やはりサバーバンは食い付きが違いますね

俺は四駆の軽トラで一ヶ月にギャルを20人は喰ったぞ

俺がくうのは燃費と歳だけ

無駄に排気量あるクラウンライトバンより、ミディアムなマークIIバンがいいよな。
マークIIバンないからアルテッツァジーダ仕方なく乗る人も何人も知ってる

今日も女房を抱いた。もう飽き飽きだ、若い娘抱きて

てか車と女は関係無いだろ

要するに世の中エロなんだよ、まさとし

マーク2バンもいいがクオリスやブリットも忘れないでぇ(((^_^;)

あれはいらんなぁ

マーバンは見た目だけで実際乗り心地はあんまりだろ？

見た目もいいが乗り心地もいいぞまるで俺の女房のようだ

乗り心地はバンだからよくないよねw
まあ、この車を買う人間はそんなこと求めてないだろ？
要は見た目、それだけだろ。

ちがーう

マーバンに乗ってると一見おしゃれな感じに見えるかもしれないがそれは誤解だ。

ちがーう

アイドリング時600回転くらいで、たまに信号などで
内装がガタガタブルブルなりだすんですがどうにかなりませんか？
あと昨日信号でブルブルなったので
タコメーター見たら300〜600の間を一瞬動いてすぐに立ち直りました。
どうしたら直りますか？

エンジンコンディショナーを使えばかなり改善すると思う、1000円ぐらいで売ってる

そのとおりです

ありがとう。試してみる

前まで車検通るダウンサスで下げてて、コンビニの段差なのでリアがゴトンと音がしてたました。
先日リアのダウンサスを車検非対応の、前の倍くらい下がる物にしたのですが
ほんの少しの段差やわずかなデコボコでリアからゴトゴトすごい鳴るようになりました。
ショック、バンプラバーは純正のままです。
これは何が鳴っているのでしょうか？ご教授願います。

バレンタインキッス

ＰＲＯＢＯＸでも乗れば？

俺は今日女に乗るぞ

hosu

ぐは

雨だ

今でもたまにマーバン見るよ、メッキメッキした黒マーバン
涎がでるぅ〜

先ばしり汁

どんなカスタムがかっこいいと思いますか？
オレはフルノーマルで黒にオールペンで満足なんですが

おれもノーマルが好きだな、ホイルはワイヤー系が好きかな

風強い

俺は旧車仕様がいいなぁ。
ロンシャンとかエクイップとかマーク�Tとか履かせてシャコタン。
たまらない。

クレシーダ仕様
パーツないがｗ

ダサいから復刻反対！！

若いサーファーに大人気だったな
まぁ平成初期のいい思い出だ

>>625さんへ
特定できませんが、ショックの抜け、ハブボルトの緩み、
ラテラルロッドのブッシュ抜け、デフのバンプラバーあたりを疑ってみては
如何でしょうか?

>>641
バンプラバーを一つ切り落としたところ、前よりよくなりました！

まだコトコト鳴ります。サスかな？
ガソリンが少なくなると鳴りやすいです。
あとはカーブなどで遠心力の働いた時に、働いた方向とは逆の足周りからコトコトと…。左カーブなら左がコトコト。

サスはkg/mmの中間密着型です。カットはしていません。

これはサスとサスが当たっている音でしょうか？

自己解決しました。ありがとう、みんな。愛してる

抱いて

>>625 コイルだけで下げたって　車高は落ちても、減衰力などは　ノーマルのままだと　不安定になる事ぐらい解れ。
ノーマルは様々な観点から計算されて　ノーマルが成り立っている。
そこに　違う部品つければ　バランスが崩れ車だって拒絶反応を起きるんだな。
君は何がぶつかってるかと聞いてるが、そうではなくバランスの良いいじり方をすれば　乗り心地も耐久性も上がる。
それでも　低い命ならば　あえて何も言わないがブッタギリノーサスをお薦めする。
正直痛いよ。

乗り心地をキャデラックや昔のクラウンのようなフワフワにしたいのですが
バネを交換したりで可能ですか？現在ノーマルです。
ダウンサス＝硬いイメージなのですが。

>>645
うるせーよオヤジ
ノーマルショックでも８６用ショートショックでも音は出たんだよ。
サスを変えたら出なくなった。何度も脱着して調べた結果、サスとサスが当たってた音だったのさ。

hos

クレスタ前期顔面たけぇ

みなさん任意保険どこ入ってますか？
結構改造してあるので、そのあたりも含めてどこにしようか迷ってます。
おすすめがあれば教えてください。

バンを２人乗り登録するにはリアシート外さないといけないの？

1@ﾓﾄﾎﾞﾛﾊﾞﾝさんは富山@@氏から税金回収できたのでしょうか

http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1

鉄道をこよなく愛する人たち

ﾓｯｺﾘ

651＞ミクシー散々聞いたでしょ…

うほっ

釣竿いれるのに最高のくるま
かれこれ8年のってます。

今日はギャルをゲットだぜ

ハメタカ？

調和のとれたその姿が鮮やかな印象を残す
それは直線基調のシャープなラインと伸びやかなロングノーズが印象的なスタイリング

フルノーマルで乗ってる若者はいないのかい

最近スカトロにはまり中

>>662
そうか

最近下痢じょうが止まらん

>>661
欲しいけど燃費が悪いからなー

今からコーマンのさいくーをクンニーします

あげまん

>>647
頭すこぶる悪そうだな。チンカス。
非人はこなくて良いよ。

>>668
半年も前のレスに…。ムキなるなよ。

みんな、ハブベアリング交換した〜？

デジパネ移植したぜ

>>671
やるじゃねぇか！田中！

>>672
デジパネ最高だぜ小林！

>>673
ありがとう。嬉しいよ。
ノッてくれて。

俺のも移植してくれ！

あげ



まん

ﾋｬｯﾎｰｲ

最高だぜ！ワゴン！！！
でもいい加減パーツがなさ過ぎるね。。。

いやー過疎もいいとこだね！ここは！
14マンキロ突入ー絶好調記念カキコー！
ワゴン最高！
冬でも手がけワックスー！



ゴメン…ウソついた。
洗車機って便利だね。

このアナル好きが！

＜トヨタ＞最終赤字３５００億円に　０９年通期見通し下方修正

トヨタ自動車は６日、
０９年３月期連結決算第３四半期（０８年１０〜１２月＝米国会計基準）を発表した。
世界的な自動車市場の低迷で同期の最終赤字は１６４７億円に上った。
この結果、通期の見通しでは営業赤字が４５００億円、最終赤字が３５００億円と見込んだ。
昨年末には５００億円の最終黒字を見込んでいた。
最終損益の公表を始めた１９６３年１１月期以降初めて赤字となる見通し。


（毎日新聞）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090206-00000010-maiall-bus_all

嫁の友達がマークIIワゴンの買い手探してる。
Ｈ７年、白、距離150000キロ。
改造はリアスムーズ、社外アルミ、車高短くらいかな。
調子は良いみたいで車検は残り１年あるみたい。

これで５万だと。

俺が買うしかないのか？

５万

詳しく聞きたいです

マーク�Uワゴンの内張を交換したのですが､交換する時に､ロックの周りに付いているプラスチック､説明下手ですがその部分を破損したので､名称知ってる方､教えて下さい､お願いします｡

パワーウィンドウのカプラーですわ

ぶひ

マーク�Uワゴンか、セドグロワゴン購入検討中。主にスノボードで使用したいのだが、どっちがいいのかわかんねー
助けてくれー

雪道にFRはやめた方がいいと思います。
凍結した坂道のぼらないしストレスになると思います。

雪国でマーク�Uワゴン10年以上乗ってるよ
4人乗車で4人分道具荷室に積んでも特に問題ないっす
ちなみにショートボードも後ろ倒せば斜め置きでいける
雪国の人なら慣れるからいいかもだけど雪降らない地域の人なら
確かに運転疲れるかも

僕のマークは釣りに大活躍です
長い竿でもすんなり挿入できます

4年乗って2年放置してたグランデ、久しぶりに車検通して今春復活予定。マークツーワゴンのりのみなさま、よろしくお願いいたします。

>>688
ふむふむ。

フルノーマルの平成２年式乗ってるよ
まだまだ走る　うん

ねんがんの　くれすたぜんきかくよんをてにいれたぞ

マーゴン

なんかさぁー走行中リアのほうから不吉な音がするんだよね。
ヒィィーーーんて。
金属が高速で擦れ合う感じの音？
ヒィィーーーんて、
前から少ししてたんだけど、聞こえないふりしてたんだよね。
最近音でかくなった…
同じ症状出てる方います？
このままじゃまずいよね？入院確実!?
厳しいね。税金も来たし。

馬

デフ？

馬がいるのではないだろうな。


俺はトランクあたりから風切り音みたいな音
『シュー』というか『スーー』というか

音がするのですよ。
雨の日はさらに音がスゴい。
どこかに隙間があるのでしょうか？
ちなみにテールではないです。

スムージングとか関係あったりして

リアはナンバー枠部分はそのままです。
ワイパー、エンブレムをパテ埋めしてます。

あと最近、エンジンかけたばかりで走りだすと
回転数は普通なのに音だけ回転数がかなり高いような音(グゥィーン)がします。

エンジンが暖まると音はなくなります。
特に冬の夜が激しいです。


もちろんエアコンなどはつけてませんし、軽くアクセル踏んでゆ〜っくりと発進してます。

わかる方おられますか？

>>694



いつ車検を受けたか分からんが、後ろのブレーキシューが限界まで減ってるか、リアのシャフトベアリングがあぼ〜ん寸前か、どちらかと思われ。




シャフトベアリングだったら、両方取り換えて４万円コースだから痛いやね。

マーゴ最高

>>1

カロゴンにでも乗ってなさい
どうしても欲しいなら、中国か挑戦に逝ってみれば？
きっと似たようなパクリカーがあるんじゃないだろうか

欲しいね

694でつ
700さんありかとう。
ベアリングがイッテヨシ！でした。
オレのマーゴンもシューとか音もするけど、
14万走ってるし、気にしないようにしてる笑
アンテナが木の枝と接触して折れちゃったぁ〜…

mark-2
万歳

みゃーくちゅーびゃこん

マーバン買おうと思ったらどれもパワーウィンドついてなくてﾜﾛﾀ
今となっては古い車なのかね・・・

バンだからしょうがないでしょ

かれこれ16年バンに乗ってる。ほかに欲しい車ないし。。
パワーウインドウ・集中ドアロックはワゴン純正パーツを
オクで仕入れて移植。キーレスもつけちゃった。
アルテのトルセンデフも移植して雪道が楽しくなった。
バネは　バン純正→RSRダウンサス→ワゴン純正におちついてる。
ダウンサスの時より車高は上がっちゃったけど、ボディのガタピシ音は減ったし、
足回りがちゃんと仕事して乗り心地よくなった。。当たり前か

デフ組み込み以外はDIYでぼちぼち組み付けたよ。つぎはAT→MTにしたいなぁ

なんかみんな詳しいな・・・
改造を楽しむﾏｰﾊﾞﾝは無知の俺には向いてないかも

初めから詳しい奴なんておらんよ
興味を持つことがスタート。。
自分の場合、ワゴンに箱代えするお金が無かったのもあるが、
欲しい装備・やりたい事が浮んだら、どうやれば解決出来るかって
考えたよ。。そうすると色々調べなきゃならんわけで・・その結果として
多少の知識の引き出しが増えるわけだな。。もちろんその中には
失敗という経験も含まれるわけだが・・
なんかエラソーなこと書いたが、要は楽しめりゃいいんじゃね？

なるほど
あと中古車のほとんどが改造済なのに６０〜８０ﾏﾝってのは昔の型の車だから？
だいたいこんなもんなの？

車種によりけりだし、程度にもよると思われ・・・
実際のところ、70ワゴン・バン共に下取価格はタダに等しいんじゃね？
程度極上のDラー車でその位かなぁ？
要は現車を見てその金額なら出せる・買えると納得出来たら買いじゃないの？

それと、改造済みだから余計な出費がなくていいやと思うと、
落とし穴があったりするからね。。

>>709

デフを詳しく宜しく。


ATにつけたってことだよね？

ヒント：70ワゴン（後期）AT車のホーシング（デフキャリア込みね）
YX76・78はATでもダメダメ、サイズが合わない。。
ググれば情報あるんじゃね？ただしワゴンでの話しになると思われ。。

>>714　は70？78？76？

70ワゴン後期ATです。
70ワゴン後期MTだとたしかサイズ違ったっけ？

詳しく載ってた70ｺﾝｾﾌﾟﾄつぶれたよね？orz

>>714
ちょっと前に引越ししてる↓
ttp://homepage3.nifty.com/70concept/

ただし更新は・・・・

個人的には　g3powerのほうがよかったけどね。。閉鎖したみたいだし・・・

デフの件、後期70のATだったらおｋ。。あとはデフ玉探しだね。。。

>>709
おぉぉぉぉ！
７０コンセプトサンクス！
活用させていただきます！

てすと

てすと

>>709
ついでに1JZ-GTEも・・・

>>721
JZX81丸ごとポンでおＫ。。

70ワゴンのドアロック移植してキーレス付けたはいいが、
後ろ2枚のドアロック作動がおかしかったので調べたら・・・
配線が細くて電圧降下起こしてた。。テキトーな配線使ってたから
二度手間になっちったい・・・もう片方のドアもやり直さなきゃ。。。

GX70最高！！　３ヵ所雨漏りするけどね･･･

>>724
ルーフレール取り付けのとこから？？

あとバン・ワゴン共通だけど、Aピラーのモールの中でゴミが詰まって中から腐食ってのがある。。
ドア開けてピラーのとこの塗装が盛り上がってきてたら要注意。。。
青空Pやあんまし洗車しない車両は特に注意・・・

nagasaki

ドアロックの配線手直し完了。。やっとまともになったわ。。。
次は色落ちしてきたフイルムの貼り直しかなぁ・・・

平成3年式乗っているのですが、
排気温センサーとchargeのセンサーが同時に点灯しました。
やさしい人たすけて

たぶん充電不足。。運がよければオルタネーターのブラシ交換で直る。
最悪オルタネーター本体リビルト品もしくは新品交換。。。
はよせんとバッテリー上がって立ち往生するでｗｗｗ

<<729
やさしい人ありがとう。

むかつく奴にダンベルつけて、沈めにいくんは、いい車だろ。

>>731
車ごと沈めて貰えよwww

前後luxバンパーつけてる人いますか？？

７０バンに乗ってるんですけど、ステアリングボスはOT-02で合ってますかね？
お店の方に聞いても分からなくて･･･

>>733
だからなに？
by　ノーマルバンパー派

>>734
ネット出来んだろ？ググれよ・・・答えは知ってるけど教えてやんないwww

ぐぐったりしたけど、色々とでてきすぎて、分かんなくって…；

しゃーねぇなぁ

ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/hkbsports/toyotarakuten.htm

ここみれ

なにさまだし

sa

テスト

test

マークIIワゴン最強

皆さんこんにちは、平成2年12月マーク�Uワゴン　Ｌグランデに新車から乗っています。
いつも車庫に入れているのでピカピカです。年に一人二人やって来て売って欲しいといいます。
車検受けて20年目に突入走行13万キロ、この前ヤフオクで９分山スチールラジアルのアルミホイルセット
４本を５０００円で落札しました。それで片道800ｋｍ高速１，０００円ツーリングを
車中泊で乗り切りました。皆さんもエンジョイしてください。

そうそうヤフオクには、沢山部品が出てますね。キャリパーも落札しました。
もう１０年乗ってマニアに１００万円で売れたらいいなと思っています。
暫らくおじゃまします。今後ともよろしくです。

ごめんください。　　　留守か。

うむ?

マークツーワゴンかっこいいね。古い車だけどFRだからハンドリングはいいの？
静粛性も直6だからいいの？

かっこいい！

復刻汁

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜　止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
　　　　　　（((φφ))　
　　　　　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
　　　　　／プリウス＼
　　　 ／　　　_ノ 　　ヽ＼　　　
　　　/　　　　　　３　　３　|　
　　　|　　　　　::::::（__人__）|　 ＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
　　　＼ ＿　　　　｀i 　i´ノ 　
　　　／　　　　　　U`⌒く 　　



　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
　　　　　（((φφ))　
　　　　　　[￣￣]　　
　　　　／　欠陥､_＼ 　ｳｶﾞｰ!!!!　　
　　 ／（ ＠）}liil{（＠ ＼
　／　　　 （__人__）　　　＼　　＜　加速！！！！！！！
　|　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　.／l!|
　／　　　　　`ｰ'　 　　.＼ |i　

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　　　ｷﾞｭ…,,r::''':::::::::::;;::y--｀..、
　　　　 ／::::::::::::,r''´:::::;:::ノ´⌒｀ヽ ｷﾞｭ…
　　　 /:::///::::/ :::γ┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　 ,':::::; r ‐.,' .:::::/::;ｿ　 　 　　 　 ヾ;〉　
　　 ,'／　 　.,! :::::;';;l　　＿＿_　＿＿i|
　　 l　　　　 | ::::::|ﾘ─| 　＞ H ＜　|! 　
　　 |　 l l l　| ::::::|　　 ｀ー─' |ー─'|
　　 .!、 　 　 ! ::::::l　　　． ,､__)　　 ﾉ!　＜ トヨタの車は世界一安全なんだよ！！　
　 　 ';ヽ、　　', ::::::', 　ノ　　 ヽ　//
　　　 ';:::::｀::::-ヽ :::::ヽ ｰ‐=‐-　//
　　　　ヽ,ヽヽヽヽ::::::::｀'‐--‐'::::/ 　
　　　　　 ﾞ'　、::::::::ヽ;::::::::::::::,／
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　　　　　 .／￣￣＼　ウソつけ！ｺﾞﾗｧ!!!　　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　
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　　　　　　　　　　　 ＼　　　　＼　　　　　　　　　し- '^`-J　

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

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　　 .!、 　 　 ! ::::::l　　　． ,､__)　　 ﾉ!　＜ カローラは安全だよ！！
　 　 ';ヽ、　　', ::::::', 　ノ　　 ヽ　//
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　オマエ！恥を知れ！　　 　　　　　 　 /:::::;;;ｿ　　　欠陥　 ヾ;〉　/　〉〉〉〉
　　　　　　　　　　　　 　l⌒)OOo　 　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　{　　⊂〉
　　 ∩＿＿＿∩　　 　{　　）　 )　　　　/⌒ヽﾘ─| (。） .H (°）|!　 |　　 |　∩＿＿＿∩ 　人件費もリコール費用も
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　｜　::::::/　ｶﾞｯ 　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　l　　 l /　　　　　　ヽ | 　
　　/　　●　　　● |　 /　　::::|　　　、　ヽ,, 　 ＃　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ヽ　　| ●　　　●　　ヽ 　ピンハネしやがって！
　 |　　　　( _●_)　 ミ/　　　　）　　，,･_ 　 | 　　 　 ノ＿＿ヽ　 .|.・,，; ＼彡　(_●_ )　　　　|　
　彡､　　　|∪|　　　/　　 /￣, ’,∴ ･　¨ ∧　　　　ゝ|.::::/ ≧ /∴ ｶﾞｯ;・＼　　|∪|　　　　ミ 　氏ね！売国企業！！ｗ
/　＿＿　 ヽノ　　/　　　/　　､･∵ ’　 ／＼ヽ。　>　lヾl::ﾉ　/ 　､;:，。・　 ヽ　ヽノ＿＿＿　ヽ
(＿＿＿）　　　 /　　　 /　　　　　　 ／　＼　　 ・ζ　しwﾉl　　 て　　　　｡　 ヽ　（＿＿＿＿_)

トヨタは昔の様に質実な商用車を作るべき。今はバンなどのラインナップ
自体が少なすぎるのでは。

2002年以降のトヨタはダメ。

「欠陥知りながら販売」米郡検事局がトヨタ提訴
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100313-OYT1T00335.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・
無償修理）問題で、米カリフォルニア州オレンジ郡検事局は１２日、
日本のトヨタ自動車本体と米国トヨタ自動車販売などを相手取り、
「欠陥を知りながら車の販売を続け、州民を危険にさらした」など
として、制裁金などを求める民事訴訟を起こした。

　同検事局によると、トヨタは２００２年から１０年までに、意図
しない急加速などを起こす不具合などを認識しながら情報を隠し、
事故の犠牲者を出したり、トヨタ車の価値下落で保有者に経済的損失
を負わせた、などと主張している。

　制裁金の請求額は「違法な事業行為１件あたり２５００ドル（
約２２万５０００円）」としている。ただ、訴状は、この違法事業
行為１件が、車１台を指すのかには触れていない。

　トヨタ自動車販売は「訴訟については一切コメントできない」と
している。

　カリフォルニア州には、消費者保護のため、検察官が民事訴訟を
起こせる不正事業取締法があり、今回の提訴は同法に基づくもの。
（2010年3月13日12時03分 読売新聞）

トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14401620100318

2010年 03月 18日 11:16 JST

［デトロイト　１７日　ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。

トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。

トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。

同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.

購入可能性低いは４４％＝リコールでトヨタ車−米世論調査
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010031700070

【ニューヨーク時事】米ラスムセン社が１６日公表した世論調査による
と、米国民の４４％が新たに車を買い替える際にトヨタ自動車の車を
購入する可能性が低いと回答した。最近の相次ぐ大規模リコール（回収
・無償修理）が理由で、次回もトヨタ車を購入する可能性が高いとの
答えは９％にすぎなかった。同社のリコール問題は購入判断に影響を
与えないは３６％だった。
調査は電話による聞き取りで米国民１０００人を対象に１４、１５の
両日実施した。（2010/03/17-06:16）

トヨタ側、米当局押し切る　０７年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

2010年3月20日 夕刊

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が２００７年、ロビー活動に
より米国でのリコール（無料の回収・修理）関連費用を「１億ドル（約
９０億円）節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト２人の電子メールの内容が１９日、米
下院で明らかになった。

　米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は０７年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスＥＳ３５０」の調査を開始。これに対し、
ＮＨＴＳＡに勤務経験のあるトヨタのロビイスト２人が、ＮＨＴＳＡ
との「交渉」に当たった。

　米メディアの報道では、２人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。

　だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」５
万５０００台分の床マットリコールにとどめた。

　電子メール公表を受け、ＮＨＴＳＡはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。

トヨタの米集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14407020100318

2010年 03月 18日 14:37 JST

［ロサンゼルス　１７日　ロイター］　米国の消費者がトヨタ自動車
(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のリコール対象車の中古価格
下落に対する損害賠償を求めた集団訴訟で、原告の弁護団は、トヨタ
の行為が「威力脅迫および腐敗組織に関する連邦法」（ＲＩＣＯ法）
に抵触しているとの新たな主張を加え、トヨタにより大きな賠償責任
を負わせることを狙っている。

　原告側は、組織犯罪などを対象としたＲＩＣＯ法に基づき提訴する
ことで、不正行為によって損害を与えた企業に対し３倍の賠償責任を
負わせることができる。

　トヨタに対する集団訴訟の約半数を担当する法律事務所グループ
の主任弁護士、ティム・ハワード氏は、当初、トヨタ車オーナーへの
総額２０億ドル超の損害賠償を求めていたが、ＲＩＣＯ法への抵触が
認められば、最終的な賠償請求額は総額１００億ドルを超える可能性
がある、と語った。

　１７日時点で、トヨタの広報担当者からのコメントは得られて
いない。同社は係争中の訴訟についてはこれまでコメントを控えて
いる。

　新たな申し立てでは、トヨタが意図しない急加速の問題を数年前
から認識していたことの立証に、数多くの関連文書やトヨタ幹部に
よる議会証言を用いる。

　消費者側は訴訟で、トヨタが車両の欠陥を隠していたと主張。その
一方で安全性をうたう広告を出すことは詐欺罪となり、ＲＩＣＯ法
が適用される違法行為による金儲けに相当すると訴えている。

　トヨタの消費者集団訴訟は、少なくとも国内４０州、８０件以上
にのぼる。これらの訴訟は今後数カ月以内に、一つの集団訴訟に
まとめられる見通し。　

(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.

マーク�Uワゴンに流用できるサスってわかりますか？
オークションとかでは新品で買えるんだけど
バネレートが高いやつがほしい・・・

マークＸバンは何時出るんだろうか

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

以前にあったマーク２ワゴン・バンスレでリアサスはジャッキアップすれば外せるとの
書き込みを読んだことがあるんだけどそんな簡単に外せるもんなんでしょうか？

外れるけど、何箇所かナット取らなきゃ外れんよ。
あと、ちゃんとリジットラックかけないとボディが落ちてきてお陀仏になるよ。

>>766
教えてくれてありがとう。ナット外すとき力かけるから馬かけとけってことですかね？
あと外すべきナットは見りゃわかるって感じでしょうか？
連休に交換しようと思ってるのでこれから必要なもの準備しようと思ってます。

>>767
スプリングの交換かな？ダンパーは？
よく考えたらナットじゃなくてボルトだったわ。。
ダンパー交換だったらボディ側の固定がナットだからね。
スプリング交換だけだったら、外すボルトはラテラルロッドの
ホーシング側だけでよかったかな？だめだったらダンパーの
ホーシング側のボルトを外してホーシングをフリーにすればおｋ。。
ホーシングはリンクでボディと繋がってるから落っこちてこないよ。
それから、スペアタイヤは降ろしておいたほうが作業しやすいかったと思う。

健闘を祈る。。てほど大げさなもんじゃないけどねwww

>>768
作業しやすいかったと思う。　→　×
作業しやすかったと思う。　　→　○

>>768
スプリングのみ交換しようと思っています。
レスを参考に作業してみます。ありがとうございました＾＾

>>770
おまけ
ダウンサスに交換だったら、底突き対策にバンプラバーを一山くらいカットしたほうがいいかも。。
バネが軟いからスプリングシートに結構当たってるよ。

>>771
わっかりましたー了解です。いろいろありがとう。
またわからないことがあったら教えてくださいよろしくです

てすと

まさにそうです

規制解除テスト

最近どか雨が降ると雨漏りしだしたwww

解除きた？

黄砂で紺色のマバソが真っ白けwww
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　from福岡

>>778
それ黄砂じゃなくて火山灰だったんじゃね？

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　.　.　 : : :,:,:.　　 :,:,:. 　 　 　 :..　　風雲急を告げる市況2に :::::::::::::::::::.....　　 　 　 　 　 ::.::.::.:（
　:　.　: : : : :.:.　　 :.:.:.　　 　 　 :.:.:.::::::::.. :::::::::::::..　　　　 　 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::....　　　 　 　 　 　 :.
:　.　.　: : : : : :.　　 :.:.:.　　　　　　　　新たな一日を告げる日が昇る･･･。:.:.:::....
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と, ,-ー ''''~'"'　::::　~'''-,,,,-⌒''',,,__
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　　　　 　　　　　　　　　　 　,r'　　:::::::`ヽ::`、
>>780

てすと

暑いww車止めてたら、車内温度計が50℃越えたwww

パチに夢中で、車内置き去りの子供が亡くなるはずだわwww

タイヤがやばい。スリップサインがしっかり出てる。
おまけにサイドウォールもヒビがいっぱいwww