【名車】クラシックカー・ディーラーズ【再生】８

原題　WHEELER DEALERS

買い付け担当のマイク・整備担当のエドが名車を蘇らせる
儲けは少ないけど気にしないお(｀･ω･´)
注意事項は>>2　以降

ディスカバ公式：http://japan.discovery.com/series/index.php?sid=1036
ウィキ（英語）：http://en.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers
１：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1362875281/
２：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1370688595/
３：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1377525778/
４：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1379947042/
５：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1381932883/
６：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1383567124/
７：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1385291783/

仲良く使ってね〜

やりました！またも新スレを手にいれました！>>1握手を！

白が一番汚れも傷も目立たないんだけど
そんな事すら知らない奴がいるんだな・・・
びっくり

>>1がどれほど乙だったのかわかってるのか？大変なんだぞ

1976頃のスーパーカーブームのとき
写真で、黄色がLP400で赤がLP500のカードしかなかったような。

この>>1乙なスレは人目をひくね

>>1
ファンタースティック！！

早速、テスト書き込みといこうじゃないか。もちろん、このスレにふさわしい内容を用意してあるよ。

ま、イタリアのナショナルカラーは赤だからな

>>4
それをいうならシルバーだろ。

白はほこりは目立たないが汚れは目立つ。
これ豆知識な！

このスレを買い取った以上1000コメ以上の儲けをださなければなりません
ここは住人のマイク達に期待しましょう

「このスレはキープする！」

>>1
その価格では到底納得できません。ここはプロのテクニックで値下げに応じさせます。

エド：キマってるねー
マイク：やぁ！エド！どうだい？
エド：すごくいい、ランチアのデルタHFインテグラーレエボルツィオーネ2か、僕も好きだよ

俺が必要としてるのは商売人のマイクだ！
オメーさんには用はねえ！

ﾎｼｭ

フォードポピュラーの紫も糞だったしエドにカラーやらすな

エドのｾﾝｽは糞厨

この番組吹き替えだから面白い。字幕になったらオーラ無くなりそうｗ

>>19
じゃあお前だったらどんな色にすんの？ ここで満場一致でスゲーってなったら認めてやるわ。

光学迷彩色

うんこ色

日常はともかく、イベント会場限定なら、「ラメ入り」紫はOKじゃないか？
目立つ重視なら、あれも有りだろw

マイクの父ちゃんは褒めてたし

俺も自分で欲しいとは思わんけど、オートサロンとか凄い色の車なんていくらでもいる
しかもこれが「ショーだから」に限った話じゃないのが怖い、そんだけ趣味趣向の世界ってことだね

今日の850のオーナーの庭になにか面白い車がなかった？
マイクが、ボンネットを開けた時に、AZ3の親分みたいな車が映った。

親分厨

>>28
押しちゃった。
アレなんてくるまだろう？


BMW850は日本がバブルの頃の車だよなあ。なんで850はうれなかったんだっけ？

マイク「君も頑張ったんだね」

エド「（ｲﾗｯ）」

そろそろ殴りあうか

偽ポールがｗ

今週はアンチマイクが番組前半で液晶割ってるんじゃないかと思うような回だったなw

アンチマイク厨

グラスファイバーを使っての修復を色々やるな　得意分野なのか

これ既出？
ttp://www.sakuranotes.jp/Music153099.html

エスコートの前色も
VWワゴン車の後色も
大差無いと思ったのは俺だけか

　　　　　　　　　　total spent
NEXT THREAD　　　　£乙
TEMPLATE　　　　　　　£乙
Logo T-Shirt　　　　　$26.95
Logo Mug　　　　　　　$17.95
Logo Zip-Up Hoodie $44.95
Logo iPhone Case　　$14.95
Logo Tote Bag　　　　$14.95
Logo iPad Case 　　　$24.95
Logo Stein　　　　　　　$24.95
Logo Magnet　　　　　　$4.95
Logo Drinking Glass　$14.95
Logo Apron　　　　　　 $29.95

total　　 　　　　　　　£>>1乙

ttp://discovery.resultspage.com/search?w=wheeler&v=discovery

マイクとエドの出演料っていくらくらいなんだろう。
1回2万ドルくらいもらってんのかな？

>>17
ダンサーとしてのマイクを必要としないだと!?
貴様いい度胸だ

ttp://vimeo.com/49375772

>>41
エドぎこちないなw
腕間違えてるし

二人共クラシックカー・ディーラーズ始まって以来の大仕事をしたなｗ
エドまた太った？

>>30
ほぼ同じ外見で安い70スープラがあったから

BMWでかっこいいと思ったのは何だろう？と考えたが浮かばなかった

初代M3とか好きだけどな

>>39
ディスカバリーchのECサイトがあるのかー
マイクのショップより種類が小物の豊富だね

「売却の報告がすぐにできると思います、それでは」バンッ！

　マイクさんらしい良い捨てセリフだｗ

>>44
全然、違うわw

キドニー・グリルとリトラクタブルが見事にミスマッチした最高の車です！

>>36
傷の両側にあけたドリル穴、1個だけ埋め忘れてるように見えるのだが

当時リトラクタブルはファッショナブルな上に、”収納時”は空気抵抗を減らせるってメリットもあったからね
フェラーリもポルシェも一時期採用してたしな

>>45
ギーニと共同開発したM1
ドアが格好良いZ1
かな

>>52
ポルシェのアレは認めんぞw

>>45
BMWはやっぱR75サイドカーが一番だな

>>54
ポルシェは試作ティーガーと初期型砲塔のティーガーが一番カッコいいよな

二人の自己紹介の時にボンネット開いてた車種何だろ。レジェンド？

しかしあのBMW相場安いんだな。

>>49
オレはちょっとシルエット似てると思った。トヨタだけに元ネタは必ずあるからねw

2013年12月7日　（最終ツイート）
2013年9月2日　　なんか近くの文字が見づらい。。。まさか老眼来た?!
2013年8月14日　う〜。。。微妙な頭痛がなかなかとれない。。。完全に目からだなぁ。。。
2013年8月6日　　左の奥歯が音立てて欠けた…
2013年5月28日　落とした物を拾おうとして、ちゃんとつかんだつもりがそれすら落とす。
2013年4月29日　最近いくら寝ても疲れが取れん... 歳かな…
2013年4月11日　へんな頭痛が始まった…のどの詰まった感じも取れないし…　
2012年12月10日　昨晩仕事中、変な頭痛するな〜…と思ってたら突然鼻血が... 。
2012年6月2日　　何だろうこの気分の優れなさ...
2012年5月22日　まぁ、手遅れになる前に見つかって良かったと思おう。
2012年5月22日　げっ！なんか急に鼻血が..
2011年8月24日　なんか血圧上がってきたのか動悸がして頭くらくらする…
2011年8月11日　"o(-_-;*) ｳｩﾑ…遂に「高血圧の疑い」と診断されちゃった…
2011年7月28日　"o(-_-;*) ｳｩﾑ…　左の下っ腹がなんか痛む…　ここ、腸かな?
2011年4月8日　　"o(-_-;*) ｳｩﾑ…　さっきから変な動悸が止まらない…
2011年4月5日　　あぁ…　なんか胃が痛いし首の後ろ張ってるし…
2011年3月15日　原発事故について色々調べてみた
　　　　　　　　　　　結局のところ、今回の事故で最悪の事態が起こった場合でも、
　　　　　　　　　　　周辺環境や人体への影響はほぼ無いようですねぇ
　　　　　　　　　　　因みに恐らく被害が及ぶ範囲は半径20ｋｍ圏内
　　　　　　　　　　　要は最悪のケースも考え避難勧告出した政府の判断は正しいと言う事ｂ

すごい。死に向かって進んでいくtweet。やはり、バカは死ななきゃ治らないということ。
若手アニメ作画監督(39歳)が脳梗塞で急逝
https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/412277860691230720

この核エネルギーは途方もなく強力で、それは肉体の免疫システムを弱体化させ、
普通なら感染しないようなあらゆる病気に感染させることになります。
その結果、インフルエンザや他の病気にかかりやすくなり、このエネルギーが人間の脳に作用し、
アルツハイマー病の増加、記憶力の減退、方向感覚の喪失、人体の防御システムの崩壊を引き起こします。

このコンビはどっちもめっちゃいけてない
ドンくさい学生時代送ってそう

>>49
それで全然違うって言われると
ポルシェとMR-Sも全然違うって事になるな

スクーデリアフェラーリ元従業員を買収してF1の機密情報を不正に聞き出す
独立したての元フェラーリデザイナーを恥ずかしげもなくLFAに起用
オリジナルデザインで進めると白物家電ならぬ白物車両になる
エンジンはまともに造れないのでヤマハに委ねる
富士重工が手に入ったら不義理にもヤマハとの長年の関係を解消する
◎豊田本体の売れ行きに影響するので軽自動車の税金を上げる
◎とはいえ子会社にダイハツがあるので新車に限る
◎ヤマハとは関係なくなったので二輪車は新旧問わず税金を上げる
本来なら富裕層の乗る大排気量3ナンバーの税金を上げる方が理に適ってるが
軽自動車とそれより厳しく二輪車に白羽の矢が立ったのは豊田の鶴の一声があったに違いない
まぁ豊田はこんな会社だしなwww

エド＜3万ドルだぞ！
マイク＜我慢出来ねぇ

買ってくる車、全てファイヤーパターンにされそうだなｗ

>>57
あえてレスするけど、めちゃくちゃ読みづらい
あたまわるそう

　.


放送法第四条
一、公安及び善良な風俗を害しないこと
二、政治的に公平であること
三、報道は事実をまげないこと
四、意見が対立している問題には、できるだけ多くの角度から論点を明らかにすること

一台目を見たあとの「気を取り直して次の車を見に行きましょう」ってシーンで2Dの動物が映ってたのが気になる

日本で縁起物といえば紅白
そしてその二色の中でも
黒字＞赤字
白星＞黒星
って言葉があるから
白＞黒＞赤
なのかな?
上記二つの理由から日本人の深層心理で
縁起を担いで白に偏りがちなのかな?

>>56
2世代前のアコードだったね

>>60-61
ｸｿﾜﾗﾀwwww

>>58
この二人のｷﾚｯｷﾚのダンスを観てから考えを改めて貰おうではないか
>>41

意味はないけれど
エドに右肘左肘交互に見てのダンスをやってもらいたい
無表情で

きもちわるい

ダンサーを雇わず自分で踊れば５００ポンドの節約になります

ダンサー結構高いな…

このマイクも中々…
http://vimeo.com/33664023

>>66
�d。アコードか。この番組にホンダは珍しいなと思ってね。

我々はついエドにばかり目を取られがちだが
マイクの新たな面を発見する度に
徐々にマイクに魅せられていっている
怖ろしい現実がある

日本のCMより面白いなぁ。こっちを流してくれればいいのに。
もう、あのおっさんの声は聞き飽きたわ。

エドが買い付けて
マイクが修理するのを観てみたい

オリジナルはジョントラボルタのグリースかな？

なんつーかエドは生理的に無理だ
見たらはきそうになる

　
エド＜今回私はイタリアのスポーツカー、フェラーリF40を捜しています。
エド＜今来ているのは毎年何名もの遭難者が出る高度3000mの高地です。早速、遭難したようです。
エド＜サソリを見つけました。毒針さえ適切に処置すれば、良質なタンパク質となり、サソリ1匹でおよそ700kcalが補充できます。
エド＜サソリをひとりで処置するのは危険です。ここはベアに手伝ってもらいます。

700kcalってデカいサソリだな

エドワードが居なけりゃ番組が成り立たないだろ
塗装の色だけ辞めさせればいいだけ

マイク：よーこそクラッシックカーディーラーズ2へ
マイク：私が車を買いつけ、ここにいるエドがレストアします
エド：僕が修理し
北見：俺がチューンして
アキオ：僕が湾岸で330kmで走らせます

>>83
ポエマーディラーズになるのかｗｗ

猪瀬氏：5500万円で考えております
虎雄氏：5000万円現金で
猪瀬氏：握手を

この5000万円は人目をひくね

やりました！ミクシィ株を9060円で手に入れました！

　わたしのジャパニーズドリームはここで終わりです
　5千万を運ぶハメになるとは・・・　　　　

>>83
マイク 「ジュン、調子はどう!?」
北見 「ククク・・・まあボチボチかな(笑) そんなことより、頼んだタービンは見つけてきただろうナ?」

モーガンの回、フレーム塗装せずに組んじゃってるような気がしたけど
いいのかなー？

フレーム交換前の解説の何を聞いていたんだ君は

モーガン回の作業の果てしなさはシリーズ随一だったな
最近もシャシー取り替えた回あったけどその時は大した事なさそうだった

シャシー交換がどれだけ大事なのかわかってるのか？
エド！キミはネジ回すの大好きなんだから大丈夫さ！

ってのには笑った

あの時のエドの半ギレ顔ww

昨日新宿でBMW850i見たけどため息がでるほどかっこいいな
やっぱりフロントノーズが低くて流れるようなデザイン　あとリトラクタブルは最高だあ
昔乗ってたプレリュード（3代目）を思い出した　もうあんな車は日本では発売できないのかな？

リトラクタブル自体が駄目

リトラクタブル機構自体は禁止されてないよ。ただ国、地域によって常時点灯してないといけない法律があって、出しっ放しになるから、なるべく全世界で売りたいメーカーは採用しなくなった訳だが。

ミツオカみたいな所なら出せるかもね。

時々エドがカメラだけに見せる表情が良い。

「もちろん、君の気に入らないことをするわけないだろ」　ｶﾒﾗﾁﾗｯ

それはドヤ顔とは違うし…何顔！？

昔はリトラマンセーだったけど、今はデザインが面白くないと感じるし、
出した時のシルエットがだめ。
あとボンピンすら煩い今の日本で、展開状態のリトラは突起物とみなされないのかな？

>>95
BMWでリトラクタブルといえばM1だなぁ
M1をみれば850i840iは普通車にみえるな

キドニーグリル自体は嫌いじゃないけど、M1とか8シリーズみたいに前面投影面積の小さい車だと
グリル自体が小さくなってホントのブタ鼻みたいに見えるのが個人的には受け入れがたい

M1といえば大昔どっかのSAで見たな。白いボディに
三色のワークスストライプが入ったやつだった。
後にも先にもあれ一回きりだから希少な車なんだろな。

一番左のがいいな
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw_m1homage_hi_01.jpg

新シリーズはブラジル行くのか

ﾄﾞｱのへこみ直すのってはじめて見たよ
今週もよかったぜ

マイクがエドのことエドワルドって言ってたな

あのキーを一個一個溶接するのがめんどくさいな。
デントやるって言うから、すき間から棒突っ込んで押すアレかと思った

ﾑｽﾀﾝｸﾞ　ますたんぐ
ﾃﾞｨｰﾉ　でぃのー
ｴﾄﾞﾜｰﾄﾞ　えどわるど

今回の8シリーズだけど
850なんかはＷ140のＳ600と並んに中古で買ったら危険な車けど
Ｖ-8の840ならエンジンルームないの熱害が少しはましだろうから
まだ故障がすくないのかね？

FIATディーノって日本で売ってるところあるのかしら

銅ワッシャを点付けして、スライドハンマーでコツンコツンと引っ張るのは知ってたけど、
穴に棒を通してプーラーみたいなので一気に引っ張る技が有るのは知らなかった

溶接じゃなくて、吸盤でやるってのを聞いたことがある

韓国文化放送(MBC)　〒135-0091　東京都港区台場2-4-8 18F
フジテレビジョン　、、　〒137-8088　東京都港区台場2-4-8　

韓国聯合TVNEWS(YTN)　〒105-0000　東京都港区赤坂5-3-6
TBSテレビ　　　　　、 、、 .〒107-8006　東京都港区赤坂5-3-6　

大韓毎日　　 、、、、、、、、、、、、 〒108-0075　東京都港区港南2-3-13 4F
東京新聞(中日新聞社東京本社)　〒108-8010　東京都港区港南2-3-13

朝鮮日報　 　、、、 　〒100-0003　東京都千代田区一ツ橋1-1 4F
毎日新聞東京本社　〒100-8051　東京都千代田区一ツ橋1-1-1

日本放送協会 、、 〒150-8001 東京都渋谷区神南2-2-1
韓国放送公社(KBS) 〒150-0041 東京都渋谷区神南2-2-1NHK東館710-C

　どうせ塗り直すなら、引っ張って痕跡を削るほうがバラして裏から叩くより
作業が早いってこと？　曲面をまとめて引っ張り上げるのは作業としてなんか
雑な気がしたんだけど。

バラすって、溶接全部外して鉄板にして叩き出して、また溶接し直すってこと？
手間かけすぎだろ

>>111
「FIATディーノ」で検索したら出たけど？
http://www.sunautoproject.com/products/detail.php?product_id=2467
エンジンがエンジンだし希少車だから高いだろうね。

このあいだ赤坂で停まってた
117クーペかと思ったがよく見たらディーノだった

>>118
ジウジアーロとピニンファリーナだけど似てるよねｗ

オープンはピニンだがクーペはジウジアーロ

間違えた。フィアットはスパイダーがピニンでクーペはベルトーネだった。

クーペはディーノも117もジウジアーロじゃないかな
ディーノスパイダーがピニンファリーナだと思う

ごめん　被った

>122
ですね。wikiより抜粋。
ベルトーネのデザイン・製作による2ドア2+2座クーペが追加された。
こちらは直前までベルトーネに在籍し、カロッツェリア・ギアに移籍した
前チーフスタイリスト・ジョルジェット・ジウジアーロの作品である
いすゞ・117クーペとの近似性が感じられるデザインとなっている。

>>118
惜しい！　もう1レス早ければ 117 は、あなたものになっていたでしょう！

ほとんど存在しないと思うけど屋根の有無でデザイン変えてきた車って
上でも出てたフィアットディーノくらいかな?
ポルシェ356クーペ/スパイダーもよくみたら違うよね
他にもあるのかな?

フィアットといえば126は軽自動車登録出来るらしいね
三角窓は格好良いけどエアコンがないのは日本の夏辛いよね
エアコンがついてれば黄色ナンバーの伊車欲しかったな

126にアメ車のV8積んだ動画あってわろた。

ディノも２０６なら５ナンバーだしな。
最初見たときビックリしたわ。フェラーリなのに
５ナンバーかよ！ってｗ

>>117のディーノと、ウェインがよく扱ってるディーノの区別がつかんのだけど。

単純にディーノと言ったらどっちを指すの？

>>127
昔、Fiat500が軽の規格内だったけど普通車ナンバーだったと思うんだけど

>>129
最近出たトリブートフェラーリも5ナンバーだよねwww
実際ディーノはフェラーリではないという位置づけだったきがする

>>131
普通はフェラーリのほうが思い浮かぶんじゃない

ディーノがフェラーリじゃないと言うか12気筒以外はフェラーリにあらずとも言うからね

珍しく車の話してるな

>>132
日本で登録の一度もない(完全に無登録のレース用だった 完全なるデッドストックだった
海外から引っ張ってきた日本未登録の中古車&etc…)だったら
本田S600でも可能だった気がする
一度でも乗用車登録してしまうと軽扱いされない運輸省の通達があった気がする

>>135
マーケットの要求から少排気量のスポーツカー作ったけど
エンツォのプライドから敢えてフェラーリの名前をはずしました、
みたいな。実際ディーノにランパンテのエンブレム付けてるの
見るとちょっと痛々しい感じがする。

>>138
ディーノはディーノでも308GT4なら後期はディーノではなくフェラーリだよね

もっともこっちは30(00cc)8(気筒)GT4だから3ナンバーだよね
208GT4でもサイズ的に3ナンバーだと思う

マイクくん、デロリアンやってんだから
ランチアベータモンテカルロ・ランチアデルタS4・ルノー5ターボとかこの辺りをを買い付けてくれ
見たい

デロリアンやってんなら
三菱スタリオンガルウィング
三菱エクリプスガルウィング
このドアは人目を引くね

>>139
Ｖ８ならフェラーリでいいよねｗ
GT4はナローな感じしないから３ナンバーサイズだろうな。
しかし２リッターの８発だもんな〜
まあサニーの１０００をＶにしたようなもんかｗ

>>131
一般的には>>134の言うように「フェラーリ」のディーノ。
そのV6エンジンを積んだストラトスとかフィアットのクーペや
スパイダーがあると。でも元々はF2用に2000ccの6気筒を
ホモロゲ取得のため５００基作る設備が無かったフェラーリが
フィアットに外注したらしい。

>>131だけど、皆さん回答ありがとう。
2000のV6とか8とか面白そう。
いつか手に入れたい

日本車でも、マツダに1800のV6とか、三菱に1600のV6とかあったけど、
結局、際物なのかな

無駄の極み

実験的に作ってみたが、販売と普及はしなかったって事だろ

いすずのビークロスみたいな面白い車をいじって欲しいなあ

バブルの真っ最中だったから、”高級感”っていう付加価値が欲しかった
「ウチのエンジンは静粛性に優れたV6です」「BMWと同じ6気筒です」とか言えることが差別化に繋がる、
っていうのが経営の判断だったんだろうね

無駄の極み

フリクションロスが大きくて効率が悪い

スレチだけど模型用エンジンで、手作りでV８組んだ人とかつべに上がってるなあ。
排気量20cc位かな？マツダや三菱のそれとか、そういう無駄な物好きだ。

逆に、直4で3000CCとかも、ポルシェにあったね

量産だとフェラーリの208に積んでたV8が小さいね。2L
クラウンエイトの2.6Lも小さいけど。

>>131
男爵じゃないかな

ディーノはフィアット
フェラーリと勘違いするバカが居るけどエドすら欲しがらない糞車

とバカが申しております

トップギアでもバカにされて棚ディーノ

デフオイルの臭いじゃ麦茶と同じで麦茶が飲めなくなった苦い思い出
あとドラムブレーキをマスク無しでひたすら交換してたから
もうすぐ肺に刺さって死ぬと思う(´・ω・｀)

コーナリング性能No.2(出典、サーキットの狼)のDINOなめんな。

データ古くない？大丈夫かね

なにが？

　.
放送法第四条
一、公安及び善良な風俗を害しないこと
二、政治的に公平であること
三、報道は事実をまげないこと
四、意見が対立している問題には、できるだけ多くの角度から論点を明らかにすること
　,

再放送見るたびに新たなシーン・新たなセリフ追加されてんな

>>164
それは興味深い。てかよく気付くね。凄いな

>>160
その漫画読んだ事無いんだけど、No1はロータスヨーロッパ？

>>142
四輪用なら松田の360cc4発が最小だよな
でV8造ったら720ccか
軽の660cc3発でV6の1320ccでSWIFT造ったら人目を引くよね

>>145
こうやって考えると三菱なんか1320ccV8
逆に考えると900cc3発とか800cc3発とか
660cc3発が出来てるんだから余裕そうだよね

>>144
ギリシャショックと超円高の時期にニュージーランドやイタリアに
中古車を買い付けに行かなかった時点でチャンスを逃しました残念です

まあ来年からF1も1.6V6だからなあ

>>166
あー、キャロルあったっけね〜ｗ
悲しいほど馬力は無かったけどスムーズで
良い音してた。タイコ付けると迫力もあったｗ

>>160
>>165
俺の記憶ではNo.1がディーノでNo.2がヨーロッパということになっていたと思ったがな。

>>169
読み直したらそう書いてあったです
直線でメチャ遅いロータスとかたいしたことない2000GTとか、なかなかリアルで面白い
それこそクラシックカーばっかりのマンガですね

>>160
｢流石トライアンフだ､コーナリングがいいや｡｣(出典､ルパン三世殺し屋はブルースを歌う)
のTR4Aこそなめんな｡

なめんな厨

なめんな言ったらフミヤなめんなを真っ先に思い出す

>>170
池沢はほとんどの車所有して書いてたからなぁ。カタログスペックで最速の512BBやLP400よりも、実質ポルシェ930ターボってのが、当時の感想なんだろうな。

後にフェラーリ狂になっちまうがw

番組にでてきてもいない車についての俺話は
いい加減よそでやってくれないか

>>175
こういうのが一番うざい。放っておけば自然と終わるのにな。どんだけ精神に余裕ないんだか。

それに反応してるおまえもだろ

まぁほどほどにしてくれky車厨

>>176
放っておいて全然終わってないから、まあ、ね。

放っておいて終わるの待つのがどういうことかわかってるのか？大変なんだぞ
そういうなエドっ！キミならできるさっ！

>>179
僅か数レスで終わってないとかw 気短すぎ。

マイクも「そんな文句ばかり言うなよ」ってプンスカ状態にすぐなるよな

そんなトンチンカンなレスされても

>>179
一応ディーノの話つながりなんだろうけど、125あたりから、ずーっとヨタ話だな

>>175
Ferrari Dinoも308 GT4だったら出てきてるし
Triumph TR4もJaguar XK8の回で見送られたが出てきてる

番組にでてきてもいない車についての俺話は
いい加減よそでやれば約3000ポンドの出費になりますが
簡単な作業なのでここでやれば約3000ポンドの節約になります

>>181
数十レスの間違いじゃないですかね

つまんね

怒られたんでこんどは荒らしかい　最悪だな

マイク：今回は秘密兵器があります、このスマートペン！
マイク：なぞるだけで傷が消えましたー！　もうエドいらずです！

スレが荒れてきました
ここはシフトチェンジの達人、ポールに手伝ってもらって
スレの流れを変えていきましょう

俺車荒らしの次はなりきり荒らしかよ　最高だな

本人は面白いと思ってるのかね

全部一人で自演してるんじゃないの。頭悪そうだし。

踏んでる

こういう車番組を一緒に見たいから
どうしても車好きな女の子に絞られてきちゃうんだよなぁ
もっといいオッパイしてる子いるのに・・・

オレならオッパイを優先させるがいかんの？

車とｾｸﾛｽしちゃえば無問題w

>>194
ポールで脳内再生された

>>106
> ﾄﾞｱのへこみ直すのってはじめて見たよ
> 今週もよかったぜ

プロが前もやっていたよ。

久々にレス達やるね

メカ：エド、アーロン、バーニー
バイヤー：マイク、リチャード、マリオ

どの組み合わせがベスト？

アーロンとキックの鬼

マリオとエドは馬が合いそう
リチャードとバーニーは殴り合い

この頃のマイク、指輪が1本なんだけど、
いつからか2連になるんだよね。
奥さん亡くなったんだろか？

二連になると故人なの？

>>204
ホモは死ね！ｗ

>>205
左薬指だからマリッジリングかなと。

>>206
なんでホモ！？

BMWさ、修理してる時点でサンルーフ付いてたか？
フィナーレのドライブでサンルーフ付いててあれれ？って思ったんだけど
修理途中でサンルーフ付いてたか？
録画してたやつ、ちょっと検証しろよ

買い付けの時ルーフ開けてんじゃんｗ

スイス政府「民間防衛」の書
〜武力を使わない戦争の形・その名も「乗っ取り戦争」〜

第一段階：工作員を政府の中枢に送り込む。
第二段階：宣伝工作。メディアを掌握し、大衆の意識を操作。
第三段階：教育現場に浸透し、「国家意識」を破壊する。

第四段階：抵抗意識を徐々に破壊し、平和や人類愛をプロパガンダとして利用する。

第五段階：テレビ局などの宣伝メディアを利用して、自分で考える力を奪う。

第六段階：ターゲットとする国の民衆が、無抵抗でふぬけになった時、大量移民。

>>210
そうだよねｗ
ＢＭＷ８４０
http://www.youtube.com/watch?v=MqIfbfNsc7Q

上から言われてまんまと検証させられてるお前らお人よしかw

そんなレスしてるおまえも
それにレスしてるおれも
書き込んでる時点で大してかわらん

BMWの、８シリーズって、販売的には失敗だろ、
何でこれ選んだのか不思議だよ？
R３４の時も思ったが、これってクラッシックカーなのか？、最近の車で不人気車種だけじゃね？

お手頃価格で低予算でのレストアが可能な
番組にぴったりな古い車はそうはみつからないから
近年の車もやらざるをえないんでしょ

番組タイトルがウィークリー・ディラーズって
書いてあるのに読めないの？

つまんね

>>215
そもそもこの番組の原題はクラシックカーディーラーズじゃない

R34なんて出てたか？

>>217
あえてつっこむけど、週刊？

>>221
まあ、あながち間違いでもない

結局シボレーはイエローキャブみたいになってんじゃん。
色のセンスはホント悪いなこの番組。

>>216
ここにも書いてあるとおり
お手軽価格といえばR32でもR34でもなく
R33

ストラットタワーが腐ってたのには笑ったけどな。R33ww
日本車は壊れないって言ってるバカは誰だよ。
最重要骨格部分が腐るR33なんて欠陥車だろ？w

マイク：見事なシャシー、頑丈なボディ、イカした内装
エド：イカした？　最悪だよ・・何言ってるの
マイク：代わりの内装を調達してきたところさ、2時間もあれば変えられる、明日届く
エド：そんなの大仕事じゃないか・・何言ってるんだよ？
マイク：ボルト2〜3個だろ？
エド：たった2〜3個のボルトじゃない
マイク：ボルトで止めるだけだろ？
エド：もっと細かいパーツとかいろいろ大変なんだよ
マイク：ネジもあったね
エド：何百もあるんだから、細かいところを切り外して
マイク：切り取るだけだろ？
エド：また取り付けて、天井も・・
マイク：切り取って終わりだろ？

この2人のコントに爆笑したｗ

簡単に爆笑出来て羨ましいよ

読んでやんのw

番組内のやりとりでしょ？

>>215
> BMWの、８シリーズって、販売的には失敗だろ、
> 何でこれ選んだのか不思議だよ？
> R３４の時も思ったが、これってクラッシックカーなのか？、最近の車で不人気車種だけじゃね？


こういうバカがでてくるから、翻訳はマジで直訳にしてもらいたい。
英語タイトルのどこにも、名車とかクラッシックカーとかないのになんで
基地外翻訳者は嘘ばかりを翻訳するのだろう。バカが嘘訳をみて
暴れるわけだが、番組は間違っていない。

wheeler dealer　は訳がちょっとむずかしいね。

敏腕ディーラーか、やり手ディーラーとかの意味だろう。

そんなにバカを連呼しなくても…
英語の原題はこうだよと言えば済むことなのに

ディスカバリーの原題改悪はよくあることだからなぁ

>>230
> wheeler dealer　は訳がちょっとむずかしいね。

> 敏腕ディーラーか、やり手ディーラーとかの意味だろう。

辞書ひけば最初に出てくるのを、「ちょっとむずかしい」とか、「とかの意味だろう」とか
あたかも、あれみたいなふりして、ちょっと恥ずかしいねｗ

　.


放送法第四条
一、公安及び善良な風俗を害しないこと
二、政治的に公平であること
三、報道は事実をまげないこと
四、意見が対立している問題には、できるだけ多くの角度から論点を明らかにすること

>>233
wheelerだけみても意味はわからない。
おまえが馬鹿なのでは？

>>230は前から居るリアルｺﾐｭ障だろ

>>236

>>215　のおまえは、バカと言われてそんなに悔しかったのか？

>>235
辞書の引き方もわからないの？
だいぶ恥ずかしいねｗ

>>236
そうみたいなので、もう絡まないです、すみません

>>233
ほら、どうやったら訳せるか説明してみろよ。
しかもイギリス英語だからなｗ

>>215　のおまえは、自演までするのか？ｗ

ほらどうやったら訳せるか早く説明してみろよｗｗｗ
辞書ぐらいひけんだろ？

>>215
> BMWの、８シリーズって、販売的には失敗だろ、
> 何でこれ選んだのか不思議だよ？
> R３４の時も思ったが、これってクラッシックカーなのか？、最近の車で不人気車種だけじゃね？


こいつマジで香ばしい匂いがするな。

そもそも34ってやったっけ？

wheeler =車両
dealer = 販売業者

駄洒落みたいなもんだから雰囲気を崩さずに訳すのは難しいね

また暴れだしたのか

ラ・フェスタ・ミッレミリア2013

本日13時54分〜14時52分


クラシックカー祭典…世界の名車が走る!最高の笑顔を乗せて!1都7県1100キロ走破▽東京〜軽井沢〜箱根…
美しい風景を背に華麗に走る!堺正章夫妻・鈴木亜久里・横山剣…

イタリアの権威あるクラシックカーイベント“ミッレ・ミリア"の伝統を受け継いだ祭典
原宿・明治神宮を起点に、関東甲信越地方を4日間に渡って駆け抜ける!▽原宿〜草津温泉〜志賀高原〜野沢温泉〜山中湖〜熱海…


BS朝日だけど、これ面白そう！

>>243
マジでいってるの？
wheelerは、馬車だよ。

215が暴れてるってことだけはわかる

>>245
面白かった、幌無しオープンカー組は悲惨だったなw

>>245
見逃すところだった。
有難う。

にしてもあの雨は酷やな（笑）

なんかときどき翻訳厨が湧くよね

>>230
＞wheeler dealer　は訳がちょっとむずかしいね。
＞敏腕ディーラーか、やり手ディーラーとかの意味だろう。

wheelerどこいったんだよw
敏腕とかやり手とかどっから出てきたんだw
それならまだクラシックカーディーラーズの方がマシなレベル

見逃した・・・>>245

再放送あるのかなぁ

オレのスマホの辞書によると
wheeler-dealer【名】[Ｃ]≪略式≫（頭の回転が速く巧妙な取引をする金融の）やり手, 策士.
となる

>>252
へー、車も連想させるし、上手くできたタイトルだな
てっきり韻を踏んでるだけかと思ってた

>>250
ほら、こういうのがいるからね。

>>252
たぶんその意味だろうけど、アメリカ口語なんだよね。
イギリスでは通じないよ。アメリカへの放送も狙ってつけたのかな？

なるほど、いろいろ勉強になるね。
だから番組で毎回、wheelについてはこだわりを見せてんだな。
こりゃ洒落もあるな。

やりました！これ豆なを手に入れました！

どうでもいい流れだなと思ってたら
思いがけず勉強になるから困る

で、翻訳厨は逃げ帰ったの？
臭いから二度と来ないで欲しい。

患者は突然暴れだすものなのよ

マイクとエドってやる夫とやらない夫に見える

やめろ

あ〜なるほど厨を使ってコメを伸ばすんですね、
かなりのコメ数が集まります。
手伝いますよ！こういう作業結構得意なんです！

殺伐とした雰囲気にほのぼのを投下
ttp://www.youtube.com/watch?v=y0ThQ_euAos

も一個あった
ttp://www.youtube.com/watch?v=AmlhDEEi3to

マイク、常にテンション高いなぁ

>>265
タダで盗んできたような物です、大バーゲンです！

警察に追われても文句は言えません！

じゃポール　
ああ

ぼのぼのかとオモタ

今回はイギリスのスポーツカー、トライアンフ・スタッグ。
マイクはサビついてないものを探すが、できるだけ安く買い、高く売りたいため苦戦する。

┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌───┐　　　　 　 　 　　　　 　 ┃
┃│.ワイプ.│　　 　 　 　テロップ.. 　┃　
┃│　画面 │　　 　　　　　テロップ.. ┃　
┃└───┘　　　　　　　 　 　　　　 ┃　　＜ナレ:次の瞬間!　と、そのとき!
┃　 【YouTubeの動画垂れ流し】　　 ┃
┃　　　　　【やらせ・捏造】　　　　　　 ┃ ＜SEを被せる（ど〜ん、どし〜ん
┃　　　 　流れるテロップ・・・・　　　　┃ 　どか〜ん、ぴろぴろぴろぴろ・）
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ┃　
┃　　　　　　　やたらとデカイ　　 　　 ┃　　
┃　　　　　　　 　テロップ　　　　　　　 ┃ ＜SE:え〜
┗━━━━━━━━━━━━━━┛　　　　　　　ナレ:このあと、○○にスタジオ騒然!(CMへ)
　 　／＼　　　　　／＼　　　　　／＼
　SE:え〜　　SE:あははは　　SE:へぇ〜

レンジロバー詳しくないから聞いてるんだけど、マイクが乗ってるのは何年のモデルでグレードは？

大塚周夫?

>>272
お前みたいな奴は、なるはやで死ね。

>>264
放送禁止用語言ってる？
初めてピー音聞いたようなw
ファスト&ラウドなら見慣れた
光景だけど、マイクエドで聞けるとは。

デフパッキンのコーキングの仕方さ、

メッキはきれいに磨けましたがエドの白髪が増えました
ワロタ

エドとマイクの座高が一緒ぐらいだったw

ゴミ箱ｗ

普通にポリッシャーで磨けばいいのにと思ったんだが

>>272
レンジローバーじゃなくて、ランドローバーでディスカバリー４だと
思うけど、それ以上はわからん

やっぱり古い簡単な構造の車だと２人ともいきいいしてるなw

後ろから見るとルーチェロータリークーペみたいだな

>>274
お前こそ死ね。

>>281
ランドローバーかあ。サンクス。

>>274みたいに簡単に人に死ね死ね言う奴って、>>284がもしそれを苦に本当に死んだらどう責任を取るんだろう
責任云々の問題では無いにせよ、自分の発言を真に受けて死んだと聞かされたら、罪悪感に苛まれるんだろうか
２ちゃんには簡単に死ね死ね言う奴が多すぎるよ
とか考える時がある

>>285
言われた人間が、すぐ

「お前こそ死ね。」とか言うわけだから

的を射てるわけだよｗｗｗ

だから結論としてやっぱり死んだほうがいいと思う。

死んで泣く人間が一人でも居るうちは死んだら駄目だな
俺は結構涙もろい方だから272も274も285も死んだら悲しくて泣くと思うよ

「新品の幌です！」　　
格安の中古っていってたじゃん

関西弁で「新品」は備品程度の意味

スレの伸びをみると、意外と初回放送で見る人は少ないんだな
何度もリピート放送するからだろうけど

>>289
嘘書くなw

美品、だな

地方の寂れた商店街のとある店にあったりする、もちろん新品で入荷した物なんだろうけど、
値札もパッケージも日焼けして色褪せたりした商品。あれも新品に入るのか判断に苦しむ。

昨日の回で交換されるって言ってたローバーのV8って
数年前に生産終了するんでTop Gearでトリビュート企画やったエンジン？

つーか基本一種類しかないし

音は良かったな音は

>>293
言うとすれば未使用品だな。

わたしが「新品」と命名した中古ですぅ！

>>297
しかも強気の定価売り

1/1 0:00〜13:00にS10一挙放送あるな(途中1時間休みあり)

これ見ると、自分の車の整備にうずうずしてくるんだけど、
やっぱリフトがないとできない整備がおおいよな。
ジャッキスタンドだけだと死にそうで怖いわ。

都市圏には、リフトつきレンタルガレージがあるよ
時間貸ししてくれるようだけど、近場でないのが辛い

この番組見るとちゃんと整備したら車って何年でも
乗れるってのがわかって勇気をもらえる。
しかも自分で整備したら節約できますみたいな。
20万キロなんて余裕なんだろうな。

ようつべで溶接動画観ていたら、溶接機材ほしくなった
全く溶接やったことない電子回路設計屋だけど

>>302
リフトがなかなか高いんだよね。
時間を気にしながら作業するのは嫌だな。
ジャッキスタンドってほんとうに強風とかでも大丈夫なのか？

ミッション降ろしたりとかだとウマの方が腹と膝でミッションリフトの代用して一人で出来ていい

>>301
つガソリンスタンド

時間貸しのガレージて週末で作業終わなかったらＪＡＦ呼ぶのか？

２人以上でやれよ
下敷きになったら助けてもらえない

http://blog.livedoor.jp/ikesanikesan/archives/50838106.html

一人でナメた整備をした人の末路ｗ

こっちだろ
http://shashuhantei.blog.jp/archives/7047758.html

>>311
タイヤ交換なのに、何で車の下に潜り込んだんだ？
理由がわからん

ふと下をみるとオイルが漏れていて、なんだろってみたんだろ。

>>305
強風とか以前に不意の地震が一番怖い

ナイフ持ったシャブ中が怖い

饅頭こわい

熱いお茶も怖い

この落研の皆さん、実はわたしのアイディアなんですよ

やった！饅頭をタダで手に入れました！握手を！

この饅頭を食べてみると、お腹が痛くなるじゃありませんか
早速、エドに診てもらいました

どうやら賞味期限切れだったようで、食中毒でした
治療費に60ポンドもかかってしまいました
これは痛い

踏んでる

これが何年も納屋で眠っていた饅頭の怖さです！
危うくタレ広がる所でした！

やりました3世紀の中国三国時代の饅頭、川の氾濫を沈めるための人身御供として生きた人間の首を切り落としたものを手に入れました

>>322
いやぁー危なかったぁ　もう少しで大惨事でした；
饅頭を叩き割って捨てましたぁ　水を持っていて本当に良かったぁ；
はあぁぁ　はぁー　エドは・・なんて言うだろう；

ベルエアーの回だろ？ｗ

>>323
張飛｢実は私のアイデアなんですよ兄者！｣

ご覧下さい饅頭一つでこのレスの伸びよう。
これは住人のマイク達に「よくやった」と褒めるべきですね。

さっきはマイクにキツく当たってしまいましたが、このガレージに饅頭を迎えられたのは光栄です

>>327
マイク：さっきから文句ばっかりだな

ちょっと待った！君の足元があんこ色なのは停車していた間あんこ漏れしてたって事か
教えてくれてどうも！

これは予想以上にひどいな
餡子がぼろぼろ溢れています

返してきてくれる?

最後にこの��倍返し�≠ﾆいう烙印を押します
これだけで価値が何倍にも膨れ上がります
ちょっとしたアイディアですが大事な事です

333

キリ番厨

911狙いとか居そう。

>>304
ホームセンターで見たら溶接機材1つ5万円。リフトより安いとはいえそう簡単に手を出す値段ではないな

アークならもっと安い、一万ちょっとのがあるよ。
ご家庭で主婦がする溶接位ならこれで充分

1日、2日位ならレンタルだろ普通に、
問題はガスボンベの確保だな。

番組表見たらすげーなｗ
年明け早々の1日0:00から名車再生祭りじゃんｗ
やっぱこれ人気番組なんだな、もちろん見るよ

モーガンの回見逃してるんだよな
見れるかな

ホントだワロタ

01/01 (水) 01:00　名車再生！フォード・エスコート・マーク1
01/01 (水) 02:00　名車再生！3代目レンジローバー
01/01 (水) 03:00　名車再生！ポルシェ・ボクスターS
01/01 (水) 04:00　名車再生！モーリス・マイナー・トラベラー
01/01 (水) 05:00　名車再生！TVR・サーブラウ
01/01 (水) 06:00　名車再生！ランボルギーニ・ウラッコ
01/01 (水) 07:00　名車再生！フォード・ポピュラー103E
01/01 (水) 08:00　名車再生！シボレー・コルベットC2
01/01 (水) 10:00　名車再生！FSM・シレーナ105
01/01 (水) 11:00　名車再生！ロータス・エリーゼS2
01/01 (水) 12:00　名車再生！キャデラック・クーペ・ドゥビル


>>340
01/23 (木) 14:00　名車再生！モーガン

自動録画オフにしとかないと大変なことになりそうだ

>>332
ttp://www.47news.jp/topics/entertainment/oricon/culture/138443.html
これか
二束三文の饅頭が倍返しの文字が入っただけで
高額でもどんどん売り切れるのか…

インプレッサとかもやってんのにそっち放送してくれよ
吹き替え要らねーからよ。字幕でも脳内で変換できるし

>>344
この番組が突出して流行ったのは、あの吹き替えの効果が大きいと思うけどね
吹き替えなしでもいいから過去の未放送シーズン分を放送して欲しいっていうのには同意

>>344
エド：その車は問題ある！

>>344
http://www.youtube.com/watch?v=Eo4C1m6f3DM
まあ頑張れや

っていうか1月27日に放映あるじゃん

>>344
インプやったならランエボ
ランエボやったならセリカGT-FOUR
セリカGT-FOURやったならランチアデルタ
ランチアデルタやったならプジョー205ターボ16
プジョー205ターボ16やったならアウディクワトロS1
アウディクワトロS1やったならランチア037

>>336
100Vで動くのかね？

>>341
メモった！サンクス

>>350
動くのあるけどあまりよくないようだ
昇圧器とか使う人もいる
詳しくはWEBで

マイクのネットショップで買ったTシャツがまだ届かない(´・ω・`)

知らんがな(´・ω・`)
いつ頼んだの？海外通販で二、三週間くらいで心配してたら以外略

>>341

それ全部見てるから必要ないよ。

もっと古いの見せてくれよ。

見のがせナイト・・・

豪雨で映らなくても
残業で帰れなくても
安心の見のがせナイト・・・

こういうのってディスカバリージャパンが放映権を買うのか？
アメチョは歯抜け状態だしサンオブガンズはシーズン3からやるし
いきなり喧嘩状態から始まってわけわからん

ディスカバリーで見てるのはこの名車再生と戦車対決の2番組だけだな
他はつまんねー

飛行機取り上げは試しに見たら以外と面白かった
ディスカバリーである意味一番見てるのはトーカ堂テレショップかもしれんw
アレ、スタジオに客居なくてわざとらしいババアの歓声はSEらしいね

ﾊﾛｰﾁｭｰﾘｯﾋ

アホばっか

飛行機没収はジャングルゴールド臭がする・・・

>>356
うちのカーチャンは「夏かぜナイト」と空目してたで・・・


どうでもいいけどこの番組英国版とCMタイミング違うよね

次のエランが楽しみ過ぎる！

エランは当然古い選んだよな。日本のテレビで放送するのは始めてたよな。

あとボンドカーになったエスプリのＳ２もやて欲しいなあ。

番組途中の場面チェンジで出てくる、赤シルバー？のやつだろうね

>>365
> エランは当然古い選んだよな。
エランは当然古いのを選んだんだよな。

>>367
いや、どう考えても

> エランは当然古い”エラン”だよな。

だろ

じわじわくる

私のアイディアですから

エドッ、なんてことしてくれたんだ

私がエランだエランですうっ！

この誤変換を修正するのはもはや不可能でしょう、
ここはマイクに頼んで新しいスレを立ててもらいます。

マイクに頼みましたが儲けが出ないと拒否されました
このスレを使うしか道は無いようです。

スレ建てスキルある人は先ずガスモンの新スレ建ててェ…
高値で立てれば気分はサイコー！

エド：すごいなトヨタ2000GTじゃないか　どこで手に入れたんだ？
マイク：とんでもない掘り出し物だろ？　買値を聞いて驚くな、なんとたったの2000ポンド

どうやらNA6ベースのレプリカだったようです…これはいけません

愛車自慢コンテスト、マツダ３６０がグランプリ決まってたんだな
日野コンテッサ押しだったけど、イイトコ選んでるわ

アリガト　ゴザマス

マイク可愛いw

マイクの日本ツアーの時もそうだったけど海外のテレビ局やゲーム会社って
なんで日本の事取りあげるとき琴ってーか三味線？みたいなBGMになるんだ？ｗ
必ずなるだろ？ｗ　日本に住んでる我々からすると変だよなｗ

え？近所におことの教室とかないの？

>>382
爆音でトランスとユーロビート、洋楽しか聴かないしなぁ・・

じゃあどんなBGMならいいんだ？て考えると消去法で結局ああなるんだろ

私の選曲なんですよ

マイクが日本に来たときスバルサンバーベースの偽VWTYPE2後ろに映りこんでたな
あれ間違ってマイクがVWTYPE2だと思い込んで騙されて買って欲しかった

が 雅楽

>>382
そんなホモくさい教室ないわwww

>>384
ポールモーリアの
オリーブの首飾り
恋はみずいろ
涙のトッカータ
とかがいい

それ誰も日本だとは思わないだろ日本人以外はw

今回ポールに琴を弾いてもらいました
業者に頼むと３００ポンドぐらい掛かります

アホばっか

VWタイプ2って今週までブラジルで生産されてたんだってな。

>>388
おことの教室

この一瞬〜に見えたネタ、実は私のアイディアなんですよ

>>389
海行かば
抜刀隊
月月火水木金金
の方が大日本っぽさがでてると思うよ

じじいしか知らねえ曲じゃねえかｗ

軍艦マーチは？

日本人なら君が代一択

白地に紅く血の丸染めて

夜中呑んで帰ってテレビ見たら白いトライアンフ治してて
今テレビ見たらまたトライアンフ治してる…

見逃しても問題ナイトェ…

K-PooPねじ込まないだけましだ

今、なんかハングル車のフラグが立った

直しても直してもキリがありません

インドの車も出てるから、韓国車も出るかもね

インドは英領だったからそれなりに繋がりがあるんだよ

韓国は…新車が雨漏りしたり勝手に暴走したりするからなぁ

最近のトップギアでは、驚くことに韓国車の評価が上がってきている

袖の下

本国で番組のスポンサー枠全部買い取るとか

ポーランドの車も出たし、名車なら普通に出るんじゃね？

チューリッヒのおばちゃんは声がカワイイ

アホばっか

マイク：今回は旧東ドイツを代表するトラバント！
マイク：1958年から1991年までモデルチェンジが一切行われず生産されたため
マイク：交換用の中古パーツは安価で山のように溢れています

メキシコビートルも似たようなもんだな

>>407
ネットでの評価を鵜呑みにしないことな

海外に行くと、本当に日本では信じられないような超ボロい車が結構走っている
そんなのを起点にすると、韓国車だってかなり上等な部類と捉えれる
買い手はだーいたい同じだろと一度思うと、安い物に流れるのが普遍的な現象

ウチのは「当たりだから大丈夫！」ってのに限ってツケが後でいっぺんに襲ってくる

グランプリ発表でのマイクの英語は、言葉遣いが平易で聴き易いな

レストアの達人ポルシェ９１１放送あるけど再だっけか？
久しぶりん個でわすれちゃったよ

レス達はパターンが同じなんで、忘れ易い気がする
ミニの回で盛大に突き落とされたのは忘れないけど

>>418
塗りたてほやほやをバックでぶつけるやつ

それはジャガーＥタイプ

あれ、わざとだよな

シリーズ通してヤラセ臭がした、マスタングのフロントガラス割る所とか

マイク：これでどうだ（ハンマーでヘッドライトを粉砕）
エド：何やってるんだよ
マイク：エド、君には愛想が尽き果てた、今日でクラッシックカーディーラーズは終わりだ

こんな感じで喧嘩別れないかな？

逆ならあるかもな

ごめん、今のは冗談だよ、で抱き合ってENDだろw

>>424
バイク作ってる某親子並のプロレス期待。

>>427
レス達はソレを狙ったが見てる方にはストレス溜まるだけのクソ番組だった

両方のいいとこ取りしようとして失敗する典型例

マイクとエドが痛車作って来日しコミケ参加に期待

http://mangalifewin.takeshobo.co.jp/global-image/manga/choboraunyopomi/imyme/aimai-88/11869.jpg

ありがとござます
ギャロルが1位だったね

怪人とか宇宙怪獣とかで出てきそうだな

今、ウィリス・ジープを見てるけど、あのトランスファーを組む時のシール材の塗り方は、下手だよねぇ？

電波利権一覧↓
【日本テレビ】
電波利用料（A）：3億7600万円
事業収入（B）：2777億円　　　Bに占めるAの割合：0.14％

【テレビ朝日】
電波利用料（A）：3億7000万円
事業収入（B）：2209億円　Bに占めるAの割合：0.17％

【TBS】
電波利用料（A）：3億8500万円
事業収入（B）：2727億円　Bに占めるAの割合：0.14％

【テレビ東京】
電波利用料（A）：3億6000万円
事業収入（B）：1075億円　　Bに占めるAの割合：0.33％

【フジテレビ】
電波利用料（A）：3億5400万円
事業収入（B）：1717億円　　Bに占めるAの割合：0.21％

エドってオイル注ぐときに漏斗使わないよね

漏斗厨

厨指摘厨

漏斗〜漏斗漏斗〜♪
漏斗製薬〜〜♪

これはさすがに私のアイディアじゃないですよ

フジテレビはBSフジでTGやる事だけが存在意義が有る

アストンマーチンは見逃していたらしくはじめてみた
他のは10回は見てるのだが
エドは修理箇所くらいしか綺麗にしない

あの仕事たいして儲からないしな

>>434
液状ガスケットは基本極力薄く塗るのが基本だよなｗ

先回のデフ開けたやつもガスケット塗ってたけど
ボルト穴の外側に塗ってたから意味なしだったろ

手抜き整備士に今更突っ込みは不要

すべて演出ですから。エンターテイメントにリアルさ求めてどうすんのよw

だから、ご家庭で修理して転売を試みるって番組なのに、
本職みたいばレベルを求めてどうすんヨ

問題にすべきは、ご家庭で修理できる内容かってトコだろ?

なんで>>434みたいな率直な感想を述べただけのレスからこういう流れになっちゃうの？
ほんのわずかでも批判めいたことは書けないということ？

書き方次第じゃね？
見た人が煽ってるように感じたら、それなりのレスポンスがあるのが2chだし

>>449
２ちゃんで思い通りの流れなんて期待してもねぇ。

特に荒れてもいないし、普通に意見書いてるだけだろう

>>451
別に何も期待してないよ。このスレは読んでるだけだから。>>449でちょっと感想を書いてみたが。

ｺﾂﾝじゃなくてたまには本気で蹴れよ

>>453
エドチャイナをリスペクトしてるへっぽこばっかだからね
エドより出来る整備士は日本に存在しないと思ってるよｱﾊﾊﾊﾊ

>>455
日本は買い替えが早く新車マンセーだし、都市部じゃガレージなんて無理だから、職業でやってるの以外はほとんどいないんじゃね？

>>455
そもそもエドは整備士じゃないしそんなこと思ってる奴はここにはいないだろ

たまの日曜の無料放送でｽｶｲﾗｲﾝを「1日２回」放送なんてバカじゃね？？

BSｽｶﾊﾟｰでもやっていない、違うのを放送すれ！！

>>436
でも冷却液は赤いやつを使っていたな

日本に車職人が居ないとは言わないが少ないだろうな
理由はこだわって10年20年乗りたいなんていう車が少ないから
街はプリウスとミニバンばっかり毎年モデルチェンジして購買意欲煽る商法
とったせいで本当の車好きが居なくなってしまった。

NASA50年見てたら愛車自慢コンテスト結果発表やってた
マイクのアリガトウゴザマシタ、ほっこりしたw

人数は少ないだろうが、こだわって乗り続ける輩は、日本にもいるだろう、
さっき三菱のスタリオン見たしw

マイクは愛嬌あるよね
いつか日本でって言ってたけど本当かー？！

>>460
メーカーではなく、良くないのは税制と車両保険だと思うぞ。新車優遇過ぎるからな。

ディーラーはコンビニばりに至る所にあるし、気に入らなければ外車も大概手に入る。メーカーは努力していると思うが。

10年落ちの車を修理に持っていって「もう部品無いですね乗換えましょう」と言うのが
メーカーやディーラーで「お金掛かりますけど何とかします」が車職人だと思う。
メーカーは販売努力はしてるが長期のアフターケアはまだまだだと思う。
まあ利益優先だから当然なんだけど

>>465
まぁそうだが、ユーザー側にも問題はある。日本人はちょっと飽きっぽい傾向にあるからな。

部品は資産とみなされ課税されるから、メーカーは整理したがる傾向にある。これも税制の問題なんだよ。

もはやこの国はハイブリッドカーとミニバンと軽に乗っ取られたからなあ
クラシックカーとスポーツクーペに未来はないのかもしれん

>>464
同感だね
ひどい税制と意味なく厳しい車検制度の影響は大きいと思う
アメリカは日本以上にモデルチェンジを繰り返すが
レストアは産業として成り立っているし職人も多い
日本車以外は故障しやすく修理だけで食っていけることも見逃せないが

>>460
ディーラーには30年も前から職人がいなくなってるよ。
理由はサービスの人間の給料が安くて、30歳になる頃にはみんな辞めるから。
当然技術を持った職人など育成されず、常に新人のような若い修理工しかいなくなった。
なので凹み一つでも板金ではなく、交換するような修理が一般的になった。

本来タダではないものをタダと謳う商法が罷り通るようになってから現場で直接問題解決に当たる人に対する敬意が失われているような気がする
「タダでやってくれてありがとう」と言うべきなのに「タダでやってくれるのが当然」って反応ばっかり
その人が費やした時間や努力に金も敬意も払わない
そんな環境でいい人材が育つわけがない

日本の自動車業界のことはよく知らないけど、そんな気がする

>>456
いるのかよ？
日本車しか弄った事ないんだろ？ww

ということはエドみたいに自分で修理できなきゃ
古い車乗るなってことだな

「ね？簡単でしょ〜？」ってまるでボブのようにエドは言うけど、
オイル交換すら寺直行なんだよ・・・(´･ω･`)

旧車乗りはメカに強いか金持ちかのどちらかでしょ
所ジョージは後者だな。

所ジョージが金持ちなのは間違いないけど、自分でやるやらないは別として出来ることと出来ないことの区別はついてそう
「ただ車が好き」なだけじゃ、外注だとしてもカスタムはできない

所ジョージもジェイレノみたく自ら整備してほしいんだけどね
世田谷ベースでもうんちく多い割にはあんまりね・・・

>>473
「この車両の下にグラデーションを付けましょう。１インチ
の筆で…いーでしょう。あと、屋根にハイライトを入れま
しょう。ヒュー、ヒュー。綺麗に入りました。こうしてみ
ると、ここに友達の木が欲しいですね。ボンネットに木を
描きましょう。サップグリーンで…。最後に、サインを入れ
て完成です」
「エド！！何だ、この塗装は！」

あれ？wエランて・・・ナショジオのSOS名車再生と被ってる・・・

そもそも車一台に群がって、金を毟り取ろうするのが多過ぎるから
実用でも維持が厳しくなって来ているのに、趣味にするにゃメンテが
大変な旧車なんて絶望的

日本には自動車文明はあっても自動車文化はないってのは、さすがに
本当だと言わざるを得ない

>>477
ﾜﾛﾀ　30分で描いちゃうんだもんなあ
エドはだいたいどの位の期間で仕上げてんだろうなあ

新車で買って、20年以上乗り続けたが、「古い車」とか言われると、ショック受ける、
好きで乗ってるんだから、ほっといてくれよ！
俺の頭の中では、NA6CEは今でも新車だ！、「いつまで、それ乗ってるの？」、なんて大きなお世話だw
雨漏りしようが、ワイヤー切れて窓が締まらなくなるなんて、そんな事は問題ないんだ、

いろいろ勉強にはなったな、知人の車の改造や修理もやる事もあったし、この車に出会って本当に良かった。

>>478
それいったら前回のトライアンフ・スタッグもかぶってる

こっちが先じゃないの？2010年のやつだし

マイク値段交渉強気過ぎw

だろね

>>481
NA6ってカーズでアタマの軽そうなギャルになってるよねw

希少車の時は強気できますよっ！

>>477
絵画教室だっけ？

ロードスターって女ウケ狙ってモテないヤツが乗る車だしなぁ
日本でオープンなんて沖縄くらいだろ乗る理由がわからない
ロータリーも積んでないし存在理由があるとは思えない

>>461
マイク：フグチャン

>>489
エランディスってんのか？

ロードスター出た時、エランのコンセプト復活でヒットして、各社似た車種出しまくるキッカケになっただろ。ロータリーじゃないのは不思議だが。

キミ、チャイナ好きだろ？というギャグをサラリと流すエド。

>>484
『問い合わせが殺到していて、次に来られた方に購入してもらうことになるでしょう。』
この殺し文句を出さず、一定の価格交渉に応じただけ良心的。

小型軽量スポーツカーって、新車の価格はお手頃なのに、旧車になっても高額だよなぁ、
ビートやカプチーノも高額だし、エランなんてアホみたいな値段だろ、
ヨタ８レストアしたけど販売価格聞いて笑ったわ、新車のクラウン買えるぞw

生産量が少ないから単純な比較はできないけど、今度出るセブン130が350万円だからなぁ

マツダのNB8Cを2年間乗ってたけど本当に楽しかったな　人生観変わるほど気持ちいい　
2年間乗ったけど買値と売値もほとんど変わらなかった
欧米系の女の子には人気あるけど日本人の女の子はオープンにはあんまり関心なかったよ
髪が乱れる＆紫外線の影響かな？　それを差し引いても一度はオープンに乗った方がいいな

>>488
ボブ・ロス

>>496
値段を考えると2バイクでいいやんとなる。

銭や銭や！

万能工具、「トランスミッションジャッキ」

翻訳の正誤をいうつもりはないけど、感嘆詞を一々そのまま
「見ろよ」と訳していたのは気になった。
訳者が違っても用語は一定になるように基準を設けるのに、
「社外品とアフターマーケット」「グレードアップとアップ
グレード」など、簡単な部分までばらけているのも。

とは言え、すばらしい番組を手に入れました！

マイクはエドを褒め称えるけど
エドってちょいちょいマイクに毒吐よな

おだててあげ愚痴きいてやり機嫌良く手を動かさせる
日本でも営業と現場の間でよく見るやりとりだ

>>481
だったら完璧にメンテすればいいじゃん。
雨漏り、ワイヤーぐらい修理しよう。
つまりオンボロ車だって言われてるんだよね。

>>468
後、日本での車検は車両検査に関しては厳しいわけでもないだろ。
車検ぐらい自分でやれよ。税金は高いと思うわ。

エドはマイクの買う車に不満ばかり言ってるよな
後になってマイクはここの不具合を見落としたとか
一方のマイクは、エドの技術はサイコーヒャッハー

>>504
だって修理すんの自分ですからねぇ・・・文句の一つくらい・・・

修理すんのが仕事だろｗ
むしろ修理するような車を安く手に入れてるんだろうが

車に不満を言ってるわけじゃなくて、マイクの「この程度の修理なんて朝飯前だろ」って態度にムカついてるんだろ


っていう演技

エラン16700ポンドかぁ、288万円やっぱ高いなぁ
エンジン馬力UPしてるから安いのか

>>506
しかもマイクのチェックは確かだよな。

マイクもかなり車をいじっていたんだろ。

>>509
エドのとおちゃんが師匠

>>510
そうなの？
マイクのとおちゃんじゃなく？

おちゃんで何だよ？

しゃべるねこ、しおちゃんのことか？

>>509
整備士じゃなくても中古車ディーラーなら知識ないと出来ないだろ。

ロム専だったが絵画教室ボブの話で思わずかきこ
昔のBS1でよく見てたわー。言われてみればボブもエドも同じラインの人かもな

>>514
サイン入れる所までいかない時はやや未完成かなと思って見てたよw

電波利権一覧↓
【日本テレビ】
電波利用料（A）：3億7600万円
事業収入（B）：2777億円　　　Bに占めるAの割合：0.14％

【テレビ朝日】
電波利用料（A）：3億7000万円
事業収入（B）：2209億円　Bに占めるAの割合：0.17％

【TBS】
電波利用料（A）：3億8500万円
事業収入（B）：2727億円　Bに占めるAの割合：0.14％

【テレビ東京】
電波利用料（A）：3億6000万円
事業収入（B）：1075億円　　Bに占めるAの割合：0.33％

【フジテレビ】
電波利用料（A）：3億5400万円
事業収入（B）：1717億円　　Bに占めるAの割合：0.21％

　自分が買いたいかはともかく、古びない可愛さのある良い車だったな。

リピート放送多すぎてよくわからなくなってきたw
エランが今のところ最新だよね

ナショジオの方でも、エラン再生してたな、みんな大切に乗ってるから、
なかなか市場に流れてこない、たまに出ると高くて買えないし、
買い取った8500ポンド位の、国内で出てくれるとありがたいんだが

エランは二代目がまさかのFFだったからな。逆にマツダ(ユーノス)ロードスターがエランのコンセプトだったから売れた。

>>518
日本未放送分としては
同じシリーズ7でもエランは最後

シリーズ通しで最新なのは、キャデラック・クーペ・ドゥビル

エランはカーSOSでやってたから見たことあるワーって。

>>500
翻訳者は給与が少ない。
だから、自分のやり放題なんだよな？
なにか文句あるか？

エランってマジでユーノスロードスターそっくりだな。

日本車ってまじで中国並みのパクリ車ばっかりでワロタ。

元日名車再生祭りまだぁ？

>>524
しかし本家ロータスがもう作ってないからな。二代目は失敗したし、この場合は安易なパクリとは意味が違うと思うぞ。

欲を言えば、ロータリー搭載車があっても良かったな。

翻訳者のやりたい放題かもだ

>>524
販売前は、エランのコピーで、こんな市場はとっくに枯れてるって馬鹿にされてたんだ、
ところが販売したら大ヒット、慌てて各メーカーが小型オープンを製造した、
ライトウエイトスポーツカーって分野を、復活させた車だよ、
エランもロードスターも、歴史に名を残す車になるはず。

翻訳者といえば低学歴低収入そのまんまだもんな。
戸田奈津子が嘆いてたよな。誰がやっても定額でゼロがひとつ
たりないぐらい安いと。そりゃそうだよな、英語さえできればいいんだもんな。

ロードスターはもう歴史に名を刻んでるよ

戸田奈津子の仕事っぷり見てたら、低収入でも仕方が無いと思います。

>>528
エランはそうだけど、ロードスターはただのパクリでしょ。
でもロードスターはかっこいいけどね。
ロードスター好きだけどエランみてああパクリなんだなって悲しい。
俺たち中国のことバカにできないじゃないか？

レクスサスだって完璧にメルセデスとBMWのパクリだからな。
ゼロクラウンだってどうみてもアウディのパクりだし。

いったい国産車企業はどうなってるんだ？

>>532
同じコンセプトの物で、後発全部をパクリと言うのは頭悪すぎ。そもそも外車だって各社の影響受けまくりだろ。

日産GT-R も理由はよくしらんが、アウディみたいな出で立ちで
いったい何がしたいんだろ？

単純にカッコ悪いから、全然売れてないし。

>>533
いや、明らかにパクリだからだよ。
この個性がなっていうのは、日本の教育そのものだと思うわ。

>>532

> 俺たち中国のことバカにできないじゃないか？
>
> レクスサスだって完璧にメルセデスとBMWのパクリだからな。
> ゼロクラウンだってどうみてもアウディのパクりだし。


確かに、猿真似って笑われたし、高級車・スーパーカーって言われても、お手頃価格なんて評価だが、
時間かけて信用得るしかないと思うんだよね、アジアの車が高い評価を得るにはまだ時間がかかるんだよ。

日本車の場合は、これだけ世界でシェアを取っているのに、
実用車しか出てこないし作らないこと

まあ、俺達日本人は、一級品を真似ることで開発費用を最小にして、
改良と信頼性の向上を目指すスタイルだからな。

だから戦後ここまで発展できたんだろう！猿マネスタイルも間違っていないのか？

>>535
初代エランが販売されてる直後に、間髪入れずロードスターが出たんならともかく、何十年も経って、エランのコンセプトの車がない状態で出したんだから、それをパクリとは言わん。

だいたいあんたは全部自分で考案して生きてるのか？ 日本語ではなく自分で考えた言語で話し、冷蔵庫から洗濯機から全部自分で開発して使ってるのか？

>>539
パクリって悪いことなのか？

エラン信者が「マツダ・ロードスターはパクリ」と言いたくなる気持ちは分からんでもない
ロードスターしか知らずにエラン見て「日本人はパクリしかできない（ｷﾘｯ」とか見るとハァとしか言えん

時代的には、二代目エランとロードスターがかぶるわけだけど、
初代エランの正常進化型はロードスターの方だろ

パクリはいいことではないよ
自分では作れないって、自白しているのと同じだからね

でも、パクリから始まっても、オリジナルに昇華することもある
問題は、日本車のデザインはいつまで経っても、野暮ったいこと

ガソリン自動車はマルクスカーのパクリ

おまいら年末最終日なのに熱いな

あと2時間10分後を楽しみにしているのか？

>>543
でも実際そうでもパクることで開発費を節約できるから、
これも一つのビジネススタイルだろ。
そうやって日本は成長したわけだから。
中国もそういうたぐいだよな。

>>546
同じアジアだしパクリの何処が悪いww
って開き直るとこもソックリだよなw

車ヲタ他所でやれ

マツダロードスターはロータスエランのオマージュだと言われていますが。
ロードスターのファンにれってエランのパクりでしょう。
などと言うものならお怒りになってこれはオマージュだと言い張ります。


でも新型フィアット５００や新型ビートルや新型ムスタングやＦJクルーザーみたいに
同じメーカーなら昔のオマージュだというのなら分かりますが。
ロードスターの場合は他社のクルマを真似ているでしょう。この場合は
オマージュとは言わないのでは。パクりなのでは。

ロードスターも発売当初は特に英国ではエランのパクリだと叩かれました。
しかしマツダは英国で生まれ、エラン以降途絶えたライトウェイトスポーツの
継承であると主張した。

でもこれってパクリをみとめてることだと思います。

最後に車の購入を検討している人いるだろ
今まで交渉決裂した人はいないんだよ
つまり、絶対に買う人

あと、あのレストアも外注含めて1週間じゃ絶対に無理
要するにヤラセ

豆な

ロードスターのプロジェクトリーダーだった立花啓毅
でさえ、エランのパクリだと認めてるわけだから、

パクリでいいんじゃねーの？まねをしたのは明らかだからね。

決裂して買わなかった人何人もいるじゃん

しかもロードスターというのはオープン２シーターのことだろ、
これを車名にするのはいかがなものだろうか？

はっきりいって名前からアホだということがよくわかる。
欧州ではバカだチョンだと言われただろうな。

結局欧州から日本を見た感じは

俺達が韓国や中国をみるようなバカチョンな感じじゃね？

海外ではMX-5じゃないの?

ジェザもリチャードも好きな車で挙げてた記憶>MX-5
メイも旧TGで試乗してた様な

>>556
バカじゃないんだから、日本ではロードスターで発売してるのを
知ってるよ。

>>532
販売台数でギネスに載ってる車をただのパクリって言うのはどうかと思うわ。パクられる側だよ。世界が認めている。

スマート　ロードスターはどうすんだ

>>543
アホの子か。

ロードスターは同じリトラということでエランのパクリと言われるんだろうけど、キャラはMGBあたりの方が近いね。

>>561
アホでいいよ
自動車メーカはビジネスで車作ってんだから、パクリでも儲かればいいのは常識
でもその常識で全てなら、マイクとエドの番組なんて誰も見ないでしょ

エド「くだらない争いを止めるため、マキシマウィングを付けてみます。」

>>560
あるね。どうしてSmartがそのような名前をつけたわからん。

>>562
エランの方が理想的に作られてるかるな。
ファイバーボディだし。サスアームも長いしな。

はじまた

マイクってかわいい車が好きだよな。


マツダ・キャロルとか。

> マイクってかわいい

新年のこの時間帯ってどの局も自分たちが用意しうる最上級の番組もってくるもんなんだが
ディスカバリーはこれかよｗｗ
いつからこいつらディスカバリーの顔になった

アホ向けにちょうどいいんだろ
車好きにはもう見向きもされないヤラセ番組だからな

さっきから何でそんな必死なの？

自分でも言ってるようにアホだからじゃね

なんだか香ばしいなローションを変えたか？

今NHKのBSプレミアムで「野生の証明」見てたら、モーリストラベラー出ててワロタw

免許も車も持ってない負け組や例のバール君が大喜びする番組w

免許も車も知識も無いからレスに混ざれないお・・・

>>576
お前こそ愛車の話を去年から逃げっぱなしだろw

576＝必死でスレを荒らしているデラメカの説明

http://desktop2ch.tv/tv2/1362875281/
↑の542で初登場
自分がチェンジニアであることをバカにされ激怒
しかしアッシー交換以外作業はできない
一人だけageなので全員からターゲットにされ笑われる

水掛け論を続けるうち、デラメカはこの板がsageでID非表示になることをうっすら気づき始める
名前欄に入れてみるなど試行錯誤しながら自演をしてしまい、スレ住人全員に自己レスがバレてしまう

スレが進むにつれ、自家用車を持っておらず、国産フランチャイズ系ディーラーの高卒メカなことが露呈
最近はようやくメール欄を区別できるようになったらしく、当時の屈辱を晴らすべく現在もスレ荒らしにまい進している

3代目レンジローバー、ボロクソに言われとるwww
俺あの青色と質感好きなだけどwww

>>578
そしてそれに対しスルー出来ない
お子ちゃまがお前である

539

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

↑これは酷いwww

白く塗るのってワールドツアーイギリス編のトニーさんのアイデアだと思うの

番組で扱ったエランＳ4だけど
日本で売ったら500万円位ふっかけれるのかな？？

おまえらあけおめ
今年もクラシックカーディーラーズをよろしこ
大吉なら今年もいいように荒れる
>>583
そんな高いエランはえらん（いらん）なんちて(ﾉω｀*)ﾌﾟﾌﾟｰ♪

>>583
プレミアムパーツでも取り付けなければ、500万は無いだろw
名車だけど、スーパーカーって類じゃないし、ふっかけすぎだw

>>562
むしろライトを上げたら見てくれは
エリートに似てると思う

>>585
エランって今は500万円しないの？
一時はそれ位した気がするねぇ。
程度次第かな？

今は26Rでも500万と言ったら高価な方じゃないか

俺素人なんだが、見てていつも思う
昔の車のボンネットって外から簡単に開くのかね。盗み放題じゃね
友人が昔古いジムニーの燃料キャップ盗まれてたの思い出す

>>587
ありがとう。26Rでもその程度なんだ。
S4なら尚更だね。
もともとエランは高級スポーツカーって
程ではないもんね。
速いだけなら今車だから、当時の先端
技術を尊敬しながら接する車だね。

間違えた、>>588でした

http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/16/700973065420121108001.html

シリーズ1で390万だって。

定年退職したらコツコツ直して乗ろうかと思って20年前に買っといたエランあるんだけど
そろそろ始めようかな

>>589
自宅にシャッター付きのガレージがあれば問題ありません。普通はあるでしょ？

>>588
日本じゃ、そういうクルマ好きな人は加齢で乗れなくなって手放し始めてるからな。
若い奴はクルマ好きじゃないし、少ないクルマ好きも日本車しか関心ないしなw

いつになったらバイク扱ってくれんのこの番組
車ばっかり贔屓してんじゃねーよこらマイク

ｃａｒ

イセッタは一応バイク扱いなんじゃないのｗ

普通に考えれば、現在、ビートやカプチーノなんかの持ち主は、大事にしとけって事だよなw

程度のいいセルボが有ったら欲しい

車の2ストエンジンて車検通るの？
今だに2ストジムニーとか売られてるから不思議に思うんだが。

セルボに3本チャンバー付けたい

>>599
その頃の軽は柔いから、大事にして後々修理しようと思っても、
結局盆栽にしかならん気も(そして盆栽にするには軽は微妙)

今度は3輪車か楽しみ

そういえば、なんでエランだけ先行させたんだろう？
wikiの放送順だと
　ボンド/バグ
　ボルボ/P1800
　ランドローバー/90
　スバル/インプレッサWRX
　ロータス/エラン
だったのに
年末の目玉でエランを持ってきたのか、日本人に馴染みのあるインプをもったいぶったか

放送順間違えちゃいました(ﾃﾍｯ

>>605
ボンド/バグって何だ？

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/Bond_Bug_ca_1970.jpg

>>608
マジかよこれｗ
エドが喜びそうだな

エドの足の親指すら収まるか疑問だ

ディスカバ「厨二病のあいつらが順番なんかわかんねーだろ、適当に流しとけw」

この頭の中で他人の声がする症状、
じつはわたしのアイディアなんですよ！

何べん同じ事言ってんだ？
ボケ老人かよ

（ ＾ｑ＾ ）＜厨二病のあいつらが順番なんかわかんねーだろ、適当に流しとけw

他の車の番組だって順番バラバラだし。
俺が出す順番で見ろやボケってことでは。

順番はエドの髪の長さとマイクの太り具合で判断している

マイク：ほんとに？　ありがと・・すぐ見に行きます
マイク：驚きです・・ポルシェボクスターSが・・1500ポンド(約26万円)・・驚きです・・

故障してていいから26万で俺にポルシェボクスターS売ってくれｗ

Overhaulin'のロータスヨーロッパ回でマイクでてるんだね
番組の買い取りで来たって
そういえばコルベットの回のときと同じ服だよねｗ

http://www.youtube.com/watch?v=6NvRn1h3ITU#t=366

チップは絵も上手いんだな〜

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|街宣右翼
の正体 　　　朝鮮人　　　　 　.|　|検索|　

ランボルギーニの再生なんて凄いなwって思ったが、旧車に乗ってる奴ってやるんだよね、
キャブレターの調整って、ターンパイクの走る前に、熱心に調整してた、
TE２７なんて、それくらい出来ないと、乗ってられないよなw

良くなったもんだ、セル回せばエンジンかかるし、チョークも無いんだから、
始動に儀式しないなんて、便利になったよな。

http://i.imgur.com/RHtw6Zz.jpg

マイクディーラー持ってたのか

痩せて見えるな…ｶﾞﾝか
てか、蹴らないんだろうなーあの格好だし自分とこの車だし

もうマイク＝蹴り・粗暴ってイメージが定着したなｗ

今度の日曜日スカイラインの回を2回も放送するんだな
いくら日本車だからって放送し過ぎだろ

年末のエランの回を今見た
マニの取り外しに苦労したんだね
エランはボディ外しちゃうのが楽なのにと思いながら見ちゃった

マイク痩せたら絶対イケメンだな

>>625
インプももう数週したらやるから、そっちもリピート地獄さ

ここけ？
Mike Brewer Motors | Used Cars Dealership in Sheffield
ttp://www.mikebrewermotors.com/

>>629
オレも今探そうと思ってた。正解じゃね。

ここで車はあんまり買いたくないよなーw

ﾎｲｰﾙ全部凹んでるぜ

>>625
ディスカバリーチャンネルで一番人気なのが名車再生なんだから仕方ないだろ

免許持ってない厨に大人気ですからねw

>>633
お前デラ勤めなのに車もってないじゃんw
今年もずっと逃げるつもりなんだろうw

エドって歳とったら絶対バッくトゥザフューチャーのドクみたいになるよなｗ
今でさえ髪型爆発してるし、マジで車でタイムマシーン作りそう

素敵じゃないか

ダンスの時はイカしたリーゼントになってたじゃん>>エド

それは天龍だろ

ポケットにクシが入らなくて大爆笑

エドって身長どのくらいなんだろう？エランの回で
持ち込まれたエランを右後部から座って眺めてる画だと
ちょいとした巨人にすら見えるｗ

>>640
>http://en.wikipedia.org/wiki/Edd_China

＞ He stands at 6 foot 7 inches

6フィート 7インチ = 2.0066 メートル


2�b（≒デカい）って意味合いで言っただけで、正確にこの身長かどうかはわからんけどね

マイクが持ってる２ラインのジャケット欲しいなぁ

モーリスマイナートラベラーの木製フレーム職人がいたり
デロリアンのボディを再研磨できる職人がいたり…
イギリスって不思議な国だな

キットを、自分で組み立ててナンバー取れる国だから、いろんな職人がいるんだろ

>>625
ちょっと調べればわかることだが、リピートはどの回も均等だよ
日本車とか関係ない

>>629
SKODAまで高くて草
クラシックカーはないみたいね

イギリスは使い捨て文化と対局だからなぁ
未だに靴職人とか家具職人とかが普通に居る

多分、色んな車を大量に買ってるだろうから
中には失敗（赤字）もあるとおもうんだけど
VTRに載せる前に諦めちゃうのかな

本業はもっとシビアにやってるだろ
お芝居の方の在庫とごっちゃにするわけねーよｗ

>>647
日本だって別に使い捨て文化ってわけじゃないけどな
中古車市場だって盛んだし、いいか悪いかは別として海外に”売却”してるだけで捨ててるわけじゃない

>>647
20年程前にNHKで日曜大工で家具を修理するBBCの番組を放送してたわ

日本は「いつまでも古い車に乗ってんじゃねぇ、新車買え」って流れだからな、
昔は新車から10年過ぎた車は、毎年車検なんて無茶なルールだったし、
長く維持するのに向いてなかったんだよ。

>>554
ですよね。

松田のロードスターを「ロードスター」と呼んじゃう人もかなり痛い。
世界中から「ロードスター」が発売されているのに恥ずかしい。

>>652
そりゃ昔は品質も今ほどよくなかったし道も悪かったから
耐久性に厳しかったんじゃないの？まあ１年車検は勘弁だけどｗ

>>650
文化というと語弊はあるだろうけど自動車に限定すれば日本は低価格化＆使いキリの急先鋒だったのは正解じゃないのかね

とうに忘れられたレス引っぱてきて自演してる方が恥ずかしい。
焦りがあるのか煽りかたも雑になってきてる。

>>655
その割には品質は高い
だからメンテすれば長く乗り続けられるはずなのに、新車志向が強く、
メーカーもそれに合わせて頻繁にモデルチャンジしている
産業としては超優良に育ったのは、誰でも認める

>>657
むしろメーカーが推進してる気がするが・・・
長く乗ってもらうより毎年乗り替えしてもらう方が儲かるし

>>657
新車志向はバブル崩壊後はかなり変わったと思うがなぁ、
モデルチェンジの3代前位の車もよく見かけるし
景気の悪さもあって買い替え期間はかなり伸びた、
税金の優遇と燃費向上が新車買わせる様促してるような気がする

>>653
ですよね。
マツダRX-7を「サバンナ」とか「アンフィニ」と呼んじゃう人もかなり痛い。

>>660
俺の中ではサバンナはRX-3
そして呼び名はバンナ

>>661
俺の中ではRX-8はレネシス
そして呼び名はRX-8

新しいのは詳しくないがちょっと古い英国車の部品の共通性は半端ないからな
生産コストも有るのかも知れないが修理時のコスト、特にメーカーが儲からない方向の手段が考えられてる

まぁ実際に修理が必要な時に生産メーカーが無くなってるなんて英国じゃ普通だからかも知れないが

欧州車はスタイリングを変えない方式を取ったおかげでステータスブランドを
手に入れる事ができたミニ、ゴルフ、ビートルはその代表格
モデルチェンジを頻繁にするとこういうブランドは身に付かない気がする。

おまえら正月からなに車の話なんてしてるんだよ
もっとエドの身長の話とかマイクのモノマネとか有るだろう

IDが出なくても自演臭が溢れすぎてて見ている方がツラい

ADO16やってくれ

番組見てて羨ましかったのは、レストアする時、
純正または代替え部品がすぐに手に入る事、メーカーとか専門店の豊富な所も良いよね

エドのＴシャツの柄が一緒だし、パーツは修理開始時にぜんぶ揃えているようにも見えるな

>>652
登録から13年経過したら自動車税高くなるしな

>>670
イギリスの、何十年か経過したら無税になるってのが裏山すぎる。

>>669
ある程度下準備はするだろうが、パーツの到着を待っている間に…とか言ってるから、そこまでバッチリ揃えてはいない気がする。

>>669
あれエドのショップで売ってるTシャツだから
宣伝のために毎回来てるんだと思うよ

着てる

つまり日本は新車に頻繁に乗り換えると税金が優遇される国って事だな、
保険の等級もカローラとかの名前みたいだし、フェアレディZなんて保険率最悪らしいしな、
英国の車に対する寛大さは羨ましいな、世界には知名度無くても国産に名車は在るのに、
維持するのが難しくて廃棄って、もったいなくね、どんどん減るばっかだろ

>>675
定期的に買い換えると税金と車両保険はよい待遇だが、買い替えるには車体の価格もあるしな。払う方は結局高額を払わされる羽目になる。

この税制は役人の金儲けみたいな物だから、全く理に適ってない。同意する必要は全くない。

丈夫な国産車が続々廃棄されてる現状はいかんともしがたいが、うまみがあるとしたら、それらの中古車が流れてる東南アジアやロシアだろうな。

クラシックカーを乗る人間は車を数台持ってるような人たちですよ。
税金だとかメンテのお金を気にする人は、今の安い車を買って乗ってます。

>>676
意見にまったく同意、加えるなら、車検制度も疑問、走行距離や使用方法にもよるが、
極端な不可のかからない乗り方してれば、現在の国産車は、5年乗っても、ユーザー車検（ほぼ何もしない）でクリア出来る、
光軸で落ちるだろうけど、そもそも光軸って、対向車に目潰しするレベルじゃなければ、
運転手の視界確保できれば問題ないだろ、どのみち整備不良で切符切られるんだから、
不安に思うユーザーが、点検ってレベルにするべきだ（ちょっと極端だけど）、せめて5年でいいだろ。

>>677
それはヴィンテージカーって言われる車だ、前にレスがあった堺正章らがイベントに出場してたレベルの車、
あのレベルの車は、道楽者の娯楽だよ、ここの人達が言ってる、クラッシックカーはLBセリカ位の旧車だw
博物館に展示してるレベルの保有者と、税金に悩む旧車保持者と一緒にしてはいけないw

昔どっかのショップのオヤジにクラシックカーを名乗って良いのは戦前のだかなんだと聞いた気がするが

日本クラシックカークラブはそう定義してるみたいだね

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

316 名前：速記兄さん ◆iLzu0KTIjE 投稿日：2014/01/04(土) 10:28:13.45 ID:G3HkM6wP
http://telephone1242.blog.fc2.com/blog-entry-629.html
本日　加藤＆大迫（外国車購入のために前払いした300万を返してもらえるか）

638 奥さまは名無しさん sage 2013/10/10(木) 21:31:42.24 ID:???
>>633
お前こそ愛車の話できないじゃんw
学歴の話は勘弁してやるから早く車の画像貼れよww



641 奥さまは名無しさん sage 2013/10/10(木) 22:06:52.07 ID:???
なんで突然画像貼る流れになってんの？
免許も車も持ってないヤツに晒すとでも思ったのか？
いくらなんでも想像力ってものが無さすぎるだろう
ちゃんと社会で生きて行けてんのか？
バールくんて理解の範疇を越えてて北朝鮮の人なのかとオモタ


↑こいつものすごい勢いでビビってるなw
マジでしょぼいww

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

年末年始の臨時工の仕事が終わったのか？

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

厨二病スレのアフォが雪崩れ込んで来たか

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

イギリスの天気の様に、スレの雲行きが怪しくなってきました

このスレは人目をひくよ

まあまあ、
このスレの住人みんなで苺のクリームがけでも食べに行かないか

ポールがウキウキのジョーク連発ですぅ！

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

みんなと言うけどここまで全部俺の自演だし

というこのレスは明らかに問題を抱えてますね　
異音がします　

スレとレスの違いがわからない人でもコピペはできる

やりました！顔真っ赤を手に入れました！

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

まるでエドのテングツールのようです！！

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

みんなでホイール蹴りに行こうぜ

サイドスカートも蹴るよ

まじで？あのでぶ！

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

サスペンションとかショック交換は、特別に工具必要ないけど、
ブッシュ交換とかは、難易度高いだろw
各自ラバーブッシュの交換は、面倒だよね。

ロータスエランの回の最後でエドが運転してるように見えるけど
実際は運転してないと思う。
エドはエランに乗れないだろうから。

エランのオーナーだけどエランのシートのスライド巾はかなり広いよ
１８０の自分が一番前状態だからエドが乗れないのは考えにくい

ほう
中は意外と広いのか

知り合いにエラン軽衝突で足折った奴いたよ
安全運転で大切に

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

トラックの下とか潜っちゃう事故だとクビチョンパになるらしいな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
なんかの本で読んだ記憶

まとめサイトのレスを必死で連投しているのはいつものバカデラメカ

詳細は　>>578

こいつは自分が車を持っていないことを指摘されると猛烈にビビってた

詳細は　>>684

トコロでマイクの愛車コンテスト優勝者発表のバックに写ってるのはポルシェ？
撮影は最近だろうし次のシーズンで登場する車なのかな

　　　　　_______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿
　　　　　　　　　|街宣右翼
の正体 　　　朝鮮人工作員　　　　 　.|　|検索|　

>>670
> >>652
> 登録から13年経過したら自動車税高くなるしな

それはよくないよな。廃車にするほうが環境破壊だろ。
イギリスとか海外ではどうなんだろう？

とにかく税金でぼったくりすぎだろ。

>>676

糞政治家共を皆殺しにしたいわ。まず、民主主義がうまく動いてないのが
問題だよな。市民で多数決すれば１３年たったら増税とかぜったいにそんな法案は通らないわ。

クソ政治家は1000兆円も借金作りやがって、全員連帯責任で死刑にしたほうがいいと思うぐらい。
この1000兆の借金はあきらかに庶民の貯蓄をみて借金をつくってる。つまりこの借金を払うのは
増税などにより庶民になるわけだよな。

その政治家達に影響力の強い、企業体があるのだよ、
自動車メーカーの社長なんかが、団体の会長なんかやってて、
法律の改訂にまで口出しするんだ

>>714
マクラーレンF1GTR

>>717
＞この1000兆の借金はあきらかに庶民の貯蓄をみて借金をつくってる。

全否定する気は無いが、国債を買ってるのは誰かわかってるのかな

>>720
お偉い方が投資してる国債は返金するんだよ。
そのかわり、その金は国民から巻き上げればいいだけだからな。
政治家にとっては、国民の貯金や資産額がよくわかってるので、
その資産を超えないように借金をつくってる。だから、誰も何も問題視
しない。たりなくなれば国民の資産を巻き上げればいいだけだから。

>>717
完全にスレチだけど、まあそうだな
政治家は頭が悪いから民間の預金総額は思いもつかなかったろう
考えたのは官僚でそれに操られたのが政治家
結局政治家の責任なんだけどな

とにかく自動車関連の税金が高すぎる
ガソリンなど税金部分に消費税をかける詐欺をしている

ニュー速+でやれ

マイクとやれ

無敵戦闘機ワロタ

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

今再放送（トップ５の１位らしい）のマイクのワールドツアー見てるんだが・・

タントとか買った個人って桜じゃね？

ただ・・エドが整備したやつなら言い値で買ってもいいとは思う。

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

突っ込みどころが多すぎて放送終了直後から言われてたじゃん
今さら何を言ってるんだ

>>729
そうなのかｗ
俺、今日初めて見たから（このスレも）
知らなかったｗ
やっぱ、みんなややせだと思ったんだなｗ

ややせ厨

ヤラセと言うかエキストラが脚本通りに演じただけのハナシ

いいってことよ

>>727

79 名前：奥さまは名無しさん[sage] 投稿日：2013/11/07(木) 15:52:32.30 ID:???

この番組はなんでもやってるだろう。
マイクが日本に来たときは、東京にきて何故か車の磨きは
大阪まで行っていたからな。

車も運ばなきゃならんし、なんか胡散臭さもいっぱいあるよね。

>>730
横からだけどタント磨いてた業者はここなｗ
http://www.max1996.com/new/info/

付け足し

81 名前：奥さまは名無しさん[sage] 投稿日：2013/11/07(木) 16:16:24.29 ID:???
>>79
あれは大阪の職人が横浜に来てやってたよ
本人がブログでUPしてた

641 奥さまは名無しさん sage 2013/10/10(木) 22:06:52.07 ID:???
なんで突然画像貼る流れになってんの？

↑いきなりオカマみたいな口調になってるなww
リアルでもいじめられてるような奴なんだろう

発狂してるな

バイトでも頸になったのか？

バカデラメカは5日まで休みなんだな
あいつの書き込みは金曜とか休日前が多かったが

みなさん生温かいですな

スカイラインの回みたけど、イマイチだったな

発情期の猿が暴れるのに近い

すまねえな兄弟
こういう車が好きでな
見ているとついつい我慢できなくなっちまうんだ
悪いがこのエランだけはキープさせてくれねぇか

とか、エドが言い出す流れがたまには欲しいよな

>>744
エド＜ボクが好きなクルマは、走るベッドや走るリビングなんだ

ヒョウ柄のソファはどうかと思った

>>742
4駆のGT-RじゃなくFRで排気量低いGTターボだったなしな
RB26ツインターボにアテーサシステムならエドも大興奮だっただろうに

いやークルマの魅力ってスペックじゃないだろう

やっぱり32Rはいいナ
　心情的にも特別な車だ
　　惹かれる

だが実戦ではやはり33Rだ
　　新しい34Rが出た今でも

ワケしり顔がこざかしい理屈で33Rを評価する

32Rより伸びたホイールベース
　大きくなったボディ
　　ピュアに走りを追求していないと

「わらわせるぜ　何も見えてないくせに」
その時
　その領域を共にした者だけが
　　33R
　　　この本質を知るんだ

以下略

>>749
ゼットォォォォォォ

GT-R各モデルの中古市場の人気って今どんな感じですか？

>>747
ふなっしー発見

エド：なんとこのガレージに悪魔の初期型S30Zがスクラップ同然で入ってきました
エド：Lエンジン以外は使い物になりませんが今からレストアするのが楽しみです

スープラとかやれよ

CR-X見たいな　エドが入れるかは疑問だが

>>754
セリカXXでいいよ

>>736
でもマイクは本社にいたようだけど
どうなってるの？

マイクだけ大阪本社に行ったのだろうか？
謎すぎる。

>>755
デルソルならトップ外して頭出しながらなら…ｗ

つまらんから国産の話は以上で

> つまらんから国産の話は以上で

「ドイツ車最高！」とか言いながらすぐ壊れるゴルフ�Vとか乗ってそう

>>760
「西ドイツ車最高！」とか言いながらすぐ壊れる初代ゴルフとか乗ってそう

いいえ
現行型ミニですから、イギリス車ばんさい！　です

現行ミニってもうドイツ車なのでは？

>>760
コンプレックスの塊だな

ﾋﾞｰﾏｲ

ﾍﾞｲﾍﾞｰ

>>762
なるほど！BMWってブリティッシュモーターワークスの略かｗ

このスレはいつまで持ちますか

えーっと 永久に

最近のミニはぉっきぃ
ミニ=ビッグ
右辺と左辺をぃれ換ぇると、ビッグ=ミニ
ぉっきぃはちぃさぃ

もぉまぢぃみゎかんなぃ

リスカしょ

手首をカットする作業は業者に頼むと1000ポンドは取られるでしょう
ご家庭でやればかなりの節約になります
お得です

>>770
お前女だろｗ
俺んと来いよ、楽しくやろうぜ

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

>>753
マイク 「キミならドアミラー1つ残っていれば、ちょちょいとZの一台や二台、すぐにレストアできるだろう?」

「バド、>>769の手首を切るカッターを持ってきてくれ」

現行ミニって最近モデルチェンジしたばかりだ、すげ

>>755
本来FFの車ですがなんとミドシップに手直しをしてみました
これで車の価値もグッっと上がる筈です

777

>>776
売る直前にやるテストドライブ中にヘリでかっぱられるんですねｗ



ってか今AT-Xでメカドックやってるけどこれともろかぶり・・・

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

>>776
この時期のホンダ車はボディが弱いので、スポット溶接とロールゲージを組んでおきました。


も加えてやれw

日本車で1960〜1970年代の車って、中古市場にあるのだろうか。
と言うか、法的に乗っていいのかどうか。
イギリスと違って、「古い車は悪の存在」ってのが日本だし。

>>781
車に関しては、発売時の法律が適用されるから無問題。他国に比べ税金が高いだけ。改造に関しては知らんけどw

60年代はさすがに市場って程出回ってないだろうな
70年代後半ならギリギリ旧車って感じかな？
セリカLBとかケンメリあたり

>>781
> 日本車で1960〜1970年代の車って、中古市場にあるのだろうか
一部のスポーツ車とかはそれなりの需要があるけど、大衆車は普及台数にも関わらず探すのは難しい
需要がないっていうのももちろん大きいけど、日本車の中古車は海外にも流れてる

> 法的に乗っていいのかどうか
当時の法に現状でも適していれば問題ない（有鉛ガソリンとか排ガス規制とか）
50年代ぐらいまでの車だとシートベルトもついてないが、後付しなくても法的に問題ない

初めて買った車が中古の箱スカだったけど今欲しいとは思わないな

>>785
もう子育ては終わったと、ワンボックスから、若い頃乗ってたハコスカに買い直した人知ってるぞw

その辺は人それぞれじゃないかな。

ワンボックスで放し飼いにしたガキは碌な育ち方しないぞ

結局正月休み中に一番見た番組がこれだったわん
次点がベアさん

>>786
箱スカ買う時にS800とどっちにしようかと迷ったんだがS800なら今でも欲しいなぁ

中古車を買う友達についていったんだけど…。

「ボディーワークはどうでしょう。錆はないようです。
トランクルームを開けても？
まるで新品のようです。
このホイールは、ちょっといただけません。磨き直すか、塗り替える必要がありそうです（足でゴンゴン）。
内装はどうでしょう。センターコンソールが傷だらけですね。修理が必要です。
ヘッドレストが破れています。これも、修理か交換が必要でしょう。
エンジンルームを？
すばらしい、みて下さい、V型６気筒エンジンです。掛けていただけますか？
ワーオッ、この音。パッと見たところ、オイル漏れもないようです。
では、早速、テストドライブにっ。

て、マイクの声がずっとしてた。

>>781
> 日本車で1960〜1970年代の車って、中古市場にあるのだろうか。

国内は、現在でも人気のある車種は検索すると出てくるね、数は少ないけど、
RX-3とかZなんかは、国内より海外の方が多いみたいだな、
仲介業者もいるみたいだが、マイクみたいに現物確認したあと購入しないと不安ではある。

TE37 or TE71レビン
シティブルドッグ

これなら欲しい

TE27だった、37じゃなかった

>>790
それをなぜ実践しなかった

００７はアストンマーチンに乗ってたのか
だから番組CMのBGMが００７風なんだな

ローション変えた？のくだりのマイクの一人ノリツッコミワラタ

007とか見たこと無いんだよね
またマイク日本に来いよ
今度は一通を逆そうするなよ

こんにちは、ジャパン

ウェイン赤すぎる

ブルーワーだ

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

> マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
> バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
> ディーラーでは思いつかないアイデアだ

このコピペ何度も見るんだが、どの車の回なの？
食いつくレスも少ないし、レス欲しいなら新規開拓した方が良いんじゃないか？

録画や再放送の、初見の輩はレス返すかもしれんし。

早速キック

今日もキック！キック！

マイク上機嫌やんｗやっぱこういう小さい車好きなんだな

売買契約成立する前にフェンダーに座ってたな

粗悪品を売り付けられるマイクw

間違えたとか嘘だろｗ

あのボンドバグ、サイドミラー無しなんや（笑）

これだけ儲かるなら毎週バグを直してればいいなw

フロントパネルを交換した後も隙間だらけでガバガバだったよねw

「謎の円盤UFO」とか「時計じかけのオレンジ」を
思い出させる70年代デザインでイカしてる

エラン見逃したから今日みたけど
S4って書いてあるけどテールちがくね？と思って調べたらS3のやつだった。
あれS3にS4スプリントのゴールドリーフ風カラーしたやつってことかな？

キットカーも有ったしテールとかマーカーは結構色々あるみたい
たぶんロータスも在庫のテールが終わった新しいの付けてたんだと思うし

トランスミッション売ったバグオタ、エドがクレームの電話しなかったら絶対そのままにしていたな

英語のウィキみるとシリーズ7って
第6回がボンドバグで、先週やったエランは第10回になってるんだけど
なんで放送順番変わってるの？

>>815
間違えたんだよ！！！！

まだ見てないけど、今回の放送はずいぶん楽しそうじゃないか。

何度もやる回はやるけど俺が見逃したカルマンギアはなかなかやってくれないな

電話でエドがフロントパネルも買ってくれって言ってたのに
マイクがフロントパネルも買ってきたって言ったら驚いてみたり
所々構成に矛盾があるよねw

シリーズ10のときはそこまであからさまなのは感じなかったので
その後構成が上手くなったってことなのだろうか

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

ボンドバグって、曲がる時不安定そうだな

リライアントロビンがベースな時点で

あたしって、ぼんどバグ

>>820
好意的解釈すると

エド：在庫豊富とは言ったものの、フロントパネルがそこにあるとは限らないし、自分で探さないとな・・・
マイク：あったよ
エド：えっ！ホントにあったの？

>>822

同じ３輪でもイセッタの方が安定してたような気がするよ
ただ、どちらもマイクは超楽しそうだった

前1輪はコーナリングで外側に傾いた時に踏ん張りが効かないので横転しやすい
後1輪は↑の弱点は克服してるけど、ブレイクしやすい超オーバーステア特性でこれも問題

前2輪後1輪のFF車なら…

あの…サイドブレーキは…

話の腰を優しく揉むが、不快感満載のハゲでお馴染み
レストアの達人-Classic Car Rescueの第二シーズンがCHANNEL 5で今年放送されるらしい
ttp://www.channel5.com/shows/classic-car-rescue
誰が喜ぶんだ?

本国版wiki見たらAUTO CARの記者がハゲのコトを「作られた危機からドラマを作る大きな脂肪のいじめっ子」とを批判してたそうなww

４輪タイプのもあるんだな
もともと存在するモデルなのか？

デアゴスティーニ、旧車でCM入れたか

サプリがヤバくなってきたから、ディスカバジャパンが新たなCM先を探したんじゃね？

うんこのCMより良いと思う
買わないけど少しだけ心が動いた

ドッサリ (´・ω・`)

チューリッヒのテレフォンオペレーターのお姉さん好き

言うまでもない事だが
オペレーター役の人
どっさり出た役の人
70代今井さん役の人
だからな

夢のないこと言うなよ
テレビの中くらい夢を見させてくれたったいいじゃないか

>>835
フロンターレの谷口博之と出来ちゃった婚。
既に３人の子持ち。

>>838
今はレイソル

三井ダイレクトの子でええやんw

しかしバグが大量に走ってるのはギャグだな。声出してﾜﾛﾀw

20代のコレクターも羨ましい。ボンボンっぽかったが、オレもああいうガレージでBEATでもいじって過ごしたいよ。

バグのシフトパターンすごいな

試乗を終えてキャノピー上げた時オナラの音がｗ

シートがスレる音なんだろうけど確かにオナラっぽかった

>>842 確かめたぢゃないかｗｗｗ　確かに怪しげな音だたｗｗ

ぷぅぅぅ〜
買う前にボンネットに座って交渉するとはさすがマイク 俺ならビタ一文まけん

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

マイクと同じレザージャケットどこに売ってるの？
欲しいんだけど鑑定士いないの

あの手のジャケットならトイズマッコイで売ってそう高いけど
ホビダス辺りになら安いのありそう

>>846
ディーラーはバカばっかりだから思いつくわけないじゃん
何を今さら

こぴぺにまじれす

ボディ色を変更した時は、失敗じゃないかなって思う事多い

むしろ成功した色ってあるかな？

ま　おいおい、エド。なんて色にしてくれたんだい？

客　いい色ですね
ま　そうなんです。私のアイディアなんですよ

の回
客が気に入ったんなら、成功だろ？

イセッタの色はよかったと思うよ、クロームメッキも合ってた
モークも黒入れるぐらいならオリジナル尊重した方が良いと思う

車種忘れたけど、黄色いタクシーみたいなのは、彼らとは色の好みが違うんだなって思った

明るい原色系は嫌われる傾向があるな、セブン、シビック S2000とか黄色少ないし
俺は好きだけどね

年中どんよりと曇っている国だから、好まれる色合いもまた違うだろう

これはどういうことだ…
http://db2.stb.s-msn.com/i/C4/7E62415D55A4A0AD43B328F696E21.jpg

テストで運転中のエド、危なっかしくてハラハラした

>>858
メイのストレッチリムジンj思いだしたｗ
あれもエド関わってるのかなｗ

この車輌って、エンジンの熱で車内が暖まるにしても、冷房は付いていないから、
エンジン熱と相まって夏は大変だな。あの窓、見たところ前側に開いちゃうようだから
走行中に開けるのは無理だろ。取り外すしかないようだが、雨が降ってきたらワタワタ
取り付ける羽目になる。

ところで、ちらっと灰皿見えた？
単なる排気口？

>>856
人が乗ってるのはかっこいいなーって思うし綺麗だなーとは思うが
自分では絶対買わない

黄色は大人気なのになぁ。
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/634/67/N000/000/011/133467051413013130943_923tokyo120416-04.jpg

黄色（デイトナイエロー）に全塗装したのはフォードエスコートだな

黄色のスイフト好きだけど、いろいろとヲタ扱いされるので勇気がない

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

ああいう小さな車が欲しいなぁ。
Top Gearでエレベーターに乗り込んでいた車とか。

日本で探すと、
ttp://coms.toyotabody.jp/
ttp://www.smart-j.com/

んー、なんか違う。

ボンドバグとかビックリしたなあ。あんな車があるんだ。愛好家までいるのもビックリしたなあ。

前に放送したジャンセンというメーカーがあったのを何と無くおほえてるけど、みんなつぶれたんだね。

次回はランドローバーデイフェンダーか。
まともな車で安心した。

http://en.wikipedia.org/wiki/Sharp%27s_Commercials

Bond Minicar
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Bond_Minicar_red_1959.jpg/220px-Bond_Minicar_red_1959.jpg

Bond Equipe
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Bond_Equipe_GT.jpg/220px-Bond_Equipe_GT.jpg

Bond 875
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Bond_1968.jpg/220px-Bond_1968.jpg

三輪だと税金が二輪車扱いされるって英国の税制が生んだジャンルなんでしょうね
TGでジェザやケン・ブロックがロビン乗ったときコーナリングで簡単に転倒しまくってたけど
ボンドバグも安定しないんだろうか?

>>866
チープ、失礼、レトロな感じの車なら、タケオカさんが色々作ってるんじゃない
ttp://www.takeoka-m.co.jp/

>>871
それ、原付自転車扱いだったり、遊具扱いで公道走れなかったり…。

>>866
2年間スマート（左ハンドル　パワステなし）乗ってたけど楽しかったな
外見からはわからないけど中は広くて快適　ゴーカートに乗ってるみたい　鋼のカゴに入っているようなボディ剛性
長距離のっても腰痛くならない（鉄板にスポンジ貼付けただけなのに）　絶対にこういうタイプの車は日本では作れないな

メッサーシュミットもそのうち登場しそうだ

スズキ・ツインじゃアカンのか？

全長 2,735mm
全幅 1,475mm
全高 1,450mm
ホイールベース 1,800mm


ちなみに現行アルト

全長 3,395mm
全幅 1,475mm
全高 1,520mm
ホイールベース 2,400mm

ミゼット�Uとか

>>866
15年ぐらい前に渋谷寄りの山手線架橋下に変な赤い車が止まってた。
まだあるかなあ？

>>874
メーカー自体はどっかの企業の下に入っていきのこってるんだっけ？

おおっ　次回ディフェンダーなんだ
110だったらいいなぁ

短い方の90

>>869
二番目はかっこいいね。ほしいかも。

>>866
セブンイレブンの配達カーは上のヤツかな

オートザムAZ-1を探してみたけど、もう絶滅種。
ミゼットIIも、程度の悪いものが少し。

…いや、絶滅種は正しくない。俺の中での絶滅種というか、高すぎ。
ミゼットIIは安いんだけど、それこそ「修理に費用が掛かりすぎて、儲けが出ません」状態。
使い込まれているものが多いんだ。

>>866
上の奴はセブンイレブンの配達車だw

新しいミニモークっていつ販売されるのかなあ
サイト見てもあんまり追加情報がないんだけど、ほしい

>>884
ミゼットIIとかエスカルゴとか、商用車みたいな物は継続して作ってても良さそうなのにね。

ミラウォークスルーバンみたいな車も再販してほしい、
あれも以外に中古相場高いんだよね、ＮＢＯＸも販売いいみたいだし
低床箱バンて需要あると思うんだよな。

俺は車じゃないけど、モトコンポを販売してほいなあ。
あれシティに積めたんだよな。

電気自動車を売っている浜松の町工場の話
コスト下げようとサスアーム他、パーツを市販メーカー車のものを流用しようとしたら、
メーカーから回さないように言われたそうで

日本じゃメーカー系の会社以外からミニミニ車を出すのはなかなかむずかしそう

>>889
モトコンポは今でも新車で手に入れることができるよ。
それに現在も愛好家がそこそこいるし、
ノーマルやカスタム個体があちこちの公道に出没中。
かくいう俺もそのひとりなんだけど。

>>890
光岡も苦労してそうだな。

これ見てるとほぼ右ハンドルじゃん？
イギリスが右ハンドルだからって各メーカー合わせて作ってるんだろうに・・
なんで日本の代理店は左ハンドルしか売ってないんだ？
外車＝左ハンドルとか、もしくは・・
日本メーカーからの圧力か？

>>893
圧力なんてないよ。右ハンドル国向けに右ハンドル車作ってる海外メーカーはあるでしょ。ない場合はコストかかるからやってないって事。日本は外車率が低いからね。

あと法律もある。日本は左ハンドル車も走れる法律(甘い)だが、オーストラリアの様に、20年以上経過した車以外、絶対走れない国もある。日本は甘いから、面倒だからそのまま売っちまえ、となる。

>>893
左ハンドルの方が”外車”って感じがするから
日本人のかなりの割合が外車＝左ハンドルであって、イギリスとか右ハンドルの国があることも知らない

もう一つは、右仕様もあるにはあるけど昔のポルシェみたい右ハン＝クソっていうのも

設定あるなら日本でも売ってくれれば
みんなドッサリできただろうにな

>>891
うそーん。排ガスとかでダメになったと思ったけどな。調べてみる。

モトコンポ、製造はされてないよ。ただ当時意外に売れなかったらしく、たまに当時の新品在庫が発掘される事があるらしい。

>>891
新車？

初年度登録してなかったら新車扱いだしなｗ
数年前、スバル３６０の新車を売ってたしｗ

>>898
だよね。ビックリした。

数年に一度、ダンボール入りのモトコンポとか出てくるねｗ

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

木箱入りのNorton commandもどっかの国で数十台見つかったとかあったよ

>>902
うむ。ヤフオクで梱包されたままのがでてくる。

>>856
二輪に比べても
黄より少ない色は緑と紫だな

>>875
keiじゃなくツインにワークス設定があったら絶対買ってたな

>>892
その苦労の末、NSXベースでスーパーカー作るはずだったオロチが、
ウンコヨタ車ベースの、スーパーカーチックなただのハリボテに…

オロチとデロリアンてなんか似てる気がする
オシャレクーペ目指したけど中身は・・・みたいな
確かどっちもＶ6だよね。

>>894
ここにも書いてあるしwikiにも書いてあるが
フェラーリディーノ2000�t以上の車に懲罰的税金を課してた
イタリアとニュージーランドに3000�tモデル以外に2000�tモデルが存在してた
更にニュージーランドは豪州と同じ理由で�宴nン�jが存在してたのに
当時2000�t以上の税金が同じく高かった上に左側通行の日本で
販売されてたのは3000�tの��ハン�j
本来大排気量車はV12に任せる意味のV&V6小排気量車なのに
日本のデラが馬鹿で偏見に満ちたプレミアム感をだそうとするからこの様だよ

メルセデスも豊田と同じ総合車両メーカーなのに変に漂ってるプレミアム感は
馬鹿なデラの過剰演出によるもの

>>908
マクラーレン本田時代にダッグを組んでたマクラレンF1にさえNSXのV6供給を断った
会社だからな結局BMW850CSi系のV12に落ち着いたって聴いた事がある

>>909
三菱GTOに漂ってる物も同じ匂いがしないでもない
FRだけど同じV6だしね

GTOってFFベースの四駆じゃないの?

オロチは当初の目標はスタイリッシュスーパースポーツ
デロリアンは今までにない車
GTOは日本人が目指したアメリカンマッスル

見た目も含めて全然似てないんだが

>>912
ギャランGTOと混同してた
三菱GTO-4WD
ギャランGTO-FR
だね

どれも共通してるのは3リットル前後のＶ6て所だが
やっぱＮＳＸが一番いいエンジンなんかね？

ちょっと調べてみましたがＮＡで280馬力出ていたＮＳＸは評価があったみたい
ですね、でも何をもっていいエンジンかと言うのはそれぞれなので愚問でした、
すみません。

特に不具合がなく車格にマッチしてるならすべて良いエンジン。

GTOもNSXも初期型はリトラクタブルなのに後期型はどっちも普通のライトになったな
リトラクタブルはST185セリカ以外古臭いデザインだよな

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

一日一バール

>>900
>初年度登録してなかったら新車扱いだし

排ガス含めて今の保安基準に適合させんとあかんとかないの？

>>918
リトラクタブルって、前方視界が悪くなるって理由で、
採用しなくなったんじゃなかったか？
推測だが、5マイルバンパー義務付けでメッキバンパーから樹脂バンパーに変更したように

>>922
昼間でも走行中にライトを付けなきゃいけない法案かカナダなんかで通ったせいだと思った。

>>918
今時リトラクタブルヘッドライトなんて不要だからな
田舎者が「あれ、かっごええな」って思う程度のゴミ

最近、フォグランプ（黄色いやつ）が付いている車も見なくなったな。

導入当時はカッコよさとか、ノーズを下げつつ光源の高さを稼げるとかそれなりのメリットもあったけど、
一時代過ぎて「オモチャっぽい」というデメリットが生じた上に、メカニカルトラブルも続発して呆気無く消えていった


とか書いてありそう

自転車のリトラクタブルライトって、パコッて下に降りるものがあったよね。
大抵が手動だったけど、電動のもあった。電子フラッシャーも付いていたので、
大量の電池が必要。

バイクにもあったっけ。

>>925
日本は常時霧が発生している場所がほとんどない→必要か必要でないかで言えば必要ない
クロカンブームも去ったし、ファッションとしてのフォグランプは流行らなくなった

>>924
リトラ好きなオレにケンカ売ってんのかｺﾞﾗ！

>>929
もっと言ったれ!! リトラ最高

CD値稼げるしな
欧米じゃ戦前からあるんだぜ

>>929
>>930
田舎者だ！田舎者がいるぞッ！！
早く焼き払わないと

だけど、ヘッドライトが空力抵抗の問題になるような走行って、
通常あるのかなぁ。

>>933
スポーツ走行でも時間的な差はほとんどない、レースだと話は違ってくるけど

それよりも、抵抗が大きければその分燃費が悪くなる方が大きい
1回の走行で何�gも違うとかそういう話じゃないけど、ちりも積もれば的に

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

今は技術の進歩でリトラクタブルでなくても流体力学的に問題のないヘッドライトにできるから

リトラクタブルヘッドライトの弱点は、「出すと格好悪い」ってとこかなぁ。

>>930
ありがとう！w

>>937
利点もあるぜ。黄ばまない事だな。まぁ古い車はガラスだからってのもあるが。

あとカウンタックとかNSXみたいに低めなのは出してもそんなにコミカルにはならんぞ。

リトラクタブルは男の夢
永遠の憧れ

ううーむ。
「眉毛」っぽいものが見えて、なんとなく顔みたいになるからですかねぇ。
ttp://clicccar.com/wp-content/uploads/1340.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/25/0000266125/70/img6a6a9ed4zikazj.jpeg
ttp://221616.com/corism/articles/0000078094/crsm0000000000.jpg
ttp://www.xn68000.com/Car_Bike/Owakare/IMG_0070.JPG

おぉ。
二灯式なら、いい感じですかね。
ttp://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom2/imgs/9/7/97c41251.JPG
ttp://police.macanow.com/vehicle/img/policecar24.jpg

リストラはあかんorz

昔のスーパーカーはリトラクタブルライトのおかげもあってペッタンコにできたわけだ
今の時代のスーパーカーと並べると明らかに低い
安全基準も変わったのだろうけど
いい時代だったなと思う

低い方がカッコイイ、とか理解できん

ロードスターやプレリュード、セリカはリトラクタブルライトの時の方がマシだった

ウィキで調べたらハチロクはトレノよりレビンの方が売れたみたいだな
例の漫画でトレノの相場は上がったがリトラクタブル派は少数だろう

>>945
販売店の力の差が大きいだろうな
カローラ店とトヨタオート店じゃ格が違いすぎる

リトラクタブルライト・ハロゲンヘッドライト・トルコンオートマ
まあこういうのも古さを楽しむ味の一つになってきたよな

>>945
当時のAE86の人気順、レビン２dr＞トレノ２dr＝レビンhb＞トレノhb
漫画の影響で、当時一番不人気の車種が、現在一番人気になっている

新車当時レビンとトレノて同グレードだとどちらが高いの？

プレイ坊主―松本人志の人生相談 松本 人志【著】
内容説明
伝説の「週刊プレイボーイ」人生相談。
目次
クンニリングス。
性の方程式。
十七歳の憂鬱。
コンドーム。
アナルＳＥＸ。
オナニー。
衆議院選挙。
見られたオナニー。
米大統領選。
突然インポテンツ。〔ほか

>>940
このNSXは退役してんの？

>>948
まだ何台ぐらい生き残ってんのかな？
武蔵野グリーンラインを走ると炎上してたり、谷底へ落ちた86をよく見た。
あの漫画が流行る数年前の事だがを

>>952
当時から無茶な走りをしてたから、まともな車は少ないと思う、（特にGT）
GT潰して、GTアペックスに乗り換えた人も多かったし、AE86は漫画が流行る頃には壊滅に近い状態かもね。
勿論、普通に乗ってた人もいるだろうけど希少な存在だと思う。

まだまだ地方の納屋に眠っている（はずの）車両を探し出せ

>>951
イベント用でまだいるはず

>>952
TE27やRX-3やファミリアREの時代を知らない子供か・・

>>956
> TE27やRX-3やファミリアREの時代を知らない子供か・・

それらの車は、AE86世代の親父達世代だろw

>>954
こないだ、車を売ろうと査定マンに来て貰ったら、年末に2万キロのハチロクレビンを買い取ったと言っていた
あるとこにはあるw

10年ほど前に中古個人売買で極上964を買って去年売ったけど
買った値段とほぼ同じ価格で売れたな
まだ2万km台だったし

>>943
車高の高いスポーツカーなんてカッコわるいだろう？

今の子達はサツマイモみたいなフォルムの自動車が好みらしいぞ

スレチだらけでわろた

それともバールのがいいのか？

♪うれしい白です　ブルーダイヤ〜
　金銀バールプレゼント

あー、パールのような物でぶっとばしたい

素足で踏むと痛そうだな

>>828
一番最初に修理してたでしょ
なにを見てたの

たぶん、エドの白髪頭

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

最近見始めたんだけど名車最低クラシックカー・ディーラーズ面白いわ

やりました！工夫したつまんねえレスを手に入れました！

>>970
>>574

>>927
ダブルフロントライトはドイツ人のマーティンじゃなくとも好きだからな

ちゃんと上に開くのもあるよ
丸石サイクル　PCスーパー5FFP
その上変速機がHパターンシフトwww

本田SPACY 125 STRIKER
鈴木三型四型刀だな
刀は一型二型のハンスムートデザインの刀しか認めない人も多いな
三型四型は社内デザインだからなリトラが好みかどうか
この二つの理由で賛否が分かれる所だな

>>934
そっちのCD値の話とリトラの複雑な機構分の重量増

空気抵抗と重量増どっちがスポーツ走行とレースに悪影響をより多く及ぼすんだろう?

この話題だけでディスカヴァの実験特番一時間組めそうだw

>>940
じゃあおまえの愛車にはコレをつけろwww
ttp://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1203/31/news004.html

>>944
それとは逆にガゼールならまだしも
シルビアはS12のリトラ時代が一番似合ってなかったかも

>>949
トレノとレヴィンで全長が違うからフェリーに搭乗する際の値段が
トレノの方が1クラス上扱いされて高かったという逸話を聞いたことがあるゾ

>>975
去年のフロムセブンミーティングで、一番注目浴びてたヒヨコちゃん号に付いてたのは、これだったのか！w

ロータスエリーゼ安かったよな
番組の車、日本から買えればいいのにね

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

>>979
今だと１ポンド184円に送料もかかるから、日本の中古とあんまり変わらないがねw
それにS2の最初期型だし

あれだけサーキット走行にこだわってレストアしたのに、「妻へのプレゼント」。
うーーむ。妻が、サビーネ・シュミッツみたいな人という可能性もあるが。

妻といってもマンセルのような男かもしれん　

同性結婚の場合、「パートナー」というらしいぞ。
なんか、そんな回があったな。

ワールドツアーでアンバサダー売った相手だね

シビルパートナーの結婚式？のウェディングカーね

ワールドツアーで日本に車持ってきてたらいくらかかるかわかったのにな
レンジローバーとかも激安だったじゃん

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

20年以上前だけどイギリスから代行業者使って輸入したけどなんだかんだで80万円かかった
今だとあまり魅力感じないんじゃないかな？

奥さまは名無しさん[sage] 投稿日:2013/05/05 16:28:34 　ID:???(872)

マルチリンクだかウィッシュボーンだかの切れたブッシュを探る時に
バールのようなものを斜めに入れてゆするのは面白かったな
ディーラーでは思いつかないアイデアだ

日本時間の5:30くらいのマイクのツイートから
http://i.imgur.com/1lfgzFz.jpg

ホノボノする

一回飲んだもの吐き出してる場面に見えた

次スレ

【名車】クラシックカー・ディーラーズ【再生】９
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tv2/1389326427/

次スレもできたのでここは埋めてしまいましょう
混ぜる割合はレモンとオリーブです

埋め立てを1人でやるのは少々危険です、2人以上でやった方が安全でしょう


ポール！手伝ってくれ

ああ

埋めてる

梅

うめ

終了

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。