オールロング基地害「駿府人」、正体は岐阜人Part4

東京口・静岡口スレの要注意人物


【東京】東海道線東京口・伊東線スレ55【伊東】
750 ：名無し野電車区[]：2009/02/07(土) 01:51:56 ID:5gJHUSKVO
沼津直通廃止 伊東直通増便を希望する

752 ：名無し野電車区[]：2009/02/07(土) 02:17:05 ID:5gJHUSKVO
函南〜熱海は輸送過剰 日中は１時間に１本でいい

753 ：名無し野電車区[]：2009/02/07(土) 02:22:47 ID:5gJHUSKVO
・湘南新宿ライン特別快速の熱海延伸（臨時じゃなくて定期化）
・おはようライナー、湘南ライナーを熱海始発に
・沼津直通の全廃
・熱海〜函南の本数削減


【熱海】東海道線静岡口スレ53【豊橋】
709 ：名無し野電車区[]：2009/02/07(土) 02:30:13 ID:5gJHUSKVO
・浜松〜沼津or三島間に快速を新設。もちろんクロスシート。
・三島〜熱海間の本数削減(この区間は日中は１時間１本、朝夕も１時間２本でいい)
・東京直通の全廃

736 ：名無し野電車区[]：2009/02/07(土) 19:27:22 ID:5gJHUSKVO
関東と東海の決定的な境である丹那トンネルの熱海方にある来宮信号所を境に東日本の管轄になるんだから
使用料などの関係で東海車は熱海へそんなに多く乗り入れることができない
３両で本数も多くないのはそのため
熱海に東海の快速乗り入れなんてまずありえない
三島が東限
むしろ三島〜熱海は輸送過剰だから減便すべき