JRA番組議論総合スレpart41

基本的にはJRAの"商品"であるレース体系、
特にGI（JpnI）や重賞レース等の番組編成について議論する41スレ目です。

番組編成には色々なファクターがありますので、
GI競走の体系付けやクラシックのあり方、国際化や中央と地方のあり方、
除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題、
上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。

煽りは完全スルーで。不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より、的を１つか2つに絞って
簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。

まあマターリどぞ。

競馬番組一覧
2013年
http://jra.jp/keiba/program/2013.html

JRA番組議論総合スレpart40
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/uma/1375239906/

Ｇ�T朝日杯ＦＳ　来年から阪神開催
http://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/188701/

どう考えても今年のJCDが3歳55�s4歳以上57�sなのは問題だろ

朝日杯が阪神になると前哨戦となるレースにも変更が出てきそうだな

ラジニケが皐月と同舞台になる方が興味深いな

みなさん書き込みが始まってるようですが、
part40はもう少しだけ書き込めますので、そちらもよろしくお願いいたします。

>>4
前スレでも想定案が出てたね。

阪神マイルGIの前哨戦が府中2つ（京王杯、東スポ）ではおかしいから、
やはりデイリー杯と京王杯の入れ替えはありそうな気がする。

ラジニケと京成杯の間隔が短くなってしまうから、どちらかが
中山1800になったりするんだろうか？

阪神JFは桜花賞と同じ舞台ゆえ後に直結するが朝日杯FSは今の舞台は勿論だが阪神に移ってからも何に直結するんだろ？

2歳G1とクラシックで主要4場を網羅すべきって論もあって
その場合朝日FS:阪神で皐月:中山、JF:中山で桜花:阪神の方がバランスが良くなる

阪神ジュベナイルフィリーズが中山移行じゃ中山ジュベナイルフィリーズにしないとおかしいなぁ。
ただ朝日杯の阪神移設理由が中山1600の舞台設定となると阪神ジュベナイルフィリーズを中山1600というのは矛盾が…

>>8
京成杯が1600になるんじゃない

朝日杯も阪神なら2歳のＧ１だし、同日開催すればいい。

ジュニアカップもあるんだよなー。
昔みたいに京成杯1600の翌週にジュニアC2000か？

>>13
ジュニアカップ１２００にしたらどうだろうか

>>9
2歳G1っていうのはあくまで2歳チャンピオンを決めるためのレースであって
クラシックの繋がるかどうかなんて二の次なんだよ

日刊も東スポを追従
http://www.nikkansports.com/race/news/p-rc-tp0-20130930-1197530.html

>>16
ラジオNIKKEI杯中山開催のことが書いてないな

いずれにしても英断だわ
これから少しずつ中山からＧ1Ｇ2を取り上げてだな
そしてゆくゆくは中京が主場に・・・ﾌﾞﾋﾋﾋﾋｯ

日刊スポーツは朝日新聞社のグループ。その朝日新聞社杯に関する記事なら確定事項だな。

デイリー杯と京王杯の施工時期と距離の入れ替えするんかな

>>19
それを東スポに抜かれたって・・・
朝日にはスパイしかおらんのかｗ

ラジニケ杯はラジニケ賞が福島なんで関西に時期移動で残るんだろな。
朝日CCは、関東移設だろうが、ﾌﾟﾗｲﾄﾞの高い首都に配慮して名前かえるかもw
どっちにしろ、12月阪神開催の朝日CCは今年たった1回だけw

>>20
そうするとまた府中マイルが増えることに･･･。

ただ府中マイルってGIIが無いんだよな。

Ｇ�Tが関東→関西に移動する来年は、ほかでも結構移動があるのかな？
宝塚記念のステップレースをせめてＧ�Uにしてほしいところだが…。

鳴尾記念がＧ�V→Ｇ�Uになるのかな？

目黒記念「・・・」


まあ、最近じゃ勝ち馬ですらほとんど宝塚出てないから、
ステップレースとは言えないが。

とりあえずFSを阪神移設させるとなると
ファンタジーSを牝馬限定から混合化
京王杯か東スポ杯を混合から牝馬限定へという感じかな

>>26
そこはいじらないと思うけど　
アルテミスがあるし

んな面倒なことしなくても、デイリー杯と京王杯の入れ替え、
アルテミスとファンタジーの入れ替えで済む。

話は変わって
中山大障害をメインレースでやらない理由って何だろう。

つ
・冬至の時期。
・メインレースの発走時刻。
・西日の向き（大竹柵に向かう時には正面になる）

>>30 なるほどね、ありがとう。

とりあえず2013年の競馬番組を参考に
9月〜1月までの牝馬限定戦を除くオープン以上の2〜3歳戦を書き出してみたよ

4阪神3 09/14 野路菊S(OP) 1800m
4中山5 09/17 カンナS(OP) 1200m　
4阪神6 09/21 ききょうS(OP) 1400m
4中山8 09/28 芙蓉S(OP) 1600m
4京都1 10/05 デイリー杯2歳S(G2) 1600m
4東京6 10/19 いちょうS(OP) 1800m
4京都8 10/26 萩S(OP) 1800m
5東京3 11/09 京王杯2歳S(G2) 1400m
5東京5 11/16 東京スポーツ杯2歳S(G3) 1800m
3福島6 11/17 福島2歳S(OP) 1200m
5京都7 11/23 京都2歳S(OP) 2000m
5中山6 12/15 朝日杯フューチュリティS(G1) 1600m
5中山7 12/21 クリスマスローズS(OP) 1200m
5阪神7 12/21 ラジオNIKKEI杯2歳S(G3) 2000m
5中山8 12/22 ホープフルS(OP) 2000m

1中山1 01/05 ジュニアカップ(OP) 1600m
1京都2 01/06 シンザン記念(G3) 1600m
1中山5 01/14 京成杯(G3) 2000m
1京都6 01/19 若駒S(OP) 2000m

名鉄杯を重賞にしてほしいな。

距離は芝1300mかダート1200mかダート2500m。

>>33追記
3歳限定ダート1800mでもいいかもしれないかな。

京成杯を1600にするとジュニアＣとかぶる。
となると、ラジオNIKKEI杯2歳Ｓの距離変更もありうるかも。

>>35
単純にジュニアカップの距離を変えればいいんじゃね。

ジュニアカップがまた2000に戻るとかか。
もしくは最近の流れだと廃止もあるかも。

あるいは京成杯を1800でとか。

Ｃコース中山1800芝だと最大14頭までしか出られない

>>34
そろそろ三歳ダート重賞に手をつけてほしいな
新設重賞にして中京か新潟辺りで

いっそのこと京成杯もしくはジュニアＣをダート1800mにするというのも一案だな。
かつてのバイオレットSが消滅して以降、1月にダートの3歳OPが無いというのもある。
この時期には降雪のリスクもあるし、ソエやらの馬の足許のことも考えて敢えてダートを使いたいという陣営もなくはないと思う。

>>30
障害コースのために平地コースに制限がかかっているのに
その障害コースのGIをメインで開催出来ないとか
中山ってつくづく欠陥競馬場だな…

>>33
名鉄プロキオンＳor名鉄金鯱賞でいいと思うが

>>40
まあ冬は芝も荒れるし
若駒に怪我されるよりはいいね
そういう時期にダート戦はもっとあってもいいと思う

>>38
そうか、Cコースだったか･･･。

仮に本当に朝日杯とラジニケ入替なら、バランス上、年明けの京成杯が1600に、
シンザン記念が2000になるのでは？

シンザン2000なんてあり得ない

秋華賞しかなくなった京都2000の重賞を今さら設定するとは思えんが。

シンザン記念2000だと若駒ステークスならびに福寿草特別がどうなるか。

今日のサンケイスポーツ
ＪＣダートを 中京競馬場へ
（一理ある）

JCDの中京移転は春先に中日スポーツも報じていたな。
左回りの１８００はベストだが、出不精なアメリカ馬を呼べるか？

朝日杯→阪神
JCD→中京

結果的に中山だけが損をした形だが、誰も異存は無さそうだなｗ

中山は障害のG1もあるしね
仕方ないね

何この中京確定みたいな流れ
東海Ｓがあるのに中京に移すわけないじゃん

中京記念→名鉄杯
JCD in中京→TOYOTA CUP DIRT
中日新聞杯→TOYOTA CUP TURF・中京記念
トヨタを冠にすることで…アメリカや韓国の馬は来なくなるかw

ジャパンカップダート阪神→中京だと暮れの阪神開幕週は重賞なしに。
ワールドスーパージョッキーズシリーズが東で行われる年は寂しいもの。

仮に移設なら来年の年末開催はこんな感じになるんか。

12/06　金鯱賞（中京芝2000）、ステイヤーズS（中山芝3600）
12/07　JCダート（中京ダ1800）
12/13　朝日チャレンジC（中山芝1800？）
12/14　阪神JF（阪神芝1600）
12/20　カペラS（中山ダ1200）、愛知杯（中京芝2000）
12/21　朝日杯FS（阪神芝1600）
12/27　ラジオNIKKEI杯2歳S（中山芝2000）、阪神C（阪神芝1400）
12/28　有馬記念（中山芝2500）

なんで阪神D1800なんていう1000万下最終レースみたいな条件でここ数年やってたんだろな。
競馬場そのものもショボいし。

>>51
いやいや
中山のG1新設あると思うよ
あそこの馬主会がこれで納得するはずない

>>58
GI新設ってのは基本的にできなくなったんだが、
RR足りててGIにする必要があるGIIが中山にあるかね？

それとも1着賞金9000万ぐらいの新設重賞でってことかい？

ＪＣＤ中京開催になりそうですね
となると年明けの東海Ｓって微妙ですね。せっかく移したのに
フェブラリーの前哨戦を一月ほど前Ｇ１やったコースと同じ条件
でやるってヘンな感じ？また平安Ｓとトレード？

そういえば、毎日王冠、京大の同日開催って久しぶりなんだっけ？

カペラSも中京に移してJCDの前座でやればいいのに。

>>61
去年が同日じゃなかっただけでは

ラジオNIKKEI杯…萩Sか京都2歳Sを重賞に格上げして名称をこちらに移す
実質現NIKKEI杯移設の中山2000重賞…ホープフルSの重賞格上げ

この方がありそう

>>62
それいいね！

今年の東海Ｓは、来年のＪＣＤを中京でやるためのお試しじゃない？
と考えると、東海Ｓ、フェブラリーＳの移動も考えられる。

２０１４年版の番組改編で、結構変わりそうだな。
ここのスレで議論してきたことが、どれだけ反映されるか？
楽しみだな。

>>64
ややこしいな。

>>62>>65
冬の大三角なのに今まで4月か6〜7月開催しかないプロキオンSを是非。

中京に移したところでアメリカ馬は
来ないことが明らかになるだけだろうが
フェブラリーも左回りという問題がある以上はやら無いだろ

右回りGIを新設するとか
フェブラリーを京都に移設するとか言うなら別だが

>>68
別にアメリカ馬が来るこない以前に、G1にふさわしい競馬場にしたかっただけでしょ。

>>69
どういうこと？

フェアリーSを中山or京都芝1200、牡馬も出走可能にして欲しい。時期は1月でも2〜3月でも良い。

あとはプリンシパルS廃止、京都新聞杯をダービートライアルにして、スイートピーSを京都芝2000か2200にしてほしい。

それから鳴尾記念をG2に戻して欲しい。

議論はできるけどただの要望に応えるのは無理なんで。

スプリンターズＳと秋華賞の間に3歳ダートのＧＩ（阪神ダート2000ｍ）を造ってほしい
賞金1億円にすれば数年後にはＧＩに

鳴尾記念なんてほっといても3年後にはまた違う時期、格付けになってるだろｗ

毎度おなじみ流浪の番組

>>55
京阪杯を1週ずらして阪神でやらしてもらうかｗ

来年から中京でＪＣダート
ttp://race.sanspo.com/keiba/news/20131001/etc13100105020002-n1.html

中京って検疫受けながら調整できる外国馬受け入れ施設あるのかな
三木か白井から輸送せいと言うんだろうか
外国馬にはその程度の輸送負担にはならないだろうし
どうせ来ないしみたいな判断か

中京って競馬場に検疫厩舎建てなかったっけ。何年か前。

そもそもなんで京都には春のＧＩは天皇賞しかないんや？

>>80
昔から春の京都は天皇賞しかないｗ


そのかわり秋に4つあるで！

芝の使い始めの時季にＧ�Tを多く設けているのが京都。
秋をシーズン始めと考え翌春をシーズン最後と考えればよい。

>>68
右回りG�Tにこだわってるなら帝王賞東京大賞典がある。

>>68は右左まちがえてるんじゃない

>>83
NARは関係ないだろ
JRAの古馬ダートGIが年2回なら東西左右1回ずつが
優秀な馬を選定、報奨するのに相応しい

東京大賞典は国際GIだで。

JCDの前哨戦は同じ左回りの武蔵野S？

今でも武蔵野SはJCダートのステップ競走のひとつだよ

>>82
そもそもダービーからダービーの流れからすると
秋〜春がワンシーズンってとらえ方なんでしょうね。

ＪＣＤ中京移設が本当ならば、フェブラリーＳ自体が、名前を変えて
春に移動なってことにならないかな？
秋〜冬のダートＧ�Tの方よりから考えると
皐月賞と天皇賞・春の間に移設なんてありえそうだが。

かしわ記念があるからそれはないだろう

ドバイへの流れを考えるとフェブラリーは動かしづらいと思うけど。

それにそこにはかしわ記念があるでしょ。

ジャパンカップダートの中京移転。アンカツさんは評価してないね。

秋華賞は福島開催でいい

先日サンスポに来年よりジャパンカップダートが阪神→中京へという記事があったが
今日のスポーツ報知には来年よりジャパンカップダートがチャンピオンズカップに名称を変え阪神→中京へという記事があった。
国際招待もやめるということだが、これだと中京へ移設する理由がよくわからん。

>>94
＞国際招待もやめるということだが、これだと中京へ移設する理由がよくわからん。

この意味がわからん

ジャパンカップダート右回り阪神→左回り中京への移設はアメリカ馬の参戦をしやすくするため。
だが
JRA／出たいなら自費で来て下さい→アメリカ馬陣営／わざわざ島国日本に自腹で行かないよ。
で結局アメリカ馬は参戦しない。

なら中京へ移設する理由は？阪神はなぜダメなのか？

>>96
＞左回り中京への移設はアメリカ馬の参戦をしやすくするため。

これが間違い。回りに関係無くアメリカ馬は来ません。ダート招待レースはJCD以外ないでしょう。
なぜ他国にないのか。需要がないからです。芝とは事情が異なります。

ＪＣＤも当初はアメリカ馬も一応来ていたけどね。1回だけ優勝したし。
そういえば国際招待競走って芝はジャパンカップ以外何があったっけ？

アメリカがJCDに来たがらないのは回りの問題だけじゃなく砂質もあるでしょ
だからどこでやろうが同じ

ならＪＣＤを中京へ移設する理由が無くなる。

実質JCD廃止ならチェリーコウマン記念ウインターＳでええわ

>>97
ドバイはオールウェザーだからとかそんな理由は無しだぜ
それにハスケル招待Hは文字通り招待レースだし、アメリカにゃ招待レースはゴマンとある
勉強し直せ

もう仕方ない

阪神芝2400m・外で重賞がほしいな。
今ある重賞を距離変更するなら、鳴尾記念か朝日チャレンジカップあたりか。

ＪＣダートがチャンピオンズＣに！来年度、名称変更

１２月に行われるジャパンＣダート・Ｇ１が１４年からレース名を変え刷新されることが３日、分かった。
新名称は「チャンピオンズカップ」で、舞台を阪神競馬場から中京競馬場に移し、距離は同じダート１８００メートルで行われる。

国際招待としての施行を取りやめ、１着賞金は現在の１億３０００万円から９６００万円に減額されるなど、大鉈が振るわれる。
同レースは２０００年に創設。当初は東京・ダート２１００メートルで行われた（０２年は中山・ダート１８００メートルで施行）が、
０８年に阪神・ダート１８００メートルに移行した。阪神開催移行後は、ダート競馬の本場・北米にない右回りが嫌われ、招待レースながら１０年以降は外国馬の参戦がなかった。
形式化していた「国際招待」の冠を外し、左回り１８００メートルというダート競馬のスタンダードな舞台に移すことで、
より現実に即した形でレースが行われることになる。

>>98
真っ先に開放された安田記念は自費か？

>>106
自費

オープン特別時代の富士ステークスだけだったような気がする

>>104
神戸新聞杯があるじゃん

>>85
優秀な馬を選定するより最強の馬を決める方が競馬の在り方として相応しい

それに左右を言うなら、JCDからフェブラリーは二ヶ月半のスパンで、フェブラリーからJCDが九ヶ月なのもおかしいだろうに

芝レースが減る冬場のための隙間重賞だからなそもそも

>>109
書くの忘れたけど「古馬」が出走できる重賞がない。

現在使われていない距離設定を語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/uma/1380934135/l50

>>104
良コースなのでG1級があってもおかしくはないね。

今は1開催8日の縛りがないから、春の天皇賞からのG1を1週ずつ繰り上げて
（あるいは路線上の制約が少ないＶマイルを2回東京開幕週にして、以降を
繰り上げて）今のダービーにあたる日程をあけ、そこから3回東京・阪神に
したら、開幕週に入れられる。

春のジャパンカップみたいな扱いにすればいいのでは？
春天の3200というのも見直しが必要になってくるが。

その時期に2400級で海外から馬が来るとは思えん。

>>113
クソスレ立てるなよ

このスレに関わる多くの人が嫌っている障害競走に来年から大変化が訪れるみたい。
３場開催の場合障害のオープン・未勝利戦を中央場所ではなく第３場で施行するとデイリー馬三郎に載っていた。

>>117
障害スレを荒らすなよカス

障害スレ？そんなのあるのか。初耳

中央4場の障害平場を平地競走にしたところで
魅力ある番組が提供できるとは思えない
売り上げは微増するだろうけど

>>117
最初の1行は余計だな。

>>120
3本の坂路を埋めて4号障害をハードルにすれば広大な向正面ができるので、
いろいろなコース設定距離設定が可能になるかも。

>>122は中山の話です

>>117
アラブ末期みたいになるわけか

ＪＣＤ改めチャンピオンズＣ（笑）
オータムインターナショナルの枠には入ったままなんでしょ？
ＪＲＡとしてはスノーフェアリーが成功例ってことなんじゃないの
アメリカ馬が招待なしに来るとは思えないけど
新装一回目で微妙なクラスが参戦して賞金稼げたら流れができるかも
複勝買わなきゃｗ覚えておこうｗ

>>117
それ金曜の中日に載ってたネタだ

第３場に障害レースを移すのか。

府中は障害コース廃止するのかな？
障害コース潰して、ダートの内回りを作ったりして・・・

そうしたらダート1200、2000の設定可能だな。
そうしたら生まれ変わってＪＣＤ復活か・・・

直線には上り坂の途中で合流すんの？＞ダート内回り
トリッキーを超えて危険なコースになっちゃうけど。

また坂を作り直す大規模な改修してまでダート2000を作る意味はない、
って前も書いた気がする。

>>128
わざわざ合流させなくても、単純に周回コースを2本でやれば済むんじゃねーの？ 1200と2000しかできそうなのがないけど

朝日杯は去年の勝ち馬ロゴタイプが今年の皐月賞勝っているので中山開催のままでよいと思う。
私個人としてJCダートは東京開催に戻すべくオールウェザー馬場に改造する。ジャパンCは入れ換える形で阪神に移設する。フェブラリーSは東京ダート1600が芝コーススタートなので王者決定戦にふさわしく京都ダート1800に変更する。

朝日杯は去年の勝ち馬ロゴタイプが今年の皐月賞勝っているので中山開催のままでよいと思う。
私個人としてJCダートは東京開催に戻すべくオールウェザー馬場に改造する。ジャパンCは入れ換える形で阪神に移設する。フェブラリーSは東京ダート1600が芝コーススタートなので王者決定戦にふさわしく京都ダート1800に変更する。

>>127
ダート1200mってすでにあるけど？

朝日杯は去年の勝ち馬ロゴタイプが今年の皐月賞勝っているので中山開催のままでよいと思う。
私個人としてJCダートは東京開催に戻すべくオールウェザー馬場に改造する。ジャパンCは入れ換える形で阪神に移設する。フェブラリーSは東京ダート1600が芝コーススタートなので王者決定戦にふさわしく京都ダート1800に変更する。

朝日杯は去年の勝ち馬ロゴタイプが今年の皐月賞勝っているので中山開催のままでよいと思う。
私個人としてJCダートは東京開催に戻すべくオールウェザー馬場に改造する。ジャパンCは入れ換える形で阪神に移設する。フェブラリーSは東京ダート1600が芝コーススタートなので王者決定戦にふさわしく京都ダート1800に変更する。

>>130

関西人はそう願ってるのかな

なぜＪＣを阪神に持ってく必要がある？

朝日杯は去年の勝ち馬ロゴタイプが今年の皐月賞勝っているので中山開催のままでよいと思う。
私個人としてJCダートは東京開催に戻すべくオールウェザー馬場に改造する。ジャパンCは入れ換える形で阪神に移設する。フェブラリーSは東京ダート1600が芝コーススタートなので王者決定戦にふさわしく京都ダート1800に変更する。

>>132

失礼しました

現在の1200は最初のコーナーまで242ｍしかないので、内回り作れば
もう少し距離がとれるかなと思っただけです・・・

朝日杯は去年の勝ち馬ロゴタイプが今年の皐月賞勝っているので中山開催のままでよいと思う。
私個人としてJCダートは東京開催に戻すべくオールウェザー馬場に改造する。ジャパンCは入れ換える形で阪神に移設する。フェブラリーSは東京ダート1600が芝コーススタートなので王者決定戦にふさわしく京都ダート1800に変更する。

>>135
ジャパンカップを阪神芝2400でやる理由は欧州馬にも勝てるチャンスを与えるためです。

第３場に障害レースを移すのか→オープン・未勝利戦の大半。重賞はそのまま。
府中の障害コース廃止はない。

>>140

中央場所の障害重賞を減らすかもよ（妄想）

新手の荒らしか？

>>139
ジャパンカップはそのままで、別に阪神芝2400m・外で施行するGIレースが
欲しいと俺は考える。
宝塚記念がちょうどいいと考えているけど、2200mもいいコースだし、
現在、考え中。

>>137
とりあえず、俺も謝る。

>>143
中山→皐月賞、スプリンターズ、朝日杯、有馬記念
東京→マイルC、VM、オークス、ダービー、安田記念、秋天、JCダート
関東計11レース
中京→宮記念
京都→フェブラリーS、春天、秋華賞、菊花賞、エリ女、マイルCS
阪神→桜花賞、宝塚記念、ジャパンC、阪神JF
関西計11レース

関東関西のGIレース数が均等になるからちょうどいい。

オールウェザー馬場っていうけど、あれこれ見てると日本のダートこそが正真正銘のオールウェザー馬場だ

>>146
これは正論
全天候型という意味合いで日本のダートに勝るオールウェザーは現時点で存在しない

>>147
トレセンで使われているポリトラック素材を導入すればいい。実際米国のハリウッドパーク競馬場とデルマー競馬場で使われている馬場に近い素材を導入すれば外国馬の参戦期待できるから。

JRA重賞レース改革案
フェブラリーS→京都ダート1800mに変更
武蔵野ステークス→天皇賞秋の前日開催に戻す
福島記念→エリザベス女王杯と同日開催に戻す
朝日チャレンジカップ→京都芝1800mに変更、ジャパンカップダートと同日開催
ジャパンカップダート→東京ダート2100mに戻す
ジャパンカップ→阪神芝2400mに変更
金鯱賞→阪神JFの前日開催に変更。

JRA重賞レース改革案
フェブラリーS→京都ダート1800mに変更
武蔵野ステークス→天皇賞秋の前日開催に戻す
福島記念→エリザベス女王杯と同日開催に戻す
朝日チャレンジカップ→京都芝1800mに変更、ジャパンカップダートと同日開催
ジャパンカップダート→東京ダート2100mに戻す
ジャパンカップ→阪神芝2400mに変更
金鯱賞→阪神JFの前日開催に変更

>>145
ジャパンカップについて
日本馬にとってはダービーと同じ東京芝2400mで行うことに意義がある。

JRA重賞レース改革案
フェブラリーS→京都ダート1800mに変更
武蔵野ステークス→天皇賞秋の前日開催に戻す
福島記念→エリザベス女王杯と同日開催に戻す
朝日チャレンジカップ→京都芝1800mに変更、ジャパンカップダートと同日開催
ジャパンカップダート→東京ダート2100mに戻す
ジャパンカップ→阪神芝2400mに変更
金鯱賞→阪神JFの前日開催に変更。

JRA重賞レース改革案
フェブラリーS→京都ダート1800mに変更
武蔵野ステークス→天皇賞秋の前日開催に戻す
福島記念→エリザベス女王杯と同日開催に戻す
朝日チャレンジカップ→京都芝1800mに変更、ジャパンカップダートと同日開催
ジャパンカップダート→東京ダート2100mに戻す
ジャパンカップ→阪神芝2400mに変更
金鯱賞→阪神JFの前日開催に変更。

JRA重賞レース改革案
フェブラリーS→京都ダート1800mに変更
武蔵野ステークス→天皇賞秋の前日開催に戻す
福島記念→エリザベス女王杯と同日開催に戻す
朝日チャレンジカップ→京都芝1800mに変更、ジャパンカップダートと同日開催
ジャパンカップダート→東京ダート2100mに戻す
ジャパンカップ→阪神芝2400mに変更
金鯱賞→阪神JFの前日開催に変更。

>>154
主張したいことはわかるが、書き込み過ぎだｗ

武蔵野Sってエリザベス女王杯の裏になってからダメになったんだよな

フェブラリーS→京都ダート1800mに変更なら根岸Ｓを東京マイルに変更。
ただ京都ダート1800というか京都のダートは行った行ったの決着が多く面白くない。

アメリカは早く右回りの競馬場を作るべき。
アメリカは早く右回りの競馬場を作るべき。
アメリカは早く右回りの競馬場を作るべき。
アメリカは早く右回りの競馬場を作るべき。
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>>157
ダート競馬の行った行ったは当たり前なのだが

アメリカは早く右回りの競馬場を作るべき。
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構ってちゃんだろ
誰かが構ってくれるまで執拗に書き込む真性構ってちゃん

東京、阪神、中京のダートは脚抜きの良い馬場でもない限り行った行ったは少ない。
まあ直線の坂があるからだろうが。

実際、統計出してみた結果なんか？それは

>>127
府中ダート内回りコース発案者です
因みに私は大阪杯格上げ厨ですけど
産経大阪杯を格上げ、入れ換える形で府中内回りコース設定の上
2000メートルでジャパンカップダート開催
時期はそのまま、府中開催のみを一週延長

>>166
俺は芝コースも内回りコースを作ってほしいと思っている。
直線は300mぐらいになりそうですが、
東京芝2000mが内回りコースで、これまでの外不利を改善。
芝1200m、芝2200mも設置可能で、中山代替ばっちり。

>>166

朝日ＦＳが阪神になり、中山のＧ�T減るから、中山記念を2000ｍＧ�Tにして
4月第1週あたりで開催したら

大阪杯はそのステップレースとして開催時期変更でどう？

>>167
内回りというのは新潟みたいなことです。

>>168
正直今回のレース改正でまた考えを改めないといけないのかな？
とは思ってます
しかしJRAが生涯一度きりのクラシックと同条件の古馬Ｇ�Tを開催するとは思えないんですよね

芝の内回りとはダートコースを横切るということ？

>>170　東京芝内回りコース
ダートコースを横切るか、ダートの一部を芝で覆うことになります。
そこらへんのことを考えると難しいです。

>>171
賛否両論はでそうですな
一番いいのはポケットの延長ですけど
東京都だとなかなかそうもいかないんでしょうね

>>172
芝とダートが被らないようにするなら、
陸橋でも作らないといけないのでしょうかね。

>>172
南側は中央道、西側は府中街道/JRの線路、
北側は競馬場線、東側に東府中駅がある地形でどう拡張しろと…。

中山のコース改修も気になる所だな。

>>173
ダイナミックではありますね
しかし下にはダートコースと障害コース
難しいでしょうね

府中街道の拡張のあおりで2000mのシュートが若干短くなって
その結果ゴールを1コーナー寄りに移すことになったというのに

>>174
いや無理でしょう
金さえかければできないこともないかもしれないですけど
2000のコース設定をしたいが為に何十億どころか何百億もかかるかもしれない改修工事なんて誰もやらないでしょう

>>170

＞しかしJRAが生涯一度きりのクラシックと同条件の古馬Ｇ�Tを開催するとは思えないんですよね

どういう意味かわからないけど…

ダービーとＪＣは府中2400だが…

>>179
JRAの意識の違いでしょうな
府中2400はやはり別格
チャンピオンを決めるのには府中2400こそ相応しい、そう考えてるのでしょう


と、能書きは言ってみたものの
桜花賞と同条件で朝日杯を開催したり、もうJRAが何を考えてるのかわけが分からないというのが本音です

>>175
個人的には京都をなんとかしてほしいです
外回りがあと200メートル大回りに出来れば秋華賞が全く別物のレースにできるのですが
反対する人も多そうですけど

素直に内回りでやりゃいいのに

2014年度開催スケジュール
　　1回中山・1回京都（1/4,5,11,12,18,19,25,26）
　　1回中京（1/25,26,2/1,2,8,9）
　　1回東京・2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　1回小倉（2/15,16,22,23,3/1,2,8,9）
　　2回中山・1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　2回中京（3/15,16,22,23,29,30）
　　3回中山・2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20）
　　1回福島（4/12,13,19,20,26,27,5/3,4）
　　2回東京・3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1）
　　1回新潟（5/10,11,17,18,24,25）
　　3回東京・3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29）
　　1回函館（6/21,22,28,29,7/5,6）
　　2回福島・3回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
　　2回函館（7/12,13,19,20,26,27）
　　2回新潟・2回小倉（8/2,3,9,10,16,17,23,24,30,31,9/6,7）
　　1回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24）
　　2回札幌（8/30,31,9/6,7,20,21）
　　3回新潟・4回阪神（9/13,14,15,20,21,27,28,10/4,5）
　　4回東京・4回京都（10/11,12,18,19,25,26,11/1,2）
　　3回福島（10/18,19,25,26,11/1,2）
　　5回東京・5回京都（11/8,9,15,16,22,23,29,30）
　　4回福島（11/8,9,15,16,22,23）
　　4回中山・5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28）
　　4回中京（12/6,7,13,14,20,21）
　　　　札幌：2回14日開催　函館：2回12日開催
　　　　福島：4回28日開催　新潟：3回27日開催
　　　　東京：5回44日開催　中山：4回32日開催
　　　　京都：5回44日開催　阪神：5回41日開催
　　　　中京：4回26日開催　小倉：2回20日開催
2015年度開催スケジュール
　　1回中山・1回京都（1/4,10,11,12,17,18,24,25）
　　1回中京（1/24,25,31,2/1,7,8）
　　1回東京・2回京都（1/31,2/1,7,8,14,15,21,22）
　　1回小倉（2/14,15,21,22,28,3/1,7,8）
　　2回東京・1回阪神（2/28,3/1,7,8,14,15,21,22）
　　2回中京（3/14,15,21,22,28,29）
　　3回東京・2回阪神（3/28,29,4/4,5,11,12,18,19）
　　1回福島（4/11,12,18,19,25,26,5/2,3）
　　4回東京・3回京都（4/25,26,5/2,3,9,10,16,17,23,24,30,31）
　　1回新潟（5/9,10,16,17,23,24）
　　5回東京・3回阪神（6/6,7,13,14,20,21,27,28）
　　1回函館（6/20,21,27,28,7/4,5）
　　2回福島・3回中京（7/4,5,11,12,18,19,25,26）
　　2回函館（7/11,12,18,19,25,26）
　　2回新潟・2回小倉（8/1,2,8,9,15,16,22,23,29,30,9/5,6）
　　1回札幌（8/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　2回札幌（8/29,30,9/5,6,12,13）
　　3回新潟・4回阪神（9/12,13,19,20,21,26,27,10/3,4）
　　6回東京・4回京都（10/10,11,17,18,24,25,31,11/1）
　　3回福島（10/17,18,24,25,31,11/1）
　　7回東京・5回京都（11/7,8,14,15,21,22,28,29）
　　4回福島（11/7,8,14,15,21,22）
　　2回中山・5回阪神（12/5,6,12,13,19,20,26,27）
　　4回中京（12/5,6,12,13,19,20）
　　　　札幌：2回14日開催　函館：2回12日開催
　　　　福島：4回28日開催　新潟：3回27日開催
　　　　東京：7回60日開催　中山：2回16日開催
　　　　京都：5回44日開催　阪神：5回41日開催
　　　　中京：4回26日開催　小倉：2回20日開催

1984　15レース　東京5　中山3　京都4　阪神3
1990　16レース　東京5　中山4　京都4　阪神3
1996　19レース　東京6　中山4　京都5　阪神3　中京1
1997　20レース　東京7　中山4　京都5　阪神3　中京1
2000　21レース　東京8　中山4　京都5　阪神3　中京1
2006　22レース　東京9　中山4　京都5　阪神3　中京1
2008　22レース　東京8　中山4　京都5　阪神4　中京1
2014　22レース　東京8　中山3　京都5　阪神4　中京2

東京競馬場はJRAの顔ともいえる競馬場。
東京は政治、経済、文化、スポーツなど全て日本の中心。
七年後のオリンピックだって東京だから選ばれた。

中山はスタンドもそうだが、コースもそろそろ手を付けていい頃だよな
もう20年以上同じだとマンネリ化

>>181
内回りを潰してダートコースを広げれば2000mが取れるんだけどねぇ
中学校があったりするからさらに外に作るのは難しそう

中央は本場所４場で優秀な2000が中山しかないのが残念
阪神も悪くはないんだけど16頭立てだとケチつける人もいそうだし

>>188
売り上げ厨がうるさいだけ

売上落ちてんのに売上なおも減るコース設定にして良いなんて考え方してる方がどうかしてるぜ

このスレは売上なんて関係ないよ
実現もしないただのオナヌスレだからw

嵐山ステークス復活希望

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

D1200みたいな量産型条件ならいくらでも置き場所あるが
3000でやる限り場所が無い

1回万葉と被る
2回ダイヤモンドと被る
3回天皇賞と
4回菊との間隔狭すぎ
5回菊とステイヤーズの狭間

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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>>194
阪神で開催するということも考えられると思います。
3回阪神が一番いいところだと思います。

>>201　訂正
4回阪神が一番いいところだと思います。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

誰かID:gsWBYELDを通報してくれ
悪質だ

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

なんか一気にレスがついたと思ったらこいつかよ
格付けより害悪

コースの大規模改修はもうどこも予定が無いだろうな
有ったとしてもカーブが改良とかそんなのだけ

1994京都　正面大障害コース廃止　芝コース幅員拡張
2001新潟　直線1,000ｍ設置　左回り化
2003東京　ゴール板移設（スタンド工事の関係もある）　カーブ改良
2006阪神　外回り新設
2012中京　コース拡張
近年が多すぎたくらい

京都、東京、阪神ときたら次は中山かな？
マイルをどうにかするのか否か

JCを春開催にすれば、ダート戦線もゆったりになるし、
菊花賞や天皇賞、女王杯も1,2週後にずらせていいと思うんだけどね
JC至上主義のために、しわ寄せが他のレースに来すぎている
香港とBCの間ではこれ以上発展しようが無いし

>>202
北海道開催最終週に芝2600オープンがあるので、そちらへどーぞ。

中山はどうにもならんだろう。
だから移設という手を打ったんだろうし。

>>210
春開催でもどこの週に施行するかでまた変わる。

JC春開催って、欧州の調教師や馬主の身になって考えてみよう。
5、6月からの本格的なGI戦線を前に、遠い遠い極東まで遠征させようと思うかね。
安田記念だって近年は香港馬ばっかりだし（それで十分面白いとは思うが）

あと気がついてないのか知らんが、国内の3歳馬も出てこられなくなるよ。
JC至上主義というけど、移設してわざわざレースレベル下げてどうすんの。

>>212
本場所はこれ以上は無理ですかねぇ
よく阪神はあんな大改修ができたもんですわ

>>214
欧州の前に、国内の整備ですよ。
欧州勢の有力馬は秋に来てもどうせ出がらしでしょう。

>>210
現在のダービーの週を念頭に置いてます。
天皇賞を京都開幕週に戻して、翌週をJCトライアル(目黒記念)という感じ
理想は安田記念やヴィクトリアマイルも同日開催して欲しいですけどね

春はどうにかならんもんですかのう
大阪杯格上げを押し続けてきたものの、格上げになるとかなり阪神扁平になってしまうし
中山しかないんですかねえ…

朝日ＦＳが阪神に移設されたから、阪神Ｇ�T増設は難しいんじゃない。

阪神は、どうでもいいＧ�Tをもらったもんだ。

春の古馬中距離Ｇ�T新設が仮にあるなら、やっぱり中山2000かな。

>>216
だから、3歳馬も外国馬も出なくなるJCをわざわざ春に持っていく意味はないよ。
出がらしと揶揄するけど、出がらしだから招待できるってことでもあるし、
オフシーズンになる前だから「遠いけど行ってみようか」と思える面もある。

>>218
現状から春をどうにかするなら、春天のテコ入れ以外にないでしょ。
それが賛否両論なのは散々ここでもやってきたし。個人的にはどっちでもいい。
淀の3200は好きだけど、2400のGI級馬が回避するようになったら意味ないと思うし。

大阪杯格上げ厨は阪神JFを廃止してでもやれっていいかねんなあ

>>217
5月だと3歳馬出走不可になります。
それに宝塚記念も1か月後に行われるわけで、そちらのメンバーも手薄になりそうですね。

私が考えるには宝塚記念を芝2400m・外に距離延長、
国際招待競走にするという案。
キングジョージなどのレースもありますが、そのようなレースに出れない
外国馬でもいい馬はいると思いますし、それらが呼べればいいのですが・・・。

>>221
そんなことないですよ
ただ世代戦に関しては阪神の1600に固め打ちしなくてもいいんじゃないの？
とは思います
それこそ朝日杯は府中の1600でも良かったと思いますし、それに合わせて同距離の世代戦として施行されているNHKマイルを京都に持っていっても良かったと思います

外国馬も呼んでほしいところですが、地方競馬の馬も来てほしいです。
たとえば、フェブラリーステークスのトライアルとして
ゴールドカップ（浦和）、ニューイヤーカップ（浦和）を指定し、
勝ち馬にフェブラリーSの優先出走権を与える。

>>222
宝塚こそ難しいと思うんだよなあ。

外国の3歳馬は論外、欧州はアスコット、
南半球や東南アジアはシーズン終了、北米は･･･わからん。
その年に力を付けた馬がJCに出て翌年向こうでトップ戦線を走る例もあるけど、
6月という時期ではそういうのも見込めない。

ただ近年は国内組で十分豪華なレースになってるから、
何かすることはないと思うな。

>>225
外国馬を呼ぶのは難しいですね・・・・。
アスコットにしろ、キングジョージにしろ、伝統のレースですから
春の時期にあんまり外国馬が来ないのもわかります。

JCは日本馬の最強馬決定戦でいい

>>224
別に優先出走権なんてなくても賞金足りてりゃ出てこられる
たとえば昨年ゴールドCと船橋記念連覇して出走してきた昨年のナイキマドリードはシンガリ負けだった
まぁナイキマドリード級でも通用しないんだからそんなものは要らない
小回りの公営で2000で勝負にならんようなのは中央のマイルは持ちませんって話

結局JCより後発の香港国際競走に馬を取られたのが一番の失敗だよね
日本の競馬は馬券売上で経営が成り立ってるから、複数のGIを同じ日に
やるってことが難しいんだと思うが、それで海外のお客さんを取り逃した

そもそもアメリカの馬なんてドバイミーティングと顔見世興行のJCぐらいで
あまり他国に遠征してるって聞かないんだけど
ダートGIに外国の馬が来るようになるには韓国がパートI国になるまで
待つしかないんじゃないか？

アブクマとメイセイの対決みたいなのは正直もう無理だろうな。
南関ですら交流重賞で馬場貸し状態になってるし。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

>>228
韓国がパートIなんていつの「噺」なんだよ…。
ほんとお笑い。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

>>234
そのぐらい「日本のダートGIに外国馬が来ることはない」ってことだよ
香港国際競走にダートのレースがないんだからJCダートは受け皿になりうるはずなのに
BCで有力馬はオフに入っちゃって全くアメリカの馬は来ないんだから

>>237
アメリカは基本「ナショナル」で勝負だから仕方がない。

メジャーリーグの「ワールドシリーズ」って名前もそうだけど
アメリカは「自分たちが開催しているものが世界最高峰」
という考え方なんだろうね

JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。

JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。

JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。

JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。

つまんね

雪対策とランニングコストがどうか

このくらいの連投荒らしだとあぼーんで対応しろってことらしい。

あぼぼぼーん

シンガポールではポリトラックのレースがある。

堅いレースと言われてた京都大賞典がとてつもない大波乱。

インチキ馬場はダメだね

昨日から伸びてると思ったら連投馬鹿と自演キチガイが伸ばしてたのか

なんだこりゃ、いつの間にかにもっと荒らされていたのか。

あぼーんがイッパイｗ

これって馬主会ガーの奴じゃないのか？

>>253
まだ一目で判別できる奴だからマシだよ。
何年も取り憑いてるいつもの人は一目でわからないから、たちが悪い。二回くらいやり取りすると、またかとガッカリする。

↑トリップつけないと

JCが香港に負けたのは、英語が通じない国っていう、JRAにはどうしようもない
理由もありそうだなあ。

同じくらい遠い国で同じような時期に同じような格のレースがあって、一方の国では
自国語が通じるとなりゃ、誰だってそっちを選ぶだろう。

>>254
きさらぎ厨は自演までもを自ら正当化しようとしてる真性の精神病だからなw

えっ？香港にそんないい馬来てたっけ？

>>256
あとマイル以下の距離を除けば地元の馬がさほど強くない香港と違って、日本の馬が妙に強くなってきた？というのもあるだろう。
いくらアゴアシ付きのご招待でも、肝心のレースに勝てるかどうか怪しいとなれば、いくら高額賞金でも他国の陣営も二の足を踏む。
01年のJCで前年のリベンジを果たして引退という青写真を描いていたファンタスティックライト陣営が結局来なかったのは、
馬自身の体調の問題もあるが、そのJCの前年の1、2着馬に加えホームのドバイで煮え湯を飲まされたステイゴールドまで揃って出てくると聞いて逃げたという説もある。

JRA、来年3月に金土日で3日間開催
http://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=2403&type=2

１月１１（土）・１２（日）・１３（祝）　中山・京都
３月２１（祝）・２２（土）・２３（日）　中山・中京→阪神・中京→中山・阪神
１０月１１（土）・１２（日）・１３（祝）　東京・京都　
１１月２２（土）・２３（日）・２４（祝）　東京・京都

２０１３東・西２１２日　第３場７６日
２０１４東・西２１４日　第３場７４日

東京　４５日（８・１２・８・９・８）→４６日（８・１２・８・９・９）
中山　４１日（７・８・８・９・９）→３３日（９・８・８・８）＋代替新潟　８日
京都　４４日（７・８・１２・９・８）→４７日（９・８・１２・９・９）
阪神　４２日（８・８・８・９・９）→４０日（８・８・８・８・８）

そんな事よりも金杯を正月の３日にやれよ
昔は正月、中山に集まるのが楽しみだったのに最近は正月に開催してくれない！！

金曜平日？

３月は第３場が中京だからか変則３日間開催か

1回中山京都は9日間開催か
初日4日5日でやればいいの

>>256
英語と滞在中の待遇面や扱いが雲泥の差だと散々言われ続けてる

>>264
初日２日・３日だろ？
皆金とヒマを持て余してる
酒も売れるだろう

高松宮は金曜かな
昔の春天みたいにウィンズは当日発売のみか

2014年度開催スケジュール
　　1回中山・1回京都（1/5,6,11,12,13,18,19,25,26）
　　1回中京（1/25,26,2/1,2,8,9）
　　1回東京・2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　1回小倉（2/15,16,22,23,3/1,2,8,9）
　　2回中山（3/1,2,8,9,15,16,21,23）
　　1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　2回中京（3/15,16,21,22,29,30）
　　3回中山・2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20）
　　1回福島（4/12,13,19,20,26,27,5/3,4）
　　2回東京・3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1）
　　1回新潟（5/10,11,17,18,24,25）
　　3回東京・3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29）
　　1回函館（6/21,22,28,29,7/5,6）
　　2回福島・3回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
　　2回函館（7/12,13,19,20,26,27）
　　2回新潟・2回小倉（8/2,3,9,10,16,17,23,24,30,31,9/6,7）
　　1回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24）
　　2回札幌（8/30,31,9/6,7,20,21）
　　3回新潟・4回阪神（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5）
　　4回東京・4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2）
　　3回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16）
　　5回東京・5回京都（11/8,9,15,16,22,23,24,29,30）
　　4回中山・5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28）
　　4回中京（12/6,7,13,14,20,21）
　　　　札幌：2回14日開催　函館：2回12日開催
　　　　福島：3回24日開催　新潟：3回26日開催
　　　　東京：5回46日開催　中山：4回33日開催
　　　　京都：5回47日開催　阪神：5回40日開催
　　　　中京：4回26日開催　小倉：2回20日開催

2014年度開催スケジュール⇒訂正
　　1回中山・1回京都（1/5,6,11,12,13,18,19,25,26）
　　1回中京（1/25,26,2/1,2,8,9）
　　1回東京・2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　1回小倉（2/15,16,22,23,3/1,2,8,9）
　　2回中山（3/1,2,8,9,15,16,21,23）
　　1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　2回中京（3/15,16,21,22,29,30）
　　3回中山・2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20）
　　1回福島（4/12,13,19,20,26,27,5/3,4）
　　2回東京・3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1）
　　1回新潟（5/10,11,17,18,24,25）
　　3回東京・3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29）
　　1回函館（6/21,22,28,29,7/5,6）
　　2回福島・3回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
　　2回函館（7/12,13,19,20,26,27）
　　2回新潟・2回小倉（8/2,3,9,10,16,17,23,24,30,31,9/6,7）
　　1回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24）
　　2回札幌（8/30,31,9/6,7,13,14）
　　3回新潟・4回阪神（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5）
　　4回東京・4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2）
　　3回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16）
　　5回東京・5回京都（11/8,9,15,16,22,23,24,29,30）
　　4回中山・5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28）
　　4回中京（12/6,7,13,14,20,21）
　　　　札幌：2回14日開催　函館：2回12日開催
　　　　福島：3回24日開催　新潟：3回26日開催
　　　　東京：5回46日開催　中山：4回33日開催
　　　　京都：5回47日開催　阪神：5回40日開催
　　　　中京：4回26日開催　小倉：2回20日開催

>>267
高松宮記念はその次の週だろ。
いくらなんでも金曜にG1開催はない。

>>267

高松宮が金曜開催なら売上大幅減だな

1984　15レース　東京5　中山3　京都4　阪神3
1990　16レース　東京5　中山4　京都4　阪神3
1996　19レース　東京6　中山4　京都5　阪神3　中京1
1997　20レース　東京7　中山4　京都5　阪神3　中京1
2000　21レース　東京8　中山4　京都5　阪神3　中京1
2006　22レース　東京9　中山4　京都5　阪神3　中京1
2008　22レース　東京8　中山4　京都5　阪神4　中京1
2014　22レース　東京8　中山3　京都5　阪神4　中京2

2014年度開催スケジュール⇒再訂正
　　1回中山・1回京都（1/5,6,11,12,13,18,19,25,26）
　　1回中京（1/25,26,2/1,2,8,9）
　　1回東京・2回京都（2/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　1回小倉（2/15,16,22,23,3/1,2,8,9）
　　2回中山（3/1,2,8,9,15,16,21,23）
　　1回阪神（3/1,2,8,9,15,16,22,23）
　　2回中京（3/15,16,21,22,29,30）
　　3回中山・2回阪神（3/29,30,4/5,6,12,13,19,20）
　　1回福島（4/19,20,26,27,5/3,4）
　　2回東京・3回京都（4/26,27,5/3,4,10,11,17,18,24,25,31,6/1）
　　1回新潟（5/10,11,17,18,24,25）
　　3回東京・3回阪神（6/7,8,14,15,21,22,28,29）
　　1回函館（6/21,22,28,29,7/5,6）
　　2回福島・3回中京（7/5,6,12,13,19,20,26,27）
　　2回函館（7/12,13,19,20,26,27）
　　2回新潟・2回小倉（8/2,3,9,10,16,17,23,24,30,31,9/6,7）
　　1回札幌（8/2,3,9,10,16,17,23,24）
　　2回札幌（8/30,31,9/6,7,13,14,20,21）
　　3回新潟・4回阪神（9/13,14,20,21,27,28,10/4,5）
　　4回東京・4回京都（10/11,12,13,18,19,25,26,11/1,2）
　　3回福島（10/25,26,11/1,2,8,9,15,16）
　　5回東京・5回京都（11/8,9,15,16,22,23,24,29,30）
　　4回中山・5回阪神（12/6,7,13,14,20,21,27,28）
　　4回中京（12/6,7,13,14,20,21）
　　　　札幌：2回16日開催　函館：2回12日開催
　　　　福島：3回22日開催　新潟：3回26日開催
　　　　東京：5回46日開催　中山：4回33日開催
　　　　京都：5回47日開催　阪神：5回40日開催
　　　　中京：4回26日開催　小倉：2回20日開催

凱旋門賞今年も３歳の牝馬が勝利。オルフェーヴル今年は完敗。

>>274
去年のソレミアは4歳牝馬だぞ

凱旋門賞でまた負けたか
日本にも応酬コース並に力のいる2400芝のG1が欲しいなあ

あと古馬牝馬の中長距離路線整備しろよ

アメリカから来ない！アメリカから来ない！

日本からアメリカにどれだけ行ってんだよ、BCにどれだけ行ってんだよ
ってか、この5年でドバイ香港凱旋門以外に年間何頭いったんだよ

>>276

府中と京都のパンパン馬場を改良すれば

硬い馬場はそれはそれで残して
芝が長くて重い芝コースをつくるのはアリだな
俺は中山がいいと思う

もっと高低差のあるコースを
今京都の外の高低差は4ｍもないんだろ？

>>280
高低差200mの坂ですね、わかります

中山の開催頻度じゃ、重い芝にしたら今以上に皐月賞が酷いことに。

>>105
賞金の減額したいのもあるだろうが
JC冠のレースを自前じゃない競馬場でやりたくないって感じもありそうだな
あとはJC冠レースを取られる形になる関西への配慮か

自前じゃない？

創設時に素直にセンチュリーカップにしときゃよかったんだよな。

>>105
ばんえいにありそうなレース名ｗ
だせえｗｗ

阪神を92〜93年みたいな馬場に戻せば良い

どうせそういう重い馬場にしたところで、G�Tでも馬場が重いとか使った後の疲れやダメージが心配だとかで自重回避する陣営が続出だろうな。
こういう体質が日本競馬の元凶なんだが。

>>283
そんなわけあるか

中京は「(株)名古屋競馬場」の所有物。

朝日杯を阪神に持って行かれる分
中山に何かG�T寄こせよ

また第3場減るのか？と思ったが
夏競馬から新潟続くし
札幌に戻す2日分と3月の3日間開催のことも考えりゃ
まぁ10月の第3場開催は休止となるわな

>>284
中京は自前の競馬場じゃないんだよ
>>285
仮称はそれだったよね
>>286
これも仮称かもしれんよｗ

馬場については無理に向こうに近づけなくてもとは思うけどな。

凱旋門賞制覇に少し近づくだけのために、年間40〜50日の開催に影響を与え、
そのために多額の出費をするのはバカげてる。これはダートの件でも言えるけどね。
そこでの開催に適し、耐えるための馬場を作ってるわけだし。

そもそもJRAはエクイターフの改良と導入にかなり金と時間を遣ってるよね。

>>287
スクラッチの自由がないもの。
だったから最初から使わない、という風にするしかないし。

あと92〜92の阪神の馬場って「そういう馬場にした」というより、
地盤が固まってないから「そういう馬場になった」ので、
そういう馬場を維持しようと思うとそれはそれで結構大変かもしれん。

>>293
リニューアル当初の中京の馬場みたいなもんだな

スクラッチ認めたらそれはそれでえらいことになるだろうしね。

建前上鼻出欠とか言っとけばいいだろ

>>283
それを言ったら、JRAは自前の競馬場はひとつもないよ。

>>293
スクラッチに関しては競馬文化の違い。例えば凱旋門賞をスクラッチするには20
0万円以上の取り消し料を支払わねばならない。日本には出走手当があり、ただ
回ってくるだけでお金が貰える。調教師が馬主に、重馬場になったので出走止め
るからお金出してくださいと言ったら黙って出してくれるだろうか。

凱旋門賞の時間を除くとずっと番組話してるのか

>>293
重い馬場の維持は大変ではないんだよ
日本は殆どが野芝と洋芝の混成だから野芝用の路盤に洋芝を加えてるから硬くなる
洋芝用の路盤に洋芝だけになるば維持が楽
ただレースで芝が掘れやすくなるから、今よりボコボコになりやすい（今でも開催進むとかなりボコボコしてるけど）

阪神や中京が最初重くてしのご軽くなったのは野芝の成長が大きな要因

本州で洋芝はキツイって
ググってみなさい

ｗ

>>296
鼻出血は競走中発症だと月単位で出走停止になる重症状だからそう簡単に仮病理由には使えない

>>297
中京（名古屋競馬株式会社所有）以外の９場はＪＲＡのものだよ
一部に借地はあるが上物は全部自前
阪神は京阪神土地株式会社が作ったけどすぐ国（当時は国営競馬）に売った
中京は公営競馬も開催してたんで売らずに持ち続けてる

>>300
改良型がとっくにあるが？
夏にも普通にびっしり生えてしっかり伸びた成果も出てるんだが？

>>304
競馬に使わないでとにかく芝生の育成だけに注力してればね
それでも競馬場ほど広いと半端なく大変だよ

今年は無理でした〜
すいませんﾃﾍﾍﾟﾛ
ダートに変更ねとか
それでいいの？

＞改良型
エクイターフのことならあれは洋芝じゃないぞｗ

いや、洋芝も暖地型があるにはある

>>303
JRAの所有だけど自前で建設したわけじゃない。戦前の各倶楽部が建設した競馬
場を、国から日本中央競馬会に無償で引き継いだもの。中京が地元所有なのは、
当時の競馬会に競馬場を作る力がなかったから。

>>290
中山にJFでいいと思うんだけどね
牝馬ならFS出走を選んでもいいわけだし

>>310
それだと朝日杯を阪神に持っていく意味がないと何度言えば（ｒｙ

>>310
開催地バランスと売上って何度言われれば

>>311○
>>310×

JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。
JRAは阪神のダートをニューポリトラックに改修するべき。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

2009年の場合一月四日に競馬開催やったけど来年なぜやらないのかな。土曜日なのに、地方競馬との兼ね合いかな。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

>>260
3月21日をIPAT発売日にすることで名古屋大賞典をIPATで売ろうということですね…。
と思ったら今年度はIPATで売れないと思ったのか3月26日なのね。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
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ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。
ジャパンカップダートの中京移設も朝日杯の阪神移設も絶対あり得ません。

>>305
あんたこそググってきなさい
だな
庭の芝の話をしてるんじゃなくて競馬場の馬場の話をしてるのに広いとか当たり前でしょ
>>306
そんな発想しかなかった人か
>>308
それでググったつもりか

改良は維持しやすい
ただコストがかかる
ロングラン開催の目処がたってない

傷みに関しては現状でもかなり激しくもなってるし
函館は特に悪化してたが実際は函館並ならそれなりのもの、それに開催後の整備補修も今より易しい
そこを含めてコスト面が課題

>>307
あんたエクイターフしか知らないのかよ

改良型の洋芝って具体的にどういうやつ？

整備補修も維持もしやすいのにコストがかかるって意味わからんのだが。

ジャパンカップダート“消滅”の裏
ttp://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/191396/

本当に「凱旋門賞」に勝ちたいならJRAは高速馬場は即刻、辞めろ。あれはフェイクだ。
今日の東京と京都の二つの重賞競走はその高速馬場が競馬をレースをつまらなくしている。
見ていて味気ない。面白くない。

ターザン山本

桑名特別は混合レースじゃないから、○外は出走不可？

http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/25chu4.pdf

凱旋門賞の牝馬の勝利は3年連続か
日本の中長距離でももっと牝馬が出てくればいいのに

毎日王冠は勝ちタイム遅かったけどなあ。

>>325
他の奴がそういう事書くならともかく、ターザン山本みたいな馬鹿の書く事引用しても説得力0だぜ

2014年12月7日5回阪神2日11レース第1回チャンピオンズカップ(GI)ダート1800m
2014年12月21日5回中山6日11レース第66回朝日杯フューチュリティステークス(GI)芝1600m

>>293
地盤が固まったからじゃないと何度言えばわかるのやら


>>322
そりゃあ野芝より洋芝の方が育成管理はしやすいから

>>324
裏も表もねえだろ。形骸化してたんだから。

本当にチャンピオンズカップになるのか。
取ってつけたようなレース名だな･･･。
何となくグランドチャンピオン2000を思い出した。

>>327
ちょっと前に中長距離の混合GIを牝馬が荒らしまくったんですがそれは。

マイルチャンピオンシップも出来たころ
なんかセンスがないって言われてたけどすっかりなじんでるじゃんw

センスはともかく分かりやすいじゃんｗ
突然チャンピオンズカップとか言われても
なんか・・・ただでさえ下に見られがちなダート路線だけに
名前だけでも大袈裟なものにして誤魔化そうという
パチンコのＣＭ的な浅はかさを感じる

秋華賞創設の正式発表前はヴィーナスC（仮称）という
報道だったと記憶している。

正式発表でない以上、不評の声をたくさんあげれば
チャンピオンズCでなくなるかも。
（ただし、より痛いほうへ変わるかもしれないけど）

それにしても、競艇のヤングダービーといい、
どうしてこんなネーミングになるのかねぇ…

>>333
割合としては牝馬限定の中長距離重賞が整備されれば
そこで活躍できる牝馬がもっと混合にも出てもっと売上に貢献できるはず

現役時代に活躍した牝馬の仔が活躍して売上に貢献することも
今以上に増やせるだろうな

混合の中長距離のそれこそGI戦線で活躍できるような牝馬に、
中長距離版の愛知杯や福島牝馬Sを用意しても意味ないんじゃないかね。

欧州で近年牝馬戦線が整備されたのも、ほとんど1600〜2000でしょ。

>>337

今年の開催で言えば、
ヴィクトリアマイル→G2で東京2400に変更（名称もね）
マーメイドS→G2で別定重量に変更
にして、混合でも戦える馬は安田記念、宝塚記念に行けば･･･。

せめてVMがマイルじゃなく1800ならな。
府中1800ってポケットコース発走みたいなもんだからG1にはふさわしくないんか？

>>338
未だに混合重賞に出走する牝馬は割合として少ないだけに
JRAでは賞金を積むための整備が足りてないと見るべきじゃないか？

短距離じゃ3割くらいは出てくるだろ

行間読まなきゃならん文章なので再確認するけど、
中長距離の混合重賞で（短距離並みに）牝馬が活躍できるように、
中長距離の牝馬重賞を整備して賞金を上積みさせろってこと？

中長距離の牝馬なんてものすごい強いか、その距離でしか勝てないかだから、
敢えて中長距離の牝馬重賞を整備（ということは他のレースを減らすことでもある）して、
賞金を与えても意味がない気がするな。牝馬のダート重賞戦線がいい例だと思う。

現状でも2400の混合重賞で勝負になって、エリ女に出てくる牝馬はいるわけで。

>>342
＞中長距離の牝馬重賞を整備して賞金を上積みさせろってこと？

牝馬限定の中長距離に別定戦が少ないから強い馬が賞金を積めないか
コンスタントに走って鍛えられないかではないかな

＞中長距離の牝馬なんてものすごい強いか、その距離でしか勝てないか

これは何か根拠が？

＞牝馬のダート重賞戦線がいい例だと思う。

ダート重賞の方がまだ牝馬も出てきている

だからさ、混合戦に出て賞金を積めない前提なのに、
牝馬限定で賞金与えてまた混合戦に出て来られても･･･。

中長距離については混合GIで勝負になる牝馬も現状では出てくるわけだし、
逆に条件戦の2400前後で走ってる少数の牝馬もいる。
貴方はその中間を埋めたいんだろうけど、そんなに需要があるとは思えない。

てか需要があると思ってる人とないと思ってる人だから、平行線だよ。
そもそもの発端になった>>327はトレヴを想定したわけだろうし、
そういう馬ならヒシアマゾンやエアグルーヴを近年の嚆矢として、
ウオッカなりダイワスカーレットなりがいたでしょ。
中長距離でも強い牝馬は今でも出てくる。
そうじゃない馬に牝馬限定の名の下に賞金あげても意味が無い。

ヴィクトリアミドル（東京2000m）にすればいいよ
府中マイルばっかり連発してどうすんだ

>>344
＞中長距離の牝馬なんてものすごい強いか、その距離でしか勝てないか

これはもういいのかな

＞需要があると思ってる人とないと思ってる人だから、平行線だよ。

「GIレベルなら需要はあるがGIIGIIIだと需要がない」という根拠は見当たらないからな
せっかく生産され調教されてオークスの上位に来たことのあるような馬が
適当な別定戦が少ないので引退では無駄だろう
>>339