1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
ジェミネットに乗っているオレは勝ち組。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 08:32:24 ID:kgtoCBto
アスカ・イルムシャー
GIGA16tトレーラー
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 12:09:58 ID:fEi5ocxl
近所のジェミニオート
他社の中古車専門店と化しているのですが
117クーペとかピアッツアとかべレットとかいいね。(´ー`)y─┛~~
まぁ、買うことはないが・・。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/29 20:28:59 ID:29SbkVWx
何でいすゞは商用車だけにしちゃったんだ?
乗用車は儲からないから。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 00:16:07 ID:D8uf54Pd
いすゞチャゲ
ビッグホーンってどうよ?
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 23:44:34 ID:ImXQFCZf
角目後期の117クーぺが27万で売ってるのだけど買いかな?
程度はままーなんだけど
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 11:09:02 ID:z5drLUSH
国産の市販者の中でVクロスが一番カッコいいと思う
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 18:07:15 ID:fZ/QuPLj
>>12 同意。
俺的に、Vクロ>150>190>その他だな。
塗装が弱いのがいすゞの弱点。
エンジンは丈夫なんだがな〜。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 09:30:42 ID:aiyrRWP5
ビッグホーン・ファーゴ・ミュ−・ロデオ・ビークロス・アクシオム・・・・・。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/01 19:56:30 ID:iPacppCI
600馬力なくなったって
>>15 そういや高馬力グリルみないな。
売れてなかったのか・・・・・・
かくいう漏れの愛車はPAネロirmscher160Rだ。
売れて無いっていうんでなくて、ギガは直6だけになったからな。
排ガス規制の関係もあるんじゃないか。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 03:06:38 ID:K6pruMZ2
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 22:22:46 ID:pFL7VPHw
>18
トラクターヘッドか。
トレーラを引いてないとき、これに勝てる普通車は無いでしょう。
嘘のように低回転で最大トルクが出るので、スタートからの加速が鬼のように速い。
タイヤ燃えます。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 22:29:05 ID:pFL7VPHw
400馬力の高速バスも異常に速いよ。
オービスがあまり無かった時代、九州西部の某バスが高速道路で凄い加速で走ってた。
最大時速が150Km程度の普通乗用車では全く勝負にならなかった。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 12:30:02 ID:ezSkkeRx
>>5 まだジェミニオートが残っているだけでも(ry
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/10 17:34:27 ID:3NfmXbTd
意外とビークロスが海外のラリーで活躍してる!。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 23:15:46 ID:Mezad6IM
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 01:14:36 ID:wxXvyLB3
ビークロスに萌え
なんかすげーカコイイ車が走ってて
なにかと思ったらネロだった。
ネロといってもカッコイイのとカッコワルイのがある。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 17:51:23 ID:wxXvyLB3
ネロってパトラッシュの飼い主の?
ワラタ
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 18:38:00 ID:66wEfc6X
子供は10時になったらネロ
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 18:49:55 ID:XxCYCcTj
カコイイネロ → JT191 JR120
カコワルイネロ → JT221
一般的にはこうかな?
>>32 漏れのネロは221顔の191なわけだが・・・・・・
カッコ悪いかな?
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 21:59:48 ID:XxCYCcTj
>>34 すげー!見たい
内装はどっちなの?
JT221のフルオートエアコンと段差のないダッシュボードが羨ましかった
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 22:00:38 ID:rKkY+crA
フローリアンは無視ですか。そうですか・・
JR130のネロは無視ですか。そうですか。
39 :
34:05/01/14 10:19:42 ID:q8cwAWwa
>>36 Aピラーから前のボディ外板&灯火だけが221です。
てことで、内装は191。
幻のアスカネロ・・・・・なんて言ってみるテスト
>>39 それはカコ(・∀・)イイかも。写真うぷできませんか?
41 :
34:05/01/14 22:51:45 ID:q8cwAWwa
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携帯でしか見れんのか?_| ̄|○
43 :
34:05/01/14 23:47:09 ID:q8cwAWwa
>>42 設定変えるの忘れてたよ。PC桶にしました。
でも小さいから見にくいと思うよ?
うう、ほんとにちっちゃい( ´Д⊂ヽ
あんま大きい声じゃ言えんけど
221のツラが一番カコイイと思うなぁ…。
46 :
34:05/01/15 06:27:39 ID:EZk/jw+q
>>45 漏れもそう思ってるよ。いかつい感じがイイ。
でもリアデザインが嫌いだから・・・・・・
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 10:22:02 ID:J3pkOdk+
ハッチだよね?
すげー!
いすゞって乗用車の開発は、
まったくやってないのかな
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 12:51:48 ID:YTFvGywB
最近、JTジェミニの数が減ったね。
150turboイルムシャーはATばっかり。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 16:33:52 ID:+4QxsoVD
>>48 ホンダのアコード→アスカとか日産のエルグランド→ファーゴとかは知ってるけど。
この前、現行型のオデッセイでエンブレムがISUZUっぽいの見たんだけど?
51 :
34:05/01/15 22:10:58 ID:EZk/jw+q
>>47 しかもSだったり・・・・
北米仕様インパルスにはこれと同じハッチバックがあるそうで、
うらやますぃ(モーターファン'91.10より)
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 22:38:13 ID:b09YtbCZ
アスカターボ(ガソリン)味が有って良かった。でもコーナリングで後ろタイヤが外れ
飛んでいった。ディーラーは黙ってて言われた。
タイミングベルト5万キロで切れてオシャカ。
GM入ってからのいすゞ車は耐久性は低い。
それと2代目FFジェミニ。メーター類の目線が高く、フロントグラスに
顔近ずけなければ、前見えない。どうしょうも無い酷いくるまだった。
いすゞはGMから離れた方がよい。
漏れはGMに入る前のいすゞを知らない。
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/16 01:25:09 ID:JP1j6Mnt
>>51 あーそれ俺も昔ネットで見たことある
しかし気合入ってますねー
何年位前からのっているの?
>>52 いすゞが依頼してた増資をGMは断ったそうですよ
これからどうなっていくのかな?
アスカって
初代→自社製
2代目→レガシィ
3代目→アコード
だっけ?
56 :
34:05/01/16 07:07:28 ID:o0YA8iyv
>>54 気合いの入ってるのは前のオーナーでして、自分は
二年程前に譲り受けました。
それまで1Sセダンに乗ってたから、なんの違和感もなく....
フォワードFX
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 11:30:00 ID:bS3OfqKG
富士重
昔うちの母が赤のジェミニに乗ってた。20万キロ以上乗って廃車にしたな。さすがディーゼル
>>55 正解。
で、4代目もアコードだった。
ところでキャラバンOEMのコモってまだ売ってるの?
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 18:45:56 ID:6J82z2BF
まだ売ってる
最近やっと少し見かけるようになってきた
ビックホーンは同社の同クラストラックの外装を取り替えただけ
部品が壊れた時は
毎年車検で取り替えるトラックの部品
がそのまま使える。
>>50 USいすゞで売ってた『オアシス』デツ
もちろんオデッセイのOEM。
イエローキャブ仕様は何気にオデより
オアシスの方が多いとの噂。
2-3年前大阪でホンダパスポート
を見かけたよ。(muヴィザードのホンダ版)
65 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 06:10:01 ID:N3BND6Q2
前期ビッグホーンのDゼルとガソリンならどっちが買いですか?
燃費だけじゃなくて総合的なインプレッションお願いします
66 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 10:24:49 ID:3rb2E7y1
燃費とオフロード走るときのトルクを別にしたらディーゼルにメリットはないでしょ。
つまり、燃費を気にしない、オンロード中心なら迷うことすらない。
67 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 20:10:29 ID:N3BND6Q2
なるほど。なんかいすゞと言えばディーゼル、みたいな先入観もあったからガソリンエンジンは良くないのかと・・・
68 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 21:00:36 ID:McuiWxVZ
いすゞのガソリンエンジンはいいよ〜
ヨタ糞エンジンの10倍はいいね
69 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 22:09:10 ID:0WWD8vq/
ビッグホーンのガソリンは速いでっせ!
俺的には隠れた名器かと。
70 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/27 23:08:14 ID:IzZQRVao
ギガマックス
キャデラックのノーススターV8DOHCはいすゞが設計したという噂があるが、本当だろうか?
アズMAX!!
GMブランドでもいいからNAVI 5復活キボンヌ
74 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 21:43:15 ID:D3SJ9bDh
75 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/30 21:49:58 ID:6OWTglle
近所をたまにべレットの1800GT(たぶん)が走っているのを見かける。
埼玉県草加市。
たまにしか乗らないのか
たまにしか乗れないのか
もし1600GT-Rだったら神だ
DRIVING ROBOT NAVI5
>>74 スムーサーって知らんかったよ。トラック用のやつね。
これもいいんだけど、シフトの形状がH型のやつの方が
マニュアル操作時で topから2ndにギヤを飛ばして入れ
られる点がよりいいですよね。で、NAVI 5ってことです。
そこでデュアルモードMTですよ。
通常のMTにクラッチフリーモード搭載。
HSA標準装備で渋滞も坂道発進もらくらく。
何でスムーサーEになっちゃったんだよ orz
79 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 01:34:46 ID:ospmoBev
スムーサーってクラッチペダルないよね?デュアルモードのほうがよかったなー
ギガだけはクラッチペダル残ってんだよな。
バックの微調整のために。
エルフもフォワードもデュアルモードっつーことで
クラッチペダル残しといて
客に「お好きな方をどーぞ」で良かったんじゃネーノ?いすゞさんよぉ
…と某社員の漏れが言ってみるテスツ
81 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 02:50:08 ID:ospmoBev
ギガはのこってるんだしらなかった
スムーサーになってしまうと聞いて、夏にエルフ2台抑えてしまいますた。
面白いねデュアルモードMT。ドライバーにも中々好評。最初は違和感があるけど、慣れると
キャンターには乗れなくなるとか。
キャンターもチンコシフトが面白いんだけどね。どうせならサイドブレーキをT型の引っ張るやつに
してくれてればキャビンで普通にゴロ寝できたのに、残念。
キャンターってシフトレバーの下のリングを上にあげると
シフトレバー倒せなかったっけ? デルタだったっけ?
84 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/01/31 17:40:06 ID:1TthJZy3
>>84 そうだよね。よく昼休みに運転席で寝てたから、
そうだったと記憶していたんだよね。
いすゞのジェミニミンクスって知ってる人いますか?
87 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/01 15:59:44 ID:lokBdLhg
おお、懐かしいねえ。
PF60に設定されてた上級グレードのひとつやね。
88 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/01 23:34:58 ID:nNkNXSlo
今時のトラックならみんなシフトレバー倒れるんじゃないの?
89 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/02 06:53:06 ID:EU3ZDlX2
いすゞミュー(ディーゼル、メタル・トップ)の中古を買いたいのですが、乗っている(乗っていた)方、
乗り味(100km/h以上の高速走行も含めて)、エンジン音の高低などを教えて下さいませんか。
90 :
UCS海苔:05/02/04 03:31:42 ID:sCvLgUhx
煩いが嵌ると楽しい
91 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 04:53:07 ID:kc4DHHp1
アスカぁ〜
あぁ ァア! イクっ!
スマン、違うアスカだった。
92 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/04 13:30:56 ID:nwEq+0Lp
>>89 3.1Lのディーゼルターボに乗ってました。
この車はほとんどトラックです。
やたら跳ねる板バネにブルブルうるさいエンジン、安っぽい内装。
高速走行の安定感はひどいもので、120kも出すとかなりふらつきます。
しかし、チョロQのようなデザインと小回りの良さで大好きでした。
最近はあまり見かけませんが、出会った特には熱い視線を送ってしまいます。
>>63 フレーム、足回り、ガソリンエンジンすべて専用新設計でしたが・・・
ディーゼルエンジンは4J系だからエルフとショートパーツの互換性はあるけど。
>>89 排ガス規制で引っかかるから今から買うならディーゼルはお薦めしない。
岐阜の中古車やで、ビークロス発見!!
しかもレアな緑x金ツートン!!!!
115万也。
そんなカラーコーディネートノーマルであった?
おげふぃんな取り合わせと一瞬思ったがhbLをイメージしてるのか・・・
下はどうあがいても樹脂だったような希ガス
最終限定車かなんかでなかったっけ?
PF60 ZZ/Rセダン後期に乗ってますが
で?
100
>>97 175limitedだっけか。
最終生産175台分の限定車(というかそれで打ち止め)
特別色と内装の生地が違うんだっけ?
もう失念してしまった。
>>89 3.1dのディーゼルに乗ってますた、アイドリングの音はやっぱりうるさかったですね。
走ってたほうが静かな不思議な車だった。
ショックアブソーバーを安いビルシュタインにしただけで160km/h(アクセル全開)
でも片手で運転できました
今考えると手放すのもったいなかったなー
カラカラカラカラ カヒューン
って感じで走るんだよね。
3.1なら後期型の16インチホイールだからエンジンはかなり乗用車入ってる。
初期の2.8はほんとにトラックだから。
104 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 20:48:42 ID:2IUAEoHr
最終ウイザードはカッコヨイでしたね!
でも直噴3L・Ddもアイドリングはちょっとうるさくない?
105 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/17 20:55:21 ID:4Mw5yzN4
810乗り。
いすゞのエンジンはガソリンでも
アイドリング音うるさくない?
G180と4XC1と4XE1しか知らねーけど
6VD1だけど全然うるさくないよ。
4X系は冷間時にややガラガラするけど暖まれば静かだよ。
109 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/20 06:50:11 ID:lg6QR/8k
6VE1は、乗ってればエンジン音は静かだが、車外だとうるさい。
排気音はかなりうるさい。(純正マフラー)
でも6V系の排気音は勇ましくてかっこいい。
ノーマルマフラーであんな音が出るなんていいと思わない?
4ZE1のリビルトエンジンを探してるのですが、なかなか。。。
4ZE1?
2600ccのやつだっけ?
114 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/02/21 00:14:31 ID:mYH9YOkh
俺はKD−の4JG2−Tを探しているけど
4ZE1はこの前解体屋で見かけたぞ。
確か、6VE1?ってコスワースチューンしてオペルカリブラで96年DTM
チャンピオンになったんだっけ?誰か詳しい情報しらない?
117 :
船村:05/02/21 23:21:56 ID:UPgZhXa6
>>115 中国地方の解体屋だけど
見たのは先月のあたまだからね
ありゃ? 近所のいすゞ営業所が空家になってる…。
いつの間に? 夜逃げか?
アクシオムってなに?
北米だけで売っていた4駆
カコワルイ
日本じゃ売ってなかったのか・・・
これは目立つな
スゲー!
>>126 見れましたサンクス。
しかし派手ですねー。DQNな自家塗装と言われたら
信用しちゃいそうW
なんじゃこのコガネムシは!!!
純正カラーでは無いね
ヴィークロスってバンパーとか樹脂部分が
塗装されたモデルってあったの?
漏れ見たこと無いや
131 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/06 09:47:37 ID:ExmzNhsr
樹脂はウレタン地色です。コレはあとから縫ったとおもわれ。それにしても趣味悪いね、これ。だから115万なんだね。
132 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/06 11:26:58 ID:Mvky0ptV
でも、ある意味ウェストコーストしてて好きな人にはたまりませんな。
133 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/06 12:22:42 ID:sAKNUKDT
あ い う え お
41 42 43 44 45
かきくけこ
51 52 53 54 55
さしすせそ
61
たちつてと
71
なにぬねの
81
はひふへと
91
ま み む め も
A1 A2 A3 A4 A5
や ゆ よ
B1B2B3
わ ん
c1 d1
0123456789
303132333435363738739
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ
01 02 03 04 05 06 07 08 09
10 11 12 13
>134
ら行も
136 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/06 14:37:07 ID:D636sOSF BE:103221959-
kana
137 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/06 16:32:42 ID:C+f9HXqy BE:128453287-
アスキコードをそのまま使えるかな
138 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:05/03/11 11:55:47 ID:Icz4AGE8
流れがワカンネ
ビッグホーン壊しちゃったよ!
というわけで、ロングに乗り換えます。
なぜにそれほど詳細を知りたがる?w
免許取り立ての彼女に運転させたら凍結路面でスリップして追突した、ってだけだが…
>>144 免許取りたて+凍結路面はマズイだろ
まぁ、何か理由があるんだろうけどさ
壁|-`).。oO煽りじゃないよ
やっぱり無謀だったかな?まあ、事故の怖さも知ったし、事故処理の一連の流れも見れたし、いい経験になったんじゃないかな?相手には迷惑かけてしまったが…
フロント周りが破損しただけで、内部には問題ないので、私の部品車になるのであしからず。
エンジンはインドネシアの業者が漁船用に欲しがってるから売る事になったけどね。海でも活躍ビッグホーン(エンジンだけ)。
149 :
盛岡:05/03/16 00:07:51 ID:MsEc0ZcY
マルチで申し訳ないが
117角目前期XC欲しい人いる?
涙流しながら売りまつよ。
これでダメならヤフオク行きます。
154 :
153:05/03/17 00:08:51 ID:LljaVL4/
現在ちとエンジンのかかりが悪いが暖気してしまえばセル一発でかかります。
乗って帰るには恐らく問題ないかと。ちなみに岐阜です。
マフラーも一年以内に替えたばかりだったかな。
ホイルとマフラーだけでも結構な値段つきそうなんですがね。
業販オークションで落としたというビッグホーン確認してきた。
六年型のロータスだった!
電動格納&電熱ミラー!ヘッドライトワイパー!シートに肘掛け!
これだよ!これ!
壊しちゃったビッグホーンに申し訳ないくらい喜んでしまったよ!
ロータスかっこええなあ♪
洗車直後、毎回ブレーキがグゥォォォォ〜ってなるのは何故だろ?
ドラムの中に水が入るんだろうけど洗車くらいでそんなに
水が入るとも思えないし・・・
あっちで聞いたほうがいいかな?
ho
159 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/27(日) 19:14:04 ID:aJs+Xv42
117クーペかピアッツアあたりが欲しいんですけど
旧車系のショップとかで見てもらえるんですか?
リコール対応のためにいすゞのサービス行った時に、工場で117の分解整備やってたから、いすゞのサービスで問題なく出来そうだ。
161 :
159 :2005/03/28(月) 07:16:36 ID:KN2elyr0
>>160 マジですか?
じゃあ買っても問題ないでうかsね。
ググると専門店もあるみたいだし。
117とかピアッツアってめちゃくちゃかっこいいですね。
117も大丈夫となるとべレットとかフローリアンも逝けるのかな(*´Д`)ハァハァ
>161
いすゞオーナーズミーティングでは、
かなりの数の旧車を見ることが出来るから、
整備はなんとかなるんじゃない?
163 :
>>153:2005/03/31(木) 02:44:01 ID:H7xHhz5g
164 :
153:2005/03/31(木) 09:50:26 ID:6N5SZVS9
>>163 しっかり日常的に走れるならマジで検討したいですね。
ただ旧車って買ったことも乗ったことも無いので不安です。
165 :
159:2005/03/31(木) 09:59:21 ID:WmOse8IT
166 :
159:2005/03/31(木) 12:57:23 ID:vi5LqJqC
ちなみに自分は1ヵ月後に東京に引っ越す予定の静岡人です。
車の状態とか仕様も詳しく聞かせていただきたいです。
167 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/03/31(木) 20:23:44 ID:VsU/rABw
毎朝、駅に奥さんの運転で旦那さんを送りにやって来るアスカを見かける。
色は赤、外見は大変綺麗。
ディーゼルエンジン車で、2.0LXだったか、そんなグレード。
20年以上前の車だけれど、日常の足に使われ続けて幸せなヤツと思った。
168 :
159:2005/03/31(木) 22:35:13 ID:cBbjHFc8
アスカをホンダに突っ込んでも追い出されないのか?
JJだと追い出されそう
171 :
159:皇紀2665/04/01(金) 21:52:47 ID:Fp381Yn7
>>153 本気で購入希望です。
もしまだいらしたら連絡いただきたいです。
来週からネットでは連絡できにくそうなのでなるべく早くお願いしたいです。
10年ほど前、先輩の乗るビックホーンに良く同乗した…
今モーレツにビックホーンが欲しい!!
北海道在住
この度ディーゼルのビッグホーンを購入した俺は勝ち組
175 :
159 :2005/04/02(土) 12:22:00 ID:OXl1PHfY
もう売れてしまったのかなorz
スレ汚しスマソ。
176 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/02(土) 13:32:23 ID:jBQ/fQvI
>>167 初代アスカのスタイルが全然古くならないのが凄いね。
出た時は少々没個性かと思ったけど、今見てもちっとも古さがない。
いすゞのデザインテイストって、まさにあれだよなー
178 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/02(土) 19:58:18 ID:UTJoinMI
テスト
179 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/03(日) 05:49:45 ID:fccDBjVE
いすゞとイルムシャーの関係教えて。
180 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/03(日) 11:36:57 ID:MqqNbYgf
>>177 FRのジェミニも、初代FFジェミニも。
流行とちょっと離れたところにある、けれんみの無いスタイルだから
古くならないという感じ。
古くならないと言えばやはり
ピアッツァじゃないのか?
デビューから20年以上たった今でも古さをあまり感じさせない
いすゞに限らず、いわゆる未来デザインの車は現在でも古さを感じさせない。
185 :
やざわ:2005/04/14(木) 20:48:56 ID:aV/Hglw6
オートザムキャロルは別段未来デザインではないが褪せない
他にないデザインだと古くならないんでは?
186 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/19(火) 23:40:41 ID:Nr/EcG9J
わっくんは?
>>187 (゚ε゚)キニシナイ!!
毎度毎度その名前が出てくる後にジサクジエンで
説明が入り暫くその話題になる。ホットクノガイチバン
189 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/04/23(土) 02:39:00 ID:KOS9ditm
カゲムシャー保守
俺のイルムは落ち武者ー
山道で遊んでたら谷に落ちかかったので
192 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/05/04(水) 18:54:40 ID:ftPuyY5K
ギガは直6だけね。。。
ショボーソ
193 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/05/10(火) 23:59:57 ID:3ypSFPM5
大型トラックって運転した事ない(免許ないし)からわかんないんだけど
そんなに直とVで違うものなの?
ターボのある無しでの差は少しはわかるが。。。
GTOコピペを思い出した
必ずしも正確なたとえではないが、
>>193 同じ乗用車に、ピークパワー・ピークトルクの数値だけが同じ
1.3リッターターボと2.0リッターNAがそれぞれ積んであったと
したら?
196 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/05/21(土) 23:28:00 ID:vN6Dw/Oy
フォワードは直4になるの?
今、PAネロに乗っているんだが、エンジンの油漏れひどくてやばいんだよね・・・
もう、あの子の代わりはいないので手放せないし・・・ぐぁぁぁぁぁ_| ̄|○
198 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/05/22(日) 21:34:02 ID:zUP5FSR3
ビークロス。
>>197 NAなら,デスビのOリングもしくはIN側のメクラ蓋だと思う。
ついでなので,カムカバーパッキンと一緒に一度交換すればいいよ。
ターボもにたようなもんかな。タービンだと辛いけど・・・
200 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/05/23(月) 07:03:36 ID:4L7MoLHV
ビクロス糊だが、
ビッグホーン/ミュー/ウィザードを見ると
兄弟と思ってしまう今日このごろ。
基本的にはタフな車だが、ガスケット関係とセンサー系が弱い。
あと運転していて官能性の微塵も感じられないのは悲しい・。
同乗者に「排気量2000cc? ディーゼル?」と言われたり・。
この点はハリアー(初代であっても)あたりが羨ましい。
まあ、あのデザインが好きなら買いかな。
今買って3年乗ってもそれほど値落ちしないと思うよ。
120万で買って、3年後でも40万はつくんじゃないかな。
それより車買う前に、
メンテしれくれる工場を先に探してね^^
>>メンテしれくれる工場を先に探してね^^
117とFRジェミニが置いてあるディーラーがありますが何か
202 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/05/24(火) 00:26:38 ID:cRTH02I5
〉〉199ありがちょん。
うちの子はNAです。マジで車検近いから直さなきゃなんですよ・・・
一時、手放すのも考えたけど・・・やっぱり無理でした(苦藁
父もいすゞヘビーユーザーだったので、血かもしれない。
乗るとしても、次はアスカだ・・・
やっぱNAVI5にHSAだよな
お前ら、JAFMATE6月号の29ページ見ましたか?
206 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/05/24(火) 22:07:51 ID:6oD9PtFB
いすゞD−MAXが欲しいがマズ見かけないよね、実際乗ってるヤシ居る?。
>>200 余程エンジンかATの調子が悪いと見た。
俺はイルムRSだがハリアーなんて羨ましいと思ったことないぞ。
逆にビーのダンパーが羨ましい。何だよ1本5万って!
209 :
197:2005/06/08(水) 11:06:14 ID:Ckp+2Fdc
うちの車がとうとうエンジンつかなくなっていた・・・
近所にディーラがあるんだが、修理できるんだろうか・・・
なんだか一日ブルーだ。
>>209 バッテリーが上がってるだけなのでは?
PA-NEROあたりの年代の車は特にコツが要るとか特殊な工具が必要
とかいう部分はぐっと少なくなってるから、あるていど腕のある
店なら個人のモータースさんでも面倒見てくれるかもよ。
>>210 問題は、その工場の付き合ってる部品屋がいすゞを扱ってるかだね。
業界の事はよくわからんが、全メーカー桶なんだろか?
212 :
210:2005/06/10(金) 22:08:16 ID:VYsAYuIV
>>211 日本のいすゞの国内向け仕様ですよ。海外メーカーの平行輸入車じゃ
あるまいに。もしかして、PA-NEROじゃなくて北米GEOストーム?
部品商がいすゞを扱ってるか否かって、そんなこと言ってたら現行の
トラックですら部品が手に入らないことになってしまうよ。
部品商が純正部品をどこまで突っ込んで探せるか、という問題はあるだろうけどね。
当方並行輸入のいすゞ乗りですが、部品共販で簡単に部品は手に入ります。
214 :
209:2005/06/12(日) 01:53:07 ID:YnG2CJqk
ありがとうございます!!
なんだか希望が少し出来ました。
メーカーさんに問い合わせてみます。
215 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/06/12(日) 14:20:18 ID:edJNgvKz
PA−NERO160F乗ってるけど、こないだカマほられた...
相手の保険で修理するからいいけど、部品大丈夫かな?
>>215 リアバンパーとサスペンション関連部品が出てくるかどうか・・・・・
修理終わったらレポ希望!
217 :
213:2005/06/12(日) 21:30:37 ID:l9cHQPpa
>>215 無い部品は確か作ってくれたような?
時間は掛かるとは思いますが恐らく部品は出るでしょう。
やはり修理終わったらレポ希望!
218 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/06/13(月) 05:59:33 ID:Xyg+Irdw
>>217 そう
JTユーロルーフのキャンバスも欠品だったけど発注したら作ってくれたらしい
219 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/06/13(月) 06:02:25 ID:Xyg+Irdw
>>215 JT1クーペのバンパーやコンビランプはこの前まだ出たけども
適当なスレが見つからなかったので、ここで質問させて下さい。
JT191S HBのショックアブソーバーを交換しようと思うのですが、
パーツはセダンと共通のモノでしょうか?
チャウチャウ
おおっ、どうでもいいが221海苔の俺が221ゲットだ
223 :
215:2005/06/19(日) 14:09:33 ID:0ScT2wZo
遅レスすいません。 結局バンパーとマフラー交換で、
部品も今週にはくるそうです。レスありがとう!
ああ、パソコンほしい…
225 :
213:2005/06/19(日) 22:33:23 ID:CmxrTp71
226 :
215:2005/06/25(土) 19:02:02 ID:kkm1iiup
227 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/06/26(日) 23:40:32 ID:msJvb6bD
最近ウィザードがほしくなってきました。近くの中古屋に10年式TXのディーゼルターボ?がありました。ウィザードのいい点と悪い点ありましたら教えてください↑
ウィザードのいい点
中身がいすゞである
悪い点
エンブレムがいすゞじゃない
まて。
ウィザードのエンブレムは何が付いてるんだ?
ISUZU
なんだかワラタw
232 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/06/28(火) 14:35:38 ID:SS42HXfV
JT0のバンパーって、経年劣化で上部が変形しまくり。
特にイルムシャー系。
頼む誰か阿部商会にUBS25、69、26、73用ビルシュタインの発注入れてくれ。
俺入れたんだが在庫無しで他に発注無いと生産しない、って言われたっす。
納期未定…気長に待つ。
素直にエナペタルにワンオフ頼め。
ジェミニの海外での呼び名を教えてください。
236 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/07/02(土) 05:16:26 ID:sKDU23WE
呼び名:わっくんの愛車
238 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/07/02(土) 17:22:23 ID:3Jze0WTX
240 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/07/03(日) 18:47:01 ID:oZqOlIrN
ベレットジェミニ
大宇ではメプシーナ?みたいな名前で売ってた
244 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/07/04(月) 15:02:15 ID:Vvp4ZfUC
今度ちょっと遠くの中古車屋からウィザードを買おうと思ってるんですが近くにイスズのディーラーがあるんですがそこで整備とかってしてくれますか?
246 :
235:2005/07/05(火) 18:21:12 ID:7w/MlP40
みなさんありがd
できれば、国名も
247 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/07/05(火) 18:23:45 ID:NBCs1TMJ
俺のジェミニ(JT191S後期型の赤)
フロントのワイパーアームとその付け根にあるカウル
リアのワイパーアームも錆がひどいよ
外して塗装しようと思ってるけどリアのワイパーアームの取り方がわからない
いっそディーラー行って新品にするべき?
>>246 ホールデンはオーストラリア
シボレーはアメリカ
セハンと大宇は韓国
>>248 ワイパーアームの根元には樹脂製のカバーが付いているから、それを外せは
普通にナットが顔を出す。
ジオストームだかジオメトロってのもなかったっけ
>>250 ありがとう!!早速来週錆とって塗装してみます。
これでジェミニが少し若返ってくれる。
>>244 小型部門(エルフとか)があれば問題無し
>>251 ジオストーム = PAネロ
ジオメトロ = カルタス
mu ってどうなんでしょう、良い車ですか
オープンで快適そうなので購入をけんとうしていますが
素人はやめたほうがいいですか?
部品が入手しづらいとか。
256 :
255:2005/07/09(土) 23:57:55 ID:jEOEPYV/
検索してみましたが
・かじ取装置のリコール
・ディーゼル規制による東京都での乗車禁止
.....うむむ、前途多難ですな
MUの3.2Lガソリン買えば?いい車だよ。希少性もあるから目立ちますよ。
259 :
常勝将軍:2005/07/12(火) 01:12:15 ID:Wnj+Ng/J
アスカ・ターボ、うえぇぇーーーん、また乗りたいよぉー−。
1050キロの車体に150馬力、
最大24.5のトルクはまさに暴君の走りだよぉーー。
当時0〜200は当時最速、スカイライン鉄仮面FJタ−ボより早かったよぉー−。
新車で出たら絶対買うよぉー−。
変態と言われるかも知れないが、世界一のスタイリングだよぉー−−。
>>259 大丈夫、ここは変態の巣窟だから。
俺も今ジェミニイルムRに乗ってるけどPAネロイルムもいいなぁなんて思ってるから
PA-NEROのリアクオーターウインドーのステッカーの
「PIAZZA vi augura successo」 の意味を
誰か教えてください。
>>261 イタリア語で
「ピアッツァは貴方の成功を祈る」
だそうです。
>>262 祈りは通じなかったんだね。・゚・(ノД`)・゚。
265 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/07/13(水) 12:45:47 ID:/DB8XEki
オクのjt1ロータス、ブローバイの周辺がオイルまみれなんだが
>>262 大変ありがとうございます。そんな意味が・・・
∩
⊂⌒( _, ,_) < 車も俺もどっちとも・・・
`ヽ_つ ⊂ノ
グスン・・・
>>266 キニシナイwww
>>267 いえいえ、お役に立てて何よりです。
一昨日休みだったからジェミニの前後ワイパーアームとワイパー付け根のカウルを
錆取り、再塗装しました。リヤワイパーアームの外し方を教えてくださった方どうもありがとうございました。
ビークロスのオーディオ部分って、交換可能なんですか?
270 :
A30:2005/07/28(木) 01:34:30 ID:H/1qMBLa
>>235 PF60の頃なら
オペル・カデット(旧西ドイツ)
ボクスホール・シェベット(イギリス)
ってのもありましたよ。
あと、アメリカでいすゞI-Markの名でも販売されていました。
271 :
233:2005/07/28(木) 23:20:31 ID:3pNTqmSe
ビルシュタインやっとキタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!
_, ,_
( ゚∀゚) <
>>271おめ、組んだら報告よろしく!!
( ついすゞ0
と__)__)
273 :
名古屋のアスカ乗り:2005/08/02(火) 15:35:03 ID:ZnD8YRiY
アスカと言えば私でしょう
274 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/08/02(火) 22:26:17 ID:QyUJFF0Z
>>270 いすゞアスカ
ボクソールアスコナ
オペルアスコナ
シボレーシェベット
ホールデン???
というのもありました。
ボクソールアスコナってのはなかった気がするが。
アスコナの同型車なら、ボグゾールキャバリエってのはあったがな。
276 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/08/03(水) 12:05:49 ID:vOmJzGmk
コアなのはキャデラックシマロンでしょうか、、、
90万で下取られたウィザードが
倍の金額で売られてる・・・。
びびった。
278 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/08/24(水) 03:21:17 ID:0kCrJgbC
これがいわゆるわっくんですね
意味がわからん。
新手の荒しだな
281 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/08/25(木) 01:25:03 ID:uDV5v6jW
これがいわゆるわっくんですか、、、
わっくんて外人のくせになんかアレだよな
283 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/08/27(土) 21:37:45 ID:dunb8ENq
PF60の丸目クーペ、角目セダン乗ってました。(FFロータスセダンも乗ってたけど今回は割愛)
クーペのルーフからテールに至るラインが好きだった。
セダンのデカ尻が好きだった。
丸目セダンを綺麗に乗りたいと思う今日この頃。
284 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/08/31(水) 13:52:03 ID:+ISyNwNW
イスズといえば、エルフ
285 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/02(金) 23:31:31 ID:QjgFM+Kt
前の愛車がjt190ジェミニだったので、ちょっと一言
パッシングがしにくかったなー、油断するとすぐハイビームに。
いい車でした
286 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/04(日) 08:19:36 ID:KO3mIbvF
117クーペ万歳
ふろ〜りあん
めろでぃあん
289 :
271:2005/09/09(金) 15:26:09 ID:zzoJQCYB
ビル組んで一ヶ月。スピード出す程良さが実感できます。
峠も片手でスイスイ行けます。路面に吸い付く感じで安心感が違います。
街中でもブレーキング時の派手なノーズダイブが消えました。フロントは
縮みますが、リアが伸びずに踏ん張ってます。で、制動距離も短縮。
ただマンホールや工事の段差とかはゴツゴツしてちょっと苦手。
問題は足より先にタイヤが悲鳴をあげる様になって、ただでさえ減るジオATが
今年中持つかどうか…
290 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:14:40 ID:23eQj+f/
ピアッツアて現役?
>>290 10年以上も前に
戦力外通告されました
292 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:47:02 ID:aYKpM8v2
ヤナセで売ってたよな?
∩
⊂⌒( _, ,_) <
>>289thx!!よかったね!
`ヽ_つ ⊂ノ おれもPA-NEROにいれたいな・・・
ビルアシイイナ・・・
去年4月に買ったビークロス
11月にパワーウィンド逝っちゃって新品に交換したのに
最近また挙動不審 ・゜・(つД`)・゜・
>>295 それって、ビークロスの持病だから仕方ないよ。
(ガラスがデカくて湾曲してるんで、レギュレターやモーターに無理が掛かかる)
対策or予防としては、チャンネルの角度、幅の調整と
シリコンスプレー等を、サッシュゴムの溝(ガラス当たり面)に吹いておく位しか
ナイポ。
漏れのビーも、一度ガラス落ちたんで
部品屋でガラス買ってきて、自分で交換した…orz
ピアッツァ万歳
特攻隊ですか?
299 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/14(水) 05:37:04 ID:fkJRDBfa
そうでちゅw
300 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/15(木) 06:23:41 ID:2Y3Px4Jo
ジェミニイルムシャって健在?
302 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/17(土) 15:48:23 ID:6tLH0Add
おわってる
304 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/18(日) 21:06:48 ID:0FQCZ69Y
乗用車デ、ヒットないね。
305 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/19(月) 10:54:12 ID:g4cc8/Bc
↑ビッグホーン
306 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/19(月) 13:14:23 ID:tTeJjTMi
ヒット?
いすゞ的には
売れたほうだろ・・・orz
JT190は,紛れもない大ヒット じゃねえの? いすゞにしては‥‥orz
JT190は,紛れもない大ヒット じゃねえの? いすゞにしては‥‥orz
‥‥ごめん,失敗‥‥‥
JT0は一般的にも大ヒットだな
一瞬とはいえカローラ抜いたらしいし(聞いた話)
312 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/23(金) 09:38:23 ID:Ld1MdsPl
でも、おわったはなし。
だからこの板があるんだろゴルア!!
_, ,_
(`Д´ ∩ < そもそもメーカーよりユーザーのスレなの!!
⊂ (
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´) < 終わったこというのヤダヤダーーー!!
`ヽ_つ ⊂ノ
ジタバタ
⊂⌒( _, ,_) < 売れたかどうかより、これからの維持が大事なんだ・・・
`ヽ_つ ⊂ノ
グスン
316 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/23(金) 17:58:06 ID:Ld1MdsPl
なるほど。
317 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/29(木) 01:54:09 ID:xo3Q6nFD
街の遊撃手、初代FFジェミニは売れたねえ。でもカローラに勝てる
わけはいくらなんでも無いでしょ。
318 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/09/29(木) 20:31:19 ID:paAGa5bJ
<<
>>317 そらそうだ。つ-か、そんな事どうでもいい
320 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/04(火) 21:57:31 ID:R95RdTtV
そういや、アスカってあったな。
デザインは好きだった。
322 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/16(日) 08:41:27 ID:J/PWwznv
ああ・・・アコードそっくりでかっこよかったな
はじめ見た時は「ンダの野郎パクリやがって」と息巻いたもんだ
323 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/16(日) 08:53:49 ID:5PS46uqR
最終ウイザード買おうと思ってますが
この車は ミッション ボディ エンジンなどの耐久性はどうでしょうか?
勿論軽とかと比べると格段でしょうけど、サーフとかと比べてどうなんでしょうか?
Dゼル MT考えてます。
あの〜〜
H3年式のディーゼルジェミニのロアアームって
ガソリン車の部品はつきませんか?
誰か知ってる人いないでしょうか・・・
326 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/26(水) 20:56:27 ID:OIGlQ2ax
12〜3年前に、乗りたかった車。アレシオーネSVXとピアッツァ1800。アルシオーネは、今、載ってるけど、もう、かなりやばい。それで、ピアッツァ乗り換えたいんですが、故障とか多いですか?
328 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/26(水) 21:25:09 ID:OIGlQ2ax
その型です。サークルKサンクス。
>>325 セダンのガソリン1500cc,つまり151Fね。これなら一緒だよ。
ロータスとかイルムシャーはスタビの取付が違うのであわない。
別スレで書いてたドラシャも,ガソリンAT用なら一緒みたいだよ。
>>330 ありがとうございます。
何とかして解体屋めぐってみます。
332 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/10/27(木) 17:52:16 ID:2gMa5Emb
たしか 後の方のアスカとかって OEMだったよね
CAR BOY11月号にピアッツァのクラブのってるよ
モノクロだけど
335 :
331:2005/10/28(金) 18:38:32 ID:PIctUn1b
地元には部品の在庫はないようなので
修理は無理っぽいです。とりあえず
部品の検索は続けてくれるそうなのですが
希望は薄いです。3月まで待って部品が出なければ
廃車になってしまいますが・・・
いづれにしても来年の3月までの車だったのですが・・・
>>331 ヤフオクで解体車出してる業者いくらでもあるだろ。
乗りたいなら,業者任せでなく,自分で問い合わせぐらい出来ないの?
アルファロメオブレラを見て、これがピアッツァになる筈だったのに‥とか思うのはもうやめようと思う‥‥‥
オタクスペシャルかとオモタ
もう、中古車はかなりコアな人しか買わなくなっているだろうな。
SUVとか、輸入代理店で新車販売すれば、高付加価値製品として
出せるかも知れない。
レクサスがビジネスモデルとして成立する時代、ベレットでもブランド名にして
ヤナセで売るという方法もある。そのかわり、いすゞの名前は一切使わない。
エンジンカバーも、部品伝票も何もかも。
343 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/11/25(金) 21:54:31 ID:9ZRkIwbl
いすゞの名前を使わないなら
いらないよ
いすゞビッグホーン4WDロング・ワイド7人乗り、7年11月初登録、紺・灰色
UBS69GW 3100DSL INTERCOOLER TURBO 10万キロ
AT フル アルミ
大事に乗ってきたので綺麗です。 車検来年の9月まで
32万円で買ってください。試乗してみてください。
都内です。
最期にjpを付けてください。
画像送ります。
345 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/11/27(日) 18:07:05 ID:40nvXCHW
ギョーシャ?
346 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/11/28(月) 02:47:06 ID:O4JLblqp
ギョーシャ
347 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/02(金) 19:14:44 ID:eBh1Dt2Z
スナオニハイシャ
348 :
ハイシャヨリモ:2005/12/04(日) 02:46:23 ID:x+vNWiKP
わっくんへ譲ってやれ
349 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/05(月) 00:06:46 ID:hL0g3XuA
JT190ジェミニに乗っているんですが
エアコンのインジケーターが点滅して
送風状態になってしまいます。
これってガス補充で直りますかね?
ガスはR-12ですか?
350 :
定価の5倍とか:2005/12/05(月) 01:18:48 ID:agxzulgz
R12だけど
R12noガス補充はボッタクリが多いので注意しな
351 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/05(月) 04:12:36 ID:WYos7dib
PF乗って15年になるなぁ。
今まで何回か壊れたけど何故か自宅&職場のみなんだよね。
遠出もするんだが必ず家に帰ってから壊れる。
オーナー思いのイイ車だ。
タイコが完全に抜けてるからイイ音しますよ〜
検問で必ず下回り見られるけどね・・・
352 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/05(月) 17:52:51 ID:hL0g3XuA
>>350 ありがとうございます。定価の5倍!ですか・・
気を付けます。
詳しい様なのでもう一つ聞いてもいいでしょうか?
コンプレッサーのオイルっていうのも補充するんで
しょうか?
すいません、全然わからなくて。よろしくおねがいします。
353 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/05(月) 19:17:06 ID:m1CW1wSi
>>352さん
R12に定価なんて昔から無いですよ(過去の相場は250cc缶1本1500〜2000円だった)
現在R12は生産もしていませんし、販売も中止状態なので・・・
自分も250缶を24本買い貯めしてあり、数本使用しました。
これからはR12が現在以上に買えなくなるため長く乗るなら買い貯めしましょう。
もっともガスが抜けの程度の問題ですけどね。
補充してもすぐに無くなるなら無意味だから修理に出したほうがいいよ。
ただし、正規に修理している工場等ではもう直してくれないから探さないと・・・
コンプレッサーオイルは潤滑以外に各パイプの繋ぎ目のシール保護もしています。
オイルの量はおおよそでしか点検できません。
ガスが正規に入っている状態でガス注入口から少量のガスを出してその際のオイル量を見ます。
完全にガスが抜けていればおそらくオイルも少なくなっていますから補充は必要でしょう。
オイルが無いとコンプレッサーを焼き付かせます。
354 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/05(月) 19:44:18 ID:hL0g3XuA
>>353 ご丁寧にありがとうございます。とりあえず車検を取ったところ
で聞いてみます。ガス抜けで済めばいいのですが・・。
355 :
定価の5倍とか :2005/12/08(木) 05:49:28 ID:eGjxvHx4
>>352 某整備工場ではサービス缶が5000円越えだって
5年ほど前の仕入は1000円だったのに。
ウチもAGCのサービス缶を2ダース備蓄してます。
>>354 ガス抜けで済めば良いけどね。
電装屋みたいなところで聞くのも手だよ。
バスやタクシーなんかが良く入っている所は、割と狙い目。
356 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/09(金) 01:22:54 ID:FAYDeVjr
349です
忙しくて年内には直せないかもしれません・・。
ちょっと先になりそうですが結果報告します。
皆さんどうもありがとう!
357 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/11(日) 06:59:19 ID:NBZJb1kI
わっくんに頼めば親切にしてくれる
358 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/16(金) 09:35:04 ID:PLNwSr2w
カーセンサーにでてる、2千キロしか走ってない二代目ピアッツァ白…なんだあれ??
359 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/16(金) 20:08:43 ID:bTlpGpJ3
何が不思議なん?
登録せずに何年も放置してたんだろ
その店で今乗ってる車を買いました...
361 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/19(月) 01:15:27 ID:Tp7lsG4G
漏れのJRは実走35,000km
362 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/19(月) 18:37:03 ID:DGSCsYJ+
でも前のオーナーが1000.000km乗ってるなんてオチ?
363 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/19(月) 19:35:27 ID:wiBZ0nyU
358が言ってるJRってオークション出てなかった?
見た気がする・・・
みんな車検や修理はどこに出してるの?
おれ、今までディーラーに出してたんだがここ2・3年対応が冷たくて悲しい
もう17年も付き合ってるがその間新車を1台しか買ってないからかな(w
364 :
361:2005/12/19(月) 23:14:52 ID:wEB0Mivk
>>362 んにゃ。実走だにょ。
ここ数年はヨーカドー買い物仕様で年間1000kmだがね。
ガレージ放置でタンクが錆びて燃ポン交換した。
>>362 ディーラーでも社員でJR乗ってる人ここ5,6年でどんどん減っているね。
そりゃ毎日通勤に使えば20万キロ以上だもんなあ。
社員の人ももういすゞ車乗らなくていいし。
365 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2005/12/22(木) 23:50:39 ID:exk7sseH
わっくんももういすゞ車乗らなくていいし
はいはいえるふえるふ
誰かビッグホーンの出てる動画もってないかなぁ
CMとか車関係の番組とかで。
369 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/05(木) 20:04:37 ID:FRee1IVC
ジェミニはあるがビッグホーンは持ってないな
370 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/05(木) 21:01:23 ID:qTLzWED3
プロモビデオ持ってる。(未開封)
371 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/09(月) 04:15:28 ID:IB0WNHtS
わっくんが持ってるぞ
頼めば貸してくれるかもよ
372 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/15(日) 19:17:11 ID:J3+Ez1mp
373 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/01/30(月) 00:07:44 ID:TLNYvzd9
349、352、354、356です。
某オークションで入手したR12を友人が補充してくれました。
3日ほど過ぎましたが今のところ大丈夫です。3缶用意して1缶
余りました。工賃は缶コーヒー1本でした。しばらくは何とか
なりそうです。皆さん、いろいろアドバイス有難うございました。
>>373 2本入る程抜けてたってのもな……
どっかから漏れてるでしょ?
375 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/02/12(日) 01:40:10 ID:RQ/i3ELG
廃車阻止
376 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/02/13(月) 18:27:33 ID:wyOJQCHW
>>374 373です。昨日インジケーターが点滅しました。
言われる通り漏れているようです。
・・・悩みの種です・・・・
377 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/02/21(火) 22:20:46 ID:LNRwMUhD
ジェミニ(JT190)のMTのドレンボルトのネジのサイズ
ってわかる人いますか?エンジンの部分はM14ですよね?
ドレンも同じですかね?
>>377 24だったと思う。
エンジンとは全く違います。
銅ワッシャーが付いた12位のボルトあるけどあれはドレンじゃないので。
379 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/02/22(水) 00:10:58 ID:8COJKoX6
>>378さん
ありがとうございます。24ですか!
エンジンの油温計(電気式)付けてるんですが、ふとMTの事が気に
なったんですよ。MTもオイル入ってる訳だし、温度が上がる
までは無理しないようにしたいと思って、それでMTのドレン
にセンサーが付けられないかな?と考えた訳です。
エンジンのドレンに付けるセンサーを取り付けて
切り替えスイッチでMT温度計にもしようと思ったんですが
24ミリでは無理っぽいですね。ドレンボルトに穴開け加工すれば
出来ますかね?
やってる人
380 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/02/22(水) 00:13:01 ID:8COJKoX6
途中で切ってしまいました。
やってる人がいなさそうなので、やってみようかな・・
なんて思ってしまいました。
381 :
378:2006/02/22(水) 00:26:12 ID:si6VvQgv
24は頭のサイズ、ネジピッチはたしか20-1.5だったはずです。
加工すれば出来そうですが、あまり意味ないかも。
それよか大型車用のワンタッチドレンコック使えばミッションオイル交換楽々になるかと。
モーターショウに出た車達は何処にあるんだろう??
383 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/01(水) 19:29:28 ID:7xgXhBL0
ナギサは解体されてらしい
384 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/02(木) 00:27:58 ID:xBcqYhKU
ドレンコックのためだけに24ミリのコンビ買いました。 今じゃ工具箱の肥やしです。 非常に存在感のある肥やしです。
385 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/04(土) 05:02:06 ID:qF+QvV28
UBS55FW乗りなんですけど、いくら走っても水温が上がらず、車内が寒いままです。
北海道なので、生死に関わりますw
サーモスタットかなと思い、クーラントのサーモは交換しましたが、変わりませんでした。
ラジエターファンが常時回りっぱなしなので、それかなと思い、ラジエターとファンの
間に板きれを挟んだところ、少し改善しました。
同じような症状が出た方、いらっしゃいます?
なつかCMイイ!
388 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/09(木) 00:06:56 ID:ofjO3hHK
JT190ジェミニのミッションオイルって上の方にある
スピードメーターケーブルのジョイントを外した穴
から入れるんですね・・・穴が小さ過ぎて用意した
オイルサンクションガンが使い物になりません・・
389 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/09(木) 16:31:46 ID:ofjO3hHK
388です
入りました。ケーブルのジョイントから入れる
んじゃなくて、その下でした。安心しました。
あ、俺のと同じビッグホーンだ!
と思って対向車見てたら向こうもこっち見てた。
391 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/25(土) 11:00:33 ID:3vJQlhm0
いすゞ車ならよくある事
俺もバックミラー越しにPA -NEROを見た時
とても嬉しかった。
コンビニの駐車場に入って、その車とすれ違う際,
思わず手を振ったよ!
ネロとは随分珍しい車に乗ってますね。
ジェミニ イルムシャーRに乗ってた時にはとても欲しかった車です。
威圧的なフロントが良いです。
結局ビッグホーンのロータスに乗り換えてしまいましたが。
イルムシャーRかあ・・・いいなあ
僕のPAはイルムシャーだけどFなんだ
396 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/27(月) 19:04:55 ID:LczLrL40
PAネロのイルムRが一番レアだと思う
>>396 うちにあるよ、HBが(w
先週車検から帰ってきたけどサイレンサーが受注生産だそうで、
マフラーの腐食箇所は溶接で誤魔化されてた……
届いたら再入庫予定 orz
398 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/28(火) 21:42:13 ID:JkdFj9Vg
イルムRなの?
399 :
397:2006/03/29(水) 15:01:40 ID:WE1X3lVt
400 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/03/29(水) 18:56:28 ID:r8k4wxus
すげぇ
レア中のレアと言うか
実車見た事ないよ
大事にしてあげて下さい
NEROでハッチでイルムR・・・
あんた神だよ・・・
ホント、大事にしてね・・・
俺もイルムF、負けないように大事にするよ!!
402 :
397:2006/03/30(木) 02:37:53 ID:aytXkkbx
うん、大事にするよ。
ところでみんな、屋根が白くなってきませんか?
これってサンドペーパーで磨いてからクリアを吹けば綺麗になるんでしょうか?
GMが株を放出してGMの子会社では無くなるようです。→いすゞ
伊藤忠商事と三菱商事が株の取得を目指しているようですが。
三菱はやめて!
間違っても三菱マークついたビッグホーンは見たくない!
更に言うと、いすゞマークのパジェロはもっと嫌!
スリーダイアモンドのPA-NERO.....
( *´д`) ハァハァ
スリーダイアモンドのPA-NERO.....
( *´д`) ハァハァ
糞三菱のマークが栄えあるいすゞ車に付く
糞三菱の車に栄えあるいすゞマークが付く
どちらも悪夢だな。
スバルやホンダの時は、「仕方ないよな、それになかなか悪くない」
と思ったもんだが。
GMの傘下を出た今こそ!
新型乗用車を!
エルフベースで大型乗用車とかでもいい。
原油高な今こそ!
ディーゼルエンジン乗用車を!
正直いすゞの乗用車なら何でもいい。
エルフベースの大型乗用車っていいかも。
おっと!ベッドとシンクは付けるなよ?
8ナンバーになっちまうからな!年車検は勘弁だ。
簡単に付け外しできればいいよ。
なんでベースをエルフにする?
D−MAXベースの方がいくね?
同僚のエルフベースのキャンピングがいかしてたもので…
板バネの高級車って‥w
415 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/04/18(火) 01:27:32 ID:MKUTL0Be
GIGAならエアサスも(ry
GIGAとFORWARDにはmaxあるけど、ELFにはないんだよね……
以前117クーペに乗ってました。51年式のXC、4速の50年排ガス規制モデルです
コンピューターかインジェクションが悪いのか?時々調子が凄く悪いことが。
吹けが悪い、というか回らない。アクセル踏んでも無反応、しばらくすると
調子は良くなるので、そのまま乗ってました。燃費はリッター12kmぐらい。
厚底靴DQN女にカマ掘られ、修理に半年以上かかったこともあります。
旧車イベントにもよく行きました。いまはもう動かない僕の117
古時計かよ
車は手元にあるのかい?ぜひ直して乗って欲しいな‥
>>419 まだ持ってますが、修理するとこ多過ぎ。ウォーターポンプは壊れてるし、
セルモーター不調。マフラーは腐って落ちて無い。事故修理した所のパテが、
ひび割れて悲惨な状態に・・・・・・・満身創痍なのです。
421 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/04/23(日) 03:16:03 ID:UOqpaeEF
わっくんのページが無くなっているorz
ほら、昔イスズの技術者が作ったミッドシップのスポーツカーあったでしょ?
あれ量産しないかな。
423 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/04/24(月) 23:29:09 ID:F3hUfkfA
ベレットGTRが欲しいです。
スグには買えないけど、そろそろ本気で探し始めようかと・・・。
旧車は初めてなのですが、コミコミ100万くらいで予算組んでます。
相場見ると、50万円台〜200万円台・・・ワッケワッカランw
50万円台のはレストアベースにしかならないのか・・・。
ヤフオクにNAVi5ジェミニが出てるね。
一度乗ってみたいけど、買う勇気出らんわ orz
425 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/05/10(水) 05:23:57 ID:2vumFWGL
フローリアンのベンコラフェンダミラー
欲しい
426 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/05/25(木) 01:25:05 ID:aTHB2QCX
427 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/05/25(木) 13:52:40 ID:QDrzp1gx
428 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/06/05(月) 01:24:04 ID:04Egy3nT
bgmハナニ
429 :
.:2006/07/26(水) 03:23:06 ID:VKoyj02n
430 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/06(日) 19:53:10 ID:Ny92x+B4
平成5年に免許取った際、いすゞのディーラーで
@ピアッツアネロロータス(120)
Aアスカイルムシャー
BPAネロロータス
どれでもいいから探してくれといったが、結局見つからず
仕舞いだった。
後に@に乗ったが、最悪な程度の車だった。ディーラーにも
部品欠品で修理断られました。
431 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/06(日) 20:07:30 ID:y+HjxwjQ
レガシー、7万キロまでで込み50万で買えますか?
レガシィじゃなくてアスカCXなら買えるかも知れない。
いすゞディーラー関係者で持っている人に突撃してみようwwwww
433 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/07(月) 00:03:24 ID:btIGJSHE
初代レガセダンの後期1800Miエクストラ、ワンオーナーなら込み30万で
2代目レガワゴンのブライトンは込みで50万であるぞ
434 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/07(月) 02:51:33 ID:bGVW0Gsm
>>432 高ぇwwww
レガシィw
9年式
HDDナビ付
F5
9万km目前だけど…
35万でどう?
アスカCXって今までに2〜3回しか見た事ない
総販売台数はどのくらいなんだ?
ウチにあったよ、アスカCX。
いい車だったけど燃費は悪かった。
中古車屋に騙されるのは終わりです
439 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/08/09(水) 19:43:39 ID:IDfINYQn
いすゞヲタです
ヲタなら買わないと思うが・・・
いすゞヲタ・・・すごい文字の並びだ
いや、良い意味でw
442 :
439:2006/08/11(金) 02:14:31 ID:myXAMD+J
ヲタだから2Lクラスと言うカテゴリーの中から
レガシィで無くアスカCXにしたんだよ
なるほど真正ヲタですな
444 :
439:2006/08/13(日) 23:25:22 ID:RIYJK7wE
しかもオヤジのクルマ
445 :
コスモス:2006/09/06(水) 01:50:51 ID:VqhXpLti
ずっと探してるんだけどね、アスカCX。
世話になってる近所のいすゞ専門中古車屋に聞いても、マニアック過ぎて無いって言われる。
普通にレガシィ買えよw
絶対的に無理だろ
447 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/09/18(月) 01:18:01 ID:a3gHKbU5
JT191S乗ってます
エンジンは、調子がいいのですが
あちこち壊れてきてます。
>>448 一応書いてることはあってるが(普通自動車扱いなんだよな)、これ管轄違ったら認めてもらえないかも知れんぞ。
最近8ナンバー取得も厳しいし。
450 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/09/29(金) 13:46:31 ID:3xEd4xOH
ああ
451 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/09/29(金) 16:29:34 ID:VXK/gmM1
以前、ピアッツァに乗ってたけどまた乗りたいな・・・。
【雑誌】月刊少年ブラッド 9月号
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/ymag/1158087905/ 664 作者の都合により名無しです sage 2006/10/02(月) 17:53:36 ID:ISUZuA330
俺の近くでも
最初は特典だけ取って捨てていくのも多かったが
今はひどい状態で返品の山、
たぶん近いうちに廃刊、コミックも出ないだろうと聞いた。
@奈良
665 作者の都合により名無しです sage 2006/10/02(月) 17:57:45 ID:ISUZuA330
俺ののIDいすゞだ。w
453 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/10/08(日) 00:06:21 ID:SH95IRla
jt191sでフロントのワイパァ発注したら
「助手席側しかない」って言われたorz
せっかく全塗装したのにワイパァだけサビサビ。
ワイパァも塗装頼めばよかったヨ
以前もリアハブ(だったっけか?)の在庫がなくて
2〜3ヶ月部品待ちしてたことあるけど
部品の欠品が多いね
内外装系の部品情報あればヨロ
今年の春に1Sハッチのサイレンサー注文したら、受注生産とのことで2ヶ月待ちだった。
作ってくれるだけマシだな。
イーグル狭山に聞いてみたら? などとFAQな慰めしか書けん。すでに廃車もかなり出てるから根気良く
探せばいいのが手に入るかも。
456 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/10/10(火) 20:31:45 ID:gzF/f0SW
>>454 そういえば2年前に191s 4sdnのサイレンサー交換したんだけど
修理屋のおっちゃんに「運がいいね、ラスイチだよ」
って言われたことを思いだしてw
457 :
454:2006/10/11(水) 00:41:47 ID:pzDBVtD9
>>456 まあ、マフラーはいざとなったらファニーのバトルマフラーって手があるしね。
458 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/10/11(水) 07:49:58 ID:4hFZ1tpW
459 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/10/25(水) 11:07:28 ID:UcanpOtU
足周りノーマルのJR120に205/50R16っていけますかね?
45じゃないとタイヤすっちゃうのかな…
461 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/10/28(土) 19:29:54 ID:3yHYfd2V
>>459 ノーマルだったらいけると思う。
ホイールの幅、オフセットによってもちがうだろうが。
ロータス海苔ならリアのオフセットがフロントに比べて+10mmくらいあるので注意汁!
462 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/02(木) 19:53:46 ID:9gPExQNs
町でISUZUを見かける以上に過疎ってる・・・。
でもビークロスカコイイ!!
次の愛車は君に決めた!!
ピアッツァとかFFジェミニを検討してるんだけど、
今いすゞの車なんて買ったら修理代や維持費で泣く事になるかな?
デザインはいいだけにそこが非常にネック。
それに最近タマ数も減ってきている気がするしorz
464 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/07(火) 19:34:58 ID:wzIeURkZ
>>463 泣きます。
「いすゞだから仕方ないや」くらいの
広い心をもって所有すれば何とかなるかも・・・。
修理代・部品代は高い。
部品の在庫が少ないから、部品の納期待ちで
2〜3ヶ月乗れなくなることもザラ。
普段のアシとして使用するにはとても支障があります。
自分は普段用として軽自動車買いました・・・orz
>>464 それは一台しか車をもてない自分にとっては辛いですねorz
いつか隠居(w)でもしたときに趣味で所有しようかと思いましたが、
まだ就職すらしてないのにそんなこと考えてたら車自体がなくなりそうで…w
466 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/09(木) 00:23:10 ID:EKKGT7jv
>>463 JT190(FFジェミニ)原液海苔が来ましたよ。
修理代は外装部品が特に高いですね。でも中古部品を探して直せば
良し。
今まで、ブレーキやハブベアリング、発電機等いろいろ修理しま
したがそんなにベラボーに高い金額ではなく修理できました。
いすゞのディラー小型車工場でせいぜい1週間くらいで修理は
普通にあがります。
通勤で使うならともかくふつうにレジャーなら問題ないですよ。
何かの参考になれば。
すみません、ピアッツァはわかりません。。。
>>466 多分毎日使うことになるかと思いますw
2000cc以下でおしゃれな車を検討してて、MINIなんかも検討しています。
FFジェミニの個人サイトを見ていても、部品の在庫切れが結構問題になってきてるみたいで
色々と他車種から流用していたりするので、何の知識も無い自分には無理そうかなと半ば諦めてますorz
昔FFジェミニのG/Gに乗っていたのですが、その時は部品取りが会社にあったおかげで助かりましたw
468 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/11/22(水) 18:01:05 ID:s7kiKnGp
車種指名買いくらいの気持ちがなければやめといたほうがいいかも…、
新車で買える中に2000cc以下のおしゃれな車があるのならそれが一番いい。
いすゞの自動車はすでにいい意味でも悪い意味でも変態車の領域だから…
どっか壊れても笑っていられるくらいの人がちょうど良いかもw
>>468 MINIはMINIで色々トラブってるっぽいです。
うーん車探しって結構難しいですね…orz
オクにジェミニの貴重なG/Gが…
( ゚д゚)ホスィ
73壊れてばっかりでm9(^Д^)プギャー
もっとがんばれよ4JX1…
471 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2006/12/22(金) 00:12:20 ID:JWDYG+0M
ビックホーンショートの5年ガソリン、ブラックのイムシャRS10万`って どのくらいの金額ならお買い得ですか?
1ナンバーか4ナンバーとろうかと? 2ndカーなんで 仕事用!
イルムRSってあんま見かけなかったよなぁ
一時欲しくていすゞディーラーに見に行ったけ
ピアッツァのようなエンジン音の車って他メーカーの車では何がありますか?
あげときますー。
476 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/02(火) 00:12:31 ID:+N9LzYom
あがってなかったぁぁぁぁぁ
477 :
のんきな父さん:2007/01/09(火) 21:07:23 ID:J3sp27Do
ピアッッアXE ロータスを新車から19年乗っています。
走行距離は、99,976キロです。
昨年、配線のビニール皮膜が、劣化して中の電線が、シャーシと
いろんなところで接触し、1ヶ月入院させました。
オイルホースは、部品がもはやなく、強力ガスホースで代用しています。
ピアッッアよりも少しだけ新しい妻が、エアバックもABSもついていない
危ない、ぼろ車捨てなさいといいますが、妻は捨ててもピアッッアは捨てられません。
P.S子供は、妻の車(エルグランド3.5?/4WD)には、乗りますが、
ピアッッアには乗ってくれません。でも、一人で乗るほうが好きなので、問題ありません。
478 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/09(火) 21:56:15 ID:B+wSv2ec
>>477 >>ピアッッアよりも少しだけ新しい妻
奥さん18歳ですか!( ̄□ ̄;)
とPAネロイルムシャーF海苔の俺ちゃんがボケてみるw
マジだったら死なス
479 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/09(火) 21:57:32 ID:B+wSv2ec
しまった、
ピアッッア
に突っ込むの忘れたw
アッッアッッアアツ
480 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/10(水) 06:02:19 ID:4nJRcYGl
どっかにJT150かJT600が10万円くらいでないかなぁー
と探す今日この頃
481 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/10(水) 21:00:02 ID:nKdcIuSn
平成7年式のミューなんだけど
ブレーキパッド&ローター4輪交換で13万ってどうなんですか・・・?
高い?普通?安い?
パッド2,3ミリでローター歪んでるらしい・・・春まで大丈夫?
482 :
UBS海苔:2007/01/11(木) 08:42:04 ID:WKaVHRRP
95年だとUCSかな。
パッドもローターも通販で買えばもっと安くなるぞー
ローターの歪みはJRから続くいすゞの伝統です。
JT、UBS、UCSみーんなローターが歪みました。
ベンチレーティッドディスクを結局ものにできなかったらしい。
484 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/12(金) 22:52:31 ID:ABq6WdbR
>>480 近所のモータース屋に
JT600とJT641、あとJT190なら一台ずつあるが
485 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/14(日) 04:49:18 ID:dugn7AHf
486 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 01:47:44 ID:TB2aeRAJ
現在マジでウィザード狙ってます。
トヨタu-carでLSあるんだげどやっぱディーラー系中古車屋で
買ったほうがいいかなぁ。
リコールとか結構あるし、保証あるほうがいいと思うんだが
あと新車の時の値引きって最高でいくらなんだろ。100以上とかきくと
中古車買う気になれん(笑
487 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/19(金) 11:20:44 ID:XsIJjIWX
昨日仕事中、信号待ちの時に自分の前に
アスカが停まっててビックリした。
年配の方だったけど近くにディーラーがあるんで
社員なんだろうな。ずっと維持するんだったら
それはそれでカッコいいかな〜と思いました。
489 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 12:00:53 ID:DbmWJNvO
入札あげ
490 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 12:19:54 ID:Z2MDYOgo
いすゞベレルを売ってるお店ってどこかないですか?
491 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/01/31(水) 18:44:31 ID:zl3GiBYy
ない
492 :
◆ie.TyGDa9w :2007/02/04(日) 15:24:38 ID:XkA6f4MI
?
俺はファスターが欲しい。
ダットラでもサニトラでもプロシードでも無くファスター。
シボレーLUVも不可。
今月いっぱいでJT150とお別れします。
長い間ご苦労様でした。
495 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/13(火) 09:46:20 ID:MQ2xab92
みんなすまん!俺はみんなを裏切った!
ビッグホーンからグランビアに乗り換えてしまった!
みんな、本当にすまない…
497 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/27(火) 13:13:45 ID:vlK/IIFk
あげるよ
498 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/02/27(火) 21:35:30 ID:KAEt0HJI
なにをくれるの?
ジェミニならPFのクーペが欲しい
499 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/03(土) 17:05:06 ID:KBjOC2+U
ロマンティックAGEるよ
エンジンがおしゃかになり、治すか別のBIGHORN探すか悩んだが、
結局新車買ってしまった。新車熱が冷めた今、ビッグホーンが恋しい。。。
アクシオムを平行で買った人はまだ乗ってんのかね〜?
>>501 俺もアクシオム欲しいよw
その人って確かビークロスも乗ってたよね?
だとしたらまだ乗ってるはず。
503 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/08(木) 22:37:51 ID:jGJDw2nO
ウィザードのTA-UES25FW、2001年登録、約30000km、ガソリン車
ナビ、ホイール付きスタッドレスタイヤ4本、シルバーなんですが、
売れるとしたらいくら位が相場でしょうか?
ガソリン車は安いです。
ディーゼルなら俺がもう一台欲しい
505 :
501:2007/03/13(火) 00:17:46 ID:8Vz2V/qf
>>502 君が言ってるのは例のブログの人?じゃあ登録日は最近だよね?
ブックマークしてなかったけど2〜3年前に自分のサイトで公開してた人とは別人だろうか?
アクシオムは今現在日本に何台生息してるんだろう?
507 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/13(火) 21:34:47 ID:/sAS5CZE
>>506 イーグルのアクシオム取り扱い中は何年も前から出てる
たぶん更新されてないだけじゃね?
>>507 やっぱりそうでしたか。
状態のいいビークロスもなかなか出てこないしこのままだとストリームを買ってしまいそうだ…
墓参りで多摩霊園に行った。赤い練馬ナンバーのベレットが停まっていた。
「お〜、キレイに乗ってるなぁ」と感心してさ、ちょっと嬉しくなった。
オーナーさんも墓参りに来ているのか、姿は見えなかった。
その20分後くらいかなぁ…墓掃除してたら遠くでガッチャーン!!
何事かと思って見に行ったら、停車してたベレットの後部に、60歳くらいのおっさんの乗った車が突っ込んでた。
なんというか、暗澹たる気持ちになった。オーナーさん(´・ω・`)カワイソス
510 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/03/21(水) 20:43:54 ID:mh7vx1KB
そのおっさんは10年間藤沢でただ働きしてもらって罪を償って欲しいな
そういうのの修理代って全額弁償してもらえるのかな…
古い車だけにすごくお金かかりそうだけど…
ピアッツァ・ネロかPA・ネロを買おうと思っているのですが
どのようなとこに注意すればいいんですか?
まず、両車の違いを調べるところからじゃ?
ピアッツァネロなんか二代あるし‥‥‥
二代目ピアッツァなんて2回しか見たこと無い
初代も10回も見てないが
2代目ピアッツァ、PAネロ、最終型ジェミニクーペて外観フロントが違うだけかと
最終型ジェミニクーペは見たこと無い
最終型ジェミニ3ドアは一回だけ見たことある
>>515 某博士によると、PAネロHBを見ると寿命が延びるらしい(w
517 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/04(水) 07:48:10 ID:mbJDgEhX
>>512 まず初代JRピアッツァと2代目JTピアッツァ、PA-NEROの違いを明確にしてどれがいいか選ぶこと。
こまかい話はそれからだ。
PA-NEROはクーペとHBがあるから、それも分けて考えた方が良い。
PAネロのHBを探し出すのと
寿命がきて天に帰るの
どっちが早いと思っているんだ?
520 :
518:2007/04/04(水) 23:27:05 ID:XTJnGdHi
>>519 まだ見つかるでしょ?
たまにヤフオクにも出てくるし。
PAネロなら二代目ピァッツアの方がイイな
522 :
名無し:2007/04/06(金) 22:34:54 ID:hmz7fl7S
いすず車はどれをとっても雰囲気があっていいですよね
純粋ないすず車がまた発売になってほしいもんですね
いすゞ車もう殆ど見かけない、最終型で平成4年くらい?
さすがにちょっと買う気にもなれないし・・・
初代ピァッツアネロ欲しかったなぁ
シャーシはOEMでいいから、内外装昔のまま架装して再販してくれないかなあ。
>>525 どうみてもホンダ車です。
本当にありがとうございました。
実際ジェミニUってかドマー二に乗ってる人ってどれ位居たんだろう?
実車見たこと無い
おいおい初代ドマーニ版のジェミニは
そこそこ売れたんだぞ
今はもうめったに見ないが(ドマーニも)
平成一桁の頃はちょこちょこ見かけだぞ
いすゞがホンダ生産車を売っていた頃は丁度F1のロータスが無限のエンジンを積んでいた頃だ。
どうせだったらHandling by Lotus MUGEN Hondaバージョンを出してくれればよかったのにと思う
今日この頃。
530 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/15(日) 23:56:44 ID:oaVMQqnf
MTでフルノーマルの初代ピアッツァをやっと見つけたにもかかわらず、
走行距離12万キロという点で足がすくんでしまうダメな自分・・・。
>>530 そこそこ整備された宝の持ち腐れ状態のがウチにあるんだけどなぁ…
豊かな手触りを知る…日本の全ての人へ…ウウ
532 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/16(月) 17:31:00 ID:9jIebW/2
ピアッツァってどこかデロリアンに似てるよね
と、思ったらどっちもジウジアーロデザインなのか。なるほどな!
たまに通る中古車に初代ピァッツァがあるのがかなり気になってます。黒の角目4灯でフルノーマルのようなんですが、現車確認についてピァッツァ特有の重要な箇所ってドコかありますか?
スイッチは全部作動するか、エアコンは効くか、ワイパーは動くか、窓はスムーズに動くか、エンジンから変な音はしてないか、ちゃんと真っすぐ走るか、切れてる電球は無いか、車体に映る風景が一部分だけ歪んでたりぼやけたりしてないか、他にも色々あるだろうなあ…。
試乗せずに決めるのは無茶ですよね... とりあえず一度確認したらまたレポさせていただきます。
そうだね試乗は絶対したほうが良いね
いすゞ車は他の国産メーカーより少し品質も低いって事も覚えてね
いすゞ車は他の国産メーカーより少し
×品質も低い
○よーろぴあん
物は言い様だなあw
でしょ?w
けれども…同年代のイタフラ車よりトラブル少ないですからね!良い車だ。
541 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/23(月) 04:56:30 ID:qIgVS3jO
良い
初代ピァツアといえばサテライトスイッチ
543 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/04/30(月) 01:43:32 ID:/MxKE7E4
?
544 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/06(日) 22:49:43 ID:uWgWViqy
z
545 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/15(火) 23:41:14 ID:BylThDsp
4chミロ
546 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/20(日) 10:12:56 ID:4eXiheJh
うちのピアッツァが20万キロ超えたよ
ちょこちょこ故障はあったけど、致命的なものはなかったな
さすがトラック屋だと思ったよ
547 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/29(火) 23:26:15 ID:BQXjazH4
お
548 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/29(火) 23:41:40 ID:BQXjazH4
くらがりまであと2週間をきりました!
549 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/05/31(木) 09:40:50 ID:b7hw+1f3
マンネリだから行かないです
って声も聞くぞ
フィリーも稀少車だね。
久々にガレージから引っ張り出して1Sに乗った。
やっぱりイイ!
明日は洗ってやろう。
現在走行距離13万キロ、いつまで維持できるかな・・・。
15万km超えた俺の1Sハッチ、最近オイル漏れが酷い。
2時間停めただけで路面にシミができる。
漏れてくるのはまだある証拠と自分を誤魔化す日々‥‥‥‥
553 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/18(月) 03:13:13 ID:atLJ1/4T
先生、転席右端のダクトだけ 風が出て
来ないのは、何処が壊れているのかな?
554 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/20(水) 23:56:27 ID:AxCrH0fG
8年式 ビッグホーン ロータスSE ガソリンで11万Km走行 車両50マソ 乗り出しこみこみ75マソ
猛烈に欲しいワケだが、これからアチコチ壊れていくモノなのか!?
555 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/21(木) 01:41:48 ID:7HXCAs4V
チト高い気がするが
556 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/22(金) 00:43:46 ID:5ITnFEgT
でも欲しい・・・
実際の燃費どんぐらぃ!?
初代アスカかっこいいな・・・
5〜6km/Lってとこじゃね?
560 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/06/24(日) 23:23:20 ID:scIl3ooY
561 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/01(日) 12:09:16 ID:xKQIHxd+
保守
562 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/06(金) 13:16:50 ID:8c4dqnH5
ほしゅ
563 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/09(月) 03:48:08 ID:4Y+LJs/7
わっくん
564 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/10(火) 02:05:05 ID:YzNzRCU/
車検切れたら次買う車どれにしよう。
ビッグホーンガソリンショート・Mμオーブントップ
ウィザードV6・ビークロス・ファーゴワゴンLSサンルーフ4WD
悩み中・・・。
565 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/10(火) 02:09:37 ID:YzNzRCU/
平成5〜7年式ファーゴワゴンLSサンルーフ4WDないかな。
RVバンパー付けたら結構いいと思うのは自分だけ?
566 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/10(火) 22:30:08 ID:KQt+Pkc0
ビッグホーン
568 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/12(木) 19:00:35 ID:KJGLt+hR
ファーゴ以外は、中古相場はだいたいいっしょ。
まだ、ビッグホーン元気だしどうしょうか悩む。
でも、RVバンパー
・スーパーワイドブロテクター・サンルーフ4WDのファーゴワゴンLSターボがあったら買う。
超超超レア。
これはほんとにほしい。もっと早く生まれてたら新車
フルOPで買ってた。
何気に子供の頃金額計算したら全込みで350万位になった。
ちなみにガリバーの業者オークションで6月に
平成6年式ファーゴワゴンLS4WDが6万キロであった。
ホントにしくった。
ファーゴがきっかけでいすゞが好きになったもんで
ファーゴって非力で走らんって聞いたことあるがどうなんじゃろ?
570 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/12(木) 22:28:52 ID:KJGLt+hR
>>568 ある人から最終型のファーゴワゴンLS2.4Lターボの
2WD AT車をかりた事ありますが、結構走りますよ。
自分の父が乗ってたのは、昭和60式の2.2LNAなので
当たり前なのですが。
ターボの効果は、絶大です。80~120キロ位なら問題
ないです。それ以上もいけそうてす。燃費もいいです。
2.4LNAが高速の坂道で、3速にキックダウンする所
2.4Lターボは、4速で行けるといってました。
同じ2WDのLS・AT車
ファーゴのエンジンは、うるさいとよく雑誌とかにかいてましたが、自分はかっこいいと言うか心地よいです。
今乗ってるビッグホーンのガソリンエンジン音も好き
571 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/12(木) 22:30:38 ID:KJGLt+hR
>>568 ある人から最終型のファーゴワゴンLS2.4Lターボの
2WD AT車をかりた事ありますが、結構走りますよ。
自分の父が乗ってたのは、昭和60式の2.2LNAなので
当たり前なのですが。
ターボの効果は、絶大です。80~120キロ位なら問題
ないです。それ以上もいけそうてす。燃費もいいです。
2.4LNAが高速の坂道で、3速にキックダウンする所
2.4Lターボは、4速で行けるといってました。
同じ2WDのLS・AT車
ファーゴのエンジンは、うるさいとよく雑誌とかにかいて
ましたが、自分はかっこいいと言うか心地よいです。
今乗ってるビッグホーンのガソリンエンジン音も好き
生まれたときから実家の車がファーゴだった我が家はあんまり幸せではなかったぞww
今日から新車だ!って言われて、わーいって言って新車を見たときの衝撃は忘れられん。
子:これ、どこが変わったの…?
親:色が変わったぞ!あと、ターボが付いた!サンルーフもあるぞ!
子:……………
4台目にしてキャラバンファーゴになったときは良かったかな。
573 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/13(金) 00:07:30 ID:BAb9BNy4
わっくん一家のようだな
574 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/13(金) 00:17:17 ID:kvkDflhp
実はうちもファーゴの次は、日産ホーミーのフウライボウでした。
TD27iTEのエンジンは、ファーゴの時と別物。
バンからワゴンだったので偉い変わりよう。
始めはいすゞに行き、ファーゴバンの下取り頑張って
15万
知り合いの車屋さん、下取り70万で父即決
ちなみに、7年落ちLTロングバン4WD ツイ
ンエアコン付き アルミホイール オートマチック
フリーホイールハブこれで下取り70万奇跡。
いくらで店で売ったかしりませんが、1週間
でうれたらしい。
それで中学生の時、ファーゴがいきなり
フウライボウに変わっていて、1週間位
ぐれてました。
>>568 アクセサリーカタログについてたファーゴ
最高にかっこよかった。
575 :
572:2007/07/13(金) 00:22:27 ID:U6fQbKPr
>>573 そうなのか?w
>>574 我が家のワゴンは9年落ちノンターボ10万キロで、50万で引き取ってくれた。
576 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/14(土) 01:15:16 ID:WaZqqsEX
アクシオム・D-MAXほしいなあ・・・
577 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 16:21:41 ID:S7xuCPEx
ビークロス売って150イルムR買った俺は変態ですか?
いすゞの乗用に現時点で乗っている&興味があるだけで変態じゃないかと
579 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/15(日) 19:02:54 ID:2d45z1xZ
ビッグホーン・ファーゴ・ビークロス・ミュー
ロデオ・ジェミニイルムシャーR・アクシオム
がすきな僕は変態?
愛車は、ビッグホーン
自分から変態かと聞いてくる奴は変態ではない。
バイク板スズキ変態スレの常識だ。
581 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 00:48:11 ID:y8zIoY9J
良かった。
582 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 00:52:30 ID:y8zIoY9J
ビッグホーンとファーゴワゴンもっと中古出てきて。
583 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 01:03:33 ID:Z7uLGWFW
フローリアン
安い店教えてください。
そもそもフローリアン売ってないだろw
アスカですら細菌は見たこと無いぞ
585 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 03:24:31 ID:6nRS1EUp
顔が広いわっくんに頼めば何とかなる
586 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 07:28:08 ID:y8zIoY9J
業者オークション
ファーゴワゴンでたまにすごいの出てくる。
昭和63年で35000キロ
フローリアンもでてた。
587 :
586さん:2007/07/16(月) 09:35:55 ID:Z7uLGWFW
業オク 紹介して フロリーアン ドンガラでも150万迄は出します。
588 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 20:56:55 ID:9uLReFtD
ワタオさんへ
田中むねよしさんが恨んでるようです。
589 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 21:19:01 ID:RmVFkojl
アスカの影武者(カゲ厶シャー)のNAVI-5 が欲しい。
590 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/16(月) 22:30:04 ID:DTSRBHnj
いすゞのミーティングで聞いた噂だが
フローリアンなら
兵庫か岡山辺りに溜め込んでいる神が居るらしい
あと同じ辺りにはジェミニを溜め込んでいる神が居るようで
591 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/17(火) 22:59:33 ID:BELY3tfR
↑糞の神だ!放出せろ!!
カデット同形ジェミニも!!
592 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/18(水) 10:42:56 ID:5apdJ5Mk
納屋に逆スラを4台隠し持っている家は知っているが
そのうちの1台は純正サンルーフ付
放出
593 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/19(木) 21:48:12 ID:ZTUUMFd/
所在教えて!
逆スラの救出にいきまっす!
300マソ持って!
ワタオさんへ
田中むねよしさんが恨んでるようです。
595 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/21(土) 02:57:27 ID:8/rYA4w2
最近いすゞ四駆のタマ数減ってきたなぁ
596 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/22(日) 16:26:29 ID:e3p4s/8s
ワタオさんが怨む事はあっても豚中が怨む筋合いは無いだろ?
ワタオさんもあんな恥ずかしい個人情報保護違反の阿呆とは縁切りたいに決まってるよ
597 :
ワタオ:2007/07/24(火) 07:56:37 ID:YEgx0T+Y
ムネ先輩とは今でも仲良くやってるよ。
598 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/24(火) 08:46:58 ID:NSrU+Bw7
最近思うのですがビッグホーンDdや3.1Lの中古車で、
10万キロオーバーの車両の値段高いような気がするの
ですがどうなんでしょうか。ディーゼルエンジンが丈夫
と言うのはわかるんですが、買ってすぐオルタネーターや、
タイベル切れたとかないのでしょうか。
整備がきちんとされてれば問題ないとおもいますが。
599 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/24(火) 23:03:47 ID:A7veFk89
>>598 レジヤーな季節だからじゃない!?四駆は強気の値段設定がデフォっしょ
>>598 買う時に交換しとけばOK。
その距離だと、その程度の不具合はしょうがないと思うが。
603 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/25(水) 14:35:58 ID:t6okzZGi
604 :
ワタオ:2007/07/25(水) 23:44:15 ID:VII2dqRL
>>603さん
気にしないで下さい。
602君の美人自慢の奥方の写真です。
605 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/26(木) 00:10:54 ID:tOveFvM5
いすゞの車はデザインが好き
607 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/27(金) 21:45:35 ID:9uBLsjua
↑なんか訳分からんいすゞに関係ない話はスルーしましょう。
608 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/27(金) 22:02:23 ID:HauWdTWG
もう少しいすゞのディーラーの対応よくしてほしい。
ディーラーの人の対応つめたい
いすゞが好きな人に働いてもらいたい。
トラックなら良い対応
SUV、乗用ならテキトー
常識でしょ
610 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/27(金) 23:16:27 ID:HauWdTWG
でも乗用車及びSUV乗りも大切にしてほしい。
いすゞの車が好きで買ってのってるのだから。
新車がない今少しでも長く乗りたい。
611 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 01:23:35 ID:mTNMWFCQ
612 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/28(土) 16:32:14 ID:cOxg+j/n
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614 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/30(月) 20:07:05 ID:Sv84gv4c
>>607 田中むねよしのの妻の写真(おばさんの方)
その漫画の登場人物ワタオさん(コスプレ、オタクの友人)がいすずピアッツアに
お乗りなんですよ・・・・・
615 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/31(火) 05:45:01 ID:0eqBFqWB
616 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/31(火) 22:58:06 ID:3qOPnvof
そんなの関係ねぇー!そんなの関係ねぇー!
617 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/07/31(火) 23:02:29 ID:3qOPnvof
いすゞの中古車を買ってもディーラーが近くにないのが
不安。あと部品とかもね。
いい車は、沢山あるのに
>>617 近くに無い方が不快な思いをしなくてすむんじゃないか。
部品はUBSだとまだ問題なかった。
不快な思いって具体的にどんなの?
ちょー態度悪い
頼んだ部品がなかなか入らない
用があってディーラーにいっているのに相手してくれない
621 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/04(土) 16:47:19 ID:XZfh96+2
でもいすゞの車に乗りたい
そんなオイラはビッグホーン
622 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 07:56:51 ID:pgcR2C2F
いすゞのなんかダサすぎて買うきにならない。ダサダサいすゞ
いすゞのロソ?
624 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/05(日) 18:46:58 ID:4wBZi9sH
ビッグホーンはいい車だよ
625 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/06(月) 02:13:25 ID:auWh/mGK
誰かビッグホーン売って!!
アフリカで親戚が待ってる
626 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/14(火) 19:09:08 ID:EFAaJxJg
わっくんがmixiにいたぞw
627 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/15(水) 17:52:35 ID:hIbQQHEo
UBS25イルムRS乗りの俺が友人のJT190イルムRと盆休み中に車をスワップした。
ぉぃぉぃ楽しい車じゃねーかよ!いいタマがあれば乗り換えも真剣に検討します。
628 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/20(月) 17:52:55 ID:5SRo/eOi
61年式ジェミニナビ575000キロ、18万円、ナビ5の耐久性はどうなんだろう?
かみさんは絶対反対してるんだけどどうしても欲しいんだよね〜
NAVI5はちょっと…。
それ以前に、ホイールハブが寿命では。
NAVi5の専用ミッションオイルってもうないよな‥‥‥
欲しい気持ちは俺も同じだが、家族を犠牲にしてまで乗れん。
ディーラーに下取りに入った車両は全て潰されたなんて噂もあるシステムだからね。
>>631 どうかな?専用のオイルという理由だけなら小型〜大型トラックにも採用された
システムだから無いって事は無いと思うぞ。
そもそも専用のオイルと言ってもMTがベースのオートマティックだからなぁ。
但し部品がもう無いってのは十分すぎるほど考えられるがね。
スムーサー付きのエルフを買ったほうが、維持費は安いかも。
そりゃそうかもしれんが用途が違うだろw
最近、先代のエルフ(安い方のスムーサーE装備)に乗る機会があったけど、
シフトダウンしたときに回転を合わせてくれることに感動した。
636 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/24(金) 03:27:48 ID:QlvxkvPR
昔ナビ5のアスカを運転したが、3速下り坂でアクセルを離してるのに、速度が上がるとどんどんシフトアップしていくのには笑った!
アクセルを離して加速=下り坂と判断>せめてギアはそのまま保持
くらいやって欲しかったな。
さやまにナビ5の中古出てるね
638 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/27(月) 12:55:43 ID:4U2KKQ3q
突如キーレスが効かなくなった。
ABSランプもほぼ常時点灯。
10万キロ越えるとエンジンは丈夫でもいろいろと不具合が出てくるね。
キーレス、たぶんキー側だと思うけど修理代っていくらくらい?純正じゃなくて
キーレスの代わりみたいな社外品もあったような気がしますが知ってますか?
カギ差し込めばいいやと思ったけど夜とか鍵穴みつからないし、荷物持ってたりして
やっぱり不便。
>>638 一応聞いてみるけど、鍵の電池チェックした?
640 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/28(火) 00:55:08 ID:V3hoNceB
>>640 自分で付けるのは俺は問題無いが、
問題はスタータの場合ハーネスが入手できるかだ。
キーレスなんてオクで4000円くらいで入手できる。
PAネロにターボタイマー付けてるけど、イグニッションの分岐ハーネスなら普通に量販店で売ってるっしょ?
いすゞのハーネスって2種類しかないみたいだし。
ウィザードは特殊なん?
PAネロにターボタイマーとは・・・
イルムRですか?スゲー
644 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/08/28(火) 18:33:16 ID:V3hoNceB
オレのウィザード、2回に1回、ABSランプが点くようになったよ・・・。
何が原因かな〜?
645 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/01(土) 04:10:25 ID:pDBbSkiH
>>626 マヂか。
ヤツは何処でも出没するな。
>>631 まだオイルはある。安心しろ。
でも、クルマ本体の方は何とも言えんが
646 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/03(月) 21:05:08 ID:nXzGz62s
19才の若造ですが、いすゞ車大好きです。
ご存知の方がいらしたら、
フローリアンや117を扱ってるような専門店が御座いましたら
教えて下さいませ。お願いします。
さやま
648 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/05(水) 19:00:01 ID:gcDQx7tp
ありがとう。
イーグルですね。見ました。
280万の117。希少ハンドメイド!! タイプTです!! 仕上済み!
欲しくなったけど、高いネエ。
649 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/05(水) 23:04:51 ID:gcDQx7tp
ここまで高くないとその後が保障できんのでしょうか?
さやまが高いんじゃって聞いたことがあるが
なんちゅうても遠いので言ったこと無いから・・・すまん
651 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/17(月) 23:20:41 ID:efhK8vQ2
ジェミニってそげん速えーのか?
652 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/18(火) 13:58:45 ID:6YllBJsG
↑街の遊撃者(車)ぢゃ!!
653 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/09/22(土) 18:38:50 ID:pgIOSgca
ウィザード乗ってますが、エンジンオイルがすぐ減るのは何故か
教えて下さい。故障なのかなー。。
654 :
sage:2007/09/22(土) 19:00:29 ID:BYeGuTlW
ヒント:寿命
ディーゼル?
オイルのシールに関する部品が摩耗している可能性あり。
エンジンオーバーホールが必要。
658 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/10/03(水) 09:13:07 ID:EjBcl/UN
んだ
659 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/10/05(金) 14:11:20 ID:uCtV2kc7
エンジンガスケット交換コース。
10〜20万。
ガソリンならオイル消費するように作ってる
ディーゼルならクランクケースからのオイル漏れ
これ定説です
こんなスレが。
15年以上前に大和の五十鈴で買った車が、カチドキ。
広告には若武者だのなんだの色々あった(笑)
いまはピアッツァ乗ってないけどね。。。
2台乗りましたがいい車だった。
662 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/12/02(日) 01:30:23 ID:wsTHelrV
俺の初代FFジェミニはもう20年以上乗ってるが、大きなトラブルは一度も無し。
塗装も良くて、今でも艶があるし色あせしてない。
遠出の時はもう一台の車で出かけるが、廃車にする気はないね。
663 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2007/12/14(金) 06:49:55 ID:ux8rBnpT
あげ
664 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/01/15(火) 13:53:23 ID:jepx36iC
ヤフオクに191S出てますね。
665 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/18(月) 02:24:52 ID:0jR0UE6O
ヤフオクに191Sと641Fが出てます
666 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/18(月) 03:08:25 ID:ujzLRtob
117
あんなカッコイイ日本車はほかにない。
カッコあのままで中身近代化して作ってくれ。
丸目のやつ。
667 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/20(水) 20:49:24 ID:+AEI6aso
デザインも中身も古いからいいんじゃね?
ミリ波レーダーや運転集中度モニターや
プリクラッシュブレーキなんて
117クーペには似合わないだろう・・・きっと
668 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/20(水) 21:29:31 ID:LcfDOGCu
ニシボリ付きでお願いしますw
今日前方から旧型アコード来た(結構カタチが好き)とおもたら
アスカだった。
貴重なものを見れた訳ですが
ラッキーという訳じゃないのが悲しいところ
671 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/23(土) 15:46:30 ID:9sq/vswx
アスカCXならラッキーですか?
こいつのおかげで儲かったから次の車は買ってやるかな
なんばーも7202で・・
673 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/27(水) 15:44:31 ID:ydrG3IBU
西堀最強伝説!
徳大寺vs西堀
674 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/27(水) 18:54:17 ID:uM33zxaf
どんな戦いだよw
675 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/27(水) 23:19:11 ID:ioiuBcY9
知らない?
間違いだらけで「勘違いエンジニア」
って酷評したのw
676 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/28(木) 12:38:25 ID:V00FoMAf
いすゞのビッグホーンかウィザードを買おうと思ってるのですが、
故障したとき修理は大丈夫なんでしょうか?
部品の欠品の為に周辺部品も交換になり、
かなりの修理代がかかると聞いたものですから。
677 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/28(木) 14:19:42 ID:8qXDP5wU
男は黙ってミュー
678 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/28(木) 14:55:44 ID:uSf+1Fmm
故障しない中古車を買えばいい。
679 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/28(木) 15:02:06 ID:8qXDP5wU
男は笑ってアスカディーゼル
680 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/28(木) 19:17:11 ID:QRblrPWS
>>676 問題無い
ただし部品入荷まで待つことがある
玉が多いビッグホーンの方が良いと思う
682 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/02/29(金) 11:06:15 ID:XzREKgm6
でもビッグホーンの方が維持費高いんじゃない?
684 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/03/01(土) 00:44:55 ID:26KDKE3h
西堀さんはいまどこの部署にいるんでしょうか?
685 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/03/03(月) 01:41:34 ID:IVVl7Ne0
>>681 ありがとうございます。
ビッグホーンに的を絞って捜そうと思います。
686 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/03/14(金) 22:17:06 ID:SVshfcBV
ニシボリックセーブブッシュあげw
687 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/03/27(木) 12:48:07 ID:Ph30G3i/
あげるよ
688 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/04/29(火) 15:16:38 ID:uUO1Nbkm
age
689 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/10(土) 11:56:03 ID:NkGqRS6x
過疎ってるな。
誰かピアッツァネロいらないか?
690 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/10(土) 12:43:13 ID:j6JksUqx
もう、乗用車ネタでいすゞを引っ張るには無理がある。
やめて時間が経ち過ぎた。
>>689 今年もオナミがあるみたいだし、現地で値札付ければ売れそうだw
692 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/13(火) 14:33:51 ID:FDefgjL0
同じクルマ2台もいりませんw
部品取り用に置いておくスペースでもあるなら別だが……
ピアッツアやFFジェミニオサレだった、特にイルムシャモデルとか。
ペッタンコホイルキャップとかハイカラで妙に似合ってました。
ちょいセレブ風の奥様が乗っても似合う、オサレスポーティなハイセンスなイメージだったよ。
191ジェミニセダンにフロントグリル付けたあたりからダサくなった。
694 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/05/16(金) 10:10:19 ID:PpNG3hwy
イルムシャーキャップ憧れでした。
デザイナーがクルマのデザイン決めるときのラフスケッチに書いてあるようなホイールに見えます。
素敵すぎですがいまやプレミアものらしいです
某加速スレでPA-Nero irm.が0-100km/hで6秒出してたな、33万キロ走行エンジンで。
ニコ動で変態エンジン扱いされてた。
697 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/07(土) 23:51:50 ID:pA+0YGG2
加速スレ見た!あのPA-NERO速いな、スタートはセーブしてるっぽいね。
スタートのクラッチミートがベストだと6秒切りそう・・・
しかし4XE1-Tってタフだな。
あのPA-NEROと同じ物が欲しいがうってねぇよ('A`)
699 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/08(日) 19:16:53 ID:Xz5hkRo3
某加速スレのまとめサイトでそのPA-NEROテンロククラスでNo1になってた。
4xf1にスワップ加給しているのでは?
改造項目は給排気のみだったはず
昔、名古屋のアスカ乗りってコテを見かけたことがあったんだけど、
彼やってみてくれないもんかなw
ま、一時期はクラス最強を誇ったエンジンだしな。
ところで、オナミの話題はなんかありませんか?
今年も行ってないけど‥‥
703 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/12(木) 19:30:51 ID:t4Oqc3f5
704 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/17(火) 21:12:17 ID:2MDiq1mr
piazzaのMTって市場にありますかね?
地方の中古車屋にひっそりと残っているイメージ。
>>704 まずはイーグル。
ヤフオク。
ピアッツァ乗りが集まるインターネット掲示板に書き込んでみる。
半年も探せばみつかるんじゃないかな。
708 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/18(水) 22:09:45 ID:4Fny+Q6z
age
709 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/25(水) 08:56:07 ID:IIiSlIjp
イーグル以外でジェミニの修理得意なお店って知りませんか?関東近辺で。
710 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/28(土) 21:16:45 ID:L9e0Rt5J
711 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/06/28(土) 21:38:16 ID:RHBbE4hI
こんなスレあったんですね。
うれしいな。
昔117のXC−Jと最終型XEに通算15年ほど乗ってました。
本当は丸目が欲しかったんですけど、程度の良いのがなかったですね。
今でもたまに見かけますが、不滅のデザインです。
今でも乗っている方の話が聞きたいです。
矢部はもういすゞ車だめだよ。
やんわり嫌な顔をされる。
普通の自動車工場に持っていくのと同じ。
別所自動車は?
714 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/01(火) 13:17:16 ID:RbxGXYtl
結局ディーラーに行くしかないか。
ディーラーでも嫌な顔されるような気がするけど・・・。
715 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/14(月) 00:00:47 ID:NnhiQ3ol
716 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/07/14(月) 01:13:11 ID:j+anniHv
イスズのディーラートラックの方しか残ってないお。乗用車のディーラーなくなったお。
トラックのディーラーでも乗用車見てくれるよ
あと一応まだ乗用車は売っている
一応コモとかいうワンボックス売ってんだな。どこのOEMだこれ
flexの117が出戻りだな
一年後に帰ってくるとは、何があったんだろうか
家族の反対押し切って買ってはみたけど・・・
何を買ったの?
ギガ?
エルガ
すげー
725 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/05(火) 13:25:48 ID:YeZmZz00
age
726 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/06(水) 16:15:00 ID:7VKAiRob
別所自動車って何者?いすゞが得意?
727 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/08/06(水) 21:45:18 ID:c3lofdKt
どうしても欲しくて、ピアッツァ買ってしまった。
やっぱいいわこれ。
JR?JT?
729 :
727:2008/08/07(木) 00:08:16 ID:swfNlL3k
>>728 JR‐120XEです。
嫁の反対を押し切って、やっと買いました。
オメ!大事にして下さい
大事にしますよ!
若いやつは、ピアッツァを知らないらしく、どこの国の車ですか?って聞かれた;
今でも通用するね、このスタイル。
いすゞが乗用車作っていたこと自体知らない人も多いんじゃない?
ピアッツァは古くならないですよね
正直羨ましいですよ
ピアッツァ買って、大満足。
走行距離少なかったから、ボディーの痛みもないし、エンジンも好調。
でも内張りが心配。
前にピアッツァ乗ってた人に聞いたら、そのうち剥がれてくるって言われた。
ダッシュボードもわれてくるよ。
気にしないのが一番w
>>734 凄い解決方だな。(笑)
確かにいすゞ車乗りには、大らかさが必要だよね。
736 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/09(火) 20:46:10 ID:xfjzsSWv
最終型ジェミニ中古を購入者です。
ミッションオイル(MT)純正品以外でお勧め有れば、教えてください。
737 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/09(火) 21:08:32 ID:gRYgZiEz
738 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/12(金) 13:17:32 ID:lPHQGI4s
739 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/16(火) 19:10:03 ID:TsEySNou
>>738 (__)、191Fです。
オートマ用やエンジンオイルじゃダメなんですかね?
粘度指定さえ合わせれば、用品店にあるカストロやトヨタ純正で無問題。
指定粘度は取説に書いてあるよ。
はぁ…エコディーゼルでビークロス復活しねーかなぁ…
742 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/18(木) 00:37:38 ID:oyfcnA9a
それは無理…東MAX
743 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/19(金) 00:31:35 ID:t3mxurPV
自分も1989年式ピアッツアターボに乗っています 前オーナーが大切に乗っていたらしくとてもきれいです ジウジアーロのデザインは時空間を超えて訴えるも持ってのがありますね
>4
GIGAは乗り味が雑だし、50万km越えるとヤレが酷いから嫌だな。
初期型ピアッツァのデジパネ車、NAVI5ジェミニ、
オペルカデットと双子だった頃のジェミニ、
フローリアンバン(NOxで乗れないが)は欲しいが、維持する金は無し。
745 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/19(金) 15:47:33 ID:KscluYTU
西堀っく
746 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/19(金) 18:25:39 ID:UzXBao1q
サスぺん
747 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/20(土) 00:17:34 ID:JSt2TtW8
すドラマ
748 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/21(日) 02:38:26 ID:b9UIz2yE
わくわくw
749 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/22(月) 10:00:58 ID:Cd8pQI+c
221F
750 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/23(火) 13:18:06 ID:0mlhSdpP
今日はパネロミーティングだよね!
751 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/25(木) 10:01:56 ID:Um33iU1J
752 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/26(金) 00:04:12 ID:+A7r+0Pn
蘇れ西堀っ!
753 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/26(金) 00:50:37 ID:uqOBSER4
>>744 懐かしい〜。
初期型ピアッツァXEのデジパネは必ず故障するんです。
ある日突然スピードメーターの文字が馬鹿になり3の反対の文字が表示されたり8の字の下の線が無い表示が出たりした。
タコメーターのランプが点かないこともあったなぁ。
ユニットごと交換修理だったけどもう部品無いだろうから壊れたら直せないんだろうなぁ。
ニキシー管で修理
755 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/27(土) 18:18:50 ID:20uM/1o1
やっぱニシボリっw
>>671 うちにあるけどもうすぐ車検なんだよなぁ…
貰いもんのアスカCX
価値はないけど、レア車だから廃車もなんとなく勿体無いし。
悩むところだ…
スバル?ホンダ?
CXが付いてるのはスバル製
759 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/28(日) 00:23:39 ID:p2dM9P4g
ホンダ・ホライゾンはたまに見かけるけど‥
スバル・ビックホーンって見たことないな‥
スバル・ビックホーンって何台登録されたんだろう‥
760 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/28(日) 01:16:21 ID:TuRESpnn
僕の夢は…代目の顔をジェミニハッチに取り付け
敢えてカフェオレに塗り替え 初代ピアッツアロゴを貼りつけピアッツアミーティグ開催日に早めに辿り着き総てのドアを全開しライトを点灯しシニア感覚で歓迎すること
761 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/28(日) 01:23:30 ID:TuRESpnn
よくピアッツアのみ古さを感じささないというけど君達間違っているよ いすず車自体が今でも旧さを感じささないよ。2代目ジェミニ筆頭、3代目ジェミニ アスカ ギガ エルガ キュービック ガーラ フォワード ビッグホーン 挙げたらきりないよ
762 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/28(日) 14:12:08 ID:U9nsU1LQ
763 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/29(月) 12:28:28 ID:62uZPlXJ
191Fロタスの5MT
764 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/09/30(火) 00:39:11 ID:jIFiiDWx
わっくんのロータス
765 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/01(水) 00:20:36 ID:gD3sZrqA
わっくんage
766 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/02(木) 14:03:19 ID:CaEZ21/q
わくわく
くわ
768 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/03(金) 05:34:50 ID:L7HwZw3E
じぇらる度
769 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/04(土) 07:19:18 ID:uCq+4t1/
ジェラルド仕様w
770 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/05(日) 07:43:27 ID:wcBmvO4D
わくわくジェラルド
771 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/06(月) 14:50:25 ID:RtEoneya
RYOさんかっこいい!
772 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/07(火) 07:42:09 ID:876XiFEa
JT221のMTが欲しいけど…
773 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/07(火) 19:10:46 ID:WeTC/Ik9
無理でしょう
774 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/07(火) 20:20:21 ID:T12H5QEI
ISUZUかぁ‥。
懐かしいょ‥。
名前も洒落てるよなぁ‥。
775 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/09(木) 04:41:07 ID:fYdU7+0s
俺はRioさんが良い
776 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/09(木) 14:48:59 ID:BnWh0Tt+
わっくんが最高さ!
北米かオーストラリアあたりで2代目ピアッツァのHB版あったよねたしか…
海外のページで見たことある。
>>777 オメ!!
国内にも僅かにいるよ。
191からのフェイスコンバージョンだけど。
俺はみひろだな
780 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/12(日) 11:21:30 ID:6ldz8WF+
ピアッツァ(マヨネーズ)本体49万って高えよ
ビークロスのボディ下半分、樹脂で出来たパーツの色褪せが目立つのだが、
簡単に出来るお手入れ方法はないだろうか?
>>783 樹脂パーツの光沢復活剤とかどう?
どうしても気になるんなら塗ってしまうのも一つの手かと。
程度抜群のピアッツアHBLが欲しい
色はホワイトが良いな。
でもHBLの白は希少だからなかなか程度抜群な車は見つからないだろう。
787 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/14(火) 23:15:31 ID:oA7/fwmu
最終型ビッグホン乗りだけど
いいよーこの車。
まだ3万ちょいしか走ってない
788 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/15(水) 00:18:18 ID:4ul/UKzR
>>786 イーグルかジェラルドに頼めばすぐ見つかる?
グリーンやブラックは兎も角白はなかなか無いだろ、しかも程度極上車だろ。
HBLに限定しなければ見つかるかも。
程度優先ならグレードや色の希望は少々我慢しないとイイ車にはめぐり合えないと思うよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/10/22(水) 14:32:35 ID:QuVjDgXZ
791 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/23(木) 08:55:15 ID:7ZRKsLmd
両さんか竜さんかしらんが
あの取材は何だ?
調子に乗りすぎ文章にうんざり
792 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/10/23(木) 15:27:27 ID:yT3bi32h
最近いすゞの車と併走したんですが車種がイマイチ分かりません
リアナンバープレートの上にISUZUの大きなエンブレムがあるクーペタイプです。
べレットか117クーペかとは思うのですが・・・大事に乗られている様でピカピカでカッコ良かったなぁ
エルフのクーペ
>>786 初代のピアッツアの蓮のホワイトは4年前に東北道で走ってるの見たよ(・∀・)
とても綺麗に磨かれてた。
俺JT191F蓮海苔だけど白蓮は珍しいね。
JT190の白蓮も見たことあるよ。
>>71 昔そんなソースありましたね、でもいすゞはF1用の12気筒のエンジンを制作して当時のロータスF1に積んでテストしてたのは本当ですよ…いすゞもロータスも資金難で実現はしなかったケド東京モータ-ショーの出品車に積んでいたエンジンをF1に積むはずだったのに…
安いの買って白にオールペン。車体10万円オールペン30万円その他乗り出し費用くらいで買えるんじゃないかな。
まあどうせオリジナル塗装もボロボロだろうしね
799 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2008/11/16(日) 19:00:32 ID:erYxtgmX
>>795 今、いすゞ製のF1エンジンは田宮模型に置いてあります。
ついでにロータスT102系シャーシも同社にある。
この2つをスペーサーと追加バッテリーで繋げばテスト時のT102Cの出来上がり。
なんて夢のある話だろう‥。
ただその時のテストってシリンダーにヒビが入り皆が言うほどラップ数を重ねられなかったハズ。
残念ながら本気でF1参戦などはじめから考えてなく乗用車部門撤退危機前の打ち上げ花火(悪あがき)が真相だと思う。
マジでいつの日か田宮模型からその両方を入手したい。
>>798 オーナーに販売代行されてる可能性があるから
意外に安い値段で買えるかも
>798
アスペクト比が狂ってる以外はよさげだな。
シフトノブが陰茎シフトなのが当時のいすゞって感じで良い。
でも出来たら天井の画像が欲しい所だな。
手動燃費計測器、オイル交換指示器、タレが見られない。
>>802 俺は安いと思うな
G/Gは親が乗ってたから懐かしい
804 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/07(水) 11:52:11 ID:v4I2FbQn
すごく過疎ってますね…
ビッグホーン
平成13年 プレジールU 白
ディーゼル 5人乗 車検は来年夏まで。
4万キロで170万って高くない…?
806 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/15(木) 21:07:07 ID:UI0Ru24j
ぬるぽ
ガッ
後型ミューオープントップ(走5万弱)を込々70万で買うかどうか悩んでる俺がきてみたけど、ミューはスレ違いみたいだなw
本当は昔乗ってた初期型ソフトトップ探してるんだが、現存車はもう無いのかもな・・・。ハードカバーはたまーに見るんだが。
ちょっと手を入れれば超軽量大排気量でオフロード四駆の中で最強なのにね。。。ビークロスですら滅多に見ないしな
809 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/17(土) 23:33:32 ID:PkyFKZm2
>>808 73なら(レア的な意味を込めて)買いと逝きたいところだが。
フレンチブルーの17はかっこよすぎ。俺もほしい。でも、まともな車両はもう無いだろうな。
昔、55のミュー・メタルトップ(2.8DT/MT)に乗ってたけど、よく走った。
ビークロスは見た瞬間@即決した。後悔はしてない。
73のウィザード(3.0DT/MT)は55のミューより走る。
本気でオフ車なら、UBS55のショートか。
いつかはピアッツァ乗りたいなby工房ゆとり
811 :
ひとりの群れ:2009/01/27(火) 01:02:04 ID:V41n/cqY
群れをなさない男の‥‥
813 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/01/28(水) 07:41:08 ID:U2zso9sx
814 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/10(火) 18:40:33 ID:jNOVFv8D
117クーペが欲しいのですが、良い店教えてください。
816 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/10(火) 20:45:02 ID:jNOVFv8D
817 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/11(水) 17:10:52 ID:L+hVv/HE
>>361 このスレ3年ぶりに覗いたけど実走37500kmだわ。
年間1000kmも走ってない。
818 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/15(日) 13:42:26 ID:MNUU1Lba
イチゴ狩り専門店
820 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/21(土) 15:16:14 ID:2sjdAoBC
821 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 00:07:10 ID:OF27OiNJ
レェルド
レェルド
レェルド
822 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 14:00:11 ID:xspGWk5a
823 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 14:40:55 ID:zBj2tbqV
824 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 21:56:30 ID:gJJfJiZt
車はきれいだが写真が汚ない。
826 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/22(日) 23:58:27 ID:NYKc5XYx
827 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 13:44:36 ID:H6Xu+seU
>>824 かなり昔だけどオクで投げ売りに出されてたような気がする…
828 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 19:19:48 ID:4YS86hRB
>>826 後期型の190ロータスが19万なら買えるね。
どこかのお店だったら車検無し整備無し保証無しで
39.9万ぐらいで売ってるよwww
829 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 20:56:32 ID:4XE2xDtU
830 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/23(月) 21:30:26 ID:H6Xu+seU
832 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/24(火) 20:05:05 ID:Cjgr+6lt
>>808 もう遅いかもしれんが、俺のミュー・オープントップ
最終型・70000km、オールロードクワトロへの乗り換
えで手放す方向だから、好きなら譲るよ。
エンジンは快調。フロントガードに一部傷あり。
834 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/25(水) 02:21:42 ID:6lLz4J82
>>829 オリジナル・フロント・スポーツグリル、社外足回り、ローダウン、社外マフラー、キマってますよ!!
>>835 格好良すぎて宝くじが当たって彼女もできました!
837 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/26(木) 20:44:15 ID:A991Gzik
838 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/02/27(金) 17:24:07 ID:2WDhx22/
べレットがいいな〜
839 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 00:02:47 ID:ht+v3x/6
>>703 まだ在籍してます。具体的な部署と役職名は書けませんが、冷や飯ぐらいではないのは確か。
つか会社的には手放さんでしょ。
>>712 すっかりスズキ屋になっちゃったからなぁ。<矢部
まあ身内でメンテ頼んでいるのいるけどね、年式的には新しいビッグホーンだからだろうけど。
840 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/01(日) 01:00:06 ID:Sj8nr2Ho
ピアッツァ・ビアンカ
842 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/17(火) 02:32:37 ID:n0rT+NbY
age
J's Tipo 5月号111ページを見れ。
844 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/03/23(月) 00:37:01 ID:8LB+UxQ2
age
845 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/06(月) 21:31:36 ID:Q7NLfKxg
俺のジェミニはVTECついてるんだぜ。
俺のジェミニはタイヤついてるんだぜ。
847 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/04/14(火) 21:33:31 ID:CiMv76YV
>>845 それはホンダで製造されたジェミニだから・・・。
849 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/26(日) 21:29:14 ID:4aPJxonS
アゲ
850 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/07/27(月) 22:15:04 ID:crZSmruR
age
ボローリアンなつかしいなぁ
ファーゴのターボワゴン2.4L どこかに余ってない?
ファーゴならこの前、呉市でボロボロのが走行してるの見た
錆まくりだったけど逆台形グリルだから2.4L?
854 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/11(火) 10:06:33 ID:iGB+a7H8
中古車屋とかにあったら教えて欲しいんだ よろしく
855 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/18(火) 23:00:01 ID:g6ssFJAo
エルフスレでも質問したんだけどスレ違いみたいで・・・汗
UTじゃないルートバンのスペックを知りたいんけど、諸元表的なサイトやオーナーのサイトがなかなか見つからなくて。どなたかご存知でしょうか。
こちらも微妙にスレチぽいけど。
すれ違いと言うよりも滅多に見ないからみんな情報もってないんじゃない?
たまーに見かけるよね
確かキャブはずっと4代目だったと思う(今は知らない)
857 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/08/19(水) 00:19:55 ID:F/v4BhqB
>>856 むー。マイナー過ぎですもんね。データと言えばWIKIのエルフの項目だけ(勉強になりましたが)あのリアスタイル、子供ん頃からアメリカを感じてました。四代目までずうっと引き継がれてるんですよね。
1FirmセダンMT手放したいんですが…買い取り屋で相手にして貰えますか?
>>858 > 1FirmセダンMT手放したいんですが…買い取り屋で相手にして貰えますか?
オクか、オーナーズクラブの掲示板とかに出した方がマトモに取引されると思うぞ。
少なくとも、査定0円で廃車費用払ってくださいなんてことにはならないと思うよ。
860 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/06(日) 20:33:58 ID:jJ+TYd7O
いすゞのネタってホントないんですね。
なんか悲しいです。
JT191Sはトラブル多かったな
>>861 過去形で言うな。
うちではまだ現役だ。
年明けたら廃車予定だけどね orz
863 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/12(土) 06:57:29 ID:U0UikcoJ
旧車は、維持費を考えて買うように!
年間100万単位の維持費覚悟すべき。
864 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/13(日) 07:49:14 ID:5EuHnj1c
いすゞ117に関しては、イーグルがいいよ。
凄い、職人さんがいる。
レストア万全。
タマ数は、ハンパなく多い。
一見の価値あり★★★★★
フローリアン最強
ryo様最強!
867 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/21(月) 23:41:16 ID:OS3UUE/2
age
868 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/28(月) 02:11:36 ID:NfsEofcK
age
869 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/29(火) 17:02:11 ID:JQgo2RpU
USB69乗りだが、USB73へ乗り換え検討中。
ディーゼル、ロング、MT、できればTODでないやつキボンヌなんだが、そもそもMTが見つからん。
ディーラーに相談にいったら、MTは国内で売れないから、すぐ海外に逝ってしまうらしい。
探してもらってるが、見つかるかなあ?
870 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/09/29(火) 17:04:15 ID:JQgo2RpU
ごめん
USB -> UBS か。
保守
872 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/09(月) 22:33:39 ID:Vsi7GqaH
117のジウジアローにのっています。
30年たちますがまだ乗っています。
873 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/10(火) 19:12:46 ID:PrmDYS2O
PFジェミニ専用スレ絶ててくださいエロい人m(__)m
最高ス
876 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/11(水) 13:44:19 ID:lRowLMnE
稀に現役の逆スラ走りよるよー
877 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/23(月) 20:30:39 ID:TqlnyDw0
age
878 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/26(木) 00:21:04 ID:ckSw8d4h
age
879 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/26(木) 08:02:55 ID:MsTP7vka
ふっふっふ。
UBS73、マニュアル車ゲットだぜ!
880 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/11/26(木) 18:54:31 ID:iTTcEZ11
今週末のお台場のイベントいくひと〜?
出展者に
ピアッツァを無茶苦茶改造してるあの人の名前あったな…
881 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/14(月) 09:35:44 ID:pqR4RD8E
117クーペ良いな
882 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/14(月) 10:46:12 ID:S3eFJWwx
117専門でやってるところあるかな?
>>882 無いんじゃない?
イーグルにしてもハルキにしてもベレットやジェミニまで扱ってるし。
884 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2009/12/14(月) 17:17:54 ID:pqR4RD8E
大体モノが無くなっていくばかりだから
いすずの乗用車相手の商売なんて出来ないな
しかし個性の強いタマが、変人のオーナーに大事にされているから
そいつら取り込んで、修理やら車検でポチポチ儲ける位かな?
2代目ピアッツァがヤフオクで一万円
886 :
名無しさん@そうだドラゴンソーダへ行こう:2009/12/26(土) 10:20:07 ID:HNyQ6FEk
アクシオムについて
2004年に北米で生産中止になるということで、急遽4台ほど日本に
並行輸入したみたい。
エボニーブラック2台
シルバー1台
エクセシブレッド1台
すべて直噴ガソリンの3.5リッター。
この間、そのうちのエクセシブレッドに乗っているオーナーにあった。
なんとビークロスのオーナーズクラブを運営している人だった。
一見するとノーマルなんだけど、ドアミラーをウィザードの部品を流用して
電動格納タイプにしていたり、センターコンソールにオリジナルでは入らない
2DINのモニターを一からパネルを作ってアルパインのX08を入れていたり
、レカロの電動シートを入れていたり、何気に凄かった。
でもオーナーはごく普通の人で、結構丁寧に教えてもらった。
駐車場にアクシオムを停めていると、「このクルマ売ってますか?」と
聞かれて、「売っていない」と答えると真顔で「売って下さい」って言われて
困惑することが多いそうだとか…
887 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/04(月) 11:42:18 ID:3AMtFzN0
しかしかつてのいすずのクルマはなんてカッコいいのだろう
細かい所は雑かもしれないが、どれもこれもお洒落な形と思う
メーカーイメージで損をしたが造形のセンスはピカイチと勝手に思っている
>887
ビッグホーンなどのディーゼル車、歴代ジェミニ、初代ピアッツァ、ミューの2枚、ビークロスなどで
寧ろメーカーイメージでは得してたのに、それを現物の実車でダメにしたとしか思えない。
旧車の117やGT-Rにしても、評価は高かったのに色気を出したモデルからクソ。
メインのトラックにしても、乗用車やってる時分で2t以外は散々な評価だったしね。
4tで内装は鉄板剥きだし&バキュームブレーキ、大型(810)で50万kmでぶっ壊れまくるってのは論外だな。
殿町の工場は昭和40年代から時間が止まってたし、ぶっちゃけ昔も今もエルフ以外取り柄がない。
889 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/14(木) 23:05:30 ID:DDaJgqJB
s
890 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/16(土) 17:25:16 ID:3273XSGj
JT190ジェミニはいい車でした。
普通に一般道走って16KM/L走るし、車体が軽くてよく止まる。
ただ、遮音材が少ないのか、タイヤノイズはキャビンによく入ってきたな。
再販してくれないかなぁ…
絶対買うのに…
891 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/24(日) 14:13:09 ID:zv9eqO1l
この前ニューヨーク行ってきたんだけど、
オデッセイのイエローキャブ見かけたんだけど、
エンブレムがISUZUだった。
892 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/01/24(日) 18:42:01 ID:iPsFW4MS
まだホンダOEM海外でやってるのか?
oasis
アクシオム?カローラのセダンのサブネームかと思った。
ピアッツァ(マヨネーズの形のやつ)でコンバージョンEVとやらにしてみたい。
でももういい側がないかな?
896 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/04(木) 19:48:55 ID:hudzD6Od
親父がフローリアンに乗っていました。
確か、ハンドメイドの117が販売されていた時代のもの。
昭和の終り頃、他社の車に乗換えてしまった。
オイラも40歳を過ぎたが何故かフローリアンに乗りたくなった。
897 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/05(金) 22:00:44 ID:pY6YfDYw
ビッグホーン欲しくて探して貰ってるが、なかなか良いタマが出てこない
898 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/10(水) 22:49:57 ID:+vZETqtA
そんな時はわっくんに頼もう
899 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/14(日) 16:26:33 ID:dz6vv9G1
オートマならけっこうたま数あるんじゃない?
900 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/15(月) 03:11:28 ID:uTMzsHMP
MTになると皆無だな
901 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/16(火) 02:53:48 ID:idZe3PFR
ビッグホーンの最終ガソリン、5MTまじで欲しい。
皇居警備ぼ黒いビッグホーンみて好きになった。
903 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/03/21(日) 21:50:30 ID:u3IkhcSv
age
904 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/04/09(金) 00:25:52 ID:dUn3MUox
9年式ビッグホーンガソリンロータス、走行90000km
タイベルとウオポン等交換して込み53万は高い?
ピアッツァが欲しいがどこで整備とかしてもらえば良いかわからん
部品も欠品だらけだろうし
PF乗りだけどディーラーでやってもらってるよ。
>>906 そんな旧いのでもみてもらえるのか・・・
周りはトラックとバスだらけ 旧乗用車は他に117は見た事あったね。
車検の時は年配の方が若い衆に、あの車の時はなぁ- クーラー有無で
重量税が違ったんだぞ なんて懐かしい話してくれて ちょっと鼻高々です。
そら、この不景気に金に糸目つけない旧車乗りは上客でしょうに
910 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/04/13(火) 21:54:37 ID:ORtAZWO6
イスズミーryo様あげ
911 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/04/18(日) 15:33:51 ID:3hdWd4Jv
入金済んで大分経つのに、納車日を延ばされまくっている
なんか不具合出まくりなのかちと心配
912 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/04/21(水) 22:50:48 ID:D51fcKf/
何?
913 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/05/12(水) 11:14:46 ID:TNVTFWLy
当方イスズウィザード ディーゼル最終型ですが、鍵の電池切れで電池交換すると、
車と鍵の電波をあわせる儀式があるらしいのですが、どうやるのかご存知の方
いらっしゃいませんでしょうか?
914 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/05/12(水) 11:55:50 ID:jX/YpyoA
まず全裸になり
( : )
( ゜∀゜)ノ彡
<( )
ノωヽ
自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
从
Д゚ ) て
( ヾ) )ヾ て
< <
人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
Σ て
Σ びっくりするほどユートピア! て人__人_
Σ びっくりするほどユートピア! て
⌒Y⌒Y⌒Y) て
Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
_______
|__ ヽ(゜∀゜)ノ
|\_〃´ ̄ ̄ ヽ..ヘ( )ミ
| |\,.-〜´ ̄ ̄ ω > (∀゜ )ノ
\|∫\ _,. - 、_,. - 、 \ ( ヘ)
\ \______ _\<
\ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
\||_______ |
これを10分程続ける
ビッグホーンUBS69GW ロータスSEを最近手に入れたものですが、運転席、助手席のアームレストの倒し方が分かりません。いすゞさんにも行ったのですが、わかりませんでした。
先端にレバーがある解説図のマニュアルは見るのですが、この車にはそれがありません。ダミーかとも思ったのですが、レバーのない画像を他で見たので別な方法で倒すのかもと思っています。
どなたか、昔の記憶で教えていただけると助かります。
916 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/05/21(金) 18:35:32 ID:uhzCEtJ0
918 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/13(火) 10:41:53 ID:WN2egFBl
書き込み全く無し
いすず車全滅したのかな…
919 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/13(火) 12:04:19 ID:NGHQjxN5
昔ガソリンのSE乗ってたけど確か1回、クイっと上に引き上げると
ロックが解除されて動いたと思うよ。
そのシートって安物の皮だから固くて滑るし夏は熱くて座れないし
冬は氷の様に冷たくなるしと大変だった想い出が・・・。
北海道方面だとSUVは結構生き残ってるよ。
この間は若葉付けたビックホーン見たし。
ピアッツァのオークションに参加したが競り負けた
922 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/14(水) 10:24:02 ID:6BHco7Q1
家庭持ちであきらめたビークロスを離婚した今、
真剣に考えてる。
>>922 もし無かったり不当に高かったら日産のジュークが同じデザイナー(中村史郎さん)ですな。
乗用車無くなったんで移籍したってことで。
924 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/14(水) 14:11:32 ID:3USXtXQN
あまりにも小さすぎます。
UGSにアリストのイカリング入れてみたい。
926 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/15(木) 11:18:58 ID:07RWScZ4
スルー
12万キロの175がタイベル交換・検ナシで69.8万エン。
マジで買おうかと思ってるけどあと何キロ行けるかな・・・。
>>922 知り合いが買ったよ
今見たほうが、違和感ないよね
内装はやっぱ昔のだな、って感じだけど
928 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/15(木) 14:09:06 ID:uxWAoBby
なんたって内装はウィザードの流用だもんね。
ライトが古臭いからプロジェクター入れてパールリミテッドの
18履かせたいね。
929 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/07/22(木) 14:19:00 ID:ddqhoAKO
とりあえずビークロス見てるわ。
買ったらこのスレまた来るよ。
930 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/01(日) 13:44:54 ID:Zxik7le7
931 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/08/31(火) 10:32:05 ID:0OWqCuPE
932 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/11(土) 22:52:31 ID:ElOG/Ud/
詳しい人教えてください。
1998〜2003年までのいすゞミューと北米で過去に販売されていた、
オペル(?)のfronteraっていう車はどうしてデザインが同じなんでしょうか?
どうして同じ車ではないと思ったの??
934 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/12(日) 05:35:36 ID:z+wZz3lf
詳しい人教えてください。
いすゞエルフと、マツダのタイタンと、ニッサンのコンドル
ていう車はどうしてデザインが同じなんでしょうか?
どうして同じ車ではないと思ったの??
>>934 日産はアトラスじゃね?
コンドルだとフォワードクラスになっちまう。
日産というと昔、チェリーという車があって、かわいかったね。
俺も昔は、チェリーボーィだった
あの頃の純心無垢なピュアな時代に戻りたい
939 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/12(日) 16:26:35 ID:XujTEMG1
↑↑↑
今もチェリーのくせに(笑)
>>936 日産自動車ブランドがアトラス、日産ディーゼル(UDトラックス)ブランドがコンドル。
コンドルにも小型・中型トラックの設定があるよ。
>>938 俺の初体験はPF60でカーセックス()笑
>>941 俺の初エロゲー体験はPC98でエルフ(笑
943 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/15(水) 01:09:56 ID:8HHyaMlt
なにこの流れ。キモ
944 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/16(木) 17:17:03 ID:8Bv4SWaz
ミュー乗ってた。
3.1Lの .1 で税金が高くなるのが毎年腹たった。
ジェミニも、あと少し縮めてくれればフェリー代安くなるのになあ
ジェミニのミーティングなのになぜあのお方はピアッツァ(売り物)
でやって来るの?
ジェミニ(売り物)も持ってるのに何故〜?
クラブに対する嫌がらせですか?
それとも
ジェミニ集団の中に違う車(売り物のピアッツァ)で参加すると
目立てるから?(違う意味合いで十分目立ってるのだが・・)
単に空気が読めないだけなの〜?
何故〜?何故〜?
947 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/18(土) 05:24:37 ID:SkQTJTny
>>946 そーとー
暇なんだな
そこを非難すんな
何で参加しようと自由だろうが
俺も楽しむことが前提で参加してるんだから
不満があるんなら直接言えよ!!
byピアッツァJr.
948 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/19(日) 22:20:54 ID:8S/lm5e6
ピアッツアのリアトランスアクスルのベアリングを売っている、または代用品を知ってる人、教えて下さい
>>948 JRなのか、JTなのか・・・まあJRだろうが。
ビークロスの175エディションが欲しいけど、そろそろ買わないと市場から消えていきそうだな
951 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/09/21(火) 23:22:02 ID:2wmYw9ml
あっ! JR120ピアッツアです ロータスでもイルムシャでもないフツーの最終型、1989年製です
イルムシャーに付いてたホイールキャップ探してます〜
中古でも傷有りでもどの色でもいいんでどなたかご存じないでしょうかぁ〜
もうメーカーでも注文生産も不可能と言われてしまった
困った
>>952 マメにオークションチェックしたら? たまに出るよ。
954 :
952:2010/10/06(水) 13:38:52 ID:0OtpErBY
そうですか!ありがとうございます
そうでもしなきゃ手に入んないでしょうねえ・・・
最近やっと実感しますが古い車はたいへんですわ
>>954 在ったらカッコイイし欲しいパーツだろうけど
無いと車が動かないワケじゃないからまだ良いさー
この手の物は気長に探し続ければ入手できると思うよ
いすゞ乗りの友達はおらんの??
さすがにいすゞ乗りは降りませぬ(w
おっしゃるとおり気長に探すことにいたします
それと気付いたのがタイヤが無いんですよね!205-60-13なんて
中国製とならあるようなのですが・・・
横浜もブリもHPのサイズ検索してもヒットしましぇ〜ん
ホイールごと替えるか・・・でもホイールだってあんなPCDねえし(泣
作ってくれるとこ探すかぁ〜 ハア
>>956 952の人かな?
JR-120ピアッツァであれば、標準ホイールは14インチですよ?
イルムシャーのホイールキャップはテッチンなどの汎用キャップではなく
イルムシャーアルミ専用のホイールカバーですよ??
>952 >954 >956 です
もちろんJR-120の4ZC1ターボ車で
ホイールは205-60-14でした(汗
新車で購入して乗り続けておりますが アホですな ハハ
959 :
957:2010/10/07(木) 16:23:00 ID:voH6najM
>>958 新車からのオーナーとはすごいですね!
ライトな口語調混じりなのでお若い方かと勘違いしましたwスミマセン。
中古購入の私はタイヤサイズはなるべく近い物で妥協して乗っていましたが
新車時の乗り味を知っているとなると簡単には妥協したくないですね。
色々と大変でしょうけど頑張ってください。
960 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/10/22(金) 11:02:19 ID:Wm4X+83m
懐かしい、社会人になりたての頃に茄子紺のイルムシャー乗ってました。
ピレリP6履いて富士のスポーツ走行楽しんだのがイイ思い出です。
ホイールキャップをわざと外して黒いホイールの茄子紺イルムシャーが日本一カッコイいと信じてました。
テテテテテテテ/(T&テテテ)>・・□
テ00ス−…0.0&−・(ガギス/休止)□テ00テ−…0.0&−−(バィタタバ/0.0&)
テ00ス−…0.0&−−(ガギス/0.0&)□テストン/楽楽.
テ00ス−…0.0&−−(ガギス/0.0&)□テ00ス−…0.0&−−(バィタタバ/0.0&)
バント/休止.−−−−・(ガギス/0.0&)□テストン/楽楽.−−−−(バィタタバ/0.0&)
テ00ス−…0.0&−−(ガギス/0.0&)□テ00ス−…0.0&ヌルポ(バィタタバ/0.0&)
テ00ス−…0.0&楽楽(ガギス/0.0&)□テ00ス−…0.0&−−(バィタタバ/0.0&)
テ00ス−…0.0&楽楽(ガギス/0.0&)□テ00ス−…0.0&楽楽(バィタタバ/0.0&)
テ00ス−…0.0&楽楽(ハード/10.0&)□テ00ス−…0.0&−−(ガギス/10.0&)
テ00ス−…0.0&楽楽(ハード/・0.0&)□テ00ス−…0.0&−−(ガギス/・0.0&)
初代ピアッツァ(orネロ)って故障多いの?
87年式のイルム乗ってますが
ウインドレギュレーターの故障が1回あった他なんもないですな
アタリだったのかどうかはわかりませんが
ずいぶん前ですが、路面からの突き上げを感じたころ
車検でサスマウントは交換しました
964 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/12/23(木) 10:30:58 ID:aCHEHKmV
一昨日、有明コロシアム〜ビッグサイト周辺を、水色のフローリアンが走ってた。
エラソーなグリルだったから'77以降の最終型だと思う。
年式の割にナンバーが品川77だったからワンオーナーじゃないな。
無鉛ステッカーがあったから稀少なガソリン車とみられる。
>>964 陸事の管轄をまたぐ引っ越したかもしれないじゃないか。
>>964 関東4県じゃディーゼルはNOx規制で、最終型JTですら継続車検通らないので
間違いなくガソリン車だと思われます。
967 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/12/24(金) 23:50:44 ID:26EpeTTl
自分の中古16年目で買ったピアッツアは、最初の半年間はトラブルの連続だったが、その都度直したら、そのあとはピタリとトラブルがなくなった。それから中古22年目の今日までトラブルはない。まるで自分をオーナーとして認めたかのように・・・、
968 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2010/12/25(土) 03:09:09 ID:C4gGcP40
>>967 自分で自分を褒める。
クリスマスですね。
ジェミニイルムシャーRが欲しい
お年玉で買え
191ならまだ普通に動くタマが転がってるだろう。
973 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/17(月) 22:02:32 ID:6WY4AEgv
ウィザード欲しいけど故障した場合部品の供給はしてますか?
どこに聞いてんだよ(w
977 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/27(木) 06:36:39 ID:k0oXffdo
オクに出品されてる JT190ロータスは程度よさげだが高いな
車両本体を「エンジン、過給器、冷却装置」カテゴリで出品しているのは、
高額の出品料のがれミエミエ
978 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/27(木) 06:46:01 ID:k0oXffdo
オクに出品されてる JT190ロータスは程度よさげだが高いな
車両本体を「エンジン、過給器、冷却装置」カテゴリで出品しているのは、
高額の出品料のがれミエミエ
979 :
名無しさん@見た瞬間に即決した:2011/01/27(木) 17:17:09 ID:TC30luLr
最終型ビッグホーンの3500ccガソリンロング。 エンジンルームかっこえーーーー
5MTの極上車なんて もうないのかなぁ。 乗りたい。
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