探してる中古車を、相談するスレ

>>869
ありがとうございます。
ＴＡ６３は免許を取った頃の憧れの車だったもので、ぜひ一度
所有してみたいのです。根気よく探してみます。

H10年式ハリアーが110万ならいいの？

質問です！Y34セドリック、グロリアがほしいんですが
けっこう相場がやすいしエアロなどがあまりないんですが不人気車なんですか？
あの車についての評価を教えてください。

Ｑ．○○○の購入を考えているのですが、この車の弱点教えてください。
Ａ．車種・メーカー板の該当車スレで聞くべし。
　　http://hobby6.2ch.net/auto/

５ナンバー、普通車で中古車探してます。

条件としては・・・
＞荷物が多めに積める。
＞腰が少し不自由なので、座面がそこそこ高く乗り降りしやすい。
＞離合の難しい細い道を走ることが多いので取り回しがいい。

どうでしょうか？どんな車種があるでしょうか？
できれば、軽、１ＢＯＸは候補からはずしたいです。

>>874
＞荷物が多めに積める。
何を積むかにもよる、自転車１台つめればＯＫか。３台行きたいか（自転車じゃなくてもいいけど）
あとは、おおよその予算が知りたいです。

とりあえずトヨタのポルテ、ルノーのカングーをすすめときます。
でも最近のセダンは広いからフィットアリアとかでもいけるんじゃ？
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit-aria/interior/ultrroom.html

546万円のデミオです！
…まぁ、金額間違いでしょうけど。

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0200050401P4000532006&areacd=19&baitai=goo&flag=&lang=

70万と表示されたムーブを狙ってるのですが、諸費用とかいれたらだいたい乗り出しいくらになりますかね？

>>877
車検の有り無しで全然違うし、車検有っても、そのぶんだけ税金かかるから、一概には言えない

>>877
＋２０万見とけばまず問題ない
eg消費税 35000手続き代行手数料35000 整備費用 30000 納車手数料15000 +etc.50000

>>878
つっこみどころ満載ですがとりあえず「検付き」の意味を勘違いしてませんか？
http://allabout.co.jp/auto/usedcar/closeup/CU20040401A/index.htm

>>879ありが�d

サバーバン希望。
オーナーのＨＰや店のＨＰ見ても、
「都心でも心配ない」とか
「慣れるまで大変だけどあとは大丈夫」とか。
あの長さでホントなんでしょうか？みんな我慢してるんでしょうか？
本音を聞きたい！！

>>879
検付きでも、検2年付（検2年付ける）という曖昧な表示があるから言ってるんでしょうが。

>>877>>879
軽で２０万も諸経費がかかるような店はまず悪徳。
最悪でも１０万以内が妥当。５万以内でも普通。
今は消費税込み表示だし。

>>882
どうやら誤爆ッたようですまんです。

>>883
＞５万以内でも普通。
それはいくらなんでも無い。どこの県のかたですか？？？
＞今は消費税込み表示だし。
すみません、つい癖で

どのスレで質問したらいいかイマイチ分からないのですが･･･

検無表示の車について質問です。
掲載価格10万で検無の車をオンラインで見積りしたら
ｺﾐ20万だと言われたのですが･･･
これってこのあと車検代がかかるのでしょうか？

>>885
車検にかかる経費込みで、その値段なのでは？

>>881
それは自分自身で確かめたまへ。
まあ、市街地しか走らない、裏道は通らないなら間違いなく平気。
都内の但し駐車場はかなりきつい。

>>885
明細ないの？
軽なのか普通車なのか自転車なのか書かなきゃわかんねーよ

質問です、あまり車の事は詳しくないんですが車購入について、知り合いの車屋から、ほしい車あったらオークションで落としてきてあげると言われたんですが、それって普通に中古車店から買うより安く買えるって事なんですか？

質問です、あまり車の事は詳しくないんですが車購入について、知り合いの車屋から、ほしい車あったらオークションで落としてきてあげると言われたんですが、それって普通に中古車店から買うより安く買えるって事なんですか？

>>889
○良心的な業者なら、安く買える
○なかなか手に入らない車も、オク経由なら入手しやすい
×希少車の場合や車やの知識がないと、なかなか落札できない。
×車屋が（スキル不足で）状態の悪い車を破格に高い入札額で落してきてしまう場合も。
×悪質なのは、落札票を捏造して事故車・他走行車を上質者と偽り、落札価格をぼりまくり。
×落してもらった車は、キャンセル不能（契約にもよるが）
×無知に付け込んでそもそもオクから落札しないで、廃品業者から車持ってくるかも

「車屋」次第、としか言わない。
オークション代行のコーラル・オークサポート等の大手を使ったほうが安心。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098696174/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104812318/l50

今週末に車買おうと思ってるのですが、
サイノスかCR-Xデルソルのどちらにしようか未だに決められません。
周りに詳しい人がいないのでどうかアドバイスをお願いします。

オデの黒安くでありません？検有りで

FD検アリで50，60万でないでしかね？

>>892
信頼性で言えば
サイノス＞＞＞＞＞＞＞＞デルソル
サイノスはコンパクト大衆車（タ−セル）のクーペ版、丈夫そのもの
ただし、安いから乗ってるだけだと思われる、他人に。
対するデルソルはマニア向け。
サイノスに比べてあちこち弱い部分ある（この時機は特にホンダ車は質悪い）
デルソルはオープン機構が壊れやすい、マニュアルトップ推奨。どうしてもチルトトップでサンダーバードしたければ
ホンダディーラーで保証つけてかう。
＞今週末に車買おうと思ってるのですが、
あせらないほうがいいと思うよ。高い買い物だから
車自体よりも維持費が高い
http://www.carsensor.net/E_special/010731/top.html?ROUTE_ID=　ノートラブルと仮定しての維持費。

参考
車種車メ板　http://hobby6.2ch.net/auto/
http://allabout.co.jp/auto/usedcar/
yahooで「デルソル」や「サイノス」でググって個人サイト・コミュニティーサイトいくのもいいかも・
あとは「カービューcarview」のユーザーレポート？もやくにたつかと。

>>893
Ａ．↓で調べれ。
http://www.carsensor.net/
http://goo-net.com/used/

>>894
その値段で買おうとする人は維持費で死ぬからやめとけ。
維持費は>>895のリンク（車種板等）で調べて。

>>895
丁寧にありがとうございます。とても参考になりました。
やはりトヨタ車は安心して乗れそうですね。
なぜ今週末なのかは、ディーラー中古車フェアがあるからです（ｗ

>>897
複数店舗で実車確認して、見積もり取ることを激しくすすめる。
比較しなければ、そのくるまが買いか買いじゃないかも分からない。
店員は「お買い得ですよ」って必ず言うから当てにならないっす。
あとは、車の購入経験がある人（出来たら年上・父親とか）つれてくといろんな意味でこころ強い。
初購入でひとりでいったら、変な車つかまされても、しかたない。

>>896
アドバイスどうもです

900

ポルシェ９０１

ダイムラーは？

>>888
すみません。もう少し詳しく書きます。
軽自動車です。
明細は
非課税分諸費用計（税金、法定費用、リサイクル等）
→4万
課税分諸費用計（手続代行、整備、納車費用、リサイクル等）
→6万
とありました。
車検費用入るとしたらどっちになるのでしょうか？


8時に寝てしまった･･･orz

車検費用は法定費用と、そうでないものに分かれるんだよ。
最低限絶対必要な費用ということで、ユーザー車検で自分で軽自動車協会に持ち込んで通す場合。
自賠責保険２４ヶ月　約２５０００円（今年度から値上げした。正確な金額は忘れた）
重量税　　　　　　　　　８８００円（これも正確な金額は忘れたが大体こんなもん）
検査手数料　　　　　　　１４００円（検査員の人に検査してもらう手数料）
用紙代　　　　　　　　　　　２０円
リサイクル料　　　　　約７０００円（車により違うがエアバッグ無しの軽だとこんなもん）
以上が絶対かかる金額。４万少々だね。あなたが言う非課税分諸費用計がこれじゃないかな。
あと、５月に自動車税（７〜８千円だったか）を払わなきゃならない。
それから、新規にナンバープレートを貰えば１５００円くらいかかる。

店で買う場合は
車検手続き代行費用　　　　　１万円程度
車検整備費用　　　　　　　　３万円程度
車庫証明（必要な地域のみ）　１万円程度
その他　　　 　 　　　　　　１〜２万円程度（名義変更手数料・納車手数料）
これくらい取るところが多い。これがあなたの言う課税分諸費用計になるんじゃないの。

はじめまして！
21歳、初めて車を買おうと思います。
希望は・・
ＭＴで
コミコミ100万くらい
だいたい6年は乗りたいです
それで車はドライブが楽しめる車がいいなって思います。
SUVやステーションワゴン、ミニバンは好きじゃないのでそれ以外でお話して頂ければ嬉しいです
あと、車などの機械にこんなことはタブーだとは承知なのですが、出来ればあんまし故障しなければなって思います。
消耗品は当たり前なのでいいんですが
いろいろなご意見はあるとは思いますがぜひ参考にしたいのでよろしくお願いします
希望のまとめ↓
だいたいコミコミ100万で買える、ＭＴの運転が楽しめる車。６年は乗るつもり

駆動方式に拘りがないなら、マイナーグレードのシビックでも買えば？

>>906
ｼﾋﾞｯｸですかぁ。
マイナーグレードって？
タイプRやSIR以外のことですか？
けど、例えば後輪駆動がいい！ってなったとしたら、ほとんど車種ないよね多分・〜・

二人乗りでよければロードスターとかあるけど。
排気量はこれくらいがいいとかはないの？

>>908
排気量は2000までならいいかなって思ってます。
二人乗りでも構わないです、運転が楽しいのなら

なら、ロードスターはあなたの要望にかなり合ってると思うよ。

>>910
調べてみると、古くてもメンテナンス次第で永く付き合えそうですね
なんかマツダとユーノスとありますね。
なんか見た目はユーノスがいいなぁ
ｺﾐｺﾐ100で探してみます

最初の車だから、年式の古いユーノスのほう（リトラクタブルヘッドライト、１６００ｃｃのやつ）を安く買って
楽しむという手もあるよ。
俺だったらそっちのほうを選ぶ。込み５０万円で買えるし、修理代は古い分かかるだろうけど５０万も持っていたら
まあ十分だろうしね。

>>904
詳しくありがとうございます。
大変勉強になりました。

今本当にMTが少ないからね〜
ロードスターは、結構面白いよ。でも売るとなれば二束三文だな

ロードスターに限らず７〜８年落ちを買って４〜５年くらい乗ればほとんどの車は二束三文だよ。
売る時のことなど考えなくてよろし。

質問なのですが
百万くらいの予算で
MTで運転が楽しめる軽自動車ありますか？
５・６年は乗るつもり
ビートとかかな？
車種は新旧問いませんが、あんまり早くあぼーんすると困るので、そのような心配の少ないのがいいな
そうなるとﾗﾊﾟﾝSSとかかなぁ

旧規格のL200ミラとか買って弄り倒すとか

>>917
レスありがとうございます
旧規格のミラですかー。
かなり予算に余裕ですよねー。
ミラとは意外でした！車重の軽さが楽しめる要因ですか？

>>918
ビート、カプチ以外ならヴィヴィオだな。これはかなり楽しめる。
ミラも悪い車じゃないけど、楽しさっていう意味では軽ではヴィヴィオが断トツ。