【三菱車】　そろそろ大丈夫かぁ　【お買得】

三菱は、なんか電波っぽくない？
昴は頑固なB型ってイメージだけど、
三菱はちょっと電波系のイメージがある。

絶対にマスコミに叩かれないトヨタがおすすめ？

シャリグラ欲しいよぅ。

スタリオンが欲しいです

俺　三菱てさ日本のベンツに成れる唯一のメーカーだと思ってた。
バックに大三菱が付いてるし、ゼロ戦のブランド有るし、手抜きしないしっかりした車作って
同じグレードの車に一回り高い値段付けて｢買いたい奴だけ買え｣て商売できるの三菱だけだよな。
何処で道誤ったんだろうな？

三菱自工は変なプライド捨てて
題村に泣きついて、ベンツ作らせてもらえ！
中国に仕事取られるぞ！！

三菱製ベンツ　＞＞＞　中国製ベンツ

http://orange.iza.ne.jp/blog/entry/361166/
中国製ベンツが将来日本に？　「福建ベンツ」工事定礎式
　・・・・・・・・・
　「福建ダイムラー･ベンツ会社」の建設工事定礎式が23日に行われた
　・・・・・

　　福建製メルセデスベンツ、2009年6月から出荷 （済龍 CHINA PRESS ）

新車の三菱に買い替える人が増えたよ
漏れは違うけど
やはりそうだよな
今の方が安心だろう

さすがにそれは無い

シャリオグランディス5�a落とすとカッコいいんだよな
最終型2万キロ以下探すかな

>609
家のシャリオ　10年に成るけど、リコール　リコールでバンバン部品変えてるから新車みたいなもんな、
｢ヘッド外しますけど、９万ｋｍだし・・・タイベル変えます？部品代だけで良いです｣

シャリグラ買うぜー

デリカスペースギア購入希望です 認定中古なら大丈夫でしょうか

スペースギアならその方が無難かもな

くっせぇ車『デボネア』を１位にしようぜｗｗｗ
ブックマークして毎日デボネアに投票しようぜ！
おまいらの力を貸してくれ！
http://cgi.netlaputa.ne.jp/~san/cgi/rank/rank.cgi

デボネアＡＭＧ

シャリグラン2,4の実走燃費はどのくらいですか？

MPV2,5のスライドドアの利便性と比較してシャリグラのリアドアの乗降性はどうでしょうか？

>>617
都心街乗りハイオクで７〜８くらいだったけど、中古のグランディスだとどうだろ？
オイル下がり状態とかラッシュ逝かれたやつとか多そう。

リアの乗降性はそんなに悪くはないと思うけど、年寄りには降りづらそうだった。

＞618
情報ありがとうございますm(__)m

シャリグラはハイオクなんですね

年老いた両親がいるので
乗降性が悪いのは考えますね
スライドドア車に検討しなおしてみます

>>619
全然役に立たんかもしれんが、平成5年式のシャリオは
型録値で10キロ、実測で9.5キロだった

燃費なんかより、修理箇所と掛かった金額の方が重要でないの？

【 carview 】 掲示板 - メーカー別

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」
http://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=513976&act=th

ブラボーＧＴってどう？
装備はいいんだけどなぁ

12年シャリグラコミコミ50で
買うつもりなんですけど
注意点ありますかね？

・アイドリングのエンジン音聞いてカタカタとあきらかにうるさい音をたたててるか？（ラッシュアジャスタ不良）
・アイドリングでマフラーから白煙だしてるか？吹かしてみて大量の白煙吐くか？（オイル下がり）
・店員に前輪ブレーキローターが歪んでないか確かめること。（ブレーキ踏むと車体がガタガタと震える１００キロ超だと恐怖）
・リアウインドウ左下に牛乳キャップ程度のリコール対策済みシールが貼られているか？（最低３つ）

細かなところ
・フロントメッキグリルやドアノブ類のメッキパーツが禿げてないか？
・センターパネルのエアコン吹き出し口ルーバーが折れてないか？
・助手席のシートに座ってみる。（一見良さそうに見えて座り心地は…満足いくレベルか確かめてみる）

>625
・センターパネルのエアコン吹き出し口ルーバーが折れてないか？

H12後期型シャリグラ買いました。
思いっきりルーバーへたってました。
中古屋に保証で直してもらいます。

今前期型のディオン エクシードサンルーフパッケージを買おうと思ってるんですが燃費と40万以内で買えるかを教えてください。

一番気を付けないとならないのは電気配線(特にエンジンルーム)と足周りだと思う

パジェロミニかアイを考えてる

漏れは元三菱ファンで増岡弘もパリダカで活躍してたといわれるＲＶＲ乗ってた。３年乗ってよく壊れたけど
最後エンジンがブローして廃車した。あの廃車の前に三菱がリコール隠しやってたからスッパリとファンをやめた。
今はオペルに乗ってるけどトラブルはウォーターポンプの水漏れとイグニッションコイルだけですんでる。
あとはトラブルの範疇に入らないのだけだ。たとえばエアコンの電球切れｗｗ

>>629当然ターボ？
双方のＮＡはしんどいよ。
室内の広さはアイかな？
走破性はパジェロミニ

まぁ好きな方を選んでくれ。

スペースギアで超満足してるヲレサマが来ましたよ

１ヶ月前に12年式1.8GDIアスパイアヴィエントを、コミコミ12万円で買った。
車体もエンジンもいまだ絶好調。燃費もリッター12km平均。
社内外装もクリーニング済みで新車みたいだった（ちょっと大げさ）

これが12万なんて！アンビリーバボー不人気車ばんじゃい！三菱最高！

デリカＳＧの燃費は5.0〜5.5km/lだし、
スライドドアのステップが1/5の確立で出てこないけど
大した問題ではないよ
1年オチ　7000km走行　コミコミ250万　営業のねーちゃんがスッゲー美人

ディアマンテにのってました。
今まで、車検、法定点検はすべて、三菱にだしていた。
リーコールに気づいて持って行ったら、もう終わったとのこと、
整備手帳をみせて、いつ対応したか教えろと迫ったが、それはわからないといわれた。

まったく信用できない！

セディアワゴンに乗ってるが、リコール対応迅速だしちょっとした不具合なら無償修理だから不満は無い。

>>635
リコール対策実施済みなら、リアウインドウにシール貼られてるかと。

>>630
オペルの何年式？俺も99年乗ってたけど、すぐにウォーターポンプぶっ壊れたな。
いつも2Lのペットボトル3本持ち歩いてたよ。

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」

事件ではなくて、会社の存在が忘れ去られているような

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俺もEVO１０買うぞ。

ギャランこうた

エアトレック（自分用）　パジェロミニ（自分用）　ワゴンR（妻用）　を

アウトランダー　パジェロミニ　アイ　に変更したよ！！　


みんなもすごく良くできてる！　　車の出来からすると激安！！　アイなんて軽自動車なのが信じられない！　MRだぜ！　

以前のエアトレックやパジェロミニで足周りとかその辺のトラブル経験してるなら
それよりは良くなったと感じるのは当然だろうが…
しかし、それは普通レベルになったかもしれないという希望的観測で
数年後にどんなトラブルが待っているか、まだ分からないだけ。

三菱リコールで総叩き時代に買った中古のランサーセディア SE-Rは超良車だったな
お薦め

電装系ヤミ改修済みならいいが

sage

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1436896699
↑の知恵袋の上から二番目の回答者は精神障害児。
質問内容に、障害児君の言っているような意味で載せているわけじゃなさそうなのに、
SUVがどうのこうのと言って騒いでやがるし。
それともこの障害児君は、ウィキペディアや三菱の公式サイトで、パジェロがSUVとなってたから
そんなこと言ってるのか？だとすれば、この障害児君はウィキペディアや三菱ではSUVといえば
本格クロカン車をさし、街乗りSUVはクロスオーバーSUVと表されることを勉強すべき。

アンチ三菱もむかつくが、パジェロの街乗りユーザーや、運転下手なのを車のせいにする奴もむかつく。
パジェロの本格クロカン車としての評価が、実際より下がって迷惑。

三菱の中古車をディーラーで購入するとき保証はどうなのかなぁ？？

>>650
三菱ディーラーの保証は充実してるよ。
店や営業マンにもよるのかも知れないけど、あんまりしつこくないし、一度冷やかしてみたら？

希望のグレードが無ければ、オークションで仕入れてくれる所もあるよ。
その辺も含めて相談してみるといいんじゃないかな。

他所の販社の場合は…格安で買うにはいいかもよｗ