ドキュメント’０１　「岩盤の崩落事故」

02/18(日)　深00:25>>深00:55　日テレ系
　社会・報道／ドキュメンタリードキュメント'01◇一九九六年、北海道後志支庁の豊浜トンネルで起きた岩盤の崩落事故を検証する。この事故では、通行中の路線バスや乗用車が下敷きになり二十人が犠牲に。予見は不可能だったとして和解を働きかける北海道開発局に対し、遺族らは真相究明を求めて国家賠償訴訟を起こしている。札幌地裁の審判は今春にも下されるが、開発局がよりどころとするのは事故調査委員会の結論。だが、開発局は五年前に同じ場所で起きた事故の写真を委員会に提出していなかったという。当時落下したのは重さ三百ﾄﾝにもなる巨石。委員会の専門家は、その写真が提出されていれば結論も変わっていたかもしれないと指摘する。

はやいな〜。

当時の建設大臣は崩落事故で犠牲となった遺族達に向かって
怒鳴り付けたんだよね

Age

ageだ。

>>3
それは亀井静
だからこいつだけは許せない。

先々週の「第二の交通戦争」も結構インパクトあったよな。
スレたたなかったけど。
あんな綺麗なOLが植物人間に・・・。

>>6
それは九州の土砂崩れ災害じゃなかったっけ？

開始age

悲痛な涙があったね…。

第一発見者がそれなりの対応すればなんとかなったのかも？

森文相（当時）は事故当時ゲーセンでビリヤードしてた。

トンネル崩落ゲームを思い出した。

>>12
文部大臣やってた時代もあったか。

北海道開発局もなくなってうやむやになる感じだね。

ここはゲーセンですよ。何でここまで入ってくるの。

官っていうのは、
したたかに何としても自分たちの責任から逃れようとするね。

今日は視聴率低いな・・・

マングースは可愛いな（藁）

やっぱTV板の厨房にはこういうのはウケとめられないのね。

でも、知識のないテレビ局が無理矢理責任を官に
押しつけようとしてると思わない？？

あれくらいの技術上の問題はそこら中にあると思うのに
青函トンネルとかの場合は「見事に困難を克服した」というのに
今回の場合だけ、作ったヤツが悪い！というのはどうかとおもうが。

それは思った。

事故原因調査委員会が、
頭からルートの選定については調査の対象としないと
決めてかかっているのは完全な責任逃れだと思ったけどね。

事故原因を調査する機関なんだから前提条件をつけずに、
あらゆる角度から検証しないと再発防止の役に立たないと思ったけど…。
　　

岩盤の発破作業で、崩れた岩壁の模様が怒ったような人間の顔に見えたよ。
あれは凄かった！
テレビで遺族も同じような事言ってた。