【首を】初めてのトレ海苔【振ります】

こちらは首振り初心者が集うスレです。マタ〜リ雑談でもしながら腕を磨いていきましょう。

※首振りのルール

※荒らしは華麗にスル〜しましょう。荒らしに反応した方も荒らし扱いになります。

※なるべく名無しにせず半値を付けて参加して下さい。できればトリップを付けての参加をオススメします。

※ベテランさんも以前は初心者だった事と思います、これからの期待の星、初心者さんに温かいアドバイスを頂けると有難いです。

それでは大型トラックとは一味違った、【牽引免許】を生かした運転の楽しさを満喫しましょう。

クソスレ終了

サード長嶋

4番　腹

5番パチョレック

六番フッサーヌ

７get

荷台がボーボーだよ

トレってさ、全長＋１０センチあればターンできるってホントかよ？

>>9
漏れも初心者だから詳しい事は解らんけども確かにタ〜ンする時の後輪はその場でｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞ〜って軸になって回るよね？

全長あれば回るんじゃね？

>>10
いやそうじゃなくてよ

おそらく前後に塀があって前後に５センチづつしかなくてって思ったんだが、勘違いしてんのかな俺
だとしたらどうよ

ターンできそうか？
普通に頭が回せんと思ったんだがｗ

>>8 ウザい

>>11そりゃ無理だｗ

少なくとも回転半径が全長分なければ回らんだろｗｗ

10�aじゃ何度も前後せなあかんけど、頭さえ折れれば回れるよ
極端な話、頭90゜折れば道幅はシャーシの長さ＋αで回れる

ちなみに折りすぎるとシャーシバックするから気をつけてね

ttp://jp.youtube.com/watch?v=uIn-7tH5Ax8

>>14-16


うぉ〜スゲーｗ

Sunkus

みなさ〜ん　今日も元気に引っ張ってますか〜


今日も無事故でご安全に〜

>>16は関連動画でいろんなトレ入って来てるけど、どんな場所なんだか
フルトレも居たけど、その後どうなるのか見てみたい

住人は一日中飽きないだろうな

最初怖そうだ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

トレ乗り始めて1年…
まだまだ修行中の身ですが久しぶりに単車乗ったらすごく怖かったｗｗｗ

>>21
そうなんか？

全長は単車より遥かに長いのにな？

明日で仕事納め！皆さんは如何ですかな？

どうぞ

トレーラーで車庫入れ
http://tmp.meiwasuisan.com/board.php?mode=continue2&iurl=http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/12141354980001.jpg

http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

>>22
前進するぶんにはケツフリが怖いくらいで全長短いからいいけどバックがね…
トレの感覚で縦列したらパニクった(ﾟдﾟ)

>>24
>トレの感覚で縦列したらパニクった(ﾟдﾟ)


単車感覚で縦列したらパニクったと同じ感覚なんだな！

あげ

曲げすぎると、戻らなくなる時あるって本当？
カプラー面？グリスはどのくらいのペースでやればいーの？

>>27
車庫入れとかで真っすぐにならないってことじゃないのか？

４５度以下に曲げてバックすると戻らねーよ
やってみ

>>28
90度以上曲げるとロックがかかったみたいになると聞いたから
　
>>29とりあえずやらない

揚げ

ヒロシです
新人の頃
ヘッド折りすぎて
工具箱つぶしたことがあるとです・・・
ヒロシです
忙しすぎて焦って
エアホース繋いだまま代切って
エアホース切ったことがあるとです・・・
ヒロシです
忙しすぎて焦って
足出さずに代切って
コンテナをズドンとものすごい音で
落としたことあるとです・・・

>>32
もっと頼む(笑)

朝出勤すると前日コンテナ積んだドライバーが
左前のツイストロック出したまま積み置きしてて
左前だけコンテナ浮いた状態で
福島往復しました。返却する時
バンプールのチェックマンに
笑われました
僕が積んだんじゃないとです・・・

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Langer_S？dwind_Wohnwagen.jpg
リアオーバーハングがすごい。

>>16　の場所で回すとしたら、映像のトラックと、こっちと、どっちが大変だろうか？

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/Langer_S？dwind_Wohnwagen.jpg
リアオーバーハングがすごい。

>>16　の場所で回すとしたら、映像のトラックと、こっちと、どっちが大変だろうか？

連続すいません。

http://ja.wikipedia.org/wiki/牽引自動車　のキャンピングトレーラーの写真にリンクできませんでした。

>>34
今なら罰金ものですね。

>>32
先輩に言われてもやっちゃうんだよなｗｗ
俺はまだ平気だが

単車に比べて楽に旋回できるけど、公道の様に舗装がしっかりしてれば平気だけど荷主の
構内、特に夏の暑い日に無理な旋回するとタイヤでアスファルトをほじるから注意ね
これはやったの目の前で見たから知ったけど、見なかったらいつかやってただろうな…

age

一度やっちゃったのが、長さの短い台貫で、足巻きを台貫に触る程度でヘットを引き抜いたらドッカーーンって結構落ちた　orz

台貫が沈むのを計算して無かった　先輩ドラが居て思いっきりドヤされた

良スレあげ

乗り初めて2ヶ月程の者です。いまだ左バックがまともに出来ずorz

>>43
２カ月程度じゃ、はたからみれば右もまともにできてないよ。 右も左も経験あるのみ。
2､3年もすりゃへたっぴだった事も思い出。 偉そうに言う俺も乗りたての頃、左バックてこずって環7プチ渋滞作った。思い出すだけで汗だくだぜ！

43です。うまく出来る様になるのはどれ位ですかね？本人次第と言ってしまえばそれまでですけど…確かに自分は右バックやっとこ左バック全然ダメって感じです。

寝台のカーテン半分開けりゃ丸見えだろ。それにトレのバックは、経験じゃなくカンだよ。よく居るじゃん、強引に逆送してまで右バックでいれるやつ。あ〜いう風にはならない様に頑張りな。カンだよカン!!

>>45
みんな初めは一緒だよ。
俺、向いてないかもなんて悩んでるうちにコツがわかってくるよ！
現場で半ベソかきながらガンバレ！

45です。皆様ありがとうございます。まだヒヨコにもならない卵運転手ですが早くニワトリになれるよう頑張ります(笑)

勘のいいやつ悪いやつっていろいろ居るけど

数年経てば関係なくなる

いかに安全で無事故であるかが重要


でも、ひどい奴は居るんだよねぇ

みんなは何引っ張ってる？俺はみんなの足（笑）冗談はおいといてコンテナ8平台車2でたまにウイングって感じ。

向いてないと思うんだったらやめちまえ

俺は鋼材専属
まな板重トレ

現場が７割
会社倉庫が３割

何年たっても左バックは難しい！

まな板で左バックが難しい？寝台の窓から左のリアコーナー丸見えだよね!?おいおい本当にトレ乗りか？じゃあ君はボルボのヘッドは一生乗れないね！

左バックてミラーだけで出来るだろ。
寝台窓から見ないと出来ないようじゃ（ry

>>53 これねー、"入れる場所が狭いから難しい"って事じゃないか?

鋼材って鉄骨かな?現場って言っても色んな現場があるからね。進入路や作業場の狭いとこ・足場の悪い所など。
もちろん倉庫にもバックで入れるんだろうけど、ケツが建屋に入ると明暗差でヘッドからは見えずらい。

ローリーみたいにカメラでもあれば安全に早くバックできるな。

ボルボってたって下手な奴だっているっちゃいる。

感覚と妄想力で勝負（おおげさか？）だよなｗ
数こなせやぁ〜解かってくるだろうになぁ

避けてるといつまで経っても左バックは素人だよ・・・

感覚と妄想力で勝負（おおげさか？）だよなｗ
数こなせやぁ〜解かってくるだろうになぁ

避けてるといつまで経っても左バックは素人だよ・・・

鋼材！そっかダブルだ〜！たしかにシングルよりは難しいな!!スマソm(__)m

たまに左ミラーにカメラついてるのいるがあれがあるとバックはしやすい？

右も左もバックは、練習するのみ。ただ、左バックを時間かけて入れるくらいなら、右バックでスマートに入れたほうが安全。基本は無事故で、皆さん御安全に!!
あっ?!俺は古紙屋です。

右バックばかりやってると、左バックで普通に入る所を苦労する。

12m以上とかの長いトレーラーって、左折や左バックの時折っていくとミラーでリアタイヤ見えなくなるのですか？

>>62
ヘッドを折る角度によるよ、
折り過ぎるとミラーでタイヤ見えなくなる

乗ったことない

2種取って半年、もう乗れないだろうなｗ