テレビ中継車を語るスレッド 2台目

テレビ局にはテレビ中継車なるものがよく配置されています。
そんなテレビ中継車について語り合おう。
搭載されている機材、シャーシ、架装した会社、製造年月日などなど。
写真やイラストなどがあればうｐを。

前スレ
テレビ中継車を語るスレッド
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1028124040/

>>1
乙です！

http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1028124040/1000のアソパソマソは氏ね、くたばれ!!

うｐろだ
ttp://tcnweb.ne.jp/%7Etaji-net/mirai_data/imgboard122r61c/imgboard.cgi

まったく。

いつものうpローダーのかた
横浜女子駅伝もよろしくお願いします
いまでも横浜プリンスホテルがベースになってると思います

中継車ドライブと言う事をしている局はまだあるのでしょうか？

昨日AKTの中継車みたので､ちょっと報告｡
車両三菱キャンター
内容機材池上通信機
(上記2つは後ろに記載)
ナンバー秋田800(ひらがな忘れた)･･･8
たぶんSNGで白色ベース｡てれびあーん(AKTのキャラクター)が横に描いたものだった｡

中継車でも大型からＦＰＵ，ＳＮＧまであるからいちがいには言えませんが、
映像はトライで簡単に済みますが、音声は中継車自体に無い事が多く
現場でセットする事がよくありました。ご存知のとおり本線のみではなく
インカム類もセットしないといけないので、大変です。

>>9
いきなりですね。

HD化に伴いニュースマイクロ車は姿を消してゆくのでしょうか?
カメアシでもセッティングできるから良い機械だと思うんですけどね
あれ羨ましかったんですよ。
こっちは営業車バンディレクター兼運転&カメラマンで
向こうはマイクロ車か、、、、負けているな
側面にテレビ局名とIKEGAMのロゴが貼ってあり日産キャラバンがまぶしく見えました。

>>11
スタジオはＨＤ化されていますが、中継の場合ＳＤＴＶがほとんどです。
天カメもＳＤＴＶで完全にＨＤＴＶに移行するのはまだ先です。
ただＮＨＫがうるさいだけで、海外など現行のままです。
ＳＮＧが運用できる無線の免許を持っていますが、入社の時に役にたった
だけで、一度も電波を飛ばした事がありません。

>>12
じゃあまだ結構残っているんですね。
数年前に日テレのランクルタイプを見かけて以来ほとんどお目にかかっていないので

>>11
デジタルＦＰＵの動向次第だと思う。

日テレの中継車って緑色のにかわったかと思えば今度は黄色、どっちをこれから
採用するの？。緑色のやつは結構派手だったけどいつぞやのフジの中継車みたいに
クレームきたのかな？

>>14
確かに言われるとおりですが、ＦＰＵの周波数帯ｃｈの変更無く
デジタルに移行出来るかの問題で各局ＦＰＵのｃｈが決まって
いるので、ＨＤＴＶ化して今までの周波数帯域幅で済めば、移行も
早いと思います。

アップローダーの方、女子駅伝ご苦労様でした

一号車はｴﾑﾎﾞﾛでしたね

先日昼間に、たまたまNHK仙台の中継車庫の前を通ったんだけど、
大・中型中継車が３台、SNG車とμ車とラジオ用(?)が数台が止まってた。
車庫の大きさから言うとあと2台は駐車できそう。
SNG車はロゴが無いやつで、外に出てパラボラ開いてなんかやってた。
写真撮ろうと思ったけど、デジカメ無かった…。

用途がちがうのよん

>>18
仙台フィルの中継、収録では？
出発前でしょう。パラボラ上げてたのはUATで試験かと。

昔、制作の人間が入る中継がありましたが、「中型中継車なのでスペースが狭い、
ＡＢＣの廃棄の大型中継車を琵琶湖テレビが持って行きやがった！」
と在阪局出の制作Ｄが怒っていました。

>>20さん
初歩の質問ですがＵＡＴは中継の本番前、ＳＮＧ車から短い時間、電波を
出して、局で受信する事ですか？ＳＮＧが出来る免許を持っていますが、
使用した事がありません。
後もう一つ
衛星から中継車に送り返される音声を何と呼びますか？

>>22
UATって正確な意味は知りませんが、初期回線設定でしたっけ？
短い時間発射するのは、単にトラポンを借りる時間を短くしたいだけじゃない？
すげー、高いんでしょ？

衛星からの送り返し？
って局からの送り返しですか？連絡系？モニター系？
衛星を通そうが通すまいが、局からの送り返しは
単に「送り返し」「-1」「N-1」ってとこでしょうか？
DAMAとかもあるので、んーーーー。
プロいませんかー？

UAT とは、(Uplink Access Test)実際にやることは、YSCCに電話して、聞かれたことに答え、いわれた通りにODUの偏波角、IDUのパラメータをいじるだけである。
聞かれる項目を、以下に挙げる。
- 従事者氏名
- UPLink ID
- 使用する衛星・トランスポンダ
- 場所
- 天候
- 前回UATした時から、アンテナを動かしたかどうか
- 偏波角
- 送信出力
- 送信周波数
これ以外に、偏波角の調整や送信出力の変更を求められることがある。
UATが成功したら、そのまま運用にはいる。失敗したら、衛星捕捉から、
場合によっては設置場所の選定からやり直す。
ググッたほうが早いぜ。

>>23
N-1の事で私は実際、スタジオサブの音卓で作っていました。
>>24
なんだかＳＮＧ中継ってめんどくさそうです。資格はありますが、
＞＞偏波角とはＦＰＵでは
垂直、と水平しかありませんが、まだ種類があるのでしょうか？

通信衛星自体は水平か垂直の偏波だけど、
車はロケーションでクロスポールをとらないといけない。

スカパーのANTでも土地（東京とか大阪）によってLNBを回転させるでしょ。

>>26
確かにスカパーのアンテナの設置のさいＬＮＢを設定しました。
でもスカパーのアンテナを自分で立てられない人が多いらしいです。
私の場合無線の免許は入社ぐらいで役に立っていません。

N-1って学校の数学とかで出てきたn-1のことだじょ。
nはnumberの頭文字でR。

各局（ｎ）-自局（1）

の音声じゃ。素人は知らんでよいぞ。

NHKのラジオ中継車が午後から墨田区両国界隈に出没予定

そういえば、NHKのラジオカーって見たことないな。
ワゴンタイプなの？

http://www.nhk.or.jp/radiodir/80chan/80pro.html
マイクロバス（日産シビリアン）の改造車かな

それは「ラジオカー」なのか？

>>24
えーと、系列がわかるな〜ｗ
YSCCは融通がきかないと聞いたことがあるが、どうよ？
ちなみにuplink IDって何でしょう？

ググったのをこぴぺしただけだよん。
大元のアドレスを貼ろうと思ったが、どうもdirが変えられてしまった。
これ見てたのかなあ？

系列によってＵＡＴのしかた違うよね。

嘘くさ(笑い

UATはキビしいよね。でもSUTは甘甘だよねｗ

>>33
UplinkIDってのはコールサインみたいなもんなんだけど、
お上からもらった免許状の識別信号とも違う。
東証一部に上場してるほうの衛星事業者で適当に決めて各局に
割り当ててるらすぃ…ということでよろしいか？

33です。

>>34
大元のドキュメント見ました。TVじゃなさそうだね・・・

>>37
そういうことなのね。了解しますた。
つーか、SUTは甘甘なの？クロスとか、出力とか？

>>37
漏れはSUTやったことはないから噂に聞いたことしかないんだけどね…
UATだって充分に方調して臨めばさして手間とは思わんけど、
報道のSNGとかで現着後即伝送開始なんて場合は大変だろうね。

YSCCってクロスうるさいんだよね。
SNVのスペアナ読みで既定値とれてるように見えても、最良値まで追い込まさせられるし。

SUTもやることはUATと変わらんはずだけど、どんなもんなんでしょ？
教えて！〉汐留赤坂台場神谷町系列の人ｗ

やばっ
>>38ね

中継車ストーカーの方がいるのはこのスレですか？

お釜のオイル換えてますか？
焼きついてからじゃ遅いんだよねー。

☆中継回線☆｛ＮＴＴ／ＳＮＧ｝
http://bbs.avi.jp/177282/

明らかに自分のためだけの趣味の掲示板なのに
「支援者:みなさま」と無理矢理書き込むあたりが
●●っぽいね
まあ誰も相手してないようだが

いけね、不用意にクリックして、バナー収入増やしちまった。
つまんないリンク貼らないで欲しい。
飛ぶ俺もばかじゃん。ね。

NTV 105 9億円って番組でやってたな

本日テレビ朝日新HD中継車お披露目あげー
忙しくて行けなかった。黄色いやつだよね？

中古の中継車９５万だけど誰か買う人いる？ｗ
ttp://www.carhoo.co.jp/wakoauto/mem_tokusen_detail.asp?CarId=1000158771&SELE=0

なんだこれ？
衛星中継車と考えると普通88年以降のはずだろうが
どうみても70年代車体デザイン…

>>48
一年位前にヤフオクにも出てたネ。

ヤフオクにちょくちょくデカカメが出るけど40万スタートとかで
入札0で30万スタートとかになっても0とかってケースをよく見かけるけど
元の値段からしたらタダみたい(しかも完動らしい)でも
売れないもんなんだね

>>48
ドラマの小道具以外に使い道あるのだろうか？
自衛隊色に塗って北朝鮮や中国相手のハッタリ用としてととか

>>49NTT＆防衛庁＆政府の衛星「さくら」の中継車なら80年代前半からあるね

>>49
この日産コンドルはわりと長い間生産されてたから問題なし。
トラックはだいたい８〜１５年間隔でモデルチェンジされます。

>>49
2枚目の写真でうっすら見えるけど、S-Netの車載局だね。

>>50
１年前どころか、３年くらい前からオークションに出たり引っ込んだりしてるよ。
てことは、車輌機関や発発なんかももうだめっぽいね。

先代キャンターの欠陥完全修復済みSNG車ならほしいな。

初歩の質問ですが、ＳＮＧは何Ｗまで出力できますか？
１陸特の試験の法規では５００Ｗまで出せる事になっていますが
普通ここまで出せませんし放送帯域では２陸技が必要です。

排ガス規制のこともどこしらずやらだな

この車は300w程度みたいだな。>>57
http://info.pref.fukui.jp/kikitaisaku/syasai/contents.html

>>51
デカカメは同じ物が何台か揃わないといけませんしぺデスタルドリーも
購入しないといけないので、カメラより足のほうが高くつきます。

>>57
無線局免許状に記載された値まで出せます。

ちなみに500Wというのは、あくまで1陸特の免許で扱える最大出力のことです。
免許状記載の出力が500Wを超えるSNG車の無線従事者には、1陸特ではなれません。
但し、全く操作ができない訳でもないです。主任無線従事者がいればOKですよ。

>>57
忘れてましたが、一般的なSNG車の出力は120〜350W程度だと思います。

>>59さん>>61さん>>62さん
サンクス
情報ありがとうございます。
衛星と見通し間とはいえ結構な出力です。
職業病にならないようにします。

我が家は女だらけ。

>>64
63=65
よく聞く話です。

昔、ＦＰＵを対にして中継局をＮＴＴの鉄塔に作りました。
雨が強烈に降るとすぐ中継が途切れました。
ＮＴＴは局内でネットを見ていましたがびくともしませんでした。
ＦＰＵは無線の免許も必要ないと思いますが出力はどのぐらいでしょうか？
また映像の変調はＡＭでしょうか？
初歩の質問ばかりで申し訳ありません。

>>66
技術ｽﾚの方がｲｲかと思うがﾚｽする。
NTTは4GでFPUは7G&10Gなんで降雨マージンはNTTランドラインの方がある。
ANTもFPUは使っても1.2でしょ。NTTは固定なんだからでかいと思う。
なのでFPUがNGでもNTTがOKなのは不思議では無い。

出力(FPUね)はヘッドにもよると思うが5W/1W/0.5Wに切り替えられのもある。
映像の変調はFM。 FPUでも免許は必要。一陸特。

と、まあVEじゃないんで漏れはこの程度で精一杯だ（ｗ
VEさんフォローしてくれ。

>>67さん情報ありがとうございます。私もＦＰＵは少し扱っていましたので
勉強になります。
66=68
一応１陸特の免許を持っている私はＦＰＵを扱えると言うことですね！
地方局勤務になり音声なのに何故かＦＰＵの
取り扱いを習いましたが理由がわかりました。
でも実際は免許を持たない人が使っていました。ＶＥさんですが、
上司のＶＥに１陸特を取れと煽られていましたが、「おまえ
よく取れたな」と嫌味そうに言っていました。

9>>
トライってケーブルの呼び方でどこの学校か分かるぞ
トラでいいいよ

>>69
局では皆トライと呼んでいました。ちなみにどこの学校ですか？

トラはトラテープで危険区域etc...

トライのコネクターは多治見かフィッシャーだね。
断線注意！根元もって回すなよ。高いんだから。

トライの値段が高いのは上司から聞きました。また色は赤のみだと思って
いましたが、黒もあるので新発見です。
中継のさいカメアシがカメラマンについて行けず、グーと引っ張り、
激怒されていました。私は音声でサオを持ってカメラに３ｃｈをつなぎ
収録していました。
私は現場ではよく一度聞いた事は二度と聞くなと言われていましたので、
何か先輩から教わる時メモしていました。でも後輩には「一度聞いただけで
覚えるのは普通出来ないからね！」と何度でも教えます。

>>72
ふつーは赤と緑が多いと思うが＞TRIX
黒は光が多いんじゃない？
緑が汚れて黒になってたりはするけどさ。

二度訊く事を文句言うヒトはめずらしいな。
二度の同じミスは許されないけどね。

四国に緑はないらしいよ

中継車アプロダ消えてない？？

>>74
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

>>75
>>4のうｐロダは消えてなかったよ

http://www.yms-jp.com/
ここの最新情報をみなされ。
やっぱし、デザイン的にはFRPよりスチール製だよなぁ。
防錆の意味ではFRPは有効なんだろうけど。

大型中継車があるところは羨ましいです。音声周りも完備しているので、
中型だといちいち音声系はセットしないといけません。

大型中継車ぐらい地方局でも1台はもってるだろ

>>79さん
あいにく私のいる局には中型中継車しかありません。
同じ県内のＮ●Ｋも同じです。
仮にあっっとしても車庫におさまりません。特殊車両として大型の免許
がなくてもよく普通の免許でも運転は出来ると思います。
どのような中継でもやたら大きな中継車を出すと道の場合によって
狭くて現場まで行けなかったり現場が狭いと大変です。
中継の内容によって出す
中継車は決まります。ある番組で関西の局に放送の中継をする場合
中型中継車とＳＮＧ車を現場に持っていき、ネット送りではなく
直接ＯＡする局が受けていました。
川の中を船で渡るような内容でしたので、ＦＰＵの送受信機をお互い船と
陸上で方向を合わせる為、両方オペがいました。
音声はラジオマイクで飛ばしていたのでたいした事はありませんが、
雨が降っていて川の中に４１６を持って入るのでで大変でした。
音声周りや連絡系統は普通音声がセットします。
連絡系統でも普通のＮＴＴ電話回線が何故だか？臨時に引いてありました。
もうその時は携帯が普通の人でも使える値段なので不思議でした。
制作技術会社で１陸特保有は私も含めてＶＥさんとマスターだけでした。
会社側は１陸技の所有者が必要で局は名前を借りて頭数を揃えていました。

>>80
1陸技名義借りの件、四国総合通信局に通報しておきました

番組の中継で臨電引く事を不思議に思ってる様じゃなぁ。
ホントに音声なのかと小一時間（ｗ
ふつう連絡線と-1で２本引くだろ。ケータイで-1返されても判らん

大型が無い局はスポーツとかの中継はどうしてるんだ？

>>81
よく四国とわかいましたね！1陸技名義借は地方になると結構しています。
ついでにＦＰＵの操作は無資格の人です。
今は関係ない制作技術の会社なのでどうぞご自由に！
>>82
インカム類は携帯電話と接続出来るように改造しました。
だから制作の人間は電話線を引かなくても十分です。
−１は上司はエアーのみで十分と言っていましたが、衛星からの送り返し
がある事と、ＯＡに出る時間が短い事が理由です。
ＯＡされる時間が長い場合臨電を引く事は疑問に思いません。
でも３分以内の中継で報道ではまずしない事です。

総合通信局に電波Ｇメンを設置。電波使ってる現場に
予告なしで突如現れ臨検を実施。機器を扱っている者が
ちゃんと有資格者かどうか従免を提示させ確認。
無資格者ならば、即刻タイーホ！！で連行。
生放送中であろうとも即時強制停波 .... とかになれば面白いのに。

>>85さん
同感です。何の為試験を受けたか・・・・
高校の電気科の２年生程度で１陸特に合格しました。
昔マイクロ関係で仕事をしていた先生に導波管について教えてもらおうと
思いましたが、その先生まともな答えを出してくれませんでした。
大学は工学系でないのでもうすっかり忘れています。
当時は簡単な回路ぐらい組めました。真空管も今のように人気が出る前
に目をつけ資料を元に自分の好きなように設計していきました。
前の会社から１陸技を取れとうるさく言われたので「１陸特と１陸技では
まったくレベルが違います。重複する問題もありますが」と言いました。
でも一応１陸技の教科書や問題集を買いに協会か何かわすれましたが、
行きました。職員に「関数電卓は持ち込んでいいですか？」と聞いたら
計算尺しかだめだと「今時時代錯誤だけどしょうがない」と言われ
しかたなく教科書類だけ買って放置しています。
本気なら名古屋のほうにある電波関係の専門学校に入ります。

JR西日本本社前で撮った神はいないのかな？

>>87
ttp://blog.kansai.com/azj/137

>>88
写真の奥にあるSNGはテレ東みたいだな。

>>87
中継を受信してるやつならここにいるぞ
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/bs/976455403/

>>89
ＴＸ車って右奥のやつ？

左奥の黄色はＭＢＳやね。
手前の銀色は写真で見る限りでは
凍留津の新ＨＤ車かな？
どこの局が発注したんやろ？

>>91
関テレ。6日に見てきたときは後ろに「８」マークが貼ってあった。

専用ロダに大量うpされている。
尼崎とJR西日本本社だろうか。

hiの人も、名無しの人も、すごいですね。
「写真撮らせてください」って断るのかな？

この手の無機質で機能美あふれる特装車ってかっこいいですよね。

>>93
それ、見たいのですが、専用ロダの
ありかを教えて頂けませぬか？

>>95
こういう人よくいるけど、まだ100いってないスレを読もうという
気が無いのかね。

しょうがないな　ここだよ

http://lighting001.syo-ten.com/cgi-bin/gazou-bbs/look-imgboard.cgi

地元のお祭りで見かけた石川テレビ放送のSNG車
新車？
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/itc_001.jpg

懐かしの池上の青ケース萌え

あぼーん

>>100
エロ氏ね。

キー局とかの大きい局には、報道用中継車が
何台くらい配備されてるの？
日常の報道ＥＮＧクルーの数も凄いんだろな。

中継車は所有することによって税法上の面で負担が大きくなるので
多くの場合子会社や実質的な関連会社の名義になっていたりするので
キー局名義の中継車の数は知れてる

>>99
池上の青ケースってどれ？
Vintenの三脚ケースのことじゃないよね。

>>98に写ってるじゃん
おまい、まだ3年目とかだろ？

うっ！ばれた。

お祭り追加
NHK名古屋 C-2
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/nhk_001.jpg

以前うｐしたかも
NHK名古屋 HCK-1
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/nhk_002.jpg
テレビ金沢 SR-1
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/ktk_001.jpg

shiftさん　乙！

NHK名古屋 HCK-1 後部
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/nhk_003.jpg
地元ケーブルテレビの…
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/tvk_001.jpg

>>108
(^ω^；)

>>109
TVKでテレビ小松はやばいですねぇ（ｗ

SNGの残骸が哀れ…。出入り口のタープは無いし、ポールは上がるんだろうか？

豚には111をとらせません

>>109
テレビ小松中継車って、どこのＳＮＧお古なのかな？

>>110
だんじり祭中継で有名？なテレビ岸和田も略称はＴＶＫ
噂ではテレビ神奈川には[ＴＶＫ］の略称を使うことに
ついては、仁義を切っているという話をきいたような・・

このテレビ小松のってもしや古くなったポンコツSNG車のﾘｻｲｸﾙかな？
テレビ小松の人がオークションで落とした物だったりして

つうかCATVの中継車って電波使わないで電柱の自社の線から
伝送するんでしょ？

すげぇ今更なのかもしれないけど
グーグルのイメージ検索で「中継車」って入れると
膨大に中継車の画像出てくるね。
もっともただ羅列されると見る気も失せるけど
http://images.google.co.jp/images?q=%E4%B8%AD%E7%B6%99%E8%BB%8A&hl=ja

TVKの車、見るからにNHKの旧式CSKですね〜
３〜５年ほど前、新型HV-CSKに変更になったときに大量に出回ったやつ。
オークションじゃないでしょ〜。
いっくらなんでもオークションに出ないと思われ。
良く聞くのは、ツテでお下がりを貰うケースと、系列局でお下がりを貰うケース。

この写真のCSK、タープはついてるじゃん。
全然問題ないでしょ？石川県なら排気ガスの問題もないだろうし。
まだまだ５〜１０年は使えそうだよ。

なんでも新しいものでないとダメな人ならさよならだけど、
そうでなければ、古い機材を工夫してヤリクリしているところの方が好感持てるけどなぁ？
機材への愛着と言うか、さ。

CATVの中継は、前見学させてもらったけど、自社の線（上り回線）を使う場合や、FPU（簡易５０G）、
大きな中継では衛星回線を借りる事もあるとか。

>>116
タープは芯だけになってﾅｲ？

>>116
HBCの現在の大型車はTBSの旧4中。もちろんHD更新までの暫定運用だで。

>>117
あれは手動展開なんですよ。
ロックを外し、サイドの2本のバーを手で広げ、奥からタープを引き出してきて、
バーの先端のカギ部分に引っ掛ける。

で、このタープ、雨が溜まるんだわ。

これかどうかわからないですけど、
旧CSKはヤフオク出てましたよ。
でも、パラボラはとっぱらってありました。

タープとはおしゃれな。
われわれは天幕とか、オーニングとか言います。
電動が良い。

キャンピングカーに付いてるみたいな
にゅるるる〜と出てくる屋根のことだよね？

うちでは単に「雨よけ」って言ってる。

どこかの報道系の車両でしょうか
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r9360495

>>122
程度よさげ。NTVVかECのアナログ車かな。
ディッシュちゃんとついてるんだな。
ま、国内デジタルなら1.8のデカイ皿いらないんだよね。

融雪装置やヒーターが有るから北国仕様なのかな？

そんなわけで、オークションにただ今中継車が３台出ています。
よりどりみどり。
サイズも色々。
もってけドロボー状態。

どろぼー、ｲｸﾅｲ！

>>122
日テレ周辺の車じゃないよ。
でも「ワンオーナー」っていうのが笑えた。

正直、他社のSNGの残骸なんか貰っても困るだろ？
中途半端に制作ルームが狭いし。

>>122
カラーリングがクロステレビっぽいような

ランクルも出品されてるよ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k19715661

CATVの中継と地上波の私が勤務していた民放とぶつかり、CATV側は業務用
の中では高価カメラにジープケーブルを使いインロレの上に何台かあって
現場でスイッチャ−切り替え電柱の同軸に流していたみたいですが、
どのように電柱の同軸に放送を流していたのか、疑問に思います。
どちらのしろ一旦ＣＡＴＶの局に取り込んで放送すると思います。
こちらはＳＮＧ車と放送用カメラをトライで接続して音声は昔の４チャンを
使用してマイクも４１６からワイヤレスまで使用しましたがいつのまにか
無天候のマイク１本をスタンドに付けた状態で低い位置にあったので
私がＣＡＴＶのマイクだよと言うと後輩がイタズラしていました。
ＣＡＴＶの技術の人に収録のしかたとステレオＮＩＸの方法を教えました。

>そうでなければ、古い機材を工夫してヤリクリしているところの方が好感持てるけどなぁ？

工夫してうまくやってるんなら好感持てるけど、
テレビ小松のはあまりにも見すぼらしくない？
やりくりするにもいくらでも他にエレガントな方法はあるのでは無いか
と思うのだが

機械や道具っていうのはちゃんと使わないと
どんなにきれいなものでもすぐにぼろくなって使えなくなる

光ファイバが整備されたら中継車いらなくなるんじゃないか？

中継スタッフ首てこともありえる。

>>131
あんた、バカだろ？
局の看板背負っただけで自分はエライと勘違いしてねぇか？

>>132
TVKは良くやってるほうじゃんか。普通のワゴン車の荷室にあぐらかいて座って、
そこにスイッチャーをベタ置きしてやってるところもあるってのに。
めぐまれた環境の人はいいですなぁ。

>>134
す・で・に・LCVがそうだ。

普通のワゴン車を使い機材をベタ置きして使用してる方が
実際はエレガントということだってよくある
人の印象というのはあなどれないものだよ

お祭りなんかの取材で、カメラの操作もよく分からないまま
一生懸命がんばって取材してる校内放送取材班の小学生が
カメラの色温度調整がうまく出来ずに困ってたらどうする？
思わず教えたくなっちゃうだろ？
地上派の人間から見たらCATVの人は校内放送の小学生に見えるんだよ
レベルに関しては実際同様の差があるし

中継車の外装を塗装しなおしてアンテナの残骸くらい
はずしておけばテレビ小松の人もここまで言われることも
無かっただろうに
かつて土曜の昼に全国のCATV局の番組を全国に衛星で配信する
番組がCSであったけどテレビ小松はかなり頑張ってた印象がある

光ファイバが整備されたら
中継車いらなくなるんじゃないか？

つーかライブカメラで十分だろ。

>>131は性格も悪そうだが、文章を読んでいると日本語の
使い方が変な所も多々見られて、馬鹿さ加減丸出しだな。

こういうヤシに限って、自分の所がトラブるとテンパって
しまい、冷静に対処すれば何でもないことでも大事故になるｗ

態度悪い。頭悪い。
>>131の様なヤツがいるからTVは浮かばれない。
TVはエラい、特に地上波は一番エラいと思い込んでいるスカタン。

>>140>>141
131は最近あちこちのテレビスレに書き込んでる
愛媛の局に出入りしてたとかいう香具師ですかね？

いかげん自分も同業者として恥ずかしい限りです。

掲示板での態度なんかどうでもいいけど、
愛媛のヤツは酷かったな。長文が長い割にはつまないという

光ファイバが整備されたら
中継車いらなくなるんじゃないか？

つーかライブカメラで十分だろ。

>>142
漏れも愛媛の椰子と思った。日本語の変なところが特徴有り杉ｗ
漏れも同業者にこんな馬鹿がいると思うと恥ずかしい。

まあまあ
そんな冷たくして書き込み無くなったら
それはそれでつまらんだろ

>>146
愛媛の書込みなんか読みたくないよ。
小学生のヘタクソな作文みたいにダラダラとやたら長くて
その割には大した事書いてない。読むだけ時間の無駄。

何か文章が病気っぽいよね
頭の

>どのように電柱の同軸に放送を流していたのか、疑問に思います。

どのようにも糞も無いだう
同軸が自由に使えるという事は
何でも伝送自由にできるのは当たり前じゃないか
愛媛の奴は基本的な知識が足らないんでわないか

神奈川某所の祭りで神奈川のどっかのCATV(失念)が中継に来てたけど
地上派でも持って無いようなでかいアームのクレーンで
中継してたのでびっくりしたよ

ものほしざおじゃねえか

いやいやNHKホールの中継の時によく画面で見かける奴と
同じくらい大きいヤツだったよ
よく知らんけど

クレーンなんて金さえ出せば、特機業者からいくらでも借りれるやろ？

よく見たら79にも愛媛が書き込みしてるね
文体が特徴ありすぎだな

79じゃなくて80か

>>155
>>81氏がちゃんと突っ込んでるね

そろそろ愛媛も書込みを見て、己の馬鹿さ加減に気付いていると思ふ。

>>149

ほんと半可通ってのはこういう香具師のことを言うってサンプルみたいなもん。

http://www.kurejbc.com/technical/technical-5.htm
（10.双方向伝送と流合雑音の項を参照）

えっらそうに「業界人」気取りでＣＡＴＶ関係者をバカにしてるようだが
こいつは「上り回線」のことも知らないよう棚（恥）

何度も言うが「同業者として」本当に恥ずかしい。

それは無理。メンヘラだからね。
書く事も治療の一環だから生暖かく見守ってやれよ。
でも、記憶力はすごいと思うよ。
昔の事を詳細に覚えてるのには恐れ入る。

>>80って愛媛なん？NHK松山には大型中継車があるがね。
愛媛は単に態度の悪い関係者になり済ましているだけの様な気がする。
ただ生半可な知識なうえ文章力が無いからみんなにツッこまれる。

>>160
一部抜粋ね
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1097835211/114
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1067151545/109
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1021122231/927-
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1076505642/625.645
長駄文で癖あるからスクロールでもすぐ見つかる。
退職者でもとてもここまで書けないと思えるから、推して知るべし。
今は自称、六本木勤務との事だが果たして・・・

>>161
乙＆ﾜﾛｽ。

>>161
放送儀術舎も大変だな（ｗ

愛媛は放送偽術社勤務なのか？ｗ

愛媛は色々なスレに出没しているんだね。

どの書きこみもツッコミどころ満載なのが笑える罠。

HBCはYOSAKOIを16:9で放送しているが、HD車買ったの？
借り物？SDワイド？

借り物

TBSから譲ってもらったSD大型車も運用開始から15年だろ。どうするんだろHBC。
1、2スタはHD更新するようだが。

「愛媛は実在せず、架空の人物だった！！」


ある研究機関がこのような事実を突き止めていたことが判明した。
そして匿名を条件に研究員のひとりは、重い口を開き次のように語った。

「愛媛の一連の書き込みは、Ａなる人物がネット上でどこまで架空の
人物を創り上げ成り切れるか？という実験だったと考えられる。
彼はターゲットに匿名で書き込め社会的影響も大きい巨大掲示板である
２ちゃんねるを選んだ。全ての板やスレッドを丹念に調査した彼は、
テレビサロン板で行動を開始したが、なぜその場所を選んだのかは
現在でもわからない。彼は愛媛なる人物を創り上げ 書込んだ。
反感を買う内容や特徴ある文体の使用は、その後の反響を
計算に入れた上、わざと行っていたのである。結果はこのスレッドの
書込みを読めば一目瞭然で、彼の計画は見事に成功したのである。」

さらに研究員は衝撃的な話を続けた。

「我々は、Ａなる人物の正体を追った。人物や居場所の特定には困難を
極めたが、数ヶ月にも及ぶ調査でようやく人物の特定に至った。
そして彼の居場所であるらしいマンションの一室を訪ねたが、残念ながら
彼の姿はそこには無かった。隣人によると数日前から不在らしく、彼の
部屋からは異様な音が度々聞かれ、怪しげな人物が出入りする様子も
何度か目撃したことがあると言う。彼の行った実験の規模から考えれば、
資金面や時間的にも一個人で行うには無理な点が多過ぎる。
社会的影響の大きさを考えれば、何らかの国家的謀略機関のようなものが
彼の背後にはいたと考えられる。もしそうであるならば、彼は既に口封じで
消されてしまっているか、拉致されて監禁されている可能性が高い。
現時点では我々が彼に接触して全ての事実を語らせることは不可能に
なってしまった。」


Ａなる人物の行方は捜索中であるが、今現在も不明である。
彼自身の口から真実が語られない限り、真相は闇の中のままである。

F-SAT衛星移行は順調のようですねー。

移動体SNGって使い道あるの？
マラソンはFPUで事足りてるし、活躍したのは白装束騒動の時ぐらいか？

NTV 107更新

>>171
普段は持て余して普通のニュースとかに出てますな。

ホントに追い込みの中継時は重宝してるよ＞移動体車
報技さんによると、OA１０分前現着でなんとか間に合ったとか。

中継車画板にのってるUHBはどこでとった写真なんでしょうか・・・？

>>176
写真を撮った本人ではないけれども、推測するに、
最近のフジ系の中継だとすると、バレーかな？

>>176
国立代々木競技場 第一体育館

>>177
あたり

愛・地球博 長久手会場にて
NHK名古屋 HCK-3
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/nhk_004.jpg
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/nhk_005.jpg

>>176
日公中継は球団映像を使っているUHB。
HD大型車はフジに無理矢理買わされたっぽい。

>>179
ポールに何をぶら下げてるんだろうか？

普通にマイクロだべ

あそこにお弁当置いとくとちょっと温まるって誰かが言ってた。
大きさからしておにぎり2個くらい？(´ω｀)

RAMSAのレシーバーとか言ってみたり。
（拡大すると、灰色のケーブルが出ているね。４E6Sと見てはいかがだろうか？）

>>183
電子レンジもマイクロウェーブだからねぇ。それは有りうる。

ポール拡大〜
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/nhk_006.jpg

>>186
乙。WLインカムの親機をBPで駆動してる様に見えるな。

＞＞１８７
それが正解っぽいね〜


ときに、ＷＬインカムってタムラ以外にいいのある？？
無線ＬＡＮを使ったシステムが出るとか出ないとか聞いたけどどう？情報ある？
まあ、インカムにまで遅延の問題がでるようじゃ困るけど、安価に組めるなら魅力だな〜

もう、ここ2年ほど、映像も音声も遅延との戦いだよ。

例の画像掲示板の「hi」さんって、何者？？
写真の数がタダモンじゃなさそうですけど。

age

25時間テレビのドラマで東通の中継車出てたね

１０７完成　　でか！

ttp://www.yamaga-net.co.jp/chuukeisya.html

>>193
何だよ！「中継者」ってｗ
しかも会社のＨＰだぞ、２ちゃんや個人のサイトじゃないのに恥ずかしいｗ

これも...嘘を言ってわいけない。
ttp://www.eizoshimbun.com/broadcast/1722/1722bc1.htm

どこが嘘なの？
しかし10億単位のＨＤＤ大型中継車を導入したメリットが
キラーコンテンツの高校野球予選大会中継っていうのも
いくら田舎とはいえ恐れだな・・・

>>196
「東北初のHD中継車」。すでに山形放送と山形テレビがHD中継車入れてるっての。

あとHD車は10億円もしないよ。カメラ12式・車長10mのUHBで7億円。カメラ13式・車長11mの日テレで9億円。
秋田朝日はこれらよりは小さい中継車でしょう。

>>196
「Ｄ」が一つ多い。ハードディスクドライブの略。

TUFとFTVがデジタル車を入れているのをわらじまつりで確認。
FTVはお馴染の影ロゴがひっついていた。

山形は東北じゃない

AKT製作の十和田八幡平駅伝(東北5FNSネット)の中継車は全部AKTか？
それとも駅伝中継車はFTVあたりから借りてきたのか？

>>201
1号車はフジテレビのHD移動中継車であることを確認しましたよ。

AKTの中継車のナンバーは秋田830の8らしい。
フジにちなんだ？

>>202
フジテレビR-1中継車ですね。
ttp://www.fujitv.co.jp/ana/face/face20050207.html
これです。

＞＞199 FTVとTUFがデジタル車を入れたとカキコがあるが普通の中継車じゃないのか？

FTVもTUFも駅伝中継を秋に持ってるからな。
逆にいうならわらじと駅伝しか使わないわけで。

今日UHBは北海道マラソンだったが、その後すぐに札幌中央競馬。
いつも競馬は外部から中継車を借りるが、今日は一際画質劣悪。
マラソンとSTVの24HTVで中継車を出し切り、変な所から借りたのか。

>>206
FTVのは北海道マラソンや他のFNSのロードレース中継で結構借りてる。

富山テレビ放送の中継車
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/bbt_001.jpg
http://koma-repo.hp.infoseek.co.jp/etc/tv/bbt_002.jpg

24時間テレビのマラソンにて日テレ新107中継車初登場

NHK高知放送局にH3年式？のエルフの中継車がある。

何か、新しい話題が欲しい。

うｐろだの元テレ朝中継車あれなに？

出雲駅伝
第1放送車はフジのR-1
第2放送車は関テレのMP？

STVの大型中継車。
カメラは旧車から移設の1989年製の池上HK-355。
中継車自体は1995年製。
さあHD化はどうする？

>>214
その通り

ほしゅ

どっかHDの大型車入れないかな？みんなレンタルで済ますのか？

サンテレビがいれるはず

最近、NHK高知放送局に現行のハイエースの中継車？が入りました。

今のハイエースは広いですよね
昔のいすゞエルフのワンボックスカーの中継車より広いかも

ブ(ryとアソ(ryには２２２は取らせません

>>189
どうやったらここまで中継車に出くわせるんだろ。

>>223
普通に中継車が来てそうな所に行く。

>>233
報道系の中継車ならば、出没場所はすぐ予想できるだろ？
大型中継車はスポーツ競技場やライブなどの大規模イベント会場に行けば
大概来てるだろ？

http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/avi/1077889908
ヒートアップスレご紹介【ikegamiで盛り上がるPart2】

>>224-225
でかい事件とか起きたらすぐさま現場直行する感じ?
大変そうだなあ。スポーツ競技場って、プロ野球やサッカーのような
コンスタントなやつだと一々中継車出さずに光で送ってそうだけど
もっと他のやつ?

>>227
現場からの映像を伝送するだけが中継車じゃないんだよ。
現場での映像制作の技術拠点（スタジオでいうサブ＝副調整室）
なんだよ、中継車は。

なるほど。

京成自動車のページ更新されてる

>>230
知ってる限り２・３ヶ月前から変わっていないよ。

；；

岐阜の駅伝中継車
TBSの実況席付き（社番不明）ともう一台（後部にTOTSU R-10と表示）
あまり詳しくありませんが地元からの見たまま情報でした。

NHKのど自慢の公開録画（高知県の県民文化ホール）に
NHK松山放送局の大型中継車（三菱ふそう）が2台いた。

ちなみに、高知放送局は会場から２００メートルの所にある。

放送局が近くても、そこにHD中継車がないんだからしかたあるめぇ。

それこそ、のど自慢をHDVカメラとRolandのHDスイッチャーでやったりしたもんなら、
１回数百万〜千数百万単位で経費削減できそうだ。
それでいて視聴者は気付かなかったりして。

一度くらいやってみろよ〜HDVで中継を〜だれでもいいから〜

http://rubyurl.com/vQK

>>234
ちゅうか「のど自慢」は大抵、拠点局の大型車を出している。
地方局には大型はないからの。

Yahoo!フォトに中継車うｐしました。
ttp://photos.yahoo.co.jp/rescus51

>>239
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
乙

>>239
今は痴呆暮らしなんで楽しませてもらいました
三穂のジェネ車まであった感動しました

>>239
うちの中継車も少し載ってるな（笑）

本家あぷろだが・・・・
もうエロ画像だらけになって墓場化しています。

あれじゃ危なくて貼れない罠…

箱根駅伝、移動1号車は日テレの新車？2と3号車はMブロスぽい…

>>245
1号車は新車です
日テレアナウンサー給湯室より

おお、やっぱ新車か　ｴﾑﾎﾞﾛのはそろそろ捨てようね
給湯室の方にひつもん　　どこ製ですか？

芦ノ湖の中継点、去年までは静岡第一の中継車だったが
今年は別の会社かな?
HDになってるし、中継車のデザインも静岡第一とは
違ってた。

一号車は何処のメーカーだ？

ttp://taji-net.mydns.to/mirainet/cgi/tboard004_3/tboard004.cgi

中継車画像はこのうｐろだを使ってください。ただここはニュース番組の
うｐろだとしてもたまーにつかってますんでそっちは気にせずにどうぞ。

１号車の新車、いすゞのバス「ガーラ」（一世代前）ににたようなフロントマスク
をつけていたがどうなんだろう？。にたような、というかライト周辺が
もろにガーラなのでパーツ流用かもしれないけど見た感じいすゞのような気が。

>>248
芦ノ湖中継点は結局テレテックのHD中継車使ってたな。
日テレはHD中継したかったからテレテックの機材を
使ったんだろう。
去年11月に地デジ始めたばかりの静岡第一には荷が重かったか。
全国にさりげなく名前を売れていた箱根駅伝でそれができなく
なったのも、ある意味可哀想ではあるのだが。

第2中継車映りまくってるな

読売新聞前は例年通り千代田ビデオ担当だがHD制作の為、TSSの中継車使ってた。
ttp://www.tss-pro.co.jp/company/tech/hdcar.html

わざわざ広島から呼ばなきゃならない台所事情とは…
しかも、フジ系列の会社なのに。

>>250に日テレの新車うpしました。
一般の応援客も記念に写真とってました。

箱根駅伝の場合、移動中継車は素材伝送などもあってかSD4:3だけど
固定中継点はSDワイドかHDだったね。

それを考えると、日テレとしては箱根駅伝をHD中継したいと考えて
あらゆるところから機材を調達したという考えができる。

故に大手町はTSSプロのHD中継車、芦ノ湖はテレテックのHD中継車を
それぞれ使ったんだろう。人員だけはこれまでの付き合いを優先して
大手町は千代田ビデオを使ったんだろうし、もしそうならば芦ノ湖も
静岡第一の子会社SDTエンプラのスタッフが担当したのだろうか?
それとも静岡第一＋テレテックの混合なのかな？

いずれにしても、地デジを開始する局が今後更に増え、それに伴い
HD制作も増えていくだろうから、系列局もHD中継機材の整備を
進めていかないとならなくなりそうだね。

箱根駅伝の1号車は、既に24時間マラソンで使ってた。

助手席ドアが無骨だねぇ

箱根駅伝のGMC社製の黒いピックアップ中継車はどこ製ですか？

>>259
Ｍ兄弟じゃないか？

すいません隠語がわかりません。
M兄弟ということは日テレ関連の会社所有のものではないということでしょうか？
中継が終わったあとは、放送機材を降ろしてまた骨組みも分解して
映画やCMなどの移動撮影車として使用してるのでしょうか？

>>261
ここのリンク先のカメラカーってとこ
ttp://www.mbros-loc.com/

>>262
ありがとうございます。
本来は中継車じゃないんですね

>>254
今や局中継車も寝かせて置くくらいならば、関連子会社が
窓口になって、系列外の局の仕事にも普通に貸し出すよ。
その方が原価償却も早いしね。

読売新聞前のケースは、例年通り千代田が受注して
自前でＨＤ中継車が出せないから、ＴＳＳプロダクションに
再発注したんじゃない？
技術会社が受注した仕事を自前の機材やスタッフでは
まかなえないので、付き合いのある他の技術会社に
再発注するのも日常茶飯事だよ。

東京の大手キー局(TX以外)のHD中継車は局ロゴが入っているが、
TXや地方局のHD中継車は局ロゴ無しでシンプルなデザインになっていて、
他局に貸し出す時はマグネットプレート等で局ロゴ貼り付けてるよ。

広島は精力的だね。地デジ開始前なのに先行投資を頑張ってる。
RCCがHD中継車を導入したのと前後してTSSも導入したと。

東京と名古屋の狭間で、とりあえず面子から早めに地デジ開始したが
スタジオ周りだけで後はこれからっていう在静岡の4局は
見習うことが多いだろうにね。

箱根駅伝で芦ノ湖をテレテックに取られた第一は特にガンガレ。
ついでに老舗局のSBSも揚げ足取られないようガンガレ。
あと一応基幹局のテレ静も立場をわきまえてガンガレ。
そして静岡朝日は…別にどうでもいいや。

テレビ東京は大型HD中継車を日テレによく貸していたし
天王洲スタジオはすでに貸しスタジオのような存在

そういえば、北陸の日テレ系列局でＨＤ中継車をまんま外部プロダクションに
レンタルしてるところあるよ。プロダクションの所在地と中継車のナンバーが
一致しないので疑問に思ってたんだけど。

大阪や名古屋でもまだ大型車はSDのままな所は多い。
まずはスタジオのHD化を先行し、中継車はこれからみたいね。
一応KNBはHDの中型車を入れているはずだが。

>>267
天王洲はそもそも芝公園の代替として外部レンタルも視野に入れて
建てられた訳だが…。

そういやTXには中継車じゃなくてHD収録機材車があるね
発電機つきで側面にHD　TVTOKYOと書かれている中型トラック

WOWOWのHD中継車も頑張ってる

９日は、津南町役場前に新潟ローカル各局SNG大集合（CX系はいなかったが）
１１日からは系列に変わりテレ朝・日テレのSNGが入ってました。

大阪国際女子マラソンはフルHD！
ttp://www.osaka-kokusai.com/2006/01/hd_7012.html

>>274
移動がカンテーレとフジ。
固定がカンテーレ、TSS、フジorUHB？

テレ静もHD中継車、そろそろ本気で考えないとイカンな。

テレ朝は1998年にSD/HD大型車を入れたが、昨年（？）にもHD専用大型車を導入した。
'98年に入れた中継車は今でも使っているの？それとも放出？

高須クリニックのＣＭの車・・・・・
テックの１０６か１０７じゃね？

六本木ヒルズとかに多数出てるんかな

TBSは報道中継車をみんなHDにしたのか?
堀江特番でどこの中継もみんなHD画像だったし
ヘリ中継もHDだったぞ

ENGも完全HD化したから、そうなんじゃナイの。

すごいなTBS
でも報道以外はスポーツも含めて相変わらず4:3だ
この落差が「報道のTBS」なのか?

報道はHDで、という方針だからｼﾞｬﾏｲｶ。
一般の制作番組用の編集系のHD化が遅れているので、
どうしてもニュースや生番組のHD化が優先されてしまう。
いま、スポーツ中継でも余計な作り物Ｖが多いからね。

SDの16:9カメラのU/Cだったりして…

日テレの銀ジープが渋かった件

中継車画像の人いつも乙です
共テレKR-11新車になったんですね

画像の人、神ですね！いつもありがとうございます。

今日テレKR-11、前の型とボディ一緒ですね。
図面共用でコスト削減、おそらくアンテナは引き継いだのかな？
相変わらずシステムはIkegami。報道中継車でIkegamiってのも珍しい、かな？
でも今日テレならカメラはSony、SWがIkegamiって事かな？そしてレンズは漏れなくFujinon。

テレテックってスポーツの中継が多いの？

>>288
ゴルフ・サッカーは、軒並みやってんじゃないの？

野球は?

阪神．オリがキャンプ中高知に
取材、週末のオープン戦の中継のために関西テレビ？の大型中継車2台来ています。

NHKの車両撮ろうとしたら番人に立ちふさがられた。
遠方からひっそりとやらんとダメなのかな。

毎度ご苦労様です。新作でていましたね。
笑っちゃいけないのですが、「番人」という表現が面白いですね。

そっか、かんたんに写真撮れないんですね。
いや本当にご苦労様です。

>292
漏れは頼んだらSNG車の車内撮らせてもらえたよ。
テロが起きる前だけど。

中も撮らせてくれるとはすごい

　

http://vivit.livedoor.biz/imgs/8/7/878789dc.JPG

これは日テレの中継車ではないですよね？
どこのでしょう？

http://www.carhoo.co.jp/photo/10001587711.jpg
http://www.carhoo.co.jp/wakoauto/mem_tokusen_detail.asp?CarId=1000158771&SELE=0

http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/e7416514/bc/4596/__hr_/454c.jpg?bcGhLjEBR8QCOc_2

同じだな

>>297
ttp://web.archive.org/web/20041013085110/www.ntvec.co.jp/03-c1.htm
ttp://web.archive.org/web/20041105083846/http://www.ntvec.co.jp/

>>299
ttp://www.ntvec.co.jp/tech/03-cc.htm

日本人なら何か日本語のコメント付けてレスしろよ

>>297
元映像センターの、コスモ・スペースのやつだね。

>>302
そうそう。そこだった
関連会社ってだけで日テレ扱いする人がこのスレも
大半で参ったよ

テレ朝の報道中継車ってえらくシンプルなデザインになったんだね

>>304
もともと普通のワンボックスに「テレビ朝日報道」って書いてある
だけのタイプもあったと思うのだけど…。

そしてこのタイプはたぶん全局にあった希ガス。

>>304
／tv asahi ←こんな感じのロゴが小さく入ったやつ？
news

これなら前橋と横浜支局配備の車両だったはず

サンテレビの新中継車
ttp://www.daily.co.jp/gossip/2006/03/28/209932.shtml

ナンバーも「３」ですな。
貧乏なのにこだわってるな〜w

お披露目っていうか８日のオープン戦中継で既にデビューしてたんだけどな

当然HDなの？
まさかSDアップコン？

>>310
8日のオープン戦中継はOP直後に、アナログ放送のみ｢ハイビジョン番組｣のロゴが出たお。
しかし中継回線の都合で甲子園球場以外からの中継はSDになる模様。
甲子園→SUNは光ファイバーで直結らしい。

てか光回線の利用料なんて今日日３時間くらいならばたかが知れてるだろ
そんなものもケチる必要があるのか？

>>312
>>311をよく嫁。常設線はHDな訳だ。

>>309
8日の中継はプロダクションのレンタルらしい。
この日が新型中継車のデビューじゃなくて、
初のHD中継が行われたってことでしょ。

>>314
つーことはEXかいね？

>>306
そう、真っ白の車体に小さくピンクで書いてあった。
（ちなみに富山支局）

>>316
ということは
富山→ピンク　横浜→オレンジ　前橋→黄緑　なんだな

青森にＦＮＮ系放送局がなくてもフジテレビの中継車は置いてあるのね

>>318
つ［フジテレビ青森報道支局］

>>315
そうだね。
木曜日に阪神タイガースの特番やってたけど、
その中で新型中継車の紹介をやってたよ。
ナンバーは「・・・3」だって。
ずいぶんスッキリしたデザインだったよ。

STVのHD新大型中継車。
HDカメラが8式常設なのでUHBよりも4式少ない。ちゅうか12式も使ってるのかUHBは。
ttp://www.stv.ne.jp/info/press/item/20060331170817/index.html

初仕事は5月27日のプロ野球交流戦（熊VS燕）中継。

明日は赤プリに行けば中継車祭りだな

赤プリで何かあるの？？

>>322
明日なんかあるの？
先日の転落事件は近くだったのだが
さすがに平日に徘徊するわけにもいかず
見に行けんかった。結構出てたんだろうな。
誰か出没予報/おすすめスポット情報プリーズ
http://calendar.yahoo.co.jp/
http://groups.yahoo.co.jp/

ひょっとしてこれか
民主党代表選
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1822832/detail

一瞬欲しいと思ったが、送料の馬鹿高さで買うのやめた。
ttp://www.sun-tv.co.jp/q-shop/

>>326
どこの局でもあるがこれだけ形が違うと買う気しないな
NHKはミニカーがあるが何十年前のやつ？って感じだし。
デコトラのプラモかダイキャストをベースに架装するか
後は実車しかないな？トミカ除くと。

中継車チョロＱはもともとＫＢＳ京都が企画したものだし、、、

バンダイがSNG中継車の1/150模型開発中らしいよ

>>321
このギガはヘッドランプの下のターンシグナルがオレンジだけど
これは灯火器規制対応の改良前それとも寒冷地仕様?

>>326
サイドウインドウの処理はふそうのファイターにしか見えん。

>>330
STVは前大型中継車は1995年製なので、シャーシは改装して使いまわしたのかな。
車のことはよく分からんけど、前中継車と似たボディなんだ。（苦笑）
ただ灯火器規制の適合車は、雪降る北海道では問題ありなんじゃないかとも言われているが。

>シャーシは改装して使いまわしたのかな
んなことできるかいな。やるにはやれるだろうけど、メリットがない。
価格が新車架装と変わらなくなるはず。

そう考えるとトレーラータイプはヘッドを変えればいいんだから、効率いいのかもな。

>>332
書きこんでから、アホなこと書いたと気づいた。ｽﾏﾇ
大体冬場だってジャンプだのオープン戦だのと中継車使ってたのにね。(^^;)

ちなみに左ハンドルの大型中継車を外国から中古として輸入した例では、
左ハンドルから右ハンドルへの換装に８０万かかった、という特殊な改造例があります。

だけど、トラックの場合は箱とシャーシで切り離すわけには行かないから、
古い車のキャビンとエンジンを捨てて、新車のキャビンとエンジンを使うとなれば、
ドライブシャフトで切断・溶接することになると思う。
また、キャビン・荷室一体構造の場合は、そこも切断・溶接が必要になる。
安全面をクリアするのに相当な金が掛るばかりか、使うほうもあまりいい気がしないと思う。

もし、実際にやった会社があったら面白いけど。

誰か翻訳して！

ttp://niijima.jp/mt/archives/2006/04/post_179.html
NHKはどこにでも行くね〜

「これだけの機材があれば」とあるが
民放ならその半分以下の機材でやってるだろうがな

うわ、中継車丸ごと船で持っていったのか、しかも2台も
そんなことやってるから受信料問題起きるんだよ

>>338
ばらばらで機材持っていくより安いだろ。

フェリーで大型車運ぶのと同じ感覚。別に騒ぐことでなし。

調べたけど大型車が乗るような船は就航してないっぽいぞ
こんなことするくらいならカラ出張した方がまだ安くつく
そんなに生中継好きならスペースシャトルにも中継車積めばいい

ところで３３５は誤爆なの？

意味もなくあんな離島から中継する時点で金がいくらかかろうか度外視なのが
明かなんじゃ？しかも中継も番組全編を中継するような形ではなくＳＮＧ車と
カメラ１台の簡単な中継にすれば予算も格安になるだろうし

そもそも全編が中継って今時民放でもやらない無駄で且つ構成的にも見づらく
しかも予算が無駄に多く必要になってロクでもない番組が多いと思うが
それをお昼に毎日やってる(た）のが畏れとしか言いようが無いと思う
しかもそもそも内容が「生」でやる意味が全く無いとしか言いようが無いような
おきまりの構成。ま、各地方を万編なく回るから各地方の行政がスポンサーなのかも
しれんが

旅番組と一緒で、紹介すれば人が来る＆興味が湧く。
だからあながちスポンサーという感覚も間違えでは無さそうだよな。

というか「ＮＨＫ様様によって日本全国に
この地が生放送で１時間も紹介していただける」となれば
地方の役所も黙っている訳がないので、非公式にではあるが
協賛や協力という名目で有象無象の「協力費」をＮＨＫは頂いてるのでは
無いだろうか？という話で
そう考えると最後のロールに必ずと言っていいほど中継地の行政組織名が
「協力」などとして出てくるところ。大した視聴率も支持も無いのに長々と
続いたところなど、視聴者側の利益ではなく明らかにＮＨＫの利益に
大きなメリットがある裏があるように思えてならなくなる

単にスタッフが番組終了後の打ち上げという名目で「放蕩旅行」をしたいだけ

カメラ1台ならSNG車要らないような。フライアウェイで十分でしょ。
わざと費用を増やして子会社とかに金落としているんだろうね。
そういう目的か、頭が病気としか考えられない。

親戚の商社勤めの叔父が言ってたことだけど、まだソビエト時代のモスクワを歩いていたら
NHKの中継車が停まっていたとか。　
車体は古くさかったけど、ナンバープレートは日本のTKS（品川）だったから日本から
持ってきたのは確からしいです。

こんなことって本当にあるのでしょうか？

三宅島の噴火の時に新島・神津島あたりに
中継車を配備して、そのままになってるとか？

>>348
今は地球上どこでもHDでやれるようにしたみたいだ
http://www3.nhk.or.jp/pr/marukaji/m-giju081.html

27年も前に既に南極に地球局と放送センター建ててる位だから
車の1台や2台どうってことないらしい。
http://www.nhk.or.jp/strl/publica/dayori-new/jp/toki-0301.html

単なるNHK批判スレになってしまった。時事に過敏だね。

>>350
地球上どこでもって事は無い。
衛星が見えなければダメなので
基本的に北半球が中心にならざるを得ない

>>352
静止衛星って赤道上にありますが？
一部の相当高緯度な地域を除けば全部ですよ

>>337
> 民放ならその半分以下の機材でやってるだろうがな

人数も半分以下。
人件費も（涙

ただ、ＮＨＫが無駄遣いしないと、ここまで機材が発展しなかった
というのも事実。
だからなくなってもらっては困る。
トムソンなんかの使いづらい機材に制覇なんかされようもんなら、
仕事できねぇ！

地方の人が目の当たりするとびっくりするものの一つに
地方局の本社などよりもはるかに大きい砧の技術研究所が貢献しているだけで
ＮＨＫの番組制作費からみの金のからくりは貢献してるとは限らないと思うがな

>>342
>>334の言っている事が、いまひとつ理解できないの。
内容もおかしい。ドライブシャフトつながんだろう普通。

>>355
番組制作費はともかく、設備投資は半端な数字ではない。

>>355
技研は公開日に行ってみるとわかるけど、無駄なスペースが相当あるみたいね。
あれだけのイベントスペースも自前で用意出来ちゃうんだから。
上の方は研修者用のホテルになってるようだし。人の数も凄いよ。
洗面所でお湯が自動で出てきたのにもびっくり。
名古屋の放送センターもきっと凄いんだろうねえ。

大体技研の「スタジオ」って明らかに地方局のメインスタジオよりもデカイし
設備も豪華なのに大した事に使ってないんでしょ？
せいぜい研修とか、実験の時に使うくらいで
何でそんな物が受信料で負担させられているのか…
技研のビルの大きさも去ることながら１Ｆロビーあたりの豪華かは
地方なら高級ホテルでも勝てないほどの豪華さだな
文京シビック程度のビルが大叩きされてたご時世に叩かれないのが不思議

ｹﾁｸｾ。

おいお前ら、まったくスレ違いの内容じゃねえか。
NHK批判はしてもいいが、別スレ立ててやってくれ。いい迷惑だ。

>>358
上の方の階は砧寮だよ。その他営業センターや事務センターがある。
あの一棟がすべて技研な訳じゃねえよ。
それと、いちいち自動水洗ぐらいで驚くな。

>>359
お前だって不祥事発覚後に書き出しているじゃねえか。

住居まで入っているのかｗ
次は遊技場でも出てくるのかな。
食堂もあるから食う所と寝る所は完備なわけだ、受信料で。
最近話題の公務員宿舎みたいに破格なんだろうな。
放送研修センター内に宿泊施設があるそうで
先日旅館法か何かの違反で摘発されてたな。

ま、受信料つっても税金だと思えば知られてない公的機関には
もっと凄いところもあるんだろうとと思えて気にならなくなるけど
ＮＨＫなんか全然見ないから釈然としないんだよな

てかここは各局舎について語るスレだ
NHK施設の話より民放の放送施設についての情報もﾀﾉﾑﾖ

http://www.mrt-miyazaki.co.jp/top/mrt_station/50ani/50photo/main_12.htm

これってもしや2006年の今、Expressが使ってたりする？？

PM規制で兵庫県はNGなんだが

３３５ってｽﾙｰ対象？
変なのが紛れ込んだな。

気にしすぎだ
335の前の書き込みの方が変だから
それに対するつっこみだろう

>>364 は誤爆？

>>335=366
だが同一犯
名欄に335入ってたんだな。

つうか、そのくらいで突っ込むなよ。
変なこと書いたわけじゃねーんだから。
では、本題お願いします。

>>358
お湯がって・・・そりゃ普通だろ？

スレタイを読めないアホな癖に、自分の中では「もっともな」こと言ってる連中よ、いい加減元に戻すぞ。

ということで、宮崎放送のディジタル中継車だ。
ttp://www.mrt-miyazaki.co.jp/top/mrt_station/hdtv/hdtv.htm

車長が7.6m。スイッチャも2MKと、やはりキー局や基幹局に比べると小さいが、
カメラが最大10式使えるし、スロー卓もあるので、地方局としては十分な機能ｼﾞｬﾏｲｶ。
システムは松下だな。

↑ごめん、2MKって書いたけどサブスイッチャ付きなので、それで1MK使ってるかも知れん。

「HD中継車お披露目」のサンテレビニュースの動画。
ttp://www.sun-tv.co.jp/streaming/hd/index.html

宮崎に中継車が必要となる番組なんてあったっけ？

最近はVEラックの上部を横にぶち抜きにして、持込機器に対応した車が多くなったね。
東通がはじめたんだっけ？

でも、このくらいの車でも軽く１０億くらいするんでしょ？
もっと削れるような気もしなくもないけど、仕方ないのかな？

10億はしない
キー局レベルの中継車でも8億がいいとこ

煮照れの大型(巨ﾁﾝ戦の奴)が８億。ＵＨＢの大型が７億とのこと。
ＭＲＴのは松下製ということも考えると５億くらい？

見た感じカメラの台数からしてケチっているであろうところ、
(マスモニすら液晶！？)な感じの電流すら省エネしているところ
ＶＴＲ関連がかなり大幅に省エネされているところから
察するにたぶん4億いくかいかないかくらいじゃないかな！？

阪神大震災では、大阪〜神戸のチャーター船を何隻も高額で契約して他のマスコミを困らせたり、
http://blog.livedoor.jp/march_for_koala/archives/50407239.html

>>380
B管がどんどんなくなっているよ。

>>380
CRTよりも液晶の方がスペース稼げる、という理由もある。

>>380
CRTよりも液晶の方が、発熱も少なく、エアコンの容量も小さく出来る、という理由もある。

>>380
CRTよりも液晶の方が、消費電力も少なく、発電機も小さく出来る、という理由もある。

業務用の液晶は発熱すごいよ。CRTとあまり変わらない

MRTってロゴ変えた？

放送用マスモニの発熱がどんなけ凄いのか知ってて
言ってるのか？？発熱というか消費電流も

どんなけ

PVMは大した事ないな
BVMは知らんが

14インチだと、BVMで白100だと200wくらい。
で、同等の液晶17インチワイドだと、50wくらい。
ｗはワットだぞ。
わかったかなｗｗ

池上のカタログデータでは、
CRT19"のHTM-1980Rが240W。LCD22"のHLM-220が95W。

中継車で使われがちな
HTM-1505C5SA/RAなんかは
15型なのに!220Wダゾ！！

おまいら木曜は小菅に行ったの？
各社２・３台は来てたぞ。

小菅は行けなかった
でも高田馬場と築地署には行った。

今日近所でいきなり出くわしたので撮りまくってたら
めちゃくちゃ怪しまれた模様。またもや失敗。
オペレーション中のおとなしくなった時に狙うのが良いですかね。
ベテランの方のノウハウとかあれば知りたい。

>396
すみません。
運用する側として、撮られるとやっぱ嫌です。
テロの対象にもなりかねませんし。
単純な技術的興味などでしたら気軽に声をかけてもらったほうがよっぽどいいです。

いえ、ここに来ている人とかが悪意があるとはこれっぽっちも思っていませんが、
どんな人がいるか分からない世の中ですから。。。
すみません、嫌な意見でしたらｽﾙｰしてください。

>>397
やはりそうですよね〜
しかしテロの対象になるとは意外です。
不正アップリンクでメディア乗っ取りでもするんでしょうか?

#でもその人エンジンかけっぱなしで路上に放置したまま
#しばらくどこか遠くに行っちゃってましたよ。

テロリストって、「目立つもの」とか「影響力のあるもの」を攻撃することで
大衆の意識を少々の労力と犠牲で向けることに躍起になっていますから。
中継車が爆破された！とか言えば国内TOPの話題になりますでしょうし、海外メディアも
扱うと思います。それこそテロリストの思う壺だったり。

不正アップリンクっていうかハチャメチャに発砲されたらされたで、それもある意味大変ですが、
放送局ジャックほどの結果は出せませんよね。最終的なものではないですから。

危機管理研修とかも受けましたが、日常業務をこなしていると、つい油断しがちになり、
そこにテロリストは大げさであっても、事故の潜む要因があるわけで、
留守番がいない中継車というのはどうかな〜、と思ったり。
報道の場合、仕方ないことも多いですけどね。実際問題。

TVHの「はぴらぴ」を見ていたら、HDで生中継していた。
TXNのSNG車はHD改修したのかな。それとも他からの借り物？
あるいはSDを16:9にアップコン？

>>400
HD制作かアップコンかの違いは一目瞭然だろ？

保守

教育スレに貼られてたやつ。今日の阪急本社前。
ttp://g2001.immex.jp/_img/2006/20060529/20/200605292046546714393393302.jpg

サンテレビの新中継車は
京成車体だよ

京成車体

正式名は京成自動車工業じゃなかった？

正解

中継車に貼ってある keisei coach ってエンブレム欲しいな
　　　　　　　　　　　　↑スペルあってる？
ウチの会社の1ナンバーハイエースに貼ってみたい

http://www.mrt-miyazaki.co.jp/top/mrt_station/50ani/50photo/main_12.htm
http://photos.yahoo.co.jp/ph/rescus51/vwp?.dir=/4596&.src=ph&.dnm=5c0d.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/rescus51/lst%3f%26.dir=/4596%26.src=ph%26.view=t

これって同じ？？

>408
おまえ、ワゴンRにスリーポインテッドスター付けて喜んでるクチだろ？

>>409
何がおっしゃりたいのかわからない。
丸目4灯と角目２灯でもわかるから。
前にも書いたけど、MRTの画像車は
大阪、神戸ではもう乗れない車だす。

なんか、信じられるソースくれ。

>>410
いや単なる在日朝鮮（韓国）人だろ

>>410
俺は車持ってない
それよりもウチの会社の1ナンバーハイエースを中継車って呼んでいるのが恥ずかしい

１ナンバーの車を中継車と呼んで恥ずかしいと思ってるやつが、
京成架装でもない車にKEISEIのロゴをつける事は恥ずかしくはないのか。
不思議だな。
だから、410にああいうこと言われるんだよ。本質は同じだよ。
ローダウンの平成８年式ワゴンR（中古で１５万円）にスポイラー付けて、
窓潰して、リアワイパー外して変なマスコット付けちゃって、んでグリルにベンツﾏｰｸ付けて、
ボコボコうるさい音立てて走ることを夢見てるだろ？
と思われても仕方ないような発想だぞ、あんた。

↑ヴァカ？

朝日放送 HD中継車
ttp://tatemeoyaji.livedoor.biz/archives/50501446.html

>>415
相手にするな

415と417が同一人物だという事は容易に想像できる。
だって、常識人のセンスじゃないもん。

中継車って横から突っ込まれ配線のとこやられたら終わりですか？
以前サッカーのバイト終わった後中継車の横通ったら配線がスゲーゴチャゴチャ
してんの見て　ふっ　と思ったので。

トライアキシャルにかかってる電圧って200Vでしたっけ？
町中の歩道に養生してないケーブルに足引っかけてる一般人見かけて
ケーブルカッターで切ってやろうかと思ったが
短絡で刃が欠けるのを想像して止めておいた

来月号の「放送技術」にSUNのHD大型車の概要が掲載される予定。
ちなみに特集はSTVのデジタル設備だが、HD大型車についても掲載されるかな？

420はどうかしてるよ。
トライに掛っている電圧なんて、メーカーどころか、機種ごとで違うっつーの。
DCもACもあるし、220Vだけでなく、１６０Vってメーカーもあるし。
養生せずに敷線して一般人に迷惑かけるのは良くないけど、だからって、
関係ないお前がケーブルちょんぎっていい理屈はないだろ？
威力業務妨害と器物損壊で訴えられればいい。
あと、日本語整理して書き込んで欲しいものだ。

今のマスコミは敵視されているから、ケーブル切断した人を英雄視するかもね

そうだとしても、危険思考だな。

>>420
写真とって他社に送付だ

今時トライかよ。

ABCもSTV同様GIGAMAXなんだな。

皆さん申し訳御座いませんでした。

FUSOは敬遠されていますから。

なんか俺のかわりに謝ってくれてる　

ネタに反応する暇人多いな
あ、実際あったことだけど、先に撤収開始していた他社にケーブル抜かれたことあった

自分で自分の話をネタと評するヤツもめずらしいな。

申し訳御座いませんでした。

>>430
死ね

STVの中継車車庫に日曜のハーフマラソン中継のために集結した、
NTVやNTVV等の中継車が止まっていたが、
ちょうどスタッフが横で休憩中だったので、写真に撮れなかった。orz

STVハーフマラソン、uhb女子ゴルフ、HBCJ2コンサ戦
全てハイビジョン制作

HBCってHD中継車入れたのか？

>>435
つ［レンタル］

もう更新時期だろ。

保守

こんな大雨の中SNG中継したくないよな。スペアナ見ながらドキドキだから。

スペアナって？

special announcer

スペルマ アナニ ダシマクリ

アナに　かけまくり　じゃなかったっけ？ｗ

444

>>421
8月号の「放送技術」にSTVとSUNの大型HD中継車の概要が掲載。
（STVは特集内記事）

>>445をまとめた。

■STV
・メーカー　　 池上通信機
・車長　　　　　10.53mm
・シャーシ　　 いすゞGIGA
・発々　　　　　50kVA
・スイッチャ　 池上HSS-3000（32button 3ME 4DSK）
・カメラ　　　　 池上HDK-790E×4 HDK-79EX×4（最大12式）
・HDVTR　　　ソニーHDW-S2000×3
・HDD　　　　　EVS LST-XT×1

■SUN
・メーカー　　 ソニー
・車長　　　　　9.90mm
・シャーシ　　 いすゞGIGAMAX
・発々　　　　　？
・スイッチャ　　ソニーMVS-8000A（24button 3ME 外部4DSK）
・カメラ　　　　 ソニーHDC-1100×4 HDC-1500×4（最大10式）
・HDVTR　　　ソニーHDW-S2000×2 松下AJ-HD1700×1
・HDD　　　　　ソニーMAV-777×2

http://www.sometime-waseda.com/ue/wana.html

>>446
さきほど、サンテレビのカメラが1台破壊されますた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>448
kwsk

>>448
中継カメラが？

>>449-448
広島･栗原が一塁ベンチ横のカメラにタックル、
カメラが豪快に転倒し、レンズがグシャっ。
思いっきり下に向けてそれを映す隣の関テレのカメラ…。

栗原は大丈夫なのか

栗原は大丈夫だけどU局にとっちゃレンズ1本でも厳しいよなー。保険効くかな？
貴明がオールナイトでカメラ倒してレンズ割った時みたい。土曜日だし。

普通に動産保険に入っているはず。全損扱いだろうなぁ。
あとは、カメラの光学ブロックに狂いが出ていないかだな。

さっき中継で昨日のカメラが応急処置されて今日も使われてると紹介された。
明日朝9時からのスカイAで確認されたし。

てことは、たいしたことなかったのかな？でも、光軸はずれいるだろうし。
普通はメーカーに代替頼んで修理行きだけどね。

昨日今日と愛媛に出張だったから応急処置なんじゃない？

さすが放送用とんでもなく頑丈

だけど、割とデリケート

テレビカメラのデリケートな部分にフェミニー（ｒｙ

uhbに新型２中が届いてたよ。（先週の土曜日だったか？）
１中と同じ感じのグレーの塗装でしたが、レンタル目的（ＳＮＧ車扱いになっているので）
じゃないから、でっかくuhbって書いてあった。
これからは、ＳＮＧ車・マラソン中継車・制作中継車として思う存分こき使われるでしょう。

じゃあまた放送技術で特集やるかな。

>>461-462
小型中継車とSNG車の一体化は最近の流れやね。
ただ1中も放送技術誌にまったく載らなかったから、今回もスルーかな。

というかスタジオも大型中継車も池上だったSTVは、
↓の分はどの分なのだろう？
ttp://www.sony.jp/products/Professional/index/information/20051116_3.html

靖国見に行けばよかったな

今朝靖国神社に行けば各局の中継車いたんだろうね。
「放送宣伝車」も結構いたんだろうけど。

「放送宣伝車」から流れている曲で
たまにいい曲だなと思うときがある。

北海道マラソンは移動中継車が2台。
うち1台がUHBが今年入れたHD-SNG車。もう一台は関テレ？福島テレビ？
ていうか、第一中継車のエアモニが切れたわけだが。またか、UHB。

CX R-1じゃないの？

サイドの窓が丸かったのでCXな筈です。

R-1か。デザインがシンプルなのがUHBだったか。

>>467-470
回答が載りましたｗ
ttp://uhb.jp/an/queserasera/html/20060827.html

UHB-101というUHBのHD-SNG車と、フジのR-1ですね。
UHBも北海道マラソン20回目にして念願のマラソン移動中継車導入です。

ところでこれまで頑張ってきたuhbのFUSOの運命は!?

>>472
札幌記念の前日にuhb前を通ったらフツーに置いてあった。

今日の東京地裁、ほりエもんのバックに三穂のジェネ車
フロントガラスに白いシートが被せてあったな
電磁波除けかw

それなんてパナウェーブ？

「みつほでんき」って読むんだな
俺は長い間「みずほでんき」って言ってた・・
車体にもMITSUHOって書いてあるし

誰も注意してくれなかったよ・・・　恥ずかしい

UHBが来春ヘリをHD更新。
これでスタジオはもちろん大型車、小型車、ヘリと一通りHD化。

放送技術11月号の「マラソン中継にも対応したHD-SNG車の概要」って、
>>471のUHBの奴かな？他にもこういう中継車あったっけ？
ttp://www.kenroku-kan.co.jp/hoso_kongetsu.htm

今日の組閣で思い出したけど、
いつの総理だっかか忘れたが、異常にのんびりとした組閣で
いつものテント村もネタもなく手持ち無沙汰。
そんなところへN○Kの発注した三○のジェネ車から煙がモクモクと・・・
当然夕刊では「N○Kの中継機材が首相官邸で火災！」と民放各社で盛り上がったが、
その夜、名古屋で中華航空が墜落事故！
ホッとしたはN○Kと三○電機の関係者さん達でした。

俺、中継現場で中継車のジェネがオーバーヒートして止まったことがある…。
幸い局の近所だったから、代替の中継車回してもらったけどね。

>>479
羽田内閣の組閣の時だな。

三○電機だと数年前にジェネの排ガスが運転席に回り込んで
寝ていた運転手がそのまま亡くなった事があったよね

9月28日、テレビ岩手が県内民放局では初のHD中継車（SNG車）を導入
ttp://www.tvi.jp/announcer/board/index.html

>>482
怖い話ですな
>>480
で、電源だけ回したの？　それとも車ごと取替？

>>484
とりあえず新しい中継車に出先を全部繋ぎ替かえて運用。
マイクロがポールじゃなくて屋上設置だったから助かったよ。
IFケーブル繋ぎかえるだけだったから。

あぼーん

分からないので教えてください。
マラソン中継など移動しながらっとうのは、どうやって演奏所まで、送信しているのでしょうか。
停止しているときはパラボラでSNGや、東京タワーや演奏設置アンテナなどにマイクロ波を向けているのは
わかるのですが、詳細を教えてください。

>>487
Ａ８００

>>487
ttp://www.nhk.or.jp/pr/marukaji/m-giju080.html

16QAM-OFDMの800MHz-FPUってチャンネルは２チャンネル占有？
レートはいくらぐらいなんだろう？？

テロ朝中継車（黒，いすゞエルフ）
右側面http://cgi.2chan.net/up2/src/f182494.jpg
フロントhttp://cgi.2chan.net/up2/src/f182497.jpg

10/11 調布市で投稿者撮影

>>487
マラソン中継されるレースの場合
必ず中継車に同行するようにヘリコプターが飛んでるよね
このヘリには放送局に電波を送る機能がついている
空撮もこのオマケ
中継車の屋根には技術マンがアンテナ持ってヘリコに向けて中継車の電波
を飛ばし、ヘリで受けて局へ送信

最近ではデジタル方式の中継で楽になっています。

みなさんありがとうございます。
489氏の方法や、492氏のヘリコプター方式っと大体納得できました。
ありがとうございました。

こんなのあるのか、、知らなかった
ttp://joshinweb.jp/hobby/1684/seta4543112141613.html

>494
これ予約しなくても後から買えるの？
っていうかキャンターないじゃん。

>>495
バンダイのこのシリーズは売り切れたらお仕舞い。
限定物はヤフオク転売ヤーの格好の餌食。

予約したぞ〜
でも一箱買っても全部揃わないというのが痛い

ｼｸﾚはなんだろうか？？

専用スレ発見
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1118885308/

宇田川には

500は取らせません

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼
　　 /　　 ＼　／　＼
　　|　　　　 ・　・　　 |
　　|　　　　 ）●（　　| >>499-500は、死ね
　　＼　　 　 皿　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／

>>501公

>>478
記事流れますたorz

今日の新幹線事件で東京駅に日テレの中継車とNHKが来ていたが、
NHKはパラボラを向けていたが、あれは、KDDIの衛星か？NTTのか？
渋谷のNHKの法務局側のパラボラは「NHK KDD」っと書いてあったが。

あと、日テレの中継車のマイクロ波のアンテナは東京タワーなのか？日テレ汐留本社ビルに向けているのか？

とにかく興味深かったです。

>>504
JCSATだろ。

FPUもSNGもパラボラANTなんだがな…

日テレさんは汐留か聖路加じゃない？

KDDIもNTTも衛星持ってないっしょ。
JSATのやつだとSNG用はJCSAT 2Aあたり？

NHKのSNG受信用は古い局舎の屋上についてる
3つのぼろいやつじゃないかな。
NHK KDDのやつはIntelsatかPanAmSatで
NHK World用か海外伝送用じゃないの。

>>507
ANNが2AでNHKはまだ1Bを使ってる。

>507 NTTってSNG用じゃないけどN-Ster(だっけ?)持ってるよね。

>508 1Bって復活したっけ？

>>509
N-StarはJSATに売り払ったかと。

http://oss.jodi.org/ss3.html
http://www.subculture.com

>>509
確か、2Aへの移行を打診したけど断ったんじゃなかったっけ？

官公庁の衛星通信車が終結するイベントがあるそうだ。
遠方なので誰かレポきぼん
http://www.shikoku-bt.go.jp/press/2006press/200611/2006110602.html

NTV系はHD-SNGシステムを系列局共同発注でコストダウンしたみたいだね。
もうかなりHD-SNGに更新されているのかな？

てか、うちの地方で番宣がHD化されているからHD-SNGで配信されているっぽい。

>>514
番宣などのSNG素材配信は先月29日から一斉にHDに切り替わったみたいで
HD-SNGへの更新は半分くらいが終わっていて来年の夏までにはほとんどが完了するとのこと。

すいません。
都内でエアコン付きの2トン車クラスを
持っている所知らないですか。
中継車の予算がないので
車にバラシ機材積んででスイッチング収録しているのですが
今日なんか木枯らし吹いたので寒くて。

今日のFsパレードでオープンバス１号車の前を
走ってたのはuhbの１０１ですか？？？？

>>517
先頭についていたのは101。そこに土屋と藤島が乗って実況していたのかな。
他にもNORTH33ビル横に大型車もいた。
写真撮ったから、今日の昼にでもうぷするわ。

>>518
リポートのアナは沿道からの中継でしたよ。
土屋アナは北３条、ふじしぃは南１条から
番組題材の子供とモリマンの片方と３人でやってますた。

遅ればせながら、うぴーしますよ。

画像小さいですが、パレードの先頭を逝くUHB101（マラソン対応HD-SNG車）
http://ehoba.mydns.jp/phpuploader/img/pup1178.jpg
NORTH33ビルに横付けされたUHBのHD大型車
http://ehoba.mydns.jp/phpuploader/img/pup1179.jpg
後ろにいたNHK札幌のCS車とHBC（三新）の小型車
http://ehoba.mydns.jp/phpuploader/img/pup1180.jpg

男子の第２放送車どこのだ!?＠千葉

東海テレビだった
黄色のじゃなくて銀色のHDの新しいのになってた

なるほどね
だからナンバープレートもやっぱ１番なのか…

もまえら、今日はハイビジョンの日だぞ。
若しくは10月80日でもいいけど。

じゃあ、５月２５日はNTSCの日だな。

>>524
「8月32日はファミ通の日」を思い出したw

>>524
それは某国営放送が勝手に決めただけだよ。
当時民放なんかは1035を推奨してたし

>>527
日本には｢国営放送｣は存在しないんだが…。
北の人？？

>>528
「国営放送」とは言ってない。
「某国営放送」というのは、インチキ公共放送・NHKを揶揄した一つの言葉。

ttp://b-train.channel.or.jp/wv/

これ欲しいなぁ

>>530
安いんだからさっさと買っちゃったほうがいいよ。
そのシリーズは再生産されないから。

MXってSNG持ってたっけ？

ちゃんとパラボラ、三菱と東芝で作り変えているんだね。

三菱で無い方はNECじゃないのか

>>530の買って来てみたよー
紙ヤスリがなかったんで別パーツのアンテナにランナー跡が残ってるけどこんな感じ
http://www.geocities.jp/is_maniacs/upload/061202_01.jpg

海外の中継車を見てると、日本の中継車はデザインが秀逸だと思う。
その分高いわけだけど。

アメリカは風土もあるんだろうけど、やたらトレーラーが多い。
この規模でトレーラー？というような中継車もどき（工作好きのおっさんが作っていたり）
が結構Webに出ている。
あと、ピックアップトラックの改造版とか、ね。

費用対効果なんだろうけど・・・海外での中継車のレンタル費用とかどうなんだろう？

わざわざトラックベースにするよりも、トレーラー改の方がコスト的に安く付くんじゃないの？
トラクターは使い回しが出来るしね。アッチの国じゃトレーラーハウスも一般的だし。

日本だと駐車スペースとかの問題が出てくるからかなかなか見ないタイプだけど。
あと、要牽引免許ってのも敷居が高いかな？

そうそう、来年から中型免許が出来るから今のうちに大型免許とっていた方がいいよ。
中型免許が出来たら大型の試験車両大型化と、路上試験が追加されるから。

ちなみに現行普通免許を持っていれば今まで通り総重量8t車まで運転できるけど。

運転手くらい、さがみに頼みなさいよ

夜とか、休みの緊急時に運転することない？車両さんが間に合わなくて。
俺、結構でかい地震のとき中継車自分で出したけど。
ちなみに俺、ＶＥさんね。

女子駅伝リハーサルでTBSの実況席つきフォワード中継車、東通の日産大型ワゴン車、バイクカメラ2台見かけた

S-Net

競輪中継おつかれ
2CAM J2おつかれ

Cross 505/506 Debut!

>>543
ＨＤ投資必要なのは仕方ないが、
ほんといつまでたっても給料上がらないな

それはテックでも同じ。自社ビル売却で、いやな噂がたっているな

お正月の番組で、マラソンが多いが、これらの中継って中継車〜演奏所間ってどうやって映像＋音声を
送ってるのですか？？
特に日テレの箱根駅伝とかはどうやっているのでしょうか？？
衛星でしょうか。

>>546
ここ最近は無線ＬＡＮで送るケースが多いなー。箱根の場合は、同軸引き回して
中継車が走ることがほとんど。

ＯＴＶのデカ中とSNGぱっと見が佐川急便見たい

>>547
２ちゃんで知ったかぶりするなよ
無線ＬＡＮだってｗｗｗｗｗ

やっぱ、同軸だよね。

マラソン中継はテレビでは見えないんだけれど
移動中継車の前にはケーブル車が走っていて
往路は沿道に同軸伸ばしながら走行、復路は巻き取りながら走行してるんだ。
バイクや後ろの中継車とは無線ＬＡＮ接続
マラソン中継現場って凄いなって思った

ケーブルの長さが決まっているので、何台ものケーブル車を切り替えながら、中継してたよ。
時々ヘリコプターの映像が出るのは、その切り替えタイミングだ！

さて、>>549のマジレスに期待大だ。

>>551
そうか！
だからマラソンコースって同じ道を往復してるんだ。トリビア（死語ｗ　）だな。

最近はHD化で同軸の長さが短くなって大変だよな。
でも、音声がエンベ出来るから１本で伝送できるからその分ラク。

もしかしてキー局だとTS伝送？？うち地方局なんで非圧縮SDI。

おまいらいい加減にｗｗｗ

マジレスすると全部無線中継
移動中継車は上空のヘリコや地上受信点に電波送信
ヘリコや受信点からデジタル無線で基地局放送センターへ集め局へ専用回線（マイクロやＮＴＴ回線）で伝送だ。

テレビ技術屋日記〜箱根駅伝
ttp://1080i.livedoor.biz/archives/cat_50005927.html

「空気」kore wo yomemasuka?

>>558
そらき

箱根の人たち寒い中がんばれ！！
とりあえず、あけましてオメデト〜〜〜。

駅伝で「話題のケーブル巻き取り車」発見！

いまやっている、箱根駅伝で、
バイクの後ろに乗っているカメラって、家庭用カメラより一回り大きいタイプですが、
画質はやはり悪くなるのでしょうか？
でっかい担ぐカメラじゃない方です。

さっき、NTVは、箱根の山の中にある、NTT東日本の局舍を経由してっといってたけど、
それはどうやって配信したのか詳しい人教えて。

>>562
http://besco.co.jp/pic/hkct1500.html
観てないけど、コレじゃない？

画質は当然変わらないヨ。

携帯電話の回線とインターネットの回線を利用しているのかな？

>>563
本当に詳しく書くと訳ワカメになるだろうから簡潔に
ＮＴＴのＴＶ番組伝送用回線を使用

てか、NTTのマイクロ伝送が廃止されて光化されているけど、
箱根の局舎から割り込みって光回線に割り込んでいるの？
それともNTTがマイクロ回線残しているの？？

てか、今年はHD伝送だからやっぱり光？

今年の箱根駅伝は中継車からの電波の乱れが全然ありませんでしたが、
なにか、新しい技術でも導入されたのでしょうか。

それとも人海戦術で受信基地を増したのかな。

ゴール間際でディジタルノイズがあった。

今は中継車の上でマイクロアンテナを手動で調整していた人いなくなりましたね
あとDMCのピックアップ中継車の登場は今年ありましたか？

ﾛｰﾃｰﾀｰ

ｴﾑﾎﾞﾛのはサファリとアストロだったかな

>>570
無指向性アンテナになったからね。

なぜHDだと「光」と決め付けてしまうかな…

>>568-570
OFDMをべんきょしまひょ

NTTって、マイクロのHD圧縮回線持っていたっけ？？

どっかで見かけた事のある懐かしい中継車

テレビ技術屋日記〜箱根駅伝
ttp://1080i.livedoor.biz/archives/cat_50005927.html

ワーキングビークル第７弾TV中継車編　作りが良く思わず箱買い

11:00〜NHK総合を見ていたヤツはいないのか？
昨年末の高校駅伝の中継の舞台裏を放送していたぞ。

みんな急げｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f50314820

>580
こういう場合は出品者乙！っていうのが２ｃｈの礼儀か？

てか、普通中継車なんかでないし、出ても超〜ポンコツだから、
説明読む限りではよさげだな。

「放送用」で入れて機材探そうとしたら出てきた。
あまりにもあまりなので記念貼り。
何者なのかねぇ？

廃車寸前の中継車（中身は何もなし）に最低限の機材載せて高値で売ろうとか、

あのスイッチャーを使うとなると、音声遅延装置が必要でしょ
それは搭載されてないような

あともともとSNG車だから社内は劇的に狭い

イベント収録だけなら
新型の一番安いハイエースに、キャンピングカーおよび特車を製造しているところにって
コールマンの天井クーラーと車載用発電機つんでもらったほうがいい
そして上記の機材買ったほうがいいかも

>>583
とりあえず祭りだと聞いてやってきました！（ｳｿ
写真にはDELAY載ってるよね。音声はセットにしない、と言ってるから、まあそれはそれ。

ところで、583氏はハイエースを中継車にしたことある？
天井クーラー購入・取り付けで50万、発電機本体50万、取り付け20万、ハイエースの安い車両180万。
これで300万だよね。
しかも、防音なし。4ナンバー登録。
かたや10年落ちだけどちゃんと中継車。年間に何万kmも走るわけじゃないだろうから、
どっちがいいかは微妙じゃん？
ハイエースのほうが劇的に狭いと思うが、やったこと無い人の発言は怖いわ。
ウチのハイエース（10年式GL）は後ろ向きで2本、１２０ｃｍのラックを組むのがやっと。
タッパはないから収録時以外の準備なんかは中腰だし、それからみれば、ラック5本、
しかも見た感じ１６０ｃｍくらいのが載ってるんだから、劇的に狭くはない、と見た！

でも、17万ｋｍは気になるなぁ。大丈夫だと分かっているけど。（ウチのハイエースも12万ｋｍ。でも快調）

出品者？
ttp://www.obvan.tv/zaiko.htm

>585

あー、たぶんそうだよね。
でもこういう商売もあるんだね。
ニッチだけど、需給関係が成り立ってるんだね。商売しているんだから。

でもこういう車って、もともといくらくらいしてたのかな？
教えてエロい人、と古い事を言ってみるテスト。

>>584
すいません。制作の人間が勢いで言っただけでした

SNG車といえばランクルタイプはもっと狭かったというか
機材は必要最小限しか積めなかったでしょうね。

>>584
池○屋の方ですか？

なんにしても久しぶりの活況で嬉しいよ。
584の素性より、私は中継車写真ばっか撮ってるHi氏のほうが気になる。

出初式に何台か出没してたようだ
見に行かず激しく後悔

RKBってマラソン中継車持ってたっけ？

2004別府大分毎日マラソン
ttp://www.geocities.jp/urisuke_mi/report/bt04.htm

RKB車は何年か前の仙台ハーフでも見たことある。

>>592
お疲れさまでした

ん？第三中継車は疼痛のじゃないの？

「東京マラソン2007〜“もうひとつの東京マラソン”有森裕子のラストラン生中継」は、ランナーの安全確保を理由に、トップ集団以外の中継車の走行がNGとなりました。つきましては、2/18（日）9時から予定していました番組は中止いたします。

そんなのあったのか
一人だからバイクカメラにENG一台でいいじゃん

ちがうよ。
化粧くずれの顔を世間に晒すのをためらっての本人の意向だよ。

宇田川には

６００は取らせません

この大人数の中、中継車が走れるのか？
事故るなよ。

今日の東京マラソンで関テレの中継車出てた？

東海なら確認済み

>>603
ナンバープレート1のISUZU・フォワードだな

MS-1見たかったよー

日本でのSNGサービス開始時にTBSラジオのSNG車があったらしいけど、今はないの？

フジのMS-1更新？
ttp://blog.livedoor.jp/sin0116/archives/50895573.html

＞６０７
少し前にリースアップの話しがあったから、たぶんそうでしょ？
お古はどっかの系列局に流れたか？
それともドーム部分流用して、残りはポイ、かな。

ぽいか

何だこのムリヤリなニュースリリースはｗ
ttp://www.ikegami.co.jp/news/n20070228.html

今日のフジ系名古屋国際女子マラソンの移動車は？
２号車がフジのＲ−１
１号車がシルバーの移動車で東海テレビの黄色じゃなかった。

>>611
シルバーで東海テレビならこれかな。
ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/rescus51/vwp?.dir=/8f7c&.src=ph&.dnm=2aa5.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/rescus51/lst%3f%26.dir=/8f7c%26.src=ph%26.view=t

>>612
東海の移動中継車更新されてたんですね
黄色より、この色の方が硬派局らしくていい

最近の中継車シルバーの地味なの多いな。
貸し出ししやすくする為かな

違法駐車目立たせてもしょうがないし

　月刊「放送技術」 　次号予告　第60巻　４月号　（3/28発売予定）
特集：NHK／民放キー局　所有中継車のラインナップ
　●HD中継車を中心に、各種中継車（SNG車／移動中継車／音中車等）の
　　概要および搭載設備等について紹介。

＞６１６
期待はずれだった。

>>617
どんな感じの特集だった?
Amazonに注文しようか迷ってるんだけど。

NHK5ページ、日テレ8ページ、TBS3ページ、CX5ページ、テレ朝4ページ、テレ東7ページ
NHKは各車輌の簡単な概要と緒元、日テレは新２０７音声中継車だけで8ページ、各車輌の
緒元と代表数台の概要。CXは現在製造中の車輌にも触れながら各車輌の紹介が充実。
テレ朝は各車輌のイラスト付で緒元・設備もそこそこ紹介している。
テレ東も各車輌の紹介をしつつ大型２０１号は詳しく紹介。

結構充実していると思う。
まあ、もっと運用時の話しなんかにも触れられていたり、日テレはもっと他の車輌についての
レポートもあればいいかな、と思うけど、ね。
あとは、地方局にふれてもいいかも。
結構最近は新型製造ラッシュでしょ？
その辺、皆さんの情報をお願いします。

なんというか、下品だな、とｵﾓﾀ
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader444790.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic/src/viploader444791.jpg

秋田放送
ＳＮＧ小型ＨＤ中継車　今年７月導入決定
カメラ４台
制作用とのことですが、
おそらくズームに一番使われるでしょう。
詳細は分かりません。

日テレ 新604号車
ttp://guide.ekitan.com/tblog-hk/daily/200702/23

行徳署は行かないの？
いっぱいいるよ

警察署で写真撮れっつーの？こわー！

署の向かいの駐車場だから、だいじょうぶだよ。
ま、署の敷地って言えば敷地だけど出入りはフリーだ。

あれだ、我々業界人(w から不審がられるのさえ耐えれば問題無いでしょ
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>619
TBSは2月号?3月号?のニューイヤー駅伝特集で出してるから
今回は少なめか。

>>624
変なのに絡まれる心配ないぶん
とりやすいだろ

行ってきた
まるで中継車展示場だった＜行徳署

>>628
画像うぷうぷ

>629
dokoni?

>>630
ここでもどこでもwherever
http://s-io.net/up/1/_/
http://photos.yahoo.co.jp/

地デジ時代迎え｢ＨＤ中継車｣初導入−西日本放送
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20070414000091

琉球放送がハイビジョン中継車を導入とさっきニュースで言ってました。カラーリングがシンプルだったからまたＱＡＢと共同使用かな？

HD中継車もすっかり珍しくなくなったな。
カメラ常設8式以上の大型車はまだレアな存在だが。

先代のアップローダーが消えて久しいですが、新たに画像掲示板を作ってみました
パスワード「sng」で投稿できますんで、使ってやってください
http://relay-vehicle.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi

横浜スタジアムにて
ttp://relay-vehicle.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070504130929.jpg

ギガとスーパーグレートがマイナーチェンジしました。
夏頃にはフォワードがフルモデルチェンジするそうです。

ギガ　ttp://www.isuzu.co.jp/product/giga/index.html
スーパーグレート　ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/super_great/07/index.html

ベース車で1600万もするんか！
架装はいくらなんだ？
５・６亀で８億とかいうのってホンマなのか？

>>633
馬鹿かお前は？

>>638
ベースは六掛けじゃないの

素朴な疑問。
中継車の運転って、車両さんに任せている？
地方だとVE、TDの運転ってありそうな感じだけど。

さがみ

>>638
13カメの日テレ105中継車で7億じゃなかったっけ？
12カメのUHB中継車は6億だったはず。
ttp://www.autec-web.jp/work/location.html
ttp://www.siu.ac.jp/uhb/uhb.htm

>>641
HBCにはラジオにも時々出てくる山中さんという名物ドライバーがいる。
（ラジオ・テレビ関係なく運転しているHBC専属ドライバー）
ttp://www.hbc.co.jp/radio/carnavi/album/old/yuki_2.html

>643
２番目のリンクの写真、アストロのモニターのピンクうざくないのかな？

アストロのデフォだからしゃーない。TNCも確かアストロで真ピンク。
アストロは何でピンクにしたのかな。やはり大手じゃないと意匠がイマイチ。

デフォって、意味わかっていってる？www
どっちかってーと、コーポレートカラーでしょ？

コーポレートカラーは青じゃないの？
あのアストロの液晶モニターは調整部が元々ピンクってことでしょ。

昨日の日刊合同通信より

初の大型ＨＤ中継車・ソニー製１００台目
ＭＢＳ、１８日阪神戦皮切りに活用へ

100台目おめ

東京でソニー製はTBSとフジくらいか。

おやつの時間ですお

ttp://kaiko.web.infoseek.co.jp/a_gallary/ga-pic13.gif

ttp://kaiko.web.infoseek.co.jp/a_gallary/ga-pic08.gif

会津若松警察署で中継車祭り開催中。
駅伝、マラソン中継で使う福島テレビ移動中継車やテレ東の中継車もあった。
それにしても福島中央テレビの新型HD中継車ハデすぎ警察署では浮いてた。

長久手立てこもり事件の在名中継車出場状況ってどうなんだろ？

うひょー
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b77698803

>>653
あ、母校のだ。

NHK金沢
http://relay-vehicle.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070530015900.jpg
NHK名古屋（HCK-1）
http://relay-vehicle.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070530015938.jpg

さっき、毎日放送関西ローカルの広報番組MBSマンスリーリポートで
MBSの大型HD中継車キター。
ABCの大型HD中継車同様いすゞ製だ。

いけよ

ラジオスタジオを一新したHBC。HD大型車の配備はまだか。
SD中継車にHD機材を持ち込んだニセHD車ならあるが。

ジャパネットの中継車はどんなのかな

小さいね
電送はどうしてんだろ？

>>660
SNGらしいけど。

マイクロバスか・・・
こんなアンテナ見たことないな。
Ch.242も中継車一色

晴海に転がってるのかな
http://www.eizoshimbun.com/

日テレの中継車もレンタルしているらしい。
娘の小学校の運動会、今年はデジカムではなくて、
デカカメ１００倍レンズで６カメスイッチング
中継車出したら目立つだろうな。
http://www.nitro.co.jp/guidance/OB-Vans/index.html

>>664
ガス抜きしなけりゃ、爆発しそうな社名だな。

>>664にどこの会社名が書かれるか楽しみだわ

ジャパネットの中継車って、何気にHD対応なのなｗ

金持ってるからなｗ

タカタは結局どこに常駐してつかうんだろうか。
東京だったりして。
で、本社も東京に移したり・・・

まあテレショップ専門局といえども、今から中継車作って
稼動させるならば、貧乏CATVじゃないんだからHDにするでしょ・・

あと４年でＳＤが廃止になるのに、わざわざＳＤ中継車を作るわけなかろう

まあ新品のSD機材が既に手に入らないしな。

ＣＡＴＶはいつまでＳＤ？
ＨＤ機材を買えないプロダクションはＣＡＴＶやＣＳに流れていくのか

>>669
今日の関東U局向け生放送で使用。
長崎県内平戸から中継。
シビリアンベースで、SNGアンテナつきの中型。

>>673
コミュニティを地デジにした局のほとんどがマルチ編成。
しばらくSDだろう。

たかたの中継車はQVCの失敗を分析した上で発注したらしい

テレ朝のマラソン中継車って完成した？

>675これ？
ttps://qvc.jp/annai/release/release40.html

1台で済むものを騙されて2台作って、使い辛くて車庫の肥やしということか？
金は天下のナントカだからなあ・・・

>>677
それです。アップリンク車と中型中継車を組み合わせて放送するスタイルなんですが
だったら最初からＳＮＧ搭載の少し大きめの中継車一台で済むじゃんと
ただテニスコート映しているだけの映像とか、ここで使う意味あるのかなと思うような使い方しか出来てなかった。
たまにしか使わないなら外注で十分だし無駄遣いしちゃったねと。

中型中継車はまだ使われているみたいだけど

ＳＮＧ車は今現在まだ存在しているのかどうかさえ怪しい。

この会社ダメダメなのか？
tp://www.bizsat.jp/cntents/vehicles/vehi_products.html
tp://www.bizsat.jp/pdf_files/QVC_SNG_catalog.pdf

>679
SNGを搭載していない中型車だけ残してどうすんの？
生放送がメインなのに、伝送機能の無い車だけじゃこまるじゃん。
制作機能を充分に発揮させるためにSNG機能を別車にするのは合理的なこと。
SNG車のほうもたしか、2カメスイッチングできたと思う。

放送局の中継車を写真で見ただけのような人がそれぞれの会社の運用法について、
ゴチャゴチャ言うのはかっこ悪い。
2台も作れば７・８億掛るだろうものを、あなたのプアな見識だけで作るわけじゃない。
充分に吟味された車だと思う。

テレビ局のSNG車と技術会社の中継車を組み合わせ例はのよくあるけど
QVCのはどう考えてもいびつ
設計した人がアホだったとしか思えないな。 2台にばらすことで人件費やランニングコストも高騰する。
結局運用できずに倉庫の肥やしだろ。そこまで頭回らなかったのか？

今日の新聞折り込みにたかたの中継車載ってるな

確かに、報道やるわけでもないのに事実上の送出車を別に持つのは
どう考えても効率悪いわな。
QVCの番組内容から言えば常載４ｃの中型車にSNG乗せればいいと思う。
現場での停め場所考えても2台に別れるのはどうしても損だ。
それに何より>>682の言うとおり人件費が増えるし、1台なら組める中継が
2台だと組めずに、じゃあやめとこうか…となる場面が当然増える。
スタジアムやホールに行くような大規模中継なんてないんだからさ。

まぁ、文句を言うのはQVCに就職してから言えや

スレタイ嫁
あとかかれている事は文句じゃないしそんなに批評されるのがイヤなら2ちゃん見るな
批判されるのを嫌がっているようじゃまたQVCは失敗するよ
必死すぎ

勝ってに批判しといてﾊﾟﾛｽ

批判している香具師、必死すぎ。
いきなりｽﾚが伸びてるから何事かと思えば。

どう考えても必死なのは関係者。批判にたいして人格攻撃しか出来ていない。
しばらくQVCの失敗中継車の話で盛り上がりそう。
ところで最近はいつ使ったの？

てか、QVC本体のアメリカのスタイルを模倣したって線は無いの？それか向こうのエンジニアが設計したとか。
アメリカの中継スタイル知らないけど…。とりあえずグローバルカンパニーだから＜QVC。

素人目には、冷凍車にSWEDISHの
オールインワン載せただけにみえる

中型中継車の概要がわからないとQVCの中継車がまぬけ設計なのか、優秀なのかがわからん

三重テレビが大型HD車購入
昨日火入れ式
Ｕ局とは思えん

２台でも異様に安かった記憶がある。
まあ、放送用というよりは業務用の機器ばかりだからね。

ＳＤの話だが、地上波局でも業務用カメラで
中継車作って稼動させていた所もあるしなｗ

カメコンで触って調整できる部分は放送用カメラに
比べて少ないが、カメラ自体の性能は放送用に比べて
値段の差ほどの性能差はないから、業務用導入は
コストパフォーマンスは高い。

QVCの小型中継車はスクラップ？売却？

ジャパネットたかたの衛星中継、実は衛星は使ってないんじゃないか？
CATVショーからの生中継は屋内だったから、あれは明らかに地上系だろう。
そもそも、そんなに早く衛星地上局の免許を取得できるはずがない。

>>697
一昨日の平戸市からの中継は衛星中継だった

別にFlyaway一式持ってるとか？

実物を見たことがあるが中継車もアンテナも新品だったから新規局のはず。
現時点では総務省の免許検索データにそれらしい局はないぞ。不法局かよｗ
もっとも、衛星通信会社が免許人の可能性もあるけどな。衛星は何？

どこの衛星であろうと、予備免許やら竣工検査やら総務省の電波行政が
からむ以上、車が完成して一ヶ月やそこらで免許を取得するのは無理。
平戸が衛星中継だったとは思えない。番組で生中継とは言っただろうが
衛星中継とは言ってないんじゃないか？

>>700-701
変な固定観念を持ってないか？

ジャパネットはネクシオンが委託・管理しているはずだぜ

>>700
免許検索データの対象は5月26日までのもの

>>702
お役人相手の免許申請で散々苦労した。
今の役所は仕事が早いのかい？

てか、中継車って引渡しの時には免許下りているもんじゃないの？
放送局系しか知らないけど、SNG車2台引渡し後から即運用入ったんだけど。

3月発注、6月完成ってことになってるな。
3か月で車両改造してナンバー取って免許取得して運用開始ってのは凄い。

まぁ、凝った設計ではないからね

ゼロからスタートして三ヶ月で免許取れるわけないだろ。
もっと前から用意してたと思うべき。

衛星地球局の無線局免許はSNV含めて殆ど衛星会社(第一種電気通信事業者)の名義になってる。
たかたSNVならまず衛星会社名義だろうね。

衛星はパンアムサット。免許人はパンアムサット日本法人でガチ。

パンアムサット・インターナショナル・システムズ・エルエルシー名義の地球局は
6/9の免許情報検索では関東は21局、九州は1局だけ。割と少ない。
今年に入って免許された新局はないみたいだな。

総務省の免許情報は二週間ごとに更新。
見てると結構おもしろいよ。

ttp://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?pageID=0

SNG車の免許種別は「地球局」でいいのか？
かなり詳しく公表されてるが、たかたらしいのは見当たらないな。

>>714
たかたが直接やっているとでも思っているのか・・・

ジェイサットか宇宙通信しゃね？
あとはコールサインで検索してみな

平戸はパンアムサット。パンアムサットの新規地球局が見当たらないって話。

たかたSNVの無線局免許状上の常置場所は佐世保じゃないんだろうな。
どこか他社のFlyawayを制作車にくくり付けただけって感じなのかも。

建ててみますた

中継車出動 リアルタイム報告スレ
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1184292936/l50

たかたのSNG車は外観はアンテナも含めてピカピカの新品だった。
アンテナは見たことない変な形、Swedishとかではなさそう。
中身は見てないので知らないが、カネはありそうだし、設備も新品だろうね。
中継車も無線従事者もまるごとポンと買い取った、そんな感じ？
たかたで何かを買う気にはならないんだが、そんなに儲かるものなのかね。

>>720
ヤホーの画像見て調べてみたが
AdventのNewswiftというやつらしい
http://www.adventcomms.com/product.php?ID=20

ヤッホゥ〜〜〜ｗ

>>721
Yahooの画像って何？中継車の写真があるなら見てみたい。

すいません

中継車におけるN-1とは、
「中継現場出演者の声を取り除いたオンエア音声」の意味で合ってますか？

正解！

そもそも「マイナスワン」でいいはずなのに、「ｎ」ってなんだろ？
数列の和のこと？
いろんな素材がMixされたものである「ｎ」からアナウンスを引く、というニュアンスなのかな？

言葉にするときは皆「マイナスワン」だよね？「エヌマイナスワン」とは言わないよね？
僕だけ？

NはネットのN


と聞いた

秋田放送の新中継車でつ。
ttp://www.akita-abs.co.jp/newcar/index.htm

>>728
中継車の動画のドライブショットﾜﾛｽ

>>729
何が面白かった？

でも、サイドに液晶テレビ、ってのはいいアイディアだよね。

交通量無い寂しい場所で撮ってるのに、わざわざ後ろに軽が付いてるテイク使ってるからだろ？
ひどい手振れはともかく、インタレの櫛出まくりってのはいくら地方局でもいただけないな。

局名のところにプレートはさめそうだけど、
他局に貸し出そうとしてるのか？

>>732
局中継車も最近は自社使用だけならば効率悪いから
空いてる時は、系列技術会社が他局や制作会社からの
仕事で運用できるように、局中継車といえども
看板差替えできる仕様が当たり前だよ。

今ＡＢＳのサイト見てきたけど、看板は確かに
差替え仕様みたいだが、他の部分の塗装が
派手で大きくＡＢＳとか４とか書いてるな。

看板差替え仕様で、積極的に自社業務以外での
運用考えてるならば、もっとシンプルな塗装
の方がいいような気が・・貸し出す時は、
白マグネット貼って全部消すのかな？

>>733
うちのも貸しまっせ〜（都会へは乗り入れできんけど）。
byＧＢＳ

それじゃダメじゃん！

ほんと軽うける
撮り直せばいいものを

モニターは怪しまれず接近できて
便利そう

総務省の免許情報が更新されたが、ジャパネットたかたのSNGが未だに見つからない。
今年に入って通信の相手方をパンアムサット衛星として免許された新規局がないんだよ。
平戸の中継は7/1で、今回の免許情報は6/23時点。ドキドキの次回更新は2週間後。

たかたの中継車のアンテナは飾り物だと疑ってるもんでｗ　

>>738
粘着の固定観念を捨てない馬鹿は死んで

>>738
これから先もずっと探し続ければよろし
見つからないだろうけどｗ

>>738
PASはISになったけど？

馬鹿呼ばわりしてるのは、たかたの中の人ですか？

実際馬鹿なんだから仕方ない

しったかだろ

いつも文章に「。」を付けないわかりやすい人、なんでこんなに必死なのｗ

いつも文章に「。」を付けるわかりやすい人、なんでこんなに必死なのｗ

ジャパネットたかた 生通販？
ttp://strada-del-sole.blog.ocn.ne.jp/sundog/2007/07/post_d037.html

これ、どこの写真？

明日は一大イベントか。みんなどこ行くの？

明日って何かあったか？

27時間テレビのことだろw

俺は早朝から湘南海岸ゴミ拾いオフ

>>750
明日じゃないや、明後日だ

三重テレビの中継車の画像ないのかな？
三重テレビのニュースで見ただけだったけど大きかった。

池上の筆頭株主が東芝になるのか・・・

どうしたら中継車に乗れるの？
必要な資格とか。

>>756
つ 普通車の免許できれば大型免許

>755 です
早速のレス　サンクスです！
おぉ！大型も持っています。

実は無線系の仕事をしていて、できれば中継車の無線システムもやってみたいのですが・・・。
２０代最後の転職を目指しているのです。

つーか、どんな会社が運営してるか、ググってもピンとこないんです。
いわゆる制作会社が運用しているのですか？

中継車運転は派遣が多いよ
前にさがみとかの人に聞いたら大型二種とバス運転歴が必要だそうだ

>759
レスありがとうございます！
と、言うことは運転と運用は別職種となるわけですか。うーん。
調べてみた所、中継車の運用は放送技術さんになるみたいですね。
なんとか業界に飛び込めるよう、アプローチしてみます。
情報ありがとうございました！

ingsとかは技術社員が運転していたよ。
たしかにお金もらって人乗せて運転していたら二種がいるだろうけど、
自社所有しているプロダクションで運転手をアウトソーシングしていない会社なら
大型があればよいと思われます。とくにバス運転歴は不要でしょう。
会社が採用の判断にしているだけではないですか？
車両感覚や営業運転の心得みたいなところの参考として、とか。

ちなみに現在は普通・中型・大型に分かれましたよね。
改正前の大型でとった人には大型をいきなり運転するのは無理で若干時間かかるかもね。
改正前の大型はほんとGVW８ｔに毛の生えたような車だったからね。ベースも中型車だったし。

ぜひとも中継車のドライバーになってください。
目立つことが好きな人にはうってつけです。

ちなみに現場の人間としては中継車ドライバーさんには人当たりのいい感じの人で、
謙虚な方を望みます。

よくいるようなトラックドライバーの憮然としたような態度の人はちょっと敬遠しちゃいますよね。
楽しく仕事したいところです。

>>760
まぁ、厳しいことを言うようだけど、無経験で30台手前だと採用はほぼ無理だと思う。
無線関係の仕事をしていたようだけど、中継車の運用は映像システム･音声システム
あと、番組進行の流れとかを把握していないと厳しい。

伝送系は確かに無線の資格は必要だけど、収録番組は伝送ないし。

とりあえずアシスタントからスタートになるけど、どうかなぁ？？

運転手だから別にいいんじゃない？VEじゃあるまいし。
車側のセッティングやってる間にお皿上げに行ってくれるドライバーっていいと思う。
天気悪い時とか寒い時に屋上まで上がらなくていいとかさ、、ま、それじゃ悪いかｗ

>>754
後ろからの絵しか無い
http://image.blog.livedoor.jp/mieken1876418/imgs/f/9/f903d19d.JPG

>>764
ついでに古いのも
http://image.blog.livedoor.jp/mieken1876418/imgs/d/0/d020f8e0.JPG

>>763
いや、どうも756は話の流れから運転手じゃなくて、システムの運用をしたいみたいな感じだから。

>>764
ありがとう

>756の者です
みなさん色々な叱咤激励！？ありがとうございます！
>766
いや実は、中継車ってシステム運用者がドライバーを兼ねてると思っていたんですよ！ですからどちらもやりたかったのです(爆
それで私自身、移動無線防災車両の運用経歴があり、報道関係に興味がありってな具合で希望してみたのでした。
これまでも自分なりに頑張って、免許はデジタル回線の工事、無線の技師、大型自動車の操縦の免許を持っています。
そのすべてを生かせたらと思っていましたが、なんだか考えていたより、放送機材のエンジニアさんしかシステムに関われないみたいですね(汗
いやぁ、なんとも新しい世界を知り、ちょっと考え直そうかな・・・？とも。
なんだがみなさんに面接されてるみたいですが、就職氷河期世代なので必死に細々と世界の隅で生きています。
ともかく、みなさん色々ご意見すごく勉強になりましたm(_ _)m

ここはいい２ｃｈですね

中継車じゃないんだけど
http://bbs3.meiwasuisan.com/bbs/tv/img/11858749510001.jpg

お金ないんだろうなー、カツカツなんだろうなーと思わせる

GBSはこれより貧乏くさかった気がする
最近は変わったかも試練が

先週金曜日の日刊合同通信の記事だけど
・来年２月ＨＯＭＥ皮切りに順次導入へ
テレ朝、ＨＤのＳＮＧ配備計画固まる

>>770
これ何処の局？

SAGA?

>>766

ＡＮＮって、ＨＯＭＥとかの拠点局クラスの局でも、まだＨＤＳＮＧって未配備なの？

>770,773,774
岩手めんこいテレビですね。

これが2007年の写真と言うのがすごい
地方局って悲惨なところあるんだな
U局のほうが設備はいいんだな

そうなんだよ
http://www.kobe-c.ed.jp/hed-es/2003/5nen/suntv/suntvtop.htm
バカにしてたサンテレビでさえこれだもの

三重テレビがこれだし
http://rashika.sakura.ne.jp/dttv/rep050401.html

平成新局は厳しそう

>738
>今年に入って通信の相手方をパンアムサット衛星として免許された新規局がないんだよ。

あたりまえだのクラッカー

>>781
まさか、インテルサットに変わったとか言わないよなｗ

>777
めんこいテレビはニューススタジオしかないのでそれも関係してる？

>>775
HTBはまだSD。

>>777
めんこいは開局当時の物をまだ使っているね。

>>778
サンテレビはカメラがまだHDじゃない。でもHD大型中継車は立派。

>>779
三重テレビは小型中継車に導入するスイッチャを使っている、省力型サブらしい。

めんこいは、ニュースサブは開局当時のものでも、
中継車（スタジオはドライブで運用）はHDかと思っていた、のだが。
ttp://image.blog.fujitv.co.jp/cxblog0048/imgs/9/7/973992ea.JPG

確か開局時のめんこいの中継車には、池上HM-87が入っていたはずだが、
このカメラの後姿は…

まぎれもない
HM-87だね。

開局直後か数年ぐらいに、仙台のゴルフ中継で、
めんこいのHM-87みたことある。
箱レンズつけてた。あってるよね？

yahoo!フォトで中継車の画像をアルバムにして公開しているものが
あったと思うのですが，URLがわからなくなってしまいました。
ご存知の方，お教えください。。。

遂に函館に地上デジタル放送10月１日開局。
テレビの音声多重放送は放送大学を除くNHK・民放局共に実施。
NHKは総合テレビが1986年、教育テレビは1991年に全国整備を完了。
民放局は2001年4月のテレビ埼玉を最後に全局整備が完了したが、
現在でも北海道の一部地域（旭川・函館・室蘭〈胆振地方東部＝苫小牧市、追分町など＝を除く〉
・帯広・北見・釧路各地区）は放送回線（NTT中継回線）の
設備（アナログ方式　全国回線は2006年6月4日深夜にデジタル回線に切り替わる）
と回線使用料（全国回線と比べ放送区域が広大で、かつ設備の維持経費も高い道内回線は
倍以上の料金がかかっている。実施するにはステレオ用の放送機を設置すると共にNTT中継回線の
音声回線もステレオ用に確保する必要があるが多額の設備投資がかさむなど）の
都合で民放各局では未実施のままであるが、


2007年10月1日の地上デジタル放送の中継局からの放送開始により
（実際には2007年9月の映像･音声信号を付加した試験放送開始から）
音声多重放送が受信できるようになる。

>>789
えっと…。中継車とはまったく関係なよね？？

世界陸上大阪大会は、
MBSの中継車を使っているのかな？
「製作協力・MBS」が表示されていないから、大阪であるのにもかかわらず、MBSの中継車を使用していない様に思う。

>>791
ttp://www.uni-w.com/fdi/0706/FDI06web/64-65.pdf

>>788
239を見れ!

ＴＢＳスタッフが食中毒＝世界陸上の放送センター−大阪

ＴＢＳは２７日、世界陸上大阪大会が開かれている大阪・長居スタジアムの
同社放送センターで、約５５人に食中毒とみられる症状が発生し１３人が
入院したと発表した。いすれも軽症という。大阪市保健所が原因などを調べている。
同社は国際映像を配信。７００〜８００人の制作スタッフの一部が放送センター内に
用意されていたバイキング形式の食事を食べていた。午後４時半ごろから、
腹痛を訴えたり嘔吐（おうと）の症状が出始めたりしたという。　
用意された食事は、大阪市内の仕出し業者に発注したもので、同保健所は、
スタッフの症状との関連を調べている。



ttp://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2007082800031

>>791
TBSのだけじゃ賄い切れないだろうねぇ。
マラソンはTBSのやつつかってたし。

男子マラソンの時は後続の中継車(たぶんTBSユニの分)で東通中継車が映ってたよ。

TBSだから東通がかなり技術協力してるでしょ？

参考：昨冬の実業団駅伝（岐阜）中継リハーサルの時撮影
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000018755.jpg（TBS-110）
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000018756.jpg（東通R-10）
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000018757.jpg（バイク１）
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000018758.jpg（バイク２）

長居陸上競技場にサブ作ってるのかもしれん
もしくはMBSスタジオ内に臨時でサブとか

日本が発信する国際映像　世界陸上の舞台裏
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/other/athletic/iaafwc/2007/column/200708/at00014468.html
http://sportsnavi.yahoo.co.jp/other/athletic/iaafwc/2007/column/200708/at00014469.html

競技場にプレハブ建てて基地にしているのか
国際映像はSDなのね

国際映像もHD製作ですが何か？

製作の話じゃねーよ、ボケ。

アメリカは何処がやったのかしら？
昔東京でやったときはNBCが中継車持ち込んだけど

海外でもHD放送したよ、アホ

放送の話じゃねーよ、どうしようもねーな、こいつは

ほす

八峯テレビ HR-3
ttp://www.obvan.tv/zaiko.htm
ttp://www.obvan.tv/hr3syousai.html

オールスター感謝祭で「I..C.C」と書かれた中継車が映ったね

電源車、ね。

103:今井真人◆f.EsLE9CIc(北海道) 09/29(土) 14:03 PM4ZA83i [[email protected]]
41:今井真人◆f.EsLE9CIc(北海道) 09/27(木) 20:46 cST/liw3 [[email protected]]
今一番ヤバイ航空機材はボーイング737-800型機と
ボンバルディアDHC-8-300とDHC-8-400型機です。
今安全な航空機材はSAAB340BとSAAB2000型機です。
これからの私の地震予測では、津軽海峡の、ど真ん中と
秋田県、山形県に巨大地震及び巨大津波発生する可能性が
極めて高いと見ております。
新しい航空機航法「RNAV」で検索してください。

西日本放送の技術屋のブログなのだが、唖然とした。
ttp://rnc.blogzine.jp/gijutu/2007/10/post_447c.html

この大型中継車の古さもさることながら、
今年6月以来4ヶ月ぶりの出動という稼働率の低さ。
しかも中継車内に美術セットを積み込んでいる…

これじゃ、すぐさまHD大型車へ更新って訳には行かないな。

>>808
先日のF1でも何回かI.C.C.の電源車が・・
社名消してこいとか言われないのかな？
>>811
トラブったのはD2か。なんか辛くなってきたよ。

昔地方へいったとき、当日の宿まで駅から高架横を歩いていったのね。
高架下に地元局の中継車が置いてあったから、おっ、中継か？て思ったけど
運用中とは思えない感じ。
地元の人に聞いたら常置場所とのこと。ロープが一本張ってあるだけで
誰でもイタズラできそうなところで可哀想。
今はちゃんと車庫に入れてもらってるのかな？

フジテレビ新音声中継車？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kenkentaxi/37013438.html

>>811
現場に音声卓置くなら小型中継車でもやれそうな番組だな
機材関係が1台で済むので、大型の出番って感じ
でもこの局はSNGがHDだし、FPUはデジタル化してるからマシなほう
キー局系列の某地方局は中継車HD化（完了？）が2010年と聞いた
それまでの間、大きな仕事はHD中継車をリースしてなんとかするそうだ

>>812
STVやUHBも車庫が狭くて、外に小型中継車を出していることがある。
両社とも既にHD大型車を所有しているが、それはさすがに車庫に仕舞っている。

FBSも車庫前に中継車をしばらく出していることがあるな。
車庫が混んでいる時かな？

晴海に野放しになってるトレーラーやばくね？

>>805
古くてとうの昔に減価償却済みなんだろけど、電子機器はってのは
あまり使用し無さ過ぎると、かえってコンディションが悪くなると思うんだが・・

古いから高い料金は取れないだろけど、逆に格安で関連技術会社が窓口で
適度に貸し出すとかする方が得策のように思うけどな。

>>817

テレテックですか？
あの巨大中継車の実物を見てみたい

行ってみてくれば。野ざらしになってるから。
外見だけじゃただのデコトラと変わらん

黒艶ボディで某団体の街宣車みたい。

まだHD大型車を持っていないHBCは、SD大型車にHD機材を置き、カメラは1スタのパナカメ等を移設。
カメラをおもいっきり横たわらせてるし。
ttp://www4.hbc.jp/engineer/list.php?selectdayforcal=20071015&selectmonthforcal=200710

ひでぇ
まあ、地方ってこうだよな。
何度か驚かされた。

俺も地方(でも準キー扱い)だけど、さすがに汎用カメラの横置きははじめて見たぞ。
ありえないだろ…。てか、普通横に置こうとか思わないだろ…。

いや、理屈は通ってるんだよ。
今はもうCCDだし光学ブロック2/3なんだからハンディと一緒だろってな。
V字板が汚れるとか傷つくからって理屈らしい。
パンチとか箱馬とか持ってけよと思うけどね。
郷に入れば郷に従えだってさ。好きにすればって感じｗ

結構反響あったな。書かなきゃよかったｗ
STVは収納に気を使ってたはず。だから20年位使えるんだろうな。
それも恥ずかしい話だがｗ

今はヘッドが軽いから倒して置くのも簡単だろうね。
しかしこの状態では放置しないけどなあ。

北海道だが、大抵は設置場所までジュラルミンで運んでいるよ。
>>822のはスタジオから持って来たからケース無かったんじゃないかな。
で、TBSでも放送されているとはいえ低予算でやっているから、人手不足。
少ない人数で設営する勢い、V字を汚さぬようカメラを寝せてしまったと。

トーン送りまーす
ピロピロピーロピーロ

中継車に古新聞積んどけば

震災で転倒したサンテレビのスタジオカメラを思い出した。。

>>811の大型中継車が大変なことになってるぞ
ttp://rnc.blogzine.jp/gijutu/2007/10/post_acd3.html

いやいやｗ
http://rnc.blogzine.jp/photos/uncategorized/2007/10/30/image021.jpg
どんだけヘタクソやねんちゅう話。
CCU追加なんて通常業務だよ。

VEの引き出しの下って普通CCUが入っていると思うんだけど、この車何も入ってないね。
他の中継車にカメラもって行かれて、仮設を組むんだったら普通ここのスペースに入れるよな。
ケーブル類も通っているし。

なんかクモの巣みたいだw
しかも、2camなのに
IkeとSoでｶﾜｲｿｽ

中継機材もさることながら、車体もボロボロなんだよね。
かつては日立SK-110を5式積んでたのに。というかその頃の車体？

スタジオカメラもハンディにビルドアップを付けずにペデに載せただけだし。
ニュースサブも20年以上使ってた様だし。今、RNCってヤバイの？

今月2日の書き込み見てやれ。泣けるｗ

RNCは今秋2人の若手女子アナに逃げられますた。
ブログをマメに更新するのはいいけど、情けない所ばかり目立つ･･･

2カメ？
こんなボロ中継車使わずにふつうに機材持って行って組んだほうが楽じゃない？
FPU送信機も外して持ってけ。どう組んだらこんなぐちゃぐちゃに？

とオモタら少し整理したのね。それでも汚いな。通し方、まとめ方を工夫しないとね。
ttp://rnc.blogzine.jp/photos/uncategorized/2007/11/02/image015.jpg

その方向その方向その方向

反時計にゆっくり回してみて！

>>840
その方向その方向その方向で喋る数字の単位って何？

>>842
入力電界強度だろ？

三重テレビが中継で使ってる機材

Streambox ACT-L3 HD Transport
http://www.ontec.co.jp/streambox/actl3hd-1.html
めちゃくちゃ高画質。

>>844
三重の中継車、放送技術10月号に出てるな。

ところで、
来年正月のトミカ博＠パシフィコ横浜の
有料入場の景品
日テレ604号のトミカだって。

>>845
画像張っときます。
http://image.blog.livedoor.jp/mieken1876418/imgs/f/3/f36d0c42.JPG

開局時からの習わしだが、制作スタジオ兼用でござる。

http://www3.ezbbs.net/08/stcl/

今日の札幌ハムリンズ団の優勝パレードの中継車たち。
パレード中継だから大型は無く、中小型ばかりです。

■左からコールツ札幌、TVH、HBCのFPU車、STV、オーテック、NHK
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1195911214/0002.JPG
■STVのHD中型車。SNGのお椀も載っている
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1195911214/0003.JPG
■NHK札幌…と思いきや、NHK旭川のHD汎用車
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1195911214/0004.JPG
■オーテック（UHBの関連会社）のHD中型車
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/img/1195911214/0005.JPG

ゴメン、うまく行かなかった。画像直リンクをやめてみます。

今日の札幌ハムリンズ団の優勝パレードの中継車たち。
パレード中継だから大型は無く、中小型ばかりです。

■左からコールツ札幌、TVH、HBCのFPU車、STV、オーテック、NHK
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1195911214/0002.JPG
■STVのHD中型車。SNGのお椀も載っている
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1195911214/0003.JPG
■NHK札幌…と思いきや、NHK旭川のHD汎用車
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1195911214/0004.JPG
■オーテック（UHBの関連会社）のHD中型車
http://bbs.2ch2.net/freedom_uploader/?m=img&q=../freedom_uploader/img/1195911214/0005.JPG

先導車はどこだったの？

おまいら、ちゃんと仕事しぃや。
エコーキャンセラーの設定ミスった？

http://news4vip.livedoor.biz/archives/51091660.html

車に音声が居ない限りこうはならないな。
地方局ならVEも多少は音卓の知識もありそうなもんだが
見事に最後まで放置したな。

本線でループするってどうやったんだろう？？
途中のインサートVTRもループしていたからサブの問題か？
それかVTRも中継車出し？

ぜんぜん話は変わるけど、N-1ってどうやってもらっている？
うちはPHSか携帯だね。エコキャンはとりあえず実験したけどレポータに不評で使わずじまい。
デジタル化される前は直接AIR返せていたのに面倒なことで。

単純にエアモニが卓に入る様になっててフェーダーが上がってたんだと思うよ。
だから中継に乗るまで気付かない。
Vに関してはサブだろうけど、画だけ載せてる訳だから音は車からの物オンリー。
HBCサブからは相当必死で車呼んでただろうなｗ
始末書で済んでりゃいいけど・・・

>>851
STVのFPU。

>>852
恥ずかしい。よりによって全国ネットで。
広い北海道、Vは車から出してる可能性あるよ。あるいはHBC旭川局か。
札幌本社サブからスーパー出ししているが、OTCサブで報道屋がやってるし、
本社の技術屋はみんなパレードに行っているから、どうすることも出来なかったんだろう。

FPUじゃねぇなｗ
見たこと無い車だった。

HBCやっちまったかｗ

旭川のプロダクションじゃないの？

コールツプロダクション

え？

>>852-
いったい何があったんだい？？

>>855 に同意
ＡＩＲを卓に取り込んでいてＬＩＮＥキーが本線に切り込まれていたんだと思う
デジタル卓になって、このように卓表面上では気がつかないミスが多いね。

坂出港 JRT TSS の中継車がいますね

MBSもいたね

今年も実業団女子駅伝の中継テストが始まりました。
今しがた自宅前を通過。今年の車両は戻りの際に撮影しようと準備中

撮れたの？

失敗orz

>>868
何やってもダメだな　君みたいのに音声やらせると
カラオケと歌マイクのミックスで失敗する
いくらしたとおもってるんだ音中車

799 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2007/12/23(日) 01:15:03 ID:pqobKIp/
首都高中央環状新宿線　西新宿→熊野町 〜ようつべ〜
�@ http://jp.youtube.com/watch?v=CsQTdWQWYeg
�A http://jp.youtube.com/watch?v=r_gbPryqmvk

前走ってるのはNHK？

>>870
んHK

箱根駅伝のNTV中継車は、2号車がMブロスからマイクロバスタイプに変更。

>>872
アストロベースのがあったけど何号車でしたか？

>>873
3号車

そういえば解説の瀬古さんが何度も「第2放送車」って言ってたけど
フジテレビでの癖が抜けないんだなとｵﾓﾀｗ

新規格のDVB-S.2というのはH264コーデックで伝送ということなんですか？

あとまともに使えるHD伝送（生中継）だと最低何Mｂｐｓが必要なんでしょうか？

知的好奇心で知りたいだけなのですが詳しい方よろしくお願いします。

最近CXは横浜モーターセールスに中継車作らせているけど、京成とけんかしたの？
その割には、YMSの車も雨が入ってくるとか文句言ってるし。

キャンピングカーみたいな外観は好かんなぁ〜。
旧態依然かもしれないけど、京成のスタイルは洗練されているとおもうな〜。

マラソン中継車のようなFRP流線型が
作れないからじゃないかな。
京成製は箱って感じの物しかないよね。

俺もFRPボディのノウハウの問題かと思うけど？？

関テレのマラソン移動車はどこの局使ってるんだろ
フジのピンク移動車が見当たらない

２号車は東海テレビの更新車（シルバー）

１号車は自社（関テレ）でした

中国の衛星通信車？
http://sankei.jp.msn.com/world/china/080128/chn0801280228000-n1.htm

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b85349521
例の中古屋さんかな？

今日、久々に今小町の岐阜放送旧社屋の前を車で通りかかったら
駐車場に見かけない一台の中継車が・・・。
よく見たらおなじみの老中継車が『青地にぎふチャンロゴ付』にお色直しされて鎮座しておりました。
昨年ＨＤ化されたばかりなのでまだまだ現役バリバリのようです。

よみうりテレビ新大型車おめ

>>884
ソースは？

.

東海テレビの中継車が写ってます
ttp://blogjra.boxerblog.com/racecourse/2008/03/post-35ca.html

末広がり

東海テレビ、三重テレビの中継車と同じかな？

ワイドプログレッシブ対応デジタルSD大型中継車入庫！
ttp://www.obvan.tv/

これからHD更新のために旧SD大型中継車の放出は多くなりそうだな。
でも、ディーゼル規制に引っかかる地域も有るけど。

でも、記載の通りなら、すごいな。
プログレッシブってことは、HDアップコンにも普通のSDよりは有利かもねぇ

意外と30年落ちの大型使ってるところなんか買うかもね。RNCとかｗ

>890
そもそもどこの車なんだ？
すっかり塗装が消されている・・・

共テレっぽくないかな？

読売テレビ？
ttp://www.maizuru.ed.jp/iFontisPublicContents/_ifontis_10946/yomiuri002.JPG

>895
よくそんな写真を・・・
でもまあ、写真からしてほぼYTVで決定、ですよね？

ブログで醜態をさらしたRNCより、よっぽどいい車体に見える。
（てか、RNCはボロすぎる・・・ｗ

こちらもytv
ttp://takesann.cocolog-nifty.com/blog/images/2007/07/31/dsc_0076_3.jpg

>>896
YTVの車庫なんかな？
音中車か

HTBもHD車入れたんか。
札幌ドームのハム戦で、池上のカメラに「□HTB」ロゴ。

いましがた、よみうりのSNGが名神大垣を東上していったがどこ行くんだ？

>>900
長野かな？
それとも野球絡みか？

>>900
ウェイクアップがYTV制作だから多分長野行き

新入荷予定！ 小型中継車、中型増トンタイプ機材運搬車兼電源車
ttp://www.obvan.tv/

>>903
キャンターはメ〜テレのかｗ

SDなのに16:9対応？

>>905
EDTV2対応だろ。

TBSと全系列局、HD-SNGシステムにNTTエレのAVC/H.264製品を採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080415-00000021-rbb-sci

　TBSでは、DVB-S2とAVC/H.264を組み合わせた「HD-SNGシステム」（衛星を介した高画質中継用システム）
を採用することをすでに発表しており、今年12月から運用をスタートさせる。さらに2009年9月までに全系列局
（JNN系列）の SNGシステムの完全HD化を目指しているとのこと。NTTエレクトロニクスの製品は、全系列28局
で採用される予定。

rccは規格に合ってるのか？それとも実験車だったのかな

http://www.liveleak.com/view?i=511ac84b5b
おまいら、こんなふうにならないように・・・ってそりゃドライバーさんの腕次第か。

よく見つけるよな、こういうの

>>908
かなり昔だが九州の何処かで豪雨取材に行った取材車が流された映像を見たことがある

>>908
雪に埋もれたのかと思ったが、水没したのか。アーメンｗ

>908
この最後の男性アナってBirth controlなんちゃらのVでゲラゲラ笑ってた人？

読売テレビ新ＨＤ中継車
ttp://www.hoso-j.co.jp/someya/

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k52992678

もろ、エキスプレス・・・
だからこういうゴミ屋に出すと、社名とかモロ出しされちゃうんだよな〜。

廃棄担当者涙目ｗ

廃棄するときは、社名剥がして、完全に使えないようにしなくてはダメだな

>>914
こいつはゴミ屋っていうより、工業高校の先生だよ。
ちなみにＭＩＥ−ＴＶの大型車廃棄にも一枚噛んでるとか。

学校の授業に生かすということでもらいうけ、しばらく経ってほとぼり冷めたら
オークションで小遣いかせぎ、というのが実情だとか。
だれか、税務署と教育委員会に垂れこんでみると、おもしろいＫＡＭＯＮＥ！

何でそんな事知ってるんだ？
本人か？

本人が自分に不利になること、ﾊﾞｸﾛすっか？

昔あった"テレビ中継車カラーリング図鑑"ってサイトって閉鎖されちゃったんですか？
今もこのサイトがあるんでしたらURLを教えていただけないでしょうか？
若しくは，このサイトに掲載されていた画像が別掲載されているサイトが
あれば教えていただきたいのですが…。

>>919
そのサイトについてはたしかケーブルＴＶの区域外再送信の情報を扱うサイトの一部分だったはず。
わりと細かいイラストで各局表現してたけど、サイトが閉鎖？されてからはどーなった
んか知らない。

画像については過去ログをみたらでてくるよ！

>>919
ttp://web.archive.org/web/20070303020136/http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Stage/1095/index.html
ttp://web.archive.org/web/20060813211108/www.geocities.co.jp/Hollywood-Stage/1095/tvcar.htm

http://jp.youtube.com/watch?v=ioHh4a5C-9g&feature=related
伝送車でなにやってんだか・・・

どっちが速く中継先にいけるかの訓練だよ・・・ｗ

昨日、NHK、NTVともにエコ番組で中継やりまくっていたけど、電源車や中継車で
CO2出しまくりジャン。全然エコじゃないよな。

NHKには太陽発電＆風力発電の編集車があるぞなもし

山崎やすひろ氏ね

>>925
あれってノンリニアPC1台かそこら以外に何か積んでるのか？
似非エコのために1台架装するとは

>>925
BDF(天ぷら)で走る車もある。


スレチだが、秋葉逮捕の瞬間＠NTV
撮ってたのはプロ(NTV関連会社カメラマン)だったんだな。

>>925
これ？
ttp://www.yms-jp.com/yms/ecocar/ecocar.htm

写真を見る限り確かにジェネの排気管は無いみたいだけど…。
ボディでかすぎじゃないか？

中型免許の限界サイズ近くまでおおきくした、とかじゃない？

佐賀のどっかのＣＡＴＶに中古の中継車が登場した模様。大分からの中古とかいう
噂も。

>>931
中古といえばココじゃね？

ttp://www.obvan.tv/

まったく!!
(p)http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1212772287/

昨日沖縄でIAT岩手朝日テレビの中継車が走っていたけど
何かあったのかな？

>934
なぜに沖縄！？
稼動が少なくて借り出されていたのかな？そんなときに地震が起きて･･･

>>934-935
QABのSNG車がHD改修でしばらく使えなくなる為
その間IATから拝借してるようだ（QABスタッフブログより）
ttp://www.qab.co.jp/hb/?p=681

>>934-936
そんなときに限って・・・
目も当てられない・・・
まあ、近隣から応援があるでしょうけど・・・

皮肉なもんですね。

たしかIATにはランクルSNG車がもう1台あったはずですが、それじゃ足りないね。

テレ東除く民放の中では系列の少ないテレ朝だけど東北地方は揃ってるのが救いか。
系列の多いTBSやフジが東北では空白地帯を抱えてしまっているし。

>>939

テレビ朝日と、テレビ東京のHD車も翌日の昼前に現場入ったよ。

地震直後から、岩手朝日のHD-CAMの映像を見ながら、進んでいるなぁと思っていたら、
SDは沖縄に行っていたのか。よく見てますねこんなブログまで
QABって、いまMいくつ？
07？

テレビ岩手か宮城テレビらしき映像は、アナログのSNGぽいノイズで障害起こしていたよ。
アップリンク方向にヘリが飛んできたのかもしれない･･･。

一番進んでいたのは、TBCのヘリコでしたね。
一関のサテって、NHKやIBCあたりだと、自動追尾できるのか調査中･･･。

http://blog.shikuramen.jp/archives/51213244.html
石川テレビはついに中継カメラがHDVになったのか。
思いっきりのよさに脱帽だな。

ワイヤレスマイクの受信機の出力がカメラに入って、エンベされて中継車までHD-SDIを同軸で伝送みたいだけど、
これ、カメラのリモートって中継車から出来ているのかな？あと、Retもみえているのか？

さすがにカメラマンもやりにくいだろうなぁ…。

EX1ぽいね
当然RETなんて見えないでしょ

Z1Jじゃね？

Z1JはHD-SDI出ないから無理かと。

ＫＴＳ新大型中継車　愛称募集のお知らせ
ttp://information.ktstv.net/e4737.html

鹿児島で大型中継車が稼動するのって年に何回位あるんだろうか？
貸し出しも現実的じゃないし。てか、局所有の中継車って貸し出しできるんだったっけ？

全長7.8mは短いな。

>>947
この塗装じゃFNS以外には貸し出せないだろう。

KTSの規模の大きい中継(収録)番組といえば
火山めぐりヨットレース (←これでデビューかな?) や
霧島音楽祭があるが
三重や四国のように、スタジオが中継車ドライブなのかも。

KTSの日もあるじゃないか

>>947
旧大型中継車は年１０回程度
http://tsubouchi.ktstv.net/e4691.html

これから先また２０年近く使うんだろうけど、年１０回の稼動でHDの大型って思い切ったよな。
それこそ使う時にレンタルでもよさそうなもんだけど。福岡あたりなら貸してくれるところあるだろ。

内地ではこれを大型とはいわない。
中型です。
なぜか離島では、普通よりサイズを1ランク大きく言う風習がありますね。

何言ってんだこいつ？

>>952は日本兵の自縛霊ですか?

953は田舎者。悔しいんだね。ｶﾜｲｿｗ

はて、何で田舎者とか突然出てくるんだろ
ｱﾎｸｻ

>>946
なんか後ろが下がりすぎてる感じ

ヘリ墜落からみで､在秋放送局の伝送車が入っているみたいだな｡

>>890

元よみうりだな

>>959
おまいは時代おくれだな〜。話の結論がでてただろうに。

>>960
すでに結論が出ていたな
12年前見たのを思い出して、、、、
あとワイドクリアビジョンの中継者は日テレかよみうりしかないはず。

ひと落ち着きしたのか、大型の導入案件あまり聞かないね。

>>922
ふるい話題で恐縮だが、CNNで扱ってたね。
http://jp.youtube.com/watch?v=BE060G7Mc_Y&NR=1

だれか訳して〜

車長10m以上、後輪2軸が大型。

965

AKTの新HD中継車
ttp://www.otaritec.co.jp/news/otari/akt/lwb.htm

>>966
この車､こまち球場でのヤ阪戦の時に関テレの伝送車と並んで止まっていたな｡

昨日から今日にかけて全国28都道府県で中継車を出していただろうな｡

969

中型のＳＤ中継車持ってる某技術会社なんだが、
いまだにＨＤに改装するか新造する気配がない。

今のこの時点でそういう状態ってことは、相当に
資金繰りが悪く経営状態悪化か、今後中継業務
から撤退するつもりなのかのどちらかしかないな・・・

人の事ほっとけよｗ
どこぞの営業さんか知らんが、物事は面で捉えろ。

９７２

>>971
面て捉えたら>>970はどう解釈されるんだい？

974

９７５

KFB
ttp://www.kfb.co.jp/ana/tanno/WindowsLiveWriter/3e4ba42d66a9_11A96/DSCN2743.jpg
共同テレビ
ttp://www.kyodo-tv.co.jp/ja/techop/images/kr-12_1.jpg
TSK
ttp://g-clover.img.jugem.jp/20071216_221811.jpg

977

埋める前に3台目を用意してくれ。

979

９８０

９８１

982

983

984

985

986

987

988

次スレ無いのに埋めるのか？

990

991

992

最近はこういう頭の悪そうな埋め方が流行っているのかい?

今週の週間獲得視聴率　(芸人別) 08/01金→08/07木

島田紳助 …… 81.5%
ダウンタウン……45.5%
明石家さんま……43.5%
ビートたけし……36.7%
爆笑問題……32.8%
ロンドンブーツ……26.5%
ナインティナイン……26.4%
くりぃむしちゅー……20.5%
ネプチューン……17.1%
鶴瓶……17.0%
とんねるず……14.7%
ココリコ……10.3%

7月【月間獲得視聴率】(芸人別) 07/04金→07/31木

島田紳助 ……323.6%
明石家さんま……197.3%
ダウンタウン……183.0%
ロンドンブーツ……122.4%
爆笑問題……105.4%
ナインティナイン……94.0%
ビートたけし……85.8%
くりぃむしちゅー……81.7%
キングコング……74.4%
ネプチューン……74.0%
鶴瓶……64.0%
ココリコ……62.8%
とんねるず……60.5%

今週の週間獲得視聴率　(芸人別) 08/01金→08/07木

島田紳助 …… 81.5%
ダウンタウン……45.5%
明石家さんま……43.5%
ビートたけし……36.7%
爆笑問題……32.8%
ロンドンブーツ……26.5%
ナインティナイン……26.4%
くりぃむしちゅー……20.5%
ネプチューン……17.1%
鶴瓶……17.0%
とんねるず……14.7%
ココリコ……10.3%

7月【月間獲得視聴率】(芸人別) 07/04金→07/31木

島田紳助 ……323.6%
明石家さんま……197.3%
ダウンタウン……183.0%
ロンドンブーツ……122.4%
爆笑問題……105.4%
ナインティナイン……94.0%
ビートたけし……85.8%
くりぃむしちゅー……81.7%
キングコング……74.4%
ネプチューン……74.0%
鶴瓶……64.0%
ココリコ……62.8%
とんねるず……60.5%

今週の週間獲得視聴率　(芸人別) 08/01金→08/07木

島田紳助 …… 81.5%
ダウンタウン……45.5%
明石家さんま……43.5%
ビートたけし……36.7%
爆笑問題……32.8%
ロンドンブーツ……26.5%
ナインティナイン……26.4%
くりぃむしちゅー……20.5%
ネプチューン……17.1%
鶴瓶……17.0%
とんねるず……14.7%
ココリコ……10.3%

7月【月間獲得視聴率】(芸人別) 07/04金→07/31木

島田紳助 ……323.6%
明石家さんま……197.3%
ダウンタウン……183.0%
ロンドンブーツ……122.4%
爆笑問題……105.4%
ナインティナイン……94.0%
ビートたけし……85.8%
くりぃむしちゅー……81.7%
キングコング……74.4%
ネプチューン……74.0%
鶴瓶……64.0%
ココリコ……62.8%
とんねるず……60.5%

公

3台目は？

udagawa ham

　　　　　＿＿＿
　　　 ／　　　　 ＼
　　 /　　 ＼　／　＼
　　|　　　　 ・　・　　 | １０００はもらった！！
　　|　　　　 ）●（　 ｜>>1-999>>1001は、死ね！。氏ねじゃなくて、
　　＼　　 　 皿　 　ﾉ
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