みなと鉄道(=ズンベロドコンチョ?)スレ Part47
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し'ノ
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3 :
?P:03/06/28 10:51 ID:???
4 :
?P:03/06/28 10:53 ID:???
5 :
?P:03/06/28 10:54 ID:???
6 :
?P:03/06/28 10:54 ID:???
疑惑 1:みな鉄の冷却期間名目の活動停止から暫くしてズンベロが登場!
疑惑 2:スルッとKANSAI関連の話が多い!
疑惑 3:みな鉄の行動エリアの話が多い!
(塚口や武庫川の話、伊丹市バスの話も出ている)
疑惑 4:出没する掲示板がほぼかぶっている。
疑惑 5:山陽掲示板やその管理者であるマッチ氏を敵視。
疑惑 6:()内の文章が長い。
疑惑 7:半角の句読点、無い 又 無い 寧ろなど、みな鉄特有の言葉遣い。
疑惑 8:文体がたどたどしい感じ(普段のみな鉄と文体を変えているためか?)
疑惑 9:広報誌などの丸写しが多い(特に伊丹市報や阪神の広報誌からの引用など)
疑惑10:阪急のネタが増えているが阪急や能勢のヲタ祭りに参加しネタを増やしている模様
疑惑11:阪神マンセー&禿げしいアンチ巨人!
疑惑12:メールがホットメール。
疑惑13:みな鉄と同じプロバイダ
疑惑14:鉄道カード情報局の「らっきょ」も怪しい
疑惑15:鉄道HPや掲示板に執着したままであり反省していない
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6689/geodiary.html
7 :
?P:03/06/28 10:56 ID:???
疑惑16:最大の類似点はこれ↓
阪神西大阪線淀川橋梁かさ上げ 投稿者:みなと鉄道(駅長) 投稿日:12月 2日(月)07時04分39秒
おはようございます。駅長の「みなと鉄道」です。
さてこの度国道交通省近畿地方整備局は、阪神電車西大阪線・伝法〜福間にある
淀川橋梁を約8.5mにかさ上げ致します。又淀川硫化能力改良の為40径間から11径
間のトラス橋として橋脚数を減らす。14年度は淀川に架かる部分の詳細設計を完
了させる。既存の橋梁に並行して設計する為、両方向ともそれぞれ移動する。来年
度は陸域の詳細設計を完了させると共に、用地買収を開始する予定。平成24年度
事業完了が目標。
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西大阪線橋梁付け替え 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 5月23日(金)06時06分57秒
国交省淀川河川事務所2003年度事業計画がまとまりました。
阪神西大阪線淀川橋梁架け替えは、桁下から水面までの高さに余裕が無く航行に
支障がある他、高潮発生時には防潮鉄扉を閉鎖しなければなりません。約760mの
トラス橋を8.5mの高さまでかさ上げする他、40径間から11径間にします。今年度
から用地買収します。
IC 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 6月28日(土)10時01分50秒
「ICOKA」じゃなくて「ICOCA」ですね。
私鉄陣営ですが、阪急がまだIC対応機を設置していないのに対し、京阪は順調にIC対応機が
設置されている事から、京阪が一足先にICを導入するようです。今、本線系統にある旧型改
札機はIC化後石山坂本線に転用されて、京阪全線がようやくスルッとKANSAI対応になる手筈
だと思います。
P.S. 私も「ICOCA」モニターに応募しましたが落選しました。競争率高かったんでしょうね。
No.1396 7/1頃 阪神
らくやんカード「スルッとKANSAI エリア拡大記念」を東鳴尾・洲先を除く各駅設置の
券売機で発売します。各社局の代表車両(神戸高速のみ会社のロゴマーク)がデザインされています。
(みなさまの足 阪神電車7月号より)
(らっきょ) - 06/21 22:48 機種:[Ez]
No.1380 6/25 阪急
ラガールカード・ディズニーシリーズ2「ピノキオ-スペシャルエディション
DVD&ビデオ発売記念」を限定20000枚、2000円で、梅田・十三・塚口・西宮北口・
夙川・三宮・豊中・石橋・川西能勢口・宝塚・淡路・茨木市・高槻市・桂・河原町・
北千里と駅売店で発売します。
(車内中吊り広告より)
(らっきょ) - 06/14 13:22 機種:[Ez]
タイトルなし
発売前日に付引き上げさせて頂きます。
(ズンベロドコンチョ) - 06/24 22:16 機種:[PC]
クロスシート 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 6月17日(火)23時07分43秒
みなさん、こん○○わ。
>クロスシートを改造してまであえて入れる必要があるのでしょうか
直通特急を設定している限り、仕方無いでしょう。期間限定ながら、梅田〜姫路・網干間を
往復で2000円で乗れるという事もあって直通需要を何とか伸ばしたいという戦略もあるで
しょうから、クロスシートは必要ですし、直通特急は全てこのような車両に統一して欲しい
です。又両端車はロングシートですし、それ以外の車両もクロスシートでは無くセミクロス
シートですので通勤客や甲子園客にも一定の配慮がなされていると思います。そう言えば
阪神9300系や8000系改造車は「阪神にとって久しぶりのクロスシート車!」とアドバルーン
をあげつつも、実態はロングシートの方が若干多いんですよねえ。
私が寧ろ心配に思うのは、車両では無く甲子園駅の狭い構造です。甲子園駅員の長年の経
験で培われた巧みな旅客流動により、ニュースになるような大事故は起きていませんが、
今後も絶対大丈夫という事は断定出来ません。将来的には武庫川〜甲子園間も高架化され
ますが、近鉄方面からの流動もある程度ふえるでしょうから、抜本的な改造が必要と思います。
阪神の話だけで失礼しました。
神鉄ネタ ズンベロドコンチョ2003/06/23 18:38
210-248-129-193.jp.fiberbit.netスルッとKANSAI 神鉄
先日、ダイヤ改正を機に「スルッとKANSAI神戸街遊チケット神鉄拡大版」を使って神鉄に乗ってきました。
・小野駅でJR連絡きっぷが発売されていました。連絡運輸範囲は加古川線全駅と山陽本線須磨〜姫路間各駅
ですが、粟生〜須磨間と粟生〜三ノ宮・和田岬間は同運賃ですので実質は三ノ宮・和田岬まで連絡運輸範囲
だと言えます。なお葉多駅では発売されていません。
・神戸電鉄の改札機は銀色(東芝製)のものと黄緑(オムロン製)のものがありました。ぱっと見た感じ、
銀色のものが新しいように見えましたが、どちらも2枚同時投入には対応していません。一体どういう意味が
あるんでしょうか?
・ 二郎・市場・葉多各駅の乗車駅証明書発行機が無くなりスルッとKANSAIカード対応の券売機が代わりに
1台だけ設置されていました。いつ頃から変わったんでしょうか?
・谷上駅は北神急行の管理駅ですが、そのせいか新開地経由阪急・阪神・山陽連絡きっぷは発売されていま
せんでした。また神戸高速連絡でも三宮へのきっぷは発売されていませんでした。花隈・西元町までは発売
されていましたので、実際は三宮まで行けるんですが。
以上ですが、既出でしたらごめんなさい。
近鉄脱線犯・・・・・・・・・・・・24歳・無職・鉄ヲタ・DQN
小田急爆破予告犯・・・・・・・・・24歳・無職・鉄ヲタ・DQN
矢野信吾・・・・・・・・・・・・・24歳・無職・鉄ヲタ・DQN
解説
2000年11月、颯爽と掲示板界にデビューした矢野信吾(仮名・その後阪神難波線に改名)。 それまでの人生、
誰からも相手にされず孤独だったであろう彼。 せめてネット界では人との繋がりを持ちたいと意気揚揚と投稿を続
ける。 しかし元来持つ独善性、支離滅裂な主義主張、稚拙な文章のオンパレードに、 当然非難が集まる。某カード
系掲示板では荒らしからの攻撃を受け、また彼もそれに徹底抗戦する。 この時の彼はおそらく、荒らしと闘う自分
に酔っていたであろう。 しかし彼は気付かなかった。自分も荒らしになってしまっていた事に。 この騒動が落ち
着くと彼は、勘違いも甚だしい振る舞いを見せ始める。 自分も初心者であるのに初心者を抑圧し始めたのである。
そこでまた非難。 管理人氏は「涙の出る思い」で彼を追放する。 元々彼は乗車券、回数券に関して異様なまでに
執着するところがある。 盲点を見つけてはいちいち提案。批判されると「誹謗中傷だ」「電鉄に陳情します」。
ダイヤに関しても地域エゴ丸出しの停車案ばっか。 こんな姿勢では受け入れられない。 また西大阪線延伸に関し
ても異様なまでの願望を持つ彼は、 当初建設に反対した地元住民がどうも気に入らないらしい。 自分の停車案も
エゴ丸出しのくせに地元住民を「エゴ丸出し」と断罪する始末である。 投稿の文章にも問題が多い。「べき」の
多用。某鉄道アナリストの受け売り。 物事の上っ面だけしか見ない。「どうしたらそう間違えるの?」と思わず
にいられない不思議な誤字。 先述した独善性、支離滅裂、それに被害妄想、協調性の無さ。 こんな調子では居
場所がなくなるのは当然である。
その後も順調に各掲示板を追放され続ける彼だが、当初は追放されかかると反省の姿勢を見せて
いた。 しかしその舌の根も乾かないうちに同じ事の繰り返し。 しまいには批判は徹底して無視
するようになるし、 掲示板が荒れても自分には責任はないとばかりに居直り、管理人氏に逆ギレ
することもしばしば。 とうとう場を失ってしまった彼のとった行動は…リセットである。 この
リセット(改名)も、過去の悪行を反省する姿勢を見せていればどうだっただろう。 それまで
の行動からして、反省したところで誰も信用はしなかっただろう。 しかし、一応は反省の意を示
し、 投稿姿勢も改善しようとの努力が見られればここまで叩かれる事もなかったはず。 なのに
この男は何喰わぬ顔で過去を封印し、あろう事か自前の掲示板を開設してしまう。 しかもこの掲
示板開設にあたり、無差別に勧誘メールをばらまいていたことが発覚すると、 当然また非難が殺
到するのである。
彼が開設した「みなと鉄道掲示板」。 センスのかけらもないネーミングもさることながら、その
管理ぶりもかなり問題あり。 まず、初めて訪れた者を辟易させる数々の規約。 その規約も日に
日に増えたり、また減ったりとまさに朝礼暮改。 また自らを「駅長」と名乗る幼稚ぶり。 その
「駅長」に都合の悪い投稿は勝手に改ざん、或いは問答無用に削除。 これでは掲示板が繁栄する
どころか荒れるのは必至である。 そこでこの「駅長」、検閲制を導入する。当然掲示板は閑古鳥
が鳴く。 すると「駅長」は「外」へ出て行くのである。 記憶に新しい3つの掲示板での騒動。
そこで「難波線=みな鉄」であるとの追及を受けた彼は、 笑ってしまう程の言い訳を重ねて頑な
に否定。 また神戸空港是非問題ではとんでもない暴言を吐いてしまう。 「みなと鉄道」として
も居場所が無くなってしまった彼はこの先どんな手を打ってくるのか。 近く大きな動きがあるで
あろう彼から目が離せない。
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リンク:03/06/28 17:34 ID:???
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No.1417 発売中 JR神戸支社 返信数:0
Jスルーカード「クリムト 1900年ウィーン美神展 兵庫県立美術館」(3000円)を
灘で購入しました。尼崎では非発売でしたので、神戸支社管内限定販売です。
(ズンベロドコンチョ) - 06/30 08:27 機種:[PC]
No.1394 発売中 JR西日本 返信数:1
Jスルーカード・心やすらぐちいさな花風景シリーズ「京都市伏見区・藤森神社
[アジサイ]」(3000円)の三ノ宮西口みどりの窓口での発売を確認しました。
(らっきょ) - 06/29 21:11 機種:[Ez]