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【社会】天王寺〜難波〜新大阪…大阪市内へ新路面電車の導入検討、中心部の周遊性アップへ

大阪府と大阪市は同市内で街歩きの魅力を高めようと、
移動の手段として手軽に利用ができる次世代型路面電車（ＬＲＴ）を市内中心部に導入することを検討している。
天王寺から難波に向かい、さらに御堂筋を北上し新大阪まで結ぶルート（約10キロ）を計画。
このうち人気観光地の集まる天王寺−難波間（約３キロ）を優先して整備したい考えだ。
　構想は、２０５０年を目標に府と市がまとめた街づくりの指針集「グランドデザイン・大阪」に盛り込まれている。
将来的に車の乗り入れを目抜き通りの御堂筋を中心に制限し、
木々を植えて緑に囲まれたにぎわいの空間に生まれ変わらせる。
この際、車に代わる新たな交通手段として床が低く乗り降りのしやすいＬＲＴを候補に挙げている。
　計画ルートのうち先行整備を予定する天王寺−難波間は、天王寺動物園、通天閣、大型商業施設などが集まるエリア。
ＬＲＴの活用を通して周遊性を高め観光客の増加につなげる狙いがある。
　早ければ本年度中に敷設区間の道幅や勾配などを調べ、15年度中に地元や関係者との協議を目指している。
府都市空間創造室は「単なる交通手段ではなくにぎわいを生む装置として導入したい」と話している。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366441425/



地下鉄民営化して同じ区間に路面電車導入とか馬鹿だろｗ
輸送力が全然違う、全線乗り通す物でもないｗ
どうせいつもの机上の思いつきだからどうしようもないよなｗ