1 :
最低人類0号:
平成15年から新快速が芦屋にも停まるようになった。
しかし通過希望客がいるのも事実。
下手に新快速を通過に戻せば批判が相次ぐ。
そこで、芦屋高槻通過の種別としてJR西日本にも特別快速を走らせてみてはどうだろうか?
2 :
最低人類0号:2006/09/18(月) 18:40:10 ID:HzxpGYJU
むしろ新快速停車駅「以外」の各駅に停まる裏快速とかどうよ
3 :
最低人類0号:2006/09/18(月) 18:42:27 ID:uLTJ+h25
停車駅
豊橋以東各駅・蒲郡・岡崎・安城・刈谷・金山・名古屋・尾張一宮・
岐阜〜彦根間各停・能登川・近江八幡・野洲・守山・草津・京都・新大阪・大阪・三宮・明石・西明石・加古川・姫路以西各停
4 :
最低人類0号:2006/09/18(月) 18:46:36 ID:uLTJ+h25
>>2 面白いネタだが非現実過ぎる。
停車駅が共和・逢妻・稲沢・安土・栗東・膳所・西大路・向町・神足・山崎・茨木・
西宮・住吉・六甲道・元町・兵庫・須磨・垂水・舞子・大久保だったらちょっとは現実的だけどな。
5 :
最低人類0号:2006/09/18(月) 19:38:02 ID:RnNh6isp
理想的な新快速の停車駅
現在は長浜から米原を経て姫路・播州赤穂に向かう電車が多い
停車駅は長浜から米原までの各駅停車で
彦根・近江八幡・野洲・草津・山科・京都・新大阪・大阪・三宮・明石・姫路・相生で
相生から播州赤穂までの各駅に止まる設定にするべきだ。
長浜から米原は各駅に止まることは許しても
姫路から播州赤穂までの各駅停車よりも、相生から播州赤穂までの各駅停車にするべきだ。
6 :
鬼女とは既婚女性です:2006/09/18(月) 19:39:17 ID:VBQ+ZMkc
7 :
最低人類0号:2006/09/18(月) 19:54:31 ID:TpWuoGlW
むしろ摂津富田に停まる区間快速を!
もしくは、夕ラッシュ時に大阪始発の通勤快速高槻行き!
停車駅は、新大阪、茨木、摂津富田!!!
8 :
最低人類0号:2006/09/18(月) 19:59:06 ID:uLTJ+h25
ならば須磨・垂水・舞子通過の快速を通勤快速にするべきだ
9 :
最低人類0号:2006/09/18(月) 22:46:13 ID:zGAF2lTS
新快速とまらない駅で
大阪から最も遠くて乗車人員多い垂水に新快速止めろ
10 :
最低人類0号:2006/09/19(火) 00:06:37 ID:HgM/we81
垂水厨 逝ってよし
11 :
最低人類0号:2006/09/19(火) 00:39:19 ID:w3FY/Ipi
区間快速(神戸線区間停車駅)
大阪・尼崎・三ノ宮・元町・(ここで内側線へ)神戸・須磨・垂水・舞子・明石・西明石・加古川・姫路
12 :
最低人類0号:
やっぱり垂水厨来てるwww
まぁ隔離スレで暴れるくらいならよしとするか