1 :
Paul Brackley:
まだ小さなタワザワは
>>1乙するのもやっとです(ヽ´ω`)
エドの身長は185cm
201cmじゃね?
6 foot 7 inches =2.0066 メートル
ビックリした
マイクが鹿児島出身かと思ってしまった
私のジャパニーズ1乙は夢と消えました
>>3 エド・チャイナ 川本克彦 (カワモト カツヒコ)
これはどうして判明したの?
Wikipedia の川本克彦の項目に書いてあるな、ソースは不明だが
>>10 ディスカバリーチャンネルに問い合わせした人がおる
715 名前:奥さまは名無しさん [sage] :2013/10/12(土) 16:29:50.13 ID:???
おいお前ら
ディスカバリーチャンネルに聞いたったぞ
「ディスカバリーチャンネルご視聴者様
いつもディスカバリーチャンネルをご視聴いただき、誠にありがとうございます。
お問合せいただいた「名車再生!クラシックカー・ディーラーズ」にて
エドの声を担当した声優は川本 克彦さんです。
ttp://www.t-echo.co.jp/renmei/actor/kawamoto.html 今後とも、ディスカバリーチャンネルに変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。」
>>14 UKアマはカード有れば普通に使えるし買い物出来るよ
但しDVDだとリージョン以外にもPALだのNTSCだのが大丈夫かがわからないなぁ
パソコンなら見られるんじゃね?>PAL
オールリージョンなのはいいなー
マイクの吹き替えの人は、ディスカバリーのほとんどの番宣CMのナレーター?
>>18 ありがとう。別人だったのか。似てる気がして
ウラッコもそうだが、フェラーリとかも
なんでタイミングベルトをポルシェみたくチェーンにしないの?
メンテナンスとかトラブル考えるとデメリット大きそうだが
ポルシェに限らず最近の車はチェーンが多いよ
フェラーリも最近のモデルはタイミングチェーンのはず
昔の車がベルトだったの理由は「軽くて静か」「構造が簡単」なことかな
もうかなり古い、軽のアルトワークスでさえタイミングチェーンなのに、
国産、外車、排気量問わずほとんどのエンジンがゴムベルトなのはコストも安いから?
23 :
奥さまは名無しさん:2013/10/17(木) 11:13:32.27 ID:uNmF5X8F
L型とかの古いエンジンはチェーンだったぞ、それが騒音とかの問題でベルトになったんじゃないの?
今でもベルト使ってる理由はベルト時代のエンジンのモデファイ程度のを積んでる車両じゃないの?
新型エンジンの設計開発はお金が掛かる≒車はフルモデルチェンジしてもエンジン形式はそのまま、ってケースが多い
しかも、特に車種の多い日本車では車種が違っても同じエンジンを使ってることが多いから、
旧型のエンジンを使ってればほぼ必然的にベルトなんじゃないかな
スズキのエンジンはK型から全てタイミングチェーンになったはず、現行車種ではベルトはないかも
この辺は、コストやメンテナンスまで含めた会社毎の設計思想の影響も大きいと思う
フェラーリとかは定期的にメンテナンスさせて金を使わせる作戦だろ
>>22 それ補器類用のベルトじゃね?カムシャフトを未だに
ベルトで駆動してるのって相当特殊なエンジンでは?
レーシングエンジンだってギア駆動が多そうだし。
いにしえのOHVエンジンはギア
伸びないチェーンが開発されてOHCエンジンが発展
技術の進化でベルトの耐久性が向上してコマピッチの小さく静粛性のあるタイミングベルトが主流に
さらにコマピッチが小さく静粛性のあるチェーンが開発され耐久性のあるチェーンが主流に←イマココ
28 :
26:2013/10/17(木) 12:44:37.57 ID:???
エドが『古いパーツは洗浄して使います』とか言ってパーツ洗浄する機械
使ってみてぇえ
あれいいよね。
あれでフライパン洗いたい。
え?お前らのご家庭に無いの?
え?1日£20でレンタルしないの?
エンジンクレーンはあるけど
洗浄機はない
ケルヒャーの高圧洗浄機は確かに使ってて気持ちいい
エドが室内で使ってるサンドブラスト?の洗浄機は確かに使ってみたい
ポール
牧
伸二
>>6 イセッタの回で身長185cmの君にはきつそうだって言ってるけど
本当は何cmなんだ?
六尺八寸の大男
>>40 エドの身長は6フィート7インチ(約2m)。奥さんがfacebookに書いてたらしいよ。
タイミングベルトって幅が太くても40mmぐらいだけど
実際は1mぐらいのでかい海苔巻きみたいの作って
それを輪切りにするの知ってた?
だからチェーンに比べて大量生産できるし安い。
へえ、タイミングベルトって輪ゴムじゃなかったんだ
輪ゴム3本くらい束にしたやつかと思ってたよ
技術屋ならわかるけどあの精度を作るのは
ミクロン単位の精度の金型やいろいろ秘密があるんだよ。
毎日真っ黒になって働いているおっさんのおかげで
車の部品はできる。
俺は工場見学しただけで関係ないけどね。
エドがアルピーヌの回でベアリングはずす時に
そこら辺のアングルでSST作ってるの見て
俺はこの番組見るようになった。
俺は Top Gear で上から操縦する二階建ての車とか走る物置見てから
バカな車を作るヤツ探してたどり着いた、真面目な番組で驚いた
ディスカバ公式みたら現行のシリーズ10の次にシリーズ7流すのかな?
あたりなら見たことないのでうれしい
たしかにS.7になっとるな
S.10も終わるまで面白い車が続いているししばらく楽しめそうだな
お前等のタイミングベルトの話面白い
勉強になるわ
52 :
奥さまは名無しさん:2013/10/17(木) 23:53:52.17 ID:uNmF5X8F
ファンベルトが切れた時パンストで代用ってのは昭和何年位からあるんだろ?TV版のよろしくメカドックが最初?
TV版云々は知らないけど、エンジンルームがスカスカだった頃の技なのは間違いなさそう
俺は湾岸ミッドナイトで知った
>>52 わかっちゃいると思うけどタイミングベルトとファンベルトは
全然関係ないからな。カムシャフトはチェーンでファンとか
ジェネレータ、コンプレッサの類はベルトでってのが主流。
>>52 サーキットの狼だろ。早瀬左近がやってた。
>>18 羅将ヒョウやアクドスギルやってるときと声が違いすぎるな・・・
番宣の声は若い
>>56 序盤の公道グランプリでは予備のと交換していたけれども
「ファンベルトの スペアぐらい いつも もっている ようじゃなくては 車にのる 資格は ねえ!」
別のエピソードがあったのかな
実例探してたら、怪しい伝説とか出てきて読みふけっちまった
ポンティアックストランザム ファイヤーバードを取り上げてほしい。それも二代目。
>>60 ナイトライダーは何代目だっけ。オレ的には82〜85年式位が見たい。
>>52 Type1買った時にお店の人に言われたわ。困ったらコンビニでパンスト買えばいいよって。
>>55 ファンベルトの話をしただけなのに、何故わざわざそんな事を書いた?
今日16:00〜
名車ガレージ・日本のカリスマの再あるね
>>63 >55は俺じゃないけど、スレの中には誤解してる人もいるだろう
番組中でシーズンいくつか確認できるのかな?
月曜22:00のがシーズン10ってのは皆のおかげで把握したけど
再放送いっぱいやってるからどれがどのシーズンかさっぱりだぜ
エドに「なので、」って言わせるの止めて欲しいわ。一気にバカっぽく聞こえる
最近は翻訳する人にまで「なのでバカ」が増えてイラつく
なんでそんなに「なので」が嫌なの?
さてはたまゆら嫌いか?w
71 :
55:2013/10/18(金) 11:20:36.25 ID:???
>>63 いや
>>51の後で唐突にファンベルトの話をしだすから
一応書いたまでですよ。
最近聞く「これは何々です。なので、・・・」ってやつ、誰も気にならないの?
文頭に接続助詞を持って来るなっての。そんなアホな文法にする位なら、
「これは何々ですので・・・」って感じで切らなきゃいいのにって思う。それに、なのでは敬語じゃないからな。
取引先にもたまに居るけど、敬語で話してて、急に「なので、」とか言われると一気にダメな奴臭がする
百歩譲っても「ですので」「ですから」だろ
エドは敬語でしゃべってないよ。丁寧語じゃろ。
昔、雑誌(オートメカニックor自動車技術orJAFメイト)の記事でファンベルトの代用をストッキングで出来るかと
実験してたけど最大でも200mくらいで労力に見合わないという結論になってたと思う
テレビの出演者やアナウンサーの乱れた言葉遣いが気になり
何度も局にクレームの電話をしましたが一向に改めてくれません
みたいな人って
確かに怒りっぽい人に禿は多いね
あとハゲって口の臭い人も多いね
自分の中での禿のイメージはうんちくが長い人
しかもこちらの冷めた雰囲気も判らずにひとりで喋る
頭の中で「あぁ、そんなことよりその頭なんとかすれば良いのに」って思いながら聞いてる
構うなよ 他所でやってくれ
ゆとりばっかりかここは
高値で売れれば気分はサイコー♪
スレチ
「エド、調子はどうだい?」
「最悪だよ」
高値で売れないから?
>>77 広島が舞台のほのぼの萌えアニメ。ヒロインの口癖が「〜なので。」
エドのレストアテクニックが冴え渡る。 高値で売れれば 気分はサイコー!。
>>67 文章ならともかく、口語になに言ってるんだお前。
>>72 敬語w
翻訳の日本語に文句言ってる奴が、エドが敬語てwww
そもそも、翻訳は正しい日本語を使うのが必ずしも正解ではないからな。
原語のニュアンスを汲み取りつつ、実際に日本人が使っている言葉を用いて自然に表現するのが翻訳。
むしろ
>>72みたいな奴には優れた翻訳なんか出来ないだろうね。
戸田奈津子サイコー
「エド、元気で?」
「ああ、問題ない」
「車の修理は?」
「ちょっと難しいかもだ」
「そりゃコトだ」
「はやく交換せにゃ」
なので、外してしまいます
99 :
奥さまは名無しさん:2013/10/18(金) 15:47:14.00 ID:4SHZIIVM
別の番組だけど、イギリスでは道路に塩を撒くから痛みが早いと言ってたが
本当なの?
塩カルだろ
塩カルビ
日本でも雪国は下廻りの劣化早いよ
車高調のナットが固着して回らなくなる
雪国じゃなくても冬は橋なんかに塩カル撒くからなるべく通らないようにしてる
ハーイモンキー
広大な砂漠にあるデザート・バレーで
リチャードが車を買い付け、マイクがパーツを仕入れ
エドとアーロンがレストアし、バーニーが仲間を怒鳴りつける
そして完成した車をウェインがオークションで売りさばく
復元!クラシック・ラウドの達人コレクション!
このスレ、なんか意外と速い
せやな
>>105 走ってるその車を見た、ザ カウントが買いにくるまで想像した。
最後はいつも2人でイチャイチャ
115 :
奥さまは名無しさん:2013/10/19(土) 00:47:18.44 ID:97LwC7G4
エドって、70年代生まれって言ってたけど、本当? 何歳?
「ランボルギーニ・ウラッコ」のマイクとエドの最終試乗の映像で。
ウラッコ
ウラッコっていうと大村棍のウラッコ連呼CMを思い出すよね
>>116の写真は茶髪でまあ決まってる髪型だけど、今やってるシリーズは大分白いし、
なんか髪型に違和感がある。
>>72 せんせー、そんな事より方抜き言葉の方が気になりまーす
↓
せんせー、そんな事より方抜き言葉のが気になりまーす
これに一喝してやってくれ
まさか真逆がまぎゃくとは、気持ちは真逆様です
ウラッコ35000£は安すぎではないか
日本の相場が高すぎmaybe
ヨーロッパ車の希少な中古を日本で買おうと思えば高いわな
にしてもウラッコ安いよね、
3万5千なら俺が欲しい・・・
日本円で553万円は破格だろ
エドも俺が買うと言ってたな
転売して儲けを出しましょ!
全部やらせ
マクラーレンのってる金持ちのおっさんとこより
エドんちの子になって欲しかったよ
モーガンの回によると利益の大半はエドの懐に入るらしいから
エドが買うと面倒なことになるんだろう
ワールドツアーイギリス編の方に出ていたトライアンフ
スピットファイアが欲しくなった。
昨日夜寝る前にサーブラウを見て今日朝起きてまたサーブラウ見てしもた
昨日馬車道でサーブラウ見たわ
>>553 ウラッコの価格だけど
同じ不人気車種のDINO308GTの価格と比べれば
そんなもんだよ
70thランボのハマラやウラッコ・エスパーダはまだ価格が高騰してない。
中みていい?
ダメ!
ディノーなんてでてきたことあたっけ?
ああ、俺の勘違いだ。
フェラーリのディノー
ランチャストラトス
ルノーサンクターボ
とかを取り上げてほしいなあ。
ディノーとか安そう名前だなw
DINO人気ないのか。美しいデザインだけどな。
最近のスーパーカーは怪物みたいでいかん。ランボとかはともかく、フェラーリは美しくないと。美しいのはテスタロッサ辺りが最後かな。
ディーノやストラは普通に人気でしょう
ディーノはディーノでも308GTは2by2の不人気車だろ
308GT4は Top Gearで程度の悪い車が 1万ポンド、ここでも売値 1.3万ポンドか
ハモンドは買い取ったらしいから、それなりに魅力はあるんだろう
試乗しても?
買えば好きなところに連れていけるぜ?
>>144 もちろん!
308GT4とウラッコじゃあ後者のほうが百倍かっこいいな。
ディーノなんて言われたら
男爵ディーノしか思いつかんわ
アタマ大丈夫?
心配しないディーノ
>>130 ソニーの社員がソニー製品を買うようなもので、問題ない。
エドが払った金がエドにいくらか戻っても、それは、エドの
働いた対価なのだから。
>>116 エドって家具の形をした車(ソファーって書いてあるな)で、最高速度のギネスレコード持ってるのね。
面白い人だ。
>>151 それ有名じゃん
TVでも紹介されてるし、youtubeにも動画あるし
マイクが使っているノートPC、蓋のロゴを隠したいのなら後ろにある工具箱みたいにダクトテープ貼ればいいのにね
電動ドリルを不自然に立てかけたり雑誌を山積みして隠してるから変でしょうがない
エドって、よゐこ(有野、濱口)、おぎやはぎ(小木、矢作)、オアシズ(大久保佳代子、光浦靖子) と同じ学年なのか。。。
なぜ芸人ばかり
有野が昔CSフジでやってた「ガレージ番長エンスー系」がもう一度見たいな
一緒に出てたナベゾ画伯が亡くなって再放送は難しいだろうけど
>>153 あのドリルはそういう訳だったんだ。謎が解けた
158 :
奥さまは名無しさん:2013/10/20(日) 09:13:59.38 ID:Me2yYGLm
>>156 あのシリーズは、全10回の放送で終わったんだっけ 有野の愛車が、当時ランチャデルタだったかな
159 :
奥さまは名無しさん:2013/10/20(日) 09:14:58.41 ID:Me2yYGLm
10年ぐらい前にBSデジタルで放送してた「ウド鈴木のバカクルマニア」の再放送も見たいなー
昨日録画してたワールドツアーの日本編見た
やらせ丸出しで突っ込みどころ満載だったね
正直この番組自体に白けたわ
「カー・SOS 蘇れ!思い出の名車」や「一攫千金!カー・ストリッパーズ」の方が面白いし
いまさらw
アホイベントに出かけてアホ女にインタビューしてる時点で
日本人を馬鹿にしたいの見え見えジャン
どうでもいい
日本人を馬鹿にしたいみたいなのは感じなかったな
むしろ日本編はアツシさんにさりげなく翻弄されるマイクを楽しむ内容
DQNカーのインタビューは昔ボクシング薬師寺が車番組やってたのを思い出す
薬師寺のは今でもやってる
朝おでんw
まあ日本編は誰が見ても違和感あるし売買ともに「失敗編」て事でいいよなw
朝おでん、一通逆走とかある意味神回
エド連れてきて、ホンダZとダルマのレストアしてたら評価は違った
「セカリ」が決め手だよなw
シナリオ通りに撮影しただけだから、そもそも売買なんてしてないんだが
つか、よっぽどの脳タリンでもなきゃちょっと試乗しただけであんな金額で簡単に購入決めないでしょ
購入者がいきなり英語判るのもヘンだし、逆に言えば英語判る人を選んでる時点でもう脚本通りw
もしかして、ドキュメンタリーだと思ってみてる奴いるの?
ヤラセ見破ったドヤァってレスは過去スレで何回も見たからもうお腹いっぱい
>>171 パーツが出てこないだろw
デロリアン専門店にはクソワロタがw
少なからずノンフィクションだと信じこんじゃってる気の毒な人が居るよw
例えば演出ダメって言ってる奴
タント買ったはいいけど滞在中に購入希望者が現れずオクに再度流して日本編終わりとかそういうの見たいの?
まあ、それはそれでアリだと思うがw
上で出てたマイク嫁ツイッターだけど、
さすがのエドもマイク嫁をフォローしてないことがわかったわ。当たり前かw
娘はフォローしてるのにね
だって性格が糞豚だもの
いつもの奴出現
出演者の家族の事までとかコエー
番組内で話に出てるわけじゃないんだから
見つけちゃってもそっとしとけよ
出演者の家族まで持ち出すとか怖いわ
今まではまたかとか思ってたけど病的
ひと目で普通の日本人じゃないと分かるあの感じは
白人にはわからないだろうな。
うちの近所にE typeシリーズ1乗ってる人いるわ
いくらすんだろ
俺が10年前にイギリスに行った時マーチばかりだったけどマイクは嫌いなのかな?
3バカもマイクラはボロクソ言ってるな
交渉担当なんだから自分の好き嫌いは無視して褒めるだろうな
>>189 ごめんさっきジャガーのレストア放送してたもんだからorz
日本だと安くても500万ぐらいかな?
E typeにもいろいろあって、あれはシリーズ2のクーペだから
あまり人気がない。
シリーズ1はもっとすっきりしていて優美ば感じがするんだよ。
これは痛い
シリーズ1はレストア済みだと
一千万円台になってしまった
どっちにせよ日本で乗るには厳しい車だよな。
燃費悪そう
カニ目なら燃費良さそう
エドのサンダルの片方だけど
200 :
奥さまは名無しさん:2013/10/21(月) 09:04:55.43 ID:t2Sz7sMR
日本だと事故車関連の問題があるから
簡単にボンネット外したり、外装を交換とかしづらいけど
向こうのほうはどうなんだろ?
日本ほど修復歴とか拘らないのかなぁ。
フレーム修正までいってたら事故車とか?
全塗装したら高く売れるどことか全損扱いだしな
しかし海外の事情見てると、色々と日本のおかしな所が明らかになるな。
調べてみたら、パキスタン人業者の例だと
事故車(修復歴車)…直してあって普通に走れば良い。
新車時の塗装のまま10年経過した車より
近年、再塗装された車のほうが良い。
日本だと、ボルト類に工具跡があるだけでも事故車?と疑われ敬遠されるのにね。
「21世紀にふさわしい顔にしたいんだ」
「フロントグリルを交換するだけで見違えます」
「見栄えの悪いオリジナルのヘッドライトは交換し、すっきりとした正面にしました」
「オリジナルのパーツも魅力的ですが、ここはアップグレードして価値を高めましょう」
ガンガン交換して原型から変えてしまうのに、最初は戸惑った。
日本って、「カスタムカー」とかいう市場以外だと、こういう改造って逆に売値が下がってしまわない?
>>200 これから買い手を探そうって車のボンネットにパーツをドカンと乗せるお国柄だぞ
>>204 日本では全塗り直しでも価値が下がるからな。
友達がアメリカから輸入した古いポルシェ
床がダンボールになってて綺麗に塗装されてた
最近向こうのレストア番組を見るまではあり得ない話だと思っていたが
意外に日常っぽい話なんだと妙に納得した
>>204 日本は中古車の買い手がノーマル状態かどうかにこだわる傾向にあるしな。
何かのパーツが換装してあると、ノーマルパーツの有無を確認したり。
スポーツカーだと、マフラーエアクリ、ホイール位なら許容するけど、
あんまりやってあると、峠バカ走りや、サーキット使用を疑ってさらに敬遠。
ノーマル=大切に乗られていた
改造車=乱暴な走り
このイメージはなかなか崩れない
> 床がダンボールになってて綺麗に塗装されてた
ワロタ
というかどういう状況?一部底抜けしたってこと?
>>208 アフターパーツもピンきりだからねぇ
レカロのような名の通ったパーツでも、普通の買取店じゃメーカー装着の純正モノじゃないと意味ない
(独自のルートを持っててパーツとして捌くけど、加点評価はしない=買取店丸儲け)
まぁ車を上げてちゃんと下から覗けば、バカ走りしてたかどうかはすぐ分かるけど、
どノーマル=大切に乗られていたかどうか判断が難しいよね
白物家電化してノーメンテ(車検も格安店)で10年乗られる今では、多少雑に扱われても判断しにくい
WDみたいな番組が普通に地上波ゴールデンで流れるようになればそういう文化も変わるんだろうけど、まあ日本でそんなことは起きないだろうなw
コレ見てるとイギリスってホントクラシックカー安いよな・・・
日本が高すぎるんだろうけど
日本は車の乗り換えサイクルが短いからな
補修して乗るっていう文化があまりない
ドリフト仕様に改造したR33スカイラインも
錆びたアドバンのホイールが前オーナーの装着なら
ちょっと当てただけと言ってたリアも、相当修復してるのかもしれないですね。
事故って放置されていたのを廃車とか
修復したけど事故車扱いで売れなかったとか。
ドリフト競技用へのカスタマイズだから
少々の傷などは構わないんだろうけど。
低年式やよほどの人気車で高額でない限り
下取り期待しない、乗り潰すなら修復歴車も有りでしょうね。
毎回思うけど
サス周りのゴム類が結構ひび割れてるのに替えないよね
些細な事だけど凄い気になるw
実は放送しないだけで替えてんのかな
変えてるんじゃないの。最後にくるくる回ってる時、錆だらけだった部分がきれいになっていたり、
内装も補修されたりしているけど、放送中に修理のシーンない事多いし。
ブッシュやマウント等の基本的に修理不能な消耗品は旧車だと入手が困難
あの番組は「新車レベルまでレストアすること」が目的じゃないから、
見た目はともかくコストとの兼ね合いで取捨選択してる項目がそれなりにある
エド「ポールに手伝ってもらおうと思ったんですが、彼は最近遅刻気味なんです。
出社したかと思えば電話ばかりしてるし、昼飯に出掛けたら2時間は帰ってきません。
そうかと思えばフェンダーを勝手に蜘蛛の巣状にしようとしたり
ちょっとした部品を勝手にクロム塗装にしてしまいます。
僕の知っているポールはどこに行ってしまったんでしょう?」
車持ってないし詳しくもないけど
今夜も楽しみだぜ!!!!
それはJrだろー
>>215 まさかとは思うけど、三分間クッキングと同じ手法じゃないよね?
タイヤもヒビ割れだとか山が少いだとか経年劣化だとかで
交換が必要ですなんてシーンは見た記憶がないな
>>219 今日はガスモンのF40の方が楽しみだったりする
224 :
奥さまは名無しさん:2013/10/21(月) 16:21:01.81 ID:hn/TiVrW
マイクとエドはデキてるの?
エドの極太ソーセージを、マイクが丁寧にしゃぶってるイメージが頭から離れない・・・
>>224 ベネディクト・カンバーバッチがTop Gear出たときに
シャーロックとジョンがウホッな関係なんでしょって世界中で思われてて困るって話ししてて
やおい趣味って世界中に居るんだなぁオモタよ
> 今回マイクが買い付けを狙っているのはフォード・ポピュラー103E。
> 昔マイクの父親が持っていた車で、いつか自分もほしいと子供の頃から思っていた車だ。
> しかしフォード・ポピュラーは高く、非常に珍しい。そのうえ状態がよくないことが多いのだ。
> 案の定、マイクが見つけたのも状態がよくない。しかしこの車に決めることに。
> マイクとエドが求めているのはもはや利益ではなく、この車をいかに変身させるかだ。
> マイクとエドが求めているのはもはや利益ではなく
> マイクとエドが求めているのはもはや利益ではなく
> マイクとエドが求めているのはもはや利益ではなく
趣味全開で来るのか
エド「どうせマイクが乗るのでこのままにしておきましょう」
「ちょっとここのナットは緩めておきましょう」
「シートだけでも自走する様にしておきました」
新番組キターーー
書健Tシャツ着てる
あっー!
親子同士でキスするってマジなんだな…
マイクパパ出てきたw
マイクパパかっこよすぎワロタ
239 :
奥さまは名無しさん:2013/10/21(月) 22:55:08.57 ID:OVvS8G/r
光るナンバープレートワロタ
イギリスってほんと極度乾燥ばっか着てんな
イギリスのアメ車専門店ってのはやっぱり違和感あるな
今回もオモロかったでぇ。
まさか、マイクの親父が出てくるとはw
それと、あんだけ金かけて利益出せないかと思ったが、
結構高値で売れるんだな。
ああいう車は理解できない。
滑走路で走ってシーンを見てると
トップギアテストトラック?なんて思ってしまうw
一瞬マイクの若かりし頃の写真が出たが...老け過ぎだろw
246 :
奥さまは名無しさん:2013/10/22(火) 00:36:36.66 ID:QTW3F1yD
ガスモンキーが見たら、ケチョンケチョンに貶されそうな車になってたw
塗装のシーンのエドのシャツワロタ
ウラッコはエドが買い取るよって言ってたけど
今回のフォード・ポピュラーは買い手がつかなきゃマイクが買い取るんじゃと思った
まさか売れて利益も出せたなんて…
にしても、マイクと親父さんあんまり歳が離れてるようには見えなかったなw
やっぱりカスタムペイントのセンスはダニーんとこにはぜんぜん歯が立たないな
イギリスはだめだ
録画で確認したが紫に金の沿線だと…センスパネェなぁ(絶望)
巨神ゴーグみたいだったな。
黄金虫みたいでもある
ホッドロッドの文化は日本ではわかりにくいよね
ミニ四駆世代に向けて
アーロンが見たら違う違う絶対言うよなぁ、とは思って見てた
エドもシャシー切ってたな
ガスモン見ててもバッサバサ切ってるけど
外国じゃ案外普通の事なのかもな。
カウンティンカーズのかっこいい積車も出てきてたな
個人的に今までで一番面白い回だったわ
欧米車はフェンダーのチリ合わせにワッシャー多用するぐらいだしな
しかも新車でだぞ?www
「この割れているヘッドライトは2013年式のものに交換しよう。フロントグリルも変えれば、若々しい見栄えになる」
「エド、僕もその意見に賛成だ。でも、日本じゃ、パーツをアップグレードする事は喜ばれないんだ」
「じゃあ、どこか古くさい、このスタイルのままにしておけって事?」
「ああ、とにかく、パーツの交換は必ず元と同じものにして欲しい。もちろん、カラーリングの変更もなしだ」
「なんだか、がっかりだ」
「とにかく、作業場に入れよう」
エドの溶接後綺麗だな
ウラッコをwikiで見たけど、ドライブベルトのせいでエンジン壊れてしまうとあってワラタ
エドも真っ先にベルト交換してたからな、有名な話なんだろ
ポールが運転しているオレンジの車が欲しい。
>>267 それはフィルの乗ってる車だな
ポールのはメルセデスベンツトランスポーター
マイクがアメ車好きなのはと親父の影響なのか
ポピュラー見てて思ったんだけど
イギリスでは勝手に作ったナンバープレートで走っていいってこと?
イギリスは陸運局から払い出されるんじゃなくて自分で制作するよ
普通はナンバープレートを作るショップに依頼する
高値で売れて気分はサイコー
日本車だと、日本のナンバーの形で付いてたりするよな
ジャガーEタイプのボンネットのナンバーは
そこまでデカく貼らなくても、と思った
>>269 フォード・ポピュラーは、イギリス車だよ
欧州フォードの本社はイギリス
オヤジが車好きだからって意味じゃないの。
当然他にも車持ってたはずだし。
英国で商用ワンボックスと言えばトランジットだもんな
3バカもイチオシ車にモンデオ選んだ事あるし、何気にフォードの絶対圏
でも豪州フォードは結構バカにしてる
3バカとトランジットと豪州で思い出したけど
あの魔改造トランジットはわろた
紫のポピュラー、オレは気に入った。
ナンバーといい、日本は厳しいんだな。海外から見たら売りにくい国だというのはよく判る。
マイクと親父のフレンチキッスが微笑ましかった
>>279 XJ220のエンジンな、500馬力くらいあるらしいw
どうせ、あの回に出てきた二階建て車もエド作なんだろう
283 :
奥さまは名無しさん:2013/10/23(水) 07:42:36.57 ID:EnI2TlJs
>マイクと親父のフレンチキッスが微笑ましかった
フレンチ・キスの誤用ってなんで広まったんだろう?
おとうちゃんとディープキス想像したくない
あれだけの改造したら、日本だと形式認定みたいなことが必要になるんじゃない?
今回のデザインの良さが理解できない
向こうもデコトラや痛車みてそういってんじゃないの
ごく一部のフランス人にはウケそう>痛車
いつも痛車を歯車と見間違える。
>>280 そう言えば、ナンバープレートの形状が輸入車排斥につながってると言う批判もあるな。
特にフロント。
OPに出る"Wheeler Dealers"のエンブレム。背景色は、扱う車の色に合わせてあるんだね。
ポピュラー、雨が降っても大丈夫なんだろうか。
当然買ってみたけど直らなかったってのも何台かあるんだろうな
そういうのもたまには面白いとおもうんだけどな
マイクが下見しているから、赤字はあっても修理不能で廃棄てのはないと思う。
でも海外のカスタムカーに対抗できる日本車挙げろって言ったら
痛車ぐらいになっちゃうんじゃないのかな
これとかファスト&ラウドとか見てると日本のカスタムカーは市販品パーツ付け替えてるだけにしか思えないわ。
まぁ法律の違いも原因なんだろうけど
お国柄はあるだろう
スウェーデンのトラクターとか、日本じゃあり得ないからな
車体に手を入れたり別種のエンジンに載せ換えたら強度計算からやり直さないと車検通らないからなあ
「マイクが見下している」に見えた
>>295 映画ワイルドスピードなんか見ても人気が分かるな
>>268 今回私が探しているのは、メルセデスベンツトランスポーターです。
でも、ここ日本ではベンツ・イコール・高級車というイメージがあるためか、相場は高め。
状態がいいものでは、18,000ポンドもします。そこそこのものでは7,500ポンドくらいです。
しかも、ボディーカラーは白ばかり。
とある自動車評論家が、"日本の車は、冷蔵庫と見分けが付かない"なんて言ってましたが、
まさにそんな感じです。オレンジの塗装を施すとなると、更なる出費になります。
どうやら、今回は諦めるしかなさそうで.す。
300 :
奥さまは名無しさん:2013/10/23(水) 10:55:43.22 ID:fjjb6z5r
だらだら意味の無い長文でオチもなし
バカ丸出し
>>300 その長文を読み切って、「意味がない、バカ丸出しだ」と感想まで書き込む君は偉い。
あれっていくらくらいするのかと思ってググったら、ちょっとお高いですな。
見た目はハイエースみたいな営業用の車だけど、用途としてはレジャー用だろうか。
日本のカスタムやレストアやチューニングは世界的に見ても最もレベル高いですよ
ただし台数は少ないですね
何はなくともまず土地だよなぁ…クルマ弄るには
エドの修理工場途中で場所変わったよな
>>271 ありがとう
ものによってはプラスチック製のナンバープレートもあるみたいだね
>>304 アメなんて100エカーの土地に廃車重ねてストック
で、サビサビのパーツ引出して有効利用してるもんなぁ
道路事情といい裏山すぎるわ
マイクのワールドツアーでも日本編見て先ず思うのが作業場狭ッ!!
>>307 雨が少ないからまだあの程度で済んでんだろなアレ・・・
日本で雨ざらしなら朽ち果てそう
310 :
奥さまは名無しさん:2013/10/23(水) 13:35:16.18 ID:S/VRi+2c
>>297 ちょっと見てみたい。「やあこんにちは。クソッタレなボロ車ですね。まあちょっと試乗してやりますか」
312 :
奥さまは名無しさん:2013/10/23(水) 14:57:18.13 ID:U5KPeOIB
マイクが査定する時、足とかで車を蹴るの見ると、
やっぱ日本人と違うなぁと思う。
>>313 足先で小突いて指摘してる、とかのこと?
さすがに相手(の車)を見ての行動でしょ、相手が新車のポルシェだったら多分やらない
315 :
奥さまは名無しさん:2013/10/23(水) 17:59:22.14 ID:EnI2TlJs
>>313 足でチェックしてたのやっぱ気になるよなw
腹が出てるから屈むの苦しいんだよ
それくらい許してやれ、愛嬌だよ愛嬌
車に対しての感覚そのものが違うんだろな>欧米人
例の3バカも借り物にフツーに寄りかかったりしてるし
ジーンズの金具でも当れば間違いなくキズ入るよね
竹やり出っ歯鬼キャンは日本が誇るカスタム
3バカの試乗は確実に傷物にして返してると思うぞ
以前、視聴者からの借り物も壊れたまま返したらしいしw
エドは新しい塗装面には傷が付かない様に作業してる
マイクの考えは…タントのバンパーがいい例なんじゃね
320 :
奥さまは名無しさん:2013/10/23(水) 18:39:24.28 ID:qQtmdthd
紫って・・・・・・。
でもエドのサプライズには感動した。
無理です ありえません
>>311 植民地のレッドネックどもがガムを噛む片手間に組み立てた代物ですので、この状態ではまだ車と呼ぶことは出来ません
なのでエドの天才的な技術で車を組み立て直し、ハンドルも「正しい位置」に戻してもらうことにします
>>293 あなたが日本のカスタムカーを知らないだけじゃないのかな。
>>323 オレも族なり走り屋系か痛かDQN位しか思いつかん。何か挙げてみて。
日本のカスタムカーは峠走るようなDQNレース仕様か
下品なカスタムしたDQN仕様しかない
アメリカでもタトゥー入れたワルがタスタムカー乗ってるイメージ
真っ当な人はカスタムする必要がないんだよな
ペイントは塗料たれてるし、ほんとに整形したのかと思うほど表面ぼこぼこだし
日本のカスタムペイント見て欲しいと思うわ。
そりゃ日本人にそこらへんの細かい作業やらせたら一番な訳で…
DVAPの遅刻常習犯の塗装工はそれで首になりました
塗装ってさあ混ぜ合わせる塗料をグラム単位て計量して
混ぜ合わせるんだよ。
ただそれだけじゃ日に焼けて色落ちしてる車の色に合わないから
微妙に調整したりする。
だから車の技術の中でも一番、才能がいるんだ。
クラッシックカーのイベントにも行くけど
どこにこんなレアな車をしまい込んでるんだろうって感心する
しかもどれもコンディション抜群
レストア車もため息モノで新車のよう
あるところにはあるよな
東京オートサロンでさえ面白いな
毎回行ってるよ
やっぱり日本人は凝り性だなと
333 :
奥さまは名無しさん:2013/10/23(水) 23:04:28.10 ID:0vevnJ+5
実車をスキャンして機械に色合成させて部分塗装、の回もあったはず
腕の見せ所はサンプリングと塗り方か、と思って見てたが
クラシックカーに興味ある人は愛知県長久手市のトヨタ博物館に行ってみるといいよ
日本であれだけ揃って一気に見られる場所ってなかなかないと思う
>>332 近年のメッセはDQNカスタムゴミバンだらけで興味が失せた
長久手市って何だよ?長久手町だろwwって思ったら去年市になったんだな
人前で恥かく前に知って良かったありがとう
>>338 実は俺も5年ほど前近くに住んでたんで町だとばかり思ってたクチだわw
トヨタ博物館だ?トヨタ車ばっかりだろどうせ
とか思いながらググったら、外車だなんだと多種多様じゃないか
良いとこを教えてくれた。今度愛知まで足を延ばして見よう
GAZOOもまともなデータベースだしな
前にトヨタ博物館に行った時は、普段は一般公開してないバックヤードも見られて最高だったわ
どうせ行くなら、事前に問い合わせてバックヤードも見学出来る時に行くのがオススメ
新しい回と前放送したヤツとが混じっててうぜぇ・・・・
大抵は覚えてるが・・・・
>>343 ヒスチャンのお宝ガチンコにも言えるけど、副題じゃなくてナンバリングして欲しいよな
うちの電子番組表だと、初放送は[新]って出るけど。
ファスト&ラウドなんて途中から番組欄が「F&L」になってやがって
キーワード検索にかからなくて見逃してた・・・
>>345 それだと純粋な初回しか出ないから、それを見逃した時に新シーズンかどうか分からないのが難点
10年ぐらい前のシーズン1からずっとやってれば、海外ドラマみたいにナンバリングできるんだろうけど、
国内では中途半端なところからスタートしてるから、実際のナンバリングと異なってつけにくいってのが理由かね?
ちなみに、番組が始まった当初は30分番組で前後半構成だったみたいだね
ディスカバリージャパン公式の番組表PDF(英語版)はナンバリングしてあるよ
初回放送は☆つきのやつ
>>347 なるほど。
ナンバリングは、シーズンが戻るかも知れないから通しで付けにくいのかね。
未放送も含めて、シーズン1の1話から付けてしまえばいいのに。
アメリカの銃の番組は、2-3(シーズン2の3回目)みたいにナンバー振ってる。
EPGデータに入ってたら新も出るよ
ヒストリーチャンネルはSx#yって表示も出てる
とにかく再放送が多すぎ
ココ最近雨やら台風やら多いから映像がドロップするんだよな(´・ω・`)
再放送はありがたいっちゃありがたいのよ
一週間に二回(三回?)やるけど、両方見逃しても、またやる安心感がたまらない
再放送いいじゃん
スレチだけど、
NYで兄弟がガラクタを再生してフリマで売る番組は終了したの?
イギリス人の値引き交渉って、凄い額を切り出してくるんだな。
もう、最初から「間を取ってって言うんだろ?」と考えているとしか思えん。
そうなんじゃない
いや、アメリカ人もだけど実際そうらしいよ。
値切り前提での値付けで、言い値で売れたら気分はサイコーぐらいに思ってんじゃないの
日本人は言い値で買う、って番組で言うくらいだからな
日本でも関西は値切る文化が根付いてるんじゃないの?
とあるイベントへ行った時の注意書きに関西から御越しのお客様へってのがあって
表示価格が販売価格なので値切らないで下さいって内容だった
>>356 不用品売りますだね。12回ぐらいで終わってそのままだね
値切るのは恥ずかしいことだと思ってる人も居るからな
初めてF&L?だか他の似たような車再生の番組この前見たんだけど
F40やってて面白そうだと思って見てたら
フレームまでしか直してないのに終わりやがった・・・・
続くのかアレ?
来週後編だよ>F40
ここで話すことじゃないけど、ガスモンは放映当初のCMが悪かったよな
あのCMで視聴者を食わず嫌いにさせたと思う
それを反省したのか、今のCMは「見た目より腕がいい」みたいにフォローしてるし
あれかっこよかったけど、ディスカバリーのCMって全く内容と合ってないよね。
あれは日本法人が作ってるのかな?
ガスモンのアーロン(髭の方)もCM見た限りヤバイ奴かと思ってたけど
番組見たら背が小さい普通の男で拍子抜けしたよ
ガスモンのCMの反動で今度はWDがスパイ映画さながらのCMになってしまった
実際マイクはMI6だし
spying for you
376 :
奥さまは名無しさん:2013/10/24(木) 18:44:37.80 ID:9bHK0Drw
>>363 大阪じゃ百貨店でも当たり前に値切るけど。
大阪じゃないんで
378 :
奥さまは名無しさん:2013/10/24(木) 19:13:19.76 ID:dcMbjuP6
>>369 あのCMで「なんじゃこいつら?」と思って見始めたのだがw
>>369 なんだ?このヒゲおやじは、と思ったのは正直な気持ち
ハーイモンキー
ポピュラー録画見たがマイク親子の体格が同じで吹いたw
>>376 全国に恥ずかしいから、そういうデマを吹聴せんでくれ。
百貨店でも値切るなんて一部のオバハンだけじゃないか
昔は、PCや家電は価格交渉が基本だった
敬遠する人が増えてからは他店より安いと言うようになった
まあ、車も値引きは無理でも何らか付けさせるよな?
ピッカーズの買い取りも、ポンスタの売りに来た客も、
相手に値段言われて「○○ドルで考えてた」ってたまに言うよね
あのワードが何気に気に入って、私生活でもたまに言ってしまう。
自分「小遣いがピンチ!ちょっと頂戴」
妻「はい五千円」
自分「一万円で考えてた」
妻「それはありえない」
無理です ありえません
5000円!? ハッハッハッ 無理ですありえません 低すぎます
飲み会一回で3500は掛かりますからそれでは三時のお菓子も買えません
どうでしょう 間を取って7500では?
「他にも最初の言い値で買うという人がいるんです」
ならそっちに売れよw
>>387 嫁「嫌ならいいのよ」ササッ(全額しまう)
これが現実です
マイクも自信のある車だと値引かないし、デロリアンみたいに上乗せするよな
でもイセッタみたいに言い値で買われると後悔してるw
値切るとかチップとか面倒クサイよな
>>391 値切るは万国共通だが、チップだけはどうも受け入れられないよな
チップ超苦手 安けりゃ嫌われ高けりゃ鴨扱いでたかられる カツアゲシステムかよ
>>387 5000円じゃ2ちゃんでスレ見るだけでもままならないんじゃねえか?
ボンネット運ぶ3人目って、何人かいるよな
つなぎ着た髪後退デブとか細身の若いやつとかマイクが夏服で手伝ってるシーンもあったな
一瞬だから撮影スタッフでも使ってるんじゃ
チップは海外行くとマジうぜぇ・・・・
一々小銭気にしなきゃいけないし
チップ目当てのうぜぇサービスモドキ・・・・
399 :
奥さまは名無しさん:2013/10/25(金) 10:45:58.06 ID:bYYebI3o
チップ多めに払えばナンパしやすいとかあんのかな?
ブスしかいなければ意味ないけど。
400 :
奥さまは名無しさん:2013/10/25(金) 11:00:58.59 ID:WvQ1xnBX
それを聞いたところで自宅警備員のキモメンには何の意味も無いだろ
>>397 携帯電話で見るとして、定額代金でも、1000円2000円じゃすまないだろ
電話代が小遣い外だというならそれも当てはまるが、そういうやつが多数派とも思わん
そんな俺はたまに店PCで十分な程度しか見てない。
>>401 2ch見るために携帯契約するわけじゃないだろ・・・あっ(察し)
>>401 このひとはインターネット=2chなのか
携帯代が小遣いに含まれる奴なんか居るのか?
請求書払いなんじゃねぇの
エドとマイクの乗ってる車を知りたいなぁ
後車歴も
ご…後車歴…
いちいち変換に突っ込む奴ってまだいるんだw
エドは身長から言ってアメ車とオープンカーばっかかなw
変換の問題じゃないだろ
日本語の構造的問題で「後車歴」で一つの言葉に見えるだけで
まあいいよ
涙拭けよ
レンジローバーに乗ってるって言ってたな
天井が3mぐらいある車じゃないと入らないだろう
ジェザみたいにケツ肉あると狭い車は納まり悪いだろうが
エドはスリムだから長い足さえ入ればどうにでもなりそうだ
415 :
407:2013/10/25(金) 12:42:27.06 ID:???
後の後に 、 入れりゃ良かったんだろうけど
そんなの一々注意しながら書いてるの?みんな?
>>415 今度は ごのごに・・・ とか言われそうw
チビには理解できないかもしれないが頭もつかえるんだよ
オープンでもトンネルの入口で頭が当たる
>>415 他人に読まれることを考慮しない文章をネットに公開することに意味があるのか?
オレはチビだから寝る場所と車の広さで困った事は無いなw
むしろ体が遊ぶのが嫌だからレカロのSP−Gを歴代使ってる
>>418 程度問題だな
伝わればおk
細かいこと言い出したらキリないじゃん・・・・そんなこと言い出したら句読点にも気を配らなきゃいけない
2ちゃんで言うことじゃないw 他の掲示板ならともかく
>>418 公開てw
チラシの裏に何を求めてんだ?www
エドはタッパだけじゃなくて腹も相当出てるぞ
>>418 お前の文章は「に」が多くて読みづらい
ちゃんと考慮して文章考えて公開してよ
他人にウダウダ言うならお前がまず実践しろ
むしろ腹が出てるとステアリングホイールを押さえられて便利だろ
どうでもいいがこのスレは日本語にこだわる奴が多いな
(そう見えるだけで実際は一人か?)
捨て台詞が「『に』が多い」って無様だなw
にんにんw
>>427 捨て台詞も何も
”に”の使い方が下手くそだとは思うだろ
別にいいじゃんよ
ふいんき悪いな
2ちゃんで「正しい日本語を使いなさい!」
かの国が「歴史認識を改めろ!」みたいだなw ちょっと違うかw
全然違うだろ
2ちゃんには学術系の板もあるんだから
日本語も正しく使えないバカどもが
一丁前に他人に正しい日本語を使えとレスするからこうなるんだろ
バカはバカ同士、そんなこと気にせず仲良くやってりゃいいのによ
>>433 お前の文章
よく読むと、結局どっちを擁護してんだ?
435 :
407:2013/10/25(金) 13:29:12.78 ID:???
たった 、 ひとつで・・・・
、て怖いんですね
正しい日本語使えってのは実はわたしのアイディアなんですよ!
>>434 皆バカなんだから細かいこと気にしてんじゃねーって事さ
「ほら、バスが来てますよ」
「あれで帰るんですよ」
のやりとりがどうも分からん。マイクは、「その値段で車は売れない。バスでカエレ!」って意味で
言ってると思うけど、客も「あれで帰るんです」って応じたって事は、買う気はない冷やかしのつもりだったのか?
買っちゃってたけど。
TGでもジャガーEType50周年のエピソードでもジェレミーの頭飛び出してたな
>>438 やりとりでよく「すぐ乗って帰れます」とか言うけどさすがにイギリスといえどスーパーで大根でも買うように車買うわけにはいかないと思うよ
>>438 マイク「ほら、バスが来てますよ」
=この値段で買わないなら交渉不成立ですね。
客「あれで帰るんですよ」
=私の提示額で売らないなら帰りますよ。ほんとは売りたいんでしょ?
という初歩的な駆け引き。
マイクが買い付けに行った時は乗って帰ってるけど、あれは実際には後日引き取りに行ってるのか。
>>441 ごめん売ると買うが逆だw
買い付けのシーンだったねこれ。
ポピュラーの回で初めてイギリスで太陽を見た気がする・・・・
場面が切り替わったら速攻曇ってたけどw
昔プロ野球ニュース見てたら清原のテスタロッサにデストラーデが乗り込もうとしてたんだけど
頭が天井につかえて首が45度くらい折れて上手く乗れなくて爆笑されてた
トヨタ博物館
今週から3週、毎土曜、実車走行 (11:00-、14:00-)
スチュードベーカーアバンティ他3台
えらく伸びてると思ったら、文章がまともに書けない奴が、逆ギレしてキャンキャン吠えてるのか
しょうもなww
「マジムカ」スレに書き込んでみろよw内容の前に句読点一つ、改行一つでフルボッコだぜw
今日は一人何役ですか?
後社歴←グーグルIMEだとこうなった
根拠もなく自演認定する奴とかまだ居るんだw
452 :
奥さまは名無しさん:2013/10/25(金) 16:23:21.69 ID:kbPe6Ivb
図星だった?
>>444 オープンカー好きのオレはイギリスには暮らせないわ・・・・
さすがにいつもあんな曇ってばっかだとな・・・・
>>454 なのにイギリスにはオープンカーが多いというw
イギリスってどんよりジメジメはしてるけどザーザー降りにはならないんでしょ?
日本は高温多湿で雨降る時はまとまって降るからむしろオープンには向かないんじゃね?
屋根とシャッター付きのガレージが無いっていうのも維持しにくい理由になるな
ガスモンキーイズラケンスウィーッ
吹替のエドがマニホールドのことをマニュホールドって言うのが毎回気になる
吹替のエロがオナホールって言うのが毎回気になる
そういや最近、タービンを送風機とか、キャブレターの事を気化装置とかみたいなダサい言い方しなくなったな
ライニングを摩擦材とか
461 :
奥さまは名無しさん:2013/10/25(金) 23:59:54.02 ID:wNSHl4B+
>>429 > ”に”の使い方が下手くそだとは思うだろ
お前は引用符の使い方を間違えている。
“に”
と正しく表記できないのに、他人をヘタクソだなんて言うんじゃないよ。
実はマニュホールドなんじゃないかと調べてみたら
Manifold
マニフォールドが正しい発音のようだな
レギュラーをレギラーって言う人いるよね
それは逆
レギラー満タンで!
きゃりーぱみぱみ
カタカナの読み違いはしないだろうから台本の責任だな
あれだ、ディスクトップって書いちゃう人
デズニーランド
出銭ランドは間違いじゃないっすよ
多分吹き替え制作の誰もクルマに詳しくないんだろうな
マイク役の人も、転売ツアー日本編で「ランサー、エボリューションフォー」って言ってたからな
ランエボをランサーとエボリューションで区切るの初めて聞いたな
メェアンフォー って感じかな
アが一番強調される
野球ファンをフアンと呼ぶようなもんだな
フォードポピュラー編のペイントショップに、少しだけ見えたフォードエスコートのカラーリングは格好良いね。
あの赤色の発色が素敵だった。
デザリング
次回コルベットか〜楽しみ
でもトップギア見てるとEVO(イーヴォ)言う言い方してるし
現地での販売名が微妙に違うのかもね
いや、訳の話をしてるから、多分エボ乗りには俺たちに判らないこだわりがあるんだと思う
「エコ」も「イコー」言ってるよね
イギリス人独特の発音
どう読もうが通じればいいんだよw
英国番組ばかり見てると、クンタッシュとかジャーグとか
相手にポカーンとされる単語ばかり覚えるからなw
あまりのニワカ臭にこいつアホかって顔されてるだけだろ
まあイギリス人からしたら自分たちの英語を独特って言われても「いやいやいやw」って感じなんだろうけどね。
自分たちの発音やアクセントは古くさくて気取ってみえる
ってことぐらい大抵のイギリス人はさすがに自覚してるよ
俺的にはC3の方が好きなんだ
マクドナルドじゃなくって、マクダーナルズ
いやいや、マクドでっせ
アホばっか
>>484 どうかな?
そういう英語を喋るのは一部の階級だけだろ
見逃してたポピュラー回見た
自分で所有しようとは思わないけど、なかなかいいデキだと思ったな
スレでは不評だったみたいだけど
関西弁のイントネーションって意外と英語の発音に近い
語尾に「やねん」や「まんがな」が付くあたりはそっくりだよね
どこの龍虎の拳だよ、それ
ありえませんと言わざるを得ない
マイクはランエボIVを見て「Evolution IV」としか言ってない
「ランサー」は吹き替えで足してるのにイントネーションがおかしいよな
カーSOSの吹替は好きになれない
吹き替えの人も字幕付ける人も、皆が皆全ての事象に対して詳しいわけじゃないからね
「金とってるんだから」とは言っても、知らんものは知らんでしょ
全国公開の映画とかならチェックする体制もあるだろうけど、CSの吹き替えじゃねぇ…
マイクの父意外と若かったけど、マイクって歳いくつ?
1964年生れ、むしろ老け顔?
サバイバルゲームをいつも見ているのでエドやマイクに違和感が無いw
どして?
わからん
こないだまさかの時のサバイバル地震編録画したのを見てたら
震度4の地震のテロップが出てきたのは出来過ぎだと思ったw
今日USJに行って来たら、ドライブイン風レストランの前にサンダーバードを始め、数台の古いアメ車
ジョーズの前にシボレーピックアップトラックがあってちょっと感動。
思わず、嫁さんに向かって軽くマイクごっこ(笑)をしてしまった。
ボディーをナデナデ、バンバンしながら「気に入りました!」
ボンネットに荷物をドーン!「エド!調子はどうだい?」
>ボンネットに荷物をドーン!「エド!調子はどうだい?」
これはヤメロw
エェド!調子はどうだい ワァオ すごいじゃないか
車の下の方を蹴るのはイギリス式の礼儀
>>504 ノリのいい嫁だ
夜は旦那にノッたのか!ええ?
エドっ!さっそく試乗してみようじゃないか!
いいね そうしよう
サスペンションとギアチェンジに問題があるようです><
オイル漏れの症状も見られます><
妻に外注することもできますが
自分でやれば100ポンドの節約になります
夫婦揃ってアホだと救いようがないな・・・
この廃液は有害ですので地域の規則に従って処分して下さい
ですが今回はこっそりマイクのマグカップに入れておきました
この判断が吉と出るか凶と出るか神のみぞ知るです…
超マイナー番組はリアル友達にこういうネタが通じないのが悲しいよね・・・
踏んだ
>>515 ドメサカの全く関係無いスレで
クラシックカーディーラーズハジマタ(`・ω・´)
ってカキコしたら反応有ったのは嬉しくてワロタ、見てる人は居るトコにいるもんだ
この番組の話し相手が欲しくてカミサンに見るように頼んだが
まったく興味を示さないのでしかたなく彼女にケーブル契約させて見させてる
さりげなく問題発言
同意
うちも妻が全然興味示さないので彼氏にケーブル契約させようかと思ってる
>この番組の話し相手が欲しくて
俺達じゃ不満なの(´;ω;`)?
女が車に興味持つのは男がネイルに興味持つのと同じくらいハードルが高い
♀だけどこの番組大好きだ さすがに車はいじれないけど(´・ω・`)
うちの嫁は「外注する事も出来ますが御自分ですれば100ポンドの節約になります。簡単です」って言って咥えてくる
♀はエドにぞっこんだろ俺もだよ♂
>>517 逆にここの人はドメサカがわからないんじゃね?w
「どめさか」でググりました
どめさ力でググってた
ドサメカに見えて無骨な修理工を想像したのは俺だけのはず
トイレの洗剤じゃないのか
どめさりょく
自分がドメサカ書き込んだばっかりに…
トコロで前録画したBSフジ版を見てみたら写りが鮮明なんだけど
まさかBSフジ版はHD放送?
BSフジ、スカパー、TOKYO MXですら HD放送
TVのチャンネル表示にHDかSDされんだろ
エドが好き過ぎる俺
そんな俺にカミさんが、だったらエドと結婚しろって言うんだ
マイクはやめとけとも言うけど
>>533 HDだがスポンサーが草加学会という残念な番組
明日の放送回が楽しみだわw コルベットC2にwktk
ミニモークの最初の所有者かわEEEEEE
エマちゃんね かわいいね
コルベットC2ってこの間
所ジョージが所有してて自慢してな
BSで観た あれはかっこいい
11/25のインターセプター、今やってるシーズン10の話じゃなくて
日本未放送のシーズン7ep1らしいね。
12月からはシーズン7を放送してから残りのシーズン10の話を流すのかな
コルベットC2って二代目?
初代コルベットの日本での中古を検索したら1,500万とか2,500万とかでてたわ。
現行がC7
サイバーっぽい外見に
C2は、なんつーか昔のSFに出てきそうなデザインで、当時でも前衛的だったんだろうな。
個人的には今でも最高に素晴らしいデザインだと思う。C6にC2風のガワ付けて、ZR1のエンジン載せたり、
オリジナルのC2にZR1のエンジン載せる強者もアメリカには居たりねw アメ車で欲しいと思ったのはC2とC7だわ。
C2がいいと思った時期もあるが、今はC1の4灯がいいな
俺は新谷かおるの漫画に出てくるコルベットが好き。
ニュル最速の奴なんだっけ?ググればすぐに出てくるけど、アレはハンドリングが他のアメ車とは一線を介するんだってね。
6万ドルぐらいでしょ。
お買い得だよね。俺は買えないけど。
最近のコーベットは電制サスだからなあ
特にアメ車は耐久性に難アリらしい
>>546 4灯のはC1の後期型になるんかね?あれのテールも格好イイと思うわ。
>>547 ふたり鷹かな?それならC3ですな。ニュルのはC6のZR1じゃないかな多分
昔のアメ車はトランザム7000に出てたファイヤーバードとか二代目ファイヤーバードとかのレストアに挑戦してほしいなあ。
ロータスエランに挑戦してほしい。FFエランは人気がなかったからダメだろうけど。
>>549 スコラっていう雑誌でもワシントンなんとかっていう、富豪の白人と黒人の少女が主人公の漫画でも出てきた。
新谷はあの型が好きみたい。
RX−7はあの国では人気ないのかなあ?
ロータリーの整備が出来ないとか?
>>504に感化されて、うちもユニバーサル行って来た。ゾンビタイムが始まってるのに、
それを尻目に置いてあるクラシックカーにばかり食いつく俺を、ゾンビの皆さんはポカーン顔で素通りW
足回りとかサビサビのまま組み直すのが気になるな
フルレストアな番組じゃないからいいんじゃね
エドの趣味を基準に修理交換してる気はするけどなw
書健
サーブラウのシャシー、290ポンドといっておいて2000ポンドになってる・・・
モーガンとかで使っていた充填剤って、バスコークのコークガン使うやつでいいのかな。
これはゲータレードコルベットよりぜんぜん古いなぁ
ワゴンRスティングレイって、これがスティングレイwwwと、こっちが恥ずかしくなって来る
>>553 全部レストアすると莫大な資金がかかる。サビを直すのは鉄板で穴が空いてしまうと困る部分。サス等の鉄筋はサビても問題ない。例えば線路なんかも雨ざらしだけど全く問題ない。
>>561 問題無いと言われても、日本人は結構気にするよな
しばらく放置した車の、ローターのサビでさえ気にする人が居る
今日は能年チャンが地上波に出るから、視聴率ガタ落ち
この二人がレストアした車を買いたいが、イギリスまで見に行けないしなぁ。
「もう少し安く考えていました。2万5千ポンドでどうです?」
「本気ですか? あり得ません。その値段じゃ無理です」
「では、帰りのガソリン代を引くという事では?」
「いいでしょう、握手を!」
「日本までですけど」
>>564 「クルマはレッカーとフェリーで運びますので、ガス代はかかりませんけどね」
ユーラシア大陸を車で横断なんて物好き…いたわ
54日で走破以外の情報は無いが
シトロエンDSとかレストアして欲しいな。
あと、ロータスかケータハムの7も
リチャードの"オリバー"がレストアされる過程を追う番組作って欲しかったなぁ
>>557 金額は忘れたけど、290ポンドは
塗装代だったような
ボンドカーのエスプリ、ナイトライダーのトランザム、マッドマックスのマスタング(正確にはファルコン)、あとサーキットの狼のヨーロッパとかキボンヌ。
ボンドカーのエスプリって潜水艇にもなるやつだっけ?あれは酷かったな
リンスピードでもエリーゼベイスで潜水車作ってたな
マイク「ロータスはエドが入れないので却下です
>>574 イセッタにマイクと2人で入ったから大抵のクルマは入れるんじゃね?
>>575 横はなんとかなるけど高さは厳しいかも
GT40とか頭はみ出してドア閉まらなさそう
>>572 なぜ酷いw ボンドカーは基本アストンマーチンだが、オレはエスプリの方が好きなんだ。
>>577 エスプリ自体は俺も嫌いじゃないけど、潜水艇への変形が子供っぽ過ぎた
撮影前に墜落した飛行車と潜航するエスプリはリアル主義でも実現出来なかったネタだからな
実際に潜航したエクセルを見ると、やっぱオモチャでも変形した方が恰好良くね?
>>576 まあ、GT40は公道走らないから
GTは車高上げてるしジェザも乗ってるが、エドの方がタッパあるしなあ
ジェザの頑張って乗れたならピールP50にエドも乗れるんじゃない?
007のおかげでタイヤのあるエスプリには違和感さえ覚える
コルベットC2いいねえ
新番組キターーー
赤は好みじゃ無いけど、溜息が出るくらい格好イイわw
タッカーの使い方が雑wwwwwwwww
アメリカで内装屋ならスーの店行かないと
隠れる部分だからじゃないの?w
時計職人エド
点火時期が表示されるタイミングライトなんかあるんだな
時代の変化についていけてないわ
くっそ欲しんだけど高いなぁ。
C2はクーペの方が好きだな
>>587 F40のシート内装頼まれないので怒りの鉄拳でしたね
ガレージの壁に貼ってあったレクサスのエンブレムはいつから無くなった?
録画失敗してやがる、毎週予約のくせに!フォードポピュラーはもう見たんだよ!
来週のFSMシレーナの予約は出来てるのに!
エドの技術はプライスレスw
今回は終わり方がよかったな
二人も写真をせがまれて撮ってたしw
全塗装→赤字コンボを回避するために希少車を選んだかw
やるな
新シーズンは金持車が多いな
高値で売れて、気分はサイコー
今イセッタやっている
ポピュラー今頃見たけど、エド本当に狭そうだったな
やたら脚広げてて、マイクの脚の上に脚が乗ってるように見えるw
こりゃマジでヨーロッパなんか入れないわwケータハムもタイトだから絶対入れないぞ
スティングレイ、リアはやっぱり希少な二枚窓モデルの方がカッコイイな
ワゴンRスティングレイが出た時は腹が立ったな。
スティングレイといえばコルベットのイメージが強かったから。
何でカッコ悪い軽がスティングレイなんだよ?って思った。
乗ってる女はコルベットの事なんて知らないんだろうけどな。
ハコフグがアカエイを名乗っちゃいけないよな、とは思った
日本の箱形軽自動車は飛び抜けて不格好だよな
便利ではあるけれど
スウェーデン編で
ばあちゃんが差し出した札束の臭いを
おもわずくんくん嗅いだマイクは素晴らしかった
ロータスエリーゼ、クルーーー!
あの箱形軽自動車に社外バンパー着けたヤツに乗って、街中でドヤ顔してる連中がバカみたい
クルマ知らないのかなって思う
マイクのワールドツアーでピンクのバモスが少し紹介されてたけど、マイクはどう思ったんかな
マイクなら「あり/なし」で考えないで「どこでどうやったら売れるか」って考えるだろうな
609 :
奥さまは名無しさん:2013/10/29(火) 04:06:45.46 ID:rEeLafsT
マイクって自分の車で行って、買った車かローダーに乗って帰ってくるけど
自分の車どうしてんだ
それはマジメにわからないで聞いてるのか
>>605 外人はなぜか札束を手にするとニオイを嗅ぐんだ
ガスモンのリチャードもいつも嗅いでる
「ぃやったぁー、やりましたぁー!」を着信音にしたら、忘れてて鳴ったときビックリしたw
・ガレージの扉を開けっ放しにしないのはなんで?
・エドの身長どれくらい?
・マイクが買い付けに行った時の車は帰りはどこいった?
・買い取る前にマイクがバンバン叩いたり荷物置いたりするのが許せない
あたりはテンプレだなw
最後のは同じ奴が書いてるんだろうけど
>>612 いいなあwそんな着ボイス、どこに落ちてるの?
「この車をエドが気に入ってくれる事を願います」
ブロロロロ...プップーー
ガラガラガラ
「やぁ、エド。どうだい、この車」
「Rubbish」
こりゃ酷いな、ピアノが乗ってるじゃないか
「この車をエドが気に入ってくれる事を願います」
ブロロロロ...プップーー
ガラガラガラ
「やぁ、エド。どうだい、この車」
♪チャッチャーラ チャッチャッー ←特攻野郎Aチームのテーマ
コルベットC2の「四輪ドラムブレーキ」って、時代を感じるなぁ。
山坂道じゃ走りたくないw
てっきり、「21世紀の走りに見合うよう、ディスクブレーキにアップグレードします」だと思った。
以前、ドラムをディスクに変えた事ってなかったっけ。
フロッグアイのドラムを互換性のあるMGのディスクに換えたな
さっそく車を中に入れよう!
...and lets cue the music.
エドなら朝飯前だろうに、是非やって欲しかった
そこはオリジナルにこだわったんじゃない?
今回のコルベットはイベントに合わせてスケジュールが組んであったんだろうか
ーオークションまであと15時間。このままでは間に合わない。
「まだくっつけてないパーツがたーくさんある。ブレーキも直ってないし…このままじゃ間ーに合わない…」
それ、番組が違うから
エドがパーツを運んできた美人配達員にメロメロになる風景
でも昨日のガスモンのF40の仕上げはエンツォがあの世で激おこになる酷さだった
LEDのライトは無いだろェ…
引っ張りタイヤ、ブローオフバルブ、GTウイングとかを付けて
ジャパニーズDQN仕様にしてほしかった。
円蔵は素晴らしい車は作ったが、人としてクソだったらしいから、あの世で激おことかどうでもいい
ミニモークの再放送見てたら、今度再販されるやつ欲しくなってきたわw
>>620 確かに、ブレーキに難ありだったからフロントだけでもディスクに変えるかと思った。
まさか微調整で治るとはw
基本的に安全性に問題がなければ
オリジナル仕様を優先してるんじゃない
C2のオリジナルも後期で4輪ディスク化してるから
キットは容易に手に入るよな、多分
635 :
奥さまは名無しさん:2013/10/29(火) 13:33:45.78 ID:b1HyDbzx
ボンネット叩くだけじゃなく、今回は工具置いてたな。
直じゃないだけマシだけど。
C2とかだとネジ一本に至るすべてのパーツが通販で買えるんだよな
いつか金と時間があったら自分で作りたい
>>620 C2レベルじゃオリジナルスペックに意味、価値を見いだす人も多いので、変更しないという選択もあるかと。
>>620 パーツ自体は新しいと言っていたから調整のみだったんだろう。
>>628 LEDは切れないからいいと思う。フェラーリなら球交換だけでも面倒だよ。それよりシートやホイールはともかく、色は赤のままにせんかい、とオモタ。
>>639 40は球交換は簡単に見えたよ
カウル持ち上げたら実にアクセスしやすい
ポピュラーの運搬時の運転手は誰?車はオレンジだし、
マイクは「ねえ君」なんて他人行儀だし。ポールちゃうんか
>>642 ポールだと思う
そのあともオレンジの車で登場したし
ミニモークの回みてても思ったけどマイクって色の趣味よくないよね。
もしくはよくないという設定だよね。
色以外にも色々センス狂ってると思う
その点普段イカレた車作ってるエドのほうがマトモという
タントの色と値段と傷と逆走以来、マイクを見る目が変わった
日本の車事情を揶揄した誰かの演出なんだろうけどさ
>>647 その程度で変わるってむしろ今まで何を見てきたの?
だよな、初見でヤツは最低の糞豚野郎だって思うよな
また始まったよw
スルーで
マイクとエドが入れ替わったと考えると、
マイク 何も出来ず
エド 人が良すぎて安値買取、高値売却が出来ない
つまり今のままでおけ。
日本編が見方を色々と狂わせたんだと思う
意見ある?
そういやスティングレイのテストドライブの時も、さりげなく対向車線に入って逆走してたなW
黄色の実線割っちゃいけないのは、あっちも同じだろう?
レス乞食
今日14:00のワールドツアーのスウェーデンて
高校生?から買った派手なトラックみたいなヤツ買った回だっけ?
ワールトツアーのイギリスは、なんでエドがレストアしないんだろうw
簡単な作業しかしない縛りなんだろ
国から国へ車を流す番組に徹した方が面白かったかもな
「テストドライブしても?」
「えぇ、構いませんよ。ただし、交通規則は厳守でお願いします」
>>657 ワールドツアーはわらしべ長者だから、レストアに金掛けちゃダメでしょ
エド「僕はだ、毎日毎日デブの買ってきた車を
やれカスタムだやれ高値だと言って修理してだ
人件費も出ない上に勝手に売値を下げられてだ
ちっとも旨味なんかないんだぞぉ」
つまんね
番組自体が長寿ってのもあるけどホントにマイクとエドって仲いいよなぁ
なんの回か忘れたけど二人で朝ホテルから出てくるシーンで思わず アッー!
>>654 日本での逆走は単に一方通行把握してなかっただけとして、
いちおう車番組の走行シーンは交通法規厳守のはずなんだけどなあ。
スポーツカーでも公道走るシーンは結構低速だし。
一時停止もスルーしてたような
ま、娯楽だから
芸スポなら叩かれてるなw
ディスカバリージャパンは放送するだけの会社だし、日本編の取材にスタッフも出してないだろうしな
初回放送には「道路使用許可を得て撮影しています」なんて無かったし、後で本国のいい加減な撮影に気がついたんだろ
ぶっちゃけ後でも許可取れるしな
671 :
奥さまは名無しさん:2013/10/30(水) 14:39:53.08 ID:MXYz/5iE
2万ポンドもボラレタって馬鹿扱いされるな
スティングレイ、すぐにカーセンサーやらの中古車サイト見てみたけど、同じ位の値段してたな
日本でも利益三百万近くも乗ってるのかな?
673 :
奥さまは名無しさん:2013/10/30(水) 16:37:59.32 ID:txK6RAf+
これ整備士の教本ビデオみたいな番組だよな すげえ為になる。
>>665 トライアンフTR6だな。しかもその後
「ボクのお尻はご満悦さ、エドの仕事のおかげでね!」と言ってた
(くたびれて座りにくいシートを修理した事なんだけど)
>>642 どう見ても顔がポールだよ
「ねえ君」って言ったのは、翻訳した人がそう書いただけ
翻訳する人によっては、君のところをポールにしたりする
たまにマイクが、客に対してタメ語になってるのも
翻訳する人が違うからだと思う
普段のマイクは丁寧語だし、そもそも英語には丁寧語とか
あんまりないから、意訳する人によって表現が変わるよ
>>674 > 「ボクのお尻はご満悦さ、エドの仕事のおかげでね!」
そのセリフがアッー!を余計に印象付けたのかもしらん
>>675 だよね
録画してないから確認出来ず、見間違いかと思ってた
>>675 ポールはたぶんエドの仲間であって
マイクからは友達の友達って位置づけだから他人行儀なんじゃね?
と思った
ポール=無口キャラになってて
ときどきそれを肴に小ネタやってるだけだろ
ポールはたまにしか出ないからw
エド1人で付けられないボンネット要員
ポール以外にも居た気がするんだが・・・
うーん思い出せん
>>678 でもツイッターではマイクもエドもポールも仲良しだね
> Paul Brackley, the series' technical advisor
と Wikipedia に書いてあるな、意外と重要な立場なのかも
エド「このパーツは重くて一人では持てないので、ポールに手伝ってもらいました」
ポールは近所でカニ目を見つけてきたし
最近も何かの車をコネで見つけてきた気がする
686 :
奥さまは名無しさん:2013/10/30(水) 23:37:26.03 ID:/0XPFwul
(エクサボディ・・・・・・)
ボンネットか屋根をエドと持ってるとき、めっちゃ笑顔になってるときあったな。ポール
689 :
奥さまは名無しさん:2013/10/31(木) 07:26:24.85 ID:NuCEGj9I
>>688 あっやべっと思ったのか次のシーンではいつものポールに
>>687,689
(∩゚д゚)やめてええええええ
今どき子供に家を残す必要もないしな…ってあるよ
ディスカバリーチャンネルの正しい見方。
1.録画する
2.30秒スキップなどのボタンを連打
3.やったぁ、うっとうしいCMを消せました
1回あたり150秒くらいだから、20分程度遅れてから後追い再生させればいいかな。
追いかけて見るだけなら10分程度遅らせるだけで十分
それ以上遅らせるならCMカットしてから見る方がマシ
今時のレコーダーはCMごとに自動でチャプター入れてくれるじゃろ?
クラデラとかチャプターがずれまくるんだよな
ソニー損保の美織ちゃんのみホッとするw
CM話は他所でやってくれ 該当スレあるし
うちのは、全然チャプター入らん。一本で記録されてる。
節子それDRやからや
CMは薄毛、デブ、保険ばっかり
やっぱ中高年向けチャンネルなんだねw
トーカ堂
>>702 この豹柄のケバイBBAは誰だ?
と思ったら
ルミ子だった!w
故障した車はレッカーサービスで運ばれて…
「エド、調子はどうだい?」
「これは、事故車を買い付けたのかい」
違うよ
帰ってくる最中にちょっと寝ちゃっただけなんだ
こんなの君ならチョチョッと治せるだろ
そして…
「故障した時は、オレンジ色の車が引き取りに来てくれました。すぐに修理も終わって、本当に助かりました」
さぁ、今すぐお見積もりを!!
「ちょっと、相棒に相談してみます。
やぁ、エド、調子はどうだい?
実は、今、見知らぬ二人組が現れて
事故をおこしてフロントが大破したF40を50万ドルで買えっていうんだ
どうしたら良いと思う?」
なんといいますか
強烈に寒い
車両購入前にマイクがエドに相談したケースは、ウラッコ時のだけ?
自動車保険・・・手厚いね
トーカ堂・・・なんでそんな価格で・・
トマミ・・・40歳主婦だね
充実人生・・・ユニークだね
サメ〜・・・ディスカバリーチャンネル
CMちゃんと見てます
マイクとエドの他のシリーズも放送お願いします!!
おまえらもCM全部見ろ
明らかに番組中で相談したのはウラッコだけかな、少なくとも日本で放送した分は
実際には全ての案件について綿密な打ち合わせをしてるだろうけど
>>713 レスサンクス!
まぁそうだろうね。一回完結で段取りが不味いと、番組が成立しなくなるもんね。
P38の時はエアサス壊れてヘルプの電話入れてたからこれからくる車種分かってたな
問題箇所を聞いて、演技とは思えない位に嫌そうな顔してる事がちょくちょくある
思うに、エドには見せるまでドッキリ的に問題箇所は知らせてないんでは
自然に嫌そうなリアクションを引き出せるW
日本編突っ込みどころまとめ
・タント試乗中の徐行無視/一時停止無視/逆走
・キズの部位を足で蹴る
・R35を”スカイライン”GT-Rと
・値札の「セカリ」
・移動にわざわざ遠回りのゆりかもめを使っている
・購入者がサクラっぽい/即決
・ステージアの撮影場所がどん詰まり?の場所
・朝からおでん(不忍池?)
こんなもん?
>>717 ぶっちゃけいちいちツッコむ所探しながら見ても何も楽しくない
自分が損するわけじゃ無いんだからありのまま見たらそれでいい
自分の中でケチつけた番組を今後も今まで通り楽しめる自信も無いしな
じゃあいちいちレスしなきゃいんじゃね?w
↓ムッキー! のAA
なんで今さらワールドツアー日本編の話蒸し返してるんだと思ったら
また再放送してたのか
再放送自体は否定しないがしすぎてて有り難みみたいなものがないな
/⌒ヽ /⌒ヽ
|/ | /ヽ |
| |」ヽlヽヒ/ |
| |´∵`Vノ | <ムキムキと聞いて
ノヽ ノヽ 人 ノ
( ソ / \/
\ イ |
\ヽ\__八_ノ
ヽ 人丿
/⌒ / |
|ノ ヽ ノ
`/⌒y っ丿\
| / /⌒i ヽ
/ || / ハ |
ヒ ノ ヽ_ノ ( \_ ハ
しリL_ノ しリリヘ_ノ
再放送って言えば冒頭の取ってつけたような「道路使用許可済みでーす」の表示ワロタ
路肩に止めたタントから降りる時に後方確認してない
カウンツカスタムへようこそ!
ワールドツアーはつまらん。
ワールドツアーは一度見たらもう飽きる
ただ淡々と転売を繰り返すだけだからなあ〜
>>717 買ったセリカのスペックでツインカムになってたけど、あのセリカはOHVエンジン搭載グレード
ワールドツアーは色んな国の車文化が楽しめてよかった
今度はフランス、イタリア、スペイン、ドイツ、ロシアとか行ってほしい
充実人生え〜
733 :
奥さまは名無しさん:2013/10/31(木) 20:48:23.21 ID:95S4A3UF
ディスクローターの錆をベビーグライダーで削り落とすとかあり得ん
やっつけ仕事にも程がある
ステージア整備のシーン、ツナギのNISSANロゴに「目線」みたいの入ってたw
一瞬、そのメカニックが高島弟かと思った
>>733 何か高い車の時だった記憶がある。ディスクがベラボーに高いか入手困難だかの理由だったと思う。きちんと理由があり、やっつけって訳じゃなかろう。
>>733 ディスクの研磨機使ってる回もあるしなぁ
何が基準なのかわからん
738 :
奥さまは名無しさん:2013/10/31(木) 21:46:13.85 ID:snDjN7C5
そんなのはレストアとは言いません。
まぁこの番組完璧なレストアが目的じゃないからな
いかに安く直して付加価値が有るかのように見せて高く売りつけるが目的だろうし
741 :
奥さまは名無しさん:2013/10/31(木) 23:26:29.37 ID:CF1IQpH+
ただのサビならブレーキかければ削れるんじゃ?
同じ事思った
ブレーキディスクにちゃんとオイル塗らないとダメだよ
定期的にオイル塗らないとサビるし何より摩擦で滑りが悪くなっちまう
滑りをよくしないとディスクがスムーズに回転しないよ
こんな事も分からないなんてエドはド素人だね
どうせまた新品交換しか脳のないエセ整備士が吠えてるだけでしょ。
ボクスターSの時は
ディスクにパッドが作った溝、新品は買値の半分の費用だから削る、の流れだな
ウラッコの時は「溝状のキズも同時に修復していきます」
どう考えてもあのディスクローターは摩耗限界間近なんだがなぜ交換しなかったのか意味がわからん
ブレーキ掛ければ落ちる錆をベビーグラインダーで削る行為は頭がオカシイ人にしか見えん
そんなどうでもいい錆を気にするならボディーや足回りの錆を気にしろよと
>>747 それよりもフロントハブベアリングのブレロード調整とかデフのバックラッシュ調整とか恐ろしいことしてるんですけど
749 :
【豚】 :2013/11/01(金) 07:47:28.11 ID:???
ウラッコなんてパーツないんだろ。探せば高いし、お前ら素人より遥かにエドの方が的確だろ。
こう言うと何だけど、使用上の問題はなさそうだからいいんじゃない。
セオリーに照らせば、恐ろしいことなのかもしれんけど。
商品化
figmaマイク&figmaエド
マイクとエドの薄い本はよ
あー、確かにマイクとエドのフィギュアあるとおもしろいかも
プラモと並べたい
車番組とはいえあくまでもテレビ板なんで
専門用語だけで話されてもなぁ
整備内容に問題があるなら
買った人を探し出してエド達を訴えれば金になるんじゃね?
と考える訴訟弁護士がいるに違いない
作業中にエドが言ってることの90%はわからんが
それでも面白く観られるんだから大した番組だ
あの「苦手とする根気がいる作業」の根気に感心する。
あれ外して、これ外して、これをどけて、あれを取り除いて、はい、辿り着きました。
この部品を交換しましょう。部品を交換したので、あれを取り付けて、これを戻して、
これ付けて、あれ付けて、これで完成、完璧です。
この作業を専門業者に発注すると、200ポンドは掛かるでしょう。
>>747 サビ等でパッドがガッチリ食いついてるような状態でどうして「ブレーキ掛ければ落ちる」と思えるんだ?
そんな状態でパッド交換してブレーキで強制的にサビ落としすると、偏摩耗する可能性が高い
摩耗限界近くって判断もどこから出てきたのか分からんけど、確か(メーターを信じるなら)走行距離も大したことなかったし
当然研磨後に適正範囲内に収まるように処理してるでしょ
そりゃ交換するのが一番だけど、弾数の少ないバカ高い純正品を探して付けるだけがレストアじゃない
ローターも消耗品だから最終的には修理が効かなくなるけど、修理で済む範囲ならそれで済ませてコストを浮かすのも大事
どっちにしろサーキットで200km/hからフルブレーキするような車じゃないしな
>>759 全くだ。根気の無い自分は、やろうと思えば出来るけど、あまりの面倒さに
金で解決とばかりに業者に頼む作業がしばしば。
最近じゃ、タイヤローテーションも自分じゃやらなくなったな
フロアジャッキ、リジットラック、トルクレンチ、インパクトレンチもあるんだけどね
764 :
奥さまは名無しさん:2013/11/01(金) 11:15:20.58 ID:KkHMvEkQ
70年台の車のクラッチも日本の小倉やアイシンが作ってたらもっといいクラッチだっただろうなぁ
>>764 その頃は欧米からの技術導入でやっとだよww
アイシンなんか最初はボルグワーナーとの合弁企業だぞww
70年代の日本製品なんて海外で失笑レベルだったの知らないのか?ww
>>765 1950年代は、粗悪品の代名詞みたいに言われてたからな。
映画で、"Made in Japan."と言ってカップの持ち手を弾くと
ポロッと取れるシーンを入れるくらい。
バックトゥザフューチャーの過去のドクも、「動かなくなった?日本製の部品なんか使うからだ」と言っていた
768 :
奥さまは名無しさん:2013/11/01(金) 12:55:45.21 ID:KkHMvEkQ
あすまん、今の工業製品レベルと勘違いしてたわ
バックトゥザフューチャー3のドクが「壊れるわけだ、これは日本製だ」マーティー「日本製が最高なんだぜ!!」のシーンでドクが驚いてたしな
>767
>768
お前ら結婚しろ
>>760 もう一回放送見直せw
ローターの錆落とししてる時点ではブレーキの喰いつきは解除されてたぞ
摩耗限界って見れば誰でもわかるだろ?
あれだけ外周に段差が出来てると表裏で2mm以上は摩耗してるぞ
走行距離なんか関係ないぞ外車、特にヨーロッパ車はローターもパッド同等の
消耗品扱いで国産なんかと比べものにならんくらい減るのがデフォだぞ
もちっと勉強しなよ
消耗品扱いのローターは意外と安いんだよ
何年も放置されてブレーキロックしている車ってキャリパーオーバーホール必須だよな
少なくともキャリパー外してブーツめくってフルード漏れ確認しなくては駄目だろ
あのポルシェのローターは明らかに限度超えてるって
ベンチだし+ペラペラになってたじゃん
>>768 ふつつか者ですがよろしくお願いします(〃д〃)
>>767 あれはアメリカ人の僻み根性だろう
1950年代には既に日本製品は繊維分野では飛び抜けてたし50年代後半には電子部品でも台頭を表してた
>台頭を表してた
>台頭を表してた
>台頭を表してた
頭角って言いたかったのかな。
それでも表すじゃなくて現すだけど。
777 :
奥さまは名無しさん:2013/11/01(金) 14:57:48.35 ID:4nBJuAaj
エド信者はバールくん並みの無知だな
エドっていうか監修してるのは番組の技術スタッフだろ。
全部エドが1人でやってると思ってる奴は頭のなかお花畑なのかな?
今度はローター君のお出ましですかw
1950年代なら、「 made in occupied japan 」 じゃないのか
>>777 学歴の話は勘弁してやるから早く愛車の画像を曝せよw
やっぱりプジョーかジャガーの自転車か?
made in japan ブランド力を持つのは80年代まで待たないと
ローター君とかエロい
ポルシェは点検ごとにローターの残厚を0.1mm単位で記録簿に記入されてるよ
日本のディーラーだけかもしれんが
>>777 居なくなったと思ってたら、また現れたか。まるでゴキブリだな
ネタバレは禁止して
>>778 日本はともかく、海外は出演者の権限が強い。司会が番組の権利自体を持ってたりする。この番組も、買い付けの権限はマイクにあり、整備の主導権はエドだろう。
エド萌えも禁止して
ポピュラーのボンネットに穴あけて、雨だいじょうぶなのか?
カルフォルニアとかじゃなく、雨だらけのイギリスでさ。
あと排気量5ℓくらいだっけ?手がけた他車の倍くらいある
なんでリットルが文字化け・・・
実はディーゼルエンジンだとか
>>789 遊び車としての改造だから降雨時は使わないだろうが、もし雨の時はカバーを被せるだろう。
排熱のためのスリットじゃないから塞いでも…と思ったけど
NAとはいえあの狭いエンジンルームに5リッターオーバーのエンジン積んでるからどうなんだろうね
降雨時は乗らないっていうのが正解だろうけど、電装系をキッチリ防水加工するとか
795 :
奥さまは名無しさん:2013/11/01(金) 20:43:16.78 ID:4nBJuAaj
ブレーキ整備を手抜きするようなカスメカを崇拝してる情弱がわかった口聞いてんじゃねーよ
相変わらずバールは喋る度に無知が露呈するなw
>>795 愛車の画像から話を反らすのに必死だなw
>>681 ほんのちょっとでいいからフィルのことも思い出してあげて><
>>787 いくらなんでもエドがあらゆる車種の知識を持ってるわけがないやん。
このバカ呼ばわりは私のアイディアなんですよ!
>>801 上か下かは関係ない。
バカはお前だろ。
自分でバカしたので200ポンドの節約になりました すばらしい
付いていた脳は捨てて新品と交換します
アフターマーケット製なので前に付いていた時代遅れのものに比べるといくらか高性能です
そのままでは四足で歩いてしまうので調整が必要です
次の作業に入る前、マイクのお腹の脂肪を吸引しておけば、その後の作業が楽です。
ついでに、私のお腹の脂肪も吸引しておきましょう
この作業は危険を伴いますので、自信の無い人は、美容整形業者に依頼しましょう
そうゆう流れ飽きたから
クドイよ
必要な機材は1日500£でレンタルすることも出来ます
おいエド!なんてクドイ流れにしてくれたんだ!
この間、軽自動車板でマイクとエドが出てきたけど、多分俺しかワカンナイだろうなと思ったわ
多分このスレの住民やと思うけど、おまいら至る所に出没してるんだなw
番組を見てると、買いとってすぐに持ち帰るけど
名義変更やら保険とかの手続きが簡単なのかな?
この番組やアメリカだけどリチャードさんらを見てるといつも思う。
それはテ(ry
中古車そのまま乗って帰れる国のほうが多い
>>816 昔シンヅョーとかいう助っ人外人が日ハムにいたんだけど彼によると、
アメリカではディーラーに車を見に行って金を払えば、
その場で鍵を受け取って車に乗って家に帰れるんだってさ
イギリスじゃナンバーさえ自作できるからな
日本が厳しすぎなんよ。
日本の自動車にまつわる制度は業突く張りの老人たちが金をせしめるシステムです
免許取得から車購入、廃車に至るまで、色んなクソジジイ共の色んな利権が絡んでるからな
やだやだ
免許の更新にも金かかるぜぇ
日本の制度しか知らないので、こういう番組で海外の制度を垣間見ると
カルチャーショックを受けます。
カルチャーショックと言えばフランス式縦列駐車
バンパーとは他の車を押すパーツのことです
>>827 「手伝ってくれ!」って叫んだら、
通りがかった人がみんなで車を真横に引きずってくれるんだっけ?
ナンバー登録ならまだしも
駐車する為だけに車庫証明とらんといけないし
その印紙だか買うのになぜか安全協会に金払わんといけないし
日本のユーザーからどんだけ絞り取るんだよと
そら若者も離れていくさ
>>830 安全協会じゃなくて自家用なんたら協会だったような
免許書き換えに行くと寄付を強請られるところか > 安全協会
シンガポールとか車を買う権利が車両価格並みらしいし
日本などまだマシなレベルだろう
って事は、、、自動車文化後進国のアジアは利権の温床になっちまったつー事なのね
シンガポールは明るい北朝鮮と呼ばれるくらい独裁体質だから
そんな利権が許されてるのだろう
>>833 シンガポールって淡路島程度の広さの国だぞ?
そりゃ車の所持規制くらいするだろ
シンガポールってそもそも自動車高いのに、一部のセレブが超高級車を買ったりしてるんだよな
一部のセレブが買うなら普通じゃね
車が糞高いシンガポールでも超高級車を買えるセレブがいる、と言いたいんじゃね
ポール牧
840の人生ってたいして意味無さそうだな
>>841 ポール牧のレスで、何でそう感じたのか説明して欲しいわ
チ○コ取ったのになんでポールなんだろう… いやなんでもない
>>833 その感覚はおかしいw
日本の車政策は間違いなく先進国中最低レベルだから。
845 :
奥さまは名無しさん:2013/11/02(土) 18:46:10.16 ID:mF0CmDD1
>>836 広い中国もナンバーとるのに新車買えるくらいの金いるよ
>>844 その考えは可笑しい
自動車政策が最低なら世界一の自動車大国には成り得ない
>>847 じゃあ、世界一自動車大国になった要因は何処にあるの?
スレ間違えたかとオモタ
これだっていう要因わかったらスゲーなw
先進国中最低レベルと言いつつ、日本以外の自動車政策は全く知らない奴。
>>848 それは日本の車産業が優れてたからだな
政治もそれを支えるようにインフラや法整備をしてきた結果
日本は自動車大国になったのである
>>851 >政治もそれを支えるようにインフラや法整備をしてきた結果
>日本は自動車大国になったのである
それは日本の自動車政策が良かったから自動車大国になったってことだよなw
ポール牧
政治家の答弁みたいな事してるな
>>848 売りやすい海外に売ったからだろ。国内だけならやっていけないのは明白。
>>852 お前は公務員なのか? 庶民感覚まるでないな。
>>856 おまえが頭悪過ぎるだけだと思うけど違うの?
ボール牧
>>857 いや違う。日本の車政策を誉めるお前がおかしい。
>>859 おまえが日本の自動車政策の、ここが悪いってところを述べてみてくれよ
普通に働いてれば誰でも新車に乗れる国なんて世界中に、それほど沢山ないのだが
そういや俺今まで15台くらい乗ったけど新車買った事ないや
5台くらい乗ったけど新車しか買ったことないや
5台くらい新車で買ったけどローン組んだことないや
自分は独立してからは安い車専門
ヤフオクとかで車探して買ったこともあるよ
リアルに”間を取って”って言ったこともある
出川乙
日本語訳するのポンドを円に変換して翻訳してくれよ。
何ポンドとか言われてもわかんねーよ
収録時と放送時、再放送時でのレートが変わらないならいいんだけどな…
じゃあ見るな
>>861 誰でもは買えないだろ。収入が落ちていて、ワープアなんて言葉が流行る位だし。特に若い世代に車離れが多く、メーカーも問題にしているのを知らない訳はないよな?
各種ローンのお陰で分割はし易いだろうが、これは民間の努力だから国のお陰ではない。
イギリスは古い車は税金を請求されないと番組でもやっていたが、日本は高くなる。旧車持ちにとっては困る要素だが、なぜ高くする? 生活を圧迫するだけで、理由が分からない。良い政策か?
税を取る事自体は否定しないが、不可解な物が多い。軽の税率を上げようとして、メーカー、消費者から反発があるが、最近軽が好調だから取ろうという魂胆が見え見えだ。発泡酒の時と同じだよな。
ガソリンにしても、半分は税金。さらに消費税を加算しているが、税金部分にも加算している。税に税をかけるのは違法だが、なぜこんなおかしな事がまかり通る?
生活必需品には負担にならない様に軽く、贅沢品には重く、が世界的な税のかけ方だが、日本は真逆。そのくせ国民には還元されているとはいえない。
車検を通すのも負担が多いし、海外から見ても、車が売りにくいと批判がある。さすがに税を徴収する側にしかうまみのない現行政策に良い点は見あたらないな。
他所でやってくれ
全部
政治が
悪い
ポール
すこし
だまれ
4時間
かけた
大作
め
い
ろま
みなさん
おはよう
ございます
879 :
奥さまは名無しさん:2013/11/03(日) 10:00:48.69 ID:+Au/5KT7
嫁さん
帰って
きてくれ
自分でやれば
200ポンドの
節約になります
以前は時間6000円の工賃だったからな
パーツ代定価にふっかけて更に工賃だから
ボロい商売だったけど、そのツケが回ってきてますね
中を
見ても
もちろん
エド「うっ、ポールちょっとキツイな、もう一度頼む」
ポール「あぁ…」
エド「おぉ、今度はスムーズに入った、すごくいい感じだよ」
ポール「あぁ…」
エド「マイク、君はシャブってくれ」
そもそも日本の車屋って表示価格じゃ基本的には売らないよな、表示価格から登録手数料やら整備代やら載せて来るよな、前に車検残ってる車、車庫証明も名変も自分でやるからひょう1話で売れって言ったら売ってくれなかったw
ひょう1話?
現金で払うよ
や、むしろローン組んで下さい
>>885 車両本体価格そのものは餌で利幅をほとんど設定してないケースも有るから仕方ない一面もある
契約してから後出しで費用徴求するのはダメだが、普通は契約時に総価格は提示されるからね
コミコミ価格で売ってるところは一見良心的だけど、手数料等をディスカウントしてるわけじゃないからし
>>885 登録料上乗せって話のときにいつも思うのは
「庭に車を飾るだけだから、登録しない、整備も必要ない。表示価格で売れ」
って言うと、やっぱり嫌がるんだろうな
>>889 競技で車を使う人もいるんだし、それはないだろ
>日本の車政策は間違いなく先進国中最低レベルだから
他の先進国の日本の車政策より優れてる点を教えてください
何この昨日からの必死な流れ
ポール牧
そもそも先進国ってどっからどこまでなん
ビートルは流石にこの番組ではとりあげないよね。
日本車はツアー以外じゃ、もう出ないかもな
マイクが乗りまくってるだろ
パジェロ乗ってたな
銭勘定しかできないアホだから欠陥車に乗ってるんだろな
銭や銭や
儲かりました!
ワイはプロゴルファー銭や
おっさんのペアルックかわええ〜
906はキモい
高値で売れてクラシックカーディーラーズは気分はロックだぜ
高値で買って高値で売るぜ!
クラシックディーラーズは道具が全部揃ってるのがズルイ
道具を買いに行くので今週はここまで。とかいやだよ…
海外の自動車いじり見ると
FRPの切削切断、塗装は当たり前、ボディのペーパー掛けでもちゃんとマスクするよな
日本だとペーパー掛け程度ならしないこと多いし
塗装ですらたまにしない人もいるよな
海外はそう言うのうるさいのかな
食べ物でも手で触れる場合、海外だと必ずポリ手袋するけど日本だと素手の場合も多々あるし・・・
むしろ素手で溶接してるのが散見されるが
鍛えられた職人芸
モーガンの回は何回みても楽しい
神の粒子とは?
モーガンフリークスが送る不思議な世界
おまえら やっぱ引きこもりだよな?
なんでだよw
引きこもりで車も免許も持ってないアホばっかだろ
引きこもりだけど、車も免許も自分で稼いだ生活費もある
レンジローバーじゃなく、ランドローバーだよね?
ランドローバー社によって作られたレンジローバーというクルマです。
引き篭もりだけど大型バイクも普通車も持ってるよ
バイクは毎日通勤に使ってる
そんな話どうでもいい
引きこもってねえじゃん、それw
デブ症ってやつだな
○○さん?奇遇ですね、わたしも○○です。
詰まらん流れはスルーしろよ
マイク プップー 「エドー」
エド ガラッ 「カンティングカーズへようこそ!」
ドっ!調子はどうだい!
カーボンファイバー入り充填剤って、日本で一般的なの?効果あるの?
通称、飛行機パテだよ
ごめん飛行機パテでぐぐったら隠語っぽいな
一番欲しかったのはモーガンかな
ただググったらクソ高かった
ハイブリッドでハードトップのモーガンが欲しい
自分もFRPボディ車持ちで塗装のヒビには悩まされてるんであのパテは興味あるな
何年も先だとは思うけど次の塗装の時には試したいと思った。
>>937 あのデザインとロングノーズが好き
だけど価格と雨が多い日本じゃソフトトップやオープンじゃ乗れない
他人の希望にケチつけるとかワロス
素朴な疑問だけどチャイナって苗字イギリスじゃメジャーなの?
先祖でも中国貿易かなんかで儲けた家系なのかね?エド
ケータハムスーパー7でもいいじゃん
世間一般ではスーパー7はロータスしか認めんよ
>>942 知ったかの馬鹿は黙ってろ
ロータスにはセブンはあったけど、スーパー7はケータハムがセブンの製造を買った後の車名。
ヒキコモリ達が顔を赤くして盛り上がってまいりました
またそんなご冗談を
お前等全員引き篭もり決定だ!
バーキンを認めんというなら分かるがケータハム認めんとかないわ
くでぇー引き篭もりだな
暇だからな
ここでドンカーブートS7とか
スズキの軽エンジン積んだ7に期待
スーパー7て、眺める分にはカッコヨスだけど
乗りづらいよきっと・・・
ウェストフィールドっていうなんちゃって7もあったな。
乗ったことあるけど気持ちよかったわ。絶対ケツ振るでしょ
ってスピードでコーナー入っても何も起こらずでワロタ
面白いか?
らっきょが転がっても楽しい年頃なんだろ
俺は、おまえらと違って引きこもりじゃないから明日は仕事で朝早いし寝るよ
>>958 乙
1ヶ月未満で消化とか、妙な勢いがあるな
45500ポンドの計算結果 (1ポンド 157.6054 円)
45500ポンド は、 7,171,045.70 円
C2高いのう・・・
フィガロにそっくりだなー。
塗装の件をエドに丸投げしたマイクわろたw
シフトチェンジの達人、ポール!
これ買うわ
欲しい
今日の回は面白くない。どうせならトラバンドの修復に挑戦しろよ。
ところで、今日のマイクの使ってたノートPCはWinだったMACだった?
俺なら9000ポンドで買うのにな
この番組でイギリスは排ガス規制が厳しいと知ったが
あんな2ストエンジンだと車検通らないことは考えなかったのかな
あのカラーリングは…と思ったけど、あの結末を前もって知ってたとしたら納得
>>962 フィガロにじゃなくてフィガロがじゃねーの?
959は脳内社員
次週エリーゼにwktk
俺も楽しみ。何たってわが愛車だもの
愛車とはウラヤマ
>>969 そういえばイセッタをBMWに売った時も白赤ツートンだったような
でもあそこまでするならミラーも換えたら良かったのに
>>968 アレルギー物質に関したチェックも
き び し い ん だ Z E
>>966 トラバントでも似た様な物だろ。
しかしフィガロに元ネタがあったとはなw
ワーゲンバスってまだやってない?
979 :
奥さまは名無しさん:2013/11/05(火) 14:42:12.13 ID:QEHZCLSo
右手のみ出演のポールw
「ポールの右手に手伝ってもらいます」
マドハンドに手伝ってもらいましょう
>>980 ああ、そこだ
もう少し…ウッ
ふぅ…うまく逝った
そろそろマイクが新スレを立て
エドが整備して高値で新スレに転売する時期なんでは?
昨日建ててくれてる
ウラッコのついでだったのかな
ウンチしたらスッキリしたぜ
大事な報告だな
シャワー便座が壊れた
妹が「お兄ちゃんがいつもトイレでガタガタやってるから」って母親に言いつけやがった
990 :
奥さまは名無しさん:2013/11/05(火) 18:44:43.67 ID:F3szeGuN
エドなら修理してくれる
今回のシレーナって結局博物館行きで乗りはしないのか
一応行動走れる程度にレストアしたのにもったいないな
イセッタも似たようなもんだけどイベントに持ち出しするそうだからまだマシか
たぶん英国での唯一の車体といってたから
博物館入り前提でレストアしてたんじゃないの
>>994 おぉw
イギリスじゃマイクとエドってどのくらいの知名度なんだろか
前々回だっけか?広場で売ったときにみんなから写真せがまれて撮ってたが、
番組自体結構有名なの?
日本で言えば徳大寺みたいなもんだと勝手に思っている。
日本にはああいったタイプの番組や芸人がいないからなあ
あえて言えば、ゴン太くんとノッポさん?
ガチャピンとムック
999 :
999:2013/11/05(火) 23:54:16.59 ID:???
999
1000 :
1000:2013/11/05(火) 23:55:00.76 ID:???
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。